Пешеходы обязаны носить светоотражающие элементы: Когда пешеход обязан носить светоотражающие элементы на одежде? | ГИБДД | Авто

Содержание

Внимание,пешеход ! Применение светоотражающих элементов.

Применение светоотражающих элементов.

ОГИБДД Отделения МВД России по Алексеевскому району  информирует, что присутствие светоотражающих элементов на детской одежде может значительно снизить детский травматизм на дорогах!

Светоотражающий элемент позволяет лучше заметить ребенка, если на улице темно, также в пасмурную или дождливую погоду. Светоотражающие элементы стали часто присутствовать на детской одежде, они входят в дизайн моделей многих популярных марок, также их можно приобрести и пришить самостоятельно. Большой популярностью пользуются фликеры — специальные детали для детей и подростков. Фликеры представляют собой наклейки или значки, они легко крепятся к детской одежде. Фликеры могут располагаться на одежде в любом месте, а также на школьных принадлежностях, сумках, портфелях или рюкзаках.  Как вариант можно приобрести светоотражающую тесьму, которая также пришивается к одежде. Для несовершеннолетних велосипедистов эффективно использовать нашивки из светоотражающей ленты на жилетах и поясах, наклейки фликеров - на касках, элементах велосипеда.

В России требование носить светоотражатели при движении в темное время суток введено с 2015 года (пункт 4.1. Правил дорожного движения) и носит рекомендательный характер. Между тем, исследования сотрудников. Научно-исследовательского центра ГИБДД России показали, что применение пешеходами таких изделий, более чем в 6, 5 раза снижает риск наезда на них транспортного средства. Происходит это из-за того, что водитель обнаруживает пешехода, имеющего светоотражатели со значительно большего расстояния, вместо 30 метров — со 150 м, а при движении с дальним светом водитель видит пешехода уже на расстоянии 400 метров. Рекомендуем родителям приобретать светоотражающие элементы для детей в целях предотвращения детского дорожно-транспортного травматизма. Уважаемые родители!

                Научите ребенка привычке соблюдать правила дорожного движения. Побеспокойтесь о том,  чтобы Ваш ребенок «ЗАСВЕТИЛСЯ» на дороге. Примите меры к тому, чтобы на одежде у ребенка были светоотражающие элементы, делающие его очень заметным на дороге.

                                                             Помните!

в темной одежде маленького пешехода просто не видно водителю, а значит, есть опасность наезда.

БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ – ОБЯЗАННОСТЬ ВЗРОСЛЫХ!

СВЕТООТРАЖАТЕЛИ СОХРАНЯТ ЖИЗНЬ!

 

Правила дорожного движения для пешеходов. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части). При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и наземным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Правило первое. Выберите безопасное место для перехода. Если вблизи нет пешеходного перехода или перехода со светофором, выберите место, откуда хорошо видно дорогу во всех направлениях. Не пытайтесь пробраться на дорогу между стоящими машинами. Важно, чтобы не только вы хорошо видели дорогу, но и чтобы вас хорошо было видно любому водителю. Выбрав подходящее для перехода место, постойте, осмотритесь.

 Правило второе. Перед переходом обязательно остановитесь, прежде чем ступить на проезжую часть, и внимательно осмотрите дорогу. Стоять нужно у края тротуара, немного отступив от бордюра — так, чтобы видеть приближение машин.

Правило третье. Осмотритесь и прислушайтесь. Машина может выехать неожиданно. Но если быть внимательным, «держать ушки на макушке», можно услышать приближение машины еще до того, как она станет видна.

 Правило четвёртое. Если приближается машина, пропустите ее, затем снова осмотритесь и прислушайтесь, нет ли поблизости других автомобилей. Когда машина проедет, необходимо снова осмотреться. В первые секунды она может заслонить собой автомобиль, который едет ей навстречу. Не заметив его, можно попасть в «ловушку».  

Правило пятое. Не выходите на проезжую часть, пока не убедитесь, что у вас достаточно времени для перехода. Только удостоверившись в полной безопасности, не спеша, переходите улицу. Пересекайте ее только под прямым углом. 

Правило шестое. Переходя улицу, продолжайте наблюдение за дорогой, чтобы вовремя заметить изменение обстановки. Обстановка на дороге быстро меняется: стоявшие машины могут поехать, ехавшие прямо — повернуть; из переулка, из двора или из-за поворота могут вынырнуть новые машины.

 Правило седьмое. Если во время перехода вдруг возникло препятствие для обзора (например, остановилась из-за неисправности машина), осторожно выглянув из-за нее, осмотрите остаток пути. При необходимости остановитесь, дайте водителю объехать вас.

зачем они нужны и как их правильно носить

Световозвращающиие элементы – это индивидуальное средство защиты пешехода.

Аварии, в которых пострадавшими оказываются пешеходы, регулярно происходят во всех регионах нашей страны.

Пешеходы – это самая незащищенная категория участников движения. По статистике, наезд на пешехода – один из самых распространенных видов дорожно-транспортных происшествий. Основная доля наездов на пешеходов приходится на темное время суток, когда водитель не в состоянии увидеть вышедших на проезжую часть людей. Для предотвращения подобных происшествий все участники дорожного движения должны быть более внимательными и соблюдать ПДД. Специально для пешеходов есть и дополнительное средство защиты – световозвращающие элементы (фликеры).

Зачем нужны световозвращающие элементы?

Фликеры повышают видимость пешеходов на неосвещенной дороге и значительно снижают риск возникновения дорожно-транспортных происшествий с их участием.

При движении с ближним светом фар водитель способен увидеть пешехода на дороге на расстоянии 25 – 40 метров (кстати, при скорости 90 км/ч автомобиль преодолевает 25 м за 1 секунду). Если пешеход применяет световозвращатель, то это расстояние увеличивается до 150 метров. При движении автомобиля с дальним светом фар, дистанция, на которой пешеход с применением световозвращателей становится виден, увеличивается со 100 метров до 350 метров.

ВАЖНО! Пункт 4.1. Правил дорожного движения:

«При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или условиях недостаточной видимости пешеходамрекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходыобязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечить видимость этих предметов водителями транспортных средств».

 

Как правильно носить?

Это тот самый случай, когда «чем больше – тем лучше». Рекомендуется закреплять световозвращатели с двух сторон объекта, чтобы световозвращатель оставался видимым во всех направлениях к приближающимся автомобилям. К примеру, если вы хотите защитить своего ребенка, светоотражающие фликеры следует повесить на его рюкзак (спина), в виде значка или наклейки на грудь, также можно использовать и браслет на руку.

Детям и подросткам нравятся яркие аксессуары, а как быть взрослым? Ассортимент фликеров в продаже сегодня невероятно велик. Вы можете подобрать неброские отражатели, или выполненные в интересном дизайне. Главное закрепить световозвращателитаким образом, чтобы при переходе или движении по проезжей части на них попадал свет фар автомобилей.

Не стоит забывать о том, что обезопасить себя на дороге следует не только пешеходам. Велосипедисты, любящие кататься по ночам, обязаны прикрепить к своем транспортному средству светодиодный катафот. Отлично, если и одежда обладателя велосипеда будет иметь отражатели.

Теперь о требованиях ПДД к световозвращателям: таких требований нет. Ни по цвету, ни по форме, ни по размеру, ни по месту размещения. Главное, чтобы световозвращающие элементы присутствовали и были видны водителям.

Фликер – не просто блестящий значок, делающий пешехода заметным. Он формирует определенную психологию, призывающую человека быть осторожным.

Уважаемые родители!

Главным для детей в обучении ПДД остается пример взрослых – родителей, воспитателей, учителей. Приучайте себя и своих детей пользоваться доступными средствами безопасности. Учите ребенка привычке соблюдать Правила дорожного движения, объясняйте почему это нужно делать обязательно. Побеспокойтесь о том, чтобы Ваш ребенок «ЗАСВЕТИЛСЯ» на дороге – примите меры к тому, чтобы на одежде у ребенка были светоотражающие элементы, делающие его более заметным на дороге. Помните, в темной одежде маленького пешехода просто не видно водителю, а значит, есть опасность наезда.

.

Источник: http://inkashira.ru/novosti/bezopasnost/svetovozvrashchayushchie-elementy-zachem-oni-nuzhny-i-kak-ih-pravilno-nosit

велосипедистам разрешили движение по полосе маршрутного транспорта, пешеходы должны носить светоотражатели

В Украине в среду, 25 ноября, вступил в силу ряд изменений в Правила дорожного движения (ПДД), касающихся водителей, пассажиров, велосипедистов и пешеходов.

Так, ранее водители и пассажиры такси во время движения в населенном пункте, а инструкторы по вождению и за их пределами, могли не использовать ремни безопасности. Согласно новым правилам, они обязаны быть пристегнуты, сообщает пресс-служба Министерства внутренних дел Украины в телеграмм-канале.

"Это правило обязывает водителей такси обеспечить наличие ремней безопасности как на переднем, так и на заднем сиденье и напоминать пассажирам о необходимости их использовать. Не пристегиваться в населенном пункте разрешается только водителям и пассажирам с инвалидностью, если это физиологически невозможно, а также водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств", - подчеркивается в сообщении.

Кроме того, вступает в силу норма о запрете изменять размер, форму, пометки, цвет и расположение номерных знаков, наносить на них дополнительные пометки или закрывать их. Номера должны быть чистыми и достаточно освещенными.

Велосипедистам, согласно новым правилам, позволяется передвигаться по полосе для маршрутных транспортных средств.

Пешеходы должны использовать светоотражающие элементы в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.

"В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, которые двигаются по проезжей части или обочине, должны использовать светоотражающие элементы (ленту, наклейку, жилет и т.п.) или быть в одежде, которая имеет светоотражающие элементы. Это указано в п.4.4 ПДД Украины", - подчеркивают в министерстве.

Как сообщалось, изменения в ПДД были приняты Кабинетом министров Украины 11 ноября.

Источник: https://t.me/mvs_ukraine/5082

Закон о светоотражающих элементах

ЗАКОН О СВЕТООТРАЖАЮЩИХ ЭЛЕМЕНТАХ

 

Изменены правила дорожного движения.

Поправки призваны повысить безопасность пешеходов при движении по проезжей части и пересечении.

   

Термин «Пешеходный переход» был уточнен. Теперь область пешеходного перехода распространяется на место пересечения трамвайных путей (если переход проходит по трамвайным путям).

 

Наконец то запретили обгон на пешеходном переходе даже в том случае, если на нем нет пешеходов.

 

А вот пешеходов обязали быть заметнее на дороге — с 1 июля 2015 года в темное время суток они обязаны носить на одежде светоотражающие элементы при движении вне населенных пунктов по проезжей части (для тех, кому не страшно ходить ночью по трассе).

 

Водителей обязали не просто обращать внимание на впереди идущее транспортное средство, притормаживающее на пешеходном переходе, но и снизить скорость или остановиться для того, чтобы убедиться в отсутствии пешеходов. Это для тех, кто пролетает перед носом у пешеходов и кому не понятна формулировка «Пропустить ступившего на пешеходный переход».

Дети – самые уязвимые участники дорожного движения. А зрение – основной канал, по которому к водителям транспорта поступает информация (до 90%). Пешеход становится заметнее, если на одежде имеются светоотражающие элементы.

На основе принципа световозвращения учеными были разработаны специальные материалы, которые сегодня необходимо использовать и на одежде.

Светоотражающие полоски - довольно эффективный способ защиты. Причем использовать можно не только полосы. Можно проявить фантазию и сделать из светоотражающей ленты элемент декора одежды, пришив ленты в виде орнамента, возможно, приклеить их при помощи утюга и клеевой основы.

 

Водитель замечает ребенка со световозвращателем на одежде или рюкзачке со значительно большего расстояния, чем пешехода без него. А значит, выше шансы, что трагедии не случится.

 

Исследованием было установлено, что наличие на пешеходах светоотражающих элементов одежды позволяет им быть видимыми с расстояния150 метров.

Заметив отражатель, водитель заранее снижает скорость, и «резервное расстояние» между пешеходом и остановившимся легковым автомобилем сильно увеличивается. С ближним светом, с 25-40 метров до 130-140 метров, а при дальнем свете и до всех400 метров!

 

Фликеров много не бывает: чем больше их на ребенке, тем лучше. Зачем так много? Потому что аварийно-опасными участками являются перекрестки, двухстороннее размещение световозвращателя делает вас заметным для водителей движущихся в ту и другую стороны.

 

В тех странах, где использование светоотражающих элементов на детской одежде введено в обязательном порядке, детский травматизм на дорогах снизился в 6 — 8 раз. Это очень важное достижение, ведь фликер — не просто блестящий значок, делающий пешехода заметным. Он формирует определенную психологию, призывающую человека быть осторожным.

 

ЗАЧЕМ НУЖНЫ СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ???

 

Как показывают исследования, на 90% действия водителя зависят от получаемой им визуальной информации. В тёмное время человеческий глаз воспринимает лишь 5 % от того, что он в состоянии различить днём. Поэтому именно в этот период времени фиксируется немалая часть дорожных аварий, среди которых преобладающее число – это наезды автотранспорта на пешеходов, когда водитель, в силу различных обстоятельств, слишком поздно обнаруживает идущего по дороге человека.

Учитывая вышесказанное, правомерно сделать вывод, что ситуацию со смертностью пешеходов можно значительно улучшить, если сделать пешеходов заметными на дороге круглые сутки. Современные технологии световозвращающих материалов, из которых изготавливаются элементы для обозначения в темноте пешеходов, помогают решать проблему.

 

Принцип действия светоотражающих элементов:

Вечером и ночью, когда улицы и дворы плохо освещены, водители обнаруживают пешехода, имеющего светоотражающие элементы, со значительно большего расстояния по сравнению с пешеходами без них: если машина движется с ближним светом фар, расстояние увеличивается с 25- 40 метров до 130-140, а если с дальним – расстояние увеличивается до 400 метров. По результатам исследования, расстояние, с которого «обозначенный пешеход» становится более заметен водителю проезжающего автомобиля, увеличивается в 1,5-3 раза. А это дает водителю дополнительное время на принятие наиболее правильного решения во избежание возможного наезда на пешего участника дорожного движения (тем самым риск наезда транспортного средства на пешехода снижается на 85 %).

Справка: тормозной путь автомобиля, движущегося со скоростью 80- 90 км/ч, составляет 35- 40 м

Поскольку человек постоянно двигается, лучи света падают на него не прямо (как на велосипед), а под разными углами. Специальная начинка светоотражателей позволяет отражать свет в том же направлении, откуда он падает. Светоотражающий элемент будет виден всегда. Дождь, туман – не помеха.

 

На рынке в ассортименте товаров представлены:

ФЛИКЕРЫ (подвески, наклейки)

Что они собой представляют?

Это комбинированные микропризматические световозвращатели (светоотражение – более 80 %) в виде значков, подвесок, термонаклеек на одежду и наклеек на металл. Фликеры изготавливаются по специальной технологии из мягкого пластика ярких цветов, эти привлекательные на вид изделия крепятся на одежду, сумки или рюкзачки с помощью булавки или шнурка, входящего в комплект. А термонаклейки легко крепятся на ткань с помощью утюга.

 

 

 

ТЕСЬМА

Представляет собой цветную тканую ленту, в которую вплетены светоотрожающие нити, различных ширин.

Ткань серебристо-серая, представляет собой совокупность стеклянных микролинз с высокой светоотрожающией способностью, внедрённых в специальный клеевой слой, нанесенный на хлопковую, нейлоновую или хлопково-полиэфирную текстильную основу. Тесьма применяется для отделки спортивной, рабочей, детской одежды, страховочных поясов, рюкзаков, сумок, обуви и т.д.

 

НАРУКАВНЫЕ ПОВЯЗКИ

Представляют собой цветную тканую ленту с нанесенной на неё термоспособом светоотрожающией полосой.

 

СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ДОЛЖНЫ РАСПОЛАГАТЬСЯ:

Подвески (их должно быть несколько) лучше крепить за ремень, пояс, пуговицу, чтобы световозвращатели свисали на уровне бедра. Нарукавные повязки и браслеты так, чтобы они не были закрыты при движении и способствовали зрительному восприятию. Рекомендуется наносить их в виде горизонтальных и вертикальных полос на полочку, спинку, внешнюю часть рукавов, нижнюю наружную часть брюк, а также на головные уборы, рукавицы, обувь и другие предметы одежды.

Значки могут располагаться на одежде в любом месте.

Сумочку, портфель или рюкзак лучше нужно в правой руке, а не за спиной.

Эффективнее всего носить одежду с уже вшитыми световозвращающими элементами.

Наиболее надежный вариант для родителей – нанести на одежду световозвращающие термоапликации и наклейки.

В городе при пересечении проезжей части в темноте рекомендуется иметь световозвращатели справа и слева.

Методическая разработка « Я заметен!»

Формирование у детей навыков безопасного поведения на улицах города,
напомнить и закрепить основные правила безопасного поведения при передвижении в темное время суток, объяснить предназначение светоотражающих элементов, за­крепить навык ношения светоотражающих элементов, правила расположения их на одежде, школьных рюкзаках и т.д.

  • Образовательная – формирование знаний о дороге, правилах движения в темное время суток.
  • Развивающая – развитие способностей к ориентировке на улице в темное время су­ток, обогащение словарного запаса.
  • Воспитательная – воспитание уважения к тем, кто находится за рулем автомобиля.
  • Используемые средства: ситуационные картинки по ПДД, набор светоотражающих элментов, видеофильм «Стань заметней в темноте! »
  • продолжать уточнять знания детей о видах фликеров и светоотражающих элементах;
  • закреплять правила дорожного движения, знания детей о светофоре, о его сигналах;
  • продолжать знакомить детей с дорожными знаками;
  • воспитывать у детей желание знать и выполнять правила дорожного движения.
  • обучение детей правилам дорожного движения на НОД;
  • беседы о ПДД, о значении светоотражающих элементах в жизни каждого человека, об их видах;
  • чтение художественной литературы, загадок о транспорте, дорожных знаках, дидактические игры.

Учитель: объясняет принцип действия светоотражающих элементов : Вечером и ночью, когда улицы и дворы плохо освещены, водители обнаруживают пешехода, имеющего светоотражающие элементы , со значительно большего расстояния по сравнению с пешеходами без них: если машина движется с ближним светом фар, расстояние увеличивается с 25-40 метров до 130-140, а если с дальним – расстояние увеличивается до 400 метров. По результатам исследования, расстояние, с которого «обозначенный пешеход» становится более заметен водителю проезжающего автомобиля, увеличивается в 1,5-3 раза. А это дает водителю дополнительное время на принятие наиболее правильного решения для избежания возможного наезда на пешехода (тем самым риск наезда транспортного средства на пешехода снижается на 85 %).

Поскольку человек постоянно двигается, лучи света падают на него не прямо (как на велосипед), а под разными углами. Специальная начинка светоотражателей позволяет отражать свет в том же направлении, откуда он падает. Светоотражающий элемент будет виден всегда. Дождь, туман – не помеха. На рынке в ассортименте товаров представлены: фликеры (подвески, наклейки), светоотражающие нарукавные повязки, тесьма и готовая одежда с деталями из светоотражающих материалов, жилеты.

Далее детям демонстрируются имеющиеся светоотражающие элементы

Что они собой представляют?

Это светоотражатели, которые производятся в виде значков, подвесок, термонаклеек на одежду и наклеек на металл, жилеты , кепки. Фликеры изготавливаются по специальной технологии из мягкого пластика ярких цветов, эти привлекательные на вид изделия крепятся на одежду, сумки или рюкзачки с помощью булавки или шнурка, входящего в комплекте.А термонаклейки легко крепятся на ткань с помощью утюга.

Представляет собой цветную тканую ленту, в которую вплетены светоотражающие нити различной ширины. Ткань серебристо-серая, представляет собой совокупность стеклянных микролинз с высокой светоотражающей способностью, внедрённых в специальный клеевой слой, нанесенный на хлопковую, нейлоновую или хлопково-полиэфирную текстильную основу. Тесьма применяется для отделки спортивной, рабочей, детской одежды, страховочных поясов, рюкзаков, сумок, обуви и т.д.

Представляют собой цветную тканую ленту с нанесенной на неё светоотражающей полосой. То, что светоотражающей ленты – не украшение рабочего костюма, а средство защиты, знают сегодня многие. А ведь совсем недавно, каких-нибудь лет десять назад, в нашей стране рабочая одежда отделывалась деталями из серебристой ткани, выполнявшей лишь декоративную функцию. В настоящее время детали из материала, светящегося в темноте, стали обязательными элементами сигнальной одежды. При дневном свете материал имеет серебристо-серый цвет, а в темное время суток в свете фар или другого источника света становится ярко-белым.

Нарукавные повязки из светоотражающей материала располагают на одежде так, чтобы они не были закрыты при движении человека и зрительно воспринимались. Рекомендуется наносить их в виде горизонтальных и вертикальных полос на полочку, спинку, внешнюю часть рукавов, нижнюю наружную часть брюк, а также на головные уборы, рукавицы, обувь и другие предметы одежды.

Беседа сопровождается демонстрацией светоотражающих элементов, уч-ся в доступной форме объясняются правила ношения.

Маленькая подвеска на шнурке или значок на булавке закрепляются на одежде, наклейки – на велосипеде, самокате, рюкзаке, сумке. На первый взгляд фликер выглядит как игрушка. Но его использование, по мнению экспертов по безопасности дорожного движения, снижает детский травматизм на дороге в шесть с половиной раз!

Начиная с 1 июля 2015 года в Российской Федерации пешеходы обязаны иметь светоотражатели в следующих случаях:

  • вне населенного пункта;
  • при переходе дороги и движении по обочине или краю проезжей части;
  • в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.

В остальных случаях светоотражатели также рекомендуется иметь.

В зимнее время года, когда утренние и вечерние часы сумеречны, путь юных пешеходов от дома до школы и обратно может проходить вне светового дня. Однако ребёнок всегда должен быть заметен на дороге. Поэтому родителям следует позаботиться о дополнительных мерах безопасности своего ребенка. Не последнюю роль в этом играет одежда, а точнее ее цвет и светоотражающие элементы.

Для пешехода очень важно быть заметным. По данным статистики большинство наездов транспорта на пешеходов происходят именно из-за плохой видимости пеших людей. Сопутствуют этому обычно неблагоприятные погодные условия — дождь, слякоть, туман, в зимнее время — гололед, и отсутствие какой-либо защиты у пешеходов в виде светоотражающих элементов на верхней одежде.

Учитель: Уважаемые родители! Научите ребенка привычке соблюдать Правила дорожного движения. Побеспокойтесь о том, чтобы Ваш ребенок «засветился» на дороге. Примите меры к тому, чтобы на одежде у ребенка были светоотражающие элементы, делающие его очень заметным на дороге. Помните – в темной одежде маленького пешехода просто не видно водителю, а значит, есть опасность наезда.

Многие производители детской одежды заботятся не только о красоте и удобстве своей продукции, но и безопасности юного пешехода, используя светоотражающие элементы: рисунки на куртках, вставные полоски и т. д. При выборе одежды для ребёнка следует отдавать предпочтение именно таким моделям.

При отсутствии специальной одежды необходимо приобрести другие формы светоотражающих элементов, которые могут быть размещены на сумке, куртке или других предметах.

Учащиеся 3 « А « класса МКОУ СОШ № 6 для всей команды ЮИД приобрели жилеты.

Яркий светоотражающий жилет лимонного цвета сделает безопасной пешую или велосипедную прогулку. Жилет позволяет ребенку быть замеченным на дальнем расстоянии, что значительно снижает риск дорожно-транспортного происшествия.

Светоотражающий жилет детский: делает ребенка видимым издалека днём и ночью, имеет высокий коэффициент светоотражения под любым углом; выполнен из светоотражающего материала мирового стандарта ;оснащен светоотражения полосами шириной 5 см; изготовлен из 100% полиэфира трикотажного переплетения; имеет масло- и водоотталкивающие свойства не выцветает на солнце подходит для детей от 3 до 12 лет; имеет 2 размера: 26-30 и 30-34 ; застежка-липучка позволяет регулировать ширину жилета соответствует стандарту EN 471, ГОСТ Р—12. 4.219-99

Российский и международный опыт показывает, что в результате применения светоотражающих приспособлений количество пешеходов, пострадавших в ДТП в условиях недостаточной видимости, снижается в 6-8 раз!

СВЕТОВОЗВРАЩАЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ – ЭТО АКТУАЛЬНО!

Распространено мнение о том, что световозвращающие элементы нужно использовать только в сельской местности. Световозвращающие элементы необходимо носить и в городе, поскольку в соответствии с Правилами дорожного движения использование световозвращающих элементов обязанность каждого пешехода, который идет по проезжей части дороги в темное время суток. А дорога – это не только автомагистраль, но и улица города, и «прилегающая территория» территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное).

В последние годы количество транспортных средств на дорогах и интенсивность дорожного движения неуклонно растет, а дорожная инфраструктура совершенствуется не так быстро. Много еще дорог, в том числе и в городах, не оборудованных тротуарами и наружным электроосвещением, поэтому каждый пешеход должен позаботиться о своей безопасности и использовать световозвращающие элементы. Кроме того, задумайтесь только: как приятно пешеходу, когда водитель автомашины уступает ему дорогу на пешеходном переходе. У водителя, в свою очередь, уважение вызывает пешеход, обозначенный световозвращающим элементом, дети – пешеходы которые ЗАМЕТНЫ.

Большое количество пешеходов погибает на дорогах в результате дорожно-транспортных происшествий. Наши с вами дети – самые маленькие участники дорожного движения, но, не смотря на это, они должны многое знать и понимать об опасности на дороге. В нашей школе ведется систематическая работа по формированию культуры поведения на дороге школьников.

Чтоб в темноте тебя видел водитель,

Кликни « Я заметен!»

Светоотражающий знак прикрепи –

Жизнь и здоровье своё сбереги!

Сделать пешеходов «заметными» для водителей могут светоотражающие элементы одежды.

Что должен делать пешеход, чтобы стать заметней для водителя?

А. Зажечь свечку.

Б. Громко кричать, махать руками.

В. Надеть световозвращающий жилет или иметь на одежде светоотражатели.

Почему световозвращатели так называются?

А. Потому что они посылают свет на Солнце.

Б. Они возвращают свет в тот источник, откуда он пришёл.

В. Они возвращают свет, если его отключили.

Почему у кошек в темноте светятся глаза?

А. Потому что кошки ночью связываются с потусторонним миром.

Б. Кошки имеют электрический заряд.

В. В них отражается свет от внешнего источника.

Почему светится катафот велосипеда?

А. Внутри сидит кошка, у неё светятся глаза.

Б. Потому что он состоит из многогранных пирамидок и отражает свет от внешнего источника.

В. Внутри горит фонарик.

Какие цвета одежды наиболее защитят тебя в тёмное время суток?

А. Оранжевый и жёлтый.

Б. Серый и фиолетовый.

В. Цвет хаки.

С какого расстояния водитель может увидеть пешехода в светоотражающем жилете?

А. 4000 сантиметров.

Б. 400 метров.

В. 40 километров

Учитель: Ребята, мы раскрыли секрет, как работают светлячки безопасности и кто их придумал. Нельзя быть беспечными на дороге. Ведь самый верный способ защитить себя – это быть готовым к возможному возникновению опасности и уметь быстро принимать меры предосторожности.

Использованная литература:

В.И.Ковалько «Школа светофорных знаний» Минск, ООО «ФУАинформ» 2005
Г.П.Шалаева «Дорожные знаки для маленьких пешеходов», Москва 2007
Н.И.Клочанов «Дорога, ребенок, безопасность», Ростов-на-Дону «Феникс» 2004
Н.Баранник «ПДД детям», Москва 2006
Библиотечка ЮИД «Парад шарад», Казань 2003
С.Новиков «1-ое сентября или безопасный путь в школу» Москва 1996
А.Добрушин «Как уберечь детей от опасности при переходе улицы» Санкт-Петербург 1999
«Дорожная азбука» Москва 2000
ОБЖ «Правила и безопасность дорожного движения» 1-4 кл. Москва 1997
Серия «Мир вокруг тебя» «Знакомься-это улица!» Минск, 1998

Автор: Ковтун Алла Юрьевна, учитель начальных классов  МКОУ СОШ № 6, с. Гофицкое.

Автор публикации

не в сети 49 минут

Юный Инспектор

С 28.04.2014

ПУБЛИКАЦИИ: 177 Рейтинг: 9

Пешеходов обязали носить светоотражающие элементы ночью

В правила дорожного движения вносятся важные поправки

Кабинет Министров Украины обязал пешеходов в темное время суток и в условиях недостаточной видимости при движении по проезжей части или обочине использовать световозвращающие элементы. Соответствующее решение было принято в среду на заседании правительства, которое транслировалось онлайн.

Читай также: Кабмин вернул общенациональный карантин. Зон больше нет

В частности, документом установлено, что в темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, которые движутся по проезжей части или обочине, должны использовать световозвращающие элементы (ленты, наклейки, жилеты) или быть в одежде, которая имеет световозвращающие элементы.

Ранее данная норма носила рекомендационный характер. В частности, предполагалось, что в темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, которые движутся по проезжей части или обочине должны были как-то выделить себя, а при возможности иметь на внешней одежде световозвращающие элементы.

Читай также: Кабмин “разрешил“ 5G в Украине

Отмечается, что введение нормы в новой редакции должно повысить уровень безопасности на улично-дорожной сети, так как наличие световозвращающих элементов на одежде пешеходов позволяет уменьшить смертность на дорогах в 6-8 раз. Это связано с тем, что человека, использующего световозвращающие элементы, будет видно на расстоянии 130-150 метров, тогда как в темной одежде его видно лишь на расстоянии 25-30 метров.


Напомним, ранее сообщалось, что полицейские будут чаще использовать электрошокер. Кабмин расширил права полиции по применению этого гаджета.



Световозвращающие элементы – это актуально!

Каждый год приносит все более ужасающую статистику по количеству дорожно-транспортных происшествий. Особенно опасной ситуация становится в темное время суток. Количество аварий, происходящих вечером и ночью, чем в дневное время. По данным Всемирной Организации Здравоохранения из 1,2 млн. людей, ежегодно погибающих на дорогах, более 1/3 получают смертельные травмы в результате ДТП в темное время суток. Интенсивность движения в это время суток ниже, но тяжесть последствий аварий выше в 1,5-2 и более раз. В качестве причин ночных аварий водители чаще всего называют плохую видимость. В темное время суток водителям достаточно сложно заметить пешехода, не обозначенного световозвращающими элементами и переходящего проезжую часть, либо идущего по ее краю. Н территории Калужской области за 9 месяцев зарегистрировано 224 дорожно-транспортных происшествия с участием пешеходов, в результате 29 человек погибли и 207 получили травмы различной степени тяжести. В темное время суток произошло 91 ДТП, 20 пешеходов погибли и 75 травмированы. В темное время суток произошли 7 наездов на детей-пешеходов, в которых погибли 2 и получили ранения 5 несовершеннолетних. Во всех случаях у детей отсутствовали световозвращающие элементы. Основная проблема заключается в том, что зачастую пешеходы полагают, что водитель транспортного средства их видит, и без необходимой осторожности ступают на проезжую часть. В то же время водитель слишком поздно замечает пешехода, не обозначенного световозвращающими элементами и поэтому сливающегося с темным фоном дороги, поскольку более яркими источниками света являются фары встречных автомобилей. Применение предметов со световозвращающими элементами позволяет обеспечить водителям видимость пешеходов в свете фар транспортных средств, а значит, увеличивает время реакции водителя на появление человека на дороге. Исследование показало, что использование пешеходом светоотражающих элементов на своей одежде уменьшает риск наезда на пешехода в темное время суток на 85%. Значительное снижение риска аварийности совпадает с результатами исследования, которое показало влияние использования светоотражающих элементов на видимость и заметность пешехода в темноте. Несомненно, что водители автомобилей обнаруживают пешехода, имеющего световозвращатели, со значительно большего расстояния по сравнению с пешеходом, не имеющим последних. В темноте водитель замечает пешехода, на одежде которого отсутствуют светоотражающие элементы, на расстоянии 30 метров. При этом автомобиль, движущийся со скоростью 60 км/ч, проезжает за секунду 20 метров. Среднее время реакции водителя - одна секунда. Действия водителя при остановке (торможении) займут еще, как минимум 1 секунду. То есть автомобиль в такой ситуации проедет 40 метров. При движении с ближним светом расстояние обнаружения пешехода на дороге увеличивается с 25-40 метров (без световозвращающих элементов) до 130-140 метров (со световозвращающими элементами). При движении с дальним светом расстояние, на котором обнаруживаются пешеходы, имеющие световозвращающие элементы, составляет около 400 метров. Это означает, что водитель имеет гораздо больше времени, чтобы отреагировать на ситуацию с пешеходом. Если расстояние обнаружения пешехода рассматривается как "граница безопасности", то обратная величина расстояния обнаружения может рассматриваться как "потенциальный риск ДТП". Исследования показали, что увеличение расстояния обнаружения пешехода, использующего светоотражающие элементы, позволяет снизить потенциальный риск ДТП на 70%. В городах особенно опасны сумерки, когда наружное электроосвещение уже отключено утром, либо еще не включено вечером, а интенсивность движения транспорта и пешеходов возрастает. Необходимо помнить, что в соответствии с Правилами дорожного движения темное время суток – промежуток времени, который начинается после захода солнца и заканчивается с восходом солнца, то есть данный период времени определяется не субъективными ощущениями участников дорожного движения, а астрономическими данными о времени восхода и захода солнца, которые можно найти, например, в газетах. Для пешеходов одним из самых действенных способов обезопасить себя на дороге является использование световозвращающих элементов. В соответствии с пунктом 4.1 Правил дорожного движения «…При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств». Распространено мнение о том, что световозвращающие элементы нужно использовать только в сельской местности. Световозвращающие элементы необходимо носить и в городе, поскольку в соответствии с Правилами дорожного движения использование световозвращающих элементов – обязанность каждого пешехода, который идет по проезжей части дороги в темное время суток. А дорога – это не только автомагистраль, но и улица города, и «прилегающая территория» - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Действительно, основные городские улицы тротуарами оборудованы, однако большинство городских дорог, расположенных в частном секторе и на дворовых территориях, не имеют не только тротуара, но и обочины, и пешеходы вынуждены передвигаться по проезжей части. В связи с этим требование об использовании световозвращающих элементов в темное время суток распространяется на каждого пешехода, который идет по проезжей части дороги, независимо от того – загородная это дорога, или городская дорога, расположенная в частном секторе или на дворовой территории, а также освещенная это дорога или дорога, не оборудованная наружным электроосвещением. Каждый из нас должен позаботиться о своей безопасности и безопасности своих близких, в первую очередь детей и пожилых людей, для этого нужно приобрести и постоянно носить световозвращающие элементы. К сожалению, мы очень редко используем метод, который получил очень широкое распространение во многих странах мира, – одежду для детей со встроенными световозвращающими элементами (молниями, кантами, полосками и т. д.), делающие ребенка хорошо видимым и узнаваемым на улице. В настоящее время производители одежды, особенно, детской, начали активно использовать нашивки из световозвращающей ткани. К сожалению, световозвращатели присутствуют далеко не на всех изделиях. Значительная часть световозвращающей продукции представлена световозвращающими нарукавными повязками, браслетами и подвесками, то есть обособленными от одежды элементами. Многие родители считают, что световозвращающие элементы должны носить их дети, а им – не обязательно. Здесь очень важен личный пример взрослого, поведение которого копирует ребенок, необходимо с самого детства воспитать чувство самосохранения, привить элементы культуры безопасного поведения. Световозвращающие элементы размещаются на одежде таким образом, чтобы они не были закрыты при движении человека. В решении проблемы гибели и травматизма на дорогах усилий одной лишь Госавтоинспекции недостаточно – каждый человек должен осознать опасность, которую таит дорога, и задуматься о своем поведении. В последние годы количество транспортных средств на дорогах и интенсивность дорожного движения неуклонно растет, а дорожная инфраструктура совершенствуется не так быстро. Кроме того, как приятно и безопасно пешеходу, когда водитель автомашины уступает ему дорогу на пешеходном переходе. У водителя, в свою очередь, уважение вызывает пешеход, обозначенный световозвращающим элементом. Источник: гибдд.рф

Лайков пока нет)

23.10.2020 84

Как защитить пешехода на дороге в темноте-ChinaReflective.com

Как защитить пешехода на дороге в темноте? Белая или желтая одежда сделает пешехода более заметным для водителей, а использование светоотражающих элементов значительно снизит риск попасть под машину в темноте. Вот несколько рекомендаций, как защитить пешехода на дороге.

Загородный - с отражателями

По правилам дорожного движения в темноте пешеход должен использовать светоотражающие элементы на одежде.В городе это всего лишь рекомендация, а за пределами населенного пункта требование становится обязательным.

Как выбрать светоотражающий элемент

Вы можете приобрести брелок со светоотражающим элементом и повесить его на браслет. Также есть значки и светоотражающие наклейки, которые можно прикрепить к одежде, рюкзаку или сумке. Такие мелочи можно купить в почтовых отделениях, супермаркетах, книжных и детских магазинах, а также на заправках.

Чтобы выбрать качественный товар, в ГИБДД посоветовали сфотографировать его со вспышкой.

«Если изображение« засвечено », значит, материал высокого качества», - пояснили в ведомстве, добавив, что площадь световозвращателя должна быть не менее 25 квадратных сантиметров.

Наибольшую безопасность пешеходов в сумерках и ночью обеспечит специальный светоотражающий жилет . Чем больше светоотражатель, тем больше вероятность того, что водитель его заметит.

Соблюдайте правила дорожного движения

По обочине проезжей части пешеходы должны двигаться навстречу транспорту, напомнили в ГИБДД.Легче контролировать все, что происходит в дороге. При приближении к машине рекомендуется немного отойти в сторону, особенно в этот момент две машины расходятся.

Гулять можно только по обочине проселочных дорог. Ходьба по автомагистралям запрещена законом.

Невидимый пешеход

Мужчина в черной одежде невидим в темноте, а желто-белая одежда видна даже ночью на расстоянии 24-37 метров.Наличие световозвращающего элемента сделает пешехода видимым для водителя на 200 метров, а в дальнем свете фар - на 350 метров.

В ГИБДД напомнили, что в критической ситуации автомобиль не остановится сразу. Тормозной путь на сухой дороге - 20 метров, на мокром асфальте - 35, на утрамбованном снегу - 70 метров.

Светоотражающие элементы должны быть нормой для пешеходов | by STELLA QI

Закон касается не только автомобилистов, которые должны были перейти на зимние шины в данных условиях с 1 ноября. Светоотражающие элементы также должны носить пешеходы, которые передвигаются по дорогам за пределами села в условиях плохой видимости. Однако полицейские рекомендуют носить светоотражающие элементы всем пешеходам, а не только тем, кто пострадал от поправки к Закону о дорожном движении от февраля этого года.

Вот как это выглядело сегодня утром в одной из мастерских по ремонту шин Карвина. Более длительное время ожидания связано с обязательством перезимовки с 1 ноября каждого года в соответствии с условиями, установленными законом.Сплошной слой снега еще не появился, но есть риск обледенения. Но закон также заботится о безопасности пешеходов, которые передвигаются в темноте на улице или в условиях ограниченной видимости на дороге за пределами села. Они должны носить светоотражающий материал в течение всего года.

Мирослав Колатек, представитель полиции Чешской Республики, Карвина: «Недостаточно надеть его на ухо сумочки, которая затем спрятана под подмышкой, но чтобы она была видна на ваших руках, ноге или кепка или куртка, чтобы ее видели другие участники.

В деревне не обязательно носить светоотражающий жилет s s, но полиция рекомендует носить его всем пешеходам.

Мирослав Колатек, представитель полиции Чешской Республики, Карвина: «Они повышают свою заметность и тем самым способствуют их безопасности».

Опрос, пешеходы: «Я водитель, поэтому знаю, что надо их носить». «Я их не ношу, потому что когда темно, я дома». «К сожалению, как вы видите, я этого не делаю». «Я должен их получить.”

Все пешеходы должны знать, что если человек одет в темную одежду, водитель зарегистрирует его через двадцать метров в условиях плохой видимости. Белый цвет виден с расстояния 55 метров. Идеальное расстояние реакции - 200 метров. И это гарантируют только светоотражающие элементы.

Благодаря светоотражающей одежде ваша видимость на дороге станет в 10 раз лучше. Как правильно выбрать эту одежду?

Опубликовано: 13.10.2017 | Автор: Патрик Кудлачек

Почти две трети всех аварий с пешеходами происходят ночью. Это одна из причин, по которой в 2016 году была принята поправка к Закону о дорожном движении, согласно которой пешеходы должны носить светоотражающие элементы в условиях ограниченной видимости.

Одежда Hi-Vis, то есть одежда со светоотражающими элементами, действительно, увеличивает видимость пешехода до десяти раз. Следовательно, шансы, что водитель увидит вас вовремя, намного выше.

Кроме того, важно, чтобы световозвращающие элементы находились в правильных местах.Они должны быть видны спереди, сзади и сбоку. Такие светоотражающие элементы выделяются, привлекая внимание водителя на расстоянии до 200 метров.

Статистика не лжет: меньше дневного света = количество аварий увеличивается на треть

С октября по декабрь 2015 года, то есть в те месяцы, когда темнеет раньше, в среднем каждый месяц около 400 человек попадали под машину. Это на 100 человек больше, чем в среднем за год.

Светоотражающие элементы могут снизить количество осенних и зимних аварий не только в дорожном движении, но и на рабочем месте. Помимо строителей, они, безусловно, могут быть полезны для работников лесного хозяйства или персонала, работающего на вокзалах и в аэропортах.

В лес, на стройплощадку, а также в аэропорт

Именно эти элементы повышенной видимости могут существенно снизить количество подобных происшествий. Как в повседневном движении, так и на каждом рабочем месте, где сотрудники перемещаются между любыми видами транспорта .Помимо строителей, они также используются людьми, работающими в лесу, на вокзале или в аэропорту.

Благодаря одежде Hi-Vis сотрудники также лучше видны не только в темноте , но и в тумане , дожде или снегопаде . Их легко заметят коллеги, а также проезжающие водители. А вы просто уменьшите количество несчастных случаев на производстве.

Правила помогают сделать правильный выбор

Требования к хорошо заметной одежде сотрудников определены в стандарте EN ISO 20471 2013 года, который заменил старый европейский стандарт EN 471 (который, однако, все еще применим для одежды, изготовленной в то время, когда действовал этот стандарт).
Новый стандарт делит одежду Hi-Vis на 3 группы в зависимости от минимальной площади используемых материалов:

Материал Класс 1 Класс 2 Класс 3
Базовый материал 0,14 м 2 0,5 м 2 0,8 м 2
Световозвращающий материал 0,1 м 2 0,13 м 2 0,2 м 2
Комбинированный материал 0,2 м 2 - -

Стандарт также определяет позиции и количество мест повышенной видимости элементы .Например, более высокие классы безопасности требуют, чтобы полосы ограничивали фигуру - поэтому одного жилета недостаточно.

Одежда также должна иметь вертикальных хорошо заметных элементов . Они гарантируют, что работника будет хорошо видно даже тогда, когда он наклоняется за инструментом.

Какой класс выбрать? Зависит от рабочего места

Выбор соответствующего класса зависит от места работы сотрудников.

  • Class 1 - подходит для сотрудников, которые не находятся на дорогах или железнодорожных путях и сталкиваются с движением со скоростью ниже 30 км / ч.
  • Класс 2 - предназначен для рабочих, оказавшихся на автомобильных и железнодорожных путях без движения транспорта или в непосредственной близости от них. Скорость движущихся вокруг них транспортных средств не должна превышать 60 км / ч.
  • Класс 3 - высшая степень безопасности, для использования сотрудниками, работающими на автомобильных и железнодорожных путях или в их окрестностях, где есть хотя бы частичное движение .

Обязанность обеспечивать своих сотрудников предупреждающей одеждой также изложена в постановлении правительства. Чтобы обеспечить соблюдение требований, вам необходимо использовать одежду с сертификатом согласно EN ISO 20471: 2013.

Одежда повышенной видимости для лета, дождя и минусовых температур

Одежда Hi-Vis будет адаптирована для ваших нужд не только с точки зрения безопасности, но и с точки зрения применения. Летом у сотрудников часто бывает достаточно хорошо заметной футболки или жилета, но зимой они наверняка оценят куртку с теплой подкладкой .

Поэтому выбирайте одежду исходя из условий, на которые могут рассчитывать сотрудники. И, кстати, наш ассортимент предупреждающей одежды включает также одежду повышенной видимости, которая имеет огнестойкость или предлагает повышенную устойчивость к химическим веществам . Таким образом, вы сможете использовать их в самых сложных операциях.

Как светоотражающая одежда может спасти вашу жизнь - Имперское движение

Знаете ли вы, что ваши шансы столкнуться с транспортным средством в качестве пешехода, бегуна или байкера резко возрастают в определенное время дня? Фактически, 75 процентов аварий, в которых погибают пешеходы, происходят на рассвете, в сумерках или в ночное время. Эта статистика подчеркивает важность ношения правильной светоотражающей одежды.

Когда водители не видят вас, это подвергает вас гораздо большему риску травмы или даже смерти. Читайте дальше, чтобы узнать, как светоотражающая одежда может спасти вас от превращения в статистику.

Яркая одежда vs. Светоотражающая одежда

Велосипедист, пешеход или бегун, правильная защитная одежда может означать разницу между увиденным и трагедией. Когда вы носите светоотражающее снаряжение, вы не будете выглядеть «невидимым» для водителей, особенно в периоды низкой освещенности днем ​​и ночью.Фактически, вероятность того, что вас сбит автомобиль в ночное время, в четыре раза выше.

Тем не менее, ДТП случаются и в дневное время, особенно в районах с плохой видимостью, например в туннелях. Будь то защитная светоотражающая рубашка, светоотражающая куртка или другая светоотражающая одежда, вложение в защитный гардероб принесет вам душевное спокойствие и дополнительную защиту.

Хотя некоторые пешеходы, бегуны и байкеры предпочитают одеваться только ярких цветов, эта яркая одежда лучше всего работает в сочетании со светоотражающими материалами.Их легче различать глазами водителя днем ​​и ночью.

Что говорят исследования

Это может вас удивить. Одни только яркие цвета ночью неэффективны.

Почему? Это связано с основами физики.

Согласно Cycling Weekly, «флуоресцентные цвета работают, скрывая ультрафиолетовый свет в солнечном свете до чего-то, что мы можем видеть, чтобы они были яркими при дневном свете, но уличные фонари и фары не излучают много ультрафиолетового света, поэтому разница в темноте невелика условия."Но это не значит, что вы должны выбросить неоновую одежду прямо сейчас ...

Флуоресцентные цвета хорошо смотрятся при дневном свете, а светоотражающие полосы на той же одежде дают результат ночью. Таким образом, добавление к вашим ярким ансамблям светоотражающих лент дает наибольшие преимущества.

В исследовании 2010 года, проведенном Журналом Австралазийского колледжа безопасности дорожного движения, они обнаружили, что велосипедистов в черной одежде водители видели только в двух процентах случаев. В 15% случаев водители узнали велосипедистов в светоотражающих жилетах.Но они зарегистрировали велосипедистов в светоотражающих жилетах и ​​светоотражателях на коленях и лодыжках в 90% случаев.

Когда на счету секунды, правильный выбор одежды может означать разницу между близким вызовом и серьезной аварией. Когда светоотражающая одежда сочетается со светоотражающей лентой на руках и ногах, у водителей больше шансов обнаружить пешеходов и байкеров перед столкновением.

Помните, водителю нужно не только «обнаружить» вас, но он также должен мгновенно распознать, что вы человеческая форма, а не просто какое-то случайное блестящее пятно.Приклеив световозвращающую ленту к четырем движущимся частям вашего тела, вы дадите глазам лучший шанс мгновенно вас узнать.

Как работает светоотражающая одежда

Светоотражающая одежда известна как одежда повышенной видимости или HV. Они уже много лет используются в таких отраслях, как строительство. Фактически, вы, возможно, больше всего знакомы с жилетами высокого напряжения, которые носят строители на стройплощадках.

Эти жилеты также используются для дополнительной защиты:

  • уличные бригады
  • сюрвейерских отряда
  • уличные флагманы
  • Школьные пограничники
  • пожарных
  • и более

Но полезность этих жилетов не должна ограничиваться этими людьми.Жилеты HV и другое снаряжение помогают велосипедистам, пешеходам и бегунам оставаться в безопасности на дороге.

Делает человека более заметным. И это также дает владельцу повышенное чувство осведомленности. Это важные элементы, пока вы тренируетесь (и пытаетесь выжить) на дорогах.

Чтобы получить наиболее эффективное защитное снаряжение для своей деятельности, начните с уважаемой компании. От жилетов до шляп и футболок без рукавов - существуют отличные продукты, известные своей универсальностью и безопасностью.Как только вы найдете то, что ищете, сложите их, чтобы водители могли видеть вас с безопасного расстояния.

Дополнительные способы выглядеть светоотражающими

С каждым годом на дорогах выезжает все больше и больше автомобилей, и движение осуществляется круглосуточно и без выходных. Поэтому важно, чтобы велосипедисты, пешеходы и бегуны принимали все возможные меры предосторожности перед тем, как отправиться в путь. Но что, если вы просто не любите переодеваться в светоотражающую одежду?

У вас есть дополнительные возможности. Некоторые люди предпочитают носить светоотражающие аксессуары.Они прикрепляются к их запястьям и / или лодыжкам, обеспечивая дополнительную осторожность проезжающим водителям.

Поскольку байкеры указывают направление движения руками, аксессуары для запястий оказываются особенно эффективными, когда плохая видимость ставит под угрозу безопасность. Байкеры могут также пожелать приобрести светоотражающие элементы для своих рук, чтобы водители могли видеть указатели своего направления.

Зачем нужны светоотражающие средства защиты

Собираетесь ли вы на прогулку, пробежку или велосипедную прогулку, безопасность всегда должна быть на первом месте.Легко предположить, что вы сможете уйти с дороги в случае надвигающегося столкновения. Но вы оба недооцениваете скорость движения автомобиля И переоцениваете свою способность достаточно быстро реагировать.

Вместо этого выберите яркую одежду, жилет из высококачественного материала и светоотражающие полосы на руках и ногах. Это может показаться излишним, но это не так. Это могло спасти тебе жизнь.

Водители едут с такой высокой скоростью, что часто у них есть всего секунды, чтобы среагировать.Чем раньше их мозг сообщит им, что они смотрят на движущуюся человеческую фигуру, тем быстрее они смогут среагировать, чтобы избежать столкновения.

Завод светоотражающей одежды

Может быть, вы не большой поклонник ношения светоотражателей, но суть в следующем. Оно работает. Возможно, вы не оцените модное заявление, которое вы делаете, но, по крайней мере, вы будете живы, чтобы сделать это.

В соревновании между автомобилем и человеком всегда побеждает машина. Носите защитное снаряжение ярких цветов (в дневное время) и светоотражающий материал HV и аксессуары (в ночное время).Таким образом, вы вообще можете избежать участия в этом конкурсе.

Хотите узнать больше о светоотражающей одежде или другом снаряжении на открытом воздухе для следующего занятия? В Imperial Motion мы специализируемся на приключениях и постоянно развиваемся. Когда дело доходит до светоотражающей одежды, которая хорошо выглядит и держит вас на виду, у нас есть все необходимое.

Flickers - это светоотражающие элементы для детей и взрослых, которые снижают вероятность столкновения с пешеходами. Следуем ли мы плану? Или опять про мерцания... Правила ношения фликеров

В последние годы наша местная ГАИ ведет активную борьбу с пешеходами, которые ночью передвигаются по городу без мерцаний. И делает это там, где нужно, и где нет. Так, например, излюбленное место ловли «обидчиков» - часть улицы Станционная, ведущая к вокзалу.

Все бы хорошо, но место, которое инспекторы выбрали для «охоты», недавно было «Жилой зоной». Но штрафовать за «мерцание» в жилом районе не совсем правильно, о чем, кстати, неоднократно заявляли в прессе сами сотрудники ГИБДД.

Но сначала напомним нашим согражданам, что нас могут оштрафовать за мерцание только в одном случае - когда мы идем по неосвещенной дороге в темноте. Правила дорожного движения описывают это следующим образом: Пешеход обязан: п. 17.1. перемещаются по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии - по обочине дороги.

При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним пешеход может двигаться по краю своей проезжей части навстречу движению транспортных средств.

При движении по краю проезжей части в темноте пешеход должен идентифицировать себя с помощью световозвращающего элемента (элементов). Световозвращающие характеристики этих элементов устанавливаются техническими нормативными правовыми актами;

Все! Больше нигде нельзя носить мерцание! Только при движении по край проезжей части ... То есть по дороге. Точнее: по краю асфальта, если дорога асфальтовая.Ни в парке, ни на тротуаре, ни на обочине дороги инспектор ГИБДД не может привлечь нас к ответственности по ст. 18.23 КоАП Республики Беларусь, согласно которой пойманные «без мерцания» штрафуются. Кстати, кроме штрафа от одной до трех базовых величин, в этой статье предусмотрена такая мера, как предупреждение. Хотя, конечно, наши инспекторы не очень-то охотно сообщают о такой возможности. Планы нужно выполнять!

Кстати! Проезжую часть можно пересекать (пересекать) без мерцания.Также нужно знать об этом и пресекать действия особо рьяных инспекторов, которые пытаются нас оштрафовать при попытке просто перейти дорогу - якобы мы не идентифицировали себя на проезжей части. Ведь в этом случае пешеход не движется по краю проезжей части. Об этом прямо говорится в пункте 17.3 ПДД : «При переходе проезжей части по подземным, надземным, наземным пешеходным переходам и перекресткам в темноте для пешехода рекомендуется обозначать себя светоотражающими элементами» .

Обратите внимание: «рекомендуется», а не «обязательно». Но вернемся к нашему спальному району, где Мостовские гаишники часто охотятся на путешественников, которые спешат к поездам или с поездов к себе домой. Судя по всему, эти люди кажутся представителям правоохранительных органов легкой добычей, ведь спорить с полицией с большими сумками и в спешке как-то не очень удобно. Да и вывески «жилая зона» в темноте не просматриваются.

Так есть ли у них право штрафовать «мерцание» в жилом районе? Давайте посмотрим на Правила.Что такое жилая площадь?

2,21 жилая - территория, входы и выходы с которой обозначены дорожными знаками «Жилой район» и «Конец жилого массива», а также придворная территория, прилегающая к жилому массиву.

В этом определении нет ни слова о проезжей части. Есть определенная территория, обозначенная знаками, и придворная территория. Кстати, движение машин в спальном районе ограничено скоростью до 20 км / ч.Согласитесь, очень сложно не заметить пешехода на такой скорости движения даже без каких-либо мерцаний. Разве что передвижение без включенных фар ближнего света, что в темноте запрещено правилами. Так почему же мерцание в спальном районе? Олег Тюрин, начальник отдела агитации и пропаганды УГАИ УВД Минского облисполкома, отвечает на этот вопрос очень расплывчато, но в смысле «нет, не нужно», комментируя ситуацию. с мерцанием: «В жилой зоне транспортному средству разрешается двигаться со скоростью не более 20 км / ч - это прописано Правилами, и вы вряд ли поедете быстрее: где из-за машин, припаркованных в узкой улицы и трудности с встречным движением, где из-за ям, где из-за «спящей полиции», где из-за интенсивного пешеходного движения и т. д.В общем, водитель, движущийся с небольшой скоростью, постоянно находится в состоянии боевой готовности, и ситуация у него «под контролем». При возникновении малейшей опасности ему удается затормозить и избежать аварии.

Чего нельзя сказать о загородных дорогах, где скорость основного транспортного потока 100-120 км / ч, это в лучшем случае. "

То есть смысл утверждения понятен: мерцание нужно не в жилом районе, а на трассах ... Но это вроде и понятно.Хотя некоторые из инспекторов Мостовского этого не сделали.

Однако спорить с властью для себя дороже, поэтому тем согражданам, которые все же передвигаются по Станции в темноте, не обозначая себя «отражающими элементами», я бы посоветовал одно: съезжайте с дороги. То есть просто пройтись по земле или траве рядом с асфальтом. Обочина не является краем проезжей части, поэтому по закону вас не могут оштрафовать за то, что вы «немаркированы».

Если вы все же решили «привлечь», хотя уверены, что не нарушили правила, смело пишите в протоколе «не согласен», а в «комментариях к протоколу» укажите, где именно вы были оштрафован (с указанием ориентиров в виде ближайших построек и с указанием места, где вы находились в момент, когда инспектор остановил вас - на обочине дороги, на тротуаре, на лужайке). Мягко говоря, не стоит надеяться, что инспектор все это честно и принципиально напишет.Это, скажем так, не в его интересах. В идеале лучше всего записывать момент вашего общения с инспектором на видео, так как эта функция доступна практически в любом современном телефоне. Вы имеете право записывать видео без разрешения инспектора, но только до начала составления протокола. Никто не имеет права запретить вам снимать должностное лицо, даже если инспектор утверждает обратное. Ваш ответ прост - вы снимаете не его, а его незаконные действия, чтобы доказать свою невиновность в суде.Но после начала составления протокола по закону необходимо подать ходатайство о видеосъемке. Конечно, в таком разрешении обычно отказывают. Хотя, казалось бы - чего бояться, если все по закону?

По-видимому, должно пройти время, чтобы наличие мерцания стало нормой, как было сказано в раннем детстве: «смотрите налево, смотрите направо». А пока, помимо масштабной информационной кампании, только в Минске за «невидимость» в день штрафуют порядка 30 штрафов.

К сожалению, в вопросах личной безопасности страх наказания иногда играет большую роль, чем желание сохранить свою жизнь и здоровье. Многие водители стали пристегивать ремни безопасности только потому, что их «поймали».

У многих пешеходов тоже есть вопросы, которых, казалось бы, возникнуть не должно. Формулировка очень разная, но смысл тот же: в каких случаях мерцание является необязательным, а в каких - штрафуется за его отсутствие.

В любом случае, закон был написан для специалистов, но мы - простые, в данном случае пешеходы - нуждаемся в объяснении.Наш начальник ответил на наши вопросы отдел агитации и пропаганды УВД УГАИ Минского облисполкома Тюрин Олег .

Согласно требованиям правил дорожного движения, в частности пункта 17.1, «при движении по краю проезжей части в ночное время пешеход должен обозначать себя как световозвращающий элемент (элементы)».

Пункт 17.3 ПДД гласит: «При переходе проезжей части за пределами подземных, надземных пешеходных переходов и перекрестка в ночное время пешеходу рекомендуется обозначать себя как световозвращающий элемент (элементы).«

Таким образом, пешеход, участвующий в дорожном движении в ночное время за пределами освещенных участков дороги, и если он не движется по тротуару, ДОЛЖЕН идентифицировать себя, а при переходе пешеходного перехода пешеходу РЕКОМЕНДУЕТСЯ обозначать себя только световозвращающими элементами. Административная ответственность применяется нами только в случаях нарушения требования, описанного в п. 17.1 ПДД.

Нужен ли минчанин фликер?

В Минске мерцание можно увидеть в основном на женских сумочках, детских колясках и рюкзаках младших школьников.

В принципе, Минск хорошо освещен, и если пешеход идет по тротуару освещенной улицы без мерцания, он не нарушает требований Правил дорожного движения. Никаких вопросов по этому поводу у него не возникнет.

В жилой зоне транспортному средству разрешено двигаться со скоростью не более 20 км / ч - это прописано Правилами, и вы вряд ли поедете быстрее: где из-за автомобилей, припаркованных на узких улочках и трудностей со встречным трафик, где из-за ямочек, где из-за «спящей полиции», где из-за интенсивного пешеходного движения и т. д.В общем, водитель, движущийся с небольшой скоростью, постоянно находится в состоянии боевой готовности, и ситуация у него «под контролем». При возникновении малейшей опасности ему удается затормозить и избежать аварии.

Чего нельзя сказать о загородных дорогах, где скорость основного транспортного потока 100-120 км / ч, это в лучшем случае. Современные автомобили позволяют двигаться намного быстрее, и, к сожалению, некоторые водители забывают о безопасности и попадают в аварии.

Из объяснений водителей, попавших в аварию, выясняется, что, проехав по просторной хорошей трассе после городских пробок, тяжелого рабочего дня и «накрутив» нервы, у них возникло желание просто «покататься с Бриз.«Через некоторое время, когда монотонная поездка уже убаюкивала бдительность водителя, а скорость 120 км / ч становилась привычной, это было необходимо при встречном обгоне и к тому же внезапно возникла некая опасность в виде пешехода пересечение проезжей части, движущийся велосипедист или машина, стоящая на краю проезжей части ... Практически во всех случаях водители находили опасность только перед самим капотом и даже не успевали принять экстренное торможение - и авария получилось.Меньше всего водитель ожидал такой встречи с пешеходом за десятки километров от города.

Большинство раненых и погибших пешеходов за городом - жители города. Когда они по тем или иным причинам находятся за чертой города, они не экипированы. Мало ли ситуаций - сломалась машина, отстала от поезда, от автобуса, осталась с друзьями, но нужно вернуться в Минск - и человек без светоотражающих элементов попадает под колеса.

А когда человек находится в состоянии алкогольного опьянения, не ориентируется ни в пространстве, ни во времени и ходит по дороге, не обращая внимания ни на кого и ни на что, не обозначенный мерцанием, и впоследствии оказывается раненым в ДТП - очень обычная картина для окрестностей Минска.

Велосипедист на шоссе

Согласно правилам дорожного движения наличие светоотражающих элементов на одежде велосипедистов не обязательно. Главное, чтобы сам байк был оборудован светоотражателями - белый спереди, красный сзади. Велосипедистам настоятельно рекомендуем дополнительно иметь светоотражающие жилеты, шлемы, налокотники, наколенники. Поверьте, эти рекомендации «продиктованы» жизнью и человеческим горем.

Согласитесь, если отражатель намазан грязью или повернут, изогнут в неизвестном направлении - а его отражающая поверхность должна быть направлена ​​перпендикулярно предполагаемому приближающемуся транспортному средству - тогда водитель гарантированно увидит велосипедиста и сможет замедлить вовремя спуститься или просто обойти - нет.Светоотражающий жилет прекрасно виден со всех сторон и с большого расстояния.

Когда водитель становится пешеходом

В ряде стран Западной Европы в автомобиле требуется жилет со светоотражающими вставками. Это продиктовано самой жизнью, и со временем мы тоже придем к такой норме.

Однако в настоящее время в Беларуси наличие световозвращающего жилета для водителей носит рекомендательный характер.

Отметим, что на полке заднего стекла или на спинке водительского сиденья у переднего пассажира 70-80% машин, которые ездят по Минску, по дорогам возле столицы есть светоотражающий жилет.И это при том, что его наличие носит рекомендательный характер, и мы не имеем права налагать административное наказание из-за того, что этого жилета нет.

Однако есть один нюанс - водитель, вышедший из машины «автоматически», может считаться пешеходом в этом отношении. Особенно, если водитель ремонтирует машину где-нибудь на неосвещенной загородной дороге и курсирует - сначала в багажник, потом в капот, потом в салон - на него можно составить протокол.

Это не придирание инспектора.На моей памяти четыре или пять случаев, когда ночью водители, оставив машину для ремонта, забыли о своей заботе и попали под колеса проезжающей машины.

Ошейник мерцает

Насчет необходимости обозначать питомцев светоотражающими элементами - это не так. Однако владелец домашнего животного обязан обеспечить его безопасное нахождение в непосредственной близости от дороги и исключить его несанкционированный выход на проезжую часть.

Однако однажды вечером за рулем я лично увидел, как тень перебегает дорогу, и мерцание вспыхнуло на высоте 10 сантиметров. Первое, что я подумал: кто-то в нетрезвом виде перебрался через дорогу и резко затормозил. Проехав немного дальше, я увидел на обочине дороги кота - мало того, что его глаза светятся зеленым, да еще и мерцание было на ошейнике.

Если я вижу собаку, кошку с мерцанием, я уважаю их хозяина. Мужчина решил защитить питомца, и он достаточно дальновиден.Конечно, в первую очередь он позаботился о своей безопасности и безопасности своих близких.

Мерцание - не панацея

Не надо делать из мерцания панацею.

Конечно, если мерцание, скажем так, «хорошо расположено» на вашей одежде, когда вы переходите дорогу в неустановленном месте, водитель увидит вас в 150 метрах и притормозит. Но бывают случаи, когда с правой стороны есть светоотражающая повязка, и пешеход переходит дорогу, когда транспорт движется с левой стороны по отношению к ней - вроде есть светоотражающий элемент, но нет никакой пользы.

Повесив мерцание на одежду спереди, знайте, что водитель не увидит вас, если машина движется в том же направлении, что и вы. Поэтому, если вы нарушите правила дорожного движения, мерцание не защитит вас от аварии. Надо двигаться навстречу транспортному потоку, по обочине дороги. Если вы видите, что приближается машина, сделайте шаг в сторону, в сторону дороги, пропуская ее.

Следовательно, мерцание - это мерцание, но необходимость соблюдать правила и быть осторожным в дороге никому не помешает.

И еще одно замечание - каждый третий пострадавший пешеход находился в состоянии алкогольного опьянения.

Кто заплатит штраф

Право составить административный протокол в отношении пешехода-нарушителя имеет не только сотрудник ГАИ или участковый, но и никто другой.

Например, патруль полиции может обнаруживать нарушения, но ограничивается предупреждениями. При необходимости он подвозит человека к сотруднику ГИБДД, и тот уже фиксирует нарушение.Имеет право удалить пьяного пешехода с проезжей части, доставить в медицинское учреждение или отделение полиции.

За отсутствие световозвращающих элементов в случаях, предусмотренных п. 17.1 ПДД, предусмотрена административная ответственность в соответствии со статьей 18.23 КоАП в виде предупреждения или штрафа в размере половины базовой стоимости. , за совершение такого нарушения в состоянии алкогольного опьянения - в виде штрафа до 3-х основных размеров.

Статистика и жизнь

На сегодняшний день с 1 января всего в Минской области зарегистрировано 1273 ДТП, в которых 378 человек погибли, 1333 получили травмы.

Из общего количества ДТП в Минской области 391 случай - наезды на пешеходов. Если сравнить статистику текущего года с аналогичным периодом прошлого года, мы увидим, что количество аварий с пешеходами на дорогах уменьшилось на 18%. Не исключено, что в этом также есть доля заслуги наступательных мер полиции по предупреждению ДТП подобного типа, а жесткие требования ГИБДД по использованию УП пешеходами дают положительный результат. .

Несмотря на то, что количество ДТП, произошедших из-за отсутствия мерцаний среди пешеходов, сокращается, каждый погибший или раненый - это результат нашей недоработки в вопросе информирования населения и профилактической работы. Положительная динамика для нас - это не повод для расслабления, а, наоборот, стимул активизировать работу в этом направлении.

Пару лет назад слово «мерцание» могло вызвать неподдельный интерес. Сегодня почти все знают: «Он рефлексивный!» Но одного знания недостаточно.За его отсутствие их легко могут оштрафовать. Кому или что, когда и при каких обстоятельствах они нужны?


1. Нужен ли мне мерцание:

- собака?

Почему нет? Неплохая идея. И хотя в ПДД такой рекомендации нет, но такая инициатива, как фликер для четвероногого друга, только приветствуется! Более того, во дворе собаки могут гулять без поводка.

- детская коляска?

Конечно.Помимо кулонов и браслетов существуют специальные наклейки (ленты) по металлу. Таким образом можно маркировать все металлические части коляски.

- велосипедист?

С велосипедами ситуация яснее. Современные модели оснащены отражателями - специальными деталями, обладающими отражающей способностью. Однако в сельской местности и в частном секторе городов пенсионеры пользуются старыми велосипедами без отражателей. В этом случае, следуя примеру с детской коляской, заклейте металлические детали специальной лентой.Да и самому велосипедисту не стоит пренебрегать зимой светоотражающим жилетом или поясом велосипедиста (в виде подтяжек, выделяющих латинскую букву V на груди и спине).

- свадебный кортеж с гостями?

Очень интересная ситуация. С одной стороны, действительно забавно представить элегантных жениха и невесту с мерцаниями. Однако этим нельзя пренебрегать. Например, по стилю подойдут серебряные подвески в форме сердца.

- гужевой транспорт и всадник?

Немаркированный гужевой транспорт опасен не столько для встречного движения, сколько для автомобилей, следующих за телегой.Все-таки обязательных отражателей на нем не хватает. Используйте как можно больше светоотражающих элементов. Всаднику рекомендуется носить жилет.

2. Достаточно ли мерцания на кошельке?

Увы, мало. Почему-то мы забываем, что пешеход должен защищаться с четырех сторон - спереди, сзади, справа и слева. Поэтому, пожалуйста, надевайте фликеры в виде браслетов на оба рукава. Светоотражающие элементы на ножках не помешают. Особенно это актуально для езды по проселочным дорогам.Короче, чем больше, тем лучше.

3. Есть ли обязательные рецепты для детей?

В ПДД нет разделения на взрослых и детей, есть понятие пешеход, участник дорожного движения. Похоже, родители прекрасно понимают, во что обходится безопасность детей на улице. Однако при покупке детской верхней одежды, рюкзаков, обуви обращайте внимание на наличие вшитых светоотражающих элементов.

4. Должен ли водитель мерцать, когда оставляет машину на дороге?

Как только вы выходите из машины на проезжую часть, вы становитесь пешеходом.Поэтому, припарковавшись на обочине дороги перед выходом из салона, подумайте, как вы будете идентифицировать себя для других участников дорожного движения? В ПДД нет обязательного предписания водителям на светоотражающий жилет, но в идеале это лучшее решение.

5. Мерцание нужно только на неосвещенной дороге?

Освещенность не критерий! В темноте, как только вы ступите на проезжую часть, даже во дворе своего дома, по правилам дорожного движения вы обязаны обозначить себя световозвращающими элементами.Но с учетом того, что пешеходы нарушают правила перехода проезжей части, прописанные в пункте 18.3, отсутствие мерцания может создать аварийную ситуацию. В интересах пешехода при переходе проезжей части дороги, даже на переходе, указывать свое присутствие на дороге, давая водителю возможность вовремя затормозить. И наконец, согласитесь, бесконечных тротуаров нет, и нелогично, переходя дорогу, надевать флешки на рукава, а еще раз выйти на тротуар, снять их.

interfax.by

Согласно требованиям правил дорожного движения, в частности пункта 17.1, «при движении по краю проезжей части в ночное время пешеход должен обозначать себя как световозвращающий элемент (элементы)». Пункт 17.3 Правил дорожного движения гласит: «При переходе проезжей части за пределами метро, ​​надземных, наземных пешеходных переходов и перекрестков в ночное время пешеходу рекомендуется обозначать себя как световозвращающий элемент (элементы)».Таким образом, пешеходу, участвующему в дорожном движении в ночное время за пределами освещенных участков дороги и если он не движется по тротуару, СЛЕДУЕТ идентифицировать себя, а при переходе пешеходного перехода РЕКОМЕНДУЕТСЯ оформить себя световозвращающими элементами. Административная ответственность наступает только в случае нарушения требования пункта 17.1 Правил дорожного движения.

Как правильно носить фликер

Ежедневно 200-300 пешеходов привлекаются к административной ответственности за отсутствие мерцаний в Беларуси, сообщает пресс-служба УГАИ МВД.Световозвращающий элемент не является оберегом, само по себе его наличие не гарантирует сохранности. Водитель должен увидеть мерцание - тогда он вас заметит и успеет среагировать.
Чтобы добиться максимального эффекта от использования фликеров, их можно прикрепить так, чтобы они были видны со всех сторон, посоветуют ГИБДД.
Светоотражающая лента может быть обвязана вокруг рукава

или штанины, и закрепите шлейку булавкой на одежде.

Он должен висеть на уровне колен на обочине дороги. Лучше всего использовать одновременно два и более отражателя - с правой и с левой стороны. Также напоминаем, что светоотражающие элементы всего двух цветов - белого и лимонного - сертифицированы и соответствуют всем требованиям.



Красные, синие, зеленые мерцания неэффективны.


ПДД на светоотражающие элементы

Глава 4. Права и обязанности пешеходов
17.Пешеход обязан:

17.1. передвигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии - по обочине дороги. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним пешеход может двигаться по краю своей проезжей части навстречу движению транспортных средств. При движении по краю проезжей части в ночное время пешеход должен обозначать себя как световозвращающий элемент (элементы). Световозвращающие характеристики этих элементов устанавливаются техническими нормативными правовыми актами.
17.3. при отсутствии подземных, надземных пешеходных переходов и перекрестка в пределах видимости пешехода пересечь проезжую часть (пересечь) проезжую часть по кратчайшей траектории на участке, где дорога хорошо видна в обоих направлениях, убедившись, что выезд на проезжая часть безопасна и пешеход не действует, создавая препятствия для движения транспортных средств.
При переходе проезжей части за пределами подземных, надземных, наземных пешеходных переходов и перекрестков в ночное время пешеходу рекомендуется обозначить себя как световозвращающий элемент (-ы).

  1. В темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги при движении по обочине или по краю проезжей части указывается пешеход, ведущий велосипед, мопед, мотоцикл без бокового прицепа. габаритными огнями, сигнальными огнями или отражателями (световозвращающими лентами) должны двигаться по направлению движения транспортных средств.

Глава 19. Остановка и стоянка транспортных средств

  1. В случае вынужденной остановки транспортного средства на проезжей части и в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры, чтобы вывести его за пределы проезжей части.
    По возможности необходимо устранить технические неисправности транспортного средства за пределами проезжей части. В случае устранения технических неисправностей транспортного средства на проезжей части, лицам, выполняющим такие действия, рекомендуется надевать одежду повышенной видимости со светоотражающими элементами.

Толкование правил

Можно оставаться в темноте без светоотражающих элементов :

  • на тротуаре;
  • на пешеходной или велосипедной дорожке;
  • на освещенном переходе проезжей части.

Крайне нежелательно быть без световозвращающих элементов:

  • пересечение освещенной проезжей части вне перекрестка, в том числе по линии перекрестка;
  • движение на велосипеде, мопеде или мотоцикле по обочине дороги или по краю проезжей части, даже если на это указывают стояночные огни, сигнальные огни или светоотражатели;
  • Устранение технических неисправностей транспортного средства на проезжей части.

В ГИБДД категорически против отсутствия мерцаний:

  • при движении ночью по краю проезжей части;
  • при пересечении неосвещенной проезжей части вне перекрестка;
  • на неосвещенном переходе проезжей части.

Уважаемые граждане! Управлением Департамента безопасности по Брестской области и региональными подразделениями безопасности на постоянной основе проводятся работы по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, велосипедистов, а также водителей гужевого транспорта по удалению последних с проезжей части. не отмечены светоотражающими элементами (мерцаниями), а также лицами в состоянии алкогольного опьянения.

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!

Безопасность пешеходов - дело рук самого пешехода. И один из главных моментов здесь - быть максимально заметным для водителя, особенно в темноте. Что поможет увидеть вас в темноте издалека? Особые, называемые мерцанием. Что это такое, как они выглядят, действуют и почему они так актуальны, мы расскажем дальше.

Мерцание - это ...

Его не следует путать с термином, обозначающим восприятие человеком колебаний световых лучей, испускаемых устройствами искусственного освещения, которые вызваны скачками напряжения в электрической сети, питающей эти устройства.

В нашем случае фликкер - это специальный аксессуар, выполненный в виде шеврона, нашивки, брелка, кулона и т. Д. Со светоотражающими частицами, предназначенный для ношения пешеходами в темноте. Слово происходит от английского. мерцание, что означает «мигать», «мерцать». Такое название для светоотражающих бейджей в нашей стране придумали специалисты компании «Современные системы и сети - XXI век».

Зачем нужны мерцания?

Flicker сегодня - это действительно реальный способ обезопасить себя в дороге.Все дело в действии этого светящегося брелка:

  • Изделие имеет вставку из специального ребристого пластика. Свет от фар, фонарей и других ночников, падая на него, концентрируется и отражается в виде узкого светового луча. В результате водитель видит перед собой яркий светоотражающий элемент на расстоянии 350-200 м (с дальним светом). Это заметно не только в дальнем, но и в ближнем свете.
  • При переходе трассы в темноте без наличия мерцаний водитель с фарами ближнего света видит вас на расстоянии всего 25-50 м.Как показывает печальная статистика, такого разбега иногда бывает недостаточно, чтобы человек за рулем быстро среагировал и вовремя затормозил.

  • То, что человек с такой яркой подсветкой намного лучше виден водителю авто, подтверждается экспериментами и исследованиями. Так, ученые из Норвегии выяснили, что пешеход с мерцанием на 80% заметнее в темноте и сумерках.
  • Половина всех ДТП с участием пешеходов происходит в сумерках, темноте (по данным финских исследователей).Причина - водитель вовремя не заметил пешехода, переходящего дорогу и не мелькнувшего с ним.
  • Установлено, что ношение фликеров маленькими пешеходами снижает травматизм детей на дороге в 6,5 раза!

Что может быть мерцанием

На первый взгляд мерцание - это значки, брелоки, аксессуары. Их можно прикрепить как к одежде, так и к сумке, рюкзаку, велосипеду или детской коляске. Их разнообразие сегодня велико: подвески

  • ;
  • брелки детские игрушки;
  • бейджи с различными принтами;
  • светоотражающий самоблокирующийся браслет;
  • браслет со светоотражающей светодиодной подсветкой с застежкой;
  • наклейка, светящаяся в темноте;
  • колпачок светоотражающий;
  • рюкзак светоотражающий;
  • жилетка-накидка светоотражающая;
  • светящийся в темноте пояс.

Некоторые производители детской одежды начинают выпускать модели, которые уже имеют в своем составе светоотражающие элементы. В белорусском городе Витебске также были представлены две коллекции одежды для женщин с включением в дизайн мерцающих вставок.

Ношение фликеров - приказ ГИБДД

В нашей стране фликеры однозначно являются новшеством. Но, например, в Скандинавии, где темнеет так же рано и светлеет поздно в холодное время года, как и в наших широтах, ношение пешеходами светоотражающих полос и брелков - обычное дело.

Однако сегодня во многих городах России проходят митинги, во время которых сотрудники ГАИ абсолютно бесплатно раздают фликеры. Сделано это не только формально, эти светоотражающие брелки и полосы для ключей действительно отличные помощники пешеходу в сумерках и темноте.

Кроме того, с 1 июля 2015 года ношение светоотражающих вставок в Российской Федерации стало обязательным для пешеходов, переходящих дорогу вне населенных пунктов в ночное время или в условиях плохой видимости.Это предписано п. 4.1 ПДД. За его нарушение вам придется заплатить определенный штраф.

«Правильное» и «неправильное» мерцание

Действительно полезное мерцание - это элемент, обладающий определенными характеристиками. Давайте разберемся, как его отличить от обычного сувенирного или детского игрушечного брелка.

Не стоит также доверять производителям одежды, которые заменяют традиционный пластик для мерцания стеклянными бусинами, чтобы снизить стоимость производства. Эффективность таких элементов намного ниже - они видны с меньшего расстояния, чем «традиционные» мерцания.Более того, они бесполезны во влажном состоянии, например под дождем.

Как носить фликеры?

Конечно, чем сильнее светится пешеход в темноте, тем лучше. Рекомендуемая дорожная полиция как минимум такова:

  • По одной световозвращающей части на правую и левую руку.
  • Одно мерцание спереди - на поясе или значке на груди.
  • Один светящийся элемент на спине - нашивка на спине или рюкзаке.

Таким образом, достаточно вооружиться четырьмя фликерами, чтобы вас было видно на дороге со всех сторон.

Несмотря на все перечисленные достоинства, мерцание не будет панацеей, которая на сто процентов избавит вас от опасности на дороге. Ношение этого предмета эффективно в сочетании со знанием хотя бы элементарных правил дорожного движения, которые помогут вам сохранить свою жизнь и здоровье. Только грамотный пешеход, будь то взрослый или ребенок, может быть уверен в своей безопасности на дороге. А мерцание - его верный помощник в темноте.

Почему вы должны носить светоотражающую одежду во время бега?

Вот некоторые вещи, которые следует учитывать при покупке пары беговых перчаток:

• Материал: важно, из чего сделаны перчатки.Материал должен быть воздухопроницаемым и качественным, чтобы обеспечить максимальную эффективность во время ночных пробежек. Поищите также влагоотводящий материал, который сохранит ваши руки сухими.

• Комфорт и посадка: важно, как подходят перчатки для бега; поэтому убедитесь, что вы подходите к нему, прежде чем получить его. Беговые перчатки бывают разных размеров, и чтобы они были удобными, помимо материала, они должны идеально подходить к вашим рукам.

• Универсальность: вам нужны перчатки, которые можно носить и в других ситуациях.Хорошая новость в том, что его можно найти! Вы можете найти перчатки для бега, которые можно использовать для других занятий, например, вождения, езды на велосипеде и т. Д.

• Захват:

Даже если вы не планируете ничего держать во время бега, все же неплохо приобрести пару перчаток с хорошим захватом. Никогда не знаешь, к чему нужно прикоснуться ночью, например к мобильному телефону.

• Совместимость с сенсорным экраном:

Сегодня вы можете найти перчатки, совместимые с сенсорным экраном.При этом вам не нужно снимать перчатки только для того, чтобы отправить сообщение или позвонить кому-нибудь на свой мобильный телефон. С ним вы можете писать текстовые сообщения или пользоваться мобильным телефоном. У наших перчаток есть удобные для сенсорного экрана наконечники в указательном и большом пальцах, которые позволят вам легко перемещаться по мобильному телефону.

• Светоотражающий:

При беге ночью вам необходимо носить светоотражающую одежду, в том числе и ваше снаряжение. Купите себе пару беговых перчаток со светоотражающими элементами, чтобы оставаться в безопасности ночью.Наши светоотражающие перчатки для бега защитят вас во время ночных пробежек.

• Модный:

Помимо функций безопасности и функциональности пары беговых перчаток, убедитесь, что они также стильные! В конце концов, вы все равно хотите хорошо выглядеть, когда бегаете по ночам, верно? К счастью, сегодня вы можете найти перчатки для бега разных стилей, дизайнов и цветов. Здесь у нас есть два стиля беговых перчаток, из которых вы можете выбрать.

• Защита:

Убедитесь, что перчатки для бега обеспечивают максимальную защиту от внешних факторов и погодных условий.

• Вес: вам нужна пара легких перчаток, которые просты в использовании и не будут ощущаться обузой при беге.

Наступил опасный период для пешеходов. Специально для невидимых

За последние десять лет 6 из 10 пешеходов погибли в темноте. Самые трагические месяцы для пешеходов - с октября по февраль. В темноте водитель-пешеход со светоотражающими аксессуарами видит в 10 раз дольше, чем без них. Как мы можем не только стать видимыми в темноте?

Ночные дороги опасны.Зарубежные исследования показывают, что после наступления темноты риск ДТП до 4 раз выше, чем днем. Ночные дороги опасны для пешеходов. Исследования показывают, что большинство из них не позволяют своей невидимости для моторизованных коллег. При этом четверть водителей признают, что пешеходов, идущих в темной одежде по краю дороги, вообще не регистрируются. Даже белую одежду нельзя считать решением проблемы. Водители, одетые в такую ​​одежду, заметят за две секунды до возможного матча.Этого недостаточно, чтобы предотвратить столкновение. Особенно важно, чтобы пешеходы запомнили свою достаточную видимость . Риск их смерти ночью в четыре раза выше, чем днем. «Наш недавно запущенный мини-чемпион по профилактике. Дорога фокусируется на четырех долгосрочных опасных явлениях, которые приводят к серьезным авариям. Одно из них - отсутствие видимости пешеходов в ночное время и в целом плохая видимость. Привлекательный и в то же время юмористический видеоролик доступно на сайте www.nebezpecnesilnice.cz указывает на ненужную опасность, которую представляют невидимые пешеходы при ходьбе по ночным дорогам », - говорит Ян Полак, директор Общества милосердия. В 2007-2016 годах в ДТП погибли 1 477 пешеходов. Большинство из них - 886 - в темноте. Это 60 процентов. Пешеходы - единственная группа участников дорожного движения, которая в подавляющем большинстве случаев оживает ночью.Это подтверждается статистикой за прошлый год, когда на чешских дорогах погибло 545 человек, из них треть - 177 - в темноте. Это было:
• 88 пассажиров в легковых автомобилях
• 66 пешеходов
• 9 велосипедистов
• 8 мотоциклистов
• 6 пассажиров в грузовых автомобилях

Треть всех пострадавших в ДТП скончались ночью. Однако 59,5% пешеходов были явно в этом отношении. Пассажиры легковых автомобилей (29,2%), велосипедисты (23,1%), водители грузовиков (18,2%) и мотоциклисты (13,1%).3%) следовали на большое расстояние. Если к 66 погибшим пешеходам добавить еще 11, погибших днем, но в условиях плохой видимости, то можно сделать вывод, что 69,4% пешеходов погибли в ДТП в темноте или днем ​​под дождем, туман, снегопад, восход или закат. Темная луна в году наиболее опасна для пешеходов. Большинство из них умирают с октября по февраль, поэтому их доля в общем числе пострадавших значительно выше, чем в остальное время года.

В прошлом году в темноте за пределами села погибло значительно меньше пешеходов, в селах наоборот рост
В селе 38 пешеходов погибли в результате ночных ДТП в прошлом году, что на 4 больше, чем в 2015 году.Еще 11 из них погибли днем ​​из-за плохой видимости. Даже здесь зафиксирован рост смертей по сравнению с прошлым годом, а именно 3 случая. Противоположная тенденция была зафиксирована в статистике несчастных случаев пешеходов со смертельным исходом за пределами муниципального образования. В прошлом году погибло 28 человек, что на 10 меньше, чем в 2015 году. И если в день ДТП погибли 3 пешехода, то в 2016 году подобные ДТП прошли без пострадавших. Можно предположить, что из года в год более благоприятные ночные трагические происшествия с пешеходами за пределами села положительно повлияли на законодательное обязательство использовать светоотражающие добавки, введенное в конце февраля прошлого года.

Когда пешеход должен носить светоотражающие аксессуары в Чешской Республике?

В конце февраля 2016 года Чешская Республика стала одной из стран, в которых пешеходы обязаны носить подходящие светоотражающие аксессуары в условиях ограниченной видимости. В Законе о дорожном движении прямо указано, что «когда пешеход выходит из деревни в условиях плохой видимости на обочине дороги или на краю дороги в месте, не освещенном общественным освещением, он должен носить световозвращающие предметы, помещенные так, чтобы быть видимыми для других участников дорожного движения » .

Таким образом, световозвращающие элементы необходимо использовать не только в темноте, но и в для плохой видимости в целом. Вышеупомянутый закон определяет ограниченную видимость как ситуацию , когда участники дорожного движения недостаточно обнаруживают другие транспортные средства, людей, животных или объекты на дороге, например, от сумерек до восхода солнца, тумана, снегопада, сильного дождя или туннеля. следовательно, он должен помнить о своей видимости, используя светоотражающие элементы, даже в сумерках или на рассвете, даже в дневное время в случае тумана или сильного дождя.В противном случае грозит штраф до 2000 чешских крон. Если дело рассмотрит административный орган, штраф составит от 1500 до 2500 крон. Однако существует также риск того, что вам придется оплатить часть медицинских или других расходов, понесенных в связи с возможным дорожно-транспортным происшествием.

Не только в Чешской Республике пешеход должен быть на виду.

Светоотражающие материалы до 1 500 раз ярче, чем обычная белая одежда. Лучшим сочетанием можно считать легкую одежду, дополненную светоотражающими лентами.На таких одетых пешеходов водители реагируют до 30 раз раньше фигуры в темной одежде без светоотражающих аксессуаров и в 8-9 раз раньше, чем человек в белом . Ходок в темноте, на рассвете и в сумерках практически невидим для водителя без светоотражающих аксессуаров.

Таким образом, обязательство использовать светоотражающие аксессуары также установлено в ряде других стран. Например, в Финляндии пешеходам необходимо использовать светоотражающие аксессуары, гуляя в темноте за деревней и деревней.Аналогично в Эстонии или Беларуси. В Польше и Венгрии пешеходы обязаны ходить по дороге за деревней не только в темноте, но и в дневное время, когда видимость световозвращающего жилета ухудшается. В Словакии, в случае ограниченной видимости, пешеход, идущий по обочине или по краю проезжей части, должен иметь видимые светоотражающие элементы или носить светоотражающую защитную одежду. В России он похож на наш, поэтому мы обязаны носить светоотражающие аксессуары для уменьшения видимости при прогулке за деревней.

Светоотражающие аксессуары какого цвета защитят больше всего? И куда с ними пойти?

Традиционно выбираются белые ленты. Однако существует ловушка, заключающаяся в том, что пешеход, хотя и отмеченный должным образом, не будет вовремя распознан водителем, поскольку он может легко слиться с белым горизонтальным дорожным знаком, идя по дороге. Белый цвет уличного освещения или фар противодорожных транспортных средств часто играет отрицательную роль. «Не только видимость пешехода, но и его контраст с окружающей средой, в которой он движется.Эксперты по дорожному движению сходятся во мнении, что лучшим цветом светоотражающих аксессуаров можно считать ярко-желтый с зеленоватым оттенком . Плохие - не ярко-красные, красно-оранжевые и оранжевые », - говорит Роман Будски из отдела безопасности дорожного движения .

В условиях ограниченной видимости водители лучше всего видят пешеходов со светоотражающими аксессуарами на движущихся частях тела.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *