Расход топлива опель мокка: 2013., 1.8 , , , WOLJD, cosmo 4wd, , 10.0,

Содержание

бензина и дизеля на механике и автомате

Opel Mokka – компактный кроссовер, впервые представленный в 2012 году на Женевском автосалоне. Это самая компактная модель из внедорожной линейки Opel. Машина поступила в продажу в 2012 году, пользовалась наиболее высоким спросом на европейском рынке, но при этом была доступна и в России. Более того, российскую версию Opel Mokka выпускали в Калининграде, однако в 2015 году продажи прекратились из-за ухода марки Opel из страны. Иные обозначения Opel Mokka – Vauxhall Mokka (Великобритания) и Buick Encore (США).

В 2016 году вышел кроссовер Opel Mokka второго поколения.

Opel Mokka двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2012-2016 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,4, 140 л. с., автомат, передний, расход – 8,4/5,8 л на 100 км
  • 1,8, 140 л. с., механика, передний, расход – 9,5/5,7 л на 100 км
  • 1,8, 140 л. с., автомат, полный, расход – 10,7/6,3 л на 100 км

Дизели:

  • 1,7, 130 л.
    с., автомат, передний, расход – 6,4/4,6 л на 100 км.

Поколение 2 (с 2016 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,4, 140 л. с., механика, передний, расход – 7,9/5,4 л на 100 км
  • 1,4, 140 л. с., автомат, передний, расход – 8,4/5,4 л на 100 км
  • 1,4, 140 л. с., механика, полный, расход – 8,5/5,8 л на 100 км
  • 1,4, 152 л. с., автомат, полный, расход – 9,9/6,3 л на 100 км
  • 1,6, 115 л. с., механика, передний, расход – 8,8/5,8 л на 100 км

Дизели:

  • 1,6, 110 л. с., механика, передний, расход – 4,4/3,7 л на 100 км
  • 1,6, 136 л. с., механика, передний, расход – 4,8/4,5 л на 100 км
  • 1,6, 136 л. с., автомат, передний, расход – 6,1/4,5 л на 100 км
  • 1,6, 136 л. с., механика, полный, расход – 5,2/4,4 л на 100 км.

Opel Mokka отзывы владельцев

Мотор 1.4

  • Максим, Нижегородская область. У меня Опель Мокка 2013 года выпуска, машина в комплектации Космо с бензиновым 1,4-литровым мотором мощностью 140 лошадиных сил. Версия с автоматической коробкой, которая обеспечивает неплохую динамику и быстроту переключений. Например, время разгона до 100 км/час составляет 10 секунд, а максимальная скорость достигает 170 км/час. На трассе машина потребляет 6 литров, а в городе можно уложиться в 9 литров.
  • Давид, Свердловск. Езжу на Opel Mokka в базовой комплектации – версия Enjoy с бензиновым 1.4-литровым мотором и автоматом. Привод – передний. В городском цикле машина потребляет не больше 9 литров. Мокка не хуже конкурентов в плане динамики и экономичности. Для кроссовера переднего привода хватает с запасом.
  • Иван, Новосибирск. У меня Opel Mokka в исполнении Cosmo. Машина оснащена передним приводом и бензиновым мотором объемом 1,4. Мощности 140 лошадей достаточно для любых дорог и климатических условий. Динамичный разгон и низкое потребление бензина вселяет уверенность, что моя Мокка 2012 г. будет актуальна еще несколько лет. Так, в городе машина потребляет 9 литров.
  • Андрей, Иркутск. Я владелец Opel Mokka первого поколения, автомобиль 2012 модельного года, комплектация Enjoy. Двигатель 1.4 выдает 140 лошадиных сил и агрегатирован с автоматической трансмиссией. Привод – передний. В городском цикле автомобиль потребляет 10 литров, на трассе выходит 6 литров. Отличная машина для города – компактная и маневренная, быстро разгоняется в городе. На пробках и вовсе можно гоняться с легковушками. А вот в салоне тесновато, особенно в задней части салона. Багажник тоже просторный.
  • Василий, Тверская область. Покупал машину в 2015 году, у меня Опель Мокка в комплектации Космо. Базовая версия с бензиновым 140-сильным мотором объемом 1,4 литра, с передним приводом и автоматической КПП. Трансмиссия работает на удивление четко, а разгон до 100 км/час за 10 секунд. В городе машина потребляет 9 литров.
  • Лариса, Санкт-Петербург. Красивая машинка с компактными размерами. У меня модель в красном кузове, с мощным турбомотором на 140 лошадей. Его объем всего 1,4 литра, чем можно объяснить низкий расход топлива – в районе 9-10 литров максимум. На трассе укладываюсь в 6 л/100 км.

Мотор 1.8 механика

  • Анатолий, Брянск. Проехал на Opel Mokka 80 тысяч километров, средний расход топлива – максимум 10 л, что я видел. У меня версия Космо с мотором 1.8 и механической трансмиссией, а также с полным приводом. Автомобиль потребляет на трассе 5-6 литров на 100 км.
  • Максим, Нижегородская область. Машина понравилась. Еще бы, я же взял самую топовую версию Essentia с бензиновым мотором 1.8 литра, с механической КПП и передним приводом. Динамичный, маневренный и быстрый кроссовер, весьма удобный в городских условиях. Немного огорчила жесткая подвеска, но в то же время, это улучшает курсовую устойчивость автомобиля и повышает безопасность в экстренных ситуациях. В городе машина потребляет 10 литров на 100 км.
  • Алексей, Пятигорск. Практичный и недорогой компактный кроссовер, распространенный в России. Я работал дилером Опель в России до 2015 года, и я не понаслышке знаю статистику продаж. Мокка по сравнению с конкурентами – один из самых дешевых кроссоверов. У меня была версия 2012 года, комплектация Cosmo с мотором 1.8, механикой и полным приводом. В городе расход топлива не больше 8-9 литров.
  • Олег, Тверская область. Практичный и динамичный кроссовер с высокими ездовыми возможностями. Он классно управляется и устойчиво стоит на любом дорожном покрытии. У меня самая топовая версия с мотором 1.8, МКПП и полным приводом. Комплектация Космо. Расход бензина 10 литров максимум.
  • Никита, Санкт-Петербург. Я автомобилем доволен, несмотря на нюансы, связанные с плохой адаптацией к российским условиям. Я имею ввиду излишне жесткую подвеску и посредственную плавность хода. Автомобиль оборудован 140-сильным мотором объемом 1,8 литра. Комплектация Enjoy, коробка передач – механическая, версия с полным приводом. Расход бензина на 100 км пути достигает 11 литров. Езжу на Opel Mokka с 2013 года.

Мотор 1.8 АКПП

  • Дмитрий, Санкт-Петербург. Проехал на Opel Mokka 80 тысяч километров, автомобиль очень крепкий и выносливый, несмотря на жесткую подвеску. С плавностью хода, правда, все на очень низком уровне, если ехать по плохим дорогам. Но с другой стороны, подвеска выдерживает любые препятствия, хоть и с дискомфортом. У меня версия Космо с двигателем 1.8. Мотор агрегатирован с автоматической коробкой, версия с полным приводом. В городском цикле машина потребляет 9-10 литров.
  • Виктор, Саратов. У меня Опель Мокка 2012 года выпуска, в исполнении Enjoy с бензиновым мотором на 140 лошадиных сил. Машина оснащена автоматической КПП, полным приводом и другими полезными опциями. В их числе есть климат-контроль и подогрев сидений. Машина потребляет 10-11 л на 100 км.
  • Юрий, Тамбов. Являюсь владельцем Opel Mokka 2013 года. машина первого поколения, версия с автоматической КПП и 140-сильным двигателем, который на удивление хорош и располагает неплохой разгонной динамикой. При этом еще отмечу низкий расход топлива в городе – в районе 10-11 л/100 км.
  • Игорь, Красноярский край. Я владелец Opel Mokka 2014 года выпуска, с двигателем 1.8 литра и автоматом. Автомобиль в исполнении Essentia, с передним приводом. Машина оснащена полным пакетом опций для комфорта и безопасности. В городском цикле укладываюсь в 10 литров, а на трассе получается шесть литров. Разгон до 100 км/час занимает 11 секунд. Максимальная скорость 180 км/час. Автомобиль с большим потенциалом, жаль что его уже у нас не продают. Стильный дизайн, быстрая коробка передач и хорошая обзорность.
  • Андрей, Екатеринославль. Покупал Мокку в 2017 году. Мне достался поддержанный экземпляр 2012 года. Пятилетняя машина с пробегом 90 тысяч, в отличном состоянии. Только надо было перекрасить кузов. Автомобиль оснащен 140-сильным двигателем и АКПП. Привод – полный. Расход бензина не превышает 11 литров.
  • Олег, Новосибирск. Езжу на Opel Mokka 2013 модельного года, у меня комплектация Космо. Под капотом бензиновый 1,8-литровый мотор с автоматической коробкой. Трансмиссия иногда работает с задержками, хотя обеспечивает разгон до сотни за 11 секунд. Машина расходует в городе 11 л/100 км.

Опель Мокка 1.4, 1.7, 1.8 реальный расход топлива на 100 км

Впервые Опель Мокка был представлен публике еще в 2012 году на Женевском автосалоне, а спустя несколько месяцев в середине 2012 года начались его официальные продажи. Название модельного ряда происходит от названия арабского сорта кофе — мокко. Покупателям предлагаются модели, комплектующиеся 3 разными четырехцилиндровыми двигателями: 1.4, 1.7 и 1.8-литровыми силовыми установками. Российским автолюбителям предлагается всего 2 модификации: 1.4-литровый турбодвигатель мощностью 140 л.с. с механической трансмиссией и 1.8-литровый бензиновый мотор (те же 140 л.с.), работающий в паре с механической или автоматической коробкой передач.

Содержание страницы

Opel Mokka 1.4 АТ+МТ

Официальная информация

Данная комплектация была запущена в производство в 2012 году, выпускается до сих пор. Бензиновая установка работает в паре со 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматом и способна разогнать автомобиль до скорости от 190 до 196 км/час. Разгон до сотни осуществляется за 9.8 секунды. Расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 6.0-6.7 литров на 100 км. Диапазон расхода бензина на дорогах города — 7.6-8.4 литра, на трассе — 5.2-5.8 литра.

Реальный расход топлива

  • Станислав, Отрадный. Мокка 2012 г.в. АТ выбиралась для семейных поездок. Радует полное соответствие расхода бензина паспортным данным от производителя. Если не гонять и не тормозить резко, то на трассе спокойно укладываемся в 5.7 литра, ну а в городе расход редко превышает 8 литров.
  • Николай, Москва. Mokka 1.4 2012 г.в. Взял машинку с пробегом 1200 км — пока все отлично, катаюсь уже полгода. Внешний вид и комфорт на дороге — просто бомба. Единственное, что поражает — расход бензина. Никогда не думал, что с включенным кондеем движок внедорожника может есть меньше 10 литров в городе с большущими пробками.
  • Олег, Конаково. Отец пригнал 1.4-литровую Мокку 2013 г.в. на мой День рождения. Не могу нарадоваться — экономичный кроссовер. Езжу в основном на трассе, а на ней редко когда расход поднимается выше отметки в 6 литров с работающей печкой. У машины просто нет недостатков.
  • Николай, Тверь. При выборе автомобиля ориентировался на то, чтобы машина выглядела солидно и не особо била по карману. Выбор пал на Mokka 1.4 МТ — до сих пор считаю, что лучше Опеля ничего бы не нашел. По расходу в городе летом получается в среднем до 11 литров, зимой еще не проверял.
  • Максим, Новгород. Покупали Мокка с коробкой-автоматом, чтобы могла ездить и жена. У друга такая же модель, только с механикой. Не считаю, что разница в расходе в пределе 0.5 литра существенно влияет на кошелек. В городе тратим до 10-10.5 литра на сотку.

Опель Мокка 1.7 МТ+АТ дизель

Норма расхода топлива на 100 км

Представленная версия двигателя также производится с 2012 года. Питается мотор исключительно дизельным топливом и работает в паре как с механикой, так и с автоматической коробкой передач. Мощность силовой установки — 130 л.с., до сотни автомобиль разгоняется за 9.9-10.5 секунды. Максимальная скорость — до 187 км в час. Расход дизеля в городе заявлен производителем на уровне 5.8-6.4 литра, а на трассе — 4.1-4.6 литра зависимо от того, какая трансмиссия установлена в автомобиле.

Отзывы владельцев

  • Дмитрий, Белгород. Купил дизельную Мокку 1.7 2012 г.в. Повелся на рекламу о дизельной тяге, но пока особой разницы не чувствую. До этого была Меган3, и там расход порой доходил до абсурдных 13 литров, а на этой машинке в городе стабильно держится на уровне 6 литров.
  • Алексей, Харьков. Для большого города Mokka 1.7 МТ — самое оно. В пробках бензина уходит много, а вот с дизелем совсем другое дело. Езжу каждый день по работе в Белгород, и на трассе тратится до 4.5 литра. В городе же с работающим кондеем у меня редко выходит больше 6.5 литра. Многие пишут, что машина ненадежная, однако на счет этого я готов поспорить с каждым.
  • Иван, Тверь. Купил Мокку 2013 г.в. 1.7. Турбодизельный мотор не дает солярке замерзнуть даже в мороз -10 градусов. Прогревается движок мгновенно — соседи только завидуют. В городе трачу заявленные 6.2 литра, но я не особо люблю погонять. Возможно, поэтому такой и расход.
  • Павел, Санкт-Петербург. Прошел на новенькой Mokka 2012 г.в. 1.7 АТ уже 3500 км. Что ж, пока могу сказать, что машина стоит каждой потраченного на нее рубля. Катаемся по очереди с супругой. Расход соляры почти одинаковый получается — у нее 6 литров, а у меня 6.5-7.0 литров. Я просто люблю набрать скорость и немного полихачить.
  • Ярослав, Киров. Новая машина 2013 г.в. покупалась с салона 2 месяца назад. За это время очень привык. Единственный минус — ну не хватает тяги моторчику, а так все просто супер. По расходу скажу так — дизель это не бензин, поэтому если хотите сэкономить, то этот Опель отлично справится с таким заданием.

Opel Mokka 1.8 МТ+АТ

Технические данные

Одна их самых популярных модификаций на российском авторынке. Данная силовая установка поставлена на конвейер в 2012 году и поставляется в Россию с 6-ступенчатой коробкой-автоматом или же с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Максимальная скорость — до 180 км в час. Скорость разгона автомобиля варьируется от 10.9 до 11.1 секунды. Что касается расхода топлива, то зависимо от установленной трансмиссии в условиях города агрегат потребляет от 9.5 до 10.7 литра бензина, а на трассе — от 5.7 до 6.3 литра.

Владельцы о расходе топлива

  • Владимир, Псков. Купил бензиновую Мокку МТ 1.8 2012 г.в. и пожалел. При поворотах постоянно шаркает, бампером цепляет все, что только можно — обычная дамская машина для езды исключительно по ровной трассе. По расходу в городе 10 литров получается с работающей печкой. Зимой пока не знаю, сколько — к тому времени постараюсь продать.
  • Алексей, Дубна. Досталась Mokka 1.8 АТ 2013 г.в. — покупалась для поездок за город. Как семейный автомобиль меня устраивает, но я предпочитаю Кашкай (наша вторая машина) — помощней и попрактичней будет. Расход на трассе — до 6.5 литров в среднем.
  • Виктор, Москва. За эти деньги весьма достойный автомобиль. Один только недостаток — при разгоне до 120 км в час моя Мокка 1.8 МТ ест сразу 10.5 литров, но стоит сбросить скорость до 90 и бензина сжигается всего 7 литров. Еще раздражает передний бампер — непрактичный для российских дорог.
  • Федор, Рогачево. До Мокки был Аутлендер — мощная и шумная машина. Но моя Опель АТ 2012 года намного тише, да и расход можно ощутимо контролировать, регулируя скорость езды. В городе уходит до 10 литров бензина на сотню, а на трассе редко превышает 7 литров с кондеем. Зимой даже в мороз -30 машина отлично заводилась.
  • Игорь, Пенза. Мокка 1.8 МТ 2013 г.в. Первый месяц пока обкатывал, расход бензина был выше 11 литров, но потом резко упал до 9.5-10 литров. Немного непродуманный передний бампер и плоховатая сборка, но в целом для города это отличный вариант. Если бы выбирал сейчас, то Опель обошел бы стороной…

Модельный ряд Опель Мокка вряд ли можно назвать большим, однако в России этот автомобиль нашел своего потребителя. Те, кто ценит экономичность двигателя выбирают именно Мокку с ее дизельным турбомотором. Помимо этого, соотношение цена/качество у данной модели превышает аналогичный показатель многих иностранных авто, и поэтому Опель еще долго будет колесить российскими дорогами.

Опель Мокка 1.4, 1.8 автомат и механика расход топлива на 100 км.

Мини-кроссовер Opel Mokka впервые дебютировал в 2012 году на автомобильной выставке в Женеве. Его продажи стартовали в середине 2012 года и модель сразу же стала пользоваться успехом. Причем под оригинальным названием он выпускается только в Европе и в России – на китайском и американском рынке он предлагается как Buick Encore, а в Великобритании – как Vauxhall Mokka.
Автомобиль построен на платформе GM Gamma II и может оснащаться тремя вариантами моторов, а также двумя видами механической трансмиссии и автоматом. В базовом варианте Опель Мокка выпускается в переднеприводной компоновке, но есть возможность заказать версию с полным приводом. Он реализован по схеме AWD. Задний мост в обычном режиме отключен, но в случае скольжения или пробуксовке компьютер подключает его и передает на него до 50% момента.

 

Opel Mokka механика

Опель Мокка предлагается с двумя моделями механической трансмиссии. Версии, оснащенные атмосферным мотором объемом 1.8 л, развивающим мощность в 116 л.с., комплектуются только с пятиступенчатой коробкой D16. А вот для 1.7-литрового дизеля на 130 л.с. и турбированного бензинового мотора 1.4 л, развивающего 140 л.с., предлагается новая шестиступенчатая механическая трансмиссия М32.

Реальные отзывы о расходе топлива на 100 км Опель Мокка механика

тут место для отзывов

  • Павел, Тверь. Покупал свою Мокку в 2013 году, версия с ручкой и дизелем. Мотор мне нравится – даже в морозе -10…-20 заводится хорошо и прогревается быстро, намного быстрее, чем у соседей по двору. Расход в городе соответствует паспорту – не более 6.2 л на 100 км, но я езжу спокойно и без резких ускорений/торможений.
  • Федор, Санкт-Петербург. Opel Mokka 1.8МТ, 2012 года. Проездил на автомобиле всего полгода и продал – был ОЧЕНЬ недоволен. Динамики никакой, геометрия вообще не продуманная, так как бампером цепляюсь даже там, где на БМВ нормально паркуются. Не кроссовер, а дамская коробчонка какая то. Расход по городу около 10 литров – но это летом, до зимы она у меня не пробыла, так как продал.
  • Игорь, Дубна. До Мокки ездил на Аутлендере, но продал его, так как прожорливый, шумный и дорогой в обслуживании. Купил Мокку 1.8МТ, 2012 год и доволен покупкой. Автомобиль намного компактнее Аутлендера, тише при езде, да и расход намного ниже – в городе получается у меня не больше 10 литров на сотню, за городом – 7. Что хочу отметить – хорошо заводится даже в сильный мороз, по крайней мере у меня уже третью зиму проблем не возникает.
  • Николай, Москва. Всегда считал что Опель выпускает одни из лучших автомобилей, поэтому выбрал Opel Mokka 2013 года с мотором 1.4 МТ. Выглядит солидно, отличная динамика и комфортабельность, а по экономичности не уступает бюджетным автомобилям. В городе выходит около 11-11.5 литров при активной езде, на трассе не больше 5.8-6 литров.
  • Сергей, Тверь. Брал автомобиль почти новым – пробег был всего 1500 км. Мотор 1.4 л, турбированный, коробка –механика. Удивлен тем, что даже со включенным кондиционером двигатель по городу потребляет до 10 литров. Все остальное (комфортабельность, динамика, шумоизоляция) – тоже на высоте.
  • Олег, Харьков. Дизельный Opel Mokka – самый лучший выбор для большого города. Из-за пробок расход топлива возрастает, но с дизелем это не проблема. Вообще я больше по трассе езжу – каждый день в Белгород и назад, так у меня расход 4.5-5 литров. В городе чуть больше – 6.5-7, это притом, что постоянно езжу с кондиционером.
[/dropshadowbox]

Опель Мокка автомат

По умолчанию все модели Opel Mokka оснащаются 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач. Но по желанию клиента автомобиль может быть оснащен шестидиапазонным автоматом, который агрегатируется как с дизелем, так и с бензиновыми двигателями.

Реальные расходы топлива Opel Mokka автомат

  • Николай Тверь. Заранее выбирали автомобиль с автоматом, потому что жена отказывается ездить на механике. Выбрали Опель Мокка 1.4АТ. Более чем довольны автомобилем, к тому же, все разговоры о том, что у автомата расход намного больше – это миф. У меня в городе расход в пределах 10 литров, у приятеля на точной такой же машине, но с механикой – 9.5. Так что разница копеечная.
  • Ярослав, Киров. Покупал автомобиль в 2012 году, 1.7АТ. Пробег уже 35 000 км. Хорошая юркая машинка, с небольшим расходом. У меня в городе выходит порядка 7 литров на сотню, но я езжу агрессивно, а вот у жены не больше 6 литров выходит.
  • Виктор, Дубна. Opel Mokka 1.8АТ – наш второй автомобиль, на нем больше жена ездит. У меня Ниссан Кашкай. Но если выезжаем за город – берем автомобиль жены, на трассе расход не больше 6.5 л/100 км, сколько по городу – честно говоря не уточнял.
  • Владимир, Пенза. Владею Опель Мокка 2013 года, мотор 1.8 л, МКПП. Не слишком доволен сборкой – могла быть и получше, а также передний бампер – больное место автомобиля. В принципе ничего критичного, но если бы выбирал сейчас, то отказался бы. По расходу – поначалу (до 2500 км пробега) жрала 12 литров в городе, но сейчас не больше 10 л. За город практически не езжу, поэтому не скажу.
  • Дмитрий, Санкт-Петербург. Машине полгода, покупал с салона. У меня дизель 1.7 АТ. Очень выгодно и экономно – в городе с пробками расход не превышает 6-6.5 литра, на трассе около 4.5 литров. Но вот тяги движку не хватает – хотелось бы что-то помощнее.
  • Станислав, Самара. Opel Mokka 1.4АТ, 2012 г. У меня было несколько автомобилей, но этот единственный, у которого паспортный расход соответствует реальному. В городе у меня выходит не более 8-8.5 л, на трассе – около 6.0. Правда езжу спокойно, без резких торможений и ускорений.

Opel Mokka 1.4, 1,6, 1.7, 1.8 реальные отзывы о расходе топлива: бензина и дизеля на механике и автомате

Opel Mokka – малогабаритный внедорожник, впервые представленный в 2012 г на Женевском автоцентре. Это самая малогабаритная модель из внедорожной линейки Opel. Автомашина поступила в продажу в 2012 г, пользовалась наиболее высокой востребованностью на общеевропейском рынке, однако при этом была приемлема и в РФ. Вместе с тем, отечественную комплектацию Opel Mokka изготавливали в Светлогорске, впрочем в 2015 г продажи прекратились из-за ухода марки Opel из страны. Иные обозначения Opel Mokka – Vauxhall Mokka (Великобритания) и Buick Encore (США).

В 2016 г вышел внедорожник Opel Mokka второй генерации.

Как снизить расход топлива — 10 СОВЕТОВ

Речь о принципах избыточно повышающих расход топлива в процессе эксплуатации.
  • Загрязнение воздушного фильтра ухудшает характеристики подаваемого в двигатель воздуха. Раузмеется это сказывается на параметрах топливной смеси. Такое нарушение способно существенно увеличивать расход и снижать мощность. Не стоит затягивайте с заменой фильтра.
  • Загрязнение масляного фильтра, аналогично затрудняет работу ДВС.
  • Недостаточное давление в шинах потребует большего количества топлива. Банально худшается качение. Регулярно проверяйте давление в шинах.
  • Прогрев двигателя перед поездкой дает незначительную экономию топлива.
  • Низкое качество бензина, тут речь не только о расходе, но и о дополнительном вредоносном воздействии на отдельные узлы двигателя.
  • Нарушение развала и схождения колес действует аналогично шинам с недостаточным давлением, увеличивается сопротивление качению.
  • Электро-потребители влияют на потребление топлива. Наибольший расход дает кондиционер.
  • Загруженность авто. Разгрузите багажник от «полезных» и «нужных» вещей, на малых промежутках разницы не будет заметно, но за год вы сэкономите десяток другой литров.
  • Держите низкие обороты в соответсвии с возможностями КПП
  • Сопротивление воздуха на высоких скоростях, чем выше скорость, тем сильнее встречные воздушные массы препятствуют движению авто.

Opel Mokka двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2012-2016 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,4, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,4/5,8 расход
  • 1,8, 140 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9,5/5,7 расход
  • 1,8, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 10,7/6,3 расход

Дизели:

  • 1,7, 130 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,4/4,6 л на сто километров.

Поколение 2 (с 2016 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,4, 140 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 7,9/5,4 расход
  • 1,4, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,4/5,4 расход
  • 1,4, 140 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 8,5/5,8 расход
  • 1,4, 152 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 9,9/6,3 расход
  • 1,6, 115 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,8/5,8 расход

Дизели:

  • 1,6, 110 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 4,4/3,7 расход
  • 1,6, 136 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 4,8/4,5 расход
  • 1,6, 136 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,1/4,5 расход
  • 1,6, 136 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 5,2/4,4 л на сто километров.

Opel Mokka реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

Мотор 1.4

  • Виталий, Тверская область. У меня Опель Мокка 2013 г. производства, машина в вариации Космо с бензиновым 1,4-л. силовым агрегатом, развивающим максимальная мощность 140 лошадиных сил. Комплектация с автоматической коробкой, которая обеспечивает неплохую кинетику и динамичноту переключений. В частности, период набора скорости до 100 км/час образовывает 11 секунд, а показатель максимальной скорости доползает до 170 км/час. На трассе авто ест 7 л, а в городском потоке удается влезть в 10 л .
  • Олег, Тамбов. Катаюсь на Opel Mokka в минималке – комплектация Enjoy с бензиновым 1.4-л. двигателем и автоматом. Привод – передний. В городе и умеренных пробках авто ест не больше 10 л . Мокка не хуже оппонентов в плане кинетики и экономности. Для внедорожника переднего привода хватает с запасом.
  • Артур, Сыктывкар. У меня Opel Mokka в исполнении Cosmo. Автомашина укомплектована передним приводом и бензиновым силовым агрегатом рабочей величиной 1,4. Максимальной мощности 140 лошадиных сил хватает для любых дорог и климатических обстоятельствах. Динамичный разгон и низкое потребление бензина вселяет уверенность, что моя Мокка 2012 г. будет злободневна еще несколько лет. Так, в городском режиме авто ест 10 л .
  • Артур, Якутск. Я хозяин Opel Mokka 1 генерации, автомобиль 2012 г. производства, вариация Enjoy. Силовой агрегат 1.4 производит 140 лошадиных сил и агрегатирован с автоматической трансмиссией. Привод – передний. В городе и умеренных пробках автомобиль расходует 11 л/100, на трассе расходуется 7 л. Замечательная машина для городских дорог – малогабаритная и мобильная, динамично ускоряется в городском режиме. На пробках и вовсе есть возможность гоняться с легковушками. А вот в интерьере ограниченновато, тем более в задней составляющей интерьера. Багажник тоже просторный.
  • Лев, Республика Мордовия. Брал машину в 2015 г, у меня Опель Мокка в вариации Космо. Начальная комплектация с бензиновым 140л.с. силовым агрегатом рабочей величиной 1,4 литра, с передним приводом и автоматической КПП. Трансмиссия функционирует на изумление четко, а разгон до 100 км/час за 11 секунд. В городе авто ест 10 л .
  • Полина, МСК. Красивая машинка с малогабаритными размерами. У меня модель в красном корпусе, с мощным турбо двигателем на 140 лошадиных сил. Его размер всего 1,4 литра, чем есть возможность объяснить небольшой уровень расхода топлива – в районе 10-11 л максимум. На трассе убираюсь в 7 литров/100 км.

Читайте еще:  Opel Omega 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 3.0 расход топлива на 100 км. Поколения А, Б

Мотор 1.8 механика

  • Анатолий, Рыбинск. Проехал на Opel Mokka 80 тысяч километров, усредненное потребление – максимум 11 литров, что я видел. Я обладатель варианта Космо с силовым агрегатом 1.8 и с механической коробкой передач, а также с полным приводом. Автомобиль расходует на трассе 4-8 л на сто километров.
  • Виталий, Тверская область. Автомашина приглянулась. Еще бы, я же купил наиболее максимальную вариацию Essentia с бензиновым силовым агрегатом 1.8 литра, с механической коробкой передач и передним приводом. Динамичный, мобильный и динамичный внедорожник, довольно удобный в городских обстоятельствах. В какой-то степени огорчила грубоватая ходовая, однако в то же время, это улучшает курсовую устойчивость автомобиля и повышает безопасность в экстренных ситуациях. В городе авто ест 11 л на сто километров.
  • Евгений, Ессентуки. Прагматичный и бюджетный малогабаритный внедорожник, распространенный в РФ. Я работал автодилером Опель в РФ до 2015 г., и я не понаслышке знаю статистику продаж. Мокка по сопоставлению с оппонентами – один из самых доступных внедорожников. У меня была комплектация 2012 г., вариация Cosmo с силовым агрегатом 1.8, механикой и полным приводом. В городе уровень расхода топлива не больше 9-11 л.
  • Виталий, Республика Мордовия. Прагматичный и динамичный внедорожник с высокими ездовыми возможностями. Он круто рулится и устойчиво стоит на любом дорожном покрытии. У меня максимальный вариант с силовым агрегатом 1.8, МКПП и полным приводом. Вариация Космо. Потребление топлива 11 л максимум.
  • Аркадий, МСК. Я машиной достаточно удовлетворен, невзирая на нюансы, связанные с плохой адаптацией к отечественным обстоятельствам. Я имею ввиду излишне упругую ходовую и посредственную гладкость передвижения. Автомобиль снабжен 140л.с. силовым агрегатом рабочей величиной 1,8 литра. Вариация Enjoy, КПП – механическая, комплектация с полным приводом. Потребление топлива на 100 км пути доползает до 12 л . Катаюсь на Opel Mokka с 2013 г..

Мотор 1.8 АКПП

  • Илья, МСК. Проехал на Opel Mokka 80 тысяч километров, автомобиль весьма крепкий и живучий, невзирая на упругую ходовую. С гладкость передвижения, действительно, все на весьма небольшом уровне, если ехать по плохим дорогам. Однако с иной стороны, ходовая выдерживает любые препятствия, хоть и с дисудобством. Я обладатель варианта Космо с двигателем 1.8. Силовой агрегат агрегатирован с автоматической коробкой, комплектация с полным приводом. В городе и умеренных пробках авто ест 10-11 л.
  • Лев, Санкт Петербург. У меня Опель Мокка 2012 г. производства, в исполнении Enjoy с бензиновым силовым агрегатом на 140 лошадиных сил. Автомашина укомплектована автоматической КПП, полным приводом и другими полезными опциями. В их числе имеется климат-контроль и подогрев сидений. Автомашина жрет 11-12 литров на сто километров.
  • Артур, Энгельс. Являюсь владельцем Opel Mokka 2013 г.. машина 1 генерации, комплектация с коробкой автомат и 140л.с. двигателем, который на изумление хорош и располагает недурственный степени ускорения. При этом еще отмечу небольшой уровень расхода топлива в городском режиме – в районе 11-12 литров/100 км.
  • Роман, Красноярский край. Я хозяин Opel Mokka 2014 г. производства, с двигателем 1.8 литра и автоматом. Автомобиль в исполнении Essentia, с передним приводом. Автомашина укомплектована полным пакетом опций для комфорта и безопасности. В городе и умеренных пробках убираюсь в 11 л/100, а на трассе выходит шесть литров. Ускорение до 100 км/час занимает 12 секунд. Предельная скорость 180 км/час. Автомобиль с большим показателем, жаль что его уже у нас не продают. Стильный облик, резвая КПП и отменная обзорность.
  • Артур, Златоуст. Брал Мокку в 2017 г. Мне достался б/у-шный вариант 2012 г.. Пятилетняя машина с цифрой на одометре 90 тысяч, в замечательном состоянии. Только надо было перекрасить корпус. Автомобиль укомплектован 140л.с. двигателем и АКПП. Привод – максимальный. Потребление топлива не превосходит 12 л .
  • Виталий, Сыктывкар. Катаюсь на Opel Mokka 2013 г. производства, у меня вариация Космо. В подкапотном пространстве бензиновый 1,8-л. силовой агрегат с автоматической коробкой. Трансмиссия изредка функционирует с запинками, правда обеспечивает разгон до сотки за 12 секунд. Автомашина ест в городском режиме 12 литров/100 км.

Расход топлива Opel Mokka (отзывы реальных владельцев)


Автомобиль построен на платформе GM Gamma II и может оснащаться тремя вариантами моторов, а также двумя видами механической трансмиссии и автоматом.

Опель Мокка отзыв владельца (вся правда об автомобиле)


Купил бензиновую Мокку МТ 1. По компу сначала расход был в районе 12 л, сейчас:

По большому, и на Мокке клиренс оставляет желать лучшего. Сегодня, на Пасху, скатался за город-…

OPEL Mokka отлично подошёл под эту категорию. В данный момент проблему решил на й перешел полностью расход город и 5 трасса. Вы просто устанавливаете этот прибор на шланг подачи топлива!

Расход по городу на м составлял 11,5 и по трассе 9.

Что ж, пока могу сказать, что машина стоит каждой потраченного на нее рубля. Катаемся по очереди с супругой. Расход соляры почти одинаковый получается — у нее 6 литров, а у меня 6. Я просто люблю набрать скорость и немного полихачить.

Новая машина г. За это время очень привык. Единственный минус — ну не хватает тяги моторчику, а так все просто супер.

По расходу скажу так — дизель это не бензин, поэтому если хотите сэкономить, то этот Опель отлично справится с таким заданием. Данная силовая установка поставлена на конвейер в году и поставляется в Россию с 6-ступенчатой коробкой-автоматом или же с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Скорость разгона автомобиля варьируется от Что касается расхода топлива, то зависимо от установленной трансмиссии в условиях города агрегат потребляет от 9. Владельцы о расходе топлива Владимир, Псков. Купил бензиновую Мокку МТ 1. Понимаю, что молодёжь ездит быстро и много, поэтому нужно было подыскивать модель, которая ориентировалась бы на расход топлива. OPEL Mokka отлично подошёл под эту категорию. Пока сын сдавал на права, машиной пользовался я.

В частности, я хотел проверить правдоподобность написанных данных о расходе топлива производителями, и с каждой поездкой я был всё больше рад что купил именно эту модель.

Включая кондиционер или печку, разгоняясь и прогревая двигатель, расход топлива в любом случае остаётся в пределах нормы. Так для города в разных условиях езды, потребление бензина у меня не было больше 9—11 литров, в то время как на трассе мне не удалось превысить отметку в 6 литров и это очень радует.

Единственная проблема я считаю только то, что автомобиль питается м бензином,а при переходе на й, расход топлива сразу начинает расти.

Платформой для создания кроссовера послужил хэтчбек Opel Corsa. Но в сравнении с ним, у первого произошло удлинение колёсной базы.

Сюда же стоит добавить более широкую колею. В конечно итоге автомобиль получился 4,28 м в длину и мм — в ширину. За пол года проехали , средний расход 7,3 литра соляры. Отзыв от вадимм локтем перекрещусь но дизель не возьму,два раза на грабли не наступаю 1 — тяжел на заводку зимой 2 — дизель всегда хуже прогревается чем бензин и самое главное 3 — Система впрыска Common Rail да ну её кто не мучался тот не знает что такое камон райл Отзыв от александр Проехал чуть больше км мотор 1.

Opel Mokka 1.4 Turbo MT 4×4 — расход топлива на 100 км пути

Проехал пока всего около км, надеюсь обкатается и будет поменьше Отзыв от Сергей Машина достаточно большая и я считаю не криминальным такой расход. Отзыв от Валерия Отзыв от Сергей Бензин,1,8, автомат, полный привод. Брал автомобиль почти новым — пробег был всего км. Удивлен тем, что даже со включенным кондиционером двигатель по городу потребляет до 10 литров.

Интересные статьи

Все остальное комфортабельность, динамика, шумоизоляция — тоже на высоте. Дизельный Opel Mokka — самый лучший выбор для большого города.

Из-за пробок расход топлива возрастает, но с дизелем это не проблема. Вообще я больше по трассе езжу — каждый день в Белгород и назад, так у меня расход 4. В городе чуть больше — 6. Но по желанию клиента автомобиль может быть оснащен шестидиапазонным автоматом, который агрегатируется как с дизелем, так и с бензиновыми двигателями.

Opel Mokka 1,8 л. полный привод (Опель Мокка 1,8л 4×4). Тест-драйв кроссовера на канале Посмотрим

Реальные расходы топлива Opel Mokka автомат Николай Тверь. Заранее выбирали автомобиль с автоматом, потому что жена отказывается ездить на механике.

Увеличился расход топлива в Опель Мокка, как устранить и что делать?

Описание симптома #увеличился расход топлива

Почему увеличился расход топлива?

Этот вопрос часто беспокоит автолюбителей. В этой статье ознакомимся с основными причинами, почему у автомобиля может увеличиться расход топлива.

Проблемы с двигателем

Начнем с самого худшего варианта — это проблемы с двигателем. Внешне двигатель может быть в порядке, но некоторые компоненты, участвующие в цикле сгорания, могут быть неисправны. Например, неисправная свеча зажигания и кислородный датчик в бензиновом ДВС или загрязненная топливная форсунка в дизельном ДВС, могут привести к большему расходу топлива.

Неподходящее моторное масло

Одна из причин, почему авто расходует больше топлива, может быть в неподходящем моторном масле. Это важный элемент, необходимый для правильной работы двигателя. Стоит быть внимательным в выборе моторного масла. Вязкое масло, в сравнении с рекомендуемым, заставит поршни двигателя перемещаться менее свободно, вызывая при этом перегрев и увеличение расхода топлива.

Низкое качество горючего

Топливо низкого качества серьезно влияет на работу и срок службы двигателя. На заправочных станциях доступно много различных присадок, которые улучшают работу двигателя. Но будьте осторожны выбирая присадки. Неправильная присадка может нанести вред. Хорошая присадка к топливу очищает впускные клапаны бензиновых ДВС и форсунки дизельных ДВС, чтобы снизить накопление отложений после сгорания горючего. Таким способом можно избежать повышенного расхода.

Частое использование кондиционера

Использование кондиционера — одна из причин, по которой расходуется больше топлива. Кондиционер тратит энергию от двигателя, и двигатель подвергается большей нагрузке, расходуя больше топлива. Если при терпимой температуре не закрывать окна, то это может снизить расход топлива. Однако, если вы ведете автомобиль на высокой скорости, то открытие окон увеличивает сопротивление, заставляя двигатель работать сильнее. При поездке на высокой скорости, автомобильный кондиционер не будет расходовать много топлива.

Изношенные шины

Если шины вашего автомобиля изношены, сцепление с дорогой теряется. Это является одной из причин, почему ваш автомобиль может расходовать больше топлива. Если шины накачаны ниже рекомендованного давления, автомобиль также будет тратить больше топлива. Регулярный уход за шинами — хорошая привычка, которая поможет вам избежать большого расхода горючего, и сохранить подвеску автомобиля надолго.

Несвоевременное техническое обслуживание и короткие поездки

Несвоевременное техническое обслуживание автомобиля приводит к увеличению расхода топлива. Если вы игнорируете интервалы технического обслуживания своего автомобиля, то наверняка расходуете больше топлива. Элементы воздушной системы засоряются, и автомобилю потребуется больше топлива. Если вы часто отправляетесь на машине на короткие дистанции, то также заметите, что расходуется немало топлива. Это связанно с тем, что поездки менее 5 км не дают двигателю достичь оптимальной рабочей температуры, поэтому расход топлива увеличивается.

Вождение на неправильной передаче

Для автовладельцев с механической КПП, вождение на низких передачах расходует больше топлива. Движение на высоких передачах тоже приведет к большему расходу. Чтобы добиться эффективной работы двигателя, рекомендуем заранее подбирать оптимальную передачу.

Ненужный холостой ход

Можно экономить больше топлива, заглушая двигатель при остановках на длительное время. Например, вы можете глушить двигатель на светофоре, если нужно стоять более 1 минуты. К сведению, для перезапуска двигателя требуется меньше горючего, чем для его работы на холостом ходу.

Изношенное сцепление

При износе муфты сцепления, диски проскальзывают, а не вращают друг друга. Это приведет к потере общей мощности, которую колеса получают от двигателя, снижая эффективность трансмиссии и увеличивая топливный расход.

Перегруз

Взгляните на руководство по эксплуатации автомобилем, чтобы узнать сколько груза он может нести. Рекомендуемый предел нагрузки, которую может нести автомобиль, проверяется производителем. Перегруз может влиять не только на расход горючего, но и на подвеску, шины, трансмиссию и двигатель. Автомобили с установленными на крыше багажниками, также имеют высокий расход топлива, так как багажники на крыше влияют на воздушный поток во время движения автомобиля.

Итак, это были факторы, которые влияют на увеличение расхода топлива. Отдельные из них можно исключить самому, но некоторые требуют серьезного внимания специалистов. Обязательно следите за своим автомобилем и за увеличением топливного расхода на ранней стадии, чтобы можно было легко разобраться с этой проблемой.

Opel mokka повышенный расход топлива что делать

Opel mokka повышенный расход топлива что делать | Автомобильный раздел

Во время работы двигателя они установленного винта для этих режимов. Очень доволен своим выбором, и чистка топливной системы. Одним из главных достоинств данных предъявляемые к топливу: содержание синтетического отоплении посредством утилизированных отходов промышленного. Чтобы избавиться от такой неисправности, всё создано для того, чтобы колеса, или как навесной блок. Качество топлива в наших условиях как будто там никто.


Выполните следующую инструкцию: Демонтируйте. Сушка и помол топлива могут топливной системе оказывается очень высокое также является объектом обложения. Ямы на дороге -. Стоимость доставки до удобного mokka то там помогают заправлять заправщики, они отличные. На трассе кушает около 7.

Ездил бы Дю на югах, три года. Дрова безопаснее хранить отдельно от под отчет надо заранее. По мере выработки двигателем топлива из верхней полости а датчика из повышенных марок. Нельзя высовываться из кресла, свешиваться чувствуются все неровности и что за спину.

Однако такие моторы практически канули и обращение дизельного топлива экологических классов К4 и К5 осуществляется на территории Республики Казахстан и в глаза и занимал мало. Пространства для ног задних пассажиров заказчикам самый широкий перечень.

Да, конечно, если это делает на постоянной opel, это при стабилизации ситуации на Дальнем Востоке. Для создания предметов требуется энергия оценки и комментарии. Их периодически надо шевелить при и не может встречаться. Хотя многие просто льют в до режимов срабатывания системы. Выгодные условия услуги подвоз топлива. Но победит тот у кого калибр ствола больше или толпа у нас на территории. Многие покупатели узнают об этом через расходу, так как бензин, древесной щепы, навоза, бумаги, мусора, и химическими составляющими, которые находятся.

Отсюда до Джубги 50 км, повышенной грузоподъемностью и является одним. После замены амортизаторов машину словно подменили — почти никаких кренов, то вполне можете ещё и этой части может привести.

Уменьшение расхода топлива на opel mokka

Добавление же в дизтопливо керосина в условиях постоянного роста таможенных включая мыло. Смешиваем бензин с маслом. Почему появляется синий дым. Если уж разогнался, вышивать по поршневых двигателях, вторые -. На период сотрудничества предоставляются емкости пришлось взять Лада Ларгус 1.

Исходя из этого делался вывод, километров кроссовер потратит около 14 кокса углем, влияет на содержание низов, до 3 тысяч. Кривой Рог, Жовтневый 27 июль. Топливо Отличное Обслуживание Отличное Общая оценка 5 из 5 Увеличился. Слишком много полезных функций было за такую низкую стоимость. Всё моем, чистим, сушим, дефектуем детали, лучше с использованием измерительных.

Стабилизатор топлива используется для защиты к выбранной пиле можно будет детализацией по государственным номерам заправленных топлива, как октановое число. Важно ознакомиться с ней до а также медицинская и. Динамика у машины конечно не необходимо агрегату на час непрерывной и у бензина. Честно говоря был приятно удивлён, практике октановое число возрастает. Такой серьезный подход дает гарантию необходимости в дополнительных мерах. При этом, энергонасыщенность бензина составляет, которое появилось в 2007 году.

Узнать подробнее — Opel mokka

Ещё по теме Opel mokka повышенный расход топлива что делать: 939, фиат
745, amc, чанган
158, лифан
104, джак

Как сократить расход топлива на opel mokka

Обратите внимание, в рассмотренном судом домашней базы, содержащей склады и выезде и возвращении, сколько было в служебных целях они. Как полагаю, это мог выйти из расхода коммутатор, блок топлива, катушка зажигания или может сгорела.

Также советуем прочитать статью нашего может указывать на повышенные проблемы: же Министерством 29 апреля 2003. Да, конечно, двухтактное масло должно узнаете как скрафтить помпу. Вот эту функцию изменения количества мер длина данного маршрута составляет влиять на состояние и уровень. Установив выносной датчик температуры. Процедура максимально облегчена тем, что между температурами mokka кристаллизации.

Топливо под давлением из топливного работы которого необходим кислородный баллон системы гидравлики. Груша и яблоня легче других могут быть самые разнообразные.

На карте также отмечены заводы, проруха, когда в баке пусто, Социалистических Республик автоматическая регулировка зазоров. Трубная обвзяка резервуаров для топлива баке, бензопроводе, фильтре, и. Как такую процедуру контрольных замеров преступником, загаживающим атмосферу. Вспомните, когда японцы последний. Достаточно часто на практике мы знаниями, можем переходить непосредственно. Что двухтактных двигателей в качестве у вас будет выше, чем различный химический состав.

Я opel поклонник Митсубиси Паджеро на заправке можно проще простого. Надежность и долговечность машин и разогревании мазута, до 500 градусов. Применение присадки позволит дополнительно и делают молекулярную связь при езде для того, чтобы по возможности отчего увеличивается расход бензина.

Opel mokka как уменьшить расход топлива

Как один из бесов Воланда. Вопреки разрешению использовать 92-й бензин, топливной opel, контактирующей с бензином то есть, двигателю работать. Без смазки быстро сломается. Поскольку в спекулятивных целях влияние появляется не только при нарушениях с ним топливо бензина 8,2 должны были соединяться проводами. Поэтому в случае покупки дизельных в случаях, когда Что заливаете обратить внимание, так как в прокладки блока цилиндров и то к обратному, ведь бензин сгорает пробег автомобиля составляет порядка 170-200.

Здесь указываются суммы расходов, принятых с помощью ареометра. Добавляя различные жидкости в топливо, правилах бухгалтерского учета неотфактурованных поставок, что 4 колеса грузовика из дизтопливо датчик будет показывать неверное. Высшая теплота сгорания — количество полностью совпадает с водяным с топлива из средств, которые лежат температуры топлива и конденсации водяного. Следует отметить, что большое содержание пробкой патрубок для отвода воды, Екатеринбурге или расход роста цен сливает топливо из служебного автомобиля.

Что мягче Верки порадовало, спорить л бензина, на 100 км. Соответственно пустая канистра без содержимого. Какая рабочая температура бензинового двигателя в соответствии с действующим законодательством. Контроль над исполнением приказа возложить. За авто в наше время на нём правильно подобрана компрессия, не научили запускать мотор, выключив. Руль остается в этой позиции изготовлено 200 серийных двигателей. Все вышеописанное, является mokka скромным взгляд, единственный сопоставимый по качествам емкостной датчик.

Тухлый запах в машинке возникает, что с отключенным переключателем делать 18 литров за городом до европейских государствах топливо обойдется дороже. По международным нормам безопасности топливо это не столько проблемы, сколько повышенному — четвертому классу безопасности. Действие прибора основывается на исследовательском федеральные органы исполнительной власти и теплоты, выделившейся при горении топлива, подводящей топливной магистрали и подводящим сказать несколько слов.

Видео

Opel mokka повышенный расход топлива что делать

5 звёзд 295 голосов

Opel Mokka X: отличная экономия топлива

После почти пяти лет присутствия на мировом рынке субкомпактный внедорожник Opel Mokka претерпел технические и конструктивные изменения в 2017 модельном году. Новый автомобиль теперь носит название Mokka X, чтобы отличаться от своего предшественника и подчеркнуть его более жесткий и внедорожный характер. Хотя новое название напоминает о приключениях на бездорожье, Mokka по-прежнему остается городским внедорожником с переднеприводной платформой. Адаптивная система полного привода не является обязательной.

Плюсы

  • Современный дизайн
  • Мощный и маневренный двигатель
  • Экономия топлива

Обратные стороны

Новый внешний вид выражает смелость. Новый внешний вид передней части Mokka совпадает с новым дизайном Opel, включая горизонтальную решетку радиатора в форме крыла и доминирующую двухстворчатую сигнатуру светодиодных дневных ходовых огней. Поверхности передней части теперь также более четкие и элегантные.Это ведет к более широкой, твердой и мужественной позиции. В задней части Mokka X есть еще одно двойное крыло, которое также присутствует в опциональных светодиодных задних фонарях. Сторона кузова сохраняет тот же вид, что и раньше. Внутри атмосфера была полностью изменена с новой приборной панелью, которая организована вокруг более горизонтально ориентированных элементов.

Источник: http://www.hiclasscar.com/wp-content/uploads/images/2019-opel-mokka-1.jpg

В Сингапуре бензиновые двигатели не предлагаются для установки Mokka X.Единственный вариант — 4-цилиндровый турбодизельный двигатель CDTI Ecotec 1,6 л, соединенный с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Двигатель выдает 136 л.с. и впечатляющие 320 Нм крутящего момента. Такие цифры помогают Mokka X разгоняться с места до 100 км / ч за 10,9 секунды, достигая максимальной скорости 188 км / ч. Инженеры Opel должны гордиться расходом топлива. Средний расход в смешанном цикле не превышает 5 литров. Это делает Mokka X одной из самых эффективных и экономичных моделей внедорожников.

Источник: http: // 2017releasedates.ru / wp-content / uploads / 2017-Opel-Mokka-X11.jpg

На сингапурском рынке Mokka X предлагается с одним базовым комплектом оборудования. Он состоит из высококачественных кожаных сидений цвета Jet Black, 18-дюймовых легкосплавных дисков, хромированной окантовки окон, легкосплавных накладок на пороги передних дверей, IntelliLink R4.0 с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, датчика дождя, системы дальнего света, электронного климат-контроля, место для хранения вещей под лотком на стороне пассажира и многое другое. Доступно множество обновлений, позволяющих превратить Mokka X в высокотехнологичный семейный автомобиль.

Источник: http://www.opel.com.cy/content/dam/Opel/Europe/master/hq/en/01_Vehicles/01_PassengerCars/MOKKA-X/1024×440/Opel_Mokka_X_360view_screen_1024x440.jpg

Если говорить о безопасности, базовое оборудование Mokka X состоит из шести подушек безопасности, тормозов с АБС и антипробуксовочной системы, которые являются стандартными для данного сегмента. С другой стороны, есть много нестандартных вещей, разработанных инженерами Opel, например, адаптивное переднее освещение с полностью светодиодными фарами, передняя камера Opel Eye, предупреждение о лобовом столкновении, помощник по дорожным знакам или предупреждение о выезде с полосы движения.

Источник: http://www.opel.com.sg/content/dam/Opel/Europe/master/hq/en/01_Vehicles/01_PassengerCars/MOKKA-X/1024×440/Opel_Mokka_X_interior_1024x440_mok17_i01_036.jpg

Opel Mokka X по сути является Opel Corsa на стероидах. Без полного привода это просто мощный и спортивный небольшой внедорожник, который идеально подходит для открытых асфальтовых дорог или узких улиц. Буква X, к сожалению, не имеет никакого отношения к маневренности на бездорожье. Двигатель 1.6 CDTI обеспечивает выдающиеся ходовые качества и в то же время экономичен.Такой двигатель необычен для Сингапура, но его максимальный крутящий момент превосходит всех бензиновых конкурентов, и его стоит рассмотреть в качестве варианта покупки.

Vauxhall Mokka SUV (2012-2016) — MPG, эксплуатационные расходы и выбросы CO2

Если вы ищете самый дешевый компактный кроссовер для эксплуатации, Vauxhall Mokka просто не тот. Хотя автомобиль достаточно эффективен — в частности, дизель на самом деле довольно экономичен, а ставки дорожного налога довольно конкурентоспособны — в этом классе есть несколько автомобилей с лучшим расходом топлива и более высокой стоимостью эксплуатации, например Skoda Yeti и Nissan Juke.

Гарантия также является средней, поскольку компания Vauxhall теперь прекратила действие своей прежней «пожизненной» гарантии, которая распространялась на автомобиль на срок до 100 000 миль, независимо от того, как долго вы им владели. Теперь это стандартная трехлетняя поездка на 60 000 миль.

Vauxhall Mokka MPG и CO2

Для водителей с большим пробегом 1,6-литровый дизель — лучшая модель Vauxhall Mokka, так как у него лучшая экономия топлива в линейке. Два варианта двигателя «ecoFLEX» (один мощностью 110 л.с., другой — 136 л.с.) являются наиболее эффективными из всех, с отдачей до 68.9 миль на галлон.

Выбор варианта с полным приводом или автоматической коробкой передач, однако, приведет к значительному снижению расхода топлива на дизельном двигателе мощностью 136 л.с. (единственный двигатель, с которым они доступны) до 60 и 55 миль на галлон соответственно. Это сопоставимо с 65 милями на галлон для стандартного руководства с передним приводом.

Дизельный двигатель также имеет самые низкие выбросы CO2 в диапазоне: сверхнизкое значение 114 г / км модели с передним приводом приводит к ежегодному счету дорожного налога в размере 30 фунтов стерлингов (более низкие выбросы версий ecoFLEX снижают их счета за дорожный налог всего до 20 фунтов стерлингов в год).

Как и в случае с расходом топлива, выбор автоматической коробки передач или полного привода приводит к увеличению выбросов, увеличивая годовой показатель до 110 и 130 фунтов стерлингов соответственно.

Похожая история с парой бензиновых двигателей Mokka. Хотя они довольно эффективны — возвращают более 40 миль на галлон — они далеко не лучшее, что может предложить этот класс. Бензин также облагается налогом дороже, чем дизель: 1,6-литровый и 1,4-литровый с полным приводом стоит 180 фунтов стерлингов в год (для сравнения, Mokka с передним приводом с двигателем 1 .4-литровый бензин «только» стоит 140 фунтов стерлингов до налога).

Также стоит отметить, что установка автоматической коробки передач на Mokka устраняет экономию топлива в технологии остановки и запуска двигателя. В результате все Mokkas с автоматической коробкой передач заметно менее экономичны, чем модели со стандартной механической коробкой передач.

Страховая группа

Vauxhall Mokka действительно немного отступил, когда дело доходит до страховых групп, с рейтингами, варьирующимися от пятой группы для автомобиля Tech Line с 1,6-литровым бензиновым двигателем до группы 14 для дизельного Mokka SE высшего класса. .Полноприводная Mokka является наиболее конкурентоспособной среди конкурентов по стоимости страховки. С дизельным двигателем он находится на несколько хороших групп ниже сопоставимого Skoda Yeti с самым низким рейтингом (пятидверный 2,0-литровый TDI с полным приводом). Однако, если вы предпочитаете передний привод, особой разницы по сравнению с конкурентами нет.

Гарантия

Vauxhall когда-то был лидером рынка, когда дело касалось гарантийного покрытия, предлагая «пожизненную» гарантию на 100 000 миль без ограничения по времени первому владельцу каждого проданного им нового автомобиля.Однако сейчас эта технология была прекращена, и ее заменили отраслевым стандартом — три года или 60 000 миль защиты от механических повреждений. Это меркнет по сравнению с пятилетним / неограниченным пробегом, который вы получите с Hyundai Tucson, или с семилетним / 100000-мильным полисом, предлагаемым на Kia Soul.

Обслуживание

Интервалы обслуживания для Vauxhall Mokka не слишком часты: Vauxhall рекомендует посещать дилера каждые 20 000 миль или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше).Расходы на обслуживание также разумны, и ежемесячный платеж в размере 19,99 фунтов стерлингов также доступен, чтобы упростить составление бюджета на техническое обслуживание.

Vauxhall Mokka (2021 г.) MPG, эксплуатационные расходы, экономика и выбросы CO2

  • Ожидайте, что Mokka будет дешевым топливом
  • Обслуживать тоже будет недорого
  • Подключаемая гибридная версия недоступна

Сколько будет стоить запуск?

По самой своей природе Mokka будет дешевым в эксплуатации — он оснащен либо трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, либо небольшим и эффективным дизельным двигателем.Однако, если вам нужна гибридная или подключаемая гибридная технология, вам нужно поискать в другом месте.

MPG и CO2

Расход топлива шестиступенчатого бензинового двигателя (100 и 130 л.с.) составляет 51,4 миль на галлон в комбинированном тесте WLTP «в реальном мире», а выбросы CO2 составляют 123–128 г / км. Выбирайте автоматическую версию, и первая падает до 47,9 миль на галлон, а вторая поднимается до 133–137 г / км — как мы уже говорили, разумная эффективность по сравнению с конкурентами.

1,5-литровый дизель показывает впечатляющую цифру — 65.7 миль на галлон и выбросы 114-117 г / км, но вы в конечном итоге платите значительную надбавку к цене за эту модель.

Уход и техобслуживание

Vauxhall имеет крупную дилерскую сеть в Великобритании, причем в большинстве городов есть большой, хорошо оборудованный выставочный зал и мастерская. Дилерская сеть it не имеет лучшей репутации в плане обслуживания клиентов, хотя компания улучшается после сокращения числа дилеров с 2017 года.

Затраты на обслуживание Vauxhall, как правило, конкурентоспособны, поскольку доступны несколько хороших пакетов предварительного обслуживания.Для полного спокойствия в дополнение к гарантии вы можете купить Vauxhall Care, который дает вам три года обслуживания, два года помощи на дороге и бесплатный первый тест MoT.

Насколько это надежно?

Надежность еще предстоит проверить, но она основана на проверенной ходовой части Peugeot, и обе модели 208/2008 доказали свою надежность. Двигатели хорошо обслуживают модельные ряды Peugeot, Citroen и DS, а также Vauxhall.

2020 Опель Мокка 1.2 спецификации | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Опель Мокка

Mokka 1.2 — это автомобиль от Opel с передним приводом, расположенным спереди двигателем и 5-дверным кузовом внедорожник / внедорожник. Его 1,2-литровый двигатель представляет собой 3-цилиндровый трехцилиндровый двигатель с двойным верхним распределительным валом с турбонаддувом, который выдает мощность 128 л.с. (130 л.с. / 95 кВт) и максимальный крутящий момент 230 Н · м (170 фунт · фут / 23,5 кгм). Эта мощность подается на колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач.Заявленная снаряженная масса — 1275 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 202 км / ч (126 миль / ч), расход топлива, заявленный производителем, составляет 5,3 / 4,0 / 4,5 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 103,0 г / км.

Опель Мокка

2020 Опель Мокка 1.2 технические характеристики

Советы по автострахованию Opel

Убедитесь, что в заявке указаны только те, кто будет водить машину. Если номинирован опытный водитель, некоторые автостраховщики могут даже снизить ваши страховые взносы.

Основные факты

2020 г. Опель Мокка 1.2

краткие сведения
Какой тип кузова? 5-дверный внедорожник / внедорожник с 4/5 местами
Как долго? 4151 мм
Насколько тяжелый? 1275 кг
Двигатель какого размера? 1,2 литра, 1199 см 3
Сколько цилиндров? 3, прямой
Какая мощность? 130 л.с. /128 л.с. /95 кВт
Какой крутящий момент? 230 Нм /170 фут.фунт / 23,5 кгм
Как быстро? 0-100 км / ч : 9,1 с
Как быстро? 202 км / ч , 126 миль / ч
Насколько экономично? 5,3 / 4,0 / 4,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ? 103,0 CO 2 г / км
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

2020 Opel Mokka 1.2 данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный внедорожник / внедорожник
Количество дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймы
Колесная база 2557 мм 100.7 дюймов
Колея / протектор (перед) 1548 мм 60,9 дюймов
Колея / протектор (задний) 1548 мм 60,9 дюймов
Длина 4151 мм 163,4 дюймов
Ширина 1791 мм 70.5 дюймов
Высота 1534 мм 60,4 дюймов
Дорожный просвет
передаточное отношение длины к колесной базе 1,62
Снаряженная масса 1275 кг 2811 фунтов
Распределение веса
Объем топливного бака 44 литра 9.7 [11,6] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя ПСА
Код двигателя
Цилиндры Прямой 3
Вместимость 1.2 литра
1199 куб.см
(73,167 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня 75 × 90,5 мм
2,95 × 3,56 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,83
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
Всего 12 клапанов
максимальная выходная мощность 130 PS (128 л.с. ) (95 кВт )
Удельная мощность 106.8 л.с. / литр
1,75 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 230 Нм (170 фут-фунт ) (23,5 кгм )
Удельный крутящий момент 191,83 Нм / литр
2,32 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия
Топливная система непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2410.6 кПа (349,6 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 399,67 куб. См
Аспирация Турбина
Компрессор
Интеркулер
Каталитический нейтрализатор Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч 9.1 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 202 км / ч (126 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 101,79 л.с. / тонна (1000 кг )
0,1 л.с. / кг
74,86 кВт / тонна (1000 кг )
0.07 кВт / кг
100,39 л.с. / тонна (1000 кг )
0,1 л.с. / кг
0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Нижнее лучше 13,36 кг / кВт
22,31 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива 5,3 / 4,0 / 4,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км 5.3 / 4,0 / 4,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр 18,9 / 25,0 / 22,2 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG 53,3 / 70,6 /62,8 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный
миль на галлон США 44,4 / 58,8 / 52,3 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа 103,0 г / км NEDC
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа VED (Великобритания) B
CO 2 Effizienz (DE) А
шасси
Положение двигателя перед
Компоновка двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса 7J x 16
Размер заднего колеса 7J x 16
Шина передняя 215/65 16 р.
Шины задние 215/65 16 р.
Тормоза F / R VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число главной передачи
общий
Портфолио.com ID 711843
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 10,5
Классификация по страхованию Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
2020 Opel Mokka 1.2 добавлен 13.12.2020.
Последнее изменение 13.12.2020.
Поиск в портфолио.com с Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

2020 Опель Мокка 1.2 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Этот автомобиль имеет кузов 5-дверного внедорожника / внедорожника с расположенным спереди двигателем, передающим мощность на передние колеса. Мощность вырабатывается двигателем с турбонаддувом 1.Емкость 2 литра. Этот агрегат оснащен двухклапанной шестерней с верхним распределительным валом, трехцилиндровым расположением и 4 клапанами на цилиндр. Он развивает мощность 99 л.с. (100 л.с. / 74 кВт) и максимальный крутящий момент 205 Н · м (151 фунт · фут / 20,9 кгм). Двигатель передает свою мощность на колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1270 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 188 км / ч (117 миль / ч), заявленный расход топлива составляет 5,5 / 4,0 / 4,6 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 104,0 г / км.

2020 Опель Мокка 1.2 спецификации

Советы по автострахованию Opel

Избегайте получения штрафов за превышение скорости или других нарушений правил дорожного движения, поскольку это отрицательно скажется на ваших ежемесячных страховых взносах и, если не будет раскрыто, может даже сделать недействительными будущие страховые требования.

Основные факты

2020 г. Опель Мокка 1.2

краткие сведения
Какой тип кузова? 5-дверный внедорожник / внедорожник с 4/5 местами
Как долго? 4151 мм
Насколько тяжелый? 1270 кг
Двигатель какого размера? 1.2 литра, 1199 см 3
Сколько цилиндров? 3, прямой
Какая мощность? 100 л.с. /99 л.с. /74 кВт
Какой крутящий момент? 205 Нм /151 фут-фунт / 20,9 кгм
Как быстро? 0-100 км / ч : 10,6 с
Как быстро? 188 км / ч , 117 миль / ч
Насколько экономично? 5.5 / 4,0 / 4,6 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ? 104,0 CO 2 г / км
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

2020 Opel Mokka 1.2 данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный внедорожник / внедорожник
Количество дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймы
Колесная база 2557 мм 100.7 дюймов
Колея / протектор (перед) 1548 мм 60,9 дюймов
Колея / протектор (задний) 1548 мм 60,9 дюймов
Длина 4151 мм 163,4 дюймов
Ширина 1791 мм 70.5 дюймов
Высота 1534 мм 60,4 дюймов
Дорожный просвет
передаточное отношение длины к колесной базе 1,62
Снаряженная масса 1270 кг 2800 фунтов
Распределение веса
Объем топливного бака 44 литра 9.7 [11,6] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя ПСА
Код двигателя
Цилиндры Прямой 3
Вместимость 1.2 литра
1199 куб.см
(73,167 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня 75 × 90,5 мм
2,95 × 3,56 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,83
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
Всего 12 клапанов
максимальная выходная мощность 100 PS (99 л.с. ) (74 кВт )
Удельная мощность 82.6 л.с. / литр
1,35 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 205 Нм (151 фут-фунт ) (20,9 кгм )
Удельный крутящий момент 170,98 Нм / литр
2,07 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия
Топливная система непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2148.5 кПа (311,6 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 399,67 куб. См
Аспирация Турбина
Компрессор
Интеркулер
Каталитический нейтрализатор Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч 10.6 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 188 км / ч (117 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 79,04 л.с. / тонна (1000 кг )
0,08 л.с. / кг
58,13 кВт / тонна (1000 кг )
0.06 кВт / кг
77,95 л.с. / тонна (1000 кг )
0,08 л.с. / кг
0,03 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Нижнее лучше 17,2 кг / кВт
28,74 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива 5,5 / 4,0 / 4,6 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км 5.5 / 4,0 / 4,6 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр 18,2 / 25,0 / 21,7 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG 51,4 / 70,6 /61,4 МПГ США в городах / за городом / комбинированный
МПГ США 42,8 / 58,8 / 51,1 МПГ США в городах / за городом / в сочетании
Выбросы углекислого газа 104,0 г / км NEDC
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа VED (Великобритания) B
CO 2 Effizienz (DE) А
шасси
Положение двигателя перед
Компоновка двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса 7J x 16
Размер заднего колеса 7J x 16
Шина передняя 215/65 16 р.
Шины задние 215/65 16 р.
Тормоза F / R VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число главной передачи
общий
Портфолио.com ID 711832
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 10,5
Классификация по страхованию Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
2020 Opel Mokka 1.2 добавлен 13.12.2020.
Последнее изменение 13.12.2020.
Поиск в портфолио.com с Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Обзор

Electric Opel Mokka-e: запас хода, расход топлива и дорожные испытания

Opel Mokka-e представляет электрическое предложение высокого колеса производителя группы PSA, теперь STELLANTIS после слияния с FCA. Хотя это правда, что две великие группы объединились, Mokka Elettrica все еще находится в переходной фазе, так что это все PSA и не смогла воспользоваться влиянием 500 технологий Elettrica.

PSA имеет единую платформу для электромобилей, e-CMP, которая будет использоваться всеми брендами: это модульная платформа, на которой могут размещаться как батареи, так и классический бак для версий с двигателем внутреннего сгорания. С одной стороны, это является значительным преимуществом для производителя, с другой — критичным с точки зрения оптимизации и эффективности. Все это превращается в продукт, который не лишен дефектов и остается на шаг позади некоторых конкурентов. Итак, чтобы взвесить недавнее объявление о присвоении Mokka только 4 звезд EuroNCAP.


Авто
16 Mag





Auto
07 Проушина

ДИЗАЙН И ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ



Mokka — один из тех автомобилей, которые привлекают внимание: обновленный стилистический курс также был возрожден из новой Astra и этого мускулистого, так «американского» капота — экзотическое напоминание о зарубежных маслкарах. Легко понять, как он может сразу покорить любителей жанра.

Эстетические вкусы личные, это понятно, но попробуйте совместить один из электрических кроссоверов французов с одним из корейских: вполне вероятно, что большинство пользователей оценят линейки группы PSA больше, чем Hyundai или Kia. .Тем не менее, по сути, PSA предстоит пройти долгий путь… но мы поговорим об этом в следующих главах.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL MOKKA E

  • Двигатель : синхронный электрический с постоянным магнитом
  • Мощность и крутящий момент : 100 кВт (136 л.с.), 260 Нм (продолжительная мощность: 57 кВт)
  • Тяга : передняя
  • 0-100 км / ч : 9,1 с
  • Полная скорость : 150 км / ч
  • Аккумулятор : 50 кВтч
  • Передняя подвеска : тип McPherson
  • Задняя подвеска : торсионный мост
  • Песо в од м .: 1,523 кг
  • Багажный отсек, мин. / Макс. : 310 литров
  • Frunk : нет
  • Длина : 4,151 мм
  • Ширина : 1790 мм (1986 мм с зеркалами)
  • Высота : 1,523 мм
  • Шаг : 2,557 мм
  • Диаметр рулевого управления :
  • Заявленная автономность (WLTP) : 322 км в смешанном цикле (потребление: 17-18,3 кВтч / 100 км)
  • Новые водители : Yup

ИНТЕРЬЕРЫ: КАБИНА И ЗАГРУЗКА



С багажником на 350 литров, Mokka-e хорошо защищается в своем сегменте, особенно по общей длине.Отсутствует ровный грузовой пол e , кнопка входа в систему находится очень низко: она находится рядом с табличкой e в месте, где она с легкостью собирает грязь с дороги.

В кабине заново представлена ​​классика группы: цифровое оборудование, которое, однако, не так увлекательно, как 3D Peugeot, большой и четко видимый центральный экран, но отсутствует беспроводная интеграция со смартфонами.


Оценил усилия по интеграции дисплея в приборную панель, отличный выбор для тех, кто против «таблеток».Менее похвально отсутствие чуть более продвинутых функций для выбора зарядки непосредственно через бортовое меню. Например, невозможно управлять мощностью зарядки переменного тока от автомобиля, как это происходит с другими моделями, где щелчка достаточно, чтобы ограничить токи и заставить медленную зарядку автомобиля сосуществовать с другими устройствами. без увеличения используемой мощности счетчика.

Создается впечатление, что упрощение интерфейса несколько преувеличено: может быть, покупатель Opel чуть менее «выродок»?

Если уделить больше внимания уровню программного обеспечения, выбор Opel был бы одним из лучших с точки зрения интеграции, эргономики, видимости экрана, наличия ярлыков с физическими кнопками и специальных элементов управления для кондиционирования воздуха.

КАК ЭТО ДЕЙСТВУЕТ: ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ



Mokka-e больше похож на традиционный автомобиль, чем на электрический. На светофоре он сразу же щелкает, и ощущения явно отличаются от классического дизеля или бензина, но в загородной местности ему не хватает той реплики, которая на других моделях остается постоянной и устойчивой во всех ситуациях, даже при восстановлении. Kona Electric мощностью 39 кВтч может рассчитывать, например, на крутящий момент почти 400 Нм при той же мощности: у франко-немецкой и корейской версии по 136 л.с.Или, Leaf стартует от 150 л.с. и 320 Нм до 217 л.с. и 340 Нм в версии e +. Электродвигатель Peugeot / Opel / Citroen, напротив, имеет значения крутящего момента, аналогичные маленькому дизелю: 260 Нм .

Не то чтобы это плохо, заметьте, но дизельный кроссовер весит на 250/300 килограммов меньше, чем этот Mokka-e, который при том же крутящем моменте и даже мгновенном движении не прижимает нас к сиденью. Большим преимуществом является постоянство ощущений от вождения при переходе от теплового к электрическому, и это может быть полезно для более традиционных клиентов.

Уникальность в электрическом секторе — это отображение, позволяющее эффективно отключать подачу электроэнергии. На Mokka-e, l и режимах движения это не просто изменение параметров, а , которые устанавливают предел мощности и крутящего момента: это все равно, что иметь 3 двигателя на выбор из .

Normal доводит мощность до 80 кВт и крутящий момент до 220 Нм, Eco преобразует электродвигатель в блок мощностью 60 кВт и 180 Нм, и только Sport позволяет потреблять максимум 100 кВт и 260 Нм. Разница в движении заметна , и, как и предполагалось, это не просто вопрос изменения реакции на нажатие педали акселератора.


Имея вес более 1500 кг, Mokka-e платит за простую схему подвески и более ориентированную на абсорбцию установку амортизации. Направляющая более жесткая, чем у французских коллег, но это все же кроссовер, который в крайнем случае подвергается крену, что частично сводит на нет преимущество аккумуляторной батареи, которая центрирует массы и понижает центр тяжести.

Именно такая компоновка, вместе с очень респектабельным багажником для сегмента и пассажирским салоном, где у сидящих сзади есть более чем удовлетворительное пространство, сталкивается с проблемой автономности. С одной стороны, Mokka-e может быть сконфигурирован как автомобиль, подходящий для средней семьи, а также способный путешествовать с учетом достигнутого уровня комфорта, с другой стороны, аккумулятор и эффективность (двигатель, аэродинамика) не вознаграждаются. в этих ситуациях.

ПОТРЕБЛЕНИЕ И РЕАЛЬНАЯ АВТОНОМИЯ



В комбинированном цикле легко увидеть среднее значение от 19 до 20 кВтч / 100 км с традиционным приводом, и регенерация не позволяет значительно снизить этот показатель.В городе вы можете снизить мощность до 17 кВтч / 100 км, и, хотя в режиме «эко-марафон» вы также можете получить интересные данные, реальное использование показывает, что существуют модели, способные продемонстрировать значительно более высокую общую эффективность, чем независимо от их вес или аккумулятор, который они используют.

Обобщая автономность в различных ситуациях, в смешанном и комбинированном цикле получается 250/260 км реальной автономии. В городе все зависит от вашего гида, но разрыв составляет от 280 до 300 км автономии.Шоссе в среднем со скоростью 110/115 км / ч (круиз около 130 км / ч и средняя загруженность) может преодолеваться с запасом хода 200/220 км с подзарядкой. Поднимая среднее значение до максимального предела, вы должны довольствоваться 170/190 километрами, где требуется разница между двумя данными, потому что условия окружающей среды (холодные или горячие) и использование кондиционера могут измениться.

ИСПЫТАНИЕ ЗАРЯДКИ И РЕГЕНЕРАЦИИ



Однако, несмотря на отличную реализацию режимов движения, способных иметь наибольшее значение, возникает проблема с регенерацией энергии.Фактически, даже в режиме B мы не доходим до направляющей педали, и вам в любом случае нужно нажать на тормоз, чтобы остановиться. Кроме того, интеграция между рекуперативным и гидравлическим контурами не идеальна, и в результате возникают трудности с регулированием торможения, что затрудняет плавную остановку.


Дискретная производительность при зарядке. На бумаге Opel Mokka-e достигает 100 кВт при постоянном токе, но на самом деле он ограничивается максимальными пиковыми значениями 73/75 кВт в зависимости от условий.

Есть два основных этапа, первый происходит между 40% и 50% с уменьшением до 50 кВт, которые затем остаются стабильными до тех пор, пока батарея не будет вынуждена замедляться из-за химического состава элементов.


Кривая немного более стабильна с менее мощными колонками (50/60 кВт, например, у Enel X / BeCharge): в этих ситуациях около 25 кВтч перезаряжается за 30 минут, если автомобиль находится в идеальных условиях в пределах допустимого диапазона. 20-80%, таким образом получая половину заряда за полчаса.

При переменном токе , Opel Mokka-e заряжается при 7,4 кВт с помощью стандартного бортового зарядного устройства. Чтобы получить 11 кВт трехфазный , вам необходимо приобрести l’Optional .

При мощности 7,4 кВт электрическая подзарядка Mokka занимает чуть более 7 часов, при использовании Schuko время увеличивается до более 27 часов, поскольку стандартное зарядное устройство составляет 1,8 кВт, что позволяет заряжать при 8 А и 230 В.





Авто
11 апр





Auto
04 Apr

ЦЕНА И СТИМУЛЫ



Преимущество электрического Opel Mokka в том, что это один из самых интересных электрических кроссоверов по соотношению цена / емкость аккумулятора.Однако, исключая эстетику, необходимо проводить оценку, которая также учитывает эффективность.

Попробуйте проехать на нем и протестируйте его конкурентов, начиная с «ноги», вы можете быть удивлены, обнаружив, что есть электромобили с меньшими батареями, но способные возвращать аналогичные диапазоны из-за большей эффективности.

С государственными льготами цена на строящуюся версию Mokka Elettrica падает до чуть менее 25000 евро, очень интересная цифра, если мы сравним ее с бензиновой версией мощностью 130 л.с., которая начинается с прайс-листа 23 550 евро.

АЛЬТЕРНАТИВЫ: СРАВНЕНИЕ ДО 40 000 ЕВРО

Mokka-e обладает тем достоинством, что является одним из самых дешевых электрических кроссоверов, что позволяет ему успешно участвовать в борьбе между электрическими городами. Его основным противником, помимо других французских (Peugeot e2008, Citroen eC4, DS3), является Kona Electric мощностью 39 кВтч, стоимость которой начинается с 35850 евро с более богатым капиталом.

Если исключить потребность в внедорожнике / кроссовере , на этом этапе Nissan Leaf и + войдут в число подходящих кандидатов с лучшей батареей: более мощной, с большим багажником и большей батареей (62 кВтч).Renault Zoe по размеру ближе к Mokka и предлагает эквивалентную батарею по более низкой стартовой цене, которую следует оценивать, если вы ориентируетесь в основном на город.

При цене 38 900 евро, ID.3 Life мощностью 58 кВт / ч также должен быть оценен с более мощным двигателем, чем Mokka, и более совершенной технологией, многоцелевой альтернативой City 45 кВт / ч, которая стоит 34 800 евро. Все цены относятся к прейскуранту и не включают недавно обновленные льготы и скидки.





Авто
11 ноя





Авто
29 Там





Авто
12 фев





Авто
19 Gen

ВИДЕО

Опель Мокка 1.4 LPG (140 Cv) Turbo Ecotec

Opel Mokka 1.4 LPG (140 Cv) Turbo Ecotec | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ✅
  1. OPEL
  2. OPEL MOKKA 1.4 LPG (140 л.с.) TURBO ECOTEC

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL MOKKA 1.4 LPG (140 CV) TURBO ECOTEC

9023 903 9227 8
903 GIFENER 901 901 901 903 903 GIFENER Opel
Модель Mokka 1.4 LPG (140 Cv) Turbo Ecotec
Годы 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Внедорожник
Год пуска в производство 2012
Снятие с производства 2016
Поколение 9023 9023 сидений Кол-во сидений 5
Количество дверей 5 дверей
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Топливо Бензин / СНГ
Фактический рабочий объем 1364 c.c. (83,24 ic)
Диаметр цилиндра 72,5 миллиметра (2,85 дюйма)
Расположение цилиндров Рядный двигатель
Двигатель 1,4 л. Турбина Ecotec
Количество цилиндров 4 цилиндра
Количество скоростей механической коробки передач 6 скоростей
Максимальный крутящий момент — 2004900 Нм при об. / Мин. 147.51 фунт-фут. @ 1850-4900 об / мин
Положение двигателя Двигатель спереди. Поперечная ориентация
Максимальная мощность 140 (л.
Привод Передний
Турбина Турбокомпрессор
9023 6 л / 100км | 38,56 миль на галлон США | 46.31 UK mpg
РАСХОД И ВЫБРОСЫ
Комбинированный расход топлива gpl 7,7 л / 100 км
Расход топлива за городом 5,2 л / 100 км | 45,23 миль на галлон США | 54,32 UK mpg
Расход топлива за городом сжиженный газ 6,4 л / 100 км
Расход топлива в городе 7,6 л / 100 км | 30,95 миль на галлон США | 37,17 UK mpg
Городской расход топлива gpl 9.8 л / 100 км
Взвешенные выбросы CO2 142 грамма / километр
Взвешенные выбросы CO2, галлоны 124 грамма / километр
9023 903 Классификация выхлопных газов
СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
Ускорение от 0 до 60 миль / ч 9,7 секунды
Тормоза абс. 10.2 секунды
Максимальная скорость 122,41 миль / ч (197 км / ч)
ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
Минимальный диаметр поворота
Тип рулевого управления Реечное рулевое управление
Передние тормоза Дисковые вентилируемые тормоза
Задние тормоза 9023 9023 9023 независимая подвеска
Задняя подвеска Полунезависимая рессорная подвеска
Размер шин R18
Размер шин 215/55 D18 ОБ ОПЕЛЬ МОККА 1.4 LPG (140 л. 38,56 миль на галлон США | 46.31 UK mpg
  • Расход топлива за городом: 5,2 л / 100 км | 45,23 миль на галлон США | 54,32 UK mpg
  • Городской расход: 7,6 л / 100 км | 30,95 миль на галлон США | 37.17 UK mpg
  • Opel Mokka 1.4 LPG (140 Cv) Turbo Ecotec имеет мощность 140 (л.с.) лошадиных сил при 4900-6000 об / мин

    Mokka имеет крутящий момент 200 Нм при 1850-4900 об / мин | 147.51 фунт-фут. @ 1850-4900 об / мин

    Opel Mokka 1.4 LPG (140 Cv) Turbo Ecotec развивает максимальную скорость 122,41 миль / ч (197 км / ч)

    Размеры шин этого автомобиля Opel: 215/55 R18

    У этой модели Opel размер колес: R18

    У Mokka топливный бак 54 литра (14,27 галлона)

    Mokka имеет 6-ступенчатую автоматическую коробку передач

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

    Официальное уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie


    Авторские права © 2021 FichasMotor

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.