Мерседес w124 технические характеристики: Mercedes E-class W124: цена Мерседес Е-класс W124, технические характеристики Мерседес Е-класс W124, фото, отзывы, видео

Содержание

Mercedes E-class W124: цена Мерседес Е-класс W124, технические характеристики Мерседес Е-класс W124, фото, отзывы, видео

Одноклассники Mercedes E-class W124 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Mercedes E-class W124

Mercedes E-class W124, 1986 г

Итак, что у меня — Е280, двигатель 2.8 л, 4-ступка автомат (простота конструкции, коробка без навороченной электроники), салон обит кожей, но не с завода, обогревы, кондиционер, системы АБС И АСД (нерабочие, так и не решился их чинить), круиз-контроль (та же история), весь электропакет, зеркала подогреваются, в крыше люк. Первые эмоции на контрасте с 300Е — лучший ход, более плавный, но тяжесть, как монолитный. АКПП сообразительная, если знать, как нужно педаль газа нажимать — то едет Mercedes E-class W124 очень резво. Подвеска настроена мягко, из-за чего валкость, большие крены кузова во время маневров. Больше всего удовольствия — ехать на трассе. Как будто на танке, никакого подрыва, уверенность и монотонность. Оптимальный скоростной режим — до 140 км/ч (можно и 220, на страшно), это как раз центр циферблата у спидометра. В среднем на трассе расходует под 10 л, если скорость около 110 км/ч.

В салоне Mercedes E-class W124 — классные кресла, садишься с комфортом. Задним пассажирам пространства до кресел предостаточно, удобное заднее сиденье, ни одной жалобы за все время. Органы управления и циферблаты приборов очень удачно расположены. Хорошо читаются, понятны. Вот только жаль, что не было кнопочки, закрывающей все замки (она только на некоторых комплектациях), отсутствовал бардачок (авто SRS), а еще подстаканники.

   Достоинства: комфортный салон, хороший кондиционер, недорогой в обслуживании.

   Недостатки: слабый свет.

  Леонид, Санкт-Петербург


Mercedes E-class W124, 1988 г

Mercedes E-class W124 — самый лучший автомобиль. И именно с этих слов я хочу начать отзыв о автомобиле. Я думаю, со мной согласятся многие. И думаю, что меня поддержат в том, что Mercedes E-class W124 — одна из самых лучших моделей выпускаемых компанией. Я думаю, многие хотят заполучить экземпляр, что бы он только сошел с конвейера. А если посмотреть на 5-литровый вариант, он сводит с ума. И верно выражение, что кто поездил на Mercedes — не пересядет на другую марку. И запомните, Mercedes не ломается — он умирает.

   Достоинства: надежный, верный, красивый.

   Недостатки: таковых нет.

  Роман, Брянск


Mercedes E-class W124, 1991 г

У меня дизельная версия Mercedes E-class W124. 3,0 л дизель — это двигатель «зверь» для данной машины. Скажу прямо, что автомобиль достоин привилегий и уважения, т.к. этот авто удобен и прост в эксплуатации, также он комфортен, хоть и не все модели оснащены по полному разряду, но он свои ожидания оправдал. У него строгий взгляд, породистая внешность и великолепный стиль, он консервативен и удобен, он элегантен и неповторим, воплощение надежности, качества и долговечности. Спасибо за внимание.

   Достоинства: дизель, вес почти 2 тонны — это означает что авто устойчив на дороге, удобный и комфортабельный, ничего не мешает ни водителю не пассажиру.

   Недостатки: двигатель 2,3 л бензин в данной модели не очень перспективен.

  Игорь, Калининград

 

1989 Mercedes-Benz W124 (facelift 1989) 200 D (75 лс)

Технические характеристики Mercedes-Benz W124 (facelift 1989) 200 D (75 лс) 1989, 1990, 1991, 1992, 1993

Базовая информация
МаркаMercedes-Benz
Модель W124
Поколения W124 (facelift 1989)
Модификация (двигатель) 200 D (75 лс)
Начало выпуска Сентябрь, 1989 г
Оконч. выпуска Июль, 1993 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Количество мест 5
Количество дверей 4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 8.4 л/100 км 28 US mpg
33.63 UK mpg
11.9 км/л
Расход топлива на шоссе 5 л/100 км 47.04 US mpg
56.5 UK mpg
20 км/л
Расход топлива Смешанный цикл 6.7 л/100 км 35.11 US mpg
42.16 UK mpg
14.93 км/л
Топливо Дизельное топливо
Время разгона 0 — 100 км/ч 18.5 сек
Время разгона 0 — 62 mph18.5 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) 17.6 сек
Максимальная скорость 160 км/ч 99.42 mph
Соотношение мощность/вес 19.1 кг/лс, 52.4 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес 11.3 кг/Нм, 88.1 Нм/тонна
Двигатель
Мощность 75 лс @ 4600 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема 37.6 лс/л
Крутящий момент 126 Нм @ 2700-3550 об./мин. 92.93 lb.-ft. @ 2700-3550 об./мин.
Расположение двигателя переднее, продольное
Модель двигателя OM 601 D 20 / 601.912
Объем двигателя 1997 см3121.86 cu. in.
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 87 мм 3.43 in.
Ход поршня 84 мм 3.31 in.
Степень сжатия 22
Количество клапанов на цилиндр 2
Система питания Дизель
Тип наддува Безнаддувный двигатель
Газораспределительный механизм SOHC
Количество масла в двигателе 6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
охлаждающая жидкость 8.5 л 8.98 US qt | 7.48 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1430 кг 3152.61 lbs.
Допустимая полная масса 1930 кг 4254.92 lbs.
Максимальная грузоподъемность 500 кг 1102.31 lbs.
Объем багажника минимальный 520 л 18.36 cu. ft.
Объем топливного бака 70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Габариты
Длина 4740 мм 186.61 in.
Ширина 1740 мм 68.5 in.
Высота 1425 мм 56.1 in.
Колесная база 2800 мм 110.24 in.
Колея передняя 1501 мм 59.09 in.
Колея задняя 1491 мм 58.7 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Привод Задний привод
Количество передач (Механическая коробка передач) 5
Тип передней подвески Поперечный рычаг
Тип задней подвески Винтовая пружина, Многорычажная независимая
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руля Гидроусилитель
Размер шин Передние колесные шины: 185/65 R15
Задние колесные шины: 185/65 R15
Размер дисков Передние колесные диски: 6J x 15
Задние колесные диски: 6J x 15

Мерседес 124: технические характеристики,фото,видео,тюнинг,отзывы,описание

Все прекрасно понимают, что есть нерушимый бренд, который с годами только укрепляет свои и без того мощные позиции на рынке благодаря долговечности, надежности, высокому качеству. Небезывсвестная марка из Германии — мерседес, который выпускался с кузовом под производственной маркировкой 124, является именно таким примером качества, класса, цены и практичности, которое всегда будет в моде и в бренде.

Но, несмотря на раскрученность и широкую известность марки мерседес под идентификатором 124 (его носит кузов), мы можем знать о ней чрезвычайно мало и многого даже не подозревать. Поэтому стоит пройтись по базовым техническим характеристикам и поговорить об истории и эволюции самой марки автомобилей.

Тюнинг Мерседес 124

Хозяева машин всегда стремятся усовершенствовать свою технику – улучшить технические характеристики, придать автомобилю индивидуальный внешний облик. Модернизацией авто занимаются и ателье тюнинга, но Mercedes W124 – машина не новая, и не все автовладельцы могут себе позволить отдать немалую сумму за усовершенствование этой техники. Хотя тюнингу «Мерс» подвергается нередко, водители стараются выполнить работу своими руками.

Наиболее часто встречающийся тюнинг Мерседес W124:

  • установка обвеса – тюнингованных бамперов, «широкой листвы», спойлера на крышку багажника;
  • замена передних сидений на спортивные или на кресла от другой, более новой модели авто;
  • перетяжка салона;
  • замена боковых зеркал;
  • установка более мощного двигателя;
  • замена стандартного глушителя на прямоток, установка фильтра нулевого сопротивления;
  • покраска кузова в нестандартный цвет, оклейка виниловой пленкой, нанесение аэрографии.

Чтобы сделать автомобиль более симпатичным, можно установить на него нестандартные литые диски, например, радиусом R17, соответственно, потребуются другие шины такого же радиуса. В тюнинге такой довольно старой машины, как Mercedes W124, все упирается в цену – не все автовладельцы готовы вкладывать деньги в этот автомобиль, для многих главное, чтобы он нормально ездил

Технические характеристики Mercedes E-class W124

Год выпуска 1985
Тип кузова Седан
Длина, мм 4755
Ширина, мм 1740
Высота, мм 1440
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л
390-520
Страна сборки Германия

Отзывы

Хотя «сто двадцать четвертый» – автомобиль уже старенький, он еще может посоревноваться со многими современными авто. Владельцы «124-х» оставляют об этой марке преимущественно положительные отзывы, и многим водителям в машине нравится:

  • очень качественная шумоизоляция;
  • удобные сиденья;
  • просторный салон;
  • мягкая подвеска, которая хорошо «сглатывает» все неровности дороги;
  • хорошая управляемость;
  • оригинальный дизайн.

Mercedes W124 хорошо использовать в качестве «рабочей лошадки» – цена авто относительно небольшая, вместительный багажник «Мерса» позволяет преревозить много различного груза. «124-ый» неприхотлив – бензиновые моторы на «Меринах» спокойно «переваривают» российское топливо. Еще этот немецкий автомобиль с бензиновым ДВС хорошо заводится в любой мороз, а дизели на 124-х экономно расходуют топливо.

Есть у машины и недостатки, в первую очередь отмечается подверженность кузовных элементов коррозии. Ржавеют на «сто двадцать четвертом» пороги, передние крылья, низы дверей, железо на колесных арках. Здесь дело даже не в том, что металл слабый, просто коррозия появляется от времени – даже самым новым автомобилям Мерседес W124 уже не менее 20 лет.

Неоригинальные запчасти стоят недорого, но качество их не всегда бывает хорошим. С оригиналом проблем в этом вопросе нет, зато цены на детали «кусаются», и ремонт получается недешевым. С большими объемами моторов машина расходует много топлива, особенно при динамичном стиле езды.

Еще немало проблем автовладельцам доставляет топливная система с механическим впрыском топлива типа KE-Jetronic. Нередко на ней выходит из строя сам распределитель впрыска, который отремонтировать сложно. Ремонт получается очень дорогой, а на авторазборках подобные детали бывают редко – они раскупаются быстро.

Модификации Mercedes E-class W124

Mercedes E 200 W124 2.0 MT 109 hp

Максимальная скорость, км/ч 196
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 1997
Мощность, л.с. / оборотах 109/5500
Момент, н·м / оборотах 188/2200
Расход по трассе, л на 100 км 6.7
Расход в городе, л на 100 км 11.0
Расход комби, л на 100 км 8.6
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
ж

Mercedes E 200 W124 2.0 AT 109 hp

Максимальная скорость, км/ч 190
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 1997
Мощность, л.с. / оборотах 109/5500
Момент, н·м / оборотах 188/2200
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км 9.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
 

Mercedes E 200 W124 2.0 MT 136 hp

Максимальная скорость, км/ч 200
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.2
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 1998
Мощность, л.с. / оборотах 136/5500
Момент, н·м / оборотах 190/4000
Расход по трассе, л на 100 км 6.6
Расход в городе, л на 100 км 11.3
Расход комби, л на 100 км 8.7
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
 

Mercedes E 200 W124 2.0 AT 136 hp

Максимальная скорость, км/ч 192
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.0
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 1998
Мощность, л.с. / оборотах 136/5500
Момент, н·м / оборотах 190/4000
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км 9.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
 

Mercedes E 200 D W124 2.0 MT

Максимальная скорость, км/ч 160
Время разгона до 100 км/ч, сек 18.5
Двигатель Дизельный
Рабочий объем, см3 1997
Мощность, л.с. / оборотах 75/4600
Момент, н·м / оборотах 126/2700
Расход по трассе, л на 100 км 6.0
Расход в городе, л на 100 км 8.5
Расход комби, л на 100 км 6.7
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
 

Mercedes E 200 D W124 2.0 AT

Максимальная скорость, км/ч 155
Время разгона до 100 км/ч, сек 19.5
Двигатель Дизельный
Рабочий объем, см3 1997
Мощность, л.с. / оборотах 75/4600
Момент, н·м / оборотах 126/2700
Расход по трассе, л на 100 км 6.5
Расход в городе, л на 100 км 9.0
Расход комби, л на 100 км 7.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
 

Mercedes E 220 W124 2.2 MT

Максимальная скорость, км/ч 210
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.6
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 2199
Мощность, л.с. / оборотах 150/5500
Момент, н·м / оборотах 210/4000
Расход по трассе, л на 100 км 7.0
Расход в городе, л на 100 км 11.5
Расход комби, л на 100 км 8.8
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
 

Mercedes E 220 W124 2.2 AT

Максимальная скорость, км/ч 202
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 2199
Мощность, л.с. / оборотах 150/5500
Момент, н·м / оборотах 210/4000
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км 9.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
 

Mercedes E 230 W124 2.3 MT

Максимальная скорость, км/ч 199
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.4
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 2298
Мощность, л.с. / оборотах 136/5100
Момент, н·м / оборотах 210/3500
Расход по трассе, л на 100 км 7.2
Расход в городе, л на 100 км 12.0
Расход комби, л на 100 км 9.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
 

Mercedes E 230 W124 2.3 AT

Максимальная скорость, км/ч 190
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.8
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 2298
Мощность, л.с. / оборотах 136/5100
Момент, н·м / оборотах 210/3500
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км 10.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
 

Mercedes E 250 Turbo-D W124 2.5 MT

Максимальная скорость, км/ч 198
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.3
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2497
Мощность, л.с. / оборотах 126/4600
Момент, н·м / оборотах 231/2400
Расход по трассе, л на 100 км 6.5
Расход в городе, л на 100 км 9.0
Расход комби, л на 100 км 7.5
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
 

Mercedes E 250 Turbo-D W124 2.5 AT

Максимальная скорость, км/ч 190
Время разгона до 100 км/ч, сек 13.5
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2497
Мощность, л.с. / оборотах 126/4600
Момент, н·м / оборотах 231/2400
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км 8.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
 

Mercedes E 280 W124 2.8 MT

Максимальная скорость, км/ч 230
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.0
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 2799
Мощность, л.с. / оборотах 193/5500
Момент, н·м / оборотах 270/3750
Расход по трассе, л на 100 км 9.0
Расход в городе, л на 100 км 14.0
Расход комби, л на 100 км 10.7
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
 

Mercedes E 280 W124 2.8 AT

Максимальная скорость, км/ч 220
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.0
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 2799
Мощность, л.с. / оборотах 193/5500
Момент, н·м / оборотах 270/3750
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км 12.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
 

Mercedes E 300 4-matic W124 3.0 AT

Максимальная скорость, км/ч 217
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.1
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 2960
Мощность, л.с. / оборотах 180
Момент, н·м / оборотах 255/4400
Расход по трассе, л на 100 км 8.5
Расход в городе, л на 100 км 13.0
Расход комби, л на 100 км 11.3
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный постоянный
 

Mercedes E 300 D W124 3.0 MT

Максимальная скорость, км/ч 200
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.8
Двигатель Дизельный
Рабочий объем, см3 2996
Мощность, л.с. / оборотах 136/5000
Момент, н·м / оборотах 210/2200
Расход по трассе, л на 100 км 6.6
Расход в городе, л на 100 км 9.5
Расход комби, л на 100 км 7.4
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
 

Mercedes E 300 D W124 3.0 AT

Максимальная скорость, км/ч 192
Время разгона до 100 км/ч, сек 14.0
Двигатель Дизельный
Рабочий объем, см3 2996
Мощность, л.с. / оборотах 136/5000
Момент, н·м / оборотах 210/2200
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км 8.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
 

Mercedes E 300 Turbo-D W124 3.0 AT

Максимальная скорость, км/ч 202
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.9
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2996
Мощность, л.с. / оборотах 147/5000
Момент, н·м / оборотах 273/2400
Расход по трассе, л на 100 км 6.8
Расход в городе, л на 100 км 9.5
Расход комби, л на 100 км 7.9
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
 

Mercedes E 300 Turbo-D 4-matic W124 3.0 AT

Максимальная скорость, км/ч 198
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.8
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2996
Мощность, л.с. / оборотах 147/5000
Момент, н·м / оборотах 273/2400
Расход по трассе, л на 100 км 7.0
Расход в городе, л на 100 км 9.0
Расход комби, л на 100 км 8.7
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный постоянный
 

Mercedes E 320 W124 3.2 MT

Максимальная скорость, км/ч 235
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.3
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 3199
Мощность, л.с. / оборотах 220/5500
Момент, н·м / оборотах 315/3850
Расход по трассе, л на 100 км 8.5
Расход в городе, л на 100 км 14.0
Расход комби, л на 100 км 11.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
 

Mercedes E 320 W124 3.2 AT

Максимальная скорость, км/ч 227
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 3199
Мощность, л.с. / оборотах 220/5500
Момент, н·м / оборотах 315/3850
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км 12.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
 

Mercedes E 420 W124 4.2 AT

Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч, сек 7.2
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 4196
Мощность, л.с. / оборотах 279/5700
Момент, н·м / оборотах 400/3900
Расход по трассе, л на 100 км 9.0
Расход в городе, л на 100 км 15.0
Расход комби, л на 100 км 11.8
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
 

Mercedes E 500 W124 5.0 AT

Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.1
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 4973
Мощность, л.с. / оборотах 320/5600
Момент, н·м / оборотах 470/3900
Расход по трассе, л на 100 км 10.0
Расход в городе, л на 100 км 18.0
Расход комби, л на 100 км 13.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
 

Mercedes E 60 AMG W124 6.0 AT

Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.4
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 5956
Мощность, л.с. / оборотах 381/5500
Момент, н·м / оборотах 580/3750
Расход по трассе, л на 100 км 11.0
Расход в городе, л на 100 км 20.0
Расход комби, л на 100 км 14.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

  • Самые быстрые Porsche в мире
  • BMW x5 m 2017: описание,история,обзор,характеристики,фото,видео,цена.
  • Настоящие «стритрейсеры»
  • 6 Солнцезащитных шторок для автомобиля с алиэкспресс
  • Как выбрать защитное покрытие для автомобиля
  • Названы самые популярные в России машины с «механикой»
  • Приводной вал: устройство,неисправности,диагностика.
  • Признаки выхода из строя рулевого наконечника
  • Электромагнитная подвеска автомобиля: виды, устройство, принцип работы, фото, видео
  • Шкода Октавия
  • Тойота рав 4: описание,комплектация,цены,характеристики,отзывы,фото,видео.
  • Как правильно укомплектовать свою машину.

Mercedes-Benz 230 230 (W124) • 230 E (145 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Марка Mercedes-Benz
Модель 230
Генерация 230 (W124)
Двигатель (модификация) 230 E (145 Hp)
Двери 4
Мощность 145 HPW
Максимальная скорость 220 км/ч
Разгон с места до 100 км/ч 10.6 сек
Объем резервуара 70 литров
Год ввода в эксплуатацию 1985 год
Год остановки производства 1989 год
Тип кабины Седан
Количество мест 5
Длина 5000 ММ
Ширина 1750 ММ
Высота 1431 ММ
Колесная база 2800 ММ
Передняя колея 1501 ММ
Задняя колея 1491
Зазор
Расход топлива (экономичность) — в городе
Расход топлива (экономичность) — на трассе
Расход топлива (экономичность) — комбинированный 8.8 Литров/100 км
Вес 1460 кг
Максимальный вес 1960 кг
Максимальный объем багажника
Минимальный объем багажника 520 литров
Стандарт эмиссии

Технические характеристики Mercedes benz Е-Класс w — подробно — Бибипедия


В году катализатор стал предлагаться и для mercedes benz w124 1990 и T. К основным стилистическим особенностям купе можно отнести сравнительно высокую заднюю часть крыши что позволяло комфортно чувствовать себя задним пассажирам и широкие молдинги, окрашенные с контрастный основному цвет.

Внешне модель с турбодизелем можно было отличить по ряду узких щелей на переднем правом крыле для воздухозабора. Год спустя, вбыли представлены еще две модели — E и D Turbo. Двухлитровый инжекторный двигатель на E ранее уже устанавливался на аналогичной модели серии Mercedes benz w124 1990 для итальянского рынка, а турбодизельный вариант действительно стал новинкой. В этом же году, с сентября, АБС и обогреваемое правое зеркало наружного вида переходят в разряд серийного оборудования.

Серия также получает такую же, как на S-классе, систему омывания стекол: В рамках этой программы с февраля 89 года mercedes benz w124 1990 все дизельные модели всех серий стали устанавливаться значительно доработанные дизельные двигатели с новыми предкамерами и улучшенными ТНВД. Мощность и момент двигателей даже слегка увеличился. В качестве дополнительного средства для снижения выброса вредных веществ mercedes benz w124 1990 двигателей с года стал предлагаться специально разработанный очень эффективный катализатор Oxidationskatalysator.

В сентябре года последовала крупная модернизация всей серии. В первую очередь это коснулось внешнего вида.

Характеристики Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) 200-serie (W124) 200 4 дв. седан 4МКПП 1989-1990 г.

Все модели получили широкие молдинги как ранее — купев верхнем крае которых появились тонкие декоративные накладки полированной mercedes benz w124 1990. Корпуса внешних зеркал стали окрашиваться в цвет кузова. Также появились хромированные накладки на ручках дверей и на лобовом и заднем стеклах. Салон был также обновлен: Также был представлен новый 3х-литровый бензиновый двигатель M с четырьмя клапанами на цилиндр.

Ранее он был опробован на серии R, а теперь предлагался mercedes benz w124 1990 всех трех основных типов кузовов в серии W Купе с этим двигателем стало топ-моделью и получило в качестве серийного оборудования электрические стеклоподъемники, руль и ручку КПП из кожи, легкосплавные диски, деревянные вставки и панели из корня ореха и подсветку дверей при их открытии.

К трем типам кузовов добавился четвертый — удлиненный седан.

Разработанный в тесном сотрудничестве с фирмой Binz из Лорха, этот вариант кузова получил увеличенную на мм базу. На mercedes benz w124 1990 были представлены две удлиненных модели — E Lang и D Lang. Они имели шесть дверей и дополнительный полноразмерный ряд сидений, что позволяло без труда разместить в салоне 8 человек.

Эти модели предназначались, в основном, для работы в качестве гостиничных автомобилей и такси и в серийном производстве появились с мая года. Помимо этого ограниченными mercedes benz w124 1990 выпускались кузова для специального назначения катафалки, машины скорой помощи и пр. Они также имели удлиненные варианты шасси. Новая модель базировалась на двигателе от модели SL серии R и была значительно доработана.

Для предотвращения проворачивания колес стандартно устанавливалась система ASR, задняя подвеска получила гидропневматическую регулировку уровня, катализатор был увеличен почти в два раза, а система mercedes benz w124 1990 KE-Jetronic была заменена на электронную систему LH-Jetronic.

Модель E была разработана в сотрудничестве с фирмой Porsche. Автомобили изготовлялись на заводах Porshe в Цуффенхаузане, а потом доставлялись на заводы Мерседес-Бенц в Зиндельфингене для покраски и окончательной предпродажной подготовки. В сентябре года на автосалоне во Франкфурте был представлен пятый тип кузова серии W — mercedes benz w124 1990, модель CE Двадцатилетний перерыв в выпуске четырехместных кабриолетов был, наконец, преодолен.

В июне года был выпущен 2-х миллионный автомобиль серии W, а в сентябре произошла практически полная смена двигателей всех моделей. В этом же году увидела свет модель Е с двигателем объемом 5 литров и мощностью л.

Волчок В году сильно обновилась линейка бензиновых двигателей. В конструкции появилось по 4 клапана на цилиндр, при этом вместо конструктивно старых инжекторов была установлена новая электронная система впрыска топлива. В итоге, у всех бензиновых агрегатов выросла мощность, увеличился крутящий момент, понизился вредный выхлоп.

Тогда же стала доступна новая версия E, комплектовавшаяся 4,2 литровым двигателем коробка передач, разумеется, автоматическая. В конце года начали обновляться и дизельные движки.

технические характеристики Mercedes benz Е-Класс w124 1985 — 1993 Седан

Движки с четырьмя цилиндрами и турбированные дизели, по-прежнему, mercedes benz w124 1990 два. Обновление улучшило показатели мощности двигателя и его крутящего момента, снизило расход горючего и показатели вредности выхлопа. Мотор у дизельных версий, как и у бензиновых, стал комплектоваться штатным катализатором. Рассмотрим подробнее каждую модель двигателей использовавшихся на семействе W Бензиновые М Появился в году и производился вплоть до года, пока его не заменил М Это был четырехцилиндровый двигатель под бензин.

Выпускался и в карбюраторном и в инжекторном варианте. Устанавливаемый на W, карбюраторный двигатель имел маркировку M Объем — 2,0 литра, мощность — л. Объем этого движка — 2. Устанавливался с по год маркировка автомобиля — E Этот же двигатель комплектовал W в варианте M Объем — 2,3 литра, мощность — л. Устанавливался с по год маркировка автомобиля Е М Шестицилиндровый бензиновый инжекторный двигатель.

Выпускался в разных вариантах модернизации с по год. МЕ26 — объем 2,6 литра. С катализатором имеет мощность в л. Модель W с таким двигателем маркировалась как Е M Мощность — л. В mercedes benz w124 1990 варианте несколько выросла степень сжатия — до 9,2. В варианте с катализатором мощность составляла л. Двигатели М и М весьма надежны и в нормальных условиях эксплуатации, при правильном и своевременном техническом обслуживании спокойно проходят по и более тысяч километров.

Форсунки, желательно, регулярно проверять и при необходимости менять. Маслосъемные колпаки лучше всего менять каждые тыс. У этих моторов довольно слабая цепь ГРМ и звездочки привода. Как правило, они изнашиваются за тыс. Использовался для W в разных вариантах модернизации с по год. ME28 — объем 2,8 литра, мощность л. Модель Е — mercedes benz w124 1990 У модели Е гг — мощность л. ME30 — объем 3,0 литра, мощность л.

Модель Е — гг ME32 — объем 3,2 литра, мощность л. Модель Е и Е — гг М отличная и уравновешенная модель двигателя. Но и mercedes benz w124 1990 имеет некоторые врожденные дефекты. Возможна протечка масла из-под головки блока цилиндров, а так же по корпусу теплообменника у масляного фильтра.

Все проблемы mercedes benz w124 1990 заменой уплотнений. Двигатель несколько склонен к перегреву, как, впрочем, и все рядные шестерки. Соответственно, владельцу надо обращать особое внимание на чистоту радиатора. Еще одна распространенная неисправность — поломка вискомуфты. Она тоже может mercedes benz w124 1990 перегрев. Четырехцилиндровый бензиновый инжекторный двигатель.

ME20 — объем двигателя 2. Модель Е — гг и Е — гг ME22 — объем двигателя 2.

Модель Е — гг и Е — гг Пожалуй, один из самых mercedes benz w124 1990 двигателей того времени. Из недостатков можно отметить частую течь масла из за износа прокладки головки блока цилиндров — лечится заменой. При большом пробега может наблюдаться потеря мощности.

К сожалению, страница, которую Вы ищите, не существует.

К сожалению, страница, которую Вы ищите, не существует.

Опросы

  • Авто в кредит (11 Ответы)

    25%

  • Авто за наличные (26 Ответы)

    59%

  • Автоподписка (7 Ответы)

    15%

Все ответы: 44

Back for vote

${percent}%

Данный сайт использует JavaScript; пожалуйста, включите JavaScript в своем браузере для комфортного использования сайта.

К сожалению, страница, которую Вы ищете, не существует.
Возможно, Вы допустили опечатку или страница была удалена. Пожалуйста, проверьте URL и повторите попытку снова.

Найти город или выбрать популярное из списка

The account with the email address already exists on the site. To synchronize with Social Network Login plugin please enter the password to your account on the site.

Нажмите иконку установки ниже, и выберите Добавить на домашний экран.

Мерседес е 320 1994 г характеристики

ОТКУДА У МЕНЯ Mercedes-Benz W124 E320 1994 г за 45к/ тест-драйв от Давида

MERCEDES BENZ — E 220/W124, седан, 1993—1995 г., тест-драйв и обзор б/у, (1994 г.,)

мерседес История Mercedes w124 полная характеристика и обзор Mercedes w124

Mercedes Benz W124 как правильно выбрать необходимый мотор?

Mercedes Benz W124 (E320).Легенды 90-ых.Тест-драйв.Anton Avtoman.

Тест драйв Mercedes Benz W124 легенда 90х (обзор)

Главная Дорога Mercedes E-class (w210)

Mercedes-Benz E320(W210) Тест-драйв.Anton Avtoman.

Mercedes W210 обзор E-класс S210 E50 AMG E55 AMG Авто истории 3 выпуск

коробка автомат «РЕЖИМ Е/S» Мерседес w124 w140 w201 w202 w210 R129 (Част 1)

Также смотрите:

  • Открытие дверей авто Мерседес
  • Подогрев дизеля у Мерседесов
  • Какие свечи зажигания лучше для Мерседеса
  • Как посмотреть код то на Мерседесе W212
  • Мерседес ошибка b1156
  • Мерседес Бенц жла 200
  • Mercedes Benz e class 2014 запчасти
  • Mercedes выпуск 1998
  • Мерседес с 200 отзывы владельцев 2010
  • Зеркало правое Мерседес вито 638
  • Дверь на Mercedes s600
  • Разборка Мерседес 210 в черновцах
  • Какие диски подходят на Мерседес 126
  • Замена колодки на Мерседес 190 видео
  • Мерседес 190 определить по вин
Главная » Выбор » Мерседес е 320 1994 г характеристики

1993 Mercedes-Benz E-class (W124) E 200 (136 л.с.)

Mercedes-Benz E-class (W124) E 200 (136 л.с.) 1993, 1994, 1995 Технические характеристики

Общая информация
Марка Mercedes-Benz
Модель E-класс
Поколение E-класс (W124)
Модификация (двигатель) E 200 (136 л.с.)
Начало производства Июль 1993 года
Окончание производства Август 1995 года
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Сиденья 5
Двери 4
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 11.3 л / 100 км 20,82 миль на галлон США
25 миль на галлон Великобритании
8,85 км / л
Расход топлива (эконом) в загородном доме 6,6 л / 100 км 35,64 миль на галлон США
42,8 миль на галлон в Великобритании
15,15 км / л
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 11,5 с
Разгон 0-62 миль / ч 11,5 с
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано с помощью Auto-Data.net) 10,9 сек
Максимальная скорость 200 км / ч 124,27 миль / ч
Отношение массы к мощности 10 кг / л.с., 100 л.с. / тонна
Отношение массы к крутящему моменту 7,2 кг / Нм, 139,7 Нм / тонна
Двигатель характеристики
Мощность 136 л.с. при 5500 об / мин.
Мощность на литр 68,1 л.с. / л
Крутящий момент 190 Нм @ 4000 об. / Мин.140,14 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, продольный
Модель двигателя M 111 E 20 / 111.940
Объем двигателя 1998 см 3 121,93 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 89.9 мм 3,54 дюйма
Ход поршня 78,7 мм 3,1 дюйма
Степень сжатия 9,6
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя Двигатель без наддува
Клапанный механизм DOHC
Объем моторного масла 5.5 л 5,81 кварты США | 4.84 UK qt
Охлаждающая жидкость 8,5 л 8.98 кварты США | 7,48 UK qt
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1360 кг 2998.29 фунтов.
Макс. вес 1950 кг 4299.01 фунтов.
Макс нагрузка 590 кг 1300.73 фунта.
Объем багажника (багажника) — минимум 520 л 18,36 куб. фут
Емкость топливного бака 70 л 18,49 галлона США | 15,4 галлона Великобритании
Размеры
Длина 4740 мм 186,61 дюйма
Ширина 1740 мм 68,5 дюйма
Высота 1430 мм 56.3 дюйма
Колесная база 2800 мм 110,24 дюйма
Колея передняя 1501 мм 59,09 дюйма
Задняя (задняя) колея 1491 мм 58,7 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Задний привод
Количество передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Поперечный рычаг
Задняя подвеска Многорычажная независимая
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Червячный конус с рециркуляционными шариками
Мощность рулевое управление Гидравлическое рулевое управление
Размер шин Шины передних колес: 195/65 R15
Шины задних колес: 195/65 R15
Размер колесных дисков Диски передних колес: 6.5J x 15
Диски задних колес: 6.5J x 15

Mercedes E 280 (W124) 193 л.с.

Технические характеристики Mercedes E 280 (W124) 193 PS

Другая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 10%
Удельная мощность ˜ 0,36 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 380,8 см²
Среднее эффективное давление тормоза ˜ 12,1 бар
Среднее эффективное давление ˜ 11,6 бар
Средняя скорость поршня ˜ 13,5 м / с
Рейтинг оптимизации двигателя ˜ 54%

Продольно-передний двигатель 6-цилиндровый ряд 2799 см³ 24 клапана с множественным впрыском
Мощность: 193 л.с. (142 кВт / 190 л.с.) при 5500 об / мин (макс. 6500 об / мин)
Mercedes E 280 (W124) 193 PS -> https: // zeperfs.com / en / fiche600-mercedes-e-280.htm 83.149.21.114
Крутящий момент: 270 Нм (27,5 мкг / 199 фунт-футов) при 3750 об / мин (~ 144 л.с.)
Передаточные числа: 69 л.с. / л (51 кВт / л ) — 96 Нм / л


Трансмиссия: Задний привод
Коробка передач: механическая, 5 передач
Шины: 205/60/15
Тормоза Передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза Задние: Цельные диски

Размеры: 186,6 x 68,5 x 56,3 дюйма
Колесная база: 110,2 дюйма — Колея: Передняя 59,1 дюйма / Задняя 58,7 дюйма

Заявленный вес: 1490 кг / 3285 фунтов (DIN) 1565 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1619 кг / 3569 фунтов (самый тяжелый из проверенных в снаряженном состоянии)
Удельная масса: 8.4 кг / л. Год выпуска 1993, 1994, 1995, 1996 год окончание производства

Mercedes E 280 (W124) имеет шестицилиндровый безнаддувный двигатель с продольным расположением передней оси, обеспечивающий максимальный крутящий момент 270 Нм при 3750 об / мин и максимальную выходную мощность 193 л.с. доступна при 5500 об / мин, передаваемых на задние 15-дюймовые колеса с помощью 5-ступенчатой ​​механической коробки передач.
Сколько мощности у Mercedes E 280 (W124)? Mercedes E 280 (W124) имеет 193 л.с. / 190 л.с. / 142 кВт. Каков максимальный крутящий момент Mercedes E 280 (W124) 193 л.с. Mercedes E 280 (W124) 193 л.с. имеет максимальный крутящий момент 270 Нм / 199 фунт-фут Каков заявленный вес Mercedes E 280 (W124) 193 л.с. (DIN) составляет 1490 кг / 3285 фунтов. Какова заявленная максимальная скорость Mercedes E 280 (W124) 193 л.с.? Заявленная максимальная скорость Mercedes E 280 (W124) 193 л.с. составляет 230 км / ч / 143 миль / ч.
Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам

Mercedes E 280 (W124) 193 л.с.

Производительность Mercedes E 280 (W124) 193 PS

7 результатов, полученных из 2 источников: Action Auto Moto, Auto Motor & Sport

Средние значения контрольных измерений

Максимальная реальная скорость
Заявлено 230 км / ч

2З1 км / ч

1 значение

Ускорения

км

1,29‚2, 0.1,1с.

2 значения

от 0 до 100 км / ч 9,1 с. заявлено

3,8‚8, 0,2,3с.

1 значение

От 0 до 140 км / ч

3,16‚6, 0,5,3с.

1 значение

Гибкость

от 80 до 120 дюймов 4

5,9‚0, 0,9,5 с.

1 значение

от 80 до 120 дюймов 5

5,1 ‡‚5, 1,5 сек.

1 значение

км / ч в качестве единицы по умолчанию

Измерения реальной скорости, подразумевающие различия с тем, что можно увидеть на спидометре автомобиля.

Mercedes-Benz E-Class (W124) — Обзор классического автомобиля — Технические характеристики

Последнее обновление 13 июня 2019 г.

Мерседес-Бенц 300CE

0–60 8.0 с
Максимальная скорость 140 миль / ч
Власть 188 л.с.
Крутящий момент 192 фунт-фут
Масса 1390 кг
Цилиндров I6
Мощность двигателя 2962 куб.см
Макет FR
Передача инфекции 5M / 4A

Мерседес-Бенц 300E

0–60 8.5 с
Максимальная скорость 135 миль / ч
Власть 188 л.с.
Крутящий момент 192 фунт-фут
Масса 1470 кг
Цилиндров I6
Мощность двигателя 2962 куб.см
Макет FR
Передача инфекции 5M / 4A

Мерседес-Бенц 500E

0–60 6.0 с
Максимальная скорость 155 миль / ч
Власть 320 л.с.
Крутящий момент 346 фунт-футов
Масса 1590 кг
Цилиндров V8
Мощность двигателя 4973 куб.см
Макет FR
Передача инфекции 5M / 4A
Сзади: Руководство по покупке

Купить Mercedes-Benz W124 за 2 835 фунтов стерлингов

«Мерседес W124»: технические характеристики, тюнинг.Отзыв владельца

«Мерседес W124» — один из самых известных автомобилей девяностых годов. Вряд ли найдется человек, который сможет это отрицать. 124-е семейство немецких автомобилей, относящихся к бизнес-классу, быстро покорило любителей качественных агрегатов. «500-я», 320-я, 420-я — эти и многие другие модели покорили сердца миллионов. Даже в наше время очень много людей мечтают купить эту машину. Что ж, в этом случае стоит подробнее рассказать об основных преимуществах и особенностях этой машины.

Особенности кузова

«Мерседес W124» — машина презентабельна, выглядит уместно. Увидев человека за рулем такой машины, понимаешь, что вкус и деньги у него точно есть. Эта модель отлично демонстрирует статус своего владельца. Он не только красив — в нем представлены новые, современные разработки 90-х годов. За счет доработок производителям удалось оснастить машину идеальной аэродинамикой. А все благодаря тому, что инженеры установили пластиковый молдинг, направляя воздух под кузов.

Также значительно снижен расход топлива и, конечно же, уровень шума, исходящего от воздушного потока. На лобовом стекле установлен всего один дворник, но его механизм настолько проработан, что ему удается покрыть почти всю площадь стекла.

Следующие выпуски

«Мерседес W124» выпускался в середине 80-х, но традиционно считается автомобилем 90-х. Что ж, на данный момент эта машина добилась своего полного успеха. Но в 80-е годы были очень популярные модели.Так, например, особым спросом пользовались версии, оснащенные турбодизельными двигателями. Если до экспорта моделей в Италию специалисты концерна Mercedes ставили форсунки (два литра), то Турбо-агрегат действительно стал странной новинкой. Затем, в 1988 году, все автомобили «Мерседес W124» приобрели расширенную базовую комплектацию. С этого момента подогрев наружных зеркал заднего вида, а также система ABS приобрели статус серийного оборудования.

Также машины получили систему мытья окон, как у автомобилей S-класса.То есть теперь подогревался бак с жидкостью, а также форсунки оросителей, что обеспечивало улучшенную и ускоренную очистку стекла.

Модернизация

В конце 80-х годов вся серия претерпела серьезные изменения. И первым делом «Мерседес-Бенц W124» изменился внешне. Все модели имеют довольно широкие молдинги, которыми раньше могли похвастаться только купе. Теперь они стали более качественными, а в верхнем крае можно было увидеть декоративную накладку из полированной стали.Дверные ручки тоже решили украсить хромом. А оправы стекол (как задние, так и передние) стали изготавливаться из анодированного алюминия, как и накладка на крышу. Обновили даже интерьер, установив новые сиденья и горизонтальные рейки из натурального дерева (их установили на двери и торпеду).

Технические характеристики и оснащение новых версий

Также новые модели могли похвастаться установкой под капотом усовершенствованного 3-литрового 220-сильного двигателя. Агрегат с этим двигателем стал топовым автомобилем, который моментально разошелся.

Что касается оснащения, то новая качественная отделка руля и рычага КПП, электростеклоподъемники, а также легкосплавные диски и панели сделаны дизайнерами из корня ореха. Разработчики даже оснастили дверь подсветкой, которая загоралась при открытии. И, наконец, появился новый корпус. Стоит отметить, что отзывы о «Мерседесе W124» самые лучшие. И это правильно, если речь идет о удлиненном седане. Положа руку на сердце, стоит сказать — этот вариант выглядит лучше всех остальных, выгоднее и эффектнее.

«Пятисотый»

Это тот самый «Мерседес W124», отзывы о котором не говорят абсолютно ничего плохого. Все владельцы в один голос утверждают: этот автомобиль — лучшее, что можно купить за такую ​​цену. И действительно, «Мерседес W124 E500» — это автомобиль, который до сих пор занимает лидирующие позиции в рейтинге самых популярных и статусных автомобилей. Какой он? Во-первых, под его капотом установлен мотор мощностью 326 лошадиных сил, что уже впечатляет. Этот пятилитровый агрегат просто не может не вызывать уважения.Также владельцы отмечают действительно высокую максимальную скорость автомобиля — 250 км / ч! А это машина 90-х! Не все современные машины способны демонстрировать такие показатели.

И все же эта машина может похвастаться неплохим оснащением. Система противоскольжения, пневмоуправляемая подвеска, увеличенный катализатор, новая электронная система впрыска — это лишь небольшой перечень нововведений, которые получил «пятисотый мерседес». Но первым делом празднуют их многочисленные владельцы.

Выпуск 1992 г.в.

Стоит обратить внимание на еще одну интересную тему, касающуюся автомобиля «Мерседес».Двигатель W124 мощный, крепкий, но в 1992 году стал еще лучше. Можно даже сказать по-другому — произошла практически полная смена бензиновых агрегатов. Новые модели стали иметь по 4 клапана на цилиндр, а старые инжекторные элементы были заменены новыми электронными системами впрыска. Новые моторы стали мощнее, а крутящий момент увеличился. Но здесь расход топлива уменьшился.

И разработчики постарались максимально снизить количество вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу.Были, конечно, и старые двигатели — трехлитровые, которые устанавливались на модель, известную как 4Matic.

Все модификации

Имеется 14 модификаций W124 Mercedes. Самый «слабый» из них — дизельный «двухсотый» с 75-сильным двигателем, развивающий максимальную скорость 160 км / ч. С точки зрения экономии это лучший вариант, так как его расход был менее 7 литров на 100 км. Самая мощная версия — E 60 AMG W124. Двигатель выдает 381 л. с., до «сотни» разгоняется за пять секунд, а его максимум, ограниченный электроникой, составляет 250 км / ч.Этот автомобиль прошел хороший тюнинг.

«Мерседес W124» AMG — солидная версия, но не экономичная, так как ее расход составляет 14 литров на 100 км. К «среднему» варианту можно отнести, например, 320-й «Мерседес», хотя эта версия близка к элитным версиям. 220 лошадиных сил, 235 км / ч — максимальный, а расход — 11 литров. Из дизельных вариантов можно выбрать Е300. Максимальная скорость 200 км / ч, мощность 136 л. с., а расход небольшой — 7,4 л на 100 км.В общем, вариантов много. Правда, сейчас есть в наличии не всем, но если поискать, то можно найти хорошую машину.

Стоимость

Мерседес 124 кузов — автомобиль, о котором мечтают многие люди и сегодня. Но, хорошо, все посильно. А легендарный Мерседес в отличном состоянии можно купить за очень скромную сумму. Например, бензиновая версия 1993 года на 150 л. из. (с двигателем 2,2 л) вполне можно купить за двести тысяч рублей. Фактически за такую ​​же сумму покупается дизельный автомобиль 1995 года выпуска.Есть варианты и подешевле — например, за 125 000 рублей можно стать владельцем автомобиля 1987 года. Есть модели и за 100 000 рублей. Но, конечно, самому придется заплатить за «пятисотый» или за E60 AMG. Потому что эти машины сложно назвать «старыми». Они хорошо выглядят, и готовы прослужить не один десяток лет.

В общем, если есть желание обзавестись легендарным автомобилем, а вместе с ним и статусом человека с хорошим вкусом и солидным достатком, стоит остановить свой выбор на 124-м Мерседесе.Люди, владеющие этой машиной, нисколько не пожалели об этом.

Технические характеристики

1990 Mercedes-Benz 300 E-24 Automatic W 124 | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

300 E-24 — это легковой автомобиль от Mercedes-Benz с задним приводом, расположенным спереди двигателем и 4-дверным кузовом (седан), разработанным Бруно Сакко / Йозефом Галлитцендёрфер / Питером Пфайффером. Mercedes-Benz 300 E-24 принадлежит к семейству моделей W 124 от Mercedes-Benz.Мощность обеспечивается двойным верхним распредвалом, 3-литровым 6-цилиндровым двигателем без наддува с 4 клапанами на цилиндр, который обеспечивает показатели мощности и крутящего момента 217 л.с. (220 л.с. / 162 кВт) при 6400 об / мин и 265 Н · м (195 фунтов · фунт · м). футов / 27 кгм) при 4600 об / мин соответственно. Двигатель передает свою мощность на колеса через 5-ступенчатую автоматическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1490 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 232 км / ч или 144 миль / ч, заявленный производителем расход топлива составляет 8,9 / 10,8 / 14,0 л / 100 км, 90 км / ч / 120 км / ч / город в соответствии с 80/1268 / ECE.

1990 Mercedes-Benz 300 E-24 Технические характеристики

Советы по автострахованию Mercedes-Benz

Если у вас есть возможность объединить страховку, вы часто можете получить более высокую общую ставку, объединив страхование домашнего хозяйства и страхование транспортных средств в одном полисе.

Основные факты

1990 г. Мерседес Бенц 300 E-24 Автомат W 124 W 124 E 30/2

краткие сведения
Какой тип кузова? 4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго? 4740 мм
Насколько тяжелый? 1490 кг
Двигатель какого размера? 3 литра, 2962 см 3
Сколько цилиндров? 6, прямой
Сколько мощности? 220 PS /217 л.с. /162 кВт @ 6400 об / мин
Какой крутящий момент? 265 Нм /195 фут.фунт /27 кгм при 4600 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 7,8 с
Как быстро? 232 км / ч , 144 миль / ч
Насколько экономично? 8,9 / 10,8 / 14,0 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город согласно 80/1268 / ECE
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

1990 Mercedes-Benz 300 E-24 АКПП
кузов
Тип кузова 4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей 4
Дизайнер Бруно Сакко / Йозеф Галлитцендорфер / Петер Пфайффер
размеры и вес
мм дюймов
Колесная база 2800 мм 110.2 дюймов
Колея / протектор (перед) 1501 мм 59.1 дюймов
Колея / протектор (зад) 1491 мм 58,7 дюймов
Длина 4740 мм 186,6 910 16 дюймов
Ширина 1740 мм 68.5 дюймов
Высота 1445 мм 56.9 дюймов
Дорожный просвет
длина: передаточная база 1,69
Снаряженная масса 1490 кг 3285 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 70 литров 15.4 [18,5] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя безнаддувный бензин
Производитель двигателя Мерседес-Бенц
Код двигателя M 104 E 30/104.980
Цилиндры Прямой 6
Вместимость 3 литра
2962 куб. См
(180,752 куб. Дюйм )
Диаметр цилиндра × Ход поршня 88,5 × 80,25 мм
3,48 × 3,16 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 1,1
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
Всего 24 клапана
максимальная выходная мощность
(DIN)
220 л.с. (217 л.с. ) (162 кВт )
при 6400 об / мин
Удельная мощность
(DIN)
73.3 л.с. / литр
1,2 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент
(DIN)
265 Нм (195 фут-фунт ) (27 кгм )
при 4600 об / мин
Удельный крутящий момент
(DIN)
89,47 Нм / литр
1,08 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия 10: 1
Топливная система Bosch KE-Jetronic впрыск топлива
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1124.3 кПа (163,1 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 7
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 493,67 куб. См
Аспирация нормальный
Компрессор НЕТ
Интеркулер Нет
Каталитический нейтрализатор Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч 7.8 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 232 км / ч (144 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 147,66 л.с. / тонна (1000 кг )
0,15 л.с. / кг
108,6 кВт / тонна (1000 кг )
0.11 кВт / кг
145,64 л.с. / тонна (1000 кг )
0,15 л.с. / кг
0,07 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Чем ниже, тем лучше 9,21 кг / кВт
15,38 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива 8,9 / 10,8 / 14,0 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город в соответствии с 80/1268 / ECE
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км 8.9 / 10,8 / 14,0 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город
км / литр 11,2 / 9,3 / 7,1 км / л 90 км / ч / 120 км / ч / город
UK MPG 31,7 / 26,2 / 20,2 UK MPG 90 км / ч / 120 км / ч / город
MPG США 26,4 / 21,8 / 16,8 миль США 90 км / ч / 120 км / ч / город
Выбросы двуокиси углерода
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя продольный
Ведущие колеса задний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
Шина передняя 195/65 ZR 15
Шины задние 195/65 ZR 15
Тормоза передние / правые VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 5 ступенчатый автомат
Передаточное число высшей передачи 0.75
Передаточное число главной передачи 3,69
общий
Carfolio.com ID 525426
Всего производства
Код модели Вт 124 E 30/2
Семейство моделей Вт 124
RAC рейтинг 29,1
Класс страхования Информация отсутствует
Налоговый диапазон Информация отсутствует
1990 Mercedes-Benz 300 E-24 Automatic добавлен 15.07.2017.
Последнее изменение 16 марта 2020 г.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Mercedes-Benz 220 220 (W124) • 220 E (150 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Brand Мерседес Бенц
Модель 220
Поколение 220 (W124)
Двигатель 220 E (150 л.с.)
Двери 4
Мощность 150 HPW
Максимальная скорость 210 км / ч
Разгон с места до 100 кмч 10.6 сек
Объем топливного бака 70 литров
Год выпуска 1992 г. год
Год остановки производства 1996 г. год
Тип купе Седан
Количество мест 5
Длина 4740 ММ
Ширина 1740 ММ
Высота 1431 ММ
Колесная база 2800 ММ
Колея передняя 1501 ММ
Колея задняя 1491
Клиренс
Расход топлива (эконом) — в городе
Расход топлива (эконом) в загородном доме
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле 8.8 Литров / 100 км
Масса 1460 кг.
Максимальный вес 1960 г. кг.
Максимальный объем багажа
Минимальный объем багажа 520 литров
Нормы выбросов

Mercedes W124 / E-class Motorpedia ВСЕ модели, история и характеристики

W124 — внутреннее обозначение шасси Mercedes-Benz для версии Mercedes-Benz E-Class с 1984 по 1995/96 годы, а также первого поколения, официально именуемого E-Class.Модели W124 заменили модели W123 после 1984 года, а после 1995 года на смену им пришел W210 E-Class.

В Северной Америке W124 продавался с 1985 по 1996 годы.

Производитель Мерседес-Бенц (Даймлер-Бенц)
Производство ноябрь 1984 — июль 1995 (седан)
Октябрь 1985 — июнь 1996 (недвижимость)
Апрель 1987 — конец 1996 (купе)
Март 1992 — июль 1997 (кабриолет)
Год выпуска

1985–1996

2562143 построено

Сборка
  • Бремен, Германия
  • Раштатт, Германия
  • Зиндельфинген, Германия
  • Цуффенхаузен, Германия
  • Ист-Лондон, Южная Африка
  • Пуна, Индия (TELCO)
  • Толука, Мексика
  • Карчев, Польша
  • Джохор-Бару, Малайзия (OASB)
Дизайнер Бруно Сакко (1981, 1982)
Кузов и шасси
Класс Среднеразмерный роскошный / представительский автомобиль (E)
Кузов 4-дверный седан
5-дверный универсал
2-дверное купе
2-дверный кабриолет
6-дверный лимузин
Схема Двигатель передний, задний привод / полный привод
Трансмиссия
Двигатель Бензин
I4
2.0 л M102
2,0 л M111
2,2 л M111
2,3 л M102
I6
2,6 л M103
2,8 л M104
3,0 л M103
3,0 л M104
3,2 л M104
3,4 л M104
3,6 л M104
V8
4,2 л M119
5.0 л M119
6.0 л M119

Дизель
I4
2,0 л OM601
I5
2,5 л OM602
2,5 л OM605
I6

3,0 л OM603
3,0 л OM606

Трансмиссия Автомат
4-ступенчатая 4G-TRONIC
5-ступенчатая 722.5
Руководство
4-ступенчатая
5-ступенчатая
Размеры
Колесная база Седан и универсал: 2799 мм (110,2 дюйма)
Купе: 2715 мм (106,9 дюйма)
Лимузин: 141,7 дюйма (3599 мм)
Длина Estate: 188,2 дюйма (4780 мм)
Седан: 187,2 дюйма (4755 мм)
Купе: 4671 мм (183,9 дюйма)
Лимузин: 218.1 дюйм (5,540 мм)
Ширина 68,5 дюймов (1740 мм)
E500 Седан: 1796 мм (70,7 дюйма)
Высота Estate: 59,8 дюйма (1519 мм)
Седан: 56,3 дюйма (1430 мм)
Купе: 1410 мм (55,5 дюйма)
Кабриолет: 1392 мм (54,8 дюйма)
E500 Седан: 55,4 дюйма (1407 мм)
Лимузин: 58,3 дюйма (1481 мм)
Снаряженная масса 3927 фунтов (500 E)
3826 фунтов (400 E)
Хронология
Предшественник Мерседес-Бенц W123
Преемник Mercedes-Benz W210 (седан и универсал)
Mercedes-Benz W208 (купе и кабриолет)

История

W124 — это автомобиль на платформе среднего размера.Из-за высокой стоимости немецких разработок и качества сборки W124 был разработан с расчетом на много миль пробега, причем награды фактически присуждались и носили версии с большим пробегом.

В передней подвеске используются отдельные пружина и амортизатор с резиновым верхним креплением. Задняя подвеска W124 оснащена многорычажной осью Mercedes, представленной в 1982 году вместе с Mercedes 190 и теперь являющейся стандартной для многих современных автомобилей. Универсалы (а также седаны и купе, опционально) имели заднюю самовыравнивающуюся подвеску, подобную Citroen, со стойками подвески, а не амортизаторами, газонаполненными сферами подвески для обеспечения демпфирования и нагнетательным насосом под капотом.В отличие от традиционного применения Citroën, Mercedes выбрал фиксированный клиренс и использовал задние винтовые пружины для поддержания статического клиренса при парковке.

Родстер R129 SL был основан на платформе W124, а взамен W124 был оснащен одним из двигателей родстера, который включал в себя 500 E.

Большая часть инженерной мысли 124 и многие его особенности были передовыми автомобильными технологиями на момент его появления, включая инновации, которые были приняты повсюду в отрасли.У него был один из самых низких коэффициентов лобового сопротивления (Cd) среди всех автомобилей того времени (0,28 для модели 200 / 200D для европейского рынка с шинами 185/65 R15) из-за его аэродинамического корпуса, который включал в себя пластмассовое литье для ходовой части. для оптимизации воздушного потока под автомобилем, снижения расхода топлива и шума ветра. У него был единственный стеклоочиститель с эксцентриковым механизмом в основании, который увеличивал зону действия дворника до верхних углов ветрового стекла (больше, чем если бы он двигался по простой дуге).Седан / седан, купе и кабриолеты имели дополнительные задние подголовники, которые при необходимости можно было складывать дистанционно для улучшения обзора сзади. Эта функция была недоступна для T-модели из-за ее специфической компоновки (нет места для хранения выдвижных подголовников), но универсал серийно поставлялся с «дружественной к соседям» задней дверью, которая открывалась в закрытом положении бесшумно и автоматически. серводвигателем с сенсорным управлением. За исключением модели 200, которая была оснащена карбюратором Stromberg или Pierburg, но не была доступна в Соединенных Штатах, впрыск топлива был стандартным, а двигатели включали функции, обеспечивающие максимальную производительность.Наиболее примечательной такой особенностью было добавление кислородного датчика в выхлопную систему, который в сочетании с полуэлектронной системой впрыска топлива позволял двигателю работать более эффективно. Это улучшило расход топлива при одновременном соблюдении более строгих норм выбросов. Система полного привода Mercedes-Benz 4Matic была впервые представлена ​​на W124 в 1986 году.

Универсал (обозначение шасси S124) выпускался в 5- или 7-местных моделях, 7-местный имел сиденье, обращенное назад, которое складывалось заподлицо с крышкой багажного отделения, и опциональную (в США до 1994 года) убирающуюся сетку для груза.В США 7-местные модели были стандартными, 5-местные модели отсутствовали. Универсал S124 продолжал производиться вместе с новым W210, пока универсал S210 не был запущен более года спустя. Также была построена двухдверная версия купе с обозначением шасси C124.

Mercedes запустил в продажу кабриолет (кабриолет) в Европе в 1991 году, кабриолет 300CE-24, а также в Великобритании (с правым рулем) и Японии (с левым рулем). 320CE, а в Северной Америке — 300CE в 1992 году. Эти версии были переименованы в E 320 в 1993 году, дополнены менее мощным, но менее дорогим E 220 в 1993 году и E 200 для континентальной Европы. 1994 г.Mercedes привез кабриолет E 320 (кабриолет) в США и Японию с 1993 по 1995 год. С 1993 по 1996 год было выпущено 68 кабриолетов E 36 AMG (54 с левым рулем и 14 с правым рулем) в дополнение к также редкому купе E 36 AMG с седаном ( Только с правым рулем) и универсал. Купе AMG до слияния основаны на обновлении 124 серии 2. AMG 3.4CE (купе на базе 300CE-24) — все автомобили с левым рулем, 25 были произведены с 1988 по 1993 год.

Производство кабриолетов E 320, E 220 и E 200 было прекращено в 1997 году. Сборка в Индии (на совместном предприятии с Telco под названием Mercedes-Benz India) началась в марте 1995 года.Предлагаемый с четырехцилиндровым дизельным двигателем, созданным индийским партнером Mercedes Баджадж Темпо, W124 был заменен там в декабре 1997 года.

Местное производство в Индонезии, как известно, продолжит производство W124 до 2000 года, несмотря на то, что W210 уже был представлен в конце 1996 года, что делает его последней страной, производящей автомобиль на местном уровне с момента прекращения его производства по всему миру в 1995 году. В то время было только два варианта. предложил; E 220 и E 320 (другие варианты были сняты с производства в 1996 году).

Корейская компания SsangYong Motor Company лицензировала дизайн W124 и продолжает производить удлиненную версию W124 в качестве председателя со значком Ssangyong. Он имеет колесную базу 2,9 м (110 дюймов) и рядный шестицилиндровый двигатель Mercedes M104 объемом 3,2 л. В настоящее время в линейке продуктов председателя есть двигатели объемом 2,3 л (M111), 2,8 л (M104) и 3,2 л (M104). Компания SsangYong Chair недавно разработала 3,6-литровую версию двигателя M104 для своей линейки автомобилей класса High-End. Двигатель получил название XGi360.

Модели

В моделях с предварительной подтяжкой лица с 1984 по 1993 годы использовались обозначения моделей: 200/200 T (карбюратор), 200 E / 200 TE, 230 E / 230 TE, 230 CE, 260 E (только седан), 300 E / TE, 300 CE, 300 E-24/300 CE-24/300 TE-24, 400 E (не в Великобритании) и 500 E (LHD только в Великобритании).Дизелями были 200 D / 200 TD (не в Великобритании), 250 D / 250 TD и 300 D / 300 TD. В моделях Facelift, выпускавшихся с 1993 по 1996 год, использовались обозначения моделей: E 200, E 220, E 280, E 320, E 420 (не в Великобритании) и E 500 (только с левым рулем в Великобритании). И седан, и универсал модели с фейслифтингом имели одно и то же обозначение модели на крышке багажника, то есть T больше не использовался для версий универсал. В Великобритании дизелями после рестайлинга были модели E 250 Diesel (только седан) и E 300 Diesel (седан и универсал).W124 также предлагался с длинной колесной базой, предназначенной для компаний такси, но более роскошная версия также использовалась в качестве лимузина.

Модели с четырьмя цилиндрами до фейслифтинга стандартно поставлялись с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач, но могли быть заказаны с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. После фейслифтинга от четырехступенчатой ​​механической коробки отказались, а пятиступенчатая механическая коробка стала стандартной. Пяти- и шестицилиндровые двигатели имели пятиступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации (за исключением 3,0-литрового дизельного двигателя с турбонаддувом и вариантов AMG) и дополнительную четырехступенчатую автоматическую коробку передач.Автомобили с двигателями V8, 3,0-литровыми дизельными двигателями с турбонаддувом, полным приводом (с 1990 г.) и модели AMG были доступны только с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. 24-клапанные бензиновые двигатели (300 E-24, 300 TE-24, 300 CE-24 и более поздние модели объемом 2,8 и 3,2 литра) также можно было заказать с пятиступенчатым автоматом.

Система полного привода (4MATIC) была доступна с 1987 года с 2,6- и 3,0-литровыми бензиновыми и 3,0-литровыми дизельными двигателями с 12 клапанами. Он не был доступен с купе и кабриолетами. С 1987 по 1989 годы полноприводные автомобили (за исключением дизельного двигателя с турбонаддувом) в стандартной комплектации имели пятиступенчатую механическую коробку передач с опциональной четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.С 1990 года механическая коробка передач была доступна только с 260 E, а более крупные двигатели были доступны только с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Код шасси года Модель Двигатель Кузов
124.019 1993–94 200 E 2,0 л M111.940 I4 Седан
1994–96 E 200
124.020 1984–92 200 2,0 л M102.922 I4 Седан
124.021 1984–92 200 E 2,0 л M102.963 I4 Седан
124.022 1993–94 220 E 2,2 л M111.960 I4 Седан
1994–96 E 220
124.023 1984–92 230 E 2,3 л M102.982 I4 Седан
124.026 1987–90 260 E 2,6 л M103.940 I6 Седан
1990–92 300 E 2,6
124.028 1993–94 280 E, 300 E 2.8 2,8 л M104.942 I6 Седан
1994–96 E 280
124.030 1986–92 300 E 3,0 л M103.983 I6 Седан
124.031 1990–93 300 E-24 3,0 л M104.980 I6 Седан
124.032 1993–94 300 E 3,2 л M104.992 I6 Седан
1994–96 E 320
124.034 1992–93 400 E 4,2 л M119.975 V8 Седан
1994–96 E420
124.036 1991–93 500 E 5,0 л M119.974 V8 Седан
1994 E 500
124,036 (опция 957) 1993–94 E 60 AMG 6.0 л M119 E60 V8 Седан
124,120 1986–89 200 D 2.0 л OM601.912 Дизель I4 Седан
124,125 1986–89 250 D 2,5 л OM602.912 Дизель I5 Седан
124,126 1993–96 E 250 Дизель 2,5 л OM605.911 Дизель I5 Седан
124.128 1990–93 250 D Turbo, 300D 2.5 Турбо 2,5 л OM602.962 Турбодизель I5 Седан
124,130 1986–93 300 D 3,0 л OM603.912 Дизель I6 Седан
124.131 1994–96 E 300 Дизель 3,0 л OM606.910 Дизель I6 Седан
124.133 1987–93 300 D Турбо 3,0 л OM603.960 Турбодизель I6 Седан
124.226 1986–93 260 E 4Matic 2,6 л M103.943 I6 Седан
124,230 1986–93 300 E 4Matic 3,0 л M103.985 I6 Седан
124,330 1986–93 300 D 4Matic 3,0 л OM603.913 I6 Седан
124.040 1993–94 200 CE 2,0 л M111.940 I4 Купе
1994–96 E 200
124.042 1993–94 220 CE 2,2 л M111.960 I4 Купе
1994–96 E 220
124,043 1984–92 230 CE 2,3 л M102.982 I4 Купе
124.050 1988–89 300 CE 3.0 л M103.983 I6 Купе
124.051 1990–93 300CE-24 3,0 л M104.980 I6 Купе
124.052 1993–94 300 CE 3,2 л M104.992 I6 Купе
1994–96 E 320
124.060 1993–94 200 CE 2,0 л M111.940 I4 Кабриолет
1994–96 E 200
124.061 1990–93 300 CE-24 3,0 л M104.980 I6 Кабриолет
124.062 1993–94 220 CE 2.2 л M111.960 I4 Кабриолет
1994–96 E 220
124.066 1993–94 300 CE 3,2 л M104.992 I6 Кабриолет
1994–96 E 320
124.079 1993–94 200 TE 2.0 л M111.940 I4 Усадьба
1994–96 E 200
124.080 1988–93 200 т 2,0 л M102.922 I4 Усадьба
124.081 1988–93 200 TE 2,0 л M102.963 I4 Усадьба
124.082 1993–96 E 220 2,2 л M111.960 I4 Усадьба
124,083 1985-92 230TE 2,3 л M102.982 I4 Усадьба
124.088 1993–94 280 ТЭ, 300ТЭ 2,8 2,8 л M104.942 I6 Усадьба
1994–96 E 280
124.090 1988–91 300 TE 3,0 л M103.983 I6 Усадьба
124.091 1989–92 300 TE-24 3,0 л M104.980 I6 Усадьба
124,290 1986–93 300 TE 4Matic 3,0 л M103.985 I6 Усадьба
124.092 1993–94 300 TE 3,2 л M104.992 I6 Усадьба
1994–96 E 320
124,180 1986–89 200 TD 2,0 л OM601.912 Дизель I4 Усадьба
124,185 1986–89 250 TD 2.5 л OM602.912 Дизель I5 Усадьба

Размеры и вес

Тип корпуса Колесная база Длина Ширина Высота Снаряженная масса
Седан 2800 мм (110,2 дюйма) 4740 мм (186,6 дюйма) 1740 мм (68.5 дюймов) 1428 мм (56,2 дюйма)
1451 мм (57,1 дюйма) (4Matic)
1390 кг (3064 фунтов)
Седан LWB 3600 мм (141,7 дюйма) 5 540 мм (218,1 дюйма) 1740 мм (68,5 дюйма) 1480 мм (58,3 дюйма) 1635 кг (3605 фунтов)
Усадьба 2800 мм (110,2 дюйма) 4765 мм (187.6 дюймов) 1740 мм (68,5 дюйма) 1489 мм (58,6 дюйма)
1498 мм (59,0 дюйма) (4Matic)
1510 кг (3329 фунтов)
Купе 2715 мм (106,9 дюйма) 4655 мм (183,3 дюйма) 1740 мм (68,5 дюйма) 1394 мм (54,9 дюйма)
1391 мм (54,8 дюйма) (кабриолет)
1630 кг (3594 фунтов)
500 E 2800 мм (110.2 дюйма) 4750 мм (187,0 дюйма) 1796 мм (70,7 дюйма) 1410 мм (55,5 дюйма) 1710 кг (3770 фунтов)

опция Sportline

Mercedes-Benz предлагал вариант под названием «Sportline» для автомобилей шасси W124 и W201. Эта опция была доступна на рынке Северной Америки для моделей 1992–93 годов 190 E 2.6, 1992–93 300 E / 300 CE и 1993–95 E 320 / E 320 Coupé. Однако на европейском рынке опция «Sportline» была доступна для всех типов кузова, кроме E 500/500 E, все из которых входили в стандартную комплектацию с пакетом Sportline и всеми опциями.Пакет включал спортивные сиденья (седаны, а не купе), более широкие колеса (7 дюймов, а не 6,5 дюймов) и шины с более низким профилем (205/60 x 15 вместо 195/65 x 15), быстрое передаточное отношение рулевого управления и рулевое колесо меньшего диаметра. , Значки «Sportline» на молдингах передних крыльев и ручке коробки передач, немного заниженный дорожный просвет и специально настроенная подвеска, включающая более короткие и жесткие пружины, стойки, стабилизаторы поперечной устойчивости и втулки.

Компоненты подвески из пакета Sportline были доступны в качестве опции для всех автомобилей, включая универсалы, в качестве опции 650 — спортивное шасси с легкосплавными дисками с 15 отверстиями и опция 653 — спортивное шасси с колесами из легкого сплава с восемью отверстиями.

500 E

Mercedes также включал высокопроизводительную версию W124, 500 E, созданную в тесном сотрудничестве с Porsche и собираемую ею. Он использовал 5,0-литровый 32-клапанный двигатель V8 M119 на основе родстера 500 SL (R129), а Porsche спроектировал подвеску и конструкцию шасси с учетом характеристик.

Шедевр

В некоторых странах последняя партия W124 была продана ограниченным тиражом Masterpiece в 1995 году. После предстоящего выпуска его преемника, Mercedes-Benz W210, оставшиеся модели W124 были оснащены дополнительными аксессуарами, которые есть в стандартных моделях. рулевое колесо из орехового дерева (опция), подушка безопасности для переднего пассажира, перчаточный ящик центральной консоли из орехового дерева, задняя шторка с электроприводом и солнцезащитный козырек на задних сиденьях (опция).Также на Masterpieces было установлено 4 уникальных аксессуара, которых не было ни в одном другом W124 по всему миру — ручка переключения передач с выгравированным словом Masterpiece , нержавеющие дверные пороги с выгравированной этикеткой Mercedes Benz , Masterpiece справа. боковины багажника и новые колеса из легкого сплава с 6 отверстиями.

Двигатели

Двигатель Цил. Мощность Момент 0–100 км / ч
(сек.)
Максимальная скорость Расход топлива (евро микс)
Бензин
2,0 8 В I4 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) 160 Н · м (118 фунт · фут) 12,6 187 км / ч (116 миль / ч)
2.0 8В I4 109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.) 170 Н · м (125 фунт · фут)
2,0 8 В I4 118 л.с. (87 кВт; 116 л.с.) 172 Н · м (127 фунт · фут) 12,0–14,0 175–190 км / ч 8,6 л / 100 км (33 миль на галлон -imp ; 27 миль на галлон -US )
2.3 8В I4 132 л.с. (97 кВт; 130 л.с.) 198 Н · м (146 фунт · фут) 10,4 204 км / ч (127 миль / ч)
2,0 16 В I4 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) 190 Н · м (140 фунт · фут) 11,5–12,1 183–200 км / ч 8,7 л / 100 км (32 миль на галлон -imp ; 27 миль на галлон -US )
2.3 8В I4 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) 205 Н · м (151 фунт · фут) 11,2–13,5 185–200 км / ч 9,0 л / 100 км (31 миль на галлон -imp ; 26 миль на галлон -US )
2,2 16 В I4 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) 210 Н · м (155 фунт · фут) 10,6–11,1 193–210 км / ч 8.8 л / 100 км (32 миль на галлон -imp ; 27 миль на галлон -US )
2,6 12 В I6 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) 220 Н · м (162 фунт · фут) 8,7 218 км / ч (135 миль / ч)
2,6 12 В I6 166 л.с. (122 кВт; 164 л.с.) 230 Н · м (170 фунт · фут) 10.0–10,5 205–215 км / ч 10,0 л / 100 км (28 миль на галлон -imp ; 24 миль на галлон -US )
2,6 12 В I6 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) 240 Н · м (177 фунт · фут) 7,9–8,8 210–232 км / ч 10,0 л / 100 км (28 миль на галлон -imp ; 24 миль на галлон -US )
3.0 12В I6 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) 255 Н · м (188 фунт · фут) 8,5–9,9 204–225 км / ч 10,9 л / 100 км (26 миль на галлон -imp ; 21,6 миль на галлон -US )
3,0 12В I6 188 л.с. (138 кВт; 185 л.с.) 260 Н · м (192 фунт · фут)
2.8 24 В I6 193 л.с. (142 кВт; 190 л.с.) 270 Н · м (199 фунт · фут) 9,1 230 км / ч (143 миль / ч) 10,7 л / 100 км (26 миль на галлон -imp ; 22 миль на галлон -US )
2,8 24 В I6 197 л.с. (145 кВт; 194 л.с.) 270 Н · м (199 фунт · фут) 8,8–9,1 213–220 км / ч 10.7 л / 100 км (26 миль на галлон -imp ; 22 миль на галлон -US )
3,0 24 В I6 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.) 265 Н · м (195 фунт · фут) 7,8–8,4 217–237 км / ч 11,0 л / 100 км (26 миль на галлон -imp ; 21,4 миль на галлон -US )
3,2 24 В I6 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.) 310 Н · м (229 фунт · фут) 7.8–8,3 235–243 км / ч 10,9 л / 100 км (26 миль на галлон -imp ; 21,6 миль на галлон -US )
3,6 24 В AMG I6 272 л.с. (200 кВт; 268 л.с.) 385 Н · м (284 фунт · фут) 7,0–7,2 250 км / ч (155 миль / ч) 11,0 л / 100 км (26 миль на галлон -imp ; 21,4 миль на галлон -US )
4.2 32В V8 279 л.с. (205 кВт; 275 л.с.) 400 Н · м (295 фунт · фут) 6,8 250 км / ч (155 миль / ч) 11,8 л / 100 км (24 миль на галлон -imp ; 19,9 миль на галлон -US )
5,0 32 В V8 320 л.с. (235 кВт; 316 л.с.) 480 Н · м (354 фунт · фут) 5,9 250 км / ч (155 миль / ч) 13.5 л / 100 км (20,9 миль на галлон -imp ; 17,4 миль на галлон -US )
5,0 32 В V8 326 л.с. (240 кВт; 322 л.с.) 480 Н · м (354 фунт · фут) 5,9 250 км / ч (155 миль / ч)
6,0 32 В V8 381 л.с. (280 кВт; 376 л.с.) 580 Н · м (428 фунт · фут) 5,4 250 км / ч (155 миль / ч) 14.5 л / 100 км (19,5 миль на галлон -imp ; 16,2 миль на галлон -US )
Дизель
2,0 8 В D I4 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) 126 Н · м (93 фунт · фут) 19,5–21,5 160–180 км / ч (99–112 миль / ч) 6,7 л / 100 км (42 миль на галлон -imp ; 35 миль на галлон -US )
2.0 16 В D I4 109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.) 123 Н · м (91 фунт · фут) 17,6 195 км / ч (121 миль / ч)
2,5 10 В D I5 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) 154 Н · м (114 фунт · фут) 16,5 175 км / ч (109 миль / ч)
2,5 10 В D I5 94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) 158 Н · м (117 фунт · фут) 16.5–18,5 160–165 км / ч 7,2 л / 100 км (39 миль на галлон -imp ; 33 миль на галлон -US )
3,0 12 В D I6 111 л.с. (82 кВт; 109 л.с.) 185 Н · м (136 фунт · фут) 13,7 190 км / ч (118 миль / ч)
2,5 20 В D I5 113 л.с. (83 кВт; 111 л.с.) 173 Н · м (128 фунт · фут) 18.5–20,4 190 км / ч 6,8 л / 100 км (42 миль на галлон -imp ; 35 миль на галлон -US )
3,0 12 В D I6 117 л.с. (86 кВт; 115 л.с.) 191 Н · м (141 фунт · фут) 15,0–16,4 175–190 км / ч 7,8 л / 100 км (36 миль на галлон -imp ; 30 миль на галлон -US )
2.5 10В ТД I5 122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) 225 Н · м (166 фунт · фут) 12,3 195 км / ч (121 миль / ч)
2,5 10 В TD I5 126 л.с. (93 кВт; 124 л.с.) 231 Н · м (170 фунт · фут) 12,5–13,0 190–195 км / ч 7,5 л / 100 км (38 миль на галлон -imp ; 31 миль на галлон -US )
3.0 24 В D I6 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) 210 Н · м (155 фунт · фут) 12,8–13,8 187–200 км / ч 7,4 л / 100 км (38 миль на галлон -imp ; 32 миль на галлон -US )
3,0 12В TD I6 143 л.с. (105 кВт; 141 л.с.) 267 Н · м (197 фунт · фут) 10,9 202 км / ч (126 миль / ч)
3.0 12 В TD I6 147 л.с. (108 кВт; 145 л.с.) 273 Н · м (201 фунт · фут) 10,9–12,8 186–200 км / ч 7,8 л / 100 км (36 миль на галлон -imp ; 30 миль на галлон -US )

Безопасность

Некоторые основные нововведения серии W124 были связаны с безопасностью пассажиров. Унаследованный от Mercedes 190 (W201), с которым W124 разделяет базовую компоновку, его также угловатый корпус был спроектирован таким образом, чтобы выдерживать столкновение со смещением в бетонный барьер на скорости около 35 миль в час (56 км / ч) без серьезного вреда для пассажиров и водителя. в значительной степени неповрежденный пассажирский салон, лобовое стекло, которое остается на месте, а двери легко открываются без специальных инструментов для восстановления.Эта конфигурация краш-теста стала основой для процедуры Euro-NCAP, которая в настоящее время является стандартной конфигурацией краш-теста в ЕС. В отличие от Euro-NCAP, Mercedes требовал, чтобы кузов W124 выдерживал удар со смещением спереди и сзади.

W124 также оснащен боковой подушкой безопасности водителя (опция в Европе, позже входит в стандартную комплектацию в США), регулируемыми по высоте ремнями безопасности с электронно-механическими преднатяжителями (стандартно) для обоих передних пассажиров, ремнями безопасности задних сидений, которые автоматически адаптируются к размеру. пассажиров (стандарт), педали, которые были перемещены в обратном направлении при лобовом ударе (в сторону от ног водителя и в направлении переборки, отделяющей кабину от двигателя), и подлокотники дверей с деформируемыми элементами, предназначенными для снижения риска получения травм живота от бокового удара.

Приборная панель, сделанная из амортизирующей искусственной пены, была усилена тонким алюминиевым слоем, который эффективно предохранял шланги, клапаны, кожухи и другие компоненты от нагрева, а также от проникновения двигателя через приборную панель внутрь пассажирского салона при сильном ударе. Кроме того, в перчаточном ящике пассажира была определенная точка разрыва, что значительно снизило вероятность травм переднего пассажира.

Помимо Mercedes 190, W124 был первым серийным автомобилем в истории, в котором широко использовались легкие высокопрочные стали, которые сегодня являются стандартом в конструкции автомобилей.

С конца 1988 года W124 был одним из первых автомобилей, доступных в качестве опции с боковой подушкой безопасности на стороне пассажира, первоначально только в Европе, а с 1990 года и в Северной Америке.

Качество сборки

W124 заслужил хорошую репутацию благодаря своей надежности. В 1995 году версия с дизельным двигателем возглавила категорию «высшего среднего класса» в исследовании надежности автомобилей возрастом от 4 до 6 лет, проведенном Немецкой автомобильной ассоциацией (ADAC), с 11,8 зарегистрированными поломками на 1000 автомобилей для детей четырехлетнего возраста.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *