Микроавтобус делика: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Микроавтобус Delica в пятом поколении выпустили в версии Active Gear. От обычного D:5 он отличается наличием полного привода и яркими акцентами.

Японский минивэн Delica, пользующийся большой популярностью у себя на родине, в стандартной версии поколения D:5 имеет только передний привод и оснащается бензиновыми двигателями объемом 2,0 л и 2,4 л с вариатором. В линейке есть также и дизельный мотор, он-то и стал единственным вариантом для полноприводной версии микроавтобуса. Delica D:5 Active Gear оснащается турбированным 2,2-литровым двигателем с 6-ступенчатым автоматом.

Внешне Active Gear отличается 18-дюймовыми литыми дисками и яркими цветовыми акцентами: у нее оранжевые боковые зеркала и окантовка противотуманок в переднем бампере.  Помимо стандартной окраски кузова, в серии предлагаются также две двухцветные схемы с черной крышей и основным белым перламутровым либо темно-серым цветом.

В салоне Active Gear также есть небольшие отличия от стандартных D:5 – оранжевая прострочка на креслах и дверных панелях, замшевые вставки на подушках, спинках и подголовниках сидений, оранжевые вставки на передней панели и вокруг аудиоколонок в дверях. В качестве опции предлагаются также черно-оранжевые коврики в салон и багажник.
Полноприводная версия D:5 стала самой дорогой среди своих собратьев, в Японии ее можно купить за 3 763 800 — 3936 600 иен (33,8 – 35,4 тыс. долларов).

Источник: jcnews.ru

Комментарии для сайта Cackle

FAQ | DelicaUSA

Сложно ли найти запчасти для Mitsubishi Delica в США?

Все запасные части можно приобрести в вашем местном магазине автозапчастей, потому что Delica разделяет многие компоненты с Mitsubishi Montero, Mitsubishi Mighty Max и Mitsubishi Van, которые были импортированы в США дилером Mitsubishi. У нас также есть все запчасти Delica, вы можете посетить наш постоянно растущий магазин запчастей или связаться с нами напрямую, если вам нужна какая-либо деталь, которую вы не видите в списке.

99% компонентов Star Wagon по-прежнему доступны в Mitsubishi, и большинство из них можно заказать у местного дилера, но вы найдете свой номер детали в нашем онлайн-каталоге запчастей перед заказом, поскольку Mitsubishi USA не распознает ваш VIN-номер .

Могут ли механики и сервисные центры США работать с этими автомобилями?
Безусловно, любая хорошая мастерская может отремонтировать Delica’s, вам не нужен специальный механик для обслуживания автомобиля. Для автомобилей Delicas с дизельным двигателем мы рекомендуем любого механика, работающего с дизельными автомобилями. У любого импортного механика или механика Mitsubishi не должно возникнуть проблем с ремонтом бензиновых версий.

В настоящее время мы работаем над сервисной сетью для DelicaUSA, пожалуйста, не стесняйтесь присылать нам предложения по ремонтным мастерским в вашем районе.

Предоставляете ли вы финансирование транспортных средств?
Мы действительно предлагаем финансирование через автофинансирование JJ Best Bank. Другим вариантом может быть ваш местный банк или кредитный союз. Мы можем помочь предоставить данные проверки и оценки, чтобы получить необходимую ссуду.

Откуда ваши автомобили?
Мы ищем редкие и уникальные автомобили 4 × 4 во всех уголках мира. Было много отличных транспортных платформ, которые никогда не были доступны здесь, в США. Нашим основным источником является Япония, но мы также работаем с автомобилями из Европы и Австралии.

Что входит в импорт автомобиля из-за границы?
Поиск транспортных средств, их осмотр перед покупкой, содействие в совершении сделки, организация доставки и страхования, получение таможенного оформления, возврат в порт, а также получение титула и лицензии в США — вот лишь некоторые из необходимых шагов. Но мы делаем всю тяжелую работу за вас! От покупки до доставки мы можем справиться со всем, что находится между ними, и сделать поиск и покупку автомобиля за пределами США увлекательным и приятным.

Законно ли владеть, лицензировать и управлять транспортным средством за пределами США в моем штате?
Автомобили, которые мы импортируем, на 100% легальны на всей территории США.Если вы не можете получить право собственности на автомобиль в вашем штате, мы гарантированно выкупим его обратно. Это несложное обещание, поскольку каждый продаваемый нами автомобиль может иметь лицензию и использоваться во всех 50 штатах.

Сложно ли управлять автомобилем с правым рулем и законно ли это?
Это полностью законно и легко приспособить к управлению автомобилем с правым рулем. Несколько часов за рулем, и вы сможете полностью освоиться с правым рулем.

Вы продадите мне машину, которая сейчас в пути?
№Мы предпочитаем получить автомобили, провести техосмотр, выполнить стандартное техническое обслуживание, а затем убедиться, что автомобиль готов на 100%. Мы хотим быть вашим пожизненным источником импортных автомобилей, а не потерять клиента из-за того, что он не оправдал ваших ожиданий относительно автомобиля. Хотя мы можем многое узнать о транспортном средстве по фотографиям и данным аукционов, мы понимаем, что на самом деле мы не можем «узнать» автомобиль, пока не возьмем его в руки.

Чем вы отличаетесь от других импортеров?
Обладая более чем 20-летним опытом работы на автомобильном рынке, мы чувствуем, что привносим особые перспективы и навыки в индустрию импортных автомобилей.Мы чувствуем себя разными по двум основным причинам. Во-первых, нам нравится иметь под рукой много инвентаря, чтобы незамедлительно поставлять автомобили на любой вкус и любой кошелек. Во-вторых, нас больше интересуют долгосрочные отношения, чем быстрая прибыль. Мы хотим быть вашим импортером на всю жизнь и стараемся относиться к каждому покупателю так же, как к своим друзьям и семье.

Подберете ли вы мне машину по моим критериям?
Да, мы можем помочь вам найти то, что вы ищете. Хотя мы предпочитаем покупать и продавать наш собственный выбранный и проверенный инвентарь, мы можем помочь вам выбрать автомобиль и справиться со всем процессом импорта.Мы взимаем фиксированную плату за обслуживание в размере 1000 долларов США сверх фактических затрат на ввоз и доставку. Мы делаем всю работу, сокращаем бюрократизм и оформляем заголовок за вас. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы найти автомобиль своей мечты или узнать больше.

Как я могу найти автомобиль?
Начнем с полной консультации, адаптированной к вашим потребностям и ситуации. Мы обязательно четко определяем затраты, время и необходимые условия. Мы хотим быть уверены, что вы полностью удовлетворены полученным автомобилем, поэтому стараемся соответствующим образом оправдать ожидания каждого.Затем, исходя из ваших параметров, мы начинаем поиск после получения депозита 10% от ожидаемой стоимости. Оттуда мы находим кандидата, даем вам возможность принять решение «да» или «нет», а затем начинаем процесс импорта. После покупки транспортного средства мы требуем выплату 75% оставшейся суммы в зависимости от стоимости покупки, доставки и страховки. Окончательный платеж, включая наш сервисный сбор в размере 1 000 долларов США, необходимо произвести по прибытии.

Будете ли вы импортировать автомобили, кроме автомобилей Delica?
Delicausa.com специализируется только на автомобилях Delica, но наша компания Mendel’s Garage может импортировать любой автомобиль из любой зарубежной страны, если ему больше 25 лет. Если вы ищете что-то особенное, мы можем вам помочь. Свяжитесь с нами сегодня.

Предоставляете ли вы гарантию на свои минивэны?

Для наших клиентов мы предлагаем 2-месячную гарантию на полную силовую передачу на каждую продаваемую нами Delica. Мы также гарантируем, что все компоненты автомобиля и все силовое оборудование находятся в хорошем рабочем состоянии по прибытии к заказчику.

Были ли у вас фургоны Star с левым рулем?
Левый руль Mitsubishi L300 (Delica только в Японии) был доступен только на нескольких рынках по всему миру. Некоторые страны Южной Америки, Европы и Ближнего Востока являются примерами, где были доступны левосторонние приводы. Однако таких машин немного, и по большей части это очень трудолюбивые машины с большим пробегом. Проверьте наш текущий инвентарь, чтобы увидеть, что у нас есть в наличии.

Доступны ли аксессуары и обновления послепродажного обслуживания, такие как подъемные комплекты и трубки для снорклинга?
Безусловно, у Delica Star Wagon есть преданные последователи и послепродажная поддержка по всему миру.Есть много поставщиков дополнительных принадлежностей, обновлений производительности и запасных частей.

Предлагаете ли вы доставку?

Мы отправляем наши автомобили по всей стране, и у нас есть собственный брокерский счет. Мы не берем комиссию и не используем посредников. По этой причине мы предоставляем нашим клиентам лучшие тарифы на доставку. Вы можете связаться с нами в любое время, чтобы узнать стоимость доставки.

Этот полноприводный фургон Mitsubishi Delica с дизельным двигателем имеет руководство по эксплуатации и готов к исследованию бездорожья

Энди Лилиенталь любит автомобили Mitsubishi.Он и его жена Мерседес владеют Pajero XP 1991 года выпуска, XR-II Pajero 1992 года, Delica Space Gear 1994 года и Mitsu Mirage 2017 года, который они прозвали «The Rage». Раньше у них был автомобиль Delica Star Wagon 1989 года, но это был медленно, судя по их аккаунту, и не была той Delica, которой они действительно хотели владеть. Затем появилась возможность.

Лилиенталь разместила виртуальную вывеску для продажи на форуме Delica, и Келлин Карр, администратор сайта, связалась с ним и упомянула Он продавал другую Delica, но на этот раз был Space Gear 1994 года, да еще и дизельный фургон с ручным управлением.Лилиентальцы начали думать о покупке космического снаряжения, и когда они спросили, где оно находится, они посмотрели друг на друга испытующим взглядом. Это было во Флориде, довольно далеко от их дома в Портленде, штат Орегон.

По стране. В разгаре пандемии.

Им нужен был план, и они пришли к выводу, что они основаны на своем опыте участия в гонках по пересеченной местности. Пара согласовала расписание и забронировала билеты в одну сторону до Тампы, Флорида, где они арендовали машину и отвезли ее в Форт.Майерс, в нескольких часах езды. Они проверили Delica, надели медицинские перчатки и расписались за него в стиле COVID.

Мерседес Лилиенталь

Что именно в этой Делике им звонило? Как оказалось, комбинация дизельной и механической трансмиссии — редкость для такого типа кузова. Модель 1994 года была быстрее, чем Star Wagon 1989 года, который у них был дома («Этот похож на шетландского пони, а старый — на черепаху», — пошутила Мерседес).Это еще и то, что его новые владельцы называют волшебным цветом: бирюзовый.

Mitsubishi’s Delica — произносится de-lick’-uh или del’-i-ca, но никогда не de-leek’-uh, согласно обширной ветке на Delica Forum — Space Gear только недавно стала законной в Америке, теперь, когда многим из них 25 и более лет. Созданная в конце 1960-х годов модель Delica была основана на одноименном бескапотном фургоне и пикапе. Бренд выпустил Delica Space Gear в 1994 году и получил в Европе сокращенное название Space Gear.Энтузиасты JDM, поклонники фургонов и искатели приключений любят эту вещь, потому что она странная, способная к бездорожью, надежна и часто имеет множество сумасшедших аксессуаров.

Пара навестила родственников, которые переехали из Германии в Новую Зеландию в 2016 году, когда им впервые удалось покататься на Delica.

«Это такой странный и сюрреалистический автомобиль; Вы сидите прямо на двигателе, — сказала Мерседес. «Мы пришли домой и решили, что будем искать одного и выяснить, не были ли мы фургонистами.”

Мерседес Лилиенталь

Спустя несколько месяцев они обнаружили белую Delica 1989 года выпуска, выставленную на продажу неподалеку в местном представительстве. Они проверили днище на предмет ржавчины и забрали домой.

«Я был похож на ребенка, который впервые увидел Lamborghini», — засмеялся Энди. «Вождение одного было таким другим; это был первый автомобиль с передним управлением, на котором я когда-либо ездил. L300 Star Wagon похож на VW Vanagon; Вы сидите впереди, и у него этот маломощный дизельный двигатель.Он щелкает и издает турбо-шум, но он выглядит в футуристическом стиле 80-х, как будто из какого-то дрянного научно-фантастического фильма 80-х ».

Но не смейте называть это минивэном. Самая популярная в форме 4WD, Delica была доступна в поразительном количестве уровней отделки салона и вариантов, с множеством вариантов двигателей, колесных баз, конфигураций крыши и специальных вариантов выпуска. Delica — это не ракета, и Лилиентальцы говорят, что она напоминает им броненосец с колесной формулой 4×4. Однако более новый Space Gear имеет немного больше мощности.

«Большинство вагонов Delica Star, импортируемых в Северную Америку, имеют один из двух двигателей», — сказал мне Энди. «У нас был 2,5-литровый турбодизельный двигатель 4D56 без промежуточного охлаждения, развивающий примерно 86 лошадиных сил и 148 фунт-футов крутящего момента. Space Gear имеет 2,8-литровый турбодизель 4M40 с промежуточным охлаждением, который вырабатывает 140 лошадиных сил и 232 фунт-фут крутящего момента ».

Он перечисляет эту информацию, как настоящий фанат, как будто называет свой рост и вес.

Мерседес Лилиенталь

Если вы ищете запчасти для одного из этих фургонов, Энди говорит, что главное — сделать перекрестную ссылку на код шасси, потому что вы не найдете его по номеру VIN.Delica разделяет многие компоненты с Mitsubishi Montero, Mitsubishi Mighty Max и Mitsubishi Van, которые были импортированы в США. У Delica USA есть магазин запчастей, и сообщество на форуме Delica готово помочь. Вождение Delica чуждо тому, кто не знаком с транспортным средством с передним управлением, или если у ваших родителей никогда не было гигантского фургона Chevrolet, когда вы были ребенком. Забираться внутрь может быть немного неудобно, так как вы сидите за рулем, но видимость отличная. В Delica вы должны позволить свечам накаливания нагреть внутреннюю часть цилиндров, затем запустить двигатель, и его турбодизельная мельница заработает.

Что интересно в L300, так это то, что он имеет среднюю конфигурацию двигателя, а это означает, что если вы хотите получить доступ к двигателю в этом случае, вы поднимаете оба передних сиденья. Когда вы ведете машину или едете на дробовике, вы сидите прямо над трансмиссией. Однако на этом веселье не заканчивается. Этот модный свежий фургон мог включать в себя Cool Box, который представлял собой 12-вольтовый холодильник с морозильной камерой, расположенный между двумя передними сиденьями. Или вы могли бы выпить Delica с караоке-машиной.Потому что конечно.

Мерседес Лилиенталь

Активные конкуренты в жанре внедорожников, последним ралли Lilienthals стал Alcan 5000, который представляет собой приключение более 5000 миль при низких температурах до -40 градусов по Фаренгейту. Они управляли своим Mitsubishi Pajero 1991 года в историческом классе, получив награды Finisher, Arctic, Go Farther и Second in Class. Оба являются компетентными мастерами, что необходимо, когда у вас есть старинный автомобиль, особенно если вы соревнуетесь в таких местах, как Полярный круг.

«Если вы собираетесь купить фургон, как Delica, вы должны знать, как поворачивать гаечный ключ», — сказал мне Энди Лилиенталь. «Вам нужно научиться заменять вещи и делать мелочи. Это не Toyota Sienna 2012 года выпуска; это 30-летний японский фургон, который здесь никогда не продавали ».

Мерседес Лилиенталь

Они будут готовы к своему следующему приключению по бездорожью с Mitsubishi Delica Space Gear, которую они модифицировали с июля новыми вездеходными шинами BF Goodrich KO2; передний бампер лебедки, защитная пластина, задний бампер и откидной контейнер для шин / канистр от Coastal Offroad; австралийский танк Long Range Automotive, привезенный компанией Long Range America; неоригинальные вспомогательные и противотуманные фары от Lightforce USA; и лебедку Warn Zeon 8-S с направляющим канатом Epic и крюком для лебедки.Большинство из них было изготовлено или установлено компанией Wanderlust Overland.

Между тем, каждая прогулка приносит новый набор фанатов на Трактор TBD (Travel by Delica), как окрестили Space Gear 1994 года.

Мерседес Лилиенталь

«На прошлой неделе нам пришлось выполнить несколько поручений. На каждой стоянке люди выходили из магазинов, чтобы увидеть это, — сказал мне Энди. «Они хотели знать, что это было, и могли ли они заглянуть внутрь.

Мерседес вмешался: «Я всегда говорю людям, что если вы собираетесь купить Delica, будьте готовы говорить об этом без остановки. Мы остановились в магазине автозапчастей, и парень, проверявший меня, сказал: «Это твое? Что это? », И он сделал 10 фотографий».

Space Gear высокий, с тяжелым верхом, и вам нужно привыкнуть к вождению с правой стороны. Но в нем определенно есть индивидуальность. Так что, если вы интроверт и не любите разговаривать с людьми, Delica может не для вас.Однако в будущем, после коронавируса, вы можете приветствовать возможность поболтать с незнакомцем на парковке.

Есть чаевые? Отправьте нам сообщение: [email protected]

Модель

1994 Mitsubishi Delica Space Gear LWB 4×4

Благодаря росту популярности #vanlife внедорожники и грузовики — не единственные транспортные средства, способные съехать с асфальтированной дороги. А когда дело доходит до наземных минивэнов, у японского фургона Mitsubishi Delica особенно много поклонников.Но учитывая, что Mitsubishi не продавала лучшие версии в США, импорт одной из них может быть проявлением терпения. К счастью, если вы его искали, у Cars and Bids есть возможность для вас с этим Mitsubishi Delica Space Gear LWB 4 × 4 1994 года выпуска.

Mitsubishi Delica L400 — минивэн, предназначенный для наземных и внедорожных перевозок Митсубиси Делика 1992 года | Toprank Importers

Ранние модели Mitsubishi Delicas были довольно простыми грузовыми фургонами для доставки, сообщает Hagerty .Отсюда и название: «доставка» и «автомобиль». Но в начале 80-х японский автопроизводитель дал фургону полный привод и модифицированную версию шасси внедорожника Pajero.

Квадратный L300 третьего поколения 1986-1993 годов заменил корпус на раме на цельный, сообщает Autowise . Но его шасси все еще имеет корни Pajero, сообщает Automobile , и у него удобный для бездорожья прочный задний мост и полный привод с 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой. Кроме того, он был доступен с большим количеством аксессуаров, включая дифференциалы повышенного трения, охлаждаемые хранилища, цифровые датчики температуры и световые люки.

Тем не менее, его 2,5-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель, расположенный посередине, имеет несколько известных проблем, не в последнюю очередь из которых — относительное отсутствие мощности. А его конструкция с перекидной кабиной, хотя и интригующая, ставит передние сиденья над осью, что делает езду по ухабам более неудобной.

1994 Mitsubishi Delica Space Gear L400 | Mitsubishi

Модель Mitsubishi Delica L400 Space Gear 1994–2007 годов (да, это полное название) решает некоторые из этих проблем. Благодаря интеркулеру его 2.8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель не имеет таких проблем с перегревом, сообщает Crankshaft Culture . Кроме того, с мощностью 140 л.с. и 232 фунт-фут, он имеет на 54 л.с. больше и на 112 фунт-фут больше.

Кроме того, хотя L400 все еще имеет шасси на основе Pajero и систему полного привода с раздаточной коробкой, последняя более продвинута, чем версия L300, сообщают пользователи r / Delica sub-Reddit. Это потому, что он имеет настройку, имитирующую современную систему AWD. И вы можете заблокировать межосевой дифференциал, сообщает HonestJohn Classics .

Mitsubishi Delica L400 также имеет несколько улучшений интерьера и экстерьера по сравнению с L300. Пользователи форума SingleTrack World сообщают, что несмотря на то, что у него нет квадратного дизайна, он тише и удобнее сидеть в нем. А за счет расположенного спереди двигателя и сидений сзади, он безопаснее и просторнее. У L400 также модернизирована подвеска и улучшена управляемость, сообщают пользователи форума DelicaForum .

Mitsubishi Delica Space Gear LWB 4 × 4 1994 года на автомобилях и предложениях 1994 Mitsubishi Delica Space Gear LWB 4 × 4 | Автомобили и предложения

СВЯЗАННЫЙ: Оверлендинг — это то же самое, что и бездорожье?

Mitsubishi предлагала L400 Delica Space Gear 4 × 4 с двумя разными колесными базами.Модель 1994 года, которая в настоящее время указана на Cars и Bids , является моделью с длинной колесной базой, отсюда и «LWB». Модель LWB предпочтительнее для круизов по шоссе, сообщает Japanese Classics , из-за ее дополнительной устойчивости.

В то время как многие Mitsubishi Delicas имеют турбодизельные двигатели, этот Space Gear LWB 4 × 4 1994 года оснащен 3,0-литровым бензиновым двигателем V6. Как сообщает Motor1 , это самый мощный двигатель мощностью 185 л.с. и 195 фунт-футов. Он связан с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, системой полного привода и задним дифференциалом повышенного трения.

1994 Mitsubishi Delica Space Gear LWB 4 × 4 интерьер сзади | Автомобили и предложения

С завода этот Mitsubishi Delica Space Gear LWB 4 × 4 1994 года имеет прозрачные панели крыши, противотуманные фары, переднюю дугу, подножки, люк на крыше и кондиционер. 3 ряда ^{рядных кресел} можно сложить, как и два капитанских кресла ^рядов . Последний также может поворачиваться. И есть три цифровых датчика, установленных на приборной панели: инклинометр, компас и вольтметр батареи.

У фургона также есть несколько дополнений для вторичного рынка.У него 2-дюймовый подъемник подвески, амортизаторы Bilstein, 31-дюймовые шины и сцепное устройство для прицепа. У него также есть неоригинальный CD / MP3-плеер Boss и камера заднего вида.

1994 Mitsubishi Delica Space Gear LWB 4 × 4 сзади 3/4 | Автомобили и предложения

СВЯЗАННЫЕ С: Есть ли альтернативы фургону Mitsubishi Delica?

Этот автомобиль Mitsubishi Delica имеет несколько недостатков. Есть царапины на колесах и различных панелях кузова. К тому же на нижней стороне есть ржавчина. К тому же на бычьей планке отсутствует эмблема Митсубиси.

Тем не менее, Cars and Bids сообщает, что продавец-дилер выполнил значительный объем работы в последнее время. Он смазывал подвеску и обслуживал кондиционер. Дилер также заменил жидкости трансмиссии, дифференциала и раздаточной коробки, а также масло и охлаждающую жидкость. И шины, и передние тормозные диски, и колодки, и аккумуляторные батареи новые, как и свечи зажигания, провода свечей зажигания, воздушный и топливный фильтры и ремень ГРМ.

Что делает этот фургон выгодным?

На момент написания этой статьи этот Mitsubishi Delica Space Gear LWB 4 × 4 1994 года котируется на аукционе Cars and Bids по цене 5700 долларов США с оставшимися четырьмя днями аукциона.С пробегом чуть более 118 000 миль, это хороший пример. И это ниже средней рыночной стоимости, особенно с учетом его относительной редкости на данный момент.

СВЯЗАННЫЙ: Автомобили и сделка недели: Lexus LX 470 2000 года выпуска

Из-за правила 25 лет, L400 Delicas только что стали допущенными к ввозу. В результате в Штатах их не так много. Но образцы, предлагаемые такими импортерами, как Japanese Classics и Duncan Imports, обычно колеблются в диапазоне от 15 000 до 20 000 долларов.А более ранние модели L300 обычно стоят от 10 000 до 14 000 долларов за модель Bring a Trailer .

Итак, если вы смотрели на наземный фургон, цена этой Delica может быть подходящей.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Митсубиси Делика

— zxc.wiki

Mitsubishi Delica
Производитель:	Mitsubishi
Период производства:	1968 — сегодня
Предыдущая модель:	нет
Преемник:	нет

Mitsubishi Delica — это фургон, выпускаемый компанией Mitsubishi Motors в различных поколениях с 1968 года.Этот пикап, который иногда предлагался в Азии как Mitsubishi Colt Delica и производные от него фургон, микроавтобус, микроавтобус и минивэн, получил различные названия на экспортных рынках. Он продавался как Mitsubishi L300 в Европе и Новой Зеландии, как Starwagon в Австралии и просто как Mitsubishi Van и Kombi в Северной Америке. Hyundai построил эти модели как Hyundai Porter и Hyundai Grace. Версии минивэна были известны в Азии как Delica Star-Wagon с 1979 по 1994 год, с появлением Delica Space Gear его в Европе стали называть просто Mitsubishi Space Gear.Коммерческая версия, производная от этого, была названа Mitsubishi L400, и Hyundai H-1 был разработан на основе этого. С 1999 по 2010 год коммерческие версии в Азии заменили модель, основанную на Mazda Bongo, с использованием инженерных значков. Space Gear, который производился в Азии до 2007 года, был заменен в 2007 году Delica D: 5, который не предлагается в Европе. С 2011 года появилась новая коммерческая версия, также доступная как фургон, под названием Delica D: 3, основанная на Nissan NV200.

Delica I / Colt T 100/120 (1968–1979)

Производство Delica I началось как бортовой грузовик в июле 1968 года.В качестве шасси использовался Mitsubishi Fuso Canter T90, представленный в январе 1968 года. Delica, который также продавался как Colt T100, был оснащен двигателем KE44-1088 см³ мощностью 58 л.с. (43 кВт) и максимальной полезной нагрузкой 600 кг. Он достиг максимальной скорости 115 км / ч.

• В 1969 г. последовали фургон и маршрутка. Микроавтобус, вмещавший девять человек, разместился в трех рядах сидений и получил название Delica Coach. Позднее двигатель был модернизирован до 62 л.с. (46 кВт).
• В марте 1971 года Delica 75 претерпела незначительные изменения.Это включало небольшую решетку вместо голого металла в решетке радиатора и новый 1,4-литровый двигатель Neptune (4G41) мощностью 64 кВт (86 л.с.), от которого теперь дополнительно предлагался Mitsubishi Galant. Грузоподъемность пикапа увеличилась до 750 кг. В 1974 году была проведена капитальная реконструкция с большим количеством пластиковой облицовки и двойными фарами на передней части, которая стала известна как «Delica 1400», поскольку там был только 1,4-литровый двигатель.

• В декабре 1975 года новые стандарты выбросов привели к пересмотру стандарта 1.4-литровый двигатель теперь всего 82 л.с.
• С ноября 1976 года платформенный грузовик также предлагался с увеличенной на 150 мм колесной базой и грузоподъемностью 1000 кг.
• Обновленные более строгие нормы выбросов позволяют снизить мощность 1,4-литрового двигателя до 78 л.с.

Делика II (1979-1986)

Серия II
Delica II
Период производства:	06 / 1979-06 / 1986
Конструкции:	Микроавтобус, фургон, бортовой грузовик
Двигатели:	Бензиновые двигатели: 1.2–2,0 литра Дизельные двигатели: 2,3–2,5 литра
Длина:	4100-4445 мм
Ширина:	1690 мм
Высота:	1990 мм
Колесная база:	2200-2350 мм

Delica II была представлена ​​в июне 1979 года с максимальной шириной 1690 миллиметров в соответствии с японскими правилами для «компактных» транспортных средств. На передней оси колеса теперь были индивидуально прикреплены к поперечным рычагам, а на задней оси была установлена ​​листовая рессора.Впервые появились также раздвижные боковые двери и дверь багажного отделения. Предложение теперь включало десять вариантов модели. Все двигатели были четырехцилиндровыми, которые были известны по MMC Pkw: 1439 см³ с двигателем Saturn (4G33) мощностью 80 л.с. (59 кВт) и 1,6-литровым двигателем Saturn (4G32). Версия Sirius (4G62) объемом 1,8 л и мощностью 100 л.с. (74 кВт) появилась в мае 1980 года. В 1982 году Delica II была впервые предложена с полным приводом, что в то время было новинкой на японском рынке фургонов. . Этот универсальный автомобиль использовал модифицированную версию шасси Mitsubishi Pajero, но в основном с двигателями меньшего размера, первоначально только с 1.Бензиновый двигатель 8 литров. В октябре появился первый дизельный двигатель — двигатель Astron (4D55) объемом 2,3 литра. С ноября 1983 года 2,0-литровый бензиновый двигатель Sirius (4G63B) первоначально был доступен только для полноприводных версий. В 1986 году более крупный 2,5-литровый двигатель Astron (4D56) заменил предыдущий дизельный двигатель. В дополнение к 4- и 5-ступенчатой ​​механической трансмиссии для Delica II также была доступна 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Зарубежные рынки

Австралия

Компания Chrysler Australia представила Delica на австралийском рынке в апреле 1980 года под названием Chrysler L300 Express .Приняв на себя управление деятельностью Chrysler в Австралии, Mitsubishi Motors в октябре 1980 года переименовала компанию в Mitsubishi Motors Australia. Это привело к переименованию L300 Express в Mitsubishi. Он предлагался с 1,6-литровым бензиновым двигателем и четырехступенчатой ​​механической коробкой передач, как фургон, так и микроавтобус на восемь мест. Версия пикапа не продавалась в Австралии, потому что Mitsubishi L200 обслуживала здесь сегмент. В ноябре 1981 года была представлена ​​роскошная версия крыши Deluxe с люком с электроприводом и тканевой обивкой, которая в октябре 1982 года стала Starwagon с 1.8-литровый двигатель и 5-ступенчатая механическая коробка передач, опционально с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Европа

В Европе Delica II впервые был предложен как Mitsubishi L300.

Азия

Delica II с 1987 года предлагалась как Mitsubishi Van Versa , а также как пикап и фургон. Это поколение также все еще производится в Индонезии под названием Mitsubishi Colt Solar / Colt L300 с 2,5-литровым дизельным двигателем 4D56.В Южной Корее Hyundai построила второе поколение Delica как Hyundai Porter. С 1997 по 2000 год автомобиль также продавался компанией Mahindra & Mahindra Limited в Индии под названием Mahindra Voyager , из-за высокой цены производство длилось немногим более двух лет.

Африка

Он также предлагался как Ford Husky компанией Ford в Южной Африке.

Делика III (1986-1999)

Серия III
Delica III
Период производства:	06 / 1986-11 / 1999
Конструкции:	Микроавтобус, фургон, бортовой грузовик
Двигатели:	Двигатели Отто: 1.5–2,4 литра. Дизельные двигатели: 2,5 литра
Длина:	4380-4780 мм
Ширина:	1690 мм
Высота:	1840-1955 мм
Колесная база:	2235-2435 мм

В июне 1986 года новая Delica оказалась полностью переработанной. Благодаря гораздо более аэродинамическому дизайну, также была увеличена пассивная безопасность. В Европе Delica III снова предлагалась как Mitsubishi L300.В Австралии сейчас как Mitsubishi Starwagon , а коммерческая версия — как Express . Теперь был доступен большой выбор двигателей, от 1,4-литрового до 2,4-литрового бензинового двигателя, а также 2,5-литровый дизель с дополнительным турбонагнетателем. В дополнение к заднему стандартному приводу, снова появился полный привод, основанный на нынешнем шасси Pajero. В дополнение к разным стилям кузова теперь было также две разные колесные базы. Хотя последующие L400 Delica и Delica Space Gear были представлены в 1994 году, Delica III производилась в качестве коммерческой версии в Японии до ноября 1999 года.

Северная Америка

С 1987 по 1990 год Mitsubishi продавала эту модель в небольших количествах в Соединенных Штатах как универсал для версий легковых автомобилей и фургон для грузовых версий без окон. Все версии для США получили версию 2,4-литрового двигателя 4G64 мощностью 107 л.с. / 80 кВт с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Азия / Южная Америка / Австралия

Грузовые версии производятся China Motor Corporation на Тайване. До 2009 года модели, производимые там в Мексике компанией Dodge, продавались как Dodge 1000 .Помимо азиатских рынков, на австралийский рынок также поставляется Wagon / Express . Это поколение Delica производилось или строится по лицензии Hyundai из Южной Кореи как Hyundai Grace или Hyundai H-100.

Delica IV / Space Gear (1994-2006)

Серия IV
Delica IV / Space Gear
Период производства:	05 / 1994-2006
Конструкции:	Микроавтобус, фургон
Двигатели:	Бензиновые двигатели: 2.0-3,0 литра (83-136 кВт) Дизельный двигатель: 2,5 литра (73 кВт)
Длина:	4685 мм
Ширина:	1695 мм
Высота:	1965-2060 мм
Колесная база:	2800 мм

В мае 1994 года появилась новейшая Delica в совершенно новом стиле. Пикапа больше не было, потому что предшественник все еще был в модельном ряду.На внутреннем японском рынке пассажирской моделью теперь стал Delica Space Gear . Снаряженная масса автомобиля составляет 1690–2170 кг.

Четвертое поколение Delica теперь полностью базировалось на шасси Mitsubishi Pajero и, следовательно, имело все внедорожные возможности с полным приводом и блокировкой дифференциала. Существовали варианты двигателей от 2,5 до 2,8-литрового турбодизеля с промежуточным охладителем, а также 2,4-литровый и 3,0-литровый бензиновые двигатели V6 с 12 или 24 клапанами.На многих экспортных рынках, таких как B. Europe, коммерческие версии назывались Mitsubishi L400 четвертого поколения, а версии для легковых автомобилей — Mitsubishi Space Gear. В Австралии была только пассажирская версия, которая снова предлагалась как Mitsubishi Starwagon в период с 1994 по 2003 год. В 1996 году Delica была модернизирована с помощью фейслифтинга, в результате чего передняя часть была существенно переработана, а бампер теперь состоял из одного бампера вместо бампера. оригинальные три части. Delica IV также производился Hyundai как Hyundai H-1.

Делика V (1999-2010)

В ноябре Delica V на базе Mazda Bongo заменила коммерческие версии Delica III и IV в Японии.

Делика Д: 5 (с 2007)

Д: 5
Delica D: 5 место
Период производства:	2007 — сегодня
Конструкции:	Микроавтобус, фургон, бортовой грузовик
Двигатели:	Двигатели Отто: 2.0–2,4 литра (110–125 кВт) Дизельный двигатель: 2,3 литра (109 кВт)
Длина:	4790 мм
Ширина:	1795 мм
Высота:	1850-1870 мм
Колесная база:	2850 мм

На 39-м Токийском автосалоне в 2005 году компания Mitsubishi Motors представила прототип Concept D-5. Полностью разработанная модель была впервые представлена ​​публике в октябре 2006 года и находится на рынке с января 2007 года.Это восьмиместный фургон с системой полного привода AWC и бесступенчатой ​​трансмиссией INVECS-III в сочетании с четырехцилиндровым бензиновым двигателем 4B12-2,4 л MIVEC .

Он заменил Space Gear на многих рынках.

Делика Д: 3 (с 2011)

Mitsubishi Delica D: 3 доступен в качестве автофургона и фургона в Японии с 2011 года. Он основан на Nissan NV200, который также доступен в Европе, и заменяет Delica V на базе Mazda Bongo.Снаряженная масса составляет 1292–1440 кг.

Интернет-ссылки

Митсубиси Делика, Аренда минивэна в Кыргызстане

Автомобиль

Mitsubishi Delica

Аренда минивэна в Кыргызстане

Услуги	Цены
Тариф за километр (за пределами города Бишкек) Тариф за час (в Бишкеке) Трансфер из аэропорта Питание и проживание водителя	0,45 за км 12 долларов США 40 долларов США Не включено

Категория автомобиля: минивэн (внедорожник, 4 WD)
Год автомобиля: 1997
Цвет: черный
Количество мест: 6
Ремни безопасности: Да
Кондиционер: Да

Цена рассчитывается в конце тура в зависимости от пробега.Записи ведутся каждый день, а затем клиент подписывает лист пробега, чтобы подтвердить количество км. В случае, если водитель не управляет автомобилем, ему выплачивается дневное пособие в размере 100 км / день + питание и проживание водителя.

Подержанные автомобили Mitsubishi по лучшей цене на продажу ｜ TCV (бывший tradecarview)

Последний шаг для отправки запроса.

Афганистан (+93) Албания (+355) Алжир (+213) Американское Самоа (+1) Андорра (+376) Ангола (+244) Ангилья (+1) Антарктика (+) Антигуа и Барбуда (+1) Аргентина (+54) Армения (+374) Аруба (+297) Австралия (+61) Австрия (+43) Азербайджан (+994) Багамы (+1) Бахрейн (+973) Бангладеш (+880) Барбадос (+1) Беларусь (+375) Бельгия (+32) Белиз (+501) Бенин (+229) Бермудские острова (+1) Бутан (+975) Боливия (+591) Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба (+297) Босния и Герцеговина (+387 ) Ботсвана (+267) Остров Буве (+) Бразилия (+55) Британская территория в Индийском океане (+1) Бруней-Даруссалам (+673) Болгария (+359) Буркина-Фасо (+226) Бурунди (+257) Камбоджа (+855) ) Камерун (+237) Канада (+1) Кабо-Верде (+238) Каймановы острова (+1) Центральноафриканская Республика (+236) Чад (+235) Чили (+56) Китай (+86) Остров Рождества (+61 ) Кокосовые острова (Килинг) острова (+61) Колумбия (+57) Коморские Острова (+269) Конго (+242) Конго, Демократическая Республика (+243) Острова Кука (+682) Коста-Рика (+506) Кот-Д Ивуар (+225) Хорватия (+385) Куба (+53) Кюрасао (+599 9) Кипр (+357) Чешская Республика (+420) Дания (+45) Джибути (+2 53) Доминика (+1) Доминиканская Республика (+1) Восточный Тимор (+670) Эквадор (+593) Египет (+20) Сальвадор (+503) Экваториальная Гвинея (+240) Эритрея (+291) Эстония (+372) ) Эфиопия (+251) Фолклендские острова (Мальвинские острова) (+ 500) Фарерские острова (+298) Фиджи (+679) Финляндия (+358) Франция (+33) Франция, Метрополитен (+590) Французская Гвиана (+594) Французский Полинезия (+689) Французские Южные территории (+) Габон (+241) Гамбия (+220) Грузия (+995) Германия (+49) Гана (+233) Гибралтар (+350) Греция (+30) Гренландия (+299) ) Гренада (+1) Гваделупа (+590) Гуам (+1) Гватемала (+502) Гвинея (+224) Гвинея-Бисау (+245) Гайана (+592) Гаити (+509) Острова Херд и Макдональд (+ ) Гондурас (+504) Гонконг (+852) Венгрия (+36) Исландия (+354) Индия (+91) Индонезия (+62) Иран (+98) Ирак (+964) Ирландия (+353) Израиль (+ 972) Италия (+39) Ямайка (+1) Япония (+81) Иордания (+962) Казахстан (+7) Кения (+254) Кирибати (+686) Корея, Республика (+82) Кувейт (+965) Кыргызстан (+996) Лаосская Народно-Демократическая Республика (+856) Латвия (+371) Ливан (+961) Лесото (+266) Либерия (+231) Ливийская Арабская Джамахирия (+218) Лихтенштейн (+423) Литва (+370) Люксембург (+352) Макао (+853) Македония (+389) Мадагаскар (+261) Малави (+265) Малайзия (+60) Мальдивы (+960) Мали (+223) Мальта (+356) Маршалловы острова (+692) Мартиника (+596) ) Мавритания (+222) Маврикий (+230) Майотта (+269) Мексика (+52) Микронезия (+691) Молдова, Республика (+373) Монако (+377) Монголия (+976) Черногория (+382) Монтсеррат (+1) Марокко (+212) Мозамбик (+258) Мьянма (+95) Намибия (+264) Науру (+674) Непал (+977) Нидерланды (+31) Нидерландские Антильские острова (+599) Новая Каледония (+687) ) Новая Зеландия (+64) Никарагуа (+505) Нигер (+227) Нигерия (+234) Ниуэ (+683) Остров Норфолк (+672) Северные Марианские острова (+1) Норвегия (+47) Оман (+968) Пакистан (+92) Палау (+680) Панама (+970) Папуа-Новая Гвинея (+507) Парагвай (+675) Перу (+595) Филиппины (+51) Питкэрн (+63) Польша (+48) Португалия (+ 351) Пуэрто-Рико (+1) Катар (+974) Реюньон (+262) Румыния (+40) Российская Федерация (+7) Руанда (+250) Остров Святой Елены (+290) Сент-Китс и Невис (+1) Сент-Люсия (+1) Сен-Пьер и Микелон (+508) Сент-Винсент и Гренадины (+1) Самоа (+685) Сан-Марино (+378) Сан-Томе и Принсипи (+239) Саудовская Аравия (+966) Сенегал (+221) ) Сербский a (+381) Сейшельские острова (+248) Сьерра-Леоне (+232) Сингапур (+65) Синт-Мартен (+ 1-721) Словакия (+421) Словения (+386) Соломоновы Острова (+677) Сомали (+252) Южная Африка (+27) Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова (+) Южный Судан (+211) Испания (+34) Шри-Ланка (+94) Судан (+249) Суринам (+597) Шпицберген и Ян-Майен (+47 ) Свазиленд (+268) Швеция (+46) Швейцария (+41) Сирийская Арабская Республика (+963) Тайвань (+886) Таджикистан (+992) Танзания (+255) Таиланд (+66) Того (+228) Токелау ( +690) Тонга (+676) Тринидад и Тобаго (+1) Тунис (+216) Турция (+90) Туркменистан (+993) Острова Теркс и Кайкос (+1) Тувалу (+688) Уганда (+256) Украина ( +380) Объединенные Арабские Эмираты (+971) Соединенное Королевство (+44) США (+1) Малые отдаленные острова США (+) Уругвай (+598) Узбекистан (+998) Вануату (+678) Ватикан-государство (Святой См.) (+ 39, 379) Венесуэла (+58) Вьетнам (+84) Виргинские острова (Британские) (+ 1) Виргинские острова (U.S.) (+ 1) Острова Уоллис и Футуна (+681) Западная Сахара (+282) Йемен (+967) Замбия (+260) Зимбабве (+263) ДругоеКод страны

Пожалуйста, выберитеДля личного пользованияДля клиентовЦель покупки

! Пожалуйста, выберите Цель покупки

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократической Республики theCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuador EgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrance, MetropolitanFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и МакДональда IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народно-Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPit cairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican Город-государство (Святой Престол) Венесуэла Вьетнам Виргинские острова (Британские) Виргинские острова (U.S.) Острова Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабвеСтрана

Mitsubishi Delica — e Микроавтобус mat uerdentlecher kuerzer Leeschtung | Gesellschaft

Mit ubi hi Delica a en Néng- eater Minivan, произведенный в Японии на автомобильном концерне Mit ubi Hi Motor. Den éi chten Auto a vun der Ver ammlung linn am Joer 1968 gerullt, an zën

Вдыхание:

Mitsubishi Delica в отдельном микроавтобусе, производимом на японском автоконцерне Mitsubishi Motors.Den éischten Auto ass vun der Versammlungslinn am Joer 1968 gerullt, zënterhier goufen fënnef Generatioune vun dëser populärer Марк Эрсат. Ufanks gouf den Auto op der Basis vun engem Pickup Camion zesummegesat war geduecht fir Service a Liwwerung vu verschiddene Wueren. Den Numm vum Modell kënnt aus enger Kombinatioun vun de Wierder «Liwwerung» — Liwwerung и «Auto» — Auto. Méi spéit koume verschidde Modifikatiounen op: eng Cargo-Passagéier Versioun, eng Croisière fir laang Distanzreesen и en universelle Stadminivan fir Geschäftsreesen.

Den Auto gouf a verschiddene Länner ënner verschiddenen Nimm verkaaft:

• в Европе и Нейзейланде — Mitsubishi Delica L300 и L400;
• и логов США — «Мицубиси Фургон» и «Митсубиси Фургон»;
• австралийец — Mitsubishi Express Starwagon;
• um europäesche Maart gouf eng reng Passagéierversioun — «Звездный вагон» с добавлением номера «Звездное снаряжение»;
• Японский продавец — «Delica Cargo», «D: 2» и «D: 5».

Zweet Generatioun

Wärend déi éischt Generatioun Mitsubishi Delica — e Pickup Truck mat enger Kapazitéit vu 600 Kilogramm — ronderëm d’Liwwerung vu Wueren gefuer ass, gouf déi zweet en mitsubishi designboun.Déi nei Passagéier Versioun gouf Star Wagon genannt an eng Rei technologesch Verbesserungen. De Salon gouf fir néng Komfortabel Sëtzer, Klimaanlag, Audio- и Videoterminaler entwéckelt. Митсубиси Делика, созданная из ленксименов, работает над оптимизацией установки, работает универсально и популярно. В настоящее время используется популярная модель, созданная специально для этой модели. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Den Auto gouf 1979 der breeder Ëffentlechkeet virgestallt an huet sech direkt als zouverlässeg, wirtschaftlech and preiswert am Ënnerhalt etabléiert. D’Popularitéit vum Model ass séier gewuess, an dëst huet en Ureiz fir seng weider Produktioun gedéngt.1982 gouf d’Produktioun vun der éischter 4WD Camionette gestart.

Drëtt Generatioun

1986 gouf de Verkaf vun der drëtter Generatioun Mitsubishi Delica mat engem neie Kierper ugekënnegt, verbesserte Sécherheetssystem an engem enestaende Betrag vun all méigleche Klacken, eng. De Komfortniveau an der Kabinn war aussergewéinlech, den Auto laf glat an d’Schockdämpfer hunn perfekt geschafft. D’Vitesscharakteristiken hunn och näischt ze wënsche gelooss wéinst der héijer aerodynamescher Eegeschafte vum Auto.D’Japaner sinn an de Verdéngschter an Demerite vun rentn Autoe gutt beherrscht, sou datt d’Demande fir Mitsubishi Delica, hir Charakteristiken onberechenbar waren, laang op engem héijen Niveau blouf. Awer well och e perfekte Modell periodesch muss aktualiséiert ginn, ass d’Delica net der Renovatioun entkomm.

Virun der Erscheinung vun der véierter Generatioun Autoen um Weltmaart am Joer 1994 gouf de Mitsubishi Delica Wagon zweemol nei gestyled (1991–92). D’Ännerunge be extern Attributer, den Auto krut nei, méi modern Optik, en aktualiséierte Frontbumper, ergonomesch Sëtzer и Airbags ronderëm de ganze Perimeter vun der Kabinn.Zënter 1992 gouf d’Gefier regelméisseg mat ABS ausgestatt.

De Star Wagon gëtt ugedriwwe vuier Bensinsmotoren an engem Diesel. Бензинмотор «Сатурн» и «Сириус» мат ënnerschiddleche Volumen a Kraaft, Vergaser, goufen op Hannergedriwwe Autoen installéiert.Vollradversioune изделия от Cyclone Dieselmotor ausgestatt. D’Transmissioun gouf an zwou Versiounen ugebueden — eng 4-Gang manuell Boîte и eng 5-Gang semi-automatesch Boîte.

Véiert Generatioun

Déi véier Generatioun Auto — Space Gear — koum 1994 op.Et war e 4WD 4WD Minivan, лучше всего Padjero Sport с шасси и параметрами Kraaftwierk. Nieft dem Passagéier Delica Space Gear gouf et keng aner Modeller, d’Cargo Versioun war komplett Felen. An de Space Gear Modell krut gutt Off-Road-Fäegkeeten, Véierrad mat Differentialschloss, Overdrive a Crawler Gears. Gesamt Dimensioune vun der Maschinn: 4460 мм — Längt, 1695 мм — Breet, 2090 мм — Héicht.

D’Clearance vum Delica Space Gear ass 210 мм и 20 мм различных джинсов.Гефьер Гевиихт — 1,730 кг.

Рестайлинг

2004 krut Space Gear nei Optik: все Scheinwerfer vum Auto, och d’Schwéierluuchten, hunn hir Plaz, Form an Astellunge geännert. Niwwel Luuchte si Standard. D’Sëtzer hunn Polsterung gewiesselt, Lieder huet Velour ersat, d’Steierrad ass och mat echt Lieder bedeckt. Den Interieur ass méi wäertvoll Holzverkleedung ginn, an den Dashboard huet en nobelen matte Schiet kritt.

D’Draachkapazitéit vum Delica Space Gear ass bis zu 800 Kilogramm, de Chassis-Design gëtt для Autoe vun dëser Klass benotzt, en all-metallesche Frame-Typ Kierper mat engem klassesche Layout vun den Haaptunitéiten anjounger Fr. коврик полуэллиптешный Quellen.Stabilitéit am Verlaf vum Auto ass duerch en zimlech nidderegen Schwéierpunkt an der Rummestruktur vum monokoque Kierper geséchert, ну и все Eenheeten op der ënneschter Schicht Arrangéiert sinn, an de Motor gëttchrechtech deif an de Kierper. Sou ass déi ganz Struktur ausgeglach mat enger gläicher Verdeelung vun der Belaaschtung.

Konzeptauto

2005 gouf den D5 Konzeptauto op der Tokyo Motor Show virgestallt, déi mat der Delica Space Gear и allen Hisiichte konkurréiere kann.Den Auto ass mat sechs Sëtzer, ganz bequem, mat engem groussen Interieur an zwou Schiebetüren, déi Zougang zu den hënneschte Sëtzer kréien.

.

No related posts.