Равон р2 клиренс: дорожный просвет в мм, см

Содержание

дорожный просвет в мм, см

Небольшие габариты машины увеличивают шанс значительно быстрее выбраться из пробки, легко обходя менее поворотливые транспортные средства. Им не составляет труда найти для себя удобное парковочное место, как на специализированных площадках, так и вдоль бордюра. Это способны подтвердить владельцы автомобилей Равон Р2 клиренс которых позволяет хэтчбекам вполне комфортно чувствовать себя как на асфальтированных покрытиях, так и на неидеальных участках дорог. Они уверенно преодолевают небольшие препятствия – трамвайные пути, лежачих полицейских, люки, ямы, неглубокие выбоины.

И пусть говорят, что дорожный просвет у Ravon R2 слишком мал, чтобы выбираться за город или ездить по плохим дорогам. Мы развеем этот миф.

Дорожным просветом или клиренсом называют расстояние от самой нижней точки днища автомобиля до земли. Данный показатель всегда указывается производителем, и его можно найти в сопроводительных документах к автомобилю. Естественно, все необходимые измерения производятся без пассажиров в салоне и какого-либо груза в багажнике.

Клиренс автомобиля Ravon R2 с защитой и без

Прототипом Ravon R2 узбекский производитель выбрал с успехом принятую автолюбителями модель Chevrolet Spark. Бренд Ravon решил не просто поменять название на кузове хэтчбека, но и усовершенствовать его с учётом практических нужд современного потребителя.

Именно поэтому в процессе рестайлинга были пересмотрены некоторые параметры габаритов автомобиля. В частности, конструкторы немного увеличили дорожный просвет. Однако, даже небольшая прибавка позволила значительно улучшить поведение автомобиля на дороге и сделать комфортными даже путешествия вне городских трасс.

  • Клиренс Ravon R2 по паспортным данным составляет 145 мм (или 14,5 см). Обратите внимание, что этот показатель без заводской металлической защиты картера двигателя.
  • Клиренс Равон Р2 с защитой равен примерно 120-130 мм (или 12-13 см).

Этой цифры вполне достаточно, чтобы пятидверник не цеплялся днищем за каждую мало-мальски заметную кочку на дороге. Аккуратное управление автомобилем в сочетании с надёжной подвеской и данным показателем клиренса обеспечивает водителю и пассажирам комфортную езду даже на неасфальтированных участках трассы.

Позволяет ли дорожный просвет Равон Р2 выбраться за город? Посмотрите видео, и узнаете можно ли ездить на машине по грунтовым дорогам.

Правда, следует учитывать, что посадив в салон нескольких упитанных пассажиров и отправив в багажник тяжёлые сумки из ближайшего супермаркета —  об указанном производителем клиренсе → придётся забыть. Машина значительно просядет и этого, к сожалению, не избежать.

Ну и, конечно, не стоит забывать, что чем чаще и активнее эксплуатируется автомобиль, тем быстрее снижается изначальный показатель дорожного просвета. Так как амортизаторы в процессе эксплуатации постепенно изнашиваются, авто со временем проседает. Исправить подобную ситуацию поможет своевременная замена пружин.

Почему такое внимание дорожному просвету машин

Компактные, маневренные, юркие автомобили – поистине бесценны в условиях города. Ведь, уже ни для кого не секрет, что состояние отечественных дорог способно негативно влиять не только на нервную систему автолюбителей, расшатывая её, но и медленно, но верно убивает автомобили. Именно поэтому, сегодня при выборе нового авто такое большое внимание уделяется его габаритным показателям, а также показателям дорожного просвета → или иначе – клиренса автомобиля.

Ravon R2 клиренс и дорожный просвет

Содержание страницы

Ravon R2 – автомобиль так называемого класса «сити-каров», изначально разработанный в южнокорейском подразделении американского концерна General Motors. Машина продавалась под названием Chevrolet Spark и, по сути, является предыдущим поколением «Спарка». Исходя из этого, следует утверждать, что Ravon R2 не является самостоятельной разработкой компании, как и другие модели Ravon. Однако производителю удалось обновить машину, и при этом сделать ее дешевле. Более того, нужно отметить тот факт, что перед нами самый дешевый в России автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач. Машина поступила в производство в 2016 году, обладает вполне современным дизайном с некой купеобразной внешностью – эффект «купеобразности» в данном случае создается за счет отсутствия привычных ручек в задних дверях. Большие передние фары подчеркивают стремительный силуэт автомобиля, делают его более современным, а также весьма популярным у женщин.

Ravon R2 оснащается мотором объемом 1,2 литра с мощностью 85 лошадиных сил. Во всех комплектациях машина оснащается автоматической четырехступенчатой коробкой передач.

Дорожный просвет у автомобиля Ravon R2 составляет 150 мм.

Отзывы владельцев

  • Петр, Ленинградская область. Это моя первая машина, которую я купил в 2017 году. Меня впечатлило, что это самая дешевая модель с автоматом, которая продается в России. Признаться честно, я был удивлен, как российская машина с автоматом может быть дороже иномарки с КПП. Меня нисколько не смутило, насколько автомобиль миниатюрный, но зато просторный внутри. Снаружи выглядит симпатично, но не смотря на это, все же является больше женским авто. Поэтому катаемся вместе с женой – по очереди, так сказать. Благодаря короткой колесной базе Равон р2 – неплохой по проходимости автомобильчик с дорожным просветом 150 мм. К тому же, у него рекордно малый радиус разворота. Сити-кар весьма экономичен, не смотря на старый 4-ступенчатый автомат.
  • Семен, Краснодарский край. До Ravon R2 у меня был Дэу Матиз – очень шумный и прожорливый автомобиль с устаревшей конструкцией. Ездил на нем 8 лет, пока не разбил – потерял управление и врезался в столб. Надеюсь, что с Ravon R2 таких курьезов не произойдет. Хэтчбек управляется более понятно и легко, обратная связь настроена гораздо лучше. И не смотря на более тяжелые габариты и архаичный 4-ступенчатый автомат, Равон Р2 ведет себя заметно шустрее. Понятное дело, у него же под капотом 85-сильный мотор, который с механикой наверняка был бы еще шустрее. Расход топлива 8 литров на 100 км по городу, а по трассе получается не больше 6 литров. С этой машиной надо быть осторожным при езде по кочкам и камням, по проселочным дорогам и т. д. Дорожный просвет всего 150 мм, и еще сильно свисает передний бампер.
  • Светлана, Иркутская область. Машина понравилась по всем параметрам. Красивая, динамичная, вместительная, управляемая и в меру жесткая. Автомобиль способен резко выполнять маневры и уверенно держаться в городском потоке. Управлять машиной не составляет труда благодаря автоматической коробке передач, а также точным реакциям колес на движение руля. Клиренса в 150 мм хватает впритык, и только для города. А на проселки я выезжать побаиваюсь, так как можно запросто зацепить свисающую переднюю губу. Запчасти для этой модели очень дорогие, особенно большие передние фары – не знаю, зачем они их такими сделали. Красиво смотрятся, но размер одной фары как три моих головы… Автомобиль подходит чисто для города. Сзади поместятся двое рослых пассажиров. Посадка спереди и сзади – строго вертикальная, из-за специфики короткой колесной базы. Но зато машинка компактная и маневренная, способна быстро развернуться или припарковаться в самой маленькой ячейке. Езжу на Равоне Р2 каждый день, до работы и с работы.

Видео – дорожный просвет

Дорожный просвет автомобилей Равон | Всё про Равон

Молодая компания Ravon уже успела отметиться на отечественном рынке несколькими бюджетными автомобилями. Бренд из Узбекистана собирает полный модельный ряд, основанный на недорогих машинах, которые уже успели получить общественное признание.

Например, популярный автомобиль Равон Р3 основан на базе Chevrolet Aveo прошлого поколения. А Ravon Gentra имеет много общего с одноименным авто, которое выпускала компания Daewoo и Chevrolet Lacetti. Таким образом, производство новых машин на базе старых, позволило модернизировать знакомые многим модели. Обновления затронули многие детали, в том числе и дорожный просвет, о котором пойдет речь. Безусловно, клиренс Равон играет большую роль в эксплуатации авто.

Дорожный просвет Ravon

Если верить ГОСТу, дорожный просвет или клиренс — это расстояние между нижней центральной точкой кузова машины и ровной поверхностью на которой он находится. Клиренс является одной из самых важных характеристик автомобиля. Он оказывает большое влияние на проходимость автомобиля.

Большой дорожный просвет позволяет ездить по плохим дорогам и ухабам, но снижает устойчивость авто на поворотах. Напротив, маленький клиренс подойдет для городских условий с более-менее ровными дорогами. Так какие же характеристики имеет дорожный просвет в автомобилях узбекского бренда Равон?

На сегодняшний день, молодая компания поставляет на рынок четыре основных модели. Все они собраны на базе других моделей, но имеют отличительные показатели дорожного просвета. Отечественные водители всегда смотрят на клиренс предельно внимательно, ведь дороги оставляют желать лучшего. Как в глубинке, так и в крупных городах.

Между тем, в разных источниках, клиренс определенных моделей может разниться. Очевидно, это связано с тем, что определение дорожного просвета по ГОСТу и определение в иностранном автомобильном сообществе отличается. Потому что нижняя центральная точка кузова является относительным понятием и никто не высчитывает его в автосалоне при покупке. К тому же, понятие клиренса затрагивает и бампер. В любом случае, дорожный просвет имеет большое значение. Далее рассмотрим клиренс автомобилей Ravon.

Клиренс Равон Р2 и Равон Нексия

Ravon R2 создан на базе компактного городского хетчбэка Chevrolet Spark. Дорожный просвет данного автомобиля составляет чуть более 140 мм, что слишком мало даже по сравнению с мелким Матизом. Клиренс равон р2 рассчитан исключительно на городскую эксплуатацию. С учетом того, что в городе хорошие дороги.

Ravon R3 или Ravon Nexia – это обновленный седан Chevrolet Aveo. Показания клиренса Равон Нексия не слишком отличаются от оригинала. Ведь это городской седан, а значит и просвет будет небольшим. Равон р3 клиренс составляет 160 мм и заточен под удобство парковки. Ведь он не позволяет бамперу царапать бордюры. К тому же, во время зимней езды, дорожный просвет Nexia не дает подвеске и силовому агрегату задевать колею.

Привычный клиренс остальных моделей

Две остальных модели Равон — это два бюджетных седана, которые многие водители хорошо помнят. Первый скопирован с Chevrolet Cobalt и называется Ravon R4. Прежде всего автомобиль отличается от предшественника только внешне. Ведь его фары, капот и радиаторная решетка теперь имеют другой внешний вид, что нельзя назвать большим плюсом. Потому что «морда» имеет непривычный вид с высоким лбом.

В свою очередь Равон р4 клиренс остался таким же самым, как и у Кобальта — 160 мм. Это вполне обычный показатель для седана такого класса: не хороший, но и не плохой. Например, дорожный просвет машины поможет без проблем заскочить на бордюр. Но для бездорожья или разбитого асфальта этого будет мало.

Как уже говорилось во вступлении, Ravon Gentra это бывший Daewoo Gentra и Chevrolet Lacetti. Равон джентра клиренс, также не сильно выделяется из своего класса. Дорожный просвет переднего бампера целых 235 мм. А вот средние показатели по днищу составляют 145-150 мм, что не так много для такого класса.

Итоги

В заключении стоит отметить, что Ravon сделала привычные бюджетные автомобили более доступными. Модели получили слега обновленный дизайн и небольшие изменения в салоне. В большинстве случаев, их клиренс остался прежним. Дорожный просвет не имеет каких-либо отклонений в обе стороны. Это обычный клиренс для легковых автомобилей.

Другое дело, если воитель собирается эксплуатировать машину в суровых условиях. В таком случае, рекомендуется установить защиту на двигатель, чтобы обезопасить большую часть моторного отсека. Вообще, защита является важным элементом, который необходимо установить еще и для того чтобы случайные камешки, вылетающие из-под колес ничего не задели.

Читайте также

Ravon R2: размеры и подробное техописание - акпп, двигатель, клиренс

Кузов
Количество посадочных мест 5
Тип Хетчбек
Размеры
Высота, мм 1522 мм
Длина, мм 3640 мм
Колесная база, мм 2375 мм
Ширина, мм 1597 мм
Двигатель
Аккумулятор 12V, А/ч 50AH
Генератор, A 100A
Диаметр и ход поршня, мм 70,5/80
Количество клапанов 16
Макс. крутящий момент, Нм/об. мин 112.5 / 4200
Максимальная мощность, кВт 62.6 кВт/ 85.1л.с. /6400об.мин
Материал блока цилиндров и головки чугун / алюминий
Моторное масло, л. 4,0
Охлаждающая жидкость, л. 4,74
Рабочий объем, см.куб 1249 см³
Расположение двигателя спереди, поперечный
Расположение клапанов 4 клапана на цилиндр
Система зажигания Прямое зажигание без распределителя
Система охлаждения жидкостная, закрытая система
Система питания Многоточечный впрыск топлива
Степень сжатия 10,5
Тип В ряд; 4-цилиндровый
Тип и марка топлива Неэтилированный
Топливный насос Электрический насос
Число и расположение цилиндров 4
Трансмиссия
Передаточное число (1/2/3/4/задняя/главная) 2,875 / 1,568 / 1,000 / 0,697 / 2,300 / 4,145
Тип привода Передний
Тип сцепления Автоматический
Тип трансмиссии Автоматический
Объемы и массы
Макс. нагрузка осей пер./зад., кг, кг 750 / 700
Объем багажника, л 170(VDA)
Объем топливного бака, л 35
Полная масса / макс. допустимая масса, кг, кг. 950~1,363
Снаряженная масса автомобиля, кг, кг. 1054
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч, км/ч 161
Разгон до 100 км/ч с места, cекунд, с 12,4
Тормозная система
ABS 4х сенсорный
Задние тормоза Барабанные, Φ200
Передние тормоза Дисковые, Φ237
Подвеска
Задняя подвеска Полузависимая, торсионная
Передняя подвеска Тип Макферсон
Размер диска 4,5Jx13 / 4,5Jx14
Рулевое управление Электрический
Шины 155/80 R13 / 155/70 R14
Расход топлива (литр/100км)
Городской цикл, л 8,2
Загородный цикл, л 5,1
Смешанный цикл, л 6,2
Эксплуатационные показатели
Выбросы CO2, г/км, г/км 145
Экологический класс Euro 5

Равон Р4 - клиренс (дорожный просвет)

В России величина дорожного просвета (клиренса) является одним из наиболее важных показателей на который обращают внимание автолюбители при выборе нового автомобиля. Причина этого достаточно проста, ведь даже во многих городах дороги в нашей странице далеки от идеала, что уж говорить о небольших поселках и тем более городах. А ведь Равон Р4 это по-настоящему народный автомобиль, его выбирают в первую очередь жители небольших городков и люди живущие за городом, поэтому высота клиренса для них стоит явно не на последнем месте.

Клиренс Равон Р4 — 160 мм (официально заявленный)

Производитель заявляет что дорожный просвет авто составляет 160 мм в самой нижней точке. Но это при условии использования штатного размера колес и заводской защиты двигателя.

Сказать что это выдающийся показатель нельзя, однако и низким автомобиль явно не назовешь, получается этакий «середнячок». Смело пролетать проселочный дороги не опасаясь за какие-либо элементы подвески Ravon R4 у вас вряд ли получится, но зато в городе вам не придется бояться среднего размера ям и невысоких бордюров, что для легкового авто вполне достаточно, на наш взгляд.

Если же вы заменили заводскую защиту двигателя на более прочную, то будьте готовы к тому что дорожный просвет вашего авто мог значительно уменьшиться. Связано это с более толстым металлом защиты, а также ее другая форма. Однако в таком случае вы можете более уверенно чувствовать себя на плохих дорогах, так как картер вашего мотора будет надежно защищен от возможных внешних воздействий.

Можно ли увеличить клиренс на Ravon R4?

Безусловно, увеличить высоту дорожного просвета можно, причем несколькими способами. Самый простой это поставить на ваш Равон Р4 колеса с более высокопрофильными шинами, однако делать это нужно с осторожностью, так как использование нештатного размера скажется на управляемости автомобиля и соответственно на его безопасности.

Более радикальным методом увеличения клиренса является установка дополнительных «проставок» под пружины. Владельцы Шевроле Кобальт не редко устанавливали их на свои авто, что давало им дополнительные 2 см к просвету. По отзывам разницы в управлении не было, а сама подвеска становилась более мягкой. Однако это все таки изменение конструкции, поэтому делать такие вещи стоит с большой осторожностью и, как минимум, в специализированном сервисе.

Технические характеристики и комплектация Ravon R2 2016-2021 5-дверный хэтчбек 1,3 (Elegant) АКПП

Кузов

Тип кузова

хэтчбек

Класс автомобиля

A

Длина/ширина/высота, мм

3640/1597/1522

Колесная база, мм

2375

Количество мест

5

Количество дверей

5

Объем багажника минимальный / максимальный, л

170

Снаряженная масса, кг

950

Грузоподъемность, кг

нет данных

Полная масса, кг

1363

Клиренс, мм

нет данных

Объем топливного бака, л

35

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя

бензиновый

Расположение и число цилиндров

рядный
4-х цилиндровый

Рабочий объем, см3

1249

Максимальная мощность

86 л. с. при 6400 об/мин

Максимальный крутящий момент

Нм при об/мин

Нормы токсичности

Евро V

Тип топлива

АИ-95

Тип коробки

автомат

Число передач

4

Понижающая передача

нет

Тип привода

передний

Блокировка дифференциалов

нет

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

161

Время разгона 0-100 км/ч, с

12,4

Расход топлива, л/100 км

городской: 8,2
загородный: 5,1
смешанный:

Шасси

Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа McPherson

Задняя подвеска

полузависимая, торсионная

Регулировка клиренса

нет

Адаптивная подвеска

нет

Передние тормоза

дисковые

Задние тормоза

барабанные

Колесные диски и шины

легкосплавные 155/70 R14

Запасное колесо

полноразмерное

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

есть

Система экстренного торможения (BA)

нет

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

нет

Антипробуксовочная система (ASR)

нет

Система стабилизации движения (ESP)

нет

Система мониторинга состояния водителя

нет

Система контроля мертвых зон

нет

Система предупреждения о пересечении разметки

нет

Система распознавания дорожных знаков

нет

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности

есть (2)

Боковые подушки безопасности

есть (2)

Боковые шторки безопасности

есть (2)

Коленные подушки безопасности

нет

Преднатяжители ремней

есть

Активные подголовники

нет

Крепления для детского сидения (IsoFix)

есть

Система безопасности пешеходов

нет

Салон / Комфорт

Климатическая система

кондиционер

Бортовой компьютер

есть

Обивка сидений

ткань

Отделка руля

пластик

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла

в зоне очистителей

Атермальные стекла

нет

Электростеклоподъемники

передние и задние

Тонированные стекла

солнцезащитная полоса

Шторки на стекла

боковые: нет
задняя: нет

Ветрозащитный экран

нет

Боковые зеркала

регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

нет

Люк

нет

Ravon nexia r3 клиренс – шевроле нексия 3 характеристики

Молодая компания Ravon уже успела отметиться на отечественном рынке несколькими бюджетными автомобилями. Бренд из Узбекистана собирает полный модельный ряд, основанный на недорогих машинах, которые уже успели получить общественное признание.

Например, популярный автомобиль Равон Р3 основан на базе Chevrolet Aveo прошлого поколения. А Ravon Gentra имеет много общего с одноименным авто, которое выпускала компания Daewoo и Chevrolet Lacetti. Таким образом, производство новых машин на базе старых, позволило модернизировать знакомые многим модели. Обновления затронули многие детали, в том числе и дорожный просвет, о котором пойдет речь. Безусловно, клиренс Равон играет большую роль в эксплуатации авто.

Дорожный просвет Ravon

Если верить ГОСТу, дорожный просвет или клиренс — это расстояние между нижней центральной точкой кузова машины и ровной поверхностью на которой он находится. Клиренс является одной из самых важных характеристик автомобиля. Он оказывает большое влияние на проходимость автомобиля.

Большой дорожный просвет позволяет ездить по плохим дорогам и ухабам, но снижает устойчивость авто на поворотах. Напротив, маленький клиренс подойдет для городских условий с более-менее ровными дорогами. Так какие же характеристики имеет дорожный просвет в автомобилях узбекского бренда Равон?

На сегодняшний день, молодая компания поставляет на рынок четыре основных модели. Все они собраны на базе других моделей, но имеют отличительные показатели дорожного просвета. Отечественные водители всегда смотрят на клиренс предельно внимательно, ведь дороги оставляют желать лучшего. Как в глубинке, так и в крупных городах.

Между тем, в разных источниках, клиренс определенных моделей может разниться. Очевидно, это связано с тем, что определение дорожного просвета по ГОСТу и определение в иностранном автомобильном сообществе отличается. Потому что нижняя центральная точка кузова является относительным понятием и никто не высчитывает его в автосалоне при покупке. К тому же, понятие клиренса затрагивает и бампер. В любом случае, дорожный просвет имеет большое значение. Далее рассмотрим клиренс автомобилей Ravon.

Клиренс Равон Р2 и Равон Нексия

Ravon R2 создан на базе компактного городского хетчбэка Chevrolet Spark. Дорожный просвет данного автомобиля составляет чуть более 140 мм, что слишком мало даже по сравнению с мелким Матизом. Клиренс равон р2 рассчитан исключительно на городскую эксплуатацию. С учетом того, что в городе хорошие дороги.

Ravon R3 или Ravon Nexia – это обновленный седан Chevrolet Aveo. Показания клиренса Равон Нексия не слишком отличаются от оригинала. Ведь это городской седан, а значит и просвет будет небольшим. Равон р3 клиренс составляет 160 мм и заточен под удобство парковки. Ведь он не позволяет бамперу царапать бордюры. К тому же, во время зимней езды, дорожный просвет Nexia не дает подвеске и силовому агрегату задевать колею.

Привычный клиренс остальных моделей

Две остальных модели Равон — это два бюджетных седана, которые многие водители хорошо помнят. Первый скопирован с Chevrolet Cobalt и называется Ravon R4. Прежде всего автомобиль отличается от предшественника только внешне. Ведь его фары, капот и радиаторная решетка теперь имеют другой внешний вид, что нельзя назвать большим плюсом. Потому что «морда» имеет непривычный вид с высоким лбом.

В свою очередь Равон р4 клиренс остался таким же самым, как и у Кобальта — 160 мм. Это вполне обычный показатель для седана такого класса: не хороший, но и не плохой. Например, дорожный просвет машины поможет без проблем заскочить на бордюр. Но для бездорожья или разбитого асфальта этого будет мало.

Как уже говорилось во вступлении, Ravon Gentra это бывший Daewoo Gentra и Chevrolet Lacetti. Равон джентра клиренс, также не сильно выделяется из своего класса. Дорожный просвет переднего бампера целых 235 мм. А вот средние показатели по днищу составляют 145-150 мм, что не так много для такого класса.

Итоги

В заключении стоит отметить, что Ravon сделала привычные бюджетные автомобили более доступными. Модели получили слега обновленный дизайн и небольшие изменения в салоне. В большинстве случаев, их клиренс остался прежним. Дорожный просвет не имеет каких-либо отклонений в обе стороны. Это обычный клиренс для легковых автомобилей.

Другое дело, если воитель собирается эксплуатировать машину в суровых условиях. В таком случае, рекомендуется установить защиту на двигатель, чтобы обезопасить большую часть моторного отсека. Вообще, защита является важным элементом, который необходимо установить еще и для того чтобы случайные камешки, вылетающие из-под колес ничего не задели.

Самая простая комплектация COMFORT предлагается только с механической коробкой передач. С ней покупатель получает дневные ходовые огни, брызговики, стальные диски R14 с колпаками, хромированную решетку радиатора, бортовой компьютер, воздуховоды для задних пассажиров, регулируемую по высоте рулевую колонку, тахометр, цифровые часы, подсветку багажника, аудиосистему с AM/FM радио и CD/MP3 плеером, USB/AUX. В более дорогой версии OPTIMUM предлагаются стальные диски R15 с колпаками, электрозеркала с обогревом, ручки дверей и корпуса зеркал в цвет кузова, центральный замок, передние электрические стеклоподъемники, кондиционер с фильтром, 4 динамика. В максимальной комплектации ELEGANT владелец может рассчитывать на легкосплавные колесные диски R15, мультифункциональный руль, передние и задние электростеклоподъемники, складывающиеся зеркала, улучшенную отделку салона в двухцветном исполнении.
Единственным доступным мотором для Nexia R3 является 1,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 107 л.с. Этот двигатель — вполне надежный 16-клапанник от Шевроле Кобальт с цепным приводом ГРМ, обладающий достаточно приличной надежностью. Он может работать в паре с 5-ступенчатой «механикой» или с современным 6-ступенчатым «автоматом» 6Т30 от концерна GM. Как отмечают эксперты «Дром», двигатель Nexia R3 — динамичный и неплохо настроенный силовой агрегат. Он способен разогнать автомобиль, оборудованный МКПП, с места до 100 км/ч за 12,2 секунды и до максимальной скорости 179 км/ч. С автоматической коробкой передач разгон до 100 км/ч займет 12,3 секунды, максимальная скорость — 178 км/ч. Средний расход бензина заявлен в пределах 6,5-7 л/100 км. Топливный бак Nexia R3 вмещает 45 литров.
На Ravon Nexia R3 установлена передняя независимая подвеска McPherson и задняя полузависимая. На городских скоростях new-Nexia хорошо держит прямую, обеспечивая нормальную связь по рулю (автомобиль стандартно оснащен гидроусилителем), однако на больших скоростях поведение уже нельзя назвать сбалансированным. Кроме того, автомобиль обладает неважной шумоизоляцией, это становится заметно уже на скоростях выше 80 км/ч. Кузов седана имеет следующие габариты: 4330 x 1690 x 1505 мм (Д x Ш x В), колесная база — 2480 мм. Максимальная грузоподъемность — 330 кг. Багажник вмещает 400 литров (при сложенных задних сиденьях — 980 литров).
Новая Нексия сделала большой шаг вперед в плане оборудования, отвечающего за безопасность. Уже в стандартной комплектации Ravon Nexia R3 оснащен системой курсовой устойчивости ESC (ее можно отключить полностью). Кроме того, здесь имеются фронтальная подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, крепления ISOFIX, индикатор падения давления в шинах и другое оборудование. В то же время пассивная безопасность автомобиля недостаточно высока. В краш-тесте EuroNCAP 2006 года двойник Nexia R3, Chevrolet Aveo, заработал во фронтальном ударе всего лишь три балла из 16 возможных.
Динамичный и вполне надежный двигатель — главный рыночный козырь Ravon Nexia R3. Автомобиль может похвастать приемлемой ценой (даже если брать во внимание максимальную версию с 6-ступенчатым «автоматом» и кондиционером). В минусах — значительный уровень шума в салоне, отсутствие такой полезной функции, как дистанционное открытие центрального замка, и разные досадные «мелочи» вроде узких карманов в дверях и недостатка мест для хранения, не подобающие для современного семейного седана.

Ravon Nexia R3, 1 поколение (2016) — технические характеристики

Обзор Цены и комплектации Характеристики Фото Видео

Автомобиль Ravon Nexia R3
Название модификации 1.5
Тип кузова 4-дверный седан
Число мест 5
Длина, мм 4330
Ширина, мм 1690
Высота, мм 1505
Колесная база, мм 2480
Дорожный просвет (клиренс), мм 160
Снаряженная масса, кг 1190 (1230)
Тип двигателя бензиновый, с распределенным впрыском
Расположение спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см. 1485
Число клапанов 16
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин 105 (77) / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин 141 / 3800
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая)
Привод передний
Шины 185/55 R15
Максимальная скорость, км/ч 178 (179)
Время разгона 0-100 км/ч, с 12,2 (12,3)
Емкость топливного бака, л 45
Тип топлива бензин АИ-92-95
Примечание * В скобках — данные для автомобилей с автоматической коробкой передач

Технические характеристики автомобиля «Равон Нексия Р3» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля Ravon Nexia R3 — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.

Смотрите также про Равон Нексия Р3:

• Комплектации и цены

• Фотографии автомобиля

На этой странице представлены официальные характеристики новой Нексии, которая теперь выпускается под брендом «Равон». Некоторые данные производитель еще не озвучил, более детальная информация появится ближе к старту продаж, который состоится уже в 2016 году.

Кузов и габаритные размеры
Тип кузова Седан
Кол-во мест / дверей 5 / 4
Длина кузова, мм 4330
Ширина кузова, мм 1690
Высота, мм> 1505
Длина колесной базы 2480
Ширина колеи, пер. / зад. 1454 / 1444
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя / экологический стандарт Бензиновый / EURO 5
Наименование модели B15D2
Рабочий объем мотора, см3 1485
Кол-во цилиндров / расположение 4 / рядное
Общее кол-во клапанов 16
Тип привода ГРМ Цепной
Максимальная мощность, л.с. 105
Макс. крутящий момент 141 Н•м при 3800 об/мин
Система питания Распределенный впрыск топлива
Марка топлива Начиная с АИ-92
Тип привода Передний
Тип коробки передач Механическая 5-ст. / Автоматическая 6-ст.
Сцепление Однодисковое, сухое
Динамические характеристики и расход топлива
Разгон до первых 100 км/ч н/д
Максимальная скорость н/д
Расход топлива в городе н/д
Расход топлива по трассе н/д
Смешанный расход топлива н/д
Подвеска и тормозная система
Тип передней подвески Независимая, McPherson
Тип задней подвески Полузависимая, торсионная
Рулевое управление С гидроусилителем
Тип передних тормозов Дисковые
Тип задних тормозов Барабанные
Масса и объемы
Снаряженная масса авто, кг 1083-1105
Полная масса авто, кг н/д
Макс. грузоподъемность, кг н/д
Объем багажника, л 400 / 980
Объем топливного бака, л 45
Ёмкость аккумулятор, А•ч 55

Более подробные технические характеристики вы можете уточнить у официального дилера Ravon.

Базой для создания Равон Р3 стал Chevrolet Aveo в 255 кузове. В целом Авео зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый автомобиль.

Иначе его конструкцию не взяли бы за основу для выпуска новой модели Равон. Изменений с Авео совсем немного, но они есть и одна из них — это двигатель.

О модели мотора Р3

Вместо старых двигателей объемом 1,2 литра 80 сильного и 1,4 литра 100 сильного Равон Р3 стал оборудоваться двигателем от GM объемом 1,5 литров, которые устанавливались на Cobalt и Gentra.

Мотор B15D2 106-ти л.с. разгоняет Р3 от 0 до 100 км/ч за 12,2 / 12,3 секунд. Максимальная скорость автомобиля 179 км/ч.

Расход бензина:

  1. Городской цикл — 8 / 9,3
  2. Смешанный цикл — 6,5 / 7

Чтобы добиться таких значений по расходу топлива, конструкторы снизили объем двигателя и правильно подобрали передаточные числа коробки передач.

Как и на всех моделях Равон, блок цилиндров двигателя изготовлен из чугуна, в головка блока из алюминия.

Вместо ремня ГРМ, на двигатель Р3 устанавливают цепь, что добавляет еще один плюс в надежность мотора.

В моторном отсеке Равон Р3 можно повсюду увидеть таблички и упоминания о компании General Motors, а также названия не самых дешевых фирм по производству автокомплектующих.

На двигателях Нексии используют распределенный впрыск топлива, что дает возможность цилиндрам отрабатывать на полную мощность.

Обслуживание и ремонт

Простая конструкция двигателя Нексия Р3 позволяет ремонтировать и обслуживать его практически в любом автосервисе. Опыта по данному двигателю накопилось еще с прошлых моделей Кобальт и Джентра. Все необходимые инструменты и навыки уже отработаны временем.

Покупая Равон Р3 можно быть уверенным, что дефицита запасных частей или каких — то сложных и затратных ситуаций с двигателем не предвидится.

Просмотры: 3 979

Ravon P2 - описание и технические характеристики модели.

RAVON R2 Цена, фото (фото салона), Технические характеристики Ravon P2 Raison P2 Технические характеристики Клиренс
Элегантно и современно выглядит привлекательный и стильный R2 R2 R2 с клиновидным силуэтом и ярко выраженными корпусами.

Внешность модели привлекают следующие элементы:

  • Передний бампер . Передний бампер со встроенным воздухозаборником окрашен в цвет кузова.
  • Экран радиатора .Массивная решетка радиатора с двумя горизонтальными хромированными пластинами украшает логотип бренда в центре.
  • Фары . Крупная головная оптика продолговатой формы органично дополняет круглые противотуманные фары.
  • Ручки дверные . Маскированные задние ручки придают машине элегантность.
  • Зеркала заднего вида . Боковые зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, оснащены электрорегулировкой и обогревом.
  • Спойлер .На дверях багажника аккуратный аэродинамический спойлер.
  • Задняя оптика . Солидные задние фонари строгой формы придают моделям солидности.
  • Диски колесные . В топовой комплектации автомобиль Elegant оснащен оригинальными легкосплавными 14-дюймовыми колесными досками.

Интерьер

Несмотря на компактные габариты, у нового R2 достаточно просторный салон, в котором свободно разместятся пять человек. Обивка выполнена из износостойкой ткани, гармонично дополненной пластиковыми элементами, имитирующими карбон и алюминий.

Комфорт водителю и пассажирам обеспечивают следующие детали интерьера:

  • Эргономичные сиденья . Регулируемые по высоте передние кресла с подогревом.
  • Многофункциональное рулевое колесо . Трехспицевое рулевое колесо с серебряными вставками и кнопки управления аудиосистемой регулируются по высоте.
  • Лобовое стекло . Затемненное лобовое стекло с солнцезащитной полосой оснащено электрообогревом в области дворника.
  • Информационная панель . Большой аналоговый спидометр, ЖК-монитор и бортовой компьютер расположены на интуитивно понятной панели приборов.
  • Центральная консоль . На центральной консоли установлены модули кондиционирования.
  • Мультимедийная система . Аудиосистема с поддержкой MP3 и Bluetooth оснащена разъемами USB, AUX, слотом для SD-карты и четырьмя (или шестью) динамиками (в зависимости от конфигурации).
Дополнительный комфорт обеспечивают места, предусмотренные для хранения личных вещей: карман внизу центральной консоли, три подстаканника и бардачок.

Узбекская марка Ravon, под которой автомобили Daewoo сейчас продаются в РФ в связи с уходом корейской марки с российского рынка, активно работает над своими новыми моделями, и вот одна из последних - Ravon R2! Она не только прямой потомок Daewoo Matiz и Chevrolet Spark, но и является самым дешевым автомобилем с автоматической коробкой передач в России. Появление такого хэтчбека в нашей стране не стало сенсацией, так как подобие Chevrolet Spark сегодня никого не удивит, а вот сверхдоступный «Автомат» многих не интересует. Подробно о самом бюджетном автомобиле с АКПП для РФ читайте в нашем обзоре!

Дизайн

По сути, Ravon R2 - это сертифицированная копия Chevrolet Spark 3-го поколения. Получив узбекскую «прописку», модель стала немного менее агрессивной и более похожей на автомобиль немецкой марки Opel. А если серьезно: при ближайшем рассмотрении вполне можно увидеть черты популярного кроссовера Opel Mokka или Insignia, особенно если обратить внимание на новую решетку радиатора.Сочетание этой решетки и огромной головной оптики оригинальной формы не кажется неудачным, учитывая компактные габариты хэтчбека. Большой «туман», бампер с огромными воздуховодами, антенна над лобовым стеклом и рейлинги на крыше.


Профиль R2 оказался солиднее своих основных конкурентов Hyundai Getz и Daewoo Matiz, что подчеркивается выразительными боковыми линиями кузова. Размеры бродяги RAVON, составляющие 3640 x 1597 x 1522 мм (Д x Ш x В), визуально увеличиваются за счет мускулистого рельефа.На «корме» не композит, как SPARK, а сплошные задние фонари со строгим дизайном. А вот нестандартные дверные ручки и небольшой повторитель на переднем крыле достались от Шевроле - последний, кстати, установлен в неподходящем месте, так как регулярно поливает грязью из-под колес.

Типовой проект

Основой R2 является уже зарекомендовавшая себя платформа Chevrolet Spark 3-го поколения - GM Gamma. Перед ним расположены стойки McPherson, а за ним стоит упругая балка.Рулевое управление упрощено благодаря другу на электромеханическом усилителе Spark. За торможение отвечают передние дисковые и задние барабанные тормоза с антиблокировочной тормозной системой (АБС), которая входит во все комплектации. Привод - передний, клиренс - 145 мм.

Адаптация к российским условиям

Для того, чтобы пережить суровую русскую зиму, в хэтчбеке установлены подогрев сидений, боковых зеркал, а также электрообогрев заднего стекла и даже электрообогрев лобового стекла в районе дворника, что можно сказать прикольно для машина такого класса. Подогрева руля, к сожалению, нет ни одной конфигурации. Багажник у R2 далеко не самый вместительный - вмещает всего 170 литров. грузовой, но если сложить спинки задних сидений, его объем увеличится до 560 литров, а этого уже вполне хватит как для нескольких чемоданов, так и для средне-быстрой стиральной машины. Для большей малости и не предназначен.

Комфорт

Интерьер R2 оформлен в спартанском стиле, вновь заимствованном у Chevrolet Spark. При этом салон узбекского автомобиля выглядит еще более унылым - нет деталей, окрашенных в цвет кузова.Пластик на объемной торпеде, как и следовало ожидать от любого реально недорогого бюджетника, «дубовый» и со стуком с неприятным гудением. Небольшое оживление здесь создают только псевдоуглеродные и псевдоалюминиевые декоративные вставки. Передние кресла хэтчбека регулируются по высоте вручную с помощью тугих «перекладин» и достаточно удобны с одной оговоркой - для людей стандартной комплектации. Мужчине с плотным телосложением они покажутся близкими. Попасть на водительское сиденье с максимально возможным комфортом позволит регулируемая рулевая колонка (регулировка вылета не предусмотрена).Отделка - обычная ткань.


И на первом, и на втором ряду сидений место над головой даже для наклонных пассажиров. На заднем диване достаточно свободного места для двоих взрослых, и заниматься втроем будет неудобно. Руль - 3-спицевый, с серебристыми вставками и кнопками управления аудиосистемой. На «мотоциклетной» приборной панели, используемой от Chevrolet Spar, также имеется «серебристый» (базовый вариант в цвете черный) - аналогичная отделка есть у «приборки» нового Renault Logan.Подсветка, увы, имеет неприятный синий цвет, характерный для многих азиатских моделей. Другие удобства включают небольшой карман для хранения, который находится внизу центральной консоли, три подстаканника, перчаточный ящик, USB-разъем для зарядки мобильных устройств и кондиционер. Расположение кнопок управления кондиционером продумано удачно, правда, круглые регуляторы климата тянут.


В зависимости от комплектации R2 может иметь до 6 подушек безопасности, включая передние и боковые подушки с «шторками».Кроме того, в оснащение входят ремни с преднатяжителями, кнопка блокировки дверей, задний парктроник и крепление ISOFIX для детских автокресел. Для оценки уровня безопасности модели в целом стоит ориентироваться на результаты краш-тестов CHEVROLET SPARK, проведенных американским институтом IIHS в 2014 году, а также на результаты краш-тестов Европейской организации EURO NCAP.


Все версии R2 оснащены аудиосистемой с входами AUX и USB, поддержкой MP3, слотом для SD-карты и Bluetooth.В «базе» динамиков всего 2, а в «Топе» - 6. Кроме того, в топовой версии полагаются кнопки управления на руле. Звук у аудиосистемы не очень качественный, но другого от бюджетника ожидать не стоит и не придется.

Ravon P2 Технические характеристики

Под капотом R2 живет безальтернативный четырехцилиндровый 16-клапанный агрегат S-TEC II объемом 1,2 литра. Выпускаемый в Узбекистане фирменный двигатель с множественным впрыском топлива соответствует экологическим нормам ЕВРО-5, способен работать на 92-м бензине и развивает мощность 85 л.с.(112 Нм), что свидетельствует о более низкой ставке транспортного налога. Согласно заявлению производителя, его топливный «аппетит» в смешанном цикле составляет 6,2 л / 100 км, в городе - 8,2 л / 100 км, а на трассе - 5,1 л / 100 км, но на самом деле расход выше. . Кстати, двигатель не позаимствован у Chevrolet Spark, а у Aveo, иными словами, у нового Ravon Nexia. В качестве коробки передач вне зависимости от комплектации используется классический 4-ступенчатый гидромеханический автомат AW 80-40le от японской компании AISIN.Трансмиссия Verified - аналогами ей оснащались старые Toyota Corolla и Yaris, Ford Fusion, Suzuki SX4 и многие модели корейского подразделения General Motors - например, Lacetti и Aveo. Конечно, сегодня 4-ступенчатый «автомат» - это архаика, но не стоит забывать, что речь идет об автомобиле бюджетной ценовой категории.

➖ Управляемость
➖ Багажник
➖ Шумоизоляция
➖ Музыка

плюсы

➕ В наличии
➕ Теплый салон
➕ Эконом

Достоинства и недостатки R2 2017-2018 в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев.Более подробно плюсы и минусы Ravon R2 с пулеметом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

Ravon R2 - один из самых дешевых в своем классе. Все детали как искры, места внутри намного больше, чем у Матизы. Отличная четырехступенчатая АКПП и главное - двигатель сейчас 1300! Четыре цилиндра (а не три, как в предыдущем кузове).

Из минусов: внешний вид нравится не всем, но о вкусах не спорят. Дорогие запчасти, а о чем? Немного «козочка» На кочках - снизить давление в шинах со стандартных 2.3 до 1,8 и уже намного лучше. Неподвижный двигатель работает шумно, но после прогрева все «ОК».

Владелец переходит на RAVON R2 1.3 (86 л.с.) 2016 г.в.

Видеоотзыв

Raveon R2 - это всего лишь маленькая юрточная бомба. Шоппинг, маневренный, с места рвется, несется, обгон на трассе - без опасений и проблем. Я вообще не могу радоваться. Едет мягко, уверенно. Клиренс - 145. Раньше это была довольно высокая машинка, и думал быстро придет конец передним бампером, но нет - за пол года ни разу не заводил ничего, тьфу тьфу тьфу.

Я проехал на ней 200 км от автосалона до дома в декабре в одной куртке, т.к. печка горит! И огонь не только в передней части машины. В морозы заводится вообще без проблем.

Из минусов небольшой багажник - 170 литров (три полных пакета), к тому же в багажнике нет полок. Между бустером и самим багажником какой-то коврик ... очень чувствительная АБС. На наших дорогах невозможно тормозить, все время подводит. А зимой к этому нужно привыкать.В козырьках нет зеркал (минус по мнению пассажиров женского пола).

Расход по городу 9 литров (люблю водить). За пол года никаких проблем не возникло, тьфу, тьфу, тьфу. На подходе чуть больше 6000 км.

Александра, отзыв о RAVON R2 с автоматом 2016

Где купить?

Сегодня проехал чуть больше 9000 км. Полет нормальный. Устраивает полностью - габариты, динамика, салон.Очень доволен салоном, подвеской и "кикдауном" на обгонах ...

На водительском сиденье удобного положения не нашел. И по вертикали, и по горизонтали, и по длине - задняя часть спины. В форумах мнения разделились: кого не выдергивают, а кто не может «согласиться» с сиденьем.

Обзор нового Raveon R2 1.3 AT 2016 GV

В целом машина оставила положительные впечатления. Сбалансированный мотор мне очень понравился, на холостых не чувствуется совсем, только вот шумоизоляция (40-50 км / ч становится все слышно).Мы уже успели сделать антикор и поставить заднюю часть крыльев, стало прятаться (ну наверное на уровне бюджетных китайцев / корейцев). Сделаем еще шумоизоляцию.

Музыка пока лажа, тоже пойдем колонки на замену. А в целом машина очень достойная, на кочках ничего не грозит, не трясет, едет ровно, ветер не сдувает (кроме шуток, машинка маленькая).

АКП хоть и 4-х ступенчатая, но 3000 р - 115 км / ч. Расход топлива небольшой - сейчас в районе 8 литров, соотношение город / трасса 70/30. Багажник небольшой, но для поездок в Ашан или Мага вполне сойдет. Есть крепления ISO Fix, подсветка мягкая, без навязчивости, как у китайцев например.

Приборка понравилась, все пишут, что нравится мотоцикл, а мне наоборот понравилось, стрелка только у спидометра, остальное все цифровое. Есть только указатель и информатор о выборе мотора, не понимаешь, когда можно ехать.

Комплектация была взята по максимуму, без направляющих она что-то не смотрит. И так, как-то так выглядит, крохотный джип. Колеса узкие, ширина 155 мм, на зиму возьмем 175 мм, заходите в арку и не беспокойтесь.

Есть еще один момент. Коробка выставлена ​​при переключении, например с 4-го на 3-е, но тут слышал есть мастер, который ставит другую прошивку двигателя и АКПП, и проблема исчезает.

Отзыв на Ravon P2 1.3 (85 л.с.) с пулеметом 2017 г.

Автомобиль RAVON R2 компактен и доступен по цене хэтчбека А-класса, который подходит как для коротких поездок по городу, так и для дальних путешествий.

Главное преимущество - это стоимость, которая не пугает даже покупателей второго сорта. При этом человек получает проверенный автомобиль с хорошими отзывами пользователей.

Ravon R2 - история создания

8 октября 2015 года появился бренд Ravon, объявивший о создании новой линейки.Есть похожие модели, такие как Sparks, Gentra, Matiz и Ravon P2.

Спустя год в продажу поступила новая партия - сначала Nexia, а потом и знаменитый Chevrolet Cobalt превратился в. Что касается производства ДЭУ, предшествовавшего появлению нового бренда, то оно прекратилось.

По сути, Ravon R2 - это Chevrolet Spark 2-го поколения, ранее производившаяся в Корее. Чтобы удешевить производство и сделать его более рентабельным, в Узбекистане началась сборка автомобилей. Такой шаг позволил снизить стоимость автомобиля и повысить его доступность для потребителей из стран СНГ.

Интерьер

Что касается бюджетного автомобиля, то интерьер Ravon R2 выглядит презентабельно, а водитель имеет минимальный набор инструментов для комфортной езды. Из особенностей стоит выделить рулевое колесо, оно удобное, оснащено кнопками управления и имеет оригинальный внешний вид.

Единственный недостаток - диаметр, который для такой машины мог быть меньше. Отрегулировать регулировку динамика по высоте, но вытащить руль на себя не получится.

Достоинством салона RAVON R2 является панель приборов, которая больше похожа на «приборку» мотоцикла. Прямо перед водителем установлен круглый спидометр, а также экран с индикацией частоты вращения коленчатого вала и указатели уровня топлива. При этом владельцы отмечают, что в Шевроле Спарк отделка интереснее.

Нет комментариев и к конструктивной составляющей лицевой панели. Первыми в глаза бросаются динамики, направленные вверх.В центральной части «приборки» верхняя часть отдана под полку с дисплеем, информирующим водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Непонятно, почему создателям максимально комфортного места была предоставлена ​​функция с низким содержанием кислорода.

По указанной конструкции устанавливаются дефлекторы вентиляции, «аварийка» и магнитофон. Последний имеет презентабельный внешний вид и оригинальную подсветку, но качество звука оставляет желать лучшего.

Первым делом покупателям Ravon R2 следует заменить магнитолу, но из-за тонкостей установки это не так просто.Возможно, в будущем создатели поставят мультимедийный центр на место старого радио. Кстати, в аппарате, поставляемом с завода, есть bluetooth для приема звонков по телефону.

Главное отличие Ravon P2 от Chevrolet Spark - наличие в первом простого кондиционера (во втором установлен климат-контроль).

Что касается места для мелочей, то его достаточно - в распоряжении водителя много полочек - пар в центральной части, одна слева (под широким ящиком).Добавьте подстаканники функциональности.

Сбоку от кресла пассажира есть карманы для мобильного телефона или другого устройства (удобный вариант).

С левой стороны от водителя предусмотрены стеклоподъемники и регулировка зеркал (стандартная комплектация). Также установлена ​​кнопка блокировки окон от детей.

Что касается качества пластика, то чудес от бюджетной модели ждать не приходится - материал жесткий, но внешне выглядит подарком.

Пассажиров на диване места достаточно. На задних дверях есть стеклянные окна, что для таких автомобилей считается редким явлением. В багажнике места немного, но для его увеличения сиденья можно сложить.

Помимо уже упомянутых опций выделим еще ряд особенностей салона RAVON R2:

  • Блестящая машинка - отсек, сразу под ним предусмотрена полка.
  • Возможна регулировка водительского сиденья по высоте.
  • В солнцезащитных визитках (левом и правом) установлены зеркала (для версии Elegant).
  • На заднем диване размещаются два человека.
  • Объем багажного отделения составляет 170 литров, чего хватит всего на две сумки.
  • Внизу органайзер багажника, а под ним запаска.

Экстерьер

На глазах покупателей появился Chevrolet Spark с незначительными изменениями решетки радиатора и значка бренда. В целом машина выглядит презентабельно, как для нынешней цены.

Это яркий городской автомобиль с удачным внешним дизайном, который практически не проигрывает более дорогим моделям. При покупке можно выбрать разные цвета (всего их 12).

В глаза бросаются большие фары головного света, которые тянутся от низа решетки радиатора почти до лобового стекла, короткие задние двери с оригинальным расположением ручки, а также необычный дизайн спинки.Здесь выделяются фары и интересный дизайн нижней части кузова.

Производители выкрасили бампер в цвет машины, что придает завершенность внешнему виду. Предусмотрено, что с учетом действующих правил дорожного движения и необходимости ездить со средним светом удобно для водителей.

Технологии

Основной технологической особенностью RAVON R2 является бензиновый двигатель, унаследованный от предшественника.ДВС имеет объем 1,25 литра, мощность в 85 «лошадок» и соответствует действующему стандарту по экологической части (Евро-5). О двигателе Ravon P2 поговорим ниже.

Безопасность

С позиции безопасности разработчики предусмотрели стандартный набор оборудования. Итак, в машине есть пятиточечные ремни, АБС и подушки безопасности. При этом АБС устанавливается на все модели вне зависимости от комплектации.

Это касается и подушек безопасности, которых в базовой версии Comfort две - перед водителем и передним пассажиром.

В пакете optima добавлена ​​пара подушек безопасности, а изящный - датчик парковки, упрощающий процесс парковки для начинающего водителя.

Двигатель

С первых дней выпуска на RAVON R2, 4-цилиндровый 2-цилиндровый 2-цилиндровый 2 куб., Относящийся к серии S-TEC II. Мотор может работать с 4-5-ступенчатой ​​АКПП, но производители выбрали первый вариант (4-ступенчатую). Несмотря на небольшой объем, мощности Raison P2 достаточно для городских условий - 85 л.с.

Два распредвала обеспечивают рациональную заправку ЦПГ.Предусмотрен коллектор выпуска переменной длины. В этом случае этапы выпуска и приема могут измениться. ЭБУ и электромонтажные машины улучшены для достижения экологичности Евро-5.

Мотор RAVON R2 оптимизирован разработчиком с учетом условий. Это значит, что ДВС не страшны сложные условия эксплуатации и некачественный бензин. При своевременном проведении технического обслуживания двигатель прослужит до 2 50000 км (по крайней мере, так утверждают разработчики).

Главное преимущество ДВС в современных условиях - низкий расход топлива (до 8.2 литра по городу). При этом допускается заливка бензина класса АИ-92. За городом расход топлива снижен до 5,1 л. При этом владельцы отмечают хорошую динамику и неприхотливость мотора.

Достоинства двигателя Ravon R2 - экономичность, плавность хода, соответствие Евро-5 и «заточка» под местные реалии. Кроме того, двигатель адаптирован под автоматическую трансмиссию, что дает дополнительную надежность и повышает комфорт вождения.

Минусы мотора - качество, качество масла. Если вы наливаете некачественные продукты, жидкость забивает каналы (они слишком сужены). Во избежание трудностей в эксплуатации производитель советует ставить фильтр соответствующий специальной сертификации.

При изготовлении силового агрегата RAVON R2 используется толстый чугун, что увеличивает его надежность и ресурс. Несмотря на это, устройство боится перегрева, потому что при создании головы используется легированный металл (алюминий).

Особенность двигателя Raison P2 - это цепная передача, которая считается более надежной (по сравнению с ременной). В случае обрыва цепи, что маловероятно, клапаны не деформируются, что исключает дорогостоящий ремонт. Зажигание индивидуально - с разводкой на каждый цилиндр.

Отдельного внимания заслуживают коммутационные модули двигателя RAVON R2, обеспечивающие оптимальную настройку с учетом температуры на улице и особенностей езды. Благодаря этому OBS стабильно работает независимо от режима приложения.При желании можно поменять прошивку и поднять производительность где-то на треть.

Стоит выделить компактность силового агрегата, привлекательный внешний вид и наличие защиты, которая предусмотрена во всех комплектациях. Учитывая небольшой просвет дороги и качество дорожного покрытия - это плюс.

Трансмиссия

Во всех моделях RAVON R2 установлен 4-ступенчатый «автомат», который отлично взаимодействует с двигателем, имеет плавное переключение и большой ресурс.

Комфорт

Уровень комфорта водителя зависит от комплектации автомобиля. Итак, уже в оптимуме установлен кондиционер, подогрев зеркал по бокам, а также есть БК (бортовой компьютер). В более продвинутой версии элегантно установлен парктроник, упрощающий парковку даже начинающему автовладельцу.

Технические характеристики

Raveon P2 - пятиместный хэтчбек, имеющий габариты 1522 * 3,64 * 1,597 м (высота, длина и ширина соответственно).Колесная база - 2375 м. При изготовлении двигателя использовались чугун и алюминий.

Количество клапанов - 16. Объем масла в двигателе составляет 4 литра, а рабочая нагрузка двигателя (как указано выше) - 1249 кубометров. См. Степень сжатия - 10,5.

Коробка передач автомат, как и сцепление. Верхний предел нагрузки на ось - 750 и 700 кг (на переднюю и заднюю часть соответственно). Объем багажного отделения составляет 170 литров, а топливного бака - 35 литров.Полная масса машины составляет 950 кг, а максимально допустимый предел - 1,363 тонны.

Автомобиль разгоняется до скорости 161 км / ч. При этом «сотня» на спидометре достигается за 12,4 секунды. Что касается тормозной системы, то спереди есть диск (F237), а сзади барабанная (F200) система. Также предоставляется ABS. Напиток перед МакФерсоном, а за полузависимым кручением.

Диски имеют 13-й или 14-й диаметр (4.5J). Электрический усилитель рулевого управления. Класс шин - 155/80 или 155/70 для 13- и 14-дюймовых дисков соответственно.

Как было сказано выше, расход топлива - одно из главных преимуществ RAVON R2. В городе расход 8,2 литра, вне населенных пунктов - 5,1, а в смешанном цикле - 6,2.

Пакет

Ravon P2 представлен в трех комплектациях - комфортном, оптимальном и элегантном (все AT).

Комфорт

Уже в базовой комплектации есть иммобилайзер, две подушки Airbag (для пассажира спереди и водителя), колесный амортизатор и центральный замок.Ремни безопасности имеют преднатяжители и регулируются по высоте.

Дополнительно в Comfort доступны 3-спицевое рулевое колесо, внутренняя обшивка дверей (Pewter), карманы для вещей под магнитом и (для крепления детских кресел).

Для комфорта поездки предусмотрены окна (спереди), две стойки, воздушный фильтр и шумоизоляция.

Из техники - запаска полноразмерная, джек, аудиосистема с блютузом. Боковые зеркала заднего вида и дверные ручки выполнены в черном цвете, а бампер (спереди и сзади) выполнен под общую тень.Диски диаметром R14. Стоимость Комфорт (на 2018 год) от 439 до 469 тысяч рублей.

Оптимум

Особенности комплектации В наличии Кнопки блокировки дверей, пассивная сигнализация и антибликовое зеркало в салоне. В отличие от версии Comfort здесь установлено 4 подушки безопасности.

В козырьке водителя есть зеркало, а в пассажирском его нет. Сиденья покрыты тканью CURVE, панель - серебристого цвета, а в рулевом колесе - серебряные вставки.Центральная часть «приборки» выполнена в цвете металлик.

Дополнительные возможности - наличие бортового компьютера, затемнения лобового стекла, четырех колонок и кондиционера. Кроме того, обогрев лобового стекла (в районе окон) и зеркал заднего вида (по бокам). Рулевая колонка регулируется по высоте, на ключе предусмотрена кнопка CZ.

Из внешних особенностей - DHL, хромированная решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида и спойлер багажного отделения в цвет кузова.Диски - R14. Цена на 2018 год от 485 до 509 тысяч рублей.

Elegant

В Ravon R2 в полной комплектации предусмотрены элегантные зеркала заднего вида в обоих козырьках, есть подогрев сидений (для водителя и пассажира впереди). Центральная часть «приборки» была окрашена в лакированный черный цвет.

Дополнительно установлен задний парктроник и электропривод, регулирующий положение боковых зеркал. На рулевом колесе установлены магнитные кнопки управления.

Ручка багажного отделения выполнена под цвет кузова. В остальном это оборудование похоже на оптимальное. Стоимость от 519 до 539 тысяч рублей (на 2018 год).

Полное описание всех комплектаций представлено ниже.

Ravon P2 - лицензионная версия легендарного городского хэтчбека от Chevrolet, а именно Spark. Производитель вывел машину на российский рынок весной 2016 года, однако успех R2 R2 сразу был ошеломляющим.В своем сегменте и по столь привлекательной цене это единственный вариант с «автоматом» и ярким внешним видом. Сегодня мы более подробно рассмотрим, что представляет собой автомобиль, новый R22 R2.

Автомобиль Raven модели P2 - стильный и привлекательный представитель семейства компактных хэтчбеков. За счет своих необычных форм и очертаний, особенно спереди, а также на корме, выглядит маленькая адюльтера.

Успешно разработанный для большего количества специалистов Chevrolet, позволил выпускать автомобиль не один год.Даже сейчас, спустя почти десять лет с момента первой презентации модели на Мировом рынке, ребрендинг Ravon R2 выглядит свежо и современно. Далее представляем вашему вниманию обзор версии Ravon R2, с подробным описанием экстерьера, интерьера и, конечно же, технических характеристик.

Внешний вид

Многие утверждают, что Ravon R2 может похвастаться собственными достижениями в плане дизайна. Но, судя по сравнительной фотографии Raveon, можно упомянуть только одно - модель хэтчбека Ravon R2 по-прежнему является копией Spark третьего поколения, причем с самыми минимальными отличиями.Прежде всего, нужно поговорить о дизайне «Фронта». Решетка радиатора R2 R2 от 2018-2019 вместо сетчатой ​​конструкции получает параллельные линии у многих «бюджетников», с хромированным напылением.

Посадочная оптика, отделка, бампер, да еще форма капота и его переносимость полностью повторяют «американскую».

Силуэт удивляет только тем, что диски на R2 R2 решили использовать, все равно симпатично, конечно, речь идет о максимальной комплектации.В остальном экстерьер Beron Ravon остается идентичным, похожим на арки, крышу, боковины и двери.

Feed представляет знакомые параметры с небольшим акцентом на вид спорта. Огромный, как для хэтчбека небольшой спойлер, выглядит здесь и вызывающе. Размеры бампера, в целом, корма Ravon R2 без изменений.

Интерьер

Салон Ravon P2 полностью повторяет своего «американского» предшественника. Причем стилистика здесь классическая, есть мотивы авео, раннего лачетти или даже современных поколений Равона Некси.Только качество материалов отделки значительно уступает донорскому, это видно даже по фото.

Скользящий и матовый пластик, в котором во время езды звучит одна и та же "музыка". Оформление сидений убойного, старались как-то соответствовать такой же натуре, но из-за небольших размеров салона получилось очень плохо. Сидеть очень тяжело даже на водительском месте, так что забудьте о дальних поездках.

Этот автомобиль точно не создан для дальних поездок, чисто городской вариант - на работу и обратно.

По оснащению R22 не может удивить. Центральный блок разделен импровизированной декоративной накладкой из пластика, имитирующей дерево. Вверху есть небольшой бортовой компьютер, под ним дефлектор, а еще ниже и магнитофон. «Климат-пульт», нашел пологий почти такой же тоннель, изолирующий все три классических «шайбы».

Панель приборов с одним «колодцем», показывающим скорость и расположенным рядом с небольшим монитором, на котором выводится аналогичная информация: расход топлива, температура и т. Д.

Рулевое управление В зависимости от комплектации можно даже порадовать даже парой управляющих ключей.


Комплектация и цены

Комплектация и цены на RAVON R2 традиционно формируются в трех вариантах комплектации. Модель RAVON R2 на российском рынке представлена ​​в таких версиях:

  • Raveon R2 Comfort по цене 439 000 р. для так называемой базы.
  • RAVON R2 в комплектации Оптимум за 479 000 р.
  • Raison R2 Elegant Самая актуальная версия представлена ​​по цене 509 000 р.

Что касается оснащения Ravon R2, то в базовой версии предлагается такой перечень оборудования:

  • Пара подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
  • USB-выход.
  • Две колонны.
  • Электроусилитель руля.
  • Механические окна.
  • Иммобилайзер.

В топ версии Raison P2 добавлено:

  • Multi.
  • Электропакет.
  • Парктроник.
  • Шесть подушек.
  • Кресла передние с подогревом.
  • Литые диски.

Технические характеристики

Для начала обсудим, какой двигатель устанавливается на RAVON R2. Здесь монтировался только один мотор из бензиновой линейки, объемом 1,25 литра на 85 л. из. В паре предлагается только безальтернативный 4-диапазонный «автомат» (АКПП). Расход топлива может отличаться в пределах пяти литров за городом, более 7 литров в городском режиме.

Подвеска знакомая писателю, аналогичная конструкция спереди стоек МакФерсон и сзади на основе фигурной балки. Характеристики подвески такие, клиренс не более 135 мм, что для российских дорог очень скромный показатель.

Тормозная система Ravon P2 спереди порадует дисковыми «блинами», а сзади сзади можно довольствоваться только «барабанами». Но, в качестве коррекции, решили оснастить системой АБС. Рулевое управление «Ассистент» с электроприводом мощное.

Ravon P2 - описание и технические характеристики модели. RAVON R2 Цена, фото (фото салона), Технические характеристики Ravon P2 Raison P2 Технические характеристики Клиренс

Элегантно и современно выглядит привлекательный и стильный R2 R2 R2 с клиновидным силуэтом и ярко выраженными корпусами.

Внешность модели привлекают следующие элементы:

  • Передний бампер . Передний бампер со встроенным воздухозаборником окрашен в цвет кузова.
  • Экран радиатора . Массивная решетка радиатора с двумя горизонтальными хромированными пластинами украшает логотип бренда в центре.
  • Фары . Крупная головная оптика продолговатой формы органично дополняет круглые противотуманные фары.
  • Ручки дверные . Маскированные задние ручки придают машине элегантность.
  • Зеркала заднего вида . Боковые зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, оснащены электрорегулировкой и обогревом.
  • Спойлер . На дверях багажника аккуратный аэродинамический спойлер.
  • Задняя оптика . Солидные задние фонари строгой формы придают моделям солидности.
  • Диски колесные . В топовой комплектации автомобиль Elegant оснащен оригинальными легкосплавными 14-дюймовыми колесными досками.

Интерьер

Несмотря на компактные габариты, у нового R2 достаточно просторный салон, в котором свободно разместятся пять человек. Обивка выполнена из износостойкой ткани, гармонично дополненной пластиковыми элементами, имитирующими карбон и алюминий.

Комфорт водителю и пассажирам обеспечивают следующие детали интерьера:

  • Эргономичные сиденья . Регулируемые по высоте передние кресла с подогревом.
  • Многофункциональное рулевое колесо . Трехспицевое рулевое колесо с серебряными вставками и кнопки управления аудиосистемой регулируются по высоте.
  • Лобовое стекло . Затемненное лобовое стекло с солнцезащитной полосой оснащено электрообогревом в области дворника.
  • Информационная панель . Большой аналоговый спидометр, ЖК-монитор и бортовой компьютер расположены на интуитивно понятной панели приборов.
  • Центральная консоль . На центральной консоли установлены модули кондиционирования.
  • Мультимедийная система . Аудиосистема с поддержкой MP3 и Bluetooth оснащена разъемами USB, AUX, слотом для SD-карты и четырьмя (или шестью) динамиками (в зависимости от конфигурации).
Дополнительный комфорт обеспечивают места, предусмотренные для хранения личных вещей: карман внизу центральной консоли, три подстаканника и бардачок.

Узбекская марка Ravon, под которой автомобили Daewoo сейчас продаются в РФ в связи с уходом корейской марки с российского рынка, активно работает над своими новыми моделями, и вот одна из последних - Ravon R2! Она не только прямой потомок Daewoo Matiz и Chevrolet Spark, но и является самым дешевым автомобилем с автоматической коробкой передач в России. Появление такого хэтчбека в нашей стране не стало сенсацией, так как подобие Chevrolet Spark сегодня никого не удивит, а вот сверхдоступный «Автомат» многих не интересует.Подробно о самом бюджетном автомобиле с АКПП для РФ читайте в нашем обзоре!

Дизайн

По сути, Ravon R2 - это сертифицированная копия Chevrolet Spark 3-го поколения. Получив узбекскую «прописку», модель стала немного менее агрессивной и более похожей на автомобиль немецкой марки Opel. А если серьезно: при ближайшем рассмотрении вполне можно увидеть черты популярного кроссовера Opel Mokka или Insignia, особенно если обратить внимание на новую решетку радиатора.Сочетание этой решетки и огромной головной оптики оригинальной формы не кажется неудачным, учитывая компактные габариты хэтчбека. Большой «туман», бампер с огромными воздуховодами, антенна над лобовым стеклом и рейлинги на крыше.


Профиль R2 оказался солиднее своих основных конкурентов Hyundai Getz и Daewoo Matiz, что подчеркивается выразительными боковыми линиями кузова. Размеры бродяги RAVON, составляющие 3640 x 1597 x 1522 мм (Д x Ш x В), визуально увеличиваются за счет мускулистого рельефа.На «корме» не композит, как SPARK, а сплошные задние фонари со строгим дизайном. А вот нестандартные дверные ручки и небольшой повторитель на переднем крыле достались от Шевроле - последний, кстати, установлен в неподходящем месте, так как регулярно поливает грязью из-под колес.

Типовой проект

Основой R2 является уже зарекомендовавшая себя платформа Chevrolet Spark 3-го поколения - GM Gamma. Перед ним расположены стойки McPherson, а за ним стоит упругая балка.Рулевое управление упрощено благодаря другу на электромеханическом усилителе Spark. За торможение отвечают передние дисковые и задние барабанные тормоза с антиблокировочной тормозной системой (АБС), которая входит во все комплектации. Привод - передний, клиренс - 145 мм.

Адаптация к российским условиям

Для того, чтобы пережить суровую русскую зиму, в хэтчбеке установлены подогрев сидений, боковых зеркал, а также электрообогрев заднего стекла и даже электрообогрев лобового стекла в районе дворника, что можно сказать прикольно для машина такого класса.Подогрева руля, к сожалению, нет ни одной конфигурации. Багажник у R2 далеко не самый вместительный - вмещает всего 170 литров. грузовой, но если сложить спинки задних сидений, его объем увеличится до 560 литров, а этого уже вполне хватит как для нескольких чемоданов, так и для средне-быстрой стиральной машины. Для большей малости и не предназначен.

Комфорт

Интерьер R2 оформлен в спартанском стиле, вновь заимствованном у Chevrolet Spark. При этом салон узбекского автомобиля выглядит еще более унылым - нет деталей, окрашенных в цвет кузова.Пластик на объемной торпеде, как и следовало ожидать от любого реально недорогого бюджетника, «дубовый» и со стуком с неприятным гудением. Небольшое оживление здесь создают только псевдоуглеродные и псевдоалюминиевые декоративные вставки. Передние кресла хэтчбека регулируются по высоте вручную с помощью тугих «перекладин» и достаточно удобны с одной оговоркой - для людей стандартной комплектации. Мужчине с плотным телосложением они покажутся близкими. Попасть на водительское сиденье с максимально возможным комфортом позволит регулируемая рулевая колонка (регулировка вылета не предусмотрена).Отделка - обычная ткань.


И на первом, и на втором ряду сидений место над головой даже для наклонных пассажиров. На заднем диване достаточно свободного места для двоих взрослых, и заниматься втроем будет неудобно. Руль - 3-спицевый, с серебристыми вставками и кнопками управления аудиосистемой. На «мотоциклетной» приборной панели, используемой от Chevrolet Spar, также имеется «серебристый» (базовый вариант в цвете черный) - аналогичная отделка есть у «приборки» нового Renault Logan.Подсветка, увы, имеет неприятный синий цвет, характерный для многих азиатских моделей. Другие удобства включают небольшой карман для хранения, который находится внизу центральной консоли, три подстаканника, перчаточный ящик, USB-разъем для зарядки мобильных устройств и кондиционер. Расположение кнопок управления кондиционером продумано удачно, правда, круглые регуляторы климата тянут.


В зависимости от комплектации R2 может иметь до 6 подушек безопасности, включая передние и боковые подушки с «шторками».Кроме того, в оснащение входят ремни с преднатяжителями, кнопка блокировки дверей, задний парктроник и крепление ISOFIX для детских автокресел. Для оценки уровня безопасности модели в целом стоит ориентироваться на результаты краш-тестов CHEVROLET SPARK, проведенных американским институтом IIHS в 2014 году, а также на результаты краш-тестов Европейской организации EURO NCAP.


Все версии R2 оснащены аудиосистемой с входами AUX и USB, поддержкой MP3, слотом для SD-карты и Bluetooth.В «базе» динамиков всего 2, а в «Топе» - 6. Кроме того, в топовой версии полагаются кнопки управления на руле. Звук у аудиосистемы не очень качественный, но другого от бюджетника ожидать не стоит и не придется.

Ravon P2 Технические характеристики

Под капотом R2 живет безальтернативный четырехцилиндровый 16-клапанный агрегат S-TEC II объемом 1,2 литра. Выпускаемый в Узбекистане фирменный двигатель с множественным впрыском топлива соответствует экологическим нормам ЕВРО-5, способен работать на 92-м бензине и развивает мощность 85 л.с.(112 Нм), что свидетельствует о более низкой ставке транспортного налога. Согласно заявлению производителя, его топливный «аппетит» в смешанном цикле составляет 6,2 л / 100 км, в городе - 8,2 л / 100 км, а на трассе - 5,1 л / 100 км, но на самом деле расход выше. . Кстати, двигатель не позаимствован у Chevrolet Spark, а у Aveo, иными словами, у нового Ravon Nexia. В качестве коробки передач вне зависимости от комплектации используется классический 4-ступенчатый гидромеханический автомат AW 80-40le от японской компании AISIN.Трансмиссия Verified - аналогами ей оснащались старые Toyota Corolla и Yaris, Ford Fusion, Suzuki SX4 и многие модели корейского подразделения General Motors - например, Lacetti и Aveo. Конечно, сегодня 4-ступенчатый «автомат» - это архаика, но не стоит забывать, что речь идет об автомобиле бюджетной ценовой категории.

➖ Управляемость
➖ Багажник
➖ Шумоизоляция
➖ Музыка

плюсы

➕ В наличии
➕ Теплый салон
➕ Эконом

Достоинства и недостатки R2 2017-2018 в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев.Более подробно плюсы и минусы Ravon R2 с пулеметом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

Ravon R2 - один из самых дешевых в своем классе. Все детали как искры, места внутри намного больше, чем у Матизы. Отличная четырехступенчатая АКПП и главное - двигатель сейчас 1300! Четыре цилиндра (а не три, как в предыдущем кузове).

Из минусов: внешний вид нравится не всем, но о вкусах не спорят. Дорогие запчасти, а о чем? Немного «козочка» На кочках - снизить давление в шинах со стандартных 2.3 до 1,8 и уже намного лучше. Неподвижный двигатель работает шумно, но после прогрева все «ОК».

Владелец переходит на RAVON R2 1.3 (86 л.с.) 2016 г.в.

Видеоотзыв

Raveon R2 - это всего лишь маленькая юрточная бомба. Шоппинг, маневренный, с места рвется, несется, обгон на трассе - без опасений и проблем. Я вообще не могу радоваться. Едет мягко, уверенно. Клиренс - 145. Раньше это была довольно высокая машинка, и думал быстро придет конец передним бампером, но нет - за пол года ни разу не заводил ничего, тьфу тьфу тьфу.

Я проехал на ней 200 км от автосалона до дома в декабре в одной куртке, т.к. печка горит! И огонь не только в передней части машины. В морозы заводится вообще без проблем.

Из минусов небольшой багажник - 170 литров (три полных пакета), к тому же в багажнике нет полок. Между бустером и самим багажником какой-то коврик ... очень чувствительная АБС. На наших дорогах невозможно тормозить, все время подводит. А зимой к этому нужно привыкать.В козырьках нет зеркал (минус по мнению пассажиров женского пола).

Расход по городу 9 литров (люблю водить). За пол года никаких проблем не возникло, тьфу, тьфу, тьфу. На подходе чуть больше 6000 км.

Александра, отзыв о RAVON R2 с автоматом 2016

Где купить?

Сегодня проехал чуть больше 9000 км. Полет нормальный. Устраивает полностью - габариты, динамика, салон.Очень доволен салоном, подвеской и "кикдауном" на обгонах ...

На водительском сиденье удобного положения не нашел. И по вертикали, и по горизонтали, и по длине - задняя часть спины. В форумах мнения разделились: кого не выдергивают, а кто не может «согласиться» с сиденьем.

Обзор нового Raveon R2 1.3 AT 2016 GV

В целом машина оставила положительные впечатления. Сбалансированный мотор мне очень понравился, на холостых не чувствуется совсем, только вот шумоизоляция (40-50 км / ч становится все слышно).Мы уже успели сделать антикор и поставить заднюю часть крыльев, стало прятаться (ну наверное на уровне бюджетных китайцев / корейцев). Сделаем еще шумоизоляцию.

Музыка пока лажа, тоже пойдем колонки на замену. А в целом машина очень достойная, на кочках ничего не грозит, не трясет, едет ровно, ветер не сдувает (кроме шуток, машинка маленькая).

АКП хоть и 4-х ступенчатая, но 3000 р - 115 км / ч.Расход топлива небольшой - сейчас в районе 8 литров, соотношение город / трасса 70/30. Багажник небольшой, но для поездок в Ашан или Мага вполне сойдет. Есть крепления ISO Fix, подсветка мягкая, без навязчивости, как у китайцев например.

Приборка понравилась, все пишут, что нравится мотоцикл, а мне наоборот понравилось, стрелка только у спидометра, остальное все цифровое. Есть только указатель и информатор о выборе мотора, не понимаешь, когда можно ехать.

Комплектация была взята по максимуму, без направляющих она что-то не смотрит. И так, как-то так выглядит, крохотный джип. Колеса узкие, ширина 155 мм, на зиму возьмем 175 мм, заходите в арку и не беспокойтесь.

Есть еще один момент. Коробка выставлена ​​при переключении, например с 4-го на 3-е, но тут слышал есть мастер, который ставит другую прошивку двигателя и АКПП, и проблема исчезает.

Отзыв на Ravon P2 1.3 (85 л.с.) с пулеметом 2017 г.

Автомобиль RAVON R2 компактен и доступен по цене хэтчбека А-класса, который подходит как для коротких поездок по городу, так и для дальних путешествий.

Главное преимущество - это стоимость, которая не пугает даже покупателей второго сорта. При этом человек получает проверенный автомобиль с хорошими отзывами пользователей.

Ravon R2 - история создания

8 октября 2015 года появился бренд Ravon, объявивший о создании новой линейки.Есть похожие модели, такие как Sparks, Gentra, Matiz и Ravon P2.

Спустя год в продажу поступила новая партия - сначала Nexia, а потом и знаменитый Chevrolet Cobalt превратился в. Что касается производства ДЭУ, предшествовавшего появлению нового бренда, то оно прекратилось.

По сути, Ravon R2 - это Chevrolet Spark 2-го поколения, ранее производившаяся в Корее. Чтобы удешевить производство и сделать его более рентабельным, в Узбекистане началась сборка автомобилей. Такой шаг позволил снизить стоимость автомобиля и повысить его доступность для потребителей из стран СНГ.

Интерьер

Что касается бюджетного автомобиля, то интерьер Ravon R2 выглядит презентабельно, а водитель имеет минимальный набор инструментов для комфортной езды. Из особенностей стоит выделить рулевое колесо, оно удобное, оснащено кнопками управления и имеет оригинальный внешний вид.

Единственный недостаток - диаметр, который для такой машины мог быть меньше. Отрегулировать регулировку динамика по высоте, но вытащить руль на себя не получится.

Достоинством салона RAVON R2 является панель приборов, которая больше похожа на «приборку» мотоцикла. Прямо перед водителем установлен круглый спидометр, а также экран с индикацией частоты вращения коленчатого вала и указатели уровня топлива. При этом владельцы отмечают, что в Шевроле Спарк отделка интереснее.

Нет комментариев и к конструктивной составляющей лицевой панели. Первыми в глаза бросаются динамики, направленные вверх.В центральной части «приборки» верхняя часть отдана под полку с дисплеем, информирующим водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Непонятно, почему создателям максимально комфортного места была предоставлена ​​функция с низким содержанием кислорода.

По указанной конструкции устанавливаются дефлекторы вентиляции, «аварийка» и магнитофон. Последний имеет презентабельный внешний вид и оригинальную подсветку, но качество звука оставляет желать лучшего.

Первым делом покупателям Ravon R2 следует заменить магнитолу, но из-за тонкостей установки это не так просто.Возможно, в будущем создатели поставят мультимедийный центр на место старого радио. Кстати, в аппарате, поставляемом с завода, есть bluetooth для приема звонков по телефону.

Главное отличие Ravon P2 от Chevrolet Spark - наличие в первом простого кондиционера (во втором установлен климат-контроль).

Что касается места для мелочей, то его достаточно - в распоряжении водителя много полочек - пар в центральной части, одна слева (под широким ящиком).Добавьте подстаканники функциональности.

Сбоку от кресла пассажира есть карманы для мобильного телефона или другого устройства (удобный вариант).

С левой стороны от водителя предусмотрены стеклоподъемники и регулировка зеркал (стандартная комплектация). Также установлена ​​кнопка блокировки окон от детей.

Что касается качества пластика, то чудес от бюджетной модели ждать не приходится - материал жесткий, но внешне выглядит подарком.

Пассажиров на диване места достаточно. На задних дверях есть стеклянные окна, что для таких автомобилей считается редким явлением. В багажнике места немного, но для его увеличения сиденья можно сложить.

Помимо уже упомянутых опций выделим еще ряд особенностей салона RAVON R2:

  • Блестящая машинка - отсек, сразу под ним предусмотрена полка.
  • Возможна регулировка водительского сиденья по высоте.
  • В солнцезащитных визитках (левом и правом) установлены зеркала (для версии Elegant).
  • На заднем диване размещаются два человека.
  • Объем багажного отделения составляет 170 литров, чего хватит всего на две сумки.
  • Внизу органайзер багажника, а под ним запаска.

Экстерьер

На глазах покупателей появился Chevrolet Spark с незначительными изменениями решетки радиатора и значка бренда.В целом машина выглядит презентабельно, как для нынешней цены.

Это яркий городской автомобиль с удачным внешним дизайном, который практически не проигрывает более дорогим моделям. При покупке можно выбрать разные цвета (всего их 12).

В глаза бросаются большие фары головного света, которые тянутся от низа решетки радиатора почти до лобового стекла, короткие задние двери с оригинальным расположением ручки, а также необычный дизайн спинки.Здесь выделяются фары и интересный дизайн нижней части кузова.

Производители выкрасили бампер в цвет машины, что придает завершенность внешнему виду. Предусмотрено, что с учетом действующих правил дорожного движения и необходимости ездить со средним светом удобно для водителей.

Технологии

Основной технологической особенностью RAVON R2 является бензиновый двигатель, унаследованный от предшественника.ДВС имеет объем 1,25 литра, мощность в 85 «лошадок» и соответствует действующему стандарту по экологической части (Евро-5). О двигателе Ravon P2 поговорим ниже.

Безопасность

С позиции безопасности разработчики предусмотрели стандартный набор оборудования. Итак, в машине есть пятиточечные ремни, АБС и подушки безопасности. При этом АБС устанавливается на все модели вне зависимости от комплектации.

Это касается и подушек безопасности, которых в базовой версии Comfort две - перед водителем и передним пассажиром.

В пакете optima добавлена ​​пара подушек безопасности, а изящный - датчик парковки, упрощающий процесс парковки для начинающего водителя.

Двигатель

С первых дней выпуска на RAVON R2, 4-цилиндровый 2-цилиндровый 2-цилиндровый 2 куб., Относящийся к серии S-TEC II. Мотор может работать с 4-5-ступенчатой ​​АКПП, но производители выбрали первый вариант (4-ступенчатую). Несмотря на небольшой объем, мощности Raison P2 достаточно для городских условий - 85 л.с.

Два распредвала обеспечивают рациональную заправку ЦПГ.Предусмотрен коллектор выпуска переменной длины. В этом случае этапы выпуска и приема могут измениться. ЭБУ и электромонтажные машины улучшены для достижения экологичности Евро-5.

Мотор RAVON R2 оптимизирован разработчиком с учетом условий. Это значит, что ДВС не страшны сложные условия эксплуатации и некачественный бензин. При своевременном проведении технического обслуживания двигатель прослужит до 2 50000 км (по крайней мере, так утверждают разработчики).

Главное преимущество ДВС в современных условиях - низкий расход топлива (до 8.2 литра по городу). При этом допускается заливка бензина класса АИ-92. За городом расход топлива снижен до 5,1 л. При этом владельцы отмечают хорошую динамику и неприхотливость мотора.

Достоинства двигателя Ravon R2 - экономичность, плавность хода, соответствие Евро-5 и «заточка» под местные реалии. Кроме того, двигатель адаптирован под автоматическую трансмиссию, что дает дополнительную надежность и повышает комфорт вождения.

Минусы мотора - качество, качество масла. Если вы наливаете некачественные продукты, жидкость забивает каналы (они слишком сужены). Во избежание трудностей в эксплуатации производитель советует ставить фильтр соответствующий специальной сертификации.

При изготовлении силового агрегата RAVON R2 используется толстый чугун, что увеличивает его надежность и ресурс. Несмотря на это, устройство боится перегрева, потому что при создании головы используется легированный металл (алюминий).

Особенность двигателя Raison P2 - это цепная передача, которая считается более надежной (по сравнению с ременной). В случае обрыва цепи, что маловероятно, клапаны не деформируются, что исключает дорогостоящий ремонт. Зажигание индивидуально - с разводкой на каждый цилиндр.

Отдельного внимания заслуживают коммутационные модули двигателя RAVON R2, обеспечивающие оптимальную настройку с учетом температуры на улице и особенностей езды. Благодаря этому OBS стабильно работает независимо от режима приложения.При желании можно поменять прошивку и поднять производительность где-то на треть.

Стоит выделить компактность силового агрегата, привлекательный внешний вид и наличие защиты, которая предусмотрена во всех комплектациях. Учитывая небольшой просвет дороги и качество дорожного покрытия - это плюс.

Трансмиссия

Во всех моделях RAVON R2 установлен 4-ступенчатый «автомат», который отлично взаимодействует с двигателем, имеет плавное переключение и большой ресурс.

Комфорт

Уровень комфорта водителя зависит от комплектации автомобиля. Итак, уже в оптимуме установлен кондиционер, подогрев зеркал по бокам, а также есть БК (бортовой компьютер). В более продвинутой версии элегантно установлен парктроник, упрощающий парковку даже начинающему автовладельцу.

Технические характеристики

Raveon P2 - пятиместный хэтчбек, имеющий габариты 1522 * 3,64 * 1,597 м (высота, длина и ширина соответственно).Колесная база - 2375 м. При изготовлении двигателя использовались чугун и алюминий.

Количество клапанов - 16. Объем масла в двигателе составляет 4 литра, а рабочая нагрузка двигателя (как указано выше) - 1249 кубометров. См. Степень сжатия - 10,5.

Коробка передач автомат, как и сцепление. Верхний предел нагрузки на ось - 750 и 700 кг (на переднюю и заднюю часть соответственно). Объем багажного отделения составляет 170 литров, а топливного бака - 35 литров.Полная масса машины составляет 950 кг, а максимально допустимый предел - 1,363 тонны.

Автомобиль разгоняется до скорости 161 км / ч. При этом «сотня» на спидометре достигается за 12,4 секунды. Что касается тормозной системы, то спереди есть диск (F237), а сзади барабанная (F200) система. Также предоставляется ABS. Напиток перед МакФерсоном, а за полузависимым кручением.

Диски имеют 13-й или 14-й диаметр (4.5J). Электрический усилитель рулевого управления. Класс шин - 155/80 или 155/70 для 13- и 14-дюймовых дисков соответственно.

Как было сказано выше, расход топлива - одно из главных преимуществ RAVON R2. В городе расход 8,2 литра, вне населенных пунктов - 5,1, а в смешанном цикле - 6,2.

Пакет

Ravon P2 представлен в трех комплектациях - комфортном, оптимальном и элегантном (все AT).

Комфорт

Уже в базовой комплектации есть иммобилайзер, две подушки Airbag (для пассажира спереди и водителя), колесный амортизатор и центральный замок.Ремни безопасности имеют преднатяжители и регулируются по высоте.

Дополнительно в Comfort доступны 3-спицевое рулевое колесо, внутренняя обшивка дверей (Pewter), карманы для вещей под магнитом и (для крепления детских кресел).

Для комфорта поездки предусмотрены окна (спереди), две стойки, воздушный фильтр и шумоизоляция.

Из техники - запаска полноразмерная, джек, аудиосистема с блютузом. Боковые зеркала заднего вида и дверные ручки выполнены в черном цвете, а бампер (спереди и сзади) выполнен под общую тень.Диски диаметром R14. Стоимость Комфорт (на 2018 год) от 439 до 469 тысяч рублей.

Оптимум

Особенности комплектации В наличии Кнопки блокировки дверей, пассивная сигнализация и антибликовое зеркало в салоне. В отличие от версии Comfort здесь установлено 4 подушки безопасности.

В козырьке водителя есть зеркало, а в пассажирском его нет. Сиденья покрыты тканью CURVE, панель - серебристого цвета, а в рулевом колесе - серебряные вставки.Центральная часть «приборки» выполнена в цвете металлик.

Дополнительные возможности - наличие бортового компьютера, затемнения лобового стекла, четырех колонок и кондиционера. Кроме того, обогрев лобового стекла (в районе окон) и зеркал заднего вида (по бокам). Рулевая колонка регулируется по высоте, на ключе предусмотрена кнопка CZ.

Из внешних особенностей - DHL, хромированная решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида и спойлер багажного отделения в цвет кузова.Диски - R14. Цена на 2018 год от 485 до 509 тысяч рублей.

Elegant

В Ravon R2 в полной комплектации предусмотрены элегантные зеркала заднего вида в обоих козырьках, есть подогрев сидений (для водителя и пассажира впереди). Центральная часть «приборки» была окрашена в лакированный черный цвет.

Дополнительно установлен задний парктроник и электропривод, регулирующий положение боковых зеркал. На рулевом колесе установлены магнитные кнопки управления.

Ручка багажного отделения выполнена под цвет кузова. В остальном это оборудование похоже на оптимальное. Стоимость от 519 до 539 тысяч рублей (на 2018 год).

Полное описание всех комплектаций представлено ниже.

Ravon P2 - лицензионная версия легендарного городского хэтчбека от Chevrolet, а именно Spark. Производитель вывел машину на российский рынок весной 2016 года, однако успех R2 R2 сразу был ошеломляющим.В своем сегменте и по столь привлекательной цене это единственный вариант с «автоматом» и ярким внешним видом. Сегодня мы более подробно рассмотрим, что представляет собой автомобиль, новый R22 R2.

Автомобиль Raven модели P2 - стильный и привлекательный представитель семейства компактных хэтчбеков. За счет своих необычных форм и очертаний, особенно спереди, а также на корме, выглядит маленькая адюльтера.

Успешно разработанный для большего количества специалистов Chevrolet, позволил выпускать автомобиль не один год.Даже сейчас, спустя почти десять лет с момента первой презентации модели на Мировом рынке, ребрендинг Ravon R2 выглядит свежо и современно. Далее представляем вашему вниманию обзор версии Ravon R2, с подробным описанием экстерьера, интерьера и, конечно же, технических характеристик.

Внешний вид

Многие утверждают, что Ravon R2 может похвастаться собственными достижениями в плане дизайна. Но, судя по сравнительной фотографии Raveon, можно упомянуть только одно - модель хэтчбека Ravon R2 по-прежнему является копией Spark третьего поколения, причем с самыми минимальными отличиями.Прежде всего, нужно поговорить о дизайне «Фронта». Решетка радиатора R2 R2 от 2018-2019 вместо сетчатой ​​конструкции получает параллельные линии у многих «бюджетников», с хромированным напылением.

Посадочная оптика, отделка, бампер, да еще форма капота и его переносимость полностью повторяют «американскую».

Силуэт удивляет только тем, что диски на R2 R2 решили использовать, все равно симпатично, конечно, речь идет о максимальной комплектации.В остальном экстерьер Beron Ravon остается идентичным, похожим на арки, крышу, боковины и двери.

Feed представляет знакомые параметры с небольшим акцентом на вид спорта. Огромный, как для хэтчбека небольшой спойлер, выглядит здесь и вызывающе. Размеры бампера, в целом, корма Ravon R2 без изменений.

Интерьер

Салон Ravon P2 полностью повторяет своего «американского» предшественника. Причем стилистика здесь классическая, есть мотивы авео, раннего лачетти или даже современных поколений Равона Некси.Только качество материалов отделки значительно уступает донорскому, это видно даже по фото.

Скользящий и матовый пластик, в котором во время езды звучит одна и та же "музыка". Оформление сидений убойного, старались как-то соответствовать такой же натуре, но из-за небольших размеров салона получилось очень плохо. Сидеть очень тяжело даже на водительском месте, так что забудьте о дальних поездках.

Этот автомобиль точно не создан для дальних поездок, чисто городской вариант - на работу и обратно.

По оснащению R22 не может удивить. Центральный блок разделен импровизированной декоративной накладкой из пластика, имитирующей дерево. Вверху есть небольшой бортовой компьютер, под ним дефлектор, а еще ниже и магнитофон. «Климат-пульт», нашел пологий почти такой же тоннель, изолирующий все три классических «шайбы».

Панель приборов с одним «колодцем», показывающим скорость и расположенным рядом с небольшим монитором, на котором выводится аналогичная информация: расход топлива, температура и т. Д.

Рулевое управление В зависимости от комплектации можно даже порадовать даже парой управляющих ключей.


Комплектация и цены

Комплектация и цены на RAVON R2 традиционно формируются в трех вариантах комплектации. Модель RAVON R2 на российском рынке представлена ​​в таких версиях:

  • Raveon R2 Comfort по цене 439 000 р. для так называемой базы.
  • RAVON R2 в комплектации Оптимум за 479 000 р.
  • Raison R2 Elegant Самая актуальная версия представлена ​​по цене 509 000 р.

Что касается оснащения Ravon R2, то в базовой версии предлагается такой перечень оборудования:

  • Пара подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
  • USB-выход.
  • Две колонны.
  • Электроусилитель руля.
  • Механические окна.
  • Иммобилайзер.

В топ версии Raison P2 добавлено:

  • Multi.
  • Электропакет.
  • Парктроник.
  • Шесть подушек.
  • Кресла передние с подогревом.
  • Литые диски.

Технические характеристики

Для начала обсудим, какой двигатель устанавливается на RAVON R2. Здесь монтировался только один мотор из бензиновой линейки, объемом 1,25 литра на 85 л. из. В паре предлагается только безальтернативный 4-диапазонный «автомат» (АКПП). Расход топлива может отличаться в пределах пяти литров за городом, более 7 литров в городском режиме.

Подвеска знакомая писателю, аналогичная конструкция спереди стоек МакФерсон и сзади на основе фигурной балки. Характеристики подвески такие, клиренс не более 135 мм, что для российских дорог очень скромный показатель.

Тормозная система Ravon P2 спереди порадует дисковыми «блинами», а сзади сзади можно довольствоваться только «барабанами». Но, в качестве коррекции, решили оснастить системой АБС. Рулевое управление «Ассистент» с электроприводом мощное.

RAVON R2 (R2 R2). Дорожный просвет (клиренс) в автомобилях RAVON R22 Обзор

Test Ravel P2 Самая дешевая машина с «автоматом» на российском рынке не обманула ожиданий. Ravon R2 отличается от обычного Матиза сильнее, чем может показаться.

Видео тест RAVON R2 вниз, характеристики в конце статьи.

Daewoo Matiz с начала 2000-х довольно быстро завоевал популярность - компактный, экономичный, а главное - очень недорогой, он привлекал как начинающих водителей, так и разного рода курьеров и трансверсий пиццы.Но время шло, и за полтора десятилетия модель морально устарела: современные автомобилисты привыкли к совершенно другому уровню динамики, безопасности и комфорта.

Для Ravon R2 доступны три конфигурации, которые на момент публикации статьи продаются по цене: 439, 479 и 509 тысяч рублей соответственно.

И вот самое время попрощаться с Матизом: на смену пришел Ravon R2 (Ravon R2), построенный на платформе Chevrolet Spark третьего поколения.Пусть внешне он не влияет на «колокольчики», например, светодиодные фонари на спарже четвертого поколения, но выглядит современно в стиле трансформеров из фильмов Майкла Бэя.

Комбинация двигателя и трансмиссии от модели - это только один: у R2 достаточно современный мотор S-TEC II на 1249 кубов, мощностью 85 л.с. Это больше, чем у большинства искр, а для класса городских компактов - очень хорошо. 4-х ступенчатый AISIN AW 80 Автомат -40LE работает в паре, версий с механикой не предусмотрено - создатели посчитали, что городской автомобиль, к тому же во многом ориентированный на женщин, это ничто.

Мотор объемом 1249 «Кубиков» с 4 клапанами на цилиндр и изменяемой фазой распределения выдавал 85 л.с. и 112 нм. Для городских это довольно много.

Дизайн R2 практически полностью унаследован от Chevrolet Spark. Третье поколение Sparkle появилось в 2009 году и до сих пор выглядит достаточно современно.

САЛОН

Интерьер Ravon R2 относительно прост, за исключением необычной комбинации приборов, взятых у Chevrolet - тахометр вынесен на жидкокристаллический экран с бортовым компьютером.Сидеть будет комфортно водителю любого вида, только посадка розы будет казаться высоко. А левую ногу поставить некуда - из-за близости арки переднего колеса площадки под нее не предусмотрено. Из недостатков можно отметить не лучшую обзорность - толстые скошенные передние стойки могут скрыть пешехода при повороте. Но безопасность на высоте уже в базовой комплектации есть две подушки безопасности, а в нашей машине их 6 - и это ценой чуть больше 500 тысяч рублей! Но системы стабилизации нет ни в одном варианте, она пригодится многим начинающим водителям.

Материалы салона простые, но адекватные по цене. Лампочка, предупреждающая о подушке пассажирского сиденья, лучше погасить после запуска мотора - в движении это воспринимается как индикатор неисправности и отвлекает от дороги.

От заднего ряда и багажника многого не жду - в городе компактность они играют второстепенную роль. Сзади поместятся два взрослых пассажира, хоть и без особого комфорта, но для багажа на четыре места маловероятно. Хорошо, что есть полноценная розетка.

На заднем ряду ширина и высота неплохие для габаритов машины, но развлечений мало - только электростеклоподъемники, которые только в максимальной комплектации.

Ствол R2 узкий, но достаточно глубокий. Если объема 170 литров недостаточно, придется сложить задние сиденья.

DRIVE

В движении Ravon R2 остался очень доволен - с одной стороны, он сохранил маневренность и удобство парковки, характерные для автомобилей своего класса.С другой стороны, в отличие от того же Матиза, благодаря адекватной динамике не чувствуешь себя ущербным в потоке. По крайней мере со светофора машина заводится очень бодро. Частично ощущение динамика добавляет мотор 1,2 градуса - автомат на разгоне загоняет его в зону высоких оборотов, 4-6 тысяч, где дает максимум момента и мощности. А потом, после 80 км / ч, прыжки постепенно сойдут на нет, и четырех трансмиссий иногда не хватает трансмиссии - в отличие от многих других бюджетных компактов дает ощущение полноценной машины R22.Жалко, что соседи по потоку не всегда солидарны - они привыкли, что на таких машинах неспешная ерунда, поэтому желающих пропустить Ravon P2 мало.

Команда сайта давно пыталась найти кнопку включения передних противотуманных фар. Оказалось, что они подключены к R2 как ДХО, и работают при выключенном ближнем свете.

Подводя итог, можно сказать, что Ravon P2 превосходит Матиз по всем статьям - динамике, безопасности, престижности.Конечно, стоимость уже не так привлекательна - R2 по цене приблизился к бюджетным моделям класса V. Ценник часто меняется - в зависимости от комплектации на RAVON R2 просят от 439 до 509 тысяч рублей, а от новый год будет расти. Однако модель по-прежнему остается самой доступной машиной с автоматической коробкой передач на российском рынке, так что своих поклонников среди начинающих водителей обязательно найдут.

Данные о дорожном просвете производитель не приводит, но для любых ситуаций в городе Пентилити их хватает - спасибо короткой колесной базе и маленьким лыже.

Обещай любимой

Тест Ravon P2 Мы проводили в рамках видеопроекта «Обещай любимой». Ведущая Анастасия Писарева оценила машину из женской половины:

После поездки на этой быстрой Букашке чувствуешь себя туристом, просто спешащим на тук-туке (да, я говорю о таиландских). Эта машина похожа на золотистого ретривера: она готова с вами и в грязи, и в снегу на краю света, а при необходимости «потеет» спокойно в правом ряду.Наш видео-тест Ranel P2 предусматривал прохождение довольно глубоких сугробов. Машина будет хрипеть, лазить, мучить, пугает, что на пару секунд застревает, а потом какое-то чудо разлетается и прет опять веселье с не подвернутой проходимостью. Немалую роль в такой оценке сыграли габариты R2 R2.

Ravon-R2 имеет полноразмерную запаску, с которой даже хрупкую настю легко достать из скромного багажника.

Скромные габариты R2 R2 удобны как новичку, так и тому, кто хорошо знает город.Если вдруг обнаружите то, что не умеете, а прямо можете смело и никому не мешать, вставайте на светофоре на глазах у всей толпы. Главное - не забывайте делать разного рода ренераны. Если вы девушка и уверенно маневрируете, вы даже не взбираетесь на себя и, скорее всего, дождетесь всех светофоров, пока окончательно не определитесь с направлением.

А чтобы сейчас не пугали, оговоримся, что нужно заранее рассчитать маршрут, не делать резких маневров и не выходить за стоп-линию.

В городе машина - машина нравится. Резко не срывает с места, но уверенно, руль не как унесенный мяч. Скажем так, он вряд ли кого-то погонит, но свои функции выполняет. Да и машина (уже в базовой комплектации) в пробках не заморачивается. И Znorly drimiths, на видео я даже признался, что это было лучше, чем секс, извините, было минутное вмешательство.

Маленький ретривер-весло. Я бы назвал эту ошибку-R2.Пожалуй, эталон первой машины. И еще показатель, что новый может быть лучше старого, прощай Матиз.

Видео тест RAVON R2, технические характеристики внизу.

От автора блога сайта Петра Меньшего: Благодарю Анастасию Писареву и Александра Крючкова (соавторы и ведущий по видео), Евгению Михалкевич (оператор) за участие в подготовке материала.

Равон R2.

Технические характеристики
ОБЩИЕ ДАННЫЕ Ravon R2.
Размеры, мм:
Длина / Ширина / Высота / База
3640/1597/1522/2375
Объем багажника, л 170
Снаряженная масса, кг 1054
Время разгона 0 - 100 км / ч, с 12,4
Максимальная скорость, км / ч 161
Топливо / запас топлива, л A92 / 35.
Расход топлива: город / село / смешанный цикл, л / 100 км 8,2 / 5,1 / 6,2
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение Передняя крестовина
Конфигурация / количество клапанов P4 / 16.
Рабочий объем, куб. см 1249
Мощность, кВт / л.с. 63/85 при 6400 об. / Мин.
Нм Крутящий момент 112 при 4200 об / мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип А передний привод
Трансмиссия A4.
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя Mac-Fersson / полузависимая торсионная
Рулевое управление Тележка с электроприводом
Тормоза: передние / задние дисковые / барабанные
Размер шин 165 / 60R15

Акция "Grand Sale"

Местоположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Программа «Программа лояльности»

Расположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный объем преимуществ предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, прикрепленной к карте постоянного клиента.Эти средства нельзя зачислить или обменять иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

  • Приобретение запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «Мас Моторс»;
  • Скидка при оплате ТО в Автосалоне Машин Моторс.

Ограничения списания:

  • На каждую плановую (регулярную) скидка не может превышать 1000 руб.
  • За каждое внеплановое (нерегулярное) то - не более 2000 руб.
  • На покупку дополнительного оборудования - не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Под предоставлением скидки подразумевается карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не номинальная.

Mas Motors оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-in or Recycling»

Расположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция по акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимального пособия составляет 60 000 рублей, если:

  • старый автомобиль принят по программе Trade-IN и его возраст не превышает 3 лет;
  • старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст отгруженного автомобиля в данном случае значения не имеет.

Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Воспользоваться скидкой по программе утилизации и Trade-in одновременно нельзя.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. К последним могут относиться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Связанные ссылки необходимо подтвердить документально.

Прочие особенности участия в акциях перечислены ниже.

Для программы Trade-in

Окончательный размер льгот можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

  • официального сертификата утилизации государственного образца,
  • документов о снятии старого транспортного средства с учета в ГИБДД,
  • документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.

Подержанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Только справки о выбытии, выданные после 01.01.2015 считаются.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Размер льгот по программе« Кредит или рассрочка 0% »может суммировать с преимуществами программ «Trade-IN или Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены - на усмотрение автосалона.

Установка

При условии рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Установка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты по первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушения договора с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона Mach Motors, указанные на странице

Отсутствие переплаты происходит за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль.Без оформления кредита особой цены не предусмотрено.

Термин «специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную на основе розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений, действующих в Mas Motors, участвующих в автосалоне, включая выгоду при покупке транспортного средства в TRADE-IN программы или утилизация и «Компенсация проезда».

Остальные подробности по рассрочке указаны на странице

Кредитование

При автокредите через банки-партнеры MA MOTORS максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.

Акция скидка за наличные

Расположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей, если клиент рассчитывается наличными на Автосалоне Машин Моторс в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки, и автоматически останавливается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество размещаемых автомобилей, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Госпрограмма

Расположение - Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер льготы по государственным субсидиям субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной программы кредитования.

Подробные условия участия указаны на специальных страницах:

  • «Первый автомобиль» -
  • «Семейный автомобиль» -

Персональная скидка

Расположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется личным менеджером или автосалоном.Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона. Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества машин для размещения.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество размещаемых автомобилей, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Акция «Компенсация проезда»

Расположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный размер пособия по программе может составлять 10 000 рублей.Фактический размер будет определен на основании стоимости, подтвержденной клиентом.

Подтверждениями могут считаться:

  • Оригиналы железнодорожных билетов;
  • Оригиналы автобусных билетов;
  • Прочие чеки, подтверждающие стоимость проезда от места жительства до города Москвы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в льготах без объяснения причин.

Выгоду можно суммировать с помощью «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или выбытие».

Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена - на усмотрение автосалона.

Мы собрали для вас ТОП-5, только достоверные отзывы владельцев, которые они оставили в Интернете.


Автомобиль П2 сходит с конвейера

Обзор Равона П2, уехал Энди из Красноярска

RAVON R2 ELEGANT НА 2017 год

Привет, автолюбители! Вот и попали руки написать отзыв о наболевшем Новом стальном коне. Договариваемся заранее, без негатива и хейтеров в комментариях. Сразу скажу, что не было случайности приобретения Ravon P2 для меня. У меня был «отец» нынешней модификации - Шевроле Спарк.

В автосалоне приехал на Спарк, наверное через 3 месяца после презентации.Моя машина в этот момент находилась в автосалоне салона, блестела и сияла, была куплена и помыта, а также имела некоторую доплату - по типу антикоррозийной обработки, дефлекторы на окнах. На улице, перед зданием салона, тоже было несколько машин, потерялись они за оборот, сколько покрылись слоем пыли и грязи. К тому же автомобилей такого же ярко-зеленого цвета не было.

В тот момент, когда я увидел новую машину, обошел ее, ко мне подошел консультант (как выяснилось - директор автосалона).Мы мило поговорили об этой машине, я написал, что хочу сначала продать свою Спарк, а потом заберу 2 р. И он сделал мне предложение, от которого я не смог отказаться! Он взял Спарк для своей супруги и после того, как я был заряжен, на следующий день я уехал на новой машине.

Плюсов авто:
  • Самый бюджетный автомобиль в своем классе
  • Запчасть полностью подходит от свечей (удалось поменять левую фару за 7700 руб)
  • Места внутри хватает, точнее больше чем у Матизы, особенно спереди
  • Довольно богатая Комплектация: новая решетка радиатора, дополнительные фары на бампере, новая аудиосистема, полный электромобиль, колеса 14 дюймов, КПП, дефлекторы на дверях)
  • Электроцессор рулевого управления
  • Хорошая 4-х ступенчатая АКПП (особенно доволен после робота Ситроен)
  • Но что мне важно, двигатель, теперь 1250 обьем! 4-х цилиндровый полноценный двигатель.

Собственно для того, чтобы получить те самые 86 лошадей, я решил обменять. Ведь, скатившись на писателя, я понял, что по ровной дороге если он идет с горем пополам, то для возвышенностей он сильно тупит. Показывает 3500 оборотов, мотор ревет, а скорость только 50км / ч едет. Так что Равеон намного бодрее - в потоке не отстает, машина конечно не F 1, но очень хорошая!

Месяц назад побывал в Т1, там поменял масло, перетянул подвеску, вообще машину проверил, а главное напечатали.Фактически все стоило около 5 тысяч рублей. Может дорого, но по гарантии пришлось ехать. Езжу сейчас на синтетике и рад.

Минусы машины
  • Конечно не немец а японец, но машина новая, руль где то стоит
  • Внешний вид на любителя, но о вкусах тоже не спорю
  • Дороговизна запчастей, хотя понятие относительное
  • Небольшие рывки на ямах и неровностях помогли мне немного снизить давление в шинах с 2.3 на 1.8 и стало приятнее
  • Двигатель на холоде немного шумит, но как только он греется, работает хорошо
  • Не проезжать по бездорожью
РЕЗУЛЬТАТЫ

Машинка позитивная, безискренная ура. Расход по трассе у меня получился около 4,7 литра на комп. На трассе динамика Range порадовала, искра лучше. Если сомневаетесь - берите, не пожалеете!


Ravison review R2, уехала Светлана из Киева

RAVON R2 ELEGANT НА 2016 г.

Приобрел себе р 2 в максимальной комплектации восемь дней назад.Пришлось ждать почти месяц. Как я решил брать в Киеве, мне нужно было ехать домой около 900 км. Машина показалась довольно приятной, особенно после того «танка», который у меня был. Ездил на УАЗ Патриот. К маленькой и невысокой машинке нужно было коротко привыкнуть. Я ей сразу понравился!

Клиренса хватает для разбитой и убогой дороги в Подмосковье. Управлять R 2 довольно легко. За 900 км дороги домой расход показал 6,3 литра, но это в основном по трассе.А машина еще на обкатке, показатель должен быть ниже.

На обгонах езжу уверенно, больше 90 старался из него не выдавливать, ибо сток идет. Разгон после 40 км / ч идет довольно легко. Конечно после механики, покататься на автомате - очень приятно, отдыхать.

Салон

мне хватает. Места хватает и возле изголовья, удобно устроившись в кресле. Первый участок дороги прошел около 500 км особой усталости. Я пыталась сесть сзади, на расстоянии 10 см слева до колен от спины (при моем росте 167 см).

Сразу поставил зимнюю резину, купил полироли. Звук из аудиосистемы порадовал, через блютуз работает нормально, с моим айфоном музыка звучит замечательно.

Цвет купленный синий металл, смотрится очень позитивно.

Планирую еще обработать днище и установить задние арки под колеса.

По городу передвигается отлично, на яме глотает легко, по грязи ехал, чуть не проехал по низкой, все не плохо.

Печка работает как положено - в дороге тепло, подогревом сидений пока не пользовался.

Плюсы авто
  • Простое управление
  • Посадка комфортабельная
  • Обзор хороший
  • Приятный стиль интерьера и экстерьера
  • Много изысков
  • Двигатель очень тихий
  • Багажник после патриота кажется маловат, но задние сиденья можно сложить
  • Юркая и умная машина
Минусы машины
  • Расстроил разве что постоянный Pickpointronics, думаю надо электромобиль показать.
  • К тому же педали как-то высоко поставлены, стопа устает.
РЕЗУЛЬТАТЫ

Серо - синий автомобиль, который приобрел новый владелец.

Отзыв О. Ravon R

.
Ravon R 2 Optimum AT 2016

У нас была первая машина Матиз на механической коробке, в самой дешевой комплектации. Мы откатали шесть лет честно, и теперь пора найти ему замену. Хотелось больше комфорта и больше возможностей.

Так как машина нужна нам больше всего для городских поездок, на работу, в местные магазины.Мы выдвинули такие требования: небольшие размеры, невысокая цена, необходим кондиционер и автомат. Хотели машину на гарантии, б / у варианты даже не рассматривали.

Тут оказалось, что от правого почти ничего. Русские модели не подходят. Smile, Mikra, Getz - больше не выпускаются. Думаю взять Киа Пиканта. Поехали посмотрели на нее, но не понравилась стоимость, в сочетании с полным отсутствием на ней каких-либо долей - оправдалось тем, что модель новая, а значит ни скидок, ни акций на нее пока не будет.Пришлось смотреть в сторону Равона - в конце концов, это потомки самой Daewoo. Ravon R2 Это рестайлинговый Chevrolet Spark, который есть, он к нашим требованиям и подошел.

Поехали в автосалон. В сравнении с тем же Матизом салон не впечатлил. Впереди да, конечно, было еще кое-что. Но задняя часть довольно тесная и темная из-за укороченных окон. Порадовали боковые стекла - очень большие и удобные. Но обзор хуже, чем у Матизы. Сидишь хорошо - сидишь удобно.

Выбор цветов был не очень большой, в металле - все полностью все темное. РЖД делают вагон добротным, но отгружают только в топовой комплектации.

В салоне понравилось большое количество ниш и ящиков, всякие мелочи по типу зеркал на козырьках и крючки в салоне. В новой машине нет резкого запаха, если сравнивать с тем же Рено, когда через месяц после покупки запах был очень сильным и водили почти в противогазе. Багажник крочтулка, но сиденья можно сложить.

Укомплектованная машина радует, оптимальная у меня. Во первых есть автоматический электроусилитель Руль, есть бортовой компьютер, сбалансированная музыка на 4 колонки, есть кондиционер, подушки безопасности и переднего пассажира, а у водителя, обогрев лобового и заднего стекла, эл. стеклоподъемники и регулировка руля. По сравнению, цена с Матизом, машина просто совершенно другая, все, что мне нужно съесть, это то, что она подарит водителю больше ощущений комфорта и счастья.

Цвет для себя выбрал по паспорту серо-зеленый, хотя вроде металл серый, комплектация оптимальная. Сдали машину в Trade in и с учетом скидки по кредиту цена составила 414000 рублей. Сейчас мы уже проехали почти 1000 км, пора делать первые выводы. Конечно, к этому было сложно привыкнуть. Управление автомобилем слишком легкое, легкое касание педалей и резкий разгон с ревом двигателя! Педали расположены близко друг к другу. Руль можно покрутить хоть на майзин.На высокой скорости отключается электроэнергия. Габариты сразу стали приятными, беспокоит только обзор. Еще мне не понравилась черная полоса сверху лобового стекла.

Кондиционер, он работает очень хорошо, на минимальных настройках и остывает и греется быстро. Подогрева сидений в моей комплектации нет, но думаю, что отдельно поставлю.

Плюсы авто
  • Низкая стоимость на комплектацию
  • Юркая
  • Покупки
  • Милая машинка
Минусы машины
  • Маленький и темный салон
  • Большой расход топлива
Результат

Никаких дефектов или брака не обнаружено, разве что расход топлива большой, расходует что-то около 10 литров.Машиной доволен, думаю, что со временем она станет такой же родной, как и Матиз!


Отзыв О. Равон R2, оставил Марианну из Ижевска

RAVON R 2 ELEGANT НА 2016 год
Машину купил

в сентябре 2016г. Брали новую машину в автосалоне.

Сразу остановился на полной комплектации и не пожалел! Объем двигателя 1,25 л, 85 л / с. Расход был в городском режиме / 6,8 л / 100км трасса.

Все необходимое для поездок в холодное время года есть.Подогрев и зеркал, и сидений. Многим, кто имеет в виду, что у машины проблема с вместимостью, мне кажется, что это не так. Везем на машине семьей: 2 ребенка в автокреслах сзади, есть даже место, чтобы положить сумку с младенцем для младшего ребенка и школа школа второго ребенка. Впереди двое взрослых соответственно. Поездки - это и дачный сад, и магазин. Багажник конечно не самый вместительный, на седанах и фургонах побольше, у нас было 4 больших пакета с покупками и еще есть место для 1 горшка незамерзающего и небольшой лопаты с компрессором.

Автомобиль изначально создавался для городских пробок. Благодаря своим размерам 3640 мм в длину и 1597 мм в ширину он поместится практически везде. Клиренс в 149 мм дает возможность уверенно передвигаться по колее с крупногабаритных автомобилей. За счет радиуса колеса 13 дюймов гребут, но не застревают.

Выбор цвета не предполагает долгого выбора, синий - глазурь мне очень понравилась. Похоже, солнышко просто шикарно, и не только на нем.

Удобный руль и положение панели приборов - все информативно читается.Расположение прямо на руле довольно необычное.

Музыка, без восторга, просто и комфортно.

Плюсы авто
Минусы машины
Результат

Хорошая, городская машина.


Рависон обзор R2, левый Карл из Воронежа

Ravon R2 Comfort в 2016 году

Стал владельцем данной машины в сентябре 2016 года, купил кандидата в официальные дилеры. На горячей линии сказали, что кандидат, он полностью безопасен и может быть принят.Брал к сожалению в минимальной комплектации, но для того, чтобы добраться из пункта А в пункт б, этого достаточно. Однозначно цена очень хорошая. Еще мне понравилось, что боковые зеркала заднего вида дают потрясающий обзор. Для маленького мотора на 1,25 литра стартовая динамика неплохая, но немного притупился после 60 км / ч примерно. В сильный мороз -30 градусов завелся у меня, в общем, без проблем. Парковка - в целом удовольствие, ремонтировать тоже удобно из-за габаритов. Аппетиты на 8,3 литра в смешанном цикле, конечно, удивили, как я ожидал меньше.Изнутри машина не ощущается маленькой или тесной. В заднем ряду вполне комфортно разместились двое взрослых. Мой пробег был теперь 14000 км и за это время ничего не грохотало и не шуметь.

Плюсы авто
  • Стоимость
  • Автомат
  • Внешний вид
Минусы машины
  • Расход топлива
  • Багажник
Результат

Автомобиль очень, сбалансирован для своего класса. Здесь есть все необходимое оборудование и очень хорошая цена.

Совсем недавно на российском авторынке появились абсолютно новые модели автомобилей от Ravon. Производитель которых - Узбекистан. Она заменила нас существующей торговой маркой Daewoo, которая выпускала такие модели, как Nexia и Mathiz. Также можно учесть тот факт, что именно Ravon R2 стал первым автомобилем, выпущенным на новом заводе. Образ Ravon R2 впечатлил своими незначительными изменениями с визуальной и технической стороны Chevrolet Spark. Этот автомобиль с автоматической коробкой передач был представлен на обозрение в Москве в 2016 году.Модель пользуется большим спросом у покупателей при невысокой цене.

Внешний Revon R2.

Внешний вид этого легкодоступного автомобиля очень привлекателен. В него входят 11 ярких цветов, которые помогают выбрать именно то, что подходит человеку.

Габариц.

Внешний вид автомобиля довольно стильный. Это связано с определенным сходством с искрой третьей ступени. Автомобиль Raven R2 2017 года имел определенные выставочные дефекты по бокам и очень хорошо скрытые ручки на задней двери машины.Также он имеет габаритные фары с острыми углами, огромную решетку и клиновидный силуэт, что придает ему некую серьезность и солидность.

Цвета модельного ряда

Габариты этого автомобиля не выходят за рамки класса. Его длина 3640 мм, высота 1597 мм, база колес 2375 мм. Полная масса автомобиля Ravon R2 составляет 1363 кг. Но в срезе он весит всего 950 кг. Размер шин 155/70 R14. Расстояние между осями всего 2375 мм.

Интерьер Ravon R2 2018

Внешний вид салона Ravon R2 2018 - удобная форма, за счет очень удобных кресел и задних диванов. У них есть свойство регулировки, т.е. каждый человек может сделать их так, как ему будет удобно. Стоит отметить, что сзади вид немного грустнее, чем спереди машины. Зато он украшает довольно большое стекло, в котором все достаточно хорошо отображается и позволяет водителю легче парковаться. На центральной панели вписаны источники музыки и климата.Наверху под козырьком лежат ламы разных систем. Материалы в салоне самые примитивные, это: пластик и обычное тканевое покрытие.

R2-Салон Равон

На руле размещены кнопки с разных сторон для настройки музыки и телефона. На двери и на панели приборов есть небольшие карманы для всяких мелких деталей. Также есть места для подстаканников и розеток малой мощности. На водительской двери есть кнопки центрального замка и регулировки подъема стекла.

При сильном разгоне автомобиля в салоне очень хорошо слышен звук силового агрегата, что мешает слушать музыку и разговоры людей в машине. При разгоне более 50 км / ч автоматически переключается на следующую передачу и в салоне становится намного тише.

Багажник этой уникальной машины совсем небольшой. Его объем может составлять всего 170 литров. Задняя часть спинки имеет свойство складываться, что увеличивает объем багажника до 568 литров.Запасное колесо хранится в багажнике под полом. Также есть домкрат и инструменты.

Двигатель

Технические характеристики Raveon R2 2018

Если посмотреть на небольшие размеры Ravon P2, то можно увидеть, что у него довольно надежный корпус. Он был разработан специалистом General Motors по всем современным параметрам. В комплектации технической комплектации Ravon P2 присутствуют фронтальные подушки, в другой количество подушек безопасности достигнет аж 6 штук, что приведет к большей безопасности.

Rave R2 предлагает более сильные трансформации, даже по сравнению с Chevrolet Spark. Мотор 1,2 литра, а мощность достигает 85 лошадиных сил.

Технические характеристики Ranel R2 и аналогичные модели

Скорость разгона R2 до 100 км / ч составляет 12,4 секунды. Так как у него 4-х цилиндровый 16-клапанный двигатель. Объем которого с АКПП составляет 1249 см3. Расход топлива Равон П2 этой машины - 100 км / ч. Имеет 8,2 литра топлива. По трассе расход топлива складывается до 5 литров топлива.

Подушки безопасности

Технические характеристики

Ravon R2 содержат определенные информационные данные. Тормоза передние дисковые, тормоза задние барабанные, привод на передние колеса, подвеска передняя, ​​подвеска задняя полузависимая с забитыми балками. Электронный усилитель рулевого управления. Салон машины довольно просторный, за счет большого потолка и прямой посадки. В дальнейшем будет производиться габаритная 5-дверная комплектация.

Комплектация и цена

В нашей стране хэтчбек Ravon R2 имеет оценку стоимости до 439 000 рублей за базовую комплектацию Comfort, оснащенную двумя подушками безопасности, АБС, музыкальной системой с USB.Также есть две колонки, электроусилитель руля, механизированные стеклоподъемники, иммобилайзер и главный замок.

Фасовочная упаковка

Кроме того, рекомендации по автомобилю для поселка Оптимальный и Элегантный. Их стоимость 479 000 и 509 000 рублей. Дальше будет разрабатываться дороже. Оснащение Ravon R2 будет включать в себя 6 подушек безопасности, кондиционер, подогрев передних кресел, электромобиль и легкосплавные диски.

RAVON R2 2019 - малолитражный хэтчбек, представляющий собой трансфектную версию модели поколения с другой решеткой радиатора, другим передним бампером и собственными шильдиками.

Напомним, что через две тысячи пятнадцатый год концерн GM в России продает автомобили Opel, а также массовые модели Chevrolet. А бренд Daewoo трансформировался в новый, под которым было решено продавать ряд моделей Chevrolet и Daew.

Ravon R2 2019 комплектация и цены

AT4 - автомат 4-ст.

Габаритная длина нового Ravon P2 2019 составляет 3640 мм, колесная база - 2375 мм, ширина - 1597, высота - 152. Объем компактной конструкции составляет 170 литров, режущая масса - 950 кг. .

Для автомобиля предлагается единственный 1,25-литровый бензиновый четырехцилиндровый мотор мощностью 85 л.с. Двигатель сочетается в паре с безальтернативной четырехдиапазонной автоматической трансмиссией, обеспечивающей разгон Ravon R2 до сотни за 12,4 секунды. А максимальная скорость - 161 км / ч.

Продажи нового R2 R2 возобновятся в сентябре 2019 года. Цена модели начинается с отметки 646000 рублей за машину в базовой комплектации COMFORT (изначально просили 389000, а позже 489000), поэтому Производитель подчеркнул, что данная модель является самой доступной машиной с автоматической коробкой передач на российском рынке.

В оснащение базового хэтчбека входят передние подушки безопасности, АБС, иммобилайзер, дневные ходовые огни, аудиосистема с MP3 и USB-входом, а также два динамика. Также в наличии более продвинутые характеристики Optimum и Elegant за 678 000 и 697 000 рублей. соответственно.

Фото нового Ravon R2

Двигатель

Ravon P2 Описание. RAVON R2 (Равон P2)

Вскоре после запуска производства субкомпактного хэтчбека Ravon R2 производитель, завод GM-Uzbekistan, приступил к выпуску обновленной версии.Изменений на самом деле немного, чтобы говорить о полном рестайлинге. Внешне новая версия автомобиля отличается передним бампером с другими блоками дневных ходовых огней, измененной решеткой радиатора и решеткой нижнего воздухозаборника с компьютерами большего размера.

Важная «мелочь» - у хэтчбека появилась буксирная проушина, спрятанная под круглой заглушкой. Интерьер остался прежним, как и двигатель (1,2-литровый 16-клапанный мощностью 86 л.с.). При этом изменилась стоимость машины - в наибольшей степени.Однако Ravon R2 по-прежнему остается одним из самых доступных предложений с «автоматом» на российском рынке - машина комплектуется коробкой передач этого типа по умолчанию.

В простейшей комплектации «Комфорт» хэтчбек RAVON R2 предложит галогенные фары, стальные диски с шинами 155 / 70R13, бамперы в цвет кузова, задний дворник и задние брызговики. Салон отличается простой отделкой из недорогого пластика, тканевой обивкой сидений. По умолчанию автомобиль оснащен тахометром, центральным замком, электростеклоподъемниками на передних колесах, MP3- и USB-CD-плеером и двумя динамиками.Второй ряд сидений отдельно стоящий. Более дорогая комплектация «Оптимум» предложит все самое необходимое - регулируемую рулевую колонку, электрический поплавок с подогревом, карманы на спинках передних сидений, дистанционный ключ, кондиционер, 4 динамика. Экстерьер в этой версии дополняют зеркала заднего вида в цвет кузова и шины 155 / 70R14. Элегантное оснащение добавит важных внешних отличий (направляющие, литые диски) и предложит больше комфорта: управление аудиосистемой на руле, подогрев передних сидений, задние электрические стеклоподъемники, 6 динамиков.

В качестве двигателя для RAVON R2 используется бензиновый S-TEC II, произведенный в Узбекистане, рабочим объемом 1249 кубов и мощностью 86 л.с. Он имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевый головной блок, цепной привод. газораспределения, два распределительных вала и впускной коллектор переменной длины, система изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске. Удельная мощность 11,05 кг / л.с. - Для «малышки» это неплохо. В итоге разгон до 100 км / ч происходит за 12.4 секунды (напомним, здесь установлен не современный, а надежный гидромеханический 4-ступенчатый автомат «АИСИН»). Максимальная скорость - 161 км / ч. Мотор соответствует экологическим нормам Евро-5 и потребляет 8,2 литра бензина на 100 км в городе и 5,2 литра за городом. Объем топливного бака - 35 литров.

Шасси Ravon R2 типично для современного городского «обывателя» - впереди независимая подвеска McPherson, сзади - полузависимая подвеска (торсионная балка).Автомобиль оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади. Габаритные размеры этого автомобиля соответствуют требованиям класса: 3640 х 1597 х 1522 мм (Д х Ш х В). Колесная база - 2375 мм. Радиус разворота 4,55 м. Автомобиль считается пятиместным, но на достаточный уровень комфорта могут рассчитывать только двое. Багажный отсек хэтчбека имеет скромные размеры - всего 170 литров (по стандарту VDA), который можно увеличить до 568 литров при сложенных задних сиденьях.

Включена в базовую комплектацию функция безопасности - это антиблокировочная система тормозов (ABS), фронтальные подушки для водителя и переднего пассажира (пассажира с функцией отключения), крепление детского кресла, трехточечные ремни безопасности, дополнительный стоп-сигнал. Датчики парковки сзади доступны за дополнительную плату. В пакет OPTIMUM входят боковые подушки безопасности, в версии Elegant - еще и шторки безопасности, а задний парктроник входит в стандартную комплектацию. Оригинальная версия хэтчбека Chevrolet Spark Third Generation (M300) в 2009 году получила четыре звезды Euro NCAP.Из пяти возможных.

Будучи малолитражным хэтчбеком, Ravon R2 обладает всеми преимуществами для городской эксплуатации - небольшими размерами, экономичностью, очень удобен для передвижения в тихоходной автоматической коробке передач. В достоинствах этого автомобиля и доступная цена. Силовой агрегат считается достаточно надежным. В авангарде хэтчбека даже рослым людям будет очень удобно. Но за салон ругают, вдобавок для RAVON R2 характерна практически вертикальная посадка. Но эти особенности, которые можно отнести к недостаткам, относятся к классу затрат.

Ravon R2 - машина, которую мы видели ранее от концерна GM. Теперь лицензия на производство принадлежит компании Ravon, а новая модель получила название P2.

Экстерьер нового RAVON R2


Надо признать, что конструкторы американского концерна создали интересные автомобили. Ravon R2 снаружи не может не вызвать снисходительной улыбки на лице, тогда как его техническое оснащение и удобство во многих деталях могут дать фору многим хэтчбекам класса выше.

Сразу стоит отметить, что R2 R2 относится к классу А, и по этому перед нами небольшая городская версия, так, например, клиренс Ravon R2 составляет всего 145 мм, его с полной уверенностью можно назвать «Пузотеркой». .


Теперь непосредственно о внешнем виде, и посмотреть тут есть кое-что. Например, огромные фары головной оптики в сочетании с интересной решеткой радиатора не выглядят так нелепо, как может показаться, если соблюдать их габариты и габариты модели.К тому же дизайнерам удалось разместить все детали таким образом, чтобы они идеально гармонировали друг с другом, а увеличенная на пару сантиметров клиентура сделала бы его практически кроссовером из автомобиля. Честно говоря, если хорошо выглядеть, то все видно.

Большие противотуманные фары, огромные воздуховоды в бампере, антенна над лобовым стеклом, рейлинги - все это мелочи, которые придают автомобилю такой вид, который у него есть на данный момент.


В профиль небольшой хэтчбек выглядит намного солиднее, чем его конкуренты из Getz и Matiz.Высота RAVON R2 составляет 1,52 метра, что неплохо для этого класса, а волнистые боковые линии подчеркивают этот факт. К тому же мускулистый рельеф показывает модель в выгодном свете, зрительно расширяя габаритные размеры.

Глубокая штамповка на колесных арках, на заднем крыле, на нижнем крае дверей - надо признать, стильно и агрессивно, хотя и здесь на лице снова снисходительная улыбка. GM получил даже самые мелкие детали в виде нестандартной формы ручек или небольшого повторителя на переднем крыле.Его расположение, кстати, судя по отзывам владельцев Spark, ничего хорошего не сулит, так как он постоянно поливает грязью из-под колес.

Размеры R22:

  • Длина - 3640 мм;
  • Ширина - 1597 мм;
  • Высота - 1522 мм;
  • Колесная база - 2375 мм;
  • Объем ствола мин / макс, л - 170;
  • Объем топливного бака, л - 35;
  • Масса снаряженная, кг - 950;
  • Полная масса, кг - 1363.

Интерьер Ravon R2 2016


Спартанский стиль - это конь, который, опять же, достался от Chevrolet Spark.Здесь нет ничего лишнего, в Спарке этого хватило, а узбеки решили слишком бодро украсить салон в американском варианте и убрали некоторые элементы в цвете кузова. Таким образом, перед нами типичный унылый бюджетный вариант, с низкосортным пластиком, скользкими сиденьями. Правда, надо отдать должное производителю, кресла действительно удобные.

Перед драйвером та же приборная доска, которая разделена непонятно по какому принципу. На первый взгляд приборы показывают «погоду», но потом понимаешь, что непонятная графика справа - это тахометр.Центральная консоль, пожалуй, самый приятный и самый эргономичный элемент интерьера, который может похвастаться такими деталями, как кондиционер, штатный MP-3 Changer, небольшая ниша под мелочь. Венчает его вся эта заслонка тестовых фонарей, которая, как говорят владельцы Spark, там совсем не нужна, сильно отвлекает от дороги. Ну хоть козырек от бликов закрывается.


На заднем диване Ravon R2 достаточно просторно даже для двоих взрослых, особенно если за руль сажают детей, а передний ряд сдвигается вперед.Однако можно было подумать, что свободное место было отдано под багажник, а его там не было! В багажнике всего 170 литров, так куда же все это делось? Вроде в баке всего 35 литров. В любом случае. Если сложить спинку второго ряда, получится аж 568 литров. Этого достаточно, чтобы выйти за рамки покупок, на R2 R2 больше и не планировалось.

Технические характеристики Raveon R2 2016


На автомобиле Ravon P2 установлен только один тип силового агрегата. А позаимствовал, как ни странно, у Авео, тобишь с новой ерундой.Он имеет рабочий объем 1,2 литра и развивает мощность 86 лошадиных сил. Интересно, что на доноре такой мотор комплектовался механикой с пятью ступенями переключения, а здесь только автомат на 4 ступени. Максимальная скорость RAVON R2 на машине составит 161 км / ч, а шкала спидометра размечена до 180. Стоит отметить интересную динамику разгона - от 12,4 секунды до сотни.

А вот по расходу топлива совсем не дотягивает, если брать в расчет объем.5,1 литра в смешанном цикле. Возможно, для 1,4 литра было бы нормально, но не для 1,2. Вот вам и машина. С другой стороны, целевой аудитории этот автомобиль мы поговорим позже, на все это не будем обращать внимание.

RAVON R2: комплектации и цены

На российском рынке представлены три варианта, которые не отличаются друг от друга. Стартовая версия, конечно же, оснащена малейшим набором простых функций.

Комфорт.

Здесь будет АБС, подушки водителя и переднего пассажира, гидроусилитель руля, штатная аудиосистема с AUX и USB, а также стеклоподъемники спереди.Что интересно, металлик входит в базовую комплектацию. На RAVON R2 цена в базе будет 369 тысяч рублей. Ее зовут Комфорт.

Оптимум

Здесь покупатель отдаст 439 тысяч крови. Список оборудования пополнился бортовым компьютером, регулируемым рулем, кондиционером, обогревом и сервозеркалами с обогревом зоны стеклоочистителя. На этом список обновлений заканчивается.

Элегант.

Тут уже можно сказать, что машина практически своих денег стоит.За 469 тысяч задние стеклоподъемники с сервоприводом, боковые подушки безопасности и шторки, а также задние парктроники, мульти-воздушный, подогрев передних сидений и литье на 14 дюймов.

Конкуренты нового Ravon P2

А теперь пора поговорить о том, почему не стоит покупать эту машину. Да многие скажут, что даме машина, которая нужна. Но зачем, если даме, то сразу какой-то компактный люк, в котором не работают даже сумки? Хорошо, пусть. Но за те же деньги есть грант на робота, с одной стороны, пример неудачный, а с другой - развитая сервисная сеть, не похожая на Redean.

Идите дальше, на юг. Вот и Китай. Итак, Cherry предлагает довольно интересные варианты. Так, например, Indix будет стоить на 20 тысяч дороже, но покупатель получит то же самое, только багажник объемом 275 литров, а если сложить второй ряд, то все на 1000. Задний диван намного просторнее. .

Ну и наконец конкурент, которого особо опасаются - это Chery M11. Вот дизайн из Италии, двигатель из Австрии, почти вся электроника производства Bosch.Причем за те же деньги покупатель получит максимальную комплектацию Да, и с датчиками дождя и света. Будет тоже кожаный руль. В общем, как всегда, за место под солнцем надо бороться. И Ravon R2 придется соревноваться очень и достаточно хорошо.

Видеообзор Raveon P2:

Привлекательный и стильный R2 R2 R2 с клиновидным силуэтом и ярко выраженными корпусами выглядит элегантно и современно.

Внешность модели привлекают следующие элементы:

  • Передний бампер .Передний бампер со встроенным воздухозаборником окрашен в цвет кузова.
  • Экран радиатора . Массивная решетка радиатора с двумя горизонтальными хромированными пластинами украшает логотип бренда в центре.
  • Фары . Крупная головная оптика продолговатой формы органично дополняет круглые противотуманные фары.
  • Ручки дверные . Маскированные задние ручки придают машине элегантность.
  • Зеркала заднего вида . Боковые зеркала заднего вида с покраской. Оборудованы электрорегулировкой и обогревом.
  • Спойлер . На дверях багажника аккуратный аэродинамический спойлер.
  • Задняя оптика . Солидные задние фонари строгой формы придают моделям солидности.
  • Диски колесные . В топовой комплектации автомобиль Elegant оснащен оригинальными легкосплавными 14-дюймовыми колесными досками.

Интерьер

Несмотря на компактные габариты, New R2 имеет достаточно просторный салон, в котором свободно размещаются пять человек среднего размера. Обивка выполнена из износостойкой ткани, гармонично дополненной пластиковыми элементами, имитирующими карбон и алюминий.

Комфорт водителю и пассажирам обеспечивают следующие детали интерьера:

  • Эргономичные сиденья . Регулируемые по высоте передние кресла с подогревом.
  • Многофункциональное рулевое колесо . Трехспицевое рулевое колесо с серебряными вставками и кнопки управления аудиосистемой регулируются по высоте.
  • Лобовое стекло . Затемненное лобовое стекло с солнцезащитной полосой оснащено электрообогревом в области дворника.
  • Информационная панель . Большой аналоговый спидометр, ЖК-монитор и бортовой компьютер расположены на интуитивно понятной панели приборов.
  • Центральная консоль . На центральной консоли установлены модули кондиционирования.
  • Мультимедийная система . Аудиосистема с поддержкой MP3 и Bluetooth оснащена разъемами USB, AUX, слотом для SD-карты и четырьмя (или шестью) динамиками (в зависимости от конфигурации).
Дополнительный комфорт обеспечивают места, предусмотренные для хранения личных вещей: карман внизу центральной консоли, три подстаканника и бардачок.

Небольшие габариты машины увеличивают шанс выбраться из пробки намного быстрее, легко объезжая менее поворачивающие машины. Им несложно найти удобное место для парковки как на специализированных площадках, так и вдоль границы. Это способны подтвердить владельцы автомобиля R22, клиренс которого позволяет хэтчбекам достаточно комфортно себя чувствовать как на асфальтовых покрытиях, так и на неидеальных участках дорог. Они уверенно преодолевают небольшие препятствия - трамвайные рельсы, лежачую полицию, люки, ямы, неглубокие выбоины.

И пусть говорят, что клиренс у Ravon R2 маловат для выезда за город или езды по плохим дорогам. Мы развеиваем этот миф.

Дорожный просвет - это расстояние от нижней части днища автомобиля до земли. Этот показатель всегда указывается производителем, и его можно найти в сопроводительных документах на автомобиль. Естественно, что все необходимые замеры производятся без пассажиров в салоне и любого груза в багажнике.

Клиренс автомобиля RAVON R2 с защитой и без

Прототип

Ravon R2 Узбекский производитель с успехом выбрал принятую автолюбителями модель Chevrolet.Искра. Бренд Ravon решил не просто поменять название на кузове хэтчбека, но и усовершенствовать его с учетом практических потребностей современного потребителя.

Поэтому при рестайлинге были пересмотрены некоторые параметры габаритов автомобиля. В частности, конструкторы немного увеличили дорожный просвет. Однако даже небольшое увеличение позволило значительно улучшить поведение автомобиля на дороге и сделать комфортным даже выезд за пределы городских трасс.

  • Ravon R2 клиренс по паспортным данным составляет 145 мм (или 14,5 см). Обращаем ваше внимание, что данный индикатор без заводской металлической защиты картера двигателя.
  • Clien Ravon P2 с защитой , равной примерно 120-130 мм (или 12-13 см).

Этой цифры вполне достаточно, чтобы Fiftemer не цеплялся за низ за каждый маленький, заметный лиф в дороге. Аккуратное управление автомобилем в сочетании с надежной подвеской. А этот показатель клиренса обеспечивает водителю и пассажирам комфортную езду даже на бесконтрольных участках маршрута.

Дорожный просвет Raison R2 уезжает за город? Посмотрите видео, и вы узнаете, можно ли ездить на машине по грунтовым дорогам.

Правда, следует иметь в виду, что я ставлю в салон несколько пристегнутых пассажиров и отправляя тяжелые сумки из ближайшего супермаркета в багажник - об этом придется забыть. Автомобиль будет существенно искать, этого, к сожалению, не избежать.

И, конечно же, не забывайте, что чем чаще машина активнее, тем быстрее снижается исходный показатель.дорожный костюм. Поскольку амортизаторы в процессе эксплуатации постепенно изнашиваются, автомобиль со временем добьется успеха. Своевременная замена пружин поможет исправить эту ситуацию.

Почему такое внимание уделяется клиренсу автомобилей

Компактные, маневренные, юрточные вагоны - поистине бесценны в условиях города. Ведь уже ни для кого не секрет, что состояние отечественных дорог может негативно сказаться не только на нервной системе автолюбителей, расшатывать ее, но и медленно, но верно убивать автомобили.Именно поэтому сегодня при выборе нового автомобиля такое большое внимание уделяется его общим показателям, а также показателям или иначе - клиренсу автомобиля.

Автомобиль RAVON R2 компактен и доступен по цене хэтчбека А-класса, который подходит как для коротких поездок по городу, так и для дальних путешествий.

Главное преимущество - это стоимость, которая не пугает даже покупателей второго сорта. При этом человек получает проверенный автомобиль с хорошими отзывами пользователей.

Ravon R2 - история создания

8 октября 2015 года появился бренд Ravon, объявивший о создании новой линейки. Есть похожие модели, такие как Sparks, Gentra, Matiz и Ravon P2.

Спустя год в продажу поступила новая партия - сначала Nexia, а потом и знаменитый Chevrolet Cobalt превратился в. Что касается производства ДЭУ, предшествовавшего появлению нового бренда, то оно прекратилось.

По сути, Ravon R2 - это Chevrolet Spark 2-го поколения, ранее производившаяся в Корее.Чтобы удешевить производство и сделать его более рентабельным, в Узбекистане началась сборка автомобилей. Такой шаг позволил снизить стоимость автомобиля и повысить его доступность для потребителей из стран СНГ.

Интерьер

Что касается салона бюджетной машины Равон. R2 выглядит презентабельно, а в распоряжении водителя имеется минимальный набор инструментов для комфортной езды. Из особенностей стоит выделить удобное рулевое колесо, оснащенное кнопками управления и имеющее оригинальный внешний вид.

Единственный недостаток - диаметр, который для такой машины мог быть меньше. Отрегулировать регулировку динамика по высоте, но вытащить руль на себя не получится.

Достоинством салона RAVON R2 является панель приборов, которая больше похожа на «приборку» мотоцикла. Прямо перед водителем установлен круглый спидометр, а также экран с индикацией частоты вращения коленчатого вала и указатели уровня топлива. При этом владельцы отмечают, что в Шевроле Спарк отделка интереснее.

Нет комментариев и к конструктивной составляющей лицевой панели. Первыми в глаза бросаются динамики, направленные вверх. В центральной части «приборки» верхняя часть отдана под полку с дисплеем, информирующим водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Непонятно, почему создателям максимально комфортного места была предоставлена ​​функция с низким содержанием кислорода.

По указанной конструкции устанавливаются дефлекторы вентиляции, «аварийка» и магнитофон.Последний имеет презентабельный внешний вид и оригинальную подсветку, но качество звука оставляет желать лучшего.

Первым делом покупателям Ravon R2 следует заменить магнитолу, но из-за тонкостей установки это не так просто. Возможно, в будущем создатели поставят на место старый Мультимедийный центр Магниттоле. Кстати, в аппарате, поставляемом с завода, есть bluetooth для приема звонков по телефону.

Главное отличие Ravon P2 от Chevrolet Spark - наличие в первом простого кондиционера (во втором установлен климат-контроль).

Что касается места для мелочей, то его достаточно - в распоряжении водителя много полочек - пар в центральной части, одна слева (под широким ящиком). Добавьте подстаканники функциональности.

Сбоку от кресла пассажира есть карманы для мобильного телефона или другого устройства (удобный вариант).

С левой стороны от водителя предусмотрены стеклоподъемники и регулировка зеркал (стандартная комплектация). Также установлена ​​кнопка блокировки окон от детей.

Что касается качества пластика, то чудес от бюджетной модели ждать не приходится - материал жесткий, но внешне выглядит подарком.

Пассажиров на диване места достаточно. На задних дверях есть стеклянные окна, что для таких автомобилей считается редким явлением. В багажнике места немного, но для его увеличения сиденья можно сложить.

Помимо уже упомянутых опций выделим еще ряд особенностей салона RAVON R2:

  • Блестящая машинка - отсек, сразу под ним предусмотрена полка.
  • Возможна регулировка водительского сиденья по высоте.
  • В солнцезащитных визитках (левом и правом) установлены зеркала (для версии Elegant).
  • На заднем диване размещаются два человека.
  • Объем багажного отделения составляет 170 литров, чего хватит всего на две сумки.
  • Внизу органайзер багажника, а под ним запаска.

Экстерьер

На глазах покупателей появился Chevrolet Spark с незначительными изменениями решетки радиатора и значка бренда.В целом машина выглядит презентабельно, как для нынешней цены.

Это яркий городской автомобиль с удачным внешним дизайном, который практически не проигрывает более дорогим моделям. При покупке можно выбрать разные цвета (всего их 12).

В глаза бросаются большие фары головного света, которые тянутся от нижней части решетки радиатора почти до лобового стекла Короткие задние двери С оригинальным расположением ручки, а также необычным дизайном задней части.Здесь выделяются фары и интересный дизайн нижней части кузова.

Производители выкрасили бампер в цвет машины, что придает завершенность внешнему виду. ДХО предоставляется с учетом существующих правил движения и необходимости вождения с комфортным для водителей ближним светом.

Технологии

Основной технологической особенностью ravon R2 считается бензиновый мотор, унаследованный от предшественника. DVS имеет объем 1.25 литров, мощность в 85 «лошадок» и соответствует действующему стандарту по экологической части (Евро-5). О двигателе Ravon P2 поговорим ниже.

Безопасность

С позиции безопасности разработчики предусмотрели стандартный набор оборудования. Итак, в машине есть пятиточечные ремни, АБС и подушки безопасности. При этом АБС устанавливается на все модели вне зависимости от комплектации.

Это касается и подушек безопасности, которых в базовой версии Comfort две - перед водителем и передним пассажиром.

В пакете optima добавлена ​​пара подушек безопасности, а изящный - датчик парковки, упрощающий процесс парковки для начинающего водителя.

Двигатель

С первых дней выпуска на RAVON R2, 4-цилиндровый 2-цилиндровый 2-цилиндровый 2 куб., Относящийся к серии S-TEC II. Мотор может работать с 4-5-ступенчатой ​​АКПП, но производители выбрали первый вариант (4-ступенчатую). Несмотря на небольшой объем, мощности Raison P2 достаточно для городских условий - 85 л.с.

Два распредвала обеспечивают рациональную заправку ЦПГ.Предусмотрен коллектор выпуска переменной длины. В этом случае этапы выпуска и приема могут измениться. ЭБУ и электромонтажные машины улучшены для достижения экологичности Евро-5.

Мотор RAVON R2 оптимизирован разработчиком с учетом условий. Это значит, что ДВС не страшны сложные условия эксплуатации и некачественный бензин. При своевременном проведении технического обслуживания двигатель прослужит до 2 50000 км (по крайней мере, так утверждают разработчики).

Главное преимущество ДВС В современных условиях низкий расход топлива (до 8.2 литра по городу). При этом допускается заливка бензина класса АИ-92. За городом расход топлива снижен до 5,1 л. При этом владельцы отмечают хорошую динамику и неприхотливость мотора.

Достоинства двигателя Ravon R2 - экономичность, плавность хода, соответствие Евро-5 и «заточка» под местные реалии. Кроме того, двигатель адаптирован под автоматическую трансмиссию, что дает дополнительную надежность и повышает комфорт вождения.

Минусы мотора - качество, качество масла. Если вы наливаете некачественные продукты, жидкость забивает каналы (они слишком сужены). Во избежание трудностей в эксплуатации производитель советует ставить фильтр соответствующий специальной сертификации.

При изготовлении силового агрегата RAVON R2 используется толстый чугун, что увеличивает его надежность и ресурс. Несмотря на это, устройство боится перегрева, потому что при создании головы используется легированный металл (алюминий).

Особенность двигателя Raison P2 - это цепная передача, которая считается более надежной (по сравнению с ременной). В случае обрыва цепи, что маловероятно, клапаны не деформируются, что исключает дорогостоящий ремонт. Зажигание индивидуально - с разводкой на каждый цилиндр.

Отдельного внимания заслуживают коммутационные модули двигателя RAVON R2, обеспечивающие оптимальную настройку с учетом температуры на улице и особенностей езды. Благодаря этому OBS стабильно работает независимо от режима приложения.При желании можно поменять прошивку и поднять производительность где-то на треть.

Стоит выделить компактность силового агрегата, привлекательный внешний вид и наличие защиты, которая предусмотрена во всех комплектациях. Учитывая небольшой просвет дороги и качественное дорожное покрытие - это плюс.

Трансмиссия

Во всех моделях RAVON R2 установлен 4-ступенчатый «автомат», который отлично взаимодействует с двигателем, имеет плавное переключение и большой ресурс.

Комфорт

Уровень комфорта для водителя зависит от комплектации автомобиля. Итак, уже в оптимуме установлен кондиционер, подогрев зеркал по бокам, а также есть БК (бортовой компьютер). В более продвинутой версии элегантно установлен парктроник, упрощающий парковку даже начинающему автовладельцу.

Технические характеристики

Raveon P2 - пятиместный хэтчбек, имеющий габариты 1522 * 3,64 * 1,597 м (высота, длина и ширина соответственно).Колесная база - 2375 м. При изготовлении двигателя использовались чугун и алюминий.

Количество клапанов - 16. Объем масла в двигателе составляет 4 литра, а рабочая нагрузка двигателя (как указано выше) - 1249 кубометров. См. Степень сжатия - 10,5.

Коробка передач автомат, как и сцепление. Верхний предел нагрузки на ось - 750 и 700 кг (на переднюю и заднюю часть соответственно). Объем багажного отделения составляет 170 литров, а топливного бака - 35 литров.Полная масса машины составляет 950 кг, а максимально допустимый предел - 1,363 тонны.

Автомобиль разгоняется до скорости 161 км / ч. При этом «сотня» на спидометре достигается за 12,4 секунды. Что касается тормозной системы, то передняя - дисковая (F237), а барабанная (F200) - задняя. Также предоставляется ABS. Напиток перед МакФерсоном, а за полузависимым кручением.

Диски имеют 13-й или 14-й диаметр (4,5J). Электрический усилитель рулевого управления.Класс шин - 155/80 или 155/70 для 13- и 14-дюймовых дисков соответственно.

Как было сказано выше, расход топлива - одно из главных преимуществ RAVON R2. В городе расход 8,2 литра, вне населенных пунктов - 5,1, а в смешанном цикле - 6,2.

Пакет

Ravon P2 представлен в трех комплектациях - комфортном, оптимальном и элегантном (все AT).

Комфорт

Уже в базовой комплектации есть иммобилайзер, две подушки Airbag (для пассажира спереди и водителя), колесный амортизатор и центральный замок.Ремни безопасности имеют преднатяжители и регулируются по высоте.

Дополнительно в Comfort доступны 3-спицевое рулевое колесо, внутренняя обшивка дверей (Pewter), карманы для вещей под магнитом и (для крепления детских кресел).

Для комфортной поездки предусмотрены окна (только спереди), две колонны, воздушный фильтр И шумоизоляция.

Из техники - запаска полноразмерная, джек, аудиосистема с блютузом. Боковые зеркала заднего вида и дверные ручки выполнены в черном цвете, а бампер (спереди и сзади) выполнен под общую тень.Диски диаметром R14. Стоимость Комфорт (на 2018 год) от 439 до 469 тысяч рублей.

Оптимум

Особенности комплектации В наличии Кнопки блокировки дверей, пассивная сигнализация и антибликовое зеркало в салоне. В отличие от версии Comfort здесь установлено 4 подушки безопасности.

В козырьке водителя есть зеркало, а в пассажирском его нет. Сиденья покрыты тканью CURVE, панель - серебристого цвета, а в рулевом колесе - серебряные вставки.Центральная часть «приборки» выполнена в цвете металлик.

Дополнительные возможности - наличие бортового компьютера, затемнения лобового стекла, четырех динамиков и кондиционера. Кроме того, обогрев лобового стекла (в районе окон) и зеркал заднего вида (по бокам). Рулевая колонка регулируется по высоте, на ключе предусмотрена кнопка CZ.

Из внешних особенностей - DHL, хромированная решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида и спойлер багажного отделения в цвет кузова.Диски - R14. Цена на 2018 год от 485 до 509 тысяч рублей.

Elegant

В Ravon R2 в полной комплектации предусмотрены элегантные зеркала заднего вида в обоих козырьках, есть подогрев сидений (для водителя и пассажира впереди). Центральная часть «приборки» была окрашена в лакированный черный цвет.

Дополнительно установлен задний парктроник и электропривод, регулирующий положение боковых зеркал. На рулевом колесе установлены магнитные кнопки управления.

Ручка багажного отделения выполнена под цвет кузова. В остальном это оборудование похоже на оптимальное. Стоимость от 519 до 539 тысяч рублей (на 2018 год).

Полное описание всех комплектаций представлено ниже.

Rave R2 Clearance Road. RAVON R2 (Равон P2)

Kompania e re Ravon ka pasur tashmë disa automjete buxhetore në tregun e brendshëm. Markë nga Uzbekistani mbledh një gamë të plotë bazuar në makina të lira, të cilat tashmë kanë arritur të marrin njohje publike.

Пэр шембулл, популярная причина R3 и базуар нэ Шевроле Авео тэ gjeneratës së fundit, Равон Джентра ка шумэ макина тэ përbashkëta me të njëjëin emër, i cilisho Chevrolet Laceewoo dhe. Prodhimi i makinave të reja të bazuara në të vjetra, lejohet të përmirësojë njohuritë e njohura për shumë modele. Shumë detaje rinovohen rinovimin, герцог përfshirë edhe pastrimin e rrugëve, të cilat do të diskutohen. Клиен Равон Луан нджэ рол тэ мадх нэ funksionimin e makinës.

Проспект Равон

Nëse besoni GOST, pastrimi i rrugëve ose pastrimi është distanca midis pikës qendrore më të ulët të makinës dhe sipërfaqes së lëmuar në të cilën ndodhet. Pastrimi është një nga karakteristikat më të rëndësishme të makinës: ka një ndikim të madh në vlerën e makinës.

Pastrimi i madh i tokës ju lejon të hipni në rrugë të këqija dhe uhabam, por zvogëlon stabilitetin e makinës në kthesa. Pastrimi i vogël është i përshtatshëm për kushtet urbane me rrugë më shumë ose më pak të butë.Pra, cilat karakteristika janë pastrimi i tokës në makinat e markës Uzbeke Ravon?

Сот, компания и мебель для моделей kryesore në treg. Të gjithë ata janë mbledhur në bazë të modeleve të tjera, por kanë tregues dallues të lumen rrugor. Шоферет э брендшэм гжитмонэ э шохин пастримин джаштэзаконишт ме кудждес, сепсе рругет ленэ тэ дэшироджнэ мэ мирэ, си джаштэ дхе нэ кытетет э медха. Në burime të ndryshme, pastrimi i modeleve të caktuara mund të ndryshojnë.

KJo еште PER shkak të faktit себе përkufizimi я rrugës Просвет sipas ГОСТ ДНО përkufizimi në komunitetin е automobilave të huaj JANE të ndryshme: пищуха тп улет qendrore е trupit еште NJE Koncept relativ ДНО askush NUK х JEP АТА në shfaqjen automatike Кур blejnë.Përveç kësaj, koncepti i pastrimit ndikon në parakolp. Sidoqoftë, pastrimi i rrugës është i një rëndësie të madhe, atëherë konsideroni Clien Makina Ravon.

Clien Ravon P2 dhe Raveon Nexia

Raver R2 bazohet në një qytet kompakt хэтчбек Chevrolet SPARK. Pastrimi i rrugës së kësaj makine është pak më shumë se 140 мм, i cili është shumë i vogël edhe në krahasim me Matizin e vogël. Клиренс Равон P2 është projektuar ekskluzivisht për operacionin city, Duke Marrë parasysh faktin se në qytet ka rrugë të mira.Равон R3 или Равон Нексия стал новым Шевроле Авео и Пёрдитэсуар.

Leximet e pastrimit Raveon Nexia nuk është shumë e ndryshme nga origjinali, sepse është një sedan qyteti, që do të thotë se lumen do të jetë i vogël. Cleanance Raison P3 është 160 мм dhe është mprehur për lehtësinë e parkimit: nuk lejon kufirin të heqë kufirin. Гджат удхетимит димёрор, пастрими и ругес сэ Нексия нук джеп нджэ пезуллим дхе нджэ нджеси тэ энергджисэ пэр тэ лендуар нджэ рутинэ.

Ждоганими и нджохур и модели Тьера

Dy modelle të tjera ranel janë dy sedans buxhetor që shumë shoferë kujtojnë mirë.Мне нравится Chevrolet Cobalt и Ravon R4. Макина штэ и ндрышме нга параардхэси ветэм джаште: фенерэт, капучин дхе грилен э радиаторит тани кане ндже памдже тджетэр, э чила нук мунд тэ кхет нджэ плюс я мадх. Në фонд тэ фундит, "суррат" ка нджэ памдже тэ pazakontë ме нджэ шар тэ лартэ.

Пастрими Raison P4 mbeti i njëjtë me kobalt - 160 мм. Ky është një tregues нормальный për një sedan të kësaj klase: jo të mirë, por edhe jo keq. Pastrimi i rrugës së makinës do të ndihmojë për të parmage pa ndonjë проблема.Por për asfaltin jashtë rrugës ose të thyer nuk do të jetë e mjaftueshme.

Siç është përmendur tashmë në pranim, Равон Гонра është ish Daewoo Gentra dhe Chevrolet Lacetti. Оформление Равон Гера, gjithashtu nuk ndahet fuqimisht nga klasa e saj. Pastrimi i rrugëve të parakolpës së përparme të një totali prej 235 мм, por Performanca mesatare në pjesën e poshtme është 145-150 мм, e cila nuk është aq shumë për këtë klasë.

Результат

Ravon bëri makina të zakonshme buxhetore më të përballueshme.Modelet morën dizajnin e përditësuar dhe ndryshimet e vogla në kabinën. Në shumicën e rasteve, pastrimi i Tire mbeti i njëjtë. Пастрими и ругес нук ка девиджиме нэ тэ ди дрейтимет. Ky është një clien i zakonshëm për makinat e pasagjerëve. Një tjetër gjë nëse luftëoli до të operojë makinën në kushte të ashpra.

Në këtë rast, rekomandohet të vendoset mbrojtja e motorit për të siguruar pjesën më të madhe të ndarjes së motorit. Në përgjithësi, mbrojtja është një элемент и rëndësishëm që duhet të instalohet edhe në mënyrë që галька të rastit nga lëkura e rrotave.

Materiale të ngjashme.

Më së fundi, model absolutisht të reja të makinave nga Ravoni u shfaqën në tregun e automotivebilave уловка. Prodhuesi i së cilës është Uzbekistani. Ajo na zëvendësoi me një kompani existalian të markës Daewoo, e cila prodhoi modele të Tilla si Nexia dhe Mathiz. Джу gjithashtu mund të merrni parasysh faktin se është Ravon R2 që u bë makina e parë e prodhuar në një fabrikë të re. Imazhi я Ravon R2, я впечатляю меня, когда я вижу, как это выглядит, как Chevrolet SPARK.Kjo makinë мне një transmetim automatik u prezantua për shqyrtim në Moskë në vitin 2016. Modeli është në kërkesë të madhe për blerësit duke përdorur çmimin e saj mjaft të ulët.

Revon e jashtme R2.

E jashtme e këtij makina lehtësisht të arritshme është shumë tërheqëse. Ай përfshin 11 ngjyra të ndritshme që ndihmojnë në zgjedhjen e saktësisht se çfarë është e përshtatshme për një человек.

Габарита.

Shfaqja e kësaj makine është mjaft Elegant.Kjo është për shkak të një ngjashmëri të caktuar me një shkëndijë të një hapi të tretë. Car Raven R2 në vitin 2017 kishte bugs ekspozitë të caktuar në anët dhe trajton shumë të fshehura në derën e pasme të makinës. Аджо гджиташту ка фенерет э пёргджитшэм ме кёнде тэ мпрехта, нджэ гриль тэ мадхе дхе нджэ силуэтэ нэ формэ пикэ кэ и джеп нджэ лодж сериозитети дхе qëndrueshmërisë së чендруешмэрисуар сё.

Нгджырат эррештит модель

Dimensionet e kësaj makine nuk janë lëshuar përtej kufijve të klasës.Gjatësia e saj është 3640 мм, lartësia është 1597 мм, baza e rrotave është 2375 мм. E gjithë masa e makinës R2 është 1363 кг. Por kur pajisur me një prerje, ajo peshon vetëm 950 кг. Madhësia e gomave është 155/70 R14. Distanca midis аксеве ветём 2375 мм.

Brendshme Raveon R2 2018

Shfaqja e sallonit Ravon R2 2018 është një formë e rehatshme, për shkak të karrigeve shumë të rehatshme dhe sofave të pasme. Ata kanë një pronë të rregullimit, т.е. Çdo person mund t'i bëjë ata si do të jetë e rehatshme.Kushtet për të vënë re se pas pikëpamjes është pak i trishtuar se pjesa e përparme e makinës. Por dekoron një gotë mjaft të madhe, në të cilën çdo gjë shfaqet mirë mjaft mirë dhe lejon që shoferi të parkimit më të lehtë. Ka Burime të shkruara të muzikës dhe klimës në panelin qendror. Në katin e sipërm nën visor janë lama e sistemeve të ndryshme. Materialet në kabinën janë më примитив, është: plastike dhe veshja e zakonshme e indeve.

R2-Салон Равон

Në butonat e udhëtimit të rrotave nga anët e ndryshme për të rregulluar muzikën dhe telefonin.Në derë dhe pult ka xhepa të vegjël për të gjitha llojet e detajeve të vogla. Ka edhe vende për mbajtësit e filxhanit dhe bazat e ulët të energjisë. Në derën e shoferit ka butona për bllokimin qendror dhe për të rregulluar qelqin e ngritjes.

Me një përshpejtim të fortë të makinës në kabinën, zëri i njësisë së energjisë është shumë i dëgjueshëm, i cili ndërhyn me dëgjimin e muzikës dhe bisedvezë në. Кур разгон мби 50 км / ч, айо автоматикишт калон нэ вешдже тэ ардхшме дхе нэ кабинен бэхет шумэ мэ и кээтэ.

Trungu i kësaj makine unike është mjaft i vogël. Vëllimi i saj mund të jetë vetëm 170 литров. Mbrapa e shpinës ka pronën për të zhvilluar, gjë që rrit volumin e trungut në 568 литров. Rrota rezervë ruhen në bagazhin nën dysheme. Ekziston edhe një jack dhe mjete.

Двигатель

Характеристики Raveon R2 2018

Nëse shikoni në madhësi të vogla të Ravon P2, atëherë ju mund të shihni se ka një trup mjaft të besueshëm. Аджо у zhvillua nga një специалист в përgjithshëm Motors për të gjitha paratrat moderne.Në konfigurimin e konfigurimit teknik Ravon P2 ka jastëkë frontal, në anën tjetër, numri i airbags do të arrijë tashmë 6 copa, të cilat do të çojnë në më shumë siguri.

Rave R2 представляет собой трансформацию для меня, когда я люблю Chevrolet Spark. Мотор është 1.2 литра dhe fuqia kuaj-fuqi arrin 85.

Specifikimet Ranel R2 dhe modele të ngjashme

Скорость разгона R2 на 100 км / ч - 12,4 секунды. Meqë ka një motor me 4 cilindra 16 - valvul.Vëllimi i të cilave është 1249 CM3 me transmetim automatik. Konsumi и karburantit Ravon P2 i kësaj makine - 100 км / ч, карбурант 8,2 литра. Sipas autostradës, konsumi i karburantit është grumbulluar deri në 5 litra karburant.

Подушка безопасности

Specifikimet RAVON R2 kanë të dhëna të caktuara të informacionit. Френат е перпарме тэ дискут, френат е пасме тэ даллес, веди меня рота, пезуллими и перпармэ, пезуллими и пасмэ штэ гйысэм и варур нга трарэве тэ мбушур ме ньерез.Усилитель электроник и дрейтимит. Brendësia e makinës është mjaft e gjerë, për shkak të tavanit të madh dhe ulje të drejtpërdrejtë. Нэ тэ ардхмен, до тэ продхохен паджисджет и пёргджитшме 5- дайерш.

Pajisjet dhe çmimet

Në vendin tonë, Хэтчбек Ravon R2 ka një vlerësim të shpenzimeve deri në 439 000 руб. За përfundimin themelor të rehati të pajisur me dy airbags, abs, një sistem muzikor me USB. Ka edhe dy kolona, ​​drejtues të energjisë elektrike, dritare të mekanizuara, иммобилайзер dhe bllokim kryesor.

Пакеты и пакеты

Përveç kësaj, rekomandimet e makinave për zgjidhjen optimale dhe elegante. Костоя и шиште 479 000 дирхамов 509 000 руб. Tjetra do të zhvillohet me e shtrenjtë. Pajisjet Raver R2 do të përfshijë, 6 подушек безопасности, ajer te kondicionuar, kolltuqe të ndezura, makinë elektrike dhe rrota të lehtë aliazh.

➖ Трайтими
➖ пак трунгу
➖ изолими и журмэс
➖ музик

про

Disponueshmëria
➕ Salloni i ngrohtë
➕ Ekonomia

Avantazhet dhe disavantazhet e R2 2017-2018 në trupin e ri janë identifikuar në bazë të rishikimeve të pronarëve të vërtetë.Pluse dhe kundra më të hollësishme RAGON R2 me një mitraloz mund të gjendet nga tregimet më poshtë:

Шкыртимет и проникновение

Ravon R2 është një nga më të mirat në klasën e saj. Të gjitha pjesët si një shkëndijë, Vende brenda shumë më tepër se Matiza. Transmetimi i shkëlqyeshëm i katërfishtë automatik dhe me e rëndësishmja - motori është tani 1300! Катер чилиндра (джо тре си нэ трупин э мэпаршэм).

Нга минусет: памджа джо тэ гджитэ э пэлкейне, пор ата нук аргументойнэ пер шиджет.Të nderuar pjesë këmbimi, por për çfarë? Пак «дхи» нэ гунга - тэ звогелой пресионин е гомаве нга нджэ стандарт 2.3 нэ 1.8 дхэ ташме штэ шумэ мэ мирэ. Мотори я përshtatshëm punon i zhurmshëm, por pas ngrohjes gjithçka "ОК".

Pronari shkon në Raveon R2 1.3 (86 л.с.) në 2016 G.V.

Видео обратной связи

Raveon R2 është vetëm një bombë e vogël e yurt. Пазар, мановруешем, нга пятно мчится шкьер, паракалим нэ рруген и духур - па фрикэ дхе проблема.Unë nuk mund të gëzohem fare. Едет бутэсишт, тэ сигурт. Пастрими - 145. Пара се тэ иште нджэ макинэ мьяфт э лартэ, дхе мендова шпейт до тэ виджэ фунди и параколпес сэ перпарме, пор джо - пер гжисмэ вити унэ куррэ нук кам фуллуар асгйах, пах пах.

Kam vozitur në 200 km nga shitësi i makinës në shtëpi në dhjetor në një xhaketë, sepse sobë është zjarr! Dhe zjarri nuk është vetëm në pjesën e përparme të makinës. Në ngricat fillojnë fare pa проблема.

Нга минусет, нджэ трунг и вогель - 170 литров (тре пакета тэ плота), пэрвеч кешай нук ка рафте нэ багажин.Ka një lloj qilim midis përforcuesit dhe trungu vetë ... Abs shumë të ndjeshëm. Është e pamundur të frenosh në rrugët tona, gjatë gjithë kohës sjell. Дхе нэ димер ю духет тэ мэсохени ме тэ. Nuk ka pasqyra në visorët (минус sipas pasagjerëve femra).

Konsumi në qytetin e 9 litrave (unë dua të përzënë). Për gjysmë viti, nuk u ngrit, PAH, PAH, UGH. Vjen pak më shumë se 6000 км.

Александра, Ришикими Ррет Равон R2 me makinë automatike 2016

Ku mund të blej?

Сот кам возраст пакет мне шум се 9000 км.Летающая është normale. Аджо и пэрштатет плотэсишт мадхэсиэ, динамики, брендшме. Shumë i kënaqur me sallonin, pezullimin dhe "kikdaun" në overtakers ...

Në vendin e shoferit nuk mund të gjente një pozitë të përshtatshme. Дхе вертикалишт, дхе горизонталишт, дхе гжатеши - мбрапа мбрапа. Në forume, mendimet u ndanë: të cilët nuk do të tërhiqeshin, dhe të cilët nuk mund të "pajtohen" me selinë.

Shqyrtimi i Rave R2 1.3 i në 2016 GV

Në përgjithësi, makina la përshtypje pozitive.Unë me të vërtetë i pëlqente motori i ekuilibruar, nuk ndihet në të papunë, vetëm këtu izolimi i zhurmës (40-50 км / ч bëhet gjithçka që dëgjohet). Не кеми арритур ташме тэ бэджмэ нджэ антикорроси дхэ тэ вендосим мбрапа е крылья, у бе фшехур (мирэ, ндошта нэ нивелин е букшетит кинез / корейцы). Не делать тё бёймэ энде изолимин и журмэс.

Muzika është ende kar, ne gjithashtu do të shkojmë folës për të zëvendësuar. Dhe në të gjithë të tjerët, një makinë shumë e denjë, asgjë nuk kërcënon në gunga, nuk dridhet, едет saktësisht, era nuk fryn (përveç shaka, makina është e vogël).

ACP, edhe pse 4-shpejtësi, por 3.000 R - 115 км / ч. Konsumi i karburantit është i vogël - tani në rajonin e 8 litrave, raporti i qytetit / rrugës 70/30. Trungu është i vogël, por për udhëtime në Auchan ose Maga do të shkojnë mjaft. Ka fastenime të fix iso, backlight është i butë, pa obsession, si në kinezisht, për shembull.

Tidy pëlqente, të gjithë shkruajnë se si një motor, por unë i pëlqente e kundërta, shigjeta është vetëm në shpejtësinë e shpejtësisë, djesa tjet eixër jësh.Ekziston vetëm një tregues dhe një informator për zgjedhjen e motorit, nuk e kuptoni kur mund të shkoni.

Set i plotë u dërgua në maksimum, ajo nuk duket diçka pa binarë. Dhe kështu, disi duket si një xhip i vogël i vogël. Rrotat janë të ngushta, gjerësia prej 155 мм, ne do të marrim 175 мм për dimër, ju lutemi shkruani harkun dhe mos u shqetësoni kurrë.

Ka një moment tjetër. Кутья është постуар нэ переключение, për shembull, me 4 në 3, por këtu kam dëgjuar se ka një mjeshtër që vë një tjetër firmware motor dhe transmetim automatik, dhe problemi zhduket.

Отзыв mbi Ravon P2 1.3 (85 л.с.) me një mitralim 2017

Promovimi "Shitje e madhe"

Vendndodhje

Veprimi zbatohet vetëm për makina të reja.

Propozimi është i vlefshëm vetëm për makinat e akomodimit. Lista e tanishme dheimenset e zbritjeve mund të sqarohen në këtë faqe ose në menaxherët e shitësit të makinave.

Программы "Программы и Бесникёриса"

Vendodhje - Motor MAS Motors, Moskë, Autostradë Varshavë, Shtëpia 132A, Corpus 1.

Шума максимале и пёрфитимеве тэ сугджеримит тэ мирамбаджес нэ кендрен и вет тэ шербимит "Мас Моторс" штэ 50 000 руб., Кур блейнэ нджэ макинэ тэ ре.

Këto fonde ofrohen në formën e një shume Bonus të bashkangjitur në kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të kreditohen ose të shkëmbehen në një mënyrë tjetër për ekuivalentin e të hollave.

Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:

  • Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisjeve shtesë në sallon "MAS Motors";
  • Zbritje kur paguan për mirëmbajtje në shfaqjen motorike motorike Motors.

Kufizimet e shlyerjes:

  • Për çdo planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 руб.
  • Për çdo të paplanifikuar (të parregullt) që - jo më shumë se 2000 руб.
  • Për të blerë pajisje shtesë - jo më shumë se 30% të shumës së blerjes së pajisjeve shtesë.

Qëndrimi për sigurimin e një zbritje është një kartë besnikërie e klientit e lëshuar në sallonin tonë. Harta nuk është një nominale.

MAS Motors резервон тэ drejtën për të ndryshuar kushtet e programmit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartelave.Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe.

Promovimi "Tregtia ose riciklimi"

Vendndodhje - Motor MAS Motors, Moskë, Autostradë Varshavë, Shtëpia 132A, Corpus 1.

Аксионет и повторять процедуру обновления.

Мадхезия и пэрфитимит максимальный штэ 60 000 руб., Количество:

  • макина э вжетэр пранохет сипас программа тэ трэгтисэ дхе моша э садж нук калон 3 вида;
  • макина е vjetër u dorëzua në kushtet e programmit të shfrytëzimit të shtetit, Mosha e automjetit të dërguar në këtë rast nuk është e rëndësishme.

Përfitimi ofrohet në formën e një rënieje të çmimit të pushimeve të makinës në kohën e blerjes.

Mund të përmblidhet me përfitimet e "kredisë ose kësteve prej 0%" dhe "Kompensimi i udhëtimit".

Përdorni një zbritje në programmin e riciklimit dhe tregtia është njëkohësisht e pamundur.

Automjeti mund t'i përkasë të afërmit tuaj të ngushtë. Si të fundit, mund të konsiderohet: vëllezërit ose motrat e lindjes, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët.Lidhjet e lidhura do të duhet të konfirmojnë dokumentuar.

Karakteristika të tjera të pjesëmarrjes në aksione janë renditur më poshtë.

Për program tregtar

Shuma përfundimtare e përfitimeve mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të makinës së marrë nga programi tregtar.

Për program e riciklimit

Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pas dhënies:

  • certifikata zyrtare e riciklimit të mostrës shtetërore,
  • dojkumenit konfirmojnë pronësinë e një makine të përdorur.

Makina e shfrytëzuar duhet të jetë në pronësi të aplikantit ose të afërmit të tij të afërt prej së paku 1 vit.

Janë konsideruar vetëm referencat për asgjësimin e lëshuar pas 01.01.2015.

Promovimi "Kredi ose këste 0%" "

Vendndodhje - Motor MAS Motors, Moskë, Autostradë Varshavë, Shtëpia 132A, Corpus 1.

Madhësia e përmitimeve këndtek. përfitimet e programmeve "tregtia ose riciklimi" dhe "Kompensimi i udhëtimit".

Shuma përfundimtare е përfitimit maksimal të Marre нга blerja е NJE automjeti në Programe të veçanta në shfaqjen automatike të Mach Motors Mund të përdoret си pagesë PER instalimin е pajisjeve shtesë në qendrën е shërbimit të shitësit të makinës новления си zbritje në MAKİNE në lidhje меня bazën e saj Çmimi - në diskrecionin e shitësit të makinës.

Instalim

Në varësi të këstit, përfitimi maksimal sipas programmit mund të arrijë 70 000 руб. Кушти и детируешем пэр маррджен е перфитимеве штэ мадхезия е kontributit fillestar nga 50%.

Instalimi është hartuar si një hua auto e ofruar pa mbipagesë në lidhje me koston fillestare të makinës për një periudhë prej 6 deri në 36 muaj, nëse në processin e pagesave nukët meë шконтр.

Продукт и кредитный банк, являющийся партнером автосалона Mach Motors, содержат часто задаваемые вопросы

Mungesa e mbipages ndodh për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë pushimi të make. Па дизайнэ тэ кредисэ, нук офрохет шмим и вечанте.

Termi "çmimi i posaçëm i shitjes" nënkupton çmimin e llogaritur në bazë të çmimit të shitjes me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha fjali të veçima që veprojë moupjë m në programmet e tregtisë ose asgjësimin dhe "kompensimin e udhëtimit".

Detaje të tjera mbi këstet tregohen në faqe

Huadhënies

Në varësi të kredisë së makinës përmes bankave partnere MA MAP, përfitimi maksimal maksimal kur tejënë në фитуар.

Lista e bankave partnere dhe kushtet e kreditimit mund të gjenden në faqe.

Zbritja e promovimit për para

Vendodhje - Motor MAS Motors, Moskë, Autostradë Varshavë, Shtëpia 132A, Corpus 1.

Veprimi zbatohet vetëm për proceduredurat për blerjen e makinave të reja.

Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40 000 rubla, nëse klienti llogaritet në para të gatshme në motorët e makinës automatike në ditën e kontratës së shitjes.

Zbritja ofrohet në formën e një rënieje në çmimin e pushimeve të makinës në kohën e blerjes.

Veprimi është i kufizuar nga numri i makinave në dispozicion për të blerë dhe ndaluar automatikisht në kohën e shterimit të mbetjeve.

Trego мотор "МАС Моторс" резерв тэ дрейтэн тэ отказоджэ нджэ парти тэ аксионева нэ маррджен е нджэ збритье нэсе впримет индивидуале тэ пйесеммарресит нук перпутен ме ррегуллат е дхэна.

Трьих двигатель "Мас Моторс" rezervon të drejtën PER të ndryshuar Коген ДНО kushtet е kësaj promovimi, си ДНО vargun ДНО numrin е makinave të akomodimit, герцог përfshirë pezullimin е kohëzgjatjes С.Е. veprimit герцог Бере ndryshime në rregullat е veprimit të paraqitur Кета.

Programi Shtetëror

Vendndodhje - Motor MAS Motors, Moskë, Autostradë Varshavë, Shtëpia 132A, Corpus 1.

Zbritja ofrohet vetëm kur blejnë makina të reja me përfshirjen e fondeve të kredisë nga bankat partner.

Banka rezervon të drejtën të refuzojë një hua pa shpjeguar arsyet.

Kredia e makinave ofrohet nga bankat partnere të sallonit masiv të motorëve të caktuar në faqe

Makina dhe klienti duhet të jenë në përputhje me kërkesat e programmit të zgjedrorit të.

Përfitimi maksimal për subvencionet e qeverisë Subvencionet e kredive të makinave është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos e tejkalojë pragun e përcaktuar pércaktuar pörzör program.

Kushtet e detajuara të pjesëmarrjes tregohen në faqe të veçanta:

  • "Makina e parë" -
  • "Makinë familjare" -

Zbritje personale

Vendodhje - Motor MAS Motors, Moskë, Autostradë Varshavë, Shtëpia 132A, Corpus 1.

Zbritja sigurohet nga një menaxher personal ose shitës i makinave. Veprimi zbatohet vetëm për makina të reja.

Propozimi është i vlefshëm vetëm për makinat e akomodimit. Lista e tanishme dheimenset e zbritjeve mund të sqarohen në këtë faqe ose në menaxherët e shitësit të makinave.Zbritja ofrohet në formën e një rënieje në çmimin e pushimeve të makinës në kohën e blerjes.

Shuma e mallrave është e kufizuar. Veprimi ndalon automatikisht në kohën e shterimit të numrit të disponueshëm të makinave të akomodimit.

Trego мотор "МАС Моторс" резерв тэ дрейтэн тэ отказоджэ нджэ парти тэ аксионева нэ маррджен е нджэ збритье нэсе впримет индивидуале тэ пйесеммарресит нук перпутен ме ррегуллат е дхэна.

Трьих двигатель "Мас Моторс" rezervon të drejtën PER të ndryshuar Коген ДНО kushtet е kësaj promovimi, си ДНО vargun ДНО numrin е makinave të akomodimit, герцог përfshirë pezullimin е kohëzgjatjes С.Е. veprimit герцог Бере ndryshime në rregullat е veprimit të paraqitur Кета.

Промовыми "Компенсими и удхетимит"

Vendndodhje - Motor MAS Motors, Moskë, Autostradë Varshavë, Shtëpia 132A, Corpus 1.

Përfitimi javascript 10,000 руб. Madhësia aktuale do të përcaktohet në bazë të kostove të konfirmuara nga klienti.

Ndërsa konfirmimet mund të konsiderohen:

  • Origjinalet e biletave hekurudhore;
  • Origjinalet për biletat e autobusëve;
  • Kontrollet e tjera që konfirmojnë koston e udhëtimit nga vendi i banimit në qytetin e Moskës.

Administrata e Autosalon rezervon të drejtën të refuzojë të përfitojë pa shpjeguar arsyet.

Përfitimi mund të përmblidhet me të mirën e "kredisë ose kësteve të 0%" dhe "tregtisë ose asgjësimit".

Metoda e pagesës kur blejnë një automjet nuk ndikon në kushtet e llogaritjes.

Shuma përfundimtare е përfitimit maksimal të Marre нга blerja е NJE automjeti në Programe të veçanta në shfaqjen automatike të Mach Motors Mund të përdoret си pagesë PER instalimin е pajisjeve shtesë në qendrën е shërbimit të shitësit të makinës новления си zbritje në MAKİNE në lidhje меня bazën e saj Çmimi - në diskrecionin e shitësit të makinës.

Ne kemi mbledhur për ju të lartë 5, vetëm komente të besueshme, nga pronarët që ata u larguan në Интернет.


Автомобиль P2, транспортный

Shqyrtimi i Ravon P2, majtas Andi nga Красноярск

Ravon R2 Elegant në 2017

Привет, entuziastët e makinave! Këtu kemi marrë duart për të shkruar një rishikim rreth i lënduar Kalë i ri çeliku. Ле тэ пайтохеми парапракишт, па негативитет дхе уррейтес нэ коментет. Unë do t'ju им menjëherë se nuk ka asnjë shans për mua, përvetësimin e Ravonit P2.Унэ киша ня "баба" тэ модификимит актуальный - Chevrolet Spark.

Në shitësin, Arrita në shkëndijë, ndoshta pas 3 muajsh pas prezantimit. Макина имэ нэ кэтэ момент иште нэ саллэн е саллонит, тэ блестел дхэ тэ шкэлкеджэ, у бле дхе у ларэ, дхе гжиташту киште диша экстра - нга лоджи и перпунимит антикоррозиони нэ дефлекторритаре. Нэ рругэ, пара ндэртесес сэ саллонит, ка пасур эдхе диса макина, ата хумбэн пэрмес каркуллимит, са ишин тэ мбулуара ме нджэ штресэ плухури дхе плухури.Përveç kësaj, të njëjtat makina të ndritshme të ngjyrave të gjelbra nuk ishin atje.

Нэ атэ кохэ кур пашэ нджэ макинэ тэ ре, шкой перрет дхе ррет садж, консуленти мэ афрохедж (сич доли - дрейтор и ситджес сё макинес). Ne cute folëm për këtë makinë, unë опубликовал që unë dua të shitur shkëndijës tim në fillim, dhe pastaj unë do të marrë r 2. dhe ai më bëri një ofertë nga të cilat unë nuk mund të refuzojë! Ай Мори Спарк për bashkëshortin e tij dhe pasi u akuzua, të nesërmen unë u largova në një makinë të re.

Плюсы e një makine:
  • Makina më e buxhetit në klasën e saj
  • Pjesët e këmbimit janë plotësisht të përshtatshme nga shkëndija (налобный фонарь arriti të ndryshojë e majtë за 7700 руб.)
  • Vende brenda, më shumë me saktësi më shumë se Matiza, veçanërisht në front
  • Shumë e pasur Set i plotë: Grille të reja të radiatorëve, fenerët shtesë në parakolp, sistemin e ri audio, makinën e plotë elektrike, rrota 14 inç, коробка передач, deflektorë në dyert)
  • Электроцессор Drejtues
  • Transmetimi automatik me 4 shpejtësi (sidomos i lumtur pas robotit të Citroen)
  • Por ajo që është e rëndësishme për mua, motor, tani 1250 vëllim! 4 цилиндра мотора и плотэ.

Në të vërtetë, për këtë për të marrë ato të njëjtat 86 kuaj, vendosa të shkëmbej. Нэ фонд тэ фундит, герцог у ррокуллисур нэ нджэ шкримтар, куптова се нэ нджэ рругэ тэ шештэ нэсе ай по шконте ме пикеллим нэ гжисмэ, пастадж пер лартэситэ кэ ай тупит меня форсэ. Обороты трегон 3500, улет мотор, дхэ пёршпэйтон ветём едет 50км / ч. Pra, raveon është shumë i gëzuar - në lumë nuk mbetet prapa, natyrisht jo makinën f 1, por shumë e mirë!

Нджэ муадж мэ пара, кам визитуар Т1, атдже кам ндрышуар ваджин, терхоки пезуллимин, контроллои макинен нэ пергджитеси, дхе гджаджа криесоре у штип.Aktualisht gjithçka kushton rreth 5 mijë rubla. Ndoshta shtrenjtë, por unë kam për të shkuar për garanci. Unë shkoj tani në sintetikë dhe të lumtur.

Макине
  • Sigurisht, jo gjermanisht dhe japonez, por makina është e re, timon ku ia vlen
  • Pamjen në një amator, por gjithashtu nuk argumentojnë për shijet
  • Kostoja e lartë e pjesëve të këmbimit, edhe pse ky koncept është i afërm
  • Пак подпрыгивает нэ гропа дхэ гунга, аджо мэ ндихмои нджэ прешион тэ вогел тэ редуктуар тэ гомаве нга 2.3 në 1.8 dhe u bë më e këndshme
  • Motori në të ftohtë është pak i zhurmshëm, por sa më shpejt që ai është ndezur, funksionon mirë
  • Мос калони нё рруге
Результат

Makinë pozitive, me gëzim të ndezur. Konsumi në rrugën e kam marrë rreth 4,7 литра në një kompjuter. Нэ рруген э духур, динамика э варгут тэ кенакур, шкендиджа штэ ме э мирэ. Nëse dyshoni - merrni, ju nuk do të pendoheni!


Rishikim Ravison R2, u largua nga Svetlana nga Kievi

Ravon R2 Elegant në 2016

Kam marrë veten në 2 në konfigurimin maksimal tetë ditë më parë.Унэ киша пэр тэ притур пэр потхуадзше нджэ муадж. Ndërsa vendosa të merrja në Kiev, më duhej të shkoj në shtëpi rreth 900 км. Makina dukej mjaft e këndshme, sidomos pas "rezervuarit" që kisha. Кам udhëtuar në Уаз Патриот. Ishte e nevojshme të përdorte të shkurtër për një makinë shkrimi të vogël dhe të ulët. Më pëlqente menjëherë!

Pastrimi është i mjaftueshëm për një rrugë të thyer dhe të mjerueshme në periferi. Është shumë e lehtë për të kontrolluar R 2. për 900 km në shtëpi rrugë, shpenzimet treguan 6.3 литра, пор kjo është kryesisht në autostradë. Dhe makina është ende në të drejtën, treguesi duhet të jetë më i ulët.

Në parakalim shkoni me besim, më shumë se 90 u përpoqën të mos shtrydhin nga ajo, sepse balotazhi po shkon. Пёршпейтими па 40 км / ч шкон мяфт лехте. Сигуришт, па механикес, удхетим нэ макинэ - шумэ э букур, пушим.

Salloni është i mjaftueshëm për mua. Ka hapësirë ​​mjaftueshme dhe pranë kokës, të ulur në karrige të qetë. Pjesa e parë e rrugës sime ishte rreth 500 км от lodhjes së veçantë.Unë u përpoqa të ulesha pas vetes, një distancë prej 10 cm të lënë në gjunjë nga mbrapa (время me lartësinë 167 см).

Menjëherë vendosni gomat e dimrit, bleu polishes. Заработок аудио в кенакур, функционал мира с помощью Bluetooth, время прослушивания музыки на iPhone и мрекультурах.

Нгйра блю нджэ металл блю, дукет шумэ позитив.

Kam ndërmend të përballoj ende fundin dhe të vendos harqet e pasme për rrotat.

Нэ qytet lëviz në mënyrë të përkryer, gropa swallows lehtë, e çuan atë në fëlliqësi pak u çuan në të ulët, gjithçka nuk është e keqe.

Sobë punon si duhet të jetë - të ngrohtë në rrugë, ngrohja e vendeve ende nuk ka gëzuar.

Плюсы e një makine
  • Контроллер и летопись
  • Ulje të rehatshme
  • Përmbledhje është e mirë
  • Стили и кендшэм и брендшэм дхе и яштэм
  • Шумэ оборки
  • Motori është shumë i qetë
  • Trungu pas patriotit duket i vogël, por ju mund të dele vendet e pasme
  • Yurkaya dhe Smart Machine
Макине
  • I mërzitur, përveç se pickpointronics e përhershme, unë mendoj se ju duhet të tregoni makinën elektrike.
  • Первеч кешадж, педалет джанэ диси тэ инсталуара шумэ, кембет лодхен.
Результат

Gri - makinë blu e cila ka fituar një pronar të ri

Shqyrtoni O. Ravon R

Ravon R 2 Optimum në 2016

Ne kishim maturimin e makinës së parë në një kuti manuale, në konfigurimin më të lirë. Ne mbërthyer gjashtë vite të ndershme, dhe tani është koha për të gjetur një zëvendësim për të. Доджа мэ шумэ рехати дхе мэ шумэ опционе.

Meqë ne kemi nevojë për makinën më të madhe për udhëtime urbane, për të punuar, dyqanet lokale.Не кеми аванчуар кёркеша тё тилла: нджэ мадхэси тэ вогэл, шмим тэ улэт, кёркохет кондисионер дхе кути автоматике. Ne donim makinën nën garanci, opsionet e përdorura as nuk merren parasysh madje.

Këtu doli se nga e djathta, pothuajse asgjë. Modelet ruse nuk janë të përshtatshme. Buzëqeshje, Mikra, Getz - nuk prodhohet më. Mendoni të merrni Kia Picanta. Не е шихним атэ, пор нук и пэлкенте костон, нэ комбиним ме мунгесен э плотэ тэ çdo pjese në të - justifikuar faktin se modeli është i ri, që do të thotë se as zbritje as aksionen nuk do të.Unë kisha për të parë drejt Ravonit - në fund të fundit, është pasardhësit e vetë Daewoo. Ravon R2 Kjo është një çarje Chevrolet Spark, e cila është, është për kërkesat tona dhe të afrohen.

Ne shkuam në shitës. Në krahasim me të njëjtin Matiz, salloni nuk bëri përshtypje. Перпара по, натыришт, киште мэ шумэ. Пор мбрапа është mjaft e ngushtë dhe e errët, për shkak të dritareve të shkurtuara. Дритарет анэсоре ишин тэ кенакур - шумэ тэ медха дхе тэ рехатшме. Por një pasqyrë më e keqe se Matiza.Улур мира - улен рехат.

Zgjedhja e ngjyrave nuk ishte shumë e madhe, në metal - gjithçka është krejtësisht e errët. Hekurudhat е bëjnë makinën të ngurta, por të transportohen vetëm në konfigurimin e sipërm.

Në kabinën, unë i pëlqente një numër i madh i niches dhe kuti, të gjitha llojet и мелочи sipas llojit të pasqyrave në visors dhe grepa në kabinën. Нук ка эрэ тэ фортэ нэ макинэн э ре, нэсе крахасони ме тэ нджуджтин Рино, кур нджэ муадж па блерджес сэ эрэс иште шумэ э фортэ дхе çove pothuajse në një maskë me gaz.Крочтулка трунгу, пор дзю мунд тэ делел венду.

Car i kompletuar i pëlqen, unë kam optimale. Së pari Ka një automatik elektro-ampifikues Rrota e drejtimit, ka një kompjuter në bord, një muzikë e ekuilibruar në 4 kolona, ​​ajer te kondicionuar, dhe nëe näh pasme, dritaret elektrike dhe rregullimin e timonit. Нэ крахасим, шмими ме матиз, макина штэ крейтэсишт э ндрышме, гджитчка ка кам неводжэ пэр тэ нгренэ шште се аджо до тэ джапэ мэ шумэ нджеси тэ рехати дхер люмэ.

Ngjyra për veten time u zgjodh nga një pasaportë gri-jeshile, edhe pse duket të jetë një metal gri, pajisje optimale. Ne e dorëzuam makinën për të tregtuar dhe duke marrë parasysh zbritjen e kredisë, çmimi ishte 414 000 руб. Tani kemi udhëtuar pothuajse 1000 км, është koha për të bërë përfundimet e para. Натыришт, иште э вештирэ пэр ту мэсуар ме тэ. Контролли и макинаве шуме и лехте, прек пак педалет дхе першпейтимин и мпрехтэ меня зинксирин и моторит! Pedale pranë njëri-tjetrit.Rrota e drejtimit mund të shtrembërohet të paktën një maizin. Me shpejtësi të lartë, energjia elektrike është e fikur. Dimensionet menjëherë filluan të ndiheshin mirë, vetëm shqetësime të përgjithshme. Unë gjithashtu nuk e pëlqente shiritin e zi në krye të xhamit.

Кондиционер, ajo punon shumë mirë, në cilësimet minimale dhe të ftohtë dhe ngroh shpejtë. Nuk ka ngrohje të vendeve në konfigurimin tim, por unë mendoj se unë do ta vë atë veç e veç.

Плюсы e një makine
  • Kosto e ulët për grupin e plot
  • Юркая
  • Пазар
  • Makinë e bukur
Макине
  • Salloni i vogël dhe i errët
  • Консуми и лартэ и карбурантит
Результат

Нук ка дефекта апо мартесэ, нук у гджет, пэрвеш се консуми и карбурантит шште и мадх, дичка ррет 10 литра консумон.Макина është e kënaqur, mendoj se do të bëhet e njëjta vend Matiz me kohë!


Шкиртони О. Равон R2, у моря Марианна Ижевск

Ravon R 2 Elegant në 2016

Bleu një makinë në stator 2016. Ata morën një shitës të ri të makinave.

Menjëherë u ndal në konfigurim të plotë dhe nuk u pendua! Веллими и моторит 1,25 литра, 85 л / с. Shkalla e rrjedhës ishte në regjimin e qytetit / 6,8 литра / 100 км рруги.

Çdo gjë që ju nevojitet për udhëtime gjatë sezonit të ftohtë është.Të nxehta dhe pasqyra, dhe vende. Шумэ кэ делать тэ тхотэ се макина ка нджэ проблема меня, капацитетин, мэ дукет се ëштэ э габуар. Ne vazhdojmë makinën me familjen: 2 fëmijë në vendet e makinave nga ana e pasme, ka edhe një vend për të vënë një qese me foshnjën për fëmijën më të vogël dhe skollënë. Dy të rritur në para, respektivisht. Удхетимет джане ди копшт тэ вендит дхе ндже дайкан. Trungu sigurisht nuk është më i gjerë, në sedans dhe vagonët, është më shumë, kemi pasur 4 paketa të mëdha me blerje dhe ende ka një vend për 1 nevoja të jo-ngrirësve k

Makina u krijua fillimisht për bllokime të trafikut urban. Falë Dimensioneve të saj prej 3640 мм në gjatësi dhe 1597 мм të gjerë, аджо до të përshtatet pothuajse kudo. Пастрими я 149 мм бен тэ мундур që тэ левизин меня бэсим нэ нджэ рутинэ нга макина тэ медха. Për shkak të rreze të rrotave prej 13 inç, të vozitjes, por jo të mbërthyer.

Zgjedhja e ngjyrave nuk nënkupton një miell të gjatë të zgjedhur, blu - me të vërtetë i pëlqente lustër. Duket sikur dielli është thjesht i mrekullueshëm, dhe jo vetëm në të.

Rrota e përshtatshme e drejtimit dhe pozicioni i panelit të instrumentit - gjithçka është lexuar në mënyrë inform Portuguese. Vendndodhja е drejtë në Timon shumë e pazakontë.

Muzika, pa kënaqësi, e thjeshtë dhe e rehatshme.

Плюсы e një makine
Макине
Результат

Kjo është një makinë e mirë, вежливый.


Rishikim Ravison R2, u largua nga Karl nga Voronezh

Ravon R2 rehati në vitin 2016

U bë pronar i kësaj makine në stator 2016, une bleva Kandidati për tregtarët zyrtarë.Në linjën telefonike, ata thanë se kandidati, është krejtësisht i sigurt dhe mund të merret. Мори fatkeqësisht, në një konfigurim minimal, por për të marrë nga pika A në pikën B është e mjaftueshme. Дефинитивишт чмими ште шумэ и мирэ. Më pëlqeu gjithashtu se pasqyrat anësore japin një shqyrtim mahnitës. Për një motor të vogël në 1,25 литра, динамика e fillimit nuk është e keqe, por pak e zbehur pas 60 км / ч rreth. Në një fazë të fortë -30 градэ, fillova me mua, në përgjithësi, pa проблема. Parkimi është, në përgjithësi, kënaqësi, rindërtimi është gjithashtu i përshtatshëm për shkak të Dimenseve.Oreks për 8,3 литра në një cikël të përzier, natyrisht, të befasuar, unë si kjo Kam pritur më shumë. Nga brenda veturës nuk ndihet i vogël apo i ngushtë. Нэ ррештин э пашмэ, ди тэ рритур джана вендосур мьяфт тэ рехатшэм. Пробег ime ishte tani 14 000 км dhe gjatë kësaj kohe asgjë asgjë bubullimë dhe jo zhurmë.

Плюсы e një makine
  • Косто
  • Автоматик
  • Paraqitje
Макине
  • Консуми и карбурантит
  • Trung i vogël
Результат

Makina është shumë, i balancuar Për klasën e saj.Аджо ка тё гджита паджисджет э мьяфтуешме дхе нджэ шмим шумэ тэ мирэ.

Ravon P2 földi távolság földi távolság. Ravon R2 (Ravon P2) работает с автономной настройкой. A megjelenés és a szalon tervezése

Ravon P2 - это легендарный городской хэтчбек, лицензионный номер версии Chevrolet, не имеющий разрешения. A gyártó 2016 tavaszán az autót az orosz piacra hozta, azonban az R2 R2 sikere azonnal lenyűgöző volt. A szegmensében és egy ilyen vonzó áron ez az egyetlen lehetőség az "automata" és a világos megjelenéssel.Ma több részletet tartunk, mi az autó, az új R22 R2.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВОРОН МОДЕЛЬ P2, элегантный и компактный хэтчбек. Szokatlan formáinak és körvonalainak köszönhetően, különösen az elülső, valamint a szigorúan, a kis házasságtörésnek tűnik.

Sikeresen tervezték a CHEVROLET szakértő számára, hogy nem egy évig autót készíthetnek. Если вы хотите, чтобы ваша модель выглядела лучше, чем нужно, ребрендинг Ravon R2 friss является современным.Ezután bemutatjuk - фигура, Ravon R2 - это одна версия, которую вы хотите, чтобы она не была похожа на другую.

Külső

Sokan azt állítják, hogy Ravon R2 saját eredményekkel büszkélkedhet a tervezés szempontjából. De ítélve az összehasonlító fotót Raveon, akkor csak egyet említsek - модель Ravon ferdehátú R2, когда она еги пелданит сзикра и хармадик немедек, это легкая миниатюрная елка. Эльсзор есть, beszélnie kell az "elülső" kialakításáról.Radiátor R2 R2 R2 rács 2018-2019-től hálószerkezet helyett párhuzamos vonalakat kap sok "állami alkalmazott", krómozott permetezéssel.

Leszállási optika, dekoráció, lökhárító, ráadásul a motorháztető alakja és elhalasztása, teljesen megismétli az "amerikai".

A sziluett meglepődik, hogy az R2 R2 lemezek úgy döntöttek, hogy még mindig szép, természetesen a maximális konfigurációról beszélünk. Ellenkező esetben a Beron Ravon külső része ugyanolyan, mint az ívekhez, tetők, oldalfalok és ajtókhoz.

A takarmány ismerős paramétereket mutat be egy kis fókuszban a sportra. Hatalmas, свежий спойлер хэтчбека, это не так. Lökhárító méretek, általában Ravon R2 táplálkozás változatlanul.

belső

Salon Ravon P2 megismétli az "amerikai" elődjét. Ráadásul a stilisztika itt van, itt vannak Aveo motívumok, korai lacetti vagy akár modern generációk Ravon Neksi. Csak a befejező anyagok minősége szignifikánsan alacsonyabb az adományozónál, még fénykép szerint is látható.

Csúszó és tompa műanyag, amely ugyanazon "zene" az utazás során. A vágás üléseinek díszítése, valahogy megpróbálta ugyanarra в Ness-nek, de a kabin kis méretének köszönhetően nagyon rossz volt. Аз ülök nagyon keményen, még a vezetőülésen is, ezért felejtsd el a hosszú utakat.

Ez az autó határozottan nem hoz létre hosszú utakra, tisztán városi verzió - Munkahelyi és vissza.

Berendezések tekintetében az R22 nem képes meglepni. A központi egység egy implvizált dekoratív műanyag béléssel oszlik meg, amely utánozza a fát.A tetején van egy kis fedélzeti számítógép, amelyen egy deflektor, sőt az alsó és szalagos felvevő. "Climate Remote", Találta a szelíd szinte ugyanazt az alagútot, szigetelve az összes három klasszikus "alátétet".

A műszerfal egy "Nos", bemutatva a sebességet és egy kis monitor mellett, ahol az információ hasonló a: üzemanyag-fogyasztás, hőmérséklet stb.

Kormányzás a konfigurációtól függően, még egy pár vezérlőgombot is igényelhet.


Konfiguráció és árak

A Ravon R2 konfigurációja és ára hagyományosan három változatban van kialakítva.Az R2 R2-modell az orosz piacon az ilyen verziókban kerül bemutatásra:

  • RAVEON R2 kényelem 439 000 рублей. аз úgynevezett bázishoz.
  • Ravon R2 teljes beállítási optimális 479 000 р.
  • Raison R2 Elegáns Легкий доступ к цене, 509 000 рублей за месяц.

Ami a Ravon R2 berendezését illeti, az alapviszonyok a berendezések listáját javasolják:

  • Néhány vezető légzsák és első utas.
  • USB-кименет.
  • Кет Ослоп.
  • Elektromos szervokormány.
  • Механикай аблакок.
  • Иммобилайзер.

Доступен для просмотра в Raison P2 hozzáadta:

  • Több.
  • Электропакет.
  • Парктроник.
  • Hat párna.
  • Fűtött első fotelek.
  • Könnyűfém keréktárcsák.

Előírások

Kezdjük, megvitatjuk, hogy melyik motorra van beállítva Ravon R2-re. Itt csak egy motor a benzin vonalból van szerelve, 1,25-литровый двигатель, 85 литров.tól től. Египет пара csak nem alternatív 4 sávú "automatikus" (automatikus sebességváltó) кинал. Az üzemanyag-fogyasztás öt literen belül különbözhet a városon kívül, több mint 7-литровый варози módban.

A felfüggesztés ismeri az írót, hasonló szerkezetet a MacPherson állványok előtt és hátulról egy göndör gerenda alapján. A felfüggesztés jellemzői olyanok, mintha legfeljebb 135 мм, ami nagyon szerény indikátor az orosz utak számára.

Ravon P2 fékrendszer a "palacsinta" lemezen, de a hátsó mögött csak a "dobokkal" lehet tartani.De korrekcióként úgy döntöttek, hogy felszerelik az ABS rendszert. "Asszisztens" kormányzás elektromos erőteljes.

Фиатный Равон cég már rendelkezett néhány költségvetési járművet a hazai piacon. Аз Üzbegisztánból származó márka összegyűjti az olcsó gépeken alapuló teljes tartományt, amelyek már sikerült nyilvános elismerést kapniuk.

Прогулка с автозапуском R3 на автомобиле CHEVROLET AVEO на открытом воздухе, на автомобиле Daewoo и Chevrolet Lacetti.Аз új autók gyártása régi, megengedett, hogy ismerkedjen meg sok modell számára. Sok részlet megújult megújítás, beleértve a közúti engedélyt, amelyet megvitatnak. Clien Ravon nagy szerepet játszik az autó mködésében.

Közúti ravon

Ha úgy gondolja, hogy a GOST, a közúti távolság vagy a távolság a gép alsó központi pontja és a sima felület közötti távolság, amelyen található. Az autó egyik legfontosabb jellemzője az autó egyik legfontosabb jellemzője: nagy hatással van az autó pusztíthatóságára.

A nagy földi távolság lehetővé teszi, hogy rossz utakon és Uhabamban lovagoljon, de csökkenti az autó stabilitását. A kis távolság alkalmas a városi körülmények között, többé-kevésbé sima utakkal. Tehát milyen jellemzők a földi távolság az Üzbég Márka Ravon autója?

Ma fiatal cég négy fő modellt szolgáltat a piacra. Mindegyikük más modellek alapján van összeállítva, de megkülönböztet mutatókkal rendelkeznek аз út lumenjével. Hazai illesztőprogramok mindig óvatosan nézzük meg a vámkezelést, mert az utak a vágyakozásra szolgálnak, помните, что ки есть, помните, nagyvárosokban.Különböző forrásokban bizonyos modellek оформление változhat.

Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a Definíció az út lumen GOST - это мегатроза с автоматическим расширением возможностей: аз также közésség más: аз также középső pont a test egy relatívas a nerolom show. Ezenkívül оформление fogalma befolyásolja a lökhárítót. Mindenesetre аз útkezelés nagy jelentőséggel bír, majd fontolja meg a Clien Cars Ravon.

Clien Ravon P2 és Raceon Nexia

Ravon R2 alapú Компактный городской хэтчбек Chevrolet Sparkon alapul.Ennek az autónak az útmentessége csak 140 мм, ami túl kicsi, még a kis matizhez képest is. A Ravon P2-t kizárólag a városi műveletekre tervezték, figyelembe véve azt a tényt, hogy a városban jó utak vannak. Равон Р3 вагон Равон Нексия и шевроле Авео седан.

Показания разрешений Raveon Nexia nem túl különbözik az eredetitől, mert ez egy városi szedán, ami azt jelenti, hogy a lumen kicsi lesz. Дорожный просвет Raison P3 160 мм, установлен в парковке: не больше, чем в шляпе.A téli utazás során a nexia úthasználata nem ad felfüggesztést és egy erőegységet, hogy megsérüljön egy rutot.

Más modellek ismerős elszámolása

Két másik RANEL modell két költségvetési szedán, amit sok járművezető jól emlékez. Из-за большого запаса Chevrolet Cobaltral и Ravon R4-nek nevezik. Az autó csak kívülről különbözik az elődtől: a fényszórók, a kapucnis is a radiátor rács most már van egy másik megjelenése, amelyet nem lehet nagy plusznak nevezni. Végtére - это "клык" szokatlan kilátás nagy homlokával.

Raison P4 Клиренс угьяназ, мята кобальт - 160 мм. Ez egy normál mutató az osztály szedánjához: nem jó, de nem is rossz. A gép közúti elszámolása segít problémát okozhat. De az utca vagy a törött aszfalt nem lesz elég.

Amint azt már említettük a csatlakozásban, Ravon Gentra az egykori Daewoo Gentra és Chevrolet Lacetti. Ravon Gentra Clearance, nem is erősen kiosztott az osztályából. Az első lökhárító teljes lökhárítója összesen 235 мм, de az átlagos teljesítmény az alján 145-150 мм, ami nem annyira ez az osztály.

EREDMÉNYEK

Ravon a szokásos költségvetési autók megfizetbbé tétele. Modellek a következő frissített tervezést és kis változásokat kaptak a kabinban. Легтёбб есетбен а оформление-нек угйаназ марадт. A közúti távolságnak nincs eltérése mindkét irányban. Ez egy hétköznapi klien a személygépkocsik számára. Египетский másik dolog, ha a Warriol az autót kemény körülmények között fogja működtetni.

Ebben az esetben javasoljuk, hogy a motorvédelmet a motortér nagy részének biztosítása.Általánosságban elmondható, hogy a védelem fontos elem, amelyet telepíteni kell a kerekek bőrének bőrének véletlenszerű kavicsok számára is.

Hasonló anyagok.

Ravon R2 autó kompakt - это мегафизический автомобиль A-CLASS Hatchback, только с добавлением щелочей и добавок.

A fő előny az a költség, amely nem fogja megijeszteni még a második osztályú vásárlókat is. Ugyanakkor egy személy megkapja a tesztelt autót, jó véleményekkel a felhasználóktól.

Ravon R2 - A történelem létrehozása

2015. 8-ого октября на Ravon márka, amely bejelentette egy új vonal létrehozás. Vannak hasonló modellek, мята Sparks, Gentra, Matiz и Ravon P2.

Egypt évvel később egy új párt eladott - az els nexia, majd később a híres Chevrolet kobalt. Ami a DeU termelését illeti, amely előzte meg az új márka kialakulását, megállt.

Lényegében Ravon R2 в Chevrolet Spark 2. Genáció, amelyet korábban Koreában készítettek.Termelés költségeinek csökkentése és nyereségesebbé tétele, az autók összeszerelése Üzbegisztánban kezdődött. Az ilyen lépés lehetővé tette az autó költségeinek csökkentését, valamint a fogyasztók hozzáférhetőségét a FÁK-országoktól.

belső

Ami a költségvetési autót illeti, это Ravon R2, который больше всего подходит, это минимальный вид транспорта, созданный специально для вас. Funkciók közül érdemes kiemelni a kormánykereket, amely kényelmes, ellenőrző gombokkal van felszerelve, és eredeti megjelenésű.

Az egyetlen hátránya átmérője, amely kevesebb lehet egy ilyen autó számára. Állítsa be a hangszóró beállítása magasságot, de húzza meg a kormánykereket magadnak.

Ravon R2, элитные мессерфал, амели инкабб, рандезет, моторкер. Kerek sebességmérő közvetlenül a vezető előtt van felszerelve, это képernyő jelzi a forgattyústengely és az üzemanyag-mutatók forgási sebességét. Ugyanakkor a tulajdonosok megjegyzik, hogy a Chevrolet Spark Dekorációban érdekesebb.

Nincs hozzászólás és az előlap szerkezeti összetevőjéhez. Az első a szemekben rohan a felszólalók, amelyek felfelé irányulnak. A központi része a «rendes», felső rész alatt található, a polcon egy kijelző tájékoztatja a vezetőt arról, hogy szükség, hogy rögzítse a biztonsági övet. Nem világos, hogy miért adták a legkényelmesebb hely alkotóit alacsony oxigénfüggvény alatt.

Az említett tervezés alatt a szellőztető deflektorok, "vészhelyzeti" - это szalagfelvevő telepítve vannak.Az utóbbi bemutatható megjelenés és аз eredeti háttérvilágítás, де a hangminőség sok kívánnivalót hagy.

Если вам нужен ваш RAVON R2 cserélje ki a radiót, от телефона до мятт нем олян егисзер. Talán jövőben аз alkotók мультимедиас központot régi rádió helyére helyezik. Кстати, az üzemből származó eszköz Bluetooth telefonon keresztül telefonon keresztül.

Ravon P2 közötti fő különbség a Chevrolet Sparktól - az első egyszerű légkondicionáló jelenléte (klímaberendezés a másodikban van telepítve).

Ami a kis dolgok helyét illeti, elegendő - a vezető rendelkezésére áll, sok polcot - a központi részen lévő gőz, az egyik a bal oldalon (széles doboz alatt). Hozzáadhat funkcionalitási kupakot.

Az utas szék oldalán van zsebek mobiltelefonra vagy más eszközre (kényelmes lehetőség).

Старый стиль управления Windows - это стандартный набор инструментов (Tükörbeállítás). Szintén telepítve egy gombot, amely blokkolja az ablakokat a gyermekektől.

Ami a műanyag minőségét illeti, nem szükséges várni a csodákat a költségvetési modelltől - az anyag kemény, de kifelé néz.

Elég az utasok a kanapén. A hátsó ajtókon van üveg ablakok, amelyek ritka jelenségnek tekintik az ilyen autók számára. Хели törzsében egy kicsit, де növeli, аз ülések hajthatók.

A már említett opciók mellett kiemeljük a Ravon R2 szalon másik számát:

  • A csillogó gép a rekesz, amelyet közvetlenül a polc biztosít.
  • Elérhető a vezetőülés magasságának szabályozására.
  • Защита от солнца látogatók (bal és jobb oldali) tükrök telepítve vannak (elegáns változat).
  • Két ember kerül a hátsó kanapéra.
  • A csomagtartó térfogata 170 литров, ami elég csak két táskához.
  • A törzs szervező alján, és alá tartozik egy pótkerék.

Külső

A vevők szemei.Általában az autó néz ki, mint a jelenlegi ár.

Ez egy fényes városi autó, amely sikeres külső kialakítású, amely szinte nem veszít drágább modelleket. Vásárláskor különböző színeket választhat (mindegyik 12).

A nagy fényszórókat a szemébe dobják, amelyek a radiátor rács aljára nyúlnak szinte a szélvédőre, rövid hátsó ajtókra a fogantírenássalzaméséredeti. Itt kiemelik тест также részének fényszóróit és érdekes dizájnját.

A gyártók festették a lökhárítót a gép színében, ami a megjelenés teljességét adja. Feltéve, hogy figyelembe véve a jelenlegi forgalmi szabályokat, és szükség van a vezetői fényre való vezetés szükségességére.

Technológiák

A Ravon R2 fő technológiai jellemzője a benzinmotor, amely örökölt az elődtől. DV-k 1,25-литровый терфогата, 85-литровый hatalommal rendelkeznek, és megfelelnek az ökológiai rész (Euro-5) jelenlegi szabványának. Ravon P2 motorról az alábbiakban beszél.

Biztonság

A biztonsági helyzetből a fejlesztők szabványos felszerelést biztosítottak. Tehát аз autóban ötpontos övek, abs és légzsákok vannak. Ugyanakkor az ABS telepítve van minden modellen, függetlenül a konfigurációtól.

Ez vonatkozik a légzsákra - это kényelem alapváltozatában kettő - a vezető és az első utas előtt.

Az Optima csomagjában egy pár légzsákot adunk hozzá, és egy elegáns egy parkolási szenzor, amely egyszerűsíti a parkolási folyamatot egy kezdő illesztőprogrammal.

Двигатель

Ravon R2-en való kibocsátás els napjaiból a 4 hengeres 2-henger 2-henger 2 köbös, amely az S-TEC II sorozathoz tartozik. Двигатель 4-5 sebességű automata sebességváltóval működhet, de a gyártók választották az első opciót (4 sebesség). Если вы хотите изменить свой стиль в Raison P2, вы можете выбрать другой вид хозяйства - 85 LE

, чтобы узнать больше о бизнесе и расцвете CPG-eket. Változó hosszúságú kiadású kollektor biztosított.Ebben az esetben az érettségi és beviteli fázisok változhatnak. Az ECU - это kábelköteggépek javulnak az Euro-5 ökológia eléréséhez.

Ravon R2 motort fejlesztő optimizálja a flejtelekkel. Ez azt jelenti, hogy a DV-k nem félnek a nehéz működési feelételektől és az alacsony minőségű benzinektől. Ha a karbantartási időt időszerű módon végzik, моторный legfeljebb 250000 км-ре (legalábbis megerősíti a fejlesztőket).

Современный körülmények között a DV-k fő előnye alacsony üzemanyag-fogyasztás (legfeljebb 8,2 литровый варошбан).Ugyanakkor аз AI-92 benzinosztály kitöltése megengedett. A városon kívül az üzemanyag-fogyasztás 5,1 litre csökken. Ugyanakkor a tulajdonosok megjegyzik a motor jó dinamikáját is a motor megfelelőségét.

Ravon R2 motor előnyei gazdaságosak, a simaság, az Euro-5 levelezése és az "élesítés" и helyi valóságok alatt. Ezenkívül a motor automatikus átvitelhez igazodik, amely további megbízhatóságot biztosít és növeli a kényelmet.

A motor minősége - az olajminőség minősége.Ha alacsony minőségű termékeket öntesz, folyadék a csatornákat pontozza (túl szűkültek). Működési nehézségek elkerülése érdekében a gyártó azt tanácsolja, hogy a szűrőt és a speciális tanúsításnak megfelelő legyen.

Ravon R2 erőegység gyártása során vastag öntöttvas van, ami növeli megbízhatóságát és erőforrását. Ennek ellenére аз eszköz fél a túlmelegedéstől, mert a fej létrehozásakor ötvözött fém (alumínium) használható.

A motorfunkció Raison P2 egy láncmeghajtó, amely megbízhatóbb (ha összehasonlítva az övvel).A láncszünet esetén, ami valószínűtlen, a szelepek nem deformálódnak, ami kiküszöböli a költséges javításokat. Gyújtás egyénileg - az egyes hengerek eloszlásával.

Külön figyelmet érdemes megérdemelni a Ravon R2 motor kapcsoló modulját, optimális hangolást biztosítva, figyelembe véve az utcán és az utazás szingularitás. Ennek köszönhetően аз OB-к folyamatosan működnek аз alkalmazási módtól függetlenül. Ha szeretné, megváltoztathatja прошивка - это felemeli a teljesítményt valahol egyharmadon.

Érdemes kiemelni az erőegység tömörségét, vonzó megjelenést és védelem jelenlétét, amelyet minden konfigurációban biztosítanak. Tekintettel a kis út lumenre és az útfelület minőségére - ez egy plusz.

Terjedés

Az összes Ravon R2 modellekben egy 4 sebességű "automatikus" telepítve van, amely tökéletesen illeszkedik a carhoz, sima kapcsolással és hosszú erforzárzássa.

Kényelem

Az illesztőprogram kényelmének szintje a jármű konfigurációjától függ.Tehát már az optimális, légkondicionálás telepítve van, fűtött tükrök az oldalakon, és van egy BC (fedélzeti számítógép). Egypt fejlettebb verzióban elegáns telepített egy parkolási szenzor, amely egyszerűsíti a parkolást még egy kezdő autó tulajdonos есть.

Előírások

A RAVEON P2 egy ötüléses хэтчбек, amely mérete 1522 * 3,64 * 1597 м (magasság, hossz és szélesség, illetve). Керекалап - 2375 м. Двигатель gyártása során öntöttvas és alumíniumot használtunk.

A szelepek száma - 16. Motorban lévő olaj térfogata 4-литровый, это motor munkaterhelése (a fentiek szerint) - 1249 köbméter. Lásd: Tömörítési szint - 10.5.

Атвитель автоматикус, монетный двор тенгеликапчоло. Tengely felső terhelési határ 750 és 700 кг (az elülső és hátsó részhez). Csomagtartó térfogata 170 литров, és az üzemanyagtartály 35 литров. Максимальная масса 950 кг, максимальная масса 1363 тонны.

Az autó 161 км / ч sebességgel gyorsul.Ugyanakkor a "száz" a sebességmérőben 12,4 másodpercen belül érhető el. Ami a fékrendszert illeti, van egy lemez az elülső (F237) - это барабан (F200) rendszer hátulján. Az ABS által - это бизнес. Az ivás a MacPherson előtt és a féltől függő torzítás mögött.

A lemezek a 13. vagy 14. átmérőjek (4.5J). Elektromos kormányzás erősítő. Gumiabroncs-osztály - 155/80 vagy 155/70 13 és 14 hüvelykes lemezeken.

Amint azt fentebb említettük, az üzemanyag-fogyasztás a Ravon R2 egyik fő előnye.Városban 8,2 литра fogyasztása a településeken kívül - 5.1 és vegyes ciklusban - 6.2.

Csomag

Ravon P2 három készletben van bemutatva - kényelem, optimális és elegáns (mindegyik).

Kényelem

Már az alapkonfigurációban van egy indításgátló, két légzsák párnák (az utas számára az első és a vezető), a kerékpárárázpon. Biztonsági övek előfeszítők és állítható magasságban.

Ezenkívül egy 3-játékos kormánykerék, egy belső ajtóelem (Pewter), a mágneses és (a gyermekszék rögzítéséhez) и kényelemben elérhető.

Az utazás kényelmének biztosítása érdekében a Windows (elöl), két oszlop, légszűrő és zajszigetelés biztosított.

Технология - мобильный телефон, разъем, аудиопередатчик Bluetooth. Az oldalsó tükrök és kilincsek készülnek fekete, és a lökhárító (elöl és hátul) alatt végzik a teljes árnyékban. Lemezek átmérője R14. A kényelem költsége (2018-бан) 439-469 ezer rubel.

Optimális

A székhely blokkoló gombjai, passzív riasztás és fényvisszaverő tükör jellemzői a kabinban.Кентельм változatával ellentétben 4 légzsák van telepítve.

A vezető visorában van egy tükör, és nincs az utas. Az ülések ruhák görbével borítják, панель ezüst, a kormánykeréken, ezüst betétek. "Tidy" központi része a fém színben készült.

További funkciók - a fedélzeti számítógép, sötétítő szélvédő, négy Oszlop és légkondicionáló jelenléte. Ezenkívül fűtött szélvédő (оконное стекло) - это visszapillantó tükrök (олдалак). Kormányoszlop állítható magasságban, CZ gomb и kulcson található.

Külső funkciókból - DHL, krómozott radiátor rács, oldalsó tükrök és csomagtartó спойлер и testzínhez. Лемезек - R14. Ár 2018-ra 485-509 ezer rubel.

Elegáns

A Ravon R2-ben egy teljes készlet, az elegáns tükrök mindkét látótárban vannak ellátva, az ülések fűtése (a vezető és az utas előtt). "Tidy" központi részét lakkozott fekete színben festették.

Ezenkívül a hátsó parkoló érzékelő és az elektromos hajtás, amely szabályozza az oldalsó tükrök helyzetét.Mágneses vezérlőgombok и kormánykeréken vannak felszerelve.

A csomagtartó fogantyúja a test színe alatt készül. Ellenkező esetben ez a berendezés hasonló az optimálishoz. Költség 519 és 539 ezer rubel (2018-ig).

Az összes teljes készlet teljes leírása az alábbiakban látható.

Röviddel az indulás után Ravon R2 subcompact ferdehátú termelés, gyártó, GM-Üzbegisztán üzem kezdte и kiadás a frissített változatát.A változások valójában egy kicsit beszélnek egy teljes restilezésről. Внешне, например, az autó új verzióját egy elülső lökhárító jellemzi, más blokkok nappali menetjelző lámpák, a radiátor változtatott rácsa, as, также, levegőbevezetézégátágátés rácsa.

Fontos "tréfás" - хэтчбек Egy kerek dugó alatt elrejtett vontatószem. A belső tér ugyanaz maradt, valamint a motor (1,2 literes 16 szelep, amelynek kapacitása 86 LE). Ugyanakkor az autó költsége megváltozott - легнагьобб.Azonban Ravon R2 továbbra - это Azorz Piacon Az "Automatikus" leginkább megfizethető javaslata - gép alapértelmezés szerint az ilyen típusú sebességváltóval van felszerelve.

"Комфортный" хэтчбек Ravon R2 legegyszerűbb konfigurációjában halogén fényszórókat, acél kerekeket kínál 155 / 70R13 gumiabroncsokkal, испытание, испытание, высокое качество. A szalonot megkülönbözteti egy egyszerű dekoráció az olcsó műanyagból, szövet üléskárpitból. Alapértelmezés szerint az autó fordulatszámmérvel, központi zárral, első kerékáramú ablakokkal, MP3 и USB CD-lejátszóval и két hangszóróval rendelkezik.Аз ülések második sora leválik. Az "Optimum" drágább berendezései az összes szükséges - állítható kormányoszlopot, a fűtött elektromos lebegést, az első ülések hátulján lév zsebeket, távoli kulcsot, távoli kulcsot. Сделайте тестовый тест на гумябронкосокат 155 / 70R14. Az elegáns berendezések fontos külső különbségeket (sínek, ötvözet kerekek) adnak hozzá, és több kényelmet kínálnak: a kormánykerék hangrendszerének vezérlésósálése, azérlézálés.

Ravon R2-Hez, Amely аз Üzbegisztánban előállított Benzin S-TEC II, 1249 "Kocka" munkaképességgel ÉS 86 LE kapacitással rendelkezik Ван EGY öntöttvas hengerblokk és EGY alumínium fejblokk, A gázelosztás láncvezérlése, két bütyköstengely és szívócsatorna változó hossza, A bemeneti és felszabadulási fáziseloszlás megváltoztatásának rendszere. Az adott teljesítmény 11,05 кг / л. - Ez elég jó a "baba" számára. Ennek eredményeképpen a 100 км / h-ig terjedő overclocking 12,4 másodpercen belül történik (visszahívjuk, itt nincs modern, de megbízható hidromechanikus 4-fokozatú "aisin" automata gép).Максимальный скорость 161 км / ч. Моторный двигатель соответствует стандарту Евро-5, бензиновый двигатель объемом 8,2 литра, 100 км и 5,2 литра двигателя. Az üzemanyagtartály térfogata 35 литров.

Ravon R2 Futó része tipikus a modern városi "lakos" - előtt, ez egy független McPherson szuszpenzió, hátsó - féltől függő felfüggesztés (torziós gerenda). Az autó lemezes szellőztetett fékekkel van felszerelve az első és a dobfékek mögött. Размер изображения: 3640 x 1597 x 1522 мм (Д x Ш x В).Керекалап - 2375 мм. А fordított sugár 4,55 м. Az autót ötülésnek tekintik, de csak kettő számíthat a kényelem megfelelő szintjére. Хэтчбек csomagtartója szerény méretű - csak 170 литров (VDA szabvány szerint), всего 568 литров, összehajtogatott hátsó ülésekel.

A biztonsági funkció tartalmazza az alap konfiguráció blokkolásgátló fékrendszer (ABS), frontális párnák a vezető és az utas (Utas Egypt, ilyen beállítássme, högzégzétézébésmeal), rögzier.A hátsó parkoló érzékelők felár ellenében vehetők igénybe. Az optimális csomag tartalmazza, az oldalsó légzsákokat, az elegáns verzióban - szintén függöny légzsákokat, hátsó parkolási érzékelőt a szabványos berendezéseká tartalmazine. Общее поколение Chevrolet Spar Hatchback (M300) обновлено до 2009 года, когда NCAP csillagot kapott ötből.

Az SubCompact Hatchback, Ravon R2 minden előnye a városi kizsákmányoláshoz - kis méret, hatékonyság, nagyon kényelmes a mozgáshoz egy lassú áramváltásban.Az autó előnyei és megfizethető ár. Tápegységet meglehetősen megbízhatónak tartják. Хэтчбек с большим запасом прочности - это большой автомобиль. De a szalon mögött rázva van, emellett Ravon R2 esetében szinte függőleges leszállás jellemzi. De ezek a funkciók, amelyek a hátrányok tulajdoníthatók, osztályköltségek.

Rave R2 зазор-уль-друмулуй. Равон Р2 (Ravon P2)

Компания «Молодой Равон» находится в открытом доступе на автомобиле, который является международным. Брандул дин Узбекистан собрана или полностью основана на маșини некостизитоаре, заботится о реуит дежа сэ примаска общественно-восстановительном процессе............................. .Ство.........................................

De exemplu, mașina Populară R3 на базе Chevrolet Aveo последнего поколения, Ravon Gentra - это мультимедийный автомобиль с удобными номерами, уход за Daewoo и Chevrolet Lacetti lansau. Producția de autoturisme noi bazate pe vechi, permisă să актуализовать знакомство с несколькими моделями. Multe detalii reînnoiesc reînnoirea, inclusiv Clearance-ul rutier, care vor fi discutate. Clien Ravon joacă un rol important în funcționarea mașinii.

Distana Ravon.

Dacă credeți că GOST, клиренс-ul sau клиренс-ul este distanța dintre punctul central inferior al mașinii și suprafața netedă pe care este localizată.Clearance-ul este una dintre cele mai importante caracteristici ale mașinii: are un impact mare asupra pasabilității mașinii.

Distanța mare de la sol vă permite să călătoriți în drumuri proaste i pe Uhabam, dar reduce stabilitatea mașinii pe rotiri. Маленький клиренс-уль-уль-эсте-уль-эте-у-у-тэте-у-у-у-у-у-у-у-у-у-у-у-у-у-у-у-у маи мульт сау маи путин нетеде. Deci, ce caracteristici este Clearance-ul la sol în mașinile brandului Узбекский равон?

Astăzi, compania tânără Furnizează patru modele Principale pe piață.Toate acestea sunt asamblate pe baza altor modele, dar au indicatori distinctivi ai lumenului drumului. Șoferii casnici se uită întotdeauna la clearing-ul extrem de atent, deoarece drumurile pleacă să dorească mai bine, atât înnafara, cât și în orașele mari. На диферитовом покрытии, зазор-уль анумитор модель поате фи вариат.

Acest lucru se datorează faptului că defiția lumenului rutier соответствие ГОСТу, определенному в сообщении автомобильной дороги, есть разница: точечный центральный нижний элемент, который является частью концепции, относительной, i nimeni nu îl dă.N plus, conceptul de eliberare afectează bara de protecție. În orice caz, clearing-ul rutier este de mare importanță, apoi ia în considerare clien mașinile Ravon.

Clien Ravon P2 и Raveon Nexia

Ravon R2 базируется на хэтчбеке Chevrolet Spark или компактном. Клиренс-ul Drumului a acestei mașini este de peste 140 мм, ceea ce este prea mic chiar în compare cu matizul mic........................?............................................................................................................................................................................................................................... ». Клиренс-уль-Равон P2 есть концепция исключительного действия, действующая в городском, inând seama de faptul că în oraș există drumuri bune. (См. Также: http://www.pentruperaiunea urbană, inând seama de faptul că în orașș)Ravon R3 от Ravon Nexia - это седан, обновленный Chevrolet Aveo.

Citirile de cleansing Raveon Nexia nu este prea diferită de original, deoarece este un sedan de oraș, ceea ce înseamnă că lumenul va fi mic. Raison P3 зазор на высоте 160 мм с акцентом на удобную посадку: nu permite granița să zgârie granița. În timpul călătoriei de iarnă, оформление-ul de la Nexia nu oferă o suspendare și o unitate de putere pentru a răni o rutină.

Clearance-ul знакомый al altor modele

Старая модель Rannel sunt două sedan bugetare pe care mulți șoferi își amintesc bine.Прежде всего, это копия Chevrolet Cobalt с номером Ravon R4. Mașina este diferită de previc numai numai in экстерьер: farurile, grila și grila radiatorului au acum o altă apariție, ceea ce nu poate fi numit un plus mare. La urma urmei, «botul» - это o vedere neobișnuită cu o frunte înaltă.

Raison P4 a rămas la fel ca i cobaltul - 160 мм. Acesta este un indicator normal pentru un sedan al acestei clase: nu este bun, dar, de asemenea, nu rău. Clearance-ul rutier al mașinii va ajuta la transmiterea fără проблема.Дар пентру асфальт для бездорожья сау рупт ну ва фи де аджунс.

După cum sa menionat deja in aderare, Ravon Gentra este fostul Daewoogentra i Chevrolet Lacetti. Desfășurarea Ravon Gentra, nu este, de asemenea, alocată puternic din clasa sa. Distanța rutieră a barei de protecție din față unui total de 235 мм, dar performance medie pe fund este de 145–150 мм, ceea ce nu este atât de mult pentru această clasă.

Результат

Ravon a făcut mașini bugetare obișnuite mai accesibile.Modelele au primit următorul design актуализировать i schimbări mici в салоне. În majoritatea cazurilor, clear-ul lor a rămas la fel. Clearance-ul rutier nu are abateri în ambele direcții. Acesta este un clien obișnuit pentru autoturisme. Un alt lucru dacă Warriol va opera mașina in condiții dure.

În acest caz, se Recomandă setarea protecției motorului pentru a asigura cea mai mare parte a comptimentului motorului. В общем, защита является важным элементом ухода, требующим установки și pentru pietricele aleatorii de pe pielea roților.

Materiale similare.

Cel mai latest, model absolut noi de mașini de la Ravon au apărut pe piața rusă a carlor. Din care producătorul este в Узбекистане. Не-связная с компанией Daewoo, заботится о продукте, созданном для моделирования Nexia și Mathiz. Из-за того, что вы путешествуете по своему вкусу, Ravon R2 заботится о первой материальной продукции, полученной из новой ткани. Представьте себе, что Ravon R2 впечатляет от продажи автомобиля, не имеющего отношения к визуализации, в техническом отношении к модели Chevrolet.Această mașină cu o transmisie automată a fost prezentată pentru revizuire la Moscova в 2016. Modelul este în mare cerere pentru cumpărători care использует preul său destul de scăzut.

Exteriorul Revon R2.

Exteriorul acestei mașini ușor accesibile este foarte atractiv. Acesta включает 11 culori strălucitoare care ajută la alegerea exact ceea ce este potrivit pentru o persoană.

Габариц.

Aspectul acestei mașini este destul de elegance.Acest lucru se datorează unei anumite asemănări cu o scânteie a unui al treilea pas. Mașina Raven R2 в 2017 году была открыта для экспонирования на латури, чтобы увидеть, как это сделать. De asemenea, являются faruri globale cu unghiuri ascuțite, o latură uriașă i o siluetă în formă de pană care îi conferă un fel de seriozitate și soliditate.

Culorile rândului modelului

Dimensiunile acestei mașini nu sunt eliberate dincolo de frontierele clasei.Lungimea sa este de 3640 мм, înălțimea este de 1597 мм, baza roilor este de 2375 мм. Получите больше веса в матче Ravon R2, который весит 1363 кг. Дар când este echipat cu o tăietură, cântărește doar 950 кг. Размер передний на 155/70 R14. Distanța dintre ax este de numai 2375 мм.

Интерн Равон R2 2018

Apariia salonului Ravon R2 2018 este o formă confortabilă, datorită scaunelor foarte confortabile i canapelei din is. Au o proprietate de ajustare, adică Fiecare persoană îi poate face așa cum va fi confortabil.Costuri pentru a observa că n spatele vederii este un pic cam trist decât partea din faă a mașinii. Dar decorează o sticlă destul de mare, în care toul este bine afișat destul de bine și permite șoferului o parcare mai ușoară. Există surse de muzică i climă inscripționată pe panoul Central. La etaj sub vizor sunt lama de diferite sisteme. Materialele din cabină sunt cele mai primitive, este: stratul de acoperire din plastic și de esut obișnuit.

R2-Салон Равон

Pe volanul a fost Plasat Butoanele din diferite părți pentru a regla muzica și telefonul.La ușă i tabloul de bord există mici buzunare pentru tot felul de detalii mici. Există, de asemenea, locuri pentru suporturi de ceașcă i prize de putere redusă. Pe ușa șoferului există butoane pentru blocarea centrală și reglai sticla de ridicare.

Cu o accelerare puternică a mașinii în cabină, sunetul unității de putere este foarte bine audibil, ceea ce interferează cu ascultarea muzicii și a конверсионный oamenilor din mașină. Când se suprapun peste 50 km / h, trece automat la următoarea unelte i în cabină devine mult mai liniștită.

Trunchiul acestei mașini unice este destul de mic. Volumul său poate fi de numai 170 de litri. Partea din spate a spatelui are proprietatea de a dezvolta, ceea ce mărește volumul trunchiului la 568 de litri. Roata de rezervă este stocată în trunchiul sub podea. Există, de asemenea, un cric și unelte.

Двигатель

Характеристики Raveon R2 2018

Dacă vă uitați la sizesiunile mici ale lui Ravon P2, atunci puteți vedea că are un corp destul de fiabil.A fost dezvoltată de un motor general specializat pentru toți modetrii moderni. В конфигурации configura ,iei tehnice, Ravon P2 существует perne frontale, in cealaltă, numărul de airbag-uri va ajunge deja la 6 bucăți, ceea ce va duce la o mai mare securitate.

Rave R2 предлагает трансформировать более мощный, сравнительно с Chevrolet Spark. Motorul este de 1,2 litri, iar puterea de cai putere ajunge la 85 de ani.

Specificații Ranel R2 i modele similare

Выполните разгон R2 до 100 км / ч за 12,4 секунды.Deoarece are un motor cu 4 cilindri 16 - supape. Объемный объем 1249 см3 при автоматической передаче. Consumul de combustibil Ravon P2 al acestei mașini - 100 км / ч составляют 8,2 литра горючего. Соответствует autostrăzii, consumul de combustibil este stivuit până la 5 litri de combustibil.

Подушка безопасности-uri

Specificațiile Ravon R2 au anumite date de informare. Frânele frontale ale discului, frânele cu tambur spate, trasa frontală, Suspensia frontală, Suspensia spate este полузависимый агломерат гринци.Электронный усилитель. Interiorul mașinii este destul de spațios, datorită plafonului mare și aterizării directe. În viitor, echipamentul de 5 ușiimensă va fi produs.

Echipamente și prețuri

non ara noastră, Hatchbackul Ravon R2 должны быть оценены по цене 439,000 руб. За окончательную базу с удобной подушкой безопасности, ABS, un sistem muzical cu USB. Există, de asemenea, două coloane, servodirecție electrică, ferestre mecanizate, imobilizator și blocare Principală.

Pachet de ambalare

n plus, Recomandările mașinilor pentru așezarea optimă și elegă. Costul lor este de 479,000 și 509,000 de ruble. Урмэторул ва фи дезвольтат май подонок. Echipamentul Ravon R2 va включает в себя 6 подушек безопасности, воздушный кондиционер, фотолии дин фацэ încălzite, mașini electrice și roți din aliaj ușor.

манипуляционная
труба микрофонная.
➖ Izolarea zgomotului
➖ Музыка

ПРОФИ

➕ Disponibilitate
➕ Салон кал.
➕ Экономия

Avantajele i dezavantajele R2 2017-2018 în noul body sunt идентифицировать на базе unor revizuiri ale proprietarilor reali. Подробная информация о Contra Ravon R2 cu un gun de mașină pot fi găsite din povestirile de mai jos:

Recenzii de proprietate

Ravon R2 - это одна из самых популярных моделей в классе. Toate părțile ca scânteie, locuri în interiorul mult mai mult decât Matiza. Excelentă transmisie automată cvadruplă și, cel mai important, motorul este acum 1300! Патру чилиндри (nu trei ca în corpul predent).

Дин минусури: аспектул ню тоатэ люмеа на месте, дар еи ну сусин деспре густури. Dragi piese de schimb, dar despre ce? Un pic "capră" pe umflături - reducerea presiunii pneurilor de la un standard de 2,3 până la 1,8 i este deja mult mai bună. Motorul imitativ funcționează zgomotos, dar după încălzirea tot "OK".

Собственность объединяет Ravon R2 1.3 (86 CP) в 2016 г.

Feedback-ul видео.

Raveon R2 - это настоящая бомба из юрты.Cumpărături, manevrabile, de la faa locului rupte, depășind piesa - fără frică i проблема. Nu mă pot bucura de toate. Plimbări ușor, încrezător. Clearance-ul - 145. nainte de a fi o mașină destul de mare, și se gândi Repede, va ajunge la capătul barei de protecție din față, dar nu - timp de o jumătate de an nu am început niciodată nimic, Pah Pah Ha Pah .

Am condus la ea la 200 km de distribuitorul de mașini la casă în decembrie într-o jachetă, pentru că aragazul este foc! Și focul nu este numai în partea din faă a mașinii.N înghețuri începe deloc fără проблема.

Din minusuri, un trunchi mic - 170 литров (полный набор треков), n plus, nu există rafturi в portbagaj. Există un fel de covor între Booster i trunchiul însuși ... ABS foarte sensibil. Este imposibil să frâneze pe drumurile noastre, tot timpul aduce. I în timpul iernii trebuie să te obișnuiești cu asta. Nu există oglinzi în vizoare (минус în funcție de pasagerii de sex feminin).

Consum în orașul de 9 litri (îmi place să conduc).Timp de o jumătate de an, nici o problemă nu a apărut, Ha, Ha, Ha, Ugh. Venind ușor mai mult de 6.000 км.

Александра, последнее сообщение Ravon R2 cu mașină automată 2016

Unde pot cumpăra?

Astăzi am condus puțin peste 9.000 км. Летает есте нормально. Se potrivește complete - размер, динамика, интерьер. Foarte mulțumit de salon, suspendare și "Kikdaun" pe depășiri ...

Pe scaunul șoferului nu a putut găsi o poziție convabilă.I вертикальный, горизонтальный și продольный - partea din spate a spatelui. În forumuri, opiniile au fost împărțite: cine nu ar fi scos afară și care nu poate "de acord" cu scaunul.

Новая версия RAVEON R2 1.3 la 2016 GV

În general, mașina a lăsat impresii pozitive. Mi-a plăcut cu adevărat motorul echilibrat, nu se simte deloc deloc, doar aici izolarea zgomotului (40-50 км / ч devine tot ce este auzit). Am reușit deja să facem un anticoroziv și am pus spatele a firmei, sa ascuns (bine, вероятно, la nivelul bugetului chinez / coreenilor).Vom face izolareacontină a zgomotului.

Muzica este încă дерьмо, vom merge, de asemenea, vorbitori de înlocuire. I în întreaga altă mașină, o mașină foarte demnă, nimic amenință pe umflături, nu se agită, plimbă точное, vântul nu suflă (cu excepția glumelor, mașina este mică).

ACP, deși cu 4 viteze, dar 3000 R - 115 км / ч. Consumul de combustibil este mic - acum în regiunea de 8 litri, raportul City / Route 70/30. Trunchiul este mic, dar pentru excursii la Auchan sau Maga va merge destul.Există fixări de fixare ISO, lumina de Fundal este ușoară, fără obsesind, ca i în chineză, de exemplu.

Tăia a plăcut, toată lumea scrie ca o motocicletă, dar mi-a plăcut opusul, săgeata este doar la vitezometru, restul este tot digital. Există doar un pointer și un informator despre alegerea motorului, nu înțelegeți când puteți merge.

Сетул завершен в стиле фост дус ла максим, еа ну аратэ сева фэра ине. I așa, cumva arată ca un mic jeep mic. Roile sunt înguste, lăimea de 155 mm, vom lua 175 mm pentru iarnă, vă rugăm să intrați в arc i să nu vă faceți griji.

Există un alt moment. Cutia este postată la comutare, de exemplu, cu a 4-a pe a 3-a, dar aici am auzit că există un maestru care pune un alt firmware i transmisie automată a motorului, iar проблема исчезает.

Обратная связь по Ravon P2 1.3 (85 CP) cu un mitralieră 2017

Promovarea "Grand Vânzare"

Locație

Acțiunea se aplică numai mașinilor noi.

Propunerea este valabilă numai pentru mașinile de cazare.Lista curentă și sizesiunile reducerilor pot fi clearificate pe acest site sau la managerii dealerii auto.

Программа "Program de loialitate"

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Valoarea maximă a Beneficiilor sugestiei de întreținere în propriul de service "50.000 centru de service" рубль, atunci când cumpără o mașină nouă.

Aceste fonduri sunt предоставляет sub forma unei sume bonus atașate la cardul de loialitate al clientului.Aceste fonduri nu pot fi creditate sau schimbate într-un alt mod de echivalent în numerar.

Bonusurile pot fi cheltuite numai pe:

  • Achiziționarea de piese de schimb, accesorii și echipamente suplimentare в салоне "Mas Motors";
  • Reducere la plata pentru întreținere in mașina Motors Motor Show.

Restricții de reducere:

  • Pentru fiecare planificat (Regat), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
  • Pentru fiecare neprogramat (neregulat) care - nu mai mult de 2000 de ruble.
  • Pentru a cumpăra echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din cantitatea deachiziție a echipamentelor suplimentare.

Standard pentru Furnizarea unei reduceri este un card de loialitate client emis in salonul nostru. Harta nu este nominală.

Mas Motors получает резервное копирование по программе, связанной с постоянным обменом информацией, для извещения о кардюри. Clientul se angajează să studieze независимые термины обслуживания на простом сайте.

Promovarea "comerului sau reciclarea"

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Acțiunile de acțiune se aplică numai procurilor de cumpărare a autoturismelor noi.

Dimensiunea beneficiului maxim este de 60.000 de ruble, dacă:

  • vechiul masina este acceptat compliance programului comercial, iar vârsta acestuia nu depășește 3 ani;
  • vechea mașină a fost livrată în condițiile programului de utilizare a statului, vârsta vehicleulului Expediat în acest caz nu este importantă.

Beneficiul este Furnizat sub forma unui declin al prețului de vacanță al mașinii la momentul cumpărării.

Acesta poate fi rezumat cu beneficiile "кредитор sau tranșelor de 0%" i "заслуживающая компенсация călătoriei".

Utilizați or reducere la programul de reciclare, iar comerțul este imposibil de imposibil.

Vehiculul poate aparține rudelor dvs. подходящий. Ca pe acesta din urmă, se poate lua в отношении: frații sau surorile native, părinți, copii sau soți. Link-urile asociate vor trebui să confirmme documentat.

Alte caracteristici ale Participării la acțiuni sunt enumerate mai jos.

Pentru programul comercial

Valoarea finală a Beneficiilor poate fi Definită numai după evalarea mașinii primite de programul comercial.

Pentru programul de reciclare

Puteți Participa la Promoție numai după acordarea:

  • Certificatul oficial de Reciclare a eșantionului de stat,
  • Documente Privind exclude vechiuléi de statésée,
  • Documente privind excludedarea vechiuli de staténée .

Masina utilizată trebuie să fie deținută de solicitant sau de o rudă apropiată de cel puțin 1 an.

Sunt luate în considerare numai referințele pentru excludearea după 01.01.2015.

Promovare "кредитная программа 0%"

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Dimensiunea beneficiilor programului "Credit sau rambursare 0%" požumate fi rezum sau reciclare "și "pensații de călătorie".

Valoarea finală a beneficiului maxim obținut prin achiziționarea unui vehicle в специальной программе на автосалоне MO Mach Motors, чтобы использовать плату за установку, чтобы установить дополнительную плату в центр обслуживания на автомобиле, чтобы уменьшить ее стоимость. Preț - ласковый дилерский авто.

Instalare

Sub rezerva ratei, Beneficiul Максимум в соответствии с программой для оплаты 70.000 рублей. Condiția Obligatorie pentru obținerea beneficiilor este sizesiunea contribuției inițiale de la 50%.

Instalarea este întocmită ca un împrumut auto Furnizat fără plată în ceea ce privește costul inițial al mașinii pentru o perioadă de 6 până la 36 de luni, dacă în processul de plăión.

Кредитный производитель, предлагающий бэнгл партнерских моделей Motors Auto Show, индикаторы на странице

Липсы для суперпользователей являются местами, которые предоставляют специальные предложения для автомобилей. Fără designul împrumuturilor, nu este Furnizat prețul special.

Termenul "preț de vânzare specială" înseamnă prețul Calculat pe baza prețului de vânzare cu amănuntul al carsulului, Precum și toate frazele speciale care operează în motoarele MAS programme, чтобы получить помощь по уходу за автомобилем, по уходу за автомобилем, включает в себя новую программу по уходу за автомобилем, в том числе для автомобиля. "Compensarea călătoriei".

Alte detalii privind ratele sunt указать pe pagină

mprumuturi

Sub rezerva împrumutului auto prin băncile partenere Ma Motors, Beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini pot fi de 70.000 руб., В кассу, внесенном в счет начального взноса, 10% от стоимости покупки.

Lista de bănci partenere i condițiile de creditare pot fi găsite pe pagină.

Reducere de promovare pentru numerar

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Acțiunea se aplică numai procedure de cumpărare a autoturismelor noi.

Valoarea maximă с выгодой от 40.000 рублей, после этого клиентский расчет будет произведен на автомобильном салоне Motors Auto Show на контрактной основе.

Reducerea este Furnizată sub forma unei declin în prețul de vacanță al mașinii la momentul cumpărării.

Acțiunea este limitată de numărul de autoturisme disponibile pentru cumpărare i se oprește automat la momentul epuizării reziduurilor.

Spectacolul motorului "Mas Motors" имеет резервное предложение для отказа или частичного ухода за индивидуальным уходом за лицом, участвующим в обязательном порядке.

Motorul "MAS Motors" содержит модифицируемый календарный план, содержащий условные обозначения, презум i de gama, numărul de mașini de cazare, inclusiv suspendarea duratei acțiunii preacific.

Programul de stat

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Reducerea este Furnizată numai la cumpărarea de autoturisme noi cu implarea fondurilăr de credit.

Banca își rezervă dreptul de a refuza un împrumut fără a explica motivele.

mprumutul de mașini este oferit de băncile partenere ale Salonului Mass Motors desemnat pe pagină

Masina și Clientul trebuie să respecte cerințele programului de subvenționare a statului alles.

Beneficiul maxim al subvențiilor guvernamentale Subvențiile împrumuturilor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.

Condițiile detaliate de Participare sunt указать pe pagini speciale:

  • "Prima mașină" -
  • "Mașină de familie" -

Reducere personală

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Reducerea este меблировка менеджера личного автосалона. Acțiunea se aplică numai mașinilor noi.

Propunerea este valabilă numai pentru mașinile de cazare. Lista curentă și sizesiunile reducerilor pot fi clearificate pe acest site sau la managerii dealerii auto. Reducerea este Furnizată sub forma unei declin în prețul de vacanță al mașinii la momentul cumpărării.

Cantitatea de bunuri este limitată. Acțiunea se oprește automat la momentul epuizării numărului de mașini de cazare disponibile.

Spectacolul motorului "Mas Motors" имеет резервное предложение для отказа или частичного ухода за индивидуальным уходом за лицом, участвующим в обязательном порядке.

Motorul "MAS Motors" содержит модифицируемый календарный план, содержащий условные обозначения, презум i de gama, numărul de mașini de cazare, inclusiv suspendarea duratei acțiunii preacific.

Promovarea "pensaii de călătorie "

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Beneficiul maxim в соответствии с программой за 10.000 рублей. Размерность реальной ва фи определена на базе стоимости подтверждения клиента.

Deoarece pot filuate для значительных подтверждений:

  • Originale ale biletelor feroviare;
  • Originale pentru bilete de autobuz;
  • Alte verificări care confirmă costul călătoriei de la locul de reședință în orașul Moscova.

Администрация AutoSalon d?

Beneficiul poate fi rezumat cu beneficiul "creditelor sau tranșelor de 0%" și "Comer sau elleare".

Metoda de plată la cumpărarea unui vehicle nu afectează condiiile de Calcul.

Valoarea finală a beneficiului maxim obținut prin achiziționarea unui vehicle в специальной программе на автосалоне MO Mach Motors, чтобы использовать плату за установку, чтобы установить дополнительную плату в центр обслуживания на автомобиле, чтобы уменьшить ее стоимость. Preț - ласковый дилерский авто.

Ne-am adunat pentru tine Top 5, doar recnzii fiabile, de la proprietarii că au plecat pe Internet.


Mașina P2 iese de pe transportor

Revizuirea lui Ravon P2, stânga Andy de la Krasnoyarsk

Ravon R2 Elegant la 2017

Bună, entuziaști de mașini! Aici avem mâini pentru a scrie o Recenzie despre infalat Un nou cal de oțel .. Să acceptăm în avans, fără negativitate i haters în commentarii. Îți voi spune imediat că nu există nici o ansă pentru mine, achiziționarea lui Ravon P2.Находится в «тате» на модифицируемом актуале - Chevrolet Spark.

În дилер, am ajuns la scânteie, вероятно după 3 luni după prezentare. Mașina mea în acest moment era în showroom-ul salonului, strălucind și strălucitor, a fost cumpărat și spălat și, de asemenea, a avut ceva extra - de tipul de prelucrare anti-coroziune, deflectori pe ferestre. Pe stradă, în fața clădirii salonului, au existat și mai multe mașini, au pierdut prin cifra de afaceri, câte erau acoperite cu un strat de praf i murdărie.În plus, aceleași mașini de culoare verde strălucitoare nu erau acolo.

n timp ce am văzut o mașină nouă, a mers în jur și în jurul ei, consultantul sa apropiat de mine (așa cum sa dovedit - директор дилерского центра-ului auto). Noi am vorbit cu drăguț despre această mașină, am postat că vreau să-mi vând scânteia la început și apoi voi lua R 2. i mi-a făcut o ofertă din care nu am putut refuza! El a luat scânteie pentru soțul său și după ce am fost acuzat, a doua zi am plecat într-o mașină nouă.

Plusurile unei mașini:
  • Cea mai bugetară mașină din clasa sa
  • Piesele de schimb sunt complete potrivite din scânteie (au reușit să schimbe farul stâng pentru 7700 de ruble)
  • Locurile în interiorul suficient, mai Precis mai mult decât Matiza, în special in faă
  • Destul de bogat В комплекте: Grila de radiator noi, faruri suplimentare pe bara de protecție, noul sistem audio, mașina electrică complete, roți de 14 inch, cutia de viteze, deflectoare pe ușă)
  • Электроцессор.Direcție
  • Bună transmisie automată cu 4 trepte (mai ales fericită după robotul Citroen)
  • Dar ceea ce este important pentru mine, motorul, acum 1250 Volume! 4 двигателя cu drepturi depline de 4 cilindri.

De fapt, pentru asta pentru a obține aceiași 86 de cai, am decis să schimb. La urma urmei, s-au rostogolit pe un scriitor, mi-am dat seama că pe un drum plat dacă mergea cu durere la jumătate, apoi pentru elevii pe care le tupit puternic. Если вы едите 3500, вы двигаетесь дальше, чтобы ускорить движение до 50 км / ч.Deci Raveon este mult vesel - în flux nu se află în urmă, desigur, nu mașina F 1, dar foarte bun!

Cu o lună în urmă, am vizitat T1, am schimbat uleiul, tras Suspensia, verifică mașina în general, iar Principalul lucru a fost pus în imprimare. De fapt, totul costă aproximativ 5 mii de ruble. Poate scump, dar a trebuit să merg la garanție. Mă duc acum pe sintetică i mă bucur.

Кр
  • Desigur, nu germană și japoneză, dar mașina este nouă, volanul în care merită
  • Aparent pe un amator, dar, de asemenea, nu argumenttează despre gusturile
  • Costul ridicat al pieselor de schimb, deși acest concept este relativ
  • Micul coboară pe gropi și lovituri, mi-a ajutat puțin presiunea in anvelope de la 2,3 la 1,8 și a devenit mai plăcută
  • Motorul de pe frig este un pic mai zgomotos, dar de îndată ce el este încălzit, funcționează bine
  • Nu treceți pe drumuri
Результат

Masina pozitivă, cu bucurie fără scânteie.Потребление пистолета Am primit aproximativ 4,7 литра на компьютере. Pe histă, dinamica gamei mulțumită, scânteia este mai bună. Dacă vă îndoiți - luați, nu veți regreta!


Revizuirea Ravison. 2, станция Светлана де ла Киев

Ravon R2 Elegant la 2016

M-am prins P 2 в максимальной конфигурации acum opt zile. Trebuia să mă aștept aproape o lună. Aa cum am decis să iau la Kiev, требуется около 900 км. Masina părea destul de plăcută, mai ales după "rezervorul" pe care l-am avut.Am călătorit la Uaz Patriot. A fost necesar să se folosească scurt pentru o mașină de scris mică și mică. Mi-a plăcut imediat!

Clearance-ul este suficient pentru un drum rupt i nenorocit в пригороде. Este destul de ușor de controlat R 2. Pentru 900 km de casa de drum, cheltuielile au arătat 6,3 литра, dar acest lucru este în main pe autostradă. Și mașina este încă pe run-in, indicatorul trebuie să fie mai mic.

La depășire se deplasează cu încredere, mai mult de 90 au încercat să nu se stingă din ea, deoarece scurgerea merge.Accelerarea după 40 км / ч merge destul de ușor. Desigur, după mecanică, plimbare pe mașină - foarte frumos, odihnă.

Salonul este suficient pentru mine. Există suficient spațiu și lângă cap, așezat în scaun confortabil. Prima parte a drumului meu a fost de aproximativ 500 km de oboseală specială. Am încercat să stau în spatele meu, o distanță de 10 cm la stânga in genunchi din spate (cu înălțimea de 167 cm).

Puneți imediat anvelopele de iarnă, cumpărate lustruire. Слушайте аудио мультимедиа, работайте через Bluetooth, и музыку на iPhone можно слушать.

Culoarea a cumpărat un metal albastru, arată foarte pozitiv.

Am de gând să mă descurc încă în partea de jos și să stabilesc arcurile din spate pentru roți.

n oraș se mișcă perfect, groapa înghite cu ușurință, condus-o pe murdăria ușor a condus la scăzut, totul nu este rău.

Aragazul lucrează așa cum ar trebui să fie - cald pe drum, încălzirea scaunelor nu sa bucurat încă.

Pluses de o mașină
  • Управляющий элемент
  • Aterizarea confortabilă
  • Prezentare generală este bună
  • Stilul interior plăcut șiteriorul
  • O mulime de bibeluri
  • Motorul este foarte liniștit
  • Trunchiul după patriot pare mic, dar puteți plula scaunele din spate
  • Юркая și mașină inteligentă
Cr
  • Deranjat, cu excepția acelei picturi permanente, cred că trebuie să arătați mașina electrică.
  • În plus, pedalele sunt într-un fel foarte instalate, piciorul devine obosit.
Результат

Серый - mașină albastră care a achiziționat un nou proprietar

Revizuirea O. Ravon R.

Ravon R 2 Optimum la 2016

Am avut prima mașină matiz pe o cutie manuală, în cea mai ieftină configurație. Am bătut șase ani cinstiți și acum este timpul să găsim un înlocuitor pentru el. Am vrut mai mult confort și mai multe opțiuni.

De când avem nevoie de mașina cel mai mult pentru călătorii urbane, la muncă, язык журнала.Am avansat astfel de cerințe: o sizesiune mică, preț scăzut, aparatul de aer condiționat este necesar și caseta automată. Am vrut mașina în garanție, opțiuni folosite nici unul luat în caurare chiar.

Aici sa dovedit că de la cel potrivit, aproape nimic. Modelele rusești nu sunt potrivite. Zâmbet, Mikra, Getz - nu mai sunt produse. Gândiți-vă să luați Kia Picanta. Ne-am uitat la ea, dar nu mi-a plăcut costul, în combinație cu absența completetă a oricăror acțiuni pe ea - a justificat faptul că modelul este nou, ceea ce înseamnă că nicio reduceri, nici acțiuni nu vor.A trebuit să mă uit spre Ravon - la urma urmei, descendenții lui Daewoo in sine. Ravon R.2 Aceasta este o scânteie de restabilire Chevrolet, care este, este pentru cerințele noastre și abordate.

Am mers la дилер. În compare cu același matiz, salonul nu a impresionat. Înainte da, bineînțeles, mai mult. Dar spatele este destul de aproape întuneric, datorită ferestrelor scurtate. Ferestrele laterale au fost mulțumite - foarte mari și confortabile. Дар или представить себе де ансамблю маи рау декат Матиза.Ședința bună - Stați confortabil.

Alegerea culorilor nu a fost foarte mare, в металле - totul este complete întuneric. Căile ferate fac mașina solidă, darceverate numai în configuraia de vârf.

n cabină, mi-a plăcut un număr mare de nișe și cutii, tot felul de tricouri pe tipuri de oglinzi pe vizoare și cârlige din cabină. Nu există un miros puternic în noua mașină, dacă comparei cu același Reno, când o lună după cumpărarea mirosului a fost foarte puternic și a condus aproape într-o mască de gaz.Krochtulka trunchi, dar puteți plula scaunele.

Mașina completetă vă place, am optimul. La început Există un автоматический электроусилитель Volanul, существует на компьютере в борде, o muzică echilibrată pe 4 coloane, există aer condiționat, airbag-uri i pasagerul din față și la ofer, parbrizul de căldură i i ereastra din reglarea volanului. В сравнении, prețul cu Matiz, mașina este Complete diferită, Tot ce trebuie să mănânc este că va da mai multe senzații de confort și fericire pentru șofer.

Culoarea pentru mine a fost aleasă de un pașaport gri-verde, deși pare a fi un echipament gri, un echipament optim. Am înmânat mașina să tranzacționeze și să țin cont de reducerea împrumutului, prețul an fost de 414.000 de ruble. Acum am călătorit deja aproape 1000 км, este timpul să facem primele closes. Desigur, a fost greu să te obișnuiești cu asta. Controlul mașinii este prea ușor, ușor atingeți pedalele și accelerația ascuțită cu motorul roaring! Pedale apropiate unul de celălalt.Volanul poate fi răsucite cel puțin o Maizin. La viteză mare, energia electrică este oprită. Dimensiunile au început imediat să se simtă bine, doar o privire de ansamblu. De asemenea, nu mi-a plăcut banda neagră deasupra parbrizului.

Aer condiționat, funcționează foarte bine, pe setările minime i se răcește rapid i se încălzește rapid. Nu există încălzire de scaune în configurația mea, dar cred că o voi pune separat.

Pluses de o mașină
  • Стоимость redus pentru setul complete
  • Юркая.
  • Cumpărături
  • Mașină drăguță
Cr
  • Салонный микрофон întunecat
  • Consumul ridicat de combustibil
Результат

Fără defcte sau căsătorie, nu a fost găsită, cu excepția faptului că consumul de combustibil este mare, se consumă aproximativ 10 литров. Mașina este mulțumită, cred că va deveni același ca nativ ca. Матиз cu timp!


Ревизия О. Равон р.2, а пэрасит Марианна дин Ижевск

Ravon R 2 Elegant la 2016

A cumpărat o mașină in septembrie 2016.Au luat o nouă dealeri de mașini.

Immediat sa oprit la configuraie complete i n a regretat-o! Объем двигателя 1,25 литра, 85 л / с. Дебитировать по модулю / 6,8 литра / дорога на 100 км.

Tot ce aveți nevoie pentru călătorii în timpul sezonului Rece este. Încălzit și oglinzi și scaune. Mulți care înseamnă că mașina are o problemă cu Capacitatea, mi se pare că este greșit. Noi purtăm mașina cu familia: 2 copy în scaune de mașini din spate, există chiar un loc pentru a pune o geantă cu copilul pentru copilul mai tânăr și școala școlară a celui de-al doilea copil.Doi Aduli în față, соотв. Excursii sunt atât o grădină de ară cât și un store. Trunchiul nu este cu siguranță cel mai spațios, pe sedan și vagoane, este mai mult, am avut 4 pachete mari cu achiziții i există încă un loc pentru 1 Neccakes de ne-congelatoare și opată mică cu un compresor.

Maina a fost creată inițial pentru blocajele de trafic urban. Даторита размер продажи 3640 мм длины și 1597 мм длины, так что вы хотите получить доступ к общему количеству. Зазор - уль-де 149 мм, лицевая сторона может быть увеличена до длины поверхности.Datorită razei roților de 13 inci, canotaj, dar nu blocați.

Alegerea culorilor nu implă o făină lungă de alegere, albastru - mi-a plăcut foarte mult glazura. Se pare că soarele este pur i simplu superb, și nu numai pe el.

Volanul Comfortable și poziția panoului de bord - totul este citit informativ. Locație dreapta pe volan destul de neobișnuit.

Muzică, fără încântare, Simple și confortabilă.

Pluses de o mașină
Кр
Результат

Aceasta este o mașină bună, urbană.


Revizuirea Ravison. Кр.2, Станга Карла де ла Воронеж

Ravon R2 Comfort la 2016

Devenit proprietarul acestei mașini в septembrie 2016, câtigat Candidatul pentru dealerii oficiali. La linia telefonică, au spus că кандидата, este complete sigur și poate fi luat. A luat din păcate, într-o configurație minimă, dar pentru a obține de la punctul A la punctul B, este suficient. Cu siguranta pretul este foarte bun. Mi-a plăcut, de asemenea, că oglinzile laterale oferă o revizuire uimitoare.Pentru un motor mic la 1,25 litri, dinamica de pornire nu este rea, dar un pic de soare după 60 km / h despre. Într-un îngheț puternic - 30 de grade, am început cu mine, în general, fără проблема. Parcarea este, în general, plăcere, reconstruirea este, de asemenea, convabilă din cauza sizesiunilor. Apetite pentru 8,3 litri într-un ciclu mixt, desigur, Surprinși, i ca asta Mă așteptam mai mult. Din interiorul mașinii nu se simte mic sau înghesuit. În rândul din spate, doi adeli sunt plasați destul de confortabili.Kilometrajul meu a fost acum 14.000 km i în acest timp nimic Thunder și nu zgomot.

Pluses de o mașină
Кр
  • Расход топлива
  • Micul trunchi
Результат

Mașina este foarte, echilibrat Pentru clasa sa. Are toate echipamentele suficiente și un preț foarte bun.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *