Подходят ли диски: Подбираем диски для своего автомобиля — журнал За рулем

Содержание

Какие колесные диски подходят для Citroen C5 2012 1.8i — Авто новости — автопортал pogazam.ru

Подбор колесных дисков – та еще задача даже для автомобилистов со стажем. Можно поручить ее мастеру из автосервиса. Но для не слишком новых автомобилей диски иногда приходится поискать.

Если вы самостоятельно ищете в интернете или в физических точках продажи, обратите внимание на следующие рекомендации.

Подходящие диски для Citroen C5 2012 1.8i

Колесные диски бывают литыми, штампованными и кованными. Но, в первую очередь, думать надо о технических параметрах колеса. Его диаметр должен позволить нормально «сесть» на место. Важное значение имеют количество и диаметр крепежных отверстий. Не менее важны геометрические размеры самого диска – его ширина и диаметр.

Согласно справочникам по подбору, следующие б/у диски на Ситроен С5 2012 1.8i подойдут без проблем:

  • штатный размер – 7×16 ET32;
  • нештатные размеры – 7×17 ET32; 7. 5×18 ET32;
  • посадочные параметры – PCD 5×108; DIA 65.1 мм; болты 12×1,25.

Штатный размер колеса рекомендован производителем, идеально подойдет для колесных арок и позволит выдержать клиренс. Нештатные размеры чуть отклоняются от стандарта. Если покупается диск чуть большего диаметра, шину желательно взять чуть меньшего профиля, чтобы суммарный диаметр колеса не изменился. Или практически не изменился.

Что значат цифры и буквы в типоразмерах:

  • 7×16 ET32 – ширина 7», диаметр 16», вылет 32 мм;
  • PCD 5×108 – диск имеет 5 крепежных отверстий диаметрами по 108 мм;
  • DIA 65.1 – диаметр посадочного отверстия 65,1 мм.

Какие диски брать по технологии производства

Если посмотреть на статистику продаж, наибольшей популярностью пользуются литые и штампованные колесные диски. Оба варианта стоят недорого, поэтому популярны. Но кованную разновидность тоже не стоит списывать. Итак:

  • Литые — делаются из легких сплавов на основе алюминия.
    Они легкие и управляемые, уменьшают расход горючего. Выглядит литье привлекательно, ведь вылить можно любую форму. Недостаток литья – при ударе (например, если колесо на скорости попадет в яму) оно трескается. После этого диск надо менять. Но случаются такие неприятности не каждый день.
  • Кованые — также создаются из легких сплавов, но стоят достаточно дорого. Зато ковка способна выдержать сильные удары. Если штамповка погнется, а литье треснет, то с кованым диском может ничего и не случиться. Даже на наших дорогах.
  • Штампованные варианты, вероятно, самые распространенные. Именно с ними сходят машины с конвейера. Штамповка дешева и проста в производстве. Если она погнется, ее можно легко выровнять. Выбирать колесные диски для Ситроена стоит в зависимости от предпочтений и финансовых возможностей.

Фото: МоторЛэнд

Какие диски подходят на лада ларгус – АвтоТоп

Выбор шин, дисков влияет не только на внешний дизайн авто, но также на поведение транспорта на дорогах. Автопроизводителями указываются допустимые размеры. Рассмотрим, какие можно установить диски на Ларгус, какие лучше для повышения ходовых характеристик.

Большинство водителей меняют стандартные диски на более привлекательные

Особенности Лады Ларгус

Руководством по эксплуатации Ларгус указан только один допустимый размер — 185/65R15. Модель адаптирована под российские условия, основана на Dacia Logan, выпущенного в 2006 г. В теххарактеристиках Dacia Logan указывается аналогичный размер колёс.

На заводах ставятся штампованные диски на 15 на Ларгус. Кроме штатного, заявленного производителем размера автолюбители ставят шины на 14 дюймов диаметром 185/70R14, указанные в таблице по давлению шин, 165/80R14, менее популярные, подбирая соответствующие диски на Лада Ларгус. Среди 15-дюймовых выбирают шины 195/5R15, редко встречаются 205/60R15, 195/60R15. Автолюбители, предпочитающие шины больших размеров ставят 205/55R16, 195/60R16. Реже встречаются R17: 215/50R17, 205/50R17, совсем уж эксклюзивный вариант — 215/40R18, 215/35R18.

R в маркировке означает радиальность шин, число — размер в дюймах.

При покупке рекомендуется учесть, что на теххарактеристики влияет существенно размер дисков.

Влияние размеров на теххарактеристики

Увеличение диаметра дисков

Диаметр влияет на стиль авто, его увеличение улучшает удержание дороги, точность рулевого управления, однако комфортность на проблемных дорогах снизится.

Увеличение ширины

При установке более широких изделий улучшатся точность рулевого управления, удерживание дороги, но увеличится потребление горючего.

Увеличение ширины шин

Увеличение ширины самих шин положительно скажется также на удержании дороги, на точности управления авто, станет лучше сцепление с покрытием на сухих дорогах, более комфортной станет езда по неровным дорогам. Однако ухудшится стойкость к аквапланированию, усилится шум, увеличится потребление горючего, более быстро будет резина изнашиваться.

Magnetto Wheels

На авто устанавливаются оригинальные 15-дюймовые детали, производимые компанией Magnetto Wheels. На Ладе Ларгус диски параметры имеют 6×15/4×100 D60.1 ET50:

  • ширина — 6 дюймов;
  • расстояние межцентровое — 4х100;
  • диаметр штатный 15 дюймов;
  • диаметр центрального отверстия — 60,1 мм;
  • вылет составляет 50 мм.

По словам автовладельцев, хорошо подходят изделия от Renault Logan 5,5×14/4×100 D60.1 ET43, однако потребуется резина 18570R14.

Лада Кросс

В заводской сборке 16-дюймовые диски на Ларгус Кросс легкосплавные. Они имеют уникальные параметры:

  • ширина составляет 6 дюймов;
  • сверловка (межболтовое расстояние) — 4х100;
  • вылет — ET50;
  • ЦО — D60,1.

Заявленный размер деталей Лады Кросс соответствует шинам 205/65R16. АвтоВАЗ ставит шины Continental Premium Contact, низким профилем (55% от ширины).

Можно ли ставить нестандартные диски при штатных 15-дюймовых?

У многих водителей остаются 14-дюймовые диски с предыдущих авто. Они хотят поставить их вместо требуемых штатных 15-дюймовых, чтобы сэкономить средства. Тем более что штамповка тяжёлая, эти же кажутся практичными в зимнее время.

При установке нестандартных деталей возникают проблемы в скобе суппорта, сильно выступающей относительно плоскости прилегания к ступице.

При установке 14-дюймовых дисков зазор не возникает; при затянутых гайках диск не крутится. Нестандартные 15-дюймовые также не крутятся, но трутся о выступающую скобу. А 16-дюймовые образуют необходимый зазор.

Есть изделия с меньшим вылетом, при их установке колёса будут шире расположены, это приведёт к изменению нагрузки на подшипники, на борт авто будет лететь дорожная грязь. Если поставить на авто 6,5-дюймовые с вылетом 45, будет задеваться колесо. При наличии гарантии на авто рекомендуется сертифицированная продукция K&K.

Итак, конечно, можно сэкономить и установить нестандартные, неоригинальные детали, однако при этом теряются ходовые качества автомобиля. При приобретении оригинальных запчастей, решая, какие диски подходят на Ларгус, также надо обращать внимание на диаметр, ширину, выбирая наиболее подходящий вариант, учитывая плюсы-минусы каждого вида.

С момента начала серийного выпуска Лада Ларгус в кузове универсал прошло много времени. И, наверняка в процессе длительной эксплуатации этого автомобиля многие водители сталкивались с необходимостью замены дисков, тем более при езде по российским дорогам. Но при поиске варианта для замены не всегда есть возможность купить диск, строго соответствующий заводским стандартам. Поэтому важен ответ на вопрос: как без вреда для машины установить альтернативный вид колёс, которые отличаются от заводских.

Критерии соответствия по линейным размерам

Диски диаметром 16 дюймов являются для Largus Cross стандартными по умолчанию при установке на заводе. И при повреждении обода до состояния, не подлежащего восстановлению, АвтоВАЗ рекомендует устанавливать на место поврежденного диск, точно соответствующий заводским параметрам: шестнадцатидюймовый, ведь размеры и форма колеса были разработаны для наиболее безопасной и безаварийной езды.

Не все автомобилисты следуют этому правилу. Многие руководствуются внешним видом и покупают более красивый обод, не всегда учитывая его отличие по диаметру, ширине и т. д. Рассмотрим более детально параметры, которые можно или нельзя менять при установке нового диска.

Каждый производитель рекомендует определенные колесные характеристики. Они указываются в паспортных данных автомобиля в виде формулы. Например, такой: 6J15PCD4-98et35DIA58,6, где 6J15 — ширина и диаметр обода в дюймах, числа 4 и 98 обозначают, соответственно, количество отверстий под болтовое крепление и расстояние между болтами в мм. Et — «вылет» диска (глубина выдавливания относительно оси обода). Данный параметр может быть как положительным и отрицательным, так и нулевым. 58,6 — диаметр центрального отверстия в мм.

Покупка колеса, отличного от заводского по вышеуказанным размерам, влияет на:

  • качество использования ходовой части машины;
  • срок износа подвески;
  • безопасность езды;
  • риск получить отказ в гарантийном обслуживании.

Чем больше диаметр обода, тем меньше должен быть профиль шины. Профиль еще называют высотой шины. Это вертикальное расстояние от места посадки диска на шину до самой выступающей части протектора. Так вот, что мы получаем, увеличив обод. Колесо становится легче за счет уменьшения все того же профиля шины, машина становится более подконтрольной, лучше сцепляется с дорогой, и, соответственно, — становится устойчивее.

Но, увеличив диаметр, вы уменьшаете степень проходимости неровный участков, например, при движении по пересеченной местности. А также за счет того, что между ободом и дорогой становится меньше самой резины, его легче повредить. Уменьшать профиль от его паспортной величины нет смысла, если вы ездите по некачественному дорожному покрытию.

Диаметр центрального отверстия может быть немного больше, чем диаметр ступицы (центральной детали, на которую устанавливается диск). В таком случае для монтажа и балансировки используют дополнительное переходное кольцо.

Если диаметр отверстия будет меньше диаметра ступицы, такой обод не подходит: его попросту не удастся закрепить.

Способы изготовления и другие факторы

Линейные параметры — не единственный решающий фактор. Некоторые также предпочитают заменить материал, из которого изготовлен диск. Это немаловажный момент — материал, из которого будет сделан покупной диск, а также технология его изготовления. Самые ходовые виды диска, которые встречаются в продаже, сделаны из стали, алюминия, магния и титана.

Этот ряд выстроен по возрастанию стоимости. При этом стальные диски — самые тяжелые, но пластичные. Из алюминиевых и магниевых сплавов получаются легковесные детали. Это, безусловно, значительно уменьшает расход топлива. Но такие ободья довольно просто повредить. А вот титан дает самый высокий показатель прочности. За это приходится платить больше всего.

А ведь для некоторых водителей не обязательно дожидаться повреждений, чтобы «переобуть» автомобиль. Это касается любителей тюнинга. Но вот что надо знать при выборе цвета и внешнего вида диска, который изготавливается разными путями. Бывают диски штампованные, литые и кованные. Так вот, технология изготовления влияет на возможность получить определенный цвет и многообразие стилей. Штампованные и кованые диски из-за особенностей технологии не могут предстать перед покупателями в эстетическом разнообразии. А литые — запросто. Они представлены на рынке в наибольшем количестве позиций.

От способа изготовления диска также зависит степень его повреждения и расход топлива. Штампованные — при ударах гнутся, но не трескаются. Их можно восстановить. А за счет большого веса у машины увеличиваются затраты бензина. Также их минусом является подверженность коррозии, чего не скажешь про литые изделия. Но при трещинах литой диск ремонту не подлежит. А вот самый дорогой тип диска — кованный. Его очень сложно деформировать, при этом весит немного.

Еще в рекомендациях производителя указывается, каким должно быть оптимальное давление в шинах. Ведь бывает, что водители, когда меняют авто, по привычке подкачивают колесо до одного уровня, а он оказывается либо слишком низкий, либо слишком высокий. Плохо и то, и другое. При низком уровне происходит повреждение резины о диск, а при высоком — большая вероятность пробить скат или повредить золотник.

При выборе оптимального варианта диска следует учесть множество параметров соответствия транспортному средству и не забывать о безопасности.

Какой диск подойдёт на Ладу Ларгус Кросс

Как известно, приставка Кросс в названии Лада модели означает, что это машина внедорожного типа. Одним из самых существенных отличий версии Кросс от предшественницы Лады Ларгус является увеличенная колесная база. На обычном Ларгусе по умолчанию установлены четыре 15-дюймовых диска. В Кроссе же диаметр был увеличен до отметки 16. Кстати, в отличие от многих автопроизводителей, которые указывают возможные вариации диаметров колеса, АвтоВАЗ четко прописал единственно допустимый вариант величины диаметра диска.

Но несмотря на это, остаётся задача: выяснить, какой диск все-таки можно поставить на эту машину. Поскольку стандартная Лада Ларгус на рынке представлена более долго, то есть смысл обратиться к отзывам её водителей. Их мнение: на версию с 15-дюймовыми колесами наиболее часто при замене устанавливают шины с диаметром диска 14 единиц.

На этой машине, как было указано выше, с завода идут 4 стандартных диска на 16 дюймов. И делать их на дюйм меньше в диаметре лишено всякого смысла. Потому как тогда автомобиль, по крайней мере, по колесным параметрам, превратится в обычный универсал.

Помимо диаметра, АвтоВАЗом указываются также и остальные рекомендованные параметры.

КритерииПараметры
ВылетET 50
Ширина диска6J
Диаметры всевозможных отверстийЦентровочное — 60,1 мм
Тип резиныContinental Premium Contact

Указывается и рекомендуемая величина давления в шинах. Последняя подбирается каждым водителем индивидуально, в зависимости от манеры езды и личных предпочтений. Заводом АвтоВАЗ рекомендуется доводить давление до уровня 2,4 атмосферы на передних колёсах и 2,6 атмосфер — на задних (разница из-за того, что автомобиль заднеприводный).

Но водители Лада Ларгус универсал на своем опыте утверждают, что эти параметры указаны только для заводских шин. В реальности, если поменять резину, при такой величине качество езды ухудшается, и отметку стоит опустить до 2,1–2,2 атм. Также следует напомнить, что зимняя резина должна иметь давление в шинах на 0,2 атм выше. То есть, в случае Largus Cross он составит 2,6 и 2,8 атм соответственно.

Ширина обода у Lada может иметь отклонения на 1–1,5 дюйма (это разрешенная величина отклонения для диска диаметром от 15). Эта же ширина должна быть на 25–30 % меньше ширины профиля покрышки. Вот такие отклонения от заводского варианта диска теоретически допускается при замене колеса на Лада Ларгус Кросс.

Помните, что при установке диска с измененными параметрами, а особенно диаметром, АвтоВАЗ имеет полное право прекратить гарантийное обслуживание автомобиля.

  • Размерность шин от R14 до R14, шириной от 185 до 185 и профилем от 70 до 70.
  • Минимальный размер резины: 185/65R15, максимальный:
Cordiant Road Runner
185/70 R14 88H
Кама Бриз
185/70 R14 88TCordiant Comfort 2
185/70 R14 92HToyo NanoEnergy 3
185/70 R14 88T

Подбор шин и дисков для автомобиля Lada Ларгус

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Lada Ларгус, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Это обусловлено весомой ролью, которая исполняется ими в обеспечении целого ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

Москва
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12

Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12

Бусиновская Горка, 1ас6
8 (495) 989-14-12

Авиамоторная, 65с1
8 (495) 989-14-12

Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12

Дорожная, 12
8 (495) 989-14-12

Химки
Заводская, вл11
8 (495) 989-14-12

Люберцы
Красная 1
8 (495) 989-14-12

Ногинск
5-я Доможировская, 4
8 (495) 989-14-12

Санкт-Петербург
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10

Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10

Ростов-на-Дону
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30

проспект Стачки, 292А
8 (863) 333-28-30

Уфа
Лесотехникума, 49/1А
8 (347) 229-47-33

Сельская Богородская улица, 27А
8 (347) 229-47-33

Новоуфимская, 18
8 (347) 229-47-33

Стерлитамак
Западная 5А
+7 3473 30-60-09

Архангельск
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18

Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78

От чего подходят диски на луаз

Вторая часть тут www.drive2.ru/l/466576385930953760/
Сегодня специально закончил работу пораньше. Для того, чтобы родить новую запись в БЖ- уже два месяца катаюсь на новых тапках, но написать отчет руки все не доходят…

О настоящей МТ-резине задумывался давно. Тракторка, оно то конечно на бездорожье вне конкуренции но по асфальту не айс -гудит и изнашивается. А луазка мой, таки по дорогах общего назначения тоже много катается. И секс с переобувкой тапков реально напрягает.

Поэтому купил вот такую резину:

Почему именно Борис Федорович? Ну он легкий, более-менее адекватно ведет себя зимой (хотя, честно говоря, до зимней резины ему далеко), балансируется, изготовитель обещает огромный, как для МТ-шки ресурс, ну и что самое главное, белые надписи на боковине есть:) Но не подумайте что я отказываюсь от тракторки, комплект какого нибудь MITAS TS 06 — 07 будет полюбому, но чуть позже…

Для справки фактическая высота гудрича (отличается от теоретической, если считать по шинному калькулятору в меньшую сторону) почти 70 см, (69,5-69,7см)

По словам продавца до этого стояли на королле. Ширина 6.5, вылет ET 45. Специально хотел диски с небольшим вылетом чтобы сильно не изменять плечо обката и как следствие управляемость автомобиля в целом.

Для установки литых дисков пришлось купить длинные шпильки, так как родные короткие — для гайки остается только не полных 4 витка ( нужно 8)

Именно того размера что мне нужно было в интернет-магазине не оказалось, поэтому взял подлиннее и подправил все болгаркой. Нивовских шпилек не хотел, так как с дисками был комплект гаек с резьбой М12х1,5, а у вазовского детища- М12х1,25. Кстати для тех кто не в курсе — гайки для литых дисков и железных штамповок отличаются и не взаимозаменяемые.

Я чет раньше думал что для замены шпилек нужно будет вынимать ведомый вал редуктора, оказалось все намного проще — все легко выходит без разборки.

Конечно немного жаль было лупить по ступице — и как следствие по конусных подшипниках, хоть и подставлял с другой стороны тяжелый молоток для компенсации силы удара. Но все равно это проще чем разбирать редуктор.
Кузов был лифтован «стандартно» — на 4см.

В идеале с траверсой, которая держит мотор с коробкой нужно бы было тоже провести аналогичное действие для уменьшения углов работы шарниров (крестовин) и сбережения прежних ходов подвески ( при лифте кузова ходы подвески неизбежно уменьшаются! ). Но прикинув сколько всего нужно будет сделать (снять мотор с коробкой, переделать защиту а это уменьшит угол въезда и просвет спереди) я от отказался от своих намерений.

Ограничители рычагов, чтобы лишние ходы подвески не украсть, я переделывал каждый индивидуально, что заняло кучу времени. Принцип работы был таков: ставил полуось без пыльника, вывешивал рычаг на домкрате до начала выхода сухарей из дифференциала (машина на другом домкрате), вращал руками колесо и смотрел что, когда и где закусывает и трет.

Потом поднимал чуток рычаг и снова крутил ступицу. И так до тех пор пока вращение начинало быть равномерным и плавным. Для передних колес это приходилось делать в крайних положениях руля. Потом давал еще несколько миллиметров для запаса (перестраховка при динамических ударах) и вваривал вставку для нового ограничителя. Как материал использовал 2 мм стальную полосу.

Как и следовало ожидать, каждый ограничитель получился разной длинны — там где стояли длинные полуоси там ходы подвески были больше, со стороны механизмов блокировки дифференциала, ходы были уже поменьше — полуось телом затирала за полуосевую шестерню.

Готовясь к лифту я заблаговременно приобрел 2 проставки под передние полуоси в Григория gpigor . Но как выяснилось с правой стороны при максимальном ходе никакого удлинения полуоси было не нужно. Проставку установил только на левой передней полуоси.

Те амортизаторы, что стоят у меня на автомобиле в хорошем состоянии, поэтому менять на нивовские ничего я не стал, а использовал древний метод, который известный в кругу вазоводов.

Для тех кто не в теме, так делают когда «лифтуют» тазики для увеличения грузоподъемности. Например ту же ВАЗ 2106 устанавливая пружины от ВАЗ 2104 или проставки под пружины, когда не хватает хода амортизаторов.
215 резина еще с +45 вылетом здорово ограничивает максимальный угол поворота -упирается в косынку рычага. Многие нагревают это место автогеном и загибают кувалдой. Для меня было проще использовать болгарку и сварку :

FakeHeader

Recommendations

Comments 14

Привет)я всё хотел спросить про твою резину, в луаз без серьёзных переделок влезает резина до 70 см, получается твоя маломерка и она как раз подходит по параметрам?арки подрезал?тяжёлая ли данная резина?нравится просто) и каков просвет с этой резиной?) нам всегда же повыше хочется, но серьёзных доработок не хочу, поэтому тапки приглядываю чуть больше.

Привет.
Данная резина максимум что можно всунуть без резки рычагов.
Обязательно нужен лифт, резать ли арки точно не знаю, так как порезал их еще до лифта и установки этих тапок.
Нужно еще подрезать/ загибать косынку на рычаге, так как угол поворота будет страдать.
Резина относительно легкая, с литыми дисками сильно снижает нагрузку на автомобиль. Балансируется, если верить производителю имеет крепкий корд. На асфальте воет но терпимо.
Твердая, зимой на гололеде веде себя плохо — но это все МТ-шки такие.
В грязи звезд с неба не хватает, так как ее протектор не есть чем то очень агрессивным. Для легкого и среднего бездорожья пойдет, но в глине и липкой грязи мылится сильно и нихрена не едет. Особенно на подъемах.
Еще относительный минус что покрышки не дешевые, с похожим таким протектором можно купить и много чего подешевле. Например таже форвард сафари 540 в разы дешевле и на бездорожье будет ни чуть ни хуже, хоть понятное дело качество тоже отличается в разы. Для жестких покатушек или соревнований уж очень она лайтовая — тут либо что-то сильверообразное либо тракторка.

Рекомендовал бы тем кто кроме бездорожья еще много ездит по асфальту, ну и кому не жалко денег)

Благодарю за такой развинутый ответ) думал что уже не ответишь, я уже начитался про твою и другую резину более дешёвую такого же размера, сафари 540 лучше гудрича на сколько я понимаю, но она тяжёлая и хватает не на долго, я ещё варианты посмотрел и сделал вывод, что BONTYRE STALKER M/T лучшее за ту сумму что она стоит, и проходимей кордов, гудрича и т.д., протектор направленный делает своё дело, даже по снегу едут(но не по льду), они копия комфорсер 3000,но по качеству получше типа того поэтому дороже стоят. Но корды всех выигрывают за счёт цены и качества, наверное всё-таки надо просто тракторку поставить и луаз будет тупо ехать, или оставить корды, на спущенных они тоже едут достойно) Мне просто ещё хотелось поднять его, но когда я узнал что парень на сафарях 510 выше всего лишь на 2-3 см(луаз конечно же), то я передумал ставить тапки больше, это опять же переделки лишние ради парочку сантиметров, хотя он же выше должен быть на 5 см примерно, но он говорит у него 43-45,спереди у меня 40,а сзади примерно также, вообще как-то странно, почему так?

Сори что не ответил сразу так как редко на д2 сижу.
На счет клиренса честно говоря у себя не мерил, но хватает и этого.
А просвет еще может сильно зависит от того как накручены торсионы. У меня например они в заводском положении как должно быть по мануалу, и это самое правильное.
Можно еще несколько см получить задрав машину, но тогда получится табуретка с ограниченными ходами подвески вниз, будут стуки, некомфортно, и начнет отрывать ограничители.
А тракторка прикольная но сильно уж узко специфическая эта резина. Она хороша в том случае когда луаз вообще не видит асфальта, ибо секс с переобувкой сильно напрягает. Плюс на гололеде тракторка самоубийство, еще хуже чем мт-шка.

солидная обновка!
поздравляю с успешным внедрением !

Выбор резины тяжёлое дело, с этим нужно чётко определиться и от этого дальше заниматься тюнингом автомобиля, чтобы подогнать по мощности и прочности все остальные узлы. А покупать их в последнюю очередь.

В данной статье рассматриваются наиболее бюджетные варианты покрышек.
Просмотрев множество вариантов сделал выводы, надеюсь они вам помогут.

Выбор для водителей Луазов я вижу такой:
— Ограничиться колёсам до 700мм в диаметре (т.к. больше без переделок не влезет)
— Ставить 29 31 и 33 диаметры. (Необходимо резать рычаги, диски с большим вылетом, лифт подвески, арки и как правило УАЗ карданы)

В первом случае, с пределом в диаметре в 700мм или 28J, выбор стоит, как правило, между дорожным и экстримальным вариантом резины:

1)205/70/R15 + 6,5J диск (аналог Forward Safari 540)
Бюджет с дисками: 3300 покрышка + штамповки на R15 = 15 000р

Вывод каждый для себя делает сам, кому что надо: ехать дальше или быстрее…

Во втором случае, автомобиль переживает в целом большие изменения связанные с большим диаметром колёс .

1) 31 размер Mitas TS-04 + докатки 114,3
istk-t.ru/shiny/mitas/sel…raktorov/ts-04/7-50-16-3/
Бюджет: 4500 покрышка + 2000 докатки = 20 000р
(колесо в сборе лёгкое и цена нормальная. Минусы как таковые не минусы, просто узкие. 40км/ч режим скорости)

4) 31 размер БЕЛ-161 + 8J диск
www.belshinajsc.by/catalo…vennykh-mashin/265-70r16/
Бюджет: 6300 покрышка + 8J диск = 35 000р
(Всем хороша, однако самый дорогой вариант из рассматриваемых. 40 км/ч режим скорости)

5) 29 размер БЕЛ-166 + 7J диск (младший брат БЕЛ-161, абсолютно идентичен только 29)
www.belshinajsc.by/catalo…vennykh-mashin/210-80r16/
Бюджет: 3200 покрышка + 3000 штымпы = 16 000р
(Дешёвый вариант и проходимый. 40км/ч режим скорости)

6) 28 размер Фбел-253М + докатки 114,3
belshina.su/catalog/shiny…i/7_50l16_fbel_253m_ns_2/
Бюджет: 3300 покрышка + 2000 докатки = 15 000р
(наименьшие нагрузки из всех конкурентов, самый дешёвый и проходимый! НО, стоит ли из-за него заморачиваться и резать рычаги если Mitas на 15 практически то же самое и без переделок)

Пришёл к выводу по 2 пути выбору колёс:
Нужно определиться с целью автомобиля:
— если дальше заехать, то мой выбор БЕЛ-166 (бюджетно, проходимо, не самые тяжёлые и размерчик радует)
— если тракторная резина не для тебя, а хочется колёсики побольше, то Safari 510 или 500
— различные аналоги 31 колёс от Kumho, Cordiant и т.п. не рассматриваю т.к. наш бюджет на покупку покрышки с диском 20к

Р.S. На Луаз подойдут любые диски с разболтовкой 5х114,3 (Штамповки на Daster или Jeep Wrangler, а так же докатки R16 наш вариант для узкой тракторной резины), центральное отверстие дисков любое т.к. на тормозном барабане луаза нет посадочного места.

Время на чтение: 5 минут

К стандартной категории можно отнести внедорожник ЛУАЗ 969, который не подвергается лифту. В этот список входит как кузов, так и подвеска. Практически все машины оснащены стандартными колесными арками. Поэтому на многие автомобили устанавливают внедорожные шины с большим размером, чем рекомендованная производителем резина на ЛУАЗ.

Резина для ЛУАЗ

Как утверждают специалисты, на ЛУАЗ 969 возможно установить комплектующие, высота которых составляет приблизительно от 23 до 25 дюймов. При этом диаметр дисков должен начинаться от 13 дюймов. Кроме этих показателей автомобилист в обязательном порядке должен учесть вылет с показателем от 50 до 35 мм.

Авторезина для транспортного средства ЛУАЗ

В каждом конкретном варианте рассматриваются индивидуальные особенности конструкции. Ведь любые изделия могут исключить возможность применения конкретной разработки на внедорожнике. Прежде чем приобрести комплектующие для транспортного средства, необходимо заранее ознакомиться с общими характеристиками изделий. Многие модели, подходящие по размеру, могут не подойти на автомобили определенной марки при перемещении по шоссе или грунтовой поверхности.

Как подобрать колеса низкого давления для автомобиля повышенной проходимости

Как правило, колеса с низким давлением относятся к разновидности автомобильных шин специального назначения. Данные модели выпускаются для повышения проходимости транспортного средства при перемещении по труднодоступным местам. В основном данная продукция популярна среди геологов, рыбаков, туристов и военных, которым приходится ездить по сложным/неровным участкам.

Отличить внешний вид конструкций от других довольно сложно. Одним лишь отличительным свойством изделия является необычно большой размер. Такие комплектующие для внедорожников (УАЗ или «Ниву») могут объехать все сложно доступные участки. Они отлично перемещаются по бездорожью, обеспечивая курсовую устойчивость.

Грязевая авторезина 14 дюймов

Прежде чем поставить грязевую резину 14 дюймов на ЛУАЗ, необходимо определить отличительные особенности изделия. Устанавливая этот тип резины, можно проехать по любой местности с разнообразным ландшафтом. Как правило, давление в таких покрышках не превышает 1 атм.

Эластичные свойства грязевой резины на авто ЛУАЗ 13 позволяют изделиям проезжать по труднодоступным участкам. Такие конструкции могут с легкостью преодолеть любые препятствия, встречающиеся на пути. Важно отметить, что увеличенная площадь соприкосновения поверхности авторезины с покрытием дороги способствует равномерному распределению нагрузки между покрышками. Соответственно, машина «Нива», на которой установлены покрышки низкого давления, могут свободно перемещаться из одного пункта в другой по любой поверхности.

Причины разболтовки тракторных шин для внедорожника ЛУАЗ

Следует отметить, что разболтовка заводских шин ЛУАЗ модели ИВ-167 — 5,9×13 показала лучшие результаты при перемещении на грунтовой поверхности. Современные покрышки, изготовленные из прочных материалов, могут пройти любые преграды.

Высота профиля идеально сочетается с каркасом. В результате чего обеспечивается идеальная защита автошины. В остальном покрышки демонстрируют не слишком хорошие показатели. Если на дороге встречается очень твердое покрытие, тогда при езде по неровной поверхности можно почувствовать удары. Например, если бордюр слишком жесткий, колеса начинают греться. В основном это происходит при вождении 85 км/ч.

Сегодня встречаются аналогичные на ИВ-167 шины ЛУАЗ «НК-7», размер которых составляет 185R13. Внешне современная автошина имеет центральные дорожки. Кроме этого, изделие смотрится немного больше и шире по диаметру, чем ИВ-167. Данные разработки радиальные. Эксперты утверждают, что эти изделия выпущены специально для спортивных автомобилей в ограниченном количестве.

Тому, кто ездит, как правило, по асфальту и не думает переходить на колеса, размерность которых составляет R14, специалисты рекомендуют ставить шины Я-370 размера 165/80R13. Они неплохо зарекомендовали себя при эксплуатации в разных дорожных условиях. К сожалению, устанавливая нивовские колеса на ЛУАЗ, они смотрятся не очень эффектно. К тому же они довольно быстро изнашиваются.

Радиальный каркас не оснащен металлокордом Я-370. Благодаря такой конструкции можно с легкостью проехать по разбитым дорогам. После проведенных исследований выяснилось, что значительно улучшился показатель управляемости приближенных к максимуму снижения шумового уровня (расход топлива снизился в среднем на 0,5 л/100 км + прибавка 5-ти км/ч максимальной скорости по спидометру).

Специалисты обращают внимание на статический прогиб радиальной автошины, показатель которого намного больше. Данный параметр способствует увеличению пятна контакта с дорожным покрытием. Следует также отметить, что значительно увеличивается плавность хода. Это происходит в том случае, если установлена жесткая торсионная подвеска ЛУАЗА, особенно при вождении по неровным участкам.

От чего подходят колеса для ЛУАЗ

Среди них можно выделить:

  • Арочные колеса имеют стандартную величину давления. Как правило, в таких покрышках уровень давления никогда не поднимается выше 0,05 МПа. Они значительно отличаются от обычных колес по ширине конструкции. Толщина составляет примерно 750 мм. ЛУАЗ на квадро резине с низким давлением устанавливается на приводную часть колесной пары.
  • Торроидная покрышка продается с камерой или без нее. Ее отличительным свойством является повышенная прочность.
  • Широкопрофильная резина служит для спец техники. Эти изделия можно устанавливать на такие транспортные средства, которые способны перевезти тяжелый груз. В таких конструкциях давление намного ниже, чем в обычных разработках. Благодаря этому свойству колеса могут преодолеть любые испытания и переместить груз с большой массой.
  • Пневмокатка, как правило, имеет большой размер. Такие модели оснащены грунтозацепами, прочным кордом. Главным преимуществом данного типа изделия является лучший показатель эксплуатации.

Этот показатель следует учесть, так как не все рисунки протектора изделий низкого давления могут подходить для эксплуатации при перемещении на определенной грунтовой поверхности.

Какие диски подходят на рено логан

Автомобиль: Рено Логан. Спрашивает

: Смирнов Денис. Суть вопроса: Подойдут ли диски от Киа Рио на Рено Логан?

Добрый день! Продал свою Киа Рио и у меня остались от неё диски! Подскажите, пожалуйста, если я их «отдам» знакомому на Рено Логан, подойдут ли эти диски?

Содержание

Параметры дисков: разболтовка, кол-во болтов и прочее


Для того, чтобы понять подойдут ли диски от того или иного авто для вашей модели, достаточно лишь знать параметры разболтовки к каждому автомобилю и сравнить все полученные результаты.

Диски от Киа Рио не подойдут для Рено Логан, а вот, наоборот, на Киа Рио от Логана должны подойти. Клиренс автомобиля пострадать не должен, зависит от резины на колёсах — с завода она 15 радиуса!

Параметры колёс Киа Рио


  • 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54.1
  • 6J R16 PCD 4×100 ET52 DIA54.1

Расшифровка параметров:

  • Количество болтов: 4
  • PCD (диаметр отверстий) — 100 мм
  • B (ширина диска) — 6
  • ET (вылет диска) — 48 (R15) или 52 (R16)
  • DIA (диаметр центрального отверстия) — 54,1
Альтернативные размеры

Параметры колёс Рено Логан


  • R14 — 5,5h3 ET 43 DIA 60,1 PDL 100×4
  • R15 — 6J15 ET 50 DIA 60,1 PDL 100×4

Расшифровка параметров:

  • Количество болтов: 4
  • PCD (диаметр отверстий) — 100 мм
  • B (ширина диска) — 5.5-R14, 6-R15
  • ET (вылет диска) — 43 (R14) или 50 (R15)
  • DIA (диаметр центрального отверстия) — 60,1 (если не производилось никаких манипуляций с передним подшипником и с самой ступицей, аналогично для задних колёс и заднего ступичного подшипника)

Выводы


Как видно исходя из параметров, которые представлены исходя из официальных данных производителей, разболтовка колёс схожа лишь в количестве болтов на колесе, в остальном же они различаются.

Вопрос: Какие диски подходят на Киа Соренто?

Второе поколение автомобиля Киа Соренто комплектуется литыми колесными дисками с диаметрами 17 (базовая и средняя версии) и 18 дюймов (максимальная комплектация). Размеры шин: 235/65 R17 и 235/60 R18. Параметры дисков такие: Разболтовка 5*114,3.

Какие колеса можно поставить на Киа Соренто?

Размеры шин и дисков на Kia Sorento

Можно поставить 18-ти дюймовые диски и шины шириной 235 мм или 255 мм, высотой 60 мм и 55 мм соответственно. Устанавливая 19ти дюймовые диски на киа соренто, резину берут шириной тоже 235 мм или 255 мм, но уже высотой 55 мм или 50 мм.

Какая сверловка на Киа Соренто?

Размер колес на Kia Sorento

Год Размер дисков Сверловка
2008 16×7.5 5×139.7 Купить
2009 16×7.5 5×139.7 Купить
2010 16×7.5 5×139.7 Купить
2002 16×7.0 5×139.7 Купить

Какая Разболтовка на Киа Соренто Прайм?

Разболтовка для Kia Sorento Prime 2.2 / 2.4 / 3.3 Suv 2015-2018

Марка модель модификация год автомобиля Параметры Разболтовка LZ*PCD
Kia Sorento Prime 2.2 / 2.4 / 3.3 Suv 2015-2018 7 x 17 ET47 5*114.3 d67.1 5*114.3
Kia Sorento Prime 2.2 / 2.4 / 3.3 Suv 2015-2018 R18
7.5
Kia Sorento Prime 2.2 / 2.4 / 3.3 Suv 2018- 7

Что такое вылет диска?

Вылет диска — это расстояние от площадки крепления до середины колеса. Причем величина вылета колесного диска может быть положительной, отрицательной и даже нулевой.

Какие диски подходят на Киа Соренто 2?

Второе поколение автомобиля Киа Соренто комплектуется литыми колесными дисками с диаметрами 17 (базовая и средняя версии) и 18 дюймов (максимальная комплектация). Размеры шин: 235/65 R17 и 235/60 R18. Параметры дисков такие: Разболтовка 5*114,3.

Что будет если поставить диски с меньшим вылетом?

Допускается уменьшение вылета до 5-7 мм, например установка дисков с вылетом 40-42 не приведет ни к каким последствиям, однако большее уменьшение вылета чревато тем что вылезшие колеса начнут задевать за крылья автомобиля.

Как узнать какой вылет у диска?

  1. Вылет диска – это расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице в миллиметрах. Формула вычисления вылета диска крайне проста:
  2. ET=a-b/2, где a – расстояние между внутренней плоскостью диска, и плоскостью приложения диска к ступице
  3. b – общая ширина диска

16.01.2013

Как узнать вылет у дисков?

Для измерения вылета понадобится ровная рейка и измерительная рулетка. Переворачиваем диск лицевой стороной вниз и прикладываем реечку на обод диска. Измеряем рулеточкой расстояние от привалочной поверхности диска к ступице до нижнего края планки. Получаем тыловой отступ А в мм.

Какие диски подходят на москвич 2140

что бы ставить без проставок вылет должен быть 35…38, может кому пригодится.
Разболтовка 5*114.3
Chrysler Cherokee 5 x 114.3 71.5
Chrysler Le Baron Cabrio/Coupe 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler New Yorker 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Saratoga 5 x 114.3 71.5
Chrysler Vision 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Voyager 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Wrangler 5 x 114.3 71.5
Daewoo Leganza 5 x 114.3 35…42 56.5
Daihatsu Terios 5 x 114.3 30…40 66.6
Dodge Avenger (после 1995 г.) 5 x 114.3 38…45 67.0
Dodge Stealth (после 1991 г.) 5 x 114.3 38…45 67.0
Ford Probe (до 1992 г.) 5 x 114.3 35…38 59.5
Ford Probe (после 1992 г.) 5 x 114.3 35…38 67.0
Honda Integra Type-R 5 x 114.3 45…50 64.0
Honda NSX 5 x 114.3 70/64
Honda Legend (после 1994 г.) 5 x 114.3 35…38 70.0
Honda Odysee 5 x 114.3 35…38 64.0
Honda CRV 5 x 114.3 40…45 64.0
Honda Shuttle 5 x 114.3 35…38 64.0
Jeep Cherokee 5 x 114.3 35 71.5
Jeep Grand Cherokee 5 x 114.3 35 71.5
Lexus GS300 5 x 114.3 35…42 60.0
Lexus SC300 5 x 114.3 35…42 60.0
Lexus LS400 5 x 114.3 35…42 60.0
Lexus SC400 5 x 114.3 35…42 60.0
Mazda 323 2.0 V6 (после 1994 г.) 5 x 114.3 35…42 67.0
Mazda 626 (до 1992 г.) 5 x 114.3 35…42 59.5
Mazda 626 (после 1992 г.) 5 x 114.3 35…42 67.0
Mazda 929 5 x 114.3 35…42 67.0
Mazda RX7 5 x 114.3 35…42 59.5
Mazda Xedos 6 5 x 114.3 35…42 67.0
Mazda Xedos 9 5 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi 3000 GT 5 x 114.3 67.0
Mitsubishi Eclipse 5 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Sigma 5 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Space Gear 5 x 114.3 67.0
Nissan 200SX (после 1994 г.) 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan 300ZX 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Cedric 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Gloria 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Maxima 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Serena 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Skyline 5 x 114.3 35…42 66.0
Subaru Streega 5 x 114.3 56.0
Subaru SVX 5 x 114.3 56.0
Toyota MR2 (после 1991 г.) 5 x 114.3 35…38 60.0
Toyota Picnic 5 x 114.3 35…38 60.0
Toyota Previa 5 x 114.3 35…38 60.0
Toyota RAV4 5 x 114.3 35…38 60.0
Toyota Supra (после 1992 г.) 5 x 114.3 35…38 60.0
Toyota Camry (после 1991 г.) 5 x 114.3 35…38 60.0
Toyota Hi-Ace 5 x 114.3 18…20 67.0
Land Rover Freelander 5 x 114 35
Volkswagen Taro 5 x 114.3 67.0

Разболтовка 5*115
Cadillac Alante (1987…1994) 5 x 115 38 70.0
Cadillac De Ville (после 1989 г.) 5 x 115 38 70.0
Cadillac Eldorado (после 1989 г.) 5 x 115 38 70.0
Cadillac Seville (после 1989г.) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet Celebrity (1986…1989) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet Lumina (1989…1993) 5 x 115 38 70.0
Pontiac Trans Sport 5 x 115 70.0
Opel Sintra 5 x 115 70.5

Любителям спортивного стиля вождения с резкими разгонами и торможениями следует выбирать колеса, имеющие большое количество тонких спиц, что увеличивает его жесткость при минимальном весе. Наилучшими характеристиками обладают двучастные или трехчастные (состоящие из двух /трех частей) сборные колеса. Они позволяют сочетать различные технологии (литье и ковка) при изготовлении отдельных частей: обода и центральной части диска.

Для Москвича легкосплавные диски можно подобрать без особых проблем. При этом необходимо соблюдать некоторые условия – Москвичам идеально подходят диски, крепежные отверстия в которых расположены на окружности диаметром 115 мм ( P С D), а вылет составляет 30 мм ( ET). Однако популярные современные автомобили дисками с такими размерами не оснащают. Наиболее близки к этим показателям распространенные диски с P С D, равным 114,3 мм. Такими колесами комплектуются японские и корейские машины, например, некоторые модели Mazda, Mitsubishi, Hyundai.

Центральное отверстие диска Mazda 626 придется расточить

Существующей разницей в 0,7 мм в диаметре окружности расположения крепежных болтов допустимо пренебречь, поскольку каждое отверстие смещается относительно центра на 0,35 мм, что компенсируется конусной посадкой крепежных гаек. Если вылет колеса больше – например, 35 мм, оно оказывается на 5 мм утопленным в глубину арок, благодаря чему низкие москвичевские вырезы (сзади) не препятствуют нормальному вращению колес. Применять более широкую резину не рекомендуется, поскольку в таком случае зазор между задним колесом и рессорой с одной стороны, а также крылом с другой – будет недопустимо малым. Однако подобрать диски шириной менее 5,5 дюйма будет нелегко, так как пятишпилечными ступицами сегодня комплектуются только тяжелые и мощные автомобили, на которые узкие колеса не устанавливают.

При покупке и монтаже литья на Москвич надо учитывать, что такие диски, как правило, имеют большую толщину в плоскости крепления, поэтому длины штатных шпилек может не хватить и придется заказывать у токарей удлиненные. К операции крепления диска в данном случае следует относиться более ответственно, строго соблюдая очередность затяжки гаек по схеме звезда. Диски с цилиндрическими, а не конусными отверстиями могут подойти и без удлинения шпилек, потому что их специальные удлиненные гайки позволяют ухватить резьбу в глубине диска. Однако их применение нежелательно – могут возникнуть проблемы с центровкой колеса.

Наконец, нужно обратить внимание на диаметр отверстия под ступицу в диске – параметр DIA. У родных дисков Москвичей он равен 74 мм, а у многих легкосплавных – меньше.

Из-за большой толщины диска в плоскости прилегания могут понадобиться удлиненные шпильки крепления

В крайнем случае для того, чтобы посадить диск на утолщенную часть ступицы, можно снять фаску с внутренней стороны отверстия на привалочной плоскости диска или расточить центральное отверстие на станке.

Литые диски 5 х 115 на Москвич

Привожу список автомобилей имеющих разболтовку колёсных ступиц 5 х 115 как у заднеприводного Москвича. Однако следует учитывать что диски эти имеют вылет 40 мм и что 14- дюймовые имеют ширину 6J а 15 и 16 дюймовые имеют ширину 7J что может означать трение колеса о внутренние части арок.

Диски 5 х 115 родом с переднеприводных машин Дженерал Моторс (но не всех) и некоторые модели вообще имеют 2 варианта разболтовки (ещё 5 х 100) так что при покупке стоит точно проверять.

Диски на Москвич: установка легкосплавных дисков от Mercedes на «Москвич».

Вы писали про установку на старые «Москвичи» колес размерностью 14″ от Mercedes. А можно ли подобрать легкосплавные диски на Москвич?

А. Курильчук, Днепропетровская обл.

Диски на Москвич можно подобрать без особых проблем. При этом необходимо соблюдать некоторые условия – «Москвичам» идеально подходят диски, крепежные отверстия в которых расположены на окружности диаметром 115 мм (PСD), а вылет составляет 30 мм (ET). Однако популярные современные автомобили дисками с такими размерами не оснащают. Наиболее близки к этим показателям распространенные диски с PСD, равным 114,3 мм. Такими колесами комплектуются японские и корейские машины, например, некоторые модели Mazda, Mitsubishi, Hyundai.

Существующей разницей в 0,7 мм в диаметре окружности расположения крепежных болтов допустимо пренебречь, поскольку каждое отверстие смещается относительно центра на 0,35 мм, что компенсируется конусной посадкой крепежных гаек. Если вылет колеса больше – например, 35 мм, оно оказывается на 5 мм утопленным в «глубину» арок, благодаря чему низкие «москвичевские» вырезы (сзади) не препятствуют нормальному вращению колес. Применять более широкую «резину» не рекомендуется, поскольку в таком случае зазор между задним колесом и рессорой с одной стороны, а также крылом – с другой – будет недопустимо малым. Однако подобрать диски на Москвич шириной менее 5,5 дюйма будет нелегко, так как пятишпилечными ступицами сегодня комплектуются только тяжелые и мощные автомобили, на которые узкие колеса не устанавливают.

При покупке и монтаже дисков на Москвич моделей 412 и 2140 следует учесть, что такие диски, как правило, имеют большую толщину в плоскости крепления, поэтому длины штатных шпилек может не хватить и придется заказывать у токарей удлиненные. К операции крепления диска в данном случае следует относиться более ответственно, строго соблюдая очередность затяжки гаек по схеме «звезда». Диски с цилиндрическими, а не конусными отверстиями могут подойти и без удлинения шпилек, потому что их специальные удлиненные гайки позволяют «ухватить» резьбу в глубине диска. Однако их применение в данном случае нежелательно – могут возникнуть проблемы с центровкой колеса.

Наконец, нужно обратить внимание на диаметр отверстия под ступицу в диске – параметр DIA. У «родных» дисков «Москвичей» он равен 74 мм, а у многих легкосплавных – меньше.

В крайнем случае для того, чтобы посадить диски на Москвич на утолщенную часть ступицы, можно снять фаску с внутренней стороны отверстия на привалочной плоскости диска или расточить центральное отверстие на станке.

Юрий Дацык, Игорь Широкун, Владимир Корницкий
Фото Андрея Яцуляка, Юрия Нестерова

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Что делать, если не подходят литые диски?

Приобретая автомобиль, вы получаете не только средство передвижения. Такая покупка влечет за собой множество дополнительных расходов на ремонтные работы, необходимость в которых будет возникать в процессе эксплуатации машины. Поломки и неисправности неизбежны, ведь со временем все детали машины изнашиваются. Что делать, если не подходят новые диски? Как изменить вылет диска? Более подробно в этой статье обсудим проставки на колеса и их назначение.

Проставки решат проблемы с дисками

Хорошие диски – отличное украшение для автомобиля, но именно с ними у водителей часто возникают проблемы. Особенно, если купили диски, а они не подходят по размеру.  Автовладельцы часто сталкиваются с такой проблемой, как несоответствие размеров ступицы машины и крепежных размеров новых, купленных дисков. Также неприятности может создавать вылет диска: например, может понадобиться изменить его размер, чтобы диски не задевали корпус или элементы подвески.  Для таких случаев применяют проставки на колеса. Так что, если вы купили литые диски и они не подходя по размеру, не беда, выход есть.

Проставки могут уменьшить вылет диска, приблизить его к нулевому уровню или вовсе сделать минусовым. Но они не могут помочь в том случае, если купленные диски будут сильно отличаться от штатных, и их вылеты будут минусовыми. Лучше выбрать другую, более подходящую модель дисков.

Решить проблему с дисками могут только качественные проставки, которые не так просто найти. Наш сайт «Bolty.by» предлагает лучшие решения для вашего авто.

На что обращать внимание при покупке

1.На материал:  для производства проставок используют высокопрочный алюминиевый сплав, аналогичные материалы используют и другие европейские производители.

2. На класс прочности шпилек: шпильки с классом прочности 10,9 и антикоррозионным покрытием.
3. На допуск отверстий: проставки европейских производителей производятся с допусками отверстий 0,05 +0
 
4. На оригинальные размеры: купите проставки, предназначенные именно для определенной марки и модели автомобиля. Универсальные проставки, предназначенные для различных моделей и марок необходимо подгонять с помощью центровочных колец, что не добавляет надежности при эксплуатации.

5. На покрытие: для защиты от коррозии проставки должны быть анодированы.

Где лучше покупать проставки

  • Мы продаем запчасти надежных производителей. Кроме того, мы предлагаем их по доступным ценам, так как работаем с изготовителями напрямую, и в цену деталей не входят наценки посредников;
  • У наших продавцов вы сможете получить грамотную консультацию по вопросам выбора подходящих деталей, так как они имеют большой опыт работы с предлагаемой продукцией;
  • На нашем складе налажен большой запас всех предлагаемых запчастей. Если случится так, что товара не окажется в наличии, мы быстро закажем нужные детали у производителя.

Каждый автовладелец старается приобрести для своей машины только лучшие запчасти, которые будут служить годами. Зная это, мы предлагаем своим клиентам качественную продукцию в самом широком ассортименте.

Использование балансировочного диска для упражнений и активного сидения

Балансировочный диск — это подушка, которую можно использовать в фитнес-тренировках в качестве основы для упражнений на кора, равновесие и растяжку. Он также известен как стабилизирующий диск, качающийся диск и балансировочная подушка.

Эти надутые диски также используются в реабилитационных упражнениях, чтобы помочь людям восстановить чувство движения и положения, известном как проприоцепция, и в упражнениях для пожилых людей, которые хотят сохранить или улучшить свое равновесие.В-третьих, балансировочный диск используется в качестве подушки сиденья для активного сидения, аналогично использованию мяча для упражнений в качестве стула.

Характеристики

Балансирный диск представляет собой надутую подушку диаметром от 13 до 14 дюймов. Обычно они сделаны из пластика или резины. Диски часто имеют одну гладкую сторону и одну сторону с выступами, или одна сторона может иметь ямки, а другая сторона — небольшие выступы.

Вы можете выбрать любую сторону, стоя или сидя на диске. В комплект входит воздушный насос, поэтому вы можете добавить больше воздуха по желанию.Обязательно проверьте предельный вес балансирной подушки. У большинства будет ограничение по весу более 350 фунтов, а у некоторых — 450 фунтов.

По сравнению с другими предметами, которые обеспечивают нестабильность при упражнениях или сидении (например, тренажер баланса BOSU, воблборд или мяч для упражнений), балансирный диск является недорогим и портативным. Его легко чистить и хранить независимо от того, используете ли вы его для упражнений или для сидения.

Преимущества

Многие спортивные тренеры и физиотерапевты рекомендуют своим клиентам выполнять упражнения на балансировочном диске или аналогичной неустойчивой поверхности.Поскольку они недорогие и портативные, они идеально подходят для выполнения упражнений дома.

Когда вы выполняете упражнения на балансировочном диске, мышцы кора и конечностей должны работать больше, чем когда вы выполняете те же упражнения на устойчивой поверхности.

Вы можете получить такую ​​же мышечную активацию с меньшей нагрузкой (поднимая меньший вес или делая меньше повторений). Кроме того, вы будете по-новому тренировать свои мышцы, что поможет восстановить силы от устаревшего режима упражнений.

Недостатком является то, что исследование, опубликованное в 2017 году, показывает, что вы не сможете достичь той же мощности, скорости или диапазона движений, которые вы можете при выполнении упражнения на устойчивой поверхности. такой же вес, когда вы стоите на качающейся подушке, как вы можете стоять на твердом полу.

Реабилитационные упражнения с использованием балансира могут быть рекомендованы при артрите, вывихе лодыжки, а также после операции на колене или замены сустава. Это помогает улучшить вашу проприоцепцию, поскольку ваш мозг и суставы восстанавливают ощущение того, где ваше тело находится в космосе.

Упражнения

Типичный прогресс для людей, плохо знакомых с упражнениями или проходящих реабилитацию, — это возможность выполнять упражнение сидя, затем стоя, а затем стоя на неустойчивой поверхности.

Перед тем, как выполнять какие-либо упражнения с диском, вы должны научиться выполнять то же упражнение в правильной форме, стоя или сидя на устойчивой поверхности.

Уровни испытаний

Вы можете сделать тренировку настолько сложной, насколько захотите.Вот несколько способов убедиться, что балансировочный диск дает вам желаемый уровень сложности.

  • Надуйте диск еще больше, чтобы усложнить балансировку.
  • Стойка с диском под каждой ногой для наименее сложной тренировки.
  • Стойка с двумя ножками на одном диске для более сложных задач.
  • Встаньте на диск одной ногой, чтобы бросить вызов самому себе.

Упражнения

Балансирный диск — универсальное оборудование.В результате с ним можно делать самые разные упражнения. Вот несколько примеров.

  • Упражнения на равновесие : Встаньте одной ногой на балансировочном диске в течение 30 секунд, затем поменяйте ногу и повторите. Работайте до 60 секунд. Чтобы усложнить задачу, закройте глаза.
  • Упражнения для укрепления рук : Используйте гантели, чтобы выполнить типичный комплекс упражнений для рук, стоя на балансирном диске. Предлагаемые упражнения: жим над головой, сгибание рук на бицепс, разгибание на трицепс и подъем вперед.
  • Приседания : Стоя на диске, согните ноги в коленях и опустите тело в положение приседания, пока ваши колени не будут согнуты примерно на 90 градусов. Вы можете удерживать присед в течение 15 или 30 секунд или подниматься и опускаться в присед на 20 повторений. Увеличьте интенсивность, выполняя приседания с отягощениями с гантелями или штангой.
  • Обратные выпады : Держа обе ноги на диске, сделайте выпад назад одной ногой. Вернитесь в положение стоя. Повторите с той же ногой или чередующимися ногами, от 8 до 10 повторений на каждую ногу.
  • Отжимания : Держа обе руки на балансировочном диске (или на двух отдельных дисках), выполняйте отжимания в хорошей форме.
  • Скручивания : Сядьте, подложив подушку под ягодицы и поясницу, согнув колени и поставив ступни на пол. Опустите туловище на пол. Напрягите мышцы живота и поднимите туловище к коленям. Опустите туловище обратно на пол. Сделайте 20 повторений. Освоив их, вы можете выполнять скручивания, которые начинаются с вытянутых ног и отрыва ступней от пола, прижимая колени к груди и одновременно поднимая верхнюю часть тела вперед.
  • V-Sit : Сядьте на диск, согнув колени и поставив ступни на землю. Поднимайте по одной ноге, пока они не окажутся примерно под углом 90 градусов (колени все еще согнуты). Вы можете вытягивать руки, чтобы поддерживать равновесие. Удерживайте v-sit до 30 секунд. Повторить дважды. Для более продвинутого варианта вытяните ноги так, чтобы колени были прямыми, а ноги находились под углом примерно 45 градусов от пола.
  • Планка для предплечий : встаньте на колени перед диском и опустите тело так, чтобы предплечья опирались на диск, а локти находились под плечами.Вытяните ноги так, чтобы спина была прямой, а ноги поддерживались только пальцами ног. Удерживайте от 30 до 60 секунд. Повторить дважды.

Использование балансировочного диска в качестве подушки сиденья

Вы можете беспокоиться о рисках для здоровья сидеть в течение длительного времени. Приятно думать, что сидение на неустойчивой поверхности может постоянно активировать ваши основные мышцы, поскольку ваше положение меняется и требует корректировки.

Использование мяча для упражнений в качестве стула было тактикой, принятой многими людьми, особенно физиотерапевтами.Переход на стабилизирующую подушку — менее навязчивый способ добавить эту проблему равновесия в сидячем положении.

Однако вопрос о том, есть ли измеримая польза, остается спорным. Обзор исследований, опубликованных в 2015 году, показывает, что большинство из них не демонстрируют повышенной активации мышц туловища при сидении на неустойчивой поверхности. Вместо этого вы получите те же результаты, сидя на устойчивом стуле без спинки.

Если вы решили использовать балансировочный диск в качестве подушки сиденья, не забывайте постепенно увеличивать время сидения на нем.Начните с 10-15 минут за раз. Если вы испытываете боль в пояснице, проконсультируйтесь со своим врачом и не используйте его в качестве подушки сиденья.

Стабилизирующий диск уже накачан до такой степени, что его можно использовать в качестве подушки сиденья. Вы можете надуть его еще больше, чтобы обеспечить желаемый уровень нестабильности.

Диски позвоночника

Позвоночный диск в позвоночнике — интересная и уникальная структура. Диски по всему позвоночнику выполняют три основные функции:

  • Они действуют как амортизаторы в позвоночнике, располагаясь между каждым костным позвонком.
  • Они действуют как жесткие связки, которые скрепляют позвонки позвоночника.
  • Это хрящевые суставы, обеспечивающие небольшую подвижность позвоночника.

Всего в позвоночнике 23 позвоночных диска. Конкретные проблемы с любым из этих дисков могут вызывать уникальные симптомы, включая боль, возникающую в самом диске, и / или боль, связанную с давлением диска на соседний нерв.

Все о проблемах с позвоночником

объявление

Анатомия позвоночного диска

Сохранить

Анатомия нормального поясничного диска L4-L5.

Диски на самом деле состоят из двух частей: жесткой внешней части и мягкого внутреннего ядра, а конфигурация напоминает пончик с желе.

  • Фиброзное кольцо. Наружная часть диска (фиброзное кольцо) представляет собой жесткую круглую внешнюю поверхность, состоящую из концентрических листов коллагеновых волокон (ламелей), которые окружают внутреннее ядро.
  • Pulposus ядро. Внутреннее ядро ​​(пульпозное ядро) содержит рыхлую сеть волокон, взвешенных в геле мукопротеина.

Кольцевые волокна гидравлически уплотняют студенистое ядро ​​и равномерно распределяют давление и силу, действующие на структуру.

Наружная часть и внутреннее ядро ​​спинного диска совмещены друг с другом, как два концентрических цилиндра. Внешняя часть диска имеет хрящевые концевые пластины, которые прочно прикрепляют диск к позвонкам сверху и снизу.

При рождении примерно 80 процентов диска состоит из воды. Чтобы диск функционировал должным образом, он должен быть хорошо гидратирован.Пульпозное ядро ​​является основным переносчиком осевой нагрузки на тело и зависит от своего водного содержимого для поддержания прочности и гибкости.

В этой статье:

Дегенерация диска

Со временем межпозвоночные диски обезвоживаются и становятся жестче, в результате чего диск становится менее приспособленным к сжатию. Хотя это естественный процесс старения, по мере того, как диск у некоторых людей деградирует, он может стать болезненным.

См. Что такое дегенеративная болезнь диска?

Наиболее вероятная причина этого заключается в том, что дегенерация может вызывать нестабильность микродвижения, а воспалительные белки (мягкое внутреннее ядро ​​диска), вероятно, просачиваются из дискового пространства и вызывают воспаление различных нервов и нервных волокон внутри и вокруг диска.Иногда скручивающая травма повреждает диск и запускает каскад событий, который приводит к дегенерации.

объявление

Сам спинной диск не имеет кровоснабжения. Без кровоснабжения диск не сможет восстановить себя, а боль, вызванная поврежденным диском, может длиться годами.

Как работают профили DiSC — Профиль DiSC

Что измеряет DiSC?

DiSC ® измеряет размеры вашей личности. Он не измеряет интеллект, способности, психическое здоровье или ценности.Профили DiSC описывают поведение человека в различных ситуациях, например, как вы реагируете на проблемы, как вы влияете на других, предпочитаемый вами темп и как вы реагируете на правила и процедуры. Он измеряет тенденции и предпочтения или модели поведения без суждения относительно ценности или соответствия набору навыков или классификации должностей. DiSC — это инструмент для диалога, а не для диагностики.

В самом широком смысле DiSC измеряет четыре аспекта личности: доминирование (D), влияние (i), устойчивость (S) и сознательность (C).Это основополагающие черты оригинальной модели DISC.

Семейство продуктов Everything DiSC расширяет эти четыре сектора, обеспечивая более глубокое понимание для конкретных целей (например, управление другими, лидерство, продажи или конфликты). Everything DiSC измеряет восемь шкал (D, iD / Di, i, iS / Si, S, SC / CS, C и CD / DC), а также приоритеты в процессе оценки.

Оценочная анкета

В тесте Everything DiSC вас просят отвечать на простые утверждения по пятибалльной шкале, где вы указываете, насколько вы согласны с каждым утверждением.

Вас считают знатоком себя. Там нет правильных или неправильных ответов. Заполнение этой онлайн-анкеты занимает от 15 до 20 минут и включает около 80 вопросов. Компьютеризированное адаптивное тестирование используется для получения наиболее точных результатов.

Вам не нужно сосредотачиваться на одной сфере своей жизни, отвечая на вопросы анкеты. Вы можете думать о том, как вы ведете себя в разных ситуациях — на работе, дома и в обществе. Это не сильно повлияет на ваши результаты.

Ваши результаты и отчет профиля

Вы можете получить свои результаты сразу после заполнения анкеты, или фасилитатор может хранить ваши результаты до тех пор, пока вы с ними не встретитесь.

В своем профиле вы прочитаете о своем уникальном стиле поведения, своих склонностях, потребностях, предпочтительной среде и стратегиях эффективного поведения. Каждый отчет о профиле также включает информацию о других стилях DiSC, чтобы помочь вам узнать больше о других стилях. Координаторы могут использовать отчеты Everything DiSC Comparison, Group Culture или другие отчеты, чтобы лучше понять вашу команду, группу, клиентов или коллег.

Язык описания в вашем профиле благоприятный, индивидуальный и понятный без вмешательства специалиста по оценке. Однако хороший коуч или фасилитатор может помочь вам найти способы применения того, что указано в вашем профиле.

Нет предпочтительных стилей. Да, вам могут дать ярлык как «высокая S» или «Di», но в этом ярлыке нет оценочных суждений. Ваш стиль не означает, например, что вы будете лучше справляться с одним типом работы.Каждый стиль может при необходимости сгибаться или превращаться в другие стили. Это может потребовать дополнительной энергии или некоторой практики.

Вы не то или иное. Иногда люди беспокоятся о том, что при любых обстоятельствах они будут восприниматься как одинокие. Все отчеты DiSC используют точку в круге стилей, чтобы показать, что каждый демонстрирует черты всех четырех основных стилей. Адаптивный метод тестирования еще больше упрощает выявление вашего врожденного стиля, но врожденный никогда не означает исключительный.Например, профиль Everything DiSC Sales основан на том, что продавец может адаптировать свой стиль, чтобы он дополнял или соответствовал стилю покупателя.

Вы также увидите, что в вашем профиле указано, что у вас есть как минимум три приоритета (или установки в Agile EQ ). Они будут отличаться в зависимости от того, какой профиль Everything DiSC вы получите. Примерно одна треть респондентов получит в своем отчете один или два дополнительных приоритета. У вас может быть до пяти приоритетов, хотя наличие более трех не представляет особой ценности.

12 лучших упражнений для диск-гольфа, которые помогут вам оставаться в форме — DiscgolfNOW.com

Я большой сторонник физических упражнений. Я имею в виду, это потрясающе, потому что это хорошо для тебя. Сегодня я собираюсь рассказать вам не только о пользе упражнений, но и о том, почему и как упражнения могут помочь вам полностью избавиться от них на поле для дискового гольфа. Но изучение преимуществ упражнений не для вас. Вам нужны 12 лучших упражнений для диск-гольфа, которые помогут вам стать сильнее, поправиться и доминировать на поле для диск-гольфа. Не волнуйся, я тебя понял. Вот они:

  1. Задняя дельта X-fly
  2. Подъем на дельту с наклоном сзади
  3. Бросок на заднюю дельту
  4. Жим гантелей от плеч
  5. Арнольд Пресс
  6. Обычные отжимания
  7. Приседания сзади
  8. Жим ногами
  9. Косые скручивания
  10. U-образные скручивания брюшного пресса
  11. Доски
  12. Русский Твист

Если вы знаете некоторые из них, отлично! Если нет, не беспокойтесь, потому что мы скоро рассмотрим их здесь с подробными объяснениями и фотографиями! Во-первых, займемся домашним хозяйством.

Зачем держать форму?

Так зачем держать форму? Это действительно отличный вопрос. Мы все хотим поправиться, правда? Ну, это начинается с того, как мы относимся к своему телу. Все начинается с того, что мы делаем для роста и как мы можем улучшаться. На этот вопрос есть чрезвычайно простой ответ: мы поддерживаем форму, чтобы оставаться физически и психически здоровыми, чтобы жить лучше и доминировать на поле для диск-гольфа.

Физическое здоровье

По нормальному дыханию.com, физическое здоровье — это «состояние физического благополучия, в котором человек физически пригоден для выполнения своей повседневной деятельности без ограничений». Физические упражнения полезны для каждой части вашего тела, включая сердце. Сильное сердце означает длительное физическое здоровье. Тренировки также могут помочь контролировать вес. Слишком большой вес затрудняет выполнение физических нагрузок. Сохранение формы может помочь вам физически больше играть в диск-гольф.

Психическое здоровье

Хорошее психическое здоровье означает психологическое, социальное и эмоциональное здоровье.Чем больше вы тренируетесь, тем больше крови может поступать в ваш мозг и заставлять ваш разум работать правильно. Также известно, что небольшая физическая активность снижает депрессию и повышает уровень счастья. Более того, многие смогли улучшить свой сон после того, как привыкли заниматься спортом. Это здорово, потому что с помощью всего лишь небольшого количества упражнений вы можете дать своему разуму отдушину, чтобы поддерживать свое психическое здоровье в нужном русле.


Узнайте больше, чем просто упражнения. Научитесь играть правильно.Полное руководство для новичков.


Посмотрите здесь.


Какие мышцы лучше всего подходят для дискового гольфа?

Теперь, чтобы действительно начать совершенствоваться физически, вам нужно понять, с какими мышцами мы будем работать с 12 упражнениями, которые я выбрал для этого поста. Я считаю, что каждая мышца важна для поддержания сбалансированного, физически здорового тела, но основные группы мышц, необходимые для дискового гольфа, — это плечи, основные мышцы и ноги.

Плечи

Плечи критически важны из-за того, как часто они прорабатываются (по крайней мере, одно плечо) во время каждого раунда диск-гольфа. Если вы играете на поле с 18 лунками пар-три, вы будете использовать свои плечи, чтобы бросить диск как минимум 36-54 раза (или 18 бросков на 18 тузов — что было бы неплохо). Это означает, что вы действительно сильно нагружаете плечи. Им нужно быть сильными.

Плечо состоит из трех частей — передней дельтовидной (дельты), средней дельты и задней дельты. Вы хотите проработать все плечо, чтобы мышцы оставались сбалансированными и не растягивались. Убедитесь, что вы выполнили упражнение для каждой части мышцы. А вот Я обычно делаю упор на средние и задние дельты. Эти мышцы будут задействованы больше всего, когда вы бросаете диски.

Ядро

Ваше ядро ​​состоит из двух разных групп мышц, брюшного пресса (ваш пресс) и косых мышц (по сути, вашего бокового пресса), которые могут работать вместе, чтобы создать что-то особенное: невероятно сильную среднюю часть вашего тела.Это ядро ​​помогает управлять как нижней, так и верхней частью тела. Ядро важно для дискового гольфа, потому что ваша сила броска зависит от каждого вращения ядра. Чем сильнее ваше ядро, тем лучше вы сможете бросить свой диск.

Ваш пресс должен быть проработан для этого сильного ядра. Однако не останавливайтесь только на прессе, потому что люди часто пренебрегают наклонными мышцами. Это может лишить вас возможности достичь максимально сильного ядра, что не многие люди понимают. Вам нужно проработать оба набора мышц, чтобы получить ядро, которое поможет вам стать поистине фантастическим диск-гольфистом.

Ноги (подколенные сухожилия / квадрицепсы / икры)

Нога целиком состоит из трех основных групп мышц: подколенных сухожилий (задняя часть бедра выше колена), четырехглавой мышцы (передней части верхней части ноги выше колена) и икры (в основном задней части нижней части ноги). нога). Вам следует стремиться выполнять упражнения, которые прорабатывают эти основные мышцы. Опять же, как я уже упоминал в отношении дельт, вы должны проработать все три группы мышц, чтобы они оставались сбалансированными и не были напряженными.

Мышцы ног — это основа вашего тела. Они очень важны, потому что ваши ноги задействуют больше всех остальных мышц. Значит, они должны быть сильными.

Но не забывайте: Завершайте тренировки с другими мышцами, чтобы ваше тело могло тренировать все ваши мышцы. В дни тренировок без диск-гольфа не забывайте тренировать спину, руки и грудь. Диск-гольф задействует мускулы всего тела, поэтому старайтесь поддерживать остальную часть себя в отличной форме.

Как эти мышцы влияют на игру в диск-гольф

Теперь, когда мы знаем, какие мышцы нужно тренировать при диск-гольфе, нам нужно точно понять, как они могут повлиять на вашу индивидуальную игру в гольф. Вот четыре быстрых способа, которыми вам могут помочь следующие упражнения:

1. У вас меньше шансов получить травму на поле: Поскольку вы тренируете их, ваши мышцы станут намного сильнее и будут готовы к игре на поле. Ваши мышцы также будут использоваться для исцеления и восстановления, что поможет вам избежать тяжелой травмы.

2. У вас будет больше выносливости: Ваши мышцы будут привыкать к тяжелым физическим нагрузкам, которые вы выполняете на них, что позволит вам повысить выносливость (вашу способность продолжать такую ​​интенсивную физическую активность). Ваши мышцы смогут продержаться дольше, что позволит вам, возможно, получить больше раундов диск-гольфа. Это может быть отличным вариантом для турнирной игры, когда игроки иногда играют по четыре или пять раундов в течение всего турнира.

3.Вы будете бросать все сильнее и сильнее: более сильных мускулов означает, что ваша способность бросать сильнее и дальше должна улучшиться. Это, в свою очередь, должно помочь вам значительно улучшить вашу игру, так как вы сможете бросать диски, требующие большей скорости и более сложных бросков.

4. Вы будете в хорошей форме, чем другие, менее преданные игроки: Я уверен, что есть много игроков, которые тренируются. Но разве вы не хотите отличаться от тех, кто этого не делает? Разве не было бы безумием, если бы вы могли тренироваться усерднее и умнее этих игроков? Вы легко можете это сделать.Взгляните на следующие упражнения, которые помогут вам стать лидером в своей игре.
Совет от профессионала: Пейте много воды во время тренировки. Вода может быть одной из самых важных вещей, которые вы можете сделать, чтобы поддерживать свое тело в отличной форме. Серьезно, он отлично подходит для всего. Помимо повышения умственных способностей и энергии, вода также может улучшить ваше настроение и поддерживать температуру тела в норме во время действительно тяжелых тренировок.

12 лучших упражнений для диск-гольфа
1.Задний Delt X-flys

Проработанные мышцы: задние дельты (плечо)

Это первое упражнение — отличный способ разогреть задние дельты и сделать их сильнее. Вам понадобится канатная машина с двумя сторонами справа и слева. В большинстве случаев я не добавляю никаких приспособлений, а просто использую мяч, который подключен к тренажеру в том месте, где вы обычно прикрепляете гриф для сгибания рук или трицепс. Убедитесь, что вы берете машину наверху.

J. Rose работает над дельтами с X-fly

. Протяните правую руку вверх и поперек тела и возьмите мяч влево.Левой рукой возьмитесь за мяч вправо. Ваши руки должны быть скрещены, чтобы получился «Х». Теперь потяните обе стороны вниз примерно на нужную высоту, используя только мышцы задней части плеча. Когда вы опускаете вес, руки должны быть вытянуты по бокам.

Дж. Роуз работает на дельты с X-fly

Рекомендуемые подходы и повторения: 3 подхода по 10 повторений (10 x 10 x 10 — тянуть 10 раз, а затем отдых. Сделайте это 3 раза)

2. Дельты в наклоне сзади

Проработанные мышцы: задние дельты (плечо)

Встаньте прямо, а затем наклонитесь примерно под углом 45 °.Возьмите веса или сделайте это без. Опустите руки к ступням ладонями к ногам. Вытяните руки по бокам, ладони по-прежнему обращены от вас. Сожмите вверх, чтобы поразить задние дельты.

Дж. Роуз прорабатывает задние дельты с размахом гантелей Поднялись на работу на задние дельты с мухой гантелей.

Рекомендуемые подходы и повторения: 3 подхода по 10 повторений (10 x 10 x 10)

3. Бросок на дельту сзади

Проработанные мышцы: задние дельты (плечо)

Вернитесь к машине, которую вы использовали для X-flys.Вы будете использовать только одну сторону. Убедитесь, что мяч отрегулирован на уровне груди. Вы потянетесь через свое тело и схватите мяч. Следующее движение будет напоминать бросок в диск-гольф. Сделайте шаг, позвольте себе растянуть руку, как будто вы начинаете бросок. Затем проведите им по телу, чтобы сжать заднюю дельту.

Дж. Роуз, тренирующие задние дельты в метании Работа на задние дельты с накидом в прыжке

Рекомендуемые подходы и повторения: 3 подхода по 10 повторений (10 x 10 x 10)

4.Жим гантелей (или штанги) от плеч

Проработанные мышцы: Средние дельты (плечо)

Это упражнение представляет собой обычный жим штанги или гантелей. Возьмите две гантели, сядьте на стул с плоской поверхностью и положите гантели себе на колени. Поднимите их обоих на уровень плеч ладонями наружу. Теперь надавите на две гантели вверх над головой и снова опустите их. Вы также можете использовать перекладину стоя, как показано на картинках ниже. То, что вам удобнее всего, так как оно задействует одни и те же мышцы.

Дж. Роуз, жим от плеч, 135 фунтов. Жим плечом поднялся на 135 фунтов.

Рекомендуемые подходы и повторения: 3 подхода по 10 повторений (10 x 10 x 10)

5. Арнольд Пресс

Проработанные мышцы: средние дельты, передние дельты (плечо)

Снова возьмите две гантели и сядьте на стул с плоской поверхностью. На этот раз поднимите гантели на уровень плеч ладонями к себе. Теперь поднимите вес над головой, поворачивая руки так, чтобы ладони смотрели наружу.Это упражнение было создано и использовалось Арнольдом Шварценеггером для наращивания огромных плеч.

Дж. Роуз завершает пресс Арнольда Роза выполняет жим Арнольда

Рекомендуемые подходы и повторения: 3 подхода по 8 повторений (8 x 8 x 8)

6. Регулярные отжимания

Проработанные мышцы: Грудь, передние дельты, задние дельты

Регулярные отжимания должны быть частью каждого плана тренировки всего тела, груди или плеч. Вы должны знать, что такое отжимание и как его выполнять, но если вы этого не сделаете, это очень просто.Лягте на землю лицевой стороной вниз. Руки согнуты, руки в стороны, ладони на земле. Используйте свою силу, чтобы «оттолкнуться» от земли. Это проработает вашу грудь, а также передние и задние дельты.

Дж. Роуз, выполняющая стандартное отжимание Роза выполняет стандартное отжимание

Рекомендуемые подходы и повторения: 3 подхода по 12 повторений (12 x 12 x 12)

7. Приседания сзади

Проработанные мышцы: подколенные сухожилия, квадрицепсы, ягодицы, икры, мышцы кора

Вы можете делать это как с планкой, так и без нее.Лучше всего использовать прямую штангу для приседаний. Подойдите к стойке для приседаний. Шагните под перекладину и позвольте ей опираться на верхнюю часть спины. Вытяните руки в обе стороны и возьмитесь за перекладину. Оттолкнитесь и позвольте штанге оторваться от стойки. Сделать шаг назад.

Дж. Роуз приседает 275 фунтов.

Согнитесь в коленях и начните приседать. Если вы хотите интенсивно растягиваться, опускайтесь до места, где вам кажется, что вы сидите на стуле. Теперь взорвитесь обратно. Если вы только начинаете, приседайте ровно настолько, чтобы хорошо растянуться и снова подтолкнуть вес.

Дж. Роуз приседает 275 фунтов.

Рекомендуемые подходы и повторения: 3 подхода по 8 повторений (8 x 8 x 8)

8. Жим ногами

Проработанные мышцы: подколенные сухожилия, квадрицепсы, ягодицы, икры

Увеличьте вес в тренажере для жима ногами. Сядьте в тренажер, согнув колени, и прижмите его к задней части, чтобы активировать его. Выпрямите ноги так, чтобы колени стали почти прямыми. Не сгибайте колени.

Дж. Роуз раздавливает 10 тарелок в жиме ногамиРаздавливание розы 10 тарелок в жиме ногами

Рекомендуемые подходы и повторения: 3 подхода по 8 повторений (8 x 8 x 8)

9. П-образные скручивания живота

Проработанные мышцы: абс

При выполнении этого упражнения ваше тело должно немного напоминать букву «U». Положите на землю ровно. Поднимите ступни прямо в воздух и выполните скручивающее движение верхней частью тела, пытаясь дотронуться до пальцев ног руками.

Рекомендуемые подходы и повторения: 3 подхода по 15 повторений (15 x 15 x 15)

10.Косые скручивания

Проработанные мышцы : косые, пресс

Это довольно просто сделать. Лягте на спину, а затем перекатитесь на бок. В какую бы сторону вы ни повернулись, возьмитесь рукой за затылок. Затем поднимите верхнюю и нижнюю части тела вверх и попытайтесь сжать их вместе, чтобы получить хороший хруст.

Рекомендуемые подходы и повторения: 3 подхода по 15 повторений (15 x 15 x 15)

11. Доски

Проработанные мышцы: пресса, косые

Если вы когда-нибудь видели «планку», это упражнение похоже на это.Единственная разница в том, что ваши руки параллельны друг другу под вашим телом, держа вас за локти. Это сложно, но постарайтесь удерживать позицию не менее 30 секунд! Если вы сделаете это десять раз, вы почувствуете это завтра.

Рекомендуемые подходы и повторения: 3 подхода с задержкой по 30 секунд каждый (30 секунд x 30 секунд x 30 секунд)

12. Русские твисты

Проработанные мышцы: пресса, косые

Это одно из моих любимых основных упражнений, но оно действительно сложное.Сядьте на пол, согнув колени. Скрестите ноги и поднимите их с пола. Сделайте кранч, затем соедините руки. Теперь возьмите руки и коснитесь пола слева. Поверните в другую сторону и коснитесь пола слева. Слева, затем справа — одно повторение.

Рекомендуемые подходы и повторения: 3 подхода по 15 повторений (15 x 15 x 15 — касание левой стороны, затем правой стороны — 1 повторение)

Extra — Завершите бег трусцой на полмили

Ничего страшного в этом нет.Вы только что завершаете тренировку короткой пробежкой, чтобы еще немного поразить ноги. Бег трусцой прорабатывает икры в задней части голени. Это также поможет вам немного заняться кардио, что очень полезно для вашего тела. Завершите эту пробежку и знайте, что вы действительно приложили немало усилий, чтобы начать совершенствоваться в диск-гольфе.

Не забывай лечиться и отдыхать

Отличная тренировка! После тренировки ваше тело будет болеть, а мышцы будут тщательно проработаны.С учетом сказанного, вы должны выздороветь и отдохнуть. Ваш отдых и восстановление так же важны, как и ваша тренировка.

Белок / BCAA

Отличный способ начать процесс восстановления — это употребление протеина, напитков для восстановления и наращивания мышечной массы, геля или батончиков. Я обычно всегда держу дома или в офисе банку с протеиновым порошком, чтобы быстро приготовить протеиновый напиток. Мой любимый протеиновый порошок — это сывороточный протеин от Optimum Nutrition. Это восхитительно, из него можно приготовить около 30 порций полных мерных ложек.Вы можете найти его на Amazon примерно за 30 долларов.

Аминокислоты с разветвленной цепью (BCAA) также являются отличным способом помочь в процессе восстановления и уменьшить болезненность мышц. Обычно он выпускается в виде порошка и стоит около 15-30 долларов. Порошок BCAA высочайшего качества с лучшим вкусом, вероятно, является золотым стандартом Optimum Nutrition. Вы получаете месячный запас примерно за 28 долларов, но вы можете проверить Amazon. Лучшие качественные BCAA за ваши деньги — это стандартные капсулы Optimum Nutrition BCAA.Вы можете получить шесть месяцев примерно за 25 долларов.

Питание

Вам также необходимо правильно питаться. Хорошее питание абсолютно необходимо для вашего выздоровления. Хорошая еда помогает вашему организму получать нужные витамины, минералы и питательные вещества. Организм любит это и лечит лучше. Плохой фастфуд, слишком много углеводов и сладкие закуски вызывают только воспаление и отсутствие заживления. Также постарайтесь ограничить употребление сладких напитков и конфет. Вы чувствуете, как едите.Чем хуже вы едите, тем хуже вы себя чувствуете. Не забывайте о воде. Вы уже читали о воде ранее, но я просто хочу подчеркнуть важность воды для вашего тела и ее способности исцелять.

Спящий режим

Наконец, выспитесь. Сон — это то, чем вы занимаетесь большую часть дня, и он должен быть качественным. Старайтесь снимать не менее 6 часов в день и всегда вздремните, чтобы получить больше, если можете. Сон помогает вашему телу полностью восстановиться и оставаться в отличной форме.

Краткое примечание: Речь идет не об отдельной части процесса восстановления. Речь идет о процессе в целом. Вы можете тренироваться целый час в день. Вы даже можете поиграть в диск-гольф от двух до трех часов. Это здорово для вас, но то, что вы делаете в остальные 21–23 часа дня, действительно может помочь или сломать вас. Позаботьтесь о себе, чтобы оставаться в форме, тренироваться ежедневно и продолжать сокрушать свои раунды на поле для дискового гольфа.

Связанный контент

17 лучших растяжек для диск-гольфа, которые улучшат вашу игру

101 Советы по диск-гольфу, чтобы вывести свою игру на новый уровень

Освоение дискового гольфа на ветру: руководство для начинающих

9 странных уловок для улучшения вашей игры в диск-гольф (навсегда)

10 советов, как уберечь диски от грыжи: Институт позвоночника в Юго-Восточном Техасе: хирурги-ортопеды

Вы, вероятно, не особо задумываетесь о своих позвоночных дисках — мягких мягких тканях между позвонками, которые поддерживают гибкость спинного мозга и поглощают удары, когда вы ходите, бегаете или прыгаете.Но постоянный износ, чрезмерное и неправильное использование вашего позвоночника (другими словами, хорошая жизнь!) Ухудшает ваши межпозвоночные диски и делает их восприимчивыми к грыже.

Грыжа межпозвоночного диска вздувается и может даже вытечь амортизирующую жидкость, которая составляет мягкую внутреннюю часть диска. Подумайте о надавливании на пончик с желе, и вы поймете идею.

При грыже межпозвоночного диска выпуклое «желе» может раздражать нерв, вызывая боль. Если вытечет достаточное количество жидкости, ваши позвонки могут даже задеть друг друга, кость о кость.

Звучит не весело? Не волнуйся. Доктор Томас Л. Джонс II, опытный хирург-ортопед из Беллера и Пирленда, штат Техас, считает, что если вы станете более осознанным в своих движениях и воспользуетесь здоровыми методами лечения позвоночника, вы сможете сохранить свои диски мягкими, мягкими и функциональными на долгие годы.

Вот его 10 лучших приемов, как сохранить желе в вашем пончике на всю жизнь:

Затяните пресс

Если вы не хотите, чтобы ваши диски выпирали, не позволяйте животу делать это.Благодаря сильным мышцам живота вы будете выглядеть подтянутой и подтянутой, а также сохраните прямой и сильный позвоночник. Добавление в свой распорядок упражнений скручиваний и других средств для укрепления брюшного пресса поможет вашему позвоночнику оставаться здоровым.

Встаньте прямо

Ваши мама, папа и учителя были правы. Хорошая осанка важна для хорошего здоровья и особенно важна для здоровья ваших дисков. Хорошо выровненный позвоночник позволяет всем вашим органам функционировать лучше и позволяет избежать чрезмерной нагрузки на один или несколько дисков.

Снимите нагрузку

Перенос лишних килограммов телесного жира нагружает позвоночник и сжимает диски. Доктор Джонс поможет вам подобрать диету, соответствующую вашему образу жизни и бюджету, чтобы вы могли похудеть и снизить нагрузку на позвоночник.

Поднимите квадрицепсы

Квадрицепсы и другие мышцы бедер гораздо лучше способны выдерживать нагрузку при поднятии тяжелых предметов, чем ваш тонкий позвоночник. При поднятии тяжестей всегда сгибайтесь в коленях и принимайте вес на ноги, а не на спину.А если груз все еще кажется тяжелым, возьмите ручную тележку и полностью спасите свою спину.

Разминка, охлаждение

Перед бегом или тренировкой убедитесь, что вы потратили около 10 минут на разогрев тела. Плавные повороты подготовят ваш позвоночник к скручиванию без перенапряжения. Растяжка мышц вокруг позвоночника создает в них нагрузку и предотвращает случайное вытягивание диска с места. Прикосновение к пальцам ног в положении стоя или сидя помогает тренировать позвоночник, как и движения в йоге, такие как поза кошки / коровы и ребенка.Охлаждение после тренировки помогает мышцам избавиться от стресса.

Пройдите вокруг

Держу пари, вы сейчас сидите, не так ли? Если да, то встаньте и немного прогуляйтесь. Сидение в течение длительного времени может привести к нездоровым привычкам, таким как сутулость (плохо для спины!), А также замедлит кровообращение.

Exercise

Гулять время от времени недостаточно для поддержания оптимального здоровья позвоночника. Найдите увлекательную программу упражнений или несколько упражнений, которые вы можете выполнять не менее трех раз в неделю по 30–60 минут за раз.Бегите, танцуйте, катайтесь на коньках, занимайтесь боевыми искусствами — но что бы вы ни делали, не забывайте разминаться перед и остывать после!

ОК. А теперь отдохни.

Да, восьмичасовой сон полезен и для позвоночника! Но будьте осторожны со своим положением. Лучше всего для позвоночника лежать в позе эмбриона или на спине (если вы не храпите). Если у вас болит спина, доктор Джонс покажет вам, как использовать подушки между ногами, под ногами или под головой, чтобы уменьшить давление на спину.

Не бойтесь на

Если у вас болит спина или шея, остановитесь. Просто перестань. Боль — это сигнал о том, что вашему организму нужна помощь, поэтому прислушайтесь. Обработайте поврежденную область ледяными компрессами в течение первых 24-48 часов, а затем нагрейте. Принимайте нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП), чтобы контролировать боль. Свяжитесь с доктором Джонсом, если боль не проходит более одного-двух дней.

Обратитесь к специалисту по позвоночнику.

Доктор Джонс стремится поддерживать ваш позвоночник как можно более здоровым с помощью самых малоинвазивных, эффективных и поддерживающих методов лечения.Если у вас болит спина или шея, или вы просто хотите узнать больше о том, как сохранить здоровье позвоночника на всю жизнь, свяжитесь с нашей командой в Институте позвоночника в Юго-Восточном Техасе по телефону или электронной почте.

Обзор диска

Cora и видео, как сделать

Надежный бренд средств ухода за перипетиями Cora только что выпустил свой новый продукт: диск Cora Disc. Как всегда, вы можете быть уверены, что Period Nirvana здесь, чтобы помочь с нашим обзором Cora Disc и сравнением дисков. Этот новый диск имеет дизайн «один размер подходит большинству» и имеет новую захватывающую особенность — захват на ширину пальца, чтобы упростить задачу.

Связанный ресурс: Менструальные чаши или менструальные диски | Что выбрать?

Cora Disc Краткий обзор
  • Диаметр 65 мм (один размер подходит для большинства)
  • Объем 47,5 мл (вмещает больше, чем у большинства больших менструальных чашек)
  • Захват по ширине пальца для облегчения извлечения
  • Силикон премиум-класса, сделано в США
  • Прочный, глубокий обод ( прочнее, чем все многоразовые диски)
  • Скрывает пятна с помощью серо-черного силикона.
  • Продается по цене 30 или 40 долларов и продается компанией Period.Магазин и другие розничные магазины
  • Самый прочный обод из всех дисков многоразового использования
Характеристики диска Cora

Новый диск Cora Disc приложил серьезные усилия для решения проблемы захвата при удалении менструальных дисков. Менструальные диски нужно либо зацепить пальцем за ободок и вытащить, либо зажать большим и указательным пальцами и вытащить. Зацепление обода никогда не помогало мне, и я уже неоднократно заявлял об этой жалобе — Кора должна посмотреть мои видео! С помощью ручки «на ширину пальца» Cora предоставила пространство с достаточной глубиной, чтобы диск можно было легко зацепить и вытащить одним пальцем.Другой диск, Lumma, решил эту проблему с помощью более длинного стержня (что может быть предпочтительным для некоторых), но Cora Disc дает пользователям другой вариант.

Связанные ресурсы: Как вставлять и удалять менструальный диск

Обод диска Cora

Чтобы облегчить конструкцию снятия ручки для пальцев, обод диска Cora Disc действительно должен быть достаточно «мускулистым» по глубине и толщине. Вы также можете увидеть это на другом новом диске, Moonthlies. У Cora Disc более жесткий обод, чем у любого другого многоразового диска, который я пробовал.

Правдивая история: при тестировании диска Moonthlies я сказала своему мужу, что идея была отличной, но вам нужно больше места для пальца, а выступ должен наклоняться внутрь. Потом я купил Cora Disc, и именно так они и были сконструированы. Я гений. У меня есть теория, что оба диска были вдохновлены Caya Diaphragm, что является логическим решением. Рукоятка для снятия приспособлена к простой круглой форме диска. Поверьте мне, я много думал о дизайне диска и задавался вопросом, когда диск будет удален в стиле Caya.

The Cora Catch

Уловитель, который удерживает менструальную кровь, имеет более структурную структуру, чем большинство дисков. Погружение в ловушку снижает емкость до 47,5 мл; очень приличная вместимость и больше, чем у большинства чашек.

Как и все менструальные диски, Cora Disc должна работать во время проникающего полового акта. У меня не было возможности попробовать это в этом цикле, потому что мы разбили лагерь в крошечном автофургоне… вдали от детей не было достаточно уединения, чтобы покататься на нем.Cora Disc похож на Lumma и имеет большую структуру по сравнению с захватом, но это не должно иметь большого или какого-либо влияния на партнера. На упаковке указано, что их диск «самопорожняется», что является высоким обещанием бренда! «Автоматическое опорожнение» или «самоопорожнение» возможно для всех менструальных дисков, чаще всего это происходит во время нахождения в туалете. Диск проскальзывает достаточно, чтобы вывалить часть содержимого, и обычно автоматически возвращается на место, когда вы встаете. Причина — сочетание слишком маленького или слишком большого диска плюс движение мышц / сидение.Это случается не с каждым пользователем диска.

Связанное видео: Объяснение автоматического сброса менструального диска

Сравнение дисков Cora

Я знаю, что вы любите сравнения. Найдите сравнение изображений почти со всеми менструальными дисками, доступными в США, рядом с диском Cora Disc. Вы также можете просмотреть все доступные варианты менструальных дисков в США в сравнительной таблице Period Nirvana Cup.

Найдите многоразовые менструальные диски в магазине Period.

Cora Disc Review by Kim

Я взяла его на пробу в ту минуту, когда у меня начались месячные.Снятие было легким, когда вы достали, вам, по сути, есть что надавить на обод. Когда другие бренды говорят «зацепите обод для снятия», это теоретически возможно, но у меня это никогда не работает. Включение места для этой задачи было отличным дополнением к дизайну, и я думаю, что это делает этот диск одним из тех, что я бы посоветовал тем, кто не любит диск, кто боится удаления.

Cora Disc несколько раз крутился внутри меня во время ношения. Чтобы снять диск, мне пришлось найти боковую ручку для снятия, повернуть диск так, чтобы он смотрел вперед, а затем вытащить.Конструкция диска означает, что его сложно снять без ручки — за скошенный край диска не за что ухватиться, поэтому, если выемка недоступна, это усложняет удаление, чем диски других марок.

Ручка для снятия требует более толстого и глубокого обода. Cora Disc позаботился о том, чтобы смягчить края на нем, и он по-прежнему удобен, несмотря на то, что он толще, чем у других брендов. Для меня это немного затрудняет установку по сравнению с моими Lumma или Nixit, как и пространство для удаления, которое глубже, чем обод.Просто было немного сложно поставить его на место. Это не проблема, но мне показалось, что есть компромисс — более легкое удаление, но менее легкая установка. Кора говорит, что хват пальцами облегчает и то, и другое, но я не согласен.

Cora Disc Comfort

Внутри диска было невозможно обнаружить. Я был очень осведомлен, потому что другой диск с толстым ободом, Moonthlies, был неудобен в большем размере из-за более толстого обода в сочетании с надписью и ручками. У Cora Disc действительно есть приподнятые края своего логотипа, но я этого не заметил.Диск оставался на своем месте до тех пор, пока не пришло время снимать. Диск вмещает 47,5 мл, часть объема явно занимает пространство для пальцев. Маловероятно, что большинство людей пропустят его, потому что он вмещает так много, но есть диски, которые вмещают больше, например Lumma High и Nixit.

Особенность дисков заключается в том, что места для дисков имеют относительно один размер для всех. Различия в диаметре в миллиметрах между брендами не так сильно влияют на то, как подходят диски, по сравнению с различиями в менструальной чаше.Cora Disc находится между средними и большими дисками одного размера в диаметре. Я не могу сказать разницы между ношением Nixit, Lumma High и Lumma M в том, как он действует или ощущается. У вас нет нервных окончаний так высоко во влагалищном канале.

Кому подходит Cora Disc?

Это отличный диск для начинающих для новых пользователей, но меньший диаметр означает, что людям с высокой шейкой матки может быть труднее добраться до передней части. Если у вас очень тяжелый период, у него большая емкость, но есть диски, которые больше подходят для Lumma High, Ziggy или Nixit.

Cora Disc — новый фаворит?

Это действительно захватывающая новинка от Cora. Они приняли обычную жалобу пользователей дисков и рассмотрели ее. Удаление — одна из причин, по которой многие люди опасаются перехода на диски. Он мне нравится больше, чем моя Лумма или Никсит? Я не уверен, в основном потому, что мне их легче вставлять, а вот Кора легче удалить. Это беспорядок и в некоторой степени неуместен, поскольку у меня никогда не бывает времени использовать свои любимые продукты. Моя вагина должна использовать каждый час менструации, чтобы помочь вам принять решение! Для меня большая честь служить.

Где купить

Найдите диск Cora в Period. Делайте небольшие покупки!

Дисковый накопитель PlayStation 5 стоит дополнительных денег

Как будто новая PS5 не была достаточно увлекательной, Sony предоставила геймерам выбор: получить полнофункциональную PS5 за 500 долларов или получить ту же графику следующего поколения без дисковод за 400 долларов. Эта более дешевая PS5 может быть привлекательной (манит только более симметричный дизайн), но я думаю, что дисковую версию все же стоит приобрести. Выслушай меня.

Вы окупите расходы с более дешевыми играми

Я люблю игры, но я люблю гораздо больше.Я не собираюсь переплачивать, просто чтобы сказать, что у меня лучшая система — на самом деле, я думаю, что PS5 за 500 долларов может фактически сэкономить ваших денег в долгосрочной перспективе.

Диски не всегда дешевле цифровых загрузок, но они часто бывают дешевле, особенно если игра уже давно вышла. На момент написания статьи The Last of Us Remastered стоит на диске на 5 долларов дешевле, чем загрузка. NieR: Automata на диске на 10 долларов дешевле, чем в PlayStation Store. И по какой-то нечестивой причине Middle-Earth: Shadow of War Definitive Edition на диске стоит на 50 долларов дешевле, чем в цифровом виде.Если вы готовы покупать подержанные диски, вы можете сэкономить еще больше и легко восполнить эти 100 долларов в течение срока службы консоли (а затем и некоторых).

Да, и это даже без учета того факта, что вы можете продавать эти игры, когда закончите. Я не говорю, что покупаю каждую игру на диске — если я планирую часто пересматривать игру (например, Spider-Man ) или регулярно играть в нее с течением времени (например, Tetris Effect ), я обязательно заплачу немного больше для цифровой копии, которую мне не нужно постоянно вставлять в привод.Но игры, в которые я планирую сыграть один раз и никогда больше к ним не прикасаться, например, Shadow of War , лучше всего покупать на дисках и продавать на Craigslist, чтобы возместить часть стоимости. Цифровое издание PS5 за 400 долларов — это способ для Sony высосать из нас, геймеров, больше долгосрочных денег, и я не хочу, чтобы меня обманули!

Дисковые накопители универсальны

Послушайте, я понял: вставать с дивана и менять диски местами раздражает. (Я не шучу, я ненавижу это.) Но у дисководов есть и другие преимущества: когда вы покупаете диск, вы можете установить игру намного быстрее, чем если бы вы ее загружали, особенно если у вас медленный интернет. связь.Конечно, вам придется время от времени загружать патч, но обычно они составляют лишь часть размера самой игры.

Если у вас есть какие-либо игры для PS4 на диске, более дорогая PS5 позволяет вам воспроизводить эти игры в любое время — если вы покупаете цифровую версию, вам придется повторно покупать любые старые игры, которые вы хотите сохранить, или спрячь свою старую PS4 в шкафу, чтобы поиграть в них позже. (Между прочим, продажа вашего старого PS4 легко компенсирует эти дополнительные 100 долларов на PS5 с поддержкой диска.) И если по какой-то причине игра когда-либо будет извлечена из PlayStation Store, было бы неплохо иметь возможность вернитесь к диску — даже если вам придется купить его бывшим в употреблении — чтобы понять, о чем идет речь.

Ultra HD Blu-ray невероятен

Наконец, помните, что дисковод не только воспроизводит игры для PS4 и PS5 — он также воспроизводит Blu-ray Ultra HD. Я знаю, что большая часть мира перешла на потоковую передачу фильмов и телепередач, но поверьте мне: если вы хотите, чтобы фильмы лучшего качества видео и звука могли предложить, 4K Blu-ray — это то, что вам нужно. Даже если вы не планируете повторно покупать каждый фильм в формате 4K, вам следует взять с собой несколько своих любимых фильмов, потому что они по-настоящему вас поразят. Into the Spider-Verse — прекрасный пример диска, вырывающегося из воды, а обновленная версия The Matrix — это зрелище.

Если качественные фильмы вас хоть немного соблазняют, купите полноценную PS5. Большинство плееров Blu-ray Ultra HD в любом случае стоят более 100 долларов, так что на самом деле это отличная цена за такую ​​функциональность. В сочетании с вышеуказанной экономией вы легко экономите деньги в долгосрочной перспективе. Единственная реальная цена — это отсутствие симметрии в вашем развлекательном устройстве.

Если вы покупаете что-то, используя ссылки в наших историях, мы можем получать комиссию. Это помогает поддерживать нашу журналистику. Учить больше. Также рассмотрите возможность подписки на WIRED.


Еще больше интересных историй о WIRED

  • 📩 Хотите узнать последние новости о технологиях, науке и многом другом? Подпишитесь на нашу рассылку!
  • Как сбежать с тонущего корабля (например, Титаник )
  • Что надеть, когда вы сражаетесь с гигантскими ядовитыми шершнями
  • Волнистая рекордная гонка до 331 миль в час
  • Сделайте все быстрее с этими трюками с клавиатурой
  • Наука, которая охватывает #MeToo, мемы и Covid-19
  • 🎮 ПРОВОДНЫЕ игры: получайте последние советы, обзоры и многое другое
  • 💻 Обновите свою рабочую игру с помощью любимых ноутбуков и клавиатур нашей команды Gear , варианты набора текста и наушники с шумоподавлением
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *