Mercedes s320 w140: Купить б/у Mercedes-Benz S-Класс III (W140), продажа автомобилей Мерседес-Бенц S-класс III (W140) с пробегом на сайте

Содержание

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S 320 (W140)

Технические характеристики Mercedes-Benz S 320

Mercedes-Benz S 320

  1. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 16
  2. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 16
  3. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 16
  4. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 16
  5. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 16
  6. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 16
  7. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 16
  8. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 16
  9. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 16
  10. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 16
  11. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 16
  12. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 16
  13. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 16
  14. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 16
  15. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 16
  16. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 16

В 1993 году происходит важное событие — Mercedes-Benz переходит на новую систему идентификации своих моделей. Высший класс, к которому принадлежит серия W140, обозначается теперь буквой S. По новым правилам все модели переименовываются, например, 300SE/SEL в S320 и S320L.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz S 320.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz S

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz S

  • 07.02.2009

    bear2_07022009

    Оценка автора

    Объективность

    Главное достоинство мерседеса : на нем очень и очень приятно ездить. Места в салоне много, мощи хватает, а про скоростной предел я просто умолчу (отсечка сработала на 255км/ч)... На дороге уважают , что тоже приятно, очень крепкий кузов и ударопрочная жестянка, что немаловажно. но... в выходные привлекает повышенное внимание ГИБДД, и если денег на обслуживание маловато то пересмотрите выбор авто (по обслуживанию то обходится не очень дорого(масло, фильтра, колодки...) в общем все как у всех). Я не знаю что было с машиной до меня (я на ней последние 2,5 года и 120000км), то...

    подробнее
  • 31.12.2013

    MQMKRZDH

    Оценка автора

    Объективность

    Могу сказать что выбирал примерно из 4 авто так как хотелось именно 6 литров лонг черный, но получилось только выцепить только серебро но не жалею так как состояние отличное, я сам из РБ, Гродно, покупал машину в столице поехал с другом на автобусе так как все машины были в ремонте и моя и у друзей, хозяин авто встретил нас на вакзале, сразу понял что это то авто за которым я ехал хоть он и был на зиме, сели в мерседес закрыли двери жаль что передние дожимы не сработали)))) но я на это не обратил внимания даже после 200 метров, я уже был готов ехать переоформлять авто,...

    подробнее
  • 14.09.2007

    samuels masha

    Оценка автора

    Объективность

    Power is 235 bhp, top speed is 155mph. Year 2006. Long wheel base is an extra 6" of leg room for the rear seats. Diesel is best as you can go 1000 kM on a single tank. Lots of pulling power at low speed. color is fabulos - flint grey (mokrij asfalt). just right for a lady! not into characteristics but the car is the best one eva

    подробнее

Mercedes S320 W140: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S320 140 кузов

Фото Mercedes S320 W140

Фото Mercedes S320 W140

Технические характеристики

Размеры кузова (габариты)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина автомобиля 5113 мм
Ширина 1886 мм
Высота 1486 мм
Объем багажника, минимальный 525 л
Подвеска, тормоза, шины
Колесная база 3 040 мм
Дорожный просвет (клиренс) 150 мм
Колея передняя 1 606 мм
Колея задняя 1 579 мм
Передняя подвеска двойной поперечный рычаг, винтовая пружина, торсионный стабилизатор
Задняя подвеска пространственные рычаги моста, винтовая пружина, торсионный стабилизатор
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Размер шин (колес) 235/60 R16
Двигатель и разгон
Тип двигателя рядный
Рабочий объем, см³ 3 199 см3
Мощность 231 л.с
Расположение спереди, продольно
Расположение цилиндров L6
Клапанов на цилиндр 4
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.9 с
Крутящий момент 315 H*м при 5600 об/мин
Максимальная скорость 225 км/ч
Трансмиссия
Привод задний
Тип коробки передач автомат. (5 ступ.)
Расход топлива и тип
Объем топливного бака 100 л
Тип бензин (аи-95)
Расход на 100 км в городе 19.3 л
Расход на 100 км по трассе 10.4 л

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

MERCEDES-BENZ S320 W140 (1994-1998), brilliant silver

Категории ...Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители ...78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAutoworldAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector's ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelsDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNAdnanoDoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSFalcon ModelsFallerFeelin_3dFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInno ModelsInterusISTItaleriIVYIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKKadenKangnamKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLCD MODELSLenmodeLLeo ModelsLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMaster BoxMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOTTO ModelleOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremium XPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord - M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiichRiich ModelsRIORMZ CityRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT.R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TecnomodelTeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins' ToysTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVoka-ГРАНЬVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвто-бюроАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВМмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-Моделист

Марки моделей ...AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров ...ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб ...1:11:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5301:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:2700

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан

Разгон от 0 до 100 км/ч автомобиля Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан в секундах.

В таблице перечислены все возможные конфигурации данной модели и указаны базовые характеристики двигателя: объем, максимальная мощность, максимальный крутящий момент и максимальная скорость.

Реальная скорость разгона обычно немного ниже, чем в данных, предоставленных производителем, вследствие многих факторов, таких как, например, нештатный размер колес и дисков, износ двигателя и трансмиссии, степень загрузки автомобиля, дорожные условия. Также необходимо учитывать, что показания спидометра выше реальной скорости. На 100км/ч погрешность составляет порядка 3-10км/ч.

Модель Конфигурация Макс. скорость Разгон 0-100 км/ч
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 6.0 AT (408 л.с.) Long, 580 Н*м /3800 об.
(1991 - 1993)
250 км/ч 6.3 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 600 6.0 AT (394 л.с.), 570 Н*м /3800 об.
(1993 - 1998)
250 км/ч 6.6 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 600 6.0 AT (394 л.с.) Long, 570 Н*м /3800 об.
(1993 - 1998)
250 км/ч 6.6 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 6.0 AT (408 л.с.), 580 Н*м /3800 об.
(1991 - 1993)
250 км/ч 6.6 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 4.2 AT (326 л.с.), 400 Н*м /3900 об.
(1991 - 1993)
250 км/ч 7.3 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 4.2 AT (326 л.с.) Long, 400 Н*м /3900 об.
(1991 - 1993)
250 км/ч 7.3 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 500 5.0 AT (320 л.с.), 470 Н*м /3900 об.
(1993 - 1998)
250 км/ч 7.3 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 500 5.0 AT (320 л.с.) Long, 470 Н*м /3900 об.
(1993 - 1998)
250 км/ч 7.3 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 4.2 AT (279 л.с.), 400 Н*м /3900 об.
(1991 - 1993)
245 км/ч 8.3 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 420 4.2 AT (279 л.с.), 400 Н*м /3900 об.
(1993 - 1998)
245 км/ч 8.3 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 4.2 AT (279 л.с.) Long, 400 Н*м /3900 об.
(1991 - 1993)
245 км/ч 8.3 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 420 4.2 AT (279 л.с.) Long, 400 Н*м /3900 об.
(1993 - 1998)
245 км/ч 8.3 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 3.2 AT (231 л.с.) Long, 315 Н*м /5600 об.
(1991 - 1993)
225 км/ч 8.9 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 320 3.2 AT (231 л.с.) Long, 315 Н*м /3750 об.
(1993 - 1998)
225 км/ч 8.9 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 3.2 MT (231 л.с.), 315 Н*м /5600 об.
(1991 - 1993)
230 км/ч 8.9 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 320 3.2 MT (231 л.с.), 315 Н*м /5600 об.
(1993 - 1998)
230 км/ч 8.9 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 280 2.8 MT (193 л.с.), 270 Н*м /3750 об.
(1993 - 1998)
215 км/ч 10.8 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 2.8 AT (193 л.с.), 270 Н*м /5500 об.
(1992 - 1993)
210 км/ч 11.0 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 280 2.8 AT (193 л.с.), 270 Н*м /3750 об.
(1993 - 1998)
210 км/ч 11.0 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 2.8 MT (193 л.с.), 270 Н*м /5500 об.
(1992 - 1993)
215 км/ч 11.0 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 300 3.0d AT (177 л.с.), 330 Н*м /1600 об.
(1996 - 1998)
206 км/ч 11.2 сек.
Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Седан 350 3.5d AT (150 л.с.), 310 Н*м /2000 об.
(1993 - 1996)
185 км/ч 12.9 сек.

Mercedes w140 3.0, 3.2, 3.5, 4.2 расход топлива на 100 км.

В начале 1990-х годов стало ясно, что модель W126 уже устарела и поэтому S-классу Mercedes-Benz требуется новый автомобиль. В 1991 году на автосалоне в Женеве прошел дебют выпуск модели W140, получившей множество нововведений, таких как корпус более совершенной формы, двойное остекление, независимый климат-контроль, автоматическое закрывание дверей и багажника и многое другое. Выпуск W146 продолжался до 1998 года, пока в производстве его не сменила более совершенная модель W221.

Mercedes-Benz W140 3.0, 3.2, 3.5, 4.2

Автомобили Мерседес В140 имели очень широкий ассортимент силовых агрегатов. Это рядные и V-образные 6-ти, 8-ми и 12-цилиндровые бензиновые моторы объемом от 2.8 до 6.0 литра, развивавшие мощность от 193 до 394 л.с., а также наддувные дизельные агрегаты объемом 3.0 и 3.5 л мощностью 150 и 177 л.с. В качестве трансмиссии использовалась 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-ступенчатых автомат, на моделях S500 и S600 поздних выпусков – новый 5-ступенчатый автомат.

Отзывы о расходе топлива Мерседес W140 на 100 км

  • Алексей, Черкесск. Mercedes-Benz S500, W140, 5.0, задний привод, 1997 г. Огромный крейсер просто – в нем все сделано не для водителя, а для пассажиров. Но при таком огромном салоне багажник реально маловат, хотелось бы чуть побольше. Расход топлива в городе летом 21 л, зимой 22 л, на трассе 15 л, не меньше.
  • Ян, Тюмень. Если вам нравятся классические Мерседесы, то S-класс в кузове W140 – самое то, что нужно. Это легендарный «шестисотый» со всеми плюсами и небольшими минусами. У меня такой, но с мотором 4.2 литра – жрет поменьше, чем «шестисотый». В городе в среднем 18-20 л выходит, в зависимости от времени года и обстановки, а на трассе 13 л, не больше.
  • Григорий, Самара. У меня W140 с турбодизелем 3.0 литра, расход вообще потрясающе низкий для такого автомобиля. На трассе, если топить 130-140 км/ч, то расход не больше 8.2…8.6 л на 100 км, в городе этот показатель составляет от 13.5 до 14 л.
  • Сергей, Москва. У меня S420 lang, в кузове W140. Коробка автомат, задний привод, 1999 г.в. Расход конечно конский – в городе меньше 21 л не бывает, иногда до 25 литров выходит (с пробками). На трассе поменьше – 11.2-11.5 л/100 км.
  • Анатолий, Киев. Пять лет назад купил W140 S320, с мотором 3.2 л на 230 лошадок. Автомобиль 1998 года, но в очень хорошем состоянии. Единственное, что пришлось ремонтировать – подвеску. Но с нашими дорогами даже у Мерсов она не выдерживает. Расход топлива не такой и большой, как я думал сразу – с киевскими пробками больше, чем 15-16 л у меня никогда не было, а на трасса вообще в 9.5 л езжу, но я никогда больше 130 км/ч не топлю.

Mercedes S-класса W140. Покупать или нет?

Объяснять нашим людям, что означают слова «сто сороковой» или «шестисотый», не надо. В России только новорожденный еще не слышал анекдотов, про «мерсы» и «запоры». И наверняка спустя годы, увидев на дороге к тому времени уже старенький W140, мы невольно будем испытывать уважение к хозяину этой машины. Потому что «лохи» на «сто сороковом» не ездили, а ассоциация «шестисотый» – значит крутой - у нас заложена уже на подкорковом уровне.

На светофоре Запорожец врезается в BMW. Из «бомбы» выходит крутой пацан, вытаскивает из «запора» водилу и орет: - Те че, козел, «Мерседесов» мало?!...

Обычно подробно описывать внешность автомобиля имеет смысл только тогда, когда модель редкая, и ее нечасто встретишь на дорогах. Говорить же о дизайне «сто сорокового» дело неблагодарное, а самих автомобилей настолько много в крупных городах, что даже немцы поражаются обилию Mercedes S-класса на наших дорогах.

Самое интересное, несмотря на то, что мы привыкли называть «шестисотым» все Mercedes с кузовом W140 (выпускался с 1991 по 1998 года), правильнее будет так именовать только автомобили с двигателем V12 объемом 6,0 литра. На Западе такие моторы не слишком популярны – дорогие и расходуют много топлива. Но Россия страна особая. Да что там говорить – продавцы Mercedes признаются, что многие покупатели автомобилей с двигателями объемом менее 5,0 или 6,0 литров заранее обговаривали отсутствие шильдиков, чтоб не позориться перед «братвой». Кстати, на S-классе разных годов выпуска таблички немного отличались. Дело в том, что на автомобилях до 1993 года сначала стояли цифры, а потом буквы. Например, 500SE или 600SEL. Как известно, цифры в этом случае говорят об объеме двигателя, а буква «S» - обозначение класса. Зачем нужна была буква «E» совершенно не понятно, так как она обозначала то, что двигатель имеет систему впрыска (от нем. Einspritzung – впрыск, инъекция). Намного важнее была буковка «L». Такие машины имели удлиненный на 100 мм кузов, причем все это дополнительное место пошло на откуп задним пассажирам. Такие автомобили имеют, как правило, самую шикарную комплектацию и двигатели объемом 6,0 или 5,0 литра.

В 1993 году шильдики немного изменились. Буква «Е» полностью исчезла, а «S» переехала вперед. Модернизированные автомобили уже назывались S420 или S600L.

Помимо седанов S-класс выпускался и в виде купе, которое изначально обозначалось SEC, но позже было переименовано в CL. Несмотря на двухдверный кузов в автомобиле могут спокойно находиться четыре человека. Что касается комплектации, то SEC или CL имели самое богатое оснащение и наиболее мощные двигатели.

Не от мира сего

- Твой «шестисотый» сколько стоит? - 150 тысяч - А чего так дорого? - Понимаешь, у меня зрение плохое, так я себе лобовое стекло на минус пять заказал

Как правило, все продаваемые в России Mercedes S-класса в кузове W140 имеют максимальную комплектацию. Но если поискать, то можно найти автомобиль в очень простой комплектации. По крайней мере, самые дешевые версии S-класса не имели даже электроприводов стекол! Привычные в такой машине электропакет, климат-контроль и прочие навороты стали устанавливаться в обязательном порядке только после модернизации, которая состоялась в 1994 году.

Водительское место представляет собой само воплощение солидности и надежности. Представленный на фотографиях автомобиль не в самой богатой комплектации – регулировки кресла механические. Зато их много. Кресла обшитые светло-бежевой кожей смотрятся великолепно, пространства над головой и в зоне плеч хоть отбавляй. Единственное, к чему можно придраться, так это к традиционному «мерседесовскому» подрулевому переключателю, который отвечает за стеклоочистители, поворотники и свет.

А что же сзади? Именно садясь туда, понимаешь, почему люди платят огромные деньжищи за «сто сороковой». Комфорт, тишина и спокойствие. Именно такими терминами можно описать те ощущения, которые испытывает человек, едущий на заднем сиденье. Mercedes, пожалуй, как никто другой способен изолировать сидящих внутри от окружающей действительности. Во время езды никакой внешний шум не потревожит драгоценных пассажиров. А что вы хотите, ведь в базовой комплектации Mercedes S-класса стоят двойные стекла. Да и шумоизоляция на уровне. В новом S-классе такого уже нет. Конечно, там не громче, чем в W140, но тишина уже другая...

Однако за удовольствие наслаждаться тишиной в салоне рано или поздно нужно расплачиваться. Дело в том, что если какой-нибудь местный наркоман разобьет боковое стекло (то самое двойное), то его замена будет стоить весьма прилично, ведь только одно оригинальное стекло стоит около $350, да плюс еще $50-100 возьмут за замену. Разбитое заднее стекло опустошит карманы владельца автомобиля на $600.

Кстати, примерно в $300-400 обойдется и починка «умерших» стеклоподъемников (они периодически ломаются как спереди, так и сзади). Спереди электроприводы стекол изначально очень надежные, однако нередки случаи, когда срезаются верхние зубья привода. Это происходит из-за того, что владельцы устанавливают на свои автомобили сигнализации, которые при включении автоматически поднимает стекла. При этом некоторые сигнализации пытаются дожать стекла вверх, даже когда они полностью закрыты, в результате чего при каждой постановке машины на охрану на механизм стеклоподъемников приходится большая нагрузка. Цена оригинального привода составляет почти $200, и еще около $50-100 возьмут за работу.

Сзади стеклоподъемники ломаются уже из-за тросиков. На восстановление работоспособности электропривода нужно приготовить порядка $200-300. Другой постоянной «болезнью» «сто сороковых» является выход из строя стеклоочистителей фар. Как правило, виноваты моторчики, которые стоят $120-180.

Очень часто владельцев Mercedes S-класса запугивают рассказами про то, что снятие аккумулятора приводит к каким-то непоправимым сбоям в работе всей электроники и в лучшем случае нужно будет ехать на фирменное СТО, где мастера смогут починить компьютер. На самом деле это не так. Просто в этом случае сбиваются запрограммированные настройки и все.

Всоси меня нежно

“Новый русский» решил прокатиться на троллейбусе, вспомнить молодость. Но ничего не вышло… Mercedes в троллейбус на помещается.

Знаменитая система автоматического «присасывания» дверей, которой так хвастаются владельца Mercedes S-класса, безусловно, удобна. Она позволяет спокойно закрывать дверь не задумываясь над тем, захлопнулась она до конца или нет, но... Как и любая сложная система требует к себе внимания. Если не присасываются все четыре двери и багажник, то, значит, из строя вышел вакуумный компрессор. Он бывает только оригинальным, и его цена составляет около $300-400, хотя на фирменных сервисах Mercedes могут попросить и больше. Кстати, компрессор можно не менять, а отремонтировать – это стоит около $150. Правда, фирменные сервис-центры Mercedes этими «мелочами» заниматься не любят и часто предлагают просто менять компрессор, беря при этом порядка $150 только за одну работу. Если же не закрывается только одна дверь, то видимо из строя вышел замок двери. В этом случае его ремонт составит $100-200.

Большой и вместительный салон, который может подарить так много приятных ощущений пассажирам, оборачивается для водителя определенными проблемами, которые связаны в первую очередь с огромными размерами автомобиля. В тесном городском движении сильно начинают мешать габариты, а поиски места для парковки могут вызвать головную боль. Именно поэтому большинство S-классов имеют парктроник, причем на автомобилях до 1997 года для облегчения парковки из крыльев выдвигались небольшие антенны, которые и помогали водителю парковаться. Эта система также периодически перестает работать, причем часто в этом виноваты сгнившие провода или отвалившиеся контакты.

Однако, несмотря на все сложности с парковкой, нельзя не отметить потрясающую для машины таких габаритов маневренность. При этом стараться сделать так, чтобы автомобиль стал еще более маневренным, смысла нет. Речь в данном случае идет о системе гидроусилителя руля – некоторые нерадивые водители при развороте крутят руль до конца и начинают его давить дальше, стараясь повернуть колеса еще на чуть-чуть. В результате таких манипуляций система гидроусилителя дает течь – ее ремонт обычно стоит в пределах $200-300.

Вред от пользы

Едет «новый русский» на «шестисотом», видит: два бугая третьего под мышки тащат, а тот еле ноги передвигает, спрашивает: - Ребята, что случилось? - Да вот, братан сдал свой «мерс» в починку – ходить учим.

Специалисты говорят, что у «сто сорокового» подвеска менее надежная, чем у его предшественника – Mercedes W126, но более крепкая, чем в нового S-класса в кузове W220.

О комфортности Mercedes S-класса W140 сказано уже немало слов. Его удивительно энергоемкая подвеска способна отлично проглатывать все неровности средних размеров, так что даже на российских дорогах водитель и пассажиры автомобиля будут чувствовать себе великолепно. Но, конечно, эту потрясающую подвеску время от времени нужно подкармливать финансовыми вложениями.

Назвать в подвеске автомобиля какие-то хронические слабые места довольно сложно. Однако отметить кое-какие особенности все же можно. Например, некоторые уверяют, что амортизаторы S-класса ненадежны. На самом деле это не так – просто их замена стоит очень больших денег, ведь на многих автомобилях, особенно с двигателями V12, подвеска имеет гидравлический регулятор дорожного просвета. А это значит, что амортизаторы имеют электронно-управляемую систему и стоят порядка $700 за штуку (не оригинальный - $350). Можно сократить затраты на замену амортизаторов, установив обычные, не регулируемые. С ними подвеска уже не будет такой комфортной, однако амортизатор в таких случаях будут стоить чуть больше $100. За замену всех четырех амортизаторов на фирменном СТО возьмут около $100.

Помимо амортизаторов в подвеске «сто сорокового» нужно обращать внимание на всевозможные элементы, которые периодически выходят из строя у всех иномарок. В частности, в передней подвеске примерно раз в год нужно менять стойки стабилизатора, а раз в два года сайлент-блоки нижних рычагов. В задней подвеске нужно следить за теми же стойками стабилизатора и сайлент-блоками рычагов.

Самая большая неприятность подвески Mercedes S-класса исходит от его самого большого достоинства. Дело в том, что из-за комфортности и отличной шумоизоляции водитель очень часто просто не замечает, что начало что-то греметь. А «мерседесовские» детали отличаются тем, что могут даже в разбитом состоянии служить долгое время, но при этом они начинают тянуть за собой и другие элементы. В итоге владелец попадает на очень большой ремонт подвески, который может обойтись в несколько тысяч долларов.

Мелочиться не стоит

Едет «шестисотый», скорость километров 200 в час. Неожиданно его догоняет «Запорожец». Водитель «Мерса» поворачивает голову и видит, что в «Запорожце» старый дед со скрипом опускает боковое стекло и орет: - А теперь – вторая скорость!!!

На Mercedes S-класса устанавливались 6-, 8- и 12-цилиндровые бензиновые двигатели, а также два дизеля. Самым слабым двигателем является 3,5-литровый турбодизель мощностью всего 150 л.с., который появился на «сто сороковом» в 1993 году. Этих лошадей было явно мало и, несмотря на свою экономичность и неплохой крутящий момент, этот мотор не пользовался спросом. Именно поэтому в 1996 году его сменил 3,0-литровый турбодизель. Несмотря на меньший объем он выдавал 177 л.с. Тоже не шибко много, но этого хватало, чтобы разогнать автомобиль до 206 км/час.

Двигатели V6 объемом 2,8 л (193 л.с.) и 3,2 л (231 л.с.) тоже позволяли автомобилю разгоняться больше 200 км/час. Многие мастера отмечают, что 2,8-литровый мотор очень часто выходит из строя раньше, чем более объемистые коллеги. Причем, не в силу своих конструктивных недостатков, а из-за того, что в процессе езды его часто раскручивают по максимуму.

Так что если есть желание купить S-класс с двигателем V6 (они стоят меньше, чем машины с моторами V8 и V12), то лучше обратить свой взор на 3,2-литровый агрегат. Кстати, помимо более низкой цены 6-цилиндровые моторы еще и более экономные. По утверждениям конструкторов, 3,2-литровый двигатель должен потреблять в городе около 11-12 литров, хотя на самом деле расход составляет 14-16 литров.

Но все же большинство специалистов склоняются в пользу более мощных силовых агрегатов, которые позволяют почувствовать всю прелесть от владения Mercedes S-класса. Естественно, самым мощным является 6,0-литровый двигатель V12. Как правило, его мощность составляет 394 л.с., хотя первое время 6,0-литровый агрегат выдавал и вовсе 406 л.с! Следует отметить, что современный двигатель объемом 5,8 литра, устанавливаемый на S600 в кузове W220 имеет мощность «всего» 367 л.с. Нужно ли говорить о том, что «шестисотый» способен мгновенно выстреливать вперед с любой скорости. А с места до 100 км/час автомобиль разгоняется меньше чем за 7 секунд – и это учитывая, что вес «сто сорокового» превышает 2,5 тонны.

При правильной эксплуатации 6,0-литровый агрегат (серия М120) служит очень долго и мастера по ремонту Mercedes не слишком удивляются рассказам про двигатели, которые прошли без капремонта более 1 млн. км. По крайней мере, 500 тыс. км этот мотор должен осилить.

Правда, о 6,0-литровом двигателе существуют противоречивые мнения. Некоторые считают его слишком капризным и часто ломающимся. Однако в данном случае стоит говорить лишь о том, что этот мотор в силу сложности конструкции требует к себе более внимательного отношения.

Прежде всего, нужно следить за системой охлаждения двигателя. Дело в том, что в автомобиле стоят два радиатора. Сначала идет тот, что обслуживает кондиционер, а потом основной. Пространство между ними постоянно забивается мошкарой, пухом, грязью и пр. В результате воздух начинает с трудом поступать к радиатору и он перестает справляться со своими функциями. Последствия перегрева могут быть самыми печальными и затраты на восстановления работоспособности двигателя легко превысят сумму в $3000. Помимо прочистки радиатора (ее нужно делать раз в год) каждые 15 тыс. км требуется замена двух воздушных фильтров ($100) и раз в два года вне зависимости от пробега надо обновлять охлаждающую жидкость.

Кроме того, на 6,0-литровом двигателе примерно раз в два года нужно менять «П-образную» прокладку двигателя. Сама прокладка стоит копейки, но чтобы ее поменять нужно снять впускной коллектор, клапанную крышку и пр. В результате приходится менять и другие прокладки. Все эти манипуляции занимают как минимум один - два дня и стоимость замены прокладки на фирменных СТО составляет около $1500. На обычных сервисах возьмут порядка $500-700.

8-цилиндровые двигатели объемом 4,2 и 5,0 литров (279 л.с. и 326 л.с. соответственно) многие считают наиболее оптимально подходящими для S-класса. Эти двигатели тоже могут перегреваться из-за невнимательности владельца, но в целом принято считать, что моторы V8 доставляют меньше проблем, чем V6 и V12. Да и лечение «болячек» у них стоит подешевле. Что касается расхода топлива, то при интенсивной езде V8 и V12 потребляют одинокого много бензина – 20-25 литров 95-го на сотню, а то и больше.

С трансмиссией при своевременном обслуживании и правильной эксплуатации обычно проблем не возникает. Масло нужно менять в автоматических коробках старого образца (до 1997 года) каждые 30 тыс. км, а в более новых трансмиссиях – каждые 60 тыс. км. Кстати, периодичность прохождения ТО можно не запоминать, так как в S-классе стоит компьютер, который сам укажет, что пора ехать на сервис.

Понты – они дороже

- Ты за сколько свой «шестисотый» купил? - За 100 тысяч долларов - Ты что, совсем дурак! В соседнем магазине можно такой же взять за 120 тысяч!!!

Сейчас цены на «сто сороковой» значительно упали – автомобиль, который изначально стоил порядка $100-120 тыс., сейчас можно купить имея на руках «всего» $10 тыс. Однако следует помнить, что столь дешевые автомобили либо имеют технические неисправности (их исправление может стоить еще $10 тыс.), либо с этой машиной что-то нечисто в криминальном плане. Нормальная цена на относительно свежий Mercedes S-класса W140 в нормальном состоянии должна составлять $20-40 тыс. Так что если в кармане есть только $15-20 тыс., то лучше обратить свой взор в сторону более дешевых автомобилей. Покупать же «сто сороковой» на последние деньги вообще безумие.

Если же в наличии есть средства, то тогда S-класс доставит владельцу массу приятных ощущений. Кстати, покупая «сто сороковой» можно задуматься над переделкой его в... новый Mercedes S-класса в кузове W220. Оказывается некоторые европейские компании (в частности, бельгийская VH) уже давно разработали пакеты для подобной внешней переделки.

При подобном тюнинге на «сто сороковой» устанавливают новые бампера, фары, решетку радиатора, крылья и прочее. В результате спереди и сзади автомобиль практически не отличим от W220. Салон при этом остается без изменений. Подобная «модернизация» автомобиля стоит порядка $10-13 тыс.

С появлением нового Mercedes S-класса (обозначение кузова W220) ушла целая эпоха. Причем, не только в автомобилестроении, но и в нашей российской действительности. Как-то сразу из моды окончательно и бесповоротно вышли красные пиджаки, золотые цепи, «распальцовка» и все прочие атрибуты жизни «новых русских».

Чемоданообразный «шестисотый» был олицетворением солидности и крутизны. Именно поэтому ему чаще всего отдавали предпочтение перед той же «семеркой» BMW, когда нужно было произвести впечатление на окружающих. «220-й» кузов, конечно, то же хорош, но уже по-другому.

ЭКСКУРС

Первым Mercedes с буквой S в названии была модель с кузовом W112, которая выпускалась в 1961-1965 годах (всего было выпущено 6748 автомобилей). Однако прародителем больших представительских Mercedes считаются довоенные модели с заводскими индексами W05 (1928 год), W08 (1928-1931 года), W07 (1930-1938 года) и прочие модели, которые уже давным-давно стали жемчужинами различных коллекций.

Кстати, впервые буквы 600 в названии Mercedes появились на автомобиле с заводским индексом W100, который выпускался под заказ в период с 1964 по 1981 года.

В 1972 году начался выпуск модели с кузовом W116. именно этот автомобиль приобрел очертания, которые в общем и целом сохранили все S-классы. За все время производства было выпущено 473 035 подобных автомобилей.

Следующее поколение S-класса носило индекс W126 и выпускалось в период с 1979 по 1992 года, даже несмотря на то, что в 1991 году было показан новый S-класс в кузове W140. За все время выпущено 388 970 автомобилей W126.

«Сто сороковой» кузов выпускали с 1991 по 1998 года (выпущено 402 000 машин). Затем ему на смену пришел автомобиль с кузовом W220, который выпускается до сих пор.

Mercedes-Benz S-Klasse W140 - Спецверсии

Спецверсии Mercedes-Benz S-Klasse W140

Этот автомобиль существует в единственном экземпляре, и принадлежит фирме GRUNEZ-KREUZ (Австрия), занимающейся перевозкой больных. 

Основное предназначение этого амбуланса - перевозка VIP-больных на длительные расстояния, в том числе транс-европейские.
Идея создать такой автомобиль родилась в 1994 году. В качестве базовой модели для абуланса был взят длиннобазный V140. Постройку автомобиля доверили фирме Christian Miesen, известной своими моделями амбулансов на базе моделей среднего класса Mercedes-Benz.

 

В мае 1995 года покупателем была предложена эксклюзивная модификация - универсал W140 T-modell. Разработана она была с одобрения Mercedes-Benz известной фирмой CADFORM, а производился не менее известной своими необычными вариантами автомобилей Mercedes-Benz фирмой BINZ. Этот автомобиль предназначался для "клиентов, которые хотят иметь нечто эксклюзивное по сравнению с нынешним (S124) и будущим (S210) универсалами E-класса". Еще бы, ведь произвести предполагалось всего 100 универсалов S-klasse W140.

 

Покупателю этот автомобиль обходился на 140000 DM (без всяких налогов) дороже соответствующей модели седана (S320, S420, S500 и S600 в длиннобазном исполнении). Необходимым условием было наличие саморегулирующейся задней подвески (стандарт на S600)На автомобиль распространялись все гарантии Mercedes-Benz.

 

Тюнинг 

Brabus по праву считается одной из лучших тюнинговых фирм в мире. Спортивная подвеска, спойлеры, перетяжка салона - все это делается на высшем уровне качества. Но лучше всего фирме даётся увеличение мощности стандартных мерседесовских моторов.

 

Для W140 предлагаются следующие варианты тюнинга двигателей:  B5 tuning-kit для S280 +20 л.с. --
B6S tuning-kit для S320 +32 л.с. --
3.6 для S280/320 285 л.с. 260 км/ч
6.0 для S420/500 408 л.с. 282 км/ч
6.5 для S420/500 450 л.с. 288 км/ч
B12 tuning-kit для S600 +45 л.с. --
B13 tuning-kit для S600 +31 л.с. --
6.9 для S600 509 л.с. 286 - 304 км/ч
7.3 для S600 530 л.с. 286 - 306 км/ч
7.3S для S600 582 л.с. 286 - 314 км/ч

На вершине производственной программы W140 стояла модель Brabus Business-Limousine, удлиненный за счет средней встаки на 50 см. лимузин, для которого в качестве дополнительного оборудования предлагают подушки безопасности для задних (!) пассажиров. При установке самого мощного двигателя этот автомобиль является самым быстрым лимузином в мире.

 

Carlsson

Для W140 Carlsson предлагает помимо спортивной подвески и спойлеров серьезный тюнинг бензиновых двигателей.
На вершине производственной программы находится двигатель CM 74 V 12 (408 kW / 555 л.с.) объемом 7,4 л. на базе стандартного S600. Далее следуют CM 62 V 8 (313 kW / 425 л.с., объем 6,2 л.) на базе S500 и CM 37 (213 kW / 290 л.с., объем 3,7л.) на базе S280/320.

 

Carat Duchatelet

Бельгийская фирма Carat Duchatelet занимается бронированием и удлинением автомобилей Mercedes-Benz, а так же восстанавливает старые автомобили.
Но коньком Carat Duchatelet можно считать тюнинг салона, который может обшиваться лучшей кожей и замшей, и отделываться лучшими породами дерева. Кроме того, предлагается большое количество аксессуаров - часы, подставки для бокалов, бары, и еще много всего...

 

Lorinser

Программа немецкой фирмы Lorinser предполагала тюнинг любого W140, за исключением дизельных машин, для которых не предусмотрен тюнинг двигателей.
Основным путем увеличения мощности моторов является увеличение их рабочего объема - для S280 до 3.2, для S320 до 3.6, S420 до 5.0, S500 до 6.0, S600 до 7.2.
Предлагались также аэродинамические комплекты, усовершенствование подвески, тюнинг салона и диски.

 

Zagato

Итальянское предприятие Zagato всегда славилась как эксклюзивная кузовостроительная фирма.
В 1994 году Zagato взялась за превращение "обычного" купе S-класса в эксклюзивный универсал Zagato 500 Shooting Break.

 

 

 

Осенью 1998 года на сцену вышел W220, и производство W140 стали потихоньку сворачивать.

Консервативные покупатели (в основном арабские шейхи) отмечали, что W140 был намного просторнее и комфортнее. Поэтому было решено сохранить в производстве на некоторое время топовую модель S600 в максимальной комплектации.

Купе C140 продержалось на конвейере до появления новой модели C215 в феврале 1999 года, Пульман был снят с производства в октябре 1999, когда появилась аналогичная модель на базе W220.

Всего с 1991 по 1999 годы было выпущено 432732 всех модификаций W140.

Из них 7583 - S300TD, 20518 - 300SD/S350TD, 22784 - 300SE 2.8/S280, 183441 - 300SE(L)/S320, 49468 - 400SE(L)/S420, 87006 - 500SEL/S500, 35910 - 600SEL/S600, 2496 - CL420, 14953 - 500SEC/CL500 и 8573 - 600SEC/CL600.

 
Кстати, советую вам замечательный сайт "Частные мнения свободных людей", на котором можно узнать мнение про автомобиль Mercedes, например, или оставить свое личное мнение по поводу чего угодно - продукта, услуги, явления и т. д. Мне кажется, очень интересный сайт, и актуальный - ведь сейчас, в наш век рекламы, люди хотят знать честное непредвзятое мнение о том, что предлагают им различные маркетологи, любители "джинсы" и другие обманщики...

Mercedes-Benz S-klasse S-klasse (W140) • 300 SE, SEL / S320 (231 Hp) технические характеристики и расход топлива - AutoData24.com

Brand Мерседес Бенц
Модель S-класс
Поколение S-класс (W140)
Двигатель 300 SE, SEL / S320 (231 л.с.)
Двери 4
Мощность 231 HPW
Максимальная скорость 230 (225) км / ч
Разгон с места до 100 км / ч 8.9 (9,4) сек
Объем топливного бака 100 литров
Год ввода в эксплуатацию 1991 г. год
Год остановки производства 1998 г. год
Тип купе Седан
Количество мест 5
Длина 5113 ММ
Ширина 1886 ММ
Высота 1485 ММ
Колесная база 3040 ММ
Колея передняя 1602 ММ
Колея задняя 1576
Клиренс
Расход топлива (эконом) в городе 17.6 (16.3) Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в городе 9.5 (9.3) Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) - смешанный 11.6 (11.1) Литров / 100 км
Масса 1890 г. кг.
Максимальный вес 2550 кг.
Максимальный объем багажа
Минимальный объем багажа 525 литров
Нормы выбросов

Подержанные автомобили в Petersham - 1994 MERCEDES-BENZ S320

Извините, этот автомобиль уже продан.


Пожалуйста, свяжитесь с нами по любым другим вопросам.

1994 MERCEDES-BENZ S320 4D СЕДАН W140

10 950 долларов США

Искл. Govt. Сборы

Нажмите здесь, чтобы БЕСПЛАТНО получить отчет об истории этого автомобиля

Этот S320 1994 года выглядит превосходно в цвете Blue Black с внутренней отделкой из светло-серой кожи и отделкой из орехового дерева.Mercedes S-Class W140 был, пожалуй, самым изощренным автомобилем, который когда-либо строил Штутгартский производитель, с бюджетом на исследования и разработки для модели, который в то время превышал 1 миллиард долларов. Эти автомобили были созданы буквально лучшими и способны без проблем преодолевать огромные расстояния. Наш пример проехал очень мало 177 000 км, что подтверждается впечатляющим бортовым журналом, при этом большинство услуг было выполнено дилером Mercedes-Benz, а в последнее время - специалистами MB.Основными особенностями этого автомобиля являются его невероятно тихая езда, окна с двойным остеклением для изоляции и тишины, а также питание всего, включая убирающиеся зеркала. Также важно отметить, что кондиционер холодный, трансмиссия шелковисто-плавная, а система мягкого закрывания на каждой двери и багажнике работает отлично. Он настолько хорош, что мы искренне рекомендуем любому потенциальному покупателю сначала хорошенько взглянуть на некоторые другие W140, предлагаемые в настоящее время, а затем осмотреть этот - мы настолько уверены, что он сразу же отличится и подойдет самым суетливым поклонникам Mercedes.Проще говоря, если вы ищете один из лучших W140, пожалуйста, приходите и посмотрите на этот прекрасный образец, который выглядит, ощущается и даже пахнет так же, как в 1994 году. 15 минут от центрального делового района Сиднея и 15 минут от аэропорта. Мы гордимся качеством наших автомобилей и специализируемся на Mercedes-Benz. Наши запасы подбираются вручную, и каждый автомобиль тщательно проверяется перед выставлением на продажу сторонним специалистом.Мы являемся членами MTA и агентами для дорожных и морских служб штата Новый Южный Уэльс, что позволяет нам переносить регистрации и выполнять другие операции, такие как перенос номерных знаков из нашего офиса. Также предлагается ряд других услуг, включая транспортировку автомобилей в любой штат или за границу, а также конкурентоспособные ставки финансирования для всех автомобилей, включая старые. Наш выставочный зал находится в помещении, а для наших клиентов доступна парковка во дворе. Мы являемся членами Клуба Mercedes-Benz и специализируемся на этом бренде, и стремимся предоставить нашим клиентам персонализированный сервис высокого уровня, соответствующий уникальным автомобилям, которые мы предлагаем.

Комментарии дилера

Этот S320 1994 года выглядит превосходно в цвете Blue Black с внутренней отделкой из светло-серой кожи и отделкой из орехового дерева. Mercedes S-Class W140 был, пожалуй, самым изощренным автомобилем, который когда-либо строил Штутгартский производитель, с бюджетом на исследования и разработки для модели, который в то время превышал 1 миллиард долларов. Эти автомобили были созданы буквально лучшими и способны без проблем преодолевать огромные расстояния.Наш пример проехал очень мало 177 000 км, что подтверждается впечатляющим бортовым журналом, при этом большинство услуг было выполнено дилером Mercedes-Benz, а в последнее время - специалистами MB. Основными особенностями этого автомобиля являются его невероятно тихая езда, окна с двойным остеклением для изоляции и тишины, а также питание всего, включая убирающиеся зеркала. Также важно отметить, что кондиционер холодный, трансмиссия шелковисто-плавная, а система мягкого закрывания на каждой двери и багажнике работает отлично.Он настолько хорош, что мы искренне рекомендуем любому потенциальному покупателю сначала хорошенько взглянуть на некоторые другие W140, предлагаемые в настоящее время, а затем осмотреть этот - мы настолько уверены, что он сразу же отличится и подойдет самым суетливым поклонникам Mercedes. Проще говоря, если вы ищете один из лучших W140, пожалуйста, приходите и посмотрите на этот прекрасный образец, который выглядит, ощущается и даже пахнет так же, как в 1994 году. 15 минут от центрального делового района Сиднея и 15 минут от аэропорта.Мы гордимся качеством наших автомобилей и специализируемся на Mercedes-Benz. Наши запасы подбираются вручную, и каждый автомобиль тщательно проверяется перед выставлением на продажу сторонним специалистом. Мы являемся членами MTA и агентами для дорожных и морских служб штата Новый Южный Уэльс, что позволяет нам переносить регистрации и выполнять другие операции, такие как перенос номерных знаков из нашего офиса. Также предлагается ряд других услуг, включая транспортировку автомобилей в любой штат или за границу, а также конкурентоспособные ставки финансирования для всех автомобилей, включая старые.Наш выставочный зал находится в помещении, а для наших клиентов доступна парковка во дворе. Мы являемся членами Клуба Mercedes-Benz и специализируемся на этом бренде, и стремимся предоставить нашим клиентам персонализированный сервис высокого уровня, соответствующий уникальным автомобилям, которые мы предлагаем.

Детали

Характеристики

Дополнительные опции

Название 1994 MERCEDES-BENZ S320 4D СЕДАН W140
Цена 10 950 долл. США Искл.Govt. Сборы
Километров 177 318
Цвет Синий Черный
Трансмиссия 4 SP АВТОМАТИЧЕСКИЙ
Топливо Бензин - Премиум ULP
Кузов 4D СЕДАН
Цилиндры 6
Объем двигателя 3.2л
Объем двигателя 3199
Тип двигателя MULTI POINT F / INJ
VIN WDB1400322A197200
Рег. Пластина NXC37T
Срок действия регистра 01.07.2020
Вместимость сиденья 5
Инвентарный номер 7
Краткое описание S320 W140 MULTI POINT F / INJ 3.2L 4 SP АВТОМАТИЧЕСКИЙ
  • Пакет сдвоенных передних подушек безопасности
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Автоматический кондиционер / климат-контроль
  • Литые диски
  • Круиз-контроль
  • CD с укладчиком на 10 компакт-дисков
  • Пульт дистанционного управления с центральным замком
  • Кожаное рулевое колесо
  • Кожаная обивка
  • Передние сиденья с электроприводом и памятью
  • Электроусилитель переднего сиденья Водитель / память
  • Усилитель руля
  • Электро люк
  • Электрические стеклоподъемники
  • Магнитола

Ищете машину своей мечты?
Боитесь, что это может иметь кошмарную историю?

  • Украденный чек / Статус похищения не сообщается
  • О финансовых интересах не сообщалось
  • Рейтинг безопасности ANCAP
  • Дата истечения срока регистрации транспортного средства
Мы предоставляем БЕСПЛАТНЫЙ отчет об истории каждого автомобиля.Заполните форму сегодня, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЙ отчет об истории этого автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что вы ввели действительный адрес электронной почты при отправке отчета по электронной почте.

Расход бензина: Mercedes-Benz - S-Klasse - W140 S320

Потребление: 11,08 л / 100км 9.737 км и 1.079 л
CO 2 выброс: 258 г / км 9,737 км и 2,515 кг
Расходы на топливо: 12,15 EUR / 100 км 9.737 км и 1.183 евро

Записи 15-1 из 15
Дата Одометр Расстояние Кол. Акций евро Ø
07.06.2021 648,4 70,15

81,37 10,82
26.05.2021 788,9 94,55

112,78 11,99
17.08.2020 425,9 39,72

36,06 9,33
15.08.2020 611,3 65,22

64,93 10,67
27.07.2020 737,5 83,02

75,18 11,26
23.11.2019 782,0 88,74

94,76 11,35
29.08.2019 868,4 90,96

96,93 10,47
23.06.2019 552,0 54,73

61,93 9,91
19.06.2019 451,8 49,24

54,31 10,90
29.04.2019 736,9 88,62

99,49 12,03
08.04.2019 518,7 61,11

64,99 11,78
23.03.2019 725,7 84,35

84,34 11,62
04.11.2018 734,0 70,23

78,69 9,57
03.10.2018 486,7 48,59

53,38 9,98
28.09.2018 668,8 90,09

98,96 13,47

(*) Указанная ссылка была введена пользователем.Spritmonitor не несет ответственности за содержание любого сайта
, на который есть ссылки в деталях пользователя!

Купите койловеры Dynamic Pro Sport 1991-1999 Mercedes S320 (W140) в Yellow Speed ​​Racing, США всего за 1249,00 $

ПЕРЕДНЯЯ ЗАДНИЙ
ПРУЖИНЫ 22к 14к
ВЕРХНЯЯ ПОДВЕСКА OEM OEM

Примечания по применению:

Койловеры DYNAMIC PRO SPORT спроектированы и разработаны для автолюбителей, желающих отличной управляемости без ущерба для комфорта езды.Эта система подвески оснащена 33-позиционной регулировкой демпфирования и регулировкой дорожного просвета по всей длине, чтобы удовлетворить потребности любого водителя. В большинство комплектов входят опоры для подушек и регулируемые пластины развала передних и задних колес, чтобы улучшить реакцию рулевого управления, в то время как в некоторых случаях для снижения шума используются алюминиевые верхние крепления с втулками из закаленной резины. Эта система подвески идеально подходит для ежедневного вождения и периодического использования гусениц. Дорожный просвет автомобиля можно уменьшить минимум на 2.5 дюймов или больше для большинства приложений.

Стальной нижний кронштейн используется для стойки Макферсон для увеличения жесткости и безопасности (где применимо). Для большинства моделей стоек MacPherson кронштейн тормозной магистрали идеально приваривается к стальному нижнему креплению вручную. Нижний кронштейн из высококачественного кованого алюминия из алюминия используется для стойки типа Double-A (если применимо). Нижний кронштейн из стали / алюминия обработан гальваническим / анодированным покрытием для предотвращения коррозии или ржавчины в суровых условиях автоспорта.Дорожный просвет автомобиля можно легко отрегулировать с помощью нижнего кронштейна, наматывая его вверх и вниз для опускания и подъема. С нижним кронштейном он обеспечивает максимальный ход подвески, не влияя на ход амортизатора.

Высококачественные компоненты обеспечивают долговечность и стабильность продукта. Каждое приложение проходит тестовые испытания и полностью проходит дорожные испытания, чтобы гарантировать безупречную производительность и комфорт.

Обратите внимание, что ВСЕ наши койловеры изготавливаются вручную и изготавливаются на заказ. Пожалуйста, дайте 2-3 недели в среднем на доставку.

** Представленные фотографии являются стандартными; Фактические элементы могут отличаться по внешнему виду или функциям. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения информации об особенностях каждого комплекта.

Мерседес-Бенц S320 3.2 (W140) - MOAM.INFO

Технология Powerchip доводит ваш Mercedes-Benz до высочайшего уровня, доставка ... в любую точку мира, а также для небольшого процента владельцы ... инструкции, необходимые для работы при ВСЕЙ нагрузке и оборотах в минуту доступ.

Цифровой адреналин для вашего…

Mercedes-Benz S320 3.2 (W140)

Технология Powerchip доводит ваш Mercedes-Benz до высочайшего уровня, обеспечивая более быстрое и плавное ускорение в любых условиях движения. Нравится ли вам неспешный круиз на выходных или жесткая поездка по гоночной трассе - нет более простого и эффективного способа раскрыть потенциал вашего S320 3.2 (W140). Следующая информация представляет собой обзор производительности Powerchip. Если у вас есть вопросы, мы поможем вам как можно лучше. Мы с нетерпением ждем возможности предоставить вам максимальную производительность от вашего MercedesBenz.

Марка

Mercedes-Benz

Модель

S320 3.2 (W140)

Двигатель

M112

Год

с января 95 по декабрь 99

Код силового чипа

MER00490 Мощность

в стандартной форме Mercedes Benz S320 3.2 (W140) выдает на маховике 228 л.с., а Powerchip увеличивает мощность двигателя до 250 л.с. Мощность (л. S320 3.2 (W140) с. Вы заметите, как вы без усилий оттолкнетесь на сиденье водителя, что сделает вождение более приятным, а иногда и более безопасным. POWERCHIP задействует «скрытые резервы» вашего Mercedes-Benz, чтобы сразу же заметно улучшить качество вашего автомобиля - мы гарантируем это!

Крутящий момент Крутящий момент - это показатель тягового усилия вашего двигателя, и именно крутящий момент тянет вас на холмы, позволяя вашему двигателю двигаться по более линейной и агрессивной кривой ускорения. С POWERCHIP вы заметите увеличение крутящего момента во всем диапазоне оборотов, что дает вам гораздо большую гибкость при низких оборотах двигателя.Буксировка станет менее требовательной, и вы больше не будете ощущать необходимость выводить двигатель на «красную черту» на каждой передаче, чтобы получить требуемую производительность ... Он всегда рядом с вами, когда вам это действительно нужно больше всего!

Крутящий момент (фунт-фут) Стандартный

Бронза / Серебро

Золото 91

Золото 93

232

Н / Д

250

255

Ускорение Увеличение мощности и крутящего момента приводит к более быстрому ускорению. И улучшается не только ускорение при трогании с места, но и ускорение при включенной передаче.Если для вас важен обгон, вы будете чувствовать себя в безопасности, зная, что проводите меньше времени на «неправильной стороне дороги», что повысит безопасность вашего автомобиля для вас, вашей семьи или пассажиров. Возможно, вы чувствуете, что вам нужна дополнительная мощность, когда вы выстраиваетесь на «Гран-при светофора» против другой машины с такой же (или большей) мощностью? Если вы хотите получить несправедливое преимущество, которое даст вам больше «уйти от света», вам необходимо обновить программное обеспечение Powerchip для повышения производительности вашего S320 3.2 (W140).

Детали фитинга В вашем автомобиле используется запаянный чип (EPROM). Помимо того, что программное обеспечение чипа припаяно к компьютеру, оно специально кодируется для каждого автомобиля (VIN #), и в большинстве случаев программное обеспечение Powerchip должно быть специально согласовано для каждого чипа. Это гарантирует целостность каждой программы, а также может помочь в обслуживании вашего автомобиля в будущем. Обновление Powerchip включает в себя модификацию и распайку компьютерной платы, чтобы на микросхеме была установлена ​​вставная розетка.Это означает, что замена микросхем в будущем проста и может быть произведена в любое время.

Управляемость Помимо впечатляющего увеличения крутящего момента и мощности при полностью открытой дроссельной заслонке, многие часы были потрачены на уточнение временных схем частичного открытия дроссельной заслонки для обеспечения максимальной реакции на дроссель и управляемости. Карты как полного, так и частичного открытия дроссельной заслонки изменены для улучшения управляемости при повседневном вождении. Другими словами, вам не нужно выезжать на гоночную трассу, чтобы заметить улучшение производительности Powerchip.

Допуски производителей Mercedes-Benz, к сожалению, оставляет большие допуски в эксплуатационных характеристиках всего своего автопарка, чтобы позволить водителям, небрежно относящимся к техническому обслуживанию, и не энтузиастам.S320 3.2 (W140) «доработан», чтобы иметь возможность работать на самом низком уровне топлива, с которым автомобиль может столкнуться в любой точке мира, а также для небольшого процента владельцев, которые считают свои автомобили надежными. к тесту из-за отсутствия понимания механики. В большинстве случаев наши клиенты - энтузиасты, которые уделяют больше внимания эксплуатационным характеристикам своего автомобиля, и поэтому Powerchip не нужно программировать так же консервативно, как стандартное программное обеспечение.

Модифицированный опережение зажигания Раньше распределитель зажигания управлял моментом зажигания двигателя. Изменение положения в распределителе приведет к изменению настроек зажигания, и это хороший метод «настройки» для старых автомобилей. Зажигание современного двигателя контролируется серией таблиц или карт. Эти карты дают двигателю любые инструкции, необходимые для работы при ВСЕХ нагрузках и точках доступа в минуту. Как и в старых системах, перемещение точки воспламенения в цилиндре приводит к увеличению мощности и крутящего момента.Важно не опережать время, превышающее возможности используемого топлива, иначе может произойти детонация. Пиковая мощность достигается, когда момент зажигания устанавливается как можно ближе к точке детонации, но не превышает ее. Это основная цель для запроса октанового числа, которое каждый клиент использует наиболее часто, чтобы программное обеспечение было настроено на правильный уровень опережения зажигания для используемого топлива. Конечным результатом изменения опережения зажигания является увеличение мощности и крутящего момента, что приводит к лучшему ускорению и различным другим преимуществам вождения.

49 Законодательство штата о выбросах Powerchip соответствует Меморандуму 1A Агентства по охране окружающей среды США, либо его использование не было обнаружено и не считается незаконным в соответствии с положениями Закона о чистом воздухе. В настоящее время Powerchip не является законным в Калифорнии для транспортных средств, которые могут использоваться на шоссе. Powerchip в настоящее время проходит тестирование для сертификации в рамках процесса освобождения Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB).

Наша гарантия соответствия Каждый Powerchip, продаваемый в Северной Америке, поставляется с безусловной 14-дневной гарантией возврата денег.Это гарантирует, что Powerchip оправдает ваши ожидания, а не наши! Если по какой-либо причине вы не удовлетворены Powerchip, вы можете вернуть Powerchip в место покупки для полного возмещения покупной цены (не включая доставку и транспортировку, установку и удаление и т. Д.). Наша гарантия удовлетворенности предлагает вам полное спокойствие и делает покупку Powerchip безрисковой. Приобретая Powerchip, вам нечего терять - и вы можете получить все!

Октановые числа Powerchip разработан, чтобы получить максимальную отдачу от вашего двигателя, и для этого вы должны использовать высокоэффективное топливо (минимум 91 октановое число).Невозможно улучшить характеристики автомобилей с впрыском топлива последних моделей, использующих топливо низкого качества, например, с октановым числом 87 или 89. При заказе обновления Powerchip мы спросим вас, какое октановое число вы хотите использовать для своей программы. Powerchip Gold 91 предназначен для работы на топливе с октановым числом 91 или 92. Powerchip Gold 93 разработан для работы на топливе с октановым числом 93 или выше. Мы настоятельно рекомендуем вам использовать топливо с самым высоким октановым числом, доступным вам, например, с октановым числом 92, 93 или 94, если доступно топливо с октановым числом выше 91.

Гарантия На все микросхемы Powerchip Gold 93 предоставляется трехлетняя гарантия без ограничения пробега, что означает, что в случае возникновения каких-либо проблем с микросхемой Powerchip за это время мы бесплатно заменим ее для вас. Дополнительная расширенная гарантия Powerchip также доступна за дополнительные 90 долларов на момент заказа. Это увеличивает срок гарантии на любой чип Power до шести лет. Дополнительная гарантия на трансмиссию также доступна за 190 долларов на момент заказа Powerchip. Это покроет повреждение трансмиссии в маловероятном случае повреждения, вызванного Powerchip.С условиями гарантии Powerchip можно подробно ознакомиться на нашем веб-сайте http://www.powerchipgroup.com. Кратко подытожим информацию: если на ваш автомобиль распространяется новая гарантия или гарантия дилера, дилер не может «аннулировать» гарантию просто потому, что вы установили послепродажный продукт. SEMA, отраслевая организация вторичного рынка автомобилей в Северной Америке, сделала следующие заявления относительно вторичных товаров, таких как чипы производительности ... «Производителю транспортного средства не разрешается аннулировать гарантию на автомобиль только потому, что на нем установлено вторичное оборудование... "" ... В тех случаях, когда такая неисправная запчасть является причиной претензии по гарантии, производитель (транспортного средства) должен договориться с производителем детали, но гарантия на новый автомобиль не является недействительной в соответствии с законом. "" Если невыполнение претензии связано с гарантией на новый автомобиль и кажется, что производитель (транспортного средства) неправомерно отклоняет претензию, об инциденте следует сообщить в Федеральную торговую комиссию (FTC). "Установка Powerchip будет не оказывает отрицательного воздействия на характеристики вашего автомобиля или долговечность двигателя и, следовательно, никоим образом не влияет на гарантию производителя.

Ценность на весь срок службы Инвестиции, которые вы делаете в Powerchip, продлятся до тех пор, пока вы сохраните свой автомобиль, а для большинства наших клиентов это обычно 3 или 4 года. Итак, если учесть преимущества чипа на протяжении нескольких лет, то не так уж много платить за дополнительную производительность, которую вы, вероятно, будете использовать почти каждый день. В процентах от общей стоимости вашего автомобиля Powerchip оказывается очень рентабельным.

Экономическая эффективность Как мы все знаем, модификация автомобилей последних моделей - занятие не из дешевых, однако, если посмотреть на это в соотношении л.с. на доллар, POWERCHIP превосходит любые другие модификации, которые вы могли бы внести в свой Mercedes-Benz. .Посмотрите, насколько хорошо сочетается POWERCHIP: Цена, л.с. Прирост Цена / л.с.

$ 640 22 л.с. СТОИМОСТЬ, долл. США ($) (не включая доставку / погрузочно-разгрузочные работы) Бронза

Серебро

Золото 91

Золото 93

Н / Д

Н / Д

$ 640

$ 640

Контактная информация Если у Вас возникнут дополнительные вопросы или если вы хотите получить дополнительную информацию, свяжитесь с нами по телефону 310 303 3500 (телефон), N / A

(факс), по электронной почте

[электронная почта защищена] или по почте 707 N.Сепульведа, Манхэттен-Бич, Калифорния, . Кроме того, посетите наш веб-сайт по адресу N / A. Mercedes-Benz из Саут-Бэй является авторизованным партнером по разработке Powerchip и официальным торговым посредником. © Powerchip Group, Все права защищены. Воспроизведение любым способом запрещено.

Gold 91 Рабочие характеристики для вашего ...

Mercedes-Benz S320 3.2 (W140) * об / мин.

л.с. STD

1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000

49 79 104 129 153 177 197 215 228 222

л.с. Powerchip 51 84 111 138 165 190 2132 246 233

л.с. Powerchip

л.с.

фунтовфутов STD

2 5 7 9 12 13 16 17 18 11

171 208 219 226230 232 230 226218 194

л.с. STD

фунт-фут. Powerchip

фунт-фут. Powerchip 180 220 232 242 248 250 248 244 235 204

фунт-фут Прирост 9 12 13 16 18 18 18 18 17 10

фунт-фут STD 1000

260 240

900

220 800

200

л.с.

180

700

160

600

140

500 фунт-фут.

120100

400

80

300

60

200

40100

20 0

Р.

6000

5500

5000

4500

4000

3500

3000

2500

2000

1500

0

* На этом графике показаны значения для Powerchip

Gold

ВЕРСИЯ

ОБЪЕМ

Макс.фут.

0-60 Авто

0-60 Man

S320 3,2 (W140)

M112 M112

Стандартный

3199cc

228

232

8,8

Золото 91

3199cc

246

250

8,5

N / A

S320 3.2 (W140)

Gold 93 Performance Data for your ...

Mercedes-Benz S320 3.2 (W140) * RPM

л.с. STD

1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000

49 79 104 129 153 177 197 215 228 222

л.с. Powerchip 51 85 113 139 167 194 217 237 251 239

л.с. Powerchip

л.с. Gain

фунтовфутов STD

2 6 9 10 14 17 20 22 23 17

171 208 219 226230 232 230 226218 194

л.с. STD

фунт-фут. Powerchip

фунт-фут. Powerchip 180 223237 244 251 255 253 249 239 210

фунт-фут Прирост 9 15 18 18 21 23 23 23 21 16

фунт-фут СТД

280

1000

260

900

240 220

800

200

700

180

600

160

500 фунтов.футов

л.с. 140120

400

100 80

300

60

200

40

100

20 0

Р.

6000

5500

5000

4500

4000

3500

3000

2500

2000

1500

0

* На этом графике показаны цифры для Powerchip

Gold

ВЕРСИЯ

ОБЪЕМ

Макс.футов

0-60 Авто

0-60 Man

S320 3,2 (W140)

M112 M112

Стандартный

3199cc

228

232

8,8

Золото

N / A

3199 куб. класс (W140) 300 SE (231 л. S-класс (W140) Модификация (двигатель) 300 SE (231 л.с.) Начало производства 1991 г. Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания Тип кузова Седан Сиденья 5 Двери 4 Расход топлива Расход топлива городской 17.6 л / 100 км 13,36 миль на галлон США
16,05 миль на галлон в Великобритании
5,68 км / л Расход топлива (эконом) в городе 9,5 л / 100 км 24,76 US mpg
29,73 UK mpg
10,53 км / л Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле 11,6 л / 100 км 20,28 миль на галлон США
24,35 миль на галлон в Великобритании
8,62 км / л Тип топлива Бензин (бензин) Разгон 0-100 км / ч 8.9 с Разгон 0-62 миль / ч 8,9 с Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 8,5 с Максимальная скорость 230 км / ч 142,92 миль / ч Удельная масса 8,2 кг / л.с., 122,2 л.с. / тонна Характеристики двигателя Мощность 231 л.с. при 5800 об / мин. Мощность на литр 72.2 л.с. / л Крутящий момент 310 Нм @ 4100 об. / Мин. 228,64 фунт-фут. @ 4100 об. / Мин. Расположение двигателя Передний, продольный Модель двигателя M 104 E 32 / 104.990 Объем двигателя 3199 см 3 195,21 куб. дюймы Количество цилиндров 6 Положение цилиндров Рядный Диаметр цилиндра 89.9 мм 3,54 дюйма Ход поршня 84 мм 3,31 дюйма Степень сжатия 10 Количество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Многоточечный непрямой впрыск Двигатель без наддува Клапанный привод DOHC Объем моторного масла 7.5 л 7.93 кварты США | 6,6 UK qt Охлаждающая жидкость 14,5 л 15.32 кварты США | 12,76 UK qt Пространство, объем и масса Снаряженная масса 1890 кг 4166,74 фунтов. Макс. вес 2410 кг 5313,14 фунтов. Макс.нагрузка 520 кг 1146.4 фунта. Багажник (багажник) - минимум 525 л 18,54 куб. фут. Емкость топливного бака 100 л 26,42 галлона США | 22 галлона Великобритании Допустимая нагрузка на прицеп с тормозами (12%) 1900 кг 4188,78 фунтов. Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 750 кг 1653,47 фунтов. Размеры Длина 5113 мм 201.3 дюйма Ширина 1886 мм 74,25 дюйма Высота 1492 мм 58,74 дюйма Колесная база 3040 мм 119,69 дюйма Колея передняя 1602 мм 63,07 дюйма Задняя (задняя) колея 1574 мм 61,97 дюйма Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 12.18 кв.м. 39,96 футов Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля. Ведущее колесо Заднее колесо Количество передач (МКПП) 5 Передняя подвеска Двойной поперечный рычаг Задняя подвеска Многорычажная Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Диск Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Worm- Worm-редуктор рулевое управление Гидравлическое рулевое управление Размер шин 235/60 R16 Размер колесных дисков 7.Продам 5J x 16

w140 s320 - Hrizax

28/9/2019 · 1994 W140 s320 Я владею этой машиной более 4 лет, и за это время я вложил в нее столько усилий и тяжелой работы. Двигатель был снят и полностью зачищен, снята головка и заменены все сальники клапанов, подшипники шатуна, поршни, кривошип

Посмотрите результаты 24 по продаже Mercedes s class w140 по лучшим ценам, самый дешевый подержанный автомобиль - от 795 фунтов стерлингов.Ищете больше подержанных автомобилей? Познакомьтесь с Mercedes S

Купить Mercedes-Benz W140 S320 в 台北市 (Тайбэй), Тайвань.行 冠 禮 的 末代 大水牛 , 搭載 LM104 E 32 / 104.994 3199C.C.L6 自然 進 汽油 引擎 ; 231PS (170 кВт) / 5600 об / мин 315 Нм / 3750 об / мин 配合 5G-Tronic 722,6 檔 速 電 電輔以 電子 油門 ; 配 掛 9998 特

Поиск новых и подержанных автомобилей Mercedes-Benz S-Class S320 на продажу в Австралии. Прочтите обзоры автомобилей Mercedes-Benz S-Class S320 и сравните цены и характеристики Mercedes-Benz S-Class S320 на carsales.com.au.

Поиск новых и подержанных автомобилей Mercedes-Benz S-Class S320 W140, выставленных на продажу в Австралии.Прочтите обзоры автомобилей Mercedes-Benz S-Class S320 W140 и сравните цены и характеристики Mercedes-Benz S-Class S320 W140 на carsales.com.au.

按 一下 以 在 Bing 上 檢視 10:04

28/3/2019 · «Мерседес-Бенц» «Мерседес-Бенц S320» W140 «Мерседес-Бенц S320 1999 г.» 1999 г. S500 S600 Мерседес «S-класс» «Мерседес-Бенц W140» Седан «Большой кузов» Benz «Мерседес-Бенц W140 1999 г.» S600 S420 S320

作者: Зефир зерновой
按 一下 以 在 Bing 上 檢視 1:11

14/5/2012 · очень чистая длинная колесная база Mercedes с чистым названием, без происшествий и только ОДИН владелец, 169 км шоссе, этот автомобиль в основном хранится в гараже, оригинальная краска очень блестящая.для получения дополнительной информации звоните по телефону 813445-9017.

作者: Карлос Суарес

См. 64 результатов для Mercedes S320 на продажу по лучшим ценам, самый дешевый подержанный автомобиль от 30 000 рандов. Ищете другие подержанные автомобили? Познакомьтесь с Mercedes S-Class

Найдите объявления mercedes benz w140 в разделе "Продажа подержанных автомобилей" | Поиск по Gumtree бесплатных онлайн-объявлений о mercedes benz w140 и др. В Южной Африке. Б / у

24/7/2018 · Черная кожаная обивка (261A), Передние сиденья с электрической регулировкой (221/222), Рулевая колонка с электрической регулировкой (441), рольставни на заднем стекле с электроприводом (540), легкосплавные диски с 8 отверстиями (652) , Отделка грецким орехом (731), Двойное остекление, Зеркала заднего вида с электроприводом, Электрические стеклоподъемники

24/7/2018 · Черная кожаная обивка (261A), Электрически регулируемые передние сиденья (221/222), Электрически регулируемая рулевая колонка (441), Электрическая рольставни на заднем стекле (540), Легкосплавные диски с 8 отверстиями (652) , Отделка грецким орехом (731), Двойное остекление, Зеркала заднего вида с электроприводом, Электрические стеклоподъемники

Найдите удивительные местные цены на Mercedes s320 для продажи Делайте покупки без проблем с Gumtree, вашим местным сообществом покупателей и продавцов.* Питание и фильмы. Допустимые покупки. Самый дешевый билет и бесплатное питание Meerkat Meal - вс - чт. 2 по цене 1 на стартерах, сети и

29/8/2019 · 1994 W140 s320 Продажа, 10000 фунтов стерлингов Я владею этой машиной более 4 лет и за это время я приложил столько усилий и h

См. 5 результатов для Mercedes benz s class w140 на продажу по лучшим ценам, с самым дешевым подержанным автомобилем, начиная с 20 000 рандов. Ищете больше подержанных автомобилей? Исследуйте

Купите подержанный MERCEDES BENZ W140 по лучшей цене благодаря миллионам наших объявлений.Reezocar обеспечивает вашу покупку, находит, проверяет, гарантирует и доставит ваш автомобиль! Продолжая просматривать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, чтобы предоставить вам

Подержанные автомобили Mercedes-Benz S-класса на продажу PistonHeads содержат 92 подержанных автомобиля Mercedes-Benz S-класса, доступных для продажи у частных лиц и продавцов. Мы обнаружили 92 подержанных автомобиля. Найдите свой идеальный подержанный автомобиль на продажу. Trade Private Include продано

1998 Mercedes-Benz W140 S280 Автомобиль в хорошем состоянии для своего возраста, он надежен, ездит фантастически, плавно и тихо благодаря окнам с двойным остеклением.классный ящик для инструментов и жаканы думаю смотрите на картинке. Это мерседес w140. Пожалуйста, не стесняйтесь

Сэкономьте 40 560 долларов на ближайшем к вам Mercedes-Benz S-Class S 320 1994 года выпуска. Выполните поиск по более чем 7300 объявлениям, чтобы найти лучшие местные предложения. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. 1993 S320 W140 ”Это довольно тяжелый автомобиль, но он все же демонстрирует отличную экономию топлива на открытом воздухе

.

1995 Mercedes S320 W140 DUAL FUEL LPG mot 06.20 Для продажи Renfrewshire Magnificent S Class LPG / бензин W140 легендарное качество прошлогодней сборки толще

Find 13 подержанный Mercedes-Benz S-класса 1999 года по цене 3990 долларов на Carsforsale.com®. Покупайте миллионы автомобилей у более чем 21 000 дилеров и найдите идеальный автомобиль. Содержимое этой страницы (изображения, описание автомобиля и подробные сведения) является собственностью Carsforsale.com ® и

.

Компания MOTORCITY AUTO SPARES поставляет качественные подержанные запчасти для всех марок и моделей автомобилей и грузовиков. Для продажи: MERCEDES BENZ S320 LEFT HEADLAMC Credit and Debit Cards

19/12/2009 · looooooooooooooooooooooool, так что теперь Peace merc s500 Поверьте мне, чувак, приходите, почему бы вам не купить S600, чтобы все было лучше. Если вы хотите, я могу найти вам хороший с низким пробегом, я видел На прошлой неделе это был S600 1997 года, который проехал всего 53000 км, Человек

Автозапчасти для Mercedes-Benz S-класса (1992-1999) W140 - Pelican Parts Этот сайт был разработан и произведен исключительно компанией Pelican Parts.Pelican Parts никак не связана с Porsche Cars North America, за исключением взаимной признательности и любви

Ищете Mercedes Benz S Class? Найдите свой идеальный автомобиль на ClassicCarsforSale.co.uk, лучшей торговой площадке Великобритании для покупателей и трейдеров. Продажа классических автомобилей Продажа

См. 32 результатов для Mercedes w140 на продажу по лучшим ценам, самый дешевый подержанный автомобиль стоит от 795 фунтов стерлингов. Ищете больше подержанных автомобилей? Посмотреть автомобили Mercedes на продажу

Mercedes-Benz S320 выпускался 5 лет, с 1994 по 1999 год.Поскольку S320 больше не производится, поиск подержанных запчастей Mercedes-Benz S320 может быть единственным способом вернуть ваш автомобиль в дорогу. К счастью, PartRequest.com упрощает эту задачу

Найдите удивительные местные цены на Mercedes s320 для продажи Делайте покупки без проблем с Gumtree, вашим местным сообществом покупателей и продавцов. * Питание и фильмы. Допустимые покупки. Самый дешевый билет и бесплатное питание Meerkat Meal - вс - чт. 2 по цене 1 на стартерах, сети и

Find 21 подержанный Mercedes-Benz S-класса 1996 года по цене 3995 долларов на Carsforsale.com®. Покупайте миллионы автомобилей у более чем 21 000 дилеров и найдите идеальный автомобиль. Содержимое этой страницы (изображения, описание автомобиля и подробные сведения) является собственностью Carsforsale.com ® и

.

공지 판매 중 Продажа легковых автомобилей 이용 방법 안내 운영진 2006-07-09 142925 665 판매 중 벤츠 W220 S430 2003 운영진 2016-05-28 5712 664 판매 중 포르쉐 카이맨 S 3.4 2007 년식 (가격 인하) 운영진 2016-05- 28 7492 663 중 현대 제네시스 3.8 2009 90 178

Mercedes-Benz W140 - это серия флагманских автомобилей, которые производились немецкой автомобильной компанией Mercedes-Benz с 1991 по 1998 год.16 ноября 1990 года Mercedes-Benz представил W140 S-Class в пресс-релизе, который позже появился в нескольких февральских и мартовских выпусках журналов [3]. W140 дебютировал на выставке

.

История ·

W140 300SE-S320-S500-400SEL-500SEL- * От 92 до 99 МОДЕЛЕЙ * Все детали доступны у частных коллекционеров и энтузиастов. См. Другие мои списки для других моделей. E-класс W210, C-класс W202, S-класс W140, 300SE, 400SEL, 500SEL Предпочтительный телефонный контакт

Получите лучшие предложения на комплектные двигатели для Mercedes-Benz S320, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. Бесплатная доставка многих товаров | Найдите свой любимый

SummerPro подходит для Mercedes S320, 420, 500, 600 (W140) Здесь продается SummerPro для Mercedes S320, в хорошем рабочем состоянии. Пожалуйста, внимательно изучите изображения, поскольку они являются частью описания. наличные деньги на инкассо в наличии.

С набором W140 S500 в продаже в Интернете. W140 S500 в наличии Купите W140 S500 на eBay сейчас! Mercedes W140 Mercedes W140 S320 S500 S600 300se Кожаные чехлы на сиденья спереди и сзади

Найти объявления w140 s320.Покупайте и продавайте практически все на объявлениях Gumtree. Легковые автомобили и автомобили Автосервис Легковые автомобили, прицепы и экскаваторы Аренда механики и гаражи Покраска и кузов другого автомобиля Караваны и кемперы

Новые и подержанные Mercedes-Benz S320 на продажу Филиппины | Прейскурант Mercedes-Benz S320 Mercedes-Benz S320 является моделью Mercedes-Benz S-класса. В линейке высококлассных автомобилей S-Класс стал пионером большинства последних моделей Mercedes-Benz

.

Для продажи MB w140 / S500 / 1998 / Black on Black / - Все оригинальные два владельца канадский автомобиль 200 000 км - Без аварий - Очень чистый автомобиль - Без зимнего привода - Предпродажная подготовка / безопасность - Антикоррозийная защита - Без механических проблем Цена - 10 000 $ или лучшее предложение р.s Только для

Найдите лучшую цену Mercedes S320! Продается Mercedes S320 в ЮАР. OLX South Africa предлагает онлайн, местные и бесплатные объявления о новых и подержанных автомобилях и бакках. Зарабатывайте дополнительные деньги, продавая вещи в своем районе. Давай, быстро и

Получите самые выгодные предложения на Blower Motors для Mercedes-Benz S320 1998 года, делая покупки в крупнейшем онлайн-ассортименте на eBay.com. Бесплатная доставка многих товаров | Найдите свой любимый

2010 Mercedes-Benz S-Class S 550 4MATIC на продажу - 17 690 долларов США, 57 619 миль со спортивным пакетом, кожаными сиденьями, люком / люком, навигационной системой, Bluetooth, пакетом Premium Premium 2, резервной камерой Ср.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *