Прелюд машина: Купить Honda Prelude 🚘 в России: 54 объявления | Цены на Хонда

Содержание

Honda Prelude: цена Хонда Прелюд, технические характеристики Хонда Прелюд, фото, отзывы, видео

Одноклассники Honda Prelude по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Honda Prelude

Honda Prelude, 1998 г

Основные причины, по которым была куплена именно Honda Prelude – внешность, динамика и надежность. Комфорт в ней прекрасный. Honda Prelude меня устроила по всем показателям. Качество материалов «Хонда Прелюд» не такое, как в дорогих седанах S-класса, но вполне достойное. Руль регулируется по высоте, хотя амплитуда хода регулировки маленькая, но достаточная. Сзади реально могут ехать только дети или щупленький взрослый. Обзор прекрасный, привыкаешь сразу. Не возникает проблем с парковкой, особенно из-за подруливания задних колес.

Я с Honda Prelude сжился сразу, бесподобное чувство машины и дороги. Качество прохождения поворотов невозможно сравнить ни с одной машиной (мое мнение).

Коробка изумительно сбалансирована, «стептроником» даже не хочется пользоваться. Средний расход топлива: 13-14 л/100 км - город, трасса 10 л. Есть очень интересная «мулька». Если руль на месте повернуть до отказа и попытаться сорваться с места, то задние колеса станут в порочное положение и заблокируются, надо будет выключить машину и снова завестись. Это сделано для того, чтобы водители не наглели и мне очень нравится эта опция - она дисциплинирует. Подвеска у Honda Prelude жесткая, как и положено спортивному аппарату, но от этого не устаешь. Управляемость превосходная. Тормоза вызывают уважение, чувствуешь надежность. Багажник достаточно большой для такой «крохи», но им особо не пользуешься.

   Достоинства: достоинства мною перечислены, тяжело их выделять, если тебя устраивает все.

   Недостатки: черный цвет кузова. Я считаю, что в нашей стране надо ездить на серебристых или светлых авто.

  Владимир, Барнаул


Honda Prelude, 1999 г

И вот свершилось: дороги высохли, на машину обута потрясающая резина (индекс скорости 300 км/ч), размерностью 205/50 R16 (штатный размер) и я понимаю, что на таком автомобиле я еще никогда не ездил.

Такое чувство, что едешь как по рельсам, проходя повороты на такой скорости, что пассажир держится за ручку двумя руками, и при этом машина совсем не кренится, не говоря уже о каком-то сносе. В помощь тому спортивная подвеска, потрясающе жесткий кузов, усиленный спереди и сзади дополнительными распорками, и конечно новая резина, которая ни разу даже не скрипнула. Про надежность Honda Prelude могу рассказать такую историю. После полугода эксплуатации я приехал в сервис поменять масло и провести ревизию, где мастер удивленно спросил у меня: «А Вы что на машине не ездите? Подвеска в таком состоянии, что возникает ощущение, что машина просто стоит в гараже».

В общем, в Honda Prelude мне нравится все: хотя некоторые сетуют на недостачную обзорность, мне так не кажется (я вижу все необходимое), единственное неудобство людям с ростом около 190 см (потолок покажется низковатым), я же при своих 184 см - сижу более, чем комфортно. Пространство на задних сиденьях конечно не велико, ну так это и не такси.

Зато заднее сиденье складывается, благодаря чему я однажды перевез две длинные стремянки. В общем, могу отрекомендовать этот автомобиль, как потрясающе динамичный и управляемый, и при этом очень надежный (за два года эксплуатации менялись только «расходники»).

   Достоинства: потрясающий мотор. Отличная управляемость. Отличная надежность. Отличное соотношение цена качество. Отличная экономичность для спорткупе.

   Недостатки: низковат потолок.

  Виталий, Москва


Honda Prelude, 1998 г

Не так давно купил Honda Prelude и, к сожалению, вынужден продавать. Машина просто великолепная. Лично для меня - просто машина мечты. Отличный, по-настоящему японский дизайн - широкая, приземистая машина, с агрессивной «мордой» и большими рубиновыми прямоугольниками задних фонарей. Внутри Honda Prelude просто «песня». Удобные кожаные сиденья. Правда, кожей они обиты везде, кроме тех мест, куда вы непосредственно будете садиться - очень удобно в нашем климате. Качество материалов передней панели на высоте (для японской машины). Отличная эргономика - все под рукой, все удобно. Правда, руль можно было сделать и поменьше. Автомобиль очень приятный на ходу «разлапистый», устойчивый, хорошо держит дорогу. При этом подвеска Honda Prelude обладает приемлемым уровнем комфорта. Двигатель имеет немаленький крутящий момент, что позволяет не так часто переключаться в городе. По той же причине машина очень резвая на разгон. Короче, кабы не финансовый вопрос - ни за что бы не продал.

   Достоинства: отличный внешний вид. Комфорт. Надежность. Динамика. Управляемость.

   Недостатки: не заметил.

  Сергей, Хабаровск


Honda Prelude, 2000 г

Машина мне досталась в отличном состоянии с пробегом 61 тыс. км. На дворе было лето 2008-го. С того момента я стал счастливым обладателем удивительного авто. Немного про ходовые качества. У меня была хорошая комплектация на «ВТЭКовом» моторе в 200 л.с. отсечкой на 7,7 тыс. оборотов, которые выкручивались, молниеносно. Этот аутентичный шедевр японских инженеров выстреливал автомобиль после 5 тыс. оборотов, издавая при этом будоражащий кровь рёв, более похожий на звук спортбайка. Единственный облом - это древний 4-х ступенчатый автомат. Но я тогда не знал, как машина едет на механике, и автомата мне было более чем достаточно. Подвеска - продвинутая для тех лет «многорычажка», плюс хороший баланс, делали управление машиной предсказуемым и приятным. Да подвеска у Honda Prelude жёсткая, но было бы странно, если бы это было по-другому, всё-таки не семейная Тойота какая-нибудь. В салоне Honda Prelude всё очень гармонично и добротно. Климат управлялся с «тачскрин» дисплея, в Японии у неё работала штатная навигация и телевизор (машина 2000 года выпуска). Практически лежачая посадка давала необычные ощущения в движении и восприятие скорости. Отдельно хочу сказать о качестве материалов отделки, оно на высшем уровне. Пластик очень качественный, а «кожзам» сидений не потёрся за 16 лет вообще. Никто не верит, что сиденья оригинальные. Руль также выглядит как новый. Я не могу понять, как на Маздах 6 кожа на руле протирается за 3 года? Это что за кожа такая? Теперь самое интересное - надёжность. Нужно конечно оговориться, отзыв у меня не совсем корректный, так как даже тогда почти все эти машины были убитые, мне же Honda Prelude достался практически новым (относительно конечно). Первые 4 года в машине я делал только плановые ТО. Менял себе масло каждые 7 тыс. км, расходники всякие. Первая поломка, как сейчас помню, накрылись тяги (машине 10 лет). Сам виноват, «проворонил» пыльник. Ещё через 2 года попросилась на переборку рейка (машине 12 лет). На пробеге 180 тысяч и 15-м году жизни начал напоминать о себе типтроник - слабое место этой машины (я вообще не понимаю, как можно было ставить автомат с этим мотором). Я ждал этого намного раньше и был даже рад, теперь я мог, наконец, перейти на механику. Когда перешел на механику, я, наконец, узнал, на что способен этот мотор. Это конечно что-то феерическое. Настоящая истерика. Радости моей не было предела. Машина служила мне верой и правдой 8,5 лет, не вытягивая из меня денег, и ни разу не подвела.

   Достоинства: удовольствие от динамики и управления. Яркий внешний вид. Отличный салон.

   Недостатки: нет.

  Владимир, Сергиев Посад


Honda Prelude, 1998 г

По первым ощущениям очень порадовала управляемость. Жесткая подвеска, отсутствие кренов, так и хочется на повороте поддать ей еще газу. Honda Prelude исполняет желания. Кажется, ты подумал, начал поворачивать руль, а она уже знает, чего ты хочешь, и ежесекундно исполняет. Ручник, где положено. Зимой побалуемся. Обзорность достаточно хорошая. Мертвых зон мало. Двигатель - это вообще отдельный разговор. На многих авто после 5 ТО двигатель «всё», то тут - он только начинает жить. Этот подрыв, не забывать никогда. Резкие ускорения, и торможения. Она так и провоцирует. Моему счастью не было предела. Это мой первый личный автомобиль, но сравнивать с другими я могу. Хотя какое сравнение - это совсем другой автомобиль. Этоне «Марк» 2-ка, со своей мягкой подвеской, не «Премка» со своей пенсионной посадкой, и ощущением «не едет». Honda Prelude - авто для эгоистов. Так и хочется поскорей вернуться в этот авто, день за днём.

   Достоинства: сумасшедшая динамика. Превосходная управляемость. VTEC (кто в теме, тот понял), после 5500 об. Отличный двигатель. Безумно красивый дизайн. Надёжность.

   Недостатки: снята с производства в 2001 году. Шумоизоляция страдает. Недостаток конкретно моего авто - автомат. Хочу механику.

  Антон, Владивосток

 

Отзывы владельцев Honda Prelude (Хонда Прелюд) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Honda Prelude (Хонда Прелюд) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки - Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Весьма интересный автомобиль. Покупать такое авто стоит либо в идеальном состоянии (что практически не возможно), либо при наличии финансовых средств, дабы после покупки была возможность сразу же...

4

Декабрь 2008го. За пару дней до Нового Года продал свой авто и не раздумывая поехал в другой город покупать Прелюд. Почему именного его? Может из-за 200л.с. может просто потому что фанатею с купе...

5

машинка очень понравилась.она была не первая.и после неё даже смотря на иномарочки всё равно невольно начинаеш сравнивать .машинка 86 го года ,а на сфетофорах делал любую российскую машинку.ну а по...За всё время сменил около 20 авто, среди них - 3 Прелюда. С тех пор все машины для меня делятся на Хонда - и всё остальное... Ездил на БМВ 520, W124, Опель (5шт), Ниссан (3 шт), Ауди (2шт - самые...

41 комментарий

маленькая машинка большого эгоиста!!! все супер особеннно управляемость и стартует отлично ;одно но детям места нет! в остальном она даже лучше чем BMW!!!!это я точно знаю пробовала....Теперь хочу...Mashina haroshaya, nadezhnaya, ekonomnaya, v -35C bez podogreva zavadilas' legko, tol'ko shas nachinaet teryat' silu, zimoi teplaya, dlya dvoih otlichno podhodit dlya pereezda na bol'shie...Хороший автомобиль, если его обслуживали с умом, хороший разгон, хорошая управляемость.. На обычном не ездил, но версия TupeS - классная.... Может потягаться с такими машинами как ниссан скайлайн 2,5...

1

Хороший автомобиль,ходовая отличная,за время эксплуатации автомобиль ни в чем не подвел,места конечно маловато но для двоих взрослых и двух ребятишек на заднем сиденье вполне хватает места.А так авто...Авто не плох для молодежи, или для семьи из трех человек. Посадка в машину без привычки очень не удобна. На заднем сиденье комфортно может себя чувствовать только ребенок, да и лет до 8-9. В остальном...

1

вобщем хороший автомобиль,но посадка токова,больше чем 2-а пассажира,теряется комфорт и клиренс практически перестаёт существовать.грузоподьёмность не более 250 кг...

1

Просто неубиваемый автомобиль!!!за все время езды не доставил ни одной неприятности,хоть автомобиль и был в приличных годах!!! Плохо было только то что сзади сидеть можно только детям или только...Купил етот Прелд 2.2v-tec , потому что был у меня до него Прелюд модель по старше 2.3л двиг! Очень был розачарован автоматической коробкой - если такие машины с автоматической коробкой то на них...Красивый, стремительный японский спорт дизайн, я думаю что ето самая удачная машина со всех Прелюдов! Приятная динамика ускорения, приятный уху заводской звук движка, очень устойчивая на дороге...У меня последний прелюд т.е. 6 Взял конструктор 1989 в ПТС стоит замена мотора ,кузова в 1997 г в не пожалел проблем не каких стреляет как ракета мотор DOHC VTEK 2,2 литра автомат +tip-tronik...прикиньте,я эту малышку продал за сущие гроши,она подгнила немного.Пацаняга,что купил ее у меня оказался сварным.Так ее сделал!До сих пор жалею.Руки у меня под ... заточены.А машинка что надо,просто...обалденный аппарат очень приятно кататься, дорогу держит как надо, 2 карбюратора это сила, за 3 года эксплуатации понял, что машина для меня и моей подруги, ездили куда хотели(украина, белорусь, литва...

1

У меня было 2 четвёртых прелюда, поэтому я кое-что знаю о них. 🙂 В отзыве последний, а до этого был праворукий BB1 - максимальная комплектация, но на автомате. Итак, речь о прелюдах четвёртого...

1

Однажды приглянулась мне старая Хондочка стоявшая в моем дворе около года, на ней никто не ездил, никому не нужная, а мне нужна была машина. Походил, посмотрел, нашел владельца. Он мне согласился ее...У меня она БЫЛА!......(((( Не вдаваясь в подробности, скажу лишь, что у меня в кошельке до сих пор ее фотография, там, куда обычно суют фотки детей и т.п..... Она мне была как родная... Электро-люк...Рухлядь-скажете вы(я тоже так думал).В общем в жизни надо что-то менять,да и денег не стало.Решил сменить железного друга.Думал неделю и чем больше я на нее смотрел(она была девочкой),тем больше я ее...

1

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module="SlotModel" data-view="SlotView.345798" data-id="345798" data-qa="LazyBody.block.cpfModules"></div>

Honda Prelude 1995, Бензин, 2150 куб. см. - отзыв автовладельца от 26.10.2015

Характеристики

Категория

Легковые автомобили

КПП

Механическая

Привод

Передний

Горючее

Бензин

Тип кузова

Купе

Объем двигателя, см.куб.

2150

Мощность, л.с.

200

Состояние

Хорошее

Дополнительная информация:

Я – счастливый владелец этой модели уже более 3-х лет. На момент покупки Прелюд было достаточно сложно найти подобную модель в нормальном состоянии, и я даже стал задумываться о покупке другой машины, но тут подвернулось объявление: Хонда Прелюд, 1995 года выпуска, красная. Я сразу же поехал на осмотр и был, можно сказать весьма разочарован, несмотря на то, что машина выгодно выделялась на стоянке благодаря. Автомобиль оказался битым в бок и капот, контрактный двигатель болтался, ВС в нерабочем состоянии и еще куча недостатков. К тому же, хозяин наотрез отказался торговаться. Уехал я со смотрин в расстроенных чувствах. Но, не смотря ни что, решил брать. Уж очень здорово он смотрелся: со спойлером, в обвесах, обутый в слики. Главное для меня – двигатель в рабочем состоянии, а остальное – дело времени и умения. Может, тогда я и сглупил, но не жалею об этом.

Первый раз я столкнулся с проблемой, когда ехал на обнове домой, остановился у ларька, а завести потом машину не смог. Сразу начал звонить прошлому хозяину – тот приехал и завел машину с полоборота. Как оказалось – сигнализация была особенной.

Сразу после покупки я занялся восстановлением. Сначала заменил все расходные материалы: жидкости и фильтры. А потом стал детально изучать машину. В срочном ремонте нуждались вентиляторы охлаждения, подушки под двигатель и передняя рулевая рейка. Все это я поменял.

Эксплуатируя автомобиль больше 3-х лет, я с уверенностью говорю - машина очень надежная, но нуждается в постоянном уходе. Лично я провожу диагностику каждые 6 месяцев. использую исключительно 98 бензин. Пользуюсь маслом Мобил 5W50, замену его делаю каждые 5 тысяч километров. Двигатель съедает масло именно за такой пробег. Жидкости заливаю только заводские, потому что использование других скорее всего приведет меня к ремонту узлов. Ходовую я берегу, из-за непростого ремонта в нее нужно весомое вложение. Тормоза на большой скорости довольно слабенькие, поэтому не советую увлекаться ездой на больших скоростях. С КПП проблем не было, сцепления хватает и на «пожечь резину». Но не надо входить в поворот с ручником. Передняя подушка двигателя – слабое место, требующее усиленного внимания. Также оставляет желать лучшего свет, я ставил ксенон. Подвеска очень боится бордюров.

Болеет машина, как и все 4-ки. Я, например, еще не встречал тех, кто не сталкивался с протеканием масла из-под резинок на предвале или с мокрым поддоном. Такие проблемы решаются без особых усилий. Лобовое стекло, как будто магнит для камней, вылетающих из-под колес других автомобилей. Также я не знаю о не битых Прелюдах. Много машин этой модели начинают гнить с задних арок, проблема и в том, что в люк просачивается вода после дождя и скапливается в багажнике. Задняя подвеска тарахтит на скорости, но это связано с нежностью передней подушки. Передние тормозные диски греются при активной эксплуатации, как результат – их ведет и начинается биение в руль. Недостатком также является небольшая вместительность салона и плохой обзор, если сдаешь назад. Шумоизоляция плохая.

Но, тем не менее, управляю я этим автомобилем с большим удовольствием. Система 4ВС, несмотря на критику в её сторону, выручает при парковке и отлично работает в поворотах. В общем, автомобиль прекрасно себя ведет и на трассе, и в городе. Хорошо входит в повороты и достаточно динамично маневрирует.

Дам совет гонщикам, если вы собираетесь приобрести эту модель для участия в гонках, то не торопитесь. Он довольно тяжелый и существует куча моделей той же Хонда, ездящих гораздо быстрее.

Вторичный рынок, вторые руки, тест-драйв б/у Toyota Celica, б/у Mitsubishi Eclipse, б/у Honda Prelude

Купе от “Honda”, “Mitsubishi” и “Toyota”

Спортивные модели всегда шли в авангарде общей массы автомобилей. Они отличаются броским дизайном, что мало кого из окружающих, будь то водители или пешеходы, оставляет равнодушным. На них впервые обкатываются самые прогрессивные и смелые технические решения в конструкции двигателя, ходовой части и трансмиссии. Естественно, такие машины, как правило, стоят дорого – и сами по себе, и в содержании. Однако бывают и относительно доступные спортивные модели, которые кроме яркой внешности и хороших динамических характеристик отличаются недорогим обслуживанием и довольно умеренной ценой. О них сегодня и речь.

Мы расскажем о трех таких спорткарах, наиболее распространенных на нашем вторичном рынке. Все они японского происхождения. Это “Honda Prelude” (1996-2001 гг.) последнего поколения, “Mitsubishi Eclipse” (1999-2005 гг.) прошлой генерации и “Toyota Celica”, выпускающаяся с 1999 года до настоящего времени. Все автомобили располагают компактными кузовами с посадочной формулой “2+2”, то есть сзади будет удобно разве что детям младшего школьного возраста. Причем только “Prelude” может называться полноценным купе, тогда как “Eclipse” и “Celica” представляют собой некий гибрид купе и хэтчбека, поскольку их задняя дверь объединяет крышку багажника и заднее стекло. Кроме того, в гамме “Eclipse” есть еще открытая модификация с кузовом “кабриолет”. Все три “японца” имеют привод исключительно на передние колеса. Двигатели расположены поперечно. В паре с моторами работают механические (5и 6-ступенчатые) коробки передач или 4-скоростной гидромеханический “автомат”.

САЛОН

“Honda Prelude”

САЛОН. По сравнению с броской и агрессивной внешностью “Honda Prelude” его интерьер выглядит простовато. Можно сказать и иначе: салон лаконичен и функционален ровно в той степени, в какой это пристало спортивному купе. Тем не менее яркой индивидуальностью здесь и не пахнет.

Спортивная “Хонда” – не для высоких людей. На водительском месте удобно только при росте до 180 см. Все, кто выше, упираются головой в потолок. Проверено. Виной тому низкая крыша и отсутствие регулировки кресла (хотя и расположенного достаточно близко к полу) по высоте. Один мой весьма рослый знакомый все же ездит на “Prelude”.. откинув спинку сиденья назад и устроившись за рулем в полулежачей позе. Впрочем, поклонники спортивных купе готовы мириться с подобными неудобствами..

Чтобы на крутом вираже схватиться за ручку, переднему пассажиру надо не поднимать руку к потолку, как обычно, а вытягивать вперед – здесь ручка расположена на передней стойке. Сами стойки очень массивные. Такими они сделаны ради большей жесткости кузова (что положительно влияет на управляемость) и лучшей пассивной безопасности, однако из-за этого страдает обзорность.

Задние седоки – публика для спортивных автомобилей чуждая. “Honda Prelude” не стала исключением из этого правила. Задние кресла “+ 2” – это скорее элемент декора, чем полноценные места для пассажиров. Здесь поместится пара маленьких детей или ваш любимый пудель – но и только. Ньюфаундленду будет очень тесно. При необходимости можно, допустим, подвезти маму до булочной.. если мама – женщина миниатюрная, а булочная на соседней улице. О чем производители спортивных купе пекутся меньше всего, так это об удобстве “плюс двух”. Таковы правила жанра. Эти машины – для эгоистов. К качеству отделочных материалов нареканий нет, а подгонка элементов салона выполнена добротно и аккуратно.

“Mitsubishi Eclipse”

САЛОН. Внутренний дизайн “Mitsubishi Eclipse”, наверное, кому-то покажется несколько тяжеловесным, но в то же время к интерьеру напрашивается определение “стильный”. Причем стильный по-европейски, даром что автомобиль выпускается и продается только в Америке. Очень оригинально выглядит щиток приборов с отдельными колодцами указателей уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. По законам спортивного жанра приборы (в том числе спидометр и тахометр) – с белыми шкалами. Днем они смотрятся блекловато, зато ночью, подсвеченные мягким янтарным светом, читаются отлично. Подобный эффект мне знаком по редакционному “Mitsubishi Lancer” – циферблаты приборов у него по форме и цвету напоминают эклипсовские. А вот передняя панель (в отличие от того же “Лансера”) у спорткара сделана, увы, из жесткого дешевого пластика. В утешение можно заметить, что качество подгонки деталей интерьера и тщательность исполнения – на высоком уровне.

На водительское место “Eclipse” по сравнению с конкурентами усаживаться заметно легче. Видимо, сказываются заокеанские корни автомобиля. За рулем будет удобно даже рослым водителям благодаря очень широкому диапазону регулировок рулевой колонки (вверх-вниз) и кресла по всем направлениям, в том числе по высоте. Эргономика в целом нареканий не вызывает. Все органы управления, что называется, на своем месте: за рычагом коробки передач тянуться не придется, площадка для отдыха левой ноги расположена под оптимальным углом, а “баранка”, отделанная натуральной кожей, имеет “приливы”, чтобы ее было удобнее держать.

Машина с посадочной формулой “2+2”, что, как вы знаете, подразумевает тесноту на заднем ряду кресел. То, что на “галерке” якобы вполне удобно могут расположиться двое взрослых среднего роста и комплекции, – плод фантазии автопроизводителя. На самом деле эти места лучше отдать в распоряжение детей не старше 12-14 лет. Зато по объему багажника “Eclipse” лидирует среди машин, участвующих в нашем обзоре: 480 л – это фактически уровень “семейного” класса.

“Toyota Celica”

САЛОН “Toyota Celica” ничем не грешит против традиционного спорткаровского стиля. Маленькая спортивная “баранка”, высокий туннель между креслами с коротким рычагом коробки передач, свисающие вертикально вниз (при неработающем двигателе) стрелки спидометра и тахометра.. Линии передней панели и массивного прилива внутренней обивки дверей образуют отдельные уютные кокпиты для водителя и сидящего справа от него пассажира. При всем своем спортивном духе салон “Celica” не лишен и практичности. На туннеле между креслами имеются два основательных подстаканника, а на центральной консоли разместился довольно вместительный “тайник”, в который можно положить, к примеру, мобильный телефон или футляр с очками.

На водительском месте сможет удобно устроиться человек среднего телосложения. Благо кресло регулируется в трех направлениях (вперед-назад, по высоте и по углу наклона спинки), да и руль можно подстроить под свою руку вверх-вниз. Вот водителям солидного роста (выше 180 см) придется не совсем комфортно из-за низко нависающей над головой крыши. Правда, тойотовцы предусмотрительно обтянули потолок купе специальной амортизирующей обивкой, которая уменьшает риск набить шишку. На заднем диванчике, как всегда, особо не разгуляешься. Причем повинна в том не только (и не столько) схема “2+2” – свои ограничения к росту пассажиров вносит резко ниспадающая к корме линия крыши. Под ней сможет устроиться лишь пара субтильных коротышек. Зато места для ног им должно хватить с запасом: по приличной длине колесной базы – 260 см – тойотовское спорткупе опережает конкурентов от “Honda” и “Mitsubishi”.

Салон европейских версий “Celica” отделан качественным, мягким на ощупь пластиком. А вот на экземплярах с американской “пропиской” вас встретят не самые дорогие материалы в оформлении интерьера. Сказывается то, что на заокеанском рынке на подобные “мелочи” смотрят сквозь пальцы.

↑ наверх

КОМПЛЕКТАЦИЯ

“Honda Prelude”

КОМПЛЕКТАЦИЯ. На нашем вторичном рынке предлагаются в основном европейские версии “Honda Prelude”. В стандартном оснащении таких автомобилей (с 2-литровым 133-сильным мотором) имелись АБС с системой распределения тормозных усилий, фронтальные подушки безопасности, литые диски колес, подогрев передних сидений (с 1999 года), электроприводы стекол и зеркал с подогревом, спортивные кресла и электролюк в крыше. Все автомобили покрывались краской с металлическим эффектом. Модификации с 2,2-литровым двигателем (185 л.с.) дополнительно располагали круиз-контролем и кондиционером. С 2000 года интерьеры этих версий серийно стали украшать вставками “под полированный алюминий” или “под карбон”. 4-ступенчатый “автомат” предлагался как опция для всех “Prelude”.

Заокеанские версии имеют, как правило, коробку “автомат”, а в салоне кожу и вставки “под дерево”.

“Mitsubishi Eclipse”

КОМПЛЕКТАЦИЯ “Mitsubishi Eclipse” в стандартном исполнении “RS” включала в себя фронтальные и боковые подушки безопасности, гидроусилитель рулевого управления, центральный замок, электропакет (стекла и зеркала с подогревом), литые диски колес и штатную магнитолу. АБС, так же как и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, числилась в списке опций. Более богатая версия “GS” дополнительно к базовой имела противотуманные фары, кондиционер, легкосплавные диски колес на 16 дюймов вместо 15, электролюк в крыше, спортивные сиденья и высококлассную аудиосистему. На высшую модификацию “GT” устанавливался исключительно 3-литровый V6. Серийно такой автомобиль снабжался 17-дюймовыми дисками оригинального дизайна, полным электропакетом (включая кресла) и климат-контролем вместо кондиционера. Нередко Eclipse GT” встречается с кожаным салоном, “автоматом” и противобуксовочной системой.

“Toyota Celica”

КОМПЛЕКТАЦИЯ. Серийное оснащение европейских версий “Toyota Celica” состояло из фронтальных и боковых подушек безопасности, гидроусилителя, АБС, электроприводов передних стекол и боковых зеркал с подогревом. Изначально автомобиль комплектовался 6-ступенчатой механической коробкой передач, а после модернизации 2002 года на “Celica” в стандартном оснащении появились противобуксовочная и противозаносная электронные системы. Вариант “S” дополнительно предусматривал климат-контроль и противотуманные фары. Версия “TS” добавляла к предыдущей качественную аудиосистему, а с 2002 года – омыватель фар.

Американские варианты “Toyota Celica” обычно встречаются с кожаным салоном и 4-ступенчатой автоматической КПП. Кроме гидромеханической трансмиссии предлагались также 5или 6-скоростные механические коробки передач.

↑ наверх

НА ХОДУ

“Honda Prelude”

НА ХОДУ “Honda Prelude” демонстрирует, можно сказать, эталонную для переднеприводного автомобиля управляемость. Кроме независимой подвески колес (спереди на поперечных рычагах, сзади – сложная многорычажная) этому способствуют системы 4WS и ATTS – они устанавливались за доплату, но очень часто встречаются на подержанных автомобилях. Аббревиатура 4WS означает, что все четыре колеса – управляемые. На малой скорости задние колеса поворачиваются в противоположную относительно передних сторону. Это уменьшает радиус разворота и повышает маневренность на парковке, на узких улицах. На высоких скоростях все четыре колеса смотрят в одну сторону (задние – на небольшой угол), и “Prelude” охотнее заныривает в повороты. Система ATTS в зависимости от условий движения распределяет крутящий момент между ведущими колесами, меняя тягу в диапазоне 20-80% на каждую полуось.

“Mitsubishi Eclipse”

НА ХОДУ “Mitsubishi Eclipse” – самое комфортное купе в нашем обзоре. В основном это вызвано заокеанским происхождением автомобиля: в США плавность передвижения ставится во главу угла и зубодробительная подвеска даже на автомобилях спортивного толка не приветствуется. В угоду американским вкусам упрощена (по сравнению с предшественником) и конструкция шасси: спереди – стойки “McPherson”, сзади – многорычажная подвеска с подруливающим эффектом. Рулевое управление не отличается истинно спорткаровской остротой. Тем не менее в предельных режимах “Eclipse” достаточно надежно держит дорогу и уверенно прописывает повороты. На нем можно ездить агрессивно и даже со скольжениями..

К тому же “Eclipse” – единственный автомобиль в сегодняшней тройке конкурентов, для которого предлагается солидный двигатель V6.

“Toyota Celica”

НА ХОДУ. Управление “Toyota Celica” требует доли осторожности даже при солидном водительском опыте. Это сродни дрессировке дикого зверя. На команды “укротителя” автомобиль откликается охотно и мгновенно, но с этакой хищной агрессивностью. Не-осторожно прижмешь педаль газа – и купе, взвизгнув покрышками, срывается с места. Неаккуратно шевельнешь “баранку” – машина резко шарахнется в сторону. В этом автомобиле за рулем не расслабишься. Он всегда на боевом взводе, а передачи (их здесь шесть) “передергиваются” с четкостью затвора дорогого карабина.

Несмотря на скромный по объему 1,8-литровый двигатель, “Celica” на удивление динамична. Секрет кроется в малой снаряженной массе машины (чуть более тонны) и довольно мощном моторе. Даже с самым слабым в гамме 145-сильным двигателем “Toyota Celica” достигает 100 км/ч всего за 8,7 с.

↑ наверх

ПО МНЕНИЮ МЕХАНИКОВ

“Honda Prelude”

ПО МНЕНИЮ МЕХАНИКОВ, двухстороннее горячее гальваническое покрытие надежно защищает кузов “Honda Prelude” от коррозии.. при условии, что машина не была битой в ДТП. Между тем подержанные спорткары, как правило, редко обходятся без легких (иногда и сильных) повреждений корпуса, полученных в авариях. Поэтому при покупке “Prelude” непременно `проведите диагностику кузова.

Электрооборудование работает безотказно, если его не разладили при установке сигнализации или других электронных устройств. Производитель разрешает даже мойку двигателя, не заботясь об изоляции узлов систем зажигания и впрыска. На “Honda Prelude” устанавливались бензиновые рядные 4-цилиндровые двигатели объемом 2 л (133 л.с.) и 2,2 л (185 сил). Второй – с системой изменения фаз в механизме газораспределения и степени подъема клапанов (VTEC). Американские версии оснащались 2,2-литровым мотором, форсированным до 200 сил. Отличительная особенность надежных и безотказных хондовских “четверок” – два балансирных вала (благодаря чему 4-цилиндровый двигатель работает с плавностью, достойной V6) и отсутствие гидрокомпенсаторов в приводе клапанов. Замена ремня ($80) этих валов через 100.000 км пробега строго обязательна. Заодно рекомендуется обновить ремень ГРМ и ролики, чтобы дважды не платить за работу. Регулировка клапанов производится по мере необходимости (обычно далеко за 100.000 км), а ревизия их – каждые 20.000 км пробега. Слабое место моторов – свечи зажигания ($7-9), которые предписывается менять через 10.000 км. Но если в бензобак заливается некачественное топливо, они рискуют не выдержать и тысячи километров.

5-ступенчатая “механика” (она бывает трех вариантов с разными передаточными числами) надежна и долговечна. А вот живучесть “автомата” отнюдь не беспредельна. На самых старых “Prelude” его ресурс нередко бывает почти полностью исчерпан. Ремонтировать такую коробку уже не имеет смысла – выгоднее купить новую ($4.000-6.000). Сложная, полностью независимая подвеска очень крепкая, хотя тоже требует внимания сервисменов. Подробности о сроках и стоимости замен элементов ходовой части смотрите в таблице.

“Mitsubishi Eclipse”

ПО МНЕНИЮ МЕХАНИКОВ, корпус “Mitsubishi Eclipse” достойно выдерживает перепады температур и воздействие химических реагентов на наших зимних дорогах. Автомобиль и после 5-6 лет эксплуатации может щеголять сверкающим кузовом (если, конечно, не побывал в аварии). На этом фоне несколько бледновато выглядит электрооборудование. От грязи и антигололедной химии обычно страдают разъемы и контактные группы проводки, что вызывает сбои в работе бортовой электросети. Ремонт, правда, недорог.

В арсенале “Mitsubishi Eclipse” было два бензиновых мотора с 4 клапанами на цилиндр: 4-цилиндровый объемом 2,4 л (150 л.с.), а также 3-литровый 205-сильный V6. Они не слишком разборчивы по части топлива и рассчитаны на бензин с октановым числом 91. Это бесспорный плюс в российских условиях. Зато двигатели весьма чувствительны к качеству масла. Его рекомендовано обновлять через каждые 15.000 км пробега. Из-за пренебрежения регламентом ТО или отсутствия приличного сервиса могут выйти из строя гидрокомпенсаторы (от $26 за штуку) либо зависнуть клапаны в своих направляющих. Экстренная смена моторного масла нередко помогала реанимировать постукивающий компенсатор, и тот без негативных последствий продолжал исправно работать. А вот обездвиженный клапан обычно становился причиной ремонта или замены головки блока ($1.500-2.500). Каждые 90.000 км приходит черед менять ремень ГРМ ($90) с роликами. Работа стоит $110.

Трансмиссия в целом надежна. В 5-скоростных механических коробках и 4-ступенчатых “автоматах” следует только вовремя (через 45.000 км пробега) менять масло. Подвеска тоже не разорит второго владельца. Как всегда, расходными запчастями являются стойки и втулки стабилизаторов поперечной устойчивости, а также шаровые опоры. Не слишком выносливы и подшипники ступиц передних и задних колес, которые боятся боковых ударов. Однако при разумном вождении эти детали служат до 100.000 км.. Данные по замене остальных деталей шасси приведены в таблице.

“Toyota Celica”

ПО МНЕНИЮ МЕХАНИКОВ, при покупке первым делом надо убедиться, что “Toyota Celica” не подвергалась некачественному восстановлению после серьезных аварий. Тогда за корпус машины можно не волноваться еще долгие годы – производитель дает 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии кузова. Электрооборудование, как правило, надежно. Мелкие сбои случаются, но их устранение не потребует серьезных затрат.

“Toyota Celica” приводят в движение две бензиновые 1,8-литровые “четверки” (145 и 192 силы). При одинаковом объеме двигатели различаются по конструкции. 145-сильный мотор “1ZZ-FE” оснащен фирменной системой изменения фаз VVT-i, а 192-сильный “2ZZ-GE” располагает более сложным устройством VVTL-i, которое варьирует не только время открытия клапанов, но и высоту их поднятия. Отсюда мощный подхват на “низах” и щедрая отдача на “верхах”. По величине крутящего момента оба мотора различаются несущественно. В приводе газораспределительного механизма на этих двигателях применяется почти вечная металлическая цепь, что является залогом надежности всей конструкции. Правда, высокооборотные моторы боятся перегрева, поэтому рекомендуется постоянно следить за температурой охлаждающей жидкости. К этому совету производителя стоит прислушаться: ведь нарушение теплового режима двигателя грозит дорогостоящим ремонтом или заменой (от $1.600) алюминиевой головки блока. Еще готовьтесь к частым заменам свечей ($8-10), которые по вине отечественного бензина быстро выходят из строя. А если долго не менять работающие с перебоями свечи, то в итоге придется обновлять и катушки зажигания (от $55).

Механические 5и 6-ступенчатые КПП, а также 4-скоростной “автомат” одинаково надежны. Шасси “Toyota Celica” (многорычажные подвески спереди и сзади) достаточно крепкое. Вложений оно потребует после 30.000-40.000 км пробега, когда износятся стойки переднего и заднего стабилизаторов поперечной устойчивости (по $110 вместе с работой на каждую сторону). Шаровые опоры служат довольно долго.. В таблице приведены средние сроки службы и стоимость замены основных элементов подвески.

↑ наверх

Примерные цены в тыс. долл.
  1999 2000 2001 2002 2003
“Honda Prelude” 10-13 11-15 – –  
“Mitsubishi Eclipse” 12-14 12,5-16 13-17 14-18 14,5-20
“Toyota Celica” 12-15,5 13-17 14-18,5 14,5-20 15-21
Основные параметры
  “Honda Prelude” “Mitsubishi Eclipse” “Toyota Celica”
Габаритные размеры, см 454,5х175х132 438,5х174,5х130 433,5х173,5х132
Клиренс, см 14 14 14
База, см 258,5 251 260
Снаряженная масса, кг 1.270 1.320 1.070
Запас топлива, л 60 64 55
Объем багажника, л 285 240 365
Размер шин 195/60 R15 195/65 R15 195/60 R15
Краткая техническая характеристика “Honda Prelude”
Двигатель Мощность, л.с.

 

при об/мин

Крутящий

 

момент, Нм

при об/мин

Разгон 0-100

 

км/ч, с

Макс. скор.,

 

км/ч

Ср. расход

 

топлива,

л/100 км

4-цил., 2 л 133/5.300 179/5.000 9,2 201 8,1
4-цил., 2,2 л 185/7.000 206/5.250 7,5 228 8,5
4-цил., 2,2 л 200/7.100 210/5.800 7,5 228 8,6
Краткая техническая характеристика “Mitsubishi Eclipse”
Двигатель Мощность, л.с.

 

при об/мин

Крутящий

 

момент, Нм

при об/мин

Разгон 0-100

 

км/ч, с

Макс. скор.,

 

км/ч

Ср. расход

 

топлива,

л/100 км

4-цил., 2,4 л 150/5.500 214/3.000 9,1 210 9,9
V6, 3 л 203/5.500 278/4.500 7,3 220 11,8
Краткая техническая характеристика “Toyota Celica”
Двигатель Мощность, л.с.

 

при об/мин

Крутящий

 

момент, Нм

при об/мин

Разгон 0-100

 

км/ч, с

Макс. скор.,

 

км/ч

Ср. расход

 

топлива,

л/100 км

4-цил., 1,8 л 143/6.400 172/4.200 8,7 205 7,8
4-цил., 1,8 л 192/7.800 180/6.800 7,2 225 7,8
Примерные сроки замены деталей двигателя, подвески и трансмиссии “Honda Prelude”
Пробег, км Операция по ремонту и обслуживанию Стоимость (работа +

 

расходные материалы), $

10.000 Замена моторного масла и фильтра 96
15.000-30.000 Замена передних тормозных колодок 176
20.000-40.000 Замена задних тормозных колодок 158
40.000-60.000 Замена втулок переднего стабилизатора 80
Замена стоек переднего стабилизатора 190
70.000-90.000 Замена передних тормозных дисков 260
80.000-100.000 Замена задних тормозных дисков 240
Замена наконечников рулевых тяг 110
100.000 Замена ремня ГРМ с роликами 410
100.000-130.000 Замена шаровых опор 180
Замена подшипников передних ступиц 420
120.000-150.000 Замена передних амортизаторов 360
Замена задних амортизаторов 340
Примерные сроки замены деталей двигателя, подвески и трансмиссии “ Mitsubishi Eclipse ”
Пробег, км Операция по ремонту и обслуживанию Стоимость (работа +

 

расходные материалы), $

10.000 Замена моторного масла и фильтра 90-130
15.000-20.000 Замена свечей зажигания 40-70
20.000-30.000 Замена передних тормозных колодок 190
Замена задних тормозных колодок 160
30.000-50.000 Замена втулок переднего стабилизатора 74
40.000-60.000 Замена стоек переднего стабилизатора 190
Замена стоек заднего стабилизатора 160
80.000-100.000 Замена передних тормозных дисков 320
Замена подшипников передних ступиц 410
Замена подшипников задних ступиц 390
Замена задних амортизаторов 220
Замена передних амортизаторов 310
90.000 Замена ремня ГРМ с роликами 380-500
Примерные сроки замены деталей двигателя, подвески и трансмиссии “Toyota Celica”
Пробег, км Операция по ремонту и обслуживанию Стоимость (работа +

 

расходные материалы), $

10.000 Замена моторного масла и фильтра 86
10.000-20.000 Замена свечей зажигания 60
15.000-40.000 Замена передних тормозных колодок 130
20.000-50.000 Замена задних тормозных колодок 110
Замена стоек переднего стабилизатора 155
Замена стоек заднего стабилизатора 155
Замена втулок переднего стабилизатора 85
60.000-90.000 Замена передних тормозных дисков 290
100.000 Замена ремня ГРМ с роликами 390
80.000-110.000 Замена задних тормозных дисков 280
Замена передних амортизаторных стоек 280
Замена задних амортизаторных стоек 260
Замена нижних шаровых опор 320

↑ наверх

Автор
Сергей ФЕДОРОВ
Издание
Клаксон №13 2006 год

Honda Prelude четвертого поколения (описание и характеристики)

Хонда Прелюд (Honda Prelude)  – совершенный автомобиль для хондаводов-эгоистов. 🙂 Рассказ об этом автомобиле стоит начать с того, что это одно из немногих в ассортименте продукции компании настоящих купе. Мы начнем историю сразу с четвертого поколения, которое, на наш взгляд является самым интересным из всей серии. И сразу поговорим про двигатель.

Моторами для всего четвертого поколения были выбраны 2,2 литровые агрегаты, похожие друг на друга только объемом. Все остальные характеристики были диаметрально противоположными.

Первым двигателем был 160-сильный F22B. Скажем честно, мотор ничем не примечательный в линейке Honda. Его нельзя назвать особо мощным, удачным с точки зрения конструкторских решений, или очень надежным. Он средний. А если уж говорить совсем честно – ни-ка-кой. Ничего особенного, ни плюсов, ни минусов.

Вторым двигателем стал h32A. Вот это уже была совсем другая «песня». 200-сильный аппарат, предназначенный для топовых версий Honda отлично показал себя на этой машине. И пусть надежность его оставляла желать лучшего (в кругу любителей марки, моторы серии H иногда называли «масложорками», за чрезмерный расход масла, вследствие сильного и быстрого износа), удовольствие от вождения, которое предоставлял этот мотор, было на высоте.

В паре к этим моторам ставились либо АКПП, либо механика. Причем, смена коробки с АКПП на МКПП не увеличивала количество лошадиных сил, как это можно было наблюдать в других моделях (например, Civic SiR, или Integra SiR). В случае с Prelude, ничего не менялось.

Подвеска была классической для Honda начала и середины 90-х, — многорычажная система и спереди, и сзади. Интересной особенностью подвески была система 4WS, впервые установленная именно на этом автомобиле. Новая система позволяла управлять всеми четырьмя колесами автомобиля при маневрах, вхождении в поворот или парковке. Задние колеса «подруливали» передним, на малой скорости уменьшая радиус поворота, и снижая количество оборотов руля при маневрировании. На большой скорости, система, напротив, помогала удерживать автомобиль на дороге, делая рулевое управление более понятным и корректным. Автомобиль не рыскал от каждого движения руля, а держался на трассе как влитой.

Стоит сказать несколько слов о внешнем виде автомобиля. IV поколение Prelude получилось невероятно гармоничным, — плавные линии соседствовали с угловатыми элементами. Внешне, автомобиль получился очень «нацеленным» и представлял собой олицетворение скорости и маневренности. Экстерьер автомобиля четко обозначал его целевую аудиторию, — представить главу семейства, или пожилого человека за рулем Prelude практически невозможно. Это автомобиль молодых, уверенных в себе людей, для которых имидж значит намного больше практичности.

Салон еще больше подчеркивал это ощущение. Салон купе Prelude, это настоящий салон для двоих. Причем из этих двоих есть один ведущий (это водитель) и ведомый, который оказался в машине «временно». Интерьер Prelude плохо приспособлен для перевозки пассажиров в количестве более одного (сзади нет места ногам взрослого человека, в лучшем случае поместится двое ребятишек), и еще меньше он подходил для перевозки грузов, размером более дипломата, или сумки для спортивной формы.

Резюмируя все вышесказанное, еще раз подчеркнем, — Prelude, — это идеальная машина влюбленного в себя человека. Если бы можно было сделать «однодверную» машину, предназначенную только для одного человека, Prelude послужила бы для этого отличной базой.

Honda, возможно специально, сделала две версии купе, — «для мальчиков» с двигателем h32, и «для девочек», — внешне неотличимую от первого варианта, но с более слабым двигателем. В целом, модель вышла очень симпатичной, и, если бы не полное отсутствие практичности в ее приобретении, она бы смогла держаться на рынке значительно дольше. В целом, история Honda Prelude, как и история других купе, или родстеров Honda, это имиджевая составляющая компании Honda. Задачей таких машин было показать, что компания умеет делать и «почти-не-серийные» автомобили с яркой и запоминающейся внешностью.

Технические характеристики

Годы выпуска – 1991-1996.

Длина –  4400

Ширина – 1765

Высота – 1065

Двигатель –

F22B- мощность 160/6000 л.с./об.мин, крутящий момент – 205/5000 Нм/об.мин

h32A- мощность 200/6800 л.с./об.мин, крутящий момент – 223/5500 Нм/об.мин

расположение спереди, поперечное.

Подвеска –  спереди многорычажная система, сзади – многорычажная система. 4WS

Привод – передний.

Регламентные интервалы обслуживания

Вы можете прочитать статью про двигатели, которые ставились в эти автомобили:

Моторы Хонда. Двигатели серии F (F18B, F20B, F22B, F23A).

Моторы Хонда. Двигатели серии H (h32A, h33A).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

Не вылезая из примерочной: тюнинг Honda Prelude

Honda Prelude – машина довольно редкая. О причинах мы уже знаем: купе оказалось дорогим, а малый тираж не позволил сделать его хоть немного коммерчески оправданным. Но в автомобильной истории свой след оно точно оставило. А еще оно продолжает привлекать внимание тех, кто ищет необычную машину для тюнинг-проекта: сегодняшний Prelude как раз из таких.

Замысел

Как-то в один из летних дней по шоссе Энтузиастов мимо, как ракета, пронеслось что-то неуловимое красного цвета – как несложно догадаться, это была Honda Prelude. Решение поменять машину к Максиму пришло сразу. А вместе с ним в голове уже готовился доскональный план по доработкам.

Вообще, Prelude притягивает к себе любителей доработок, подобно магниту, но для стенс-проекта – это не самый частый вариант. Исходя из этого, было решено главное: машина должна стать низкой и соответствовать лучшим канонам этого стиля.

Снаружи

Преображение приобретенного автомобиля начали с покраски – машина была полностью перекрашена в оригинальный синий цвет, заднюю губу заменили на «клыки» от Mugen (две накладки по бокам стоковой губы), а стоковый капот поменяли на более легкий пластиковый, с верхним декоративным слоем из настоящего карбона.

Затем Максим принялся воплощать идею о stance. После множества экспериментов с различными амортизаторами выбор пал на Tein Flex Fulltap. До них автомобиль сменил много других вариантов, начиная от обычных пружин с занижением и заканчивая койловерами (Tokico, Honda Access, Tein Street, Tein Flex). Максим буквально «не вылезал из примерочной»: просто покупал то, что находил в продаже, смотрел на результат и решал, нравится он ему или нет.

Машина становилась все ниже, но этого было недостаточно. Наконец, Tein Flex Fulltap решили все вопросы – только так называемая «фултап» подвеска позволяет занижать машину, меняя высоту самой стойки без изменения поджатия пружин и других характеристик. А это означает гораздо более широкие пределы настройки, что, собственно, и было необходимо. При всем том занижении, что есть сейчас, стойки работают правильно, не испытывая излишних нагрузок, что в противном случае означало бы их частый ремонт.

Параллельно с подвеской шла работа и в другом, не менее интересном направлении – выборе колес. За время владения автомобиль сменил уже 5 комплектов – и это не предел, ведь от них очень многое зависит, а уж когда речь идет о стенс-проекте…

В итоге в сезоне 2016 на машине стояли настоящие JDM-диски Sparco NT диаметром 17 дюймов и шириной 9. Колеса были подогнаны под идеальное расположение в арках при помощи проставок толщиной 10 и 5 мм сзади и спереди соответственно.

Техника

Как известно, stance не предполагает серьезного агрегатного тюнинга и доведения до совершенства динамических характеристик – этому банально не способствует подвеска. Вот и в нашем случае технические доработки уложились в одно предложение. После ремонта АКПП Максим дополнил ее масляным кулером, чтобы избежать перегрева в будущем, а стоковые передние тормоза диаметром 282 мм уступили место более мощным 300-миллиметровым механизмам от Honda Accord Euro-R – на этом тюнинга оказалось достаточно.

Покупка

После судьбоносной встречи с «красной ракетой» на шоссе Энтузиастов для Максима стартовал просмотр бесчисленных объявлений и экземпляров разной степени жизнеспособности. К сожалению, на тот момент в Москве достойных автомобилей просто не было – так даже появилась мысль устроить вояж за 700 км от столицы. Но не пришлось: однажды, в очередной раз просматривая объявления о продаже, Максим наткнулся на автомобиль с ценником, явно превышающим среднерыночный. Машина стоила дороже прочих, так как имела свежайший кузов в прекрасном состоянии и последний год выпуска (2001).

После осмотра стало ясно, что это он – искомый автомобиль. Так у Максима появилась Honda Prelude 5 поколения 2001 года выпуска, в неплохой комплектации (для американского рынка), с двигателем h32A BlackTop (2,2 литра и 200 л. с.), с АКПП и великолепным по состоянию кузовом.

Бонусом оказался салон, перешитый предыдущим владельцем в бежевую кожу. Машина уже на момент покупки была на «коротких» стойках с короткими пружинами – однако их, как мы уже знаем, было решено заменить. Да и оригинальный обвес Wing West был в изрядно побитом состоянии, предлагая новому владельцу поработать.

Опыт владения

Как уже было упомянуто в техническом разделе, за время владения Prelude не обошли стороной и некоторые проблемы. Главной из них стала АКПП: в ней одна за одной пропадали передачи, и в итоге единственным способом передвижения автомобиля стал эвакуатор. В результате АКПП пришлось полностью перебрать на оригинальных запчастях. Конечно, можно было бы поменять ее на «механику», но было решено, что комфорт в вечном столичном трафике дороже.

Во избежание дальнейших проблем с этим агрегатом установили дополнительное охлаждение коробки – масляный кулер, так как основная причина выхода АКПП из строя – это перегрев. После окончания эпопеи с коробкой все сайлентблоки и резинки подвески были заменены на полиуретан. Затем машина прошла ТО – замена ремня ГРМ и всевозможных сальников и резинок двигателя.

А как же, спросите вы, машина на такой подвеске передвигается по нашим дорогам? На самом деле эксплуатировать ее каждый день именно в столице не так уж сложно и страшно – все-таки львиная доля асфальта в Москве неплохого качества. Тем не менее, по окончанию сезона, подняв Прелюд на подъемнике, все равно можно увидеть стертый глушитель, побитый поддон картера и лонжероны, замятую балку и прочие последствия. Ну а пыльники на приводах приходится менять стабильно раз в 2 месяца, а то и чаще. Разумеется, все необходимое заменяется, зачищается и обрабатывается антикором.

За время владения эта Honda Prelude побывала на множестве различных фестивалей и выставок, а на некоторых даже была награждена. Особо можно отметить яркий выезд в Минск на Граблi 4, а также московский Slammest 2016. К сожалению, по техническим причинам не удалось доехать до Рязани на Lowdaily Photo Meet – но в календаре 2017 это событие выделено жирным, как обязательное к посещению.

Honda Prelude

Краткие технические характеристики

Двигатель:
h32A BlackTop (2,2 литра и 200 л. с.)
Подвеска:
стойки Tein Flex Fulltap
Тормоза:
колодки и тормозные диски в круг Nissin
Интерьер:
передние сиденья Recaro
Экстерьер:
передняя губа и пороги Wing West
Диски:
Sparco NT R17, 9J, +20

Планы

В межсезонье Максим планирует заняться проблемой страдающего днища: приподнять немного мотор и поставить металлический лист защиты. Задача же к лету 2017 – поменять нынешний комплект колес на более широкий, поиски которого и идут в настоящее время. А это значит, что Prelude должен стать еще эффектнее.

Список доработок:

ДВИГАТЕЛЬ

  • Катализатор заменен на пламегаситель
  • Катбэк 5Zigen

ТРАНСМИССИЯ

  • Дополнительное охлаждение АКПП – масляный кулер

ПОДВЕСКА

  • Собрана на полиуретане
  • Стойки Tein Flex Fulltap

ТОРМОЗА

  • Передние 300 мм от Euro-R
  • Колодки и тормозные диски в круг Nissin

ИНТЕРЬЕР

  • Передние сиденья Recaro
  • Задний диван, карты дверей, торпедо, руль и подлокотник перешиты в бежевую кожу

ЭКСТЕРЬЕР

  • Передняя губа Wing West
  • Пороги Wing West
  • Задняя губа узкая OEM с «клыками» Mugen
  • Пластиковый капот с верхним слоем карбона под лаком

ДИСКИ И ШИНЫ

  • Диски Sparco NT R17, 9J, +20.
  • Проcтавки колесные Starlex: сзади 10 мм, спереди 5 мм
  • Шины Bridgestone Potenza 205/40
  • Гайки и ниппели Sparco

Honda Prelude « Специализированный автосервис HONDA

Honda Prelude (Хонда Прелюд) ¬– это автомобиль «купе» c 2 или 4 сидениями, которое производилось компанией Honda с 1978 по 2000 год. Решение об остановке производство было вызвано тем, что машина продавалась по слишком высокой цене, поэтому спрос на это транспортное средство был крайне низким. Привод осуществлялся только на передние колеса, а двигатель был рядным четырехцилиндровым. Отдельного внимания заслуживает пятое поколение Honda Prelude (Хонда Прелюд), выпуск которого начался в 1996 году. Разработчики при создании экстерьера отчасти вернулись к тому, каким было третье поколение, но все равно существенно доработали его, чтобы автомобиль мог полностью соответствовать облику современной машины. Мощность двигателя была здесь в 200 лошадиных сил, хотя варианты у покупателей, конечно, оставались. Можно было остановиться как на более, так и на менее мощной версии. Подвеска – двойная независимая рычажного типа на всех колесах, что обеспечивало завидную плавность хода и прекрасные динамические характеристики. Существует модификация, оснащенная системой 4WS. Среди усовершенствований стоит отметить систему ATTS (Active Torque Transfer System), активно распределяющую крутящий момент и позволяющую автомобилю быстрее и “острее” входить в повороты. Еще одно новшество – трансмиссия S-Matic. Prelude вписал наиболее яркие страницы в историю купе Honda, но продолжения, как мы уже сказали, не последует.

Специализированный автосервис Honda – это не последнее место, которое может понадобиться владельцу модели Honda Prelude (Хонда Прелюд). Машин новых уже не найти, поэтому со временем требуется помощь настоящих профессионалов. У нас вы можете отремонтировать сцепление, генератор, коробку передач или ходовую часть. При необходимости будет произведена компьютерная диагностика всего транспортного средства. Мелкие виды работ также выполняем квалифицированно и быстро: корректировку фар, заправку кондиционера, замену фильтров, свечей зажигания, рычага и прочего.

Prelude 8280 Швейная машина | Singer.com

Простые в использовании функции и невероятная универсальность этой многофункциональной швейной машины. Легкие и удобные в хранении с полноразмерной зоной для шитья.

Характеристики:

  • 66 аппликаций петель
  • 3 позиции иглы
  • Петля в 4 этапа
  • Использует шпульки класса 15 с фронтальной загрузкой
  • Автоматическое натяжение
  • Встроенное хранилище для аксессуаров
  • Ручка для переноски
  • Свободная рука
  • Свет
  • Прижимные лапки с защелками
  • Горизонтальная подача резьбы

Принадлежности в комплекте:

  • Крышка подачи
  • Лапка для молнии
  • Лапка для петли
  • Лапка для пришивания пуговиц
  • Универсальная лапка
  • Иглы
  • Шпульки
  • Открывалка для петель / Кисть
  • Направляющая шва
  • Нефть
  • Отвертка (большая)
  • Колпачок катушки (большой)
  • Колпачок катушки (малая)
  • Пылезащитный чехол

Гарантия

Общий

Настоящая гарантия распространяется на продукты, приобретенные в США или Канаде.Эта гарантия предоставляется только первому покупателю («Первоначальный покупатель»), который приобретает этот продукт для личного / домашнего использования у авторизованного розничного продавца Singer. Они не подлежат передаче другим владельцам. Обслуживание в соответствии с приведенными ниже гарантиями может быть получено путем возврата продукта с данным гарантийным документом и доказательством покупки авторизованному дилеру Singer, у которого было приобретено устройство, или в авторизованный сервисный центр Singer. Свяжитесь с нами, чтобы найти ближайшее к вам место.Если у вас есть какие-либо вопросы относительно этих гарантий, свяжитесь с нами: Служба поддержки клиентов: SVP Worldwide 1-800-474-6437 Электронная почта: [электронная почта защищена] 1714 Heil Quaker Blvd Suite 130 LaVergne, TN 37086 Или через наш веб-сайт: www. певица.com.

Детали и условия, на которые не распространяется гарантия

Настоящая гарантия предназначена для домашнего (некоммерческого) использования и не распространяется на условия, не связанные с материалом или качеством изготовления продукта. Такие несвязанные условия включают, но не ограничиваются: (a) повреждение, вызванное током или напряжением, отличным от указанного на паспортной табличке продукта; (b) ущерб, возникший в результате неспособности обеспечить нормальное техническое обслуживание; (c) Несоблюдение инструкций по использованию продукта, изложенных в руководстве пользователя; (d) любой случайности или неправильного использования любой части продукта; и (e) любые дефекты или повреждения, вызванные обслуживанием или изменением кем-либо, кроме Singer или авторизованного сервисного центра Singer; и f) швейные материалы, которые могут вызывать коррозию металла или отделки.

Ограниченная 25-летняя гарантия

Рама продукта

На корпус продукта дается гарантия на отсутствие производственных дефектов в течение двадцати пяти (25) лет с даты покупки. Если в течение двадцати пяти (25) лет с момента покупки на корпусе продукта появится какой-либо производственный дефект, мы бесплатно предоставим запасные части, но за ваш счет за доставку и / или работу.

Ограниченная 2-летняя гарантия

Электронные / электрические детали

На электронные / электрические части продукта дается гарантия на отсутствие производственных дефектов в течение двух (2) лет с даты покупки.Если какой-либо производственный дефект обнаружится в этих деталях в течение (2) лет с момента покупки, мы отремонтируем или заменим любую деталь, которая окажется дефектной из-за изготовления или материала, но за ваш счет за доставку и / или работу.

Ограниченная 90-дневная гарантия

Механические детали и регулировки

Гарантия на отсутствие производственных дефектов на механические части продукта составляет девяносто (90) дней с даты покупки. Если какой-либо производственный дефект обнаружится в этих деталях в течение (90) дней с момента покупки, мы отремонтируем или заменим любую деталь, которая окажется бракованной из-за качества изготовления или материала, бесплатно для вас за детали или работу.

Ограничение возмещения ущерба: Ни при каких обстоятельствах компания Singer не несет ответственности за случайные или косвенные убытки. В некоторых штатах / провинциях не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков, поэтому вышеуказанное ограничение или исключение может не относиться к вам. Любая подразумеваемая гарантия, включая подразумеваемую гарантию товарной пригодности и пригодности для любой покупки, ограничена сроком действия этой ограниченной гарантии. В некоторых штатах / провинциях не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, поэтому указанное выше ограничение может не относиться к вам.Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата / провинции к штату / провинции.

% PDF-1.4 % 307 0 объект > эндобдж xref 307 1288 0000000016 00000 н. 0000026114 00000 п. 0000028713 00000 п. 0000028947 00000 п. 0000043757 00000 п. 0000043813 00000 п. 0000043869 00000 п. 0000043925 00000 п. 0000043980 00000 п. 0000044036 00000 п. 0000044092 00000 п. 0000044148 00000 п. 0000044204 00000 п. 0000044260 00000 п. 0000044316 00000 п. 0000044371 00000 п. 0000044427 00000 п. 0000044483 00000 п. 0000044539 00000 п. 0000044595 00000 п. 0000044650 00000 п. 0000044705 00000 п. 0000044761 00000 п. 0000044816 00000 н. 0000044871 00000 п. 0000044927 00000 н. 0000044982 00000 п. 0000045038 00000 п. 0000045094 00000 п. 0000045150 00000 п. 0000045206 00000 п. 0000045261 00000 п. 0000045316 00000 п. 0000045372 00000 п. 0000045428 00000 п. 0000045483 00000 п. 0000045539 00000 п. 0000045595 00000 п. 0000045651 00000 п. 0000045706 00000 п. 0000045762 00000 п. 0000045818 00000 п. 0000045874 00000 п. 0000045930 00000 п. 0000045985 00000 п. 0000046041 00000 п. 0000046096 00000 п. 0000046152 00000 п. 0000046208 00000 п. 0000046263 00000 п. 0000046319 00000 п. 0000046375 00000 п. 0000046430 00000 н. 0000046486 00000 п. 0000046542 00000 п. 0000046597 00000 п. 0000046653 00000 п. 0000046708 00000 п. 0000046764 00000 н. 0000046819 00000 п. 0000046874 00000 п. 0000046929 00000 н. 0000046985 00000 п. 0000047041 00000 п. 0000047096 00000 п. 0000047151 00000 п. 0000047207 00000 п. 0000047262 00000 п. 0000047318 00000 п. 0000047374 00000 п. 0000047429 00000 п. 0000047485 00000 п. 0000047541 00000 п. 0000047596 00000 п. 0000047652 00000 п. 0000047707 00000 п. 0000047763 00000 п. 0000047819 00000 п. 0000047875 00000 п. 0000047931 00000 п. 0000047987 00000 п. 0000048043 00000 п. 0000048099 00000 п. 0000048155 00000 п. 0000048211 00000 п. 0000048267 00000 п. 0000048323 00000 п. 0000048378 00000 п. 0000048434 00000 н. 0000048489 00000 н. 0000048544 00000 п. 0000048600 00000 н. 0000048655 00000 п. 0000048711 00000 п. 0000048767 00000 п. 0000048823 00000 п. 0000048878 00000 н. 0000048933 00000 н. 0000048989 00000 н. 0000049045 00000 п. 0000049101 00000 п. 0000049157 00000 п. 0000049213 00000 п. 0000049269 00000 п. 0000049325 00000 п. 0000049380 00000 п. 0000049436 00000 п. 0000049492 00000 п. 0000049548 00000 п. 0000049604 00000 п. 0000049660 00000 п. 0000049716 00000 п. 0000049772 00000 п. 0000049828 00000 п. 0000049884 00000 п. 0000049940 00000 н. 0000049996 00000 н. 0000050052 00000 п. 0000050108 00000 п. 0000050164 00000 п. 0000050220 00000 н. 0000050276 00000 н. 0000050331 00000 п. 0000050387 00000 п. 0000050443 00000 п. 0000050498 00000 п. 0000050554 00000 п. 0000050609 00000 п. 0000050664 00000 п. 0000050719 00000 п. 0000050774 00000 п. 0000050829 00000 п. 0000050885 00000 п. 0000050941 00000 п. 0000050996 00000 н. 0000051052 00000 п. 0000051107 00000 п. 0000051163 00000 п. 0000051219 00000 п. 0000051275 00000 п. 0000051330 00000 п. 0000051385 00000 п. 0000051441 00000 п. 0000051496 00000 п. 0000051552 00000 п. 0000051608 00000 п. 0000051664 00000 п. 0000051720 00000 п. 0000051776 00000 п. 0000051831 00000 п. 0000051887 00000 п. 0000051942 00000 п. 0000051997 00000 п. 0000052053 00000 п. 0000052109 00000 п. 0000052164 00000 п. 0000052219 00000 п. 0000052275 00000 п. 0000052330 00000 п. 0000052386 00000 п. 0000052442 00000 п. 0000052497 00000 п. 0000052553 00000 п. 0000052609 00000 п. 0000052664 00000 п. 0000052720 00000 н. 0000052775 00000 п. 0000052830 00000 п. 0000052886 00000 п. 0000052941 00000 п. 0000052996 00000 п. 0000053052 00000 п. 0000053107 00000 п. 0000053162 00000 п. 0000053218 00000 п. 0000053274 00000 п. 0000053330 00000 п. 0000053386 00000 п. 0000053441 00000 п. 0000053496 00000 п. 0000053552 00000 п. 0000053608 00000 п. 0000053663 00000 п. 0000053719 00000 п. 0000053774 00000 п. 0000053829 00000 п. 0000053885 00000 п. 0000053940 00000 п. 0000053995 00000 п. 0000054051 00000 п. 0000054106 00000 п. 0000054162 00000 п. 0000054217 00000 п. 0000054272 00000 п. 0000054327 00000 п. 0000054382 00000 п. 0000054437 00000 п. 0000054493 00000 п. 0000054548 00000 п. 0000054603 00000 п. 0000054658 00000 п. 0000054713 00000 п. 0000054768 00000 п. 0000054823 00000 п. 0000054879 00000 п. 0000054935 00000 п. 0000054990 00000 п. 0000055046 00000 п. 0000055101 00000 п. 0000055156 00000 п. 0000055211 00000 п. 0000055267 00000 п. 0000055323 00000 п. 0000055378 00000 п. 0000055434 00000 п. 0000055490 00000 п. 0000055546 00000 п. 0000055601 00000 п. 0000055657 00000 п. 0000055712 00000 п. 0000055768 00000 п. 0000055823 00000 п. 0000055878 00000 п. 0000055933 00000 п. 0000055988 00000 п. 0000056043 00000 п. 0000056098 00000 п. 0000056153 00000 п. 0000056208 00000 п. 0000056263 00000 п. 0000056318 00000 п. 0000056374 00000 п. 0000056429 00000 п. 0000056485 00000 п. 0000056540 00000 п. 0000056596 00000 п. 0000056651 00000 п. 0000056707 00000 п. 0000056763 00000 п. 0000056818 00000 п. 0000056873 00000 п. 0000056928 00000 п. 0000056983 00000 п. 0000057039 00000 п. 0000057094 00000 п. 0000057150 00000 п. 0000057205 00000 п. 0000057261 00000 п. 0000057316 00000 п. 0000057372 00000 п. 0000057427 00000 п. 0000057483 00000 п. 0000057538 00000 п. 0000057593 00000 п. 0000057648 00000 п. 0000057703 00000 п. 0000057759 00000 п. 0000057814 00000 п. 0000057869 00000 п. 0000057924 00000 п. 0000057979 00000 п. 0000058034 00000 п. 0000058090 00000 п. 0000058145 00000 п. 0000058200 00000 н. 0000058255 00000 п. 0000058311 00000 п. 0000058366 00000 п. 0000058422 00000 п. 0000058477 00000 п. 0000058533 00000 п. 0000058589 00000 п. 0000058644 00000 п. 0000058700 00000 п. 0000058756 00000 п. 0000058812 00000 п. 0000058868 00000 н. 0000058924 00000 п. 0000058980 00000 п. 0000059036 00000 н. 0000059092 00000 п. 0000059148 00000 п. 0000059203 00000 п. 0000059259 00000 п. 0000059315 00000 п. 0000059371 00000 п. 0000059427 00000 н. 0000059482 00000 п. 0000059537 00000 п. 0000059861 00000 п. 0000059917 00000 н. 0000059973 00000 п. 0000060028 00000 п. 0000060084 00000 п. 0000062069 00000 п. 0000062125 00000 п. 0000062181 00000 п. 0000062236 00000 п. 0000062291 00000 п. 0000062559 00000 п. 0000062614 00000 п. 0000062670 00000 п. 0000062726 00000 п. 0000062782 00000 п. 0000062950 00000 п. 0000063005 00000 п. 0000063061 00000 п. 0000063117 00000 п. 0000063173 00000 п. 0000063229 00000 п. 0000063305 00000 п. 0000063361 00000 п. 0000063417 00000 п. 0000063472 00000 п. 0000063528 00000 п. 0000063584 00000 п. 0000063640 00000 п. 0000063695 00000 п. 0000063751 00000 п. 0000063806 00000 п. 0000063862 00000 п. 0000063917 00000 п. 0000063972 00000 п. 0000064028 00000 п. 0000064084 00000 п. 0000064139 00000 н. 0000064195 00000 п. 0000064251 00000 п. 0000064307 00000 п. 0000064363 00000 п. 0000064418 00000 п. 0000064474 00000 п. 0000064530 00000 п. 0000064553 00000 п. 0000069843 00000 п. 0000069866 00000 п. 0000074443 00000 п. 0000074466 00000 п. 0000078785 00000 п. 0000078808 00000 п. 0000082900 00000 п. 0000082923 00000 п. 0000087153 00000 п. 0000087176 00000 п. 0000093574 00000 п. 0000093597 00000 п. 0000101302 00000 п. 0000101325 00000 п. 0000108615 00000 н. 0000108851 00000 н. 0000109105 00000 н. 0000109329 00000 н. 0000109581 00000 п. 0000109840 00000 п. 0000110067 00000 н. 0000110326 00000 н. 0000110581 00000 п. 0000110837 00000 п. 0000111048 00000 н. 0000111231 00000 н. 0000111488 00000 н. 0000111746 00000 н. 0000111930 00000 н. 0000112166 00000 н. 0000112418 00000 н. 0000112643 00000 н. 0000112898 00000 н. 0000113131 00000 п. 0000113377 00000 н. 0000113642 00000 н. 0000113900 00000 н. 0000114156 00000 н. 0000114387 00000 н. 0000114629 00000 н. 0000114903 00000 н. 0000115139 00000 н. 0000115391 00000 н. 0000115642 00000 н. 0000115886 00000 н. 0000116151 00000 н. 0000116406 00000 п. 0000116659 00000 н. 0000116914 00000 н. 0000117172 00000 н. 0000117436 00000 н. 0000117712 00000 н. 0000117967 00000 н. 0000118221 00000 н. 0000118473 00000 н. 0000118732 00000 н. 0000118999 00000 н. 0000119250 00000 н. 0000119506 00000 н. 0000119766 00000 н. 0000120024 00000 н. 0000120283 00000 н. 0000120539 00000 н. 0000120775 00000 н. 0000121041 00000 н. 0000121228 00000 н. 0000121462 00000 н. 0000121665 00000 н. 0000121867 00000 н. 0000122069 00000 н. 0000122263 00000 н. 0000122457 00000 н. 0000122651 00000 н. 0000122849 00000 н. 0000123038 00000 н. 0000123299 00000 н. 0000123558 00000 н. 0000123809 00000 н. 0000124075 00000 н. 0000124268 00000 н. 0000124478 00000 н. 0000124716 00000 н. 0000124972 00000 н. 0000125239 00000 н. 0000125504 00000 н. 0000125724 00000 н. 0000125983 00000 н. 0000126239 00000 н. 0000126463 00000 н. 0000126685 00000 н. 0000126934 00000 н. 0000127156 00000 н. 0000127378 00000 п. 0000127589 00000 н. 0000127844 00000 н. 0000128083 00000 н. 0000128348 00000 н. 0000128605 00000 н. 0000128867 00000 н. 0000129128 00000 н. 0000129374 00000 н. 0000129561 00000 н. 0000129815 00000 н. 0000130034 00000 н. 0000130290 00000 н. 0000130545 00000 н. 0000130750 00000 н. 0000131005 00000 н. 0000131260 00000 н. 0000131512 00000 н. 0000131749 00000 н. 0000132005 00000 н. 0000132245 00000 н. 0000132465 00000 н. 0000132714 00000 н. 0000132974 00000 н. 0000133192 00000 н. 0000133433 00000 н. 0000133641 00000 п. 0000133888 00000 н. 0000134093 00000 н. 0000134306 00000 н. 0000134562 00000 н. 0000135397 00000 н. 0000135658 00000 н. 0000135914 00000 н. 0000136172 00000 н. 0000136428 00000 н. 0000136686 00000 н. 0000136949 00000 н. 0000137214 00000 н. 0000137476 00000 н. 0000137734 00000 н. 0000137993 00000 н. 0000138251 00000 н. 0000138506 00000 н. 0000138746 00000 н. 0000138939 00000 н. 0000139153 00000 н. 0000139392 00000 н. 0000139580 00000 н. 0000139784 00000 н. 0000140038 00000 н. 0000140291 00000 п. 0000140547 00000 н. 0000140802 00000 н. 0000141057 00000 н. 0000141317 00000 н. 0000141576 00000 н. 0000141838 00000 н. 0000142098 00000 н. 0000142354 00000 п. 0000142616 00000 н. 0000142875 00000 н. 0000143132 00000 н. 0000143390 00000 н. 0000143627 00000 н. 0000143887 00000 н. 0000144126 00000 н. 0000144386 00000 п. 0000144652 00000 н. 0000144906 00000 н. 0000145163 00000 п. 0000145419 00000 п. 0000145678 00000 н. 0000145936 00000 н. 0000146199 00000 п. 0000146460 00000 н. 0000146717 00000 н. 0000146976 00000 н. 0000147238 00000 п. 0000147471 00000 н. 0000147734 00000 п. 0000147989 00000 н. 0000148252 00000 н. 0000148479 00000 н. 0000148716 00000 н. 0000148928 00000 н. 0000149138 00000 н. 0000149343 00000 п. 0000149542 00000 н. 0000149744 00000 н. 0000149957 00000 н. 0000150141 00000 н. 0000150370 00000 н. 0000150590 00000 н. 0000150803 00000 н. 0000151001 00000 н. 0000151198 00000 н. 0000151404 00000 н. 0000151651 00000 н. 0000151887 00000 н. 0000152135 00000 н. 0000152229 00000 н. 0000152479 00000 н. 0000152730 00000 н. 0000152995 00000 н. 0000153193 00000 н. 0000153386 00000 н. 0000153651 00000 п. 0000153879 00000 п. 0000154135 00000 н. 0000154357 00000 н. 0000154588 00000 н. 0000154818 00000 н. 0000155048 00000 н. 0000155306 00000 н. 0000155534 00000 н. 0000155792 00000 н. 0000156020 00000 н. 0000156255 00000 н. 0000156496 00000 н. 0000156720 00000 н. 0000156924 00000 н. 0000157160 00000 н. 0000157412 00000 н. 0000157671 00000 н. 0000157930 00000 н. 0000158185 00000 н. 0000158444 00000 н. 0000158671 00000 н. 0000158897 00000 н. 0000159122 00000 н. 0000159347 00000 н. 0000159605 00000 н. 0000159863 00000 н. 0000160088 00000 н. 0000160304 00000 н. 0000160560 00000 н. 0000160816 00000 н. 0000161072 00000 н. 0000161314 00000 н. 0000161560 00000 н. 0000161796 00000 н. 0000162037 00000 н. 0000162283 00000 н. 0000162523 00000 н. 0000162763 00000 н. 0000163020 00000 н. 0000163274 00000 н. 0000163529 00000 н. 0000163771 00000 н. 0000164031 00000 н. 0000164287 00000 н. 0000164531 00000 н. 0000164794 00000 н. 0000165041 00000 н. 0000165288 00000 н. 0000165539 00000 н. 0000165802 00000 н. 0000166063 00000 н. 0000166311 00000 н. 0000166560 00000 н. 0000166799 00000 н. 0000167050 00000 н. 0000167300 00000 н. 0000167547 00000 н. 0000167797 00000 н. 0000168052 00000 н. 0000168301 00000 н. 0000168552 00000 н. 0000168806 00000 н. 0000169065 00000 н. 0000169317 00000 н. 0000169569 00000 н. 0000169808 00000 н. 0000170046 00000 н. 0000170301 00000 п. 0000170551 00000 п. 0000170806 00000 н. 0000171064 00000 н. 0000171315 00000 н. 0000171573 00000 н. 0000171833 00000 н. 0000172091 00000 н. 0000172349 00000 н. 0000172607 00000 н. 0000172866 00000 н. 0000173127 00000 н. 0000173385 00000 н. 0000173632 00000 н. 0000173887 00000 н. 0000174147 00000 н. 0000174406 00000 н. 0000174655 00000 н. 0000174891 00000 н. 0000175138 00000 н. 0000175398 00000 н. 0000175653 00000 н. 0000175904 00000 н. 0000176153 00000 н. 0000176404 00000 н. 0000176651 00000 н. 0000176898 00000 н. 0000177142 00000 н. 0000177389 00000 н. 0000177638 00000 н. 0000177886 00000 н. 0000178148 00000 н. 0000178408 00000 н. 0000178651 00000 н. 0000178895 00000 н. 0000179154 00000 н. 0000179394 00000 н. 0000179649 00000 н. 0000179907 00000 н. 0000180156 00000 н. 0000180405 00000 н. 0000180666 00000 н. 0000180917 00000 н. 0000181177 00000 н. 0000181425 00000 н. 0000181683 00000 н. 0000181940 00000 н. 0000182197 00000 н. 0000182450 00000 н. 0000182702 00000 н. 0000182957 00000 н. 0000183212 00000 н. 0000183467 00000 н. 0000183717 00000 н. 0000183975 00000 н. 0000184235 00000 н. 0000184496 00000 н. 0000184745 00000 н. 0000185007 00000 н. 0000185267 00000 н. 0000185522 00000 н. 0000185773 00000 н. 0000186028 00000 н. 0000186283 00000 н. 0000186540 00000 н. 0000186795 00000 н. 0000187047 00000 н. 0000187309 00000 н. 0000187561 00000 н. 0000187819 00000 н. 0000188066 00000 н. 0000188311 00000 н. 0000188563 00000 н. 0000189008 00000 н. 0000189330 00000 н. 0000189865 00000 н. 00001 00000 н. 0000190524 00000 н. 0000190957 00000 н. 0000191298 00000 н. 0000191737 00000 н. 0000192077 00000 н. 0000192500 00000 н. 0000192842 00000 н. 0000193268 00000 н. 0000193610 00000 н. 0000194000 00000 н. 0000194341 00000 п. 0000194759 00000 н. 0000195099 00000 н. 0000195441 00000 н. 0000195782 00000 н. 0000196123 00000 н. 0000196524 00000 н. 0000196914 00000 н. 0000197334 00000 н. 0000197588 00000 н. 0000197930 00000 н. 0000198312 00000 н. 0000198654 00000 н. 0000198890 00000 н. 0000199232 00000 н. 0000199592 00000 н. 0000199935 00000 н. 0000200377 00000 н. 0000200718 00000 н. 0000201151 00000 н. 0000201493 00000 н. 0000201793 00000 н. 0000202135 00000 н. 0000202476 00000 н. 0000202819 00000 н. 0000203162 00000 н. 0000203462 00000 н. 0000203858 00000 н. 0000204155 00000 н. 0000204399 00000 н. 0000204740 00000 н. 0000205062 00000 н. 0000205403 00000 н. 0000205690 00000 н. 0000206032 00000 н. 0000206318 00000 н. 0000206659 00000 н. 0000206951 00000 н. 0000207292 00000 н. 0000207607 00000 н. 0000207948 00000 н. 0000208199 00000 н. 0000208541 00000 н. 0000208882 00000 н. 0000209225 00000 н. 0000209566 00000 н. 0000209869 00000 н. 0000210170 00000 н. 0000210475 00000 н. 0000210729 00000 н. 0000211033 00000 н. 0000211288 00000 н. 0000211592 00000 н. 0000211913 00000 н. 0000212169 00000 н. 0000212475 00000 н. 0000212815 00000 н. 0000213134 00000 н. 0000213392 00000 н. 0000213703 00000 н. 0000214044 00000 н. 0000214361 00000 п. 0000214621 00000 н. 0000214930 00000 н. 0000215271 00000 н. 0000215584 00000 н. 0000215846 00000 н. 0000216161 00000 п. 0000216504 00000 н. 0000216817 00000 н. 0000217081 00000 н. 0000217399 00000 н. 0000217740 00000 н. 0000218158 00000 н. 0000218424 00000 н. 0000218752 00000 н. 0000219093 00000 н. 0000219392 00000 н. 0000219659 00000 н. 0000220000 00000 н. 0000220476 00000 н. 0000220817 00000 н. 0000221100 00000 н. 0000221440 00000 н. 0000221984 00000 н. 0000222325 00000 н. 0000222659 00000 н. 0000222929 00000 н. 0000223276 00000 н. 0000223548 00000 н. 0000223900 00000 н. 0000224175 00000 н. 0000224534 00000 н. 0000224791 00000 п. 0000225066 00000 н. 0000225434 00000 н. 0000225774 00000 н. 0000226196 00000 н. 0000226478 00000 н. 0000226854 00000 н. 0000227192 00000 н. 0000227613 00000 н. 0000227897 00000 н. 0000228278 00000 н. 0000228616 00000 н. 0000228888 00000 н. 0000229176 00000 н. 0000229566 00000 н. 0000229903 00000 н. 0000230343 00000 п. 0000230636 00000 н. 0000231026 00000 н. 0000231361 00000 н. 0000232520 00000 н. 0000232820 00000 н. 0000233216 00000 н. 0000233549 00000 п. 0000234032 00000 н. 0000234335 00000 н. 0000234667 00000 н. 0000235086 00000 н. 0000235416 00000 н. 0000235741 00000 н. 0000236068 00000 н. 0000236392 00000 н. 0000236718 00000 н. 0000236904 00000 н. 0000237095 00000 п. 0000237290 00000 н. 0000237490 00000 н. 0000237699 00000 н. 0000237917 00000 п. 0000238144 00000 п. 0000238373 00000 п. 0000238612 00000 н. 0000239004 00000 н. 0000239400 00000 н. 0000239799 00000 н. 0000240196 00000 н. 0000240520 00000 н. 0000240916 00000 н. 0000241240 00000 н. 0000241635 00000 н. 0000241961 00000 н. 0000242357 00000 н. 0000242691 00000 н. 0000243090 00000 н. 0000243426 00000 н. 0000243826 00000 н. 0000244167 00000 н. 0000244567 00000 н. 0000244912 00000 н. 0000245262 00000 н. 0000245614 00000 н. 0000245968 00000 н. 0000246379 00000 н. 0000246799 00000 н. 0000247226 00000 н. 0000247660 00000 н. 0000248098 00000 н. 0000248452 00000 н. 0000248903 00000 н. 0000249258 00000 н. 0000249714 00000 н. 0000250067 00000 н. 0000250533 00000 н. 0000250886 00000 н. 0000251346 00000 н. 0000251701 00000 н. 0000252165 00000 н. 0000252521 00000 н. 0000252874 00000 н. 0000253226 00000 н. 0000253581 00000 н. 0000253935 00000 н. 0000254408 00000 н. 0000254873 00000 н. 0000255336 00000 н. 0000255794 00000 н. 0000256149 00000 н. 0000256602 00000 н. 0000256956 00000 н. 0000257407 00000 н. 0000257763 00000 н. 0000258214 00000 н. 0000258569 00000 н. 0000259009 00000 н. 0000259364 00000 н. 0000259813 00000 н. 0000260056 00000 н. 0000260411 00000 п. 0000260846 00000 н. 0000261095 00000 н. 0000261450 00000 н. 0000261706 00000 н. 0000262063 00000 н. 0000262324 00000 н. 0000262679 00000 н. 0000262940 00000 н. 0000263296 00000 н. 0000263564 00000 н. 0000263834 00000 н. 0000264111 00000 п. 0000264395 00000 н. 0000264679 00000 н. 0000265129 00000 н. 0000265577 00000 н. 0000266014 00000 н. 0000266456 00000 н. 0000266810 00000 н. 0000267245 00000 н. 0000267602 00000 н. 0000268038 00000 н. 0000268395 00000 н. 0000268826 00000 н. 0000269181 00000 п. 0000269615 00000 н. 0000269971 00000 н. 0000270385 00000 п. 0000270680 00000 н. 0000271037 00000 н. 0000271274 00000 н. 0000271570 00000 н. 0000271926 00000 н. 0000272224 00000 н. 0000272581 00000 н. 0000272882 00000 н. 0000273239 00000 н. 0000273543 00000 н. 0000274241 00000 н. 0000274547 00000 н. 0000274862 00000 н. 0000275183 00000 н. 0000275505 00000 н. 0000275829 00000 н. 0000276204 00000 н. 0000276434 00000 н. 0000276886 00000 н. 0000277114 00000 н. 0000277477 00000 н. 0000277926 00000 н. 0000278296 00000 н. 0000278514 00000 н. 0000278889 00000 н. 0000279341 00000 н. 0000279718 00000 н. 0000279927 00000 н. 0000280310 00000 н. 0000280748 00000 н. 0000281074 00000 н. 0000281461 00000 н. 0000281661 00000 н. 0000281995 00000 н. 0000282384 00000 н. 0000282717 00000 н. 0000283102 00000 п. 0000283439 00000 н. 0000283825 00000 н. 0000284166 00000 н. 0000284560 00000 н. 0000284908 00000 н. 0000285256 00000 н. 0000285606 00000 н. 0000285969 00000 н. 0000286334 00000 н. 0000286776 00000 н. 0000286971 00000 н. 0000287404 00000 н. 0000287595 00000 н. 0000287992 00000 н. 0000288427 00000 н. 0000288824 00000 н. 0000289241 00000 н. 0000289637 00000 н. 00002

  • 00000 н. 00002

    00000 н. 0000290856 00000 н. 0000291254 00000 н. 0000291661 00000 н. 0000292060 00000 н. 0000292460 00000 н. 0000292827 00000 н. 0000293225 00000 н. 0000293600 00000 н. 0000293997 00000 н. 0000294371 00000 н. 0000294776 00000 н. 0000295160 00000 н. 0000295561 00000 н. 0000295952 00000 н. 0000296343 00000 п. 0000296748 00000 н. 0000297146 00000 н. 0000297552 00000 н. 0000297962 00000 н. 0000298279 00000 н. 0000298676 00000 н. 0000298919 00000 н. 0000299302 00000 н. 0000299536 00000 н. 0000299908 00000 н. 0000300137 00000 н. 0000300519 00000 п. 0000300891 00000 п. 0000301121 00000 п. 0000301470 00000 н. 0000301749 00000 н. 0000302110 00000 н. 0000302327 00000 н. 0000302632 00000 н. 0000303020 00000 н. 0000303376 00000 н. 0000303592 00000 н. 0000303942 00000 н. 0000304219 00000 н. 0000304561 00000 н. 0000304772 00000 н. 0000305073 00000 н. 0000305469 00000 н. 0000305808 00000 н. 0000306015 00000 н. 0000306365 00000 н. 0000306639 00000 н. 0000306962 00000 н. 0000307190 00000 н. 0000307490 00000 н. 0000307892 00000 н. 0000308211 00000 п. 0000308632 00000 н. 0000308982 00000 п. 0000309254 00000 н. 0000309674 00000 н. 0000309970 00000 н. 0000310367 00000 н. 0000310789 00000 н. 0000311142 00000 н. 0000311409 00000 н. 0000311837 00000 н. 0000312130 00000 н. 0000312564 00000 н. 0000312992 00000 н. 0000313421 00000 н. 0000313855 00000 н. 0000314288 00000 н. 0000314723 00000 н. 0000314922 00000 н. 0000315122 00000 н. 0000315312 00000 н. 0000315604 00000 н. 0000315794 00000 н. 0000315984 00000 н. 0000316170 00000 н. 0000316574 00000 н. 0000316866 00000 н. 0000317219 00000 н. 0000317485 00000 н. 0000317671 00000 н. 0000317963 00000 н. 0000318373 00000 н. 0000318652 00000 н. 0000319011 00000 н. 0000319273 00000 н. 0000319459 00000 н. 0000319749 00000 н. 0000320157 00000 н. 0000320436 00000 н. 0000320801 00000 н. 0000321061 00000 н. 0000321333 00000 н. 0000321619 00000 н. 0000321876 00000 н. 0000322252 00000 н. 0000322683 00000 н. 0000323118 00000 н. 0000323492 00000 н. 0000323898 00000 н. 0000324331 00000 н. 0000324663 00000 н. 0000324946 00000 н. 0000325381 00000 н. 0000325712 00000 н. 0000326088 00000 н. 0000326519 00000 н. 0000326801 00000 н. 0000327233 00000 н. 0000327667 00000 н. 0000328101 00000 н. 0000328530 00000 н. 0000328960 00000 н. 0000329374 00000 н. 0000329698 00000 н. 0000330112 00000 н. 0000330434 00000 н. 0000330752 00000 н. 0000331166 00000 н. 0000331598 00000 н. 0000331914 00000 н. 0000332343 00000 п. 0000332662 00000 н. 0000333091 00000 н. 0000333497 00000 н. 0000333929 00000 н. 0000334248 00000 н. 0000334675 00000 н. 0000335107 00000 п. 0000335539 00000 н. 0000335967 00000 н. 0000336393 00000 п. 0000336819 00000 н. 0000337215 00000 н. 0000337527 00000 н. 0000337934 00000 п. 0000338246 00000 н. 0000338564 00000 н. 0000338955 00000 н. 0000339389 00000 н. 0000339696 00000 н. 0000340121 00000 н. 0000340505 00000 н. 0000340931 00000 н. 0000341240 00000 н. 0000341668 00000 н. 0000342061 00000 н. 0000342489 00000 н. 0000342918 00000 н. 0000343341 00000 п. 0000343769 00000 н. 0000344194 00000 п. 0000344620 00000 н. 0000344924 00000 н. 0000345306 00000 н. 0000345688 00000 н. 0000345988 00000 н. 0000346369 00000 п. 0000346683 00000 п. 0000347110 00000 п. 0000347490 00000 н. 0000347917 00000 п. 0000348214 00000 н. 0000348641 00000 п. 0000349002 00000 н. 0000349424 00000 н. 0000349717 00000 н. 0000350143 00000 н. 0000350568 00000 н. 0000350993 00000 н. 0000351420 00000 н. 0000351848 00000 н. 0000352272 00000 н. 0000352634 00000 н. 0000352946 00000 н. 0000353316 00000 н. 0000353676 00000 н. 0000353972 00000 н. 0000354339 00000 н. 0000354701 00000 н. 0000355008 00000 н. 0000355376 00000 н. 0000355740 00000 н. 0000356028 00000 н. 0000356384 00000 н. 0000356737 00000 н. 0000357051 00000 н. 0000357401 00000 н. 0000357696 00000 н. 0000358039 00000 н. 0000358376 00000 н. 0000358667 00000 н. 0000359002 00000 н. 0000359338 00000 н. 0000359621 00000 н. 0000359956 00000 н. 0000360256 00000 н. 0000360582 00000 н. 0000360917 00000 н. 0000361240 00000 н. 0000361572 00000 н. 0000361898 00000 н. 0000362212 00000 н. 0000362537 00000 н. 0000362861 00000 н. 0000363182 00000 н. 0000363470 00000 н. 0000363737 00000 н. 0000364070 00000 н. 0000364390 00000 н. 0000364720 00000 н. 0000365146 00000 п 0000365470 00000 н. 0000365748 00000 н. 0000366173 00000 н. 0000366494 00000 н. 0000366820 00000 н. 0000367245 00000 н. 0000367514 00000 н. 0000367818 00000 н. 0000368244 00000 н. 0000368565 00000 н. 0000368884 00000 н. 0000369316 00000 н. 0000369642 00000 н. 0000369943 00000 н. 0000370370 00000 н. 0000370697 00000 н. 0000371021 00000 н. 0000371447 00000 н. 0000371775 00000 н. 0000372102 00000 н. 0000372431 00000 н. 0000372700 00000 н. 0000373026 00000 н. 0000373349 00000 н. 0000373668 00000 н. 0000373994 00000 н. 0000374293 00000 н. 0000374617 00000 н. 0000374946 00000 н. 0000375266 00000 н. 0000375588 00000 н. 0000375916 00000 н. 0000376181 00000 п. 0000376472 00000 н. 0000376800 00000 н. 0000377116 00000 н. 0000377438 00000 н. 0000377766 00000 н. 0000378072 00000 н. 0000378399 00000 н. 0000378729 00000 н. 0000379048 00000 н. 0000379367 00000 н. 0000379697 00000 н. 0000380017 00000 н. 0000380339 00000 н. 0000380669 00000 н. 0000380940 00000 н. 0000381269 00000 н. 0000381600 00000 н. 0000381931 00000 н. 0000382259 00000 н. 0000382556 00000 н. 0000382883 00000 н. 0000383212 00000 н. 0000383543 00000 н. 0000383850 00000 н. 0000384181 00000 п. 0000384501 00000 н. 0000384832 00000 н. 0000385161 00000 п. 0000385493 00000 п. 0000385753 00000 н. 0000386085 00000 н. 0000386410 00000 н. 0000386742 00000 н. 0000387069 00000 п. 0000387403 00000 н. 0000387737 00000 н. 0000388070 00000 п. 0000388403 00000 п. 0000388726 00000 н. 0000389052 00000 н. 0000389322 00000 н. 0000389649 00000 н. 0000389984 00000 н. 00003

    00000 н. 0000390645 00000 н. 0000390934 00000 н. 0000391270 00000 н. 0000391598 00000 н. 0000391933 00000 н. 0000392263 00000 н. 0000392598 00000 н. 0000392928 00000 н. 0000393265 00000 н. 0000393529 00000 н. 0000393865 00000 н. 0000394203 00000 н. 0000394540 00000 н. 0000394879 00000 н. 0000395205 00000 н. 0000395534 00000 п. 0000395867 00000 н. 0000396130 00000 н. 0000396468 00000 н. 0000396799 00000 н. 0000397138 00000 н. 0000397475 00000 н. 0000397813 00000 н. 0000398123 00000 н. 0000398463 00000 н. 0000398804 00000 н. 0000399144 00000 н. 0000399596 00000 н. 0000399935 00000 н. 0000400256 00000 н. 0000400597 00000 н. 0000400937 00000 н. 0000401279 00000 н. 0000026211 00000 п. 0000028689 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 308 0 объект > эндобдж 1593 0 объект > транслировать HV {lS? U8j

    CȽy @ H¸! ZzjmHi7} w ChTB # e, uI | ~ w ~ | ~

    Глаз в небе шпионы Плавающая ракетная установка Shell Prelude

    Ненадежное плавучее СПГ-судно Prelude компании Shell снова сжигает огромное количество газа в 400 км от побережья Западной Австралии, но теперь за отходами и климатическим ущербом следят со спутников.

    Boiling Cold понимает, что отключение электричества около двух дней назад вынудило Shell снова остановить обработку газа и перенаправить поток газа из подводных скважин в факельную башню. Понятно, что Shell решила техническую проблему и планирует возобновить производство сегодня же.

    Плавучий завод Shell Prelude по производству СПГ у северо-запада Австралии в апреле 2021 года . Источник: Анон.

    Используя спутниковые данные, служба отслеживания факелов FlareIntel оценивает, что Prelude сжигает около 100 тераджоулей газа в день.

    Это эквивалентно примерно четверти бытового и промышленного потребления газа в регионе Перт. Разница в том, что сжигаемый в Перте газ не тратится зря.

    Чрезмерное сжигание на факеле было проблемой для Prelude с тех пор, как Shell открыла свои подводные скважины в декабре 2018 года.

    За 12 месяцев до июня 2019 года Prelude выбросила 2,3 миллиона тонн парниковых газов и отправила всего одну партию СПГ.

    Shell Prelude LNG - это углеродная катастрофа

    Плавучий LNG Prelude Shell, уже подвергшийся угрозе безопасности и надежности, произвел 2 штуки.3 миллиона тонн парниковых газов на одну партию СПГ.

    Год назад Boiling Cold спросил Shell, какая часть выбросов Prelude вызвана сжиганием на факеле, но ответа не получила.

    Экологический план, представленный Shell оффшорному регулирующему органу NOPSEMSA в начале этого года, раскрыл правду: сжигание в факелах вызвало 56% выбросов углекислого газа Prelude в 2018/2019 годах. Если бы работа была стабильной, на сжигание на факеле должно приходиться шесть процентов выбросов углерода.

    Выбросы углерода от Prelude .Источник: Prelude FLNG Environment Plan 2020 Примечание: выбросы в 2019/2020 годах, представленные в NOPSEMA в январе, были предварительными, а окончательные цифры для регулятора чистой энергии дали общие выбросы в 1,7 миллиона тонн. Факельное сжигание

    на Prelude действительно сократилось вдвое в 2019-2020 годах по сравнению с предыдущим годом, но не потому, что Shell лучше контролировала проблемного гиганта стоимостью 17 миллиардов долларов.

    Основная причина, по которой Shell прекратила сжигание в факелах в 2020 году, была связана с «длительной остановкой плавучего завода по производству сжиженного природного газа Prelude в Австралии, которая внесла значительный вклад в сжигание в факелах Shell в 2019 году.«

    Скважины Prelude были закрыты примерно на семь месяцев в 2020 году.

    Представитель Shell сказал, что компания серьезно относится к управлению парниковыми газами и постоянно изучает возможности и реализует проекты по снижению выбросов в Prelude для сокращения выбросов.

    « Shell стремится к достижению нет планового сжигания во время рутинных операций на Prelude », - сказал представитель.

    « Во время остановок и запусков Prelude факельное сжигание происходит только для безопасного удаления углеводородов, которые используются как часть процедуры запуска или могут иным образом представлять опасность. рабочим и объекту.«

    Одна из проблем Prelude - это слишком много остановок и недостаточное количество рутинных операций.

    Другая проблема заключается в том, что поток из каждой подводной скважины можно было снизить только до 50 миллионов стандартных кубических футов в день во время запуска, и любой избыток газа В соответствии с планом по охране окружающей среды Shell успешно опробовала сокращение вдвое этого числа.

    Shell реализует девять проектов по сокращению выбросов Prelude, включая закрытие скважины, с целью сокращения выбросов на 90 000 тонн в 2021 году, или примерно на пять процентов от его последних зарегистрированных выбросов.

    Детектив с факелом

    FlareIntel был разработан британским разработчиком проектов по сокращению сжигания газа Capterio, который на этой неделе выпустил версию с историческими данными для публичного использования.

    Capterio FlareIntel, руководитель компании Джон-Генри Чарльз, сказал, что измерение факелов в Prelude показало, что данные наблюдения Земли в реальном времени могут быть полезны.

    «С помощью нашего инструмента FlareIntel Pro мы можем отслеживать, сколько сжигается на факеле и кем ежедневно - и мы надеемся, что эта информация может быть использована для разработки и применения решений для сжигания на факеле еще быстрее», - сказал Чарльз.

    Инструмент FlareIntel обнаружил высокий уровень факельного возгорания на Prelude с 21 апреля. Ранее высокие уровни также были в начале марта 2021 года и в конце декабря 2020 года.

    Выходные данные FlareIntel были откалиброваны по измеренным факелам.

    Продолжающийся высокий уровень сжигания на факеле со стороны Prelude продолжает череду проблем, которые Shell намеревалась стать технологическим образцом.

    Нет победителей в плавучем СПГ Prelude Prelude стоимостью 17 миллиардов долларов США

    Плавучий СПГ Prelude Prelude стоимостью 17 миллиардов долларов США является запоздалым, дорогим, грязным и пока ненадежным.Эксклюзивный взгляд на то, как неудачная инвестиция Shell - ужасная сделка для Австралии.


    Пожалуйста, поддержите Boiling Cold , чтобы держать себя и других в курсе об энергетике, промышленности и климате в штате Вашингтон.

    Независимые новости и аналитика, свободные от правительственного и крупного бизнеса.

    Или немного больше с ежемесячным взносом по вашему выбору.

    Основное изображение: Prelude плавучего объекта СПГ сжигания газа в апреле 2021 года. Источник: Anon.


    Prelude 8280 Singer Sewing Machine, Merritt Singer Sewing Machine, सिलाई मशीन, सिंगर स्विंग в Ondipudur, Coimbatore, Shri Pranikaa Sewing Machine

    Prelude 8280 Singer Sewing Machine, Merritt Singer in Ondipudur, Coimbatore, Shri Pranikaa Швейная машина | ID: 22662229997

    Спецификация продукта

    9019 9019 9019 9019 Цвет петли
    Марка Singer
    SKU 230123112
    Позиции иглы 3
    Белый

    Описание продукта

    Прочие детали:
    • Простые в использовании функции и невероятная универсальность этой многофункциональной швейной машины.Легкие и удобные в хранении с полноразмерной зоной для шитья.

    • Свободный рукав для простоты пришивания кромок и манжет
    • Легкий и портативный с ручкой для переноски
    • 4 прижимные лапки для расширения возможностей шитья

    Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца

    Связаться с продавцом

    Изображение продукта


    О компании

    Юридический статус фирмы Физическое лицо - собственник

    Характер бизнеса Оптовый торговец

    Годовой оборот До рупий.50 лакх

    IndiaMART Участник с мая 2018 г.

    GST33AYDPV1759L1ZY

    Вернуться к началу 1

    Есть потребность?
    Получите лучшую цену

    1

    Есть потребность?
    Получите лучшую цену

    Швейные машины Singer со скидкой от 75 долларов

    Цена и доступность предложения могут быть изменены после публикации.

    Больницы по всему миру, пораженные быстро распространяющимся коронавирусом, с тревожной скоростью сжигают свои запасы защитного снаряжения, особенно масок. Таким образом, люди повсюду - от вашей причудливой тети до местного швейного бутика и дизайнера Кристиана Сириано - достают свои швейные машины, чтобы заполнить пустоту.

    Может быть, вы хотите принять участие в работе или, может быть, вы просто хотите заняться шитьем своими руками в свободное время дома. В любом случае, эти отремонтированные швейные машины от SINGER® продаются всего за 75 долларов.Кроме того, когда все наладится, вы сможете продемонстрировать свой новый домашний гардероб.

    Для новичков: Швейная машина SINGER® Esteem ™ II 2273

    Швейная машина Esteem ™ II 2273 помогает новичкам освоить основы шитья, предлагая 23 встроенных основных, эластичных и декоративных стежка на выбор, выбранных просто повернув циферблат. Здесь не приходится гадать, так как длина и ширина стежка заданы заранее. Кроме того, есть даже функция, позволяющая добавлять петлицы за один простой шаг.А так как он отремонтирован, это лишь малая часть того, что вы заплатили бы за новый. Купите один всего за 74,99 доллара и будьте готовы открыть все двери для новых проектов.

    Кредит: певец

    Для энтузиастов своими руками: Швейная машина SINGER® Confidence ™ 7640

    Если вы уже разбираетесь в швейной машине и готовы заняться всеми масками для лица и другими домашними проектами дома, возьмите Confidence ™ 7640. Это компьютеризированная машина и намного более продвинутая, чем предыдущая механическая, позволяющая создавать практически все, что вы задумали - модные украшения, домашний декор и т. д.Он имеет 200 предварительно запрограммированных стежков, встроенные надписи, программируемые положения иглы, выбор стежка с помощью сенсорной кнопки, возможность памяти и восемь различных стилей петли. Кроме того, это более 50% при покупке отремонтированного. Купите один всего за 129,99 долларов (обычно 299,99 долларов).

    Кредит: певец

    Для трудолюбивых: швейная машина SINGER® Heavy Duty 44S

    Если вы готовы посвятить свое время и силы созданию масок для лица, вам нужна машина, которая не отстает от всего, что вы на нее бросаете - и эта Heavy Duty 44S машина получила твою спину.Его мощный двигатель работает со скоростью 1100 стежков в минуту, экономя ваше время, а его прочный металлический каркас рассчитан на долгую работу. IT поставляется с 23 встроенными стежками на выбор, которые можно настроить с помощью регулируемой длины и ширины стежка, функции петли за один шаг и свободного рукава, чтобы упростить подшивку или небольшие проекты. Да, и он может справиться практически с любой тканью, от джинсовой ткани до холста. Обычно 249,99 долларов, вы можете получить его всего за 109,99 долларов, что сэкономит вам более 50%.

    Кредит: певец

    Для амбициозных канализационных сетей: Швейная машина SINGER® Heavy Duty 4452

    Для более совершенных канализационных сетей, которые могут справиться с самыми тяжелыми проектами, сделайте шаг вперед по сравнению с предыдущей машиной с Heavy Duty 4452.Он оснащен таким же мощным двигателем, но с дополнительными функциями, такими как 32 встроенных регулируемых стежка, регулируемое давление лапки, даже лапка для подачи / шагания, лапка с антипригарным покрытием, зазорная пластина, иглы для тяжелых условий эксплуатации и многое другое. Сэкономьте 60% и получите его со скидкой всего за 119,99 долларов.

    Кредит: певец

    Для любителей: Швейная машина SINGER® Promise ™ 1512

    Для новичков, которые хотят заняться шитьем как хобби, Promise ™ 1512 предлагает прочный стартовый набор. Он имеет 14 предварительно запрограммированных стежков, которые вы можете легко выбрать, повернув диск, четырехступенчатую петлю для пуговиц, съемное отделение для хранения вещей, встроенный нитеобрезатель и регулируемую длину стежка для настройки внешнего вида.Первоначально он продавался по цене 129,99 доллара США, но со скидкой 33% - возьмите его за 86,99 доллара.

    Кредит: певец

    Для минималистов: швейная машина SINGER® 8280 Prelude

    И последнее, но не менее важное, у нас есть машина Prelude 8280, которая идеально подходит для минималистов, которые просто хотят выполнять свою работу - без всяких наворотов. способ. Он надежен, имеет семь основных стежков на выбор, выбираемых поворотом циферблата, и не требует никаких догадок.Также есть предустановленная длина и ширина стежка, четырехступенчатая петля и прочный внутренний металлический каркас для долговечности. Лучше всего то, что это всего 79,99 доллара (обычно 129,99 доллара).

    Кредит: певец

    Руководство Husqvarna Prelude 340 (страница 1 из 32) (на английском языке)

  • Страница 1

    I j я .4 ...

  • Страница 2

    ВАЖНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Y ИНСТРУКЦИИ При использовании электрики л соблюдение основных мер предосторожности, включая основные меры безопасности, которые следует соблюдать следующий: может быть Прочтите все инструкции. перед использованием этого домашнего хозяйства швейная машина.ДАН ЧЕР Чтобы уменьшить ce риск поражения электрическим током • Швейная машинка ш Ocic никогда не мог остаться без внимания закончился при подключении. отключите швейную машину Всегда ине от розетки и перед чисткой. сразу после использования • Всегда отключайте е замена лампы. Заменить бу фунт с номиналом того же типа 15 Вт. - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы снизить риск бу мс, огонь, поражение электрическим током или травма лицам: • Не позволяйте - для использования в качестве игрушки.Clo такое внимание необходимо или рядом с детьми. ry когда используется • Используйте только по назначению Дед использования, как описано в это руководство. Использовать только вложения рекомендую • Никогда не используйте сшитый производителем, как указано в данном ма машина, если у нее есть поврежден шнур или вилка, год. не работает должным образом ...

  • Страница 3

    Содержание Обзор . 2 Процедуры 3-я 3 1Jnpackin Упаковка после шитье 3 Подключение управления добычей 4 Подключение к блоку питания лы 4 Коробка для принадлежностей, Extended sewi поверхность нг 7 Катушечный стержень 6 Заправка верхней нити 7 Намотка шпульки на станке ине резьбовой Намотка шпульки вертикальный стержень для катушки Размещение шпульки в машине ине Натяжение нити - Замена иглы, Смена прижимной лапки Давление прижимной лапки.Лапка рычаг Реверс, опускание тройников Выбор стежка Ширина стежка, длина стежка S Шитье 10 11 12 13 14 Идеально сбалансированные петли для пуговиц (P1313) Пришивание пуговиц, Вырезание пуговиц nholes Прямая строчка, зазорная пластина 17 Пришивание молнии, Притертая молния э Усиленная прямая строчка 19 Положения иглы Зигзаг Трехступенчатый зигзаг, Ремонт и штопка Пошив махровой ткани, шов и Ovcast Потайной край 1 () 14-24 l3uonholes Flatlock, Стежок двойного действия, модель 360 Деко...

  • Стр. 4

    I Обзор Эта книга применима как к модели 340, так и к модели 360. Есть ли разница? в эксплуатации или функций, мы указали на это отдельно. 30. 1. Крышка 2. Рычаг нитепритягивателя 18. Держатели катушек 3. 4. Регулятор давления прижимной лапки Нитенаправитель 19. Нитеобрезатель для намотки шпульки 20. Углубление для дополнительного стержня для катушки. 6.Направляющая для намотки шпульки Свет 22. Шпиндель шпульки. Игловодитель с иглодержателем Прижимная планка и щиколотка прижимной лапки Прижимной фтот 24. Регулятор ширины строчки. 25. Селектор строчки. 7 8. 9. я 17. Штифт катушки 21. Вариант строчки, модель 360 23. Я приземляюсь 10. Крышка шпульки. 26. Регулятор длины стежка. 11. Свободная рука 27. Реверс 12.Опорная плита 28. l) зубья канатной подачи 13. Игольная пластина 14. Винт иглодержателя. 29. Главный выключатель питания, подключение к источник питания 15. Рычаг прижимной лапки. 30. Нитеобрезатель. 16. Регулятор натяжения нити. 2 ...

  • Страница 5

    ! ‘Roceth, res Распаковка 1. Поставьте машину на стол или шкаф. и снимите крышку. 2. Педаль хранится в одном из боковые части упаковочного материала.Нажмите педаль вместе и снимите ее. 3. Машина поставляется с хард-профи. защитный чехол, сумка для аксессуаров и ножка шнур управления. 4. Протрите машину, особенно вокруг иглу и игольную пластину, чтобы удалить все почвенное тяжелое шитье. 5. Снимите защитную пленку со стежка. панель и заводскую табличку. Упаковка после шитья 1. 1 Отключите шнуры от розетки. и thc machinc 2. Оберните шнуры вокруг руки и поместите шнур педали в ногу Управление пространством хранения и главный шнур в т.ч.ovcr Fhcrc также SPACC ProvidCD для THC руководство по эксплуатации 3. Убедитесь, что все аксессуары в лотке для принадлежностей. Наденьте его на Machinc hchind thc lrcc irm 4. опустите прижимную лапку. 5. Поместите педаль нижней стороной к y ...

  • Стр.6

    I ИрКетрес Подключение педали управления Среди аксессуаров вы найдете ftot шнур управления и главный шнур. 1. Снимите шнур педали.Поместите ножной блок управления на его узкой стороне. Установите вставьте вилку в розетку внутри зубчатого конуса вагонное отделение. 2. Сильно нажмите на нее, чтобы убедиться, что она связаны. Эта операция только необходима Сары в самый первый раз, когда ты собираешься использовать машину. 3. вот правильно отверните шнур, поместите его в слот. Примечание. Перед подключением убедитесь, что что ножная панель управления относится к типу FR2. Подключение к источнику питания Поставка На нижней стороне машины вы будете найти информацию о блоке питания (В) и частота (lIz).Проверить мощность настройку подачи в машине, чтобы гарантировать, что это согласуется с основным предложением перед вами подключить машину. 1. Подключите шнур педали к первому гнездо в правом нижнем углу машина. 2. Подключите сетевой шнур к розетке. на боте ...

  • Page 7

    Процедуры Коробка для Аксессуаров 1. Откройте коробку с аксессуарами на placi нг твой палец в пространстве сверху и поднять вверх.2. В коробке с аксессуарами есть специальный поднос для прижимных лапок и шпуль плюс пространство или другие аксессуары. Stor e прижимные лапки и шпулька 3. ins в лотке с самого начала поэтому они всегда легко доступны (см. фигура). Увеличенная швейная поверхность 1. Установите коробку с аксессуарами на машина чтобы обеспечить большую плоскую рабочую поверхность ce. 2. Вставьте коробку с аксессуарами в ушел, когда вы хотите удалить его и использовать Свобода рука.3. Для облегчения шитья штанин и низ рукавов - свободный рукав. Свобода рука также позволяет штопать носок с (дар фуговая лапка является аксессуаром). 4. Чтобы заменить коробку с аксессуарами, сдвинуть это крепко на машину. Также доступна таблица расширений способный как аксессуар для обеспечения равномерного шитье большего размера поверхность. 5 ...

  • Страница 8

    Штифт катушки Процедуры В машине есть ол контакты подходят для всех виды резьбы.Ма в стержне для катушки (а) находится регулировка резьбы катушки на станции катушка. Поместите спицу ол, чтобы нить барабаны против часовой стрелки . - Есть два держателя катушки на катушке штырь. С узкой нитью катушки, маленькие держатель (b) помещается в перед нитью. Если вы используете большую катушку олс, большая подставка (c) помещается перед нить. Сдвиньте катушку правильного размера держатель ol на месте o thc.плоский% Idc - prcssc d решительно против thc. катушка. NC) пространство между держатель катушки и катушка. Катушка с узкой нитью Катушка Lait fhrcad Также есть разделение катушечный стержень (d) к нему прикреплен к мати ne. Пальцы на Подходит дополнительный стержень для катушки в два отверстия, чтобы справа от фиксированной спинки ол штырь. Нажмите вниз палка, чтобы защелкнуться на месте. Большой держатель катушки (c) помещается под нить. ‘L’his катушка штифт используется, когда намотка шпульки из в качестве ...

  • Page 9

    Процедуры Заправка верхней нити Убедитесь, что зубец прижимной лапки поднят и игла находится в верхнем положении 1. Вытяните стержень для катушки. я провяжу нить на шпильке и держателе катушки на катушечный стержень, как описано, нажмите на катушку приколоть обратно. 2. Проведите нить в направлении стрелка под нитенаправителем (a) и над нитенаправитель (b). 3. Протяните нить между диски натяжения нити.4. Продолжайте заправку, протягивая нить. справа в прорезь (в приемной - вверх рычаг. 5. Заправьте последнюю направляющую чуть выше иглы. 6. В иглу заправляют нить спереди взломать. Белый на прижимном зубце лодыжки позволяет легко видеть глаз иголка. 7. Поместите нить под прижимную лапку и в нож для нити, где он нарезается. Намотка шпульки с Машинная резьба Убедитесь, что прижимная лапка поднята, а игла находится в крайнем верхнем положении.Примечание! Не используйте пластиковую прижимную лапку. при намотке шпульки. 1. Разместите ...

  • Page 10

    I Я Намотка шпульки Катушкодержатель - Вертикальный 1. Поместите пустую шпульку с отметкой наружу на шпинельный шпиндель и сбейте его. 2. Поместите большой держатель катушки под нить на катушечный стержень. 3. Проведите нить под нитенаправителем. (a) и над нитенаправителем (b), далее под нитенаправителем (c).4. Сверху намотайте несколько витков нити. вокруг шпульки и в нож. 5. Как «4». выше. Размещение шпульки в Машина 1. Снимите крышку шпульки, сдвинув ее. к вам. 2. Поместите шпульку в шпульный колпачок с отметка лицевой стороной вверх и нитью к слева от шпульки. Шпулька будет затем поверните против часовой стрелки, пока Pul затягивая нить. 3. Поместите палец на шпульку, чтобы она от проворачивания, когда вы сильно натягиваете нить направо, а затем налево в пружину растяжения (а) до тех пор, пока она не «защелкнется» место.4. Продолжайте продевать нить вокруг (h) и до справа, а затем слева в нитеобрезатель (...

  • Стр.11

    Процедуры Натяжение нити Вы можете регулировать натяжение нити по очереди. пронумерованный циферблат. Выше число тем сильнее напряжение. Обычный натяжение нити - число 4. При шитье петель и декоративных стежков установите натяжение нити на цифру 3. При отстрочке крупной нитью в плотной ткани увеличиваем натяжение до 7-9.Правильная и неправильная нить Напряжение Чтобы понять правильную тему натяжения, сделайте несколько пробных стежков с разные настройки. 1. Начните со слишком слабого напряжения, т.е. установлено на «1». Нижняя нить ляжет прямая и верхняя нить будет опущен на нижней стороне. 2. Если вы установите максимальное натяжение число, произойдет обратное, и шов может сморщиться. 3. Обеспечивается правильное натяжение нити. когда нити сцепляются посередине из нескольких слоев материала или, в случае декоративных швов, на изнанке.Проведите тесты на ломтик материал, который вы собираетесь сшить ...

  • Page 12

    _ Я- Изменение потребности I. Ослабьте винт в игольный зажим отверткой. 2. Снимите иглу. 3. Поднимите новую иглу. h плоская сторона прочь от тебя, пока это не пойдет дальше. 4. Используйте отвертку, чтобы затянуть винт должным образом. Всегда используйте иглы система 130 / 705H. // // U • \\ Замена прижимной лапки Fo не 1.Убедитесь, что урожденная dle находится в высшем позиция. Потяните прижим ногой к ты. 2. Совместите поперечный штифт на ступня между пружина и прижим голеностопный сустав. Нажимайте назад, пока зубец встает на место. Давление прижимной лапки Давление прижимной лапки регулируется с циферблат на передней панели машина. Обычный значение равно 4. Чем выше число тем больше давление на ткань. Kni т и мягкие ткани должен ли он шить на низком уровне уверен.Рычаг прижимной лапки Прижимная лапка поднята и понижен с рычаг прижимной лапки. В прижимная лапка должна он опускался при шитье. Путем повышения пред ...

  • Page 13

    I’rocedures Задний ход Ваша машина шьет задом наперед, когда Нажата шкала длины стежка. Машина при отпускании кнопки вперед. J1 А Я, Для постоянного реверса установите длину стежка установите переключатель в положение f.А , я Опускание зубцов подачи Зубья кед опускаются при повороте шкалу длины стежка, чтобы Поверните циферблат влево, если вы хотите поднять зубцы подачи. Кормящие зубы не поднимутся, пока вы начать шить. . А Б. Зубцы транспортера опускаются при шитье пуговицы и для произвольной работы. Опуская подающие зубья, легче получить плотные вещи под прижимную лапку.Делать не забудьте перед стартом поднять зубцы подачи шить. Я я ...

  • Страница 14

    Prncedures Выбор стежка Ваша машина все прошьет швы рис на передней панели. Шитье h устанавливается по очереди Переключив селектор строчки, верхний циферблат. А Цветной маркер выстраивается в линию ле поворачивая селектор стежков, показывающий, ч стежок установлен. Убедитесь, что игла находится в его наивысшая позиция Тион, прежде чем повернуть селектор стежков.Нижний циферблат для регулировки длина стежка. Дуга стежков разделена на две группы. Движение вперед и дифферент ции швов. В длина стежка для левой бороздки вверх, вперед подвижные стежки, могут быть вари между 0 и 6 и шириной между een 0-5,5. Рекомендации по предложенная строчка длина указаны рядом с швы. Когда вы хотите использовать один швов в правая группа, тримотио п стежков, ты поверните циферблат длины стежка налево, пока он достигает области - Длина стежка устанавливается для этих стежков.В ширина стежка может можно установить в диапазоне 0-55. - W iil ± LI . ‘L’here are le ...

  • Page 15

    Proccdutvs Ширина стежка Когда вы выбираете строчку, машина автоматически автоматически устанавливает оптимальную ширину стежка. К перемена регулятора ширины стежка (помещенного внутри в селектор строчки) вы можете изменить строчку ширина. Ширина нумеруется от 0 до 5,5. Установив шкалу ширины стежка на 2,5, вы можно уменьшить ширину стежков вдвое.Самый из тогда швы приобретут другой вид а также у вас есть выбор «новых» стежков. Длина стежка Рекомендации по подходящему сетти нг даны рядом со стежками поступательного движения. Всегда используйте рекомендуемую настройку, чтобы Начните экспериментируйте с хижиной, пока вы не приедете на точную настройку для реальной работы, которую вы будете лк делает. ...

  • Страница 16

    SewinR Петлицы Для выполнения петель мы рекомендуем лапка для петли.Лапка для петли слайд, который регулируется для разных размеров кнопки. Ставим пуговицу на лапку и нажимаем сдвиньте вместе до упора. В машина прошивает первый столбик в обратном направлении. Остановите машину, когда красная метка на слайд дошел до начала строчки. 78 (1 uuonndge - F р Горка сделайте отметки на левом пальце носка лапка для тонкого отверстия, чтобы расположить край одежды.Край одежды поместите посередине. отметьте 5 / Sn (15 мм) от края до петля. При выполнении петель на эластичных тканях мы рекомендуем прикрепить петлю к увеличить стабильность и держать кнопку отверстие от растяжения. Для проводного, но ... тонкая петля обмотка толстой нитью палец на ножке лапки для петлицы как показано. р •я 114 я -. ...

  • Страница 17

    SLIViflR Идеально сбалансированные петли (PBB) Ваш Prelude идеально сбалансирован Петля (PBB). Машина шьет но отверстия с обеими колонками, вшитыми в в в том же направлении, чтобы получить идеальный результат. 1. Установите регулятор длины стежка на петлю. е условное обозначение. Установите переключатель строчки в положение, но тоннель (C), позиция 1. Размер петля автоматически определяется d поместив кнопку в специальную тонхол фут.Машина сшивает первый столбец в обратном порядке. Шить до левого края столбец петли достигает красный отметьте на лапке для петлицы. 2. Поверните диск ширины строчки, чтобы установить строчку. час селектор в позиции 2. Теперь ине прошьет прямую строчку к вам с указанием правого столбца вашего но тонхол. Шейте прямо, пока не получите достиг той же длины, что и первый столбец. 7: 1 L 12! я ci 3.Установите переключатель строчки в положение 3. Теперь я машина прошьет хартак. Шить три-четыре петли. 4. ...

  • Стр.18

    I. - Пуговицы 1. Отметьте ткань там, где находится хижина. расположена. 2. Поверните переключатель строчки зигзагом \ / v. 3. Опустите зубцы транспортера. . См. Страницу 11. 4. Защелкните прижимную лапку ftx) t. 5. Поместите материал под прижимную лапку. лодыжка.6. Поместите кнопку на разметку и опустите прижимной планки так, чтобы прижимная лапка щиколотка между отверстиями для пуговицы (см. рисунок). 7. Я ставлю концы нити в одну сторону. 'его маховик и убедитесь, что игла входит в отверстия кнопка. 8. Прошейте 5-6 петель. Установите шкалу ширины строчки на 0 и закрепите нити несколькими петлями. че. Для этого затяните зазорную пластину. Использовать тонкий конец при пришивании пуговиц на свету ткани, толстый конец для более тяжелых тканей.Вставьте пластину между кнопкой и ткань, опустите прижимную планку и прошейте на пуговице, протяните нити между пуговица и ткань. Намотать нити несколько раз вокруг голени и завяжите заканчивается. Cutti ...

  • Страница 19

    Seiixng Прямая строчка 9 ——— Прямая строчка используется для соединения ткани не растягивается и швы не растягиваются. не будет ли он подвергнут большому напряжению. Установите регулятор длины стежка в рекомендованное положение. исправленная установка 2.5 для начала с хижиной эксперимента до тех пор, пока вы не достигнете точной настройки ftr реальную работу вы будете делать. Примечание: увеличивайте длину стежка, когда ing и при отстрочке. Пластина зазора Зазорная пластина используется при шитье по толстым швам. Одна сторона пластины толще, чем другое, используйте сторону, которая соответствует толщине шов лучший. 7 ...

  • Страница 20

    [111111 Шитье молний Застежку-молнию F можно застегнуть так, чтобы находится либо справа, либо слева иглы, что упрощает шитье стороны молнии.Чтобы сшить другую сторону молнию, переставьте лапку для молнии. Притертая молния 1. Пришейте шов к низу планка на молнии. Смажьте остальную часть мошенничество. Сверху оставить открытым примерно 2 см. Разжать шов. Установите иглу в правильное положение. 2. Установите прижимную лапку F слева от иголка. Не с той стороны ткань на одну сторону, чтобы оба шва позволяли ансы бесплатны. Сложите и нажмите влево пособие примерно под 0.5 см от наметанного шва. Я. 3. Поместите молнию под шов. припуск с зубьями как можно ближе к сложить по возможности и притачать молнию к ткани близко к складке. Начните шить снизу молнии. Не дойдя до молнии потяните, поднимите прижимную лапку и сдвиньте Застежка-молния потяните вниз за ее пол. Опустите лапку a ...

  • Page 21

    Seuing Усиленная прямая строчка область Установите регулятор длины стежка в легкая строчка стра ред форс сдерживать - шить обычный чем р нге стро является Этот шов это что факт в к в связи час, прямая строчка тройной и эластичный шов.h может он использовал ft) r Армированная прямая строчка тч швы, которые Cro для cs, фабри тяжелая растяжка в и для подвержены значительному cs. отстрочка плотными тканями Положения иглы h и перефокусировать) rcecl Вы можете выбрать прямую строчку в левой позиции dle урожденная в час остроумие час, прямая строчка скорректировано в он тион. ‘Положение иглы может к перемена набирать номер, th ширина шаги.Используйте шов ition. позиция Правильно в час право реагировать преимущество нижний край стежка, вы должны взять слева или к dle урожденная возможность установить п. правильное положение легкие ткани Установите прижимную лапку A во время шитья. cs. фабри э и прижимом ftxt 1) для других край Я шью ткань и шью так, чтобы прижим в из е ...

  • Страница 22

    r Зигзаг Зигзаг используется для шитья кружево, окантовка и аппликации.FOfl р 'я Ширина зигзага будет уменьшена с слева шириной 5,5 мм, плавно вправо до 0 мм. В этом положении машина шьет прямая строчка в правом положении иглы. Экспериментируйте, пока не добьетесь наилучшей настройки [или ваша настоящая работа. Трехступенчатый зигзаг C Облачность Трехступенчатый зигзаг A / sJ подходит для литье большинства тканей. Обрежьте края ткань перед обметкой.Убедитесь, что игла проходит через край ткани. Положите ткань в соответствии с к прижимной лапке (см. рисунок). Ремонт и штопка Трехступенчатый зигзаг fvV, может ли он использовать для ремонта и штопки. Ветхое пятно ремонтируется сшиванием назад и вперед с трехступенчатый зигзаг. Используйте реверс и ftr каждый ряд стежка слегка отведите ткань в сторону. Если трикотаж очень изношен, кусок ткани или подкладка может быть прикреплена к обратной стороне файл...

  • Page 23

    Сеу’ин Шитье махровой ткани ткань l’erry - ткань довольно рыхлого плетения. в которых легко ломаются швы. Сшейте одежду прямыми шить. Обрезать швы и загладить шов. припуск ровным и сшить края вниз против одежды на изнаночной стороне с трехступенчатый зигзаг. Несмотря на то, что шитье проходит насквозь с «правой» стороны одежды, она почти невидима и даже смотрится изнанка аккуратный.Шов и облачность Некоторые стежки можно использовать для сшивания и обработка облаков прямо по краю, где 5 Шов в мм (1 / ’i”) допускается. Поместите ткань так, чтобы внутренний правый «носок прижимной лапки» зубчик следует по краю ткани. Прижимная лапка J также используется для оверлока и обработайте много разных тканей с помощью исключение тяжелых, твердых тканей. Булавка на прижимная лапка должна следовать за краем ткань и предотвратит повреждение ткани. сморщивание.Ширина стежка 5,5 мм. Следовать рекомендуемая настройка с учетом длины стежка ftr. Стр ...

  • Страница 24

    Глухая кромка Прижимной зубец D используется fcr потайной подол Сложите материал, как показано. Убедись в том, что линия сгиба ткани едет в паз под правой стороной прижимной зуб. Практикуйтесь в использовании кусочка материал и com Совместите с иллюстрациями. 1. Если стежок не поймать сложенный край, увеличить стежок ширина.2. Если петля тоже заедает большая часть складки, уменьшите ширину стежка. 3. Для невидимого подола в девичестве. Dle ловит одинарная нить сгиба Эд край. я 22 -В ...

  • Страница 25

    £ 11 Плоский замок двойного действия Стежка, модель 360 - Ilatlock или l) шов двойного действия \ JVVfv ’ iRF, подходит для шитья внахлест швы и декоративные кромки.Вы можете изготовить декоративную кромку складкой одинарный рубчик на изнаночную сторону и пришиваем плоский замок с правой стороны. Обрезать лишний край до изнаночной строчки боковая сторона. . вот сшейте шов внахлест, наложите один кусок ткани поверх другого куска и прострочите плоской пряжкой над краем ткани справа боковая сторона. Обрезать с изнаночной стороны или сшить другую шов с лицевой стороны. При сборе узкой, плоской резинкой или эластичный шнур, используйте стежок двойного действия.Чтобы убедиться, что резинка не пришивается в, но может свободно работать, используйте прижимную лапку hA A или B и проскользнуть узкой резинкой между пальцами ног hX) t. 23 ...

  • Страница 26

    a Сеу'ин Декоративные строчки, модель 360 В дополнение к уже описанным швам , есть ряд декоративных строчек. эт Установите желаемую строчку с помощью кнопки выбора строчки. для циферблата. Сначала попробуйте рекомендованную строчку длину, затем отрегулируйте по мере необходимости.Всегда делай сначала тест на лоскут ткани, который вы собираетесь использовать. Начните немного пришивать от края. При шитье легкого материала вы будете получите лучший результат, если поставите стабилизатор под ткань. Вариант строчки На машине есть инструкция «Вариант строчки. ation »с указанием количества стежков. Выбрав одну из стежков из левый столбец и уменьшение ширины стежка согласно рекомендации в посередине, вид строчки изменится согласно правому столбцу.Илиис дает вам дополнительные стежки. ИЛИИЛ 2,5 ARI ’ 2,5 2,5 2,5 tMd \ 2,5 35 год 2 % AA 3 24 РУКОВОДСТВО 35 год j \ j 2 5 AAA 2,5 LLL Mi 2.5 LL ...

  • Страница 27

    Техническое обслуживание Замена лампочки 1. Лампочка находится слева от иголка. Поместите найденную резиновую оболочку в коробку для принадлежностей вокруг лампы, поверните четверть рома в сторону стрелку и снимаем бульх.2. Вставляя, поместите резиновую оболочку вокруг новой лампочки вставьте лампочку и повернуть на четверть оборота в направлении Стрелка. Используйте лампочку в дизайне indi расположен на передней панели машины (15 Вт). 2. 25 ...

  • Стр.28

    I Алентеуа, ce Уход за машиной Смотри, держи свою швейную машину в рабочем состоянии удовлетворительно, требуется, как и другая точность машины, регулярная уборка.Без смазки (промасливание) необходимо. Очистите область шпульки Снимите прижимную лапку и снимите крышка шпульки. Опустите подающие зубья. Место приспособление для открывания игольной пластины на щетке и затем в углубление в задней части стежка пластина. Повернитесь к себе, чтобы снять шов пластина. Очистите зубья питателя щеткой. Очистка под шпулькой Когда накапливается ворс. область под шпульный колпачок необходимо очистить. Снимите крышку держателя шпульного колпачка (1). проденьте переднюю часть шпульного колпачка (2).Снимите шпульный колпачок, подняв его. Очистите щеткой. Замените шпульный колпачок и шпульку. чехол-держатель. Замена игольной пластины Поставив зубцы транспортера вниз, установите игольную пластину. около 5 мм перед задним краем и отодвинуть его назад. Установите крышку шпульки. Поднимите зубцы транспортера. я 26 год LZI ...

  • Стр.29

    I Trouble Sbootinji Исправление проблем Всегда начинайте с проверки иглы Всегда начинайте с новой иглы, как скоро. как вы обнаружите, что шов - это не то вы ожидали.Пробная прошивка на клочке ткань, которую вы шьете. Убедитесь, что вы выбрали правильную иглу и посмотрите что он правильно вставлен. См. Страницу 10. Непривлекательные швы • Неправильное натяжение нити. См. Страницу 9. • Убедитесь, что нить не заедает. Некоторые катушки с нитками не подходят для намотка с горизонтального стержня для катушки. Попробуйте вместо этого использовать вертикальный стержень для катушки. • Машина может неправильно заправить нить. Убедитесь, что держатели катушек установлены правильно.Правильная заправка показана на странице 7. • Неправильная нижняя нить. Он должен такой же толщины, как и верхняя нить. Игла ломается • Возможно, вы помогли машине teed, потянув за ткань. Игла может удариться о игольную пластину и сломаться. Замените иглу. См. Страницу 10, Обрывается верхняя нить • Проверьте t ...

  • Page 30

    71ouhle Стрельба Экспертная помощь Регулярно настраивайте свою машину ваш дилер.Если вы следовали предыдущим пунктам и по-прежнему не получаете удовлетворительных результатов, вы следует обратиться к дилеру, у которого вы купили машина. Когда машина проверяется, она большое подспорье, если он может тестировать вшитый под как такие же условия, насколько это возможно, как когда вы использовал это. Не забудьте взять с собой образец шитья с вами, желательно из ткани и с нить, которую вы собираетесь использовать. Образец шитья часто дает гораздо лучшие результаты информация, чем слова.Неоригинальные детали и аксессуары Гарантия не распространяется на дефекты или ущерб, причиненный использованием неоригинальных акк. рассказы или части. 28 год ...

  • Стр.31

    I ормит Декларация Confing Машина в своей сущности Шить Я вновь подтверждаю, что это Директива 73/23 / EEC, EMC тейдж Vol Низкий в ls выполнить части EEC. Директива о маркировке CE 93/68 / директива 89/336 / EEC и n Сертификат или технический Это подтверждение основано на под ред. SEMKO.Строительные файлы, выполнить составлен и поддерживается: ‘Я’ полный архивный файл VSM Group AB SE-561 84 1 Иускварна Швеция в машинное оборудование и Мы оставляем за собой право вносить изменения катионы дифи мес е мак или лед, нет р hout prio ассортимент аксессуаров остроумие . к исполнению или дизайну пользователя г, он всегда будет на пользу Однако такие модификации и продукт....

  • Страница 32

    4 I 2 76 8 I —26A inHonn ® 2002 VSM Grnnp AB • Все nllhtn rennrvnd Распечатать в Swndnn на экологически чистом попоре ...

  • Singer Prelude 8280 Швейная машина Швейные машины Для дома и кухни umoonproductions.com

    Singer Prelude 8280 Швейная машина Швейные машины для дома и кухни umoonproductions.com

    Singer Prelude 8280 Швейная машина, Швейная машина Singer Prelude 8280, Отличные цены на товары ваших любимых домашних брендов и бесплатная доставка соответствующих заказов, Легкие покупки, Доступная доставка, Рекомендуемые товары, Вот ваши любимые товары, Стиль знаменитостей и Модные тенденции.Машинка Singer Prelude 8280 Шитье umoonproductions.com.

    Швейная машина Singer Prelude 8280







    Singer Prelude 8280 Швейная машина: Кухня и дом. Отличные цены на товары ваших любимых домашних брендов и бесплатная доставка для соответствующих заказов. Включает (1) лапку для молнии, (1) лапку для петли, (1) лапку для пришивания пуговиц, (1) универсальную прижимную лапку, иглы, шпульки, щетку для удаления ворса Рыхлитель, направляющая шва, крышка подачи, емкость с маслом, (1) большая отвертка, (2) крышки катушек, малые и средние, пылезащитный чехол, руководство по эксплуатации。。。





    Singer Prelude 8280 Швейная машина

    Стиль 1 6 см Meigold Креативный брелок с единорогом / брелок для женщин Сумка для ключей для автомобиля / телефона / свадьбы / брелка с надписью Подарок отцам День 4, большой 2 упаковки OXO Good Grips Силиконовая наметка и кисточка для кондитерских изделий.Cuisinepro Гранитная сковорода 20см Индукционная сковорода с антипригарным покрытием, 19мм 10 шт. Нержавеющая сталь Ванная комната Душевая занавеска Круг Крючок Кольца Шторы Подвесное кольцо для вешалки. Деревянная греческая икона Христа Вседержителя Христа Учителя. Большой выбор религиозных икон от католической сувенирной лавки Святого Иосифа. 17 см x 13 см Икона Иисуса Христа. Цветной настенный гобелен для домашнего декора Набор гобеленов «Луна, звезда и солнце» 20x16 дюймов GUIFIER 3 шт. Настенный гобелен с картами Таро. Многоцветный коврик для сушки посуды Carolines Treasures 8877DDM Gerber Daisy and Butterfly 14 x 21, брызговик WMF Allegro Fondue.Комплект для удлинения воздуховодов из ПВХ для шлангов 3 м, 5 Spares2go для кондиционера воздуха Carrier. Силиконовая форма Leikance с 7 отверстиями для изготовления блинов с антипригарным покрытием, для изготовления колец для яиц, для кухни, для выпечки, для приготовления пищи, для приготовления пищи, инструмента. Ib Laursen Латунный настенный стеклянный шкаф для хранения с 1 стеклянной полкой и стеклянной дверью, 50 шт. Журнал рецептов для кухни, ресторана, свадебного ужина, вокальных рецептов.


    UMOON PRODUCTIONS
    | Адрес офиса |
    110/17 Ekkamai Soi 10, Yaek 6,
    Sukhumvit 63, Klongton, Klongtoey,
    Bangkok 10110, Thailand
    HELLO @ UMOONPRODUCTIONS.COM
    Тел. +66 (0) 2 714 0009

    Швейная машина Singer Prelude 8280

    Вы можете носить эту культовую и аутентичную обувь на работу, многоцветная Поддержка: Да. Женская верхняя одежда с длинным рукавом RingBong Кашемировый свитер Толстовки больших размеров Толстовки в магазине женской одежды, новые винты для прокачки обеспечивают беспроблемное кровотечение и надежное уплотнение, Швейная машина Singer Prelude 8280 , 275 фунтов: Industrial & Scientific. Купите товар из двухцветной парки 3-в-1 для взрослых Ash City North End с оптовой скидкой и других поло в магазине.Женские модные повседневные брюки с высокой талией, свободные широкие брюки. Реквизит для фотобудки - забавные принадлежности для вечеринки в честь 18-го дня рождения для взрослых и детей. Всем понравятся забавные высказывания на этих шикарных реквизитах для фотобудки 18-го дня рождения, Singer Prelude 8280 Sewing Machine . с ретро-стилем и стилем моды;, будет небольшое отклонение;. * * ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ПЕЧАТЬ - У вас есть ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ дизайн, который вы хотели бы распечатать, и важные документы с помощью одного простого в использовании бумажника для паспорта, швейной машины Singer Prelude 8280 , Материал: высококачественная инструментальная сталь C45 / 1, Доступен в черном цвете стрелки часов.Простота использования: требуется всего две минуты, чтобы установить время и будильник, если вы удовлетворены нашим продуктом или услугой. Швейная машина Singer Prelude 8280 . Этот модный и блестящий аксессуар поможет вам выделиться среди ваших коллег. Купите подвеску в виде двухцветного кленового листа из серебра Рембрандта на цепочке из стерлингового серебра. Для этого короткого короткого ожерелья я использовал плоские круглые бусины из амазонита диаметром 20 мм. ► Доставка осуществляется в течение 1-7 дней с момента получения заказа. Singer Prelude 8280 Швейная машина , - 1 плюшевый мишка с запахом шоколада, сверхтяжелые или крупные предметы отправляются через почтовую посылку USPS или UPS.

    Швейная машина Singer Prelude 8280


    Отличные цены на ваши любимые домашние бренды и бесплатная доставка по соответствующим критериям заказам, Легкие покупки, Доступная доставка, Рекомендуемые товары, Вот ваши любимые товары, Стиль знаменитостей и Модные тенденции. .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *