Отзывы субару форестер 3 поколения 2 литра: Отзывы владельцев об автомобилях Subaru Forester III Рестайлинг на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Subaru Forester III Рестайлинг на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2011—2013 III Рестайлинг

Плюсы

26 плюсов

5 Проходимость

4 Вместительность салона

2 Динамика

2 Стоимость обслуживания

2 Мультимедиа

1 Шумоизоляция

Subaru Forester SH 2011г , год владением.

Subaru Forester 2.0 AT (150 л.с.) 4WD

Владельце subaru я стал случайно , т.к. изначально присматривался к x-trail , но в хорошем состоянии их сложно найти на продаже , либо их цена превышала мой бюджет. Объездив пару салонов с бу авто я н

Subaru Forester - неожиданное открытие

Subaru Forester 2.0 AT (150 л.с.) 4WD

В нашей семье появился новый друг — Subaru Forester III SH FB20 AT. Год выпуска 2012. Пробег 21000км. Машина куплена для жены на замену MMC Lancer IX, т.к. это был единственный кроссовер с адекватным

Тест-драйв Авто.ру

Кризис среднего возраста: подробный тест Subaru Forester

Subaru Forester 2. 5 AT

Subaru Forester 2.5 AT (172 л.с.) 4WD

Оценивать данный автомобиль надо с точки зрения его ходовых качеств и как он едет, сколько удовольствия он "причиняет" водителю, сколько положительных эмоций ты испытываешь когда просто нажал и поехал

Рабочая лошадка

Subaru Forester 2.5 AT (172 л.с.) 4WD

В семье автомобиль находится уже шесть лет. За время эксплуатации никаких проблем с автомобилем не наблюдалось. Плановое обслуживание, замена расходников (жидкости, фильтра, резинки, тормозные диски,

Разбор Авто.ру

7 неисправностей подержанных Subaru Forester второго поколения

Хоть в лес хоть по дрова и в ресторан не стыдно...

Subaru Forester S-Edition 2.5 AT (263 л.с.) 4WD

Честная машина без лишней мишуры.. Едет ооо ДА.. Проходимая ну естественно.. Звук опозитника особенное впечатление... Жесткий пластик конечно , нет шумки да .. ну а зачем она нужна это же лишний вес..

Форестер III рестайл 2,5л. По-честному

Subaru Forester 2. 5 AT (172 л.с.) 4WD

И снова всем привет! Это мой третий отзыв. До этого: Форь 2 (Настоящий друг) и Аутбэк 3,6 (2010г. Всё по делу). Сейчас в семье Аут 3,6 (мой) и Форь 2011 (любимой жены, но иногда в выходные его выуж

denis67

Обновлён

9 марта 2018

Subaru Forester 2012 — отзыв владельца

Subaru Forester 2.0 AT (150 л.с.) 4WD

На Субару Форестер езжу с 2005 года. Был форме 1 на котором отъездид 7 лет. За все время эксплуатации ни каких проблем не дрставлял, откатал на 5+ по этому в 2012 купил себе новый у дилера. За все 190

Отзыв владельца про Subaru Forester 2011

Subaru Forester 2.0 AT (150 л.с.) 4WD

Автомобиль супер. По проходимости один из лучших в классе. Так же очень радует управление точное, авто мало крениться. Подвеска на мой взгляд немного жестковата, зато хорошо держит дорогу. Так автомоб

Субару Форестер - на встречу приключениям!

Subaru Forester 2.0 AT (150 л.с.) 4WD

Это 6 субарик в семействе:) Мы начали ездить на данной марке автомобиля с 2001 года, когда еще никто не знал, что такое SUBARU. За 18 лет владения Субару, я убедился, что эти чудо-машины безопасно вед

Субарик

Subaru Forester S-Edition 2.5 AT (263 л.с.) 4WD

Быстрый, надежный и проходимый, салон вместительный, зимой кататься на дачу одно удовольствие, динамика разгона очень приятная, минусом только расход и налог, а только самые хорошие отзывы! Семейный а

Всё о Subaru Forester

Рейтинг модели — 4.6 / 5

Отзывы владельцев об автомобилях Subaru Forester (Субару Форестер) на Авто.ру

Общая оценка

41 модель, 375 отзывов

Лесничок 2.0 МКПП 2005г. (рестаил) 158 л/с.

Subaru Forester 2.0 MT (158 л.с.) 4WD

Всем привет,давно хотелось написать отзыв о марке Субару,но вот именно после того как начал владеть Фориком,окончательно созрел для этого. Итак,не большое резюме: До этого владел ВАЗ-2109,ВАЗ-21

NDVsti

Обновлён

11 октября 2016

Отличный авто, не верьте слухам

Subaru Forester 2.0 AT (177 л. с.) 4WD

Добрый день, Владею автомобилями марки Субару уже почти 10 лет, поэтому знаю о всех болячках марки, не понаслышке. Во владении были Форестер SF5 турбо, Легаси BE (2.5 атмо), и Форестер SG (турбо). Пр

Тест-драйв Авто.ру

Кризис среднего возраста: подробный тест Subaru Forester

Первый месяц на новом Форестере, первые впечатления

Subaru Forester

Приветствую всех посетителей Авто.ру. Хотел оставить отзыв про нового Форестера проехав на нем хотя бы 15-20 тыс.км. Не сдержался. На данный момент пробег около 4 тыс.км., пройдено нулевое ТО

Subaru Forester 2003г из США

Subaru Forester

Вот наконец-то и нашёл время, чтобы поделиться впечатлениями о своём японском авто. До покупки данного автомобиля сменил не один, и вот наконец-то пришло время, когда я понял надо купить автом

Разбор Авто.ру

7 неисправностей подержанных Subaru Forester второго поколения

Subaru Forester 1999г.

Subaru Forester 2. 0 MT (170 л.с.) 4WD

В начале июня этого года стал обладателем форя,своей первой собственной машинки.. посмотрел, что давно никто не оставлял отзывов, решил создать свой и периодически его обновлять. Может, кто мне отп

Пятый год. Все ОК

Subaru Forester 2.5 MT (165 л.с.) 4WD

Форестер был купен после ФордФокус российской сборки (кстати, очень хорошие воспоминания, ни одной поломки за 2 года). Заказывал Форика в Гл...А....USA и месяц сидел на нервяке, звоня им по три раза н

Мой новый форик

Subaru Forester 2.0 CVT (241 л.с.) 4WD

Здравствуйте дорогие коллеги! Хочу поделиться опытом владением SUBARU FORESTER. Может кому-то отзыв будет полезен. И так заказал самый мощный чёрный турбовый аппарат с новой коробкой типа (вариатор

Случайный авто

Subaru Forester 2.0 MT (158 л.с.) 4WD

Всем доброго времени суток.постараюсь рассказать всю правду об этом автомобиле.может кому то и будет интересно. Итак обо всем по порядку. не помню откуда взялась эта привычка, но менять машины в от

ТурбоЛеший! 3-года вместе.

Subaru Forester 2.5 AT (230 л.с.) 4WD

Добрый день Всем, кто интересуется данной маркой. Постараюсь быть кратким и объективным, дабы у читателя возникло правильное мнение о данном автомобиле. Итак, Субару Форестер III, 2011 года выпу

Наилучшее сочетание проходимости, управляемости и комфорта для зрелого возраста

Subaru Forester 2.0 CVT (150 л.с.) 4WD

Комплектация верхняя для двухлитрового двигателя. Кожа, навигация, светодиоды по кругу и т. д. Сейчас вышла новая платформа. Мой Форестер - последнее обновление предыдущей платформы. Решил написать,

Anton_B

Обновлён

3 декабря 2018

Всё о Subaru Forester

Рейтинг модели — 4.5 / 5

Показать все — 12

Субару Форестер технические характеристики | Официальный дилер Subaru

Двигатель
Тип Бензиновый, горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 16 клапанов
Рабочий объем см3 1 995 2 498
Максимальная мощность кВт (л. с.) / об/мин 110 (150) / 6 000 - 6 200 136 (185) / 5800
Максимальный крутящий момент Нм / об/мин 196/4000
239/4400
Система подачи топлива Непосредственный впрыск топлива
Тип топлива Бензин с октановым числом 95 и выше
Объем топливного бака л 63
Динамические характеристики
Максимальная скорость км/ч 193 207
Время разгона (0-100 км/ч) c 10,3 9,5
Расход топлива городской цикл1 л/100 км 9,0 9,3
Расход топлива загородный цикл1 л/100 км
6,2
6,3
Расход топлива смешанный цикл1 л/100 км 7,2 7,4
Габариты и масса
Длина мм 4 625
Ширина мм 1 815
Высота мм 1 730
Колесная база мм 2 670
Колея передних колес мм 1 565
Колея задних колес мм 1 570
Угол въезда град 20,1 20,2
Угол съезда град 25,8
Минимальный дорожный просвет (при снаряженной массе) мм 220,0
Снаряженная масса2 кг 1 595 1603 - 1612 1 631 1 641 1 674
Полная масса транспортного средства кг 2 233
Объем багажного отделения л 505
Объем багажного отделения, максимальный3 л 1775
Длина багажного отделения мм 908
Длина багажного отделения мм 19856
Количество мест 5
Шасси
Тип подвески Передняя Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип подвески Заднняя Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип рулевого управления Электроусилитель рулевого управления
Минимальный радиус разворота м 5,4
Размер шин/колесных дисков 225/60R17, 17x7J 225/55R18, 18x7J
Тип тормозных механизмов Передние Дисковые, вентилируемые
Тип тормозных механизмов Задние Дисковые, вентилируемые
Диаметр передних тормозных дисков мм 294 316

Отзывы о Subaru Forester 4 2018

Здесь публикуются мнения читателей нашего сайта и отзывы владельцев кроссовера Субару Форестер 4 поколения 2016, 2017, 2018 годов выпуска. Все минусы и недостатки, проблемы эксплуатации машины бу с пробегом. Работа двигателя, расход топлива. Сравнение Subaru Forester с конкурентами в своем классе, характеристики и цены. Самые свежие отзывы об автомобиле публикуются вверху.

Обзор Субару Форестер образца 2016-2017 года

Все отзывы о Subaru Forester

Алексей
Езжу на Форике 2 года. Отличная машина - универсальная (по любым дорогам, в любом направлении, конечно в разумных пределах, довезет без проблем), надежная (за 2 года изменения только в лучшую сторону - стала быстрее и легче ездить),экономичная (в смешанном режиме спокойно укладываюсь в пределах 8-9 литров на сотку),комфортная (подвеска настроена изумительно, пара двигатель-вариатор - эта песня). Кузов этой машины оцинкован полностью, кроме крыши и капота. А недостатки в этой машине надо поискать или немножко выдумать. 1. Нет подсветки в бардачке (не напрягает, открываю раз или пару раз в год), 2. Пороги в салоне машины (не путать с наружными порогами - там все ОК) не прикрыты пластиком - ворс пачкается. 3. Отопление салона хотелось бы помощнее, но не критично, 4. В дождь пачкается камера заднего хода (в моделях 2018 года установили форсунку дополнительно, чтоб смывать грязь с камеры) ну все больше не могу ни высосать, ни придумать других недостатков. Форик лучше всех моих предыдущих машин, а их было у меня много.
13 сентября 2019

Олег
Покупал Форестер ХТ в Европе 2013 г., 241 л.с. турбированный движок 2.0, крутящий момент 350 Нм. Да, расход в городе 13 литров, но на трассе на круизе 7,2! Итого не так мрачно: укладывается в средних 11 литров. Но! Если кто хочет ощутить настоящий драйв (асфальт сворачивает в “складку”, обгон на 120-130 км.ч. легко, с запасом на спорт режиме) умноженный на безопасность (машина как влитая на дороге – низкий центр тяжести, управляемость супер- электропривод руля) для тех и есть это авто. Кому надо эконом, прошу 150 л.с. атмосферник или дизель 2.0. Кроме того: проходимость полного привода, дизайн! (классика форм – нет вычурности других “японцев”), качество отделки салона, эргономика, обзор, люк, аудио Хардман и т. д. всё лучше, чем на тест-драйве на люксовой Тойоте РАВ-4, попробуйте в один день, почувствуйте разницу.
3 мая 2018

Павел
Всем субароводам мой горячий привет! Форестер появился в моей жизни в 2007 году 2.0 на “мешалке”. Что сказать, было много вопросов по версии того времени это и шумка, и интерьер, и подвеска, но не смотря на все это Форик и этим все сказано. Это надежный и верный друг, который позволяет тебе ехать по любому дорожному покрытию. В 2014 сменил на 2.5 вариатор, изменилось все только в положительно сторону. Когда встал вопрос, что брать жене помотались, посмотрели и заглянули в уже родной салон Субару. Решение было принято окончательно и бесповоротно – только Forester! Шумка стала лучше, даже в сравнении с моделью 2014 года, подвеска работает, как швейцарские часы, адаптивный ксенон теперь светит на дорогу и в поворот, зимний пакет приятно греет и самое главное: максимальный просвет и полный привод остался выше всех похвал!!! Подводя итог: радости нет предела и конца. Всем удачных дорог и кто еще стоит перед выбором, пройдите тест-драйв и сравните японское качество!
22 января 2017

Василий
Пересел с Хайлендера 2011 г. до которого то же на Форике катался с 2006. Да комфорта и места поменьше, но прозорливости Форику не занимать, на сильно заснеженной скользкой дороге равных я не встретил. Да и когда Форя променял на Хайлендер, пожалел сразу же, сунувшись в грязь, где на форе проезжал без раздумий. Когда ямы в асфальте при скорости за сотку под колёсами просто шелестели, а на той же дороге на Хае вынужден был жёстко тормозить и объезжать эти самые ямки. Благодаря вариатору, стал экономичнее и резвее, нет ощущений проигрыша в динамике против Хая. Подвеска тоже порадовала. Словом, выходит что Хайлендер брал зря, ну хоть сравнивать можно.
10 января 2017

Коби
Да-а-а друзья вам повезло! Вы катаетесь на них, а для меня это несбыточная мечта. Хозяин Шкода Филиция. Всем удачи.
7 декабря 2016

Сергей
Являюсь владельцем двух фориков 2011 и 2013. Оба с атмосферными 2.5 моторами. Машины более чем радуют, вариатор если не насиловать очень даже нормальная штука. Скажу так, что если следить за машиной и вовремя делать все профилактики, то машина проблем не доставляет вообще. Негатив пишут только нерадиые владельцы, те кто называет форика паркетником… ну с ними в принципе не интересно дальше вести беседу. Кто не ездил на форике, НЕ МОЖЕТ и даже не имеет право писать коменты на эту тему. Субару в правильных руках даст фору любому “паркетнику”… уж поверьте мне! Про зиму и скользкую дорогу, снег и гололед вообще молчу, это как “море по колено”. Один только факт для примера: достал (вытащил на сцепке) из снежного сугроба зимой две фуры с прицепом… и это фориком на хорошей зимней резине. Субару реально рулит, а убить можно любой аппарат – техника в руках индейца это груда железа! Всем добра и выбирайте правильную технику!
25 ноября 2016

Forester
Это как Дольче и Габбано – дорого и глупо. Расход конский, будет ли дизель когда-нибудь у Subaru Forester? Нормальные блокировки и понижайки, а так прожорливый паркетник.
9 ноября 2016

предыдущая страница отзывов

Положительные отзывы владельцев о Subaru Forester SH

Машина приобретена в салоне 12.09.2014г. Первоначально выбор пал на другую машину Форестер 2.0л также 2008г, 76 т.км пробег.. Однако через несколько дней, пока машина была на дооборудовании, менеджер позвонил и сказал, что требуется замена карданного вала. Договорились о приличной скидке за ремонт, и я согласился взять после доводки машины до кондиции. Но при получении автомобиля через несколько дней, когда уже купленная машина стояла на улице с временными номерами и документами, и готов был уехать, мне не понравился звук двигателя. По кузову шла вибрация, которая явно раздражала. Такой не должно было быть, у меня до этого была Мазда 626 в течении 15 лет с двигателем 2.0 л, а к тому моменту была вторая машина Мазда 6 также с двигателем 2.0 (общесемейная, оформленная на брата) и мне хорошо знакомо ощущение нормально работающего двухлитрового двигателя. Брат, который сидел рядом, тоже почувствовал «ненормальность». Вызвал мастера, но тот заявил, что все нормально. Однако меня ощущение в машине явно раздражало. Решил отказаться от этой машины (брат поддержал меня) и попросил менеджера показать другой Форестер, пообещав, что возьму машину, которая меня устроит, у них в салоне, а если нет в наличии на настоящий момент, то готов подождать несколько недель, пока появится в нужной мне комплектации, пусть будет и более свежая и дорогая. К чести менеджера и руководства салона они пошли мне навстречу.

К этому моменту в салоне появился Форестер с МКПП и двигателем 2.5 л, весьма редкой комплектации, какую я и искал. Несмотря на мелкие дефекты (сколы краски на передней части авто, треснутые стекла противотуманных фар и перекрашенную боковую заднюю дверь, небольшую вмятину с трещиной на заднем бампере), эта машина мне очень понравилась. Прежде всего тем, как работал двигатель, я сразу почувствовал разницу, звук был ровный и ритмичный. Менеджер сказал, что машина прошла ТО 90 т. км, объемное и дорогое, с заменой всех расходников. А литраж двигателя 2.5 л и вовсе не оставил у меня сомнения в том, что это моя машина.

Это была «любовь с первого взгляда», она возникла в тот момент, когда я сел за руль и запустил двигатель. И я сразу сказал менеджеру, что эту машину беру. Дефекты я отыскал после, пока брат ездил в банк снимать дополнительные деньги, а менеджер аннулировал договор, решал вопросы возврата денег со счета и оформлял другую машину. Однако это не убавило моей решимости взять именно этот автомобиль — мне не привыкать пользоваться старыми автомобилями (у меня были: Ваз 2101 3 года, купленный в возрасте 8 лет, «Пятерка Ваз 2105 19 лет,(приобретенная новой), 15 лет Мазда 626 (приобретенная в возрасте 10 лет с пробегом больше 100 т.км.), и к тому моменту пользовался 5 лет Маздой 6, приобретенной новой). Подход к автомобилю у меня не такой, как у Генри Форда, который говорил, что самый хороший автомобиль это новый.

Отзывы владельцев Subaru Forester с фото.

Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Субару Форестер

Сообщества Субару Форестер

*SUBARU Forester forever*

вчера в 11:21


Продам руль от субару легаси и форестер. 3000 руб Новосибирск

03.03.2021 в 01:57


0203\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. - пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.) - арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

02.03.2021 в 20:26


Продам руль + чехол кпп 3500, 2 варианта чехла.

02.03.2021 в 19:38


Продам карты дверей и заднее сиденье от форестера

02. 03.2021 в 00:50


2802\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам!2002\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. - пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.) - арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

01.03.2021 в 13:12


Колёсные проставки от производителя! Изготовим абсолютно под любые параметры!⚙ Многие размеры имеются в наличии📝 Материал высокого качества - дюраль Д16т🥇 ___________________ Наша группа👉🏻 vk.com/twheels

27.02.2021 в 10:47


Всем привет, подскажите что надо сделать?))в -25 уже перестаёт заводиться фокстерьер sh 5 2008г 150 лс 2. 0, что нужно сделать чтобы в морозы заводился? Стоит сигналка на температуру -22 начинает сам заводится прогревается, но бывает сигналка тупит и капец происходит))

26.02.2021 в 03:11


2502\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам!2002\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. - пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.) - арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

24.02.2021 в 15:55


2402\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам!2002\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. - пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.) - арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

24.02.2021 в 04:33


Покатались покопали))

21.02.2021 в 16:04


2102\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам!2002\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. - пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.) - арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

20. 02.2021 в 10:01


Вступайте в нашу группу в Вотсапе Subaru Russian. https://chat.whatsapp.com/KXukf64ODdE7fOtMnplVlr Subaru Russia https://chat.whatsapp.com/KXukf64ODdE7fOtMnplVlr

18.02.2021 в 03:10


1702\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. - пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.) - арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

16.02.2021 в 19:09


Можно выложить пост. Ищи форестер на механике 3-поколение до ристаил, 2,0л в приоритете не турбо или живое турбо

16.02.2021 в 17:32


Продам кастомный спойлер на forester sf9, изготавливался специально для этой машины, встаёт как с дворником,так и без Сделаны из абс пластика Цена 5500 г. Новокузнецк

12.02.2021 в 20:57


✔️продам ✔️обшивки Subaru forester sh(2008-2012) ✔️г.Иваново(тк отправлю хоть на Луну) ✔️цена :15000₽

12.02.2021 в 19:07


Друзья, подскажите все возможные причины стука подвески форика sh5 2010г, найти не могу что стучит?!!?😔

12.02.2021 в 11:05


Всем привет. Подыскиваю не спеша 2ой Форестер НЕ ТУРБО, АКПП . На что обратить внимание при осмотре? Какой ДВС надёжнее 2,0 или 2,5. Заранее спасибо

11.02.2021 в 21:40


Всем привет ! Занимаемся изготовлением автомобильных Порогов и Арок на любой автомобиль . Материал ( Холоднокатаная сталь ) , пороги толщина (1,2 мм),арки (0,8 мм) . Работаем по России , без проблем отправим в Ваш город транспортной компанией ! Срок изготовления один день . Многое есть в наличии ! Мы находимся в городе Новосибирск ! Наш телефон : 8 - 953 - 872 - 62 - 32 Наша группа : https://vk. com/avtoporoginsk По всем вопросам : https://vk.com/idgusev21

10.02.2021 в 03:30


Всем привет, есть такие вопросы, хочу купить sg или же sg рест, на овощном моторе и сделать свап, сама суть вопроса заключается; хочу конфинг на механике и турбо мотор, подойдут ли на них ej20x , ej20y, ej205, кто занимался свапом объясните мне новичку в этом деле, что, да как. 207еж не рассматриваю, так как дорогой двигатель, И есть на них двигатель 2.0 220 лс на доресте вроде как, как сам по себе двигатель? На сколько хорошо тянет?

10.02.2021 в 02:50


0902\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. - пороги 3980 (2 шт.) 1990 (1шт.) - арки 4420 (2шт.) 2210 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

08. 02.2021 в 14:49


Всем привет!!! Сегодня с утра в -26 загорелся чек и круиз, машина еле едет, стер ошибки и стало все нормально, ошибки связанные что то с дроссельной заслонкой . Кто с таким сталкивался?

07.02.2021 в 11:30


Субаристы, привет!😎 Приобрела себе мечту на днях, теперь надо разбираться 😁 Подскажите, пожалуйста, какие лампочки нужны на задние стопаки forester 1 поколения 2000 г рест?

06.02.2021 в 18:23


Продам НОВЫЕ кованые диски СМК Авиатехнология Д29 с разболтовкой 5х100. Акция до 1.03!Бесплатная доставка ТК Энергия к Вам в регион! Параметры дисков-15” 6J 5x100 ET 55 ЦО 56.1 Цвет-белый.Вес диска всего 5.6 кг! Диски совершенно новые,шины не обувались.Есть незначительные потертости на выпуклых частях спиц,несколько коцок на одном диске и пара царапин во внутренней части диска от неправильного хранения или перемещения. Колпачки заводские отсутствуют(уже докуплено 2 варианта новых оригинальных колпачков,оговаривается отдельно) Диски подходят на Subaru(подходят на 4pot,Х-фактор-34,35 мм,минимальный диаметр-338-339 мм), через проставки можно установить на Volkswagen(Polo,Polo Sedan,Golf IV), Skoda(Ripid,Fabia),Toyota,Seat,Audi. Ну а через адаптеры можно поставить на любую машину,благо вылет позволяет поставить с хорошей толщиной. Цена-22000р. Новыми такой второй комплект,я думаю Вы уже не найдете. Нахожусь в Москве,готов отправить в любую точку РФ. Телефон для связи-89646271958,Антон.Так же можете писать на WhatsApp или в ЛС. Для других регионов предоставлю отзывы,можем выйти на видеосвязь,любые фотографии,видео предоставлю при интересе.

03.02.2021 в 02:00


0302\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. - пороги 3980 (2 шт.) 1990 (1шт.) - арки 4420 (2шт.) 2210 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

02.02.2021 в 09:47


Всем привет. Парни, нужен левый выпускной распредвал на форика сг5 2003г 2.0 турбо. Помогите найти. Есть 1 вариант но ждать нужно от 1 до 2х месяцев. Это не вариант. Надо быстрее. Может на разборке есть. Может новый. Хэлп ми плиз

02.02.2021 в 05:21


Продам запчасти на Subaru Forester SG5, двс EJ20, АКПП. Так же в разборе имеются авто: Ford Focus 1. 1.6L Mazda Demio, DW3W, B3ME ZLDE Mitsubishi Galant, E52A, EA1A, 4G93 Mitsubishi Diamante, F15A, F31A, F41A, 6G73 Mitsubishi Lancer Cedia, CS2A, 4G15 Mitsubishi Mirage, C62A, 4G15 Toyota Carina, ST170, AT190, ST190, 4AFE, 5AFE, 4SFE, 3SFE Toyota Carina E, AT190, 4AFE Toyota Corona, ST170, AT190, ST190, 4AFE, 5AFE, 4SFE, 3SFE Toyota Camry, SV30, SV35, 4SFE, 3SFE Toyota Camry Prominent, VZV32, 4VZFE Toyota Vista CV30, 2CT Toyota Sprinter, AE100, AE104, EE101, 4EFE, 5AFE, 4AFE Toyota Sprinter Marino, AE101, 4AFE Toyota Corsa, EL43, 5EFE Toyota Corolla, AE100, EE101, CE100, 4EFE, 5AFE, 4AFE, 2C Toyota Cynos, EL44, EL52, 4EFE, 5EFE Toyota Corolla Ceres, AE100, 4AFE, 5AFE Toyota Cresta, GX81, 1GFE Toyota Vitz, SCP10, 1SZFE Nissan Datsun, D21, ZA20 Nissan Pulsar, FN15, FNN15, GA15DE Nissan Cube, AZ10, Z10, CGA3DE, CG13DE Nissan Sunny, HB13, FNB14, FB15, SR18DE, GA15DE, QG13DE, QG15DE Nissan Almera, N15, GA14DE Nissan Primera Camino, P11, SR18DE Nissan Cefiro, A32, VQ25DE Nissan Blurbird, EU14, SR18DE Honda Odyssey, RA1, F22B Honda Prelude, BA8, F22B Honda Accord, CF3, F18B Honda Ascot Innova, CB3, F20A Peugeot 206 Ваз 21124 BMW 316i, E30, M40B16 Renault Megane classic Subaru Impreza, GG2, EJ15 Subaru Forester, SG5, EJ20 vk. com/avtorazbor_prk instagram: avtorazbor42prokopievsk Яндекс Дзен: https://vh.yandex.ru/channel/404098069432014318/video Доставка транспортными компаниями ПЭК, КИТ, Ратэк, Энергия по всей России 8-951-166-66-52; 8-950-595-01-11

29.01.2021 в 12:49


Добрый вечер ! Нужен совет сам с якутии морозы за 60 машина Subaru Forester 2006 года атмо , при повороте не важно в право или в лево ломает подшибники в гранатах , первый раз заменил , потом второй раз ну и сейчас опять , подскажите в чем может быть дело ??? Всем спасибо !

28.01.2021 в 14:03


3001\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. - пороги 3980 (2 шт.) 1990 (1шт.) - арки 4420 (2шт.) 2210 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

24. 01.2021 в 22:53


Куплю фары на SG(рестайл) с любыми дефектами, главное чтобы с целыми стёклами))) можно только левую, за адекватные деньги))))

Субару Форестер расход топлива

Субару Форестер расход топлива

Горячие новости

Главная » Расход топлива » Субару Форестер расход топлива

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Субару Форестер:

2.0 L АКПП

  • С учетом наличия полного привода, замечу, что расход топлива на субару форестер большой для 2.0 литрового движка.
  • На трассе доходит до 6,3 литров бензина на сотню. По городу передвигаюсь редко, так что ничего не могу сказать. Вообще, думаю, по городу реальный расход топлива оставит порядка 11 литров на 100 км.
  • Автомобиль очень и очень экономичный, а ведь мотор то 2.0 литровый. Мне, по крайней мере, расход топлива импонирует. По городу выходит не более 11 литров, а за его чертой всего 7 литров бензина на 100 км.

Субару Форестер, объем 2.0 литра

  • Потребление топлива составляет порядка 8,2 литра. Учитывая, что автомобиль отнюдь не новый – аппетит машинки превосходный.
  • Отмечу, что пока меня расход топлива на субару форестер устраивает. Конечно, иногда доходит до отметки в 15 литров при езде по городским улицам, но это не сверхаппетит для полного привода с объемом двигателя 2.0 литра.
  • Тестировал автомобиль летом. Климатический контроль работал чуть ли не круглые сутки, но даже с ним потребление бензина 8,2 литра на пройденную сотню при скорости около 120. Если автомобиль разогнать до ста пятидесяти, реальный расход топлива плавно касается отметки в 10,5 литра на 100 км.

Субару Форестер с мотором 2.0, километраж 175 тыс.км

  • Покупал субару форестер 3 новым у официального дилера. Сам же его, конечно, и обкатывал. Так вот, расход топлива очень умеренный даже в режиме обкатки – 15 литров на 100 км дороги.
  • На трассе расход бензина никогда не переваливает за 10 литров, а это лето, жара, постоянно включенный кондиционер. По городу в эту теплую пору достигает 11 литров.
  • Я думаю, что спорить никто не будет, но реальный расход топлива “Форестера” 2.0 сильно зависит от скорости вождения, да и от манеры самой езды. Вообще, потребление бензина очень даже нормальное, если передвигаться умеренно, но такое у нас практически не встречается.
  • По городу расход топлива на субару форестер 3 составляет 13 литров на стольник пройденного пути. Очень доволен выбором. А если учитывать, что по трассе у меня не превышает никогда 8,5 литров – автомобиль, как вседорожник, великолепен.
  • Устал я, ребятки. Просто устал наполнять бездонный бензобак горючкой. Зимой при 20 градусах потребление топлива может быть и 18 литров бензина на сотню. Это печально.
  • Стабильный расход топлива по городу – до 15 литров на 100 км пройденной дороги. Это понятно, ведь по пробкам сильно не разгонишься. А вот на трассе растет с каждым километром скорости после 120 км/ч. Так, что очень большой аппетит у этой ласточки.

2.0 L МКПП

  • На одном баке автомобиль по трассе спокойно пролетает до 900 километров. Расход бензина отличный – 6 литров (иногда и 5,5, реже – 6,5). По городу всегда держится в рамках приличия – до 8 литров.
  • Двигатель у субару форестер достаточно экономичен. Чтобы полностью почувствовать цифры, вспомните о неслабом весе аппарата. За городом расход топлива не более 7 литров бензина на 100 км, а в городской черте – 11.

2.5 L АКПП

  • Зимой по городу легко перескакивает через отметку в 17 литров бензина на сотню. Потребление топлива по трассе составляет где-то 16л. При такой экономии радость отсутствует напрочь. Движок 2.5 литра — очень прожорливый!
  • Если не гнать, расход топлива равен 12 литрам бензина на 100 км. Но как не гнать на “Форестере” с объемом 2.5 литра? Зимой может достигнуть 20 литров.
  • По трассе всегда езжу на максимальной скорости. 180 км/ч выпиливают бензин, как верблюд на водопое. Расход бензина большой, легко доходит до 30 литров.
Советуем к просмотру
← Предыдущая статья Следующая статья →
8 Комментарии к Субару Форестер расход топлива

Subaru дает 3 причины, по которым они отказались от популярного Forester 2.0XT

Subaru Forester XT очень любим автомобильными энтузиастами во всем мире, потому что он предлагает полезность небольшого внедорожника, полноприводные внедорожные возможности в сочетании с 2,0-литровый оппозитный двигатель Subaru с турбонаддувом для спортивной динамики. Это отличное сочетание для любителей вождения. К сожалению, после 2018 модельного года он исчез навсегда.

Преданные владельцы и фанаты были совсем недовольны, когда Subaru Corp решила, что новый Subaru Forester пятого поколения 2019 года больше не будет доступен с турбонаддувом. Это нишевый продукт, но более низкие продажи на самом деле не причина, по которой Subaru отказывается от популярного Forester 2.0XT.

В отчете Top Gear Philippines говорится, что на региональном запуске Forester в 2019 году на Тайване руководители Subaru Corp объясняют, почему японский автопроизводитель выбрал нетурбо-маршрут. Они говорят, что спортивность не обязательно означает большую мощность. Томохиро Ишитоби, старший генеральный менеджер подразделения продаж и маркетинга Subaru Corporation, говорит: «Наша интерпретация спортивности не зависит от мощности двигателя.”

Спортивность не в большей мощности

Ишитоби говорит, что выражение спортивности в Forester больше связано с синергизмом и тем, как двигатель реагирует на действия водителя и его общей динамикой движения. «Есть способ выразить спортивность внедорожника, и мы думаем, что этого добились с новым Forester. Мы подготовили двигатель другого типа, а не только 2,0-литровый, который мы запускаем на этот раз. Но независимо от объема двигателя, мы сосредоточились на реакции двигателя, это ключевой момент, на котором мы сосредоточились.”

По номерам

Все новые комплектации Subaru Forester 2019 года пятого поколения оснащены недавно модернизированным 2,5-литровым оппозитным двигателем. Новая силовая установка оснащена прямым впрыском, более высокой степенью сжатия, а также системой активного управления клапанами (AVCS) на стороне выпуска. Новый двигатель выдает 182 л.с. и 176 фунт-фут крутящего момента по сравнению со 170 л.с. и 174 фунт-фут в Forester предыдущего поколения. Это довольно низкая оценка по сравнению с 2,0-литровым турбированным FA20 Boxer XT, который выдает 250 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента.

ЧИТАТЬ: Абсолютно новый Subaru Forester Sport 2019 года в сравнении с Forester 2.0XT, сравнение

Новый SGP

Мы знаем, что новая глобальная платформа Subaru (SGP) изменит динамику движения нового Forester, потому что обновленные Impreza и Crosstrek доказывают это. Это следующая причина исчезновения 2.0XT. Гленн Тан, управляющий директор материнской компании Motor Image Tan Chong International, сказал: «Это действительно то, что отличает управление нового Forester от других внедорожников», - говорит Тан, его любимая особенность автомобиля - его управляемость.

У всех лесников новые глаза

Основная причина исчезновения Forester 2.0XT заключается в том, что Subaru может двигаться вперед, и все модели в их модельном ряду в стандартной комплектации оснащены системой безопасности водителя EyeSight. Forester 2.0XT с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач не будет работать с EyeSight. Одна из основных ценностей Subaru - безопасность, и они ни за что не пойдут на компромисс. Речь также идет о привлечении нового потребителя, который никогда раньше не покупал продукцию Subaru. Танн продолжает: «Я считаю, что EyeSight создала для нас совершенно новую группу клиентов.», Если говорить о высоких продажах Crosstrek нового поколения.

Subaru Corp заявляет, что они отказались от Forester 2.0XT, потому что спортивность не зависит только от мощности для ее достижения, новый SGP предлагает улучшенные ходовые качества, а стандартное зрение для всей их линейки более важно, чем наличие 2.0XT с 6-ступенчатой механическая коробка передач. Другой причиной может быть обращение к покупателю, который никогда раньше не покупал Subaru Forester. Мы увидим, насколько спортивным будет новый Subaru Forester 2 2019 года.5i - это когда он прибудет этой осенью. Будьте на связи.

Оставьте свои комментарии ниже, поделитесь статьей с друзьями и расскажите о ней своим подписчикам!

Следите за другими новостями о Subaru Forester в Facebook, Twitter и Instagram

Фотография предоставлена: Subaru USA

Subaru Forester Generations

2019 - настоящее время Subaru Forester (SK 5-го поколения)

Subaru представила Forester пятого поколения на Нью-Йоркском международном автосалоне в марте 2018 года. В то время как внешний вид модели 2019 года лишь незначительно отличался от предыдущих моделей, Subaru сместила вместо этого акцент на более тихую и плавную работу.

Компактный четырехдверный внедорожник с пятью пассажирами отличается более выдающейся решеткой радиатора и более острыми сторонами, но сохраняет низкую линию пояса и высокие окна своих предшественников. Колесная база длиннее, что дает Forester на 1,4 дюйма больше места для ног сзади, а двери открываются почти на 90 градусов, чтобы облегчить пассажирам доступ сзади.

Subaru продолжает предлагать Forester в комплектациях Base, Premium, Limited и Touring.Версии Touring и Limited оснащены информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном с голосовым управлением, а в версии Touring добавлены новые задние сиденья с подогревом.

Первая спортивная отделка салона входит в середину линейки Forester и включает 18-дюймовые колеса, стандартную систему управления X-Mode и систему управления спуском на спуске, которая поддерживает постоянную скорость при движении накатом на крутых спусках. Все, кроме базовой комплектации, теперь имеют панорамный люк в крыше, который простирается от передних сидений до задних сидений.

Forester продолжает использовать 2.5-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель предыдущего поколения. Однако новый двигатель обладает большей мощностью (182 вместо 179) и оснащен прямым впрыском для лучшей экономии топлива.

Для этого поколения Subaru прекратила выпуск 250-сильных 2,0-литровых двигателей с турбонаддувом и больше не предлагает механическую коробку передач. Все модели теперь поставляются с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT).

В рамках своей кампании по повышению безопасности Subaru также сделала технологию EyeSight Driver Assist (адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и торможение перед столкновением) стандартом для всех моделей.

Посмотреть объявления 5-го поколения

Subaru Forester 2014-2018 (SJ 4-го поколения)

Subaru Forester был полностью переработан для модели 2014 года.

Этот Forester четвертого поколения вырос в длину по сравнению со своим предшественником на 1,4 дюйма; он также на 0,6 дюйма шире. Объем салона также увеличился; максимальная грузовая площадь увеличилась до 74,7 кубических футов, когда сиденья были сложены. Эта модель имеет больший ход передних сидений и больше места для ног на задних сиденьях, чем предыдущие поколения.

Обновления в дизайне интерьера были тонкими, подчеркнутыми простым современным дизайном приборной панели с большими кнопками и ручками для управления стереосистемой и климат-контролем.

Самая распространенная модель оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 170 л.с. Он доступен в базовой, премиальной, ограниченной и туристической версиях. Новая версия 2.0XT оснащена 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и предлагается в версиях Premium и Touring. Большинство моделей Forester поставлялись с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). На автомобилях с механической коробкой передач количество передач было увеличено с пяти до шести. Система управления X-Mode AWD, которую Subaru разработала для использования на неровных или скользких дорогах, была доступна для некоторых моделей высокого класса.

Новые функции безопасности, представленные для этого поколения, включают дополнительную технологию EyeSight Driver Assist, которая была разработана для отслеживания движения транспорта и предупреждения водителей, если они съехали с полосы движения. Другие функции безопасности в более поздних модельных годах включали дополнительную защиту от прямого столкновения и автоматическое торможение передним и задним ходом.

Посмотреть объявления 4-го поколения

2009-2013 Subaru Forester (SH 3-го поколения)

Третье поколение отличалось серьезным изменением дизайна, который отличался менее квадратным экстерьером, характеризуемым покатой линией крыши и мягко закругленными изгибами.Благодаря этой трансформации Forester стал скорее небольшим современным внедорожником, чем прочным традиционным универсалом. Новый дизайн увеличил колесную базу на 3,5 дюйма, а общую длину, ширину и высоту на 3 дюйма, 1,8 дюйма и 4,3 дюйма соответственно. Модели второго поколения имели более просторный салон и больше грузового пространства. При сложенных задних сиденьях объем груза составлял 69 кубических футов.

Уровни отделки салона, предлагаемые в этом поколении, были 2.5X, 2.5X Premium, 2.5X Limited, 2.5XT и 2.5XT Limited.Более мощный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. стал стандартным для комплектаций X. Двигатели версии XT с турбонаддувом выдавали 224 л.с. Версии Turbo можно отличить по выступающему воздухозаборнику на капоте, который направляет воздух через интеркулер.

Полный привод остался стандартным, и покупатели по-прежнему могли выбирать между пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Мини-обновление 2013 года сделало аудиовход USB и Bluetooth стандартными функциями во всех моделях.Стандартные функции безопасности, которые были стандартными для этого поколения, включали контроль устойчивости, помощь при торможении и боковые подушки безопасности.

Посмотреть объявления 3-го поколения

2003 - 2008 Subaru Forester (SG 2-го поколения)

Subaru Forester второго поколения поступил в продажу в 2003 модельном году. Он отличался обновленным дизайном с увеличенным квадратным кузовом, увеличенной хромированной решеткой радиатора, новыми контурными бамперами сверху и переработанными галогенными фарами. У Forester также были расширенные крылья и алюминиевый капот для снижения веса.

Это поколение осталось 175 дюймов в длину, но грузовое пространство увеличилось до 64 кубических футов, когда задние сиденья были сложены.

Базовая комплектация предыдущего поколения была переименована в X, а роскошная модель S была переименована в XS. Обе модели оснащались 2,5-литровыми четырехцилиндровыми двигателями мощностью 165 л.с. Subaru выпустила комплектацию XT с 2,5-литровым двигателем мощностью 210 л.с. с турбонаддувом в 2004 году. В последующие годы компания выпустила варианты этих моделей, в том числе модель XS Premium и версию XS L. L. Bean с кожаными сиденьями и люком на крыше.Кондиционер и дистанционный вход без ключа стали стандартными для всех моделей.

Subaru немного обновила Forester для 2006 модельного года, увеличив мощность базового двигателя до 173 л.с. и турбомотора до 224 л.с. Покупатели по-прежнему могли выбирать между механической или автоматической коробкой передач, а полный привод стал стандартным.

У этих более поздних моделей также были обновлены фары, задние фонари, решетка радиатора, передний бампер и капот.

Посмотреть объявления 2-го поколения

1998 - 2002 Subaru Forester (SF 1-го поколения)

Subaru представила Forester на Токийском автосалоне 1995 года.Модели первого поколения, поступившие в продажу в США в 1997 году, представляли собой кроссоверы-внедорожники с передним расположением двигателя и полным приводом. Они использовали платформу Impreza, но несли более мощные 2,5-литровые четырехцилиндровые двигатели мощностью 165 л.с. от Subaru Outback.

Хотя первые Foresters использовали автомобильный кузов, они имели прочный квадратный вид, который будет отличительной чертой следующих нескольких поколений. Они не были спроектированы как обычные внедорожники, поэтому располагались достаточно близко к земле для легкого доступа.

Первые покупатели Forester могли выбирать между четырехступенчатой ​​автоматической или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Уровни отделки салона начались с базовой L, которая поставлялась с кондиционером, круиз-контролем и другими стандартными функциями.

В полностью оборудованной версии S добавлен доступ без ключа, передние сиденья с подогревом и 6,5-дюймовые легкосплавные диски. Передние ковшеобразные сиденья для обеих отделок были обиты легкой тканью.

Задние сиденья были сложены вперед, чтобы создать ровный грузовой пол, а грузовое пространство сзади составляло 14.4 кубических фута.

Просмотреть объявления первого поколения

Subaru Forester Отзывы | EveryAuto.

com
Средний результат

4.30 / 5 Среднее

1789 Всего отзывов

Subaru Forester дебютировал в конце 1990-х в качестве опции для потребителей, заинтересованных в развивающемся сегменте компактных внедорожников.По сути, высокий универсал с полным приводом (AWD), оригинальный Forester предлагал покупателям прочный стиль традиционного внедорожника, но, поскольку он разделял базовую архитектуру платформы с Subaru Impreza, он имел ходовые качества и ходовые качества небольшой станции. вагон. Это означало, что он был довольно проворным для внедорожника, но все же мог справиться с ненастной погодой и случайными поездками на тропу.

Последние модели Subaru Foresters, включая новейшее поколение, больше соответствуют традиционному дизайну кроссоверов SUV.Они больше, просторнее и менее похожи на универсал, чем предыдущие модели Foresters, и имеют более приятный интерьер, хотя дизайн по-прежнему довольно утилитарный по сравнению с некоторыми из более модных декоров салона в этом классе. Тем не менее, новый или подержанный Forester предлагает покупателям такие сильные стороны, как легкая маневренность, уверенная управляемость в скользкую погоду, доступную мощность с турбонаддувом и высокое качество сборки. Это стоит учитывать, если вы покупаете небольшой кроссовер-внедорожник.

Текущий Subaru Forester
Subaru Forester (теперь уже четвертого поколения), переработанный для 2014 модельного года, представляет собой компактный кроссовер с пятью пассажирами. По сравнению с предыдущим поколением этот Forester немного просторнее и красивее внутри. Это также более экономично.

Forester доступен в шести комплектациях, которые разделены на модели 2.5i и 2.0XT. В моделях 2.5i используется безнаддувный оппозитный четырехцилиндровый двигатель мощностью 170 лошадиных сил. Покупатели могут выбирать между шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), а полный привод входит в стандартную комплектацию. Для большей производительности 2.В моделях 0XT используется 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. Все модели 2.0XT поставляются с вариатором.

Стандартное оборудование для всех версий включает круиз-контроль, регулируемое по углу наклона и телескопирование рулевое колесо, телефон с Bluetooth и аудиосвязь, а также интерфейс iPod / USB с дополнительным аудиоразъемом. В комплектации Premium добавлены легкосплавные диски, рейлинги на крыше, панорамный люк на крыше, камера заднего вида, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях и аудиосистема с шестью динамиками. Ограниченные модели добавляют автоматические фары, заднюю дверь с электроприводом, автоматический климат-контроль (однозонный), кожаную обивку и откидные задние сиденья.

Топовые модели Touring стандартно поставляются с навигационной системой (опционально для большинства других комплектаций), улучшенными приборами, двухзонным автоматическим климат-контролем и аудиосистемой с восемью динамиками. Дополнительный пакет Driver Assist Technology добавляет адаптивный круиз-контроль, зажигание / вход без ключа, ксеноновые фары и систему Subaru EyeSight, которая объединяет системы предупреждения о выезде с полосы движения и предупреждения / смягчения последствий лобового столкновения.

Новейший Forester остается верным своим корням, с просторной кабиной и большим грузовым пространством.Сиденья мягкие, но удобные, а поездка довольно мягкая, поэтому вам будет удобно, когда вы едете на работу в город или отправляетесь в длительную поездку по шоссе. Модели Forester 2.5i обеспечивают респектабельную мощность и экономию топлива, хотя двигатель становится немного хриплым на высоких оборотах. Между тем 2.0XT - один из самых быстрых небольших кроссоверов в своем классе. Еще один плюс Forester - проходимость выше среднего. Что касается недостатков, основными из них являются невысокая управляемость на дороге и дополнительная сенсорная система, которая, как мы обнаружили, медленно реагирует и затрудняет навигацию.

В целом, однако, последний Subaru Forester хорошо противостоит самым продаваемым конкурентам от Ford, Honda и Toyota.

Подержанные модели Subaru Forester
Subaru Forester третьего поколения был представлен в 2009 модельном году и производился до 2013 года. Более крупный и просторный, чем предыдущий Forester, он официально стал кроссовером SUV, хотя раньше его часто считали высоким. вагон. Хотя двигатели и трансмиссии мало изменились по сравнению с предыдущим поколением, этот Forester предлагал более качественную кабину.

Он был представлен в нескольких комплектациях, разделенных на модели 2.5X и 2.5XT, что обозначало двигатель под капотом. Что касается мощности, модели 2.5X оснащались безнаддувным четырехцилиндровым двигателем с горизонтальным расположением цилиндров мощностью 170 л.с. Предлагались как пятиступенчатая механическая, так и четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Модели XT получили 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 224 л.с. Все XT поставлялись с автоматической коробкой передач, а все Forester были полноприводными.

Базовая модель была прилично оснащена полным электропакетом, круиз-контролем, кондиционером и Bluetooth.В комплектацию Premium добавлены такие элементы, как легкосплавные диски, люк на крыше и откидные спинки задних сидений. Верхние комплектации Limited и Touring были оснащены такими элементами, как ксеноновые фары, камера заднего вида, кожаная обивка, сиденье водителя с электроприводом, автоматический климат-контроль, навигационная система и модернизированная стереосистема.

Нам понравилось это поколение Forester за его четкое рулевое управление и малый радиус поворота, что делало его на удивление маневренным на близком расстоянии. Он также обладает базовыми внедорожными качествами, типичными для Subaru, и является одной из самых комфортных поездок в своем сегменте.У моделей 2.5X было в лучшем случае ничем не примечательное ускорение, в то время как модели 2.5XT (с двигателем с турбонаддувом) были довольно быстрыми. Однако у обоих была ниже номинальная экономия топлива.

Subaru Forester второго поколения выпускался с 2003 по 2008 год. Хотя он не сильно отличался от предыдущей версии, улучшения включали больше внутреннего пространства, более жесткую конструкцию кузова, переработанное шасси и больше стандартных функций.

Производительность Forester второго поколения варьировалась от адекватной до захватывающей.Большинство Foresters, проданных с 2003 по 2005 год, поставлялись с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 165 л.с., в то время как модели XT 2004 и 2005 годов имели 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 210 л.с. Эта модель была отличной для езды, особенно с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. С 2006 года и позже стандартный двигатель Forester выдавал 173 л.с., а версия XT с турбонаддувом - 230 лошадиных сил.

Первоначально этот Forester выпускался в базовой комплектации 2.5X и модернизированной комплектации XS, с XT (позже XT Limited), появившимся в 2004 году, и XS L.L. Обрезка фасоли за 2005 год. Последний был немного интереснее благодаря некоторым дополнительным функциям и особым деталям стиля. Год спустя XS был заменен пакетом X Premium Package, а в 2007 году - новыми моделями, известными как Sports X и Sports XT. Несмотря на все эти изменения и дополнения в названии отделки салона, XT никогда не отказывался от того, чтобы стать более мощным и лучше оснащенным Forester.

В обзорах наши редакторы хвалили этот Subaru Forester за его бодрые характеристики, стильный салон и острую управляемость. Отзывы потребителей также были в основном благоприятными: многие владельцы отметили удобные сиденья автомобиля, устойчивый характер системы полного привода, просторное багажное отделение и большой люк на крыше. К недостаткам этой модели можно отнести вялую реакцию автоматической коробки передач, больший дорожный шум, чем ожидалось, и более жесткую езду, чем у многих конкурентов того времени.

Subaru Forester первого поколения покорился в 1998 году. Оригинальный Forester мгновенно стал хитом с элементами стиля внедорожника на его высоком кузове-универсале и внушающим уверенность захватом полного привода. Производительность 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя Subaru мощностью 165 л.с. была быстрой для того времени, а в то время он обладал максимальной мощностью, которую только можно было получить в небольшом внедорожнике.Другие сильные стороны оригинального Forester включают удобные сиденья, множество вариантов хранения, впечатляющие результаты краш-тестов и сдержанное управление, которое посрамило его конкурентов того времени, включая Honda CR-V и Toyota RAV4.

По мере того, как это поколение приближалось к своей конечной точке (2002 г.), оно получило такие улучшения, как улучшенные характеристики двигателя (увеличился крутящий момент) и дополнительные роскошные комплектации (включая кожаные сиденья). Отсутствие серьезных изменений, необходимых для сохранения жизнеспособности Forester первого поколения, подчеркивает тот факт, что Subaru сделала все правильно с первого раза.

Показано с 1 по 10 из 1,789.00
  • У меня было 3 субаруса. Обычный старый ванильный седан Legacy был безусловно лучшим из всех (2008).Outback Limited (2007) довольно далеко позади. Forester был одним из самых бедных автомобилей, на которых я ездил. На этих сиденьях нельзя сидеть более 2 часов. Этой проблеме не менее 10 лет. Моя первая встреча с Forester (2000 г.) произошла на сиденьях такого же качества. Если вы не хотите кататься по городу, это можно пропустить, но для езды на любые расстояния ищите в другом месте.

  • Изначально мы смотрели на Crosstrek и, возможно, на Outback.Дилер упомянул Forester, и мы покатали его. Мы быстро забыли о двух других. На тестах проехал Форд, Ниссан, Хонду тоже. Когда езжу на леснике MPG- город / шоссе 25/32. Когда моя жена ездит, а это большую часть времени, город / шоссе 22/29. В целом немного разочарован в плане расхода бензина, но он лучше, чем наша Камри 2009 года! Заплаченная цена - 28423- Limited, пакет опций 2, дистанционный запуск, брызговики, всепогодные коврики. Бриггс в Топике прошел очень гладко.

  • Мы сравнили CRV, Rav4 и Torrent.Subaru занимала 3-е место до редизайна 2009 года. После проверки доступных функций это был наш лучший выбор. Это была лучшая машина для моей жены с точки зрения въезда и выезда. Кожаные сиденья удобны и удобны. Ездит отлично. В среднем 26 миль на галлон, пока всего 1000 миль. Система климат-контроля отличная, поставил и забудь. Это наша первая полноприводная машина и наша первая Subaru, но меня продали. Ездит как машина. Места предостаточно, и, по словам друзей, ехавших на заднем сиденье, мы сделали правильный выбор.С момента покупки мы получили множество комплиментов по поводу машины. Для нас это был правильный выбор.

  • Когда-либо сокращающиеся бюджеты на очистку зимних дорог убедили меня, что мне нужен автомобиль с полным приводом. Искал что-то с хорошим расходом бензина, полным приводом, большой грузоподъемностью и плавностью хода.Forester отлично справляется со всем этим. Всепогодный пакет хорош для нас, жителей Мичигана. Подогрев дворников, зеркал и сидений плюс всепогодные коврики пригодились уже в этом году. Планирую много поездок этим летом. Forester очень плавно ездит по неровным и / или грунтовым дорогам. Приятен огромный люк в крыше и откидывающиеся задние сиденья. Задние сиденья опускаются очень легко. Экономия топлива была хорошей на отметке 25 миль на галлон, в основном город. Близится к 28 по шоссе. Не супер кричащий или быстрый, но пока мне это нравится!

  • Вообще говоря, это отличный небольшой внедорожник, который едет как легковой автомобиль.Это отличный зимний автомобиль, но не лучший для езды по шоссе. Ему не хватает мощности для комфортного прохождения, а переключение на пониженную передачу происходит медленно. А ветер с шоссе и дорожный шум - более шумные. Я проехал на нем 4000 миль / 6000 км от Канады до Калифорнии. Он неплохо справлялся, когда было +24 ° C, и зимой, когда метель, когда I-15 закрывалась на несколько часов. У меня не было серьезных проблем с автомобилем, за исключением того, что люк в крыше больше не работает. А запчасти и обслуживание немного дороже, особенно в Канаде.

  • Я недавно купил Forester 2005 года с пробегом 95 000 миль и буду использовать его в качестве своего транспортного средства для колледжа. У него было 2 предыдущих владельца, и о происшествиях не сообщалось. Это оказалось механически исправным. До сих пор это была отличная машина.Езда плавная, и она хорошо управляется. Некоторые жалуются на мощность на этих автомобилях - у меня проблем с мощностью не было. Я много езжу как по городу, так и за городом, где живу. Отлично в обеих настройках. У меня нет проблем с ускорением на автостраде. Мой расход бензина был приемлемым 20-22 миль на галлон, и я ожидаю, что он будет немного лучше, когда я возьму его в свою первую долгую поездку по шоссе. До сих пор было приятно владеть этим автомобилем.

  • я ожидал купить вагон impreza wrx за его производительность, но в итоге получил вместо этого лесник X. что на самом деле Помогает этой машине выделиться, это ее простор и полезность (пять человек плюс один велосипед удобно помещаться внутри более трех час езды на машине), и его интерьер (далеко превосходит импрезу, финиш почти сравнимо с роскошным автомобилем). маленький маломощный, но все еще может с комфортом пробираться сквозь движение по шоссе, когда нужный. ничего, что ты не можешь жить без. получить пакет снаряжения pop. также запросить удлинитель подлокотника; ты не знаю, куда девать правую руку без этого.

  • Я был готов купить 2016 год. Но когда я увидел, что он не лежит в задней части, мне пришлось искать что-то другое. Forester 2013 года был самым новым из них. Теперь я смогу разбить лагерь сзади и с легкостью загружать вещи.Я надеюсь, что к тому времени, когда я получу следующий, это будет исправлено.

  • Автомобиль отличался отличной надежностью. Расход бензина может быть лучше в зависимости от размера автомобиля и характеристик двигателя. Ковер очень плохой.У нас уже есть дыра в ковре от износа.

  • Взял Forester 2007 года в путешествие по стране Икс. Начав с IN, проехал в общей сложности 7000 миль через Сент-Дак, Монтана, Айдахо, Вашингтон, Оре, Калифорния и Невада. От снега в Монтане до пустыни в Долине Смерти машина смогла выдержать перепады температур от 120 до 32 градусов! В Долине Смерти единственной проблемой был небольшой перегрев и необходимость выключить кондиционер.Решили задачу, но отправились в очень тёплое путешествие по долине!

лучших моделей Subaru Forester за год для покупки бывшего в употреблении

Subaru неизменно считается одним из самых любимых автомобильных брендов из-за его универсальных возможностей и потому, что он дает владельцам уникальное чувство общности.Одним из самых популярных автомобилей в линейке Subaru является Forester, один из лучших внедорожников, которые вы можете купить в 2020 году, по мнению уважаемых критиков, таких как Consumer Reports и U. S. News. Если вы хотите снизить расходы, лучше всего будет приобрести подержанный Forester. Вот некоторые из лучших моделей Forester года для покупки подержанных.

Forester 2019 - очевидный выбор

Subaru Forester Sport 2019 года | Subaru

Компания Subaru полностью переработала Forester для 2019 года, так что это привлекательный выбор из-за обновлений внешнего вида и технических особенностей.В этом модельном году также представлена ​​новая отделка Forester Sport. Но, как сообщает U.S. News, лесников 2019 года найти сложнее, потому что они являются первыми из нового поколения моделей.

СВЯЗАННЫЙ: Больше владельцев Subaru Forester 2019 года испытывают проблемы с лобовым стеклом

Forester 2018 хорошо оборудован

Consumer Reports похвалил Forester 2018 за его классический стиль и компактный дизайн. CR также любит Forester 2018 из-за его широких окон, которые обеспечивают лучший вид как для водителей, так и для пассажиров.Этот Forester также предлагает достаточно места для головы и ног даже на заднем сиденье.

Standard 2018 Foresters поставляется с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил. Стандартный двигатель доступен с механической коробкой передач. Для большей мощности вам нужно искать вариант XT с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л.с. Forester 2018 также относительно экономичен и имеет комбинированный расход 26 миль на галлон. Оценки экономии топлива Forester довольно не впечатляют для модели, которая идет в стандартной комплектации с полным приводом.

Forester 2018 также оснащен современной информационно-развлекательной системой с 6,2-дюймовым сенсорным дисплеем, Bluetooth, возможностью подключения и HD Radio. Если вы перейдете от базового уровня к комплектации Forester 2.5i Premium, вы получите больше информационно-развлекательных функций, таких как 7-дюймовый сенсорный экран и распознавание голоса. Усовершенствованное оборудование безопасности Subaru EyeSight было также доступно на этой модели, включая адаптивный круиз-контроль и систему помощи при удержании полосы движения.

СВЯЗАННЫЙ: Насколько надежен Subaru Forester?

Forester 2016 выгодно купить

Subaru Forester на выставке | Didier Messens / Getty Images

Для многих современных функций по выгодной цене вы захотите выбрать Forester 2016 года.Forester 2016 предлагает высококачественную кабину и многие другие функции, которые есть у Forester 2018. Как и Forester 2018 года, модель 2016 года также оснащена такими же мощными двигателями и полным приводом. Forester 2016 года впервые представил стандартную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном вместе с новыми опциями оборудования безопасности.

Forester отзывает

В целом Forester - надежный автомобиль, судя по отзывам CR и J.D. Power. Модели 2018 и 2016 исключительно надежны.Вы должны знать, что Forester 2018 года был дважды отозван из-за потенциальных проблем, связанных с его шинами и подушками безопасности. Модель 2016 года была отозвана из-за потенциальной проблемы с подушками безопасности и проблем с охлаждением двигателя и внешним освещением. Перед тем, как купить подержанный Forester, обязательно обсудите вопросы, связанные с отзывом, с вашим автомобильным дилером.

2016 Subaru Forester 2.0XT Test - Обзор - Автомобиль и водитель

Никто не принимает Subaru за торговца предметами роскоши. Его клиенты - практичные, приземленные люди, которые с большей вероятностью будут делать покупки в каталогах REI и Duluth Trading, чем носить одежду высокой моды, и мы сделали несколько мягких тыков в мюсли и разумную обувь в наших обзорах Subarus за эти годы. .

У нас была особая слабость к Forester XT десять лет назад. Он был оснащен двигателем с турбонаддувом и механической коробкой передач, что делало его своего рода высокопроизводительным WRX, универсалом для раллийных глубин. Тестируемая здесь модель 2.0XT Touring 2016 года - не та машина. Несмотря на то, что он по-прежнему вертикальный, рациональный и способный к бездорожью, он вырос. В то время как культисты Subaru сетуют на его стандартный вариатор и отсутствующий ковш на капоте, этот Forester - более быстрая, тихая и лучшая машина почти во всех отношениях.Прежний сельскохозяйственный характер Subaru был заменен сложным, современным кроссовером с гораздо более широкой привлекательностью.

В сегменте популярных компактных кроссоверов у Subaru есть заслуживающий доверия успех с последним Forester, представленным в 2014 году. Сделав его немного больше, жестче и тише, при этом улучшив его интерьер и функции, окупились большим скачком. вперед в продажах. Объем продаж Forester вырос более чем на 60 процентов в 2013 году, когда он обогнал Outback как бестселлер Subaru, а Forester продолжает расти на 8–10 процентов по сравнению с показателями годичной давности.Отчасти это связано с ростом сегмента в целом, но Forester завоевывает долю рынка, несмотря на то, что лидеры по объемам продаж - Honda CR-V и Ford Escape - стагнируют. В августе 2015 года Subaru продала на 55 процентов больше Foresters, чем двумя годами ранее.

Все еще меньшинство

Однако успех продаж на самом деле не связан с 2.0XT. Менее 10 процентов лесников являются XT; большинство покупателей выбирают менее дорогой 2.5i. С его 170 лошадиными силами и вариатором Forester 2.5i занял третье место в трехстороннем сравнении с Toyota RAV4 и нашим фаворитом в этой категории Mazda CX-5. Его недостатки в этом тесте - слабое ускорение, гудящий эффект работы вариатора и суетливая информационно-развлекательная система - устранены в последней версии 2.0XT Touring.

2,0-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом выдает 250 лошадиных сил. Плавный, прочный и тихий, за исключением зернистой текстуры на холостом ходу (ощущается в полу больше, чем слышно), он разогнал этот Forester с нуля до 100 км / ч за 6 км / ч.3 секунды и четверть мили за 15,0 со скоростью 97 миль в час. Разгон до 100 км / ч не только на 2,3 секунды опережает эквивалент 2,5i, но и на 0,7 секунды опережает Escape с его 2,0-литровым EcoBoost и 1,4-секундное преимущество над CX-5 с его двигателем. 2,5-литровая четверка Skyactiv. 2.0XT даже опережает 3,2-литровый V-6 Jeep Cherokee Trailhawk на всем протяжении тормозной полосы.

Там, где наши водители-испытатели жаловались на работу вариатора 2.5i почти так же громко, как и на работу безнаддувного четырехцилиндрового двигателя на полном газу, 2.Электронное программирование 0XT делает выбор передачи спорным. Хотя мы все еще были бы счастливы, если бы Subaru предлагала шестиступенчатую механическую коробку передач (и мы задаемся вопросом, может ли это позволить повысить буксировочную нагрузку, превышающую предел этой модели в 1500 фунтов), XT имеет имитацию работы с ступенчатой ​​передачей, чем у меньших Foresters. недостаток. В его интеллектуальных (нормальных) и спортивных настройках, которые также влияют на отображение дроссельной заслонки, он имитирует шестиступенчатую автоматическую коробку передач, а в Sport Sharp он позволяет вручную выбирать восемь передаточных чисел с помощью подрулевых переключателей.Он лучше, чем Honda CR-V, маскирует наиболее нежелательные характеристики вариатора, особенно при обычном вождении.

Увы, тесты на ускорение были единственной точкой хвастовства Subaru на трассе, где цифры показали, что Forester находится на заднем крае сегмента как при торможении, так и при удержании дороги. Остановка со скоростью 70 миль в час заняла 180 футов, а результат заноса всего 0,75 г показал умеренную недостаточную поворачиваемость и заметный крен кузова, несмотря на «спортивно настроенную» подвеску, которая установлена ​​на 2.0XT. Оба результата не достигли даже результатов тестов Forester 2.5i. У этого автомобиля были 18-дюймовые диски Bridgestone Duelers, а у младшей модели - Yokohama Geolandars 17-дюймовые. Оба варианта шин более известны своими внедорожными качествами, чем более цепкие, ориентированные на улицу шины, установленные на проворных CX-5 и Escape, хотя мы также должны отметить, что оба Forester продемонстрировали лучшее подавление дорожного шума, чем в предыдущих поколениях.

Благодаря 8,7-дюймовому дорожному просвету и удобной программе X-Mode, активируемой с помощью кнопки на консоли для улучшения внедорожных характеристик, Forester сохраняет доверие к себе, предполагаемый атрибут внедорожника, который игнорируют многие конкуренты. Это не Jeep Wrangler, ползающий по камням, но он готов уйти дальше от тротуара, чем по гравийной дороге.

Оборудование для соревнований

Несмотря на то, что Subaru любит проводить время на открытом воздухе, версия 2.0XT Touring 2016 года также предлагает расширенные функции безопасности при вождении по шоссе. Пакет EyeSight (опция за 1395 долларов, которая также включает навигацию) включает в себя адаптивный круиз-контроль, торможение перед столкновением, предупреждение о выезде с полосы движения и противотуманные фары, которые поворачиваются вместе с рулевым колесом.Вот где окупается квадратный, непринужденный стиль: с большой площадью остекления, узкими стойками и большими зеркалами на самом деле нет никаких слепых зон, которые внимательному водителю нужно было бы преодолеть с помощью электроники.

Адаптивный круиз может тормозить автомобиль до полной остановки, а также отправляет сообщение, когда впереди идущий автомобиль возобновляет движение. Есть кнопки для отключения отдельных функций, таких как иногда раздражающий сигнал о выезде с полосы движения, и многое другое, которым можно управлять через меню на 7,0-дюймовом сенсорном экране.В последнем используются жесты смахивания и сжатия, похожие на смартфоны, которые делают новейшие информационно-развлекательные системы Subaru Starlink более простыми в использовании, чем в случае с моделью 2015 года. У него все еще есть свои причуды, но он больше не до безумия тупой.

Комплектация Forester 2.0XT Touring в стандартной комплектации включает в себя почти все, что есть в учебнике Subaru. Единственный вариант - вышеупомянутый пакет EyeSight + Navigation, в котором стоимость стикера all-in составляет чуть более 36000 долларов. Дорогой? Не по сравнению с загруженными версиями CR-V и Escape, но последние версии Hyundai и Kia, сильные по содержанию на доллар, также собираются завоевать долю рынка.Этот Forester использует традиционные сильные стороны Subaru, добавляя изысканности и изысканности наравне с более крупными игроками. Неудивительно, что это больше не секрет поклонников Subaru.

Характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: с передним расположением двигателя, полноприводный, 5-местный, 5-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 36040 долларов (базовая цена: 30 045 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом с промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива

Рабочий объем: 122 куб.дюймов, 1998 куб.см
Мощность: 250 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент: 258 фунт-фут при 2000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ: бесступенчатая автоматическая с ручным переключением передач

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 103.9 дюймов.

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 6,3 секунды
От нуля до 100 миль в час: 16,0 секунды
От нуля до 130 миль в час: 36,3 секунды
Начало качения, 5-60 миль в час: 6,8 секунды
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 3,9 секунды
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 4. 4 секунды
Стоя мили: 15,0 с при 97 миль в час
Максимальная скорость ( C / D est): 133 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 180 футов
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,75 г

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
EPA город / шоссе: 23/28 миль на галлон
C / D наблюдается: 22 миль на галлон


Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Subaru Forester 2020: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

Модельный ряд 2020 года включает пять моделей Subaru Forester; базовый Forester, Premium, Sport, Limited и Touring. Все они оснащены одинаковой трансмиссией, а именно 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, автоматической коробкой передач CVT и постоянным полным приводом.

Базовый Forester оснащен 17-дюймовыми стальными колесами и стандартно оснащается светодиодными фарами.Система входа без ключа позволяет получить доступ в кабину, где есть откидывающаяся и выдвигающаяся рулевая колонка, сиденье водителя с ручной регулировкой в ​​шести направлениях и однозонный автоматический климат-контроль. Стандартные системы помощи водителю включают камеру заднего вида и технологии Subaru Eyesight. 6,5-дюймовый сенсорный экран, AM / FM / CD-совместимая стереосистема и звуковая система с четырьмя динамиками обеспечивают информационно-развлекательную систему с полной функциональностью системы StarLink от Subaru.

17-дюймовые легкосплавные диски поддерживают Premium, который также имеет панорамный люк с электроприводом и высокий спойлер.Здесь есть обтянутое кожей рулевое колесо, регулируемое по десяти направлениям сиденье водителя, передние сиденья с подогревом и откидные спинки задних сидений. Информационно-развлекательная система дополнена звуковой системой с шестью динамиками.

Наряду с 18-дюймовыми легкосплавными дисками и индивидуальным дизайном экстерьера и интерьера, Sport также получает расширенный доступ без ключа с кнопкой запуска, подрулевыми переключателями на рулевом колесе и 6,3-дюймовым цветным многофункциональным дисплеем.

Система светодиодных фар, реагирующих на рулевое управление, представлена ​​начиная с Limited, которая также оснащена системой поддержки дальнего света, двухзонным автоматическим климат-контролем и задней дверью багажного отделения с электроприводом.Также добавлено обнаружение слепых зон с помощью системы помощи при смене полосы движения и предупреждения о перекрестном движении сзади.

В Touring есть рулевое колесо с подогревом, двухпозиционные настройки памяти водителя, десятипозиционное регулируемое переднее пассажирское сиденье, подогрев задних подвесных сидений, складывание задних сидений в одно касание, система снижения отвлекающих факторов DriverFocus и автоматический реверс торможение. Он также имеет навигацию и аудиосистему объемного звучания Harman Kardon с девятью динамиками.

Обзор Subaru Forester 2017 года | Обзоры экспертов

Введение

Базовый и квадратный Subaru Forester впервые поступил в продажу в Америке в 1998 модельном году, среди представителей оригинального класса кроссоверов-внедорожников 1990-х годов.Высокий универсал, основанный на платформе Impreza, Forester был оснащен полным приводом (AWD) и приподнятой подвеской для улучшения дорожного просвета.

Перенесемся на 20 лет вперед, и в мире многое изменилось, но вы все равно обнаружите, что Subaru Forester 2017 года - это высокий универсал на платформе Impreza, оснащенный полным приводом и приподнятой подвеской для улучшения дорожного просвета. Должно быть, это была удачная формула, потому что Forester - один из самых продаваемых внедорожников в Америке. В 2017 году он получит значительное обновление, хотя вы никогда не догадаетесь, глядя на него, поскольку большинство изменений более чем поверхностны.

Изменения включают незначительные изменения стиля, улучшенную систему помощи водителю EyeSight и систему предотвращения столкновений, расширенную доступность существующей технологии безопасности и дебют новых задних автоматических тормозных фар и фар дальнего света, которые поворачиваются, чтобы помочь водителю видеть вокруг темные углы. Улучшения комфорта и удобства варьируются от более тихого салона и доступного рулевого колеса с подогревом до регулируемой по высоте задней двери багажного отделения с электроприводом. Starlink добавляет Siri Eyes Free на 2017 год, а пакеты услуг подписки Starlink добавляют новые функции.Foresters с турбонаддувом получают активное управление крутящим моментом, и все версии имеют более быстрое рулевое управление.

Для этого обзора мы оценили Forester 2.0XT Touring с опциональным пакетом EyeSight, который включает в себя технологии Subaru помощи водителю и предотвращения столкновений вместе с навигационной системой. Цена составила 36 765 долларов, включая 875 долларов на пункт назначения.

Что говорят владельцы

Прежде чем обсуждать результаты нашей оценки Forester 2017 года, полезно понять, кто покупает этот внедорожник и что им нравится в нем больше всего и меньше всего.

Согласно исследованию J.D. Power, покупатели Forester старше, состоятельнее и чаще женщины по сравнению со средними показателями сегмента компактных внедорожников. В среднем 61 год (против 56 в этом сегменте) 55% владельцев Forester - женщины (против 51%). Их средний семейный доход составляет 92 143 доллара (против 89 505 долларов).

Forester значительно менее популярен среди поколения X (родившиеся с 1965 по 1976 год), поколения Y (1977–1994) и поколения Z (1995–2004) (30% покупателей против 39% в этом сегменте). Фактически, данные J.D. Power показывают, что 40% покупателей Forester считают себя пенсионерами по сравнению с 29% покупателей компактных внедорожников.

Покупатели Forester с большей вероятностью согласятся с тем, что они готовы платить больше за экологически чистый автомобиль (68% против 56% в среднем по сегменту). Между тем, все меньше покупателей Forester согласны с тем, что их друзья и родственники думают о них как о людях, которые много знают об автомобилях (49% против 57%).

Стиль менее важен для покупателей Forester: 48% согласны с тем, что им нравится автомобиль, который выделяется из толпы, по сравнению с 66% для этого сегмента. Среди покупателей Forester 54% согласны с тем, что автомобиль - это всего лишь способ добраться с места на место (vs.44% в среднем по сегменту).

Покупатели Forester говорят, что им больше всего нравятся (в порядке убывания) обзор и безопасность, динамика движения, внешний вид, сиденья и двигатель / трансмиссия. Покупатели указывают, что их наименее любимые вещи в Forester - это (в порядке убывания) хранение и пространство, дизайн интерьера, система климат-контроля, информационно-развлекательная система и экономия топлива.

Что говорит наш эксперт

В следующих разделах наш эксперт дает свою собственную оценку того, как Subaru Forester 2017 года работает в каждой из 10 категорий, которые составляют J.D. Исследование Power 2016 США Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL). SM

Внешний вид

В то время как покупатели Forester не заботятся о том, чтобы водить автомобиль, который выделяется из толпы, внешний вид этого Subaru - одна из их любимых черт во внедорожнике.

Конечно, сегодняшний Forester обладает большим стилем, чем оригинальный колесный бокс, но он остается довольно домашним транспортным средством, предназначенным для определенной цели, а не для передачи красоты. Новые С-образные ходовые огни и подсветка задних фонарей добавляют характер модели 2017 года, а также несколько новых дизайнов алюминиевых колесных дисков.

Примечательно, что тестовый автомобиль был окрашен в новый цвет - бронзовый сепия. Он выглядел одинаково чистым или грязным, что, несомненно, будет считаться преимуществом для владельцев Forester.

Интерьер

Если покупателям Subaru нравится внешний вид, дизайн интерьера не занимает первое место в их списке любимых вещей в Forester. Это понятно, потому что, как и внешняя часть внедорожника, внутренняя часть создана для определенной цели.

В отделке Touring тестовый автомобиль был окрашен в новый цвет кожи - Saddle Brown.Он выглядел хорошо, добавляя высококлассного внешнего вида, которого обычно не хватает Forester. Тем не менее, по большей части материалы остаются промышленными, что затрудняет приемлемую цену испытательного автомобиля.

Сиденья

В передней и задней части Forester с комфортом могут разместиться до 5 человек. Для холодных жителей наличие подогрева сидений и подогрева руля очень приятно морозным утром. Садиться в Forester и выходить из него тоже легко, что, возможно, объясняет, почему Subaru имеет тенденцию быть более популярным среди пожилых людей.Чтобы повысить комфорт, Subaru может добавить более мягкую набивку для локтей и колен. Система климат-контроля

Покупатели

Forester не особенно довольны системой климат-контроля внедорожника, но это не может быть связано с элементами управления, в которых используются большие ручки со встроенными кнопками и четкой маркировкой. Скорее, я подозреваю, что покупатели Forester недовольны другими упущениями, которые влияют на климатологический комфорт.

Например, огромный люк в крыше не тонируется, и при откидывании крышки возникает значительный парниковый эффект. Subaru отлично подготовила салон к зимнему комфорту, но для жарких летних дней здесь нет системы охлаждения сидений. Хуже того, задним пассажирам жарко без дефлекторов кондиционера.

Информационно-развлекательная система

Еще одно больное место для покупателей Forester - информационно-развлекательная система Starlink. У тестовой машины был больший 7-дюйм. экран, расположенный за большой сенсорной панелью заподлицо с виртуальными кнопками главного меню, ручкой питания / громкости и ручкой настройки радиостанции.

Система выглядит современной, но в ней отсутствуют все более общие черты. Например, технология проецирования смартфонов Apple CarPlay и Android Auto недоступна, а Forester не предлагает услуг, связанных с безопасностью, которые помогают обезопасить водителей-подростков. Фактически, одним из обновлений системы на 2017 год является добавление совместимости с Siri Eyes Free, которая, похоже, запоздала на годы.

Вы также не можете получить соединение Wi-Fi через Starlink, еще одно предложение, которое становится все более распространенным среди конкурентов Forester.

Хранение и пространство

Покупатели Forester считают складские и грузовые пространства внедорожника эквивалентом «Meh». Похоже, что для транспортного средства, столь явно предназначенного для утилитарного использования, Subaru могла бы лучше справиться с предоставлением владельцам мест для хранения вещей, начиная с установки большего ящика для хранения на центральной консоли.

Размеры грузового отсека типичны для компактного кроссовера и составляют 31,5 куб. футов за задним сиденьем и 68,5 куб. футов со сложенным задним сиденьем. Однако, как и внешний вид, грузовой отсек имеет коробчатую форму, что помогает максимизировать полезность.

Обзор и безопасность

Покупатели Forester говорят, что это их любимая вещь во внедорожнике, и это легко понять. С сиденья водителя вы можете наслаждаться панорамным видом на окрестности, а благодаря покатому капоту и тонким стойкам это исключительно легко увидеть из этого автомобиля.

Кроме того, Forester получил высшие оценки краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Новые камеры работают на опциональной системе EyeSight Forester, и Subaru расширяет доступность этой системы, а также других систем безопасности к 2017 году.

Новые функции включают заднюю автоматическую тормозную систему, которая может быть чрезмерно активна с точки зрения включения, а также поворотные фары с автоматическим включением дальнего света.

Двигатель / трансмиссия

Subaru предлагает два разных двигателя для Forester 2017. Модели 2.5i получают 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, который может похвастаться рейтингом автомобиля с частичным нулевым выбросом (PZEV) при мощности 170 лошадиных сил. Тестовый автомобиль - модель 2.0XT - имел 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил.

6-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию 2.5i, бесступенчатая трансмиссия (CVT) доступна в качестве опции. 2.0XT имеет стандартный вариатор и дает водителям выбор между тремя режимами движения. Подрулевые переключатели в этой версии Forester позволяют водителю переключаться между 6 и 8 запрограммированными передаточными числами, чтобы обеспечить более увлекательное вождение.

Полный привод входит в стандартную комплектацию каждого Forester 2017 года. В модели 2.5i, оснащенной механической коробкой передач, мощность передается на передние и задние колеса в соотношении 50:50.Добавьте вариатор, и мощность будет передана на передние колеса, автоматически переключаясь на задние колеса, если это необходимо для улучшения тяги. Эта версия также включает тяговую систему X-Mode с контролем на спуске.

В модели 2.0XT в системе AWD используется технология активного вектора крутящего момента, которая является новой для 2017 года и предназначена для улучшения динамики движения.

Испытательный автомобиль 2.0XT выдавал много мощности, но вариатор кажется плохо подходящим для двигателя, особенно при движении по городу или в пробке, поскольку трансмиссия создает волны крутящего момента с турбонаддувом, которые вызывают скачки Forester.Переход в спортивный режим помогает сделать поведение внедорожника более предсказуемым, но не обязательно удовлетворительным.

Экономия топлива

После полной недели вождения Forester 2.0XT среднее значение путевого компьютера составило 22,2 мили на галлон. Согласно EPA, Forester с турбонаддувом должен возвращать 23 мили на галлон по городу, 27 миль на галлон по шоссе и 25 миль на галлон при комбинированном вождении.

Если покупатели Forester 2.5i испытывают такой же недостаток по сравнению с рейтингом EPA, неудивительно, что они оценивают экономию топлива как наименее любимую вещь в этом Subaru.

Динамика движения

Согласно данным J.D. Power, большинство покупателей Forester довольны динамикой движения внедорожника. Учитывая, как большинство людей будет водить их, и если предположить, что многие ездят в ненастную погоду или по плохо обслуживаемым дорогам, легко понять, насколько им нравится пилотировать этот Subaru. Кроме того, он довольно маневренный, имеет небольшой радиус поворота и его легко припарковать.

Поскольку модель 2.0XT должна быть спортивным Forester, оснащенным более жесткой подвеской, более крупными тормозами, большими колесами и шинами и активным вектором крутящего момента, я решил ездить на нем так, как будто я его украл - для части моего тестирования, так или иначе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *