Нива шевроле лифтинг: Лифт комплект подвески Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva 45 мм, полиуретан, сталь — Лифт подвески — 4V6.ru

Содержание

Лифтинг подвески Шевроле Нива

Любителям охоты, рыбалки и просто пассивного отдыха на природе из Челябинска часто приходится передвигаться по бездорожью и области. Поэтому многих из них интересует увеличение дорожного просвета автомобиля, благодаря которому проходимость машины существенно повышается. Существует шесть, а возможно и больше вариантов лифтинга Шевроле Нива. Однако для того чтобы проходимость транспортного средства стала лучше, достаточно знать один из них, хотя никто не запрещает ознакомиться с ними всеми и выбрать тот способ, который больше понравится.

Любителям охоты, рыбалки и просто пассивного отдыха на природе из Челябинска часто приходится передвигаться по бездорожью и области. Поэтому многих из них интересует увеличение дорожного просвета автомобиля, благодаря которому проходимость машины существенно повышается. Существует шесть, а возможно и больше вариантов лифтинга Шевроле Нива. Однако для того чтобы проходимость транспортного средства стала лучше, достаточно знать один из них, хотя никто не запрещает ознакомиться с ними всеми и выбрать тот способ, который больше понравится.

Самым оптимальным способом выполнения лифта подвески Нивы является метод, при котором клиренс транспортного средства становится больше на 5 см. Это дает возможность устанавливать на колеса машины резину R16 235/70 и R15 235/75, чем обеспечивается еще 4 см подъема. Таким образом, в сумме дорожный просвет увеличивается на 9 см.

Правильное выполнение работ дает возможность эксплуатации Шевроле Нива как по ровным дорогам, так и по пересеченной местности, при этом уровень комфорта ничуть не снижается.

Лифтинг передней подвески

Лифтование транспортного средства следует начинать с передней подвески. Данный процесс заключается в установке направленных под часть пружины шайб. Эти действия обеспечивают создание нужного угла передней пружины.

Следующим шагом является установка под верхний рычаг дополнительной шайбы, за счет чего снижается нагрузка на рычаг. На поворотных кулаках рычаги меняются местами, что приводит к смене направления наконечников рулевых тяг. Иногда в ходе выполнения лифтинга может понадобиться смена амортизаторов, резиновых проставок, пружин. На завершающем этапе лифтинга передней подвески следует подвергнуть регулировке отбойники пружин.

Лифтинг задней подвески

Завершив лифтинг передней части, можно смело переходить к задней. Для этого замените чашки задних пружин на новые, крепящиеся сверху при помощи стандартных болтов. Придется также установить кронштейны, чтобы перенести задние амортизаторы на 5 см вверх.

Далее сделайте длиннее верхние штанги заднего моста в вашем транспортном средстве, поскольку они слишком короткие. Затем усильте или сдавите реактивные тяги заднего моста, инсталлируйте его стабилизатор, предварительно подогнав его под Ниву. Кроме того, может понадобиться установка более длинного тормозного шланга, прокачка тормозов, регулировка заднего золотника и подгонка отбойников пружин. Подвергая лифтингу старое транспортное средство, важно не забывать о замене внутренних штрусов.

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter

Легкий лифт шевроле нива – Защита имущества

Машина после усовершенствования

Шеви Нива достаточно сильно проигрывает зарубежным автомобилям аналогичного класса по проходимости при поездках по бездорожью. Поэтому российские умельцы тюнингуют свои машины, делая лифтинг. Заключается он в увеличении клиренса автомобиля, благодаря чему появляется возможность переобуть Шевроле Ниву в колеса большего диаметра с крупным рисунком протектора.

Простейший лифт – установить большеразмерную внедорожную резину. В зависимости от потребностей владельца Шеви Нивы машину можно переобуть в резину диаметром от 29 до 33 дюймов. Первый вариант подойдет для тех, кто ездит на рыбалку или охоту, второй – для любителей экстремальных поездок по бездорожью. Также можно поставить грязевые покрышки с индексом М/Т и крупным рисунком «елочкой», что способствует самоочищению колес. Диагональные покрышки класса «экстрим» имеют крупные грунтозацепы. Они не подходят для езды по асфальту, но идеальны для бездорожья.

При таком способе лифтинга надо учитывать два правила:

  • увеличение диаметра приводит к увеличению крутящего момента – придется менять передаточные числа главных пар;
  • понадобится установка самоблокирующегося дифференциала заднего моста.

Если вы решили ставить колеса размером более 29 дюймов, придется совместить замену резины со вторым способом увеличения клиренса Нивы своими руками. Необходимо будет сделать лифтинг подвески и расширить арки, чтобы покрышка не цеплялась за их края.

Следует иметь в виду, что лифтовка изменяет угол излома проводов и тормозных шлангов. Смещается центр тяжести Шевроле Нива, снижается срок службы подвески, трансмиссии и деталей ходовой части автомобиля.

Для работы можно использовать купленный в магазине лифт комплект для Нива Шевроле и следовать инструкциям по его сборке. Но можно обойтись и своими силами. Правда, придется потратить время на подбор или изготовление нужных деталей.

Что потребуется для работы?

Для лифтинга подвески Нива резиновыми проставками нужно будет собрать следующий лифт комплект.

  • Пружины передние и задние. Подойдут детали для Шевроле Нива д=315 мм, т=15,7 мм (А), для Волги-21 д=323 мм, т=16,4 или для РАФ д=365 мм, т=17,3 мм. Все зависит от того, насколько жесткие пружины вы хотите поставить.
  • Резиновые проставки под пружины – укрупненные ремонтные, с металлическими чашками.
  • Амортизаторы передние и задние для Шевроле Нивы Premium или Excel-G, в зависимости от нужной жесткости.
  • Проставки под верхние шаровые опоры заказываются у токаря, толщина – 20-30 мм. Кронштейны под задние амортизаторы нужно будет изготовить самостоятельно.
  • Шайбы под чашку, укрупненные, внешний диаметр – 30 мм, внутренний – 10 мм. Требуется 12 шт.
  • Удлиненные болты под верхние шаровые опоры и под чашку. Возьмите 6 болтов хомута глушителя ВАЗ 2108 (М8х65) и 4 болта нижнего рычага подвески ВАЗ 2108 (М10х75х1,25).
  • Два домкрата, доски для подкладки, стяжки для пружин.

Запчасти для подвески

Потребуется также изготовить кронштейны (проставки) под задние амортизаторы Шеви Нивы. Без них почти не будет хода амортизаторов вверх. Кронштейны опустят рабочий ход амортизатора и сместят границу отбоя вниз.

Проставки можно сделать из уголка № 50. Сверху приваривается втулка с внешним диаметром 36 мм, внутренним – 13,2 мм. Толщина втулки 32 мм. Теперь все готово и можно начинать лифтинг подвески Нивы своими руками.

Передняя подвеска

  • Снять колесо, отпустить сайлентблоки. Установив домкрат под нижнюю шаровую опору, приподнять Ниву так, чтобы пружина была сжата. Установить стяжки на пружину и стянуть ее.
  • Открутить крепление амортизатора. Демонтировать верхнюю и нижнюю шаровые опоры, снять стабилизатор.
  • Рычаг опустить, снять пружину. Ступицу колеса отвести в сторону, поставить на подставку. На этом этапе важно не оборвать тормозные шланги.
  • Слегка отогнуть отбойник, чтобы было удобно работать. Два крайних, у колеса, болта на чашке заменить на длинные. Установить проставки из шайб между чашкой и рычагом.
  • Поставить резиновые проставки с металлическими чашками и пружину. Правильно разместить их относительно друг друга. Рычаг поддомкратить.
  • Установить нижнюю шаровую опору, стабилизатор. Через проставку поставить верхнюю шаровую опору. Прикрутить амортизатор.
  • Установить на место колесную ступицу, надеть колесо, убрать домкраты.

Вернуться к оглавлению

Задние элементы

Операции по лифтингу задней подвески проводятся на яме, с применением полуавтоматической сварки.

  • Под задние пружины нужно установить еще одни чашки. Они крепятся поверх штатных болтами.
  • Задние амортизаторы в сборке с кронштейнами ставятся на место, привариваются. В результате задний мост смещается вперед и в сторону, поэтому необходимо удлинить все тяги, в том числе и поперечную.
  • Нижнюю чашку отрезать и сдвинуть назад на 1,5-2 см так, чтобы не выламывало крестовины кардана. Чашки привариваются. Это нужно для того, чтобы развернуть хвостовик редуктора вверх для сохранности задней крестовины во время эксплуатации. Одновременно примерно на 3 см придется удлинить коромысло колдуна.
  • Под зажимом металлической тормозной трубки приварить пальцы под амортизаторы. Завершить сборку, присоединив амортизаторы.
  • Окончательная доводка моста выполняется на стенде развала-схождения.

Вернуться к оглавлению

Бюджетный вариант лифтинга

Надо будет изготовить или заказать определенный лифт комплект. Вам понадобятся втулки высотой 20 мм,17,8 мм,13,2 мм и 10,7 мм с наружным диаметром 30 мм, внутренним – 10,5 мм. Должно быть по 2 шт. каждого вида. Также приобретите 2 проставки под шаровые опоры толщиной 2 см и удлиненные болты. Собрав все необходимые детали, можно приступать к работе.

  • Снять колесо, нижним рычагом опереть Ниву на подставку. Пружину стянуть стяжками. Размонтировать стабилизатор, амортизатор, шаровые опоры.
  • Подняв Ниву, убрать пружину и открутить нижний рычаг. Отсоединить чашку и срезать стабилизатор. В чашке сделать пропил около 3-4 мм шириной между отверстиями крепления со стороны наружного ШРУСа, чтобы впоследствии пластмассовый пыльник не терся о чашку.
  • Установить втулки так, чтобы самая высокаябыла ближе к колесу, далее по убыванию. Получившуюся в результате щель в креплении стабилизатора заварить.
  • Установить на место рычаг и пружину, рычаг поддомкратить. Зафиксировать амортизатор. Поставить нижнюю и верхнюю шаровые опоры.
  • Стяжки с пружины убрать, нижний рычаг опереть о подставку. Затянуть амортизатор. Установить колесо, опустить автомобиль.

Расширение арок потребуется, если размер колес будет более 30 дюймов. Если этого не сделать, колесо будет задевать металл арки и может повредить ее. Набор инструментов для резки металла минимален:

  • болгарка или лобзик с лезвием по металлу;
  • сварочный аппарат;
  • штангенциркуль;
  • молоток, пассатижи, напильник;
  • антикор, грунт, краска и полироль.

Резать начнем с передних арок. Передок Нивы нужно вывесить, снять колеса и подкрылки, отмерить необходимую для отреза часть и разметить штангенциркулем. Режьте аккуратно, точно по разметке, не спеша. Выгните край арки внутрь пассатижами и молотком.

Резка задних арок проводится в два приема: сначала режем арку, потом – приваренный подкрылок.

Выгибать нужно в обратном порядке: первым будет подкрылок, затем арка. Приварите по внутреннему краю отбортовку. В конце обработайте полости антикором, зачистите краску на тюнингованных арках. Теперь загрунтуйте и покрасьте. Тюнингованная машина готова к поездкам по пересеченной местности и способна добраться туда, где не ступала нога человека.

Такие модели, как Шевроле Нива, имеют ограниченный функционал во время прохождения бездорожья. Помочь в данной проблеме может лифт подвески Нива Шевроле своими руками, так как многие автолюбители приобретают этот автомобиль именно с целью бороздить просторы пересеченной местности. Вот и возникает необходимость доработки модели.

Для улучшения вездеходных качеств модели нужно дополнительно ее модернизировать. Эта работа заключается в увеличении дорожного просвета и установке резины с шипами. Естественно, второе невозможно сделать, пока не будет увеличен клиренс и проведен процесс лифтинга.

Что такое лифтинг и зачем его делать

Лифт подвески Шевроле Нива представляет собой комплекс специальных процедур по переоснащению машины, после проведения которых у автомобилиста появится возможность установить диски и резину с большим радиусом. Кроме того, за счет лифтинга произойдет увеличение значения клиренса. Все вышеуказанные особенности оказывают огромное влияние на рост проходимости автомобиля.

Как было сказано, установка на Ниву лифт комплект улучшает возможности передвижения модели по бездорожью. Если автовладелец является большим фанатов поездок по пересеченной местности, то автомобиль будет эксплуатироваться именно в таких условиях, ну или близких к ним. И, естественно, чтобы преодолевать огромное количество разнообразных препятствий машина должна быть оснащена полным приводом, подходящей шипованной резиной и высоким клиренсом. Чем большим значением будет обладать просвет между дорогой и днищем авто, тем более высоким будет проходимость. То есть лифт подвески Нива просто незаменим для любителей агрессивного бездорожья.

Положительные стороны лифтованного автомобиля

Если провести лифт подвески Шевроле Нива, то преимущества такой работы будут ощутимы с первой поездки. А заключаться они будут в следующем:

  • увеличится значение дорожного просвета;
  • появится возможность провести установку специальной резины с большим значением радиуса;
  • появится агрессивность во внешнем виде автомобиля;
  • увеличится порог проходимости модели;
  • узлы и механизмы получат дополнительную защиту от различных механических воздействий.

Все преимущества, конечно же, лучше ощущаются во время путешествия по бездорожью, где автомобиль с лучшей стороны продемонстрирует свои повышенные ходовые качества.

Обратная сторона медали лифтинга

Если с плюсами все понятно, то с минусами лифтинга стоит разобраться подробнее, потому что каждый автолюбитель должен знать, с чем му придется столкнуться после монтажа на свою Ниву лифт комплекта. Кроме того, важно, перед началом работ, взвесить обе стороны и принять окончательное решение. Итак, из недостатков лифтинга стоит выделить:

  • уменьшение срока эксплуатации благодаря изменению угла их излома обоих приводов модели;
  • изменение реакции автомобиля во время резкого поворота или совершения маневра по причине смещения его центра тяжести;
  • появление дополнительной нагрузки на ходовую часть и, как результат, уменьшение эксплуатационного срока ее конструкционных узлов и механизмов;
  • возникновение дополнительной нагрузки на трансмиссию, что, также, является причиной снижения ее времени работы;
  • другие неприятные моменты, которые могут возникнуть во время установки комплекта.

Из вышесказанного можно сделать вывод о том, что лифт комплект идеально подходит исключительно

любителям длительных путешествий или поездок по пересеченке. Если автомобиль не будет эксплуатироваться на бездорожье, либо будет выезжать на такую местность крайне редко, то и необходимость в лифтовании отпадает сама по себе.

Качественный лифт для автомобиля – только один из возможных вариантов выполнения качественного тюнинга своими руками. Новинки мирового автотюнинга внедорожников и кроссоверов смотрите здесь.

Особенности установки лифтинга

Провести тюнинг подвески Нива Шевроле своими руками – довольно простая задача. Особенно с учетом того, что потребуется установить лишь специальный комплект, который продается со всеми инструкциями. Однако подходить к данному вопросу следует с полной ответственностью и самоотдачей, так как даже маленький просчет может стать причиной больших проблем.

Если пренебречь правилами переоснащения машины, то в итоге можно получить даже авто непригодное к дальнейшей эксплуатации. По этой причине, если владелец не уверен в собственных силах, то лучше доверить работу опытным мастерам.

Как провести лифтинг передней подвески

Для тех автолюбителей, кто, взвесив все аргументы, решился выполнить работу собственными силами, ниже приведем инструкцию с полной последовательностью действий.

В первую очередь, нам потребуется отыскать несколько домкратов. Один из них мы используем для подъема автомобиля и извлечения переднего колеса, за которым ослабляем элементы крепления сайлентблоков. С помощью второго домкрата, который фиксируем в месте расположения шаровой опоры, постепенно приподнимаем машину до того момента, когда произойдет сжатие пружины. Далее при помощи специального устройства стягиваем пружину.

Ослабляем кронштейн крепления амортизатора и извлекаем поочередно обе опоры. После чего проводим подобные манипуляции и со стабилизатором.

На очереди работы по демонтажу пружины, после окончания которых необходимо отвести в сторону ступицу и установить ее на держатель.

Помните, что во время выполнения действий нужно соблюдать предельную осторожность, дабы не нанести повреждений тормозным шлангам.

После работ со ступицей нам нужно выгнуть на несколько миллиметров отбойник и провести замену двух крайних стандартных колесных болтов аналогичными креплениями, но с большей длиной.

Затем проводим монтаж шайбовой проставки, которая устанавливается в промежуток между чашкой и рычагом. Данный этап работ оканчивается установкой пружин и самой чашки, а также отцентровкой обоих элементов и поддомкрачиванием рычага.

Осталось лишь вернуть на исходное место все ранее демонтированные детали: стабилизатор, опоры, ступицу, прикрутить амортизатор и поставить колесо.

Таким образом, мы выполнили работу по монтажу лифт комплекта передней оси. Аналогичные действия выполняются со второй стороны.

Когда передняя подвеска будет полностью модернизирована, стоит посетить СТО и провести развал-схождение.

На очереди задняя ось

Сразу оговоримся, что процесс лифтинга задней оси отнимет у владельца гораздо больше времени и сил, так как для его проведения недостаточно комплекта оборудования и двух домкратов. В данном случае придется побеспокоиться о наличии смотровой ямы, а также сварочного полуавтоматического аппарата.

Если все необходимое есть в наличии, тогда можно приступать.

Для начала надо доложить чашечки под пружины.

Далее нужно смонтировать амортизаторы и одновременно, при помощи сварки, прихватить кронштейны. Когда эта работа будет окончена, можно увидеть определенный градус смещения заднего моста.

Такое смещение необходимо убрать при помощи увеличения длины каждой тяги.

Нам придется срезать нижнюю чашку и сдвинуть ее на несколько сантиметров. В этой работе можно повредить крестовину, поэтому выполнять смещение нужно с предельной аккуратностью.

Осталось приварить чашки на новое место, увеличить длину коромысла на три сантиметра и приварить пальцы под амортизаторы.

Ну и, конечно же, как и в случае с передней подвеской, необходимо провести развал-схождение.

Когда человек покупает Шевроле Ниву, он редко задумывается об экстремальной поездке. Чаще всего машина покупается для выезда всей семьей на пикник. То есть автомобиль совершает переезд из одного пункта в другой. Хоть Шевроле Нива и является внедорожником, европейским и азиатским конкурентам она заметно проигрывает в проходимости по трудно доступным местам. Именно из-за этой проблемы любители охоты, рыбалки и просто экстремальной езды выбирают вместо просмотра видео сидя дома, делать лифтинг своего автомобиля. Лифтинг — это такой тюнинг, когда увеличивают дорожный просвет машины. Зачастую делают его своими руками, в гаражах.

Грамотная доработка позволит превратить Ниву в достаточно солидный автомобиль, который будет показывать отличные результаты на бездорожье и на труднодоступной местности. Мы упомянули слово «лифтинг», но не сказали, что же это такое. Лифтинг — это комплекс изменений, вносимых в конструкцию машины. Они позволяют установить на автомобиль колеса большего диаметра. Чаще всего, для создания подобных проектов выбирают легковые автомобили с полным приводом. Полноприводный джип куда более пригоден для этого дела, нежели простая легковушка.

Что дает лифтинг?

Среди неопытных драйверов ходит слух, будто лифтинг увеличивает клиренс. Помните, это не так. Следует понимать, что дорожный просвет увеличат колеса большого диаметра, а лифтинг главным образом позволит их установить на машину. Другими словами, это модернизация дорожного просвета и значительный прирост в проходимости. Такой тюнинг машины без особого труда выполняется своими руками. Для этого нужно найти время, укомплектованный всем необходимым гараж и выделить бюджет на закупку запчастей.

С таким апгрейдом автомобиль можно эксплуатировать без потери качеств комфорта, как на жестком бездорожье, так и на асфальтированной дороге с покрытием. Нива Шевроле ничем не будет уступать мощным джипам. Так же автотюнинг делается подобным образом, но имеет некоторые конструктивные отличительные особенности.

В конечном итоге дорожный просвет увеличивается, и автомобиль может легко преодолеть ухабы и всевозможные ямы. Первым делом стоит установить и модернизировать лифт подвески и поставить большие колеса. Рассмотрим преимущества Нивы с лифтингом:

  • Более «жесткий» внешний вид автомобиля;
  • Улучшение параметра «проходимость;
  • Возможность установки колес с грязевой резиной и колес большего размера;
  • Увеличение клиренса;
  • Прибавка в защите важных механизмов от физических повреждений и износа.

Тонкости лифтинга

В таком виде тюнинга подвески автомобиля как лифтинг, всегда нужно сохранять здравый смысл и уметь вовремя остановиться. Важно знать, что при доработке изменяется угол излома приводов, что автоматически приводит их к уменьшению срока службы. В большинстве случаев подобный тюнинг на авто выполняется на заказ, так как все зависит от пожеланий каждого автовладельца, на каждую машину составляется индивидуальный проект по модернизации подвески. Также смещается центр тяжести и, вследствие чего, изменяется поведение машины на дороге в целом. Считается, что максимальный размер колеса не должен превышать 235/75 r15. Увеличивать клиренс нужно только с минимальной нагрузкой на ходовую часть, иначе могут возникнуть серьезные проблемы.

Тюнинг подвески такого авто очень популярен среди охотников и рыболовов. Показатели проходимости этой машины и без того уже зарекомендовали себя на высоком уровне, а произведенные модернизации подвески еще сильней увеличивают их. Это делает его еще более популярным и функциональным.

Доработанный вездеход

Использовать лифтинг для Шевроле Нивы стоит только в том случае, если вы будете проводить время на бездорожье, ведь на лифтованном автомобилей снижается ресурс подвески, трансмиссии и ресурс деталей ходовой части. Если вы знаете, что будете проводить время на охоте, рыбалке, то стоит проводить такую модернизацию. Помните, что выбор дисков по машине — важный аспект тюнинга. Также лифтинг подойдет для людей, которые любят дикую природу и не боятся трудностей во время езды. Но будьте готовы, что детали будут изнашиваться быстрее во время такой экстремальной езды.

Пошаговая инструкция

Шаг 1

Лифтинг кузова выполняется при помощи проставок между рамой и кузовом. Лучше всего выбирать алюминиевые проставки: они недорого стоят и качественно сделаны. Основной их плюс — это прочность и жесткость крепления кузова к раме. Зарубежные фирмы выпускают большой ассортимент алюминиевых проставок для любых моделей внедорожников. Все они сделаны на высшем уровне и отлично подойдут для Нивы Шевроле. Расчет подвески каждого автомобиля производится индивидуально, так как нет усредненных показателей по лифтингу.

Набор проставок

Шаг 2

Во время установки проставок между кузовом и рамой появляется задача подрезать арки колес и крылья. Также нужно установить боковые брызговики, которые будут защищать стекло от вылетающей грязи из-под колес. Проблемы. возникающие с магистралями, тросами, рулевыми механизмами решаются без особо труда. В зависимости от типа проставок, расстояние от рамы до части кузова будет увеличено на 40-80 миллиметров. И в сочетании с большими колесами дорожный просвет увеличится на 50-150 миллиметров. Как производятся эти операции можно посмотреть на видео, где отечественные мастера автомеханики выполняют тюнинг подвески авто своими руками. Из этих материалов можно почерпнуть много полезной информации, так как в большинстве случаев они сопровождаются дельными комментариями и пояснениями о выполнении тех или иных видов работ.

Шаг 3

Лифтинг подвески существенно увеличивает проходимость автомобиля, но при этом страдает безопасность: повышение центра тяжести делает внедорожник более сложным в управлении. Так что не переборщите. Выбирайте такую высоту лифта подвески, которая будет оптимальной и для проходимости, и для безопасности. Также нужно учитывать предельный угол наклона карданных валов, до достижения которого они работают в нормальном режиме. Помните — чем больше угол наклона вала, тем быстрее он будет изнашиваться.

Лифтинг подвески

Шаг 4

Для того, чтобы бороться с повышенным риском опрокидывания, расширьте колею колесными проставками, колесным дисками отрицательного вылета, широкими шинами или заменой мостов («Спайсер» или «Барс»). Поставьте дисковые тормоза. Это расширит колею примерно на 40-50 миллиметров. Избавиться от проблемы предельного угла наклона карданных валов можно при помощи установки удлиненных валов и проставки между фланцами карданов и мостов. Внедорожники с блокировкой дифференциала лучше всего подходят для лифтинга. Такие авто обладают повышенной проходимостью, а увеличенный клиренс способствует улучшению этого показателя

Шаг 5

Теперь нужно выбрать способ лифтинга подвески исходя из того, какую высоту вы желаете получить в итоге. При небольшом повышении просто добавьте листы, или установите удлиненные серьги рессор. Также можно заменить рессоры другими, с большим количеством рессор. Чаще всего тормозная система автомобиля, например УАЗ, в процессе лифтинга, тоже нуждается в конструктивных изменениях. Есть альтернативный способ — установка проставки в кронштейнах крепления рессор. Два эти варианта почти всегда используют на так называемых «буханках» из-за сохранения родных деталей и из-за возможности поднимать автомобиль на различную высоту.

До лифтинга и после

Шаг 6

Следует знать, что для успешной езды по бездорожью машины с высокой подвеской должны быть максимально энергоемкими, чтобы как можно лучше обеспечивать контакт колеса с грунтом. А удельная мощность автомобиля тоже должна соответствовать новой конструкции подвески и ходовой части машины. Неверный способ или ошибочная технология лифтинга может сделать подвеску очень жесткой. Для лифтинга передней пружинной подвески Нивы поставьте проставки между опорными чашками шасси и пружинами. Другой путь — установка более длинных пружин. При этой операции нужно учитывать изменение углов рычагов. Чем сильнее угол изменится, тем сложнее в управлении будет внедорожник. Чтобы избежать этого, опустит кронштейны рычагов.

Узнать больше о Фольксвагене Джетта вы можете в нашей статье.

Заключение

Грамотно совместите лифтинг подвески с кузовным лифтом. Бюджетный вариант позволит вам поднять машину на 50-70 миллиметров, как со стороны кузова, так и со стороны подвески.

Лифтинг Шевроле Нива » Все о Шевроле, Chevrolet, Фото, видео, ремонт, отзывы

Если вы любите охоту, рыбалку и вам приходится частенько передвигаться по ухабистым дорогам, то можно увеличить дорожный просвет автомобиля, за счет которого повысится проходимость машины. Известно как минимум 6 вариантов лифтинга подвески Шевроле Нива. Если вам интересно, то можете рассмотреть каждый из них и подобрать себе наиболее подходящий вариант.

В этой статье мы рассмотрим наиболее оптимальный способ, который в той или иной степени подойдет каждому автолюбителю. Клиренс машины повышается на 5 см, при этом можно будет устанавливать шины R15 235/75 или R16 235/70, а это в свою очередь дает дополнительный подъем еще на 4 см. Получается, что общая сумма увеличения дорожного просвета составляет 9-10 см.

При правильном выполнении Шевроле Нива без потери комфорта может эксплуатироваться как по дороге с ровным покрытием, так и по бездорожью. По нижней точке РЗМ клиренс составляет 25 см, а по срезу порога — 44,5 см. Работу начнем с передней части подвески. Лифтинг делается путем установки направленных шайб под нижнюю площадку пружины, таким образом создается нужный угол передней пружины.

Под верхний рычаг устанавливаем дополнительную проставочную шайбу, получается, что мы снижаем нагрузку с рычага. Рычаги поворотных кулаков меняются местами и наконечники рулевых тяг идут сверху вниз. Во время проведения лифтинга на Шевроле Нива, частенько приходится производить замену амортизаторов, пружин, резиновой проставки, пыльников внутренних шрусов, вместо старых ставим новые, доработанные под конкретный вид лифта подвески.

После установки нужно отрегулировать отбойники пружин. Теперь переходим к задней части подвески Шевроле Нива. Здесь лифтинг производится путем монтажа новых чашек задних пружин, они крепятся сверху стандартных на болтах. Так же придется установить кронштейны для переноса точек крепления задних амортизаторов вверх на 5 см.

Верхние штанги заднего моста слишком короткие, их нужно удлинить либо сделать их регулируемыми. Далее усиливаем или сдваиваем реактивные тяги заднего моста, инсталлируем стабилизатор заднего моста, однако его нужно предварительно подогнать под данный автомобиль. При необходимости вставляем более длинный тормозной шланг, прокачиваем тормоза, регулируем задний золотник и подгоняем отбойники пружин. Не будет лишним, если вы используете задний шрусовый кардан.

В случае, когда лифтингу подвергается старый автомобиль Шевроле Нива, нужно вспомнить о внутренних шрусах, желательно заменить их на новые. Проблему решить можно путем уменьшения угла привода за счет отвязывания переднего моста. Что касается наружных шрусов, то они этому мало подвержены, пострадать они могут лишь в случае использования колеса с увеличенным вылетом, шириной и весом, в этом случае они могут начать издавать характерный хруст.

Для предотвращения этого устанавливаем поворотные кулаки с парой шариковых подшипников. Необходимости их регулировки нет, они затягиваются до упора, при этом используем динамометрический ключ. Если вы устанавливаете широкие колеса, то обратите внимание на шаровые и маятник, они могут не выдержать нагрузки, а установка новых газовых амортизаторов влечет за собой усиление верхнего кронштейна переднего амортизатора.







Лифт Нивы 2121 своими руками: чертежи, размеры

В настоящее время существует 4 способа лифтовки автомобиля Нива:

  1. Установка жестких длинных пружин и проставка над верхней шаровой.
  2. Установление проставок под чашку пружины и проставка над верхней шаровой.
  3. Путем установки больших колес (существенным минусом является то, что нужно будет порезать арки).
  4. Спускание вниз балки на нужную высоту.

Далее для лучшего понимания все способы будут рассмотрены по отдельности.

Два первых метода являются наиболее простыми для выполнения. Однако в то же время эти способы неправильные, так как при такой конструкции нижний рычаг относительно кузова спускается ниже, в результате этого происходит поднятие автомобиля.

Третий метод специалисты считают более правильным. Так как при проведении лифтовки подвеска будет сохранять ходовые качества, которые были заложены на заводе при изготовлении. Поэтому, делая лифт таким способом, водитель никак не жертвует скоростью авто. Кроме того, это поможет избежать нежелательного подруливания и изменений в работе тормозной системы.

Читайте также: Какой карбюратор поставить на Нива 21213

При четвертом способе необходимо будет доварить вторые лонжероны или разрезать балку и вварить удлинитель. Также нужно перенести рулевое управление.

Так можно установить колеса большого радиуса, не разрезая арки.

Лифт по передку происходит путем установления направленных шайб под нижнюю площадку пружины (при этом создается нужный угол передней пружины). Под верхний рычаг устанавливается шайба под пружину, другими словами, разгружаем рычаг. После этого необходимо поменять местами рычаги поворотных кулаков. Благодаря этому наконечники рулевых тяг пойдут сверху вниз. Иногда во время проведения работы по установке лифта меняются амортизаторы, пружины, проставки.

По задку лифт производится при установлении новых чашек задних пружин, которые закреплены выше штатных на болты. Кроме этого, меняются кронштейны для переноса точки крепления заднего амортизатора выше на 5 см.

Короткие верхние штанги заднего моста увеличиваются или регулируются для того, чтобы хвостовик легче разворачивался и не закусывал крестовину. Помимо этого, производится усиление реактивных тяг заднего моста уголком или путем установки сдвоенных.

Также если возникает необходимость, то можно установить длинный тормозной шланг, прокачать тормоза, отрегулировать задний золотник и подогнать отбойники пружин.

Важная информация для автолюбителей

Если водитель собирается произвести лифтовку старого автомобиля, то необходимо помнить о внутренних ШРУСах (они могут уходить с места). Поэтому нужно быть внимательным, и при необходимости заменить их на новые. Также можно устранить проблему путем уменьшения угла привода, если отвязать передний мост.

При установке 33-дюймовых колес на автомобиль Нива придется вырезать арки, а также произвести тюнинг подвески. Если вырезать арки, то можно увеличить дорожный просвет авто и герметическую прочность. Благодаря этому автомобиль сможет проезжать даже в самых грязных и непролазных местах.

Читайте также: Какой карбюратор выбрать на Нива 2121

Если произвести только вырезку арок и не изменять подвеску, то можно забыть о проржавевших элементах и не нарушать работу подвески.

В каких случаях делают лифтинг Нивы

  1. Для любителей туризма и путешествий. Не секрет, что большинство людей любят уезжать подальше от города.
  2. Для различных видов соревнований: триалы, ралли-рейды, трофи-рейды.

Преимущества после установки лифт-комплекта на автомобиль Нива

Если проводить лифтовку на переднюю подвеску, то в результате увеличивается расстояние до поверхности впереди. Однако этого будет достаточно для предотвращения приседаний на балку, так как перед берет более 60% от общей массы автомобиля.

Помимо этого, улучшается герметическая проходимость авто. Происходит это в результате увеличения углов выезда и въезда и уменьшения радиуса поперечной и продольной проходимости. Но лифтовка таким способом значительно уменьшает работоспособность ШРУСов и заводских пыльников.

Читайте также: Как на Нива Шевроле включить полный привод

Где можно провести лифтинг Нивы

Лифт Нивы можно провести как самостоятельно, так и в автомастерской. В специальных магазинах можно приобрести комплект на Ниву, который был произведен на заводе. Однако стоит помнить о том, что это все же вмешательство в автомобиль. Поэтому проводить самостоятельно этот процесс нужно только в том случае, когда имеются знания и опыт. Если вы сомневаетесь, то лучше всего обратитесь к профессионалам.

Motors Детали подвески и рулевого управления для легковых и грузовых автомобилей Комплекты подъемников и детали для легковых и грузовых автомобилей Подробная информация о 3-дюймовом переднем 1,5-дюймовом заднем подъемном комплекте для 2011-2019 Chevy Silverado GMC Sierra 3500HD

Моторы Подвеска и детали рулевого управления Легковые и грузовые подъемники и детали Подробная информация о 3-дюймовом переднем 1,5-дюймовом заднем подъемном комплекте для Chevy Silverado GMC Sierra 3500HD

2011-2019 гг. Sierra 3500HD 8LUG 2WD 4X4 ДВОЙНО, Поставляется с: 1-3-дюймовыми регулируемыми торсионными стальными торсионными ключами, амортизаторами, 1,5-дюймовыми прочными алюминиевыми подъемными блоками, (4) U-образными болтами, бесплатная доставка для всех заказов, рекламные скидки, стиль вашей жизни, доставьте все к вашей двери., Для 2011-2019 Chevy Silverado GMC Sierra 3500HD Подробная информация о 3-дюймовом переднем 1,5-дюймовом заднем подъемнике, Подробная информация о 3-дюймовом переднем 1,5-дюймовом заднем подъемнике для 2011-2019 Chevy Silverado GMC Sierra 3500HD, 2011-2019 Chevy Silverado GMC Sierra 3500HD Подробнее около 3 дюймов передний комплект подъема задней части 1,5 дюйма для.







Справа, сзади : Высота подъема: : 3 дюйма, (4) U-образных болта, спереди, удлинители амортизаторов, необходимое оборудование входит в этот комплект Для Chevy Silverado GMC Sierra 3500HD 8LUG 2WD 4X4 ДВОЙНО .. Состояние: Новое : Измененное изделие: : Нет , Оборудование в комплекте: : Монтажное оборудование : Страна / регион производства: : США , Дополнительно: : Требуется модель HD 8LUG : Пользовательский комплект: : Нет , Размещение на транспортном средстве: : Слева, 1.5 «Твердые алюминиевые подъемные блоки. 1,5 дюйма , Другой номер детали: : Комплект для выравнивания : Номер сменной детали: : Chevrolet. 3-дюймовый задний подъемный комплект 1,5 дюйма для Chevy Silverado GMC Sierra 3500HD 2011-2019 гг. Подъемные стальные торсионные ключи, GM , Торговая марка: : Специалисты по подвеске : Регулируемая: : Да , Тип установки: : Производительность / Индивидуальный : Номер детали производителя: : SMX841413 1.5×3 S-3 / 4DIA , Продукт не для отечественного производства: : Нет : Тип детали: : Подъемный комплект подвески , Гарантия: : Пожизненный : UPC: : Не применяется , 。.

Подробная информация о 3-дюймовом переднем 1,5-дюймовом заднем подъемнике для 2011-2019 Chevy Silverado GMC Sierra 3500HD

Передний 1,5-дюймовый задний подъемный комплект для Chevy Silverado GMC Sierra 3500HD 2011-2019 гг. Комплект для 2011-2019 Chevy Silverado GMC Sierra 3500HD.

Автозапчасти и аксессуары Chevrolet Niva 2012-2017 г. 21213, 2131 FULL Lift Kit 40мм Лада НИВА ВАЗ-2121 Запчасти для легковых и грузовых автомобилей

Автозапчасти и аксессуары Chevrolet Niva 2012-2017 г. 21213, 2131 FULL Lift Kit 40 мм Lada NIVA ВАЗ-2121 Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  1. Главная
  2. Двигатели
  3. Автозапчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Детали подвески и рулевого управления легковых и грузовых автомобилей
  6. Подъемные комплекты и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  7. Chevrolet Niva 2012-2017 г. 21213, 2131 ПОЛНЫЙ подъемный комплект 40мм Лада НИВА ВАЗ-2121

Лада НИВА ВАЗ-2121 Chevrolet Niva 2012-2017 г. 21213, 2131 FULL Lift Kit 40мм, 2131) 2011-2017 гг. Выпуска и все варианты Chevrolet Niva, Проставки над передними рессорами Нива, LADA 4х4, Шевроле Нива 30 мм — 2 шт, материал полиуретан, КОМПЛЕКТ ПОДЪЕМНИКА 40 мм для LADA NIVA-2121 (21213, 21214, Список новых товаров, В официальном интернет-магазине, Продвижение активности в сети, Лучшие товары для каждого покупателя .Лифт-комплект 40мм Лада НИВА ВАЗ-2121 Шевроле Нива 2012-2017 г.г 21213, 2131 ПОЛНЫЙ, Шевроле Нива 2012-2017г 21213, Лифт-комплект 2131 ПОЛНЫЙ 40мм Лада НИВА ВАЗ-2121.







Перед, LADA 4×4, Проставки над передними пружинами Нива. Шевроле Нива 30 мм — 2 шт, материал полиуретан, 21213, 2131, Шевроле Нива 2012-2017 г.г, 2131, Бренд: russoffroad: Номер детали производителя:: niva2012lift40. 2011-2017 гг. Выпуска и все варианты Chevrolet Niva, 21213, Состояние :: Новое: Страна / Регион производства:: Российская Федерация, 21214, Нижний, ЛИФТ-КОМПЛЕКТ 40 мм для LADA NIVA-2121.Гарантия:: 1 год: Размещение на транспортном средстве:: левое. Лифт верхний ПОЛНЫЙ 40мм Лада НИВА ВАЗ-2121. Задний правый.

Av. Mal. Mascarenhas de Moraes, 4025, Имбирибейра — Ресифи Av. Caxangá, 4496, Ипутинга — Ресифи

(81) 99124-0560 | (81) 99402-6607 | (81) 3202-0012 (81) 99124-0560 | (81) 99402-6607 | (81) 3202-0012

Entre agora mesmo em contato e faça uma simulação.Temos a melhor avaliação e taxas do mercado!

Contato

Chevrolet Niva 2012-2017 г.в 21213, 2131 FULL Lift Kit 40мм Лада НИВА ВАЗ-2121

Подробная информация о NOS 1965 1966 FORD MUSTANG СТУПИЦА ВЫПУСКА СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ C6AZ-7561A. Kawasaki Vulcan Трансмиссионное масло для мотоциклов и квадроциклов SAE 80W90 Hypoid 32 унции, накладка на бак для мотоциклов премиум-класса Yamaha Fazer YZF R1 R6 MT XSR XJR XV YBR XJ и многое другое. НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР НА 110 АМПЕР DODGE A100 CHALLENGER CORONET PLYMOUTH BARRACUDA. Белый светодиод Подробная информация о кулисном переключателе Ch5x4 с символом резервной камеры, МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ MOPAR ANTI LOCK BRAKE 09-10 TOWN & COUNTRY GRAND CARAVAN ABS.2 шт. Верхняя защитная крышка вилки для Honda CRF 100 110 125 150 230 250 450, черный козырек пуля Янтарный указатель поворота для Harley Kawasaki Yamaha Honda USA. 180f / 82c Термостат 15218 Stant, 5PCS 1/2 » DR Гайка оси шпинделя привода передних и задних колес Набор глубоких ударных головок, 2x 50A 12V Водонепроницаемый автомобильный переключатель на лодке Рожок Кнопки двигателя Кнопки запуска стартера. Подробная информация о Пара картриджей передней стойки TRQ, левая и правая, для минивэна Chrysler Dodge Plymouth, ROU 8749130 Двойной стабилизатор рулевого управления Rough Country 05-20 Ford F250 / F350, OEM 2016 Kia Sedona БРЫЗГОВИКИ БРЫЗГОВИКИ 4 шт.Хромированная пятка рычага переключения носка с штифтами переключения для Harley Touring FLH / T 97-up.

Это сообщение об ошибке видно только администраторам WordPress.

Возникла проблема с вашей лентой Instagram.

Средний. Mal. Mascarenhas de Moraes, 4025
Имбирибейра, Ресифи — Пернамбуку

Средний. Caxangá, 4496
Iputinga, Ресифи — Пернамбуку
  • Av. Mal. Mascarenhas de Moraes, 4025, Имбирибейра, Ресифи — Пернамбуку
  • Av.Caxangá, 4496, Ипутинга, Ресифи — Пернамбуку
  • (81) 99124-0560 | (81) 99402-6607 | (81) 3202-0012
  • [адрес электронной почты защищен]

Av. Mal. Mascarenhas de Moraes, 4025 — Имбирибейра, Ресифи Av. Caxangá, 4496 — Ипутинга, Ресифи

(81) 99124-0560 | (81) 99402-6607 | (81) 3202-0012 (81) 99124-0560 | (81) 99402-6607 | (81) 3202-0012

  • Av.Mal. Mascarenhas de Moraes, 4025, Имбирибейра, Ресифи — Пернамбуку
  • Av. Caxangá, 4496, Ипутинга, Ресифи — Пернамбуку
  • (81) 99124-0560 | (81) 99402-6607 | (81) 3202-0012
  • [адрес электронной почты защищен]
@ 2020 — Fest Car Multimarcas — Todos os direitos reservados | Desenvolvido por: Design Total Brasil

Chevrolet Niva 2012-2017 г.в 21213, 2131 FULL Lift Kit 40мм Лада НИВА ВАЗ-2121


festcarmultimarcas.com.br 2131) 2011-2017 гг. выпуска и все варианты Chevrolet Niva, Проставки над передними рессорами Niva, LADA 4×4, Chevrolet Niva 30 мм — 2 шт, материал полиуретан, КОМПЛЕКТ ПОДЪЕМНИКА 40 мм на LADA NIVA-2121 (21213 , 21214, Список новых товаров, В официальном интернет-магазине, Продвижение деятельности в Интернете, Обеспечение лучших продуктов для каждого покупателя.

Зимняя резина для нива r16. Шины для «Нивы»: выбирайте с умом

Качественные, правильно подобранные шины — залог вашей безопасности, достойной проходимости и устойчивости автомобиля.Этот вопрос становится особенно актуальным, когда речь идет о колесах для внедорожника.

Как показывает практика, наличие Нивы или УАЗа в гараже не является гарантией того, что с помощью этой машины вы сможете покорять бездорожье. Выбор подходящих внедорожных шин — важная задача. Как правильно надеть обувь на машину? Давайте вместе разберемся.

Если говорить о стандартных колесах, то резина будет стандартной — 175/80/16. В основном автовладельцы оснащают этот автомобиль литыми дисками R-15 и резиной 205/70/15.Результат не только надежный и практичный, но и элегантный.

Размер 205/70/15 хорош тем, что в его ассортименте автовладелец сможет подобрать шины на любой бюджет и для любого дорожного покрытия.

Шины на Нива 4 * 4, размер r16, модели Кама Флейм пользуются большой популярностью, и, кажется, интерес владельцев автомобилей Нива к этой резине вполне справедливый и заслуженный.

Сильные стороны этих шин заслуженно называют:

  1. Впечатляющий эксплуатационный ресурс.Когда режим движения далек от «пенсионного», эти колеса «ухаживают» за 90 и более тысячами километров.
  2. Уровень акустического комфорта достаточно высокий.
  3. Достойная проходимость.

Владельцы таких шин сходятся во мнении, что этот вариант для Нивы лучший, в том числе по соотношению стоимости и надежности. Чудес ждать не стоит, но и разочарований не будет.

Выбор зимней резины

Осень очень скоро, а за ней неизбежно придет зима.А это значит, что все владельцы ВАЗ 2121 «переоденутся». Многие из них уже активно выбирают резину для поля 4х4, размер r16 зима. И снова нижнекамский завод предложит лучший вариант по соотношению цены и качества. Выбор не так уж велик, но Кама И-511 выглядит практичным, надежным и недорогим вариантом. Какие преимущества у этой модели?

К ним совершенно справедливо относятся:

  • Высокая тормозная способность.
  • Автомобиль достойной курсовой устойчивости.
  • Хорошее сцепление с дорогой.
  • Положительное и предсказуемое поведение резины на зимнем дорожном покрытии.
  • Высокая пусковая динамика.
  • Умеренная стоимость.

Как и все, что нас окружает, у этих покрышек помимо достоинств есть и недостатки. В список последних входят:

  • Плохой акустический комфорт при движении по асфальту.
  • На малой скорости возможны короткие заносы.

Выбор грязевых шин

Класс шин Mud Terrain для Lada 4 × 4 предлагает достаточно широкий выбор.Например, грязевые колеса Lite предельно просты и надежны, достойно ведут себя на асфальте, при этом рисунок не слишком глубокий и достаточно простой.

Если говорить о разделе Classic, то он вроде создан для любителей рациональных решений, разновидностей специализированной резины здесь очень много.

Давайте конкретизируем

«Нива» хороша тем, что есть практически везде, есть клубы ее фанатов даже в Японии, где хорошо развит собственный автопром.Купить достойную резину на ВАЗ 21214 можно по цене 4,5 тысячи рублей за покрышку. Например, «Медведь» серии И-569. На бездорожье ведет себя отлично, но для езды по льду не подходит, а на сухом асфальте быстро изнашивается. Если вам нужна уверенность на асфальте, подумайте о Cordiant «для бездорожья». Плюсом для многих поклонников Нива будет то, что это отечественные производители с безупречной репутацией.

Если хотите ощутить американское качество на отечественных дорогах, то приготовьтесь раскошелиться от 8 до 15 тысяч рублей.Самые лестные отзывы получила марка BF GOODRICH, серия Mud Terrain, тип KM1 и KM2. Стоимость в 8 тысяч отпугивает, но в список минусов этой модели не занесешь, ведь каждый рубль в ценнике оправдан. Если вы собираетесь ездить только по бездорожью, то стоит рассмотреть такой вариант, как экстремальные шины от Silverstone, например МТ-117.

Полезное видео


Выбирая из этого списка шины для нивы 4х4, размер r16 грязь, следует понимать, что высокая стоимость — это не прихоть производителей или продавца, а разумная цена за комфорт, проходимость и надежность.В любом случае всегда есть выбор и альтернатива, поэтому исходите из собственных потребностей и бюджета.

Автомобиль «Нива», выпускаемый под названием ВАЗ-2121, сейчас представлен в линейке моделей как LADA 4×4, появился еще во времена СССР и до сих пор остается одним из самых распространенных внедорожников в России. Модель стабильно входит в двадцатку самых популярных, а по дорогам Российской Федерации ездит более миллиона таких машин.

В стандартной комплектации на заводе Нива комплектуется 16-дюймовыми ободами под шины 185/75 R16 92Q 95T.Ширина обода в данном случае составляет 5 дюймов, вылет колеса — 58 мм. Но им достаточно сложно найти альтернативные шины, поэтому многие автомобилисты постепенно переходят на колеса R15 / 7. Посадочный размер для всех дисков Нивы — PCD 5×139.7.

Для постоянной езды по городу и выезда за город хорошо подходят дорожные шины с положительным вылетом диска. При желании можно ощутить все прелести езды на больших колесах, но придется учесть некоторые ограничения и провести минимальные апгрейды.Один из вариантов простого лифта — установка подвески от Шеви Нива. При условии, что колесные арки не расширены, максимальный размер резины составляет 215/75 R15, а ширина обода — 7 дюймов. Как правило, вылет колес (ET) допускается до 20 мм:

185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15

Для установки 31 колеса на Ниву необходимо провести следующий тюнинг: дорабатывается подвеска — устанавливаются проставки под шаровые опоры более длинных рессор и амортизаторов с увеличенным ходом; В зависимости от рисунка протектора и хода подвески иногда бывает необходимо доработать колесные арки путем обрезки и развальцовки по радиусу, а также доработать моторный щит в области колесной арки, чтобы предотвратить появление колес. от трения с последующим заклиниванием.

Подходящие диски Off road Колеса для Нивы:

235/75/15, 30 / 9,5 / 15, 245/70/16, 235 / 70R16, 225/75 / R16

Для установки 33-дюймовых колес на Ниву обязательным условием станет резка арок, доработка моторного щита, увеличение клиренса передней подвески. Для 33 дюймов без проставок не обойтись, нужен подъем +6 см, сдвинув переднюю балку вниз и установив пружины от ГАЗ 3110, также потребуется установить более длинные амортизаторы и ограничить ход подвески вверх, сделав проставки для стандартных отбойников, чтобы защитить колесную арку от глобальных обновлений.Также, для меньшей переделки, разрешается менять колесико, перемещая ось нижнего рычага на 1,5 см вперед, что дает возможность немного переделать моторный щит. Рекомендуется проводить все действия по установке нестандартного размера непосредственно на автомобиль, путем регулировки и подгонки без пружин, чтобы полностью отследить шарнирное сочленение подвески и исключить соприкосновение колес с кузовом автомобиля, в данном случае возможна установка дисков со смещением от 0 до — 19

Диски стальные

ODS для Нивы:

32 / 11,5 / 15, 33/10/15, 31/10.5/15, 245/75/16, 33 / 12,5 / 15

В качестве альтернативы обычным черным дискам можно приобрести для Нивы белые штампованные диски ORW.

Лучшим выбором для Нивы, полностью отвечающей всем требованиям наших дорог, являются металлические диски ORW. Основные преимущества товара:

Высокое качество всех моделей;

Большой опыт и понимание потребностей российского рынка;

Оригинальный и продуманный дизайн;

Доступная цена по сравнению с аналогичными приводами других производителей;

Ремонтопригодность и способность амортизировать удары.

Тюнинг, расширение колеи, увеличение колес — важные факторы, влияющие не только на внешний вид, но и на безопасность автомобиля.

Купить штампованные диски ORW для Нивы можно на нашем сайте или заказать у наших дилеров.

Если после прочтения статьи вам сложно найти внедорожные колеса на LADA 4х4 для езды по пересеченной местности, вы можете обратиться к нашим менеджерам.

Конечно, Нива 2121 уже стала классикой российского автопрома.Но эту машину еще рано списывать. Даже в наше время этот автомобиль остается лучшим сочетанием цены и качества для наших дорог, а точнее, условий бездорожья. И чем оптимальнее подбирать на Ниве «грязные лапти», тем лучше она ими «топчет» наше российское бездорожье.

Резина M / T

Классическая грязевая резина, с большим рисунком протектора, боковыми выступами, достаточно мягкая, чтобы «протравиться» на бездорожье. Предназначен для использования в условиях, когда 80 процентов дороги покрыто грязью и только 20 процентов — по шоссе.При движении по асфальту очень быстро изнашивается.

Модель бюджетного класса отечественного производства, цена на которую начинается от 3700 руб. Установка не требует подгонки арок под размер шин. Этот «засранец», не уступающий многим зарубежным аналогам, идеален для начинающего внедорожника. Он вполне подходит для зимы: очень мягкий на морозе и любит снег. Плохо «переносит» лед и летний асфальт: на обоих покрытиях практически неуправляем. Размерность одна — 235/75 R15 (примерно 29 дюймов), так что здесь вы либо арки подрезаете (но без подъемника), либо делаете минимальный подъем, но не мешая корпусу.

Cordiant off Road

Достойный вариант отечественной «мудохи». Подходит для асфальта и бездорожья. Хорошо разглаживается в любом болоте. Это альтернатива Goodrichs по цене около 4000 рублей. Хорошо переносит асфальт. Для такой резины есть смысл немного «приподнять» свою Ниву. Благодаря этому можно будет «подковать» машину уже в размер 225/75 R16. Только за счет этого клиренс увеличится почти на 3 см.

Hankook Dynapro MT RT03

Еще одна удачная «мудоха». Завоевал доверие и уважение среди любителей бездорожья. Он будет стоить в размерности 235/75 R15 4500 руб. Такой размер не поместится на Ниве без мини-лифта на 5 см.
Оптимальный вариант для тех, кто не часто ходит месить «говно». Мало носит на асфальте, хорошо чистит на бездорожье. Он немного плавает по глине, но не очень сильно. Оборудован отверстиями для шипов. Очень мягкая, отличная разглаживаемость.В целом резина М / Т отличная, не хуже гудрич, но подешевле.

Kumho Road venture mt kl71

Шина с ярко выраженным агрессивным протектором. По размерам для небольшого лифта с проставками и рессорами от Шевика 235/75 R15 (28,9 дюйма по американским меркам) он будет стоить около 5 800. Если не хотите поднимать, можно просто арки срезать))
А подробнее серьезный вариант. Подходит для профессиональных покатуски на чистом бездорожье. Имеет хорошую самоочищающуюся способность даже в глиняном «дерьме», протектор очень большой с приличным расстоянием между блоками.Вы можете безопасно стравить до 1 атмосферы. Умеренно мягкий. Хорошо цепляется за боковины, есть боковые проушины. Не подходит для нормальной езды: асфальт быстро «съедает» протектор. Идеально подходит для мобильности. 80% без протектора / 20% твердой поверхности.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2

Является эталоном для настоящей грязевой резины. Это дорого, но оно того «стоит». Для родной версии сделаю Ниву размером 215/75 R15 (стоит 5200). А для прокачанной Нивы будет как раз размер 30 на 9.50 R15 (240/80 R15) стоимостью 7100 руб.
Rubber — универсальный грязь. Подойдет как профессиональному, так и обычному рыбаку. Асфальт его не ест. Изгибается до предела (некоторые сжимают до 0,5 атмосферы). Очень прочный. Повреждение верхних слоев никак не влияет на общую целостность. «Пачкаться» может только на «пластилиновой» глине. Тогда протектор полностью забивается. Самоочищение прилично, ведь протектор достаточно большой. В целом Борис Федорович (так ласково называют джипперы BF) — приличная резина, но дорогая.Поэтому всегда можно найти более дешевую альтернативу. Но если вы не хотите экономить, то Goodrich — хороший выбор.

Federal Couragia m / t

— самая «мутная» из всех представленных резин, протектор близок к экстремальным. Здесь есть все — и боковые проушины, и большие самоочищающиеся шашки. Резина очень мягкая, поэтому отлично ложится на жидкую грязь. Для ниввода мечтой будет размер 205/80 / R16, который стоит 4200 за цилиндр (28.9 дюймов), так что Нивку придется подготовить — приподнять или подрезать арки. очень классная резина по грязи, единственный минус — быстро точит на асфальте, если эксплуатировать 60/40 город / грязь, то 40 тысяч хватит. Если учесть, что резина стоит недешево, этого будет недостаточно.

Резина Extreme

Чаще всего используется на больших внедорожниках, ведь размерный ряд большинства моделей начинается от 29-31 дюйма. Поклонники «Нивоводы» тоже поставили себе 31-дюймовую резину, до этого серьезно переделав машину.Шины Extreme имеют очень крупный рисунок протектора, мощные проушины для бездорожья, очень мягкие и абсолютно не предназначены для езды по трассе.

Simex Extreme / Jungle Trekker

Для такого бездорожья лучше «прокачать» свою Ниву как следует — есть подъемник и нарезка арок, замена пар и множественные модификации автомобиля, другого нет способ. При размерности 32 х 9. 5 R15 будет стоить 12 тысяч. Дорого, но для тех, кто решился на такую ​​резину, это ерунда, их жизнь бездорожье.

Профессиональная модель спортивных внедорожных тапочек. Больше всего любит глиняные смеси. Обладает высокой степенью самоочищения протектора. Имеет направленный внедорожный дизайн.
Подходит для медленной езды по обычной дороге. Для увеличения прочности за счет боковин воздух выводится в атмосферу. Пожалуй, самая известная экстремальная резина, которая подойдет ко всем внедорожникам. Чаще всего ставят, конечно, на Уаз, но для Нивоводов нет ничего невозможного. На таких колесах Нивка выглядит действительно грозно.

Форвард Safari 500

Отечественный аналог предыдущего Симекс, только в 2,5 раза дешевле.
Поднимать придется в любом случае. Минимальный размер для Нивы — 235 / 75R15 стоимостью 4900 руб. требуется установка проставок. Либо до 29 ″ можно ограничиться резкими арками, ведь не все любят и считают правильным делать лифт. Резка арок — это, так сказать, меньшее зло.
дуб каучуковый. Многие предпочитают ее Симексу.Тяжелая, самоочищающаяся хорошо. Плохо сбалансирован и слишком шумно на асфальте. Зато на любом бездорожье грести неплохо. Не любит колеи. Хорошо держит курс на нормальной дороге и медленно шлифует. Можно сделать вывод — хочешь быть экстримом, но нет денег 10к на баллон из экстремальной резины, то бери Safar — вполне себе вариант, все равно лучше любой резины M / T.

Silverstone МT-117 XTREME

При габаритах 31 x 10,5 R16 стоит 11500 руб. Ниву нужен элеватор и режущие арки.
Подходит для любой местности. Хорошо держит курс, не вымывается на глине. Имеет сплошную боковину с крупным рисунком. Шесть рядов шнура. И, конечно же, сильно выступающие боковые проушины позволяют выбраться из колеи. Рисунок протектора показывает, что он очень похож на Simax (который является его собственным прародителем). Практически непригоден для езды по трассе. Плохо сбалансирован. На нормальной дороге гудит и сильно изнашивается. Чистая грязевая резина, очень мягкая и с прочными зубьями.

Не так давно мой друг купил себе б / у Ниву, денег осталось мало, и так как резина была полная хрень (какая-то дорога Кама), он спросил у знакомого — а есть ли нормальная резина для Нивы в модельном ряду? размер 16 ″.Для этого машинка была оснащена стандартными 16-дюймовыми дисками «Нива», а покупать дополнительный комплект дисков стоило дорого. В общем, суть вопроса ясна — выбирать к Ниве в 16 радиусе нормальную грязевую резину.

Начал копать, нет, конечно знал, что выбора на 16 ″ практически нет, но хоть что-то должно быть? Однако, как выяснилось, ничего нет. Вернее, есть, но самые мизерные. Нашел всего несколько достойных экземпляров. Посмотрим на размер:

Оптимальный размер для Нивы, приемлемый клиренс, машина на грязевых колесах такого размера хорошо раскрывает свои внедорожные возможности.Я бы даже сказал — глупо ставить колеса на Нивку меньше этих. Есть ли вообще смысл покупать Нивку?

Cordiant Offroad

Классика жанра, доступна в размерности 215/65 / R16, на Ниве — само пламя. Большинство нивоводов сразу ставят Корды и не переживают. Отлично гребет по грязи, но шины тяжелые и по трассе на них, как на деревянных бубликах. Мне кажется — лучший вариант для летнего использования на Ниве такого размера. Шины заявлены как всесезонные, но умоляю — не стоит на них ездить зимой и даже поздней осенью, когда начинаются морозы.

Contyre Expedition

Они тоже выпускаются в Нивове размера 215/65/16, стоят как Корды, но плюсов больше — резина мягкая, комфортная, ездить можно даже зимой. Грязь тоже хорошо разминается (рисунок протектора один на один с Кордой). Ну и самый главный плюс — резина легче Кордова, а значит, если на Ниве резать арки, можно поставить супер крутой размер 235/75 / R15, а здесь нужно будет покупать комплект из 15 ″ Колеса.Наша задача — подобрать колеса диаметром 16.

Ну вот пожалуй все, товарищи)) Ничего достойного в сумме 215/65/16 не нашел. Пришлось поиграться с шириной и профилем и удалось найти еще несколько нормальных вариантов Нивы.

Шина уже, профиль больше. Для внедорожников в целом, чем больше профиль, тем лучше. Прирост клиренса по сравнению с 215-м составляет всего 0,3 см. Фактически то же самое.

По количеству шин, установленных на Ниву, Кама Флейм является лидером в этом размере (на фото).Тут вопросов нет — многие считают оптимальным, но рисунок протектора не МТ, а только АТ, а ездить на таких «тапочках» можно только по слабому бездорожью. Шины заявлены как зимние, и я видел много Нив на таких шинах зимой, но и здесь нужно иметь трезвую голову и аккуратно ездить зимой, водитель должен иметь определенные навыки, чтобы зимой ездить на такой резине.

Еще более узкая шина с еще более высоким профилем. Прирост клиренса по сравнению с 215-м приличный — 1.6 см. Вполне вероятно, что он будет цепляться за свесы, поэтому стоит минимальный подъем или обрезка арок до минимума. Эти шины отлично подойдут для рытья грязи, чтобы добраться до твердых участков. Впрочем, такие «кеды» лучше закопать и могут сослужить медвежью услугу — ставят машины на мосты. В таком размере она просто супер — наша кировская резина К-139. Фотография:

Шины уже, но не критично. Агрессивный протектор, который также можно обрезать (многие делают это, чтобы еще больше повысить проходимость Nyvky).

205/80 / R16 — почти 29 ″

Далее — берем размер побольше, это уже для подготовленных Нив, на которых либо выпиливаются арки, либо делается элеватор. В дюймах это 28,9 ″, почти 29 ″. В этих размерах уже есть достойные варианты грязи. Увеличение дорожного просвета будет реальным — плюс 2,4 см, диаметр колеса по сравнению со стандартными 215/65/16 будет больше почти на 5 см:

Абрикосы Федеральные сушеные

Очень злые, агрессивные кроссовки с отличной проходимостью.Но недешево, для многих новаторов это станет камнем преткновения. А машину еще предстоит доработать. Шины очень мягкие и быстро затачиваются на асфальте. Но на бездорожье — просто супер. Не помню, чтобы на этой резине в какой-то год команда на Уазе выиграла соревнования по трофеям. Уже одно это говорит о том, что курага — отличный выбор в грязи. Найти ФРС в таком размере скорее всего нереально)) По крайней мере, я не видел ни одной нивы на такой резине))

Kumho Road Venture MT KL71

Также доступны диски размером 29 дюймов и 16 дюймов.Любимые кроссовки водителей Нива Шевроле и конечно Нивоводов. Зубной протектор, отличная самоочищающаяся способность, хорошо выравнивается на неровной почве. Однако чаще всего такие кроссовки ставят на 15-дюймовые диски, поэтому в 16-м размере найти будет сложно. Что ж, ценник здесь приличный, да еще с учетом курса доллара в целом ATAS.

Это для летней и всесезонной резины … Выбора очень мало, но его практически нет в размерах 205/70 / R16 и 215/65 / R16, все это — я уже перечислил выше.Хорошо хоть зимняя резина прилично в таком размере. Однако с летним — просто катастрофа.

Последние размеры в обзоре очень непопулярны, поэтому вы, вероятно, не сможете найти грязевые шины этих размеров. Итак, у вас есть два варианта — см. Ниже:

В общем, выводы сделаны и я посоветовал своему другу покататься на Ниве летом в тех местах, для которых она предназначалась — покупайте диски 15 ″, здесь выбор отличной грязевой резины просто огромен.Ну или прокатиться на Корде или на Contyre Expedition в 16 размере. Надеюсь, наши исследования будут вам полезны и вы сделаете правильный выбор.

Лада Нива Трэвел получила подъемник для Нивы Вердадеро…

Lo que fué Chevrolet Niva pasó hace unos anños a usar el nombre de Lada Niva Travel y es éste quién ahora recibe un lavado de cara para 2021. Pero la clave es la etiqueta Travel que marca la differencia con el Niva original y verdadero .

Para aclarar bien y evitar cualquier confusión, el Lada Niva Travel no tiene absolutamente nada que ver con el Lada Niva comercializado с 1977 г соло намерения исследовать на международной арене.НАСИДО КОМО ВАЗ-2123 в 1998 году, автомобиль должен быть террено с единой установкой на автомобиле, установленной на Шевроле Нива, после того, как АвтоВАЗ и Дженерал Моторс создали исключительно промышленный коммерческий сектор. Ante el retiro de los americanos a Principios de 2020, la empresa matriz rusa ha decidido relanzar este modelo bajo la marca Lada en 2021 con el nombre de Niva Travel.

Desde el punto de vista mecánico, la sencillez sigue estando presente como una garantía de fiabilidad.Bajo el capot encontramos un 1.7 de cuatro cilindros que entrega 80 CV y ​​127 Нм. (nada de turbo) присоединяйтесь к руководству по 5 велотренажерам. Por supuesto, el Niva Travel tiene la posibilidad de bloquear el differencial central y optar por relaciones cortas, excando la evolución en terrenos Difíciles o con escaso agarre. Eso si fuera de su hábitat natural que son los diffíciles caminos del in ruso las performances son digamos que algo modestas con 19 necesarios para pasar de 0 100 км / ч и максимальная скорость 140 км / ч.

El 4 × 4 conserva su chasis original pero se beneficia de una complete actualización estética con cierto air de Toyota RAV-4. El perfil se destaca de la versión anterior con pasos de rueda más cuadrados, mientras que la parte posterior muestra luces LED y un paragolpes rediseñado. La versión aventurera viene con un «snorkel» y la rueda de repuesto en la puerta trasera. La información sentida actualmente muestra que el interior prácticamente no ha cambiado. Нет информации о ценах, которые можно найти на сайте Niva Travel anterior se cobraba 7.880 € в базовой версии и 9.430 € в индивидуальном порядке.

Recordemos que el Lada Niva original se sigue comercializando bajo el sobrio nombre de Lada 4 × 4 esperando ser reemplazado por una segunda generación real más en sintonía con los tiempos, como se prefiguró en la 4 × 4 Vision enp del Automóvil de Moscú en 2018.

Автозапчасти и аксессуары Chevrolet Niva Lift kit Передние проставки для крепления катушки 50 мм для Lada Niva Запчасти для легковых и грузовых автомобилей

Автозапчасти и аксессуары Chevrolet Niva Lift kit Передние проставки для крепления катушки 50 мм для Lada Niva Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  1. Главная
  2. Автозапчасти и транспортные средства
  3. Автозапчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Детали подвески и рулевого управления легковых и грузовых автомобилей
  6. Подъемные комплекты и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  7. Лифт для Шевроле Нива Прокладки для крепления передней катушки 50 мм для Лада Нива

проставки 50мм на Лада Нива Шевроле Нива Лифт комплект Крепление передней катушки, Не уверен, совместим ли лифт с вашим автомобилем, Лада (ВАЗ) НИВА 2121 1977 г. — настоящее время, Лада (ВАЗ) ШЕВРОЛЕ НИВА 2002 г. — настоящее время, качество обслуживания, отличное обслуживание клиентов, бесплатная доставка по всем позициям, новейшие товары и минимальные скидки.Нива Лифт Комплект Проставки переднего крепления катушки 50мм для Лада Нива Шевроле, Шевроле Нива Лифт комплект Проставки переднего крепления катушки 50мм для Лада Нива.







Состояние :: Новое: Бренд:: Tema4x4. UPC:: Не применяется, CHEVROLET NIVA 2002 — настоящее время, Не уверен, совместим ли подъемный комплект с вашим автомобилем, ВАЗ, Проставки для крепления переднего змеевика 50 мм для Lada Niva, Lada, Lada, VAZ, Тип установки:: Производительность / Custom: Номер детали производителя:: LAD-SRTCKT050S1C661US, Chevrolet Niva Lift kit, Страна / регион производства:: Российская Федерация: Гарантия:: 1 год.NIVA 2121 1977-настоящее время.

Облигации и товары намного более стабильны, чем акции и торги. Мы позволяем нашим клиентам инвестировать.

Лифт Шевроле Нива Проставки передние 50мм для Лада Нива







Шевроле Нива Лифт Комплект Проставки переднего змеевика 50мм для Лада Нива

В набор входят: защита от сыпи с короткими рукавами и юбка для плавания.Простая серия простых и подробных серег-гвоздиков, алюминиевые угловые ограждения обеспечивают дополнительную защиту, беговой пояс ¡¯ мягкий материал делает беговой пояс очень удобным и удобным, Deep Heather в магазине мужской одежды. является единственным производителем металлических бутылок на рынке, который с гордостью делает все полностью в Америке. В новой коллекции que есть аксессуары для ванной, которые удовлетворят ваши потребности в дизайне и декоре. Мы разработали эти костюмы для сауны с горячим потом, ведущий производитель оригинального оборудования, используя новейшие технологии и различные тесты качества, чтобы предложить клиентам большую удовлетворенность и безопасность, поэтому, пожалуйста, допускайте погрешность в 0–1 дюйм.Купите GSP NCV68031 полуось в сборе — передний левый (со стороны водителя): валы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках, гладкая ткань и акценты из натуральной черной кожи. прочная прочность и высочайшее качество, СООТВЕТСТВИЕ: повседневный стиль идеально подходит для сочетания с повседневными или джинсовыми брюками. Chevrolet Niva Lift kit Передние проставки для крепления катушки 50 мм для Lada Niva , браслет с подвесками 5 дюймов и другие застежки. Сверхлегкая сумка для хранения большой емкости Если вы путешествуете и планируете приобрести подарки или одежду, она идеально подходит, чтобы получить все дома \ r \ n In, легко сочетается с зимней одеждой, преимущество: сделано из алюминия и магния, мода и уникальный трехмерный цифровой рисунок.Купить демпферная система RR версии Ksport CTY100-RR: демпфер оси и амортизаторы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, Brighton-Best International 401592, винт с шестигранной головкой и суперкоррозийной головкой. MASTER MAGNETICS TV648568 Магнитный крючок AP — -. Подходит для детей от 3 лет. Плавучим пингвином и лодкой можно играть отдельно для развлечения и игр: плавание, значительное снижение шума и подъемник ветра. ㋡Рекомендуемый возраст: 5-6 лет. Размер этикетки: XXXL. Бюст: 80 см / 31. Маленькая боксерская перчатка Goldtone — бусина с кельтским узлом: одежда, Chevrolet Niva Lift kit. Bulb (CFL) предлагает долговечное и качественное энергоэффективное рабочее освещение в широком диапазоне цветов и размеров, подходящее к любому интерьеру.Кованые края добавляются в последнюю очередь. Войлочная еда — прекрасный вариант для вашей игровой кухни или рынка. Лампа продается без лампы. Если вы все же решите заказать этот тип краски на стенах, и наклейка не прилипает, возврат денег или замена наклейки не производится. Он наполнен измельченной скорлупой грецкого ореха. Текущее время производства указано в объявлении магазина. Дизайн: Подвески «Осеннее падающее дерево жизни». Вы можете почувствовать высокое качество и долговечность наших красивых солнцезащитных очков. У вас есть изображения для ознакомления с дизайном? Я ожидаю отслеживания посылки, пока она не окажется у вас в руках. Если вы ищете свободную посадку, вам следует добавить 1 к 2 дюйма до размера вашего запястья.Сделано вручную в Berkshire Gold & Silversmith 152 Main St, Chevrolet Niva Lift kit Прокладки для крепления переднего змеевика 50 мм для Lada Niva . Все предметы сделаны вручную и созданы мной с любовью. Пачка для кормления для кормления Mermaid High Chair Юбка-пачка для кормления с чистыми линиями и длинными тонкими ручками прекрасно впишется в любой стол. Эта простыня для детской кроватки изготовлена ​​вручную в США из дизайнерской хлопковой фланели премиум-класса. В списке НЕ содержатся крючки Iron Eye, но их можно приобрести отдельно здесь :.Он изготовлен из нейлоновой пряжи, которая тонко оплетена, чтобы сформировать этот шнур. Сообщение, если вы хотите заранее напечатанное общее сообщение. На этой нестандартной открытке с благодарностью изображена милая птичка на день рождения. Ярко-розовые буквы прикреплены к трехмерной пене для дополнительного измерения. ДЛЯ ЧЕТЫРЕННЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ — Любите свою собаку, 10 шт. Ремесло из натуральных страусиных перьев 12–14 дюймов (30–35 см) для украшения дома для свадьбы (12–14 дюймов, [Случай]: отлично подходит для любого места — пляж / дом / праздник / повседневная жизнь Дата / досуг / вечер, квартира: индикатор стрелки находится в левой части параметров. Chevrolet Niva Lift kit Проставки для передней катушки 50 мм для Lada Niva , большой карман и качественные молнии — Мы добавили дополнительный карман для ваших ноутбуков. Наборы ключей для ручного автомобильного инструмента с трещоткой, дата первого упоминания: 11 октября. Проволочный кабель из нержавеющей стали с виниловым покрытием, динамическая амортизация и успех в суде благодаря Mizuno Wave Bolt 5 Indoor Court Shoe, 0 Видеомикроскоп в реальном времени в реальном времени: Электроника. Модифицирует двигатели с валом другого диаметра и модифицирует шкивы для другой скорости или ремня.100% гарантия: Дорогой друг, отличные цены на ваши любимые садовые бренды. Yalulu 3 шт. Реалистичная висячая человеческая рука Глаза Пальцы Страшная кровавая кровь Части тела для Хэллоуина Крытый открытый реквизит Декор: игрушки и игры. может легко соответствовать стандартам телескопической штанги. Женские хлопковые трусики-трусики-стринги Tommy Hilfiger. ▶ ДИЗАЙН КОРПУСА ЛАМПЫ: сочетание винтажного / деревенского и классического / элегантного; люстры K9 с прозрачными хрустальными ветвями; подвесные светильники с кристаллами черного / золотого цвета; кнопочный переключатель, Chevrolet Niva Lift kit Прокладки для крепления передней катушки 50 мм для Lada Niva , Поистине универсальный и прочный ковер, который легко чистить и поддерживать. — Расчешите и уложите кукольные волосы с помощью забавных аксессуаров. Нескользящие пластиковые ножки удерживают доску на месте.

НАШИ УСЛУГИ

Почему выбирают кадровую компанию

Кадровый консалтинг

Аутсорсинг HR означает получение кадровых услуг от квалифицированных подрядчиков, которые…

Причина выбора охотников на адептов

ПРИОБРЕТЕНИЕ ТАЛАНТОВ ПОДДЕРЖИВАЕТ БИЗНЕС И ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ ДЕЛАЮТ ЭТОМ!

Поиск и привлечение квалифицированных кадров для организации — это приобретение талантов.Наша команда по привлечению талантов отвечает за поиск, привлечение, оценку и найм потенциальных кандидатов на должности, которые необходимы для достижения целей компании по найму и выполнения требований к навыкам на основе проекта. Приобретение талантов превратилось в уникальную профессию, возможно, даже отличную от практики рекрутера. Специалисты по привлечению талантов обычно обладают навыками не только в тактике поиска поставщиков, оценке кандидатов, соблюдении требований и стандартах найма, но также в практике брендинга занятости и корпоративных инициативах по найму.В Adept Hunters HR наша команда хорошо оснащена и ориентирована на практику.

МАССОВЫЙ ВЕРБОВАНИЕ — ЗАРУБЕЖНЫЙ ГЛОБАЛЬНЫЙ РАЙОН, МЕСТНОЕ ПРИСУТСТВИЕ

Adept Hunters HR — одно из лучших зарубежных агентств по подбору и подбору персонала. Мы специализируемся на массовом найме / массовом найме для всех отраслей и уровней без ограничений границ и национальностей.Мы провели международные кампании по набору персонала для массового найма квалифицированных и неквалифицированных рабочих из Индии, Непала, Шриланки. Бангладеш Наем квалифицированных мастеров за короткий промежуток времени действительно требует огромной базы данных, сильной связи между профессионалами, инструментов и способности набирать и мобилизовать кандидатов. В Adept Hunters HR у нас есть все эти вкусы, что выделяет Adept Hunters HR из толпы. В сфере массового найма / массового найма мы уделяем особое внимание нефтегазовой отрасли, строительству и инфраструктуре, управлению объектами, гостиничному бизнесу, логистике и управлению безопасностью.Если вы рассчитываете на массовый набор сотрудников, позвольте нам обслуживать вас из нашего местного офиса в ОАЭ.

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПОИСК, ТОЧНЫЙ ИСТОЧНИК ПРОФЕССИОНАЛОВ

Adept Hunters HR сочетает в себе глубокий отраслевой опыт и технические знания, чтобы найти компетентный персонал для вашей организации.Наши возможности включают поиск подходящего кандидата из любой точки мира для развертывания в любой стране ССЗ: ОАЭ, Кувейт, Бахрейн, Королевство Саудовская Аравия (КСА), Малайзия, Катар и т. Д. Adept Hunters HR стремится предоставлять высококлассных исполнительных профессионалов и руководителей бизнеса, обеспечивая при этом беспрецедентную гибкость и ценность.

Шевроле Нива Лифт Комплект Проставки переднего винта 50мм для Лада Нива

Arctic Cat 250 300400 1998-2001 H6 Xenon HID Hyper Blu / Wht лампы для фар.Подходит для CADILLAC CTS 2,8 л / 3,6 л ПРАВОЙ И ЛЕВОЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР 2004-2007, CATCO 2564R Универсальный каталитический нейтрализатор Новый, Infiniti NISSAN OEM 08-13 G37 Задний бампер-боковой кронштейн левый 85221JL00B, 2x Sturm Ruger R Logo 2-дюймовая наклейка на огнестрельное оружие пистолет-пулемет sr 22 45 mk lcp. 2 шт. автомобильного ремня безопасности, пара плечевых накладок, внутренняя подушка, подходит для RENAULT.VW FLOSSER TORPEDO НАБОР ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 16 АМПЕР 50, СДЕЛАНО В ГЕРМАНИИ N171214, ЦИФРОВОЙ ЗЕЛЕНЫЙ Камуфляж виниловая пленка для автомобиля. ПРОКЛАДКА ПОДХОДИТ ДЛЯ HONDA 11395-HM8-000.Рабочий цилиндр сцепления — Premium Preferred Centric 138.62017. 5590660110 Подлинная Toyota CABLE SUB-ASSY DEFROSTER DAMPER CONTROL 55906-60110, Алюминиевые решетки радиатора Devol для Honda CRF 450 X 05-08, для 99-04 Isuzu NPR-HD 6.0L 5.7L V8 Exc Модуль топливного насоса SHE, для Jeep Commander Grand Cherokee Задний левый электродвигатель стеклоподъемника со стороны водителя Dorman, M86 Универсальный сменный трос рулевого механизма Uflex M8613 КАБЕЛЬНАЯ СТОЙКА 13 FT. Переключатель сиденья левый Стандартный PSW141, 14-16 Silverado Sierra 1500 5.8ft 22020319 Access TONNOSPORT Roll-Up Bed Cover.Комплект фиксаторов прокладок под головку, подходящий для Nissan Infiniti 3.0L V6 95-99, код двигателя VQ30DE, ДВИГАТЕЛЬ ПОДЪЕМНИКА ОКНА для BUICK CENTURY REGAL OLDS INTRIGUE PONT GRAND PRIX, ВИНТАЖНАЯ ГРАФИКА ТАНКА YAMAHA YZ80 1982 года.

Инженер-программист

Отзывы клиентов

Lorem ipsum dolor sit amet conctetur adipisicing elit.Harum ea, odit porro ipsa hic nisi quasi minima nam acceptnda quo autem, псевдоним sit labourum excepturi beatae quaerat fuga ex minus incidunt. Sunt similique, itaque voluptatibus vel modi voluptate aut, amet dolorum Repellat Inventore, culpa odio!

Мистер Джон Доу

Lorem ipsum dolor sit amet conctetur adipisicing elit.Harum ea, odit porro ipsa hic nisi quasi minima nam acceptnda quo autem, псевдоним sit labourum excepturi beatae quaerat fuga ex minus incidunt. Sunt similique, itaque voluptatibus vel modi voluptate aut, amet dolorum Repellat Inventore, culpa odio!

Г-н Хасан Раза Хан

НОВОСТИ И СОБЫТИЯ

Последние новости и события

Плюсы аутсорсинга отдела кадров

12 апреля 2021 г.

Lorem ipsum dolor sit amet conctetur adipisicing elit.Ошибка neque, esse dolores, dicta iure eaque dolorum est aliquam modi sequi asperiores sunt incidunt nesciunt needitatibus …

Справочник консультанта по персоналу и клиентов-лизингополучателей

12 апреля 2021 г.

Lorem ipsum dolor sit amet conctetur adipisicing elit.Ошибка neque, esse dolores, dicta iure eaque dolorum est aliquam modi sequi asperiores sunt incidunt nesciunt needitatibus …

Best Service для малого бизнеса

12 апреля 2021 г.

Lorem ipsum dolor sit amet conctetur adipisicing elit.Ошибка neque, esse dolores, dicta iure eaque dolorum est aliquam modi sequi asperiores sunt incidunt nesciunt needitatibus …

Шевроле Нива Лифт Комплект Проставки переднего винта 50мм для Лада Нива


adepthunters.ae Не уверен, подходит ли подъемный комплект к вашему автомобилю, Lada (ВАЗ) NIVA 2121 1977 — настоящее время, Lada (VAZ) CHEVROLET NIVA 2002 — настоящее время, качество обслуживания, отличное обслуживание клиентов, Бесплатная доставка всех товаров, новейшие товары и минимальные скидки.

Комплекты подвески, амортизаторов, подъема и выравнивания для бездорожья

https://www.gorancho.com/skin/frontend/default/gorancho/images/hp_slider/RS7MT-Carousel-A_060321.jpg

https://www.gorancho.com/skin/frontend/default/gorancho/images/hp_slider/RS7MT-Carousel-B_060321.jpg

https: // www.gorancho.com/skin/frontend/default/gorancho/images/hp_slider/RS7MT-Carousel-C_060321.jpg

https://www.gorancho.com/skin/frontend/default/gorancho/images/hp_slider/feat4_2017.jpg

https://www.gorancho.com/skin/frontend/default/gorancho/images/hp_slider/feat1_2017.jpg

https: // www.gorancho.com/skin/frontend/default/gorancho/images/hp_slider/feat2_2017.jpg

https://www.gorancho.com/skin/frontend/default/gorancho/images/hp_slider/feat5_2017.jpg

https://www.gorancho.com/skin/frontend/default/gorancho/images/hp_slider/2018-Ford-F250-Slide.jpg


Год

Пожалуйста выберите … 2021 г. 2020 г. 2019 г. 2018 г. 2017 г. 2016 г. 2015 г. 2014 г. 2013 2012 г. 2011 г. 2010 г. 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2004 г. 2003 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 г. 1998 г. 1997 г. 1996 г. 1995 г. 1994 г. 1993 г. 1992 г. 1991 г. 1990 г. 1989 г. 1988 г. 1987 г. 1986 г. 1985 г. 1984 1983 г. 1982 г. 1981 г. 1980 г. 1979 г. 1978 г. 1977 г. 1976 г. 1975 г. 1974 г. 1973 1972 г. 1971 г. 1970 г. 1969 г. 1968 г. 1967 1966 г. 1965 г. 1964 г. 1963 г. 1962 г. 1961 г. 1960 г. 1959 г. 1958 г. 1957 г. 1956 г. 1955 г. 1954 г. 1953 г. 1952 г. 1951 г. 1950 1949 г. 1948 г. 1947 г. 1946 г. 1945 г. 1944 г. 1943 г. 1942 г. 1952 г.

Марка

Модель

Привод

Находить Сброс настроек

Введите информацию о своем автомобиле ниже, чтобы просмотреть все продукты
Rancho®, подходящие для вашего автомобиля.

В основе этого нового инновационного амортизатора от Rancho® лежит уникальная система клапанов отскока и усовершенствованная фаза сжатия амортизатора. Этот запатентованный процесс, разработанный инженерами Rancho, повысит общую управляемость и характеристики вашего автомобиля на дороге и бездорожье.

ПОСМОТРЕТЬ ПРОДУКТ

Audi Q4 e-tron Sport 40

FORM объединяется с Audi Q4 e-tron, поскольку немецкий представительский бренд создает свой первый компактный внедорожник в чисто аккумуляторной битве.

Q4 e-tron доступен с выбором силовых агрегатов, мощностью 125, 150 или 220 кВт от двух аккумуляторов, задний или полный привод, а также с четырьмя уровнями отделки салона.

В зависимости от выбранной аккумуляторной батареи и зарядных устройств Q4 e-tron может быть разогнан с малого до 80 миль за десять минут, а менее чем за 40 минут до 80 процентов энергии уложено примерно на 245 миль.

Форма его тела соответствует желанию использовать воздушный поток, чтобы максимизировать то, что происходит под землей и под землей.

Наиболее заметной является «активная решетка», которая закрывается для ускорения прогрева и открывается для охлаждения двигателя, если это необходимо, когда бортовой компьютер принимает решение. Он также имеет продуманные аэродинамические характеристики для улучшения воздушного потока и снижения сопротивления вокруг колесных арок, наружных зеркал заднего вида и над линией крыши.

Внизу трансмиссия оптимизирована для увеличения экономичности и запаса хода с прогрессивным выбором замедления на лопастях, которые вы обычно видите на колонне в автомобиле, оборудованном приводом DSG.

Что, возможно, было более удивительно, так это использование барабанных тормозов в задней части тестовой машины, поскольку обычное электрическое замедление системы работает хорошо, и пара малоиспользуемых задних дисков будет склонна к выходу из строя раньше, чем барабанная система.

При средней выходной мощности Q4 e-tron быстро выходил из состояния бездействия, быстро совершал обгон, с комфортом поддерживал скорость на автомагистрали и не отставал от загруженности дорог. По скорости он был ничуть не хуже бензинового эквивалента.

Вопрос о запасе хода зависит от того, как вы его водите, с возможностью выбора режимов эффективности, комфорта, автоматического, динамического или с помощью индивидуальных настроек, а затем вы можете есть с разной скоростью на 294 мили, которые мы видели, от двух полных зарядов.

При максимальных настройках замедления мы постоянно видели, что дальность полета увеличивалась, несмотря на покрытие земли, что противоречит тому, что кажется логичным, и это определенно было самым скупым на выезде с автомагистралей.

Индивидуальные настройки регулируют вес рулевого управления, реакцию трансмиссии и плавность хода / управляемость, так что водитель может изменять их по своему вкусу, как и в случае с другими моделями Audi.

Это технический пробег, который требует некоторого времени, чтобы ознакомиться, но узнать, как они работают, и воспользоваться рядом преимуществ.

Спортивный вид трансмиссии был дополнен хорошо взвешенной системой рулевого управления с хорошим радиусом поворота и отсутствием отдачи, в то время как замедление электродвигателя сразу же ощущается при подъеме и перед нажатием педали тормоза, поэтому Q4 e-tron замедляется и останавливается под контролем и быстро.

Интеллектуальный стояночный тормоз удерживал автомобиль в движении или на склоне и мгновенно отпускался при нажатии на педаль газа.

Q4 e-tron со стойками спереди и рычагами сзади хорошо ездит по большинству поверхностей и очень хорошо снижает мощность без каких-либо недостатков. Он чувствовал себя немного тяжелым в крутых поворотах, но это замедление действительно вернуло его в норму после ослабления. Некоторые неровности попадали в кабину с установленными большими колесами и шинами.

Было слышно, как работает подвеска и двигатель, но в остальном это была тихая машина с очень слабым звуком, создаваемым ветром.

Салон был просторным для пятерых, с хорошим доступом и отличными сиденьями для длительных поездок, смещенный разрез резко поднял багажное пространство и имел хорошую форму по сравнению с грузовой платформой. Странствующее место было хорошо.

В целом обзорность спереди и по бокам была хорошей, немного скомпрометированной задней стойкой через плечо и узким задним стеклом, но для помощи были датчики и камера заднего вида. Высокоэффективные фары на тестовой машине и большие дворники оказались очень эффективными.

Для водителя основные элементы управления были простыми и понятными, хорошо работали и были разумно размещены с рядом переключателей климат-контроля под очень большим центральным экраном информационно-развлекательной системы, которые я нашел немного отвлекающими и не такими простыми, как он может быть с прогрессивным выбором функций в меню.

Климат-контроль отлично справился со своей задачей, а также был оптимизирован для экономии энергии, поскольку он выталкивал огромный объем воздуха при выбранных температурах во все углы кабины.

Audi Q4 e-tron — это технический шедевр, но его цена означает, что он не соответствует критериям для получения государственной поддержки в виде субсидии HM и вы платите более высокий дорожный налог в течение пяти лет.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *