Опель астра j хэтчбек: Купить б/у Opel Astra J, продажа автомобилей Опель Астра J с пробегом на сайте

Содержание

Каталог автомобилей OPEL ASTRA J (P10)

Комплектация Год выпуска Кузов V, см3 KW PS Двигатель
1.4 Turbo (68) 2010/10 — 2015/10 хэтчбэк 1364 88 120 A 14 NEL,B 14 NEL
2.0 CDTI (68) 2011/06 — 2015/10
хэтчбэк
1956 121 165 A 20 DTH
1. 7 CDTI (68) 2011/07 — 2015/10 хэтчбэк 1686 96 131 A 17 DTF,A 17 DTS
1.4 LPG (68) 2012/01 — 2015/10 хэтчбэк 1364 103 140 A 14 NET
1.4 (68) 2009/12 — 2015/10 хэтчбэк 1398 64 87 A 14 XEL
1.4 (68) 2009/12 — 2015/10 хэтчбэк 1398 74 100 A 14 XER,B 14 XER
1. 6 (68) 2009/12 — 2015/10 хэтчбэк 1598 85 115
A 16 XER,B 16 XER
1.4 Turbo (68) 2009/12 — 2015/10 хэтчбэк 1364 103 140 A 14 NET,B 14 NET
1.6 Turbo (68) 2009/12 — 2015/10 хэтчбэк 1598 132 180 A 16 LET
1.3 CDTI (68) 2009/12 — 2015/10 хэтчбэк 1248 70 95
A 13 DTE
1. 7 CDTI (68) 2009/09 — 2015/10 хэтчбэк 1686 81 110 A 17 DTC,A 17 DTE,A 17 DTJ
1.7 CDTI (68) 2009/12 — 2015/10 хэтчбэк 1686 92 125 A 17 DTR
2.0 CDTI (68) 2009/09 — 2015/10 хэтчбэк 1956
118
160 A 20 DTH
2.0 BiTurbo CDTI (68) 2012/09 — 2015/10 хэтчбэк 1956 143 194 A 20 DTR
1. 6 SIDI (68) 2012/12 — 2015/10 хэтчбэк 1598 125 170 A 16 XHT,B 16 SHL
1.6 CDTi (68) 2013/11 — 2015/10
хэтчбэк
1598 100 136 B 16 DTH
1.6 CDTi (68) 2014/02 — 2015/10 хэтчбэк 1598 81 110 B 16 DTL

Обратная связь

Тест-драйв Опель Астра J автомат: фото, видео

Тест-драйв Опель Астра J: плюсы и минусы нового немецкого хэтчбека, достойный конкурент лучшим представителями класса С.

Тест-драйв Опель Астра J начинается с осмотра: экстерьер

Эта Астра является, пожалуй, самой красивой из всех, которые когда-либо производил Опель. Выразительные линии и гармоничные пропорции кузова привлекают внимание и выгодно отличают «немца» на фоне общего автомобильного потока. Передняя оптика выглядит агрессивно, равно как и куцая задняя корма. Тест-драйв Опель Астра в кузове J показал, что этот хэтчбек явно не обделен вниманием как со стороны водителей, так и пешеходов.

Обязательно посмотрите:

Интерьер Opel Astra J

Центральная консоль с россыпью клавиш и большим цветным дисплеем смотрится респектабельно, однако требуется время для того, чтобы освоиться и привыкнуть к не самой логичной организации блока климатической установки. Есть претензии и к самому дисплею − графика картинки невысокого разрешения. Панель приборов в колодцах имеет нейтральную белую подсветку, но она также затруднительно читается из-за мелкой и радиальной оцифровки. А вот, пухлое рулевое колесо с приливами в зоне на 3 и 9 часов удобно лежит в руках. Качество отделки находится на среднем уровне − пластик жестковат, но его фактура выглядит дорого. Сами панели подогнаны ровно и точно, заусенцев не наблюдается.

Обзорность оставляет желать лучшего. В передних стойках кузова имеются окошки, которые призваны уменьшить мертвые зоны − они маловаты и практически не несут в себе никакой пользы. А обзор назад ограничивают маленькие зеркала и небольшое заднее стекло.

Водительское кресло снабжено неплохой боковой поддержкой, но его профиль неудачен − во время тест-драйва Opel Astra выяснилось, что в дальней дороге затекает низ спины из-за выпирающего валика поясничной поддержки. Хотя, обширный диапазон регулировок позволяет устроиться за рулем человеку самой разной комплекции. На заднем диване смогут уместиться только два пассажира, но и тем придется туго при росте свыше 180 см − в таком случае колени начинают подпирать спинки передних сидений. Багажное отделение хоть и имеет объем в 370 литров, однако пользоваться им удобно благодаря высокой погрузочной площадке и ее правильной прямоугольной форме.

Ходовые качества или ради чего затевался тест-драйв

На тест-драйв попала Опель Астра J с автоматической шестиступенчатой трансмиссией и турбированным двигателем 1.6 литра. Мощностной потенциал силового агрегата равен 180 «лошадкам» и 230 Ньютонам крутящего момента. На разгон до первой сотни уходит порядка 9 секунд, тогда как максимальная скорость составляет 211 км/ч.

Динамики хватает на все случаи жизни − двигатель тяговит и достаточно эластичен. Оптимальный рабочий диапазон силовой установки колеблется от 2000 до 5500 оборотов в минуту − тогда автомобиль неплохо отзывается на нажатие акселератора и радует хорошим подхватом. Но, ждать чего-то большего в плане ускорения все же не стоит. Все дело в том, что у Опель Астра автомат не самый быстрый и меняет ступени с большой неохотой − это скрадывает драгоценные десятые секунды при разгоне. Поэтому, нет ничего удивительного в том, что на светофоре Астру может обойти менее мощный авто. Расход в смешанном цикле составляет около 8,5 литров, однако при активной езде этот показатель легко может увеличиться до 14-15.

Управляемость надежная и прогнозируемая, но лишена азарта. Опель почти не кренится при прохождении поворотов и не раскачивается, тогда как на пределе автомобиль демонстрирует ярко выраженную недостаточную поворачиваемость. Машина беспомощно ползет передней осью наружу поворота. Хотя, если не ездить экстремально, то можно порадоваться приятному усилию и неплохой информативности на руле. В целом, можно сказать, что машина и не располагает к активному вождению.

Комфорт − вот, чем может удивить Опель Астра с автоматической коробкой передач. Машина весьма неплохо проявляет себя при каждодневной эксплуатации, не досаждая сильной тряской. Подвеска с длинными ходами, к тому же и весьма энергоемкая − мелкие стыки и неровности автомобиль не замечает, а ухабы среднего калибра гасятся в недрах стоек амортизаторов. Заканчивает картину отличная звукоизоляция, которая не пропускает в салон аэродинамические шумы даже при скорости в 160 км/ч.

Вердикт: что показал тест драйв Opel Astra J

Тест-драйв Opel Astra показал, что автомобиль довольно неплохо адаптирован для повседневного пользования. В его арсенале имеется неплохой тяговитый двигатель и сбалансированное шасси. Кроме того, потенциальным покупателям наверняка придется по вкусу привлекательный дизайн и высокое качество отделки салона. Однако, не стоит предъявлять к немецкому хэтчбеку завышенные требования по части ходовых качеств − все-таки, он не относится к категории «заряженных». На этот случай имеет Astra OPC.

Предыдущая

Обслуживание и ремонтКлюч Астра Н: особенности конструкции, функционала и обслуживания

Следующая

ПолезноеКак открыть Астра без ключа: народные средства, вызов мастера, видео по теме

Размеры шин и дисков для Opel astra+j

Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ

Модель: Модель Adam Agila Ampera Antara Astra Family H Astra G Astra H Astra J Astra J GTC Cascada Combo Combo Tour Corsa Corsa C Corsa D Corsa Van Crossland Frontera Grandland X GT Roadster Insignia Meriva Mokka Monterey Movano Omega Signum Speedster Tigra Vectra Vectra B Vectra C Vivaro Zafira Zafira Life Zafira Tourier

Семейство Opel Astra подвергли плановому рестайлингу — ДРАЙВ

Обновлённые Астры отличить от дореформенных можно, пожалуй, лишь глядя на них спереди.

Шпионеры на протяжении последних нескольких месяцев постоянно подлавливали на дорогах закамуфлированные прототипы обновлённых хэтчбеков Opel Astra. Совсем недавно немцы распространили снимки Астры в кузове седан, однако тогда производитель расщедрился только на вид автомобиля сзади. Теперь же все маски сброшены — всё рестайлинговое семейство модели Astra показано официально.

Версию с новым дизелем под капотом можно опознать и по внешнему обвесу.

Надо сказать, что внешних новшеств не так уж и много. Автомобили очередного модельного года можно опознать по модернизированным переднему и заднему бамперам, иной решётке радиатора, другим по форме противотуманкам. Интерьер Астр остался прежним. Список опций пополнился системами предупреждения о пересечении сплошной линии, слежения за мёртвыми зонами, а также камерой заднего вида.

Седан Opel Astra теперь можно рассмотреть со всех сторон.

Важной новостью стало появление в моторной гамме дизельного двухлитрового битурбомотора мощностью 195 л.с. (400 Н•м). Этот двигатель будет предлагаться для пятидверного хэтчбека, модификации GTC и версии в кузове универсал. Трёхдверка с таким мотором под капотом сможет разменивать сотню всего за 7,8 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 222 км/ч.

Новшества в интерьере есть только у автомобилей с 195-сильным дизелем.

Опознать модификации с битурбодизелем можно будет по более агрессивному внешнему облику. Благодаря заниженной на 6 мм подвеске, аэродинамическому обвесу и иным колёсным дискам облик автомобиля станет промежуточным между стандартными версиями и «заряженной» OPC. Автомобили поступят в продажу уже осенью этого года.

Полюбоваться на рестайлинговые модели можно в официальном видеоролике.

Было — стало

Линкруста и молдинги Митсубиси l200 защита картера

Линкруста и молдинги Митсубиси l200 защита картера Civic 4D лип спойлер, Митсубиси l200 защита картера

cyberpunk 2077 pc купить Передняя фара на хёндай ай 35 Линкруста и молдинги

Этот вариант поиска хорош для вида ремонта автомобиля, который не привязан к марке авто. Выбрав в левой колонке главной страницы требуемый вид ремонта автомобиля, например, "Кузовной ремонт", вы увидите соответствующий список СТО, которые продублированы и на карте. Как сделать чтобы фары моргали Adult only

Линкруста и молдинги Основные размеры колес в основном определяются действующей на них нагрузкой и габаритами тормозных механизмов. В зарубежных каталогах размер «в» обозначается как ET «г» – DIA «д» – PCD. Митсубиси l200 защита картера

Автосервис ES-сервис – это надёжный сервис. Мы гордимся нашей репутацией и клиентской базой, наработанными в течение 7 лет работы. Более 80% обратившихся становятся нашими постоянными клиентами, рекомендуют нас своим друзьям и знакомым. Мы предоставляем гарантию качества на все выполненные работы. Фары на ваз 2108 в минске

Защита картера бигхорн Наверное, нет такого автомобилиста, которому бы был безразличен вид его транспортного средства. Автолюбители стараются следить за состоянием кузова автомобиля, поэтому они периодически пользуются услугами автосервисов, которые выполняют лакокрасочные работы и гарантируют их высокое качество. Какие фары на хендай акцент Лампочка фары на 2107

Линкруста и молдинги


Полировка. Заключительный этап предполагает очищение краски от мельчайших частичек и доведение поверхности до идеально гладкой и блестящей. Для этого используются специальные полирующие средства.  Какие фары на хендай акцент

Звоните и приезжайте в иркутский центр кузовного ремонта «Кузовмэн»! Здесь предлагаются наиболее профессиональные решения в данной сфере по выгодным расценкам. Мы работаем как с иномарками, так и с отечественными авто. На все работы предоставляется гарантия. У нас есть все, чтобы добиться отличного результата для вашего автомобиля! Лампочка фары на 2107 Adult only

Фары на ваз 2108 в минске Индивидуальный подход к каждому заказу, эффективное выполнение всех задач. Наша компания не приветствует обобщений, каждый автомобиль специалисты рассматривают как отдельный случай, требующий уникального, наиболее правильного решения.

Для уточнения необходима более полная информация о Вашем автомобиле, фотографии или осмотр повреждений Вашего автомобиля на СТО, для возможной локальной окраски поврежденных элементов кузова.

Как сделать чтобы фары моргали Наш интернет-магазин предлагает Вам широчайший ассортимент зимних, летних и всесезонных шин, литых, штампованных и кованных дисков для любого импортного или отечественного автомобиля. Шиномонтаж. Передняя фара на хёндай ай 35

Митсубиси l200 защита картера

 
Этот раздел интернет-комиссионки посвящен продаже новых и б/у товаров  в категории  Колесные диски, литые диски, Алматы.  Здесь  Вы можете найти деловые и частные бесплатные объявления по темам  продажа Колесные диски, литые диски Алматы, купить Колесные диски, литые диски Алматы, куплю б/у Алматы, продам б/у Алматы, бесплатные объявления Алматы, еКомиссионка в категории Колесные диски, литые диски.  Линкруста и молдинги

Большие и маленькие дорожные происшествия, падающий снег с крыш и деревьев, град и прочие неприятности могут оставить о себе память в виде вмятин различной локализации. Если ЛКП не нарушено – в этом случае возможно проведение ремонта без покраски. Ремонт таких вмятин на авто не требует больших денежных трат, проводится в короткие сроки. Для проведения такого ремонта нужны специальные инструменты, присоски, крючки, молотки, рычаги и т.д. Ну и конечно, качество работы зависит от квалификации и опыта автомехаников. sex video

Тонировка окон в домах cyberpunk 2077 price

Civic 4D лип спойлер Уважаемые клиенты! Мы можем произвести предварительную оценку кузовных работ по фото. Если Ваш автомобиль не на ходу, Вы можете описать дефекты и прикрепить фото к заявке.

Утеплитель решетки радиатор Компания ПРОМГАЗАВТОСЕРВИС уже более 15 лет на рынке по ремонту и техническому обслуживанию иномарок в Самаре. За это время был не только максимально расширен спектр оказываемых услуг, но и накоплен солидный опыт. Ксенон фары в сборе

Защита картера бигхорн

 
В случае отсутствия  необходимой детали на складе магазина, к Вашим  услугам возможность доставки на главный склад в минимальные сроки. При Вашем обращении менеджеры подберут оптимальные варианты по наличию, цене и производителю.  Купить тент в хабаровске

Инженеров данного мотора также погубила погоня за показателями мощности и экономичности. Силовые агрегаты из данного ряда выпускаются уже 12 лет, а в ассортименте есть и трубонаддувные модели и атмосферные. Больше всего нареканий было на первые виды моторов. porn video

Стёкла на фару ваз 2112 От метро «Улица 1905 года» : Последний вагон из центра, при выходе из метро держимся правее, идем до остановки маршрутного транспорта - троллейбус №54 до остановки «Платформа тестовская» время в пути 15 минут. Защита картера бигхорн

Носовые тенты для пвх лодки Наверное, каждый из автомобилистов хотя бы раз сталкивался с проблемой неисправности термостата в системе автомобиля. Главным признаком того, что устройство не работает или работает некорректно является постоянно растущая температура силового агрегата. Как правило, об этом оповещают соответствующие датчики на приборной панели автомобиля. Bmw f30 коврик багажника

В дальних поездках по работе или при посещении родственников из другой области, всегда хочется поесть. Особенно это касается детей, которым постоянно нужно что-то жевать, будь то бутерброд или шоколадный батончик. Поэтому в машине целесообразно держать обогреватели и охладители, которыми можно быстро подогреть или остудить еду для вашего ребенка. Премиум тонировка в москве

Лампочка фары на 2107

 
Автоцентр в таксопарке находится на ул. Грига 54, является старейшим автопредприятием города Калининграда и области, история которого начинается с 06 января 1956 года.  Задние подкрылки для x trail

cyberpunk 2077 epic nude girls

Задние подкрылки гетц Диагностика и ремонт автомобилей всех марок. Автоэлектрика, ремонт ДВС, МКПП, рулевых реек, тормозной системы, глушителей, турбин, стартеров и генераторов. Шиномонтаж, заправка кондиционеров, промывка и ремонт печек автомобилей. Гарантия качества!

Рейлинг левый планка на крышу При выборе времени для записи учитывайте часы работы нашего автотехцентра: с понедельника по пятницу с 09:00 до 19:00, в субботу с 09:00 до 15:00, воскресенье - выходной. Сандеро защита бампера Фары на лада 2107

Заказывал запчасти на свою ласточку. Возникли какие-то непредвиденные проблемы с поставкой, из-за чего пришли позже оговоренного срока, за что мне сделали скидку. Фары на лада 2107 Сандеро защита бампера

usariarigan

Оригинальные аксессуары для вашего Opel Astra J Hatchback

OEM номер 13301682
BOSCH номер 0280218254

Geschikt voor de volgende modellen;

Adam 1.4 бензин-моторен (A14XEL, A14XER, B14XEL, B14XER) ZONDER START / STOP

Ampera A14XLF met vergroot bereik

4 A14-motoren, A14NET, A14-Moren A14NEL, B14NEL, B14NET)
Astra J 1.6 бензин-мотор (A16XER, A16LET, B16XER)
Astra J 1,8 бензин-мотор (A18XER)

Astra K 1,6 дизель-мотор (B16DTE, B16DTH, B16DTU)

Cascada motoren B20DTH)

Corsa D 1.0 бензин-мотор (A10XEP)
Corsa D 1.2
бензин-мотор (A12XEL, A12XER)
Corsa 44 D-1,4 Corsa 44 D-1,4 9000

Corsa E 1.2 бензин-мотор (B12XEL)
Corsa E 1,4
бензин-мотор (B14XEL, B14XEJ)
Corsa E 1,6
бензин-мотор (B16LES)
-E 1.6 дизель Corsa , B13GTE, B13DTR)

Meriva B 1,4 бензин-мотор (A14XER, B14XER)

Mokka 1,8 бензин-мотор (A18XER)

Zafira Sport Tourer 4N 1,4 бензин-мотор B14NET)
Zafira Sport Tourer 1.8 бензин-мотор (A18XEL, A18XER)
Zafira Sport Tourer 1.6 дизель-мотор (B16DTH, B16DTJ)
Zafira Sport Tourer 2.0 дизель-моторен (B20DTH, B20DTJ)
Zafira Sport 4 A16XNT)

U dient bij de Corsa D het verloopstuk onder artnr 13307079 erbij te bestellen om deze luchtmassameter aan te sluiten.

Mocht u er niet zeker van zijn dat deze luchtmassameter geschikt is voor uw auto, neem dan contact met ons op через электронную почту en stuur het kenteken en / ofssisnummer mee zodat wij u kunnen adviseren.

Verkeerd bestelde luchtmassameters nemen wij niet terug.

Искл. Налог: € 125,21 Вкл. Налог: € 151,50

Opel Astra J — датские техники, спальни, мнения, цены

Astra J zadebiutowała w 2009 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie nad Menem.Producent zrezygnował z wewnętrznego oznaczenia Astra I ponieważ litera «I» mogłaby się kojarzyć z rzymską jedynką, a takich skojarzeń Opel chciał uniknąć.

Produkcja auta ruszyła take w 2009 roku. Jest ono wytwarzane w Niemczech, Polsce, Wielkiej Brytanii i Rosji. Poza podstawową nazwą Astrę można nabyć jako Vauxhalla Astrę (w Wielkiej Brytanii), a także Buicka Excelle XT (Китай).

Wygląd Astry J, построенный на платформе Delta II (przygotował ją koncern General Motors), zdecydowanie odbiega od jej poprzedniczek.Auto ma przyjemne, ale zdecydowane linie nadwozia. Karoseria jest ogólnie dość obła, ale gdzieniegdzie przecinają ją ostre linie. Cechą charakterystyczną są przednie i tylne światła o nietypowych kształtach. Astra J kontynuuje linię stylistyczną zapoczątkowaną przez bardzo udany model Insignia.

Na początku dostępna była tylko 5-drzwiowa wersja hatchback, ale wkrótce dołączyło do niej 5-drzwiowe duże kombi. Ta ostatnia wersja nadwoziowa nie nazywa się już Caravan, jak w przypadku poprzedników, ale Sports Tourer.W 2011 roku rodzina Astr powiększyła się o 3-drzwiowego, efektownie wyglądającego хэтчбек, nazwanego GTC. Wkrótce ma dołączyć coupé-kabriolet ze sztywnym składanym dachem. W przyszłości być może Opel powiększy paletę Astr o sedana.

Wóz urósł nieznacznie pod każdym względem i jest jednym z największych modeli zaliczanych do klasy kompaktów. Dzięki zaawansowanym technologiom udało się znacznie powiększyć wnętrze pojazdu. Nawet wysokie osoby, które zajmą miejsce na tylnej kanapie, będą czuły się wygodnie.Przestrzeni nie zabraknie nad głowami, ale na nogi miejsca może być za mało tylko wtedy, gdy przedni fotel zostanie maksymalnie przesunięty do tyłu.

Siedzenia samochodu są obszerne i wygodne. Dość twarde siedziska zapewniają komfortową podróż na dłuższych dystansach. Deska rozdzielcza Astry bardzo przypomina tę z Opla Insignii. Różnice dotyczą detali, na przykład inne są kratki wylotów powietrza. Materiały użyte we wnętrzu są znacznie wyższej jakości niż w poprzedniku, a montaż elementów pozostawia niewiele do yczenia.Co interesujące, obicia drzwi są nieco gorszej jakości.

Багажник auta liczy 370 l wersji hatchback oraz aż 500 l w odmianie kombi — Sports Tourer.
Nawet najtańsza wersja Astry J jest bogato wyposażona. Do standardu należą przednie oraz boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, systemy ABS z EBD oraz ESP (roczniki 2012) czy elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka. W opcji można nabyć takie dodatki, jak: system FlexFix, bagażnik rowerowy chowany w tylnym zderzaku auta, radioodtwarzacz CD, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja z filterrem przeciwpyłkowym czy tempomatowym.

W czołowym teście zderzeniowym przeprowadzonym przez Euro NCAP w 2009 roku Astra J uzyskała maksymalny wynik pięciu gwiazdek.

Opel Astra IV достэпный шут с килкома сильными бензиновыми и дизлами. Do tych pierwszych należy na przykład najsłabszy ze wszystkich 87-конный мотор 1.4 EcoFLEX. Jest on nieco żwawszy w odmianie 101-konnej, ale i tak nie zapewni Astrze sportowych osigów. Odrobinę lepiej prezentuje się 116-konny silnik o objętości 1,6 l. Мы wszystkich trzech seryjnie montowana jest 5-biegowa, manualna skrzynia biegów, a w 1,6-litrowcu można dobrać automatyczn skrzynię 6-biegową.

Wymienione wyżej silniki to jednostki wolnossące, natomiast wszystkie mocniejsze motory to urządzenia z turbodoładowaniem. Należy do nich 1,4-литровый silnik o mocy 120 KM, który jest też dostępny w odmianie 140-konnej. Ta ostatnia wersja może być przystosowana do spalania gazu propan-butan. Na razie najmocniejszym agregatem pod maską Astry jest 1,6-литровый мотор, скорость 180 км, кто-то позвал автомобиль до 221 км / ч. W przypadku tych wersji silnikowych podstawowa jest 6-biegowa skrzynia manualna, ale w niektórych odmianach można też nabyć automat.

Osoby oszczędne powinny zwrócić uwagę na silniki wysokoprężne, jednak pominąć najsłabszy 95 KM o objętości 1,3 l i najsłabszą wersjęe motoru 1,7-litrowego o mocy 110 KM. Sprawiają one, że auto jest ślamazarne na drodze. Znacznie lepszym wyborem jest 125-konna odmiana 1.7 CDTI lub 130-konna 1.7 CDTI EcoFLEX. Największą moc rozwija turbodiesel o objętości 2,0 l, który do połowy 2011 roku miał 160 KM, a obecnie 165 KM.

W połowie 2012 roku do sprzedaży ma wejść Opel Astra wersji OPC.Początkowo będzie on budowany tylko na bazie nadwozia GTC. Pojazd będzie miał 2-литровый turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 280 KM и максимальным моментом obrotowym 400 Nm, który pozwoli rozpędzić Astrę do 244 km / h.

Obecnie Opel Astra Jest jednym z najchętniej kupowanych samochodów kompaktowych w Europie.

Ogólne wrażenia:
Сильник:
Wnętrze:
Koszty użytkownia:

Opel Astra J Hatchback — 314474

3_734 — Westfalia-Automotive Opel Astra J Hatchback — 314474

3_734 — Westfalia-Automotive ▼ ▲ Авторизоваться Вестфалия-Аутомотив — ведущий мировой эксперт
в автомобильной промышленности
▼ ▲ Международный Вестфалия-Аутомотив — ведущий мировой эксперт
в автомобильной промышленности
Выберите страну:

Год выпуска: 12 / 09-09 / 15

Номер детали: 314474

3

  • Система фаркопа: KIT fix, модель с резьбой (F20), вкл.комплект проводки
  • Номер ЕЭК: 3447
  • Вес в сборе: 25 кг
  • Значение D: 9,6 кН
  • Максимум. поддерживающая сила: 75 кг
  • Максимум. буксируемый груз: 1.800 кг
  • Время установки: Прибл. 60 минут
  • Вырезать: невидимый вырез

Входит в КОМПЛЕКТ

Номер части: 314386300113

  • Время установки: Прибл.90 минут
  • Количество контактов: 13-контактный комплект проводки
  • Комплект проводки: для конкретного автомобиля
  • Мониторинг мигалок: CAN
  • Кодирование / активация: не требуется
  • Отключение парковочного ассистента: да
  • Дауэрплюс (терминал 30): включены
  • Кабель для зарядки: опционально
  • Подключение питания: перед
Инструкция по установке

Мы изобретатели буксирного крюка.Westfalia-Automotive — мировой лидер в автомобильной промышленности.

Używany Opel Astra IV (J; 2009-2018) — opinie, dane techniczne, typowe usterki

Polacy kochają Astry za solidność i szeroki wybór wersji nadwoziowych. Czwarta generacja spełnia te kryteria z nawiązk — jest przy tym atrakcyjna wizualnie. Co o używanej Astrze J sądzą jej użytkownicy?

Opel Astra to prawdziwy hit sprzedaży na polskim prynku: niejednokrotnie okupowała miejsce trzeciego najlepiej sprzedającego się samochodu w naszym krajulezózówski zarazówi zajnas — zarajavi skarazovi skowi.Nietrudno oprzeć się wrażeniu, że wynika to w dużej mierze z przyzwyczajenia Polaków do kompaktowego Opla. Od lat uchodził on bowiem za trwały, porządnie wykonany i solidnychanicznie samochód z szeroką paletą dostępnych wariantów nadwozia. Astra J poza tym oferuje coś jeszcze — wydajne, nowoczesne silniki ulokowane pod atrakcyjnie stylizowanym nadwoziem . Niemiecki samochód umiejętnie dopasowuje się do nawet restrykcyjnych potrzeb kierowców. Spełni rolę auta rodzinnego (kombi), repzentacyjnego (седан), sportowego (coupe lub wersja OPC) lub po prostu zaoferuje wyposażenie na miarę zaoferuje wyposażenie na miarę zaoferuje wyposażenie na miarę zaoferuje wyposażenie na miarę klasy dosajkoris: 4 смазочные рефлекторы AFL z funkcją doświetlania zakrętów.

Opel Astra J, zwłaszcza w wersji kombi, nie jest lekkim samochodem — maksymalnie może waży ponad 1600 кг. Okazała waga przekłada się na zaledwie przeciętne osiągi (nawet mocnych wersji) i szybkie zużycie elementów układu hamulcowego.

Jak ten wszechstronny kompakt radzi sobie w codziennej eksploatacji? Nie brakuje w nim bowiem silników o skomplikowanej konstrukcji, teoretycznie nie wróżących dobrze dla portfela użytkownika. Przyjrzyjmy się, co o używanych Astrach J sądzą ich właściciele.

W ramach przeprowadzonego w 2012 roku liftu Astra otrzymała diodowe światła do jazdy dziennej. Wtedy też swój debiut miała 3-drzwiowa odmiana (nazwana GTC) или элегантный седан.

Używany Opel Astra J — wnętrze

Kokpit Astry wizualnie bardzo przypomina deskę z Insignii — wszak te samochody debiutowały niemal po sobie. W niżej sytuowanej Astrze nie znajdziemy tak szlachetnych materiałów, ale Opel odrobił zaległości w dziedzinie spasowania : właściciegar skarżą sięzwy z.Rozpracowanie wydatnej konsoli środkowej z aż 37 przyciskami wymaga czasu, niemniej później docenia się fakt, e niemal każda funkcja ma swój indywidualny kada funkcja ma swój indywidualny klawiszłeziezłez Słabsze wersje samochodu w ogóle go nie mają na rzecz niewielkiego ekranu monochromatycznego z czerwonym podświetleniem.

Efektowny, ale nieco przeładowany przyciskami kokpit Astry. Nie zabrakło wpadek ergonomicznych, np. opuszczajc hamulec ręczny niemal na pewno uderzymy palcami o plastik okalający drążek biegów.W wersjach Cosmo i Sport nie ma tego problemu — wyposażono je bowiem w elektryczny hamulec pomocniczy. Niestety, nie zawsze działa.

Ilością miejsca opisywana Astra wyprzedza dwie pierwsze generacje Vectry, czyli auta klasyfikowanego w klasie średniej. O wygodzie podróowania w dużej mierze decyduje tutaj wersja wyposażenia , bowiem bazowe odmiany mają zaledwie przeciętne fotele ze słabym podparciem bocznym. W topowych z kolei zastosowano doskonałe siedzenia AGR , opracowane zresztą przy konsultacjach z lekarzami zajmującymi się chorobami kręgosłupa.Oferują nie tylko kapitalną wygodę, ale i rozległąregację w każdym kierunku (włącznie z podpórką lędźwiową i podparciami bocznymi) oraz podgrzewanie i goylację. Zajmując miejsca z tyłu «czar nieco pryska», ale, na pocieszenie, bagażniki zasługuj na uznanie . Najwięcej na pokład zabierze Astra Sports Tourer (kombi), вместимость 1550 л.

Używany Opel Astra J — silniki benzynowe

W Astrze czwartej generacji nie uświadczymy dużych silników — benzynowe mają pojemność 1.4 oraz 1.6, ewentualnie 2.0 w OPC (больше 280 км!). Moc zależy od tego, czy zostały wyposażone w turbosprężarkę. 1,4 км от 87 до 140 км, 1,6 — от 115 до 200 км. Wolnossące odmiany sprzężono z 5-biegowymi przekładniami manualnymi, Turbo — ze skrzyniami o 6 przełożeniach. Wszystkie silniki poza 200-connym 1.6 T (od 2012 r.) И 2.0 T mają pośredni wtrysk paliwa . To dobra wiadomość dla osób chcących użytkować Astrę z LPG, ale ostrzegamy: w 1.6 / 115 KM trzeba regulować zawory.Najlepiej wybrać w tym celu jednostkę sprzedawaną także wersji z fabrycznym «gazem», czyli 1.4 Turbo — połączymy wtedy rozsądne koszty jazdy bez rezygnaców zigły ziiegły.

Opel sprzedawał Astrę 1.4 Turbo (140 KM) także wersji z fabryczną instalacją gazową. Współpraca z LPG nie wymaga od użytkownika szczególnej troski.

Używany Opel Astra J — silniki Diesla

Wysokoprężne Astry wykorzystują silniki opracowane m.in. przez Fiata я Isuzu. Od włoskiego producenta pochodzą udane jednostki 1.3 CDTI i 2.0 CDTI (w Fiatach nazywają się MultiJet) . Szczególnej uwadze warto poświęcić ten другие — występował take w odmianie biturbo o mocy aż 195 км. Ogólnie 2-litrowe turbodiesle uchodzą za trwałe i wcale nie muszą generować znacznych kosztów napraw, jednak dobra opinia odbija się na ich wysokich rynkowych cenach. O wiele łatwiej kupić Astrę 1,7 CDTI (110/125 км) . Ten pochodzący od Isuzu silnik pod koniec produkcji (2014 r.) Ustąpił miejsca wyróżniającemu się wysoką kulturą pracy 1.6 CDTI . W większości turbodiesli Opel zastosował już filter cząstek stałych. Автор: się przekonać, czy zamontowano go w interesującym nas egzemplarzu, sprawdźmy kod w lewym dolnym rogu naklejki na słupku środkowym: auta z wartością 1.2 lub wicejęcejiennie-miały. Gdy go nie uświadczymy, najprawdopodobniej został wycięty.

Opel wycofał produkowaną w Polsce jednostkę Isuzu (1.7 CDTI) w 2014 roku. To najpopularniejszy turbodiesel w używanych Astrach i… zupełnie wystarczający.

Używany Opel Astra J — opinie użytkowników

Zalety

«Zadbano o odpowiedni poziom wyciszenia. Silnika nie słychać na postoju i do prędkości 150 км / ч ».

„Najpotrzebniejsze przyciski umieszczono w intuicyjnych miejscach. Nie mam problemu z obsługą auta ».

„1.6 Turbo płynnie oddaje moc i świetnie wkręca się w obroty. Dzięki dopracowanej konstrukcji ten silnik prawie się nie psuje.”

« Zawieszenie to pewien kompromis. Jest sztywne, zarazem komfortowe. W dodatku cicho tłumi wszelkie drogowe nierówności ».

Wady

„Dzięki szerokim słupkim słupkom przednim w ogóle nie widać przechodniów. Trzeba mieć oczy dookoła głowy! »

„Przez system start & stop do auta muszę kupować droższy akumulator. Działanie układu irytuje ».

„Astra to samochód wielki z zewnątrz i ciasny w środku.Szkoda, że ​​zmarnowano tyle możliwej do zagospodarowania przestrzeni ».

«Kompaktowy samochód, a waży ponad półtorej tony — to nie wróży dobrze dla osigów i podzespołów auta.»

Używany Opel Astra J — awaryjność, typowe usterki

W używanych Astrach sporo problemów sprawiają manualne skrzynie biegów: mowa tu o przekładni M32 montowanejTI Niekiedy wymagała już interwencji po kilkudziesięciu tysiącach kilometrów.Problemy zwiastowały dobiegające z niej hałasy — efekt zużycia nietrwałych łoysk skrzyni . W większości turbodyli najwyższy czas rozejrzeć się za wymianą lub regenracją filter DPF bądź turbosprężarki / turbosprężarek w 2.0 BiTurbo CDTI. Poza tym najsłabszy 1.3 CDTI miewa kłopoty z właściwym naciągiem łańcucha rozrządu (szczególnie, gdy właściciel nie kontrolował terminów wymiany oleju). Jeśli w Astrze 1.4 Turbo świeci się kontrolka «проверьте двигатель», uszkodzeniu uległ najprawdopodobniej kolektor ssący.На szczęście zwykle bogate wyposażenie działa w Astrach bez zarzutu, zastrzeżenia płyną czasami w stronę szwankującego układu klimatyzacji.

W Astrze J zastosowano zawieszenie tylne z drążkami Watta. Poprawia ono właściwości jezdne samochodu i okazuje się odporne na niełatwą eksploatację po polskich drogach.

Używany Opel Astra J — sytuacja rynkowa

Dziś bez problemu można kupić Astrę czwartej generacji za mniej niż 20 тыс. злотый Będą to oczywiście mocno wyeksploatowane auta po flotach z przebiegami rzędu 200-300 tys.км. Jeśli oczekujemy ciekawszego wyposażenia i mniejszego «nalotu», powinniśmy przygotować ok. 25-30 тыс. злотых. Tyle (a nawet mniej) wystarczy nawet na samochód po liftu. Astry kombi stanowią 1/3 oferty rynkowej , reszta to w dużej mierze hatchbacki. Niewielka przewaga diesli nad silnikami benzynowymi, dominują wersje 1.7 CDTI.

Opel Astra J — wersje nadwoziowe

Używany Opel Astra J — podsumowanie

Jak w każdym używanym samochodzie, także kupując Astręzć opć.Niemiecki kompakt ma swoje wady, które jednak tracą na znaczeniu, gdy weźmiemy pod uwagę szeroki wybór części zamiennych i obeznanie tego auta wśród mechaników. Поставить на оптимальную для нас wersję silnikową / nadwoziową i cieszmy się z posiadania wciąż nowoczesnego samochodu kompaktowego!

Przeczytaj opinie o innych używanych Oplach:

Opel Astra J — wymiary, pojemność baganika
Dł. / Szer. / Wys. 429-470 / 181 / 149-153 см
Rozstaw osi 261-268 см
Pojemność bagażnika HTB 370-1235 л, сед 460-101510 л, kmb 500 кабина 280-750 л
с
Opel Astra J — dane techniczne, osiągi, spalanie (silniki benzynowe)
Silnik 1.4 1,4 T 1,4 T 1,6 1,6 T
Pojemność 1398 см³ 1364 см³ 1364 см³ 1598 см³ 1598 см³ 1598 см³ бенз., Турбина бенз., Турбина бенз. бенз., Турбина
Макс. moc 100 км 120 км 140 км 115 км 180 км
Макс.момент 130 Нм 200 Нм 200 Нм 155 Нм 230 Нм
Przyspieszenie 0-100 км / ч 13,9 с 10,1 с 9 11,7 с 8,5 с
Prędkość maks. 174 км / ч 192 км / ч 202 км / ч 188 км / ч 221 км / ч
Śr. zużycie paliwa 5,5 л / 100 км 5,9 л / 100 км 5,9 л / 100 км 6,3 л / 100 км 6,8 л / 100 км
с
Opel Astra J — dane techniczne, osiągi, spalanie (silniki Diesla)
Silnik 1.3 CDTI 1,6 CDTI 1,7 CDTI 1,7 CDTI 2,0 CDTI
Pojemność 1248 см³ 1598 см³ 1686 см³ см³ 1686 см³ 1686 см турбодизель турбодизель турбодизель турбодизель турбодизель
Макс. moc 95 км 136 км 110 км 125 км 160 км
Макс.момент 190 Нм 320 Нм 260 Нм 280 Нм 350 Нм
Przyspieszenie 0-100 км / ч 14,7 с 10,3 с 11,5 с 9,0 с
Prędkość maks. 170 км / ч 200 км / ч 181 км / ч 195 км / ч 215 км / ч
Śr. zużycie paliwa 4,2 л / 100 км 3,9 л / 100 км 4,7 л / 100 км 4,7 л / 100 км 4,8 л / 100 км
Opel Astra J — dane techniczne, osiągi, spalanie (najmocniejsze wersje)
Silnik 1.6 T 2.0 T (OPC) 2.0 BiTurbo CDTI
Pojemność 1598 см³ 1998 см³ 1956 см³
Paliwo turbo
Paliwo бенз. дизель битурбо
Макс. moc 200 KM 280 KM 195 KM
Макс. момент 280 Нм 400 Нм 400 Нм
Przyspieszenie 0-100 км / ч 7,9 с 6,0 с 7,8 с
maks. 230 км / ч 250 км / ч 226 км / ч
Śr. zużycie paliwa 6,6 л / 100 км 8,1 л / 100 км 5,1 л / 100 км

Używany Opel Astra J — галерея

Opel Astra J хэтчбек żarówki — spis — DailyDriver.pl

Автор: Daily Driver · Zdjęcia: Opel · Dodane: 19 марта 2017 г.

Spis żarówek do Opla Astry J, czyli IV generacji, uwzględnia rocznik auta, rodzaj jego nadwozia oraz typ przedniego oświetlenia — halogenowe lub bi-ksenonowe.Zobacz jakie dokładnie arówki posiada Opel Astra J produkowany w latach 2009-2015

Opel Astra J pojawił się na rynku w 2009 roku. Co ciekawe jego debiut nie spowodował, że produkcja Astry H (III generacji) została zaprzestana. Ta była dalej w produkcji do 2014 roku. Czwarta generacja Astry od początku oferowana była klientom wersji z tradycyjnym, halogenowym oświetleniem przednim lub z bardziej wydajnymi refktorami bi-ksenonowymi. Astra IV dostępna była w kilku wersjach nadwozia: хэтчбек, комби (Sports Tourer), седан (с 2012 г.) i 3-drzwiowego хэтчбек (GTC też od 2012 roku). Kabriolet został wycofano z gamy Astry na rzecz modelu Cascada (który na niej bazował). W 2012 roku Astra został poddana faceliftingowi. Pojawiły się nowe zderzaki oraz zaktualizowany wzór grilla. W 2014 roku zmodernizowano refktory dodając światła LED do jazdy dziennej . Kupując żarówki do Astry J zwróćmy zatem uwagę na rodzaj nadwozia auta i rocznik bo potrafią być drobne rónice między nimi. W prezentowanym zestawieniu spis żarówek dotyczy Astry hatchback (5-drzwiowej).Arówki do pozostałych wersji przedstawiamy poniżej:

Зобач: Opel Astra J kombi arówki — spis

Lista żarówek Opel Astra J хэтчбек 2009-2015

Opel Astra J хэтчбек 2009-2015 тип arówki
światła mijania (krótkie) H7
światła drogowe (długie) H7
światła pozycyjne Вт21 / 5 Вт
światła przeciwmgielne przednie h20 | h21
kierunkowskazy przednie PY21W | PSY24W
kierunkowskazy boczne WY5W
Tylne Kierunkowskazy W16W
tylne światła pozycyjne W5W
światła stopu W16W
światło cofania ч31Вт
tylne światło przeciwmgielne ч31Вт
oświetlenie tablicy rejestracyjnej W5W
trzecie światło stopu светодиод

Opel Astra J z рефлекторами би-ксеноновыми

Opel Astra J хэтчбек Bi-Xenon 2009-2015 гг. тип arówki
światła mijania (krótkie) D1S
światła drogowe (długie) D1S
światła pozycyjne светодиод
światła przeciwmgielne przednie h20 | h21
kierunkowskazy przednie PY21W | PSY24W
kierunkowskazy boczne WY5W
Tylne Kierunkowskazy W16W
tylne światła pozycyjne W5W
światła stopu W16W
światło cofania ч31Вт
tylne światło przeciwmgielne ч31Вт
oświetlenie tablicy rejestracyjnej W5W
trzecie światło stopu светодиод

Zobacz: Jak wymienić arówkę w samochodzie?

Tagi: Opel Astra IV arówkiOpel Astra J arówkiOpel Astra arówkioświetlenie samochodu

Aktualności

Astra IV Przed i Po Liftingu — Porównanie

Przód Astry IV przed liftiem.Czerwony lakier wygląda doskonale na zdjęciach. W sprzedaży popularniejsze są szarości i granaty metalik. Jaki lakier wybrać?

Astra IV jest ostatnią generacj kompaktowego Opla, która urosła w porównaniu z poprzedniczką. Nowa Astra V jest już mniejsza i lżejsza niż «czwórka». Astra IV zaczerpnęła rozwiązania z flagowej Insigni, więc dostajemy duży, wygodny, niemiecki samochód. Czym różnią się wersje sprzed i po liftu w 2012 r.?

Daty produkcji i kiedy był косметический лифтинг?

Produkcja Astry J od jesieni 2009 r.Подтяжка лица w poł. 2012 г. Производство хэтчбека и комбайна с генеральными законцзилами с II пол. 2015 г. Produkcja Sedana do 2019 r .. Następcą Astry Jest Astra K. Astry IV хэтчбек с топ-моделью wśród używanych — zobacz.

Sportowa Astra GTC — производство до 2011 г. do 2018 roku. SportsTourer — kombi — produkcja od jesieni 2010, zakończyła się na przełomie 2015 i 2016 roku.

Zobacz, gdzie była produkowana.

Przód Astry J: przed i po liftu

Zmienił się zderzak, гриль, лампа.Po liftu jest cieńsza, ale «uśmiechnięta» chromowana listwa na atrapie chłodnicy. Zderzak po lifcie ma czarną nakładkę nad tablicą rejestracyjną i inny kształt w okolicach refktorów przeciwmgielnych.

Migacze przednie w Astrze IV (zarówno przed, jak i po liftu) nie są zintegrowane z отражатель. Zamiast tego są nisko w zderzaku — tam, gdzie w innych samochodach отражатели przeciwmgielne. Dzięki temu każda Astra, nawet «golas», ma dodatkowe «отражатели» w zderzaku i sprawia wrażenie szlachetniejszego samochodu.

Przód Astra IV hatchback przed liftiem — продукция 2009-12.

Przód Astry J hatchback po face-liftu, производство 2012-15.

Części do Astry

http://czesci.poradyopel.pl/13-astra

Гриль

Przedliftingowa atrapa chłodnicy — bez czarnej nakładki pod tablicą rejestracyjn

Полифтинговый гриль Astry IV.Tablica rejestracyjna montowana do plastikowej nakładki na lakierowanym zderzaku.

Тыл

Inny jest zderzak tylny, wnęka na tablicę rejestracyjną. По лифтингу на zderzaku jest cienka chromowana listwa pod tablicą rejestracyjną.

Tył Astry J 5-drzw. хэтчбек przed liftiem — продукция 2009-12.

Tył Astry IV хэтчбек по фейслифтингу, производство 2012-15. Inna wnęka na tablicę i dodana chromowana listwa.

Седан подъемный

4-drzwiowa Astra IV Sedan (премьера с 2012 г.) miała od początku zderzaki poliftingowej Astry. Zobacz ceny używanych egzemplarzy.

Premierowe, z 2012 r., Zdjęcie Astry Sedan, hatchbacka i SportsTourer’a (kombi). Na wszystkich trzech nadwoziach widoczne poliftingowe zderzaki.

Używane

OFERTA DNIA

Дизель, 2016, скшиня автомат, цвет черный металлик

од 54900 злотых cena brutto

Зобач

OFERTA DNIA

Дизель, 2017, скшиня автомат 8-биг., цвет SEBRNY MET.

од 64900 злотых cena brutto

Зобач

бензина, 2014, скшиня мануална, колор szary metalic

од 35900 злотых чена брутто (фактура ват-марша)

Зобач

Więcej samochodów używanych

Комби подъемный

Kombi trafiło do sprzedaży rok później niż hatchback, tzn.jesienią 2010 г. SportsTourer miał lift przodu, jak opisany powyżej dla hatchbacka. W Kombi prawie nie było liftu tyłu — dodano tylko cienką chromowaną listwę на zderzaku, tuż pod dolną krawędzi klapy bagażnika. Tu zdjęcie SportsTourer po lifcie, z chromowaną listwą — kliknij.

Zdjęcie przedliftingowe Astry J Kombi — bez chromowanej listwy na zderzaku. Inaczej niż w Astrze III, czwartej generacji kombi ma taki sam rozstaw osi jak hatchback, tzn. 2685 мм.Ale długość nadwozia większa o 28 см. Zobacz wymiary.

Deska

Deska rozdzielcza Astry Sedan около 2015 года. Taka sama jak w hatchbacku. Deska nie zmieniła się w czasie liftu, zmieniły się tylko zestawy audio, ok. 2013 г. Doszły radia z ekranami dotykowymi, lepsze nawigacje. На фот. późniejsze radio Navi 950.

Zegary hatchbacka z początku produkcji.Radioodtwarzacz DVD 800. W połowie 2013 r. weszły radia serii «Navi» (фот. powyżej).

GTC подъемный

Sportowy GTC pojawił się 1,5 roku po premierze hatchbacka — w połowie 2011 roku. Z zewnątrz nie ma wiele wspólnego z hatchbackiem: błotniki, zderzaki, drzwi ma inne, bardziej muskularne. 3-drzwiowe GTC nie miało face-liftu, jak hatchback и kombi.

GTC pozostał w produkcji (w Gliwicach) po zjechaniu z taśmy ostatniej 5-drzwiowej czwórki .Wkrótce zastąpi go Astra V GTC.

GTC, produkcja od połowy 2011 roku.

Muskulatura sportowej, 3-drzwiowej wersji GTC, która nie dzieli z hatchbackiem zewnętrznych elementów i nie miała liftu.

Багажник Astry IV hatchback z podwójną podłog dostępny był od początku produkcji modelu.

Co się zmieniło?

Oprócz ewidentnych zmian wizualnych widocznych na zdjęciach, Astra po liftu w 2012 r.różni się od tej przedliftingowej następująco:

  • сейчас Сильники:
    • Дизель 2.0 BiTurbo CDTI z Insigni o mocy 195 км, макс. момент обротовый 400 Нм
    • benzynowe SIDI (z wtryskiem bezpośrednim) o mocach 170KM (макс. Момент 280 Nm) и 200KM (макс. Момент 300 Nm) — od początku 2013 r.
    • Дизель 1.6 CDTI 136KM — од пол. 2013 г.
  • nowe systemy audio od połowy 2013 r., Niektóre z ekranem dotykowym
  • doszło nadwozie 4-drzwiowe — Седан

Dane techniczne egzemplarzy z początku produkcji, rok modelowy 2010.

датчанин techniczne

Astra J хэтчбек, датчанин dla egzemplarzy wyprodukowanych na przełomie 2009-2010

Astra J, póniejsze roczniki

Zużycie paliwa

Cena Astry J

Zobacz używane Astry hatchbacki, kombi, Sedan.

Zobacz także

Samochody Poleasingowe

Быдгощ, Ченстохова, Гданьск, Груец, Янки, Явчице, Катовице, Краков, Люблин, Ломянки, Лодзь, woj.mazowieckie, Nadarzyn, Piaseczno, Płock, Poznań, Radom, Rawa Maz., Siedlce, Sochaczew, Szczecin, Tarczyn, Toruń, Warszawa-Puławska, Wrocław

Astra J, Astra K, Corsa, Crossland X, Grandland X, Insignia, Meriva, Mokka, Vivaro, Zafira, Mitsubishi Kielce

Dixi ‑ Car pierwszym dealerem Opla w Warszawie!

W 2021 Dixi ‑ Car urósł do roli czołowego dealera Opla w Warszawie.Wcześniej byliśmy kojarzeni z przedmieściami stolicy, kupowali samochody u nas właściciele podmiejskich willi i przedsiębiorcy. Sytuacja się zmienia — w marcu 2021 jesteśmy już pierwszym dealerem w Warszawie, pod względem sprzedaży nowych samochodów.

Nowa Insignia z Dixi-Car pod Narodową Galeri Sztuki Zachęta i pod Warszawską Nike ma nie tylko symbolizować związki Dixi ‑ Car z Warszawą. To przede wszystkim symbol otwarcia marki Opel zarówno na prcych do przodu innowatorów, jak i czerpiących siłę z chlubnej przeszłości.

Opel ma propozycje dla obydwu grup — choćby nową Mokkę i Crosslanda. Запрасзами!

Салон Варшава / Рашин

(22) 716 30 20 wew. 1

Салон Радом

(48) 360 98 26 wew. 2

Демонстрационный Opel Insignia Sports Tourer z Dixi-Car pod Pomnikiem Bohaterów Warszawy. Nike — bogini zwycięstwa.

Хэтчбек Vauxhall Astra (2009-2015) — практичность и пространство для багажника

Достаточно большой, чтобы чувствовать себя просторным, но не настолько, чтобы его было сложно припарковать.При этом узкое заднее окно означает, что трудно определить, где находится задняя часть автомобиля, поэтому рекомендуется использовать задние датчики парковки.

Внутреннее пространство и багажник Vauxhall Astra

По габаритам он не сравнится со Skoda Octavia или Honda Civic, но Vauxhall Astra по-прежнему остается практичным семейным мотоциклом. В салоне достаточно места, багажник приличных размеров и много места для хранения вещей.

Пассажирам достаточно места для ног сзади, и, хотя пространство над головой немного тесновато, только пассажиры ростом выше шести футов будут чувствовать себя некомфортно.

Осмотритесь, и вы найдете множество полезных кубиков для всяких мелочей. Например, в дверных ящиках удобно разместится литровая бутылка воды, а перед рычагом переключения передач есть глубокое пространство, в котором находятся порты USB и MP3-плеера, а также блок питания на 12 В.

Модели

Design и выше имеют удобные карманы для карт в спинках передних сидений, в то время как Limited Edition и выше имеют складной центральный подлокотник сзади, а также лыжный люк, который добавляет практичности, позволяя длинным грузам проталкиваться через сиденья без необходимость их складывать.Модели Design, Tech Line и SRi могут быть дополнены практичностью благодаря пакету Interior Versatility Pack за 155 фунтов стерлингов, который добавляет лоток для хранения под сиденьем переднего пассажира и центральный задний подголовник.

Багажное отделение

При открытии задней двери открывается багажник объемом 351 литр, что на 29 литров меньше, чем у VW Golf, но на 35 литров больше, чем у Ford Focus. За дополнительные 55 фунтов стерлингов вы можете выбрать установку Flex Floor, которая уменьшает общую вместимость, но создает некоторые скрытые хранилища под полом.Это также приводит к полностью плоскому полу, когда задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40, опускаются, а общий объем увеличивается до 1216 литров.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *