Надежность volvo xc90: 5 причин покупать и не покупать Volvo XC90 1-го поколения

Содержание

Шведское качество и надёжность: отзыв о Volvo XC90 полноразмерный кроссовер 2021

Шведский внедорожник вполне соответствует заявленному качеству. Надёжный, аккуратный. Я покупал пятиместный XC90 в 2016 году, двигатель дизельный, 225 лошадей, 2000 кубов, расход топлива по трассе до 6 литров. В автомобиле всё продумано от начала и до конца, начиная с комфорта и дизайна салона и заканчивая ходовыми качествами.

Все системы настраиваются через планшет Sensus, сюда выводится вся необходимая информация с дублированием на смартфон при наличии специального пакета Volvo on call. Эргономика салона на отлично, а впечатление дополняет очень качественное звучание музыки, даже меломану не к чему будет придраться. В салоне нереально тихо, то есть шумка основательная и качественная.

Самое важное в машине это, конечно, ходовые качества, надёжность и безопасность, а они у этого породистого шведа, смею вас заверить, на высоте.

Быстро разгоняется, хорошо идёт, отличная упругая и собранная подвеска отрабатывает все дорожные изъяны. Передачи переключаются почти незаметно, особенно после третьей. Широкий диапазон настроек позволяет выбрать нужные и потом просто наслаждаться.

ТО стоит недёшево, но экономить на нём уж точно не нужно. Многие советовали не следовать рекомендациям производителя и проводить обслуживание чаще, чем через каждые 20 тысяч, но я, честно говоря, не вижу в этом никакого смысла совершенно, тем более, что никаких вообще проблем от этого автомобиля нет и не предвидится.

Очень впечатлил меня круиз-контроль, заявленный, как адаптивный. Настроил скорость, задал отставание от впереди идущей машины и всё. Наслаждайся. При этом сам автомобиль вскоре предложит водителю отдохнуть.

Я наездил за три года 45 тысяч, прошёл два плановых ТО (на 20 и на 40 тысячах), и при этом даже ни одна лампочка не перегорела. То есть никаких проблем от автомобиля владелец не получает, только положительные эмоции и приятные впечатления. Достойный автомобиль, комфортный и уверенный, в потоке вызывает уважение, на дороге ведёт себя предсказуема, отличается хорошей управляемостью и чуткостью. На сегодняшний день я не знаю, кто может сравниться с этим автомобилем по своим качествам.

Да, его нельзя назвать дешёвым удовольствием, но внедорожники, в принципе, такими не бывают. Но зато и удовольствие от поездок на XC90 получаешь просто нереальное. А стоимость автомобиля и его обслуживания сполна компенсируются отсутствием дополнительных затрат на ремонты и доведение машины до ума, когда приходится едва ли не по винтику разбирать и всё затачивать под себя.

Отзывы владельцев об автомобилях Volvo XC90 II на Авто.ру

Плюсы

35 плюсов

5 Динамика

5 Расход топлива

4 Комфорт

4 Дизайн

4 Безопасность

Минусы

8 минусов

7 Шумоизоляция

1 Коробка передач

Сумрачный шведский гений)

Volvo XC90 2.0d AT (235 л.с.) 4WD

Ну, что сказать, машина интересная но некоторые моменты вызывают недоумение. Машина 17-ого модельного года, Inscription, с небольшим количеством допов. Итак, начнём, пожалуй, с плюсов: - приятна

belkaman

Обновлён

4 декабря 2018

Вольво вечный автомобиль, он навечно остается с хозяином.

Volvo XC90 2.0d AT (225 л.с.) 4WD

Но не это самое главное … для тех, кто не любит «многабукаф» скажу коротко, покупка данного автомобиля и, что более важно, его покупка в компании «Инчкейп» г. Москва это большая моя ошибка. В большей

Тест-драйв Авто.ру

Великий скромник: 7 вопросов к незаметно обновлённому Volvo XC90

XC90 2018г.

Volvo XC90 2.0d AT (235 л.с.) 4WD

Владею двумя автомобилями Вольво ХС90 2015 и 2018г.в. На автомобиле 2018 г.в. после первой зимы зацвели все хромированные пластиковые молдинги (9 штук включая обрамление решетки радиатора). Компания

XC 90 2017 MY

Volvo XC90 2.0d AT (235 л.с.) 4WD

Машин новый, недавно накрутил только 7 тыс в новогоднем трипе по ЕС, до этого всего 1 тыс км по Мск. По комплектации - D5 235 5 мест, фулл без массажа и панорамы, синий с рыжей кожей, 21 колеса. Собир

jumbo_jet

Обновлён

18 января 2017

Volvo - реально премиальный технологичный автомобиль

Volvo XC90 2.0d AT (225 л.с.) 4WD

Современные вольво практически полностью управляются с планшета Sensus или голосовым командами. Физических кнопок практически нет. В отличие от многих более именитых конкурентов нет архаичной шкалы пр

Volvo XC90 - три года использования

Volvo XC90 2.0d AT (235 л.с.) 4WD

Всем привет! Пересел с Джипа Гранд Чероки IV рестайлинг, потому что понял, что по грязям не езжу. На трассе супер управляемая, среднее бездорожье, снег и тому подобное проезжает без проблем, в большие

Volvo XC90 1,5 года использования

Volvo XC90 2.0d AT (235 л.с.) 4WD

Машина, очень добротная, заметных косяков не обнаружил за 1,5 года владения никаких вопросов не было все как часы.Внешне машина очень нравится, есть такое что когда закрываешь хочется повернутся посмо

Вольво XC-90

Volvo XC90 2.0 AT (320 л.с.) 4WD

Машина всем хороша. В начале были мелкие проблемы с патрубками турбины. Все было поменяно по гарантии, больше проблем не было. Необходимо следить за расходом масла! Если "в пол" педальку не давить, то

Отличный семейный автомобиль

Volvo XC90 2.0d AT (235 л.с.) 4WD

Отличный семейный автомобиль. Автомобилем владею уже 3 года. За всё время не было ни каких проблем. Отлично подходит для дальних путешествий с семьёй. Очень комфортабельный. В городе тоже никаких проб

Слезы. Слезы счастья, что продал (уже высохли)!

Volvo XC90 2.0d AT (225 л.с.) 4WD

Прошло уже 1,5 года, как я продал этот агрегат. И сейчас отзыв будет в достаточной степени очищен от эмоций.

Всё о Volvo XC90

Рейтинг модели — 4.6 / 5

Показать все — 12

Вольво xc90 проблемы и недостатки

Легендарный кроссовер Volvo XC90 – один из самых безопасных внедорожников марки. Первое поколение автомобиля появилось в 2002 году и прожило на конвейере шведского автопроизводителя целых 12 лет. Это по-настоящему удачная модель, славящаяся своей эргономичностью и хорошими силовым потенциалом.


На вторичном рынке в России кроссовер пользуется популярностью. Однако, как и у остальных автомобилей, у Вольво XC90 тоже есть свои слабые места. В этой статье мы расскажем, на что стоит обратить внимание при покупке автомобиля Volvo XC90 с пробегом, и какие проблемы у него могут возникать.

Достоинства кроссовера

Первое поколение Volvo XC90 было создано на одной платформе с седаном Volvo S80 первой генерации. В активе автомобиля просторный и удобный салон с благородной отделкой и оснащением.

Однако актуальная внешность авто — не единственный козырь «шведа». Автомобили XC90 первого поколения до сих пор не ржавеют. Шведы не увлекались использованием алюминия — кузов кроссовера в основном выполнен из стали, которая имеет очень высокое качество обработки.
Кроме того, кузов еще и очень прочный. Часто автомобиль переносил такие ДТП, после которых даже прославленные немецкие машины отправлялись на свалку.

Полноприводная трансмиссия справится с ездой и по скользким дорогам, и по бездорожью. Благодаря системе стабилизации, автомобиль способен выбраться из диагональной ловушки.
Ну и конечно, самая главное достоинство кроссовера — его надежность.

Слабые места автомобиля Volvo XC90 с пробегом

  • Кузов.
    Кузов автомобиля, прикрытый пластиковой «броней» практически не боится коррозии. Лакокрасочное покрытие тоже не вызывает никаких претензий. Поэтому благодаря хорошей оцинковке и качественной покраске, кроссовер будет выглядеть свежо и опрятно на протяжении многих лет. Единственное, на что стоит обратить внимание при покупке авто — стык передних лонжеронов с передним подрамником. Так как масса автомобиля большая, тут может нарушиться герметичность швов, а высокая температура мотора и влажность могут привести к образованию ржавчины, которая будет понемногу грызть кузов в самом неприметном месте.
  • Электроника.
    С электроникой автомобиля может возникать ряд проблем. Раз в 100 тыс. км может потребоваться замена кольца SRS. Оно находится под подушкой безопасности, и снимается после снятия подушки безопасности.


    Эта неисправность очень сильно зависит от того, как эксплуатируется автомобиль. При аккуратном вождении и уходе такая проблема может и не возникнуть вовсе. Также может забиться дренаж моторного щита, что скорее всего приведет к отказу блоков управления. Поэтому не стоит забывать о проверке и чистке дренажных отверстий. Раньше срока может выйти из строя блок управления муфтой полного привода. Его слабое место — уплотнение входящей проводки. Поэтому рекомендуем раз в несколько лет снимать его и промазывать герметиком.
    Кроме того, мы не исключаем возможность «закисания» датчика SAS, отслеживающего угол поворота рулевого колеса. В этом случае, автомобиль переключается в аварийный режим, отказывается от помощи системы стабилизации, становится переднеприводным и вдвое уменьшает максимальные обороты двигателя. Но, самая серьезная проблема. которая может случиться с автомобилем — «смерть» центрального блока управления (CEM). Неадекватное поведение «дворников», заклинивание музыкальной системы — первые признаки неполадки.
  • Ходовая часть.
    Распространенная особенность всех тяжелых машин — сравнительно небольшой ресурс тормозных дисков. Из-за высокой снаряженной массы они быстро выходят из строя, причем не из-за износа, а из-за биения. Подвеска у Вольво XC90 комфортная и крепкая, если не подвергать автомобиль экстремальным нагрузкам, то ремонт подвески ходовой части можно делать не чаще, чем раз в 100-150 тыс. км. В подвеске самым хлопотным элементом являются ступицы (передние и задние). Они очень боятся даже небольших боковых ударов. Ресурс ступицы составляет не более 80 тыс. км.

  • Также довольно короткий срок эксплуатации у шаровой опоры передней подвески из-за высокой нагрузки. Однако проблем с ремонтом возникнуть не должно, она легко заменяется и ее стоимость невысокая. При достижении пробега 100 тыс. км, скорее всего потребуется замена переднего рычага сайлент-блока


    и стойки стабилизатора.


    При пробеге в 150 тыс. км скорее всего нужно будет менять амортизаторы.
  • Трансмиссия.
    Автомобили Вольво XC90 могут быть как с механической, так и с автоматической трансмиссией. Мотор 2.5 работает в паре с пятиступенчатой АКПП японского производства «Aisin». После 2005 года она была заменена на шестиступенчатую той же фирмы.
    Кроме того, шестиступенчатая АКПП работает в паре с 3,2-литровым атмосферником.
    В России практически все подержанные Volvo XC90 встречаются с автоматической коробкой передач. В целом, трансмиссия «Aisin» очень неплохо справляется со своими задачами, если не забывать регулярно, а именно раз в 60 тыс. км, менять масло.
    Однако важно помнить, что АКПП очень не любит пробуксовок и перегрева (особенно если автомобиль первых годов выпуска). В более поздних моделях, шведы стали устанавливать дополнительный радиатор для охлаждения масла в коробке.
    За подключение полного привода отвечает муфта «Haldex». Так же как и АКПП, она не любит пробуксовок. При нормальном уходе муфта вполне доживет до 200 тыс. км и более, однако если в картере и редукторе муфты не менять масло каждые 50 тыс. км, то муфта может выйти из строя, не дожив и до 100 тыс. км.
    Также совсем не лишним будет проверка состояния смазки ШРУСа карданного вала в месте соединения с угловым редуктором (особенно на автомобилях, выпущенных в первые годы производства).
    Кроме того, превратить автомобиль из полноприводного в переднеприводный сможет изношенная втулка углового редуктора. Наша компания Vollux производит восстановление шлицевого соединения угловой передачи и втулки.
  • Двигатель.
    Моторы автомобиля имеют разный привод ГРМ. К примеру, у турбомоторов 2,4 (дизеть) и 2.5 и 2.9 (бензин) он ременной (замена требуется при достижении каждых 100 тыс. км), а у атмосферника 3.2 и 4.4 - цепной (в данном варианте ресурс цепи не ограничен, но характерные ремонты для этих моторов имеются: переуплотнение крышек ГРМ (на 4.4. моторе это производится через съем мотора)).

Во многих автомобилях с турбомотором, турбина считается не самым сильным местом. Однако в данной модели, турбонагнетатель практически не беспокоит своих владельцев.
У XC90 могут возникать проблемы с муфтой изменения фаз газораспределения.

Во время работающего двигателя будут слышны потрескивания. Обычно где-то в 100-150 тыс. км выходит из строя выпускная муфта, а при достижении пробега в 200-300 тыс. ломается впускная муфта. Если муфта совершенно изношена, вы почувствуете люфт с ремнем двигателя. Если муфта изношена не полностью, то будут подтеки масла. Еще одна деталь, которая выходит раз в 100 тыс. км – система вентиляции картерных газов. Она ломается, когда система забивается, и если проблемой вовремя не заняться, то начнут выдавливаться сальники и течь масло.
На бензиновых моторах советуем менять свечи зажигания каждые 30 тыс. км.

У мотора 3.2 также имеется несколько недостатков. Возможно возникновение течи масла в маслоотделителе системы вентиляции картера. Также нередко наблюдаются недостаточно прочные соединения между трубками системы охлаждения, в результате разрыва которых, генератор заливает антифризом.

Дизельные моторы Volvo XC90 зарекомендовали себя как беспроблемные. Форсунки у данных двигателей могут прослужить весьма долго – до 150-200 тыс. км. Иногда, на машинах, выпущенных до 2005 года, может возникать проблема с отказом блока управления бензонасоса. Поэтому советуем вам при выборе автомобиля, обратить внимание на состояние радиатора.
Подытожив, можно отметить, что в целом силовые агрегаты кроссовера Вольво XC90 надежды и до 200 тыс. км в основном требуют профилактических мер. Главное не забывать, что все двигатели сильно придирчивы к качеству топлива, поэтому заправлять автомобиль стоит на проверенных заправках.

Выводы по volvo xc90

В этой статье мы рассказали обо всех основных проблемах, с которыми может столкнуться покупатель подержанного Вольво XC90. В целом, это комфортный и мощный кроссовер, который при правильном и своевременном уходе не вызывает сильных нареканий.

К несомненным достоинствам машины относятся нержавеющий кузов, качественное лакокрасочное покрытие, сборка, хорошие ездовые характеристики, достаточно надежные силовые агрегаты.

На сегодняшний день машины данной модели имеют уже достаточно большие пробеги, поэтому перед покупкой советуем провести диагностику для исключения серьезных недостатков у автомобиля.
Если вы решитесь приобрести Вольво XC90, мы уверены, что этот автомобиль доставит вам массу положительных эмоций от эксплуатации.

Провести диагностику, а также ремонт или замену запчастей автомобиля вы всегда можете, обратившись в наш сервисный центр Vollux.


AUTO.RIA – Отзывы о Volvo XC90 2016 года от владельцев: плюсы и минусы

Ну, что сказать, машина интересная но некоторые моменты вызывают недоумение. Машина 17-ого модельного года, Inscription, с небольшим количеством допов.Итак, начнём, пожалуй, с плюсов:- приятная, на мой взгляд, внешность- хорошее качество отделки, внешний и внутренний облик друг другу соответствуют, а не как ягуар ХЕ, внешне хорошо а внутри сарай сараем.- движок порадовал, вполне тяговит и до 150-160 не испытывает никаких проблем, на удивление даже звучит приятно, чего не ожидалось.- отличное базовое аудио (хотелось Баувер, но в наличие дизелей с ним не было), и высокие и низкие частоты присутствуют, не хрепит, не дребезжит, громкость вполне достаточная.- ровный пол багажник не смотря на сложенный третий ряд (кому как, а мне, при наличии большой собаки, это плюс)- хорошо держит дорогуТеперь поговорим о минусах, скорее даже об одном минусе, и, как ни странно, им оказалась надежность. За два месяца владения:- заменены тормоза (и колодки и диски) по кругу по гарантии, скрипят как разбитая телега, сейчас, кстати, снова начали скрипеть задние, которые уже меняли...((- отошел угол заднего бампера, прикрутили по новой- начали глючить парктроники (об этом отдельно ниже)- глючит запирание машины с кнопки на двери багажника (один раз закрылся, теперь идет в отказ, словно какая-то из дверей открыта)- при разблокировке дверей с телефона открыл все окна (пока единоразовое явление но сделал он это, с...а, в ливень!)Из откровенных минусов, наверное всё, ну а теперь о нюансах))Начнём с парктроников...в базе передних паркингов нет, как и задней камеры, соответственно они были доставлены как допник, у ОД, ещё до момента получения авто на руки. С какого-то перепуга паркинги реагируют на воду. Пошёл дождь? Готовься к ложным срабатываниям. Периодически датчики срабатывают с опозданием секунд на 10, обычно на мотоциклистов или грузовики сбоку. Недавно, при стоянии в пробке, у них вообще случился инфаркт видимо. Машина стоит а датчики во всю визжат что нам кто-то едет в морду, доходят до критической зоны и гаснут, и так несколько раз. Вот такие вот бессмысленные и беспощадные паркинги у Вольво.Оптом по мелочам, не скажу что это минусы, слишком уж индивидуальные вещи. - очень странная аэродинамика, курить в окно, или просто приоткрыть его во время осадков, невозможно, всё летит внутрь машины.- сокращения в настройках абсолютно не информативны, тяжело понять что именно делает та или иная галочка.- иногда сам перебрасывает профили водителя (мастер-ключ не настраивался но на машине ездит один человек, так что сфигали-непонятно)- во всей этой кутерьме Сенсуса, Вольво не нашли место для банального интернет-браузера, интернет в машине есть, большой дисплей есть, браузера нет....ну, лично мне, это не понятно.На этом наверное и всё. Автопарковкой не пользовался (при такой работе датчиков банально ссыкотно), навигацию пока не поставил, да, видимо, и не буду уже ставить. Впечатления от автомобиля сумбурные, вроде всё неплохо, и едет хорошо, и пятой точке мягко, никаких крупных поломок тоже вроде нет, но постоянные мелкие проблемки начинают напрягать, уж не знаю, или я такой везучий или машина. Так что, думайте сами, решайте сами, скрипеть или не скрипеть!))

Двигатели Вольво XC90: описание, надежность и ремонтопригодность

Люксовый кроссовер Volvo XC90 первой генерации был представлен публике в 2002 году. Базой, для его создания, а также для конструирования других моделей Volvo: S60, V70 и S80 является Volvo P2. В начале выпуска данный автомобиль являлся самым крупногабаритным кроссовером, который выпускала скандинавская компания. 

Показатели длинны, ширины и высоты равны 4807 мм, 2112 мм и 1784 мм соответственно. Основными конкурентами кроссовера премиум-класса являлись Mercedes-Benz M-Class, BMW X5 и VW Touareg. Выдающейся версией кроссовера XC90 является модель с бензиновым мотором, в котором функционируют 8 цилиндров, расположенных V-образно.

Первое поколение Volvo XC90

Внешний вид

Первая модификация в свое время привлекала большое количество взглядов, благодаря своему мощному и стильному внешнему виду. Все элементы кузова идеально гармонируют между собой. Стальные изделия хорошо сочетаются с пластиковыми накладками, расположенными по всему периметру нижней части.  Данные накладки в свою очередь идеально дополняются большими легкосплавными дисками, выполненными в фирменном стиле Volvo.  Также нельзя не выделить мощную форму капота, передней оптики и фирменной радиаторной решетки, а также хромированные релинги.

Как и на всех универсалах, на Volvo XC90 произведена установка вертикальных фонарей, в задней части автомобиля. 

Интерьер и безопасность

Внутри автомобиль сочетает в себе роскошность и элегантность.  Передние кресла обладают идеальной конструкцией, благодаря которой обеспечивается высокая комфортабельность.  Все три задних пассажирских места разделены между собой. Это позволяет складывать каждое сиденье по отдельности, в зависимости от ситуации. Воздуховоды для пассажиров заднего ряда расположены на задней поверхности центрального подлокотника. Центральное сидение имеет такую конструкцию, что его в любой момент можно сконфигурировать в кресло для ребенка. Существует также семиместная версия, в которой два задних сидения сложены в багажном отделении. В качестве дополнительных опций, компания Volvo производит установку легкосплавных дисков, ксеноновой оптики, полного электрического стеклопакета, центрального замка с пультом дистанционного управления, климат-контроля и др.

Автомобиль имеет хорошую защиту пассажиров от аварий. Разработка усиленной крыши производилась специально для Volvo XC90. Ее предназначением является защита салонного пространства и пассажиров в нем при переворачивании. Также первые применена система, контролирующий боковой крен, под названием RSC.   Управление транспортным средством облегчают следующие системы: курсовой устойчивости, антипробуксовочная  система и механизм  распределения тормозных усилий во время экстренного торможения. Помимо этого существуют еще большое количество встроенных функций, помогающих водителю осуществить парковку транспортного средства и двигаться по трассе в автоматическом скоростном режиме.  Объем багажного отделения составляет 613 литров.  При складывании заднего ряда сидений, данный объем достигает отметки в 1837 литров.

Технические характеристики

Тип передней подвески в ходовой части автомобиля – независимый. В передней части подвеска Макферсон, а в задней части располагается многорычажная подвеска.  Благодаря этому ходовые качества данного кроссовера Вольво очень хорошие, в сравнении с легковыми автомобилями.  Снижение вибрации и шума в салоне автомобиля обеспечивают гидравлические опоры мотороа, а также специальный тип конструкции, которые осуществляет крепление подрамников и трансмиссионных элементов. Высота клиренса в 218 мм, позволяет с легкостью преодолевать неровности дорожного полотна.  Систему полного привода разрабатывала фирма Haldex.  Она позволяет уверенно проходить легкие поверхности бездорожья.  Однако отсутствие механической блокировки и понижающей передачи не позволяет Вольво XC90 тягаться с полноценными внедорожниками.  Плюсом данного полного привода является точная дозировка крутящего момента при поворотах и во время начала движения на сколькой поверхности.

Моторные установки

  1. В базовую комплектацию шведский автомобильный концерн устанавливал дизельный силовой агрегат с пятью цилиндрами. Он получил маркировку D Максимальная мощность достигала отметки в 163 л.с., а максимальная скорость 185 км/ч. Из-за большого веса авто, разгон до 100 км/ч достигался за 12,3 секунды.   В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая автоматическая коробка передач.
  2. Бензиновая моторная установка, объем которой составил 2,5 литра, развивала мощность в 210 л.с. и крутящий момент в 320 Нм. Тип данного двигателя – рядный, с инжекторным впрыском топливной жидкости. В нем функционируют пять цилиндров. Расход топлива составляет от 8,5 до 11,8 литров, в зависимости от типа езды и поры года.  Совместно с этим двигателем предлагалось установить либо 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию, либо 6-ступенчатую механическую КПП.
  3. Второй бензиновый мотор имеет шесть цилиндров, расположенных вряд, а также обладает объемом в 2,9 литра. Начало установки данного двигателя в XC90 началось в 2004 году. Развиваемая мощность и крутящий момент составляют 272 л.с. и 380 Нм соответственно. В нем присутствует система двойного турбонаддува. Совместно с данным двигателем функционирует автоматическая трансмиссия с 4 передачами.
  4. Самым мощным двигателем, устанавливаемым в Volvo XC90, является силовой агрегат с объемом 4.4. литра. Данная модификация выпускаются с конца 2004 года. Маркировка этого двигателя B8444S. Он способен развить мощность в 315 л.с..Его разработкой шведский автомобильный производитель занимался совместно с компанией Yamaha. Это первая моторная установка с восьмью цилиндрами, которую Volvo установил в автомобиль собственного производства. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 7,3 секунды. Данный ДВС функционирует только в паре с автоматической коробкой передач, имеющей 6 ступеней.

Отзывы

По мнению владельцев данных транспортных средств,  первое поколение Вольво XC90 это очень комфортный кроссовер. Из недостатков выделяют плохие ходовые качества, высокий расход топлива и дорогое обслуживание. Также зачастую трудной найти хороших специалистов, которые разбираются в устройстве ДВС данных моделей. Основными слабыми местами, с которыми начинаются преждевременные проблемы – это автоматическая КПП и электроника авто.

Рестайлинг первого поколения

Экстерьер

Модернизация первого поколения произошла в 2006 году. Основные изменения коснулись фар, и решетки радиатора. Выпуск первого поколения производился до 2014 года. На протяжении этих лет, компания осуществляла небольшие изменения внешнего вида, которые нельзя было назвать рестайлингом. До сих пор считается, что автомобили XC90 оборудуются саамы широким спектром опций, среди всех транспортных средств VOLVO.  Высота клиренса осталась прежней – 218 мм. Стоит отметить, что подвеска должна быть настроена правильно, поскольку в противном случае в салонном пространстве будут чувствоваться все ямки и кочки.

Интерьер

Все версии кроссовера обладают отличными тормозными механизмами и чувствительной управляемостью. Базовая версия рестайлинговой модели оборудуется следующими оборудуется следующими опциями: рулевым усилителем, регулировкой и обогревом переднего ряда кресел, автоматической климатической установкой, бортовым компьютером и новой аудиосистемой. Также присутствует функция подключения  телефона к автомобилю.

В более дорогих комплектация присутствует встроенный обогрев зеркал и салонного пространства, сигнализация, галогеновые и светодиодные фары, потолочный люк, а также кожаный салон.

Моторные установки

  • Дизельная моторная установка позаимствована у предыдущего поколения, однако ее немного модернизировали, и получили в итоге прирост мощности в 22 л.с. Благодаря этому время разгона до 100 км/ч уменьшилось и теперь составило 11,8 секунд.
  • Единственным новым мотором, который начали устанавливать в XC90 стал 3,2 литровый силовой агрегат. До 100 км/ч он разгоняется всего за 9,5 секунд. Показатели максимальной мощности и крутящего момента составляют 243 л.с. и 320Нм. В его конструкции присутствуют 6 цилиндров, расположенных вряд.  Впрыск топлива осуществляется за счет инжекторного механизма.  В смешанном цикле автомобиль с данным мотором потребляет 11,4 литра на 100 км.

Второе поколения Volvo XC90

Продажа совершенно нового кроссовера Volvo XC90 началась в начале 2015 года. В данном автомобиле Шведская компания объединила самые современные технологии, в сфере конструирования двигателей, экономии топливной жидкости и безопасности.  Форма силуэта осталось прежней, однако вес существенно уменьшился, теперь он стал на 150 кг легче. Это достигнуто с помощью использования новой базы, которая, несмотря на снижение массы, обеспечивает лучшие показатели безопасности. Первые 1927 (год основания компании) экземпляров являются эксклюзивными моделями. В них присутствуют декоративные вставки в салонном пространстве. Также эти транспортные средства имеют индивидуальный порядковый номер. С недавнего времени, владельцем шведского концерна стал китайский холдинг Zhejiang Geely Holding. Он инвестировал 11 миллиардов долларов, в развитие шведского бренда. Над новой серией кроссоверов работало огромного количества специалистов на протяжении нескольких лет.

Интерьер

Внутри автомобиля присутствуют изделия только из высококачественных натуральных материалов, в том числе: деревянные, хрустальный и кожаные элементы. Модель XC90 обладает продуманной эргономикой. Применение современных технологий позволило избавиться от огромного количества клавиш. Их функцию взял на себя сенсорный экран, размер которого 9,5 дюймов. На центральной торпеде данный экран имеет вертикальное расположение. С его помощью осуществляется управление различными системами автомобиля. Самая дорогая комплектация подразумевает установку аудиосистемы Bowers & Wilkins, в которой функционируют 19 динамиков и 1400-ватный усилителем, который интегрирован в кузов савбуфера. Все сиденья семиместно версии с легкостью складываются, благодаря чему можно получить идеально ровный пол и огромное багажное пространство.

Внешний вид и безопасность

Силуэт автомобиля позаимствован у предыдущего поколения. Передняя головная оптика выполнена в T-образной форме. Также изменена эмблема шведского концерна.  Вся световая оптика оснащена диодными лампами. По сравнению с предыдущим поколением, новый кроссовер обладает более сглаженными и округлыми формами.  При создании новой генерации, конструкторы уделили большое внимание безопасности. Благодаря новым системам, распознающим пешеходов на дороге, контролирующим мертвые зоны и автоматически останавливающим транспортное средство в случае бездействия водителя, вождение XC90 стало еще более безопасным.

Двигатели

В линейке моторных установок присутствуют четырехцилиндровые 2-литровые агрегаты из семейства Drive-E.

  • Бензиновые моторы представлены двумя агрегатами T5 и T Мощность первого составляет 254 л.с., а второго 320 л.с. Менее мощный двигатель потребляет 6,7 литра на 100 км в смешанном режиме. 320-сильный агрегат расходует на 100 км пробега 7,7 литров 95-го бензина.
  • На выбор предлагаются два дизельных турбированных мотора D4, развивающий мощность в 190 л.с. и крутящий момент 400 Нм, а также D5, с мощностью и крутящим моментом в 254 л.с. и 470 Нм соответственно. Расход топливной жидкости данный силовых агрегатов не превышает 6 литров дизельного топлива на 100 км пробега.

Также можно установить гибридный ДВС. Он сочетает в себе 2-литровый двигатель и электромотор, осуществляющий вращение задних колес.

Если функционируют совместно два данных двигателя, расход бензина составляет всего 2.7 литра на 100 км пробега.

Проблемы и недостатки Volvo ХС90 (Вольво ХС90) с пробегом.

Вольво ХС90 (Volvo) – уникальный автомобиль, его история началась в 2002 году и продолжается по сегодняшний день. Машина имеет большое количество поклонников, которые поменяли уже несколько поколений ХС90, так как не видят альтернативы этому автомобилю. Так в чем же секрет такой популярности: в дизайне, комфорте или быть может в надежности? В этом и многом другом сейчас и попробуем разобраться.

Немного истории:

Полноприводный шведский автомобиль «Вольво ХС90» впервые был представлен на Международном автошоу в Детройте, в 2002 году. Серийное производство автомобиля было запущено в 2003 году. В основе внедорожника была заложена платформа, на которой построен седан «Вольво S80». Линейка двигателей машин первых годов выпуска состояла из пятицилиндрового бензинового мотора с турбонагнитателем объемом 2.5 литра (210 л.с.), а также шестицилиндрового турбомотора 2.9 литра (270 л.с.). Дизель был представлен силовым агрегатом 2.4 (163 л.с.). Первый рестайлинг модели был проведен в 2006 году. В том же году производитель увеличил мощность турбодизельного мотора до 185 л.с. и прекратил установку бензинового движка объемом 2.9. На смену ему пришел атмосферник объемом 3.2 литра (234 л.с), также появился флагманский V8 4.4 литра (315 л.с.). В 2012 Volvo представило обновленную версию ХС90, осуществив очередной рестайлинг, приуроченный к юбилею модели. Производство очередного поколения модели стартовало в конце 2014 года.

Слабые места Вольво ХС90 с пробегом

Лакокрасочное покрытие кузова не вызывает никаких претензий, также, нет проблем и с коррозионной стойкостью. А вот на машинах, некачественно восстановленных после повреждений в ДТП, можно встретить очаги коррозии. На автомобилях, которые ночуют на неохраняемой стоянке, воришки часто снимают зеркала заднего вида (стоимость нового 150 у.е.) и фары (оригинал 900 у.е., шт. за б\у просят 100-200 у.е.).

Силовые агрегаты

На всех моторах Вольво ХС90 разный привод ГРМ, например, у турбомотора 2.5 и 2.9 он ременной (интервал замены каждые 100000 км, либо раз в 5 лет), у атмосферника 3.2 – цепной (ресурс цепи не ограничен). На самых первых автомобилях основные проблемы связаны с электронными блоками управления, например, нередко выходит из строя блок управления вентилятором, в результате двигатель перегревается. Блок меняется только в сборе с вентилятором и обойдется в 200 -350 у.е., но на разборке можно найти и отдельно за 50 у.е. Катушки зажигания, у машин с самыми популярными двигателями 2.5 литра, не любят высокой температуры и при эксплуатации машины в жарком климате достаточно быстро сгорают. Также, в жару очень быстро выходит из строя термостат.

Слабым местом турбомоторов на многих автомобилях считается турбина, но только не в случае с данной моделью, так как здесь турбонагнетатель практически не беспокоит собственников; необходимость в его ремонте возникает в основном на машинах до рестайлинга. Старые турбомоторы, на пробеге более 160000 км, начинают подъедать масло, от 300 грамм на 1000 км. Чтобы устранить недостаток, нужно заменить маслосъемные колпачки (такой ремонт обойдется от 100 до 400 у.е., в зависимости от выбранного сервиса). По мнению владельцев, самым беспроблемным считается мотор 3.2, но все же пару незначительных недостатков у него есть. Первое – утечка масла из-за недоработанного маслоотделителя системы вентиляции картера, второе – слабоваты соединения между трубками системы охлаждения, в случае разрыва, генератор заливает антифризом. Дизельные моторы также зарекомендовали себя как беспроблемные агрегаты, и скорей всего, именно из-за этого, многие владельцы рекомендуют покупать подержанный Вольво XC90 с дизельным двигателем. Форсунки в них ходят долго – 150-200 тыс. км, замена одной обойдется в 100-200 у.е.

На Вольво ХС90, выпущенных до 2005 года, распространенная проблема с отказом бензонасоса, точнее его блока управления. При выборе автомобиля старше пяти лет нужно обратить внимание на состояние радиатора, так как к этому времени он изнашивается и требует замены (стоимость радиатора 100-150 у.е.).

Трансмиссия

Вольво ХС90 может быть как с механической, так и с автоматической трансмиссией. В паре с мотором 2.5 установлена пятиступенчатая АКПП производства «Aisin», которая после 2005 года была заменена на шестиступенчатую этой же фирмы. Также, шестиступенчатая АКПП устанавливалась в паре с атмосферником 3.2 литра. Трансмиссия японского производства неплохо справляется со своими задачами, если в ней регулярно менять масло (раз в 60000 км), но лучше уживается с мотором 2.5. В паре силовым агрегатом 2.9 устанавливается автоматическая трансмиссия компании «General Motors». Механической трансмиссией может комплектоваться любой из двигателей, но машины с механикой на вторичном рынке практически не встречаются.

АКПП очень боится пробуксовок и перегрева, особенно это относится к экземплярам первых годов выпуска, так как после рестайлинга производитель начал устанавливать дополнительный радиатор для охлаждения масла в коробке. Часто, владельцы нарекают на течь масла из-под сальников привода, причина – износ посадочного места подшипника дифференциала. Чаще всего, с поломками АКПП сталкиваются владельцы автомобилей выпущенных с 2003 по 2005 год, причина – износ фрикциона, перегрев гидроблока. Благо, эти коробки ремонтопригодны, но ремонт обходится недешево 1000-1500 у.е.

Полный привод подключается с помощью муфты «Haldex». Во время эксплуатации автомобиля нужно помнить, что муфта, как и автоматическая коробка передач, не любит пробуксовок. В механической части муфты есть насос, и если в картере муфты и редукторе не менять регулярно масло (каждые 50000 км), он не выхаживает и 80000 км, а стоимость его замены составит 250-350 у.е. Управляет подключением муфты электронный блок дифференциала, к сожалению, его ресурс не намного больше ресурса жизни насоса. Основная причина выхода из строя в том, что он расположен прямо под днищем. Также, из-за неудачного расположения и в силу дороговизны блока, его нередко воруют с автомобилей, которые ночуют на улице. И если блок поломался или его украли, придется раскошелиться на 400 у.е.

Надежность ходовой Вольво ХС90

Опыт эксплуатации показал, что подвеска Вольво ХС90 комфортная и очень крепкая, и если эксплуатировать автомобиль без экстремальных нагрузок, то ремонт подвески придется делать не чаще, чем раз в 100000 км. Подвести могут только стойки стабилизатора, но и они, в среднем, служат 60-70 км. Наружные ШРУСы ходят 120-150 тыс. км. Оригинальный ШРУС продается только в сборке с валом и обойдется в 300 у.е., не оригинал – в 100-150 у.е. Передние амортизаторы имеют ресурс 100-150 тыс. км, замена одного стоит 70-150 у.е. Оригинальные задние амортизаторы здесь не простые, а «золотые», так как за пару придется выложить 800-900 у.е. Но у такой цены есть свое объяснение – такие амортизаторы поддерживают постоянный дорожный просвет в независимости от загруженности автомобиля.

Задние ступичные подшипники выхаживают 100-120 тыс. км, меняются в сборе со ступицей, за замену просят 100-200 у.е. Передние выхаживают 130-150 тыс. км, новый стоит 80-150 у.е. Втулки стабилизатора могут продержаться до 120000 км, меняются в сборе со стабилизатором. Рулевая рейка на дорестайлинговых автомобилях достаточно слабая и может начать стучать после 50000 км. После рестайлинга производитель доработал данный узел и увеличил ресурс до 150-200 тыс. км. Цена на новую рейку колеблется в диапазоне 350-650 у.е., за ремонт просят 50-100 у.е.

Итог:

Вольво ХС90 первых годов выпуска имеет достаточно большое количество недостатков. К тому же, на сегодняшний день, они имеют большие пробеги, поэтому выбирая такой автомобиль нужно понимать, что в него могут потребоваться серьезные денежные вложения в любой момент. Большое количество после рестайлинговых машин завезены из Европы и Америки, нельзя сказать, что это очень плохие варианты, просто у Вас не будет возможности отследить их историю, а учитывая порядочность большинства продавцов, последствия могут быть самими печальными. Поэтому, самым оптимальным вариантом для покупки будет машина, куплена в официальном дилерском центре. И если, на диагностике сервисмены не выявят серьезных недостатков, то такой автомобиль подарит Вам массу положительных эмоций от эксплуатации.  Самыми удачными для покупки на вторичном рынке, считаются Вольво ХС90 последних годов выпуска.

ДостоинстваНедостатки

Качественное лакокрасочное покрытие

Часто происходят сбои в электронике

Ресурсные и надежные силовые агрегаты

Большой расход топлива до 18 литра на 100 км
Хорошие ездовые характеристикиПовышенный интерес воришек к кузовным деталям

Качественная сборка

Высокая стоимость обслуживания и ремонта

 

Если Вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, пожалуйста, опишите проблемы, с которыми Вам пришлось столкнуться за время эксплуатации авто. Возможно, именно Ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе машины.

С уважением, редакция АвтоАвеню

Отзыв владельца о Volvo XC90 II 2.0 D5 AT 2015 автомат кроссовер (среднеразмерный) 98000 км - достоинства и недостатки автомобиля

Дорогая стоимость з/ч и сервиса у оф.дилера, к примеру передняя фара головного света, меняется только в сборе, - цена 200т.р. без работы (постоянная страховка КАСКО спасает)). Некорректные карты навигации даже после обновления, которое требуется постоянно делать вручную через флешку. Хрупкие оригинальные лобовые стёкла, постоянно образуются сколы и следы от дворников (уже поменял 3шт.), цена стекла с подогревом - 50т.р. без работы. Такого количества гарант.случаев у меня ещё не было как с Вольво (хотя были новые авто разного уровня Мицу, Опель, БМВ, Мерседес, КИА). Такоё ощущение, что контроль деталей у них в Швеции страдает, на этом всё-таки экономят ребята)). Для понимания вот, что сделано по гарантии за 2,5 года эксплуатации: 1.Замена турбины, пошла прахом уже на 50т.км пробега (упала мощность и больше 40км/ч не ехала) 2. Следом за турбиной и катализатор в системе выхлопа (сразу после того как рассыпалась турбина, упала мощность, повалил чёрный дым сзади, в катализаторе при разборе обнаружили большую трещину) 3.Замена инфо дисплея/приборной панели (периодически в разных местах появлялась тёмная полоса – не работающие пиксели по всей высоте дисплея) 4. Замена датчиков дождя и стеклоочистителя (постоянно появлялись на инфо дисплее ошибки, что он не исправен) 5. Замена трубок системы теплоносителя кондиционера (был риск образования конденсата под обшивкой пола переднего пассажира) 6. Замена эл.механизмов складывания боковых зеркал (перестали фиксироваться и начали биться в боковые стёкла дверей). 7. Замена ручек на дверях (перестала срабатывать система без ключевого доступа) 8. Замена всех механизмов замков боковых дверей (перестали захлопываться в зимнее время и блокировался механизм фиксации защёлки, двери могли открыться на ходу при поворотах) 9. Замена клапанной крышки двигателя (утечки моторного масла) 10. Замена блока кнопок на рулевом управлении системой мультимедиа (часть кнопок срабатывала только после многократного нажатия) 11. Выход из строя навигационной системы (текущая позиция на карте не соответствовала действительности, была за много км в другом регионе от фактической) Это то, что вспомнил по крупному, а было и несколько мелких отзывных компаний, которые впрочем делались на плановых ТО и не доставляли особых затруднений.

2021 Volvo XC90 Надежность и отзывы

Посмотреть фото »

2021 Рейтинг качества и надежности Volvo XC90

Рейтинги качества и надежности J.D. Power представляют собой комбинацию оценок качества и надежности. Показатели качества основаны на первоначальном ответе владельца и отзывах об их новой покупке, тогда как показатели надежности основываются на более длительном опыте владения в течение 3 лет.

Оценочная карточка

2021 Volvo XC90 отзывает

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) отправило 1 отзыв.

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Дата отзыва: 06.01.2021
  • Резюме: Volvo Cars USA, LLC (Volvo Car) отзывает определенные автомобили Volvo V60, V60 Cross Country, V90, V90 Cross Country, XC60 и XC90 2021 года.Блок управления дополнительной удерживающей системы (SRS) может быть неправильно прикреплен к кузову автомобиля и может отсоединиться во время аварии.
  • Потенциальное количество затронутых единиц: 2883
  • Последствия: отсоединенный блок управления SRS может снизить эффективность таких систем защиты пассажиров, как подушки безопасности, ремни безопасности и отсоединение высоковольтной аккумуляторной батареи, что увеличивает риск получения травмы во время аварии.
  • Устранение: Volvo Car уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят и, при необходимости, затянут крепежные винты блока управления SRS. Отзыв начался 12 февраля 2021 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Volvo Car по телефону 1-800-458-1552. Номер Volvo Car для этого отзыва - R10068.
  • Номер отзыва производителем: R10068
  • Идентификатор кампании NHTSA: 21V001000

2021 Volvo XC90 Гарантия

На Volvo XC90 предоставляется ограниченная гарантия сроком на четыре года / 50 000 миль.

Лучшие роскошные внедорожники среднего размера

Посмотреть полный рейтинг роскошных внедорожников среднего размера »

2021 Вольво ХС90

Рекомендуемая производителем розничная цена

: 49 000–70 250 долларов США

  • Меньшие ежемесячные платежи
  • Получите реальную цену в Интернете
  • Посмотрите, что платили другие

Более 190 000 покупателей автомобилей приобрели или арендовали автомобиль в рамках программы U.S. News Best Price Program. Наши цены превышают средние по стране в 86% случаев, при этом покупатели получают среднюю экономию в размере 3206 долларов США от рекомендованной розничной цены на всех транспортных средствах.
Подробнее »

Награда за лучшие автомобили

Лучшие автомобили за деньги

Лучшие автомобили для семьи

Лучшие марки автомобилей

Введите свой почтовый индекс, чтобы узнать местные цены.

Чтобы получить расценки дилеров, введите свой почтовый индекс.

Для поиска использованных объявлений введите свой почтовый индекс.

Volvo XC90 2021 года Интерьер, грузовое пространство и сиденья

Volvo XC90 2021 года отличается сдержанным интерьером с использованием качественных материалов, просторными сиденьями в первых двух рядах и практичным третьим рядом для детей. Среди других особенностей - большой грузовой отсек и множество функций безопасности. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном изящна, но для нее будет полезно несколько дополнительных физических кнопок и ручек.

  • «Независимо от уровня отделки салона, кабина Volvo XC90 2021 года - это урок минимализма. Атмосфера отличается от любой из немецких или японских роскошных машин. Там, где черточки BMW и Mercedes украшены дизайнерскими штрихами и очевидной роскошью, XC90 расслаблен и уравновешен ". - Автоблог
  • «Интерьер XC90 - это шедевр среды. От привлекательного дизайна до качества материалов, хотелось бы, чтобы таких автомобилей было больше». - Автомобиль и водитель
  • «Внутри кабина XC90 по-прежнему остается лидером в своем сегменте, с красивой поверхностью, высококачественными материалами, великолепной отделкой из дерева с низким глянцем и минималистской скандинавской аурой, которая каким-то образом избегает ощущения строгости.Этот интерьер почти не имеет себе равных среди аналогов через пять лет после его появления », - CNET (2020)

Грузовой

У XC90 больше грузового пространства, чем у любого другого роскошного внедорожника среднего размера. За третьим рядом находится 15,8 кубических футов грузового пространства, 41,8 кубических футов со сложенными сиденьями и огромные 85,7 кубических футов со сложенными задними сиденьями. Подъемная дверь с электроприводом без помощи рук входит в стандартную комплектацию.

  • "Квадратная форма XC90, тем не менее, хорошо подходит для перевозки грузов и так же лучше, чем у большинства конкурентов.Это особенно верно для всех поднятых рядов, поскольку наш тест багажа XC90 показал, что он способен вместить четыре средних чемодана за третьим рядом. Вам повезет, если вы поместите двоих в большинство конкурентов »- Autoblog
  • "Третий ряд можно раскладывать и складывать в соотношении 50/50. За этими сиденьями имеется большое грузовое пространство в 15,8 куб. Футов. Сложите второй и третий ряды максимум на 85,7 куб. Футов. Никакие конкуренты не могут предложить ничего лучше. . " - Автотрейдер (2019)
  • «Хотя XC90 не обязательно является лидером в своем классе, он хорошо себя чувствует в категории утилит.Большая площадь для хранения груза, приличная буксировка и полезные функции делают его относительно утилитарным ». - Эдмундс (2018)

Количество мест

Volvo XC90 доступен в шестиместной и семиместной конфигурациях. Сиденья первого и второго ряда довольно удобны, и в них достаточно места для головы и ног. В третьем ряду достаточно места для детей младшего возраста, и в нем могут разместиться взрослые в крайнем случае, но только для коротких поездок.

Стандартные удобства включают обивку из синтетической кожи и передние сиденья с электроприводом.Доступны обивка из натуральной кожи, подогрев и массаж передних сидений, подогрев сидений второго ряда, подогрев рулевого колеса.

Есть два полных набора разъемов LATCH для подвесных сидений второго ряда XC90, предназначенных для крепления детских автокресел. Вы также найдете якорь для ремня для среднего сиденья второго ряда. Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой установке второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования. Разъемы довольно просты в использовании, но нижние анкеры слишком глубоко вставлены в гнезда.

  • «Однако в XC90 вы не только поместите шесть или семь пассажиров, но и очень высоки шансы, что всем этим пассажирам действительно будет комфортно. Третий ряд действительно пригоден для проживания взрослых, что является редкостью в роскошных кроссоверах, не считая больших , более дорогие модели, такие как BMW X7 и Mercedes-Benz GLS ». - Автоблог
  • "Взрослые не будут счастливы в третьем ряду, несмотря на то, что он предлагает больше места для ног, чем аналогичные конкуренты, но детей можно убедить, если путь будет коротким."- Автомобиль и водитель
  • «Даже при трех рядах сидений остается достаточно места для пассажиров. Сами сиденья роскошные и, как правило, Volvo, одни из самых удобных в бизнесе». - Автотрейдер

Элементы интерьера

Информационно-развлекательная система XC90 имеет четкую компоновку, но иногда она медленно реагирует на ввод и предлагает несколько физических кнопок и регуляторов.

Стандартные функции включают 9-дюймовый сенсорный экран, 12.3-дюймовый цифровой приборный кластер, Apple CarPlay, Android Auto, навигация, HD-радио, спутниковое радио, стереосистема с 10 динамиками, Bluetooth, два порта USB-C, зарядка беспроводного устройства, точка доступа Wi-Fi, вход без ключа, четырехъядерный -зональный автоматический климат-контроль, панорамный люк и дверь багажного отделения с функцией громкой связи.

Стандартные функции безопасности включают камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов и велосипедистов, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, адаптивный Светодиодные фары, распознавание дорожных знаков и мониторинг сонливости водителя.

Опции включают в себя стереосистему Harman Kardon с 14 динамиками, стереосистему Bowers & Wilkins с 19 динамиками, систему помощи при парковке без помощи рук, систему парковочных камер с объемным обзором и проекционный дисплей.

Посмотреть технические характеристики Volvo XC90 2021 года »

  • "Технологии XC90 неоднозначны, и минималистский стиль переносится на ошибку. В стандартную комплектацию приборной панели входит 9-дюймовый сенсорный экран. Он ориентирован вертикально и запускает информационно-развлекательное программное обеспечение Volvo Sensus. Volvo улучшила его. скорость и производительность в последние годы, но время от времени он все еще дает сбой при первоначальном запуске.Все элементы управления климатом и сиденьем размещены на экране, поэтому никаких физических кнопок там нет. Под экраном можно найти несколько кнопок воспроизведения звука, но это по-прежнему рай для технарей ". - Autoblog
  • «Красивая, похожая на планшет 9-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном является стандартной для всех XC90, и ее работа в основном интуитивно понятна.… Систему можно улучшить, добавив больше дублирующих аппаратных кнопок». - Автомобиль и водитель
  • "Мне очень нравится 9-дюймовый экран планшета и его четкая графика, но я обнаружил, что некоторые из более глубоких меню отвлекающе загромождены.Кроме того, мне хотелось бы, чтобы Volvo не сделала так много функций системы климат-контроля зависимыми от использования сенсорного экрана - еще несколько кнопок будут иметь большое значение ». - CNET (2020)

2021 Volvo XC90 Фотографии: 2021 Volvo XC90 3

Панель приборов. 1 из 67

Переднее сиденье. 2 из 67

Заднее сидение. 3 из 67

Аудио система.4 из 67

Контроль климата. 5 из 67

Руль. 6 из 67

Приборный щиток. 7 из 67

Приборная доска. 8 из 67

Дверное управление.9 из 67

Коробка передач. 10 из 67

Вентиляционные отверстия. 11 из 67

Volvo XC90 2021 года 3. Volvo Cars Северной Америки 12 из 67

Volvo XC90 36 2020 года. Volvo Cars Северной Америки. 13 из 67

Volvo XC90 2020 года выпуска 37.Volvo Cars в Северной Америке 14 из 67

Volvo XC90 38 2020 года. Volvo Cars Северной Америки. 15 из 67

Volvo XC90 39 2020 года. Volvo Cars Северной Америки. 16 из 67

Volvo XC90 40 2020 года. Volvo Cars Северной Америки. 17 из 67

Volvo XC90 2020 года 41.Volvo Cars в Северной Америке 18 из 67

Volvo XC90 42 2020 года. Volvo Cars Северной Америки. 19 из 67

Volvo XC90 43. Volvo Cars Северной Америки 2020 года. 20 из 67

Volvo XC90 44 2020 года. Volvo Cars Северной Америки. 21 из 67

Volvo XC90 2020 года выпуска 45.Volvo Cars в Северной Америке 22 из 67

Volvo XC90 2019 года 2. Volvo Cars Северной Америки 23 из 67

Volvo XC90 2018 2. Volvo Cars Северной Америки 24 из 67

Volvo XC90 2017 г. 2. Volvo Cars Северной Америки 25 из 67

Volvo XC90 2016 года.Volvo Cars в Северной Америке 26 из 67

Volvo XC90 2016 г. 2. Volvo Cars Северной Америки 27 из 67

Volvo XC90 2016 г. 3. Volvo Cars Северной Америки 28 из 67

Volvo XC90 2016 4. Volvo Cars Северной Америки 29 из 67

Volvo XC90 2016 года 5.Volvo Cars в Северной Америке 30 из 67

Volvo XC90 2016 6. Volvo Cars Северной Америки 31 из 67

Volvo XC90 2016 7. Volvo Cars Северной Америки 32 из 67

Volvo XC90 2016 8. Volvo Cars Северной Америки 33 из 67

Volvo XC90 2016 года 9.Volvo Cars в Северной Америке 34 из 67

Volvo XC90 2016 28. Volvo Cars Северной Америки 35 из 67

Volvo XC90 2016 29. Volvo Cars Северной Америки 36 из 67

Volvo XC90 30. 2016 Volvo Cars Северной Америки. 37 из 67

Volvo XC90 2016 года 31.Volvo Cars в Северной Америке 38 из 67

Volvo XC90 2016 32. Volvo Cars Северной Америки 39 из 67

Volvo XC90 2016 33. Volvo Cars Северной Америки 40 из 67

Volvo XC90 2016 34. Volvo Cars Северной Америки 41 из 67

Volvo XC90 2016 года 35.Volvo Cars в Северной Америке 42 из 67

Volvo XC90 36. Volvo Cars Северной Америки 2016 года. 43 из 67

Volvo XC90 37. 2016 Volvo Cars Северной Америки. 44 из 67

Volvo XC90 38. 2016 Volvo Cars Северной Америки. 45 из 67

Volvo XC90 2016 года.Volvo Cars в Северной Америке 46 из 67

Volvo XC90 40 2016 года. Volvo Cars Северной Америки. 47 из 67

Volvo XC90 41, 2016 год. Volvo Cars Северной Америки. 48 из 67

Volvo XC90 42, 2016 год. Volvo Cars Северной Америки. 49 из 67

Volvo XC90 2016 года 43.Volvo Cars в Северной Америке 50 из 67

Volvo XC90 44. 2016 Volvo Cars Северной Америки. 51 из 67

Volvo XC90 45 2016 года. Volvo Cars Северной Америки. 52 из 67

Volvo XC90 46, 2016 год. Volvo Cars Северной Америки. 53 из 67

Volvo XC90 2016 года.Volvo Cars в Северной Америке 54 из 67

Volvo XC90 2016 48. Volvo Cars Северной Америки 55 из 67

Перезарядка Volvo XC90 2021 года - Интерьер 1. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 56 из 67

Перезарядка Volvo XC90 2021 года - Интерьер 2. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 57 из 67

2021 Volvo XC90 Recharge - Интерьер 3.Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 58 из 67

Перезарядка Volvo XC90 2021 года - Интерьер 4. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 59 из 67

Перезарядка Volvo XC90 2021 года - Интерьер 5. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 60 из 67

2021 Volvo XC90 Recharge - Интерьер 6.Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 61 из 67

Перезарядка Volvo XC90 2021 года - Интерьер 7. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 62 из 67

Перезарядка Volvo XC90 2021 года - Интерьер 8. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 63 из 67

2021 Volvo XC90 Recharge - Интерьер 9.Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 64 из 67

Перезарядка Volvo XC90 2021 года - Интерьер 10. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 65 из 67

Перезарядка Volvo XC90 2021 года - Интерьер 11. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 66 из 67

Volvo XC90 2021 Recharge - Интерьер 12.Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 67 из 67

2018 Volvo XC90 Обзоры, рейтинги, цены

История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных мест, указанных в таблице ниже.Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных мест, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного обзора более чем полмиллиона автомобилей. Наши подписчики дают полное представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, они бы определенно купили или взяли в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы.N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного обзора более чем полмиллиона автомобилей. Наши подписчики дают полное представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, они бы определенно купили или взяли в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы.N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

Стаж вождения Стаж вождения Включает ускорение и управляемость

Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду

Стоимость Стоимость Получили ли вы то, что хотели, по цене, которую вы заплатили?

Укладка Укладка Как это выглядит внутри и снаружи

Посмотреть все отзывы владельцев

2021 Volvo XC90. Отзывы потребителей - 10 обзоров автомобилей

5 из 5 звезд

Удивительный автомобиль!

Ким Лопдруп, 14.01.2021

Внедорожник T5 Momentum 4dr (2.0L 4cyl Turbo 8A)

22 из 23 человек сочли этот обзор полезным

Я в восторге от моего нового Volvo XC90. Даже базовая модель прекрасна и оснащена всеми мыслимыми функциями безопасности. Раньше у этой модели была жесткая, нервная езда, но пару лет назад они изменили дизайн, и теперь ходовая часть не уступает Mercedes. В целом комфорт лучше, чем у Мерседеса. Отзывчивость намного лучше, чем я ожидал. С учетом того, что вы получаете, этот автомобиль представляет собой впечатляющую ценность.

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
5 из 5 звезд
Производительность
4 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Value
5 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Анимированная скульптура

Теодор Тейлор , 26.12.2020

T6 R-Design 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)

32 из 35 человек считают этот обзор полезным

Красивый внутри и снаружи, быстрый, чрезвычайно удобный и функциональный. Шведы не следуют детской игре немцев с выхлопом, который пукает и хлопает при резком ускорении. Никакого светящегося в темноте логотипа на решетке до смехотворно большого размера или повсюду с отвлекающими экранами. Тем не менее, у Volvo есть встроенные технологии, которые японцам не удалось интегрировать в свои конструкции. Безупречное качество сборки.Если мне кажется, что меня продает этот бренд, вы правы. Моя вторая Вольво за три года после аренды шестерки Ауди. Никогда не вернусь.

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
5 из 5 звезд
Производительность
5 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Value
5 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Мой первый Volvo....

Дж. Солано, 15.02.2021

T6 Momentum 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)

26 из 29 человек сочли этот обзор полезным

Принял доставку T6 AWD 2021 года 2 / 13/21. Моя текущая аренда внедорожника заканчивается завтра (Infiniti QX60 2017 года). Трехрядный внедорожник - необходимость для меня, а не желание из-за моих троих детей. Я всегда был парнем из Honda, Nissan, Infiniti. За последние 15 месяцев мне наскучил qx60. Сравнивая с тем, что предлагают другие, и с возможностями, которые я почувствовал в следующем десятилетии.Вариатор мне наскучил и я возненавидел его. Информационно-развлекательная система никогда не улучшалась, и даже на модели 2020 года все еще нет автомобильной игры Apple. Я знаю, что модель 2022 года, которая будет выпущена в конце 2021 года, выглядит красиво и без CVT, но мне нужно было получить еще один внедорожник в аренду не позднее марта 2021 года. Я ходил по магазинам, но из-за пандемии и сегмента внедорожников сейчас так жарко, что дилеры пытались продажа внедорожников, которые были на конвейере или в пути к дилерам. Из-за спроса и предложения было мало места для торговли с дилерами, поскольку они их продают.Имейте в виду, что у меня есть кредит 1-го уровня. Смотрел теллурид / палисад / 2022 MDX / пилот Honda / авиатор. Все либо очень ограниченные, либо высокие арендные платежи. Многие из этих пакетов требовались для того, чтобы получить то, что я хотел от своего следующего внедорожника. Майами - очень жесткий авторынок. Так что те, кто в Майами, уже знают об этом. Я всегда думал о xc90. После поездки на Bomnin Volvo Dadeland (я пошел из-за их 5-звездочного рейтинга в Google) я тестировал проехал на T5 и T6. Демонстративно захотелось Т6. Выработана хорошая аренда.Немного из кармана. Сделал заказ на месте и через 2 недели добирался до дилера. Изначально белый металлик с черным салоном с базовой аудиосистемой. Присоединившись сюда и прочитав здесь, насколько плохой была эта система, я не хотел сожалеть об этом. Поэтому я спросил своего продавца, могу ли я послушать оба (базовые и HK), которые меня сразу же продали на HK. Моя жена даже сказала, что да, HK, это так. База .... ”no thanx” Итак, у них был черный металлик с черным салоном с HK на нем. Пакет защиты и т. Д. Я смог поменять его на него, помните, что моим вторым выбором цвета был черный.Нам удалось договориться на 17 долларов больше в месяц из-за гонконгских гонконгских долларов и дополнительного пакета. Сделка сделана. Позвольте мне сказать вам, что я люблю эту машину. Никогда не думал, что получу Вольво. Обожаю эту технологию. Информационно-развлекательная система. Цифровая тире. Apple car play. Полюбите стандартные функции безопасности. Диски такие плавные. На мой взгляд мощность двигателя приличная. Звуковая система, о, звуковая система HK потрясающая. Будучи парнем в Nissan Infiniti, я всегда был поклонником их систем Bose. У QX60 он был с 13 динамиками, но он звучит лучше.Мне нравится, как с Volvo мне удалось получить полный привод / супер / турбо-зарядку / 20-дюймовые колесные диски / панорамный люк на крыше / потрясающие функции безопасности / систему Apple Car Play / модернизированную аудиосистему / лучшую информационно-развлекательную систему / великолепный внешний вид. Я считаю, что Volvo - это люксовый бренд, и я окупаюсь своими деньгами. Рад, что покупки моего внедорожника закончились. Рад, что взял это домой.

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
5 из 5 звезд
Производительность
5 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Value
5 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Все навороты и свистки более!

MP, 22.11.2020

T6 Inscription 4dr SUV AWD с 6 пассажирскими местами (2.0L 4cyl Twincharger 8A)

15 из 18 человек сочли этот обзор полезным

Я не могу представить, что еще я мог бы иметь на этой машине. Привод прочный, не кажется легким. Удобства превосходные.

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
5 из 5 звезд
Производительность
5 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Value
5 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Great Car

Шах , 01.08.2021

Подключаемый модуль для подзарядки Hybrid T8 Inscription Expression 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger, газовый / электрический гибрид 8A)

10 из 15 человек сочли этот обзор полезным

В целом поездка потрясающая, однако я до сих пор не смог отрегулировать поясничные настройки, ни один из них, похоже, не работает для меня , и я так хочу, чтобы Volvo предоставила сиденья среднего ряда с электроприводом, чтобы садиться и выходить из 3-го ряда было проще простого.

Сообщить о нарушении

Volvo Xc90 Надежность | Драйв

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Тщательная шведская конструкция и безупречный дух безопасности во всем дали Volvo легендарную репутацию в области защиты пассажиров в своих автомобилях. Возможно, это самая известная черта компании, но как долго вы можете рассчитывать на эту безопасность? Что касается надежности, особенно внедорожника XC90, у публики возникают вопросы.

В последние годы Volvo представила гибридные варианты и усовершенствовала технологии, системы безопасности и трансмиссии XC90, которые, как правило, усложняют надежность и техническое обслуживание.Таким образом, возникли вопросы, жалобы и проблемы. Чтобы лучше подготовить вас к владению Volvo XC90, а также предварять любые будущие покупки, The Drive собрал эту статью, чтобы сообщить о вашем следующем решении.

Мы сняли шоры, поэтому давайте погрузимся в Volvo XC90 и его надежность.

Что делает бренд надежным?

Надежность зависит от множества переменных, но две важнейшие структурные опоры - это разработка и производство автомобиля.Когда производители автомобилей тратят время и деньги на разработку автомобиля и его производственной линии, автомобиль имеет тенденцию служить дольше. Наспех разработанные, плохо изготовленные и дешево изготовленные материалы - все это снижает долговечность и надежность автомобиля.

Существует также переменная трудовой этики, которую нельзя игнорировать. Культура и универсальная надежность воплощает эту этику и, таким образом, сохраняет легендарную надежность каждой из них в сознании потребителей на протяжении десятилетий. Ради бога, Lexus потратил 15 лет на создание идеальной краски.Добавьте к этому более длительные, чем обычно, гарантии и хорошее обслуживание клиентов, и легко понять, почему эти японские компании так долго пользуются своими сильными позициями.

Тем не менее, как только автомобиль покидает автосалон, внешние факторы влияют на его долговечность.

Что влияет на надежность автомобиля

Краткий ответ: вы. Более подробный ответ заключается в том, что надежность и долговечность автомобиля неразрывно связаны с тем, как вы ухаживаете за своим автомобилем, графиком технического обслуживания (если он у вас есть), вашими консервативными или дерзкими привычками вождения, а также тем, живете ли вы в климате, где могут быть экстремальные погодные условия. влияют на конструкцию автомобиля.

Профилактическое обслуживание, такое как регулярная замена масла, промывка жидкости, вращение шин и очистители топливной системы, наряду с поддержанием чистоты снаружи и снизу автомобиля, увеличивают его срок службы. Хранение его вдали от суровых пустынь или тропического солнца, а также вдали от вызывающих ржавчину засоленных дорог зимой также продлит его жизнь.

И, наконец, сведение к минимуму выходок Марио Андретти за рулем позволит вашим тормозам, двигателю, шинам и шасси оставаться в напряжении и работать намного дольше, чем при каждой поездке в продуктовый магазин, как на Indy 500.

Технические характеристики Volvo XC90

Тип автомобиля : внедорожник

Двери : 4

Варианты двигателей : 2,0 л Drive-E с турбонаддувом I4, 2,0 л Drive-E с двойным наддувом I4, 2,0 л Drive-E с двойным наддувом PHEV I4, 2,0 л Drive-E, турбодизель I4 (2 выхода мощности)

Общий диапазон внутреннего сгорания: 414 миль

Общий запас хода гибрида : 520 миль

Надежен ли Volvo XC90?

Как указывалось выше, надежность обычно зависит от человека, автомобиля и ситуации, поэтому мы не можем однозначно утверждать, что Volvo XC90 надежен или ненадежен.

Однако, чтобы лучше оценить его надежность, мы собрали несколько точек данных из множества источников, чтобы предоставить вам как можно больше информации. Начнем с типичных проблем, о которых говорится в комментариях, перечисленных в архивах Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) XC90.

История XC90 в NHTSA

По данным NHTSA, это проблемы XC90 на протяжении многих лет.

2020

Отзыв: автоматическое экстренное торможение может не сработать

Жалобы: 2

2019

Отзыв: автоматическое экстренное торможение может не сработать, нет местоположения GPS в случае аварии

Жалобы: 2

2018

Отзыв

: отсутствие GPS-определения местоположения в случае аварии

Жалобы: 16

2017

Отзыв: отсутствие GPS-определения местоположения в случае аварии, компонент ремня безопасности может отсоединиться и войти в кабину, болты крепления шторной подушки безопасности могут выйти из строя / FMVSS 226, Пряжка ремня безопасности может отделяться / FMVSS 210, 209, Слив воды из кондиционера может повлиять на срабатывание подушки безопасности

Жалобы: 24

Общие проблемы Volvo XC90 и затраты на ремонт

Как и в случае с другими марками автомобилей, не все XC90 модели построены по тем же строгим стандартам.Вот краткое изложение проблемных предложений XC90, включая проблемы, жалобы клиентов и расходы на ремонт, которые помогут вам принять наилучшее решение при покупке следующего автомобиля.

Преждевременный износ шин

Затраты на ремонт: $ 1700, согласно CarComplaints.

Жалоба клиента :

«Передняя левая шина (автомобиль с левым рулем) полностью прогнулась после 12000 миль. Volvo Australia была и остается бесполезной !! Я считаю, что это фундаментальная проблема дизайна.”

Неисправность трансмиссии 2005 модельного года

Затраты на ремонт: 3 550 долларов США, согласно CarComplaints.

Жалоба клиента:

«Ну, я купил эту машину подержанную, так как у меня случилась большая авария с моим Benz. Я вышел из этого без всякого вреда, поэтому решил купить что-нибудь подешевле и безопаснее. Итак, я нашел этот Volvo xc90 awd v8 2005 года, и на нем было 150 тысяч мил.

С первого месяца я начал чувствовать, что коробка передач переключается и есть шум, он приходит и уходит !!! вы не слышите это все время.Я отнес машину к местному сертифицированному механику Volvo, в моем городе поблизости нет дилера! Мне сказали, что у машины есть проблемы с трансмиссией, и механик сказал мне, что компания Volvo отозвала эту модель по той же причине. так что он приложил все усилия, но проблема все еще существует.

Так может кто поможет советом !!!!! !!! Неужели компания Volvo отозвала автомобили из-за этой проблемы ????? Если да, то могу ли я решить эту проблему !!!!!!! »

Автоматическая тормозная система

Затраты на ремонт: $ 300-500, согласно CarComplaints.

Жалоба клиента:

«Я ехал по дороге со скоростью 60 миль в час с адаптивным круизом по двухполосной дороге. Внезапно, без предупреждения, мои тормоза ударили по моей машине, мой ремень безопасности был пристегнут, на моем лобовом стекле появились красные точки и сработала сигнализация. Перед моей машиной ничего не пересекалось. Никто не шел в противоположном направлении и никого не было позади меня. В моей машине был кто-то, и она не могла поверить в то, что произошло. Это могло быть смертельно опасно, если бы кто-то был позади меня, потому что они не могли бы остановиться.Я боялся ехать на нем, но до дома оставалось еще два часа. Это очень опасно, и я звоню дилеру утром. Это может быть смертельная ловушка ».

Оценка надежности потребителей электроэнергии JD

Согласно JD Power, эта оценка «измеряет уровень дефектов, неисправностей и конструктивных недостатков, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств. Охватывает весь автомобиль от двигателя до информационно-развлекательной системы. Более высокий рейтинг означает меньше проблем ».

2021 : 75/100

2020 : 75/100

2019 : 76/100

2018 : 74/100

2017 : 70/100

2016 : 71/100

2015 : Н / Д

2014 : 70/100

2013 : 74/100

2012 : 71/100

Часто задаваемые вопросы О Volvo XC90

Вы Есть вопросы, У Drive есть ответы!

В: Дорогое ли обслуживание XC90?

A: Как мы уже писали выше, действительно все зависит от того, как вы относитесь к своей машине.Если вы серьезно относитесь к своему Volvo, вы обнаружите, что он дорогой. В противном случае вы, вероятно, обнаружите, что это недорого. Мы говорим о хорошем обращении со своей машиной.

В: Требует ли XC90 больших затрат на обслуживание?

A: Нет, но существует регулярный график технического обслуживания, которому вы должны следовать.

Вопрос: Сколько миль проработает XC90?

A: Вольво рассчитаны на долгий срок, поэтому вы до сих пор видите эти 240-х годов в форме кирпича из конца 80-х.Нет причин, по которым XC90 не прослужит так же долго, если вы о нем позаботитесь.

В: Дорогой ли ремонт XC90?

A: Как и в случае любого ремонта, это зависит от затронутой детали. Если он находится глубоко в двигателе, это может быть довольно дорого. Но нормальный износ не так уж и велик.

Видео

В отчетах потребителей

говорится, что это 2 наименее надежных внедорожника Volvo

С момента представления второго поколения Volvo XC90 в 2015 году шведский бренд разработал одни из самых стильных внедорожников из имеющихся в продаже.XC60 среднего уровня и крошечный XC40 имеют общие важные элементы дизайна, которые объединяют всю линейку внедорожников. Тем не менее, Consumer Reports недавно оценил два из этих известных Volvo как одни из наименее надежных внедорожников, которые сейчас продаются.

Volvo XC90 2021 года признан наименее надежной моделью

XC90 2021 года признан наименее надежным новеньким Volvo в списке Consumer Reports. Согласно Consumer Reports, наиболее проблемными местами являются система привода, подвеска, тормоза, целостность кузова и силовое оборудование.В результате проблемы XC90 были зарегистрированы во множестве важных компонентов. Кроме того, Consumer Reports протестировал каждый XC90 с момента появления модели второго поколения. Эта история тестирования позволяет нам увидеть, что XC90 второго поколения страдал от серьезных проблем с момента своего появления. К счастью, проблемы со сложным двигателем с турбонаддувом и наддувом, похоже, со временем улучшились.

Несмотря на эти серьезные проблемы, флагманскому внедорожнику Volvo удалось произвести впечатление во время дорожных испытаний.Согласно Consumer Reports, XC90 отличился в областях разгона, трансмиссии, торможения и комфорта. В результате, хотя Volvo XC90 может быть наименее надежным внедорожником из всей группы, он обеспечивает отличные впечатления от внедорожника, когда он работает. В этом случае вам следует подумать о том, чтобы взять его в аренду, а не сразу покупать. Таким образом, вы избавитесь от каких-либо проблем.

Volvo XC60 2021 года лучше?

Volvo XC60 | Герлах Делиссен - Corbis / Corbis через Getty Images

СВЯЗАННЫЕ С: V90 T6 2021 года - это «самый сокровенный секрет Volvo», - говорится в Autoblog

Если вы думали, что выбор более дешевого и компактного Volvo XC60 избавит вас от проблем с надежностью; есть плохие новости.Это связано с тем, что в Consumer Reports рейтинг XC60 незначительно выше, чем у XC90, а это означает, что он по-прежнему весьма ненадежен. Как и XC90, XC60 страдает в таких ключевых областях, как электрическая система, силовое оборудование, автомобильная электроника и двигатель. Однако у XC60, похоже, не так много проблем с тормозами, подвеской и системой привода, как у более крупного XC90. Также стоит отметить, что годовые рейтинги показывают, что XC60 значительно улучшился за последние годы, согласно Consumer Reports.

Хотя XC60 показал положительные результаты в дорожных тестах Consumer Reports, он не произвел такого впечатления, как более крупный XC90. Внедорожник Volvo среднего класса был отмечен как обладающий отличным комфортом, торможением и ускорением. В этом случае история выглядит очень похожей на историю модели с максимальным запасом хода. В результате этих проблем ожидается, что удовлетворенность владельцев будет относительно низкой. В этом сегменте Consumer Reports рекомендует вместо этого взглянуть на Lexus NX и Audi Q5.

Крошечный XC40, похоже, получит

Volvo XC40 2019 года | Volvo

В то время как два больших внедорожника Volvo кажутся проблемными, есть хорошие новости для более доступной модели XC40.Что касается надежности, XC40 остается относительно беспроблемным, единственными проблемами являются категории силового оборудования и климатической системы. Стоит отметить, что, хотя есть сообщения о проблемах, они не так часты, как в XC60 и XC90. Кроме того, XC40 с годами только улучшился.

Небольшой внедорожник Volvo также впечатлил во время дорожных испытаний, превзойдя себя во всех основных параметрах. Единственная область, где этого не хватало, - это категория багажника / грузового пространства.В результате XC40 должен быть не только отличным автомобилем, но и отличным опытом владения. Так что, если в вашем списке желаний есть внедорожник Volvo, самый дешевый вариант может в конечном итоге дать наилучшие впечатления.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *