Технические характеристики Mazda 6
Описание автомобиля Mazda 6
Выпуск автомобилей Mazda 6 осуществляется с 2002 года, данное авто заменила собой модель 626. При разработке автомобиля использовалась совершенно новая платформа и как следствие машина получила индивидуальную внешность, продвинутые технические характеристики, ориентированные на демонстрацию лучшей динамики. Сборка автомобиля осуществляется в кузове хэтчбек, универсал, седан. Уже в первом поколении ТС получило яркую внешность, сформированную из обтекаемых, способствующих наилучшему снижению давления на корпус встречного воздушного потока линий. Отделка салона осуществляется с использованием кожи различных оттенков, элементы управления бортовым оборудованием имеют крупные габариты, что позволяет пользоваться ими не глядя. Последняя модификация машины комплектуется обширным комплексом средств активной безопасности, фирменным мультимедийным комплексом, штатной стереосистемы способной взаимодействовать с внешними накопителями информации.
Доступ в салон осуществляется без ключа, все окна, боковые зеркала оснащаются электрическим приводом.
Экстерьер
Во внешнем виде первого поколения автомобилей Mazda 6 выделяется сложное строение блоков фронтального света. Они состоят из пяти расположенных в ряд световых элементов закрытых общим стеклом, свободное между фарами место занято 5-угольной радиаторной решеткой затянутой полимерной сеткой с оригинальным рисунком ячеек. Передний бампер наклонен под 15-градусным отрицательным углом, в его нижней половине сформированы элементы воздухозаборной системы состоящей из трех раздельных ячеек, в крайние встроены противотуманные огни. Арки колес слегка расширены, от их верхних кромок отходят ребра жесткости что под ними простираются узкие декоративные накладки. Крыше придана форма пологого купола, который переходит в узкую крышку багажного отсека, на ней может устанавливаться спойлер. Блоки стоп-сигналов имеют форму листа, кормовой бампер гармонично вписан в элементы задней части машины.
Габаритные размеры корпуса в длину и ширину составляют 4670/1780 мм, полная масса - 1640 кг, объем багажника - 490 литров.
Современная версия автомобиля по своему внешнему виду существенно отличается от первой модификации. Носовая часть клиновидная, по краям бампера сформированы грани рельефной штамповки гармонично переходящие в колесные арки. Передняя линия капота упирается в крупную 5-угольную радиаторную решетку, сформированную из сетки, поверх которой нанесены V-образные полимерные планки. Вытянутые листовидные блоки фронтального света слегка утоплены в корпус. Широкий бампер наклонен под 20-градусным отрицательным углом, его поверхность используется под компоновку трапециевидного воздухозаборника и больших ниш оформленных пластиковыми вкладышами и используемых под размещение дневных ходовых огней. Линия подоконника плавно восходит к задним стойкам, крыша выполнена в форме правильного купола. За узкой крышкой багажного отсека располагаются стильные габаритные огни.
Под кормовым бампером присутствует аэродинамический обвес, в него встроена пара раструбов глушителей. В этом поколении размеры кузова в длину и ширину составили 4870/1840 мм, собственный вес машины 1340 кг, объем багажника - 483 литров.
Интерьер
Кабина начальных версий Mazda 6 оформлялось кожей темных оттенков, такого же цвета пластиком разбавленного цветными полимерными вставками. Поверхность кресел и заднего дивана сформирована из нескольких горизонтально скомпонованных упругих подушек по бокам сжатых высокими валиками поддержки. Подлокотники дверей отделаны цветными вставками, поднимаются к передней части. Со стороны водителя подлокотники оборудуются несколькими большими клавишами активации сервопривода стеклоподъемников и регулировки боковых зеркал. Справа от кресла водителя присутствует широкая площадка с изогнутым рычагом ручного тормоза, контейнером, селектором трансмиссии. Широкая консоль слегка сужается на ее поверхности содержаться крупные регуляторы изменения параметров работы кондиционера, круглой формы воздуховоды, несколько клавиш управления автозвуком и бортовыми системами.
В последнем поколении машин в салоне поменялся профиль кресел и дизайн оформления места водителя. Передняя часть подлокотников дверей круто поднимается под 45-градусным углом, на тоннеле справа от водителя скомпонована шайба навигации по меню информационной системы, установлен высокий контейнер с крышкой-подлокотником, селектор коробки передач. Низкая, компактная консоль оборудована средствами управления климат-контролем, воздуховодами. В переднюю панель встроен дисплей информационной системы, по краям от него распределено несколько клавиш быстрого доступа. В центре приборного щитка установлен выступающий вперед спидометр, по бокам от него распределено ещё две шкалы.
Технические характеристики
В начальном исполнении под капотом автомобиля Мазда 6 устанавливался бензиновый 120-сильный мотор объемом 1798 см³.
Вес мазда 6 2008
Технические характеристики Мазда 6 разных поколений: Что общего?
Впечатляющий дизайн Мазда 6 технические характеристики и надежность стали визитной карточкой автомобиля из Японии. Драйверский характер и спортивная внешность привлекают покупателей Мазда 6 в нескольких поколениях.
Технические характеристики Мазда 6 первого поколения
1 поколение Mazda 6 GG стало отправной точкой создания японскими инженерами флагманской модели марки, технические характеристики которой стали передовыми в своем классе.
Характеристики новых бензиновых движков семейства MZR, включающего в себя три двигателя Mazda 6 GG – 1,8 л (120 л.с.), 2 л (141 л.с.) и 2,3 л (166 л.с.) имели 16-клапанный газораспределителный механизм и распределенный впрыск топлива.
Младший мотор 1,8 литра выдавал максимальную мощность 120 л.с. Крутящий момент Мазда 6 с этим двигателем был равен 165 Нм при 4300 об/мин. Автомобиль развивал максимальную скорость до 196 км/ч. Динамические показатели при этом – 10,7 секунд от 0 до 100 км/ч для седана и лифтбека, а для универсала этот показатель составлял 11.2 секунды.
Вес Мазда 6 в комплектации Elegance оставался на уровне 1345 кг. Седаны были самыми экономичными, потребляя в среднем 7,7 л/100 км, хэтчбеку требовалось около 7,8 л, а универсалу — 8,3 литра.
Допустимая полная масса Мазда 6 – 1825 кг.
Технические характеристики Мазда 6 первого поколения с 2-литровым мотором включали максимальную мощность 141 л.с. при 6000 об/мин. и 181 Нм крутящего момента при 4100 об/мин. Это позволяло автомобилю в данной версии развивать до 208 км/ч, набирая первую сотню километров за 9,7 секунды. Вес автомобиля Мазда 6 с таким двигателем достигал 1350 кг. Средний расход топлива для всех типов кузова не превышал 8,0-8,2 литра на 100 км.
Максимальная комплектация GT для российского рынка предполагала самый мощный мотор объемом 2,3 л с изменяемыми фазами газораспределения и механическую коробку передач. Двигатель развивал до 166 л.с. мощности при 6500 об/минуту. Крутящий момент данного агрегата на своем пике упирался в отметку 207 Нм, достигаемых уже при 4000 об/минуту, что позволяло разогнать авто до 214 км/час. Динамика стартового разгона с данным двигателем была более спортивной: седан — 8,9 с, лифтбек — 9,0 с и универсал — 9,2 секунды. Естественно, это отражалось на расходе топлива, который доходил до 9,1 литра.
На вторичном рынке встречаются экземпляры с бензиновым мотором V6 объемом 3,0 л для американского рынка. Их мощность достигала 220 л.с., а крутящий момент составлял порядка 260 Нм. Комплектовались данным типом двигателя только автомобили в кузове седан. Дизельные 2,0-литровые агрегаты также изредка попадали в Россию.
В 2006 году начинается производство «заряженной» версии седана Mazda 6 – MPS. Технические характеристики такой Mazda 6 2007: турбированный бензиновый двигатель объемом 2.3 л 260 л.с., который агрегатировался только с 6-ступенчатой «механикой». Мазда 6 MPS имела привод на все колеса.
Технические характеристики Mazda 6 2003 приведены в таблице.
| Mazda 6 GG | ||||
| Название модификации | 1.8 | 2.0 | 2.3 | MPS |
| Тип кузова | 4-дверный седан / 5-дверный хэтчбек / 5-дверный универсал | седан | ||
| Число мест | 5 | 5 | ||
| Длина, мм | 4670 / 4670 / 4690 | 4765 | ||
| Ширина, мм | 1780 | 1682 | ||
| Высота, мм | 1440 / 1435 / 1480 | 1430 | ||
| Колесная база, мм | 2675 | 2675 | ||
| Снаряженная масса, кг | 1310-1345 | 1315-1350 | 1365-1415 | 1590 |
| Тип двигателя | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый,с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
Рабочий объем, куб. см. |
1798 | 1999 | 2261 | 2261 |
| Число клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Максимальная мощность, л. с. / об/мин | 120 / 5500 | 147 / 6500 | 166 / 6500 | 260 / 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 165 / 4300 | 184 / 4000 | 207 / 4000 | 380 / 3000 |
| Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая | механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 4-ступенчатая) | механическая, 6-ступенчатая | |
| Привод | передний | полный, с автоматическим подключением привода задних колес | ||
| Шины | 195/65 R15 | 215/45 R17 | 215/45 R18 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 197 | 211 (201) | 214 (204) | 240** |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10,7 | 9,7 (10,7) | 8,9 (9,7) | 6,6 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,7 | 7,8 (8,6) | 8,7 (8,8) | 10,2 |
| Емкость топливного бака, л | 64 | 60 | ||
| Тип топлива | бензин АИ-95 | |||
Технические характеристики Мазда 6 второго поколения
Характеристики Mazda 6 GH второго поколения значительно отличались.
Модель была построена на новой платформе с удлиненной колесной базой и увеличенными габаритами. Характеристики Мазда 6 в новом кузове сделали ее более эффектной и динамичной. Гамма кузовов осталась прежней – седан, лифтбек и универсал. А вот от производства версии MPS японцы отказались.
Технические характеристики Мазда 6 2008 года для России включали три бензиновых двигателя: 1,8 л (120 л.с.), 2,0 л (147 л.с.) и 2,5 л (170.с.). Два первых силовых агрегата перешли по наследству от предыдущего поколения, а мотор 2,5 литра – полностью новый. Мотор 1,8 л предлагался только с механической коробкой передач, имеющей 5 ступеней, двигатели 2,0 и 2,5 агрегатировались с 6-тиступенчатой «механикой» и автоматической трансмиссией 5АКПП.
Базовая версия включала мотор 1,8 л, который выдавал 120 лошадиных сил максимальной мощности при 5500 об/мин и 165 Ньютон*метров крутящего момента при 4300 об/мин. Максимальная скорость достигала при таком раскладе 200 км/ч, а от 0 до 100 км/ч автомобиль разгонялся за 11,7 секунды.
За счет снижения веса и выдающейся аэродинамики Мазда 6 GH стала экономичнее. Второе поколение расходует в среднем на 1,5 литра меньше, чем первое. Среднее потребление составляло 7 л на 100 км пути в смешанном цикле.
С 2-хлитровым мотором со 147 силами и тягой в 184 Нм Мазда 6 разгонялась уже до 214 км/ч, а первую сотню «разменивала» за 10 секунд. При этом расход топлива оставался на уровне 7,0-7,8 литров.
Максимальные комплектации Sport и Luxury оснащались мощным двигателем 2,5 л, имеющим мощность 170 л.с. при 6000 об/мин и момент 226 Нм при 4000 оборотах. Такая Мазда достигала 100 км/ч за 8 секунд и «максималки» до 220 км/ч. Аппетит в комбинированном режиме сохранялся в пределах 8 литров на 100 км.
Применялась передняя двухрычажная подвеска, которая сводит к минимуму колебания на неровностях дороги и повышает устойчивость автомобиля. Минимальное смещение оси поворота колеса относительно центра его пятна контакта обеспечивает наилучшее сцепление шин с дорожным покрытием.
Задняя многорычажная подвеска типа Е с короткими пружинами и амортизаторами обеспечивает оптимальную компоновку без потерь для управляемости автомобиля. В рулевом управлении применили электроусилитель, поэтому усилие, прилагаемое к рулевому колесу, пропорционально скорости движения. На низкой скорости требуется минимальное усилие, в то время как на шоссе усилие на рулевом колесе увеличивается, вследствие чего управление становится более четким.
Вскоре автомобиль подвергся рестайлингу. Технические характеристики Mazda 6 2010 претерпели изменения. Для России стал недоступен универсальный кузов. Появились новые блоки светотехники с биксеноновыми либо галогенными фарами. Модернизировали двигатели, трансмиссию и ходовую часть. Появилась 6-тиступенчатая автоматическая коробка.
Подвеска у обновлённой Мазда 6 стала мягче и комфортнее. Перенастроены амортизаторы, сзади стоят другие буферы хода сжатия, а в передней подвеске — новые сайлент-блоки и стабилизатор. В результате даже на 18-дюймовых колёсах «шестёрка» едет заметно лучше предшественницы.
Значительно улучшилась управляемость. Машина стала более уверенно себя чувствовать на шоссе и в прохождении поворотов. Да и плавность хода выросла. Все выбоины, ямы, ухабы и лежачих полицейских модель проходит легко и очень мягко.
Технические характеристики Mazda 6 2011 указаны в таблице.
| Mazda 6 GH | ||
| Название модификации | 2.0 | 2.5 |
| Тип кузова | 4-дверный седан | |
| Число мест | 5 | 5 |
| Длина, мм | 4870 | 4865 |
| Ширина, мм | 1840 | 1840 |
| Высота, мм | 1450 | 1450 |
| Колесная база, мм | 2830 | 2830 |
| Снаряженная масса, кг | 1340 (1370)* | 1410 |
| Тип двигателя | бензиновый, с непосредственным впрыском | бензиновый, с непосредственным впрыском |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд |
Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 2488 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 150 (110) / 6000 | 192 / 5700 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 210 / 4000 | 256 / 3250 |
| Коробка передач | механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая) | автоматическая, 6-ступенчатая |
| Привод | передний | |
| Шины | 225/55 R17 | 225/45 R19 |
| Максимальная скорость, км/ч | 208 (207) | 223 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9,7 (10,6) | 7,8 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6,0 (6,1) | 6,4 |
| Емкость топливного бака, л | 62 | |
| Тип топлива | бензин АИ-95 | |
Характеристики Мазда 6 третьего поколения
Седан Мазда 6 GJ третьего поколения отметил официальную премьеру в Москве на международном автошоу 2012 года.
В описании новой Mazda 6 присутствует основа дизайнерской философии Kodo, что означает «душа движения». Внешностью и первого, и третьего поколений занимался один и тот же дизайнер — Акиро Таматани. Он же рисовал одну из самых красивых моделей 90-х годов прошлого века — Mazda Xedos.
На кузове Мазда 6 появилась надпись «Skyactiv» – инновационные разработки Mazda в борьбе за покупателей. Skyactiv – комплексный подход при проектировании кузова, двигателей, трансмиссии и шасси, это синоним экологической и технологической революции.
«Слабого» двигателя 1,8 л теперь не предусмотрено, минимальная комплектация – мотор 2,0 л. 145 л.с., и в таком варианте новинка стала немногим дороже аналогично оснащенной Mazda 6 второго поколения. Однако традиционно Мазда 6 GJ позиционируется уже выше прежней.
Для Mazda 6 Skyactive разработаны новые бензиновые агрегаты Skyactiv-G объемом 2.0 л (150 л.с.) и 2.5 л (192 л.с.) с непосредственным впрыском топлива и наивысшей степенью сжатия для бензиновых моторов.
Силовые установки соответствуют строгим экологическим нормам Евро-5. При прочих равных условиях, двигатели Мазда 6 превосходят конкурентов по мощностным показателям, при этом обеспечивая выдающиеся динамические характеристики и экономию топлива. Дизельные модификации по-прежнему в Россию не поставляются.
Базовый атмосферный двигатель 2.0 л имеет высокую степень сжатия 14:1 и обладает мощностью 150 л.с. при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент — 210 Нм при 4000 оборотах.
Второй из скайактивных — двигатель 2.5 л. Степень сжатия у него пониже, чем у двухлитровой «четвёрки», но также высокая — 13:1. Более мощный Skyactiv-G 2.5 имеет 192 л.с. и пиковый крутящий момент 256 Нм при 3250 об/мин. Работает 2,5-литровый агрегат только в паре с шестиступенчатым автоматом. А 150-сильная Mazda 6 2.0 может по-прежнему комплектоваться механической коробкой передач. Стоит отметить, что расход бензина для двухлитровой версии на механике составляет 6 л/100 км, с АКПП — 6,1 л/100 км, а для модификации 2.
5 — 6,4 л/100 км. Она же самая «резвая» — разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды.
Мазда 6 с 2-хлитровым бензиновым мотором, даже у любителя быстрой езды, уложится в 7 литров на 100 км. Всем будет приятно ехать в автомобиле почти бизнес-класса с расходом, как у дизельного Фокуса. Новая «шестерка» смотрится солидно в любом гараже, да и комфортом не разочарует.
Переработаные подвески – переднюю «двухрычажку» заменили более легким и компактным МакФерсоном. Задняя – модернизированная многорычажная схема.
Технические характеристики Mazda 6 2012 приведены в таблице.
| Mazda 6 GJ | ||
| Название модификации | 2.0 | 2.5 |
| Тип кузова | 4-дверный седан | |
| Число мест | 5 | 5 |
| Длина, мм | 4870 | 4865 |
| Ширина, мм | 1840 | 1840 |
| Высота, мм | 1450 | 1450 |
| Колесная база, мм | 2830 | 2830 |
| Снаряженная масса, кг | 1340 (1370)* | 1410 |
| Тип двигателя | бензиновый, с непосредственным впрыском | бензиновый, с непосредственным впрыском |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд |
Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 2488 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 150 (110) / 6000 | 192 / 5700 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 210 / 4000 | 256 / 3250 |
| Коробка передач | механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая) | автоматическая, 6-ступенчатая |
| Привод | передний | |
| Шины | 225/55 R17 | 225/45 R19 |
| Максимальная скорость, км/ч | 208 (207) | 223 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9,7 (10,6) | 7,8 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6,0 (6,1) | 6,4 |
| Емкость топливного бака, л | 62 | |
| Тип топлива | бензин АИ-95 | |
Уже в ноябре 2014 года на выставке в Лос-Анджелесе была представлена обновленная версия третьего поколения модели, которая пережила характерные для середины жизненного цикла доработки дизайна и техники.
Продажи рестайлинговой Мазда 6 третьего поколения стартовали в России в феврале 2015 года. Теперь Мазда 6 оснащена кузовом с большей жесткостью на скручивание, в котором применено на треть больше высокопрочных сталей, так что вес Мазда 6 2015 стал меньше на 50 кг.
Подвеска переработанная – это передний МакФерсон и задняя независимая многорычажка. Ходовая настроена на спортивную езду, в результате чего немного страдает плавность хода, зато при активном прохождении поворотов Мазда 6 ведет себя максимально стабильно. Немалая заслуга в этом принадлежит хорошо откалиброванному рулю с электроусилителем, обеспечивающему отличную обратную связь.
В оснащении российской Мазда 6 так и остались два бензиновых мотора без наддува. Это четырехцилиндровые агрегаты серии Skyactiv, которые отличаются высокой степенью сжатия рабочей смеси, непосредственным впрыском топлива, особой конструкцией выпускного коллектора и наличием фазовозвращателей на впуске/выпуске. «Младший» объемом 2 литра выдает 150 л.
с. мощности и 210 Нм крутящего момента.
«Старший» 2.5-литровый мотор отдает максимально 192 л. с. и 256 Нм. Главная особенность агрегата SkyActiv-G 2.5 – это новейшая система рекуперации энергии торможения i-ELOOP, как на гибридах. Но Mazda использует в качестве накопителя не аккумуляторную батарею, а конденсатор большой емкости. Конвертация кинетической энергии в электрическую начинается сразу же, как только водитель отпускает педаль газа. Затем накопленный заряд используется для питания потребителей, например, медиа системы или климата. Расход топлива версий Мазда 6, оборудованных фирменной системой i-stop и системой рекуперации i-ELOOP, еще ниже, чем в технических характеристиках.
Коробок передач, как и двигателей, у «шестерки» Mazda остается две – 6-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатый «автомат» с гидротрансформатором. «Младший» мотор 2.0 150 л. с. может рассчитывать на любую из трансмиссий, «старшему» 192-сильному агрегату полагается только автоматическая коробка.
Полные технические характеристики Mazda 6 2014 рестайлинг в таблице:
| Параметр | Мазда 6 2. 0 150 л.с. | Мазда 6 2.5 192 л.с. | |
| Двигатель | |||
| Код двигателя | н/д | ||
| Тип двигателя | бензиновый | ||
| Тип впрыска | непосредственный | ||
| Наддув | нет | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Расположение цилиндров | рядное | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Объем, куб. см. | 1998 | 2488 | |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 83.5 х 91.2 | 89.0 х 100.0 | |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6000) | 192 (5700) | |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 210 (4000) | 256 (3250) | |
| Трансмиссия | |||
| Привод | передний | ||
| Коробка передач | 6МКПП | 6АКПП | 6АКПП |
| Подвеска | |||
| Тип передней подвески | независимая типа МакФерсон | ||
| Тип задней подвески | независимая многорычажная | ||
| Тормозная система | |||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза | дисковые | ||
| Рулевое управление | |||
| Тип усилителя | электрический | ||
| Шины | |||
| Размер шин | 225/55 R17 / 225/45 R19 | ||
| Размер дисков | 7. 0Jx17 / 7.5Jx19 | ||
| Топливо | |||
| Тип топлива | АИ-95 | ||
| Экологический класс | Евро-5 | ||
| Объем бака, л | 62 | ||
| Расход топлива | |||
| Городской цикл, л/100 км | 8.1 | 8.3 | 8.7 |
| Загородный цикл, л/100 км | 4.8 | 4.9 | 5.2 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 6.0 | 6.1 | 6.5 |
| Габаритные размеры | |||
| Количество мест | 5 | ||
| Количество дверей | 4 | ||
| Длина, мм | 4870 | ||
| Ширина, мм | 1840 | ||
| Высота, мм | 1450 | ||
| Колесная база, мм | 2830 | ||
| Колея передних колес (17″/19″), мм | 1585/1595 | ||
| Колея задних колес (17″/19″), мм | 1575/1585 | ||
| Объем багажника (мин/макс), л | 429 | ||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 165 | ||
| Масса | |||
| Снаряженная (мин/макс), кг | 1340 | 1375 | 1400/1410 |
| Полная, кг | 1935 | 1965 | 2000 |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 1300 | 1500 | 1500 |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 208 | 207 | 223 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 9. 5 | 10.5 | 7.8 |
Технические характеристики Mazda 6 2016 двигателей после очередного рестайлинга изменениям не подверглась, а вот количество коробок передач поубавилось. На российском рынке этот среднеразмерный седан предлагается с двумя бензиновыми двигателями, которые взаимодействуют исключительно с 6-диапазонным «автоматом» и передним приводом. Атмосферная «четверка» SKYACTIV-G объемом 2.0 литра в 150 лошадиных сил и 210 Нм предельного крутящего момента при 4000 об/мин. Японский седан наделен хорошими показателями динамики: первую сотню он покоряет за 10.5 секунды и предельно набирает 207 км/ч.
«Топовый» мотор Skyactiv-G при объеме 2.5 литра выдает те же 192 лошадиные силы, а возможный крутящий момент – 256 Нм при 3250 об/минуту. На ускорение до 100 км/ч у такой модификации уходит 7.8 секунды, а его «потолок» его возможностей приходится на 223 км/ч. Все отвечают экологическим стандартам «Евро-5» и отличаются экономичностью. Седану со 150-сильным мотором требуется не более 6.
1 литров топлива на 100 км пробега в смешанном режиме, а более мощная модификация сжигает в том же режиме на 0,4 л больше.
В основе третьей модернизации Mazda 6 находится переднеприводная платформа Mazda Skyactiv Platform с несущим кузовом, на 60% состоящим из высокопрочных марок стали, и поперечно установленной силовой установкой. На передней «оси» седана третьей генерации установлена подвеска с классическими стойками МакФерсон, на задней – четырехрычажная конструкция. Тормозная система с дисковыми тормозными механизмами всех колес (спереди – с вентиляцией) и антиблокировочной системой. Рулевой механизм дополнен активным электрическим усилителем. Штатно автомобиль оснащен системой G-Vectoring Control, которая управляет тягой мотора и обеспечивает максимально ровное перераспределение нагрузок, которые имеют место при разгоне, торможении и прохождении поворотов.
Полные характеристики Мазда 6 2017:
| Mazda 6 2017 | ||
| Кузов | ||
| Тип кузова | седан | |
| Длина / ширина / высота, мм | 4870 / 1840 / 1450 | |
| Колесная база, мм | 2830 | |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 165 | |
| Объем багажника, л | 429 | |
| Снаряженная масса, кг | 1375 — 1400 | |
| Объем топливного бака, л | 62 | |
| Двигатель | ||
| Параметр
| SKYACTIV-G 2. 0 | SKYACTIV-G 2.5
|
| Тип газораспределительного механизма, количество и расположение цилиндров
| 16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров
| |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83,5 x 91,2 | 89,0 x 100 |
| Рабочий объем, см3 | 1998 | 2488 |
| Степень сжатия | 14,0 | 13,0
|
| Мощность, л.с. | 150 | 192 |
| Крутящий момент, Нм | 210 | 256 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,5 | 7,8 |
| Макс скорость, км/ч | 207 | 223 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,3 | 9,4 |
| — трасса | 4,9 | 5,2 |
| — смешанный | 6,1 | 6,7 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Ожидаемые характеристики Мазда 6 четвертого поколения
Параметры следующего четвертого поколения Мазда 6 пока остаются тайной.
Особенности машины можно предварительно оценить по представленной в марте 2018 года обновленной версии флагмана марки.
Как и в первых генерациях, планируется три, но другие типа кузова – седан, универсал и спортивное купе. Габаритные размеры Мазда 6 должны измениться в соответствии с классовой принадлежностью — класс D. Длина автомобиля составит 4,8 м; ширина – 1,8 м; высота – 1,4 м; колёсная база – 2,8 м; клиренс может сохраниться — 160 мм.
Характеристика Мазда 6 NEW – улучшенные показатели аэродинамики, шумоизоляции и расширенный список комплекса безопасности, включающего камеры кругового обзора.
Силовые установки SkyActiv будут устанавливаться повышенной мощности. Какова мощность модернизированных моторов обновлённой модели Mazda 6 пока не сообщается. Дореформенные автомобили доступны в России с бензиновыми силовыми агрегатами SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 мощность которых варьируется от 145 до 194 лошадиных сил.
Техническим новшеством Мазда 6 должен стать турбомотор Skyactiv-G 2.
5T. Мощность силового агрегата, устанавливаемого и на кроссовер CX 9, достигает 250 л.с. Измененная конструкция впускного тракта позволяет турбине выйти в рабочий режим при малых оборотах двигателя.
Атмосферный 2,5-литровый двигатель будет по-прежнему доступен, Мотор обеспечит 194 л.с. с возможностью отключения двух цилиндров в городских условиях для экономии бензина.
Для комплектования спортивного купе новой Mazda 6 разрабатывается шестицилиндровый V-образный двигатель объемом 3,0 л и мощностью 350 лошадиных сил.
В трансмиссии со всеми моторами планируется использовать модернизированный шестискоростной гидромеханический автомат.
Работы над шумоизоляцией предполагают утолщение металла в задних арках, что обеспечит достойный комфорт.
Перенастройка подвески заключается в изменении амортизаторов и стабилизаторов. Но главное для этого автомобиля после модернизации должна предлагаться система полного привода нового поколения, в том числе и в России.
Есть и другие версии, предполагающие, что очередная генерация Мазда 6 может базироваться на заднеприводной платформе премиум-класса.
Технические характеристики Мазда 6 (GH), 2007
Премьера автомобиля состоялась на Франкфуртском автосалоне в 2007 году. С января 2008 года в Японии начат выпуск Mazda 6 на модернизированной платформе МКI сегмента D Plus.
Автомобиль поставляют на российский рынок с четырехцилиндровыми рядными 16-кла-панными бензиновыми двигателями объемом 1,8 л (120 л.с), 2.0 л (147 л.с.) и 2,5 л (170 л.с). Двигатели 2,0 и 2,5 л оснащены фазовращателями S-VT. В Европе продаются автомобили Mazda б с турбодизельными двигателями.
На автомобили устанавливают 5-ступенчатые (с двигателями 1,8 л) и 6-ступенчатые (с двигателями 2,0 и 2,5 л) механические коробки передач. Двигатели объемом 2,0 л также комплектуются 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.
| Параметр | Модификация | ||
| седан | хэтчбек | универсал | |
| Число мест, включая место водителя | 5 | ||
| Снаряженная масса, кг | 1395-1430 | 1410-1450 | |
| Полная мяося кг | 1925-1970 | ||
| Габаритные размеры, мм | Рис. 1.1 | Рис. 1. 2 | |
| Колесная база, мм | 2725 | ||
| Колея колес, мм: передних и задних | Рис. 1.1 | Рис. 1. 2 | |
| Дорожный просвет, мм | 165 | 165 | 165 |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа |
| Привод выключения сцепления | Гидравлический |
| Коробка передач | |
| механическая | 5- или 6-ступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода |
| автоматическая | Пятиступенчатая, гидромеханическая, адаптивная |
| Главная передача | Одинарная, цилиндрическая, косозубая |
| Дифференциал | Конический, двухсатетшитный |
| Привод колес | Открытый, валами с шарнирами равных угловых скоростей |
| Ходовая часть | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах, пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, с витыми пружинами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа |
| Колеса | Стальные штампованные или легкосплавные колесные диски |
| Шины | Радиальные, бескамерные |
| Размер шин | 195/65 R16, 205/60 R16, 215/50 R17, 225/45 R18 |
| Рулевое управление | |
| Рулевое управление | Травмобеэопасное, с электроусилителем, с регулировкой рулевой колонки по вылету и углу наклона |
| Рулевой механизм | Шестерня - рейка |
| Тормоза | |
| Рабочие тормоза: | |
| передние | Дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой |
| задние | Дисковые, с плавающей скобой |
| Привод рабочих тормозов | Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по диагональной схеме, о вакуумным усилителем, антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой распределения тормозных усилий (LBD: и системой динамической стабилизации (DSC)"* |
| Стояночный тормоз | С механическим приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения |
| Электрика | |
| Схема электропроводки | Однопроеоднэя. отрицательный полюс соединен с -массой- |
| Номинальное напряжение, В | 12 |
| Аккумуляторная батарея | Стартерная, необслуживаемая, емкостью 48-52 А-ч |
| Генератор | Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения |
| Стартер | Со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода |
| Кузов | |
| Тип | Цельнометаллический, несущий. |
| Технические характеристики двигателей | |||
|---|---|---|---|
| Параметр | Объем двигателя, л | ||
| 1,8 | 2,0 | 2,5 | |
| Общие данные | |||
| Число и расположение цилиндров, тип ГРМ | Четыре, вертикально в ряд,16-кпапанный с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров | ||
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 83,0x83,1 | 87,5x83,1 | 89,0x100 |
| Рабочий объем, см3 | 1798 | 1999 | 2488 |
| Степень сжатия | 10,8 | 10,0 | 9,7 |
Мощность, л. с. (кВт)/при частоте вращения, мин-1 | 120 (88)/5500 | 147(108)/6500 | 170 (125)/6500 |
| Крутящий момент, Н-м/при частоте вращения, мин-1 | 165/4300 | 164/4000 | 226/4000 |
| Динамические показатели | |||
| Седан | |||
| Макс. скорость с МКП/АКП. км/ч | 200/- | 214/204 | 220/- |
| Разгон от 0 до 100 км/ч с МКП/АКП, с | 11,3/- | 9,9/10,8 | 8,0/- |
| Хэтчбек | |||
| Макс. скорость с МКП/АКП. км/ч | 198/- | 212/202 | 220/- |
| Разгон от 0 до 100 км/ч с МКП/АКП, с | 11.6/- | 10,2/11,1 | 8,3/- |
| Универсал | |||
| Макс. скорость с МКП/АКП. км/ч | 194/- | 208/198 | |
| Разгон от 0 до 100 км/ч с МКП/АКП, с | 11.7/- | 10,3/11,2 | |
| Расход топлива, п 100 км | |||
| Седан | |||
| Городской цикл МКП/АКП | 9,5/- | 9,8/11,1 | 11. 1/- |
| Загородный цикл МКП/АКП | 5,2/- | 5,4/5,7 | 6.3/- |
| Смешанный цикл МКП/АКП | 6,8/- | 7,0/7,6 | 7,7/- |
| Хэтчбек | |||
| Городской цикл МКП/АКП | 9,6/- | 9,9/11,1 | 11,1/- |
| Загородный цикл МКП/АКП | 5,3/- | 5,5/5,7 | 6.3/- |
| Смешанный цикл МКП/АКП | 6,9/- | 7,1/7,7 | 8,1/- |
| Универсал | |||
| Городской цикл МКП/АКП | 9,7/¬ | 10.0/11.3 | |
| Загородный цикл МКП/АКП | 5.4/¬ | 5,6/5,8 | |
| Смешанный цикл МКП/АКП | 7,0/- | 7,2/7,8 | |
Подкапотное пространство автомобиля с двигателем 2,0 л (вид сверху, со снятым декоративным кожухом): 1 - электромагнитный клапан изменения фаз газораспределения; 2 - катушки зажигания; 3 - крышка головни блока цилиндров; 4 - датчик положения распределительного вала; 5 - блок управляющих клапанов механизма изменения геометрии впускной трубы; 6 - воздухе подводящий рукав; 7 - дроссельный узел; 8 - впускная труба; 9 - топливная рампа
Подкапотное пространство автомобиля с двигателем 2,0 л и основные агрегаты автомобиля (вид снизу, защита картера двигателя снята): 1 - привод правого переднего колеса; 2,8 - вилки а морги заторных стоек передней подвески; 3 - подрамник передней подвески; 4 - двигатель; 5 - масляный фильтр; 6 - кожух гидротрансформатора; 7 - автоматическая коробка передач; 9 - привод левого переднего колеса; 10,15-поперечные рычаги передней подвески; 11,14 - растяжки поперечных рычагов; 12 - задняя опора подвески силового агрегата; 13 - рулевой механизм
Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1 - левый основной глушитель; 2.
6 - пружины задней подвески; 3 - термоэкран; 4 - подводящая труба основных глушителей; 5 - полеречина задней подвески; 7 - правый основной глушитель; 8,17 - задние поперечные рычаги; 9,16 - амортизаторы задней подвески; 10,15 - передние поперечные рычаги; 11,14 - продольные рычаги задней подвески; 12 - защитный кожух; 13 - топливный бак
Информация актуальна для автомобилей Мазда 6 (GH) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска, с кузовом седан, универсал и хэтчбек с бензиновыми двигателями объемом: 1.8, 2.0, 2.5 литров (R4 DOHC).
Mazda 6 Sedan (2008) - изображения, информация и характеристики
Mazda 6 Sedan
Абсолютно новая Mazda6 - вторая модель линейки Mazda Zoom-Zoom (после Mazda 2), которая будет развиваться до следующей уровне и разработан для предоставления клиентам трех ключевых ценностей. Он «эмоциональный и спортивный» с привлекательным дизайном и высоким уровнем удовольствия от вождения. Он обеспечивает «эксклюзивный опыт» с ощущением качества и превосходными характеристиками вождения, а также «проницательный пакет», который обеспечивает вместительность и комфорт, не влияя отрицательно на динамический дизайн автомобиля.
Сочетание этих трех ценностей призвано создать сильную эмоциональную связь между автомобилем и его владельцем, например, близкую дружбу, которая по-японски называется Kizuna.
Дизайн - японская эстетика
Новая Mazda6 наследует тот же спортивный вид, что и очень успешная уходящая модель, но передает это более радикально. Более длинный, широкий и высокий, с более длинной колесной базой, его внешний вид выполнен с изысканным качеством сборки и чувством формы, основанным на японской эстетике для высокой эмоциональной привлекательности, которая безошибочно присуща Mazda.Новый седан Mazda6 длиннее (4735 мм + 65 мм), шире (1795 мм + 15 мм), выше (1440 мм + 5 мм) и имеет более длинную колесную базу (2725 мм + 50 мм), чем предыдущий седан. Он отличается более крутой крышей на задней стойке и рельефной задней частью для придания спортивной элегантности. Новый хэтчбек сильно отличается. Он имеет те же размеры, что и седан, и имеет гладкую нишу на задней стойке, что придает ему характер купе.
Универсал является самым длинным (4765 мм + 75 мм), шире (1795 мм + 15 мм) и лишь немного выше (1490 мм + 10 мм), чем у предыдущей модели с подъемной линией ремня безопасности и гладкими окнами.Внутри новая Mazda6 еще просторнее и привлекательнее, чем раньше. Он имеет более высокий уровень качества с внутренними формами, которые привлекательны для просмотра и использования. Его кабина позволяет водителю чувствовать себя единым целым с автомобилем, а парящая приборная панель создает ощущение простора.
2008 Mazda 6 Sedan
Качество, комфорт и оснащение - первоклассный внешний вид и ощущения
Привлекательный дизайн Mazda6 не происходит за счет простора и практичности в сегменте C / D (семейный).На самом деле, там и того и другого больше. У новой Mazda6 больше места для ног сзади (+20 мм) и плеча (+9 мм) благодаря большему размеру автомобиля. Водитель получает лучший обзор дороги благодаря одному из лучших в сегменте уровней обзорности вперед и вверх, а задние подголовники и наружные зеркала заднего вида новой конструкции обеспечивают лучший обзор сзади.
Это более удобно, чем раньше, с одним из самых широких проемов багажника / задней двери в сегменте (1066 мм для универсалов), системой складывания задних сидений Karakuri, которая не только опускает задние сиденья 60/40, потянув защелку в отделка багажника, но также есть новый чехол для тонны Karakuri, который автоматически поднимается, когда вы открываете и закрываете заднюю дверь (только для универсалов).Комфорт также улучшен за счет новых каркасов сидений, обеспечивающих хорошую поддержку в дальних поездках и боковой поддержки, а также новой системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) с отдельными регуляторами температуры для водителя и пассажира. Теперь кабина стала еще спортивнее, и теперь водитель ощущает себя единомышленником. Он оснащен затемненными индикаторами водителя (в зависимости от комплектации) с новой янтарно-красной подсветкой, окруженной непрямым синим освещением, новым рулевым колесом, похожим на спортивный автомобиль, и положениями рычага переключения передач, которые расположены ближе к водителю для облегчения управления и переключения.
Все это сделано для того, чтобы доставить «эксклюзивный опыт», а качество Mazda перешло на новый уровень. В салоне с более низким уровнем шума в салоне (-2,5 дБ от 70 дБ до 67,5 дБ при 60 км / ч на неровной дороге) используются отборные кожи и ткани, а консоль пола имеет высококачественную отделку с ямочками и выдвижной подлокотник. кожа с детальной прострочкой (в зависимости от сортов). Также доступна новая система Action Illumination с постепенным увеличением и уменьшением света и интерактивной световой реакцией при использовании CD и радио.Будут предложены четыре класса (в зависимости от рынка), каждая с длинным списком оборудования, некоторые из которых будут установлены на Mazda впервые в истории.
За счет использования кросс-функциональной сети (CF-Net), например, используется больше функций управления рулевым колесом (аудио, навигация, кондиционер, бортовой компьютер и система Bluetooth®), чем когда-либо прежде. Новое оборудование включает в себя биксеноновые фары, адаптивное переднее освещение (AFS), систему контроля давления в шинах, систему мобильного телефона Bluetooth® с семью языками, систему датчика парковки, аудиосистему премиум-класса BOSE® и навигационную систему с сенсорным управлением.
экран, голосовая команда и 7-дюймовый разделенный дисплей.
Силовые агрегаты - новый 2,5-литровый бензиновый двигатель MZR
Еще одним «эксклюзивным опытом» Mazda6 стал новый двигатель линейки, 2,5-литровый бензиновый двигатель MZR, заменяющий 2,3-литровый бензиновый двигатель MZR предыдущей модели. Он не только развивает максимальную мощность 125 кВт / 170 л.с. (+ 4 л.с.) при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 226 Нм при 4000 об / мин (+ 19 Нм), чем 2,3-литровый двигатель, но и потребляет на 6,9% меньше топлива на каждый 100 км (седан). Он отличается плавностью хода и низким уровнем шума двигателя благодаря блоку высокой жесткости, более прочному коленчатому валу, двухмассовому амортизатору и гибкому колесу.Он использует последовательные фазы газораспределения (S-VT) и систему переменного впуска (VIS). В то же время новый 2,5-литровый бензиновый двигатель MZR имеет пониженное сопротивление выхлопу для еще большей эффективности двигателя.
Mazda6 второго поколения унаследовала три забавных и экономных двигателя от предыдущей модели, все они были обновлены, чтобы расходовать меньше топлива, чем раньше.
Самый популярный двигатель линейки - бортовой: 2,0-литровый турбодизель MZR-CD с системой впрыска Common Rail и сажевым фильтром (DPF). Он развивает 103 кВт / 140 л.с. при 3500 об / мин и 330 Нм максимального крутящего момента всего при 2000 об / мин, и использует 6.На 7 процентов меньше топлива, чем у уходящей 2,0-литровой турбодизельной версии (седан). Также от предыдущей модели остались два бензиновых двигателя MZR рабочим объемом 1,8 и 2,0 литра. 2,0-литровый двигатель развивает максимальную мощность 108 кВт / 147 л.с. при 6500 об / мин и максимальный крутящий момент 184 Нм при 4000 об / мин, при этом расход топлива на 10,3% меньше (седан). 1,8-литровый базовый двигатель MZR развивает максимальную мощность 88 кВт / 120 л.с. при 5500 об / мин и максимальный крутящий момент 165 Нм при 4300 об / мин, при этом расход топлива на 11,7% меньше, чем у уходящего базового бензина (седан).Mazda6 второго поколения поставляется с тремя коробками передач (в зависимости от модели), включая пятиступенчатую и шестиступенчатую механические коробки передач Mazda для всех моделей.
К этому он добавляет пятиступенчатый автомат с ручным режимом переключения для 2,0-литровой бензиновой версии для почти ручного переключения на каждой передаче.
Шасси и безопасность - спортивный, предсказуемый и безопасный
Для достижения ключевой ценности «эмоционального и спортивного» инженеры дополнительно улучшили известные управляемость и рулевое управление Mazda6.Это было непросто, так как машина больше и лучше оснащена. Во избежание увеличения веса, которое отрицательно сказалось бы на управляемости и расходе топлива, инженеры строго контролировали вес во время разработки, как это было сделано с Mazda MX-5 третьего поколения и новой Mazda2. Например, в полностью новом корпусе Mazda6 используется на 7 процентов больше высокопрочной и сверхвысокой стали, что приводит к двузначному увеличению как изгибной, так и торсионной жесткости для всех типов кузова - без увеличения веса.Эти усилия привели к тому, что новая Mazda6 стала на -2,4 процента, или на 35 кг, легче предыдущей модели за счет лучшей управляемости и топливной эффективности, а также повышенной устойчивости к столкновениям.
Используется высокорасположенная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с двумя новыми точками крепления рамы по периметру (теперь шесть против четырех в предыдущей модели), новыми динамическими амортизаторами для верхних рычагов и более жесткими настройками амортизаторов для превосходной общей жесткости и комфорта езды , Это сочетается с новой передней подвеской, нижним рычагом с одним шарниром (в предыдущей модели используется тип с двумя шарнирами), что обеспечивает более точное рулевое управление и предсказуемость.Многорычажная подвеска Mazda E-type используется на задней оси с несколькими обновлениями, включая втулки продольных рычагов большего диаметра (+ 10 мм), которые теперь размещены на 25 мм выше для улучшения управления подъемом задней части и более линейного изменения угла схождения во время отскок. Задние амортизаторы теперь имеют вертикальное расположение, что обеспечивает линейное движение автомобиля и ощущение устойчивости.
Рулевое управление с электроусилителем и реечным приводом (EPAS) также является новым, поскольку оно обеспечивает более устойчивое рулевое управление и снижает общий расход топлива (-2 процента).
Mazda6 также имеет значительно улучшенные аэродинамические характеристики и стабильность на высоких скоростях благодаря динамичному и элегантному внешнему виду. Все внешние компоненты были оптимизированы для ветра, чтобы обеспечить коэффициент лобового сопротивления (Cd) всего 0,27 (седан и хэтчбек) и всего 0,28 (универсал).
Системы активной и пассивной безопасности завершают выдающийся набор характеристик новой Mazda6. Он имеет вентилируемые передние дисковые тормоза большего диаметра (теперь 299 мм + 16 мм) и задние тормозные диски 280 мм для надежного замедления; в сочетании с ABS, электронным распределением тормозов (EBD), системой экстренного торможения, системой динамического контроля устойчивости (DSC) и системой контроля тяги (TCS) в стандартной комплектации для всех моделей.Также доступна адаптивная система переднего освещения. Его новая оболочка кузова имеет недавно представленное расширение рамы по периметру в передней части автомобиля и расширенные стыки между передними лонжеронами рамы по периметру, что на 10 процентов улучшает амортизацию по сравнению с предыдущей моделью.
Внутри есть новые активные подголовники для защиты шеи от удара сзади, шесть подушек безопасности, передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, а также складные педали тормоза и сцепления, чтобы снизить вероятность травмы ноги при лобовом ударе.Также на борту есть крепления для детских сидений ISOFIX и ремни безопасности на крайних задних сиденьях, система визуального предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности для задних пассажиров, облицовка стоек с энергопоглощающими ребрами и дальнейшее усовершенствование мер защиты пешеходов.
2008 Mazda 6 | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Передний центральный подлокотник с ящиком для хранения
Передние сиденья. Сиденья с электроприводом водителя (опция)
Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений
FrontSeats.FrontSeatBackStorage
Место для хранения в спинке водительского сиденья
Кожаная отделка ручного тормоза (опция)
Кожаная ручка стояночного тормоза
Датчик наружной температуры
Индикация наружной температуры
Складывающееся заднее многоместное сиденье 60/40 с центральным подлокотником
Облицовка ручки переключения (опция)
Кожаная ручка переключения передач
Облицовка рулевого колеса (опция)
Кожаное рулевое колесо
Начало страницы.
Подержанные автомобили MAZDA MAZDA6 2008 года выпуска
Любимые особенности
Умный дизайн хэтчбека
Продуманный дизайн пятидверки предлагает функциональность хэтчбека с профилем седана.
Стандартное регулируемое / телескопическое рулевое колесо
Нам понравилось стандартное наклонно-телескопическое рулевое колесо с сенсорным управлением.
Б / у 2008 MAZDA MAZDA6 Интерьер
Как это становится типичным для продукции Mazda, внешний вид салона, функциональность и качество материалов весьма хороши.Сами по себе дверные панели - это уроки дизайна и точности сборки, с перекрывающимися оттенками, различными текстурами и тканями и сделанным со вкусом хромом. Панель приборов выделяется широкой центральной стойкой с никелевым покрытием, на которой расположены большие ручки для аудио и климатических функций. Узкий индикатор в верхней части приборной панели отображает информацию о звуковой системе, компакт-диске и температуре наружного воздуха. Комбинация приборов состоит из увеличенного спидометра и тахометра, а по бокам расположены датчики уровня топлива и температуры, все они подсвечиваются постоянно светящимся, легко читаемым темно-красным светом.
Подержанный 2008 MAZDA Экстерьер MAZDA6
Элегантный MAZDA6 резко контрастирует с остальной частью рынка семейных седанов среднего размера. Его чувственная форма кузова, впечатляющие 17-дюймовые легкосплавные диски и выступающая решетка радиатора подчеркивают производительность. Пятидверные модели добавляют универсальности, не влияя на привлекательный внешний вид автомобиля, маскируя хэтчбек так, что он выглядит как обычное заднее стекло и крышка багажника.
Подержанный 2008 MAZDA MAZDA6 Стандартные характеристики
MAZDA6 i питается от 2.3-литровый четырехцилиндровый двигатель с пятиступенчатой механической коробкой передач и включает кондиционер, антиблокировочные дисковые тормоза (ABS) для четырех колес, антипробуксовочную систему, передние боковые подушки безопасности, передние и задние боковые подушки безопасности, передние и задние подстаканники, датчик давления в шинах, обогреватель заднего стекла, система входа без ключа с подсветкой, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники, автоматическое выключение фар, двойные зеркала заднего вида, стереосистема AM / FM с CD, складывающееся заднее сиденье, наклонное / телескопическое рулевое колесо с сенсорное управление и 17-дюймовые колеса..jpg)
Выберите MAZDA6 s и получите мощный двигатель V6, шестиступенчатую механическую коробку передач (только Sport) и некоторые другие функции. Модели Grand Touring оснащены автоматическим климат-контролем, автоматической коробкой передач, кожаными сиденьями, подогревом передних сидений и 200-ваттной аудиосистемой Bose с шестидисковым MP3-совместимым CD-чейнджером, сабвуфером и семью динамиками.
Б / у MAZDA MAZDA6 2008 года Опции
Опции различаются в зависимости от уровня отделки салона и включают в себя шестидисковый CD-чейнджер в приборной панели, люк с электроприводом, зеркала с подогревом, противотуманные фары, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и компасом, задний спойлер и многое другое. другие комплектные и индивидуальные функции.Эксклюзивной опцией для Grand Touring является голосовая навигационная система Mazda.
.Габаритные размеры мазда 6
Mazda 6 габариты, размеры кузова
Mazda 6 – топовый автомобиль японского автопроизводителя, выступающий на рынке в одном классе с Hyundai i40, Citroen C5, Ford Mondeo, Chevrolet Malibu, Volkswagen Passat и другими представителями категории D.
Известны версии в кузове седан, универсал и хэтчбек. Обратим внимание на модель первого поколения, к продаже которой приступили в 2002 году. Этот автомобиль конкурировал с Alfa Romeo 159, а также другими машинами со спортивным уклоном. К тому же, любители быстрой езды предпочитали «заряженную» модификацию Mazda 6 MPS с 2,3-литровым роторным ДВС мощностью 261 л. с. Основные моторы развивали от 120 до 178, 212 и 222 л. с. Примечательно, что по состоянию на начало марта 2006 года произведено свыше 1 млн штук Mazda 6. В ходе рестайлинга 2006 года 4-ступенчатый «автомат» заменили на 5-ступенчатый «автомат».
С 2007 по 2012 год на мировом рынке был представлен седан Mazda 6 второго поколения, также известный в исполнении универсал. Машина полностью изменила дизайну более спортивного предшественника, и приобрела более внушительные формы. Так, длина кузова увеличилась на 4755 мм. Вместе с тем, поведение и управляемость Mazda 6 стало ближе к Toyota Camry, нежели к Alfa Romeo 159 или Volkswagen Passat.
Размеры Mazda 6
Mazda 6 Хэтчбек
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4680 | 1780 | 1435 | 1330 |
| 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | 4755 | 1795 | 1440 | 1395 |
Mazda 6 Седан
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4680 | 1780 | 1435 | 1305 |
| 2007, 2008 | 4755 | 1795 | 1440 | 1370 |
| 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 4870 | 1840 | 1450 | – |
Mazda 6 Универсал
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4700 | 1780 | 1480 | 1410 |
| 2008, 2009, 2010, 2011 | 4785 | 1795 | 1490 | 1430 |
| 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 4805 | 1840 | 1475 | – |
Автомобиль получил бензиновые ДВС мощностью до 170 лошадиных сил.
Еще некоторое время выпускали «заряженную» версию MPS мощностью 260 л. с.
С 2012 года выпускается Mazda 6 третьей генерации. Это совершенно новая модель с дизайнерской концепцией KODO. В этой машине опробованы последние технологии Mazda, в том числе и высокотехнологичные двигатели Skyactiv. Так, речь идет 150-сильном моторе 2,0 литра, который предлагается для базовой версии. Максимальная комплектация – с 2,5-литровым 192-сильным мотором. Коробки передач – механическая и автоматическая с шестью передачами.
avto-razmer.com
Габариты автомобиля Мазда 6: На что рассчитывать владельцу?
Впервые Мазда 6 появилась на автомобильном рынке в 2002 году. Российские потребители смогли увидеть новый автомобиль в 2003 году и до сих пор модель все также пользуется популярностью.
Производители неоднократно обновляли машину, каждый раз внося действительно стоящие изменения, меняя в том числе у Mazda 6 габариты.
Автомобиль для каждого
Данная модель стоит внимания каждого, кто ценит спортивный стиль и комфортный салон в сочетании с качественной оптикой. На сегодняшний день автомобиль доступен в пяти вариантах двигателей.
Помимо этого, стоит отметить что Мазда 6 доступна в следующих кузовных типах:
- седан;
- хэтчбек;
- универсал.
Безусловно, модификации отличаются по габаритам. К примеру, Mazda 6 gj 2002-2006 года имеет следующие размеры:
- ширина — 178 см;
- длина — 467 см;
- высота — 143,5 см.
Стоимость на автомобили формируется исходя из технических характеристик и состояния. Безусловно, машина с пробегом будет доступнее, чем новая из салона.
Mazda 6 размеры
Для каждого водителя достаточно важное значение имеют габаритные размеры его автомобиля..jpg)
Это не только вопрос комфортной езды и удобства управления, но и решающий фактор при приобретении. Особенно это касается случаев, когда машина покупается для семьи и необходимо устанавливать детское автомобильное кресло, а порой и не одно, или же при необходимости иметь вместительный багажный отсек — именно размеры авто учитываются в первую очередь. Иногда автовладельцы вынуждены жертвовать привлекательностью дизайна в пользу вместительности, однако в случае Мазда 6 gh — размеры действительно позволяют использовать автомобиль и для семьи с детьми и для дачников, привыкших набивать багажник вещами.
Конечно же, размеры не единственный фактор, по которому, как правило, выбирают автомобиль. Важно оценить и дополнительные параметры — размеры колес и качество подвески, а также мощность двигателя.
Общая информация о Мазда 6 2008 года
Мазда 6 2008 года — это машина второго поколения, в которой установили больше подушек безопасности в сравнении с предыдущими версиями, а также оснастили системой ABS и ассистентом тормоза.
Безусловно, по прошествии стольких лет с выпуска данной модели, автовладельцы смогли составить представление о данном автомобиле. Однако отзывы совершенно противоположны. И это нормально, ведь на эксплуатацию и основные параметры влияют сопутствующие факторы — стиль езды, трасса и регулярное техническое обслуживание.
Основными же факторами, влияющими на составление представления об автомобиле можно считать:
- тип кузова;
- двигатель;
- коробку передач;
- технические показатели.
Для примера рассмотрим габаритные размеры кузова Мазда 6 gh 2008 года с двигателем объемом 1,8 л:
- ширина — 179,5 см;
- длина — 473,5 см;
- высота — 144 см;
- объем багажного отсека — 438 л.
К преимущества данного автомобиля относят следующие моменты:
- легкость управления;
- прекрасная комплектация;
- вместимость салона;
- быстрое ускорение.
Помимо этого, стоит отметить прекрасную управляемость автомобиля на поворотах.
Достойна восхищения и шумоизоляция салона.
К минусам же Мазда 6 gh 2008 года можно отнести следующие проблемы:
- шумность системы рулевого управления;
- жесткая подвеска;
- неравномерное нанесение краски на кузов.
Общая информация о Мазда 6 gh 2016 года
Для российского потребителя Мазда 6 2016 года пока, к сожалению, не доступна. Стоит отметить усовершенствование и обновление технических и эксплуатационных характеристик в сравнении с авто 2011 или 2014 года выпуска, однако нельзя не сказать и о возросшей цене. Но без сомнений — машина стоит того.
Автомобиль действительно максимально продуман и комфортен:
- обновлена внутренняя отделка салона;
- заменена подсветка фар;
- предлагается большое разнообразие цветовых решений кузова.
Стоит отметить одно из нововведений — кнопка для управления стояночным тормозом.
Мазда 6 gh 2016 года — машина третьего поколения, которая получила усовершенствования основных характеристик и безусловно превосходит предыдущие версии по параметрам.
Габариты новой модели:
- ширина — 183,9 см;
- длина — 489,4 см;
- высота — 145 см.
Также было увеличено расстояние между колесами, что позволило получить маневренность на поворотах в разы лучше, чем было в предыдущих версиях Мазда 6.
Нет сомнений, что появление новой Мазда 6 2015-2016 года произведет положительное впечатление на российского покупателя и, конечно же, стоимость автомобиля вполне оправдана, хотя для многих она покажется завышенной.
Комфортный салон, прекрасные технические характеристики и габариты автомобиля позволяют чувствовать себя уверенно за рулем на любой дороге. Внешний дизайн а-ля спортивного стиля создает опредмеченное настроение и характер автомобиля, что без сомнений привлекает внимание.
imazda.ru
Размеры Мазда 6 клиренс, багажник, салон Mazda 6 фото – Автомобильный блог
Размеры Мазда 6 третьего поколения вполне вписываются в габариты автомобилей класса D.
Кстати, для российской версии даже увеличили клиренс, теперь этот показатель дорожного просвета составляет 16,5 сантиметров. Багажник Mazda 6 в кузове седан относительно небольшой, всего 438 литров. Все пространство в основном отдано пассажирам. Довольно большая колесная база более 2,8 метра позволяет 5 солидным пассажирам легко и с комфортом поместится в кузове 4 дверного автомобиля.
Далее предлагаем вашему вниманию более подробные характеристики габаритов новой Mazda 6.
Размеры Mazda 6
- Длина – 4870 мм
- Ширина – 1840 мм
- Высота – 1450 мм
- Колесная база – 2830 мм
- Колея передних/задних колес – 1585/1575 мм
- Снаряженная масса в зависимости от версии – от 1400 кг
- Полная масса в зависимости от версии – от 2000 кг
- Объем багажника – 438 литров
- Объем топливного бака – 62 литров
- Размер шин, колес – 225/55 R17 или 225/45 R19
- Дорожный просвет или клиренс Мазда 6 – 165 мм
Что касается багажника японского седана, то производитель предлагает складывать спинку заднего сидения в пропорции 60 на 40, что позволит уместить в автомобиль довольно длинные вещи.
Фото багажника Мазда 6 прилагается.
Салон Mazda 6 порадует премиальным качеством материалов и функциональностью. Руль с массой кнопок управления и кожаной оплеткой доступен во всех комплектациях. Управление кондиционером и стереосистемой происходит с помощью приятных на ощупь шайб. Некоторые расположены на центральной консоли, а некоторые между передними сидениями, за рычагом КПП. Стоит отметить улучшенную боковую поддержку особенно на передних сидениях, что делает нахождение за рулем особенно комфортным и удобным. Фотографии салона Мазда 6 смотрим ниже.
Салон седана Мазда 6 полностью соответствует эффектному экстерьеру автомобиля. Отличная эргономика и удачное расположение кнопок управления, удобные сидения, цветной сенсорный монитор в центральной консоли, мягкий пластик, делают интерьер Mazda6 отличным дополнением ко всему образу автомобиля.
myautoblog.net
| 1.8 MT (2007 - 2010) | ||
|---|---|---|
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 2.0 AT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
2. 0 MT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 2.2d MT (2008 - 2010) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
2. 5 AT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 2.5 MT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
3. 7 AT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 3.7 MT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
1. 8 MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 2.0 AT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
2. 0 MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 2.2d MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
2. 5 AT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 2.5 MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
3. 7 AT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 3.7 MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
1. 8 MT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 2.0 AT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
2. 0 MT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 2.2d MT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
2. 5 AT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 2.5 MT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
1. 8 MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 2.0 AT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
2. 0 MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 2.2d MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
2. 5 AT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
| 2.5 MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
1. 8 MT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
| 2.0 AT (2008 - 2010) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
2. 0 MT (2008 - 2010) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
| 2.0d MT (2007 - 2010) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
2. 2d MT (2008 - 2010) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
| 2.5 AT (2008 - 2010) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
2. 5 MT (2008 - 2010) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
| 1.8 MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
2. 0 AT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
| 2.0 MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
2. 0d MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
| 2.2d MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
2. 5 AT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
| 2.5 MT (2010 - 2013) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2725 (мм) | |
| Колея передняя: | 1560 (мм) | |
| Колея задняя: | 1560 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) | |
| Ширина: | 1795 (мм) | |
| Длина: | 4735 (мм) | |
| Высота: | 1490 (мм) | |
razmery.
info
| 1.8 MT (2002 - 2005) | ||
|---|---|---|
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 2.0 AT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
2. 0 MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 2.0d MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1539 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4680 (мм) | |
| Высота: | 1440 (мм) | |
2. 3 AT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 2.3 MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
3. 0 AT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 3.0 MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
1. 8 MT (2005 - 2007) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 2.0 AT (2005 - 2007) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
2. 0 MT (2005 - 2007) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 2.0d MT (2005 - 2007) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
2. 3 AT (2005 - 2008) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 2.3 MT (2005 - 2008) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
3. 0 AT (2005 - 2007) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 3.0 MT (2005 - 2007) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
1. 8 MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1529 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 2.0 AT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1529 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
2. 0 MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1529 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 2.0d MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1529 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
2. 3 AT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1519 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 2.3 MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1519 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
1. 8 MT (2005 - 2007) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1529 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 2.0 AT (2005 - 2007) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1529 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
2. 0 MT (2005 - 2007) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1529 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 2.0d MT (2005 - 2006) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1529 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
2. 3 AT (2005 - 2008) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1519 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
| 2.3 MT (2005 - 2008) | ||
| Тип кузова: | лифтбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1519 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1435 (мм) | |
1. 8 MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
| 2.0 AT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
2. 0 MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
| 2.0d MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2670 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4670 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
2. 3 AT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
| 2.3 AT 4WD (2003 - 2005) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1550 (мм) | |
| Колея задняя: | 1550 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
2. 3 MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1550 (мм) | |
| Колея задняя: | 1550 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
| 3.0 AT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1550 (мм) | |
| Колея задняя: | 1550 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
3. 0 MT (2002 - 2005) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1550 (мм) | |
| Колея задняя: | 1550 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
| 1.8 MT (2005 - 2007) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
| 2. | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
| 2.0 MT (2005 - 2007) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
2. 0d MT (2005 - 2007) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1539 (мм) | |
| Колея задняя: | 1539 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
| 2.3 AT (2005 - 2008) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
2. 3 AT 4WD (2005 - 2008) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1550 (мм) | |
| Колея задняя: | 1550 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
| 2.3 MT (2005 - 2008) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
3. 0 AT (2005 - 2008) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
| 3.0 MT (2005 - 2008) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2675 (мм) | |
| Колея передняя: | 1540 (мм) | |
| Колея задняя: | 1540 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 130 (мм) | |
| Ширина: | 1780 (мм) | |
| Длина: | 4690 (мм) | |
| Высота: | 1450 (мм) | |
razmery.
info
Mazda 6 габаритные размеры кузова
Мазда 6 – автомобиль, который выпускается японкой автомобилестроительной компанией с 2002 года. На российском рынке впервые появился в 2003 году. В статье рассмотрим основные характеристики и параметры Mazda 6, размеры кузова, шин и др.
Об автомобиле
Этот спортивный автомобиль по праву стоит внимания автолюбителей. Он представлен на автомобильном рынке в пяти различных вариантах двигателя, с достаточно вместительным салоном и оптикой.
Mazda 6 на рынке представлена в нескольких типах кузова - седан, хэтчбэк и универсал.
Различные модификации отличаются своими габаритными размерами. Например, рассмотрим какой размер Mazda 6 gg, которая выпускалась с 2002 по 2005 г. – ширина 1780 мм, длина 4670 мм, высота 1435 мм.
Цена может колебаться в большую или меньшую сторону также в зависимости от основных технических характеристик авто, новый или уже бывший в пользовании, от поколения и много другого.
Водители также очень часто интересуются в первую очередь габаритными размерами своего будущего транспортного средства.
Это необходимо в первую очередь для удобства пользования водителем и для комфортного пребывания в машине пассажиров, особенно это касается возможности устанавливать на заднее сиденье детского кресла или помещение инвалидной коляски в багажное отделение.
Стоит еще при покупке транспортного средства не только этой модели, но и других, обращать внимание и на дополнительные технические характеристики, а именно: параметры дворников, размеры колес, дисков, состояние резины (зимней или летней).
Общие характеристики Мазда 6 2008 года
Автомобиль, выпущенный в 2008 году - это авто второго поколения, которое отличается повышенным уровнем безопасности (увеличено количество подушек безопасности до шести), системой ABS и тормозным ассистентом.
Многие водители уже опробовали этот автомобиль на практике и отзывы довольно противоречивы. Но поведение во время эксплуатации и показатели основных параметров зачастую зависят от влияния ряда факторов: стиль вождения, загруженность трассы, техническое обслуживание и т.
д.
К основным факторам можно отнести следующие:
тип кузова;
параметры двигателя;
вид коробки передач;
технические параметры.
Ниже рассмотрим габаритные размеры Мазды 6 2008 года с объемом двигателя 1,8 л.
Габаритные размеры Мазды 6 – по ширине 1795 мм, длина 4735 мм, высота 1440 мм.
У Mazda 6 размер аккумулятора в зависимости от фирмы составляет: Panasonik 75D23L 232*173*225.
У Mazda 6 с размером шин 205\60R16, соответственно размер диска Mazda 6 2008 года объемом двигателя 1,8 л составляет 6,5J*16ЕТ50.
Также поясним, какой размер кузова Мазды 6 – длина составляет 4735 мм, шириной она 1795 мм, а высота у нее 1440 мм. А размер багажника Мазды 6 – 438 л.
Достоинства
Стоит отметить основные достоинства:
легкое управление;
усовершенствованная комплектация;
большая вместимость салона;
достаточно быстрое ускорение.
Автомобиль прекрасно ведет себя при поворотах, отличительной особенностью также является большая вместительность, как багажного отделения, так и салона в целом. При движении не слышно никаких посторонних звуков и шумов, двигается плавно и бесшумно. Еще отличается от предшественников весьма красивым внешним видом.
Недостатки
Недостатки основных показателей данной модели могут возникать при неправильной ее эксплуатации. Судя по отзывам на различных форумах автолюбителей, самыми распространенными проблемами есть:
система рулевого управления слишком гремит;
плохая шумоизоляция;
несколько жестковата подвеска;
некачественная покраска.
Водители сетуют на то, что машина недостаточно изолирована от внешних шумов, но при передвижении по не асфальтированной трассе такое вполне может возникать. А вот про недостатки в покраске – это неоспоримый факт, уже менее чем через год эксплуатации заметны сколы.
Технические характеристики Mazda 2016 года
На европейских рынках в продаже уже появилась данная модель, нашим же автолюбителям она пока еще не доступна. Это более усовершенствованная модель, во всех смыслах, и соответственно, цена для обычных покупателей будет немного высоковата. Но качество того стоит.
В автомобиле все продуманно до мелочей, чтобы пребывание было комфортным: улучшена внутренняя отделка салона, подсветку фар и задних фонарей заменили на светодиодную, стал более широким выбор цветовой гаммы кузова, добавлены несколько новых оттенков. Также появились некоторые новые детали внутри салона – например, появилась кнопка, управляющая стояночным тормозом.
Модель 2016 года выпуска – это третье поколение, более усовершенствованное по основным характеристикам и, конечно же, отличается от предыдущих моделей своими параметрами.
Так, например, длина увеличилась и достигла 4894 мм, ширина – 1839 мм, а высота стала 1450 мм. И дворники на Mazda 6 2016 года отличаются в зависимости от модификации кузова.
Увеличилось расстояние между колесами, что значительно улучшило поведение машины при поворотах, и она при этом стала более маневренна.
Общие Двигатель Габаритные размеры, масса и объемы Трансмиссия Рулевое управление Ходовая часть Расход топлива и токсичность Динамические характеристики | Регион происхождения: Япония Класс: D-класс (большой) Тип кузова: Седан Количество дверей: 4 Количество мест: 5 Объем двигателя, куб. см: 1998 Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 16 Мощность, л.с. при об/мин: 165 Крутящий момент, Нм при об/мин: 210 Система питания: Распределенный впрыск Топливо: Бензин Длина, мм: 4870 Ширина, мм: 1840 Высота, мм: 1450 Колесная база, мм: 2830 Клиренс, мм: 165 Снаряженная масса, кг: 1330 Полная масса (максимально допустимая), кг: 1975 Объем багажника, л: 480 Объем топливного бака, л: 62 Тип коробки передач: Автомат Число передач: 6 Тип автоматической коробки: Гидротрансформатор Тип привода: Передний Усилитель руля: Электроусилитель Диаметр разворота, м: 10,8 Тормоза передние: Дисковые вентилируемые Тормоза задние: Дисковые Шины: 225 Городской цикл, л/100 км: 7,7 Загородный цикл, л/100 км: 5 Смешанный цикл, л/100 км: 6 Нормы токсичности Euro: Euro V Максимальная скорость, км/ч: 209 Время разгона до 100 км/ч, с: 10,1 |
razmera.
ru
Технические характеристики Mazda 6 - комплектации и цены
Кузов
Тип кузова Универсал 5 дв.
Количество дверей 5
Количество мест 5
Ширина 1840 мм
Ширина с зеркалами 2113 мм
Длина 4805 мм
Высота 1480 мм
Колёсная база 2750 мм
Колея передняя 1585 мм
Объем багажника минимальный 522 л
Объем багажника максимальный 1648 л
Колея задняя 1575 мм
Дорожный просвет 165 мм
Снаряженная масса 1470 кг
Полная масса 2135 кг
Грузоподъёмность 535 кг
Разрешённая масса автопоезда 3890 кг
Двигатель
Тип двигателя Дизель
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя 2191 см³
Мощность двигателя 175 л.с.
Обороты максимальной мощности 2000
Мощность (кВт) 129
Максимальный крутящий момент 420 н*м
Тип впуска двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Тип наддува нет
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра и ход поршня 86.
0x94.3 мм
Степень сжатия 14
Количество клапанов на цилиндр 4
Экологический стандарт Euro 6
Обороты максимального крутящего момента до 2 000 об/мин
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 94.2 мм
Эксплуатационные показатели
Марка топлива ДТ
Максимальная скорость 214 км/час
Разгон до 100 км/ч 8,2 с
Расход топлива в городе на 100 км 6,1 л
Расход топлива на шоссе на 100 км 4,4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 5 л
Объём топливного бака 62 л
Размер шин 225/55/R17, 225/45/R19
Запас хода от 1 090 до 1 550 км
Экологический стандарт EURO VI
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска независимая, пружинная
Задняя подвеска независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Трансмиссия и управление
Тип КПП Механическая
Кол-во передач 6
Привод Полный
Диаметр разворота 11 м
Количество передач 6
Мазда 6 вес машины
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Мазда 6 седан 1 поколения
Время разгона до 100 км/ч: 10. 7 c
Расход топлива на 100км по городу: 10.8 л
Расход топлива на 100км по трассе: 5.9 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.8 л
Объем бензобака: 64 л
Снаряженная масса автомобиля: 1245 кг
Допустимая полная масса: 1840 кг
Размер шин: 195/65 R15
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1798 см3
Мощность: 120 л.с.
Количество оборотов: 5500
Крутящий момент: 165/4300 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Ряд
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 83 мм
Ход поршня: 83.
1 мм
Степень сжатия: 10.8
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO IV
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: есть
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Электроусилитель
ТРАНСМИССИЯ
Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5, автоматическая коробка — 5
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска: Независимая, пружинная, с двойным поперечным рычагом
Задняя подвеска: Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
КУЗОВ
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина машины: 4670 мм
Ширина машины: 1780 мм
Высота машины: 1435 мм
Колесная база: 2675 мм
Колея передняя: 1550 мм
Колея задняя: 1550 мм
Дорожный просвет (клиренс): 143 мм
Объем багажника: 500 л
ПРОИЗВОДСТВО
Год выпуска: с 2005 по 2008
Сколько весит автомобиль Mazda (Мазда)?
В таблице приведены следующие данные: снаряженная и полная масса автомобилей различных модификаций машины марки Mazda (Мазда).
Снаряженная масса автомобиля — совокупная масса машины со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами и жидкостями(например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, но без груза, пассажиров и водителя.
Полная масса автомобиля — максимальная масса снаряжённого автомобиля (с топливом, водой и моторным маслом и снаряжением — запасным колесом, инструментом) с пассажирами, водителем и грузом (из расчёта 10 кг на каждое место).
В кредит от 15 809 ₽ /в мес. в месяц
- Основные характеристики
- Описание
- Мощность 231 л/с
- Разгон до 100 км/ч 7.0 с
- Расход на 100 км 4.8-8.1 л
- Максимальная скорость 239 км/ч
Mazda 6: Эффектный и энергичный
Впечатляющий дизайн, созданный на основе стилистической концепции «KODO — душа движения», всегда притягивает к себе взгляды, не оставляя равнодушными даже самых искушенных автомобилистов.
Привлекательный внешний облик, украшенный эффектной светодиодной оптикой, и великолепные технические характеристики Mazda 6 — для тех, кто знает толк в современных авто!
Только до 14 Октября
Получите скидку на покупку Mazda 6 Седан
Мазда 6 Технические характеристики
Xарактеристики
На российском рынке седан по-прежнему предлагается с передним приводом и бензиновыми двигателями объемом 2 и 2,5 л. Первый агрегат выдает 150 л.с. и 210 Нм крутящего момента, а второй развивает 192 л.с. и 256 Нм. Оба предпочитают 95-й бензин и сочетаются с безальтернативной шестиступенчатой коробкой-автоматом. Наиболее мощная версия Mazda 6 разгоняется до 100 км/час всего за 7,8 сек., а ее предельная скорость равна 223 км/час. Средний расход топлива «по паспорту» — 6-6,5 л. на 100 км (зависит от модификации).
Габариты
- длина — 4.870 м;
- ширина — 1.840 м;
- высота — 1.450 м;
- колесная база — 2.8 м;
- клиренс — 165 мм;
- объем багажника — 483 л.
Технические характеристики
| Характеристики | 2.0 MT | 2.0 AT | 2.5 AT | 2.5 АТ |
|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя: | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Объём двигателя: | 1998 | 1998 | 2488 | 2488 |
| Мощность: | 150 л.с | 150 л.с | 192 л.с | 231 л.с |
| Разгон до 100км/час: | 9.7 с | 10.6 с | 7.8 с | 7.0 с |
| Максимальная скорость: | 208 км/ч | 207 км/ч | 223 км/ч | 239 км/ч |
| Расход в городском цикле: | 8.1/100км | 8.3/100км | 8.7/100км | 10.7/100км |
| Расход в загородном цикле: | 4.8/100км | 4.9/100км | 5.2/100км | 5.9/100км |
| Расход в смешанном цикле: | 6.0/100км | 6.1/100км | 6. 5/100км |
7.7/100км |
| Объем топливного бака: | 62 л | 62 л | 62 л | 62 л |
| Длина: | 4870 мм | 4870 мм | 4865 мм | 4870 мм |
| Ширина: | 1840 мм | 1840 мм | 1840 мм | 1840 мм |
| Высота: | 1450 мм | 1450 мм | 1450 мм | 1450 мм |
| Колёсная база: | 2830 мм | 2830 мм | 2830 мм | 2830 мм |
| Клиренс: | 165 мм | 165 мм | 165 мм | 165 мм |
| Масса: | 1340 кг | 1370 кг | 1410 кг | 1578 кг |
| Объём багажника: | 483 л | 483 л | 483 л | 429 л |
| Трансмиссия: | Механическая | Автомат | Автомат | Автомат |
| Привод: | Передний | Передний | Передний | Передний |
| Передняя подвеска: | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая |
| Задняя подвеска: | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Производство: | Владивосток | |||
| Гарантия: | 3 года или 100 000 км пробега |
Воспользуйтесь возможностью дополнительно сэкономить до 70 000 ₽ на покупке, сдав Ваш старый автомобиль по программе обмена.
Mazda 6 MPS
Кузов
Внешний вид Mazda 6 MPS, в отличии от "гражданской" версии 6-ки, изменился. Капот по центру "надулся" на 4см, так как теперь под ним разместился большой интеркуллер. В передний бампер встроен ещё более эффективный воздухозаборник, а из-под заднего торчат пара крупных овальных имитаций глушителя. На крышке багажника имеется спойлер, увеличивая прижимную силу на высоких скоростях, а в увеличенных колесных арках установлены 18-дюймовые диски, вписанные в низкопрофильные шины.
Двигатель
Но не внешний тюнинг MPS поистине отражает его сущность. Для этого необходимо заглянуть внутрь. Под капотом мы найдем 2.3-литровый двигатель с турбиной и непосредственным впрыском, котрый выдает 260 л.с. при 5500 об/мин. Такой двигатель разгоняет Mazda 6 MPS весом 1665 кг до 100 км/ч всего за 6,6 с. Система непосредственного впрыска выдает мотору ровно столько топлива, сколько ему нужно и когда нужно. Результат - мгновенная реакция на малейшее перемещение педали газа.
Искушенным гонками на Impreza WRX или Lancer Evo разгон может показаться слишком ровным. Зато здесь отсутствие турбо-лагов и резких подхватов компенсировано идеально гладкой плоскостью верхушки графика крутящего момента с 2 000 до 4 500 оборотов. Над мотором поработали весьма серьезно. Под капотом аббревиатура MZR 2,3 DISI TURBO, является «зашифрованным посланием» — Direct Injection Spark Ignition Turbo. На деле это означает сочетание непосредственного впрыска (исключительно высокооктанового бензина) в цилиндр с турбонаддувом, оборудованным системой промежуточного охлаждения (радиатор на крышке силового агрегата).
Трансмиссия
Совместно с силовым агрегатом работает 6-ступенчатая механическая коробка Aisin. Ход ручки переключения передач короткий и чёткий. На каждой передаче установлено по дополнительному синхронизатору, что не могло не сказаться на четкости включения скоростей.
Ходовая часть
в модифицированную заднюю подвеску добавили «привода» и электронно-управляемую многодисковую муфту.
Когда передние колеса начинают буксовать, она блокируется и передает до 50% момента на заднюю ось. А поскольку речь идет о машине «горячей», то к этому присовокупили самоблокирующийся дифференциал, который помогает задним колесам вращаться с одинаковой скоростью. Ну и, конечно, снабдили подвески более жесткими пружинами и амортизаторами.
Салон
Внутри, кроме прекрасно подходящих любому телу сидений Recaro, мало что изменилось. Маленький кожаный трехспицевый руль все так же удобен и регулируется как по высоте, так и по вылету, на нем — кнопки управления аудиосистемой. Но площадка для отдыха левой ноги, как и все педали, теперь металлическая, а декоративные вставки — «титановые». Вот, пожалуй, и все. Климат-контроль, полный электропакет и аудиосистема Bose есть уже в базовой комплектации.
| 2.0 MT | 2. 0 AT |
2.5 AT | |
| Кузов | |||
| Колея задних колёс, мм | 1575 | 1575 | 1575 |
| Колея передних колёс, мм | 1585 | 1585 | 1585 |
| Количество мест для сидения | 5 | 5 | 5 |
| Минимальный объём багажника, л | 489 | 489 | 489 |
| Грузоподъёмность, кг | 585 | 645 | 600 |
| Диаметр разворота, м | 12 | 12 | 12 |
| Снаряженная масса, кг | 1350 | 1330 | 1400 |
| Колёсная база, мм | 2830 | 2830 | 2830 |
| Усилитель руля | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Длина, мм | 4870 | 4870 | 4870 |
| Ширина, мм | 1840 | 1840 | 1840 |
| Высота, мм | 1450 | 1450 | 1450 |
| Дорожный просвет, мм | 165 | 165 | 165 |
| Количество дверей | 4 | 4 | 4 |
| Объем бензобака, л | 62 | 62 | 62 |
| Допустимая полная масса, кг | 1935 | 1975 | 2000 |
| Двигатель | |||
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Объем двигателя в литрах, л | 2 | 2 | 2. 5 |
| Рабочий объем, см3 | 1998 | 1998 | 2488 |
| Конфигурация | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83.5 | 83.5 | 89 |
| Длина хода поршня, мм | 91.2 | 91.2 | 100 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Максимальная мощность, л.с. | 150 | 150 | 192 |
Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. |
6000 | 6000 | 5700 |
| Максимальный крутящий момент | 210 | 210 | 256 |
| Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. | 4000 | 4000 | 3250 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Трансмиссия | |||
| Коробка передач | Механика | Автомат | Автомат |
| Количество передач | 6 | 6 | 6 |
| Привод | Передний | Передний | Передний |
| Ходовая часть | |||
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором | Независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором | Независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором |
| Диаметр переднего обода, дюймы | 17 | 17 | 17 |
| Ширина переднего обода, " | 7 | 7 | 7 |
| Ширина профиля передней шины, мм | 225 | 225 | 225 |
| Высота профиля передней шины, мм | 55 | 55 | 55 |
| Диаметр передней шины, дюймы | 17 | 17 | 17 |
| Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм | 114. 3 |
114.3 | 114.3 |
| Количество передних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 |
| Диаметр заднего обода, дюймы | 17 | 17 | 17 |
| Ширина заднего обода, " | 7 | 7 | 7 |
| Ширина профиля задней шины, мм | 225 | 225 | 225 |
| Высота профиля задней шины, мм | 55 | 55 | 55 |
| Диаметр задней шины, дюймы | 17 | 17 | 17 |
| Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм | 114.3 | 114.3 | 114.3 |
| Количество задних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 |
| Тормозная система | |||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Динамические характеристики и расход топлива | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 208 | 209 | 223 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 9. 5 |
10.1 | 7.8 |
| Расход топлива в городе, л/100 км | 7.4 | 7.7 | 8.7 |
| Расход топлива на шоссе, л/100 км | 4.7 | 5 | 5.2 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 5.7 | 6 | 6.5 |
| Объем бензобака, л | 62 | 62 | 62 |
дилер Mazda Лоуэлл, Массачусетс | 495 Mazda
Mazda 495 - еще один вариант представительства в Массачусетсе, если вы находитесь слишком далеко от Уэйкфилда или Бостона. Более 50 лет наш дилер Mazda в Лоуэлле с радостью обслуживает сообщество Бостона как новый член семьи дилеров Mazda. Благодаря конкурентоспособным ценам на нашем обширном ассортименте, мы можем предложить некоторые выгодные предложения, когда вы приходите покупать подержанный или новый автомобиль Mazda недалеко от Бостона, штат Массачусетс.
Тест-драйв новой Mazda на 495 Mazda
Заинтересованы в том, чтобы просто опробовать машину? Что ж, посетите местного дилера Mazda, которому доверяют водители Lowell, чтобы пройти тест-драйв новой модели Mazda из нашего впечатляющего модельного ряда.Некоторые из этих новых, любимых фанатами моделей включают: MAZDA CX-5, MAZDA CX-9, MAZDA2, Mazda3, MAZDA5, MAZDA6, MAZDA MX-5 MIATA и новый MAZDA CX-30.
Купите подержанный автомобиль или обменяйте старый
Мы хотим, чтобы наши клиенты не только покупали для себя подходящий автомобиль, но и получали от него выгодные предложения. В 495 Mazda мы предлагаем постоянный и постоянно обновляемый ассортимент фургонов, хэтчбеков, легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Если вам интересно узнать о нашем выборе экономичных автомобилей и вы хотите приобрести более экологичный автомобиль, спросите нас о нашей технологии Skyactiv® или системе регенерации энергии торможения в наших автомобилях.
Обязательно проверьте наши сертифицированные подержанные автомобили или остановитесь, чтобы продать свой автомобиль после оценки вашей сделки в Интернете.
Ремонт и обслуживание автомобилей в Лоуэлле
Имея опытную команду продаж и опытных специалистов по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей в нашем сервисном отделе, персонал 495 Mazda готов помочь вам в процессе покупки автомобиля и решить любые проблемы с обслуживанием и техническим обслуживанием, которые могут возникнуть. Некоторые из этих проблем технического обслуживания, которые мы решаем, включают простую замену масла и ротации шин до комплексного ремонта двигателя.
Как разносторонний дилер Mazda в Лоуэлле, мы можем обслуживать клиентов на всем протяжении от Нашуа до Уэйкфилда. Если вы находитесь в Нашуа, штат Нью-Хэмпшир, в поисках подержанного или нового дилера Mazda, остановитесь у Mazda 495, чтобы посетить наш выставочный зал моделей Mazda в Лоуэлле, или запланируйте тест-драйв сегодня! Не стесняйтесь изучать наш онлайн-каталог, специальные предложения на новые или подержанные автомобили, специальные услуги, советы по покупке автомобилей и многое другое! Просматривая варианты, вы будете поражены нашей обширной, но доступной по цене коллекцией внедорожников и седанов Mazda, которые соответствуют вашему образу жизни и потребностям вождения.
Мы предлагаем незабываемый и простой опыт покупки автомобиля для наших региональных клиентов недалеко от Уэйкфилда, штат Массачусетс, и Уэлсли, штат Массачусетс. Не стесняйтесь посетить нас сегодня!
Сдам в аренду новую Mazda | 495 Mazda
СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
495 MAZDA в Лоуэлле предлагает большой выбор новых автомобилей MAZDA и внедорожников, готовых к поездке уже сегодня! Лучше всего то, что мы всегда предлагаем невероятные арендные ставки на все новые модели MAZDA.
Если вы проезжаете менее 15 000 миль в год, аренда MAZDA - отличный вариант для вас во многих отношениях.
В целом, он может обеспечить более низкие ежемесячные платежи, потребовать меньшего первоначального взноса по сравнению с покупкой и включает в себя все текущее обслуживание.
495 MAZDA в Лоуэлле предлагает большой выбор новых автомобилей MAZDA и внедорожников, готовых к поездке уже сегодня! Лучше всего то, что мы всегда предлагаем невероятные арендные ставки на все новые модели MAZDA.
Аренда автомобиля MAZDA 495:
Преимущества лизинга:
- Меньшие платежи: Аренда автомобиля означает меньшие ежемесячные платежи и меньший первоначальный взнос.
- Минус налог с продаж: Во многих штатах аренда автомобиля может снизить налог с продаж, так как вы платите налог только с первоначального взноса и ежемесячных платежей.
- Обмен: По окончании срока аренды вы можете оплатить оставшиеся платежи и уехать на следующем выбранном вами новом автомобиле MAZDA.
- Большой охват: При аренде нового MAZDA покрывается большая часть текущего обслуживания.Кроме того, ваша Новая гарантия MAZDA распространяется на любые проблемы, указанные в соглашении, при условии, что вы не превысите свои ограничения на пробег.
- Высокий уровень одобрения: Даже если вам отказано в ссуде на покупку автомобиля, вы все равно можете получить разрешение на аренду.
- Опции: 495 У MAZDA всегда есть множество вариантов аренды автомобилей. Вы можете выбрать новейшую модель с новейшими технологиями или сэкономить на более базовой модели. Выбор остается за вами!
Если вы хотите сесть за руль нового автомобиля MAZDA в Массачусетсе, это не должно вас беспокоить или дорого обходиться.
Рассмотрите возможность аренды здесь, в Лизинговом центре MAZDA 495. Наши эксперты по лизингу готовы ответить на любые ваши вопросы по выбранной вами модели. Мы рассмотрим вместе с вами все доступные варианты аренды, чтобы вы могли принять обоснованное решение.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
495 Мазда 42.6311147,
-71.2791615.
Mazda 6 Service Manual - Проверка датчика массового расхода воздуха (maf)
Проверка напряжения
Примечание
- Выполняйте следующую проверку только по указанию.
1. Визуально проверьте следующее на датчике массового расхода воздуха.
- Урон
- Трещины
- Концевые отводы
- Терминал ржавчины
- Если обнаружено что-либо из вышеперечисленного, замените датчик массового расхода воздуха.
- Если значение MAF PID не соответствует спецификации, выполнить проверку цепи. Открытый / краткий осмотр.
Проверка цепи на обрыв / короткое замыкание
1. Отсоедините разъем PCM. (См. СНЯТИЕ / УСТАНОВКА PCM.)
2. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
3. Осмотрите следующие жгуты проводов на предмет обрыва или короткого замыкания. (Непрерывность чек)
Обрыв цепи
- Если обрыва нет, цепь разомкнута.
Отремонтировать или заменить
упряжь.
- Клемма A датчика массового расхода воздуха (со стороны жгута) и клемма C главного реле (сбоку)
- Клемма B датчика массового расхода воздуха (со стороны жгута) и клемма 2AC блока PCM (сбоку)
- Клемма C датчика массового расхода воздуха (со стороны жгута) и клемма 1P блока PCM (со стороны жгута)
Короткое замыкание
- Обрыв в цепи - короткое замыкание. Отремонтировать или заменить упряжь.
- Клемма A датчика массового расхода воздуха (со стороны жгута) и масса кузова
- Клемма C датчика массового расхода воздуха (со стороны жгута) и источник питания
- Клемма C датчика массового расхода воздуха (со стороны жгута) и масса кузова
- Клемма B датчика массового расхода воздуха (со стороны жгута) и источник питания
Проверка датчика температуры всасываемого воздуха (iat)
Проверка сопротивления Примечание Выполняйте следующую проверку только по указанию.
1. Отсоедините датчик MAF / IAT.2. Измерить сопротивление между выводами D и E датчика массового расхода воздуха / воздуха на впуск, используя
и ...
Проверка датчика положения дроссельной заслонки
Примечание Выполняйте следующую проверку только по указанию. Проверка сопротивления 1. Выполняйте следующий тест только по указанию. Если как указано, но значение TP PID не соответствует спецификации, ...Другие материалы:
Mazda 6 Руководство по техническому обслуживанию: Выключение двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не останавливайте двигатель во время движения: Остановка двигателя
двигатель во время движения автомобиля по любой причине, кроме аварийной.
опасный.Остановка двигателя во время движения приведет к уменьшению
тормозная способность из-за потери мощности торможения, которая может ...
Mazda 6 Руководство по техническому обслуживанию: Временная запасная шина
Проверяйте временную запасную шину не реже одного раза в месяц, чтобы убедиться в ее правильности
надут и хранится.
ПРИМЕЧАНИЕ
Состояние временной запасной шины постепенно ухудшается, даже если она не
был использован.
Временное запасное колесо проще в обращении из-за его конструкции, которая
легче и меньше...
Mazda Северного берега | Дилер Mazda в Данверсе, Массачусетс
В Mazda North Shore мы уверены, что имя Mazda означает бескомпромиссное качество и выдающуюся ценность. Такие автомобили, как MAZDA CX-5, MAZDA6 или MAZDA CX-30, предлагают незабываемые впечатления от вождения. Если вы хотите испытать это на себе, загляните к нам сегодня в наш выставочный зал Mazda в Данверсе, штат Массачусетс. Родом ли вы из Линнфилда, Бостона, Кембриджа, Уэйкфилда, Медфорда или Пибоди, мы будем рады показать вам, как Mazda продолжает укреплять свою репутацию лидера отрасли, зарабатывая постоянных клиентов на этом пути.
ПОДРОБНЕЕ
У нового автомобиля замечательный запах, и у нас есть ряд новых автомобилей Mazda, которые порадуют ваши чувства.
Но мы думаем, что это действительно то, что нужно, когда вы имеете дело с новой моделью MAZDA3, MAZDA CX-5, MAZDA CX-3. Вот почему сотрудники отдела продаж Mazda North Shore готовы указать вам правильное направление и помочь сделать следующий шаг. В конце концов, как только вы найдете Mazda, которая вам нравится, вам захочется сесть за руль и посмотреть, получится ли у вас искра новой машины.
Если вы ищете что-то любимое, что-то более характерное, тогда наши подержанные модели Mazda вам обязательно понравятся. Наша цель - ваше удовлетворение с любым из нашего широкого выбора подержанных автомобилей, поэтому оставьте свои страхи, связанные с лимоном, за дверью и найдите тот идеальный подержанный драгоценный камень, который вы так долго искали. Mazda North Shore также располагает обширным ассортиментом подержанных автомобилей Mazda, сертифицированных непосредственно MazdaUSA с максимальной уверенностью.
Нашли Mazda модель своей мечты? Наш финансовый отдел в Mazda на северном берегу позаботится о том, чтобы вы поехали домой на ваших условиях.
Мы прекрасно знаем, что покупка MAZDA3, MAZDA CX-5, MAZDA CX-9, MAZDA6 или MAZDA CX-3 - одна из самых крупных и важных инвестиций, которую вы можете сделать. Здесь, в Mazda North Shore, наши финансовые эксперты будут сопровождать вас на каждом этапе пути, чтобы вы смогли сесть за руль так, чтобы вам было комфортно. Благодаря нашему широкому выбору вариантов автокредитования и лизинга, владение автомобилем мечты никогда не было таким простым.
Если вы являетесь счастливым обладателем модели Mazda, Mazda North Shore хочет помочь вам сохранить этот новый автомобиль максимально безопасным, эффективным и ухоженным.Наш персонал, обученный на заводе, будет рад предоставить вам обслуживание и ремонт автомобилей на месте. Мы используем новейшие технологии ухода за автомобилем и используем только официальные запчасти Mazda для ремонта или модернизации автомобиля.
Обслуживание клиентов также чрезвычайно важно для нас здесь, в Mazda North Shore, что подтверждается нашей Программой лояльности владельцев.
Эту эксклюзивную программу лояльности владельцев нельзя найти у других дилеров Mazda в Массачусетсе, и она включает, помимо прочего, бесплатную замену масла, бесплатную буксировку, бесплатную аренду автомобилей и многое другое..
Теперь, когда вы знаете все, что может предложить Mazda North Shore, подумайте о том, чтобы посетить наш выставочный зал Danvers, чтобы убедиться в этом лично. Если так, приходите к нам по адресу 84 Newbury Street, Danvers, MA 01923, Danvers MA. Наша команда будет более чем счастлива показать вам все, организовать тест-драйв, обсудить финансы, заказать запчасти или назначить ваше следующее обслуживание.
Дилерский центр Mazda на северном берегу, обслуживающий Бостон, Медфорд, Дэнверс, Линнфилд, Кембридж, Уэйкфилд и Пибоди, Массачусетс: Мы увлечены обслуживанием Новой Англии и района Северного побережья.
Телефон: 978-910-0361
Адрес: 84 Newbury Street, Danvers, MA 01923
Датчик массового расхода воздуха для Mazda 6| Стоимость и услуги
Признаки неисправности датчика массового расхода воздуха
Плохая работа двигателя
Посмотрим, сколько внимания вы уделяете.
Таким образом, датчик определяет, сколько воздуха попадает в двигатель, чтобы автомобиль мог регулировать количество воздуха и получать максимальную отдачу от производства двигателя.Как вы думаете, что именно происходит, когда датчик массового расхода воздуха «пинает ковш», а автомобиль не может выполнить эти регулировки? Если вы догадались, что компания больше не будет получать максимальную отдачу от производства двигателей, поздравляю, вы совершенно правы. Когда вы хотите закружиться, но замечаете недостаточную мощность, это может быть результатом нарушения воздушного потока. Если MAF испытывает трудности, показания могут быть неверными, и он не будет способствовать механической симфонии, как предполагалось. Это также отрицательно скажется на вашей топливной эффективности.
Проверьте свет двигателя
Теперь я знаю, что вы, как правило, не обращаете внимания на индикаторы на приборной панели, но начать никогда не поздно.
Предупредительные огни есть не просто так, и они расположены прямо перед вами, чтобы вы их заметили. Если у вас неисправен датчик расхода воздуха, может загореться индикатор проверки двигателя, который является своего рода универсальным устройством.
Грубый холостой ход или глохнет
Вот в чем дело с датчиком массового расхода воздуха.Если он борется, у вашего автомобиля будут проблемы с производительностью. Но если датчик воздуха полностью пинает ведро? Что ж, машина может резко работать на холостом ходу и в конечном итоге заглохнуть. Сначала вы можете заметить это, потому что ваша машина будет постоянно глохнуть, например, когда вы пытались научиться управлять рычагом переключения передач. Это странно. И немного смущает.
Получить цитату 1 год | Гарантия на 12000 мильMazda 6 Air Mass Meter - Расходомеры воздуха - Замена Spectra Premium Denso Стандартные продукты для двигателей Jet Chips Motorcraft A1 Cardone SKP API - 2004 2014 2005 2003 2010 2012 2006 2009 04 14 05 03 10 12 06 09
Выберите свой автомобиль:
- Быстрая доставка
- 30-дневная политика возврата
- Низкие цены
Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта. Легко! См. Страницу обслуживания клиентов для информации о возврате и возврате
Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены. Можно покупать с уверенностью!
Информация о расходомере воздуха для замены Mazda 6
Выполните поиск по нашему онлайн-каталогу расходомеров воздуха и найдите автозапчасти со скидкой по самым низким ценам в Интернете. Мы продаем оптом для общественности. Мы предлагаем высококачественные новые, оригинальные, вторичные и восстановленные детали для расходомеров воздуха Mazda 6. Мы специализируемся на широком ассортименте высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.Позвоните по бесплатному телефону, чтобы сделать заказ или разместите заказ онлайн через нашу безопасную систему оплаты. В нашем онлайн-каталоге запчастей используется инвентаризация в режиме реального времени, поэтому вы можете быть уверены, что купленные вами запчасти есть в наличии на момент заказа.
Большинство заказов отправляются в тот же день. Они доступны для следующих 6 лет Mazda: 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2007, 2006, 2004, 2003, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 07, 06, 04, 03. Эту часть также иногда называют расходомерами воздуха Mazda 6.У нас есть запасные части расходомера воздуха для большинства моделей Mazda, включая 3, Protege, Miata, MPV, RX8, RX7, 626, Protege5, B2600, Millenia, CX5, CX7, 5, Tribute, B4000, B2300, B2200, MX6, B2500, B3000. , CX9, 929, MX5 Miata, 323, 3 Sport, MX3, 2 и Navajo.
У нас есть расходомеры этих марок для Mazda 6: Replacement, Spectra Premium, Denso, Standard Motor Products, Jet Chips, Motorcraft, A1 Cardone, SKP и API.
Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки
|
Нажмите, чтобы увеличить Нажмите, чтобы увеличить (24 отзывов) 4.
Замена 909-2001 Закрыть Наша прайс-лист: 32,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 909-2001 Примечание к продукту: Датчик массового расхода воздуха - новый, высшее качество Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||||
9 звёзд |
Нажмите, чтобы увеличить Нажмите, чтобы увеличить (24 Отзывы) 4.9 звёзд
Замена 909-2001 Закрыть Наша прайс-лист: 32,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 909-2001 Примечание к продукту: Датчик массового расхода воздуха - новый, высшее качество Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить Нажмите, чтобы увеличить (24 Отзывы) 4.9 звёзд
Замена 909-2001 Закрыть Наша прайс-лист: 32,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 909-2001 Примечание к продукту: Датчик массового расхода воздуха - новый, высшее качество Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить Нажмите, чтобы увеличить (24 отзывов) 4.9 звёзд
Замена 909-2001 Закрыть Наша прайс-лист: 32,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 909-2001 Примечание к продукту: Датчик массового расхода воздуха - новый, высшее качество Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить Нажмите, чтобы увеличить (24 отзывов) 4.9 звёзд
Замена 909-2001 Закрыть Наша прайс-лист: 32,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 909-2001 Примечание к продукту: Датчик массового расхода воздуха - новый, высшее качество Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить Нажмите, чтобы увеличить (24 отзывов) 4.9 звёзд
Замена 909-2001 Закрыть Наша прайс-лист: 32,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 909-2001 Примечание к продукту: Датчик массового расхода воздуха - новый, высшее качество Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (19 отзывов) 4.9 звёзд
Замена 909-2002 Закрыть Наша прейскурантная цена: $ 36,95с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 909-2002 Примечание к продукту: Датчик массового расхода воздуха - новый, качество OEM Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (19 отзывов) 4.9 звёзд
Замена 909-2002 Закрыть Наша прейскурантная цена: $ 36,95с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 909-2002 Примечание к продукту: Датчик массового расхода воздуха - новый, качество OEM Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (19 отзывов) 4.9 звёзд
Замена 909-2002 Закрыть Наша прейскурантная цена: $ 36,95с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 909-2002 Примечание к продукту: Датчик массового расхода воздуха - новый, качество OEM Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (19 отзывов) 4.9 звёзд
Замена 909-2002 Закрыть Наша прейскурантная цена: $ 36,95с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 909-2002 Примечание к продукту: Датчик массового расхода воздуха - новый, качество OEM Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (19 отзывов) 4.9 звёзд
Замена 909-2002 Закрыть Наша прейскурантная цена: $ 36,95с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 909-2002 Примечание к продукту: Датчик массового расхода воздуха - новый, качество OEM Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (4 отзывов) 5 звёзд
Spectra Premium MA333 Закрыть Артикул: MA333 Примечание по продукту: датчик массового расхода воздуха - только датчик Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (4 отзывов) 5 звёзд
Denso 197-6020 Закрыть Артикул: 197-6020 Примечание по продукту: Датчик массового расхода воздуха - DENSO является поставщиком оригинальных комплектующих для этого автомобиля Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд
Стандартные двигатели MAS0362 Закрыть Артикул: MAS0362 Примечание по продукту: Датчик массового расхода воздуха - подлинное межмоторное качество New или Reman New Примечания Только датчик Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (4 отзывов) 5 звёзд
Denso 197-6020 Закрыть Артикул: 197-6020 Примечание по продукту: Датчик массового расхода воздуха - DENSO является поставщиком оригинальных комплектующих для этого автомобиля Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд
Jet Chips 69190 Закрыть Наша прейскурантная цена: 170 долларов.96с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 69190 Примечание по продукту: массовый датчик воздуха Powr-Flo - CARB E.O. D-243-13 Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||||
|
Прейскурантная цена продукта: 271,22 $Артикул: W0133-1702901 Примечание о продукте: восстановленный Важная информация о продукте: - с корпусом Состояние: Восстановленное Производитель: OEM Варианты доставки:
|
||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд
A1 Cardone 74-50031 Закрыть Артикул: 74-50031 Примечание по продукту: Датчик массового расхода воздуха Датчик массового расхода воздуха, инструкция Состояние продукта Восстановленное Функции:
Состояние: Восстановленное Варианты доставки:
|
||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 5 звёзд
SKP SK2451095 Закрыть Артикул: SK2451095 Примечание по продукту: датчик массового расхода воздуха - только датчик Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 5 звёзд
API 2203-507537 Закрыть Артикул: 122862-07718195 Примечание по продукту: Датчик массового расхода воздуха Состояние: Новое Варианты доставки:
|
||||||||
Лидеры продаж по теме
Некоторые из наших отзывов клиентов
Очень доволен
Рецензент: Отличная запчасть и быстрая доставка
Запчасть пришла буквально за несколько дней. Он точно подходил к моей Mazda и устранил мою грубую проблему с холостым ходом. Отлично
2014 Mazda 6 Датчик массового расхода воздуха
Очень доволен
Рецензент: Ребекка
Сработал абсолютно безупречно и исправил проблему с автомобилем!
2014 Mazda 6 Датчик массового расхода воздуха
Очень доволен
Рецензент: Определенно рекомендую
Запчасть пришла своевременно.Установка прошла гладко, и проблема частично устранилась. Я бы порекомендовал эту компанию. Я также буду использовать снова, когда возникнет необходимость. В целом очень доволен.
2005 Mazda 6 Датчик массового расхода воздуха
Очень доволен
Рецензент: Линн Джексон
Супер простая установка цена была намного ниже, чем где-либо еще
2006 Mazda 6 Датчик массового расхода воздуха
Mazda 6: Неисправный датчик массового расхода воздуха → Симптомы и причины
Датчик массового расхода воздуха (обычно сокращенно MAF) является одним из наиболее важных датчиков системы управления двигателем.Неисправный датчик массового расхода воздуха может привести к тому, что двигатель Mazda 6 будет работать плохо или даже выйти из строя.
Датчик массового расхода воздуха измеряет плотность воздуха, поступающего во впускной коллектор. Он передает эту информацию в ЭБУ вашего 6. ЭБУ использует эту информацию вместе с другими данными датчиков для управления количеством топлива, поступающего в камеру сгорания.
Если вы все же решите, что вам нужен новый датчик массового расхода воздуха, они не будут слишком дорогими. И в большинстве случаев они находятся прямо у воздушной коробки и их легко заменить.
Неисправный датчик массового расхода воздуха Признаки: Mazda 6
Если датчик массового расхода воздуха вышел из строя, вы обязательно это почувствуете. Вот наиболее распространенные симптомы неисправного или неисправного датчика массового расхода воздуха:
- Проблемы на холостом ходу - Ваш 6 может работать на холостом ходу на разогретой или обедненной смеси, а также может работать хаотично. Богатое состояние - это когда в топливовоздушной смеси недостаточно воздуха по сравнению с топливом. Цвет выхлопа обычно темнее на богатой.Бедная смесь - это когда в воздушно-топливной смеси слишком много воздуха по отношению к топливу. Цвет выхлопа обычно не меняется.
- Трудно запустить - Если не знать, какое количество воздуха поступает во впускное отверстие, запуск двигателя может быть действительно затруднительным. И когда это происходит, обычно он работает не очень хорошо.
- Рывок - Когда вы едете по дороге, вы почувствуете, что ваш 6 действительно дергается и колеблется, поскольку частота вращения двигателя меняется беспорядочно. Когда это происходит, это плохо для ваших моторных опор.Кроме того, рывки могут быть вызваны неисправными свечами зажигания или блоками катушек.
- Уменьшение расхода топлива - Расход топлива может пострадать без надлежащей воздушно-топливной смеси.
6 Диагностика неисправного датчика массового расхода воздуха
Если датчик массового расхода воздуха вышел из строя, он включит контрольную лампу двигателя и выдаст код неисправности OBDII. Это замечательно, потому что помогает сузить проблему. Два наиболее распространенных кода неисправности в отношении датчика массового расхода воздуха:
Существуют и другие коды, связанные с датчиком массового расхода воздуха, но это наиболее распространенные.Вот фантастическое видео о том, как диагностировать неисправный датчик массового расхода воздуха с помощью мультиметра от Ratchets and Wrenches на YouTube.
Очистка датчика массового расхода воздуха
Часто датчик массового расхода воздуха нуждается в очистке только тогда, когда они выходят из строя. Некоторые рекомендуют использовать спирт, потому что он обычно есть под рукой и может очистить датчик. Это плохая идея, это может испортить сенсор. Использует очиститель датчика массового расхода воздуха. Это действительно дешево и доступно в любом магазине запчастей.Это определенно избавляет от необходимости покупать новый датчик.
