Расход топлива по трассе шевроле нива: Какой реальный расход топлива Lada Niva Travel (Chevrolet) » Лада.Онлайн

Содержание

Нива Шевроле расход топлива

Нива Шевроле расход топлива

Горячие новости

Главная » Расход топлива » Нива Шевроле расход топлива

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Нива Шевроле:

Нива Шевроле 10000км

  • Купил Ниву Шевроле и меня начинает пугать растущие потребности машины. С внутренней частью всё нормально ремонта почти не требует, а вот расход топлива растёт, причём в геометрической прогрессии. Если в начале покупки на езду по городу я тратил в пределах 10 литров бензина, но сейчас с пробегов 7000 километров, я трачу уже 14–15 литров. Это мне кажется ненормально притом что я всегда придерживался среднего уровня вождения, то есть без резких поворотов, остановок и не езжу на большой скорости. Возможно, причина кроется в том, что я одно время скакал по разным заправкам, и может качество бензина сказалось на расходе топлива, но до этого была другая машина, и с ней было как раз всё нормально. Попробую остановить выбор на одной заправке, и вдруг расход топлива нормализуется.

Chevrolet Niva 1.7 i

  • Сразу стоит сказать, что Нива Шевроле это неэкономная машина, чтобы не писали в инструкции по эксплуатации. Несмотря на то, как я езжу и на какой бензин заправляю, расход топлива остаётся большим в городе и достигает 13 литров, а иногда и больше. Это летнее время, зимой ещё не использовал машину, но думаю, что по стандарту при прогреве расход топлива увеличиться ещё на 1–2 литра. Покупать автомобиль тем, кто борется за экономию своих денежных средств, не рекомендуется, так как много будет уходить именно на заправку автомобиля. В то же время я заметил отличные показатели по трассе, которые составляю 8–10 литров на сотню, и для такой мощности это нормальные и даже заниженный расход. В итоге выходит достаточно нормальный расход топлива, но это только в том случае если использовать машину комплексно, то есть трасса-город. Если же Ниву Шевроле таскать только по дорогам города, то повторюсь, придётся много денег тратить только на заправку.

Chevrolet Niva расход на 100км

  • Покупая Ниву Шевроле, сознательно шёл на большой расход топлива. Естественно книга по эксплуатации говорит об обратном, но я уже водитель с большим стажем и знаю что чаще всего это просто рекламный трюк. Чтобы понять, сколько будет потреблять машину, стоит взглянуть на её вес и мощность. Кроме того, в случае как у меня с ездой на большой скорости расход топлива будет только увеличиться, поэтому она никак не подходит под категорию экономичным. Скорее даже наоборот многие внедорожники могли бы позавидовать ей в том, сколько Нива съедает топлива на сотню километров, причём не имеет значения, где происходит езда, в городе или на трассе. У меня лично по подсчётам расход топлива на трассе составляет 10 и больше литров в зависимости от скорости езды. В городе иной раз летом при включённом кондиционере, расход топлива доходил до 20 литров на сотню, а это огромный показатель. Для бюджетников такая машина точно не подойдёт.

Расход топлива на ниве шевроле

  • Наверное, даже не стоит обсуждать уже неумелое производство отечественных машин, но и промолчать трудно. Езжу давно уже на Ниве Шевроле, и честно говоря, машина не радует своим огромным расходом топлива. Производители, говорят, что 15 литров по городу это нормально, но это огромный показатель. Иной раз кажется, что просто концерн не знает как справиться с проблемой. Из-за этого приходиться постоянно на чём-то экономить топливо, а именно иной раз не взять машину, не использовать кондиционер и печку и даже зимой приходиться идти на риски и прогревать машину только наполовину. Зачем доводить водителей до такого критического состояния, когда начинает считать каждый литр. Пробовал бороться самостоятельно, менять бензин, но между 92-м и 95-м бензином разницы почти не заметил. Может быть, незначительно уменьшился расход топлива в пользу второго, но он и дороже стоит, поэтому тут говорить о полезности выборе не приходиться, хорошо хоть что машину ездит без проблем на 92-м бензине.

Chevrolet Niva 80л.с

  • Нива Шевроле отличная машина, даже несмотря на большой расход топлива. Наверное, если бы я её использовал только в городе, то говорил обратные вещи, так как на городской дороге потребление бензина зашкаливает до 16 литров на сотню. Я предпочитаю ездить только на трассе, и при этом трачу не больше 10 литров на одну сотню километров, а для такого двигателя это нормальный показатель. Для городской дороги Нива Шевроле точно не подходит, так как придётся тратить слишком много денег.
Советуем к просмотру
← Предыдущая статья Следующая статья →
2 Комментарии к Нива Шевроле расход топлива

Шевроле нива какой расход топлива


технические характеристики, сколько реально расходует бензина, как снизить расход по трассе и по городу, уменьшение

Водители, которые на собственном опыте узнали, как оптимизировать расход топлива на Нива Шевроле на 100 км, могут сэкономить приличную сумму. Если поездки на автомобиле происходят часто, впереди намечается длительное путешествие, то эта информация окажется полезной для любого автомобилиста. Причины увеличения расхода топлива и пути решения проблемы будут рассмотрены в статье.

Технические характеристики

Нива Шевроле выпускается с 2002 года. В основе модели — двигатель ВАЗ-2123, объем 1.7. Имеется независимая 2-рычажная  передняя подвеска. Сзади располагается неразрезной мост. Поскольку это внедорожник, он оснащен полным приводом. Раздаточная коробка распределяет момент между передней и задней осями в равных пропорциях – 50/50.

Повышению проходимости способствует понижающий ряд, наличие механизма межосевой блокировки и хорошо исполненная геометрия кузова. Машина с комфортом передвигается, как в условиях бездорожья, так и на шоссе в городе.

Для модификации на ВАЗовском двигателе характерны следующие параметры:

  • бензиновый двигатель;
  • ход поршня – 80 мм;
  • количество клапанов – 8.

Средний показатель расхода бензина составляет 10 л на 100 км. Особенность – в условиях городской трассы отмечается увеличение потребления до 13,2–14,2 л.

Расход топлива Нива Шевроле на 100 км по паспорту

Для Niva Chevrolet согласно документации характерен следующий расход бензина на 100 км пути:

  • город (дорога, шоссе) – 14,1 л;
  • трасса – 8,8 л;
  • средний показатель – 10,2 л.

Указанная характеристика справедлива для двигателя с экологическим стандартом Евро-5, объемом 1,7. Для модификации 1,8 с аналогичным евростандартом отмечается снижение потребления.

Расходуется бензин в следующих количествах:

  • город – 12,7 л;
  • трасса – 10,4 л;
  • средний показатель – 8 л.

Если владелец замечает увеличение потребления или недоволен показателями приборов, то нужно выяснить причину, затем обратиться в сто.

Что влияет на расход топлива

Расход топлива увеличивается и уменьшается в зависимости от стиля вождения. Также на этот параметр влияет выбранная дорога (пересеченная местность, городская трасса, скоростное шоссе). Показатели потребления возрастают пропорционально весу машины. Для Нивы Шевроле этот показатель равен 1,5 тоннам при компактности кузова. В рестайлинговой модели расход удалось снизить до 1,4 л.

Динамические характеристики также оказывают влияние на расход топлива. Экономить бензин помогает инжектор.

Какой реальный расход по городу и по трассе

Если полностью загрузить багажник или добавить прицеп, то расход вырастет до 2 л на 100 км (с учетом, что в салоне находятся водитель и 1 пассажир).

Низкая динамика появляется, если уменьшить потребление бензина. В этом случае разгон до «сотки» займет 19 секунд. Максимальный показатель скорости составит 140 км/ч.

Расходоваться горючее будет экономнее, если менять режимы движения. По трассе около 10 л, тогда как спокойная городская езда потребует уже 12-13. Если выбирать смешанные режимы, то можно добиться показателей в 11 л/100 км. Особенность: в этом случае возрастает потребление масла.

Причины повышенного расхода топлива

Причины, увеличивающие расход топлива Нива Шевроле, различные. Высокие показатели по количеству топлива определяются типом машины. Поскольку она относится к классу полноприводных внедорожников, для обеспечения всех заявленных функций требуется больше бензина. Много энергии расходуют узлы трансмиссии, без которых не будет мощности на прохождение бездорожья.

Необходимыми условиями для поддержания звания внедорожника с полным приводом, выступают его неотключаемость и наличие блокируемых дифференциалов.

Если бы у машины был задействован только передний или задний привод, то расход по бензину уменьшился. Проведенный специалистами технический тест  показал, что при условии отключения (изъятия) переднего кардана из целостной конструкции, расход топлива составит 14,2 литра. В штатном режиме при условии исправности всех остальных узлов — 14,8 л/100 км.

Следующая причина – массивность автомобиля, компактность в сочетание с весом металла увеличивает нагрузку на конструкцию и отдельные узлы. Небольшое давление в шинах (1-1,5 бар для езды по смешанной местности и в условиях отсутствия дорог при рекомендуемых показателях в 1,9) также способствует ускорению потребления бензина.

Холодное время года – осень и зима требуют дополнительного прогревания. Увеличивается частота подключения систем поддержания комфортной температуры внутри салона. Эти функции требуют задействовать определенное количество топлива. Специалисты сделали вывод о том, что расходуется энергия трансмиссией в большом количестве именно по причине трения качения в шинах.

Как уменьшить расход бензина

О том, как снизить расход бензина, владелец начинает задумываться, когда видит расхождение между настоящими показателями и привычным объемом за определенный период. В 90% случаев добиться заметного сокращения не получится, но добиться положительного эффекта можно.

Опытные владельцы Нивы Шевроле рекомендуют воспользоваться одним из следующих методов:

  • приобрести автомобильную химию – специальные присадки;
  • установить «магнитики»;
  • перейти на использование синтетического масла (например, 5W40) – этот метод является радикальным. Производители и работники СТО его не рекомендуют.

Вариант для сокращения финансовых затрат – переход на другой тип топлива. Если применяется бензин, то рекомендуемым является марка АИ-92. Также в качестве топлива может использоваться газ. Стоимость 100 км сокращается в финансовом выражении на 30-40%.

Совет. Дополнительный метод сокращения расхода – правильная настройка трансмиссии. В 90% случаев проводится балансировка карданов, но ощутимых изменений эта процедура не принесет.

Автомобиль  и двигатель имеют определенные особенности конструкции. Они в большей степени влияют на высокое потребление топлива, чем другие причины. Уменьшит показатели в этом случае можно заменой автоматической коробки передач на механическую.

Привод на одной оси и подключаемый полный привод гораздо экономичнее, чем полноприводная трансмиссия. Требуется отказаться от применения турбонаддува.  Модные элементы внешнего тюнинга также негативно отражаются на показателях затрат топлива. Известно, что аэродинамические характеристики на автомобиле не улучшатся.

Рекомендация по снижению затрат на топливо – правильно подобрать рисунок на шинах (протектор). Он должен быть гладким – без явных перепадов по глубине. Важно перед поездкой внимательно  следить за уровнем давления в шинах.

Перегруженность машины также негативно влияет на ее «аппетит». В этом случае избавиться от проблемы просто – не превышать заявленные параметры по количеству багажа. Устранить излишнее потребление поможет своевременное обследование узлов автомобиля. Проходить техническое обслуживание рекомендуется на регулярной основе. Специалисты сразу увидят, какой узел проблемный.

Следить нужно и за тем, чтобы двигатель работал без перебоев. Все детали должны быть смазаны. Технические жидкости рекомендуется заменять регулярно (паспорт машины указывает нормативы). В этом случае не только ожидаемый, но и реальный расход заметно сократиться. В ряде случаев снизить показатели поможет отключение постоянного привода. Наблюдается незначительное уменьшение показателей.

Если  обладатель Нивы Шевроле захочет снизить потребление бензина, то рекомендуется сэкономить на прогреве двигателя (особенно часто эту процедуру проводят в зимнее время или после продолжительных осадков).

Применение современных моторных масел способствует тому, что прогревание проводится непосредственно во время движения.

Рекомендуется у карбюраторных версий  машин этой марки модернизировать насос. В этой детали находится две трубки (длинная и короткая). Ту, которая больше, можно немного согнуть. Направить ее в первую камеру. В результате модернизации каждая из струй топлива будут бить в одну точку, что способствует снижению потребления бензина.

Если ускоритель с одной трубкой, то используется ремонтный набор от карбюраторов 2108. В результате изменений  динамические характеристики не пострадают. Для инжекторных версий машины можно приобрести современный бортовой компьютер. Простые рекомендации: спокойный стиль вождения, движение по тахометру, переключение стилей вождения плавное.

Как не нужно снижать расход топлива

Снижать потребление и расход не рекомендуется самостоятельно, если нет соответствующих знаний и опыта. Также не нужно производить радикальных изменений (переход с бензина на газ), когда в этом нет явной необходимости.

Производить технические замены или изменения в конструкции – здесь все действия должны быть согласованы со специалистами в мастерской или СТО. Также они подскажут, сколько составит экономия топлива при выборе той или иной версии. Внесение в прошивку изменений самостоятельно может нанести вред или снизить показатели незначительно.

Отзывы владельцев

Определиться с тем, следует ли вносить изменения для того чтобы каждый километр стал дешевле, помогут отзывы владельцев.

Станислав (Нижний Новгород): «Автомобиль имеет двигатель 1,7 л согласно ттх. Сегодня пользуюсь уже обновленной моделью выпуска 2018 года. В целом могу сказать, что машиной доволен. Пробег составляет 13500 км, соответственно первое техническое обслуживание успешно пройдено. Если не включать обогрев и кондиционер в городских условиях, то по моим наблюдениям уходит около 8-9 л на 100 км. У предыдущей модели показатель был значительно выше – порядка 12-13 л».

Заключение

Производители и специалисты станций технического обслуживания сходятся во мнении, что снижение потребления топлива положительно отражается на состоянии важных узлов. Нужно своевременно проходить ТО, заправляться качественным бензин и следить за общими показателями приборов. Аккуратное вождение также способствует экономичному использованию топлива.

Расход топлива на 100 км в разных условиях

Современные автомобили — это не только красивое средство передвижения, но и причина постоянной головной боли. Они нуждаются в постоянном обслуживании и ремонте, и никто не сделает это за вас бесплатно. Поэтому стоит заранее отложить приличную сумму денег на ремонт машины в случае необходимости, либо отправить ее на техобслуживание.

Однако это еще не все затраты, о которых стоит задуматься. Дело в том, что каждая машина в процессе движения потребляет топливо — бензин или дизельное топливо.А сейчас цены на бензин невероятно высоки, поэтому нужно быть готовым к тому, что придется больше тратить и заправлять свой автомобиль. Если вы постоянно на нем ездите на работу и в другие места, то заправку нужно будет производить гораздо чаще. Соответственно, нужно подумать, как выбрать автомобиль, который потребляет не так много топлива, но при этом соответствует вашим требованиям. Например, городские автомобили (city cars) потребляют очень мало топлива, но их нельзя назвать семейными автомобилями, потому что они очень маленькие и некомпетентные.Если вас интересует внедорожник, то вам обязательно стоит обратить внимание на модель Chevrolet Niva. Расход топлива на 100 км для этой машины не такой уж и высокий, так что можно серьезно сэкономить, ведь у других внедорожников расходы на топливо намного выше.

Расходы по трассе

Первое, на что нужно обратить внимание в этом вопросе, если рассматривать автомобиль Шевроле Нива, это расход топлива на 100 км при движении по трассе. Это наименее затратный способ, поэтому вам нужно только рассмотреть его — не зацикливайтесь на нем, потому что таким образом вы можете обмануть себя.Итак, официально расход топлива на скоростных участках составляет 8,8 литра на 100 километров, что является более чем приятной цифрой, учитывая, что эта машина относится к классу внедорожников. Но верны ли эти цифры? Реальный расход на трассе летом даже меньше заявленного, всего 8,2 литра в среднем. Однако зимой расход увеличивается до десяти литров, что дает среднее значение 9,08. Это немного выше заявленного показателя для автомобиля Шевроле Нива.Расход топлива на 100 км маршрута известен. А как насчет городских условий?

Расходы по городу

Естественно, большинство людей задаются вопросом, сколько они потратят горючего на передвижение по городу на автомобиле «Шевроле Нива». Расход топлива на 100 км в городских условиях, естественно, намного выше, чем на трассе, учитывая необходимость торможения, полной остановки машины, запуска заново и так далее. Показатель расхода за счет этого увеличивается до 14,2 литра на сотню километров.На самом деле этот показатель практически подтверждается в летних условиях, где расход составляет 13,6 литра на сотню километров, а зимой он немного больше — 14,5 литра. В среднем реальный показатель даже меньше официально заявленного — 14,05 литра на сотню километров. Для водителей это довольно приятные цифры. Но каков смешанный расход топлива Шевроле Нива на 100 км?

Расход топлива в смешанном цикле

В смешанном цикле расход топлива Chevrolet Nivaat на 100 км официально составляет 10.9 литров, но на самом деле цифры немного другие. В летних условиях — 10,5 литров на сотню километров, а зимой — целых 13,3 литров на сотню километров. Соответственно, среднее значение намного выше заявленного — 11,88 л. Теперь вы знаете, сколько топлива расходует Шевроле Нива.

Off-road

Но нужно учитывать, к какому классу относится «Нива Шевроле». Характеристики (реальный расход топлива) на бездорожье сильно отличаются от тех, которые автомобиль демонстрирует на дороге.Расход топлива составляет 9 литров на сотню километров, но это только реальный показатель — официальных данных производитель не предоставил.

p> .

Расход топлива на 100 км в разных условиях

Современные автомобили — это не только красивое средство передвижения, но и причина постоянной головной боли. Они нуждаются в постоянном обслуживании и ремонте, и никто не сделает это за вас бесплатно. Поэтому стоит заранее отложить приличную сумму денег на ремонт машины в случае необходимости, либо отправить ее на техобслуживание.

Однако это еще не все затраты, о которых стоит задуматься. Дело в том, что каждая машина в процессе движения потребляет топливо — бензин или дизельное топливо.А сейчас цены на бензин невероятно высоки, поэтому нужно быть готовым к тому, что придется больше тратить и заправлять свой автомобиль. Если вы постоянно на нем ездите на работу и в другие места, то заправку нужно будет производить гораздо чаще. Соответственно, нужно подумать, как выбрать автомобиль, который потребляет не так много топлива, но при этом соответствует вашим требованиям. Например, городские автомобили (city cars) потребляют очень мало топлива, но их нельзя назвать семейными автомобилями, потому что они очень маленькие и некомпетентные.Если вас интересует внедорожник, то вам обязательно стоит обратить внимание на модель Chevrolet Niva. Расход топлива на 100 км для этой машины не такой уж и высокий, так что можно серьезно сэкономить, ведь у других внедорожников расходы на топливо намного выше.

Расходы по трассе

Первое, на что нужно обратить внимание в этом вопросе, если рассматривать автомобиль Шевроле Нива, это расход топлива на 100 км при движении по трассе. Это наименее затратный способ, поэтому вам нужно только рассмотреть его — не зацикливайтесь на нем, потому что таким образом вы можете обмануть себя.Итак, официально расход топлива на скоростных участках составляет 8,8 литра на 100 километров, что является более чем приятной цифрой, учитывая, что эта машина относится к классу внедорожников. Но верны ли эти цифры? Реальный расход на трассе летом даже меньше заявленного, всего 8,2 литра в среднем. Однако в зимний период расход увеличивается до десяти литров, что дает среднее значение 9,08. Это немного выше заявленного показателя для автомобиля Шевроле Нива.Расход топлива на 100 км маршрута известен. А как насчет городских условий?

Расходы по городу

Естественно, большинство людей задаются вопросом, сколько они потратят горючего на передвижение по городу на автомобиле «Шевроле Нива». Расход топлива на 100 км в городских условиях, естественно, намного выше, чем на трассе, учитывая необходимость торможения, полной остановки машины, запуска заново и так далее. Показатель расхода за счет этого увеличивается до 14,2 литра на сотню километров.На самом деле этот показатель практически подтверждается в летних условиях, где расход составляет 13,6 литра на сотню километров, а зимой он немного больше — 14,5 литра. В среднем реальный показатель даже меньше официально заявленного — 14,05 литра на сотню километров. Для водителей это довольно приятные цифры. Но каков смешанный расход топлива Шевроле Нива на 100 км?

Расход топлива в смешанном цикле

В смешанном цикле расход топлива Chevrolet Nivaat на 100 км официально составляет 10.9 литров, но на самом деле цифры немного другие. В летних условиях — 10,5 литров на сотню километров, а зимой — целых 13,3 литров на сотню километров. Соответственно, среднее значение намного выше заявленного — 11,88 л. Теперь вы знаете, сколько топлива расходует Шевроле Нива.

Off-road

Но нужно учитывать, к какому классу относится «Нива Шевроле». Характеристики (реальный расход топлива) на бездорожье сильно отличаются от тех, которые автомобиль демонстрирует на дороге.Расход топлива составляет 9 литров на сотню километров, но это только реальный показатель — официальных данных производитель не предоставил.

p> .

ШЕВРОЛЕ. Норма расхода топлива Шевроле — ТОПЛИВО. Снизить расход топлива на

9000 900 07

140

13,8 Бензин

Chevrolet Aveo 1,2i

53

6,6 Бензин

Chevrolet Aveo 1,2i

62

6,3 Бензин

Chevrolet Aveo 1,4i

69

6,7 Бензин

Chevrolet Aveo 1,4i

74

6,8 Бензин

Chevrolet Blaser 2,8i 4WD

93

12,9 Бензин

Chevrolet Blaser 4,3i

145

14,4 бензин

Chevrolet Blazer 4,3i

142

16,7 Газ

Chevrolet Epica 2,5i (6 AG)

115

11,3 Бензин

Chevrolet Captiva 2, 0D AWD

110

8,6 Дизель

Chevrolet Captiva 3,2i (5 AG) AWD

169

12,4 Бензин

Chevrolet Cavaler 2,2i

90

9,0 Бензин

Chevrolet Cruze l, 6i

83

8,2 Benzine

Chevrolet Cruze л, 8i

104

8,3 Бензин

Chevrolet Cruze l, 8i (6 AG)

104

9,2 Бензин

Chevrolet Chevy Van 5,7i

188

16,2 Бензин

Chevrolet Egvinox 3,4i 4WD

136

11,9 Бензин

Chevrolet Epica 2,0i

105

9,5 Бензин

Chevrolet Epica 2,5i (5 AG)

115

10,9 Бензин

Chevrolet Evanda 2,0i

96

9,1 Бензин

Chevrolet Explorer 5,4i (5 AG) AWD

221

16,9 Бензин

Chevrolet Explorer (фургон с переоборудованием) 5,3i AWD

213

18,6 Benz ine

Chevrolet Express 5,7i

188

18,5 Бензин

Chevrolet Lacetti 1,4i

70

7,6 Бензин

Chevrolet Lacetti 1,6i

80

7,6 Бензин

Chevrolet Lacetti 1,8i

89

8,2 Бензин

Chevrolet Lumina 3,2i

141

12,5 Бензин

Chevrolet Lumina 3,1 APV

89

12,8 Бензин

Chevrolet Malibu 2,4i

112

10,3 Бензин

Chevrolet Niva (В АЗ-212300, двигатель ВАЗ-2123)

12,0 Газ

Chevrolet Niva 2123 GLL (двигатель ВАЗ-2123)

59

10,1 Бензин

Шевроле Нива 212300 (двигатель ВАЗ-2123)

59

10,1 Бензин

Chevrolet Niva 212300-55 (двигатель ВАЗ-2123) 4 × 4

59

10,1 бензин

Chevrolet Niva 212360 1,8i (двигатель Opel Z18XE)

90

10,3 бензин

Chevrolet Nubira л, 6i

80

7,8 Бензин

Chevrolet Orlando l, 8i

104

8,4 Бензин

Chevrolet Rezzo 1,6i

77

7,5 Бензин

Chevrolet Rezzo Tacuma 1,6i

79

7,8 Бензин

Chevrolet Spark 0,8i

38

5,5 Бензин

Chevrolet Spark 1,0i

48,5

5,8 Бензин

Chevrolet Suburban 6,0i (4 AG) 4WD

264

23,3 Бензин

Chevrolet Tacuma 1,6i

79

7,8 Бензин

Chevrolet Tahoe 5,3i (4 AG) 4WD

239

14,3 Бензин

Chevrolet Tahoe 5,3i 4WD

210

19,5 Бензин

Chevrolet Tahoe 5,7i 4WD

184

16,6 бензин

Chevrolet Trans Sport 3, 4i (4 AG)

137

13,1 Бензин

Chevrolet Trailblazer 4,2i (4 AG) 4WD

201

15,6 бензин

Chevrolet Vandura 5,7i

210

22,9 Бензин

Chevrolet Viva 1,8i

92

7,6 Бензин

.

Chevrolet. Расход топлива шевроле — ТОПЛИВО. Уменьшите расход топлива на

Chevrolet. Расход топлива шевроле — ТОПЛИВО. Снижение расхода топливаtoin Перейти к содержимому
АКТИВАТОРЫ позволяют СНИЖАТЬ РАСХОДЫ на обслуживание автомобиля Chevrolet не только за счет экономии топлива на 20%, но и за счет стабильной работы двигателя и постоянных профилактических мероприятий.
АКТИВАТОРЫ

Примеры установки на разные модели Chevrolet.

Нажмите на фото Chevrolet, чтобы увеличить

Преимущества установки Активаторов в ваш автомобиль Chevrolet:

1.Каждая пятая заправка или каждый пятый литр топлива для автомобиля Chevrolet — бесплатно;

2. Увеличивает мощность двигателя Шевроле;
3. Немного увеличена мощность вашего автомобиля chevrolet;
4. Вы залили в автомобиль chevrolet некачественное топливо? С активаторами двигатель chevrolet будет работать плавно и стабильно!
5. Двигатель вашего автомобиля Chevrolet, его свечи зажигания, форсунки, инжектор, катализатор и лямбда-зонд всегда будут в исправном состоянии;
6.Более легкий запуск двигателя Шевроле в зимних условиях;
7. Установка Активаторов в Шевроле не только полностью безопасна, но и полезна для вашего автомобиля!
8. Установка Активаторов не меняет дизайн автомобиля chevrolet. Таким образом, вам не будут задавать вопросы при прохождении технического осмотра автомобиля.
9. Возможность переустановки Активаторов с автомобиля chevrolet на другой автомобиль.
Любое топливо (бензин, дизельное топливо, газ), проходя через 10 магнитных полей ЭТИХ АКТИВАТОРОВ, на короткое время меняет свою структуру и свойства, и ПОЛНОСТЬЮ И РОВНО ГОРЯЕТ в цилиндрах Chevrolet.
Благодаря этому ДВИГАТЕЛЬ Шевроле начинает работать НАМНОГО ЛУЧШЕ. Обычно это заметно уже после 10-20 километров пути на Шевроле.

ЦЕНА

Набор Активаторов (2 Активатора) — 40 EUR

Цена включает доставку почтой.
Нефтяным компаниям НЕ ВЫГОДНО выпускать автомобили с малым расходом топлива. Следовательно, большая часть акций автомобильных компаний принадлежит нефтяным компаниям, которые ОПРЕДЕЛЯЮТ, какие автомобили с каким большим РАСХОДОМ ТОПЛИВА производить.
.

Расход топлива на нива шевроле на 100 км: показатели « NewNiva.ru

Технические характеристики

Нива Шевроле выпускается с 2002 года. В основе модели — двигатель ВАЗ-2123, объем 1.7. Имеется независимая 2-рычажная  передняя подвеска. Сзади располагается неразрезной мост. Поскольку это внедорожник, он оснащен полным приводом. Раздаточная коробка распределяет момент между передней и задней осями в равных пропорциях – 50/50.

Повышению проходимости способствует понижающий ряд, наличие механизма межосевой блокировки и хорошо исполненная геометрия кузова. Машина с комфортом передвигается, как в условиях бездорожья, так и на шоссе в городе.

Для модификации на ВАЗовском двигателе характерны следующие параметры:

  • бензиновый двигатель;
  • ход поршня – 80 мм;
  • количество клапанов – 8.

Средний показатель расхода бензина составляет 10 л на 100 км. Особенность – в условиях городской трассы отмечается увеличение потребления до 13,2–14,2 л.

Нормальный расход топлива 2123

Отечественный внедорожник разрабатывался на базе классической Нивы 2121, которая колесила по дорогам бывшего СССР. Тогда бензин был дешевый и экономичность была непервостепенной целью.

Инженеры стремились создать проходимый и ремонтопригодный автомобиль.

При выпуске современной Шевроле Нивы были внесены существенные изменения в систему подачи топлива и воздуха. Автомобиль получил электронный блок управления. Это обеспечило более «умеренный аппетит» внедорожника. При смешанном цикле уходило 10,2 л горючего.

Это минимальные значения, на практике расход немного больше:

  • смешанный цикл – 12 л;
  • на трассе – 9-10 л;
  • в черте города – до 13-14 л.

Эксперты считают, что расход топлива для двигателя 1,7 немного завышен. Это связано с тем, что автомобиль полноприводный: на нем постоянно работают два редуктора. Для прокручивания их шестерен силовой агрегат прилагает дополнительные усилия. Однако плюсов здесь больше, чем минусов: это дает максимум проходимости при незначительном перерасходе в 5-10%.

Chevrolet Niva — расход по паспорту и реальный

Автомобили Шевроле Нива появились в продаже в 2002 году. Модель завоевала популярность во многом благодаря повышенной проходимости и неприхотливости в плане сервисного обслуживания. Выпускается в кузове универсал, комплектации предусматривают ряд дополнительного оборудования.

Как показывает практика, расход топлива нива шевроле стал еще одной причиной, по которой потребители из стран СНГ остановили свой выбор именно на этой модели.

Актуальность этой теории подтверждают отзывы владельцев.

Конечно, при необходимости уменьшения затрат потребления норма расхода топлива шевроле нива может быть снижена, но делать это нужно при условии, если на то есть объективные причины.

Совместными усилиями «АвтоВАЗ» и General Motors в 2002 году был сконструирован компактный внедорожник Chevrolet Niva. Модель на сегодняшний день считается одной из самых востребованных и популярных среди отечественных автолюбителей. Автомобиль получил широкое применение за счет того, что уже в базовой комплектации предусмотрен постоянный полный привод.

В 2009 году производителем был осуществлен первый рестайлинг, который повлек за собой некоторые косметические изменения. Тех, кто только задумывается о покупке российского внедорожника, интересует вполне логичный вопрос: «каков расход топлива на Нива Шевроле и соответствует ли показатель заявленной норме?»

Если полностью загрузить багажник или добавить прицеп, то расход вырастет до 2 л на 100 км (с учетом, что в салоне находятся водитель и 1 пассажир).

Низкая динамика появляется, если уменьшить потребление бензина. В этом случае разгон до «сотки» займет 19 секунд. Максимальный показатель скорости составит 140 км/ч.

Расходоваться горючее будет экономнее, если менять режимы движения. По трассе около 10 л, тогда как спокойная городская езда потребует уже 12-13. Если выбирать смешанные режимы, то можно добиться показателей в 11 л/100 км. Особенность: в этом случае возрастает потребление масла.

Что влияет на расход топлива?

Экономичность – непостоянная величина, которая зависит от нескольких факторов. Повышенное потребление горючего может быть из-за нарушения эксплуатации автомобиля или вследствие поломок различного характера.

Расход топлива на Шевроле Нива может меняться в зависимости от следующих условий:

  1. Время года – зимой расход всегда выше. При смешанном цикле эта величина может доходить до 13 литров, а в сильные морозы больше. Такой аппетит объясняется повышением вязкости масла в редукторах, раздатке и коробке передач.
  2. Качество бензина – второсортное горючее не задерживается долго в баке и тратится быстрее. Если заправляться на сомнительных станциях, есть риск преждевременного износа двигателя.
  3. Стиль вождения – размеренная езда более экономична, чем резкие разгоны и торможения. Чем меньше вы «балуетесь» с педалью газа, тем лучше.
  4. Давление в шинах – на спущенных колесах горючего тратится больше. Этот же показатель влияет на скоростной режим. Поэтому регулярно проверяйте давление в баллонах.
  5. Экспедиционный багажник – груз на крыше это 5% к расходу топлива. Но если выбрать современную модель аэродинамической формы, это значение будет меньше.
  6. Выбор режима раздаточной коробки – много бензина тратится при включенной межосевой блокировке. Для исключения таких случаев регулярно проверяйте положение рычага.
  7. Неисправности – выход из строя датчика кислорода, массового расхода воздуха, забитые форсунки или воздушный фильтр, подсос воздуха воздуховоды и т.д. Эти причины можно устранить самостоятельно или в сервисе.

Причины повышенного расхода топлива

Причины, увеличивающие расход топлива Нива Шевроле, различные. Высокие показатели по количеству топлива определяются типом машины. Поскольку она относится к классу полноприводных внедорожников, для обеспечения всех заявленных функций требуется больше бензина. Много энергии расходуют узлы трансмиссии, без которых не будет мощности на прохождение бездорожья.

Необходимыми условиями для поддержания звания внедорожника с полным приводом, выступают его неотключаемость и наличие блокируемых дифференциалов. Если бы у машины был задействован только передний или задний привод, то расход по бензину уменьшился. Проведенный специалистами технический тест  показал, что при условии отключения (изъятия) переднего кардана из целостной конструкции, расход топлива составит 14,2 литра. В штатном режиме при условии исправности всех остальных узлов — 14,8 л/100 км.

Следующая причина – массивность автомобиля, компактность в сочетание с весом металла увеличивает нагрузку на конструкцию и отдельные узлы. Небольшое давление в шинах (1-1,5 бар для езды по смешанной местности и в условиях отсутствия дорог при рекомендуемых показателях в 1,9) также способствует ускорению потребления бензина.

Холодное время года – осень и зима требуют дополнительного прогревания. Увеличивается частота подключения систем поддержания комфортной температуры внутри салона. Эти функции требуют задействовать определенное количество топлива. Специалисты сделали вывод о том, что расходуется энергия трансмиссией в большом количестве именно по причине трения качения в шинах.

Какой расход топлива у Нивы Шевроле на 100 км и как его уменьшить?

Можно снизить потребление горючего до значений, которые установил завод-изготовитель или на 0,5-1 л ниже нормы.

Этого можно добиться следующими способами:

  1. Правильный выбор режима – при плавном разгоне и торможении и езде на средних оборотах у вас никогда не будет перерасхода топлива. Включайте передачу в зависимости от типа дорожного покрытия.
  2. Заливайте только качественный бензин – на проверенных заправках, которые подтвердили свою репутацию. Не гонитесь за дешевкой, помните: «скупой платит дважды».
  3. Регулярно проводите диагностику и своевременно обслуживайте автомобиль. Это исключит поломки и предотвратит проблемы в системе питания. Если нужно, периодически посещайте диагноста.
  4. Измените прошивку – на моделях после рестайлинга можно удалить катализатор и сменить программное обеспечение. Это прибавит мощности и снизит «аппетит» на 10%.
  • 12,7 литров в городе;
  • 8,4 литра на трассе;
  • 10,3 литра в смешанном цикле.

Двигатели объемом 1,7 литра производства АвтоВАЗа отличаются большим расходом при меньшей мощности. 82-сильный мотор евро-5 потребляет:

  • 14,1 литров в городе;
  • 8,8 литра на трассе;
  • 11,2 литра в смешанном цикле.

Устаревшая модель мотора 1,7 л без вспомогательных устройств, соответствующая экологическому стандарту евро-2, расходует немного меньше — 10,8 л/100 км в смешанном цикле.

Как ни странно, за экологичность приходится платить большим расходом топлива. Но АвтоВАЗ больше не ставит «опелевские» моторы, которые одновременно сохраняют и кошелек владельца.

Внедорожник отечественного разлива вышел с конвейера в Тольятти в 2002 году. Высокая проходимость, неприхотливость, простота ремонта и относительно невысокий расход топлива сделали его звездой продаж в странах СНГ.

При этом двигатель ВАЗ-2123 менял ЭСУД несколько раз – стандарт «евро-2» плавно сменился на «евро-5». Как ни парадоксально, при каждом таком «обновлении» машина потребляла все больше бензина.

Разберёмся, какой расход топлива у Нивы Шевроле на 100 км сейчас (по паспорту и по факту), и выясним, как можно его уменьшить.

Не надейтесь сделать ваш автомобиль более экономичным, чем это прописано в технической документации.

Как бы вы не старались, он не будет «есть» меньше 8 литров на шоссе.

Однако при комплексном подходе к проблеме можно приблизить параметры к заводским. Для этого нужно:

  • заливать качественный бензин;
  • держать автомобиль в хорошем техническом состоянии;
  • придерживаться спокойного стиля вождения.

Все три направления заслуживают подробного рассмотрения.

Как не нужно снижать расход топлива

Снижать потребление и расход не рекомендуется самостоятельно, если нет соответствующих знаний и опыта. Также не нужно производить радикальных изменений (переход с бензина на газ), когда в этом нет явной необходимости.

Производить технические замены или изменения в конструкции – здесь все действия должны быть согласованы со специалистами в мастерской или СТО. Также они подскажут, сколько составит экономия топлива при выборе той или иной версии. Внесение в прошивку изменений самостоятельно может нанести вред или снизить показатели незначительно.

Есть ли альтернатива?

Для экономии горючего некоторые предлагают переоборудоваться на газ. По этому вопросу ведется много споров, однако, если вы соглашаетесь на такую переделку – вам стоит учитывать мнение критиков:

  • отремонтировать двигатель можно не в каждом сервисе – для обслуживания вам придется посещать специализированную мастерскую;
  • расход газа выше – по сравнению с бензином горючего требуется в 1,5 раза больше;
  • прогорание прокладки ГБЦ – стандартный ресурс в 150 тыс. км можно смело поделить наполовину;
  • газ отнимает мощность, а у Нивы ее и так не хватает;
  • снижается проходимость – если газовый баллон устанавливается за задним редуктором, он заметно уменьшает клиренс.

Практика показывает, что ГБО для Нивы – не лучший вариант. Для повышения проходимости некоторые пытаются размещать баллон в багажнике, но емкость займет весь его объем.

Добавляет сложностей повышенный износ двигателя и снижение эксплуатационных характеристик автомобиля.

Все-таки лучший вариант для Шевроле Нива – это качественный бензин и правильный уход.

Отзывы владельцев

Определиться с тем, следует ли вносить изменения для того чтобы каждый километр стал дешевле, помогут отзывы владельцев.

Станислав (Нижний Новгород): «Автомобиль имеет двигатель 1,7 л согласно ттх. Сегодня пользуюсь уже обновленной моделью выпуска 2018 года. В целом могу сказать, что машиной доволен. Пробег составляет 13500 км, соответственно первое техническое обслуживание успешно пройдено. Если не включать обогрев и кондиционер в городских условиях, то по моим наблюдениям уходит около 8-9 л на 100 км. У предыдущей модели показатель был значительно выше – порядка 12-13 л».

Читать новости о новой Ниве

Шевроле Нива 1.7 расход топлива на 100 км, на механике

Содержание страницы + отзывы

Шевроле Нива (2002)

Шевроле Нива – российский внедорожник образца 2002 года, созданный совместно с американским концерном Дженерал Моторс. В период 2006-2008 г. топовой модификацией «Нивы» была комплектация с немецким двигателем «Опель» объемом 1.8 л (125 л. с.), однако позже от этой версии решили отказаться. В 2009 году совместное предприятие GM-АвтоВАЗ представило модернизированную «ниву» с доработанным экстерьером и интерьером. В 2017 году началось производство в Казахстане. Начиная с 2002 года машина доступна с бензиновым двигателем 1.7 л (80 л. с.), МКПП и полным приводом.

Двигатели и официальный расход (город/трасса/смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:
  • 1.7 80 л. с., МКПП, полный привод, расход – 10,2 л.

Отзывы о расходе топлива для Chevrolet Niva

С двигателем бензин
Георгий, Приморский край

У меня Шевроле Нива 2004 года, версия с 1.7 80 л. с. и МКПП. Средний расход бензина 8 литров, а в городском цикле 12 литров. Нравится управляемость и тормоза, неплохая разгонная динамика и непробиваемая подвеска. В салоне довольно тесно, но это не удивительно. Качество материалов оставляет желать лучшего. Автомобиль для реальных любителей марки Lada.

Игорь, Санкт-Петербург

Поездил на Шниеве пять лет и продал эту тачку. Я был вторым владельцем, но машина досталась мне в отличном состоянии. Не устраивало качество изготовления, управляемость и количество непредсказуемых ремонтов. Средний расход бензина с мотором 1.7 достигал 8 литров, а в городе машина съедала около 12 л, если не больше.

Василий, Екатеринославль

Никому не советую этот автомобиль в наше время. Да, может быть раньше он был актуальным, надо признать Нива устарела еще на старте продаж. Сейчас автомобиль совсем не стоит своих денег, тем более он постоянно дорожает. Еще напомню, что единственная крупная модернизация Нивы была в далеком 2009 году. Об автомобиле словно забыли, но до сих пор продолжают поднимать цену. Исходя из этого, есть смысл покупать только подержанную версию. У меня вариант с мотором 1.7 и МКПП – по сути, альтернативы у него нет за исключением разве что мелкосерийной версии с мотором Опель 2.0 л, которую нигде не найти. Автомобиль относительно недорогой в обслуживании, т. к. собран из дешевых деталей низкого качества. Реальный расход бензина составляет 12 л на 100 км.

Елена, Ульяновск

Шевроле Нива у меня с 2015 года, машиной в целом довольна. В плане проходимости это один из лучших автомобилей, хоть он далеко не первой свежести. 80-сильного мотора хватает притык, особенно на трассе. И все же, даже престарелая Шнива вполне способна разогнаться до своих максимальных 140 км/час. Реальный расход бензина на трассе достигает 8 л, а в городском цикле получается 12-13 литров.

Максим, Иркутск

Очень прожорливый автомобиль, хотя под капотом у него всего 80 сил. Из-за полного привода и устаревшей конструкции мотора реальный расход может достигать 13 литров по городу, ну на радость хоть можно заливать 92-й бензин. Машина не впечатляет ни динамикой, ни управляемостью. Это просто рабочая лошадка, не более того.

Борис, Пермь

Пересел на Шниву после Лады 4х4. Впечатления только положительные. И все же, долго на Ниве я ездить не буду – покупал подержанный экземпляр с пробегом 85 тыс. км, в эксплуатации восемь месяцев. Мотор 1.7 не такой уж и хилый, каким я его себе представлял. В городском потоке машина держится уверенно, но очень шумная. Двигатель потребляет 12-13 литров. Думаю, следующим моим авто будет Рено Дастер.

Виктор, Тыва

Автомобиль не понравился – не стоит потраченных денег, если покупать новый из автосалона. Я собственно так и сделал. Машина 2012 года. Серьезным недостатком можно считать полный привод, который нельзя отключить для лучшей экономичности. В итоге приходиться снижать обороты до средних, но в этом случае динамика практически отсутствует – особенно в груженном состоянии. Расход по городу 12 л на 100 км.

Игорь, Белгород

Очень шумный внедорожник, его достоинства раскрываются разве что где-нибудь на дачном проселке или в глубокой колее. По городу ездить нормально не получится – машина родом из 80-ых годов. Удовольствие от езды весьма посредственное. Большие крены в поворотах, гудящая коробка передач, скрипы и вибрации в салоне. Реальный городской расход бензина составляет 12 л на 100 км.

Сергей, Ростовская область

Являюсь владельцем Шевроле Нивы 2017 модельного года, у меня версия с мотором 1.7 80 л. с. Автомобиль вполне экономичный и в городе, и тем более на трассе, но все еще зависит от оборотов двигателя. Несмотря на «прожорливый» полный привод, Нива вполне может быть экономичной на низких-средних оборотах. И еще я предпочитаю спокойную езду, обгонов практически не совершаю. Средний расход бензина составляет 7 литров, а в городе укладываюсь максимум в 12 литров.

Николай, Нижегородская область

Пожалуй, это самый экономичный настоящий внедорожник, хотя он не обладает рамной конструкцией. Отмечу большой клиренс, минимальные кузовные свесы, постоянный полный привод, весьма длинноходную подвеску, пробить которую почти невозможно. На трассе укладываюсь в 8 л, а в городском цикле Нива съедает порядка 12 литров при неспешной езде. С Нивой совсем не страшно при проезде через снежные сугробы или глубокие колеи.

Наиль, Мурманск

Я владелец Нивы в максимальной комплектации GLS с кондиционером, электростеклоподъемниками, АБС, ЕБД и подушками безопасности. Есть даже продвинутая мультимедийная система, которая, правда имеет колхозные крепления к передней панели – с помощью саморезов! Выглядит конечно убого, да и недешевая эта опция. И все же, все работает и ничего не глючит. Благодаря сенсорному экрану салон весьма преобразился несмотря на многие недостатки. Расход бензина у двигателя 1.7 составляет 12 л на 100 км.

Иван, Екатеринославль

Шниву есть за что похвалить. Во-первых, обращаю внимание на отличную обзорность, высокую маневренность и превосходную проходимость по любым дорогам. Во-вторых, в машине вполне комфортно и просторно спереди и сзади. На передней панели есть все необходимые переключатели – в общем все под рукой, тянуться к чему-то нет необходимости. Порадовала хорошая обзорность благодаря большим зеркалам. 1.7-литровый 80-сильный мотор весьма тяговитый и потребляет до 12 л на 100 км.

Светлана, Красноярск

У меня Шевроле Нива с пробегом 130 тыс. км. Ломается периодически, в основном это мелкие поломки. Расход бензина на уровне 11-12 литров в городском цикле, меня в принципе устраивает, хотя современные кроссоверы большей мощности потребляют примерно столько же, если не меньше. Увы, возраст не скрыть, но автомобиль не растерял своих главных достоинств, а именно великолепной геометрической проходимости. Реальный расход на трассе у Шнивы достигает и вовсе 8 литров.

Тамара, Липецкая область

Являюсь владельцем Шнивы с мотором 1.7 и МКПП-5. Коробка передач – четкая, но слишком звонкая, досаждает гулами и вибрациями. Двигатель исправно выдает 80 л. с., летом не перегревается, а зимой проблем с запуском не возникает даже с минеральным моторным маслом. Машина совсем недорогая в обслуживании, основные затраты идут на бензин – так и должно быть. Внеплановых ремонтов никогда не было, в основном по мелочи.

Сергей, Саратовская область

Никому не советую Шевроле Ниву. Автомобиль уже давно устарел и при этом до сих пор продается. По сути, Шнива является модернизированной версией Лады 4х4, но качество изготовления такое же, несмотря на более современный кузов и салон. Наверное, даже выгоднее купить Ладу 4х4, которая по проходимости даже лучше, да и запчасти для нее дешевле. В связи с этим я предпочел подержанную Шниву, заодно и немало сэкономил. Машина в хорошем состоянии, в городе укладываюсь в 12-13 литров.

Борис, Пенза

Машина куплена в 2018 году с пробегом 100 тыс. км, внедорожник обошелся мне в 200 с лишним тысяч. Модель после рестайлинга, 2011 года выпуска, относительно свежий экземпляр. Двигатель 1.7 далеко не дохлый – выдает по-прежнему заводские 80 л. с., согласно показаниям динамометрического стенда. Для города 80 сил хватает с лихвой, но только не для бездорожья, где машина быстро захлебывается – особенно в раскисшем грунте. Средний расход бензина составляет 8 л на 100 км.

Алексей, Таганрог

Похвалю Шниву за классную проходимость на пересеченной местности, при этом еще и радует управляемость – колеса хорошо слушаются руля, который откровенно говоря пустоват. Хотя на парковке рулить очень приятно и удобно. Обратная связь нарастает с ростом скорости, как и должно быть, а курсовая устойчивость ухудшается, и приходиться подруливать – видать причина в большом клиренсе и посредственной аэродинамике кузова. Сама машина родом из 90-ых годов, так что придраться есть к чему. Я бы говорил только о плюсах если Шнива не дорожала и стоила соответствующих денег. Двигатель 1.7 выдает 80 л. с. и потребляет в пределах 11-13 литров на 100 км.

Светлана, Киевская область

Шевроле Нива 2014 года выпуска, я первый владелец. Машина с пробегом 88 тыс. км, тачка в идеале – проходит плановое обслуживание и не досаждает непредсказуемыми серьезными поломками, а вот в мелочах машина раздражает. Например, обвисший дверной уплотнитель и все в таком же духе – говорит о низком качестве изготовления. Передняя панель в салоне уже вся царапинах и следах эксплуатации. Бардачок еле закрывается. В городе машина съедает по 12 л на 100 км.

Валентин, Челябинск

Моя Шевроле Нива пробежала по городу и бездорожью более 120 тыс. км, и до сих пор в хорошем состоянии. Обслуживаю регулярно, своевременно слежу за состоянием своей ласточки. Пробовал ее в такси, но для этих задач Нива вообще не вариант – слишком прожорливая, еще и двигатель не тянет, а переход на газ только снизит мощность. В городском цикле укладываюсь в 12-13 литров в зависимости от динамики.

Екатерина, Ульяновск

Шевроле Нива с двигателем 1.7 мощностью 80 л. с. и пятиступенчатой механикой. Реальный расход по городу составляет 12-13 литров, а на трассе укладываюсь в 8 литров/100 км. Машина порадовала хорошей разгонной динамикой в городе, но изначально я ожидала абсолютно противоположного характера, как на трассе – вот здесь Шнива совсем хилая, у нее максималка всего 140 км/час, но на деле достигаю 130 и дальше мотор совсем скисает. Средний расход 8-9 литров.

Карина, Приозерск

Шевроле Нива стоит своих денег, но только если покупать подержанный экземпляр, и только в хорошем состоянии. Под восстановление – совсем не вариант. Машин на вторичке вполне достаточно, и есть из автосалона с предпродажной подготовкой, минимальным пробегом и т. д. Я взяла для городских поездок – можно уверенно колесить хоть по снежным сугробам. Нива проедет абсолютно везде. Двигатель 1.7 потребляет 12 литров на 100 км.

Иван, Тыва

Этот автомобиль вряд ли подойдет начинающим пользователям, ну разве что тем у кого есть гараж с подъемником – поскольку «самообслуживания» в случае с этой тачкой хоть отбавляй. Нива раздражает мелкими поломками, а к надежности основных узлов и агрегатов претензий никаких. Посредственная шумоизоляция, скрипящая передняя панель – в этой машине есть что дорабатывать, но заводчане видать уже давно положили болт – наверняка еще до того, как Шевроле прекратила сотрудничать с Автовазом. В городе машина потребляет 12 литров.

Константин, Московская область

Езжу на Шниве с 2016 года, в целом это комфортный внедорожник с легковой управляемостью. Он юркий и маневренный, у него малый радиус разворота и большой клиренс, с которым можно не бояться высоких бордюров. Да еще и кузовные свесы практически отсутствуют. Средний расход бензина составляет 8 литров/100 км. В городе укладываюсь в 12-13 литров.

Леонид, Тверская область

Являюсь владельцем Шевроле Нивы с пробегом 120 тыс. км. Машина все еще радует динамикой и управляемостью, но шума в салоне хоть отбавляй. К сожалению, качеством автомобиль не блещет – увы годы берут свое. Проходимость по-прежнему на высоком уровне, как и рекордная обзорность по сторонам. Нива с 80-сильным мотором и механикой недорогая в обслуживании, потребляет 92-й бензин и минералку. Летом в городе укладываюсь в 11 литров, а зимой получается 12 л на 100 км. На трассе машина потребляет 8 литров.

Василий, Свердловск

У меня Шнива 2010 года – версия после рестайлинга, но уже заезженный экземпляр с пробегом 90 тыс. Пересел на Ниву после Лады 4х4 – еще советского производства – машина моего деда, еще учился на ней. Шевроле по динамике схож с советской Нивой, что неудивительно. Шумоизоляция стала гораздо лучше, но все же это далеко не современный уровень. Качество материалов – на твердую двоечку, все сделано просто и тяп-ляп, но все переключатели работоспособны. Печка очень шумная, но эффективная. Средний расход 92-го бензина в районе 8 литров.

Зина, Ростовская область

Езжу на Шевроле Ниве с пробегом 85 тыс. км. 1.7-литровый мотор мощностью 80 л. с. потребляет 92-й бензин, летом не перегревается, а зимой бывают проблемы с запуском. Полноприводная Шнива с удовольствием пожирает топливо. И все же полный привод обеспечивает хорошую управляемость – колеса четко слушаются руля. Я люблю ездить быстро, в этом и причина 14-литрового расхода в городском цикле.

Дементий, Екатеринбург

Нужен был компактный внедорожник для городских и загородных поездок, а также по бездорожью. С этой точки зрения Ниву можно назвать универсальным автомобилем, но с большими оговорками. Отмечу тесный салон спереди и сзади, а также маленький багажник. В этом плане практичность Нивы на низком уровне. Двигатель 1.7 экономичен разве что на низких и средних оборотах – в городе можно уложиться в 12 литров.

Сергей, Краснодар

Весьма прожорливый автомобиль в своем классе, при этом у него совсем отсутствует какая-либо разгонная динамика. Тормоза совсем слабенькие – у меня версия без АБС, машина 2004 года выпуска. Нива оснащена шумным 1.7-литровым мотором, который раздражает гулом даже на низких оборотах. Заводчане видать решили сэкономить на шумоизоляции, хотя и без нее неполадок хватает. Автомобиль не за что похвалить, а достоинства на бездорожье – это уже старая песня, ведь нынче в моде кроссоверы – их для города вполне хватает. Нива в городе потребляет 12 литров, а за городом укладываюсь в 8 литров.

Михаил, Оренбург

Шевроле Нива 2019 года, текущий пробег 12 тыс. км. Средний расход бензина 7-8 литров, по городу укладываюсь в 12 литров. С сенсорной мультимедиа-системой интерьер Шнивы серьезно преобразился – выглядит более современно. Хотя качество сборки осталось прежним – переключатели и кнопки изготовлены из второсортного пластика, который на ощупь вызывает неприятные ощущения – лишь бы было, как говориться. Цена на Шниву в последнее время мне кажется завышенной. Реальный расход бензина у мотора 1.7 л достигает 12 л/100 км.

Виктор, Смоленск

Езжу на Шевроле Ниве с пробегом 80 тыс. км, у меня внедорожник 2012 года, комплектация с кондиционером, электростеклоподъемниками и системой АБС. Антиблокировочная система значительно улучшает тормозные свойства, особенно в сравнении с тем что было раньше – мне доводилось ездить на дорестайлинговой Шниве образца 2006 года. Но двигатель увы остался тот же. В городе с мотором 1.7 летом укладываюсь в 12 литров на 100 км. На трассе получается 7-8 литров.

С мотором на газу
Екатерина, Нижегородская область

Специально поставила на Ниву ГБО чтобы не париться на счет расхода топлива. Ведь машина немало ест бензина, но ради экономичности я была готова расстаться с парочкой лошадиных сил. В городе укладываюсь в 13-14 литров. Топливного бака 56 литров мне вполне хватает на 380 километров.

Диана, Тамбов

Езжу на Шниве с ГБО с 2018 года. Раньше (с 2015 года) ездила на бензине. С газом впечатления только положительные – расходы на топливо снизились в два раза. Сейчас самое время переходить на ГБО на фоне подорожания топлива. Средний расход составляет 10 литров, а в городском цикле доходит до 14 литров, но все равно отлично. Машина стала гораздо дешевле в обслуживании, советую всем переходить на газ.

Борис, Мурманск

Установил на Шниву отечественное ГБО и пожалел. К сожалению, наши по-прежнему не могут сделать что-то качественное, и при этом еще и цены задирают. Да, наше стоит дешевле импортного, но речь идет о единоразовой выплате – один раз купил и установил, после чего можно радоваться беспроблемной работой ГБО на протяжении всей эксплуатации ТС. Но в моем случае получилось наоборот – запах газа в салоне повсюду, особенно при резком ускорении. Утечки появились уже спустя 5 тыс. км. Средний расход бензина 9 литров. Буду переходить на импортное ГБО.

Кира, Таганрог

Моя Шевроле Нива с ГБО – весьма экономичный внедорожник, который по-прежнему хорош на серьезном бездорожье. Правда, тяги несколько поубавилось, зато выхлоп стал гораздо чище. С другой стороны, уменьшился багажник, который итак был совсем маленький. В этой ситуации радует лишь то, что полноразмерная запаска установлена на двери багажника – очень практичное решение. Реальный расход бензина в городе составляет 13-14 литров на 100 км.

Николай, Рязань

Автомобиль с пробегом 120 тыс. км, оснащен газобалонным оборудованием итальянского производства. Никаких утечек, все работает как положено и неполадками не досаждает. Внедорожник потребляет 14 литров в городском цикле, хотя жарким летом можно уложиться в 12-13 литров в зависимости от динамики. На трассе реальный расход достигает 9-10 литров.

Давид, Брянск

Шевроле Нива с пробегом 90 тыс. км. Пожалуй, расходы на обслуживание после установки ГБО существенно сократились, но в то же время появился легкий запах газа в салоне. Увы, устранить косяк установщиков ГБО до сих пор не получилось. Запах присутствует с самого начала, и совсем чуть-чуть – но все равно раздражает, особенно когда нахожусь за рулем по несколько часов в день. Средний расход топлива 11 литров, максимум выходит 14 литров.

Игорь, Челябинск

Внедорожник весьма прожорлив даже с ГБО. При этом 80-сильный мотор стал еще более слабым, ухудшилась геометрическая проходимость из-за того, что пропала тяга. Видать ГБО подходит разве что для любителей городской езды, но в этом случае тогда уже лучше приобрести обычный кроссовер. В общем, пожалел я об установке ГБО, не советую его дачникам, охотникам и любителям отдыха за городом, на природе так сказать. Расход топлива в городе составляет 13 литров на 100 км.

Тимур, Днепропетровск

Моя Шнива после установки ГБО как будто кардинально преобразилась. Раньше меня раздражал перерасход и постоянные траты на топливо, при том что в остальном машина почти не требовала серьезных вложений – все расходники плановые за исключением заправки бензином. Теперь все изменилось, затраты на топливо сократились почти в два раза, хотя сохранился прежний расход. Убавки мощности почти не чувствуется, ну разве что на трассе, где укладываюсь в 8 л на 100 км.

Инна, Новосибирск

Шевроле Нива – достойный для своего класса внедорожник, оборудованный весьма экономичным 80-сильным мотором объемом 1.7 литра. Правда, все его достоинства можно раскрыть только после установки ГБО. Плюс 80-сильника заключается именно в экономичности, а не крутящем моменте, динамике и т. д. – ведь в случае с Нивой гнать и давить педаль в пол вообще нет никакого смысла. Поэтому я сделал акцент именно на экономичности. В городе укладываюсь в 13-14 л на 100 км.

Алексей, Питер

Реальный расход топлива в городе после установки ГБО почти не изменился и составляет 13 литров летом, а зимой достигает 14 литров. Но газ как известно раза в два дешевле бензина, поэтому преимущество налицо. Еще советую устанавливать импортное, а не отечественное ГБО. Увы, наши умельцы пока еще учатся, но все-таки делают лучше, чем китайцы. Реальный городской расход по трассе у газовой Нивы составляет 9 литров.

Дарья, Приморский край

Машина в целом понравилась, а после установки ГБО впечатления от поездок по городу и трассе стали совсем положительными. Машина выдает полноценные 80 л. с., ухудшения динамики не наблюдаю. Расход топлива в городе составляет 13 литров, а на трассе укладываюсь в 9 л на 100 км. Внедорожник хорош на бездорожье и в городе. Мотор достаточно шумный, но тяговитый на низких-средних оборотах. На высоких гнать уже нет смысла.

Анастасия, Красноярск

Автомобиль 2008 года выпуска, базовая комплектация. ГБО я установила лишь в 2017 году, расходы на эксплуатацию сократились в два раза. В городском цикле укладываюсь в 13 литров, на трассе получается 8 литров. Машина довольно тесная, а после установки ГБО багажник стал совсем мизерным. Ну и пусть – главное, чтобы в салоне не было запаха газа, а при необходимости можно сложить спинки задних сидений и перевезти длинномерную поклажу.

Видео отзывы

Шевроле Нива расход топлива в городе, по трассе, динамика, максимальная скорость Chevrolet NIVA

Расход топлива Шевроле Нива является серьезной проблемой, которая отпугивает много покупателей от этого уникального внедорожника.

Причин повышенного расхода топлива Шевроле Нива несколько. Во первых, это маломощный устаревший двигатель ВАЗ, который в городских условиях потребляет неприличное количество бензина. Во вторых, постоянный полный привод, является довольно серьезным фактором увеличения потребления бензина. Ведь крутящий момент проходит сначала, через коробку передач, потом через раздатку, откуда передний и задний валы передают мощность на передний и задний мост соответственно. Старая вазовская трансмиссия может и хороша на бездорожье, но в условиях города или обычной дороги она заставляет работать мотор на пределе возможностей, увеличивая расход топлива.

Все из-за той же трансмиссии масса Шевроле Нивы почти 1,5 тонны, при очень скромных размерах. Все эти факторы и ухудшают топливную экономичность. Сам производитель заявляет, что в городе Chevrolet NIVA потребляет чуть более 14 литров бензина. Но если в багажник что то положить, а в салон усадить несколько пассажиров, то в итоге расход может вплотную подойти к 20 литрам! Сегодня такого расхода нет даже у больших современных внедорожников.

Естественно динамические характеристики Шевроле Нива при таких условиях вас не порадуют. Динамика разгона до первой сотни Нивы Шеви составляет 19 секунд! Максимальная скорость по данным производителя всего 140 км/ч.

Что касается расхода топлива по трассе, то этот показатель составляет чуть менее 9 литров. В смешанном режиме чуть менее 11 литров. Не забываем еще про большой расход масла, на который жалуются владельцы этого компактного внедорожника. Далее динамические характеристики Chevrolet NIVA по данным производителя, плюс расход топлива в разных режимах.

  • Максимальная скорость — 140 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч — 19 секунд
  • Расход топлива в городе — 14,1 литра
  • Расход топлива по трассе — 8,8 литра
  • Расход топлива в смешанном режиме — 10,8 литра

Производитель конечно пытался уменьшить расход, инженеры Дженерал Моторс немного доработали двигатель автомобиля, облегчив шатунно-поршневую группу, переработали головку блока цилиндров. Двигатель стал менее шумным, но кардинально исправить ситуацию с повышенным расходом топлива не удалось. Конструкция 8-клапанного мотора рабочим объемом 1,7 литра серьезно устарела.

В следующем году Шеви Нива получит новый, более современный двигатель, который гораздо  экономичнее и позволит компактному внедорожнику показывать хорошую динамику. А пока имеем то, что имеем.

расход топлива на 100 км (отзывы владельцев)

Шевроле Нива – российский компактный внедорожник, производство которого осуществляется на филиале американской компании Генерал Моторс, предприятии «АвтоВАЗ».

Дебют Chevrolet Niva состоялся в 2002 году, и по сегодняшний день модель пережила всего лишь один крупный рестайлинг.

В 2016 году разработчики планировали запустить сборку второго поколения Нива, но, в связи с нестабильной экономической ситуацией, приняли решение на время заморозить производство.

Стоит отметить, что создатели модели оборудовали её четырёхцилиндровым бензиновым агрегатом с объёмом 1.7 л. Он способен продуцировать мощность 80 лошадиных сил при 128 Нм.


Многих автолюбителей интересует норма расхода топлива Шевроле Нива. В сегодняшней статье мы как раз об этом и поговорим.


Расход топлива Шевроле Нива


Компактный внедорожник, оборудован 1.7-литровым бензиновым силовым агрегатом способен развивать предельную скорость в 140 км/ч. Расход топлива на 100 км в городском режиме составляет 11 литров, на загородных трассах – примерно 9 литров, и в смешанном режиме – 9.9 литра.

Однако в сети можно встретить много информации о том, что реальный расход в городе составляет 14.5 литров на 100 километров пути. И, если судить по многочисленных отзывам владельцев, это похоже на правду.

Поэтому, в следующем пункте мы обсудим методы уменьшения уровня потребления горючего.


Как снизить расход топлива Шевроле Нива?

Как уже говорилось выше, многих автолюбителей не устраивает высокая норма расхода Нива, показатели которого, часто отличаются от указанных в паспорте автомобиля.

Но, всё выглядит не так безнадежно, ведь существует немало способов исправить ситуацию. Далее мы представляем 4 наиболее популярных метода снижения расхода топлива:


  • Уровень плавности автомобиля – если внимательно проанализировать форму кузова большинства современных машин, то можно заметить, что она максимально обтекаемая. Только в таком случае можно надеяться на оптимальный расход топлива. Если самостоятельно тюнинговать машину, добавлять верхние рейлинги, то показатели аэродинамики ухудшаются, и автомобиль начинают потреблять больше горючего.
  • Колёсные диски – как бы фантастически это не звучало, но банальное повышение давления в шинах на 0.35 бара, заметно снизить расход топлива, за счёт уменьшения показателя сопротивления дорожного покрытия. Также, не стоит менять серийные диски на более широкие. Конечно, это выглядит очень эффектно, но также бьёт по вашим финансам.
  • Электроприборы – ни для кого не секрет, что современные автомобили оборудованы по последнему писку технологичной моды. А, как известно, каждый из этих элементов питается от генератора, который, в свою очередь, пользуется ресурсами двигателя. Поэтому, для более экономичной езды нужно включать электроприборы только при острой необходимости.
  • Уход за автомобилем – для того, чтобы расход топлива не увеличивался, нужно постоянно чистить воздушный фильтр. Также не стоит забывать и о своевременной замене масла.

К данному списку еще можно добавить такие моменты, как контроль педали газа, качество самого топлива и оптимальные режимы вождения.



Отзывы

Кирилл Сухарев: «Шевроле Нива 1.7 остался мне в наследство от дедушки. Стоит сразу сказать, что не согласен с классовой принадлежностью автомобиля, ведь как для внедорожника, у модели маленький дорожный просвет и слабый мотор. Единственное, что подходит, это расход топлива. В городе моя Нива потребляет 14-15 литров, а в смешанном режиме — 12».

Сергей Лебедь: «На данный момент у меня в эксплуатации находится уже второй Шевроле Нива, поэтому считаю себя экспертом в вопросах, связанных с этой моделью. За все годы автомобиль меня ни разу не подвёл. Единственное, что не устраивает, это высокий расход – 12.5 л в среднем».

Олег Кириленко: «Считаю, что Шевроле Нива – это лучший отечественный внедорожник. Пользуюсь им с 2012 года, и за это время ни разу не возникало причин для нареканий. Что касается потребления топлива, то у меня получается в среднем 12.5-13 литров».

Александр Тонин: «Автомобиль Шевроле Нива подарили родители на свадьбу. Поначалу был в полном восторге от внедорожника, но со временем всё чаще начал замечать слабую мощь двигателя и большой расход, который в среднем составляет 11-12 литров».

Евгений Осипов: «Использую Нива как семейный автомобиль, на котором можно совершать отличные поездки на природу. Меня в нём все устраивает, только хотелось бы более мощного «движка». Расход нормальный – 11.5 л в смешанном режиме».

Виктор Безруков: «Недавно переехал на постоянное место жительства в сельскую местность. Поменял свой Гольф на Шевроле Нива. Автомобиль отлично себя чувствует на бездорожье. Среднее потребление горючего обычно не превышает 12 литров».

Реальный расход топлива на Нива Шевроле на 100 км и как его уменьшить

Водители, которые на собственном опыте узнали, как оптимизировать расход топлива на Нива Шевроле на 100 км, могут сэкономить приличную сумму. Если поездки на автомобиле происходят часто, впереди намечается длительное путешествие, то эта информация окажется полезной для любого автомобилиста. Причины увеличения расхода топлива и пути решения проблемы будут рассмотрены в статье.

Технические характеристики

Нива Шевроле выпускается с 2002 года. В основе модели — двигатель ВАЗ-2123, объем 1.7. Имеется независимая 2-рычажная передняя подвеска. Сзади располагается неразрезной мост. Поскольку это внедорожник, он оснащен полным приводом. Раздаточная коробка распределяет момент между передней и задней осями в равных пропорциях – 50/50.

Повышению проходимости способствует понижающий ряд, наличие механизма межосевой блокировки и хорошо исполненная геометрия кузова. Машина с комфортом передвигается, как в условиях бездорожья, так и на шоссе в городе.

Для модификации на ВАЗовском двигателе характерны следующие параметры:

  • бензиновый двигатель;
  • ход поршня – 80 мм;
  • количество клапанов – 8.

Средний показатель расхода бензина составляет 10 л на 100 км. Особенность – в условиях городской трассы отмечается увеличение потребления до 13,2–14,2 л.

Расход топлива Нива Шевроле на 100 км по паспорту

Для Niva Chevrolet согласно документации характерен следующий расход бензина на 100 км пути:

  • город (дорога, шоссе) – 14,1 л;
  • трасса – 8,8 л;
  • средний показатель – 10,2 л.

Указанная характеристика справедлива для двигателя с экологическим стандартом Евро-5, объемом 1,7. Для модификации 1,8 с аналогичным евростандартом отмечается снижение потребления.

Расходуется бензин в следующих количествах:

  • город – 12,7 л;
  • трасса – 10,4 л;
  • средний показатель – 8 л.

Если владелец замечает увеличение потребления или недоволен показателями приборов, то нужно выяснить причину, затем обратиться в сто.

Что влияет на расход топлива

Расход топлива увеличивается и уменьшается в зависимости от стиля вождения. Также на этот параметр влияет выбранная дорога (пересеченная местность, городская трасса, скоростное шоссе). Показатели потребления возрастают пропорционально весу машины. Для Нивы Шевроле этот показатель равен 1,5 тоннам при компактности кузова. В рестайлинговой модели расход удалось снизить до 1,4 л.

Динамические характеристики также оказывают влияние на расход топлива. Экономить бензин помогает инжектор.

Какой реальный расход по городу и по трассе

Если полностью загрузить багажник или добавить прицеп, то расход вырастет до 2 л на 100 км (с учетом, что в салоне находятся водитель и 1 пассажир).

Низкая динамика появляется, если уменьшить потребление бензина. В этом случае разгон до «сотки» займет 19 секунд. Максимальный показатель скорости составит 140 км/ч.

Расходоваться горючее будет экономнее, если менять режимы движения. По трассе около 10 л, тогда как спокойная городская езда потребует уже 12-13. Если выбирать смешанные режимы, то можно добиться показателей в 11 л/100 км. Особенность: в этом случае возрастает потребление масла.

Причины повышенного расхода топлива

Причины, увеличивающие расход топлива Нива Шевроле, различные. Высокие показатели по количеству топлива определяются типом машины. Поскольку она относится к классу полноприводных внедорожников, для обеспечения всех заявленных функций требуется больше бензина. Много энергии расходуют узлы трансмиссии, без которых не будет мощности на прохождение бездорожья.

Необходимыми условиями для поддержания звания внедорожника с полным приводом, выступают его неотключаемость и наличие блокируемых дифференциалов. Если бы у машины был задействован только передний или задний привод, то расход по бензину уменьшился. Проведенный специалистами технический тест показал, что при условии отключения (изъятия) переднего кардана из целостной конструкции, расход топлива составит 14,2 литра. В штатном режиме при условии исправности всех остальных узлов — 14,8 л/100 км.

Следующая причина – массивность автомобиля, компактность в сочетание с весом металла увеличивает нагрузку на конструкцию и отдельные узлы. Небольшое давление в шинах (1-1,5 бар для езды по смешанной местности и в условиях отсутствия дорог при рекомендуемых показателях в 1,9) также способствует ускорению потребления бензина.

Холодное время года – осень и зима требуют дополнительного прогревания. Увеличивается частота подключения систем поддержания комфортной температуры внутри салона. Эти функции требуют задействовать определенное количество топлива. Специалисты сделали вывод о том, что расходуется энергия трансмиссией в большом количестве именно по причине трения качения в шинах.

Как уменьшить расход бензина

О том, как снизить расход бензина, владелец начинает задумываться, когда видит расхождение между настоящими показателями и привычным объемом за определенный период. В 90% случаев добиться заметного сокращения не получится, но добиться положительного эффекта можно.

Опытные владельцы Нивы Шевроле рекомендуют воспользоваться одним из следующих методов:

  • приобрести автомобильную химию – специальные присадки;
  • установить «магнитики»;
  • перейти на использование синтетического масла (например, 5W40) – этот метод является радикальным. Производители и работники СТО его не рекомендуют.

Вариант для сокращения финансовых затрат – переход на другой тип топлива. Если применяется бензин, то рекомендуемым является марка АИ-92. Также в качестве топлива может использоваться газ. Стоимость 100 км сокращается в финансовом выражении на 30-40%.

Совет. Дополнительный метод сокращения расхода – правильная настройка трансмиссии. В 90% случаев проводится балансировка карданов, но ощутимых изменений эта процедура не принесет.

Автомобиль и двигатель имеют определенные особенности конструкции. Они в большей степени влияют на высокое потребление топлива, чем другие причины. Уменьшит показатели в этом случае можно заменой автоматической коробки передач на механическую.

Привод на одной оси и подключаемый полный привод гораздо экономичнее, чем полноприводная трансмиссия. Требуется отказаться от применения турбонаддува. Модные элементы внешнего тюнинга также негативно отражаются на показателях затрат топлива. Известно, что аэродинамические характеристики на автомобиле не улучшатся.

Рекомендация по снижению затрат на топливо – правильно подобрать рисунок на шинах (протектор). Он должен быть гладким – без явных перепадов по глубине. Важно перед поездкой внимательно следить за уровнем давления в шинах.

Перегруженность машины также негативно влияет на ее «аппетит». В этом случае избавиться от проблемы просто – не превышать заявленные параметры по количеству багажа. Устранить излишнее потребление поможет своевременное обследование узлов автомобиля. Проходить техническое обслуживание рекомендуется на регулярной основе. Специалисты сразу увидят, какой узел проблемный.

Следить нужно и за тем, чтобы двигатель работал без перебоев. Все детали должны быть смазаны. Технические жидкости рекомендуется заменять регулярно (паспорт машины указывает нормативы). В этом случае не только ожидаемый, но и реальный расход заметно сократиться. В ряде случаев снизить показатели поможет отключение постоянного привода. Наблюдается незначительное уменьшение показателей.

Если обладатель Нивы Шевроле захочет снизить потребление бензина, то рекомендуется сэкономить на прогреве двигателя (особенно часто эту процедуру проводят в зимнее время или после продолжительных осадков). Применение современных моторных масел способствует тому, что прогревание проводится непосредственно во время движения.

Рекомендуется у карбюраторных версий машин этой марки модернизировать насос. В этой детали находится две трубки (длинная и короткая). Ту, которая больше, можно немного согнуть. Направить ее в первую камеру. В результате модернизации каждая из струй топлива будут бить в одну точку, что способствует снижению потребления бензина.

Если ускоритель с одной трубкой, то используется ремонтный набор от карбюраторов 2108. В результате изменений динамические характеристики не пострадают. Для инжекторных версий машины можно приобрести современный бортовой компьютер. Простые рекомендации: спокойный стиль вождения, движение по тахометру, переключение стилей вождения плавное.

Как не нужно снижать расход топлива

Снижать потребление и расход не рекомендуется самостоятельно, если нет соответствующих знаний и опыта. Также не нужно производить радикальных изменений (переход с бензина на газ), когда в этом нет явной необходимости.

Производить технические замены или изменения в конструкции – здесь все действия должны быть согласованы со специалистами в мастерской или СТО. Также они подскажут, сколько составит экономия топлива при выборе той или иной версии. Внесение в прошивку изменений самостоятельно может нанести вред или снизить показатели незначительно.

Отзывы владельцев

Определиться с тем, следует ли вносить изменения для того чтобы каждый километр стал дешевле, помогут отзывы владельцев.

Станислав (Нижний Новгород): «Автомобиль имеет двигатель 1,7 л согласно ттх. Сегодня пользуюсь уже обновленной моделью выпуска 2018 года. В целом могу сказать, что машиной доволен. Пробег составляет 13500 км, соответственно первое техническое обслуживание успешно пройдено. Если не включать обогрев и кондиционер в городских условиях, то по моим наблюдениям уходит около 8-9 л на 100 км. У предыдущей модели показатель был значительно выше – порядка 12-13 л».

Заключение

Производители и специалисты станций технического обслуживания сходятся во мнении, что снижение потребления топлива положительно отражается на состоянии важных узлов. Нужно своевременно проходить ТО, заправляться качественным бензин и следить за общими показателями приборов. Аккуратное вождение также способствует экономичному использованию топлива.

Технические характеристики

Нива Шевроле выпускается с 2002 года. В основе модели — двигатель ВАЗ-2123, объем 1.7. Имеется независимая 2-рычажная передняя подвеска. Сзади располагается неразрезной мост. Поскольку это внедорожник, он оснащен полным приводом. Раздаточная коробка распределяет момент между передней и задней осями в равных пропорциях – 50/50.

Повышению проходимости способствует понижающий ряд, наличие механизма межосевой блокировки и хорошо исполненная геометрия кузова. Машина с комфортом передвигается, как в условиях бездорожья, так и на шоссе в городе.

Для модификации на ВАЗовском двигателе характерны следующие параметры:

  • бензиновый двигатель;
  • ход поршня – 80 мм;
  • количество клапанов – 8.

Средний показатель расхода бензина составляет 10 л на 100 км. Особенность – в условиях городской трассы отмечается увеличение потребления до 13,2–14,2 л.

Нормальный расход топлива 2123

Отечественный внедорожник разрабатывался на базе классической Нивы 2121, которая колесила по дорогам бывшего СССР. Тогда бензин был дешевый и экономичность была непервостепенной целью.

Инженеры стремились создать проходимый и ремонтопригодный автомобиль.

При выпуске современной Шевроле Нивы были внесены существенные изменения в систему подачи топлива и воздуха. Автомобиль получил электронный блок управления. Это обеспечило более «умеренный аппетит» внедорожника. При смешанном цикле уходило 10,2 л горючего.

Это минимальные значения, на практике расход немного больше:

  • смешанный цикл – 12 л;
  • на трассе – 9-10 л;
  • в черте города – до 13-14 л.

Эксперты считают, что расход топлива для двигателя 1,7 немного завышен. Это связано с тем, что автомобиль полноприводный: на нем постоянно работают два редуктора. Для прокручивания их шестерен силовой агрегат прилагает дополнительные усилия. Однако плюсов здесь больше, чем минусов: это дает максимум проходимости при незначительном перерасходе в 5-10%.

Chevrolet Niva — расход по паспорту и реальный

Автомобили Шевроле Нива появились в продаже в 2002 году. Модель завоевала популярность во многом благодаря повышенной проходимости и неприхотливости в плане сервисного обслуживания. Выпускается в кузове универсал, комплектации предусматривают ряд дополнительного оборудования.

Как показывает практика, расход топлива нива шевроле стал еще одной причиной, по которой потребители из стран СНГ остановили свой выбор именно на этой модели.

Актуальность этой теории подтверждают отзывы владельцев.

Конечно, при необходимости уменьшения затрат потребления норма расхода топлива шевроле нива может быть снижена, но делать это нужно при условии, если на то есть объективные причины.

Совместными усилиями «АвтоВАЗ» и General Motors в 2002 году был сконструирован компактный внедорожник Chevrolet Niva. Модель на сегодняшний день считается одной из самых востребованных и популярных среди отечественных автолюбителей. Автомобиль получил широкое применение за счет того, что уже в базовой комплектации предусмотрен постоянный полный привод.

В 2009 году производителем был осуществлен первый рестайлинг, который повлек за собой некоторые косметические изменения. Тех, кто только задумывается о покупке российского внедорожника, интересует вполне логичный вопрос: «каков расход топлива на Нива Шевроле и соответствует ли показатель заявленной норме?»

Если полностью загрузить багажник или добавить прицеп, то расход вырастет до 2 л на 100 км (с учетом, что в салоне находятся водитель и 1 пассажир).

Низкая динамика появляется, если уменьшить потребление бензина. В этом случае разгон до «сотки» займет 19 секунд. Максимальный показатель скорости составит 140 км/ч.

Расходоваться горючее будет экономнее, если менять режимы движения. По трассе около 10 л, тогда как спокойная городская езда потребует уже 12-13. Если выбирать смешанные режимы, то можно добиться показателей в 11 л/100 км. Особенность: в этом случае возрастает потребление масла.

Что влияет на расход топлива?

Экономичность – непостоянная величина, которая зависит от нескольких факторов. Повышенное потребление горючего может быть из-за нарушения эксплуатации автомобиля или вследствие поломок различного характера.

Расход топлива на Шевроле Нива может меняться в зависимости от следующих условий:

  1. Время года – зимой расход всегда выше. При смешанном цикле эта величина может доходить до 13 литров, а в сильные морозы больше. Такой аппетит объясняется повышением вязкости масла в редукторах, раздатке и коробке передач.
  2. Качество бензина – второсортное горючее не задерживается долго в баке и тратится быстрее. Если заправляться на сомнительных станциях, есть риск преждевременного износа двигателя.
  3. Стиль вождения – размеренная езда более экономична, чем резкие разгоны и торможения. Чем меньше вы «балуетесь» с педалью газа, тем лучше.
  4. Давление в шинах – на спущенных колесах горючего тратится больше. Этот же показатель влияет на скоростной режим. Поэтому регулярно проверяйте давление в баллонах.
  5. Экспедиционный багажник – груз на крыше это 5% к расходу топлива. Но если выбрать современную модель аэродинамической формы, это значение будет меньше.
  6. Выбор режима раздаточной коробки – много бензина тратится при включенной межосевой блокировке. Для исключения таких случаев регулярно проверяйте положение рычага.
  7. Неисправности – выход из строя датчика кислорода, массового расхода воздуха, забитые форсунки или воздушный фильтр, подсос воздуха воздуховоды и т.д. Эти причины можно устранить самостоятельно или в сервисе.

Причины повышенного расхода топлива

Причины, увеличивающие расход топлива Нива Шевроле, различные. Высокие показатели по количеству топлива определяются типом машины. Поскольку она относится к классу полноприводных внедорожников, для обеспечения всех заявленных функций требуется больше бензина. Много энергии расходуют узлы трансмиссии, без которых не будет мощности на прохождение бездорожья.

Необходимыми условиями для поддержания звания внедорожника с полным приводом, выступают его неотключаемость и наличие блокируемых дифференциалов. Если бы у машины был задействован только передний или задний привод, то расход по бензину уменьшился. Проведенный специалистами технический тест показал, что при условии отключения (изъятия) переднего кардана из целостной конструкции, расход топлива составит 14,2 литра. В штатном режиме при условии исправности всех остальных узлов — 14,8 л/100 км.

Следующая причина – массивность автомобиля, компактность в сочетание с весом металла увеличивает нагрузку на конструкцию и отдельные узлы. Небольшое давление в шинах (1-1,5 бар для езды по смешанной местности и в условиях отсутствия дорог при рекомендуемых показателях в 1,9) также способствует ускорению потребления бензина.

Холодное время года – осень и зима требуют дополнительного прогревания. Увеличивается частота подключения систем поддержания комфортной температуры внутри салона. Эти функции требуют задействовать определенное количество топлива. Специалисты сделали вывод о том, что расходуется энергия трансмиссией в большом количестве именно по причине трения качения в шинах.

Какой расход топлива у Нивы Шевроле на 100 км и как его уменьшить?

Можно снизить потребление горючего до значений, которые установил завод-изготовитель или на 0,5-1 л ниже нормы.

Этого можно добиться следующими способами:

  1. Правильный выбор режима – при плавном разгоне и торможении и езде на средних оборотах у вас никогда не будет перерасхода топлива. Включайте передачу в зависимости от типа дорожного покрытия.
  2. Заливайте только качественный бензин – на проверенных заправках, которые подтвердили свою репутацию. Не гонитесь за дешевкой, помните: «скупой платит дважды».
  3. Регулярно проводите диагностику и своевременно обслуживайте автомобиль. Это исключит поломки и предотвратит проблемы в системе питания. Если нужно, периодически посещайте диагноста.
  4. Измените прошивку – на моделях после рестайлинга можно удалить катализатор и сменить программное обеспечение. Это прибавит мощности и снизит «аппетит» на 10%.
  • 12,7 литров в городе;
  • 8,4 литра на трассе;
  • 10,3 литра в смешанном цикле.

Двигатели объемом 1,7 литра производства АвтоВАЗа отличаются большим расходом при меньшей мощности. 82-сильный мотор евро-5 потребляет:

  • 14,1 литров в городе;
  • 8,8 литра на трассе;
  • 11,2 литра в смешанном цикле.

Устаревшая модель мотора 1,7 л без вспомогательных устройств, соответствующая экологическому стандарту евро-2, расходует немного меньше — 10,8 л/100 км в смешанном цикле.

Как ни странно, за экологичность приходится платить большим расходом топлива. Но АвтоВАЗ больше не ставит «опелевские» моторы, которые одновременно сохраняют и кошелек владельца.

Внедорожник отечественного разлива вышел с конвейера в Тольятти в 2002 году. Высокая проходимость, неприхотливость, простота ремонта и относительно невысокий расход топлива сделали его звездой продаж в странах СНГ.

При этом двигатель ВАЗ-2123 менял ЭСУД несколько раз – стандарт «евро-2» плавно сменился на «евро-5». Как ни парадоксально, при каждом таком «обновлении» машина потребляла все больше бензина.

Разберёмся, какой расход топлива у Нивы Шевроле на 100 км сейчас (по паспорту и по факту), и выясним, как можно его уменьшить.

Не надейтесь сделать ваш автомобиль более экономичным, чем это прописано в технической документации.

Как бы вы не старались, он не будет «есть» меньше 8 литров на шоссе.

Однако при комплексном подходе к проблеме можно приблизить параметры к заводским. Для этого нужно:

  • заливать качественный бензин;
  • держать автомобиль в хорошем техническом состоянии;
  • придерживаться спокойного стиля вождения.

Все три направления заслуживают подробного рассмотрения.

Как не нужно снижать расход топлива

Снижать потребление и расход не рекомендуется самостоятельно, если нет соответствующих знаний и опыта. Также не нужно производить радикальных изменений (переход с бензина на газ), когда в этом нет явной необходимости.

Производить технические замены или изменения в конструкции – здесь все действия должны быть согласованы со специалистами в мастерской или СТО. Также они подскажут, сколько составит экономия топлива при выборе той или иной версии. Внесение в прошивку изменений самостоятельно может нанести вред или снизить показатели незначительно.

Есть ли альтернатива?

Для экономии горючего некоторые предлагают переоборудоваться на газ. По этому вопросу ведется много споров, однако, если вы соглашаетесь на такую переделку – вам стоит учитывать мнение критиков:

  • отремонтировать двигатель можно не в каждом сервисе – для обслуживания вам придется посещать специализированную мастерскую;
  • расход газа выше – по сравнению с бензином горючего требуется в 1,5 раза больше;
  • прогорание прокладки ГБЦ – стандартный ресурс в 150 тыс. км можно смело поделить наполовину;
  • газ отнимает мощность, а у Нивы ее и так не хватает;
  • снижается проходимость – если газовый баллон устанавливается за задним редуктором, он заметно уменьшает клиренс.

Практика показывает, что ГБО для Нивы – не лучший вариант. Для повышения проходимости некоторые пытаются размещать баллон в багажнике, но емкость займет весь его объем.

Добавляет сложностей повышенный износ двигателя и снижение эксплуатационных характеристик автомобиля.

Все-таки лучший вариант для Шевроле Нива – это качественный бензин и правильный уход.

Отзывы владельцев

Определиться с тем, следует ли вносить изменения для того чтобы каждый километр стал дешевле, помогут отзывы владельцев.

Станислав (Нижний Новгород): «Автомобиль имеет двигатель 1,7 л согласно ттх. Сегодня пользуюсь уже обновленной моделью выпуска 2018 года. В целом могу сказать, что машиной доволен. Пробег составляет 13500 км, соответственно первое техническое обслуживание успешно пройдено. Если не включать обогрев и кондиционер в городских условиях, то по моим наблюдениям уходит около 8-9 л на 100 км. У предыдущей модели показатель был значительно выше – порядка 12-13 л».

Общие

Объем багажного отделения, л

— при сложенных задних сиденьях

Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг

Количество мест, оборудованных ремнями безопасности 5
Полная масса, кг 1860
Масса в снаряженном состоянии*, кг 1485
Грузоподъемность, кг 420
Радиус поворота, м 5,7

Двигатель

Расход топлива, л/100 км

Трансмиссия

Тип бензиновый, 4-цилиндровый, рядный с распределенным впрыском топлива
Марка бензина АИ-95
Рабочий объем, см3 1690
Номинальная мощность, л.с. 80
Макс. крутящий момент, Нм (об/мин) 127,4 (4000)
Максимальная скорость, км/ч 140
Заправочный объем бензобака, л 58
Нормы токсичности EURO 5
Привод постоянный, на все колеса через межосевой блокируемый дифференциал
Раздаточная коробка 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом, имеющим принудительную блокировку

Тормоза

Передние дисковые
Задние барабанные
Вакуумный 9
Шины радиальные
Размерность шин 205/75R15, 205/70R15, 215/65R16

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CHEVROLET NIVA (НИВА ШЕВРОЛЕ)

Безусловно, первая и главная черта, определяющая саму суть Chevrolet NIVA — это полный привод. Высокую проходимость, кроме того, помогает обеспечить межосевой блокируемый дифференциал и другие немаловажные технические характеристики Chevrolet NIVA.

Благодаря компактным габаритам и форме кузова, автомобиль отличается высокой маневренностью и геометрической проходимостью: он устойчив, без труда справляется с колеями, ямами, проходит броды.

Раздаточная коробка внедорожника снабжена пониженным рядом передач — незаменимым помощником на сложных участках бездорожья и при буксировке.

Чувствительное и «понятное» водителю сцепление, а также повышенная термостойкость накладок дают дополнительную уверенность в труднопроходимых местах и при раскачивании.

Компактный внедорожник Шевроле Нива выпускается с 2002 года на мощностях совместного предприятия GM-АВТОВАЗ в городе Тольятти. За все время своего существования автомобиль с технической точки зрения практически не изменился. В основе модели лежит платформа ВАЗ-2123, предполагающая наличие независимой 2-рычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.

Chevrolet Niva – настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в пропорции 50/50. Понижающий ряд, механизм межосевой блокировки и хорошая геометрия кузова значительно повышают возможности автомобиля в условиях бездорожья. Не менее комфортно машина себя чувствует в плотной городской среде, где в плюс играют компактные размеры кузова – 4048х1770х1652 мм.

Двигатель Шевроле Нива 1.7 ВАЗ-2123

Под капот автомобиля с момента начала производства устанавливается 1.7-литровый двигатель ВАЗ-2123. Агрегат представляет собой вариацию мотора ВАЗ-21214, адаптированную специально под Chevrolet Niva. Двигатель оснащается блоком цилиндров из высокопрочного чугуна, ГРМ с верхним расположением распредвала и цепным приводом (однорядная цепь с натяжителем), системой распределенного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (не требуется регулировка зазоров в клапанах). Диаметр цилиндров составляет 82 мм, ход поршня – 80 мм, степень сжатия – 9.3. Максимально отдаваемая мощность мотора не превышает 80 л.с., пиковый крутящий момент равен 127.5 Нм (при 4000 об/мин).

Вазовский двигатель Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его минусам относят высокий уровень шума и вибраций, большой расход топлива, склонность к жору масла, небольшой ресурс (на практике – не более 150-200 тыс. км). Повысить экономичность силового агрегата удалось путем модернизации, проведенной в 2015 году. В результате обновления не только уменьшился топливный аппетит (на 2-4%), но и сократилось количество вредных выбросов. Это позволило двигателю ВАЗ-2123 вписаться в нормы Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 теперь составляет 10.2 литра на 100 км (в городе – 13.2 литра, на трассе – 8.4 литра).

Характеристики двигателя 1.7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:

Параметр 1.7 80 л.с.
Код двигателя ВАЗ-2123
Материал блока цилиндров чугун
Тип двигателя бензиновый
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением
ГРМ SOHC
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Количество клапанов 8
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 80
Степень сжатия 9.3:1
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Рабочий объем, куб. см. 1690
Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 127.5 (4000)
Вес, кг 122
Ресурс (на практике), тыс. км 150-200

Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.

Интересно, что в период 2006-2008 года наряду с вазовским мотором Шеви-Нива комплектовалась 1.8-литровым агрегатом Z18XE от Opel. Он имел более привлекательные технические параметры – мощность 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. В паре с двигателем 1.8 трудилась та же 5-ступенчатая механическая коробка передач. Данная версия пользовалась не столь большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была выведена с рынка.

Полные технические характеристики Chevrolet Niva – сводная таблица

Параметр Шевроле Нива 1.7 80 л.с.
Двигатель
Код двигателя 2123
Тип двигателя бензиновый
Тип впрыска распределенный
Наддув нет
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Количество клапанов на цилиндр 2
Объем, куб. см. 1690
Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 127.5 (4000)
Трансмиссия
Привод полный
Коробка передач 5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая многорычажная
Тип задней подвески зависимая
Тормозная система
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Шины
Размер шин 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16
Размер дисков 6.0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16
Топливо
Тип топлива АИ-95
Экологический класс Евро-5 (Евро-4*)
Объем бака, л 58
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 13.2 (14.1)
Загородный цикл, л/100 км 8.4 (8.8)
Смешанный цикл, л/100 км 10.2 (10.8)
Габаритные размеры
Количество мест 5
Количество дверей 4
Длина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Высота, мм 1652
Колесная база, мм 2450
Колея передних колес, мм 1466
Колея задних колес, мм 1456
Передний свес, мм 721
Задний свес, мм 748
Объем багажника (мин/макс), л 320/650
Дорожный просвет (клиренс), мм 200
Геометрические параметры
Угол въезда, градусы 37
Угол съезда, градусы 35
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг 1410
Полная, кг 1860
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг 1200
Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг 600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 140
Время разгона до 100 км/ч, с 19.0

* – в скобках указаны данные двигателя до модернизации 2015 года.

Какой должен быть расход на 2131. Как уменьшить расход топлива на Ниве

Расход топлива Нива — всегда приемлемо. Разработчики всерьез задумались о снижении расхода топлива для разных марок Нивы.

Несмотря на большой расход топлива, автомобили «Нива» пользуются большим спросом у охотников и рыболовов. Если сравнивать расход топлива УАЗа и Нивы, предпочтение меньшему расходу топлива отдается Ниве.Следует отдавать предпочтение новым автомобилям УАЗ с инжекторами — расход топлива у этих машин составляет 12-14 литров (в городском цикле, при использовании одного моста).

Расход топлива Нивы — зависит от модификации (марки), стиля вождения и сезона. В таблице ниже указан средний расход топлива для разных марок Нивы.

Нива — таблица затрат на топливо для разных марок.

В таблице приведен средний расход топлива для разных марок Нивы … Расход топлива представлен в трех типах — городской расход, расход по трассе и смешанный (средний) расход топлива. Все данные по расходу топлива — от производителя автомобилей Нива. Практически для всех марок Нивы — расход топлива не превышает 15 литров на 100 км пути.

Марка Нива Расход топлива Нива, л / 100 км
Нива 21213 (1,7 л, карбюратор)

Внедорожник = 15.0

Track = 10.0

Смешанный режим = 12,5

При выходе из строя карбюратора расход топлива может удвоиться!

Нива 21214 (двигатель 1700, инжектор)

Колея = 8,5 (скорость 80-100 км / ч)

Нива Ш в р о л е т (1700, форсунка)

Колея = 8,6 (скорость 100 км / ч)

Маршрут = 12 (скорость 120 км / ч)

Смешанный режим = 10,8

Нива 2131 пятидверная (двигатель 1800, инжектор)

Смешанный режим = 12.3 литра топлива

Нива 2131 пятидверная (1700, инжектор)

Колея = 9,5

Смешанный режим = 11,0 литров топлива

Снижаем потребление. Видео!

Приемлемый расход топлива Нивы!

Машине придают хорошую динамику и приемлемый расход топлива Нива благодаря надежному двигателю .

Нива старых марок приемлема большинству людей, такие машины расходуют много топлива.Водитель сможет насладиться всеми прелестями высокой проходимости Нивы в разное время года. Нива с новым двигателем демонстрирует исключительную экономичность, благодаря чему у автомобиля низкий расход топлива и очень низкий уровень вредных выбросов в атмосферу.

Расход топлива Нива зависит от ездового цикла.

Расход топлива автомобиля Нива зависит от цикла — в городском цикле Нива расходует около 11 л / 100 км, в загородном режиме (скорость 90 км / ч) — 8.Расходуется 7 литров топлива, в смешанном режиме Нива кушает 10,8 литра. В зависимости от характера езды расход топлива автомобиля Нива может варьироваться. Выхлоп газов от автомобиля НИВА соответствует требованиям стандарта токсичности Евро-2.

Как снизить расход топлива Нивы?

Снижение расхода топлива в старом карбюраторе Нива- тонкая регулировка и ремонт карбюратора Нива. Это сложная и деликатная процедура, требующая больших знаний о карбюраторе и топливной системе автомобиля.Ремонт карбюратора проводит специальный мастер.

Снижение расхода топлива для новой Нивы с форсунками — осуществляется новой прошивкой контроллера — вам дается новая экономичная программа, в которой изменяются параметры топливной системы Нивы и системы зажигания. Мощность и отклик дроссельной заслонки двигателя Нива при смене программы могут уменьшаться. Снижение расхода топлива Нивы за счет установки новой программы на контроллер — выполняет диагност.

А о расходе многих других машин мы уже говорили. Наверняка среди вас есть владельцы и водители знаменитого отечественного внедорожника Нива. Мы обещали охватить различные и популярные марки автомобилей. Учитывая их количество на наших дорогах, давайте подробнее рассмотрим, каким должен быть расход топлива Нивы 2121 в зависимости от типа двигателя, а также можно ли его снизить.

Расход топлива на «Ниве» с инжектором будет несколько меньше, чем на аналоге «карбюратор».Один из самых популярных силовых агрегатов (а точнее, почти единственный) — двигатель объемом 1,7 л. По трассе уходит сравнительно немного, как для такого транспорта — всего 9-10 литров. Несмотря на относительно небольшой объем бензобака, его хватит на дальние загородные поездки до 400 километров.

Если использовать в основном 5-ю передачу, то расход «горючего» можно снизить до еще меньшего значения — 8 литров. Этому способствует инжекторный двигатель, который более экономичен по сравнению с карбюраторным.Однако режим езды по городу будет расточительным для владельца Нивы, так как здесь часто можно потратить 13 и 14 литров «на сотню». И это даже в теплое время года, ведь при езде на нем зимой будьте готовы к увеличению расхода еще на 2-3 литра. Во всем виновато промерзшее или скользкое дорожное покрытие и, конечно же, прожорливый силовой агрегат.

Что можно сказать об аппетитах Тайги?

Особое предпочтение рыбаков и охотников вызывает разнообразие внедорожников под заманчивым названием «Тайга».Конечно, расход топлива будет во многом зависеть от стиля вождения, сезона, модификации двигателя. Пятидверной версии потребуется до 13 литров в городском режиме, до 11 в смешанном и 9,5 литров на трассе.

В тех случаях, если настройка карбюратора произведена правильно, причиной увеличения расхода топлива может быть повышенный износ деталей поршневой группы.

Как сэкономить на топливе владельцу Нивы

Теперь о том, как можно снизить расход топлива на ВАЗ 2121, в том числе с двигателем 21214, так как рекомендации типовые.Обратите внимание на советы ниже:

  1. старайтесь реже использовать в салоне автомобиля различное электрооборудование, например кондиционер, подогрев сидений, освещение, включенную музыку и т. Д .;
  2. Изменив стиль вождения и исключив резкое ускорение, вы мгновенно снизите расход топлива. Оптимальная скорость должна быть 80–90 км / ч;
  3. желательно больше передвигаться по асфальтированным дорогам, ведь на бездорожье машина всегда больше «съест»;
  4. диагностирует двигатель, чтобы увидеть, есть ли какие-либо неисправности, влияющие на реальный расход топлива.

Некоторые владельцы Нивы 4х4 говорят, что нередко бывает расход 14 и даже 15 литров на 100 км пути. Кстати, дам отзыв от реального владельца

Автомобиль «Нива», впервые сошедший с конвейера АвтоВАЗа в 1977 году, стал одной из лучших разработок отечественного автопрома. Продаваемый сегодня под маркой Lada 4 × 4 внедорожник малого класса с несущим кузовом за годы своего существования получил множество модификаций.По своим возможностям он даст фору многим зарубежным внедорожникам, при этом потребляя значительно меньше топлива.

Какой средний расход топлива на Ниве

Расход топлива — один из важнейших показателей транспортного средства, влияющих на решение о покупке. Поэтому в технической документации от производителя всегда указывается этот параметр, рассчитанный в литрах на 100 км пути. Однако следует понимать, что цифры на бумаге и реальный расход могут отличаться.Практика эксплуатации автомобиля выявляет отклонения в различных погодных и дорожных условиях, а также при разной манере вождения.

Если не вдаваться в специфику модификаций, типов двигателей и используемого бензина, то средний расход топлива на «Ниве» составляет:

  • 9,9 л / 100 км в смешанном режиме;
  • По трассе
  • 8,3 л / 100 км;
  • 12 л / 100 км по городу.

Такие данные получены на заводе в стандартных условиях, с использованием специального измерительного оборудования и по ГОСТам.Следовательно, это максимальные средние показатели, которые не являются эксплуатационным стандартом. На практике расход топлива «Нивы» может отличаться в зависимости от многих факторов.

По отзывам владельцев, максимальный реальный расход топлива «Нивы» может возрасти до 14-15 литров. Также известно, что на моделях с двигателями на основе карбюраторной системы (в данный момент не выпускается) топлива расходуется немного больше, чем при впрыске. О том, как снизить расход бензина, читайте в заключительной части статьи.

ВАЗ 2121

Именно с ВАЗ-2121 началась история Нивы. Это базовая модель, выпускавшаяся с 1977 по 1993 годы. Она оснащена 4-цилиндровым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 80 л.с. с участием. и крутящий момент 116 Нм. Этот агрегат позволяет разгоняться до 100 км / ч за 21 секунду, а набирать скорость — до 132 км / ч максимум.

Расход топлива на 100 км Нивы-2121:

  • 7,8 л по трассе;
  • 13,4 литра по городу;
  • 9.8 литров в смешанном режиме.

Классическая Нива-2121 в этой модификации до сих пор является частым участником дорожного движения, и продолжают выпускаться ее вариации с различными доработками.

ВАЗ 2131

Нива-2131, также известная как 5Д, была выпущена в середине 90-х как увеличенная версия предыдущей модели. Кузов стал пятидверным, для чего его удлинили на 500 мм с помощью центральной вставки, за что в народе автомобиль прозвали «Крокодил». Этому способствовал и зеленый цвет, который часто использовался для этой версии машины на заводе.

Изменилась колесная база и объем салона. Таким образом, расстояние между передним и задним сиденьями увеличилось на 125 мм. Соответственно, увеличился вес автомобиля и, как прямое следствие, увеличился расход топлива. На ВАЗ-2131 он составлял в среднем:

  • 9,8 л / 100 км по свободной дороге;
  • 13,7 л / 100 км при движении по оживленным городским улицам;
  • 12 л / 100 км в смешанном режиме.

А вот увеличенный кузов позволил сделать топливный бак более объемным (65 литров).Динамика автомобиля осталась примерно такой же, на уровне 2121. Двигатель в базовой комплектации — карбюраторный 1,7 л мощностью 80 л. с., работающие с МКПП. Есть модификация с инжекторным силовым агрегатом на 83 «лошадки», отличающаяся чуть меньшим расходом бензина:

  • 9,8 л / 100 км по трассе;
  • 13,2 л / 100 км по городу;
  • 10,6 л, 100 км в смешанном режиме.

Позже разработчики позаботились об улучшении характеристик, в результате чего появилась версия ВАЗ-2131 с двигателем 1.С конвейера сошло 8 литров, 84 литра. с участием. и крутящий момент 132 Нм. Однако этот шаг снова увеличил «аппетиты» и расход «Нивы» на 100 км для этого двигателя в средних условиях:

  • 12 литров по свободной трассе;
  • 13,8 л в городском цикле;
  • В среднем 13,1 л.

Это была плата за некоторое повышение проходимости и улучшение динамики.

ВАЗ 21213

Изначально предполагалось называть «Тайга», ВАЗ-21213 — рестайлинг классической модели.Изменениям подверглась задняя часть кузова: переработаны фары и форма третьей двери, уменьшена погрузочная высота. Обновился и силовой агрегат — теперь это был двигатель объемом 1,7 л с карбюратором Solex мощностью 82,8 л. с участием. и крутящий момент 125 Нм, отличающийся повышенной тягой.

Помимо перечисленных изменений и улучшений, произошел ряд других нововведений, коснувшихся экстерьера и интерьера, а также технических характеристик автомобиля.Но главное, что за счет пятиступенчатой ​​механической коробки передач и мостовых редукторов с главной передачей 3,9 в сочетании с более мощным двигателем производителю удалось немного снизить расход топлива Нивы до:

  • 8,3 л / 100 км по трассе;
  • 11,5 л / 100 км в городском потоке;
  • 9,1 л / 100 км в смешанном режиме.

Также существует инжекторная версия двигателя 1,7 л мощностью 83 л. с участием. (Нива-21214) с такими же другими характеристиками, но расход бензина на 100 км другой:

  • 8.3 литра по свободной трассе;
  • 11,2 литра в городском цикле;
  • 9,7 л в смешанном режиме.

Стоит отметить: до того, как Нива-21213 полностью вошла в серию, была выпущена переходная партия со штатным мотором от 2121.

Шевроле Нива

Шевроле Нива — российский полноприводный внедорожник, производимый совместно АвтоВАЗом и американской General Motors. В серийное производство он пошел в 2002 году, а в 2009 году претерпел заметный рестайлинг.Пока в продаже можно увидеть только первое поколение этого вездехода, хотя уже много лет говорят о запуске второго.

Расход топлива «Шевроле Нива» различается в зависимости от модификации двигателя, ниже приведен расход в смешанном режиме для каждой из существующих модификаций:

Шевроле Нива 2002-2009:

  • 1,7 л, 80 л. с участием. — 10,9 л / 100 км;
  • 1,8 л, 125 л. с участием. — 10-10.1 л / 100 км.

Все модификации работают на бензине АИ-92.

Шевроле Нива 2009 — наши дни (рестайлинг):

  • 1,7 л, 80 л. с участием. (АИ-92) — 10,2 л / 100 км;
  • 1,7 л, 80 л. с участием. (Штатный бензин: АИ-92, АИ-95) — 10,8 л / 100 км.

Какой расход топлива у Шевроле Нива в разных дорожных условиях? По паспортным данным в городском цикле нормальный расход составляет 14,1 литра на «сотню», а на свободной трассе — всего 8.8 литров. Но по отзывам владельцев, на трассе в 8,8 литра встретить вряд ли: более реальные цифры — 9-10 литров бензина.

Факторы, влияющие на расход бензина

Каждому автовладельцу важно, сколько топлива расходует его машина. В последние годы стремление к экономии и экологичности привело к появлению большого количества автомобилей с действительно низким «аппетитом». Поэтому показатель 6 литров на 100 км давно не был предметом мечтаний, а 10 литров на «сотню» стали психологически важной отметкой, расход выше которой вызывает закономерные вопросы.

Для автомобилей Нива вполне нормальным считается расход от 11 до 14 литров, что-то после 6-8 литров для переднего привода кажется большой тратой. Но надо понимать, что «Нива» — это полноценный полный привод и высокая проходимость. Но иногда расход выходит за допустимые пределы — на это может быть много причин.

Например, многие двигатели, основанные на системе подачи топлива с впрыском топлива, при неправильном использовании снижают свою эффективность, что приводит к увеличению расхода.Вот основные причины, по которым двигатель активнее сжигает топливо:

  1. Низкое качество самого бензина и, как следствие, неисправность топливных фильтров.
  2. Загрязнение топливной системы.
  3. Уменьшение компрессии в двигателе.
  4. Значительный износ поршневых колец, поршней и блока цилиндров.
  5. Неправильная настройка форсунки.

Отдельно стоит выделить влияние на расходы на топливо температуры воздуха, погодных условий и стиля вождения.Резкие тормоза и ускорение приводят к увеличению расхода бензина, а зимой расход может увеличиваться значительно, до двух раз. Этому может способствовать низкое давление в шинах на холодной и обледенелой дороге, вызывающее притирание колес на старте. Вредны и погодные условия — метели и снегопады, в результате чего водитель притормаживает и сжигает больше топлива.

Как снизить расход топлива

Для снижения затрат на топливо на различных моделях и модификациях Нивы воспользуйтесь следующими рекомендациями:

  1. Постарайтесь ехать плавно и со скоростью 80-90 км / ч, без перескоков, резких разгонов и торможений.
  2. Предпочитайте ровные дороги бездорожью.
  3. Выполняйте регулярную диагностику и своевременно устраняйте проблемы с двигателем.
  4. Проводите регулярную чистку элементов топливной системы.
  5. Свести к минимуму использование дополнительного электрооборудования: кондиционер, подогрев сидений и т. Д.
  6. Установите правильную прошивку на контроллер, чтобы снизить расход бензина.

По статистике автовладельцев расход бензина на «Ниве» при заправке автомобиля бензином АИ-95 ниже, чем на АИ-92.

Отличается от оригинала удлиненным корпусом. Изначально машину планировали выпускать только на экспорт, но из-за невысокой стоимости и отличной проходимости машину решили продавать на наших рынках. Производство стартовало в 1993 году. В 2016 году на смену модели пришла более совершенная версия автомобиля — Lada 4 × 4 Urban.

Официальные данные (л / 100 км)

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный)
1.7 MT 79 л.с. (механика) 13.7 9,8 12,0
1,7 MT 80 л.с. (механика) 13,7 9,8 12,0
1,7 MT 83 л.с. (механика) 13,7 9,8 9,8
1,8 MT 82 л.с. (механика) 13,8 12,0 13,1
1,8 MT 84 л.с. (механика) 13,8 12.0 13,1
1,9 MT 75 л.с. дизель (механика) 9,6 6,9 7,6

ВАЗ 2131 оснащался несколькими двигателями, потреблявшими как бензин, так и дизель. Первый двигатель 1,7 л. Его мощность зависит от системы подачи топлива. При использовании карбюратора мощность составляет 79 лошадиных сил, если инжекторная — 83. Расход топлива на 100 км в первом случае составляет 12 литров, а во втором — 9,8 литра.Другой двигатель объемом 1,8 литра, который может развивать либо 82, либо 84 лошадиные силы. Здесь расход бензина не сильно отличается и составляет 13 литров.

Дизельный силовой агрегат имеет объем 1,9 литра, а его мощность составляет 75 лошадиных сил. Этот силовой агрегат кушает до 7,7 литров топлива. Все версии комплектуются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а также системой полного привода.

Также было несколько модификаций модели, таких как ВАЗ 21310 и ВАЗ 213100. Эти версии отличаются от базовой более современным внутренним оснащением, а также использованием более приятных и дорогих материалов.

«Машину купил в 2012 году. Думал между короткой и длинной Нивой, но сделал выбор в пользу второй, так как строю дом, а все материалы и вещи вряд ли поместятся в короткую. один. Машина хорошо сделана внутри, качественно. Доступно множество функций, что очень неожиданно для наших моделей. Все собрано идеально, детали плотно прилегают, ничего не трескается и не скрипит. Однако материалы дешевы. Но машина далеко не самая дорогая.С технической стороны дела обстоят даже лучше. Автомобиль хорошо едет как по ровной городской дороге, так и по трассе. По бездорожью тоже можно ездить хорошо, но здесь длина машины плохо скажется на проходимости. Но мотор вместе с полным приводом преодолеет любые препятствия. К недостаткам модели можно отнести огромный расход бензина. По паспорту заявленная стоимость 13 литров, но реальный расход приближается к 20 литрам, особенно летом », — написал Руслан из Волгограда.

«Недавно мы с женой купили дачный участок. Так как работы там много: дом, огород и т. Д., Мы решили купить для всего этого подходящую машину. Это оказалась Нива 2131. Специально взяли длинную, чтобы потом можно было уместить и родные, и разные вещи, так как в 2121 сидеть сзади не очень удобно. А теперь убрала задний ряд и использовала свободное пространство в полной мере. Нагружаю стройматериалами доверху и везу на участок.Даже при полной загрузке машина показывает хорошую скорость и проходимость. В салоне есть все, чтобы с комфортом путешествовать даже на дальние расстояния, что очень удивительно, ведь наши автомобили никогда не отличались комфортом. Сборка качественная, долгие годы. Плохо только одно — двигатель просто съедает нереальное количество бензина. Летом у меня уходит до 15 литров, хотя паспортная стоимость намного ниже », — такой отзыв оставил Алексей из Екатеринбурга.

«Это моя третья Нива. Я получил эту бесплатно, мне самому не пришлось бы снова связываться с ней за деньгами. Хорошо, что это инжекторный вариант, так как я уже устал тратить много денег на топливо с карбюратором. Автомобиль оказался крайне неудачным. Кузов начал ржаветь после двух лет езды. Расходников не хватает надолго, меняю раньше даже чем на старой Ниве. Едет она плохо, мотору явно не хватает мощности.Если нагрузить хоть немного, то с места еле сдвинется. Да, на бездорожье он идеален, но на ровной дороге многим уступает. Но расходует топливо, как мощный иностранный внедорожник. Расход до 15 литров — это много для такого двигателя », — написал Дмитрий из Калининграда.

Lada 4 × 4 Urdan

С 2016 года выпускается обновленная версия длинной Нивы — Lada 4 × 4 Urdan. Модель получила новые бамперы, сама конструкция стала более округлой. Салон оборудован множеством современных технологий, которые были перенесены сюда с других новых моделей ВАЗ.Эта Нива комплектуется всего одним двигателем объемом 1,7 литра. Его мощность составляет 83 лошадиные силы, а расход топлива — 12,2 литра по городу и 8,4 литра по трассе. В паре с мотором работает только пятиступенчатая механическая коробка передач.

«Нива — моя вторая машина, которую я использую для дальних походов с семьей. Здесь можно с комфортом разместить всех желающих, а также закинуть в багажник кучу вещей. Мне эта машина очень нравится, так как она сочетает в себе отличные внедорожные качества и комфорт в салоне.Мало кто может этим похвастаться. Салон хорошо оборудован, особенно если сравнивать с предыдущей версией Нивы. Отличий много, но больше всего нравится сборка и качество материалов. Мотор, правда, слабоват. На трассе разгоняться долго, скорость выше 100 набирает очень тяжело. Но расход более-менее приятный, около 10 литров », — пишет Николай из Воронежа.

«Машину покупали с прицелом на бездорожье.Как по мне, другого применения ему нет, так как у него ужасная комплектация, неприятный дизайн, очень слабый для такой большой машины двигатель. Зато качество сборки и надежность на высшем уровне. Я езжу на различные соревнования и ни разу не сломался и преодолеваю практически все типы препятствий. Но по трассе я ее передвигаю на трейлере, потому что не выдерживаю столько необходимой езды. А топлива она кушает много, около 14 литров », — такой отзыв получил автомобиль от Владислава из Грозного.

«Я взял машину, чтобы отвезти родственников на дачу, которая, к сожалению, довольно далеко, и на машине не добраться. Так как родных много, взял давно Ниву. Его основные положительные черты — вместительность и маневренность, а к недостаткам — комплектация и мотор. Второй особенно напрягает, так как у него мало мощности, да и кушает безумное количество топлива. У меня расход около 15 литров », — это слова Евгения из Сочи.

Реальные отзывы владельцев о расходе топлива ВАЗ 2121 Нива:

1,7 МКПП бензин

  • Если хотите — проверьте сами, но лично для себя заметил, что это очень экономичная машина. По городу на 92 бензине это всего 11 литров на сотню. Этот показатель действителен при отсутствии пробок. Если на улице идет снег, а температура упадет до 20 мороза, то в этом случае она может увеличиться на 4 литра на поле 2121 впрыска.
  • Для аппарата отечественного автопрома под славным названием ВАЗ 2121 расход топлива очень впечатляющий — 13,5 литров в городских пробках и 10 литров на сухой трассе при скорости не более 100 км / ч. Отмечу, что расход топлива по трассе не доступный. По крайней мере, жена довольна покупкой, хотя совершенно не разбирается в машинах.
  • Каждые выходные езжу на дачу в соседний поселок на свое инъекционное поле 2121.Половина пути — это город. Его прожорливость составляет около 12 литров на 100 км, поэтому покупкой я доволен. Считаю, что на бездорожье и в городе расход бензина у «Нивы» одинаковый.

Форсунка Нива 2121 и ее расход топлива

  • 14 литров на сотню километров в городских условиях — расход топлива низкий для ВАЗ 2121. Даже с учетом пробок и почасовых простоев — расход бензина предельно низкий.
  • Прожорливое развитие отечественного производства очень огорчало.Вы только представьте — 13 литров расхода топлива для Нивы 2121 очень много. Город опустошит наши карманы. В итоге получается, что если машина продолжает кушать бензин ведрами, то окупится не скоро, вот вам инжектор.
  • Я опытный охотник. Люблю лазить в такие дебри, где игра не снимается из-за недоступности. Купил себе инжекторную Ниву и опешил — жрет бездорожье — до 16 литров. Получается дорогое удовольствие.К сожалению, даже если нет возможности застрелить кролика. Вся поездка с учетом расхода топлива совсем не дешевая из-за излишней прожорливости (12 литров). Я начинаю сожалеть.

ВАЗ 21214 Нива, стаж эксплуатации 5 лет

1,7 МКПП бензин

  • Единственное разочарование от покупки — довольно маленький топливный бак. Специально проверил расход топлива по трассе — до 9 литров на 100 км, ниже 100 скорость не снижал.Оказывается, в дальних поездках на ВАЗ 2121 дозаправки хватит на 400 километров. Родственники живут далеко, и я часто хожу на природу. Придется поставить в багажник лишний бак, с такими параметрами «дозаправки» можно будет уехать даже в Америку. Я люблю порыбачить с друзьями. Учитывая расход топлива по трассе, мы тратим совсем немного.
  • На пятой передаче кушает всего 8 литров на сотню. Никогда не езжу со скоростью более 100 км / ч. Именно в расходе топлива проявляется вся прелесть инжекторного двигателя.Покупкой более чем доволен. Многие жалуются на перерасход бензина, но я их искренне не понимаю.
  • Да, наши автомобили не умеют делать: Зазоры между частями автомобиля, быстрый износ узлов. Объем двигателя небольшой, но аппетит автомобиля для карбюраторной версии слишком велик. Подумать только — расход топлива 14 литров по городу. Какой тогда может быть расход зимой?

Расход топлива карбюратор Нива 2121

  • 14-литровый расход топлива по трассе — это верх неприличия для ВАЗ 2121.Вы, конечно, можете со мной спорить, но я уверен в цифрах. С таким расходом топлива далеко не уедешь. Только сейчас понял, что надо брать инжектор вместо карбюратора …
  • В смешанном цикле кушает 12 литров. Недоволен. Пока я не накатал 2000 км, прожорливость машины в целом составляла 14,5 л. Аппетит Нивы неописуемый.
  • На улице зима и можно накопить деньги на следующий ремонт, но с моим «мутантом» это невозможно.Расходует 22 литра при езде по заснеженному городу. Так вы можете стать банкротом. А с пробегом, думаю, только увеличится расход топлива. В общем, карбюраторный вариант брать не советую. Какой нормальный расход топлива у Нивы 2121? Кто знает?
  • Если верить паспортным данным, в городе расход топлива авто должен быть строго 12 литров на 100 км. Но кто поверит этим данным? Какой в ​​них смысл? Проверил. Показатель ее прожорливости превышает указанный на целых 2 литра.

Внедорожники General Motors 2021 Gain City MPG

Новая линейка полноразмерных внедорожников General Motors 2021 модельного года более эффективна в городе, чем модели предыдущего поколения, которые они заменяют, но менее эффективна на шоссе.

GM опубликовал на этой неделе данные об экономии топлива для Chevrolet Tahoe и Suburban 2021 года и GMC Yukon и Yukon XL 2021 года, выявив впечатляющие показатели пробега полноразмерных внедорожников EPA. При оснащении 5,3-литровым двигателем L83 V8 Tahoe 2021 рассчитан на 16 миль на галлон по городу, 20 миль на галлон по шоссе и 18 миль на галлон в сочетании как с 2WD, так и с 4WD.Между тем, более крупный Suburban 2021 года имеет такие же показатели расхода топлива в форме 2WD, но падает до 15 миль на галлон по городу, 19 миль на галлон по шоссе и 17 миль на галлон вместе взятых, когда он оснащен 4WD.

5,3 л V8 Экономия топлива
Модель Город (MPG) шоссе (MPG) Комбинированный (MPG)
2021 Chevrolet Tahoe 2WD 16 20 18
2021 Шевроле Тахо 4WD 16 20 18
2021 Chevrolet Suburban 2WD 16 20 18
2021 Chevrolet Suburban 4WD 15 19 17
2021 GMC Юкон 2WD 16 20 18
2021 GMC Юкон 4WD 16 20 18
2021 GMC Юкон XL 2WD 16 20 18
2021 GMC Юкон XL 4WD 15 19 17

Исходящая, 5.Для сравнения, Tahoe 2020 с 3-литровым двигателем V8 был рассчитан на 15 миль на галлон в городе и 22 мили на галлон на шоссе, что в совокупности составляет 18 миль на галлон. При оснащении 4WD эти цифры падают до 15 миль на галлон по городу, 21 милю на галлон по шоссе и 17 миль на галлон вместе взятых. Suburban 2020 года с 5,3-литровым V8 и 2WD получил рейтинги EPA: 15 миль на галлон по городу, 22 мили на галлон по шоссе и 18 миль на галлон по шоссе, в то время как модели с полным приводом были оценены в 14 миль на галлон по городу, 21 милю на галлон по шоссе и 16 миль на галлон вместе взятых.

Точно так же модели Tahoe 2021 года с двигателем L87 V8 объемом 6,2 л рассчитаны на 15 миль на галлон в городе, 20 миль на галлон на шоссе и 17 миль на галлон в сочетании в форме 2WD, в то время как Suburban 2021 года с сетями 2WD показывает 14 миль на галлон в городе, 20 миль на галлон на шоссе и 16 миль на галлон. комбинированный.Оба внедорожника могут похвастаться 14 милями на галлон по городу, 19 милями на галлон по шоссе и 16 милями на галлон, объединенными для моделей с полным приводом. Уходящий Tahoe 2020 года с 6,2-литровым V8 и 2WD был оценен в 14 миль на галлон по городу и 23 миль на галлон по шоссе с совокупным показателем 17 миль на галлон, в то время как модели с полным приводом вернули 14 миль на галлон по городу, 22 миль на галлон по шоссе и 17 миль на галлон вместе взятые. Между тем, Suburban 2020 года с 6,2-литровым V8 и 2WD получил оценки 14 миль на галлон по городу, 23 миль на галлон по шоссе и 17 миль на галлон вместе взятых, в то время как модели с полным приводом были оценены в 14 миль на галлон по городу, 20 миль на галлон по шоссе и 16 миль на галлон вместе взятых.

6.2L V8 Экономия топлива
Модель Город (MPG) шоссе (MPG) Комбинированный (MPG)
2021 Chevrolet Tahoe 2WD 15 20 17
2021 Шевроле Тахо 4WD 14 19 16
2021 Chevrolet Suburban 2WD 14 20 16
2021 Chevrolet Suburban 4WD 14 19 16
2021 GMC Юкон 2WD 15 20 17
2021 GMC Юкон 4WD 14 19 16
2021 GMC Юкон XL 2WD 14 20 16
2021 GMC Юкон XL 4WD 14 19 16

Все рейтинги GMC Yukon 2021 и GMC Yukon XL 2021 идентичны Chevrolet Tahoe и Suburban 2021 года.Это также относится к моделям Chevrolet и GMC 2020 модельного года.

Хотя новые полноразмерные внедорожники General Motors 2021 модельного года менее эффективны на шоссе, чем модели, которые они заменяют, они повысили эффективность в сценариях городского движения, а также стали немного больше. Остановка / запуск двигателя, система динамического управления подачей топлива и новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — все это работает над улучшением топливной экономичности новых моделей в городских условиях. Пробег по шоссе снизился из-за увеличения веса за счет новых технологий, таких как информационно-развлекательная система на задних сиденьях и более тяжелая независимая задняя подвеска.

Новые модели GM 2021 года уступают Ford Expedition по экономии топлива, хотя и незначительно. Ford Expedition 2021 года рассчитан на 17 миль на галлон по городу, 23 мили на галлон по шоссе и 19 миль на галлон в сочетании в форме 2WD и 16 миль на галлон по городу, 21 милю на галлон по шоссе и 18 миль на галлон в сочетании с 4WD. Expedition приводится в движение 3,5-литровым двигателем EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом.

Подпишитесь на GM Authority , чтобы получать больше новостей GMC Yukon, новостей GMC, новостей Chevrolet Tahoe, новостей Chevrolet Suburban, новостей Chevrolet и круглосуточного освещения новостей GM.

  • Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года. Подробности здесь.

— Сэм Макихерн

Сэм любит писать и страстно увлекается автогонками, картингом и спортивным вождением всех типов.

Chevrolet cruze — это собственная масса автомобиля. Масса «Шевроле Нива», характеристики автомобиля, описание и отзывы

В качестве замены устаревшего автомобиля ВАЗ-2121 сотрудники Волжского завода в середине 90-х разработали модель под индексом 2123.Из-за финансовых проблем усовершенствовать машину не получилось, и ее производство осуществлялось небольшими партиями. В результате права на производство были куплены General Motor-s. После внесения в 2002 году более ста изменений началось совместное производство практически нового автомобиля. При этом вес Chevrolet Niva составлял почти 1,9 тонны. В основном изменения коснулись экстерьера и салона, мощность двигателя и ходовые качества оставляли желать лучшего.

Рестайлинг

Очередные изменения в «ШНиве» произошли в 2009 году.По сравнению с предыдущей модификацией автомобиль существенно изменился внешне. Передняя часть кузова получила новый дизайн, изменились бамперы, решетка радиатора, фары, расширители арок и пластиковые накладки дверей. Вес автомобиля был немного уменьшен благодаря установке и новым материалам внутренней отделки.

Блок питания остался прежним. Это бензиновый агрегат объемом 1,7 литра и мощностью 80 лошадиных сил. Двигатель комплектуется только механической коробкой передач, что дает дополнительную экономию топлива, выхлопная система соответствует нормам Евро 2 по токсичности.Также стоит отметить повышение комфорта водителя и пассажиров, что выражается в использовании новых отделочных материалов, снижении уровня вибрации и шума.

Особенности экстерьера

О родстве с американским аналогом можно догадаться только по эмблемам на решетке радиатора, кузове и рулевой колонке. Этот автомобиль относится к классу легких внедорожников категории SUV. Вес Шевроле Нива позволяет уверенно преодолевать препятствия и держать дорогу.

Внешний вид автомобиля выглядит довольно красиво и современно. Имеется мощная защита двигателя, продуманная осевая развесовка, небольшие свесы по бокам, а также пластиковое оборудование кузова. Все в сочетании с оптимальным дорожным просветом идеально гармонирует и вызывает уважение. Короткие пластиковые бамперы и «прищуренные» световые элементы придают дополнительную агрессию. Верхние направляющие, установленные на Шевроле Нива, добавляют практичности. Вес 100 кг — именно столько можно на них перевезти.

Эргономические характеристики

С этой стороны автомобиль также показал хорошие результаты. С учетом довольно компактного внешнего вида дверные проемы оказались очень просторными, «запаска» перекочевала из моторного отсека в заднюю дверь. Этот аспект вкупе с неразрезным мостом еще раз напоминает о «внедорожном» предназначении автомобиля.

Передние стойки слегка наклонены, а модернизированные боковые стекла обеспечивают хороший обзор. Задняя оптика с пластиковой накладкой на бампер гармонично дополняет весь пакет как с практичной, так и с эргономической точки зрения.Теперь, какой бы вес ни несла Шевроле Нива, не нужно бояться повредить лакокрасочное покрытие при погрузке.

Оснащение салона

Для отечественного внедорожника интерьер выглядит неплохо. Правда, обшивка сделана из грубого пластика, передние сиденья оснащены устаревшими системами регулировки, а приборная панель могла бы быть более современной.

С другой стороны, машина предназначена для езды как по городу, так и за городом. Стоит отметить наличие кондиционера, гидроусилителя руля, передних подушек безопасности и качественную звукоизоляцию.Сзади удобно разместятся три пассажира. Передняя посадка тоже особых нареканий не вызывает. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить Chevrolet Niva массой до 0,5 тонны.

В целом интерьер достаточно удачный с точки зрения функциональности. Основные органы управления расположены в легкодоступных местах, сиденья оснащены подголовниками и боковой поддержкой. Обивка салона выполнена из практичных и красивых материалов, которые легко чистить.Шумы трансмиссии хоть и проникают в салон, но особого беспокойства не вызывают. Общее впечатление от салона как от отечественного бюджетного внедорожника только положительное.

Масса «Шевроле Нива»: технические характеристики

Базовая силовая установка этого автомобиля — четырехрядный двигатель объемом 1,7 литра и мощностью, сопоставимой с 8 десятками «лошадок». Немного для современного джипа, но расчет больше ориентирован на проходимость, а не на запредельную скорость и грузоперевозки.

Параметры эскизного плана:

  • Длина / ширина / высота с перилами (м) — 3,91 / 1,9 / 1,69.
  • Снаряженная масса Шевроле Нива (т) составляет 1,41.
  • Полная масса (т) — 1,86.
  • Колесная база (м) — 2,45.
  • Колея (м) — 1,46 / 1,45 (перед / зад).
  • Объем багажного отделения (стандарт / со сложенным задним сиденьем) — 320/650 л.
  • Емкость топливного бака (л) — 58.
  • Клиренс (см) — 22.
  • Шины — 205/70 (75) -R15.

Динамика движения рассматриваемого автомобиля после 2009 года несколько улучшилась. Новый силовой агрегат развивает мощность до 125 «лошадей» с динамикой разгона до сотни километров примерно за 17 секунд.

Прочие основные показатели

Расход топлива у Шевроле Нива не очень радует. Технические характеристики этого плана представлены ниже:

  • Расход топлива по городу 14-14,2 л.
  • По трассе — около 9 литров на сотню километров.
  • Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,5-11 л.
  • Машина набирает сотню километров в час с нуля за 19 секунд.
  • Автомобиль оборудован цепным приводом ГРМ.
  • Крутящий момент — 127 Нм / 4000 об / мин
  • Электропитание — распределенный впрыск топлива.

Стоимость в зависимости от комплектации

Рассмотрим комплектацию автомобиля Нива Шевроле. Вес автомобиля всех модификаций примерно одинаков.Рассматривается пять основных составов автомобиля:

  1. Model L. Это базовый комплект, укомплектованный 15-дюймовыми колесами, без рейлингов на крыше, но есть нижнее заднее сиденье с подогревом и электрические стеклоподъемники.
  2. Вариант LC. Здесь установлен кондиционер, что увеличивает цену автомобиля на 50-100 долларов, тогда как его стоимость в стандартной версии составляет от полумиллиона рублей.
  3. Версия LE. Автомобиль создан для экстремального бездорожья, оснащен колесными дисками 215 / R 16 с черными легкосплавными дисками.Транспорт оборудован внешним воздухозаборником, креплениями для крепления лебедки, дополнительной защитой двигателя и агрегата трансмиссии. Кроме того, предусмотрено наличие рейлингов на крыше и фаркопа. Цена на такую ​​машину выше на 50-100 тысяч рублей.
  4. Самые дорогие версии имеют обозначение GLS или GLC, они отличаются отделкой салона кожзаменителем, встроенным подогревом сидений, наличием АБС, боковых подушек безопасности и оригинальными дверными ручками и зеркалами.

Производители постоянно ищут пути развития своего детища и модернизации автомобиля.Но высокая конкуренция на рынке требует использования нестандартных маркетинговых подходов и дизайнерских решений.

Перспективы

На самом деле сама машина немного устарела, несмотря на то, что укомплектована всякими электронными новинками. На краш-тестах «ШНива» показывает низкие результаты. При этом сочетание отличной трансмиссии с довольно слабым двигателем и большим расходом топлива даже при разумной цене мало кого привлекает.

Попытки исправить положение делались за счет установки немецких моторов и модернизации раздаточной коробки и сцепления.Однако достигнутые повышенная цена и качество не были оптимальными. В результате этого эксперимента новая модификация ВАЗ-21236 была продана всего в несколько сотен экземпляров за два года.

В ближайшее время производители намерены выпустить еще пару вариаций обновленного автомобиля Нива Шевроле. Вес этой версии машины должен гармонировать с мощным экономичным двигателем и безопасностью. В противном случае конкуренты просто физически выставят модификацию за пределы рынка, несмотря на ее невысокую цену.

Отзывы: плюсы и минусы

С учетом отзывов владельцев среди слабых мест можно выделить следующие:

  • Слабый дизайн салона за такие деньги.
  • Несовершенство ходовой части, проблемы с электронным оборудованием, в частности с работой стеклоподъемников.
  • Быстрый износ шаровых шарниров и уплотнений.
  • Кратковременное обслуживание стартера и генератора.

Кроме того, были получены претензии к кузову автомобиля, который подвержен коррозии, а также к работоспособности коробки передач, которая шумит и вибрирует на высоких оборотах.

Среди достоинств владельцы отмечают хорошую проходимость автомобиля и доступную цену. Автомобиль вполне пригоден для езды по проселочным и проселочным дорогам, а также неплохо ведет себя как на трассе, так и на городских улицах.

Подводя итог всему сказанному, можно сделать вывод, что Chevrolet Niva — один из немногих отечественных внедорожников с отличным экстерьером и хорошей проходимостью. К сожалению, стремление разработчиков сэкономить на материалах отделки и дополнительных доработках приводит к тому, что этот автомобиль устаревает быстрее, чем успевает выйти на рынок для серийной продажи.Хочется верить, что производители совместно найдут золотую середину и в ближайшее время представят прогрессивный и недорогой внедорожник Niva Chevrolet.

Начнем обзор габаритов с седана Cruise. Длина автомобиля — 4597 мм. колесная база 2 685 мм, объем багажника Шевроле Круз 450 литров … Объем багажного отделения невелик, так как конструкторы дали больше места пассажирам. Подробные размеры седана чуть ниже.

Габаритные размеры, клиренс багажника Шевроле Круз седан
  • Длина — 4597 мм
  • Ширина — 1788 мм
  • Высота — 1477 мм
  • Снаряженная масса — от 1285 кг
  • Полная масса — 1788 кг
  • Объем багажника — 450 литров
  • Дорожный просвет седана Шевроле Круз 160 мм

Габариты (редактировать) хэтчбек

Длина хэтчбека почти на 9 сантиметров меньше, чем у седана Cruz, объем багажника — 413 литров, что заметно меньше, чем у такого же седана.Однако у хэтчбека Cruze есть большое преимущество, это задняя дверь, в которую при сложенных сиденьях можно загрузить практически все, чем седан не может похвастаться. Подробная информация о размерах машины ниже.

Размеры, клиренс багажника Шевроле Круз хэтчбек

  • Длина — 4510 мм
  • Ширина — 1788 мм
  • Высота — 1477 мм
  • Снаряженная масса — от 1305 кг
  • Полная масса — 1818 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
  • Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
  • Объем багажника — 413 литров
  • Объем топливного бака — 60 литров
  • Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
  • Дорожный просвет Шевроле Круз хэтчбек — 160 мм

Размеры (редактировать) универсал

Габаритные размеры, клиренс багажника Шевроле Круз универсал
  • Длина — 4675 мм
  • Ширина — 1797 мм
  • Высота с рейлингами — 1521 мм
  • Снаряженная масса — от 1360 кг
  • Полная масса — 1899 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
  • Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
  • Объем багажника универсала Шевроле Круз — 500 литров
  • Объем багажника при сложенных задних сиденьях — 1478 литров
  • Объем топливного бака — 60 литров
  • Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
  • Дорожный просвет Шевроле Круз универсал — 160 мм

Компактный внедорожник Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях СП GM-AVTOVAZ в городе Тольятти.За все время своего существования машина практически не изменилась с технической точки зрения. Модель построена на платформе ВАЗ-2123, которая предполагает наличие независимой двухрычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.

Шевроле Нива — настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в соотношении 50/50. Заниженный ряд, механизм межосевой блокировки и хорошая геометрия кузова значительно повышают проходимость автомобиля по бездорожью.Не менее комфортно автомобиль чувствует себя в плотной городской среде, где компактные габариты кузова — 4048x1770x1652 мм — играют в плюс.

Двигатель Шевроле Нива 1,7 ВАЗ-2123

Двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 литра устанавливается под капот автомобиля с начала производства. Агрегат представляет собой вариацию двигателя ВАЗ-21214, адаптированную специально для Шевроле Нива. Двигатель укомплектован высокопрочным чугунным блоком цилиндров, ГРМ с верхним распредвалом и цепным приводом (однорядная цепь с натяжителем), системой распределенного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (клапанные зазоры не требуются. ).Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9,3. Максимальная выходная мощность мотора не превышает 80 л.с., максимальный крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об / мин).

Двигатель ВАЗ Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его недостаткам можно отнести высокий уровень шума и вибрации, большой расход топлива, склонность к сжиганию масла, небольшой ресурс (на практике не более 150-200 тыс. Км). Увеличить КПД энергоблока удалось за счет модернизации, проведенной в 2015 году.В результате реновации не только снизился аппетит к топливу (на 2-4%), но и уменьшилось количество вредных выбросов. Это позволило двигателю ВАЗ-2123 соответствовать нормам Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1,7 сейчас составляет 10,2 литра на 100 км (в городе — 13,2 литра, по трассе — 8,4 литра).

Характеристики двигателя 1,7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:

Параметр 1,7 80 ч.п.
Код двигателя ВАЗ-2123
Материал блока цилиндров чугун
Тип двигателя бензин
Система снабжения Распределенный впрыск с электронным управлением
Сроки SOHC
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Количество клапанов 8
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 80
Степень сжатия 9.3: 1
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Рабочий объем, куб.м. 1690
Мощность, л.с. (при об / мин) 80 (5000)
127,5 (4000)
Масса, кг 122
Ресурс (на практике), тыс. Км 150-200

Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.

Интересно, что в период 2006-2008 годов наряду с двигателем ВАЗ на Шеви-Ниву устанавливали двигатель 1.8-литровый агрегат Z18XE от Opel. Он имел более привлекательные технические параметры — 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. Вместе с двигателем 1,8 работала такая же 5-ступенчатая МКПП. Эта версия не пользовалась таким большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с рынка.

Полные характеристики Шевроле Нива

— Сводная таблица

Параметр Chevrolet Niva 1.7 80 л.с.
Двигатель
Код двигателя 2123
Тип двигателя бензин
Тип впрыска распределено
Давление Нет
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
2
Объем, куб. См. 1690
Мощность, л.с. (при об / мин) 80 (5000)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 127,5 (4000)
Трансмиссия
Привод полный
Трансмиссия 5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимый многорычажный
Тип задней подвески зависимый
Тормозная система
Передние тормоза диск
Задние тормоза барабан
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Шины
Размер резины 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16
Размер диска 6.0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16
Топливо
Вид топлива АИ-95
Экологический класс Евро 5 (Евро 4 *)
Объем бака, л 58
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км 13,2 (14,1)
Загородный цикл, л / 100 км 8,4 (8,8)
Смешанный цикл, л / 100 км 10.2 (10,8)
размеры
Количество мест 5
Кол-во дверей 4
Длина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Высота, мм 1652
Колесная база, мм 2450
Колея передних колес, мм 1466
Колея задних колес, мм 1456
Свес передний, мм 721
Задний свес, мм 748
320/650
200
Геометрические параметры
Угол въезда, градусы 37
Угол съезда, град. 35
Вес
Снаряженная (мин / макс), кг 1410
Полный, кг 1860
1200
600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч 140
Время разгона до 100 км / ч, с 19.0

* — в скобках указаны данные двигателя до обновления 2015 г.

Параметр Chevrolet Niva 1.7 80 л.с. Chevrolet Niva 1.8 122 л.с.
Двигатель
Код двигателя 2123 Z18XE
Тип двигателя бензин
Тип впрыска распределено
Давление
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Количество клапанов на цилиндр 2 4
Объем, куб. См. 1690 1797
Мощность, л.с. (при об / мин) 80 (5000) 122 (5600)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 128 (4000) 167 (3800)
Трансмиссия
Привод полный
Трансмиссия 5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимый многорычажный
Тип задней подвески зависимый
Тормозная система
Передние тормоза диск
Задние тормоза барабан
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Шины
Размер резины 205/70 R15
Размер диска 6.0Jx15
Топливо
Вид топлива АИ-92
Экологический класс н / д
Объем бака, л 58
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км 14,2 12,8
Загородный цикл, л / 100 км 8,9 8,5
Смешанный цикл, л / 100 км 10.9 10,1
габариты
Количество мест 5
Кол-во дверей 4
Длина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Высота, мм 1652
Колесная база, мм 2450
Колея передних колес, мм 1450
Колея задних колес, мм 1440
Объем багажника (мин / макс), л 320/650
Дорожный просвет (клиренс), мм 200
Масса
Снаряженная (мин / макс), кг 1400 1520
Полный, кг 1850 1870
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг н / д н / д
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг н / д н / д
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч 140 165
Время разгона до 100 км / ч, с 19.0 12,0
Основные габариты и масса автомобиля Седан Люк 5-dr SW
Длина, мм 4597 4510 4675
Ширина без учета зеркал, мм 1788 1797 1797
Высота, мм 1477 1477 1521
Колесная база, мм 2685 2685 2685
Ширина колеи передняя / задняя, ​​мм 1544/1558 1544/1558 1544/1558
Мин. Радиус поворота, м 5.45 5,45 5,45
Объем багажного отделения, л 450 413/883 500/1478
Высота потолка над передними / задними сиденьями, мм 999/963 999/974 999/988
Ширина салона на уровне плеч передних / задних пассажиров, мм 1391/1370 1391/1370 1391/1370
Пространство для ног передних / задних пассажиров, мм 1074/917 1074/917 1074/917
Объем топливного бака, л 60 60 60
Максимально допустимая масса, кг 1788 1818 1899
Размер обода колеса 6.5Jx16 6.5Jx16 6.5Jx16
Размер шин 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16
Двигатели и трансмиссия 1,6
МТ (АКПП)
1,8
МТ (АКПП)
1,6
МТ (АКПП)
1,8
MT (AT)
1,6 MT 1,8
МТ (АТ)
Тип двигателя бензин бензин бензин бензин бензин бензин
Объем двигателя, см3 1598 1796 1598 1796 1598 1796
Цилиндры 4 4 4 4 4 4
Максимальная мощность, кВт / ч.п. 80/109 104/141 80/109 104/141 91,2 / 124 104/141
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин 150/4000 176/3800 150/4000 176/3800 154/4200 176/3800
Коробка передач 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая) автомат) 5-МКПП (6-АКПП) 5-МКПП (6-АКПП)
Ходовые качества
Максимальная скорость, км / ч 185 (177) 200 (190) 185 (177) 200 (195) 192 206 (200)
Время разгона 0-100 км / ч, с 12.5 (13,5) 11 (11,5) 12,5 (13,5) 10,1 (10,4) 12,6 11 (11,5)
Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км. 7,3 (8,3) 6,8 (7,8) 7,3 (8,3) 6,6 (7,4) 6,5 6,7 (7,1)
Выбросы СО2, г / км 172 (198) 159 (184) 172 (178) 155 (174) 153 158 (170)

Отзывы покупателей.
Дмитрий:

В очередной раз был приятно удивлен изменениями в работе автосалона Автоцентр Сити на Овси …

В очередной раз был приятно удивлен изменениями в работе автосалона Автоцентр Сити на Овсиенко.
В этот раз приехал по страховому случаю на кузовной ремонт, все сделали быстро и качественно. Отдельное спасибо за профессиональную работу начальнику цеха кузовного ремонта Максиму (фамилию не помню).

Так держать!

Отзыв покупателя.
Генералова Светлана:

Уже забираем вторую машину в Сити. Мы с мужем поехали, чтобы просто посмотреть на Мокку, но поговорив с Алексеем Рохмачевым, мы поняли, что платить за покупку не стоит. Менеджер Алексей все очень четко рассказал, пригласил на тест-драйв, дополнительных опций не навязывал, с таким сотрудником было очень приятно общаться. Удачи вашей компании, и Алексей обязательно получит приз. Спасибо.

Отзыв покупателя.
Попов Владимир:

25.12.2017. Купил Cadillac Escalade Platinum в Автоцентре Сити на Антонова-Овсиенко. Ох с …

25.12.2017. Купил Cadillac Escalade Platinum в Автоцентре Сити на Антонова-Овсиенко. Про сам автомобиль — отдельная тема, лучше представителя в этом классе не вижу (пересел с Lexus LX-570)! Я хочу сказать о людях!
Замечательные, отзывчивые, внимательные — Елена Владимировна (руководитель отдела продаж) и Елена Иващенко (старший менеджер по продажам).Они профессионалы своего дела, ориентированные на клиента и просто фейерверк идей и предложений! Спасибо им! Но!
Хочу посоветовать руководству совершить праздничный момент покупки. Покупаю не первые машины премиум класса и в других салонах эту АКЦИЮ делают празднично, накрывают машину красивой крышкой и открывают перед вами, цветами, шоколадом, шампанским (кто может …), фото на память и т.д. Ведь мероприятие неординарное, цена высокая и я хочу это запомнить! Надеюсь, вы меня поймете.Спасибо за машину! и ваши сотрудники !!!

Отзыв покупателя.
Сыпачев Дмитрий:

Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что перед этим салоном я …

Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что до этого салона я посетил 3 салона других дилеров, это огромный плюс, за что огромное спасибо Карине Воронцовой и Ивану Кученину.

Отзыв покупателя.
Коновалюк Виталий:

Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. хорошо …

Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. Все понравилось, купили вторую машину в вашем салоне, будем рекомендовать всем своим друзьям. Он очень удобно расположен, мы также обслуживаем автомобили вместе с вами.

Отзыв покупателя.
Иван Пятов:

Купил у вас машину впервые.Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживания …

Купил у вас машину впервые. Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживающего персонала. Покупка
: приехали 6 декабря, нашли нужный вариант за 15 минут, оставили залог и поехали домой. Как и было обещано 11 декабря в 11 утра машина была готова! отполированы, переобута в «зиму», коврики, брызговики ВСЕ на месте.
В день получения машины Диана (менеджер) помогла со всем и все вопросы решились моментально, она даже провела техобслуживание на прилавке и попросила дать мне дисконтную карту. Диана, спасибо.
Иван Петрович

Отзыв покупателя.
Суркова Ирина Юрьевна:

Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Москвину Ивану и Мельниковой Ксении за профессиональную …

Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Ивану Москвину и Ксении Мельниковой за профессиональное отношение к клиентам.Все очень хорошо, остались довольны!

Отзыв покупателя.
Светлана Кириллова:

Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Огромное спасибо нашему замечательному менеджеру …

Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Мы очень благодарны нашему замечательному менеджеру Карине Воронцовой. Очень разборчивые, терпеливые (мы были очень требовательными клиентами), очень быстро нашли машину, о которой мечтали. Она полностью сопровождала всю сделку и во всем помогала.И, конечно же, были приятные «мелочи» и подарки. Если вы хотите купить хорошую машину и отношение на высшем уровне, то вам нужно ехать в Автоцентр Сити-Видное к Карине Воронцовой.
П.С. Не верьте всему, что о них пишут ваши конкуренты! Это действительно ЧЕСТНЫЙ автосалон с очень приятной атмосферой.

И еще раз хотим выразить Карину огромную благодарность. Спасибо большое за такого специалиста высокого уровня !!!

Отзыв покупателя.
Юрий Турубаров:

Сделал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок. Все понравилось …

Сделал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок. Все понравилось. Сам он присутствовал в технической зоне и наблюдал за работой. Все сделано качественно и профессионально, придраться не к чему.
Хочу поблагодарить автомеханика Максима и главного инспектора Алексея Гагарина.

Отзыв покупателя.
Александр Иванушкин:

Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и …

Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и понимание моей жизненной ситуации. Александра нашла возможность и нашла окно, чтобы поставить нашу машину в ремонт до 11 июня 2013 года.
Ситуация такова: у нас очень больной ребенок семи лет (детский церебральный паралич), 11 июня нам нужно ехать. с ним в город Ярославль, потом обратно в Москву, и кондиционер перестал работать, для ребенка это очень тяжелая поездка, и даже без кондиционера нельзя открыть окна, простудиться.Александра не защищалась официальной формой, она проявила поистине эмоциональную заботу. В итоге 6 июня все неисправности отремонтировали, и я с благодарностью покинул ваш Центр города.
Также хочу выразить благодарность мастеру, приемнику, к сожалению, не знаю его фамилии. Отличный специалист, внимательный и внимательный.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО, ГОСПОДЬ СПАСИТ ВАС!
С уважением, Иванушкин Александр Сергеевич
Л / Н В571СА197

Отзыв покупателя.
Трунин Андрей:

Я ваш постоянный клиент. По совету друзей я уже купил у вас вторую машину. Ваши люди …

Я ваш постоянный клиент. По совету друзей я уже купил у вас вторую машину. Мне очень понравился мой менеджер Алексей Рохмачев. Я уверен, что воспользуюсь вашим сервисом и в будущем. Желаю больше довольных клиентов и отличных продаж.

Отзыв покупателя.
Юрий Ращупкин:

Покупка новой машины (также продажа бывшей машины по trade-in) стала для нас…

Покупка новой машины (а также продажа бывшей машины по trade-in) стала для нас праздником в вашем автосалоне. Мне было очень приятно, что практически все сотрудники (несмотря на чрезмерную загруженность) остались вежливыми и внимательными к нашим пожеланиям, помогли квалифицированными советами. Особо хотелось бы выделить Елену Чаур и отдел продаж Opel, а также отдел trade-in. Всем друзьям рекомендую!

Отзыв покупателя.
Екатерина Кукес:

Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Карина Воронцова).Мы …

Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Карина Воронцова). Нашли машину (Опель Мокка). Ваш автоцентр всем посоветует! Мы счастливы!!!

Отзыв покупателя.
Скачков Сергей:

Покупкой очень довольны, сервис 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров …

Покупкой очень довольны, сервис 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров! Обязательно будем рекомендовать нашим друзьям и знакомым.До скорого. Наш менеджер Алексей Рохмачев — САМЫЙ ЛУЧШИЙ.

Chevrolet Cruze — 5-дверный автомобиль C-класса, который отличается практичностью и универсальностью. Эта модель подойдет как начинающим автомобилистам, так и опытным водителям вне зависимости от режима эксплуатации — версия хэтчбек отлично впишется в городской поток или бездорожье.

Chevrolet Cruze: виды и модификации версии хэтчбека

За свою историю автомобиль выпускался в двух поколениях: первая версия была разработана для старшей мужской категории как практичный, но экономичный автомобиль, вторая — как стильный автомобиль с динамичными техническими характеристиками для молодежи.Различия в генезисе заключаются в форм-факторе кузова и типах двигателей, причем каждая версия хэтчбека выпускалась как с традиционной механической коробкой передач, так и с автоматической коробкой передач 2WD.

Модель / комплектация Объем двигателя, л Мощность, л с Тип коробки передач Привод Разгон до 100 км / ч, с Макс. скорость, км / ч Расход топлива, л
(город / пригород /
смешанный)
MT LT, MT LS 137 Механика, 6-ти ступка Передняя 8.3 190 8,1 / 7,7 / 7,4
А Т LTZ, АТ LT, АT LS 1.4 Ecotec с турбонагнетателем 137 Передний 8,4 185 8,1 / 7,7 / 7,4
MT LT, MT LS 1,6 Ecotec 109 Механика, 5-ти ступка Передняя 8,2 185 8,6 / 8,0 / 7,6
AT LT, AT LS 1.6 Ecotec 109 Гидротрансформатор, 2WD, 6 ступка Передний 8,2 177 8,3 / 8,0 / 7,5
MT LT, MT LS 1,8 Ecotec 141 Механика, 6-ти ступка Передняя 8,3 200 10,1 / 9,0 / 8,2
AT LT, AT LS 1,8 Ecotec 141 Гидротрансформатор, 2WD, ступка Передний 8.3 200 10,0 / 9,0 / 8,2
MT LT, MT LS 2.0 Ecotec 161 Механика, 5-ти ступка Передняя 8,0 210 9,9 / 9,4 / 9,0
AT LTZ, AT LT, AT LS 2.0 Ecotec 161 Гидротрансформатор, 2WD, 6-ступка Передний 8,0 206 9,8 / 9,4 / 8,9

За недолгую историю эксплуатации молодежная версия Шевроле Круз претерпела множество тюнинговых доработок и рестайлинга — основным направлением модернизации автомобиля был форсированный двигатель, а также изменение конструкции кузова и его узлов. в стиле Лексус или Мерседес.

Технические характеристики автомобиля

Особенностью модели Chevrolet Cruze является широкая линейка двигателей, включая версии на бензине и дизельном топливе. При одинаковых габаритах кузова и разной степени технического оснащения возможно изменение мощности автомобиля без изменения модельного ряда автомобиля.

Модель / комплектация Габаритные размеры, мм Масса, кг
1,4 MT LT, AT LT 4510 x 1797 x 1477 1305
1.6 MT LS 4510 x 1797 x 1477 1305
1,6 MT LS A / C 4510 x 1797 x 1477 1305
1,8 MT LT 4510 x 1797 x 1477 1310
1,8 AT LT 4510 x 1797 x 1477 1310
1,8 MT LS 4510 x 1797 x 1477 1310
1,6 AT LT 4510 x 1797 x 1477 1315
1.6 AT LS 4510 x 1797 x 1477 1315
1,8 AT LTZ 4510 x 1797 x 1477 1319
1,8 AT LT 4510 x 1797 x 1477 1319
1,4 т AT LTZ 4510 x 1797 x 1477 1404

Chevrolet Cruze — динамичный автомобиль с маневренностью и плавным прохождением поворотов. У машины сбалансированный центр тяжести и рациональное распределение крутящего момента, что увеличивает устойчивость автомобиля и увеличивает прижимную силу.Компактные размеры кузова и обтекаемый кузов усиливают тягу и равномерно распределяют потоки воздуха — Chevrolet Cruze не испытывает перегрузок и признаков раскачивания даже на высоких скоростях.

Шевроле Круз вне зависимости от типа двигателя и габаритов кузова сочетается в различных комплектациях со следующими параметрами:

  1. Тип переднего привода;
  2. Клиренс 156 мм;
  3. Объем бака — 60 л;
  4. Диски — 5Jx16;
  5. Шины — 205/60 R16;
  6. Колесная база — 2685 мм;
  7. Багажник объемом 413 литров и 5 пассажирских мест;
  8. Пространство для ног спереди / сзади 1074/917 мм.

Это интересно! Благодаря богатой вариативности двигателей, а также альтернативной конфигурации коробок передач Chevrolet Cruze стал популярным автомобилем среди всех слоев населения. Возможность подобрать технический потенциал автомобиля под свои предпочтения или стиль вождения обеспечила мощный скачок продаж автомобилей на рынках Европы, Америки и России при запуске производства автомобилей — каждый 5-й клиент салона Chevrolet выбрал Cruise.

Цена вторичного рынка: сколько продать?

Свежий Chevrolet Cruze на 109 лошадей и механики, а также в минимальной комплектации стоит около полумиллиона рублей, на более мощные версии и функциональность цена увеличивается вдвое.
Chevrolet Cruze — это надежный автомобиль, легко выдерживающий динамическую эксплуатацию и не требующий особых вложений на первые 2–3 тысячи пройденных километров, что обеспечивает фиксацию цен на вторичном рынке.При выборе подержанного Cruise водители чаще обращают внимание на состояние расходных материалов и внешний вид автомобиля, чем на технические компоненты, а значит, косметический ремонт увеличит стоимость автомобиля.

Выгодно ли покупать подержанный хэтчбек Chevrolet Cruze?

С экономической точки зрения подержанный Chevrolet Cruze — оптимальное транспортное средство с точки зрения соотношения цены и качества. Автомобиль имеет привлекательный внешний вид и практичный дизайн, которые вкупе с высоким эксплуатационным ресурсом и техническими характеристиками выгодно выделяют Cruise среди других представителей класса С в лучшую сторону.
Качество сборки и оснащения всех моделей в несколько раз выше показателей отечественного автопрома и лишь незначительно уступает флагманам японской и немецкой техники.

Стоит знать! Cruze с автоматической трансмиссией на дизеле — наиболее экономичный вариант для езды в плотном потоке: умеренный аппетит автомобиля с высокой маневренностью и тяговитостью значительно снизит затраты на топливо без потери транспортной динамики.Если вы хотите водить механика, рекомендуется выбрать модель с объемом двигателя 1,8 литра на бензине и установить европейское газовое оборудование — конструкция двигателя и объем багажника предполагают возможность такого апгрейда.

Распространенные болезни Шевроле Круз: на что обращать внимание при покупке?

Покрытие кузова — оцинкованный металл обладает высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, однако при распылении краски быстро покрываются сколы и трещины при движении по грунтовым дорогам или хранении без гаража.

Не работает кнопка открывания багажника при резких перепадах температуры или хранении в неотапливаемом помещении зимой. Неработающая кнопка приводит к разрядке даже новых батарей, постепенно ухудшая их свойства.

Ремень ГРМ является потенциально опасной деталью. Ресурс ремня составляет около 60 000 км, после чего его необходимо заменить, иначе разрыв детали чреват погнутыми клапанами двигателя, что будет в копеечку. Также во время замены не затягивайте ремень слишком сильно, чтобы избежать преждевременного разрыва.

При интенсивной эксплуатации проблемы с МКПП могут появиться в районе 70-80 000 км при переключении с первой на вторую передачу. Это происходит из-за выхода из строя диска сцепления, из-за нарушения целостности конструкции пружины демпфера — этот выход из строя считается заводским просчетом и может вызвать необходимость ремонта коробки передач при перегрузке насыпи.

Приобретая автомобиль с автоматической коробкой передач, не сомневайтесь в тест-драйве коробки передач: гидромеханика Круз надежная система, однако при пробеге 150-200 000 км возможны провалы при переключении на высшие передачи.Эта проблема возникает в результате износа каналов в гидроблоке, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.

Chevrolet Cruze — это надежный автомобиль, который при бережной эксплуатации может без капитального ремонта выдержать до 300000 км пробега, но при покупке подержанного автомобиля следует провести полную диагностику всех систем автомобиля.

Теперь вы знаете остальную часть истории экономии топлива Chevrolet Trailblazer

Мы не можем сказать вам, как Chevrolet Trailblazer, возродившийся как совершенно другой автомобиль к 2021 году, ездит (благодаря первой программе вождения, сорванной в 11-й час из-за коронавируса), но, по крайней мере, мы можем сказать вам, чего ожидать на насос.

Поскольку модель начинает незаметно поступать на участки у дилеров в то время, когда большинство американцев боятся выходить из дома, Агентство по охране окружающей среды приступило к тестированию всего модельного ряда. Работают два трехцилиндровых двигателя и две трансмиссии. Давайте взглянем.

Как мы уже говорили ранее в этом месяце, загруженный Trailblazer (1,3-литровый трехцилиндровый двигатель, девятиступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод) получил оценку EPA в 28 миль на галлон в совокупности и 30 миль на галлон на шоссе.Некоторые скажут, что это не просто потрясающе, но снаряженная масса загруженного Trailblazer, как полагают, составляет около 3400 фунтов, несмотря на то, что он находится между малолитражным и компактным классом.

Четырехцилиндровый Nissan Kicks весит менее 2700 фунтов и, с меньшей мощностью на кране, расходует миль на галлон в сумме на 33 мили на галлон.

А как насчет других конфигураций Trailblazer, спросите вы? Верно. По данным EPA, базовый 1,2-литровый Trailblazer (137 лошадиных сил, 162 фунт-фут крутящего момента) — зверь, доступный только с передним приводом и бесступенчатой ​​трансмиссией — улучшает расход топлива топовой модели, но только на немного.Экономия топлива — город на 28 миль на галлон, шоссе на 31 милю на галлон и 29 миль на галлон вместе взятые.

Если вам нравится мощность большего двигателя (155 л.с., 174 фунт-фута), но полный привод кажется излишне дорогим или бессмысленным для вашего региона, этот вариатор также можно найти в варианте 1,3 л с передним приводом. Здесь экономичность агрегата сочетается с меньшей снаряженной массой и меньшими потерями в трансмиссии, что соответствует рейтингу EPA: 29 городов / 33 шоссе / 31 вместе взятых.

Хотя эти цифры меньше, чем у полулегких Kick, они почти на одном уровне с субкомпактным Hyundai Venue, который имеет комбинированный показатель в 32 мили на галлон при оснащении вариатором.Экономия топлива самого экономичного Trailblazer также соответствует экономичности самого экономичного Kia Seltos 2021 года.

[Изображения: General Motors]

Связанные

У

Jetta 6 снижен расход топлива зимой. Какой расход топлива VW Jetta

Началом производства Volkswagen Jetta концерном Volkswagen можно считать 1979 год. На момент разработки Jetta она была некой модификацией Volkswagen Golf, поэтому создавалась на базе Golf.Но в отличие от последней новая модель получила кузов в виде седана с отдельным багажником, а не хэтчбека. С 1979 года по настоящее время Volkswagen выпустил шесть поколений Jetta. Все они получили названия Jetta, Jetta II, Jetta III, Jetta IV, Jetta V и Jetta VI соответственно. Единственное исключение, которое она получила, — разница в названиях между моделями третьего и четвертого поколений для европейского рынка и для американского. Для последних они носили названия Vento (Jetta III) и Bora (Jetta IV).

Volkswagen Jetta 5 поколения

Официальная информация

В 2005 году на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе автопроизводитель Volkswagen представил Jetta пятого поколения. Значительные изменения были внесены в размер кузова автомобиля, в отличие от его предшественников. Так что в салоне появилось намного больше места. Jetta V также был разработан на основе Golf, поэтому некоторые его особенности все же были замечены в нем. Линейка силовых агрегатов состоит из бензиновых и дизельных двигателей объемом от 1.От 4 до 2,0 литров. Но стандартным в комплектации является турбированный двигатель 1.4 TSI мощностью 122 лошадиные силы. Расход топлива составляет 8,2 литра в городском цикле и 5,1 литра за городом на сотню километров. Максимальная скорость, на которой можно будет проехать, — 202 км / ч.

Реальные расходы

  • Алексей, Москва. Volkswagen Jetta 1.4 MT 2006 г. Автомобиль отличный. В основном Volkswagen как всегда делает достойные автомобили. В салоне комфортно, места много.По трассе на большой скорости курс держит отлично, из стороны в сторону машина не едет. Расход тоже приемлемый, по городу он около 9,1 литра с кондеем, за городом по трассе не превышает 6 литров.
  • Михаил, Суздаль. Что сказать, после приобретения Джетты в 2009 году эмоции были только положительные, ведь машина отличная во всех смыслах этого слова, от дизайна до технических характеристик … Расход топлива вполне нормальный, несмотря на то, что автоматическая коробка передач.При езде по городу кушает максимум 8,7 литров, за городом около 5,5-6 литров. Двигатель резвый.
  • Валентин, Питер. Когда я ее купил, убедился, что машина просто отличная. Двигатель резвый, особенно хочу отметить динамику разгона — она ​​на высоте. Простор в салоне и в багажнике сразу бросается в глаза, создает ощущение комфорта. Расход бензина на моем Volkswagen Jetta (2009 г.): по городу около 9.2 литра на сотню, в пробках ровно 11 литров, а за городом — 6,4 литра. Единственное, что мне не нравится, это плохая обзорность из-за стоек.
  • Алексей, Астрахань. Взял немного б / у Volkswagen Jetta 1.4 AT 2010 года выпуска, пробег уже был небольшой (30 тысяч километров). Несмотря на это, машина ездит без проблем, ожидания оправдались. На трассе машина ведет себя просто отлично, управляемость удобная, дизайн тоже довольно привлекательный. Двигатель быстрый и экономичный — в среднем кушает около 6-7 литров бензина на сотню.
  • Эдуард, Белгород. Volkswagen Jetta 1.6 МТ 2008 г. До покупки Jetta у него уже было пять машин. Были и иномарки, и отечественные модели … Сравнивая со всеми, скажу, что Фольксваген — отличная машина … Первое, что привлекает, — это дизайн и пространство. Динамика мотора с его 105 л.с. вполне нормальная. Расход при езде в смешанном цикле редко превышает 6,7 литра (это если ездить без кондера).
  • Петр, Иваново. Когда мы с женой выбирали, то обратили внимание на то, чтобы было вместительно, так как у нас большая семья.Именно поэтому мы выбрали Джетту 1.6 2009 года с АКПП. Плюс цена этого Фольксвагена адекватная. Автомобиль надежен в езде, разгон отличный и при хорошей динамике, торможение тоже. Расход топлива по городу 10,2 литра, по трассе — 6,8-7,3 литра в зависимости от скорости.
  • Дмитрий, Ростов-на-Дону. Volkswagen Jetta 2.0 MT 2008 г. (115 лс). В целом автомобилем доволен, но по сравнению с более ранними версиями немного разочарован.А так динамика на высоте. Простор салона и звукоизоляция качественная, двигатель экономичный. При езде по городу у меня расход 10,7 л. По трассе где-то 7 литров максимум. Я поехал на работу на такси, и пока все в порядке.
  • Олег, Тюмень. Приобретая машину, я немного сомневался, но вскоре после покупки Volkswagen Jetta 2.0 AT (2009 года выпуска) убедился в качестве и надежности. Основные достоинства: хорошая вместительность, удобное и надежное управление, экономия двигателя при его динамике (200 лошадиных сил все-таки).По городу расходует около 12 литров, по трассе — 7,8 литров. Мне нравится, что зимой нет проблем со стартом.
  • Михаил, Москва. Volkswagen Jetta 1.9d MT 2010 года выпуска. Отличная машина за свои деньги. Цена соответствует качеству на 100%. Дизайн и вместительность салона отличные, машина легкая в управлении, даже на высоких скоростях не едет по трассе. Двигатель динамичный, кушает мало. По городу расход дизеля 6-7 литров, по трассе — 4.1 л.
  • Андрей, Липецк. Volkswagen Jetta 2.0 AT 2007 года выпуска. Через 2 года после покупки могу сказать, что подвеска этой Джетты качественная, на бездорожье ведет себя хорошо и четко. Салон вместительный, шумоизоляция пока не подвела. Динамика набора скорости неплохая. Что касается расхода, то в городе с учетом пробок тратится максимум 9,7 л. По трассе выходит около 7 литров на сотню км.

Volkswagen Jetta 6 поколение

Расход топлива на 100 км

Дебют новой модели Volkswagen Jetta шестого поколения состоялся в 2010 году в Нью-Йорке на Таймс-сквер.По словам представителей компании и разработчиков, в отличие от всех предыдущих поколений, новый модельный ряд не имеет абсолютно ничего общего с Volkswagen Golf … Итак, дизайн был позаимствован у концептуальной модели Volkswagen New Compact Coupé. Оснащение двигателей Jetta VI представлено шестью силовыми агрегатами, четыре из которых были представлены как новые. Это бензиновые двигатели 1.2 TSI мощностью 105 л.с. и 1.4 TSI мощностью 160 л.с., а также турбированные дизельные двигатели 1.9 TDI мощностью 105 л.с. и 2.0 TDI мощностью 140 л.с. Расход бензиновых двигателей в среднем 5.7 и 6,3 литра соответственно, дизельные двигатели — 5,2 литра и 4,8 литра.

Отзывы владельцев о расходе

  • Владимир, Челябинск. Volkswagen Jetta 1.4 MT 2012 г. До покупки ездил и на ВАЗе, и на Тойоте. По сравнению с ними Джетта — отличный автомобиль. Динамика отличная, дизайн довольно привлекательный и не напрягает. Машина отлично держит дорогу, благодаря качественной подвеске. Средний расход около 7 литров на сотню километров.
  • Дмитрий, Тула. Для нашей семьи новенький Volkswagen Jetta — просто идеальный автомобиль … В багажнике много места, салон просторный и удобный. Надежен в управлении. Единственный минус — резкая езда по грунтовой дороге. Расход топлива небольшой для такой машины. В среднем около 7 литров в смешанном цикле летом и 8-9 литров зимой. У нас есть модель с двигателем 1,4 л и механической коробкой передач (2013 г.).
  • Николай, Москва. Машину купил совсем недавно, впечатления только самые лучшие.В салоне много места и комфортно. Отличное поведение на дороге, легкий вес и легкий в управлении. Подвеска у нашей Джетты 2014 года (двигатель 1.6) в меру жесткая, что производит впечатление надежности. Расход держится в пределах 10-11 литров по городу и 6-7 литров по трассе, хотя думал, что с АКПП будет больше.
  • Евгений, Симферополь. Volkswagen Jetta 1.6 AT 2014 Про Jetta могу сказать только одно — машина сделана на долгие годы.Все комплектующие качественные, а управление просто безупречное. Руль очень отзывчивый, что делает вождение комфортным. Динамика нареканий не вызывает, как и экономичность двигателя. Расход топлива в пределах 9,8 л по городу и до 6,8 л по трассе.
  • Алексей, Белгород. Новенькая Джетта вызывает только положительные впечатления. На трассе поведение машины вполне адекватное. Единственный недостаток — легкие постукивания в задней части подвески, а так шасси в норме.Экономный расход. За весь период эксплуатации (а у меня модель 1.4 МП 2013 года) в городе двигатель не ел больше 7,3 л, по трассе — 5 л.
  • Дмитрий, Рязань. Недавно взял на замену ВАЗ подержанный Volkswagen Jetta 1.4 AT 2011 года выпуска. Впечатления, как и ожидалось, только хорошие. Управляемость удобная и надежная, салон с багажником огромен, дизайн на высоте — сразу бросается в глаза. Расход небольшой — в районе 6 литров в смешанном цикле, что действительно немного.Зимой правда расход бензина стабильный + 2 литра сверху.
  • Сергей, Тамбов. Volkswagen Jetta 1.6 AT 2011 (пробег 120 тысяч километров). Сравнивать особо не с чем, так как стал обладателем машины впервые, но впечатления хорошие. Интерьер создает ощущение комфорта при вождении. Внешний вид отличный, вместительность хорошая. Главный минус для меня — брутальный аппетит мотора, потому что мотор кушает 10-11 литров бензина по городу и 6-7 литров по трассе (это без кондея).
  • Вадима, г. Харьков. Долго не мог определиться с выбором, но потом по совету знакомых решил остановиться на Volkswagen Jetta. Я выбрал модель с 2-х литровым двигателем и механической коробкой передач. Автомобиль, несмотря на пробег в 71 тысячу, себя оправдал по всем параметрам. Дизайн, управляемость и расход топлива великолепны. Кушает примерно 11,2 литра по городу и 6,1 литра за городом по трассе.
  • Андрей, Мурманск. Фольксваген Джетта 2.0d В 2012 году Volkswagen еще раз доказал, что производит только хорошие и качественные автомобили … Моя дизельная Jetta — лучшее тому подтверждение. В нем все сделано на высшем уровне, придраться почти не к чему. И цена адекватная. Плюс экономия на расходе топлива — в среднем 5,5 л на 100 км.
  • Николай, Суздаль. Volkswagen Jetta 2014 (двигатель 1.8 AT). До покупки этой машины я уже был владельцем Volkswagen и в очередной раз убедился в качестве этой машины.Расход стабильно держится в пределах 8,5-9,5 литров на сотню км в смешанном цикле в зависимости от скорости и конденсатора. В городе сжигается около 12 литров.

Обновленная модель Volkswagen Jetta шестого поколения, по иронии судьбы, была представлена ​​там же, где и дебютировала — в Нью-Йорке на автосалоне 2014 года. Внешний вид автомобиля то тут вообще-то нет, поэтому у многих могут возникнуть определенные трудности при попытке найти отличия между ним и предыдущей моделью.Но этого нельзя сказать о новом дизайне интерьера, который получил некоторые дополнения. Внутри стало больше места, руль получил дополнительные функции управления. Что касается силового агрегата автомобиля, то ряд двигателей представлен бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом объемом от 1,2 до 2,0 л.

Volkswagen Jetta 1.4 TSI MT — расход топлива на 100 км

  • Городской: 8,2 л
  • Загородный: 5,1 л
  • Смешанный цикл: 6,2 л

Фольксваген Джетта 1.4 TSI DSG — расход топлива на 100 км

  • Городской: 7,7 л
  • Загородный: 5,0 л
  • Смешанный цикл: 6,0 л

Volkswagen Jetta 1.6 AT — расход топлива на 100 км

  • Городской: 9,8 л.
  • Загородный: 5,4 л
  • Смешанный цикл: 7,0 л

Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG 150 Hp — расход топлива на 100 км

  • Городской цикл: 7,5 л
  • Загородный: 5,2 л
  • Смешанный цикл: 6.0 л

Относится к седанам премиум-класса. Отличительной особенностью этого автомобиля является отличное шасси, благодаря которому процесс вождения улучшается многократно. Салон автомобиля отделан материалами высочайшего качества. По сравнению с другими аналогичными автомобилями Volkswagen Jetta стоит в несколько раз дешевле. Это влияет на уровень продаж.

Последние обновления коснулись колесной базы, которая была несколько удлинена. Это, в свою очередь, добавило много места в салоне.Наличие большого места на задних сиденьях … Часто там тесновато, но не в этом случае. Самое главное, что расширение задней части никак не повлияло на уменьшение пространства спереди. V базовая комплектация Volkswagen Jetta включает в себя широкий спектр опций. В более дорогих версиях в «стандартную комплектацию» входит качественная аудиосистема с сенсорным управлением. Обратите внимание на дизельную версию Volkswagen Jetta. Привлекает в первую очередь очень низким расходом топлива.

Однако, при всех достоинствах, в обновленной версии были обнаружены и недостатки. Пластиковая отделка салона стала несколько жестче по сравнению с более устаревшими версиями. Кроме того, у нового Volkswagen Jetta задние тормоза барабанные, а не дисковые.

Для любого автовладельца и для тех, кто только собирается приобретать транспорт для себя, остается вопрос о расходе топлива автомобиля Volkswagen Jetta. Поскольку популярная модель немецкого концерна Volkswagen сегодня считается одним из лидеров продаж и оснащается различными двигателями, а также типами трансмиссий, было бы логично рассмотреть на ее примере не только расход топлива, но и основные причины. для его увеличения.В результате мы выясним, какие действия нужно предпринять, чтобы этот показатель был максимально приближен к паспортным данным.

Известно, что расход топлива бензиновых силовых установок при одинаковых условиях эксплуатации VW Jetta превышает расход топлива дизельных аналогов Volkswagen. Например, если рассматривать мотор Volkswagen рабочим объемом 2 литра, который, судя по заявленным параметрам, расходует в городе всего 7,3 единицы топлива, а за его пределами около 6.9 литров на сотню километров. При движении в смешанном цикле один и тот же автомобиль потребляет не более 5,6 л на 100 км.

Расходная характеристика Volkswagen Jetta

Год выпуска Рекомендуемое топливо Средний расход по городу л / 100 км Средний расход топлива по трассе, л / 100 км Средний расход топлива в смешанном цикле л / 100 км Среднегодовой расход, л
2010 — 14 дизель 7.87 6,94 5,62 1749
АИ-98 10,73 9,08 7,15 1908
АИ-92, 95 10,26 9,44 8,14 2067
2006 — 10 дизель 8,14 6,94 5,62 1749
АИ-98 11,24 9.83 8,14 2067
АИ-92, 95 11,24 9,83 8,14 2067
с 1998 по 2005 гг. дизель 7,38 6,74 5,76 1590
АИ-98 12,42 10,73 8,74 2385
АИ-92, 95 9,83 8,43 6.94 1749
1992 — 98 дизель 7,15 6,38 5,36 1590
АИ-92, 95 12,42 10,73 9,08 2385
1984 — 91 дизель 7,61 6,94 6,05 1749
АИ-92, 95 11,24 10,26 9.08 2226
1979 — 83 дизель 7,61 6,94 6,21 1749
АИ-92, 95 11,8 11,24 9,83 2385

Приведенные здесь данные являются приблизительными, так как заявлены разработчиками в паспорте ТС … Чтобы узнать реальный уровень расхода бензина и дизельного топлива автомобилем Volkswagen Jetta, необходимо самостоятельно определить эти показатели.Для удобства водителя на приборной панели Volkswagen есть специальный индикатор, показывающий реальный уровень расхода бензина или дизельного топлива на данный момент.

Большинство водителей единодушны во мнении, что при эксплуатации Volkswagen Jetta отмечается повышенный расход бензина и дизельного топлива. Это может быть следствием нескольких факторов. Одно из них — это первоначальная обкатка «нулевого» силового агрегата Volkswagen, а также стиль вождения автовладельца. Кроме того, существует целый список обстоятельств, которые так или иначе влияют на большой расход моторного топлива Volkswagen.

Причины повышенного расхода топлива VW Jetta

Если расход топлива существенно превышает указанные паспортные нормы, то стоит выяснить, в чем причина такого отклонения. Существует целый список основных факторов, влияющих на объем расхода топлива. от Volkswagen Jetta, которые стоит проверить, чтобы не удивляться в будущем большим расходам … Итак, владельцы автомобилей VW Jetta должны знать, что увеличивает средний расход топлива:

  1. Применение для дневного и ночного освещения ближним и дальним светом фар.
  2. Низкий коэффициент тяги.
  3. Обычная езда на холодном двигателе без предварительного прогрева.
  4. Износ газораспределительного механизма, сцепления, а также неправильные зазоры клапанов.
  5. Большое количество груза в багажнике или на крыше. Наличие прицепа также скажется на показателе расхода.
  6. Нерегулированная установка углов установки колес и чрезмерно затянутые ступичные подшипники.
  7. Нестабильная работа свечей зажигания, а также нескорректированные зазоры в них.
  8. Износ цилиндро-поршневой группы и проблемы с системой питания.
  9. Давление в шинах слишком низкое.
  10. Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной.

Также не стоит исключать более серьезные проблемы в технических узлах или топливной системе автомобиля, которые приводят к повышенному расходу бензина. Например, повышенный расход топлива на такое же расстояние должен привлечь внимание автовладельца, так как это может быть вызвано серьезной неисправностью двигателя.Хотя не исключено, что устранение проблемы заключается только в очистке свечей зажигания от скопившегося нагара или их замене, в результате чего Volkswagen Jetta существенно снизит расход топлива.

Причиной также может быть засорение. воздушный фильтр, так как именно через него воздух поступает в рабочую камеру силового агрегата Volkswagen и за счет чего осуществляется процесс получения топливно-кислородной смеси. Если фильтр засорен, значит количество воздуха ограничено, и VW Jetta в основном потребляет много топлива.Поэтому этот «расходник» нужно регулярно менять.

Способы снижения затрат на топливо VW Jetta

Как советуют специалисты, чтобы снизить траты на бензин и солярку, необходимо регулярно контролировать состояние топливной системы, своевременно заменять фильтры и свечи. Если приходится часто прогревать двигатель, то лучше их заменить. современный означает сохранение тепла. Многие автовладельцы приобретают специальные автомобильные одеяла, позволяющие довольно долго сохранять тепло прогретого двигателя.

Также считается, что правильный стиль вождения имеет важное значение для экономии бензина. Стоит попытаться ехать с более равномерной скоростью, избегая резких запусков или высоких оборотов … Если при соблюдении всех условий индикатор на панели показывает стабильно высокий показатель расхода бензина или дизельного топлива, то вам необходимо обратиться к дилеру Volkswagen, чтобы специалисты выявили проблему и в кратчайшие сроки устранили ее на профессиональном немецком оборудовании. В результате автомобиль порадует не только отличными ходовыми качествами и ходовыми качествами, но и экономичностью.

Еще одна суперпопулярная модель от немецкого производителя. Его начали собирать в 1979 году. Удивительно, но только первое, второе, пятое и шестое поколения носили имя Jetta. Третья и четвертая привели к отдельным моделям.

Volkswagen Jetta считается седаном классического класса. В России именно под названием Jetta начали продавать машину, начиная с пятого поколения (2005 год), но на дорогах можно встретить любую из шестерки.

Официальные данные (л / 100 км)

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный)
1.Бензин 2 МТ (механика) 7,4 4,7 5,1
1.4 МТ бензин (механика) 7,5 4,8 5,2
1.4 Бензин АМТ (робот) 7,5 4,8 5,2
1.4 AMT гибрид (робот) 4,4 3,9 4,1
1.6 МТ бензин (механика) 8,2 5.2 6,3
1.6 МТ дизель (механика) 4,3 3,8 4,0
1.6 Дизель АМТ (робот) 4,3 3,8 4,0
1.6 AT бензин (автомат) 8,5 5,3 6,5
бензин 1.8 МТ (механика) 9,4 6,3 7,8
1.8 AT бензин (автомат) 9.4 6,3 7,8
1.9 МТ дизель (механика) 6,6 4,5 5,2
1.9 Дизель АМТ (робот) 7,6 5,0 5,9
2.0 МТ бензин (механика) 9,1 6,0 7,6
2.0 AT бензин (автомат) 9,3 6,7 8,1
2.0 МП дизель (механика) 4,5 4,0 4,2
2.0 Дизель АМТ (робот) 4,5 4,0 4,2

5-е поколение

Volkswagen Jetta пятого поколения имел огромный выбор двигателей. Дизелей было два: 1,9 и 2,0. Первый мог выдать всего 105 сил, а у второго уже было 140 или 170 сил. Все модификации оснащались шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и механикой.Расход топлива на 100 км колебался от 5,2 до 5,9 литра. Самым младшим в линейке бензиновых двигателей был 1.4, развивающий мощность 122, 140, 160 и 1070 лошадиных сил … Он также был оснащен обеими трансмиссиями. Расход бензина этой версии составлял 7,2 литра. Далее идет 1.6, у которого всего 102 л.с. Здесь использовались все те же ящики, а расход составлял 7,5 л.

За ним последовал 2.0, с максимальной мощностью 150 или 200 сил. Добавки здесь были точно такие же, а топлива было израсходовано в количестве 9 штук.3 литра. Закончилось все установкой 2,5 на 150 или 170 лошадей. По первому варианту был выбор любой коробки, а по второму — только автомат. Расход топлива был 12,1 л.

«Никогда, надеюсь, не расстанусь с моей Джеттой. Комфорта у нее хоть отбавляй, мощности тоже, и хоть расход не самый низкий, но однозначно того стоит. В городе расходую менее 12 литров, по трассе — не более 9. Зимой эти показатели растут не более чем на 2 литра », — пишет Александр из Воронежа.

«Лучше седанов Volkswagen нет ничего. Пользуюсь Джеттой, у друзей есть другие модели, но я ездил на всех, и все они оставили только положительные впечатления. Моя модель очень удобна в использовании, быстро разгоняется, хорошо управляется, а также расходует мало бензина — 10 литров », — написал Юрий из Москвы.

«Эту машину мне подарил отец. Новенькая, прямо из салона. Я никогда не водил ничего лучше, хотя много видел.Здесь все оформлено на высшем уровне, придраться не к чему. Я думал, что много бензина будет потрачено впустую, так как двигатель мощный и достаточно большой, а выходит всего 13 литров, что вполне нормально », — сказал Ярослав из Санкт-Петербурга.

6 поколение

После смены поколения в 2011 году эта серия несколько изменилась. Дизельные двигатели представлены в версиях 1.6 и 2.0 мощностью 110 и 150 л.с. Используются обе коробки, но механика теперь получила только пять передач, а автомат — семь.Средний расход установок примерно равен 4,1 литра. Также модель получила гибрид объемом 1,4 и мощностью до 150 сил. Расходует 4 литра топлива. Бензиновая версия этого двигателя получила 125 и 150 лошадиных сил, с полным набором коробок. Расход упал до 5,3 л.

Девайс 1.6 тоже поменяли. Он может выдавать всего 90 или 110 сил, а топлива стал расходовать по 6,1 литра каждый. Установлено новое оборудование 1.8. Она имела мощность 170 лошадей и ела по 7,9 литра бензина каждая. Завершает линейку двухлитровая версия с мощностью 115 лошадиных сил и расходом 7,5 литров.

«Автомобиль собран отлично, в пути ничего не шумит. Я надеюсь, что так будет всегда, потому что это именно та машина, которая мне всем понравилась и я не хочу ее менять. Среди самых приятных показателей — расход топлива. У меня всего 9 литров. Для многих людей, знакомых с менее мощными агрегатами, он намного выше », — сказал Алексей из Казани.

«У машины нет недостатков. Стильный дизайн, вместительный салон и багажник, мощный, но в то же время и экономичный двигатель … И все это при относительно невысокой стоимости. Сейчас на рынке вряд ли можно найти что-то подобное. У меня расход составляет 10 литров по городу и 7 по трассе. Я быстро езжу », — сказал Олег из Краснодара.

«Я был очень глуп, что взял двигатель 1.2, потому что в комплектациях нет особой разницы в расходе, но другие могут разгоняться намного быстрее.Планирую продать этот и приберечь для более мощного, потому что во всем остальном ему просто нет равных. У меня расход 8 литров », — написал Денис из Челябинска.

2021 Chevy Tahoe Дизельное топливо Экономия топлива: большой внедорожник лидирует в своем классе по эффективности

Я считаю, что новый Tahoe выглядит привлекательно.

Шевроле

Рекламный отдел Chevrolet, вероятно, не может дождаться публикации материалов, которые показывают, что Chevy Tahoe 2021 года является самым эффективным внедорожником в своем классе, хотя и отмечен важнейшей звездочкой. Покупатели, оценивающие 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, выиграют от этой награды. В четверг бренд заявил, что новый Tahoe с масляной горелкой возвращает оцениваемую EPA 21 милю на галлон по городу, 28 миль на галлон по шоссе и 24 мили на галлон вместе взятые.Имейте в виду, это для моделей с задним приводом.

Наиболее популярные полноприводные модели упали в оценках. EPA оценивает, что внедорожник вернет город на 20 миль на галлон, шоссе на 26 миль на галлон и 22 мили на галлон вместе взятые. Тем не менее, это довольно большие цифры для неповоротливого внедорожника без рамы. По сравнению с главным конкурентом Tahoe, Ford Expedition, он значительно превосходит его. Правительство оценивает Экспедицию на 17 миль на галлон по городу, 23 шоссе и 19 вместе взятых для моделей RWD; версии 4WD видят, что оценка шоссе падает на 1 милю на галлон до шоссе на 22 мили на галлон.При полном баке эти цифры начинают складываться в гораздо большей степени.

Получить информационный бюллетень Roadshow

Узнайте о последних автомобилях и тенденциях в автомобилестроении, от суперкаров до внедорожников. Поставляется по вторникам и четвергам.

Chevy также предложит дизельный двигатель в более крупном Suburban 2021 года, где он возвращает 21 милю на галлон по городу, 27 миль на галлон по шоссе и 23 мили на галлон вместе взятые. Для моделей 4WD цифры входят в город на 20 миль на галлон, на шоссе на 26 миль на галлон и 22 мили на галлон вместе взятые. Это также превосходит Ford Expedition Max, конкурента Suburban, на 4 мили на галлон по всем параметрам.

Самое замечательное в дизельном двигателе — это отсутствие потери мощности по сравнению со стандартным 5,3-литровым двигателем V8. Мощность значительно меньше (355 лошадиных сил у V8 против 277 лошадиных сил у I6), но дизель I6 выдает колоссальные 460 фунт-футов крутящего момента по сравнению с 383 фунт-футами у V8. Chevy также предлагает вариант с 6,2-литровым V8, который соответствует показателю крутящего момента, но вы заплатите цену за насос с городом на 14 миль на галлон и шоссе на 19 миль на галлон. Кроме того, Tahoe по-прежнему будет буксировать 8000 фунтов с дизельным двигателем.

Покупатели могут выбрать более экономичный двигатель за 995 долларов сверх цены на Tahoe или Suburban LS, LT, RST или Premier. Если вы хотите поменять 6,2-литровый V8 на 3,0-литровый I6, это фактически снизит конечную цену на 1500 долларов. Первые внедорожники с дизельным двигателем прибудут к дилерам в ближайшие пару недель, если вам так не терпится.

Сейчас играет: Смотри: Chevy Tahoe и Suburban 2021 года будут носить оттенки Silverado

2:23

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *