Опель астра j универсал габариты: Габариты Opel Astra J, 5 дв. универсал

Содержание

Опель Астра: клиренс всех поколений модели

Клиренс Opel Astra, поколений G, H и J. Точные цифры, рекомендации и способы увеличить или уменьшить дорожный просвет Астры, и последствия его изменений.

Опель Астра, клиренс которого является одним из решающих показателей, для множества автолюбителей при покупке, различается в зависимости от года выпуска. Чем он выше, тем проще преодолевать препятствия, что особенно актуально в реалиях наших дорог, но управление машиной заметно ухудшается. Чем ниже – тем меньше крен автомобиля в поворотах, а, следовательно, управляемость более чувствительна, однако неровности дорожного покрытия становятся ощутимее.

На всех моделях Опель Астра клиренс предусмотрен, исходя из того, что машина используется в черте города. К тому же, немцы производят машины, адаптированные, по большей части для своих дорог. Но водители могут изменять высоту под свои потребности. Для того чтобы поднять или опустить Астру, необходимо приобрести соответствующие части подвески, а именно стойки амортизаторов с пружинами или специальные проставки, и установить их.

Такую модернизацию можно провести своими руками, без особых затруднений. Очевидно, что Опель не производит подобных запчастей, поэтому придется использовать неоригинальные.

Обязательно посмотрите:

Клиренс Опель Астра G

Opel Astra G выпускался в виде седана, универсала, хэтчбэка с 3 и 5 дверями, даже кабриолета. У всех была одинаковое шасси, и, по всем официальным техническим характеристикам Опель, одинаковый дорожный просвет – 130 мм. Это достаточный клиренс для Европы, но для нас не всегда удобен в зимний период.

Клиренс Опель Астра H

По заявлению Опель, дорожный просвета седана, универсала и 5-дверного хэтчбэка Астры H 160 мм. Это позволяет без проблем залезать на большинство бордюров, и ездить на большие расстояния на загруженной под завязку машине. Такая высота, – одна из самых популярных, среди производителей современных машин подобного класса.

Клиренс Опель Астра J

Дорожный просвет самых новых универсалов, седанов и 5-дверных хэтчбэков Астры составляет также 16 см. Опель предпочел сохранить клиренс предшественника, опираясь на положительные отзывы автовладельцев.

Клиренс Опель Астра GTC

Opel Astra GTC заслуживает отдельного упоминания. Эта Астра считается более спортивным и динамичным автомобилем от Opel, соответственно обладает уменьшенным дорожным просветом, для лучшей управляемости. Клиренс хэтчбэка GTC, поколений H и J, составляет по 145 мм, что ощутимо меньше, по сравнению с универсалами и седанами аналогичных моделей. К тому же, только на базе GTC Опель выпускает спортивную Астру OPC с форсированным двигателем.

Чем важен дорожный просвет?

Одним словом, чем выше дорожный просвет – тем выше проходимость Астры,и тем меньше шанс повредить днище автомобиля, и детали расположенные на нем. Помимо этого, повышенный клиренс позволяет сильнее загружать машину. Низкий дорожный просвет обеспечит лучшие ходовые качества и аэродинамичные свойства, но менее безопасен в условиях плохих дорог, и существенно понижает комфорт.

Также, часть дорожного просвета Астры забирает защита картера, обычно ее после ее установки теряется около 3-4 см в районе мотора. Существуют более современные, менее массивные защиты, на основе кевлара, требующие не более 2 см.

Следует учитывать, что высоту дорожного просвета Астры, которую заявляет Opel, можно сразу же сокращать на 2 сантиметра, так как производитель не учитывает вес пассажиров и груза. Превышение допустимой грузоподъемности губительно для подвески Opel Astra, не стоит пренебрегать этим.

Предыдущая

VectraВозможно ли увеличение клиренса Опель Вектра своими руками?

Следующая

Обслуживание и ремонтКод ошибки 170000 Опель Астра Н: как получить доступ и расшифровать

Опель астра h универсал размеры


Opel Astra H универсал - технические характеристики

Технические характеристики Opel Astra H Caravan

Эксплуатационные характеристики Опель Астра универсал

Максимальная скорость: 198 км/чВремя разгона до 100 км/ч: 10.9 cРасход топлива на 100км по городу: 10.5 лРасход топлива на 100км по трассе: 6.2 лРасход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.8 лОбъем бензобака: 52 лСнаряженная масса автомобиля: 1325 кгДопустимая полная масса: 1850 кгРазмер шин: 195/65 R15 HРазмер дисков: 6.5J X 15

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечноОбъем двигателя: 1796 см3Мощность двигателя: 140 л.с.Количество оборотов: 6300Крутящий момент: 175/3800 н*мСистема питания: Распределенный впрыскГазораспределительный механизм: DOHCРасположение цилиндров: РядныйКоличество цилиндров: 4Диаметр цилиндра: 80.5 ммХод поршня: 88.2 ммСтепень сжатия: 10.5Количество клапанов на цилиндр: 4Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемыеЗадние тормоза: ДисковыеАБС: ABS

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейкаУсилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: ПереднийКоличество передач: механическая коробка - 5Количество передач: автоматическая коробка - 4Передаточное отношение главной пары: 3.94 - 4.12

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойкаЗадняя подвеска: Амортизационная стойка

Кузов

Тип кузова: универсалКоличество дверей: 5Количество мест: 5Длина машины: 4515 ммШирина машины: 1794 ммВысота машины: 1500 ммКолесная база: 2703 ммКолея передняя: 1488 ммКолея задняя: 1488 ммОбъем багажника максимальный: 1590 лОбъем багажника минимальный: 540 л

Производство

Год выпуска: с 2006

Подробные технические характеристики Опель Астра H универсал

Ниже вы сможете ознакомится с подробными техническими характеристиками Опель Астра H универсал. Выбираете модель, объем двигателя и КПП, которыми комплектуется интересующий вас Опель Астра H универсал. Из представленных ниже таблиц вы сможете получить полную интересующую вас информацию о технических  характеристиках двигателя, трансмиссии, тормозной системы, рулевого управления, расходе топлива, размерности колесных дисков и резины, габаритах, массе и динамике разгона вашего Опель Астра H универсал.

Фотографии, описание, другие модели Опель Астра универсал смотри тут.

Характеристики двигателя Опель Астра H универсал

Технические характеристики трансмиссии Опель Астра H универсал

Характеристики тормозной системы и рулевого управления

Размерность колес

Габаритные размеры

Динамика разгона Опель Астра H универсал

Расход и тип топлива Опель Астра H универсал

Габариты Опель Астра

Размеры автомобиля имеют существенное значение для автовладельца при выборе модели. Габариты Opel Astra соответствуют классическому авто класса C.

Opel Astra H – модель, выступающая бестселлером среди одноклассников во многих странах Европы. До ухода официального Опеля с российского рынка, Астра также занимала топовые позиции среди покупаемых легковых автомобилей С-класса как новых, так и б/у. По своим размерам модель выступает комфортным городским автомобилем «среднего класса». Он достаточно просторен для комфортной поездки и вполне компактен для городских трафика и тесноты.

Новый Opel Astra характеризуется динамичным обликом, современными экстерьером и наполнением. Один из самых стильных представителей класса C. Улучшенная аэродинамика, отразившаяся и в новом облике, добавила модели элегантности и спортивного вида одновременно.

Тщательная разработка позволила максимально полно использовать габариты Опель Астра, не оставляя лишнего пространства. Каждый миллиметр авто функционален и необходим.

Габариты Опель Астра седан

Очевидно, что габариты автомобиля преимущественно зависят от типа кузова. Четырехдверный седан имеет следующие показатели:

  • длина – 4,658 м;
  • ширина без боковых зеркал – 1,814 м, с ними– 2,013 м;
  • высота (без учета антенны) – 1,5 м;
  • база – 2,685 мм;
  • диаметр разворота – 11,5 м.

При таких параметрах багажное отделение имеет следующие размеры (Д х Ш х В): от 1,084 м до 1,778 м (со сложенным задним сиденьем) х 0,976 м х 0,546 м.

Параметры Опель Астра хэтчбек

Opel Astra представлен двумя хэтчбеками с 5-ю и 3-мя дверьми (GTC). Их габариты также отличаются практически по всем параметрам (в метрах):

 3-дверная модификация5-дверная модификация
длина4,4664,419
ширина без боковых зеркал1,8401,814
- полная2,0202,013
высота (без учета антенны)1,4821,510
глубина багажника по полу0,8550,836
- со сложенными пассажирскими сидениями1,6171,549
ширина багажника0,9801,027
высота багажника0,5120,554
база2,6952,685
диаметр разворота 11,411,5

Характеристики Опель Астра универсал

Еще одним типом кузова, в котором выпускается Opel Astra, является спортивный универсал – оригинальный гибрид динамичного хэтчбека с преимуществами длинного и вместительного комби (универсала). Это самый длинный вариант машины, который, однако, имеет такой же, радиус поворота, как и большинство других вариаций ряда.

  • длина – 4,698 м;
  • ширина без боковых зеркал – 1,814 м, с ними – 2,013 м;
  • высота (без учета антенны) – 1,535 м;
  • база – 2,685 мм;
  • диаметр разворота – 11,5 м.

Размеры багажного отделения универсала (его главное достоинство) таковы: 1,069 м / 1,835 м х 1,026 м х 0,721 м.

Габаритные характеристики предыдущих поколений

Таким образом, габариты Opel Astra в любом кузове составляют 4,4–4,7 м в длину и 1,8 м в ширину, что вполне вписывается в понятие компактного авто. При этом машина вместительна и комфортна.

Габариты Opel Astra Ссылка на основную публикацию

Опель Астра размеры, габариты, багажник, клиренс, дорожный просвет седан, хэтчбек, универсал Opel Astra

Размеры Опель Астра последнего поколения ненамного отличаются от размеров Opel Astra предыдущего поколения. Сегодня поговорим о размерах 3-ёх и 5-дверного хэтчбеков, седана и универсала. Все эти автомобили объединяет общая колесная база, расстояние между передней и задней колесной базой.

Самое интересное, что у нового поколения Опель Астра длина и ширина 3-дверного кузова немного больше, чем 5-дверного. При этом дорожный просвет у 3-дверного варианта меньше, как и высота. Астра в кузове хэтчбек может похвастать удобным багажным отделением, а если сложить задние сидения, то к практичности добавляется и хорошая вместимость. Дорожный просвет у 5-дверного варианта составляет 160 мм, а у 3-дверного всего 145 мм. Рассмотрим габариты 5-дверного хэтчбека Opel Astra подробнее.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra хэтчбек 5d
  • Длина – 4419 мм
  • Ширина – 1814 мм
  • Высота – 1510 мм
  • Снаряженная масса – от 1373 кг
  • Полная масса – от 1885 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2685 мм
  • Колея передних и задних колес – 1541/1551 мм соответственно
  • Объем багажника – 370 литров, при сложенных сидениях 1235 л.
  • Объем топливного бака – 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5d – 160 мм
  • Размер шин – 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
  • Размер шин – 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
  • Размер шин – 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Трехдверная версия Опель Астра позиционируется, как спортивное купе и имеет название GTC. Наличие заниженной более жесткой подвески и делает дорожный просвет меньше, чем у остального семейства Астра. А большая ширина автомобиля обусловлена расширенной колеёй, что тоже сделано для лучшей управляемости автомобилем.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra хэтчбек 3d
  • Длина – 4466 мм
  • Ширина – 1840 мм
  • Высота – 1486 мм
  • Снаряженная масса – от 1408 кг
  • Полная масса – от 1840 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2695 мм
  • Колея передних и задних колес – 1587 мм
  • Объем багажника – 380 литров, при сложенных сидениях 1165 л.
  • Объем топливного бака – 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 3d – 145 мм
  • Размер шин – 225/55 R 17, 235/55 R 17
  • Размер шин – 235/50 R 18, 245/45 R 18
  • Размер шин – 235/45 R 19, 245/40 R 19
  • Размер шин – 245/40 R 20, 245/35 R 20

Опель Астра в универсальном кузове по длине самый большой из всего семейства Astra j. Длина этого автомобиля составляет 4 698 мм, то есть 4,7 метра, что довольно не мало для автомобиля С – класса. Конечно главным достоинством автомобиля можно считать его багажник, который при сложенных сидениях вмещает 1550 литров.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra универсал
  • Длина – 4698 мм
  • Ширина – 1814 мм
  • Высота – 1535 мм
  • Снаряженная масса – от 1393 кг
  • Полная масса – от 1975 кг
  • Колесная база – 2685 мм
  • Колея передних и задних колес – 1541/1551 мм соответственно
  • Объем багажника – 500 литров, при сложенных сидениях 1550 л.
  • Объем топливного бака – 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра универсал – 160 мм

Седан Опель Астра не может похвастать большим и практичным багажником. За то в салоне он не менее просторен остальных своих собратьев. По длине автомобиль больше хэтчбека, но меньше универсала. 4-дверный седан имеет очень стильный вид, за это его и покупают.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra sedan 4d
  • Длина – 4658 мм
  • Ширина – 1814 мм
  • Высота – 1500 мм
  • Снаряженная масса – от 1405 кг
  • Полная масса – 1895 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2685 мм
  • Колея передних и задних колес – 1541/1551 мм соответственно
  • Объем багажника – 460 литров
  • Объем топливного бака – 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра седан – 160 мм

Если интересно сравнить размеры и объемы Опель Астра с главными конкурентами, тогда рекомендуем почитать о габаритах семейства Шевроле Круз или размерах Форд Фокус 3 в различных кузовах.

Opel astra j размер багажника

Параметры, размеры, особенности, а также плюсы и минусы багажника Опель Астра GTC, а также их сравнение с пятидверной версией хэтчбека от GM.

Размер багажного отсека городского хэтчбека, к которым относят Опель Астра GTC, не может быть большим. Но грамотная организация имеющегося объема позволила предоставить владельцам этой модели Опель достаточно пространства для перевозки каждодневной клади. Объемный багажник Опель Астра GTC соперничает с некоторыми кроссоверами.

Размеры и особенности багажника Опель Астра GTC

При сравнении автомобилей с кузовом хэтчбек можно обнаружить, что длина модели с тремя дверями оказывается большей, чем у пятидверной версии. Последнее поколение демонстрирует 4466 мм, против 4419 мм у версии с пятью дверьми.

Обязательно посмотрите:

Несколько отличаются и другие показатели двух разных хэтчбеков:

  1. Колесная база – 2695 мм против 2685 мм в большом варианте.
  2. Багажник Опель Астра GTC 380 л против 370-литровой версии машины с пятью дверями.
  3. Сложенные задние сиденья увеличивают в Опель Астра объем багажника до 1165 и 1235 литров соответственно.

Такие показатели являются отличным достижением для этого класса автомобиля. Размеры багажного отсека остались неизменны при переходе от модели поколения «H» к Астре генерации «J».

  1. Функциональность багажника модели Астра GTC выделяется благодаря следующим особенностям:
  2. Правильная геометрическая форма, где отсутствуют выступающие колесные арки, скрытые ниши.
  3. Возможности трансформации, где задние сиденья складываются в пропорции 2/3. В длинной части расположен люк для перевозки длинномерных грузов.

Сопутствующие организационные решения, куда относят подсветку, крепление вспомогательного инструмента, размещение крепежного приспособления в виде сетки.

Дополнительным преимуществом, которое добавляет объема багажнику Опель Астра, нужно считать показатели высоты. Размер размещаемого груза в этом направлении составит 760 мм, что позволит разместить даже стиральную машину в упаковке. Невысокой остается и погрузочная высота. В качестве недостатка можно выделить только внутренний порог отсека для поклажи.

Материалы при отделке багажного отсека использованы износостойкие, легко поддающиеся чистке. Складывающаяся полка обеспечивает легкий доступ к колесу-докатке.

Таким образом, багажный отсек, с учетом класса автомобиля, отличается удобством использования водителем, хорошей функциональностью и объемом. Внутренне пространство будет удобно использовать для активного отдыха и в повседневной жизни.

Размеры Опель Астра последнего поколения ненамного отличаются от размеров Opel Astra предыдущего поколения. Сегодня поговорим о размерах 3-ёх и 5-дверного хэтчбеков, седана и универсала. Все эти автомобили объединяет общая колесная база, расстояние между передней и задней колесной базой.

Самое интересное, что у нового поколения Опель Астра длина и ширина 3-дверного кузова немного больше, чем 5-дверного. При этом дорожный просвет у 3-дверного варианта меньше, как и высота. Астра в кузове хэтчбек может похвастать удобным багажным отделением, а если сложить задние сидения, то к практичности добавляется и хорошая вместимость. Дорожный просвет у 5-дверного варианта составляет 160 мм, а у 3-дверного всего 145 мм. Рассмотрим габариты 5-дверного хэтчбека Opel Astra подробнее.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra хэтчбек 5d

  • Длина – 4419 мм
  • Ширина – 1814 мм
  • Высота – 1510 мм
  • Снаряженная масса – от 1373 кг
  • Полная масса – от 1885 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2685 мм
  • Колея передних и задних колес – 1541/1551 мм соответственно
  • Объем багажника – 370 литров, при сложенных сидениях 1235 л.
  • Объем топливного бака – 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5d – 160 мм
  • Размер шин – 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
  • Размер шин – 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
  • Размер шин – 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Трехдверная версия Опель Астра позиционируется, как спортивное купе и имеет название GTC. Наличие заниженной более жесткой подвески и делает дорожный просвет меньше, чем у остального семейства Астра. А большая ширина автомобиля обусловлена расширенной колеёй, что тоже сделано для лучшей управляемости автомобилем.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra хэтчбек 3d

  • Длина – 4466 мм
  • Ширина – 1840 мм
  • Высота – 1486 мм
  • Снаряженная масса – от 1408 кг
  • Полная масса – от 1840 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2695 мм
  • Колея передних и задних колес – 1587 мм
  • Объем багажника – 380 литров, при сложенных сидениях 1165 л.
  • Объем топливного бака – 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 3d – 145 мм
  • Размер шин – 225/55 R 17, 235/55 R 17
  • Размер шин – 235/50 R 18, 245/45 R 18
  • Размер шин – 235/45 R 19, 245/40 R 19
  • Размер шин – 245/40 R 20, 245/35 R 20

Опель Астра в универсальном кузове по длине самый большой из всего семейства Astra j. Длина этого автомобиля составляет 4 698 мм, то есть 4,7 метра, что довольно не мало для автомобиля С – класса. Конечно главным достоинством автомобиля можно считать его багажник, который при сложенных сидениях вмещает 1550 литров.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra универсал

  • Длина – 4698 мм
  • Ширина – 1814 мм
  • Высота – 1535 мм
  • Снаряженная масса – от 1393 кг
  • Полная масса – от 1975 кг
  • Колесная база – 2685 мм
  • Колея передних и задних колес – 1541/1551 мм соответственно
  • Объем багажника – 500 литров, при сложенных сидениях 1550 л.
  • Объем топливного бака – 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра универсал – 160 мм

Седан Опель Астра не может похвастать большим и практичным багажником. За то в салоне он не менее просторен остальных своих собратьев. По длине автомобиль больше хэтчбека, но меньше универсала. 4-дверный седан имеет очень стильный вид, за это его и покупают.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra sedan 4d

  • Длина – 4658 мм
  • Ширина – 1814 мм
  • Высота – 1500 мм
  • Снаряженная масса – от 1405 кг
  • Полная масса – 1895 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2685 мм
  • Колея передних и задних колес – 1541/1551 мм соответственно
  • Объем багажника – 460 литров
  • Объем топливного бака – 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра седан – 160 мм

Если интересно сравнить размеры и объемы Опель Астра с главными конкурентами, тогда рекомендуем почитать о габаритах семейства Шевроле Круз или размерах Форд Фокус 3 в различных кузовах.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

«Опель-Астра J» хэтчбек GTC – это автомобиль, который следует отметить отдельным вниманием. Благодаря проявленному труду талантливой команды разработчиков получилась машина, в которой воплотились все передовые идеи последней технологии компании. Во-первых, это новаторский двигатель, что в сочетании с современной трансмиссией позволяет в полной мере прочувствовать мощь машины.

Автомобиль может похвастаться практически идеальной системой безопасности, так что и водитель, и пассажиры во время езды будут чувствовать себя прекрасно. Ещё этот «Опель-Астра J» отличается от других моделей своим лаконичным обвесом, элегантным силуэтом крыши, четкими контурами боковых окон и атлетической архитектурой крыльев.

Эта машина на российском рынке предоставлена в нескольких вариациях – с турбо-дизельным двигателем на 130 л. с. и четырьмя бензиновыми моторами (минимум – 140 л. с., максимум – 280 л. с.). Каждый автолюбитель сможет найти именно тот вариант, который устроит его, потому что отличаются не только двигатели. Есть, например, модели с автоматической коробкой передач, а есть и с механической. В целом, этот хэтчбек – хороший вариант для людей, которым нравится комфортная езда в стильном автомобиле.

Технические характеристики Opel Astra J 1.6 AT

2009 — 2012

Кузов

Тип кузова Хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2685 мм
Колея передняя 1544 мм
Колея задняя 1558 мм
Дорожный просвет 165 мм
Объем багажника минимальный 370 л
Объем багажника максимальный 1235 л
Ширина 1814 мм
Длина 4419 мм
Высота 1510 мм

Двигатель

Модель двигателя A16XER
Объем двигателя 1598 см 3
Мощность 115 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 155/4000 н*м
Газораспределительный механизм DOHC
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 79 мм
Ход поршня 81.5 мм
Степень сжатия 10.8
Экологический стандарт Euro 5

Трансмиссия

Количество передач 6

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость 182 км/час
Время разгона (0-100 км/ч) 13.3 с
Расход топлива в городе на 100 км 9.9 л
Расход топлива на трассе на 100 км 5.5 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 7.1 л
Объем топливного бака 56 л
Снаряженная масса автомобиля 1340 кг
Допустимая полная масса 1910 кг
Размер шин 215/50 R17

Opel Astra J 1.6 AT – это 5-дверный автомобиль с 6-ступенчатой коробкой передач. Количество мест для водителя и пассажиров: 5. Максимально возможная скорость 182 км/час. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 13.3 с. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле — 9.9 л, на трассе — 5.5 л, в смешанном цикле — 7.1 л. Объем топливного бака составляет 56 л. Полного бака хватит примерно на: 566 км при езде по городу, 1018 км при езде по трассе, 789 км при смешанном цикле. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 570 кг.

Расход топлива (литров на 100км)
Городской цикл 7,2 8,3 7,8 8,8
Загородный цикл 4,5 5,1 4,8 5,6
Средний расход 5,5 6,3 5,9 6,8
Размеры (мм)
Кузов 5-дверный
Длина 4419
Ширина (с раскрытыми и со сложенными зеркалами) 2013/1814
Высота 1510
Колесная база 2685
Передняя колея 1544
Задняя колея 1558
Диаметр разворота, м (от стены до стены) 11.4
Объем багажного отделения, литры
Только багажный отсек 370
Со сложенными спинками задн. сидений (до спинок) 795
Со сложенными спинками задн. сидений (до потолка) 1235
Масса и нагрузки на оси (кг)
Снаряженная масса, включая водителя 1373
Допустимая полная масса 1870
Грузоподъемность 497
Емкость топливного бака, литров 56Ниже представлены основные технические характеристики Опель Астра J хэтчбек 2013 / Opel Astra J 2014.

Кузов

Тип кузова хэтчбек
Класс автомобиля C класс
Длина / ширина / высота, мм 4419 / 1814 / 1510
Колесная база, мм 2685
Клиренс (дорожный просвет), мм 140
Объем багажника, л 370
Снаряженная масса, кг 1373
Объем топливного бака, л 56

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин бензин бензин
Объем, л 1,4 1,4 1,6 1,6
Мощность, л.с. 100 140 115 115
Крутящий момент, Нм 130 200 155 155
Тип коробки передач механика автомат механика автомат
Число передач 5 6 5 6
Привод передний передний передний передний
Разгон 0-100 км/ч, с 14,2 10,2 11,7 13,3
Макс скорость, км/ч 178 200 188 182
Расход топлива, л
— город 7,2 9,6 8,3 9,8
— трасса 4,5 5,5 5,1 5,6
— смешанный 5,5 6,9 6,3 7,1
Тип двигателя бензин
Объем, л 1,6
Мощность, л.с. 180
Крутящий момент, Нм
Тип коробки передач автомат
Число передач 6
Привод передний
Разгон 0-100 км/ч, с 9,0
Макс скорость, км/ч 210
Расход топлива, л
— город 10,3
— трасса 5,9
— смешанный 7,5

Технические особенности

Первая из болезней, с которой столкнулись почти все владельцы новых Astra J, — течь термостата. Это чаще всего происходило еще до того, как на одометре появлялась цифра 50 тыс. км. Не обошлось и без проблем с автоматической коробкой передач: вибрации при стоянке на месте с включенным «драйвом» и выжатой педалью тормоза, буксы и толчки при переходе со второй на третью передачу. Помимо этого, встречается полный отказ АКПП и течь масляных шлангов «автомата». Задние амортизаторы, будучи полностью исправными, часто начинают греметь из-за сместившегося пыльника. Плавится пластик корпуса адаптивных фар, выдает ошибку блок управления тормозами, в отсек для запаски в багажнике попадает вода, в салоне уже в первый год эксплуатации появляются «сверчки», самопроизвольно отключается аудио- и навигационная система. Все эти проблемы давно известны и считаются классическими для многих Астр, однако официальной реакции производителя так и не последовало.

Безопасность

По результатам краш-тестов Euro NCAP четвертая «Астра» заработала пять «звезд» из пяти возможных. Кроме того, машина получила награду за то, что во всех комплектациях оснащается адаптивными фарами головного света. С таким же результатом (получив высший балл) выступила спортивная модификация GTС. Для сравнения, Opel Astra 1999 года получила четыре «звезды» из пяти.

Цифры и награды

Astra J получила «бронзу» в конкурсе European Car of the Year в 2010 году, уступив Volkswagen Polo и Toyota iQ.

По итогам 2011 года эта модель находилась на пятом месте в списке самых продаваемых машин в Европе с результатом 327 458 реализованных экземпляров. Это на 7% больше, чем в 2010-м: тогда было продано 306 152 Astra J.

В 2010-м четвертая «Астра» заняла второе место по продажам среди новых моделей на рынке Великобритании с результатом 80 646 машин, уступив только Ford Fiesta и опередив своего главного конкурента Ford Focus.

Суммарные продажи предыдущих трех поколений перевалили за отметку 10 миллионов автомобилей.

Интерьер машины: плюсы и минусы

В интерьере салона можно обнаружить все основные преимущества и недостатки которые являются общими для всех авто этой марки.

К преимуществам можно отнести отличные передние кресла, одобренные ассоциацией AGR, также как и в городском автомобиле Opel Corsa D. Они имеют 6 направлений для регулировки, хорошо выраженную боковую поддержку и отличный поясничный упор. Всё это избавит вас от любых проблем со спиной во время поездок.

Спортивные кресла Opel Astra J являются отличным примером того, как нужно заботиться о комфорте водителя и пассажира.

К минусам же, относится россыпь кнопок на передней панели. И хотя в Opel уверяют, что это такой тонкий эргономический расчёт и называют это «одна кнопка – одна функция», но пользоваться всем этим довольно затруднительно. Хотя, по отзывам владельцев, к этому набору быстро привыкаешь и, большей частью, все равно не пользуешься.

Но судя по всему, инженеры Opel над этим работают, и хороший пример тому – новый Опель Инсигния, с панели которого исчезла большая часть кнопок.

Ещё одной проблемой является плохой обзор, и причина этому – двойные стойки. Надо сказать, что это проблема не только этой машины Опелевского семейства.

Сзади места вполне достаточно для посадки 2-х человек, третьему уже будет не комфортно. Спинка заднего сидения обладает регулировкой угла наклона, правда угол этот не слишком велик.

Багажник имеет неплохой объём – 460 литров. Это хороший показатель пространства в багажном отделении, по сравнению с конкурентами. Сложив спинки задних сидений можно получить значительный прирост, разный для разных кузовов. В седане максимальный объём составляет – 1010 литров, в хэтчбеке – 1235 литров, а для универсала этот показатель равен 1550.

Шумоизоляция находится на хорошем уровне. Не сказать что там совсем тихо, но и раздражающими, проникающие шумы, назвать нельзя.

Материалы салона и качество сборки не вызывает негативных ассоциаций. Просто нужно помнить что авто не премиум класса и не равняться на него.

Машина на дороге: едет без задора

Автомобиль не спортивный, это надо понимать при обсуждении динамических качеств машины. Несмотря на комплектации с турбированными двигателями, не стоит ждать от авто способностей Subaru Impreza WRX STI, он для этого не создавался. Опель Астра это сугубо семейный автомобиль.

Давайте посмотрим, что предлагает производитель на российском рынке.

Тип Объём (литры) Мощность (л.с.) Расход (город) Расход (трасса)
Бензин 1.6 115 8.3 — 8.7 (*) 5.1 — 5.3 (*)
Бензин турбо 1.4 140 8.9 – 9.1 (*) 5.2 — 5.4 (*)
Бензин турбо 1.6 180 9.9 5.6

(* — в зависимости от кузова)

Устаревший мотор, знакомый по предыдущим поколениям различных моделей Opel, мощностью 115 лошадиных сил может агрегатироваться только с механической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч составляет 11.9 секунды. Собственно от этого двигателя никто и не ждёт чего-то особого.

А вот бензиновые турбо моторы уже представляют некий интерес, конечно они не перенесут вас на гоночную трассу, но авто весом 1800 кг разгоняют до сотни за 9 секунды для 1.6 литрового мотора и за 9.9 – для силового агрегата объёмом 1.4 литра.

Плюсом 140 сильного двигателя является то, что он способен на короткое время повышать крутящий момент на 20 Н/м. Таким образом, выдавая в совокупности 220 Н/м, что может помочь, например, при обгоне.

Отдельной похвалы заслуживает адаптивное шасси — FlexRide. Оно имеет три режима:

  • Normal – режим средних настроек, без перекоса в спортивность или в комфорт
  • Sport – спортивное состояние подвески. Повышенная жесткость, а значит и улучшенная управляемость. Правда учитывайте и высокий уровень чувствительности к дорожным неровностям.
  • Tour – максимальный комфорт. Отлично подходит для дальних поездок по шоссе. Мягкая подвеска и плавный ход.

Реальный расход топлива, по отзывам примерно равен заявленному производителем, конечно, его можно и превысить, если положить кирпич на педаль газа.

Клиренс примерно одинаков с конкурентами по классу – 165 мм. Такой дорожный просвет позволит вашему Opel Astra залезть на небольшой бордюр или проехать по неровной гравийке, но не больше.

Клиренс Опель Астра отлично подходит для наших дорог

Автомобили Опель являются одними из популярнейших авто. И не зря. Они подкупают автолюбителей своим комфортом, надежной работой, легким управлением. Очень часто выбор той или иной модели зависит от клиренса автомобиля. Ведь его величина влияет на качество езды по российским дорогам.

А, как известно, многие европейские производители не стремятся подгонять свои автомобили под реалии местных дорог с их ямами и ухабами, особенно в дачных поселках. Клиренс Опель Астра, наоборот, сможет удовлетворить все требования для езды по отечественным городским и загородным дорогам.

Что такое клиренс

Автолюбители прекрасно знакомы с этим понятием, но напомним еще раз. Клиренс – это дорожный просвет или проще говоря расстояние от днища авто до дороги. В разной части машины такое расстояние может изменяться, так как иногда для двигателя устанавливают дополнительную защиту. Если говорить о клиренсе Опель Астра, то он отлично подходит к дорожным условиям нашей страны.

Стоит обращать внимание не только на клиренс пустого авто, но учитывайте, что при посадке грузных людей и при полном наполнении бака, дорожный просвет автомобиля становится еще меньше, а это уже очень хорошо. Существует несколько простых советов, которые помогут владельцам сохранить дорожный просвет Опель Астра на должном уровне.

Для этого защита двигателя должна быть минимально широкой. Используйте кевларовую защиту, она сэкономит пространство. Отлично сохранит клиренс авто и подвеска «Нивомат».

Технические характеристики Опель Астра хэтчбек: размеры

Если говорить о технических характеристиках автомобиля любого класса и модели, то к ним относятся и размеры и объемы. Так линейка автомобилей с типом кузова хэтчбек обладает своими показателями. В длину автомобиль модели Н достигает 4,4 метра, объем багажного отделения машины составляет до 375 литров. При сложенном заднем диване объем увеличивается почти в три раза.

Самое важное при рассмотрении размеров автомобиля – это его клиренс. Если выбирать пакет «плохие дороги» для Опель Астра хэтчбек, клиренс в таком случае будет равен 16,5 см. Такой показатель просвета относительно неплох. Для езды по дороге его будет вполне достаточно, а вот бездорожье для этого не вариант.

Размеры Опель Астра универсал

Опель с типом кузова универсал неплох и относится к среднему классу. Данный тип кузова используется во многих моделях Опель Астра. Если говорить о конкретных размерах такой машины, то, например, Опель Астра Классик имеет длину 4,3 метра, ширину 1,7 метра.

У Опель Астра универсал клиренс равен 16 см. Автомобиль достаточно мощный и комфортный и наряду с неплохим значением просвета будет хорошо вести себя на дороге. Примерно такой же клиренс у тюнингованных шестерок (ВАЗ 2106).

В целом если говорить об автомобилях Астра, то наряду с другими машинами, схожими по параметрам, они заметно выигрывают. Они уже успели зарекомендовать себя среди автовладельцев, в том числе и отличной ездой по не совсем идеальным дорогам.

А если еще помимо заводского антикоррозийного покрытия днища сделать шумоизоляционное и антигравийное покрытие, то у Opel Astra клиренс значительно не изменится, но комфортности это добавит.

О клиренсе Опель Астра фэмили

И вот опять речь пойдет не только о самом клиренсе, но и о совокупности параметров, которые в целом характеризуют работу авто. Автомобили класса фэмили отлично подходят для семейного использования, вылазок на природу, поездок за город и просто в ближайший торговый центр.

Каждый автовладелец в первую очередь обращает внимание не конкретно на один параметр, а на их сочетание.

Так вот, Опель Астра фэмили клиренс имеет 17 см, а наряду с отличными динамическими характеристиками, высокой мощностью двигателя, плавной ездой и комфортным салоном – это просто находка среди подобных авто других производителей. Такой автомобиль отличное решение для дружной семьи.

Размеры Опель Астра седан

Опель Астра с типом кузова седан также нашел своих поклонников в России. Широкий модельный ряд этих авто позволяет выбрать подходящую машину. Помимо отличных технических характеристик у Опель Астра клиренс (дорожный просвет) имеет также необходимое для езды по российским дорогам значение – 16-17 см в зависимости от модели.

Уже с завода авто поставляется с антикоррозийным покрытием днища, но даже это не уменьшает просвета.

В целом Опель Астра седан (2013) не беспокоит водителя при езде, поэтому многим автолюбителям значение клиренса особо ни о чем не говорит. А комфорт при езде зачастую зависит от глубины ям и выбоин на дорогах.

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alex S 19 ноября, 2013

Опубликовано в: Немецкие автомобили, Полезные советы и устройство авто

Метки: Как устроен автомобиль, Немецкие автомобили, Советы автомобилистам

Дорожный просвет опель. Опель Астра размеры, габариты, багажник, клиренс, дорожный просвет седан, хэтчбек, универсал Opel Astra. Реальный клиренс Опель Астра H

Клиренс Opel Astra, поколений G, H и J. Точные цифры, рекомендации и способы увеличить или уменьшить дорожный просвет Астры, и последствия его изменений.

Опель Астра, клиренс которого является одним из решающих показателей, для множества автолюбителей при покупке, различается в зависимости от года выпуска. Чем он выше, тем проще преодолевать препятствия, что особенно актуально в реалиях наших дорог, но управление машиной заметно ухудшается. Чем ниже – тем меньше крен автомобиля в поворотах, а, следовательно, управляемость более чувствительна, однако неровности дорожного покрытия становятся ощутимее.

На всех моделях Опель Астра клиренс предусмотрен, исходя из того, что машина используется в черте города. К тому же, немцы производят машины, адаптированные, по большей части для своих дорог. Но водители могут изменять высоту под свои потребности. Для того чтобы поднять или опустить Астру, необходимо приобрести соответствующие части подвески, а именно стойки амортизаторов с пружинами или специальные проставки, и установить их. Такую модернизацию можно провести своими руками, без особых затруднений. Очевидно, что Опель не производит подобных запчастей, поэтому придется использовать неоригинальные.

Gallery image with caption:
Gallery image with caption:
Gallery image with caption:

Gallery image with caption:

Клиренс Опель Астра G

Opel Astra G выпускался в виде седана, универсала, хэтчбэка с 3 и 5 дверями, даже кабриолета. У всех была одинаковое шасси, и, по всем официальным техническим характеристикам Опель, одинаковый дорожный просвет – 130 мм. Это достаточный клиренс для Европы, но для нас не всегда удобен в зимний период.

Клиренс Опель Астра H

По заявлению Опель, дорожный просвета седана, универсала и 5-дверного хэтчбэка Астры H 160 мм. Это позволяет без проблем залезать на большинство бордюров, и ездить на большие расстояния на загруженной под завязку машине. Такая высота, – одна из самых популярных, среди производителей современных машин подобного класса.

Клиренс Опель Астра J

Дорожный просвет самых новых универсалов, седанов и 5-дверных хэтчбэков Астры составляет также 16 см. Опель предпочел сохранить клиренс предшественника, опираясь на положительные отзывы автовладельцев.

Клиренс Опель Астра GTC

Opel Astra GTC заслуживает отдельного упоминания. Эта Астра считается более спортивным и динамичным автомобилем от Opel, соответственно обладает уменьшенным дорожным просветом, для лучшей управляемости. Клиренс хэтчбэка GTC, поколений H и J, составляет по 145 мм, что ощутимо меньше, по сравнению с универсалами и седанами аналогичных моделей. К тому же, только на базе GTC Опель выпускает спортивную Астру OPC с форсированным двигателем.

Чем важен дорожный просвет?

Одним словом, чем выше дорожный просвет – тем выше проходимость Астры,и тем меньше шанс повредить днище автомобиля, и детали расположенные на нем. Помимо этого, повышенный клиренс позволяет сильнее загружать машину. Низкий дорожный просвет обеспечит лучшие ходовые качества и аэродинамичные свойства, но менее безопасен в условиях плохих дорог, и существенно понижает комфорт.

Автомобили, которые производятся немецкими компаниями, пользуются огромным спросом в разных мировых странах. Основными особенностями таких машин называют внимание к деталям, позволяющее максимально комфортно использовать авто. Но европейские дороги сложно сравнить с отечественными, в связи с чем клиренс немецких машин может стать серьезной проблемой при выборе авто.

Отдельные производители делают все возможное для того, чтобы адаптировать автомобили к условиям конкретного рынка, учитывая его характерные особенности. А вот немецкие компании, как правило, этим не озадачиваются. По этой причине большинство автолюбителей, в первую очередь, смотрят на дорожный просвет немецкого автомобиля при его покупке. К примеру, многих интересует вопрос о том, какой клиренс Опель Астра, ведь данная модель относится к недорогому сегменту, поэтому она пользуется спросом в нашей стране.

Примечательно, что Opel Astra – это действительно неплохой выбор, ведь его характеристик вполне хватает для удовлетворения запросов обычных автолюбителей.

Основные особенности Опель Астра

Данный автомобиль оснащен системой привода на переднюю ось. Перед нами – явный представитель гольф-класса. Характерные черты Опель Астра – вполне удобный салон, неплохое качество материалов и сборки, невысокий показатель потребления топлива, а также приемлемое поведение на дороге.

Величина колесной базы модели составляет 2 703 мм, а вот клиренс автомобиля Oпeль Acтpa – это, пожалуй, один из самых интересных вопросов, причем в нашей статье будут приведены не официальные данные, а информация, полученная из личного опыта.

Если вкратце, то клиренс – это расстояние от самой низкой точки авто и дорогой.

Наиболее низким элементом нашего «подопытного» является передний лонжерон. В этом месте клиренс Опель Астра равен около 160-170 мм. Под силовым агрегатом мы получили аналогичный показатель. Однако эксплуатировать автомобиль в российских условиях лучше с защитой двигателя. Это уменьшает вероятность его повреждения, однако приводит к сокращению клиренса приблизительно на 15 мм.

Расстояние между нижней кромкой юбки переднего бампера и дорогой составляет 170-180 мм. Поэтому парковать Opel Astra можно довольно смело, не опасаясь того, что бампер будет поврежден о бордюр.

Зачастую автовладельцы во время преодоления различных неровностей на дорогах забывают о том, что можно повредить порог кузова. В этой машине расстояние от этого элемента до дороги составляет около 230-240 мм (измерения проводились под передней дверью).

Если сделать краткий вывод, то можно сказать, что клиренса Опель Астра вполне достаточно для езды по русским дорогам. Конечно же, эта машину нельзя сравнивать с внедорожниками, к которым относится и мегапопулярный ГАЗ-69 (смотрите ), однако для большинства ситуаций эта машина подходит идеально.

Как избежать уменьшения дорожного просвета

Хочется отметить, что все эти цифры актуальны для пустой машины, на которой нет защиты двигателя, которая может забрать еще 15 мм. Если же в автомобиль сядут несколько человек, а его топливный бак будет полностью заправлен, клиренс Opel Astra сократится еще на 15 мм. В результате мы получим примерно 130-140 мм, что уже может привести к неприятностям.

Узнайте, как можно автомобиля своими руками.

Во избежание сокращения клиренса эксперты советуют использовать следующие решения:

  • Установить кевларовую защиту мотора, толщина которой не превышает 4 мм. Её монтаж осуществляется вплотную к картеру, поэтому клиренс нашей Астры сократится лишь на 4 мм.
  • Применение подвески NIVOMAT, которая способна сохранить клиренс авто.

В конце статьи хочется отметить, что Опель Астра – это на самом деле непривередливая машина, которая может отлично справляться с ездой по русским дорогам, однако не стоит чрезмерно перегружать её, и она обязательно скажем вам за это «Спасибо». Оставайтесь с нами, подписывайтесь на свежие новости и делитесь ссылками на интересные статьи с помощью кнопок социальных сетей!

Не секрет, что многие покупатели Opel Astra H делают свой выбор в пользу данного автомобиля благодаря его приличному клиренсу. Как уверяют владельцы автомобиля дорожный просвет у Астры очень приличный. Так ли это на самом деле и почему данные в техническом паспорте и разных источниках отличаются — мы расскажем в этой статье.

Официальный клиренс Opel Astra H

Как это ни странно, но Астра представляет собой тот редкий случай, когда данные в документации отличаются от реальных в худшую сторону. В её техническом паспорте заявлена величина дорожного просвета 160 мм . Казалось бы весьма неплохо — но в реальности дело обстоит еще лучше.

Реальный клиренс Опель Астра H

Долгое ползание на пузе возле автомобиля дает разные результаты замера дорожного просвета в разных местах:
Высота резиновой юбки спереди: 175 мм
Высота под защитой двигателя: 165 мм
Высота передних порогов (сбоку): 245 мм
Высота передних порогов вглубине (где проходят 2 балки): 200 мм

Данные приведены для Opel Astra H хэтчбека и каравана (универсала) на 16-х дисках. GTC-версия (и OPC) на 200 мм ниже. А вот караван с пакетом для плохих дорог (НЕ lite-версия пакета) на 200 мм выше.

Мнение владельцев

Все владельцы Астры в один голос нахваливают клиренс этого автомобиля. И не мудрено — ведь он самый приличный среди всех одноклассников. На астре можно парковаться не опасаясь за сохранность переднего бампера. Некоторые даже умудряются залезать на московские бордюры и питерские поребрики, паркуясь в таких местах, куда отважутся сунуться лишь джипперы.

Кстати, поговаривают о том, что, якобы в 2010 году для России был специальный ограниченный выпуск с увеличенным дорожным просветом. Однако, данная информация является непроверенной.

Opel Antara (Опель Антара): Какой клиренс (дорожный просвет) у автомобиля? Opel Meriva (Опель Мерива): Какой клиренс (дорожный просвет) у автомобиля? Opel Mokka (Опель Мокка): Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля?

Анализ технических характеристик нового Opel Astra Family Gtc свидетельствует о том, что эта модель гармонично сочетает в себе стремительность и мощность двигателя с эффектным внешним видом и компактностью. Трехдверный автомобиль с кузовом купе отличается низкой посадкой (высота в незагруженном состоянии всего 1482 мм) и отличными маневренными способностями. Об этом свидетельствует величина окружности поворота, которая в режиме «от бордюра до бордюра» не превышает 11 метров.

Объем багажника и вес автомобиля ярко подчеркивают его компактность и стремительность. Вместительность багажного отделения составляет всего 380 литров, что тем не менее позволяет перевозить самое необходимое. Вес автомобиля в зависимости от модификации варьируется в диапазоне 1393-1570 кг, а предельно допустимый вес с нагрузкой не превышает 2 тонн.

Технические характеристики Опель Астра Фэмили Gtc 2014 года являются подтверждением его отличных ходовых характеристик. Для этого производитель оборудовал модель двигателями объемом от 1,4 до 2,0 литра. Мощность двигателей превышает 100 кВт, что обеспечивает легкому и компактному автомобилю стремительный разгон. Расход топлива в среднем составляет 6-7,2 литра на 100 км, тем самым причисляя модель к среднему сегменту в плане экономичности.

Технические характеристики Opel Astra GTC

Ниже представлены основные технические характеристики хэтчбека Опель Астра J GTC 2013 / Opel Astra J GTC 2014.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин бензин дизель
Объем, л 1,8 1,4 1,4 2,0
Мощность, л.с. 140 140 140 130
Крутящий момент, Нм 175 200 200 300
Тип коробки передач механика автомат механика автомат
Число передач 5 6 6 6
Привод передний передний передний передний
Разгон 0-100 км/ч, с 10,7 10,3 9,9 10,5
Макс скорость, км/ч 200 200 200 196
Расход топлива, л
- город 9,1 9,1 7,8 8,1
- трасса 5,5 5,5 4,9 4,8
- смешанный 6,8 6,9 6 6
Тип двигателя бензин
Объем, л 1,6
Мощность, л.с. 170
Крутящий момент, Нм 280
Тип коробки передач автомат
Число передач 6
Привод передний
Разгон 0-100 км/ч, с 9,2
Макс скорость, км/ч 210
Расход топлива, л
- город 8,8
- трасса 5,6
- смешанный 6,8

Модификации Opel Astra GTC

Opel Astra GTC 1.4 Turbo MT

Opel Astra GTC 1.4 Turbo AT

Opel Astra GTC 1.6 Turbo AT


Opel Astra GTC 1.8 MT

Opel Astra GTC 2.0 CDTI AT

Opel Astra GTC / Опель Астра ГTC

Концепт модели Opel Astra GTC был впервые представлен на Парижском автосалоне в 2010 году. Astra GTC сразу же завоевал симпатии общества и критиков. Модель поразила эффектной внешностью: элегантными линиями кузова, «мускулистым» силуэтом и элегантностью в целом. Серийное производство Opel Astra GTC стартовало спустя год после премьеры.

При первом взгляде на автомобиль, сразу же напрашиваются определенные выводы — дизайнеры компании поработали на славу. Линии, создающие новые стандарты дизайна спортивных купе, приземистость и классические элементы дизайна Opel Astra GTC, делают этот автомобиль действительно привлекательным и эффектным. Помимо дизайна, новая модель демонстрирует технический прогресс: рулевое управление стало более мягким и точным.

Большой тест-драйв (видеоверсия): Opel Astra GTC

Автомобиль лишился эффекта подруливания на дорожном покрытии плохого качества, благодаря передней подвеске HiPerStrut, которая устраняет воздействие крутящего момента двигателя на руль. Данная технология уже успешно испытана на знакомой нам модели Insignia. Задняя подвеска Opel Astra GTC несколько не традиционная — с механизмом Уатта, что делает автомобиль более комфортабельным.

На российском рынке Opel Astra GTC предлагается в широкой гамме модификаций. Помимо привычных, бензиновых версий имеется модификация с новым «турбодизелем», который способен производить внушающие 300 Нм крутящего момента. Такая версия подарит исключительно положительные эмоции от вождения, особенно на горных серпантинах или же на извилистых участках, где показатель крутящего момента играет решающую роль. Помимо массы положительных сторон хэтчбека Opel Astra GTC, стоит отметить одну важную деталь — стоимость базовой версии приятно удивит российского покупателя.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ASTRA GTC С 2011 ГОДА КУПЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1.4 ecoFLEX (100 лс) 1398 75(101)/6000 L4, рядное расположение 130/4000 Непосредственный впрыск Бензин
1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс) 1398 88(120)/4200-6000 L4, рядное расположение 220/1850-4900 Распределённый впрыск Бензин
1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс) 1398 103(140)/4900-6000 L4, рядное расположение 220/1850-4900 Распределённый впрыск Бензин
1.6 Turbo (180 лс) 1598 132(179)/5500 L4, рядное расположение 220/1850-4900 Распределённый впрыск Бензин
1.7 CDTI (110 лс) 1686 82(110)/4000 L4, рядное расположение 281/1750-2500 Дизель
1.7 CDTI (130 лс) 1686 96(131)/4000 L4, рядное расположение 300/2000-2500 Common-rail Непосредственный впрыск Дизель
2.0 CDTI (165 лс) 1956 121(165)/4000 L4, рядное расположение 350/1750-2500 Common-rail Непосредственный впрыск Дизель
2.0 CDTI (195 лс) 1956 145(197)/4000 L4, рядное расположение 400/1750-2500 Common-rail Непосредственный впрыск Дизель

ПРИВОД И ТРАНСМИССИЯ

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1.4 ecoFLEX (100 лс) Передний привод 5-МКПП
1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс) Передний привод 6-МКПП
1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс) Передний привод 6-МКПП (опционально: 6-АКПП)
1.6 Turbo (180 лс) Передний привод 6-МКПП
1.7 CDTI (110 лс) Передний привод 6-МКПП
1.7 CDTI (130 лс) Передний привод 6-МКПП
2.0 CDTI (165 лс) Передний привод 6-МКПП (опционально: 6-АКПП)
2.0 CDTI (195 лс) Передний привод 6-МКПП

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
1.4 ecoFLEX (100 лс) Дисковые вентилируемые Диски
1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс) Дисковые вентилируемые Диски
1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс) Дисковые вентилируемые Диски
1.6 Turbo (180 лс) Дисковые вентилируемые Диски
1.7 CDTI (110 лс) Дисковые вентилируемые Диски
1.7 CDTI (130 лс) Дисковые вентилируемые Диски
2.0 CDTI (165 лс) Дисковые вентилируемые Диски
2.0 CDTI (195 лс) Дисковые вентилируемые Диски


РАЗМЕРЫ

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1.4 ecoFLEX (100 лс) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.6 Turbo (180 лс) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.7 CDTI (110 лс) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.7 CDTI (130 лс) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
2.0 CDTI (165 лс) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
2.0 CDTI (195 лс) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371

ВЕС АВТОМОБИЛЯ

ДИНАМИКА

РАСХОД ТОПЛИВА


Двигатели Opel Astra GTC

Ниже приведена информация о двигателях и коробках передач нового Opel Astra GTC.

Общие характеристики A 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.), 5-ступенчатая механическая A 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступенчатая механическая A 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступенчатая автоматическая A 1.6 LET (132 кВт / 180 л.с.), 6-ступенчатая механическая Z 2,0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.), 6-ступенчатая механическая Z 2,0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.), 6-ступенчатая автоматическая
Число цилиндров 4 4 4 4 4 4
Рабочий объем 1796 1364 1364 1598 1956 1956
Компрессия 10,5:1 9,5:1 9,5:1 8,8:1 16,5:1 16,5:2
Мощность, макс. (кВт (л.с.)/мин-1) 103 (140) / 6300 103 (140) / 4900-6000 103 (140) / 4900-6000 132 (180) / 5500 96 (130) / 4000 97 (130) / 4000
Крутящий момент, макс. (Нм/мин-1) 175 / 3800 200 / 1850-4900 200 / 1820-4900 230 / 2200-5400 300 / 1750-2500 300 / 1750-2500
Тип топлива Супер Супер Супер Супер Дизель Дизель
Расход топлива, загородный режим
(л/100 км)
4,9 5,9
Расход топлива, по городу
(л/100 км)
7,8 9,3
Расход топлива, средний
(л/100 км)
6 7,2
Выброс CO2
(г/км)
140 168
Норма выброса Euro5 Euro5

Автомобили Опель являются одними из популярнейших авто. И не зря. Они подкупают автолюбителей своим комфортом, надежной работой, легким управлением. Очень часто выбор той или иной модели зависит от . Ведь его величина влияет на качество езды по российским дорогам.

А, как известно, многие европейские производители не стремятся подгонять свои автомобили под реалии местных дорог с их ямами и ухабами, особенно в дачных поселках. Клиренс Опель Астра, наоборот, сможет удовлетворить все требования для езды по отечественным городским и загородным дорогам.

Что такое клиренс

Автолюбители прекрасно знакомы с этим понятием, но напомним еще раз. – это дорожный просвет или проще говоря расстояние от днища авто до дороги. В разной части машины такое расстояние может изменяться, так как иногда для двигателя устанавливают дополнительную защиту. Если говорить о клиренсе Опель Астра, то он отлично подходит к дорожным условиям нашей страны.

Стоит обращать внимание не только на клиренс пустого авто, но учитывайте, что при посадке грузных людей и при полном наполнении бака, становится еще меньше, а это уже очень хорошо. Существует несколько простых советов, которые помогут владельцам сохранить дорожный просвет Опель Астра на должном уровне.

Для этого защита двигателя должна быть минимально широкой. Используйте кевларовую защиту, она сэкономит пространство. Отлично сохранит клиренс авто и подвеска «Нивомат».

Технические характеристики Опель Астра хэтчбек: размеры

Если говорить о технических характеристиках автомобиля любого класса и модели, то к ним относятся и размеры и объемы. Так линейка автомобилей с типом кузова хэтчбек обладает своими показателями. В длину автомобиль модели Н достигает 4,4 метра, объем багажного отделения машины составляет до 375 литров. При сложенном заднем диване объем увеличивается почти в три раза.

Самое важное при рассмотрении размеров автомобиля – это его клиренс. Если выбирать пакет «плохие дороги» для Опель Астра хэтчбек, клиренс в таком случае будет равен 16,5 см. Такой показатель просвета относительно неплох. Для езды по дороге его будет вполне достаточно, а вот бездорожье для этого не вариант.

Размеры Опель Астра универсал

Опель с типом кузова универсал неплох и относится к среднему классу. Данный тип кузова используется во многих моделях Опель Астра. Если говорить о конкретных размерах такой машины, то, например, Опель Астра Классик имеет длину 4,3 метра, ширину 1,7 метра.

У Опель Астра универсал клиренс равен 16 см. Автомобиль достаточно мощный и комфортный и наряду с неплохим значением просвета будет хорошо вести себя на дороге. Примерно такой же клиренс у .

В целом если говорить об автомобилях Астра, то наряду с другими машинами, схожими по параметрам, они заметно выигрывают. Они уже успели зарекомендовать себя среди автовладельцев, в том числе и отличной ездой по не совсем идеальным дорогам.

А если еще помимо заводского антикоррозийного покрытия днища сделать шумоизоляционное и антигравийное покрытие, то у Opel Astra клиренс значительно не изменится, но комфортности это добавит.

О клиренсе Опель Астра фэмили

И вот опять речь пойдет не только о самом клиренсе, но и о совокупности параметров, которые в целом характеризуют работу авто. Автомобили класса фэмили отлично подходят для семейного использования, вылазок на природу, поездок за город и просто в ближайший торговый центр.

Каждый автовладелец в первую очередь обращает внимание не конкретно на один параметр, а на их сочетание.

Так вот, Опель Астра фэмили клиренс имеет 17 см, а наряду с отличными динамическими характеристиками, высокой мощностью двигателя, плавной ездой и комфортным салоном – это просто находка среди подобных авто других производителей. Такой автомобиль отличное решение для дружной семьи.

Размеры Опель Астра седан

Опель Астра с типом кузова седан также нашел своих поклонников в России. Широкий модельный ряд этих авто позволяет выбрать подходящую машину. Помимо отличных технических характеристик у Опель Астра клиренс (дорожный просвет) имеет также необходимое для езды по российским дорогам значение – 16-17 см в зависимости от модели.

Технические характеристики автомобилей Opel Astra / Опель Астра

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Opel Astra G 1.2 хэтчбек (3 дв.) 1199 см3 75 л.с. 06.2000 - 06.2003
Opel Astra G 1.2 хэтчбек (5 дв.) 1199 см3 75 л.с. 06.2000 - 06.2003
Opel Astra G 1.2 хэтчбек (3 дв.) 1199 см3 65 л.с. 01.1998 - 06.2000
Opel Astra G 1.2 хэтчбек (5 дв.) 1199 см3 65 л.с. 01.1998 - 06.2000
Opel Astra G 1.2 седан (4 дв.) 1199 см3 65 л.с. 01.1998 - 06.2000
Opel Astra G 1.4 седан (4 дв.) 1389 см3 90 л.с. 1998 - 01.2004
Opel Astra G 1.4 хэтчбек (3 дв.) 1389 см3 90 л.с. 01.1998 - 03.2004
Opel Astra G 1.4 хэтчбек (5 дв.) 1389 см3 90 л.с. 1998 - 03.2004
Opel Astra G 1.6 хэтчбек (3 дв.) 1598 см3 85 л.с. 06.2000 - 01.2004
Opel Astra G 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1598 см3 85 л.с. 06.2000 - 01.2004
Opel Astra G 1.6 седан (4 дв.) 1598 см3 85 л.с. 06.2000 - 01.2004
Opel Astra G 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1598 см3 101 л.с. 01.1998 - 01.2004
Opel Astra G 1.6 седан (4 дв.) 1598 см3 101 л.с. 07.1998 - 01.2004
Opel Astra G 1.6 хэтчбек (3 дв.) 1598 см3 101 л.с. 01.1998 - 01.2004
Opel Astra G 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1598 см3 75 л.с. 01.1998 - 06.2003
Opel Astra G 1.6 хэтчбек (3 дв.) 1598 см3 75 л.с. 01.1998 - 06.2002
Opel Astra G 1.6 седан (4 дв.) 1598 см3 75 л.с. 07.1998 - 06.2000
Opel Astra G 1.7 TD хэтчбек (3 дв.) 1686 см3 80 л.с. 02.2003 - 01.2004
Opel Astra G 1.7 TD хэтчбек (5 дв.) 1686 см3 80 л.с. 02.2003 - 01.2004
Opel Astra G 1.7 TD седан (4 дв.) 1686 см3 80 л.с. 06.2000 - 01.2004
Opel Astra G 1.7 TD седан (4 дв.) 1686 см3 75 л.с. 10.1999 - 06.2003
Opel Astra G 1.7 TD хэтчбек (5 дв.) 1700 см3 68 л.с. 01.1998 - 11.1999
Opel Astra G 1.7 TD седан (4 дв.) 1700 см3 68 л.с. 07.1998 - 11.1999
Opel Astra G 1.8 хэтчбек (3 дв.) 1796 см3 125 л.с. 06.2000 - 01.2004
Opel Astra G 1.8 хэтчбек (5 дв.) 1796 см3 125 л.с. 06.2000 - 01.2004
Opel Astra G 1.8 седан (4 дв.) 1796 см3 125 л.с. 06.2000 - 01.2004
Opel Astra G 1.8 купе (2 дв.) 1796 см3 125 л.с. 01.2000 - 12.2004
Opel Astra G 1.8 купе (2 дв.) 1796 см3 115 л.с. 08.1999 -   2004
Opel Astra G 1.8 хэтчбек (3 дв.) 1796 см3 115 л.с. 01.1998 - 06.2000
Opel Astra G 1.8 хэтчбек (5 дв.) 1796 см3 115 л.с. 01.1998 - 06.2000
Opel Astra G 1.8 седан (4 дв.) 1796 см3 116 л.с. 07.1998 - 06.2000
Opel Astra G 2.0 хэтчбек (3 дв.) 1598 см3 101 л.с. 01.1998 - 01.2004
Opel Astra G 2.0 хэтчбек (3 дв.) 1998 см3 136 л.с. 01.1998 - 06.2000
Opel Astra G 2.0 хэтчбек (5 дв.) 1998 см3 136 л.с. 01.1998 - 06.2000
Opel Astra G 2.0 седан (4 дв.) 1998 см3 136 л.с. 07.1998 - 06.2000
Opel Astra G 2.0 T купе (2 дв.) 1998 см3 190 л.с. 05.2000 - 12.2004
Opel Astra G 2.0 T купе (2 дв.) 1998 см3 200 л.с. 12.2002 - 12.2004
Opel Astra G 2.0 T OPC хэтчбек (3 дв.) 1998 см3 200 л.с. 10.2002 - 01.2004
Opel Astra G 2.0 TD хэтчбек (3 дв.) 1995 см3 101 л.с. 07.1999 - 01.2004
Opel Astra G 2.0 TD седан (4 дв.) 1995 см3 101 л.с. 07.1999 - 01.2004
Opel Astra G 2.0 TD хэтчбек (3 дв.) 1995 см3 82 л.с. 06.2000 - 06.2002
Opel Astra G 2.0 TD хэтчбек (5 дв.) 1995 см3 82 л.с. 06.1997 - 06.2002
Opel Astra G 2.0 TD хэтчбек (5 дв.) 1995 см3 101 л.с. 07.1999 - 12.2002
Opel Astra G 2.0 TD седан (4 дв.) 1995 см3 82 л.с. 07.1998 - 06.2001
Opel Astra G 2.2 хэтчбек (3 дв.) 2198 см3 147 л.с. 01.2001 - 01.2004
Opel Astra G 2.2 хэтчбек (5 дв.) 2198 см3 147 л.с. 01.2001 - 01.2004
Opel Astra G 2.2 седан (4 дв.) 2198 см3 147 л.с. 01.2001 - 01.2004
Opel Astra G 2.2 купе (2 дв.) 2198 см3 147 л.с. 01.2000 - 12.2004
Opel Astra G 2.2 TD хэтчбек (3 дв.) 2171 см3 125 л.с. 06.2002 - 01.2004
Opel Astra G 2.2 TD седан (4 дв.) 2171 см3 125 л.с. 06.2002 - 01.2004
Opel Astra G 2.2 TD хэтчбек (5 дв.) 2171 см3 125 л.с. 06.2002 - 01.2004
Opel Astra G 2.2 TD купе (2 дв.) 2171 см3 125 л.с. 06.2002 - 12.2004
Opel Astra G Cabrio 1.6 кабриолет (2 дв.) 1598 см3 103 л.с. 01.2003 - 12.2005
Opel Astra G Cabrio 1.6 кабриолет (2 дв.) 1598 см3 101 л.с. 01.2001 - 01.2003
Opel Astra G Cabrio 1.8 кабриолет (2 дв.) 1796 см3 125 л.с. 01.2001 - 12.2005
Opel Astra G Cabrio 2.0 T кабриолет (2 дв.) 1998 см3 200 л.с. 12.2002 - 12.2005
Opel Astra G Cabrio 2.0 T кабриолет (2 дв.) 1998 см3 192 л.с. 01.2002 - 12.2002
Opel Astra G Cabrio 2.2 кабриолет (2 дв.) 2198 см3 147 л.с. 01.2001 - 12.2005
Opel Astra G Cabrio 2.2 TD кабриолет (2 дв.) 2171 см3 125 л.с. 06.2002 - 12.2005
Opel Astra G Caravan 1.2 универсал (5 дв.) 1199 см3 65 л.с. 01.1998 - 06.2000
Opel Astra G Caravan 1.4 универсал (5 дв.) 1389 см3 90 л.с. 1998 - 2004
Opel Astra G Caravan 1.6 универсал (5 дв.) 1598 см3 85 л.с. 06.2000 - 06.2004
Opel Astra G Caravan 1.6 универсал (5 дв.) 1598 см3 101 л.с. 01.1998 - 06.2004
Opel Astra G Caravan 1.6 универсал (5 дв.) 1598 см3 75 л.с. 01.1998 - 06.2000
Opel Astra G Caravan 1.7 TD универсал (5 дв.) 1686 см3 80 л.с. 06.2000 - 06.2004
Opel Astra G Caravan 1.7 TD универсал (5 дв.) 1686 см3 75 л.с. 10.1999 - 06.2004
Opel Astra G Caravan 1.7 TD универсал (5 дв.) 1700 см3 68 л.с. 01.1999 - 11.1999
Opel Astra G Caravan 1.8 универсал (5 дв.) 1796 см3 125 л.с. 06.2000 - 06.2004
Opel Astra G Caravan 1.8 универсал (5 дв.) 1796 см3 116 л.с. 01.1998 - 06.2000
Opel Astra G Caravan 2.0 универсал (5 дв.) 1998 см3 136 л.с. 01.1998 - 06.2000
Opel Astra G Caravan 2.0 T универсал (5 дв.) 1998 см3 200 л.с. 10.2002 - 06.2004
Opel Astra G Caravan 2.0 TD универсал (5 дв.) 1995 см3 101 л.с. 07.1999 - 06.2004
Opel Astra G Caravan 2.0 TD универсал (5 дв.) 1995 см3 82 л.с. 01.1998 - 06.2001
Opel Astra G Caravan 2.2 универсал (5 дв.) 2198 см3 147 л.с. 01.2001 - 06.2004
Opel Astra G Caravan 2.2 TD универсал (5 дв.) 2171 см3 125 л.с. 06.2002 - 06.2004
Opel Astra G OPC 2.0 седан (4 дв.) 1998 см3 160 л.с. 11.1999 - 01.2004
Opel Astra G OPC 2.0 хэтчбек (3 дв.) 1998 см3 160 л.с. 11.1999 - 05.2001

Opel Astra клиренс

Содержание страницы

Opel Astra – компактная модель немецкого производителя Adam Opel. Машина является идеологическим преемником некогда популярного автомобиля Opel Kadett 1962 года. Однако Opel Astra – совершенно новый автомобиль, с новой технической платформой и дизайном. Следует признать, что «Астра» является самым продаваемым автомобилем в модельном ряду Opel. «Астра» – массовая модель, предназначенная для продажи на мировых рынках. Более того, машина выпускается под разными названиями. Например, в Великобритании автомобиль известен как Vauxhall Astra. В Латинской Америке машина продается под названием Chevrolet Astra, а в Китае – Buick Excelle XT. В 2015 году в Латинской Америке продажи «Астры» были прекращены. В этой стране модель заменили на седан Chevrolet Cruze.

Продажи Opel Astra нового поколения начались в 1991 году. С 2015 года продается Astra последнего поколения, с кузовным индексом K. Машина известна в кузовах хэтчбек и универсал.

Дорожный просвет

Поколение F (1991) – 135 мм
Поколение G (1998) – 130 мм
Поколение H (2004) – 165 мм
Поколение J (2011) – 165 мм
Поколение K (2015) – 145 мм.

Отзывы владельцев

  • Константин, Ставропольский край. У меня машина 2010 года, в кузове хэтчбек. Взял базовую комплектацию с 90-сильным мотором объемом 1,4 литра. Двигатель с механической коробкой. Автомобиль потребляет от 6 до 9 литров в зависимости от нагрузки. Хэтчбек куплен в 2011 году, а свой старенький Логан я отдал отцу, который с радостью согласился, ведь его древний Форд Сиерра 86 года к тому времени уже сгнил до дыр. Моя Опель Астра H – с минимальным набором опций, с шинами Нокиан Хакка 5. В салоне ничего сверхъестественного – типичный интерьер образца начала 2000-ых годов. Передняя панель выполнена в строгом стиле, как и весь салон. На заднем сиденье просторно, как и сзади. У машины жесткая подвеска, но это скорее достоинство – в поворотах автомобиль почти не кренится, не смотря на дорожный просвет 165 мм. Достойный транспорт для российских дорог.
  • Николай, Новосибирск. Сейчас на одометре моей Астры 60 тысяч километров. Я первый хозяин, у меня автомобиль с мотором на 115 лошадиных сил, кузов универсал. Модель предыдущего четвертого поколения (тогда Астры у нас еще продавались). Подвеска автомобиля в меру жесткая, не валкая, хорошо держит дорогу. Не смотря на большой однообъемный кузов (универсал), Астра рулится азартно. Установлена зимняя резина, которая при прлюсовой погоде проявляется некую валкость (стоят 16-ые тапки). На летней резине диагональю 17 дюймов меньше клиренс, но в идеале он должен быть на уровне 165 мм, как у поколения H. Вот я сейчас думаю, нужно ли ставить проставки. Благодаря упругой подвеске автомобиль почти не кренится а поворотах, не смотря на клиренс 165 мм. Зата Астра порадовала хорошей проходимостью на разбитых дорогах, а также пересеченной местности.
  • Максим, Краснодар. До Опеля Астры я переездил на советском и российском автопроме, а также на старых иномарках. В частности, в свое время у меня были ГАЗ-24, ВАЗ-2109, Ока, ВАЗ-2108, а также Мазда 6, Форд Фокус 2, Тойота Королла и другие авто. Безусловно, по сравнению с ними свежая Астра выглядит более выигрышно – с точки зрения дизайна, а также технической части. Машина хоть и поддержанная – экземпляр 2014 года, но в идеальном состоянии. Комплектация – полная. Есть даже двухзонный климат-контроль… думаю, дальше продолжать не надо. Астра обута в 17-дюймовые диски с легкосплавным многоспицевым дизайном. Электрозеркала – с подогревом. Автоматическая коробка работает с запаздываниями, но это единственный недостаток. Клиренса 165 мм хватит для загородных путешествий – например, для дачных проселков, для поездки на рыбалку, охоту и т. д. При этом Астра устойчиво держится в поворотах, не рыскает и не сходит с заданной траектории.
  • Юрий, Тюмень. У меня Опель Астра 2007 года в кузове седан, с автоматической коробкой и 150-сильным мотором 1,8. Машина оснащена системами АБС, а также есть климат-контроль, парковочные датчики, ксеноновые фары и противотуманные фары. Все это хорошо помогает в экстремальных условиях – например, в темное время суток или при экстренном торможении. Автомобиль довольно жесткий, но дорожный просвет в 165 мм позволяет без опаски колесить по высоким препятствиям. Если сбавить скорость, пробоев в подвеске заметить почти невозможно. Расход топлива под 12 литров в городском цикле. Автомобиль хорошо держит дорогу, я прямо не ожидал от Опеля. Крены в поворотах связаны с высоким клиренсом, но машину почти не раскачивает на трассе, и не надо подруливать. По поведению на дороге Опель Астру можно сравнить с Гольфом.
  • Михаил, Ярославль. Езжу на Астре в комплектации Космо. Машина 2007 года, с мотором 104 лошадиных сил. Расход топлива не превышает 10 литров на 100 км. В салоне есть все необходимое, в том числе и системы безопасности. Сиденья с боковой поддержкой хорошо удерживают поясницу, причем даже в самых крутых поворотах – кстати, при выполнении маневров автомобиль ведет себя прогнозируемо, почти не кренится, а вероятность опрокидывания крайне мала – в этом можно убедиться на «змейке». Ходовая часть настроена по типу современных кроссоверов – довольно жесткая, но клиренс достигает оптимальных 165 мм – для седана это отличный результат. Но если прилично разогнаться (скажем, до 80 км/час), есть риск повредить задние амортизаторы, которые «пробиваются» до упора. Но на данный момент пока не потек ни один амортизатор.
  • Николай, Пенза. У меня Опель Астра 2016 года. Машина нового поколения, заказывал ее прямо из Германии. Автомобиль помогли пригнать давние знакомые, которые работают в Берлине. Машина выглядит однозначно круче по сравнению с предыдущей Астрой, которую я в свое время покупал еще в России. К сожалению, сейчас в нашей стране марки Опель не существует (премиальные модели не в счет). У меня Астра с мотором 1,4 литра, мощностью 150 лошадиных сил. Движок тихий и тяговитый, гудит только на высоких оборотах – видимо, не хватает рабочего объема. Огорчило, что дорожный просвет у машины 145 мм, что значительно меньше, чем 165 мм у двух предшественников. Поэтому на российских дорогах надо ездить аккуратно, особенно на парковке возле высоких бордюров. Порадовала экономичность – машина потребляет в среднем 8-9 литров 95-го бензина.
  • Борис, Челябинск. У меня хэтчбек 2012 года, поколение H. По-моему, это самое удачное поколение в истории Астры. Я выбрал версию с 1,6-литровым мотором мощностью 116 лошадиных сил, с расходом топлива 10 литров в городском цикле. Автомобиль по габаритам сравним с Фольксвагеном Гольф 2011 года, на котором мне доводилось кататься у друга. Машина вполне надежна и комфортна, не смотря на жесткую подвеску. Неровности сглаживает клиренс 165 мм, которого достаточно для безопасного проезда трамвайных путей, лежачих полицейских, а также езды по пересеченной местности. Внутри машина скучная, оформление передней панели – верх минимализма. Монохромный дисплей на центральной консоли – сплошное убожество. Но не смотря на недостатки, я все равно считаю, что Астра является достойной альтернативой Фольксвагену Гольф.

Видео – увеличение клиренса

2010 Opel Astra J Sports Tourer 1.7 CDTI (125 Hp)

Opel Astra J Sports Tourer 1.7 CDTI (125 Hp) 2010, 2011, 2012 Технические характеристики

Общая информация
Марка Opel
Модель Astra
Поколение Astra J Sports Tourer
Модификация (двигатель) 1.7 CDTI (125 л.с.)
Начало производства 2010 год
Окончание производства 2012 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Универсал (универсал)
Сиденья 5
Двери 5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) - урб. 5.5 л / 100 км 42,77 миль на галлон
51,36 миль на галлон в Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 3.9 л / 100 км 60.31 US mpg
72.43 UK mpg
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 4.5 л / 100 км 52,27 миль на галлон США
62,77 миль на галлон в Великобритании
CO 2 выбросы 119 г / км
Тип топлива Дизель
Разгон 0-100 км / ч 11.7 с
Ускорение 0 - 62 миль / ч 11,7 с
Ускорение 0 - 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 11,1 с
Максимальная скорость 192 км / ч 119,3 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 5
Отношение массы к мощности 11,1 кг / л.с., 89,7 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность 125 л.с. @ 4000 об. / Мин.
Мощность на литр 74,1 л.с. / л
Крутящий момент 280 Нм @ 2300 об. / Мин. 206,52 фунт-фут. @ 2300 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Модель двигателя A17DTR
Объем двигателя 1686 см 3 102,89 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 79 мм 3.11 дюймов
Ход поршня 86 мм 3,39 дюйма
Степень сжатия 18
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Дизель Commonrail
Всасывание двигателя Турбокомпрессор, промежуточный охладитель
Клапан DOHC
Объем моторного масла 4.0 л 4.23 кварты США | 3,52 UK qt
Системы двигателя Сажевый фильтр
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1393 кг 3071,04 фунта.
Макс. вес 1960 кг 4321,06 фунтов.
Макс нагрузка 567 кг 1250.02 фунтов.
Объем багажника (багажника) - минимум 550 л 19.42 куб. футов
Багажник (багажник) - максимум 1550 л 54,74 куб. фут
Емкость топливного бака 56 л 14,79 галлона США | 12,32 британского галлона
Размеры
Длина 4698 мм 184,96 дюйма
Ширина 1814 мм 71,42 дюйма
Ширина с зеркалами 2013 мм 79.25 дюймов
Высота 1535 мм 60,43 дюйма
Колесная база 2685 мм 105,71 дюйма
Колея передняя 1544 мм 60,79 дюйма
Задняя (задняя) колея 1558 мм 61,34 дюйма
Передний свес 974 мм 38,35 дюйма
Задний свес 1039 мм 40.91 дюйм
Высота дорожного просвета 109 мм 4,29 дюйма
Коэффициент лобового сопротивления (C d ) 0,33
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиль.
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (МКПП) 6
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системы ABS (антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Усилитель руля Электроусилитель руля
Размер шин 215/50 R17
Колесо размер дисков R17

Opel Astra J Sports Tourer Selective 1.7 CDTI 130HP Технические характеристики, размеры

Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):

Opel Astra J Sports Tourer Selective 1.7 CDTI 130HP Performance

Максимальная скорость: 195 км / ч или 121 миль в час
10,9 с

Opel Astra J Sports Tourer Selective 1,7 CDTI 130 л.с.Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кузов: Поместье
Кол.дверей: 5
Колесная база: 268,5 см или 105,71 дюйма
Длина: 469,8 см или 184,96 дюйма
181,4 см или 71,42 дюйма
Высота: 153,5 см или 60,43 дюйма
Передний мост: 154.4 см или 60,79 дюйма
Задний мост: 155,8 см или 61,34 дюйма
Кол. Кол-во мест: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления - Cx: -
Передние тормоза - Размеры диска: Дисковые вентилируемые (- мм)
Задние тормоза - размеры Dics: Диски (- мм)
Передние шины - размеры дисков: 225/50 R17
Задние шины - Размеры дисков: 225/50 R17
Ширина передних колес: 7,0 "
Ширина задних колес: 7,0"
Снаряженная масса: - кг ИЛИ - фунты
Tru nk / Объем багажника: 500 л
Рулевое управление: Реечная и шестерня электрическая
Передняя подвеска: стойки McPherson.Винтовые пружины.
Задняя подвеска: Винтовые пружины. Торсион.

Opel Astra J Sports Tourer (рестайлинг 2012) 1.7 CDTI Ecotec Start / stop (130 л.с., дизель, 2012)

Главная ›Opel› Opel Astra J Sports Tourer (рестайлинг 2012) 1.7 CDTI Ecotec Start / stop (2012) - Технические характеристики

универсал (универсал, комби), 5 дверей, 5 мест, размеры: 4698.00 мм x 1814.00 мм x 1535.00 мм , объем двигателя: 1686 куб.см, 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 130 л.с. при 4000 об / мин, максимальный крутящий момент: 300 Нм при 2000 - 2500 об / мин, ускорение (0-100): 10.90 с, макс скорость: 195 км / ч, передачи (механика / автомат): 6 / -, тип топлива: дизель, расход топлива (городской / загородный / комбинированный): 5,0 л / 3,9 л / 4,3 л

Производитель Opel
Series Astra
Модель J Sports Tourer (рестайлинг 2012) 1.7 CDTI Ecotec Старт / стоп
Первый год производства 2012
Последний год выпуска производство -
Тип кузова универсал (универсал, комби)
Количество дверей 5 (пять)
Количество мест 5 (пять)
Колесная база 2685.00 мм (миллиметры)
8,81 футов (футов)
105,71 дюймов (дюймов)
2,6850 м (метров)
Колея передняя 1541,00 мм (миллиметры)
5,06 футов (футов)
60,67 дюймов (дюймов)
1,5410 м (метры)
Задняя колея 1551,00 мм (миллиметры)
5,09 футов (фут)
61,06 дюйма (дюймы)
1,5510 м (метры)
Длина 4698,00 мм (миллиметры)
15,41 фута (футы)
184.96 in (дюймы)
4.6980 м (метры)
Ширина 1814,00 мм (миллиметры)
5,95 футов (футов)
71,42 дюйма (дюймы)
1,8140 м (метры)
Высота 1535,00 мм (миллиметры)
5,04 футов (футы)
60,43 дюйма (дюймы)
1,5350 м (метры)
Дорожный просвет 165,00 мм (миллиметры)
0,54 фута (футов)
6,50 дюйма (дюймы)
0,1650 м (метры)
Минимальная емкость багажника / багажника 500.0 л (литров)
17,66 футов 3 (кубических футов)
0,50 м 3 (кубических метров)
500000,00 кубических сантиметров
Максимальный объем багажника / багажного отделения 1550,0 л (литров)
54,74 фута 3 (кубических футов)
1,55 м 3 (кубических метров)
1550000,00 кубических сантиметров
Снаряженная масса -
Максимальный вес -
Вместимость топливный бак 56.0 л (литры)
12,32 британских галлонов (британских галлонов)
14,79 американских галлонов (американских галлонов)
Тип топлива дизельное топливо
Тип топливной системы common rail
Двигатель модель A17DTF
Расположение двигателя поперечное, переднее
Объем двигателя 1686 см3 (куб. сантиметры)
Тип клапанного механизма -
Тип всасывания турбина
Степень сжатия -
Расположение цилиндров рядный / прямой двигатель
Число цилиндров 4 (четыре)
Клапанов на цилиндр 4 (четыре)
Диаметр цилиндра (диаметр цилиндра) 79.00 мм (миллиметры)
0,26 фута (футов)
3,11 дюйма (дюймы)
0,0790 м (метры)
Ход (длина хода поршня) 86,00 мм (миллиметры)
0,28 фута (футов)
3,39 дюйма (дюймы)
0,0860 м (метры)
Максимальная мощность 130 л.с. (мощность)
96,9 кВт (киловатты)
131,8 л.с. (метрическая мощность)
Максимальная мощность достигается при 4000 об / мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент 300 Нм (ньютон-метров)
30.6 кгм (килограмм-метров)
221,3 фут-фунт (фут-фунт)
Максимальный крутящий момент достигается при 2000 - 2500 об / мин (оборотов в минуту)
Ускорение от 0 до 100 км / ч 10,90 с (секунды)
Максимальная скорость 195 км / ч (километров в час)
121,17 миль в час (миль в час)
Расход топлива (городской) 5,0 л / 100 км (литров на 100 километров)
1.10 британских галлонов на 100 км (британских галлонов на 100 километров)
1,32 американских галлонов на 100 км (американских галлонов на 100 километров)
47,04 миль на галлон (миль на галлон)
12,43 миль на галлон (миль на литр)
20,00 км / л (километров на литр) )
Расход топлива (за городом) 3,9 л / 100 км (литров на 100 км)
0,86 галлонов Великобритании / 100 км (галлонов Великобритании на 100 км)
1,03 галлонов США / 100 км (галлонов США на 100 км)
60,31 миль на галлон (миль на галлон)
15,93 миль на галлон (миль на литр)
25.64 км / л (километров на литр)
Расход топлива (в смешанном цикле) 4,3 л / 100 км (литров на 100 км)
0,95 галлонов Великобритании / 100 км (галлонов Великобритании на 100 км)
1,14 галлонов США / 100 км ( Галлонов США на 100 километров)
54,70 миль на галлон (миль на галлон)
14,45 миль на литр (миль на литр)
23,26 км / л (километров на литр)
Стандарт выбросов ЕС EURO V
CO 2 выбросы 114 г / км (граммов на километр)
Тип трансмиссии механическая
Количество механических передач 6 (шесть)
Тип привода передний привод (FWD)
Тип рулевого управления зубчатая рейка
Тип гидроусилителя руля электрический
Диаметр поворота 11.40 м (метров)
37,40 футов (футов)
448,82 дюймов (дюймов)
Тип передней подвески -
Тип задней подвески -
Тип передней тормоза вентилируемые диски
Тип задних тормозов -
ABS (антиблокировочная тормозная система) Да
Колесная база + 1%
Колея передняя + 2%
Колея задняя + 3%
Длина + 5%
Ширина + 2%
Высота + 2%
Минимум Объем багажного отделения + 11%
Максимальный объем багажного отделения + 12%
Объем топливного бака - 9%
Объем двигателя - 25%
Максимальная мощность - 18%
Максимальный крутящий момент + 13%
Разгон от 0 до 100 км / ч + 6%
Максимальная скорость - 3%
Расход топлива (городской) -50%
Расход топлива (загородный) - 37%
Расход топлива ( комбинированный) - 42%

2012 Opel Astra Sports Tourer 2.0 спецификации CDTI | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Этот автомобиль имеет 5-дверный кузов типа универсал / универсал с передним расположением двигателя, приводящего в действие передние колеса. Двигатель Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI приводится в движение 2-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и 4-мя клапанами на цилиндр с двойным верхним распределительным валом, который обеспечивает мощность и крутящий момент 162,5 л.с. (165 л.с. / 121 кВт) при 4000 об / мин и 350 Н · м. (258 фунт · фут / 35,7 кгм) при 2000–2500 об / мин соответственно.6-ступенчатая механическая коробка передач передает мощность на ведущие колеса. Заявленная масса в снаряженном состоянии - 1550 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 212 км / ч (132 миль / ч), официальный расход топлива составляет 6,1 / 4,2 / 4,9 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа - 129,0 г / км.

2012 Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI технические характеристики

Советы по автострахованию Opel

Избегайте получения штрафов за превышение скорости или других нарушений правил дорожного движения, поскольку это отрицательно скажется на ваших ежемесячных страховых взносах и, если не будет раскрыто, может даже сделать недействительными будущие страховые иски.

Основные факты

Опель Astra Sports Tourer 2.0 CDTI, 2012

г.в. краткие сведения
Какой тип кузова? 5-дверный универсал с 4/5 местами
Как долго? 4698 мм
Насколько тяжелый? 1550 кг
Двигатель какого размера? 2 литра, 1956 г. см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 165 PS /162.5 л.с. /121 кВт @ 4000 об / мин
Какой крутящий момент? 350 Нм /258 фут-фунт / 35,7 кгм @ 2000-2500 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 9,5 с
Как быстро? 212 км / ч , 132 миль / ч
Насколько экономично? 6,1 / 4,2 / 4,9 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ? 129.0 CO 2 г / км
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

рэнд рэнд
2012 Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный универсал
Кол-во дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймов
Колесная база 2685 мм 105.7 дюймов
Колея / протектор (перед) 1541 мм 60,7 дюймов
Колея / протектор (зад) 1551 мм 61.1 дюймов
Длина 4698 мм 185 дюймы
Ширина 1819 мм 71.6 дюймов
Высота 1535 мм 60,4 дюймов
Дорожный просвет
длина: передаточная база 1,75
Снаряженная масса 1550 кг 3417 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 56 литров 12.3 [14,8] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя турбированный дизель
Производитель двигателя Опель
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 2 литра
1956 куб.см
(119.362 у.е. в )
Диаметр цилиндра × Ход поршня 83 × 90,4 мм
3,27 × 3,56 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,92
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 165 л.с. (162,5 л.с. ) (121 кВт )
при 4000 об / мин
Удельная мощность 83.1 л.с. / литр
1,36 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 350 Нм (258 фут-фунт ) (35,7 кгм )
при 2000-2500 об / мин
Удельный крутящий момент 178.94 Нм / литр
2,16 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия 16.5: 1
Топливная система Common Rail с прямым впрыском дизельного топлива
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2248,6 кПа (326,1 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 489 куб. См
Аспирация Турбо Д.
Компрессор
Интеркулер
Каталитический нейтрализатор Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч 9,5 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 212 км / ч (132 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 106.3 л.с. / тонна (1000 кг )
0,11 л.с. / кг
78,18 кВт / тонна (1000 кг )
0,08 кВт / кг
104,84 л.с. / тонна (1000 кг )
0,1 л.с. / кг
0,05 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Нижнее лучше 12,79 кг / кВт
21,37 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива 6.1 / 4,2 / 4,9 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеизложенного)
л / 100 км 6,1 / 4,2 / 4,9 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр 16,4 / 23,8 / 20,4 км / л городской / загородный / комбинированный
MPG в Великобритании 46,3 / 67,3 / 57,6 UK MPG в городах / за городом / в сочетании
MPG в США 38,6 / 56,0 / 48,0 MPG в США в городах / за городом / в сочетании
Выбросы углекислого газа 129.0 г / км NEDC
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания) D
CO 2 Effizienz (DE) B
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса 6½J x 16
Размер заднего колеса 6½J x 16
Шина передняя 215/60 16
Шины задние 215/60 16
Тормоза передние / правые VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число главной передачи 3.35
общий
Carfolio.com ID 304876
Общий объем производства
Код модели
RAC рейтинг 17,1
Класс страхования Информация отсутствует
Налоговый диапазон Информация отсутствует
2012 Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI добавлен 21.01.2013.
Последнее изменение 02.02.2020.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com - все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Сравните Опель Астра и Опель Инсигния. Как лучше?

Сравнение Opel Astra с Opel Insignia поможет покупателям понять, какой автомобиль стоит покупать.Вы можете увидеть 13 жизненно важных идей, почему Opel Astra, несомненно, более выгодная покупка, чем Opel Insignia. Хотя у Opel Insignia тоже есть некоторые преимущества: подумайте о 8 идеях, почему он лучше Opel Astra. Наша команда собрала информацию о моделях, чтобы провести честное сравнение Opel Insignia с Opel Astra. Astra обладает всеми достоинствами Opel. Но помните, что в Insignia есть индивидуальные технологии Opel. Обобщив все характеристики, вы быстро решите, какую модель выбрать.

Сравнение Opel Astra с Opel Insignia поможет покупателям понять, какой автомобиль стоит покупать. Вы можете увидеть 13 жизненно важных идей, почему Opel Astra, несомненно, более выгодная покупка, чем Opel Insignia. Хотя у Opel Insignia тоже есть некоторые преимущества: подумайте о 8 идеях, почему он лучше Opel Astra. Наша команда собрала информацию о моделях, чтобы провести честное сравнение Opel Insignia с Opel Astra. Astra обладает всеми достоинствами Opel.Но помните, что в Insignia есть индивидуальные технологии Opel. Обобщив все характеристики, вы быстро решите, какую модель выбрать.

Сравнение Opel Astra и Opel Insignia: выводы и мнения

Теперь давайте рассмотрим некоторые замечательные данные об Opel Insignia и Opel Astra. Уделите 2 минуты, чтобы прочитать все факты о матче. Статья разделена на несколько частей, чтобы облегчить чтение об Opel Insignia и Opel Astra.

Общий обзор Opel Insignia vs.Opel Astra

Есть действительно большие и маленькие различия в этих двух моделях. Многие люди голосуют за автомобили Opel с Insignia. Довольно часто автомобилисты все же покупали Астру производства Опель. Скорость измерения играет огромную роль в сопоставлении. Высота Opel Insignia - 1500 мм; он обеспечивает длину 4986 мм и ширину 1863 мм; это 1412 кг. Opel Astra предлагает 4702 мм в длину и 1809 мм в ширину, а высота автомобиля составляет 1510 мм. Его вес 1320 кг.Колесная база составляет 2829 мм у Opel Insignia против 2662 мм у Opel Astra.

Все хотят заглянуть под капот. В двигателе Опель Инсигния 4 цилиндра, выдающих автомобилистам 140 л.с. при 5600 об / мин. вывода. 3 цилиндра и 122 л.с. @ 3500 об / мин. мощности доступны под капотом Opel Astra. Opel Insignia разгоняется всего за 9,7 секунды со скоростью 60 миль в час, Opel Astra - за 9,9 секунды, чтобы достичь той же скорости. При этом необходимо учитывать, что максимальная скорость Astra составляет 210 км / ч, а Insignia может двигаться со скоростью 207 км / ч.

Безопасность Opel Astra по сравнению с Opel Insignia

Эти автомобили считаются действительно безопасными. Opel Astra обеспечивает все функции безопасности Opel. Вот почему Astra лидирует во многих обзорах безопасности. Безопасность пешеходов - видимый плюс Opel Insignia. Водители Opel иногда сообщают, что это очень безопасная машина. Также водители сходятся во мнении, что у Insignia прекрасная тормозная способность.

Заключение и мнения

Итак, Opel Astra и Opel Insignia получили множество замечательных отзывов.Машины разные, у них есть свои последователи. Мы выявили 13 идей, которые стоит выбрать для Astra, и 8 причин изменить его на Insignia. Если вы поклонник Opel, то вы увидите больше минусов Opel, но постарайтесь ясно мыслить, выбирая между этими автомобилями.

Обзор Vauxhall Astra Sports Tourer

С тех пор, как Vauxhall Astra поступил в продажу в 1979 году, был доступен универсал Astra для покупателей, которым требовалось больше места, чем может предоставить хэтчбек, но которые не хотели переходить на более крупный автомобиль. .Нынешний универсал известен как Astra Sports Tourer и поступил в продажу вскоре после хэтчбека Mk7 Astra в 2016 году.

Как и любой другой компактный семейный универсал, Astra Sports Tourer выглядит во многом идентично хэтчбеку, за исключением модели. удлиненная линия крыши, дополнительные 332 мм кузова за задними колесами и большая вертикальная дверь багажного отделения. Внутри тоже много общего, хотя пассажиры на задних сиденьях получают немного больше места над головой, а багажник составляет 580 литров по сравнению с 370 литрами для люка.Также имеется 1630 литров места при сложенных задних сиденьях, что на 420 литров больше, чем у хэтчбека.

Линейка Astra Sports Tourer повторяет линейку хэтчбека с широким диапазоном комплектаций и двигателей, хотя, как это традиционно для Vauxhall, не все двигатели предлагаются во всех комплектациях. И сами по себе комплектации не следуют друг за другом, поскольку некоторые из них предназначены для продажи автопарком, а не для частных покупателей. Это также означает, что некоторые более дорогие версии Astra Sports Tourer не обязательно так хорошо оснащены, как более дешевые автомобили.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

• Лучшие универсалы

Уровни отделки салона начинаются с Design, затем переходят через Tech Line Nav, SRi, SE и планки Elite Nav - Ultimate спецификации для Sports Tourer еще не объявлены. Хотя модели SRi и SE дороже, чем Tech Line Nav, на них обоих стоит дополнительная плата за спутниковую навигацию, но в целом каждая модель в линейке Astra Sports Tourer достаточно хорошо оборудована, и при таком большом выборе нетрудно найти спецификация, которая вам подходит.

Двигатели состоят из бензиновых агрегатов 1,0 и 1,4 и дизельных 1,6 разной мощности. Начальная точка диапазона - это устройство мощностью 1,4 100 л.с. Этот атмосферный двигатель мощностью 99 л.с. является более старым агрегатом, который не такой мощный и не такой эффективный, как трехцилиндровый двигатель мощностью 105 л.с. 1.0 Turbo ecoTEC, доступный за небольшую дополнительную плату. Этот двигатель является разумным исполнителем, хотя может не справиться с полной загрузкой. И 1.4, и 1.0T получают пятиступенчатую механическую коробку передач, и здесь нет автоматической опции.

Есть второй 1.4-литровый бензиновый, на этот раз с турбонаддувом, чтобы развивать мощность 123 или 148 л.с., в зависимости от того, выберете ли вы версию 125 или 150 л.с. Оба они поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач для большей гибкости, в то время как более мощная версия может иметь шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Дизельная мощность обычно имеет больше смысла в универсале, и Astra Sports Tourer оснащен 1.6 CDTi в вариантах 110 и 136 л.с. BlueInjection, а также дизельным двигателем BiTurbo мощностью 160 л.с. Они имеют 108, 134 и 158 л.с. соответственно, все идут с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как версия 136 л.с. также предлагается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Каждая модель линейки Astra Sports Tourer имеет передний привод.

Конкуренты для Astra Sports Tourer такие же, как и для хэтчбека, где предлагается универсал. Это означает, что Skoda Octavia Estate и Peugeot 308 SW являются лидерами в классе по объему багажного отделения, а также Volkswagen Golf Estate, Ford Focus Estate, Renault Megane Sport Tourer, SEAT Leon ST, Hyundai i30 Tourer, Kia Ceed SW и Toyota Auris Touring Sports, в то время как Subaru Levorg Sport Tourer - выбор для левшей, у которого нет эквивалента хэтчбека.

Astra Sports Tourer лучше, чем когда-либо, и теперь представляет собой очень способный универсал среднего размера. Он легче, выглядит умнее и лучше управляется, чем раньше, и Vauxhall предлагает ряд экономных, но мощных бензиновых и дизельных двигателей, так что вы можете быть уверены, что они справятся с большими грузами, которые обычно несут такие универсалы.

Тем не менее, единственное, что отличает Astra Sports Tourer от лучшего в классе, как хэтчбек, - это то, что у него нет прямого пространства, чтобы конкурировать с некоторыми конкурентами в компактном универсале.И это не компенсирует этот недостаток мощности практическими приемами, которые помогают другим конкурентам выделиться.

• Групповое испытание Vauxhall Astra Sports Tourer

Sports Tourer так же хорош в управлении, как и хэтчбек, а диапазон двигателей впечатляет.

Astra Mk7 хорош в управлении, предлагая прекрасный баланс между аккуратным управлением и комфортом. (если туго) ездить. Если VW Golf - удобный вариант, а Ford Focus - лучший выбор управляемости, то Astra находится где-то посередине.Покажите Astra британский B-road, и он вознаградит водителя довольно приятной ездой и управляемостью. Он намного удобнее Hyundai i30 Tourer на жестких поверхностях, но при этом более привлекателен.

Рулевое управление хорошо взвешено и быстрее, чем у i30, что означает, что Astra чувствует себя значительно более маневренной. Несмотря на то, что рулевому управлению не хватает чувствительности и оно довольно легкое, крены кузова не так велики, а сцепление с дорогой на поворотах хорошее. Это, в сочетании с большой экономией веса по сравнению с предыдущей моделью, означает, что Sports Tourer чувствует себя намного более маневренным на дороге.

Модели Sporty SRi имеют более жесткую подвеску, чем стандартная, но в то время как Sports Tourer в результате немного менее амортизирован на выбоинах, компромисс - более привлекательная управляемость с сильным сцеплением, точным балансом и отличным контролем над телом. Тем не менее, поездка останавливается на автомагистрали, и в этот момент вы можете оценить как низкий уровень шума Astra, так и ее в высшей степени удобные сиденья и положение водителя.

Тормоза сильные, но ощущение от педали немного странное, и к нему нужно привыкнуть.Сиденье за ​​рулем удобное, поэтому садиться и кататься не составит труда. Механическая коробка передач имеет плавное переключение, но она не так удобна в использовании, как VW Golf.

Двигатели

В Astra Sports Tourer имеется множество вариантов двигателей, большинство из которых являются надежными, поэтому вы можете быть уверены, что найдется тот, который удовлетворит ваши потребности. Дизельная линейка предлагает большую мощность без потери в экономии топлива. 1,6-литровый агрегат мощностью 109 л.с. является самым экономичным, предлагая выбросы 89 г / км и 83.1 миля на галлон. Нашим выбором будет более мощная модель на 134 л.с., которая по-прежнему имеет впечатляющие 74,3 миль на галлон и кажется впечатляющей для своего размера. Можно поклясться, что в большинстве случаев это был 2,0-литровый двигатель.

Благодаря крутящему моменту 320 Нм при 2 000 об / мин 1.6 CDTi обладает хорошими характеристиками передачи. Когда мы тестировали автомобиль, разгон с 30 до 50 миль в час на четвертой передаче занимал 4,6 секунды, в то время как i30 Tourer и Megane Sports Tourer показывали 6,9 секунды и 6,4 секунды, когда мы тестировали их одновременно. Это большая разница, когда вы собираетесь обгонять автомобиль, но это также подчеркивает преимущество Vauxhall при перевозке более тяжелых грузов.Четырехцилиндровый дизель немного хрипит, но, поскольку толчок больше, вам не нужно так сильно его увеличивать.

Линейка бензиновых двигателей включает в себя превосходный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но он может быть немного слабее для перевозки тяжелых грузов - лучший выбор для этой задачи - это мощный 1,6-литровый дизель BiTurbo. Есть также 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 197 л.с., и, хотя ему не хватает высокого показателя экономии топлива, он, безусловно, превращает Astra в удивительно быстрый универсал.

Большой диапазон двигателей означает, что Astra Sports Tourer экономичен в эксплуатации

Если приоритетом являются низкие эксплуатационные расходы, вы можете сделать намного хуже, чем выбор Vauxhall Astra Sports Tourer - отличный ассортимент дизелей (и некоторых бензинов) предлагает высокие показатели экономии и низкие расходы на налог на служебные автомобили.Лучшим исполнителем является 1,6-литровый дизель мощностью 109 л.с., отдающий 83,1 миль на галлон при выбросе всего 89 г / км.

1,0-литровый бензин - лучший из бензинов для экономии, отдача 62,8 миль на галлон и расход 103 г / км. Дизель мощностью 134 л.с. - лучший выбор, предлагающий низкие выбросы, высокую экономичность и большую мощность для перевозки груза.

Страховые группы

Astra Sports Tourer с 1,0-литровым бензиновым двигателем входит в страховую группу 10E (в зависимости от спецификации), что очень мало - но, конечно, это потому, что двигатель настолько мал.Даже 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, который разгоняется до 100 км / ч всего за 6,6 секунды, находится в относительно низкой группе 21E.

Ощущение престижности в автомобилях с более высокими техническими характеристиками впечатляет, и на борту много комплектаций.

Универсал обычно выглядит проще, чем их аналоги хэтчбека, поскольку им приходится сочетать стиль с практичностью несущего кузова. Тем не менее, Astra Sports Tourer довольно резок, главным образом потому, что он основан на умной пятидверной версии.

Он на 332 мм длиннее, чем люк, и вся дополнительная длина была добавлена ​​за задними колесами.Это означает, что инженеры смогли перенести стандартную переднюю подвеску стоек автомобиля и его компактную кривошипную заднюю ось с рычажным механизмом Watts.

Поднимитесь внутрь, и за исключением дополнительного расстояния до заднего ветрового стекла, интерьер идентичен пятидверному. Мягкий на ощупь пластик, ручки управления с хромированной отделкой, высококачественная кожа на рулевом колесе и обилие глянцевой черной отделки придают автомобилю элитный вид, а высокотехнологичная компоновка выглядит великолепно.

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

Система IntelliLink компании Vauxhall присутствует на всех Astras, отвечающих требованиям Nav, она проста в использовании и имеет множество функций.

В стандартной комплектации он оснащен восьмидюймовым экраном, но выглядит меньше, чем некоторые конкурирующие устройства, из-за того, как он встроен в приборную панель - экран окружен пластиком. Интерфейс в основном белый, что придает ему чистый вид, и он почти так же отзывчив на прикосновения, как и его конкуренты. Он не такой быстрый, как планшетный компьютер, но на ходу его можно использовать без особых задержек.

Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, и система одинаково хорошо работает на экране.Если вы не используете смартфон для навигации, встроенная спутниковая навигация работает достаточно хорошо, с европейским покрытием и четкими инструкциями.

К сожалению, Astra Sports Tourer не такой большой, как его конкуренты, но все же имеет много места

Astra Sports Tourer, очевидно, предлагает гораздо больше места внутри, чем люк, благодаря удлиненной линии крыши и заднему свесу, что означает багажник. намного больше.

Отверстие широкое и квадратное, что значительно упростит загрузку и разгрузку тяжелых предметов, а собаке будет легче прыгнуть внутрь.Задние сиденья раскладываются и складываются в соотношении 40:20:40, поэтому спинка также обладает достаточной гибкостью. Однако отсек для запасного колеса означает, что под полом нет места для хранения вещей.

Пространство для ног, место для головы и место для пассажира

Даже с учетом того, что передние сиденья предназначены для высокого водителя и пассажира, сзади достаточно места для ног, а сесть на посадку легко благодаря широким дверным проемам. Похоже, места не будет много, но как только вы сядете, вы обнаружите, что места достаточно, включая высоту над головой.

Багажник

Багажник Astra Sports Tourer составляет 540 литров, что на 40 литров больше, чем у старого автомобиля, но меньше, чем у Peugeot 308 SW на 660 литров. По крайней мере, грузовая зона имеет квадратную форму и не имеет повреждений колесной арки, в то время как изгиб задней двери не мешает.

Задние сиденья складываются полностью плоско, но, как ни странно, у Vauxhall нет рычагов в багажнике, как у Peugeot. Проем багажника тоже немного меньше, чем у Peugeot, но пол приподнимается, открывая дополнительное место для запасного колеса (ремонтный комплект входит в стандартную комплектацию).

В Astra со сложенными сиденьями 1630 литров места - но это немного меньше, чем у Skoda 1740 литров. Тем не менее, хотя Astra не является лучшим в своем классе по загрузочному пространству, большинство покупателей не будут чувствовать себя обделенными.

Множество комплектов безопасности означает, что Astra Sports Tourer должен получить высокие баллы в краш-тестах.

Astra обладает высокими показателями безопасности, получив пятизвездочную оценку Euro NCAP в 2015 году. Все автомобили получают шесть подушек безопасности и систему контроля устойчивости, а также автономность. экстренное торможение входит в стандартную комплектацию.

Sports Tourer поставляется с немного большим комплектом, если вы зайдете в список опций. Предупреждение о выезде с полосы движения и система удержания полосы движения помогают удерживать вас в полосе движения и на автомагистрали, хотя иногда эти системы могут немного раздражать.

Существуют системы самостоятельной парковки и распознавания дорожных знаков, поэтому вы всегда знаете ограничение скорости, даже если вы сами пропустили знак. Есть передние и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира, а также полноразмерные шторки безопасности для защиты всех пассажиров.

Светодиодные фары Vauxhall - дорогостоящий вариант примерно в 1250 фунтов стерлингов, но сложная адаптивная матричная система автоматически изменяет световой пучок в соответствии с дорогой, погодными условиями и другими автомобилистами.

Гарантия

Vauxhall раньше предлагал пожизненную гарантию на все свои новые автомобили, но этой политики давно нет, поэтому на Astra Sports Tourer предоставляется стандартная трехлетняя гарантия / 60 000 миль. В Великобритании много дилеров, поэтому необходимо также контролировать расходы на обслуживание и ремонт.

Размеры Vauxhall Astra | BuyaCar

Vauxhall Astra - это очень рекомендуемый семейный автомобиль с эффективными двигателями, просторным салоном и комфортной ездой. Обычно вы можете получить щедрую скидку на новый или подержанный автомобиль, что делает его хорошим соотношением цены и качества.

Чтобы вы лучше понимали, является ли пятидверный хэтчбек идеальной моделью для вас, ниже мы перечислили его размеры, объем багажного отделения и вес.

Размеры Vauxhall Astra: внешний вид

Vauxhall Astra немного короче предыдущего поколения Astra, которое он заменил, но все же довольно средний для семейного автомобиля.

Это означает, что его размер не должен вызывать никаких проблем, и вы сможете пройти через ограничители ширины, которые часто имеют ширину всего 2 метра. Как и большинство современных автомобилей, он по-прежнему будет тесноват на некоторых более узких многоэтажных автостоянках.

Ширина

9007 9007

Габаритные размеры Vauxhall Astra: внешние

По сравнению с аналогичными автомобилями

Длина

4370 мм

4370 мм

без зеркал

1809 мм

Средняя

Ширина с зеркалами

2042 мм

Средняя

Средняя

Высота

Колесная база

2662 мм

Среднее значение

Багажник Vauxhall Astra

Есть автомобили, такие как Skoda Octavia и Peugeot объемом не менее 100 308 литров т места, чем 370 литров Астры.Но если вы загрузите его аккуратно, то Vauxhall должен подойти большинству семей. В нем достаточно места для багги и еженедельного магазина.

Объем багажного отделения Vauxhall Astra

По сравнению с аналогичными автомобилями

Объем багажного отделения с поднятыми сиденьями

37017 900

Объем багажного отделения с опущенными сиденьями

1210 литров

Среднее значение

Буксирное тяговое усилие Vauxhall Astra

Если вы используете Astra для буксировки, вы обнаружите, что ограничения по весу довольно стандартны для этого типа автомобилей.Имейте в виду, что вы будете работать до предела, если попытаетесь подключить небольшой семейный дом на колесах.

Буксировка Vauxhall Astra (от наименьшей к наибольшей)

Максимальная буксировка: с тормозом

900-1700 кг

600 - 680 кг

Вес Vauxhall Astra

Astra оснащена современными легкими двигателями, а это означает, что даже самая тяжелая версия весит меньше 1.4 тонны, что легче, чем у многих конкурентов, и помогает снизить расход топлива.

Вес борта включает в себя вес водителя, багажа и топлива, что позволяет реально оценить, насколько тяжелым будет автомобиль при нормальном использовании.

Масса Vauxhall Astra (от самого легкого до самого тяжелого)

Вес бруса

1248 - 1396 кг

9129 9129 9129 9129 910

Управляйте автомобилем Astra с максимальной эффективностью 1.6-литровый двигатель мощностью 110 л.с., и вы сможете проехать 800 миль без заправки: впечатляющий подвиг для семейного автомобиля.

48-литровый топливный бак Vauxhall подходит по размеру для всей линейки автомобилей, включая самый «жадный» бензиновый двигатель, который должен проезжать не менее 400 миль между остановками.

Топливный бак Vauxhall Astra

Топливный бак для бензина

48 л

Радиус поворота Vauxhall Astra

Радиус поворота автомобиля - это мера того, сколько места ему нужно, чтобы развернуться в противоположном направлении.11,05 метра Astra довольно стандартны для семейного автомобиля. Однако на большинстве дорог вам все равно придется выполнять трехточечный поворот.


Vauxhall Astra Диаметр поворота

По сравнению с аналогичными автомобилями

Окружность поворота

82 1117,05

1117,05 Средний 900

Найдите все актуальные новые и подержанные предложения Vauxhall Astra

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *