Audi Q2 2021 2022 года в России: фото цена новой модели
Семейство кроссоверов концерна Ауди пополнилось новой моделью Audi Q2 2021. В России автомобиль получил скудные технические характеристики, а также комплектации и цены. Дальше в обзоре дан видео тест драйв, а также фото и отзывы владельцев паркетника Ауди Ку 2 2022.
Содержание:
- Обновления в дизайне
- Оригинальность во всем
- Масса различных вариантов
- Зажигательное привидение с моторчиком
- Отзывы владельцев
- Цены в России
Всеобщая «кроссоверизация» во всю прыть шагает по автомобильному миру. При том, что история началась относительно недавно, практически каждый класс сегодня занят своим кроссовером. А если маркетологи нашли какую-то незанятую нишу, то стоит ожидать, что уже завтра там будет представлен свой маленький внедорожник. Так произошло и с моделью ауди ку 2 2021, старт продаж которой пришелся на лето.
По сути, выпущенная машина была своеобразной реакцией на выпущенные немного ранее субкомпактные кроссоверы типа Renault Kaptur и Hyundai Creta. Однако это автомобили относились к бюджетному сегменту, а немецкий концерн попытался воплотить в жизнь премиальную версию такого компактного автомобильчика.
Очевидно, что audi q2 (см. фото) – исключительно европейский автомобиль. Именно жители Старого Света чтут компактные размеры, универсализм и являются приверженцами низкого расхода топлива.
Основой для субкомпактного кроссовера Audi Q2 2022 стала уже существующая ныне модель Audi A3, на базе которой проектировался крохотный внедорожник. Однако, несмотря на прямое родство, машина получила полностью новый кузов, наделенный определенными индивидуальными особенностями, однако не лишенный фамильных черт (см. фото).
Обновления в дизайне
Собственно говоря, своим экстерьером ауди ку 2 обязан главному дизайнеру марки – Марку Лихте, который пришел в компанию из Ингольштадта, на смену Вольфгангу Эггеру. По сути именно ауди ку2 является первой его полноценной работой. Конечно, нельзя назвать это кардинальной сменой дизайна, однако модель определенно наделена своими уникальными чертами.
Также посмотрите на Ауди РС6 и РС7 2021 года.
Так, дизайн получился достаточно взвешенным и гармоничным. Компактный автомобиль, размерами чуть больше 4-х метров смотрится гораздо более солидно. Эффектными штрихами можно назвать радиаторную решетку audi q2, достаточно отчетливо напоминающую аналогичные детали японского концерна Infiniti.
«Глухие» задние стойки тоже смотрятся выигрышно, особенно в светлых цветах кузова, а передний бампер с замысловатой формы вырезами воздуховодов, привносит нотки спортивности и агрессивности в общий концепт.
В профиль небольшая машина также выглядит симпатично за счет все тех же темных задних стоек, нисходящей линии крыши, а также трапециевидных подштамповок на боковых панелях и элегантных многоспицевых колесных дисков. Интересен тот факт, что, несмотря на полностью новый кузов, увеличенный дорожный просвет, иную подвеску и ходовую часть, цена на базовую версию ауди ку2 оказалась ниже, чем на ауди А3.
Оригинальность во всем
Проникая внутрь автомобиля, становится ясно, за счет чего удалось сэкономить. Потому что салон Audi q2 практически полностью вторит модели Audi A3. Те же «клавишные» кнопки, небольшой пухлый руль, срезанный книзу и удобно ложащийся в руки, та же эргономика и расположение органов управления. Однако за ту же цену, владелец Audi Q2 2021 года получает больше жизненного пространства в салоне.
Все дело в том, что потолок здесь выше, а значит, что ощущение пространства здесь острее. Среди стилистических особенностей и аксессуаров можно отметить горизонтальную вставку на кокпите, а также вставки на дверях и центральной консоли, цвет которых можно выбрать при покупке. Так открываются новые горизонты для персонализации интерьера.
Кресла в ауди ку2 по-немецки жесткие, но поразительно удобные. Вполне ощутимая боковая поддержка способна удержать в поворотах, но вместе с тем, за рулем можно провести несколько сотен километров и под конец поездки все еще чувствовать себя отлично за счет отличного набора регулировок, включающего регулировку поясничного подпоров и грамотно спрофилированной спинки кресел.
Задний ряд сидений Audi Q2 тоже достоин похвалы с учетом компактных размеров автомобиля. Здесь удалось выжать максимум свободного пространства из всего имеющегося в распоряжении. На втором ряду может с комфортом разместиться человек ростом до 190 см, сидя при этом сам за собой. Багажник Audi не выдающихся размеров – 405 литров, однако при сложенных задних сиденьях можно получить вполне вменяемые 1050 литров.
Основным минусом audi q2 является цена опций. Дело в том, что для того, чтобы сохранить стоимость автомобиля на уровне 25-ти тыс. евро, в базовой комплектации машина практически «пустая». Зато ее оснастили специальной системой экстренного торможения Audi pre sense front. Но за все остальное определенно придется доплачивать. Так, электронный щиток приборов обойдется в 650-т евро, круиз-контроль – еще за 200, и так далее. Так что вполне возможно, что конечная сумма будет сильно отличаться от изначально задуманной.
| Габариты audi q2 2021 | |||||
| Длина | Ширина | Высота | Объем багажника | Клиренс | Объем бака |
| 4191 мм | 1794 мм | 1508 мм | 405-1050 л | 200 мм | 60 л |
Масса различных вариантов
А вот что действительно заслуживает уважения, так это линейка двигателей Audi Q2, насчитывающая три мотора на бензине и два дизеля во всевозможных вариациях. Базовым для модели является литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом, мощностью 116-ть л.с. и работающий совместно с 6-ти ступенчатой механикой.
Добавив немного денег можно купить audi q2 с 1,4-х литровой или 2-х литровой турбочетверкой, способной выдать 150-т или 190 л.с. соответственно. Такие моторы комплектуются исключительно 7-ми диапазонными автоматами. Двигателя на тяжелом топливе представлены агрегатом на 1,6-ть литра (150 л.с.) или 2-хлитровый мотором на 190 л.с. Правда, стоит сказать, что наверняка до нашего рынка наверняка дойдут не все вариации и выбор отечественного покупателя будет слегка урезан.
Среди последних новостей ходят даже слухи о представлении зараженной версии Audi SQ2. Автомобиль в тюнинге с форсированным мотором, способным выдавать порядка 310-ти л.с. определенно обещает быть интересным.
| Технические характеристики audi q2 | ||||||
| Модель | Объем | Максимальная Мощность | Крутящий Момент | Коробка передач | Разгон до 100 км/ч | |
| Audi Q2 1.4 TFSI | 1395 куб. см | 150 л.с./5000 об/мин | 250 н/м/1500-3500 об/мин | Автомат 7-ст. | 8,2 сек. | 4,5/6,2/5,1 л |
| Audi Q2 2.0 TFSI | 1984 куб. см | 190 л.с./4200 об/мин | 320 н/м/1450-4200 об/мин | Автомат 7-ст. | 6,9 сек. | 7,8/9,8/7,1 л |
| Audi Q2 1.6 TDI | 1598 куб.см | 150 л.с./3200 об/мин | 320 н/м/1750-2800 об/мин | Механика 6-ст. | н/д | н/д |
| Audi Q2 2.0 TDI | 1968 куб. см | 190 л.с./3500-4000 об/мин | 400 н/м/1900-3300 об/мин | Автомат 7-ст. | 8,5 сек. | 5,2/6,4/5,9 л |
Зажигательное привидение с моторчиком
Для получения полного спектра услуг определенно стоит приобрести ауди ку2 2021 года с мотором, объемом 2 литра и полным приводом (см. видео тест-драйв). Да, его цена тогда станет не совсем разумной, однако именно тогда можно прочувствовать всю прелесть от управления этим автомобилем. Более энергоемкая подвеска позволяет получить больший комфорт.
Небольшой кроссовер ведет себя потрясающе уверенно и хладнокровно на мелких и средних неровностях. А при нажатии газа турбина начинает азартно посвистывать, унося за собой водителя с неимоверной скоростью.
Нарушать границы дозволенного на Audi тоже можно – тогда автомобиль начинает намекать своему пилоту на то, что он перешел черту аккуратным скольжением всеми четырьмя колесами наружу поворота.
Такой курс легко скорректировать и понять, что так более делать не стоит. А бездорожье – хоть и не та стихия, где Ауди ку2 жаждет оказаться в первую очередь, но этот автомобиль явно проедет там, откуда большинство одноклассников придется вытягивать за фаркоп. Тому «виной» короткая база вкупе с незначительными свесами и отменно работающая интеллектуальная система полного привода Quttro, известная по всему миру.
Отзывы владельцев
Михаил, 36 лет:
«Неплохой автомобиль. Взял его, как только начало продаж audi q2 стартовало у нас. До этого катался на Санта Фе после рестайлинга, но этот кроссовер явно бьет его практически по всем параметрам. В нем действительно более удобно, обзор с места водителя просто отличный, а качество сборки в разы лучше.
Честно говоря, многие недоуменно смотрят на меня, когда говорю, что больше 30-ти тысяч за него отдал, но когда знакомятся с этим автомобилем поближе, то их мнение радикально меняется в лучшую сторону».
Цены в России
Где же купить этот автомобиль и сколько стоит данная модель? Дело в том, что новая модель ауди ку 2 (см. фото) пока еще не представлена официальным дилером на рынке России. Так что ее цена на отечественных просторах неизвестна. Поэтому стоит отталкиваться от европейских ценников.
Базовая стоимость авто составляет порядка 23-х тысяч евро за автомобиль с литровым мотором и моноприводом. Начальная стоимость полноприводной версии уже достигнет около 26-ти тысяч. И это даже близко не предел.
Если владелец захочет взять дизель, то придется выложить порядка 25-ти тыс. евро, а топовые версии с двигателем на 190 л.с. обойдутся порядка 34-х тыс. евро. Если принять во внимание различные дополнительные опции и пакеты, то увидеть ценник в 50-т тысяч евро на самую «запакованную» версию Audi q2 – вполне реальная вещь.
В силу того, что данная модель Ауди совсем недавно сошла с конвейера, стоит сказать, что на рынке автомобилей с пробегом она не представлена, а значит цена в России на подержанные модели audi q2 также неизвестна.
Конкурировать Ауди ку2 2021 призвана с такими моделями, как Mini CountryMan, Fiat X500, Mercedes-Menz GLA, BMW X1. В такой плотной борьбе Audi Q2 ставит на свои плюсы.
Преимущества:
- отличное качество сборки;
- широкая линейка двигателей;
- оптимальная эргономика;
- веселый «нрав»;
Недостатки:
- дорогие опции;
- достаточно высокая цена с их учетом;
- «пустые» базовые комплектации;
- неиндивидуальный интерьер.
Теперь посмотрите на Volkswagen Crafter и Ниссан Серена.
Вернуться вверх
Audi Q2 (2021-2022) цена и характеристики, фотографии и обзор
Одна из главных премьер международного Женевского автошоу, распахнувшего свои двери в первых числах марта 2016 года, «прогремела» на стендах компании Audi – немцы наконец-то вторглись в класс субкомпактных премиум-кроссоверов, выставив на суд общественности модель с именем Q2. Маленький вседорожник из Ингольштадта примерил несколько нетипичных для Q-линейки решений во внешности, не выбиваясь из общей стилистики марки, а также получил современную технику и «взрослое» оснащение, ничем не уступающее «старшим собратьям».
Внешность Audi Q2 решена в последней вариации корпоративного стиля марки – автомобиль демонстрирует ярко выраженные геометрические формы с острыми углами и четкими линиями. Несмотря на свою компактность, выглядит кроссовер внушительно и нарочито динамично – агрессивная «мордашка» с нахмуренной оптикой и восьмиугольной решеткой радиатора, рельефные бока с купеобразной крышей и высокой поясной линией да поджарая корма с эффектными фонарями и мощным диффузором в бампере. Ну а оригинальности в облик пятидверки превозносит «глухая» и широкая задняя стойка, окрашенная в отличный от основного цвет.
Габаритная длина «ку-второго» составляет 4191 мм, его ширина и высота не превышают 1794 мм и 1508 мм соответственно, а колесная база занимает 2595 мм от общей протяженности. Дорожный просвет у субкомпактного паркетника приятно удивляет – 200 мм в «походном» состоянии.
Интерьер Audi Q2 оформлен в современном минималистическом стиле, подкрепленном великолепным качеством и классными материалами отделки. В центральной части покатой передней панели, рождающей ощущение спортивности, возвышается монитор мультимедийного комплекса, заведующий большинством функций, а под круглыми «соплами» вентиляции базируется лаконичный блок управления «климатом». Гарантами отменной эргономики выглядят строгий «щиток» приборов с аналоговыми циферблатами и дисплеем бортового компьютера (в качестве опции доступен цифровой «инструментарий» с 12.3-дюймовым экраном) и рельефный мультифункциональный руль с трехспицевым дизайном.
Седокам первого ряда в «ку-втором» отведены отлично спрофилированные кресла с оптимально развитой боковой поддержкой и широчайшими регулировками. Сзади пространства достаточно, но не избыточно, а диван ненавязчиво отформован под двоих человек, да и массивный тоннель будет мешать третьему.
Багажник у Audi Q2 удобный и довольно объемный – в стандартном виде его емкость составляет 405 литров. Спинка «галерки» разделена в соотношении 40:60 (опционально – 40:20:40) и укладывается в совершенно ровную площадку, что доводит запас доступного места до 1050 литров.
Технические характеристики. Для «ку-второго» подготовлено шесть силовых агрегатов, комбинирующихся с 6-ступенчатой «механикой» или 7-диапазонным «роботом» S tronic с двумя сцеплениями (для «топовых» версий он является безальтернативной трансмиссией). По умолчанию кроссовер оснащается ведущими колесами передней оси, но доступна и технология полного привода quattro (для 150-сильных машин опционально, а для 190-сильных – стандартно) на основе многодисковой муфты Haldex с гидравлическим управлением, отвечающей за распределение крутящего момента между колесами.
На субкомпактный премиум-кроссовер устанавливается три бензиновых двигателя:
- Базовые версии Audi Q2 довольствуются 1.0-литровой рядной «тройкой» TFSI с турбонаддувом и непосредственным впрыском, выдающей 116 «лошадей» при 5500 об/минуту и 200 Нм предельной тяги при 2000-3500 об/минуту. Такой автомобиль способен разогнаться до 190 км/ч, набирая первую «сотню» за 10.5-10.7 секунды (его топливный «аппетит» пока не известен).
- Более мощным вариантам положен четырехцилиндровый мотор 1.4 TFSI с алюминиевым блоком и интегрированным в него выпускным коллектором, турбокомпрессором и непосредственным питанием, производительность которого насчитывает 150 лошадиных сил при 5000-6000 об/минуту и 250 Нм вращающего момента при 1500-3500 об/минуту. Рывок до 100 км/ч паркетник совершает за 8.5-9 секунд и прекращает ускорение при 205-208 км/ч.
- На вершине гаммы расположена рядная «четверка» TFSI объемом 2.0 литра с технологией непосредственного впрыска и турбонаддувом, генерирующая 190 «голов» при 4200-6000 об/минуту и 320 Нм потенциала при 1450-4150 об/минуту. Такие показатели «катапультируют» Q2 до 100 км/ч спустя 6.8 секунды, обеспечивая ему пик в 219 км/ч.
- Дизельную палитру на B-паркетнике открывает 1.6-литровый «непосредственный» агрегат TDI с турбонаддувом, в чьих закромах имеется 116 «кобыл» при 3250-4000 об/минуту и 250 Нм при 1500-3200 об/минуту. Он позволяет машине за 10.7 секунды набирать первую «сотню» и предельно достигать скорость в 190 км/ч.
- Альтернативой ему является «четверка» 2.0 TDI, оснащенная аккумуляторным впрыском и турбокомпрессором, которая предлагается в двух вариантах форсировки. В «младшем» случае она генерирует 150 лошадиных сил при 3500-4000 об/минуту и 340 Нм тяги при 1750-3000 об/минуту, а в «старшем» – 190 «лошадок» при 3500-4000 об/минуту и 400 Нм при 1900-3300 об/минуту. Характеристики подобный автомобиль демонстрирует недурные: 202-218 км/ч «максималки» и спринт с места до 100 км/ч за 7-8.7 секунды.
В основе Audi Q2 используется модульная платформа MQB с поперечно ориентированным двигателем и широким применением высокопрочных сталей в конструкции кузова. Спереди на кроссовере установлены стойки МакФерсон с алюминиевыми опорными подшипниками и подрамником, а вот конструкция задней подвески зависит от количества ведущих колес: на переднеприводных версиях применена полунезависимая торсионно-рычажная архитектура, а на полноприводных – независимая четырехрычажная схема.
В качестве опции для него предусмотрены адаптивные амортизаторы. Стандартно автомобиль оснащен прогрессивным рулевым управлением с размещенным на рейке электрическим усилителем. Тормоза на всех колесах пятидверки дисковые, дополненные вентиляцией на фронтальной оси, с целым комплексом современных «помощников» – ABS, EBD, BA и прочие.
Комплектации и цены. К европейским дилерам Audi Q2 начнут поступать осенью 2016 года по цене в пределах 25 тысяч евро (более точные цифры будут озвучены позднее). В России паркетник появится чуть позже: в декабре стартует прием заказов, а в январе 2017 года «живые» машины доберутся до покупателей.
По умолчанию вседорожник получает: подушки безопасности (передние и боковые), кондиционер, ABS, ESP, тканевый салон, активный усилитель руля, штатную «музыку», мультимедийный центр MMI, электростеклоподъемники всех дверей и многое другое.
Среди опционального оборудования числятся: адаптивное шасси, мощная аудиосистема Bang & Olufsen, виртуальная комбинация приборов, системы контроля разметки и «мертвых» зон, а также масса иных «фишек».
Audi Q2 (Ауди Ку 2) 2017 года
На автошоу в Женеве новинка от Audi – Q2 произвела эффект разорвавшиеся бомбы. Автомобиль претендует на первенство в линейке субкомпактных кроссоверов. Небольшой размер скрывает больше возможности, а сам мини-кроссовер выглядит удивительно мощно и стильно.
Несмотря на компактность, автомобили будут иметь полный набор систем безопасности и мощные двигатели, комфортный салон и вместительный багажник объемом 405 л.
Предварительный заказ- Видео
- Дизайн
- Фотографии
- Технические характеристики
- Старт продаж
Видео тест-драйва Audi Q2 2017 года
Новые автомобили в наличии с максимальной выгодой в салонах Major
Обзор дизайна новой модели
Дизайн соединил в себе изысканный лаконизм форм и яркие, бросающиеся в глаза детали. Особого внимания заслуживает решетка радиатора. Квадратная форма и внушительные размеры решетки плюс контрастный тон задних стоек кузова – это изюминки, что делают авто более заметным. Оптика скромная на вид, но скрывающая большой потенциал светодиодных тенденций и идеально дополняет образ автомобиля. Его трудно будет не заметить в городском потоке, хоть некоторые обозреватели и критикуют излишнее сходство задней части кроссовера с фольксвагеновским CrossPolo.
Салон, несмотря на компактные размеры Q2, получился довольно просторным и вместительным. Оснащение полностью соответствует старшим собратьям: это мощная электронная начинка, качественные материалы обивки и высокий уровень звукоизоляции, круиз-контроль, регулировка спинок сидений и, конечно же стильное оформление. Темные тона с элементами ярких деталей цвета кузова делают салон не скучным и живым. На центральной панели управления поместили большой цветной дисплей мультимедийной и навигационной системы, которая синхронизируется со смартфонами на платформах от «Эппл» и «Андроид».
Мини-кроссовер выглядит удивительно мощно и стильно. Несмотря на компактность, автомобили будут иметь полный набор систем безопасности и мощные двигатели плюс комфортный салон и вместительный багажник объемом 405 л.
Фотографии Audi Q2 2017
Другие кроссоверы 2017
Технические характеристики Audi Q2 2017 года
Мини-кроссовер создан на платформе MQB, его длина всего 4191, а колесная база 2595 мм. При этом вес автомобиля с мотором в базовой комплектации всего 1205 кг. Несмотря на скромные размеры, производителю удалось добиться удивительной вместительности, как салона, так и багажного отсека.
В линейке новинки будут доступны 6 двигателей на выбор. Все они с турбонаддувом, среди них будут как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Дизельные – это TDi объемом 1.6 и 2.0, мощностью 116, 150 и 190 л.с. Бензиновые: TFSI объемом 1.0, 1.4, 2.0 л. и мощностью 116, 150 и 190 л.с.
Управление трансмиссией будет осуществляться или шестискоростной МКП или семиступенчатым роботом. Привод будет передний, а для вариантов с двухлитровыми двигателями планируется полный.
Полным будет и набор систем безопасности кроссовера. Это распознавание слепых зон и круиз-контроль, распознавание дорожных знаков и разметки и даже автоматическая система переключения режимов движения Audi Drive Select.
Audi с пробегом в салонах Major Expert
Старт продаж Audi Q2 в России
Счастливые европейцы могут стать обладателями Q2 уже с середины осени. А вот на российских рынках его можно ждать минимум с начала 2017 года. У авто уже есть свои ценители, ведь в его линейке не так уж и много конкурентов.
Предварительный заказРасскажите друзьям о новой Audi Q2 в социальных сетях
Другие марки 2017
audi q2: объем багажника,технические характеристики,фото,размер.
AUDI Q2 имеет кузов типа хэтчбек. Модель производится с 2016 года сегодня. В это время возник 1-е поколение этой модели. AUDI Q2 это класс ниже средняя легковых автомобилей.
Максимальная мощность составляет от 85 до 140 квт, а считая в лошадях механических л. с. модели AUDI Q2 составляет от 116 до 190 Л. с., что делает его максимальная скорость составляет от 190 до 218 км/ч. Двигатель AUDI Q2 является рядный, имеющий от 3 до 4 cylidrów объемом от 999 до 1984 см3. На каждый цилиндр в двигателе AUDI Q2 приходится 4 клапана.
Вся трансмиссия AUDI Q2 достигает крутящий момент от 200 до 400 Нм. AUDI Q2 имеет привод передний или постоянный полный привод на 4 колеса тип топлива, на какой ездит AUDI Q2 это бензин или дизель.
Расход топлива AUDI Q2 в зависимости от версии двигателя, колеблется от 4,4 до 5,2 л на 100км. Стоит отметить, что AUDI Q2 имеет 5 дверей, 5 сидений, а багажник имеет максимальную емкость составляет 1050 литров. Размеры автомобиля: 4191 мм в длину, 1794 мм в ширину, 1508 мм в высоту.
AUDI Q2 — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
В разделе «технические характеристики» содержит основную информацию о самых популярных версиях AUDI Q2. Мы представляем такие данные, как мощность и объем двигателя, норма, ЕВРО, количество дверей и сидений, а также тип коробки передач.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ AUDI Q2 (2016 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Максимальная скорость | от 190 км/ч 218 км/ч |
| Стандарт Евро | Евро-6 |
| Количество мест | 5 |
| Число дверей | 5 |
| Мощность | 116 КМ, 150 Л. С., 190 КМ |
| Momen поворотный | 200 Нм, 250 Нм, 320 Нм, 340 Нм, 400 Нм |
| Рабочий объем двигателя | 999 см3, 1395 см3, 1598 см3, 1968 см3, 1984 см3 |
| Тип катализатора | Катализатор (3-полосная), Катализатор (DPF), SCR+DPF+DOC |
| Количество цилиндров | 3, 4 |
| Число клапанов | 4 |
| Емкость топливного бака | 50 л |
| Коробка передач | Автоматическая, Механическая |
| Привод | передний, Постоянный привод на 4 колеса |
| Размер шины | 205/60 R16 |
| Размер колеса | 6.0 J x 16 |
AUDI Q2 — СЖИГАНИЕ
AUDI Q2 в зависимости от модификации и объема двигателя, колеблется от 4,4 до 5,2 л в смешанном цикле на 100 км пробега. Версией о низком расходе в смешанном цикле AUDI Q2 1.6 TDI, Хэтчбек И 116KM. Больше всего сжигает AUDI Q2 1.4 TFSI CoD Хэтчбек И 150KM.
СЖИГАНИЕ AUDI Q2 — БЕНЗИН (2016 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Версия | Смешанный цикл | Городской цикл | В маршруте |
| 1.4 TFSI CoD 150KM | 5,2 л/100км | 6,3 л/100км | 4,5 л/100км |
| 1.4 TFSI CoD Спорт 150KM | 5,2 л/100км | 6,3 л/100км | 4,5 л/100км |
| 1.4 TFSI CoD S tronic 150KM | 5,2 л/100км | 6,3 л/100км | 4,5 л/100км |
| 1.4 TFSI CoD Sport S tronic 150KM | 5,2 л/100км | 6,3 л/100км | 4,5 л/100км |
СЖИГАНИЕ AUDI Q2 — ДИЗЕЛЬ (2016 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Версия | Смешанный цикл | Городской цикл | В маршруте |
| 1.6 TDI 116KM | 4,4 л/100км | 4,9 л/100км | 4,1 л/100км |
| 1.6 TDI Sport 116KM | 4,4 л/100км | 4,9 л/100км | 4,1 л/100км |
| 1.6 TDI S tronic 116KM | 4,4 л/100км | 4,9 л/100км | 4,1 л/100км |
| 1.6 TDI Sport S tronic 116KM | 4,4 л/100км | 4,9 л/100км | 4,1 л/100км |
AUDI Q2 — РАЗМЕРЫ
В разделе размеры вы найдете размеры популярных версий AUDI Q2. Мы представляем здесь информация о длине, высоте, ширине, колесной базе, снаряженной массе и полной AUDI Q2.
РАЗМЕРЫ AUDI Q2 (2016 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Длина | 4191 мм |
| Ширина | 1794 мм |
| Колесная база | 2601 мм |
| Высота | 1508 мм |
| Собственный вес | от 1280 кг до 1555 кг |
| Общая масса | от 1765 кг до 2040 кг |
AUDI Q2 — ОБЪЕМ БАГАЖНИКА
AUDI Q2 максимальной емкости багажника AUDI Q2 2.0 TFSI Sport Quattro S tronic, Хэтчбек И 190KM. Он имеет емкость 1050 л на сиденьях сложных. А наименьший объем багажника имеет AUDI Q2 2.0 TDI Quattro S tronic, Хэтчбек И 190KM. На расположенных сиденьях объем багажника этой версии это 355 l.
ОБЪЕМ БАГАЖНИКА AUDI Q2 (2016 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Сиденья разложить | 355l, 405l |
| Сиденья размещены | 1050l |
ФОТО AUDI Q2 (2016 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:
- Тойота королла 2021: комплектации,цены,фото,характеристики,старт продаж
- Volkswagen T-Roc 2018: обзор,технические характеристики,30 фото,видео,габариты,цена,комплектация.
- Audi R8 2018: описание технические,характеристики,цены,фото,видео.
- Twin Turbo: описание,виды,преимущества и недостатки.
- Где скачать руководства эксплуатации тракторов?
- АКПП Tiptronic — что это такое и зачем он нужен?
- Бмв е39: обзор,описание,фото,видео,комплектация,характеристики
- Номер знак за 170 000 долларов
- BMW 2 SERIES — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Электрооборудование автомобиля: приборы освещения,сигнализация,система пуска двигателя,контрольно измерительные приборы.
- Как перевести двигатель на другой вид топлива?
- Топ-10 эксклюзивных машин по космической цене
Audi Q2 фото — 75 изображений высокого качества
- Фотогалерея
- Audi
- Q2
Фотогалерея Audi Q2 насчитывает 75 фото высокого качества. Последнее обновление в галерее: 16 нбр. 2017
539кб. 2000 x 1333
2 2016Фотогалерея Audi Q2
1307кб. 3000 x 1688
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1360кб. 3000 x 1500
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1170кб. 3000 x 1500
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1645кб. 3000 x 1687
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1972кб. 3000 x 1688
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1597кб. 3000 x 1688
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1461кб. 3000 x 1500
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1502кб. 3000 x 1500
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1465кб. 3000 x 1500
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1293кб. 3000 x 1688
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1754кб. 3000 x 1687
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1652кб. 3000 x 1688
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1136кб. 3000 x 1500
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1603кб. 3000 x 1688
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1274кб. 3000 x 1687
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1504кб. 3000 x 1500
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1424кб. 3000 x 1687
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1507кб. 3000 x 1687
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)1527кб. 3000 x 1687
Q2 2.0 TFSI quattro (2018)697кб. 2000 x 1500
2016Если у вас есть интересные фото Audi Q2, вы можете разместить их в фотофоруме.
| 1.4 MT БазоваяВ сравнение | Снят с продажи | 150 лс | 8.5 с | 5.5 л |
| 1.4 MT 4×4 БазоваяВ сравнение | Снят с продажи | 150 лс | 9 с | — |
| 1.6 TDI AMT БазоваяВ сравнение | Снят с продажи | 116 лс | 10.7 с | — |
| 1.6 TDI MT БазоваяВ сравнение | Снят с продажи | 116 лс | 10.3 с | 4.4 л |
| 2.0 AMT 4×4 БазоваяВ сравнение | Снят с продажи | 190 лс | 6.8 с | — |
| 2.0 TDI AMT БазоваяВ сравнение | Снят с продажи | 150 лс | 8.5 с | — |
| 2.0 TDI AMT 4×4 БазоваяВ сравнение | Снят с продажи | 190 лс | 7.3 с | 4.9 л |
| 2.0 TDI AMT 4×4 БазоваяВ сравнение | Снят с продажи | 150 лс | 8.1 с | 4.8 л |
| 2.0 TDI MT БазоваяВ сравнение | Снят с продажи | 150 лс | 8.7 с | — |
| 1.0 AMT БазоваяВ сравнение | Снят с продажи | 116 лс | 10.5 с | — |
| 1.0 MT БазоваяВ сравнение | Снят с продажи | 116 лс | 10.7 с | — |
| 1.4 AMT БазоваяВ сравнение | Снят с продажи | 150 лс | 8.5 с | 5.2 л |
≡ Audi Q2 — премиальный конкурент для Nissan Juke • DRIVERU.RU / Пост
Компания Audi сдержала свое обещание, представив на Женевском автосалоне 2016 года свою самую маленькую модель внедорожного семейства Q. Новинка под индексом Q2 займет место перед Q3, Q5 и Q7. Оценить официальные Audi Q2 фото вы можете в фотогалерее.
Кроссовер Audi Q2 построен на модульной платформе MQB концерна VW Group. Компактный кроссовер будет доступен покупателям исключительно в пятидверном кузове следующих размеров: 4 190 мм в длину, 1 790 мм в ширину и 1 510 мм в высоту при колесной базе 2 600 мм. Новая модель на 195 мм короче Q3, имеет дорожный просвет 200 мм и весит 1 205 кг. Емкость багажника составляет 405 литров, а со сложенными задними креслами она увеличивается до 1 050 литров.
Дизайн экстерьера и интерьера, судя по Audi Q2 фото, полностью соответствует новейшим разработкам компании. Самый маленький кросс Audi имеет знакомую конструкцию кабины и уже в стандартной комплектации получит мультимедийную систему MMI. За доплату будет доступен полностью цифровой кокпит вместо аналоговой приборной панели.
Базовым двигателем для Audi Q2 2016 выбран 1,0-литровый трехцилиндровый 116-сильный бензиновый агрегат. Кроме того, кроссовер можно будет приобрести с 1,4-литровой «турбочетверкой» и 2,0-литровым агрегатом TFSI мощностью 190 л.с. Дизельную линейку открывает знакомый 1,6-литровый TDI мощностью 116 л.с., а также 2,0-литровый мотор в вариациях мощности 150 или 190 л.с. Трансмиссий на выбор две – шестиступенчатая МКПП и «робот» S tronic с двойным сцеплением. Полный привод quattro будет опцией, доступной только для топовых 2,0-литровых бензиновых и дизельных агрегат. Эти же модификации можно оснастить адаптивными амортизаторами.
На борту компактный кроссовер Audi Q2 2016 несет полный набор современных систем помощи и слежения за дорожной обстановкой. Имеется адаптивный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков, система слежения за мертвыми зонами и поддержки рядности движения. Компактный кросс может самостоятельно осуществлять параллельную и перпендикулярную парковку, а также самостоятельно выезжать со стоянки. Старт продаж Audi Q2 в Европе намечен на осень.
Audi Q2 Фотогалерея: Изображения Audi Q2
Просмотрите последние изображения за второй квартал. Автомобиль Q2 имеет 9 изображений интерьера и экстерьера.
Ex-Showroom Цена
34,99 ₹ — 48,89 лакха
Запуск EMI
₹ 65,3689% / 5 лет
-
Внешний вид
2020 Audi Q2 Design Line
1/7
2020 Audi Q2 Характеристики
2/7
2020 Audi Q2 Вид спереди
3/7
2020 Audi Q2 вид сзади
4/7
2020 Audi Q2 Бегущий вид
5/7
2020 Audi Q2 вид сбоку
6/7
2020 Audi Q2 Style
— цена: + 0 руб.7/7
-
Интерьер
2020 Audi Q2 Двигатель
1/2
2020 Audi Q2 Панель приборов
2/2
Audi Q2 Изображения [HD]: Audi Q2 Интерьер и экстерьер. Фотогалерея
1/63Audi Q2 Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Audi Q2 — DriveSpark / photos / audi-q2-images-1948/
2/63Audi Q2. Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Audi Q2 — DriveSpark / photos / audi-q2-images-1948 / # photos-1
3/63Audi Q2. Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Audi Q2 — DriveSpark / photos / audi-q2-images-1948 / # photos-2
4/63Audi Q2 Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Audi Q2 — DriveSpark / photos / audi-q2-images-1948 / # photos-3
5/63Audi Q2 Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Audi Q2 — DriveSpark / photos / audi-q2-images-1948 / # photos-4
6/63Audi Q2 Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Audi Q2 — DriveSpark / photos / audi-q2-images-1948 / # photos-5
Audi Q2 (2021) — изображения, информация и характеристики
Четыре года назад Audi поставила законодателя мод на дорогу с Q2, и это имело огромный успех.Теперь компактный внедорожник еще более ярко демонстрирует свой прогрессивный характер — с еще более ярким профилем с новыми фарами снаружи и дополнительными услугами Audi connect и системами помощи водителю внутри. Audi Q2 привлекает внимание — теперь управлять им стало еще интереснее.
Audi Q2 — надежный универсал для повседневного использования и отдыха, характер которого отражен в его линии кузова: они спортивные, удлиненные и в то же время мощные, а углы и края придают компактному внедорожнику уверенный вид. .В результате пересмотра Q2 стал на несколько миллиметров длиннее и теперь составляет 4,21 метра (13,8 фута), в то время как ширина (1,79 метра (5,9 фута)) и высота (1,54 метра (5,1 фута)) остались прежними. . Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,31 (со спортивной подвеской) — это наивысший показатель в своем сегменте.
Теперь дизайнеры применили мотив многоугольника, который уже характеризовал переднюю часть и линию плеч, также и на задней части. В бампер встроена вставка диффузора с крупными пятиугольниками.Передняя часть также была изменена: поверхности под фарами выглядят более эффектно. Восьмиугольная рама Singleframe немного ниже, благодаря чему передняя часть кажется шире. Его вставка также интерпретирует мотив многоугольника. В моделях Advanced и S line есть узкие прорези между решеткой радиатора и капотом, которые напоминают Audi Sport quattro, символ марки. Большие подразумеваемые воздухозаборники также выглядят еще более выразительными, особенно в S-line.
Светодиодные фары теперь входят в стандартную комплектацию Audi Q2, а матричные светодиодные фары доступны в качестве опции.Семь отдельных светодиодов, размещенных в общем модуле, создают интеллектуально управляемый дальний свет. Он всегда максимально ярко освещает дорогу, не ослепляя других участников дорожного движения. Десять светодиодов, установленных за ромбовидными оптическими компонентами, генерируют дневной ходовой свет, а еще семь светодиодов дополнительно генерируют динамический световой сигнал поворота.
Для фонарей заднего хода покупатели могут выбрать одну из двух светодиодных версий — с динамическим сигналом поворота или без него. Если на борту установлены светодиодные фары Matrix, динамический сигнал поворота также входит в стандартную комплектацию на задней части.Кроме того, внимание на новый Q2 привлекают фары и задние фонари с чередованием света, когда автомобиль запирается и отпирается.
Цветовая палитра компактного внедорожника включает пять новых цветов: яблочно-зеленый празднует свою премьеру с Audi, а серый «Манхэттен», синий «Наварра», серый со стрелками и турбо-синий — новые для Q2. Лопасти на задних стойках окрашены в цвет автомобиля или хранятся в черном, сером или серебристом оттенках, в зависимости от линейки оборудования. Для навесного оборудования в нижней части кузова можно выбрать один из трех вариантов: черный с ямками в базовой версии, серый Manhattan в расширенной линейке и цвет автомобиля в S-линейке.
Просторный салон Audi Q2 вмещает пять пассажиров. Дизайн интерьера перекликается с строгим дизайнерским языком их экстерьера. Вентиляционные отверстия и ручка рычага переключения передач или рычаг селектора на S tronic получили новый вид. Клиенты Q2 могут заказать интерьер S line вместо базового варианта, и обе внутренние версии можно свободно комбинировать с тремя вариантами экстерьера. Благодаря опциональному пакету внешнего освещения plus декоративная планка на приборной панели и наколенники на центральной консоли имеют элегантную подсветку.
Материал микрофибры Dinamica — это новое дополнение к ассортименту, которое заменит материал Alcantara. Audi объединила всю обивку и цвета в восемь пакетов, четыре из которых относятся к базовому интерьеру, а остальные четыре — к внутренней S-линии. Дополнительное оборудование также объединено в пакеты, так как это обеспечивает лучший обзор обширного диапазона во время настройки. Будь то климат-контроль, комфорт, функциональность, интерьер, информационно-развлекательная система или вспомогательные системы: все пакеты составлены таким образом, чтобы учитывать пожелания клиентов.Audi будет внедрять эту стратегию во всех модельных сериях в будущем и корректировать их с учетом соответствующих предпочтений на важных мировых рынках.
Дополнительное оборудование Q2 включает спортивные сиденья с ярко выраженными боковыми валиками, регулируемое по высоте переднее пассажирское сиденье, двухзонный автоматический кондиционер и дополнительный обогреватель. Багажное отделение компактного внедорожника вмещает 405 литров (14,3 куб. Футов) без изменений, увеличиваясь до 1050 литров (37,1 куб. Футов) при сложенных спинках задних сидений.Задняя дверь с электроприводом и сцепное устройство для прицепа доступны как опции.
Цифровой мир: управление, дисплеи, информационно-развлекательная система и Audi connect
Диапазон с точки зрения управления и дисплеев также разделен на несколько уровней. Он простирается от аналоговой комбинации приборов и радио MMI plus с DAB + до виртуальной кабины Audi с диагональю 12,3 дюйма и навигации MMI plus с дисплеем 8,3 дюйма. Он управляется поворотной кнопкой на центральной туннельной консоли (MMI touch) или с помощью системы голосового управления на естественном языке.Модули, такие как Audi phone box в двух версиях — с функцией зарядки и без нее, завершают программу аппаратного обеспечения. Аудиосистема Bang & Olufsen Premium Sound с 14 динамиками мощностью 705 Вт является уникальной в сегменте небольших внедорожников.
MMI navigation plus включает в себя модуль LTE для быстрой передачи данных и точку доступа Wi-Fi, которую пассажиры могут использовать для подключения своих мобильных устройств. Лучшая информационно-развлекательная система представляет во втором квартале сервисы Audi connect, в том числе информацию о дорожном движении в режиме онлайн.Новыми дополнениями стали услуги службы экстренного вызова и обслуживания Audi connect и удаленное управление и дистанционное управление Audi connect. Они позволяют владельцу дистанционно заблокировать автомобиль или, например, проверить уровень и запас топлива. Для этого владелец может использовать бесплатное приложение myAudi на своем смартфоне. Клиенты, желающие отключить передачу данных, могут активировать новый режим конфиденциальности в системе MMI.
Пять мощных приводов: три двигателя TFSI и два двигателя TDI
Audi Q2 выводится на немецкий рынок с мощным бензиновым двигателем: The 1.5 TFSI выдает 110 кВт (150 л.с.) и обеспечивает крутящий момент 250 Нм (184,4 фунт-фут). В цикле NEDC усовершенствованный четырехцилиндровый двигатель потребляет всего 5,4-5,1 литра топлива на 100 километров (43,6-46,1 миль на галлон США), что соответствует выбросам CO2 в размере 124-116 граммов CO2 на километр (199,6-186,7 г / милю). ). При низких нагрузках и оборотах двигателя его система повышения эффективности, цилиндр по запросу (COD), временно отключает второй и третий цилиндры.
Другие двигатели TDI и TFSI будут добавлены до конца 2020 года.Все двигатели соответствуют новому стандарту выбросов AP Euro 6, а технология двойного дозирования дизельных двигателей сводит к минимуму выбросы NOx. Здесь работают вместе два каталитических нейтрализатора SCR: один расположен непосредственно за двигателем, а другой установлен в полу автомобиля. Они охватывают разные рабочие ситуации и дополняют эффекты друг друга.
Q2 с двигателем 1.5 TFSI сходит с конвейера с шестиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации, а семиступенчатая S tronic доступна в качестве опции.Полный привод quattro доступен для некоторых версий двигателей. Его многодисковая муфта, которая при необходимости передает часть или весь крутящий момент двигателя на задние колеса, принадлежит к новому поколению. Он примерно на один килограмм (2,2 фунта) легче своего предшественника, но при этом обеспечивает повышенную эффективность благодаря различным деталям, таким как подшипники и подача масла.
Базовый характер Q2: спортивный и маневренный
Даже со стандартной отделкой компактный Q2 остается маневренным внедорожником.В стандартную комплектацию входит прогрессивное рулевое управление, которое становится все более прямым по мере увеличения поворота. Повышает управляемость и динамику автомобиля при маневрировании и на извилистых дорогах.
По запросу Audi поставит спортивную подвеску, которая занижает кузов на десять миллиметров (0,4 дюйма). В качестве альтернативы доступна подвеска с регулировкой амортизаторов, что еще больше увеличивает диапазон комфорта и динамики. Он включает в себя динамическую систему управления Audi drive select, которая также доступна отдельно.
Ассортимент колес и шин начинается с форматов 16 дюймов и 205/60. Возглавляют линейку 19-дюймовые диски Audi Sport с шинами 235/40. Предложение дополняют три новых дизайна обода. Audi Q2 с дорожным просветом почти 15 сантиметров (5,9 дюйма) также хорошо себя чувствует на легком бездорожье, а система стабилизации ESC имеет встроенный режим бездорожья.
Из полноразмерного класса: вспомогательные системы для водителя
Вспомогательные системы для Q2 относятся непосредственно к полноразмерному классу.Стандартная система Audi pre sense front использует радар для наблюдения за зоной перед автомобилем, чтобы избежать аварий или снизить их серьезность. Предупреждение о выезде с полосы движения также входит в стандартную комплектацию. Дополнительные системы подразделяются на пакеты «Drive», «Safety» и «Park». Пакет помощи Park включает камеру заднего вида и систему парковки plus. Система помощи при парковке, которая может автоматически направлять автомобиль на парковку и выезжать с нее, доступна в качестве обновления. Вспомогательный пакет Safety включает в себя боковой ассистент, ассистент движения при проезде сзади, а также задние системы Audi pre sense basic и Audi pre sense.
Ассистент-пакет Drive включает новую высококлассную систему адаптивного круиз-ассистента, которая доступна в сочетании с MMI Navigation plus, Audi virtual cockpit и S tronic. Во многих ситуациях у водителя есть возможность позволить этой системе в значительной степени взять на себя задачи по ускорению, замедлению и рулевому управлению в пределах полосы движения. Чтобы сохранить боковое наведение, водителю нужно только слегка прикоснуться к емкостному рулевому колесу, которое является частью системы, чтобы доказать, что он обращает внимание.Адаптивный круиз-ассистент работает во всем диапазоне скоростей. В сочетании с распознаванием дорожных знаков на основе камеры он заставляет автомобиль автоматически замедляться в определенных ситуациях, например, при приближении к городским знакам. Q2 ускоряется, как только снова разрешается более высокая скорость.
Цены: от ок. 25 000 евро, «первый выпуск» при выводе на рынок
Предпродажи Audi Q2 на европейском рынке начнутся в сентябре 2020 года. В Германии цены начнутся с прибл.25000 евро. Цена на Q2
с двигателем 1.5 TFSI мощностью 150 л.с. начинается с 27 196,64 евро. Выход на рынок будет сопровождаться выпуском специальной модели «edition one» с эксклюзивным оснащением. Он окрашен в яблочно-зеленый или серый цвет стрелы, с бампером S-line с серой контрастной окраской и большим спойлером на краю крыши, добавляющим акценты. Такие детали, как крышки зеркал и кольца Audi, окрашены в черный цвет. Матричные светодиодные фары, 19-дюймовые колеса Audi Sport и спортивная подвеска еще больше подчеркивают внешний вид.
Интерьер Q2 «edition one» отличается интерьером S line. Обивка потолка состоит из черной ткани с контрастной строчкой серого цвета, украшающей чехлы из искусственной кожи для спортивных сидений, которые также имеют черный цвет. Входы отделаны алюминиевыми панелями с подсветкой. Педали и подножки изготовлены из нержавеющей стали, а обод спортивного кожаного рулевого колеса сплющен внизу. Пакет внешнего освещения плюс и планки с подсветкой завершают оснащение.
2017 Audi Q2 Фотографии и информация — Новости — Автомобиль и водитель
Ключевые конкуренты Audi — BMW, Mercedes-Benz и даже Lexus — наводнили рынок кроссоверами всех мыслимых размеров и форм за последнее десятилетие или около того.Тем не менее, бренд из Ингольштадта с четырьмя кольцами подключил всего три таких модели: Q3, Q5 и Q7. Конечно, все три были успешными, но прибыльные вариации и записи в других классах размеров бросались в глаза своим отсутствием. Войдите во второй квартал, с которого начинается быстрое расширение модельного ряда внедорожников Audi.
Q2 будет нацелен на гораздо более молодую аудиторию, чем даже Q3, и ожидается, что он понравится людям, которым предыдущие автомобили и внедорожники Audi казались немного скучными.К этому моменту, по крайней мере, в Европе, Q2 начального уровня будет использовать передний привод — по оценкам Audi, целевые клиенты сочтут приемлемым жертвовать полным приводом Quattro в обмен на более низкую цену — и упаковать 114-сильный двигатель 1.0. -литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Однако мы, скорее всего, получим более мощные и мощные четырехцилиндровые двигатели, а полный привод входит в стандартную комплектацию верхних отделок.
МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
148-сильный 1.4-литровый турбо-четыре будет предлагать технологию отключения цилиндров, которая отключает два средних цилиндра, когда крейсерская скорость автомобиля и требования к мощности низкие. (Мы глубоко погрузились в этот двигатель несколько лет назад перед его запуском.) Двигатель с лучшими характеристиками — 2,0-литровый турбо-четвертый двигатель мощностью 190 л.с. Он будет сочетаться исключительно с полным приводом. Еще неизвестно, будет ли Audi предлагать дизельную версию на нашем рынке, учитывая скандал VW Group, связанный с сокращением выбросов, но для Европы она разработала 1,6- и 2,0-литровые варианты.(Как бы то ни было, глава Audi в США считает, что у дизельной энергии есть будущее в Америке.) 1,6-литровый двигатель выдает те же 114 лошадиных сил, что и трехцилиндровый бензиновый двигатель, а 2,0-литровый будет доступен в вариантах с мощностью 148 и 190 л.с. 2,0-литровые бензиновые и дизельные модели в стандартной комплектации работают через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
Визуальные эффекты представляют собой большой шаг для Audi. Это первый серийный автомобиль, созданный под руководством нынешнего босса дизайнеров Марка Лихте, который вступил во владение в декабре 2013 года, хотя вам будет сложно найти прямую связь между Q2 и первой попыткой его команды в Audi — Prologue. концепт-купе.Тем не менее, влияние последних стилистов Audi сразу видно в огромном скошенном вырезе, проходящем по всей длине салона, где у обычного Audi были бы невероятно четкие линии торнадо. Q2 по-прежнему имеет традиционную однокамерную решетку Audi, но она также была изменена: вставки из яичной скорлупы сделали ее менее консервативной по сравнению с обычными версиями с горизонтальной хромированной отделкой.
У Q2 будет 14,2 кубических фута багажного отделения, больше, чем у хэтчбека A3, в кузове, объем которого составляет всего 164 метра.4 дюйма в длину. Это не самый короткий такой размер в глобальном портфолио Audi — трехдверный A1 растягивается всего на 97,2 дюйма, — но это самый короткий вариант, который может быть продан в США. Самый короткий внедорожник Audi, Q2 на 7,8 дюйма опрятнее, чем Q3, и при этом довольно узкий — 70,8 дюйма при высоте даже 60 дюймов.
МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Вдохновленная собственными исследованиями, а также успехом таких автомобилей, как Mini Countryman, BMW X1 и Lexus NX, Audi поняла, что нижняя часть рынка кроссоверов является благодатной почвой для премиум-класса, а премиум — это то, что компания пыталась. доставлять.В самом деле, маленький Q2, похоже, был забит всеми технологиями, которые могла предложить VW Group. Версии верхнего уровня будут оснащены Audi Virtual Cockpit, 12,3-дюймовым цифровым дисплеем высокой четкости, который заменяет аналоговый спидометр и тахометр и который можно настроить для выделения текущих приоритетов, таких как навигационная информация, данные о поездке или аудиосистема. Он также предлагает проекционный дисплей для воспроизведения наиболее важных данных, находящихся выше в поле зрения водителя, а также два размера для центрального информационно-развлекательного экрана, расположенного в верхней части приборной панели.Аудиосистема оснащена 750-ваттным блоком Bang & Olufsen с 14 динамиками и управляется, как и в других Audi, поворотной ручкой на центральном туннеле. Apple CarPlay и Android Auto, а также возможность подключения к Wi-Fi в автомобиле также находятся в меню.
Q2 основан на архитектуре MQB от VW Group, которая позволила Audi погрузиться в семейную корзину запчастей для дополнительных технологий, таких как самостоятельная парковка для параллельных и перпендикулярных пространств, а также радиолокационная система, способная предупреждать водителя и автоматически тормозить — при обнаружении потенциальной аварии при выезде автомобиля задним ходом из тех же мест.Q2 также предлагает экстренное торможение и смягчение последствий столкновения для автомобилей и пешеходов, а его автоматический адаптивный круиз-контроль будет тормозить, ускоряться и поворачивать на скорости до 40 миль в час.
Будучи заметно опоздавшим на вечеринку кроссоверов в целом со своими тремя другими моделями, Audi немного ближе к модному опозданию с Q2 в сегменте малолитражек. Но для линейки Q бренда это только начало — краткосрочные планы Audi предусматривают создание Q6 для борьбы с Tesla и замену устаревшего Q5, а в ближайшем будущем могут появиться спортивные модели Q4 и Q8. будущее.Действительно, наплыв внедорожников не прекращается.
МАРК УРБАНО, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Audi Q2 Обзор 2021 года | Top Gear
Это то, чего хотят люди.Q2 — это небольшой кроссовер, официальный автомобиль энергичной молодежи, сделанный Audi, официальным брендом вдохновляющих молодых вещей.
И чтобы доказать свою точку зрения, это выглядит довольно необычно, по крайней мере, по стандартам четырехугольника. Если не считать чудовищного Q8, это, пожалуй, наименее безопасный дизайн Audi, и вы не перепутаете его с любым другим автомобилем в линейке русских кукол. Особенно после рестайлинга 2020 года, который сделал решетку еще более угловатой и добавил дополнительные поддельные вентиляционные отверстия, ссылающиеся на ur-Quattro, из-за наследия.Хммм …
Реклама — Продолжение страницы ниже
Он короче, чем Audi A1 или A3, но на самом деле немного дальше от земли, так что вы платите за эстетику, а не за заметное присутствие среди других участников дорожного движения. Q3 и Q5 напоминают то, что мы теперь называем «внедорожниками»; мы бы поспорили, что Q2 слишком кроток, чтобы полностью соответствовать требованиям. Думайте об этом как об Allroad с половиной A1.
Яркая цветовая палитра, контрастные задние стойки и дополнительная графика помогают создать визуальный раззматизм.Вы можете выбрать гигантские колеса (но ради вашего позвоночника не делайте этого), а фейслифтинг 2020 года также принес стандартные светодиодные фонари спереди и сзади.
В то время как Audi рационализирует свой парк двигателей, для обновленного Q2 2020 года есть только один выбор: 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель TFSI 35 с мощностью 148 л.с. и 184 фунт-фут. В стандартной комплектации это один из немногих Audi. поставляться с механической коробкой передач.
Это тоже передний привод, но в будущих версиях с более высокой мощностью должен быть quattro AWD и автомат с двойным сцеплением S Tronic.Оба из них входят в стандартную комплектацию быстрого, SQ2, который эффективно вставляет трансмиссию VW Golf R в дидди Q2. На самом деле не так уж и много вопросов, учитывая, что Audi основана на тех же принципах, что и практически все автомобили малого и среднего размера в империи Volkswagen. Наш обзор Audi SQ2 здесь.
Реклама — Продолжение страницы ниже
В стандартной комплектации вы получаете 16-дюймовые легкосплавные диски, 7-дюймовый мультимедийный экран, кондиционер, датчики парковки и заднюю дверь с электроприводом. Потому что поднимать люки так сложно.Как вы заметили из Q2, которые вы видите на дорогах, большинство из них выкачано из выставочного зала с большими колесами (и, следовательно, с меньшими шинами пончика), не говоря уже о более красивой отделке внутри. Цены начинаются от 23000 фунтов стерлингов, но иррациональные желания иметь большие диски, контрастную черную отделку и затемненное стекло скоро увидят вас далеко к северу от них.
Наш выбор из ассортимента
Audi
30 TFSI Sport 5dr
£ 26 085
Посмотреть цены и характеристики
Каков вердикт?
«Звонили из Audi.Это нормально, но единственным УТП является этот значок ».
Audi Q2 в порядке. Вы заметите самую слабую похвалу. А если серьезно, то эту машину так же сложно подвергнуть критике, как и хвалить ее. Он достаточно маленький и аккуратный, чтобы стать приличным городским автомобилем, и достаточно вместительный для пар и небольших семей, и — на этот раз в AudiLand — он выглядит немного спорным.
Нам только немного грустно, что причудливость не так уж велика под кожей, и что Q2 попадает прямо в ту же ловушку, что и почти любой другой кроссовер; ловушка, не особо интересная для вождения.Что еще хуже, на больших дисках это просто агрессивно.
Если вам нравится внешний вид, и вы не заботитесь о соотношении цены и качества или приличном опыте вождения, тогда дерзайте. Ожидайте от машины такого же удовлетворения, как от готовой еды для микроволновой печи Waitrose. Если вы не беспокоитесь о небольшом дополнительном куске стиля, а может дать представление о том, как ваша машина ведет себя, , тем не менее, пройдите через другую сторону выставочного зала Audi и получите более убедительный A3.
Большие деньги приходят в маленьких упаковках — Новости технологий, Firstpost
Тушар Бурман 08 декабря 2020 г. 19:46:33 IST
Помните мобильные телефоны в 90-х? Они становились все меньше и меньше, до такой степени, что превратились в своего рода мем (которого не было в 90-е годы).Вы также платили премию за такого рода миниатюризацию, и более мелкие, как правило, также имели более высокое качество материалов. Это очень далеко от сегодняшних фаблетов, маскирующихся под телефоны. Я, со своей стороны, был бы признателен за небольшой возврат к хорошему маленькому телефону, как iPhone Mini, даже если мое зрение больше не соответствует его требованиям.
Audi Q2. Изображение: Overdrive
К счастью, средний возраст мало что сделал для моего среднего отдела, и я продолжаю поддерживать тело 14-летней девочки.Это означает, что маленькие автомобили с мощными моторами — определенно моя проблема. Это именно то, что представляет собой новый (?) Audi Q2 — компактный, веселый с четырехцилиндровым двигателем мощностью 190 л.с., который быстро его приводит в движение. Если вас интересует вопросительный знак, это потому, что «новый» Audi Q2 уже претерпел косметические изменения, выйдя на международный рынок. Это не пойдет на пользу продажам в Индии этого и без того очень и без того нишевого автомобиля.
Что это?
Отличный вопрос для ответа, если менее благотворительные комментарии в моем Instagram являются показателем.Audi Q2 — это небольшой кроссовер длиной 4,2 метра, который действительно очень похож на хэтчбек с небольшим подъемом. Он находится ниже Q3 — как следует из названия — и сильно отличается от линейки внедорожников, которые компания продает в Индии. Если вы ищете аналоги, не беспокойтесь: их нет, по крайней мере, в этом сегменте. Вы бы, вероятно, купили это у Mini Coopers.
Я дам Q2 одно: по умолчанию он уникален. С точки зрения того, где он находится в модельном ряду, с чем он идет (или не идет) и как выглядит.Мне очень нравится этот угловатый, скульптурный язык дизайна, но он не привлекает внимания. В целом это довольно консервативный вид — еще один момент, который может не понравиться потенциальным покупателям.
Несмотря на свой небольшой размер, он основан на платформе MQB, которая используется во всех автомобилях группы VW, таких как Octavia, Polo, Karoq и многих других. Это также самый простой способ получить полный привод Quattro в автомобиле. Естественно, задним пассажирам места не хватает, хотя багажник вполне нормальный — 405 литров.Мои коллеги, кажется, думают, что пространство для коленей сзади — это хорошо, но это не выглядело так для моего положения водителя.
Несколько слов об оборудовании
Будучи Audi последнего поколения, интерьер может вас немного озадачить. Конечно, приятно, и материалы хорошие. Но он кажется скудным. Информационно-развлекательная система — это блок MMI Audi, которым вы управляете с помощью колесика управления. Здесь нет сенсорного экрана. Виртуальный экран кабины присутствует для водителя, но он не похож на более свежий Audi.Пожалуй, единственное, за что я был благодарен, — это беспроводное зарядное устройство в отсеке для хранения подлокотника. Но есть только проводные Apple CarPlay / Android Auto, так что это тоже не совсем элегантно. Спереди есть порты USB-A, а вот USB-C для задних пассажиров, что сбивает с толку.
Будучи Audi последнего поколения, интерьер может вас немного озадачить. Изображение: Overdrive
Пожалуй, самое вопиющее упущение — сиденья с электроприводом. Я здесь даже не прошу вентиляции, а правда? Хвататься за подпружиненную ручку и тянуть себя к комфорту? За 60 рупий лак?
Для кого?
Не все, это точно.Даже в условиях ограниченного пространства покупателей роскошных автомобилей это было бы очень трудной покупкой в качестве второй или третьей малолитражки. При почти 60 рупиях на дороге за топовую модель, на которой мы ездили, в ней не так много. Вообще. Не то чтобы тебе приходилось искать там и сям пару оправданий. Нет, за такие деньги он действительно пуст.
По дороге почти 60 рупий за топовую модель, на которой мы ездили, в ней не так много. Вообще. Изображение: Overdrive
Я думаю, Audi Q2 предназначен для молодежи, которым нужна практичность небольшого автомобиля / кроссовера, престиж роскошного немецкого значка, мощь хот-хэтча и все патенты на все грядущие COVID- 19 вакцин.И имеет запасной автомобиль для перевозки более шести доз.
В пути: неважно, хватит
Если вам нравится чувство вождения, игнорируйте все, что вы прочитали. На Audi Q2 весело водить, легко преодолевать пробки, удобно парковаться и не очень нервно оставлять на улице. Очевидно, шипение, которое я бросил в последний раз, когда Audi прислал мне машину менее чем на 24 часа, произвел некоторый эффект. На этот раз у меня был Q2 целых две ночи. Достаточно показать себе и некоторым счастливчикам немного города.
На Audi Q2 приятно водить, легко преодолевать пробки, удобно парковаться и не очень нервно оставлять на улице. Изображение: Overdrive
Для водителя и переднего пассажира Q2 подходит. Просто он не кажется больше моего Polo, который стоит меньше десятой доли. Но это всего лишь мой образ мышления desi . Передние сиденья удобные, обзор хороший, и я получил немного удовольствия от вождения такой крошечной Audi. У меня были сомнения относительно запаса высоты для тех, у кого более длинное туловище, но это оказалось неуместным.Места предостаточно, если только ты не очень высокий.
Короче нравится. Мне нравится этот мотор. Наверное, мне понравится рикша с этим мотором. Думаю, у меня просто появилась идея. Изображение: Overdrive
Бензиновый двигатель Q2 знаком и используется в нескольких других автомобилях, продаваемых в Индии. Он очень плавный, линейный и хорошо сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач S Tronic DSG, с которой он идет. Смены не очень быстрые, но приемлемые. Доступны режимы вождения, которые ускоряют реакцию, а перевод коробки передач в режим «S» еще больше оживляет.
Доступнорежимов вождения, которые ускоряют реакцию, а перевод коробки передач в режим «S» еще больше улучшает ситуацию. Изображение: Overdrive
По своей природе Q2 скорее хэтчбек, чем внедорожник, поэтому все кажется очень плотным и контролируемым. В наших исключительно городских трассах мы не обнаружили никаких жалоб на то, как они себя чувствуют на поворотах. Я уверен, что Quattro будет служить этому автомобилю в гат секциях. Я не заметил никакого крутящего момента, когда пытался вести себя плохо, так что полный привод, должно быть, делал свое дело.Подвеска для меня больное место. Я не понимаю, почему группа VW настаивает на предоставлении нам подвески Euro-spec для лунных пейзажных дорог. Q2 грохочет по всему, кроме самого чистого асфальта. Я знаю, что это всегда компромисс между спортивностью и комфортом, но в этом нет ничего сложного, и мне никогда не комфортно толкать машину, когда я думаю, что один камешек может заставить меня сменить полосу движения.
Пространство для задних пассажиров очень дорогое, хотя багажник в порядке — 405 литров. Изображение: Overdrive
С легким весом (1.4 тонны) и мощный мотор 190PS / 320Nm, я ожидал немного больше чхапри в этой малютке Audi. К сожалению, Q2 в большинстве случаев остается готовым, и мне удалось лишь слегка напугать одного коллегу, у которого мало опыта работы с быстрыми автомобилями. Остальные мои пассажиры все равно хранили дипломатическое молчание, когда я сказал им, сколько стоит машина. Достаточно толкнуть, чтобы уверенно двинуть машину вперед, и достаточно ощущения, что вы не нарушите ограничение скорости, не заметив этого.
Короче нравится.Мне нравится этот мотор. Наверное, мне понравится рикша с этим мотором. Думаю, у меня просто появилась идея.
Стоит ли покупать?
Audi Q2 обладает достаточной сумкой для относительно утонченного джентльмена, небольшими размерами и практичностью для тех, кто ценит эти вещи, но, начиная с 35 рупий лак и вплоть до 49 рупий лак без выставочного зала, это сложно продать. За эти деньги вы получаете полностью импортированный роскошный автомобиль начального уровня, не имеющий аналогов и не особо оснащенный. Можете ли вы сравнить это с чем-то другим? Черт возьми, много! Skoda Kodiaq, Mini Cooper, даже Mercedes C Class, не меньше дизельного топлива.
Но я из тех идиотов, которым наверняка понравится рассказывать людям, что я потратил 60 рупий на хэтчбек. И здесь достаточно места для перевозки вакцины COVID-19 на каждого пассажира, так что там.
BMW X2 vs Audi Q2
Битва двоек — BMW X2 vs Audi Q2. Оба автомобиля происходят из Баварии, оба являются самыми стильными небольшими кроссоверами каждой марки, оба спроектированы так, чтобы быть спортивными и стильными, и в названии обоих автомобилей стоит цифра «2». Тогда очень похоже. Вопрос в том, какой из них лучше выглядит.
В этом сегменте стиль является ключевым. Покупатели небольших спортивных кроссоверов, как правило, больше озабочены стилем, технологиями и комфортом, чем динамикой вождения. Так что просто сравнивая то, как они оба выглядят, вероятно, клиенты будут выбирать между этими двумя автомобилями. Так что давайте сделаем это за них.
Спереди видно, что BMW X2 более агрессивный из двух. Его фары намного злее, а его перевернутая решетка почек немного больше смотрит вам в лицо. В отделке M Sport массивные воздухозаборники спереди также более агрессивны, чем у Q2.Хотя Audi Q2 также пытается быть спортивным, он слишком квадратный, чтобы действительно выглядеть. Он угловатый и острый, но слишком квадратный, чтобы выглядеть спортивно. X2 выглядит намного злее, что делает его более захватывающим.
В профиль BMW X2 — более симпатичный автомобиль из двух. Линия крыши более гладкая и спортивная, а весь автомобиль выглядит ниже и агрессивнее. К тому же он выглядит намного мускулистее. Q2 слишком квадратный и высокий, что делает его немного мягким. Кроме того, у BMW X2 есть круглые круглые стойки на задней стойке.Такого рода аргументы выигрывают. Почему не все BMw имеют круглые круглые стойки на задней стойке?
С тыла конкурса нет. Задняя часть Audi Q2 — это худший угол обзора, так как у нее крошечные квадратные задние фонари и почти нет интересных или привлекательных линий кузова.
