Равон р2 сколько дверей: Ravon R2: цена Равон Р2, технические характеристики Равон Р2, фото, отзывы, видео

Содержание

жёсткость, качество металла и покраски

Существует мнение, что толщина металла, покраска и жёсткость кузова автомобиля Ravon R2 — далеко не на высоте. Зазоры неровные, а при надавливании пальцем на дверь или крыло, металл «гуляет». Давайте узнаем больше про кузов Равон Р2, разберёмся, есть ли подобные проблемы на самом деле, и посмотрим тест жёсткости.

Проверка жёсткости кузова Ravon R2

В первую очередь, рекомендуем посмотреть тест на жёсткость кузова Ravon R2, который проводила команда YouTube канала «LEADING CAR». Был проведён осмотр зазоров и их замер специальным прибором, а также проверка на лёгкое открывание/закрывание дверей и багажника.

Тест проходил в два этапа:

  1. на машине, стоящей на ровной поверхности;
  2. с вывешиванием заднего колеса →.

Каковы же результаты? На ровной поверхности у автомобиля Равон Р2 легко открываются и закрываются все двери и багажник. В ходе визуального осмотра, зазоры кажутся одинаковыми и ровными. После проверки специальным прибором выясняется, что правый и левый зазор пятой двери багажника отличаются в несколько миллиметров.

Дальше, у автомобиля Ravon R2 было вывешено заднее левое колесо. При открывании передней водительской и задней двери, никаких изменений не произошло – двери также легко открываются и закрываются.

Зазоры

Замеры зазоров передней двери:

  • на ровной поверхности было – 3.55 мм;
  • с вывешиванием колеса стало – 3.71 мм.

Что касается задней двери, то результаты также практически не изменились – было 3.05 мм, а стало — 2.93 мм.

Лишь при открывании багажника стало заметно «отщёлкивание», а закрывание происходит не с первого раза потому, что немножко «закусывает» замок.

Зазоры крышки багажника:

  • с левой стороны было 5.45 мм, стало 5.96 мм;
  • справой стороны было 3.55 мм, стало 3.72 мм.

Антикоррозийная защита кузова автомобилей Равон

Многих интересует, как защищён кузов автомобилей Равон от коррозии и есть ли оцинковка? Из ответов официального представительства марки Ravon в России, кузовные детали первых машин, идущих на российский рынок, были произведены из листа стали с антикоррозийным покрытием. Эта технология не является оцинковкой.

Кузов Равон Р2 и всех моделей Ravon из нынешней линейки, как заявляет официальный представитель марки → оцинкованы.

Учитывая российские погодные условия, не лишним будет дополнительно обработать скрытые полости дверей и их петли, а также пороги, днище и колёсные арки — антикоррозийным покрытием.

Качество металла и покраски

У Равон достаточно тонкий металл кузова, но это — проблема практически всех современных автомобилей.

Ту толщину металла, которой могут похвастаться «Волги» или «Жигули» — сейчас не встретить. Это связано с современными стандартами безопасности, снижением массы автомобилей и экономией топлива. Стоит сказать, что на безопасность не влияет толщина металла навесных элементов кузова. Гораздо важнее, его силовая конструкция, которая способна оставаться целой и защищать водителя и пассажиров от повреждений при аварии.

Покраска автомобилей Ravon осуществляется по стандартам General Motors, и состоит из нескольких слоёв. На металл с защитным слоем накладываются: грунт катофорез, грунт электростатик, эмаль и лак.

К слову, владельцы называют подобное «нежное» лакокрасочное покрытие — одним из главных минусов узбекских машин. Возможно, как и в случае с оцинковкой – это проблема авто только лишь первых годов выпуска.

Где находится концевик двери Ravon R2. Где что у Авто?

Брату интересно было определить, где находится концевик двери Равон Р2 в автомобиле. Смотрите, нашел! в этом видео хорошо видно где расположен концевик двери Равон Р2.

Комментарии к теме где находится концевик двери Ravon R2

Глеб

А столик у стобилизатора обязательно откручивать?

Холм

Это работает но все равно надо найти утечку!

Аманбек

Четыре года назад,в варили 2 пламягосители и поставили механическую обманку,переварили, банку резонатора,потому что газы с католизатора давили назад в колектор,прогорело колечко на колекторе,расход увеличилься расход топлива до 22,литров,А католизатор реально стоит дорого.

Ниджат

Молодец! Грамотно и четко!!!

Альфир

как раньше вообще ездили

Мясник

Хорошее авто но только у нас будет от 3500 неменьше

Мук

Жессссть сколько ненормальних владельцев - ремонтников)

Тигран Сидненко

Ну ты и делитант) там лопасти(ланельки называеться) ВООБЩЕ не нагибаются, они только ходят вперед и назад под давлением! У них принципе не бывают выработки. на обойме дикий ужас, ну такая ступенька- китайпром одним словом. Да и про Подшибник ты не сказал и про уплотнительные резинки. Так что с Умничать, делитант)

Элита

езжу на 2141 двиг узам 1.7 правда коробка от 1.5, двиг отдельно менял, так вот не 2я это чуть за 70 и далее двиг на разрыв идет) то есть предположить что другая коробка, все равно гон, хотя дааа 41 лучшее что у нас создавалось =)

Лейтон

Казахстанского производства?

Addy

Правильно сказал,своё есть своё,для себя же делаешь.

Абан

вот это колхоз

Panagiotis

Кто их покупает? Парни они реально выглядят на тиане стремно просто УЖАСНО страшные фары. Штатные на много лучше красивей выглядят.

Fahy

А дальше? Что изменяет давления блокировки? То есть Вы сказали что давления давит этот диск чтобы он цеплялся к стене чтобы блокировать, а когда масло обратно циркулируется.. блокировку отпускает. Так что регулирует эту маслу?

Лилиана

При выражении 'всем пока!',мужик с великом помахал рукой. Договорились ?...не недумаю)

Guadalupe

Друг мой вынужден тебя разочаровать Я не думаю что ваши испанские законы сильно отличаются от наших немецких ты тут наговорил себе минимум лишение лицензии на работу но именно на Автово штат и 20000 евро штрафа никакая роспись владельца не избавить тебя от судебной ответственности за то что ты обманываешь tuf даже если владелец распишется на каждой стороне машины ты то что ты не имеешь право делать Ты не имеешь право делать получается ты он по-любому отмазаться если он пострадает он скажет что не понимала чём речь и так далее и тому подобное А тебе грузит большие неприятности Так что я знаю что это делается и мы даже иногда этим корешем с пассажирским сиденьем Вот Но рекламировать это крайне неграмотным

Керим

такая проблема на 2114, на холостых печка дует холодным, а при оборотах свыше 2000 горячий. В чем может быть проблема?

Skoda Kodiaq подешевел — новые цены в Узбекистане • Автострада

Реклама

Джизакский автомобильный завод, который представляет бренды Škoda и Volkswagen в Узбекистане,  анонсирован снижение цен кроссоверы Skoda Kodiaq.

Новые цены Skoda Kodiaq в Узбекистане

  • 337 млн сумов (ранее 347 млн) — Ambition;
  • 377,5 млн сумов (ранее 399 млн) — Style.
Цена Škoda Kodiaq Narxi
Комплектация Ambition (опции определяются индивидуально)
2,0 TSI 4x4 180 л.с. DSG-7, 5 мест

Полный привод, тканевый салон, Круиз-контроль с ограничителем скорости, Климат-контроль Climatronic (2 зоны), Радио Bolero - 2DIN, SD, USB, MP3, голосовое управление с усилителем голоса, 8 динамиков, Подогрев передних сидений
Шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди, Система контроля дистанции Front Assist (без адаптивного круиз-контроля), Индикатор непристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров (5 мест), Многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо, Передние сиденья с подогревом, Центральный замок с ДУ, Кнопка Старт/стоп, Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, Индикатор давления воздуха в шинах, Передние и задние датчики парковки, Датчик света/дождя, Задние светодиодные фонари.

от 337  млн. сумов
Комплектация Style (опции определяются индивидуально)
2,0 TSI 4x4 180 л.с. DSG-7, 7 мест

Цифровая приборная панель, кожаный салон, камера обзора на 360 градусов, Наружные электрозеркала с обогревом, электроскладыванием, автоматическим затемнением и памятью, Сиденье водителя с электроприводом и памятью настроек, LED подсветка макияжных зеркал, Подсветка пространства для ног спереди, Накладки на порогах дверей, Хромированные элементы деталей интерьера, Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов), Декоративные накладки под металл на педали, Центральный замок KESSY, Светодиодные фары и задние фонари (LED), Передние противотуманные фары с системой освещения поворотов Corner, Камера заднего вида.
от 377,5 млн. сумов
Покупатели Skoda Kodiaq получили возможность самостоятельно выбрать опции и заказать автомобиль с персональной комплектацией

Теперь покупатель может выбрать опции автомобиля самостоятельно. Автомобиль оснащается по индивидуальному заказу, и покупатель может выбрать из 70 опций по конфигуратору.

Реклама

На заказ можно будет выбрать опции из следующих категорий:

—      Информационно-развлекательные системы;

—      Функции активной и пассивной безопасности;

—      Опции комфорта для пассажиров;

—      Зимний пакет;

—      Детали интерьера.

Первым автомобилем ŠKODA в Узбекистане является средне-размерный внедорожник ŠKODA KODIAQ 2021 модельного года, представленный в двух комплектациях: пятиместный Ambition и семиместный Style.

Модель предлагается с полным приводом, турбированным двигателем объемом 2.0 литра, крутящим моментом 320 Н.м., роботизированной семиступенчатой коробкой DSG последнего поколения и панорамным люком.

Автосалоны Skoda в Узбекистане

Договора на автомобиль и подробную информацию можно получить у официальных дилеров Skoda в Узбекистане:

Driver’s Village Motor Group (Ташкент)
Телефоны: (+998) 71−200−07−00, (+998) 91−200−70−70.

Sergeli Avtotexxizmat (Ташкент)
Телефон: (+998) 55−502−71−71.

Nuravshon Avtocentr (Ташкентская область)
Телефон: (+998) 71−203−30−20.

Buhara Avto Magnat (Бухарская область)
Телефон: (+998) 91−793−74−47.

Global Merchendize Inc (Навои)
Телефон: (+998) 97−367−02−32.

Регал (Самарканд)
Телефон: (+998) 97−920−86−65.

Kokand Auto Trade (Ферганская область)
Телефоны: (+998) 90−570−04−00, (+998) 73−229−01−00.

размеры проема (ширина, высота, толщина)

Повышенное внимание в процессе установки межкомнатной двери нужно обращать на размеры дверного проема, его конфигурацию и ряд других критериев. Именно с размерами стоит определиться заблаговременно, чтобы исключить возникновение нежелательных ситуаций, например, заказ нестандартного дверного полотна и коробки либо дополнительная отделка стен. Не стоит упоминать, что межкомнатные двери и процесс их установки в случае несовпадения габаритов изделия с размерами проема в целом выйдут для хозяина в несколько раз дороже, чем это могло бы быть.

Проём для межкомнатных дверей

Стандартные размеры межкомнатных дверей

Важно заметить, что сегодня изготовители межкомнатных дверей производят огромный ассортимент изделий. У большинства товаров стандартные размеры:

  • 200 см – высота;
  • 60, 70 или 80 см – ширина.

Но некоторые изготовители выпускают дверные конструкции, у которых ширина равняется 55 см, высота – 190 см. Помимо размеров дверного полотна, варьируются и параметры коробки: ширина может составлять 1,5-4,5 см.

Эти сведения чрезвычайно важны, когда определяют размер проема под межкомнатную конструкцию. Если данными величинами пренебречь, то вполне может проявиться ситуация, когда межкомнатные двери не поместятся в существующий дверной проем.

Это неизбежно приведет к трате дополнительных средств ввиду его уширения. Помимо этого, наличие электрического кабеля и других коммуникаций, металлического каркаса у гипсокартонных ограждений тоже плохо скажется на уширении проема под межкомнатную дверь.

Ситуация окажется патовой тогда, когда дверной проем будет превышать стандартные размеры дверного полотна. Уменьшение дверного проема тоже повлечет за собой надобность обращения в специализированные компании и добавочные расходы. Для грамотного расчета размеров необходимых проемов дверей потребуется знание ряда параметров:

  • высота предполагаемого дверного полотна и его ширина;
  • толщина с шириной дверной коробки;
  • ширина наличников;
  • присутствие порога и его размеры.

Помимо ширины и высоты, толщина также характеризует дверные проемы. В типовой планировке квартиры толщина под стандартные размеры проема предусмотрена в 7,5 см. В соответствии с этим фактом изготовители межкомнатных дверей производят коробки для установки аналогичной толщины.

При монтаже конструкции это следует учитывать. Иначе речь может зайти об установке расширителя для коробки либо об ее отпиле вдоль. Если не предусмотреть все данные, то установка наличников в последующем может вызвать проблемы и не отвечать требованиям привлекательности внешнего облика дверной конструкции.

Толщину рекомендуют измерять в трех местах, чтобы определить параметры стены. При отличающихся показателях по всему периметру проема придется заказывать нетипичные межкомнатные полотна. Когда толщина в трех точках различна, придется делать подпил дверной коробки или устанавливать доборы. Неодинаковость толщины является свидетельством кривизны стен. Не предпринимая данных мер, качественной установки наличников можно и не ожидать.

Раздвижные двери: правильное размещение

Комфортабельные раздвижные двери сегодня вытесняют стандартные распашные конструкции. Нередко они раздвигаются вдоль стены. Раздвижные изделия могут быть изготовлены из различных материалов: массив древесины, обклеенные плиты МДФ, древесно-стружечная плита, алюминиевые профили со светопрозрачным заполнением.
Конструкции могут быть и облегченного типа, например, из ткани или рисовой бумаги, которые натягивают на раму или каркас.

В ситуации установки раздвигающихся створок дверей потребуется предусмотреть свободное пространство поблизости с проемом, величина которого должна соответствовать ширине раздвижной створки. На той стене, куда поставят направляющее устройство, не должно находиться никаких препятствий в виде ниш, труб, выступов, вентиляционных каналов и пр.

Если более привлекателен вариант с маскировкой раздвижной конструкции в стене, то эту стену нужно установить в период ремонта и поместить в ней направляющую либо специальную кассету, вмещающую в себя дверь. Если нет возможности соорудить новое ограждение, то целесообразнее поставить раздвижной механизм рядом со стеной либо же прикрепить направляющую и заделать ее листами гипсокартона.

Системы раздвижных дверей

Любое изделие возможно приобрести в готовом исполнении, а можно и заказать по индивидуальным размерам в соответствии с собственными вкусами. Какой вариант лучше подойдет в ситуации с раздвижной установкой? Учтите, что полотно в открытом положении должно заходить на стену, в противном случае щели станут заметны.

Створки готового раздвижного изделия имеют стандартные габариты: 205 см – высота и 60-100 см – ширина. Толщина этих дверей не превышает в большинстве случаев 4 см. При самостоятельном возведении стены для данного типа двери «подогнать» размеры под имеющееся полотно вполне возможно. Различают несколько систем раздвижных дверей:

  1. Купейная система. Устанавливая раздвигающуюся систему, у которой створки скользят вдоль поверхности стены при открывании, полотна следует подбирать немного большие, нежели размеры проема. К примеру, при ширине проема в 68 см выбирают полотно с шириной в 70 см. Соответствующие требования существуют и для профиля, составляющего направляющую для скольжения: его длина должна быть вдвое больше ширины полотна.
  2. Система типа «пенал». При монтаже створке (таким образом, чтобы он въезжала в специальную кассету) подбирают конструкцию, у которой створки в раздвинутом состоянии будут немного выступать за пределы ниши. При этом размеры створок делают равными проему либо превосходящими его ширину всего на несколько сантиметров. При ширине входа, равной 70 см, ширину пенала делают равной 60 см. Но результат зависит исключительно от предпочтений хозяев. К примеру, возможно смонтировать изделие так, чтобы полотно уходило всей массой в кассету.
  3. Системы со складными створками. Складывающиеся при открывании межкомнатные двери – это раздвижные конструкции с переменными размерами, на которые влияет количество прикрепленных панелей-створок. Отдельный сегмент в ширину составляет 10-12 см. Стандартный проем способен уместить створки, включающие в себя 6-7 подобных секций.

При нестандартных габаритах помещения и дверного проема, а также при отсутствии уверенности в правильности сделанного выбора готового изделия заказать двери лучше всего у специалистов, которые выполнят полные замеры и изготовят именно то изделие, которое будет идеально подходить под все параметры.

Двигатель

Ravon P2 Описание.

RAVON R2 (Равон P2)

Вскоре после запуска производства субкомпактного хэтчбека Ravon R2 производитель, завод GM-Uzbekistan, приступил к выпуску обновленной версии. Изменений на самом деле немного, чтобы говорить о полном рестайлинге. Внешне новая версия автомобиля отличается передним бампером с другими блоками дневных ходовых огней, измененной решеткой радиатора и решеткой нижнего воздухозаборника с компьютерами большего размера.

Важная «мелочь» - у хэтчбека появилась буксирная проушина, спрятанная под круглой заглушкой. Интерьер остался прежним, как и двигатель (1,2-литровый 16-клапанный мощностью 86 л.с.). При этом изменилась стоимость автомобиля - в наибольшей степени. Однако Ravon R2 по-прежнему остается одним из самых доступных предложений с «автоматом» на российском рынке - машина комплектуется коробкой передач этого типа по умолчанию.

В простейшей комплектации хэтчбека «Комфорт» RAVON R2 предложит галогенные фары, стальные диски с шинами 155 / 70R13, бамперы в цвет кузова, задний дворник и задние брызговики. Салон отличается простой отделкой из недорогого пластика, тканевой обивкой сидений. По умолчанию автомобиль оснащен тахометром, центральным замком, электростеклоподъемниками на передних колесах, MP3- и USB-CD-плеером и двумя динамиками. Второй ряд сидений отдельно стоящий. Более дорогая комплектация «Оптимум» предложит все самое необходимое - регулируемую рулевую колонку, электрический поплавок с подогревом, карманы на спинках передних сидений, дистанционный ключ, кондиционер, 4 динамика. Экстерьер в этой версии дополняют зеркала заднего вида в цвет кузова и шины 155 / 70R14.Элегантное оснащение добавит важных внешних отличий (направляющие, литые диски) и предложит больше комфорта: управление аудиосистемой на руле, подогрев передних сидений, задние электрические стеклоподъемники, 6 динамиков.

В качестве двигателя для RAVON R2 используется бензиновый S-TEC II, произведенный в Узбекистане, рабочим объемом 1249 кубов и мощностью 86 л.с. Он имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевый головной блок, цепной привод. газораспределения, два распределительных вала и впускной коллектор переменной длины, система изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске.Удельная мощность 11,05 кг / л.с. - Для «малышки» это неплохо. В итоге разгон до 100 км / ч происходит за 12,4 секунды (напомним, здесь установлен не современный, а надежный гидромеханический 4-ступенчатый автомат «AISIN»). Максимальная скорость - 161 км / ч. Мотор соответствует экологическим нормам Евро-5 и потребляет 8,2 литра бензина на 100 км в городе и 5,2 литра за городом. Объем топливного бака - 35 литров.

Шасси Ravon R2 типично для современного городского «обывателя» - впереди независимая подвеска McPherson, сзади - полузависимая подвеска (торсионная балка).Автомобиль оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади. Габаритные размеры этого автомобиля соответствуют требованиям класса: 3640 х 1597 х 1522 мм (Д х Ш х В). Колесная база - 2375 мм. Радиус разворота 4,55 м. Автомобиль считается пятиместным, но на достаточный уровень комфорта могут рассчитывать только двое. Багажный отсек хэтчбека имеет скромные размеры - всего 170 литров (по стандарту VDA), который можно увеличить до 568 литров при сложенных задних сиденьях.

Включенная в базовую комплектацию функция безопасности - это антиблокировочная система тормозов (ABS), фронтальные подушки для водителя и переднего пассажира (пассажира с функцией отключения), крепление детского кресла, трехточечные ремни безопасности, дополнительный стоп-сигнал. Датчики парковки сзади доступны за дополнительную плату. В пакет OPTIMUM входят боковые подушки безопасности, в версии Elegant - еще и шторки безопасности, а задний парктроник входит в стандартную комплектацию. Оригинальная версия хэтчбека шевроле.Spark третьего поколения (M300) в 2009 году получил четыре звезды Euro NCAP. Из пяти возможных.

Будучи малолитражным хэтчбеком, Ravon R2 обладает всеми преимуществами для городской эксплуатации - небольшими размерами, экономичностью, очень удобен для передвижения в тихоходной автоматической коробке передач. В достоинствах этого автомобиля и доступная цена. Силовой агрегат считается достаточно надежным. В авангарде хэтчбека даже рослым людям будет очень удобно. Но за салон ругают, вдобавок для RAVON R2 характерна практически вертикальная посадка.Но эти особенности, которые можно отнести к недостаткам, относятся к классу затрат.

Ravon R2 - машина, которую мы видели ранее от концерна GM. Теперь лицензия на производство принадлежит компании Ravon, а новая модель получила название P2.

Экстерьер нового RAVON R2


Надо признать, что конструкторы американского концерна создали интересные автомобили. Ravon R2 снаружи не может не вызвать снисходительную улыбку на лице, тогда как его техническое оснащение и удобство во многих деталях могут дать фору многим хэтчбекам класса выше.

Сразу стоит отметить, что R2 R2 относится к классу А, и по этому перед нами небольшая городская версия, так, например, у Ravon R2 клиренс всего 145 мм, его с полной уверенностью можно назвать «Пузотеркой». .


Теперь непосредственно о внешнем виде, и посмотреть тут есть кое-что. Например, огромные фары головной оптики в сочетании с интересной решеткой радиатора не выглядят так нелепо, как может показаться, если соблюдать их габариты и габариты модели.К тому же дизайнерам удалось разместить все детали таким образом, чтобы они идеально гармонировали друг с другом, а увеличенная на пару сантиметров клиентура сделала бы его практически кроссовером из автомобиля. Честно говоря, если хорошо выглядеть, то все видно.

Большие противотуманные фары, огромные воздуховоды в бампере, антенна над лобовым стеклом, рейлинги - все это мелочи, которые придают автомобилю такой вид, который у него есть на данный момент.


В профиль небольшой хэтчбек выглядит намного солиднее, чем его конкуренты из Getz и Matiz.Высота RAVON R2 составляет 1,52 метра, что неплохо для этого класса, а волнистые боковые линии подчеркивают этот факт. К тому же мускулистый рельеф показывает модель в выгодном свете, зрительно расширяя габаритные размеры.

Глубокая штамповка на колесных арках, на заднем крыле, на нижнем крае дверей - надо признать, стильно и агрессивно, хотя и здесь на лице снова снисходительная улыбка. GM получил даже самые мелкие детали в виде нестандартной формы ручек или небольшого повторителя на переднем крыле.Его расположение, кстати, судя по отзывам владельцев Spark, ничего хорошего не сулит, потому что он постоянно поливает грязью из-под колес.

Размеры R22:

  • Длина - 3640 мм;
  • Ширина - 1597 мм;
  • Высота - 1522 мм;
  • Колесная база - 2375 мм;
  • Объем ствола мин / макс, л - 170;
  • Объем топливного бака, л - 35;
  • Снаряженная масса, кг - 950;
  • Полная масса, кг - 1363.

Интерьер Ravon R2 2016


Спартанский стиль - это конь, который, опять же, достался от Chevrolet Spark.Здесь нет ничего лишнего, в Спарке этого хватило, а узбеки решили слишком бодро украсить салон в американском варианте и убрали некоторые элементы в цвете кузова. Таким образом, перед нами типичный унылый бюджетный вариант, с низкосортным пластиком, скользкими сиденьями. Правда, надо отдать должное производителю, кресла действительно удобные.

Перед драйвером та же приборная доска, которая разделена непонятно по какому принципу. На первый взгляд приборы показывают «погоду», но потом понимаешь, что непонятная графика справа - это тахометр.Центральная консоль, пожалуй, самый приятный и самый эргономичный элемент интерьера, который может похвастаться такими деталями, как кондиционер, штатный MP-3 Changer, небольшая ниша под мелочь. Венчает его вся эта заслонка контрольных ламп, которая, как говорят владельцы Spark, там совсем не нужна, сильно отвлекает от дороги. Ну хоть козырек от бликов закрывается.


На заднем диване Ravon R2 достаточно просторно даже для двоих взрослых, особенно если за руль сажают детей, а передний ряд сдвигается вперед.Однако можно было подумать, что свободное место было отдано под багажник, а его там не было! В багажнике всего 170 литров, так куда же все это делось? Вроде в баке всего 35 литров. В любом случае. Если сложить спинку второго ряда, получится аж 568 литров. Этого достаточно, чтобы выйти за рамки покупок, на R2 R2 больше и не планировалось.

Технические характеристики Raveon R2 2016


На автомобиле Ravon P2 установлен только один тип силового агрегата. А позаимствовал, как ни странно, у Авео, тобишь с новой ерундой.Он имеет рабочий объем 1,2 литра и развивает мощность 86 лошадиных сил. Интересно, что на доноре такой мотор комплектовался механикой с пятью ступенями переключения, а здесь только автомат на 4 ступени. Максимальная скорость RAVON R2 на машине составит 161 км / ч, при этом шкала спидометра размечена до 180. Стоит отметить интересную динамику разгона - от 12,4 секунды до сотни.

А вот по расходу топлива совсем не дотягивает, если брать в расчет объем.5,1 литра в смешанном цикле. Возможно, для 1,4 литра было бы нормально, но не для 1,2. Вот вам и машина. С другой стороны, целевой аудитории этот автомобиль мы поговорим позже, на все это не будем обращать внимание.

RAVON R2: комплектации и цены

На российском рынке представлены три варианта, не отличающиеся друг от друга. Стартовая версия, конечно же, оснащена малейшим набором простых функций.

Комфорт.

Здесь будет АБС, подушки водителя и переднего пассажира, гидроусилитель руля, штатная аудиосистема с AUX и USB, а также стеклоподъемники спереди.Что интересно, металлик входит в базовую комплектацию. На RAVON R2 цена в базе будет 369 тысяч рублей. Ее зовут Комфорт.

Оптимум

Здесь покупатель отдаст 439 тысяч крови. Список оборудования пополнился бортовым компьютером, регулируемым рулевым колесом, кондиционером, обогревом и сервозеркалами с обогревом зоны стеклоочистителя. На этом список обновлений заканчивается.

Элегант.

Тут уже можно сказать, что машина практически своих денег стоит.За 469 тысяч задние стеклоподъемники с сервоприводом, боковые подушки безопасности и шторки, а также задние парктроники, мульти-воздушный, подогрев передних сидений и литье на 14 дюймов.

Конкуренты нового Ravon P2

А теперь пора поговорить о том, почему не стоит покупать эту машину. Да многие скажут, что даме машина, которая нужна. Но зачем, если даме, то сразу какой-то компактный люк, в котором не работают даже сумки? Хорошо, пусть. Но за те же деньги есть грант на робота, с одной стороны, пример неудачный, а с другой - развитая сервисная сеть, не похожая на Redean.

Идите дальше, на юг. Вот и Китай. Итак, Cherry предлагает довольно интересные варианты. Так, например, Indix будет стоить на 20 тысяч дороже, но покупатель получит то же самое, только багажник объемом 275 литров, а если сложить второй ряд, то все на 1000. Задний диван намного просторнее. .

Ну и наконец конкурент, которого особо опасаются - это Chery M11. Вот дизайн из Италии, двигатель из Австрии, почти вся электроника производства Bosch.Причем за те же деньги покупатель получит максимальную комплектацию Да, и с датчиками дождя и света. Будет тоже кожаный руль. В общем, как всегда, за место под солнцем надо бороться. И Ravon R2 придется соревноваться очень и достаточно хорошо.

Видеообзор Raveon P2:

Привлекательный и стильный R2 R2 R2 с клиновидным силуэтом и ярко выраженными корпусами выглядит элегантно и современно.

Внешность модели привлекают следующие элементы:

  • Передний бампер .Передний бампер со встроенным воздухозаборником окрашен в цвет кузова.
  • Экран радиатора . Массивная решетка радиатора с двумя горизонтальными хромированными пластинами украшает логотип бренда в центре.
  • Фары . Крупная головная оптика продолговатой формы органично дополняет круглые противотуманные фары.
  • Ручки дверные . Маскированные задние ручки придают машине элегантность.
  • Зеркала заднего вида . Боковые зеркала заднего вида с покраской. Оборудованы электрорегулировкой и обогревом.
  • Спойлер . На дверях багажника аккуратный аэродинамический спойлер.
  • Задняя оптика . Солидные задние фонари строгой формы придают моделям солидности.
  • Колесные диски . В топовой комплектации автомобиль Elegant оснащен оригинальными легкосплавными 14-дюймовыми колесными досками.

Интерьер

Несмотря на компактные габариты, New R2 имеет достаточно просторный салон, в котором свободно размещаются пять человек среднего размера. Обивка выполнена из износостойкой ткани, гармонично дополненной пластиковыми элементами, имитирующими карбон и алюминий.

Комфорт водителю и пассажирам обеспечивают следующие детали интерьера:

  • Эргономичные сиденья . Регулируемые по высоте передние кресла с подогревом.
  • Многофункциональное рулевое колесо . Трехспицевое рулевое колесо с серебряными вставками и кнопки управления аудиосистемой регулируются по высоте.
  • Лобовое стекло . Затемненное лобовое стекло с солнцезащитной полосой оснащено электрообогревом в области дворника.
  • Информационная приборная панель . Большой аналоговый спидометр, ЖК-монитор и бортовой компьютер расположены на интуитивно понятной панели приборов.
  • Центральная консоль . На центральной консоли установлены модули кондиционирования.
  • Мультимедийная система . Аудиосистема с поддержкой MP3 и Bluetooth оснащена разъемами USB, AUX, слотом для SD-карты и четырьмя (или шестью) динамиками (в зависимости от конфигурации).
Дополнительный комфорт обеспечивают места, предусмотренные для хранения личных вещей: карман внизу центральной консоли, три подстаканника и бардачок.

Небольшие габариты машины увеличивают шанс выбраться из пробки намного быстрее, легко объезжая менее поворачивающие машины. Им несложно найти удобное место для парковки как на специализированных площадках, так и вдоль границы. Это способны подтвердить владельцы автомобиля R22, клиренс которого позволяет хэтчбекам достаточно комфортно чувствовать себя как на асфальтовых покрытиях, так и на неидеальных участках дорог. Они уверенно преодолевают небольшие препятствия - трамвайные рельсы, лежачую полицию, люки, ямы, неглубокие выбоины.

И пусть говорят, что клиренс у Ravon R2 маловат для выезда за город или езды по плохим дорогам. Мы развеиваем этот миф.

Дорожный просвет или просвет - это расстояние от нижней части автомобиля до земли. Этот показатель всегда указывается производителем, и его можно найти в сопроводительных документах на автомобиль. Естественно, что все необходимые замеры производятся без пассажиров в салоне и любого груза в багажнике.

Клиренс автомобиля RAVON R2 с защитой и без

Прототип

Ravon R2 Узбекский производитель с успехом выбрал принятую автолюбителями модель Chevrolet.Искра. Бренд Ravon решил не просто поменять название на кузове хэтчбека, но и усовершенствовать его с учетом практических потребностей современного потребителя.

Поэтому при рестайлинге были пересмотрены некоторые параметры габаритов автомобиля. В частности, конструкторы немного увеличили дорожный просвет. Однако даже небольшое увеличение позволило значительно улучшить поведение автомобиля на дороге и сделать комфортным даже выезд за пределы городских трасс.

  • Ravon R2 клиренс по паспортным данным составляет 145 мм, (или 14,5 см). Обращаем ваше внимание, что данный индикатор без заводской металлической защиты картера двигателя.
  • Clien Ravon P2 с защитой , равной примерно 120-130 мм (или 12-13 см).

Этой цифры вполне достаточно, чтобы Fiftemer не цеплялся за низ за каждый маленький, заметный лиф в дороге. Аккуратное управление автомобилем в сочетании с надежной подвеской. А этот показатель клиренса обеспечивает водителю и пассажирам комфортную езду даже на бесконтрольных участках маршрута.

Дорожный просвет Raison R2 уезжает за город? Посмотрите видео, и вы узнаете, можно ли ездить на машине по грунтовым дорогам.

Правда, следует учитывать, что я ставлю в салон несколько пристегнутых пассажиров и отправляя тяжелые сумки из ближайшего супермаркета в багажник - об этом придется забыть. Автомобиль будет существенно искать, этого, к сожалению, не избежать.

И, конечно же, не забывайте, что чем чаще машина активнее, тем быстрее снижается исходный показатель.дорожный костюм. Поскольку амортизаторы в процессе эксплуатации постепенно изнашиваются, автомобиль со временем добьется успеха. Своевременная замена пружин поможет исправить эту ситуацию.

Почему такое внимание уделяется клиренсу автомобилей

Компактные, маневренные, юрточные вагоны - поистине бесценны в условиях города. Ведь уже ни для кого не секрет, что состояние отечественных дорог может пагубно сказаться не только на нервной системе автолюбителей, расшатывать ее, но и медленно, но верно убивать автомобили.Именно поэтому сегодня при выборе нового автомобиля такое большое внимание уделяется его общим показателям, а также показателям или иначе - клиренсу автомобиля.

Автомобиль RAVON R2 компактен и доступен по цене хэтчбека А-класса, который подходит как для коротких поездок по городу, так и для дальних путешествий.

Главное преимущество - это стоимость, которая не пугает даже покупателей второго сорта. При этом человек получает проверенный автомобиль с хорошими отзывами пользователей.

Ravon R2 - история создания

8 октября 2015 года появился бренд Ravon, объявивший о создании новой линейки. Есть похожие модели, такие как Sparks, Gentra, Matiz и Ravon P2.

Через год в продажу поступила новая партия - сначала Nexia, а потом и знаменитый Chevrolet Cobalt превратился в. Что касается производства ДЭУ, предшествовавшего появлению нового бренда, то оно прекратилось.

По сути, Ravon R2 - это Chevrolet Spark 2-го поколения, ранее производившаяся в Корее.Чтобы удешевить производство и сделать его более рентабельным, в Узбекистане началась сборка автомобилей. Такой шаг позволил снизить стоимость автомобиля и повысить его доступность для потребителей из стран СНГ.

Интерьер

Что касается салона бюджетной машины Ravon. R2 выглядит презентабельно, а в распоряжении водителя имеется минимальный набор инструментов для комфортной езды. Из особенностей стоит выделить удобное рулевое колесо, оснащенное кнопками управления и имеющее оригинальный внешний вид.

Единственный недостаток - диаметр, который для такой машины мог быть меньше. Отрегулировать регулировку динамика по высоте, но вытащить руль на себя не получится.

Достоинством салона RAVON R2 является панель приборов, которая больше похожа на «приборку» мотоцикла. Прямо перед водителем установлен круглый спидометр, а также экран с индикацией частоты вращения коленчатого вала и указатели уровня топлива. В то же время владельцы отмечают, что в Chevrolet Spark отделка интереснее.

Нет комментариев и к конструктивной составляющей лицевой панели. Первыми в глаза бросаются динамики, направленные вверх. В центральной части «приборки» верхняя часть отдана под полку с дисплеем, информирующим водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Непонятно, почему создателям максимально комфортного места была предоставлена ​​низко-кислородная функция.

По указанной конструкции устанавливаются дефлекторы вентиляции, «аварийка» и магнитофон.Последний имеет презентабельный внешний вид и оригинальную подсветку, но качество звука оставляет желать лучшего.

Первым делом покупателям Ravon R2 следует заменить магнитолу, но из-за тонкостей установки это не так просто. Возможно, в будущем создатели поставят на место старый Мультимедийный центр Магниттоле. Кстати, в аппарате, поставляемом с завода, есть bluetooth для приема звонков по телефону.

Главное отличие Ravon P2 от Chevrolet Spark - наличие в первом простого кондиционера (во втором установлен климат-контроль).

Что касается места для мелочей, то его достаточно - в распоряжении водителя много полочек - пар в центральной части, одна слева (под широким ящиком). Добавьте подстаканники функциональности.

Сбоку от кресла пассажира есть карманы для мобильного телефона или другого устройства (удобный вариант).

С левой стороны от водителя предусмотрены стеклоподъемники и регулировка зеркал (стандартная комплектация). Также установлена ​​кнопка блокировки окон от детей.

Что касается качества пластика, то чудес от бюджетной модели ждать не приходится - материал жесткий, но внешне выглядит подарком.

Пассажиров на диване места достаточно. На задних дверях есть стеклянные окна, что для таких автомобилей считается редким явлением. В багажнике места немного, но для его увеличения сиденья можно сложить.

Помимо уже упомянутых опций выделим еще один ряд особенностей салона RAVON R2:

  • Блестящая машинка - купе, сразу под ним предусмотрена полка.
  • Возможна регулировка водительского сиденья по высоте.
  • В солнцезащитных картах (левом и правом) установлены зеркала (для версии Elegant).
  • На заднем диване размещаются два человека.
  • Объем багажного отделения составляет 170 литров, чего хватит всего на две сумки.
  • Внизу органайзер багажника, а под ним запаска.

Экстерьер

На глазах покупателей предстал Chevrolet Spark с незначительными изменениями решетки радиатора и значка бренда. В целом машина выглядит презентабельно, как для нынешней цены.

Это яркий городской автомобиль с удачным внешним дизайном, который практически не проигрывает более дорогим моделям. При покупке можно выбрать разные цвета (всего их 12).

В глаза бросаются большие фары, которые протягиваются от нижней части решетки радиатора почти до лобового стекла Короткие задние двери С оригинальным расположением ручки, а также необычным дизайном задней части.Здесь выделяются фары и интересный дизайн нижней части кузова.

Производители выкрасили бампер в цвет машины, что придает завершенность внешнему виду. ДХО предоставляется с учетом существующих правил движения и необходимости вождения с комфортным для водителей ближним светом.

Технологии

Основной технологической особенностью ravon R2 считается бензиновый мотор, унаследованный от предшественника. DVS имеет объем 1.25 литров, мощность в 85 «лошадок» и соответствует действующему стандарту по экологической части (Евро-5). О двигателе Ravon P2 поговорим ниже.

Безопасность

С позиции безопасности разработчики предусмотрели стандартный набор оборудования. Итак, в машине есть пятиточечные ремни, АБС и подушки безопасности. При этом АБС устанавливается на все модели вне зависимости от комплектации.

Это касается и подушек безопасности, которых в базовой версии Comfort две - перед водителем и передним пассажиром.

В пакете optima добавлена ​​пара подушек безопасности, а изящным является датчик парковки, упрощающий процесс парковки для начинающего водителя.

Двигатель

С первых дней выпуска на RAVON R2, 4-цилиндровый 2-цилиндровый 2-цилиндровый 2 куб., Относящийся к серии S-TEC II. Мотор может работать с 4-5-ступенчатой ​​АКПП, но производители выбрали первый вариант (4-ступенчатую). Несмотря на небольшой объем, мощности Raison P2 достаточно для городских условий - 85 л.с.

Два распредвала обеспечивают рациональную заправку ЦПГ.Предусмотрен коллектор выпуска переменной длины. В этом случае этапы выпуска и приема могут измениться. ЭБУ и электромонтажные машины улучшены для достижения экологичности Евро-5.

Мотор RAVON R2 оптимизирован разработчиком с учетом условий. Это значит, что ДВС не страшны сложные условия эксплуатации и некачественный бензин. При своевременном проведении технического обслуживания двигатель прослужит до 2 50000 км (по крайней мере, так утверждают разработчики).

Главное преимущество ДВС В современных условиях низкий расход топлива (до 8.2 литра по городу). При этом допускается заливка бензина класса АИ-92. За городом расход топлива снижен до 5,1 л. При этом владельцы отмечают хорошую динамику и неприхотливость мотора.

Достоинства двигателя Ravon R2 - экономичность, плавность хода, соответствие Евро-5 и «заточка» под местные реалии. Кроме того, двигатель адаптирован под автоматическую трансмиссию, что дает дополнительную надежность и повышает комфорт вождения.

Минусы мотора - качество, качество масла. Если вы наливаете некачественные продукты, жидкость забивает каналы (они слишком сужены). Во избежание трудностей в эксплуатации производитель советует ставить фильтр соответствующий специальной сертификации.

При изготовлении силового агрегата RAVON R2 используется толстый чугун, что увеличивает его надежность и ресурс. Несмотря на это, устройство боится перегрева, потому что при создании головы используется легированный металл (алюминий).

Особенность двигателя Raison P2 - это цепная передача, которая считается более надежной (по сравнению с ременной). В случае обрыва цепи, что маловероятно, клапаны не деформируются, что исключает дорогостоящий ремонт. Зажигание индивидуально - с разводкой на каждый цилиндр.

Отдельного внимания заслуживают коммутационные модули двигателя RAVON R2, обеспечивающие оптимальную настройку с учетом температуры на улице и особенностей езды. Благодаря этому OBS стабильно работает независимо от режима приложения.При желании можно поменять прошивку и поднять производительность где-то на треть.

Стоит выделить компактность силового агрегата, привлекательный внешний вид и наличие защиты, которая предусмотрена во всех комплектациях. Учитывая небольшой просвет дороги и качественное дорожное покрытие - это плюс.

Трансмиссия

Во всех моделях RAVON R2 установлен 4-ступенчатый «автомат», который отлично взаимодействует с двигателем, имеет плавное переключение и большой ресурс.

Комфорт

Уровень комфорта для водителя зависит от комплектации автомобиля. Итак, уже в оптимуме установлен кондиционер, подогрев зеркал по бокам, а также есть БК (бортовой компьютер). В более продвинутой версии элегантно установлен парктроник, упрощающий парковку даже начинающему автовладельцу.

Технические характеристики

Raveon P2 - пятиместный хэтчбек, имеющий габариты 1522 * 3,64 * 1,597 м (высота, длина и ширина соответственно).Колесная база - 2375 м. При изготовлении двигателя использовались чугун и алюминий.

Количество клапанов - 16. Объем масла в двигателе составляет 4 литра, а рабочая нагрузка двигателя (как указано выше) - 1249 кубометров. См. Степень сжатия - 10,5.

Коробка передач автомат, как и сцепление. Верхний предел нагрузки на ось - 750 и 700 кг (на переднюю и заднюю часть соответственно). Объем багажного отделения составляет 170 литров, а топливного бака - 35 литров.Полная масса машины составляет 950 кг, а максимально допустимый предел - 1,363 тонны.

Автомобиль разгоняется до скорости 161 км / ч. При этом «сотня» на спидометре достигается за 12,4 секунды. Что касается тормозной системы, то передняя - дисковая (F237), а барабанная (F200) - задняя. Также предоставляется ABS. Напиток перед МакФерсоном, а за полузависимым кручением.

Диски имеют 13-й или 14-й диаметр (4,5J). Электрический усилитель рулевого управления.Класс шин - 155/80 или 155/70 для 13- и 14-дюймовых дисков соответственно.

Как было сказано выше, расход топлива - одно из главных преимуществ RAVON R2. В городе расход 8,2 литра, вне населенных пунктов - 5,1, а в смешанном цикле - 6,2.

Пакет

Ravon P2 представлен в трех комплектациях - комфортном, оптимальном и элегантном (все AT).

Комфорт

Уже в базовой комплектации есть иммобилайзер, две подушки Airbag (для пассажира спереди и водителя), колесный амортизатор и центральный замок.Ремни безопасности имеют преднатяжители и регулируются по высоте.

Дополнительно в Comfort доступны 3-спицевое рулевое колесо, внутренняя обшивка дверей (Pewter), карманы для вещей под магнитом и (для крепления детских кресел).

Для комфортной поездки предусмотрены окна (только спереди), две стойки, воздушный фильтр И шумоизоляция.

Из техники - запаска полноразмерная, джек, аудиосистема с блютузом. Боковые зеркала заднего вида и дверные ручки выполнены в черном цвете, а бампер (спереди и сзади) выполнен под общую тень.Диски диаметром R14. Стоимость Комфорт (на 2018 год) от 439 до 469 тысяч рублей.

Оптимум

Особенности комплектации В наличии Кнопки блокировки дверей, пассивная сигнализация и антибликовое зеркало в салоне. В отличие от версии Comfort здесь установлено 4 подушки безопасности.

В козырьке водителя есть зеркало, а в пассажирском его нет. Сиденья покрыты тканью CURVE, панель - серебристого цвета, а в рулевом колесе - серебряные вставки.Центральная часть «приборки» выполнена в цвете металлик.

Дополнительные возможности - наличие бортового компьютера, затемнения лобового стекла, четырех динамиков и кондиционера. Кроме того, обогрев лобового стекла (в районе окон) и зеркал заднего вида (по бокам). Рулевая колонка регулируется по высоте, на ключе предусмотрена кнопка CZ.

Из внешних особенностей - DHL, хромированная решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида и спойлер багажного отделения в цвет кузова.Диски - R14. Цена на 2018 год от 485 до 509 тысяч рублей.

Elegant

В Ravon R2 в полной комплектации предусмотрены шикарные зеркала заднего вида в обоих козырьках, есть подогрев сидений (для водителя и пассажира впереди). Центральная часть «приборки» была окрашена в лакированный черный цвет.

Дополнительно установлен задний парктроник и электропривод, регулирующий положение боковых зеркал. На рулевом колесе установлены магнитные кнопки управления.

Ручка багажного отделения выполнена под цвет кузова. В остальном это оборудование похоже на оптимальное. Стоимость от 519 до 539 тысяч рублей (на 2018 год).

Полное описание всех комплектов приведено ниже.

Call of Duty: Warzone - Где взять карты-ключи P2-16, CL-19 и EL-21 (и где их использовать)

Call of Duty: стадион Warzone открылся, показывая игрокам все изнутри, а также целый ряд новых секретов, головоломок и многого другого.

С Call of Duty: Warzone знаменитый стадион снесен сверху, игроки теперь хлынут внутрь, чтобы найти все секреты, спрятанные внутри. После того, как один фанат обнаружил компьютер, запертый в защищенной комнате, в сообществе Warzone снова был начат поиск Keycards.

Раньше, когда к Warzone были добавлены бункеры, фанатам приходилось искать по всей карте ключи-карты, которые откроют двери для новых сюрпризов.Каждая карта-ключ открывала определенные бункеры, и игроки могли ожидать чего угодно, от странных компьютеров до комнат с добычей.

СВЯЗАННЫЕ: Call of Duty Warzone: все секретные изменения, сделанные в обновлении 5 сезона

Карты-ключи стадиона найти немного легче, чем карты бункера во время их запуска. В настоящее время на карте есть два набора карт доступа: набор красных и набор синих карт. Поклонники могут найти оригинальный набор красных карт доступа в любом цветном ящике, а не только в легендарных ящиках, как это было до Warzone Season 5. Синие карты доступа найти немного сложнее, поскольку они являются случайным выпадением добычи в самом мире. Хотя все карты появляются на стадионе, это очень большая область, которую можно покрыть в одиночных или парных раундах. По Стадиону разбросаны три карточки-ключа, каждая из которых ведет в секретную комнату, спрятанную в здании за запертой дверью.Игроки обнаружат, что каждая карточка-ключ действительно помечена, как расположение одной из трех запертых дверей.

Одна из комнат находится на нижнем этаже возле парковки Стадиона и является одной из самых простых.Еще одну комнату можно найти наверху стадиона, рядом с зоной, называемой Executive Lounge, а последняя комната находится на первом этаже стадиона, в зоне, называемой Concord Lounge. В каждой комнате требуется ключ-карта, и именно здесь начинается поиск.

Каждая из карточек-ключей появляется на земле за пределами ящиков в соответствующей области каждой двери. Это делает удивительно трудным собрать всех троих, поскольку они находятся в совершенно разных частях здания. С таким количеством других игроков, бегающих вокруг, для кого-то будет несложно забрать карту и просто покинуть область.

Хотя точки появления для каждой ключевой карты случайны, они выделяются тем, что имеют имена P2-16, CL-19 и EL-21 и появляются только на полу.Эти имена относятся к дверям, в которые они открываются, и при поднятии их аббревиатура видна слева от шкалы здоровья персонажа. За незапертой дверью находится легендарная добыча и компьютер со странным рандомизированным кодом Warzone .

Call of Duty: Warzone доступна на ПК, PS4 и Xbox One.

БОЛЬШЕ: В Call of Duty: новый стадион Warzone обнаружен дразнящая война времен холодной войны

Bloodborne 2 на PS5 станет любовным письмом фанатам

Компактный хэтчбек с пулеметом Почему такое внимание дорожный просвет машин

Узбекская марка Ravon, под которой автомобили Daewoo сейчас продаются в РФ в связи с уходом корейской марки с российского рынка, активно работает над своими новыми моделями, и вот одна из последних - Ravon R2! Она не только прямой потомок Daewoo Matiz и Chevrolet Spark, но и является самым дешевым автомобилем с автоматической коробкой передач в России. Появление такого хэтчбека в нашей стране не стало сенсацией, так как подобие Chevrolet Spark сегодня никого не удивит, а вот сверхдоступный «Автомат» многих не интересует. Подробно о самом бюджетном автомобиле с АКПП для РФ читайте в нашем обзоре!

Дизайн

По сути, Ravon R2 - это сертифицированная копия Chevrolet Spark 3-го поколения. Получив узбекскую «прописку», модель стала немного менее агрессивной и более похожей на автомобиль немецкой марки Opel.А если серьезно: при ближайшем рассмотрении вполне можно увидеть черты популярного кроссовера Opel Mokka или Insignia, особенно если обратить внимание на новую решетку радиатора. Сочетание этой решетки и огромной головной оптики оригинальной формы не кажется неудачным, учитывая компактные габариты хэтчбека. Большой «туман», бампер с огромными воздуховодами, антенна над лобовым стеклом и рейлинги на крыше.


Профиль R2 оказался солиднее своих основных конкурентов Hyundai Getz и Daewoo Matiz, что подчеркивается выразительными боковыми линиями кузова.Размеры бродяги RAVON, составляющие 3640 x 1597 x 1522 мм (Д x Ш x В), визуально увеличиваются за счет мускулистого рельефа. На «корме» не композит, как SPARK, а сплошные задние фонари со строгим дизайном. А вот нестандартные дверные ручки и небольшой повторитель на переднем крыле достались от Шевроле - последний, кстати, установлен в неподходящем месте, так как регулярно поливает грязью из-под колес.

Типовой проект

Основой R2 является уже зарекомендовавшая себя платформа Chevrolet Spark 3-го поколения - GM Gamma.Перед ним расположены стойки McPherson, а за ним стоит упругая балка. Рулевое управление упрощено благодаря другу на электромеханическом усилителе Spark. За торможение отвечают передние дисковые и задние барабанные тормоза с антиблокировочной тормозной системой (АБС), которая входит во все комплектации. Привод - передний, клиренс - 145 мм.

Адаптация к российским условиям

Для того, чтобы пережить суровую русскую зиму, в хэтчбеке установлены подогрев сидений, боковых зеркал, а также электрообогрев заднего стекла и даже электрообогрев лобового стекла в районе дворника, что можно сказать прикольно для машина такого класса.Подогрев руля, к сожалению, нет ни в одной комплектации. Багажник у R2 далеко не самый вместительный - вмещает всего 170 литров. грузовой, но если сложить спинки задних сидений, его объем увеличится до 560 литров, а этого уже вполне хватит как для нескольких чемоданов, так и для средне-быстрой стиральной машины. Для большей малости и не предназначен.

Комфорт

Интерьер R2 оформлен в спартанском стиле, вновь заимствованном у Chevrolet Spark. При этом салон узбекской машины выглядит еще более унылым - нет деталей, окрашенных в цвет кузова.Пластик на объемной торпеде, как и следовало ожидать от любого реально недорогого бюджетника, «дубовый» и со стуком с неприятным гудением. Небольшое оживление здесь создают только псевдоуглеродные и псевдоалюминиевые декоративные вставки. Передние кресла хэтчбека регулируются по высоте вручную с помощью тугих «перекладин» и достаточно удобны с одной оговоркой - для людей стандартной комплектации. Мужчине с плотным телосложением они покажутся близкими. Попасть на водительское сиденье с максимально возможным комфортом позволит регулируемая рулевая колонка (регулировка вылета не предусмотрена).Отделка - обычная ткань.


И на первом, и на втором ряду сидений место над головой даже для наклонных пассажиров. На заднем диване достаточно свободного места для двоих взрослых, и заниматься втроем будет неудобно. Руль - 3-спицевый, с серебристыми вставками и кнопками управления аудиосистемой. На «мотоциклетной» приборной панели, используемой от Chevrolet Spar, также имеется «серебристый» (базовый вариант в цвете черный) - аналогичная отделка есть у «приборки» нового Renault Logan.Подсветка, увы, имеет неприятный синий цвет, характерный для многих азиатских моделей. Другие удобства включают небольшой карман для хранения, который находится внизу центральной консоли, три подстаканника, перчаточный ящик, USB-разъем для зарядки мобильных устройств и кондиционер. Расположение кнопок управления кондиционером продумано удачно, но круглые регуляторы климата тянут.


В зависимости от комплектации R2 может иметь до 6 подушек безопасности, включая передние и боковые подушки с «шторками».Кроме того, в оснащение входят ремни с преднатяжителями, кнопка блокировки дверей, задний парктроник и крепление ISOFIX для детских автокресел. Для оценки уровня безопасности модели в целом стоит ориентироваться на результаты краш-тестов CHEVROLET SPARK, проведенных американским институтом IIHS в 2014 году, а также на результаты краш-тестов Европейской организации EURO NCAP.


Все версии R2 оснащены аудиосистемой с входами AUX и USB, поддержкой MP3, слотом для SD-карты и Bluetooth.В «базе» динамиков всего 2, а в «Топе» - 6. Кроме того, в топовой версии полагаются кнопки управления на руле. Звук у аудиосистемы не очень качественный, но иного от бюджетника ожидать не стоит и не придется.

Ravon P2 Характеристики

Под капотом R2 живет безальтернативный четырехцилиндровый 16-клапанный агрегат S-TEC II объемом 1,2 литра. Выпускаемый в Узбекистане фирменный двигатель с многократным впрыском топлива соответствует экологическим нормам ЕВРО-5, способен работать на 92-м бензине и развивает мощность 85 л.с.(112 Нм), что свидетельствует о более низкой ставке транспортного налога. Согласно заявлению производителя, его топливный «аппетит» в смешанном цикле составляет 6,2 л / 100 км, в городе - 8,2 л / 100 км, а на трассе - 5,1 л / 100 км, но на самом деле расход выше. . Кстати, двигатель не позаимствован у Chevrolet Spark, а у Aveo, иными словами, у нового Ravon Nexia. В качестве коробки передач вне зависимости от комплектации используется классический 4-ступенчатый гидромеханический автомат AW 80-40le от японской компании AISIN.Трансмиссия Verified - аналогами ей оснащались старые Toyota Corolla и Yaris, Ford Fusion, Suzuki SX4 и многие модели корейского подразделения General Motors - например, Lacetti и Aveo. Конечно, сегодня 4-ступенчатый «автомат» - это архаика, но не стоит забывать, что речь идет об автомобиле бюджетной ценовой категории.

Test Ravel P2 Самая дешевая машина с «автоматом» на российском рынке не обманула ожиданий. Ravon R2 отличается от обычного Матиза сильнее, чем может показаться.

Видео тест RAVON R2 вниз, характеристики в конце статьи.

Daewoo Matiz с начала 2000-х довольно быстро завоевал популярность - компактный, экономичный, а главное - очень недорогой, он привлекал как начинающих водителей, так и разного рода курьеров и трансверсий пиццы. Но время шло, и за полтора десятилетия модель морально устарела: современные автомобилисты привыкли к совершенно другому уровню динамики, безопасности и комфорта.

Для Ravon R2 доступны три конфигурации, которые на момент публикации статьи продаются по цене: 439, 479 и 509 тысяч рублей соответственно.

И вот самое время попрощаться с Матизом: на смену пришел Ravon R2 (Ravon R2), построенный на платформе Chevrolet Spark третьего поколения. Пусть внешне он не влияет на «колокольчики», например, светодиодные фонари на спарже четвертого поколения, но выглядит современно в стиле трансформеров из фильмов Майкла Бэя.

Комбинация двигателя и трансмиссии у модели всего одна: R2 имеет довольно современный мотор S-TEC II на 1249 кубов, мощностью 85 л.с. Это больше, чем у большинства искр, и для класса городских компактов - очень хорошо. В паре работает 4-ступенчатый автомат AISIN AW 80-40LE. Версии с механикой не предусмотрено - создатели посчитали, что городской автомобиль, к тому же во многом ориентированный на женщин, это ничто.

Мотор объемом 1249 «Кубиков» с 4 клапанами на цилиндр и изменяемой фазой распределения выдавал 85 л.с.и 112 нм. Для городских это довольно много.

Дизайн R2 практически полностью унаследован от Chevrolet Spark. Третье поколение Sparkle появилось в 2009 году и до сих пор выглядит достаточно современно.

САЛОН

Интерьер Ravon R2 относительно прост, за исключением необычной комбинации приборов, взятых у Chevrolet - тахометр вынесен на жидкокристаллический экран с бортовым компьютером. Сидеть будет комфортно водителю любого вида, только посадка розы будет казаться высоко.А левую ногу поставить некуда - из-за близости арки переднего колеса площадки под нее не предусмотрено. Из недостатков можно отметить не лучшую обзорность - толстые скошенные передние стойки могут скрыть пешехода при повороте. Но безопасность на высоте уже в базовой комплектации есть две подушки безопасности, а в нашей машине их 6 - и это ценой чуть больше 500 тысяч рублей! Но системы стабилизации нет ни в одном варианте, она пригодится многим начинающим водителям.

Материалы салона простые, но адекватные по цене. Лампочка, предупреждающая о подушке пассажирского сиденья, лучше погасить после запуска мотора - в движении это воспринимается как индикатор неисправности и отвлекает от дороги.

От заднего ряда и багажника многого не жду - в городе компактность они играют второстепенную роль. Сзади поместятся два взрослых пассажира, хоть и без особого комфорта, но для багажа на четыре места маловероятно. Хорошо, что есть полноценная розетка.

На заднем ряду ширина и высота неплохие для габаритов машины, но развлечений мало - только электростеклоподъемники, которые только в максимальной комплектации.

Ствол R2 узкий, но достаточно глубокий. Если объема 170 литров недостаточно, придется сложить задние сиденья.

DRIVE

В движении Ravon R2 остался очень доволен - с одной стороны, он сохранил маневренность и удобство парковки, характерные для автомобилей своего класса.С другой стороны, в отличие от того же Матиза, благодаря адекватной динамике не чувствуешь себя ущербным в потоке. По крайней мере со светофора машина заводится очень бодро. Частично ощущения от динамика добавляет мотор 1,2 градуса - автомат на разгоне загоняет его в зону высоких оборотов, 4-6 тысяч, где дает максимум момента и мощности. А потом, после 80 км / ч, прыжки постепенно сойдут на нет, и четырех трансмиссий порой не хватает трансмиссии - в отличие от многих других бюджетных компактов дает ощущение полноценной машины R22.Жалко, что соседи по потоку не всегда солидарны - они привыкли, что на таких машинах неспешная ерунда, поэтому желающих пропустить Ravon P2 мало.

Команда сайта давно пыталась найти кнопку включения передних противотуманных фар. Оказалось, что они подключены к R2 как ДХО, и работают при выключенном ближнем свете.

Подводя итог, можно сказать, что Ravon P2 превосходит Матиз по всем статьям - динамике, безопасности, престижности.Конечно, стоимость уже не так привлекательна - R2 по цене приблизился к бюджетным моделям класса V. Ценник часто меняется - в зависимости от комплектации на RAVON R2 просят от 439 до 509 тысяч рублей, а от новый год будет расти. Однако модель по-прежнему остается самой доступной машиной с автоматической коробкой передач на российском рынке, так что своих поклонников среди начинающих водителей обязательно найдут.

Производитель не приводит данных о дорожном просвете, но для любых ситуаций в городе Пентилити их хватает - спасибо короткой колесной базе и маленьким лыжам.

Обещай любимой

Тест Равона П2 Мы проводили в рамках видеопроекта «Обещай любимой». Ведущая Анастасия Писарева оценила машину из женской половины:

После поездки на этой быстрой Букашке чувствуешь себя туристом, просто спешащим на тук-туке (да, я говорю о таиландских). Эта машина похожа на золотистого ретривера: она готова с вами и в грязи, и в снегу на краю света, и при необходимости «потеет» спокойно в правом ряду.Наш видео-тест Ranel P2 предусматривал прохождение довольно глубоких сугробов. Машина будет хрипеть, лазить, мучить, пугает, что на пару секунд застревает, а потом какое-то чудо разлетается и прет опять веселится с не подвернутой проходимостью. Немалую роль в такой оценке сыграли габариты R2 R2.

Ravon-R2 имеет полноразмерную запаску, с которой даже хрупкую настю легко достать из скромного багажника.

Скромные габариты R2 R2 удобны как новичку, так и тому, кто хорошо знает город.Если вдруг обнаружите то, что не умеете, а прямо можете смело и никому не мешать, вставайте на светофоре на глазах у всей толпы. Главное - не забывайте делать разного рода ренераны. Если вы девушка и уверенно маневрируете, вы даже не взбираетесь на себя и, скорее всего, дождетесь всех светофоров, пока окончательно не определитесь с направлением.

А чтобы сейчас не пугали, оговоримся, что нужно заранее рассчитать маршрут, не делать резких маневров и не выходить за стоп-линию.

В городе машина - как машина. С места резко не срывает, но уверенно, руль не как унесенный мяч. Скажем так, он вряд ли кого-то погонит, но свои функции выполняет. Да и машина (уже в базовой комплектации) в пробках не заморачивается. И Znorly drimiths, на видео я даже признал, что это было лучше, чем секс, простите, было минутное вмешательство.

Маленький ретривер-весло. Я бы назвал эту ошибку-R2.Пожалуй, эталон первой машины. И еще показатель, что новый может быть лучше старого, прощай Матиз.

Видео тест RAVON R2, технические характеристики внизу.

От автора блога сайта Петра Меньшего: Благодарю Анастасию Писареву и Александра Крючкова (соавторы и ведущий по видео), Евгению Михалкевич (оператор) за участие в подготовке материала.

Равон R2.

Технические характеристики
ОБЩИЕ ДАННЫЕ Ravon R2.
Размеры, мм:
Длина / Ширина / Высота / База
3640/1597/1522/2375
Объем багажника, л 170
Снаряженная масса, кг 1054
Время разгона 0 - 100 км / ч, с 12,4
Максимальная скорость, км / ч 161
Топливо / запас топлива, л A92 / 35.
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л / 100 км 8,2 / 5,1 / 6,2
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение Передняя крестовина
Конфигурация / количество клапанов P4 / 16.
Рабочий объем, куб. см 1249
Мощность, кВт / л.с. 63/85 при 6400 об. / Мин.
Нм Крутящий момент 112 при 4200 об / мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип передний привод
Трансмиссия A4.
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя Mac-Fersson / полузависимая торсионная
Рулевое управление Тележка мощная с электроприводом
Тормоза: передние / задние дисковые / барабанные
Размер шин 165 / 60R15

Хэтчбек скоро появится у большинства дилеров Ravel.Это четвертая доступная модель от нового бренда после Ravon Matiz, new nonxicine и дворянский. Если самый доступный хэтчбек матиз имеет довольно старую конструкцию, маломощный мотор и только ручную коробку, то более дорогой Ravon R2 - это современная компактная машина с более мощным мотором и автоматической коробкой.

Как и остальные модели Ravon, существенно удлиненные Daewoo или Chevrolet, R2 не исключение. Это всем известный Chevrolet Spark . . Под новым названием Ravon R2 автомат станет самой доступной машиной с пулеметом.Невысокая цена, отличная пассивная безопасность и довольно удобный и практичный салон обязательно займут достойное место на нашем рынке.

Внешний вид R2. От Spark отличается другой решеткой радиатора и немного измененной формой бамперов. В остальном тот же Spark в кузове M300, который был показан публике в 2009 году. Кстати, в Корее сегодня можно купить модель Daewoo Matiz Creative (M300), которая отличается от Ravon R2 только одной частью - логотип на решетке радиатора.Собственно, именно у корейских коллекционеров машин и будет собирать новый узбек R2. Фотографии прилагаются.

Фото Ravon R2.

В салоне у Ravon P2 Изменений еще меньше, даже обшивка сидений осталась прежней. Можно отметить, что местами заводской пластик от той же свечи заменили на более простой гладкий. На трехспицевом руле изменился только логотип. Пожалуй, главным украшением салона RAVON R2 можно считать приборную панель, состоящую из большого круглого спидометра и прямоугольного бортового компьютера.Ну а из приятных мелочей можно отметить наличие магнитолы MP3 с интересной подсветкой в ​​центральной консоли. Фото салона Ravon R2 смотрите ниже.

Фотосалон Ravon R2

Багажник Ravon P2. Миниатюрная, но очень функциональная за счет всевозможных ниш и отделений для хранения всякой мелочи. Номинальный объем всего 170 литров, но если сложить задние сиденья, то в 5-дверном хэтчбеке доступно 568 литров, а товар имеет широкий дверной проем, можно перевозить довольно объемные вещи.Ну и не забываем про штатные рейлинги на крышу, к которым в любой момент можно прикрутить еще один багажник.

Фото багажника Ravon R2

Технические характеристики RAVON R2

Несмотря на весьма скромные размеры, R2 R2 имеет достаточно прочный кузов, который был разработан специалистами General Motors с учетом всех современных достижений. Кроме того, даже в базе производитель предлагает АБС и передние подушки безопасности. В более дорогой комплектации покупателям будет доступно до 6 подушек безопасности.

Если Chevrolet Spark будет продаваться с двумя основными силовыми агрегатами с 1-литровым мотором и 5-ступенчатой ​​механикой или с бензиновым двигателем 1,2 литра и 4-диапазонным автоматом, R22 R2 порадует более мощной модификацией. То есть 1,2-литровый мотор мощностью 85 л.с. и АКПП. Вы спросите, почему нет механики, ответ последует из области маркетинга. 5-ступенчатая механика - с маломощным двигателем, но на Ravon Matiz. Таким образом, производитель разделил два похожих по размеру компактных хэтчбека на разные ценовые ниши.

4-цилиндровый 16-клапанный мотор объемом 1249 кубических сантиметров с автоматической коробкой передач разгоняет модель R2 до сотни за 12,4 секунды. При 85 лошадиных силах и массе всей машины 950 килограммов машина разгоняется до 161 км / ч. Расход топлива Ravon P2, пожалуй, еще одно неоспоримое преимущество. Производитель честно указывает, что в сложных городских условиях расход до сотни может достигать 8,2 литра, для трассы можно встретить в 5 литрах бензина.

По техническим характеристикам RAVON R2 имеется следующая информация.Передние тормоза дисковые, барабанные, передний привод, передняя подвеска независимая типа «Макферсон», сзади полузависимая с витой балкой. Электрический усилитель рулевого управления. Размер кузова всего 3640 мм, при колесной базе 2375, но благодаря вертикальной посадке и высокому потолку в салоне достаточно просторно. Далее предлагаем более подробные массогабаритные характеристики 5-дверного компакта.

Размеры, вес, объемы, клиент RAVON R2

  • Длина - 3640 мм
  • Ширина - 1597 мм
  • Высота - 1522 мм
  • Снаряженная масса - 950 кг
  • Полная масса - 1363 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2375 мм
  • Radag Объем - 170 литров
  • Объем багажника при сложенных сиденьях - 568 литров
  • Объем топливного бака - 35 литров
  • Размер шин - 155/70 R14
  • Размер колесного диска - 4.5JX14
  • Дорожный просвет R2 - 140 (145) мм (зависит от размера колес)

Цены и комплектация Ravon P2

Пока в базовом комплекте Ravon R2 Comfort По стоимости 369 000 рублей . За эти деньги покупателю предлагается достаточно хорошо оснащенный хэтчбек с 4-х диапазонным автоматом с бензиновым мотором 1,2 л. В наличии 2 передние подушки безопасности, крепление ISOFIX, механические стеклоподъемники, аудиосистема с MP3, USB, AUX и Bluetooth, защита двигателя, электроусилитель руля.В качестве колес 13-дюймовые катки на стальных дисках.

Чуть позже производитель готов предложить более дорогую версию R2 с кондиционером, электрическими лифтами и электрическими циркулярами, 14-дюймовыми литыми дисками и 6-ю центрами. Правда, тогда цена вылетает в район 400 тысяч рублей. Но спрос на такие автомобили есть, особенно в крупных городах.

Ravon P2 - лицензионная версия легендарного городского хэтчбека от Chevrolet, а именно Spark. Производитель вывел машину на российский рынок весной 2016 года, однако успех R2 R2 сразу был ошеломляющим.В своем сегменте и по столь привлекательной цене это единственный вариант с «автоматом» и ярким внешним видом. Сегодня мы более подробно рассмотрим, что это за машина, новый R22 R2.

Автомобиль Raven модели P2 - стильный и привлекательный представитель семейства компактных хэтчбеков. За счет необычных форм и очертаний, особенно спереди, а также на корме, выглядит маленькая прелюбодеяние.

Успешно разработанный для большего количества специалистов Chevrolet, позволил выпускать автомобиль не один год.Даже сейчас, спустя почти десять лет с момента первой презентации модели на мировом рынке, ребрендинг Ravon R2 выглядит свежо и современно. Далее представляем вашему вниманию обзор версии Ravon R2, с подробным описанием экстерьера, интерьера и, конечно же, технических характеристик.

Внешний вид

Многие утверждают, что Ravon R2 может похвастаться собственными достижениями в плане дизайна. Но, судя по сравнительной фотографии Raveon, можно упомянуть только одно - модель хэтчбека Ravon R2 до сих пор является копией Spark третьего поколения, причем с самыми минимальными отличиями.Прежде всего, нужно поговорить о дизайне «Фронта». Решетка радиатора R2 R2 от 2018-2019 вместо сетчатой ​​конструкции получает параллельные линии у многих «бюджетников», с хромированным напылением.

Посадочная оптика, отделка, бампера, причем даже форма капота и его переносимость, полностью повторяют «американскую».

Силуэт удивляет только тем, что диски на R2 R2 решили использовать, все равно симпатично, конечно, речь идет о максимальной комплектации.В остальном экстерьер Beron Ravon остается идентичным, похожим на арки, крышу, боковины и двери.

Feed представляет знакомые параметры с небольшим акцентом на вид спорта. Огромный, как для хэтчбека небольшой спойлер, выглядит здесь и вызывающе. Размеры бампера, в целом, корма Ravon R2 без изменений.

Интерьер

Салон Ravon P2 полностью повторяет своего «американского» предшественника. Причем стилистика здесь классическая, есть мотивы авео, раннего лачетти или даже современных поколений Равона Некси.Только качество материалов отделки значительно уступает донорскому, это видно даже по фото.

Скользящий и матовый пластик, в котором во время езды звучит одна и та же "музыка". Оформление сидений убойного, старались как-то соответствовать такой же натуре, но из-за небольших размеров салона получилось очень плохо. Сидеть очень тяжело даже на водительском месте, так что забудьте о дальних поездках.

Этот автомобиль точно не создан для дальних поездок, чисто городской вариант - на работу и обратно.

По оснащению R22 не может удивить. Центральный блок разделен импровизированной декоративной накладкой из пластика, имитирующей дерево. Вверху есть небольшой бортовой компьютер, под ним дефлектор, а еще ниже и магнитофон. «Климат-пульт», нашел пологий почти такой же тоннель, изолирующий все три классических «шайбы».

Панель приборов с одним «колодцем», показывающим скорость и расположенным рядом с небольшим монитором, на котором выводится аналогичная информация: расход топлива, температура и т. Д.

Рулевое управление В зависимости от комплектации можно даже порадовать даже парой управляющих ключей.


Комплектация и цены

Комплектация и цены на RAVON R2 традиционно формируются в трех вариантах комплектации. Модель RAVON R2 на российском рынке представлена ​​в таких версиях:

  • Raveon R2 Comfort по цене 439 000 р. для так называемой базы.
  • RAVON R2 в комплектации Оптимум за 479 000 р.
  • Raison R2 Elegant Самая актуальная версия, представленная по цене 509 000 р.

Что касается оснащения Ravon R2, то в базовой версии предлагается такой перечень оборудования:

  • Пара подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
  • USB-выход.
  • Две колонны.
  • Электроусилитель руля.
  • Механические окна.
  • Иммобилайзер.

В топ версии Raison P2 добавлено:

  • Multi.
  • Электропакет.
  • Парктроник.
  • Шесть подушек.
  • Кресла передние с подогревом.
  • Литые диски.

Технические характеристики

Для начала обсудим, какой двигатель устанавливается на RAVON R2. Здесь монтировался только один мотор из бензиновой линейки, объемом 1,25 литра на 85 л. из. В паре предлагается только безальтернативный 4-диапазонный «автомат» (АКПП). Расход топлива может отличаться в пределах пяти литров за городом, более 7 литров в городском режиме.

Подвеска знакомая писателю, аналогичная конструкция спереди стоек МакФерсон и сзади на основе фигурной балки. Характеристики подвески такие, клиренс не более 135 мм, что для российских дорог очень скромный показатель.

Тормозная система Ravon P2 спереди порадует дисковыми «блинами», а сзади сзади можно довольствоваться только «барабанами». Но, в качестве коррекции, решили оснастить системой АБС. Рулевое управление «Ассистент» с электроприводом мощное.

Производитель Ravon R2 - машиностроительное предприятие Узбекистана. Аббревиатура названия расшифровывается как Reliable Active Vehicle on Road (энергичный и надежный автомобиль на дороге). По-узбекски звучит так - чистая, яркая, прямая, ровная дорога или просто «счастливый путь». Производство нового R2 R2 расположено на автопокрытии GM Uzbekistan в городе Ассаки.

Хэтчбек Raison R2 за столь небольшой период своего существования успел завоевать популярность у многих автолюбителей. Качество, выбор комплектаций и приемлемая стоимость - главные достоинства станка П2.

На RAVON R2th обзор приятно удивил комплектациями и механизмами. Дизайн пятидверного автомобиля R22 класса «А» практически полностью скопирован с модели Chevrolet Spark T-300.

Индивидуальные отличия заметны только в отделке решетки радиатора, блоках противотуманок и эмблемах бренда на кузовах спереди и сзади. Передняя часть автомобиля отличается заостренными краями и крупными плафонами основного освещения. Колеса сидят на тринадцати дисках из пиремовой стали, а модели оптиумных и элегантных литых колес - четырнадцать.

Внешний вид

Ravon R2 выделяется среди общего потока автомобилей своими динамичными линиями и эффектным дизайном. Экстерьер кузова Raveon R был создан благодаря итальянской автокомпании Ital-Design и, можно сказать, получился оригинальный SPARK R2. Надежный, маневренный, эффектный - так можно охарактеризовать Raison R2 2019.

Характеристики Ravon P 2 остались прежними: длина - 3640 мм, ширина - 1 598 мм, ширина - 1 522 мм, колесная база - 2376 мм, клиренс - 145 мм.Габариты Ravon R составляют: комплектация - 1055 кг, объем багажного отделения - 170 литров, но со спинками спинок заднего ряда комната увеличена. Диски на Равон П 2 - 13 и 14 дюймов.

Цветовая палитра кузова Ravon R 2 Hatchback Body Palette очень обширна, и покупателям предоставляется выбор из двенадцати вариантов оттенков: молочный, пенно-белый, жемчужно-серый, серебристый, ванильный, желтый, лаймовый, лазурно-синий, темно- красный, пепельно-серый, перламутровый - Высоко и особенно эффектно смотрится испанский красный на фото Ravon p 2.

Интерьер

Салон Ravon R 2 вместительный, но если сходящийся и разноплановый человек может поместиться на водительское сиденье, то для пассажиров сзади места все равно маловато. Интерьер RAVON R2 хоть и выполнен из жесткого пластика и недорогих материалов, но выполнен качественно. А декор из вставок «А ля Карбон» создает своеобразное богатое убранство.

Эргономичная приборная панель, удобочитаемая и информативная. На руль Ravon Nexia p 2 встроены кнопки аудио и телефона.Для удобства предусмотрены разные «карманы» и ниши для мелочей, подстаканники и розетка на 12 В. Также есть д / у замков и окон, штатная аудиосистема с МП 3, две колонки, блю-айс.

Шумоизоляция машины Равона слабовата - при полном разгоне слышно и гнал двигатель, и свист ветра за окном. Но, в целом, можно смело сказать, что в машине есть все необходимое для комфортной езды.


Комплектация и цены

Благодаря бюджетной стоимости, техническим характеристикам и комплектации RAVON R2 этот хэтчбек стал востребованным и является серьезным конкурентом мировых брендов этого класса.В Российской Федерации Ravon R 2 выпускается трех марок и цены на RAVON R2 варьируются в зависимости от комплектации.

Версия Ravon R2 версии Comfort оснащена: автоматической трансмиссией подушек безопасности водителя и переднего пассажира, функцией ISO-FIX-fix, функцией ISO-Fix, электрической пилой, регулируемой к внешним зеркалам обзора, подогрев тормозов, перехватчик над багажником, стальные диски 155/70 R 14, дневные ходовые огни, д / у центральный замок, аудиосистема, два динамика, мп3 и юсб разъемы.Стоимость начинается от 429 000 р.

В моделях Optimum (459 000 р.) И Elegant (489 000 р.) В дополнение к вышесказанному добавлены: климат-контроль, электростеклоподъемники, электропривод зеркал внешнего обзора и обогрева, а также литые диски.

Технические характеристики

За производительность RAVON R2 основную ответственность несет силовой агрегат в тандеме с вспомогательными системами шасси. Бензиновый двигатель Ravon R 2, рядный, объемом 1249 см / куб, мощностью 85 л.из. При 6400 об / мин, нм 111 при 4800 об / мин. АКП Равон П 2 (автомат) четырехступенчатый.

Особенности технических характеристик Равон П 2:

Динамика:

  • Скорость - 161 км / ч.
  • Разгон до 100 км / ч - 12,5 сек.
  • На 100 км пробега Средний расход топлива может отличаться (город, трасса, смешанный) - 8,2 / 5,1 / 6,7 л.
  • Тип - Хэтчбек.
  • Количество дверей - три.
  • Количество мест - пять.
  • Клиренс - 145 мм.

Размеры:

  • Вес обведен / полный - 950/1 363 кг.
  • Грузоподъемность - 413 кг.
  • Емкость топливного бака - 35 литров.

Коробка передач:

  • Подвеска - стойки Poppy Fersson и независимая балка.
  • Тормоза - передние дисковые и задние барабанные.
  • Конструкция рулевого управления - Rread, с гидравлическим агентом.
  • Привод - передний.

Мотор Равель П 2 расположен в ряд, четырехцилиндровый, шестнадцатый залатанный.Токсичность выхлопных газов не превышает установленных норм Евро 5. В целом Ravon p 2 по техническим характеристикам заслуживает похвалы.

Запчасти на Ravon R 2, судя по отзывам, найти не сложно, да и в резине недостатка нет - на зиму диски Ravon P 2 можно «поменять».

Item # P2, Стандартная дверца для осмотра в одно касание на US Tsubaki Inc.

Инспекционные двери Tsubaki One-Touch Inspection Doors® пыле- и влагонепроницаемы и разработаны специально для промышленных конвейерных ограждений и оборудования для обработки и погрузочно-разгрузочных работ.Эти уникальные запатентованные сборные блоки с замком просты в установке и обеспечивают быстрый и легкий доступ. без специальных инструментов. Никаких незакрепленных деталей или болтов, которые можно было бы потерять.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОРОТА С ОДНИМ КАСАНИЕМ, ДИЗАЙН ИЗ 3 ЧАСТЕЙ

  • Каркас изготовлен из высококачественной мягкой стали или нержавеющей стали, что обеспечивает прочность и долгий срок службы.
  • Прочные, долговечные петли и самоблокирующиеся ручки легко открываются и закрываются.
  • Специально разработанные прокладки выдерживают температуры от -95ºF до 550ºF и обеспечивают плотное прилегание к воде и пыли.
  • Быстро устанавливается на существующее оборудование без детального определения размеров или дорогостоящих структурных изменений.
  • Запираемые сборные блоки просты в установке и обеспечивают быстрый и легкий доступ без каких-либо специальных инструментов.
  • Размеры и конфигурации на заказ доступны по запросу.

ОБЫЧНЫЙ
Это стандартный стиль инспекционной двери в одно касание, обеспечивающий стабильное качество.
>

ВЫСОКАЯ ШЕЯ (В)
Модель с высоким воротом имеет более высокую опору, чем у стандартной модели.Подходит для установки на криволинейных поверхностях, участках с теплоизоляционными материалами и участках, где требуется высокий каркас.
>

ОБЩИЕ ОТРАСЛИ
ОБЩЕЕ ПРОИЗВОДСТВО
ПРОМЫШЛЕННЫЕ МИНЕРАЛЫ
ДОБЫЧА
ЦЕМЕНТ
ЗЕРНО
ГЕНЕРАТОРЫ
УДОБРЕНИЕ

ЛЕГКИЙ ДОСТУП В 3 ПРОСТОГО ШАГА

1. ПОЛОЖЕНИЕ ДВЕРИ
Установите дверную коробку в соответствующем месте и приварите ее прихваточным швом.Затем прочно приварите каркас к поверхности.
>
2. ВЫРЕЗАТЬ ВНУТРЕННЕЕ ОТВЕРСТИЕ
Откройте дверь и осторожно подожгите центр, чтобы создать точку доступа.
>
3. ПОЛНАЯ УСТАНОВКА
После того, как область остынет, прикрепите рычаг, установите прокладку и поместите этикетку с предупреждением о безопасности на видном месте.
>
Инспекционные двери Цубаки в одно касание:

  • Долговечность и безотказность
  • Защита от пыли и дождя
  • Легко открывается
  • Простота установки

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ:
  • Возможность блокировки - простой навесной замок можно использовать на любой двери, чтобы предотвратить доступ к оборудованию.
  • Защитный экран - Защитный экран для визуального осмотра доступен для немедленной отправки на моделях P1, P2 и P3 *. Соответствует стандартам OSHA. (* Специальный заказ для других стилей)

> Двигатель

Ravon P2. RAVON R2

Ravon R2 - компактный и доступный хэтчбек A-класса, подходящий как для коротких городских поездок, так и для дальних путешествий.

Главным преимуществом считается стоимость, которая не пугает даже покупателей среднего класса.При этом человек получает проверенную машину с хорошими отзывами пользователей.

Ravon R2 - история создания

8 октября 2015 года появился бренд Ravon, объявивший о создании новой линейки. В продаже есть такие модели, как Spark, Gentra, Matiz и Ravon P2.

Спустя год в продажу поступила новая партия - сначала Nexia, а потом и знаменитый Chevrolet Cobalt превратился в. Что касается производства Daewoo, которое предшествовало появлению новой марки, то оно прекратилось.

По сути, Ravon R2 - это Chevrolet Spark 2-го поколения, ранее производившаяся в Корее. Чтобы удешевить производство и сделать его более рентабельным, в Узбекистане началась сборка станков. Этот шаг позволил снизить стоимость автомобиля и повысить его доступность для потребителей из стран СНГ.

Интерьер

Что касается бюджетного автомобиля, то интерьер Ravon R2 выглядит презентабельно, а в распоряжении водителя имеется минимальный набор инструментов для комфортной езды.Из особенностей стоит выделить рулевое колесо, оно удобное, оснащено кнопками управления и имеет оригинальный внешний вид.

Единственный недостаток - диаметр, который для такой машины мог быть меньше. Регулировка колонки по высоте предусмотрена, но тянуть руль на себя не получится.

Преимущество интерьера Ravon R2 - это приборная панель, которая больше похожа на мотоциклетную «приборку». Прямо перед водителем установлен круглый спидометр, а рядом с ним экран с индикацией оборотов коленчатого вала и показателей топлива.При этом владельцы отмечают, что дизайн у Chevrolet Spark интереснее.

К конструктивной составляющей лицевой панели замечаний нет. Первое, что бросается в глаза, - это направленные вверх динамики. В центральной части «приборки» верхняя часть отдана под полку с дисплеем, информирующим водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Непонятно, почему создатели выделили наиболее удобное место для малопригодной функции.

Под указанной конструкцией устанавливаются дефлекторы вентиляции, аварийка и магнитофон. Последний имеет презентабельный внешний вид и оригинальную подсветку, но качество звука оставляет желать лучшего.

В первую очередь покупателям Ravon R2 стоит заменить магнитолу, но из-за тонкостей установки сделать это не так-то просто. Возможно, в будущем на месте старой магнитолы создатели поставят мультимедийный центр.Кстати, в аппарате, поставляемом с завода, есть блютуз для приема звонков по телефону.

Главное отличие Ravon P2 от Chevrolet Spark - наличие в первом простом кондиционере (во втором - климат-контроль).

Что касается места для мелочей, то его хватает - в распоряжении водителя много полочек - пара в центральной части, одна слева (под перчаточным ящиком). Подстаканники добавляют функциональности.

Сбоку от пассажирского сиденья есть карман для мобильного телефона или другого устройства (удобный вариант).

С левой стороны от водителя расположен стеклоподъемник и регулировка зеркал (стандартная комплектация). Также установлена ​​кнопка блокировки стеклоподъемников от детей.

Что касается качества пластика, то чудес от бюджетной модели ждать не приходится - материал жесткий, но выглядит презентабельно.

На диване достаточно места для пассажиров.На задних дверях предусмотрены электрические стеклоподъемники, что для таких автомобилей считается редкостью. В багажнике не так много места, но сиденья можно сложить для его увеличения.

Помимо уже упомянутых опций выделим ряд других особенностей интерьера Ravon R2:

  • Бардачок у машины вместительный, прямо под ним есть полка.
  • Возможна регулировка водительского сиденья по высоте.
  • Зеркала устанавливаются в солнцезащитные козырьки (левый и правый) (для версии Elegant).
  • На заднем диване легко могут разместиться два человека.
  • Объем багажного отделения составляет 170 литров, чего хватит всего на две сумки.
  • В нижней части багажника расположен органайзер, а под ним - запаска.

Экстерьер

Chevrolet Spark предстал перед глазами покупателей с небольшими изменениями в решетке радиатора и значке бренда. В целом машина выглядит презентабельно, как для нынешней цены.

Это яркий городской автомобиль с хорошим дизайном экстерьера, который практически не проигрывает более дорогим моделям.При покупке можно выбрать разные цвета (всего их 12).

Поражают большие фары, тянущиеся от нижней части решетки почти до лобового стекла, короткие задние двери с оригинальным положением ручки, а также необычный дизайн задней части. Здесь выделяются фары и интересный дизайн днища.

Изготовители выкрасили бамперы в цвет автомобиля, что завершает внешний вид. Предусмотрено ДХО, что с учетом действующих правил дорожного движения и необходимости движения с ближним светом удобно для водителей.

Technologies

Главная технологическая особенность Ravon R2 - бензиновый двигатель, унаследованный от предшественника. Двигатель внутреннего сгорания имеет объем 1,25 литра, мощность 85 «лошадей» и соответствует действующему экологическому стандарту (Евро-5). О двигателе Ravon P2 мы поговорим ниже.

Безопасность

С точки зрения безопасности разработчики предусмотрели стандартный набор оборудования. Итак, в машине есть пятиточечные ремни безопасности, АБС и подушки безопасности.При этом АБС устанавливается на все модели вне зависимости от комплектации.

Это касается и подушек безопасности, которых в базовой версии Comfort две - перед водителем и передним пассажиром.

В комплектации Optima добавлена ​​пара подушек безопасности, а в Elegant - парктроник, упрощающие процесс парковки для начинающего водителя.

Двигатель

С первых дней производства на Ravon R2 устанавливался 4-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания объемом 1250 «кубиков», относящийся к серии S-TEC II.Мотор может работать с 4-5-ступенчатой ​​АКПП, но производители выбрали первый вариант (4-ступенчатую). Несмотря на небольшой объем, мощности Ravon P2 достаточно для городских условий - 85 л.с.

Двигатель внутреннего сгорания имеет два распредвала, обеспечивающих рациональное наполнение ЦПГ. Предусмотрен выпускной коллектор переменной длины. В этом случае можно изменить фазу выхода и входа. Доработаны ЭБУ и проводка машины для достижения экологичности Евро-5.

Двигатель Ravon R2 оптимизирован для условий эксплуатации дизайнером. Это значит, что ДВС не страшны сложные условия эксплуатации и некачественный бензин. При своевременном проведении технического обслуживания двигатель прослужит до 250 000 км (по крайней мере, так утверждают разработчики).

Главное преимущество двигателя внутреннего сгорания в современных условиях - низкий расход топлива (до 8,2 л в городе). В этом случае разрешается заливать бензин класса АИ-92.За городом расход топлива снижен до 5,1 л. При этом владельцы отмечают хорошую динамику и неприхотливость мотора.

Достоинства двигателя Ravon R2 - экономичность, плавность хода, соответствие Евро-5 и «заточка» под местные реалии. Кроме того, двигатель внутреннего сгорания адаптирован к автоматической коробке передач, что дает дополнительную надежность и повышает комфорт вождения.

Недостатками мотора являются требования к качеству масла.Если заливать некачественные продукты, жидкость забивает каналы (они слишком узкие). Во избежание трудностей в эксплуатации производитель рекомендует установить фильтр, соответствующий специальной сертификации.

При изготовлении силового агрегата Ravon R2 используется толстый чугун, что увеличивает его надежность и срок службы. Несмотря на это, устройство боится перегрева, ведь при создании головы использовался легкосплавный металл (алюминий).

Особенностью мотора Ravon P2 является цепная передача, которая считается более надежной (по сравнению с ременной передачей).В маловероятном случае разрыва цепи клапаны не деформируются, что исключает дорогостоящий ремонт. Зажигание индивидуальное - с распределением по каждому цилиндру.

Особого внимания заслуживают модули переключения двигателей Ravon R2, обеспечивающие оптимальную настройку с учетом температуры наружного воздуха и стиля вождения. Благодаря этому двигатель внутреннего сгорания работает стабильно вне зависимости от режима использования. При желании можно сменить прошивку и поднять производительность примерно на треть.

Стоит выделить компактность силового агрегата, привлекательный внешний вид и наличие защиты, которая предусмотрена во всех комплектациях. Учитывая невысокий клиренс и качество дорожного покрытия, это плюс.

Трансмиссия

Все модели Ravon R2 оснащены 4-ступенчатым автоматом, который отлично взаимодействует с двигателем, отличается плавным переключением передач и большим сроком службы.

Комфорт

Уровень комфорта водителя зависит от комплектации автомобиля.Итак, уже в Оптимуме установлен кондиционер, предусмотрены зеркала с подогревом по бокам, а еще есть БК (бортовой компьютер). В более продвинутой версии Elegant установлены парктроники, что облегчает парковку даже начинающему автовладельцу.

Технические характеристики

Ravon P2 - пятиместный хэтчбек, имеющий габариты 1,522 * 3,64 * 1,597 м (в высоту, длину и ширину соответственно). Колесная база - 2,375 м. При изготовлении двигателя использовались чугун и алюминий.

Количество клапанов - 16. Объем масла в двигателе - 4 литра, а рабочий объем ДВС (как указано выше) - 1249 кубометров. см. Уровень сжатия - 10,5.

Коробка передач автоматическая, как и сцепление. Верхний предел осевой нагрузки составляет 750 и 700 кг (для передней и задней соответственно). Объем багажного отделения составляет 170 литров, а топливного бака - 35 литров. Полная масса автомобиля составляет 950 кг, а максимально допустимый предел - 1363 тонны.

Автомобиль разгоняется до скорости 161 км / ч. В этом случае «сотня» на спидометре достигается за 12,4 секунды. Что касается тормозной системы, то впереди - дисковая (F237), а сзади - барабанная (F200). Также предусмотрена АБС. Передняя подвеска со стойками Макферсон, а сзади - полунезависимая торсионная балка.

Диски 13-го или 14-го диаметра (4,5J). Гидроусилитель руля - электрический. Класс шин - 155/80 или 155/70 для 13-дюймовых и 14-дюймовых колес соответственно.

Как было сказано выше, расход топлива - одно из главных преимуществ Ravon R2. В городе расход составляет 8,2 литра, вне населенных пунктов - 5,1, а в смешанном цикле - 6,2.

Комплектация

Ravon P2 представлен в трех комплектациях - Comfort, Optimum и Elegant (все AT).

Комфорт

Уже в базовой комплектации есть иммобилайзер, две подушки безопасности (переднего пассажира и водителя), колесный буфер и центральный замок.Ремни безопасности предварительно натянуты и регулируются по высоте.

Дополнительно в пакет «Комфорт» входят 3-спицевое рулевое колесо, внутренняя обшивка дверей (PEWTER), вещевой ящик под магнитолу и (для крепления детских кресел).

Для комфортной езды есть электрические стеклоподъемники (только передние), два динамика, воздушный фильтр и шумоизоляция.

Из техники

- полноразмерная запаска, домкрат, аудиосистема с блютузом. Боковые зеркала заднего вида и дверные ручки выполнены в черном цвете, а бамперы (передний и задний) - в общей тени.Диски имеют диаметр R14. Стоимость версии Комфорт (на 2018 год) от 439 до 469 тысяч рублей.

Оптимум

Особенности комплектации в наличии кнопки запирания дверей, пассивной сигнализации и антибликового зеркала в салоне. В отличие от версии Comfort здесь установлено 4 подушки безопасности.

Зеркало предусмотрено в козырьке водителя, но нет зеркала в козырьке переднего пассажира. Сиденья обиты тканью CURVE, приборная панель серебристого цвета, а рулевое колесо имеет серебряные вставки.Центральная часть «приборки» выполнена в цвете металлик.

Дополнительными особенностями являются наличие бортового компьютера, затемнение лобового стекла, четыре динамика и кондиционер. Кроме того, есть обогрев лобового стекла (в районе электростеклоподъемников) и зеркал заднего вида (по бокам). Рулевая колонка регулируется по высоте, на ключе есть кнопка центрального замка.

Из внешних особенностей - ДХО, хромированная решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида и спойлер багажного отделения в цвет кузова.Колеса - R14. Цена на 2018 год - от 485 до 509 тысяч рублей.

Elegant

В Ravon R2 в комплектации Elegant предусмотрены зеркала в обоих козырьках, есть обогрев сидений (водителя и переднего пассажира). Центральная часть «приборки» окрашена в черный лак.

Дополнительно есть задний парктроник и электропривод, регулирующий положение боковых зеркал. Кнопки управления магнитолой установлены на рулевом колесе.

Ручка багажного отделения выполнена в цвет кузова. В остальном эта конфигурация аналогична Оптимальной. Стоимость от 519 до 539 тысяч рублей (на 2018 год).

Полное описание всех комплектаций представлено ниже.

Тест Ravon p2 самого дешевого автомобиля с АКПП на российском рынке не разочаровал. Ravon R2 отличается от обычного Матиза больше, чем может показаться.

Видео тест Ravon R2 ниже, технические характеристики в конце статьи.

Daewoo Matiz с начала 2000-х быстро завоевал популярность - компактный, экономичный, а главное - очень недорогой, привлекал как начинающих водителей, так и всевозможных курьеров и перевозчиков пиццы. Но прошло время, и за полтора десятилетия модель морально устарела: современные автомобилисты привыкли к совершенно другому уровню динамики, безопасности и комфорта.

Для Ravon R2 доступны три конфигурации, которые на момент публикации статьи продаются по цене 439, 479 и 509 тысяч рублей соответственно.

А теперь пора прощаться с Матизом: ему на смену пришел Ravon R2, построенный на платформе Chevrolet Spark третьего поколения. Хотя внешне он не выставляет напоказ «навороты», вроде светодиодных фонарей на Spark четвертого поколения, но выглядит современно в стиле трансформеров из фильмов Майкла Бэя.

Модель имеет только одну комбинацию двигателя и трансмиссии: на R2 установлен довольно современный двигатель S-TEC II объемом 1249 куб. См и мощностью 85 л.с. Это больше, чем у большинства искр, и очень хорошо для класса городских компактов. Он работает в паре с 4-ступенчатым автоматом Aisin AW 80-40LE. Версия с механикой не предусмотрена - создатели посчитали, что городской автомобиль, к тому же во многом ориентированный на женщин, в этом не нуждается.

Двигатель объемом 1249 куб. См с 4 клапанами на цилиндр и регулируемыми фазами газораспределения развивает мощность 85 л.с.и 112 Нм. Для городской малолитражки это много.

Дизайн R2 практически однозначно унаследован от Chevrolet Spark. Третье поколение Spark появилось в 2009 году и до сих пор выглядит достаточно современно.

САЛОН

Интерьер Ravon R2 относительно прост, разве что унаследованная от Chevrolet комбинация приборов необычна - тахометр вынесен на жидкокристаллический экран с бортовым компьютером. Сидеть будет комфортно водителю любого телосложения, только высокая посадка будет казаться высокой.А левую ногу поставить некуда - из-за близости арки переднего колеса для нее нет площадки. Еще одним минусом можно отметить не лучшую обзорность - толстые скошенные передние стойки могут скрыть пешехода при повороте. Но безопасность на высоте - уже в базовой комплектации две подушки безопасности, а в нашей машине их 6 - и это при стоимости чуть более 500 тысяч рублей! Но системы стабилизации нет ни в одной версии, что странно - она ​​пригодится многим начинающим водителям.

Материалы интерьера простые, но адекватные по стоимости. Контрольную лампу подушки безопасности пассажира лучше погасить после запуска двигателя - в движении она воспринимается как индикатор неисправности и отвлекает от дороги.

От заднего ряда и багажника многого не ждешь - в городском компакте они играют второстепенную роль. Два взрослых пассажира сзади поместятся, хоть и без особого комфорта, но для четверых багажа вряд ли хватит места. Хорошо, что есть полноценная запаска.

В заднем ряду ширина и высота неплохие для габаритов машины, но развлечений мало - только электростеклоподъемники, которые есть только в максимальной комплектации.

Ствол R2 узкий, но достаточно глубокий. Если объема 170 литров не хватит, задние сиденья придется сложить.

DRIVE

Ravon R2 очень порадовал движением - с одной стороны, он сохранил маневренность и удобство парковки, характерные для автомобилей своего класса.С другой стороны, в отличие от того же Матиза, благодаря адекватной динамике в потоке не чувствуешь себя ущербным. По крайней мере со светофора машинка очень резво заводится. Отчасти ощущения динамики добавляет задорный рев двигателя 1.2 - автомат загоняет его в зону высоких оборотов, на 4-6 тысячах, где выдает максимальный крутящий момент и мощность. И даже если после 80 км / ч маневренность постепенно угасает, а в трансмиссии порой не хватает четырех передач - в отличие от многих других бюджетных компактов дает ощущение полноценного автомобиля Ravon p2.Жалко, что соседи по низовьям не всегда солидарны - они привыкли, что на таких машинах ездят неторопливые неумелые люди, поэтому скучать по Ravon r2 мало кто хочет.

Команда сайта давно пыталась найти кнопку включения передних противотуманных фар. Оказалось, что на R2 они подключены как ДХО, и работают при выключенном ближнем свете.

Подводя итоги, можно сказать, что Ravon p2 превосходит Матиз по всем параметрам - динамике, безопасности, престижности.Конечно, стоимость уже не так привлекательна - цена R2 близка к бюджетным моделям класса B. Ценник часто меняется - в зависимости от комплектации Ravon R2 попросят от 439 до 509 тысяч рублей, а с нового года он еще будет расти. Тем не менее, модель по-прежнему остается самым доступным автомобилем с автоматической коробкой передач на российском рынке, поэтому обязательно найдет своих поклонников среди начинающих водителей.

Производитель не предоставляет данных о клиренсе, но проходимости хватает для любых ситуаций в городе - благодаря короткой колесной базе и небольшим свесам.

Обещай своему любимому

Мы провели тест Ravon p2 в рамках видеопроекта «Обещай своему любимому». Ведущая Анастасия Писарева оценила машину с женской половины:

Прокатившись на этом быстром насекомом, чувствуешь себя туристом, только что прокатившимся на сумасшедшем тук-туке (да, я имею в виду те, что водятся в Таиланде) . Эта машина похожа на золотистого ретривера: она готова с вами по грязи и снегу на край света, а при необходимости «блевать» - незаметно в нужной полосе.В нашем видео-тесте Ravon p2 проходил довольно глубокие сугробы. Машина будет хрипеть, взбираться, пыхтеть, пугаться, что застрянет на пару секунд, а потом каким-то чудом выкарабкается и снова весело мчится по целине без жучков проходимости. Ravon p2 сыграл значительную роль в этой оценке.

У Равона-R2 полноразмерная запаска, которую даже хрупкая Настя легко вынимает из скромного багажника.

Скромные габариты Ravon p2 удобны как новичку, так и тем, кто плохо знает город.Если вы вдруг обнаружите, что находитесь не вправо, а прямо, вы можете безопасно и практически никого не мешая встать перед всей толпой на светофоре. Главное, не забыть сделать реверанс от скупости. Если вы девушка и делаете маневр уверенно, то вас даже не лаять, а, скорее всего, будут ждать со всеми светофорами, пока вы окончательно не определитесь с направлением.

А чтобы теперь не забибикать, оговорюсь, что маршрут нужно рассчитывать заранее, не делать резких маневров и не выходить за стоп-линию.

В городе машина похожа на машину. Чтобы не оторваться резко с места, но едет уверенно, руль не как спущенный мяч. Скажем так, гоняться с кем-то вряд ли получится, но свои функции выполняет. И машина (уже в базовой комплектации) в пробках не заморачивается. И тоже задорно дрейфует, в ролике я даже призналась, что это было лучше секса, простите, было минутное безумие.

Маленький задорный ретривер.Я бы так назвал насекомое-R2. Пожалуй, эталон первой машины. И еще один показатель того, что новый может быть лучше старого, прощай Матиз.

Видео-тест Ravon R2, спецификации ниже.

От автора блога, сайта Петра Меньших: Благодарю Анастасию Писареву и Александра Крючкова (соавторов и ведущих на видео), Евгения Михалкевича (оператор) за участие в подготовке материала.

Ravon R2

Технические характеристики
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ Ravon R2
Размеры, мм:
длина / ширина / высота / основание
3640/1597/1522/2375
Объем багажника, л 170
Снаряженная масса, кг 1054
Время разгона 0-100 км / ч, с 12,4
Максимальная скорость, км / ч 161
Топливо / запас топлива, л A92 / 35
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л / 100 км 8,2 / 5,1 / 6,2
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение Переднее поперечное
Конфигурация / количество клапанов P4 / 16
Рабочий объем, куб. См 1249
Мощность, кВт / ч.п. 63/85 при 6400 об. / Мин.
Крутящий момент, Нм 112 при 4200 об / мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип передний привод
Трансмиссия A4
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя McPherson / полузависимая торсионная балка
Рулевое управление зубчатая рейка с электроусилителем
Тормоза: передние / задние дисковые / барабанные
Размер шин 165 / 60R15

Совсем недавно на российском автомобильном рынке появились совершенно новые модели автомобилей от компании Ravon.Производитель Узбекистан. Он пришел на смену уже существующему бренду компании Daewoo, выпускавшей такие модели, как Nexia и Matiz. Также можно учесть тот факт, что именно Ravon r2 стал первым автомобилем, выпущенным на новом заводе. Внешний вид Ravon r2 впечатлил незначительными визуальными и техническими изменениями Chevrolet Spark. Этот автомобиль с автоматической коробкой передач был представлен в Москве в 2016 году. Модель пользуется большим спросом у покупателей из-за невысокой цены.

Внешний Revon R2

Внешний вид этого легкодоступного автомобиля очень привлекателен.В него входят 11 ярких цветов, которые помогут выбрать именно то, что подходит человеку.

Размеры (редактировать)

Внешний вид этого автомобиля довольно стильный. Это происходит за счет определенного сходства со Spark третьей ступени. Ravon P2 в 2017 году имел определенные выступающие неровности по бокам и очень хорошо скрытые ручки на задних дверях автомобиля. Также он имеет фары с острыми углами, увесистую решетку радиатора и клиновидный силуэт, что придает внешнему виду определенную серьезность и солидность.

Цвета линейки

Габариты этого автомобиля не допускаются за пределы А - класса. Его длина - 3640 мм, высота - 1597 мм, колесная база - 2375 мм. Полная масса автомобиля Ravon R2 составляет 1363 кг. Но в загруженном состоянии он весит всего 950 кг. Размер шин 155/70 R14. Расстояние между осями всего 2375 мм.

Интерьер Ravon r2 2018

Внешний вид кабины Ravon R2 2018 отличается удобной формой, за счет очень удобных кресел и заднего дивана.У них есть свойство приспосабливаться, то есть каждый человек может сделать их такими, как он хочет. Стоит отметить, что вид сзади немного тусклее, чем передняя часть машины. Но он украшен довольно большим стеклом, в котором все достаточно хорошо отображается и это позволяет водителю легче парковаться. На центральную панель нанесены источники музыки и климата. Сверху, под козырьком, изображены ламы различных систем. Материалы в салоне самые примитивные, это пластик и обычное тканевое покрытие.

Ravon R2-салон

На руле с разных сторон есть кнопки для настройки музыки и телефона. В дверях и на приборной панели есть небольшие карманы для всяких мелких деталей. Также есть места для подстаканников и небольших розеток. На водительской двери есть кнопки центрального замка и подъема окна.

При сильном разгоне автомобиля в салоне очень хорошо слышен звук силового агрегата, что мешает слушать музыку и разговаривать людей в машине.При разгоне более 50 км / ч он автоматически переключается на следующую передачу и в салоне становится намного тише.

Багажник этой уникальной машины совсем небольшой. Его объем может составлять всего 170 литров. Спинка заднего сиденья имеет возможность складывания, что увеличивает объем багажника до 568 литров. Запасное колесо хранится в багажнике под полом. Также есть домкрат и инструменты.

Двигатель

Технические характеристики ravon r2 2018

Если вы посмотрите на небольшие размеры Ravon P2, то заметите, что у него довольно надежный корпус.Разработан специалистом General Motors по всем современным параметрам. В технической комплектации Ravon P2 есть передние подушки безопасности, в других количество подушек безопасности уже достигнет 6 штук, что приведет к большей безопасности.

Ravon P2 предлагает более мощные трансформации, даже по сравнению с Chevrolet Spark. Двигатель объемом 1,2 литра, а мощность достигает 85 лошадиных сил.

Технические характеристики Ravon P2 и аналогичных моделей

R2 разгоняется до 100 км / ч за 12 секунд.4 секунды. Так как у него 4-х цилиндровый 16-клапанный двигатель. Объем которого с АКПП составляет 1249 см3. Расход топлива Равон р2 этого автомобиля - на 100 км / ч приходится 8,2 литра топлива. Расход топлива по трассе до 5 литров топлива.

Подушки безопасности

Технические характеристики Ravon R2 имеют определенные информационные данные. Тормоза передние дисковые, тормоза задние барабанные, привод на передние колеса, подвеска передняя, ​​подвеска задняя полунезависимая с переполненными балками.Рулевой усилитель электронного типа. Салон машины довольно просторный, за счет большого потолка и прямой посадки. В будущем будет производиться более габаритная 5-дверная комплектация.

Комплектация и цена

В нашей стране хэтчбек Ravon R2 оценен до 439000 рублей за базовую комплектацию Comfort, оснащенную двумя подушками безопасности, АБС, музыкальной системой с USB. Также есть две колонки, электроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, иммобилайзер и главный замок.

Набор панелей

Кроме того, машина имеет рекомендации по настройке «Оптимальный» и «Элегантный». Их стоимость 479 000 и 509 000 рублей. Далее будет разработан более дорогой вариант. В пакет ravon r2 войдут 6 подушек безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, электроаккумулятор и легкосплавные диски.

➖ Управляемость
➖ Багажник малый
➖ Шумоизоляция
➖ Музыка

профи

➕ В наличии
➕ Теплый салон
➕ Рентабельно

Достоинства и недостатки Ravon P2 2017-2018 в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев.Более подробные плюсы и минусы Ravon R2 с автоматом можно найти в рассказах ниже:

Отзывы владельца

Ravon R2 - один из самых дешевых в своем классе. Все детали как на Спарке, внутри гораздо больше места, чем у Матиза. Отличная четырехступенчатая АКПП и главное - двигатель сейчас 1300! Четыре цилиндра (а не три, как в предыдущем кузове).

Из минусов: не всем понравится внешний вид, но о вкусах не спорят.Дорогие запчасти, но для чего? Немного «козликов» на кочках - вы снижаете давление в шинах со штатных 2.3 до 1.8 и уже намного лучше. Непрогретый двигатель работает немного шумно, но после прогрева все в норме.

Владелец ездит на Ravon R2 1.3 (86 л.с.) AT 2016.

Видеообзор

Ravon P2 - это всего лишь маленькая шустрая бомба. Шустрый, маневренный, резво трогается, на трассе обгоняет - без опасений и проблем. Я не могу насытиться этим.Едет плавно, уверенно. Дорожный просвет - 145. До нее была довольно высокая машинка, и я думал, что передний бампер быстро закончится, но нет - за пол года ни разу ничего не трогал, тьфу тьфу тьфу.

Я проехал на ней 200 км от автосалона до дома в декабре в одной куртке, потому что печка горит! И огонь не только в передней части машины. В морозы заводится вообще без проблем.

Из минусов небольшой багажник - 170 литров (три полных пакета), к тому же в багажнике нет полки.Между запаской и самим багажником коврик какой-то ... Очень чувствительная АБС. На наших дорогах невозможно тормозить, все время размывается. А зимой нужно привыкать с ним ездить. В козырьках нет зеркал (минус по мнению пассажиров женского пола).

Расход по городу 9 литров (люблю водить). За пол года никаких проблем не возникло, тьфу, тьфу, тьфу. Пройдено чуть более 6000 км.

Александра, отзыв о Ravon R2 с автоматом 2016 г.

Где купить?

Сегодня я проехал чуть более 9000 км.Полет нормальный. Доволен полностью - габаритами, динамикой, салоном. Очень доволен салоном, подвеской и кикдауном при обгоне ...

Мне не удалось найти удобное положение на водительском сиденье. И по вертикали, и по горизонтали, и по длине - немеет спина. На форумах мнения разделились: кто не будет хвалить, а кто не может «согласиться» с местом.

Обзор нового Ravon R2 1.3 AT 2016

В целом машина оставила положительные впечатления.Сбалансированный мотор мне очень понравился, на холостом ходу совсем не чувствуется, только теперь нет шумоизоляции (на 40-50 км / ч все уже слышно). Мы уже успели сделать антикор и поставить крылья сзади, стало тише (ну наверное на уровне бюджетных китайцев / корейцев). Так же сделаем звукоизоляцию.

Музыка еще лажа, потом и динамики пойдут на замену. А во всем остальном машина очень достойная, на кочках ничего не гремит, не трясет, едет плавно, ветром не сдувает (кроме шуток машинка маленькая).

АКПП хоть и 4-х ступенчатая, но 3000 об / мин - 115 км / ч. Расход топлива небольшой - сейчас около 8 литров, соотношение город / трасса 70/30. багажник небольшой, но для поездок в Ашан или МЕГА сгодится. Есть крепления ISO FIX, подсветка мягкая, не навязчивая, как у китайцев например.

Приборка понравилась, все пишут, что он как мотоцикл, а мне наоборот понравилась, только стрелка на спидометре, остальное цифровое. Есть только указатель и информатор о прогреве двигателя, не понимаешь, когда можно ехать.

Комплектация была взята по максимуму, без рейлинга как-то не смотрится. И так как-то еще выше выглядит, этакий маленький джип. Колеса узкие, шириной 155 мм, на зиму возьмем 175 мм, благо они входят в арку и нигде не трутся.

Есть еще кое-что. Коробка тупит при переключении, например с 4-го на 3-е, но потом слышал, что есть мастера, которые ставят другую прошивку для двигателя и АКПП, и проблема исчезает.

Отзыв о Ravon P2 1.3 (85 л.с.) с автоматом 2017 г.

Хэтчбек скоро появится у большинства дилеров Ravon. Это четвертая модель, доступная от нового бренда, после Ravon Matiz, новой Nexia и Gentra. Если самый доступный хэтчбек Матиз имеет довольно старую конструкцию, двигатель малой мощности и только механическую коробку передач, то более дорогой Ravon R2 - это современный компактный автомобиль с более мощным двигателем и автоматической коробкой передач.

Как и остальные модели Ravon, которые по сути являются переработанными государственными служащими Daewoo или Chevrolet, R2 не является исключением.Это всем хорошо известно. Chevrolet Spark ... Под новым названием Ravon R2 автомобиль станет самым доступным автомобилем с автоматом. Невысокая цена, отличная пассивная безопасность и достаточно удобный и практичный интерьер, безусловно, позволят нам занять достойное место на нашем рынке.

Внешне развернутый R2 отличается от Spark другой решеткой радиатора и несколько измененной формой бамперов. В остальном это та самая Spark в кузове M300, которую показали публике еще в 2009 году.Кстати, в Корее сегодня можно купить модель Daewoo Matiz Creative (M300), которая отличается от Ravon R2 только одной деталью - логотипом на решетке радиатора. Собственно, именно из корейских автокомплектов и будет собираться новый узбекский R2. Фотографии прилагаются.

Фото Равона R2

В салоне у Ravon P2 изменений еще меньше, даже обивка сидений осталась прежней. Можно отметить, что кое-где фактурный пластик от той же Спарк заменили на более простой гладкий.На трехспицевом руле изменился только логотип. Пожалуй, главным украшением салона Ravon R2 можно считать приборную панель, которая состоит из большого круглого спидометра и прямоугольного бортового компьютера. Что ж, из приятных мелочей можно отметить наличие MP3-магнитолы с интересной подсветкой в ​​центральной консоли. Посмотрите фото салона Ravon R2 ниже.

Фото салона Ravon R2

Багажник Ravon P2 крохотный, но очень функциональный за счет всевозможных ниш и отделений для хранения всевозможных мелочей.Номинальный объем всего 170 литров, но если сложить задние сиденья, то 5-дверный хэтчбек вмещает 568 литров, а благодаря широкому дверному проему можно перевозить очень объемные вещи. Ну и не забываем про стандартные рейлинги на крыше, к которым в любой момент можно прикрутить еще один багажник.

Фото багажника Ravon R2

Технические характеристики Ravon R2

Несмотря на весьма скромные размеры, Ravon P2 имеет довольно крепкий кузов, который был разработан специалистами General Motors с учетом всех современных достижений.Кроме того, даже в базе производитель предлагает АБС и передние подушки безопасности. В более дорогой комплектации покупателям будет доступно до 6 подушек безопасности.

Если Chevrolet Spark продается с двумя основными силовыми агрегатами, 1-литровым двигателем и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или с 1,2-литровым бензиновым двигателем и 4-диапазонной автоматической коробкой передач, то Ravon P2 порадует более мощным двигателем. мощная модификация. То есть двигатель объемом 1,2 литра мощностью 85 л.с. и АКПП.Вы спросите, почему нет механики, ответ последует из области маркетинга. Есть 5-ступенчатая механика с маломощным двигателем, но на Ravon Matiz. Таким образом, производитель разделил два компактных хэтчбека примерно одинакового размера для разных ценовых ниш.

4-цилиндровый 16-клапанный двигатель объемом 1249 куб.см с автоматической коробкой передач разгоняет модель R2 до сотни за 12,4 секунды. Имея 85 лошадиных сил и общий вес автомобиля 950 килограмм, автомобиль разгоняется до 161 км / ч.Расход топлива Ravon P2 - пожалуй, еще одно неоспоримое преимущество. Производитель честно указывает, что в сложных городских условиях расход на сотню может достигать 8,2 литра, за что на трассе можно уложиться в 5 литров бензина.

О технических характеристиках Ravon R2 имеется следующая информация. Передние тормоза дисковые, задние барабанные, передний привод, передняя независимая подвеска «Макферсон», задняя полузависимая с витой балкой. Гидроусилитель руля - электрический.Размер кузова всего 3640 мм, при колесной базе 2375, но благодаря вертикальному расположению сидений и высокому потолку салон довольно просторный. Далее предлагаем более подробные массогабаритные характеристики 5-дверного компакта.

Размеры, масса, объемы, клиренс Ravon R2

  • Длина - 3640 мм
  • Ширина - 1597 мм
  • Высота - 1522 мм
  • Снаряженная масса - 950 кг
  • Полная масса - 1363 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2375 мм
  • Объем багажника - 170 литров
  • Объем багажника при сложенных сиденьях - 568 литров
  • Емкость топливного бака - 35 литров
  • Размер шин - 155/70 R14
  • Размер обода колеса - 4.5Jx14
  • Дорожный просвет Ravon P2 - 140 (145) мм (зависит от размера колес)

Цены и комплектации Ravon P2

Пока что базовая комплектация Ravon R2 Comfort AT стоимостью 369 000 рублей ... За эти деньги покупателю предлагается достаточно хорошо оснащенный хэтчбек с 4-диапазонной АКПП с бензиновым мотором 1,2 л. В наличии 2 передние подушки безопасности, крепления ISOFIX, электрические стеклоподъемники, аудиосистема с MP3, USB, AUX и Bluetooth, защита двигателя, электроусилитель руля.Колеса представляют собой 13-дюймовые ролики на стальных ободах.

Чуть позже производитель готов предложить более дорогую версию R2 с кондиционером, электрическими подъемниками и электрическими зеркалами, 14-дюймовыми легкосплавными дисками и 6 подушками безопасности. Правда тогда цена взлетит до 400 тысяч рублей. Но спрос на такие автомобили есть, особенно в крупных городах.

Габариты Ravon P2. Ravon R2 (Равон П2) Отзыв о машине. Почему такое внимание дорожный просвет автомобилей

Ravon P2 - лицензионная версия легендарного городского хэтчбека от Chevrolet, а именно Spark.Производитель вывел машину на российский рынок весной 2016 года, однако успех R2 R2 сразу был ошеломляющим. В своем сегменте и по столь привлекательной цене это единственный вариант с «автоматом» и ярким внешним видом. Сегодня мы более подробно рассмотрим, что это за машина, новый R22 R2.

Автомобиль Raven модели P2 - стильный и привлекательный представитель семейства компактных хэтчбеков. За счет необычных форм и очертаний, особенно спереди, а также на корме, выглядит маленькая прелюбодеяние.

Успешно разработанный для большего количества специалистов Chevrolet, позволил выпускать автомобиль не один год. Даже сейчас, спустя почти десять лет с момента первой презентации модели на мировом рынке, ребрендинг Ravon R2 выглядит свежо и современно. Далее мы представляем вашему вниманию Ravon R2 в обзорной версии с подробным описанием экстерьера, интерьера и, конечно же, технических характеристик.

Внешний вид

Многие утверждают, что Ravon R2 может похвастаться собственными достижениями в плане дизайна.Но, судя по сравнительной фотографии Raveon, можно упомянуть только одно - модель хэтчбека Ravon R2 до сих пор является копией Spark третьего поколения, причем с самыми минимальными отличиями. Прежде всего, нужно поговорить о дизайне «Фронта». Решетка радиатора R2 R2 от 2018-2019 вместо сетчатой ​​конструкции получает параллельные линии у многих «бюджетников», с хромированным напылением.

Посадочная оптика, отделка, бампера, причем даже форма капота и его переносимость, полностью повторяют «американскую».

Силуэт удивляет только тем, что диски на R2 R2 решили использовать, все равно симпатично, конечно, речь идет о максимальной комплектации. В остальном экстерьер Beron Ravon остается идентичным, похожим на арки, крышу, боковины и двери.

Feed представляет знакомые параметры с небольшим акцентом на вид спорта. Огромный, как для хэтчбека небольшой спойлер, выглядит здесь и вызывающе. Размеры бампера, в целом, корма Ravon R2 без изменений.

Интерьер

Салон Ravon P2 полностью повторяет своего «американского» предшественника.Причем стилистика здесь классическая, есть мотивы авео, раннего лачетти или даже современных поколений Равона Некси. Только качество материалов отделки значительно уступает донорскому, это видно даже по фото.

Скользящий и матовый пластик, в котором во время езды звучит одна и та же "музыка". Оформление сидений убойного, старались как-то соответствовать такой же натуре, но из-за небольших размеров салона получилось очень плохо. Сядьте по-настоящему жестко, даже на водительском сиденье, так что забудьте о дальних поездках.

Этот автомобиль точно не создан для дальних поездок, чисто городской вариант - на работу и обратно.

По оснащению R22 не может удивить. Центральный блок разделен импровизированной декоративной накладкой из пластика, имитирующей дерево. Вверху есть небольшой бортовой компьютер, под ним дефлектор, а еще ниже и магнитофон. «Климат-пульт», нашел пологий почти такой же тоннель, изолирующий все три классических «шайбы».

Приборная панель С одним «колодцем», показывающим скорость и расположенным возле небольшого монитора, откуда выводится аналогичная информация: расход топлива, температура и т. Д.

Рулевое управление В зависимости от комплектации сможет порадовать даже парой управляющих ключей.


Комплектация и цены

Комплектация и цены на RAVON R2 традиционно формируются в трех вариантах комплектации. Модель RAVON R2 на российском рынке представлена ​​в следующих версиях:

  • Raveon R2 Comfort по цене 439 000 р. для так называемой базы.
  • RAVON R2 в комплектации Оптимум за 479 000 р.
  • Raison R2 Elegant Самая актуальная версия, представленная по цене 509 000 р.

Что касается оснащения Ravon R2, то в базовой версии предлагается такой перечень оборудования:

  • Пара подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
  • USB-выход.
  • Две колонны.
  • Электроусилитель руля.
  • Механические окна.
  • Иммобилайзер.

В топ версии Raison P2 добавлено:

  • Multi.
  • Электропакет.
  • Парктроник.
  • Шесть подушек.
  • Кресла передние с подогревом.
  • Литые диски.

Технические характеристики

Для начала обсудим, какой двигатель устанавливается на RAVON R2. Здесь монтировался только один мотор из бензиновой линейки, объемом 1,25 литра на 85 л. из. В паре предлагается только безальтернативный 4-диапазонный «автомат» (АКПП). Расход топлива может отличаться в пределах пяти литров за городом, более 7 литров в городском режиме.

Подвеска знакомая писателю, аналогичная конструкция спереди стоек МакФерсон и сзади на основе фигурной балки. Характеристики подвески такие, клиренс не более 135 мм, что для российских дорог очень скромный показатель.

Тормозная система Ravon P2 спереди порадует дисковыми «блинами», а сзади сзади можно довольствоваться только «барабанами». Но, в качестве коррекции, решили оснастить системой ABS. Рулевое управление «Ассистент» с электроприводом мощное.

Автомобиль RAVON R2 компактен и доступен по цене хэтчбека А-класса, который подходит как для коротких поездок по городу, так и для дальних путешествий.

Главное преимущество - это стоимость, которая не пугает даже покупателей второго сорта. При этом человек получает действующий автомобиль с хорошими отзывами пользователей.

Ravon R2 - история создания

8 октября 2015 года появился бренд Ravon, объявивший о создании новой линейки. Есть похожие модели, такие как Sparks, Gentra, Matiz и Ravon P2.

Через год в продажу поступила новая партия - сначала Nexia, а потом и знаменитый Chevrolet Cobalt превратился в. Что касается производства ДЭУ, предшествовавшего появлению нового бренда, то оно прекратилось.

По сути, Ravon R2 - это Chevrolet Spark 2-го поколения, ранее производившаяся в Корее. Чтобы удешевить производство и сделать его более рентабельным, в Узбекистане началась сборка автомобилей. Такой шаг позволил снизить стоимость автомобиля и повысить его доступность для потребителей из стран СНГ.

Интерьер

Что касается бюджетного автомобиля, то интерьер Ravon R2 выглядит презентабельно, а в распоряжении водителя имеется минимальный набор инструментов для комфортной езды. Из особенностей стоит выделить удобное рулевое колесо, оснащенное кнопками управления и имеющее оригинальный внешний вид.

Единственный недостаток - диаметр, который для такой машины мог быть меньше. Регулирует регулировку колонки по высоте, но притянуть к себе руль не получится.

Достоинством салона RAVON R2 является панель приборов, которая больше похожа на «приборку» мотоцикла. Прямо перед водителем установлен круглый спидометр, а также экран с индикацией частоты вращения коленчатого вала и указатели уровня топлива. В то же время владельцы отмечают, что в Chevrolet Spark отделка интереснее.

Нет комментариев и к конструктивной составляющей лицевой панели. Первыми в глаза бросаются динамики, направленные вверх.В центральной части «приборки» верхняя часть отдана под полку с дисплеем, информирующим водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Непонятно, почему создателям максимально комфортного места была предоставлена ​​низко-кислородная функция.

По указанной конструкции устанавливаются дефлекторы вентиляции, «аварийка» и магнитофон. Последний имеет презентабельный внешний вид и оригинальную подсветку, но качество звука оставляет желать лучшего.

Первым делом покупателям Ravon R2 следует заменить магнитолу, но из-за тонкостей установки это не так просто.Возможно, в будущем создатели поставят мультимедийный центр на место старого радио. Кстати, в аппарате, поставляемом с завода, есть bluetooth для приема звонков по телефону.

Главное отличие Ravon P2 от Chevrolet Spark - наличие в первом простого кондиционера (во втором установлен климат-контроль).

Что касается места для мелочей, то его достаточно - в распоряжении водителя много полочек - пар в центральной части, одна слева (под широким ящиком).Добавьте подстаканники функциональности.

Сбоку от кресла пассажира есть карманы для мобильного телефона или другого устройства (удобный вариант).

С левой стороны от водителя предусмотрены стеклоподъемники и регулировка зеркал (стандартная комплектация). Также установлена ​​кнопка блокировки окон от детей.

Что касается качества пластика, то чудес от бюджетной модели ждать не приходится - материал жесткий, но внешне выглядит подарком.

Пассажиров на диване места достаточно. На задних дверях есть стеклянные окна, что для таких автомобилей считается редким явлением. В багажнике места немного, но для его увеличения сиденья можно сложить.

Помимо уже упомянутых опций выделим еще один ряд особенностей салона RAVON R2:

  • Блестящая машинка - купе, сразу под ним предусмотрена полка.
  • Возможна регулировка водительского сиденья по высоте.
  • В солнцезащитных картах (левом и правом) установлены зеркала (для версии Elegant).
  • На заднем диване размещаются два человека.
  • Объем багажного отделения - 170 литров, чего хватит всего на две сумки.
  • Внизу органайзер багажника, а под ним запаска.

Экстерьер

На глазах покупателей предстал Chevrolet Spark с незначительными изменениями решетки радиатора и значка бренда.В целом машина выглядит презентабельно, как для нынешней цены.

Это яркий городской автомобиль с удачным внешним дизайном, который практически не проигрывает более дорогим моделям. При покупке можно выбрать разные цвета (всего их 12).

В глаза бросаются большие фары, которые протягиваются от нижней части решетки радиатора почти до лобового стекла Короткие задние двери С оригинальным расположением ручки, а также необычным дизайном задней части.Здесь выделяются фары и интересный дизайн нижней части кузова.

Производители выкрасили бампер в цвет машины, что придает завершенность внешнему виду. Предусмотрено, что с учетом действующих правил дорожного движения и необходимости ездить со средним светом удобно для водителей.

Технологии

Главной технологической особенностью RAVON R2 считается бензиновый мотор, унаследованный от предшественника.ДВС имеет объем 1,25 литра, мощность в 85 «лошадок» и соответствует действующему стандарту по экологической части (Евро-5). О двигателе Ravon P2 поговорим ниже.

Безопасность

С позиции безопасности разработчики предусмотрели стандартный набор оборудования. Итак, в машине есть пятиточечные ремни, АБС и подушки безопасности. При этом АБС устанавливается на все модели вне зависимости от комплектации.

Это касается и подушек безопасности, которых в базовой версии Comfort две - перед водителем и передним пассажиром.

В пакете optima добавлена ​​пара подушек безопасности, а изящным является датчик парковки, упрощающий процесс парковки для начинающего водителя.

Двигатель

С первых дней выпуска на RAVON R2, 4-цилиндровый 2-цилиндровый 2-цилиндровый 2 куб., Относящийся к серии S-TEC II. Мотор может работать с 4-5-ступенчатой ​​АКПП, но производители выбрали первый вариант (4-ступенчатую). Несмотря на небольшой объем, мощности Raison P2 достаточно для городских условий - 85 л.с.

Два распредвала обеспечивают рациональную заправку ЦПГ.Предусмотрен коллектор выпуска переменной длины. В этом случае этапы выпуска и приема могут измениться. ЭБУ и электромонтажные машины улучшены для достижения экологичности Евро-5.

Мотор RAVON R2 оптимизирован разработчиком с учетом условий. Это значит, что двигателю не страшны сложные условия эксплуатации и некачественный бензин. При своевременном проведении технического обслуживания двигатель прослужит до 2 50000 км (по крайней мере, так утверждают разработчики).

Главное преимущество ДВС в современных условиях - низкий расход топлива (до 8.2 литра по городу). При этом допускается заливка бензина класса АИ-92. За городом расход топлива снижен до 5,1 л. При этом владельцы отмечают хорошую динамику и неприхотливость мотора.

Достоинства двигателя Ravon R2 - экономичность, плавность хода, соответствие Евро-5 и «заточка» под местные реалии. Кроме того, двигатель адаптирован под автоматическую трансмиссию, что дает дополнительную надежность и повышает комфорт вождения.

Минусы мотора - качество, качество масла. Если вы наливаете некачественные продукты, жидкость забивает каналы (они слишком сужены). Во избежание трудностей в эксплуатации производитель советует ставить фильтр соответствующий специальной сертификации.

При изготовлении силового агрегата RAVON R2 используется толстый чугун, что увеличивает его надежность и ресурс. Несмотря на это, устройство боится перегрева, потому что при создании головы используется легированный металл (алюминий).

Особенность двигателя Raison P2 - это цепная передача, которая считается более надежной (по сравнению с ременной). В случае обрыва цепи, что маловероятно, клапаны не деформируются, что исключает дорогостоящий ремонт. Зажигание индивидуально - с разводкой на каждый цилиндр.

Отдельного внимания заслуживают коммутационные модули двигателя RAVON R2, обеспечивающие оптимальную настройку с учетом температуры на улице и особенностей езды. Благодаря этому OBS стабильно работает независимо от режима приложения.При желании можно поменять прошивку и поднять производительность где-то на треть.

Стоит выделить компактность силового агрегата, привлекательный внешний вид и наличие защиты, которая предусмотрена во всех комплектациях. Учитывая небольшой просвет дороги и качество дорожного покрытия - это плюс.

Трансмиссия

Во всех моделях RAVON R2 установлен 4-ступенчатый «автомат», который отлично взаимодействует с двигателем, имеет плавное переключение и большой ресурс.

Комфорт

Уровень комфорта для водителя зависит от комплектации автомобиля. Итак, уже в оптимуме установлен кондиционер, подогрев зеркал по бокам, а также есть БК (бортовой компьютер). В более продвинутой версии элегантно установлен парктроник, упрощающий парковку даже начинающему автовладельцу.

Технические характеристики

Raveon P2 - пятиместный хэтчбек, имеющий габариты 1522 * 3,64 * 1,597 м (высота, длина и ширина соответственно).Колесная база - 2375 м. При изготовлении двигателя использовались чугун и алюминий.

Количество клапанов - 16. Объем масла в двигателе составляет 4 литра, а рабочая нагрузка двигателя (как указано выше) - 1249 кубометров. См. Степень сжатия - 10,5.

Коробка передач автомат, как и сцепление. Верхний предел нагрузки на ось - 750 и 700 кг (на переднюю и заднюю часть соответственно). Объем багажного отделения составляет 170 литров, а топливного бака - 35 литров.Полная масса машины - 950 кг, а ПДК составляет 1,363 тонны.

Автомобиль разгоняется до скорости 161 км / ч. При этом «сотня» на спидометре достигается за 12,4 секунды. Что касается тормозной системы, то передняя - дисковая (F237), а барабанная (F200) - задняя. Также предоставляется ABS. Напиток перед МакФерсоном, а за полузависимым кручением.

Диски имеют 13-й или 14-й диаметр (4,5J). Электрический усилитель рулевого управления.Класс шин - 155/80 или 155/70 для 13- и 14-дюймовых дисков соответственно.

Как было сказано выше, расход топлива - одно из главных преимуществ RAVON R2. В городе расход 8,2 литра, вне населенных пунктов - 5,1, а в смешанном цикле - 6,2.

Пакет

Ravon P2 представлен в трех комплектациях - комфортном, оптимальном и элегантном (все AT).

Комфорт

Уже в базовой комплектации есть иммобилайзер, две подушки Airbag (для пассажира спереди и водителя), колесный амортизатор и центральный замок.Ремни безопасности имеют преднатяжители и регулируются по высоте.

Дополнительно в Comfort доступны 3-спицевое рулевое колесо, внутренняя обшивка дверей (Pewter), карманы для вещей под магнитом и (для крепления детских кресел).

Для комфортной поездки предусмотрены окна (только спереди), две стойки, воздушный фильтр И шумоизоляция.

Из техники - запаска полноразмерная, джек, аудиосистема с блютузом. Боковые зеркала заднего вида и дверные ручки выполнены в черном цвете, а бампер (спереди и сзади) выполнен под общую тень.Диски диаметром R14. Стоимость Комфорт (на 2018 год) от 439 до 469 тысяч рублей.

Оптимум

Особенности комплектации В наличии Кнопки блокировки дверей, пассивная сигнализация и антибликовое зеркало в салоне. В отличие от версии Comfort здесь установлено 4 подушки безопасности.

В козырьке водителя есть зеркало, а в пассажирском его нет. Сиденья покрыты тканью CURVE, панель - серебристого цвета, а в рулевом колесе - серебряные вставки.Центральная часть «приборки» выполнена в цвете металлик.

Дополнительные возможности - наличие бортового компьютера, затемнения лобового стекла, четырех динамиков и кондиционера. Кроме того, обогрев лобового стекла (в районе окон) и зеркал заднего вида (по бокам). Рулевая колонка Регулируемая по высоте, кнопка TZZ расположена на ключе.

Из внешних особенностей - ДХО, хромированная решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида и спойлер багажного отделения под цвет кузова.Диски - R14. Цена на 2018 год от 485 до 509 тысяч рублей.

Elegant

В Ravon R2 в полной комплектации предусмотрены шикарные зеркала заднего вида в обоих козырьках, есть подогрев сидений (для водителя и пассажира впереди). Центральная часть «приборки» была окрашена в лакированный черный цвет.

Дополнительно установлен задний парктроник и электропривод, регулирующий положение боковых зеркал. На рулевом колесе установлены магнитные кнопки управления.

Ручка багажного отделения выполнена под цвет кузова. В остальном это оборудование похоже на оптимальное. Стоимость от 519 до 539 тысяч рублей (на 2018 год).

Полное описание всех комплектов приведено ниже.

Молодая компания Равона уже успела заметить отечественный рынок Многобюджетные автомобили. Бренд из Узбекистана собирает полный модельный ряд, основанный на недорогих машинах, которые уже успели получить общественное признание.

Например, популярный автомобиль Raison P3 создан на базе Chevrolet Aveo. Последнее поколение и Ravon Gentra имеет много общего с тем же автомобилем, который выпускали Daewoo и Chevrolet Lacetti .. Производство новых автомобилей на базе старых, позволило модернизировать привычные многим модели. Многие детали обновленного обновления, включая дорожный просвет, будут обсуждаться. Клиен Равон играет большую роль в эксплуатации автомобиля.

Дорожный просвет Равон

Если верить ГОСТу, дорожный просвет - это расстояние между нижней центральной точкой машины и гладкой поверхностью, на которой она расположена.Клиренс - одна из важнейших характеристик автомобиля: он оказывает большое влияние на проходимость автомобиля.

Большой клиренс позволяет ездить по плохим дорогам и ухабам, но снижает устойчивость машины на поворотах. Небольшой клиренс подходит для городских условий с более-менее ровными дорогами. Так какие же характеристики клиренс у автомобилей узбекской марки Ravon?

Сегодня молодая компания поставляет на рынок четыре основные модели. Все они собраны на базе других моделей, но имеют отличительные показатели просвета дороги.Отечественные водители всегда смотрят на клиренс предельно внимательно, ведь дороги оставляют желать лучшего как в глубинке, так и в крупных городах. В разных источниках клиренс некоторых моделей может быть разным.

Это связано с тем, что определение просвета дороги по ГОСТу и определение в зарубежном автомобильном сообществе разное: нижняя центральная точка кузова - понятие относительное и в автосалоне при покупке его никто не дает. . Кроме того, концепция клиренса влияет на бампер.В любом случае дорожный просвет имеет большое значение, тогда рассмотрим клиентские автомобили Ravon.

Clien Ravon P2 и Raveon Nexia

Ravon R2 создан на базе компактного городского хэтчбека Chevrolet Spark .. Дорожный просвет этой машины составляет чуть больше 140 мм, что очень мало даже по сравнению с маленьким матизом. Клиренс Равон П2 разработан исключительно для городской эксплуатации с учетом того, что в городе хорошие дороги. Равон R3 или Равон Нексия. - Это обновленный шевроле седан Авео.

Клиренс по показаниям Raveon Nexia не слишком отличается от оригинала, ведь это городской седан, а значит, просвет будет небольшой. Клиренс Raison P3 составляет 160 мм и заточен для удобства парковки: не позволяет бордюру царапать бордюр. Во время зимней езды по бездорожью роскошная Нексия Не дает подвеске и силовому агрегату задеть колею.

Привычный клиренс других моделей

Две другие модели Ranel - это два бюджетных седана, которые хорошо помнят многие водители.Первый скопирован с Chevrolet Cobalt и называется Ravon R4. Автомобиль отличается от предшественника только внешне: фары, капот и решетка радиатора теперь имеют другой внешний вид, что нельзя назвать большим плюсом. Ведь у «морды» необычный вид с высоким лбом.

У Raison P4

клиренс остался таким же, как у Cobalt - 160 мм. Это нормальный показатель для седана такого класса: неплохо, но и неплохо. Дорожный просвет машины поможет без проблем порыться.Но для бездорожья или разбитого асфальта будет мало.

Как уже упоминалось при присоединении, Ravon Gentra - это бывшая Daewoo Gentra. И Шевроле Лачетти. Ravon Gentra Clearance, тоже не сильно выделяется из своего класса. Дорожный просвет переднего бампера целых 235 мм, но средние показатели по днищу составляют 145–150 мм, что не так уж и много для этого класса.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Ravon сделал более доступными обычные бюджетные автомобили. Модели получили обновленный дизайн и небольшие изменения в салоне.В большинстве случаев их клиренс оставался прежним. Клиренс не имеет отклонений в обе стороны. Это обычный клиренс для легковых автомобилей. Другое дело, если воин собирается эксплуатировать машину в суровых условиях.

В этом случае рекомендуется установить защиту двигателя так, чтобы обезопасить большую часть моторного отсека. Вообще защита - важный элемент, который нужно устанавливать еще и на случай попадания случайных камешков из обшивки колес.

Подобные материалы.

Производитель Ravon R2 - машиностроительное предприятие Узбекистана. Аббревиатура названия расшифровывается как Reliable Active Vehicle on Road (энергичный и надежный автомобиль на дороге). По-узбекски звучит так - чистая, яркая, прямая, ровная дорога или просто «счастливый путь». Производство нового R2 R2 расположено на автопокрытии GM Uzbekistan в городе Ассаки.

Хэтчбек Raison R2 за столь небольшой период своего существования успел завоевать популярность у многих автолюбителей. Качество, выбор комплектаций и приемлемая стоимость - главные достоинства станка П2.

На RAVON R2th обзор приятно удивил комплектациями и механизмами. Дизайн пятидверного автомобиля R22 класса «А» практически полностью скопирован с модели Chevrolet Spark T-300.

Индивидуальные отличия заметны только в отделке решетки радиатора, блоках противотуманок и эмблемах бренда на кузовах спереди и сзади. Передняя часть автомобиля отличается заостренными краями и крупными плафонами основного освещения. Колеса крепятся к тринадцатиметровым стальным дискам, а модели - это оптимальные и элегантные литые диски, четырнадцать.

Внешний вид

Ravon R2 выделяется среди общего потока автомобилей своими динамичными линиями и эффектным дизайном. Экстерьер кузова Raveon R был создан благодаря итальянской автокомпании Ital-Design и, можно сказать, получился оригинальный SPARK R2. Надежный, маневренный, эффектный - так можно охарактеризовать Raison R2 2019.

Характеристики Ravon P 2 остались прежними: длина - 3640 мм, ширина - 1 598 мм, ширина - 1 522 мм, колесная база - 2376 мм, клиренс - 145 мм.Габариты Ravon R составляют: комплектация - 1055 кг, объем багажного отделения - 170 литров, но при сложенных спинках кресел заднего ряда вместимость увеличится. Диски на Ravon R 2 - 13 и 14 дюймов.

Цветовая палитра кузова Ravon R 2 Hatchback Body Palette очень обширна, и покупателям предоставляется выбор из двенадцати вариантов оттенков: молочный, пенно-белый, жемчужно-серый, серебристый, ванильный, желтый, лаймовый, лазурно-синий, темно- красный, пепельно-серый, перламутровый - Высоко и особенно эффектно смотрится испанский красный на фото Ravon p 2.

Интерьер

Салон Ravon R 2 вместительный, но если сходящийся и разноплановый человек может поместиться на водительское сиденье, то для пассажиров сзади места все равно маловато. Интерьер RAVON R2 хоть и выполнен из жесткого пластика и недорогих материалов, но выполнен качественно. А декор из вставок «А ля Карбон» создает своеобразное богатое убранство.

Эргономичная приборная панель, удобочитаемая и информативная. На руль Ravon Nexia p 2 встроены кнопки аудио и телефона.Для удобства предусмотрены разные «карманы» и ниши для мелочей, подстаканники и розетка на 12 В. Также есть д / в замки и окна, полноценная система Audio с MP 3, две колонки, Blue Ace.

Шумоизоляция машины Равона слабовата - при полном разгоне слышно и гнал двигатель, и свист ветра за окном. Но, в целом, можно смело сказать, что в машине есть все необходимое для комфортной езды.


Комплектация и цены

Благодаря бюджетной стоимости, техническим характеристикам и комплектации RAVON R2 этот хэтчбек стал востребованным и является серьезным конкурентом мировых брендов этого класса.В Российской Федерации Ravon R 2 выпускается трех марок и цены на RAVON R2 варьируются в зависимости от комплектации.

Версия

Ravon R2 версии Comfort оснащена: АКПП, передними устройствами безопасности водителя и переднего пассажира, АБС, функцией iso-fix, электрической колонкой, регулируемыми зеркалами наружного обзора, подогревом, перехватчиком над багажным отсеком, стальные диски 155/70 R 14, дневные ходовые огни, д / у центральный замок, аудиосистема, две колонки, мп3 и юсб разъемы.Стоимость начинается от 429 000 р.

В моделях Optimum (459 000 р.) И Elegant (489 000 р.) В дополнение к вышесказанному добавлены: климат-контроль, электростеклоподъемники, электропривод зеркал внешнего обзора и обогрева, а также литые диски.

Технические характеристики

За производительность RAVON R2 основная ответственность возлагается на силовой агрегат в тандеме с вспомогательными системами шасси. Бензиновый двигатель Ravon R 2, рядный, объемом 1249 см / куб, мощностью 85 л.из. При 6400 об / мин, нм 111 при 4800 об / мин. АКП Равон П 2 (автомат) четырехступенчатый.

Особенности технических характеристик Равон П 2:

Динамика:

  • Скорость - 161 км / ч.
  • Разгон до 100 км / ч - 12,5 сек.
  • На 100 км пробега Средний расход топлива может отличаться (город, трасса, смешанный) - 8,2 / 5,1 / 6,7 л.
  • Тип - Хэтчбек.
  • Количество дверей - три.
  • Количество мест - пять.
  • Клиренс - 145 мм.

Размеры:

  • Вес обведен / полный - 950/1 363 кг.
  • Грузоподъемность - 413 кг.
  • Емкость топливного бака - 35 литров.

Коробка передач:

  • Подвеска - стойки Poppy Fersson и независимая балка.
  • Тормоза - передние дисковые и задние барабанные.
  • Конструкция рулевого управления - Rread, с гидравлическим агентом.
  • Привод - передний.

Мотор Равель П 2 расположен в ряд, четырехцилиндровый, шестнадцатый залатанный.Токсичность выхлопных газов не превышает установленных норм Euro 5. В целом технические характеристики Ravon p 2 заслуживают похвалы.

Запчасти на Ravon R 2, судя по отзывам, найти не сложно, да и в резине недостатка нет - на зиму диски Ravon P 2 можно «поменять».

RAVON R2 2019 - малолитражный хэтчбек, представляющий собой трансфектную версию модели поколения с другой решеткой радиатора, другим передним бампером и собственными шильдиками.

Напомним, что в две тысячи пятнадцатом году концерн GM прекратил продавать в России автомобили Opel, а также массовые модели Chevrolet. НО марка Daewoo. Трансформировался в новый, под который было решено продавать ряд моделей Chevrolet и Daew.

Ravon R2 2019 комплектация и цены

AT4 - автомат 4-ст.

Габаритная длина нового Ravon P2 2019 составляет 3640 мм, колесная база - 2375 мм, ширина - 1597, высота - 1522. Объем компактной величины составляет 170 литров, режущая масса - 950 кг. .

Для автомобиля предлагается единственный 1,25-литровый бензиновый четырехцилиндровый мотор мощностью 85 л.с. Комбинированный двигатель в паре с безальтернативной четырехдиапазонной автоматической коробкой передач, обеспечивающей разгон Ravon R2 до сотни за 12,4 секунды. и максимальная скорость 161 км / ч.

Продажи нового Ranel R2 возобновятся в сентябре 2019 года. Цена модели начинается с отметки 646000 рублей за машину в базовой комплектации COMFORT (изначально просили 389000, а позже 489000), поэтому При этом производитель подчеркнул, что данная модель Хэ является самой доступной машиной с автоматической коробкой передач на российском рынке.

В базовую комплектацию хэтчбека входили передние подушки безопасности, АБС, иммобилайзер, дневные ходовые огни, аудиосистема с MP3 и USB-входом, а также два динамика. Также в наличии более продвинутые характеристики Optimum и Elegant за 678 000 и 697 000 рублей. соответственно.

Фото нового Ravon R2

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook.

Твиттер.

Мой мир

В контакте с

Google+

Технические характеристики

Ravon P2, клиренс.Дорожный просвет (клиренс) автомобилей Ravon. Габариты Ravon P2

Пятидверная модель Ravon R2 является аналогом Шевроле Старк третьего поколения, но с улучшенными техническими характеристиками. Он был представлен в Москве в начале октября 2015 года во время пресс-конференции, посвященной характеристикам автомобилей Ravon.

Спустя несколько месяцев, а точнее, в начале второго квартала 2016 года, этот малолитражный автомобиль узбекской сборки появился на российском рынке. И с самого начала продаж он получил известность как самый доступный автомобиль с автоматической коробкой передач в пределах своей категории A-класса.

Размеры P2

По своим внешним габаритам, судя по стандартам ЕС, Ravon P2 полностью соответствует параметрам «А-класса», имея:

  • длиной 3 тысячи 640 мм;
  • Ширина
  • равна 1 тыс. 597 мм;
  • высота 1 тыс. 522 мм;
  • Колесная база
  • - 2 тысячи 375 мм;
  • 950 кг - масса узбекского «малыша» в снаряженном состоянии;
  • Его общий вес составляет
  • и 1 тысяча 360 кг.

Другие технические характеристики малолитражки узбекской сборки
Двигатель Ravon R2 - неоспоримый бензиновый агрегат мощностью 85 лошадиных сил с рядным расположением четырех цилиндров общим объемом 1 тысяча 250 «кубиков», а точнее объемом - 1 тысяча 249 кубических сантиметров.

Следует отметить, что «двигатель» не так прост, как кажется на первый взгляд - он имеет 16 клапанов газораспределительной системы, то есть по 4 на каждый из цилиндров, и оснащен многоточечным топливом. система впрыска.

В связи с этим он:

  1. Выдает 85 лошадей при 6 тысячах 400 об / мин;
  2. Имеет максимальный крутящий момент при достижении 4 тыс. 800 об / мин в пределах 110 Нм;
  3. Расход топлива по городу около 8,2 литра;
  4. По трассе - 5.1;
  5. А в смешанном режиме движения - 7,6 л.

Мотор адаптирован с таким же неоспоримым «автоматом» ПП с четырьмя режимами переключения, переднеприводной трансмиссией. Такая схема адаптации силового агрегата и трансмиссии позволяет «набрать» первую сотню за 12,1 секунды, а на максимуме иметь на спидометре около 160 км / ч.

Что касается ходовой части, то спереди это независимые рессорные стойки, а сзади - полунезависимая скручивающаяся балка.Рулевой механизм малолитражки - реечный, оснащенный системой электрического усиления.

Тормозная система оснащена как дисковыми, так и барабанными тормозами, передними и задними соответственно.

Дизайн экстерьера и интерьера

Что касается внешнего вида малолитражки, то из-за схожести со Spark он, как и его предшественник, не только стильный, но и привлекательный.

Благодаря крупной оптике, оснащенной углами, визуально утяжеленной решетке радиатора и клиновидному силуэту своего профиля, малолитражка с первого взгляда завораживает своей солидностью и зрелостью.

Хотя вздутие боковин невольно вызывает улыбку, нарочито подчеркнутые загнутые вниз края кузова, модно скрытые ручки задних дверей и оригинальный козырек над овалом заднего стекла.

Внутри пятидверный хэтчбек имеет, как говорят специалисты, интуитивно понятный или понятный дизайн, присущий всем Шевроле. За асимметрично расположенными тремя спицами рулевого колеса, которое отличается от руля предыдущей малолитражки только символикой, на торпеде расположены приборная панель мотоциклетного типа и прямоугольный экран компьютера.

Надо сказать, что аналого-цифровая комбинация представления информации о работе систем автомобиля и параметрах его движения хоть и смелое, но не совсем удачное решение.
Центральная консоль торпеды была предоставлена ​​конструкторами для размещения музыкальных блоков, а также климата, а над ними расположен экран, украшенный козырьком, на котором расположены сигнальные лампы некоторых систем автомобиля.

В отзывах автолюбителей - владельцев Ravon P2 помимо достоинств внутреннего интерьера в виде точной и качественной подгонки деталей, много негативных отзывов о «дубовом» состоянии пластика и его низкое качество обивки сидений и заднего дивана.

Что касается остальных параметров водительского и пассажирского кресел, то кресла имеют достаточно комфортные условия и регулировки, необходимые для удобного расположения, а диван удивляет просторным и одинаково комфортным креслом для двух пассажиров.

Как главный недостаток в отзывах упор делается на небольшой багажник, что вполне предсказуемо, так как 170 литров россиянам мало.
Правда, он многофункциональный за счет множества отсеков и ниш для размещения разного рода мелочей, а также трансформируемый, в сложенном состоянии диван его объем увеличивается почти до 570 литров.А широкая задняя дверь позволяет перевозить крупногабаритные предметы.

Plus для любителей грузового назначения добавлены стандартные рейлинги на крышу автомобиля, которые позволяют прикрепить дополнительный багажник на крышу малолитражки.

Цена и комплектация

Малолитражка поступает на российский рынок в трех вариантах комплектации:

  • в качестве базовой модели под обозначением Comfort. Он оборудован подушками безопасности для водителя и пассажира, имеет АБС, аудиосистему и два динамика, центральный замок с дистанционным управлением, а также имеет иммобилайзер.Цена - около 440 тысяч рублей;
  • Optimum примерно за 480 тысяч рублей;
  • , как и Elegant, имеющий 6 подушек безопасности, оборудован задними парктрониками, кондиционером, подогревом водительского и пассажирского сидений и прочими «наворотами», что в сумме «выльется» в сумму около 510 тысяч рублей.

Характеристики автомобиля (габариты, трансмиссия, подвеска)

В списке положительных черт Ravon P2 как знатоки в отзывах, так и владельцы этого автомобиля в отзывах указывают, что:

  • это отличный малолитражный автомобиль в своей ценовой и сегментной категории рынка;
  • хорошо укомплектован и обладает достаточно широким функционалом;
  • , несмотря на небольшие размеры, отличается просторным и комфортным салоном, а также высокой посадкой;
  • Экстерьерные решения
  • интересны и привлекательны своим декоративным оформлением;
  • У
  • вполне современная динамика.Хотя у него не такой мощный двигатель;
  • АКПП
  • работает плавно, обеспечивает быстрое переключение передач. Это дает возможность быстро разогнаться до скоростей, требуемых дорожными условиями;
  • подвеска имеет хорошие настройки и адаптирована к российским дорожным условиям;
  • в стесненных городских условиях имеет преимущества в процессе парковки;
  • экономичен в эксплуатации за счет небольшого расхода топлива.

недостатки

Многие жалуются, что Ravon R2 - это модель автомобиля со старыми техническими разработками, восходящими почти к истокам современного автопрома концерна Opel, который впоследствии был поглощен General Motors и поэтому априори не может быть надежным и долговечным.

При этом забывают, что разработки, так или иначе, подлежат модернизации и усовершенствованию.

Концерн General Morors делал и делает это с постоянной регулярностью, и не отстает от него Daewoo, который собирает аналог Chevrolet Stark под названием Ravon R2 из узлов и агрегатов собственного производства в Узбекистане. С тех пор, а это 80-е годы века, вошедшие в историю века, как говорится, много воды утекло под мостом, и проводить аналогию между тогдашним, с текущие разработки хотя бы потому, что они уже глубоко и всесторонне модернизированы.

Часто встречаются негативные отзывы, в которых говорится, что, говоря, что узбекский хэтчбек является аналогом Старка, это слишком спорный вывод, и он далек от истины как с точки зрения качества сборки, так и с точки зрения наличия аналоговых деталей. Поскольку все компоненты производятся корейцами, и, как следствие, они не могут быть взаимозаменяемыми с Chevrolet Stark.

Мы можем согласиться с этими утверждениями. Действительно, в Ravon R2 изменилась конструкция многих деталей и возникла проблема дороговизны покупки оригинальных запчастей.

По результатам обзора Ravon P2

Новый автомобиль всегда лучше подержанного - аксиома, не требующая доказательств, но некоторые особенно дотошные предыдущие владельцы немецких и японских автомобилей категоричны и недовольны покупкой этой малолитражки.

Однако есть и те, кто вполне доволен покупкой, особенно женская часть аудитории автомобилистов. Они утверждают, что много водят и у них нет проблем с этой машиной.
Как видите, оценка хэтчбека неоднозначна, и нет смысла приближать позиции и того, и другого к некоему среднему мнению.

Среди преимуществ, которые лежат на поверхности и с которыми согласен каждый, купивший эту машину, - дешевизна приобретения и новизна ощущений от вождения на малолитражке. Однако некоторым этих плюсов вполне хватит, чтобы не пройти мимо Ravon R2. Специально для автолюбителей с небольшим доходом.

Акция "Grand Sale"

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей.Актуальный перечень и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Акция по программе лояльности

Расположение - автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Максимальный размер льготы по предложению на обслуживание в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, привязанной к карте постоянного клиента.Эти средства нельзя обналичить или иным образом обменять на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

  • Покупка запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне МАС МОТОРС;
  • Скидка при оплате ТО в автосалоне МАС МОТОРС.

Ограничения по списанию:

  • За каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 руб.
  • За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО - не более 2000 руб.
  • На приобретение дополнительного оборудования - не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Основанием для скидки является карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не именная.

Компания МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-In or Recycling»

Расположение - автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, корп. 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер пособия составляет 60 000 рублей, если:

  • принимается старый автомобиль по программе Trade-In, возраст которого не превышает 3 лет;
  • старый автомобиль сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.

Льгота предоставляется в виде снижения продажной цены автомобиля на момент покупки.

Ее можно суммировать с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация командировочных».

Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно.

Автомобиль может принадлежать близкому родственнику. Последними можно считать: братьев или сестер, родителей, детей или супругов. Семейные связи необходимо будет документально подтвердить.

Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

Для программы Trade-In

Окончательный размер льготы может быть определен только после оценки транспортного средства, принятого по программе Trade-In.

По программе утилизации

Вы можете принять участие в акции только после предоставления:

  • официального справки об утилизации Госстандарта,
  • документов о снятии старого транспортного средства с ГИБДД,
  • документов подтверждающих владение списанным автомобилем.

Сданный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Только сертификаты утилизации, выданные после 01.01.2015 считаются.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение - автосалон« МАС МОТОРС », г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Льготы по программе« Кредит или рассрочка 0% » можно суммировать с преимуществами программ «Trade-In or Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в представительстве MAS MOTORS, может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены - на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 рублей. Обязательным условием для получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Рассрочка выдается как автокредит, предоставляемый без переплаты относительно первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе выплат нет нарушений договоренности с банком.

Кредитные продукты предоставляются банками-партнерами автосалона «МАС МОТОРС», указанными на странице

При установлении специальной отпускной цены на автомобиль не возникает переплаты.Без кредита нет специальной цены.

Термин «Специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений дилерского центра MAS MOTORS, которые включают выгоду при покупке транспортного средства по программе Trade-In или Recycling. программы и компенсация командировок ».

Прочие подробности условий рассрочки указаны на странице

Кредитование

При условии, что автокредит выдан через банки-партнеры автосалона MAS MOTORS, максимальная выгода при покупке Автомобиль может быть 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка наличными

Расположение - автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция действует только к процедурам покупки нового авто.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей при оплате клиентом наличными в кассе автосалона МАС МОТОРС в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически завершится, когда баланс будет исчерпан.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если определенные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостанавливать время акции, изменяя правила акции, представленные здесь.

Государственные программы

Расположение - автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, строение 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредиты предоставляются банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер пособия по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной кредитной программы.

Подробные условия участия указаны на специальных страницах:

  • «Первый автомобиль» -
  • «Семейный автомобиль» -

Персональная скидка

Расположение - автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, строение 1.

Скидку предоставляет персональный менеджер или менеджер автосалона.Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный перечень и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона. Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически завершается в момент, когда исчерпывается доступное количество акционных автомобилей.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если определенные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостанавливать время акции, изменяя правила акции, представленные здесь.

Дорожная компенсационная акция

Расположение - автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Максимальный размер льготы по программе может составлять 10 000 рублей. Фактическая сумма будет определена на основании стоимости, подтвержденной клиентом.

Подтверждениями могут считаться:

  • Оригиналы железнодорожных билетов;
  • Оригиналы автобусных билетов;
  • Прочие чеки, подтверждающие проезд от места жительства до города Москвы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льгот без объяснения причин.

Преимущества суммируются с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или переработка».

Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. - на усмотрение автосалона.

Производитель Ravon R2 - машиностроительное предприятие Узбекистана.Сокращенное название расшифровывается как Reliable Active Vehicle On Road (энергичный и надежный автомобиль на дороге). По-узбекски это звучит так - чистая, яркая, прямая, ровная дорога или просто «счастливое путешествие». Производство нового Ravon P2 налажено на автомобильном заводе GM UZBEKISTAN в городе Ассаки.

Хэтчбек Ravon P2 за столь короткий период своего существования успел завоевать популярность у многих автолюбителей. Качество, выбор конфигураций и доступная стоимость - главные преимущества станка P2.

На Ravon R2 обзор приятно удивил комплектацией и ходовыми качествами. Дизайн пятидверного автомобиля Ravon P2 класса «А» практически полностью скопирован с модели Chevrolet Spark T-300.

Индивидуальные отличия заметны только в дизайне решетки радиатора, блоков противотуманных фар и фирменных эмблем на передней и задней части кузова. Передняя часть автомобиля отличается заостренными краями и крупными плафонами основного освещения. Колеса щеголяют тринадцатидюймовыми стальными ободами, в то время как модели Optium и Elegant имеют четырнадцатидюймовые легкосплавные диски.

Внешний вид

Ravon R2 выделяется из толпы динамичными линиями и ярким дизайном. Экстерьер кузова Ravon R был создан благодаря итальянской автомобильной компании Ital-Design и получился, можно сказать, оригинальный Spark R2. Надежный, маневренный, эффективный - так можно охарактеризовать Ravon P2 2019.

Характеристики Ravon R 2 такие же: длина - 3640 мм, ширина - 1598 мм, ширина - 1522 мм, колесная база - 2376 мм, дорожный просвет - 145 мм.Габариты Ravon R составляют: снаряженная масса - 1055 кг, объем багажного отделения - 170 литров, но при сложенных спинках сидений заднего ряда вместимость увеличится. Колеса на Ravon R 2 - 13 и 14 дюймов.

Цветовая палитра цвета кузова Ravon R 2 Hatchback очень обширна и покупателям предоставляется выбор из двенадцати оттенков: молочный, пенно-белый, жемчужно-серый, серебристый, ванильный, желтый, салатовый, лазурно-синий, темно-красный, пепельный. Серый, жемчужно-черный и испанский красный на фото Ravon R 2 смотрится особенно эффектно.

Интерьер

Салон Ravon R 2 вместительный, но если на сиденье водителя поместится высокий и упитанный человек, то для пассажиров сзади все равно не хватит места. Интерьер Ravon R2 выполнен из жесткого пластика и недорогих материалов, но выполнен качественно. А декор из вставок «а-ля карбон» создает вид богатого декора.

Панель приборов эргономична, удобочитаема и информативна. Руль Ravon Nexia R 2 имеет встроенные кнопки аудио и телефона.Для удобства предусмотрены различные «карманы» и ниши для мелочей, подстаканники и розетка на 12 В. Также есть дверца под замки и стеклоподъемники, штатная аудиосистема с МП 3, два динамика, Blue-ace.

Шумоизоляция автомобиля Ravon слабовата - при полном разгоне слышен рев двигателя и свист ветра за окном. Но в целом можно смело сказать, что в машине есть все необходимое для комфортной езды.


Опции и цены

Благодаря бюджетной стоимости, техническим характеристикам Ravon R2 и комплектациям этот хэтчбек стал востребованным и составляет серьезную конкуренцию мировым брендам в этом классе.В РФ Ravon R 2 выпускается в трех комплектациях и цены на Ravon R2 варьируются в зависимости от комплектации.

Версия Ravon R2 Comfort оснащена: АКПП, фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, АБС, складывающимися задними сиденьями, функцией ISO-FIX, электроусилителем руля, регулируемыми наружными зеркалами, подогревом стекол, спойлером над багажником, стальным диски 155/70 R 14, дневные ходовые огни, д / у центральный замок, аудиосистема, два динамика, MP3 и USB разъемы.Стоимость начинается от 429000 рублей.

В моделях Оптимум (459 000 руб.) И Elegant (489 000 руб.), Помимо вышеперечисленного, добавлены: климат-контроль, электрические стеклоподъемники, электропривод наружных зеркал и обогрева, а также литые диски.

Технические характеристики

За производительность Ravon R2 основная ответственность ложится на силовой агрегат в тандеме с вспомогательными системами шасси. Двигатель Ravon R 2 - бензиновый, рядный, 1249 куб.см и мощностью 85 л.с. из.При 6400 об. / Мин., 111 Нм при 4800 об. / Мин. Коробка передач автомат Ravon R 2 (автомат) четырехступенчатая.

Особенности технических характеристик Ravon R 2:

Динамика:

  • Скорость 161 км / ч.
  • Разгон до 100 км / ч - 12,5 сек.
  • На 100 км пробега средний расход топлива может отличаться (город, трасса, смешанный) - 8,2 / 5,1 / 6,7 л.
  • Тип - хэтчбек.
  • Количество дверей - три.
  • Количество посадочных мест - пять.
  • Клиренс - 145 мм.

Размеры:

  • Снаряженная / полная масса - 950/1 363 кг.
  • Грузоподъемность - 413 кг.
  • Емкость топливного бака - 35 литров.

Коробка передач:

  • Подвески - стойки Макферсон и независимая балка.
  • Тормоза - передние дисковые и задние барабанные.
  • Рулевое управление реечное с гидроусилителем.
  • Передний привод.

Мотор Ravon R 2 расположен рядный, четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный.Токсичность выхлопных газов не превышает установленных норм EURO 5. В целом технические характеристики Ravon R 2 заслуживают похвалы.

Запчасти на Ravon R 2, судя по отзывам, найти несложно, да и в резине недостатка нет - зимой диски Ravon R 2 можно «поменять».

Молодая компания Ravon уже успела зарекомендовать себя на отечественном рынке с несколькими бюджетными автомобилями. Бренд из Узбекистана собирает полную модельную линейку на базе недорогих автомобилей, уже получивших общественное признание.

Например, популярный автомобиль Ravon P3 основан на Chevrolet Aveo предыдущего поколения, а Ravon Gentra имеет много общего с одноименным автомобилем, который производили Daewoo и Chevrolet Lacetti ... Производство новых автомобилей на базе старых дала возможность модернизировать знакомые многим модели. В обновлениях упало много деталей, в том числе клиренс, о котором и пойдет речь. Клиренс Равона играет большую роль в эксплуатации автомобиля.

Равон клиренс

Если верить ГОСТу, дорожный просвет - это расстояние между нижней центральной точкой кузова автомобиля и плоской поверхностью, на которой он расположен.Дорожный просвет - одна из важнейших характеристик автомобиля: он оказывает большое влияние на проходимость автомобиля.

Высокий клиренс позволяет ездить по плохим дорогам и неровностям, но снижает устойчивость автомобиля на поворотах. Небольшой дорожный просвет подходит для городских условий с более-менее ровными дорогами. Так каковы характеристики дорожного просвета у автомобилей узбекской марки Ravon?

Сегодня молодая компания поставляет на рынок четыре основные модели.Все они собраны на базе других моделей, но имеют отличительные показатели дорожного просвета. Отечественные водители всегда очень внимательно относятся к клиренсу, ведь дороги оставляют желать лучшего, как в глубинке, так и в крупных городах. В разных источниках клиренс некоторых моделей может отличаться.

Это связано с тем, что определение клиренса по ГОСТу и определение в зарубежном автомобильном сообществе разное: нижняя центральная точка кузова - понятие относительное и в автосалоне при покупке его никто не рассчитывает.Кроме того, концепция клиренса также влияет на бампер. В любом случае клиренс имеет большое значение, далее мы рассмотрим клиренс автомобилей Ravon.

Ravon P2 и Ravon Nexia с клиренсом

Ravon R2 создан на базе компактного городского хэтчбека Chevrolet Spark. Дорожный просвет у этой машины составляет чуть более 140 мм, что слишком мало даже по сравнению с маленьким Матизом. Клиренс Ravon p2 разработан исключительно для городского использования с учетом того, что в городе хорошие дороги.Ravon R3 или Ravon Nexia - это обновленный седан Chevrolet Aveo.

Показатели клиренса у Ravon Nexia не слишком отличаются от оригинала, потому что это городской седан и поэтому клиренс будет небольшим. Дорожный просвет Ravon p3 составляет 160 мм и рассчитан на удобство парковки: он не позволяет бамперу царапать бордюры. Во время зимней езды дорожный просвет Nexia не позволяет подвеске и трансмиссии выходить из колеи.

Клиренс обычный у других моделей

Две другие модели Ravon - два бюджетных седана, которые хорошо помнят многие водители.Первый скопирован с Chevrolet Cobalt и называется Ravon R4. Автомобиль отличается от предшественника только внешне: фары, капот и решетка радиатора теперь имеют другой внешний вид, что нельзя назвать большим плюсом. Ведь у «мордочки» необычный вид с высоким лбом.

Дорожный просвет Ravon p4

остался таким же, как у Cobalt - 160 мм. Это довольно распространенный показатель для седана такого класса: не хорошо, но и неплохо. Дорожный просвет машины поможет вам без проблем запрыгнуть на бордюр.Но для бездорожья или разбитого асфальта этого будет недостаточно.

Как упоминалось во введении, Ravon Gentra - это бывший Daewoo Gentra и Chevrolet Lacetti. Дорожный просвет Ravon Gentra также ничем не выделяется из своего класса. Дорожный просвет переднего бампера целых 235 мм, но средние значения для днища - 145-150 мм, что не так уж и много для этого класса.

Результат

Ravon сделал обычные бюджетные автомобили более доступными.Модели получили немного обновленный дизайн и незначительные изменения в салоне. В большинстве случаев клиренс у них остается прежним. Дорожный просвет не имеет отклонений в обе стороны. Это обычный для легковых автомобилей клиренс ... Другое дело, если воин собирается управлять автомобилем в суровых условиях.

В таком случае рекомендуется установить на двигатель ограждение, чтобы защитить большую часть моторного отсека. Вообще защита - важный элемент, который тоже нужно установить, чтобы случайно вылетающие из колеса камешки ничего не касались.

Подобные материалы.

Пятидверный малолитражный автомобиль «А-класса» - Ravon R2, который является «лицензионной копией» хэтчбека Chevrolet Spark третьего поколения (он уехал из нашей страны в связи с уходом General Motors), был официально представлен на суд. общественности 8 октября 2015 года на пресс-конференции в Москве, посвященной презентации бренда Ravon, ранее известного как Uz-Daewoo.

Эта малышка вышла на российский рынок весной 2016 года и сразу же стала «самой доступной машиной с автоматической коробкой передач» в своем сегменте.

Внешний вид Ravon R2 привлекательный и стильный, а все благодаря сходству с «Искрой» третьего поколения. За счет больших «глазков» с острыми углами, увесистой решетки радиатора и клиновидного силуэта малолитражка выглядит взрослее и солиднее, чем есть на самом деле. Но даже несмотря на вздутые боковины, модно замаскированные ручки задних дверей и ярко выраженные края кузова, автомобиль неизменно вызывает улыбку.

По своим внешним габаритам Ravon R2 не выходит за рамки A-класса по европейским меркам: длина - 3640 мм, высота - 1522 мм, ширина - 1597 мм, колесная база - 2375 мм.В снаряженном состоянии узбекский компакт весит 950 кг, а его полная масса составляет 1363 кг.

В салоне пятидверный «малыш» щеголяет задорным и интуитивно понятным дизайном (прямо как на Chevrolet Spark), а самое необычное - это «мотоциклетная» приборная панель с аналого-цифровыми приборами, расположенными за трехспицевым рулевым колесом - a эффектное решение, но не самое удобное.


Блоки «музыка» и «климат» удачно вписаны в центральную консоль, а на самом ее верху, под довольно большим козырьком, «прописаны» ламы управления разными системами... Все детали интерьера прилично подобраны друг к другу, но материалы отделки самые худшие - «дубовый» пластик и обычная ткань.


Передние сиденья в Ravon R2 имеют достаточно удобную форму и необходимые регулировки, а задний диван на удивление просторен (особенно с учетом компактных размеров автомобиля) для двух пассажиров.

Багажник узбекской малолитражки неприлично мал - его объем в стандартном состоянии составляет всего 170 литров (спинка складывается на две части, освобождая 568 литров для багажа).Но в подземном пространстве отсека спрятаны полноразмерная запаска и механический домкрат с инструментами.

Технические характеристики. На «Равон П2» альтернативы бензиновому двигателю нет - атмосферная рядная «четверка» объемом 1,25 литра (1249 кубических сантиметров) с 16-клапанным ремнем ГРМ DOHC и многоточечным впрыском топлива, выдающая 85 лошадиных сил. мощность при 6400 об / мин и 111 Нм крутящего момента при 4800 об / мин.
Мотор сочетается с безальтернативным 4-диапазонным «автоматом» и переднеприводной трансмиссией, позволяя автомобилю разгоняться за 12.За 4 секунды до первой «сотни» набираем «максималку» 161 км / ч и в среднем «съедаем» 6,7 литра топлива в смешанном цикле движения (в городе уходит 8,2 литра, а на трассе - 5,1 литра. ).

В основе Ravon R2 лежит архитектура GM Gamma (знакомая по «третьему» Chevrolet Spark) с поперечно установленным силовым агрегатом ... Шасси на автомобиле представлено независимыми стойками McPherson и полунезависимой скручивающейся балкой на спереди и сзади соответственно.
Реечный механизм рулевого управления на пятидверке оснащен рулевым механизмом с электроусилителем, а тормозной пакет образован дисками на передних колесах и «барабанами» на задних колесах с АБС.

Варианты и цены. В России субкомпакт Ravon R2 2016 оценивается в 439000 рублей за базовый пакет Comfort, который укомплектован двумя подушками безопасности, АБС, аудиосистемой с разъемом USB и двумя динамиками, электроусилителем руля, электростеклоподъемниками, иммобилайзером. и центральный замок с дистанционным управлением.
Также автомобиль предлагается в решениях Оптимум и Элегант (за 479 и 509 тысяч рублей соответственно). Самая дорогая «двушка» будет иметь шесть подушек безопасности, кондиционер, «многофункциональный», задний парктроник, подогрев передних сидений, легкосплавные диски и силовые аксессуары.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *