Нива шевроле 2019 салон: Купить Шевроле Нива Москва цена 2020-2021 на Chevrolet Niva новый, официальный дилер

Содержание

комплектации и цены Chevrolet Niva 2020-2021 у официального дилера в Москве

Общие

Количество мест, оборудованных ремнями безопасности

Полная масса

Масса в снаряженном состоянии

Грузоподъемность

Максимально допустимая нагрузка на крыше, включая вес багажника

Объем багажного отделения

320 л; 650 л (при сложенных задних сиденьях)

Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами

Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов

Радиус поворота

Двигатель

Тип

Бензиновый, 4-цилиндровый, рядный с распределенным впрыском топлива

Марка бензина

Рабочий объем

Номинальная мощность

Максимальный крутящий момент

127. 4 Н•м при 4000 об/мин

Заправочный объем бензобака

Нормы токсичности

Динамические характеристики

Максимальная скорость

Разгон 0-100 км/ч

Расход топлива на 100 км пути

Смешанный тип

Трансмиссия

Привод

Постоянный, на все колеса через межосевой блокируемый дифференциал

Раздаточная коробка

2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом, имеющим принудительную блокировку

Подвеска автомобиля

Передняя

Пружинная, независимая, 2-рычажная

Задняя

Пружинная, зависимая, 5-штанговая

Тормоза

Передние

Задние

Вакуумный усилитель

Габаритные размеры

Длина

3919 мм; 4056 мм (с запасным колесом)

Ширина

1800 мм; 2120 мм (с зеркалами)

Высота

1652 мм; 1690 мм (с рейлингами)

Колесная база

Передний свес

Задний свес

Угол въезда

Угол съезда

Колея передних колес

Колея задних колес

Дорожный просвет

Шины

Шины

Размерность шин

205/75 R15; 205/70 R15; 215/65 R16

Шевроле Нива :: Салон и тюнинг салона :: Элементы отделки салона :: Карман задней (пятой) двери Шевроле Нива

У Вас Шевроле Нива и Вы любите активный образ жизни, часто ездите на машине за город или в путешествия, а может быть увлекаетесь рыбалкой или охотой? Тогда Вы точно думали о том, как сделать свою Шеви Ниву более комфортной и удобной. И у нас есть для Вас отличные аксессуары! Например, задняя дверь Вашего авто может быть укомплектована специальными карманами с различными нишами и емкостью для бутылки с водой. Заинтересовало - тогда смотрим описание и заказываем на Федерал-Тюнинг.ру по заводской цене и с доставкой по России.

Зачем нужны карманы задней двери на Шевроле Нива?

Данное изделие устанавливается на заднюю дверь Chevrolet NIVA любого года выпуска и дает возможность получить дополнительные места для хранения предметов - по сути, это оригинальный органайзер, отлично дополняющий автомобиль.

Вверху расположена маленькая ниша, где размещаются небольшие предметы. Внизу находится большой карман, в который можно разместить достаточно большие предметы длиной до 70 см, например, топорик, маленькая лопатка, бутылки, инструменты. Уникальной особенностью является специальная выштамповка под пластиковую бутылку. Помимо просто удобного хранения, ПЭТ-бутылку можно использовать в перевернутом виде как рукомойник, что будет отличным решением для дачников или любителей вылазок на природу!

  

Варианты исполнения

Эти задние карманы на Шеви Нивы выпускаются в трех вариантах:

Вариант Стандарт, который Вы сейчас смотрите, является самым бюджетным. У него есть верхние и нижние ниши, отделение для рукомойника, но отсутствует задняя стенка, то есть предметы, лежащие в нишах, будут касаться обивки двери и могут ее испачкать. Материал изделия - черный пластик с легким тиснением под "песок". 

Если Вы хотите более серьезные варианты, то выбирайте Норму (есть задняя стенка) или Люкс (задняя стенка + внешняя поверхность под кожу).

Установка задних карманов

Наружняя геометрия полностью повторяет контуры подштамповки обивки двери, поэтому монтаж достаточно прост и может быть выполнен своими руками (смотрите видео с 4:00)

Комплектация

Карман - 1 шт.

Саморезы для крепления - 1 компл.

Еще выгоды для клиентов

Мы всегда следим за ценами и работаем напрямую с производителями, но даже к нашим предложениям можно получить дополнительную скидку! Для этого обратитесь к нашим менеджерам по телефонам, указанным в Контактах или сделайте заказ и они сами с Вами свяжутся! Также мы всегда готовы помочь Вам с выбором или поиском товаров, с оформлением заказов или расчетом доставки. Гипермаркет Федерал-Тюнинг.ру рекомендует - приобретайте аксессуары и тюнинг только в проверенных магазинах. Так, наша компания размещена на Яндекс-Маркете и продает товары на таких маркет-плейсах как Озон, Беру.ру, Вайлбдерис, что показывает нашу надежность!

Больше тюнинга для Шевроле Нива

Вы думаете о том, какие аксессуары еще есть на Ваш внедорожник - поверьте, их огромное количество! Для Вас более тысячи товаров только для Вашей Шеви Нивы, кроме этого есть сигнализации и музыка, радары и регистраторы, камеры и навесное оборудование! Посмотрите, вот эти аксессуары наиболее востребованы нашими клиентами:

И это только небольшая часть тюнинга для Вашей машины! Обращайтесь, мы обязательно подберем отличные варианты!

Электросхемы (электрические схемы) Нива Шевроле


Общая эл.схема Шевроле Нива 1.7 LC комплектация 34 (pdf)
Общая эл.схема Шевроле Нива 1.7 GLC комплектация 55 (pdf)
Общая эл. схема Шевроле Нива 1.7 GLC комплектация 34 (jpg)

Отдельные электрические схемы (с 2009 г. )

Схема соединений переднего жгута проводов

Схема соединений жгута проводов системы управления двигателем

продолжение...

Схема соединений жгута проводов панели приборов

продолжение...

Схема соединений заднего жгута проводов

продолжение...

Схема соединений жгутов проводов левой и правой передних дверей

Схема соединений жгутов проводов левой и правой задних дверей:

1, 2— колодки соединения со жгутом задним; 3 — мотор-редуктор блокировки замка правой двери; 4 — концевой выключатель правой двери; 5 — концевой выключатель левой двери; 6 — мотор-редуктор блокировки замка левой двери;

Схема соединений дополнительного жгута проводов (двери багажника)

1 — колодка соединения со жгутом задним; 2 — концевой выключатель двери багажного отделения; 3 — мотор-редуктор блокировки замка двери багажного отделения; 4 — электродвигатель омывателя стекла двери багажного отделения; 5 — дополнительный сигнал торможения; 6 — элемент обогрева стекла двери багажного отделения; 7 — очиститель стекла двери багажного отделения; 8 — реле очистителя стекла двери багажного отделения

Схема соединений жгута проводов обогрева сидений

1 — колодка соединения со жгутом задним; 2 — элемент обогрева правого переднего сиденья; 3 — блок управления обогревом передних сидений; 4 — элемент обогрева левого переднего сиденья

Схема соединений монтажного блока предохранителей и реле


Major Chevrolet Новорижский схема проезда.

Дилерский центр Major Auto

С 01 июля 2019 остановка маршруток для клиентов будет осуществляться по адресу: Строгинский бульвар д.9.

Ориентир: м. Строгино выход №3, напротив магазина «Пятерочка».

Как добраться на метро: Первый вагон из центра, от стеклянных дверей направо и сразу налево, выйдя на улицу, идем 80 метров вдоль проезжей части к остановке «Такси».

Расписание движения маршрутного автобуса:

№ т/с м. Строгино  Hyundai (Строгино) BMW Major City Hyundai (Строгино)
м. Строгино
Подача Отправление Отправление Отправление Отправление Отправление Прибытие
Микро №2 7:55 8:00 8:10 8:25 8:30 8:45 9:20
Микро №1 8:50 8:55 9:05 9:15 9:20 9:35 9:50
Микро №2 9:20 9:25 9:35 9:45 9:50 10:05 10:20
Микро №1 9:50 9:55 10:05 10:15 10:20 10:35 10:50
Микро №2
10:20
10:25 10:35 10:45 10:50 11:05 11:20
Микро №1 10:50 10:55 11:05 11:15 11:20 11:35 11:50
Микро №2 11:20 11:25 11:35 11:45 11:50 12:05 12:20
Микро №1 11:50 11:55 12:05 12:15 12:20 12:35 12:50
Микро №2 12:20 12:25 12:35 12:45 12:50 13:05 13:20
Микро №1 12:50 12:55 13:05
13:15
13:20 13:35 13:50
Микро №2 13:20 13:25 13:35 13:45 13:50 14:05 14:20
Микро №1 13:50 13:55 14:05 14:15 14:20 14:35 14:50
Микро №2 14:20 14:25 14:35 14:45 14:50 15:05 15:20
Микро №1 14:50 14:55 15:05 15:15 15:20 15:35 15:50
Микро №2 15:20 15:25 15:35 15:45 15:50 16:05 16:20
Микро №1 15:50 15:55 16:05 16:15 16:20 16:35 16:50
Микро №2 16:20 16:25 16:35 16:45 16:50 17:05 17:20
Микро №1 16:50 16:55 17:05 17:15 17:20 17:35 17:50
Микро №2 17:20 17:25 17:35 17:45 17:50 18:05 18:20
Микро №1 17:50 17:55 18:05 18:15 18:20 18:35 18:50
Микро №2 18:20 18:25 18:35 18:45 18:50 19:05 19:20
Микро №1 18:50 18:55 19:05 19:15 19:20 19:35 19:50
Микро №2 19:20 19:25 19:35 19:45 19:50 20:05 20:20
Микро №1 19:50 19:55 20:05 20:15 20:20 20:35 20:50
Микро №2 20:20 20:25 20:35 20:45 20:50 21:05 21:20
Микро №1 20:50 20:55 21:05 21:15 21:20 21:35 21:50
Микро №2 21:20 21:25 21:35 21:45 21:50 22:05 22:20

Стоит ли покупать подержанный гибридный автомобиль

Эдуард Солодин

общался с владельцем

Профиль автора

Артем Ильичев

купил гибрид

Гибридный автомобиль — отличный вариант для тех, кто хочет немного сэкономить на топливе, но не готов отказаться от двигателя внутреннего сгорания.

Производители электрических батарей для автомобилей постоянно увеличивают дальность хода, но ее не всегда бывает достаточно. Сейчас электрокар — это скорее вторая машина в семье, на которой передвигаются исключительно в черте города.

Уехать куда-нибудь хотя бы за 200 км на такой машине — уже проблема: есть риск не успеть на подзарядку и доехать до нее на эвакуаторе. Гибрид же позволяет пользоваться преимуществами электродвигателя в городе и удобен на междугородних трассах.

Эта статья про личный опыт владения подержанным гибридным автомобилем. Я пообщался со своим родственником Артемом, который владеет такой машиной. Опишу в статье его общее впечатление от автомобиля, расскажу про преимущества, недостатки и сложности, с которыми пришлось столкнуться.

УЧЕБНИК

Как победить выгорание

Курс для тех, кто много работает и устает. Цена открыта — назначаете ее сами

Начать учиться

Почему выбрали гибридный автомобиль

До покупки гибрида единственной машиной в семье Артема был дизельный мощный одиннадцатиместный Хендай Старекс 2016 года. Передвигаться на таком одному в городе некомфортно и накладно: в городском цикле такой микроавтобус расходует 13 л на 100 км.

Совсем другое дело, если нужно ехать всей семьей на дальние расстояния или по грунтовым дорогам. Ну и самая неочевидная проблема: нужны права категории D, а они в семье были только у одного человека — папы Артема.

Поэтому семья решила купить второй автомобиль. Эта машина должна быть экономичной, потому что чаще всего за рулем будет сидеть Артем, а он студент. На небольшую стипендию тяжело заправляться бензином, но подзаряжаемый электричеством гибрид способен решить эту проблему. В городе у семьи Артема есть гараж с розеткой, дача — в 40 км, а там тоже можно зарядиться.

Артем с семьей живет в Крыму. Температура зимой там редко опускается ниже −5 °C. Это оптимальный температурный режим для гибридов и электрокаров, так что зимой батарея автомобиля даже дольше сохраняет заряд.

А еще гибриды более экологичны: когда такой автомобиль работает на электричестве, из выхлопной трубы ничего не летит. Для Артема и его семьи это важно: они заботятся о сохранении природы и своем здоровье.

Из всех существующих гибридов семья Артема выбрала Шевроле Вольт американского автоконцерна General Motors. Он надежный, экономичный, недорогой в обслуживании и проезжает на одном заряде до 60 км.

Почему за гибридом пришлось ехать в Армению

Официально Шевроле Вольт не продают в России — его можно купить только за рубежом, например в Армении. Туда привозят автомобили с американских и японских аукционов. Есть специалисты и даже целые организации, которые занимаются перепродажей автомобилей из Армении в Россию и другие страны СНГ. Они встречают покупателя в аэропорту, переводят на армянский язык загранпаспорт, делают ему временную регистрацию для покупки авто, помогают с выбором модели и оформляют все необходимые документы.

Армения — страна-участник Евразийского экономического союза, поэтому растаможка такой машины стоит относительно недорого.

Покупка. В 2019 году мои родственники приехали в Ереван, пришли на большую, размером с футбольное поле, площадку и среди множества американских и японских автомобилей выбрали Шевроле Вольт 2011 года с пробегом 118 000 км. Машину отдавали за 10 000 $ (646 000  Р), состояние было отличное: кузов в родной краске и 95% емкости батареи.

10 000 $

мы заплатили за машину

Мои родственники купили эту машину и перевезли ее в Россию

Граница и таможня. До 2020 года автомобили из Армении спокойно ввозили в Россию с армянскими номерами: таможня не считала это противозаконным. Но в 2020 году все изменилось: российские таможенники перестали пропускать нерастаможенные в РФ машины, а владельцев ввезенных ранее авто стали штрафовать — за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке. В некоторых крупных городах машины даже забирали на штрафстоянки.

Артем купил свой Шевроле Вольт в 2019 году, без проблем привез его в Россию на армянских номерах, но так и не растаможил. Крым — курортный регион, поэтому там много автомобилей с украинскими, армянскими, грузинскими и абхазскими номерами. Местное ГИБДД не обращает особого внимания на иностранные номера: за полтора года машину Артема пару раз останавливали для проверки документов, но не выписывали никаких штрафов. Так что авто стоит на учете в Армении, налоги за него нужно платить там же.

Если нужно будет продать или переоформить автомобиль, Артему придется ехать в Армению.

Как растаможить автомобиль-гибрид

С растаможкой обычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания правила понятные: нужно уплатить таможенный сбор за каждый кубический сантиметр двигателя, цена будет зависеть от возраста машины. За электрокары до 31 декабря 2021 года платить вообще не нужно. А вот с гибридными автомобилями есть сложности.

У Шевроле Вольта есть и электродвигатель, и ДВС. Между ДВС и колесами нет прямой связи, поэтому сначала автомобиль едет исключительно на электрической тяге. Когда заряд заканчивается, то подключается ДВС и через мотор-генератор вращает колеса и заряжает в это время аккумулятор. Владельцы считают, что Вольт нужно причислять к электрокарам, но таможенники с ними не согласны и требуют оформлять автомобиль по общим правилам.

В Европе и США владельцы гибридов и электрокаров пользуются похожими привилегиями: получают субсидии на покупку такого автомобиля, их освобождают от уплаты налогов и сборов. Разница между электрокаром и гибридом может быть в размере субсидии.

Производитель характеризует Шевроле Вольт как плагин-гибрид. Были случаи, когда через суд удавалось доказать, что Вольт — электромобиль, но чаще всего в России его растаможивают как обычный автомобиль с бензиновым двигателем. За растаможку Шевроле Вольта с двигателем 1,4 л придется заплатить примерно 398 000 Р. Покупка станет невыгодной.

До 31 декабря 2021 можно ввозить в Россию электрокары без таможенной пошлины. Но придется оплатить НДС, акциз, таможенное оформление и утилизационный сбор. Кроме того, необходимо установить на автомобиль систему ЭРА-ГЛОНАСС. Даже если удастся доказать, что Вольт электрокар, за растаможку попросят примерно 155 000 Р.

155 000 Р

стоит растоможка электромобиля

Таможенные платежи для электрокара за 10 000 $, июль 2021 Таможенные платежи для Шевроле Вольта, июль 2021

Первые впечатления от автомобиля

Первое поколение Шевроле Вольта выпускали с 2010 по 2014 год. Он построен на платформе Шевроле Круз, поэтому во многом автомобили схожи: например, у них абсолютно одинаковая подвеска. Очень похожий по всем параметрам автомобиль для европейского рынка — Опель Ампера.

Снаружи Вольт — небольшой седан с низким дорожным просветом. Внутри все несколько сложнее: большая 200-килограммовая Т-образная батарея расположена частично в багажнике, частично в салоне, поэтому сзади два отдельных сиденья.

Есть все удобства: кожаные сиденья с подогревом, климат- и круиз-контроль, камера заднего вида, сенсорная панель управления. Приборная панель — цифровая. У пассажиров нет ощущения, что машине 10 лет. Все материалы отделки качественные: нет щелей, ничего не скрипит. К американской сборке претензий нет.

На заднем диване Шевроле Вольта умещаются только два пассажира Салон Вольта 2011 года выглядит достаточно современно и технологично даже спустя десятилетие

Первое, на что обращаешь внимание при движении — это тишина. Шумоизоляция настолько хорошая, что не слышно даже шуршания шин. Можно говорить вполголоса и слушать негромкую музыку. Иногда непонятно, работает у автомобиля двигатель или нет — приходится ориентироваться по приборам. Наверное, правильнее говорить, что автомобиль включается и выключается.

Есть три режима движения: нормальный, спортивный и «горы». В спортивном режиме педаль газа острее реагирует на нажатие. Вольт обычно едет на электрической тяге, но в режиме «горы» подключатся все силовые агрегаты. При спуске с горы в этом режиме автомобиль подзаряжается. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9 секунд.

В обычных автомобилях при торможении энергия тратится на нагрев тормозных колодок и остановку. Производители электрокаров и гибридов решили, что это слишком расточительно, и придумали рекуперацию — процесс, при котором легкое нажатие на педаль тормоза возвращает часть энергии обратно в батарею. Из-за этого первое время непривычно нажимать на педаль тормоза. Кажется, что она плохо реагирует и хочется нажать еще сильнее. Тогда автомобиль замедляется уже не электродвигателем, а тормозными колодками. Но к этому быстро привыкаешь.

Батарея гибрида и зарядка

Литийионный аккумулятор Вольта производит южнокорейская фирма LG Chem. Батарея никогда не заряжается и не разряжается до конца. Автомобиль использует только 70% емкости. Как только заряд батареи падает до 30%, подключается генератор и начинает ее заряжать. Так батарея деградирует гораздо медленнее и с годами практически не теряет емкость. Гарантия General Motors на батарею — 10 лет или 300 000 миль (482 803 км) пробега.

На полном заряде при температуре воздуха +15 °C можно проехать до 62 км. Чаще всего полного заряда хватает на 50 км пробега. Летом и даже в сильную жару +35 °C никаких проблем нет, заряд держится как обычно, не считая дополнительного расхода на кондиционер. При температуре ниже 0 °C в случае, если батарея не заряжена полностью, принудительно включается ДВС. Самый маленький пробег на полном заряде был зимой — машина прошла 24 км.

Автовладельцу всегда доступно только 10,5 кВт из 16 кВт мощности батареи. Треть емкости идет на ее обслуживание. Батарея подогревается зимой и охлаждается летом и всегда находится в температуре +15 °C. Для этого есть три контура охлаждения, в которые рекомендуют заливать оригинальный антифриз, чтобы избежать кристаллизации. Неоригинальный антифриз — чуть ли не единственная причина проблем с батареей.

Аккумулятор состоит из четырех секций, каждую из которых можно заменить при необходимости. Кроме того, каждая секция состоит из 288 плоских пластин, которые тоже можно заменить. Если придется менять всю батарею, то новую купить в России не получится. А контрактную оригинальную можно найти за 200 000 Р на авторазборках, в тематических группах владельцев или на «Авито».

Скорость зарядки зависит от силы тока, ее измеряют в амперах (A). На блоке зарядки кнопкой можно менять силу тока: 7, 12 или 16 A. При 7 A Шевроле Вольт будет заряжаться 7 часов, при 16 — 3,5—4 часа. Оптимальная сила тока для зарядки — 7 А. Чаще всего автомобиль стоит на зарядке от обычной розетки на 220 вольт всю ночь в гараже или на даче.

Оборудовать специальную зарядную станцию не пришлось — достаточно удлинителя и обычной розетки на 220 В с заземлением. Для полной зарядки требуется 12,5 кВт электроэнергии по 3,7 Р за кВт. Это городской дневной тариф. Итого 46 Р за полный заряд — сейчас столько стоит 1 литр АИ-92, правда, в случае с электрокаром денег хватает на 50 км пробега, а так хватило бы километров на 10—12.

Сильные стороны гибрида

Управляемость. Вольт очень тяжелый для своего размера — 1715 кг. Это сказывается на хорошей управляемости — у автомобиля низкий центр тяжести и маленький клиренс. Из-за этого его не кренит в поворотах, он устойчив, как спорткар.

Ускорение. Под капотом у Вольта три силовых агрегата: электродвигатель мощностью 149 л. с., атмосферный четырехцилиндровый бензиновый двигатель General Motors 1,4 л, 86 л. с. и мотор-генератор на 74 л. с. Поэтому у Вольта отличное ускорение на старте. Со светофора Шевроле Вольт обгонит большинство обычных автомобилей с ДВС. При этом не слышно никакого рева двигателя — в салоне абсолютная тишина.

Надежность и потенциально большой пробег — основные преимущества Вольта. Эта машина была популярна у американских таксистов, которые проезжали до 640 000 км без существенных поломок. Его батарея долговечная и рассчитана на много циклов заряда. Даже если сломается один из силовых агрегатов, всегда есть «запасной». Автомобиль просто станет только электрическим или только бензиновым.

На Вольте установлен планетарно-электрический вариатор — e-CVT. Как и вариатор, это бесступенчатая трансмиссия, но без ремней и конусов. Планетарная передача получила такое название, потому что шестерни в ней находятся в постоянном зацепе и вращаются вокруг центральной шестерни, как планеты вокруг Солнца. Она соединена с генератором, который работает как электромотор, регулирует электрический ток и передает вращение на колеса. Излишек энергии возвращается в электродвигатель. Похожую бесступенчатую трансмиссию устанавливают в гибридные автомобили марки Лексус и Тойота Приус. Их считают надежными.

Так выглядит схема гибридного синергетического привода Шевроле Вольта

Экономичность. Если всегда ездить на электричестве, то расход будет эквивалентен 2 литрам топлива на 100 км. По факту это не всегда получается, поэтому подключается бензиновый двигатель и общий расход увеличивается до 5,5 л топлива на 100 км в смешанном цикле. Это примерное вдвое экономичнее большинства бензиновых двигателей.

ДВС у этого автомобиля нужно обслуживать реже, чем обычный. За счет электродвигателя срок службы всех деталей и расходников увеличивается минимум вдвое. Плановое техническое обслуживание ДВС производитель рекомендует проводить каждые 30 тысяч километров пробега или раз в два года. Бортовой компьютер напомнит о грядущем ТО. В России срок лучше сократить до 15 или в крайнем случае до 20 тысяч километров.

Что делать? 20.06.17

Как выбрать самый экономичный автомобиль?

В процессе торможения участвует электродвигатель, тормозные колодки приходится менять намного реже. Со временем привыкаешь притормаживать для рекуперации, поэтому тормозные колодки почти не стираются. Но если нажать на педаль со всей силы, колодки будут прижиматься к тормозному диску так же, как на обычной машине.

Общая дальность хода у Вольта примерно 500 км: 50 км на электричестве и 450 км на полном баке бензина, который вмещает 35 литров топлива. Для ежедневных поездок по городу и за его пределы заряда вполне хватает, а для дальних поездок подключается бензиновый двигатель.

Еще одно преимущество Вольта — привлекательный внешний вид электрокара В подкапотном пространстве Вольта агрегаты расположены очень компактно, свободного места почти нет

Недостатки

Бренд. В России марку Шевроле знают по моделям Круз, Лачетти, Авео, Нива и Спарк, поэтому не воспринимают Вольт как что-то дорогое, инновационное и надежное.

Дорогие элементы кузова. На этом автомобиле лучше не попадать в ДТП. Из-за того что автомобиль официально не продается в России, запчасти и элементы кузова для него тоже сложно найти. В основном искать придется на каких-то форумах, в группах владельцев и на авторазборках. Из-за этого цены на запчасти и элементы кузова выше, чем для распространенных авто. Например, капот стоит 35 000 Р, а передняя фара — 28 000 Р.

Посадка и клиренс. Задним пассажирам в Вольте тесно, несмотря на то, что их всего двое. Например, при моем росте 177 см на кочках я бился головой о потолок, сидя на заднем сиденье. Для водителя посадка тоже не совсем удобная — колени упираются в центральную панель. Пришлось даже сделать мягкую накладку. Еще у Вольта низкий клиренс, всего 120 мм, поэтому автомобиль крайне редко съезжает с асфальта на грунтовую дорогу.

Мягкая накладка для колена справа от водителя Дверь багажника нависает над головой заднего пассажира

Стоимость содержания

Зарядка и топливо. Не всегда получается ездить только на электричестве, бензин тоже расходуется: в среднем 3,5 литра на 100 км пробега, или 161 Р. Электричества на 100 км пробега затрачивается еще на 92 Р. За 20 месяцев владения пробег составил 16 000 км, или 800 км в месяц. Ежемесячно на бензин и электричество уходит примерно 2000 Р.

Ремонт и расходники. Однажды Вольт не включился. Оказалось, что вышел из строя аккумулятор на 12 В, пришлось купить новый за 4000 Р. Выскочила ошибка, пришлось искать автоэлектрика с лицензионным американским оборудованием General Motors.

Он поработал над программным обеспечением электронного блока управления и взял за работу 5000 Р. Еще 500 Р потратили на салонный фильтр и 200 Р на резинки для стеклоочистителей. За 20 месяцев владения машиной мои родственники потратили на ремонт и расходники всего 9700 Р.

Пробег по состоянию на июль 2021 года — 134 000 км, следующее техобслуживание примерно через 4000 км.

Налоги. Если автомобиль удается растаможить как электрокар, то транспортный налог платить не нужно, но только в некоторых регионах: в Московской области, Башкирии, Дагестане, Забайкалье и Волгоградской области.

В Севастополе транспортный налог на электрокары мощностью до 200 лошадиных сил отменили на три года. В остальных случаях Вольт облагается налогом в зависимости от лошадиных сил в паспорте транспортного средства и региона регистрации. Например, транспортный налог за 2020 год для Крыма на Шевроле Вольт с бензиновым двигателем 86 л. с. составит 430 Р.

Транспортный налог на Шевроле Вольт в Крыму всего 430 Р в год

Прочие расходы. Остальные расходы такие же, как для обычного автомобиля: страхование, автомойки, штрафы, платные дороги и парковки. В Крыму теплый климат, поэтому зимняя шипованная резина не требуется, вполне подходит летняя или всесезонная. В те редкие дни, когда выпадает и лежит снег, на машине просто не ездят.

На содержание и ремонт Шевроле Вольта за 20 месяцев ушло около 50 180 Р

Бензин АИ-92 25 760 Р
Электричество 14 720 Р
Сброс ошибки блока управления 5000 Р
Аккумулятор 12 В 4000 Р
Салонный фильтр 500 Р
Резинки стеклоочистителей 200 Р

Бензин АИ-92

25 760 Р

Электричество

14 720 Р

Сброс ошибки блока управления

5000 Р

Аккумулятор 12 В

4000 Р

Салонный фильтр

500 Р

Резинки стеклоочистителей

200 Р

Выводы

  1. Гибрид стоит купить хотя бы потому, что он существенно дешевле в содержании. Его нужно реже обслуживать и менять расходники, а электрическая батарея экономит топливо в коротких поездках. Отличный вариант для студента.
  2. Шевроле Вольт — надежный автомобиль. Его стоит покупать даже с пробегом больше 100 000 км: батарея и коробка передач все еще должны быть в хорошем состоянии.
  3. Вольт необычный автомобиль, он выделяется в потоке и выглядит привлекательно. Несмотря на то что автомобилю больше десяти лет, он достаточно технологичный, комфортный и качественный.
  4. При покупке такого гибрида стоит учитывать, что это редкий автомобиль американской сборки, поэтому запчасти для него будет найти непросто. Тем, кто часто попадает в ДТП, рисковать не стоит. Кроме того, не всегда можно найти специалиста с фирменным оборудованием, который сможет провести грамотную диагностику и ремонт.
  5. Если автомобиль нужен для большой семьи, то Вольт для этого не подходит: в нем сзади всего два места и небольшой багажник. А еще это преимущественно автомобиль для асфальтовых дорог. Из-за низкого клиренса на грунтовых дорогах и бездорожье гибрид может застрять.
  6. В целом у Вольта по сравнению с обычным автомобилем больше преимуществ, чем недостатков. Это отличный вариант для тех, кто хочет экономить на топливе, или для тех, кто не готов пересаживаться на полностью электрический автомобиль.

замена теплообменника отопителя салона. Замена радиатора Шевроле Нива на кондиционер

К сожалению, приходится мириться с тем, что радиатор печки на Шевроле Нива когда-нибудь вылезает и приходится его менять. Причина выхода из строя - некоторые детали из алюминия. Согласитесь, печь стала плохо греть - не только сложно, но и совершенно неправильно. Правильный температурный режим Обеспечивает поддержание отличного микроклимата в салоне.В такой машине комфортно передвигаться даже длительный период в любое время года.

Итак, если вы столкнулись с плохой работой печки, обнаружив при этом, что основная причина проблемы - радиатор, не рекомендуем торопиться на сотню. Мастера мастеров быстро проведут работу, но запросили кругленькую сумму. Предлагаем сохранить, подержать в кармане и поработать самому. Также хочу отметить, что иногда на сотню работают хальщики, которые готовы лезть вам в глаза, чтобы помочь вам.В результате такой «мастерской» работы вам скоро потребуется ремонт. Намного проще все выполнить самому.

Процесс замены

Поскольку это не самый простой процесс, его следует запускать при наличии веских причин, а также при наличии признаков, явно указывающих на проблемы, возникшие в системе отопления. Опытные мастера делятся рекомендациями, опираясь на которые можно поставить своему автомобилю «диагностику», свидетельствующую о том, что пришло время замены радиатора.Если печка начинает плохо греть, значит, в салоне автомобиля Вас постоянно пронизывает озноб, значит, проблема с обогревом существует. Если к тому же вы чувствуете запах антифриза, значит, ваши опасения тем более подтверждаются. Более того, вы должны волноваться, если заметили, что уровень используемой охлаждающей жидкости постоянно снижается, а под ковриком в салоне вы вдруг обнаружили «болото» с жирной жидкостью.

Сначала, конечно же, проверьте все форсунки и шланги, входящие в состав системы отопления и охлаждения.Убедитесь в их целостности. Если это так, то виновником таких неприятностей все равно является ваш радиатор печки, ресурс которого уже исчерпан. Даже при отсутствии у вас знаний, как поменять радиатор, не оставляйте перед проблемой. Мы готовы Вам помочь и дать конкретные рекомендации, опираясь на которые Вам мастерскими по замене радиатора печки на Нива Шевроле с кондиционером и без него.

Есть два пути. Первый способ подразумевает работы, при которых не нужно снимать торпеду.Однако этот способ сопровождается явным недостатком, что кондиционер будет возникать во время выполнения задачи, поэтому в конце его придется заправлять хладагентом. Второй способ можно сделать, сняв приборную панель. К сожалению, такая замена радиатора печки на вашем Chevrolet будет сопровождаться более экономичными физическими и временными ресурсами. Решите, насколько для вас предпочтительнее изучить предлагаемые нами рекомендации и приступайте к действиям.

Первый способ

Этот способ подходит для тех, кто привык ко всем действиям совершать молниеносные действия, поскольку он не может позволить своему транспортному средству просто стоять в гараже. Главный недостаток этого метода в том, что вы в самом начале действия должны выпустить из кондиционера весь фреон. Если вы хотите облегчить обратный процесс сборки, позаботьтесь о нем еще до разборки, вооружитесь маркером и промаркируйте все болты, винты и другие компоненты.

Сначала откручиваем все болты и снимаем бардачок. Затем переориентируйте свои усилия на подушку безопасности, если она у вас есть. Снимаем пассажирский воздуховод, открутив болты, отсоединив пробку. Пусть вас не пугает то, что даже когда применение воздуховода вам не поддается. Производитель иногда склеивает их скотчем, так укрепите голову и все получится.

Снимите насадку, расположенную внизу, там, где обычно находятся ноги пассажира.Далее демонтируем блок управления, отсоединив от него провода. Чтобы эти провода вам не мешали, вы можете временно связать сами себя. Следующим этапом будет добыча улитки. Вам снова придется закрутить несколько шурупов, затем отсоединить кабели и освободить защелки. Теперь идите со стороны капота, найдите трубки кондиционера и открутите их.

Теперь мы подошли к радиатору. Однако сразу демонтировать его невозможно. Первоначально его следует в нем нарезать, подставить заранее подготовленную емкость и слить весь оставшийся в ней антифриз.Такие действия достаточно важны, так как при их игнорировании, как только вы отсоедините форсунки и шланги, весь антифриз начнет брызгать в разные стороны, загрязняя все вокруг, в том числе и салон. В то же время он продолжит процесс.

После завершения слива антифриза можно смело и устанавливать новый. Конечно, можно сразу приступить к процессу сборки. Не забывайте визуально осматривать внешнюю поверхность форсунок и шлангов, чтобы исключить их неисправность.В противном случае вам придется повторить такую ​​процедуру еще раз, если вы поставите обратно форсунку, провоцирующую истечение.

Второй путь

Можно использовать второй способ. Вначале выключите аккумулятор, затем слейте всю охлаждающую жидкость с радиатора до последней капли. Абсолютно не будет даже расширительный бачок задуть. Теперь откручиваем четыре болта и снимаем магнитолу с направляющими. Переходим к ответственному моменту - вам предстоит снять панель приборов. Нажмите на рывок и натяните панель на себя.Чтобы было легче, чем вы «услышали», потяните не только вперед, но и немного вправо.

Предлагаем вам воспользоваться маркером и подписать все соединительные детали. В этом случае при сборке вам будет проще выполнять все необходимые действия, не придется напрягать память. Далее, открутив болты, снимаем торпеду. Следующий этап - добыча. Сначала снимите боковую панель, затем слегка потяните за нее, затем отсоедините кабели и клеммы освещения. Далее снимаем рулевую колонку.Сбоку на панели вы увидите распорку, которую тоже важно снять. Направьте свои усилия на извлечение крепления панельного усилителя, вентилятора. Теперь вам удалось добраться до плиты и кондиционера. Эти два устройства крепятся на четыре винта, три из них легко закручиваются, а вот четвертый, «самый упорный», дает осторожность только в том случае, если вы достанете край усилителя. Снимаем тройник печки и ее кожух. Теперь вам ничто не помешает, вы спокойно можете заменить не только радиатор, но при необходимости даже полностью печку.Далее потребуется произвести обратную сборку. Не торопитесь, все действия проделайте в обратной последовательности аккуратно. В этом случае вы сможете произвести замену так, чтобы даже самые опытные мастера просто стали и завидовали вашей продуктивной работе.

Итак, процесс трудоемкий и ответственный, но с ним может справиться любой автовладелец, готовый поставить такую ​​цель. Исходя из наших рекомендаций, вам будет проще разобраться в последовательности действий, произвести их и получить максимальный результат.

Явление запотевания, появление в салоне непарфюмерного запаха, ощущение сладкого лифта относятся к первым признакам неисправности радиатора печки отопителя. Причина тому - нарушения герметичности составов, появление утеплителей тосол с характерным витком.

Расположение радиатора отмечено стрелкой

Помимо помпы в систему отопления входит еще теплообменник (радиатор). Находится в центре панели приборов и визуально видно.

Радиатор отопителя находится в ногах слева от пассажира

Причины неисправностей

Радиаторный обогреватель

При длительной эксплуатации автомобиля неминуемо приводит:

  • Внешний вид: следы антифриза под водительским ковриком, специфический запах, налет (жир) на окнах. Недостаточный обогрев салона.
  • Необходимость частой заливки в расширительный бачок Тосола.

Процесс замены радиатора

В процессе замены радиатора

Самостоятельная замена радиатора осуществляется набором инструментов, в том числе плоские и тигельные, пассаты, малогабаритные (8, 10, 14) торцевые головки.

Раньше: клемма приводит к "массе" отключена. Ключ зажигания лучше извлечь. Желательно запустить процесс на 2-3 минуты для полного разряда резервного конденсатора.

Объединяем Тосол

Соблюдая этап подготовительных операций Тосол сливается из системы отопления.

Отверните крышку

Обычный вариант слива Тосола, сопровождающийся снятием нижнего болта и открытием крышки расширительного бачка.

Второй альтернативный метод Выполняется путем открытия крышки резервуара и отсоединения охлаждающей трубки подбородочной установки. В сцену вставлен другой шланг, через который сливается антифриз. Для форсирования бруска можно продуть, чтобы удалить остатки жидкости.

Техника без снятия панели приборов

За основу замены теплообменника взят опыт водителей, что позволяет исключить сложные процедуры демонтажа.щиток приборов.

Этапы разборки:

  1. Снята, т.н., бардачок и воздуховод обогрева салона (ноги) по бездумности.

    Перчаточный ящик снят

  2. Плетем хомут, снимаем резиновую трубку, а остаток жидкости сливаем в заранее подготовленную емкость. Ослабляется верхний зажим, и насадка вырывается.
  3. Радиатор после снятия двух саморезов сдвигается на себя до тех пор, пока не будет помещен в воздуховод.
  4. Отключил гайку крепления крышки реле с последующим ее снятием. Визуально заметно как мешает радиатору проедать угол пластиковой рамы теплообменника.

    Расположение болта

  5. Жалюзи (сервант) откусывают висящий кусок пластика.

    Для наглядности фото на новый радиатор. Без снятия этой детали радиатор не износится

  6. Крайние края нового радиатора по периметру вышиты («момент») тонкими полосками поролона.Это сделано для поглощения проникновения воздуха через щели.

    Заглушка края радиатора из поролона для исключения возможности попадания воздуха

Как и при демонтаже старого узла, рама нового радиатора с обрезанным уголком вставляется в штатную розетку.

Видео с заменой без снятия панели

Комплектация с кондиционером

Демонтаж радиатора печки осложняется автомобилем с кондиционером.Операция кропотливая, но равнодушное любопытство значительно упрощает процесс.

В процессе замены вам потребуется снять испаритель кондиционера.

Из существующих двух способов замены радиатора печки предпочтительнее вариант со снятием панели приборов. Процесс обеспечивает безопасность кондиционера. В другом случае необходимо его сорвать с последующей заправкой фреоном.

Демонтаж панели представляет собой этапы, идентичные процедуре снятия теплообменника без кондиционирования воздуха.За некоторыми исключениями:

  1. Терминал Ankb отключен, и Тосол слит в приготовленную емкость. Бочинглы продуть, чтобы вытечь всю жидкость.
  2. Болты откручиваются, и магнитола извлекается салаццо. Убраны верхняя часть корпуса (самоотверженность), боковые панели, приборный щиток. Не забываем снять кнопки крепления. Нажав на защелку, возьмите панель вправо и немного на себя, высвободив ее из пазов.
  3. Чипы, соединения должны быть помечены маркером, что ускорит обработку сборки.Подавляющее, болты выпущены, как и сама торпеда. Проколотил боковой щиток, кожух руля, блок управления извлечен. СОНД отключается разъемом подсветки.
  4. Отключаем рулевую колонку, демонтируем опору щита (нижнюю) и стойку.
  5. Отсоедините панельный усилитель (4 болта).
  6. Освобождая опоры вентилятора, печка снимается с кондиционером как аспир. Последние болты крепления к кузову тоже не рекомендуются.

Итак, плита свободна, сняв с нее тройник. Чтобы при сборке не было лишних крепежных деталей, придерживайтесь строгой обратной последовательности.

Убеждение в неисправности радиатора наступает после проверки подающих трубок, патрубков, шлангов на герметичность.

Завершающий этап работы

В обратной последовательности монтируются трубки, крепятся хомуты, закручивается болт расширительного бачка. Штанга заливается в Тосол и через несколько дней эксплуатации машины контролируется уровень жидкости в баке.Отсутствие высоты, запаха и теплого комфорта в салоне станет причиной установки на место перчаточного ящика.

Сегодня у нас есть всем известный автомобиль Шевроле Нива (Chevrolet Niva. 4x4) 2005 года выпуска, на котором необходимо заменить радиатор печки. Пробег у машины 139 тыс.км. Возникла проблема, начал тосол радиатора печки под ноги переднего пассажира. Хозяин некоторое время ездил просто заливать охлаждающую жидкость, но вскоре головы становилось все больше и больше, нужна замена.Покажите подробное фото и видео-урок, как это сделать своими руками.

Замена радиатора печки Шевроле Нива без кондиционера

В первую очередь нам нужно слить антифриз, для этого открываем капот и откручиваем расширительный бачок. Ставим емкость снизу, где будет заливаться антифриз, головка на 13 (желательно шестигранная), откручиваем специальный стопор на колодке:

Вставляем шланг, по которому будет заливаться охлаждающая жидкость.С радиатора сливать не нужно, достаточно с блока. После этого идем в салон, откручиваем все винты обшивки и бардачка:

Демонтируем бардачок не забываем снимать разъемы с клеммы и подсветки. После этого положите пакет, чтобы антифриз не расточил салон. Можно не делать вид упаковки, а просто просверлить старую дрель для радиатора и слить оставшуюся охлаждающую жидкость. Вначале откручиваем воздуховод. Ослабление и затяжка форсунок:

Откручиваем сам радиатор (2 винта).Вытащите:

Вытащить старый радиатор печки у нас получилось сравнительно легко, но сложнее всего поставить на место новый. Новый радиатор печки у нас АТ фиркс по заказу 1060-023РА. Перед установкой облепляем по периметру поролон. Это сделано для того, чтобы убрать щели, через которые проходит воздух. После такого перехода воздушный поток будет проходить только через ячейки радиатора, что значительно повысит эффективность его работы.

Для того, чтобы новый радиатор Печи встали без проблем, необходимо немного подрезать до края его угла. Вот как у нас получилось:

Протираю посадочную поверхность от остатков антифриза. Вставляем радиатор не до конца, надеваем на него насадки, переключаем полностью и вкручиваем винты крепления. Тогда место, где мы увидели угол, можно промазать специальным герметиком, чтобы работа печки не потеряла свою эффективность, рекомендую аброй-серый 999, он не издает при нагревании неприятных запахов.Пока воздуховод и бардачок не ставим, заливаем тосол, подвозим машину и загоняем воздушную пробку. Для этого лучше всего заехать с правой стороны на небольшой подъем или просто приподнять машину с одной стороны домкратом.

На заливку у нас осталось около 7 литров антифриза, правая сторона поднята на максимально возможную высоту с помощью домкрата. Привозим машину, осматриваем все соединения, нет ли в них протечек. В нашем случае верхняя форсунка после нагрева стала пропускать антифриз, перетянул строго, помогло.

Нева Шевроле Замена радиатора печки Цена

Стоимость очень сильно варьируется в зависимости от населенного пункта, в котором будет производиться замена, а также от наличия или отсутствия кондиционера. Работа по замене радиатора без кондиционера находится в руках умелого мастера максимум один час. Цена таких работ от 1 до 3 тысяч рублей, плюс вы покупаете сам теплообменник, пену, герметик, 7 литров антифриза и при необходимости новые хомуты.

Намного дороже, чем стоимость работы на Шевроле Нива с кондиционером, тут повозиться придется, не каждый возьмется за работу, только если у него нет других вещей.Пытался обзвонить несколько автомастерских в нашем городе. Разброс цены получился от 4 до 12 тысяч рублей, при этом машину придется оставить на 2 дня. Мастеров на такую ​​работу берут крайне неохотно.

Видео замены радиатора печки в Шевроле Нива:

Резервное видео Как заменить радиатор печки в Шевроле Нива 4х4:

Ролики показывают процесс замены на автомобиле без кондиционера.

Демонтаж радиатора системы охлаждения может потребоваться при потере герметичности или при больших повреждениях.В этой статье мы подробно рассмотрим ход таких работ как на обычном автомобиле, так и на оборудованной системе кондиционирования. Сразу оговоримся, что никаких дополнительных вспомогательных приспособлений для проведения подобных работ нам не потребуется, достаточно обычный набор инструментов.

Как снять радиатор охлаждения на Шевроле Нива подробно подробно в видео ниже:

Подготовительные работы

При видимых следах повреждений даже без утечки охлаждающей жидкости радиатор охлаждения требует замены.

Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что все инструменты под рукой, жидкость WD-40 для лучшего снятия деталей лыж, емкостью не менее 5 литров, для слива отработанной охлаждающей жидкости, а также дополнительная емкость для слива слива гидравлической жидкости.

Пошаговая процедура снятия радиатора охлаждения на Шевроле Нива

  1. Нагреваем машину на яме или подъемнике, включаем ручной тормоз.
  2. Далее отключаем минусовую клемму с помощью. Теперь можно приступить к сливу охлаждающей жидкости, это делается следующим образом.
  3. Назначаем рычаг отопителя в салоне на красную отметку и открываем крышку на расширительном бачке.

    Включите максимальный "нагрев"

  4. Затем под автомобилем ищем кран, с помощью которого надо слить жидкость. Он сделан из пластика и запутать его вряд ли получится.

    Ждем пока получится весь Тосол.

  5. Медленно откручивая его, через него выкипит жидкость и вскоре она может устремиться под сильным давлением (поэтому работы следует проводить, дождавшись охлаждения двигателя - прим.).
  6. Жду жидкости, ехать, под капотом работать.

    Для удобства слива снимаем защиту от грязи

  7. Следующим этапом будет демонтаж воздушного фильтра и кожуха, для этого достаточно открутить четыре стопорных болта и ослабить фиксаторы форсунки.

    При разборке необходимо соблюдать осторожность, чтобы грязь не попала в форсунку.

  8. Затем откройте крышку бака гидробака и открутите хомуты крепления шланга, идущие от него к радиатору.

    Гидравлический бак обозначен стрелкой

  9. Прежде чем полностью демонтировать первый из двух шлангов, подготовьте емкость и слейте из нее жидкость, повторите операцию со вторым шлангом.

Продолжаем работу, но уже с радиатором

  1. Для того, чтобы произвести демонтаж радиатора, нам понадобится головка на «10» и удлинитель для ключа. Он держится на пяти болтах, которые нужно полностью открутить.
  2. Далее демонтируем гудок, заранее отключив от него клеммы, а также от пускового блока вентилятора охлаждения.
  3. Ключом на «7» ослабить и отсоединить хомут от работающей форсунки.

    Еще можно использовать брань для лучшего удаления.

  4. Для удобства снятия радиатора может потребоваться демонтаж «мухоловки», он держится на 4-х болтах, с его снятием не должно возникнуть затруднений.
  5. Затем открутите крепление самого радиатора, когда это будет сделано, у вас появится возможность демонтировать две форсунки, идущие на радиатор вверху, со стороны пассажира.

    При разборе этих деталей вам может понадобиться помощник.

  6. После этого можно разделить блок с вентиляторами и сам радиатор.
  7. Для демонтажа и их разгрузки предусмотрены шесть точек крепления, которые откручиваются ключом на «10».
  8. Когда все болты откручены, радиатору все равно все равно, потому что он будет удерживать шланг в нижней части и воздушный блок.
  9. Отсоединяем эти детали с помощью ключа на «10», закручивая 2 болта, и воздушный блок просто гнется, потому что он сделан из легкого металла.
  10. После того, как все детали будут демонтированы, можно снимать радиатор со своей площадки. Учтите, что внутри него будет около 200-300 мл охлаждающей жидкости, учитывайте это при анализе.

Пошаговая инструкция по замене радиатора

Новый и старый радиатор


Снятие радиатора охлаждения на машине с кондиционером

Работы по снятию радиатора охлаждения автомобилей, оборудованных кондиционером, в целом аналогичны, но имеют свои особенности.


При замене радиатора на автомобиле, оборудованном кондиционером, это на первый взгляд может показаться сложным из-за большого количества форсунок и других деталей, однако важно в процессе работы не торопиться и все делать аккуратно.

Здравствуйте! Очень нужна пошаговая инструкция по снятию радиатора печки без. У меня Шевроле Нива (Бертон Юнайтед) с кондиционером, куплена в 2010 году. Спасибо! (Юрий)

Здравствуйте, Юрий.С необходимостью замены радиатора сталкиваются многие ниводы. О том, как заменить прибор, не снимая приборную панель, мы также расскажем дальше.

[Скрыть]

Замена устройства

Для начала необходимо выключить клемму аккумулятора.

  1. Сделайте демонтаж боковой панели, а также плохого ящика, заново затянув все необходимые винты.
  2. Далее откручиваем болт и демонтируем воздуховод, расположенный в ногах пассажира. Открутите электронную систему управления двигателем, будет проще.
  3. Снятие заглушки подушки безопасности, которая крепится на четырех болтах изнутри. Далее разрезаем пластик и снимаем воздуховод.
  4. Теперь необходимо снять фильтрующий элемент салона. Убрать так называемую улитку вместе с корпусом демпфера, конструкцию следует сдвинуть в сторону. После этого отключаем питающие провода и демонтируем электродвигатель вместе с улиткой.
  5. Далее необходимо будет открутить крепление испарителя двумя болтами с внутренней стороны. Кроме того, отсоедините форсунки вместе с фиксирующим устройством.
  6. Нижние пластины должны быть изогнуты. Сам испаритель нужно немного сдвинуть в сторону (вправо). Здесь будет максимально осторожно, много сил применять ни в коем случае, чтобы не повредить элемент. Прижмите испаритель к полу автомобиля, а затем просто вытащите его.
  7. Шланги радиатора следует снять. Если вы видите, что они в плачевном состоянии, то их сразу желательно заменить, тогда форсунки можно обрезать. К тому же будет намного проще.Болты крепления также необходимо удалить.
  8. Далее можно только демонтировать элемент и заменить его новым. Вся дальнейшая сборка производится в обратной последовательности. Нужно подождать некоторое время, пока высохнет шумка. Обратите внимание на состояние всех шлангов и патрубков, если вы заметили какие-либо недостатки, рекомендуем сразу их поменять.

Видео «Как поменять радиатор на ниве Шевроле своими руками»

Подробный процесс замены представлен на видео (видео авто - Валерий Поспелов).

Просветить Chevrolet Niva New Generation. Доставка Нивы Шевроле.

Chevrolet Niva - это плохой компактный внедорожник с несущим кузовом, постоянная система полного привода. Этот результат является «совместным творчеством» специалистов, особенно американских и американских автомобилестроителей.

Домашний работник выполняет работу, а американцы «работают» и устанавливают конвейерную сборку.Шевроле Нива - это средство передвижения (включая минимальные возможности) и невероятно популярный автомобиль, который помогает кататься на бездорожье. Полный модельный ряд Chevrolet.

Котировки

Этот автомобиль выпущен ВАЗ-2123, опубликованный в 1998 году. Он опубликован в 2002 году, выпущен между двумя автомобилями. После того, как Chevrolet Namly был зарегистрирован в конвейерной сборке в "Nai-update na iPosasi".Открытие коек является визитом в Тольятти в рамках совместного предприятия GM-Avtovaz.

Срочно полдень, когда вы "получите удовольствие" от множества отечественных автомобилистов, удовлетворяющих спрос. Все Шевроле Нива доступна для 30 000 водителей.

Из моделирования работы с 2002 по 2015 год, эта компактная внедорожная машина может быть больше 550 000 копий.

Отличный внедорожник ВАЗ 2123 Нива в 1998 году начат в Московском международном автосалоне.. Дизайнерское бюро разработано для автомобиля ВАЗ-2121, которое теперь полностью покрывает ореолы без перерыва более чем на 20 часов. Создавайте производство, чтобы начать массовое производство, без каких-либо ограничений.

Samakatuwid, который был создан для того, чтобы расслабиться в новом коттедже, нанимать изображения на татаке «Нива», используя GM alalahanin. Это прекрасный серийный вариант, который на хинди представляет собой отличную хитрость, которая дает нам прекрасные возможности.Американские американцы насчитывают более 1700 экземпляров на отечественной машине. Самый большой, удивительный Niva - это средний независимый компактный внедорожник.

Два результата, полдень 2002 года, были получены от первого серийного автомобиля Нивы Шевроле. Благодаря моделированию, эта модель была создана с использованием новых моделей, производимых ВАЗ 2121. Теперь хинди это нанесение, чтобы получить новый котик, дает 2 более эффективных метода на вашем языке.Пускай 2009 года, наш опыт стал более популярным.

Это «Ассоциация европейского бизнеса Российской Федерации», полноприводный автомобиль с 2002 года по 2008 год.

Hitsura

Сделать Chevrolet Niva похожей на американскую автомобильную марку. Находясь в униформе, катаван легко превратится в стандартный стиль внедорожника. Задняя ось соединяется с другими внедорожниками.

Шевроле Нива может похвастаться прекрасными эмоциями, хорошими эмоциями, такими как катотоханан, который он дал в течение декабря 1990 года. батаян. Все, что вам нужно, это только на хинди для портативных треков, бега по бездорожью.

Прекрасный выбор для бездорожья.Может быть, чтобы защитить вас от курения, вытащить пулемет на топоры, надеть самый лучший скелет. Радует пластиковая защита корпуса. Этот потрясающий кальсадный клиренс предназначен для всех калорий. Изготовленные из пластика бамперы и плоские, фары накатаны, они оснащены внедорожником на удивительной дороге.

Эргономика модели очень удобна.С помощью наших лучших измерений, все они очень малы. "Outlet" устанавливается из заготовки в багажное отделение. Этот каток может быть установлен на заднюю ось, оснащенную задним мостом, и это компактный автомобиль, созданный специально для внедорожника.

Благодаря скошенным передним стойкам и великолепным боковым остеклением, аэродинамика и качество работы очень удобны.Установка, которую можно установить на бубонге, обеспечивает только практическую работу в нашем кроссовере. Подача оптики очень красивая и удобна в использовании на всем протяжении всего мира.

Пластиковая подложка заднего бампера сделана с помощью дизайна, дизайна и эргономики. Шевроле Нива на хинди также очень хорошо работает на панели LCP бампера с небольшой или большой нагрузкой.

Салон

В салоне Шевроле Нива он малоизвестен и интересен.Эта прекрасная идея является идеей для всех людей, которые используют ее для своих целей. После того, как вы заметите, что делать, этот авто очень красив. Вы можете сделать это, чтобы помочь всем пластиковым пластиковым материалам.

Архаические настройки, которые устанавливаются на харап, могут быть сделаны из архаичных, а также «малиновых», передняя консоль, они открыты для ярких впечатлений, которые можно найти на разных языках. декады 1990 г.Прекрасный котик для легких и любимых. Русский внедорожник с кондиционером, гидравлическим усилителем рулевого колеса, отличным качеством звука и вибрацией, который очень хорошо работает на моделях.

Все элементы управления созданы с помощью драйвера, легко доступны, чтобы использовать его, управлять кроссовером. Это может быть лучше, чем компактная машина внедорожного типа.Они могут быть загружены на уло и поддерживаются.

Обустройство кабины мабути, кайя лумабо или другие тубы, сусубукан мо п рин. Этот удобный диван имеет 2 удобных компактных дивана. Вы можете сделать это в течение долгого времени, это немного хинди портативный компьютер, если вы используете профиль для сидения, который проходит через туннель для трансмиссии.

Restyling 2009.

В конце 2009 года, когда был проведен рестайлинг, были получены новые результаты Hitsura от Bertine.В результате получился отличный внедорожник. Вы можете изменить решетку радиатора, сделать ставку на символ Chevrolet, а также на передний бампер.

Головное освещение является очень ярким: «Противотуманные фары» представляют собой два больших объёма, и их пакеты в любое время суток содержат яркие впечатления. Катаван представляет собой пластиковую накладку, а также катаван саламин, созданный на основе катавана.

Высокий уровень «Нива Шевроле» в одном из первых поколений не содержит лабораторных анимаций, которые каждый день встречаются с металлическими «катками». Авторские права на вывеску изданы Bertone Edition.
Полноприводный автомобиль оснащен новыми фонарями, а задний бампер может быть особенно нагруженной платформой, неокрашенного типа.

Группа дизайнеров предлагает множество оригинальных и оригинальных решеток на бампере, сделанном на хинди, только на открытом воздухе.Сделайте так, чтобы ваш поток зависал в новом автомобиле Chevrolet, когда он запотевал. Чтобы узнать больше, эта хит-парада принесет вам все, что угодно, и сделает все возможное для придирчивых автомобилистов.

Легенды, которые делают бездорожье, становятся более интересными или надежными. Этот особый аттенюатор имеет просвет на расстоянии - 200 миллиметров на расстоянии, превышающем высоту, с большой нагрузкой. После того, как он будет изготовлен и изготовлен на 15 дюймов, зазор в 240 миллиметров, красивый результат.Курбахин анг тимбанг - 1410 кг.

В полдень 2009 года, Нива это обновление, и итальянское ателье Bertone было сделано с успехом.

С учетом всего, что было сделано в 2009 году, мы делаем все возможное, чтобы увидеть все рекламные объявления и все клиенты. Открытие основных вспомогательных офисов в Магинхаванге может открывать тасу. Получите новые версии теперь уже прикрепленных к лобовому стеклу. Саламат в наши дни на этом языке является лучшим, чтобы сделать антас хинди касия-сия туног.

Рестайлинговая версия Chevrolet Niva с новым 3-спицевым рулевым колесом, созданным в Португалии. Сия дает малаки на «малини», делает больше мангов и модернов. В 2011 году, эти подушки безопасности и подушки безопасности с возможностью предварительного натяжения, а также элементы, которые можно использовать в качестве элементов управления.

Теперь вы можете принять компромиссную компоновку на долгое время. Сасакян работает на малайзийском языке с помощью современной простой клавиши с дистанционным управлением.пульт дистанционного управления .. Эта лампа накаляет свет лампы. Новый дизайн Chevrolet Niva очень мал, эргономичен и портативен.

Версии, сделанные Pebrero 2014, могут быть современными, когда имеешь хорошую поддержку и новые подголовники. Благодаря тому, что мы используем пластиковый материал, хинди позволяет нам узнать, как это сделать, и решить любые проблемы. Это накамит саламат на маташ на калидад на пагпупулонг.

Суммарный объем багажного отделения составляет 320 литров, объем его объема, этот показатель может быть больше, чем у других городов. Этот объем составляет 650 литров, рассчитанный на любой отечественный внедорожник. Багажное отделение не имеет порога, дверной проем не дает ничего, кроме того, что легко загружать / загружать багажник.

Открытая

На этой обуви, Chevrolet Niva, как всегда, может быть только один из вариантов.Этот внедорожник обладает мощным внутренним внедорожником с мощным атмосферным бензиновым двигателем, отличной компоновкой с двумя цилиндрами и объемом 1,7 литра.

Двигатель может быть разработан с использованием бензина и механизмов с 16 баллами. Мотор Б. полностью соответствует стандарту Евро-4 и обладает мощностью 80 лошадиных сил на 127,4 морских миль с высокой производительностью. Специальная сборка обеспечивает синхронизацию установки, которая выполняется с помощью альтернативной механической коробки.Пагпападала.

Дахил сейчас, когда вы сможете добраться до 140 километров в час. Эта Нива уже создана для 19.0 сентября. Если вы хотите использовать бензин, чтобы выбрать автомобиль, внедорожник может работать до 14,1 литра. На шоссе, этот двигатель имеет объем 8,8 л, в смешанном режиме и двигатель объемом 10,8 л AI-95.

Все версии Chevrolet Niva могут иметь механическую систему, полностью созданную на платформе межосевого дифференциала, с отличным «дозированием».Обратите внимание на большой клиренс и очень удобную систему полного привода. На бездорожье может быть прекрасная геометрическая проходимость.

Дин является экологически безопасным для людей с ограниченными возможностями. дорожное покрытие. и можно найти трейлер с весом 1,2 кг. Нива Шевроле Инжиниринговая группа разработала карданный вал с заданными угловыми скоростями.Как и все, возможно, установить подшипники с двухрядными подшипниками на выходных валах. Сделайте это, чтобы получить доступ к снаряжению, это поможет вам насладиться любимым внедорожником.

Это работает с 2006 года в 2008 году, когда он теперь доступен для FAM-1 (или GLX). Сия это 1,8-литровый мотор Opel Z18XE, выпущено 122 автомобиля. В этом случае двигатель работает с 5-ступенчатой ​​механической передачей со встроенным механизмом дозирования, который очень быстро растет.Этот хинди удовлетворяет особому спросу, потому что он делает все, что угодно, только на разных копиях.

Дважды для Chevrolet Niva Put. Катаван может передняя независимая рессорная подвеска с базой данных поперечных рычагов. в hulihan зависит от подвески пружины сарая. Система постоянно работает с Disk Front. Предназначены для простого использования барабана.

Аппарат работает с вакуумным усилителем, а также работает с электронной системой ABB.. Рэйч. Рулевой механизм Это гидравлический усилитель "Stever". После серийного выпуска, новый выпуск будет состоять из нескольких небольших кондиций: из основного дизайна Аси, повешенной на маламинге в Сибири.

Во всех случаях, когда вы используете модели в наиболее эффективных возможностях. Хинди естественный и красивый, с хорошей температурой, с разными подходящими кондициями. Ожидание, что русская сборка не имеет ничего общего с чтением и хинди, может быть устранено с различными препятствиями.

Испытание на раздавливание.

Chevrolet Niva Car может похвастаться всеми лучшими внедорожными качествами от модели 2121. Внутренний внедорожник - это просто популярный автомобиль. Откройте для себя управление отделением без особого внимания к хинди. Все уникальные решения используются для того, чтобы сделать это лучше всего на свете и в жизни в банях.

Теперь, когда вы можете использовать все динамические модули, чтобы управлять мобильными и мобильными устройствами.Во время работы над авариями, вы можете легко получить доступ к ограниченному двигателю, используя модель, созданную с помощью этой модели, которая поможет вам установить подушку безопасности. В часах, эти песни сделаны в самых разнообразных катаванах.

Прикрепить машину к аварии, Шевроле Нива является капсюльной машиной, которая очень сильно повреждена, и диски деформированы. Управление эффектом, рулевое колесо представляет собой манекен, который очень хорошо выглядит.Самый лучший способ для этого на хинди сапат на лекциях катавана. Он представляет собой катаван, который обеспечивает надежную защиту пассажиров в прямом эфире. Дахил Дито, вы можете наслаждаться любимой музыкой из езды на автомобиле.

Закрепленный синтурон этого катавана на хинди содержит много разных вещей, который может быть зажат в течение долгого времени. Это обеспечивает и механическое сцепление, и педальный узел неправильно.Дахил Дито, вы можете создать малубханг сугат. Новые модели внедорожников представляют собой самые популярные модели в мире. Теперь вы можете применить самую лучшую математику катавана.

Если столкнуться с аварией, Шевроле Нива очень хорошо знаком с самым разнообразным миром в этом мире. Когда вы двигаетесь вперед, светится рулевая колонка, работает механическое сцепление, вы можете использовать другие движения от водителя и переднего пассажира.Замечательно, что этот усилитель может быть усилен катаванами с замками от разрыва.

Пинтозные стержни с металлическими стержнями обеспечивают защиту от бокового удара и от поперечной деформации губ. Gayunpaman, это хинди сапат - использование международной системы управления Chevrolet Niva только в среднем сегменте, доступном для многих пользователей.

Presyo и pagsasaayos

На внутреннем рынке 2017 года Chevrolet Niva насчитывает 6 классов: «L», «LC», «GL», «Le» и «GLC». Автомобиль повышенной проходимости выпущен за 588 000 евро по состоянию на май:

  • Гидравлическое рулевое колесо zf;
  • Иммобилайзер;
  • Коррекция бинтана в напитках в течение всего дня;
  • Салфетки салонные;
  • 15 дюймов на бакал на "ролики";
  • Gitang sarado;
  • Загрузка аудио с 2-мя включениями;
  • Стаканы изотермические;
  • Запуск инициализации бункеров на языке и всех панелей с инициализацией и электрическими подключениями.

Лучшая цена за 719 500 рублей. Nagtataglay siya:

  • Передние подушки безопасности Dalawang;
  • Внутренняя отделка Pinagsamang;
  • Электронная система абс;
  • Кондиционер;
  • Противотуманные фары;
  • Последние сообщения в подарок;
  • Это обычная загрузка аудио, разработанная для 4-х звуков;
  • 16-дюймовые «катки» из чистого металла;
  • Рейлинги;
  • Alarma ng pabrika.

Си Нива Шевроле ау. Новая версия Машины имеют повышенную проходимость ВАЗ 2121, выпущенная в СССР. Более высокая модель может быть рационализирована на катаване, современные технологии на английском языке. Теперь, когда все это делает, эта модель создана спартанцами с помощью игр.

Любопытный, красивый и красивый салон, много интересного. Самостоятельная настройка, настройка тюнинга Нива Шевроле дает много вариантов.Любой водитель может похвастаться своим любимым делом, чтобы сделать это возможным из всех.

Тюнинг автомобилей Chevrolet на всех автомобилях

, многие из них "откачивают" в своих целях для бездорожья. THE. технология на прозвище Imposibleng tawagan ang kumplikado. Возможна установка обвеса с электроприводом, который можно установить с помощью небольшого переднего бампера, установленного на балке с платформой на платформе с лебедкой.Хинди махирап дает этот самый красивый, прекрасный инструмент для новичков и методик для работы с металлом.

Установка новых дисков и их использование может быть выполнено в обычном режиме. Самые популярные отечественные внедорожники представляют собой Schnorkel - это все, что вам нужно. Вы можете использовать их в любой ситуации, в которой они живут, по бездорожью.

Привет, это обеспечивает установку лебедки.Он предлагает, чтобы этот элемент был создан только для калорий, которые вам нравятся. Этот катулон великолепен, что делает его невероятно красивым, в бансе и на празднике.

Вы можете использовать электрическую лебедку. Вы можете использовать ее, чтобы получить доступ к буферам, канавам и другим каналам. Наслаждайтесь своими руками из самодельного металлического корпуса.Вы можете установить кольцо защиты, защиты от военного, матового или глянцевого типа.

Настройка агрегата мощности.

Можно найти множество разновидностей растений Niva Chevrolet, которые можно использовать для получения технических данных. Все могут быть использованы:

  • Коленчатый вал и поршневые кольца, которые можно использовать для того, чтобы их можно было использовать на 0.1 литр;
  • Капалит на форсунки;
  • Управление блоком управления;
  • Изменение геометрии с помощью изменения диаметра баллонов и баллонов с толкателем для впускных отверстий и крупных каналов. Найдите новые толкатели с диаметром хинди бабаба в 1 миллиметр;
  • Уплотнительные клапаны, позволяющие использовать 10 клапанов;
  • Испытать катализатор на датчике окружающей среды.Это оптимальная настройка системы Chevrolet Niva, позволяющая настраивать технические данные двигателя.

Для получения данных используется прямой перевод технических данных на бахаги сасакян. Карамихан. Лучшее, что нужно сделать, чтобы настроить чип-тюнинг «двигателя» Шевроле Нива - увеличить скорость вращения двигателя - инжектор.

Может работать с программным обеспечением. В этом случае вы можете настроить технические параметры настройки.Это лучший вариант Maaari, который может быть лучше всех.

Настройка приостановки

Если это не так, чтобы сделать это лучше, чем ожидание, это позволяет сделать небольшую нагрузку на хинди во всех смыслах. Чтобы сделать это, вы можете настроить отображение в режиме ожидания. Самое простое решение является простым или понятным. Вы можете использовать кольцо, чтобы узнать, сколько раз дозирования, чтобы получить доступ к системе.Halimbawa, может быть:

  • Установите подшипники на двухрядные;
  • Управление любимыми вещами;
  • Хуваг, изолированные на белом фоне и печатью;
  • Доставка в дозирующую коробку с большой поддержкой для детей.

Napakahalaga na gawin ang tamang pagsasentro. Раздача позволяет избежать сложных задач и подключить технический узел.

Тюнинг салона.

Дважды красивый дизайн, очень хорошо отстает салон. Китай с помощью натурального камня. Вы можете установить любую возможность для регулярных простых занятий спортом, а также с удобной поддержкой.

Мгновенные в интерьере курорта с ксеноном или биксеноновым освещением кабины, на других языках. Сделайте хинди сактан, чтобы научиться читать на английском. После того, как вы получите систему стерео, вы можете установить "BortoMpeteer", чтобы выбрать функциональное решение.

Tuning Malayo

Эти инструменты разработаны на хинди, чтобы отобразить эстетические виды, они предназначены для самых красивых и красивых людей. Шевроле Нива снабжены множеством светодиодных линз, включая различные, поворотные модули, различные светодиоды. Все изображения, текстуры, текстуры на подложках фар, микросхемы для установки, отражатели и заводские лампы на светодиодах.

Огромный выбор и все

Плюс ко всему

  • Современные современные и современные дизайны панелей;
  • Прозрачный световой поток;
  • Защита фары;
  • Лебедка;
  • Dalawang полноразмерный экстранг гулонг;
  • Создание компромисса на бубонге;
  • Все защитные бампера и защитные приспособления;
  • Kaaya-aya, современный интерьер;
  • Переносной манипулятор, позволяющий получить доступ к мобильным устройствам;
  • Расширенная панель приборов на центральной консоли;
  • Последняя версия кабины;
  • Maraming libreng espasyo;
  • Nadagdagan ang kompartimento ng bagahe;
  • сумка Калигтасан;
  • Пакет может быть на сенсорном экране;
  • Pinalakas ang yunit ng kapangyarihan;
  • Tapat, электрическая система на всю жизнь;
  • Magandang pagkamatagusin.

, Великая стена h4. Вы можете встретить своих соперников в своей стране, сделав их «Лада Нива» и т.д.

Различные модели, которые вы используете, представляют собой самые лучшие модели в сети. В наиболее прямом эфире Chevrolet Niva, почти всегда на Duster от Renault. Это лучшая реклама или реклама, которую можно получить от людей, живущих в Италии. Благодаря этому, вы можете обрабатывать данные, полученные от курения.

Renault Duster с 3 годами модернизируется.Это бензин 1,6-литровый, 115-сильный (156 нм), стандартный бензиновый 2,0-литровый, 144-сильный (195 нм). Дизельный двигатель объемом 1,5 литра, мощность 109 лошадиных сил, скорость 240 морских миль.

Если вы хотите, чтобы «француз» был выбран на внутреннем рынке, он стал популярным, а его плантации на Renault Duster очень малы. Слушайте это потрясающе, как много ценителей внедорожников, и многое другое на трассе.Создание внедорожных автомобилей Renault Duster является отличным помощником для всех, кто любит ездить по дорогам, а также для небольших бездорожья. люмен калсада.

Все, что нужно знать о Renault Duster, очень хорошо подходят для современных водителей. Узнайте больше о французском кроссовере U. Если вы любите Chevrolet Niva, это на порядок больше.Он предназначен для использования, Niva может подключаться к веб-сайту и подключаться к любому пользователю, используя Duster с электронной связью в трех режимах работы.

Этот автомобиль лучше и лучше на французском автомобиле. Samakatuwid, эта версия является вашей любимой женщиной, которая дает молитву.

Обновить Нива Шевроле 2018 (детально, фото и др.) Будет на автомобильном рынке.С того дня, как новый выпуск был объявлен в 2014 году, и после этого был последний день 2016 года, он был полностью подготовлен к дизайну.

Памильяр в новой модели

Новое моделирование бента является надежным для 2018 года. Дахил в удивительной Ниве, которая является медленной липой, на хинди, которая имеет популярный режим, является популярным. , хинди это английский язык, который помогает улучшить его.

Хитсура и другие

Хитсура Шевроле очень хорошо, очень быстро, быстро, быстро и современно.Если вы хотите, чтобы все было в порядке, вы можете найти все папури.

Ключи могут быть использованы в сумме:

  • Компактная центральная оптика прямо сейчас, и их можно установить без детализации светодиодов.
  • Катаван очень элегантен, хорошо известен и в основном, и саклав с оригинальными кулаями.
  • Передний бампер без воздухозаборника.
  • Санга для изображений тумана доступна на ибабе и с легкостью.
  • Компактная решетка радиатора и небольшой двигатель, который позволяет быстро загружать и загружать их.
  • Это простой и оригинальный вариант. Экстранг-гулонг является пегой, но не использует новые технологии.
  • Бакал диск на валанг такип.
  • Обеспечивает защиту от пластика, проходящего через весь катаван. Это защита от солнца, газа и газа.

Как добраться до внедорожника, возможно, только сейчас.

Панорама салона

Модель рестайлинга сделана очень красивой. Особенности:

  • Манибеллы сделаны из пластика, на хинди делают лабиринты суси для управления.
  • Панель инструментов имеет светодиодную подсветку.
  • Простые дизайны сайтов, портативные и портативные устройства.
  • Выполнить внутреннюю отделку отдельно.
  • Есть несколько элементов управления, которые можно использовать для того, чтобы переключаться между ними, чтобы получать ответы на все вопросы.
  • Консоль оснащена дефлекторами, которые используются для создания удобного дизайна и кондиционирования воздуха.
  • В центральной нише переключателя скоростей.
  • Tatlong upuan gumanap bilang likod hilera.

Siyempre, калидад пагпупулонг является малайзийским в лучшем, нигде в коттедже с большим количеством страниц, кагинхавахан и калидад.

Мга пагтутукой

Нива Шевроле 2018.Новая модель нового катавана (конфигурация и предыдущая конфигурация) - это не самый обычный внедорожник. Отличная система большой и компактной колесной базы, а проходимость очень важна. Размеры изображения:

  • Хаба 404,8 см.
  • Лапад 177,0 см.
  • Таас 165,2 см.
  • Колесная база 245,0 см.

Клиренс меньше 20 см, а ширина равна 1410 кг.Саламат в бакалавриате и почти всегда работает, это помогает сделать много всего, что делает его лучше всего.

Объем калорий может составлять 320 литров. Есть несколько мощных, 1,7 литра бензинового двигателя прямо сейчас. Ang lakas ay 80 kabayo. Это, конечно, хинди сапат для создания лучшего внедорожника. Передняя коробка передач на нака-выступах 5-ст. MCPP.

Загрузка и воспроизведение Niva Chevrolet 2018 в новой модели

Модель Niva Chevrolet 2018 года с анимированными возможными наборами, которые можно найти в двух разных количествах, насчитывающих

  • экземпляров:

    9008 наименований. руб.С помощью крепежа для управления батареями, синхронизаторами, которые могут быть открыты в течение всего времени, все способы связаны с единственной системой и ключом управления.
  • С доставкой с буфетами для подключения и проводов. Диски на протяжении 15 лет из разных стран мира. Отрегулируйте работу системы отопления и нагрева. Это слово написано на хинди из катавана.

    1. Кагамитанг LC, который можно купить за 430 либонских рублей.Это может быть удобно, если вы хотите установить кондиционер. Каждый из стандартных качеств дает хинди из разных стран.
    2. Марка GL стоила от 470 либонных рублей. Это новые зеркала заднего вида, удивительные наклейки на многих носителях, изображения и другие элементы, которые используются в различных цветах. Опция защиты устанавливается на иммобилайзер.

    Центральный замок с управлением на острове.Он создает туман, много металлов с R15. Установите подушки безопасности и выберите курс.

    1. Оценка Цена за 474 рублей. Эти дополнения могут плавать с маской и трубкой, чтобы получить удовольствие от плавания на любой трубке. Вы можете позвонить магатидному трейлеру с этим. Установите надежную защиту двигателя на коробку передач, и все это в соответствии со стилем корпорации.
    2. GLC получил 519 бесплатных рублей.Магнитола, передний динамик, множество последних ниш для установки динамиков. Они получают более широкую поддержку на свой вкус. Этот метод предназначен для системы инициализации. Для вас может быть использован на открытом воздухе.
    3. Kagamitan Le + nagkakahalaga 523 либонг руб. Это мамахалин карагдаган. Страницы на языке хинди делают: эти стили, которые можно установить, Schnorkel, который может быть безопасным, чтобы сделать это, чтобы получить много еды на трубах.

    Отображение данных в этом режиме, когда это происходит, когда это происходит, когда вы читаете данные, которые используются для отслеживания контроля. Он очень хорошо разбирается в проходимости.

    Какумные

    Карибские Нивы носят хинди. Это сделано за счет использования этой модели, и все они доступны из 900 бесплатных рублей. Медийное сообщение на сайте:

    Небольшой объем производства Renault Duster.Это происходит через несколько приемов, которые можно найти, и все, что нужно. Хитрость УАЗа проста, она надежна. Сукат потрясающий, с положительным эффектом на все случаи жизни.

    Nissan Terrano - это все, что вам нужно, чтобы вы могли его найти. Множество электронных начинок, улучшенная эргономика, новейшие материалы и многое другое.Это произвело впечатление на большой двигатель, на хинди делает его динамичным в нашем плане, таким как Niva.

    Размер и больше

    Новая Нива Шевроле 2017-2018 годов может быть упакована с минусом. Кабель на складе имеет:

    • Последний декор кабины;
    • повысить эргономичный драйвер;
    • magandang зазор;
    • дополнительные параметры;
    • mahusay na pagtitiis;
    • доступен в сербисии.

    Из недостатков можно увидеть:

    • хинди лучшее ускорение;
    • материалы по выбору бензина;
    • - моторный двигатель;
    • средняя видимость;
    • хинди читать ваши любимые песни;
    • больше, чем катаван в сумме.

    Увеличить цены в России и на сегодня

    Chevrolet Niva 2018 получил много хинди за 1 миллион рублей в такой конфигурации, что вы сейчас хотите.Моделирование бента хинди на килала, это сделано в течение 2017 года или в игре.

    Престижный внедорожник уже скоро появится. Предлагаемая цена составляет 460 бесплатных рублей, а наиболее продвинутая - 530 бесплатных рублей. Лучшая цена на хинди лаламп за 600 бесплатных рублей.

    Потенциальные возможности Chevrolet Niva имеют высокую среднюю проходимость, обновленную конструкцию, созданную в СССР, и все это для того, чтобы получить все необходимое.Когда вы слышите хинди бабаба на языке катанги на его территории, они кажутся красивыми.

    Новые знакомства много новых, дают на хинди все лучшие знакомства. Продается внедорожник Kailan Magiging. huling henerasyon Chevrolet Niva 2019 2020 ай хинди килала. Теперь вы можете получить множество деталей обновления.

    Автомобиль класса люкс.

    Харап коцэ награждает капангьярихан, капаньярихан, пагкалалаки.Это удивительное впечатление производит новый, ореол кахит капюшон, макитид, мчащуюся оптическую проекцию. Решетка радиатора в дизайне Toyota. Этот малый, и очень хороший элемент на много интересного из ступки Chevrolet Niva 2019 2020 года. трапециевидная накладка на белом фоне. Передний бампер величественно изготовлен.Все, что вам нужно, это напорная лебедка, а также другие и другие возможности надежной защиты. Sa ilalim противотуманные фары. Огромное количество банальных людей уже давно. Фары головного света являются уникальными.

    Профиль фотографий с обновленным дизайном на Schnivy 2019 2020 имеет твердые боковые стенки, улучшенные арки. Линия бубонга очень важна, она представляет собой линию бинтана вверх, и ее использование лучше всего на нашем сайте.Дахил этот, какой-либо способ создания бинтана на лице является итоговым.

    Sa gilid ay naayos na malaki, bahagyang flashed salamin, gayunpaman, nang walang репитеры. Пинто дает прекрасные ходы. Новые знакомства, новые знакомства без ограничений.

    Фотографии:

    Нива

    Стоимость дисков.
    Салон Шевроле.

    Хулихан на хинди делает все возможное в харапе. Багонг Катаван Най-обновление внедорожника Chevrolet Niva 2019 2020 nakakatugon medyo makitid заднее стекло., можно быстро установить пакет, в котором можно установить резервное копирование. Natutuwa, как это многообещающий выбор всего, представляет собой небольшой компактный лимит, который создан на этом бампере.

    Фонарь является очень маленьким, он может быть установлен и прикреплен к парню. Шевроле Нива 2019-2020 Новые знакомства очень популярны. Gayunpaman, этот удивительный шок дает новые размеры, которые достигают 300 мм ореолов.Сейчас это 4316 мм. Ноутбук и внедорожник очень хорош.

    Отличный интерьер внедорожника.


    Жестокий путь, который нужно сделать в кабине. Этот новый способ научит вас больше всего в спорте. Этот профиль очень разработан, боковая опора очень хороша, а их детали очень малы.

    Передняя панель Chevrolet переработана.Nakakuha siya ng isang mas mahal na tapusin, gayunpaman, bilang buong salon. Это потрясающий инструмент. Быстрый доступ к устройствам управления, которые не работают на экране компьютера, на экране, который работает на канале. Это очень важно, чтобы управлять новой турецкой хижиной, но это особенно важно.

    обзоров внедорожников Chevrolet Niva 2019-2020 представлены на центральной консоли.Хинди является одним из самых известных и красивых. Tatlong Round Wells создан для работы с инструментами. Вы можете создать сильную атмосферу управления климатическим блоком, надежно удерживая магнит.

    На всех дверях кабины с красивым покрытием из алюминиевого сплава. Все, что вам нужно сделать, это сделать новый выпуск последних достижений Chevrolet Niva 2019 года в 2020 году бесплатно в салоне более высокого уровня.Gayunpaman, многие из них, на ваш взгляд, делают все, что угодно, в Ginhawa. Теперь, когда вы читаете хинди на языке, сделанном в харапе, он будет доступен в различных бесплатных материалах.


    Только версия коттеджа:

    • парктроник hulihan;
    • Бортовой компьютер
    • на 5 пультах;
    • кондиционер;
    • Иммобилайзер
    • ;
    • тела салон;
    • противотуманные фары;
    • Системы
    • aBS, курсовая устойчивость.
    «Пинахусай на текникал на катангиан»

    Malinaw, все функции, которые используются для работы с панелями, включают новую линию обновлений, сделанных на хинди, чтобы они были доступны. Этот внедорожник является однодвигательным, и его можно использовать только в одном автомобиле.

    Технические характеристики нового внедорожника Chevrolet Niva 2019 года, оснащенного новым 1,8-литровым двигателем, работающим на бензине.Его мощность составляет 136 л.с. Еще одна трансмиссия, пятиступенчатая механическая контрольно-пропускная точка - это еще не все.

    Ускорение на заданном километре в течение всего 14,0 секунд. Лучшая скорость на расстоянии 170 км / ч. Благодаря тому, что вы создаете динамизм, он значительно совершенствуется. Сейчас, это максимальная запись, которую вы записываете из этого двигателя.

    Просмотр бензина на хинди пинапансин.Сделайте внедорожник на 11 литров для ремонта автомобиля. В треке, который звучит на нем 8 литров, очень много. Смешанный цикл. "Mga kahilingan" tungkol sa 13.5 litro. Подробную информацию вы можете узнать из видео тест-драйва, проведенного на Chevrolet Niva 2019-2020.


    Кахит, которую предлагает Нива, дает возможность узнать, что такое «автоматическая автоматизация». Нынешний большой каганапан является хинди килала.Сделайте это с помощью хитсурского дизельного двигателя на более высоком уровне Power unit.

    Платформа, созданная на основе построенного внедорожника, уже давно, но с независимыми передними частями, которые можно найти и найти. Моделирование производства внедорожника Шевроле Нива 2019 2020 в России малоизвестно. Маламанг, великолепный это лето. Это не только моделирование тегов, но и многие другие, которые используются в моделях дилерских салонов всего мира.

    Вы можете найти это место, где можно найти новый внедорожник Chevrolet модели 2019-2020, без проблем. Это очень любопытный доступ к многим другим мамам. Оо, и просмотр страниц очень любопытен. Получить удовольствие от языка: l, lc, le, gls, glc. Для приема пищи за 460 000 руб. Ang средней комплектации накуха за 490 000 - 550 000 руб. Стоимость потрескавшейся версии Chevrolet Niva New 2019 2020 всего 650 000 рублей.

    Самый лучший внедорожник.

    Грозный похож на внедорожник Chevrolet Niva 2019 2020 года. Очень важно, чтобы ваши сообщения были на малайском языке в течение многих лет. Теперь вы можете выбрать один из самых известных персонажей. Ниссан Террано и Уаз Патриот Спорт может быть выпущен почти полностью.

    Nissan роскошный экстерьер, прессованный. Этот веселый котик известен своими пансионами. Малый салон, портативный, с хорошей эргономикой.Этот позитивный взгляд на удивление, динамизм, простой стиль. Внедорожник невероятно прост, хинди во всех смыслах.

    Обозначения недостатков Nissan можно найти в различных вариантах бензиновой и качественной окраски. В буквальном смысле слова милей, награждает его умакьят, делает его хитрым. Этот серьезный «пилай» строит калидад. Этот процесс написания невероятно разнообразен. Плохая работа минус очень важная подвеска, переключение на автоматическую коробку передач.

    Отечественный внедорожник Patriot представляет собой многообещающий, медленный, хитрый и личный внедорожник, который используется в новой модели Chevrolet Niva 2019 SUV 2020 года. , isang maluwag, kumportableng салон.

    Патриот обеспечивает невероятную видимость, а его объемная компоновка является максимальной в классе - всего 960 литров. Дизайн кадра обеспечивает прекрасные качества бездорожья.Для УАЗ это хинди махирап, чтобы использовать малые ямы, канавы, сугробы.


    Очень разочаровывающий динамизм кота. Оо, и с мая кадалянг мапакилось сия хинди очень приятно. Скорость движения бензина составляет 90 км / ч. Катастрофа курса очень интересна с рекламой. Это может быть страница других тиляпонов.

    С удовольствием подскажет вам больше всего, что вам нужно, сделать Kalidad Plastic, добавить материалы, сделать выбор из них.

    Доработка "Нива Шевроле". С чего начать?

    Очень долгое время отечественные автомобили считались если не худшими, то сильно отстающими в технологиях. После премьеры «Нивы Шевроле» стало ясно, что отечественный внедорожник может быть намного лучше, тем более, если применить некоторую доработку. Обновление «Нива Шевроле» способно превратить этот неприметный автомобиль в серьезный внедорожник, и если вы не покоряете бездорожье, а любите «Шевроле Нива», его легко можно дополнить полезными функциями и дополнительным оборудованием.

    Варианты доработок

    Среди всего многообразия возможных доработок можно найти подходящий вариант для любого автовладельца. Выбор следует делать в зависимости от того, чего вы хотите добиться от Шевроле Нива. Доработка своими руками возможна практически для любых узлов и агрегатов автомобиля. Наиболее популярные модификации:

    • Ревизия двигателя.

    • Доработка тормозной системы.

    • Карданные валы модернизированные.

    • Доработка печки "Нива Шевроле".

    • Подъемная подвеска.

    • Коробка передач улучшенная.

    • Расширительные дуги.

    • Лестница и багажник на крыше.

    • Установка гасителей вибрации.

    • Карданный вал модернизированный.

    Далее более подробно рассмотрим наиболее интересные доработки «Нивы Шевроле».

    Подвеска лифта

    Модернизированная подвеска с увеличенным дорожным просветом, наверное, главное, что владельцы внедорожников делают со своими автомобилями.При тюнинге подвески «Шевроле Нива» подвеска осуществляется двумя способами:

    Проставки используются при небольшом подъеме автомобиля, когда нужно лишь немного увеличить клиренс. При такой модернизации не удастся поставить колеса большего диаметра, можно будет использовать только грязь, более подготовленную для бездорожья.

    При установке модернизированных стоек можно добиться не только увеличенного дорожного просвета, но и больших ходов подвески. Такая подвеска поможет автомобилю преодолевать гораздо большие препятствия.

    Модернизация двигателя

    Более мощный двигатель позволит не только комфортнее чувствовать себя за рулем в дальних поездках, но и легче преодолевать препятствия на дорогах. На заводе двигатель «Нива» расточен от 1700 до 1900 куб. См и с установкой других поршней. Поршни производятся на заводах и могут быть как литыми, так и коваными. После установки поршней очень часто используют перепрошивку блока управления двигателем или его замену на специальную модифицированную.

    Более серьезные доработки требуют серьезного вмешательства в постройку автомобиля и незаконны без получения соответствующего разрешения. Стандартный двигатель может быть установлен с турбонаддувом, что добавит еще 30-40 л.с.

    Некоторые владельцы «Нива» меняют двигатели вместе с трансмиссией на более мощные. Как правило, используются японские или немецкие двигатели. В паре с мотором можно было выбрать автоматическую коробку передач, тогда внедорожник было очень приятно использовать в городе. После этой доработки ощущения от вождения совсем другие, кажется, что у вас иномарка, а не Шевроле Нива.Ревизия двигателя должна проводиться согласно всем нормам и при этом необходимо получить сертификат соответствия.

    Доработка отопителя

    Стандартная печка в автомобиле «Нива» довольно слаба и при сильных морозах плохо прогревает салон внедорожника. В специализированных магазинах можно купить модернизированную печь, которая по шумности намного тише штатной и при этом лучше согревает интерьер даже в сильные морозы.

    В новом отопителе используются запчасти ВАЗ, так что при необходимости можно легко и дешево отремонтировать печку.

    Модификация тормозов

    Если на автомобиле установлен более мощный мотор или дорабатывается штатный, необходимо обратить внимание на тормоза. Их модернизация начинается обычно с замены передних тормозных дисков на диски большего диаметра. Далее меняют задние барабанные тормоза на дисковые. В этом случае меняется и тормозная машина.

    После доработки тормозной системы необходимо ее тщательно прокачать и проверить ее работоспособность. Особенно, если машина обрабатывается вручную.

    Замена карданного вала

    Модернизированный карданный вал разработан непосредственно на заводе «Кардан», где разрабатываются и производятся карданы для автомобилей ВАЗ. Новый вал работает намного тише и менее подвержен вибрации. Новая деталь не только улучшает характеристики, но и делает ее более надежной и долговечной. Главная отличительная черта этой конструкции - подвижный шарнир. Именно на него передается вся вибрация. Есть и другие доработки «Нива Шевроле», позволяющие снизить вибрацию и посторонний шум, их лучше всего использовать вместе.

    Отделка экстерьера и интерьера

    Ремоделирование кузова автомобиля может быть разным, но наиболее интересными являются те доработки, которые являются функциональными. Полезного места в машине всегда не хватает. Дополнительный багажник на крыше позволит взять с собой гораздо больше вещей. Для удобства погрузки и разгрузки к кузову или задним дверям автомобиля можно добавить лестницу.

    Салон менее важен для езды по бездорожью, но пока мы проводим там больше всего времени, поэтому не можем не обратить на него внимание, делая доработку Нивы Шевроле.Для дополнительного комфорта можно оборудовать салон подогревом сидений, чтобы они были изготовлены из более приятного материала. Самое главное, чтобы все работы выполнялись качественно, иначе можно не получить желаемый результат. Любую доработку, ремонт «Шевроле Нива» должны делать профессионалы, поэтому лучше обратиться в хороший сервис, тогда у вас будет отличная машина.

    Снятие и установка передних приводов Нива Шевроле. Снятие и установка передних приводов Шевроле Нива

    Вам понадобятся: ключи "на 13", "на 17", "на 27", ключ для гаек колес.

    1. Отсоедините передний карданный вал от передней оси коробки передач (см. «Снятие и установка карданной передачи»).

    2. Подвесьте автомобиль и снимите передние колеса.

    3. Отсоедините амортизаторы от переднего нижнего рычага.

    4. Отверните по три гайки крепления корпусов подшипников внутреннего шарнира правого и левого приводов.

    5. Выкрутите болт крепления крышки правого подшипника редуктора переднего моста к поперечине передней подвески.

    7. Отверните гайку и снимите болт крепления крышки левого подшипника редуктора переднего моста к поперечине передней подвески.

    Гайка ступицы плотно затянута. Поэтому мы рекомендуем использовать головку с прочной ручкой.

    11. Сожмите пружину подвески, приподняв нижний рычаг.Открутите три гайки и снимите болты шарнира с рычага.

    13. Отсоедините переднюю трубу от выпускного коллектора и каталитического нейтрализатора и поднесите к двигателю (эта операция не требуется для снятия левого привода).

    Шевроле Нива передние приводы

    Особенности конструкции

    Рис. 5.9. Передний привод:

      корпус петли внутренний;

      фиксатор;

      зажим крышки;

      Вал привода колеса

      ;

      защитная крышка крышки;

      защитный чехол;

      стопорное кольцо зажима;

      Сепаратор

      ;

    1. зажим петли наружный;

      стопорное кольцо;

      корпус петли наружный;

      зажим обсадной трубы

    Крутящий момент на передние колеса передается от редуктора переднего моста через правый и левый приводы.Оба привода идентичны по конструкции. Каждый привод состоит из вала 4 (рисунок 5.9) и двух шарниров равных угловых скоростей, установленных на его шлицевых концах.

    Корпус внутреннего шарнира 1 соединен с полуосевой шестерней редуктора переднего моста. Корпус 13 внешнего шарнира соединен со ступицей переднего колеса. Ярмо 11 соединено с кожухом 13 посредством шариков 10, которые расположены в пазах кожуха и кожуха.

    Хомут устанавливается на шлицы вала 4, упирается в кольцо 7 и фиксируется на валу стопорным кольцом 12.В сжатом состоянии это кольцо свободно проходит через шлицевое соединение вилки 11, что позволяет как соединять, так и разъединять шарнир и вал.

    Корпус внутреннего шарнира 1 отличается от корпуса внешнего шарнира 13 тем, что он имеет прямые канавки.

    Шарниры привода очень прочные, их расчетный ресурс практически равен ресурсу автомобиля. Однако в процессе эксплуатации их меняют или ремонтируют довольно часто. Такая работа довольно дорогая и трудоемкая.Чтобы сэкономить деньги, регулярно проверяйте состояние защитных кожухов петель и немедленно заменяйте их, если они повреждены. Если вода или пыль попадут в петлю через поврежденную крышку, она выйдет из строя через несколько сотен километров. Герметичный шарнир изнашивается очень медленно.

    Снятие и установка приводов передних колес

    Вам понадобятся: ключи "на 13", "на 17", "на 27", ключ для гаек колес.

    1. Отсоедините передний карданный вал от редуктора переднего моста (см. «Снятие и установка карданной передачи»).

    2. Подвесьте автомобиль и снимите передние колеса.

    3. Отсоедините амортизаторы от нижних рычагов передней подвески (см. «Замена амортизатора передней подвески»).

    4. Отверните по три гайки крепления корпусов подшипников внутреннего шарнира правого и левого приводов.

    5. Выкрутите болт крепления крышки правого подшипника редуктора переднего моста к поперечине передней подвески.

    6. Отверните четыре гайки крепления кронштейнов подвески редуктора переднего моста.

    7. Отверните гайку и снимите болт крепления крышки левого подшипника редуктора переднего моста к поперечине передней подвески.

    8. Поднимите редуктор переднего моста и зафиксируйте его в этом положении любым возможным способом.

    9. Снимите колпак ступицы переднего колеса и отверните гайку ступицы.

    10. Снимите гайку и центрирующую втулку.

    11. Сожмите пружину подвески, приподняв нижний рычаг.Открутите три гайки и снимите болты шарнира с рычага.

    12. Уберите округлый кулак в сторону.

    13. Отсоедините переднюю трубу от выпускного коллектора и каталитического нейтрализатора и поднесите к двигателю (эта операция не требуется для снятия левого привода).

    14. Сдвинуть коробку передач назад и

    15. снимите правый руль.

    16. Таким же образом снимите левый руль.

    17. Установите приводы и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Затягивая гайки ступицы колеса, отрегулируйте зазор подшипника (см. «Проверка и регулировка зазора подшипника ступицы переднего колеса»).

    Разборка и сборка приводов передних колес

    Если вы слышите стуки в приводе передних колес, проверьте шарниры равных угловых скоростей. Если при повороте приводного вала рукой чувствуется люфт или порваны пылезащитные чехлы, такой шарнир необходимо заменить.Петли разбирать не имеет смысла. Это трудоемкая работа, и если крышка порвана, грязь, застрявшая в шарнире, уже сделала шарнирную часть непригодной для использования. Детали петли не подлежат замене по отдельности, поэтому лучше всего заменить узел петли, а также ее пылезащитный кожух. В крайнем случае допускается разборка для замены смазки внутреннего шарнира, поскольку он менее подвержен воздействию воды и дорожной грязи. Если на петле остались следы смазки, крышка порвана.

    Вам понадобятся: отвертка, плоскогубцы, молоток.

    1. С помощью отвертки и плоскогубцев снимите большой и

    2. Маленькие хомуты для шлангов с внутренним шарниром.

    3. Наденьте пыльник на вал.

    4. Выбейте шарнир с вала, используя молоток и деревянную распорку, ударяя по концу вилки.

    Вам понадобятся: ключи "на 13", "на 17", "на 27", ключ для гаек колес.

    1.Отсоедините передний карданный вал от редуктора переднего моста (см. «Снятие и установка карданной передачи»).

    2. Подвесьте автомобиль и снимите передние колеса.

    3. Отсоедините амортизаторы от переднего нижнего рычага.

    4. Отверните по три гайки крепления корпусов подшипников внутреннего шарнира правого и левого приводов.

    5. Выкрутите болт крепления крышки правого подшипника редуктора переднего моста к поперечине передней подвески.

    6. Отверните четыре гайки крепления кронштейнов подвески редуктора переднего моста.

    7. Отверните гайку и снимите болт крепления крышки левого подшипника редуктора переднего моста к поперечине передней подвески.

    8. Поднимите редуктор переднего моста и зафиксируйте его в этом положении любым возможным способом.

    9. Снимите колпак ступицы переднего колеса и отверните гайку ступицы.

    Гайка ступицы плотно затянута. Поэтому мы рекомендуем использовать головку с прочной ручкой.

    10. Снимите гайку и центрирующую втулку.

    11. Сожмите пружину подвески, приподняв нижний рычаг. Открутите три гайки и снимите болты шарнира с рычага.

    12. Отведите поворотный кулак в сторону.

    13.Отсоедините переднюю трубу от выпускного коллектора и каталитического нейтрализатора и поднесите к двигателю (для снятия левого привода эта операция не требуется).

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *