Объем бака бмв х5: Топливный бак bmw x5 в Україні — Порівняти ціни та купити на Flagma.ua

Содержание

Технические характеристики BMW X5 (БМВ X5)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1 серия1M2 серия2 серия Active Tourer3 серия4 серия5 серия6 серия7 серия8 серияi3i8M1M3M4M5M6X1X3X4X5X5 MX6X6 MZ1Z3Z3 MZ4Z4 MZ8

BMW X5 F15 Кроссовер технические характеристики

xDrive25d AT (218 л. с.) 0 218 220 8.2 75 2013 2014
sDrive25d AT (218 л. с.) 0 218 220 8.2 75 2013 2014
xDrive30d AT (258 л. с.) 0 258 230 6.9 85 2013 2014
xDrive40d AT (313 л. с.) 0 313 236 5.9 85 2013 2014
xDriveM50d AT (381 л. с.) 0 381 250 5.3 85 2013 2014
xDrive35i AT (306 л. с.) 0
306
235 6.5 85 2013 2014
xDrive50i AT (450 л. с.) 0 450 250 5 85 2013 2014
xDrive25d Steptronic (218 л. с.) --- --- --- --- --- 2013 2015
sDrive25d Steptronic (218 л. с.) --- --- --- --- --- 2013 2015
xDrive35i Steptronic (306 л. с.) --- --- --- --- --- 2013 2015
xDrive30d Steptronic (258 л. с.) --- --- --- ---
---
2013 2015
xDrive40d Steptronic (313 л. с.) --- --- --- --- --- 2013 2015
xDriveM50d Steptronic (381 л. с.) --- --- --- --- --- 2013 2015
xDrive40d Steptronic (313 л. с.'14) --- --- --- --- --- 2013 2015
xDriveM50d Steptronic (381 л. с.'14) --- --- --- --- --- 2013 2015
xDrive30d Steptronic (258 л. с.'14) --- --- --- --- --- 2013 2015
xDrive50i Steptronic (450 л. с.) --- --- --- --- --- 2013 2015
xDrive50i Steptronic (450 л. с.'14) --- --- --- --- --- 2013 2015

BMW X5 E70 [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики

xDrive30d AT (245 л. с.) 0 245 222 7.6 85 2010 2014
xDrive40d AT (306 л. с.) 0 306 236 6.6 85 2010 2014
xDrive35i AT (306 л. с.) 0 306 235 6.8 85
2010
2014
xDriveM50d AT (381 л. с.) 0 381 250 5.4 85 2010 2014
xDrive35d AT (269 л. с.) 0 269 210 7.4 85 2010 2014
xDrive50i AT (407 л. с.) 0 407 250 5.5 85 2010 2014
xDriveM50d Steptronic (381 л. с.) --- --- --- --- --- 2010 2013
xDrive30d Steptronic (245 л. с.) --- --- --- --- --- 2010 2013
xDrive35i Steptronic (306 л. с.) --- ---
---
--- --- 2010 2013
xDrive35d Steptronic (269 л. с.) --- --- --- --- --- 2010 2013
xDrive30d Steptronic (245 л. с.'11) --- --- --- --- --- 2010 2013
xDrive35i Steptronic (306 л. с.'11) --- --- --- --- --- 2010 2013
xDrive40d Steptronic (306 л. с.) --- --- --- --- --- 2010 2013
xDrive40d Steptronic (306 л. с.'11) --- --- --- --- --- 2010 2013
xDrive50i Steptronic (407 л. с.) --- --- --- --- --- 2010 2013
xDrive50i Steptronic (407 л. с.'11) --- --- --- --- --- 2010 2013

BMW X5 E70 Кроссовер технические характеристики

BMW X5 E53 [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики

BMW X5 E53 Кроссовер технические характеристики

Технические характеристики BMW X5 (БМВ X5). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций BMW X5: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Объем бака бмв х5 е70


BMW X5 (E70) - технические характеристики

all4wd. ru

Мой любимый автомобиль BMW X5 II (E70) 30i 3.0 AT 4WD

или

Быстрый поиск автомобиля

BMW X5 (E70) 2013 модельного года имеет великолепные технические характеристики, которые достигаются благодаря новым мощным силовым агрегатам, которых в линейке внедорожника насчитывает пять. Из которых два двигателя являются бензиновыми и три дизельных силовых агрегата. С двигателями работает одна единственная коробка передач, это 8-ми ступенчатый автомат, который используется на всех внедорожниках компаний Audi и Volkswagen.

Все они без исключения делают автомобиль очень динамичным, на нем можно быстро передвигаться по городу, благодаря удобному и качественному управлению, даже при сложном движении на дороге, можно хорошо маневрировать на любого качества дорожном покрытии.

Если расматривать тяговую динамику, то можно сказать, что внедорожник является спортивным автомобилем, мощные двигатели обеспечивают невероятно быстрый разгон до 100 км/ч, а максимальная скорость при этом может достигать от 210 до 250 км/ч у разных версий с разными двигателями.

Насчет проходимости никаких проблем нет, внедорожник обладает большим дорожным просветом в 222 мм, также имеет неплохие углы въезда и выезда. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади, обеспечивает хорошую проходимость на бездорожье.

Также можно заметить достаточно большое потребление у бензиновых двигателей, которое может достигать 14 литров на 100 км пути, у дизельных версий этом показатель намного ниже. Более подробно о технических характеристиках БМВ Х5 Е70 в таблице 1 и 2 ниже:

Технические характеристики двигателей BMW X5 (E70), таблица 1
Двигатели 3.0 AT (245 л.с.) 3.0 AT (306 л.с.) 3.0 AT (245 л.с.)
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 210 235 210
Разгон до 100 км/ч 7.6 6.8 7,6
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 8.7 / 6.7 / 7.4 13.2 / 8.3 / 10.1 8.7 / 6.7 / 7.4
Выбросы CO2, г/км 195 236 195
Двигатель
Объем двигателя 2993 2979 2993
Тип двигателя дизель бензин дизель
Марка топлива ДТ АИ-98 ДТ
Экологический класс Euro 5 Euro 5 Euro 5
Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин 245 / 180 / 4000 306 / 225 / 5800 245 / 180 / 4000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 540 / 1750 – 3000 400 / 1200 – 5000 540 / 1750 – 3000
Количество цилиндров 6 6 6
Число клапанов на цилиндр 4 4 4
Расположение цилиндров рядное рядное рядное
Система питания двигателя двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) непосредственный впрыск в камеру сгорания двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Расположение двигателя переднее, продольное переднее, продольное переднее, продольное
Тип наддува турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха
Степень сжатия 16.5 10.2 16.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84 x 90 84 x 89.6 84 x 90
Трансмиссия
Тип трансмиссии автомат автомат автомат
Количество передач 8 8 8
Тип привода полный полный полный
Размеры в мм
Длина 4857 4857 4857
Ширина 1933 1933 1933
Высота 1766 1766 1766
Колесная база 2933 2933 2933
Клиренс 222 222 222
Ширина передней колеи 1644 1644 1644
Ширина задней колеи 1650 1650 1650
Размер колес 255 / 55 / R18 255 / 55 / R18 255 / 55 / R18
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л 620 / 1750 620 / 1750 620 / 1750
Объем топливного бака, л 85 85 85
Полная масса, кг 2755 2750 2755
Снаряженная масса, кг 2150 2145 2150
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Технические характеристики двигателей BMW X5 (E70), таблица 2
Двигатели 3. 0 AT (306 л.с.) 4.4 AT (407 л.с.) 3.0 AT (381 л.с.)
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 236 240 250
Разгон до 100 км/ч 6.6 5.5 5.4
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 8.8 / 6.8 / 7.5 17.5 / 9.6 / 12.5 8.8 / 6.8 / 7.5
Выбросы CO2, г/км 195 292 198
Двигатель
Объем двигателя 2993 4395 2993
Тип двигателя дизель бензин дизель
Марка топлива АИ-95 ДТ
Экологический класс Euro 5 Euro 5 Euro 5
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 306 / 225 / 4400 407 / 300 / 5500 – 6400 381 / 280 / 4000 – 4400
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 600 / 1500 – 2500 600 / 1750 – 4500 740 / 2000 – 3000
Количество цилиндров 6 8 6
Число клапанов на цилиндр 4 4 4
Расположение цилиндров рядное V-образное рядное
Система питания двигателя двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) непосредственный впрыск в камеру сгорания двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Расположение двигателя переднее, продольное переднее, продольное переднее, продольное
Тип наддува турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха
Степень сжатия 16. 5 10 16
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84 x 90 89 x 88.3 84 x 90
Трансмиссия
Тип трансмиссии автомат автомат автомат
Количество передач 8 8 8
Тип привода полный полный полный
Размеры в мм
Длина 4857 4857 4857
Ширина 1933 1933 1933
Высота 1766 1766 1766
Колесная база 2933 2933 2933
Клиренс 222 222 222
Ширина передней колеи 1644 1644 1644
Ширина задней колеи 1650 1650 1650
Размер колес 255 / 55 / R18 255 / 50 / R19 255 / 50 / R19, 285 / 45 / R19
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л 620 / 1750 620 / 1750 620 / 1750
Объем топливного бака, л 85 85 85
Полная масса, кг 2790 2870 2830
Снаряженная масса, кг 2185 2265 2150
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2933 мм
Колея передняя1576 мм
Колея задняя1576 мм
Дорожный просвет222 мм
Объем багажника минимальный620 л
Объем багажника максимальный1750 л
Ширина1933 мм
Длина4854 мм
Высота1739 мм
Объем двигателя2996 см3
Мощность272 л.с.
При оборотах6650
Крутящий момент315/2750 н*м
Газораспределительный механизмDOHC
Количество цилиндров6
Количество клапанов на цилиндр4
Диаметр цилиндра85 мм
Ход поршня88 мм
Степень сжатия10.7
Экологический стандартEuro 4
Максимальная скорость225 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)8.1 с
Расход топлива в городе на 100 км13.2 л
Расход топлива на трассе на 100 км8.2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км10.2 л
Объем топливного бака85 л
Снаряженная масса автомобиля2075 кг
Допустимая полная масса2680 кг
Размер шин255/55 R18

BMW X5 II (E70) 30i 3.0 AT 4WD – это 5-дверный автомобиль с 6-ступенчатой коробкой передач. С числом мест для водителя и пассажиров: 5. Максимальная скорость не превышает 225 км/час. За 8.1 с автомобиль разгоняется до 100 км/ч. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле - 13. 2 л, на трассе - 8.2 л, в смешанном цикле - 10.2 л. Максимальный объем топливного бака 85 л. Полного бака хватит примерно на: 644 км при езде по городу, 1037 км при езде по трассе, 833 км при смешанном цикле. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 605 кг.

Смотрите также:

whobycar.com

BMW X5 xDrive30i E70 - характеристики - фото

BMW X5 xDrive30i E70 (3.0si) — одна из первых доступных бензиновых модификаций модельного ряда BMW X5 E70.

Автомобиль стал заменой для BMW X5 3.0i E53 и выпускался с марта 2007 по июнь 2010 года.

В марте 2008 года X5 3.0si был переименован в xDrive30i и был заменен на X5 xDrive35i E70 и X5 xDrive35i F15.

Двигатель

На БМВ Х5 хДрайв30i Е70 устанавливался 3,0-литровый двигатель N52 мощностью 272 л.с.. В паре с мотором устанавливалась 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.

BMW X5 xDrive30i Audi Q7 4L 3.6 FSI Mercedes ML 350 W164 Volkswagen Touareg V6 3.6FSI
 Рабочий объем, куб.см  2996  3597  3498  3597
 Мощность, л.с.  272  280  272  280
 Крутящий момент, Нм  315  360  350  360

Динамика

BMW X5 30i E70 xDrive Audi Q7 Typ 4L quattro Mercedes M-Class W164 4MATIC Volkswagen Touareg 7L
 Максимальная скорость, км/час  210  225  225  215
 Разгон с 0 до 100 км/час, секунд  8,1  8,5  8,4  8,7
 Расход топлива, литров на 100 км:
 По городу  13,7  18,1  15,2  19,4
 За городом  8,2  10,0  9,4  10,6
 В среднем  10,2  12,9  11,5  13,8
 Емкость топливного бака, литров  85  100  95  100
 Пробег на полном баке, км  833  775  826  725

Габариты

БМВ Х5 30 Е70 Ауди Кью 7 4Л Мерседес М-Класс В 164 Фольксваген Туарег
 габариты в мм/объем в литрах/вес в кг
 Длина  4854  5086  4788  4754
 Ширина  1933  1983  1910  1928
 Высота  1776  1737  1815  1726
 Колесная база  2933  3002  2915  2855
 Клиренс  222  180  211  160-300
 Колея передних колес  1644  1651  1627  1670
 Колея задних колес  1650  1676  1629  1658
 Объем багажника  620  775  551  555
 Максимальный объем багажника  1750  2035  2050  1570
 Снаряженная масса  2075  2235  2135  2189
 Полная масса  2680  3030  2831  2945

www. bimmerfest.ru

Мой любимый автомобиль BMW X5 II (E70) 30d 3.0d AT 4WD

или

Быстрый поиск автомобиля

Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2933 мм
Колея передняя1576 мм
Колея задняя1576 мм
Дорожный просвет222 мм
Объем багажника минимальный620 л
Объем багажника максимальный1750 л
Ширина1933 мм
Длина4854 мм
Высота1739 мм
Модель двигателяM57306D3
Объем двигателя2993 см3
Мощность235 л.с.
При оборотах4000
Крутящий момент520/1750-3000 н*м
Количество цилиндров6
Количество клапанов на цилиндр4
Диаметр цилиндра84 мм
Ход поршня90 мм
Степень сжатия17
Экологический стандартEuro 4
Максимальная скорость216 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)8.1 с
Расход топлива в городе на 100 км10.4 л
Расход топлива на трассе на 100 км7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км8.2 л
Объем топливного бака85 л
Снаряженная масса автомобиля2150 кг
Допустимая полная масса2755 кг
Размер шин255/55 R18

BMW X5 II (E70) 30d 3.0d AT 4WD – это 5-дверный автомобиль с 6-ступенчатой коробкой передач. С числом мест для водителя и пассажиров: 5. Максимальная скорость не превышает 216 км/час. За 8.1 с автомобиль разгоняется до 100 км/ч. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле - 10. 4 л, на трассе - 7 л, в смешанном цикле - 8.2 л. Максимальный объем топливного бака 85 л. Полного бака хватит примерно на: 817 км при езде по городу, 1214 км при езде по трассе, 1037 км при смешанном цикле. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 605 кг.

Смотрите также:

whobycar.com

Топливный бак БМВ Х5 Е53

Топливный бак седловидного типа предназначен для заправки и хране­ния необходимого запаса . топлива в процессе эксплуатации автомобиля. Пластмассовый топливный бак BMW X5 E53 (1, рис. 3.20) двух секционный, размешен под подушкой заднего сидения и закреп­лен на кузове стяжными лентами (хо­мутами) через амортизационными прокладками.

1 — топливный бак; 2—подводящий трубопровод; 3 — сливной трубопровод; 4 — трубопроводы; 5, 19 — хомут; 6 —зажим; 7—бандаж; в, 9—лента; 10—демпфер: 11,12 — втулка; 13 — накладка; 14 — болт; 15—наливной трубопровод; 16 — трубопровод; 17, 20 — сливной трубопровод; 18 — шланг; 21 — насадка; 22 — крышка горловины; 23, 24 — гайка; 25 — топливный фильтр с регулятором давления

Всасывающий струйный насос, распо­ложен в левом резервуаре топливного бака, перекачивает топливо в правый резервуар через уравнительный трубо­провод. Всасываюший струйный насос подключен через трубопровод возвра­та топлива от регулятора давления системы впрыска.

Клапан ограничения давления устанавливает необходимое давление для работы всасывающего струйного насоса. Трубопровод воз­врата топлива имеет сливной предо­хранительный клапан. Клапан закры­вается при падении давления в слу­чае повреждения или отсоединения трубопровода возврата топлива, что препятствует вытеканию топлива из бака в экстремальных ситуациях (сильный крен, переворот).

Обратная заслонка, установленная в напивном трубопроводе, препятствует выплески­ванию топлива назад в трубу налив­ной горловины после отключения за­правочного пистолета. Топливный бак оснащен модулем диагностики течи. Кингстон на нижней стороне расшири­тельного бачка предохраняет систему от переполнения при заправке. Топли­во. поднимающееся в заправочном вентиляционном трубопроводе, закры­вает кингстон, тем самым, создавая в баке избыточное давление, которое препятствует дальнейшему его напол­нению.

Топливный бак BMW X5 E53 оборудован системой вентиляции за счет отбора паров топ­лива в расширительный бачок и далее в емкость с активированным углем — адсорбером, который продувается на­ружным воздухом. Пары топлива, по­ступившие в расширительный бачок, конденсируется и поступает обратно в топливный бак. Оставшиеся пары топлива из расширительного бачка че­рез шторный клапан, направляются в адсорбер, где активированный уголь улавливает пары топлива.

Очищенный воздух выходит наружу через трубу отвода, модуль обнаружения течи в баке и пылеулавливающий фильтр. Шторный клапан на верхней стороне расширительного бачка закрывается при опрокидывании автомобиля, что препятствует попаданию топлива в фильтр с активированным углем. Фильтр с активированным углем вос­станавливается продуванием его на­ружным воздухом.

ЭБУ-КСУД открывает клапан вентиляции топливного бака и разряжения впускного трубопровода передается на трубопровод продувки адсорбера. Воздух засасывается через модуль обнаружения течи в баке и пы­леулавливающий фильтр. Активирован­ный уголь связавший компоненты топ­лива продувается. Насыщенные топлив­ными парами воздух, через клапан вен­тиляции топливного бака, поступают в камеру сгорания двигателя для по­следующего сжигания. Клапаном венти­ляции топливного бака и модулем диаг­ностики топливного бака управляет ЭБУ-КСУД системы DME.

Емкость топливного бака составляет 93 л неэтилированного бензина с октано­вым числом 95, допускается использо­вание бензинов с октановым числом 91 или 98. Текущий запас топлива и рас­ход топлива в данный момент контро­лируются индикаторами стрелочного ти­па, наступление резервного (критиче­ского) объема топлива сигнализируется индикатором на панели приборов.


  • БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М54»

Объем бака бмв х5 е70.

Объем бака бмв е90 Объем бака bmw

BMW 330d E90 - одна из мощных дизельных модификаций седана БМВ 3 серии в кузове E90. 330-й дизель стал заменой для BMW 330d E46 в сентябре 2005 года.

Двигатель

Сначала на БМВ 330d Е90, так же как и на полноприводную модель устанавливался 230-сильный 6-цилиндровый двигатель M57D30TU2, но после обновления автомобиль стали оснащать N57D30 мощностью 245 л.с..

Динамика и расход

Размеры

БМВ Е90 Ауди Б8 Мерседес В204 Волько С60
Длина 4531 4703 4581 4628
Ширина 1817 1824 1770 1825
Высота 1421 1427 1447 1484
Колесная база 2760 2808 2760 2776
Клиренс 144 160 150 136
Колея передних колес 1506 1564 1549 1588
Колея задних колес 1535 1551 1552 1585
Объем багажника 460 480 475 380
- 962 - -
Снаряженная масса 1550 1690 1700 1753
Полная масса 2070 2240 2185 2110

Седан BMW 330d E90 был заменен на BMW 330d F30.

www.bimmerfest.ru

BMW 320d E90 - технические характеристики

ОБЩИЕ
Номер кузова E90
Комплектация
Страна производитель Германия
Выпускался с января 2005 по август 2008 г. г.
КУЗОВ
Тип кузова седан
Число мест 5
Число дверей 4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя L4
Объем двигателя, куб. см 1995
Мощность, л.с./об.мин 163/4000
Крутящий момент, Нм/об.мин 340/2000
Наддув турбонаддув
Клапанов на цилиндр 4
Компоновка двигателя спереди, продольно
Система питания дизель
СКОРОСТЬ
225
Разгон до 100 км/час, секунд 8,3
ПРИВОД
Тип привода задний
КПП
Механика 6
Автомат -
ПОДВЕСКА
Передняя
Задняя
ТОРМОЗА
Передние дисковые вентилируемые
Задние дисковые
ТОПЛИВО
Марка топлива дизельное топливо
7,8
-
4,5
-
5,7
-
ГАБАРИТЫ
Длина, мм 4520
Ширина, мм 1817
Высота, мм 1421
Колесная база, мм 2760
Колея колес спереди, мм 1500
Колея колес сзади, мм 1513
Клиренс, мм 144
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса, кг 1490
Полная масса, кг 1935
Объем багажника, литров 460
61

Технические характеристики BMW E90 320d выпускаемых с сентября 2007 по август 2008 г.

г.
ОБЩИЕ
Номер кузова E90
Комплектация -
Страна производитель Германия
Выпускался с сентября 2007 по август 2008 г.г.
КУЗОВ
Тип кузова седан
Число мест 5
Число дверей 4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя L4
Объем двигателя, куб. см 1995
Мощность, л.с./об.мин 177/4000
Крутящий момент, Нм/об.мин 350/1750
Наддув турбонаддув
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распределительного вала верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Компоновка двигателя спереди, продольно
Система питания дизель
СКОРОСТЬ
Максимальная скорость, км/час 230
Разгон до 100 км/час, секунд 7,9
ПРИВОД
Тип привода задний
КПП
Механика 6
Автомат 6
ПОДВЕСКА
Передняя двухшарнирная подвеска на амортизационных стойках
Задняя пятирычажная стальная подвеска облегченной конструкции
ТОРМОЗА
Передние дисковые вентилируемые
Задние дисковые
ТОПЛИВО
Марка топлива дизельное топливо
Расход, литров на 100 км (городской цикл) 6,0
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) -
Расход, литров на 100 км (загородный цикл) 4,1
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) -
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) 4,8
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) -
ГАБАРИТЫ
Длина, мм 4520
Ширина, мм 1817
Высота, мм 1421
Колесная база, мм 2760
Колея колес спереди, мм 1500
Колея колес сзади, мм 1513
Клиренс, мм 144
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса, кг 1505
Полная масса, кг 1950
Объем багажника, литров 460
Объем топливного бака, литров 61

ОБЩИЕ
Номер кузова E90 (2008)
Комплектация -
Страна производитель Германия
Выпускается с июль 2008 г.
КУЗОВ
Тип кузова седан
Число мест 5
Число дверей 4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя L4
Объем двигателя, куб. см 1995
Мощность, л.с./об.мин 184/4000
Крутящий момент, Нм/об.мин 380/2750
Наддув -
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распределительного вала -
Компоновка двигателя спереди, продольно
Система питания дизель
СКОРОСТЬ
Максимальная скорость, км/час 235
Разгон до 100 км/час, секунд 7,5
ПРИВОД
Тип привода задний
КПП
Механика 6
Автомат 6
ПОДВЕСКА
Передняя -
Задняя -
ТОРМОЗА
Передние -
Задние -
ТОПЛИВО
Марка топлива дизельное топливо
Расход, литров на 100 км (городской цикл) 5,9
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) 6,8
Расход, литров на 100 км (загородный цикл) 4,0
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) 4,4
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) 4,7
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) 5,3
ГАБАРИТЫ
Длина, мм 4531
Ширина, мм 1817
Высота, мм 1421
Колесная база, мм 2760
Колея колес спереди, мм 1506
Колея колес сзади, мм 1535
Клиренс, мм -
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса, кг 1495
Полная масса, кг 1950
Объем багажника, литров -
Объем топливного бака, литров 61

Технические характеристики BMW E90 320d выпускаемых с июля 2008 года

ОБЩИЕ
Номер кузова E90 (2008)
Комплектация -
Страна производитель Германия
Выпускается с июля 2008 г.
КУЗОВ
Тип кузова седан
Число мест 5
Число дверей 4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя L4
Объем двигателя, куб. см 1995
Мощность, л.с./об.мин 177/4000
Крутящий момент, Нм/об.мин 350/1750
Наддув турбонаддув
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распределительного вала -
Компоновка двигателя спереди, продольно
Система питания дизель
СКОРОСТЬ
Максимальная скорость, км/час 230
Разгон до 100 км/час, секунд 7,9
ПРИВОД
Тип привода задний
КПП
Механика 6
Автомат 6
ПОДВЕСКА
Передняя -
Задняя -
ТОРМОЗА
Передние -
Задние -
ТОПЛИВО
Марка топлива дизельное топливо
Расход, литров на 100 км (городской цикл) 6,0
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) -
Расход, литров на 100 км (загородный цикл) 4,1
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) -
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) 4,8
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) -
ГАБАРИТЫ
Длина, мм 4531
Ширина, мм 1817
Высота, мм 1421
Колесная база, мм 2760
Колея колес спереди, мм 1506
Колея колес сзади, мм 1535
Клиренс, мм -
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса, кг 1505
Полная масса, кг 1950
Объем багажника, литров 520
Объем топливного бака, литров 61

Технические характеристики BMW E90 320d выпускаемых с 2010 года

ОБЩИЕ
Номер кузова E90 (2008)
Комплектация -
Страна производитель Германия
Выпускается с 2010 г.
КУЗОВ
Тип кузова седан
Число мест 5
Число дверей 4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя L4
Объем двигателя, куб. см 1995
Мощность, л.с./об.мин 163/4200
Крутящий момент, Нм/об.мин 380/2500
Наддув -
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распределительного вала -
Компоновка двигателя спереди, продольно
Система питания дизель
СКОРОСТЬ
Максимальная скорость, км/час 228
Разгон до 100 км/час, секунд 8,0
ПРИВОД
Тип привода задний
КПП
Механика 6
Автомат -
ПОДВЕСКА
Передняя -
Задняя -
ТОРМОЗА
Передние -
Задние -
ТОПЛИВО
Марка топлива дизельное топливо
Расход, литров на 100 км (городской цикл) 5,0
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) -
Расход, литров на 100 км (загородный цикл) 3,6
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) -
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) 4,1
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) -
ГАБАРИТЫ
Длина, мм 4531
Ширина, мм 1989
Высота, мм 1421
Колесная база, мм 2760
Колея колес спереди, мм 1506
Колея колес сзади, мм 1535
Клиренс, мм -
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса, кг 1495
Полная масса, кг 1940
Объем багажника, литров -
Объем топливного бака, литров 61

www. bimmerfest.ru

BMW 320si E90 3 Series - характеристика - фото

BMW 320si E90 - представляет собой специальную версию седана БМВ 3 серии в кузове Е90 выпускаемого в 2006 году, основанного на BMW 320i E90 и доработанного отделом M Sport.

Автомобиль был оснащен надлежащими атрибутами спортивных автомобилей, таких как специальные колеса, спойлеры, спортивные сидения, спортивное рулевое колесо и рычаг переключения передач.

БМВ 320 si Е90 была выпущена ограниченным тиражом в 2600 автомобилей с целью участия в FIA World Touring Car Championship. В последствии на основе BMW 320 si была создана BMW 320si WTCC E90.

Двигатель

Спорт-версия седана оснащалась модифицированным 4-цилиндровым двигателем N45B20S (красная черта указана на тахометре на 7300 оборотах в минуту. Этот мотор в основном ручной сборки и не имеет системы Valvetronic с уменьшенным количеством движущихся частей.

Динамика и расход

Размеры

БМВ Е90 Ауди Б8 Мерседес В204 ФВ Пассат Мазда 6
габариты в мм/объем в литрах/вес в кг
Длина 4531 4703 4581 4765 4755
Ширина 1817 1824 1770 1820 1795
Высота 1421 1427 1447 1472 1440
Колесная база 2760 2808 2760 2709 2725
Клиренс 144 160 150 170 165
Колея передних колес 1506 1564 1549 1552 1570
Колея задних колес 1535 1551 1552 1551 1560
Объем багажника 460 480 475 565 501
Максимальный объем багажника - 962 - - -
Снаряженная масса 1425 1410 1490 1417 1395
Полная масса - 1960 1975 2050 1930

Стоимость E90 320si была на том же уровне, что и E90 325i.

www.bimmerfest.ru

Технические характеристики BMW E90 325i

ОБЩИЕ
Номер кузова E90
Комплектация Sport Edition, LifeStyle Edition, Exclusive Edition, M Sport Packcage
Страна производитель Германия
Выпускался с сентября 2005 по август 2008 г.г.
КУЗОВ
Тип кузова седан
Число мест 5
Число дверей 4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя L6
Объем двигателя, куб. см 2497
Мощность, л.с./об.мин 218/6500
Крутящий момент, Нм/об.мин 250/2750
Наддув -
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распределительного вала -
Компоновка двигателя спереди, продольно
Система питания
СКОРОСТЬ
Максимальная скорость, км/час 245
Разгон до 100 км/час, секунд 7,0
ПРИВОД
Тип привода задний
КПП
Механика 6
Автомат 6
ПОДВЕСКА
Передняя -
Задняя -
ТОРМОЗА
Передние -
Задние -
ТОПЛИВО
Марка топлива -
Расход, литров на 100 км (городской цикл) 12,0
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) -
Расход, литров на 100 км (загородный цикл) 6,2
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) -
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) 8,4
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) -
ГАБАРИТЫ
Длина, мм 4520
Ширина, мм 1817
Высота, мм 1421
Колесная база, мм 2760
Колея колес спереди, мм 1500
Колея колес сзади, мм 1513
Клиренс, мм 144
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса, кг 1505
Полная масса, кг 1950
Объем багажника, литров 460
Объем топливного бака, литров 63

Технические характеристики BMW E90 325i выпускаемых с июля 2008 года

ОБЩИЕ
Номер кузова E90
Комплектация -
Страна производитель Германия
Выпускается с июля 2008 г. г.
КУЗОВ
Тип кузова седан
Число мест 5
Число дверей 4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя L6
Объем двигателя, куб. см 2996
Мощность, л.с./об.мин 218/6100
Крутящий момент, Нм/об.мин 270/2400
Наддув -
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распределительного вала -
Компоновка двигателя спереди, продольно
Система питания распределенный впрыск топлива
СКОРОСТЬ
Максимальная скорость, км/час 250
Разгон до 100 км/час, секунд 6,7
ПРИВОД
Тип привода задний
КПП
Механика 6
Автомат 6
ПОДВЕСКА
Передняя -
Задняя -
ТОРМОЗА
Передние -
Задние -
ТОПЛИВО
Марка топлива -
Расход, литров на 100 км (городской цикл) 9,8
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) -
Расход, литров на 100 км (загородный цикл) 5,5
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) -
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) 7,1
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) -
ГАБАРИТЫ
Длина, мм 4531
Ширина, мм 1817
Высота, мм 1421
Колесная база, мм 2760
Колея колес спереди, мм 1506
Колея колес сзади, мм 1535
Клиренс, мм -
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса, кг 1505
Полная масса, кг 1950
Объем багажника, литров 520
Объем топливного бака, литров 63

www. bimmerfest.ru

BMW X5 – премиальный кроссовер немецкой компании BMW, выпускаемый с 1999 года. Это первая модель класса SUV от баварского концерна. В базовой версии модель предлагалась с 3-литровым 225-сильным мотором, а более мощная версия получила 8-цилиндровый ДВС с отдачей 347 лошадиных сил. Еще есть экономичная модификация с 3-литровым дизелем, а также флагманским бензиновым мотором объемом 4,4 литра.

После рестайлинга 2004 года в моторной гамме появились изменения. Так, на смену прежнему мотору 4,4 л пришел аналогичный ДВС, форсированный до 315 лошадиных сил (вместо 282 л. с.). Еще появилась 4,8-литровая версия на 355 лошадиных сил.

BMW X5 SUV

В 2006 году начались продажи второго поколения BMW X5. Автомобиль стал больше и роскошнее, а также имел топовое оборудование премиум-класса. В базовом исполнении машина предлагалась с 6-цилиндровым трехлитровым мотором мощностью 272 л. с., а также с 4,8-литровым ДВС мощностью 355 «лошадей». В 2010 году появился трехлитровый V6 на 306 л. с., а также флагманский V8 4.4 мощностью 408 л. с. Самые экономичные версии – дизельные на 235-381 л. с.

В 2010 году дебютировала спортивная версия Х5 М с 4,4-литровым 8-цилиндровым ДВС мощностью 563 лошадиные силы.

В 2013 году начались продажи BMW X5 четвертого поколения. Автомобиль впервые получил гибридную версию, основанную на двухлитровом ДВС мощностью 313 лошадиных сил. Самая доступная бензиновая версия – с трехлитровым 306-сильным двигателем. Дизельные моторы – объемом 3,0 л (218, 249 и 313 л. с.). Флагманская версия – с бензиновым двигателем 4,4 л (450 лошадиных сил).

BMW X5 (E70) 2013 модельного года имеет великолепные технические характеристики, которые достигаются благодаря новым мощным силовым агрегатам, которых в линейке внедорожника насчитывает пять. Из которых два двигателя являются бензиновыми и три дизельных силовых агрегата. С двигателями работает одна единственная коробка передач, это 8-ми ступенчатый автомат, который используется на всех внедорожниках компаний Audi и Volkswagen.

Все они без исключения делают автомобиль очень динамичным, на нем можно быстро передвигаться по городу, благодаря удобному и качественному управлению, даже при сложном движении на дороге, можно хорошо маневрировать на любого качества дорожном покрытии.

Если расматривать тяговую динамику, то можно сказать, что внедорожник является спортивным автомобилем, мощные двигатели обеспечивают невероятно быстрый разгон до 100 км/ч, а максимальная скорость при этом может достигать от 210 до 250 км/ч у разных версий с разными двигателями.

Насчет проходимости никаких проблем нет, внедорожник обладает большим дорожным просветом в 222 мм, также имеет неплохие углы въезда и выезда. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади, обеспечивает хорошую проходимость на бездорожье.

Также можно заметить достаточно большое потребление у бензиновых двигателей, которое может достигать 14 литров на 100 км пути, у дизельных версий этом показатель намного ниже. Более подробно о технических характеристиках БМВ Х5 Е70 в таблице 1 и 2 ниже:

Технические характеристики двигателей BMW X5 (E70), таблица 1
Двигатели 3.0 AT (245 л.с.) 3.0 AT (306 л.с.) 3.0 AT (245 л.с.)
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 210 235 210
Разгон до 100 км/ч 7.6 6.8 7,6
8.7 / 6.7 / 7.4 13.2 / 8.3 / 10.1 8.7 / 6.7 / 7.4
Выбросы CO2, г/км 195 236 195
Двигатель
Объем двигателя 2993 2979 2993
Тип двигателя дизель бензин дизель
Марка топлива ДТ АИ-98 ДТ
Экологический класс Euro 5 Euro 5 Euro 5
245 / 180 / 4000 306 / 225 / 5800 245 / 180 / 4000
540 / 1750 – 3000 400 / 1200 – 5000 540 / 1750 – 3000
Количество цилиндров 6 6 6
Число клапанов на цилиндр 4 4 4
Расположение цилиндров рядное рядное рядное
Система питания двигателя двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Расположение двигателя переднее, продольное переднее, продольное переднее, продольное
Тип наддува турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха
Степень сжатия 16.5 10.2 16.5
84 x 90 84 x 89.6 84 x 90
Трансмиссия
Тип трансмиссии автомат автомат автомат
Количество передач 8 8 8
Тип привода полный полный полный
Размеры в мм
Длина 4857 4857 4857
Ширина 1933 1933 1933
Высота 1766 1766 1766
Колесная база 2933 2933 2933
Клиренс 222 222 222
Ширина передней колеи 1644 1644 1644
Ширина задней колеи 1650 1650 1650
Размер колес 255 / 55 / R18 255 / 55 / R18 255 / 55 / R18
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л 620 / 1750 620 / 1750 620 / 1750
Объем топливного бака, л 85 85 85
Полная масса, кг 2755 2750 2755
Снаряженная масса, кг 2150 2145 2150
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Технические характеристики двигателей BMW X5 (E70), таблица 2
Двигатели 3.0 AT (306 л.с.) 4.4 AT (407 л.с.) 3.0 AT (381 л.с.)
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 236 240 250
Разгон до 100 км/ч 6.6 5.5 5.4
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 8.8 / 6.8 / 7.5 17.5 / 9.6 / 12.5 8.8 / 6.8 / 7.5
Выбросы CO2, г/км 195 292 198
Двигатель
Объем двигателя 2993 4395 2993
Тип двигателя дизель бензин дизель
Марка топлива АИ-95 ДТ
Экологический класс Euro 5 Euro 5 Euro 5
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 306 / 225 / 4400 407 / 300 / 5500 – 6400 381 / 280 / 4000 – 4400
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 600 / 1500 – 2500 600 / 1750 – 4500 740 / 2000 – 3000
Количество цилиндров 6 8 6
Число клапанов на цилиндр 4 4 4
Расположение цилиндров рядное V-образное рядное
Система питания двигателя двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) непосредственный впрыск в камеру сгорания двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Расположение двигателя переднее, продольное переднее, продольное переднее, продольное
Тип наддува турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха
Степень сжатия 16.5 10 16
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84 x 90 89 x 88.3 84 x 90
Трансмиссия
Тип трансмиссии автомат автомат автомат
Количество передач 8 8 8
Тип привода полный полный полный
Размеры в мм
Длина 4857 4857 4857
Ширина 1933 1933 1933
Высота 1766 1766 1766
Колесная база 2933 2933 2933
Клиренс 222 222 222
Ширина передней колеи 1644 1644 1644
Ширина задней колеи 1650 1650 1650
Размер колес 255 / 55 / R18 255 / 50 / R19 255 / 50 / R19, 285 / 45 / R19
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л 620 / 1750 620 / 1750 620 / 1750
Объем топливного бака, л 85 85 85
Полная масса, кг 2790 2870 2830
Снаряженная масса, кг 2185 2265 2150
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые

all4wd.ru

Мой любимый автомобиль BMW X5 II (E70) 30i 3.0 AT 4WD

Быстрый поиск автомобиля

BMW X5 II (E70) 30i 3.0 AT 4WD – это 5-дверный автомобиль с 6-ступенчатой коробкой передач. С числом мест для водителя и пассажиров: 5. Максимальная скорость не превышает 225 км/час. За 8.1 с автомобиль разгоняется до 100 км/ч. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле - 13.2 л, на трассе - 8.2 л, в смешанном цикле - 10.2 л. Максимальный объем топливного бака 85 л. Полного бака хватит примерно на: 644 км при езде по городу, 1037 км при езде по трассе, 833 км при смешанном цикле. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 605 кг.

Объем масел и жидкостей ГСМ BMW X5

BMW X5 – среднеразмерный кроссовер немецкого производства. Выпускается с 1999 года. Наличие буквы Х в названии указывает на то, что машина полноприводная, цифра 5 – в качестве базы используется пятая версия. Универсал пользуется большой популярностью, как в Европе, так и в России. И это не удивительно. Главные его достоинства:

  • Спортивный и современный внешний вид;
  • Высококачественная отделка салона;
  • Приспособлен для езды по разным дорожным покрытиям;
  • Большой клиренс;
  • Постоянный привод на 4 колеса.

Гамма двигателей достаточно широкая. Самый маленький – бензиновый трехлитровый. Остальных агрегатов обьем больше – 4, 4 и 4,6 л. Трансмиссия представлена в виде механической и автоматической коробки передач. Второй вариант более надежен в эксплуатации.

Расход топлива небольшой – летом в среднем 11 – 12 л на 100 км, зимой может увеличиться до 13,5 л. Автомобиль легко набирает скорость и быстро разгоняется до 160 км/час. Отлично держит 180 км/час. Уверено преодолевает любое бездорожье.

Чтобы узлы работали исправно, необходимо регулярно проводить процедуры по обслуживанию автомобиля. Главная из них – замена масла. Если этого не делать, то ухудшиться работа механизмов, что негативно отразиться на ходовых качествах автомобиля.

Оптимальная периодичность замены моторного масла – один раз в год. При частых поездках на дальние расстояния интервал стоит сократить до 10 тысяч км. Выбирая смазочную жидкость, необходимо учитывать объем двигателя.

Заправочные объемы масел и количество жидкостей в BMW X5

Место заправки/смазки

Объем заправки, литров

Наименование масла/жидкости

Топливный бак 80 — 83 АИ — 95
Система смазки двигателя N52B30 6,5 5W30,  5W-30, 5W-40
N55B30 6,5
N62B48/N62TUB48 8,0
 N63B44/N63TU и S63B44/S63TU 8,5
Система охлаждения двигателя 12 G11 (зеленый)
Коробка передач автоматическая ZF GA8HP45Z/70Z/90Z 8/1 8,5 Top TecATF 1800
Гидроусилитель рулевого управления CHF 11 S
Задний и передний дифференциал 1,0 75W90
Тормозная система DOT 4

P.S.: Уважаемые автовладельцы, при наличии собственной информации по данной теме рассказать об этом в комментариях или написать письмо на электронный адрес администрации сайта.

Так же читайте у нас: Слабые стороны и недочеты БМВ ИКС5

Аренда автомобиля BMW X5 в Крыму, прокат БМВ X5 без водителя

В 2003 году публике была представлена обновленная модель BMW X5 E53. Машина обладает великолепной “киногеничностью”. По данным статистического портала занимающегося мониторингом появления авто разных марок на теле- и киноэкранах, модель BMW X5 E53 стала героиней 517 фильмов, снятых в разных странах мира.Основные отличия, это новый привод, новые фары (были взяты от Е39), модернизированный двигатель и несколько вариантов отделки интерьера. У нового привода было больше возможностей, так если в старом использовалось жестко установленное значение крутящего момента – 38% передний и 62% задний привод, то в новом была встроена система, которая динамически распределяла мощность двигателя в сторону одного или другого привода. Все зависело от определенной дорожной обстановки, и если было необходимо, то крутящий момент мог достигнуть и 100% на одном из приводов.

В 2001 прославленный гонщик Ханс-Йоахзим Штук на кольцевом автодроме Нюрнбургринг разогнался на спортивном BMW X5 Le Mans с двигателем объёмом 4,6 литра и пониженным дорожным просветом до фантастических 311 км/ч.

В салоне царит комфорт и роскошь, присущие автомобилям класса люкс. В отделке использовано много кожи и вставок из натурального дерева. Рулевое колесо имеет массу регулировок. Кресла водителя и пассажира также могут быть настроены по желанию. Высокая посадка обеспечивает отличную обзорность.

Компоновка салона по-прежнему пятиместная с возможностью заказа установки еще двух кресел третьего ряда для пассажиров, чей рост не выше 1,5 метров. Уровень оснащения стал заметно лучше: уже в базе доступны передние сидения с электрорегулировкой и памятью настроек, на центральной консоли красуется 10,25-дюймовый дисплей, а за дополнительную плату можно установить двухзонный климат-контроль и развлекательную систему с двумя мониторами для задних пассажиров.

Богатый список стандартного оборудования включает автоматический климат-контроль, электрический стеклянный люк, фронтальные и боковые подушки безопасности, подогрев передних и задних сидений, аудиосистему CD-Changer на 6 дисков, ксеноновые фары, омыватели фар, датчик дождя, легкосплавные колесные диски.

BMW X5 оснащается полностью алюминиевым мотором V8 объемом 4,4 литра мощностью 286 л.с. Он способен разогнать автомобиль до скорости 100 км/ч всего за 7,5 секунды. Причем, благодаря фирменной системе изменения фаз газораспределения Double Vanos, мотор практически во всем диапазоне оборотов работает с почти максимальной отдачей. Силовой агрегат трудится в паре с гидромеханической 5-ступенчатой коробкой передач Steptronic.

Внедорожник имеет независимую подвеску всех колес, а за распределением крутящего момента по осям следит электроника, которая притормаживает буксующие колеса, тем самым, способствуя передаче большего момента к другим колесам. Задняя подвеска оснащена системой поддержания дорожного просвета вне зависимости от статической нагрузки, что достигается с помощью пневматических упругих элементов, управляемых электроникой.

Полезное пространство багажника в третьем поколении кроссовера заметно больше, чем у предшественника. В стандартном состоянии багажник вмещает 650 литров, но за счет заднего ряда кресел, складывающихся в пропорции 40:20:40, его можно увеличить до 1870 литров, не считая ниши под полом. Верхняя створка крышки багажника оснащается электроприводом, управляемым как с кнопки в салоне, так и с брелка.

Тест драйв BMW X5 - Пульс

Есть модели, которые своим видом и ездовыми качествами заставляют сердце биться чаще. В их числе и родоначальник класса SAV (Sports Activity Vehicle) – BMW X5. Но сможет ли автомобиль нового поколения воздействовать на нас так же, как предшественник?

Рестайлинг или абсолютно новая машина? Этим вопросом я задавался по дороге в далекий Ванкувер, где состоялся первый тест нового BMW X5. Прослушав презентацию, я так и не получил однозначного ответа. А вот первые ездовые впечатления показали, сколь незначительна грань между этими понятиями.

Знакомый незнакомец

Каждый рассуждает о дизайне по-своему. Кто-то вслед за художниками повторяет умные фразы о четких линиях, “мускулистых” подштамповках, продуманном наклоне стоек. Другие просто видят целостный облик машины, может быть, даже скажут, что она отчасти потеряла свое лицо. Раньше X5 был похож на прочие модели концерна, но оставался особенным, сегодня же при взгляде на него пульс учащается совсем незначительно. Более того, издали его даже можно спутать, например, с “задранным” универсалом 5-й серии.

Впрочем, это неплохо: несмотря на аналогии, автомобиль получился действительно красивым. Да и собственные уникальные черты в нем можно найти при ближайшем рассмотрении – например, боковые воздухозаборники в переднем бампере и вертикальные “жабры”. Кстати, они не только несут декоративную функцию, но и являются эффективными аэродинамическими элементами: специальные прорези направляют набегающий поток в зону колесных ниш, где воздух образует своеобразную “шторку”, уменьшая неблагоприятные завихрения, и лишь затем выходит через “жабры” в крыльях.

Однако хватит о внешности, пора садиться за руль. Поначалу в салоне охватывает ощущение дежавю: такое впечатление, что смена поколений не привнесла сюда вообще ничего. Но при более внимательном изучении интерьера замечаешь новые элементы один за другим. Так, изменились сиденья – они и раньше были очень удобными, а теперь их профиль и вовсе тянет назвать эталонным. Появилась и “амбиентная” подсветка – линия светодиодов, переходящая с дверей на переднюю панель. Жаль, что не удалось на нее полюбоваться – дебютный тест закончился еще до темноты. Тем более что в зависимости от настроения подсветку можно сделать целиком синей, белой, оранжевой или составить собственную комбинацию цветов.

Обращает на себя внимание и цветной экран мультимедийной системы. Он стал больше (диагональ 10,25 дюйма) и не утоплен в панель, а словно выставлен напоказ. Функций у него и прежде хватало, но теперь их стало столько, что всего не перечислить. Помимо настроек второстепенных систем автомобиля и стандартных мультимедийных возможностей с его помощью можно посмотреть карту навигационной системы, получить информацию о пробках, полистать страницы в Интернете, просмотреть ленту новостей в Facebook или Twitter, воспользоваться диктофоном или функцией распознавания свободной речи для отправки “эсэмэсок” или электронной почты… В общем, этот “комбайн” умеет так много, что на его изучение уйдет не один месяц! Как управляться со всем этим хозяйством? Почти так же, как и раньше: с помощью “шайбы” iDrive. Почти, потому что она тоже новая – ее верхняя часть стала сенсорной для ручного ввода информации. То есть теперь адрес в навигатор можно вводить, просто рисуя буквы и цифры пальцем на шершавой пластиковой поверхности.

От всего этого богатства пульс начинает учащаться – скорее бы опробовать все системы в действии! Однако я себя осаживаю, до выезда с парковки хочу еще оценить заботу о пассажирах. И тут сердцебиение снова замедляется. Да, на задних сиденьях имеется подогрев, есть возможность регулировки спинки (на 10°) и продольного перемещения подушки (на 80 мм). Да, есть возможность заказать убираемые в подпол кресла третьего ряда. Правда, на “галерке” действует ограничение по росту – только до 1,5 м, да и на втором ряду простора относительно предшественника не прибавилось: по ширине и высоте запаса хватает, а вот для ног места по-прежнему маловато. Впрочем, это и не сильно удивило, ведь, несмотря на небольшое увеличение габаритов (например, в длину машина прибавила 29 мм), колесная база сохранилась прежней. А значит, логично спросить: если пассажирам места не прибавили, то куда пошли отыгранные миллиметры? Конечно, в багажник: его объем вырос с 620 до 650 л. К тому же изменять его конфигурацию стало проще – спинки кресел второго ряда теперь складываются в пропорции 40:20:40, а это позволяет поэтапно нарастить полезный объем до целых 1870 л.

На любой вкус

Как вы думаете, что чувствует человек, получивший ключ от BMW X5 xDrive50i? Отвечу: это похоже на всплеск адреналина – в ушах стучит сердечный ритм, глаза горят. Вот только реализовать все надежды сразу не удается – сначала надо выбраться с улиц Ванкувера на простор шоссе. А пока есть время поэкспериментировать с селектором ездовых режимов. Как только заводишь мотор, система по умолчанию устанавливает среднее положение Comfort, в нем все настройки выводятся на средний уровень. Например, на педаль “газа” машина отзывается с небольшой ленцой, коробка перебирает все восемь ступеней без лишней спешки, но и без досадных задержек, а регулируемые амортизаторы обеспечивают отличную плавность хода, при этом эффективно борясь с кренами. Такой сбалансированный характер усыпляет и расслабляет. Можно, конечно, вдавить правую ногу в пол – в ответ после небольшой паузы рявкнет богатырским рыком под капотом проснувшийся мотор, а тяжелая машина мощным рывком устремится вперед. Но все же чего-то не хватает… Может, напора или самоуверенности? Однако не будем торопиться с выводами, изучим все варианты.

Пока не выбрался из города, самое время опробовать режим Eco Pro. Характер автомобиля заметно меняется – отклик на “газ” и переключение передач происходят с еще большей задержкой. Но это лишь видимая часть айсберга, происходящие в автомобиле процессы намного сложнее. Например, для большей экономии топлива X5 не только при малейшей возможности глушит двигатель с помощью системы Start-Stop, но и ездит “накатом”. Если на скорости от 50 до 160 км/ч отпустить педаль акселератора, но не нажимать на тормоз, автоматика разомкнет связь двигателя и трансмиссии, позволив автомобилю свободно катиться при минимальном расходе топлива. Более того, на машинах с опционной навигационной системой Professional включится так называемый “проактивный помощник”. Он умеет рассчитывать оптимальный расход топлива для данного маршрута и подсказывает водителю, когда нужно убрать ногу с педали “газа”, чтобы подъехать к повороту или светофору с оптимальной скоростью без торможения.
Но вот наконец и момент истины: город позади, а передо мной гладкая лента отличного шоссе. Снова щелкаю переключателем режимов, на этот раз выбираю Sport (есть еще и “гоночный” Sport+, но он отличается прежде всего тем, что противобуксовочная система работает в ограниченном режиме). Правая педаль вжимается в пол, и ответ не заставляет себя ждать. Мгновенное ускорение вдавливает тело в кресло, поле зрения резко сужается, сердце заходится в восторге. Всего пара секунд такого ускорения, и я понимаю, что во избежание серьезных неприятностей надо бы хоть немного сбросить темп. Благо, тормоза у “баварца” отменные: отлично настроенный привод позволяет точно дозировать усилие, а мощные механизмы очень быстро осаживают набравшую разбег махину. Вот он, настоящий адреналин!

Несколько повторных “спуртов” добавили еще больше эмоций – успеваю обратить внимание на мгновенную реакцию на работу акселератором, на фантастически быстрые переключения передач, на затянувшиеся по команде компьютера амортизаторы, на налившийся приятной тяжестью руль. Хотели драйва и учащенного пульса? Получите, распишитесь!

В режиме готовности

Организаторы теста включили в программу и внедорожный этап, хотя я с трудом могу представить человека, который погонит свой дорогущий BMW в грязь, на огромные валуны или ухабы. Но в жизни всякое случается, и потенциал полноприводной трансмиссии xDrive вполне может пригодиться не только для обеспечения отточенной управляемости.

Поэтому с интересом выезжаю на грунтовую дорожку, проложенную по густому канадскому лесу. Сначала про себя даже ухмыляюсь: в нашей стране ее назвали бы более чем приемлемой и для легковых моделей. А потому автомобиль штурмует ее уверенно – камни не выводят его из равновесия, да и через сырую колею “вседорожник” пробивается неплохо. Однако по мере удаления от цивилизации ухабы становятся все крупнее, и тут на первый план выступают геометрические ограничения, а они у Х5 достаточно строгие. Если 209-миллиметрового дорожного просвета еще хватает, то удлинившиеся свесы смазывают картину: то тут то там машина чиркает по земле передней или задней “юбкой”. Ну а глубокую впадину с крутыми краями пришлось и вовсе преодолевать по диагонали, да еще и с черепашьей скоростью, иначе оба бампера можно было бы списывать в утиль. Впрочем, к подобному развитию событий должен быть готов всякий внедорожник – это у машин такого класса заложено на “генном” уровне.

Тем временем вновь выезжаю на асфальт и про себя отмечаю: здесь BMW Х5 очень хорош! Причем в каждой конкретной ситуации хорош по-своему: в городе – спокоен и экономичен, на скоростной трассе – агрессивен и быстр. Да, он во многом похож на предшественника, но и новшеств хватает, причем таких, которые не просто повышают цену, а действительно работают, помогают. Но главное, что этот автомобиль по-прежнему заставляет сердце владельца радостно трепетать при каждой встрече с ним. А значит, его ждет большое будущее! Кстати, оно уже не за горами – в России продажи новой машины начнутся еще до Нового года. 

Должна быть экономной

Поначалу моторная гамма нового BMW Х5 будет не столь широкой: помимо 450-сильного бензинового V8 и 258-сильного 6-цилиндрового турбодизеля клиентам предложат еще один агрегат на тяжелом топливе, но уже в исполнении M performance. Благодаря трем турбонагнетателям и другим доработкам его мощность довели до 381 л.с. Позже появятся и другие двигатели, один другого экономичнее. Так, бензиновый Х5 xDrive35i будет расходовать в среднем 8,5 л/100 км, а дизельный Х5 xDrive40d – всего 6,4 л. На роль же рекордсменов будут претендовать другие машины: оснащенные 218-сильным турбодизелем Х5 xDrive25d (5,9 л/100 км пробега) и моноприводная версия Х5 sDrive25d, средний расход топлива которой, по предварительным расчетам, не превысит 5,6 л. Однако в Россию завозить такие автомобили пока не планируется.

По местам славы

Внедорожный этап испытаний баварцы провели не просто на грунтовках, а в лесу, раскинувшемся вокруг Олимпийского парка Уистлера примерно в 120 км от столицы Канады, где во время XXI зимней Олимпиады проходили соревнования по биатлону, прыжкам с трамплина и лыжным гонкам. Естественно, мы не могли упустить момент и сфотографировались у эмблемы игр. Ее создали по образу статуи, стоящей на берегу Английского залива в Ванкувере. У прототипа есть даже имя собственное: Иланаак, что в переводе с языка инуктитут (языковая группа, входящая в эскимосскую ветвь диалектов Канады) означает “друг”. Для телетрансляций использовали раскрашенный вариант эмблемы, где у каждого цвета свой смысл: зеленый, синий и голубой символизируют леса, горы и океан, красный означает цвет кленового листа, а желтый – восходящее солнце.

Технические характеристики BMW X5 xDrive50i

Габариты, мм

4886x1938x1762

Колесная база, мм

2933

Колея спереди/сзади, мм

1640/1646

Клиренс, мм

209

Объем багажника, л

650

Снаряженная масса, кг

2175

Тип двигателя

V8 бензиновый турбо

Рабочий объем, куб. см

4395

Макс. мощность, л.с./об/мин

450/5500–6000

Макс. момент, Нм/об/мин

650/2000–4500

Привод

полный

Трансмиссия

автоматическая 8-диапазонная

Тормоза

вентилируемые дисковые

Шины

255/50 R19

Макс. скорость, км/ч

250

Время разгона 0–100 км/ч, с

5,0

Расход топлива (средний), л/100 км

10,4

Объем бака, л

85

Автор
Денис Арутюнян, обозреватель журнала "Автопанорама"
Издание
Автопанорама №10 2013
Фото
фото автора и фирмы-производителя

BMW E70 X5 3.0d Технические характеристики, размеры

40003

Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): Тормоза - Размеры Dics:

BMW E70 X5 3.0d Performance

Максимальная скорость: 216 км / ч или 134 миль / ч
8,3 с
Разгон от 0 до 1000 м: 29,4 с

BMW E70 X5 3.0d Размер, габариты, аэродинамика и вес

Num. дверей: 5
Колесная база: 293 см или 115,35 дюйма
Длина: 485 см или 190.94 9003

47

193 см или 75,98 дюйма
Высота: 177 см или 69.69 дюймов
Коэффициент аэродинамического сопротивления - Cx: 0,34
Передние тормоза - Размеры дисков: Дисковые вентилируемые (348 мм)
Дисковые вентилируемые (320 мм)
Передние шины - Размеры дисков: 255/55 R18
Задние шины - Размеры / 55 R18
Снаряженная масса: 2180 кг ИЛИ 4806 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности: 9.3 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: 620-1750 л
Передняя подвеска: Независимая. Двойные поперечные рычаги. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

PressClub Global · Страница не найдена.

Вам нужна помощь? Свяжитесь с нашей службой поддержки с 9 до 17 CET через службу поддержки[email protected]

PressClub Global · Страница не найдена.

К сожалению, страница не найдена.

Эта страница не существует. Если вы ввели URL-адрес вручную, проверьте синтаксис и повторите попытку или перейдите на главную страницу NewsChannel. Если у вас возникнут дополнительные проблемы, обратитесь в нашу службу поддержки.

На главную

Мой.PressClub Войти

BMW Group Streaming

ЕЖЕГОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ.

Мюнхен. 17 и 18 марта 2021 г.

Здесь вы можете увидеть прямые трансляции Ежегодной конференции 2021 года с Днем СМИ и Днем аналитика и инвестора.

Открытая страница потоковой передачи

Информация о пресс-клубе

ВЕБ-АСТЫ.

Первый в мире полностью электрический BMW i4 и совершенно новый BMW iDrive.

Открыть страницу потоковой передачи

Информация о выбросах CO2.

Следующее относится к показателям расхода для транспортных средств с новым официальным утверждением типа, начиная с сентября 2017 г .: Показатели расхода топлива, выбросов CO2 и потребления энергии получены в соответствии с установленной процедурой измерения (Постановление ЕС № 715/2007) в том виде, в котором они были выпущены, и исправлено. Цифры приведены для базовой версии автомобиля в Германии. Пропускная способность учитывает различия в выборе размеров колес и шин, а также элементов дополнительного оборудования и может быть изменена в зависимости от конфигурации.

Полученные на основе новой «Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей» (WLTP), цифры конвертируются обратно в «Новый европейский ездовой цикл» (NEDC) для сравнения. Значения, отличные от указанных здесь, могут быть использованы для целей налогообложения и других связанных с транспортными средствами обязанностей, связанных с выбросами CO2.

Более подробную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO2 для новых легковых автомобилей можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и текущему потреблению новых легковых автомобилей», доступном здесь: https: // www.dat.de/co2/.

Расход топлива BMW X5, литры или галлоны / км или мили - Расход топлива легковых автомобилей

Расход топлива BMW X5 в литрах или галлонах / км или милях. Узнайте, сколько топлива расходуется на 100 км / миль для BMW X5 по годам: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.

Сколько топлива израсходовано BMW X5 3.0d , литров на км или миль на галлон.

  • БМВ Х5 3.0d это внедорожник.
  • BMW X5 Объем двигателя: 2993 куб. См (181,72 куб. Дюймов).
  • BMW X5 максимальная мощность: 184,00 л.с. (134,33 кВт или 180,10 л.с.) при 4000 об / мин.
  • BMW X5 топливо: дизель.
  • Расход топлива BMW X5 с шоссейным приводом: 7,1 л / 100 км (32,96 миль на галлон).
  • Расход топлива BMW X5 со смешанным приводом: 8,7 л / 100 км (26,90 миль на галлон).
  • Топливо BMW X5 с городским приводом : 11,1 л / 100 км (21,08 миль на галлон).
  • BMW X5 Объем топливного бака: 93,0 литра (24,45 галлона).

Сколько топлива израсходовано BMW X5 3.0i , литров на км или миль на галлон.

  • BMW X5 3.0i это внедорожник.
  • BMW X5 Объем двигателя: 2979 куб. См (180,87 куб. Дюймов).
  • Максимальная мощность BMW X5: 231,7 л.с. (169,15 кВт или 227,86 л.с.) при 5900 об / мин.
  • Топливо BMW X5: бензин неэтилированный 98.
  • Топливо BMW X5 с шоссейным приводом: 11.2 литра на 100 км (20,90 миль на галлон).
  • Расход топлива BMW X5 со смешанным приводом: 13,8 л / 100 км (16,92 миль на галлон).
  • Расход топлива BMW X5 с городским приводом: 15,7 л / 100 км (14,93 миль на галлон).
  • BMW X5 Объем топливного бака: 93,0 литра (24,45 галлона).

Сколько топлива израсходовано BMW X5 4.4i , литров на км или миль на галлон.

  • БМВ Х5 4.4i это внедорожник.
  • BMW X5 Объем двигателя: 4392 куб. См (266,66 куб. Дюймов).
  • BMW X5 максимальная мощность: 325,1 л.с. (237,81 кВт или 319,40 л.с.) при 6100 об / мин.
  • Топливо BMW X5: бензин неэтилированный 98.
  • Расход топлива BMW X5 с шоссейным приводом: 10,7 л / 100 км (21,89 миль на галлон).
  • Расход топлива BMW X5 со смешанным приводом: 13,1 л / 100 км (17,87 миль на галлон).
  • Расход топлива BMW X5 с городским приводом: 14,7 л / 100 км (15,92 миль на галлон).
  • BMW X5 Объем топливного бака: 92,0 литра (24,19 галлона).

Сколько топлива израсходовано BMW X5 4.6 составляет , литров на км или миль на галлон.

  • BMW X5 4.6 IS это внедорожник.
  • BMW X5 Объем двигателя: 4619 куб. См (280,44 куб. Дюймов).
  • Максимальная мощность BMW X5: 333,7 л.с. (243,78 кВт или 327,36 л.с.) при 5700 об / мин.
  • BMW X5 топливо: бензин.
  • Топливо BMW X5 с шоссейным приводом: 11.4 литра / 100 км (20,53 миль на галлон).
  • Расход топлива BMW X5 со смешанным приводом: 14,9 л / 100 км (15,71 миль на галлон).
  • Расход топлива BMW X5 с городским приводом: 21,0 л / 100 км (11,14 миль на галлон).
  • BMW X5 Объем топливного бака: 93,0 литра (24,45 галлона).

Сколько топлива израсходовано BMW X5 4,8 , литров на км или миль на галлон.

  • БМВ Х5 4.8 это внедорожник.
  • BMW X5 Объем двигателя: 4799 куб. См (291,37 куб. Дюймов).
  • BMW X5 максимальная мощность: 355,7 л.с. (260,69 кВт или 349,25 л.с.) при 6300 об / мин.
  • BMW X5 топливо: бензин.
  • Топливо BMW X5 с приводом на шоссе : 12,4 л / 100 км (18,91 миль на галлон).
  • Расход топлива BMW X5 со смешанным приводом: 14,7 л / 100 км (15,92 миль на галлон).
  • Топливо BMW X5 с городским приводом : 16,8 л / 100 км (13,93 миль на галлон).
  • BMW X5 Объем топливного бака: 85,0 л (22,35 галлона).

Технические характеристики BMW X5 3.0i также доступны для BMW X5 3.0i Activity Automatic, BMW X5 3.0i Steptronic, BMW X5 3.0si Sports Activity Vehicle.

Технические характеристики BMW X5 4.4i также доступны для BMW X5 4.4i Activity Automatic, BMW X5 4.4i Sport Automatic, BMW X5 4.4i Стептроник.

Технические характеристики BMW X5 4.8 также доступны для BMW X5 4.8i Sports Activity, BMW X5 4.8si Steptronic, BMW X5 xDrive 48i.

Приведенная выше информация показывает исходный расход топлива BMW X5 в литрах или галлонах / км или милях, взятый из руководства по эксплуатации автомобиля (книжный автомобиль). Расход может зависеть от способа вождения автомобиля.

Щелкните услышать, чтобы узнать больше о том, как сэкономить топливо на вашем BMW X5.Если хотите сэкономить газ и деньги. Эти советы помогут вам управлять автомобилем более эффективно и обслуживать машину. Следуйте нашим советам, чтобы снизить расход топлива вашего автомобиля или грузовика. Чем бы вы ни управляли, внедорожником, экономичным автомобилем, лимузином, грузовиком, может быть небольшой автомобиль, автомобиль среднего класса, класс большого автомобиля - советы, которые подходят для каждого. При этом расход топлива может быть ниже 30%.

Сообщите нам, сколько топлива расходует ваш BMW X5.

  • [si-contact-form form = ’1 ′]

Рассчитайте расход топлива вашего BMW X5 .

[вычисленный идентификатор = 1937]

BMW X5 X5 (E53) • 3.0d (218 Hp) технические характеристики и расход топлива - AutoData24.com

Brand BMW
Модель X5
Поколение X5 (E53)
Двигатель 3.0d (218 л.с.)
Двери 5
Мощность 218 HPW
Максимальная скорость 210 (205) км / ч
Разгон с места до 100 кмч 8.3 (8,8) сек
Объем топливного бака 93 литров
Год ввода в эксплуатацию 2003 г. год
Год остановки производства 2006 г. год
Тип купе Джип
мест 5
Длина 4667 ММ
Ширина 1872 ММ
Высота 1715 ММ
Колесная база 2820 ММ
Колея передняя 1576 ММ
Колея задняя 1576
Клиренс 180 ММ
Расход топлива (эконом) в городе 11.4 (12) Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в городе 7 (8) Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) - смешанный 8.6 (9.4) Литров / 100 км
Масса 2170 кг.
Максимальный вес 2685 кг.
Максимальный объем багажа 1550 литров
Минимальный объем багажа 465 литров
Нормы выбросов

2003 БМВ Х5 3.0d E53 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

BMW X5 3.0d - это 5-дверный внедорожник, построенный в стиле дорожного автомобиля, с расположенным спереди двигателем, приводящим в движение все четыре колеса. Это часть модельного ряда BMW E53. Его 6-цилиндровый силовой агрегат с двойным верхним распределительным валом и турбонаддувом имеет 4 клапана на цилиндр и имеет объем 3 литра. Для этой модели он развивает показатели мощности и крутящего момента 215 л.с. (218 л.с. / 160 кВт) при 4000 об / мин и 500 Нм (369 фунтов · фут / 51 кгм) при 2000–2750 об / мин соответственно.Двигатель передает свою мощность на колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии - 2170 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 210 км / ч или 130 миль в час, заявленные показатели расхода топлива - 11,4 / 7,0 / 8,6 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа - 229,0 г / км.

2003 BMW X5 3.0d тех. Характеристика

Советы по автострахованию BMW

Избегайте получения штрафов за превышение скорости или других нарушений правил дорожного движения, поскольку это отрицательно скажется на ваших ежемесячных страховых взносах и, если не будет раскрыто, может даже сделать недействительными будущие страховые требования.

Основные факты

2003 г. BMW X5 3.0d E53

краткие сведения
Какой тип кузова? 5-дверный внедорожник 4/5 мест
Как долго? 4667 мм
Насколько тяжелый? 2170 кг
Двигатель какого размера? 3 литра, 2993 см 3
Сколько цилиндров? 6, прямой
Сколько мощности? 218 л.с. /215 л.с. /160 кВт при 4000 об / мин
Какой крутящий момент? 500 Нм /369 фут.фунт /51 кгм @ 2000-2750 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 8,3 с
Как быстро? 210 км / ч , 130 миль / ч
Насколько экономично? 11,4 / 7,0 / 8,6 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ? 229,0 CO 2 г / км
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.


2003 BMW X5 3.0d данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный внедорожник
Кол-во дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймов
Колесная база 2820 мм 111 дюймов
Колея / протектор (перед) 1576 мм 62 дюймов
Колея / протектор (задний) 1576 мм 62 дюймов
Длина 4667 мм 183.7 дюймов
Ширина 1872 мм 73,7 дюймов
Высота 1715 мм 67,5 дюймов
Дорожный просвет
передаточное отношение длины к колесной базе 1,65
Снаряженная масса 2170 кг 4784 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 93 литра 20.5 [24,6] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления 0,35
Фронтальная зона 2,70 м²
CdA 0,95
двигатель
Тип двигателя турбированный дизель
Производитель двигателя BMW
Код двигателя
Цилиндры Прямой 6
Вместимость 3 литра
2993 куб.см
(182.644 у.е. в )
Диаметр цилиндра × ход поршня 84 × 90 мм
3,31 × 3,54 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,93
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
Всего 24 клапана
максимальная выходная мощность 218 л.с. (215 л.с. ) (160 кВт )
при 4000 об / мин
Удельная мощность 71.8 л.с. / литр
1,18 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 500 Нм (369 фут-фунт ) (51 кгм )
при 2000-2750 об / мин
Удельный крутящий момент 167.06 Нм / литр
2,02 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым отстойником
Степень сжатия 18: 1
Топливная система Common Rail с прямым впрыском дизельного топлива
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2099.3 кПа (304,5 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 498,83 куб. См
Аспирация Турбо Д.
Компрессор
Интеркулер
Каталитический нейтрализатор Я
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч 8.3 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Текущая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 210 км / ч (130 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 100,46 л.с. / тонна (1000 кг )
0,1 л.с. / кг
73,88 кВт / тонна (1000 кг )
0.07 кВт / кг
99,08 л.с. / тонна (1000 кг )
99,08 л.с. / кг
0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Чем ниже, тем лучше 13,53 кг / кВт
22,61 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива 11,4 / 7,0 / 8,6 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
литров / 100 км 11.4 / 7,0 / 8,6 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр 8,8 / 14,3 / 11,6 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG 24,8 / 40,4 /32,8 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный
MPG США 20,6 / 33,6 / 27,4 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа 229,0 г / км
Расчетный портфель CO 2 ? 227.04 г / км
Группа ВЭД (Великобритания) л
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя продольный
Ведущие колеса полный привод
Разделение крутящего момента
Рулевое управление
поворотов от упора до упора
Диаметр поворота 12.10 м
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса 7½J x 17
Размер заднего колеса 7½J x 17
Шина передняя 235/65 R 17 104H
Шины задние 236/65 R 17 104H
Тормоза передние / правые VeDi / VeDi-S-АБС
Диаметр переднего тормоза 332 мм
Диаметр заднего тормоза 324 мм
Зона торможения
Коробка передач 6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи 0.84
Передаточное число главной передачи 3,23
общий
Carfolio.com ID 113300
Всего произведено
Код модели
Семейство моделей E53
RAC рейтинг 26,2
Страховая классификация Нет информации
Налоговая группа Нет информации
2003 БМВ Х5 3.0d , добавлен 09.09.2003.
Последнее изменение 28 февраля 2013 г.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com - все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

BMW X5 технические характеристики

Детали автомобиля

Марка

Марка

BMW

Модель

Модель

X5

Вариант

Вариант

M

Серия

серии

F85

Год

Год

2015

Тип корпуса

Тип корпуса

4D WAGON

Количество мест

Количество мест

-

Рейтинг CarAdvice

Общий

Общий

8.5 /10

Наш обзор

Наш обзор

Цена

Новая цена

Новая цена

N / A

Частная продажа

Частная продажа

66 990–76 130 долл. США

Розничная торговля для дилеров

Дилер Розничная торговля

64 750–77 000 долл. США

Дилерская торговля

Дилерская торговля

$ 51 500 - $ 60 900

Технические характеристики двигателя

Тип двигателя

Тип двигателя

TURBO MPFI

Объем двигателя

Объем двигателя

4.4L

Цилиндры

Цилиндры

TURBO V8

Макс. Крутящий момент

Макс. Крутящий момент

750 Нм при 2200 об / мин

Макс. Мощность

Макс. Мощность

423 кВт при 6000 об / мин

Мощность: Коэффициент мощности

Мощность: Соотношение Wgt

185,9 Вт / кг

Диаметр цилиндра и ход поршня

Диаметр цилиндра и ход поршня

89x88.3 мм

Степень сжатия

Степень сжатия

10.0

Клапанная шестерня

Шестерня клапана

ПЕРЕМЕННЫЙ ДВОЙНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Технические характеристики трансмиссии

Трансмиссия

Трансмиссия

8 SP AUTOMATIC

Тип привода

Тип привода

ПРИВОД ВСЕ КОЛЕСА

Передаточное число главной передачи

Передаточное число главной передачи

3.154

Характеристики топлива

Тип топлива

Тип топлива

НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН ПРЕМИУМ

Емкость топливного бака

Емкость топливного бака

85 литров

Расход топлива (смешанный цикл)

Расход топлива (смешанный)

11,1 л / 100 км

Масса и размеры

Снаряженная масса

Снаряженная масса

2275

Полная масса автомобиля

Полная масса автомобиля

Не предоставляется

Высота

Высота

1717 мм

Длина

Длина

4880 мм

Ширина

Ширина

1965 мм

Дорожный просвет

Дорожный просвет

195 мм

Буксирное усилие

Буксировочная способность

Тормоз: 2700 Отключение тормоза: 750

Рулевое управление и подвеска

Тип рулевого управления

Тип рулевого управления

РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ - С УСИЛЕНИЕМ

Диаметр поворота

Диаметр поворота

12.8

Размер переднего обода

Размер переднего обода

10x21

Размер заднего обода

Размер заднего обода

11,5x21

Шины передние

Передние шины

285/35 R21

Шины задние

Задние шины

305/30 R21

Колесная база

Колесная база

2933

Передняя колея

Передняя колея

1666

Колея задняя

Задняя колея

1667

Передние тормоза

Передние тормоза

ДИСК - ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

Задние тормоза

Задние тормоза

ДИСК - ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

Передняя подвеска

Передняя подвеска

Двойной поперечный рычаг, винтовая пружина, газовый амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Задняя подвеска

Многорычажная система, пневматические пружины, газовая заслонка, стабилизатор поперечной устойчивости

Стандартные характеристики

Comfort

Комфорт

-

Управление и обращение

Управление и обращение

-

Драйвер

Драйвер

-

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

-

Развлечения

Развлечения

-

Внешний вид

Внешний вид

-

Интерьер

Интерьер

-

Упаковка

Пакет

-

Безопасность

Безопасность

-

Безопасность

Безопасность

-

Дополнительные функции

Comfort

Комфорт

-

Управление и обслуживание

Управление и обращение

-

Драйвер

Драйвер

-

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

-

Развлечения

Развлечения

-

Внешний вид

Внешний вид

-

Интерьер

Интерьер

-

Упаковка

Пакет

-

Безопасность

Безопасность

-

Безопасность

Безопасность

-

Классификация ECO и безопасности

Краш-тест ANCAP

Краш-тест ANCAP

-

Зеленый автомобиль

Зеленый автомобиль

3.5 /5

Зеленый дом

Зеленый дом

-

Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха

-

Выбросы CO2

Выбросы CO2

258 г / км

Другое

Дата снятия с производства

Дата снятия с производства

30.04.2016

Интервал обслуживания

Интервал обслуживания

12 месяцев / 25000 км / сек

Гарантия

Гарантия

36 месяцев / 999,000 км / сек

Расположение таблички VIN

Расположение таблички VIN

Внутренняя защита со стороны водителя

Страна происхождения

Страна происхождения

Германия

представляет характеристики, диапазон и цену

Вудклифф-Лейк, Нью-Джерси - 10 июня 2020 г.… Сегодня BMW с гордостью представляет 2 -й гибридный автомобиль -го поколения X5 Sports Activity Vehicle, новейшее дополнение к U.Модельный ряд S. X5. X5 xDrive45e в США. X5 xDrive45e в США поставляется с рейтингом SULEV со сверхнизким уровнем выбросов, который может принести дополнительные преимущества в штатах, которые уделяют особое внимание водителям электрифицированных транспортных средств, например, с наклейками для доступа к полосам движения с высокой посещаемостью.


X5 xDrive45e производится на заводе в Спартанбурге, Южная Каролина, крупнейшем в мире заводе BMW Group. В 2019 году участок сборки высоковольтных аккумуляторов на заводе в Спартанбурге был увеличен вдвое в рамках подготовки к выпуску новых X3 xDrive30e и X5 xDrive45e.В настоящее время на конвейере по сборке аккумуляторов работает 120 человек.

Новый 6-цилиндровый двигатель BMW Twin Power Turbo PHEV Drivetrain

Новый x5 xDrive45e значительно повышает производительность по сравнению с предыдущим X5 xDrive40e с 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем внутреннего сгорания TwinPower с турбонаддувом (заменяющим 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель предыдущего поколения Двигатель TwinPower с турбонаддувом) Новейшая технология BMW eDrive и более крупная и современная высоковольтная электрическая батарея.

Суммарная мощность новой трансмиссии PHEV составляет 389 л.с., что на 81 л.с. больше, чем у предыдущего поколения.Крутящий момент теперь составляет 443 фут-фунт, увеличившись на 111 фут-фунт. Время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 5,3 секунды, что на 1,2 секунды быстрее, чем раньше. Огромный крутящий момент также позволяет устанавливать на заводе дополнительное сцепное устройство для прицепа (рассчитанное на буксировку 7200 фунтов).

Размер высоковольтной батареи увеличился до 24 кВтч, по сравнению с мощностью 12 кВтч у предыдущего X5 xDrive40e. В результате запас хода только для электромобилей удваивается по сравнению с предыдущим рейтингом EPA в 14 миль до 30-мильного диапазона, оцененного новым EPA. Максимальная скорость только с электроприводом увеличивается с 75 до 84 миль в час.Высоковольтная батарея расположена в днище X5, что сводит к минимуму воздействие на грузовое пространство. С поднятыми задними сиденьями грузовое пространство всего на 0,8 кубических футов меньше, чем у стандартного X5. При сложенных задних сиденьях грузовое пространство на 1,1 кубических фута меньше.

Режимы привода

X5 xDrive45e имеет три режима привода:

Гибрид - режим по умолчанию при запуске. Эта полностью автоматическая настройка позволяет усовершенствованной электронике определять наиболее эффективное или ориентированное на производительность комбинированное использование бензина и электроэнергии на основе ввода драйвера.В этом режиме можно ездить только на электричестве на скорости до 68 миль в час.

Электрический - Этот режим только на электричестве можно использовать на скорости до 84 миль в час. Водитель может вернуться в гибридный режим, нажав педаль газа в положение Kick-down или нажав кнопку eDrive на центральной консоли.

Sport - При этом двигатель внутреннего сгорания остается включенным для особенно спортивного вождения и обеспечивает более агрессивную регенерацию энергии от двигателя и механического торможения.

Интеллектуальный полный привод xDrive и трансмиссия Sport Steptronic

Интеллектуальная система BMW xDrive предлагает настройку со смещением назад для повышения динамичности вождения и всесезонного сцепления на разных дорожных покрытиях, от сухих до скользких.

Интеллектуальная возможность подключения стандартной восьмиступенчатой ​​коробки передач Sport Steptronic позволяет адаптировать стратегию переключения передач в соответствии с маршрутом и дорожной ситуацией, работая с навигационной системой и, при наличии, комбинируя эти данные с информацией от радарного датчика системы активного круиз-контроля.Это дает возможность трансмиссии переключаться проактивно, а не реактивно, гарантируя, что автомобиль всегда находится на правильной передаче для предстоящих дорожных условий.

Подвеска

Двухрычажная передняя подвеска и пятирычажная задняя подвеска придают новому BMW X5 xDrive45e маневренность, но удобство в управлении на дороге и улучшенное сцепление с проторенными дорогами. Стандартная система Dynamic Damper Control использует амортизаторы с электронным управлением, чтобы улучшить динамику управляемости X5 и одновременно повысить комфорт езды и подвески.Водитель может выбрать одну из двух настроек производительности - гибридную или спортивную - с помощью переключателя управления режимом вождения.

Стандартные двухосные пневматическая подвеска предлагает индивидуальное управление для каждого угла, используя с электрическим приводом компрессора с резервуаром под давлением, что делает возможным, чтобы сбалансировать в неравномерно загруженную машину. Благодаря подключению к системе динамического контроля устойчивости (DSC), нагрузка автомобиля, регистрируемая датчиками пневматической подвески, также может учитываться при модуляции торможения.Клиренс X5 может быть изменен из пяти уровней одним нажатием кнопки. Водитель также может отрегулировать дорожный просвет кузова для езды по бездорожью максимум на 1,6 дюйма выше стандартного значения. Другая кнопка снижает высоту автомобиля на 1,6 дюйма, чтобы облегчить погрузку и разгрузку автомобиля.

Колеса и шины

Стандартное оборудование на 2021 X5 xDrive45e:
  • Колеса Style 734 с V-образными спицами 19 x 9,0 дюймов с всесезонными шинами 265 / 50R19.

Дополнительные комплекты колес и шин включают:
  • Колеса 20 x 9,0 дюймов V-Spoke Style 738 с всесезонными шинами 275 / 45R20.
  • Колеса M со звездообразными спицами Style 740M, 20 x 9,0 дюйма, всесезонные шины Run-Flat 275 / 45R20
  • 21 x 9,5 дюймов спереди и 21 x 10,5 дюймов сзади Колеса Style 744 с противоскользящими шинами 275 / 40R21 спереди и 315 / 35R21 сзади.
  • 21 x 9,5 дюймов спереди и 21 x 10,5 дюймов сзади Колеса Style 741M с противоскользящими шинами 275 / 40R21 спереди и 315 / 35R21 сзади.

Внешняя окраска

X5 xDrive45e доступен в 9 вариантах окраски неметаллической и металлической окраски.
  • Альпийский белый (стандарт)
  • Jet Black (стандартный)
  • Черный карбон металлик
  • Черный сапфировый металлик
  • Темный графитовый металлик
  • Минерально-белый металлик
  • Фитонический синий металлик
  • Арктический серый металлик
  • Манхэттен зеленый металлик

Внутренняя обивка и отделка

Стандартная обивка Sensatec в цветах Canberra Beige / Black или Black предлагает поверхности, похожие на кожу, обеспечивая при этом дополнительную износостойкость для активных владельцев.

Дополнительная кожа Vernasca в:
  • Белый слоновая кость
  • Канберра бежевый
  • Кофе
  • Коньяк
  • Черный

BMW Individual Extended Merino Leather предлагается в качестве опции в:
  • Белый слоновая кость
  • Кофе
  • Тартуфо
  • Черный
  • слоновая кость / темно-синий


Отделка Fineline Stripe Wood High Gloss входит в стандартную комплектацию. Доступные альтернативные варианты отделки включают:
  • Алюминий Тетрагон
  • Алюминий Темная сетка
  • Дерево Ясень Коричневый-Металлик
  • Fineline Stripe Коричневая глянцевая древесина
  • Дерево антрацит, коричневый тополь, матовое покрытие

Live Cockpit Professional с iDrive 7 и новыми картами BMW

Стандартный Live Cockpit Professional в BMW X5 xDrive45e представляет собой интерфейс BMW iDrive последнего поколения и состоит из цифрового 12 с высоким разрешением.3-дюймовый дисплей комбинации приборов за рулевым колесом и 12,3-дюймовый сенсорный центральный дисплей. Система предлагает тактильные элементы управления для контроллера iDrive, усовершенствованный сенсорный интерфейс в виде планшета, потрясающую визуализацию и самые большие дисплеи в линейке автомобилей BMW.

iDrive 7 в X5 xDrive45e включает стандартную навигацию с новыми картами BMW Maps, цифровую облачную функцию, которая предлагает более быстрые расчеты маршрута и динамический пересчет на основе точных данных о дорожном движении в реальном времени. Маршрут рассчитывается с использованием упреждающего подхода, то есть предстоящее движение по всему маршруту учитывается при расчете ожидаемого времени прибытия.Полные данные о загруженности дорог теперь доступны и для менее популярных дорог. Предупреждения об опасности, передаваемые из автопарка BMW через Интернет, теперь достигают автомобиля еще быстрее благодаря подключенной системе навигации. Эти улучшения помогают произвести очень точную оценку времени прибытия и улучшить руководство по маршруту. Функция ввода места назначения также была улучшена и теперь позволяет водителю вводить любое слово. Кроме того, пункт назначения можно ввести в любое время просто с помощью голосового управления. Кроме того, более подробно описаны достопримечательности (POI) на маршруте с отзывами, часами работы и фотографиями.

Другими элементами BMW Live Cockpit Professional являются два порта USB-C и интерфейсы Bluetooth. Автомобиль может автоматически определять водителя и его / ее личные настройки, используя традиционный ключ автомобиля или загружая личные настройки водителя в облачное хранилище BMW Cloud. Водители могут пользоваться всеми преимуществами интеллектуальных возможностей подключения автомобиля через автомобильные приложения, такие как новости, погода, офис и поиск в Интернете.




Совместимость Apple CarPlay и Android Auto

Новый BMW X5 xDrive45e 2021 года предлагает стандартную беспроводную совместимость с Apple CarPlay и Android Auto.Google Assistant, Google Maps, сервисы потоковой передачи музыки, такие как Spotify и Amazon Music, а также служба обмена сообщениями WhatsApp теперь доступны как для пользователей iPhone, так и для Android.

Системы помощи водителю

BMW X5 xDrive45e 2021 года доступен с широким спектром стандартных и дополнительных систем помощи водителю. Системы снимают нагрузку с водителя в монотонных ситуациях, например, в пробках или при движении на большие расстояния. Системы помощи водителю обрабатывают изображения с камеры, а также данные, собранные ультразвуковыми и радиолокационными датчиками, для наблюдения за окружающей средой автомобиля, предупреждения о потенциальных опасностях и сведения к минимуму риска аварии с помощью корректирующих действий при торможении или рулевом управлении.

Стандартный активный помощник по вождению на новом BMW X5 xDrive45e включает в себя обнаружение слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о столкновении сзади, предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение пешеходов с предупреждением о столкновении в городе (которое теперь также предупреждает водителя при обнаружении велосипедистов). Предупреждающий сигнал сзади и информация об ограничении скорости.

Дополнительный профессиональный пакет помощи водителю предлагает всестороннюю помощь для комфортного и безопасного вождения. В этот пакет входит активный круиз-контроль с функцией Stop & Go.Его можно использовать на скорости до 130 миль в час и поддерживать желаемую скорость с учетом дорожной обстановки и выбранного расстояния до идущих впереди автомобилей. При необходимости система может тормозить, останавливать автомобиль и автоматически трогаться с места после того, как он неподвижен в течение 30 секунд, что означает больший комфорт в движении с остановкой и троганием с места. Для контроля расстояния используются изображения с камеры и данные с передней радиолокационной системы.

Еще одним компонентом профессионального пакета помощи водителю является ассистент удержания полосы движения с активной защитой от бокового столкновения.Эта система разработана, чтобы помочь водителю вернуть автомобиль на правильный путь с помощью активного поворота рулевого колеса. Помимо выдачи визуальных предупреждающих сигналов и вибрации рулевого колеса, Active Side Collision Protection также использует активное вмешательство рулевого управления, чтобы помочь избежать столкновения. Кроме того, этот пакет включает расширенный помощник по проезду в пробках для автомагистралей с ограниченным доступом, который позволяет еще более комфортно управлять автомобилем на скоростях ниже 40 миль в час во время сильно загруженных автомобильных дорог.Профессиональный пакет помощи водителю включает систему уклонения, которая теперь также реагирует на пешеходов, и предупреждение о переднем перекрестном движении, которое снижает опасность столкновения при маневрировании по дороге, которая закрыта для водителя.

Регистратор движения, новая функция в дополнительном пакете помощи при парковке, использует камеры различных систем помощи водителю для записи видео с передней и / или задней точки обзора транспортного средства перед сохранением записей.Сохраненные видеофайлы могут быть просмотрены позже на центральном дисплее управления, когда автомобиль неподвижен, или экспортированы через порт USB. При активации привод записывает и сохраняет до 40 секунд видео. В случае столкновения автоматически записывается и сохраняется период продолжительностью до 20 секунд с момента столкновения.

Стандартное оборудование

Полный список стандартного оборудования X5 xDrive45e включает:
  • Накладка xLine
  • Легкосплавные диски с V-образными спицами, 19 дюймов, всесезонные шины Run-Flat
  • Рулевая колонка с гидроусилителем и кожаным рулевым колесом Sport
  • 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач
  • 2-осная пневмоподвеска
  • Live Cockpit Professional с iDrive 7, навигацией и двумя цифровыми 12.3-дюймовые дисплеи
  • Совместимость с Apple Car Play
  • Совместимость с Android Auto (начиная с 20 августа)
  • SiriusXM Спутниковое радио с подпиской на полный доступ на 1 год
  • Комфортный доступ без ключа
  • Камера заднего вида
  • Панорамный люк
  • Защитное стекло
  • Передние спортивные сиденья с электроприводом и подогревом
  • Панель приборов SensaTec
  • Внутреннее внешнее освещение
  • Адаптивные полностью светодиодные фары и автоматический дальний свет
  • Звукоизоляция для пешеходов

  • Активная защита
    • Автоматическое натяжение ремня безопасности
    • Автоматическое закрывание окон и люка
    • Предупреждение об усталости и фокусировке
    • Торможение после аварии
  • Активный помощник по вождению
    • Предупреждение о выезде с полосы движения
    • Предупреждение для пешеходов в дневное время
    • Предупреждение о лобовом столкновении с системой смягчения последствий столкновения с городом
    • Информация об ограничении скорости
    • Активное обнаружение слепых зон
    • Предупреждение о перекрестном движении сзади
    • Подготовка к заднему столкновению
  • Профессиональный пакет Connected Package
    • Доступность движения и парковки на улице в реальном времени.
    • Интеллектуальный персональный помощник с естественным вводом речи
    • Удаленные службы с удаленной разблокировкой дверей, подключенным приложением BMW и поиском угнанного автомобиля

Дополнительные пакеты и оборудование

X5 xDrive45e оснащен дополнительными пакетами и автономным оборудованием, чтобы еще больше повысить качество вождения и владения.

Пакет удобства
  • 4-х зонный климат контроль
  • Беспроводная зарядка для совместимых мобильных устройств
  • Точка доступа Wi-Fi с 3-месячным пробным периодом или 3 ГБ данных
  • Улучшенный USB и Bluetooth

Пакет профессиональных систем помощи водителю
  • Расширенный ассистент движения в пробках для автомагистралей с ограниченным доступом (уровень 2)
  • Активный круиз-контроль с функцией Stop & Go
  • Ассистент удержания полосы движения с функцией предотвращения бокового столкновения
  • Ассистент рулевого управления и движения в пробке
  • Помощник по уклонению
  • Предупреждение о перекрестном движении спереди
Роскошный пакет сидений
  • Многоконтурные передние вентилируемые сиденья

M Спорт Пакет
  • Двухцветные диски Style 740M со звездообразными спицами, 20 дюймов, всесезонные шины Run-Flat
  • или 21-дюймовые двухцветные диски M с Y-образными спицами Style 741M Performance Run-Flat с шинами
  • Рейлинги High Gloss Shadowline
  • Накладка из алюминия Tetragon
  • или алюминиевая отделка салона Dark Mesh
  • или отделка из древесины ясеня коричневого и металлического цвета
  • или отделка из дерева Fineline Stripe Brown High Gloss Wood
  • или отделка из матового дерева антрацитово-коричневый тополь
  • M Рулевое колесо
  • Аэродинамический комплект
  • Внешняя отделка Shadowline
  • Кожа Vernasca
  • или индивидуальная удлиненная кожа мериноса

Пакет помощи при парковке
  • Ассистент парковки Plus
  • Помощник резервного копирования
  • Регистратор привода
  • Активная система контроля дистанции парковки
  • Объемный вид с 3D-обзором

Премиум-пакет
  • 4-х зонный автоматический климат-контроль
  • Проекционный дисплей
  • Аудиосистема объемного звучания Harman Kardon
  • Беспроводная зарядка
  • Управление жестами
  • Точка доступа Wi-Fi с 3-месячным пробным периодом или 3 ГБ данных
  • Улучшенный USB и Bluetooth


Представительский пакет
  • Панорамная крыша Sky Lounge со светодиодной подсветкой
  • Задние ручные шторки боковых окон
  • Стеклянные элементы управления
  • 4-х зонный автоматический климат-контроль
  • Icon Адаптивные светодиодные фары с лазерной подсветкой
  • Проекционный дисплей
  • Аудиосистема объемного звучания Harman Kardon
  • Беспроводная зарядка
  • Управление жестами
  • Точка доступа Wi-Fi с 3-месячным пробным периодом или 3 ГБ данных
  • Улучшенный USB и Bluetooth

Автономные варианты
  • 20-дюймовые диски Style 738 с V-образными спицами, всесезонные шины Run-Flat
  • 21-дюймовые колесные диски Style 744 с Y-образными спицами и высокопроизводительными противоскользящими шинами
  • Спортивные тормоза M с синими суппортами (красные суппорты опционально с производства 8/20)
  • Подножки алюминиевые
  • Сцепное устройство для прицепа (7200 фунтов.грузоподъемность)
  • Задние ручные шторки боковых окон
  • Подогрев передних и задних сидений
  • Подогрев передних подлокотников и руля
  • Алюминий Dark Mesh отделка салона
  • Элемент отделки из древесины коричневого цвета с отделкой под ясень, металлик
  • Антрацитово-коричневый тополь, матовая отделка из дерева
  • Передние массажные сиденья
  • Накладка Extended Shadowline
  • Антрацит Алькантара потолок потолка
  • Обивка потолка из алькантары, цвет обивки

Технические характеристики
X5 xDrive45e
мест 5
Кол-во дверей 5
Тип привода AWD
Длина дюймов 194.3
Ширина дюймов 78,9
Ширина с зеркалами дюймов 87,3
Высота дюймов 68,7
Колесная база дюймов 117,1
Дорожный просвет дюймов 8,3
Радиус поворота футов 20,7
Ширина плеча спереди дюймов 60
Плечевое пространство сзади дюймов 58.1
Пространство для ног спереди дюймов 39,8
Пространство для ног сзади дюймов 37,4
Высота потолка спереди дюймов 40,7
Высота над головой сзади дюймов 38,7
Объем багажника (SAE) фут³ 33,1
Емкость топливного бака галлонов 18,2
Снаряженная масса фунтов. 5 672
Полная масса фунтов. 6 967
Полезная нагрузка фунтов. 937
Буксировочная способность при торможении 12% фунтов. 5 940
Буксирное устройство с заводской навеской фунтов. 7 200
Тип двигателя B58B30M1 SULEV30
Цилиндры 6
Клапаны на цилиндр 4
Диаметр цилиндра x ход поршня мм 82.0 х 94,6
Рабочий объем см³ 2,998
Степень сжатия : 1 11
Мощность двигателя л.с. 282 при 5000 - 6000 об / мин
Крутящий момент двигателя фут-фунт. 331 @ 1500 - 3500 об / мин
Вид топлива бензин
Рекомендуемое топливо Премиум
Объем моторного масла кварт 6.9
Электромашина Синхронная тяга
Пиковая мощность электронной машины л.с. 111 при 5000 об / мин
Пиковый крутящий момент электронной машины фут-фунт. 77 @ 5000 об / мин
Суммарная мощность л.с. 389
Комбинированный крутящий момент фут-фунт. 443
Тип батареи Литий-ионный
Аккумулятор высокого напряжения Ач / Вольт 68/354
Емкость аккумулятора, брутто (нетто) кВтч 24 (17.06)
Время зарядки 0-80% 3,7 кВт (1,1 кВт) часов 4,0 (13,3)
Время зарядки 0-100% 3.7 кВт (1,1 кВт) Часы 5,3 (17,7)
Тип трансмиссии GA8P75HZ
Тип трансмиссии автомат
Передаточное число 1-й передачи 4,71
2-я 3,14
3-я 2.11
4-я 1,67
5-я 1,29
6-я 1
7-я 0,84
8 0,67
Шестерня заднего хода 3,32
Передаточное число главной передачи 3,64
Тип гидроусилителя EPS
Передаточное число : 1 16.4 / 18,7
Шины 19 ”стандартные передние и задние 265 / 50R19 110H XL A / S
Колеса 19 ”стандартные передние и задние дюймов 9,0J x 19 лм
Шины 20 ”, опционально передние и задние 275 / 45R20 110H XL A / S
Колеса 20 дюймов, опционально передние и задние дюймов 9.0J x 20 лм
Шины 21 ”, опционально передние 275 / 40R21 107Y XL Перф.
Шины 21 ”, опционально задние 315 / 35R21 111Y XL Перф.
Колеса 21 дюйм, опционально передние и задние дюймов 9,5 Дж x 21 / 10,5 Дж x 21
Колея передняя дюймов 66,1
Задний, колея дюймов 66.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *