Опель мокка фото 2019: Opel Mokka X 2019-2020 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв

Содержание

Опель Мокка 2019 | комплектации, цены, новый кузов, фото, видео теста

Появился шанс, что российский рынок увидит нашумевшую рестайлинговую версию Опель Мокка 2019 года. Новая модель обладает стильным кузовом с узнаваемыми чертами, вместительным и эргономичным салоном. Удобство передвижения подкрепляется дизельным и бензиновыми моторами. За первый отвечает 1,7-литровая силовая установка со 130 лошадиными силами. В качестве бензиновых двигателей использованы 1,4- и 1,8-литровые моторы с мощностью 140 лошадиных сил. Три комплектации имеют мощные отличия, явно выраженные в стоимостном диапазоне. Самый бюджетный вариант обойдется в 800 тысяч, за флагманскую придется отдать 1,15 миллиона. Среди основных конкурентов выделяются Ниссан Жук, Шкода Йети и Митсубиси ASX.

Стильный немец

Экстерьер

Этот автомобиль заслужил огромную популярность на территории России в связи с невысокой ценой и надежными эксплуатационными характеристиками. Опель Мокка 2019 года — новая модель прошедшая рестайлинг. Фото и цена доказывают, что авто претерпел серьезные изменения. Немцы идут в ногу со временем, поэтому создают актуальные модели, которые не опустошают кошелек.

Основные изменения внешности:

  • В след за мировыми гигантами, автоновинка обзавелась лобовым стеклом с сильным наклоном. Крупное стекло практически упирается в переднюю часть. Капот выглядит небольшим, но радует крепким, высокопоставленным силуэтом. Крышка осовременилась: на ней появился шикарный продольный рельеф. Ребра расположены таким образом, что перетекают в переднюю оптику. Этот прием активно используется в автомобилестроении, поэтому его можно смело назвать мейнстримом.
  • Фары получили светодиодное или ксеноновое наполнение, в зависимости от комплектации. Стоит отметить, что уникальность новинки заключается в неожиданном решении оставить решетку радиатора небольшой, хотя все мировые тренды обязывали «растянуть» ее до невероятных размеров. За умение вставить свое слово в мировую моду, Opel Mokka 2019 зарабатывает балл за оригинальность идеи. Воздухозаборник представляет традиционную трапецию с тонкой хромированной полоской и значком компании.
  • Логично здесь выглядит стильный обвес, который завершает «лицо» автомобиля. Он переполнен различными плавными линиями и переходами, к тому же, здесь расположился резервный воздухозаборник. Аккуратные треугольные вырезы по бокам служат не только дополнительными воздуховодами для тормозной системы, но и стали пристанищем для противотуманной оптики. Пластиковая защита по низу убережет авто от высоких бордюров и неровностей российских дорог.
  • Сбоку авто выглядит максимально спортивным за счет плавных переходов одной части в другую. Аккуратное остекление получило одновременно плавные линии и острые углы, что выглядит интересно и вызывающе. Хромовая полоса по низу и зеркала на толстой ножке выдают отношение к немецкому заводу. Арки получились раздутыми со стильной, хоть и тонкой, юбкой. Защитить от коррозии и неаккуратного управления поможет пластиковая защита и всему периметру.
  • Задняя часть выделяется ярким дизайном. Удачной считается идея с длинным козырьком, который продублирует стоп-сигнал. Но небольшое зеркало странной формы может показаться слишком маленьким для хорошей обзорности. Производитель уверяет в обратном, но, скорее всего, тест-драйв проходил на максимально заряженном авто, где присутствуют датчики контроля слепых зон и камера кругового обзора. Компактная дверь украшена обилием рельефа, который аккуратно обрамляет оптику. Бампер не выступает за пределы. На нем можно заметить противотуманки, пластиковую защиту и аккуратный патрубок выхлопной системы.

Рейстайлинг однозначно пошел Opel Mokka 2019 на пользу. Авто обзавелся множеством ярких элементов, но, в то же время, остался предан классическим канонам автоконцерна. Подобные изменения приведут к увеличению целевой аудитории, которая охватит молодежь и старшее поколение. Новая модель заслуживает огромного внимания из-за множества рельефа, аккуратных и округлых форм, а так же из-за интересных  дизайнерских элементов, выполненных в соответствии с самыми высокими стандартами.

Интерьер

Салон всегда считался стильной стороной этого авто. Новый Опель Мокка 2019 судя по фото получил стильный дизайн. Комплектации имею различные «комфортные» изощрения, которые влияют на цену, но, в любом случае, используются исключительно качественные материалы: металл, пластик, кожа и ткань. Существенно расширились мультимедийные возможности, что дает дополнительный комфорт при длительных поездках.

Основные изменения салона:

  • Традиционно центральная консоль немного наклонена в сторону водителя. Эта «фишка» перекочевала с предыдущей генерации, но по-прежнему не теряет актуальности. В центре расположился широкий экран шикарной мультимедийной системы с сенсорным управлением. Для удобства производитель не стал полностью отказываться от физического управления, оставив возможность традиционной настройки шайбами и кнопками. По бокам дисплея разместились аккуратные прямоугольные дефлекторы. Аккуратная панель настройки климатической установки не занимает много места и не выделяет вычурным дизайном.
  • Тоннель занимает совсем мало места. На скромной платформе нет ничего не обычного. По традиции здесь разместилась ручка переключения скоростей, стояночный тормоз, пара подстаканников и компактный органайзер для перевозки мелочевки. Не смотря на скромность функционала, тоннель выглядит вполне логично и заканчивается комфортным подлокотником с перчаточным ящиком.
  • Узнаваемый опелевский руль решили оставить не тронутым. Здесь все тот же диаметр, толстый обод, обилие спиц и удобный хват. На спицах разместили множество кнопок, отвечающих за настройку различных функций. Приборную панель также обделили новшествами. Привычные круги с показаниями скорости и оборота разделены экраном бортового компьютера. Все это перекочевало с предыдущей генерации, поэтому особого фурора явно не вызывает.

Заметны старания конструкторов над созданием удобных сидений Opel Mokka 2019. Как уже было сказано, салон может предоставляться как с тканевой, так и с кожаной обивкой. Все кресла получили прекрасный наполнитель, а передний ряд может похвастаться боковой поддержкой, подогревом и электрорегулировками.

Второй ряд представлен трехместным диваном, вместительность которого соответствует заявленной. В качестве опций можно пролонгировать все доступные комфортные функции первого ряда. Комфорт второго ряда подкреплен откидывающимся подлокотником из середины сиденья.

Багажное отделение не уступает конкурентам из этого класса. При стандартном положении сидений, объем приблизиться к 350 литрам, в то время, как при сложенном втором ряду объем превысит 1000 литров.

Технические характеристики

Силовая линейка обновленного Опель Мокка 2019 порадовала ценителей. Производитель решил не останавливаться на одном типе двигателей и предложил помимо трех бензиновых моделей, одну дизельную установку. За «тяжелую» версию отвечает 1,7-литровый мотор с мощностью 130 лошадиных сил.

Доступные бензиновые двигатели:

  • 1,4-литровый двигатель мощностью 140 лошадиных сил, расходом 6,4 литра при смешанном цикле и динамикой разгона до 100 км/ч — 9,9 секунд;
  • 1,8-литровый двигатель мощностью 140 лошадиных сил, расходом 7,5 литра при смешанном цикле и динамикой разгона до 100 км/ч — 10,9 секунд;
  • 1,8-литровый двигатель мощностью 140 лошадиных сил, расходом 8,2 литра при смешанном цикле и динамикой разгона до 100 км/ч – 11,1 секунды.

Рестайлинговая версия будет доступна как передним, так и с полным приводом. В качестве трансмиссии можно выбрать 5-ступенчатой «механикой» и 6-ступенчатым «автоматом». Тест-драйв показал отличную проходимость в городских условиях и на трассе, а так же по небольшому бездорожью.

Комплектации и цены

Опель Мокка 2019 в новом кузове по традиции будет лишен многообразия комплектаций со значительным разбегом цены. Фото и отзывы доказывают, что все три выводимые на рынок сборки будут оснащены необходимыми для комфортного передвижения функциями, системами безопасности и динамиками. Минимальная стоимость паркетника слегка превысит 800 тысяч. Флагманская версия обойдется покупателю в 1,15 миллиона.

Начало продаж в России

К сожалению, существует серьезная угроза, что российский рынок так и не увидит немецкий рестайлинг Опель Мокка 2019 в качестве официальной версии. Авто можно будет пригнать из Европы. Если все-таки удастся договориться о поставках на наш рынок, то случится это не раньше 2 квартала 2019 года.

Конкуренты

Конкурировать придется с авто, которые официально поставляются на территорию РФ.

Конкуренты:

Опель Мокка 2019 обходит конкурентов в экономичности и низкой стоимости самой машины, но значительно проигрывает в двигателях и шумоизоляции.

Фото

Видео тест-драйв

Новый Opel Mokka сразу предложат с тремя типами двигателей — Российская газета

Opel провел премьеру субкомпактного кроссовера Mokka второго поколения. Напомним, что фото модели и первая информация о ней были распространены еще 23 июня, теперь же раскрыта гамма двигателей. Презентация новинки проходила в штаб-квартире компании в Рюссельсхайме, но мероприятие в прямом эфире транслировали в Youtube.

Поскольку с 2017 года Opel принадлежит концерну PSA Peugeot-Citroen, новая Mokka построена на французском шасси CMP, которое ранее послужило основой для нескольких моделей, включая Peugeot 208, признанным лучшим автомобилем Европы 2020 года. Первая Mokka опиралась на платформу General Motors Gamma II.

С переходом на новую платформу, серьезно изменились размеры Мокки. Длина новинки составляет 4155 мм, что на 125 мм меньше, чем у предшественника, колесная база увеличена на 2 мм и достигает 2557 мм. Передний свес кузова укорочен на 61 мм, задний — на 66 мм, это делает машину более удобной для маневрирования на тесных европейских улицах. Ширина почти не изменилась — 1785 мм (+10 мм). По объему полезного пространства в салоне новая Мокка не уступает своей предшественнице, даже 350-литровый багажник сохранен. Жесткость кузова увеличена на 30%, снаряженная масса снижена на 120 кг.

Фото: Пресс-служба Opel.

Дизайн автомобиля выполнен в новом фирменном стиле Opel, его характеризуют лаконичные линии и плотные объемы. Фары при помощи горизонтальной планки объединены в один визуальный элемент — это отсылка к старым Opel 70-х годов: правда, у них между фарами располагалась фальшрадиаторная решетка, а здесь это глянцевая панель, за которой прячется радар адаптивного круиз-контроля. Горизонтальной композиции присвоили имя Opel Vizor, в будущем такое же оформление передка получат и другие Opel (vizor переводится как «забрало шлема»).

Фото: Пресс-служба Opel.

Салон называют полностью цифровым. Здесь главное — вытянутая панель Pure Panel, объединяющая два широкоформатных дисплея (диагональ экрана перед глазами водителя — 12 дюймов). Чтобы автомобилист меньше отвлекался от дороги, дизайнеры Opel обеспечили максимально интуитивное управление системой. Основные функции по-прежнему управляются кнопками, так, чтобы не пришлось искать необходимую функцию в меню во время движения.

О гамме двигателей. Mokka второго поколения — это первый Opel в истории, который с самого начала будет предлагаться параллельно как с ДВС, так и с чисто электрической силовой установкой. Линейку бензиновых двигателей составляет 1,2-литровый турбо мощностью 100 или 130 л.с. Любителям дизелей адресуется 1,5-литровый турбо мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 250 Нм. Все ДВС сочетаются с 6-ступенчатой механической коробкой передач, для 130-сильного мотора доступен еще и 8-ступенчатый «автомат».

Электрическая версия именуется Mokka-e, она оснащается мотором мощностью 100 кВт (136 л.с.) и литий-ионной батареей емкостью 50 кВт*ч, запаса хода на одной зарядке такой машине хватит на 324 км. Что интересно, аккумуляторы можно заряжать при помощи любого типа зарядок — от однофазной до трехфазной мощностью 11 кВт. Гарантия на батарею составляет 8 лет или 160 000 км.

Фото: Пресс-служба Opel.

Вне зависимости от модификации, машина имеет передний привод. Трансмиссия 4×4 не предусмотрена в принципе.

В Евросоюзе новинка поступит в продажу в начале 2021 года. В родной для нее Германии цены на модель будут начинаться то 19 990 евро, на электрический вариант — от 32 990 евро. С учетом местных госсубсидий на покупку электромобилей цена на батарейную машину упадет до 23 420 евро.

Предложат ли модель в России — пока неизвестно.

Opel Mokka первой генерации выпускали с 2012-го по апрель 2019-го, в РФ модель официально продавалась с 2012 по 2015 год.

Opel Mokka X (2016-2017) — фото, цена, характеристики нового Опель Мокка Х

Opel Mokka X (2016-2017) — обновленная версия субкомпактного паркетника Опель Мокка, который появился в 2012 г. Премьера рестайлинговой версии модели прошла в рамках Женевского автосалона 2016.

Автомобиль получил не слишком радикальные, но вполне заметные изменения в экстерьере. Распознать Опель Мокка Х 2016 можно по новой передней и задней светотехнике с диодными секциями.

Кроме того, кроссоверу отрядили другую решетку радиатора, переоформленные передний и задний бамперы, а также два дополнительных варианта окраски кузова, которые не были доступны ранее — это красный Absolute Red и оранжевый Amber Orange.

В салоне Opel Mokka X встречают полностью другая передняя панель, новый щиток приборов и перекроенная центральная консоль. В целом, оформление интерьера отныне выполнено в стиле представленного ранее Opel Astra K.

Прежний блок управления климатом и мультимедийкой с россыпью кнопок заменили на более компактный, современная приборка здесь полностью позаимствована от упомянутой выше Астры, а новая мультимедийная система IntelliLink с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto доступна с экраном на семь или восемь дюймов.

На европейском рынке Опель Мокка Х оснащается 1,6-литровым дизелем мощностью в 110 или 136 л.с., плюс покупателям предложили версию с новым бензиновым турбомотором объемом 1,4 литра (152 л.с.). Последний сочетается в паре с шестидиапазонным автоматом и ставится на машины как с передним, так и с полным приводом.

Продажи новинки в Старом Свете стартуют осенью 2016-го, цены объявят позже. В Россию автомобиль поставлять не планируют, поскольку концерн GM свернул у нас продажи всех машин марки Опель.

В оснащение Opel Mokka X вошли адаптивная головная оптика и фронтальная камера Opel Eye, которая следит за дорожными знаками, дистанцией за впереди идущей машины и непроизвольным пересечением разметки.

Видео

Обновлённый кроссовер Opel Mokka X попадёт к клиентам осенью — ДРАЙВ

На публике Mokka X отпразднует премьеру в марте на Женевском автошоу. Анфас автомобиль скорректирован в духе последних моделей Опеля.

В прошлом году на дорогах был замечен прототип изменённого паркетника Opel Mokka, а теперь немцы раскрыли все секреты модели. Оказалось, помимо обновления дизайна (компания называет его более мужественным) и начинки произошла коррекция имени. Миниатюрный кроссовер первым из паркетников Опеля получил приставку X к названию. «Икс» призван подчёркивать особое положение таких моделей в ассортименте марки, их «приключенческое настроение».

Новые фонари могут быть полностью светодиодными (опция).

Немало новшеств появилось в оснащении Мокки. Инженеры подарили ей адаптивные светодиодные фары AFL LED с девятью шаблонами освещения — от городского движения до маневрирования с подсветкой поворотов. В опциях оптика AFL LED придёт на смену адаптивному биксенону. Правильно светить таким фарам помогает новое поколение фронтальной камеры Opel Eye, которая также работает на системы безопасности, от слежения за разметкой до контроля дистанции до впередиидущего автомобиля.

Интерьер в чём-то подражает Астре, но не копирует её. На Мокке появилось новое поколение информационно-развлекательной системы IntelliLink с интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, сервисом Opel OnStar (экран — 7 или 8 дюймов в зависимости от варианта). Бесключевой доступ и запуск двигателя — тоже результат обновления.

Ещё до рестайлинга Мокке подарили новый дизель 1.6 (в двух версиях, на 110 и 136 л.с.), а теперь гамма дополнена другим силовым агрегатом: под капотом Мокки X мы увидим турбомотор 1.4 нового поколения, с непосредственным впрыском, на 152 «лошадки», дебютировавший на Астре. В сочетании с шестиступенчатым «​автоматом» и системой start/stop он обеспечивает средний расход 6,6 л/100 км.

Мокке X дизайнеры предложили два новых цвета кузова: Amber Orange и Absolute Red.

С момента запуска Мокки в 2012 году только в Европе реализовано более полумиллиона экземпляров, а ведь вдобавок американцы и китайцы раскупали клона под названием Buick Encore — его тоже ждёт скорый рестайлинг. Ну а Mokka X доберётся до европейских дилеров осенью нынешнего года.

Было — стало

комплектации и цены официальных дилеров в Москве

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Подушка безопасности водительская

Подушка безопасности боковая

Задние тормоза : Дисковые

Передний парктроник

Запасное колесо полноразмерное

Натяжитель ремней безопасности

Подушка безопасности переднего пассажира

Антиблокировочная система (ABS)

Система помощи при спуске с горы (DAC)

Иммобилайзер

Дополнительный стоп-сигнал

Система адаптивного освещения дороги (AFS)

Противоугонная система

Электрогидроусилитель руля

Передние тормоза : Дисковые вентилируемые

Круиз-контроль

Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон

Система помощи при старте на подъеме (HAC)

Система электронного контроля устойчивости (ESP)

Задний парктроник

Задняя подвеска : Полузависимая, торсионная балка

Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации

ВНЕШНИЙ ВИД

Боковые зеркала в цвет кузова

Бамперы : неокрашенные

Датчик света

Омыватели передних фар

Ручки дверей хромированные

Биксеноновые фары

Алюминиевые колесные диски

Рейлинги

Размер дисков : 18X7J

Заводская тонировка

Теплозащитное остекление

Задний дворник

Задние колеса : 215/55 R18

Электроподогрев зеркал

Передние противотуманные фары

Электропривод боковых зеркал

Передние колеса : 215/55 R18

Задние противотуманные фонари

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР

Кожаная оплетка рулевого колеса

Управление аудиосистемой на руле

Разделительный подлокотник сзади

Электрические стеклоподъемники передние

CD-плейер

Климат-контроль

Комбинированная обивка салона

Регулируемая рулевая колонка

Дополнительное оборудование аудиосистемы : Автомагнитола CD600, 6 динамиков, USB

Зеркала в противосолнечных козырьках

Ключ ДУ (дистанционный ключ)

Бортовой компьютер

Электроподогрев передних сидений

Электрические стеклоподъемники задние

Второй ряд сидений : складывается в соотношении 60/40

Hands free

Разделительный подлокотник спереди

Датчики дождя

Радио

Подсветка : Фоновая подсветка салона

Обогрев рулевого колеса

Центральный замок

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

Поддержка MP3

Разъем электропитания

Камера заднего обзора

Тахометр

Кондиционер

Регулировка передних сидений : ручная регулировка

Полноцветный ЖК-монитор

ТТХ

Тип трансмиссии : МКПП 6

Тип привода : Полный (4WD)

Используемое топливо : Бензин АИ-95

Объем двигателя, куб.см : 1364

Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый

Выброс CO2, г/км : 149

Максимальная скорость, км/ч : 186

Нагнетатель

Степень сжатия : 9.5

Гарантия производителя : 3 года или 100 000 км

Количество клапанов на цилиндр : 4

Колесная база, мм : 2555

Ширина передней колеи, мм : 1540

Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 190

Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 8

Допустимая полная масса, кг : 1890

Минимальный радиус разворота, м : 5.4

Объем багажника, л : 362  (1372)

Расход топлива за городом, л/100 км : 5.5

Количество рядов сидений : 2

Зимняя комплектация

Марка двигателя : A14NET

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 200 (20) / 4900

Экологический тип двигателя : Евро-5

Название комплектации : 1.4 Turbo MT 4×4 Cosmo

Система старт-стоп

Число мест : 5

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4278 x 1777 x 1658

Удельная мощность, кг/л.с. : 10.18

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 6,4

Ширина задней колеи, мм : 1540

Максимальная грузоподъёмность : 465

Время разгона 0-100 км/ч, с : 9.8

Число дверей : 5

Период выпуска : декабрь 2015 — декабрь 2015

Страна сборки : Германия

Тип кузова : SUV

Масса, кг : 1425

Объем топливного бака, л : 52

Тип нагнетателя : Турбина

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 140 (103) / 6000

Opel Mokka X: no turbo, no party

Бензиновые атмосферники постепенно отступают. И слава богу. Этот факт разочаровывает фанатов спортивных моделей (из-за менее впечатляющего звука турбомоторов), но очень радует владельцев обычных легковушек. Ведь наддувные двигатели дают автомобилю гораздо больше динамики и, следовательно, больше удовольствия за рулём. Аналогичные изменения произошли в моторной линейке Opel Mokka X: базовую 115-сильную безнаддувную «четвёрку» 1.6 сменил 120-сильный 1.4 Turbo. Мы проверили стал ли от этого кроссовер лучше.

Ещё больше новостей Opel

Старые агрегаты GM

Любой, кто знаком с двигателями PSA (нынешнего владельца Opel), может удивиться тому, что в Mokka X используются совершенно другие моторы отличные от силовых агрегатов новых кроссоверов Crossland X и Grandland X. Под капотом «Мокки» всё ещё стоят старые «четвёрки» Opel или, скорее, General Motors. А ещё 1.4 Turbo вместо французского 1.2 Direct Injection Turbo (он же 1.2 Puretech).

Почему же Opel не использует для «Мокки» один из часто нахваливаемых 3-цилиндровых агрегатов PSA и когда уже модели заменят моторы? Отвечаем — скоро! Но «Мокку» ждут более грандиозные перемены: новое поколение, построенное на французской платформе EMP2, уже на подходе — в 2019 году. Тогда же под капотом может появиться и этот агрегат, который со следующего года начнут выпускать на заводе Opel в польском Тыхы.

Что дал турбомотор?

Уже с первых метров красный тестовый кроссовер порадовал хорошей тягой от 120-сильной «турбочетвёрки». Выехав на шоссе и прибавив газа, ощущаю более жёсткую и натужную работу силового агрегата. Создаётся впечатление, что этот двигатель отрядили «Мокке» в первую очередь для поездок по городу. И в черте мегаполиса он проявляет себя отлично. Однако, тем, кто часто ездит по трассе, лучше обратить внимание на более способную 140-сильную версию этого же самого 1.4 Turbo. Оба они оснащены сажевым фильтром, благодаря которому соответствуют стандарту Евро-6.

Подвеска и Crossland

Уже после нескольких километров пути становится очевидно, что Mokka X слегка «козлит». В какой-то степени в этом повинна небольшая длина автомобиля. В остальном же кроссовер неплох и уверенно держится на дороге за счёт своей приличной массы в 1,4 т. Крены в поворотах минимальны, а эргономичные сиденья AGR радуют превосходной боковой поддержкой.

Что до современных технологий, то в этой дисциплине Mokka X больше не отличник. Особенно это заметно в сравнении с новым 110-сильным бензиновым турбированным паркетником Crossland X. У него в качестве приветствия из передней панели выезжает небольшой дисплей, сообщающий водителю о текущем ограничении скорости в месте, где он находится. У «Мокки», конечно, тоже есть навороты. Например, система распознавания дорожных знаков. Но в нашем тестовом автомобиле она не работала по непонятным причинам.

Подвеска Mokkа несколько жёстче, чем у Crossland, который кивает при торможении и слегка приседает на корму при разгоне. Что касается двигателя, то у «турботройки» Crossland больше крутящего момента — 205 Нм вместо 175 Нм. А благодаря меньшему на 150 кг весу этот кроссовер воспринимается живее и динамичнее в сравнении с «Моккой».

Сиденья и багажник

Ещё больше различий между кроссоверами Mokka и Crossland можно обнаружить, если рассмотреть схемы трансформации их салонов и сравнить объём багажников. Хотя сидеть на задних диванах обеих машин довольно комфортно, да и ногам места хватает. Но чтобы увеличить объём грузового отсека «Мокки» нужно сначала опрокинуть вертикально вперёд подушку сиденья, а затем завалить на это место его спинку.

В Crossland трансформация дивана происходит проще и в одно движение за счёт специального механизма складывания. А ещё  у него задний диван можно целиком или по частям двигать вперёд-назад. В результате багажник «Мокки» может вместить от 356 до 1372 л поклажи, а в Crossland, который на 6 см короче, влезет от 410 до 1255 л. И пусть максимальная вместимость грузового отсека Mokka X выше, всё же большая вариативность и практичность Crossland выглядит привлекательнее.

Оснащение и цена

При том, что новый 120-сильный турбомотор 1.4 доступен только для начальной версии Mokka X Selection, мой тестовый автомобиль с таким же агрегатом каким-то чудом представлен в более дорогом исполнении Design Line. Да ещё и с неким дополнительным оборудованием, которого нет в прайс-листе. Тем не менее, даже самого простого базового кроссовера с такой «турбочетвёркой» большинству водителей должно хватить за глаза. Ведь в стандартное оснащение модели включены: аудиосистема, кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, центральный замок, круиз-контроль, датчики света и противотуманки.

В доставшемся мне варианте Design Line кроссовер также оборудован адаптивными светодиодными фарами, шикарными 18-дюймовыми легкосплавными дисками, бесключевым доступом и запуском двигателя кнопкой, системой предупреждения о столкновении, ассистентом для предупреждения о выезде с полосы, а также камерой заднего вида и навигацией. И последняя, кстати, работала лучше, чем решение от Google Maps в Crossland, которое не показывало моего положения на карте до тех пор, пока я не проведу пальцем по экрану.

Турбо-Crossland X дороже

Цена базовой Mokka X 1.4 Turbo мощностью 120 л.с. с упомянутым выше оборудованием составляет 20 350 евро. Crossland X со 110-сильным 1.2 Direct Injection Turbo недоступен в сопоставимой начальной версии Selection. Его можно получить с таким мотором только начиная с комплектации Design Line за 22 050 евро. Таким образом, Crossland X с его начальной стоимостью в самой простой комплектации всего 18 280 евро представляет собой более дешёвую альтернативу «Мокке». Но будьте готовы к тому, что такой вариант вы получите только с самым слабым 83-сильным безнаддувным моторчиком 1.2.

Вердикт: 8 из 10

Opel Mokka X теперь по умолчанию оснащена неплохим новым 120-сильным турбомотор. С ним кроссовер весьма бодр и резв в городе. Однако тем, кто чаще ездит по магистралям всё же лучше подойдёт более мощная 140-сильня модификация. С другой стороны, у Mokka X удобные сиденья и прекрасная устойчивость на дороге. Но по части трансформации салона и багажника Crossland X нам всё же нравится больше. Да и стартовая цена на эту модель ниже. Жаль только, что во избежании внутренней конкуренции в линейке «Опеля» кроссовер Crossland X с сопоставимым по мощности турбомотором обойдётся дороже «Мокки». А возвращаться обратно к атмосферникам как-то уже не хочется..

Плюсы

хорошее ускорение от 120-сильного турбомотора

богатое оснащение

устойчивость и минимум кренов

эргономичные кресла

Минусы

неудобное складывание заднего дивана

меньше вариантов трансформации салона, чем у Crossland X

 

Opel Mokka X цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв


Внешний вид С самого первого взгляда, новенький автомобиль Опель Мокка почти ничем не выделяется от прошлой модели, однако, если посмотреть на новинку года более opel mokka wolj, то удастся увидеть весомые перемены.

К примеру, транспортное средство обладает средством адаптивного освещения, имея светодиодное основание, другой радиаторной opel mokka wolj, ставшей знаком новой стилистики не только кроссоверной версии, но и всего автомобильного списка компании. Вдобавок ко всему, благодаря такому бамперу удалось снизить показатель лобового сопротивления до 0. Помогает причислить транспортное средство Опель Мокка к нише кроссоверов opel mokka wolj широкой окантовки черного цвета по всей границе машины.

Опционально можно установить полноценные светодиодные AdaptiveForwardLighting LED фары, opel mokka wolj функционируют в девяти режимах. Боковая часть почти не поменялась, но не получится, не отметить новенькие версии окрашивания кузова и бамперов. Увеличился на 2 цвета список вариантов кузовного окрашивания — янтарно-оранжевый AmberOrange и очень красный AbsoluteRed.

Кроссовер-красавчик Opel Mokka

Боковины кузова кроссовера внизу все так же увенчаны интересными opel mokka wolj, которые образуют волнообразные переходы в области задних арок колес. На месте ребро, которое проходит по линии ручек дверей и в конце исчезает на кормовых фонарях. С задней стороны перемены получились более существенные.

Сразу в глаза бросаются новенькие фонари со светодиодами и новенький спойлер. Стандартно выглядит ручка открывания двери багажного отделения.

Хотя немного opel mokka wolj, зачем тут установили ручку, так как новое авто Мокка имеет сенсор открывания, который расположили под бампером.

Чтобы открыть дверь багажника, необходимо только провести ногой. Если говорить в общем, то при взгляде opel mokka wolj различных сторон, скромный кроссовер от компании Опель выглядит симпатичным автомобилем. Салон Обращая свое внимание на салон, отчетливо замечаешь, что во внутреннем убранстве, дизайнерский состав постарался хорошо.

Opel Mokka X 2018-2019: цена, фото

Производитель opel mokka wolj промолчать о материалах отделки, но по первому взгляду чувствуется сходство с Астрой. Здесь работники предлагают 2-зонный климат-контроль, аудиосистему, где есть линейный вход и Bluetooth. Кроме этого, обновленный кроссовер Опель Мокка заполучил дисплей, поддерживающий сенсорный ввод и навигационную систему.

Важно то, что в зависимости от выбранной комплектации, на центральной консоли будет установлен 7- или 8-дюймовый тачскрин мультимедийного центра IntelliLink. Интерьер новой Мокка Еще разработчики пересмотрели панели управления климатической и аудиосистемой.

Теперь нет прежнего большого набора кнопок, которые поменяли на более лаконичные блоки клавиш. Исходя из Опель Мокка фото сидений, хочется отдельно написать про их качество.

Работники компании прорабатывали их, учитывая ортопедические показатели. После этого, сидения смогли пройти сертификацию в opel mokka wolj крупном ортопедическом центре Германии. Эргономическая составляющая рабочего водительского места, как обычно, на высоте. Рулевое opel mokka wolj можно регулировать по нескольким положениям, а кресло водителя обладает широким диапазоном настроек.

Интересно и то, что экран перекочевал, и теперь он расположен правильно, не закрывая обзор водителю Опель Мокка. Сама приборная панель стала технологичней. Теперь нет хромированных колодцев, потому что руководство сделало упор на более конструктивных покупателей. Технологии машины смогли уверенно шагнуть. Радиаторная решетка обладает opel mokka wolj многофункциональной камерой, работающей с системой распознавания знаков на дороге, со средствами контролирования разметки и средствами opel mokka wolj безопасности.

Он выдает кобылок и разгоняет авто opel mokka wolj сотни за 10 секунд, при этом кушает каких-то 5 литров в городе и 4 на трассе. Линейка коробок передач здесь не сильно разнообразна, предлагается либо 6-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый автомат. Также есть возможность выбрать как передний, так и полный привод, но не для каждого мотора. Здесь применены дисковые тормоза, которые прекрасно справляются со своей задачей, вентиляцией оснащены только передние. Ходовая также с одной стороны простая, с другой стороны более надежная.

Спереди она независимая, а сзади полунезависимая. Салон Opel Mokka X Внутри вы заметите элементы от других автомобилей компании, например, 3-х спицевый руль с opel mokka wolj управления мультимедией взят у Астры последнего поколения. Красиво выглядит приборная панель, она представляет собой 2 больших и два маленьких аналоговых датчика и большой бортовой компьютер, который покажет всю необходимую информацию об авто.

Теперь поговорим opel mokka wolj центральной консоли, сверху она оборудована 7-ми или 8-ми дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной и навигационной системы. Он правильно вставлен в панель и не создает впечатление не штатного планшета. Ниже мы видим блок управления климатической установкой, который имеет просто огромное количество кнопок, так что привыкнуть получится не.

Opel Mokka.

Далее по стандарту — ниша для мелочей, селектор КПП, подстаканники и еще один бокс. Технические характеристики. Более производительным вариантам положен бензиновый четырехцилиндровый агрегат вкупе с 6-скоростной АКП и передним приводом объемом 1. Дизельная модификация Opel Mokka укомплектована четырехцилиндровым 1. Спереди автомобиль имеет независимую подвеску со стойками МакФерсон, а сзади — полунезависимую конструкцию со скручиваемой балкой Opel mokka wolj формы.

Новый Opel Mokka X Spied, вероятно, скрывает платформу PSA

В последнее время наши фотографы-шпионы были заняты отслеживанием нового поколения Opel Mokka X, и в результате получилась эта свежая партия фотографий, сделанных в Лапландии, самом большом и самом северном регионе Финляндии. Этот сильно замаскированный пробный автомобиль мало что говорит нам о внедорожнике, но, по крайней мере, теперь мы знаем, что он находится в стадии разработки.

Мул полностью покрыт камуфляжем, а передняя часть даже замаскирована поддельными пластиковыми панелями, что не позволяет нам увидеть изменения в дизайне.Однако он выглядит немного больше, чем текущая модель, которая продается в США и Китае как Buick Encore.

Другие новости Mokka X:

Это скоро изменится, поскольку Opel теперь является частью группы PSA. Это означает, что новый Mokka X почти наверняка перейдет на платформу EMP1, и General Motors придется разрабатывать собственный автомобиль с нуля. По имеющимся данным, новый Mokka X будет по-прежнему производиться в Германии на заводе Opel в Айзенахе.

Переход на архитектуру PSA означает, что двигатели также будут поставляться французским автопроизводителем. Это не обязательно плохие новости, потому что дизельные двигатели Peugeot HDI, которые также используются в некоторых моделях BMW, Mini и Ford в Европе, сегодня являются одними из лучших на рынке. Последний 1,6-литровый дизель компании должен быть доступен с первого дня, и мы также ожидаем увидеть более мощный 2,0-литровый вариант. Стандартно мощность будет передаваться на передние колеса, но опционально должна быть доступна система полного привода.Если верить недавним слухам, на повестке дня и гибридная трансмиссия.

Изменения интерьера приблизят внедорожник к дуэту Crossland X и Grandland X. Новая модель также получит некоторые расширенные функции помощи и безопасности, которые будут добавлены к уже доступным технологиям, таким как адаптивные светодиодные фары и светодиодные задние фонари, а также восьмидюймовый сенсорный дисплей для информационно-развлекательной системы.

Фото: Automedia

2021 Opel Mokka — Бесплатные изображения автомобилей высокого разрешения

  • Усовершенствованные дизельные и бензиновые двигатели: инновации для городского движения и открытых дорог
  • Вперед: новый Mokka представляет лицо будущего бренда Opel и цифровую кабину
  • Оригинальный внешний вид: отделка GS Line добавляет спортивности
  • Яркая дорога впереди: матричный светильник IntelliLux LED® и светодиодные лампы
  • Типичный Opel: отличные сиденья с полной кожей и возможностью массажа водителя
  • Полная интеграция: информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и совместимость с Android Auto

Рюссельсхайм.Вслед за новым аккумуляторно-электрическим двигателем Opel Mokka-e немецкий автопроизводитель анонсирует новый Mokka с новейшими двигателями внутреннего сгорания. Высокоэффективный и более компактный, чем когда-либо, новый Mokka представляет собой идеальное сочетание веселья и современности — идеально подходит для городских джунглей, а также для широких открытых пространств автобана.

«В новом Opel Mokka есть все, что олицетворяет бренд — сегодня и в будущем», — говорит генеральный директор Opel Майкл Лошеллер.«Веселый, эффективный и полностью инновационный, Mokka в точности символизирует ценности нашего бренда — захватывающий, доступный, немецкий. Наши клиенты могут выбрать, хотят ли они заказать Mokka с электрическим приводом или с одним из наших новых сверхэффективных двигателей ».

Несмотря на немного более длинную колесную базу (+2,0 мм), новый Mokka на 12,5 см короче предыдущей модели, предлагая своим пяти пассажирам такое же грузовое пространство объемом до 350 литров в багажном отделении. Его общая длина всего 4.15 метров упрощают маневрирование и парковку в городских и пригородных зонах.

Дизайн нового Mokka удивляет потрясающими пропорциями и завораживающей точностью благодаря своему смелому внешнему виду, характеризующемуся короткими свесами и хорошо посаженной широкой стойкой до мельчайших деталей. Новинка также выделяется как первая модель с лицом будущего бренда и полностью цифровой кабиной нового поколения: Opel Vizor и Opel Pure Panel соответственно.Вытянутая по горизонтали приборная панель объединяет два широкоформатных дисплея; размер перед водителем — до 12 дюймов. Чтобы обеспечить интуитивное управление и постоянное внимание водителя к дороге, дизайнеры Opel сохранили кнопки управления для основных функций.

В комплектации GS Line компания Opel впервые предлагает спортивную версию Mokka. Эта новая отделка, включающая в стандартную комплектацию красное фирменное отверстие дневного света, глянцево-черный Vizor, черные вместо хрома элементы внешней отделки и значки, особую ткань передних сидений, красную отделку приборной панели, черные легкосплавные диски, двухцветную крышу и черная обивка потолка — сделайте Mokka по-настоящему привлекательным.

Инновационные технологии для всех: новый Mokka продолжает традиции Opel

Новый Mokka остается верным определяющим традициям бренда Opel, делая инновационные технологии автомобилей более высокого класса доступными широкому кругу покупателей. К ним относятся передовые системы, такие как ACC (Advanced Cruise Control) и Active Lane Positioning. Система освещения также предлагает передовые технологии с адаптивным и, следовательно, безбликовым матричным светом IntelliLux LED® с 14 элементами, уникальными в своем сегменте.Все варианты моделей Mokka стандартно оснащены светодиодными фонарями спереди и сзади, электрическим стояночным тормозом, а также системой распознавания дорожных знаков. Также доступны 180-градусная панорамная камера заднего вида и автоматический парковочный ассистент.

Новый Mokka основан на новой версии высокоэффективной мультиэнергетической платформы CMP (Common Modular Platform). Эта легкая и эффективная модульная система обеспечивает максимальную гибкость при разработке транспортных средств и позволяет использовать исключительно аккумуляторно-электрический привод, а также двигатели внутреннего сгорания.У клиента есть выбор.

Команда инженеров в Рюссельсхайме особенно поработала над массовым сдерживанием веса, с одной стороны, экономией до 120 кг по сравнению с предыдущим поколением и повышением жесткости кузова, с другой стороны. Преимущества очевидны: новый Mokka потребляет значительно меньше, при этом он намного более отзывчивый, маневренный и увлекательный в управлении.

Новые двигатели: идеальный баланс между эффективностью и производительностью

Живые, но экономичные бензиновые и дизельные двигатели предлагают мощность от 74 Вт (100 л.с.) до 96 кВт (130 л.с.).Умеренный расход топлива и превосходные характеристики характерны для всех вариантов трансмиссии (предварительный расход топлива NEDC1: в смешанном цикле 3,8–4,8 л / 100 км, 100–111 г / км CO2).

  • Веселье начинается с двигателя начального уровня мощностью 74 кВт (100 л.с.) 1.2 Turbo в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (предварительный расход топлива NEDC1: в смешанном цикле 4,6 л / 100 км, 104 г / км CO2).
  • Более высокую производительность обеспечивает двигатель 1.2 Turbo мощностью 96 кВт (130 л.с.). Несмотря на высокую выходную мощность, потребление топлива полностью алюминиевым двигателем остается умеренным с шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (предварительный расход топлива NEDC1: комбинированный 4.5-4,8 л / 100 км, CO2 103-111 г / км).

Широкое поле крутящего момента для бензиновых двигателей: максимальная управляемость

Для новых бензиновых двигателей характерны высокий КПД и высокая мощность. Сведены к минимуму потери на внутреннее трение и трение. Турбокомпрессор также реагирует немедленно, с сильным развитием крутящего момента уже на низких оборотах. Максимальный крутящий момент 74 кВт (100 л.с.) 1.2 составляет 205 Нм; топовый агрегат мощностью 96 кВт (130 л.с.) развивает даже 230 Нм. При большей части максимального крутящего момента, доступного в широком диапазоне, оба двигателя отличаются высокой управляемостью.По крайней мере, 95% максимального крутящего момента доступно в диапазоне от 1500 до 3750 об / мин — в сочетании с малым весом автомобиля это обеспечивает очень хорошую управляемость.

Ходовые качества соответствуют высокому КПД двигателей. Новый Mokka с мощностью 96 кВт (130 л.с.) и механической коробкой передач развивает максимальную скорость 202 км / ч3 с разгоном от нуля до 100 км / ч за 9,2 секунды. Не менее впечатляющим является 1.2 Turbo мощностью 74 кВт (100 л.с.). При максимальной скорости 182 км / ч он разгоняется с нуля до 100 км / ч примерно за одиннадцать секунд.

Двигатель начального уровня мощностью 74 кВт (100 л.с.) в стандартной комплектации оснащается шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. С двигателем 1.2 мощностью 100 кВт (130 л.с.) покупатели могут выбирать между шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Адаптивные программы переключения передач и технология Quickshift представляют собой новейшие достижения в сегменте рынка Mokka. Водители могут сами переключать передачи с помощью штатных подрулевых переключателей на рулевом колесе.

Высокотехнологичный и высокоэффективный: 1,5 дизель

Два бензиновых двигателя объединены одним оживленным 1.5-литровый дизель с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, мощностью 81 кВт (110 л.с.) и максимальным крутящим моментом 250 Нм (предварительный расход топлива NEDC1: 3,8 л / 100 км в смешанном цикле, 100 г / км CO2).

Для оптимальной последующей обработки выхлопных газов система снижения выбросов дизельного двигателя, состоящая из пассивного катализатора окисления / адсорбера NOx, инжектора AdBlue, катализатора SCR и дизельного сажевого фильтра (DPF), сгруппирована в один компактный блок, примерно возможно к двигателю. Адсорбер NOx действует как катализатор холодного пуска, уменьшая выбросы NOx при температурах ниже точки срабатывания SCR.

Двигатели Mokka

1,2 с турбонаддувом

1,2 с турбонаддувом

1,2 с турбонаддувом

1.5 Дизель

Мощность (кВт / л.с.) при об / мин

74/100 @ 5000

96/130 @ 5500

96/130 @ 5500

81/110 @ 3500

Крутящий момент (Нм при об / мин)

205 @ 1750

230 @ 1750

230 @ 1750

250 @ 1750

Выбросы

евро 6д

евро 6д

евро 6д

евро 6д

Трансмиссия

MT6

MT6

AT8

MT6

Предварительный Расход топлива по NEDC (л / 100 км) 1

  • Городской
  • Загородный
  • Комбинированный
    — CO2 г / км

5.5

4,0

4,6 л / 100 км

104 г / км

5,3

4,0

4,5 л / 100 км

103 г / км

5,9

4,2

4,8 л / 100 км

111 г / км

4.4

3,4

3,8 л / 100 км

100 г / км

Любители электромобилей могут заказать Opel Mokka-e. Общая модульная платформа (CMP) вмещает различные силовые агрегаты.

Лидер в сегменте: высокотехнологичные вспомогательные системы и светотехника

Новый Mokka входит в сегмент B с передовыми инновациями, которые до недавнего времени были доступны только в классе люкс. Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов. работает на скорости выше 5,0 км / ч. Если впереди идущий автомобиль или пешеход приближается слишком быстро, система подает звуковой сигнал и отображает сообщение в информационном центре для водителя. Если столкновение неизбежно, тормозная система подготавливается и, при необходимости, задействуется экстренное торможение, чтобы свести к минимуму последствия потенциального столкновения. На скорости ниже 30 км / ч система может полностью остановить автомобиль.Если скорость превышает 30 км / ч, скорость снижается, и водитель должен активно тормозить.

Адаптивный круиз-контроль поддерживает определенное расстояние между новым Mokka и впереди идущим автомобилем с помощью датчиков радара и камеры. Скорость движения от 30 до 180 км / ч. Скорость автомобиля увеличивается или уменьшается, чтобы следовать за движущимся впереди автомобилем, но не превышает установленную скорость. С автоматической коробкой передач система предлагает дополнительные функции остановки и движения. Он может тормозить автомобиль до полной остановки и следовать за движущимся впереди автомобилем в пробках.

Новый Mokka еще раз подчеркивает, что Opel является лидером в области светотехники. Все варианты оснащены светодиодными лампами последнего поколения — от дневных ходовых огней с типичной графикой Opel до фар и передних противотуманных фар. Абсолютной изюминкой в ​​этом сегменте является адаптивный матричный светильник IntelliLux LED® , состоящий всего из 14 элементов. Как и в случае с Opel Insignia , Opel Astra и новым Opel Corsa , система освещения позволяет ездить с постоянным дальним светом.Чтобы предотвратить ослепление водителей встречных или встречных транспортных средств, отдельные светодиодные элементы могут отключаться за миллисекунды, чтобы вырезать автомобили из светового конуса — никто не ослепляет, но пассажиры Mokka видят освещение, подобное стадиону. Выбор светодиодной технологии в задней части позволил дизайнерам использовать очень тонкие вытянутые фонари, усиливающие ощущение точности и качества.

Превосходная конструкция сидений типична для Opel. Доступны различные эргономичные сиденья с шестью направлениями, , индивидуально регулируемые.Можно заказать как спортивную обивку из алькантары, так и классический полностью кожаный салон, что весьма необычно для автомобиля в сегменте B. Венцом славы является кожаное сиденье с подогревом, перфорированной поверхностью и функцией массажа для водителя

.

Водитель и пассажир на переднем сиденье могут разместить свои смартфоны в отсеке для хранения на центральной консоли. Совместимые телефоны заряжаются здесь индуктивно (без проводов). Формованный резиновый коврик предотвращает скольжение устройств.

Новая серия информационно-развлекательных систем идеально объединяет и развлекает водителей и пассажиров Mokka.Доступны системы Multimedia Radio и Multimedia Navi с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном и новейшая система Multimedia Navi Pro с 10-дюймовым цветным сенсорным экраном высокого разрешения. Мониторы встроены в новую панель Pure Panel от Opel и идеально расположены по отношению к водителю.

Мультимедийные системы, совместимые с Apple CarPlay и Android Auto, имеют встроенное голосовое управление. Новый Mokka также предлагает услугу OpelConnect . Живая навигация3 с информацией о дорожном движении в режиме реального времени, а также прямая ссылка на помощь при авариях и eCall делают поездки еще более расслабляющими для водителей и пассажиров.Если при аварии срабатывают подушки безопасности или натяжители ремней безопасности, eCall автоматически связывается с местным центром общественной безопасности (PSAP).

Первые фотографии: новый Vauxhall Mokka

Новый Mokka появится на дорогах Великобритании с начала следующего года, а этим летом откроются книги заказов на все три силовые агрегаты, в том числе на электрическую модель, которая будет иметь официальную дальность пробега до 201 миль.

Новая модель, которая разделяет основу нового 2008 года сестринского бренда Peugeot, более компактна, чем предыдущая модель Mokka X, на 1250 мм короче предыдущей модели Mokka, а объем багажного отделения на 350 литров меньше на шесть литров по сравнению с предыдущим автомобилем. снял с продажи в конце прошлого года.

Vauxhall сказал, что стиль своей новой модели представляет лицо будущего бренда, а Mokka также представляет новую полностью оцифрованную кабину, которая будет использоваться в других моделях этой линейки. Vauxhall описал новую компоновку приборной панели как «ни аналоговые дисплеи, ни причудливые бесполезные декоративные анимации», а размер дисплея перед водителем может достигать 12 дюймов, в зависимости от спецификации автомобиля.

Чтобы упростить использование, Vauxhall сохранил так называемые «кнопки для основных функций», чтобы избежать необходимости углубляться в подменю для слишком большого количества элементов управления.

«Смелый и чистый, так будет выглядеть дизайн Vauxhall будущего», — сказал вице-президент Vauxhall по дизайну Марк Адамс. «Новый Mokka демонстрирует спортивные пропорции в сочетании с четко структурированными плавными поверхностями».

Несмотря на то, что предложение бензина и дизельного топлива еще не раскрыто, наряду с ценами и спецификациями, Vauxhall подтвердил, что аккумулятор мощностью 50 кВт в электрической версии может быть заряжен до 80% за 30 минут с помощью быстрого зарядного устройства на 100 кВт и поставляется с восьмилетним сроком службы. гарантия на аккумулятор.

Mokka станет четвертым полностью электромобилем Vauxhall, который присоединится к Corsa-e, выпущенной ранее в этом году, а также к будущим легким коммерческим и пассажирским версиям Vivaro. Подключаемый гибрид Grandland X также недавно присоединился к линейке.

Vauxhall анонсирует обновленные силовые агрегаты Insignia

Представлен новый Vauxhall Insignia

Следующее поколение Opel Mokka X 2019 года, получило поддержку PSA

В последний раз Opel обновлял Mokka X, который продается в Штатах как Buick Encore, был в 2016 году, так что полная перезагрузка была запланирована уже довольно давно.

Opel ранее объявлял о планах заменить свой субкомпактный внедорожник в 2019 году, когда на заводе в Айзенахе начнется сборка новой модели.

Это самые первые изображения, на которых изображен автомобиль 2-го поколения, проходящий испытания в холодную погоду в Швеции.

После того, как PSA приобрела Opel у GM, новая модель, как полагают, будет основана на модульной архитектуре французской группы CMP (EMP1) для малолитражных моделей вместо платформы GM Gamma 2 нынешнего автомобиля, используемой в Buick Encore и Chevrolet Trax..

К сожалению, камуфляж очень обширный, и, кроме его общей формы и размера, меньших фар и, казалось бы, большей, чем раньше, решетки радиатора, мы действительно не можем различить какие-либо дизайнерские черты.

Нынешний Mokka X продается довольно хорошо, он может похвастаться такими функциями, как светодиодные фары и задние фонари, дизайн приборной панели в стиле Astra, 7- и 8-дюймовые сенсорные дисплеи, адаптивные фары и множество технологий активной безопасности, таких как помощник по дорожным знакам, Следующее указание расстояния, предупреждение о прямом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения.

Для совершенно новой модели мы ожидаем увеличения количества систем помощи водителю, нового дизайна интерьера и экстерьера, а также некоторых типов электрифицированных трансмиссий, которые присоединятся к модельному ряду, среди всех дизельных и бензиновых агрегатов.

Что касается конкурентов, совершенно новый Opel Mokka X будет противостоять Honda HR-V, Toyota C-HR, Mazda CX-3 и остальной группе субкомпактных внедорожников, численность которой выросла. значительно за последние несколько лет.

Обновление — в галерею добавлены новые шпионские картинки

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии…

Кредиты на фотографии: CarPix и С. Балдауф / SB-Medien

Подержанный 2019 Vauxhall Mokka X 1.4T ecoTEC Active 5dr Hatchback £ 14 809 28 770 миль Двухслойный металлик — Минерально-черный

Drive Motor Retail Limited является назначенным представителем Automotive Compliance Ltd, который уполномочен и регулируется Управлением по финансовому регулированию и надзору (FCA № 497010). Разрешения Automotive Compliance Ltd в качестве основной фирмы позволяют Drive Motor Retail Limited выступать в качестве кредитного брокера, а не в качестве кредитора, для ознакомления с ограниченным числом кредиторов и действовать в качестве агента от имени страховщика только в отношении деятельности по распространению страховых услуг. .

Мы можем познакомить вас с избранной группой кредиторов, в которую входит Vauxhall Finance. Знакомство с кредитором не является независимым финансовым советом, и мы выступаем в качестве его агента для этого знакомства. Наш подход состоит в том, чтобы сначала познакомить вас с Vauxhall Finance, которые обычно могут предложить вам лучший из доступных пакетов с учетом как процентных ставок, так и других взносов. Если они не могут сделать вам предложение о финансировании, мы постараемся познакомить вас с любым из других кредиторов в нашей группе, который сможет сделать для вас следующее лучшее предложение о финансировании.Наша цель — обеспечить лучшую сделку, на которую вы имеете право, от нашей группы кредиторов. Кредиторы могут платить нам фиксированную комиссию за знакомство с ними, рассчитываемую исходя из модели транспортного средства или суммы, которую вы заимствуете. Разные кредиторы могут платить разные комиссии за такое внедрение, и Vauxhall Finance также предоставляет нам льготные ставки для финансирования нашего автомобильного парка, а также оказывает финансовую поддержку для нашего обучения и маркетинга. Но любые такие суммы, которые они и другие кредиторы платят нам, не повлияют на суммы, которые вы платите в соответствии с вашим финансовым соглашением, и все они устанавливаются соответствующим кредитором.Если вы спросите нас, какой размер комиссии, мы сообщим вам заблаговременно до подписания финансового соглашения. Все заявки на финансирование зависят от статуса, применяются положения и условия, только для резидентов Великобритании в возрасте 18 лет и старше. Могут потребоваться гарантии.

Новый дизайн Mokka от Opel отличается яркой индивидуальностью EV Vizor | Новости

Недавно выпущенный Opel набросок нового лица для следующего Opel Mokka во многом опирается на решетку радиатора Vizor, которую мы видели на концепте GT X Experimental в 2018 году.Opel Vizor также отсылает к легендарной Manta, и в его горизонтальной компоновке также есть оттенки Vauxhall HP Firenza.

OEM с тех пор выпустил изображения серийной модели, и они включают некоторые интересные детали дизайна.

Opel описывает новую переднюю часть Mokka так: «Как шлем, закрывающий все лицо, защитный визор, который органично объединяет решетку, фары и логотип бренда в одном модуле, покрывает лицо нового Opel». шлема мандалорца к лицу.

В официальном выпуске Opel говорится: «Визор нового Mokka одним движением проходит через переднюю часть автомобиля под капотом, визуально увеличивая его ширину и организуя лицевую панель с меньшим количеством элементов. Никакие лишние украшения не мешают акцентировать внимание на чистой ровной поверхности, идеально сочетающейся с фарами. Легендарная эмблема Opel в виде молнии гордо возвышается над центром. Он выглядит чистым, точным и техничным и идеально сочетается с новым Mokka, в котором будут использоваться только высококачественные светодиодные лампы, а также матричные фары IntelliLux LED® последнего поколения — настоящая изюминка в этом сегменте рынка.Opel Vizor станет визитной карточкой всех моделей Opel в течение 2020-х годов с идеей дальнейшего объединения передовых технологий в кластеры ».

Марк Адамс объяснил: «Для нас было очень важно создать новое лицо бренда, которое соответствовало нашей философии дизайна будущего — быть смелым и чистым. Наш новый Vizor, который дебютирует в Mokka следующего поколения, очень четкий и самобытный, в то время как верность своим немецким корням формы следует за функцией. В электромобилях, таких как Mokka, нет необходимости в классической решетке радиатора, поэтому Vizor создает бесшовную интеграцию будущего освещения и других технологий, и все это в рамках высокотехнологичной защитной поверхности.”

Хотя модель имеет немного более длинную колесную базу (+2 мм), новый Mokka на 12,5 см короче предыдущего поколения с более короткими свесами (минус 61 мм спереди, минус 66 мм сзади), а 10 мм было добавлено к ширина. Изменение размера было сделано в надежде сделать Mokka более подходящим для городской езды.

Внутри эта модель является первой моделью, в которой воплощен новый интерьер «Pure Panel» от Opel, призванный сделать взаимодействие с пользователем «ясным и чистым». Длинная приборная панель состоит из двух широкоформатных дисплеев: один расположен непосредственно перед водителем для отображения информации о вождении, а другой — рядом с информационно-развлекательной системой.Несмотря на то, что экраны доминируют в кабине, команда разработчиков решила сохранить кнопки ручного управления для основных функций в надежде, что водитель сможет сосредоточиться на дороге и не отвлекать внимание на подменю.

В материалах есть некоторые дополнительные детали, такие как фактурная панель, поддерживающая ширмы, и яркая строчка из полосатых линий на двери. Все остальное выглядит знакомо и хорошо выполнено.

Mokka очень похож на GT X Experimental 2018 года выпуска.Блефовая передняя часть и конструкция капота-раскладушки, похоже, дожили до серийного производства. Для получения более подробной информации о концепции, которая проинформировала Mokka, прочтите наш оригинальный экспериментальный обзор дизайна GT X за 2018 год.

Обновленный Opel Mokka X, немецкий кузен Buick Encore — Новости

Buick Encore — первый малолитражный кроссовер марки, хорошо зарекомендовавший себя на рынке. У Encore есть двоюродный брат в Германии, Opel Mokka, и эта модель только что получила первое обновление с новым суффиксом — теперь она называется Mokka X.Изменения дают раннее представление о том, чего мы можем ожидать от нашего обновленного Encore, который скоро появится.

Благодаря косметическим изменениям Mokka выглядит лучше, чем раньше. Горизонтальные фары с доступной светодиодной технологией помогают снизить визуальную высоту кроссовера и оснащены доступным адаптивным передним освещением, решетка радиатора приобретает новый контур, отражающий последние концепции Buick, а задние фонари получают новую внутреннюю работу, которая выглядит немного более угловатой и менее игристой.

В интерьере преобладает приборная панель новой формы, подчеркивающая горизонтальные линии.Представьте какой-то искусственный деревянный декор в Mokka, изображенном здесь, и вы получите представление о том, как будет выглядеть Buick Encore после рестайлинга. Возможности подключения были улучшены благодаря доступному большему 8,0-дюймовому сенсорному экрану и добавлению функций Apple CarPlay и Android Auto.

Под капотом Mokka X добавлен новый 1,6-литровый турбодизель, но, что неудивительно, он не направится в США. Opel также предлагает новый бензиновый двигатель мощностью 153 л.с. 1.4-х литровая турбо четверка с непосредственным впрыском и автостоп-старт. Этот двигатель, у которого на 15 пони больше, чем у стандартного Encore, уже есть в новом Encore Sport Touring 2016 года.



    Mokka X дебютирует на автосалоне в Женеве в следующем месяце. Обновленный Encore от Buick появится на нью-йоркском автосалоне в конце марта. Если Mokka X является признаком выхода на рынок США Encore, его обновления должны помочь Buick добиться еще нескольких продаж от одного из своих неожиданных хитов.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *