Большой отзыв Mazda CX-5 — «Клуб-Лада.рф»
Ради интереса искал в интернете отзывы владельцев mazdacx 5 и удивился, почему их так мало по сравнению с «одноклассниками». Решив исправить это я попробую написать свой собственный обзор mazdacx 5. Пробег автомобиля на момент составления текста был 1500км. Итак, Кроссовер cx 5, сравнение которого будет с предыдущим моим автомобилем Nissan Juke.
Размеры
Несмотря на внушительные размеры MazdaCX-5 (4540 ? 1840 ? 1670) – этот автомобиль относится к классу компактных кроссоверов. По сравнению с «жуком», разница ощутимая, но к габаритам быстро привыкаешь, а при парковке не малую помощь оказывают датчики парковки (впереди и сзади автомобиля), а также камера заднего вида. Стоит отметить и посадку водителя, которая тоже стала выше.
Кузов
Хотелось бы отметить, что кузов склонен с незначительным перекосам, которых я не замечал на прошлом авто. Например, оставив мазду немного под уклоном на неровной поверхности, можно заметить, как плохо начинает закрываться крышка багажника, причина – перекос замка на 1мм, что уже не дает закрыться багажнику легким движением, приходится хлопать.
Другой момент, который мне не понравился – это широкая центральная стойка боковых окон и высокий подголовник. Вместе, они создают широкую мертвую зону, на прошлой машине она была на много меньше.
Проектировщики позаботились о чистоте водителя и пассажиров, реализуя удлиненные двери, которые совмещены с порогом. Таким образом, открывая двери Вы не рискуете замарать штанину о грязный порог, как это происходило на Juke.
Багажник
Багажник CX-5 не большой, но практичный. Под полом без проблем умещается полноразмерное запасное колесо. Боковые нищи позволяют разместить огнетушитель, трос или небольшую сумку. Очень удобно (к крышке багажника) закреплена задняя полка, которая автоматически поднимается при открытии пятой двери. Также в багажнике мазды есть крючки, который позволяют опустить левую, правую или центральную часть задних сидений (удобно для перевозки лыж).
Клиренс
Клиренс CX-5 210мм, и это наибольший дорожный просвет среди одноклассников (WVTiguan, KiaSportage, HondaCR-V, SuzukiGrandVitara и т.д.). Это значимый плюс, учитывая какие дороги в нашей стране.
Диски Mazda CX-5
В максимальной комплектации Sport (Supreme) имеют 19 радиус. С одной стороны такие колеса приукрашивают автомобиль, но с другой стоит задуматься о ценах на шины и диски, которые на порядок выше R17.
Двигатель
Двигатель CX-5 Skyactiv, объемом 2л. имеет степень сжатия 14:1, что позволяет уменьшить расход бензина (Реальный расход топлива CX-5 (полный привод)) и повысить экологичность. Мощность уменьшена заводом специально для российского рынка (налогов), таким образом мы имеем под капотом 150лс. Могу сказать, что их вполне хватает для водителя с любой манерой езды, кроме агрессивной.
Также стоит отметить системы i-stop, которая установлена на всех комплектациях мазды. О ней я уже писал более подробно Как работает система i-stop Mazda CX-5
АКПП
АКПП имеет 6 ступеней. Реакция на педаль акселератора не идеальная, но со временем можно привыкнуть, и например, совершать обгон, нажимая на газ немного заранее. Если честно, вариатор мне нравился больше.
Подвеска
Опять же, сравнивая с Nissan Juke могу точно сказать, что подвеска CX-5 более энергоемкая, кочки и неровности больше чувствуются на малой скорости, однако, стоит лишь немного прибавить газу, как перестаешь ощущать плохую дорогу на пятой точке. Кренов не заметил, в целом я доволен.
Интерьер
Еще перед покупкой автомобиля сравнивал салон mazda CX-5 с конкурентами, стиль пошива сидений, обивки дверей и панель CX-5 интереснее. В моей комплектации кожаный салон, который весьма практичный и удобный, кожа с перфорацией. Электрорегулировка есть только у сиденья водителя (широкие возможности для регулировки, включая поясничный подпор и отдельные настройки передней и задней части кресла).
Магнитола
Сенсорный экран (емкостной) четко реагирует на нажатия. Также есть возможность управлять головным устройством через специальный джойстик на центральном тоннеле возле АКПП. В этом случае Вы исключаете возможность оставить на экране отпечатки пальцев. Настройки магнитолы CX-5 и ее эксплуатация интуитивно понятны, замечаний нет.
Печка
Климат-контроль двух зонный, что безусловно полезно, но в моем случае редко используется на практике. Печка мазды проверялась в -27С, ее работа продуктивнее отопителя предыдущей машины. Стоит отметить отсутствие на панели приборов температуры охлаждающей жидкости, вместо этого присутствует значок синего цвета, который гаснет если температура двигателя достигла рабочей.
Шумоизоляция
Еще одна особенность технологии Skyactiv– уменьшение веса автомобиля. В результате назвать шумоизоляцию отличной нельзя, но и она не хуже чем в juke. Устанавливать шумоизоляцию своими руками – идти против технологии Skyactiv, лично я этого делать не буду.
AWD
Полный привод непостоянный, а подключаемый автоматикой. Преимущество 4WD хорошо чувствуется весной, когда во дворах много снега, и дороги не успевают очищаться. Однако, не стоит быть таким уверенным, потому что это все таки не полноценный джип.
Mazda CX-5 фото
Тест драйв Mazda CX-5
Тест, который на мой взгляд объективно рассказывает о преимуществах и недостатках автомобиля:
{youtube}NBlWzQHTNdY{/youtube}
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Новый кроссовер Mazda CX-5 2023 года впервые показали на фотографиях
В США фотошпионы заметили прототип нового кроссовера Mazda CX-5. Японская фирма представит новое поколение внедорожника в 2023 году. На снимках раскрываются некоторые очень интересные детали.
Новая Mazda CX-5, премьера которой запланирована на весну 2023 года, рассекретили на первых шпионских фотографиях во время дорожных тестов в Лос-Анджелесе. Появление прототипа в Соединенных Штатах связано с тем, что этот рынок будет одним из основных в стратегии продаж нового внедорожника, который основан на новой заднеприводной платформе и разделит ее с новой Mazda6.
По данным инсайдеров, будущий CX-5 будет внедорожником премиум-класса, сопоставимым с Mercedes GLC и BMW X3. На этих шпионских фотографиях можно отметить более знакомый дизайн, увеличенные пропорции и длинный капот для размещения новых шестицилиндровых рядных двигателей, представленных в прошлом году.
Более длинный и более плоский капот создает агрессивный дизайн в совокупности с тонкими фарами, которые оказались немного «утоплены». Переработанная решетка радиатора выкрашена в черный цвет. Короткий свес сочетается с квадратными колесными арками, а лобовое стекло теперь имеет больший угол наклона, что должно улучшить аэродинамику.
Новая модель Mazda отличается горизонтальной линией крыши, которая простирается до большой задней двери, с задней стойкой с фиксированным задним стеклом более правильной формы и большого размера — полная противоположность дизайну нынешней модели.
Обновленная Mazda CX-5 поступит в продажу весной 2023 года с подключаемой гибридной системой, на базе рядного четырехцилиндрового двигателя, а также с шестицилиндровым бензиновым и дизельным двигателем, все с 48-вольтовой технологией MHEV. Кроме того, бренд также предложит эксклюзивную технологию «SKYACTIV-X» и даже специальную версию, которая может быть оснащена роторным двигателем нового поколения.
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Mazda |
| Модель | CX-5 |
| Поколения | CX-5 II |
| Модификация (двигатель) | 2.2 SKYACTIV-D (184 лс) AWD |
| Начало выпуска | 2018 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 5.8 л/100 км
40.55 US mpg 48.7 UK mpg 17.24 км/л |
| Расход топлива на шоссе | 4.8 л/100 км
49 US mpg 58.85 UK mpg 20.83 км/л |
| Расход топлива Смешанный цикл | 5.2 л/100 км
45.23 US mpg 54.32 UK mpg |
| Выбросы CO2 | 137 г/км |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 9.3 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 9.3 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 8.8 сек |
| Максимальная скорость | 211 км/ч 131.11 mph |
| Экологический стандарт | Euro 6 d |
| Соотношение мощность/вес | 9 кг/лс, 110.5 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 3.7 кг/Нм, 267.3 Нм/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 184 лс @ 4000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 84 лс/л |
| Крутящий момент | 445 Нм @ 2000 об./мин. 328.22 lb.-ft. @ 2000 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 2191 см3133.7 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 86 мм 3.39 in. |
| Ход поршня | 94.3 мм 3.71 in. |
| Степень сжатия | 14.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Два Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1665-1735 кг 3670.7 — 3825.02 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2220 кг 4894.26 lbs. |
| 485-555 кг 1069.24 — 1223.57 lbs. | |
| Объем багажника минимальный | 494 л 17.45 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1608 л 56.79 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 58 л 15.32 US gal | 12.76 UK gal |
| Максимальная нагрузка на крышу | 50 кг 110.23 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8% | 2100 кг 4629.71 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 2000 кг 4409.25 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг 1653.47 lbs. |
| Допустимая прицепное скачать | 84 кг 185.19 lbs. |
| Габариты | |
| Длина | 4550 мм 179.13 in. |
| Ширина | 1840 мм 72.44 in. |
| Ширина в том числе зеркала | 2115 мм 83.27 in. |
| Высота | 1680 мм 66.14 in. |
| Колесная база | 2700 мм 106.3 in. |
| Колея передняя | 1595 мм 62.8 in. |
| Колея задняя | 1595 мм 62.8 in. |
| Дорожный просвет | 185 — 193 мм 7.28 — 7.6 in. |
| Диаметр разворота | 11.0 м 36.09 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач (Механическая коробка передач) | 6 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Моторное масло для двигателя 2.0, 2.2, 2.5 MAZDA CX 5
В 2012 году автолюбители познакомились с компактным пятидверным кроссовером Mazda CX – 5. Автомобиль заменил сразу две модели, Mazda CX — 7 и Mazda Tribute, и воплотил в себе ранее неизвестную технологию SkyActiv. Принципиально новая техническая концепция разработана в направлении повышения характеристик авто при условии снижения общего веса. Также, на серийном выпуске Mazda CX – 5 состоялась премьера японского дизайнерского стиля KODO, отражающего «дух движения».
Одна из самых продаваемых моделей компании достойно показала себя, ощутимо потеснив конкурентов своего сегмента. За время пребывания на рынке владельцы экономичного кроссовера накопили определенный опыт ухода за ним. Некоторые подробности собраны ниже.
Содержание статьи
ПЕРИОД ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
Появление на рынке нового мощного двигателя SkyActiv нередко ставило в тупик даже опытных автовладельцев в вопросе подбора и замены смазочного материала. Период замены также иногда вызывал яростные дискуссии. В течение гарантийного срока с дилером не поспоришь, рекомендации замены масла входит в обязательное для сохранения гарантии техническое обслуживание. Производитель установил сроки замены масла каждые 15 000 км пробега, данный период, по их мнению, оптимален для бесперебойной работы в процессе эксплуатации. Замена масла, наравне с этим, должна состояться не реже одного раза в год, что поможет предупредить неисправности и поддержит работоспособное состояние механических систем автомобиля.
С гарантийным периодом все понятно, ближайшие 3 года или 100 тыс. км пробега об автомобиле заботится дилер. После – на усмотрение владельца. Можно продолжать придерживаться заданного графика ТО. Некоторые считают, что авто эксплуатировалось в тяжелых условиях и заменяют моторное масло на 7 500 км, некоторые на свой страх и риск оттягивают замену до 20 000. Для самостоятельного ухода за CX – 5 может понадобится следующая информация.
СКОЛЬКО ТРЕБУЕТСЯ МАСЛА ДЛЯ КОНКРЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Первое поколение Mazda CX – 5 CE (2012 – 2017 гг.)
Компактный кроссовер в первом поколении выходил с постоянным передним и подключаемым с помощью электромагнитной муфты задним приводами. Экономный расход топлива, просторный салон, качественные материалы экстерьера и достойные инновационные технические решения SkyActiv, заключающие в себе новый двигатель, коробку передач, особую структуру кузова, мгновенно покорили российский рынок и вывели CX – 5 на лидирующее место по числу продаж. В 2014 г. Рестайлинг модели обновил информационно-развлекательную систему, добавил спортивный режим, электронный стояночный тормоз. Внешне преобразились решетка радиатора, боковые зеркала и колесные диски, улучшилась шумоизоляция.
Двигатели первого поколения (2012 – 2017 гг.)
Бензиновые двигатели
- 2.0 PE-VPS (150 л.с.) — объем масла 4.2 литра; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5, SAE 0W-20
- 2.0 PE-VPS (160/165 л.с.) — объем масла 4.2 литра; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5, SAE 0W-20
- 2.5 PY-VPS (192 л.с.) — объем масла 4.5; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5, SAE 0W-20 (2013-2017)
Дизельные двигатели
- 2.2 SH-VPTS (150 л.с.) — объём масла 5,8 ; допуски API CF, ACEA B3, SAE 5W-30
- 2.2 SH- SHY1 (175 л.с.) — объём масла 5,8 ; допуски API CF, ACEA B3, SAE 5W-30
Второе поколение Mazda CX – 5 KF (2017 – н.в.)
Модернизация второго поколения модели видоизменила кузов, который вдобавок к тому становился еще и более жестким. Усовершенствовалась подвеска, добившись более мягкого хода. Производитель снова поработал над шумоизоляцией, добавился новый комплекс системы безопасности. Улучшились ходовые характеристики: прохождение поворотов, управляемость. Кузов стал короче на 1 см, дорожный просвет увеличился на ту же длину, объем багажника вырос. Обновленный список опций стал приближать Mazda CX – 5 к премиальному авто. Бензиновые двигатели остались прежними, а вот модификация дизельного двигателя в 175 л.с. более не выпускается.
Двигатели второго поколения (2017 – н.в.)
Бензиновые двигатели
- 2.0 PE-VPS (150 — 165 л.с.) — объем масла 4.2 литра; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5, SAE 0W-20
- 2.0 PE-VPS (150 — 165 л.с.) — объем масла 4.2 литра; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5, SAE 0W-20
- 2.5 PY-VPS (192 л.с.) — объем масла 4.5; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5, SAE 0W-20
- 2.5 PY-VPTS (230 л.с) – объем масла 4.5; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5, SAE 0W-20
Дизельный двигатель
- 2.2 SH-VPTS (150 л.с.) — объём масла 5,8 ; допуски API CF, ACEA B3, SAE 5W-30
КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ
Оригинал
- Mazda Original Oil Supra 0W-20 – синтетическое моторное масло, класс API SN, ACEA A3/A5, для бензинового двигателя;
- Mazda Original oil Ultra 5W-30 – синтетическое моторное масло, класс API SL, ACEA A3/A5, для бензинового двигателя;
- Mazda Original Oil Supra DPF 5W-30 – синтетическое моторное масло, класс API CF, ACEA C3, для дизельного двигателя.
В названии масла фигурирует обозначение 5W-30, указывающее на вязкость. Первая цифра (5) отображает степень вязкости при низких температурах. (W) – winter, зима. При вычитании степени вязкости из числа 35 получается минимальная температура для работы авто, в данном случае -30 С. Максимальная температура указывается в третьей части маркировки и рассчитывается путем вычитания из него первой части, т.е. в рассматриваемом случае получится +25С. После нехитрых подсчетов, становится понятно, что перед нами всесезонное масло, сохраняющее свои свойства при температуре от -30 до +25 С.
0W-20 в свою очередь означает (0) в начале маркировки – морозный предел, он составляет -35 С, (W) – winter, зима, как указано выше, из последнего числа отнимаем первое, равно +20 С – верхний предел. Данное масло рекомендуется использовать суровой зимой и умеренным летом, эксплуатационные условия сохраняются лучше в холоде.
API SL/ SM / SN /CF — система классификации моторных масел. Первая бука (S) указывает на принадлежность к бензиновым моторам. (L) означает оптимальное качество для транспортных средств, выпущенных с 2001 года. (M) – стандарт, утвержденный в 2004 году и рекомендуемый для современных силовых агрегатов. (N) — подходящий для авто выпуска позже 2010 года. Следующий знак дроби (/) свидетельствует об указанной производителем вариации типов двигателей – бензиновый плюс дизельный. Последний обозначается буквой (С). Буква (F) указывает на возможность применения на двигателях выпускаемых с 1994 года.
ACEA A5/B5 — ассоциация европейских производителей автомобилей. Обозначение (А/В) указывает на рекомендации бензиновых и легких дизельных двигателей. Делится на следующие категории: A3/B3 – категория, использующаяся в форсированных моторах, а также в обычных двигателях при превышении интервала замены; A3/B4 – категория для моторов высокой мощности с системой непосредственного впрыска; A5/B5 – категория для высокопроизводительных силовых агрегатов, где допускается применение снижающих вязкость масел
Аналоги
При выборе аналогов оригинального масла, следует ориентироваться на рекомендации производителя. Приведем примеры наиболее подходящих масел.
- Idemitsu Zepro Eco-Medalist 0W-20 — синтетическое моторное масло, класс API SN, для бензинового двигателя;
- Mobil1 AFE 0W-20 — синтетическое моторное масло, класс API SN, для бензинового двигателя;
- PENNZOIL Ultra Platinum Full Synthetic Motor Oil 5W-30 — синтетическое моторное масло, класс API SN, ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, для бензинового двигателя;
- Motul 8100 Eco-lite 0W20- синтетическое моторное масло, класс API SN, ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, для бензинового двигателя;
- Shell Helix HX8 A5B5 5W-30 – синтетическое моторное масло, класс API SN, ACEA A5/B5 для бензинового или дизельного двигателей.
Как поменять масло: видео
Другие статьи:
Расходники для ТО Mazda CX-5. Комплекты для ТО Mazda CX-5 KF 2017-2021, KE 2012-2016
В нашем магазине Вы можете купить все необходимые расходники и комплекты ТО для Mazda CX-5 KF 2017-2018/2019/2020/2021, KE 2012-2016 для всех типов двигателей: 2.0 и 2.5 skyactiv МКПП/АКПП. В разделе расходники Мазда CX-5 вы найдете все запчасти для прохождения планового ТО 2.0 и 2.5 skyactiv: Фильтр масляный, воздушный, салонный, топливный фильтр, свечи зажигания, тормозные колодки, тормозные диски, амортизатор, стойки стабилизатора, ступица, сцепление, датчики, аккумулятор. Всегда в наличие оригинальное масло CX-5 и технические жидкости : Масло в АКПП, Масло МКПП, антифриз, Масло ГУР, тормозная жидкость.
В нашем магазине Вы можете купить все необходимые расходники и комплекты ТО для Mazda CX-5 KF 2017-2018/2019/2020/2021, KE 2012-2016 для всех типов двигателей: 2.0 и 2.5 skyactiv МКПП/АКПП. В разделе расходники Мазда CX-5 вы найдете все запчасти для прохождения планового ТО 2.0 и 2.5 skyactiv: Фильтр масляный, воздушный, салонный, топливный фильтр, свечи зажигания, тормозные колодки, тормозные диски, амортизатор, стойки стабилизатора, ступица, сцепление, датчики, аккумулятор. Всегда в наличие оригинальное масло CX-5 и технические жидкости : Масло в АКПП, Масло МКПП, антифриз, Масло ГУР, тормозная жидкость.
Расходники Мазда CX-5
Расходники Мазда CX-5
| Цена | Оригинальное моторное масло Mazda Original Oil Ultra 5W30 — 5 литров | |
| Цена | Оригинальное моторное масло Mazda Original Oil Ultra 5W30 — 1 литр | |
| Цена | Оригинальное моторное масло Mazda Supra-X Original Oil 0W20- 5 литров | |
| Цена | Оригинальное Моторное масло Mazda Original Oil 0W20 — 1 литр | |
| Цена | Трансмиссионное масло Mazda Original Oil ATF FZ, Mazda CX-5 KF 2017-2021 | |
| Цена | Тормозная жидкость MAZDA BRAKE FLUID ORIGINAL 1 литр | |
| Цена | Антифриз Mazda FL-22 5л. (актуальную цену уточните) | |
| Цена | Оригинальнае масло в ГУР Mazda DEXELIA ATF M-III — 1литр | |
| Цена | Фильтр масляный Mazda (CX-5 KE/KF 2017-2021 2.0/2.5, 6 GJ/GL 2012-2021 2.0/2.5, 3 BM/BN/BP 2014-2021 1.5 2.0) | |
| Цена | Сливная пробка поддона ДВС Mazda CX-5/6/3/CX-9 | |
| Цена | Шайба гайки поддона ДВС | |
| Цена | Фильтр воздушный (CX-5 KE/KF 2017-2021, 6 GJ/GL 2012-2021, 3 BM/BN/BP 2014-2021 2.0) | |
| Цена | Фильтр салона (CX-5 KE/KF 2017-2021, 6 GJ/GL 2012-2021, 3 BM/BN/BP 2014-2021) | |
| Цена | Фильтр салона угольный Mazda (CX-5 KE/KF 2017-2021, 6 GJ/GL 2012-2021, 3 BM/BN/BP 2014-2021) | |
| Цена | Свеча зажигания Mazda (CX-5 KE/KF 2017-2021 2.0/2.5, 6 GJ/GL 2012-2021 2.0/2.5, 3 BM/BN/BP 2014-2021 1.5 2.0) | |
| Цена | Колодки тормозные передние Mazda CX-5 KE/KF 2017-2021 | |
| Цена | Задние тормозные колодки без электроручника Mazda CX-5 KE 2012-2014 | |
| Цена | Колодки задние с электроручником Mazda CX-5 KE/KF 2015-2021 | |
| Цена | Диск тормозной передний Mazda CX-5 / Mazda 6 2012-2021 | |
| Цена | Диск тормозной задний Mazda CX-5 KE/KF 2017-2021 | |
| Цена | Щетка стеклоочистителя левая Mazda CX-5 KE 2012-2016, Mazda 6 GJ/GL 2012-2021 | |
| Цена | Щетка стеклоочистителя правая Mazda CX-5 KE 2012-2016, Mazda 6 GJ/GL 2012-2021 | |
| Цена | Щетка стеклоочистителя задняя Mazda CX-5 KE/KF 2017-2021 | |
| Цена | Щетки стеклоочистителя к-кт Denso бескаркасные Mazda CX-5 2017-2021 | |
| Цена | Щетка стеклоочистителя левая Mazda CX-5 KF 2017-2021 | |
| Цена | Щетка стеклоочистителя правая Mazda CX-5 KF 2017-2021 | |
| Цена | Аккумулятор Mazda I-STOP (CX-5 KE/KF 2017-2021 2.0/2.5. 6 GJ/GL 2012-2021 2.0/2.5. 3 BM/BN/BP 1.5 2.0) | |
| Цена | Фильтр топливный грубой очистки (сетка) Mazda CX-5 /Mazda 6 / Mazda 3 / 2013-2021 | |
| Цена | Фильтр топливный Mazda CX-5 KE/KF4wd 2012-2021 | |
| Цена | Фильтр топливный Mazda CX-5 KE/KF 2wd 2012-2021 / Mazda 6 GJ/GL 2012-2021 / Mazda 3 BM/BN/BP 1.5 2.0) | |
| Цена | Пыльники передних амортизаторов комплект Mazda CX-5 / Mazda 6 / Mazda 3 2013-2020 | |
| Цена | Подшипник опоры переднего амортизатора Mazda CX-5/ Mazda 6 / Mazda 3 2013-2020 | |
| Цена | Опора переднего амортизатора Mazda CX-5. Mazda 6 GJ (с 2013г.). Mazda 3 BM (с 2014г.) | |
| Цена | Стойка переднего cтабилизатора Mazda CX-5 Mazda 6 GJ (с 2013г.) Mazda CX-9 TC 2017/2021 | |
| Цена | Фильтр АКПП Mazda CX-5/ Mazda 6 GJ Mazda CX-9 TC 2017/2021 | |
| Цена | Оригинальный герметик поддона АКПП 80G / При замене фильтра АКПП | |
| Цена | Стойка заднего стабилизатора левая Mazda CX-5 Mazda 6 GJ (с 2013г.) Mazda CX-9 TC 2017/2021 | |
| Цена | Стойка заднего стабилизатора правая Mazda CX-5 Mazda 6 GJ c 2013 Mazda CX-9 TC 2017/2021 | |
| Цена | Наконечник рулевой тяги Mazda CX-5 L=R | |
| Цена | Тяга рулевая Mazda CX-5 | |
| Цена | Ступица передняя в сборе Mazda CX-5 Mazda 6 GJ (с 2013г.) | |
| Цена | Ступица задняя с подшипником Mazda CX-5 | |
| Цена | Рычаг передний левый Mazda CX-5 до 2015 г | |
| Цена | Рычаг передний правый Mazda CX-5 до 2015 г | |
| Цена | Рычаг передний нижний левый Mazda CX-5 KE/KF 2015-2020 | |
| Цена | Рычаг передний нижний правый Mazda CX-5 KE/KF 2015-2020 | |
| Цена | Ремень приводной генератора Mazda двигатель 2.0 (CX-5 KE/KF 2012-2020, 6 GJ/GL 2012-2020) | |
| Цена | Ремень приводной генератора Mazda двигатель 2.5 (CX-5 KE/KF 2012-2020, 6 GJ/GL 2012-2020) | |
| Цена | Ремень помпы Mazda двигатель 2.0 (CX-5 KE/KF 2012-2020, 6 GJ/GL 2012-2020) | |
| Цена | Ремень помпы Mazda двигатель 2.5 (CX-5 KE/KF 2017-2021, 6 GJ/GL 2012-2021 | |
| Цена | Натяжитель приводного ремня (Mazda CX-5 / Mazda 6 / Mazda 3 1.5/2.0) 2012-2021 | |
| Цена | Ремонтный комплект ролика натяжителя PE/PY Mazda CX-5/ Mazda 6 GJ | |
| Цена | Катушка зажигания Mazda СХ-5 Mazda 6 GJ (с 2013г.) Mazda CX-9 TC 2017/2020 | |
| Цена | Форсунка топливная Mazda CX-5 Mazda 6 GJ 2.0 | |
| Цена | Форсунка топливная Mazda 6 GJ Mazda CX-5 2.5 |
CX-5 KF (2016-2021) | |||||||||||||||
| Двигатель | Сколько антифриза | Интервал замены | Какой антифриз | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-D 2.2 (110 кВт) 2WD | Объем 8,5-8,9 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-D 2.2 (110 кВт) 4WD | Объем 8,5-8,9 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-D 2.2 (129 кВт) 4WD | Объем 8,5-8,9 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 (MEX) | Объем 7,1 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 (MEX) | Объем 7-7,6 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 (Канада) | Объем 7,1 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 (Канада) | Объем 7-7,6 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 (США) | Объем 7,1 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 (США) | Объем 7-7,6 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 2WD | Объем 6,8-7,3 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 4WD | Объем 6,8-7,3 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 AWD (Канада) | Объем 7,1 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 AWD (Канада) | Объем 7-7,6 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 AWD (США) | Объем 7,1 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 AWD (США) | Объем 7-7,6 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 (Канада) | Объем 7,4-7,5 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 (США) | Объем 7,4-7,5 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 4WD | Объем 7,2-7,4 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 AWD (Канада) | Объем 7,4-7,5 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 AWD (США) | Объем 7,4-7,5 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 T AWD (Канада) | Объем 8,5 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 T AWD (США) | Объем 8,5 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
|
Больше | |||||||||||||||
CX-5 KE (2012-2017) | |||||||||||||||
| Двигатель | Сколько антифриза | Интервал замены | Какой антифриз | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-D 2.2 (110 кВт) 2WD | Объем 8,9 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-D 2.2 (110 кВт) 4WD | Объем 8,9 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-D 2.2 (129 кВт) 4WD | Объем 8,9 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 (118 кВт) 4WD | Объем 7,4 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 (121 кВт) 2WD | Объем 7,4 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 (MEX) | Объем 7,5-7,8 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 (Канада) | Объем 7,3-7,6 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 (США) | Объем 7,3 л. (с МКПП), Объем 7,5 л. (с АКПП) | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 (США) | Объем 7,3-7,6 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 AWD (MEX) | Объем 7,5-7,8 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 AWD (Канада) | Объем 7,5 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 AWD (Канада) | Объем 7,5-7,6 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 AWD (США) | Объем 7,5 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.0 AWD (США) | Объем 7,5-7,6 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 (141 кВт) 4WD | Объем 7,4 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 (MEX) | Объем 7,7 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес., Интервал замены 200000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 (Канада) | Объем 7,7 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 (США) | Объем 7,7 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 AWD (Канада) | Объем 7,7 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
| CX-5 SKYACTIV-G 2.5 AWD (США) | Объем 7,7 л. | Интервал замены 120000 км/ 120 мес. | Оригинальная жидкость | ||||||||||||
|
Больше | |||||||||||||||
Что такое SKYACTIV® TECHNOLOGY?
Что такое SKYACTIV® TECHNOLOGY? Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Если вы подумываете о новой Mazda во Флориде, то вы, вероятно, слышали или видели фразу «Skyactiv® Technology» раньше.Что же такое технология Skyactiv®? Skyactiv® — это не просто модное словечко о продаже автомобилей, а новый способ создания автомобилей, который Mazda применяет к таким моделям, как MAZDA3 и MAZDA6. Эта автомобильная технология предназначена для значительного повышения топливной экономичности, обеспечивая при этом те же характеристики увеличения и уменьшения, которых водители ожидают от Mazda на дорогах Брадентона.
Эффективные двигатели SKYACTIV®
- SKYACTIV®-G — Инженеры Mazda были в авангарде ряда инженерных инноваций за последние несколько лет, но идея SKYACTIV®-G заключалась в том, чтобы вывести традиционный безнаддувный бензиновый двигатель внутреннего сгорания на новый уровень. производительность и эффективность.SKYACTIV®-G, предлагаемый в виде четырехцилиндровых двигателей объемом 2,0 и 2,5 л, сжимает топливовоздушную смесь двигателя через цилиндры более эффективным образом — со скоростью 14,0: 1, если быть точным — для того, чтобы получить больше энергии из меньшего количества топлива. Результат — повышение эффективности на 15%. В настоящее время двигатели SKYACTIV®-G используются в различных новых автомобилях Mazda, включая новые Mazda3 и Mazda6.
- SKYACTIV®-D — Долгое время дизельный двигатель был синонимом загрязнения из-за высокого уровня токсичности выхлопных газов.Двигатель Mazda SKYACTIV®-D развеивает эти заботы, в то же время извлекая выгоду из лучших характеристик дизельного двигателя, включая высокий крутящий момент. Как инженеры Mazda Skyactiv® Technology достигли большей экономии топлива и снижения уровня выбросов? Они разработали двигатель с низкой степенью сжатия. Эта технология двигателя будет доступна на первой в истории дизельной Mazda CX-5.
Отзывчивая трансмиссия SKYACTIV®
- SKYACTIV®-Drive — Mazda SKYACTIV®-Drive — это шестиступенчатая автоматическая трансмиссия, сочетающая в себе лучшие аспекты бесступенчатой трансмиссии (CVT), автоматизированной механической трансмиссии с двойным сцеплением и традиционной автоматической трансмиссии.Диапазон блокировки трансмиссии был расширен, чтобы обеспечить более эффективную передачу крутящего момента. Это приводит к повышению экономии топлива на 4-7% без ущерба для уровня отзывчивости, который люди ищут между передаточными числами спортивного автомобиля Mazda.
- SKYACTIV®-MT — 6-ступенчатая механическая коробка передач Mazda также была улучшена в виде SKYACTIV®-MT. Эта спортивная механическая коробка передач обеспечивает резкое и быстрое переключение передач для по-настоящему отзывчивого ощущения.Он также компактен и легок, что помогает повысить эффективность.
SKYACTIV® Кузов и шасси
- SKYACTIV®-BODY — Философия и основная цель SKYACTIV®-BODY такая же, как и в силовой передаче, а именно, обеспечение оптимальной производительности и эффективности. Команда дизайнеров Mazda достигла этого, разработав кузов, который был на 8% легче и на 30% жестче, чем предыдущая конструкция кузова Mazda.Конструкция кузова была выпрямлена и сделана частью сплошного каркаса, что помогает сделать его более безопасным при столкновении за счет более равномерного распределения силы удара.
- SKYACTIV®-CHASSIS — Mazda SKYACTIV®-CHASSIS включила в себя полный пересмотр предыдущей конструкции шасси Mazda, в комплекте с новой передней и задней подвеской, системой рулевого управления с электроусилителем и снижением веса на 14% по сравнению с предыдущим поколением. В результате, как и хотелось бы, получился автомобиль, который функционально более комфортен на скоростях шоссе и более маневренный на низких и средних скоростях, а также более эффективен и устойчив.
- SKYACTIV®-VEHICLE DYNAMICS — Mazda SKYACTIV®-VEHICLE DYNAMICS — это не просто отдельный элемент дизайна или инженерии. Вместо этого реализован весь комплексный подход Skyactiv® Technology. G-Vectoring Control улучшает управляемость, особенно на поворотах, за счет передачи необходимого тормозного усилия и крутящего момента на соответствующие колеса в зависимости от поведения и условий вождения. Эти элементы управления были тщательно откалиброваны на основе конкретных технических анализов двигателя, трансмиссии, кузова и шасси автомобиля.Это обеспечивает большую стабильность и отзывчивость, в результате чего поездка становится более комфортной и увлекательной.
i-ELOOP
При движении двигатель накапливает кинетическую энергию. Однако большая часть этого теряется при торможении, что обычно тратится впустую, поскольку от тормозов уходит тепло. i-ELOOP — это система рекуперативного торможения, которая преобразует кинетическую энергию в электрическую. Когда автомобиль останавливается, энергия, спасаемая i-ELOOP, используется для питания электроники автомобиля, включая фары, климат-контроль и информационно-развлекательную систему MAZDA CONNECT®.Это снижает нагрузку на двигатель и, в свою очередь, улучшает экономию топлива.
Mazda SKYACTIV® модели
Новейшие автомобили Mazdaоснащены технологией Skyactiv®, что означает, что вам гарантирована максимальная мощность и эффективность в Брадентоне, независимо от того, какой автомобиль вы выберете в Cox Mazda.
- Mazda3 : Mazda3 выпускается как в кузовах седан, так и хэтчбек.Оба предлагают выбор между 2,0-литровым и 2,5-литровым 4-цилиндровыми двигателями SKYACTIV®-G, обещая расход топлива на шоссе до 37 миль на галлон, оцененный Агентством по охране окружающей среды.
- Mazda6 : Mazda6 считается спортивным седаном, и все три комплектаций имеют 4-цилиндровый силовой агрегат SKYACTIV®-G 2,5 л, который возвращается на шоссе в 35 миль на галлон, оцененное Агентством по охране окружающей среды.
- Mazda CX-3 : Этот малолитражный кроссовер развивает 146 л.с. и 146 Нм крутящего момента через 2,0-литровый 4-цилиндровый SKYACTIV®-G, который также развивает до 34 миль на галлон, когда автомобиль оснащен передним приводом. , согласно EPA.Здесь технология Skyactiv® сохраняет баланс для плавной езды каждый раз, когда вы отправляетесь в путь.
- Mazda CX-5 : Mazda CX-5 была модернизирована для нового модельного года, и это дает вам возможность выбирать между 4-цилиндровыми двигателями SKYACTIV®-G объемом 2,0 и 2,5 л. Более того, он может похвастаться новейшей технологией Mazda, SKYACTIV®-VEHICLE DYNAMICS с G-Vectoring Control, для более точного управления. Наслаждайтесь последней инновацией Mazda SKYACTIV® за рулем новейшей Mazda CX-5.
- Mazda CX-9 : Как трехрядный семиместный внедорожник Mazda, Mazda CX-9 имеет четыре различных комплектаций, из которых вы можете выбрать, каждая из которых оснащена 2,5-литровым двигателем SKYACTIV®-G с технологией Dynamic. Давление Turbo, мощностью 250 л.с. Вмещайте всю семью и наслаждайтесь мощностью премиум-класса с Mazda CX-9.
- Mazda MX-5 Miata RF : Двухдверный кабриолет Mazda — это родстер, в котором используется 2,0-литровый двигатель SKYACTIV®-G мощностью 155 л.с. и 148 фунт-фут крутящего момента. Вы также можете рассчитывать на расход до 35 миль на галлон по оценкам EPA, что означает идеальное сочетание эффективности и бодрой производительности.
Оцените технологию Mazda Skyactiv® на выставке Cox Mazda
В Cox Mazda мы используем новейшие автомобили Mazda, оснащенные технологией Skyactiv®. Посетите наш дилерский центр Mazda по адресу 3101 Cortez Road West в Брадентоне, Флорида, удобно расположенном недалеко от Сарасоты и Тампы, чтобы протестировать нынешнюю Mazda3, Mazda6, Mazda CX-5 и другие. Убедитесь сами, как Mazda постоянно улучшает впечатления от вождения, и обращайтесь к нам с любыми вопросами.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Cox Mazda 27.4618091, г. -82.5926101.
Какие двигатели доступны в Mazda CX-5 2021 года?
Обзор вариантов двигателя в Mazda CX-5 2021 года
Что касается производительности, многие маленькие кроссоверы известны своими более тусклыми или средними двигателями. Но когда дело доходит до общей производительности, Mazda CX-5 2021 года предлагает много мощности и азарта для повседневного водителя.Хотя он не отличается от своих предыдущих вариантов трансмиссии, у него по-прежнему есть два сильных варианта двигателя. Мы в Tuttle-Click Mazda выясняем, какие двигатели будут доступны для будущей модели.
Какой стандартный двигатель в Mazda CX-5 2021 года?
В стандартной комплектации первых четырех уровней отделки салона (Sport, Touring, Carbon Edition, Grand Touring) Mazda CX-5 2021 года оснащается 2,5-литровым двигателем Skyactiv®-G. С его помощью модели с передним колесом и i-ACTIV® AWD могут развить до 187 лошадиных сил и 186 фут-фунт крутящего момента.В зависимости от общего веса автомобиля его характеристики экономии топлива должны быть примерно одинаковыми. С передним приводом модель могла получить примерно 25 миль на галлон по городу / 31 шоссе. Между тем, полноприводные модели могут получить аналогичные показатели MPG: 24 City / 30 Highway.
Mazda CX-5 2021 года все еще имеет доступный двигатель с турбонаддувом
Конечно же, модель вернет популярный 2,5-литровый двигатель Skyactiv®-G с турбонаддувом. Двигатель входит в стандартную комплектацию Grand Touring Reserve и Signature — самые высокие опции модели.Между тем, он будет доступен и в совершенно новом уровне отделки салона Carbon Edition. Двигатель, использующий неэтилированный бензин премиум-класса (с октановым числом 93), развивает мощность до 250 лошадиных сил и крутящий момент 320 фунт-футов. Двигатель работает в паре со стандартным приводом i-ACTIV® AWD и может потреблять около 22 миль на галлон по городу / 27 шоссе.
Найдите Mazda CX-5 2021 года в Tuttle-Click Mazda!
Mazda CX-5 2021 года, одна из самых популярных моделей в линейке Mazda, имеет пару мощных двигателей для своего класса.Mazda CX-5 2021 года, недавно добавленная в наш инвентарь, теперь доступна в Tuttle-Click Mazda! Остановитесь в нашем городе Ирвин, Калифорния, чтобы найти модель, которая вам понравится. Благодаря доступному расписанию тест-драйва вы можете ощутить всю мощь двигателя CX-5 уже сегодня.
Отъезд : Mazda CX-5 2020 года и Chevrolet Equinox 2020 года
Mazda CX-5 2021 Мощность и рабочие характеристики двигателя
Mazda CX-5 2021 Мощность и рабочие характеристики двигателя
На протяжении многих лет Mazda CX-5 была известна своей способностью доставлять удовольствие от вождения благодаря впечатляющей управляемости.Он также демонстрирует отличную управляемость при движении по снегу. Еще на год Mazda CX-5 2021 года по-прежнему обеспечивает надежную и интересную производительность. Сколько двигателей доступно для модели 2021 года? Продолжайте читать этот блог, чтобы узнать больше о мощности двигателя и технических характеристиках Mazda CX-5 2021 года.
Вам также может понравиться: Какие модели Mazda 2021 года будут иметь версию Carbon Edition?
Два мощных двигателя, обеспечивающих высокое качество работы
Mazda CX-5 2021 года имеет два мощных двигателя, доступных в семи комплектациях.Первый двигатель — это 2,5-литровый 16-клапанный четырехцилиндровый двигатель SKYACTIV®-G DOHC с отключением цилиндров. Этот двигатель развивает мощность до 187 лошадиных сил и крутящий момент 186 фунт-фут. Второй двигатель — это 2,5-литровый четырехцилиндровый 16-клапанный четырехцилиндровый двигатель SKYACTIV®-G Dynamic Pressure Turbo DOHC с VVT. В зависимости от того, какое топливо используется, этот двигатель обеспечивает разные уровни мощности и крутящего момента. Заправленный неэтилированным бензином с октановым числом 87, двигатель выдает 227 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента. При использовании неэтилированного бензина с октановым числом 93, он обеспечивает до 250 лошадиных сил и 320 фунт-фут крутящего момента.
Оба этих двигателя работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач SKYACTIV®-Drive с ручным переключением передач и спортивным режимом. Каждый из уровней отделки салона может быть оснащен передним приводом (FWD) или i-ACTIV AWD® с системой помощи при движении по бездорожью.
Подробнее: Что нового в Mazda CX-5 2021 года?
Mazda CX-5 2021 года в продаже на Fontana Mazda
Если вы готовы испытать увлекательную производительность Mazda CX-5 2021 года, не стесняйтесь проверить наш доступный инвентарь здесь, в Fontana Mazda.Ознакомившись с нашим выбором, обязательно запланируйте тест-драйв, чтобы убедиться в плавности хода, прежде чем отправиться домой.
Обзор Mazda CX-5| Auto Express
Mazda CX-5 второго поколения доступна в то время, когда массовый рынок внедорожников более разнообразен, чем когда-либо. К счастью, автомобиль сохранил (и улучшил) свое USP — внедорожник, который выбирают заядлые водители. Он управляется лучше, чем когда-либо, но, что наиболее важно, его комфорт и изысканность находятся на другом уровне по сравнению с предыдущей моделью.
В сочетании с очень мощным и эффективным дизельным двигателем, элитным интерьером и множеством комплектаций легко понять, почему это один из бестселлеров Mazda. Разумеется, чуть более острый дизайн на самом деле не продвигает игру, и некоторые соперники все же превосходят ее по технологиям и практичности. Но как универсальный семейный внедорожник, удобный и маневренный, это отличный пакет.
О Mazda CX-5
Mazda CX-5 — компактный внедорожник, который идеально подходит для водителей, которые привыкли иметь автомобиль, на котором приятно водить, а не просто практичный повседневный транспорт.Он продается в секторе чрезвычайно жестких компактных внедорожников, и его острая управляемость является одним из его основных достоинств, хотя в CX-5 есть гораздо больше, чем это.
Mazda CX-5 — это не только увлекательная поездка, но и хорошая практичность и простор для багажника благодаря своим большим, чем в среднем, размерам. Линейка двигателей также отличается хорошей экономичностью и быстродействием.
Цены на Mazda CX-5 начинаются примерно с 27 500 фунтов стерлингов, но, хотя это немного выше, чем у некоторых конкурентов, все автомобили очень хорошо оборудованы.Спутниковая навигатор входит в стандартную комплектацию для всей линейки автомобилей, как и защитные стекла, автоматические фары и дворники, светодиодные фары, климат-контроль и полноценные датчики парковки.
Другие отзывы
Групповые испытания автомобилей
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей
Линейка двигателей включает два бензиновых двигателя и один дизель с двумя мощностями. Бензиновый двигатель с меньшей мощностью — 2.0 Skyactiv-G мощностью 163 л.с., доступен с передним приводом с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач.2,5-литровая полноприводная бензиновая версия мощностью 191 л.с. предлагается исключительно с автоматической коробкой передач.
Дизель Skyactiv-D объемом 2,2 литра мощностью 148 л.с. выпускается только в переднеприводной версии с механической или автоматической коробкой передач, в то время как вариант 181 л.с. имеет выбор между передним или полным приводом и, опять же, с коробкой передач.
Уровни отделки салона проходят через SE-L, Sport и GT Sport. Бензиновый двигатель мощностью 163 л.с. доступен во всех версиях, в то время как 2,5-литровый автомобиль мощностью 191 л.с. может быть оснащен только комплектацией GT Sport.Дизель мощностью 148 л.с. не предлагается в линейке GT Sport, а дизель мощностью 181 л.с. не входит в комплектацию SE-L начального уровня.
Как мы уже упоминали, Mazda CX-5 конкурирует в классе чрезвычайно жестких компактных внедорожников. Его главными конкурентами являются лидеры в своем классе, такие как Peugeot 3008, Skoda Karoq и SEAT Ateca, а его немного большие размеры означают, что он является конкурентом таких автомобилей, как Honda CR-V, Volkswagen Tiguan и Nissan X-Trail, хотя в отличие от них автомобилей, CX-5 не доступен с семью местами.
В других местах Toyota RAV4, Ford Kuga, Citroen C5 Aircross, Vauxhall Grandland X — все они бросают серьезный вызов CX-5, хотя ни одна из них не справляется. Кроме того, есть надежные варианты, такие как Kia Sportage и Hyundai Tucson, с расширенной гарантией, призванной придать дополнительную уверенность.
Подержанный и почти новый
Новейшая Mazda CX-5 — фаворит всей семьи, она предлагает достаточно динамичной полировки, чтобы развлечь более увлеченного водителя. Это не дешево, но с отличительным внешним видом, отличным уровнем комплектаций и достойными технологиями, он стал одним из самых продаваемых автомобилей Mazda в Великобритании.Отзывы клиентов из нашего опроса Driver Power подтверждают цифры продаж, при этом общее качество сборки и надежность выделены как положительные аспекты владения.
История Mazda CX-5
Mazda CX-5 Mk2: дата 2017 года
CX-5 предлагает все качество, практичность и комплектность, которые вы могли бы пожелать, поэтому покупка подержанной или почти новой модели может быть разумным шагом . На самом деле, он все делает очень хорошо, хотя мы бы избегали 2.5-литровая бензиновая модель; это дорого и без доработки. Безопасность всегда была сильной стороной: CX-5 был оснащен множеством передовых технологий и получил высший пятизвездочный рейтинг Euro NCAP. Ознакомьтесь с полным руководством покупателя Mazda CX-5 Mk2 здесь…
Mazda CX-5 Mk1: 2012-2017
Если вы покупаете подержанный семейный внедорожник, то в конечном итоге вы захотите, чтобы он был надежным. Выбор ранней Mazda CX-5 Mk1 должен оказаться хорошей ставкой, поскольку она не только продолжает репутацию Mazda как производителя надежных автомобилей, но и просторна, удобна и предлагает отличный уровень стандартного оборудования.Учитывая тот факт, что водить его также весело для большого семейного внедорожника, легко понять, почему талантливый CX-5 имел такой успех в продажах. Ознакомьтесь с полным руководством покупателя Mazda CX-5 Mk1 здесь…
Если вы ищете Mazda CX-5 для покупки, почему бы не зайти на наш дочерний сайт buyacar.co.uk, чтобы узнать о последних предложениях ..
Mazda CX-5 Diesel уже мертва?
Skyactiv-D, мы вас почти не знали.
Ник Миотке / RoadshowДизель Mazda CX-5 выглядит не очень хорошо. В январе дилеры обесценили новую модель Skyactiv-D на целых 10000 долларов, а в отчете CarsDirect на прошлой неделе говорится, что CX-5 Diesel 2020 модельного года по-прежнему нигде не найти. Мог ли CX-5 Skyactiv-D незаметно прекратить выпуск?
Представитель Mazda просто сказал Roadshow, что «обновлений по CX-5 Diesel нет.«Это определенно прошло некоторое время, потому что, когда мы в последний раз спрашивали в январе, представитель сказал:« В настоящее время у нас нет информации о CX-5 Skyactiv-D 2020 года ». Тем не менее, некоторые вещи подтверждают наши уверенность в том, что CX-5 Diesel, вероятно, кончился.
Получить информационный бюллетень Roadshow
Узнайте о последних автомобилях и тенденциях в автомобилестроении, от суперкаров до внедорожников. Поставляется по вторникам и четвергам.
Для начала, CarsDirect заявляет, что в США нет моделей CX-5 с дизельным двигателем 2020 модельного года, а производство CX-5 2021 модельного года, как ожидается, начнется в августе.Вдобавок ко всему, в то время как остальная часть линейки CX-5 2020 года имеет официальные рейтинги экономии топлива EPA, данные для Skyactiv-D по-прежнему недоступны. Даже на собственном потребительском сайте Mazda CX-5 Diesel по-прежнему указан как модель 2019 года. Это определенно звучит так, как будто Skyactiv-D мог быть единичным делом, рассчитанным только на 2019 год.
Неудачный запуск CX-5 Diesel повлиял на ряд факторов. При цене в 42 045 долларов это была самая дорогая версия CX-5, а его показатели экономии топлива в 28 миль на галлон в городе, на шоссе 31 миль на галлон и 29 миль на галлон вместе взятые едва ли превзошли показатели менее дорогого CX-5 с двигателем. 2.5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом (23 город, 28 трасса, 25 миль на галлон в смешанном цикле). Затем подумайте о более высокой стоимости дизельного топлива в США, не говоря уже о том, что этот тип топлива плохо воспринимается американцами, и все это было рецептом провала.
Какая жалость. В ходе наших испытаний дизельного двигателя CX-5 2019 года мы обнаружили, что им действительно приятно управлять, и у нас не было проблем с оценками экономии топлива Агентства по охране окружающей среды. Каждый CX-5 — это привлекательный руль, а добавленный крутящий момент на низких оборотах от дизельного двигателя сделал этот CX-5 еще более увлекательным.
Учитывая, что Mazda запустила свой дизельный двигатель в США почти десять лет, очень жаль, что все складывается таким образом. Mazda также планировала выпустить версию седана Mazda6 Skyactiv-D; этот автомобиль до сих пор живет в рубрике «Транспортные средства будущего» на сайте компании. Учитывая, что дизельный CX-5 может быть мертв, мы не будем задерживать дыхание ради Mazda6.
Сейчас играет: Смотри: Mazda CX-5 Diesel 2019 вооружена крутящим моментом и высоким…
4:43
Индекс
- A-E
- F-J
- K-O
- П-Т
- U-Y
- Z-9
A-E
- А
- Разъем для аксессуаров
- Активный дисплей вождения
- Адаптивная система переднего освещения (AFS)
- Адаптивные светодиодные фары головного света (ALH)
- Дополнительные неоригинальные детали и аксессуары
- Регулируемый ограничитель скорости (ASL)
- Активация / деактивация
- Дисплей регулируемого ограничителя скорости (ASL)
- Основная индикация регулируемого ограничителя скорости (ASL) (белый)
- Индикация установки регулируемого ограничителя скорости (ASL) (зеленый)
- Настройка системы
- Предупреждающий звуковой сигнал ограничителя скорости
- Временное отключение системы
- Дисплей регулируемого ограничителя скорости (ASL)
- Расширенный ключ
- Усовершенствованная система доступа без ключа
- Рабочий диапазон
- Усовершенствованная система бесключевого доступа
- Расширенная поддержка умного городского тормоза (Advanced SCBS)
- Предупреждение о столкновении
- Контрольная лампа Smart City Brake Support (SCBS) (красный)
- Прекращение работы системы Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
- Предупреждающий звуковой сигнал системы подушки безопасности / преднатяжителя ремня безопасности
- Системы подушек безопасности
- Система кондиционирования
- Полностью автоматический тип
- Ручной Тип
- Советы по эксплуатации
- Вентиляция
- Дисплей температуры окружающей среды (с мультиинформационным дисплеем)
- Дисплей температуры окружающей среды (без мультиинформационного дисплея)
- Антиблокировочная тормозная система (ABS)
- Подлокотник
- Пепельница
- Переключатель управления аудиосистемой
- Регулировка громкости
- Переключатель отключения звука
- Переключатель поиска
- Аудиосистема [Тип A (без сенсорного экрана)]
- AUX
- Bluetooth ®
- Проигрыватель компакт-дисков
- Часы
- Индикация ошибок
- Режим iPod
- Управление питанием / громкостью / звуком
- Радио
- Радио (RDS)
- Поиск и устранение неисправностей
- USB
- Распознавание голоса
- Аудиосистема [Тип B (сенсорный экран)]
- Приложения
- AUX
- Bluetooth ®
- Проигрыватель компакт-дисков
- Радио цифрового аудиовещания (DAB)
- DVD-плеер
- Радио
- Радио (RDS)
- Настройки
- Поиск и устранение неисправностей
- USB
- Распознавание голоса
- Регулировка громкости / дисплея / звука
- Аудиосистема
- Антенна
- Приложение
- Переключатель управления аудиосистемой
- Аудиосистема [Тип A (без сенсорного экрана)]
- Аудиосистема [Тип B (сенсорный экран)]
- Режим AUX / USB
- Перед использованием аудиосистемы
- АВТОМОБИЛЬНАЯ
- Предупреждающий звуковой сигнал AUTOHOLD
- АКПП
- Активное адаптивное переключение передач (AAS)
- Блок управления АКПП
- Рекомендации по вождению
- Ручной режим переключения
- Блокировка переключения передач
- Диапазоны трансмиссии
- В
- Аккумулятор
- Проверка уровня электролита
- Техническое обслуживание
- Перезарядка
- Замена
- Технические характеристики
- Батарея разряжена
- От внешнего источника
- Звуковой сигнал
- Напоминание о включении света
- Мониторинг слепых зон (BSM)
- Отмена операции контроля слепых зон (BSM)
- Мониторинг слепых зон (BSM) Предупреждающий звуковой сигнал
- Bluetooth ® [Тип A (без сенсорного экрана)]
- Bluetooth ® Аудио
- Bluetooth ® Hands-Free
- Bluetooth ® Подготовка
- Bluetooth ® [Тип B (сенсорный экран)]
- Bluetooth ® Аудио
- Bluetooth ® Hands-Free
- Bluetooth ® Подготовка
- Смазка кузова
- Выпуск капота
- Держатель для бутылок
- Тормоза
- Ассистент торможения
- Электрический стояночный тормоз (EPB)
- Ножной тормоз
- Индикатор износа колодок
- Стояночный тормоз
- Сигнальная лампа
- С
- Вместимость
- Окись углерода
- Сотовые телефоны
- Центральная консоль
- Детское удерживающее устройство
- Категории детских удерживающих систем
- Меры предосторожности при использовании детских удерживающих устройств
- Монтажное положение детской удерживающей системы
- Таблица пригодности детских удерживающих систем для различных положений сиденья
- Установка детских удерживающих систем
- Предупреждение о столкновении
- Светильник для дома
- Дисплей состояния управления
- Круиз-контроль
- Переключатель круиз-контроля
- Основная индикация круиза (белый) / Индикация круиз-режима (зеленый)
- Круиз-контроль, отображение скорости автомобиля
- Подстаканник
- D
- Обогреватель
- Зеркало
- Стекло заднее
- Дизельный сажевый фильтр (SKYACTIV-D 2.2)
- Размеры
- Указатели поворота
- Система поддержки распознавания расстояния (DRSS)
- Индикация на дисплее
- Замки дверные
- Выбор привода
- Предупреждение о внимании водителю (DAA)
- Вождение в затопленной зоне
- Советы по вождению
- АКПП
- Движение в зоне затопления
- Коврик напольный
- Опасное вождение
- Раскачивание автомобиля
- Обкатка
- Экономия топлива и защита окружающей среды
- Автомобили с турбонаддувом (SKYACTIV-D 2.2)
- Зимняя езда
- Система динамического контроля устойчивости (DSC)
- Контрольная лампа TCS / DSC
- E
- Отображение эффективности
- Электрический стояночный тормоз (EPB)
- Электрический стояночный тормоз (EPB) Предупреждающий звуковой сигнал
- Звуковой сигнал электронной блокировки рулевого управления
- Аварийный запуск
- Пусковой механизм с толчком
- Закончилось топливо (SKYACTIV-D 2.2)
- Запуск залитого двигателя (SKYACTIV-G 2.0 и SKYACTIV-G 2.5)
- Сигнальная система аварийного останова
- Аварийная буксировка
- Описание буксировки
- Буксирные крюки
- Система контроля выбросов (SKYACTIV-D 2.2)
- Система контроля выбросов (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
- Конечное отображение экрана
- Двигатель
- Выпуск капота
- Охлаждающая жидкость
- Обзор моторного отсека
- Выхлопные газы
- Нефть
- Начиная с
- Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя (с мультиинформационным дисплеем)
- Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя (без мультиинформационного дисплея)
- Основная информация
- Предупреждение о превышении скорости
- Выхлопные газы
- Уход за телом
- Обслуживание алюминиевых колес
- Чистка светлого металла
- Защита от полостей
- Поддержание отделки
- Подкрашивание повреждений лакокрасочного покрытия
- Обслуживание пластмассовых деталей
- Грунтовка
F-J
- F
- Мигалка
- Предупреждение об опасности
- Фары
- Плоская шина
- Крепление запаски
- Удаление спущенной шины
- Коврик напольный
- Жидкость
- Тормоз / сцепление
- Шайба
- Жидкости
- Классификация
- Противотуманные фары
- Передний
- Задний
- Ножной тормоз
- Камера переднего зондирования (FSC)
- Топливо
- Заливная крышка и крышка
- Манометр (с мультиинформационным дисплеем)
- Манометр (без мультиинформационного дисплея)
- Требования (SKYACTIV-D 2.2)
- Требования (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
- Емкость бака
- Индикация расхода топлива
- Монитор экономии топлива
- Дисплей состояния управления
- Отображение эффективности
- Конечное отображение экрана
- Индикация расхода топлива
- Предохранители
- Описание панели
- Замена
- г
- Калибры
- Перчаточный ящик
- H
- Сигнальная лампа аварийной сигнализации
- Опасное вождение
- Подголовник
- Омыватель фар
- Фары
- Светильник для дома
- Контроль
- мигающий
- Фара-мигалка
- Дальний свет
- Уходящий из дома свет
- Прокачка
- Ходовые огни
- Шайба
- Система управления дальним светом (HBC)
- Контрольная лампа системы управления дальним светом (HBC) (зеленый)
- Система помощи при запуске на подъеме (HLA)
- Рупор
- я
- Работа i-ACTIV AWD
- i-ACTIVSENSE
- Активная техника безопасности
- Адаптивная система переднего освещения (AFS)
- Адаптивные светодиодные фары головного света (ALH)
- Регулируемый ограничитель скорости (ASL)
- Расширенная поддержка умного городского тормоза (Advanced SCBS)
- Мониторинг слепых зон (BSM)
- Камера и датчики
- Система поддержки распознавания расстояния (DRSS)
- Предупреждение о внимании водителю (DAA)
- Камера переднего зондирования (FSC)
- Система управления дальним светом (HBC)
- Система помощи при удержании полосы движения (LAS) и система предупреждения о покидании полосы движения (LDWS)
- Mazda Радар Круиз-Контроль (MRCC)
- Mazda Radar Cruise Control с функцией Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go)
- Предаварийная техника безопасности
- Радарный датчик (передний)
- Радарные датчики (задние)
- Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA)
- Интеллектуальная опора тормоза (SBS)
- Smart City Brake Support [вперед] (SCBS F)
- Smart City Brake Support [Задний ход] (SCBS R)
- Система распознавания дорожных знаков (TSR)
- Ультразвуковой датчик (задний)
- i-stop
- Выключатель i-stop
- Световой индикатор (зеленый)
- Функция предотвращения крена автомобиля
- Сигнальная лампа (желтая)
- Предупреждающий звуковой сигнал i-stop
- Если загорается или мигает сигнальная лампа
- Если активный дисплей движения не работает
- Зажигание
- Переключатель
- Зажигание не выключено (STOP) Предупреждающий звуковой сигнал
- Входная система с подсветкой
- Система иммобилайзера
- Индикация / Световые индикаторы
- Контрольные лампы
- Свеча накаливания
- Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
- Гаечный ключ
- Проверка уровня жидкости в тормозной системе / сцеплении
- Проверка уровня охлаждающей жидкости
- Проверка уровня моторного масла
- Проверка уровня омывающей жидкости
- Комбинация приборов
- Подсветка приборной панели
- Уход за интерьером
- Активное обслуживание дисплея вождения
- Мойка окон внутри помещений
- Техническое обслуживание верхней части приборной панели (мягкая накладка)
- Уход за кожаной обивкой
- Обслуживание панелей
- Обслуживание пластмассовых деталей
- Обслуживание ремня безопасности
- Уход за обивкой
- Уход за виниловой обивкой
- Внутреннее освещение
- Освещение багажного отделения
- Фонари для карт
- Верхний свет
- Верхние фары
- Дж
- Джек
- Запуск от внешнего источника
К-О
- К
- Ключ Сигнальный сигнал в левом багажном отделении (с расширенной функцией бесключевого доступа)
- Ключ Предупреждающий звуковой сигнал для левой стороны автомобиля (с расширенной функцией бесключевого доступа)
- Ключ удален из предупреждающего сигнала автомобиля
- Функция приостановки клавиш
- Система доступа без ключа
- Ключи
- Функция приостановки клавиш
- Передатчик
- л
- Информация на этикетке
- Сигналы смены полосы движения
- Сигналы смены полосы движения
- Звук предупреждения о выезде с полосы движения
- Система помощи при удержании полосы движения (LAS) и система предупреждения о покидании полосы движения (LDWS)
- Светильник для выхода из дома
- Откидной борт
- Крышка багажного отделения
- Когда задняя дверь не открывается
- Лампочки
- Замена
- Технические характеристики
- Управление освещением
- Напоминание о включении света
- Качество смазочных материалов
- Багажное отделение
- Петли для крепления груза
- Грузовой отсек
- Освещение багажного отделения
- млн
- Техническое обслуживание
- Информация
- По расписанию
- Монитор обслуживания
- Фонари карты Mazda
- ЭРА-ГЛОНАСС
- Mazda Радар круиз-контроль (MRCC)
- Предупреждение о близости
- Круиз-контроль
- Индикация на дисплее
- Настройка системы
- Отображение запроса на переключение вверх / вниз
- Mazda Radar Cruise Control (MRCC) Предупреждения системы
- Mazda Radar Cruise Control с функцией Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go)
- Предупреждение о близости
- Круиз-контроль
- Индикация на дисплее
- Настройка системы
- Управление остановкой и удержанием
- Mazda Radar Cruise Control с функцией Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go) Системные предупреждения
- Сообщение, отображаемое на мультиинформационном дисплее
- Сообщение на дисплее
- Приборы и приборы
- Обогрев зеркала
- Зеркала
- Наружные зеркала заднего вида
- Зеркало заднего вида
- Мультиинформационный дисплей
- Дисплей регулируемого ограничителя скорости (ASL)
- Средняя экономия топлива
- Мониторинг слепых зон (BSM) Дисплей
- Круиз-контроль, отображение скорости автомобиля
- Текущая экономия топлива
- Дисплей системы поддержки распознавания расстояния (DRSS)
- Расстояние до порожка
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Указатель уровня топлива
- Дисплей системы помощи при удержании полосы движения (LAS) и системы предупреждения о покидании полосы движения (LDWS)
- Монитор обслуживания
- Дисплей Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
- Mazda Radar Cruise Control с функцией Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go) Системный дисплей
- Одометр и счетчик пройденного пути
- Индикация наружной температуры
- Сигнализация скорости автомобиля
- Предупреждение (индикация дисплея)
- N
- O
- Одометр и счетчик пройденного пути (с мультиинформационным дисплеем)
- Одометр и счетчик пройденного пути (без мультиинформационного дисплея)
- Наружные зеркала
- Дисплей наружной температуры (с мультиинформационным дисплеем)
- Индикация наружной температуры (без мультиинформационного дисплея)
- Звуковой сигнал предупреждения о внешней температуре
- Подвесная консоль
- Верхний свет
- Верхнее освещение
- Перегрев
- Обслуживание владельца
- Закрытие капота
- Обзор моторного отсека
- Замена батареи ключа
- Открытие капота
- Меры предосторожности при обслуживании владельцем
П-Т
- П
- Стояночный тормоз
- Система парктроника
- Работа датчика системы помощи при парковке
- Дальность обнаружения датчика
- Функции персонализации
- Power Liftgate
- Предупреждающий звуковой сигнал откидной двери с электроприводом
- Усилитель руля
- Предупреждающий зуммер усилителя рулевого управления
- Электрические стеклоподъемники
- Q
- R
- Датчик радара (передний)
- Датчики радаров (задние)
- Задние крючки для одежды
- Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA)
- Замок для безопасности детей задней двери
- Задний противотуманный фонарь
- Заднее сиденье
- Монитор заднего вида
- Диапазон отображения на экране
- Регулировка качества изображения
- Работа монитора заднего вида
- Расположение парковочной камеры заднего вида
- Переключение на дисплей монитора заднего вида
- Расхождение между фактическими дорожными условиями и отображаемым изображением
- Просмотр дисплея
- Стекло заднее
- Обогрев заднего стекла
- Обогрев заднего стекла
- Омыватель заднего стекла
- Стеклоочиститель заднего стекла
- Зеркало заднего вида
- Рекомендуемое масло
- Запись данных об автомобиле
- Регистрация автомобиля в чужой стране
- Замена
- Предохранитель
- Ключевой аккумулятор
- Лампочки
- Шины
- Колесо
- Стеклоочиститель
- Запрос на неисправность переключателя, предупреждающий звуковой сигнал (с расширенной функцией бесключевого доступа)
- Ремень, фиксирующий треугольник на обочине дороги
- Раскачивание автомобиля
- Обкатка
- Ю
- Экономия топлива и защита окружающей среды
- Плановое техническое обслуживание
- Система ремня безопасности
- 3-х точечный
- Аварийный замок
- Беременные
- Меры предосторожности при использовании ремня безопасности
- Звуковой сигнал ремня безопасности
- Количество мест
- Память положения движения
- Переднее сиденье
- Обогрев передних сидений
- Подголовник
- Заднее сиденье
- Обогрев заднего сиденья
- Система безопасности
- Система иммобилайзера
- Противоугонная система
- Интеллектуальная опора тормоза (SBS)
- Предупреждение о столкновении
- Контрольная лампа Smart Brake Support (SBS) (красная)
- Прекращение работы системы Smart Brake Support (SBS)
- Smart City Brake Support [вперед] (SCBS F)
- Предупреждение о столкновении
- Контрольная лампа Smart City Brake Support (SCBS) (красный)
- Прекращение работы системы Smart City Brake Support [вперед] (SCBS F)
- Smart City Brake Support [Задний ход] (SCBS R)
- Остановка работы системы Smart City Brake Support [Задний ход] (SCBS R)
- Запасная шина
- Технические характеристики
- Предупреждающий звуковой сигнал ограничителя скорости
- Спидометр
- Подушки безопасности SRS
- Система классификации пассажира переднего пассажира
- Как работают подушки безопасности SRS
- Ограничения для подушки безопасности SRS
- Мониторинг
- Критерии раскрытия подушки безопасности SRS
- Дополнительные элементы удерживающей системы
- Запуск двигателя
- Руль
- Рупор
- Складские отсеки
- Подлокотник
- Центральная консоль
- Бардачок
- Багажное отделение
- Консоль потолочная
- Крючки для одежды задние
- Люк
- Солнцезащитный козырек
- Солнцезащитные козырьки
- т
- Тахометр
- Система защиты от кражи
- Указатель поворота с тремя миганиями
- Буксировка
- Крючок
- Буксирные караваны и прицепы (Европа / Россия / Турция / Израиль / ЮАР)
- Описание буксировки
- Противобуксовочная система (TCS)
- Контрольная лампа TCS / DSC
- Контрольная лампа выключения TCS
- Выключатель TCS OFF
- Система распознавания дорожных знаков (TSR)
- Передатчик
- Бортовой компьютер
- Счетчик пробега (с мультиинформационным дисплеем)
- Счетчик пробега (без мультиинформационного дисплея)
- Неисправность
- Аккумулятор разряжен
- Аварийный запуск
- Аварийная буксировка
- Спущенная шина
- Перегрев
- Парковка в аварийной ситуации
- Предупреждающие / сигнальные лампы и звуковые сигналы
- Когда задняя дверь не открывается
- Сигналы поворота и смены полосы движения
- Звуковой сигнал, предупреждающий о давлении в шинах
- Система контроля давления в шинах
- Шины
- Спущенная шина
- Замена шины
- Замена колеса
- Зимняя резина
- Технические характеристики
- Временная запаска
- Цепи противоскольжения
- Давление в шинах
- Вращение шины
U-Y
- U
- Ультразвуковой датчик (задний)
- Розетка USB
- В
- Зеркала на умывальнике
- Наклейки с информацией об автомобиле
- Сигнализация скорости автомобиля (измерители и датчики)
- Сигнализация скорости автомобиля (включается предупреждающий звук)
- Вт
- Предупреждение / зуммер
- Предупреждающая индикация / сигнальные лампы
- Включен предупреждающий звук
- Предупреждающий сигнал 120 км / ч
- Предупреждающий звуковой сигнал системы подушки безопасности / преднатяжителя ремня безопасности
- Предупреждающий звуковой сигнал AUTOHOLD
- Предупреждающий звуковой сигнал системы мониторинга слепых зон (BSM)
- Предупреждение о столкновении
- Электрический стояночный тормоз (EPB) Предупреждающий звуковой сигнал
- Звуковой сигнал электронной блокировки рулевого управления
- Предупреждение о превышении скорости
- Предупреждающий звуковой сигнал i-stop
- Зажигание не выключено (STOP) предупреждающий звуковой сигнал
- Ключевой звуковой сигнал в левом багажном отделении (с расширенной функцией бесключевого доступа)
- Ключевой сигнал, предупреждающий о левом сидении в автомобиле (с расширенной функцией бесключевого доступа)
- Ключ вынут из аварийного сигнала автомобиля
- Звук предупреждения о выезде с полосы движения
- Напоминание о включении света
- Mazda Radar Cruise Control (MRCC) Предупреждения системы
- Mazda Radar Cruise Control с функцией Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go) система предупреждений
- Звуковой сигнал предупреждения о внешней температуре
- Предупреждающий звуковой сигнал откидной двери с электроприводом
- Предупреждающий зуммер гидроусилителя руля
- Запросить выключатель неисправности предупреждающий звуковой сигнал (с расширенной функцией бесключевого доступа)
- Звуковой сигнал непристегнутого ремня безопасности
- Предупреждающий звуковой сигнал ограничителя скорости
- Звуковой сигнал предупреждения о давлении в шинах
- Сигнализация скорости автомобиля
- Гарантия
- Окна
- Электрические стеклоподъемники
- Омыватель ветрового стекла
- Антиобледенитель стеклоочистителя
- Стеклоочистители
- Зимнее вождение
- Стеклоочиститель
- Замена щетки стеклоочистителя заднего стекла
- Замена щеток стеклоочистителя
- Х
- Y
Z-9
- Z
- 1
- Предупреждающий сигнал 120 км / ч
В начало страницы
2021 г.5 CX-5 | 5-местный компактный внедорожник
▼ Предложение Mazda Bonus доступно для квалифицированных розничных клиентов, которые приобретают / финансируют / арендуют за наличные деньги выбранную новую и ранее незарегистрированную модель Mazda 2021 / 2021.5, имеющуюся в наличии у официального дилера Mazda в Канаде, в период с октября 1–1 ноября 2021 г. Допустимые модели и максимальная сумма бонуса: 500 долларов США на Mazda3 / Mazda3 Sport 2021 года, 2021 CX-3, 2021 CX-30, 2021.5 CX-5, 2021.5 CX-9; 1000 долларов на модели Mazda6 2021, 2021 MX-5 ST, 2021 MX-5 RF, 2021 CX-5, 2021 CX-9.Бонус будет вычтен из согласованной цены до вычета налогов. Применяются некоторые условия. Для получения полной информации обратитесь к дилеру.
Лицензия, страховка, налоги и первоначальный взнос (если применимо) являются дополнительными и могут потребоваться во время покупки. Для некоторых автомобилей может потребоваться заказ у дилера / обмен. Предложения действительны с 1 октября по 1 ноября 2021 г., пока товар есть в наличии. Аренда и финансирование в утвержденный кредит только для квалифицированных клиентов. Предложения могут быть изменены без предварительного уведомления. Посетите mazda.ca или обратитесь к своему дилеру для получения полной информации.
** Предлагаемая цена на 2021,5 CX-5 GX (NVXL81AA50) / 2021,5 CX-5 GS (NVSN81AA50) / 2021,5 CX-5 GT (NXTN81AA50) / 2021,5 CX-5 Signature (NXKM81AA50) / 52021,5 C (NXBN81KE50) составляет 28 950 долларов США / 32 150 долларов США / 38 350 долларов США / 42 750 долларов США / 36 950 долларов США. Цены основаны на рекомендованной розничной цене производителя (MSRP). Цены могут быть изменены без предварительного уведомления. За подробностями обращайтесь к дилеру. Предложение не включает фрахт, P.D.E. и сборы. Предложение не включает PST / GST / HST.
† Значения расхода топлива были определены с использованием утвержденных методов испытаний на основе рейтингов расхода топлива EnerGuide, опубликованных Natural Resources Canada.Фактический расход топлива может варьироваться в зависимости от того, как, где и когда вы едете. Только для сравнения. Расчетная экономия топлива основана на утвержденном Правительством Канады методе испытаний с 5 циклами. Для получения дополнительной информации о пятицикловом тестировании посетите mazda.ca/5cycle.
★★ Опция с системой полного привода i-Activ.
★ При использовании штатного бензина AKI 93. Мощность с бензиновым двигателем премиум-класса AKI 87 составляет 227 л.с. при 5000 об / мин и крутящий момент 310 фунт-фут.
‡ Дополнительно для модели GT и входит в стандартную комплектацию модели Signature.
▲ Опционально для моделей GX и GS и входит в стандартную комплектацию моделей Kuro, GT и Signature.
◆ Доступно только с системой полного привода i-Activ.
* Mazda Unlimited относится только к программе гарантии с неограниченным пробегом, в соответствии с которой отсутствуют ограничения пробега по следующим конкретным гарантиям Mazda: (i) новый трехлетний автомобиль; (ii) трехлетняя помощь на дорогах; (iii) 5-летняя трансмиссия; и (iv) 7-летняя защита от перфорации.Mazda Unlimited входит в стандартную комплектацию всех новых моделей. Все гарантии Mazda подчиняются условиям, ограничениям и ограничениям, доступным на сайте mazdaunlimited.ca.
Apple, iPad, iPhone, iPod и iPod touch являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc.
.Android Auto является товарным знаком Google LLC.
*** Подключаемые службы доступны с осени 2021 года. Подключаемые услуги могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.Сервисы Mazda Connected Services предоставляются в течение 2-летнего бесплатного пробного периода; После этого взимается годовая абонентская плата. Требуется использование приложения MyMazda на совместимом телефоне. Может взиматься плата за передачу данных. Никогда не садитесь за руль, если вы отвлекаетесь или пользуетесь портативным устройством. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя, чтобы получить подробную информацию о важных функциях и соответствующую информацию о конфиденциальности.
