Цены | 4 050 000 р | 4 535 000 р | 4 434 000 р | 3 495 000 р |
Акустика и мультимедия | ||||
| Джойстик управления «Remote-Touch» | • | • | • | — |
| Связь Bluetooth | • | • | • | • |
| 8″ LCD дисплей | — | — | — | • |
| Индикация омывающей жидкости | • | • | • | • |
| Контроллер «Lexus Media Display» | — | — | — | • |
| AUX и USB подключение | • | • | • | • |
| Русскояззычный навигатор | • | • | • | — |
| Музыкальная система с поддержкой CD/MP3/WMA 12 динамиков | — | — | — | • |
| Система “Эра Глонасс” | • | • | • | • |
| Музыкальная система с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 12 динамиков | • | — | — | — |
| Беспроводное зарядное устройство для смартфона | • | • | • | • |
| Музыкальная система премиум класса Mark Levinson — 15 динамиков | — | • | • | — |
| «Eco» режим | • | • | • | • |
| Цветной бортовой компьютер | • | • | • | • |
| 12,3″ цветной LCD дисплей на центральной консоли | • | • | • | — |
| 10″ проекция (HUD) | — | • | • | — |
| 4 Камеры панорамного обзора | — | • | • | — |
ИНТЕРЬЕР | ||||
| 2-х зонный климат-контроль | • | • | • | • |
| Вентиляция сидений первого ряда | • | • | • | • |
| Люк с электроприводом | • | — | — | — |
| Кожаный руль | • | — | • | • |
| Кожаный руль с деревянными вставками | — | • | — | — |
| Подогрев всех сидений | • | • | • | • |
| Электрорегулировка руля в 4 направлениях | • | • | • | • |
| Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | • | • | • | • |
| Круиз-контроль | • | • | • | • |
| Водительское и пассажирское сиденье с электрорегулировкой в 8 направлениях | • | — | • | • |
| Фактурные пластиковые вставки черного цвета | • | — | — | • |
| Электрообогрев руля | • | • | • | • |
| Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start | • | • | • | • |
| Солнцезащитные шторки для пассажиров заднего ряда сидений | — | • | • | — |
| Подрулевые лепестки | — | — | • | — |
| Кожа и деревянные вставки на ручке КПП | — | • | — | — |
| Накладки на пороги дверей | • | — | — | • |
| Перфорированная кожа сидений | • | — | • | • |
| Запасное колесо (докатка) | • | • | • | • |
| Деревянные элементы отделки салона | — | • | — | — |
| Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений | • | • | • | • |
| Темный потолок, рулевое колесо и селектор КПП F SPORT, алюминиевые накладки на педали | — | — | • | — |
| Кожаная ручка КПП | • | — | • | • |
| Автоматическая подсветка при открывании дверей | • | • | • | • |
| Панорамная крыша | — | • | • | — |
| Руль, боковые зеркала и водительское сиденье с функцией памяти в трех положениях | • | — | • | • |
| Электрорегулировкой поясничной опоры для водителя и пассажира | • | — | • | • |
| Динамическая подсветка интерьера | — | • | — | — |
| Обивка сидений перфорированной кожей Semi-aniline | — | • | — | — |
| Накладки на пороги дверей со светодиодной подсветкой | — | • | — | — |
| Вставки интерьера — F SPORT | — | — | • | — |
| Система автоматической рециркуляции воздуха | • | • | • | — |
| Система комфортной посадки/высадки водителя (автоматически отодвигающаяся рулевая колонка и сиденье водителя) | • | • | • | • |
| Электропривод задней двери | — | — | — | • |
| Пакет оснащения F SPORT: передний и задний бампер, решетка радиатора, логотипы F SPORT, черные корпуса зеркал заднего вида, накладки на пороги дверей F SPORT | — | — | • | — |
| Сиденья первого ряда с электрорегулировкой поясничной опоры в 4 направлениях | — | • | — | — |
| Рулевая колонка, боковые зеркала заднего вида и сиденья первого ряда с функцией памяти в трех положениях | — | • | — | — |
| Электропривод задней двери с бесконтактным сенсором | • | • | • | — |
| Сиденья первого ряда с электрорегулировкой в 10 направлениях | — | • | — | — |
| НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК LEXUS NAVIBOX | • | • | • | • |
| Электронная карта бесконтактного доступа Сard Key | — | • | • | — |
| Резиновые коврики салона | • | • | • | • |
| Текстильные коврики салона | • | • | • | • |
| Алюминевые накладки на пороги с подсветкой | • | • | • | • |
| Раздельительная сетка в багажное отделение | • | • | • | • |
| Верткальная сетка в багажное отделение | • | • | • | • |
| Горизщонтальная сетка в багажное отделение | • | • | • | • |
| Фирменные беспроводные наушники ЛЕКСУС | • | • | • | • |
| Держатель для планшета Apple | • | • | • | • |
| Крючки для одежды | • | • | • | • |
| Развлекательная система ЛЕКСУС | • | • | • | • |
| Складная сумка в багажное отделение | • | • | • | • |
АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ВОЖДЕНИЕ | ||||
| 10 подушек безопасности (2 фронтальные, коленная подушка безопасности водителя, подушка безопасности в подушке сиденья переднего пассажира 2 передние боковые, 2 задние боковые, 2 занавесочного типа) | • | • | • | • |
| Автокоррекция угла наклона фар | • | • | • | • |
| Усилитель экстренного торможения (BAS) | • | • | • | • |
| Автоматическая блокировка дверей при движении | • | • | • | • |
| Дополнительный стоп-сигнал | • | • | • | • |
| Электроусилитель руля (EPS) | • | • | • | • |
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | • | • | • | • |
| Антипробуксовочная система (TRC) | • | • | • | • |
| Система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) | — | — | • | — |
| Система курсовой устойчивости (VSC) | • | • | • | • |
| Тормозные фонари с сигнализацией аварийной остановки | • | • | • | • |
| Электромеханический стояночный тормоз | • | • | • | • |
| Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | • | • | • | • |
| Система помощи при старте на склоне (HAC) | • | • | • | • |
| Адаптивная регулируемая подвеска (AVS) | — | • | • | — |
| Функция автоматического включения стояночного тормоза | • | • | • | • |
| Камера заднего вида с динамической разметкой | • | — | — | • |
| Селектор выбора режимов движения ECO/NORMAL/CUSTOMIZE/SPORT S/SPORT S• | — | • | • | — |
| 3 режима движения ECO/NORMAL/SPORT | • | — | — | • |
| Индикатор давления в шинах | • | • | • | • |
| Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA) | — | • | • | — |
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ | ||||
| Блокировка задних дверей от открывания изнутри («детский замок») | • | • | • | • |
| Активные подголовники первого ряда сидений | • | • | • | • |
| Выключатель подушек безопасности переднего пассажира | • | • | • | • |
| Крепления для детского сиденья (ISOFIX) | • | • | • | • |
ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ | ||||
| Сигнализация | • | • | • | • |
| Центральный замок с дистанционным управлением и функцией двойной блокировки | • | • | • | • |
ЭКСТЕРЬЕР | ||||
| Поворотники «в одно касание» | • | • | • | • |
| Боковые зеркала заднего вида с повторителями указателей поворота, обогревом, электрорегулировкой, электроприводом складывания и автоматическим затемнением | • | • | • | • |
| Боковые зеркала заднего вида с обогревом | • | • | • | • |
| Светодиодная оптика ближнего и дальнего света | — | — | — | • |
| Задние светодиодные противотуманные фонари | • | • | • | • |
| Омыватель фар | • | • | • | • |
| Светодиодные задние габаритные, тормозные фонари | • | • | • | • |
| Светодиодные ДХО | • | • | • | • |
| Светодиодные поворотники | • | • | • | • |
| Передние светодиодные противотуманные фары | • | • | • | • |
| Сиденья второго ряда с электроприводом складывания 60:40 | — | • | — | — |
| Дополнительные светодиодные фары освещения поворотов | — | • | • | — |
| Иммобилайзер | • | • | • | • |
| Индикатор «слепых зон» | — | • | • | — |
| Система адаптивного управления дальним светом (AHS) | • | • | • | — |
| Электрообогрев ветрового стекла (всей поверхности) | • | • | • | • |
| Датчик света | • | • | • | • |
| Передние и задние парктроники | • | • | • | • |
| 18″ литые диски | • | • | — | • |
| Алюминевые боковые подножки | • | • | • | • |
| Хромовая вставка на заднюю дверь | • | • | • | • |
| Хромированные молдинги | • | • | • | • |
| Дефлектор капота | • | • | • | • |
| Премиальные дефлекторы на боковые окна | • | • | • | • |
| Пленка под дверные ручки | • | • | • | • |
| Ассистент парковки | • | • | • | • |
| Защитная накладка заднего бампера из нержавеющей стали | • | • | • | • |
| Пластиковая защитная накладка заднего бампера | • | • | • | • |
| Секретные гайкии на колеса | • | • | • | • |
| Поперечены для рейлингов | • | • | • | • |
| 7-ми и 13-ти контактная розетка для фаркопа | • | • | • | • |
| Датчик дождя | • | • | • | • |
| Багажник на крышу 410 литров | • | • | • | • |
| Съемный фаркоп | • | • | • | • |
| Велосипедное крепление BARRACUDA | • | • | • | • |
| Рейлинги на крыше | • | • | • | • |
| Крепление для лыж или сноуборда | • | • | • | • |
| Шумоизолирующее ветровое стекло | • | • | • | • |
ШИНЫ И ДИСКИ | ||||
| 18-дюймовые легкосплавные диски, шины 235/65R18 | — | — | — | • |
| 20-дюймовые легкосплавные диски, шины 235/55R20 | • | — | — | — |
| 20-дюймовые легкосплавные диски (светло-серые вставки), шины 235/55R20 | — | • | — | — |
| 20-дюймовые легкосплавные диски F SPORT, шины 235/55R20 | — | — | • | — |
БЕЗОПАСНОСТЬ | ||||
| Индикатор давления в шинах | • | • | • | • |
| Парктроники спереди и сзади | • | • | • | • |
| Детское кресло G0 | • | • | • | • |
Тестируем не тот что надо Lexus RX четвёртого поколения — ДРАЙВ
Российские продажи начнутся в ноябре-декабре: будут доступны все двигатели и несколько исполнений, включая F Sport (на снимке).
Версии RX 350 и RX 450h будут только полноприводными, а для RX 200t, возможно, предложат ещё и модификацию с одной ведущей осью.
История комичная. Сначала японцы признаются, что наконец решились сделать Lexus RX не просто надёжным и ликвидным, а ещё и эмоциональным. Уверяют, что агрессивный дизайн Гена Икеды подкреплён ездовыми качествами. Рассказывают о зажатой подвеске и мерах по увеличению жёсткости кузова. А главный инженер Такаюки Кацуда с 30-летним стажем вещает об адаптивных амортизаторах, постоянно меняющих характеристики аж по 30 алгоритмам, и об активных стабилизаторах, противодействующих кренам и колебаниям кузова. Затем выясняется, что мехатронным шасси оснащена только версия F Sport, а поездить на ней не удастся. Получается, в Америке мы оказались ради простых модификаций, в которых на ходу узнаётся нынешний RX.
Базовые колёса — 18-дюймовые, а такие алюминиевые многоспицевые с шинами размерностью 235/55 R20 предлагаются в комплектации F Sport. Её также отличают изменённые бамперы, сетчатая решётка радиатора и чёрные корпуса боковых зеркал.
Дизайн запоминающийся. Правда, как и в случае с моделью NX, без странностей не обошлось. В длину RX прибавил 120 мм и оказался протяжённее, чем BMW X5, Range Rover Sport и Porsche Cayenne, — 4890 мм! Японские маркетологи настаивают, что Lexus их конкурент. Но колёсная база (2790 мм) выросла всего на 50 мм, и она короче, чем у кроссоверов Mercedes-Benz GLC, BMW X3 или Audi Q5, как бы стоящих классом ниже. С чем же сравнивать новый RX? Кацуда признаётся: в конкурентах у «эр-икса» четвёртого поколения — машин пятнадцать! А референсными при разработке были Mercedes ML, BMW X5 и — важная оговорка — Audi Q7 и Q5. Дизайнерская команда работала с оглядкой на Cadillac SRX.
Высота автомобиля осталась прежней (1690 мм), хотя дорожный просвет увеличился на 20 мм ― до 200 (у гибрида RX 450h ― 195 мм). Передний свес прибавил 80 мм до 1080! Задний, наоборот, недосчитался сантиметра (1020 мм).В салоне переднеприводной версии RX 350 меня встречает запах Camry. В европейском премиуме автомобили так не пахнут. Lexus внутри красив и добротен: всё подогнано качественно, натуральная кожа нежна, а алюминиевые и деревянные панели, которые Лексусу поставляет Yamaha, выглядят классно. Но по-прежнему немало гулкого пластика и дешёвой пластмассы мутно-желтоватого оттенка, а рука дизайнера будто бы не касалась блоков аудиосистемы или ручки-контроллера мультимедийного комплекса. До Audi и BMW «японец» не дотягивает.
Дизайн интерьера стал более мужественным, архитектура передней панели отдалённо напоминает BMW конца XX века. По сравнению с предшественником, у нового Лексуса сильнее завалены передние стойки, но они довольно тонкие и не портят обзорность. Тоньше стали рамки треугольных окошек.
Прежняя приборная панель была контрастнее и смотрелась дороже, но в новой лучше дисплей борткомпьютера. Крупный экран диагональю 12,3 дюйма и разрешением 1280 х 480 пикселей торчит на европейский манер, но недотягивает до дисплеев «старосветских помещиков» по быстродействию и качеству картинки.
Посадка хороша. Установленные на 19 мм ниже передние кресла плотные: не жёсткие, не стесняют в движениях и нигде не давят, но приятно обхватывают тело по бокам. Отдельной кнопкой можно настроить поясничный подпор или отрегулировать длину подушки. Спереди над головой добавлен почти сантиметр, перед коленями передних пассажиров — два с половиной. И цифры не обманывают: в новом «эр-иксе» не только уютнее, но и просторнее. Рулевое колесо теперь стоит ближе к вертикали и лучше лежит в руках. Жаль, спицы слишком толстые. Сюда бы что-то вроде М-руля от BMW…
Салон просторнее по всем направлениям, только ширина на уровне плеч уменьшилась на четыре миллиметра спереди и на один сзади. В базовой комплектации — фронтальные подушки безопасности, боковые для обоих рядов, коленная для водителя и надувные занавески.Большая часть прибавки между осями пошла на благо пассажиров второго ряда: пространство для ног увеличено на три сантиметра. Панели пола расположены в новой машине ниже, а с ними опустился и задний диван, отсюда — дополнительные 12 мм над головой. А наиболее серьёзно изменилась ширина салона на уровне бёдер ― плюс 41 мм. Как и раньше, можно двигать части дивана и регулировать угол наклона спинок. Мягкий наполнитель, подогрев и опциональная мультимедийная система с двумя жидкокристаллическими экранами — всё располагает к тому, чтобы отлично провести время сзади. А за рулём?
В Штатах даже у базового Лексуса светодиодные фары (ближнего и дальнего света) и фонари. При включении сигнала поворота спереди они загораются последовательно от внутренней части фары к внешней, как на последних моделях Audi.
Версия F Sport — это ещё и оригинальный интерьер. Приборная панель в стиле суперкара LFA, рельефные кресла, руль с перфорированной кожей и металлические накладки на педалях и центральной консоли.
В поведении Лексуса нет никакой агрессии или спорта, несмотря на более жёсткие амортизаторы, утолщённый передний стабилизатор поперечной устойчивости и менее податливые сайлент-блоки задней подвески. Трудно даже сформулировать впечатление после тест-драйва, потому что послевкусия не осталось. Кроссовер нормально держит прямую, нормально поворачивает и так же тормозит. В работе перенастроенного электроусилителя руля сочетаются сонливость откликов и логичное нарастание усилия в затяжных дугах. Коротко — спокойный семейный автомобиль для среднестатистического покупателя, на которого всё и рассчитано.
Японский паркетник здорово стоит на дуге, но при активном вождении рулю не хватает остроты. От упора до упора баранка делает 2,7 оборота.
Декоративные панели фирмы Yamaha — это деревянный шпон, наклеенный на тонкий алюминиевый лист. Двойные полосы наносятся лазером. Под блоком климат-контроля ― площадка для индукционной зарядки смартфона. Есть для него место и в мини-подлокотнике. В нише между сиденьями — вместительный бокс с медиаразъёмами.
Lexus тяготеет к комфортному перемещению. Подвеска не обделяет вниманием даже мелкие неровности, но реагирует с приятной собранностью и информирует о них аккуратно, без фанатизма. Тишина в салоне и вовсе обескураживающая для японского автомобиля: благодаря новым звукопоглощающим материалам днища, моторного щита, стоек и крыши, а также изменённым стёклам и уплотнителям дверных проёмов удалось сильно снизить влияние набегающего воздуха и шума шин. Это, кстати, Michelin Premier, разработанные в тесном сотрудничестве с Тойотой. Их изюминка — скрытые канавки протектора, проявляющиеся по мере износа шины, и расширяющиеся со временем водоотводные каналы.
Объём багажника с докаткой под фальшполом при поднятых спинках вырос с 496 л до 553, но при сложенных сократился с 1810 до 1626. Погрузочная высота уменьшена с 750 мм до 723. Спинки складываются с помощью электропривода. Сервомеханизм открывает и пятую дверь — достаточно лишь поднести руку к эмблеме на ней.
Силовой агрегат под стать: двигатель V6 3.5 с непосредственным впрыском развивает 296 л.с. и 370 Н•м, но машине массой 1,9 т этого хватает только, чтобы набрать 100 км/ч с места за 8,2 с. Да и то по паспорту. Слабенько. Зато до 4500 об/мин мотор ― тихоня. Когда стрелка тахометра проходит этот рубеж, «шестёрка» оживает и подаёт приятный металлический голос. Но только после 5500 об/мин бодрое ускорение соответствует номинальным показателям. Веселье продолжается недолго: на отметке 6500 об/мин, в самом начале красной зоны, восьмидиапазонный «автомат» плавно переходит выше. Спортивный режим слегка обостряет реакции акселератора и заставляет коробку реже пользоваться двумя высшими передачами. Но диапазоны от этого быстрее не меняются.
Полноприводная трансмиссия простенькая: при пробуксовке передних колёс многодисковая электронноуправляемая муфта способна передать до 50% тяги на задние. Был бы у меня Lexus с четырьмя ведущими, проверил бы муфту на перегрев. А так — до лучших времён. В дорогих Лексусах найдутся адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей, камеры кругового обзора, самопарковщик, системы мониторинга слепых зон, автоторможения, предупреждения об уходе с полосы и помощи при выезде со стоянки. Справа от контроллера Remote Touch ― шайба смены режимов движения. Наиболее спортивный S+ только для версий F Sport. Настройки ходовой части у переднеприводной наддувной версии RX 200t по сути не отличаются: на кочках не трясёт, а для активного водителя кроссовер с «турбочетвёркой» тоже не представляет ценности. Меньшая снаряжённая масса не в силах компенсировать потерю мощности: паспортное время разгона до сотни для 238-сильного кроссовера составляет уже 9,2 с. У полноприводного BMW X3 той же массы с 245-сильным турбомотором 2.0 оно намного лучше ― 6,5 с! Равномерно двигаться по шоссе в удовольствие на любой модификации. На высокой скорости RX отлично держит курс, а при перестроениях прекрасно слушается руля. Да и в салоне тихо. Базовые версии довольствуются восьмидюймовым дисплеем и более удобным контроллером вместо псевдомышки Remote Touch, но дешёвая пластмасса, из которой он изготовлен, портит впечатление.
Кроссоверы Lexus RX четвёртой генерации ― определённо овцы в волчьей шкуре. Вызывающий дизайн, создающая спортивное настроение посадка, ориентированная на водителя архитектура передней панели — и спокойный ездовой характер. В дороге новый RX не провоцирует водителя и не отвечает взаимностью, если у того игривое настроение. Способна ли на большее модификация F Sport, мы узнаем только дома ближе к зиме. Хочется верить, что все сказанные о ней слова — не пустое, и в её характере внешность найдёт более явное отражение. Но поскольку речь идёт только об иных настройках шасси, большую сумму я бы на F-спортивность не ставил.
Паспортные данные
| Lexus RX | RX 200t | RX 350 |
|---|---|---|
| Кузов | ||
| Тип кузова | универсал | универсал |
| Число дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Длина, мм | 4890 | 4890 |
| Ширина, мм | 1895 | 1895 |
| Высота, мм | 1690 | 1690 |
| Колёсная база, мм | 2790 | 2790 |
| Колея передняя/задняя, мм | 1640/1630 | 1640/1630 |
| Снаряжённая масса, кг | 1885 (1960)* | 1965 |
| Полная масса, кг | 2500 (2575) | 2575 |
| Объём багажника, л | 553–1626 | 553–1626 |
| Двигатель | ||
| Тип | бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом | бензиновый с непосредственным впрыском топлива |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 6, V-образно |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Рабочий объём, см³ | 1998 | 3456 |
| Макс. мощность, л.с./об/мин | 238/4800-5600 | 296/6300 |
| Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 350/1650-4000 | 370/4700 |
| Трансмиссия | ||
| Коробка передач | автоматическая, шестиступенчатая | автоматическая, восьмиступенчатая |
| Привод | передний (подключаемый полный) | подключаемый полный |
| Ходовая часть | ||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, McPherson |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, многорычажная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Шины | 235/55 R20 | 235/55 R20 |
| Дорожный просвет, мм | 200 | 200 |
| Эксплуатационные характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 200 |
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 9,2 (9,5) | 8,2 |
| Расход топлива, л/100 км | ||
| — городской цикл | 9,8 (9,9) | 12,7 |
| — загородный цикл | 6,6 (6,7) | 6,9 |
| — смешанный цикл | 7,8 (7,9) | 9,0 |
| Норма токсичности | Евро-6 | Евро-6 |
| Ёмкость топливного бака, л | 72 | 72 |
| Топливо | АИ-95 | АИ-95 | *В скобках данные для полноприводной версии |
Техника
В основе Лексуса RX четвёртого поколения ― платформа предшественника со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Японцы постарались придать характеру кроссовера больше азарта. Передний стабилизатор поперечной устойчивости стал толще, а его втулки и сайлент-блоки задней подвески ― жёстче. Перенастройке на более плотный ход подверглись амортизаторы. Крепче стали и ступицы «по кругу». Наиболее заметны изменения у версии F Sport: только ей положены адаптивные амортизаторы с 30 алгоритмами работы и активные стабилизаторы. Подобное устанавливается на RX впервые. Новый RX крупнее предшественника, но снаряжённая масса осталась на прежнем уровне. Не в последнюю роль из-за того, что доля высокопрочных сталей в кузове кроссовера превысила 50%. Усовершенствован метод склейки кузовных панелей и увеличено число точек лазерной сварки в задней части автомобиля, что повысило жёсткость конструкции. Подверглись переделке дверные проёмы, появились дополнительные усилители кузова между моторным щитом и передними лонжеронами. Бензиновый двигатель 8AR-FTS объёмом 1998 см³ — новейшая разработка мотористов концерна Toyota. Первым алюминиевый агрегат получил кроссовер NX, позже его начали ставить на IS, GS и RX. Двухлитровый четырёхцилиндровый мотор оснащён непосредственным впрыском топлива, турбокомпрессором twin scroll и усовершенствованным механизмом регулировки фаз газораспределения Dual VVT-iW на впуске и выпуске, который позволяет двигателю работать по циклам Отто и Аткинсона. Среди других особенностей агрегата массой 160 кг — специальное напыление внутренних деталей для уменьшения потерь на трение. Турбомотор отвечает нормам токсичности Евро-6. В паре с наддувной «четвёркой» у модели RX трудится шестиступенчатый «автомат» собственной разработки, хотя седанам IS и GS с турбомотором положена восьмидиапазонная автоматическая коробка. Шестицилиндровый V-образный мотор 2GR-FE с углом развала блока цилиндров 60º, впускным трактом переменной длины и регулируемыми фазами газораспределения претерпел серьёзную модернизацию. Отдача подросла до 296 сил и 370 Н•м благодаря переходу на непосредственный впрыск топлива. Изменена конструкция блока, пересмотрена форма впускных каналов и камер сгорания, степень сжатия увеличена с 10,8:1 до 11,8:1, оптимизирован рабочий процесс на высоких оборотах, установлен улучшенный масляный насос. Двигатель адаптирован под работу по циклу Аткинсона, а применение более совершенного способа обработки цилиндров и использование иных поршневых колец позволило снизить потери на трение.В большинстве ситуаций полноприводный Lexus гребёт только передком, а электромагнитная муфта JTEKT блокируется при малейшем проскальзывании передних колёс и перебрасывает назад до 50% тяги. Фрикционы замыкаются полностью за 20 мс. Их можно заблокировать и принудительно — клавишей на центральном тоннеле. После 40 км/ч электроника распускает муфту. Трансмиссионные «мозги» отслеживают положение руля, дроссельной заслонки, считывают показания датчиков вращения вокруг вертикальной оси, определяя степень блокировки. Но муфта не принимает активного участия в работе системы комплексного управления VDIM. Заранее фрикционы перебрасывают момент назад только на старте при полностью открытом дросселе.
История Роберт Есенов, Леонид Попов
Lexus RX — первый кроссовер марки и родоначальник класса среднеразмерных премиум-паркетников. Автомобиль, появившийся в 1998 году, специально разрабатывался для Штатов. Нейтральная внешность, качество и надежность, богатое оснащение и адекватные цены позволили за пять лет продать более 360 тысяч машин. Кроссовер оснащался двигателем V6 3.0 мощностью 220 л.с. и четырехступенчатым «автоматом». В 2000 году RX 300 начали официально продавать в Европе, где до 2003-го было реализовано около 15 тысяч машин. На японском рынке у Лексуса был праворульный брат-близнец Toyota Harrier с менее мощными двигателями — «четвёрками» 2.2 и 2.4.
Представленный в 2003 году RX второго поколения остался бестселлером. Ежегодно в США раскупали около 100 тысяч машин. Европейцы получили новый паркетник одновременно с американцами. Но в США RX носил индекс 330 и оснащался мотором V6 3.3 (230 сил). Европа довольствовалась версией RX 300 с 203-сильной «шестёркой».
В 2005-м на рынок вышли гибридные кроссоверы RX 400h (на фото — вверху) с 276-сильной силовой установкой и слегка изменённой внешностью, а спустя два года версии RX 300/330 подверглись рестайлингу. Появился новый общий индекс — RX 350 (V6 3.5, 277 л.с.). За десять лет Lexus RX разошёлся по миру миллионным тиражом. Десятая часть осела в Европе: из них 23 тысячи машин — в России с 2003-го. Но это только официальная статистика, а RX с самого начала был любимцем наших «серых» дилеров.
Кроссовер третьего поколения вышел в свет в 2008 году. Проектировали его с оглядкой на предшественника, но многое было пересмотрено. Появились новые многорычажка сзади и система полного привода с многодисковой управляемой электроникой муфтой вместо вискомуфты. Гамма моторов (в очередной раз модернизированных) включала «четвёрку» 2.7, «шестёрку» 3.5 и гибридную установку. «Автомат» стал шестиступенчатым (ранее был на пять передач), система курсовой устойчивости и помощи старта в гору, активные подголовники и полный набор эйрбэгов (включая коленные) — стандартными.
В 2012 году модель пережила рестайлинг, затронувший не только внешность. В частности, была увеличена жёсткость кузова и перенастроено рулевое управление ради лучшего отклика. «Третий» RX, как и предшественники, занимал лидирующие позиции в классе на ключевых рынках, а его гибридная версия в США стала самым продаваемым двоякодвижимым Лексусом. Все поколения RX разошлись по свету тиражом 2,1 млн штук. Это самый продаваемый Lexus в истории (три из десяти купленных автомобилей Lexus — это RX).
За кадром
Все звёзды сошлись! Автомобиль интересный, Портленд приятный, погода хорошая. И только выбранные организаторами тест-драйва маршруты не вдохновили. Едешь-едешь, а картинка за окном не отличается от подмосковной. Лишь жёлтая разметка на дорогах напоминает о Штатах. В итоге двумя экипажами мы отправились к Тихому океану. Разнообразие пейзажей, дорог ― ни в какое сравнение. Но если специалисты Лексуса встретили нас очень тепло, то океан оказался негостеприимен. Настолько, что даже ступням в воде было больно от холода.
Лексус РХ 350 2015-2016: характеристики, фото, оснащение, комплектация Lexus RX нового поколения
В начале апреля 2015 года на автосалоне в Нью-Йорке состоялся официальный дебют нового Lexus RX 350. Напомним, что именно этот кроссовер представляет собой самую популярную модель компании за все время её существования. Начало продаж нового Лексус РХ 350 запланировано ближе к концу года, а в России автомобиль появится, скорее всего, только в 2016 году.
Обновленный внешний вид и габаритные размеры
Внешность Lexus RX 350 заметно отличается от автомобиля прежнего поколения. Теперь дизайн новинки перекликается с оформлением кузова модели NX. При изучении официальных фото нового Лексус РХ 350 2016 модельного года сложно не заметить крупную решетку радиатора. По бокам от неё расположились фары сложной формы с наполнением из светодиодов. В наличии также встроенные дневные ходовые огни.
Профиль кузова кроссовера выглядит не менее интересно. Внешность автомобиля – это гармоничное сочетания множества угловатых форм. Даже колесные арки сделали эксклюзивными. В результате этого 19-дюймовые колеса смотрятся на фоне арок слегка маловатыми (за доплату доступны и 20-дюймовые диски). Боковое остекление сделали очень интересным. Верхняя часть кузова ниспадает к «корме», причем боковое остекление плавно переходит в черные стойки, в результате чего появляется эффект парящей крыши.
После столь впечатляющих передка и боковых панелей от задней части кузова ожидаешь большего. Там прописалась светодиодная начинка, привычная крышка грузового отсека, а также бампер, который гармонично вписывается в общий дизайн экстерьера кроссовера. Он оснащен парочкой выхлопных патрубков и компактным диффузором.
Напомним, что производитель предлагает также версию Lexus RX 350 F SPORT. Эта модификация слегка отличается внешне. Прежде всего, такой автомобиль имеет другой дизайн фронтальной части кузова с ещё большей радиаторной решеткой и множество аэродинамических компонентов бампера. Боковые и задняя часть почти одинаковы – в глаза бросаются разве что 20-дюймовые «катки».
Габариты нового поколения Lexus RX 350 увеличились во всех направлениях. Так, длина кузова кроссовера составляет 4 890 мм (+120), ширина – 1 895 мм (+10), а высота достигает 1 690 миллиметров (+10). Расстояние между осями составляет 2 790 миллиметров, этот показатель вырос на 50 мм. Клиренс (дорожный просвет) Лексус РХ 350 2015-2016 года равен 180 мм.
Оснащение салона
Салон Lexus RX 4-го поколения оформлен на том же уровне, что и другие представители премиум-класса. Интерьер получил многофункциональный руль, за которым расположился красивый приборный щиток. Начальные комплектации оснащаются привычными спидометром и тахометром, между которыми установлен цветной дисплей. А вот модификация F SPORT получила спортивное сочетание с увеличенными виртуальными показаниями.
Автомобиль комплектуется стильной центральной консолью, над которой возвышается большой 12,3-дюймовый экран системы мультимедиа. Для управления этим дисплеем предназначена специальный тачпад. Отметим также использование аналоговых часов, которые установили между вентиляционными отверстиями. Примечательно, что они очень хорошо вписываются в общий дизайн интерьера. Под часами можно увидеть элементы управления звуковой системой и климат-контролем.
Отделка салона нового Lexus RX выполнена с применением только премиальных материалов. Это дорогие пластики, алюминий, а также кожа, окрашенная в несколько оттенков. Сборка также никаких претензий не вызывает, к подгонке деталей подошли очень серьезно, зазоры являются минимальными.
Передние сиденья Лексус РХ 350 2016 модельного года имеют качественный профиль, боковая поддержка очень хорошая. Возможностей для настройки оптимального положения также предостаточно. На заднем ряду смогут удобно разместиться три пассажира, однако наиболее комфортно будет лишь крайним ездокам. Уже в базе задним пассажирам доступны отдельные вентиляционные дефлекторы и регулировка спинки по наклону. За доплату производитель предлагает также обогрев двух крайних сидений и парочку экранов диагональю 11,6 дюйма, интегрированных в передние подголовники.
Объем багажника Lexus RX 350 4-й генерации увеличился, по сравнению с моделью прежнего поколения. Но точная информация об этом показателе на данный момент отсутствует. Спинку второго ряда сидений можно сложить в пропорции 60:40 (установлен электрический привод), однако в итоге идеально ровной погрузочной площадки все равно не будет.
Техническая часть
Технические характеристики Лексус РХ 350 2016 предполагают применение 3,5-литрового бензинового двигателя V6, максимальная мощность которого достигает 300 «лошадей» (сведений о пиковом крутящем моменте пока нет). Мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Водитель может подключать полный привод. По умолчанию трансмиссия передает крутящий момент на передние колеса, но при пробуксовке многодисковая муфта задействует и задние колеса. К сожалению, информации о скоростных характеристиках и расходе топлива нового Lexus RX 350 2015-2016 модельного года пока получить не удалось.
Известно также, что «четвертый» Lexus RX 350 создан на базе прежней платформы. Спереди на кроссовере используется подвеска со стойками McPherson, а сзади производитель установил двойные поперечные рычаги.
За доплату покупателям доступно адаптивное шасси с амортизаторами, управляемыми электроникой. Шасси умеет автоматически адаптироваться к текущим дорожным условиям и минимизировать крены во время прохождения поворотов. Все четыре колеса нового кроссовера получили дисковые тормоза с вентиляцией. Рулевое управление автомобиля дополнено электрическим усилителем.
Пакет опций F SPORT состоит не лишь из элементов для стайлинга салона и экстерьера. Его установка также влияет на работу коробки передач и двигателя, в результате чего езда на Lexus RX 350 становится более острой и динамичной.
Цена и комплектации
Начало продаж Лексус РХ 350 2016 в некоторых странах состоится осенью текущего года. Осенью появятся актуальные данные о комплектациях и ценах Lexus RX 350.
Уже сейчас известно, что за доплату разработчики предложат такие элементы:
- адаптивная подвеска;
- панорамный верх;
- светодиодная передняя и задняя оптика;
- современная система динамической стабилизации;
- активный круиз-контроль;
- большие дисплеи для пассажиров второго ряда;
- задние кресла с подогревом;
- фирменный набор систем безопасности и др.
фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Производители
Мы собрали топ 24 (Лексус Ркс 350) фотографий машины Lexus RX 350 в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Новый кузов
Салон, интерьер внутри
Связанные страницы
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры LexusЦены на все автомобили Lexus
Lexus RX 350 2016, полностью новый дизайн
Новый кроссовер RX 350 от Lexus оказался не только не обычным, с широко открытой решеткой радиатора, но и полностью новым дизайном. Наведем характеристики кроссовера, комплектации, стоимость, фото и видео.Новый кроссовер RX 350 от Lexus оказался не только не обычным, с широко открытой решеткой радиатора, но и полностью новым дизайном. Наведем характеристики кроссовера, комплектации, стоимость, фото и видео.
Содержание обзора:
С первого взгляда на новый Lexus RX 350 становится понятно, что кроссовер изменился полностью, как снаружи, так и внутри. Параметры автомобиля так же изменились, как и характеристики. Рассмотрим RX 350 как снаружи, так и внутри, его стоимость и комплектации.
Внешний вид Lexus RX 350
Спереди первое, что бросается в глаза, это большая открытая решетка радиатора Lexus RX 350 суженая посередине и широкая сверху и снизу. По периметру решетки установлена пластиковая хромированная окантовка. Сама ж решетка может быть как в виду сетки, так и с планок горизонтальных. В самом центре решетка радиатора расположили эмблему Lexus.
Сразу хочется отметить, что большая решетка это и большой минус, так как двигатель почти не защищен, а небольшое попадание небольшого камня или другого предмета легко могут пробить радиатор или повредить двигатель Lexus RX 350.
Строгие острые формы Lexus передаются как на переднюю оптику, так и на другие части кроссовера. Передняя оптика выполнена по современным технологиям, снизу в оптике дневные ходовые огни, по сторонам повороты, а в центре линзы ближнего и дальнего света. В варианте кроссовера Lexus RX F Sport передняя оптика выполнена полностью на основе светодиодов.
Чуть ниже расположены противотуманки, в отличии от предыдущей модели их не опустили в самый низ, а сделали аккуратную окантовку с хромированными вставками, которая также служит как дополнительный обдув двигателя. Всю нижнюю часть подчеркивает черный сплиттер, так же как и черная окантовка по всему периметру Lexus RX 350. В варианте RX F Sport нижняя часть бампера выполнена в спортивном стиле с защитой двигателя снизу.
Изгибы на капоте повторяют черты от решетки радиатора и до передних стоек, выгнутый по сторона и приподнятый посередине, подчеркивает острые формы спереди.
Боковая часть кроссовера Lexus RX 350 выполнена в острых чертах. От переднего крыла и до задней оптики как снизу, так и сверху выгнутые линии. В нижней части дверей от переднего и до заднего крыла появилась выгнутая форма кузова, которая не только служит для аэродинамики, но и подчеркивает кроссовер вместо дополнительных накладок.
Ручки дверей Lexus RX 350 окрашены в цвет кузова и выполнены в классическом стиле с механикой, хотя многие производители переходят на сенсорные ручки. Боковые зеркала заднего вида расположили на дверях, тем самым добавив еще одно маленькое стекло на передних дверях. Сами ж зеркала с хромированными ставками могут быть окрашены как в цвет кузова, так и по желанию покупателя.
Боковая часть Lexus RX 350 сзади больше напоминает легковую часть кузова автомобиля, оптика немного затянута на задние крылья, а в верхней части дизайнеры сделали стекло, переходящее от задней двери до крышки багажника.
Задняя часть RX 350 выполнена в строгих чертах, немного наклоненная крышка багажника характерная для этой серии осталась без изменений, а вот стекло стало поменьше. В самом верху расположили антикрыло с повторителем стопов, а на крыше антенну в виду акульего плавника. Большая задняя оптика Lexus RX 350 основана на светодиодах, начиная с базовой комплектации, и располагается как на крышке багажника, так и на кузове автомобиля. На багажнике разделяет их хромированная полоса, над ней расположена эмблема Lexus, а под ней кнопка багажника и камера наблюдения.
В нижней части бампера виднеются две выхлопные, что говорит о мощном двигателе под капотом автомобиля. Кроме RX 350 будут доступны варианты RX F Sport, RX 450h.
Что касается крыши нового Lexus RX 350, то стандартом там расположен люк с электроприводом, но за дополнительную плату может быть установлена панорамная крыша.
Размеры кроссовера Lexus RX 350 составляют:
- длина Lexus RX 4889 мм;
- ширина 1895 мм;
- высота 1720 мм;
- колесная база 2789 мм.
При таких размерах вес Lexus RX 350 составляет 1912 кг., объем топливного бака 73 литра.
По внешней раскраске предлагают:
- темно-серый;
- белый;
- серебристый;
- черный;
- светло-черный;
- красный;
- кремовый;
- коричневый;
- темно-синий.
Вся эта красота от Lexus будет установлена на 18″ или 20″ легкосплавные диски в зависимости от комплектации. Разнообразие дисков не ограничивалось в несколько штук, производитель предлагает порядка 7-ми вариантов.
Внутренний вид RX 350
Салон кроссовера Lexus RX 350 существенно изменился в сравнении с предыдущими моделями. Передняя панель стала стильной и строгой, сам интерьер приобрел богатый вид и качественную отделку. Посередине передней панели Lexus RX виднеются механические часы, встроенные по принципу автомобилей премиум класса. По сторонам от часов расположили два воздуховода, а чуть ниже аудиосистему. В салоне Lexus расположили 12 динамиков, которые выдают хороший звук. Под аудиосистемой расположили двухзонный климат-контроль, с небольшими дисплеями для показа выставленной температуры.
Главное, что привлекает внимание на передней панели Lexus RX 350 это мультимедийный 12,3″ дисплей, на него выводится карта навигации, изображение с камеры заднего вида, кстати, она входит в любую комплектацию. Также выводится информация о состоянии температуры в салоне и управления другими функциями Lexus.
Возле климат-контроля расположили кнопку Start/Stop двигателя, а вот в самом низу расположили небольшую панель для управления подогревом сидений, ручником, так как он электронный. Что касается коробки передач, то может быть установлена восьмиступенчатая автоматическая кпп для обычной модели и ECVT для гибридного Lexus RX.
Чуть дальше расположили меню управления подвеской, режимом езды и другими функциями Lexus RX. Далее идем к панели приборов, необычным и интересным покажется проекционный дисплей панели приборов на который так же выводится карта навигации.
Сама ж панель приборов Lexus RX 350 выполнена в современном стиле с аналоговыми датчиками. Посередине расположен небольшой дисплей бортового компьютера, на него выводится состояние автомобиля, наружная температура, скорость и другие параметры, касающиеся двигателя. В гибридной модели Lexus на панели приборов будут добавлены датчики, которые показывают данные о состоянии электронной системы, так же на центральный дисплей будет выводиться информация относительно электродвигателей и зарядки.Слева расположили тахометр, рядом с ним датчик температуры двигателя, справа находится спидометр и датчик топлива в баке. По кругу датчиков расположили показатели поворотов, света, парковки и другие.
Не менее интересным можно считать руль управления Lexus RX 350. Трехспицевый с подогревом и системой мультиуправления, обтянут качественной кожей. Приятный на ощупь и легкий в управлении он делает поездку комфортной и уверенной.
Так как же выполнен сам интерьер Lexus RX 350. Передняя панель обтянута полностью кожей с алюминиевыми вставками. Прострочка подчеркивает качество отделки торпеды. Передние сиденья достаточно широкие и с удобной посадкой, в Lexus RX F Sport они будут спортивного типа с обтекателями по бокам. В любой комплектации сиденья будут с электроприводом.
Спереди достаточно места для людей любой комплектации. Задний ряд сидений рассчитан на трех пассажиров. Как спереди, так и позади сиденья с подогревом. Для заднего ряда доступны подзарядка, USB порт и регулировка температуры.
В максимальной комплектации Lexus RX 350 будут установлены два дисплея на подголовниках передних сидений, для удобного просмотра видео пассажиров заднего ряда.
По цвету салон может быть:
- серый;
- черный;
- кремовый;
- коричневый;
- бордовый.
Вставки в интерьер могут быть:
- алюминиевые;
- алюминий и дерево;
- бамбук;
- красное дерево;
- черное дерево.
Производитель не ограничил то, каким должен быть салон Lexus RX, покупатель выбирает его сам на свой вкус и цвет, так же допустима комбинация разных цветов. Чаще всего это перфорированная кожа посередине и стандартная по бокам сиденья.
Интерьер Lexus RX 350 получился удобным и в спокойных тонах, простая передняя панель делает управление автомобилем простым и одновременно надежным.
Технические параметры Lexus RX 350
Первое о чем сразу хочется сказать, что Lexus RX делится на стандартный бензиновый и гибридный кроссовер. Для последних в конце модели будет характерная буква «h» означающая Hybrid.
Начнем с модели Lexus RX и RX F Sport, под её капотом спрятан бензиновый V6 двигатель объемом 3,5 л. Мощность составляет 295 лошадок, а максимальный крутящий момент 6300 об/мин. В пару к двигателю будет установлена восьмиступенчатая автоматическая кпп. Для RX стандартом будет передний привод, а за дополнительную плату полный привод.
Для Lexus RX F Sport полный привод будет стандартным. Разгон от 0 до 100 км/час при переднем приводе 7,7 с, а при полном приводе 7,9 секунды. Расход топлива так же немного отличается при разных приводах. Так для переднего привода он 11,76 л/100 км. при городском цикле, за городом этот показатель 8,4 л., в смешанном цикле RX с передним приводом потребует 10,2 л.
При полном приводе расход будет 12,38 л. по городу, за городом 9,05, а вот в смешанном цикле новый Lexus RX съест 10,7 л.
Что же касается гибридных моделей, то здесь в помощь к бензиновому V6, объемом 3,5 л. устанавливается и гибридная установка. Таким образом, общая мощность Lexus составляет 308 лошадок, хотя разгон от 0 до 100 км/час такой же, 7,7 с. для переднеприводного и 7,9 секунды для полноприводных.
В пару к гибридной установке Lexus RX будет устанавливаться вариаторная коробка передач с электронным контролем переключения. Учитывая расход гибридную установку расход топлива для переднеприводного Lexus RXh или RXh F Sport составит 7,58 л. по городу, и 7,84 как за городом, так и в смешанном цикле. При полном приводе что по городу, что в смешанном цикле расход будет 7,58 л/100 км, а за городом 8,4 л. такие показатели обусловлены постоянный полным приводом.
Как вывод можете решать, какой вариант вам будет удобней, для экономии или для быстрой езды. Мощность Lexus RX 350 / 350h не сильно отличается, а вот расход топлива существенно отличается.
Безопасность кроссовера
Главным отличием Lexus RX от предыдущих поколений можно назвать 10 подушек безопасности, спереди по стандарту на передней панели, так же по всему периметру в виде боковых шторок. Не лишним будет отметить камеру заднего вида и по всему периметру, изображение с которых выводится на центральный дисплей.
Система стабилизации VSC, ABS, ESP, круиз-контроль, парктроник, все это в стандартной комплектации. За дополнительную плату можно установить на Lexus RX 350 датчик дождя, датчик света, систему автоматической парковки и другие полезные функции.
Еще одним плюсом в Lexus RX можно считать то, что даже в базовой комплектации можно добавить недостающие функции и системы, так как изначально на заводе под них заготавливается место.
Благодаря удобной подвеске маневренность Lexus RX 350 / 350h будет не только быстрым, но и безопасным.
Стоимость нового Lexus RX
Разнообразие моделей не ограничено парой кроссоверами, разберем их стоимость.
Стоимость кроссовера:
- стандартный RX с передним приводом – 41900$;
- RX 350 AWD – 43300$;
- RX 350 F Sport – 49125$;
- RX 450h FWD – 52235$;
- RX 450h AWD – 52235$;
- RX 450h F Sport – 55645$.
Как видим, комплектация Lexus RX с гибридной установкой существенно больше стоит, хотя если вам часто нужно переезжать по городу на небольшие расстояния, то эта разница окупится, чего не скажешь о стандартной модели.
Видео обзор нового Lexus RX 350:
Остальные фотографии Lexus RX 350:
Lexus
Фото Lexus RX350 2013
После запуска новой версии портала и полного перехода журнала «Российское фото» на цифровое вещание полностью изменится и рубрика «Автопутешествие». Теперь это будет обновляемый в режиме online материал о том или ином автомобиле, с акцентом на фотоконтент, снимаемый в том числе и с помощью Instagram.
Первым гостем рубрики «Наш гараж» стал обновленный в прошлом году Lexus RX350 красивого гранатово-красного цвета. Он пробудет в нашем распоряжении две недели; за это время мы постараемся посетить как можно больше интересных локаций и представим вам фотографии автомобиля в совершенно разных условиях. Начинаем с официальной фотографии его новой мордашки, а также нескольких вечерних Instagram-зарисовок.
6 мая
Первая часть майских праздников позади, RX350 за эти дни проехал более 500 километров. Он побывал в нескольких новорижских резиденциях, заехал на конюшню и даже принял участие в посадке яблоневого сада в Тульской губернии. В дождливые дни «ЭрИкс» отлично проявил себя на затопленных трассах, где без проблем преодолевал довольно глубокие лужи. При этом он сохранял устойчивость на скорости, избегая аквапланирования. Однажды пришлось даже экстренно тормозить − из-за севших в лужу других участников движения. Тормоза на мокрой дороге отработали восхитительно. RX из тех авто, что тормозят значительно лучше, чем разгоняются.
Приятно удивил автомобиль на бездорожье. Его элегантная внешность априори снижает доверие к внедорожным характеристикам, и совершенно зря. Во-первых, у RX все хорошо со свесами; во-вторых, есть электронная блокировка дифференциала, и, в-третьих, дорожный просвет не самый маленький в своем классе (180 мм). Безусловно, Lexus нельзя назвать полноценным внедорожником, но его возможностей более чем достаточно для повседневной загородной эксплуатации.
8 мая
— О, новый ЭрИкс?
— Да
— Гибридный?
— Нет
— А какой у него двигатель?
— 3,5 литра, V6
— Сил 250 в нем?
— 277
— Нормально наверное едет
— Нормально 🙂
Это пример разговора с мужчинами, которые видят RX. Девушки больше восхищаются светлым кожаным салоном и панорамной крышей.
Передвигаясь последние дни по городу и пользуясь автомобилем в городском режиме, было время поближе с ним познакомиться. Поэтому выявились некоторые небольшие недочеты:
1. Уже традиционное отличие электрорегулировок сидений Lexus от немецких автомобилей – необходимость отдельной регулировки спинки сидения и его подушки. Т.е. менять одновременно продольное положение сиденья и регулировать наклон спинки нельзя. Нужно нажимать селекторы по очереди.
2. При включении правой боковой камеры (помогает при параллельной парковке) в темное время суток не загорается фонарик, вмонтированный как и сама камера в боковое зеркало, который светится, когда ты с ключом в кармане подходишь к автомобилю.
3. Голосовую навигацию в меню автомобиля нужно отключать сразу в двух местах. Хорошо бы синхронизировать эти пункты друг с другом. Чтобы не проделывать одну и туже операцию два раза.
И конечно новая порция фотографий.
Заключение
Итак, праздники позади, и красавчик Lexus RX350 вернулся в свой родной пресс-парк, оставив о себе самые приятные воспоминания. Он пробежал с нами около полутора тысяч километров, средний расход топлива составил около 15 литров.
Резюме
1. RX красив как снаружи, так и внутри.
2. Материалы салона соответствуют своему классу. Приятны на ощупь. Дерево натуральное.
3. Подвеска настроена таким образом, что автомобиль чувствует небольшие неровности, но хорошо отрабатывает ямы побольше и не раскачивается на дороге.
4. Управляемость соответствует требованиям к семейному автомобилю: реакции на руль и педаль газа спокойные.
5. Тормоза отличные – чувствительные и точные.
6. Ночью свет фар покрывает довольно большую площадь.
7. Эргономика после рестайлинга стала понятной и разумной (кроме некоторых спорных моментов в меню и системе навигации).
8. Порадовало качество звука системы Mark Levinson.
9. Отношение к RX как к женскому автомобилю сильно меняется.
Чего не хватает:
Регулировки клиренса.
Регулировок настройки подвески и обратной связи с водителем (руль, педаль акселератора).
Что осталось загадкой
Почему при переключении в ручной/спортивный режим КПП всегда включается четвертая передача? Если ты едешь со скоростью 20 км/ч, надо быстро скинуть 2−3 передачи руками и начать разгон, если 80 км/ч – одну.
Основные характеристики:
Двигатель: бензин (Аи95), V6, 3,5 литра
Мощность (л. с. при об/мин): 277 / 6200
Крутящий момент (Н.м при об/мин): 346 / 4700
Привод: подключаемый полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, с возможностью принудительной блокировки межосевой электромагнитной муфты
КПП: 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с режимом ручного секвентального переключения передач
Максимальная скорость (км/ч): 200
Время разгона до 100 км/ч (с): 8
Потребление топлива (л/100 км):
— городской режим: 14-18
— загородный режим: 8-13
Габариты (мм, Д×Ш×В): 4770×1885×1725
Дорожный просвет (мм): 180
Объем багажного отделения (л): 446
Емкость топливного бака (л): 72
Запас хода (км): 350-800
Снаряженная масса (кг): 2050-2160
Грузоподъемность (кг): 300-400
Фото перевода на газ Lexus RX 350 3.5 V6 2008 (A) 1172 с газобаллонным оборудованием Lovato; экономия расхода бензина при переводе Lexus RX 350 на газ.
Обратный звонок
Задать вопрос
Запись на установку
Заявка на кредит
Оставить отзыв
Пожаловаться
Предложить
сотрудничество
Подписаться
на новостную
рассылку
Закрыть
Обратный звонок
Для Вашего удобства Вы можете заказать обратный звонок — наши менеджеры
перезвонят Вам в удобное для Вас время!
Задать вопрос
Мы всегда рады ответить на Ваши вопросы, просто напишите нам!
Запись на установку
Запишитесь на установку on-line. Наши менеджеры перезвонят Вам в удобное для Вас время!
Заявка на кредит
Отправьте заявку на кредит и наши менеджеры перезвонят Вам для уточнения информации!
Оставить отзыв
Поделитесь опытом — оставьте отзыв об использовании ГБО на своём автомобиле!
Пожаловаться
Мы постоянно работаем над повышением уровня обслуживания — если Вы обратились к нам, и Вам что-то не понравилось, напишите нам, и мы это исправим!
Предложить сотрудничество
Мы открыты к предложениям — просто напишите нам!
Подписаться на новостную рассылку
Будьте в курсе новостей нашей компании и газомоторной отрасли — подпишитесь на нашу новостную рассылку!
2021 Lexus RX 350: 188 Фото экстерьера
Угловой фронт. 1 из 188
Угловой задний. 2 из 188
Вид сбоку. 3 из 188
Передний план. 4 из 188
Вид сзади. 5 из 188
Ствол.6 из 188
Двигатель. 7 из 188
Решетка. 8 из 188
Передняя фара. 9 из 188
Двери. 10 из 188
Дверная ручка. 11 из 188
Зеркало.12 из 188
Задний свет. 13 из 188
Колпак колеса. 14 из 188
Угловой фронт. 15 из 188
Угловой задний. 16 из 188
Вид сбоку. 17 из 188
Передний план.18 из 188
Вид сзади. 19 из 188
Ствол. 20 из 188
Двигатель. 21 из 188
Решетка. 22 из 188
Передняя фара. 23 из 188
Двери.24 из 188
Дверная ручка. 25 из 188
Зеркало. 26 из 188
Задний свет. 27 из 188
Колпак колеса. 28 из 188
Lexus RX 350 2021 года — F Sport 5.Toyota Motor Sales, США, Inc. 29 из 188
Lexus RX 350 2021 года — F Sport 1. Toyota Motor Sales, США, Inc. 30 из 188
Lexus RX 350 2021 — F Sport 2. Toyota Motor Sales, США, Inc. 31 из 188
Lexus RX 350 2021 года — F Sport 3. Продажи Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 32 из 188
Lexus RX 350 2021 года — F Sport 4.Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 33 из 188
Lexus RX 2021 года 1. Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. Фото 34 из 188
Lexus RX 350 2021 — F Sport 6. Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 35 из 188
Lexus RX 350 2021 — F Sport 7. Toyota Motor Sales, США, Inc. 36 из 188
Lexus RX 350 2021 года — F Sport 8.Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 37 из 188
Lexus RX 350 2021 года 9. Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. Фото 38 из 188
Lexus RX 350 2019 года 4. Колин Эйлсворт / Новости США и мировой отчет Фото 39 из 188
Lexus RX 350 2019 года 5. Колин Эйлсворт / Новости США и мировой отчет Фото 40 из 188
Lexus RX 350 2019 года 6.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Фото 41 из 188
Lexus RX 350 2019 года 7. Колин Эйлсворт / Новости США и мировой отчет Фото 42 из 188
Lexus RX 350 2019 года 8. Колин Эйлсворт / Новости США и мировой отчет Фото 43 из 188
Lexus RX 350 2019 года 9. Колин Эйлсворт / Новости США и мировой отчет Фото 44 из 188
Lexus RX 350 2019 года 10.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Фото 45 из 188
Lexus RX 350 2019 года 11. Колин Эйлсворт / Новости США и мировой отчет Фото 46 из 188
Lexus RX 350 2019 года 12. Колин Эйлсворт / Новости США и мировой отчет Фото 47 из 188
Lexus RX 350 2019 года 13. Колин Эйлсворт / Новости США и мировой отчет Фото 48 из 188
Lexus RX 350 2018 3.U.S. News & World Report Фото 49 из 188
Lexus RX 350 2018 4. Новости США и мировой отчет Фото 50 из 188
Lexus RX 350 2018 5. Новости США и мировой отчет Фото 51 из 188
Lexus RX 350 2018 6. Новости США и мировой отчет Фото 52 из 188
Lexus RX 350 2018 года 7.U.S. News & World Report Фото 53 из 188
Lexus RX 350 2018 8. Новости США и мировой отчет Фото 54 из 188
Lexus RX 350 2018 г. 9. Новости США и мировой отчет Фото 55 из 188
Lexus RX 350 2018 10. Новости США и мировой отчет Фото 56 из 188
Lexus RX 350 2018 года 11.U.S. News & World Report Фото 57 из 188
Lexus RX 350 2018 12. Новости США и мировой отчет Фото 58 из 188
Lexus RX 350 2018 года. Фото 59 из 188
Lexus RX 350 2018 года. Серия 60 из 188
Lexus RX 350 2018 года 21.USN & WR Фото 61 из 188
Lexus RX 350 2018 года. 22 USN & WR Фото 62 из 188
Lexus RX 350 2018 года. Фото 63 из 188
Lexus RX 350 2018 года. Фото 64 из 188
Lexus RX 350 2018 года. Фото 65 из 188
Lexus RX 350 2018 26.USN & WR Фото 66 из 188
Lexus RX 350 2018 года 27. USN & WR Фото 67 из 188
Lexus RX 350 2018 года 28. USN & WR Картинка 68 из 188
Lexus RX 350 2018 29. USN & WR Фото 69 из 188
Lexus RX 350 2018 30. USN & WR Фото 70 из 188
Lexus RX 350 2018 31.USN & WR Фото 71 из 188
Lexus RX 350 2018 32. USN & WR Фото 72 из 188
Lexus RX 350 2018 года 33. USN & WR Серия 73 из 188
Lexus RX 350 2018 года 34. USN & WR Фото 74 из 188
Lexus RX 350 2018 35. USN & WR Фото 75 из 188
Lexus RX 350 2018 года 36.USN & WR Серия 76 из 188
Lexus RX 350 37. USN & WR 2018 года Серия 77 из 188
Lexus RX 350 38. USN & WR 2018 года Картинка 78 из 188
Lexus RX 350 2018 39. USN & WR Серия 79 из 188
Lexus RX 350 40 2018 года. USN & WR Серия 80 из 188
Лексус RX 350 2018 года 41.USN & WR Фото 81 из 188
Lexus RX 350 42 2018 года. USN & WR Фото 82 из 188
Lexus RX 350 43. USN & WR 2018 года Фото 83 из 188
2018 Lexus RX 350 44. USN & WR — цена: + 0 руб. Серия 84 из 188
Lexus RX 350 45 2018 года. USN & WR Фото 85 из 188
Лексус RX 350 2018 46.USN & WR Серия 86 из 188
Lexus RX 350 47. USN & WR 2018 года Фото 87 из 188
Lexus RX 350 2018 48. USN & WR Фото 88 из 188
Lexus RX 350, 2018 г. 49. USN & WR Фото 89 из 188
Lexus RX 350 50 2018 года. USN & WR Серия 90 из 188
Лексус RX 350 2018 года выпуска 99.Джон Винсент / U.S. News & World Report Фото 91 из 188
Lexus RX 350100 2018 года. Джон Винсент / Новости США и мировой отчет Серия 92 из 188
Lexus RX 350101 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 93 из 188
Lexus RX 350102 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 94 из 188
Лексус RX 350 2018 года выпуска103.Джон Винсент / U.S. News & World Report Фото 95 из 188
Lexus RX 350104 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 96 из 188
Lexus RX 350105 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 97 из 188
Lexus RX 350106 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report 98 из 188
Лексус RX 350 2018 107.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 99 из 188
Lexus RX 350108 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report 100 из 188
Lexus RX 350109 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 101 из 188
Lexus RX 350110 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 102 из 188
Лексус RX 350111.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 103 из 188
Lexus RX 350 2018 года 112. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 104 из 188
Lexus RX 350113 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 105 из 188
Lexus RX 350, 2018 114. Джон Винсент / Новости США и мировой отчет Серия 106 из 188
Лексус RX 350 2018 года 115.Джон Винсент / U.S. News & World Report Фото 107 из 188
Lexus RX 350116 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report 108 из 188
Lexus RX 350117 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 109 из 188
Lexus RX 350 2018 года 118. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 110 из 188
Лексус RX 350 2018119.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 111 из 188
Lexus RX 350120 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Фото 112 из 188
Lexus RX 350 2018121. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 113 из 188
Lexus RX 350122 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 114 из 188
Лексус RX 350 2018 года 123.Джон Винсент / U.S. News & World Report Фото 115 из 188
Lexus RX 350124 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Фото 116 из 188
Lexus RX 350 125 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 117 из 188
Lexus RX 350 2018 126. Джон Винсент / Новости США и мировой отчет Фото 118 из 188
Лексус RX 350 2018 года 127.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 119 из 188
Lexus RX 350128 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 120 из 188
Lexus RX 350129 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Фото 121 из 188
Lexus RX 350130 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 122 из 188
Лексус RX 350 2018 года 131.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 123 из 188
Lexus RX 350132 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Фото 124 из 188
Lexus RX 350 2017 г. Фото 125 из 188
Lexus RX 350 2017 года. Фото 126 из 188
Lexus RX 350 2017 года 5.USN & WR Фото 127 из 188
Lexus RX 350 2017 года. Фото 128 из 188
Lexus RX 350 2017 г. Фото 129 из 188
Lexus RX 350 2017 8. USN & WR Серия 130 из 188
Lexus RX 350 2017 г. Фото 131 из 188
Lexus RX 350 2017 года 10.USN & WR Серия 132 из 188
Lexus RX 350 2017 г. Фото 133 из 188
Lexus RX 350 2017 года. Фото 134 из 188
2017 Lexus RX 350 13. USN & WR — цена: + 0 руб. Фото 135 из 188
Lexus RX 350 2017 года. Фото 136 из 188
Lexus RX 350 2017 15.USN & WR Фото 137 из 188
Lexus RX 350 2017 16. USN & WR Фото 138 из 188
Lexus RX 350 2017 г. Фото 139 из 188
Lexus RX 350 2017 года. Фото 140 из 188
Lexus RX 350 2017 года. 141 из 188
Lexus RX 350 2017 года 20.USN & WR 142 из 188
Lexus RX 350 2017 года. 143 из 188
Lexus RX 350 2017 года. Фото 144 из 188
Lexus RX 350 2017 г. Фото 145 из 188
Lexus RX 350 2017 года. USN & WR 146 из 188
Lexus RX 350 2017 года 25.USN & WR 147 из 188
Lexus RX 350 2017 26. USN & WR 148 из 188
Lexus RX 350 2017 года 27. USN & WR 149 из 188
Lexus RX 350 2017 года 28. USN & WR Фото 150 из 188
Lexus RX 350 2017 года 29. USN & WR 151 из 188
Lexus RX 350 2017 года 30.USN & WR Фото 152 из 188
Lexus RX 350 2017 31. USN & WR 153 из 188
Lexus RX 350 2017 32. USN & WR 154 из 188
Lexus RX 350 2017 года 33. USN & WR Фото 155 из 188
Lexus RX 350 2017 года 34. USN & WR 156 из 188
Lexus RX 350 2017 года 35.USN & WR 157 из 188
Lexus RX 350 2017 года 118. USN & WR 158 из 188
Lexus RX 350119 2017 года. USN & WR 159 из 188
Lexus RX 350120 2017 года. USN & WR Серия 160 из 188
Lexus RX 350 2017 года 121. USN & WR 161 из 188
Lexus RX 350 2017 года 122.USN & WR 162 из 188
Lexus RX 350 (2017) 123. USN & WR 163 из 188
Lexus RX 350 (2017) 124. USN & WR 164 из 188
Lexus RX 350 125 2017 года. USN & WR Серия 165 из 188
Lexus RX 350 2017 года 126. USN & WR 166 из 188
Lexus RX 350 2017 года 127.USN & WR 167 из 188
Lexus RX 350 128 2017 года. USN & WR 168 из 188
Lexus RX 350 2017 года 129. USN & WR 169 из 188
Lexus RX 350 130 2017 года. USN & WR Серия 170 из 188
Lexus RX 350 131. USN & WR 2017 года 171 из 188
Lexus RX 350 2017 года.USN & WR 172 из 188
2017 Lexus RX 350 133. USN & WR 173 из 188
Lexus RX 350 2017 года 134. USN & WR 174 из 188
Lexus RX 350 135. USN & WR 2017 года Серия 175 из 188
Lexus RX 350 2017 года 136. USN & WR Серия 176 из 188
Lexus RX 350137 2017 года.USN & WR 177 из 188
Lexus RX 350 2017 года 138. USN & WR 178 из 188
Lexus RX 350 139 2017 года. USN & WR 179 из 188
Lexus RX 350140 2017 года. USN & WR Серия 180 из 188
Lexus RX 350 2017 года 141. USN & WR 181 из 188
Лексус RX 350 2017 года 142.USN & WR 182 из 188
Lexus RX 350 2017 года 143. USN & WR 183 из 188
Lexus RX 350 144. USN & WR 2017 года 184 из 188
Lexus RX 350 2017 года выпуска 145. USN & WR Серия 185 из 188
Lexus RX 350 2017 года, 146. USN & WR Серия 186 из 188
Лексус RX 350 2017 года 147.USN & WR 187 из 188
Lexus RX 350 2017 года 148. USN & WR 188 из 188
2021 Lexus RX 350 Цены, обзоры и фотографии
Является ли Lexus RX 350 хорошим внедорожником?
Lexus RX — не самый яркий и не самый приятный в управлении автомобиль в своем классе, но это хороший внедорожник. Большинство его положительных сторон являются отличительными чертами других хороших автомобилей Lexus: отличные прогнозируемые показатели надежности и безопасности, выдающееся общее качество и длинный список стандартных и дополнительных информационно-развлекательных функций и технологий активной безопасности.С мощным двигателем V6 RX не сходит с дистанции и уверенно поворачивает на поворотах.
Однако RX находится в нижней части класса роскошных внедорожников среднего размера, когда дело доходит до общего грузового пространства, а его дополнительные сиденья третьего ряда очень тесноваты.
Почему нам можно доверять: проанализировано 43 отзыва
Мы проанализировали 43 отзыва о Lexus RX — вместе с рейтингами надежности, оценками экономии топлива и т. Д. — чтобы помочь вам решить, подходит ли вам RX 350 2021 года.
Этот обзор RX 350 2021 года включает соответствующие исследования для всех моделей этого поколения, которые были выпущены в 2016 году.
U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, и сторонняя фирма управляет рекламой на нашем сайте.
Стоит ли покупать Lexus RX 350?
С одной из самых низких базовых цен в классе и достаточным количеством стандартного оборудования, RX 2021 RX является хорошим соотношением цены и качества.У него комфортная езда и приятный интерьер, а также длинный список опций, который позволяет вам добавлять дополнительные функции, которые вы хотите, при этом оставаясь в рамках вашего бюджета.
Найти Lexus RX 350 2021 года на продажу рядом с вами »
Lexus RX 3502020 и 2021: в чем разница?
В 2021 году Lexus сделает мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, а также складывающиеся наружные зеркала с электроприводом и автоматическим затемнением в стандартную комплектацию RX. Беспроводная зарядка устройства — это новая возможность.
Сравните RX 350 2020 и 2021 »
Вот ключевые изменения Lexus RX 350 с момента его модернизации в 2016 году:
- 2017: Lexus Safety System + набор функций помощи водителю стал стандартом
- 2018: дебютировала трехрядная модель RX L
- 2019: добавлена доступная интеграция с Amazon Alexa
- 2020: обновленный дизайн интерьера и экстерьера; получил стандартную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay
- 2021: больше стандартных и дополнительных функций
Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры RX 350 2018, RX 350 2019 и RX 350 2020, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.
Сколько стоит Lexus RX 350?
Lexus RX 2021 года стоит от 45 170 долларов, что является одной из самых низких базовых цен в классе роскошных внедорожников среднего размера. Трехрядный RX L продается по цене 48 000 долларов, а RX F Sport имеет стартовую цену в 48 650 долларов. Lexus предлагает множество пакетов и индивидуальных опций, которые могут поднять цену на любую модель RX на несколько тысяч долларов.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Lexus. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Lexus.
Lexus RX 350 против конкурентов
Lexus RX против BMW X5
BMW X5 значительно превосходит Lexus RX в нашем рейтинге роскошных внедорожников среднего размера, хотя оба автомобиля очень привлекательны. У BMW есть ряд силовых агрегатов, в том числе две высокопроизводительные модели M с двигателями V8, более мощными, чем все, что вы найдете в RX.X5 также более привлекателен на дороге и имеет более простую в использовании информационно-развлекательную систему. С другой стороны, базовая комплектация Lexus стоит примерно на 14 200 долларов дешевле. Такой резкий разрыв в ценах может подтолкнуть некоторых покупателей к RX, но оба внедорожника — хороший выбор.
Сравните RX и X5 »
Lexus RX против Lexus RX Hybrid
Lexus предлагает RX как гибрид, который, вероятно, будет не так хорош для большинства покупателей, как может показаться.У RX 450h лучшие оценки экономии топлива, но по данным EPA, наиболее эффективная версия каждого внедорожника имеет те же годовые оценки затрат на топливо. Поскольку на насосе не так много экономии, трудно оправдать более высокую цену RX Hybrid. Эти внедорожники Lexus имеют аналогичный перечень характеристик и сопоставимые размеры для сидения и груза.
Сравните RX и RX Hybrid »
Сравните RX, X5 и RX Hybrid »
RX 350 Интерьер: нечего писать Домой О
RX 350 Грузовое отделение
У Lexus RX меньше грузового отсека, чем у большинства других роскошных внедорожников среднего размера.В стандартной двухрядной модели вы получаете 18,4 кубических футов пространства за задними сиденьями и 56,3 кубических футов при сложенных задних сиденьях.
Трехрядный RX L предлагает лишь немного больше места. Вы получаете около 7,5 кубических футов со всеми сиденьями в вертикальном положении, около 23 кубических футов со сложенным третьим рядом и до 58,5 кубических футов со всеми сложенными задними сиденьями.
Сколько человек вмещает RX 350?
Стандартный Lexus RX — двухрядный роскошный внедорожник, вмещающий пять человек.RX L — трехрядная модель, вмещающая до семи человек. В трехрядных моделях скамейку второго ряда можно заменить двумя капитанскими креслами, в результате чего количество сидячих мест уменьшится до шести.
Первые два ряда сидений удобны и удобны, в них достаточно места для более высоких пассажиров. Третий ряд сидений в RX L очень тесен и не рекомендуется никому, кроме небольших пассажиров.
RX 350 и детское автокресло
Есть два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений RX 350.Также есть анкер для крепления на заднем среднем сиденье, и вы можете позаимствовать нижние крепления с каждой стороны. Страховой институт дорожной безопасности дал этой системе LATCH наивысший рейтинг Good +, что означает, что она является одной из самых простых и универсальных в использовании.
RX 350 Качество интерьера
RX отличается выдающимся качеством сборки и образцовой отделкой. В салоне использованы высококачественные материалы, а дизайн прост и лаконичен. Однако ему не хватает излишней элегантности, присущей европейским роскошным внедорожникам.
RX 350 Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация
Lexus RX в стандартной комплектации оснащается информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, которая быстро реагирует и проста в использовании. Сенсорный дисплей большего размера не является обязательным, но он поставляется с разочаровывающим контроллером Lexus Remote Touch.
- Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, распознавание голоса, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, спутниковое радио, HD Radio, точка доступа Wi-Fi, шесть портов USB, Bluetooth и девять портов. динамик премиум стерео
- Доступные информационно-развлекательные функции: два порта USB второго ряда, беспроводная зарядка устройства, 12.3-дюймовый сенсорный экран, дистанционная сенсорная панель, навигация, стереосистема премиум-класса с 12 динамиками и стереосистема объемного звука Mark Levinson с 15 динамиками
- Дополнительные стандартные функции: двухзонный автоматический климат-контроль , зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и бесключевой доступ без ключа
- Другие доступные функции: трехзонный автоматический климат-контроль , внутреннее внешнее освещение, люк и панорамная крыша
Дополнительные сведения см. В разделах «Что такое Apple CarPlay?», «Что такое Android Auto?» И «Что такое Amazon Alexa Auto?».
Подробнее о интерьере »
RX 350 Performance: сильный и бесшумный тип
RX 350 Двигатель
Каждая модель Lexus RX оснащена очень мощным 3.5-литровый двигатель V6 мощностью 295 лошадиных сил и 268 Нм крутящего момента. Это поможет вам уверенно оторваться от остановки, а мощность будет плавной и устойчивой, пока вы продолжаете ускоряться.
Стандартная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач в целом работает плавно, но иногда может прыгать в поисках нужной передачи.
RX 350 Газ Пробег
RX 350 2021 обеспечивает экономию топлива выше среднего для роскошного внедорожника среднего размера.Он получает от 18 до 20 миль на галлон в городе и от 25 до 27 миль на галлон на шоссе. Полноприводные версии и версии RX L лишь немного менее эффективны, чем их переднеприводные аналоги с обычной колесной базой.
RX 350 Ходовые качества и управляемость
В этом Lexus комфорт и спокойная поездка важнее маневренности. Большинство неровностей дороги не сравнятся с его щадящей подвеской. На поворотах не так много обратной связи, но внедорожник чувствует себя уверенно и уверенно.
Подробнее о производительности »
RX 350 Надежность
Насколько надежен Lexus RX 350?
Lexus RX 350 2021 года имеет прогнозируемую оценку надежности 84 из 100. Прогнозируемая оценка надежности JD Power 91–100 считается лучшей, 81–90 — отличной, 70–80 — средней и 0–69 — удовлетворительной. и считается ниже среднего.
Lexus RX 350 Гарантия
Lexus покрывает RX 350 базовой гарантией на четыре года / 50 000 миль и гарантией на трансмиссию сроком на шесть лет / 70 000 миль.
Подробнее о надежности »
RX 350 Безопасность
RX 350 Результаты краш-тестов
Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Lexus RX 350 2021 года общую оценку безопасности на четыре из пяти звезд, пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание.
Страховой институт дорожной безопасности дал RX 2021 года наивысшую оценку «Хорошо» во всех шести краш-тестах.Модели без адаптивного освещения поворотов также были удостоены звания Top Safety Pick, получив второе место в рейтинге «Приемлемо» за видимость вперед. Наименьшую оценку «Плохо» получили модели с адаптивным освещением поворотов.
IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Он дал этому Lexus наивысший рейтинг Superior за его стандартную систему предотвращения столкновений между транспортными средствами и средний рейтинг Advanced за стандартную систему предотвращения столкновений между транспортными средствами.
RX 350 Функции безопасности
Стандартные расширенные функции безопасности:
- Предупреждение о лобовом столкновении
- Обнаружение пешеходов
- Переднее автоматическое экстренное торможение
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Ассистент удержания полосы движения
- Ассистент отслеживания полосы движения
- Контроль слепых зон
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Распознавание дорожных знаков
- Адаптивный круиз-контроль
- Автоматический дальний свет фар
- Дворники с датчиком дождя
- Камера заднего вида
Доступные дополнительные функции безопасности:
- Проекционный дисплей
- Адаптивное освещение поворотов
- Парктроник передний и задний
- Реверс автоматическое экстренное торможение
- Парковочная система кругового обзора
Подробнее о безопасности »
RX 350 Размеры и вес
RX 350 — от 16 до 16.4 фута в длину. Его снаряженная масса колеблется от 4222 до 4619 фунтов, а полная масса автомобиля составляет от 5666 до 5986 фунтов.
Где построен Lexus RX 350 2021 года?
Lexus производит RX 350 2021 года в Канаде и Японии.
Какая модель Lexus RX 350 мне подходит?
Lexus RX 2021 года выпускается в нескольких вариантах. RX 350 и RX 350 F Sport — двухрядные внедорожники, а RX 350 L — трехрядные. Все комплектации стандартно поставляются с двигателем V6 и передним приводом; полный привод является дополнительным за дополнительные 1400 долларов.Отдельно рассмотрим гибридный Lexus RX 450h.
Единственная причина купить что-то, кроме базовой модели, — это если вам нужны дополнительные сиденья RX L или если вам нравятся улучшения спортивных характеристик, предоставляемые RX F Sport. Благодаря множеству пакетов и индивидуальных опций, доступных для всех отделок, вы можете выбирать удобства, которые вы хотите оставить в рамках своего бюджета.
Лексус RX 350
Lexus RX 350 2021 года стоит от 45 170 долларов.Стандартные функции включают обивку из синтетической кожи, двухзонный автоматический климат-контроль, передние сиденья с электроприводом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, наклон второго ряда, бесключевой доступ, обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, усилитель наклона. и — телескопическое рулевое колесо, подрулевые переключатели, складывающиеся с электроприводом и автоматическим затемнением наружные зеркала, а также задняя дверь с электроприводом.
Стандартная 8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном включает распознавание голоса, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, спутниковое радио, HD Radio, точку доступа Wi-Fi, шесть портов USB, Bluetooth и стереосистему премиум-класса с девятью динамиками. .
Стандартные функции помощи водителю включают предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение вперед, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, помощь в отслеживании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, автоматический высокий- луч фары, чувствительные к дождю дворники и камера заднего вида.
RX имеет длинный список дополнительных пакетов и индивидуальных удобств. Для получения некоторых из них может потребоваться покупка других надстроек.Роскошный пакет стоит 3890 долларов и включает сиденья из полуанилиновой кожи, солнцезащитные козырьки на заднем стекле с ручным управлением, деревянную и алюминиевую отделку салона, внутреннее освещение и деревянный руль с подогревом.
За 2285 долларов в навигационный пакет добавлен 12,3-дюймовый сенсорный экран, удаленная сенсорная панель, навигация и стереосистема премиум-класса с 12 динамиками. Другой пакет сочетает эти функции со стерео системой объемного звука Mark Levinson с 15 динамиками за 3365 долларов. Пакет Premium за 480 долларов добавляет деревянную внутреннюю отделку и настройки памяти для водительского сиденья, рулевого колеса и наружных зеркал.
Светодиодные фары с адаптивным регулированием и автоматическим выравниванием фар являются дополнительными по цене 1975 долларов США. Вы можете получить передние сиденья с подогревом за 440 долларов или передние сиденья с подогревом и вентиляцией за 640 долларов. Пакет за 1480 долларов включает передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также сиденья второго ряда с электроприводом складывания и подогрев сидений второго ряда. Люк стоит 1350 долларов, панорамная крыша — 1850 долларов, а зарядка беспроводных устройств — 200 долларов. Подъемная дверь с электроприводом без помощи рук стоит 150 долларов.
Для дополнительных функций помощи водителю проекционный дисплей стоит 600 долларов, а 565 долларов — это передний и задний датчики парковки и автоматическое экстренное торможение в обратном направлении.Эти функции помощи при парковке с системой парковочной камеры с объемным обзором стоят 1365 долларов.
Лексус RX 350 L
Lexus RX L 2021 года стоит от 48000 долларов и получает третий ряд с функцией складывания и наклона, трехзонный автоматический климат-контроль, два порта USB для второго ряда и подлокотник для второго ряда.
RX L предлагает те же дополнительные функции, что и базовая модель, а капитанские кресла второго ряда доступны за 405 долларов.
Lexus RX 350 F Спорт
Lexus RX F Sport продается по цене 48 650 долларов.Его дополнительные функции включают улучшенный внешний вид, передние спортивные сиденья, производительную подвеску, рулевое колесо F Sport, алюминиевые педали и приборы для повышения производительности. Пакет F Sport Handling (1050 долларов) включает спортивную адаптивную подвеску, рулевое колесо с подогревом, спортивное рулевое управление и дополнительный режим движения Sport S +.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Lexus. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Lexus.
Посмотреть технические характеристики и комплектации Lexus RX 350 2021 года »
Последний звонок
Сочетание относительно низкой стартовой цены, привлекательного интерьера и богатства технологий Lexus RX делает его удобным и экономичным выбором среди роскошных внедорожников среднего размера.
Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.
- «Lexus RX 2021 года сочетает в себе роскошные впечатления от пассажиров, технологии и тщательную конструкцию.… Однако есть несколько нюансов, которые можно выбрать, например, разочаровывающий интерфейс Remote Touch (Lexus решил эту проблему, добавив сенсорный экран), скудное грузовое пространство и сиденье в третьем ряду в L-версиях, которое подходит только для небольших членов экипажа. семья »- Autotrader
- «Lexus RX 350 — кроссовер среднего размера, который служит хлебом с маслом линейки внедорожников Lexus. Учитывая его всесторонний характер, легко понять, почему так много покупателей стекаются к RX». — Эдмундс
- «RX 2021 выделяется с точки зрения качества, надежности и перепродажи.… RX — один из самых плавных представителей сообщества роскошных внедорожников / кроссоверов. Хотя версия F Sport предназначена для обеспечения более спортивного драйва (она не добавляет больше мощности), она не может сравниться с мускулами и управляемостью, которые есть в BMW X5, Jaguar F-Pace или Porsche Cayenne », — Келли Синяя книга
История, фотографии, поколения, технические характеристики и многое другое
История Lexus RX Essential
Задуманный как Lexus и, как следствие, первый настоящий роскошный кроссовер Toyota, Lexus впервые представил RX первого поколения в Японии. как Toyota Harrier 1997 года; внедорожник прибыл в U.S. вскоре после этого в 1998 году на 1999 модельный год. Помимо Lexus, это был, возможно, первый настоящий роскошный кроссовер, доступный по любой цене, поскольку RX был как минимум на один сегмент меньше по размеру по сравнению с любыми другими роскошными внедорожниками на рынке в то время.
RX первого поколения, обозначенный как RX 300, застрял в моделях 1999 и 2003 годов, в США он приводился в движение 3,0-литровым атмосферным двигателем V-6 с двигателем мощностью 220 лошадиных сил и мощностью 222 фунта. футов крутящего момента через четырехступенчатую автоматическую коробку передач и выбор между передним или полным приводом.Обновление в середине цикла произошло в 2000 году, включая обновленные цвета, фары и варианты интерьера.
RX второго поколения был выпущен в 2003 году в качестве модели 2004 года, что принесло с собой больший размер сегмента и элегантный дизайн, а также более крупный 3,3-литровый двигатель V-6, теперь мощностью 230 л.с. и 238 фунт-футов. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач заменила четырехступенчатую коробку передач первого поколения и предлагала широкий спектр дополнительных передовых технологий, включая пневматическую подвеску, адаптивные передние фары, адаптивный круиз-контроль и чувствительные к дождю дворники.
Гибрид Lexus RX 400h 2005 года дебютировал в 2006 модельном году как первый Lexus с гибридной трансмиссией. Вариант того же 3,3-литрового двигателя V-6 был дополнен системой мягкого гибрида, давая в сумме 268 л.с. Lexus обновил RX второго поколения для 2007 года новым 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 270 л.с. и 251 фунт-фут, за которым последовало второе обновление в 2008 году с новой решеткой радиатора, дверными ручками, вариантами окраски и дизайном колес. .
Lexus выпустил RX 350 третьего поколения в 2009 году, сохранив 3.5-литровый шестицилиндровый двигатель с небольшим увеличением мощности до 275 л.с. и 257 фунт-футов и добавлением шестой передачи в автоматическую коробку передач. Гибрид RX 450h теперь предлагал комбинированные 295 л.с. и улучшенную экономию топлива в городе на 28 миль на галлон и на шоссе на 26 миль на галлон. Как и в случае перехода от первого поколения ко второму, RX третьего поколения был больше, чем раньше, поскольку он находится прямо в сегменте внедорожников среднего размера, который он стремился подрезать в компактном первом поколении.
Просмотреть все 49 фотографийВ соответствии с прогрессом, Lexus RX продолжал получать новые технологии, тонкости и обновления, превратившись из хорошо оборудованного компактного кроссовера в удобный двухрядный круизер.Немного более агрессивная отделка F Sport появилась на улицах в рамках обновления 2013 года, которое включало новые решетки радиатора, цвета, колеса, варианты внутренней отделки, фары и задние фонари. Прибавка к F Sport добавила более агрессивную переднюю решетку, специфичные для пакета цвета интерьера и отделки, а также новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Lexus RX четвертого и нынешнего поколений выпущен в 2016 модельном году. Тот же 3,5-литровый V-6 остается в RX 350, теперь он развивает мощность до 295 л.с. и 267 фунт-футов за счет восьмиступенчатой автоматической коробки передач, подключенной либо к переднему, либо ко всем четырем колесам.Гибридный RX 450h увеличивает общую мощность до 308 л.с. и добавляет спортивную отделку F Sport для нового поколения. Новые технологии, такие как адаптивная подвеска и расширенный пакет доступных технологий помощи водителю. F Sport добавляет дополнительный режим вождения Sport Plus, а также рулевое колесо и подрулевые переключатели F Sport, новые колеса и более агрессивную переднюю панель.
Говоря о передней панели, это первый RX, получивший от Lexus характерную и иногда вызывающую споры решетку радиатора шпинделя. Это также первый RX, который ушел в глубину в три ряда с новой отделкой RX 350 L.Lexus обновил линейку RX, добавив доработки решетки радиатора и технические обновления как на 2019, так и на 2021 год.
Основные особенности Lexus RX
Если верить Lexus, он положил начало целому движению с RX 300 1999 года. Новый компактный кроссовер SUV стал первым роскошным внедорожником такого размера, опередив как немцев, так и других японских автопроизводителей. Бум внедорожников все еще находился на подъеме при запуске RX, поэтому ожидалось, что новый кроссовер будет популярным, но даже Lexus не мог предсказать, насколько жадно покупатели отнеслись к новому, похожему на автомобиль роскошному внедорожнику.RX 300 имел безудержный успех: в первом поколении было продано почти 400 000 единиц, и он быстро стал самой продаваемой моделью Lexus — отличием, которое она сохраняет даже сегодня.
За 21 год своего существования Lexus RX ни разу не получил восторженных отзывов в прессе из-за его довольно мыльного и молочно-белого внешнего вида, приглушенной динамики и общего лоботомического характера, но вы не можете выбить RX за то, что он ничто иное, как последовательный. Lexus сосредоточился на том, что сделало RX таким привлекательным в первую очередь, и постепенно развил первоначальную концепцию до того места, где он является сегодня одним из самых популярных роскошных кроссоверов, без исключений.
Просмотреть все 49 фотографийС самого начала Lexus RX задавал темп своей линейкой атмосферных двигателей V-6, которые никогда не были недооценены, а последняя итерация почти достигла 300 л.с. Даже в отделке F Sport это не означает, что RX хоть как-то увлекателен для вождения — подумайте об этом как об идеальном автомобиле для тех, кто вообще не хотел бы думать ни о какой машине.
Советы по покупке Lexus RX
RX — один из тех типов автомобилей, который обычно либо ваш No.1 выбор или вообще нет в твоей военкомате. Для нас, однако, это находится где-то посередине — мы не хотели бы водить машину каждый день, но мы никогда не откажемся от набора ключей RX для утомительной езды по городу или для того, чтобы вывести родственников на обед.
Таким образом, то, что вы хотите от своего RX, является решающим моментом при принятии решения с вашей стороны. Нужен безупречный надежный б / у кроссовер? RX — это ваш автомобиль. С 1999 года Lexus построил более 2 миллионов RX, и есть один на любой бюджет. Если вам больше пяти лет, мы настоятельно рекомендуем отнести его к дилеру или специалисту Lexus для полного осмотра и демонтажа.По своей сути это могут быть Toyota, но у каждого поколения есть свои незначительные проблемы, которые обычно распространяются на неисправные стеклоподъемники, негерметичные уплотнения двигателя и слабые механизмы выпуска заднего люка.
Конечно, вы можете просто получить свежий Lexus RX в обертке у местного дилера в качестве покупки или аренды. Наш совет? Подберите самый чистый, сертифицированный подержанный экземпляр, который соответствует вашему бюджету и эстетическим параметрам.
Посмотреть все 49 фото
Lexus RX Stories на Автомобиль
Lexus RX Quick Facts
- Первый год выпуска: 1998
- Базовая цена: $ 46 095 более 2 миллионов и насчитывается
- Давний чемпион по продажам Lexus
- Кроссовер первого поколения буквально создал сегмент
- Идеальный, удобный круизер для тех, кто не заботится о машинах
Lexus RX FAQ
У вас есть вопросы по Lexus RX. Автомобиль имеет ответы. Вот ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых запросов Lexus RX.
Lexus RX — хорошая машина?
Да! Для тех, кто просто хочет что-то надежное, просторное и удобное, RX является очень убедительным вариантом в качестве нового или подержанного автомобиля.
Какая модель Lexus RX лучше?
Зависит от того, для чего вам это нужно. Нашим выбором будет загруженный RX 350 F-Sport, но, возможно, вам нужно будет возить больше людей (RX 350 L) или вам нужно сэкономить на насосе (RX 450h).
Что означает Lexus RX?
RX означает «Radiant Crossover». Очаровательный!
Lexus NX лучше, чем Lexus RX?
Яблоки к апельсинам здесь. NX — это меньший по размеру компактный брат по сравнению с более крупным приемником среднего размера, поэтому все зависит от того, сколько места вам нужно, и от вашего бюджета.
Показать все 49 фото
2020 Lexus RX350 F Sport Характеристики |
|
| В ПРОДАЖЕ | Сейчас |
| ЦЕНА | $ 49 575 (Базовый) |
| ДВИГАТЕЛЬ | 3.5L DOHC, 24-клапанный V-6/295 л.с. при 6300 об / мин, 267 фунт-фут при 4700 об / мин |
| ТРАНСМИССИЯ | 8-ступенчатая АКПП |
| ПЛАН | 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, внедорожник FWD / AWD |
| ПРОБЕГ EPA | 22 миль на галлон (комбинированный, расчетный) |
| Д x Ш x В | 192,5 x 74,6 x 67,7 дюйма |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 109.8 из |
| ВЕС | 4222 фунтов |
| 0-60 миль / ч | 6,7 с (расчет) |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ | НЕТ |
Lexus RX 2021 года Обзор, цены и характеристики
Обзор
Lexus RX 2021 года может выглядеть агрессивно и спортивно, но его характер расслаблен и удобен, что делает его идеальным выбором для круизов.Даже переход на модель F Sport приносит немного острых ощущений от вождения. 3,5-литровый двигатель V-6 входит в стандартную комплектацию моделей со значком RX350, а в RX450h можно найти гибридную трансмиссию; ускорение у обеих моделей достаточно умеренное. Покупатели также будут выбирать из стандартной двухрядной версии RX и удлиненной трехрядной версии RX-L, но последняя не очень подходит для частых пассажиров третьего ряда. Места переднего и второго ряда намного красивее и просторнее, с плюшевыми подушками сидений и множеством роскошных и удобных функций.
Что нового в 2021 году?
Компания Lexus представила пакет Black Line Special Edition для моделей F Sport. Он поставляется с черными внешними акцентами, черными 20-дюймовыми колесами, синей строчкой для кожаного салона и краской Ultra White или Grecian Water (средне-синий). Примечательно, что заказ пакета Black Line Special Edition также добавляет комплект из двух предметов багажа Zero Halliburton. В другом месте RX получает новый цвет салона — Glazed Caramel, который заменяет благородный коричневый цвет.Мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и складывающиеся наружные зеркала с электроприводом теперь входят в стандартную комплектацию. Подставка для беспроводной зарядки смартфона теперь является дополнительной, а пакет Performance был переименован в пакет Handling.
Цены и какой купить
Модели F Sport, на наш взгляд, выглядят лучше всех, поэтому мы бы выбрали RX350 F Sport с небольшими опциями. Из множества дополнительных пакетов RX мы бы упростили его и добавили только пакет Navigation; он имеет больший 12.Информационно-развлекательный дисплей с 3-дюймовым сенсорным экраном, навигационная система в приборной панели, DVD / CD-плеер и аудиосистема с 12 динамиками. Lexus еще не опубликовал официальную цену, поэтому мы рассчитали ее выше.
Двигатель, трансмиссия и характеристики
Покупатели могут получить свои RX в двух различных вариантах: модели под маркой RX350 оснащены 3,5-литровым двигателем V-6, а RX450h поставляется с V-6 и двумя электродвигателями. Наш тестовый автомобиль RX350 был оснащен полным приводом и показал адекватный — но медленный для сегмента — пробег в 6 раз.9 секунд от нуля до 60 миль в час. RX450h — один из немногих гибридов в сегменте, но ему тоже требовалось больше времени, чем в среднем, чтобы разогнаться до 100 км / ч в состоянии покоя. Что лучше всего получается у RX, так это комфортная езда; он гладит неровные участки дороги и обеспечивает комфортную езду. В салоне тихо и хорошо изолировано от дороги, что делает RX отличным круизером для дальних путешествий.
Экономия топлива и реальная MPG
Топливная эффективность — это то, где сияет RX, и не только потому, что он предлагается с дополнительной гибридной трансмиссией, которая рассчитана на 31 милю на галлон в городе и на 28 миль на галлон на шоссе.Негибридный RX350 не выглядит таким эффективным на бумаге, с моделями с передним приводом, зарабатывающими 20 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе. В реальном мире, однако, и RX350, и RX450h превзошли свои рейтинги EPA, и каждый из них показал 31 милю на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе на 200 миль.
Интерьер, комфорт и груз
Lexus выбрал прекрасные материалы для интерьера RX, включая мягкую кожу, текстурированную металлическую или деревянную отделку, а также мягкий пластик.Сиденье водителя удобное, и его легко освоить, но интерьер омрачен несколькими эргономическими ошибками: ручка настройки радио находится далеко от места водителя и неудобно дотягивается до него, а информационно-развлекательная система управляется раздражающе неточно. контроллер сразу за переключателем. К счастью, Lexus добавил возможность сенсорного экрана в информационно-развлекательную систему RX. Хотя это не совсем чемпион по грузовым перевозкам, RX подошел вплотную, имея за задними сиденьями всего на один чемодан меньше, чем победивший Cadillac XT5.Со сложенным вторым рядом — процесс выполняется либо через боковую дверь, либо из грузового отсека — RX соответствует XT5 с 24 ящиками. Складывание сидений не позволяет получить полностью ровный грузовой пол.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Мы обнаружили, что информационно-развлекательную систему Enform сложно использовать во время вождения, но она стандартно поставляется со многими из самых современных и востребованных в мире автомобильных функций: Apple CarPlay, Android Auto и бортовой Wi-Fi. все включено.8,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран входит в стандартную комплектацию, но обновление до 12,3-дюймового дисплея не только обеспечивает более широкий экран просмотра, но и добавляет навигацию в приборной панели, аудиосистему с 12 динамиками (стандартная установка с девятью динамиками), DVD / CD-плеер и доступ к Lexus Enform App Suite. Этот набор приложений обеспечивает доступ к экстренной помощи, а также ограниченное подключение к Интернету из информационно-развлекательной системы. Аудиосистема премиум-класса Mark Levinson с 15 динамиками также является опцией, как и развлекательная система для задних сидений с беспроводными наушниками и двойным 11.6-дюймовые мониторы.
Функции безопасности и помощи водителю
Надежные результаты краш-тестов Национального управления безопасности дорожного движения (пять звезд для полноприводных моделей и четыре звезды для передних водителей) и Страхового института дорожной безопасности (Top Safety Pick) должен привлечь внимание потребителей, заботящихся о безопасности. Стандартные функции помощи водителю добавляют дополнительный стимул к покупке, но более полное предложение стандартных средств помощи водителю может поднять RX в этом сегменте.Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Lexus предлагает ограниченную гарантию, которая подходит большинству конкурентов в этом сегменте, а гарантия на трансмиссию превосходит многие. Гибридные компоненты получают более длительное покрытие; однако бесплатное плановое обслуживание длится всего один год, тогда как XT5 и Volvo XC60 предлагают более длительные сроки.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию покрывает 6 лет или 70000 миль
- На гибридные компоненты распространяется 8 лет или 100000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 Lexus RX350L полный привод
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 6-местный, 4-дверный универсал
БАЗОВАЯ ЦЕНА
63 540 долларов (базовая цена: 55 725 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, канал и прямой впрыск топлива
Рабочий объем
211 дюйм 3 , 3456 см 3
Мощность
290 л.с. при 6300 об / мин
Крутящий момент
263 фунт-фут при 4700 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 109.8 из
Длина: 196,9 дюйма
Ширина: 74,6 дюйма
Высота: 67,3 дюйма
Пассажировместимость: 115 футов 3
Грузовой объем: 6 футов 3
Снаряженная масса ( C / D est): 4650 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
60 миль / ч: 7,3 секунды
100 миль / ч: 19,3 сек.
¼-миля: 15,5 сек
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 131 миль / ч
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 21/18/25 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
2021 Lexus RX 350 MPG, цена, обзоры и фото
Стоимость
Рекомендуемая производителем розничная цена * 45 220–52 500 долл. США
Выставленный счет* 42 279–49 089 долл. США
MPG
Город 19-20 Шоссе 26 — 27
Не переплачивайте за свой новый Lexus RX 350
Рейтинг безопасности
-
Общая безопасность:
4 звезды -
Фронтальная авария:
4 звезды -
Боковое столкновение:
5 звезд
Данные о дорожно-транспортных происшествиях и безопасности предоставлены Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA).Тестирование NHTSA было учреждено Конгрессом для снижения смертности и травм на дорогах.
2021 Lexus RX 350 Обзор
Lexus RX 350 2021 года — роскошный кроссовер среднего размера, вмещающий пять пассажиров. Максимальная грузоподъемность составляет 56,3 кубических футов при сложенном заднем сиденье.
Доступны две комплектации: Base и F Sport.
Под капотом RX 350 оснащен стандартным 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 295 л.с., соединенным с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Передний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод доступен. Топливная эффективность для моделей FWD — оцененная EPA 20/27 миль на галлон по городу / шоссе. Он немного снижается до 19/26 миль на галлон для моделей с полным приводом.
Ссылки по теме
Вам также может понравиться
▲ Назад к началу* Показанная рекомендованная производителем розничная цена и цены предназначены только для образовательных целей, не отражают фактическую продажную цену конкретного автомобиля и не включают применимые налоги на газ или сборы в пункте назначения.
Lexus RX 350 F Sport (2013)
Lexus RX 350 F Sport
Дебютировав в Северной Америке на международном автосалоне в Нью-Йорке 2012 года, Lexus представил совершенно новый 2013 RX 350 F Sport.
Доступный с полным приводом (AWD), Lexus RX 350 F Sport оснащен восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями, подвеской F Sport, уникальным спортивным передним бампером и решетчатой решеткой, а также 19-дюймовым пятиспицевым разъемом. колеса с отделкой Dark Graphite и эксклюзивные улучшения интерьера.
«RX 350 F Sport бросает вызов предвзятым представлениям о внедорожниках класса люкс», — сказал Марк Темплин, вице-президент и генеральный директор Lexus Group. «RX F Sport — это не только внешний вид, но и полноценный пакет производительности».
Двигатель / трансмиссия / трансмиссия / рабочие характеристики
Lexus RX 350 F Sport объединяет 3,5-литровый двигатель V6 с восьмиступенчатой трансмиссией с электронным управлением и интеллектом (ECT-i), обеспечивающий мощность 270 лошадиных сил при 6200 об / мин. .Функция Dual Variable Valve Timing с интеллектуальным управлением (VVT-i) используется для независимого управления впускным и выпускным распредвалами; оптимизация работы двигателя на многих скоростях и нагрузках.
Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Lexus RX 350 F Sport имеет подрулевые переключатели в стандартной комплектации. Он обеспечивает быструю реакцию переключения с помощью миниатюрных линейных соленоидов с высокой пропускной способностью, которые обеспечивают более точную работу сцепления. В гидротрансформаторе используется демпфер блокировки на низких скоростях, позволяющий блокировать передачу с первой по восьмую, что способствует экономии топлива.
Модель RX 350 F Sport оснащена системой полного привода Active Torque Control с электронным управлением. Active Torque Control AWD использует муфту с электронным управлением перед задним дифференциалом для изменения распределения крутящего момента от 100: 0 до 50:50 спереди назад, в зависимости от динамики движения и дорожных условий. При ускорении или трогании с места на поверхности с плохим сцеплением крутящий момент быстро передается на все четыре колеса. На постоянной скорости крутящий момент передается только на передние колеса, повышая топливную экономичность.Ожидается, что модель получит рейтинги EPA: 19 миль на галлон по городу, 25 миль на галлон по шоссе, 21 миль на галлон вместе взятых.
2013 Lexus RX 350 F Sport
Шасси / Кузов / Подвеска / Тормоза / Шины
Подвеска F Sport обеспечивает более жесткие амортизаторы и пружины для более приятного вождения. Уникальная система амортизаторов с боковыми характеристиками поглощает и сводит к минимуму вибрации кузова, обеспечивая более линейное рулевое управление и повышенный комфорт езды. Вместо обычных фиксированных распорок эта система имеет передний демпфер и задний демпфер, соединяющий левую и правую стороны задней структурной рамы.Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками позволяет водителю больше вмешиваться, одновременно повышая топливную экономичность.
Технология обработки VDIM входит в стандартную комплектацию Lexus RX 350 AWD F Sport. VDIM прогнозирует потерю контроля над автомобилем и управляет всеми динамическими системами управления автомобилем — антиблокировочной тормозной системой (ABS), системой экстренного торможения (BA), системой стабилизации автомобиля (VSC) и контролем тяги (TRAC) — с помощью электронного управления дроссельной заслонкой. система. Система использует их все вместе и плавно, чтобы помочь внести исправления, обеспечивая при этом более высокие динамические характеристики.
RX F Sport будет оснащаться исключительно 19-дюймовыми сдвоенными пятиспицевыми дисками с шинами 235 / 55R / 19.
Новый спортивный внешний вид внутри и снаружи
Новая выразительная и современная передняя часть RX F Sport подчеркнута фирменной решеткой радиатора Lexus и более смелым спортивным бампером с эксклюзивной сеткой F Sport. Верхний край решетки установлен ниже верхнего края фары в сборе для придания более агрессивного вида.Стандартные светодиодные дневные ходовые огни и комбинированные задние фонари отражают мотив L-дизайна. Противотуманные фары интегрированы в скульптурную нижнюю облицовку переднего бампера.
Выраженные передние крылья переходят в двери, а интегрированные расширители задних крыльев аккуратно охватывают, стягивая тугие задние углы автомобиля. Нижняя часть кузова подчеркивает стандартные 19-дюймовые колеса. Яркая эмблема F Sport украшает спортивный внешний вид.
RX F Sport отличается уникальным дизайном интерьера с перфорированными черными кожаными сиденьями с белыми перфорационными отверстиями.Белая контрастная строчка подчеркивает сиденья, центральную консоль и дверные подлокотники. Новая отделка Ebony Bird’s Eye Maple добавляет спортивной элегантности. Черная обивка потолка, обтянутый перфорированной кожей руль с логотипом «F» и алюминиевые педали дополняют интерьер.
Мультимедийные возможности
Lexus RX F Sport может работать с различными музыкальными источниками, обеспечивая дополнительные и USB-входы, беспроводную связь Bluetooth® Audio и стандартный встроенный спутниковый радиоприемник SiriusXM (90-дневная пробная подписка включена).Стандартное распознавание голоса и технология Bluetooth® позволяют совершать и принимать телефонные звонки после сопряжения с совместимым смартфоном. Когда iPod® подключен через USB-порт, такая информация, как имя исполнителя, трек и альбом, может отображаться на доступной навигационной панели или головном устройстве, в то время как iPod можно управлять через аудиосистему. Большой ящик для хранения на центральной консоли легко вмещает различные электронные устройства, при этом провода не попадают в поле зрения.
Доступная навигационная система на жестких дисках (HDD) нового поколения устраняет необходимость в дисках с картами DVD и предлагает уникальную систему распознавания голоса, которая принимает ввод на обычном языке для определенных функций.Система включает Lexus Enform® с Safety Connect® (включает бесплатную пробную подписку на один год), распознавание голоса на обычном языке Voice Command, HD Radio с тегами iTunes и автоматическую загрузку телефонной книги Bluetooth. Система управляется новым удаленным сенсорным интерфейсом (RTI) второго поколения, который более интуитивно понятен по своей конструкции и использованию. Remote Touch позволяет пользователю управлять климатом, аудиосистемой, элементами управления телефоном, навигационной системой и т. Д. Экранные меню выбираются с помощью контроллера, удобно расположенного в пределах легкой досягаемости на центральной консоли.Remote Touch также уменьшает движение глаз и помогает пользователям управлять функциями с меньшими усилиями и отвлечением.
Lexus Enform® с Safety Connect® теперь поставляется с пакетом приложений Lexus Enform® следующего поколения, системой, которая использует технологии мобильных телефонов клиентов для обеспечения нового уровня связи и управления информацией. Включена бесплатная пробная подписка на один год. Пользователи могут выполнять локальный поиск через Bing или использовать голосовые приложения, чтобы бронировать столики в ресторанах через OpenTable, получать билеты в кино через MovieTickets.com или подключитесь к интернет-радио, включая Pandora® или iHeartRadio.
Пользователи также оценят возможность отмечаться на страницах Facebook и искать различные бизнес-обзоры, включая рестораны, на Yelp. Сервисы данных SiriusXM предлагают информацию о запасах, дорожном движении, погоде, спорте и ценах на топливо. Enform® поддерживается на iPhone, Android и Blackberry. Сервисы передачи данных SiriusXM предлагают бесплатную пробную подписку на один год. Требуется отдельная подписка на аудио и данные.
2021 Lexus RX Цены, обзоры, комплектации и фото
Lexus RX 2021 года доступен в стандартной комплектации RX 350 и гибридной RX 450h с двух- или трехрядным L-образным кузовом.Двухрядные версии RX 350 и RX 450h могут быть доступны в отделке F Sport. RX 350 (также известный как RX) — это и популярная комплектация, и наш выбор по цене.
RX
RX 350 начинается с 46 245 долларов (включая 1025 долларов США). Стандартные средства безопасности водителя включают предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов и дорожных знаков, функцию центрирования полосы движения, адаптивный круиз-контроль на полной скорости, который может справляться с остановками и движением, и автоматический дальний свет. Список стандартных функций велик.Среди них следует отметить бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, обивку из кожзаменителя, аудиосистему премиум-класса с девятью динамиками, Apple CarPlay, Android Auto, складывающиеся раздельно дворники второго ряда, чувствительные к дождю, дверь багажного отделения с электроприводом, Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и автоматическим затемнением, а также восьмидюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Полный привод составляет от 1350 до 2400 долларов на модели RX 350 и входит в стандартную комплектацию гибрида.
RX 350 представляет собой лучшее соотношение цены и качества, поскольку он в высшей степени компетентен и удобен даже до добавления каких-либо опций.Для тех, кто проводит много времени в пробке, дополнительная топливная экономичность RX 450h стоит заранее потраченных денег. Стандартный F Sport — это в основном пакет внешнего вида; потратите еще 2 320–2 400 долларов на пакет F Sport Handling, чтобы добавить адаптивную подвеску, подогрев и вентиляцию сидений F Sport и рулевого колеса с подогревом. L — сомнительный выбор, учитывая его сверхмалые сиденья в третьем ряду. Некоторые недорогие услуги включают подогрев и вентиляцию передних сидений (650 долларов), проекционный дисплей (600 долларов), беспроводное зарядное устройство (200 долларов) и рулевое колесо с подогревом (150 долларов).
RXL
В версии L RX 350 и 450h колесная база увеличена почти на пять дюймов, освобождая место для складывающихся и наклоняемых сидений третьего ряда. В L также есть вещевой отсек второго ряда, который можно использовать как подлокотник, трехзонный климат-контроль, алюминиевые рейлинги на крыше и скрытую выхлопную систему. RX 450hL также получает капитанские кресла второго ряда, которые являются дополнительными для 350L. RX 350L стоит 49 075 долларов.
RXH
RX 450h начинается с 48 845 долларов, а F Sport — от 52 325 долларов.RX 450hL стоит 52 335 долларов. RX 450h поставляется со стандартным полным приводом, гибридной трансмиссией, скрытым выхлопным отверстием, полностью электрическим режимом привода и системой динамики автомобиля, которая помогает предотвратить занос.
