Новый хендай грета 2019 видео: Тест-драйвы Hyundai Creta (Хендай Крета) от «За рулем»

Содержание

Хендай Грета (Крета) – тест-драйв кроссовера на российских дорогах

Главная › Хендай Грета: тест драйв новинки в России

Тест-драйв – это обязательное условие, которое нужно выполнить, планируя покупку автомобиля, если вы желаете сделать выгодное и удачное приобретение. Он позволит получить полное представление об изучаемом транспортном средстве, понять, как оно ведет себя на ходу и в разных условиях. И особого внимания требует тест драйв Хендай Грета, потому как это авто уверенно заняло лидирующие позиции по продажам на территории России, пользуется большой популярностью среди водителей разного уровня профессионализма.

Следует отметить, что вы можете заказать услугу, будучи в автосалоне, и менеджер с радостью прокатит вас на выбранном авто. Но, удастся ли получить полное впечатление и составить объективную оценку? Лучше просмотреть тест-драйв Хендай Грета в России на видео, который проводится независимыми экспертами, будет более информативным. Вы можете знакомиться с особенностями автомобиля, находясь перед монитором, в комфортных условиях, тщательно изучая все детали вплоть до мелочей. После просмотра вы уже точно будете знать, правильный ли совершили выбор.

Какие особенности вы отметите в салоне

Начиная тест-драйв Хендай Грета, сразу удается отметить просторность салона. Действительно, здесь достаточно свободного места для того, чтобы и пассажиры, и водитель чувствовали себя максимально комфортно. Передняя панель сконструирована таким образом, что абсолютно не мешает коленям, даже если в автомобиль садится высокий человек. Все элементы управления удобно располагаются в легкой доступности, что также не стоит оставлять без внимания.

Только садясь в авто, удается отметить удобство автомобильных кресел. Им достаточно внимания уделяется на любом видео тест-драйва нового Хундай Грета 2016 года выпуска. Округленная спинка гарантирует удобство людям разной комплекции, также сидения оснащаются боковой поддержкой, что тоже нельзя оставить без внимания. Единственный момент – это отсутствие регулировки поясничного подпора, но автокресла сделаны таким образом, что это не становится явным недостатком. Дополнительное удобство предоставляют подлокотники, которые позволяют принять расслабленное положение, почувствовав желаемый комфорт.

Если в ходе тест драйва Хендай Грета смотреть на задний ряд сидений, то здесь тоже достаточно свободного места и пассажиры будут чувствовать себя весьма комфортно. Благодаря низкому центральному тоннелю, человек, который сидит посередине, не будет чувствовать никаких неудобств.

Руль регулируется только по высоте. По вылету он настраивается только в самой дорогой комплектации Comfort. На спицах во всех вариантах модификаций находятся клавиши управления аудиосистемой. Это позволяет настраивать нужный режим ее работы, не отвлекая внимание от дорожного полотна.

В противосолнечных козырьках есть большие макияжные зеркала. Данный момент особо важен для представительниц прекрасного пола.

Просматривая видео тест-драйва Хёндай Грета 2016 года, вы отметите приборную панель. Здесь находится спидометр, тахометр, а также дисплей, где отображаются показатели уровня топлива в баке, температура воздуха в салоне и другая полезная информация. Важно отметить, что щиток оснащен белой подсветкой, которая не раздражает глаза даже в темное время суток, но все данные хорошо видны.

Если говорить про багажник, то здесь отсутствует полка, которая предусмотрена только в комплектациях Active и Comfort. Нету крепления для багажа. Но, пространства вполне достаточно.

Ходовые качества автомобиля

Изучая видео тест-драйва Хендай Грета 2016 года, остановите внимание на ходовых качествах и мощностных показателях транспортного средства. Начните с пуска мотора. Как только нажимается кнопка стартера, в салоне еле слышится характерный шум. Системы работают очень тихо, ни водитель, ни пассажиры не ощущают никаких вибраций. Они отсутствуют и в процессе движения.

Автомобиль стартует очень быстро и легко, педаль газа достаточно чувствительная. Если приходится трогаться на подъеме, то специальная система Hill-Start Assist Control помогает выполнить действие с максимальной эффективностью, предотвращая скатывание авто назад. Тест-драйв кроссовера Хендай Грета смог это полностью подтвердить.

Все переходные процессы, например, переключение передач, происходят очень плавно и уверенно, поэтому транспортное средство хорошо набирает скорость без каких-либо перебоев в работе двигателя и КПП. На разгон до сотни км/ч двухлитровому мотору требуется чуть больше 12 секунд. Максимальные скоростные показатели превышают отметку 180 км/ч. Резвость автомобиля сохраняется даже в модификациях, оснащенных автоматической коробкой передач. По этому показателю Хендай выигрывает даже у главного своего конкурента Рено Каптур.

Если говорить о маневрах, то этот тест авто также проходит достаточно успешно. На извилистой дороге оно чувствует себя вполне уверенно, легко преодолевает любые препятствия. Руль поворачивается без особых усилий, потому как на разных модификациях авто установлены гидро- и электроусилители. Торможение выполняется эффективно, хотя некоторым экспертам оно кажется несколько замедленным.

Также видео тест-драйва Хендай Грета показывает отличную устойчивость автомобиля на дороге. Даже если водитель отпустит педаль газа, нажмет на тормоз, выполнит резкий поворот, система стабилизации предотвратит занос и скольжение. Безопасность находится на высоком уровне. Любители экстремальной езды могут воспринимать этот момент неоднозначно, но в любом случае, транспортное средство защитит от аварийных ситуаций всех людей, находящихся в салоне.

Еще один момент, на который важно обратить внимание, просматривая видео тест-драйва Хендай Крета 2016 года – подвеска. Она прекрасно адаптирована под наши дороги, обеспечивает плавное движение кроссовера даже по дороге со значительными неровностями. Особо высокий уровень комфорта отмечается в моделях, где предусмотрен полный привод. При переднем приводе пассажиры на задних сидениях все-таки чувствуют незначительные вибрации.

Важно! Особого внимания требует поведение кроссовера на бездорожье. Здесь он показывает себя очень достойно, преодолевая даже подъем на горку с уклоном 26,6 градусов. На спуске помогает система, входящая в базовую комплектацию, позволяющая обеспечить плавное и безопасное движение.

Какая итоговая оценка транспортного средства? Здесь сложно дать однозначный ответ. Где-то автомобиль заслуживает «пятерку», в каких-то моментах оценивается четверкой с плюсом. В целом, тест-драйв Хундай Крета удовлетворит ваш интерес, убедит в правильности совершенного выбора. Но, стоит отметить, что мнение о кроссовере может несколько меняться в зависимости от того, кто проводит тесты.

Что думают эксперты

Многих интересует оценка автомобиля в ходе тест-драйва со Стиллавиным. Рассмотрим основные моменты, которые отмечает эксперт:

  • достаточное количество внутреннего пространства, в том числе, за рулем, и вместительный багажник при сравнительно небольших габаритах транспортного средства;
  • оригинальное оформление интерьера, хорошая эргономика, богатое техническое оснащение, качество материалов, которые производитель использует в отделке;
  • удобный руль, оснащенный элементами управления аудиосистемой, полезная функция подогрева, которая предусмотрена в топовой комплектации;
  • новый вариант, в котором предложен мощный двигатель, быстрый и легкий разгон кроссовера, минимальный уровень шума и вибраций;
  • несколько увеличенный расход топлива по сравнению с другими марками, имеющими схожие технические характеристики;
  • в ходе тест-драйва Хендай Грета был отмечен плавный ход авто, обеспечивающий комфорт водителю и пассажирам;
  • хорошая управляемость транспортного средства, которая проявляется как при прямолинейном движении, так и на поворотах, в ходе выполнения маневров.

Интересно! Если говорить именно о тестировании кроссовера Стиллавиным, то он отмечает несколько недостаточное освещение и простоту установленной аудиосистемы.

В целом эксперт, проведя большой обзор и тестирование, отмечает хорошее соответствие авто своему классу и установленной цене. Это еще один довод в пользу решения о покупке кроссовера.

Не менее популярным специалистом среди автоэкспертов считается Антон Автоман. Он также проводил тест-драйв Hyundai Creta, в результате которого согласился с ранее рассмотренными мнениями, считая транспортное средство хорошим примером своего класса. Тематические видеоролики на русском языке найти несложно. В большом количестве они предложены на Ютубе. Здесь же вы найдете и сравнительный тест-драйв, если сомневаетесь в выборе между двумя моделями.

Можно смотреть в Сети и краш-тест автомобиля, который проводился многократно на моделях индийской и российской сборки в 2015-2016 годах. Тестирование показало, что к боковому удару кроссовер имеет максимальную устойчивость, гарантируя пассажирам высокий уровень безопасности. Фронтальное столкновение оказалось более опасным, поэтому здесь производителю советуют немного доработать модель. В целом, New Hyundai Creta неплохо справляется с проводимыми тестами, показывая хорошие качества по всем параметрам.

Так вы видите, что кроссовер действительно достоин внимания и детального рассмотрения. Производитель хорошо поработал над всеми его системами, добившись желаемых результатов. Именно поэтому авто уверенно набирает популярность.

Тест драйв Хендай Крета 2017, свежие видео – Цена нового авто

Новый популярный кроссовер Hyundai Creta за короткий срок завоевал сердца россиян. Компактный внедорожник оказался весьма востребован, ведь это идеальный автомобиль, как для города, так и для загородных поездок. Крета не просто универсальный кроссовер, но еще и обладает неплохими внедорожными качествами. Это подтверждают многочисленные тест-драйвы проведенный в 2017 году. Не забываем о сравнительных тестах, когда одноклассниками предлагают те же испытания, что и корейскому авто.

Начнем со сравнительных тест-драйвов. Ведь понять все недостатки и преимущества можно только в сравнении с другими машинами. По признанию многих, основным конкурентом в данном ценовом сегменте можно назвать новый французский кроссовер Рено Каптур. Вот именно с ним и будет проходить сравнительный тест драйв Креты 2017. Смотрим видео далее.

Следующий тест-драйв проводят с кроссовером чуть дешевле и чуть дороже Креты. Персонажи следующего сравнительного видео Hyundai Creta, Renault Duster и Toyota RAV4. Из снежного тест-драйва можно понять стоит ли переплачивать или недоплачивать при выборе кроссовера, или остановится на золотой середине.

Следующий тест тоже сравнительный. Правда сравниваются две машины одной модели. Это Хендай Крета 1.6 и Крета 2.0, видео тест-драйва смотрим далее.

Но давайте не будем нарушать традицию и добавим в бочку меда ложку дегтя. В сети сегодня довольно много информации, что задняя дверь Креты ржавеет (!!!) уже после нескольких месяцев эксплуатации. На этот счет есть даже соответствующее видео.

Узнать о актуальных ценах и комплектациях на Hyundai Creta 2017 можно здесь.

Хендай грета отзывы владельцев видео

Все минусы Хендай Грета 2018-2019

➖ Качество сборки
➖ Появление ржавчины на сколах
➖ Частые проблемы с замком и дверью багажника
➖ Высокий расход бензина
➖ Сверчки в салоне
➖ Чувствительность к колеям
➖ Маленький бардачок

Плюсы

➕ Просторный салон
➕ Подвеска
➕ Хорошие тормоза
➕ Приличное оснащение даже в базовой комплектации

Плюсы и минусы Хендай Крета 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов владельцев. Более детальные достоинства и недостатки Hyundai Creta с механикой, автоматом и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы

Главное — клиренс! Перестал приглядываться к каждому камешку на дороге. БОльшие по диаметру колеса добавляют комфорта при езде по плохой дороге. Не приходится выглядывать из-за руля на дорогу (даже при моем немаленьком росте). Порадовала при выезде на природу — даже на переднем приводе проехать можно там, где раньше дорога была закрыта.

Немного поподробнее про расход, поскольку это волнует многих. Можно сказать, что он радует. Все зависит от стиля вождения конкретного водителя, времени года и того, где приходится ездить. Первые три зимних тысячи (правда в наших краях прошлая зима была теплой) расход был 9,4-9л на сотню город-трасса примерно 50:50. Показалось много, но пришла весна, закончилась обкатка и расход опустился до 8л.

Про динамичную езду стоит забыть и тому несколько причин. Несколько не устраивает алгоритм работы АКПП. При затяжных подъемах (или обгонах), почти всегда приходится пользоваться ручным режимом, поскольку автомат рано включает пониженную передачу и тогда, кроме рева двигателя, толку немного.

В целом автомобиль нравится. Несмотря на простецкий салон и среднюю внешность, Хендай Грета из тех, которые внутри больше, чем снаружи (хвала конструкторам), пока не досаждает даже мелкими косяками. И… Это автомобиль скорее для города, для пробок, для неспешной езды. Такая рабочая лошадка на каждый день.

Владимир, отзыв про Хендай Грета 1.6 на автомате с передним приводом.

Ездил ночью в нормальных условиях без дождя, без встречек и забрызгивания фар — свет на Крете очень слабый. Это первая проблема. Вторая — машина (мое мнение) легкая, дорогу держит в принципе, но ввиду слабого освещения залетел на придорожную мерзлую колею, хорошо, что небольшая скорость была, стаскивает и прыгает. Ощущение несбалансированного автомобиля присутствует, может это дело привычки, не знаю.

На малых скоростях по снегу эта легкость даже в кайф, гребет нормально и немного зад заносит, если прибавить, но стабилизация его в принципе держит без вмешательства рулем. Срабатывает она достаточно часто. Двигатель не обкатан особо, но жару при обгоне давал. Откровенно сказать, двигатель слабоват. Может пока.

Машина греется быстро и качественно. Выставил 23 по книге, и забыл (климат). Правда, с морозами в минус 20-30 затягивает окна при движении на дальняк, включаешь на обычный режим, проходит. Как кондей и климат будут работать летом, увидим. С эргономикой салона в целом нормально. Двери не закрываются с первого раза, может от мороза.

Отзыв владельца о Хендай Крета 2.0 с автоматом и полным приводом

На первой неделе появился стук в багажнике, не обнаружил, пока не достал все из багажника, включая полки и запаску. Обнаружил бряканье в замке багажника… Обратился к дилеру, подтянули — поправили.

Вторая неделя, на следующий день после посещения дилера загорелся датчик давления шин, проверил, давление в норме. Проездил еще пару дней — вновь залязгал замок багажника и постепенно перестал закрываться с первого-второго-пятого раза. Посетил дилера, поменяли замок, чего-то сделали с датчиками давления шин, лампа гореть перестала

На пробеге 1 300 км расход постепенно снизился с обкатых 18-20 до 10.2 по трассе при режиме 100/120 и до 12-14 по городу. И да, ребятки, это 95 G drive)) Пробег 4 000 км, проблем больше не возникало.

Из минусов Hyundai Creta отмечу, что быстро остывает и двигатель, и салон, не герметичность — сквозит от окон в закрытом состоянии, при откидывании кресел продувание в багажнике весьма ощутимо, множество сверчков, на морозе клацает замок багажника, безопасность движения по трассе низкая — из колеи прямо выбрасывает,
нет поясничной поддержки — спина после 400 км трассы устает, аудио очень посредственное, лечится минимум заменой головы.

Никита, отзыв про Hyundai Creta 2.0 с автоматом на переднем приводе.

123 сил вполне хватает для езды по городу, каких-то нереальных показателей разгона от городского кроссовера ждать глупо. В условиях езды с плавными ускорениями по улицам этого двигателя хватает за глаза. 6-ступенчатая механика получилась крутой и удобной — короткий ход, четкие переключения и электронные помощники делают свое дело.

Выходит так, что ты вроде и на МКПП, а машина все равно не дает полного контроля над собой, но назвать это минусом — полный бред. Ты просто садишься и едешь, привыкая ко всему за считанные минуты. Единственное к чему надо приноровиться, так это к электронной педали газа, задержка которой ощущается примерно на секунду.

Ну а внешность, она для каждого по-своему определяется. Мне, к примеру, она очень нравится. Сильный и стремительный силуэт в небольшом корпусе. Хотя, к слову, места внутри машины очень много, что спереди, что сзади — до сих пор не понимаю как они смогли достичь такого результата.

Отзыв от владельца Хендай Крета 1.6 на механике

Видео отзыв о Хендай Крета

Подвеска в меру жесткая. На моей памяти из кроссоверов с аналогичной колесной базой самый мягкий — Кашкай, самый жесткий — Сузуки Гранд Витара. Крета где-то посередине. Подвеска не сильно упругая (как у Тигуана), но и не дряблая (как у предыдущих Хюндаев). Небольшие неровности проходит хорошо, лежачих полицейских уже не очень, если ехать на скорости больше 30 км/ч. Крупные ямы в зависимости от скорости. На небольшой — нормально, средне.

Руля Крета слушается хорошо, не кренится — управляемость на среднем уровне легковых автомобилей Ц-класса типа Фокуса, что очень неплохо. Сам руль легкий, на скорости тяжелеет, но нелинейно, т.е. уже на небольшой скорости становится достаточно тяжелым. Легкий он только на парковке и при движении на скоростях до 10 км/ч. Шумоизоляция средняя, на малых скоростях очень тихо, потом средненько.

Двигатель хорошо следует за педалью газа где-то до 60-80 км/ч. Потом начинает подтупливать. Свыше 100-120 км/ч уже начинает выть. Коробка опять же до этих скоростей работает просто великолепно. Все это указывает на городскую сущность машинки — на ней хорошо ездить по городским дорогам средней паршивости и не слишком быстро. Для Москвы и области — идеально.

Дизайн салона, приборной панели простой, но симпатичный. Как и все Хюндаи, Крета отличается очень хорошим аппетитом. Трасса 9 литров, город с пробками и прогревами — 13 литров. Ну это плата за атмосферный движок, бодрые старты со светофора и классический автомат — никуда не денешься. Тормоза опять же средние — не острые, но информативные, правда где-то с середины хода педали тормоза.

Качество сборки машины нормальное, но болезнь с закрыванием пятой двери присутствует — приходится сильно хлопать. Заправлять 92-м и экономить на моторном масле очень не рекомендую (берите Тоталь Квартц) — у двухлитровых двигателей из-за этого могут появиться задиры в цилиндрах.

Отзыв владельца Хюндай Грета 1.6 АКПП с передний приводом

Хендай Крета поступил в продажу на рынке страны относительно совсем недавно. Но несмотря на этот факт, в сети легко найти множество отзывов реальных первых владельцев об этом, довольно не плохом, автомобиле.

В этой статье мы собрали для Вас подборку самых интересных отзывов и сделали небольшой информативный обзор. Вы легко сможете понять какие минусы и недостатки есть в кроссовере и насколько они важны для владельца. Обсудим надежность Хендай Крета в целом и ее отдельных агрегатов, таких как двигатель и коробка передач. Информация поможет сделать вывод стоит ли покупать этот автомобиль. И так поехали!

Что именно Вас интересует?

Отзывы владельцев

  • Антон
  • Киров
  • Хендай Грета 1.6автомат
  • Комплектация Старт

Отзыв свой начну с самого начала истории покупки. Автомобиль хотели купить очень давно. Еще до кризиса рассматривали как вариант Рено Дастер. Но потом небольшие материальные проблемы и покупка машины сама по себе отошла на второй план. Через несколько лет снова загорелся желанием обзавестись новым авто. В этот раз выбор пал на Hyundai Creta. Поехали в салон, посмотрели, проехались и решили брать.

Ждали относительно не долго. Уже точно и не припомню, но где-то несколько месяцев. Там еще и выходные дни накладывались. В салоне все оформили быстро и на вечер я вернулся домой на новом авто.

Начнем отзыв наверное с внешнего вида. Лично мне все понравилось в дизайне. Он достаточно оригинальный, современный, привлекательный, а главное что подходит лично мне. Правду пишут, что дизайн этого кроссовера не выходит за рамки общей концепции Хундай, и это действительно правда. Есть некоторые черты других автомобилей и больше всего взято от Санта Фе. Но взято пожалуй самое лучшее, что есть в том автомобиле корейской марки.

Что касается внутреннего убранства салона, то можно конечно было сделать более интересно. Но так как машина считается бюджетным вариантом, то этот недочет можно считать вполне приемлемым.

Что именно не понравилось:

  1. Пластик. На глаз видно, что он не самого лучшего качества. Пока еще не скрепит ничего и нарекать на него нельзя.
  2. Руль и сидение водителя практически не регулируются (сидение только вручную). Не критично и можно привыкнуть.
  3. СД магнитола с этими динамиками это полный отстой. Сразу на замену.

Часто путешествую за город по разного качества дорогам. Многие пишут, что для таких прогулок может быть недостаточно клиренса у Hyundai Creta, но мне хватает. Проблем с проходимостью никогда не было и надеюсь, что и не будет.

Что касается коробки автомат и боязни отечественных автолюбителей сего агрегата. Не стоит бояться ничего страшного там нет. Вот уже накатали порядка десяти тысяч и ни каких проблем нет. Сама АКПП работает идеально: переключений не заметно, рывков и пинков нет.

  • Аркадий
  • Омск
  • Hyundai Creta 2017 года 2 л. 149 л.с.с полным приводом
  • Модификация Travel.

Всем привет! Хотел бы оставить и свой отзыв, чтобы помочь в правильном выборе внедорожника. Свою Хендай Крету брали в прошлом году и уже накатали порядка пяти тысяч. Скоро уже будет год и будем праздновать именины.

Брал внедорожник в полной комплектации с полным приводом на все колеса. По другому он правильно называется 4WD или 4×4, кому как больше нравиться. Двигатель брали двухлитровый в паре с механической коробкой передач. В результате получил очень резвый и проходимый автомобиль, а по сути реальный внедорожник.

Клиренс удалось увеличить, в сравнении со стандартным в 19 см., за счет штатных 17-ти дюймовых колесных дисков.

Что касается салона, то там меня лично все устраивает. Не могу ничего сказать о качестве пластика, но точно знаю, что ни каких скрипов он не издает. Этот факт актуален при любой скорости движения Креты.

В максимальной комплектации Травэл уже есть регулировки кресла водителя и руля. Рулевое колесо отлично и без проблем быстро можно настроить под себя. Оно регулируется по высоте и по вылету очень удобно и без лишних движений.

Курящих водителей ждет не очень приятный сюрприз в виде отсутствия прикуривателя. Такая проблема не является критичной.

Не придает плюсов автомобилю наличие СД магнитолы. Смысл в ней вообще для большинства не понятен в принципе.

Радует большой багажник Греты, который не меньше, а за частую и вовсе больше чем у конкурентов.

Если была бы дизельная силовая установка, то однозначно выбрал бы ее. Двухлитровый бензиновый достаточно прожорливый оказался, а тем более если в основном авто используется для езды по городу.

  • Василий
  • Москва
  • Hyundai Creta1,6 механика2018 года
  • Версия Active.

Хендай Крета куплена была в начале года в конце зимы. Ждали относительно не долго, сделав заказ на выбранную модель еще в начале осени прошлого года. Брали в кредит на пять лет, но буду стараться выплатить за три года. Получилось достаточно выгодно даже с учетом переплаты по процентам.

К лакокрасочному покрытию, которое многие по непонятным причинам критикуют, претензий нет. Все отлично сделано, дефектов не найдено, проблем не наблюдается, но посмотрим что будет через зиму. Сейчас еще рановато что-то говорить в этом плане.

Двигатель брали объемом в 1,6 литра. Считаю, что этого для данного автомобиля вполне чем достаточно. В основном ежу аккуратно, потому смысла брать двухлитровый движок не вижу. Тяги в 123 конские силы более чем достаточно даже для затяжного обгона на трассе.

Коробка стоит МКПП шестиступенчатая. Переключения легкие и плавные, робота тихая и приятна. Отлично себя чувствую как на низких, так и на высоких оборотах. Хотя скорее это благодаря двигателю.

На данный момент Кретой полностью доволен и могу советовать покупать именно такой же кроссовер другим.

  • Виталик
  • Новгород
  • Хендай Грета 2016р.
  • Комплектация Comfort.

Моему автомобилю уже более чем два года. Наверное я один из самых первых владельцев такого внедорожника в стране. Покупали модель чуть ли не из самой первой партии завода в Питере.

Внешне очень даже ничего смотрится даже в сравнении с представителями немецкого и японского производства. Внутри очень много места, большой багажник, для меня сидения удобные. Брали с коробкой АКПП и не жалею, что был сделан именно такой выбор. Шесть передач вполне хватает на все случаи жизни. Дерганья и рывков не наблюдается вот уже на почти 20 000 км. пробега. Переключения передач плавные и логичные.

Что могу выделить:

  1. Отличное управление как на трассе так и в городских условиях.
  2. 1,6 литрового двигателя хватает для нормальной экономной езды.
  3. Подвеска в меру мягкая и ремонтопригодность на высоте. Хотя еще ничего особо и не ломалось.
  4. Разгон плавный и приятный без сюрпризов.
  5. Хендай Крета экономная и может заправляться 92 бензинов. Таким способом можно даже немного сэкономить.
  6. Качество звучания штатной акустики отвратительное.
  7. Слабоват свет передних фар. Когда очень темно и дороги не освещаются, то света фар мало.
  8. Днище Хендай Креты не обработано с завода от коррозии. Этот процесс пришлось проделывать самому.

Все минусы и недостатки от владельцев

  • Достаточно бедная стартовая комплектация внедорожника. Этот недостаток оправдан ценой машины.
  • Плохо проработана защита подкапотного пространства.
  • Неоднозначные моменты с гарантией. Гарантия на ЛКП идет отдельно от гарантии на весь авто.
  • Использование пластика не самого высокого уровня во всех пластмассовых деталях машины.
  • Нет дизельной версии Хендай Крета. Многие очень бы хотели купить именно Крету с дизельным мотором.
  • Использование металла российского производителя нельзя отнести к достоинствам увы никак.
  • Изготовление блока цилиндров из алюминия специалисты называют не очень логичным в бюджетном авто. Его ремонт, а по сути возможна только замена, обходиться достаточно дорого.
  • Если шумоизоляция вопросов не вызывает у владельцев Hyundai Creta, то качество уплотнительных резинок не самое высокое. Из-за чего в салоне очень много пыли.
  • Многие отмечают плохую работу стеклоподъемников и щеток очистки лобового стекла.

Видео отзывы

6 месяцев назад

6 месяцев назад

7 месяцев назад

7 месяцев назад

полный привод подключаемый кнопкой показал себя очень хорошо, тестил и по грязи в деревне и в снегу машина прет как танк, главное не забывать абс отключать, также кнопкой в салоне
отличный свет фар, все видно, глаза не устают при езде ночью, плюс подсвечивают когда поворачиваешь в сторону поворота.
хорошая динамика, для города за глаза
приятная подвеска не мягкая и не жесткая

7 месяцев назад

9 месяцев назад

9 месяцев назад

9 месяцев назад

9 месяцев назад

9 месяцев назад

9 месяцев назад

Иван Дмитриевич Леонтьеа

10 месяцев назад

о мелочах не пишу.кроссовер.кто припаркуется в насте-попробуйте
тронуться.короче педаль в пол запах сцепления и . ничего.как на якоре.
движок глохнет.15 минут раскачки кое как вышел.делов то 15 см наста.
хуже запорожца.педаль газа живёт сама по себе. резко тапнуть и отпустить
через 0.6 сек мотор рыкнет.по каше на 1 передаче при 1.5тыс оборотах жмешь газ и-ничего не
происходит как ползла так и ползет нужно как на убитых карбюраторных
драчить искать положение.просто г-но настройки. на 1 передаче 40 км в час.
и это при 6 ступке.короче непонятное соотношение передач -вазовцев бы
хоть поучились .кроссовер=нет

11 месяцев назад

11 месяцев назад

11 месяцев назад

Рахматуллин Ильмар Ильдарович

11 месяцев назад

11 месяцев назад

Ну из минусов:
дорожный просвет маловат конечно же (ну это от жиру если честно – ездил на внедорожниках до того, пересел из-за кризиса), но при езде с умом все решаемо;
сиденье не шибко удобное – подушка короткая и спинка странная – как в ранних Семерках с высоким сиденьем – внутри какая то ложбина, короче спина затекает от долгой езды;
багажник таки плохо закрывается если к нему не серьезно относиться, чуть сильнее хлопнуть и закрылся;
объем багажника маловат, но решается прицепом или боксом на крышу.

Обзор нового Hyundai Creta 2019 года | Что делает его особенным?

Hyundai представила фейслифтинг Creta в 2018 модельном году, в который были внесены некоторые изменения, сделавшие лидирующий в своем сегменте автомобиль от Hyundai еще лучше. В этом видео мы говорим об изменениях, которые приносит эта подтяжка лица, а также об изменениях в модели 2019 года, чтобы попытаться выяснить, что делает Creta таким особенным. На данный момент Creta окружена довольно хорошими автомобилями по обоим концам ценового диапазона. Например, Ford Ecosport находится в нижней части ценовой категории, тогда как Jeep Compass можно найти за пределами ценового диапазона этого корейского внедорожника.

Хотя большинство функций нового Creta остались почти такими же, но в него были внесены некоторые новые дополнения. Базовый вариант E теперь оснащен задними парктрониками, напоминаниями о ремнях безопасности и высокоскоростной системой оповещения. В 2019 модельном году внедорожник также предлагает новую топовую модель - SX (O) Executive. Более того, все варианты отделки выше SX оснащены светодиодными задними фонарями, которые выглядят лучше, чем ваши обычные лампы.

Hyundai Creta Design

Изменения дизайна при фейслифтинге были довольно незначительными.Одно из самых заметных изменений - новая передняя решетка, которая выглядит намного смелее, чем раньше, и теперь простирается до фар. Фара может казаться такой же, но внутренние элементы теперь другие, однако блоки проектора остались. Противотуманные фары обеспечивают функцию прохождения поворотов и окружены светодиодными ДХО новой конструкции. Изменения в боковом профиле автомобиля сведены к минимуму, за исключением новых 17-дюймовых легкосплавных дисков с алмазной огранкой. Колеса обернуты в сечение 215/60, шины Goodyear Assurance.Задняя часть тоже осталась неизменной и скрывает под ней 400-литровый багажник.

Интерьер Hyundai Creta

Creta поставляется с системой входа без ключа и кнопкой остановки при нажатии кнопки запуска прямо из варианта mid-SX. Оказавшись внутри, вы поймете, что водитель может сидеть не так высоко, как в других автомобилях из этого сегмента. Сиденье оказалось низким, а приборная панель поднята вверх, что, однако, не влияет на обзор во время движения. От конкурентов отличает красиво оформленная приборная панель, которая придает этому внедорожнику непревзойденную атмосферу и обладает множеством функций.Сиденье водителя с электроприводом, сиденья из перфорированной кожи обеспечивают высокий уровень комфорта. Однако отсутствуют такие функции, как телескопическая регулировка рулевого управления и поясничная опора. Другие функции, предлагаемые в салоне, включают люк с электроприводом, беспроводную зарядную панель, автоматический климат-контроль, информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном и многое другое. Пространства сзади достаточно, и задние пассажиры получают вентиляцию переменного тока для себя. Обеспечивают безопасность пассажиров целых 6 подушек безопасности.

Hyundai Creta Двигатель и производительность

Для нашего обзора мы проехали 1.Комплектуется 6-литровым дизельным двигателем Creta. Самая мощная из них - масляная горелка, вырабатывающая 126 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Мощность может быть в изобилии, но Creta не чувствует себя автомобилем, которым нравится жесткое управление. Двигатель действительно становится немного шумным, особенно в более высоком диапазоне оборотов. В сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач предлагается также 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Коробка передач довольно хороша, и ею приятно пользоваться, однако подвеска и рулевое управление этого автомобиля настроены таким образом, что невозможно получить максимальную отдачу от этого двигателя.Мягкая подвеска и не очень жесткие тормоза делают этот автомобиль идеальным кандидатом для степенных водителей. Тем не менее, Creta предлагает себя как полноценный практичный пакет.

Creta - один из самых дорогих автомобилей, предлагаемых в этом сегменте, но покупатели платили дополнительную цену за этот премиальный продукт. Базовый вариант дизельного двигателя Creta начинается с 9 лакхов индийских рупий, но верхняя часть линии SX (O) с автоматом пересекает барьер в 15 лакхов индийских рупий. Это доказывает, что мы не против платить за продукт, который имеет множество функций, выполняет работу от точки А к точке Б и предлагает большую ценность.Creta делает все это и, возможно, даже немного больше, гордо выступая в качестве послания другим автопроизводителям. Посмотрите наш видеообзор об этой машине по ссылке ниже.

Также читайте: Подробный обзор Mahindra XUV300 - ответы на все ваши вопросы

Технические характеристики Hyundai Creta

  • Двигатели:
    • 1,4-литровый дизель - 128 л.с. / 260 Нм
    • 1,6-литровый дизель - 90 Л.с. / 220 Нм
    • 1,6-литровый бензин - 123 л.с. / 150 Нм
  • Коробки передач:
    • 6-ступенчатая механика
    • 6-ступенчатая автоматическая (гидротрансформатор)
  • Размеры:
    • Высота: 1630 мм
    • Ширина: 1780 мм
    • Длина: 4270 мм
    • Колесная база: 2590 мм
  • Подвеска:
    • Передняя стойка - Макферсон с цилиндрической пружиной
    • Задняя - ось с торсионной балкой и винтовой пружиной
  • Тормоза:
    • Передний - Диск
    • Задний - Барабан
  • Шины:
    • E, E + - 205/65 R16 сталь
    • S, SX - 205/65 R16 сплав
    • Остальные накладки - 21 5/60 R17 Alloy
  • Емкость топливного бака: 55 литров

Hyundai Creta diesel 1.6 базовых вариантов видеообхода

Стремясь снизить стоимость 1,6-литрового дизельного двигателя Creta, Hyundai выпустила этот двигатель в базовых вариантах E + и EX. Ранее 1,6-литровый двигатель был доступен начиная с варианта SX. 1.6 E + и EX стоят 10,88 рупий и 11,92 рупий соответственно. Это экс-выставочный зал, цены в Дели. Это эффективно снижает стартовую цену 1,6-литрового дизельного Creta почти на 2,8 рупий.

Разрыв в цене между 1,4-дизелем и 1.Варианты Creta с 6-литровым дизельным двигателем также обошлись всего в 90 000 рупий. Ранее разница в цене составляла 3,65 рупий. Это было существенной разницей, и потенциальным клиентам, возможно, было сложно перейти на обновление. С более дешевыми вариантами Creta с 1,6-литровым дизельным двигателем клиенты, которым требуется больше мощности, могут легко воспользоваться опцией модернизации.

Выпуск более дешевых вариантов с 1,6-литровым дизельным двигателем связан с усилиями компании по увеличению продаж Creta. Когда-то Creta была самым продаваемым автомобилем Hyundai в Индии, но в последнее время продажи снизились из-за появления конкурентов, таких как Hyundai Venue и Kia Seltos.Ниже приведено подробное видео с обходом нового базового дизеля Creta 1.6, предоставленное Youtube-каналом AutoTrend TV.

Другая причина для введения более дешевого варианта с дизельным двигателем 1.6 - это продать как можно больше единиц BS4 до крайнего срока. Hyundai запустит Creta следующего поколения с двигателями BS6 к марту 2019 года, поэтому более дешевые варианты 1,6-литрового Creta могут помочь увеличить продажи и сократить существующие запасы моделей BS-IV.

Однако клиенты выбирают 1.6-литровый E + или EX будет лишен таких функций, как проекторные фары, круиз-контроль, люк на крыше, 17-дюймовые легкосплавные диски, автоматический климат-контроль, вход без ключа и 7-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Они доступны и выше с комплектацией SX. Бортовой вариант E + объемом 1,6 л включает галогенные фары, кондиционер с ручным управлением, дистанционную блокировку, регулируемые ORVM, электрические стеклоподъемники, рулевое управление с регулируемым наклоном и передний подлокотник.

Вариант

EX получил дополнительные функции, такие как светодиодные ДХО, заднюю парковочную камеру, элементы управления на рулевом колесе, информационно-развлекательную систему с 5-дюймовым сенсорным экраном, задний подлокотник и регулируемые задние подголовники.Функции безопасности, общие для вариантов E + и EX, включают двойные подушки безопасности, задние датчики парковки, ABS, систему предупреждения о скорости и напоминание о ремне безопасности.

Creta с 1,6-литровым дизельным двигателем развивает максимальную мощность 128 л.с. и максимальный крутящий момент 260 Нм. Это значительно выше, чем у 1,4-литрового дизельного двигателя мощностью 90 л.с. и 220 Нм. Опция автоматической трансмиссии доступна в более высоких комплектациях 1,6-литрового дизельного двигателя, но покупатели, выбравшие E + или EX, получат только 6-ступенчатую механическую коробку передач.

Помимо предложения дизельного двигателя Creta 1.6 по новой цене начального уровня, существуют также скидки на Creta в Индии. Hyundai впервые предлагает скидки на Creta. Скидки на Hyundai Creta в октябре 2019 года включают скидку при оплате наличными в размере 50 000 рупий, предложение обмена на сумму 35 000 рупий и бесплатную 4-летнюю гарантию. Общая выгода составляет почти 1 лакш рупий.

Можно ли проигрывать видео во время вождения?: Вопрос по Hyundai Creta

Связанные вопросы по Hyundai Creta

Предлагает ли Hyundai Creta люк в топовых вариантах?

Васанта -0001-30-11

1 Отвечать

Сколько будет стоить переоборудование моей МКПП Creta на автоматическую?

Раджив Раджив 2018-10-06

1 Отвечать

Какая автоматическая коробка передач у Hyundai Creta?

бипин 2018-11-06

1 Отвечать

В чем разница между вариантами Hyundai Creta SX automatic и SX Dual Tone?

Субрахманьям раджу 2018-20-06

1 Отвечать

Поставляется ли новая модель Hyundai Creta с фейслифтингом с индикатором расхода топлива?

Аманприт Сингх Биндра 2018-25-06

1 Отвечать

Предлагает ли рестайлинг Hyundai Creta люк в базовой модели?

Нандкишор 2018-18-07

1 Отвечать

Предоставляет ли Hyundai Creta гарантию на свою автоматическую коробку передач?

SJ SINGH 2018-30-07

1 Отвечать

Предлагает ли Hyundai Creta браслет Mi с умным зарядным устройством?

мкр Исмаил 2018-01-08

1 Отвечать

Какой пробег у бензинового Hyundai Creta SX?

Pradeep 2018-03-08

1 Отвечать

Как я могу подать заявку на получение кредита на покупку Hyundai Creta?

Кишор 2018-05-08

1 Отвечать

Какой вариант Hyundai Creta оснащен функцией Hill Start?

Hemantakumar 2018-01-09

1 Отвечать

Как я могу заказать Hyundai Creta для тест-драйва?

Thanmaya Sree 2018-03-09

1 Отвечать

В чем разница между Eplus CRDI и SX 1.6 CRDI?

Раджендра 2018-06-09

1 Отвечать

Я заказал Hyundai Creta 1.6 SX Petol, но мой друг посоветовал выбрать дизель, какой из них лучше?

АНАНД КУМАР 2018-14-09

1 Отвечать

какой пробег у Хендай Крета 1.4 Дизель?

Акшай 2018-21-09

1 Отвечать

какой вариант стоит покупать Hyundai Creta SX dual tone или SXO?

Аниш 2018-11-10

1 Отвечать

Мой Hyundai Creta постоянно пищит из ниоткуда, когда скорость превышает 20 км / ч?

Сандеш найяк 2018-04-11

1 Отвечать

Есть ли Hyundai Creta 1.Вариант 4 E plus предлагает 4 встроенных динамика?

АМИТ КУМАР ШРИВАСТАВА 2018-06-11

1 Отвечать

Почему Hyundai Creta обеспечивает меньший пробег, чем заявлено. Кроме того, как я могу проверить индикацию пробега в комбинации приборов?

Чанчал Сингх 2018-08-12

1 Отвечать

Сколько стоит Хендай Крета 1.6 Вариант SX Дизель исполнительный?

Прабху Д. С 2018-09-12

1 Отвечать

Предлагает ли Hyundai Creta 1.4 S 5-дюймовую информационно-развлекательную систему?

Медханш Сингх 2019-16-01

1 Отвечать

Какова ожидаемая дата запуска нового Hyundai Creta?

прасад 2019-18-02

1 Отвечать

Какой вариант подойдет для покрытия 12 000 км в год.Hyundai Creta бензин или дизель?

сандип 2019-07-03

1 Отвечать

Предлагает ли Hyundai Creta AMT?

Самарендра Ройчаудхури 2019-08-03

1 Отвечать

Я ищу бензиновый автомобиль со средней скоростью 15 км в день, что лучше: Creta SX или Nissan XV с бензиновым двигателем?

Джейкоб Чако 2019-22-03

1 Отвечать

Какая ожидаемая дата запуска Hyundai Creta?

Hardick Nahata 2019-06-04

1 Отвечать

Сколько стоит водительское сиденье в варианте Hyundai Creta SX (O)?

Анант П 2019-13-04

1 Отвечать

Где продается больше Hyundai Creta Diesel или Petrol?

Уильям Речард 2019-07-05

1 Отвечать

Можно ли оставлять машину надолго, если я уезжаю из страны на 4 месяца?

Praveen Kalra 2019-08-05

1 Отвечать

Есть ли Hyundai Creta 1.6 SX VTVT идет с центральным замком?

Сурьякант 2019-16-05

1 Отвечать

Предлагает ли Hyundai Creta 1.6 SX (O) представительский бензиновый автомобиль Android-авто?

Ананд Дешмук 2019-01-06

1 Отвечать

Какие смартфоны совместимы с Mirrorlink в Hyundai Creta 2019?

КПТ 2019-23-07

1 Отвечать

Если я куплю Hyundai Creta, смогу ли я ездить на нем в следующем году?

Рагхавендра шарма 2019-08-08

1 Отвечать

Hyundai Creta SX (O) Executive идет с кожаными сиденьями?

Танвеер 2019-25-08

1 Отвечать

Крета 1.6 VTVT SX (o), бензин есть люк?

Рамен Лахкар 2019-16-10

1 Отвечать

Hyundai creta люк на крыше me h kya

Винай шарнагат 2020-24-01

1 Отвечать

Вариант Hyundai Creta E Plus: новые обновления [Видео]

Hyundai недавно пересмотрела цены на свой популярный компактный внедорожник Creta.Вариант автомобиля теперь поставляется с ценой стикера бывшего автосалона рупий. 9.60 лакхов, что составляет прибавку в рупиях. 10000 от модели 2018 года. Наряду с обновлением цен компания добавила некоторые функции во внедорожник. Видео ниже от Car Duniya дает представление о новых функциях, добавленных в вариант E Plus модели Creta. Взгляните на видео, прежде чем мы поговорим об изменениях, внесенных во внедорожник.

Как видно на видео, в модели Creta 2019 года визуальных изменений нет.Дополнения, внесенные в вариант E Plus, включают задние датчики парковки, предупреждения о скорости и напоминание о ремнях безопасности, а также экологическое покрытие. Эти функции стали стандартными для всех вариантов Creta. Добавление функции безопасности было сделано для того, чтобы соответствовать нормам Программы оценки безопасности новых транспортных средств Бхарата (BNVSAP), вот-вот начнут действовать. Все варианты Creta уже поставлялись с ABS и двумя подушками безопасности в стандартной комплектации, и это продолжается даже с выпуском внедорожника 2019 года.Hyundai Creta - довольно многофункциональный внедорожник, который имеет такие функции, как беспроводная зарядка для топовых моделей.

Hyundai Creta предлагает три варианта двигателей, два из которых дизельные и один бензиновый. Дизельный двигатель объемом 1,4 л развивает мощность 89 л.с. и крутящий момент 220 Нм. Этот двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Затем идет более мощный 1,6-литровый бензиновый двигатель, который выдает хорошие 121 л.с. и 151 Нм крутящего момента. Этот мотор имеет 6-ступенчатую механическую и автоматическую коробку передач.Топовые дизельные варианты Creta оснащены еще более мощным 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 126 л.с. и крутящий момент 260 Нм. Этот двигатель получает 6-ступенчатую механическую и автоматическую коробки передач. Что касается двигателя и коробки передач, Creta - один из самых сбалансированных внедорожников.

Hyundai Creta - самый продаваемый автомобиль в сегменте компактных внедорожников. Однако теперь он видит новые проблемы в виде Nissan Kicks и Tata Harrier.В то время как Харриер начинается с рупий. 12,69 лакха (бывший выставочный зал, Дели) и, возможно, не представляют прямой угрозы для нижних вариантов Creta, Nissan Kicks определенно станет хорошим конкурентом внедорожнику. Он больше по размеру и предлагает лучшее качество езды, чем Creta, не считая многих других отличий. Hyundai планировала провести большое обновление Creta, но это еще не все. Теперь будет интересно посмотреть, как Creta будет выступать против новых конкурентов, которые увидят добавление нового Renault Duster до конца этого года.

Эксклюзивное видео

: Hyundai Creta Walkaround 2020 года

Hyundai Creta 2020 года недавно неожиданно дебютировал на Шанхайском автосалоне 2019 в формате ix25, в Индии дебют ожидается на Auto Expo

.

Это своего рода сюрприз, Hyundai Creta следующего поколения публично дебютировал на проходящей в Шанхае выставке Auto Shanghai 2019 под вывеской ix25. Для непосвященных Creta for India известна на китайском рынке как ix25, что означает, что модель, которая была продемонстрирована в соседней стране, не сильно отличается от того, что ждет нас в недалеком будущем.

Новый Hyundai Creta, как и недавно представленная для Китая Hyundai Sonata 2019 года, был разработан в соответствии с темой чувственной спортивности. Однако внешний вид новой модели во многом напоминает оригинальный Palisade.

Передний фасад Creta 2020 выглядит смелее и эмоциональнее, чем у нынешней модели. В то время как смелая каскадная решетка занимает центральное место, вертикально расположенные двухъярусные светодиодные фары добавляют европейский оттенок.

В боковом профиле вы быстро заметите сходство между Hyundai Creta 2020 года и существующей моделью.Однако квадратные колесные арки выглядят немного странно, а теплица выглядит почти так же, как и в текущей версии.

Задняя часть нового Hyundai Creta, как и передняя часть, имеет характерный европейский оттенок благодаря своим двухъярусным светодиодным задним фонарям. Кажется, даже дизайн задней двери вдохновлен Palisade. Он даже отдаленно напоминает китайский Санта-Фе.

Внутри Hyundai Creta следующего поколения совсем не похож на существующую модель.Кабина имеет минималистичный вид, а рулевое колесо немного меньше. Однако изюминкой является огромный плавающий портретный дисплей информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном. Как и Venue, серийная модель, вероятно, будет иметь несколько взаимосвязанных функций.

Новый Hyundai Creta будет запущен как совершенно новый ix25 в Китае в следующей половине 2019 года. Новая модель определенно прибудет к нам и должна дебютировать на Auto Expo 2020. Она появится вскоре после этого.

Creta 2020 года делит свою платформу с Kia SP2i, а это значит, что к 2021 году вполне вероятно появление семиместной версии.

HEKA Поперечина для Hyundai Creta 2019 2020 2021 Поперечина на крышу Багажник: автомобильный


В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • √ ПРИМЕНЕНИЕ И УПАКОВКА: Подходит для Creta 2019 2020 2021. В комплект входит одна пара поперечин, комплекты оборудования и установка.
  • √ КАЧЕСТВЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ: ① Изготовлен из высококачественного алюминия и материала АБС, прочный, устойчивый к ржавчине, термостойкий и устойчивый к низким температурам. ② С функцией блокировки от кражи для обеспечения безопасности. И дизайн укуса акулы, чтобы его было нелегко потерять. ③ Зажим имеет резиновую кожаную подушку, чтобы сделать его сильнее и предотвратить царапины на теле. ④ Каждый стержень выдерживает около 165 фунтов и имеет расширение на 4 см с каждой стороны.
  • √ ПРОСТОТА УСТАНОВКИ: для чистой установки не требуется никаких обрезок или модификаций. И пакет содержит инструкции. (Если есть какие-либо проблемы с установкой, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы решим их как можно скорее. И мы также отправим установочное видео. или следуйте подробному тексту, чтобы убедиться, что вы можете установить правильно.)
  • √ БЫСТРАЯ ЛОГИСТИКА: Бесплатная доставка и гарантия того, что вы получите товар в течение одной недели, используя DHL, UPS, FedEx или TNT (за исключением торнадо, лесных пожаров, землетрясений и других стихийных бедствий).После того, как вы разместите заказ, мы немедленно отправим вам номер для отслеживания логистики, а также продолжим отслеживать логистику, пока вы не получите. Мы будем нести ответственность за любые повреждения или недостающие предметы.
  • √30D Ограниченная гарантия: для обеспечения высочайшего качества материалов и мастерства на этот продукт предоставляется 30-дневная ограниченная гарантия.
› См. Дополнительные сведения о продукте

Hyundai Creta получает новую роскошную лимитированную серию

Линейка

Hyundai Creta, которая была неотъемлемой частью местной модельной линейки бренда, расширилась за счет добавления флагманской производной модели с несколькими привлекательными элементами стиля, которые отличают ее от своих собратьев.

Только 500 специальных автомобилей Cretas - со значком «Limited Edition» на двери хэтчбека, обозначающим эксклюзивный статус новичка, будут проданы в Южной Африке.

Специальная обработка доступна для всех трех вариантов Creta: 1.6 Executive с механической коробкой передач, 1.6 Executive с автоматической коробкой передач и 1.6 Executive с турбодизельным автоматом.

Что нового?

Помимо названия Limited Edition, новое дополнение будет отличаться от других производных следующими особенностями:

• Черная крыша - для создания двухцветного экстерьера с белой окраской кузова;
• Эксклюзивные двухцветные 17-дюймовые легкосплавные диски;
• Черно-красный салон с красными вставками на приборной панели и красной строчкой на кожаных сиденьях; и
• Информационно-развлекательная система с возможностью подключения Apple Carplay и Android Auto.

ЧИТАЙТЕ: Hyundai настраивает Creta, внедорожники Tucson в SA: новый дизайн, обновленные коробки передач и пересмотренный модельный ряд

Покупатели также могут купить дополнительную SD-карту по цене R2 100 для функции автономной навигации, если они не хотите использовать Карты Google, Waze или Карты Apple в Apple Carplay или Android Auto.

Как и в случае с другими производными Creta, покупатели Limited Edition также имеют возможность дополнительно настроить свой компактный внедорожник Hyundai, установив черный или хромированный передний толкатель и черные или хромированные боковые юбки.

С момента своего запуска в 2017 году Hyundai Automotive South Africa продал более 11 600 автомобилей Creta, и эта модель постоянно занимает лидирующие позиции в своем сегменте рынка.

Creta демонстрирует сильное присутствие на дороге и олицетворяет агрессивную позицию внедорожника в своем собственном стиле. Он располагается ниже своего брата-кроссовера Tucson, как по размеру, так и по цене. Удобства в Creta включают вентиляционные отверстия для задних пассажиров, задний подлокотник с подстаканниками, круиз-контроль и задние датчики помощи при парковке, а также камеру, которая отображает его изображение. на экране информационно-развлекательной системы.

Многофункциональное рулевое колесо с пультами дистанционного управления звуковой системой и кнопками для бортового компьютера и системной информации также обтянуто кожей. Статические изгибаемые фары, улучшающие боковую видимость при повороте автомобиля на дороге или на перекрестке - это не только удобство, но также входит в стандартную комплектацию и повышает безопасность водителя в ночное время.

Три комбинации двигателя / коробки передач в линейке Creta, которые будут доступны как Limited Edition:

Creta 1.6 Руководство - 4-цилиндровый 1,6-литровый атмосферный бензиновый двигатель с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Двигатель развивает максимальную мощность 90 кВт при 6300 об / мин с максимальным крутящим моментом 150 Нм при 4850 об / мин. Расход топлива составил 7,9 л / 100 км.

Creta 1.6 Executive Automatic - Тот же бензиновый двигатель, что и выше, но в сочетании с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Расход топлива, измеренный для этой производной, составляет 8,4 л / 100 км.

Creta 1.6 Executive Turbodiesel Automatic - Эта производная использует 1,6-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом вместе с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Максимальная мощность составляет 94 кВт при 4000 об / мин, а пик крутящего момента 260 Нм достигается при 2750 об / мин. Он зафиксировал расход топлива 7,4 л / 100 км в реальном цикле испытаний в комбайне.

Двигатель оснащен турбонагнетателем с изменяемой геометрией (VGT), который контролирует дроссельную заслонку и соответственно изменяет геометрию лопастей, что, в свою очередь, регулирует давление турбонаддува для плавного ускорения и максимальной мощности при низких оборотах двигателя.

Исключительные ходовые качества Creta и отличная устойчивость на дороге достигаются благодаря передней подвеске McPherson с газовыми амортизаторами. Оптимизированный угол ролика обеспечивает более стабильное и плавное движение на высоких скоростях. Сзади измененная геометрия амортизаторов, используемых с осью со спаренной торсионной балкой, обеспечивает увеличенное передаточное число рычагов, что создает небольшую недостаточную поворачиваемость для улучшения характеристик прохождения поворотов.

Creta может похвастаться лучшими в своем классе уровнями шума, вибрации и жесткости (NVH) благодаря использованию материалов с улучшенным звукопоглощением и передовой инженерной конструкции двигателя, трансмиссии и конструктивных элементов кузова, обеспечивающей тихую кабину.

Уровень шума

NVH также был хорошо сдержан за счет использования изоляторов приборной панели, антивибрационных прокладок, звукоизоляционного покрытия на полу, оптимизированных опор двигателя, жесткости зоны туннеля и применения двойной уплотнительной конструкции на дверях.

Creta - один из самых выносливых и мощных внедорожников в своем сегменте. Он разработан с прочной оболочкой корпуса «Hive structure», которая обеспечивает высокую структурную стабильность и прочность. Кольцеобразные рамы, примененные на центральной стойке, задней стойке и моторном отсеке, значительно повышают жесткость кузова, что обеспечивает точное управление при сохранении отличных ходовых качеств.

Функции безопасности в Creta включают двойные передние и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира, а также подушки безопасности-занавески для защиты задних пассажиров.

Creta также оснащена антиблокировочной тормозной системой (ABS) и электронной системой распределения тормозов (EBD).

Цена

Цены на серию Creta Limited Edition:
Creta 1.6 Limited Edition (ручная) - R372 900
Creta 1.6 Limited Edition (авто) - R397 900
Creta 1.6 Турбодизель ограниченной серии (авто) - R438 900

В рекомендованную розничную цену Creta входит гарантия производителя Hyundai на 7 лет или 200 000 км, помощь на дороге на 5 лет или 150 000 км и 5 лет или 90 000 км. план обслуживания увеличивает ценность пакета. Интервалы обслуживания 15 000км.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *