Octavia 2019: Skoda Octavia б/у 2019 года: купить Шкода Октавия 2019 года с пробегом

Содержание

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

В 2019 году чешский концерн Шкода выведет на мировой рынок новую версию популярного седана Шкода Октавия 2019. Новинка модельного ряда получит дополненный элементами футуристического стиля кузовной дизайн, улучшенную компоновку комфортного салона, расширенные возможности штатного и дополнительного оборудования.

  • В пятом поколении рестайлинг под кодовым индексом А9 расширил возможности модернизированной Октавии за счет выпуска семейного внедорожника Скаут с кузовом «универсал».
  • Новая модель отличается от базовой разработки увеличенным клиренсом, наличием полного привода и спортивного обвеса. Такая модификация совмещает в себе дорожный комфорт модели с кузовом «седан» и ходовые характеристики внедорожника.

Для малого бизнеса разработана грузопассажирская версия Октавия Комби. В конструктивных особенностях этой модификации:

  • вместительный багажный отсек;
  • увеличенный формат задней двери;
  • комплект держателей для фиксации габаритных грузов.

Внешний вид

Несмотря на обновленный дизайн, новый кузов сохранил характерные для модельного ряда Октавия элементы корпоративного стиля. Судя по последним фото и видеоматериалам, Шкода Октавия 2019 немного увеличилась в габаритах и получила ряд оригинальных дизайнерских решений.

  • Больше всего изменений в оформлении фронтальной проекции кузова. Черное пластиковое обрамление лобового окна дополнено продольными рельефами массивного капота.
  • Передок демонстрирует широкий хромированный периметр фирменной радиаторной решетки, угловатые контуры передней четырёхэлементной оптики и массивный бампер со светодиодными плафонами противотуманной подсветки.
  • Украшенный декоративной накладкой обвес представляет собой комбинированный щелевой воздухозаборник систем вентиляции моторного отсека и тормозных устройств передних колес.

Не менее эффектно смотрится новая Октавия в боковой проекции. В поле зрения:

  • характерный для кузовов «лифтбек» наклон крыши;
  • восходящие к корме подоконники трехсекционного остекления;
  • сосредоточенные на дверях и периметрах арок детали волнового кузовного рельефа.

Внимание в значительной степени акцентируется на нестандартном дизайне колесных дисков.

Со стороны кормы седан легко идентифицируется:

  • по кроссоверной компоновке всех основных деталей;
  • сочетанию наклонного окна и вертикального обреза крышки багажника;
  • ширине бампера и конфигурации массивного пластикового обвеса с прямоугольными спортивными патрубками выхлопов.

В едином стиле оформлены клиновидные блоки стопов и дополненный подсветкой спойлерный козырек.

Салон

Внутренний объем просторного пятиместного салона по качеству отделки, компоновочной эргономике и уровню бортовой оснастки не уступает моделям более высокого класса. Несмотря на отсутствие ярких декоративных акцентов, выполненный с применением цветовых контрастов интерьер смотрится престижно и элегантно.

Отсутствие спиц в верхнем сегменте многофункционального рулевого колеса открывает свободный обзор комбинированного приборного щитка с аналоговыми циферблатами и цифровым монитором штатного компа. В топовой комплектации будет предложена виртуальная многорежимная панель.

В базовый перечень штатного оборудования входит:

  • автопилот;
  • автоматический парковщик;
  • система бортовой диагностики;
  • оптимальный комплект электронных помощников и систем дорожной безопасности.

Верхний этаж центральной консоли занимает пара горизонтальных вентиляционных дефлекторов. Перенос основных командных функций на расположенный посредине сенсорный мультимедийный дисплей позволило до минимума уменьшить количество элементов управления бортовыми опциями на нижнем ярусе.

Стандартная оснастка центрального тоннеля предлагает:

  • удобный доступ к компактному рычагу управления силовой передачей;
  • комплект подстаканников;
  • небольшой колодец для мелких вещей;
  • откидной подлокотник, который одновременно служит крышкой холодильной камеры.

Сервисный функционал оснащенных полноценной боковой поддержкой комфортных кресел переднего ряда расширен за счет широкого диапазона многоуровневых регулировок.

Возможность трансформации спинки заднего дивана седана позволяет увеличить стандартный 585-литровый багажник практически в три раза, до 1720 литров. Для модификаций с кузовом «универсал» этот показатель существенно выше.

Технические характеристики

В новой редакции седана Skoda Octavia 2019 длина кузова увеличена до 4 700 мм, остальные габариты, соответственно ширина 4670 и высота 1461мм, остались прежними.

Конструкция опирается на шасси передне- или полноприводное с независимой стоечно-рычажной подвеской, дополненной стабилизатором, АБС и другими системами безопасности.

  • Силовые агрегаты модельного ряда Шкода Октавия пятого поколения характеризуются оптимальными стартовыми и скоростными свойствами, что подтверждает выполненный независимыми специалистами многопрофильный тест-драйв.
  • На начальном этапе модернизированная Октавия будет доступна с двухлитровым бензиновым двигателем с выходом мощности до 200 л.с. В качестве экономичной альтернативы предлагается 190-сильный турбированный дизель.

Комплектующие двигатели по составу выхлопных газов соответствуют действующим стандартам Евро 5.

В ближайшей перспективе седан и его модификации получат экономичный гибридный привод, состоящий из полуторалитрового 130-сильного двигателя и четырех электродвигателей.

В зависимости от мощности силовые агрегаты комплектуются 6-скоростной МКПП или ее автоматизированным семидиапазонным аналогом.

Комплектации и цены

Цена базовой модели в стандартной комплектации стартует от суммы в 22-23 тысячи долларов. Полный набор дополнительного оборудования и комфортообразующих опций может поднять стоимость топовой модификации еще на 25-30%.

Старт продаж в России

Вопреки сложившейся практике, новая Шкода Октавия 2019 модельного года выйдет на европейский и отечественный рынок практически в одно время. Точная дата выхода в России не обозначена, ориентировочно это конец весеннего сезона 2019 года.

Шкода Octavia 2019, авто с пробегом

Какие комплектации новых Skoda можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Шкода с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.

Skoda 2018-2019 с пробегом

Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Шкода близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Шкода Octavia 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).

Skoda Rapid

930 999 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 93 100 ₽
Skoda Rapid

752 999 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 75 300 ₽

Все Шкода с пробегом в наличии

Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Шкода в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Шкода в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.

Skoda Octavia

775 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 77 500 ₽
Skoda Superb

670 000 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 67 000 ₽
Skoda Superb

915 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 91 500 ₽
Skoda Yeti

929 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 92 900 ₽
Skoda Yeti

825 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 82 500 ₽
Skoda Fabia

475 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 47 500 ₽
Skoda Fabia

299 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 29 900 ₽
Skoda Yeti

995 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 99 500 ₽
Skoda Yeti

895 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽
Skoda Fabia

535 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 53 500 ₽
Skoda Superb

945 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 94 500 ₽
Skoda Superb

725 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 72 500 ₽
Skoda Octavia

455 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 45 500 ₽
Skoda Yeti

895 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽
Skoda Octavia

455 000 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 45 500 ₽
Skoda Superb

1 170 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 117 000 ₽
Skoda Octavia

545 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 54 500 ₽
Skoda Octavia

875 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 87 500 ₽
Skoda Fabia

449 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 44 900 ₽
Skoda Roomster

275 000 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 27 500 ₽
Skoda Octavia

945 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 94 500 ₽
Skoda Superb

764 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 76 500 ₽
Skoda Fabia

580 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 58 100 ₽
Skoda Rapid

492 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 49 300 ₽
Skoda Octavia

799 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 80 000 ₽
Skoda Rapid

530 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 53 100 ₽
Skoda Octavia

739 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 73 900 ₽
Skoda Superb

484 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 48 500 ₽
Skoda Octavia

500 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 50 100 ₽
Skoda Octavia

506 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 50 700 ₽
Skoda Yeti

580 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 58 100 ₽
Skoda Superb

755 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 75 600 ₽
Skoda Octavia

735 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 73 600 ₽
Skoda Superb

620 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 62 100 ₽
Skoda Octavia

639 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 64 000 ₽
Skoda Yeti

425 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 42 600 ₽
Skoda Octavia

429 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 42 900 ₽
Skoda Superb

550 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 55 000 ₽
Skoda Rapid

617 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 61 800 ₽
Skoda Superb

546 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 54 700 ₽
Skoda Superb

699 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 70 000 ₽
Skoda Octavia

850 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 85 100 ₽
Skoda Rapid

554 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 55 500 ₽
Skoda Octavia

450 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 45 100 ₽
Skoda Yeti

695 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 69 600 ₽
Skoda Octavia

520 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 52 100 ₽
Skoda Fabia

377 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 37 800 ₽
Skoda Octavia

522 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 52 200 ₽
Skoda Superb

789 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 79 000 ₽
Skoda Octavia

455 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 45 500 ₽

Б\У Шкода Октавия С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Шкода? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Skoda с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут. 98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

Mercedes-Benz

Автор Голунова Т.

Дата 19 октября

Я, Голунова Татьяна Игоревна, приобрела в салоне Атлант-Моторс а/м Mercedes. Сотрудники салона — молодцы. Спасибо.

GEELY

Автор Агуреева Н.

Дата 14 мая

Я, Агуреева Наталья, довольна работой сотрудника салона Романа. На все вопросы отвечал, всё что нужно показал.

С глубоким уважением выражаю благодарность в приобретении автомобиля Фольксваген Поло сотрудникам Атлант-Моторс: Лев — руководитель отдела продаж, Руслан — менеджер отдела продаж. Приветливые, обаятельные, помогли выбрать и определиться в марке машины и её комплектации. Девушкам из отдела кредитования, прекрасный кредит! Спасибо!

Купить это авто!

Аudi A 6

Автор Рыжов П.

Дата 22 февраля

Купил Ауди А 6 как и хотел! Всё понравилось, единственное немного долго. Всем спасибо!!!

плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Skoda Octavia

Встал вопрос капитального ремонта Ларгуса или покупки машины. Решил вложиться в новое, хоть автомобили сейчас и взлетели в цене. Вроде кажется, что их большой ассортимент и ценовое разграничение на любой уровень…

Skoda Octavia — Практичный и послушный автомобиль https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/review/3768/ Встал вопрос капитального ремонта Ларгуса или покупки машины. Решил вложиться в новое, хоть автомобили сейчас и взлетели в цене. Вроде кажется, что их большой ассортимент и ценовое разграничение на любой уровень…

Денис Климов

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2019 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/spec/

5.0 0.1 4.5

Skoda Octavia

Моя жена очень давно хотела Шкоду. Уж не знаю, чем она ей нравилась, но вот никакие другие машины признавать не хотела. Я же относился более скептически к авто, потому как был наслышан о бренде в целом и думал,…

Skoda Octavia — Подарок для любимой https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/review/3765/ Моя жена очень давно хотела Шкоду. Уж не знаю, чем она ей нравилась, но вот никакие другие машины признавать не хотела. Я же относился более скептически к авто, потому как был наслышан о бренде в целом и думал,…

Егор Литвинов

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2019 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/spec/

5.0 0.1 5

Skoda Octavia

Купил это нечто в ноябре 2020 года, сейчас мучаюсь с ней уже три месяца. За это время машина побывала в сервисе больше раз, чем моя прошлая VW jetta 2016 года за все четыре года использования. Сначала перестал р…

Skoda Octavia — Куда теперь деть это чудо https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/review/3766/ Купил это нечто в ноябре 2020 года, сейчас мучаюсь с ней уже три месяца. За это время машина побывала в сервисе больше раз, чем моя прошлая VW jetta 2016 года за все четыре года использования. Сначала перестал р…

Ярослав Коваленко

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2019 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/spec/

5.0 0.1 3.3

Skoda Octavia

Автомобиль хорош для своего класса. Понравился спокойной строгостью, которая соответствует моему элегантному возрасту. При первом посещении салона тестировала модель в предыдущем кузове, но остановилась на новом…

Skoda Octavia — Стильный городской автомобиль https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/review/3764/ Автомобиль хорош для своего класса. Понравился спокойной строгостью, которая соответствует моему элегантному возрасту. При первом посещении салона тестировала модель в предыдущем кузове, но остановилась на новом…

Ева Ш.

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2019 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

Skoda Octavia

Машина часто ломается. Сзади места очень мало, несмотря на то, что сама машина довольно длинная. Сидения в принципе неудобные, если есть хоть какие-то проблемы со спиной, то стоит заречься брать эту Шкоду Октави…

Skoda Octavia — Очень много косяков https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/review/3767/ Машина часто ломается. Сзади места очень мало, несмотря на то, что сама машина довольно длинная. Сидения в принципе неудобные, если есть хоть какие-то проблемы со спиной, то стоит заречься брать эту Шкоду Октави…

Андрей Котов

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2019 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/spec/

5.0 0.1 3.5

Skoda Octavia 1.6 MT Active

Брутальная внешность, огромный багажник и большой салон. Днище всё в пластиковой защите. Хорошие показатели управляемости, разгона. Отличные тормоза, не навязчивый АБС, хороший ESP. Лобовой ДТП, по отзывам, вели…

Skoda Octavia — ВАГ, он и есть wagen. https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/3006/ Брутальная внешность, огромный багажник и большой салон. Днище всё в пластиковой защите. Хорошие показатели управляемости, разгона. Отличные тормоза, не навязчивый АБС, хороший ESP. Лобовой ДТП, по отзывам, вели…

Vyach Shu

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

Skoda Octavia 1.6 AT Active

Если сравнивать с Toyota Corolla, которая у меня была, то Skoda внутри поинтересней и просторней будет. Двигатель конечно немного слабоват но говорят надежный. При скорости 120 км/ч обороты двигателя 1600 , ма…

Skoda Octavia — первые впечатления об Oktavia 1.6 автомат https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/2976/ Если сравнивать с Toyota Corolla, которая у меня была, то Skoda внутри поинтересней и просторней будет. Двигатель конечно немного слабоват но говорят надежный. При скорости 120 км/ч обороты двигателя 1600 , ма…

Boris Saprn

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.2

Skoda Octavia

Качество материалов намного лучше чем на корейцах, связка дсг + тси вообще огонь, чтобы понять, надо проехать !

Skoda Octavia — в своём классе лучше не найти https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/2449/ Качество материалов намного лучше чем на корейцах, связка дсг + тси вообще огонь, чтобы понять, надо проехать !

Олег Емельяненко

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.8

Skoda Octavia Combi 1.8 RT Ambition

Шкода Октавия Комби, пожалуй, не оставляет равнодушным ни одного автомобилиста. Прежде всего, ее выделяет среди остальных автомобилей оригинальный дизайн. Что тут скажешь: чехи постарались на славу. Понятно, что…

Skoda Octavia Combi — Автомобиль быстрый и вместительный, а по-началу и не скажешь https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_combi/wagon/review/1095/ Шкода Октавия Комби, пожалуй, не оставляет равнодушным ни одного автомобилиста. Прежде всего, ее выделяет среди остальных автомобилей оригинальный дизайн. Что тут скажешь: чехи постарались на славу. Понятно, что…

Бойков Александр

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia Combi 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_combi/wagon/spec/

5.0 0.1 4.7

Skoda Octavia Combi 1.6 MT Active

Решила написать отзыв, по прошествии 3 лет успешной эксплуатации своей Октавы. За это период, есть свои плюсы и свои минусы. Отзыв решила написать, так как сама штудировала интернет при покупке и мучилась в выбо…

Skoda Octavia Combi — Мои выводы об Октаве https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_combi/wagon/review/1098/ Решила написать отзыв, по прошествии 3 лет успешной эксплуатации своей Октавы. За это период, есть свои плюсы и свои минусы. Отзыв решила написать, так как сама штудировала интернет при покупке и мучилась в выбо…

Vidana

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia Combi 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_combi/wagon/spec/

5.0 0.1 4.7

Skoda Octavia 1.6 AT Active

Выбирал между октавией, гольфом гти б/у и предыдущей ауди а3. В итоге купил шкоду. Здесь беспроблемный мотор, машина новая, а те варианты были посложнее. В общем, новая машина это круто, я максимально доволен. О…

Skoda Octavia — Авто для тех, кто ценит надежность https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1088/ Выбирал между октавией, гольфом гти б/у и предыдущей ауди а3. В итоге купил шкоду. Здесь беспроблемный мотор, машина новая, а те варианты были посложнее. В общем, новая машина это круто, я максимально доволен. О…

Максим

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.7

Skoda Octavia Combi 1.4 RT Ambition

Всем добрый день! Меня зовут Наталья Ивановна. Решила поделиться своим отзывом о своем Шустрике. Я пенсионного возраста. Желание посещать дачу с каждым годом нарастает все больше и больше. Поэтому решила самосто…

Skoda Octavia Combi — Мои впечатления от вождения Шкоды Октавии https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_combi/wagon/review/1097/ Всем добрый день! Меня зовут Наталья Ивановна. Решила поделиться своим отзывом о своем Шустрике. Я пенсионного возраста. Желание посещать дачу с каждым годом нарастает все больше и больше. Поэтому решила самосто…

Anna

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia Combi 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_combi/wagon/spec/

5.0 0.1 4.5

Skoda Octavia 1.8 RT Ambition

Свою Шкоду Октавию я купил весной 2018 года. Брал минимальную комплектацию с маленьким объемом двигателя в 1,6 л. Не стал выбирать фаршированную модель, потому что мне нужна была рабочая машина. Но за время эксп…

Skoda Octavia — Стильный авто, продуманный во всем https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1090/ Свою Шкоду Октавию я купил весной 2018 года. Брал минимальную комплектацию с маленьким объемом двигателя в 1,6 л. Не стал выбирать фаршированную модель, потому что мне нужна была рабочая машина. Но за время эксп…

Стас Грач

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.5

Skoda Octavia Combi 1.6 AT Ambition

Всегда любил универсалы. До этого ездил на ВАЗ 2104, пото Форд Фокус универсал, теперь вот купил Октавию. Машина влюбила в себя своим багажником, красивым внешним видом, дешевизной запчстей. Машина очень удобная…

Skoda Octavia Combi — Простой в обращении автомобиль со стильным видом https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_combi/wagon/review/1099/ Всегда любил универсалы. До этого ездил на ВАЗ 2104, пото Форд Фокус универсал, теперь вот купил Октавию. Машина влюбила в себя своим багажником, красивым внешним видом, дешевизной запчстей. Машина очень удобная…

Степан 968

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia Combi 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_combi/wagon/spec/

5.0 0.1 4.7

Skoda Octavia 1.4 MT Ambition

Признаюсь честно, эта машина мне очень нравится и, если отмотать год назад, я бы снова купила именно ее. На рынке очень мало авто, которые являются такими надежными и не убиваемыми. Давайте расскажу по порядку….

Skoda Octavia — Неубиваемый авто со стильным дизайном, без излишков https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1087/ Признаюсь честно, эта машина мне очень нравится и, если отмотать год назад, я бы снова купила именно ее. На рынке очень мало авто, которые являются такими надежными и не убиваемыми. Давайте расскажу по порядку….

Vanessa

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.5

Skoda Octavia 1.6 MT Active

Skoda Octavia лифтбек я приобрел еще в 2014 году, практически сразу как она сошла с конвейера. Мне пришелся по душе экстерьер этого авто, который производитель модернизировал в сравнении с Октавией второго покол…

Skoda Octavia — Шкода Октавия — заманчива снаружи, без сюрпризов внутри https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1084/ Skoda Octavia лифтбек я приобрел еще в 2014 году, практически сразу как она сошла с конвейера. Мне пришелся по душе экстерьер этого авто, который производитель модернизировал в сравнении с Октавией второго покол…

Борисов Никита

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 5

Skoda Octavia 1.6 AT Ambition

Если вы выбираете среди легковых автомобилей средней по цене класса, то рекомендую обратить внимание на ŠKODA Octavia лифтбек, владельцем которой я являюсь уже 9 месяцев. Брал новую модель в автосалоне. Еще ког…

Skoda Octavia — Шустрая и надежная машинка https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1091/ Если вы выбираете среди легковых автомобилей средней по цене класса, то рекомендую обратить внимание на ŠKODA Octavia лифтбек, владельцем которой я являюсь уже 9 месяцев. Брал новую модель в автосалоне. Еще ког…

Вадим

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.7

Skoda Octavia 1.6 AT Ambition

Новенький лифтбек Skoda Octavia я приобрел два с половиной года назад –мечты должны сбываться! В дизайне производитель превзошел сам себя. Цена в целом приемлема, а тут еще дилер объявил о приличной скидке. Езжу…

Skoda Octavia — Что я могу сказать о Skoda Octavia лифтбек https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1092/ Новенький лифтбек Skoda Octavia я приобрел два с половиной года назад –мечты должны сбываться! В дизайне производитель превзошел сам себя. Цена в целом приемлема, а тут еще дилер объявил о приличной скидке. Езжу…

Семен Семеныч

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.5

Skoda Octavia 1.8 RT Ambition

Долго сомневался брать киа рио или шкоду октавию, в итоге остановился на последней. Авто новое, юзаное буквально полгода. Коробка автоматическая, движок 1.8. Комплектация не максимальная, но с подогревом руля, д…

Skoda Octavia — Идеальная машина для работы и развлечений https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1094/ Долго сомневался брать киа рио или шкоду октавию, в итоге остановился на последней. Авто новое, юзаное буквально полгода. Коробка автоматическая, движок 1.8. Комплектация не максимальная, но с подогревом руля, д…

А-Новикова

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.7

Skoda Octavia 1.8 RT Ambition

Это моя вторая Октавия, до этого я ездил на втором поколении в рестайлинге. Она очень сильно пострадала в ДТП, страховая признала тотальной, выплатили деньги, я добавил чуть-чуть да и купил машину в новом кузове…

Skoda Octavia — Достойный, повседневный автомобиль https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1089/ Это моя вторая Октавия, до этого я ездил на втором поколении в рестайлинге. Она очень сильно пострадала в ДТП, страховая признала тотальной, выплатили деньги, я добавил чуть-чуть да и купил машину в новом кузове…

Иван Марков

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.7

Цены и комплектации SKODA OCTAVIA 2019 в Тюмени

Цены и комплектации SKODA OCTAVIA 2019 в Тюмени

Любители и поклонники чешского автопрома замерли в ожидании выхода четвертого поколения «ОКТАВИИ», который состоится уже совсем скоро, в конце 2019 — начале 2020 года. А пока SKODA OCTAVIA 2019 в Тюмени продается лучше всех моделей марки. И это неудивительно: ведь по комплектациям и ценам SKODA OCTAVIA 2019 в Тюмени легко обставляет своих конкурентов.

Построенная на платформе MQB, SKODA OCTAVIA 2019 года оснащена усиленной подвеской и обладает превосходными ходовыми характеристиками. Если выбрать модификацию с турбированным двигателем 1.8 TSI, то все остальные представители гольф-класса останутся далеко позади.

Что касается дизайна, то нынешнее поколение «ШКОДА ОКТАВИЯ» прославилось на весь мир своим нетривиальным оформлением головной оптики. «Четырехглазые» фары вызвали бурю критики, потом привыкания и одобрения — и в итоге сделали «ОКТАВИИ» отличную рекламу.

Но даже с такой яркой деталью внешность SKODA OCTAVIA 2019 остается сдержанной и спокойной. Это семейный автомобиль для взрослых солидных людей. Оформление салона под стать внешности — корпоративный стиль Volkswagen Auto Group тут хорошо чувствуется. Обилие лаконичных прямых линий, приоритет функциональности над дизайном — все, как принято у «ШКОДА».

Простор в салоне просто королевский: его ширина составляет 1782 мм, а удлинение колесной базы дало возможность добавить задним пассажирам лишних 73 мм свободного пространства. Чтобы никто не скучал в поездке, инженеры SKODA добавили в салон мультимедийную систему с сенсорным экраном, разъемами USB и Aux-in и слотом для SD-карт. Топовая версия Columbus поддерживает Wi-Fi, DVD-дисковод и возможность воспроизводить видео в HD-качестве.

Широкий выбор ожидает покупателя SKODA OCTAVIA 2019 и в части силовых установок. Три мощных бензиновых двигателя (1.6 MPI 110 л. с., 1.4 TSI 150 л. с. и 1.8 TSI 180 л. с.) в сочетании с МКПП-5, АКПП-6 и DSG-7 дают пять вариантов модификации автомобиля.

Подробно о комплектациях SKODA OCTAVIA в 2019 году

Поговорим подробно о комплектациях SKODA OCTAVIA в 2019 году. Стандартных вариантов три: Active, Ambition, Style. Для практичных любителей хоккея, предпочитающих экономить, есть специальная версия HOCKEY EDITION, позволяющая приобрести автомобиль, оснащенный дополнительными опциями, дешевле, чем по стандартному прайсу.

Кроме того, для каждой стандартной комплектации доступны дополнительные пакеты: для Active — один, для Ambition — четыре, а для Style — целых семь. Это позволяет создать автомобиль по своему вкусу и сэкономить на этом.

Стоимость SKODA OCTAVIA в Тюмени

С мая 2019 года стоимость SKODA OCTAVIA в Тюмени изменилась. Чтобы узнать точную цену интересующей вас комплектации, звоните в автосалон «Восток Моторс Тюмень» по телефону +7 (3452) 53-75-93. «ШКОДА ОКТАВИЯ» текущего модельного года доступна для тест-драйва — записывайтесь и приезжайте, чтобы убедиться лично во всех преимуществах чешского лифтбэка.

Автосалон «Восток Моторс Тюмень»: тел. +7 (3452) 53-75-93.

Недостатки Шкода Октавия 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Octavia A7 1.6 и 1.8)

Все минусы Шкода Октавия 2019-2020

➖ Качество сборки
➖ Проблемная КПП (версии с роботом DSG 7)
➖ Расход масла
➖ Жесткая подвеска


Плюсы

➕ Управляемость
➕ Просторный салон
➕ Экономичность
➕ Вместительный багажник
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Шкода Октавия А7 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Skoda Octavia 1.6 и 1.8 с механикой и автоматом, а также 1.4 с роботом DSG с передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Отличный дизайн. Большой просторный салон. Отличная шумоизоляция. Просто огромный и вместительный багажник правильной формы. Неплохой дорожный просвет с подвеской ППД (идет даже в базе). Электронные системы помощи идут даже в базе. Неплохая обзорность. Салон без излишков, как говорят, простой и скучный, но мне как раз нравиться — нет излишков и дешевой китайщины. Пластик торпеды мягкий.

Тяговитый двигатель, который на данный момент не съел ни грамма масла (на форумах подтверждается, что 1.8 TSI масло больше не ест). Экономичный, на трассе легко укладывался в 6 литров, а в городе в среднем 9 л. Есть возможность отключения вспомогательных систем. Раздельный климат-контроль. Всевозможные кармашки и ящики. Форсунки омывателя с подогревом — очень полезная штука зимой.

Пластик на дверях все же жесткий, но не шумит и на глаз приятный, с другой стороны — такой проще мыть. Заводская магнитола. Пассажирское кресло спереди стоит чуть выше, это не привычно.

Владелец ездит на Skoda Octavia 1.8 (180 л.с.) на механике 2014 г.

Видео отзыв

Надежность, хорошие управляемость, комфорт, расход топлива, вменяемые цены на з/ч и обслуживание.

По минусам: вот что думали дизайнеры (или инженеры, или маркетологи) Шкоды, когда расположили в одном месте горловину заливки жидкости для омывателя и место крепления «кочерги» для удержания капота ?

Дальше, аэродинамика кузова в районе зеркал: пять минут езды на приличной скорости в дождливую погоду и все — в зеркалах ничего не видно, а на стеклах (именно в районе зеркал) толстый слой грязи. Следующий момент — маленький топливный бак (порядка 45 литров). Ну и напоследок — задняя балка.

Константин Гончаров, ездит на Шкода Октавия 2.0d (143 л.с.) AT 2013 года

Экономичный и тяговитый двигатель. Вместительный багажник.

Лотерейная сборка. Плохо закрываются двери. Стук радиатора при проезде неровностей. Плохая шумоизоляция. Сильные крены в поворотах и плохая устойчивость на трассе. Частые пробои задней подвески. Глюки Болеро в мороз.

Отзыв о Skoda Octavia A7 1.4 механика 2014 г.в.

Подвеска в меру жесткая, постоянно болит спина. С оснащением все гуд. Биксенон -тема, громкая связь — тема, подогрев всех сидений. Подкачал звук. Обязательно шумить арки и двери, что собственно я и сделал.

За 6 500 км долил грамм 400 масла — вердикт: ест мало. Багажник большой — тут все понятно. Тормоза хорошие, но не дай бог перегреете. С DSG все отлично, только звук при проезде неровностей как будто ведро с болтами прицепили к машине.

Звук. Штатная система откровенное г…о. Динамики стоят маде ин чайна, сделаны по всей видимости из прессованых какашек обезъян. Я установил активный саб под сиденье, и он немного исправил ситуацию. Данный минус не коснется обладателей Canton — там с динамиками и звуком все в порядке.

Некоторые элементы салона выглядят дешево.Экономия на мелочах. Нет утеплителя под капотом, газового упора капота, не было ковриков в машине за 1 млн! Пинайте меня, что я оборзел, но коврики быть должны!

Алексей Дождев, ездит на Skoda Octavia 1.8 (180 л.с.) на автомате 2014 г.

Особенно впечатляет двигатель 1.4 турбо, динамика супер! Багажник, управляемость, экономичность и классная динамика. В общем, в авто сплошные плюсы… И радоваться бы и радоваться, но вот по прошествии почти года остро встал вопрос о «сливе» этой машины в трейд-ин по причине ненадежной коробки DSG 7.

Три замены сцепления за 9 месяцев! Пробег меньше 30 000 км. Перед покупкой я читал про проблемы этой коробки, но чтоб настолько! Это главный минус, который перекрывает кучу мелких косяков типо плохой шумки, воющего компрессора кондея, плохой жесткости кузова (когда машина стоит на неровной поверхности, то плохо открываются / закрываются двери), глюки сенсорной магнитолы Bolero в сырую погоду (сама переключает радиостанции, не реагирует на нажатия) и мн.др.

Но это все мелочи, в сравнении с вечными поломками одного из основных узлов автомобиля — КПП.

Илья Попов, отзыв о Шкода Октавия 1.4 (140 л.с.) АКПП 2013 года

Сравниваю с предыдущей Октавией. Авто стало чуть больше, динамика такая же, учитывая, что здесь автомат. Кушает в среднем на 1-1,5 литра меньше. Исходя из отзывов, ждал, что этот движок будет поджирать масло. Опасения не оправдались. Три раза тьфу. Багажник такой же большой, но в универсале он гораздо практичней.

Тяжелая крышка багажника. Если заносит снегом, то тяжело поднимать, чтобы достать щетку с багажника. С этим движком сзади идет балка. Зимой на крутых поворотах, при повышенной скорости, зад пытается уйти в занос. В предыдущих была независимая подвеска, и в повороты авто входил как по рельсам. Чуть жестковата подвеска. Дело в стойках амортизатора.

Автомобилей было много, но впервые на автомате. Смущали чувствительные переключения на повышение (с 1 на 2 и затем на 3 скорость) на холодную, но как только коробка прогревается, толчки исчезают. Дилеры сказали, что так работают автоматы. Сейчас привык.

Отзыв о Skoda Octavia 1.6 (110 л.с.) с автоматом 2016 года

Новая Шкода Октавия 2021 цены и комплектации, фото

Двигатель 1.8 на 180 лошадок очень впечатлил. Огромный запас мощности при любой скорости. Поездки по трассе стали просто прогулкой. Обгоны стали элементарными — 3 секунды и все! Расход по трассе меньше 7 литров при скоростях 130-150 и включенном кондиционере, по городу — 10 литров.

Очень комфортная коробка, что в обычном режиме, что в спорте. Очень мягкие переключения, быстрая реакция на педаль газа. Система стабилизации вообще огонь!

Машина очень стабильна на дороге — 80 км/ч словно пешая прогулка. Управляемость отличная. Ну и, конечно же, кузов лифтбек! Огромный багажник! Это отличный семейный автомобиль с возможностью динамично поездить.

Отзыв о Шкода Октавия 1.8 (180 л.с.) с роботом 2017 г.в.

Конкуренты Citroen C4, Ford Focus, Geely Emgrand 7, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Lifan Solano, Mazda 3, Nissan Sentra, Peugeot 408, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta

«ШКОДА ОКТАВИЯ» 2019 модельного года

«ШКОДА ОКТАВИЯ» 2019 модельного года

«Идеальный семейный автомобиль», «самая дружественная машина» — как только не называют «ШКОДА ОКТАВИЯ», в 2019 году пережившую смену поколений! Но главное — несмотря на изменения во внешнем облике и подкапотном пространстве, SKODA OCTAVIA A7 осталась собой — самым комфортным и дружелюбным к пользователю автомобилем гольф-класса.Официальный дилер SKODA, автосалон «Феникс-Авто», представляет вашему вниманию информацию о комплектациях «ШКОДА ОКТАВИЯ» и ее ценах в Омске — обновленный автомобиль приготовил для своих поклонников много сюрпризов. В том числе стильную внешность, еще более комфортный салон и стопроцентную безопасность.Как всегда, обновленная «ШКОДА ОКТАВИЯ А7» будет представлена в различных модификациях. Для практичных людей — универсал SKODA OCTAVIA COMBI, для покорителей бездорожья — SKODA SCOUT, а для любителей динамичного вождения — заряженная версия «ШКОДА ОКТАВИЯ РС». У «ОКТАВИИ» найдется вариант на любой вкус — приезжайте в салон дилера и выбирайте свою.

Чего же ожидать поклонникам марки от нового поколения SKODA OCTAVIA A7?

«ШКОДА ОКТАВИЯ» 2019 года стала больше: длина составляет 4670 мм, ширина 1814 мм, высота 1476 мм, что еще немного сдвигает ее в сторону более высокого D-класса. В продаже появится автомобиль с двумя типами кузова: лифтбэк и универсал.

Внутри «ШКОДА АКТАВИЯ» себе не изменяет: дизайн сдержанный, в духе Volkswagen Auto Group, с качественными отделочными материалами и безупречной сборкой. Салон оснащен системами автоматического управления, интеллектуальными электронными помощниками и мультимедийной системой последнего поколения.

Оснащение «ШКОДА ОКТАВИЯ» 2019 модельного года впечатляет: в зависимости от комплектаций будут доступны автономные автопилоты 3-го уровня, системы распознавания речи и система умного управления фарами в автоматическом режиме, а также инновационная система управления климат-контролем.

Для желающих купить семейную машину «ШКОДА ОКТАВИЯ» — наилучший выбор по причине самого высокого уровня безопасности среди автомобилей своего класса. И это не хвастовство: в Euro NCAP оценили безопасность SKODA OCTAVIA A7 на максимальные пять звезд. 93% защиты для взрослых пассажиров и 86% защиты для детей.

Кузов сконструирован на платформе MQB, на которой, кстати, строятся и автомобили Audi. Защита пассажиров в «ШКОДА АКТАВИЯ» обеспечивается подушками безопасности, покрывающими все зоны риска: перед, бока, области коленей и таза. Подушки для детей снабжены переключателями отключения.

Кроме того, «ШКОДА ОКТАВИЯ» 2019 года снабжена полным набором электронных систем безопасности:

ABS — антиблокировочная система при экстренном торможении;

MSR — антиблокировочная система ведущих колес;

ASR — система контроля тягового усилия;

EDL — электронная блокировка дифференциала;

XDS+ — система перераспределения крутящего момента и многое другое.

Семейство двигателей «ОКТАВИИ» не претерпело изменений. Чтобы обеспечить вариант с более демократичной ценой «ШКОДА ОКТАВИЯ» в Омске, производители оставили в линейке бензиновый атмосферник 1.6 MPI, хотя уже который год его собираются снять с производства, как устаревший. Российские автолюбители ценят этот двигатель за его надежность и простоту в обслуживании и ремонте.

Турбированные двигатели на 1,4 и 1,8 л наилучшим образом раскрывают драйверский потенциал модели. Младший из них обладает мощностью 150 л. с. и максимальным крутящим моментом 250 Н*м. Старший — четырехцилиндровый турбированный двигатель 1.8 TSI с системой непосредственного впрыска — развивает мощность 180 л. с. и максимальный крутящий момент 250 Н*м.

Но мощные VAG’овские двигатели по традиции весьма экономичны — у 1.8 TSI расход топлива составляет 7,4 л/100 км в городском цикле, 5,4 л/100 км на трассе и 6 л/100 км в смешанном режиме.

Комплектации и цены «ШКОДА ОКТАВИЯ» в Омске

В российской продаже новая «ШКОДА ОКТАВИЯ А7» появится в трех комплектациях: Active, Ambition и Style. Базовая Active сразу же предлагает своему владельцу кондиционер, аудиосистему, регулировку рулевой колонки в двух направлениях, регулировку водительского сиденья. Добавьте сюда противотуманные фары, алюминиевые диски, подогрев передних кресел, систему курсовой стабилизации, боковые подушки и шторки безопасности.

В цену «ШКОДА ОКТАВИЯ» в Омске в комплектации Ambition входят дополнительно электростеклоподъемники, датчики дождя и света, противотуманные фары. Можно заказать кожаный салон, двухзонный климат-контроль, навигационную систему, камеру заднего вида с омывателем, задние датчики парковки, подогрев руля, круиз-контроль и систему помощи при старте в гору и спуске с горы.

В топовой версии Style «ОКТАВИЯ» становится идеальным представителем своего класса. Кожаный салон, премиальная аудиосистема, двухзонный климат-контроль и большое число электронных систем — все это делает «ОКТАВИЮ» безупречным выбором для вашей семьи.

Автосалон «Феникс-Авто»: тел. +7 (3819) 66-53-42.

Официальные результаты оценки уровня безопасности Škoda Octavia 2019

Передняя противоаварийная защита

Передняя подушка безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Преднатяжители ремней безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Ограничитель нагрузки ремня безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Подушка безопасности для защиты коленей

Водитель Пассажир Задн.

БОКОВАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ ЗАЩИТА

Боковая подушка безопасности для защиты головы

Водитель Пассажир Задн.

Боковая подушка безопасности для защиты груди

Водитель Пассажир Задн.

Боковая подушка безопасности для защиты таза

Водитель Пассажир Задн.

ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ

Isofix

Водитель Пассажир Задн.

Встроенное детское кресло

Водитель Пассажир Задн.

Переключатель отключения подушек безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Safety Assist (Устройства обеспечения безопасности)

Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Новая Skoda Octavia (2017-2019) Обзор

Насколько хороша Skoda Octavia (2017-2019)?

Skoda Octavia — это очень разносторонний семейный автомобиль, который доступен для покупки, хорошо оборудован и дешев в эксплуатации. У него не совсем то же самое, что и у более дорогих немецких альтернатив, но в космосе ему нет равных.

Он также доступен в широком диапазоне обличий, от внедорожной полноприводной модели Scout до высокопроизводительной версии vRS с мощностью до 245 л.с.Вы также можете приобрести Skoda Octavia как еще более практичный универсал, если вы регулярно перевозите очень громоздкие грузы.

Последняя Skoda Octavia была обновлена ​​в 2017 году, когда она получила несколько визуальных изменений, в том числе набор довольно неуклюжих четырехъядерных фар. Помимо этого визуального сбоя, каждая Skoda Octavia теперь в стандартной комплектации оснащена 8,0-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном.

Эта система проста в использовании и выглядит значительно более престижной, чем довольно устаревший дисплей, который есть в Vauxhall Astra.В стандартной комплектации спутниковая навигация отсутствует, но все модели поставляются с функцией дублирования экрана смартфона Apple CarPlay и Android Auto, так что вместо этого вы можете использовать навигационные приложения телефона через экран автомобиля.

В остальном просторный интерьер Skoda Octavia практически не изменился. Все органы управления легкодоступны, интуитивно понятны в использовании и кажутся более надежными, чем в подобных Vauxhall Astra — хотя и не такими пуленепробиваемыми, как в шикарной кабине VW Golf.

Практичность Skoda Octavia впечатляет больше, чем в большинстве других вариантов.На передних сиденьях достаточно места, чтобы высокий водитель чувствовал себя комфортно, а пространство для ног на задних сиденьях не уступает многим гораздо более дорогим и значительно большим автомобилям.

Похожая история, когда вы проверяете багажник Skoda Octavia. Откройте широкую крышку багажника в стиле хэтчбека, и вы найдете 590-литровый грузовой отсек, который достаточно велик для множества чемоданов или большой детской коляски. Переверните задние сиденья, и велосипед тоже подойдет. К сожалению, регулируемый пол багажника — как тот, который вы получаете в стандартной комплектации в VW Golf — является дополнительной опцией для всех Skoda Octavias, кроме высококлассных.

Skoda Octavia — это скорее складские помещения, чем бутики на задворках — они впечатляюще просторны, но, вероятно, не вызовут слишком много восхищенных взглядов.

Даже с заполненным до краев багажником Skoda Octavia 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. более чем подходит для работы. Когда вы резко ускоряетесь, он ощущается энергичным, но при этом не требует больших затрат для бега. Вы также можете получить это с выбором дизельных двигателей, но вам придется совершить множество длительных поездок по автомагистралям, прежде чем их впечатляющая экономия топлива компенсирует более высокую запрашиваемую цену.Однако не забывайте, что вы можете компенсировать более высокую цену, заключив сделку по продаже автомобилей.

Что касается вождения по автомагистралям, то Skoda Octavia тихая и в основном очень удобная, когда вы едете со скоростью 70 миль в час. Однако он изо всех сил пытается сгладить неровности и выбоины вокруг города, а также некоторые альтернативы, но не до такой степени, чтобы вы когда-либо назвали это неудобным.

Вы можете доплатить за адаптивную подвеску, но даже с ней Skoda Octavia не является горячим хэтчбеком — Ford Focus наверняка вызовет у вас широкую улыбку на пустой проселочной дороге.

Тем не менее, спортивный Ford никогда не сможет перевозить такой объемный багаж или разместить высоких пассажиров с таким комфортом, как впечатляюще просторная Skoda. Уже по одной этой причине Skoda Octavia, безусловно, достойна места в вашем списке.

Если вы хотите узнать, какие предложения доступны, просто перейдите на нашу страницу предложений Skoda Octavia.

Насколько это практично?

Skoda Octavia не просто большая, она может даже соперничать с некоторыми лимузинами по количеству места для людей и багажа.Тем не менее, с тремя людьми на борту

может быть немного тесно сзади.

Регулируемый пол багажника — такая полезная функция и такой дешевый вариант, что я не знаю, почему Skoda не делает его стандартным для всего диапазона.

Габаритные размеры

Ботинок (сиденья вверх)

590 литров

Ботинок (сиденья опущены)

1580 литров

Пассажирское пространство

Пассажирское пространство — это то, что Skoda Octavia предлагает много по цене.

Даже базовые модели S имеют сиденье водителя, которое регулируется по высоте, и рулевое колесо, которое регулируется по высоте и вылету. В результате люди практически всех форм и размеров должны иметь возможность удобно устроиться за рулем.

Выберите отделку SE, и пассажирское сиденье также перемещается по высоте, а оба передних сиденья имеют поясничную регулировку, которая поможет снять напряжение со спины в более длительной поездке.

Между тем, модели

Laurin & Klement пошли еще дальше, добавив сиденья с подогревом, рулевое колесо, которое согреет руки холодным зимним утром, и сиденья водителя с электрической регулировкой, которые легче регулировать.

Тем не менее, Skoda Octavia действительно выигрывает с четырьмя людьми на борту. В нем достаточно места для ног сзади, с которым альтернативные модели, такие как Vauxhall Astra, Volkswagen Golf и Ford Focus, просто не могут конкурировать. Фактически, Octavia может выстоять с некоторыми роскошными лимузинами — неплохо для такой недорогой машины!

Трое сзади — это немного сложнее: взрослые на внешних сиденьях могут потереться головой о задние стойки, плюс тот, кто находится посередине, получит более жесткую основу сиденья и будет вынужден делить пространство для ног других пассажиров.Однако это все еще вполне выполнимо.

Даже установка детского сиденья не должна отвлекать вас — большие задние двери Octavia обеспечивают отличный доступ к задним сиденьям, а точки Isofix легко увидеть, если снять их пластиковые крышки.

Пространство для хранения

Когда дело доходит до места для хранения вещей, в броне Skoda Octavia даже не найти щели — перчаточный ящик большой, карманы на передней двери вмещают две бутылки воды, а ящики на задней двери почти такие же большие.Вы получите пару подстаканников между двумя передними сиденьями и еще два в заднем центральном подлокотнике, которые подходят для моделей SE L и Laurin & Klement.

В этих моделях также есть удобный зонт, спрятанный под сиденьем переднего пассажира. Кроме того, есть лоток для вашего телефона, который можно использовать с беспроводной зарядкой (от 200 до 300 фунтов стерлингов, за исключением моделей S), который также усиливает сигнал вашего телефона через антенну Octavia.

Принимая во внимание то, что вы получаете в стандартной комплектации, доплачивать за пакет Simply Clever на самом деле не нужно — хотя, если вы думаете, что вам придется использовать двухсторонний пол багажника с протираемой чистой стороной, держателем для планшета и мусором. мусорное ведро — оно ваше за 85 фунтов стерлингов.

Загрузочное пространство

Как вы, наверное, заметили из основной темы этого обзора, бутсы Skoda Octavia также чрезвычайно практичны.

Он имеет объем 590 литров, что позволяет использовать альтернативные ботинки, такие как Ford Focus (316 литров), Volkswagen Golf (380 литров), Seat Leon (380 литров), Honda Civic (478 литров) и Hyundai i30 (378 литров). ) — выглядят чертовски маленькими.

Это означает, что багажник Octavia достаточно велик, чтобы вместить два больших чемодана и пару маленьких, даже не вынимая полку для посылок, которая, кстати, аккуратно сдвинется за заднее сиденье, если вы ее снимете.Однако, чтобы получить максимальную отдачу от багажника, стоит потратить дополнительно 150 фунтов стерлингов на регулируемый пол багажника, что означает отсутствие раздражающей кромки груза, через которую можно было бы поднимать багаж.

Купите его, и вы также получите полностью плоский грузовой отсек, если опустите задние сиденья, что делает 1580-литровую грузоподъемность еще более удобной. Это займет так много картонных коробок, что вы потеряете счет, и это одна из немногих машин по такой цене, которая может перевозить велосипед, не снимая колеса.

Каково это водить машину?

Skoda Octavia имеет органы управления освещением, которые позволяют легко ездить по городу, и интерьер, который по большей части очень удобен, хотя некоторые альтернативы даже более расслабляющие.

Мощные тормоза и точное рулевое управление придают уверенности за рулем.

Производительность и экономичность

Если вы регулярно ездите по разным дорогам, выбрать двигатель для своей Skoda Octavia несложно — выберите великолепный двигатель мощностью 150 л.с. 1.5-литровый бензин, дешевый в эксплуатации и довольно быстрый, когда он вам нужен.

Он справляется с этим благодаря какой-то умной технологии, которая может оставить половину двигателя, когда его дополнительная мощность не нужна — чтобы обеспечить официальную экономию топлива 57,6 миль на галлон, хотя 45 миль на галлон более вероятны при нормальном вождении. Однако прижми ногу, чтобы ускориться, и вторая половина двигателя оживает, обеспечивая приличную производительность — он может разогнаться до 100 км / ч всего за 8,2 секунды.

Такое сочетание скорости и бережливости в сочетании с относительной плавностью хода означает, что вам придется серьезно пробежать, прежде чем выбрать один из дизелей.

Если это похоже на вас, то 1,6-литровый дизель мощностью 110 л.с. имеет самые низкие эксплуатационные расходы в этом диапазоне из-за его официальной экономии топлива 74,3 миль на галлон, что означает, что 60 миль на галлон должны быть легко достижимы в реальном мире.

Однако 2,0-литровый дизель мощностью 150 л.с. имеет лучший баланс мощности и экономичности — он обеспечивает экономию топлива до 70,6 миль на галлон и разгоняется до 100 км / ч за 8,5 секунд по сравнению с 1,6-литровой моделью за 10,8 секунды. Оба дизеля могут буксировать до 1800 кг; 1,5-литровый бензин способен выдержать 1700 кг.

Вождение

Skoda Octavia отлично зарекомендовала себя на самых разных дорогах. Другие модели немного тише и имеют подвеску, которая немного менее неровная в городе, но ни одна из этих жалоб не является препятствием для сделки.

Если не считать покачивания на кочках, вам не на что будет ворчать, если вам придется водить Octavia по городу. Его легкие органы управления позволяют легко управлять автомобилем на малых скоростях — если вы не выберете дополнительную автоматическую коробку передач DSG стоимостью 1250 фунтов стерлингов, которая может быть рывковой.

Единственное значительное слепое пятно можно найти вокруг левого и правого краев ветрового стекла. Парковаться немного сложнее, чем, скажем, Volkswagen Golf, но ведь такой просторный салон не может быть получен бесплатно. В любом случае, задние датчики парковки установлены на всех, кроме модели S начального уровня, и вы можете получить камеру заднего вида за дополнительные 375 фунтов стерлингов.

Выезжайте на автомагистраль, и Skoda Octavia сглаживает неровности лучше, чем в городе, и является расслабляющим способом преодолеть множество миль, даже если шум ветра, исходящий от боковых зеркал заднего вида, не такой тихий, как VW.

Golf также немного безопаснее, потому что он поставляется с автоматическими аварийными тормозами в стандартной комплектации — в Octavia вам придется заплатить дополнительно 315 фунтов стерлингов или выбрать модель SE L или выше, которая имеет их в стандартной комплектации. Также стоит отметить, что, хотя Octavia получила пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP в 2013 году, автомобили, прошедшие более поздние, более жесткие испытания, вероятно, еще лучше выдержат столкновение.

Если повезет, безопасное и предсказуемое управление Skoda Octavia должно снизить вероятность того, что вы когда-либо попадете в аварию.На проселочных дорогах это никогда не будет так весело, как Ford Focus, но нет чрезмерного крена кузова, о котором нужно беспокоиться, а рулевое управление достаточно точное и отзывчивое, чтобы Octavia было чрезвычайно легко разместить на дороге.

Регулируемые амортизаторы стоимостью 850 фунтов стерлингов позволяют переключаться между мягкими и жесткими настройками подвески, но стандартная настройка настолько хорошо оценена, что кажется ненужными расходами.

Как там внутри?

В интерьере Skoda Octavia есть много хороших моментов, но в нем нет ничего удивительного, особенно в более дешевых моделях

. Следующий Читать полный обзор интерьера

Skoda Octavia 110TSI Wagon 2019 обзор

Skoda Octavia 110TSI Wagon может стать прекрасным противоядием от армады внедорожников на наших дорогах.

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Внутренняя упаковка
  • Задорный и усовершенствованный двигатель
  • Информационно-развлекательная система
  • Множество умных штрихов

Минусы

  • В стандартной комплектации нет встроенной спутниковой навигации
  • Еще немного отстает от DSG
  • Дополнительный пакет Luxury, необходимый для ключевых функций безопасности

До внедорожников, до городских кроссоверов, до обычных транспортных средств, скромный универсал был идеальным выбором для покупателей, нуждавшихся в комфорте семейного автомобиля, с дополнительным пространством, обеспечиваемым его квадратными размерами.Каждый автопроизводитель предлагал универсал как часть своего более широкого ассортимента, и они выехали из автосалонов на наши дороги в довольно приличном количестве.

К сожалению, универсал стал чем-то вроде ниши на постоянно расширяющемся и более разнообразном рынке, где сегодня у покупателей больше выбора, чем можно втиснуть в кузов, ну, в общем, универсал.

Skoda, уже являющаяся нишевым игроком в Австралии, заполняет эту нишу своей линейкой Octavia Wagon, которая начинается с версии 110TSI с ручным управлением по цене 25 390 долларов плюс дорожные расходы.За дополнительные 2500 долларов вы можете посадить свою задницу в автомобиль, который мы здесь тестируем, Skoda Octavia Wagon 110TSI DSG 2019 года по специальной цене 29 890 долларов. Это почти на 20 тысяч меньше, чем у топового — и слегка маниакального — универсала Octavia RS245 (46 990 долларов).

Конечно, горячий универсал Skoda впечатлял нас — много раз — в гараже CarAdvice , но как обстоят дела с Octavia Wagon начального уровня чешского бренда? Давай выясним.

Что ж, прежде чем мы углубимся в наш семейный самосвал начального уровня, стоит отметить опции стоимостью 10 тысяч долларов, установленные для нашего тестового автомобиля.Существует пакет Tech за 4900 долларов, который включает в себя адаптивные светодиодные фары, систему помощи при парковке, адаптивное управление шасси, аудиосистему Canton с 10 динамиками премиум-класса, 9,2-дюймовый сенсорный экран (8,0 дюйма в стандартной комплектации) со спутниковой навигацией, режимами движения и беспроводной зарядкой.

Пакет Luxury за 4200 долларов добавляет кожаные сиденья (электрически регулируемые и обогреваемые с функцией памяти для водителя и переднего пассажира), помощь в удержании полосы движения, обнаружение слепых зон, две дополнительные подушки безопасности (всего девять) для пассажиры задних сидений и автоматическое складывание зеркал заднего вида.Также есть автоматическая дверь багажного отделения за 500 долларов и версия Skoda Virtual Cockpit за 700 долларов. Итоговая цена как проверено? Попробуйте 40 190 долларов плюс на дороге.

Несмотря на то, что это поколение появилось еще в 2013 году, модельный ряд Octavia получил фейслифтинг — и улучшение оборудования — в 2018 году. На подходе совершенно новая Octavia, но она не появится до 2021 года. получить дизайн с двумя фарами, который вызвал поляризацию мнений. Лично мне нравится внешний вид, хотя некоторые предпочитают более старый дизайн с одной фарой.Но как пакет Octavia работает, хотя для дополнительной эстетической привлекательности мы, вероятно, добавили бы некоторые дополнительные 18-дюймовые легкосплавные диски (дополнительные 500 долларов) по сравнению со стандартными 17-дюймовыми.

Возможно вам понравится

Подробнее

На дороге Octavia чувствует себя довольно живо, несмотря на относительно скромный 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, скрывающийся за характерной решеткой радиатора Skoda. Мощность 110 кВт (при 6000 об / мин) и крутящий момент 250 Нм доступны при 1500–3500 об / мин. В сочетании с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG от Skoda, передающей привод на передние колеса, универсал Octavia может завершить рывок до трехзначного числа из заявленных 8.3 секунды. Чувствуется, что сиденье в штанах тоже неплохо. Для справки: RS245 завершает тот же спринт за заявленные 6,7 секунды, то есть примерно на 1,6 секунды быстрее.

Также для справки: Golf 110TSI Wagon, который использует не только ту же платформу, что и Octavia, но и тот же двигатель с той же настройкой, на 0,3 секунды медленнее до 100 км / ч и перевешивает вес на 1324 кг. 1266 кг Октавии. Они умные, эти люди в Млада-Болеславе, Чешская Республика, как нам постоянно напоминает Skoda.

На дороге, Octavia движется с присущим ей дружелюбием: быстро сходить с трассы, не проявляя глупости, и готовность ответить на внезапную потребность в увеличении скорости, например, для обгона.

Семиступенчатая коробка передач DSG — разумеется, мусорный бак для запчастей Volkswagen Group — неплохая, хотя и дает легкий намек на задержку при трогании с места. Это не слишком навязчиво, но вы это знаете. Переключение в режим «Спорт» устраняет эту небольшую нерешительность, хотя дополнительные обороты — как на холостом ходу, так и на ходу — обходятся дорого.При этом Skoda требует скупых 5,2 л / 100 км в смешанном цикле. Мы видели обозначенный 8,3 л. А Octavia нужно выпить не менее 95 RON, чтобы быть полностью счастливой.

Однако в движении любая задержка сохраняется в памяти, и трансмиссия легко выполняет свою работу.

Рулевое управление хорошее и прямое, к тому же с приличным весом. Можно было бы использовать больше обратной связи, но на самом деле вы не замечаете этого отсутствия тактильности, если только у вас нет « немного поработать » — то, что, как мы рискнули бы, покупатели этого универсала в этой спецификации, вряд ли будут делать на регулярной основе .Оставьте это колоритным типам RS.

Хорошая новость: если вы любите «немного поиграть», Octavia Wagon предлагает достаточно, не совсем острых ощущений, но определенно моментов для улыбки. Несмотря на спортивную установку торсионной балки в задней части (только модели RS имеют независимую установку сзади), Octavia остается прочной на дороге.

Поглощение неровностей тоже приличное, чему, несомненно, способствует пухлая резина, соединенная с 17-дюймовыми стандартными сплавами в этой отделке. Эта толстая резина — и не слишком мягкая, но и не слишком жесткая езда — также хорошо справляется с минимизацией дорожного шума в салоне.Короче говоря, поездка прекрасная, гибкая, не слишком тяжелая для пассажиров, и при этом она не слишком мягкая.

Внутри Octavia выглядит чисто и чисто. Есть несколько штрихов в дизайне, вместо этого Skoda остается практичным, но удобным местом. Кожаные сиденья (часть дополнительного пакета Luxury за 4200 долларов) приличны с хорошей поддержкой. И с подогревом — благо холодным зимним утром.

Цветной сенсорный экран с диагональю 9,2 дюйма работает без усилий, а интерфейс выполнен в элегантном настольном стиле.И система тоже очень отзывчива, будь то через Bluetooth или Apple CarPlay / Android Auto. Но слово мудрым. Вам понадобится дополнительный пакет Tech Pack, если вам нравится встроенная спутниковая навигация, стандартная 8,0-дюймовая система, основанная исключительно на зеркалировании смартфона.

Рулевое колесо с плоским дном, отделанное красивой перфорированной кожей, обрамляет то, что, возможно, является изюминкой салона — взглядом Skoda на более широкую виртуальную кабину Volkswagen Group. Он не так красив, как интерпретация Audi, но его функциональность безупречна.Virtual Cockpit — победитель, начиная с положения (и размера) ваших циферблатов, заканчивая интегрированной навигацией и простой настройкой дисплея в соответствии с вашими личными вкусами.

Как и простая практичность Octavia. Мы, вероятно, звучим как побитый рекорд, но Skoda продолжает удивлять тем, сколько места она может вместить в автомобиль. Второй ряд достаточно просторен для взрослых в натуральную величину, и они также не упускают из виду животный комфорт. Задние сиденья с подогревом, а пара точек USB остановит любые ссоры по поводу того, кто заряжает их устройства.Сзади тоже есть вентиляционные отверстия, хотя отдельного климат-контроля нет.

Эти задние сиденья складываются в пропорции 60:40, освобождая 1718 литров места для хранения вещей. Есть еще приличный 588L с задними сиденьями, которые используются людьми. В багажнике есть шесть точек крепления и еще четыре крючка, а также сетка для груза, что упрощает закрепление ваших вещей. Запасной диск для экономии места прячется под полом багажника, который покрыт двусторонним ковриком — резиновым с одной стороны и ковровым покрытием с другой.

И Skoda изобилует даже в модели начального уровня — есть зонт Skoda (под пассажирским сиденьем), аккуратная небольшая съемная корзина для мусора в двери, съемный светодиодный фонарик в багажнике и небольшой держатель для смартфона. попадание и промах в зависимости от размера вашего устройства.

Получив пятизвездочный рейтинг ANCAP еще в 2016 году, Octavia получает достойный набор средств безопасности, хотя некоторые из них (как уже было сказано) являются частью дополнительного пакета Luxury. В стандартную комплектацию входят адаптивный круиз-контроль, мониторинг давления в шинах, автономное экстренное торможение, камера заднего вида и мониторы усталости водителя.Тем не менее, необязательными являются ключевые технологии, такие как помощь в удержании полосы движения и мониторинг слепых зон, в то время как предупреждение о перекрестном движении сзади является явным упущением для всей линейки Octavia.

На Octavia распространяется пятилетняя гарантия Skoda с неограниченным километражем пробега, а интервалы обслуживания — каждые 12 месяцев или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Первые пять лет обслуживания обойдутся вам в 291, 371, 435, 592 и 435 долларов, что в сумме составит 2124 долларов. Интересно, что почти идентичный под кожей VW Golf Wagon просит 2463 доллара за тот же период.

Skoda Octavia продолжает свою впечатляющую форму, сочетая комфорт и практичность в универсале, бросающем вызов текущим тенденциям. Если вам нужно что-то, способное унести семью и все их вещи, то Octavia Wagon заслуживает внимания.

ПОДРОБНЕЕ: Новости, обзоры, сравнения и видео Octavia
ПОДРОБНЕЕ: Все Skoda

Наши рейтинги

8,7

Комфорт в салоне и упаковка

8.3

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Skoda Octavia Цена в Индии, изображения, характеристики, пробег, интерьер, интерьер, пробег

Конкуренты

Skoda Octavia — седан высокого класса, который на равных конкурирует с такими автомобилями, как Volkswagen Jetta, Hyundai Elantra и Toyota Corolla Altis. Недавно выпущенный Honda Civic также предлагает конкуренцию базовым моделям Skoda Octavia. Skoda Rapid — автомобиль меньшего размера по сравнению со Skoda Octavia, но он обеспечивает здоровую конкуренцию благодаря своим отличным характеристикам.

Цена в Индии

Цена Skoda Octavia в Индии находится в диапазоне от 15,49 до 26,79 лакхов. Бензиновые варианты Skoda Octavia начинаются с Octavia Corporate Edition 1.4 TSI по цене 15.49 рупий. Цена новой Skoda Octavia составляет 26,78 рупий за Octavia RS. Дизельные версии Octavia начинаются от 16,99 рупий за Octavia Corporate Edition 2.0 TDI и до 25,25 рупий за Octavia L & K 2.0 TDI CR AT. Эти цены являются ценами выставочного зала в Нью-Дели. Он может варьироваться от одного города к другому.

Часто задаваемые вопросы

  1. Что такое цена Skoda Octavia и почему она отличается от одного варианта к другому?

Стоимость бывшего автосалона Skoda Octavia в Нью-Дели составляет от 15,49 до 26,79 рупий. Огромная разница в стоимости между базовой моделью и топовой моделью связана с дополнительными функциями, доступными в более высоких вариантах.

  1. Сколько стоит Skoda Octavia по дорожной цене?

Skoda Octavia на дороге цена зависит от различных факторов.Регистрационный сбор и налог на товары и услуги увеличивают стоимость Skoda Octavia. Точно так же страховка — это необходимое дополнение к стоимости. Потребителям могут потребоваться дополнительные аксессуары, которые обычно не доступны с автомобилем по цене, указанной в выставочном зале. Стоимость аксессуаров Skoda увеличивает цену, в результате чего цена Skoda Octavia на дорогах становится выше, чем цена ее бывшего автосалона.

  1. Skoda Octavia — дорогая машина в обслуживании?

Многое зависит от того, как обращаться со своей Skoda Octavia.Бережный обработчик потратит меньше средств на его обслуживание. Стоимость страховки также высока, учитывая базовую цену Skoda. В целом, можно сказать, что если вы можете позволить себе купить Skoda Octavia, вы также сможете позволить себе ее обслуживание.

  1. Каков объем багажника Skoda Octavia?

Skoda Octavia имеет большой багажник объемом 590 л.

  1. Как бы вы оценили показатели пробега Skoda Octavia?

Пробег Skoda Octavia зависит от объема двигателя модели.Дизельный пробег Skoda Octavia составляет около 21 км / ч для двигателей 2.0 TDI. Бензиновые варианты обеспечивают средний пробег Skoda Octavia от 15,1 км / ч до 16,7 км / ч.

  1. Какой объем топливного бака Skoda Octavia?

Skoda Octavia вмещает 50 литров топлива. Следовательно, в зависимости от используемого топлива вам не нужно беспокоиться о заправке на расстояние от 750 до 1000 км. Таким образом, Skoda Octavia — это автомобиль, ориентированный на высокие характеристики.

  1. Все ли Skoda Octavia оснащены люком на крыше?

Нет, все варианты моделей Skoda Octavia не поставляются с люком на крыше Skoda Octavia.Некоторые топовые модели оснащены этой функцией.

  1. Насколько комфортна Skoda Octavia?

Skoda Octavia — один из самых комфортабельных автомобилей для вождения. В нем качественные сиденья с кожаной обивкой. Все его ряды имеют регулируемые подголовники. Дворники с датчиком дождя и автоматические фары увеличивают угол безопасности. Функциональность 2-зонного климат-контроля обеспечивает отличный комфорт для пассажиров.

  1. Поставляется ли Skoda Octavia с гарантией производителя?

Да, на каждую модель Skoda Octavia предоставляется базовая гарантия на три года независимо от расстояния, которое вы проехали.Потребители могут выбрать расширенную гарантию на два года или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

  1. Какая максимальная скорость у Skoda Octavia?

Skoda Octavia может развивать максимальную скорость в диапазоне от 200 до 210 км / ч.

  1. Как Jetta и Elantra конкурируют со Skoda Octavia?

Volkswagen Jetta и Hyundai Elantra — достойные конкуренты Skoda Octavia. Сравнение Jetta и Octavia в пользу Octavia.Skoda Octavia роскошнее и длиннее Volkswagen Jetta. У Octavia лучше интерьер и больше места для багажника по сравнению с Jetta. Сравнение Hyundai Elantra и Octavia также в пользу Skoda Octavia. У Octavia как минимум четыре подушки безопасности, а у Elantra — две. Skoda Octavia имеет функцию автоматического климат-контроля, в то время как Elantra работает от ручного кондиционера. Что касается пробега, то Skoda Octavia лучше, поскольку она обеспечивает средний пробег от 16,7 до 14,59 км / ч по сравнению с Elantra.

  1. Что отзывы Skoda Octavia в Индии говорят о характеристиках этого автомобиля?

Отзывы о Skoda Octavia India показывают, что это отличный автомобиль для вождения, особенно когда вы путешествуете по шоссе.Он может достигать хороших максимальных скоростей и обеспечивать стабильную работу.

Skoda Octavia Estate 2019 обзор

Введение

Впервые представленная в линейке Skoda в 1996 году, Skoda Octavia с тех пор является отличным бюджетным вариантом для семей, а в форме универсала она невероятно просторна для автомобиля такого размера.

Теперь третье поколение Octavia приближается к концу своего текущего срока службы, но по-прежнему остается действительно привлекательным вариантом в сегменте универсалов.

Предлагаемый в нескольких обличьях, в том числе в стиле внедорожника Scout, Octavia Estate предлагает множество оборудования базового уровня, а также невероятно вместительный.

Мы смотрим на эту модель, чтобы понять, может ли она по-прежнему быть разумным выбором в сегменте компактных универсалов…

Производительность

Всего Octavia Estate имеет 10 различных вариантов мощности, почти все из которых зависят от отделки салона.Блок начального уровня представляет собой 1,0-литровый бензиновый двигатель, который развивает 113 л.с. и 200 Нм крутящего момента, чтобы разогнать универсал до 100 км / ч всего за 10 секунд, а максимальная скорость модели составляет 125 миль в час.

Но двигатель, который, вероятно, будет сладким пятном в этой линейке, — это 2,0-литровый дизельный двигатель TDI, который развивает 147 л.с. и 340 Нм крутящего момента, позволяя Octavia Estate разгоняться от 0 до 100 км / ч за 8,3 секунды и достигать максимальной скорости. 134 миль в час. Несмотря на то, что дизели вышли из моды, крутящий момент и отличная эффективность означают, что проезд на большие расстояния в Octavia Estate не будет проблемой.Сочетание указанного двигателя с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением делает погоню за эффективностью еще проще.

Ходовая часть и погрузочно-разгрузочные работы Модели

Skoda имеют репутацию довольно предсказуемых и простых в управлении, и Octavia олицетворяет это. Впрочем, в такой предсказуемости нет ничего плохого, так как вы обнаружите, что Estate хорошо сбалансирован и точен, а легкое рулевое управление делает модель легко маневренной в городе и в более узких местах.

Уровни сцепления на переднеприводных моделях более чем достаточно для большинства сценариев вождения, и мы рекомендуем вариант с полным приводом только в том случае, если он вам абсолютно необходим изо дня в день. Крен кузова также хорошо контролируется, и Octavia Estate более чем достаточно доработан — хотя подвеска может быть слишком жесткой при движении по более неоднородным поверхностям.

Посмотреть доступные предложения Octavia

Интерьер и оборудование

Octavia Estate — один из самых практичных автомобилей такого размера, в котором достаточно места для пассажиров и хранения вещей.Место для головы и ног в задней части салона отличное, но эта обширная пассажирская зона не ограничивает пространство в багажнике, так как универсал предлагает 610 литров при всех установленных сиденьях. При сложенных раздельно задних сиденьях объем Octavia составляет 1740 литров, которые могут использовать клиенты.

В настоящее время предлагается пять уровней отделки салона, Octavia Estate хорошо оснащена базовой спецификацией S, поскольку имеет 16-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные задние фонари, черные рейлинги на крыше и трехспицевое кожаное рулевое управление. руль, кондиционер, восьмидюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и возможностью подключения смартфона, Bluetooth и автоматическое торможение после столкновения.

Модели, находящиеся на более высоком уровне отделки салона, могут быть оснащены дополнительными качественными функциями, такими как круиз-контроль, светодиодные фары, защитное стекло, экстренное торможение передних колес, микрозамша и кожаная обивка, регулируемый пол багажника, задние датчики парковки, усталость водителя. датчик, большие легкосплавные диски и задняя парковочная камера.

Стоимость

Цена на Octavia Estate начинается с 19 510 фунтов стерлингов, что дает вам модель отделки S с начальным уровнем 1.0-литровый бензин, развивающий 113 л.с.

С точки зрения эффективности, дизельный двигатель базового уровня — 1,6-литровый агрегат мощностью 113 л.с. — лучший по топливу, предлагая заявленные 70,6 миль на галлон в сочетании с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как выбросы для этого агрегата просто 105 г / км CO2.

Приговор

Возможно, это не самый захватывающий автомобиль в мире — хотя его версия vRS, безусловно, предложит более бодрящие впечатления, — но Octavia Estate — это почти все, что человек когда-либо захочет.Ориентировочная цена:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете рассчитывать на покупку или продажу этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).

* Если цена не содержит пометки «Уезжайте, больше не платите», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

# Популярные автомобили и их рейтинги на основе редакционных обзоров автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Условиях использования.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.

выпущена Skoda Octavia Corporate Edition 2019 года по цене

индийских рупий

В октябре прошлого года обновленная Skoda Octavia, которая была запущена в Индии в июле 2017 года, получила виртуальную кабину от Karoq. Последняя разработка — Corporate Edition — была запущена по стартовой начальной цене в 15,49 лакх индийских рупий (бывший выставочный зал в Индии).

Оба двигателя Skoda Octavia Corporate Edition 2019 года комплектуются 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а их топливная эффективность, проверенная ARAI, была оценена на уровне 16.7 км / л и 21 км / л для бензиновой и дизельной версий соответственно.

Разработанная на основе Skoda Superb Corporate Edition 2019 года, новая модель доступна как в бензиновом, так и в дизельном вариантах, но будет продаваться исключительно существующим клиентам Skoda. Skoda Octavia Corporate Edition 2019 года основана на отделке Style и доступна только в белом цвете. Особенности экстерьера автомобиля включают фары Quadra со светодиодными ДХО, 16-дюймовые колесные диски из сплава Velorum и светодиодные задние фонари с фирменным С-образным узором.

Внутри Skoda Octavia Corporate Edition 2019 года имеется 6,5-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный блок, который поддерживает MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto. Список оборудования для недорогого варианта включает двухзонную систему климат-контроля, охлаждаемый перчаточный ящик, четыре подушки безопасности (переднюю и боковую), ABS с EBD, гидравлический тормозной ассистент, электронный контроль устойчивости, электронную блокировку дифференциала и электронный контроль устойчивости.

Skoda Octavia Corporate Edition 2019 доступна с двумя вариантами двигателя — 1.4-литровый бензиновый TSI и 2,0-литровый дизельный TDI. Первый выдает максимальную мощность 150 л.с. и максимальный крутящий момент 250 Нм. Согласно заявлению компании, бензиновая модель способна разгоняться от 0 до 100 км / ч за 8,1 секунды и достигать максимальной скорости 219 км / ч. Масляная горелка развивает максимальную мощность 143 л.с. и максимальный крутящий момент 320 Нм. Дизельная версия может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 8,3 секунды и развивать максимальную скорость 218 км / ч.

Skoda Octavia следующего поколения, скорее всего, дебютирует в 2020 году.Он будет ездить на платформе MQB (на фото — задний рендеринг Skoda Octavia 2020 года).

См. Также — Skoda Superb (рестайлинг) 2019 года шпионят за ее домашним газоном [Видео]

2019 Skoda Octavia Corporate Edition — Прайс-лист (экс-выставочный зал, Pan India)

  • 1.4 TSI Механическая коробка передач — 15,49 лакх
  • 2.0 TDI МКПП — 16,99 лакх

Новый 2020 Skoda Octavia Vs. Предшественник: Чем отличается?

Skoda, очевидно, закончила играть роль «здорового тихого восточноевропейского автопроизводителя» и теперь заинтересована в подрыве сегмента компактных седанов не премиум-класса с помощью… более премиальной Octavia четвертого поколения.

И да, хотя технически Octavia является лифтбэком, ее основными соперниками всегда были VW Jetta, Ford Focus Sedan, Renault Megane Sedan, Honda Civic Sedan, Mazda3 Sedan, Toyota Corolla Sedan — ну, вы понимаете .

Только поместив два поколения рядом, мы замечаем, насколько сильно это отличается от Octavia с точки зрения дизайна, в основном потому, что эта табличка всегда была настолько консервативной и почти никогда не выделялась из-за своего внешнего вида.

Выходи со старым

Основанная на платформе MQB от VW Group, новая Octavia стала более практичной, динамичной, более экономичной и крупнее, чем когда-либо. Его длина составляет 186,6 дюйма (4,689 мм), что на 0,8 дюйма (19 мм) больше, чем у модели третьего поколения. Между тем ширина была увеличена на 0,6 дюйма (15 мм), а колесная база — на 0,2 дюйма (5 мм).

Объем багажника теперь составляет 21,2 куб.фута (600 литров) в 5-дверной версии и 22 л.6 кубических футов (640 литров) в универсале, что выше по сравнению со старшей моделью на 0,4 (10 литров) и 1,1 кубических футов (30 литров) соответственно.

Визуально новый автомобиль напоминает своего старшего брата Superb. Это хорошо, потому что язык дизайна, используемый в Octavia третьего поколения, вероятно, был определен до начала этого десятилетия. Кроме того, переделка носа обновленной модели 3-го поколения не сильно повлияла на ее стиль — эти разделенные фары разделили многие мнения.

Также читайте: 2020 VW Golf Vs.Ford Focus 2019 — эти горькие компактные соперники не могут быть более разными

Вкратце, Octavia 2020 года просто выглядит сложнее со всех сторон, и каждая из ее линий более выражена. Что касается передней и задней части, они были полностью переработаны и фактически отличаются от того, что мы видим на Superb.

Общий оборот

В 2017 году Skoda обновила бампер Octavia до бампера, добавив в него новые информационно-развлекательные системы, где более высокие классы даже поставлялись с большим 9.2-дюймовые дисплеи, точка доступа WLAN, модуль SIM-карты и широкий спектр технологий активной безопасности: интеллектуальная защита пешеходов для Front Assist, оптимизированный помощник при парковке, обнаружение слепых зон, предупреждение о движении сзади, задний радар и т. Д.

Однако эта новая модель выводит вещи на совершенно другой уровень. Во-первых, дизайн приборной панели не только полностью отличается от того, что было внутри салона старого автомобиля, но и отличается от всего, что мы когда-либо видели в любом продукте Skoda, включая нынешний Superb.

Мы рассматриваем минималистский дизайн, в котором все физические кнопки собраны вместе на рулевом колесе, над вентиляционными отверстиями и в одном или двух других местах. Двухспицевое рулевое колесо — приятный штрих, и если такой дизайн подходит для Mercedes S-класса, то он определенно достаточно хорош для чешского кузена Golf.

Особенности включают в себя окружающее освещение, проекционный дисплей и некоторые соответствующие полуавтономные технологии, такие как новая система предотвращения столкновений, помощь при повороте, предупреждение о выходе, а также обновленная версия адаптивного круиз-контроля Skoda, теперь получившего название круиз-контроль с прогнозированием.

Подключи и заряжай

Octavia 2020 года впервые доступна в виде подключаемого гибридного варианта (Octavia iV). Он использует 1,4-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель общей мощностью 201 л.с. (204 л.с.) и крутящим моментом 258 фунт-футов (350 Нм). Между тем, батарея на 13 кВтч обеспечивает запас хода до 55 км.

В противном случае клиенты могут выбирать между широким спектром бензиновых и дизельных двигателей, самым быстрым (на данный момент) является 2.0 TSI DSG 4 × 4 с его 187 л.с. (190 л.с.) и 236 фунт-фут (320 Нм) крутящего момента. Он может разгоняться с нуля до 100 км / ч за 6,9 секунды. Дизельный двигатель 2.0 TDI DSG 4 × 4 с мощностью 197 л.с. (200 л.с.) и крутящим моментом 295 фунт-фут (400 Нм) разгонится за 7,1 секунды.

Для сравнения, старой версии 2.0 TSI требовалось 7,3 секунды, чтобы разогнаться до 62 миль в час, и она имела точно такие же показатели мощности и крутящего момента. Кроме того, флагманская версия с дизельным двигателем теперь быстрее старой Octavia RS TDI, которая имела 181 л.с. (184 л.с.) и 280 фунт-фут (380 Нм) и могла развивать только 7.6 секундный спринт — на полсекунды медленнее.

Встречайте свой новый автопарк компании

Обычно, когда мы проводим сравнение, есть по крайней мере некоторые аргументы в пользу более старых моделей. Например, автопроизводители могут поймать себя на том, что слишком стараются, когда дело доходит до стиля, хотя в большинстве случаев мы, как правило, возвращаемся, когда привыкаем к новому дизайну.

В этом случае, однако, мы могли бы прямо сейчас назвать это в пользу новой Octavia и покончить с этим. По словам Skoda, она лучше модели 3-го поколения во всех мыслимых аспектах, и мы не собираемся возражать.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.