Mercedes benz самый дорогой: Самые дорогие машины в мире 2019-2020

Как выглядит самый дорогой гелендваген в истории: фото и видео — фото, видео — новости авто Германия

Публике продемонстрировали первые фото и видео нового Mercedes-Maybach G650 Landaulet. Ожидается, что автомобиль станет самым дорогим гелендвагеном в истории, его цена составит около 460 тыс. евро.

Об этом сообщает издание ТопЖыр.

Mercedes-Benz G-Class превратили в настоящий внедорожный лимузин. Его длина и колесная база прибавили почти по 60 см и достигли 5345 и 3428 мм, соответственно. Но изюминкой модели стала частично складывающаяся крыша: мягкий верх установлен над задними сиденьями. Такой тип кузова известен как ландоле, отсюда и название авто.

Фото: ТопЖыр

В отделке салон Майбах Гелендваген преобладают дорогие кожа и дерево. Задние сиденья перекочевали прямиком от Mercedes-Benz S600 и дополнены электроприводом, подогревом, вентиляцией и функцией массажа.

Фото: ТопЖыр

Задним пассажирам также положены откидные столики и 10-дюймовые мониторы, а еще они могут отделиться от водителя перегородкой, как в лимузине.

6,0-литровый V12 с двумя турбинами выдает 630 л. с. и 1000 Н•м момента. С этой мощью призваны справляться 7-ступенчатая АКПП и полноприводная трансмиссия стандартного Mercedes-Benz G-Class.

Фото: ТопЖыр

Ходовая практически без изменений перешла от экстремального Mercedes-Benz G500 4×4. А это значит, что клиренс просто огромный – 450 мм. Кроме того, предусмотрены внедорожные шины размером 325/55 R22.

Фото: ТопЖыр

Всего планируют выпустить ограниченную серию из 99 Mercedes-Maybach G650 Landaulet. В Mercedes-Benz подтвердили, что новичок станет самым дорогим заводским гелендвагеном в истории – дороже даже, чем легендарный шестиколесный Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.

Как сообщал «Обозреватель», Шварценеггера удивил уникальный электрический Гелендваген.

Тестируем самый роскошный минивэн  — журнал За рулем

Промчавшись пару сотен километров по шоссе, мы выясняли, чем способен поразить R-Сlass потенциального покупателя.

Обновленный R-класс впервые показали на моторшоу Нью-Йорке в 2010 году. Спорный дизайн предшественника уступил место новым мерседесовским формам. Теперь R-Class напоминает GL и новый C-Class.

Mercedes_benz R-Class 2011

Основные изменения коснулись передка машины. Новый бампер, появились диодные фонари, изменилась решетка. Также более строгую форму получили выхлопные трубы, а в остальном… Надо быть фанатом, чтобы заметить другие изменения. Но поклонников R-класса, как говорится, днем с огнем. На наших дорогах R-класс — очень редкий автомобиль.

Знакомимся

Солидный и в то же время изящный кузов, мощные моторы и шикарная отделка вызывает ассоциацию с яхтой. Даже трактовка слова «яхта» близка по духу: быстрое судно для перевозки важных персон. Однако, что прощается на море, недопустимо на суше, определение «минивэн» и «спорт» сочетаются с трудом.

Mercedes_benz R-Class 2011

Для нас организаторы теста придумали фотозадание — сделать десяток снимков на заданную тему. В итоге пришлось часто останавливаться, смотреть по сторонам и импровизировать — имитировать поездку с большой семьей, когда одной нужно в салон красоты, другому в магазин игрушек, а третьему — заправка с удобствами. По маршруту был запланирован пробег из Москвы в Волоколамск — примерно 100 км за рулем и столько же на обратную дорогу пассажиром.

Наука и техника

Обновленный Mercedes обзавелся опциями от старших моделей, добавился ассистент следящий за мертвыми зонами, активный круиз-контроль DISTRONIC, способный поддерживать скорость в диапазоне от 30 до 180 км/ч и держать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Также автомобиль может оснащаться фирменной системой безопасности Pre-Safe. Вместо заднего парктроника — камера, которая, правда, покрывается грязью уже через десяток километров.

Интерьер Mercedes Benz R-Class 2011

Интерьер Mercedes Benz R-Class 2011

Интерьер Mercedes Benz R-Class 2011

Архитектура центральной консоли осталась прежней, новый только руль, а вот единой системы «command» так и нет, приходится копаться в россыпи кнопок, да и навигация управляется не через тачскрин, а обычными клавишами. Основное внимание уделили качеству материалов, кроме того в новой версии увеличено количество вариантов отделки салона. Наиболее изысканной мне показалась отделка черным деревом — «тополь антрацитовый».

Задние места Mercedes Benz R-Class 2011

Benz — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Mercedes-Benz (Mерседес-Бенц)

Mercedes-Benz — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Mercedes-Benz (Mерседес-Бенц) Подразделы Mercedes-Benz: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью

По-русски

Mерседес-Бенц

Категория бренда

Немецкие автомобили

Год основания:

1926

Основатели:

Карл Бенц, Готлиб Даймлер

Количество моделей:

63

Принадлежит:

Daimler AG

Новостей на сайте:

699 перейти

Наших тест-драйвов:

195 перейти

---

---

---

Автомобили Mercedes-Benz

• A Sedan

  1 поколение, 2017 — 2017

• A-Class

  5 поколений, 2004 — сегодня

• A-Class AMG

  2 поколения, 2016 — сегодня

• AMG GT

  2 поколения, 2015 — сегодня

• AMG GT 4-Door Coupe

  1 поколение, 2019 — сегодня

• AMG GT C

  1 поколение, 2017 — сегодня

• AMG GT R

  1 поколение, 2017 — сегодня

• B-Class

  4 поколения, 2005 — сегодня

• B-Class Electric Drive

  1 поколение, 2013 — сегодня

• C-Class

  5 поколений, 2001 — сегодня

• C-Class AMG

  5 поколений, 2001 — сегодня

• C-Class Cabrio

  2 поколения, 2017 — сегодня

• Citan

  1 поколение, 2012 — сегодня

• CLA

  2 поколения, 2013 — сегодня

• CLA AMG

  1 поколение, 2020 — сегодня

• CLA Shooting Brake

  1 поколение, 2016 — сегодня

• CLC-Class

  1 поколение, 2008 — 2010

• CL-Class

  3 поколения, 1999 — сегодня

• CL-Class AMG

  3 поколения, 2002 — сегодня

• CLK-Class

  1 поколение, 2005 — 2009

• CLS-Class

  4 поколения, 2004 — сегодня

• CLS-Class AMG

  3 поколения, 2004 — сегодня

• E-Class

  6 поколений, 1995 — сегодня

• E-Class All-Terrain

  1 поколение, 2017 — сегодня

• E-Class AMG

  4 поколения, 2006 — сегодня

• EQC

  1 поколение, 2020 — сегодня

• G-Class

  5 поколений, 1990 — сегодня

• G-Class AMG

  4 поколения, 2000 — сегодня

• GLA-Class

  3 поколения, 2013 — сегодня

• GLA-Class AMG

  2 поколения, 2018 — сегодня

• GLB

  1 поколение, 2020 — сегодня

• GLB AMG

  1 поколение, 2020 — сегодня

• GLC

  2 поколения, 2016 — сегодня

• GLC AMG

  1 поколение, 2020 — сегодня

• GLC Coupe

  2 поколения, 2016 — сегодня

• GL-Class

  2 поколения, 2006 — сегодня

• GL-Class AMG

  1 поколение, 2012 — сегодня

• GLE

  2 поколения, 2016 — сегодня

• GLE AMG

  1 поколение, 2021 — сегодня

• GLE Coupe

  2 поколения, 2016 — сегодня

• GLK-Class

  2 поколения, 2008 — сегодня

• GLS

  2 поколения, 2016 — сегодня

• GLS AMG

  1 поколение, 2021 — сегодня

• GLS Maybach

  1 поколение, 2021 — сегодня

• M-Class

  4 поколения, 1997 — сегодня

• R-Class

  2 поколения, 2006 — сегодня

• S-Class

  8 поколений, 1991 — сегодня

• S-Class AMG

  6 поколений, 1998 — сегодня

• S-Class Cabriolet

  1 поколение, 2016 — сегодня

• S-class Coupe

  2 поколения, 2014 — сегодня

• S-Class Maybach

  2 поколения, 2015 — сегодня

• S-Class Maybach Pullman

  1 поколение, 2016 — сегодня

• SLC

  1 поколение, 2017 — сегодня

• SL-Class

  3 поколения, 2006 — сегодня

• SL-Class AMG

  3 поколения, 2001 — сегодня

• SLK-Class

  3 поколения, 2000 — сегодня

• SLR McLaren

  1 поколение, 2007 — 2009

• SLS AMG

  1 поколение, 2011 — сегодня

• SLS AMG Electric Drive

  1 поколение, 2013 — сегодня

• V-Class

  2 поколения, 2014 — сегодня

• Viano

  1 поколение, 2010 — сегодня

• Vito

  1 поколение, 2015 — 2019

• X-Class

  1 поколение, 2018 — сегодня

---

О Mercedes-Benz

История создания бренда Mercedes-Benz связана с двумя марками: маркой Мерседес, которая выпускалась немецкой компанией Даймлер-Моторен-Гезелльшафт и маркой Бенц. Обе компании были вполне успешны и развивались параллельно сами по себе на немецком рынке. Но в 1926 году было принято решение о слиянии двух компаний в единый концерн Даймлер-Бенц. Главный офис концерна расположен в Штутгарте. В результате слияния в 1963 году с конвейера сошла легендарная модель 600 (знаменитый шестисотый Мерседес). Это был своеобразный вызов машинам представительского класса компании Rolls-Royce. На сегодняшний день Mercedes S600 оснащен невероятно надежным и мощным силовым агрегатом, а его маневренность удивительна для больших габаритов, которыми обладает этот автомобиль. Сегодня компания может похвастать наверное одним из самых больших модельных рядов на международном авторынке. В нем представлены и седаны, и компактные хэтчбеки, и универсалы, и кабриолеты, и купе, а также родстеры, кроссоверы, минивэны, и даже брутальные внедорожники.

---

Все модели Mercedes-Benz

На этой странице:

Фотогалерея Mercedes-Benz

…

---

Последние отзывы о Mercedes-Benz

Ваня Пайкачёв

Mercedes-Benz SLS AMG

Для поездок по поселку сойдет

Влад Филимонов

Mercedes-Benz C-Class

Не знал, что импреза и приус одноклассники мерседеса С класса.

Джон Доу

Mercedes-Benz GLA-Class

Денег у вас на неё нет и не будет НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ!!! всего хорошего

Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Mercedes-Benz

---

Все тесты Mercedes-Benz

Сделано тест-драйвов:

2 6 9 9

Самые дешевые Mercedes-Benz 2020. Цены и обзор ⋆ I Love My Car

Мы привыкли к тому, что Мерседес — это звучит дорого. Но так ли это в реальности, возможно немецкий концерн предложит что-то подешевле 50 000 долларов? В 2020 году линейка самых недорогих моделей Mercedes-Benz выглядит следующим образом.

Мерседесы в массы. Дешевые модели 2020 года

Mercedes считается одним из самых престижных брендов класса люкс и предлагает одни из самых роскошных автомобилей на рынке. От маленьких седанов и кроссоверов до спортивных родстеров и внедорожников с шестизначными ценами, у трехконечной звезды есть полный арсенал потенциальных бойцов, чтобы сражаться с Audi, BMW, Lexus и Volvo. По большей части, даже самые дешевые модели Mercedes-Benz могут многое предложить в плане роскоши и мощности. Вот что мы узнали о самых дешевых автомобилях в линейке Mercedes-Benz 2020 модельного года.

2020 Mercedes C-Class Coupe: $46,945

Эта яркая двухдверка выглядит дороже, чем на самом деле. Маленькое купе можно купить за 46 945 долларов в базе с 2,0-литровым турбомотором мощностью 255 л.с. и крутящим моментом 370 Н∙м. Покупатели, которые предпочитают купе C-класса, а не седан, вынуждены платить больше и пожертвовать расходом топлива за сексуальный восхитительный дизайн.

2020 Mercedes-Benz GLC: $43,495

С начальной ценой $43 495 компактный кроссовер Mercedes немного дешевле, чем компактное двухдверное купе марки, и немного дороже, чем его компактный седан. Наряду с отличным торможением, паркетник получает бонус от сильного ускорения за счет базового четырехцилиндрового двигателя, развивающего 255 л.с. Большинство покупателей сочтут багажный отсек достаточно просторным, хотя он поменьше на фоне конкурентов в классе.

2020 Mercedes-Benz C-Class Sedan: $42,395

Как и его аналог купе, седан C-класса имеет один из самых роскошных интерьеров в своем классе. По цене от 42 395 долл. США модель может похвастаться большим списком стандартных функций, включая двухзонный автоматический климат-контроль, 10,25-дюймовый центральный дисплей и возможность дистанционного запуска. Порадует и экономия топлива модели. В реальном тесте седан достиг расхода около 5,6 л на сотню по трассе. При этом благодаря двигателю мощностью 255 л.с. седан будет чувствовать себя бодро в любой компании.

2020 Mercedes-Benz CLA: $37,645

Когда модель вошла в линейку компании, CLA был недорогим билетом в клуб владельцев Mercedes, но он страдал от некачественного интерьера и жестковатой подвески. Благодаря недавнему редизайну, CLA теперь намного более усовершенствован. Модель 2020 года – это тихое, мягкое на ходу и комфортное четырехдверное купе с роскошным интерьером. Тем не менее, улучшения повлекли за собой значительное увеличение цены. Сегодня CLA оценили в $37 645.

2020 Mercedes-Benz GLB: $37,595

GLB – это новейший паркетник для тех, кто собирается приобщиться к миру Mercedes. Цены начинаются от $37 595 за маленький кроссовер, который косит под GLC и чуть менее мощный, выдавая 221 л.с. Стандартные функции включают пять портов USB-C, два 7,0-дюймовых дисплея, двухзонный автоматический климат-контроль и беспроводные обновления программного обеспечения. Хотя третий ряд сидений доступен, он сгодится только для детей, собак и котов.

2020 Mercedes-Benz GLA: $35,245

GLA – самый маленький и самый дешевый паркетник Mercedes-Benz, стартовая цена которого составляет 35 245 долларов. Его четырехцилиндровый двигатель развивает только 208 л.с. и крутящий момент 350 Н∙м, но этого добра вполне достаточно. Отточенная управляемость дополняет мощный двигатель. В 2021 году GLA будет полностью переработан с еще более мощным базовым двигателем, обновленной мультимедийной системой и большим пространством для ног и места для ног на задних сиденьях.

2020 Mercedes-Benz A-Class: $33,795

Седан А-класса остается самым дешевым автомобилем в линейке Mercedes-Benz. Цены начинаются от $33 795, и вы получаете необыкновенно роскошный интерьер за эти деньги. Центральным элементом салона является новейшая информационно-развлекательная система Mercedes с возможностью распознавания речи, упрощающая голосовые команды. К сожалению, у A-класса несколько более жесткая, более шумная подвеска, чем у других моделей Mercedes. Он, конечно, менее мощный: базовая комплектация выдает 188 л.с. и 300 Н∙м крутящего момента.

Самый дорогой седан Mercedes-Benz A-Class 2019 года стоит 53 660 долларов

Mercedes-Benz A-Class Sedan 2019 года — это новая модель бренда начального уровня в Соединенных Штатах. Цены начинаются с 32 500 долларов (плюс еще 995 долларов для пункта назначения), и теперь вы можете построить свой идеальный образец маленького четырехдверного автомобиля с помощью конфигуратора компании. Отмечая все возможные варианты, вы получаете компактную роскошную машину стоимостью 53 660 долларов.

86 Фото

Mercedes предлагает седан A-класса в двух вариантах.Базовая модель — это переднеприводный A220, а есть полноприводный A220 4Matic за 34 500 долларов. Обе модели оснащены исключительно 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 188 лошадиных сил (140 кВт), который работает через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

Снаружи покупатели могут выбирать из девяти цветов окраски и шести дизайнов колес. Пакет экстерьера AMG Line за 2600 долларов включает в себя множество дополнительного оборудования, в том числе обвес, 18-дюймовые пятиспицевые колеса, хромированные решетки радиатора, перфорированные тормозные диски, заниженную подвеску и усилитель рулевого управления с регулируемой скоростью.Версия за 2900 долларов добавляет черные акценты на корпус в дополнение ко всем остальным деталям. Пакет внешнего освещения за 900 долларов включает полностью светодиодные фары с адаптивным дальним светом.

21 Фото

В салоне восемь цветов обивки и четыре варианта отделки салона. Покупатели могут добавить сиденья с подогревом за 580 долларов и включить вентиляцию за 1030 долларов. Многоконтурные передние сиденья с поясницей, валиком и регулировками должны стоить 540 долларов.Руль с подогревом стоит 250 долларов, а 64-цветная светодиодная подсветка стоит 310 долларов.

Также можно добавить немного дополнительных технологий. Премиум-пакет за $ 1550 включает систему помощи при слепых зонах, 10,25-дюймовые приборные и информационно-развлекательные экраны, автоматическое затемнение и складывание боковых зеркал, открывание багажника без помощи рук и ход без ключа. Кроме того, мультимедийный пакет стоимостью 1150 долларов США включает такие функции, как навигация и помощь в использовании дорожных знаков. Есть также проекционный дисплей за 990 долларов в дополнение к стереосистеме Burmester за 850 долларов.Адаптивные амортизаторы — 850 долларов.

Те, кто ищет еще больше функций помощи водителю, могут получить пакет помощи водителю за 2250 долларов, который включает такие функции, как помощь при торможении, помощь в рулевом управлении, помощь в слепых зонах, помощь при смене полосы движения и многое другое. Дополнительная помощь приходит от пакета помощи при парковке за 1090 долларов США с монитором объемного обзора и активной системой помощи при парковке.

Источник: Mercedes-Benz

самый дорогой Mercedes Архив

• Мерседес
  • A-класс
  • B-класс
  • C-класс
  • CLA-класс
  • CLS-класс
  • E-класс
  • G-класс
  • GL-класс
  • GLA-класс
  • GLB-класс
  • GLC-класс
  • GLE-класс
  • GLK-класс
  • GLS-класс
  • M-класс
  • R-класс
  • S-класс
  • SL-класс
  • SLK-класс
  • V-класс
  • X-класс
  • EQA-класс
  • EQB-класс
  • EQC-класс
  • EQV-класс
  • EQS-Класс
  • EQE-класс
• AMG
  • А 45 AMG
  • C 63 AMG
  • CLA 45 AMG
  • E 63 AMG.
  • G 63 AMG
  • G 65 AMG
  • GL 63 AMG
  • ГЛА 45 АМГ
  • GLE 450 AMG Спорт
  • GLE 63 AMG
  • мл 63 AMG
  • S 63 AMG
  • S 65 AMG
  • SL 63 AMG
  • SL 65 AMG
  • SLK 55 AMG
  • AMG GT
• Смарт
  • Fortwo
  • Forfour
• Средний и тяжелый
  • Citan
  • Vito
  • Sprinter
  • Актрос
  • Antos
  • Arocs
  • Атего
  • Axor
  • STL
  • Унимог
  • Freightliner

Авторизоваться

СБРОС ПАРОЛЯ

Вернуться на страницу авторизации

ВОЙТИ

Забыли пароль

• Авто новости
  • Новые автомобили
  • Концепт-кар
  • Промышленность
  • Технологии
• Автосалоны
  • Детройт
  • Женева
  • Нью-Йорк
  • Пекин
  • Шанхай
  • Франкфурт
  • Париж
  • Лос-Анджелес
• Тест-драйвы
  • Наши тесты
  • Прочие
• шпион
• Классический
  • Классические автомобили
  • Классические события
• Автоспорт
  • DTM
  • F1
• Образ жизни
  • Модельные автомобили
• Видео
• Тюнер

• Мерседес Что думает Горден Вагенер о Hyperscreen Mercedes EQS: чем больше, тем лучше! Роджер Федерер рассказал, что для него важно в рекламе Mercedes-Benz S-Class Классический вызов: Mercedes SL R230 против Porsche 911 (996) Mercedes EQE с запасом хода до 600 км WLTP

Самые дорогие автомобили в мире

Самый дорогой автомобиль из когда-либо проданных — Ferrari 250 GTO 1963 года, за который в октябре 2013 года было продано 52 миллиона долларов.

Бывший гоночный автомобиль с номером шасси 5111 был куплен неназванным покупателем на частной продаже. Ранее он принадлежал коллекционеру автомобилей Полу Паппалардо из Гринвича, Коннектикут, а в последнее время — неназванному коллекционеру автомобилей из Испании.

GTO, выигравший шоссейную гонку Тур де Франс 1963 года, является одним из 39 Ferrari 250 GTO, когда-либо выпущенных. Когда они впервые были выставлены на продажу чуть более 50 лет назад, они были проданы примерно за 18000 долларов.

Среди других автомобилей, которые достигли рекордных цен за последние годы:

• Ferrari 250 GTO 1962 года, также красного цвета, который был продан Bonhams в Кармеле, штат Калифорния, в августе 2014 года за 38 миллионов долларов ( , на фото выше предоставлено Bonhams ) — самый дорогой автомобиль, когда-либо проданный на аукционе.
• Еще один Ferrari 250 GTO 1962 года, на этот раз зеленого цвета, который в мае 2012 года перешел из рук в руки за 35 миллионов долларов. Первоначально он был построен для британского гонщика сэра Стирлинга Мосса и был куплен американским бизнесменом-миллиардером Крейгом Маккоу.
• Еще один Ferrari 250 GTO, на этот раз из 1964 года, который в феврале 2012 года был продан на частной продаже за 32 миллиона долларов — рекорд для того времени.
• Mercedez-Benz W196R 1954 года выпуска, управляемый легендой Формулы 1 Хуаном Мануэлем Фанхио, который стоил около 29 долларов.6 миллионов на аукционе в июле 2013 года.
• Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года выпуска, проданный более чем за 30 миллионов долларов (по слухам, цена достигала 40 миллионов долларов) на частной продаже в мае 2012 года.
• Ferrari 250 Testa Rossa, выигравшая 24-часовую гонку в Ле-Мане в 1958 году и принесшая весной 2012 года около 25 миллионов долларов.
• Ferrari 250 GTO, который был продан британским телеведущим и новым ведущим Top Gear Крисом Эвансом также в начале 2012 года за чуть менее 30 миллионов долларов, в то время это был самый дорогой автомобиль в мире.Он купил его за 18 миллионов долларов, что принесло ему прибыль в размере около 10 миллионов долларов.

Но не только классические автомобили дороги. Вот некоторые из наиболее современных автомобилей, которые обойдутся вам в огромные суммы.

Самый дорогой современный автомобиль

Koenigsegg CCXR Trevita: 4,85 миллиона долларов

Самым дорогим автомобилем, произведенным за последние годы, является Koenigsegg CCXR Trevita — ограниченная серия модели CCXR шведского производителя гиперкаров.

Это настолько дорого, потому что углеродное волокно, используемое в кузове, имеет алмазное покрытие.Но машина настолько быстра, что вряд ли вы когда-нибудь успеете заметить, как она сверкает, если она проезжает мимо вас на дороге.

Koenigsegg CCXR Trevita оснащен 4,8-литровым двигателем V8 мощностью около 1018 л.с. Он разгоняется до 100 км / ч всего за 2,9 секунды, а максимальная скорость превышает 254 миль в час.

Было выпущено всего три модели Trevita. Обычный CCXR стоил около 2 миллионов долларов до прекращения их производства в 2011 году. Базовая модель CCX стоила около 545 000 долларов при покупке нового.

Другие дорогие автомобили

Lamborghini Veneno: 3 доллара.9 миллионов

Lamborghini Veneno — самый дорогой автомобиль, когда-либо созданный Lamborghini, и, как и CCXR Trevita, было выпущено всего три.

Он был представлен на Женевском автосалоне 2013 года в Швейцарии в ознаменование 50-летия итальянского автопроизводителя.

Veneno основан на флагманском суперкаре Lamborghini Aventador и назван в честь знаменитого боевого быка, который в 1914 году съел матадора до смерти в Андалусии, Испания.

Название означает Веном на португальском и испанском языках.Когда он был представлен, Lamborghini заявила, что Veneno предлагает как дань уважения прошлому компании, так и взгляд в будущее на то, как может выглядеть следующее поколение Lamborghini.

Как и Aventador, у него 6,5-литровый двигатель V12, он может разогнаться до 100 км / ч примерно за 2,9 секунды при расчетной максимальной скорости 217 миль / ч.

No related posts.