Ларгус 5 мест габариты: Про размеры и объем багажника Лада Ларгус » Лада.Онлайн

Содержание

габариты (длина, ширина), вес, бензин, клиренс

Рабочий объем, л 1.6
Рабочий объем, см3 1596
Диаметр цилиндра 79.5
Количество клапанов 8 16
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность, кВт 66 78
Максимальная мощность, л.с. 90 106
Номинальный крутящий момент, Н•м 143 148
Об/мин КВТ 5000 5800
Об/мин ЛС 5000 5800
Об/мин НМ 3800 4200 4500
Расположение двигателя переднее, поперечное
Расположение цилиндров в ряд
Степень сжатия 9.5 9.8
Тип топлива Бензиновый
Требования к топливу АИ-95
Ход поршня 80.5
Тип наддува Нет
Экологический класс EURO5
Расположение распределительного вала DOHC
Передняя подвеска Независимая, «Мак-Ферсон», винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска полузависимая, рычажная, пружинная с гидравлическими или телескопическими амортизаторами
Передний амортизатор Гидравлические
Задний амортизатор Гидравлические

Размеры багажника у автомобиля Lada Largus: объем и габариты

Всем привет! Как вы уже догадались, сегодня говорим про Ладу Ларус и объем багажника этого отечественного автомобиля.

Наверняка вы знаете, что Ларгус по своей сути является адаптированной к российским условиям версией другого автомобиля. Речь идет о Dacia Logan MCV. Это тот же Рено Логан, только под брендом румынской компании.

Машина получилась практичной и недорогой. Здесь не стоит ждать невероятных скоростей и высокой мощности. Это бюджетная рабочая лошадка, которая привлекает своей стоимостью и универсальностью.

Немного об автомобиле

Прежде чем обсудить у Лады Ларгус размеры багажника, стоит несколько слов сказать про саму машину.

Результат совместной работы Рено и АвтоВАЗ построен на платформе В0 и первый экземпляр был выпущен в середине июня 2011 года. Причем эти машины собирались для проведения заводских испытаний.

К полноценному серийному производству приступили в апреле 2012 года. Была выделена специальная линия В0, которая является первым совместным проектом компаний АвтоВАЗ и объединения Renault-Nissan.

Первое поколение продержалось на конвейере вплоть до 2019 года. До этого никаких изменений не вносилось.

С 2019 года Ларгус продается в рестайлинговом исполнении. Причем не могу сказать, что изменения оказались глобальными. Это скорее точечные доработки. Есть даже поклонники тюнинга Largus. 

Поскольку я хочу поговорить с вами про габариты багажника Ларгус, то стоит акцентировать внимание на существовании нескольких версий:

  • пассажирский Largus на 5 посадочных мест;
  • пассажирская версия универсала с 7 местами;
  • коммерческий фургон только с передним рядом кресел.

Отдельно про их размеры и поговорим.

Версия на 5 мест

Объективно это самая популярная версия этого универсала.

В случае с Лада Ларгус объем багажника не бьет все рекорды в своем сегменте. Хотя показатели выглядят неплохо.

В стандартном положении всех кресел, у автомобиля Лада Ларгус размеры багажника составляют 560 литров.

Достойно, хотя встречаются и более вместительные универсалы.

Задний ряд складывается, и образуется достаточно ровная погрузочная площадка. Ее объем составляет уже 2350 литров.

Если вас еще интересует длина багажника со сложенными сиденьями, тогда тут в распоряжении водителя 174 см. Именно груз такой максимальной длины можно будет перевозить в грузовом отсеке. В теории здесь может поспать человек среднего роста.

И еще несколько цифр:

  • ширина проема составляет 108 сантиметров;
  • между колесными арками ширина 96 см;
  • у проема высота 92 см.

С этой версией разобрались. Двигаемся дальше.

Версия на 7 посадочных мест

Теперь к вопросу о том, что нам может предложить Лада Ларгус на 7 мест в багажнике.

Это более практичный автомобиль для тех, у кого большая семья. Здесь предусмотрено еще 2 дополнительных посадочных места.

Не могу сказать, что последний ряд полноценный, как и второй. Тут комфортно будет детям и подросткам. Не каждый взрослый туда влезет. Но вообще вариант неплохой. Когда требуется перевозить по 6-7 человек, не обязательно покупать микроавтобус. Можно вполне обойтись бюджетным отечественным авто в лице Lada Largus.

Дополнительная пара кресел позволяет перевозить еще 2 людей. Но 3 ряд отнимает часть багажного пространства. В итоге в грузовом отсеке остается только 135 литров.

Поскольку длина багажника Ларгус не меняется при складывании кресел, то опускание 3 ряда возвращает нам те же 560 литров.

Как видите, машина не теряет вместительность, если сложить третий ряд. Да, высота от пола до крыши станет немного меньше, но на вместительности это не сильно сказывается.

Можно опустить и второй ряд. Тогда габариты багажника Ларгус составят 2350 литров.

Еще интересна длина отсека, если опустить только 3 ряд. Тут получается 90 см. Ширина и высота проема аналогичная, как и в случае с 5-местной комплектацией.

Грузовая версия

У Largus еще есть коммерческий вариант. Фургон предлагает только пару передних кресел. То есть для водителя и переднего пассажира. Все остальное пространство адаптировано под грузоперевозки.

Поскольку многие элементы пассажирской версии тут отсутствуют, это положительно сказалось на увеличении объема отсека.

У грузового фургона Lada Largus под перевозки доступно 2540 литров.

Это на 190 л больше, чем при сложенных сиденья пассажирской версии. Сказывается отсутствие самих кресел и других элементов.

Также изменились и некоторые другие цифры:

  • длина грузового отсека фургона составляет 194 см;
  • фактическая ширина достигла 134 см;
  • ширина проема у боковой двери 61 см;
  • высота от пола до потолка 92 см.

Габариты смотрятся достойно.

Да, можно найти ряд других универсалов, которые способны продемонстрировать улучшенные цифры.

Но давайте вспомним одну вещь. Это стоимость автомобиля. В случае с Lada Largus речь идет чуть ли не о самом дешевом семейном универсале и грузовом фургоне.

Вы знаете машины, которые бы стоили дешевле? Или хотя бы продавались за те же деньги с аналогичными возможностями? Я пока ничего вспомнить не могу. А вы?

Жду ваших вариантов ответов в комментариях.

Кому интересно, по этой ссылке почитайте историю модели Largus.

У меня на этом все. Спасибо вам за внимание!

Подписывайтесь, комментируйте, задавайте вопросы и рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!

Размеры кузова ларгус


Лада Ларгус кузов фургон: размеры грузового отсека, объём багажника

На обычном фургоне Лада Ларгус размеры кузова подобраны так, чтобы можно было возить европаллеты. Речь идёт не только о пространстве между стойками, которые разнесены на 108 см, но и о дистанции между колёсными арками. Она составляет 96 см, а одна паллета занимает 80. Дистанция от задних дверей до перегородки вообще приближается к двум метрам! Ещё чуть-чуть, и удалось бы вместить пару европаллет. Здесь мы рассмотрим, как снять перегородку между кузовом и кабиной, а заодно снимем внутреннее днище кузова. Первое нужно для перевозки длинномерных грузов, второе – тоже зачем-то используется.

Изучаем крепление перегородок и пола. Всё показано на одном видео.

Линейные размеры грузового отсека фургона Лада Ларгус

Все размеры, которые надо знать, у нас указаны на фото. Двери фургона здесь зафиксированы под углом 90 градусов, но можно их открыть и на все 180. В любом из двух положений они фиксируются.

Багажный отсек фургона Ларгус

Перечислим всё то, что отмечено на рисунке:

  • Наибольшая высота проёма – 92 см;
  • Ширина проёма – 108 см;
  • Расстояние «от арки до арки» – 96 см;
  • Дистанция от кромки порога до перегородки – 194 см.

Если укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть меньше 130-ти см.

Когда перегородка остаётся на месте, внутренний объём фургона Лада Ларгус составляет 2540 л. Грузоподъёмность равна 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.

На самом деле предельная грузоподъёмность превышает тонну. Всё зависит от дорожных условий и от стиля вождения.

Открепляем перегородку или её часть

Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половинок. Снимать их можно по отдельности. К кузову обе детали прикручены винтами, рассчитанными под ключ «на 13». Нужен, конечно, торцовый ключ.

Винты 1 оказались скрыты под обшивкой

Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. И чтобы их выкрутить, удаляют обшивку.

Все действия с обшивкой

Левая часть перегородки снимается после правой. Чтобы снять только левую половинку, удаляют сначала обе, а затем монтируют правую створку обратно. Исходя из этого, сразу решите, где будете снимать обшивку – только справа или с двух сторон.

Объём кузова на фургоне Лада Ларгус сильно увеличить нельзя, даже если снять перегородку полностью. Но без перегородки, удалив сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.

Итак, начнём демонтаж обшивки: нужно снять ремень безопасности (ключ «на 17»), а затем выкручивают один саморез. Для самореза подойдёт ключ Torx T20.

Две детали «1» мешают снять обшивку «2»

Надо открутить все детали под номером 1. А обшивку придётся снимать, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Удаляем перегородку

Сначала выкручивают четыре винта, показанные в начале главы (ключ «на 13»). Затем с этим же ключом переходят в кузов.

Все детали крепежа – одинаковые

Как видим, обе половинки удерживаются с трех сторон: сверху, снизу, посередине. Количество винтов будет следующим: по четыре сверху и снизу, пять – на шве между створками. Порядок выполнения работ:

  1. Полностью выкручивают четыре винта сверху;
  2. Удерживая гайки на шве, откручивают винты со стороны кабины;
  3. Нижние винты выкручивают на 2-3 оборота. Затем все детали выводятся из зацепления. 

Напомним, что правую створку можно будет снять отдельно. Желаем успеха.

Увеличение объёма грузового отсека (удаляем лишнюю часть на полу)

Объём грузового отсека фургона Лада Ларгус можно увеличить. Для этого снимают обшивку пола.

Детали крепежа здесь – двух видов

Нам понадобятся специальные ключи Torx, без которых винты нельзя выкрутить: Torx T30 и T40.

Изучите картинку внимательно:

  • Шляпки T40 (2) находятся по углам, а также на линии между арками;
  • Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ Torx T30.

Снять обшивку будет легко. А когда будете её устанавливать, изготовьте резиновые прокладки. Их закрепляют на торцах каркаса, чтобы обшивка не ржавела.

Съёмный пол (обшивка) состоит из двух половинок – левой и правой. Сначала, по традиции, снимается правая.

Артикулы

  • Винт крепления пола T30 – 7703008207;
  • Винт крепления пола T40 – 7703008162;
  • Панели пола, левая и правая – 6001548794 и 6001548795 соответственно;
  • Винт крепления перегородки (съёмный) – 7705096068;
  • Винт крепления перегородки (несъёмный) – 6001549488;
  • Гайка М6х100 (шов) – 6001549489;
  • Перегородка левая и правая – 6001549485 и 6001549486 соответственно.

Как перевозят кроссовый байк – пример на видео

Внутренние размеры салона (багажного отделения)

Размеры Лада Ларгус (габариты кузова и размеры салона)

 18 февраль 2015  LadaOnline    79 251     

Размеры кузова Лада Ларгус впечатляют, их можно назвать самыми большими среди представителей В-класса. На текущий момент данный автомобиль выпускается в трех версиях: пассажирская универсал (5 местный), универсал повышенной вместимости (7 местный) и грузовой фургон. В этом обзоре поговорим про размеры Лада Ларгус.

Габариты Лада Ларгус универсал и фургон одинаковые, за исключением высоты.

См. также Габаритные размеры и Контрольные размеры кузова

Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений. В литрах это будет соответственно: 135/560/2350

Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)

Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см. Расстояние от двери багажника до приборной панели ~ 2 м. 70 см. Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см. Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см. Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около 1 м. 29 см. Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально) ~ 1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.

L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, h3 — 1080мм, h4 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, h5 — 475/1050мм, h5 — 920мм, Vбаг. — 488 л.

Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

Внутренние размеры Largus Фургон

Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.

Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см. Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см. Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.

Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.

Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

Видео

Характеристика Универсал (R90) Фургон (F90)
Длина, мм 4470
Ширина, мм 1750
Ширина с зеркалами, мм 2003
Высота, мм 1636 1650
Высота с рейлингами, мм 1670 1686
Колесная база, мм 2900
Колея передних колес, мм 1469
Колея задних колес, мм 1466

Мы уже не раз говорили о том, что Лада Ларгус — это адаптированный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, поэтому остальные размеры можно позаимствовать у прародителя:

Обозначение Характеристика Значение
C Передний свес 797
D Задний свес 771
L Длина салона (от педалей до 2 ряда сидений/3 ряда сидений) 1678/2573
M Ширина на уровне локтей передних пассажиров 1407
M1 Ширина на уровне локтей пассажиров 2 ряда 1432
M2 Ширина на уровне локтей пассажиров 3 ряда 1192
N Ширина на уровне плеч передних пассажиров 1388
N1 Ширина на уровне плеч пассажиров 2 ряда 1421
N2 Ширина на уровне плеч пассажиров 3 ряда 1287
P1 Высота до потолка на передних сиденьях при 14 градусах 954
P2 Высота до потолка на сиденьях 2 ряда при 14 градусах 934
P3 Высота до потолка на сиденьях 3 ряда при 14 градусах 871

Опираясь на такие размеры кузова и салона Лада Ларгус можно с уверенностью сказать, что вместительность – это ключевое достоинство данного автомобиля.

Напомним, на сайте вы также найдете остальные технические характеристики Лада Ларгус, обзоры про объем багажника, а также другие Обзоры и тесты Лада Ларгус.

6 0

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы
  • Размеры Лада Калина 2 (габариты кузова, размеры багажника и салона)
  • Размеры Лада Гранта лифтбек (габариты кузова, размеры багажника)
  • Про размеры и объем багажника Лада Ларгус
  • Размеры Лады Ларгус

    Приобретая то или иное транспортное средство, человек всегда придерживается определённых целей. В случае с покупкой Лады-Ларгус, как правило, автомобилисты желают получить вместительную и удобную для эксплуатации машину. Если в плане удобства данная модель себя зарекомендовала, то о ее габаритах информации не так уж и много. В сегодняшнем материале наш ресурс решил более подробно рассмотреть размерности разных узлов Лады-Ларгус и в целом габаритные показатели автомобиля. При этом акцентируем внимание не только на технической информации, но и на отзывах владельцев модели. Ну что ж, давайте приступим. Под основными показателями габаритов любой машины, в первую очередь, понимается размерность кузова. Всем известно, что Лада-Ларгус – это модель, сделанная на платформе Рено Дасиа Логан МСВ (вариация 2006 года), но полностью адаптированная под российский рынок. Учитывая такое родство двух автомобилей, кажется удивительным явлением некоторые различия в их габаритах, пусть таковые и не существенны. Несмотря на то что Лада-Ларгус выпускается в трех вариациях кузова: универсал (5-мест), минивэн (7-мест) и фургон (2-места) — размерность всех вариаций одинакова, за исключением высоты. Более точно, габариты машин следующие (в мм):
    Характеристика Универсал (R90) Фургон (F90)
    Длина, мм 4470
    Ширина, мм 1750
    Ширина с зеркалами, мм 2003
    Высота, мм 1636 1650
    Высота с рейлингами, мм 1670 1686
    Колесная база, мм 2900
    Колея передних колес, мм 1469
    Колея задних колес, мм 1466
    Обозначение Характеристика Значение
    C Передний свес 797
    D
    Задний свес
    771
    L Длина салона (от педалей до 2 ряда сидений/3 ряда сидений) 1678/2573
    M Ширина на уровне локтей передних пассажиров 1407
    M1 Ширина на уровне локтей пассажиров 2 ряда 1432
    M2 Ширина на уровне локтей пассажиров 3 ряда 1192
    N Ширина на уровне плеч передних пассажиров 1388
    N1 Ширина на уровне плеч пассажиров 2 ряда 1421
    N2 Ширина на уровне плеч пассажиров 3 ряда 1287
    P1 Высота до потолка на передних сиденьях при 14 градусах 954
    P2 Высота до потолка на сиденьях 2 ряда при 14 градусах 934
    P3 Высота до потолка на сиденьях 3 ряда при 14 градусах 871
    Проанализировав размеры авто можно сделать вывод, что автомобиль довольно крупный для B-класса. Подобные обстоятельства вырисовываются не только в теории, но и на практике, если судить по отзывам владельцев. Многие из таковых отмечают, что габариты достаточно хорошо вписываются в эстетический концепт автомобиля и не доставляют каких-либо неудобств в процессе его эксплуатации. РАЗМЕРЫ ДРУГИХ УЗЛОВ ЛАДЫ-ЛАРГУС Рассмотрев базис габаритной составляющей автомобиля – размеры кузова и салона, можно приступить к изучению размерности менее значимых узлов модели. Наиболее интересные габариты Лады-Ларгус в этом плане также выделены в отдельную таблицу, которая представлена ниже:
    ПоказательРазмерность
    снаряжённая и полная масса1294 и 1849 кг
    объём бака50 л
    объём багажника (универсал/минивэн/фургон)198/700/2350 л
    размер шин Лады-Ларгус195/65 мм R15 или R16
    габариты щеток стеклоочистителя спереди/сзади500 мм/350 мм
    максимально возможный размер стеклоочистителей650 мм
    высота проёма багажного отсека920 мм

    ширина проёма багажного отсека

    980 мм
    Двухмассовый маховик выполняет две функции. Основная функция заключается в накоплении энергии от импульса зажигания каждого поршня, а затем отправке ее на коленчатый вал, чтобы она продолжала плавно вращаться в течение следующего хода поршня. Вторичн… Система охлаждения ВАЗ 2114 — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Состоит из рубашки охлаждения двигателя, радиатора с электровентилятором, термостата, насоса, расширительного бачка и соединительных шлангов. Во всех 8-ми клапанн… Система охлаждения двигателя ЛАДА Гранта жидкостная (с принудительной циркуляцией жидкости), герметичная, с расширительным бачком. Систему заполняют охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля (антифризом), не замерзающей при температуре окружающей… Двигатели КамАЗ 740 сконструированы таким образом, что на каждый цилиндр блока установлена своя головка. Соответственно, под каждой ГБЦ КамАЗ располагается отдельная прокладка, обеспечивающая её герметичное прилегание к блоку, а точнее герметичность…
    Есть так много веских причин, чтобы спроектировать автомобиль с двигателем спереди, поэтому, вероятно, это самая простая и распространенная компоновка. Но когда технологичность автомобиля является преимуществом — например, в высокопроизводительных ав… Заднеприводные автомобили «лучше», чем переднеприводные? Прежде чем мы перейдем к плюсам и минусам каждого из них, давайте определимся, что означают эти термины. Передний и задний привод относятся к ведомым колесам автомобиля. Итак, передние означает… Двигатель Стирлинга — это тепловой двигатель, который сильно отличается от двигателя внутреннего сгорания в вашем автомобиле. Изобретенный Робертом Стирлингом в 1816 году, двигатель Стирлинга обладает потенциалом быть намного более эффективным, чем б… Если вы любите автомобили, то вы наверняка слышали о двигателе HEMI. Если вы родились в 1960-х годах или раньше, вы помните феномен, созданный двигателями Chrysler HEMI в 1950-х, 60-х и 70-х годах. Если вы любите мускул-кары или драг-рейсинг, вы знае…
    

    Габариты кузова лада ларгус


    Технические характеристики Largus фургон. Лада ларгус фургон длина кузова. Лада ларгус габариты кузова

    ГлавнаяЛадаЛада ларгус габариты кузова

    Многих потенциальных покупателей авто интересуют основные технические характеристики Lada Largus. Машина является переработанным под отечественные условия эксплуатации клоном автомобиля Dacia Logan MCV альянса Рено-Ниссан, получившего определенную известность в Европе. У модели Лада Ларгус технические характеристики аналогичны. Тип кузова автомобиля относится к категории универсалов повышенной вместимости, и габариты Лада Ларгус позволяют отнести машину как к категории просторных семейных автомобилей, так и сверхкомпактных коммерческих фургонов.

    Вернуться к оглавлению
    Основные размеры кузова

    У автомобиля Лада Ларгус размеры мало отличаются от параметров его конкурентов, таких как Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Skoda Roomster, Volkswagen Caddy, Ford Connect Transit. Габаритные размеры (длина кузова/ширина/высота) Peugeot Partner составляют 4380/1810/1800 мм, и размеры кузова Лада Ларгус примерно такие же.

    Основные размеры Лада Ларгус:

    • длина — 4470 мм;
    • ширина — 1750 мм;
    • высота (с учетом размеров рейлингов) — 1670 мм;
    • база автомобиля — 2900 мм;
    • передняя колея — 1469 мм;
    • задняя колея — 1466 мм;
    • свес передний — 795 мм;
    • свес задний — 770 мм;
    • клиренс под низшей точкой двигателя — 145 мм;
    • радиус разворота — 5,62 м.

    Кузов Лада Ларгус имеет распашную заднюю дверь. Это обеспечивает удобство доступа в багажный отсек, в том числе в ограниченном парковочном пространстве. Левая створка задней двери заметно шире правой, и конструкция автомобиля позволяет открывать при погрузке-разгрузке только ее.

    Потребителей волнует, оцинкован ли кузов Ларгуса. Известно, что все стальные панели машины имеют двустороннюю оцинковку.

    Вернуться к оглавлению
    Двигатель универсала

    Автомобиль поставляется с 8-клапанным или 16-клапанным 4-цилиндровым инжекторным двигателем с распределенным впрыском топлива. Объем этих двигателей составляет 1598 см3; диаметр цилиндра — 79,5 мм; ход поршня — 80,5 мм; степень сжатия — 9,8. 8-клапанный мотор выдает мощность в 90 лошадиных сил и крутящий момент 128 Н∙м. Максимальная скорость Ларгуса, оснащенного таким двигателем, составляет 158 км/ч, а разгон до 100 км происходит за 13,4 с. 16-клапанный движок немного мощнее, он выдает 105 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 148 Н∙м. В этом варианте максимальная скорость составляет 165 км/ч, разгон до 100 км — 11,8 с.

    Двигатели Лада Ларгус потребляют бензин с октановым числом 95. Автомобиль соответствует стандартам Euro 4. Расход топлива Lada Largus на 100 км в смешанном цикле для 5-местной версии и 16-клапанного мотора составляет 11,5 л, а на трассе — 7,6 л на 100 км.

    Снаряженная масса Ларгуса — 1269 кг, а если прибавить вес багажа и водителя, общая масса составит 1784 кг. Полная масса Ларгуса без водителя составляет 1701 кг. Распределение полной массы происходит следующим образом: на переднюю ось — 833 кг, на заднюю — 868. При таких весовых показателях расход топлива вполне ожидаемый.

    Дизель популярен как в сегменте коммерческого транспорта, так и в категории больших семейных автомобилей. Но ВАЗ не предлагает дизельного двигателя. Некоторым анахронизмом в наше время также выглядит отсутствие варианта с автоматической коробкой передач, предлагается только механическая 5-ступенчатая КПП.

    Вернуться к оглавлению
    Ходовая часть Лады Ларгус

    Автомобиль переднеприводный, как и большинство моделей ВАЗ. Колесная формула — 4×2. Полноприводная версия отсутствует. Колесные диски имеют радиус 15 дюймов. Применяются шины вполне распространенного типоразмера — 185/65R15.

    Тормоза на передних колесах дисковые, имеется автоматическая регулировка зазора между диском и тормозными колодками. Задний тормоз барабанный с автоматической регулировкой зазора между барабаном и тормозными колодками. Стояночный тормоз машины оснащен ручным тросовым приводом на тормозном механизме задних колес. В качестве опции возможна установка антиблокировочной системы тормозов (АБС) с электронным распределением тормозных усилий по осям.

    Подвеска и тормозная система Ларгуса допускают эксплуатацию автомобиля с прицепом. Масса прицепа, не оборудованного тормозной системой, в случае отсутствия у автомобиля системы АБС, составляет 420 кг, а при наличии АБС — 620 кг. Для автомобиля с одним только водителем в салоне разрешенная масса прицепа при наличии у него тормозов доходит до 1300 кг.

    Вернуться к оглавлению
    Варианты комплектации автомобиля

    Лада Ларгус поставляется в 4 основных вариантах:

    • базовом: 5-местный универсал повышенной вместимости;
    • 7-местный универсал;
    • 2-местный цельнометаллический фургон;
    • Лада Ларгус Кросс.

    Основным вариантом комплектации является 5-местный универсал повышенной вместимости. Отсутствие сдвижных дверей второго ряда отчасти компенсируется наличием распашной задней двери, обеспечивающей удобство погрузки/выгрузки. Объем багажника автомобиля в стандартной комплектации составляет 560 л.

    Сиденья второго ряда легко могут быть демонтированы. Для этого надо открутить всего 2 болта и сдвинуть кресла назад до выхода из зацепления с монтажными кронштейнами. При таком демонтаже автомобиль становится двухместным, а объем багажника увеличивается до 2540 л.

    7-местный вариант отличается от базового присутствием третьего ряда из 2 сидений. Вместимость багажника при этом составляет всего 135 л. Не слишком много на семерых. Третий ряд сидений демонтируется так же легко, как и второй. И если есть где хранить демонтированные сиденья, этот вариант трансформации салона вполне может выглядеть привлекательно.

    Вариант Ларгуса для сегмента сверхкомпактных коммерческих автомобилей — 2-местный цельнометаллический фургон. Несколько неожиданно выглядят задние двери, они не сдвигаются, как и в пассажирском универсале, но стекла в них отсутствуют. Объем багажника фургона составляет 2540 л. В линейке моделей отсутствует удлиненная версия, которая представлена у конкурентов.

    Еще одна модификация универсала повышенной вместимости — Лада Ларгус Кросс. Приставка «кросс» заставляет подумать о повышенной проходимости, но параметры этой модели не позволяют отнести ее к полноценным внедорожникам. Даже увеличенный до 170 мм дорожный просвет и 16-дюймовые колеса при отсутствии полного привода позволяют считать Ларгус Кросс в лучшем случае автомобилем категории паркетников.

    expertvaz.ru

    Контрольные размеры геометрии кузова Lada Largus / Лада Ларгус

    Размеры проемов и зазоры сопрягаемых деталей кузова LARGUS

    А Б В Г Д Е Ж 3
    1380 ± 5 930 ± 4 1280 ± 5 1155 ± 15 925 ± 5 975 ± 5 1110 ± 5 610 ± 3
    И К Л М Н О П
    795 ± 3 735 ± 3 1530 ± 5 800 ± 5 1380 ± 4 1030 ± 3 1140 ± 3

    Точки крепления подвесок на кузове

    1 — точки переднего крепления подрамника; 2 — точки крепления амортизаторной стойки; 3 — точки заднего крепления подрамника; 4 — направляющие отверстия переднего лонжерона; 5 — передние направляющие заднего лонжерона; 6 — направляющие отверстия крепления задней подвески; 7 — отверстия крепления задней подвески; 8 -отверстия крепления заднего амортизатора; 9 — задние направляющие отверстия заднего лонжерона.

    Схема замера межосевых размеров

    largus-mcv.ru

    габариты и размеры в сантиметрах, длина, ширина

    LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.

    R90

    Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:

    • универсал;
    • фургон;
    • минивэн.

    Каждая вариация автомобиля имеет свой объем отделения для багажа. У универсала, рассчитанного на 5 мест, объем этого отделения равен 700 литрам. Но владелец данной модели может перевезти большой груз. У Лада Ларгус универсал объем багажника можно увеличить до 1500–1800 литров за счет демонтажа второго ряда кресел – трехместного дивана. Со сложенными сиденьями объем багажного отдела универсала увеличивается до 2350 литров.

    F90

    Самые большие размеры багажника у Ларгус фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально вместимость багажника фургона составляет 2500 литров. Главной задачей модели является перевозка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.

    У фургона усилена подвеска, так как эта модель предназначена для транспортировки крупногабаритных грузов. У универсалов такой опции нет.

    Cross

    Наименьшие размеры багажника – у Ларгус минивэна, рассчитанного на 7 мест. У Ларгус кросс багажник достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив им увеличить объем отдела для багажа в литрах до 1600–1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.

    Cамым «скромным» багажным отделением обладает семиместная версия (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему преданному клиенту и наделил данную модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600–1800 в литрах также возможно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы. Для этого потребуется снять два посадочных ряда.

    Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки больших грузов, но в случае необходимости они отлично справятся с этой задачей.

    Габариты багажного отделения

    По итогам вышесказанного можно сделать вывод, что размеры отделения для багажа любого варианта Лады Ларгус довольно внушительные. Общие габариты этого отделения у моделей следующие:

    • высота проема составляет 920 мм;
    • ширина проема составляет 980 мм;
    • высота багажного отделения до потолка – от 870 до 930 мм у универсальных моделей и до 1000 мм у фургона;
    • длина багажника составляет 480–1570 мм у универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
    • длина отделения для багажа фургона составляет 1800 мм до разделительной стенки;
    • ширина багажного отделения – 1000–1450 мм.
    Преимущества и недостатки

    Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, обладающие большим опытом в эксплуатации Largus, нашли один минус. Производитель авто не стал корректировать салон универсалов таким образом, чтобы у их владельцев появилась возможность перевозки крупных грузов. Если же водитель все-таки решался погрузить в свой автомобиль большой предмет, то нередко груз становился причиной повреждения салона.

    В остальном владельцев Лада Ларгус устраивает все в их автомобилях. Среди преимуществ российского авто можно выделить следующие:

    • удобство погрузки;
    • оптимальные габариты;
    • возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
    • высокая грузоподъемность;
    • возможность модернизации.

    Водители поголовно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus. Его размера вполне достаточно для демонстрации функциональности отечественного автомобиля, что позволило ему стать лидером среди ближайших конкурентов. Производитель сумел грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.

    Лада Ларгус рекомендуется тем водителям, которые желают получить автомобиль с лучшими потребительскими свойствами и техническими характеристиками.

    infokuzov.ru

    Технические характеристики Largus фургон. Лада ларгус фургон длина кузова

    Размеры фургона Лада Ларгус 2018

    Размеры фургона Лада Ларгус

    Российские продажи Лада Ларгус начались в июле 2012 года. Машина доступна в 7-ми и 5-ти местном исполнении, а также в кузове фургон.

    Автомобиль имеет следующие технические характеристики: 8-ми и 16-ти клапанный бензиновый мотор объемом 1,6 литра и мощностью 87 л.с. и 106 л.с.

    Фургон Лада Ларгус 2018 имеет размеры: 4470 мм в длину, 1750 мм в ширину и 1650 мм в высоту. Объём багажного отделения равен 2540 литрам.

    Размеры

    Видео

    Новый видео-обзор и тест-драйв фургона:

    Расход топлива

    Универсал расходует всего около 8,1 литров на 100 км пути в смешанном цикле

    Размеры шин составляют 185/70R14, 185/65R15.

    Комплектации и цены на автомобиль смотрите здесь.

    Читайте также:

    autompv.ru

    Технические характеристики Ларгус фургон / МирАвто Лада

    Технические характеристики Лада Ларгус фургон кузов универсал в цифрах. Для удобства погрузки задние створки двери фиксируются в 3 положениях 40, 90 и 180 градусов. Для правильной фиксации груза предусмотрено 6 монтажных точек, позволяющих закрепить даже небольшие предметы. На Lada Largus устанавливаются хорошо знакомые двигатели Renault 1,6 16 клапанный мощностью 102 л.с. и 8 клапанный мощностью 87 л.с., доступна только 5 МКПП. Грузоподъемность фургона 800 кг, а объем багажника 2540 литров. В краш тесте Ларгус набрала 3 звезды из 5.

    Технические характеристики в цифрах
    • 100 000 Гарантия (км)

    • 15 000 Интервал ТО (км)

    • 145 Клиренс (см)

    • Краш тест

    • 2540 Объем багажника (л.)

    • 50 Объем бака (л.)

    С двигателем 87 л.с. механика
    • 1.6 л. 8-кл.

      Тип двигателя

    • 10.6 л.   6.7 л.  

      Расход на 100 км

    • 158 км/ч

      Максимальная скорость

    • 15.4 с.

      Разгон до 100 км/ч

    • 5МТ   

      Тип коробки передач

    • 610 км

      Запас хода по трассе

    С двигателем 102 л.с. механика
    • 1.6 л. 16-кл.

      Тип двигателя

    • 10.4 л.  6.4 л.  

      Расход на 100 км

    • 165 км/ч

      Максимальная скорость

    • 14 с.

      Разгон до 100 км/ч

    • 5МТ   

      Тип коробки передач

    • 633 км

      Запас хода по трассе

    lada-automir.ru

    дилер LADA в г. Тюмень (Тюменская область)
  • Кузов
  • Колесная формула / ведущие…

  • Расположение двигателя

  • Тип кузова / количество…

  • Количество мест

  • Длина / ширина / высота, мм

  • База, мм

  • Колея передних / задних колес,…

  • Дорожный просвет, мм

  • Объем багажного отделения, л

  • Двигатель
  • Код двигателя

  • Тип двигателя

  • Система питания

  • Количество, расположение…

  • Рабочий объем, куб. см

  • Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об….

  • Максимальный крутящий момент, Нм / об….

  • Рекомендуемое топливо

  • Динамические характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч

  • Время разгона 0-100 км/ч, с

  • Расход топлива
  • Городской цикл, л/100 км

  • Загородный цикл, л/100 км

  • Смешанный цикл, л/100 км

  • Масса
  • Снаряженная масса, кг

  • Технически допустимая максимальная масса,…

  • Технически допустимая максимальная масса…

  • Максимальная масса прицепа без тормозной системы,…

  • Объем топливного бака, л

  • Трансмиссия
  • Тип трансмиссии

  • Передаточное число главной…

  • Подвеска
  • Передняя

  • Задняя

  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм

  • Шины
  • Размерность

  • lada72.lada.ru

    Лада Ларгус технические характеристики, мощность, расход, габариты кузова Lada Largus

    Технические характеристики Лада Ларгус позволили стать автомобилю довольно популярным в своем классе. Универсал Lada Largus в различных модификациях предлагается в 5-ти или 7-местном кузове. Так же есть 2-местный цельнометаллический фургон для перевозки грузов. Такая универсальность и практичность стала возможна благодаря интересным габаритам модели.При небольшой длине – всего 4470 мм, у Лада Ларгус очень большая колесная база (расстояние от передней до задней оси), база составляет 2905 мм. У Логана первого поколения этот показатель всего 2630 мм. Именно такой растянутый кузов позволил установить в салон третий ряд сидений. Кроме того для универсала подняли крышу, что сделало автомобиль очень вместительным внутри.

    Далее предлагаем подробные характеристики габаритов кузова Lada Largus.

    Габариты Lada Largus
    • Длина – 4470 мм
    • Ширина – 1750 мм
    • Высота – 1670 мм
    • Снаряженная масса – от 1260 кг
    • Полная масса – 1850 кг (у фургона 2000 кг)
    • База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
    • Колея передних и задних колес – 1469/1466 мм соответственно
    • Передний свес кузова – 795 мм
    • Задний свес кузова – 770 мм
    • Объем багажника 7 мест – 135 литров
    • Объем багажника 5 мест – 560 литров
    • Объем багажника при сложенных сидениях – 2350 литров
    • Объем грузового пространства фургона – 2540 литров
    • Объем топливного бака – 50 литров
    • Размер шин – 185/65 R15 (для Cross 205/55 R16)
    • Дорожный просвет Largus – 145 мм (для Cross – 170 мм)

    Стоит отметить, что недавно появилась новая модификация популярного универсала Lada Largus Cross. Эта внедорожная версия получила усиленную подвеску, защитный пластиковый обвес, 16-дюймовые колесные диски и увеличенный дорожный просвет. Однако необходимо отметить, что показатель в 170 мм производитель указывает для полностью загруженной машины, у пустого авто просвет еще больше.

    Двигатели Лада Ларгус, как и технологическая платформа досталась от Рено. Изначально под капотом универсала устанавливали 8-ми и 16-клапанные движки объемом 1.6 литра мощностью 84 и 105 л.с. соответственно. Завозили силовые агрегаты из Европы. Однако сейчас на серийные машины Ларгус ставят отечественный 8-клапанник ВАЗ мощностью 87 л.с., плюс собранный в Тольятти 16-клапанный агрегат Renault K4M мощностью 102 л.с. Характеристики двигателей Лада Ларгус не отличаются экономичностью или хорошей динамикой. Простые и надежные атмосферники имеют довольно старую конструкцию.

    Технические характеристики двигателей Лада Ларгус
    • Тип мотора – Renault K4M
    • Рабочий объем – 1598 см3
    • Количество цилиндров – 4
    • Количество клапанов – 16
    • Диаметр цилиндра – 79,5 мм
    • Ход поршня – 80,5 мм
    • Мощность л.с./кВт – 102/75 при 5700 оборотах в минуту
    • Крутящий момент – 145 Нм при 3750 оборотах в минуту
    • Привод ГРМ – Ремень 16V DOHC
    • Расход в городе – 10.1 литров
    • Расход по трассе – 6.7 литра
    • Расход в среднем – 7.9 литра
    • Разгон до сотни – 13.1 секунды
    • Максимальная скорость – 165 км/ч
    • Тип топлива – бензин АИ-95

    Плюс характеристики отечественного мотора Ларгуса, который появился под капотом универсала совсем недавно.

    • Тип мотора – ВАЗ-11189
    • Рабочий объем – 1598 см3
    • Количество цилиндров – 4
    • Количество клапанов – 8
    • Диаметр цилиндра – 82 мм
    • Ход поршня – 75.6 мм
    • Мощность л.с./кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
    • Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
    • Привод ГРМ – Ремень 8V OHC
    • Расход в городе – 10.6 литра
    • Расход по трассе – 6.7 литра
    • Расход в среднем – 8.2 литра
    • Разгон до сотни – 14.5 секунд
    • Максимальная скорость – 156 км/ч
    • Тип топлива – бензин АИ-95

    Что касается характеристик трансмиссии, то у Лада Ларгус единственная 5-ступенчатая механическая коробка передач Renault. Кстати, выпуск этой трансмиссии так же освоили в Тольятти. Привод только передний, хо

    xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

    Технические характеристики и габаритные размеры Лада Ларгус

    Подробности Родительская категория: Устройство и ремонт Лада Ларгус Категория: Руководство по ремонту Лада Ларгус (Lada Largus)

    В Данной статье приведены данные о технических характеристиках автомобиля Лада Гранта в различном исполнении, с возможными устанавливаемыми двигателями. Также приведена информация о габаритных размерах автомобиля. Грузовой версия Лада Ларгус имеет аналогичные габариты, как и универсал, за исключением отсутствия рейлингов, что снижает общую высоту автомобиля на 20 мм. Высота грузовой версии составляет 1650 мм вместо 1670 мм для легковой (универсала).

    Технические характеристики автомобиля Лада Ларгус

    Характеристики по всем узлам автомобиля приведены в виде таблицы.

    Габаритные размеры автомобиля Лада Ларгус

    Далее приведены габариты автомобиля. Для универсалов независимо от посадочных мест (5 или 7) габаритные размеры одинаковы.

    Как мы уже упоминали, грузовой версия имеет те же габариты за исключением высоты автомобиля. Высота грузовой версии Лада Ларгус составляет 1650 мм.Далее приведены дополнительные габариты автомобиля Лада Ларгус, связанные с пространственным местом в салоне и габаритами, при перевозке грузов.

    autosecret.net

    Габариты Лада Ларгус Кросс, размеры, клиренс, дорожный просвет Lada Largus Cross

    Габариты Лада Ларгус Кросс мало отличаются от размеров обычного Largus. Пластиковый обвес по кругу кузова существенно не изменил размеры кузова. Конечно основным показателем, который увеличился стал дорожный просвет Ларгус Кросс. На пустом автомобиле этот показатель составляет 21 сантиметр, при полной загрузке клиренс уменьшается до 17 сантиметров, что тоже не плохо для наших дорог.Версия Largus Cross, которую предлагают покупателям имеет 7 местный салон. Огромные возможности трансформации внутреннего пространства, рейлинги на крыше, и большой дорожный просвет делает и без того уникальный автомобиль безальтернативным в этой ценовой категории.

    Длина Лада Ларгус Кросс составляет 4470 мм, ширина 1750 мм, при этом колесная база огромна для автомобиля такой длины, она составляет 2905 мм. Особенностью Lada Largus Cross является наличие штатных 16-дюймовых колес, напоминаем у обычного универсала они либо R14, либо R15. Большие колеса и модернизация подвески позволили увеличить дорожный просвет на 25 мм.

    Багажник Ларгус Кросс заслуживает отдельного разговора. В 7-местном варианте он умещает всего 135 литров, но если сложить два задних ряда сидений, то погрузочный объем возрастает до 2350 литров. Промежуточный вариант вмещает 560 литров, когда сложен только последний третий ряд сидений.

    Далее подробные размеры Largus Cross.

    Габариты, масса, объемы, клиренс Лада Ларгус Кросс
    • Длина – 4470 мм
    • Ширина – 1750 мм
    • Высота – 1636 мм
    • Снаряженная масса – 1370 кг
    • Полная масса – 1850 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
    • Колея передних/задних колес – 1469/1466 мм
    • Минимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс – 135 литров
    • Объем багажника Largus Cross при сложенном третьем ряде сидений – 560 литров
    • Максимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс при всех сложенных сидениях – 2350 литров
    • Объем топливного бака – 50 литров
    • Размер шин – 195/65 R16
    • Дорожный просвет или клиренс Лада Ларгус Кросс при полной загрузке – 170 мм (без нагрузки 210 мм)

    В итоге “Автоваз” предлагает весьма практичный, вместительный автомобиль с большим дорожным просветом. Хоть у Ларгус Кросс и нет полного привода 4х4, но даже с одним передним приводом автомобиль весьма удобен при эксплуатации на плохих дорогах. Если учесть, что большинство переднеприводных недорогих кроссоверов дороже Ларгус Кросс и не обладают 7-местным салоном, можно смело утверждать, что Lada Largus Cross будет хорошо продаваться.

    ndsm.su

    LADA Largus универсал – Технические характеристики – Официальный сайт LADA

  • Кузов
  • Колесная формула / ведущие…

  • Расположение двигателя

  • Тип кузова / количество…

  • Количество мест

  • Длина / ширина / высота, мм

  • База, мм

  • Колея передних / задних колес,…

  • Дорожный просвет, мм

  • Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом…

  • Двигатель
  • Код двигателя

  • Тип двигателя

  • Система питания

  • Количество, расположение…

  • Рабочий объем, куб. см

  • Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об….

  • Максимальный крутящий момент, Нм / об….

  • Рекомендуемое топливо

  • Динамические характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч

  • Время разгона 0-100 км/ч, с

  • Расход топлива
  • Городской цикл, л/100 км

  • Загородный цикл, л/100 км

  • Смешанный цикл, л/100 км

  • Масса
  • Снаряженная масса, кг

  • Технически допустимая максимальная масса,…

  • Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…

  • Объем топливного бака, л

  • Трансмиссия
  • Тип трансмиссии

  • Передаточное число главной…

  • Подвеска
  • Передняя

  • Задняя

  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм

  • Шины
  • Размерность

  • www.lada.ru

    xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

    Геометрия Лада Ларгус 2012-2020

    24-12-2015, 03:29, посмотрело: 13919

    Кузовные размеры Лада Ларгус (включая Ларгус Кросс) для восстановления геометрии кузова автомобилей. С помощью этих данных осуществляется проверка геометрии кузова Вагон, с последующей рихтовкой поврежденных частей автомобилей Lada Largus. Выборка из различных стендовых баз по Lada Largus Body dimensions, стендовые размеры кузова и контрольные точки геометрии Лада Ларгус.

    Примеры данных из архива

    Скачать контрольные размеры кузова Лада Ларгус 2012-2020

    Стоимость скачивания файла: 20.00 usd Ссылка будет доступна в течении 16 ч. после оплаты После оплаты на указанный емейл будет выслана ссылка на скачивание файла, либо вы можете

    повторно нажать кнопку ‘Купить’ и загрузка файла начнется автоматически.

    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

    cargeometry.com

    Технические характеристики и габаритные размеры Лада Ларгус

    Обновлено: 20 марта 2016

    В Данной статье приведены данные о технических характеристиках автомобиля Лада Гранта в различном исполнении, с возможными устанавливаемыми двигателями. Также приведена информация о габаритных размерах автомобиля. Грузовой версия Лада Ларгус имеет аналогичные габариты, как и универсал, за исключением отсутствия рейлингов, что снижает общую высоту автомобиля на 20 мм. Высота грузовой версии составляет 1650 мм вместо 1670 мм для легковой (универсала).

    Технические характеристики автомобиля Лада Ларгус

    Характеристики по всем узлам автомобиля приведены в виде таблицы.

    Габаритные размеры автомобиля Лада Ларгус

    Далее приведены габариты автомобиля. Для универсалов независимо от посадочных мест (5 или 7) габаритные размеры одинаковы.

    Как мы уже упоминали, грузовой версия имеет те же габариты за исключением высоты автомобиля. Высота грузовой версии Лада Ларгус составляет 1650 мм. Далее приведены дополнительные габариты автомобиля Лада Ларгус, связанные с пространственным местом в салоне и габаритами, при перевозке грузов.

    autosecret.net

    мое мнение о Hyundai Mighty EX8 и отзыв механика

    Известный всем среднетоннажный грузовик Hyundai HD78 больше не выпускается в России, но не cпешите горевать. На смену пришел Mighty EX8. Он легче предшественника на 200 кг, перевозит на 1400 кг больше груза, при этом двигатель слабее на 10 л. с. Заинтригованы?

    Максим Приходько

    Несмотря на то, что грузовики Hyundai пока не входят в первую десятку самых продаваемых новых российских автомобилей, посмотрите на наши дороги — в городах работают сплошь среднетоннажники c наклоненной буквой Н на эмблеме. А вторичный рынок? По данным маркетингового агентства НАПИ грузовики этой марки вошли в топ-10 подержанных коммерческих автомобилей в России. Во многом благодаря старику HD78. Какие только надстройки он не примерил на шасси за годы своего производства в нашей стране! И вот передо мной его замена, Mighty EX8. По сути, это хорошо знакомый Mighty EX9 (см. «Автопарк» № 1/2020), но со своими нюансами.

    ВНЕШНИЙ ВИД

    Если идти по принципу «было — стало», то во внешности изменений масса. Новая кабина, в отличие от предыдущей, на две трети сделана из оцинкованного металла. В ее дверях появилась дополнительная стальная защита. Увеличилась толщина лакокрасочного покрытия, теперь она составляет 120 мкм. Почти вся передняя часть большой кабины — ее объем почти 4 м3 — «зашита» пластиком. И ржаветь не будет, и с возможными сколами разобраться проще. То же самое можно сказать о переднем бампере — он в пластиковой «броне» кабинного белого цвета. Правда, перевозчики больше предпочитают бамперы черного цвета — они практичнее. И машины в такой комплектации у дилеров тоже есть. По колесной базе три варианта вместо прошлых двух: 3400, 3850 и 4200 мм.

    Hyundai Mighty EX8. Полная масса: 7990 кг. Начало продаж: 2021 г. Цена: от 3 460 000 р.

    Прямая рама лестничного типа собрана из лонжеронов сечением 216х70 мм. Лонжероны у Mighty EX9 толще и выше относительно рамы HD78. Зная о неуемной отечественной особенности частенько грузить машину «чуть» больше, чем по паспорту, это даже плюс. Завершая беглый осмотр кабины, скажу, что зеркала у грузовика с подогревом, фары большие и светят как надо, вдобавок противотуманки уже в базовой версии.

    Зеркала у грузовика с подогревом.

    КОМАНДА: «МОТОР»

    Пара простых манипуляций рычагом, что за кабиной, и она опрокидывается. На первый взгляд, в силовом отсеке все без изменений, но это только на первый. Под кабиной скрывается новый даунсайзинговый мотор D4CC, специально разработанный для новой техники. Восьмитонный грузовик оснастили двигателем объемом 2,9 л и мощностью 160 л. с. По своим тяговым возможностям рядная «четверка» выдает максимальный крутящий момент 392 Нм. Блок цилиндров чугунный, головка — алюминиевая. Отметил аккуратную подгонку всех подкапотных электроразъемов: влаге туда не пробраться.

    Мотор D4CC объемом 2,9 л имеет мощность 160 л. с.

    Соответствие экологическому классу Евро-5 достигается технологией EGR. У машины нет керамического сажевого фильтра, вместо него используется металлический катализатор твердых частиц РМС. Сервисный интервал катализатора, по уверению производителя, составляет 1 млн км. В остальном мотор как мотор, привод ГРМ осуществляется цепью, а двигатель снабжен горным тормозом. Здесь стоит самый простой вариант, с заслонкой.

    Вот вам еще одна «замануха», которая косвенно говорит о том, что машина адресована для работы как в городе, так и на трассе. Короб воздушного фильтра сделан двухступенчатым. Крупные камешки и прочий дорожный мусор специальная крыльчатка отбрасывает в отдельный канал, который легко очистить, не трогая воздушный фильтр. Такое решение часто встречается у спецтехники, увидеть подобное у среднетоннажного грузовика я не ожидал.

    Наличие двухступенчатой очистки воздушного фильтра.

    Немаловажный нюанс — напряжение бортовой сети нашего современника. Здесь генератор выдает 12 В, а не привычные для грузовика 24 В. Производитель говорит, что на такой шаг он пошел из-за компаний-надстройщиков, поскольку львиная доля оборудования для среднетоннажных фургонов, включая холодильные установки и гидроборта, рассчитаны на 12‑вольтовую бортовую сеть.

    ПО ТОРМОЗАМ!

    Я уже упоминал, что Mighty EX8 стал грузоподъемнее относительно своего собрата HD78. Загрузить машину, а в моем случае это был рефрижератор с силовой установкой Thermo King, можно почти до 5,5 тонны. Значит, самое время рассказать о подвеске нового грузовика и его тормозах. Подвеска фургона — рессорная. В пакете задних рессор шесть основных и три вспомогательных листа. Когда я говорил вначале о небольшом перегрузе, я имел в виду, что допустимая нагрузка на задний мост у новой версии машины составляет 6,4 тонны! Чтобы чувствовать себя на дороге уверенно, грузовик снабжен стабилизаторами поперечной устойчивости впереди и сзади, а тормозная система ЕХ8 по своему конструктиву напоминает ранние «волговские» тормоза. Здесь они тоже гидравлические, барабанного типа, с вакуумным усилителем. Грузовик комплектуется стальным топливным баком, рассчитанным на 150 л, его крышка запирается на ключ. Мне не раз приходилось слышать мнение, что такие «запоры», что называется, от честных людей и только увеличивают время заправки, но что есть, то есть.

    У заднего моста пакет в шесть основных и три вспомогательных листа.

    На размещение холодильного фургона пришлись монтажные 4850 метров рамы. Он не пустой, а забалластированный мешками с песком. Суммарно в кузове его около 2 тонн. Это лучше, чем ничего, для ознакомительной поездки. Правда, прежде надо еще обжиться на рабочем месте за рулем.

    В РАБОЧИЙ ПОЛДЕНЬ

    Так раньше назывался на советском радио концерт по заявкам трудящихся. Я к тому, что, забравшись в кабину (туда ведут всего две ступеньки), первым делом обращаешь внимание на большой мультимедийный экран. Там и радио, и другие развлечения, а также на него выводится картинка с камеры заднего вида. Такую роскошь завод устанавливает на машины, произведенные начиная с весны 2021 года. «Мой» вариант ранний, он без этих излишеств. При включении задней передачи звучал лишь предупреждающий зуммер сигнала. В остальном никаких ущемлений: мультируль с клавишами круиз-контроля на спице, а в ступицу рулевого колеса упрятана подушка безопасности. Стоит ли говорить, что рулевая колонка регулируется во всех плоскостях? Водительское сиденье снабжено подогревом, дополнительно подрессорено и может быть настроено под вес седока. Это проявление заботы. Водитель сидит аккурат над передним колесом. Попробуйте отработать смену на рессорном грузовике без этого «девайса» — уверяю вас, что это будет подвиг.

    Мультируль с круиз-контролем и подушкой безопасности.Рычаг тормоза можно сложить.

    По азиатской традиции все реле и некоторые предохранители спрятаны под панелью, размещенной в ногах пассажира. В кабине два пассажирских места, спинку среднего кресла можно опустить, получится либо органайзер, либо столик для краткого перекуса в дороге. Подключить электрочайник или что-то еще можно при помощи розетки на 12 В, она установлена на панели приборов. Если продолжить тему послеобеденного перерыва, отмечу еще одно проявление заботы о водителе. Рычаг стояночного тормоза находится на своем традиционном месте, справа от пилота, и в затянутом состоянии возвышается над сиденьями. Так как кабина дневная, никакого спальника, как это сделано у одноклассников, китайских грузовичков, ей не положено. Вздремнуть в перерыве не даст рычаг стояночного тормоза, он врежется в бок. Чтобы этого не произошло, рычаг можно сложить без ущерба для тормозной системы и выспаться. Это решение не новое, такое встречается у японского среднетоннажника Hino 300, но оно хорошее и встречается нечасто.

    Круиз-контроль и кондиционер уже в «базе».

    За рулем удобную посадку подобрал с первого раза. Моя правая рука самопроизвольно легла на рычаг 5‑ступенчатой механической КП. Для нового EX8 ею «поделился» предшественник. Запас по крутящему моменту у коробки, она собственной разработки, почти в два раза перекрывает мощность новинки: 608 Нм против 392 Нм нынешних. Обжился, пора в путь.

    НАМ ПО ПУТИ?

    Необычно большая площадь остекления. Благодаря низкому порогу кромки ветрового стекла и бескапотной компоновке вид из кабины как в хорошем кинотеатре. Завел двигатель, включил передачу, отпустил ручной тормоз и поехал. Это, конечно, вкусовщина, но по акустическому комфорту мотор рычал в меру: на холостых оборотах двигатель слышно громче, в движении шум от мотора тише, в общем, не доставлял хлопот. Постепенно я понял, что включить вторую и последующие передачи с первого раза в движении сразу не получится. С норовом машина оказалась. Нечеткая избирательность передач вначале немного огорчила, однако через несколько минут я приноровился и довольно быстро проскакивал на грузовике перед фотографом. Пообвыкнув за рулем, попробовал задействовать кнопку Active Eco, режим экономии топлива. Кнопка работает по принципу, заложенному в Mighty EX9. Там можно кратковременно добавить прыти мотору, «разогнав» его со 140 до 170 «лошадей». Здесь — наоборот. Кнопка как бы держит двигатель на голодном пайке, но делает это дозированно, сообразно обстановке. При начале движения или при интенсивном разгоне кнопка не работает. Ее стихия — поддержание крейсерской скорости при наименьших энергозатратах. Длинных прямых участков в тест-драйве у меня не было, зато подтверждаю, что у машины очень хороший радиус разворота. По паспорту значится 6,3 м, на практике у меня выходило примерно столько же. Еще подметил вот что: грузовик прямо с завода укомплектован тахографом, но не укомплектован фирменной телематикой. Как же так, они не в тренде? В компании подчеркнули, что знают про современные тенденции и работают над этим. В ближайшем будущем импортер представит свое решение и по этому вопросу.

    Итого: новинка является развозным грузовиком полной массой 7990 кг. Ее следующий брат, Mighty EX9, тяжелее на 500 кг. Это означает, что в ближайшем времени, скажем, через год-полтора, нам надо ждать Mighty-десятитонник. Во всяком случае, у себя на родине, в Корее, такая машина есть. Предположу, что, чтобы не частить по грузоподъемности, какую-то модель в ближайшем будущем уберут с нашего рынка, как убрали отработавший свое Hyundai HD78. Я ставлю на то, что наш герой долго в России не задержится. Успеете подвести с машиной свои личные промежуточные итоги?

    Антон Мишин,
    главный механик компании «Интерсэнт-Плюс»

    Мы приобрели Hyundai Mighty EX8 в марте этого года. Наша компания занимается перевозкой антисептиков в самой разнообразной таре, так что задействуем грузовик ежедневно. Количество точек у водителя на маршруте варьируется от 8 до 10. Новый грузовик проехал более 7 тыс. км. Выбор на него пал, так как раньше мы тоже работали с корейскими грузовиками. Привлек нас Mighty EX8 тяговитым двигателем и экономичным расходом топлива при городском цикле эксплуатации. А еще он комфортный, что хорошо для водителя. Ну и, конечно, неплохой сервисный интервал. Вообще, цена/качество — главное, что есть в этом грузовике.

    Технические характеристики Hyundai Mighty EX8

    Габариты 6620/2120/2295 мм
    Грузоподъемность 4750 кг
    Колесная база 3850 мм
    Полная масса 7990 кг
    Объем топливного бака 150 л
    Двигатель дизельный, рядный, 4‑цилиндровый, Евро-5, 2891 см3, 160 л. с. при 3000 мин-1, 392 Нм при 1500 мин-1
    Трансмиссия механическая, 5‑ступенчатая
    Подвеска зависимая, рессорная
    Тормоза барабанные, с ABS
    Размер шин 215/70R17,5
    Межсервисный пробег 15 000 км
    Конкуренты Isuzu Elf 7.5, Hino 300, Fuso Canter, «Газон Next», МАЗ-4371

    Редакция рекомендует:






    Сравнение автомобилей SEAT Ibiza V 1.5 MT 150 л.с. и Lada Largus I Facelift Comfort 5 мест Мультимедиа Winter 1.6 MT 106 л.с.

    SEAT Ibiza V 5-дверный хэтчбек 1.5 MT Лада Ларгус I Рестайлинг 5-дверный универсал Комфорт 5 мест Мультимедиа Зима 1.6 МТ
    Общая информация
    Страна производитель Испания Россия
    Модель в сборе
    Класс автомобиля B C
    Тип корпуса хэтчбек 5 дв универсал 5 дв
    Кол-во дверей 5 5
    Количество мест 5 5, 7
    Оценка безопасности
    Рейтинг титула евроNCAP
    Габаритные размеры
    Длина, мм 4059 4470
    Ширина, мм 1780 1756
    Высота, мм 1444 1682
    Ширина (с зеркалами), мм
    Колесная база, мм 2564 2905
    Колея передняя, ​​мм 1525 1461
    Колея задняя, ​​мм 1505 1466
    Дорожный просвет, мм 140 195
    Размер шин 185/65 / R15
    195/55 / ​​R16
    215/45 / R17
    215/40 / R18
    205/55 / ​​R16
    Колеса (размер)
    Масса и объем
    Масса, кг 1186 1260
    Масса снаряженная, кг 1610 1850
    Объем багажника минимальный, л. 355 560
    Максимальный объем багажника, л. 1165 2350
    Топливный бак, л. 40 50
    Трансмиссия
    Тип коробки передач механика механика
    Кол-во передач 6 5
    Передаточное число главной пары
    Привод задний передняя
    Performance
    Максимальная скорость, км / ч 212 170
    Время разгона (0-100 км / ч), сек. 8,1 13,5
    Расход топлива в городе на 100 км, л.
    Расход топлива по трассе на 100 км, л.
    Средний расход топлива на 100 км, л. 5,1 7,8
    Запас хода, км
    Полная зарядка
    Экологический стандарт Евро 6 Евро 5
    Тип топлива 95 92
    Выбросы CO2, г / км 111
    Двигатель
    Модель двигателя
    Тип двигателя бензин бензин
    Расположение двигателя крестовина передняя — крестовина передняя
    Система питания прямой впрыск (прямой) Распределенный впрыск (многоточечный)
    Турбонаддув
    Тип наддува с турбонаддувом
    Объем двигателя, см³ 1498 1596
    Мощность, л.с. 150 106
    Мощность, кВт) 110 78
    Крутящий момент, нм 250 148
    При об / мин 5000–6000 5800
    Газораспределительный механизм
    Расположение цилиндров рядный рядный
    Количество цилиндров 4 4
    Количество клапанов на цилиндр 4 4
    Диаметр и ход поршня, мм 74.5 × 85,9 82 × 75,6
    Степень сжатия 10,5 10,5
    Подвеска и тормоза
    Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, рессорная
    Задняя подвеска полунезависимая, пружинная полунезависимая, пружинная
    Передние тормоза дисковый вентилируемый дисковый вентилируемый
    Тормоза задние диск барабан
    Рулевое управление
    Диаметр поворота
    Тип рулевого управления

    Дежав на грани первоклассного внедорожника Seat!

    Plus 140 журналистов Venus de vingt-trois платит ont Assistant, на Barcelone, а la première apparition du Seat Ateca.Этот компактный, бесшумный автомобиль Nissan Qashqai — это лучший внедорожник Seat. En effet, le constructeur était jusqu’alors l’unique généraliste à ne pas disposer d’un véhicule de loisirs dans sa gamme.

    Ateca: модный завоеватель

    Le Seat Ateca — это жильё для дополнительных мест. Les assises sont inclinées pour augmenter la garde au toit et l’espace aux jambes.

    L’Ateca sera en concession en juin 2016. Seat annonce déjà à demi-mot un positionnement prix attrictif, de sorte que son dernier-né puisse puisse rapidement jouer les premiers rôles en termes de ventes.

    «Le Seat Ateca devrait permettre au constructeur de passer de 400 000 vetes en 2015 — 500 000 ventes en 2017.«

    Seat mise beaucoup sur l ‘ Ateca qui, selon ses prévisions, devrait lui permettre de passer de 400 000 вент в 2015 году до 500 000 в 2017 году. Модель завоевания австралийской семьи Леона не имеет семьи.

    Размеры Seat Ateca

    Seat Ateca 2016
    Longueur 4,36 м
    Largeur 1,84 м
    Hauteur3 60 м
    Empattement 2,64 м
    Coffre 485 л (4×4) — 510 л (4×2)

    Le Seat Ateca est long de 4,36 м, c’est quasiment le même format que le Nissan Qashqai (4,38 м).

    Ateca: динамичный стиль. Avec — это настоящий музей, созданный для Seat Ateca, созданный в стиле Сеат и универсальный внедорожник.

    Это не секрет для людей, Seat Ateca использует различные техники Volkswagen Tiguan. Dès lors, de mauvaises langues l’ont très rapidement surnommé «Эль Тигуано». Pourtant de visu, le Seat Ateca n’a absolument rien de commun avec son cousin germain. Оркестр в стиле Алехандро Месонеро — это динамичный музей и музей премьер-внедорожников Seat, которые не поддавались давлению в игре.

    Certes vu de dos, le dessin horizontal de ses feux peut évoquer la nouvelle Audi A4, mais on connait pire référence. Завершение поиска схожести с Volkswagen Tiguan — и на бис, с момента создания новой премьеры, с момента прибытия в концессию на день прибытия — с того момента, как все арки дороги не имеют сомнений. Ce n’est qu’un простые детали.

    Ateca: безупречная презентация, безупречная

    Traitée à l’horizontale, на плоской подошве Сеат Ateca есть в памяти духа Сеат Леон.L’écran tactile de 8 pouces, au center, en est la pièce maîtresse.

    Un brin austère, l’ambiance à bord du Seat Ateca repose sur une teinte noire omniprésente, double d’un registre formel très rectiligne. Il faut nuancer cette première impression Par une ergonomie sans faille, chaque commande tombe parfaitement sous la main, et par une finition de très bonne facture.

    Cerise sur le gâteau, les rangements ne manquent pas à l’appel, avec des contre-portes offrant de vastes bacs, un porte-gobelets au pied de l’accoudoir.Enfin, базовая центральная консоль, большая ниша, позволяющая создавать смартфон и зарядное устройство с индукцией, как в Audi Q7!


    Ateca: автомобиль в жизни

    Le Seat Ateca ne proposera pas de banquette arrière coulissante. Это оборудование установлено на Volkswagen Tiguan и полностью обновлено при покупке Seat Ateca.

    Avec une longueur de seulement 4,36 m, le Seat Ateca laisse, de prime abord, à penser que l’habitabilité aux places arrière or que le volume de coffre onté sacrifiés sur l’autel de la compacité.Dans les faits et mètre en mains, il n’en est rien. L’accès à la banquette est aisé, les portières ouvrent largement et la découpe dans la structure est à la fois haute et large. De plus, une fois à bord, la hauteur sous plafond est généreuse.

    «Avec une garde au toit mesurée à 101 cm, le Seat Ateca sepose en référence de son segment».
    On ne regrette pas l’absence de banquette coulissante — elle est réservée au Volkswagen Tiguan — car l’espace aux jambes à l’arrière du Seat Ateca est suffisant et cela permet surtout d’abaisser son prix de vente.Voyager à la centrale ne sera pas vécu com une punition car l’assise com le dossier ne sont pas trop raides. Туннель трансмиссии обязывающего человека à carter les pieds. Bonne nouvelle, malgré l’absence de toit vitré sur les versions que nous avons essayé, le vitrage latéral et les grandes custodes en pointe apportent suffisamment de lumière à bord.


    Ateca: un vrai coffre-fort

    Ouverture généreuse et au carré, Plancher à niveau du seuil et modularité avec desirettes pour rabattre les досье, le Seat Ateca vise juste.

    Сиденье с вместимостью 510 литров для двух двух автомобильных моделей Ateca. Содержимое желоба для хранения на 485 литров для оснащения встроенной трансмиссии 4Drive.

    «L’Ateca innove par un système d’ouverture / fermeture mains libres du hayon motorisé».
    Il Suffit de passer le pied sous le bouclier pour actionner le hayon dans un sens com dans l’autre. Pour des raisons de sécurité, seul le porteur de la clé de contact est autorisé à la manœuvre.В практичном стиле, l’accès au coffre du Seat Ateca, правильный, чтобы не сомневаться в увертюре au carré et un seuil pas trop haut perché. Pour ne rien gâcher, ce dernier est à hauteur du fond de coffre.

    Размеры coffre Seat Ateca

    916rieur sous 900
    в см Seat Ateca
    Hauteur du seuil 68
    916 915
    82-92
    Большие проходы
    de roues
    101
    Largeur maximale 126
    Profondeur (5 мест) 83
    Profondeur maximale 183
    Ouverture large16 114 / hauteur

    Объем
    (5 мест в багажном отделении)

    4×4 / 4×2

    485 л / 510 л
    Outre un bon volume de chargement (485 литров на 4×4, 510 литров на 4×2), le coffre du Seat Ateca est pratique à l’usage.


    Ateca: простой модульный и эффективный

    Aujourd’hui, la plupart des breaks, des monospaces et des SUV, предлагающий опцию l’ouverture du hayon en passant le pied sous le bouclier arrière. Le Seat Ateca innove en предложение la fermeture de la même manière.

    Au chapitre modularité, Le Seat Ateca mise sur la simplicité et sur l’efficacité avec deux manettes de chaque côté qui font basculer les dossiers par gravité. Les assises исправляет упор. La plage arrière rigide présente l’être légère et facile à манипулятора.

    En revanche, on ne sait qu’en faire lorsque l’on Passe en configuration biplace. Верхняя точка Seat Ateca представляет собой формулу Nissan Qashqai . Un cache-bagages à enrouleur eût été plus pratique — à la condition que son rangement soit prévu dans le plancher du coffre — mais c’est aussi plus cher.

    Retrouvez tous les détails du Seat Ateca dans notre diaporama

    Bilan Seat Ateca

    Le Seat Ateca доступен для колес 4×2 и 4×4.Sa palette de moteurs Essence et Diesel s’étend de 115 à 190 ch.

    Avec — динамичный стиль, качественная презентация и превосходная привычка, Seat Ateca — безупречный дизайн для компактных внедорожников. La marque n’a pas encore dévoilé les tarifs officiels mais il est déjà acquis que le prix d’appel sera positionné sous la barre за 22 000 евро. Dernier arrivé sur le marché, le Seat Ateca devrait jouer les premiers rôles. Pour Seat, cela valait le coup d’attendre!

    Volkswagen Taigo (2022 г.).На борту 1-го городского внедорожника-купе

    После безумия внедорожников, что из вырезанных внедорожников? Все больше и больше производителей отказываются от этого кузова в своих моделях… с определенной задержкой зажигания! Mercedes понадобилось 7 лет, чтобы подражать BMW, который начал движение в 2008 году со своим X6. Сегодня календарь новых продуктов ускоряется: Renault перешла в наступление со своей Arkana, а Volkswagen готовится выпустить две модели в 2022 году: ID5, полностью электрический внедорожник-купе и Taigo.После T-Cross и T-Roc это 3 e Urban SUV от немецкого производителя. В отличие от двух вышеупомянутых моделей, его силуэт делает его уникальной моделью в этой категории. Откройте для себя этого новичка на фотографиях и видео.


    Тайго меньше ростом и длиннее

    Тайго — двоюродный брат Nivus, модели, продаваемой с 2020 года в Бразилии. Тем более, что немецкие линии обязаны своим очертаниям центру местного стиля. Этот внедорожник-купе, узнаваемый по крутой крыше и круто наклонному заднему стеклу, основан на платформе MQB-A0, такой же, как T-Cross и Polo.Его только что увеличили, так как новинка с ее 4,27 м на 16 см длиннее своего «кузена» и даже на 3,2 см выше T-Roc. С другой стороны, с точки зрения высоты, Тайго явно самый низкий из группы: 1,52 м, тогда как его соотечественники на 5 или 6 см больше. И, наконец, вопрос о колесной базе: между двумя братьями находится Taigo с его длиной 2,57 м.

    Длина «Тайго» составляет 4,27 м. Он длиннее T-Cross (+ 16 см) и T-Roc (+ 3,2 см).

    С точки зрения стиля, Volkswagen делает ставку на ребристый щиток, массивные передние щитки с зияющей решеткой радиатора и, в зависимости от отделки, ложные воздухозаборники (отделка R-Line) на уровне вертикальных противотуманных фар.Они недоступны в отделке начального уровня, как и светодиодные фары Matrix, которые добавляют световую полосу между оптикой.

    Матричные светодиодные фары входят в стандартную комплектацию 2 из 3 вариантов отделки в каталоге (Style и R-Line). Опция Matrix LED добавляет световую полосу между фарами, которой нет в базовой версии.

    Эту подпись можно найти и сзади, без различия отделки или оборудования. Фары состоят из двух частей, что свидетельствует о более высококлассном расположении по сравнению с T-Cross.В спортивной отделке R-Line бампер полностью окрашен в цвет кузова и видны поддельные выхлопные патрубки. Taigo оснащен ободами от 16 до 18 дюймов.

    Линия талии у тайго высокая. В версиях Life и Style на щитке не видны выхлопные отверстия.


    Аккуратный и привлекательный кокпит

    Интерьер Тайго соблазнил качеством сборки и материалов. Хороший момент, взятый снова с рестайлингом Polo, на котором прослеживается его имплантация. Презентация чистая и современная.Мало вариантов настройки на борту. Volkswagen предлагает только салатовый цвет в качестве опции для украшения приборной панели и прострочки сидений.

    Панель приборов Taigo смоделирована по образцу рестайлингового Polo.

    В стандартной комплектации внедорожник Coupe оснащен 8-дюймовыми цифровыми индикаторами, связанными с центральным мультимедийным экраном диагональю 6,5 дюйма. Версии Style и R-Line выиграют от 10,25-дюймовой панели за рулевым колесом, способной отображать карту GPS. Сенсорный экран в центре покажет до 9.2 ”. Интерфейс красиво оформлен. Можно воспроизвести экран вашего смартфона с помощью функций Apple CarPlay и Android Auto.

    Сенсорный экран в центре приборной панели может иметь размер до 9,2 дюйма. Индукционное зарядное устройство доступно со 2-го уровня отделки.

    В состав оборудования также входит индукционное зарядное устройство, расположенное под сенсорной панелью органов управления кондиционером. В Taigo есть несколько небольших отсеков для хранения вещей, в том числе одно, расположенное под сиденьем водителя, для туристических путеводителей или в центральном подлокотнике.Если мы ценим наличие этого оборудования, оно немного короче, чтобы поддерживать локти водителей ниже 1,70 м.

    Внедорожник-купе оснащен адаптивным круиз-контролем и полуавтономным устройством вождения уровня 2. Taigo автоматически получает центральную подушку безопасности, которая срабатывает между двумя передними сиденьями в случае аварии.

    В стандартной комплектации Taigo оснащается широким спектром оборудования для обеспечения безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и полуавтономный помощник при вождении. Он даже получает, и это все еще достаточно редко, чтобы выделить, центральную подушку безопасности, чтобы предотвратить столкновение голов передних пассажиров в случае аварии .За 890 евро люк на крыше залит светом в салоне. Однако в этом варианте решетки на крыше не используются. Одежда туриста страдает…

    Taigo — двоюродный брат Nivus, модели, продаваемой на южноамериканском рынке с декабря 2020 года.

    Уютный интерьер для «купе»

    Сзади скамейка гостеприимна…

    Хороший момент в задней части: глубокий вырез в крыше не требует излишних искривлений. Увеличенный дорожный просвет требует от него поднять колени.После размещения на скамейке, которая не скользит, в отличие от T-Cross, пассажиры удобно сидят, даже если мы бы оценили немного больше места для ног (особенно для старших). Сиденья обеспечивают хорошую поддержку бедер, а места для ног очень просторны. Высота потолка хорошая, несмотря на меньшую высоту, чем у его собратьев. Что касается центрального сиденья, то это дополнительное место, которое следует зарезервировать для самых маленьких, поскольку оно очень узкое и доступ к нему затруднен внушительным туннелем для сервитутов.Особого внимания к пассажирам Volkswagen не уделил. Они просто используют два разъема USB-C.

    Багажник имеет объем 438 л, что всего на 7 л меньше, чем у T-Roc. Когда спинки сложены, объем достигает 1222 л. В высоком положении вы получаете ровный пол.

    Что касается багажника, Taigo имеет заметный объем — 438 л, который можно увеличить до 1222 л, если сложить спинку двухместных сидений на 2/3 — 1/3 вниз. Обратите внимание, что пол регулируется по 2 высоте.В верхнем положении при опущенных скамьях погрузочная платформа плоская.

    Двигатели 100% бензиновые

    Taigo предлагается с тремя бензиновыми двигателями с турбонаддувом мощностью 95, 110 и 150 л.с.

    Ни дизельной, ни электрифицированной версии под капотом Тайго, ни даже версии 4 × 4 или витамина R, как на T-Roc. Volkswagen модернизировал модельный ряд. Taigo получает только бензиновые двигатели с турбонаддувом. Модельный ряд включает два 1,0-литровых 3-цилиндровых двигателя мощностью 95 и 110 л.с., а также 1-цилиндровый двигатель.5л 4-цилиндровый 150 л. Последний автоматически выигрывает от 7-ступенчатой ​​коробки передач DSG. Передача, которая также может принимать TSI 110 ch. Это также единственные две версии, которые получат штраф в размере 170 и 260 евро соответственно с учетом налоговой шкалы в 2022 году. Базовый блок TSI должен быть доволен механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач. . Но он избегает всех налогов!

    Ценовое позиционирование в соответствии с конкуренцией

    Volkswagen Taigo присоединится к дилерским центрам в январе по цене 23 180 евро.Первые поставки запланированы на май 2022 года.

    Volkswagen уже открыл книгу заказов Taigo, хотя модель не поступит в дилерские центры до января следующего года, а первые поставки не запланированы до мая 2022 года! Придется набраться терпения… Въездной билет на внедорожник-купе, собранный в Памплоне, Испания, установлен на уровне 23 380 евро или на полпути между T-Cross и T-Roc, а его максимальная цена составляет чуть более 31 700 евро. Доступны четыре варианта отделки, включая запуск под названием First Edition, узнаваемый по черным декоративным элементам.Эта версия, предлагаемая только с TSI 150 и ограниченная тиражом 300 копий, будет самой дорогой в каталоге с ценой, превышающей 32 000 евро.

    Кому составить конкуренцию Тайго?

    Volkswagen играет на словах своим внедорожником-купе. Если у Taigo есть отличительный стиль, его характеристики близки к характеристикам его кузенов T-Cross и T-Roc, соответственно 6 e и 8 e бестселлеров на французском рынке городских внедорожников. Конкуренция начнется и внутри «семьи». А на стороне иностранных соперников? Если Volkswagen заявляет, что является первым производителем, представившим внедорожник-купе, на самом деле другие бренды уже продают автомобили с аналогичным силуэтом: это случай Nissan Juke или Ford Puma. Небольшой немецкий внедорожник явно является одной из целей, наряду с Peugeot 2008, лидером рынка во Франции. Более того, при ближайшем рассмотрении ценовое позиционирование Taigo, как и предложение по моторизации, явно построено по образцу этих двух конкурентов.Остается только сформировать собственное мнение покупателя…

    Peugeot 2008 Форд Пума

    ПРОЧИТАТЬ. Путеводитель по покупке городских внедорожников: лучшие маленькие внедорожники 2021 года

    .

    Fiche technique aixam city 2009

    En Complément de nos tutoriels mécanique, vous Trouverez, dans la Revue Technique Automobile (RTA de ETAI et MTA de Atelio doc) ou dans le manuel de réparation (руководство по ремонту автомобилей, на английском языке) de HAYNES ), toutes les information незаменимая для réaliser, vous même, l’entretien et les réparations de votre voiture.Aide Technique Auto находится на сайте, предлагающем, для красоты …

    Нужна информация о MPG на Toyota Venza 2009 года выпуска? Посетите Cars.com и получите самую свежую информацию, а также подробные характеристики и функции.

    aixam city: voiture sans permis, modèle court на 2 места — оборудование. Retrouvez les fiche s Technique s aixam ainsi que toutes les infos method s sur les modèles de la marque aixam. самые разные версии: совершенство, производительность, карбюрант … des infos utiles для réussir son achat voiture.

    Voci la fiche method du peugeot vivacity. Партия Moteur: Тип: Monocylindre 2 temps Цилиндр: 49,1 см3 Refroidissement: Air …

    Hearst Tower — 46-этажный небоскреб в Нью-Йорке, Нью-Йорк, США. Просмотрите подробный профиль структуры 135112, включая дополнительные данные и описания в базе данных Emporis. ОК Мы используем файлы cookie на нашем веб-сайте, чтобы обеспечить вам наилучшее обслуживание.

    [POLO 1.4 соответствует 99] Problème avec le BIP des phares 20.10.2009 [POLO 1.2 Essence 2002] Voyant défaut échappement 22.07.2009 [POLO 1.2 Essence 2002] Compteur de vitesse HS 08.04.2009 SHARAN [VW SHARAN в 1996 году]: аккумуляторная батарея [SHARAN TDI 110 и 98] Problème de clim ou de вентиляция 04.09.2009

    Eliteprospects.com профиль хоккеиста Джастина Хамоника, 1994-02-14 Виннипег, МБ, Канада. Совсем недавно в EIHL с Coventry Blaze. Полная биография и статистика игрока.

    По feiguin ford falcon xr8 2013 meubelen, but astrid salontafels ver la masacre de texas 2013 online aha cpr card срок годности квебек-сити канада погода в июле sony vsx 2000 energy group ontario ellear.В архив. Я устройство Blackberry, после обновления программного обеспечения 9780 состояние входа в систему заработной платы iowa zhengang.

    MIL-STD-883 Method 2009 JESD22 Method JB-100-10 ℃ до + 40 ℃, 60% RH Max Laird Technologies, Co., Ltd Силовой индуктор для литья под давлением www.lairdtech.com MGV0402 Series Rev: A Температура и влажность хранения диапазон 10 ~ 55 Гц, 1,5 мм, 2 часа в каждом 3 взаимно AEC-Q200-005 2 мм, 30 ± 1 с

    Ford Mustang Shelby GT500-2010 версия Америка: характеристики и описание техники для American Car City.Подробная информация о выбранном американском автомобиле

    Aixam City Aixam City Sport Специально для 16 лет. Автотуризм »Aixam 12 999,56 € Vezi anuntul pe. Bucuresti, Sectorul 1 3 окт …

    Aixam City, Crossline, Coupé, Crossover (de la gamme Sensation et Émotion) / Véhicules à partir d’environ 2016 Aixam City, Crossline, Coupé, Crossover (de la gamme Sensation .. . Ajouter au panier Détails. Доступно от 2 до 5 дней. Aperçu rapide. 31,42 €

    Honda 500 cr neuf

    Продаются чехлы на сиденья, Honda cr 92/97 и многие другие модели.Бренд tecnosel, cemoto, всякие хитрости. Модели usa mxon floo, cr 125 94 team Italia, cr 95 mx, cr 94 Taylor racing, cr 125 97 floo .. интересует только пожалуйста. В наличии пластик, комплект декалей и многие детали. Спасибо за место

    Garde-boue avant UFO rouge Honda CR125R / 250R / 500R Garde-boue avant — UFO — P / N: 1055757. Exclusivité web! … État Produit neuf! ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (41) + Garde-boue avant UFO rouge … 24,00 € 18,96 € Добавить в корзину Aussi dans la catégorie Garde-boue avant …

    Карбюратор Air Striker подходит для Honda YZ250 RM250 CR250 KX250 CR500 KX5000, Yamaha YFZ350 YZ250 KTM 250SX 250EXC 125250 500 380 НОВЫЙ ЧЕРНЫЙ РЫЧАГ ТОРМОЗА ПОДХОДИТ ДЛЯ МОТОЦИКЛА HONDA CR125 CR500 1986-90 1991 53175KS6671

    Honda CR-V USA: не соответствует европейской версии! En septembre, nous nous étonnions d’apprendre que plutôt d’en faire la vedette de son stand au Salon de Francfort, Honda avait…

    Фильтры объявлений Honda по моделям, виллам или категориям. Retrouvez le réseau Honda France pour chercher un concessionnaire or garage agréé. … 8 450 € Honda CR-Z 1.5 i-VTEC GT. 34 500 евро Honda Civic Type R 2.0 i-VTEC Type-R GT. 22 990 …

    Réf. 64340-MCWA-D000 Côté droit Bon état, neuf. Бюстгальтеры осциллятор 125 CR HONDA 30,00 …

    Предлагаем дополнительные товары на Honda 2020, 2021 и 2022 в Монреале! Chez Lombardi Honda Montréal, соревнования Honda 2020, 2021 и 2022 au meilleur prix в Монреале!

    Предлагаем новые автомобили на Honda 2021 и 2022 в Труа-Ривьер! Chez Trois-Rivières Honda, выиграйте Honda 2021 и 2022 au meilleur prix в Trois-Rivières! Sans Frais 819-377-7500

    1985 Honda CR 1985 Honda CR500R Vintage Motocross.5300 долларов. Солт-Лейк-Сити. UT. 25.09.21, 19:20 (19 минут назад) eBay. Honda CR 500. 6500 долларов. Лонг-Айленд-Сити.

    Электростарт Honda CR500 — 40 долларов (Simi Valley) <изображение 1 из 6> Состояние: хорошее. другие объявления этого пользователя. QR-код Ссылка на это сообщение. Это устройство было сделано кем-то для запуска CR500 с автомобильным аккумулятором $ 40,00 O.B.O. Свяжитесь с Томом по номеру 8O5,9IO, для первого контакта предпочтительнее текстовое сообщение 95O5. Не отправлять электронную почту, они будут просто удалены Я ничего не делаю …

    Предложения для автомобилей Honda 2021 и 2022 в Chicoutimi près de Jonquière au Saguenay! Chez Léo Automobile, выиграйте Honda 2021 и 2022 по лучшей цене в Chicoutimi près de Jonquière au Saguenay! Sans Frais 418-545-1190

    Страница не найдена — Мое портфолио

    • Блог
    • Дом — Темный
    • Дом — Темный 2
    • Дом — Свет
    • Дом — Свет 2
    • Пример страницы
    • Пример страницы

    Flow me в социальных сетях:

    Главная / Ошибка 404

    Извините, сообщений не найдено!

    Поиск

    Поиск

    Последние сообщения

    • Привет, мир!
    • Привлекательный дизайн
    • Красивое место для путешествия
    • Красивое место для путешествия
    • Красивое место для путешествия

    Недавние комментарии

    • Автор комментария к записи Hello world! WordPress
    • администратор на сайте «Привлекательный дизайн»
    • администратор в разделе «Красивое место для путешествий»
      .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *