Отзывы о машине рено сандеро: плюсы и минусы Renault Sandero

Содержание

плюсы и минусы Renault Sandero

Ужас. Купили авто, сначала все нравилось, а потом началось.
Сразу оговорюсь, что это комплектация техроад. Насколько я поняла, на механической коробке это максимальная комплектация.

Сразу при выезде из салона нашли 2 минуса:
1. Не открывается багажник из салона. Капец. Я понимаю в Таврии такое, но тут…за почти 15 тыс у.е. просто вызвало недоумение. А дальше стало бесить. Ниже объясню, почему.
2. Крышка бензобака, которая внутри на резьбе закручивается, ОТКРЫВАЕТСЯ И ЗАКРЫВАЕТСЯ КЛЮЧОМ ВОДИТЕЛЯ!!!! Жуть!!!
Каждый раз, когда происходит заправка вспоминаю не добрым словом разработчиков «этого». На улице 2019 год, а тут ключ…в бензобак. Вроде пустяк, но это делает невозможным быстро заправиться. Раньше у меня это происходило в 3 действия: открыть из салона внешнюю крышку — оплатить-села уехала. Теперь это эпопея на 15 минут: открыть из салона крышку — пойти открыть ключом вторую крышку- вытащить ключ, повесить крышку на специальный крючок или тащить ее вместе с ключом на кассу- оплатить- вставить крышку, при этом помучаться, потому что я никак не пойму как оно закрывается-захлопнуть наружную крышку- пойти помыть руки после сего действия, при этом постоять в очереди в туалет, если негде помыть руки, то вообще…абзац- села поехала.

В последствии обнаружен еще минус. Нет зеркала на козырьке с водительской стороны
Машину сделали женоненавистники? Оно что, стоит 5 миллионов??? Ну как так то??? Позор! Жлобье!

Расход по трассе 4 литра. Нифига. На скорости 110, 5 передача, при использовании круиза, средний расход вышел около 5,6 литров. Опять же. Дизель взяли, уповая на низкий расход. Поэтому закрыли глаза на тарахтящий мотор и повышенную цену. Если бы знали, что это брехня все, можно было купить бензиновый и поставить газ!!!! Не ведитесь на указанный расход!!!

Еще минус. Машина для грязнуль. При езде по трассе грязь каким-то образом попадает во внутрь под задние двери. Да, на заднем сиденье грязи нет, но на металлическом пороги и сбоку очень даже есть. Кроме того, каким-то чудовищным образом обляпываются наружные ручки на дверях изнутри, и при открывании грязь остается на пальцах. В дополнение, конструкция крышки багажника такова, что он грязный всегда в тех местах, за которые нужно взяться, чтобы его открыть…это замок багажника и собственно выемка снизу.
Постоянно нужно мыть руки. Салфетки то полумера они не являются 100% средством для удаления грязи и микробов, просто размазывают все это, частично удаляя.

Из салона открывается только наружный лючок бензобака. И то, он так расположен, что я на него постоянно наступаю ногой

Если бы я знала про все эти ньюансы, которые почти полностью испортили впечатление от покупки новой машины, ни за что не повелась бы…
Ранее у меня 10лет был Шевроле Авео. Подобного там не было. Зеркало у водителя было, багажник открывался с салона, бензобак на ключ не закрывался… В общем, Рено…
Учитывая цену, не рекомендую. И в салон не вернуть, потому что потратили на регистрацию и каско кучу денег…
По надежности сказать не могу, она новая.
Фото добавлю позже если получится

отзывы владельцев, оставить отзыв на Renault Sandero 2018 – н.в., II Рестайлинг хэтчбек на Autospot

Renault Sandero 1.6 AT

Доброго времени суток. Благодарю за Ваше время, потраченное на прочтение моего шедевра. Итак, Сандеро был куплен взамен Соляриса (123 л.с. МТ), и наверное поэтому радость была короткой. Минусы: 1. с места авто…

Renault Sandero — Радость была короткой! https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/review/3149/ Доброго времени суток. Благодарю за Ваше время, потраченное на прочтение моего шедевра. Итак, Сандеро был куплен взамен Соляриса (123 л.с. МТ), и наверное поэтому радость была короткой. Минусы: 1. с места авто…

Turgaud

Renault

Sandero 2021 Renault Sandero 2021 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/spec/

5.0 0.1 3

Renault Sandero 1.6 MT Life

Народ. это машина для рабочих. в ней нет комфорта. расход 8л -9 л .. да она надежная на к4м и к7м… в остальном это тихий ужал… и стыд)))…

Renault Sandero — это ужас… https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/review/3045/ Народ. это машина для рабочих. в ней нет комфорта. расход 8л -9 л .. да она надежная на к4м и к7м… в остальном это тихий ужал… и стыд)))…

Мото Любитель

Renault

Sandero 2021 Renault Sandero 2021 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/spec/

5.0 0.1 2.7

Renault Sandero

На сегодня пробег машины Renault Sandero Stepway составляет 35 тыс, и я решился поделиться своим беспристрастным мнением. Понимаю, что на этапе выбора важно знать все подробности об автомобиле, который хочешь вз…

Renault Sandero — Привыкаю к недостаткам https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/review/2795/ На сегодня пробег машины Renault Sandero Stepway составляет 35 тыс, и я решился поделиться своим беспристрастным мнением. Понимаю, что на этапе выбора важно знать все подробности об автомобиле, который хочешь вз…

Валентин Шульга

Renault

Sandero 2021 Renault Sandero 2021 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.2

Renault Sandero 1.6 AT Life

Когда выбирали машину, сразу обратили внимание на эффектный дизайн кузова. Снаружи автомобиль смотрится отлично, к внутреннему обустройству салона тоже нет никаких претензий машину брали с нуля на механике. Всем…

Renault Sandero — Плюсы и небольшие замечания касательно Сандеро https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/review/1677/ Когда выбирали машину, сразу обратили внимание на эффектный дизайн кузова. Снаружи автомобиль смотрится отлично, к внутреннему обустройству салона тоже нет никаких претензий машину брали с нуля на механике. Всем…

КонстантинАрмон

Renault

Sandero 2021 Renault Sandero 2021 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Sandero 1.6 AT Life

Renault Sandero машина первая, купили для мобильности, когда родился сын. Отсюда критерии выбора: цена – бюджетность, размер – запихнуть вещи, внешность – чтобы не жалко было бросить на стоянке, адаптированность…

Renault Sandero — Крепкий, надёжный бюджетник https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/review/1873/ Renault Sandero машина первая, купили для мобильности, когда родился сын. Отсюда критерии выбора: цена – бюджетность, размер – запихнуть вещи, внешность – чтобы не жалко было бросить на стоянке, адаптированность…

Геннадий К.

Renault

Sandero 2021 Renault Sandero 2021 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Sandero 1.6 MT Life

Конечно, хочется начать с фактов. Приобрела авто Renault Sandero модель 1.6 МТ 2011 года выпуска, около года назад. Объем двигателя небольшой – 1.6 л. Максимальная скорость – около 180 км/ч, но ещё не проверяла….

Renault Sandero — Нареканий не было https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/review/1874/ Конечно, хочется начать с фактов. Приобрела авто Renault Sandero модель 1.6 МТ 2011 года выпуска, около года назад. Объем двигателя небольшой – 1.6 л. Максимальная скорость – около 180 км/ч, но ещё не проверяла….

Влада Ничаева

Renault

Sandero 2021 Renault Sandero 2021 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Sandero 1.6 AT Life

Здравствуйте! Прежде чем будете читать мой отзыв, возьмите во внимание то, что это моя первая машина. До этого не было опыта вождения, но очень хочется поделиться эмоциями. Надеюсь, вам будет полезна эта информа…

Renault Sandero — Я родился, или моя первая машина Renault Sandero https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/review/1678/ Здравствуйте! Прежде чем будете читать мой отзыв, возьмите во внимание то, что это моя первая машина. До этого не было опыта вождения, но очень хочется поделиться эмоциями. Надеюсь, вам будет полезна эта информа…

Ирина Горнова

Renault

Sandero 2021 Renault Sandero 2021 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Sandero 1.6 MT Life

На Рено Sandero 2011 года с бензиновым двигателем 1.6, мощность 84 л.с. я пересел со старого опель кадета. Хотелось новую машину, хотя кадет устраивал всем, кроме возраста и ремонта. Я мечтал взять хотя бы парке…

Renault Sandero — Подвеска износостойкая https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/review/1877/ На Рено Sandero 2011 года с бензиновым двигателем 1.6, мощность 84 л.с. я пересел со старого опель кадета. Хотелось новую машину, хотя кадет устраивал всем, кроме возраста и ремонта. Я мечтал взять хотя бы парке…

Арс

Renault

Sandero 2021 Renault Sandero 2021 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.3

Renault Sandero 1.6 MT Access

Свой Renault Sandero приобрел год назад в салоне по некоторым определяющим причинам: была серьёзная скидка на имеющиеся в салоне машины, требовалась механическая КПП, хотелось западной машины. И еще из наличия п…

Renault Sandero — Поломок пока не было https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/review/1876/ Свой Renault Sandero приобрел год назад в салоне по некоторым определяющим причинам: была серьёзная скидка на имеющиеся в салоне машины, требовалась механическая КПП, хотелось западной машины. И еще из наличия п…

Вася Скромный

Renault

Sandero 2021 Renault Sandero 2021 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Sandero 1.6 MT Drive

На хэтчбеке Рено Сандеро езжу с 2017 года. До него ездил На Киа Рио: шестиступенчатом автомате с ужасной подвеской. Спина ныла и просила нормальное авто. Искал такую, чтобы на ней можно было ездить с комфортом и…

Renault Sandero — После месяца езды кажется, что это твой давний друг https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/review/1875/ На хэтчбеке Рено Сандеро езжу с 2017 года. До него ездил На Киа Рио: шестиступенчатом автомате с ужасной подвеской. Спина ныла и просила нормальное авто. Искал такую, чтобы на ней можно было ездить с комфортом и…

Maksim F

Renault

Sandero 2021 Renault Sandero 2021 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Sandero 1.6 AT Drive

У нас Renault Sandero 2017 года выпуска, движок дизельный, но скажу сразу, на качестве запуска в мороз это вообще никак не сказывается. Машину убрали не новую, но до нас она бегала не так много. После покупки ср…

Renault Sandero — Рено для всей семьи https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/review/1676/ У нас Renault Sandero 2017 года выпуска, движок дизельный, но скажу сразу, на качестве запуска в мороз это вообще никак не сказывается. Машину убрали не новую, но до нас она бегала не так много. После покупки ср…

соловей

Renault

Sandero 2021 Renault Sandero 2021 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/sandero/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Отзывы владельцев Renault Sandero с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Рено Сандеро

Сообщества Рено Сандеро

Рено Сандеро, Sandero 2, Степвей и Stepway 2

сегодня в 11:13


Добрый день, подскажите, пожалуйста. На 16-ти кл. мотор h5M подойдет масляный фильтр MANNFILTER W75/3?

сегодня в 10:42


Всем привет. От какого «таза» можно поставить резинку в проём багажника Сандеро? Кстати, как советовали, поставил в проём передних дверей «резинки от Калины». Подошли практически идеально. Спасибо за информацию.

сегодня в 09:49


Добрый день ! Может кто сталкивался с данной проблемой — при трогании и торможение хруст в районе правого колёса , в движении все пропадает .Сандеро 2018г- пробег 13000.

сегодня в 08:49


Здравствуйте участники сообщества! Подскажите пожайлуста, на каком пробеге меняется ГРМ. Сандеро степвей 2. Большое спасибо!!!

сегодня в 07:30


Всем привет Есть кто с Екатеринбурга. Нужны стойки передние с пружинами. Может кто разбирает Сандеро 2009-2014.

сегодня в 07:12


Подскажите подойдут ли диски с такими параметрами на СС2

сегодня в 06:05


Всем привет. Такой вопрос, как понять, что пришло время менять задние амортизаторы и/ или пружины? Зрительно задок авто не просел. Еду один, по ходовке всë норм, сажаю ребëнка на заднее место — 40 кг., пара пакетов в багажник, каждый 5-7 кг., и начинает дуга глушителя бить по балке. Глушитель ровный, прижат к кузову, по нему вопросов нет. Стойки сухие. Рулится норм. Авто 2010. 113000 пробег.

вчера в 22:58


Друзья, подскажите где купить или артикул накладки на порог багажника sandero stepway 1.

вчера в 21:37


Добрый вечер. Подскажите, какую марку зимней резины лучше купить на Рено Сандера Степвей, 21г.???

вчера в 21:26


Здравствуйте, появилась утечка тормозной жидкости из под «колдуна». Была ли у кого такая проблема, и что делали, меняли, либо разбирали его как-то? Цены что-то на оригинал кусаются. Сандеро, 2010 год.

вчера в 18:57


Метан 16 кубов. Намного экономичнее

вчера в 16:57


Всем привет, ребят подскажите какие лампы стоят в птф, и цену примерную кто какие ставил.

вчера в 15:37


Подскажите, проблема такая : с завода пробег 115 тыс. Решил поменять ремень генератора. Степвей 12 года, кондей, ГУР 8 клап. В магазине взял Гейтс, остальное шляпа непонятная, ориги не было. В сервисе сняли родной ремень, размер 1822 мм, а Гейтс 1818. Пришлось в магазин возвращаться, но продаван уверяет, что это в допуске (+- 5 мм допуск) и продал кучу ремней таких и все норм. В наличии 1822 ремня нет, машина на подъёмнике в сервисе. Сказали, что под мою ответственность поставят короткий. Кто в курсе, допуск есть или категорически нельзя ставить такой ремень в виду выхода из строя подшипников или роликов?

вчера в 15:23


Ребята извените за глупый вопрос, как понять что акпп дп2 прогрелась до 60 градусов без сканера? Чтобы выставить уровень масло правильно. Рено сандеро степвей 2017 г 1.6 16 клапанов двигатель к4м. За ранее спасибо.

вчера в 12:06


Всем доброго дня🤝Такой вопрос стерлась резинка на водительском дворнике. Так вот кто нибудь менял резинку не меняя саму щётку. Если да какие резинки покупать?

вчера в 10:11


Ребята есть кто с Новоалтайска или с Барнаула

вчера в 08:49


Рено Сандеро 13 года скрип сзади справа как будто резину жуёт,у кого нибудь было такое?

19.07.2021 в 23:33


Всем добрый вечер. Подскажите кто сталкивался, на сандеро степвей 2019 года иногда не включается задняя передача, пробег 30 тыс. Пару раз надо нажимать и отпускать сцепление.

19.07.2021 в 19:52


Друзья, всех приветствую! Взял себе степана 13 года. Честно сложновато было выбрать чтоб более менее в хорошем состоянии. И теперь несколько вопросов) 1 Перед нисковат, хочу приподнять. Вот у 2 степана гораздо выше, отчего так зависит? 2 Какие тапки взять на зиму? Посоветовали 16 на зиму поставить, но не совсем понимаю какой смысл, разве что расход увеличится… Стоит ли с 16 заморачиваться и какую резину повыше вы ставили. Зимой неприятная колея во дворе.

19.07.2021 в 16:26


Добрый вечер, ребята подскажите пожалуйста про акпп на рено сандеро степвей 2017 г. Поменял частично масло в коробке (elf renaultmatic d3 syn). Появилось жужжание при включении d или r, при включении p или n жужжание проподает. Такое чувство как будто насосик включается. Просто раньше не замечал. Это так и должно быть? К стате старого масло слилось где-то 3 литра и 100 грамм, по уровню выставил получилось где-то 2 литра 700грамм.может я что-то не так сделал

19.07.2021 в 15:59


Добрый день. Развалился штекер в прикуриватель на компрессоре. Купил обычный штекер, без предохранителя. Припаял контакты и при первом включении сгорел пред на 15А» магнитололла-прикуриватель». Может быть кто-то сталкивался с этим? Другие источники потребления работают нормально (регистратор, зарядник телефона), ставлю компрессор, сразу же сгорает

19.07.2021 в 14:58


Мужики всех приветствую, подскажите какой комплект грм взять с помпой, чтобы цена качество. Рено сандеро1, 1,4. Всем заранее спасибо.

19.07.2021 в 14:46


Подскажите срочно, машина заглохла посреди дороги, стартер крутит. Есть eml 327,какой лучше программой ошибки посмотреть?

19.07.2021 в 13:44


Привет всем.У друга логан степвей 19й год 8клоп.Слетела эта пластиковая трубка и оплавилась об выпускной коллектор.Какой у неё функционал?Трубка внутри сухая (не маслянистая).На ходу при повороте руля масло оттуда не льеться.

19.07.2021 в 12:08


Приветствую товарищи! Скорей всего задавался такой вопрос, но не могу найти его. Подскажите какой комплект выбрать для замены ГРМ оригинал или Гейтс?

19.07.2021 в 11:49


Взяли с супругой на 2их нового Степика)) под капот взял уплотнительные резинки от ваза, сажали на какую либо смесь или просто в пазы вставили ?

19.07.2021 в 11:15


Привет, как стоят радиаторы от бампера, кондиционерный а потом охлаждения или по другому?

19.07.2021 в 11:11


Товарищи! Подскажите по замене аммортов передних на SanderoStepway2. Бьется артикул 543022846R Кто менял на аналоги?

19.07.2021 в 11:09


Всем привет ,колодки передние тормозные на Рено сандеро 2 ,2015 г.скиньте кто-нибудь номер кто какие брал ,а то там несколько видов говорят ,разные суппорта что-ли

19.07.2021 в 09:35


Братки мои подскажите— куда ставите домкрат под сандеро, в трех местах пробовал, не выходит…..

Недостатки Рено Сандеро, его слабые места и болячки

Обзор недостатков и слабых сторон Рено Сандеро 

Renault Sandero – компактный автомобиль бюджетного класса, производится с 2007 года, выпускается в кузове пятидверный хэтчбек. Эта машина стоит недорого, также не бьет по карману и обслуживание транспортного средства. Внешне «Сандеро» напоминает «Рено Логан», но дизайн хэтчбека более привлекателен.

 

Впервые французская модель была представлена в Бразилии, а чуть позднее показана на автосалоне в Женеве. В Румынии Sandero известен под брендом Dacia, в 2009 году автомобиль стал продаваться в Белоруссии и на Украине.

 

В конце 2009-го сборка хэтчбека стала осуществляться на московском автозаводе «Renault Россия», автомашина создана на платформе Nissan B. Так же существует версия Renault Sandero Stepway, которая отличается от стандартной модели увеличенным дорожным просветом (на 20 мм), более внушительными колесными арками и рейлингами на крышу.

Многие детали, установленные на «Сандеро», позаимствованы от «Логана», поэтому типичные характерные болезни хэтчбек перенял от своего прототипа. В 2012 году миру была представлена обновленная версия «Сандеро Степвей», а на Парижском автосалоне дебютировал автомобиль Sandero второго поколения.

Кузов и лакокрасочное покрытие

На Renault Sandero кузов оцинкован, само кузовное железо достаточно прочное. Ржавеют эти машины редко, в основном коррозия возникает в том случае, если авто побывал в аварии. Лакокрасочное покрытие кузова неплохое, сколы в первую очередь появляются на колесных арках, в районе порогов.

 

Какие недостатки имеют двигатели

В линейке силовых агрегатов Sandero нет мощных двигателей, и на спортивность здесь рассчитывать не приходится. Наиболее популярным считается четырехцилиндровый мотор объемом 1,4 литра и мощностью 72 или 75 лошадиных сил (8 клапанов).

Также на машину устанавливается ДВС 1,6 л в двух модификациях:

— 16-клапанный – 84 л. с.;

— 8-клапанный – 106 л. с.

Двигатель 1,4 л несколько слабоват, его тяги не хватает для относительно тяжелой машины. Нередко этот мотор работает на пределе, и от нагрузки ресурс силового агрегата заметно сокращается. 8-клапанный ДВС 1,6 л также не отличаются большой мощностью, но для поездок по городу его хватает. С 16-клапанным движком динамики у Sandero достаточно, зато автомобиль заметно больше расходует топлива.

Ремень ГРМ на 16-кл. ДВС модели K4M рекомендуется менять через каждые 60 тыс. км пробега, замену деталей газораспределительного механизма лучше производить комплектом (ремень, водяной насос, натяжные ролики).

В модельном ряде двигателей Renault Sandero также присутствует и дизель 1,5 DCI, в зависимости от модификации его мощность составляет от 80 до 90 л. с. Дизельный силовой агрегат K9K отличается высокой экономичностью и хорошей тягой, но в России автомашины «Сандеро» с дизелями встречаются редко.

 

Бензиновые моторы, устанавливаемые на Sandero, вполне надежные, но некоторые проблемы все же у них встречаются. Одна из характерных «болезней» – заклинивание термостата, при таком дефекте мотор может перегреваться или, наоборот, работать в низком температурном режиме. Еще не слишком долго «живут» свечи и высоковольтные провода, они часто пробивают на массу от сырости.

Бензиновые двигатели «Сандеро» обладают очень хорошим ресурсом, при должном уходе и бережной эксплуатации служат по 500 тыс. км и более до капитального ремонта.

 

Слабые места в агрегатах трансмиссии

   На хэтчбеке устанавливается только два типа трансмиссии:

— 5-ступенчатая МКПП;

— 4-ступенчатая АКПП.

Коробка-автомат идет в паре с 16-клапанным мотором 1,6 л, «механика» ставится вместе с 8-клапанным движком.

Механическая коробка достаточно шумная, но при этом никаких дефектов в ней не выявляется – передачи переключаются плавно, без рывков, скорости не вылетают. Еще при оборотах двигателя три тысячи и более на кузове появляется вибрация, идет она именно от МКПП.

Замена масла в «механике» заводом-изготовителем не предусмотрена, смазки должно хватать на весь срок службы КПП. Но если трансмиссия уже проходила 100 тыс. км, масло в агрегате лучше заменить, хуже от этого не будет.

Четырехступенчатые «автоматы» особой надежностью не славятся, АКПП в основном выходят из строя из-за перегрева. Коробка-автомат часто требует ремонта на пробеге около ста тысяч километров, замену масла в автоматической трансмиссии следует производить через 50 тыс. км.

 

Ходовая часть и болячки в подвеске

Задняя подвеска на «Сандеро» – балочного типа, передняя – стандартный МакФерсон. Конструкция ходовой части автомобиля достаточно простая, поэтому элементы подвески выходят из строя в целом нечасто. Запчасти на машину стоят относительно недорого, ремонт ходовой большой сложности не представляет.

Первыми на Рено Sandero «сдаются» втулки и стойки стабилизатора, они в среднем служат по 50-60 тыс. км. Задние и передние амортизаторы чувствительны к качеству дорожного покрытия, начинают быстро подтекать, если авто часто эксплуатируется на плохой дороге. Но в любом случае ресурс этих деталей составляет не менее сорока тысяч километров, дольше ходят оригинальные амортизаторы (по 70-80 тыс. км).

Рулевая рейка не слишком «живучая», в первую очередь изнашивается пластиковая втулка. Производитель для рейки ремкомплектов не предусмотрел, но детали можно поставить от другой модели автомобиля, например, от BMW. Прежде чем заниматься ремонтом рулевого механизма, следует проверить люфты в наконечниках и тягах, ресурс которых составляет 60-70 тыс. км.

Срок службы передних тормозных колодок стандартный – в среднем около 30-40 тыс. км. Если смазать направляющие передних суппортов, колодки могут проходить и дольше, также ресурс деталей во многом зависит от стиля вождения.

Салон автомобиля

Внутренний интерьер Рено Sandero ничего особенного собой не представляет – салон выглядит серо и несколько уныло. Но пространства внутри автомобиля достаточно, а вот багажник машины маловат (320 литров), хотя если разложить задние сиденья, то он становится довольно вместительным (1200 л). Салон пластика не слишком качественный, но «Сандеро» все-таки относится к бюджетному классу, и поэтому ожидать лучшего от салонной отделки здесь не стоит.

Отзывы многих владельцев 

Об автомобиле Renault Sandero отзывов оставлено много, и в основном они положительные. Автовладельцам в машине нравится ее надежность, хорошая управляемость, просторный и практичный салон. Качество сборки в целом неплохое – салон не скрипучий, в автомобиле ничего не отваливается. У «Сандеро» высокий клиренс, поэтому авто можно использовать не только в городе, но и ездить на нем по проселочным дорогам. Сама подвеска в меру жесткая, и на российских трассах ведет себя хорошо.

Чаще всего хозяева машин жалуются на плохую шумоизоляцию, такое впечатление, что «шумка» вовсе отсутствует. Еще не устраивает автомобилистов слишком малый багажный отсек, слабое освещение фар при включенном ближнем свете. Соотношение цена-качество у Sandero оптимальное, и такой автомобиль хорошо подходит для семейных поездок на дачу и по городу.

автомат и все минусы автомобиля

Концерн Рено, создавая свои автомобили, руководствовался основными критериями – доступностью и хорошей функциональностью машины, наряду с постоянным спросом на нее. Одним из представителей этого автогиганта стал Рено Сандеро Степвей, как бюджетный авто с хорошей экономичностью топлива и высоким дорожным просветом, у которого коробка автомат. Как раз в этой публикации собраны мнения и мысли автолюбителей касательно данного хэтчбека. Все отзывы очень противоречивы.

Компактный, но подходит для всей семьи

Рено Сандеро Степвей производит двоякое впечатление из-за своей компактности, которая одновременно является его плюсом и минусом. Почему такая неоднозначность? Какие на этот счет отзывы владельцев?

Небольшие габариты позволяют машине быть достаточно юркой при городском трафике, плюс коробка автомат, показывая хорошую динамику с небольшим расходом топлива. Об этом свидетельствуют и отзывы владельцев.

Но, согласно тем же мнениям, минусом является небольшая емкость багажного отделения и низкая эргономичность внутреннего пространства автомобиля. При этом автомобиль относиться к категории семейного типа и мнения автовладельцев Renault Sandero Stepway, осуществляющих поездки компанией, будут достаточно интересными. Все отзывы очень разные.

Вам нужно узнать где находится топливный фильтр Рено Дастер?

Эдуард. Автовладелец 1.5 года: «Приобрел Renault Sandero Stepway с объемом двигателя 1,6 л и АКПП. Негоночная модель, но обгонять попутки позволяет просто и быстро. Автомат работает без багов и полностью оправдывает ожидания. А вот в багажник практически ничего не положишь – маленький. Это, наверное, главный недостаток машины».

Автолюбители сходятся во мнении, что Renault Sandero Stepway не совсем подходит для поездок всей семьей. Зато процент продаж именно Рено Сандеро Степвей для семейных пар через официальную дилерскую сеть самый большой. Это, наверное, объясняется тем, что данная категория покупателей не против проехаться вдвоем без особого груза. Отзывы владельцев в данном случае, всегда положительные.

Максим. Автовладелец 3 года: «Сравнивая свой прошлый автомобиль Деу Матиз с Renault Sandero Stepway, могу сказать, что нынешний по многих параметрам превосходит. Да и отзывы владельцев многих, схожи с моим мнением. Три года эксплуатации и ни одной существенной поломки, вдобавок машина очень экономична. Механическая КПП отзывчивая, не то, что автомат, передачи не выбивает. Конечно объем салона и вместительность багажника особо не радуют. Но на двоих с супругой места вполне достаточно. Поездки на работу, по магазинам за покупками и на природу вполне под силу Stepway».

Топливные расходы Степвей

Рено Сандеро Степвей комплектуется только бензиновыми ДВС, работающими с механической и автоматизированной трансмиссией. Отзывы говорят, что машина может ездить как на 92 неэтилированном, так и на высокооктановом 95. При этом расход минимальный, а динамика на уровне.

Ярослава. Автовладелец 9 месяцев: «Я владелица машины с коробкой-автоматом мощностью 133 л.с. Поэтому на экономичность особо не рассчитывала. Хотя мой стиль езды не располагает к высокому расходу бензина на моем авто. Скорее всего я вожу машину, как большинство водителей в городских условиях. Правда у меня немного выше затраты, где-то на литр, чем предусмотрено техническими характеристиками. Но, на трассе свыше 6 литров моя машинка не кушает».

Рено Дастер замена масла в коробке передач описана в этом материале.

Какая трансмиссия лучше

Вид КПП, установленной на Stepway, является основным параметром для водителей, по которому производиться выбор машины в целом. Но у автолюбителей нет однозначности мнений касательно какой вариант лучше. Отзывы владельцев очень разнятся. Поэтому французский автоконцерн снабдил Рено Сандеро Степвей тремя типами МКПП, автоматом и роботизированной трансмиссией.

Выделяется именно робот, который хорошо описан в отзывах. Производитель гарантирует мягкую и экономичную работу, чем на автомате, а также полное взаимодействие со всей линейкой двигателей.

Нина. Автовладелец 5 месяцев: «Покупая Рено Сандеро Степвей не могла определиться продолжительное время между коробкой-автоматом и роботом. Второй должен функционировать лучше, зато автоматическая КПП более привычна и в обслуживании обходиться дешевле. Купила с роботизированной трансмиссией и осталась довольна. Преимущества по сравнению с АКПП на лицо. Подружка имеет такую же модель Рено, но с автоматом. С ее слов, машина прожорливее в два раза моей и коробка работает не так мягко, и это далеко не все минусы».

Но подходить к данному аспекту односторонне не надо. Согласно статистике отзывов, немало клиентом, которые останавливают свой выбор на автомате.

Константин. 2,5 года: «В салоне был выбор между Stepway с роботизированной коробкой и автоматом. С роботом проехался в тест-драйве, и он меня разочаровал, все минусы и не перечислить. Включение передач плохое. Зато этот момент у Сандеро Степвей с автоматом намного лучше, поэтому и купил этот вариант. 2,5 года и все просто супер. Sandero с коробкой-автоматом это мой вариант автомобиля, хотя со слов производителя робот экономичнее и работает с меньшим количеством сбоев».

Рено Дастер дизель характеристики двигателя

Заключение

Согласно мнениям автолюбителей, Степвей может позиционироваться, как автомобиль городского типа на небольшое количество пассажиров, хотя это не все минусы. Но по другим параметрам хэтчбэк неплохо смотрится на фоне конкурентов. Динамичность и экономия топлива выше всяких похвал. Линейка снабжается несколькими вариантами трансмиссий, что также дополнительный плюс. Автоматизированная коробка неплохо функционирует при разных стилях езды, а вот робот будет в разы экономичнее и обеспечит отсутствие резких толчков при движении.

Отзывы

Владимир

Большое спасибо за прекрасную работу при покупке автомобиля и оформлении кредита менеджеру Косолапову Павлу и кредитному работнику Кайсиной Анастасии.

Викторов Владимир Гурьянович

17 июня 2021

Светлана

Спасибо за ваши умелые руки, — 

Творите порой чудеса!

За знание автомобильной науки,

«ТО» проводя за 2-3 часа.

Желаем здоровья  всем богатырского,

«Техцентру Гусар» — процветания,

Чтоб шли к вам клиенты с улыбкою,

и знали: исполнят для них все желания.

Кочурова Светлана Васильевна

12 июня 2021

Контакт не указан

Благодарность мастеру Василию, профессионал своего дела, всегда подскажет и поможет.

Очень отзывчивая, красивая девушка Елена.

Спасибо огромное.

 

июнь 2021

Благодарим вас за улыбки. От вас мы ушли с гордостью, что есть ещё такие люди в нашем мире.

Тимушев К.С.

30 мая 2021

Алина

Андрей хорошо нас принял, всё объяснил. В целом приятный, вежливый персонал.

Привет из Казани.

Павлова Алина Сергеевна

30.05.2021

Контакт не указан

Артём Кокорин и Константин Буланов. Выражаю благодарность по отношению к клиентам.

Хорошее, благоприятное впечатление.

ТО проведено на хорошем уровне. Так держать.

 

27 мая 2021

Мария

Выражаем благодарность за хорошую работу Опарину Алексею.

Спасибо за внимание, терпение и качественно еобслуживание.

Клиент вашего салона

Ахмадуллина Мария Мухамедовна

20 мая 2021

 

Контакт не указан

Приехал на Дастере на обслуживание и диагностику в автосалон «Гусар», мастер Василий Макрушин вежлив, конкретнее приятно с таким работать.

Слесарь Сергей грамотный, рукастый. Обслуживание понравилось. Буду приезжать сюда на обслуживание ещё.

Огромное спасибо!

Всех с праздником!

Нолинск

4 мая 2021

Контакт не указан

Ездили на ТО, машину сделали в срок без задержки, претензий никаких не возникло, бесплатно напоили кофе 🙂

Не поменшало даже ожидание Алины, так как она тоже довольна ))

Валерий

Выражаем благодарность за хорошую работу Опарину Алексею!

Спасибо за внимание, терпение, качество обслуживания.

Клиент вашенго салона с 2010 года

Красногорев Валерий Геннадьевич

18 апреля 2021

Евгений

Привет «Гусар»!

Привет «РЕНО»!

Приехал на очередное ТО, как будь-то встреча со старым другом!

Всё как и прежде: с вниманием выслушали, проверили, отремонтировали, и опять год без забот!

Лепота!

Губин Евгений Борисович

13.11.2020

Яна

Хочу поделиться своим впечатлением о первом посещении автосалона Renault в Кирове.

Появилось желание и необходимость в покупке нового автомобиля. Заехали в несколько автосалонов в г. Кирове, последним был Renault.

В автосалоне нас приветливо встретили, предложили помощь в виде консультации. Далее мы общались с менеджером, которому хочется сказать ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО за оказанный нам сервис, сопровождение и, конечно же, профессионализм. Алексей Опарин, наш менеджер, подробно рассказал нам про каждый заинтересовавший нас автомобиль, честно рассказывая про все плюсы и минусы.

Нам понравился один вариант Renault SANDERO Stepway за комфортное движение на любой дороге и в любых условиях, современный и функциональный салон, но были сомнения по цвету. В этот день мы ушли, взяв время на раздумья. Но наше решение не заставило себя долго ждать. Мы позвонили Алексею уже наутро следующего дня с положительным решением. А далее началось самое приятное: мы получили хорошую скидку по TRADE-IN, интересные условия покупки по программе Семейный автомобиль и КАСКО в подарок. Сейчас мы наслаждаемся семейными поездками в новом семейном автомобиле и рады именно этому выбору!

Лачкова Яна

06 июля 2020

 

Светлана

ВЫРАЖАЮ ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ менеджеру Кирилу Романову

за безупречную работу в обслуживании по продаже автомобиля,

за внимание и терпимость!

С Уважением, Сахарных Светлана Александровна

26 июня 2020

Виталий

Выражаем огромную благодарность автосалону «Рено» за обслуживание клиентов.

ОСОБАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ Зубкову Виталию за внимательное и чуткое отношение.

Желаем многолетия и процветания салону!

Селезнёв Виталий

29 марта 2020

Владимир

Большое спасибо менеджеру Киселёву Вадиму за внимательное отношение к клиентам и своевремнное оформление документов.

И БОЛЬШОЕ СПАСИБО банковскому работнику Сапегину Алексею за быстрое оформление кредита.

17 марта 2020

Иван

Хочу поблагодарить коллектив Техцентра за чёткую, слаженную работу, профессионализм и вежливость в обслуживании клиентов.

ТАК ДЕРЖАТЬ!

Поздравляю всех мужчин центра с наступающим праздником Защитников Отечества, а девушек и женщин с весной и праздником 8 МАРТА!

ВСЕМ БЛАГОПОЛУЧИЯ И УДАЧИ!

Зверев И.Л.

18 февраля 2020

 

Николай

Большое спасибо всем работникам салона за быстрое устранение неисправностей на моём автомобиле.

В салоне работают очень добрые, отзывчивые люди.

Отдельное спасибо мастеру Васильеву Артёму. МОЛОДЕЦ!!!

Кочин Н.А.

13 февраля 2020

Юлия

Хочу поблагодарить менеджера по продажам Опарина Алексея, за квалифицированную работу, который очень грамотно и доходчиворассказал о машине и дал всю дополнительную информацию о имеющихся машинах и машинах, которые можно приобрести в салоне.

Благодарим за внимание и хорошую работу.

Берём не первую машину и всегда довольны обслуживанием.

Алексею желаю больших продаж.

Юлия Поскрёбышева

11 февраля 2020

Елена

Доброе время суток, вчера позвонила по поводу резинки (отклеилась внизу двери). Сразу же — на следующий день мне назначили удобное для меня время, записали!

Калинин Сергей — приятный молодой человек радушно встретил и принял авто, уже через полчаса, я пила кофе и авто было готово!

Благодарю за внимание и хорошую работу!!!

И отдельно девочек за кофе!

Елена Юферева, Рено KAPTUR

05 февраля 2020

Тамара и Надежда

Хотели выразить сердечную благодарность менеджеру автосалона «Гусар» Вадиму, а также всему коллективу за душевное, внимательное и грамотное обсживание и полный драйв.

Хочется пожелать и дальше процветания и удачи во всех делах.

Побольше клиентов!

Так держать!

С уважением сёстры Тамара и Надежда

24 января 2020

СЕРГЕЙ

Хотелось бы выразить благодарность автосалону «Гусар» за помощь в приобретении автомобиля.

Выражаю особую благодарность менеджеру Косолапову Павлу, который предоставил полную информацию об автомобиле, дал ответы на все вопросы, ценные советы по эксплуотации и обслуживанию, а также поблагодарить за доброжелательность, вежливость и деликатность.

В целом остались доволньны, очень приятное впечателение от автосалона, понравилась слаженность в работе, быстрота и качество обслуживания.

 

17 января 2020

ТАТЬЯНА

ЗДРАВСТВУЙТЕ!
На днях, я стала счастливой владелицей автомобиля Рено Дастер, который приобрела в Техцентре Гусар города Кирова. Спасибо большое всей команде!!! Вы замечательные!!!

ОСОБАЯ ОТ МЕНЯ ИСКРЕННЯЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ВИТАЛИЮ ЗУБКОВУ, МОЕМУ МЕНЕДЖЕРУ ПО ПРОДАЖЕ АВТОМОБИЛЯ!!! ВНИМАТЕЛЬНЫЙ, ДОБРЫЙ, ТЕРПЕЛИВЫЙ, ВЕЖЛИВЫЙ ОТЗЫВЧИВЫЙ, ТАКТИЧНЫЙ – САМЫЙ ЛУЧШИЙ!!!

ВИТАЛИЙ, ВЫ — НАСТОЯЩИЙ ПРОФЕССИОНАЛ СВОЕГО ДЕЛА!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Я счастлива, что познакомилась с Вами!!! Спасибо, что Вы были постоянно на связи и рядом со мной, при необходимости.

Очень прошу руководство по достоинству оценить работу ВИТАЛИЯ и ИНГИ (кассира). Это ещё одна замечательная девушка, работающая в вашем салоне. Она умеет во время поддержать человека прибывающего в волнении, успокоить и дать уверенные рекомендации. СПАСИБО ТЕБЕ, ИНГА, ЗА ЭТО!!!

Желаю всем успехов во всех делах и начинаниях, процветания, прибыли и благородных клиентов!

С УВАЖЕНИЕМ ТАТЬЯНА.

27 Июля 2018

Анна

Сегодня стала счастливым обладателем Рено Сандеро степвей, лазурно-синий! Ура!!! Хочу сказать, что шла к этому очень долго и благодаря высокой квалификации менеджера и ненавязчивое предложение познакомиться с автомобилем , подтолкнуло меня к принятию решения. Большущее спасибо менеджеру Виталию Зубкову от всей моей, получившей замечательный автомобиль, семьи! Желаю процветания, прибыли и благородных клиентов!
P.S. Хочу отметить, что у вас замечательная команда, прекрасные сотрудники и хорошая атмосфера в офисе!!!!!!!!!!!!

30 Июня 2018

Евгений

Нам не хватает слов, чтоб выразить свою благодарность всему коллективу Техцентра Гусар в городе Кирове!

Особо хочется поблагодарить Зубкова Виталия, первоклассного специалиста, за тот неоценимый труд, старания и выдержку, которую вы проявляете ежедневно, независимо от настроения и обстоятельств. Ваш профессионализм виден во всем: и в подходе к работе и в общении с клиентом. Спасибо за честно выполненную работу, за ежедневный труд. Вы, настоящий профессионал!
Виталий, пусть ваша работа приносит Вам радость и впечатляющие результаты, пусть ваша энергия будет неиссякаемой, трудолюбие — нескончаемым, а старания — высокооплачиваемыми!

Коллективу Техцентра Гусар хочется пожелать дальнейших успехов, больших побед, великих планов, хороших доходов и адекватных клиентов!

05 Марта 2018

Александр

Приобрёл в ноябре машину Дастер по системе трей-дин в салоне Гусар на Производственной. Это у меня – пятое авто, ждал по заказу пару недель.
Очень понравилось обслуживание ! Компетентность, доброжелательность менеджера по подержанным автомобилям Набоких Дениса,
глубокое знание своего дела менеджера по корпоративным продажам Косолапова Павла,
оперативность руководителя отдела продаж автомобилей Дубровина Константина,
вежливость менеджера по работе с клиентами Игумновой Юлии — выше всяческих похвал! Никаких навязываний допов, ничего лишнего.
Остались самые лучшие впечатления от салона и персонала.
Советую всем приобретать авто только здесь! Александр. Синегорье.

29 Ноября 2016

Павел

С 23.11.2016 передвигаюсь по нашим автодорогам на новом РЕНО КАПТУРе. Выражаю свою благодарность по пятибальной шкале следующим сотрудникам:
1. Набоких Денису менеджеру по подержанным автомобилям, за быструю и качественную приёмку и достойную оценку моего старого РЕНО САНДЕРО СТЕПВЕЯ в трейд-ин. Оценка — 5 (отлично).
2. Константиновой Полине и Крыщенко Анне специалистам отдела кредитования и страхования, за быстрых подбор Банка-кредитора, оперативное оформление Договора и выбор Страховок по приемлемой цене. Оценка — 5 (отлично).
3. Сапегину Андрею продавцу-консультанту за достойную и торжественную выдачу мне нового автомобиля, с подробными пояснениями по эксплуатации. Оценка — 5 (отлично).
4. Циделко Анне исполнительному директору, за понимание, доброе отношение и щедрость. Оценка — 5 (пять).
5. ЗУБКОВУ ВИТАЛИЮ продавцу-консультанту, отдельное СПАСИБО за терпение, тактичность, вежливость и профессинализм во время работы с таким «вспыльчивым» клиентом каким являюсь я. ВИТАЛИЙ Вы достойно вели меня от самого начала посещения салона до самой выдачи автомобиля. Надеюсь что Вас по достоинству оценят и Ваши непосредственные руководители. Оценка ВАМ 5+5+5 (великолепно).
Костянкин Павел.

28 Ноября 2016

Анна

Хотела выразить искреннюю благодарность мастеру — приёмщику Белорыбкину Денису за высокопрофессиональное , вежливое и уважительное обслуживание, ответственность при выполнении своих трудовых обязанностей . Очень приятно, что в Техцентре Гусар работают такие профессионалы. Спасибо

02 Ноября 2016

Максим

Приобретал Каптюр в Вашем салоне, по сравнению с другими салонами обслуживание на порядок Выше . Большое Вам Спасибо. Так держать!

21 Июня 2017

Наталья

В салоне Гусар я приобрела новый Рено Сандеро комплектации привележ. Общалась я с продавцом-консультантом Антоном Шиховым, т.к. я из другой области в основном все проходило по телефону, Антон все рассказал и проконсультировал по всем возникшим вопросам, машина пришла в салон, в течении недели. И вот мы 18 мая приехали в салон оформлять покупку, все сделали быстро и без задержек, так же довелось пообщаться еще с двумя консультантами Андреем, он выдавал мне машину и Виталием ,который показывал мне машину в день, когда пришло ПТС и всё доходчиво объяснил, что да как.. На следующий день Антон позвонил и спросил все ли хорошо, В общем, от автосалона у меня только положительные эмоции, Всё оперативно и прекрасно. Остались самые лучшие впечатления от персонала. Вообщем так держать. Буду советовать всем знакомым приобретать авто у Вас.
Уважаемое руководство цените таких замечательных сотрудников, как Антон,Андрей и Виталий.

22 Мая 2017

Маргарита

На днях, стала счастливой владелицей авто renault kaptur.
Получила огромное удовольствие от сделки. Хочу поблагодарить
Сотрудника техцентра — Виталия. И авто помог подобрать и сделку заключили быстро и без проволочек. Отдельное спасибо за подход к клиенту, устроили маленький праздник. Виталий — душечка!!!! Спасибо Вам большое

14 Мая 2017

Отзывы Renault Sandero, достоинства и недостатки, отзывы владельцев об автомобилях Рено Сандеро и опыт эксплуатации

Renault Sandero Stepway (2011) 2013 Бензиновый 1.6 / MT Хэтчбек 50000 3 15.01.2018

тимофей, водительский стаж с 1981 г.

Достоинства: высокий клиренс

Недостатки: нет бортового компьютера партроника встроеной магнитолы освещения бардачка климат контрольвместо кондея

Что ломалось: сальники коленвала передний и задний рычаги правый и левый резинкй пришли в негодность пыльники на шаровых сквозные трещины кронштейн глушителя

Опыт обслуживания: дорого

Предыдущий автомобиль: ваз 2111

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Renault Sandero (2014) 2014 Бензиновый 1.6 / AT Хэтчбек 10000 5 23.03.2015

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Симпатичный, комфортный, тихий, в сравнении с предыдущим поколением. Стал гораздо лучше управляться. Появилось много приятных опций, которых не хватало.

Недостатки: В принципе-то их и нет.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Официальный дилер

Предыдущий автомобиль: Renault Sandero первого поколения.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Sandero Stepway (2014) 2014 Бензиновый 1.6 / MT Хэтчбек 1000 4 12.12.2014

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Симпатичный, надежный и с хорошими повадками автомобиль. Новый Sandero Stepway стал гораздо интереснее в езде и тише. Чуть жестче, чем раньше работает подвеска, но зато управляется машинка лучше. На бездорожье подвеска всё так же не пробиваемая! Появилось много полезных опций!

Недостатки: Панель приборов плохо читается. Нет регулировки руля по вылету.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Дилеры

Предыдущий автомобиль: Старый Sandero Stepway

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Sandero 2010 Бензиновый 1.4 / MT Хэтчбек 64500 5 14.10.2013

Серега West, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Удобный салон с мои 2 метровым ростом я помещаюсь, высокий дорожный просвет, отличная проходимость в каких только диких местах не бывал, даже кузовом не шаркал, багажник отличный с учетом что стоит саб., еще и чемодану найдется место. В морозы -35-40 не проблема стоит на стоянке заводится полуоборота, Не чищенная дорога после снегопадов не проблема проедет без проблем и с парковкой тоже залезет где-только можно.

Недостатки: Слабый разгон, с кондером нормально можно ездить только одному максимум двое, если загрузить машину полностью поедешь как на троллейбусе))))))). Неудобные клавиши подогрева сидений,некоторые недостатки я убрал с помощью китайский девайсов, т.е. купил маленькие зеркала прикрепил к наружным и поставил широкое зеркало в салон. Закидывает себя при грязной погоде боковые стекла можно залепить так зеркал не видно, всю заднюю часть авто….вообщем тряпкой придется в сырую погоду махать часто.

Что ломалось: Первое что выдохлось это кнопка подачи сигнала , выдавило сальник головки цилиндра, потек насос гидроусилителя. Но все менялось по гарантии.

Опыт обслуживания: Обслуживался у офицалов, первые 15000 все дотошно смотрели говорили что да как, следующие 15000 и последующие уже наплевательски относились пока сам не покажешь где что течет, доходило до жалобы в службу после сервисного обращения тогда все менялось без вопросов. Постоянно навязывали и замену тех деталей которых можно еще использовать. Мой совет изучайте любые потеки на своем авто дилеры не следят пока авто на гарантии, а после менять будет дорогое удовольствие.

Предыдущий автомобиль: Мой первенец

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Sandero 2012 Бензиновый 1.4 / MT Хэтчбек 5000 4 19.06.2013

глебович анатолий павлович, водительский стаж с 1981 г.

Достоинства: расход бензина,проходимость,подвеска,салон,освещение,посадка водителя,на гололёде очень хорошо держит дорогу,конд-ер и печка обеспечивают,кпп удобная,легкая и др.

Недостатки: слабый разгон и ускорение.карбюратор должен веселее работать на переходных режимах.мощность 75л.с. при весе авто 1000к.г. используется не полной мере,это сильно чувствуется при обгонах.плохой обзор сзади.мёртвая зона особенно справа.вкл. магнитолы и пр-ля дисков с большой паузой после подачи питания и переключении ключа зажигания.(не в полной.изв. за опеч-ку)

Что ломалось: вылетают клипсы крепления брызговиков

Опыт обслуживания: всё просто и понятно.ещё маловато проехал.время покажет. житель новосибирска.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Sandero Stepway (2011) 2012 Бензиновый 1.6 / MT Хэтчбек 1000 км 4 25.12.2012

М. Сергей, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Высокий клиренс ,хорошая подвеска,большая вместимость

Недостатки: Нет бортового компа , шумноватый двигатель, расход топлива выше заявленного . После заказа и задатка в 70 000 руб ждали с июля по декабрь 2012 года ,т.е. пришлось брать зимние колеса в сборе с дисками ,салонный фильтр ,коврики в салон и багажник,магнитолу с колонками ,сигнализацию с автозапуском , чехлы- на 79 000 руб допов +500 000 -сам СТЕПан -а это сумма внушительная ,даже очень. Наверное за такие деньги надо было бы Дастера 1.6 ,16 -клапанного Мкпп-6 взять.

Что ломалось:

Опыт обслуживания: Пока еще слишком мал

Предыдущий автомобиль: ВАЗ 21213 НИВА

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Sandero 2011 Бензиновый 1.4 / MT Хэтчбек 9870 2 17.12.2012

Арутюнян Владимир Александрович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Салон просторный ну вообщем все нормально кроме однго

Недостатки: Проехал 9870 КМ жрет бензин на трассе 8 литров на 100 км Когда заводишь на холодный двигатель с выхлопной трубы несет бензином моя любимая скорость на трассе 90-110 км на пятой скорости Обратился в диллерский центр в Волгограде они стали меня убеждать что модель этой марки должен жрать на трассе 8-9 литров

Предыдущий автомобиль: ВАЗ-2161 на трассе на трассе показывал себя лучше чем Сандеро

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Renault Sandero 2012 Бензиновый 1.4 / MT Хэтчбек 1000 5 16.05.2012

Смирнов, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Отличный автомобиль за такие деньги. Просторный салон, отличная подвеска.

Недостатки: Недостатков пока не выевил.

Что ломалось: Пока не чего не ломалось .

Предыдущий автомобиль: Вазы

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Sandero 2011 Бензиновый 1.6 / MT Хэтчбек 9000 5 30.09.2011

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Отличный автомобиль в B-классе. Альтернативы ему просто нет. Соотношение цена-качество идеально. В плюсы идут: подвеска, управляемость, двигатель, багажник и складывающиеся, в отличие от Logan, спинки заднего ряда кресел, общая вместительность. Расход топлива 9,4 литра на сотню.

Недостатки: Не самая лучшая эргономика. Не ахти дизайн интерьера.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Официальный дилер

Предыдущий автомобиль: Нет

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Sandero 2011 Бензиновый 1.6 / MT Хэтчбек 3300 4 11.04.2011

Мардяшев С.Ю., водительский стаж с 2001 г.

Достоинства: Клиренс, обзор, багажник

Недостатки: Прямой передний обвес, можно было скосить, проходимость страдает.Печка эксплуатировалась зимой в -35. Ноги водителя мерзнут. Не знаю, почему пассажиру рядом жарко, а у меня холодно. Пластиковые брызговики.

Что ломалось: Пока тьфу, тьфу.

Опыт обслуживания: Разберу и соберу. Слесарь-сборщик летательных аппаратов.Радиолюбитель.

Предыдущий автомобиль: Ваз 2106, двигатель 1500, электронное зажигание. Расход на трассе 6,2 л

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Обзор новой Dacia Sandero 2021

Вердикт

Новый Sandero выглядит как очень хорошо продуманное обновление своего предшественника. Он ездит лучше, чем когда-либо, и предлагает больше функций и технологий для больших автомобилей — но не за счет ценностного предложения, которое остается в значительной степени непревзойденным. Только покупатели супермини, ошеломленные рейтингами Euro NCAP, должны отвергать это; для всех остальных он представляет собой интересную бюджетную альтернативу эталонным тестам класса.

Каждый производитель время от времени обновляет свои модели, но для Dacia это опасный бизнес.Бренд, принадлежащий Renault, имеет (заслуженную) репутацию человека, не терпящего фальсификации, и его покупатели не ждут меньшего. Так что загрузка его популярного хэтчбека Sandero парочкой дополнительных наворотов никого не обманет.

Представьте себе, что команда разработчиков Dacia, должно быть, столкнулась с совершенно новым Sandero. Потому что этот конкурент Ford Fiesta теперь переходит на CMF-B, новейшую платформу Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и ту же архитектуру, которая впечатлила нас под Mk5 Renault Clio.

Эта революция в технологиях может вывести Sandero (шепотом) на элитный рынок. CMF-B легче и прочнее, чем все, что было у этой модели раньше. Становятся доступными новомодные уловки, такие как светодиодные фары. Черт возьми, в каждой модели даже шесть подушек безопасности (хотя Dacia признает, что не нацелена на полный пятизвездочный рейтинг Euro NCAP).

Другие обзоры

Подробные обзоры
Дорожные испытания

И все же внимание к ценности остается неизменным.Новый внешний вид не привносит существенного изменения в размер, а скорее создает более целенаправленную стойку, созданную за счет расширенной колеи и более выраженных колесных арок. Внутри объем багажника немного увеличивается до 328 литров, а для пассажиров на задних сиденьях остается дополнительное пространство для ног на 42 мм.

Новый Sandero предлагается с четырьмя вариантами трансмиссии. Отправной точкой является SCe 65, трехцилиндровый двигатель без наддува, развивающий скромные 64 л.с. в сочетании с пятиступенчатой ​​коробкой передач. Между тем, лучшим вариантом, вероятно, будет TCe 90 с мощностью 89 л.с.0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой (как здесь), либо с новым автоматическим вариатором. А еще есть TCe 100 Bi-Fuel, который продолжает приверженность Dacia технологиям сжиженного нефтяного газа. Модельный ряд как никогда прост: всего три уровня отделки салона и всего два возможных варианта (окраска «металлик» и запасное колесо). Модель Access продолжит привлекать внимание заголовков благодаря цене в 7 995 фунтов стерлингов, которая сохраняет статус самой дешевой новой машины в Великобритании, хотя на эту версию приходилось менее одного процента продаж Sandero.

Список комплектов точки входа предсказуемо скуден. У вас есть электрические передние стеклоподъемники, светодиодные фары, регулировка угла наклона и вылета на рулевом колесе и держатель для смартфона на приборной панели, но нет ни радио, ни кондиционера. Эта модель также ограничена двигателем SCe.

Essential выглядит так, чтобы соответствовать своему названию, с разумным списком функций, который включает круиз-контроль, кондиционер, центральный замок, окрашенные в цвет кузова передний и задний бамперы, радио DAB и возможность подключения Bluetooth и USB.В этом автомобиле также есть функция управления мультимедиа, которая позволяет разместить телефон на приборной панели и использовать приложение Dacia для доступа к ключевым функциям, включая навигацию по Waze и Google Maps. Его цена от 8 995 фунтов стерлингов.

Comfort, версия, которую мы здесь водим, стоит 11 495 фунтов стерлингов и включает в себя передние противотуманные фары, бесключевой доступ, электрические задние окна, автоматические дворники, задний парктроник с камерой заднего вида и зеркала заднего вида с электрической регулировкой в ​​цвет кузова. Он также включает в себя восьмидюймовый информационно-развлекательный дисплей с шестью динамиками, а также Apple CarPlay и Android Auto.

Таким образом, по крайней мере на бумаге, даже полностью загруженный Comfort выглядит замечательным автомобилем на шесть тысяч меньше, чем самый дешевый пятидверный Ford Fiesta

— не говоря уже о транспортном средстве, основанном на тех же основах, что и у модели

. последний клио. Не ждите на дороге точной копии Renault — но это не значит, что Sandero находится в миллионе миль от лучших в своем классе. На самом деле это тревожно прилично; Двигатель TCe 90 — это проверенное количество, и, хотя он не может сравниться с мощностью, которую вы получаете от мотора Clio мощностью 99 л.с. или Fiesta EcoBoost, Dacia имеет достаточно низкую тягу, чтобы сохранить автомобиль Sandero. размер движется в разумном темпе.Рулевое управление легкое, но достаточно точное. А шестиступенчатая коробка передач играет приятную роль в динамике, с плавным переключением, которое позволяет вам переключаться с одного передаточного числа на другое и поддерживать двигатель в оптимальном режиме между 1750 и 3000 об / мин. . Нет смысла выходить за рамки этого.

Наш ранний тестовый автомобиль представлял собой образец с левым рулем, поэтому мы потратили чрезмерное количество времени, заезжая в крышки водостока и выбоины на обочине дороги. И все же основные принципы Clio — автомобиля, больше ориентированного на соблюдение требований, чем на маневренность, — очевидны.Кузов изрядно перекатывается в поворотах, но вы действительно почувствуете затруднения, только если попытаетесь бросить Sandero по извилистой дороге; сделайте это, и недостаточная поворачиваемость скоро погасит ваш энтузиазм.

Самым большим отличием остается изысканность — хотя Dacia заявляет о больших преимуществах в этой области по сравнению со старым автомобилем (и мы не сомневаемся, что есть улучшения), нет и близко к тому же уровню шумоподавления, который вы получаете в Clio или Фиеста. Вы услышите турбо-вой двигателя, что является гораздо более отдаленным явлением в Renault, и шум дороги и ветра более заметен на скорости 70 миль в час.Это не невыносимо, но в динамическом плане это наиболее очевидное напоминание о том, что вы сэкономили немного денег.

Старая хижина Сандеро не так важна, как раньше. Мы должны напомнить вам, что здесь мы обсуждаем линейку продуктов, но даже в этом случае разумное использование мягких материалов в ключевых областях приносит свои плоды. В середине приборной панели есть аккуратная секция из мягкой ткани, и, хотя дверные накладки полностью сделаны из твердого пластика, подлокотники действительно имеют полезную амортизацию.

Общий вид лицевой панели аккуратный и простой в использовании, с четкими циферблатами и простым многофункциональным ЖК-дисплеем между ними.Информационно-развлекательная система, тем временем, имеет одну из самых больших рамок, которые мы когда-либо видели на таком устройстве, но сам дисплей достаточно четкий и яркий.

Он также установлен высоко на приборной панели, поэтому его легко использовать, но жаль, что только верхний USB-разъем позволяет подключать телефон для передачи данных, потому что тогда вам придется хранить мобильный телефон в неудобном креплении, которое близко к вашей прямой видимости. Было бы лучше, если бы нижняя розетка в основании центральной консоли также предлагала эту функцию, а не была просто зарядным устройством.

Ботинок имеет удобную форму, несмотря на большой выступ, а в формованном пластике с обеих сторон есть несколько полезных крючков. Опять же, это простая практичность без излишеств — в этом Dacia делает лучше, чем кто-либо.

Модель Dacia Sandero TCe90 Comfort
Цена £ 11495
Двигатель 1,0-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель
Мощность / крутящий момент: 89 л.с. / 160 Нм
Трансмиссия: Шестиступенчатая механическая коробка передач, передний привод
0-62 миль / ч 11.7 секунд
Максимальная скорость: 111 миль / ч
Экономия: 53,3 миль на галлон
CO2: 120 г / км
В продаже Февраль 2021 г.

Dacia Sandero Stepway Обзор 2021

Dacia Sandero Stepway — хорошая машина?

Dacia Sandero Stepway — это поднятый городской автомобиль, который является доступной альтернативой подобным Ford Fiesta Active и Citroen C3.

Представьте себе обычную Dacia Sandero в костюме внедорожника, и вы на правильном пути. У Sandero Stepway увеличен дорожный просвет, на колесных арках наклеена пластиковая облицовка, а сверху прикручены рейлинги на крыше. Это не радикально.

С точки зрения стиля, различные пластиковые вставки только делают Sandero более дешевым в форме Stepway, чем есть на самом деле. Повышенный клиренс помогает с комфортом, а рейлинги на крыше — полезный штрих, но остальные визуальные настройки кажутся немного липкими.

Как только вы окажетесь внутри Stepway, вы увидите здесь еще несколько изменений. Сиденье установлено немного выше, а на спинках есть табличка Stepway. Также присутствуют оранжевые элементы отделки и прострочка, а также тканевая отделка приборной панели.

В Dacia Sandero Stepway все выглядит хорошо собранным, и это не похоже на то, что это один из самых дешевых автомобилей, который можно купить новым, хотя обилие жесткого пластика в некоторой степени выдает игру. Очень легко найти удобное место для сидения, да и рулевое колесо хорошо регулируется.Однако здесь вы не найдете никаких электрических регулировок, что не должно быть сюрпризом.

Место в заднем ряду Sandero Stepway приличное. Взрослые найдут достаточно места для головы и ног для такой маленькой машины, хотя вам будет удобно плечом к плечу с тремя сзади. Однако это типично для автомобиля такого размера и заметно лучше, чем городские автомобили гораздо меньшего размера, которые обычно можно найти по этой цене.

Если вам нужна информационно-развлекательная система, вам понадобится автомобиль с комплектацией Comfort или Prestige.8-дюймовый дисплей довольно простой, но работает хорошо и поддерживает как Apple CarPlay, так и Android Auto по беспроводной сети. Вы также получаете встроенный держатель для телефона, который довольно удобен, хотя, если ваш телефон большой, он, вероятно, немного закроет обзор. Ничего особенного, но стоит отметить.

Stepway не является внедорожником, но обеспечивает более возвышенный вид на мир, чем Sandero, и более зрелый опыт вождения, чем его предшественник.

Dacia Sandero Stepway превосходит Ford Fiesta Active в багажном отделении: 328 литров против 292 литров.Его также легко использовать благодаря регулируемому полу, который может в значительной степени устранить кромку багажника.

У вас есть выбор из трех трехцилиндровых двигателей с турбонаддувом, все объемом 1,0 литр. Имеются мощности 65 и 90 л.с. для бензиновых моделей, а двухтопливная версия мощностью 100 л.с. будет работать как на сжиженном газе, так и на бензине.

Автомобиль мощностью 90 л.с. — то, что нужно. Все они довольно медлительны — возможно, вам даже лучше обогнать его на велосипеде, если вы хотите ощутить прилив скорости, — но с 90-сильным автомобилем жить проще, а вариант сжиженного нефтяного газа действительно стоит того, только если вы живете мертвым. рядом с заправочной станцией, и вы можете регулярно заправлять Sandero двумя видами топлива.В конце концов, это не совсем газовый пожиратель.

Несмотря на то, что он должен выглядеть как грубоватый внедорожник, Dacia Sandero Stepway по-прежнему отлично себя чувствует в центре города. Легкое рулевое управление позволяет легко разбегаться и припарковаться, а обзор спереди хорошая, так что вы сможете довольно легко втискиваться в узкие места — хотя вид сзади не так хорош, так что это может стоить собираюсь на машине с камерой заднего вида.

Мягкая подвеска (даже мягче, чем у обычного Sandero) легко справляется с неровностями и ухабами, поэтому вы не столкнетесь с проблемой.Это действительно впечатляет для такой дешевой машины — если вы умеете полагаться на легкий попутный ветер на автомагистралях для обгона.

Вы будете вполне удовлетворены, если выберете Dacia Sandero, но выберите Stepway, и вы получите дополнительный уровень комфорта, а небольшое повышение цены того стоит. Пока вы можете жить с внешностью.

Насколько это практично?

У Sandero Stepway массивный багажник и много места для пассажиров

Габаритные размеры

Ботинок (сиденья вверх)

328 литров

Ботинок (сиденья опущены)

1108 литров

Каково это водить машину?

Dacia Sandero Stepway выглядит готовым отправиться в путь, но его лучше всего подавать в супермаркетах.Он тоже будет обрабатывать расстояния, но очень медленно

Вождение

Он выглядит как грубый внедорожный внедорожник, но Dacia Sandero Stepway по-прежнему отлично себя чувствует в центре города.

Легкое рулевое управление позволяет легко разбегаться и припарковаться, к тому же обзор спереди хороший, так что вы сможете довольно легко втискиваться в узкие места — хотя вид сзади не так хорош, так что это может быть стоит ехать на машине с камерой заднего вида.

Мягкая подвеска позволяет легко преодолевать неровности и выбоины, поэтому вы не столкнетесь с проблемой. Это действительно впечатляет для такой дешевой машины — если вы умеете бить ногой об пол и полагаться на легкий попутный ветер на автомагистралях для обгона.

Как там внутри?

Вы не догадались бы, насколько дешевый Sandero Stepway, исходя только из интерьера, но не ожидаете роскоши или передовых технологий.

Цвета Dacia Sandero Stepway

Solid — Белый ледник
Бесплатно
Metallic — Пустынно-оранжевый
от 595 £
Metallic — красный фьюжн
от 595 £
Metallic — серый Хайленд
от 595 £
Metallic — Железно-синий
от 595 £
Metallic — жемчужно-черный
от 595 £
Metallic — серый шифер
от 595 £
Следующий Читать полный обзор интерьера Обзор хэтчбека Dacia Sandero

| Carbuyer

Dacia Sandero прославился тем, что стал самым дешевым новым автомобилем в Британии, который упорно двигался в погоне за ценностью.Он сделал это, не жертвуя пространством, благодаря своему сверхминиатюрному размеру, пяти дверям и приличному размеру багажника. Последняя версия обещает то же самое и содержит несколько больших обновлений.

Теперь он построен на тех же строительных блоках, что и последний Renault Clio, один из наших любимых автомобилей. Это означает, что последний Sandero намного более современный внутри и снаружи, с новейшими технологиями и комплектом безопасности. Конкурент Hyundai i10 и Skoda Fabia также отличается более современным и стильным дизайном, чему способствуют более широкая посадка и новые светодиодные фары с Y-образными дневными ходовыми огнями.Даже капот имеет более замысловатый дизайн, и в целом Sandero выглядит просто, но привлекательно.

Лучшие малолитражки и супермини

Подобное переосмысление произошло и внутри, где дизайн очень простой и эффективный. В более простых версиях вместо экрана информационно-развлекательной системы есть держатель для смартфона, что представляет собой изящное решение, в котором порт USB размещается в верхней части приборной панели, чтобы избежать свисания проводов. Отделка доступа довольно проста, без радио и кондиционера, поэтому мы рекомендуем как минимум Essential trim.Это намного лучше, с радио DAB, Bluetooth и даже круиз-контролем. Самая дешевая Fiesta стоит примерно от 11500 фунтов стерлингов, но при этом он может похвастаться бесключевым входом, восьмидюймовым информационно-развлекательным дисплеем и камерой заднего вида.

Не ждите никаких гибридных или даже умеренно-гибридных двигателей; они слишком сильно взвинтили бы цену. Вместо этого вы можете выбрать из простой линейки бензинового двигателя на 64 или 89 л.с. и двухтопливной модели мощностью 99 л.с., которая также оснащена баком для сжиженного газа, что позволяет ему работать как на более дешевом топливе, так и на бензине.Все три базируются на одном и том же 1,0-литровом трехцилиндровом двигателе, а TCe 90 — лучшее место в этой линейке с приличной производительностью и отличной экономией топлива около 53 миль на галлон. Он доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматическим вариатором.

На ходу 89-сильный Sandero будет достаточно хорош для большинства водителей. У него легкое рулевое управление и отличное переключение передач, в то время как автомобиль легче и жестче, чем предыдущая модель, с довольно мягким ходом, который хорошо поглощает неровности.Новый Sandero также немного шире, чем раньше, что помогает улучшить управляемость, хотя изрядный наклон кузова в более острых углах означает, что он остается менее спортивным, чем Ford Fiesta или даже Volkswagen Polo.

Еще одним положительным побочным эффектом обновленной Dacia является доступ к новейшему оборудованию безопасности, поэтому теперь Sandero впервые получает автономное экстренное торможение (AEB) вместе с шестью подушками безопасности. Это должно улучшить его оценку Euro NCAP при тестировании, хотя его бюджетная спецификация означает, что маловероятно, что он получит пять звезд.

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитная крышка UK

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская крышка пробоя

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17


Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16


Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Справка из автошколы

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченные платежи или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Вот почему Renault Sandero — отличный автомобиль для безопасности детей

Изображение: Wheels24 / Leigh-Ann Londt

При покупке нового или подержанного автомобиля приоритеты требований с годами меняются, особенно когда покупателями являются родители.Такие вещи, как красивый внешний вид и показатели мощности, заменены функциями безопасности и помощниками по вождению.

Безопасность детей, находящихся в салоне автомобиля, также стала важным фактором в оценке безопасности при краш-тестах. Новый Renault Sandero Stepway Plus, вероятно, не будет первым автомобилем, о котором вы думаете, когда думаете о безопасности транспортного средства, и особенно о безопасности вашего потомства в случае столкновения.

ЧИТАЙТЕ: Продажи автомобилей SA: Квид, Сандеро приводят цифры для Renault

Мы все видели последствия разбитого автомобиля или, что еще хуже, были свидетелями аварии.Это не то, о чем вы хотели бы думать, но это действительно помогает знать, что на нашем местном рынке есть автомобили, которые имеют очень высокий рейтинг безопасности детей в случае аварии.

Изображение: Wheels24 / Leigh-Ann Londt

Sandero был признан лучшим в классе безопасности в 2017 году, а также подтвержден 4-звездочным рейтингом Global NCAP по защите детей, что даже на одну больше, чем рейтинг защиты взрослых с тремя звездами.Sandero Stepway Plus, как и остальные модели, имеет передние подушки безопасности, АБС, электронное распределение тормозов (EBD), электронный ассистент торможения (EBA), электронную программу стабилизации (ESP), ASR и систему помощи при трогании с подъема. диапазон, дополнительно подтвержденный 4-звездочным рейтингом Global NCAP 2017 за защиту детей.

Как мама для маленького ребенка, это дает мне душевное спокойствие, когда я веду машину. Конечно, все это означает, что ваш ребенок должен быть надежно закреплен и привязан к детскому креслу, в противном случае рейтинг недействителен.

Независимо от того, насколько безопасен автомобиль и сколько в нем функций, необходимо правильно пристегнуть ваших детей. Sandero Plus имеет крепления Isofix на всех пассажирских сиденьях для закрепления детских кресел. Подушка безопасности пассажира также может быть отключена, если в переднем сиденье автомобиля привязан младший ребенок.

Изображение: Wheels24 / Leigh-Ann Londt

Согласно Global NCAP: «Sandero получил три звезды за защиту взрослых пассажиров во время лобового краш-теста на скорости 64 км / ч.Конструкция автомобиля была оценена как устойчивая и обеспечивающая приемлемую общую защиту взрослых пассажиров. В автомобиле не было преднатяжителей ремней безопасности. Используя детские сиденья, рекомендованные Renault, Sandero получил четыре звезды за защиту пассажиров.

Renault Sandero R.S. едет как более дорогая машина — обзор машины

Sandero всегда был успешным хэтчбеком. Когда его первое поколение было представлено во всем мире в Бразилии, Renault увеличила там свою долю рынка.И причина проста: он предлагал комнату автомобиля С-сегмента по цене модели В-сегмента. Но ему не хватало харизмы. Люди купили его по дешевке, несмотря на многочисленные проблемы с эргономикой. Второе поколение решило большинство из них, но автомобиль потерял характер, так как выглядел в точности как Logan. Нужна была версия, которая заставила бы людей жаждать этого. И эта версия появилась как Sandero R.S. То, что большинству европейских стран не удастся увидеть, поскольку Dacia вряд ли когда-либо будет иметь значок «Renault Sport».Но должны, даже если они назовут это «Дачия Спорт» (Д.С.? Это вызовет некоторые проблемы…). Сделка все равно будет выгодной, но почти непреодолимой. Тот, который понравится не только вашему карману, но и вашей бензиновой голове. И сердце.

Renault Sandero R.S. стоит 62 125 реалов. В Европе в прямом преобразовании Sandero R.S. будет стоить 17650 евро. Самый дешевый R.S. Предлагаемая там модель — Clio по цене 26 750 евро во Франции. Это разница в 9 100 евро. Если Sandero R.S. был продан и во Франции, наши французские читатели смогут купить его, а также Dacia Sandero Ambiance (9050 евро) по цене Renault Clio R.S. и возьмите 50 евро сдачи домой. Даже по бразильским меркам это не очень дорого. Так что это выгодная сделка и для развивающихся стран. Самая дешевая спортивная модель, доступная на бразильском рынке, — это Peugeot 208 GT, которая стоит 80 590 реалов. Или 22 897 евро, что на 5000 евро больше, чем у Sandero R.S. цена. Что касается привлекательности автомобиля, то это аспект сделки.Все остальные обусловлены его собственными качествами.

Только 17-дюймовые колеса в качестве опции

Стоит помнить, что в указанную цену включены все удобства, которые может предложить этот автомобиль. Кондиционер, электрические стеклоподъемники во всех дверях, боковые зеркала заднего вида с электроприводом, аудиосистема с 7-дюймовым сенсорным экраном и спутниковой навигацией, датчики парковки, ESP и HSA. Sandero R.S. предлагает только фронтальные подушки безопасности, а не Isofix. Единственный вариант — 17-дюймовые черные легкосплавные диски Grand Prix за 1000 реалов (284 евро).Стандартные легкосплавные диски, также черные, представляют собой 16-дюймовые диски с шинами 195/55 R16. Автомобиль, который мы оценивали, имел 17-дюймовые колеса и шины Continental ContiSportContact 3 размером 205/45 R17. Но основное стандартное оборудование, поставляемое с Sandero R.S. 4-цилиндровый двигатель 2.0 и 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Этот двигатель не является новым для модельного ряда Renault в Бразилии. Это тот же F4R, который используется в Duster и Duster Oroch. Он выдает 110 кВт на этаноле и 107 кВт на бензине в обоих случаях при 5750 об / мин.Крутящий момент соответственно составляет 205 Нм и 198 Нм при 4000 об / мин. Он на 1,5 кВт мощнее, чем F4R, на котором установлен Дастер. Sandero R.S. имеет длину 4,06 м, ширину 1,73 м, высоту 1,50 м, колесную базу 2,59 м и вес 1161 кг. Это дает удельную мощность 10,6 кг / кВт. Его трансмиссия — блок TL4 093, такой же, как у Renault Fluence, но с другими передаточными числами.

Намного больше, чем просто двигатель большего размера

Но этих механических изменений недостаточно, чтобы объяснить, насколько привлекателен Sandero R.С. может быть. У него дисковые тормоза на всех 4 колесах. Педаль тормоза ощущается намного лучше, чем у обычного Sandero. Он прогрессивный, легко регулируемый и очень эффективный. Ударьте его, и Sandero почти сразу остановится. Но больше всего нас поразила подвеска.

Если у вас уже была возможность водить автомобиль премиум-класса, например BMW или Mercedes-Benz, вы знаете, что он предлагает другие впечатления от вождения. Едет комфортно, но не портит ощущение дороги.Он также не слишком сильно опирается на быстрые повороты. Автомобиль премиум-класса кажется крепким, но не тяжелым. Он кажется твердым. Вы можете этого не видеть, но сайлентблоки подвески намного толще и качественнее, чем на обычных автомобилях. Вы не поверите, но именно это происходит с Sandero R.S. Не только из-за подвески.

Руль идеально ложится в руки. Сиденья обеспечивают вам всю необходимую поддержку при ударе педали до металла. И весь комфорт, который вы желаете при повседневном использовании.Или медленно наслаждаясь приятным глубоким рычанием выхлопа. Sandero R.S. удобнее обычного Sandero. Он ведет себя как гораздо более дорогой автомобиль, даже если на нем все еще видны винты, например тот, который крепит рамы дверных ручек. Всего этого должно хватить любому, кто влюблен в автомобили, чтобы рассмотреть это как вариант. При любом раскладе.

Автомобили Halo спасут автомобильную культуру

The Sandero R.S. Также выявляются другие аспекты, в которых обычный Sandero не так хорош.Например, передние сиденья. R.S. намного больше обычных. Это означает, что на задних сиденьях меньше места. Двое высоких взрослых не могут сидеть друг за другом, как обычно в любом автомобиле, не являющемся R.S. Сандеро. Это не кажется таким бременем, особенно если вам не нужно регулярно кого-либо носить с собой. Или если вы не выше 1,80 м.

Мы проехали на Sandero R.S. намного меньше, чем заслуживала машина (а мы этого и хотели). Но этого было достаточно, чтобы впечатлить постоянный крутящий момент двигателя.Независимо от вращения двигателя. Просто попросите машину отреагировать простым движением правой ноги. Sandero R.S. послушно делает то, что вы требуете. Было жаль, что у нашей машины проблема с балансировкой шин, которая стала довольно заметной на скорости 120 км / ч. Рулевое колесо тряслось, как если бы снимок на полароиде трясло. Sandero R.S. развивает максимальную скорость 202 км / ч и разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8 с.

The Sandero R.S. показывает, что гало-автомобили нужны всем автопроизводителям. Некоторые люди играют в пророков рока, указывающих на неизбежный конец автомобильной культуры.Говорят, дети не любят машины так, как они любили их в предыдущих поколениях. Как насчет того, чтобы сделать их более интересными? А как насчет того, чтобы сделать такую, которую вы можете себе позволить, и которая заставит вас захотеть больше времени за рулем? Компания Renault доказала, что это возможно с любым автомобилем. Даже если они просто выглядят как самый вместительный вариант за наименьшие деньги, как Sandero и Logan. И до сих пор, на некоторых рынках, кроме бразильских. Они тоже заслужили эту машину. Даже если у них уже есть Clio R.С. в наличии. По крайней мере, в части сделки Sandero R.S. предложения.

Renault Sandero Techroad 2020 имеет свои плюсы и минусы

Технические характеристики

Двигатель

Тип: трехцилиндровый с турбонаддувом

09 Объем: 0,950

Мощность: 66 кВт

Крутящий момент: 135 Нм

Трансмиссия

Тип: Пятиступенчатая механическая коробка передач

Передний привод

Производительность

Максимальная скорость: 168 км / ч

0-100 км / ч: 11.1 сек (заявлено)

Расход топлива: 5,4 л /100 км (как заявлено), 6,0 л (как испытано)

Выбросы: 124 г / км

Стандартные характеристики

Ассистент торможения, ABS, контроль устойчивости, четыре подушки безопасности пассажира, антипробуксовочная система, навигация, возможность подключения по Bluetooth, центральный замок, парковочный ассистент с задней камерой, порт USB, дополнительный вход, кондиционер

Право собственности

Гарантия: пять лет / 150 000 км

План обслуживания: два года / 30 000 км

Цена: R251 900

5 446 рандов в месяц

* под 10% годовых в течение 60 месяцев без депозита

M otor Новости звездный рейтинг

Дизайн * * *

Производительность * *

Экономичность * * * *

* 6 Безопасность * * * *

Соотношение цена / качество * * *

В целом * * *

Competition

Ford.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *