Рейтинг масел моторных синтетика: ТОП 25 лучших моторных масел 5w40 2021 года по соотношению цены и качества

ТОП 20 лучших синтетических масел 5w-40 2021 года

Рейтинг дешевых моторных масел 5w-40 до 300 р за 1 л

#1

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40. Масло для скоростной и спортивной езды.

#2

Газпромнефть Premium N 5W-40. Отечественное масло с самым длинным списком допусков, в том числе для иномарок.

#3

Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40. Отечественная синтетика с высокими защитными свойствами.

#4

Роснефть Premium 5W-40. Самое экологически чистое отечественное масло.

#5

Mannol Elite 5W-40. Бюджетная европейская синтетика для бюджетных авто.

Сравнение лабораторных тестов лучших масел 5w-40 до 300 р за 1 л

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40

Температура застывания

-44℃

Динамическая вязкость CSS

5109 мПас при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

12.95 мм²/с

Масло имеет мало допусков, но при этом по результатам тестов почти ни в чем не проигрывает европейским «раскрученным» аналогам. Допуски масло не получило из-за большого содержания серы, но зато хорошо «споется» с отечественным бензином. При своей низкой стоимости имеет в составе молибден, что уже жирный плюс для него.

• Небольшая кинематическая вязкость – экономит топливо.
• Легкий и стабильный старт в мороз до -30 градусов.
• Золы меньше, чем у конкурентов в этом ценовом сегменте, то есть двигатель будет чище.
• Стабильно при высоких нагрузках.
• Хороший ресурс работы, стандартный пробег отработает без потери качества.
• Сохранение двигателя в чистоте.
• Идеально подходит для отечественных автомобилей по всем параметрам.

• Недостатка два, но один проистекает из другого. Не имеет допусков и одобрений от иностранных производителей авто по причине низкой экологичности. Во взвешенном состоянии слишком много продуктов окисления.
• Угорает чуть выше нормы.

Отличное масло для российских авто и иномарок с пробегом. Нужно отметить, что проводилось вскрытие двигателя после длительного использования ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40 и все детали оказались в идеальной чистоте. По содержанию золы масло самое чистое среди конкурентов, представленных в этой категории рейтинга. Лидер в соотношении цена-качество, за что и получает первое место в рейтинге.

Газпромнефть Premium N 5W-40

Температура застывания

-40°C

Динамическая вязкость CSS

5300 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13.58 мм²/с

Линейка Газпромнефть Premium не относится к ведущим, но имеет место быть на прилавках магазинов. Масло имеет целый список допусков, в том числе для иномарок, чем выделяется на фоне других недорогих масел. Еще один отличный выбор для отечественных автомобилей и иномарок с пробегом в соответствии с допусками. При своей стоимости показывает хорошие результаты тестов, по праву заслужило занять второе место рейтинга.

• База без добавления минералки, чистый гидрокрекинг
• Низкий расход на угар.
• Плотная масляная пленка.
• Длинный список допусков, в том числе для иномарок.
• Стабильность при нагрузках и длительный ресурс.

• Не соответствует заявленному допуску MB 229.5, по результатам тестов соответствует допуску MB 229.3.
• Много золы, в пределах нормы, но некоторое количество нагара в двигателе может оставаться.
• По низкотемпературным показателям подходит только для средней полосы и юга, не дальше.

У масла Газпром Премиум высокий показатель вязкости, а значит это масло обеспечит самую плотную масляную пленку. Правда не даст экономии топлива, в отличие от рассматриваемого в рейтинге ранее Лукойла. Температура вспышки тоже имеет хороший показатель, то есть масло будет стабильно при нагрузке.

А вот в мороз чудес от масла не ждите, по отзывам проблемы с пуском начинаются уже после 25 градусов мороза, то есть на зиму подходит для средней полосы и юга, но не дальше.

Довольно высокое щелочное число, то есть имеет хорошие моющие качества. Многовато золы, но зато низкий NOACK, масло не будет угорать. Основа – качественный гидрокрекинг без добавления минералки, что уже говорит многое о характеристиках масла, оно более стабильно чем собратья, в составе которых есть добавление минеральной базы, дольше не сработается. Максимум пользы, который можно ожидать от масла с такой стоимостью.

ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SN/CF 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14.79 мм²/с

Синтетическое отечественное моторное масло с приятной ценой и отличными характеристиками, как для продукта этой ценовой категории. Тестировалось журналом «За рулем» в числе прочих моторных масел с аналогичной стоимость и заняло 3 место, на третье место определим его и мы. Конечно, это не идеальный образец смазочного материала, но идеальных характеристик быть и не может – одни характеристики повышаются в ущерб другим и наоборот. Имеет очень высокие защитные свойства и идеально подходит для езды в пробках. Так как это чистая синтетика, масло можно смело использовать для свежих моделей двигателей.

• База из чистой синтетики, можно спокойно заливать в двигатели современного образца, в том числе импортные.
• Высокие защитные свойства при экстремальной езде.
• Значительная экономия топлива.
• Хорошие показатели для езды по городу в режиме «Старт-Стоп».
• Отличные моющие свойства.

• Расход на угар.
• Низкая экологичность.
• Потеря текучести раньше рекомендованного пробега.

Масло показывает даже большую экономию топлива, чем заявлено производителем, заметно повышает мощность мотора, имеет отличные защитные качества, но немного отстает в холодном пуске и совсем не догоняет импортные аналоги в показателе экологичности, а потому не совместимо с сажевым фильтром.

Третье место масло заняло из-за относительно быстрой потери текучести, срабатывается быстрее рекомендованного пробега, сильно угорает. Если рассматривать данные лабораторных анализов, то кинематическая вязкость масла находится в серединке – защита двигателя и экономия топлива. Температура вспышки высокая, масло действительно стабильно при нагрузках. Щелочное число самое высокое в списке. NOACK один из самых низких в списке, но тем не менее пользователи в отзывах жалуются на расход масла.

Роснефть Premium 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

6329 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13.70 мм²/с

Хорошая и недорогая синтетика, имеет массу положительных отзывов и хорошие результаты тестирования. По качеству масло среднее, но точно не плохое, особенно учитывая его стоимость. По некоторым показателям проигрывает Лукойлу, но зато хорошо адаптировано для российских условий использования. Показывает стабильную вязкость на протяжении всего пробега. На 4 место попало из-за слабых низкотемпературных качеств и отсутствия экономии топлива. У масла есть множество допусков, не только отечественных, его можно спокойно заливать в двигатели иномарок, согласно допусков и спецификаций.

• Сохраняет текучесть на протяжении всего пробега.
• Качественная и чистая база.
• Может использоваться в двигателях иномарок.
• Малый расход масла.
• Самое экологически чистое среди прочих отечественных продуктов.

• Холодный пуск не ниже -20 градусов.
• Относительно нестабильно при нагрузках.
• Нет экономии топлива.

У масла довольно высокая кинематическая вязкость, что говорит об отсутствии экономии топлива, это подтверждают и тесты. Но при этом масло должно создавать достаточно прочную пленку, чтобы защищать двигатель даже при самой большой нагрузке, если бы не одно но – относительно низкая температура вспышки, что говорит о низкой стабильности при перегреве, а значит для тяжелых условий оно все таки не подходит.

Еще один минус, за который масло попало на 4 место – высокая вязкость при имитации холодной прокрутки CCS при -30 градусах, проблемы с пуском могут начаться уже после -20 градусов. По отзывам покупателей они начинаются уже при -23. Щелочное число тоже довольно низкое, то есть выдающихся моющих свойств от масла ждать не стоит. Зато это масло довольно чистое – мало серы и золы. База состоит из гидрокрекинга с примесью минералки, это и объясняет его температурную нестабильность.

Mannol Elite 5W-40

Температура застывания

-43°С

Динамическая вязкость CSS

5250 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13.59 мм²/с

Средний по качеству бюджетный продукт из Европы, который имеет допуски для иномарок, но лить его в современные моторы я бы не советовал. По заявленным характеристикам масло вполне неплохое, но вот результат независимого тестирования настораживает. Некоторые параметры не укладываются в требования допусков, в частности оно не соответствует допуску MB 229.5, и даже не дотягивает до более старого допуска MB 229.3. Масло можно смело использовать в отечественных авто и бюджетных иномарках с пробегом, но не более.

• Средняя вязкость – масло надежно защитит двигатель и даст экономию топлива.
• Уверенный холодный пуск до -30 градусов.
• Хорошие моющие свойства.
• Производится в Европе.
• Низкий расход на угар.
• Очень низкая цена.

• Не чистая синтетика, предположительно есть примесь минералки.
• Низкая температура вспышки – масло не будет стабильно при высоких нагрузках.
• Несоответствие заявленному допуску MB 229.5.
• Не совместимо с современными катализаторами.

Сразу пройдусь по минусам, которые насторожили в анализе этого масла и побудили поставить его на четвертое место. Первый – температура вспышки по результатам независимого теста всего 215 градусов, хотя производителем заявлено на 19 градусов больше. Такой низкий показатель чаще всего говорит о наличии в масле минеральной примеси, то есть о синтетике уже не может идти речи, это полусинтетика.

Второй фактор – высокое содержание серы и золы за счет большого содержания фосфора и цинка. То есть с современными катализаторами это масло дружить не будет. Производитель использовал совсем не тот пакет присадок, который используется для масел из листа допуска MB 229.5, но при этом масло в этом самом листе есть.

Видимо, Mannol решил сэкономить в угоду стоимости и выиграть на этом. В целом масло использовать можно, в каких категориях авто – уже сказал выше. Но для более современных моторов присмотритесь к чему-то другому, и желательно подороже.

 Загрузка …

Рейтинг лучших синтетических масел 5w-40 до 400р за 1л.

#1

Mobil Super 3000 5W-40. Универсальное масло для любых типов современных двигателей.

#2

TOTAL Quartz 9000 5W-40. Отличная синтетика для высоконагруженных автомобилей и скоростной езды.

#3

Лукойл Genesis Armortech 5W-40. Адаптированная к российским условиям отечественная синтетика.

#4

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40. Масло с отличными характеристиками по всем тестам. Идеальный вариант для городской езды.

#5

ELF Evolution 900 NF 5W-40. Масло для нагруженных двигатель, идеально для использования в летний период.

#6

IDEMITSU 5W-40 SN/CF. Качественная японская синтетика с низким процентом подделок.

#7

ZIC X9 5W-40. Идеальный выбор для новых и подержанных иномарок, имеет длинный список допусков от автоконцернов.

Сравнение лабораторных тестов лучших масел 5w-40 до 400 р за 1л

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

6048 мПас при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13.76 мм²/с

Универсальное масло во всех отношениях – подходит для разных типов ДВС и разных стилей езды – городская или по трассе. Исключение составляют только двигатели предыдущих поколений, состав масла довольно агрессивен, успешно борется с отложениями, но вместе с ними может побороть и сальники двигателя с пробегом, обеспечив его владельцу течь и поломку. Так что владельцам стареньких машин я бы его не рекомендовал.

• Универсальное масло, подходит для всех типов современных ДВС.
• Малый расход на угар.
• Хорошие моющие свойства.
• Плотная пленка, надежная защита двигателя даже при нагрузках.
• Чистая базовая основа.
• Стабильность при нагрузках.

• Владельцы старых автомобилей отмечают чрезмерные чистящие качества состава, которые не всегда положительно сказываются на состоянии агрегата – масло рассчитано на более современные модели.
• Холодный пуск не ниже -25 градусов.

Мобил показал отличные результаты в испытаниях – минимальный расход на угар, чистота внутренности двигателя, низкое содержание железа в отработке, то есть хорошая смазка деталей и защита их от выработки.

Свежее масло по независимым лабораторным данным тоже имеет хорошие показатели – оптимальную вязкость, температуру вспышки и замерзания, высокое щелочное число и чистая базовая основа. Масло по праву заслужило быть на первом месте этого раздела рейтинга.

TOTAL Quartz 9000 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

5809 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

14.79 мм²/с

Главная отличительная черта масла в широкой области его применения – может использоваться в моторах с турбинами, гибридными элементами, многоклапанных. Оптимальный вариант именно для агрессивной езды и нагруженных двигателей. Это полностью синтетическое масло с отличными характеристиками.

• Подходит для высокофорсированных и нагруженных двигателей, ДВС с турбинами и гибридными установками.
• Адаптировано для сложных условий – скоростная езда, перегревы.
• Чистая базовая основа.
• Создает прочную масляную пленку.

• Через 5-7 тыс. км пробега возможен расход масла. Хотя и очень незначительный.
• Большое количество подделок в продаже.
• При морозе -30 и больше возможны проблемы с пуском дизельных моторов. В таком случае лучше купить нулевку 0W.

О том, что масло подходит для нагруженных моторов и агрессивной езды, говорит кинематическая вязкость – она находится почти на самом верхнем пределе, но не выходит за стандарт SAE J300. То есть, масло создаст прочную пленку, но не навредит этим мотору. Вязкость одна из самых высоких среди масел в этом разделе рейтинга.

Смазка хорошо поведет себя в мороз – об этом говорит и динамическая вязкость, и температура замерзания, до -30 градусов можно запускать мотор спокойно. Чистая базовая основа, но немного смущает соотношение щелочи и кислоты. Масло сработается немного быстрее, чем тот же Мобил, рассматриваемый выше. Но в целом продукт очень достойный и заслужил второе место в рейтинге.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech for European Cars 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

5310 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13.93 мм²/с

Отечественный продукт, за который радуется душа – можем, когда хотим. Ничем не уступает европейским и азиатским аналогам, может одинаково эффективно использоваться в иномарках и отечественных двигателях последних поколений, но при этом адаптировано к суровым условиям жизни автомобиля в России. На третье место попало только из-за некоторых огрех в указанных производителем характеристиках – занижено показание угара и количество отложений в моторе, что выявили независимые тесты. Это можно списать на большое количество подделок, но факт остается фактом.

• Адаптировано для российских условий.
• Хорошо сочетается с отечественным топливом.
• Можно использовать в двигателях последних поколений, в том числе иномарок.
• Хорошие моющие свойства, сохраняются на протяжении рекомендованного пробега.
• Чистая основа.
• Стабильность при высоких нагрузках.

• Большое количество подделок на рынке.

У масла довольно низкая кинематическая вязкость, то есть можно ожидать от него экономии топлива. Динамическая вязкость тоже довольно низкая и это хорошо – масло не потеряет текучесть в мороз до -30.

Если посмотреть таблицу лабораторных тестов, мы увидим, что Лукойл на втором месте по температуре вспышки. Выше только Тотал, предназначенный для экстремальной и скоростной езды, да и то разница всего 2 градуса. Что означает, что Лукойл тоже очень стабилен при нагрузках, но для экстремальной езды не подходит, в отличие от Тотал, по причине низкой вязкости, есть опасность разрыва пленки и повреждения трущихся элементов двигателя.

Соотношение щелочи и кислоты у Лукойл тоже на высоте – масло имеет хорошие моющие свойства и сохранит их на протяжении всего пробега. И еще один удивительный для отечественного масла момент – низкое содержание золы и серы. Чаще всего наши масла грешат именно этим. В общем, Лукойл постарался на славу и линейка Генезис не разочаровала даже по результатам независимого лабораторного теста.

В сети можно найти множество негативных отзывов в адрес масла, но это скорее связано с большим количеством подделок на производителя. Переходите в обзор масла Genesis Armortech, читайте, как определить подделку, и будьте осмотрительней. Ну а мы Лукойл определим на третье место нашего рейтинга.

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Температура застывания

-50°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14.60 мм2/с

Идеальное масло для городской езды. Показало отличные результаты в тестировании, минимальный расход и износ двигателя в режиме пробок. Это масло можно рекомендовать именно для городских передвижений. На трассе тоже эффективно, но не раскроет полностью свой потенциал, к тому же показывает расход на угар больше, чем конкуренты в этой нише.

Это масло имеет новейший допуск от API – SN PLUS. Среди конкурентов в этой ценовой категории с таким допуском пока нет ни одного экземпляра.

• Самый свежий допуск API.
• Высокая защита двигателя при движении в городских условиях.
• Сохранение текучести минимум до -35 градусов.
• Богатый пакет присадок.
• Чистая базовая основа.

• Относительно большой расход на трассе.

Масло отлично покажет себя зимой, судя по температуре замерзания. К сожалению, в тесте не было определено значение динамической вязкости CCS, этот показатель вернее показывает, как стартер будет крутиться в мороз. Но и по температуре замерзания видно, что масло можно использовать даже дальше средней полосы в зимний период.

Кинематическая вязкость довольно высокая, выше только у Тотал, так что SHELL отлично защитит двигатель даже в экстремальных условиях, что еще раз подтверждает его способность хорошо работать в пробках, с частым переходом на холостой ход мотора.

В масле есть молибден, да и вообще пакет присадок очень хороший, при этом масло очень чистое. Продукт на самом деле очень хороший. Можно смело лить, согласно допускам даже в самые свежие моторы.

ELF Evolution 900 NF 5W-40

Температура застывания

-37°С

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14.39 мм²/с

Идеальное масло для французских автомобилей и не только, имеет допуски от VOLKSWAGEN, PORSCHE и MERCEDES BENZ. Масло могло бы составить хорошую конкуренцию многим аналогам из списка, если бы не его допуск – по API масло получило только категорию SL, страшного в этом ничего нет, но подавляющее большинство масел уже имеют SN категорию, которая перекрывает SL. Соответственно, это немного снижает область применения ELF Evolution.

Но даже не смотря на допуск масло можно заливать в целый ряд двигателей, не подходит только для ДВС с сажевым фильтром. Тем более, что допуск по ACEA у масла такой же, как и у прочих конкурентов, а этот допуск имеет более строгие требования, нежели API.

• Хорошие защитные свойства.
• Стабильно при нагрузках.
• Широкий спектр использования.
• Высокие моющие свойства.
• Увеличенный интервал замены.

• Устаревший допуск API.
• Не подходит для суровой зимы.
• Несколько завышенная цена.

По характеристикам масло довольно середнячковое, потому и попало в конец списка данного раздела рейтинга. Обеспечит надежную защиту двигателя, судя по его вязкости, масло подходит для экстремальных условий, что подтверждает и температура вспышки. А вот зимой может разочаровать, не рекомендую его использовать зимой северней средней полосы. У масла довольно хорошие моющие свойства, но в составе довольно много серы, на фоне конкурентов.

IDEMITSU 5W-40 SN/CF

Температура застывания

-39°C

Динамическая вязкость CSS

5850 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13,57 мм2/с

Масла IDEMITZU в нашей стране не так популярны, как европейские и отечественные аналоги, что дает покупателям сразу два преимущества при покупке этого производителя: довольно низкая цена и крайне низкий процент подделок. Фактически нарваться на подделку IDEMITZU – это уже большая «удача».

• Чистая базовая основа.
• Экономия топлива.
• Малое количество подделок.
• Сохраняет свои характеристики на протяжении рекомендованного пробега.
• Идеальное масло для размеренной городской езды.

• Отсутствие допусков от автоконцернов.
• Высокая температура замерзания.

При всем этом масло имеет весьма неплохие показатели. У него низкая кинематическая вязкость, но в пределах нормы. Масло поможет сэкономить топливо, но не подходит для сильных нагрузок. Это продукт для размеренной спокойной езды. Подтверждает это и температура вспышки, масло стабильно при стандартных нагрузках, но не сильных. Зимой IDEMITZU использовать я бы не рекомендовал вообще, разве что для южных регионов, температура застывания всего -35, так что критически густеть масло начнет уже после -20. Но что в этом масле хорошо, так это сульфатная зольность, самая низкая среди конкурентов. И хотя бы уже за это его стоит рекомендовать к покупке.

ZIC X9 5W-40

Температура застывания

-42°C

Динамическая вязкость CSS

5100 мПас при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

14 мм²/с

Европейское масло с длинным списком допусков от автоконцернов, хороший выбор для новых и подержанных иномарок. Но обратите внимание, что это масло не имеет допусков по API и ACEA, оно только соответствует их требованиям. Это могло бы насторожить, но есть результаты пользовательского лабораторного анализа и они, в целом, неплохие. К тому же масло имеет целый список официальных допусков непосредственно от автоконцернов, советую ориентироваться на них. Масло соответствует своей цене и отработает в вашем двигателе исправно.

• Оптимальное соотношение цены и качества.
• Отличные моющие качества.
• Высокая текучесть при низких температурах, что облегает запуск мотора зимой.
• Малый расход на угар.
• Большое количество допусков от автоконцернов.
• Экономия топлива.

• Нет официального допуска API и ACEA, только соответствие.

Параметры масла неплохие, оно легко составит конкуренцию любой другой марке из списка. Средняя вязкость, то есть прочная пленка и даже, возможно, сэкономит немного топлива. Масло очень хорошо ведет себя зимой, при -30 мотор должен заводиться легко, если верить динамической вязкости. Щелочное число довольно высокое, но высоковато и кислотное. Масло не подходит для длинных пробегов, рекомендую менять его чаще.

 Загрузка …

Рейтинг лучших моторных масел 5w-40 до 600р за 1л.

#1

SHELL Helix Ultra 5W-40. Масло с выдающимися качествами, имеет допуск от Ferrari, что много говорит о его качестве.

#2

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40. Оптимальное масло для движения по городу.

#3

ELF Evolution 900 SXR 5W-40. Масло с самыми высокими защитными свойствами, подходит для длительных интервалов замены.

#4

Castrol Magnatec 5W-40. Адаптированное к российским условиям импортное масло, имеет одинаково много положительных и отрицательных отзывов.

#5

IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40. Японское масло с идеально выдержанной рецептурой.

Сравнение лабораторных тестов лучших масел 5w-40 до 600 р за 1л

SHELL Helix Ultra 5W-40

Температура застывания

-45 °C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

13.14 мм²/с

Масло с очень выдающимися качествами, полностью оправдывает свою цену, имеет длинный список допусков от Европейских производителей, в том числе от Феррари. Отличный выбор для двигателей последних поколений и не только, хорошо сочетается с бензином с большим содержанием серы, то есть нашим отечественным. Очень рекомендую, если позволяет бюджет, у этого масла просто нет конкурентов, оно по праву занимает первое место в этом разделе рейтинга.

• Длинный список допусков, в том числе от Ferrari.
• Используется гонщиками Формулы-1.
• Защищает детали мотора даже в сложных условиях использования.
• Отличный холодный пуск.
• Минимальный расход масла.
• Универсальный состав, подходит для самых разных типов авто.
• Экологически чистое даже в отработанном виде.
• Защита от шлама и отложений на таком уровне, превзойти который едва ли возможно.
• Стабильные показатели на протяжении всего срока использования.

• Не обнаружены

Высокое качество масла подтверждает и независимое лабораторное тестирование, при взгляде на таблицу все становится понятно, ну а подробнее вы можете прочитать про масло в обзоре. Имеет высокую стабильность при нагрузках, жирный пакет присадок, но при этом чистую базу, выдающуюся для 5W-40 температуру замерзания и отличные моющие свойства. SHELL в некоторых показателях даже превзошел требования и стандарты допусков по этому маслу.

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Температура застывания

-32°C

Динамическая вязкость CSS

6414 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

14.47 мм²/с

Хорошее масло для движения по городу, но не оправдает ожидания зимой, температура замерзания довольно высокая, подходит на зимний период только для средней полосы, да и то с натяжкой. Зато это масло адаптировано для российского бензина и для российских условий в целом, за исключением нашей зимы.

• Хорошие моющие свойства.
• Адаптировано к российскому топливу.
• Стабильно при высоких температурах.
• Подходит для использования по городу.
• Универсальность, подходит для разных конструкций двигателей.
• Можно смешивать с другими смазками аналогичной густоты.
• Низкое содержание серы, масло экологично, что подтверждают и допуски от автопроизводителей.

• По характеристикам не дотягивает до полноценной синтетики, больше походит на полусинтетическое масло, отсюда вытекает и минус – не подходит для высоконагруженных пар трения и работы в тяжелых условиях.
• Плохо переносит низкие температуры, теряет текучесть уже после -27 градусов.

Масло имеет довольно высокую кинематическую вязкость и температуру вспышки, за счет чего и обеспечивает высокую защиту при движении по городу. Как уже говорил выше, масло зимой покажет себя не очень хорошо, что видно по динамической вязкости, она находится на самом верхнем пределе. В целом же масло довольно чистое, богатый пакет присадок и хорошие моющие свойства.

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

Температура застывания

-40°С

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14.9 мм²/с

Масло заявлено как экономичное, но большой экономии от него ждать не стоит. Хорошо показывает себя в экстремальных условиях, при этом очистка и защита двигателя не агрессивны. Масло очень хорошее, если использовать его для подходящих по допускам ДВС. Можно использовать для увеличенных пробегов и больших нагрузок.

• Высокие защитные свойства.
• Хорошо очищает внутренние детали мотора.
• Сохраняет свои свойства в течение всего рекомендованного пробега.
• Не густеет при низких температурах.
• Может использоваться для экстремальных условий.
• Стабильно при высоких температурах и нагрузках.

• Сомнительная экономичность.
• Большое количество подделок.

У масла самая высокая вязкость среди представленных в данном разделе рейтинга конкурентов, соответственно и защита с этим маслом будет самая надежная. Высокая и температура вспышки – что означает высокую стабильность. У масла хорошие моющие свойства, выше только у описанного выше SHELL, при этом кислотное число довольно низкое. По качествам его превзошел только SHELL, но с ним сравнятся довольно сложно.

Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4

Температура застывания

-38°C

Динамическая вязкость CSS

5823 мПас при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13.32 мм²/c

Это масло относится к одному из тех образцов, которые имеют одинаковое количество положительных и отрицательных отзывов. Это может быть связано как с количеством подделок на рынке, так и с качествами самого масла. В целом смазка работает хорошо, но как показало вскрытие некоторых двигателей, оставляет после себя отложения на внутренних деталях.

• Прочная масляная пленка за счет «умных» молекул, не стекает в картер во время частых остановок.
• Стабильный показатель вязкости даже после прохождения рекомендуемого пробега.
• Стабильно при высоких и низких температурах.
• Может использоваться в экстремальных условиях.
• Универсальное масло для различных типов моторов.
• Равно хорошо показывает себя как в городских условиях езды, так и при больших разгонах.

• Оставляет отложения на внутренних деталях.
• Завышенная цена, при том, что есть более дешевые аналоги.

По лабораторным анализам масло довольно среднее. Ничем не удивит, но и не разочарует. Настораживает наличие отложений после использования, хотя щелочное число довольно высокое, да и золы немного. Лить или не лить – каждый решает сам.

IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40

Температура застывания

-36°C

Динамическая вязкость CSS

6350 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13.78 мм²/с

Относительно молодая японская марка, сейчас только заслуживает доверие у водителей, а потому четко следует рецептуре и не может похвастаться большим количеством подделок. Рассматриваемое масло по результатам тестов показало хорошие результаты, пакет присадок выдержан с ювелирной точностью, подвел только холодный пуск, хотя, как для 5W-40 он в норме, но есть конкуренты с аналогичной вязкостью и лучшим показателем холодного пуска.

• В отличие от большинства масел IDEMITSU, имеет допуски от автоконцернов.
• Подходит для высоких нагрузок.
• Будет хорошо мыть, но только на протяжении стандартного пробега.
• Современный ювелирно выверенный пакет присадок.
• Чистая база.

• Посредственные низкотемпературные показатели.
• В составе нет молибдена.

Если рассматривать таблицу, у масла небольшая кинематическая вязкость, а значит оно будет довольно экономичным в плане расхода топлива. Про холодный пуск уже говорил выше, среди конкурентов в этом разделе он хуже только у LIQUI MOLY. А вот температура вспышки одна из самых высоких, за исключением SHELL, то есть масло очень стабильно при нагрузках. Моющие свойства довольно высокие, база чистая, при этом цена на масло самая низкая среди представленных в этом разделе. Советую пользоваться, пока японцы не раскрутились и не взвинтили цены.

 Загрузка …

Рейтинг моторных масел 5w-40 премиум сегмента

#1

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40. Универсальное масло для любых условий использования, имеет необычный зеленый цвет.

#2

MOBIL 1 FS X1 5W-40. Идеальный продукт для двигателей с пробегом от 100 000 км.

#3

Motul 8100 X-cess 5W-40. Универсальное масло, лучше всего покажет себя в двигателях с большим объемом, работающих с большой нагрузкой.

#4

Castrol Edge 5W-40. Малозольник с ионам титана в составе.

Сравнение лабораторных тестов лучших масел 5w-40 премиального сегмента

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

6166 мПас при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13.81 мм²/сек

Масло подходит для ультрасовременных капризных моторов, требующих увеличенного интервала замены. По заверению производителя, интервал можно увеличивать до 40 000 км. И оно действительно показывает стабильную вязкость по результатам тестов. Кроме того, в масло добавлен люминофор – индикатор утечки, за счет чего оно имеет интересный зеленый цвет. Необычное решение.

• Высокие моющие свойства.
• Необычный зеленый цвет масла как индикатор утечки смазки.
• Может использоваться для увеличенных интервалов.
• Стабильная вязкость на протяжении всего срока использования.
• Стабильно при высоких нагрузках.
• Является полным аналогом сервисного масла от LIQUI MOLY, реализуемого только на СТО.

• Высокая вязкость при -30 градусах, что может усложнить прокрутку коленвала в морозы.

Минусом стабильной вязкости на протяжении всего пробега выступает то, что у масла довольно высокая температура потери текучести. Динамическая вязкость CCS при -30 градусах находится на самой верхней границе, то есть уже в -30 двигатель может не запуститься. А вот температура вспышки и щелочное число очень высокие, то есть масло действительно не сработается быстро и показывает стабильность при нагрузках. Интересный и очень качественный продукт от LIQUI MOLY.

MOBIL 1 FS X1 5W-40

Температура застывания

-59°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

13.98

Масло специально разработано для двигателей с пробегом, вязкость и пакет присадок сбалансированы, герметизируют двигатель и хорошо смазывают изношенные пары трения. Рекомендуется для двигателей с пробегом от 100 000 км, но можно заливать и в более свежие, хотя именно в поношенных движках покажет все свои положительные стороны.

• Оптимальный состав для двигателей с пробегом.
• По составу и качествам похоже на полуспортивную синтетику.
• Стабильно при высоких нагрузках.
• Высокие моющие свойства.
• Герметизирует двигатель, не допускает протечек.
• В составе эстеры.
• Создает прочную масляную пленку.

• Не обнаружены

По результатам тестов масло похоже на полуспортивную синтетику, что действительно делает его подходящим для двигателей с пробегом или используемых в сложных условиях. Самая низкая температура вспышки среди масел в данном разделе и самое высокое щелочное число среди них же.

Motul 8100 X-cess 5W-40

Температура застывания

—

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

13.5 мм²/с

Масло универсальное, можно заливать в отечественные автомобили или иномарки, но для отечественных авто его выбирают редко из-за довольно высокой цены. Универсальность проявляется не только в типах двигателей, смазка хорошо показывает себя в городе и на трассе, уживается с отечественным бензином, ее можно смешивать с другими маслами.

• Эффективная работа с мощными моторами большого объема.
• Стабильная вязкость при высоких и низких температурах.
• Экономия топлива, из чего вытекает утверждение об экологичности масла.
• Может работать с двигателями разной конструкции и потребляемого топлива.
• Допускается увеличивать интервал замены.
• Можно совмещать с другими маслами.
• Хорошие моющие свойства.
• Оптимальный набор присадок.

• Относительно высокий порог температуры застывания.
• Высокое кислотное число.
• Высокая цена.

В состав входит богатый пакет присадок, то есть масло действительно обеспечит надежную защиту и легко адаптируется к любым условиям использования. Температуру застывания или динамическую вязкость независимый тест не определил, но заявленная производителем температура замерзания -36 градусов, то есть масло обеспечит холодный пуск до -20, ниже уже начнутся проблемы. Есть конкуренты и с лучшими показателями. Масло подкупает своей универсальность и всеядностью – подходит для большого количества моторов и легко подстраивается под любой стиль езды.

Castrol Edge 5W-40

Температура застывания

-42°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

13.03 мм²/c

Масло с уникальным составом – в пакет присадок входит титан, за счет чего создается очень прочная масляная пленка и эти качества сохраняются на протяжении всего рекомендованного пробега. Особенно рекомендовано это масло для дизельных двигателей, предохраняет от коррозии медные подшипники. Но есть у него и один жирный минус – малозольник, то есть плохо сочетается с отечественным топливом, если решили использовать это масло, придется быть осмотрительней в выборе заправок.

• Стабильные характеристики в течение всего срока использования.
• Уникальные присадки с добавлением соединений титана.
• Самостоятельно адаптируется к условиям использования и хорошо показывает себя в городе и на трассе.
• Создает очень прочную масляную пленку.
• Нежно обращается с подшипниками дизельных моторов.
• Хорошая вязкость при широком спектре температур.

• Относительно высокая температура застывания.
• Плохо сочетается с отечественным богатым серой топливом.
• Щелочи меньше, чем в других аналогичных маслах, но она в пределах нормы.

Масло выигрывает у конкурентов только уникальным пакетом присадок, в остальных показателях довольно обыкновенная, хоть и не плохая, смазка. Моющие свойства не самые лучшие, вязкость довольно низкая, но это и не минус, она в пределах нормы, температура замерзания в норме, но тоже не самый выдающийся показатель. И самая низкая среди конкурентов сульфатная зольность, о чем я и говорил выше – малозольное масло.

 Загрузка …

Рейтинг лучших оригинальных масел 5w-40 по брендам

#1

Mercedes-Benz MB 229.5 5W-40. Оригинальное масло с не завышенным ценником и ПАО в составе.

#2

Nissan 5W-40 FS A3B4. Очень недорогое синтетическое масло с отличными характеристиками.

#3

VOLKSWAGEN Special G 5W-40. Универсальное масло, лучше всего покажет себя в двигателях с большим объемом, работающих с большой нагрузкой.

#4

Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40. Идеально покажет себя в автомобилях с пробегом, экономит до 5% топлива.

Сравнение лабораторных тестов лучших масел 5w-40 по брендам

Mercedes-Benz MB 229.5 5W-40

Температура застывания

—

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

13.30 мм²/с

Фирменное масло от Mercedes-Benz имеет довольно средние характеристики, они укладываются в рамки допуска MB 229.5 и стандарта SAE J300, но есть аналоги с допуском производителя и более выдающимися показателями. В масле радует цена, производитель не завышает ценник.

• Чистая базовая основа, есть ПАО.
• Стабильность при высоких нагрузках.
• Хорошие моющие свойства на протяжении рекомендуемого пробега.
• Современный пакет присадок.
• Приятная цена.

• Относительно высокая температура застывания.
• Быстро сработается, не подходит для увеличенных пробегов.

Минус масла в том, что оно довольно быстро сработается, если верить лабораторным тестам. Для увеличенных пробегов использовать его точно нельзя, максимум 10 000 км, в пробках пробег сокращайте. Но это чистая синтетика с ПАО, заточенная под требования двигателей автоконцерна, и только поэтому ее стоит рекомендовать владельцам Мерседес.

Nissan 5W-40 FS A3B4

Температура застывания

-45°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

13.99 мм2/с

Масло для автоконцерна выпускается компанией TOTAL, но при этом стоимость фирменного масла ниже, чем аналогичные масла TOTAL и ELF. Характеристики смазки отличные, что показали и независимые лабораторные тесты, и вскрытие двигателя после 8 лет использования фирменного масла. Смазка подходит по допускам не только для автомобилей Nissan, учитывая его характеристики и стоимость, я бы рекомендовал владельцам других автомобилей тоже присмотреться к нему.

• Хорошие моющие свойства.
• Низкая цена.
• Уверенный пуск в мороз, подходит для севера.
• Универсальность.

VOLKSWAGEN Special G 5W-40

Температура застывания

-47°C

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

13.84 мм²/c

Рабочее масло для рабочих лошадок. База чистая и стабильная, выдерживает большие нагрузки и хорошо моет, производитель тщательно следит за выполнением рецептуры, используется стандартный пакет присадок, его достаточно для стабильной работы двигателя. Но производитель немного завышает ценник на фирменный продукт. Масло хорошее, но есть аналоги с подобными характеристиками и ценником немного ниже.

• Чистая база.
• Термостабильность.
• Низкая температура застывания.
• Хорошие моющие свойства.
• Стабильность при высоких нагрузках.

• Высокий ценник.

Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

13.52 мм2/с

Масла для Toyota изготавливает ExxonMobil, что уже много говорит об их качестве. Рассматриваемая смазка выполнена точно по рецептуре. Хорошо очищает и легко запустит двигатель в мороз. Можно использовать не только для автомобилей Toyota, но и для других согласно допускам. Идеально подходит для спокойной езды, автомобилей с пробегом от 100 000 и выпуском после 2000 г. Не разъедает сальники двигателя, а герметизирует его.

• Отлично совмещается с двигателями с пробегом.
• Бережное отношение к резиновым деталям.
• Экономия топлива.
• Точное следование рецептуре.
• Высокие моющие свойства.
• Сохраняет характеристики на протяжении всего рекомендованного пробега.
• Легкий пуск в мороз.

• Относительно низкая кинетическая вязкость.

По лабораторным тестам видно, что все заявленные производителем характеристики оправданы. Кинематическая вязкость небольшая, то есть масло действительно может сэкономить топливо при своевременной замене и нормальном режиме езды. База чистая, присутствуют присадки согласно стандартной рецептуры. Хороший продукт для Toyota и не только.

 Загрузка …

Видеоверсия рейтинга

Рейтинг моторных масел 5W-40 (синтетика) на 2019

Рейтинг моторных масел 5W-40 (синтетика) на 2019 был составлен с привлечением опытных специалистов в своей области и экспертов на рынке масел.

В статье имеется разбор и полезные советы по выбору моторных смазок. Также был проведен тест смазок.

Я являюсь опытным автолюбителем и могут дать советы на многие проблемные ситуации — выбор моторных смазок по сути одно из основных направлений моей работы. Еще я могу точно порекомендовать качественную моторную смазку от производителя.

В тексте есть множество отсылок на исследования и есть мнения профессионалов в области автомобилестроения.

Лучшее моторное масло: выбирают эксперты

Рабочая вязкость обычно формируется не только характеристиками основной смазки, но и числом, а также свойствами специальных автомобильных добавок — так называемых уплотняющих смазку загустителей. Это специальные химические полимеры, которые под особым циклическим влиянием температур способны значительно влиять на рабочие характеристики мотора.

• Классический график видоизменения вязкости масла такой: сначала график идет вниз, далее график начинает свой подъем. Стоит учитывать, что любое чрезмерное понижение показателя вязкости масла способно сильно поднимать скорость изнашиваемости мотора, что в целом снижает показатель экономичности мотора, а также увеличивает уровень токсичности выработавших газов масла.
• Важнейшая для работы автомобиля задача смазки — это чистить мотор и при этом не пачкать его. За уровень и глубину помывки в моторе отвечают определенные добавки и химические реагенты, при этом способность автомобильной смазки не загрязнять мотор может определяться стабильностью и уровнем изготовления основной смазки.
• Также принято делить высокотемпературные и слабо температурные масляные отложения. Те же высокотемпературные отложения создаются на сторонних частях мотора и на головках поршня. Такие отложения способны со временем вывести мотор из строя и являются самыми опасными для автомобиля.

Они кстати являются еще и виновником многих аварий на дороге, поскольку не дают поршневым кольцам свободно работать. Это может привести к потере их скорости работы. А неподвижные кольца не способны эффективно работать в моторе автомобиля.

По итогу снижается уровень компрессии. И при этом образуется много дыма в работе. Дыма в процессе работы мотора образуется как во время забитого гола на стадионе и уровень расходуемости смазки начинает сильно приближаться к уровню расходуемости бензина.

А как же слабо температурные отложения?

Такие отложения создаются даже в масляном поддоне, не говоря уже о стенах картера мотора, а также могут образовываться в области распределительного вала. Но в этом деле самое опасное — возможное накопление грязевых отложений в так называемых маслянистых патрубках и в каналах: каналы легко выходят из строя и закупориваются.

В самом опасном для автомобиле случае может начаться расслоение смазки — это когда выпадает пакет присадок и присадки вываливаются в осадок, а по системе смазывания мотора выводится постаревшее основное масло. Само собой, никакими возможностями с точки зрения функциональности, которая требуется двигателю, такое масло уже не обладает.

Описанное выше делает понятными установленные специалистами критерии завершения срока работы масла.

По каким параметрам проводился тест масла

• Выход вязкости, который определяется параметром SAE.
• Резкое падение щелочного числа или быстрое увеличение кислотного.
• Выпадение химических присадок, которое индуцируется быстрой сменой содержания в смазке активных элементов — сюда можно отнести фосфор, а также цинк.
• Кроме того, в тесте были оценены энергосохраняющие характеристики смазки, защитные функции, которые оцениваются по быстроте изнашиваемости главных деталей в моторе.

По сути, это наверное главные опции для определения качества смазки, которые были обработаны нами и проанализированы.

1. BP Visco 5000

Классификация смазки по стандарту SAE 5W-40.

Это наверное самое дешевое масло среди всех продаваемых на рынке синтетических продуктов. Стоимость свою вполне оправдывает и неплохо показало себя на дороге.

Однако смазка компании подошла довольно близко к своему рабочему пределу. Масло отличает достаточная по температурной вязкости устойчивость, которая собственно и обеспечила одно из первых мест в списке нашего рейтинга по показателю развиваемой мощности. Также я бы отметил неплохой баланс стоимости и уровня качества. Достаточно быстрый темп расходуемости смазки и в целом оно быстро стареет.

2. Castrol Magnatec C3

Классификация смазки по стандарту SAE 5W-40.

Это масло относится к самым передовым в списке масел компании по API, что кстати было подтверждено по прошествии испытаний.

Старение данного масла мы в процессе теста сами увидели, но ему в любом случае далеко до браковочных значений. Так что 10 тысяч километров для этого продукта не являются пределом. Отмечу слабый расход на угар и отличные энергосберегающие качества в процессе работы мотора.

3. Excellium NF

Классификация значения SAE 5W-40.

Одно из основных масел нашей экспериментальной группы с показателем качества согласно API — относится к SL. При этом особого понижения его рабочих качеств в сравнении со смазками уровнем выше (по тому же API) замечено не было. Кроме того, по своим основным ресурсным свойства масло elf смогло переиграть большую часть своих конкурентов на рынке.

Отличается высокими ресурсными значениями, а также высокими моющими характеристиками. Вполне логично ждать от этого продукта максимальной защиты двигателя от износа. Из минусов я бы отметил высокую стоимость одной канистры.

4. Mobil Super 3000

Самая наверное дорогая синтетика на рынке из существующих. Масло серии по сути находится в списке явных лидеров по своим рабочим характеристикам. И оно практически не угорает в работе, к тому же масло отлично моет мотор. Ресурсные показатели смазки на высшей отметке в нашем рейтинге.

5. Esso Ultron

Классификация смазочного продукта: SAE 5W-40.

Доступная по стоимости и качественная синтетика высшего уровня. Стоит отметить, что это наверное единственная смазка, которая просило замены к концу всех тестов после пробега автомобиля, ее вязкость ушла за границы класса согласно параметру SAE. При этом мотор остался в порядке.

По другим свойствам и тестам у масла достаточно высокий запас прочности. Отдельно следует отметить его цену. Правда ресурс на фоне остальных синтетических основ все же слабоват.

6. Shell Helix HX8

Еще один представитель из списка лидеров, куда попал по сумме установленных результатов тестирования: отличается продукт достаточной моющей способностью в любое время и лучшими защитными характеристиками, имеет неплохой рабочий ресурс.

Все моторы остаются в чистоте по причине новых присадок. Разрабатывалось смазка для бензиновых/дизельных моторов. Делает мотор автомобиля более чистым, а также масло способно существенно экономить бензин.

На основе ранее уже проводимых исследований в отношении моторных масел, компании дают рекомендации по поводу соотношения характеристик ГСМ для тех или других условий использования. Их стандартной классификацией обычно пользуются многие знаменитые бренды.

Маркировка SAE гласит нам про значение вязкости и про изменение данного значения. Маркировка способна определить коридор использования веществ в той или иной пропорции.

Синтетические смазки — самые популярные. Данные смазки получают в результате переработки разных веществ и нефтепродуктов. Это современный тип масел, который пользуется большим спросом на рынке.

Любая синтетика способна сохранять свои качества при даже резкой смене условий работы – например при изменении статики или уровня нагрузки на мотор. Поэтому данные смазки набрали такую большую популярность в настоящий момент. Однако и стоимость таких моторных масел — высокая.

Маркировка SAE рассказывает про значение вязкости смазки и про изменение данного значения. По своей сути данная маркировка способна определить температурный коридор использования веществ в той или иной пропорции для приготовления масла.

Выводы

• Все масла показали себя на достойном уровне во время проведения нашего теста.

• Современные компании создают качественные синтетические/полусинтетические смазки для различных типов двигателей. Продукция компаний отличается высокой стабильностью и термоокислительной способностью, а также слабым показателем образования осадка в процессе работы мотора и высокой устойчивостью к погодным условиям.

• Эссо является доступная по стоимости и качественная синтетика высшего уровня. Это по сути наверное единственная смазка, которая просила замены к концу всех тестов после пробега автомобиля, ее вязкость ушла за границы класса согласно параметру SAE. При этом мотор остался в порядке. Я бы назвал его одним из худших образцов.
• Лучшим по лично моему мнению является Excellium NF. Оно относится к SL. Особого понижения его рабочих качеств в сравнении со смазками уровнем выше замечено не было. По своим основным ресурсным свойства масло смогло переиграть большую часть своих конкурентов на рынке.
• Аккуратнее с выбором — ведь может начаться расслоение смазки — когда выпадает пакет присадок, а по системе смазывания мотора выводится постаревшее основное масло. Само собой, никакими возможностями с точки зрения функциональности, такое масло уже не обладает.

Моторное масло 5w30 или 5w40 – в чем разница?

На сегодняшний день рынок смазочных материалов предлагает широкий ассортимент продукции для авто всевозможных марок и моделей. Однако при таком многообразии автовладельцы один на один сталкиваются с нелегкой проблемой выбора, пытаясь акцентировать внимание не только на качестве моторных масел, но и на их вязкости, сезонности, совместимости, а также производителе. При этом по статистике, к наиболее ходовым автомобильным маслам, независимо от бренда, относятся жидкости с маркировкой 5w-30 и 5w-40. Но несмотря на популярность этих продуктов в автомобильных кругах, немногие водители знают, чем эти жидкости отличаются между собой. Сегодня мы разберемся, в чем же разница между 5w30 и 5w40, а также какое из них лучше выбрать.

Посмотреть полный каталог «Моторные масла»

Какие масла проверяли

Из 10 образцов, ровно половина (Castrol, Liqui Moly, Nanoprotec, Aral и ZIC) классифицируются как ACEA C3. Если кратко, в таких маслах меньше содержания серы и фосфора и сульфатной золы, чем в маслах категории A3/B4 (буквы «А» и «В» определяют тип двигателя – для бензинового или дизельного). Масла с допуском ACEA C3 предназначены для автомобилей экологического класса не ниже Евро 4 и совместимы с катализаторами и сажевыми фильтрами.Обратите внимание: нельзя использовать для новых автомобилей масла более раннего поколения, чем предусмотрено производителем. То же касается и использования масел нового поколения в старых авто. Перед покупкой, необходимо посмотреть руководство по эксплуатации и/или проконсультироваться со специалистами, чтобы требования и допуски соответствовали конкретному автомобилю.

Актуальные рейтинги моторных масел

Теперь стоит изучить актуальный рейтинг среди лучших синтетических моторных масел с вязкостью 5W-40. При этом в списках будут попадаться изредка полусинтетические смеси. Они также заслуживают внимания за счёт своих свойств, возможностей и эксплуатационных характеристик.

Чтобы определить лучшие моторные масла, которые имеют показатель SAE 5W-40, будет предложено сразу 2 рейтинга. Для одного применялась независимая экспертиза и предъявлялись определённые требования к кандидатам. Второй рейтинг сугубо народный, основанный на отзывах и комментариях потребителей.

Народный рейтинг

Для начала рассмотрим топ-10 среди лучших моторных масел с вязкостью 5W-40, которые завоевали наибольшую популярность и доверие со стороны обычных потребителей.

Рейтинг основан на комментариях и отзывах, которые автомобилисты оставляли на тематических форумах и проходили специальные социологические опросы.

• Magnum Super. Открывает рейтинг моторных масел категории вязкости 5W-40 продукт российских специалистов из компании ТНК. Это полусинтетический состав, обладающим сбалансированным сочетанием необходимых компонентов и присадок. Хорошо защищает двигатель от загрязнений, обеспечивает лёгкий пуск зимой. Сочетается практически со всеми видами двигателей. Согласно отзывам, иногда при использовании этого масла в двигателе появляется чёрный нагар.
• Лукойл Люкс SN CF. По мнению некоторых пользователей, это лучшие российские синтетические масла с вязкостью 5W-40, которые могут применяться для бензиновых и дизельных двигателей. Помимо легковых машин, его заливают в небольшие грузовики и микроавтобусы. Надёжно защищает ДВС даже при условии интенсивной эксплуатации. Относится к категории премиум масел, но продаётся по привлекательной цене. Единственная претензия лишь к низкому качеству самих канистр. Пластик откровенно дешёвый.
• F Synth от G-Energy. Высококачественное моторное масло от ведущего производителя, которое ориентировано на использование в составе двигателей легковых машин, грузовичков и микроавтобусов. Активно заливается в дизель и бензиновый мотор, заслуженно попадает в рейтинг как отменное моторное масло с вязкостью 5W-40. На практике состав доказал свою способность продлевать моторесурс и уменьшать интервал между заменами смазки.
• Evolution 900 NF. Если вы не знаете, какое масло лучше всего выбрать для автомобиля французского автоконцерна Renault, то этот состав с SAE 5W-40 идеально подойдёт. Хотя продукт компании Elf может применяться и на других марках авто. Относится к синтетическим лубрикантам, ориентирован состав на легковые машины. Подходит для дизельных и бензиновых авто. Но не рекомендуется заливать в дизели с сажевым фильтром.
• Total Qartz 9000. Ещё один синтетический состав отличного качества. Многие владельцы турбированных автомобилей считают, что это самое лучшее моторное масло с вязкостью 5W-40. Хороший вариант для тех, кто не знает, какое масло стоит залить в турбомотор, двигатели с прямым впрыском топлива или же с общей топливной рампой. Вязкость на высочайшем уровне, очень устойчива к температурным изменениям, отлично защищает от износа и увеличивает интервал между заменами. Ориентировано масло на легковые машины.
• Super 3000 X1. Разработка компании Mobil. Позиционируется как универсальное синтетическое масло, продлевающее срок службы силового агрегата и делающее его более надёжным. Подходит для заливки в бензиновые и дизельные двигатели. Состав может выдержать широкий диапазон температур. Актуально заливать, если машина эксплуатируется в сложных условиях. Главная проблема этого масла в том, что на рынке продаётся огромное число подделок. Это обусловлено популярностью состава.
• Helix Ultra. Одно из лучших синтетических масел не только по мнению потребителей, но и по результатам экспертиз и независимых тестов. Автором разработка является компания Shell. Ориентирован лубрикант на дизельные и бензиновые моторы. Единственное масло, которое получило официальное одобрение от компании Ferrari, что говорит о высоком статусе и превосходном качестве смазывающей жидкости. Но и ценник довольно высокий. Плюс мошенники любят подделывать это масла.
• Edge фирмы Castrol. Открывает тройку лидеров по мнению потребителей именно это моторное синтетическое масло. При заливке в мотор образуется прочная защитная плёнка, что обусловлено вхождением в состав титановых соединений. Имеет благоприятное воздействие на двигатель, восстанавливает его эксплуатационные характеристики, активно противостоит отложениям.
• Molygen New Generation. Немного не хватило для первого места моторному маслу от компании Liqui Moly. Идеально подходит для всесезонного использования на легковых автомобилях. Защитные свойства масла отличаются повышенной устойчивостью. Качественно противостоит отложениям, увеличивает эксплуатационный срок двигателя. Сам производитель заявляет, что состав способствует экономии топлива на 4%. Проблема лишь в довольно высокой стоимости.
• 8100 X-Clean. Лидером народного рейтинга в этом году стал продукт компании Motul. Это синтетическое масло предназначено для новых легковых автомобилей с современными дизельными и бензиновыми ДВС. Превосходно очищает двигатель и защищает от образования отложений. Застывание может произойти лишь при падении температуры до отметки -39 градусов Цельсия. Единственный замеченный потребителями недостаток заключается в том, что на некоторых турбомоторах повышается расход масла.

8100 X-Clean

Каждый сам для себя решает, какое именно моторное масло заливать в дизель или бензиновый силовой агрегат. Вязкость 5W-40 отлично подходит для большинства дизельных и бензиновых ДВС, которые эксплуатируются и официально продаются в России. Рейтинг не является единственным инструментом для подбора состава.

Если вы не доверяете народному рейтингу, тогда стоит ознакомиться с фаворитами по результатам экспертной оценки.

Экспертный рейтинг моторных масел

Выбирая лучшее моторное масло, обладающее вязкостью 5W-40, экспертная оценка основывалась на нескольких ключевых требованиях и параметрах. При этом в итоговый список попала только чистая синтетика, но и полусинтетика. Это доказывает, что уровень качества и эффективности полусинтетических составов значительно вырос, но всё равно до синтетики не дотягивает. При этом в отдельных ситуациях в автомобильный мотор предпочтительнее заливать именно полусинтетический лубрикант.

Что же касается параметров, по которым происходил отбор в экспертный рейтинг, то они следующие.

1. Соответствие заявленной вязкости. Есть производители, которые маркируют свои масла 5W-40, но при этом не придерживаются стандартов SAE, не соответствуют указанным параметрам. Потому одним из ключевых требований выступает обязательное совпадение реальных возможностей с указанными на упаковке значениями.
2. Расход смазки на угар. Чем качественнее лубрикант, тем меньше он расходуется на угар. Когда масло имеет большие потери, автомобилисту приходится регулярно его доливать. При определённых условиях смазка оказывается внутри камеры сгорания и сжигается вместе с топливом. Это нормальный и во многом естественный процесс в работе двигателя. Самые лучшие масла обладают минимальным расходом на угар.
3. Устойчивость к окислительным процессам. Такая характеристика задаётся за счёт применения специальных присадок. Показатели термоокислительной стабильности можно проверить лишь путём использования специальных испарителей.
4. Щелочные показатели. Этот параметр позволяет понять, насколько долго моторное масло сможет сохранять свою работоспособность. Чем выше щелочное число, тем лучше масло защищено от окисления. На щёлочность влияют моющие и диспергирующие присадки.
5. Экологичность. Основной задачей производителей масел в плане их соответствия экологическим требованиям является снижение количества серы и фосфора, а также уменьшение объёма зольных присадок с одновременной защитой от потерь моющих свойств.
6. Реальная защита от износа. Независимые тесты и специальные исследования позволили понять, насколько те или иные масла в условиях реальной эксплуатации могут защитить силовой агрегат от износа.

Как показал народный рейтинг, полусинтетика может демонстрировать великолепные эксплуатационные характеристики и рассматриваться как лучшее моторное масло с вязкостью 5W-40. Но полусинтетические лубриканты в рамках этого экспертного анализа не использовались.

Поэтому актуальный рейтинг состоит сугубо из синтетических моторных смазочных жидкостей, которых связывает идентичная вязкость 5W-40 по SAE.

В итоге эксперты выделили следующий топ-10 лидеров:

ZIC X9

• ZIC X9. Продукт в виде синтетического моторного масла от ведущего южнокорейского производителя. В рамках тестирования состав продемонстрировал отличные показатели по расходу на угар, стабильную вязкость и способность восстанавливать мощность силового агрегата. Плюс наблюдалось небольшое снижение расхода горючего. Но чтобы добиться таких свойств, мотор должен работать на высококачественном топливе.
• Shell Helix Ultra. Масло показало превосходную термоокислительную устойчивость. В рамках теста было обнаружено, что вязкость несколько меняется при эксплуатации, но не выходит за рамки допустимой нормы. Продукт от Shell способен поднять, а точнее вернуть мощность двигателя, снизить расход топлива. При этом на угар лубрикант расходуется незначительно, в обработке обнаружено минимальное количество отложений.
• ТНК Magnum Ultratec. Отечественная разработка, которая также заслужила места в итоговом рейтинге, что обусловлено хорошими результатами проведённых тестов. Расход на угар незначительный, в отработанной смазки количество железа минимальное. При этом, в отличие от многих конкурентов, ТНК предлагается по куда более привлекательной цене, демонстрируя аналогичные показатели по эффективности и работоспособности.
• Mobil Super 3000 X1. Моторное масло на синтетической основе продемонстрировало образцовые моющие свойства, а также высокий уровень защиты от образования нагара. В рамках испытаний вязкость практически не менялась. Проблем с расходом на угар не возникло, количество железа в отработанном масле на среднем уровне. Именно последняя особенность не позволила включить этот состав в лидирующую тройку. Но заслуженное 4 место масло всё же занимает.
• Mutul H-Tech Prime. Отличное синтетическое масло со стабильными показателями по всем критериям. Здесь средний расход на угар, небольшое количество отложений в отработке, которое не превышает допустимые значения. Состав хорошо защищает двигатель от износа, обладает противозадирными свойствами.
• Total Quartz Energy 9000. Буквально сразу с начала тестирования смазка начала менять свою вязкость. При этом даже при серьёзной нагрузке она не вышла за пределы нормальных значений. По содержанию железа это один из лучших образцов, который принял участие в тесте, и лидер в рейтинге. Но вот с расходом на угар возникли проблемы. Значение средние, в то время как у конкурентов оно несколько меньше. Противоизносные свойства проявляют себя неплохо, но есть куда стремиться.
• Esso Ultron Turbo Diesel. Автомобильная моторная смазка, предназначенная для турбированных дизельных двигателей. При этом в отработке отмечается достаточно большое количество железа. Противоизносные характеристики на уровне конкурентов, хотя по стабильности параметров вязкости несколько уступает. Такое масло придётся менять чаще, чтобы сохранить его работоспособность. Максимальный пробег без замены смазки, согласно рекомендациям специалистов, составит 10 тысяч километров.

Не стоит ориентироваться сугубо на рейтинги, выбирая себе подходящее моторное масло. Подбор смазывающей жидкости для двигателя на самом деле можно существенно упростить. Для этого нужно заглянуть в руководство по эксплуатации.

Каждый автопроизводитель, разрабатывая новый двигатель, проводит множество тестов и испытаний, подбирая оптимальное масло, с которым мотор сможет работать максимально эффективно, долго и надёжно. Именно такие масла всегда указываются в списке рекомендуемых.

Если машина старая, либо официально рекомендуемое масло чрезмерно дорогое, если сложно найти на отечественном рынке, всегда есть право воспользоваться аналогами. Тогда в учёт берутся технические и эксплуатационные характеристики того моторного масла, которое рекомендуется для вашего двигателя. Ищите среди заменителей аналогичные параметры, и это позволит без ущерба для мотора продолжить эксплуатацию с уже новым, пусть и не оригинальным, моторным лубрикантом.

Также огромную роль в эффективной, длительной и надёжной работе двигателя играет правильно проведённый процесс замены. Менять масло рекомендуется полностью, если наблюдаются серьёзные признаки его износа, а также симптомы образования большого количества осадка в моторе. Периодически допускается аппаратная или экспресс-замена масла. Но её следует чередовать с процедурой полного слива всей отработки и чистки поддона картера двигателя. Это позволит сохранить ваш мотор и максимально продлить срок его службы.

Физико-химические испытания

По основным физико-химическим свойствам все 10 масел успешно прошли лабораторную проверку. Абсолютно все образцы соответствуют нормам и отвечают заявленным характеристикам.

Нормы согласно европейской классификации АСЕА:

Для категории А3/В4:

Общее щелочное число не меньше 10,0 мг КОН/г, сульфатная зольность от 1,0 до 1,6 %.

Для категории С3:

Общее щелочное число не меньше 6,0 мг КОН/г, сульфатная зольность не более 0,8 %.

Индукционный период осадкообразования

В данном случае – характеризует окисление масла в объеме, а именно если массовое содержание осадка меньше 0,5 %, то данное масло успешно прошло испытание и характеризует его хорошие антиокислительные свойства.

Также, хорошие антиокислительные свойства характеризуются незначительными изменениями относительной вязкости и кислотного числа. По этим параметрам лучшим оказалось масло Nanoprotec. На втором месте Shell, а замыкает тройку лидеров Kroon-Oil. Худшие результаты по двум параметрам — у Xado.

Основные сходства и различия

Давайте сравним автомобильные масла 5w30 и 5w40, чтобы сделать вывод, какое из них лучше и эффективнее для работы силового агрегата. В каждом из них присутствует непосредственно масляная основа, а также разнообразные присадки, которые и производят требуемый эффект в зимнюю и летнюю пору года. Качество и количество этих присадок определяют класс вязкости смазки. Данные виды моторного масла, которые сравниваются в сегодняшнем обзоре, обладают в своем составе разным объемом загустевающих присадок. Это напрямую влияет на вязкость при работе на высоких температурах окружающего воздуха. Поэтому следующее число (30 либо же 40 в данном случае) показывает, насколько долго масло в состоянии удерживать защитную пленку в летнюю пору. Представьте себе ситуации, когда Вы стоите долгое время в пробке в городском движении в час пик. Правильно подобранное число означает, что удастся уберечь мотор от преждевременного его износа.

Таким образом, мы определили, в чем отличие между двумя этими сортами смазки. Подытожим это еще раз:

• в зимний период года можно использовать и один, и другой сорт масла при температурах до минус 25 °С, то есть, их свойства будут идентичными;
• в летнюю жару масло 5w40 обладает лучшей степенью вязкости по сравнению с 5w30, а это напрямую скажется на запуске и бесперебойной работе силового агрегата.

Трибологические характеристики на ЧШМ при 20±5°C

Эти испытания проводились на четырёхшариковой машине трения с целью определения критической нагрузки, показателя износа и индекса задира, в конечном итоге, для оценки смазывающих свойств масел. В данном случае образцы нужно оценивать в совокупности по трем параметрам с разделением масел по классу.

Класс ACEA C3

1.Liqui Moly 2.Nanoprotec 3.Aral 4.Castrol 5.ZIC

Класс A3/B4

1.Elf 2.Shell 3.Kroon-Oil 4.Mobil 5.Xado

Результаты проверки моторного масла

Какое масло самое лучшее, однозначно сказать сложно. Скорее, правильно сформулировать так – какое моторное масло лучше, а какое — хуже. При этом важно не забывать про ключевые характеристики, наиболее важные для моторного масло:

• Вязкость (реологические характеристики)
• Смазывающие свойства
• Антиокислительные
• Антикоррозионные
• Моющее-диспергирующие
• Энергосбережение (экономия топлива)

Для отечественного потребителя немаловажным фактором в пользу выбора того или иного масла является цена. Причем, как показывают результаты исследований, высокая стоимость не гарантирует соответствующее качество. Так, если посмотреть на итоги теста масел и цены, имеем парадоксальную картину – в Украине можно купить моторное масло среднего ценового сегмента, которое находится в высшей линейке качества.

Технические характеристики: расшифровка

Классификация масел 5w40 и 5w30 позволяет определиться только с основными параметрами, но существуют и побочные свойства, которые не менее важны для двигателя. Используя полный список физических свойств, можно подобрать идеальное масло для любого силового агрегата. Улучшение свойств и характеристик масел 5w40 и 5w30 происходит только с применением синтетических присадок.

Масло следует подбирать в зависимости от типа двигателя

Без них моторное масло использовать для современных высокооборотных двигателей категорически запрещено. Существуют вещества, которые способны изменить качество масла в лучшую или худшую сторону. Основные физические свойства современных масел:

• моюще-диспергирующие;
• антиокислительные;
• смазочные;
• противокоррозионные;
• вязкостно-температурные.

Моюще-диспергирующие свойства оказывают влияние на очищение рабочих поверхностей двигателя от механических примесей и отложений, которые образуются в ходе эксплуатации. Образовавшиеся частицы нагара, смол и других веществ поддерживаются во взвешенном состоянии, при этом на работу двигателя этот фактор практически не влияет. Такой процесс происходит благодаря адсорбирующим свойствам молекул, входящим в состав моторных масел 5w40 и 5w30. Они препятствуют слипанию механических примесей и коагуляции.

Антиокислительное свойство оказывает влияние на срок службы моторного масла. Чем выше этот параметр, тем дольше прослужит жидкость. Антиокислительные присадки влияют на срок службы косвенным образом, то есть они препятствуют только образованию отложений, которые выходят из общей структуры молекул масла 5W-40 и 5W-30, что впоследствии приводит к снижению вязкости и потере смазочных свойств.

Смазочные свойства оказывают влияние на истирание подвижных деталей. То есть смазка создает пленку между двумя трущимися плоскостями. Для этого используют антифрикционные добавки и деактиваторы. Слой, возникающий между деталями, не исчезает при соприкосновении и трении, что препятствует износу.

Вязкостно-температурный показатель. При соответствии этого параметра и температуры двигателя при запуске создаются оптимальные условия для функционирования мотора. Масла 5w40 и 5w30 нагреваются при работе двигателя до 190 °С, что требует наличия высокой вязкости, которая сохраняется даже при таких условиях.

Синтетические присадки в маслах типа 5w40 и 5w30. Использование синтетических присадок положительно сказывается на вышеперечисленных свойствах. Заводы-изготовители смазочных жидкостей проводят специальные расчеты и тестирования, позволяющие создать оптимальные свойства, которые будут продлевать срок службы механизмов.

Добавление лишних жидкостей в моторное масло самостоятельно категорически запрещается. Эта процедура может привести к пагубным последствиям и полному выходу из строя двигателя.

Какое моторное масло самое лучшее?

Выбор масла для своего автомобиля по бренду и/или цене не всегда гарантирует качество. В то же время, как показывают испытания, стоимость ниже средней по рынку тоже должна насторожить. Резюмируя, остается выделить масла 3 брендов из категории С3, исследования которых показало наивысший уровень качества: Nanoprotec, Aral и Liqui Moly. По оценке физико-химических свойств и результатам стендовых испытаний с учетом цены, стоит выделить NANOPROTEC Engine Oil SAE 5W-40 PDI+, как оптимальное масло по соотношению цена/качество класса ACEA C3.

Институт потребительских экспертиз

Отличие 5W-30 от 5W-40

Отличий между 5W-30 и 5W-40 огромное множество
Итак, существует огромное количество разнообразных масел. Автопроизводители для двигателей практически во всех случаях рекомендуют масло типа 5w30. Американский концерн GMC категорически запрещает заливать в мотор масло типа 5w40. Основной принцип такого категорического отбора заключается в следующем: для того, чтобы повысить или понизить вязкость, используют специальные синтетические добавки.

В результате этого значительно изменяется индекс вязкости. То есть введенный полимер при повышении температуры начинает загущать смазочную жидкость, тем самым увеличивая оседание частиц масла на деталях. Значит, чем выше число, стоящее после приставки «W», тем выше содержание присадок:

• SAE 5w30 – 7-8 %;
• SAE 10w30 – 6-8 %;
• SAE 5w40 – 12-15 %.

Полимерные присадки значительно снижают текучесть, при этом отрицательно сказываются на сроке службы двигателя. В процессе эксплуатации появляются побочные явления, такие как загущение масла даже при низких температурах, что требует замены смазочной жидкости. Целесообразнее использовать марку 5w30, чтобы исключить отрицательные последствия. Что происходит с полимерными присадками в ходе эксплуатации двигателя?

1. Масло загустевает вследствие окислительных реакций, которые происходят при взаимодействии с кислородом.
2. Полимерные присадки имеют предел использования, после которого они теряют свои свойства и превращаются в осадок.
3. Это приводит к загущению и отложению смолистых соединений. Следовательно, к подбору масла требуется подходить с огромной ответственностью.

Синтетика или полусинтетика? Выбираем моторное масло

Моторное масло всегда было важно для работы двигателя. Благодаря этой жидкости на стенках цилиндров образуется тонкая маслянистая пленка, которая снижает уровень трения на поршнях ДВС, способствует более полному сгоранию топлива, увеличивает мощность автомобиля

Первое в мире моторное масло запатентовал американский доктор Джон Эллис в 1873 году. С тех пор было создано много новых видов нефтепродукта, каждое из которых имеет свои характерные особенности. Сегодня то огромное количество моделей от различных производителей, которое предлагается владельцам автомобилей, может смутить даже самого опытного из них. Поэтому прежде чем начать разговор о том, что такое полусинтетическое моторное масло, вспомним наиболее популярные компании-производители, которые имеют хорошую репутацию и опыт в производстве моторных масел.

Сегодняшний рейтинг моторных масел таков:

«Кастрол»

«Мобил»

«Лукойл»

«Хадо»

«Шелл»

«Мотюль»

При выборе моторного масла обратите внимание именно на этих производителей. А какой же тип масла выбирать для своей машины? Что лучше – синтетика или полусинтетика? В чем разница между ними?

Синтетика и полусинтетика

Синтетическое производится органическим синтезом, на базе нефтепродуктов или природного газа. Этот тип нефтепродукта был разработан в Германии еще в 1939 году, но наибольшее распространение получил лишь в 1990-е годы. Именно тогда появились двигатели, конструкция которых требовала таких параметров, которыми обладает синтетическое. «Синтетика» неуязвима к воздействию окислений и практически не меняет своих характеристик даже при длительной работе двигателя внутреннего сгорания. Температура не способна повлиять на вязкость синтетики, по этому пуск автомобиля производится легко в любую погоду. Однако, синтетическое моторное масло имеет свой недостаток – высокую стоимость.

Минеральные масла производятся путем перегонки непосредственно из нефти с последующей очисткой от масляных фракций. В его состав входят различные присадки – препараты, которые улучшают эксплуатационные свойства масла, «чистят» отложения на стенках двигателя, защищают детали от износа. Однако, в условиях повышенных нагрузок, присадки могут выветриваться, что сказывается на эксплуатационных свойствах двигателя. Вот почему по своим характеристикам минеральное (нефтяное) уступает «полусинтетике».

Полусинтетическое представляет собой смесь минерального и «синтетики». Содержание минерального масла в нем колеблется в пределах 50-60 процентов. Синтетика в нем составляет 40-50 процентов. Жестких требований к соотношению масел не существует, и каждый производитель вправе сам устанавливать их пропорцию, однако наиболее известные производители смазочных материалов пользуются классификацией масел по эксплуатационным свойствам хорошо известного Американского института нефти (АРI). Согласно этой классификации, моторное масло полусинтетика делится на пять категорий, в зависимости от того, какая основа использована для его производства. Химический состав базовой смазки или, как его еще называют, основы, определяет качество масла. Присадки способны значительно улучшить качество продукта, но в процессе длительной эксплуатации они меняют свои свойства. Именно поэтому главным показателем качества становится основа.

Известна также классификация моторных масел по вязкости, установленная Американским обществом автомобильных инженеров (SAE). Этот стандарт начал действовать с 2001 года, он делит все моторные нефтепродукты по особенностям вязкости на летнее, зимнее и всесезонное.

Сегодня полусинтетическое масло более популярный тип. Оно обладает более высокой стабильностью по сравнению с минеральным и в то же время его цена почти в два раза ниже, чем у «синтетики».

Выбор машинной смазки зависит от пробега. Когда мы заливаем полусинтетику в абсолютно новый транспорт, то получаем максимальный эффект.

А можно ли комбинировать?

Вопрос о том, можно ли смешивать моторные нефтепродукты различных типов, очень часто вызывает споры в среде автолюбителей. Рекомендуется воздерживаться от такой процедуры, так как ее результат не предсказуем. Если нет другого выхода, то используйте жидкости, которые были выпущены на одном заводе. Чтобы двигатель внутреннего сгорания вашего автомобиля работал стабильно, придерживайтесь этого правила при переходе с одного типа жидкости на другой.

Если вы, хотите перевести автомобиль на масло от другого производителя, вам потребуется промывка двигателя. Заливать машинную смазку другой фирмы можно через пару минут после того, как специальная «жидкость-пятиминутка» промоет внутренности двигателя. Однако вы заблуждайтесь, если думаете, что промывку можно производить в качестве профилактики. Кроме случаев, когда осуществляется переход с одного производителя на другого и при переходе с синтетики на полусинтетику причиной для промывки могут быть подозрения на то, что в двигателе есть отложения, которые попали в него вместе с некачественным топливом. Покупка подержанного автомобиля – повод для того, чтобы сделать промывку двигателя. Но окончательное решение лучше принимать только после диагностики.

Чтобы вы могли правильно сделать свой выбор, обратите внимание на рекомендации завода-производителя машины. Их вы найдете в руководстве по эксплуатации. Удобный, и к тому же бесплатный подбор масла можно осуществить онлайн. Для этого укажите модель, марку, тип и год выпуска вашей машины.

Моторные масла 5w30 и 5w40

Многие водители не знают, в чем разница моторного масла 5w40 и 5w30, и какое из них лучше подходит для двигателя их автомобиля. На самом же деле основное отличие заключается в разнице вязкости масла, и их работе при низких и высоких температурах. Поэтому вопрос “какое масло лучше?” некорректен. Гораздо важнее знать свойства перечисленных моторных масел и их тип (синтетическое или полусинтетическое), а также рекомендации касательно применения для двигателя вашего авто. Это обеспечит нормальную работу мотора при любых условиях эксплуатации.

О чем мы расскажем:

Маркировка масел

В первую очередь необходимо разобраться, что означают символы, изображенные на канистрах с моторным маслом. Они указывают на его вязкостно-температурные свойства в соответствии с международным стандартом SAE J300. По нему всесезонные масла, к которым и относятся типы 5w30 и 5w40, обозначаются двумя числами. Расскажем о расшифровке масел:

• Первая цифра “5” означает, что масло может быть использовано при минимальной температуре —30°С. При этом значение максимальной вязкости для проворачивания будет 6600 мПа·с. А значение максимальной вязкости для прокачиваемости — 60000 при температуре —35°С. Что касается высокотемпературной вязкости, то при +100°С ее минимальное значение будет равно 3,8 мм²/с.

Зависимость кинематической вязкости масел от температуры

• Число “30” говорит нам о вязкости масла при высоких температурах. В частности, масло с таким обозначением имеет минимальную вязкость 9,3 мм²/с, а максимальную — до 12,5 мм²/с. Также масло характеризуется таким понятием, как HTHS — High Temperature High Shear Rate. Оно определяет прочность масла на сдвиг при высоких температурах, то есть стабильность вязкостной характеристики. В частности, у масел с числом “30” в маркировке HTHS значение равно 2,9 мПа·с при температуре окружающей температуры +150°С, и скорости сдвига 1/1000000 секунды.
• Что касается числа “40”, то его расшифровка аналогична. Масло 5W-40 обладает высокотемпературной вязкостью в пределах 12,5…16,3 мм²/с, а значение HTHS составляет те же 2,9 мПа·с при температуре окружающей температуры +150°С, и скорости сдвига 1/1000000 секунды.

Буква W в обозначении масел означает английское слово Winter, что переводится как зима. То есть, масла считаются всесезонными.

Однако приведенные физические параметры мало что говорят рядовому автовладельцу. Постараемся перевести эти факты на более понятный язык.

Характеристики моторных масел

В физико-химическом анализе моторного масла присутствуют: индекс вязкости, зольность, щелочное числа и другие показатели. О чем это говорит? Рассмотрим влияние основных технических характеристик на качество и свойства смазки двигателя
Подробнее

 

В чем разница между маслами 5w30 и 5w40

Из приведенной выше справочной информации становится понятно, что основное отличие 5w30 от 5w40 — это высокотемпературная вязкость. То есть, масло 5w40 может работать при более высоких температурах, обеспечивая нормальные рабочие характеристики мотора. В остальном же эти масла обладают одинаковыми характеристиками, поэтому при определенных условиях их можно считать взаимозаменяемыми.

Значение вязкости масла при разных температурах критически важна для двигателя. Именно поэтому малейшее отклонение от рекомендованных производителем норм может привести к тому, что мотор будет работать не в оптимальных для себя условиях, а это является прямым путем к его значительному износу и быстрому выходу из строя.

Однако дело не только в вязкости. На выборе марки масла также зависят допуски, на которые оно рассчитано работать в двигателе. Однако лучше объяснить на примерах.

Температурный рабочий диапазон масел

Так, если двигатель вашего автомобиля рассчитан на использование моторного масла 5w30, а вы по каким-то причинам залили 5w40, то таким образом, возрастет нагрузка на масляный насос, а также увеличится трение между металлическими парами, поскольку при одной и той же температуре масла будут иметь разную вязкость, а значит, покроют детали защитными пленками разной толщины. Кроме этого, в таком случае снизится потребление масла в системе, что вредно для движущихся частей мотора, так как по этой причине возникнет масляное голодание и чрезмерный износ двигателя.

Если же двигатель, наоборот, рассчитан на 5w40, а вы залили 5w30, то для него такое масло будет слишком жидким. Пленка будет плохо держаться на рабочих поверхностях, из-за чего двигатель будет работать с чрезмерным износом.

Отвечая на вопрос, какое масло гуще 5w30 или 5w40, стоит добавить, что при рабочей температуре двигателя +120°С…+140°С вязкость у масла 5w40 приблизительно в полтора раза выше, чем у 5w30.

Большинство современных производителей легковых машин рекомендуют использовать для двигателей масла с маркировкой 5w40. Его вязкость и допуски считаются усредненными. Если же вы являетесь обладателем новой машины, или ее двигатель недавно прошел капитальный ремонт, то некоторое время можно пользоваться 5w30. А если у вас старенькая машина с большим пробегом, то лучше заливать в двигатель масла 10w40. Оно обеспечит лучшую работу силового агрегата и не будет подтекать.

Наглядная демонстрация отличий вязкости масел при тесте на морозе

При обсуждении разницы в свойствах масел порой возникает интересный вопрос о том, можно ли залить масло 5w40 вместо 5w30? Поскольку первое более густое, то делать это можно лишь в случае, если позволяет конструкция двигателя (масляные каналы достаточно широкие). Например, некоторые моторы Ford обладают тонкими каналами, и для них такое смешение недопустимо. Масляному насосу будет очень тяжело прогнать состав через них. А это приведет к значительному износу насоса и масляному голоданию двигателя. А вот обратная процедура, то есть, 5w30 вместо 5w40 допускается. Но в любом случае вам нужно знать нюансы устройства двигателя или проконсультироваться с работником СТО.

Что касается вопроса о том, чем отличается 5w40 от 10w40, то как понятно из приведенной выше расшифровки у них разное нижнее (зимнее) значение текучести. Масло с маркировкой 5w40 предназначено для эксплуатации в более морозную погоду (до —30°С, в то время, как 10w40 — лишь до —25°С). Верхние пределы их рабочих характеристик одинаковы. Видно, что лучше 5w30 или 5w40 зимой обладают более подходящими характеристиками, чем 10w40.

Если у вас машина с турбонаддувом, то для нее необходимо масло 5w40, если не указана другая информация в сервисной книжке.

Еще одно отличие масел 5w30 и 5w40 заключается в длине синтетических цепочек, являющихся их основой. И чем больше разница между зимним и летним температурным коэффициентом в обозначении (в нашем случае это 5w40), тем эти цепочки длиннее. А чем они длиннее, тем на меньшее время эксплуатации рассчитано моторное масло.

Соответственно, масло 5w40 необходимо менять чаще, чем масло 5w30.

Можно ли смешивать 5w30 и 5w40

Можно ли смешивать между собой масла

У многих водителей в силу разных обстоятельств возникает естественный вопрос — можно ли смешивать масла 5w30 и 5w40? На этот счет у специалистов существует много разных мнений, зачастую противоречивых. Забегая наперед, скажем, что смешивать их можно, однако делать это стоит лишь в крайних случаях и пользоваться машиной на такой смеси недолго.

Разница в вязкости 5w30 и 5w40 невелика. А это означает, что при прочих равных в среднем температурном режиме двигатель при смешении двух масел не получит повреждений от значительного износа. Каждый производитель моторных полусинтетических и синтетических масел делает свои продукты на основе так называемого базового масла и присадок. И если базовое масло у всех приблизительно одинаковое, то что касается присадок, то они могут отличаться, хоть и незначительно. Однако оригинальные масла известных торговых марок, которые соответствуют американскому стандарту API и европейскому ACEA, всегда совместимы друг с другом! Дело в том, что такое требование прописано непосредственно в этих стандартах, и если оно не будет учтено, то их производители попросту получат запрет реализации своей продукции на рынке.

Поэтому можно с уверенностью сказать, что если смешать 5w30 и 5w40 даже разных марок — то ничего страшного не случится. Вы можете даже попарно смешивать минеральное, полусинтетическое и синтетическое масла.

Однако помнить, что подобное смешивание допустимо лишь для непродолжительных поездок, и в случае крайней необходимости. Особенно это касается смешения минерального и синтетического масел. А на постоянной основе необходимо заливать в двигатель состав, рекомендованный производителем вашего авто.

Также не забывайте вовремя менять масло в двигателе вашего авто. Обычно это делают через каждые 8…12 тысяч километров пробега в зависимости от режима эксплуатации машины.

Масло 5w30 синтетика или полусинтетика

Как отличить оригинальное моторное масло

Маркировка масел по вязкости касается всех составов, независимо от их происхождения. То есть, вязкость синтетического и полусинтетического масла 5w30 будет одинакова (при условии, что вы купите оригинальное масло от хорошего производителя, а не подделку).

В настоящее время большинство автолюбителей используют полусинтетические масла. Это обусловлено тем, что их характеристики подходят для большинства современных двигателей, а стоят они гораздо дешевле полностью синтетических аналогов. Однако существует еще одна классификация, на которую необходимо обращать внимание при выборе масла. Речь об API — стандарте, созданном Американским институтом нефти, ASTM и SAE. В соответствии с ним существует 12 категорий масел для бензиновых двигателей, из которых на сегодняшний день актуальны лишь 4.

Категория	Область использования
SJ	Для двигателей, выпущенных после 2001 года.
SL	Для двигателей, выпущенных после 2004 года.
SM	Для двигателей, выпущенных после 2010 года.
SN	Введена в октябре 2010 года и подходит для всех современных двигателей.

Аналогично для дизельных двигателей существует 14 классов, из которых на сегодняшний день актуальны лишь 6. Среди них:

Категория	Область использования
CF	Представлен в 1990 году.
CG	Представлен в 1995 году.
CH	Представлен в 1998 году. Масла используются для четырехтактных дизельных двигателей. Соответствует экологическим требованиям того же года.
CI	Введен в 2002 году. Масла имеют моюще-диспергирующие присадки.
CI Plus	Более улучшенный вариант CI
CJ	Действует с 2006 года. Масла предназначены для тяжелонагруженных дизельных двигателей.

Поэтому, если вы являетесь обладателем автомобиля, относящегося к среднему или бюджетному ценовому классу, то для вас не имеет смысла заливать в двигатель полностью синтетическое масло. Целесообразнее и дешевле будет воспользоваться полусинтетикой. Но если у вас дорогой автомобиль (представительского класса, спортивный и так далее), то без “синтетики” вам не обойтись. Тем более, если такие требования указаны производителем.

Итоги

Основное отличие масел типов 5w30 и 5w40 заключается в их вязкости. В частности, в высокотемпературной, поскольку в условиях мороза масла ведут себя одинаково. Поэтому выбирать то или другое масло необходимо, во-первых, из рекомендаций производителя, во-вторых, из того, насколько у вас жаркое лето, а в-третьих, от изношенности (пробега) двигателя. Если вы живете в южных районах нашей страны, то можете использовать 5w40 на лето из-за того, что оно обладает большей вязкостью при высоких температурах. То же касается и случая, если пробег вашего авто составляет более 150 тысяч километров или скоро планируется “капиталка”, так как допуски двигателя со временем увеличиваются, и для него более оправдано использование масла 5w40 вместо 5w30. Ведь густая консистенция обеспечивает более толстую пленку и лучшее смазывание. Главное, не забывайте вовремя менять моторное масло и придерживаться рекомендаций автопроизводителя. А как вы думаете, какое масло лучше 5w30 или 5w40? Пишите в комментариях свои соображения…

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Лучшие моторные масла: топ-10

Статья о самых качественных моторных маслах, их характеристики, достоинства и недостатки. В конце статьи — интересное видео о выборе машинных масел.Статья о самых качественных моторных маслах, их характеристики, достоинства и недостатки. В конце статьи — интересное видео о выборе машинных масел.

Содержание статьи:

1. Рейтинг моторных масел
   
2. Видео о выборе масла

Двигатель выполняет роль сердца машины, потому является наиболее ценной и дорогой его составляющей. Максимальный срок эксплуатации гарантирует ему, помимо всего прочего, правильное моторное масло.

Из всего изобилия представленных на авторынке масел выбирать следует не по уровню популярности или ценовому значению, а по индивидуальным характеристикам, подходящим именно вашему автомобилю. Таким может оказаться очень бюджетный вариант, который покажет себя идеальным для какого-то конкретного движка. И наоборот, дорогостоящий бренд вызовет неполадки в работе автомобиля.

Хотя подобрать качественное масло удастся лишь путем проб и ошибок, в поисках может помочь следующий рейтинг, составленный на основе отзывов российских автовладельцев.

Рейтинг моторных масел

10. Mobil ULTRA 10W-40

Недорогой и качественный вариант, пригодный для всех сезонов, любых режимов вождения, грузовых, легковых автомобилей и автобусов. Запатентованный состав с тщательно подобранными присадками оберегает двигатель от перепадов температур, износа и трения ключевых агрегатов и узлов, агрессивного вождения владельца.

Плюсы:

• Средняя степень вязкости благоприятна для смазки деталей и снижения трения;
• Не оставляет нагара;
• Хорошо зарекомендовало себя при всевозможных температурных условиях.

Минусы:

• При очень низкой температуре теряет свои защитные свойства.

9. Zic XQ LS 5W-30

Эта высококачественная синтетика отлично применима и для стандартных бензиновых моторов, и для оснащенных турбонаддувом дизелей. Масло имеет уменьшенное количество серы, фосфора и золы, что продлевает ресурс двигателя, одновременно экономя горючее.

Уникальные эксплуатационные показатели, вязкостные характеристики делают масло всесезонным, подходящим даже для экстремальных условий работы, любых перепадов температур, а также наделяет его лучшими защитными качествами.

Плюсы:

• В отличие от многих других марок, оно идеально и для бензина, и для дизеля;
• Обеспечивает надежную работу двигателя;
• Подходит для использования в любой сезон года;
• Уменьшает износ двигателя.

Минусы:

• Рекомендуется использовать в паре с качественным топливом.

8. Лукойл супер 5W-40

Лучший представитель среди масел низшей ценовой категории в соотношении цена-качество. Дешевая полусинтетика благодаря большому количеству присадок выдерживает температурные перепады, имеет хорошие защитные и моющие свойства, способность погашать моторные вибрации и снижать уровень шума.

Грамотное сочетание фосфора, цинка и кальция при отсутствии такого популярного среди российских масел молибдена дает противоизносные и противозадирные свойства, действуя как графитовая смазка.

Плюсы:

• Более чем доступная стоимость;
• Благодаря первому пункту масло практически лишено подделок;
• Уникальная конструкция канистры, имеющей 3-слойные стенки и крышку с алюминиевой вставкой и запаянным горлышком;
• Неплохие технические характеристики.

Минусы:

• При нагреве ощущается резкий, неприятный запах;
• Отмечается небольшой налет на деталях двигателя.

7. General Motors Dexos 2 Longlife 5W 30

Недорогая синтетика, годная для трудных условий эксплуатации автомобиля. Даже при агрессивной манере вождения масло позволяет ощутимо экономить топливо, а окутывающая детали защитная масляная пленка бережет их от скорого износа. Находящиеся в составе присадки обеспечивают исправное зажигание при низких температурах, а заодно очищают элементы мотора от топливного нагара.

Оно оптимально для всех типов двигателей, а свои первоначальные технические характеристики сохраняет даже в условиях плохого российского топлива и общей загрязненности дорог.

Плюсы:

• Снижение уровня моторного шума;
• Легкий завод автомобиля в зимний период;
• Низкая стоимость.

Минусы:

• Не слишком хорошо защищает от перегрева и трения, что приводит к разрушению деталей двигателя и к дорогостоящему ремонту.

6. Tnk MagnumSuper 5W-40

Полусинтетическое масло с очень сбалансированным составом, годным для любых двигателей и уплотнителей разных типов. Благодаря антипенным свойствам не образует чрезмерной пены в гидроприводной системе клапанов, а отличные рабочие качества с легкостью заставляют двигатель работать в самые суровые морозы.

Плюсы:

• Обеспечивает надежную защиту от перегрева и отложений;
• Имеет длительную сохранность эксплуатационных характеристик.

Минусы:

• Некоторые автовладельцы жаловались на образование черного нагара.

5. Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30

Это масло специально разрабатывалось для инжекторов, работающих при низких температурах, поэтому оно имеет не густую консистенцию и долго сохраняет свои технические свойства. Подходит оно и для дизелей, не имеющих фильтров, прекрасно защищая мотор и не оставляя после себя следов. Последнее свойство обусловлено особым составом, обладающим функцией самоочищения ото всех грязных отложений.

Эксперты особо обращают внимание на факт низкого расхода масла, а из-за слабой вязкости — еще и экономии топлива.

Плюсы:

• Экономия масла и топлива;
• Умение самоочищаться от примесей, избавляя от необходимости чистки деталей и продлевая жизненный срок мотора;
• Универсальность, позволяющая использовать для любых моделей автомобилей и всех типов двигателей;
• Средний ценовой диапазон.

Минусы:

• Не всегда можно найти на прилавках специализированных магазинов;
• Страной производства должна быть Европа, потому что российские эквиваленты уступают по качеству.

4. Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Японское синтетическое масло с потрясающей вязкостью и энергосберегающими свойствами, подходящее для бензиновых двигателей легкового транспорта, микроавтобусов и внедорожников. Очень экономично само по себе, а заодно помогает снижать расход топлива. Очищенное от ненужных примесей, оно устойчиво к окислению, имеет невысокую испаряемость и стабильную вязкость, неизменно по характеристикам во время эксплуатации.

Плюсы:

• Обеспечивает тихую работу двигателя;
• Подходит для пониженных температур;
• Ощутимо экономит топливо.

Минусы:

• Не всегда можно найти в продаже. До 2011 года выпускалось исключительно в Японии, но именно Россия стала первым внешним рынком для поставки высокотехнологичного продукта;
• Используется только с бензиновыми двигателями.

3. Castrol Edge 5W-40

Прочная пленка, создаваемая титановыми соединениями, находящимися в составе масла, уберегает двигатель ото всех проблем. Его действие таково, что способствует раскрытию всего заключенного в моторе потенциале. При чрезмерных нагрузках на двигатель активируются ударопоглощающие свойства масла, предотвращая трение деталей мотора. Имея маловязкую консистенцию, не оставляет отложений и обеспечивает плавную работу автомобиля.

Плюсы:

• Влияет на положительную динамику разгона;
• Усиливает потенциал двигателя, гарантирую максимальную его мощность при интенсивных нагрузках;
• Не оставляет нагара и защищает от загрязнений.

Минусы:

• Не шумоизолирует двигатель.

2. Total Quartz Ineo ECS 5W30

За счет сниженной сульфатной зольности, фосфора и серы выхлопные газы полностью очищаются, а расход топлива ощутимо снижается. Разработка нового поколения, более половины состава которой имеет металлсодержащие присадки, пригодна для дизельных двигателей и большинства бензиновых.

Обладает наилучшими моющими способностями, обеспечивает около 6% экономии топлива, чистоту всего внутреннего моторного отсека, качественную смазку агрегатов, гарантирует длительную работу сажевых фильтров и клапанов системы рециркуляции. Удовлетворяет всем условиям эксплуатации, даже самым тяжелым.

Плюсы:

• Практически полностью подавляет моторные шумы;
• Существенно увеличивает жизненный срок двигателя;
• Основательно экономит топливо.

Минусы:

• Довольно сложно найти в продаже.

1. LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Синтетическое высокостабильное масло для круглогодичного легкого хода автомобиля обладает идеально скомпонованным антифрикционным комплексом присадок, эффективно борющихся с отложениями и продлевающими срок службы двигателя. Производитель масла обещает экономию топлива до 4% и при этом более длительный срок общего ресурса мотора.

Плюсы:

• Обеспечение ровной, четкой работы двигателя;
• Крайне малый расход масла;
• Весомая экономия топлива.

Минусы:

• Высокая стоимость.

Видео о том, как выбрать качественное моторное масло:

Лучшее моторное масло 5W40 синтетика

От качества моторного масла во многом зависит срок службы двигателя, ведь без качественной смазки трущиеся детали быстрее изнашиваются, что приводит к необходимости дорогостоящего капитального ремонта. При правильном выборе вы обеспечите беспроблемное функционирование силового агрегата на протяжении многих лет. Для современных и поддержанных автомобилей подходит лучшее масло 5W40, которое поможет подобрать наш рейтинг. При его подготовке учитывались отзывы экспертов и реальных пользователей, а также результаты независимой экспертизы и лабораторных тестов. 

Связка 5В40 пользуется спросом в связи со своей неприхотливостью к погодным условиям — она выдерживает сильные морозы и летнюю жару, что делает ее пригодной для большинства регионов России. В составе жидкости находятся присадки, придающие ей противокоррозионные, антикислотные и моющие свойства. Состав 5w40 одинаково хорошо работает в пробках, при поездках по скоростной трассе или бездорожью, что делает его универсальным выбором. Но производители используют разный набор присадок, поэтому важно знать, какое масло лучше подойдет вашему авто. 

---

Лучшие моторные масла 5W-40 2021 года

---

10. SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 4 л

 

Характеристики:

• Вспышка – 239 °C.
• Замерзание – -45 °C.
• Плотность – 843.3 кг/м3.

Масло соответствует требованиям современных автомобилей, работающих на газу, бензине или дизельном топливе. Кроме того, допускается его сочетание с биодизелем, а также этаноловыми смесями. SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 пользуются и рекомендуют такие производители, как Фиат, Рено, БМВ и Феррари, которые хорошо зарекомендовали себя в мире автоспорта. Ferrari вовсе принимает личное участие в разработке новых продуктов и их последующем тестировании, в том числе на гоночных болидах Формулы-1. 

Полностью синтетическое моторное масло эффективно очищает и защищает мотор, продлевая его ресурс и замедляя износ даже в суровых условиях эксплуатации. Оно подойдет для всех интервалов замены масла, рекомендованных автопроизводителями. Низкий расход позволит подливать его гораздо реже.

Плюсы:

• Самый актуальный допуск API;
• Адаптирован под использование в городских пробках;
• Текучесть сохраняется при морозах до -35 градусов;
• Пакет присадок;
• Чистая основа.

Минусы:

• Некоторые автовладельцы отмечают большой расход при динамичной езде по трассе.

---

9. Takayama 5W-40 API SN/CF 4 л

---

 

Характеристики:

• Вспышка – 225 °C.
• Замерзание – -40 °C.
• Плотность – 851 кг/м3.

Takayama 5W-40 поставляется в железной канистре, удобной для перевозки и последующего хранения. Энергоэффективное масло совместимо с тяжело груженными дизельными и бензиновыми двигателями легковых грузовиков и автомобилей. Допустимо наличие турбины и системы нейтрализации отработавших газов.

Сбалансированный состав не допускает формирование осадка внутри мотора, сводит к минимуму трение и износ деталей. Находится в полном соответствии требованиям по выбросам в окружающую среду и может использоваться на протяжении всего года, как в новых двигателях, так и в силовых установках с большим пробегом.

Плюсы:

• Удобная упаковка;
• Пакет присадок;
• Тихая работа двигателя;
• Отсутствие нагара;
• Сертификаты.

Минусы:

• Временами тяжело найти в продаже.

---

8. IDEMITSU 5W-40 SN/CF 4 л

---

 

Характеристики:

• Вспышка – 238 °C.
• Замерзание – -39 °C.
• Плотность – 856 кг/м3.

IDEMITSU 5W-40 SN/CF рекомендовано владельцам машин с четырехтактными двигателями, вне зависимости от топлива, на котором они работают. Оно подойдет моторам с турбонаддувом, атмосферным силовым установкам и с непосредственным впрыском (GDI). В большом количестве присутствуют антиокислительные вещества, что увеличивает интервалы замены. 

Высокий уровень допуска позволяет с уверенностью заливать состав в новые автомобили, а как показала практика, он не менее хорошо подходит подержанным транспортным средствам. Комплекс присадок предотвращает появление высокотемпературных отложений, благодаря чему стенки цилиндров остаются чистыми. Отличные моющие качества позволяют очищать движущиеся элементы конструкции двигателя от сажи и прочих загрязнений.

Плюсы:

• Чистая основа;
• Ощутимая экономия топлива;
• Низкий шанс нарваться на подделку;
• Сохраняет свои свойства в течение рекомендованного пробега;
• Идеально подходит для городской эксплуатации;
• Замерзает при -39 градусах.

---

7. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 4 л

---

 

Характеристики:

• Вспышка – 237 °C.
• Замерзание – -41 °C.
• Плотность – 847.9 кг/м³.

Рейтинг масел 5W40 пополняет недорогое синтетическое масло, рекомендованное современным бензиновым и дизельным силовым агрегатам. Для его производства задействуется инновационная технология DuraMax®. Сбалансированный состав пригоден для использования в любое время года в системах, лишенных устройств доочистки выхлопных газов. Он рекомендован автопроизводителями Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche как в гарантийный, так и в последующий период эксплуатации. Состав подойдет и для авто других марок при условии совместимости со стандартом API SN, ACEA A3/B3, A3/B4.

У ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 есть несколько весомых преимуществ, несмотря на доступную цену:

• Устойчивость к окислению. Смазка обладает отменными антикоррозийными и антиокислительными качествами;
• Усовершенствованные моюще-диспергирующие свойства позволят поддерживать ваш двигатель в чистоте;
• Подходит для использования в условиях повышенных нагрузок;
• Легкий пуск при отрицательных температурах, что гарантируется хорошими низкотемпературными характеристиками;
• Совместимость с российским топливом, качество которого зачастую оставляет желать лучшего;
• Совместимость с новыми силовыми установками;
• Хорошие моющие качества, сохраняющиеся на протяжении всего рекомендованного пробега.

Минусы:

• На рынке немало подделок.

---

6. Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 DUALOCK 4 л

---

 

Характеристики:

• Вспышка – 212.
• Замерзание – -48 °C.
• Плотность – 852 кг/м³.

Лучшие моторные масла 5W40 выпускает компания Castrol, продукт которой соответствует спецификациям ACEA A3/B4, API SN. Castrol MAGNATEC 5W-40 рекомендован ведущими автоконцернами, в чем можно убедиться ознакомившись с разделом спецификацией и руководством по обслуживанию авто. 

Технология DUALOCK сводит к минимуму износ трущихся механизмов, тем самым гарантируя надежность и беспроблемное функционирование двигателя даже при простое в пробках. Между деталями формируется мощный защитный слой, на 50% снижающий износ при прогреве и в суровых условиях эксплуатации. На производстве задействована особая технология, созданная с учетом поездок с постоянными остановками. Подходит для моторов без сажевого фильтра.

Плюсы:

• Качество смазки;
• Легкий пуск в морозы;
• Нет нагара;
• Не угарает;
• Замерзание при — 48 градусах;
• Моющий эффект.

Минусы:

• Много подделок.

---

5. IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 4 л

---

 

Характеристики:

• Вспышка – 234 °C.
• Замерзание – -42.5 °C.
• Плотность – 852 кг/м³.

Список лучших пополняет вариант от японского производителя, который без опасений можно выбрать для своего авто. Это универсальное и всесезонное масло высокого качества, созданное на основании технологии гидрокрекинга и получившее эффективный набор присадок. Ведущие европейские и японские автопроизводители рекомендуют его к применению. Состав пригоден для седанов, лифтбэков, внедорожников, кроссоверов, микроавтобусов. Для машин как с турбонаддувом, так и без него.  

Свойства смазки остаются неизменными в широком температурном диапазоне за счет высокой вязкости. Благодаря температуре застывания в — 42,5 градуса у вас не будет проблем с тем, чтобы завести автомобиль в холодную погоду. Обеспечивается высокий уровень защиты поршней от шлака и нагара. Пакет присадок улучшает моющие и нейтрализующие качества. К тому же он не вредит окружающей среде, обладает низким уровнем вспенивания и антиокислительными характеристиками. Идемитсу Зепро Спец Евро 5w-40 продлит срок службы мотора и прекрасно проявит себя при любых погодных условиях.

Плюсы:

• Качественное и недорогое;
• Чистящие свойства;
• Набор присадок;
• Ровно работает мотор;
• Подходит даже для сибирского климата;
• Не угорает.

Минусы:

• Встречается контрафакт, поэтому покупайте только в проверенных местах.

---

4. ZIC X7 5W-40 4 л

---

 

Характеристики:

• Вспышка – 222 °C.
• Замерзание – -42.5 °C.
• Плотность – 850 кг/м³.

Стопроцентная синтетика выпускается на основании базового масла Yubas, которое быстрее прокачивается и растекается по мотору, упрощая его запуск в условиях отрицательных температур. Термоокислительная стабильность и противоизносные качества превосходят большинство других смазок. Маслянная пленка, формируемая на поверхности деталей, существенно снижает трение и оберегает их от износа. 

Используются высококачественные современные присадки, избавляющие двигатель от нагара и препятствующие появлению новых отложений. Состав растворяет частицы сажи, не дает ей забивать фильтры и клапана. Поддержание чистоты внутри силовой установки способствует равномерной смазке трущихся механизмов. Другая положительная сторона — низкая летучесть, благодаря чему оно практически не испаряется в ходе эксплуатации Соответственно если ваш автомобиль подъедает масло, то его нужно будет реже доливать, а это ваше спокойствие и экономия для бюджета.

Плюсы:

• Стойкость к термоокислению;
• Экономичный расход, что обуславливается малой испаряемостью;
• Отменные очистительные и диспергирующие качества;
• Быстрое распределение даже в морозы;
• Стабильность давления и вязкости;
• Эффективная защита при тяжелых нагрузках.

Минусы:

• При соблюдении регламентов замены их предвидится.

---

3. MOBIL Super 3000 X1 5W-40 4 л

---

 

Характеристики:

• Вспышка – 222 °C.
• Замерзание – -39 °C.
• Плотность – 855 кг/м3.

Рейтинг моторных масел 5W40 синтетика для бензиновых двигателей пополняет качественное решение, которое подходит для эксплуатации не только в легковых авто, но и в небольших грузовиках и микроавтобусах. Продукт подходит для сложных условий вождения, так как по своим защитным свойствам он превосходит минеральные и полусинтетические составы. 

Среди подобных мер — сохранение первоначальных параметров при широком диапазоне температур и предотвращение формирования шлама. Масло обладает допусками 6 европейских автоконцернов, совместимо с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, в том числе турбированными. Объем канистры — 4 литра.

Плюсы:

• Универсальность;
• Небольшой расход;
• Качество очистки;
• Плотная пленка, эффективная даже при значительных нагрузках;
• Чистая основа.

Минусы:

• Беспроблемный запуск при температурах до -25 градусов;
• Владельцы старых подержанных авто отмечают чрезмерные чистящие свойства, что не всегда идет на пользу.

---

2. ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л

---

 

Характеристики:

• Вспышка – 220 °С.
• Замерзание – -36 °С .
• Плотность – 854 кг/м³.

Обзор переходит к еще одной интересной модели, которая не так известна на отечественном рынке, но тем не менее заслуживает внимания и пользуется хорошими отзывами пользователей. Ее можно заливать в бензиновые и дизельные силовые установки, как легковушек, так и микроавтобусов. Смазывающий состав отличается особой эффективностью ввиду своей приспособленности к любым дорожным условиям и стилю езды. Он справляется со своей задачей даже в суровых климатических условиях, что актуально для России. 

ELF Evolution 900 NF обеспечивает высокий уровень защиты двигателя, особенно в системе распределения, поддерживает детали в чистом состоянии и продлевает срок замены масла благодаря своим антиокислительным свойствам. Производителем гарантирована быстрая смазка узлов и деталей при холодном запуске, что продлевает ресурс мотора. Термическая стабильность и стойкость к окислению не допускают ранний износ даже при суровых условиях эксплуатации.

Плюсы:

• Универсальность;
• Надежная и прочная масляная пленка;
• Отменные моющие качества;
• Повышенный интервал замены;
• Сохраняет свои свойства в широком диапазоне температур и при существенных нагрузках.

Минусы:

• Устаревший допуск API.

---

1. LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 4 л

---

 

Характеристики:

• Вспышка – 230 °C.
• Замерзание – -45 °C.
• Плотность – 855 кг/м³.

Лучшее синтетическое моторное масло 5W40 выбирают многие покупатели, в силу чего оно и возглавило наш ТОП. В состав входит список присадок, адаптированных под суровые условия российских дорог. Новые технологии обеспечивают высший уровень защиты и смазку деталей в соответствии мировым стандартам API/ACEA.

В основе смазки лежат ингредиенты, полученные за счет технологии HC — синтеза с учетом повышенных требований, предъявляемых современными моторами. Сбалансированный состав дает отменные смазывающие свойства при любых температурах и условиях эксплуатации. Уменьшение трения продлевает срок службы деталей и снижает расход горючего.

Плюсы:

• Смазка быстро подается даже в условиях отрицательных температур;
• Низкий расход;
• Поддержание чистоты мотора;
• Эффективное противодействие износу;
• Экономия топлива;
• Уменьшение вредных выбросов;
• Совместимость с турбиной и катализаторами. 

Минусы:

• Теряет текучесть уже при температуре ниже -27 градусов.

---

Преимущества масла 5w40, за которые на нем следует остановить свой выбор:

---

• Беспроблемный запуск в холодное время года;
• Крепкая и надежная защитная пленка на деталях;
• Нет испарения;
• Снижение шума, сопровождающего работу двигателя;
• Хорошие моющие качества;
• Стойкость к коррозии и окислению. 

Комментарии для сайта Cackle

Дата обновления: 3-10-2020, 09:27

03 окт 2020

Castrol Synthetic Motor Oil Review

Мы надеемся, что вам нравятся продукты, которые мы рекомендуем, и просто чтобы вы знали, что как партнер Amazon Associate и J&P Cycles MyEngineNeeds может зарабатывать на соответствующих покупках.

Что нам нравится

Это моторное масло Castrol Synthetic имеет вязкость, которая, вероятно, является одной из самых бесценных характеристик продукта. Его способность сохранять свою толщину, несмотря на длительную работу, обеспечивает оптимальную работу двигателя независимо от рабочих температур.В результате вы можете использовать одно и то же масло как при высоких, так и при низких температурах, поскольку оно устойчиво как к снегу, так и к высокой температуре. Совершенно нет необходимости менять масло на другую марку при изменении погодных условий. По этой единственной причине это делает его рентабельным.

Благодаря впечатляющим защитным свойствам моторного масла Castrol Synthetic двигатель вашего автомобиля сохранится намного дольше. Другие клиенты, которые использовали его на автомобилях с большим пробегом, сообщили, что он значительно улучшил общие характеристики.Масло даже сводит к минимуму некоторые проблемы, такие как удары поршня, особенно в холодную погоду, что приводит к более тихой работе клапанов.

Вы обнаружите, что это масло имеет тенденцию прилипать к металлическим поверхностям вашего автомобиля, и это хорошо, потому что оно постоянно смазывает ваш двигатель. Даже после того, как вы оставите свой автомобиль простаивающим на все выходные, в понедельник начальный запуск будет довольно плавным, особенно в холодную погоду.

В спешке — проверьте наличие здесь

Что нам не нравится

Это не самое дешевое моторное масло на рынке.Вы можете найти более дешевую альтернативу в другом месте. Что еще предстоит выяснить, так это то, будут ли более дешевые бренды столь же эффективны, как это моторное масло Castor Synthetic.

Отметим также, что его нелегко получить в большинстве обычных магазинов, поэтому вам, возможно, придется сделать выбор в пользу покупок в Интернете. И даже в этом случае некоторые пользователи столкнулись с задержкой доставки при заказе этого масла. Некоторые сайты даже прямо заявляют, что доставку можно ожидать от одного до двух месяцев. Так что, возможно, вы захотите запастись, когда у вас появится такая возможность.

Несколько клиентов упомянули, что не заметили значительных улучшений в своих автомобилях после использования этого масла. Другие даже заявляют, что их автомобили начали медленно двигаться, особенно после попытки на высокой скорости. Наш единственный совет в этом отношении — проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, действительно ли вы можете использовать это масло для своего автомобиля.

Мы должны предупредить вас, что пломба для защиты от несанкционированного доступа довольно прочная, поэтому ее немного сложно открыть. Чтобы открыть его, понадобится лезвие бритвы.Но мы предполагаем, что производитель сделал это, чтобы гарантировать отсутствие утечек во время отправки вашей упаковки.

Характеристики:

• Очищающее средство
• Сохраняет охлаждение двигателя
• Отсутствие запаха и запаха
• Синтетика
• Одобрено GM

Плюсы:

• Сертификаты API SN и ACEA A1 / A5
• Вязкость 5 Вт
• Снег стойкое
• Термостойкое
• Без утечек
• Многоразовое
• Защита двигателя от износа

Минусы:

Подробнее о синтетическом моторном масле Castrol

Castrol 1597B1 Edge Extended Performance 5W-30…

• 20 000 миль между интервалами замены масла *
• Рекомендуется для тяжелых условий эксплуатации, таких как буксировка и транспортировка, высокопроизводительное вождение, частые короткие поездки или холостой ход, пыльная, влажная или экстремальная температура окружающей среды

В настоящее время их более 100 отзывы покупателей о Castrol Synthetic Motor Oil на Amazon. Масло обеспечивает улучшенные характеристики двигателя. Это поможет вам сэкономить деньги, которые были бы потрачены на покупку нового масла или двигателя. Масло поставляется с бесплатной доставкой и очень доступно.Хорошо то, что после замены масла вы можете проработать двигатель до 15 000 миль.

А когда масло слито, его можно перерабатывать для избавления от отложений и заливать в двигатель. Это связано с тем, что масло является синтетическим, а это означает, что в нем нет примесей, которые обычно содержатся в сырой нефти. Фактически, вы можете перерабатывать масло столько раз, сколько захотите, если этого достаточно для поддержания работы двигателя. Переработка действительно способствует сокращению отходов биодизельного топлива в окружающей среде.

Поскольку синтетическое моторное масло Castrol было очищено путем дистилляции в лаборатории, оно не выделяет ни дыма, ни запаха. Эти функции защищают вас от респираторных заболеваний. Независимо от того, как долго масло сжигается, оно остается в жидком виде. Фактически, масло имеет толщину 5W. Это означает, что он не может попасть в воздух при испарении. Помимо сопротивления испарению, масло может выдерживать длительную и интенсивную работу.

И, возможно, именно поэтому масло предпочитают большинство автопроизводителей.Фактически, масло было проверено на различных гоночных соревнованиях и прошло успешно. Таким образом, вы можете использовать масло без каких-либо утечек.

Другое преимущество заключается в том, что он помогает охлаждать двигатель за счет смазки движущихся частей. Эта смазка обеспечивает защиту от повреждений в результате трения. Зимой масло продолжает находиться в густой жидкой форме для обеспечения нормального запуска двигателя.

Сравнение:

Castrol Synthetic Motor Oil — ваш надежный партнер на автомобильном рынке.Но если вы ищете альтернативы, вы можете выбрать между моторным маслом Liqui Moly Engine Oil и Mobil 1 V-Twin Synthetic Motor Oil. Liqui Moly Engine Oil — это развивающийся бренд, который в настоящее время входит в число самых популярных продуктов на Amazon.

Масло имеет вязкость 5W, что делает его идеальным для смазки движущихся частей. Толщина гарантирует, что масло не разложится из-за перегрева или замерзания, когда температура опускается ниже нуля градусов. Поэтому он подходит для любого климата.

Масло обеспечивает исключительную чистоту двигателя за счет удаления всех отложений. Фактически, он не представляет угрозы для окружающей среды из-за его беззольных свойств и запаха. Он одобрен такими известными автопроизводителями, как BMW, Volkswagen и Renault.

Синтетическое моторное масло Mobil 1 V-Twin в настоящее время может похвастаться более чем 300 отзывами покупателей на Amazon. В упаковке 6 бутылок по 1 литре каждая. Это дает вам возможность приобрести 6 бутылок по цене одной.Цена также включает стоимость доставки. Масло очень прочное благодаря своей вязкости 20W.

Такая толщина может выдерживать высокие температуры, которые обычно наблюдаются летом. Даже когда климат становится холодным, вы все равно будете наслаждаться быстрым запуском, потому что масло не замерзает, как другие бренды. Термический пробой также не является проблемой, потому что масло не испаряется и не теряет свою толщину.

Вердикт моторного масла Castrol Synthetic

Castrol 1597B1 Edge Extended Performance 5W-30…

• 20 000 миль между интервалами замены *
• Рекомендуется для тяжелых условий эксплуатации, таких как буксировка и транспортировка, высокопроизводительное вождение, частые короткие поездки или холостой ход, пыльная, влажная или экстремальная температура.

Вся заслуга принадлежит Castrol Синтетическое моторное масло. Масло одобрено производителями Honda, Ford и Chrysler среди других производителей. Масло имеет толщину 5W. Обратной стороной является то, что его нельзя использовать как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.Моторное масло Liqui Moly — второе лучшее предложение в списке. Масло доступно по цене и является синтетическим, что делает его экономичным в долгосрочной перспективе. Обратной стороной является то, что он не может работать на морских и авиационных двигателях.

Синтетическое моторное масло Mobil 1 V-Twin находится в нижней части этого рейтинга. Хотя он от уважаемой компании, он дороже, чем другие бренды в списке. Тем не менее, его все же стоит покупать, потому что он имеет толщину 20 Вт.

FAQ:

Каков срок службы синтетического масла Castrol Full?

Полностью синтетическое масло Castrol, по оценкам, защитит ваш двигатель на срок от 10 000 до 15 000 миль или шесть месяцев.Однако это может варьироваться в зависимости от различных факторов. К таким факторам относятся ваши привычки вождения.

Например, не рекомендуется начинать и останавливать движение. Если вы путешествуете на небольшие расстояния, например, из дома на работу и обратно, качество вашего масла может быстро ухудшиться. Когда вы запускаете двигатель, нужно время, чтобы нагреть и прогреть масло. Для начала и остановки движения двигатель выключают до того, как он хорошо нагреется.

Кроме того, пробег синтетического масла зависит от условий вождения.В двигателе гоночного автомобиля много быстрых движений и переключений. Таким образом, масло работает при экстремальных давлениях и температурах.

Перед использованием синтетическое масло Castrol может храниться в бутылке до 5 лет до истечения срока годности. Примечание: время хранения зависит от правильного хранения. Лучше всего хранить его в прохладном и сухом месте.

Хорошо ли Castrol Edge Full Synthetic?

Полностью синтетическое масло Castrol Edge — отличное масло для двигателя. Во-первых, оно совместимо с другими обычными и синтетическими маслами.Таким образом, вам не нужно сливать масло, которое есть в вашем двигателе. Вы можете долить синтетическое масло Castrol Edge.

Синтетическое масло также отличается стабильностью к сдвигу. Обычные масла имеют тенденцию терять вязкость в экстремальных условиях. Но синтетическое масло Castrol Edge не увеличивает свою вязкость при экстремальных температурах. Таким образом, он обеспечивает оптимальную защиту и производительность в любых условиях.

Также синтетическое масло устойчиво к окислению и ржавчине.Вам не нужно беспокоиться о ржавчине двигателя, даже если он некоторое время простаивает.

Стойкость к окислению предотвращает образование кислот в двигателе. Кислота в двигателе может вызвать коррозию деталей двигателя, что приведет к сокращению срока его службы.

Кроме того, синтетическое масло Castro Edge не растворяется при высоких температурах, и вы можете наслаждаться увеличенными интервалами замены.

Является ли синтетическое масло Castrol хорошим?

Синтетическое масло Castrol — отличное масло для двигателя.Масло Castrol гарантирует вам защиту вашего двигателя на расстоянии до 15 000 миль, так как оно экономит вам много средств, которые вы могли бы потратить в мастерских по техническому обслуживанию.

Синтетическое масло Castrol выделяется тем, что его можно перерабатывать сколько угодно раз. Синтетическое масло создано человеком. В нем нет примесей, присутствующих в обычных маслах. Следовательно, вы можете утилизировать его до тех пор, пока он может поддерживать ваш двигатель.

Переработка также снижает количество отходов биодизеля в окружающей среде. Кроме того, масло не выделяет дыма и запаха и защищает вас от респираторных заболеваний.Синтетическое масло обеспечивает оптимальную смазку, защищающую двигатель от трения.

Какое масло Castrol самое лучшее?

Castrol Edge — отличный выбор для тех, кто хочет лучшего для своего двигателя.

Синтетическое масло поставляется с превосходными присадками, обеспечивающими повышенную защиту. Масло обеспечивает стабильную защитную пленку вокруг движущихся частей двигателя. Пленка сводит к минимуму контакт металла с металлом, что снижает износ. Таким образом, ваш двигатель продлевает срок службы.

Могу ли я использовать его на моем BMW 2011 года выпуска?

Что вам нужно знать, так это то, что BMW — это европейские двигатели. И эта марка Castor — американское масло. По нашему опыту, это делает его слишком тонким для двигателей Euro, поэтому вам понадобится более густое масло. Но чтобы получить точный ответ, мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с руководством пользователя или посетить веб-сайт производителя, если у вас нет литературы.

В чем разница между этим маслом и продуктом той же марки, в которой не упоминается «высокие мили»?

Это означает, что данное масло специально разработано для автомобилей с большим пробегом по сравнению с более новыми автомобилями.В идеале вы должны использовать это масло, если ваш автомобиль имеет пробег более 75 000 миль. Это потому, что он содержит дополнительные защитные свойства для таких автомобилей.

Могу ли я использовать это касторовое синтетическое моторное масло вместо обычного масла?

Поскольку это синтетическое масло, его безопасно использовать в большинстве автомобильных двигателей, а также оно обеспечивает даже лучшую защиту, чем обычные масла. Но опять же, убедитесь, что вы сверились с руководством пользователя вашего автомобиля, действительно ли это масло соответствует вашим требованиям к маслу в отношении веса и толщины.

The Review

Castrol 03087 EDGE Extended Performance 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло с улучшенными характеристиками, 5 кварт

PROS

• Снегостойкое.
• Термостойкий.
• Защита двигателя от износа.

МИНУСЫ

• Не идеален как для дизельного, так и для бензинового двигателей.
• Не может использоваться в судовых двигателях.

Обзорная разбивка

• Положительные отзывы клиентов 0%

Последнее обновление 2021-08-16 / Партнерские ссылки / Изображения из API рекламы продуктов Amazon

Обзор синтетических моторных масел Valvoline

Мы надеемся, что вы любите продукты, которые мы рекомендуем, и просто чтобы вы знали, что MyEngineNeeds, будучи партнером Amazon Associate и J&P Cycles, может получать доход от соответствующих покупок.

Что нам нравится

Синтетическое моторное масло Valvoline — нарицательное имя в нефтяной промышленности. Этому бренду доверяют за его высококачественные синтетические масла, которые делают ваш двигатель более плавным и долгим. Он привлек наше внимание, когда был протестирован при экстремальных температурах, и все еще сохранил свою первоначальную текстуру. Он остается легким и текучим.

Масло разработано, чтобы выдерживать высокие или низкие температуры без замерзания или возгорания масла. Синтетическое масло Valvoline обеспечивает полную защиту от трения, которое является основной причиной износа двигателя.Он также очищает ваш двигатель, как и смазывает его.

Масло выполняет двойную функцию: охлаждает двигатель, когда он работает при высоких температурах. Мы ценим роль, которую он играет в экономии топлива, поскольку это деньги обратно в ваш карман.

Синтетическое масло превосходит обычные моторные масла благодаря чистоте. Он был подвергнут дистилляции, чтобы удалить все вредные свойства и сделать двигатель максимально эффективным. Попрощайтесь с накоплением осадка и проблемами с запуском автомобиля в холодную погоду.

Это масло отлично работает в любых условиях, и его можно использовать повторно несколько раз после того, как вы его слили.

В спешке — проверьте наличие здесь

Характеристики:

• Light
• Упаковано в 4,73 литра галлона
• Сделано в США
• Сделано для бензиновых двигателей
• Синтетическое масло
• Вязкость 0W

Плюсы:

• Отталкивает тепло в камере
• Выдерживает холодную погоду
• Выдерживает высокие температуры
• Без испарения
• Предотвращает коррозию
• Предотвращает трение
• Гарантирует бесперебойную работу
• Пригоден для вторичной переработки
• Сертифицирован автопроизводителями

Минусы:

• Банка Не используется с дизельными двигателями.
• Не подходит для мотоциклов и авиационных двигателей.

Продажа Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 0W-20 Motor…

• Инновационные противоизносные присадки обеспечивают на 50% большую защиту от износа, чем отраслевые стандарты, согласно отраслевым испытаниям на износ Sequence IVA
• Полностью синтетическая формула для исключительной защиты от высоких и низких температур

Что нам не нравится

Синтетические масла обычно несовместимы с дизельными двигателями, и синтетическое масло Valvoline не является исключением. Это становится проблемой, если у вас есть автомобили с бензиновым и дизельным двигателем, и вы не можете использовать одно и то же масло для обоих.

За доставку продукта вам не взимается дополнительная плата, но упаковку можно улучшить, чтобы выдержать непредсказуемые условия транспортировки, которые могут привести к утечкам.

Если вы ищете экономию топлива, обратите внимание на синтетическое моторное масло Valvoline. Масло действительно признано ведущими автопроизводителями. Масло обеспечивает полную защиту от экстремальных погодных условий. Этот бренд создан для того, чтобы балансировать между холодом и жарой. Это связано с тем, что низкие температуры могут привести к слишком долгому запуску двигателя.

Масло остается светлым, несмотря на то, что оно подвергается сильному морозу. С другой стороны, высокие температуры могут вызвать разрушение масла и утечку. Фактически, масло не может испаряться, когда в камере накапливается тепло. Масло рекомендовано для автомобилей, работающих на бензине. Поэтому он не подходит для дизельных двигателей.

Начав работать на этом масле, вы ощутите снижение расхода топлива. Это потому, что масло увеличивает скорость сгорания в двигателе.Помимо смазки, масло выполняет также функцию охлаждающего агента, забирая все тепло, выделяемое в двигателе.

Синтетическое моторное масло Valvoline защищает двигатель от коррозии. Фактически вы можете использовать автомобиль в течение многих месяцев, не сливая масло. Это помогает гарантировать, что движущиеся части не ржавеют, несмотря на долгое время простоя.

Вместо того, чтобы накапливать токсины в двигателе, масло помогает удалить их, циркулируя внутри. На самом деле масло перегоняется так же, как спирт, чтобы убедиться, что оно не содержит примесей.Поэтому он отличается по качеству. Вы можете использовать это масло, не опасаясь повредить свой автомобиль, потому что оно одобрено крупными производителями автомобилей в США.

Масло имеет справедливую цену, что означает, что большинство людей могут себе это позволить. Хорошо то, что он расфасован в 4-литровый галлон. Таким образом, вы можете использовать его более одного раза. Фактически, его можно переработать после слива, и ваши двигатели по-прежнему будут работать как новые. Цена указана с учетом стоимости доставки.

Фото Gibson Hurst ™ на Unsplash

Сравнение:

Синтетическое моторное масло Valvoline дешево, но при этом очищено в соответствии с международными стандартами, установленными большинством автопроизводителей по всему миру.Однако на рынке есть и другие масла, которые можно заменить этим брендом. В их число входят синтетическое моторное масло Castrol Edge и синтетическое моторное масло Royal Purple.

Castrol Edge Synthetic Motor Oil имеет вязкость 5W, что означает, что оно остается густым на протяжении всего срока службы. Он фактически защищает движущиеся части от трения, смазывая их толстым слоем масла. Тот факт, что он синтетический, означает, что его можно использовать в высокопроизводительных двигателях без выхода из строя.

Борется с накоплением отложений, таких как грязь и мусор. Более того, масло выдерживает суровые погодные условия. Масло настоятельно рекомендуется Ford и Chrysler среди других производителей.

Royal Purple Synthetic Motor Oil поставляется с одобрения Dexos и имеет лицензию API. Таким образом, вы можете уверенно использовать масло. Масло предназначено для использования в бензиновых двигателях. Масло расфасовано в 4-литровый контейнер с удобной ручкой. Масло имеет вязкость SAE 5W, что означает, что на него не может негативно повлиять ни холодная, ни жаркая погода.В общем, масло защищает двигатель от износа, который часто вызывается ржавчиной и утечками.

Продажа Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 0W-20 Motor …

• Инновационные противоизносные присадки обеспечивают на 50% большую защиту от износа, чем отраслевые стандарты, согласно отраслевым испытаниям на износ Sequence IVA
• Полностью синтетическая формула для исключительно высоких и низких температур защита

Вердикт по синтетическому моторному маслу Valvoline

Вся заслуга принадлежит Valvoline Synthetic Motor Oil.Это потому, что оно легче других масел из-за его вязкости 0W. Кроме того, масло можно использовать на любом двигателе, работающем на бензине. Обратной стороной является то, что его нельзя использовать на дизельных двигателях. Castrol Edge Synthetic Motor Oil — второе лучшее предложение в списке. Масло густое, но доступное. Поставляется с вязкостью 5 Вт. Обратной стороной является то, что он предназначен только для бензиновых двигателей.

Синтетическое моторное масло Royal Purple находится в нижней части этого рейтинга. Это потому, что он стоит больше, чем другие продукты в списке.Тем не менее, его все же стоит покупать, потому что он может быть переработан и может выжить в плохую погоду.

FAQ:

Можно ли смешивать другие синтетические масла с синтетическим маслом Valvoline?

Valvoline совместимо с большинством синтетических масел, поэтому его можно смешивать с другими маслами. Помните: смешивая Valvoline с другими маслами, вы снижаете его эффективность и качество. Всегда лучше придерживаться одной марки, чтобы поддерживать высокое качество масла.

Что произойдет, если я никогда не заменю масло?

Короче говоря, ваш двигатель в конце концов остановится.Смазка необходима для обеспечения оптимальной работы всех движущихся частей двигателя без трения.

Если вы не выполняете регулярную замену масла, ваш двигатель сначала снизит производительность, а затем постепенно перегреется, а затем полностью закроется.

Можно ли вернуться к обычному маслу после использования синтетического масла?

Да, можно. Существует заблуждение, что, использовав синтетическое масло, вы уже никогда не сможете вернуться к использованию обычного моторного масла. Синтетическое масло — это просто комбинация обычных масел и синтетических масел.Так что переключаться между ними совершенно безопасно.

Вы бы порекомендовали синтетическое масло для старых моделей автомобилей?

Некоторые из старых моделей автомобилей имеют дизельные двигатели, несовместимые с синтетическим маслом. Мы рекомендуем обычное масло для автомобилей с большим пробегом и старых моделей просто потому, что обычное масло имеет более густую масляную основу, которая лучше всего подходит для старых моделей.

Как происходит процесс перегонки синтетического масла?

На самом деле это хорошо хранимый секрет в коммерческом мире, но что мы знаем о процессе синтетического масла:

• Основа в основном состоит из сырой нефти
• Эта сырая нефть перегоняется для удаления примесей из нефти
• После перегонки масло химически модифицируется, что делает его легче и меняет состав масла.

Почему синтетическое масло дороже обычного моторного масла?

Из-за трудоемкого процесса очистки, чтобы сделать его более безопасным для вашего двигателя, оно имеет более высокую цену, чем обычное масло.Обычная нефть не проходит такой же тщательный процесс очистки, как синтетическая, поэтому не требует таких же затрат.

Сколько миль вы можете проехать на полностью синтетическом масле Valvoline?

Valvoline рекомендует менять масло каждые 3000-4000 миль. Если вы пройдете мимо этого, они установят свой предел в 6000 миль. Помимо этого, компания не может покрыть ваш двигатель.

Обратите внимание, ничто не поддерживает ваш двигатель в рабочем состоянии, как замена масла, когда это необходимо, и качество масла не ухудшается до такой степени, что оно больше не обеспечивает защиты.При правильном использовании Valvoline компания гарантирует защиту до 300 000 миль.

Синтетическое масло с присадками, защищающими двигатель и улучшающими его характеристики. Например, он обладает тепловыми свойствами, которые предотвращают поломку при высоких температурах. Также он содержит чистящие средства, которые сохраняют двигатель в чистоте и здоровье.

Является ли Valvoline 5w30 синтетическим?

Valvoline 5w30 — полностью синтетическое масло. Полностью синтетический означает, что он не получен при переработке сырой нефти.Это сделано людьми в лаборатории. В его состав входят присадки и химикаты, отвечающие различным потребностям вашего двигателя.

Например, для обычных масел задача защиты двигателя при экстремальных температурах. Во-первых, обычные масла не растекаются при низких температурах для смазывания двигателя. Они также не предотвращают трение и износ во время запуска.

Кроме того, обычные масла разрушаются при нагревании двигателя. 5w30 в полностью синтетическом масле Valvoline представляет класс вязкости.Valvoline защищает ваш двигатель даже при температуре до 5 градусов и не ломается при высоких температурах.

Полностью синтетическое масло Valvoline 5w30 идеально подходит для использования в любых погодных условиях, включая зиму и лето. Синтетическое масло также содержит присадки, улучшающие характеристики вашего двигателя. Например, он устойчив к ржавчине и окислению и предотвращает образование любых коррозионных материалов в вашем двигателе. Это увеличивает долговечность двигателя.

Является ли Valvoline Synthetic хорошим маслом?

Синтетическое масло Valvoline — отличное масло, поскольку оно отвечает потребностям вашего двигателя.Он также поддерживает максимальную производительность вашего двигателя. Более того, синтетическое масло Valvoline экономично. Благодаря улучшенным характеристикам он снижает расход топлива. Следовательно, у вас будет меньше поездок к помпе для дозаправки.

Кроме того, синтетическое масло Valvoline не растворяется при высоких температурах, и вы можете наслаждаться увеличенными интервалами замены. Это сэкономит вам много средств, которые вы бы потратили на ремонтные мастерские.

Тот факт, что он соответствует требованиям большинства производителей автомобилей, также делает его безопасным для использования в вашем автомобиле.Вы не рискуете аннулировать гарантию на свой автомобиль при использовании синтетического масла. Но обязательно ознакомьтесь с руководством производителя для получения рекомендаций и инструкций по его использованию.

The Review

Полностью синтетическое моторное масло Valvoline SynPower 0W-20 — 5qt (813460)

PROS

• Выдерживает холодную погоду.
• Выдерживает жаркую погоду.
• Предотвращает коррозию.
• Подходит для вторичной переработки.
• Сертифицировано автопроизводителями.

МИНУСЫ

• Не может использоваться в дизельных двигателях.
• Не подходит для мотоциклов и авиационных двигателей.

Обзорная разбивка

• Положительные отзывы клиентов 0%

Последнее обновление 2021-08-16 / Партнерские ссылки / Изображения из API рекламы продуктов Amazon

Синтетическое масло Mobil 1 ™ 5W-30 | Моторные масла Mobil ™

Особенности и преимущества

Mobil 1 ™ 5W-30 производится на основе запатентованной смеси синтетических базовых масел с высокими эксплуатационными характеристиками и тщательно сбалансированной системы присадок.Mobil 1 5W-30 разработано для обеспечения превосходной общей защиты двигателя, чтобы ваш двигатель работал как новый, при этом соответствуя последним отраслевым стандартам производительности или превосходя их.

Ключевые особенности и потенциальные преимущества:

Характеристики	Преимущества и потенциальные выгоды
Усовершенствованная полностью синтетическая формула	Поддерживает работу двигателя как новый
Превосходная термоокислительная стабильность	Защищает до 10 000 миль между заменами масла *
Превосходные низкотемпературные характеристики	Быстрый запуск в холодную погоду и быстрая защита помогают продлить срок службы двигателя
Активные чистящие средства	Предназначен для очистки двигателя от шлама
Точно сбалансированная система присадок	Непревзойденная защита от износа

Приложения

Mobil 1 ™ 5W-30 рекомендовано ExxonMobil для всех типов современных бензиновых транспортных средств, в том числе для высокоэффективных двигателей с турбонаддувом, наддувом и многоклапанных двигателей с впрыском топлива, используемых в легковых автомобилях, внедорожниках, легких фургонах и легких грузовиках.

• Mobil 1 5W-30 — высокоэффективное моторное масло для всех типов автомобилей, в которых рекомендована эта вязкость.

• Mobil 1 5W-30 не рекомендуется для двухтактных или авиационных двигателей, если иное не одобрено производителем.

Всегда проверяйте руководство пользователя на предмет рекомендованного производителем класса вязкости масла, служебной классификации API и любых одобрений производителя.

Технические характеристики и разрешения

Этот продукт имеет следующие сертификаты:

HONDA / ACURA HTO-06

GM dexos1: GEN2 Лицензия

Этот продукт рекомендуется для приложений, требующих:

Ford WSS-M2C946-A

GM 4718M

GM 6094M

Ford WSS-M2C946-B1

Ford WSS-M2C929-A

API CF

Этот продукт превосходит следующие требования или соответствует им:

API SN

API SM

API SL

API SJ ​​

ACEA A5 / B5

API SN PLUS

API SN PLUS СОХРАНЕНИЕ РЕСУРСОВ

Сохранение ресурсов API SN

API SP

Сохранение ресурсов API SP

ILSAC GF-6A

FORD WSS-M2C961-A1

Свойства и характеристики

Имущество
Оценка	SAE 5W-30
Плотность @ 15.6 C, г / см3, ASTM D4052	0,852
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, ° C, ASTM D92	230
Кинематическая вязкость при 100 C, мм2 / с, ASTM D445	11,1
Кинематическая вязкость при 40 C, мм2 / с, ASTM D445	64
Температура застывания, ° C, ASTM D97	-45

^{* Защищает до 10 000 миль или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше.Чтобы узнать больше об ограниченной гарантии Mobil 1, посетите сайт Mobil.US.}

Здоровье и безопасность

Рекомендации по охране здоровья и безопасности для этого продукта можно найти в Паспорте безопасности материалов (MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Top 20 лучших моторных масел

ТОП-20 лучших моторных масел

Этот список моторных масел составлен на основе силы PSI моторного масла. Все проверки для определения этого списка проводятся независимым лицом, у которого нет никаких связей, интереса и никакой выгоды от публикации такого списка.Это просто зубчатая передача, которая любит тестировать различные моторные масла и публиковать данные, чтобы предоставить информацию кому-либо еще.

То, что мы решили здесь перечислить, далеко не полный список. Мы просто собираемся взглянуть на 20 лучших. Если вы хотите взглянуть на все 254 (и их количество) типа масла, которые они протестировали, то посетите их веб-сайт. Остерегайтесь, все перечислено на главной странице, и это может быть небольшой перегрузкой информации, если вы просто ищете хорошие рекомендации по маслам.Это то, что мы надеемся предоставить в нашем кратком обобщенном списке здесь, в Best Synthetic Oil & Filter. Кроме того, чтобы не усложнять, вот несколько спецификаций, которым мы собираемся следовать при составлении списка 20 лучших.

• Мы просто перечислим простые масла без добавления дополнительных присадок. Некоторые из представленных результатов испытаний относятся к маслам с дополнительными присадками, добавленными к тому, что сделал производитель.
• Мы опускаем масла, которые были заменены на более новые версии. Если масло больше не производится и легко доступно, нет смысла занимать ему место в нашем списке.
• Мы не будем использовать масла, не одобренные для использования на улице. (Некоторые масла предназначены специально для гонок и автоспорта.)

Как упоминалось ранее, в этом списке масла ранжируются на основе их силы PSI. Чем выше значение PSI, тем лучше масло предотвращает износ. Масла в пределах 10% друг от друга можно считать приблизительно эквивалентными. Все эти масла проходят испытания при температуре 230 градусов по Фаренгейту. Проводятся множественные тесты. Наконец, все бутылки с маслом встряхивали перед взятием образцов.Это помогает гарантировать, что присадки правильно смешаны с маслом и не оседают на дне емкости.

Рейтинг лучших моторных масел

Чтобы дать вам представление о результатах тестирования, которых можно ожидать, здесь используется диаграмма ранжирования.

Более 150 000 фунтов на кв. Дюйм = ЗНАЧИТЕЛЬНАЯ защита от износа
От 135 000 до 150 000 фунтов на квадратный дюйм = УДИВИТЕЛЬНАЯ защита от износа
От 120 000 до 135 000 фунтов на кв. Дюйм = ФАНТАСТИЧЕСКАЯ защита от износа
От 105 000 до 120 000 фунтов на кв. Дюйм = НЕВЕРОЯТНАЯ защита от износа
От 90 000 до 105 000 фунтов на кв. psi = ХОРОШАЯ защита от износа
60 000 — 75 000 psi = СРЕДНЯЯ защита от износа
50 000 — 60 000 psi = НЕЖЕЛАТЕЛЬНАЯ НИЗКАЯ защита от износа
Ниже 50 000 psi = ВНИМАНИЕ — ЧРЕЗВЫЧАЙНО НИЗКАЯ защита от износа

Лучшие моторные масла — 20 лучших

# 1 5W30 Quaker State Full Synthetic — 152 674 фунта на кв. Дюйм

# 2 5W30 Amsoil Signature Series 100% синтетика — 141,851 фунт / кв. Дюйм

# 3 5W30 Tribodyn Synthetic — 135,434 фунтов на кв. Дюйм

# 4 0W30 Ravenol VSW, USVO (масло сверхвысокой вязкости), синтетическое — 135 395 фунтов на кв. Дюйм

# 5 0W20 Amsoil Signature Series, синтетический — 134840 фунтов на кв. Дюйм

# 6 10W30 Mercury 4-тактное судовое моторное масло, синтетическая смесь, совместимо с катализатором NMMA FC-W — 134669 фунтов на кв. Дюйм

# 7 10W30 Amsoil судовое моторное масло, синтетическое, совместимо с катализаторами NMMA FC-W, API SM — 133,756 psi

# 8 Возобновляемые смазочные материалы 5W30, сверхвысокопроизводительные легковые автомобили, Bio-SynXtra — 130 436 фунтов на кв. Дюйм

# 9 10W30 Quicksilver судовое моторное масло для 4-тактных двигателей, синтетическая смесь, совместимо с катализатором NMMA FC-W — 129260 фунтов на кв. Дюйм

# 10 5W30 Valvoline Full Synthetic Extended Protection, GM dexos1-Gen2, ILSAC GF-6A, API SP — 127 227 фунтов на кв. Дюйм

# 11 0W40 Mobil 1 «FS» Европейская автомобильная формула, ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SN, синтетическое — 127 221 фунт / кв. Дюйм

# 12 5W30 Pennzoil Platinum Full Synthetic, GM dexos1-Gen2, ILSAC GF-6A, API SP, Сделано из природного газа, а не сырой нефти — 125,755 фунтов на кв. Дюйм

# 13 5W30 Mobil 1 Advanced Full Synthetic, GM dexos1-Gen2, ILSAC GF-6A, API SP — 125 279 фунтов на кв. Дюйм

# 14 5W30 Возобновляемые смазочные материалы, сверхвысокие характеристики HD, Bio-SynXtra — 125250 фунтов на кв. Дюйм

# 15 5W30 Quaker State High Пробег, полностью синтетический, ILSAC GF-6A, API SP — 125083 фунтов на кв. Дюйм

# 16 0W20 Quaker State Ultimate Durability, API SN, синтетический (первоначально золотой, теперь зеленая бутылка) — 124 393 фунтов на кв. Дюйм

# 17 5W30 Valvoline, полностью синтетический, увеличенный пробег с технологией MaxLife, API SN, одобрен GM dexos 1 (серебряный баллон) — 123470 фунтов на кв. Дюйм

# 18 5W30 Pentosin Pento Super Performance III, для газовых и дизельных двигателей, API S ”M”, ACEA C3, синтетический — 122 711 фунтов на кв. Дюйм

# 19 5W20 Quaker State Ultimate Durability, API SN, одобрен GM dexos 1, синтетический (первоначально золотой, теперь зеленая бутылка) — 121 396 фунтов на кв. Дюйм

# 20 5W30 MPT THIRTY-K Synthetic — 120 562 фунт / кв. Дюйм

Заключение

Вот ТОП-20 лучших моторных масел по состоянию на октябрь 2021 года.Мы будем следить за огромным основным списком и обновлять наш по мере необходимости. Опять же, если вы хотите увидеть полный список, который составил этот джентльмен, посетите его веб-сайт. Не забудьте выпить чашку свежего кофе, потому что вы собираетесь читать какое-то время. Прежде всего, мы гарантируем, что вы узнаете что-нибудь о моторном масле!

Synthetic Motor Oils

Lucas Synthetic High-Пробег Motor Oils — превосходный продукт, обеспечивающий постоянную вязкость, необходимую для точных гонок ET.Они смешаны с эксклюзивным пакетом присадок, который включает в себя смазывающие вещества и противозадирные вещества, которые регулируют сопротивление, как масло с нулевой массой, и защищают металл, как тяжелое мультивязкое масло. Они отлично подходят для нормального использования на шоссе. Для получения более подробной информации о каждом масле, пожалуйста, просмотрите наши спецификации продукта.

Ключевые преимущества

• Масло постоянной вязкости
• Идеальное масло для двигателей с высокими оборотами
• Превосходное масло для нормального использования на шоссе
• Длительный

Упаковка

Синтетика SAE 0W-20

• # 10564 — 1 кварта (6 шт.) — 13 фунтов
• # 10566 — Ведро 5 галлонов (1 ведро) — 40 фунтов
• # 10567 — Бочка емкостью 55 галлонов (1 барабан) — 440 фунтов
• # 10568 — Бочка на галлон (1 сумка)
• # 11088 — сумка на 330 галлонов (1 сумка) — 2500 фунтов
• # 18003 — Пакет на 6 галлонов в коробке — 46 фунтов

Синтетическое SAE 0W-30

• # 10179 — 1 кварта (6 шт.) — 13 фунтов
• # 10181 — Ведро 5 галлонов (1 ведро) — 40 фунтов
• # 10183 — Бочка на 55 галлонов (1 барабан) — 440 фунтов

Синтетическое SAE 0W-40

• # 10211 — 1 кварта (упаковка 6 шт.) — 13 фунтов
• # 10213 — Ведро 5 галлонов (1 ведро) — 40 фунтов
• # 10215 — Бочка на 55 галлонов (1 барабан) — 440 фунтов
• # 18022 — Пакет на 6 галлонов в коробке — 46 фунтов

Синтетическое SAE 5W-20

• # 10082 — 1 кварта (6 шт.) — 13 фунтов
• # 10137 — Ведро 5 галлонов (1 ведро) — 40 фунтов
• # 10084 — Бочка емкостью 55 галлонов (1 барабан) — 440 фунтов
• # 11089 — Сумка на 330 галлонов (1 сумка) — 2500 фунтов
• # 18004 — Пакет на 6 галлонов в коробке — 46 фунтов

Синтетическое SAE 5W-30

• # 10049 — 1 кварта (упаковка 6 шт.) — 13 фунтов
• # 10207 — Ведро 5 галлонов (1 ведро) — 40 фунтов
• # 10209 — Бочка на 55 галлонов (1 барабан) — 440 фунтов
• # 10234 — Сумка на 330 галлонов (1 сумка) — 2500 фунтов
• # 18005 — Пакет на 6 галлонов в коробке — 46 фунтов

Синтетическое SAE 5W-40

• # 10189 — 1 кварта (6 шт.) — 13 фунтов
• # 10191 — Ведро 5 галлонов (1 ведро) — 40 фунтов
• # 10193 — Бочка на 55 галлонов (1 барабан) — 440 фунтов
• # 18012 — Пакет на 6 галлонов в коробке — 46 фунтов

Синтетическое SAE 5W-50

• # 10101 — 1 кварта (6 шт.) — 13 фунтов
• # 10382 — Ведро 5 галлонов (1 ведро) — 40 фунтов
• # 10384 — Бочка на 55 галлонов (1 барабан) — 440 фунтов
• # 18015 — Пакет на 6 галлонов в коробке — 46 фунтов

Синтетическое SAE 10W-30

• # 10050 — 1 кварта (6 шт.) 13 фунтов
• # 10117 — Ведро 5 галлонов (1 ведро) — 40 фунтов
• # 10119 — Бочка на 55 галлонов (1 барабан) — 440 фунтов
• # 10277 — Объем на галлон (1 объем)
• # 18013 — Пакет на 6 галлонов в коробке — 46 фунтов

Синтетика SAE 20W-50

• # 10054 — 1 кварта (6 шт.) — 13 фунтов
• # 10060 — Ведро 5 галлонов (1 ведро) — 40 фунтов
• # 10108 — Бочка емкостью 55 галлонов (1 барабан) — 440 фунтов
• # 11118 — Сумка на 330 галлонов (1 сумка) — 2500 фунтов

Документация

Лучшие синтетические моторные масла 5W-30 (обзор) в 2021 году

Есть несколько причин использовать синтетическое моторное масло вместо обычного масла.Во-первых, это намного безопаснее для двигателя. Однородный размер молекул снижает трение между движущимися частями. Кроме того, синтетические масла содержат меньше примесей, что позволяет увеличить интервалы между заменами масла в современных автомобилях без наддува. Старые двигатели и системы с принудительной индукцией будут нуждаться в более регулярной замене масла, но синтетическое масло все равно будет лучше. Специальные присадки в синтетические масла устойчивы к разрушению масла, обеспечивают защиту от нагрева и уменьшают образование шлама в любом двигателе.

Список продолжается, но вы понимаете. Вопрос в том, какое синтетическое масло подходит для вашего двигателя? Да, существуют разные смеси, предназначенные для выполнения в определенных условиях. Хотя подойдет любое масло, наиболее эффективное зависит от нескольких факторов. Чтобы узнать, какое масло подходит для вашего двигателя, мы рассмотрим лучшие варианты на рынке.

Лучшие синтетические моторные масла 5W-30

В качестве опции, подходящей для всех областей применения, мы выбрали полностью синтетическое моторное масло Castrol 03084 EDGE 5W-30 Advanced Full Synthetic Motor Oil.Castrol Edge специально разработан для максимального раскрытия потенциала двигателя. Жидкий титан используется для изменения поведения масла под давлением. Это гарантирует небольшое трение между движущимися частями независимо от того, насколько сильно нагружен двигатель. Его устойчивость к снижению вязкости намного выше, чем у ведущих конкурентов. Эта характеристика так же хороша для срока службы двигателя, как и для производительности. Это полностью синтетическое масло также предназначено для уменьшения образования отложений и, следовательно, для сохранения отклика дроссельной заслонки по мере старения двигателя.Это масло будет творить чудеса с любым двигателем, но для достижения наилучших характеристик необходимо руководствоваться рекомендациями производителя в руководстве по эксплуатации своего автомобиля.

Ключевая особенность

• Полностью синтетическая формула
• Особенности жидкой титановой технологии
• Интервал замены 20000 миль

Технические характеристики

• Марка Castrol
• Модель 03084
• Масса 5 кварт

ЗА

Подходит для работы в условиях экстремального давления

Снижает трение даже при высоких скоростях движения

Улучшает реакцию дроссельной заслонки

Уменьшает отложения в двигателе

МИНУСЫ

Бутылка может протечь во время транспортировки

Возможна утечка при хранении

Разработано только для газовых двигателей

При гораздо более низкой цене, чем у сопоставимых предложений, моторное масло Valvoline — 882837 Daily Protection SAE 5W-30 на основе синтетической смеси является нашим любимым экономичным выбором.Несмотря на цену, Valvoline Daily Protection обеспечивает все, чего вы можете ожидать от любого синтетического масла. Это масло превосходит отраслевые стандарты и обеспечивает дополнительную защиту двигателя, чтобы он работал как новое как можно дольше. Также представлены присадки, устойчивые к разрушению масла, что позволяет увеличить интервалы между заменами масла. Конечно, нужно обращаться к руководству по эксплуатации своего автомобиля и руководствоваться рекомендациями производителя. Это также формула экономии топлива, специально разработанная для увеличения расхода бензина.Характеристики этого масла обеспечивают повышенную эффективность в любых погодных условиях.

Ключевая особенность

• Включает добавленные моющие средства
• Качественные добавки
• Включает мультивязкостные и одноразовые составы
• Расширенная защита от отложений и шлама

Технические характеристики

• Марка Valvoline
• Модель 882837
• Масса 5 кварт

ЗА

Способствует экономии топлива

Усиленная защита от износа

Устойчивость к пробоям моторного масла

Легко течет в любом климате

Обеспечивает круглогодичную защиту двигателя

МИНУСЫ

Не лучший вариант для старых или изношенных двигателей

Может выйти из строя в тяжелых условиях вождения

Не подходит для дизельных двигателей

Двигатели с большим пробегом требуют особого ухода со стороны масла, поэтому мы рекомендуем моторное масло Pennzoil Platinum High Capacity Full Synthetic 5W-30 для таких применений.Platinum High Пробег предназначен для использования в двигателях с пробегом 75 000 миль и более. Это масло производится из природного газа, а не из сырой нефти, что снижает сжигание нефти. Кроме того, поршни будут на 45% чище, чем при использовании других масел, что гарантирует сохранение мощности и отклика дроссельной заслонки. Кроме того, это масло обеспечивает лучшую защиту от трения, чем любое другое масло для больших пробегов на рынке. Еще одно преимущество использования природного газа заключается в том, что он содержит меньше примесей, чем те, которые основаны на сырой нефти.Это также обеспечивает более стабильные условия и более длительные интервалы между заменами масла.

Ключевая особенность

• Включает добавленные моющие средства
• Качественные добавки
• Включает мультивязкостные и одноразовые составы
• Расширенная защита от отложений и шлама

Технические характеристики

• Марка Valvoline
• Модель 882837
• Масса 5 кварт

ЗА

Способствует экономии топлива

Усиленная защита от износа

Устойчивость к пробоям моторного масла

Легко течет в любом климате

Обеспечивает круглогодичную защиту двигателя

МИНУСЫ

Не лучший вариант для старых или изношенных двигателей

Может выйти из строя в тяжелых условиях вождения

Не подходит для дизельных двигателей

Двигатели классических автомобилей и грузовиков требуют использования присадок, которые обычно не встречаются в современных маслах.Royal Purple ROY11748 HMX SAE 5W-30 Синтетическое моторное масло с большим пробегом содержит эти присадки, поскольку оно специально предназначено для использования с этими двигателями. Цинк и фосфат — это противоизносные соединения, которые добавляются прямо в это масло для защиты деталей клапанного механизма. Могут использоваться и другие варианты, но только с добавлением этих добавок отдельно. Кроме того, это масло также помогает восстановить затвердевшие уплотнения, которые обычно встречаются на старых двигателях. Это поможет восстановить мощность любого устаревшего двигателя.Чтобы безопасно продлить интервалы замены масла, это масло обладает стойкостью к окислению. Поскольку эти двигатели часто используются в тяжелых условиях, Royal Purple требует повышенного сопротивления трению, что делает это масло идеальным для любого классического применения.

Ключевая особенность

• Моторное масло с большим пробегом
• Содержит противоизносные составы
• Формула, устойчивая к окислению
• Повышенная защита от коррозии

Технические характеристики

• Марка Королевский фиолетовый
• Модель 11748
• Масса 5 кварт

ЗА

Омолаживает затвердевшие уплотнения

Снижает расход масла

Позволяет увеличить интервалы замены масла

Минимизирует износ при запуске

Восстанавливает работоспособность старого двигателя

МИНУСЫ

Наклоняется дорогой

Идеально только для газовых двигателей

Не требуется для коротких поездок

Хотя масло не замерзает, на него все же может негативно повлиять холодная погода.Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 5W-30 с улучшенными характеристиками работает исключительно хорошо в холодном климате, поэтому мы рекомендуем его для двигателей, используемых в зимних или холодных регионах. Это связано с его характеристиками быстрого запуска в холодную погоду, которые обещают достаточную подачу масла даже в самых холодных условиях. Он способен защитить двигатель в отрицательных условиях без использования блочного нагревателя для сохранения его вязкости. Тем не менее, все же рекомендуется принять дополнительные меры для защиты двигателя в этих настройках.Он также имеет отличную стойкость к разрушению масла и может помочь восстановить затвердевшие уплотнения двигателя на старых или сильно используемых двигателях. Кроме того, это масло обладает отличной окислительной и термической стабильностью. Это позволяет пробегать 15 000 миль между заменами масла.

Ключевая особенность

• Термическая и окислительная стабильность
• Рабочая температура от -53 до 500 градусов по Фаренгейту
• Интервал замены 15000 миль

Технические характеристики

• Марка Mobil 1
• Модель 98 кг82
• Масса 5 кварт

ЗА

Легко течет при низких температурах

Способствует более быстрому запуску в холодную погоду

Хорошо работает во всех климатических условиях

Делает работу двигателя более плавной

Предотвращает износ двигателя

МИНУСЫ

Ручка склонна изгибаться при высоких температурах

Не подходит для дизельных двигателей

Варианты ограниченной вязкости

Руководство по покупке лучших синтетических моторных масел 5W-30 и ответы на часто задаваемые вопросы

5W-30 — это класс вязкости (толщины), присваиваемый синтетическим маслам в зависимости от того, насколько хорошо они работают при экстремальных температурах, включая условия работы двигателя и окружающей среды.5 — это рейтинг вязкости при низких температурах, 30 — вязкость при нормальных рабочих температурах, а W — зима.

Большинство моторных масел 5W-30 хорошо себя чувствуют при низких температурах, но насколько хорошо оно работает для двигателя, зависит от того, что производитель включает в рецептуру. Так разные бренды получают конкурентное преимущество. Найти лучшее синтетическое масло для вашего двигателя — не сложный выбор, если вы располагаете правильной информацией. При этом вы можете положиться на приведенное ниже руководство по покупке, чтобы найти лучшее синтетическое моторное масло 5W-30 на рынке.

Вам нужно синтетическое моторное масло 5W-30?

Моторное масло 5W-30 может помочь продлить срок службы вашего двигателя, поскольку большинство из них содержат присадки, которые помогают снизить трение, минимизировать ржавчину и улучшить характеристики в широком диапазоне температур.

Вы можете получить более длительный интервал между заменами масла, чем при использовании обычного моторного масла. Синтетические масла служат примерно 10 000 миль или более, в то время как обычные масла служат только примерно от 3 000 до 5 000 миль.

Синтетическое масло может быть хорошим выбором для старых автомобилей с большим пробегом, где отложения и износ двигателя являются обычным явлением. Большинство этих масел содержат чистящие средства, которые помогают растворять отложения, и ингибиторы износа, которые помогают сохранять детали двигателя хорошо смазанными, чтобы минимизировать коррозию или повреждение.

• Улучшенная экономия топлива
• Помогает уменьшить проблемы с холодным запуском
• Лучше всего подходит для коротких поездок, поскольку оно достаточно быстро нагревается, чтобы сжечь влагу и загрязнения в системе двигателя
• Масло 5W-30 плавно течет в холодную погоду и является устойчивы к разбавлению или испарению в жаркую погоду

Типы синтетических моторных масел 5W-30

Существует два типа синтетического моторного масла: полностью синтетическое и синтетическое.Тип масла, которое вы используете в своем двигателе, во многом определяет его рабочие характеристики. Ниже мы обсудим преимущества, предлагаемые каждым типом.

Полностью или чистое синтетическое масло на 100 процентов состоит из синтетических соединений. Он в основном предназначен для высокопроизводительных транспортных средств, двигатели которых испытывают высокие рабочие температуры или несут большие нагрузки. Сюда входят гоночные автомобили, буксировка и буксировка транспортных средств. Перед выпуском на рынок полностью синтетические масла проходят специальные испытания (часто указываемые на этикетке) для проверки их вязкости и характеристик в суровых условиях.

Кроме того, тот факт, что это чисто синтетическое масло, означает, что оно прослужит дольше, чем любое другое масло. Он может длиться от 8000 до 10 000 миль. У некоторых брендов есть масла, которые могут прослужить до 20 000 миль. Он также обладает лучшими смазывающими свойствами, чем синтетические смеси, но стоит дороже. В большинстве случаев вы можете смешивать полностью синтетические масла с минимальными проблемами, поскольку большинство из них различаются только типом присадок в рецептуре.

Синтетическая смесь — это комбинация обычного масла с синтетической основой.Обычное масло предотвращает трение, содержит противопенные присадки, ингибиторы коррозии и выдерживает экстремальное давление. Синтетическая основа включена для улучшения этих свойств.

Это более дешевая альтернатива полностью синтетическому маслу и обеспечивает лучшую защиту вашего двигателя, чем обычное моторное масло. Он идеально подходит для стандартного дорожного транспортного средства, не подверженного экстремальным условиям вождения.

На что обращать внимание при покупке синтетического моторного масла 5W-30

Как мы упоминали ранее, большинство синтетических масел 5W-30 на рынке имеют разные составы, несмотря на одинаковый рейтинг.Вот почему есть некоторые доступные варианты, а другие довольно дорогие. Синтетическое масло 5W-30 обычно стоит от 15 до 50 долларов за контейнер. Если вы хотите сэкономить или получить выгодную сделку, рассмотрите приведенные ниже функции, прежде чем добавлять синтетическое масло в корзину.

Очень важно, чтобы вы получали моторное масло, совместимое с типом топлива, которое вы используете в своем двигателе. Найти такое масло не составит большого труда, поскольку большинство производителей указывают тип двигателя, для которого разработано масло, будь то бензиновый или дизельный двигатель.Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации моторного масла, рекомендованного для вашей модели автомобиля.

Если вы получаете масло нового типа, убедитесь, что оно совместимо с маслом, которое уже находится в системе, если вы не хотите его смывать. Некоторые масла можно смешивать, но некоторые полностью синтетические масла могут потерять некоторые свои свойства при смешивании с обычными маслами.

Независимо от марки, все моторные масла 5W-30 имели бы одинаковые свойства, если бы производители не включали в состав дополнительных присадок для улучшения свойств.Например, все моторные масла 5W-30 загустеют при низких температурах и станут тоньше при высоких, но это не так, поскольку масла некоторых брендов остаются довольно стабильными и вязкими даже при экстремальных температурах.

Присадки

могут помочь предотвратить разрушение масла, улучшить износостойкость, предотвратить ржавчину и уменьшить трение между металлическими компонентами, а также загустить масло при высоких температурах, чтобы минимизировать вероятность испарения. Они могут включать антиоксиданты, противоизносные добавки, модификаторы трения, детергенты, ингибиторы пенообразования, ингибиторы ржавчины или присадки, улучшающие индекс вязкости.При покупке моторного масла убедитесь, что в нем достаточно присадок, чтобы обеспечить наилучшую работу двигателя и предотвратить преждевременную поломку.

Важно заранее определить, сколько синтетического масла вам нужно, чтобы его хватило для вашего применения. Вы можете получить эту информацию в руководстве пользователя. Синтетические масла 5W-30 обычно расфасовываются во флаконы от 1 до 5 литров.

Вы можете использовать 1-литровую бутылку для доливки синтетического масла в вашу систему, в то время как 5-литровая бутылка предпочтительнее для полной замены масла.Вы можете предпочесть покупать больше с экономической точки зрения, чтобы у вас оставалось немного масла до следующей замены масла, но обязательно приобретите продукт с длительным сроком хранения.

Часто задаваемые вопросы о лучших синтетических моторных маслах 5W-30

Надеюсь, мы упростили определение лучшего синтетического масла 5W-30 для вашего применения. В дополнение к полученным вами знаниям мы ответим на несколько вопросов о том, как использовать синтетические масла. Читай дальше, чтобы узнать больше.

В. Как использовать синтетическое моторное масло 5W-30?

Процесс будет таким же, как и при любой другой замене масла с другим типом масла.Во-первых, вам нужно подтвердить, сколько масла нужно вашему автомобилю, проверив руководство по эксплуатации. Затем слейте старое масло перед его заменой новым. Кроме того, вы можете поменять его на станции техобслуживания, что может занять менее 15 минут.

Вопрос: Кто производит лучшее синтетическое моторное масло 5W-30?

Согласно нашему руководству по покупке, лучшими производителями синтетических масел 5W-30 являются Castrol, Valvoline, Mobil 1, Royal Purple и Pennzoil. Также стоит обратить внимание на другие бренды: Mag1, Liqui Moly и Shell Rotella.

В: Как часто следует менять синтетическое моторное масло 5W-30?

В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля содержится информация о том, как часто следует менять масло. Большинство руководств рекомендуют менять его каждые 3000-5000 миль, но это также зависит от качества масла, которое вы используете. Некоторые высококачественные масла могут служить дольше в вашем автомобиле, и их нужно менять каждые 10 000 миль.

В: Можно ли перейти с обычного масла на синтетическое?

Вы можете заменить его, если синтетическое масло совместимо с маркой вашего автомобиля.Вы можете проконсультироваться с профессиональным механиком, чтобы узнать, подходит ли синтетическое масло для вашего автомобиля. Перед добавлением синтетического масла рекомендуется промыть обычное масло.

Наш лучший выбор

Полностью синтетическое моторное масло Castrol 03084 EDGE 5W-30 с улучшенными характеристиками — наш лучший выбор, поскольку оно разработано для улучшения характеристик двигателя в любых условиях движения. Он также снижает износ двигателя и смазывает детали двигателя, обеспечивая более плавное вождение.

Последние мысли

Если вы ищете более дешевую альтернативу полному синтетическому моторному маслу Castrol 03084 EDGE 5W-30 Advanced, моторное масло Valvoline — 882837 Daily Protection SAE 5W-30 Synthetic Blend также станет отличным выбором по более доступной цене. Это помогает удалить шлам и нагар с двигателя, а также помогает поддерживать топливную экономичность.

ЧТО ТАКОЕ 0W-20 | ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

Изменение потребностей транспортных средств в моторных маслах

За прошедшие годы самые популярные и часто используемые марки моторных масел изменились, чтобы не отставать от двигателей производителей автомобилей.В 1960-х годах для транспортных средств было обычным делом требовать моносортное масло, и вязкость или сорт необходимого масла менялись в зависимости от сезона. По мере развития химии моторных масел всесезонные масла заменили необходимость менять сорта в зависимости от сезона или погоды.

По мере того, как технология автомобильных двигателей со временем совершенствовалась, размеры и выходная мощность двигателей значительно изменились. В 1970-е годы было обычным делом иметь очень большие двигатели (6-цилиндровые и 8-цилиндровые двигатели были наиболее распространенными), у которых были большие пути для прохождения масла для защиты двигателя.В то время самыми популярными сортами были 20W-50 и 10W-40. Когда важность экономии топлива возросла, размеры двигателей стали меньше, и потребовались моторные масла с меньшей вязкостью — это привело к росту популярности марок 10W-30, 5W-30 и 5W-20 с годами.

Сегодня двигатели развиваются быстрее, чем когда-либо. Производители автомобилей стремятся делать двигатели меньше и легче, обеспечивая при этом большую мощность, чем когда-либо. Для защиты этих небольших мощных двигателей необходимы более жидкие масла с лучшей защитой и чистотой двигателей.Это привело к тому, что сорт 0W-20 стал самым быстрорастущим на рынке моторных масел.

0W-20 — Что это значит?

Глядя на число 0W-20 (и на марки моторных масел в целом) может сбить с толку. Почему в оценке ноль? Означает ли это, что у меня меньше защиты? Чтобы лучше понять, давайте обсудим систему классификации моторных масел.

Сорта моторных масел определены в отраслевых спецификациях, известных как SAE J300 (SAE = Society of Automotive Engineers).Масло течет по-другому при более низких температурах, чем при более высоких температурах. Представьте, что заводит машину холодным зимним утром или едет по пустынному шоссе летом. В этих двух ситуациях поток масла в двигателе сильно отличается. Поток и его сопротивление движению жидкости известны как вязкость жидкости и очень важны для моторного масла.

Вязкость моторного масла обычно измеряется при более низких и более высоких температурах. Свойства масла при более низких температурах определяют первую часть сорта моторного масла.В примере 0W-20 часть марки «0W» связана с измерением вязкости при низких температурах, как определено в SAE J300 (а «W» означает «зима», что относится к характеристикам при низких температурах). Чем лучше масло работает при более низких температурах, тем меньше цифра перед буквой W. Цифры являются диапазонами, определенными SAE J300, поэтому ноль не означает нулевую производительность; это означает, что масло лучше работает при более низких температурах и течет легче, чем масла с мощностью 5 Вт, 10 Вт, 20 Вт и т. д.диапазоны.

Часть «20» класса 0W-20 относится к тому, как масло течет через двигатель при более высоких температурах — например, когда ваш двигатель достигает нормальной рабочей температуры. Думайте об этом как о том, как течет ваше масло, когда ваш двигатель прогрет, и вы едете по шоссе. Опять же, чем меньше число, тем масло тоньше и легче течет по двигателю. Масло с маркой 20 после буквы W течет легче и быстрее, чем масло с маркой 30, 40, 50 и т. Д.

Какой тип масла подходит для 0W-20?

Для изготовления 0W-20 необходимы высококачественные базовые масла и сильные присадки. Базовые масла должны обеспечивать защиту и текучесть при очень низких температурах. Обычно требуется большое количество синтетического масла, чтобы масло хорошо текло при таких низких температурах. Моторные масла 0W-20 требуют синтетических базовых масел и представляют собой полностью синтетические или частично синтетические (синтетические смеси) моторные масла; Масла 0W-20 не являются обычными (или минеральными) моторными маслами.И присадки должны быть достаточно тонкими, чтобы хорошо двигаться, но при этом защищать эти новые передовые двигатели.

Почему сорт 0W-20 стал таким популярным?

В настоящее время на рынке моторных масел наиболее популярны марки 5W-30 и 5W-20. Но в последние годы 0W-20 является самым быстрорастущим сортом и может стать наиболее распространенным сорт, рекомендованным автопроизводителями в ближайшие годы. Причина этого в технических достижениях автомобильных двигателей.В последние годы были отмечены такие разработки, как гибридные автомобили, отключение цилиндров, двигатели с остановкой и запуском, прямой впрыск (GDI) и турбокомпрессоры. Все эти изменения оказывают различное воздействие на двигатель и, как следствие, на моторное масло.

Несмотря на все эти новые технологии, экономия топлива очень важна для автопроизводителей. Производители автомобилей используют более мощные двигатели того же или меньшего размера. Это приводит к необходимости в более жидком моторном масле, необходимом для этих транспортных средств.В целом, автопроизводители чаще требуют 0W-20 для своих новых автомобилей, что является причиной роста популярности 0W-20 на рынке моторных масел.

.

No related posts.