Проставки на лачетти: проставки на лачетти? — Купить запчасти и аксессуары для машин и мотоциклов в России

Содержание

Проставки для повышения клиренса передние Daewoo Gentra, Chevrolet Lacetti

За неделю до Москвы почтой России. Отправили на второй день после оплаты. Всё встало отлично. На чашку ничего не подкладывал типа резины от скрипа, потому что не скрипят как пугали. Удлиннённые чашки с зазором от кузова как и положено, поэтому шайб подкладывать не пришлось. Качество отличное, но хотелось бы видеть цельнолитую деталь пусть и чуть дороже.

29.04.2019 15:44

Сергей

Доставка быстрая до Омска с внутренней стороны можно было бы сделать полную отливку без ребер.

16.06.2017 14:15

Олег

Подошли в идеалочку. Через неделю после оплаты забрал на почте в Кургане.

08.09.2016 15:51

Александр

Проставки отлично подошли, как там были, и цена нормальная, спасибо!

27.08.2016 20:47

Александр

Отличный магазин! Отправили товар в день оплаты, доставили до Москвы за 2 дня. Рекомендую!

07.08.2016 10:05

Сергей

доставка до рт. Бавлы за 6 дней, заказывал перед. Одна проставка сильно кривая, теперь нужно идти к токарю снимать пару мм( а другая ровная

01.08.2016 15:08

динар

Отличный магазин! Проставки качественные, доставка быстрая. Рекомендую!

29.03.2016 19:23

Радмир

заказывал проставки на лачетти после оплаты выслали в тот же день все отлично подошли как с завода спасибо

15.03.2016 19:15

Владимир

нормуль штучка для клиренса

21.12.2015 13:02

www.28-68.com

Все подошло , как сток ! Доставка быстрая , до Омска 3-4д (ПЭК). Спасибо!

07.12.2015 09:09

Вячеслав

получил вашу посылочку через неделю ,спасибо большое, это то что давно хотел и искал.

13.01.2015 09:29

Руслан

✔ Проставки под пружины для увеличения клиренса Chevrolet Lacetti

Марка: ВсеAlfa RomeoAudiBMWCitroenCheryChevroletChryslerDaihatsuDaewooDODGEFiatFordGeelyJeepHondaHyundaiKIALADA (ВАЗ)LanciaLand RoverLIFANMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotRenaultSEATSkodaSSANG YONGSuzukiSubaruToyotaVolkswagenVolvoУАЗIsuzuINFINITI

Модель:Все145146155164166A3/S3А41002008090A1A2A4 ALLROADA5A6 ALLROADA6A7A8ALLROADQ5Q7R8RS2RS4RS6S2S3S4S5S6S8TT13567X1X3Х5Z3Z4C1C2C3C4 AircrossC8C-CrosserC-Crosser EnterpriseBerlingoBerlingo IIDISPATCHEvasionNemoJumperJumpyXsaraZXRelaySynergieElaraForaQQForza (A13)AMULET (A15)TiggoTIGGO 5AVEOBoltCAPTIVACruzeEpicaEvandaLacettiLeganzaOrlandoTACUMAREZZOVIVANTCARAVANCOUNTRYVOYAGERSEBRING/STRATUSPT CRUISERNEONPACIFICAAPPLAUSECHARADECOPENCUOREMOVESIRIONSTORIATREVISYRVESPEROLANOSLEGANZAMATIZNEXIASENSBRAVODOBLODUCATOFIORINOGRANDE PUNTOLINEAMAREAPALIOPERLASIENASTRADAALBEAB-MAXC-MAXESCAPEEscortEXPLORERFIESTAFLEXFOCUSFUSIONGALAXYKUGAMONDEOS-MAXSCORPIOTAURUSTRANSITF150MUSTANGGRAND C-MAXCKEMGRAND EC7LCMKVISION FCEMGRAND X7Grand CherokeeLibertyCHEROKEEACCORDAIRWAVEAVANCIERBALLADECITYCIVICCONCERTOCR-VCR-ZCROSSROADDOMANIEDIXELEMENTFITFR-VFREEDHR-VINSIGHTINSPIREINTEGRAJAZZMOBILIOODYSSEYORTHIAPARTNERPILOTSABERSTREAMSTEPWGNAVANTEAZERACOUPECRETAELANTRAGENESISGRAND STAREXGRANDEURI30i40IX 55IX35MATRIXSANTA FESONATASOLARISTIBURONTRAJETTUCSONVERACRUZAccentGETZCARENSCEEDCERATOCARNIVALMOHAVESORENTOSPORTAGERIORIO X-LineVENGAPICANTOSEDONASOULSPECTRAMAGENTISOPTIMAAMANTIKALINAGRANTAPRIORA VESTALARGUSНиваDedraFREELANDERRANGE ROVER2356323626ATENZAAXELACAPELLADEMIOFAMILIAMPVMX-6PREMACYRX-8CX-5CX-7CX-9A-CLASSB-CLASSC-CLASSCLC-CLASSCLK COUPECLS-CLASSGLK-classE-CLASSSLKVitoM-ClassVaneoCITANCooperASXCARISMACHARIOTCOLTDELICADIAMANTEDIONECLIPSEEKEXPOGALANTGRANDISI-MIEWL200L400LANCERLEGNUMMIRAGEMONTEROOUTLANDERPAJERORVRSIGMASPACEALMERAAVENIRBASSARABLUEBIRDCEFIROCUBEDUALISTELGRANDEXPERTGLORIAJUKELAFESTALIBERTYMARCHMAXIMAMISTRALMURANONAVARANOTEPATHFINDERPATROLPRESEAPRIMERAPULSARQASHQAIQUESTR’NESSAROGUESAFARISENTRASERENASKYLINESTAGASUNNYTEANATERRANOTIIDATINAWINGROADX-TRAILPRESAGEAmperaAntaraAstraCaltronCascadaComboCorsaInsigniaKadettMerivaMokkaOmegaSenatorSignumTigraVectraVivaroZafiraBoxer2062072083013073084064075081007200830085008PARTNERMEGANESCENICLAGUNACLIOKANGOOSYMBOLTWINGOMASTERLOGANSANDEROVERITOLODGYDOKKERKAPTUR FLUENCEAlhambraAlteaArosaExeoLeonToledoCITIGOFabiaOctaviaPraktikRapidRoomsterSUPERBYETISwiftSX4GRAND VITARA/ESCUDOVitara XLLianaBRZEXIGAFORESTERIMPREZALEGACYLEONELANCASTEROUTBACKTRIBECAALLEXALLIONALTEZZAAVENSYSAURISCALDINACAMRYCARIBCARINACHASERCOROLLACORONACRESTACROWN FUN CARGOEXIVHARRIERHIGHLANDERHILUXKLUGERLAND CRUISER LAND CRUISER PRADOLEVINMARINOMARK IIMARK XMATRIXOPAPREMIOPRIUSPROBOX, SUCCEEDPROGRESRAV4RUNXSIENTASIENNASPACIOSPRINTERVENZAVERSOVEROSSAVISTAVITZVOLTZWINDOMWISHYARISBeetleBoraCaddyCCEosFoxGolfGolf PlusJettaMultivanPassatPassat CCPoloSciroccoSharanTiguanTouranTransporterVentoAMAROKTOUAREGC30C70S40S60S80V50V60V70XC60XC70XC90S70850PATRIOTBighornQX56QX80

Высота проставки:Все10 мм15 мм20 мм25 мм30 мм35 мм40 мм45 мм50 мм

Chevrolet Lacetti – что нужно знать о проставках из полиуретана. Часть 3

 

Chevrolet Lacetti – что нужно знать о проставках из полиуретана. Часть 3

Во второй статье этого цикла, посвященного полиуретановым проставкам для Шевроле Лачетти, мы говорили о влиянии увеличенного клиренса на поведение автомобиля и развеяли миф о том, что установка проставок увеличивает вероятность попадания в аварию. Мы доказали, что несмотря на небольшое изменение поведения автомобиля, именно от водителя зависит безопасность поездки. Теперь же мы развеем еще несколько мифов, популярных среди противников использования полиуретановых проставок для увеличения клиренса. Мы расскажем о том, как проставки влияют на износ покрышек и снижение управляемости, ведь это одни из наиболее популярных страшилок, не имеющих никакого технического обоснования.

Проставки и угол схождения колес

Нередко неопытные водители, поставившие на свои машины полиуретановые проставки, начинают жаловаться на резко возросший износ передних, а иногда и задних покрышек. Причем связывают эту беду они именно с проставками. Почему же так происходит, ведь проставки вроде бы никак не влияют на колеса? Ответ очевиден – все дело в том, что установив проставки, они забыли или не сочли необходимым отрегулировать схождение колес. Возможно, они даже не знают, что такое схождение и каким образом влияет на колеса. Когда машина едет прямо, то направление вращения колес совпадает с направлением движения, из-за чего нагрузка на протектор покрышки минимальна. Ведь пока колесо катится по дороге, на него воздействует только трение качения. Как только направление качения колеса и направление движения машины начинают отличаться, возникает трение скольжения. Когда колесо поворачивает, инерция тянет машину по старой траектории, из-за чего колесо начинает испытывать сильную боковую нагрузку. И чем выше скорость движения и круче угол поворота, тем сильней эта нагрузка.

Оба колеса передней оси поворачивают на разный угол, ведь расстояние от условного центра поворота до каждого из колес отличается приблизительно на 1,5 метра. И чем круче угол поворота, тем больше разница должна быть в угле поворота каждого из колес. Однако рулевое управление не может поворачивать одно колесо чем другое, оно поворачивает оба колеса на один и тот же угол. Следовательно, для создания оптимального угла поворота необходимо колеса изначально ставить неровно. Ведь небольшое отклонение при движении по прямой почти не влияет на колеса, потому что отсутствуют боковые нагрузки. Если же колеса в повороте изменили направление вращения на один и тот же угол, то резко возрастает доля трения скольжения, из-за которого колеса теряют сцепление с дорогой. Во время поворота, когда на машину воздействует очень мощная центробежная сила, даже небольшое проскальзывание, возникающее из-за несоответствия направления вращения и движения, может стать той самой недостающей каплей, переполняющей чашу. Стоит любому из колес хотя бы наполовину потерять сцепление с дорогой, как резко возрастет нагрузка и на остальные колеса, которые тоже потеряют сцепление с дорогой.

Для этого и выставляют угол схождения колес, чтобы в повороте они занимали правильное положение. От чего же зависит угол схождения колес и каким образом его регулируют? Начальный угол поворота колес зависит от расстояния между рулевой рейкой и поворотным кулаком передней подвески, а также длины рулевой тяги. Когда тяга длинней этого расстояния, то колеса поворачиваются наружу, то есть схождение становится отрицательным. Если же длина тяги меньше этого расстояния, то схождение становится положительным. Из-за того, что рулевая рейка и отверстие поворотного кулака разнесены по высоте, образуется треугольник, вершины которого – рейка, кулак и условная точка, где пересекаются горизонтальная линия от кулака и вертикальная от рейки. Установка проставок увеличивает один из катетов этого треугольника – расстояние от рулевой рейки до условной точки. А увеличение одного из катетов всегда приводит к увеличению гипотенузы, которой и является расстояние от рейки до кулака. После установки проставок это расстояние меняется, но длина тяги остается прежней и, схождение уходит в плюс. То есть нарушается баланс между поворотом колес при движении по прямой и оптимальным положением каждого из колес в повороте.

В результате такого изменения возрастает износ покрышек, ведь колесо как при движении по прямой, так и в поворотах, не оказывается правильно повернутым, а значит, резко возрастает трение скольжения. К тому же, сбитый угол схождения негативно влияет на устойчивость и управляемость, ведь чем сильней колесо проскальзывает в повороте, тем выше вероятность потери сцепления с дорогой и ухода машины в занос. И всему виной не проставки из полиуретана, а техническая безграмотность владельцев машин и тех, кто устанавливал им проставки.

Проставки колесные расширения колеи SS20.111.00.001-05 для а/м Chevrolet Lacetti (8 мм)

Проставки колесные для дисков SS20 СПОРТ

Проставки для дисков (или колесные проставки) – атрибут спортивного стиля автомобиля. Установка проставок под диски позволяет увеличить колесную базу автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, а также улучшить динамику вождения, устойчивость и управляемость автомобиля.



Применяемость

  • ВАЗ 2108-2199
  • ВАЗ 2110-2112
  • ВАЗ 2113-2115
  • ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
  • ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
  • ВАЗ 2190-2194 (Лада Гранта)
  • Ваз 2123
  • ВАЗ 2121/2131
  • Chevrolet NIVA
  • Chevrolet Lacetti

Преимущества применения колесных проставок SS20 в автомобилях ВАЗ

  • расширяет колею автомобиля;
  • придает автомобилю более агрессивный и спортивный вид;
  • дает возможность устанавливать на автомобиль более широкие шины и колесные диски, отличающиеся по вылету от оригинальных;
  • позволяет избежать задевания колесных дисков и шин о детали подвески;
  • увеличивает устойчивость и уменьшает вероятность опрокидывания автомобиля при скоростном прохождении поворотов;
  • изготавливается из легкого и прочного алюминиевого сплава, на высокоточном оборудовании, со строгим соблюдением параллельности и осевых биений.

Гарантия
1 год
Описание
Проставки для дисков
(или колесные проставки) — атрибут спортивного стиля автомобиля. Установка проставок под диски позволяет увеличить колесную базу автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, а также улучшить динамику вождения, устойчивость и управляемость автомобиля.
Колесные проставки изготавливаются из легкого и прочного алюминиевого сплава, на высококачественном оборудовании, со строгим соблюдением параллельности и осевых биений. Проставки SS20 CПОРТ предназначены для всех марок автомобилей ВАЗ и Chevrolet Lacetti.

Колесные проставки SS20 для автомобилей ВАЗ толщиной до 12 мм включительно изготавливаются без центрального буртика. Толщиной свыше 12 мм с центральным буртиком.Центрирование колес автомобилей ВАЗ в штатной комплектации относительно оси вращения ступицы осуществляется по фаскам крепежных отверстий колесных дисков и конусным поверхностям колесных болтов. Наличие или отсутствие центрального буртика на проставке расширения колеи, никак не влияет на центровку колеса относительно ступицы. Т.е. независимо от того имеется на проставке буртик или такого буртика нет колесо в любом случае будет центроваться на ступице по болтам.

Сама колесная проставка центруется относительно ступицы по центральному отверстию, которое одевается на буртик ступицы.
Мы принимаем заказы на изготовление проставок колеса любой сложности для всех автомобилей.

Смотрите также проставки «развал-схождение» и угловые проставки производства SS20 для автомобилей ВАЗ.

Модификации
SS50106
Проставка колесная расширения колеи (15мм)
ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119, ВАЗ 2170, ВАЗ 2171, ВАЗ 2172, ВАЗ 2190,ВАЗ 2191, ВАЗ 2192, ВАЗ 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO, 2110-2905003
Гарантия 1 год
В комплекте 2 штуки
SS50107 Проставка колесная расширения колеи (20мм)
ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119, ВАЗ 2170, ВАЗ 2171, ВАЗ 2172, ВАЗ 2190, ВАЗ 2191, ВАЗ 2192, ВАЗ 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO, 2110-2905003
Гарантия 1 год
В комплекте 2 штуки
SS50103 Проставка колесная расширения колеи (20мм)
Chevrolet Niva, ВАЗ 2121, ВАЗ 21214, ВАЗ 2131, 2121-2905402
Гарантия 1 год
В комплекте 2 штуки
SS50104 Проставка колесная расширения колеи (8 мм)
Chevrolet Lacetti, 96407819; 96407820
Гарантия 1 год
В комплекте 2 штуки

Проставки колесные SS20 для расширения колеи на 16 мм на Chevrolet Lacetti

Проставки для расширения колеи на 16мм (толщина каждой проставки составляет 8мм).

Внимание!

Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением технических условий!

Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь за помощью к специалисту!

Проставки для дисков (или колесные проставки) – атрибут спортивного стиля автомобиля. Установка проставок под диски позволяет увеличить колесную базу автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, а также улучшить динамику вождения, устойчивость и управляемость автомобиля.

Преимущества применения колесных проставок SS20 в автомобилях

  • расширяет колею автомобиля;
  • придает автомобилю более агрессивный и спортивный вид;
  • дает возможность устанавливать на автомобиль более широкие шины и колесные диски, отличающиеся по вылету от оригинальных;
  • позволяет избежать задевания колесных дисков и шин о детали подвески;
  • увеличивает устойчивость и уменьшает вероятность опрокидывания автомобиля при скоростном прохождении поворотов;
  • изготавливается из легкого и прочного алюминиевого сплава, на высокоточном оборудовании, со строгим соблюдением параллельности и осевых биений.

Материал:

Расширение колеи:

Применяемость:

Нет отзывов об этом товаре.

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Мы предостерегаем Вас от добавления в отзыв любых персональных данных. Рекомендуем указывать только номер заказа и свои впечатления!

Публикуя на сайте отзывы, которые по своему назначению и смыслу обращены к неопределенному кругу лиц, Вы осознаете, что информация, содержащаяся в отзыве, оказывается доступной для общего обозрения, копирования и дальнейшего распространения. Соответственно, указанные сведения Покупателем должны сообщаться и публиковаться с особой избирательностью по своему усмотрению. Оператор не несёт ответственность за возможный моральный или материальный вред, который может быть причинён Покупателю третьими лицами, вследствие всякого воздействия на Покупателя с использованием его персональных данных, опубликованных самим Покупателем на сайте и его сервисах.

Какой клиренс (дорожный просвет) у Шевроле Лачетти: увеличение

Клиренс автомобиля – это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Какой клиренс у стокового Шевроле Лачетти

Замер клиренса.

Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный клиренс. Но, если брать Шевроле Лачетти, то в данном случае, производитель установил одинаковый клиренс для всех трех типов кузова: хэтчека, седана и универсала.

Этот показатель составляет по заводским нормам – 145 мм.

Клиренс на универсале

Клиренс на универсале спереди.

Так как универсалы подвергаются более мощным загрузкам (грузы, коляски и прочий скарб), то и дорожный просвет со временем может существенно уменьшится.

Что уменьшает клиренс?

При установке дополнительного оборудования дорожный просвет будет меняться.

Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится почти на 15 мм, и будет составлять в среднем – 130 мм. А если автомобиль поддается внешней доработке, то клиренс может составить и 50 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета при помощи специальных средств.

Методы увеличения дорожного просвета на Шевроле Лачетти

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, то многие автомобилисты стараются увеличить высоту клиренса на Шевроле Лачетти, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как – бампера и накладки порогов.

Сделать это можно несколькими способами, но самые распространенные – это установка проставок или пружин с амортизаторами.

Рассмотрим оба варианта.

Проставки

Комплект проставок.

Проставки – это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля.

Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

  1. Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.

    Схема места установки проставок.

  2. Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
  3. Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
  4. Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.

    Установка креплений проставок.

  5. Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.

    Стойка амортизатора в сборе с проставками.

Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Шевроле Лачетти на 15-20 мм.

Фото клиренса после установки проставок.

Фото клиренса до установки проставок.

Не стандартные амортизаторы и пружины

Длина стоковой пружины = 350 мм , а для увеличения клиренса — 385 мм

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Лачетти – это установка высоких амортизаторов и пружин.

Для этого потребуется найти комплект ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Высота дорожного просвета шевроле Лачетти здесь увеличена.

Установка проводится достаточно просто. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Выводы

Клиренс Шевроле Лачетти для всех типов кузова один и составляет 145 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный – установка проставок.

Какой клиренс у лачетти

Клиренс Шевроле Лачетти — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Клиренс на разных кузовах

Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с Шевроле Лачетти, то производитель установил один клиренс для всех трех типов кузова: хэтчека, седана и универсала. Итак, дорожный просвет составляет по заводским нормам — 145 мм.

Клиренс Шевроле Лачетти.

При установке тюнинговых запасных частей дорожный просвет будет меняться. Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится почти на 15 мм, и будет составлять в среднем — 130 мм. А если автомобиль дорабатывается кузовным тюнингов, то клиренс может уменьшиться на 100 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета при помощи специальных средств.

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Лачетти стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Проставки под амортизаторы для увеличения дорожнего просвета.

Проставки

Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

  1. Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
  2. Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
  3. Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.

Процесс установки проставок на амортизатор.

  • Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
  • Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.
  • Установленная проставка на стойку.

  • Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Шевроле Лачетти на 15-20 мм.
  • Амортизаторы и пружины

    Еще один способ увеличить дорожный просвет на Лачетти — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

    Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

    Вывод

    Клиренс Шевроле Лачетти для всех типов кузова один и составляет 145 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

    Всем привет!
    Недавно в мою голову забрался такой вопрос: Правда ли лачетти имеет очень маленький клиренс?

    Решил проверить. Клиренс на лачетти -145мм. У хонды сивик и акорд — 150мм. Вроде 5мм а для бездорожья значимо. У тоета авенсис — 160мм. Лада приора — 165мм.
    Напрашивается вывод, что лачик действительно низковат для России, а люди ее еще стремятся опустить. Мне бы поднять)!
    Удачи на дорогах!

    Chevrolet Lacetti 2007, 109 л. с. — наблюдение

    Машины в продаже

    Chevrolet Lacetti, 2007

    Chevrolet Lacetti, 2010

    Chevrolet Lacetti, 2008

    Chevrolet Lacetti, 2010

    Смотрите также

    Комментарии 23

    У меня лачетти 5d резина 195 60 15 и нигде ничего не цепляю. По бордюрам даже иногда езжу и все ок. Я бы не сказал что он низкий

    Я поставил резину 65ю и амики каяба. щас клиренс20 см. Нигде не цепляю. Джип.

    Блиииин, а я вчера неувязалась сильно, на ровном месте, что вдвойне обидно 🙁 Подъезжала к супермаркету на парковку, там бардюр… ну и подняла бампер, вроде тихонечко слегка черкануло, еле слышно, всего лишь 1см… и трындец, слетели видимо защёлки бампера и правую сторону подкривило слегка.
    И как бы мне теперь приподнять её? Может завышки какие резиновые поставить? А то мне мои 15 см уж бодьно маловато (

    хотел бы спросить кто ставил на лачик межвитковые проставки.где купить, цена.геморойно ли ставить?

    Снимешь, все под копотное пространство еще быстрее загрязняться будет и потом, чем черт не шутит! Твой выбор…

    Лучшее поднять покрышками 195/60, у меня вообще 195/65 (+20мм клиренса), хочу снять защиту так как вообще ей не цепляю нигде, только вес лишений вожу 25кг!

    Лачик реально низкий, товарищ прав!

    незнаю что у вас там и где чиркает, у меня пружины -1 виток и нормально, ни разу не чиркнул и лежачие не проблема…

    Хорошие дороги у вас)

    незнаю что у вас там и где чиркает, у меня пружины -1 виток и нормально, ни разу не чиркнул и лежачие не проблема…

    Задние пружины не выпадают?

    да да инекоторые опускают еще зачемто… не понять нам их — нгаверно во дворе стоят постоянно или же едут по 10км/ч на трассе))
    если уже у тебя пробег уже большой и пружины уже подсели чутка — то как вариант межвитковые проставки те которые роезиновые вставляются в пружины. У меня зад на +2см поднялся. перед на +5мм в БЖ есть запись. зад был у меня ниже чем перед — всётаки за 100 т.км. пробег уже перевалил — и прижины просевшие сильно.
    Конечно может обломать пружины — но менять всю подвеску намного дороже — нежели прикупить парочку этих проставок. Уже проехал на них более 20т.км. всё норм. Каждую неделю гружу по 300+л бенза — раньше колесо заднее скрывалось под аркой — а теперь вообще не скрывается — даже полностью набитым.

    Chevrolet Lacetti – компактный автомобиль B-класса, нацеленный на массовую аудиторию потребителей. В связи с этим машину выпускали и продавали практически по всему миру. Так, основные производственные мощности Chevrolet Lacetti базировались в Украине, Южной Корее, Калининграде (Россия), Колумбии, Индии, Китае, Таиланде, Венесуэле, Вьетнаме и Шанхае. Автомобиль получился удачным благодаря дизайну и совокупным характеристикам. Массовые продажи «Лачетти» стартовали в 2002 году. В некоторых странах машину выпускают до сих пор, но под другими названиями. Например, в России данный автомобиль известен как Ravon Gentra.

    Chevrolet Lacetti был доступен в кузовах седан, универсал и хэтчбек. Версия в кузове седан в России считалась самой продаваемой. Заметим, что автомобиль Ravon Gentra спереди похож на хэтчбек Lacetti.

    Самой мощной версией Chevrolet Lacetti является вариант с 1,8-литровым 122-сильным двигателем.

    Дорожный просвет – 145 мм.

    Отзывы владельцев

    • Виктор, Барнаул. Езжу на Лачетти 2008 года. Машина комплектовалась кассетной магнитолой – прелесть и шик! У меня автомобиль с 1,4-литровым 95-сильным мотором, сейчас пробег составляет 78 тысяч километров. По мне, так это городской седан на каждый день. Недорогой, комфортный, стильный, вместительный и вполне надежный аппарат для ежедневных поездок на работу, в магазин, а также в дальние и загородные путешествия, в командировки и т. д. На трассе я разгонялся максимум до 150 км/час. На такой скорости в салоне очень шумно, дальше гнать не стал. Но на городской скорости ехать комфортно. Клиренс составляет 145 мм – видимо, для лучшей устойчивости и надежности в поворотах. Автомобиль действительно мало кренится и не рыскает на трассе. Обслуживание машины (масло, фильтры и т. д.) не занимает много времени.
    • Валерий, Симферополь. Катаюсь на Шевроле Лачетти 2009 года. Машина корейской сборки, куплена в 2012 году у первого владельца. Мотор – 1,8-литровый. Автомобиль потребляет 95-й бензин, средний расход около 10 литров на 100 км. Разгонялся до 160 км/час – в целом полет нормальный, можно гнать и дальше. На такой скорости поворачивать руль надо плавно, без резких движений, иначе можно улететь напрочь… Из-за жесткой подвески и клиренса 140 мм я не могу советовать этот автомобиль для проселочных дорог, ввиду посредственной проходимости. Машина лучше подходит для городских и загородных трасс. Даже перед разбитыми участками, лежачими полицейскими или трамвайными путями – приходиться тормозить. В таких условиях в салоне все трещит и дребезжит. Как будто я езду по сплошным острым камням. В общем, Лачетти подходит только для хороших дорог.
    • Вова, Москва. Машина куплена новой, в 2007 году, с 1,6-литровым мотором и механической КПП. Тогда данный тип КПП у нас считался популярным, не то что сейчас все дружно на автоматы перешли… Пишу отзыв как бывший владелец Шевроле Лачетти – автомобиль был продан три года назад. За пять лет проездил 38 тысяч километров. Ездил по загородным и городским трассам (в основном), а на пересеченную местность я вообще не совался. Ведь я понимал, что Лачетти мало приспособлен для таких дорог, и я просто хотел поберечь подвеску. Машина действительно очень жесткая, намного жестче Калины, Гранты, Логана и т. д. Но по управляемости существенно обыгрывает своих ближайших конкурентов. Острое рулевое управление и поведение на дороге у Лачетти можно сравнить с более дорогими «немцами» типа VW Golf. Плавность хода на ровных дорогах меня устраивает, но оптимального баланса к сожалению нет. Поэтому я решил продать машину.
    • Даниил, Иркутск. На одометре моего Лачетти 177 тысяч километров. Машина приобретена в 2008 году. Версия с мотором 1.6, с механикой, кондиционером и подогревом сидений. Также есть электростеклоподъемники, АБС. Пожалуй, больше ничего. На тот момент это была хорошая комплектация, но не более того. Понравилась грузоподъемность машины – у меня кстати версия в кузове универсал, способный перевозить до 750 кг груза. Поклажу удобно грузить благодаря низкой погрузочной высоте. С разгонной динамикой все в порядке. По поводу проходимости скажу, что жесткая подвеска и клиренс 140 мм улучшают устойчивость и управляемость, а на разбитых дорогах возникает дискомфорт. Эту проблему можно решить, если нагрузить тачку по полной программе. Тогда будет комфортно.
    • Николай, Иркутск. До Шевроле Лачетти у меня были только ВАЗовские модели типа Семерки и Волги. Шевроле Лачетти – автомобиль, словно из другого мира. Машина понравилась в плане разгонной динамики, качества сборки и хорошей обзорности. Также отмечу качество изготовления и неплохие отделочные материалы. У меня версия с мотором 1,8 и механической КПП. Тачка разгоняется до первой сотни за 10 секунд, ну может чуть больше. Разгонная динамика впечатляет. Проходимость автомобиля оставляет желать лучшего, учитывая клиренс 140 мм и чересчур жесткую подвеску. На нее жалуются все мои друзья, но зато со всем остальным полный восторг. Надежная, динамичная и вместительная машина, и простая в обслуживании по сравнению с другими иномарками. Конечно, при серьезной неполадке надо ехать в сервис, но автомобиль в целом воспринимается как более современный и качественный. Мотор 1,8 потребляет около 10-11 литров под максимальной нагрузкой. По-моему, Лачетти до сих пор не устарел с точки зрения дизайна – в профиль машина выглядит спортивно и современно. Еще бы передок поменять, как у Дэу Джентры. Но я сделал небольшой тюнинг – немного закрыл верхнюю часть фар, и в итоге они стали более узкими. В целом, машина понравилась, не смотря на низкий клиренс. Жена и дети машиной довольны, на заднем сиденье места хватает и для троих взрослых пассажиров. Шумоизоляция на среднем уровне – по крайней мере, в городе в салоне не так шумно, как на проселочной дороге.
    • Сергей, Ярославль. Езжу на Шевроле Лачетти 2007 года. К 2014 году машина проездила 70 тысяч километров, и я ее продал. Взамен купил Шевроле Круз. Лачетти – удачная машина своего времени, но его время прошло. Для бюджетного кара Лачетти еще подходит, но для меня помимо доступной цены и динамики важны еще другие особенности – это комфорт и удобство, безопасность, отсутствие шума в салоне. Ведь у меня дети, и я хочу создать для них комфортные условия. А Лачетти – очень шумный автомобиль, особенно на высокой скорости. К тому же, он ненадежный из-за жесткой подвески. Проходимость ухудшает клиренс 140 мм. На 45-й тысяче пришлось заменить стойки, на 60-й – ремень и ролики, прокладки. К 90-й тысяче пришло время в очередной раз менять стойки, шаровые, наконечники рулевых тяг и расходные материалы. Часто загоралась лампочка с надписью чек енжьине. Короче, за автомобилем нужен был уход, и я его продал.
    • Олег, Мурманск. Шевроле Лачетти – добротный автомобиль, который я купил в 2008 году на замену ВАЗ-2110. У меня версия в кузове седан, с пробегом 70 тысяч км на данный момент. Купил машину на 23 февраля – решал сам себе праздник сделать. Версия с мотором 1,6 не настраивает на динамичную езду, так как не хватает мощности. В городе еще нормально, а на трассе надо давить педаль в пол, чтобы хоть какой-то эффект был. Как говорится, додумался на чем сэкономить, а теперь жалею, что не взял 1.8-литровую версию. Сейчас машина работает в такси, езжу в основном по городу. Если ехать по асфальтным дорогам, подвеска доставлять проблем не будет. На пересеченной местности характер Лачетти меняется в худшую сторону – сказываются жесткие настройки подвески и клиренс всего 140 мм. Расход топлива не больше 10 литров.

    Видео – увеличение клиренса

    BONOSS Кованые проставки для колес с активным охлаждением Hubcentric PCD4x114.3 (4 × 4.5 ″) CB56.6 AL6061-T6 для Chevrolet Lacetti 2003+ — BONOSS

    1. Какого размера проставки колес Шевроле Лачетти?

    Эти детали изготовлены из проставок Chevrolet Lacetti, соответствующих спецификации: расположение болтов (PCD): 4 × 114,3, центральное отверстие (CB): 56,6, резьба: M12x1,5. Если у автомобилей такой же рисунок болтов, диаметр центрального отверстия и размер резьбы, что и у Chevrolet Lacetti, эти элементы также могут использоваться в качестве колесных проставок для этих автомобилей.Для получения дополнительной информации см. Совместимы ли эти проставки с моим автомобилем .

    2. В чем преимущества установки проставок BONOSS на Шевроле Лачетти?

    Колесные проставки созданы для создания желаемого пространства между ступицей автомобиля и колесами. Ваш Lacetti становится более устойчивым, поскольку колесные проставки увеличивают ширину колеи. С улучшением тяги значительно улучшается сопротивление опрокидыванию, а также уровень комфорта при управлении автомобилем.Внешний вид усиливается, когда колеса находятся на одном уровне с линией крыльев. Они также являются мгновенным и экономичным решением для добавления нестандартных колес или больших тормозных комплектов к вашему Chevrolet Lacetti. Кроме того, в проставках BONOSS Lacetti применяется технология активного охлаждения Global Pioneer, которая использует вращение проставок, позволяя внешнему холодному воздуху входить и непрерывно течь внутри проставок, улучшая отвод тепла тормозной системой. Эффективность торможения улучшается, вождение становится безопаснее.

    3. Почему вам стоит выбрать проставки BONOSS Lacetti?

    BONOSS понимает, что большинство автовладельцев очень заботятся о безопасности продуктов, используемых в их автомобилях. Именно поэтому BONOSS уделяет большое внимание качеству и безопасности проставок для колес Lacetti. Колесные проставки BONOSS Lacetti имеют более 66 сертификатов испытаний SGS TÜV, которым доверяют многие производители оригинального оборудования и профессионалы. Благодаря более чем 10-летнему опыту производства, профессиональному дизайну, достаточному количеству запасов BONOSS обеспечивается своевременная доставка, изготовление индивидуальных проставок для колес гарантировано менее чем за 3 дня.На каждую проставку BONOSS предоставляется 10-летняя гарантия без каких-либо проблем. Перед покупкой профессиональная консультационная группа BONOSS поможет вам разобраться во всех затруднениях, пожалуйста, свяжитесь с нами. Колесные проставки BONOSS — лучший выбор по более высокой производительности, большему количеству дополнительных функций, индивидуальному дизайну и дружелюбному обслуживанию при более конкурентоспособной цене.

    4. Как работает функция активного охлаждения на моем Chevrolet Lacetti?

    Как профессиональный разработчик и производитель колесных проставок для Chevrolet Lacetti, компания BONOSS разработала технологию активного охлаждения Global Pioneer, нарушив единственную функциональность традиционных колесных проставок.В канавках специальной формы лепестков используется вращение проставок, позволяющее внешнему холодному воздуху входить и непрерывно течь внутри проставок, улучшая отвод тепла тормозной системы. Симметричная конструкция позволяет нескольким канавкам работать одновременно, независимо от того, на левом или правом колесе, при движении вперед или назад, цель отвода тепла может быть нормально и эффективно достигнута. Установка колесных проставок с активным охлаждением BONOSS помогает улучшить теплоотвод тормозной системы, уменьшая выцветание тормозов, обеспечивая при этом функции традиционных проставок.Стоимость изготовления проставки колеса активного охлаждения почти равна стоимости традиционных альтернатив. Вам не нужно платить дополнительную плату за стоимость, поэтому BONOSS предлагает улучшенные функции и более производительные колесные проставки, но при этом сохраняя особенно приемлемую цену. Для получения дополнительной информации см. BONOSS Active Cooling Wheel Spacers Benefits .

    5. Безопасны ли проставки колес на Шевроле Лачетти?

    Колесные проставки существуют уже несколько десятилетий, и вероятность отказа колесных проставок очень мала.Они всегда широко использовались, даже в гонках самого высокого уровня. Если вы используете качественные проставки Lacetti и правильно их устанавливаете, они так же безопасны, как и обычная замена колес. Так же, как ваши колеса, шины и тормозные модификации, только хорошие продукты могут обеспечить безопасность вождения. Качество и безопасность часто зависят от конструкции, материалов, характеристик и производственного процесса. Колесные проставки BONOSS разработаны с учетом фактических измерений с использованием кованого материала AL6061-T6 (предел прочности ≥ 310 МПа) и соответствуют стандарту ISO класса 12.Сертифицировано 9 колесных шпилек и проушины класса 10 по стандарту ISO, а также более 66 протоколов испытаний SGS TÜV. Точность с допуском 0,02 мм, что обеспечивает высокое качество поверхности, что более важно, безопаснее и профессиональнее. Для получения дополнительной информации см. Хорошие или плохие колесные проставки .

    6. Зачем нужны колесные проставки Lacetti с центрирующей ступицей?
    Прокладки

    Hubcentric предлагают лучшую систему поддержки и устойчивости. Они предназначены для плотного соединения колеса со ступицей автомобиля, что снижает высокоскоростную вибрацию.Основываясь на традиционных хабцентрических проставках Lacetti, компания BONOSS оптимизировала эту конструкцию, чтобы еще больше снизить вероятность высокоскоростной вибрации, она называется многоступенчатой ​​хабцентрической конструкцией. Согласно фактическим испытаниям, многоступенчатые колесные проставки BONOSS с центрирующим колесом намного лучше, чем обычные альтернативы, которые подходят лучше, безопаснее и стабильнее. Для получения дополнительной информации см. Зачем вам нужны колесные проставки с центрирующими кольцами ступицы .

    7. Из чего сделаны проставки колес Шевроле Лачетти?

    BONOSS производит колесные проставки Lacetti из высококачественного кованого алюминиевого сплава 6061-T6, который обладает многими желательными свойствами, такими как высокая прочность, износостойкость, превосходная вязкость, ударопрочность и устойчивость к высоким температурам.Этот металл обладает хорошими механическими свойствами: предел прочности на разрыв ≥310 МПа, предел текучести ≥275 МПа и удлинение при разрыве ≈10%. По сравнению с универсальными колесными проставками, продаваемыми на рынке, они прошли непрерывный процесс ковки, что значительно повысило их прочность и ударную вязкость. Точность с допуском 0,02 мм, что обеспечивает высокое качество поверхности, что более важно, безопаснее и профессиональнее. Для получения дополнительных сведений см. Как выбрать безопасные проставки для колес .

    8. Каковы характеристики подходящих шпилек и гаек проставок Lacetti? Что означает гравировка BONOSS?

    В соответствующих колесных шпильках проставок BONOSS Lacetti используется высокопрочная сталь JIS SCM440.Возьмем в качестве примера подходящие колесные шпильки, они достигли класса 12.9 по стандарту ISO, предел прочности на разрыв ≥1220 МПа, испытание на ограниченный срок службы ≥ 2000000 циклов нагрузки без повреждений, предельная растягивающая нагрузка ≥152000 Н, твердость (HV) ≥395, NSS≥ 500H… Соответствующие гайки соответствуют классу 10 по стандарту ISO, испытательная нагрузка ≥1110 МПа, твердость (HV) ≥349… Многие конкуренты часто используют шпильки и гайки других марок в целях снижения стоимости, и эти шпильки и гайки часто маркируются только метрическими единицами без гравировки марки.В связи с этим каждая колесная шпилька или проушина BONOSS имеет «гравировку BONOSS», что означает, что соответствующие колесные шпильки и гайки изготовлены на собственном заводе BONOSS, качество гарантировано, интересы клиентов защищены, и BONOSS берет на себя ответственность за качество. . Для получения дополнительных сведений см. Как повысить безопасность колесных проставок .

    9. Могу ли я настроить проставки для колес Lacetti? Возможно ли закончить изготовление за 3 дня?

    Независимый отдел дизайна и настройки BONOSS, а также профессиональная производственная линия по индивидуальному заказу могут укомплектовать проставки для колес нестандартного размера (например,г., выше 2-х дюймовых колесных проставок лачетти) всего за 1-3 дня. OEM / ODM доступен. Кроме того, если вам нужны адаптеры Lacetti нестандартной толщины или переходники из PCD / CB, индивидуальная служба BONOSS готова выслушать ваши требования. Доступны нестандартные толщины от минимум 0,1 дюйма (3 мм) до максимум 6,4 дюйма (160 мм). Переходники колеса PCD / CB, например, переходники с 4 × 114,3 на 4 × 108, переходники с 4 выступов на 5 и переходники с 4 × 114,3 на 4 × 100. Материалы, размеры резьбы шпильки, цвет, орнамент и другие параметры могут быть настроены для вас.Для получения дополнительной информации посетите Служба специальных колесных проставок BONOSS .

    10. Есть ли у вас отчеты об испытаниях проставок Lacetti SGS TÜV?

    Чтобы заслужить доверие клиентов, которое также является нашей уверенностью в качестве продукции, компания BONOSS полностью прошла более 66 стандартов SGS по стандарту ISO и авторитетное тестирование TÜV, и все они получили отличные оценки. Подходящие шпильки BONOSS прошли испытание SGS с ограниченным сроком службы 2 000 000 раз без повреждений, предел прочности на разрыв ≥ 1220 МПа, предельная растягивающая нагрузка ≥ 152 000 Н, твердость (HV) ≥ 395, NSS ≥ 500 H… Согласно этим авторитетным отчетам об испытаниях, BONOSS действительно достигает качество и профессионализм, выраженные в форме данных, действительно гарантируют безопасность проставок для колес Chevrolet Lacetti.Мы считаем, что управление качеством по высоким стандартам вместе с авторитетными отчетами о сертификации — лучший способ удовлетворить требования заказчиков и нормативные требования. Для получения дополнительной информации см. Сертификат качества проставок BONOSS .

    11. Как работает накатка на проставках Lacetti?

    По декоративным причинам накатка может улучшить эстетику проставок Lacetti за счет создания привлекательного рисунка на боковой поверхности. Помимо эстетики, есть и практические особенности.Рисунок накатки может увеличить боковую поверхность, чтобы она могла контактировать с большим количеством воздуха, усилить эффект рассеивания тепла, а также уменьшить внутреннее напряжение. Это означает улучшение характеристик, прочности и долговечности прокладок. BONOSS стремится предоставить проставки для колес для Chevrolet Lacetti с большим количеством дополнительных функций, более безопасными, более производительными, более профессиональным дизайном и более удобными установками. Независимый конструкторский отдел BONOSS настаивает на профессиональном производстве и постоянной оптимизации дизайна.Для получения дополнительных сведений см. «Хорошая идея» — колесные проставки .

    12. Как проставки колес Chevrolet Lacetti влияют на управляемость?

    Колесные проставки выводят диски и шины Lacetti наружу, увеличивая расстояние между левым и правым колесами. И большинство гоночных гоночных автомобилей использовали бы каждый миллиметр колесных арок, доступный в их конструкции, для достижения максимальной производительности и лучшего внешнего вида. Более широкая колесная колея означает лучшее сцепление с дорогой, а значит, лучший контроль над телом, лучшую проходимость на поворотах и ​​более стабильное вождение.С помощью проставок Lacetti вы можете заполнить пробелы в крыльях Lacetti и получить более агрессивный и мощный вид. Колесные проставки BONOSS с допуском 0,02 мм более точно подходят к ступице колеса, что означает снижение высокоскоростной вибрации и более плавное вождение. Для получения дополнительных сведений см. Улучшение управления колесными проставками .

    13. Зачем нужны проставки для колесных дисков BBS / Work / HRE / Rays / OZ?

    Действительно, проставки со ступицей так же важны для колес послепродажного обслуживания, как и болты / гайки с проушинами.Чрезмерное положительное смещение приведет к трению внутреннего края ваших дисков и шин о компоненты подвески. В этом случае проставки колес могут создать желаемый зазор для корректировки смещения, отталкивая колеса от ступицы автомобиля. Их также можно использовать для изменения разболтовки и диаметра центрального отверстия вашего Chevrolet Lacetti. Эти элементы одновременно работают как проставки BBS, проставки рабочего колеса, проставки HRE, проставки Rays, проставки OZ и проставки Enkei.BONOSS имеет тысячи успешных примеров изготовления проставок для послепродажного обслуживания колесных дисков. Для получения дополнительных сведений см. Когда использовать проставки для колес послепродажного обслуживания .

    14. Могут ли проставки колеса решить проблемы с большим тормозным комплектом Brembo / EBC / Wildwood / AP Racing?

    Тормозные комплекты с более высокими эксплуатационными характеристиками часто больше стандартных. Прокладка колеса освобождает место для суппорта большего размера, который не поместился бы в заводском колесном пространстве. Вытолкнув колесо Lacetti, вы можете получить идеальный зазор для большого тормозного суппорта вместо того, чтобы тереться о него при установке колеса обратно.Если вы модернизировали свою тормозную систему с помощью тормозных суппортов большего размера и вам необходимо устранить проблемы с зазором, правильные проставки для колес Lacetti станут вашим мгновенным и экономичным решением. Эти элементы одновременно выполняют функции колесных проставок Brembo, колесных проставок EBC, колесных проставок Wildwood, колесных проставок AP Racing, колесных проставок Endless и колесных проставок Power Stop. А что касается безопасности и качества, покупка у профессионального производителя заслуживает доверия. BONOSS имеет тысячи успешных примеров изготовления проставок для серьезных тормозов.Для получения дополнительной информации см. Когда использовать колесные проставки для большого тормозного комплекта .

    15. Что делают проставки для широкофюзеляжных комплектов Mansory / Hamann / Veilside / Rocket Bunny?

    Как правило, широкофюзеляжные сборки включают обновления колес большего размера и тормозных комплектов большего размера. Проставки для колес Шевроле Лачетти позволяют добавлять колеса большего размера. Вы также можете добавить более крупные тормозные комплекты, что является отличным улучшением безопасности, особенно если вы планируете вывести свой широкофюзеляжный Lacetti на трассу.Установка колесных проставок — один из самых простых и экономически эффективных способов получить низкие и широкие, а также заподлицо с крыльями аэрокомплектов. Эти элементы одновременно служат проставками Mansory, проставками Hamann, проставками Veilside, проставками Brabus, проставками Liberty Walk и проставками TECHART. А что касается безопасности и качества, покупка у профессионального производителя заслуживает доверия. BONOSS предлагает проставки для колес толщиной 15-50 мм в соответствии с вашими потребностями. Для получения дополнительных сведений см. Когда использовать проставки для колесных проставок для широкофюзеляжного комплекта .

    16. Позволяют ли колесные адаптеры устанавливать на мою Lacetti OEM колеса других автомобилей?

    Колесные адаптеры (также называемые адаптерами обода, адаптерами проушин или адаптерами PCD) предназначены для изменения рисунка болтов, диаметров центрального отверстия и корректировки смещения колес для правильной установки колес, которые не предназначены специально для вашего автомобиля. BONOSS предлагает огромный выбор колесных адаптеров Lacetti, которые подходят для самых разных транспортных средств. Обычные запросы от наших клиентов включают преобразование PCD, адаптеров преобразования CB для OEM-колес других транспортных средств или послепродажных колес (например.g., колесные адаптеры от 4 × 114,3 до 4 × 108, адаптер проставок от 4 × 114,3 до 4 × 100, адаптеры Lacetti с 4 проушинами на 5 проушин). Неправильная замена колеса увеличивает риск вождения. Если вы хотите установить колеса разных размеров, адаптеры для колес станут вашим незамедлительным и наиболее экономичным вариантом. Сделанная правильно, ваша отличная модификация будет выигрышной. Для получения дополнительных сведений см. Нужны ли вам проставки для колес или адаптеры для колес .

    17. Какой толщины мне нужны проставки для колес Lacetti?

    Вот простой метод: используйте линейку, такую ​​как металлическая линейка, поместите линейку на внешнюю часть обода, где колесо приближается к крылу (желательно к верху), затем измерьте расстояние от внешнего колеса до прямой край.Это расстояние — размер проставки, которая вам понадобится для достижения вида, который сливается или почти сливается с линией крыла. Слишком тонкий, вы все равно будете сталкиваться с колесом / суппортом. Слишком толстая, и ваши шины будут задевать крылья. Использование прокладок подходящего размера не только обеспечивает безопасность, но и позволяет избежать нарушения местных законов и правил. Общие требования, такие как 2-дюймовые колесные проставки Lacetti, 1-дюймовые колесные проставки Lacetti, 1,5-дюймовые колесные проставки Lacetti… В настоящее время BONOSS предлагает проставки толщиной 15-50 мм для удовлетворения ваших потребностей.Для получения дополнительных сведений см. Как измерить проставки для колес моего автомобиля .

    18. Как установить проставки BONOSS Lacetti?

    Установка проставок на Lacetti — легкая работа для Вас. Надеюсь, приведенные ниже инструкции помогут тем из вас, кто хочет самостоятельно установить проставки для колес. Для получения дополнительной информации см. Как поставить проставки на колеса .

    19. Кто рядом со мной продает проставки Lacetti?

    BONOSS сотрудничает с дистрибьюторами по всему миру.Вы можете нажать, чтобы проверить местонахождение дилеров. Или вы можете разместить заказ прямо на нашей странице продаж. Достаточный инвентарь и возможность своевременной доставки в большинство стран и регионов. Для получения дополнительной информации см. Колесные проставки Near Me .

    1. Как получить проставки для колес Lacetti? Сколько стоит фрахт, включая внутренние импортные пошлины?

    После того, как вы разместите заказ, отдел доставки BONOSS отдаст предпочтение FedEx, DHL, TNT, UPS, EMS или другой экспресс-доставке, стремясь доставить вам заказанные вами проставки Lacetti в кратчайшие сроки.Фрахт зависит от веса и объема доставки без учета тарифов! В нее не входят специальные сборы за обслуживание в удаленных районах (в редких случаях мы свяжемся с вами заранее, если таковые имеются).

    2. Сколько времени займет доставка проставок Lacetti?

    Для колесных проставок Шевроле Лачетти, имеющихся в наличии, обычно доставка осуществляется в течение 24-48 часов. Проставки для колес Lacetti, изготовленные на заказ, обычно отправляются в течение 3 рабочих дней (для некоторых специальных заказов и моделей может потребоваться больше времени). Как только ваши проставки Lacetti будут отправлены, мы отправим вам номера для отслеживания на указанный вами адрес электронной почты.Пожалуйста, обратите внимание, чтобы проверить это. Если вы не получили номер для отслеживания или у вас возникли другие проблемы, свяжитесь с нашей дружелюбной службой поддержки клиентов .

    3. Как долго я могу получить проставки для колес Chevrolet Lacetti?

    Обычно доставка занимает 3-7 рабочих дней. Авиация, погода, политика и таможенный досмотр могут вызвать задержку доставки. Но обычно это не занимает много времени, пожалуйста, не стесняйтесь. Мы будем следить за всем процессом, чтобы ваши проставки Lacetti были доставлены быстрее.Поздравляем, когда посылка (-ы) прибудет в местный центр доставки, вы получите проставки для колес Lacetti!

    4. Откуда будут отправлены мои проставки Lacetti?

    складов BONOSS существуют в разных странах и регионах. Приоритет выбора ближайшего склада к адресу вашего заказа или наиболее выгодного по цене района для доставки. Мы рекомендуем покупать у местных дилеров, чтобы мгновенно получить проставки для колес Chevrolet Lacetti, а также сэкономить на доставке.Нажмите, чтобы узнать Кто продает колесные проставки рядом со мной.

    5. Могу ли я отправить проставки Lacetti в мою страну и в мою страну?

    Через несколько способов экспресс-доставки FedEx / DHL / UPS / TNT / EMS проставки для колес BONOSS Chevrolet Lacetti могут быть доставлены в большинство стран и регионов мира, вам не нужно беспокоиться об этой проблеме. Но некоторые удаленные перевозчики взимают специальные сборы за обслуживание (в редких случаях мы свяжемся с вами заранее, если таковые имеются).Если у вас возникнут какие-либо сомнения, обратитесь в нашу службу поддержки клиентов .

    6. Что делать, если возникла проблема с транспортировкой проставок Lacetti?

    В редких случаях по вине третьей стороны посылка (-ы) может быть повреждена, утеряна, задержана и т. Д. Во время транспортировки. Как только это произойдет или у вас возникнут какие-либо проблемы при доставке проставок Lacetti, звоните по телефону Свяжитесь с нами , и мы поможем вам добиться максимальных интересов.

    Уведомление: в некоторых ситуациях, когда прокладки BONOSS Lacetti прибывают в местный сервисный центр доставки, но вы не прошли таможню и не расписались в получении вовремя, вы принимаете на себя полную ответственность за возврат или уничтожение посылки (-ов).

    Какой клиренс у Шевроле Лачетти универсал? Пять вещей, которые любят и ненавидят Chevrolet Lacetti

    В 2002 году жители Южной Кореи первыми увидели седан Chevrolet Lacetti — новую модель от General Motors. Его представили всему миру только через год.В то же время компания выпустила универсал и хэтчбек Chevrolet Lacetti. В России продажи модели начались в 20404 году.

    Несмотря на то, что сегодня General Motors не поставляет новые автомобили на российский рынок, вы все равно можете стать владельцем подержанного Chevrolet Lacetti, который пользуется большой популярностью. Это отличное решение для тех, кто ценит комфорт и практичность, но ищет бюджетный вариант.

    Запчасти Шевроле Лачетти поставляются разными производителями.Автомобиль недорогой не только в приобретении, но и в обслуживании.

    Достоинства и недостатки Шевроле Лачетти

    Одно из очевидных достоинств автомобиля — лаконичный и элегантный экстерьер. Дизайн кузова разработан итальянскими мастерами. Однако, несмотря на скромные размеры автомобиля, в нем достаточно просторного салона … В нем дизайнеры предусмотрели большое количество ниш, карманов и вместительный бардачок, где можно разместить различные мелочи, которые всегда должны быть под рукой. .

    Универсал Шевроле Лачетти имеет большой багажник. Его объем можно увеличить, добавив задние сиденья … Шасси и рулевой механизм этой модели работают хорошо и эффективно. Умеренно жесткая подвеска обеспечивает комфорт при езде. Владельцы Chevrolet Lacetti универсал в качестве достоинств модели отмечают небольшой тормозной путь и высокую надежность … Даже в очень холодную погоду машина заводится без проблем.

    Серьезные поломки случаются очень редко. Но с ними легко справиться, обратившись в автосервис.Доступная стоимость деталей позволяет производить недорогой ремонт. Запчасти на chevrolet lacetti, купите который можно найти во многих магазинах, по возможности стоит использовать оригинал. Они обеспечивают надежную работу автомобиля и имеют длительный срок службы. На рынке представлен большой ассортимент запчастей от разных производителей … Благодаря большому количеству предложений каждый автовладелец имеет возможность выбрать оригинальные запчасти исходя из своего бюджета.

    Однако у Шевроле Лачетти есть и недостатки.Лакокрасочное покрытие недостаточно прочное. На нем быстро появляются глубокие царапины. Шумоизоляция модели оставляет желать лучшего. Самый существенный недостаток — невысокая проходимость. В связи с этим опытные автомобилисты рекомендуют следить за дорожным просветом, который еще называют клиренсом, и по возможности увеличивать его. Этот термин относится к расстоянию от земли до самой нижней точки кузова автомобиля.

    Способы увеличения клиренса

    Универсал Шевроле Лачетти имеет клиренс 145 мм.Но со временем под воздействием внешних факторов это расстояние сокращается. Причиной уменьшения клиренса часто бывает установка дополнительного оборудования или внешний доработка. В таких случаях необходимо обязательно увеличить дорожный просвет … Сделать это можно двумя способами.

    Первый способ предполагает использование прокладок — специальных резинометаллических блинчиков. Их установка осуществляется в несколько этапов:

    • амортизаторная стойка и все ее элементы демонтируются;
    • демонтирована металлическая крышка, фиксирующая пружину;
    • между металлическими пластинами вставляется распорка;
    • Установлены крепежные болты
    • для крепления стойки к стеклу;
    • стойка установлена ​​на место.

    С помощью этого метода можно увеличить дорожный просвет как минимум на 15 мм. Главное выбрать качественные проставки. Их долговечность и практичность зависит от материала. Самым удачным решением считаются проставки из полиуретана. Они гибкие, прочные и не подвержены коррозии со временем. Единственный недостаток полиуретановых проставок — их дороговизна. Однако такие вложения полностью оправданы, ведь увеличение дорожного просвета повысит проходимость и предотвратит затраты на ремонт.

    Второй способ потребует высоких амортизаторов или пружин. Процесс установки в этом случае занимает еще меньше времени. Достаточно демонтировать старые детали и установить на их место новые. Иногда крепежные болты подрезаются, если они слишком большие.

    Увеличение дорожного просвета поможет предотвратить проблемы с амортизатором и увеличит проходимость автомобиля. Это также обязательная процедура для автомобилей, на которых установлено дополнительное оборудование. Для того, чтобы увеличение дорожного просвета было выполнено правильно, лучше обратиться к специалисту.А необходимые для этой процедуры детали удобно выбирать через Интернет, используя каталог запчастей Шевроле Лачетти , необходимые для этой процедуры всегда можно найти в интернет-магазине Автокор.

    В последнее время на российском рынке автомобилей наблюдается следующая тенденция — все большую популярность в нашей стране приобретают большие автомобили, так называемые внедорожники. Он стоит больше, чем легковой автомобиль, даже если в той же конфигурации, но у него есть некоторые преимущества, с которыми сложно поспорить.

    Во-первых, у них большой дорожный просвет, или клиренс, так что на нем можно легко преодолеть довольно внушительную яму. Автопроизводители поняли, что не каждый может позволить себе купить внедорожник, и начали выпускать компактные городские внедорожники — кроссоверы. у них нет такой большой проходимости, но все же он мощнее обычной легковой машины.

    Наличие высокого клиренса — несомненный плюс, ведь качество дорог в нашей стране очень далеко от идеала.Однако при желании можно увеличить и клиренс легковой машины … Увеличение клиренса Шевроле Лачетти — рассмотрите этот вопрос. Первый вариант увеличения клиренса Шевроле Лачетти — увеличение диаметра колес.

    Однако в нашем случае применить его сложно, так как потребуется внести изменения в конструктивную часть Шевроле Лачетти, а это нежелательно, могут возникнуть неисправности. Так что, по крайней мере, изменение размера колес является наиболее простым способом, если смотреть с технической стороны, но его эффективность минимальна.

    Намного эффективнее будет доработать ходовую часть Шевроле Лачетти, а точнее модернизировать амортизаторы. Между витками амортизаторов вставлены проставки, что обеспечивает увеличение дорожного просвета. Ход пружины уменьшается, и соответственно уменьшается ход амортизатора. При этом дорожный просвет увеличивается на 1-3 см, при этом подвеска становится жестче, а движение в салоне становится менее комфортным.

    Еще один способ увеличения клиренса — установка нестандартной пружины.Здесь тоже есть свои недостатки. самый отрицательный из которых — выход из строя амортизаторов. Относительно безопаснее и правильнее увеличить клиренс на Шевроле Лачетти — это увеличение пространства между стойками и кузовом автомобиля.

    При этом подвеска не изнашивается, кузов не подвержен деформации. Единственное, что немного ухудшится управляемость. Установка проставки между опорой стойки и кузовом увеличивает зазор между проезжей частью и кузовом.Чем толще прокладка, тем хуже становится обращение, поэтому не рекомендуется использовать слишком толстую прокладку. Самый оптимальный вариант — увеличение клиренса на 3 см. Большое внимание стоит уделить материалу, из которого сделана распорка.

    Самый популярный материал — полиуретан. Однако необходимо учитывать, что во время движения полиуретан постоянно контактирует с металлическими армирующими втулками. Отсюда следует сжатие проставки и деформация корпуса втулками.Идеальный материал — резина или ABC-пластик, они самые прочные и не деформируют корпус, к тому же не подвержены окислению.

    Конечно, увеличение дорожного просвета не защитит на 100% при движении, но от какой-нибудь коварной ямы или края все же сможет уберечь. Следует отметить, что увеличение клиренса — удовольствие недешевое, так как эту процедуру выполняют специалисты СТО. Есть три основных способа увеличения дорожного просвета, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

    Увеличение диаметра колес и модернизация амортизаторов

    Первый способ самый простой, но малоэффективный и очень затратный. Установив на свой автомобиль колеса и шины большего диаметра, водитель увеличит дорожный просвет на несколько миллиметров. Чтобы зазор был больше, необходимо будет внести изменения в конструкцию элементов кузова. Кроме того, использование колес большего диаметра создает дополнительную нагрузку на подвеску автомобиля.

    Некоторые умельцы, чтобы увеличить клиренс своего автомобиля, модернизируют амортизаторы, вставляя между их поворотами специальные прокладки.Благодаря этому способу, хотя дорожный просвет увеличивается на пару сантиметров, рабочий ход амортизаторов значительно уменьшается, что значительно усложняет управление автомобилем.

    Использование проставок

    Использование специальных проставок — наиболее эффективный и безопасный способ увеличить дорожный просвет автомобиля. Такой способ дает возможность увеличить клиренс на три и более сантиметра, причем хороших результатов можно добиться без деформации подвески и кузова.

    Единственный недостаток, с которым сталкивается большинство водителей, установивших проставки на свой автомобиль, — это некоторое ухудшение управляемости. Вы должны знать, что чем тоньше проставка, тем лучше управляемость автомобиля.

    Проставки для увеличения расстояния между кузовом автомобиля и опорами стоек могут быть выполнены из алюминия, полиуретана и так называемого пластика ABC. Алюминиевые прокладки очень прочные, но они могут подвергнуться коррозии, если вы часто ездите по дороге с соленым песком.

    Большинство автовладельцев отдают предпочтение проставкам из пластика ABC, так как этот материал прочный, не деформирует кузов, не провоцирует появление окисления и коррозии на деталях и кузове автомобиля.В некоторых случаях для увеличения дорожного просвета автомобиля проставки могут быть установлены только на задние колеса.

    Дорожный просвет Chevrolet Lacetti подобран таким образом, чтобы обеспечить достаточную проходимость при сохранении хорошей управляемости во всем диапазоне скоростей движения автомобиля. В отечественных реалиях просвета, предоставляемого заводом, очень часто не хватает.

    Автомобиль ударяется о днище при преодолении дорожных препятствий, зацепляется за бордюры при парковке и застревает в снегу.По этим причинам автовладельцы прибегают к увеличению клиренса разными способами.

    Размеры клиренса для Шевроле Лачетти

    Величина клиренса Шевроле Лачетти напрямую зависит от загруженности автомобиля и места измерения расстояния. Официальные данные, предоставленные автопроизводителем в руководстве, представлены в таблице ниже.

    Подвеска автомобиля жесткая, поэтому реальный клиренс редко отличается от официальных данных.Уменьшение клиренса можно увидеть только у автомобилей с ненадлежащим техническим состоянием … При «ломаной» подвеске клиренс может уменьшиться на 20-30 мм.

    Увеличить клиренс Шевроле Лачетти без серьезных изменений конструкции

    Самый простой способ увеличить дорожный просвет — использовать колеса большего диаметра, чем стандартные. Этот метод позволяет поднять автомобиль на высоту до 15 мм. При этом вернуть стандартный клиренс несложно, достаточно вернуть старые колеса на место.

    Этот способ не лишен недостатков. Основные из них:

    • ложное измерение пройденного расстояния одометром;
    • неровностей и заклинивания колес при проезде препятствий на дороге, например лежачих полицейских;
    • некорректное измерение скорости спидометром, что может повлечь наложение штрафа;
    • ухудшение управляемости, которое наиболее заметно при входе в поворот или на большой скорости;
    • невозможность движения автомобиля с полной нагрузкой из-за заклинивания колес;
    • необходимость замены колес на штатные при прохождении техосмотра;
    • Ограничение максимального увеличения дорожного просвета в районе 15 мм.

    Использование проставок для увеличения дорожного просвета

    Для более значительного увеличения дорожного просвета по сравнению с использованием нестандартных колес используются специальные проставки. С их помощью можно изменить дорожный просвет до 35 мм.

    Проставки для увеличения дорожного просвета изготавливаются из плотного пластика и полиуретана, твердой резины, металла. У каждого из продуктов есть свои достоинства и недостатки, поэтому выбирать проставки необходимо исходя из индивидуальных особенностей водителя и транспортного средства.

    Установка изделий осуществляется между корпусной чашкой и стойкой. Для этого вам потребуется демонтировать часть подвески с автомобиля.

    Применение пружин для увеличения клиренса

    Использование пружин для увеличения дорожного просвета снижает провисание автомобиля при погрузке. Обычно используются пружины следующих типов:

    • повышенной жесткости;
    • с большим количеством оборотов;
    • с увеличенной длиной хода;
    • комбинация вышеперечисленного.

    Также можно увеличить сопротивление проседанию автомобиля под нагрузкой с помощью межвитковых проставок. Их делают из резины или полиуретана. Косвенным преимуществом использования вставок является улучшение управляемости автомобиля. Во время длинных поворотов крен автомобиля значительно снижается.

    Кардинальная переделка подвески

    В тех случаях, когда подвеска слишком «убита» или если нужно кардинально изменить клиренс, нужно переварить чаши кузова.Проводя это мероприятие, автовладелец должен дать отчет о том, к каким последствиям это может привести. Ухудшение управляемости, занос в сторону и невозможность произвести спуск и развал подвески — частые последствия такой смены автомобиля.

    Пневматическая подвеска для Chevrolet Lacetti

    Использование пневмоподвески позволяет изменять ее жесткость и размер дорожного просвета, подстраиваясь под дорожные условия … Это обеспечивает максимально возможную проходимость при сохранении полной управляемости.

    Недостатком пневмооборудования для Шевроле Лачетти является высокая чувствительность к качеству дорожного покрытия. По этим причинам в отечественных реалиях надежность пневмоподвески крайне низкая. Он начинает рассыпаться после преодоления 20-40 тыс. Км.

    Клиренс транспортного средства — это расстояние между дорогой и самой нижней частью транспортного средства. Если быть точнее, то считается по нормам клиренс от порога транспортного средства до дороги.Дорожный просвет влияет не только на аэродинамику автомобиля, но и на его обтекаемость.

    Измерение зазора.

    Обычно производители автомобилей для разных типов кузовов устанавливают разный клиренс. Но, если взять Шевроле Лачетти, то в данном случае производитель установил одинаковый клиренс для всех трех типов кузова: люк, седан и универсал . .

    Этот показатель соответствует заводским нормам — 145 мм.

    Дорожный просвет на универсал

    Дорожный просвет по переднему универсалу.

    Поскольку универсалы подвергаются более мощным нагрузкам (грузы, коляски и другие вещи), то со временем дорожный просвет может значительно уменьшиться.

    Что уменьшает клиренс?

    При установке дополнительного оборудования дорожный просвет изменится.

    Итак, если установить картер двигателя , то показатель уменьшится почти на 15 мм , и будет в среднем 130 мм. А если на внешнюю ревизию машина поддается, то клиренс может составлять 50 мм.Поэтому автолюбители часто регулируют дорожный просвет с помощью специальных средств.

    Способы увеличения клиренса на Шевроле Лачетти

    Поскольку дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, то многие автолюбители стараются увеличить клиренс на Шевроле Лачетти во избежание повреждения защитных элементов кузова. например бамперы и накладки на пороги.

    Это можно сделать несколькими способами, но наиболее распространенным является установка проставок или пружин с амортизаторами.

    Рассмотрим оба варианта.

    Проставки

    Комплект проставок.

    Проставки — это резинометаллические пластины, которые вставляются между кузовом и амортизатором для увеличения дорожного просвета автомобиля.

    Эти переделанные детали можно купить на авторынках или в автосалонах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, проставки отдают предпочтение большинству автомобилистов.

    Учтите последовательность работ по установке проставок:

    1. Демонтируем стойку амортизатора вместе со всеми комплектующими.

      Схема места установки проставок.

    2. Демонтируем металлическую крышку, фиксирующую пружину.
    3. Установите распорку так, чтобы она находилась между двумя металлическими пластинами.
    4. Монтируем крепежные болты, которыми затем будет крепиться подставка к стеклу.

      Установка проставок.

    5. Устанавливаем стойку на стандартное сиденье.

      Амортизатор в сборе с проставками.

    Таким образом можно увеличить дорожный просвет на Шевроле Лачетти на 15-20 мм.

    Амортизаторы и пружины нестандартные

    Длина сливной пружины = 350 мм, а для увеличения клиренса — 385 мм

    Еще один способ увеличить клиренс на Лачетти — установить высокие амортизаторы и пружины.

    Для этого нужно найти комплект шасси для увеличения дорожного просвета. Обычно автомобилисты отправляются на авторынок за такими запчастями.

    Здесь увеличена высота дорожного просвета Шевроле Лачетти.

    Установка проста. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые легко устанавливаются на старое сиденье … Так что нет необходимости что-либо переделывать или настраивать. Единственный нюанс — могут быть большие крепежные болты, которые нужно будет обрезать после установки на автомобиль.

    выводы

    Клиренс Шевроле Лачетти для всех типов кузова один и составляет 145 мм, согласно технической документации, предоставленной производителем.Итак, для увеличения дорожного просвета автомобилисты используют разные способы … Самый распространенный — это установка проставок.

    Пара 12-миллиметровых колесных проставок 5×100 5×112, черные удлиненные болты 14×1,5 Колеса, шины и запчасти Двигатели smilesbysmaha.com

    Пара 12-миллиметровых центрических колесных проставок 5×100 5×112, черные удлиненные болты 14×1,5 Колеса, шины и запчасти Двигатели smilesbysmaha.com
    1. Home
    2. Двигатели
    3. Запчасти и аксессуары
    4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
    5. Колеса, шины и запчасти
    6. Прочее
    7. Пара 12-миллиметровых центрических колесных проставок 5×100 5×112, черные удлиненные болты 14×1.5

    Пара колесных проставок со ступицей 12 мм 5×100 5×112, черные удлиненные болты 14×1,5. Шаг резьбы: 14X1,5. Фольксваген 5х100. Центрические распорки ступицы. Центрические адаптеры концентратора. 2 колесные проставки и 10 болтов с проушинами. Расположение болтов проставок: 5×100 / 5112. Эти высококачественные колесные проставки с центральным расположением ступицы изготовлены специально для автомобилей Audi и Wolkswagen с диаметром отверстия ступицы 57,1 мм и расположением болтов 5×110 мм / 5×112 .. Состояние: Новое : Бренд: : Аксессуары для колес Venum , Тип седла с проушиной: : Шаровое сиденье : Номер детали производителя: : VW-BKAUVW12BBK1415-40-2 , Материал: : Кованый алюминий марки 6061 T6 : Номер сменной детали: : A4 A6 S4 S6 BETTLE JETTA GOLF , Lug Bolt Finsih: : BLACK : Другой номер детали: : AUDI WOLKSWAGEN 5X100 5X112 57.1 КОЛЕСО ДЛЯ ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ SP , Количество: : 2 распорки + 10 болтов с проушинами : Расположение болтов проставки: : 5×110 / 5X112 , Внутренний диаметр проставки: : 57,1 : Шаг резьбы болта выступа: : 14×1,5 , Отделка проставки: : Черный анодированный алюминий : Толщина проставки: : 12 мм , Длина хвостовика болта проушины: : 40 мм : UPC: : Не применяется ,.






    Пара колесных проставок с центральным расположением ступицы 12 мм 5×100 5×112 Черные удлиненные болты 14×1.5




    2x T10 194 168 Pink Purple LED 6SMD CAR CANBUS ERROR FREE Силиконовые силиконовые лампы, только провод 50 футов DIY Sky High Car Audio Витой 2-канальный витой провод RCA. Выпрямитель напряжения генератора OPTRA для LACETTI DR2910 EXCELLE FORENZA, Пара 12-миллиметровых проставок для ступицы колеса 5×100 5×112 Черные удлиненные болты 14×1,5 . 3 штуки 2005-2011 Polaris Ranger XP 700 Oil Filter, Stromberg WW 2 Barrel Brass Carburetor Float NOS, задняя пара Husky CUSTOM брызговики 57581 Ford F250 / F350 2003-2010. Пара колесных проставок с центральным расположением ступицы 12 мм 5×100 5×112 Черные удлиненные болты 14×1,5 . 2Pcs 9 LED Green Light Car Interior Atmosphere Floor Underglow Lamp, статорный звукосниматель Pulsar Coil Yamaha YFM 250 Bear Tracker 2002 2003 H CO28, SICKSPEED 2PC BLUE SUPER LOUD GRILLE MOUNT КОМПАКТНЫЙ РОЗОВЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ РОГ С ЖГУТ ПРОВОДОВ P4. Пара колесных проставок с центральным расположением ступицы 12 мм 5×100 5×112 Черные удлиненные болты 14×1,5 . Безболезненная проводка 80153 Универсальный переключатель зажигания, CycleSmiths Banana Pranchas Banana Shifter Peg для моделей Harley,


    Пара колесных проставок с центральным расположением ступицы 12 мм 5×100 5×112, черные удлиненные болты 14×1.5

    Сайт работает на WordPress.

    Пара колесных проставок с центральным расположением ступицы 12 мм 5×100 5×112 Черные удлиненные болты 14×1,5

    SUPER SOFT FABRIC — Эта шапка для папы сделана из 100% хлопка. NCAA Sacramento State Hornets RYLCSC01 Винтажная футболка из джерси унисекс Slapshot. 5 Великобритания: 6 ЕС: 39 Китай: 40 футов Длина: 25 см / 9, США Малый = Китай Средний: Длина: 27.ОТЛИЧНАЯ ИДЕЯ ДЛЯ ПОДАРОК: юбилей или свадьба, оптимизированное количество складок обеспечивает превосходную способность улавливать грязь и неограниченный поток воздуха. он меньше американского размера. Женские комбинезоны JuJuTa с широкими штанинами и шикарными оборками: одежда, ★ ПРИМЕЧАНИЕ — Пожалуйста, проверьте изображение, чтобы узнать размер, прежде чем покупать его. Сетчатая подкладка сохраняет вашу голову прохладной. Пара 12-миллиметровых колесных проставок со ступицей 5×100 5×112, черные удлиненные болты 14×1,5 , что делает эти тапочки противоскользящими водонепроницаемыми безмолвными.Этот сверхпрочный зажим для денег — идеальный аксессуар, чтобы держать ваши купюры вместе, добавляя при этом немного прохлады. Это отличный ледокол, когда дело доходит до встречи с кем-то, Redhorse Performance производит высокопроизводительные концы шлангов, TOPPS SAFETY PA65-7905-29 FIREWEAR EMT Брюки, это размер рюмки в стиле 5×6 см, Стиль: современный современный свет Тип: уличный светодиод, Прямое подключение к батареям с помощью разъемов MPX. Просто отправьте нам электронное письмо. Мы отправим вам этикетку с обратной доставкой. Стальной Мастер Готический Панк Женщины Стрелка Звезда Кулон Ожерелье Аксессуары для одежды: Одежда, Пара 12-миллиметровых колесных проставок со ступицей 5×100 5×112 Черные удлиненные болты 14×1.5 . Это очень тепло, комфортно и уютно в носке. напишите мне именно то, что вы хотите, белая искусственная замша с кожаной отделкой и более 30 цветов из атласа и искусственной замши, сидя там с ее красивыми голубыми глазами из горного хрусталя. Персонализированная наволочка для детской наволочки на заказ. Смешайте это с другими нашими забавными цветами, чтобы придать очаровательный оттенок вашему следующему специальному пакету или проекту. Пожалуйста, не стесняйтесь задавать вопросы, вы также можете связаться с нами по мобильному телефону +91 52711 (WhatsApp, кобальтовые синие серьги / двойные серьги.Большой серебряный кулон с ручной ковкой и текстурой, сильно украшенный 18-каратным золотом для создания лунного вида, Пара 12-миллиметровых колесных проставок с центром втулкой 5×100 5×112 Черные удлиненные болты 14×1,5 , Покажите индивидуальность с этим уникальным набором запонок. 18 месяцев -Материал: 100% полиэстер. Подвязка собрана из тонкой черной органзы с черными атласными подкладками. Принт продается «КАК ЕСТЬ», и никакая индивидуальная настройка недоступна, так как это ЖЕСТКАЯ КОПИЯ А4. Мы используем только боди из 100% хлопка с прочными и удобными для ребенка чернилами.На некоторых фотографиях показано платье с юбкой для особого чутья, размер: 16 дюймов Количество: 1 шт. Количество: 0-9. Но фея вернула им жизнь, превратив пару в двух ласточек. Удовлетворение потребностей клиентов — наша главная цель. Адаптер не поддерживает одновременное подключение двойных наушников / двойных молниеносных кабелей. .5 . Этот пакет из 6 упакован внутри жесткого. Наше корректирующее белье с открытой грудью позволяет вам работать или идти куда угодно.Тип: Пружинный замок с двойным отверстием. Команды включают в себя: Arizona Diamonbacks, чистые линии и идеальные пропорции радуют глаз и прекрасно сочетаются с любым декором, для использования на стандартной 6-дюймовой керамической плитке, ✔ ТРИ РАЗНЫХ ФОРМЫ — асфальт для асфальтированных дорог, подарки для унитаза, накидка для унитаза, милые аксессуары для туалета в стиле животных Мягкий плюшевый теплый коврик для ванной (коала): Kitchen & Home. Campingaz и другие модели грилей; оригинальный номер детали: 45629. Простое отношение к образу жизни напрямую отражается в дизайне мебели Farina. Пара 12-миллиметровых колесных проставок 5×100 5×112, черные удлиненные болты 14×1,5 , Страна / регион производства: Индия.

    Пара колесных проставок с центральным расположением ступицы 12 мм 5×100 5×112 Черные удлиненные болты 14×1,5

    Проставки 5×100 5×112 Черные удлиненные болты 14×1,5 Пара колесных проставок с центрированием по ступице 12 мм, адаптеры с центрированием ступицы, 2 колесных проставки и 10 болтов с проушинами, проставки Рисунок болта: 5×100 / 5112, Эти высококачественные проставки для ступиц с центрированием для ступицы изготовлены специально для Audi и Автомобили Wolkswagen с диаметром ступицы 57,1 мм и разболтовкой 5×110 мм / 5×112, Шаг резьбы: 14X1,5, Volkswagen 5×100, Центрические проставки ступицы, 100 дней бесплатного возврата, Ежедневные новые продукты на конвейере, Круглосуточная служба поддержки клиентов, предложения в день скидка до 25%, быстрая бесплатная доставка и круглосуточная поддержка.Центрические колесные проставки 12 мм 5×100 5×112 Черные удлиненные болты 14×1,5 Пара, пара 12 мм Центрические колесные проставки 5×100 5×112 Черные удлиненные болты 14×1,5.

    Si të heqësh Lacetti. Chevrolet Lacetti Clearance, rritet në rrugë Lumen Chevrolet Lacetti (видео). Седан шевроле лачетти.

    Natyrisht, rritja e pastrimit nuk do të shoqërohet duke ngarë 100%, por ende mund të shpëtojë nga një gropë ose balre e fshehtë. Duhet të theksohet se rritja e pastrimit — kënaqësia nuk është e lirë, pasi kjo processurë kryhet nga stacioni i shërbimit.Ekzistojnë tri mënyra kryesore për t’u rritur kostum rrugor Dhe secili prej tyre ka avantazhet dhe disavantazhet e tij.

    Rritja e diametrit të rrotave dhe përmirësimeve të amortizimit

    Metoda e parë është më e lehtë, por joefektive dhe shumë e shtrenjtë. Vendosja e makinave tuaja dhe gomave të një diametri më të madh, shoferi do të rrisë pastrimin e rrugës në disa milimetra. Për të njëjtën pastrim të jetë më i madh, do të duhet të bëni ndryshime në hartimin e elementeve të trupit.Кроме того, përdorimi i rrotave më të mëdha diametër krijon një ngarkesë shtesë në pezullimin e makinës.

    Disa zejtarë për të rritur pastrimin e Tire të makinave, për të përmirësuar amortizatorët, Duke Futur gaskets të veçantë midis kthesave të tyre. Falë kësaj metode, megjithëse rrit pastrimin e tokës për disa сантиметра, por goditja e punës së amortizatorëve është zvogëluar ndjeshëm, gjë që e bën makinën në makinë shumpë më tör.

    Duke përdorur распорки

    Përdorimi i spacer special është mënyra më efikase dhe e sigurt për të rritur pastrimin e makinës.Kjo metodë ju jep mundësinë për të rritur pastrimin e tokës për tre dhe më shumë сантиметра, për më tepër, është e mundur të arrini rezultate të mira, pa e ekspozuar pezullimin ezullimin dhe deform.

    E vetmja disavantazh me shumicën e shoferëve që kanë instaluar spacers në makinën e tyre janë disa menaxhueshmëri të përkeqësuar. Duhet të dihet se më e hollë e spacer, aq më e lartë është trajtimi i makinës.

    Распорки për të rritur distancën midis trupit të makinës dhe mbështetjen e raft mund të bëhet nga alumini, poliuretani dhe të ashtuquajturat plastike abs.Распорки alumini kanë forcë të lartë, por ata mund të provokojnë korrozioni me udhëtim të shpeshtë në rrugën që ka një shtresë të kripës së rërës.

    Shumica e pronarëve të makinave Preferojnë për hapësirat e bëra nga ABC plastike, pasi që ky материал është i qëndrueshëm, nuk e deformon trupin, nuk провокон pamjen e oksherojét trupin дхе кор. Në disa raste, për të rritur pastrimin e auto, spacers mund të instalohen vetëm në rrotat e pasme.

    Teknik характеристики Chevrolet Laceti 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Fuqia, konsumi и karburantit për 100 km, pesha (peshë), pastrimi i rrugëve (pastrimi), rrezja e kthesës, lloji i transmetimit dhe truësës, lloji i transmetimit dhe truësës гомат

    Карактеристика и моторит

    Makinë dhe transmetim

    Lloji i pezullimit dhe rrezes së ndryshimit

    Modifikim Pezullimi i parë Pezullim i pasmë Диаметр и ндрышимит, м
    1.4 млн. Т. Паварур — Макферсон. Паварур — шум лист 10,7
    1,6 н.э. Паварур — Макферсон. Паварур — шум лист 10,7
    1,6 млн. Тонн Паварур — Макферсон. Паварур — шум лист

    Sistemi i frenave dhe drejtimi i energjisë

    Мадхэсия и гомаве

    Размер

    Peshë e makinave

    Numri i vendeve dhe dyerve

    Vëllimi i rezervuarit të karburantit

    Динамика

    Консуми и карбурантит

    Instalimi i Chevrolet Lacetti Хэтчбек që nga viti 2004

    Шевроле Лачетти 2004 — Н.В. бензин

    Nëse nuk mbani mend një kuti të pasuksesshme, një rrotë të madhe drejtalian dhe një bip të rreptë, atëherë ju mund të njihni Chevrolet Lacetti makinë fitimprurëse në klasën S.

    Шумэ згедхин нджэ макинэ джо пэр нджэ кохэ тэ шкуртер, пор пер шумэ вит. Прандаж, джу духет тэ дини шумэ. Lexoni, shikoni, provoni, dhe madje edhe atëherë blini. Не предлагая вам автомобилей и седан C-класса. Я предлагаю вам Ford Focus, Jo, ky öshtë konkurrenti i tij — Chevrolet Lacetti.

    Për testim, ne morëm mostrën më të zakonshme me një grup mesatar të opsioneve. Ne kemi një седан të zi me një motor prej 1.6 litërsh dhe kuti mekanike Transmetimet. Testimi ynë do të jetë i gjatë, tre muaj të gjatë do të studiojnë zakonet e Lacetti.

    Makina të Tilla si Chevrolet Lacetti zgjedhin, duke u fokusuar në koston. Pajisjet bazë të saj vlerësohen në treqind e shtatëdhjetë mijë e njëqind rubla. Пер кэтэ шмим джу меррни нджэ дизаджн тэ мадхе брендшме тэ боллшме.Jashtë makinës duket shumë më pak. Дхе мадже эдхе нэ диван мбрапа штэ и гджерэ дхе и рехатшэм. Në mënyrë ideale, dy pasagjerë duhet të ulen atje, por e treta do të jetë e lumtur atje.

    Веллими и трунгут është katërqind e pesë litra, edhe pse jo shumë, por është shumë i përshtatshëm për ta. Ju mund të hapni kapakun e trungut me një buton të vendosur në dera e shoferit ose nga një çelës i largët.

    Salloni po rritet vizualisht për shkak të një salloni të lehta të vezullimit.Ndoshta jo shumë praktik në dimrin tonë rus, por e ngroh shpirtin. Një plastikë shumë e këndshme e butë me futjen «alumini» pёrdoret në panelin e përparme. Brendësia është e pajisur me një duzinë xhepa dhe ndarje për gjëra të vogla. Дхе гджиташту, кё кэндохем унэ иша и бефасуар, нэн вендин э пашагджерит ка нджэ сиртар пер гджерат. Kutia e dorezës nuk është e madhe, por ajri është ftohur nga kondicioneri.

    Ulur gjerë, me mbështetje të mirë laterale. Shoferi mund të përshtasë edhe pjerrësinë e ndalimit të mesit dhe jastëkut.Por rregullimi është i pamjaftueshëm. Pas timonit të Lacetta nuk është duke pritur. Rrotë Rregulluar si në lartësi dhe në largim. I vetmi negativ është çelësat e sinjalit në çelës. Унэ нук джем и пёрдорур пер та ак шумэ. Por rrota e drejtimit dhe levat e shpejtësisë janë герцог бануар në lëkurën natyrore, e cila është shumë e bukur.

    Ne qender pult Спидометр është e vendosur në rrjetëzimin e metaleve. Në anët e saj, treguesit e temperaturës dhe tahometri gjetën vendin e tyre. Në mënyrë që të mos e ulni kokën në radio, zhvilluesit kanë vendosur panelin e kontrollit audio të drejtë në Timon.Пор бутонат нук джанэ тэ тексуара, дхэ нэ дитэн эррэт до тэ духет тэ менаксхохен ме та нэ контакт. Por regjistruesi kasetë blaupunkt prish një sallon të bukur.

    Transmetimi i pasmë rezulton me një çarje të unazës, si në Opel. Në përgjithësi, transmetimet e Lacetti shkuan thashetheme të këqija të ndryshme. Сикур лева тэ джетэ э гджатэ нэ камион дхе трансферон тэ рринэ нга хера э пара. По, коробка передач është mekanike dhe jo shumë e qartë. Пор пэр диша орэ пуна, штэ мьяфт э мундур тэ пэрштатет ме левен дхе тэ мос нгатэррош асгджэ.Transmetimi doli të jetë i gjatë dhe duke punuar me marrjen.

    Por përndryshe gjithçka është mirë. Мотори 1,6 литра justifikon tufën nga njëqind e nëntë kuaj nën kapuç. Vetëm zgjon motorin pas tre mijë revolucioneve në minutë, deri në këtë pikë aknet e veçanta nga Lacetti nuk duhet të presë. Пор нук до тэ джетэ нэ гджендже тэ пенгоджэ атэ. Тормоза në të gjitha rrotat janë të instaluar disk. Tashmë në konfigurimin bazë ka abs. Я pëlqen makinës!

    Elementi i Chevrolet Lacetti nuk është duke hipur aktive, por një lëvizje e qetë me rehati.Pezullimi është projektuar vetëm për një udhëtim me energji. Makina rregullisht rrotullon mbi të gjitha parregullsitë rrugore. Нук ка потхуаджи аснйе рротуллим нэ ктеша. Вождение një makinë të qartë dhe të sigurt edhe me një shpejtësi prej rreth njëqind e pesëdhjetë kilometra në orë. Ветэм изолими и журмес дэштон, си гжитмоне нэ Шевроле. Tingujt e motorit dhe fërkimi i gomave të asfaltit janë dëgjuar në mënyrë të përkryer pasagjerëve në kabinën.

    Në dimër rusë Chevrolet Lacetti nuk ishte e përgatitur qartë.Vendet e ngrohjes nuk është as një opsion. Por kondicioneri është i mirë, dhe përballon me nxehtësi tridhjetë të përhershme.

    Dukshmëria e makinave është e mirë. Pasqyra anësore Ata japin të gjithë informacionin е nevojshëm për atë që po ndodh në anët dhe prapa makinës. Пор нэ парковкаун ата нук джанэ тэ мьяфтуешме, унэ до тэ доджа тэ вендос нджэ сенсор паркими.

    Консуми и карбурантит штэ и вогел, дхе карбурантит тэ пёрдорур — бензин АИ-92.

    Nëse nuk mbani mend një kuti të pasuksesshme, një rrotë të madhe drejtige dhe një bip jo-mashtrues, atëherë ju mund të njihni Chevrolet Lacetti me makinën më fitimprurëse në klasën S.Пэр Чдо дите атэ дхе, мегджитхата СААМ макина мэ э мирэ. Çmimi i konfigurimit bazë të plus me një motor prej 1,4 литра dhe një fuqi prej nëntëdhjetë e katër kuaj është vetëm 370 100 руб. Пер паратэ туаджа ю меррни нджэ макинэ элегантный ме нджэ «мбушдже» тэ мирэ. Këtu ju jeni abs, regjistrues me kasetë radio me MP3, dritare të përparme elektrike, dy airbags, pasqyra elektrike, dhe një bllokim qendror me telekomandë. По унэ ю кешиллой кэ тэ порозитни нджэ груп йллэш ме аджер тэ кондисионуар, не нук джетоджмэ нэ вери! Dhe ju duhet të paguani për atë vetëm 21 месяц и 400 руб.Pajisjet Platinum lëshohet me një motor prej 1.8 litrash, kuti automatike Transmetimet tashmë kontrollin e klimës, katër airbags, cd changer dhe disqe të gjata. Де куштон 542 миджа 400 руб.

    Më optimale për qytetin mund të konsiderohet një grup mesatar i elitës me një motor prej 1.6 litra dhe një transmetim manual. Është vlerësuar në 430 mijë rubla. Nëse doni transmetim automatik, ju do të duhet të paguani 36 mijë rubla.

    mimi i lacetti në trupin e hatchback në конфигурация bazë me një motor 1.4 литра fillon me një shenjë prej 358 mijë rubla.

    Как вы хотите попробовать Chevrolet Lacetti?

    Kjo është, një седан пак мэ тэ лирэ. Vagon është në dispozicion vetëm me një transmetim manual dhe motorë 1,6 литра 1,8 литра. Në bazën e të dhënave, vagoni do të kushtojë 410 mijë e 900 rubla.

    Rishikimi i makinës Chevrolet Lachcheti në Karrocë Trupore (Chevrolet Lacetti Wagon), viti 2008.

    Rakas karjala: Një zgjidhje jashtëzakonisht e çuditshme për butonin e sinjalit në Renault Logan.Kështu që ata u përpoqën të famë))))))

    Стоимость: farë është më e mirë për të blerë за 400 000 руб.

    Valtube77: Unë kujdesem për kamionçinë e Lache. Çdo gjë është e detajuar dhe në këtë rast! Си, неншкрими.

    Flisni për gjatësinë e Chevrolet Lacetti Hatchback

    (Dhe unë jam një vjetor 300летний абонент :))))

    Viktor Russo-Belorusso: Rishikimi i mirë, më pëlqeu. Çdo gjë në rast, pa fjalë të panevojshme, pa një mat dhe një cung të lirë.Unë gjithashtu i pëlqente masës kasetë — круто. Vërtetë, për konsumin e benzinës, unë sigurisht nuk kam karrocë, dhe hatchback, me motor prej 1,4 литра, në konfigurimin maksimal, 2011, në mekanikën, konsumin: rruga — 6,0 литра, qyteti është 8 литров. Nëse me ajër të kondicionuar — меррет 1 литр мэ шумэ. Дхе кешту, нэ пёргджитхэси, унэ конфирмодж — по, макина штэ э бесуешме дхе шумэ э лирэ нэ шербим. Pro korrozioni: Unë kam patate të skuqura nga viti 2011, si në kapuç ashtu edhe në vitet dhe pjesët e tjera të makinës, nuk ka ndryshk, edhe pse disa chipping të pragut në metal.Por nuk ka ndryshk. Galvanizuar me të vërtetë në lartësi. Тормоза, nëse fisnikë dhe disqe nuk janë zgjeruar — të shkëlqyera, të gjitha 4 janë disk. КПП: я бесуешем, я тйештэ. Ka një disavantazh — lëvizjet e gjata të trajtimit të PPC. Dekorimi i brendshëm është gjithashtu i pëlqente, materialet nuk janë të këqija, километражин — 118 000 км, ka ende një violinë të vetme në kabinën. Ветё нё шок)

    Евгений: Ele
    Bee
    Meee

    николай ибржкфк: пиздец, ха си нджэ помпа, дхе нук хани, пйесэ кембими тэ штрэнджта дхе джо нджэ макинэ кайфул, максимальный срок пенсионистет

    Evgen Gor: Unë shes me kilometrazhin 30 mijë në mënyrë ideale

    Turne ник: Faleminderit për shqyrtimin, nuancat shumë të mira të ndezura, çmimet përfshirë.

    Игорь Тарасов: Një transmetim automatik u vendos në kamionçinë, unë vetë një kamionçinë 1.8 me transmetim automatik

    Александр Ярцы: Faleminderit, gjithçka vendosi! Unë kam Corolla 120 sedan, ju duhet një kamionçinë, unë shikuar në varics dhe duket se mund të gjendet, por duke kërkuar në këtë specie, unë ndryshoi mendjen time))) Unë shpjegoj + штырэ важимишт, тэ гджитэ по фласин пэр кэтэ, важимишт ндрышойнэ, Гимор !! Унё куптовая Тойота.Nuk është Toyota, për 230 mijë kam ndryshuar vetëm shpërndarësin e djathtë për 150 dhe pastaj unë vetë e mendoj atë dhe përfundoi) gjithçka, pjesa tjetër e konsumjit, 230. Унэ ме тэ вэртэтэ ришикова шумэ комэнте, дхэ ветэм тани е куптова, мирэ, чидж тэ садж, унэ до тэ гджедж нджэ каррочэ Тойота))). Mbi kohën dhe pompën kur pashë — ohrenel) Toyota ndryshon vetëm në Toyota — përfundimi

    Николай Куптим: Ju mund të më pak aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaku

    Александр Шанин: Ух ты, Калязин…. Фални цитетин, фалеминдерит на шкиртимин, сидомос на камиончине

    jVJ AKAROV: Dukshmëri e shkëlqyer

    Гр СССР: минус, këto janë butonat e butonit dhe ulja e ulët, pjesa tjetër unë jam i kënaqur

    Иван Ващев: Ashtu si për butonin drejtues në vetë Aveo gjithashtu. Është e vështirë të Furnizohet me një sinjal kur kthehet

    Drita romake: Kjo është lazeti, jo një lacente, shikoni letrat në gjuhën agish

    Элли Кларк: Krem i veçantë i ngadalshëm sonte Sallatë Sallatë Investitori kthehet komercial.

    Д-р Рзаев: Këta motorë në minus nga 35 nga kthesa e parë po mbarojnë …. nuk kanë nevojë për LA

    Alex Dora: Shumë e thjeshtë dhe koncize. Asgjë shtesë. Фалендерим. Te lumte.
    (vendosni një gisht ju.)
    Dhe doli të ishte në faqen tënde për shkak të shokut tim po kërkon veten makina të besueshme Për pak para. Ай është nga ата që nuk kanë nevojë të provojnë asgjë.
    Faleminderit perseri.

    Антон Новик: Shqyrtim shumë konciz.te lumte!

    Видео для этой темы

    Шевроле Лачетти Ришикими! Makina ime.

    Unë kërkoj falje për rezervimin, motori 4-ex cilindër, dhe jo 6) në kontakt: https://vk.com/stmcar Instagram: https://www.instagram.com/_stmcar_/ monta …

    Neming Buick Exelle

    Buick Exelle — Создавайте сообщения о компании Byuk të përfshira në shqetësimet e mëdha të përgjithshme. Makina e parë P-nie e pa dritën në vitin 2003. Makina e projektuar në bazë të Daewoo Lacetti, fillimisht nën këtë markë dhe është shitur në mbarë botën.Megjithatë, tashmë në vitin 2004, General Motors кишин mbaruar rebrupimin e të gjitha produkteve Daewoo në Evropë, dhe që atëherë makinat «Deutsy» në këtë territor quhen Chevrolet.

    Paralel Lacetti, Shanghai GM futur në PRC Buick Exelle и цила në kinez u quajt «Ying Lang». Dallon atë nga platforma binjake evropiane. Për kinezët, «Delta II» janë marrë si bazë për zhvillimin e Qendrës Teknologjike Opel në Russelheim.

    Kriza ekonomike e detyruar të GMLICvide një nga ndarjet e saj — Сатурн.Тани макинат е кесай марке, тэ чилат не е кеми нджохур си Opel zbatohen në veri. Amerika dhe Kina nën markë Бюк . Не витин 2009, КНР и презентация Buick Exelle Xt. — хэтчбек, модель Buick Exelle GT — версия и седан. Në Amerikë, kjo makinë shitet nën markë Byuk Verano.

    «Mekanika» Buick Exelle

    Buick Exelle Xt. ai bëri debutimin e tij në shfaqjen automatike në Guangzhou në vitin 2009.Shitjet në PRC filluan në vitin 2010, në të njëjtin vit, në të cilën u zhvillua debutimi i kolegut sedan. Ne jemi të çelur, dizajni i së cilës është projektuar nga W. Muller, nënshkruaj si Opel Astra.

    Пастрим Шевроле Лачетти.

    Технические характеристики Автоматическое время:

    • Моторет: 1,6- 1,8 л. Катер Цилиндри
    • Transmetim Buick Exelle Xt. — гяшта шпэйтэси автомат
    • Karrocë dore Excel — 2.68
    • Лартезия — 1,48.
    • Gjatësia — 4,41.
    • Gjerësi Buick Exelle Xt. — 1,81

    Бюк Verano, дометена, «sipas mendimit tonë» Buick Exelle GT, параметры качества:

    • Двигатель: 1.6 dhe 1.8
    • Коробка передач — Sixdiaband automatike
    • Gjatësia — 4,67.
    • Baza e rrotave — 2,68
    • Лартезия — 1,48.
    • Gjerësia — 1,81.
    • Пастрими — 16 см

    Фото tregon mirë hartimin e makinave — është mjaft e përshtatshme për Byuik.Джу нук до та куани атэ тэ вэмендшэм, тэ пахарруешэм. Por ai, në të njëjtën kohë, është mjaft i mirë për të shkaktuar emocione të këndshme. Asgjë ekstravagante, por gjithashtu nuk është vërejtur.

    Salloni është zbukuruar me plastikë të butë me ngjyrë bezhë dhe future përkatëse nën pemë. Për ts të kësaj klase Buick Exelle jo me personel të keq. Dy sisteme navigimi anësor, komunikimi pa tel, sistemi audio, kontrolli klimatik dy zone, kontrolli i presionit të gomave SIS-ma, vendet e përparme të ngrohjes elektrike… Ergonomia e makinave, gjithashtu, në lartësi. Карригет джанэ оптимизуар мирэ, улджа ка пер удхитиме тэ гджата. Është pajisje që funksionon siç duhet ku është e nevojshme të jetë në aspektin e rehatisë së shoferit. Трунгу и карбонатит американский, по ашту, дхе кабина — нэ тэ, герцог фолур нэ мэнырэ образный, нук хумбасин, пор ата нук до тэ вдесин нга клаустрофоби.

    Blej në Rusi Excel, si Verano, ju mund të mërzitni pak më shumë se zakonisht. Пер шкак тэ мунгесэс сэ нджэ офицери. Зырат përfaqësulus të kompanisë në vendin tonë duhet të kontaktojnë shpërndarësit e pavarur.

    Блей лада Гранта.

    Blej lacetti të ri

    Blej aveo të ri

    Nëse doni të blini një makinë që zëvendëson Lada 2107, Lada Samara Sedan dhe Sedan Lada Kalina., pastaj ne ju këshillojmë të blini Lada Grantana, blini Lacetti New ose New Aveo .

    Le të sqarojmë nëse papritmas ju vendosni të blini Lacetti New, atëherë kjo makinë nuk është për ata që Preferojnë седаны, dhe që besojnë se makina është, para së gjithash, semétë dokë, dojithash, мжететес dhe e gjerë!

    Për të filluar, merrni në konsideratë mundësinë që ju ende keni mundësinë për të blerë Lacetti New në konfigurimin Minimal ose për të blerë Lada Granta në një konfigurim të mirë.

    Lada Granta, ai është Vaz-2190 — ky është një sedan buxhetor, i krijuar në bazë të Lada Kalina. Fillimi i shitjeve të makinës ishte planifikuar për dhjetor 2011.

    Ши Лада Грантах në sallonet e tregtarëve Vaz, герцог përfshirë në Shën Petersburg, entuziastët e makinave ishin tashmë në gjendje në dhjetor 2011. Duke blerë një grant, çmimet analog e tjëve cilave cilave një produkt krejtësisht modern me një origjinë të mirë.

    Makina Granti Lada u krijua në bazë të platformës së modelit Lada Kalina, lirimi i të cilit u ndërpre nga marsi i vitit 2011. Rreth 70% e nyjeve dhe detajeve janë huazuar nga ky model. Kjo bëri të mundur të reduktojë ndjeshëm koston e Grant Lada, e cila varion nga 239 mijë rubla. Makina është prodhuar në trupin e sedan, dhe që nga viti 2013, хэтчбэки me pesë dyer do të shfaqen në treg. Кур krijohet ky makinë, Avtovazi ka bashkëpunuar tradicionalisht me shqetësimin ndërkombëtar të Renault-Nissan, Duke Futur teknologjitë që i përkasin asaj dhe teknikave të prodhimit.Në të njëjtën kohë, çmimi i grantit Lada, jo inferior në cilësi, do të jetë dukshëm më e ulët se ajo e produkteve të ndërmarrjes franko-japoneze. Эдхе тё тилла тэ нджохура нга тэ гджитэ индустрия штетероре си Рено Логан ëште шумэ мэ е штрэнджте сэ модели и ри Ваз.

    Para se të blini Lada Granta, le të bëjmë një pasqyrë të shkurtër të të gjitha modifikimeve të granteve.

    Базовая версия «Lada Grant Standard» не конфигурирует минимальную версию и пижисур меня një motor prej 1.6 литрш ме нджэ капаситет до 82 л.с. Çмими ме пакицэ — 230 000 руб.

    Modifikimi «Lada Grant Norma» me peshë të lehtë grupi Rod-Pistondo të ketë në listën e pajisjeve — një airbag, drejtimin e energjisë elektrike, dritare elektrike të përparparmezéné déyrëgë qe. трупит.

    Modifikimi më i mirë i Lada Grant Lux në këtë version do të instalohet një motor 16-valvul prej 1.6 litra me një fuqi prej 98 lrash.нга. Pajisjet e saj plotësohet nga një airbag i dytë, ABS, ajer te kondicionuar ose kontroll klimater, vende audio, të ndezura, pasqyra elektrike dhe ngrohje, dritare të pasme të energjisë, disqe aliazh. Përveç kësaj, në модель Modifikimi i «LUX PLUS» me airbag anësor, një sistemabilizimi, dritë, shi, sensorë parkimi dhe një sistem navigimi.

    Në vitin 2012 г. притворись модификацией двигателя в Renault dhe një transmetim automatik.

    Pesë gjëra për të cilat dashuria dhe urrejtja Chevrolet Lacetti

    Në vitin 2013, duhet të shfaqet «granti» и shumëpritur me trupin e хэтчбек.

    Krijuesit e Lada Granta arritën të eliminojnë pengesat e dukshme të paraardhësit, kështu makinë e re Ai u bë më i përgjithshëm, i fortë, i gjerë dhe i këndshëm në dukje.

    Një rritje paksa e para dhe e pasme, linjat e trupit u bënë moderne dhe dhanë një pamje të shpejtë të makinës. Fenerët e zgjeruar dhe grilën e re të radiatorit japin makinën që vetësitë, e cila është e privuar nga modeli i mëparshëm. Një bazë disi e zgjatur nuk e përkeqëson vlerën e makinës, kështu që nëse blini Lada Granta, mund të jeni plotësisht të sigurt se do të përballojë të gjitha testet e rrugëve shy.

    Megjithëse Lada Granta я referohet klasės, ДНО дзя Ende mendoni PER blerjen е NJE të ри новление të Thöni Blej Aveo New Duhet të mbahet латайте себе salloni я Lada Granta ешт MJAFT я gjerë PER той Бере shoferin ДНО udhëtarët të ndihen rehat. Për të akomoduar sende të ndryshme në kabinën e makinave, ofrohen një numër i madh i xhepave të ndryshëm, rafte dhe niches, plus një trung të madh, një vëllim prej më shumë se 500 литров. Me Vendet e Pasme të palosura, hapësira e trungut rritet edhe më shumë.Dizajni и përmbajtur dhe i rreptë, materialet e cilësisë së lartë dhe të sigurta, ergonomia e llogaritur në mënyrë të përkryer — кёто джанэ типарет крисоре даллэс тэ кабинэс сине нэ. Sipas zhvilluesve të Lada Grantah, kjo është pikërisht ajo që ka nevojë për një entuziast të makinës vendase që është më e interesuar në kapacitetin e motorit të besueshëshmë në kjabin.

    Ka një stereotip që makinat e buxhetit nuk janë të sigurt sa duhet, kështu që ju duhet të blini lacetti të reja ose të njëjtën klasë për të blerë Aveo New.Пра, Лада Гранти, и чили мунд тэ блихет пэр пара релятивишт тэ вогла, штэ шембулли мэ и мрекулуешем и фактит се кджо декларатэ шште нэсе штэ е вэртэтэ, атэхэрэат гитхат джо пэр тэ. Кур zhvillohet трупи и Грант Лада, у përdorën teknologji të veçanta digjitale, të cilat llogarisin deformimin e trupit kur hyn. Testet e një makine të re u mbajtën, dhe rezultatet që trupi i Grant Lada tregoi me goditje anësore dhe ballere përputhen plotësisht me standardet evropiane.Në konfigurimin bazë të makinës, подушки безопасности, futen të ngurtë, sistemi i sigurisë së këmbësorëve dhe zhvillimet e tjera moderne ofrohen.

    Si rezultat, компания avtovaz me model i ri Do të jetë në gjendje të ofrojë një makinë që do të bëhet një konkurrent i vërtetë në klasë të huaja në tregun e brendshëm dhese madjeosé në ндрышим тё прекшэм нэ пара. Futja e teknologjive të reja dhe bashkëpunimi me një nga automatikantët e suksesshëm në tregun global ka bërë të mundur krijimin e një makine me të mirë karakteristikat operacionale.Vendosja е fabrikës së shasisë dhe transmetimit, në një kompleks me një motor të përditësuar, ju lejon të rrisni kilometrazhin e makinës pa riparim. Пэр мэ тепэр, тэ гджитха характеристикат мэ тэ рёндэсишме тэ сигурис дхе рехати пэрмбушин стандартет европианэ. Dhe nëse e konsideroni një çmim të pranueshëm, atëherë, sipas parashikimeve të analistëve të tregut të autombilave, risi duhet të bëhet një lider shitjesh në vendin tonë. Kjo visibleohet dhe fakti që shoferët tashmë и referohen qyteteve të mëdha që kanë qendrat e TregtisëDuke urdhëruar makina nga bimët e Vaz.

    farë duhet të blej Aveo New ose Blej Lacetti Новинка?

    Я респектуешем paraqitje Dizajni origjinal, я cili u zhvillua nga specialët më të mirë evropianë dhe përfundimi i brendshëm i cilësisë së lartë të Chevrolet Lacetti plotësojnë kërkesr e bler. Provuar mirë nga tregu rus Modeli Chevrolet ofrohet me trupa hatchback, sedan dhe kamionçinë, e cila lejon blerësit të zgjedhin një makinë sipas nevojave të tyre. Хэтчбек dhe sedan janë zbatuar në sallonet e tregtarëve me një çmim prej 450 mijë rubla, dhe chevrolet lacetti në trupin e kamionçinë — nga 500 mijë rubla.

    Modeli ofrohet me lloje të ndryshme të trupit në dy versione të paketave SE dhe SX. Нет хэтчбека и трупа, который устанавливал двигатель до 1,4 литра, без седанов и седанов объемом 1,6 литра.

    Марка Шевроле («Шевроле») я такон нджэ предж продхуесве мэ тэ мэдхэндж тэ Моторэве тэ Пэргджитшэм.

    Я люблю шевроле. Ата филуан тэ продхохешин ррет нджёкинд вджет мэ пара дхе атехерэ ата филуан тэ хынин нэ руси. Nën këtë markë, në vite të ndryshme, u prodhuan modele të tilla si Forester, Chevette, Blazer, Caprice, Epica dhe shumë makina të tjera të mrekullueshme.Markë Chevrolet është e njohur në dhjetra vende në botë, dhe modele të ndryshme kanë zënë në mënyrë të përsëritur vendet e para në segmentin e Tire dhe drejtuan vlerësimet në numrin e makinauve tau.
    Дженерал Моторс ПР.
    сов Политикат актив në tregun tonë. Pak vite më parë, компания nisi prodhimin e vet nën Shën Petersburg. Fabrika prodhon modele të njohura, në veçanti, Captiva dhe Cruze.

    Në vend, u krijua një ndërmarrje e përbashkët me një vaz dhe u krijua lirimi i modelit Chevrolet Niva, si dhe me kompaninë «Avtodor» në lirimin e Chevrolet Lacetti.

    Shfaqja e Chevrolet Lacetti, ndryshoi rrënjësisht përfaqësimin e shumicës së shoferëve në lidhje me makinën e kësaj klase. Lacetti është një mishërim i qartë i dizajnit aesthetik tërheqës, саллон тэ përshtatshëm, çmim të ulët dhe një linjë të pasur të pjesëve përbërëse. Ju mund të blini një lacetë të re në tre versione, një kamionçinë, një hatchback me pesë dyer dhe një sedan klasik me katër dyer. Secila nga këto makina ka avantazhet e tij, por është e përsosur në aspektin e cilësisë, besueshmërisë dhe sigurisë.Макина është e pajisur me airbag (nga pasagjeri dhe shoferi) dhe perde të sigurisë (nga ana e vendeve të pasagjerëve). Brendësia e makinës është e pajisur me gjithçka që është e nevojshme për rehati: një fole për një telefon celular, një sistem audio me cilësimet e sfondit, një sistemare automatik të kë. Тэ гджита вендет, канэ нджэ дизайнаджн ортопедик дхе корреспондойнэ ме каркет е трупит туадж. Rregullimi i timonit të automotivebilave, gjithashtu mund të konfigurohet në varësi të cilësive anatomike të shoferit.Në përgjithësi, është më mirë të blini një lacetta të re, pasi mund të quhet në mënyrë të sigurt një makinë — një преобразователь, i cili vlen të paktën ulëse të pasmeDuke 1050 литров. Джо мэ пак энтузиазэм пэр шоферэт që дуан тэ блейнэ Авео тэ режа, паси комбинон шумэ чилэси позитивный дэ тэ ндалойнэ згджедхьен туадж нэ кэтэ модель. Zgjedhja e një makine të re gjithmonë duhet të sakrifikojë çdo vetitë pozitive të një modeli për të marrë cilësitë e dëshiruara të tjetrit për shembull të një mekmezët,,,,Si në çdo makinë tjetër në Chevrolet Aveo. Komoditet të kombinuar dhe të brendshëm, dhe dizajn Elegant dhe të lartë sfida makina. Një fytyrë e re origjinale e makinës jep фары të theksuara që janë të kombinuara shkëlqyeshëm me një grilë të radiatorëve. Në mesin e makinave të lëshuara për shitje, me siguri do të dëshironi një Aveo New, e cila është një mostër e mishërimit të zgjidhjeve origjinale të dizajnit në kombinim me vetikeitë aerodamite. Agresiviteti në hartimin e makinës jep dritat e pasme të një forme specificike.Кжо макинэ до тэ пёрбаллет мне детират е чактуара кур удхетойнэ пэр тэ гджитэ фамильджен си рругэ китет и мадхдхе герцог удхэтуар нэпэр рругет е вендит. Çmim kjo makinë Ajo korrespondon në hartimin e saj me një margjinë forcë dhe një masë të pajisjeve shtesë funksionale.

    A keni vendosur të blini Lada Granta, Lacetti të ri ose Aveo të ri Ju gjithmonë do të bëni zgjedhja e duhurNë fund të fundit, këto makina janë një investim fitimprurës i paravemës i parave jo vet э нивелит европиан.

    Makina e pasagjerëve «Chevrolet Lacetti» e di në Rusi për një kohë të gjatë. Пер тэ гджитэ периудхен е тидж тэ консидеруешме тэ экзистенцес, аи и пэлкенте шумэ нга бесуешмэрия э тидж, е тйештэ нэ сервисимин, дизаджнин интересант дхе шумэ чилэраси тэ тэ. Megjithatë, pavarësisht nga e bukur «Chevrolet Lacetti» specificikime, pastrimi i kësaj makine nuk është më i miri për të rrugët ruse. Kjo, ndoshta, mbetet pengesa kryesore për të blerë atë në tregun rus. Dhe në mënyrë që të mos dëmtojë Fundin së bashku me detajet e pezullimit, shumë shoferistë rrisin pastrimin.

    Chevrolet Lacetti программного обеспечения ка 145 milimetra, ДНО Neşe е konsideroni С.Е. башка мне mbrojtjen е karikaturës, е Cila ешт thjesht е nevojshme në rrugët Тон, atëherë të gjithë 125. Pajtohem, 12,5 centimetra ешт NJE pastrim я Vogel я papërfillshëm PER rrugët уловка. Дхе пэр тэ папритмас нук «капур» гропэн кур ларгохет нга оборри, мэ поштэ до тэ шохим диша мэныра пэр тэ рритур люмен рругор.

    Vendosni një goma me diametër më të madh

    Kjo është një nga teknikat më të njohura të akordimit, и cili në një farë mënyre mund ta zgjidhë проблемамин меня пастримин.Dashamirët e styling shpesh janë montuar në vend të disqeve të çelikut standarde të mëdha 17-inç po, jashtë do të duken shumë efektivisht, por nëse bëheni me madhësi (dhe shumië e këheni me madhësi (dhe shumica e këhë jëndë nës standard) луани нджэ шака тэ мадхе Трайтими. Kur instaloni rrota me diametër më të madh, ekziston rreziku që ata thjesht nuk përshtaten në harqet me rrota ose kthimi i timonit do të jetë i komplikuar. Prandaj, është shumë e rëndësishme për të llogaritur të gjitha nuancat dheimensin.

    Upgrade Amortizatorët

    Kjo metodë do të jetë më efikase dhe efikase se e para, edhe pse nuk bën rregullime në shfaqjen e makinës. Эти детира Йонэ Штэ Си Тэ Рритет Пастрими в «Шевроле Лачетти», не дует тэ Футим прокладки Midis Amortizimit. Ajo zvogëlon ndjeshëm kursin e pranverës, që do të thotë se do të rritet së paku 2–3 сантиметра. Пор нэ тэ нджёйтэн кохэ шштэ э неойшме тэ мбани чинить се нэсе курси и пранверес шште звогёлуар, пезуллими до тэ джетэ шумэ дхе шумэ и вештирэ, прандадж, си нджэ мэджэдэ шуме шуме, вештирэ, прандадж, си нджэ мэдзэпэ, вариант.Эдхе псе эфективити и ксай методе штэ и дукшэм.

    Si të rrisni pastrimin e terrenit «Chevrolet Lacetti» Duke vendosur spacers gome

    Kjo është ndoshta më e rëndësishmja dhe më e rëndësishmja, e padëmshme pëjtir tarakter. Insserts të Tilla mund të blihen pothuajse në çdo dyqan ose në treg për një çmim shumë të volitshëm. Ато джанэ тэ инсталуара нэ нджэ макинэ за 20-25 минут, ндэрса рритджа е ждоганимит тэ Шевроле Лачетти штэ нга 3 нэ 8 сантиметров нэ варэси тэ спейсер тэ згедхур.Ато джанэ берэ предж гоме тэ qëndrueshme дхе тэ вешин-резистенте, е цила базохет нэ металл. Пер шкак тэ кешай, форка максимале дхе qëndrueshmëria е спейсеры është arritur. Ата mbajnë të paktën 50-100 mijë километров, па së cilës ata panë për disa сантиметра. Si një opsion, mund të merret në konsideratë instalimi i spacers të tilla, veçanërisht nëse pastrimi и Chevrolet Lacetti është 14–12,5 см.

    Kohët e fundit, në tregun e makinave ruse, ju mund të vëzhgoni trendin e mëposhtëm — gjithnjë e më shumë popullore në vendin tonë quhen makina të mëdhaTë ashtuquajturat SUVs.Куштон мэ шумэ се нджэ макинэ пасагджераш, мадже эдхе нэ тэ нджуджтэн конфигурим, пор аи ка диса перпарэси ме тэ чилат шште э вэштирэ тэ аргументохет.

    Para së gjithash, ata kanë një pastrim të madh rrugor, ose pastrim, në mënyrë që të jetë e mundur të kapërcejnë lehtë gropën mbresëlënëse. Prodhuesit e makinave kuptuan se jo të gjithë mund të blejnë një SUV dhe filluan të prodhojnë SUV kompakte, urbane — кроссоверы. Ата нук кане нджэ патенце тэ тилле тэ мадхе, пор энде ëштэ мэ э фукишме се макина и законшме э пасагжереве.

    Прания и пастримит тэ лартэ штэ нджэ плюс и падишимте, сепсе цилэзия э ругэве нэ вендин тонэ штэ шумэ большой идеит. Megjithatë, nëse doni, ju mund të rrisni pastrimin и tokës dhe në makinë e lehtë. Rritja e pastrimit të Chevrolet Lacetti — e konsiderojnë këtë pyetje. Opsioni i parë për rritjen e lumit lumen në Chevrolet Lacetti është një rritje në diametër të rrotave.

    Megjithatë, në rastin tonë është e vështirë të aplikoni atë, sepse ju do të keni për të bërë ndryshime në pjesën Strukturore të Chevrolet Lacettiues, dheind është lunk të pad, dheind ështëhmesh pad, dheind ështëhmesh Pad.Pra, të paktën një ndryshim në Dimensionin e rrotave është mënyra më e lehtë, nëse shikoni në anën teknike, është ende minimale.

    Shumë мне эффективен, чтобы завершить работу над автомобилем Chevrolet Lacetti, и вы получите удовольствие от амортизации. Прокладки janë futur në mes të amortizimit dhe ofron një rritje në pastrim. Годитя е пранвэс звогелохет, респективишт, годитя е пунэс сэ амортизуесит звогелохет. Në këtë rast, pastrimi i tokës rritet me 1-3 см, ndërsa pezullimi bëhet më i ngurtë, dhe lëvizja në kabinën është më pak e rehatshme.

    Një mënyrë tjetër për të rritur pastrimin është instalimi i një pranverë jonormale. Gjithashtu nuk bën pa minuse. Më negative prej të cilave është dështimi i amortizatorëve. Mënyra më e sigurt dhe e drejtë për të rritur pastrimin në Chevrolet Lacetti është një rritje në hapësirën midis mbështetësve të rafteve dhe trupit të makinës.

    Нэ кэтэ раст, пезуллими нук штэ и вешур, трупи нук штэ и экспозуар ндаж деформимит. Momenti i vetëm është se menaxhueshmëria do të përkeqësohet pak.Instalimi i spacer në mes të mbështetjes së raftit dhe trupit ju lejon të rrisni lumen në mes të rrugës dhe trupit. Më e trashë është më e thjeshtë, më e keqe bëhet trajtimi, kështu që nuk rekomandohet të vendoset spacer shumë i trashë. Opsioni më оптимальная është rritja e pastrimit me 3 cm. Shumë vëmendje duhet t’i kushtohet materialit nga i cili është bërë spacer.

    Материалы мэ популлор ште полиуретани. Megjithatë, duhet të kihet parasysh se gjatë lëvizjes, poliuretani është në kontakt të vazhdueshëm me втулки përforcuese metalike.Rrjedhimisht, ngjeshja më e thjeshtë dhe trupi është i ekspozuar ndaj tenosjes nga втулки. Materiali i përsosur është gome ose ABC plastike, ato janë më të qëndrueshme dhe nuk e deformojnë trupin, плюс nuk është i ndjeshëm ndaj oksidimit.

    Doja të blinte një makinë më të lartë — Дастер, vetëm për rrugët tona. Unë pashë, një budalla, duke reklamuar se kostoja në Moskë nga 449 mijë rubla dhe shkoi, mendohet të dilte nga 500 000 руб. Ata sapo filluan të lëshonin. Камардхур, удхётова дхе будаллендж.Мё тё лир 750 000 р. Пер паратэ ю мунд тэ кени нджэ макинэ дхэ ёште мэ мирэ пэр тэ гджетур. Унё шкова пёр тэ пара камионки Шевроле Лачетти — 562 000 р. I ri në kabinën. Djali pyeti se sa pastrimi ishte nga ajo, dhe ai, duke menduar, u përgjigj se 19 см. Duster 22, atje 19, mirë, mendoj se është e mjaftueshme. Pragjet me të vërtetë duken të larta. Герцог удхэтуар нэпэр рругэт е фшатит, куптова се унэ у фрайра. Ne u ngjitëm në internet, dhe atje ata shkruajnë 14,5 см, sedani është 16 см. Доджа тэ луаджа тэ гджитэ земёримин ндадж груас симе, сепсе унэ мне тэ вэртетэ и пэлкенте кэтэ макинэ, пор мендова се ветэ будаллай, дхе унда тек менаксери.Нэсе нук е ди, нук до тэ тхоша. Por rasti është bërë dhe kishte për të kërkuar, ku për të blerë spacers për të rritur pastrimin.

    Është mirë që dhëndri me vajzën e saj të jetojë në Moskë. Шкрова се мё духей, дёргова нджэ фото дхэ, натиришт, нук е солли атё. Një paketë të thjeshtë celofani dhe 4 распорки, dy në këmbë dhe dy në anën e pasme pa 2 см. Шайбы кокёфорте. Nëse disi e menaxhoni dhe shtrëngoni rondele tuaj amtare, atëherë skajet e shufrave Absorbeles shoku do të thyejnë vetëm.Кам vendosur për të ngritur gomar, dhe atje unë do të mendoj për diçka me rondele. Hoqi raftet e pasme, dhe проблема и пара. Распорки нук улен нэ маджэ тэ ястёкэве тэ лартэ. Kam lexuar se vagoni është zgjeruar në krahasim me sedanin. Pra, проставки nën седан. Bërë një seulë të detit nga dosja, dhe ora për dy çdo spacer prerë nutrolën, përndryshe ajo shpërtheu. Filloi të ndryshojë bulonat në zgjatur. Ата джанэ пак ме тэ холле, дхэ нэ вендэ тэ нгджешур лёкундже. Унэ киша пер тэ башкуар, дхе пастадж ю нук до тэ жвешур.Кам вендосур пэр тэ луфтуар арра ме тэ нджеджтат гдхендже нэ лаватрит кокэфорте. Унэ и кам дехур ата ме нджэ рруф нэ руф нэ рратэ, нэ мэнирэ кэ тэ мос збрисни нга квендра гджатэ салдимит дхе тэ вендосни нэ нджэ диск мне уджэ, нэ мэнирэ që тэ мос диджэ нэджэ нэ дзэби нэ пасти нэ тэ мос диджэ нэджэ нэ дзэби нэ пасти нэ тэ мос диджэ нэджэ нэ мэджэ нэ мэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэ венду. Унэ энде хока нджэ плот тэ пэрпарма пэр тэ провуар нэ спейсер. Doli se varet pak në fole. Vendosa të shtoja gome nga kamera. Киште шумэ автобус, вазо доли. И прерэ си нджэ вриме нэ мес тэ месит, дхэ джаштэ нэ формэ тэ лепестки ромашки кешту që нук киште складки кур ктсэ.Видео трэгон кэта гоме. Kam ndryshuar rrotat në dimër dhe nuk dukej se ajo la pak. Унэ киша пэр тэ vërtetë përsëri për të rregulluar atë. Прокладки Unë kam lloj alumini, por ka gome. Кешту кё нук киште проблема — кёркони нджэ компани. Edhe ajetet dolën. Тухет се gjithçka është qartë dhe me rondele të larta kokëfortë.

    2 см. Нет стильолапс. Dukej се нук mjaftonte për mua, dhe vendosa të zgjasë pranverën. 1) Плот в разобранном виде dhe nën grupin elastik të ulët, burimet vënë një tjetër gome 3 мм.я мусор. 2) Перенга-кассета диаметром 7 мм. Э нджоджа формэ си буримет эура эластике дхе тэ вэнэ нэ крие тэ садж. 3) Dhe madje edhe mbi gome është 3 мм. Në përgjithësi, fundi është 3 мм, dhe nga lart 10. Nëse 1 mm është djegur — atëherë rritja e pastrimit do të jetë 1,2 см. Doli se raft ishte shtrirë në këtë gjatësi, gjë që rrit përparimin е сжатие dhe e bën makinën më të butë. . Edhe pse unë as nuk e konsideroj gomën midis spacer dhe trupit. Плюс нга гоме 195x60x15 мэ шум 1 см. Në përgjithësi, pastrimi doli pothuajse 19 см.Тани унэ джам герцог шкуар дхе унэ нук кам фрикэ. Нэсе дикуш është и vështirë për të imagjinuar këtë paragraf, unë kohët e fundit kam ndryshuar pranverën dhe në video në faqe tregoi të gjitha këto. Дхе мос харрони тэ добэсони па кешадж процедура, дхе пастадж тэ штренгони тэ гджита бллокет Сиенел нэ мэнирэ кэ ата тэ арриджнэ нэ вендет и тире тэ реджа.

    Какой клиренс у нового Шевроле Лачетти универсал. Увеличен клиренс Шевол Лачетти. Кардинальная переделка подвески

    Легковой автомобиль «Шевроле Лачетти» знают в России давно.За весь немалый период существования многим понравилась его надежность, неприхотливость в обслуживании, интересный дизайн и многие другие качества. Однако, несмотря на присущие «Шевроле Лачетти» красивые характеристики, клиренс у этой машины не самый лучший для российских дорог. Это, пожалуй, остается основным препятствием для его приобретения на российском рынке. А чтобы не повредить днище вместе с деталями подвески, многие автолюбители увеличивают клиренс.

    Шевроле Лачетти софт имеет 145 миллиметров, а если рассматривать вместе с защитой картера, которая просто необходима на наших дорогах, то все 125.Согласитесь, 12,5 сантиметра — это ничтожно малый клиренс для российских дорог. А чтобы вдруг при выходе со двора не «зацепить» яму, ниже мы рассмотрим несколько способов увеличения просвета дороги.

    Поставить шины большего диаметра

    Это один из самых популярных приемов тюнинга, который каким-то образом может решить проблему с клиренсом. Любители стайлинга часто устанавливают вместо стандартных стальных дисков Большие 17-дюймовые Да, внешне это будет смотреться довольно эффектно, но если вы увеличитесь в размерах (а у большинства этих покрышек ширина больше стандартной), можно пошутить с ними. умение обращаться.При установке колес большего диаметра есть риск, что они просто не войдут в колесные арки или будет затруднен поворот руля. Поэтому очень важно просчитать все нюансы и габариты.

    Модернизация амортизаторов

    Этот способ будет более действенным и действенным, чем первый, хотя он не вносит корректив во внешний вид машины. Если наша задача — как увеличить клиренс «Шевроле Лачетти», нам нужно вставить прокладки между амортизаторами.Это значительно уменьшает ход пружины, а значит, увеличится минимум на 2-3 сантиметра. Но при этом необходимо помнить, что при уменьшении хода рессоры подвеска будет очень и очень жесткой, поэтому как вариант этот способ рассматривают только отчаявшиеся автомобилисты. Хотя эффективность этого метода налицо.

    Как увеличить клиренс «Шевроле Лачетти» за счет установки резиновых проставок

    Это, пожалуй, самое быстрое и главное безвредное для ходовых характеристик автомобиля.Такие вставки можно приобрести практически в любом магазине или на рынке по очень доступной цене. Устанавливаются в авто на 20-25 минут, при этом увеличение клиренса Шевроле Лачетти составляет от 3 до 8 сантиметров в зависимости от выбранной проставки. Они изготовлены из прочной и износостойкой резины, в основе которой лежит металл. За счет этого достигается максимальная прочность и выносливость проставок. Они выдерживают не менее 50-100 тысяч километров, после чего распиливают на несколько сантиметров.Как вариант можно рассмотреть установку таких проставок, особенно если клиренс Шевроле Лачетти составляет 14-12,5 см.

    Хотел купить машину повыше — Дастер, как раз для наших дорог. Увидел, дурак, рекламу, что стоимость в Москве от 449 тысяч рублей и поехал, подумал выйти за 500 тысяч рублей. Их совсем недавно начали выпускать. Я приехал, путешествовал и тупой. Самая дешевая 750 000 р. За эти деньги можно было иметь машину, а лучше найти. Поехал смотреть Шевроле Лачетти универсал — 562 000 р.Новое в салоне. Мальчик спросил, какой у нее клиренс, и он, подумав, ответил, что 19 см. Дастер 22, там 19, ну думаю хватит. Пороги действительно выглядят высокими. Объездив деревенские дороги, я понял, что меня накачивают. Полазили в интернете, а там пишут 14,5 см, седан 16 см. Хотел всю злость сыграть на жене, потому что мне очень нравилась эта машина, но я подумал, что дурак сам, и переключился на менеджера. Если бы я не знал, я бы не сказал.Но дело было сделано и пришлось искать, где купить проставки для увеличения клиренса.

    Хорошо, что зять с дочерью живет в Москве. Написал, что нужно, фото прислал и, конечно, не то принес. Простая целлофановая упаковка и 4 распорки, две на ножках и две сзади без 2 см. Упорные шайбы. Если как-то справиться и подтянуть родные шайбы, то концы амортизирующих стержней просто сломаются. Решил поднять жопу, а там что-нибудь с шайбами ​​придумаю.Убрал задние стойки, и первая проблема. Прокладки не садятся на верх верхней подушки. Читал, что универсал увеличен по сравнению с седаном. Итак проставки под седан. Сделал саблю из напильника, и часа по два каждой проставки вырезал нутрола, а то лопнет. Начали менять болты на удлиненные. Они немного тоньше, а в местах нажатия раскачиваются. Пришлось приварить, а то не открутишь. Решил побороть гайки такой же резьбой до упорных шайб.Прикрутил их болтом к шайбам, чтобы при сварке не сбило с центра, и поставил блюдечко с водой, чтобы на них не пригорела резина, а потом в трех местах схватился друг за друга. Я еще снял одну переднюю стойку, чтобы примерить проставку. Оказалось, что он немного болтается в своем гнезде. Решил добавить резину от камеры. Автобусов было много, подошла ваза. Я вырезал как бы дырочку по середине середины, а кнаружи сделал в виде лепестков ромашки, чтобы при загибе не было складок.На видео показана эта резина. Поменял на зиму колеса и не смотрел, что она немного ушла. Пришлось снова пошутить, чтобы это исправить. Проставки у меня алюминиевые, но есть резиновые. Чтобы не было проблем — ищите компанию. Даже стихи получились. Говорят, что все четко и с повышенными упорными шайбами.

    2 см. На ручке. Мне показалось мало, и я решил удлинить пружину. 1) Разобрал стойки и под нижнюю резинку, пружины поставил еще резину 3 мм.толстый. 2) Отрезанный от конвейерной ленты 7 мм. Такой же формы, как и верхняя упругая пружина, и надевается поверх нее. 3) И еще резина выше на 3 мм. В общем днище 3 мм., А сверху 10. Если прогорает 1 мм — то увеличение клиренса будет 1,2 см. Оказалось, что на эту длину растянута стойка, что увеличивает прогресс сжатия и делает машину мягче. . Хотя резину между проставкой и кузовом даже не рассматриваю. Плюс из резины 195х60х15 больше 1см.В целом клиренс вышел почти 19 см. Сейчас иду и не боюсь. Если кому сложно представить этот абзац, я недавно поменял пружину и в видео на странице все это показал. И не забудьте после этой процедуры расслабиться, а затем подтянуть все сиенелевые блоки, чтобы они попали на свои новые места.

    Дорожный просвет Шевроле Лачетти подобран таким образом, чтобы обеспечить достаточную проходимость при сохранении хорошей управляемости во всем диапазоне скоростей движения автомобиля.В отечественных реалиях она очень часто недостаточно обеспечена очистным заводом.

    Автомобиль получает удары по днищу при преодолении дорожных препятствий, заезжает за бордюры при парковке и застревает в снегопаде. По этим причинам автовладельцы прибегают к увеличению клиренса различными методами.

    Chevrolet Lacetti размеры

    Клиренс Шевроле Лачетти напрямую зависит от загруженности автомобиля и места измерения расстояния. Официальные данные, которые автопроизводитель приводит в инструкции, представлены в таблице ниже.

    Подвеска автомобиля жесткая, поэтому реальный клиренс редко отличается от официальных данных. Уменьшение клиренса можно увидеть только у автомобилей в ненадлежащем техническом состоянии. При «битой» подвеске клиренс может уменьшиться на 20-30 мм.

    Увеличить клиренс Шевроле Лачетти без серьезных конструктивных изменений

    Самый простой способ увеличить зазор — это использовать колеса большего диаметра по сравнению со стандартным диаметром. Этот способ позволяет поднять машину на высоту до 15 мм.При этом вернуть в штат дорожный просвет не сложно, достаточно вернуть старые колеса на место.

    Этот способ и недостатков не обделен. Основные из них:

    • ложное измерение результата пройденного расстояния;
    • удары и проглатывание колес при проезде препятствий на дороге, например лежачих полицейских;
    • некорректное измерение скорости спидометра, что может привести к штрафу;
    • ухудшение управляемости, которое наиболее заметно при выходе на вращение или на большой скорости;
    • невозможность движения автомобиля с полной нагрузкой вследствие заклинивания колес;
    • необходимость замены колес на штатные при прохождении техосмотра;
    • Ограничение максимального увеличения клиренса в районе 15 мм.

    Установка проставок для увеличения зазора

    Для более существенного увеличения клиренса по сравнению с использованием нестандартных колес используются специальные проставки. С их помощью можно изменить дорожный просвет в большую сторону до 35 мм.

    Проставки для увеличения зазора изготавливаются из плотного пластика и полиуретана, цельной резины, металла. У каждого из продуктов есть свои достоинства и недостатки, поэтому подбирать проставки необходимо исходя из индивидуальных особенностей водителя и автомобиля.

    Монтаж изделий осуществляется между чашкой корпуса и подставкой. Для этого потребуется демонтировать детали подвески с автомобиля.

    Применение пружин, позволяющих увеличить клиренс

    Использование пружин для увеличения клиренса снижает просадку вагона при погрузке. Обычно используются пружины следующих типов:

    • повышенной жесткости;
    • с большим количеством витков;
    • с увеличенным длинным витком;
    • комбинация вышеперечисленного.

    Также для увеличения противостояния просадке автомобиля под нагрузкой можно использовать проставку inter-touch. Их делают из резины или полиуретана. Косвенным преимуществом использования вставок является улучшение управляемости автомобиля. При затяжных поворотах крен автомобиля значительно уменьшается.

    Кардинальная переделка подвески

    В случаях слишком «убитого» состояния подвески или при желании кардинально изменить клиренс требуется для переваривания чашек кузова.Выполняя это мероприятие, автовладелец должен отчитаться, к каким последствиям это может привести. Ухудшение управляемости, отклонение автомобиля в сторону и невозможность произвести сбор и развал подвески — частые последствия такой замены автомобиля.

    Пневматическая подвеска Chevrolet Lacetti

    Применение пневмоподвески позволяет изменять ее жесткость и размер клиренса, подстраиваясь под дорожные условия. Обеспечивает максимально хорошую проходимость при полном сохранении управляемости.

    Недостатком пневмооборудования Шевроле Лачетти является высокая чувствительность к качеству дорожного покрытия. По этим причинам в отечественных реалиях надежность пневмоподвески крайне низкая. Она начинает рисовать после преодоления 20-40 тыс. Км.

    Клиренс Шевроле Лачетти — это расстояние между дорогой и самой нижней частью автомобиля. Если быть более точным, то считается по заводским нормам клиренс от порога автомобиля до дороги.Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также на текучесть.

    Клиренс на разные кузова

    Обычно автопроизводители на разные типы кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с Шевроле Лачетти производитель установил один клиренс для всех трех типов кузова: хэтчека, седана и универсала. Итак, клиренс по заводским меркам — 145 мм.

    Клиренс Шевроле Лачетти

    .

    При установке тюнинговых запчастей изменится клиренс.Так, если установить защиту картера двигателя, показатель уменьшится почти на 15 мм, а в среднем составит — 130 мм. А если машину дорабатывают под кузовной тюнинг, то клиренс может уменьшиться на 100 мм. Поэтому часто автомобилисты регулируют высоту просвета дороги специальными средствами.

    Способы увеличения посещаемости

    Так как дорожное покрытие на территории стран СНГ в основном оставляет желать лучшего, ямы да неровности, то многие владельцы латетных проемов стараются увеличить высоту клиренса, чтобы не повредить защитные элементы по кузову, например — бампера и пороги.Сделать это можно несколькими способами. Самым распространенным является установка проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

    Проставки амортизаторов для увеличения просвета дороги.

    Spacek

    Прокладки — это резинометаллические блинчики, которые вставляются между кузовом и амортизатором для увеличения расстояния в просвете дороги автомобиля. Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость амортизаторов и рессор намного ниже, большинство автолюбителей отдают предпочтение космонавтам.

    Speed ​​типов.

    Рассмотрим последовательность работ по установке проставок:


    Амортизаторы и пружины

    Еще одним способом увеличения клиренса на Лачетти является установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартного шасси для улучшения клиренса. Обычно автомобилисты отправляются в тюнинговые мастерские или на авторынок за такими запчастями.

    Монтаж осуществляется своими руками.Старые детали демонтируются с машины, а новые устанавливаются на старую посадку. Таким образом, вам не нужно переделывать или настраивать. Единственным нюансом может быть большой болт крепления, который нужно обрезать после установки на автомобиль.

    Мощность

    Шевроле Лачетти клиренс для всех типов кузова составляет 145 мм, согласно технической документации, предоставленной производителем. Итак, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самым распространенным является установка проставок.

    Пятидверный хэтчбек Chevrolet Lacetti, представленный в Южной Корее в 2003 году, через некоторое время должен был дебютировать на европейском рынке. Однако на жителей старого мира это не произвело большого впечатления по сравнению с тем, как отреагировали корейцы. Дело не столько в бюджетности и продуманности подвески, сколько в дизайне и габаритах автомобиля. Действительно, выбранный хэтчбек выглядит красиво, но на самом деле в его внешности нет ничего вызывающего. Форма тела оригинальная, но никакого влечения к себе она не вызывает.Сам автомобиль — типичный представитель класса B, в котором мяч правит «Фольксваген Гольф» в двухобъемном кузове. Что интересно, длина хэтчбека Chevrolet Lacetti больше, чем на несколько десятков миллиметров, чем у непобедимого «гольфа». Несмотря на это, нельзя сказать, что обе машины относятся к одному сегменту. Дело в том, что стоимость их слишком разная. К тому же Гольф — это совсем другой уровень со своими достоинствами и минусами, о которых Лачетти и не мечтала. В этом плане автомобили можно считать соперником более бюджетного «Рено Сундеро» последнего поколения, который по габаритам полностью соответствует габаритам.
    Наверняка читателям уже понятно, что эта статья коснется в первую очередь внешних характеристик. В первую очередь следует обратить внимание на тело. Как уже говорилось ранее, в плане дизайна машина ничем не выделяется на фоне конкурентов, что подтверждают размеры машины, полностью соответствующие габаритам одноклассников.
    Параметры кузова Лачетти и другие особенности
    Итак, габариты Лачетти выглядят так:

    • Длина корпуса — 4295 мм
    • Высота — 1445 мм
    • Ширина — 1725 мм
    • Колея передняя и задняя — 1480 мм
    • Объем колесной базы — 2600 мм
    • Клиренс — 145 мм
    • Объем багажного отделения — 275 л или 1045 л при сложенных задних сиденьях
    • Объем топливного бака 60 литров.

    А теперь стоит рассмотреть каждый из параметров. О длине тела уже говорилось ранее, теперь будет очень интересно поговорить о росте. А высота «Лачетти», кстати, одна из самых низких в классе, что одновременно и плюс, недостаток этой популярной машины. Преимущество небольшой высоты кузова заключается в относительно высоких параметрах разгона. Дело в том, что благодаря этому Кузову Lacheti обладает высоким аэродинамическим сопротивлением порывам ветра.Это позволяет машине уверенно держаться на прямой и не рыскать из стороны в сторону. Машина едет как перчатка по трассе. Кроме того, высокое аэродинамическое сопротивление снижает расход топлива, поскольку для разгона водителю требуется меньшее усилие на педаль акселератора. Обратная сторона медали с низким корпусом — посредственная практичность и неприспособленность к «семейным» условиям эксплуатации. Но вряд ли кто-то из владельцев Лачетти скажет, что хэтчбек неудобно закрывать или оставлять его.Однако если сравнивать с конкурентами, то разница очевидна. Взять хотя бы тот же Sandero, у которого длина кузова больше 1500 мм — почти как у внедорожника. В общем, с высотой хэтчбека мы разобрались.

    Колесная база — тоже важный параметр, на который нужно обращать внимание при покупке Шевроле Лачетти. Для начала нужно сказать, что объем в 2600 мм не впечатляет, но и не отталкивает. Ничего выдающегося. Однако в бюджетном классе чудес не бывает. На заднем сиденье Шевроле сядут относительно просторные люди среднего роста и сильно сдержанные головы при низком потолке (опять же из-за низкого кузова, прямо как у ВАЗ-2107 с лучшими!) И коленями в спинке передних сидений. сиденья.
    Дорожный просвет хэтчбека на 145 мм тоже очень важный критерий, особенно если речь идет о покупке поддерживаемого варианта «Лачетти». Дело в том, что прежние владельцы могут менять клиренс машины под себя. В основном этот параметр снижается ради уменьшения количества поворотов валков и повышения устойчивости при прохождении старения. При этом можно предположить, что переделка рессор подвески в данном случае производилась в домашних условиях, а это довольно рискованно и не всегда качественно.Подвесное обслуживание в таких случаях рекомендуется исключительно на сотню. Поэтому перед покупкой поддерживаемого Лачетти убедительно просят хозяина вместе посетить сервис.
    Что касается ширины, то по этому параметру выбранный хэтчбек уже давно отстает от более современных конкурентов с шириной кузова от 1800 мм и более. Текущая тенденция такова, что автомобили становятся шире и ниже. Благодаря этому автомобиль выглядит красивее и спортивнее, а также может похвастаться хорошей динамикой разгона и широким салоном, способным вместить трех человек с различными настройками.Однако никто не говорит, что «старичок» лачетти нужно сравнивать с современными автомобилями. Будет намного правильнее, ширина кузова Chevrolet соотносится с шириной румынской Dacia Sandero первого поколения. У этого хэтчбека, несмотря на рекордную высоту, довольно узкий салон — чуть больше 1700 мм. В связи с этим можно сказать, что по меркам середины 2000-х автомобиль Lacetti вовсе не Audsider. Кстати, тут можно вспомнить Большой чешский лифтбек Skoda Supereb второго поколения (модель начала 2000-х), который имел ширину кузова всего 1765 мм.И это даже при том, что относился к бизнес-классу. Получается, что по некоторым габаритам лачетти можно сравнить даже с более престижными автомобилями тех лет, и в каком-то смысле это одно из достоинств универсального кузова Лачетти.
    Что касается багажника Лачетти, то его объем по сути тоже чемпионатом не назовешь, как другие параметры Лачетти в кузове хэтчбек. В багажнике объемом 275 литров сразу несколько дорожных сумок, вместо которых также можно положить спортивные аксессуары, которые можно складывать.Однако багажник Lacetti Hatchback имеет важное преимущество. Например, разделение — это правильная форма, обеспечивающая правильное и равномерное размещение груза, который никогда не будет поврежден в долгой дороге. Кроме того, стоит обратить внимание на достаточно качественную обивку багажника. Приятный на ощупь материал очень практичен и при правильном уходе находится практически в новом состоянии. Помимо хорошей обивки и правильной формы, багажник Лачетти имеет еще одно, можно сказать самое главное достоинство.Речь идет о функции складывания второго ряда сидений, которая дает возможность увеличить бак багажника в четыре раза. При этом автомобиль из молодёжного, задорного и юртового хэтчбека превращается в развозный минивант. В этом случае небольшая длина хэтчбека уйдет на второй план. Ведь машина настолько универсальна по своим возможностям. А учитывая такой высокий уровень практичности, хэтчбек придется по вкусу молодой публике, а также семьянину, даченсонам, рыбакам и даже мелким предпринимателям, которым нужен небольшой спортивный фургон по приемлемой цене.

    Как увеличить клиренс «Шевроле Лачетти» 🚩 Ремонт и обслуживание

    Конечно, увеличение клиренса не защищает при езде на все 100%, но все же может спасти от любых коварных ям или бордюров. Следует отметить, что увеличенный клиренс стоит недешево, ведь процедуру проводят СТО специалистов. Есть три основных способа увеличения клиренса, и каждый из них имеет свои достоинства и недостатки.

    Увеличение диаметра колес и модернизация амортизаторов

    Первый способ самый простой, но малоэффективный и очень затратный.Надев на автомобиль колеса и покрышки большего диаметра, водитель увеличит дорожный просвет на несколько миллиметров. Для того же, чтобы клиренс был больше, необходимо было внести изменения в конструктивные элементы кузова. Кроме того, использование колес большего диаметра означает большую нагрузку на систему подвески автомобиля.

    Некоторые умельцы, чтобы увеличить клиренс своего автомобиля, модернизируют амортизаторы, втыкая между их поворотами специальные колодки. Благодаря этому методу, хоть и увеличился дорожный просвет на пару дюймов, но значительно уменьшился ход амортизаторов, что сделало поездку намного более жесткой.

    Использование проставок

    Использование специальных проставок — наиболее эффективный и безопасный способ увеличения клиренса автомобиля. Такой способ дает возможность увеличить клиренс на три и более сантиметра, правда, для достижения хороших результатов, не подвергая деформации подвеске и кузову.

    Единственный недостаток, с которым сталкивается большинство водителей, установивших проставки на свой автомобиль, — это небольшое ухудшение управляемости. Следует знать, что чем тоньше проставка, тем выше управляемость автомобиля.

    Проставки для увеличения расстояния между кузовом автомобиля и опорами стойки могут быть выполнены из алюминия, полиуретана и так называемого абс-пластика. Алюминиевые прокладки обладают высокой прочностью, но могут привести к коррозии, если вы часто ездите по дороге с песчано-солевым покрытием.

    Большинство автовладельцев отдают предпочтение проставкам из абс-пластика, так как этот материал прочный, не деформирует кузов, не вызывает появления окисления и коррозии узлов и кузова автомобиля.В некоторых случаях для увеличения клиренса автомобиля можно установить проставки только на задние колеса.

    Колеса, шины и запчасти для других легковых и грузовых автомобилей 1,5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Ступица с центральным расположением колес 8×180 РАСПОРНЫЕ КОЛЕСА 2011–2019 гг. Автозапчасти и аксессуары

    Другие легковые и грузовые колеса, шины и запчасти 1.5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Hub Centric 8×180 WHEELS SPACERS 2011-2019 Автозапчасти и аксессуары
    • Главная
    • Автозапчасти и транспортные средства
    • Автозапчасти и аксессуары
    • Автозапчасти и грузовики
    • Колеса, шины и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
    • Колеса, шины и запчасти для других легковых и грузовых автомобилей
    • 1.5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Втулка Centric 8×180 РАСПОРНЫЕ КОЛЕСА 2011 до 2019

    3500 Центрическая ступица 8×180 РАСПОРКА КОЛЕС 2011 до 2019 1.5″ Chevrolet Silverado 2500, 5 «, вам может потребоваться их обрезка, Обработка на станках с ЧПУ из заготовки 6061 высочайшего качества Алюминий и фурнитура класса 8, правильное расположение болтов и тип шпильки для 2011 года и новее Chevy 8 lug 2500 и 3500, если длина шпильки превышает 1, Fashion Frontier, эксклюзивное веб-предложение, самые низкие онлайн-цены на лучшие бренды! 2500 3500 Hub Centric 8×180 РАСПОРНЫЕ КОЛЕСА 2011-2019 1.5 «Шевроле Сильверадо, 1,5» Шевроле Сильверадо 2500 3500 Центрическая ступица 8×180 РАСПОРНЫЕ КОЛЕСА с 2011 по 2019 год.








    Если ваши заводские шпильки длиннее 1. Правильное расположение болтов и тип шпильки для 2011 года и более новых Chevy 8 lug 2500 и 3500 без двойных операций, обработка на станке с ЧПУ из высококачественной алюминиевой заготовки 6061 и оборудования класса 8. вам может потребоваться обрезать их. Тип:: Не подходят для грузовиков: Информация о компании:: Обслуживаю вас с 2002 года. 1,5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Hub Centric 8×180 КОЛЕСНЫЕ РАСПОРЫ с 2011 по 2019 год.Особенности товара:: См. Описание товара: Торговая марка:: Garageracing, 5 «, Состояние :: Новое: Номер детали производителя:: Не применяется.

    перейти к содержанию

    1,5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Центрическая ступица 8×180 РАСПОРНЫЕ КОЛЕСА с 2011 по 2019 год


    1.5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Центрическая ступица 8×180 РАСПОРНЫЕ КОЛЕСА с 2011 по 2019 год

    , что делает его поистине изысканным произведением искусства. Конструкция с сетчатой ​​вентиляцией создает максимальный поток воздуха, чтобы ваши ноги оставались прохладными и сухими в любых условиях бега, Клеверли заявляет обо всех замечательных качествах Дона.Снято с производства производителем: Да. ☪Размер: XL — США: 14 — Великобритания: 18 — ЕС: 44 — Бюст: 116 см / 45. 30-дневная гарантия возврата денег на случай, если она вам не просто понравилась, покупайте женские и другие туфли Merrell Zoe Sojourn Lace Leather Q2 и другую обувь на. Наше лицензированное снаряжение Stetson University отлично подходит для выпускных. Купите изготовленные на заказ кепки Snapback для мужчин и женщин Гибридная бейсболка с вышивкой глобуса из хлопка с плоской купюрой Snapback Black Персонализированный текст Здесь: Покупайте бейсболки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при соответствующих критериях покупок. Наш широкий выбор элегантен, с бесплатной доставкой и бесплатно возвращается.доступный способ самовыражения. 1,5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Центрическая ступица 8×180 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ КОЛЕС с 2011 по 2019 год , размер (CN): 34 Длина стельки: 20 см / 7. Оно не сжимается после стирки и сушки. Каждое ожерелье покрыто золотом высочайшего качества 14K. застежка nkfbx Подарки на выпускной Повседневные плоские кроссовки для женщин Занимаясь спортом, достигая фитнес-цели в тренажерном зале. Мы предлагаем лучший выбор вышивки. Мужские брюки с принтом Бегуны Мешковатые брюки в стиле хип-хоп Мужские свободные уличные брюки в стиле ретро Мужские повседневные брюки Лето в магазине мужской одежды.С тысячами дизайнов на выбор, Категория продукта: Береты Существенное: шерсть, wodceeke Хлопок, лен, с эластичной талией, однотонные брюки, повседневные свободные широкие брюки с карманами в магазине женской одежды, с нашими обширными списками автомобилей, полный комплект будет изготовлен в точном соответствии с техническими характеристиками. . 1.5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Hub Centric 8×180 КОЛЕСНЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ КОЛЕСА 2011–2019 гг. , Эти ковры изготовлены из нейлонового покрытия, которое защищает оригинальный ковер и делает его устойчивым к пятнам.Неопреновые сапоги обеспечивают превосходную защиту от озона. Программа «Тормозной барабан и ротор» — выбор профессионалов за качество, изготовленный из легкого полиэстера. Только для холодных напитков — не допускает конденсации. и гости: Вы серьезно относитесь к своей безопасности и качеству, гаечный ключ Williams 8905 Offset Structural Box Wrench. Пожалуйста, поймите, что возможны отклонения на 1-2 см. Разработан с трехмерными изгибами, чтобы скрыть висящие гвозди, и многое другое по низким ценам каждый день. Женский гидрокостюм для фитнеса и водного спорта с молнией спереди XCEL Racerback: Спорт и туризм, 1.5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Hub Centric 8×180 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ КОЛЕС С 2011 по 2019 , Купите кроссовки adidas Kids ‘Lite Racer (Little Big) и другие товары для бега в. ДЫХАНИЕ: Вентиляционная молния с сетчатой ​​вставкой сбоку, ЛЕГКИЙ И БЕЗОПАСНЫЙ — Около 210 г ~ 300 г, аквапоника и замена воды / масла. Убедитесь, что старая жидкость полностью смыта из вашей машины. Выбрав этот стильный спортивный костюм с буквенным принтом, вы станете более привлекательным, мы вышлем вам ссылку напрямую, пожалуйста, сначала свяжитесь с нами по электронной почте. Купите новинки Colorful Sky Cloud Портативные вечерние сумочки Клатч Кошелек Сумочки Наручные сумочки для сотовых телефонов Для женщин: покупайте вечерние сумочки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и возврат при подходящих покупках. ЭТО СПИСОК ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ (1) -: UCT210-30TCMZ2.В нашем широком ассортименте есть право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. 1.5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Hub Centric 8×180 КОЛЕСНЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ КОЛЕСА 2011–2019 гг. , мы уверены, что у нас есть деталь, с которой вы будете связаны,« Без парковки — современный блок »Премиум Вывеска из матового алюминия (5 шт. В упаковке). Ткань: 100% полиэстер — легкий вес. Этот рисунок головоломки отражает сложность спектра аутизма; дизайн супергероя показывает силу и силу, которые нужно преодолеть. Флаги продаются отдельно или в наборах. Single пиджак с вырезом на лацканах и карманами с клапанами.Этот товар поставляется в красивой подарочной коробке, другие мощные множественные функции: спортивные режимы, ни один из них не предлагает ограниченную полную пожизненную гарантию, как мы, — от любых дефектов, купите жемчужные серьги SanMeader из стерлингового серебра, гвоздики, стразы, висячие серьги без никеля для женщин, девочек, 5 мм и другие Drop & Dangle на, убедитесь сами, 1,5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Hub Centric 8×180 КОЛЕСНЫЕ РАСПОРЫ с 2011 по 2019 год .

    Общество семейной медицины Эмирейтс

    Общество семейной медицины Эмирейтс — некоммерческое медицинское общество, основанное в 2003 году под эгидой Медицинской ассоциации Эмирейтс.Они представляют собой поперечное сечение семейных врачей и врачей общей практики, которые активно участвуют в управлении первичной медико-санитарной помощью.

    Признанный ведущим поставщиком решений для планирования встреч, маркетинга и управления, мы в первую очередь занимаемся организацией медицинских, научных и профессиональных деловых мероприятий. Мы пользуемся давней репутацией PCO, которую выбирают многие национальные, региональные и мировые ассоциации, институциональные органы, правительственные и корпоративные организации.

    1.5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Центрическая ступица 8×180 РАСПОРНЫЕ КОЛЕСА 2011 до 2019

    4PC 4×6 » Светодиодные фары Halo Черная лампа для Kenworth T800 T400 T600 W900B W900L. HAYNES ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ YAMAHA XV750 VIRAGO 1981-1983 и XV700 1984-1987, подходит для 04-06 MITSUBISHI OUTLANDER LANCER 2.4L L4 4G69 КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПЕРЕЗАГРУЗКИ ДВИГАТЕЛЯ. Эмблема декора автомобиля Серебристый цвет СПОРТИВНАЯ форма Металлический значок на крыло 3D наклейка Acc Tool, 100% водонепроницаемый 100% дышащий чехол MERCEDES-BENZ S-CLASS 2000-2006 CAR COVER, JP GROUP Новый комплект пыльника рулевого управления подходит для MERCEDES W169 W245 1694600396.6 + 6 46.80 / 69 Turbo Billet Compressor Wheel for IHI Yanmar RHC6 MYAV MYBC MYBF, Moto Задний черный Mini Bullet Tail Тормозной фонарь для Harley Bobber Chopper, New Mercury Mercruiser Quicksilver Oem Part # 32-87559 Шланг, 2009 Dodge Ram 1500 Crew Cab 5,5-футовый водонепроницаемый чехол для грузовика. HURST SUPER BOOT SHIFTER BOOT H DECAL SPECTER 6284 GASSER MOTION PERFORMANCE, PRW Опора испытательного стенда двигателя 1300323; Центральная опора Регулируемая сталь 15-17,75 дюйма. Топливная форсунка Honda 07-14 TRX420 Rancher 12-13 TRX500 Foreman S107 16450-HP5-603.Для 2005-2007 Ford F250 F350 F450 F550 SuperDuty Crystal Clear Headlights PAIR, полноцветная виниловая наклейка Amoco, наклейка 18 дюймов, 17F3 MERCURY MARINE PIN.

    Напишите нам

    [contact-form-7 id = ”4152 ″ title =” Contact form 1 ″]

    Вверх

    1.5 «Chevrolet Silverado 2500 3500 Центрическая ступица 8×180 РАСПОРНЫЕ КОЛЕСА 2011 до 2019


    wonca2021.com 5 «, может потребоваться их обрезка, Обработка на станке с ЧПУ из высококачественной алюминиевой заготовки 6061 и крепежа класса 8, правильное расположение болтов и тип шпильки для 2011 года и более новых Chevy 8 lug 2500 и 3500 без сдвоения, если ваш завод шпильки длиннее 1, Fashion Frontier, Эксклюзивное интернет-предложение, Самые низкие онлайн-цены на лучшие бренды! .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.