Lada 111930 kalina: зелёный Лада Калина I хэтчбек 5-дверный 2011 года на Авто.ру

Содержание

зелёный Лада Калина I хэтчбек 5-дверный 2011 года на Авто.ру

Продам ЛАДА 111930, Калина хетчбэк
## 2011 в сентябре автомобиль куплен у Официального Дилера. Выпуск 09.09.2011г
## ДВС: 1.6L 84л.с., надежный, клапана не гнет, резвый и экономичный
## Цвет: Светло-зеленый металл. (Колумбийская зелень)
## Пробег: 63100 км
## Не битый, все железо родное. Автомобиль в оригинальном состоянии
## Изготовитель: Тольятти
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
«» ЭУР(Электроусилитель руля)
«» ЭСП ( электростеклоподъемниками)
«» ЕВА (Помощь при экстренном торможении)
«» EBD (Система электронного распределения тормозных
усилий)
«» Электрообогрев наружных зеркал
«» Подушка безопасности водителя
«» Бортовой компьютер
«»Штатная сигнализация с доводчиком стекол
«» Музыка, магнитола с USB
«» Регулировка рулевой колонки по углу наклона
«» Розетка 12V
«» Брусья безопасности в дверях
«» Центральный замок
«» Складывающиеся задние сиденья в соотношении 40/60
«» Крепления для детских сидений ISOFIX
«» Трехточечные инерционные ремни безопасности

«» Иммобилайзер
## Дополнительно:
«» Сигнализация с а\з
«» Защита картера
«» Музыка, магнитола с USB
«» Тонировка
«» Коврики салона и багажника
«» Антикоррозийная обработка «Dinitrol»
«» Колеса зимние Cordiant+ Летние Кама
### Отличный автомобиль, мягкая подвеска, хорошая управляемость, резвый и экономичный двигатель. Расход топлива 6-7л. на 100. ДКП, Чеки на покупку авто, Эксплуатационные и гарантийные книжки в наличии. Своевременное ТО в автосервисе. Все расходники заменены по регламенту: ремень ГРМ с роликами, антифриз и торм. жидкость, все фильтра, свечи, масло КПП и ДВС. Масло заливалось синтетика ”Schell”. Авто в отличном состоянии, всё работает исправно, вложении не требует, сел и поехал.
### Авто юридический чист(не кредитная, не в залоге, не запретная, без оброменений).
*** Lada Kalina – городской автомобиль с длинной кузова менее 4 метров, обладает высокой маневренностью, улучшенным управлением и приемистым двигателем. Стильный интерьер салона, большой набор функций и не высокая цена в своем классе делает Ладу Калину комфортным и доступным автомобилем для езды в городе.

Lada Kalina 2012, vin xta111930c0198066

Номер извещения

110920/0024350/02

Форма проведеления торгов

Открытый аукцион

Статус торгов

Несостоявшийся в связи с отсутствием допущенных участников

Начало приёма заявок

15. 09.2020 00:00

Конец приёма заявок

14.10.2020 00:00

Дата проведения торгов

19.10.2020 10:00

Место проведения торгов

Порядок подачи заявок

Заявки на участие в аукционе, подписанные электронной цифровой подписью (ЭЦП), вместе с прилагаемыми к ним документами направляются в электронной форме на сайт https://www.

ets24.ru

Задаток

27 000.00 p

Срок и порядок внесения задатка

Задаток перечисляется претендентом в соответствии с договором о задатке единым платежом и должен поступить на счет Организатора торгов не позднее 15.10.2020

Наименование

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО УПРАВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИМУЩЕСТВОМ В УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ И КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Контактный телефон

(3412)632863

Контактное лицо

Елисеева Дарья Сергеевна

Почтовый адрес

426076, Респ Удмуртская, г Ижевск, ул Пушкинская, д. 148

Фактический адрес

426076, Респ Удмуртская, г Ижевск, ул Пушкинская, д. 148

Сайт

http://tu18.rosim.ru

74 673.35 p

Состоявшийся

87 851. 00 p

Несостоявшийся в связи с отсутствием допущенных участников

Ваз 111930 калина хэтчбек

  • Авто
  • Лада
  • Калина хэтчбек

Лада Калина хэтчбек в кузове ВАЗ 1119 выпускалась на заводах АвтоВАЗа с 2006 по 2013 годы. И хотя пятидверные модели у нас не любят, эта версия оказалась самой популярной в линейке. Предлагались три модификации авто: 11193 с мотором 80 л.с, 11194 на 89 л.с. и 11196 на 98 л.с.

К семейству Kalina также относят модели: 1117, 1118 и Sport.

  • Модификации
  • ТТХ
  • Поломки
  • Цена

Модификации Lada Kalina 1119

Модель в кузове хэтчбек без каких-либо изменений производилась у нас с 2006 по 2013 годы.

1.4 л 11194 89 л.с. 127 Нм и 5-мкпп ВАЗ 1118
1.6 л 11183 80 л. с. 120 Нм и 5-мкпп ВАЗ 1118
1.6 л 11183-50 82 л.с. 132 Нм и 5-мкпп ВАЗ 2181
1.6 л 21126 98 л.с. 145 Нм и 5-мкпп ВАЗ 1118

Онлайн-руководство пользователя для авто вы сможете найти на этом портале

FORUM

ARTICLE

  • Технические характеристики Лада Калина хэтчбек 1.4 литра 16v 5-мкпп

    Мощность мотора 89 л.с.
    Крутящий момент 127 Нм
    Разгон до 100 км/ч 12.5 с
    Макс. скорость 165 км/ч
    Тип топлива АИ-92
    Расход в городе 8.3 л
    Расход по трассе 6.2 л
    Смешанный расход 7.0 л
    Объем бака 50 л
    Объем багажника 235 л

    Недостатки, поломки и проблемы Лада Калина 1119

    Первые годы кузов авто хорошо сопротивляется коррозии, но потом потихоньку сдается. Сейчас на вторичке сложно найти Калину без ржавчины в арках либо по кромкам дверей.

    Для своего времени дизайн салона выглядел вполне интересным, но из-за невысокого качества материалов и отечественной сборки скрипы донимают с первых километров.

    В насыщенных комплектациях данной модели немало проблем подкидывает электрика. Часто выходит из строя центральный замок, стеклоподъемники или вся панель целиком.

    1.6-литровый 8-клапанник с индексом ВАЗ 11183 — наиболее слабый двигатель в линейке. Невысоким ресурсом здесь обладают датчики и термостат, часто случаются течи масла. Но многие владельцы любят его за то, что при обрыве ремня обычно он не гнет клапана.

    1.4-литровый 16-клапанник с индексом ВАЗ 11194 за все время ставили лишь на Калину. Проблемы у него те же, плюс он нередко жрет масло и гнет клапана при обрыве ремня.

    1.6-литровый 16-клапанник с индексом ВАЗ 21126 — самый новый, мощный и надежный. Отказы по системе зажигания или датчикам здесь случаются, но реже, чем у других двс. Опасность для него представляет клин помпы с обрывом ремня ГРМ, клапана гнет 100%.

    Мкпп ВАЗ 1118 славится нечеткими переключениями, воем на определенных оборотах, скромным ресурсом синхронизаторов, а еще внезапным пропаданием задней передачи.

    В крайний год выпуска ставилась механика ВАЗ 2181 с тросовым приводом управления. Эта коробка тоже работает шумновато, но однозначно гораздо приятнее в эксплуатации.

    Простая и дешевая подвеска ходит долго, а при поломке владельца особенно не разорит. До 100 000 км чаще всего меняют ступичные подшипники, амортизаторы либо шаровые.

    Если поставить нормальные колодки вместо штатных, то к тормозам претензий не будет. Рулевая рейка часто стучит уже на 50 000 км и выходит из строя электроусилитель руля.


    Эксплуатационные характеристики ВАЗ 1119 Лада Калина хэтчбек

    Максимальная скорость:

    165 км/ч
    Время разгона до 100 км/ч: 12.9 c
    Расход топлива на 100км по городу: 11. 0 л
    Расход топлива на 100км по трассе: 6.1 л
    Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.8 л
    Объем бензобака: 50 л
    Снаряженная масса автомобиля: 1080 кг
    Допустимая полная масса: 1555 кг
    Размер шин: 175/70 R13

    Характеристики двигателя

    Расположение: спереди, поперечно
    Объем двигателя: 1596 см3
    Мощность двигателя: 80 л.с.
    Количество оборотов: 5200
    Крутящий момент: 120/2700 н*м
    Система питания: Распределенный впрыск
    Турбонаддув: нет
    Газораспределительный механизм: нет
    Расположение цилиндров: Рядный
    Количество цилиндров: 4
    Количество клапанов на цилиндр: 2
    Рекомендуемое топливо: АИ-95
    Экологический стандарт: EURO II

    Тормозная система

    Передние тормоза: Дисковые
    Задние тормоза: Барабанные

    Рулевое управление

    Усилитель руля: электроусилитель
    Тип рулевого управления: Шестерня-рейка

    Трансмиссия

    Привод: Передний
    Количество передач: механическая коробка — 5
    Передаточное отношение главной пары: 3. 7

    Подвеска

    Передняя подвеска: Амортизационная стойка
    Задняя подвеска: Продольный рычаг

    Кузов

    Тип кузова: хэтчбек
    Количество дверей: 5
    Количество мест: 5
    Длина машины: 3850 мм
    Ширина машины: 1700 мм
    Высота машины: 1500 мм
    Колесная база: 2470 мм
    Колея передняя: 1430 мм
    Колея задняя: 1410 мм
    Дорожный просвет (клиренс): 160 мм
    Объем багажника: 235 л

    Лада Калина Хэтчбек 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

    Отзыв владельца

    Купил в 05.04.12 г 1,6/8v, цвет-Сине-Черный комплектация стандарт. В КанАвто.
    Передние стеклоподъемники
    сигнализация Starline
    убраны задние шильдики

    лето-Dunlop SP Sport 01 14 R
    Зима- Cordiant 13R

    Музыка:
    Башка Supra
    Тыл Hertz
    Задняя акустическая полка.
    Салон:
    Белая подсветка ног.
    Светодиоды в плафоне.

    В планах:
    Поменять: башку на Pioner,
    Поставить:
    Фронт с пищалками Hertz или Dls
    Растяжку на передние стойки.

    Двигатель ВАЗ 11193: характеристики, особенности, обслуживание, тюнинг

    Двигатель ВАЗ Калина 11193 — это малобюджетная версия, которая была разработана специально для автомобилей Лада нового поколения. Силовой агрегат 11193 показал себя достаточно хорошо в процессе эксплуатации. Так, многие автолюбители, которые хотят сэкономить на автомобиле, выбирают именно Ладу Калину.

    Технические характеристики

    Технические характеристики мотора ВАЗ 11193 мало чем отличаются от своего предшественника 1118. По сути, моторы можно назвать идентичными, но все-же различия существуют. Итак, рассмотрим, техническую характеристику силового агрегата.

    Наименование Характеристика
    Марка Лада
    Модель 11193
    Объем двигателя 1,6 литра (1596 см куб)
    Мощность 102
    Расположение Поперечно
    Расход 9,6 литра на каждые 100 км пробега
    Количество цилиндров 4
    Количество клапанов 16
    Диаметр поршня 82 мм
    Охлаждение Жидкостное
    Топливо Бензин (газ — как дополнительное оборудование)
    Крутящий момент 137 Нм

    Двигатель ВАЗ 11193 стал логическим продолжение для семейства Калины, а также он устанавливается на 10-е поколение транспортных средств Лада. Как видно, мотор является достаточно мощным и его хватает для такого небольшого автомобиля, как Калина. Если говорить о машинах 10-го поколения, то он достаточно слабоват.

    Обслуживание мотора Калина 119

    Техническое обслуживание для этого класса силовых агрегатов является однотипным. За рекомендацией завода изготовителя, проводить ТО необходимо каждые 15 000 км пробега. Но, как показывает практика, чем чаще и лучше проводить техническое обслуживание, тем большим будет ресурс. Так, установленный заводом АвтоВАЗ ресурс составляет 200 тыс. км, но если проводить обслуживание по следующей схеме, то двигатель ВАЗ 11193 может прослужить и все 300 000 км.

    Итак, распишем, улучшенную схему обслуживания силового агрегата:

    • ТО-1: проводить после 5000 км пробега. При нем меняется масла и масляный фильтр. Также рекомендуется заменить топливный фильтрующий элемент. Это позволит топливной системе получать на начальном этапе эксплуатации более очищенное горючее, соответственно сберечь цилиндра и систему впрыска.
    • ТО-2: проводиться на 15000 км. Здесь необходимо заменить масло и фильтр, а также отрегулировать клапанный механизм.
    • ТО-3: 25000 км. Проведение этого технического обслуживания предусматривает стандартную замену масляного фильтра и смазки движка, а также меняется топливный и воздушный фильтр, прокладка клапанной крышки. В данном ТО также необходимо провести диагностику все датчиков и систем двигателя.
    • ТО-4: делается спустя 40 000 км пробега. Так, в данном случае, кроме замены стандартных элементов, таких как масло и фильтр, стоит заменить комплект газораспределительного механизм. Стоит отметить, что несвоевременная смена этого расходника может привести к худшим последствиям для мотора.

    Последующие техническое обслуживание проводиться каждые 10-12 тыс. км по заданной схеме. Это сможет увеличить ресурс мотора на 50 000 — 60 000 км пробега, а если все нормально, то и на все 100 тыс. км.

    Ремонт силового агрегата

    Ремонтировать силовой агрегат ВАЗ 11193 достаточно просто, поскольку по конструктивным особенностям он мало чем отличается от 1118 и его модификаций. Единственным типовым конструктивным отличием является шестнадцати клапанная головка блока цилиндров и улучшенный вариант водяного насоса. Но, даже с этим может справиться не опытный автомобилист.

    Как раннее указывалось, некоторые элементы двигателя стоит менять вовремя. Так, несвоевременная замена ремня ГРМ, может привести к согнутым клапанам, и еще более худших последствий. Таким образом, ремонтные операции стоит выполнять вовремя.

    Инструкции по ремонту и диагностике можно найти в глобальной сети, или еще прощу найти книгу по ремонту и эксплуатации автомобилей семейства Лада Калина, которая выпущена заводом изготовителем. Здесь имеется вся необходимая информация для проведения ремонтных операций и обслуживания двигателя автомобиля.

    Тюнинг и доработка

    Доработка мотора ВАЗ 11193 проводиться достаточно легко. Так, процесс тюнинга делиться на два этапа, которые можно проводить вместе или по раздельности: программный и механический. Начнем с более распространенного варианта — электронного.

    Пожалуй, почти каждый автолюбитель слышал о таком виде доработки, как чип тюнинг. Это прошивка бортового компьютера на выполнение определенных функций. Так, чип тюнинг бывает трех видов: стандартный, на мощность, на экономичность. В зависимости от того, что требуется автолюбителя, так и программируется ЭБУ.

    Механический вариант доработки не распространенный, поскольку стоит достаточно дорого и отнимает много времени. Так, первое что дорабатывается — это поршневая группу. При этом происходит расточка стенок цилиндров под новые поршни, а сами элементы покупаются облегченные от производителя ATF. Также, на ряду с поршневой группой меняются и шатуны, а также вкладыши.

    Вторым этапом доработки становится установка спортивных распределительных валов и замена клапанного механизма на более облегченный. Для шестнадцати клапанной Калины производитель DEF предлагает целый комплект улучшенных деталей, а именно: клапана, седла, направляющие втулки, распределительные валы и сальники.

    Последним этапом становиться наружная доработка. В данном случае, проводится замена патрубков системы охлаждения (на силиконовые), смена водяного насоса, а также меняется генератор. Последней доработкой двигателя становится установка спортивного воздушного фильтра и дросселя. Все эти доработки позволят увеличить мощностные характеристики мотора и добавить до 50 лошадиных сил.

    Вывод

    Двигатель ВАЗ 11193 является продолжением полюбившегося силового агрегата 1118. Так, мотор показал себя с положительной стороны. Как показала практика, он достаточно простой в техническом обслуживании и ремонте, а ценовая политика на расходники — низкая, что позволяет этому мотору оставаться в бюджетной ценовой категории.

    Также, с легкостью проводится поверхностный тюнинг, а вот если автолюбитель хочет большего, то придется обратиться к профессионалам.

    Лада калина 111930 технические характеристики


    Эксплуатационные характеристики ВАЗ 1119 Лада Калина хэтчбек

    Максимальная скорость: 165 км/ч
    Время разгона до 100 км/ч: 12. 9 c
    Расход топлива на 100км по городу: 11.0 л
    Расход топлива на 100км по трассе: 6.1 л
    Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.8 л
    Объем бензобака: 50 л
    Снаряженная масса автомобиля: 1080 кг
    Допустимая полная масса: 1555 кг
    Размер шин: 175/70 R13

    Характеристики двигателя

    Расположение: спереди, поперечно
    Объем двигателя: 1596 см3
    Мощность двигателя: 80 л.с.
    Количество оборотов: 5200
    Крутящий момент: 120/2700 н*м
    Система питания: Распределенный впрыск
    Турбонаддув: нет
    Газораспределительный механизм: нет
    Расположение цилиндров: Рядный
    Количество цилиндров: 4
    Количество клапанов на цилиндр: 2
    Рекомендуемое топливо: АИ-95
    Экологический стандарт: EURO II

    Тормозная система

    Передние тормоза: Дисковые
    Задние тормоза: Барабанные

    Рулевое управление

    Усилитель руля: электроусилитель
    Тип рулевого управления: Шестерня-рейка

    Трансмиссия

    Привод: Передний
    Количество передач: механическая коробка — 5
    Передаточное отношение главной пары: 3. 7

    Подвеска

    Передняя подвеска: Амортизационная стойка
    Задняя подвеска: Продольный рычаг

    Кузов

    Тип кузова: хэтчбек
    Количество дверей: 5
    Количество мест: 5
    Длина машины: 3850 мм
    Ширина машины: 1700 мм
    Высота машины: 1500 мм
    Колесная база: 2470 мм
    Колея передняя: 1430 мм
    Колея задняя: 1410 мм
    Дорожный просвет (клиренс): 160 мм
    Объем багажника: 235 л

    Лада Калина – это детище известного российского автомобильного завода ОАО «АвтоВАЗ». С виду автомобиль небольшого размера, но после того как вы попадёте в салон, вас поразит наличие свободного места в салоне.. Автомобили этого семейства стали выпускать с 18 ноября 2004 года. Завод-производитель начал разработку автомобиля еще в 1993 году, а свое название Лада Калина получил через 5 лет.

    Вначале автомобиль выпускался с кузовом седан (ВАЗ-1118), примерно через два года началась сборка автомобиля ВАЗ Калина хэтчбек (ВАЗ-1119), а уже летом 2007 года с конвейера сошел первый автомобиль с кузовом универсал (ВАЗ-1117).

    Лада Калина в кузове седан

    Лада Калина в кузове Хечбек

    Лада Калина Спорт

    Кроме этих модификаций появилась новая модель Лада Калина Спорт, которая выпускается мелкими сериями. Базой для нее явился авто ВАЗ Калина хэтчбек.Современный вид автомобилю придают оригинальная светотехника, элегантные обводы кузова и новый облик его интерьера. Внутренняя отделка салона выполнена в современном дизайне, для нее применяются новые отделочные материалы.

    Так же к достоинствам автомобилей семейства Лада Калина относится следующее: просторный для данного класса салон, достаточно жёсткий кузов, отличный обзор, большой выбор цветов и комплектаций, хорошая геометрическая проходимость, комплектация двумя подушками безопасности, наличие климатической системы, антиблокировочная система тормозов,наличие аудиосистемы,наличие полного электропакета. К несомненным достоинствам автомобиля можно отнести также то, что начиная с 2011 года, в комплектацию всех моделей семейства Лада Калина входит электронная педаль газа.

    Технические характеристики

    Авто Лада Калина оснащен новым двигателем с 16-ю клапанами, имеющим объем 1,4 л. Для него применяется бензин, имеющий октановое число 95. Двигатель снабжен электронной системой зажигания и впрыска топлива. При доводке аэродинамических характеристик автомобилей из этого семейства конструкторы получили следующие данные коэффициента аэродинамического сопротивления:седан Лада Калина (комплектация «норма») – Сх=0,378седан ВАЗ Калина (комплектация «люкс») – Сх=0,347. Все автомобили этой марки при комплектации снабжаются колесами на 13 или 14 дюймов имеющие штампованные диски или легкосплавные на 14 дюймов. Авто Лада Калина Спорт, имеющий двигатель объёмом 1,6 литра комплектуется колёсами на 15 дюймов с легкосплавными дисками. Данный автомобиль оснащен рулевым механизмом, имеющим передаточное отношение 3. 1. Это помогает обеспечивать максимальную точность в управлении автомобилем.

    Автомобиль ВАЗ Калина на фото:

    [ngg_images source=»galleries» container_ >

    Имеют антибликовую панель приборов и большие наружные зеркала. Однако автомобиль имеет, по отзывам потребителей, и некоторые недостатки:при 2000 оборотах начинается вибрация,излишний шум (при 8-клапанномдвигателе), наличие вибрации на КПП и вибрация на холостом ходу,шум от КПП (достигает максимального значения во время торможения на 2-й передаче),стук шатунно-поршневой группы на 16 клапанных двигателях, вибрация и повышенный шум в салоне (у автомобиля с 8 клапанным двигателем),на разжатие стучит передняя подвеска,существуют проблемы, связанные со шлангом омывателя заднего стекла (на хечбеках и универсалах). Но, несмотря на некоторые недостатки, автомобили семейства ВАЗ Калина традиционно прочны и неприхотливы в эксплуатации и выглядят они вполне достойно. К тому же по сравнению с конкурентами, автомобиль ВАЗ Калина отличается более приемлемой ценой при схожей комплектации и это является подтверждением популярности этой модели.

    Комплектация Lada Kalina «Стандарт» (для модели 111930-140-31):
    Блокировка линии выбора заднего хода, брусья безопасности боковых дверей, трехточечные инерционные ремни безопасности, регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте, корректор света фар электрический, иммобилизатор, противоугонная сигнализация с дистанционным управлением, электронный привод дроссельной заслонки (Е-газ), регулируемая по углу наклона рулевая колонка, регулирование уровня яркости подсветки органов управления (замка зажигания, приборов), электростеклоподъемники передних дверей, электронная комбинация приборов с функцией бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха, фильтр воздуха, поступающего в салон, ключ зажигания и замков дверей, центральный замок с дистанционным управлением, сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, включенной передачи заднего хода, диагностики автомобиля, атермальные стекла, материал обивки салона гобелен, раздельное заднее сиденье, зеркало в противосолнечном козырьке пассажира, окраска кузова в цвет “металлик”, бамперы, окрашенные в цвет кузова, полноразмерное запасное колесо, диски колес штампованные R13”.

    Комплектация Lada Kalina «Норма» (для модели 111930-140-30, 111940-130-30, 111940-134-30, 111940-136-30):
    Комплектация «Стандарт» + антиблокировочная система тормозов (АБС) (только для модели 111940-136-30), климатическая система (только для моделей 111940-134-30, 111940-136-30), рулевое управление с электроусилителем, подголовники задних сидений, диски колес штампованные R14”, колпаки колес.

    Комплектация Lada Kalina «Люкс» (для модели 11196-038-35):
    Комплектация «Норма» + антиблокировочная система тормозов (АБС), климатическая система, подушки безопасности водителя, и переднего пассажира, преднатяжители ремней безопасности, электростеклоподъемники задних дверей, обогрев передних сидений, система автоматического включения света фар («датчик света»), система безопасной парковки автомобиля (парктроник), система управления стеклоочистителями с «датчиком дождя», аудиосистема, материал обивки сидений бархат, противотуманные фары, молдинги, диски колес литые R14”.

    ВАЗ (LADA) | Башавтоком - крупнейший дилер Nissan, Renault, Datsun, Honda, Volkswagen, Suzuki и LADA в Уфе и Башкортостане

    Пробег

    112 523 км

    Год выпуска

    2012

    Тип коробки

    Механика

    Тип привода

    Передний

    Топливо

    Бензин

    Мощность

    81 л.с.


    Сохранить в PDF
    Описание автомобиля
    Марка ВАЗ (LADA)
    Модель Kalina
    Цвет Серебряный
    VIN XTA111930C0197510
    Характеристики автомобиля
    Комплектация:

    Электростеклоподъемники -2
    Аудиосистема CD/MP3/AUX/USB

    Узнать подробнее о комплектации

    Место продажи Уфа, пр-т Салавата Юлаева, 89 (автоцентр Nissan)
    Телефон 8(3472)14-91-56
    WhatsApp +7-917-420-23-87
    Как купить этот автомобиль

    Если вам понравился этот автомобиль (ВАЗ (LADA)), подошел цвет и комплектация – поздравляем! Желанный автомобиль уже ждет Вас на нашей стоянке.

    Никаких очередей и долгих ожиданий – купить можно уже сейчас. Не забудьте зарезервировать этот экземпляр, менеджер Вам перезвонит и согласует время брони.


    Place sticky footer content here.

    ВАЗ (LADA) | Башавтоком - крупнейший дилер Nissan, Renault, Datsun, Honda, Volkswagen, Suzuki и LADA в Уфе и Башкортостане

    Пробег

    122 900 км

    Год выпуска

    2013

    Тип коробки

    Механика

    Тип привода

    Передний

    Топливо

    Бензин

    Мощность

    82 л.с.


    Сохранить в PDF
    Описание автомобиля
    Марка ВАЗ (LADA)
    Модель Kalina
    Цвет Серебряный
    VIN XTA111930D0237807
    Характеристики автомобиля
    Оригинал ПТС

    Комплектация:

    Проигрыватель аудио:Аудиосистема CD/MP3/AUX/USB
    Бортовой компьютер 
    Электроусилитель руля
    Регулировка руля по высоте
    Салон: ткань
    Электростеклоподъемники - 2
    Противоугонная система с автозапуском

    Узнать подробнее о комплектации

    Место продажи г. Стерлитамак, ул. Космонавтов, 1 (автоцентр Nissan)
    Телефон 8(3472)14-91-85
    WhatsApp +7-917-420-23-87
    Как купить этот автомобиль

    Если вам понравился этот автомобиль (ВАЗ (LADA)), подошел цвет и комплектация – поздравляем! Желанный автомобиль уже ждет Вас на нашей стоянке.

    Никаких очередей и долгих ожиданий – купить можно уже сейчас. Не забудьте зарезервировать этот экземпляр, менеджер Вам перезвонит и согласует время брони.


    Place sticky footer content here.

    Двигатель ВАЗ 11193 Технические характеристики. Техническая сторона автомобиля

    Блок цилиндров 21083. Изначально проектировался под параметры карбюраторного двигателя. Поэтому не предусматривалось наличие участков элементов крепления по аналогии с инжекторными двигателями, среди которых модуль зажигания, датчик детонации и т. Д. В дальнейшем происходит унификация моделей модели, в результате чего она становится один для блоков 21083, 2110 и 2112. Все они имеют одинаковую высоту и могут использоваться на двигателях объемом 1500 см куб.Потому что корпус этих блоков имеет отметку «21083» на литье. В качестве запасной части с заводов сегодня у товара есть товар, который имеет номенклатурный номер 21083-100201100.

    Корпус «83-й» имеет приливы, как и на всех остальных блоках двигателя ВАЗ. Однако резьбовые отверстия здесь доступны только на приливах, задействованных при установке оборудования. Унифицированный для ВАЗ 21083 имеет прилив для установки датчика уровня масла, который находится под масляным фильтром. Для крепления блока блока на верхней плоскости имеется 10 отверстий формата M12x1.25. Цвет блока цилиндров 21083 - синий.

    Унификация «083-го» привела к потере Цилиндром Цилиндром ВАЗ 2110 его характерных особенностей, связанных с дополнительными приливами на корпусе. Внешне он сегодня неотличим от «083-го». В BC 2110 также используются три верхних резьбовых отверстия и три нижних отверстия отливок для установки кронштейнов правой опоры двигателя установки монтажной планки генератора. Поскольку данное изделие устанавливается на двигатели «Инжектор», блок цилиндров занимает место для установки датчика детонации.

    По аналогии с «083-М» предполагается установка датчика уровня масла. Кроме того, блок цилиндров 2110 часто используется для сборки двигателей ВАЗ 21083. Цвет блока 2110 серый.

    Блок цилиндров 2112. Внешне неотличим от блоков 2110 и 21083, но взаимозаменяем с ними. Его главная особенность - наличие отверстий для крепления головки блока, размером M10X1,25. Кроме того, во второй, третьей, четвертой и пятой опорах коренных подшипников смонтированы дополнительные каналы для масла с запрессованными в них специальными масляными форсунками.Именно через них во время работы моторное масло под давлением может промывать днище поршней. В результате снижается их термическая деформация, улучшается смазка, что особенно важно в момент запуска двигателя. Ресурс последнего при этом значительно увеличивается. Цвет цилиндров 2112 - серый.

    Блок цилиндров 21114. Фактически это модернизированная модель 2110. В ходе изменений объем двигателя увеличен до 1,6 л. Поэтому блок стал «высоким» - 197.1мм. В остальном ВС 21114 практически ничем не отличается от 2110. Главная особенность этого агрегата - отсутствие прилива и отверстия для крепления датчика уровня масла под фильтром. Крепится блок блока на отверстия с резьбой М12х1,25. На боке отсутствуют масляные форсунки охлаждения поршней. Цвет блока 21114 - синий.

    Сегодня АвтоВАЗ не производит блок цилиндров 21114, альтернативная модель - БЦ 11183. Две эти модели фактически идентичны. Цвет блока цилиндров 11183 - серый.

    Блок цилиндров 11193. Предназначен для установки на двигатель ВАЗ 21124. Представляет собой доработанный и модернизированный блок 2112. Однако модель 11193 выше - 197,1 мм, за счет чего объем двигателя увеличен до 1,6 л.

    Блок 11193 разработан на базе «2112-го». Имеет монтажные отверстия M10x1,25, предназначенные для установки головки блока. Также здесь есть специализированные масляные форсунки, охлаждающие поршни. На теле блока надпись - «11193». Цвет изделия - серый.

    АвтоВАЗ совместно с Federal Mogul разработал новый двигатель - ВАЗ 21126. При его создании основной задачей, которая стояла перед разработчиками, было соблюдение повышенных экологических норм, связанных со снижением токсичности выхлопных газов, а также увеличением ресурс двигателя. За основу конструкции был взят блок цилиндров 11193.

    Блок цилиндров 21126. Обладает высочайшим качеством обработки поверхности изделия, выполненной по технологии Federal Mogul.Во время этого процесса цилиндр подвергается плоскопараллельному хонингованию, что позволяет получить на его поверхности микропроцессор особого профиля. Именно он надежно удерживает смазку на поверхности изделия, уменьшая при этом потери энергии из-за трения. Таким образом, технология хонингования, которая применяется на АвтоВАЗе при обработке поверхности Цилиндра блока ВАЗ 21126, отличается от предыдущих моделей.

    Federal Mogul разработал основные технологические параметры хонингования поверхностей.Это и угол наклона, и его профиль, и частота покрытия микрокорзин. При проведении операции используется качественное оборудование Federal Mogul. Высокая точность изготовления позволяет три группы типоразмеров цилиндров: A, B, C. Надежность работы двигателя повышается не только за счет новой технологии изготовления блока цилиндров, но и за счет нового поршневого комплекта, который поршень + палец + кольца + шток. Цвет синий.

    Блок цилиндров 11194.- Это специализированная разработка для двигателей объемом 1,4 л. В связи с этим диаметр цилиндров уменьшили до 76,5 мм. Однако по конструкции и наличию мест для крепления оборудования блок 11194 практически неотличим от моделей 11193 и 21126. Однако между соседними цилиндрами из-за уменьшения их диаметра выполняются рубашки охлаждения. Это позволило улучшить теплоотвод, повысить жесткость конструкции. Аналогичная обработка поверхности цилиндров по технологии Federal Mogul проведена на модели 21126.Цвет блока цилиндров ВАЗ 11194 синий.

    Элегант Валина

    ВАЗ 1119 - первое поколение модели, которое выпускалось с 2006 по 2013 год. Объем багажника автомобиля составляет 235 литров. За счет высокого открывания и возможности быстрого складывания заднего сиденья Калина ВАЗ 11193 может перевозить габаритные грузы.

    Оснащение хэтчбека

    представлено в 3-х вариантах.

    1. Стандарт.
    2. Норм.
    3. Люкс.

    К достоинствам топовой и средней версии можно отнести наличие АБС, передних подушек безопасности и систем кондиционирования с соответствующей сплит-системой.Комплектация "Люкс" Лада Калина 111930 Обеспечивает улучшенный вид салона и дверных панелей. Салон машины просторный и удобный. При необходимости возможна его настройка.

    Характеристики освещения и современный внешний вид ВАЗ 1119 способствуют увеличению спроса на данную модель. Купить можно у официальных дилеров ВАЗа. Каталог познакомит друг друга с техническими возможностями автомобиля, цветовым решением кузова и другими деталями, которые необходимо учитывать при покупке транспортного средства.

    Цены на каждую модель рассчитываются индивидуально. Владельцы автомобилей Лада Калина 1119 оставляют положительные отзывы о своем автомобиле. Эта экономичная машина отлично подходит для передвижения по городу и на большие расстояния.

    Доработка и тюнинг хэтчбека

    ВАЗ 1119 - переднеприводный хэтчбек класса В. Внешний вид модели обновлен. Разработчики добавили четкие грани и прямые линии, изменили решетку радиатора. Некоторым изменениям претерпела головная оптика и ПТФ.

    Салон Калина

    Подчеркнули модернизацию и салон ВАЗ 1119. Новая приборная панель, удобный руль в практичном и комфортном салоне приятно удивят каждого водителя. Профиль передних сидений изменен, при этом на 20 мм увеличен диапазон продольной регулировки каждого кресла. Водителям, не отличающимся мощным ростом, ездить на этой машине удобнее, чем на модели первого поколения.

    Шасси калины аналогично пособию.Автомобиль имеет увеличенный картер, заднюю балку с отрицательным развалом колес, короткую рулевую рейку, амортизаторы, рессоры, сайлентблоки. Качество рулевого управления ВАЗ 1119 повысилось за счет жесткого крепления рейки.

    Под капотом Калины находится бензиновый двигатель объемом 1,6 л с 8 клапанами и мощностью 87 л. из. В этом случае крутящий момент составляет 140 нм. Если доработать силовой агрегат за счет установки облегченного шатунно-поршневого механизма, мощность мотора увеличится до 98 л.из. С таким двигателем может работать АКП. На ВАЗ 1119 устанавливается механическая коробка с системой тюнинга воздухозаборника, увеличивающей мощность мотора до 106 л. с., а крутящий момент до 148 нм.

    Двигатель, оснащенный электронной системой контроля зажигания и топливной смеси, соответствует самым строгим требованиям по контролю токсичности. Эта модель отвечает всем требованиям экологии и безопасности. Прочность и неприхотливость в эксплуатации - главные достоинства ВАЗ 11193.

    Двигатель модернизированной конструкции снабжен стальным впускным коллектором и прокладками цилиндров. Поэтому мотор 1,4 л намного экономичнее и легче мотора 1,6 л. Автомобиль с 8-клапанным двигателем потребляет 7,8 л бензина на 100 км пробега. Мотор с 16 клапанами - всего 7 л на 100 км пробега.

    Современная конструкция двигателя придает ВАЗ 1119 еще большую динамичность. Пик крутящего момента у мотора на 1400 кубов приходится на 4200 об / мин. Для 1600-кубового аналога этот показатель достигается при 2500 об / мин.

    Обратил внимание на Калину, когда подходящий вариант был найден для себя после того, как она передала права. Мне нужна была компактная, надежная и недорогая машина, чтобы спокойно закрепить навыки вождения. При этом хотелось, чтобы машинка была красивой и нарядной, я еще девочка! По средствам мне особенно понравилась машина Лада Калина с кузовом хэтчбек. Так как я сам ничего не имею в виду ни в двигателях, ни в кузовах, то обратился за помощью к папе-опытному пользователю авто и человеку со стажем во всем живом.Заранее в Интернете я подобрал несколько объявлений, а в выходные мы устроили прогулку по адресам продавцов моей потенциальной лошади в пределах родного города. Посмотрели несколько машин, но ничего не вышло: усилителя руля у меня не было, то цвет не очень, то хозяин подозрительно ... Наконец-то у нас появился хороший вариант, цвет мне понравился сразу приглянулась обтекаемая форма, симпатичный дизайн. Машина была 2012 года выпуска (купил в 2014 году).Единственный недостаток - на лобовом стекле был приличный масштаб, а на бампере угадывались царапины. Но я как-то внутренне был готов смириться с этими недостатками, особенно с потерянным в цене владельцем. Машинка стояла чуть больше 2-х лет, общее состояние хорошее. В общем решился! Оформив все документы за один день, я погрузился в прелести водительских будней. Поначалу было ужасно ездить по городу, но за пару дней я привык и к машине, и к дорожной атмосфере... Оценил преимущества небольшого размера кузова, с парковкой проблем не было!

    Лобовое стекло удобного большого размера, обеспечивает отличный обзор и дает возможность лучше почувствовать габариты машины. Калина довольно мощная, 81,6 л.с. В городе и по трассе расход средний средний. Мы с мужем - любители путешествий и горных пейзажей. Итак, Калина на горных дорогах (на асфальте, а не на бездорожье!) Достойно себя показала!


    Учитывая наличие, кроме нас с мужем, двух наших друзей и 4 рюкзаков! Радует просторный салон.Водителю и пассажирам комфортно, ноги никуда не пускают, хотя мы длинноногие))) Багажника конечно маловато, но чем-то жертвовать надо! (((Еще один немаловажный плюс калины - высокий клиренс (расстояние между днищем машины и дорожным покрытием, дорожный просвет), позволяет преодолевать легкое бездорожье, а в городе - лежачих милиционеров, даже если вы случайно не заметили табличку.Из минусов отмечу отсутствие кондиционера, хотя мы с этим полностью справились.Автомобиль периодически требует вложений. За 4 года использования (довольно активно!) Успели поменять печку, лобовое стекло и бампер (требовали замены даже при покупке), прошили авто в распил, поменяли бензонасос, аккумулятор, купили чехлы и резиновые коврики в салон . Расходные материалы (свечи, колодки, ремни, фильтры и масло строго в обкатке) не рассматриваю т.к. брал самые лучшие, смотрел внимательно. Чтобы не росла где-нибудь на трассе. Тем не менее машина пару раз Gladhla, правда в городе.Один раз сломался бензонасос, второй раз просох аккумулятор, снова перегорел предохранитель. До сих пор считаю Калину отличным вариантом, лучшим сочетанием цены и качества (до Хе-Хе-Хе, насколько наши отечественные автомобили вообще могут быть качественными). Машинка выглядит стильно и красиво смотрится. Так что рекомендую приобрести!

    Автомобиль Lada Kalina - бюджетная модель российского завода АвтоВАЗ. Под основным названием марки, не распространенной в странах СНГ, есть автомобили, известные как Lada 1117, 1118, 1119.В 2004 году модель была принята в некоторых странах, но в некоторых странах внедрение началось не сразу, а через несколько лет.

    Продажа "материнской" этой модели) началась в 2008 году, только в Украине за два года было реализовано более 2 тысяч моделей.

    Автомобиль комплектуется двумя типами бензиновых двигателей. Разница между ними заключается в мощности - 81 и 89 лошадиных сил. Некоторые модификации имеют особый привод и улучшенную трансмиссию.

    Конструкция

    Мало кому покажется, что ВАЗ-1119 имеет скудный и неинтересный дизайн.Изначально автомобиль благодаря стайлингу стал привлекать внимание покупателей. Кузов имеет очень интересные формы, благодаря чему внешний вид динамичный и неординарный. Если рассматривать машину более подробно, она покажется мускулистой и большой. Такой эффект достигается за счет приподнятой передней части, ярких фар, необычной для этой линии бампера и особых рельефных арок колес. Просто взглянув на внешний вид, можно сразу сказать, что автомобиль действительно надежный и комфортный.Производитель хорошо потрудился над созданием ВАЗ-1119.

    Технические характеристики

    Производство автомобиля началось в далеком 2004 году. Сборка осуществляется в Российской Федерации, а именно в Тольятти. Машина относится к классу Б. За счет этого «Калина» довольно быстро получила большое внимание ценителей автопрома. Кузов установлен типа хэтчбек. Благодаря улучшенной конструкции машина соответствует всем современным требованиям и стандартам, которые связаны с безопасностью.В отличие от самарского семейства, Калина (ВАЗ-1119) имеет большую маневренность и лучшую устойчивость на крутых поворотах. Для легкового автомобиля предлагается несколько видов двигателей - 8 клапанов (1,6 л), 16 клапанов (1,4 л и 1,6 л). Все агрегаты имеют специальную электронную систему управления зажиганием и подкачки топлива. Топливный бак рассчитан на 50 литров.

    Комфортность

    Тюнинг ВАЗ-1119 производится с расчетом пассажиров и водителя. Посадка в машину достаточно удобна за счет того, что установлены широкие двери, а проем имеет весьма внушительные размеры.Высота автомобиля может удивить, даже высоким людям будет удобно сидеть в салоне. Сиденья также отличаются повышенной уютностью.

    Производитель постарался сделать водительское кресло максимально эргономичным и подогнал его под европейские стандарты. В салоне установлены кресла с высокой посадкой, пульт управления имеет логичный и понятный интерфейс. Система управления оснащена специальными кнопками для большей функциональности. К тому же характеристики ВАЗ-1119 позволяют сказать, что интерьер выполнен в лучшем стиле.Есть системы наблюдения за климатом.

    Интерьер

    В центральной консоли можно найти очень удобный и вместительный ящик для вещей. Он может быть стандартным или улучшенным (в зависимости от комплектации). Бардачок тоже претерпел некоторые изменения: радует большими размерами. Купил шкаф складной, что удобно задним пассажирам. Основными цветами были черный и серый оттенки.

    На есть LCD экран (что логично). Благодаря ему водитель автомобиля «Калина» (ВАЗ-1119) видит насадки трансмиссии.

    Надежность и безопасность

    Автомобиль соответствует всем российским и европейским требованиям безопасности. Драйвер предусмотрен даже в фискальной комплектации машины. В комплектации «Норма» усилено экстренное торможение. Если водитель не пристегнулся, то ВАЗ-1119 обязательно на это подпишется.

    В «люксе» покупателю предоставляется стабилизатор устойчивости. При движении по сложной трассе система регулирует каждое колесо отдельно, чтобы поставить машину в плавное положение.Корпус изготовлен из материала повышенной прочности.

    Техническая сторона автомобиля

    Автомобиль способен ударить водителя, так как производитель добавил новый двигатель. ВАЗ-1119 может оснащаться как автоматической, так и механической коробкой передач. Для любителей мануала подойдет автомобиль с тросовой передачей. Функция переключения выполнена на европейском автомобильном уровне, система работает без сбоев. Установленная на машине АКПП имеет японские корни и поэтому отличается отличными характеристиками.«Калина» едет плавно и экономично. Однако при желании весь городской поток способен уйти.

    Стандартное оборудование

    В базовой комплектации потребитель получает двигатель 1,6 л, агрегат рассчитан на 8 цилиндров. К тому же у машины очень достойные функции. В частности, он оснащен планками жесткости для дополнительной безопасности, системой управления регулировкой ремней по высоте. В техсервисе есть возможность перекрасить в цвет бампера под гамму кузова, установить дополнительный руль (который идет в комплекте).В салоне доработок можно отметить раздельные задние сиденья.

    Комплектация "Норма"

    В стандартной версии линейки "Калина" есть все те функции, которые есть в стандартной версии. Хэтчбек WAZ-1119 оснащен климатической системой, блокировкой тормозов, электроусилителем (которым можно управлять через панель приборов), подлокотниками и дополнительным комплектом дисков.

    Двигатель 1,4 л. Агрегат имеет 16-клапанную систему. Он полностью соответствует всем европейским и американским стандартам.

    Комплектация «Люкс»

    Автомобиль оборудован системой комплектации «НОРМ». Есть подушки безопасности для водителя и еще одного переднего пассажира, система обогрева сидений, электрические стеклоподъемники, функция автоматического включения фар, дворники, которые сами срабатывают при сильном дожде. Обивка - бархат; В фарах установлены противотуманные диоды. Колесные диски изготовлены из лития. Производитель установил специальную функцию контроля парковки. Установленный двигатель рассчитан на 1.6 литров.

    Интерьер автомобиля

    Внешний регулируемый с помощью ручки. Перед тем как начать движение, необходимо настроить их таким образом, чтобы обзор был оптимальным.

    Вне зависимости от того, включено зажигание или нет, прикуриватель работает. Чтобы он заработал, его нужно «утопить» в специальном отсеке. Через 20 секунд прикуриватель станет горячим.

    Козырьки, защищающие от солнечного света, могут быть установлены в трех различных положениях по желанию пассажира или водителя.

    Технические характеристики ВАЗ 11193 на газе. Карактеристикат крисоре

    Калина элегантная

    ВАЗ 1119 - созданная и парная модель, и ее выпуск в 2006 году в 2013 году. Веллими и багажит тэ объем 235 литров. Пёр шкак тэ хапджес сэ лартэ дхэ афтэсисэ пэр тэ палосур шпейт седильен э пасме, Калина ВАЗ 11193 ëште нэ гджендже тэ транспортойэ маллра тэ рендэ.

    Хэтчбек ëште paraqitur në 3 версии.

    1. Стандарт.
    2. Норм.
    3. комплект

    Pluse të versioneve të lartë dhe të mesëm përfshijnë praninë e ABS, подушки безопасности përpara dhe një sistem të ajrit të kondicionuar me sistemin e duhur të ndarjes. Опционет "Лада" Lada Kalina 111930 sigurojnë tapiceri dhe panele të dyerve. Brendësia e makinës është e bollshme dhe e rehatshme. Нэсе штэ е невойшме, акордими штэ и мундур.

    Karakteristikat e teknologjisë së ndriçimit dhe pamja moderne e VAZ 1119 kontribuojnë në një rritje të kërkesës për këtë model.Mund ta blini atë përmes shitësve zyrtarë të ВАЗ-он. Katalogu do t'i njohë të gjithë në detaje me aftësitë teknike të makinës, ngjyrat e trupit dhe detajet e tjera që duhet të merren parasysh gjatë blerjes së një automjeti.

    Mimet për secilin model llogariten индивидуалист. Lada Kalina 1119: лучшая реакция на автомобиль и шину. Kjo makinë ekonomike është e përkryer për të lëvizur nëpër qytet, dhe për të udhëtuar në distanca të gjata.

    Përsosje dhe akordim i хэтчбек

    ВАЗ 1119 është një kapak i rrotave të para të klasës B.Памя и модель ажурнохет. Zhvilluesit shtuan skajet e qarta dhe linjat e drejta, ndryshuan grilën. Optika e kokës dhe PTF kanë pësuar disa ndryshime.

    Саллони Калина

    Preku edhe modernizimi i kabinës VAZ 1119. Një panel i ri Instrumentesh, një timon i rehatshëm në një kabinë praktike dhe të rehatshme do të befasojë këndshëm çdo shofer. Профили и седилеве тэ перпарме штэ ндрышуар, ндэрса диапазон и ррегуллимит гятэсор тэ секилес венд штэ рритур на 20 мм.Drejtuesit që nuk dallohen nga rritja e fuqishme mund ta drejtojnë këtë veturë më të përshtatshme sesa në modelin e gjeneratës së parë.

    Шаси Калина и нгяшме мне Грант. Макина ка нджэ качавилэ тэ змадхуар, нджэ бошт тэ пасме ме камерэ тимон негатив, нджэ плот дрейтими тэ шкуртер, амортизация, буриме, бллоке тэ хештура. Cilësia e drejtimit të VAZ 1119 është përmirësuar për shkak të montimit të fortë të raftit.

    Nën kapuçin e Kalina është një моторный бензин1.6 литров меня 8 valvola dhe një kapacitet 87 литров. меня. Në të njëjtën kohë, çift rrotullues është 140 Nm. Nëse modifikoni njësinë e energjisë Duke instaluar një shufër lidhës të lehtë dhe mekanizëm pigoni, fuqia e motorit do të rritet në 98 литров. меня. Një transmetim automatik mund të funksionojë me një motor të tillë. Një kuti ingranazhi manual është instaluar në VAZ 1119 me një sistem marrjeje të akorduar, i cili rrit fuqinë e motorit në 106 литров. sek., dhe çift rrotullues - deri në 148 Nm.

    Motori, и cili është i pajisur me një sistem elektronik të kontrollit për ndezjen dhe injektimin e karburantit, përmbush kërkesat më të rrepta për luftimin e toksicitetit.Ки модель плотэсон тэ gjitha kërkesat mjedisore dhe të sigurisë. Forca dhe gatishmëria në processin e funksionimit janë avantazhet kryesore të ВАЗ 11193.

    Dizajni i azhurnuar i motorit është i pajisur me gaskets prej çeliku të magnoldit të marrjes dhe kokës së cilindrit. Prandaj, një мотор 1,4 литра është shumë më ekonomik dhe më i lehtë se një motor 1,6 литра. Një veturë me një motor me 8 valvula konsumon 7,8 литра бензина на 100 километров. Мотор меня 16 вальвола - ветём 7 литров на 100 километров.

    Современный дизайн и мотор Siguron в модели ВАЗ 1119. Torift Rrotullues в моторе 1.400 куб. Për një homolog të 1600 cc, kjo shift në 2500 об / мин.

    Kalina 1119: përsosje dhe akordim i kapakut

    Familja Lada Kalina 11193 me një труп хэтчбек ка руайтур шумо nga karakteristikat teknike të modelit klasik. Në të njëjtën kohë, shkathtësia e VAZ 11193 është rritur.

    Kthehu tek tabela e përmbajtjes

    Karakteristikat kryesore

    Viburnum elegance

    VAZ 1119 - gjenerata e parë e modelit, e cila u prodhua nga 2006 deri në 2013.Веллими и багажит тэ макинэс штэ 235 литров. Пёр шкак тэ хапджес сэ лартэ дхэ афтэсисэ пэр тэ палосур шпейт седильен э пасме, Калина ВАЗ 11193 ëште нэ гджендже тэ транспортойэ маллра тэ рендэ.

    Хэтчбек është paraqitur në 3 версии.

    1. Стандарт.
    2. Норм.
    3. комплект

    Pluse të versioneve të lartë dhe të mesëm përfshijnë praninë e ABS, подушки безопасности përpara dhe një sistem të ajrit të kondicionuar me sistemin e duhur të ndarjes.Опционет "Лада" Lada Kalina 111930 sigurojnë tapiceri dhe panele të dyerve. Brendësia e makinës është e bollshme dhe e rehatshme. Нэсе штэ е невойшме, акордими штэ и мундур.

    Karakteristikat e teknologjisë së ndriçimit dhe pamja moderne e VAZ 1119 kontribuojnë në një rritje të kërkesës për këtë model. Mund ta blini atë përmes shitësve zyrtarë të ВАЗ-он. Katalogu do t'i njohë të gjithë në detaje me aftësitë teknike të makinës, ngjyrat e trupit dhe detajet e tjera që duhet të merren parasysh gjatë blerjes së një automjeti.

    Mimet për secilin model llogariten индивидуалист. Lada Kalina 1119: лучшая реакция на автомобиль и шину. Kjo makinë ekonomike është e përkryer për të lëvizur nëpër qytet, dhe për të udhëtuar në distanca të gjata.

    Kthehu tek tabela e përmbajtjes

    Përsosje dhe akordim i hatchback

    VAZ 1119 ëhtë një kapak и rrotave të para të klasës B. Pamja e modelit azhurnohet. Zhvilluesit shtuan skajet e qarta dhe linjat e drejta, ndryshuan grilën.Optika e kokës dhe PTF kanë pësuar disa ndryshime.


    Salloni Kalina

    Preku edhe modernizimi i kabinës VAZ 1119. Një панель и RI Instrumentesh, një Timon i rehatshëm në një kabinë praktike dhe të rehatshme do të befasojë ëdo shofëmer. Профили и седилеве тэ перпарме штэ ндрышуар, ндэрса диапазон и ррегуллимит гятэсор тэ секилес венд штэ рритур на 20 мм. Drejtuesit që nuk dallohen nga rritja e fuqishme mund ta drejtojnë këtë veturë më të përshtatshme sesa në modelin e gjeneratës së parë.

    Шаси Калина и нгяшме мне Грант. Макина ка нджэ качавилэ тэ змадхуар, нджэ бошт тэ пасме ме камерэ тимон негатив, нджэ плот дрейтими тэ шкуртер, амортизация, буриме, бллоке тэ хештура. Cilësia e drejtimit të VAZ 1119 është përmirësuar për shkak të montimit të fortë të raftit.

    Nën kapuçin e Kalina është një моторный бензин 1,6 литра мне 8 valvola dhe një kapacitet 87 литров. меня. Në të njëjtën kohë, çift rrotullues është 140 Nm. Nëse modifikoni njësinë e energjisë Duke instaluar një shufër lidhës të lehtë dhe mekanizëm pigoni, fuqia e motorit do të rritet në 98 литров.меня. Një transmetim automatik mund të funksionojë me një motor të tillë. Një kuti ingranazhi manual është instaluar në VAZ 1119 me një sistem marrjeje të akorduar, i cili rrit fuqinë e motorit në 106 литров. sek., dhe çift rrotullues - deri në 148 Nm.

    Motori, и cili është i pajisur me një sistem elektronik të kontrollit për ndezjen dhe injektimin e karburantit, përmbush kërkesat më të rrepta për luftimin e toksicitetit. Ки модель плотэсон тэ gjitha kërkesat mjedisore dhe të sigurisë.Forca dhe gatishmëria në processin e funksionimit janë avantazhet kryesore të VAZ 11193.

    Dizajni i azhurnuar i motorit është i pajisur me gaskets prej çeliku të shumëfishtë marrëritse dhe cokës. Prandaj, një мотор 1,4 литра është shumë më ekonomik dhe më i lehtë se një motor 1,6 литра. Një veturë me një motor me 8 valvula konsumon 7,8 литра бензина на 100 километров. Мотор меня 16 вальвола - ветём 7 литров на 100 километров.

    Дизайн современного автомобиля и моторит сигурон нджэ динамизэм тэ мадх тэ ВАЗ 1119.Torift rrotullues в një motori me 1.400 kube ndodh në 4.200 об / мин. Për një homolog të 1600 cc, kjo shift në 2500 об / мин.

    expertvaz.ru

    Мотори ВАЗ 11193: характеристикат, весоритэ, шербими, акордими

    Мотори ВАЗ Калина 11193 ëштэ нджэ версия мне букшет тэ ульет кэ у жэвиллуа посачëрэтат пэ. Njësia e energjisë 11193 rezultoi të ishte mjaft e mirë gjatë funksionimit. Пра, шумэ шоферэ që дуан тэ курсейнэ нджэ ветурэ zgjedhin saktësisht Лада Калина.

    specikimet

    Karakteristikat teknike të motorit VAZ 11193 nuk janë shumë të ndryshme nga paraardhësi i tij 1118. Në fakt, motorët mund të quhen identity, porimejtäs eve. Пра, меррни парасыш характеристикат текнике тё нджешишэ сэ энергджисэ.

    Мотори ВАЗ 11193 у бэ нджэ важим лоджик для фамильен Калина, дхэштэ инсталуар эдхэ нэ гженератэн и 10-тэ тэ автомобильная Лада. Сич мунд та шихни, мотори është mjaft и fuqishëm dhe mjaftueshëm për një makinë të vogël siç është Kalina.Nëse flasim për makina të gjeneratës së 10-të, atëherë është mjaft e dobët.

    Motori i shërbimit Kalina 119

    Mirëmbajtja për këtë klasë të njësive të energjisë është e njëjtë. Pas rekomandimit të prodhuesit, mirëmbajtja duhet të bëhet çdo 15 000 км. Пор, сич трегон практика, са ме шпеш дхе ме мире тэ крихет мирембайтджа, ак мэ и мадх до тэ джетэ бурими. Pra, burimi i vendosur nga uzina e AvtoVAZ është 200 mijë km, por nëse shërbimi kryhet sipas skemës së mëposhtme, atëherë motori VAZ 11193 mund të shërbejë të gjithë 300 000 км.

    Pra, ne do të shkruajmë një skemë të përmirësuar të mirëmbajtjes së rrymës:

    • TO-1: kryeni pas 5000 km vrapimi. Кур ндрышон фильтри и ваджит дхе ваджит. Rekomandohet gjithashtu të zëvendësoni elementin e filter të karburantit. Kjo do të lejojë që sistemi i karburantit të marrë më shumë karburant të rafinuar në fazën fillestare të funksionimit, dhe në përputhje me rrethanat të shpëtojë cilindrin dhe sistemin e injek.
    • ТО-2: крыеть мби 15000 км.Këtu është e nevojshme të zëvendësoni vajin dhe filterrin, si dhe të rregulloni mekanizmin e valvulave.
    • ТО-3: 25000 км. Криерджа и кешай мирамбаджтдже парашикон зэвендэсимин стандартный тё фильтрит тэ ваджит дхе лубрификимин и моторит, си дхэ ндрышимин и карбурантит дхе фильтрит тэ аджрит, фушен э капакут тэ вальвулав. Në këtë MOT, është gjithashtu e nevojshme të diagnostikohen të gjithë sensorët dhe sistemet e motorit.
    • ТО-4: расстояние 40000 км. Pra, në këtë rast, përveç zëvendësimit të elementeve standarde si vaji dhe filterri, ia vlen të zëvendësohet kompleti i shpërndarjes së gazit.Влен тё пёрмендет се нджэ ндрышим и паракохшэм и кетидж харксими мунд тэ çojë нэ пасоджа мэ тё кёкия пэр моторин.

    Mirëmbajtja pas Portuguese kryhet çdo 10-12 mijë km sipas një skeme të caktuar. Kjo do të jetë në gjendje të rrisë burimin motorik për 50 000 - 60 000 км, dhe nëse gjithçka është në rregull, atëherë nga të gjithë 100 мильe км.

    Riparimi i rrymës

    Për të riparuar njësinë e energjisë të VAZ 11193 është mjaft e thjeshtë, sepse nga typearet e projektimit nuk është emeë mod saj emeë niktrysh.Даллими и ветэм типик и дизайн штэ бллоку и гйаштэмбэдхджетэ cilindrave të kokës së valvulave dhe një версия и përmirësuar i pompës së ujit. Пор эдхе нджэ шофер мне пэрводжэ мунд та трайтойэ кэтэ.

    Siç u tregua më parë, disa elementë të motorit duhet të ndryshohen në kohë. Пра, зэвендэсими и паракохшэм и рипит тэ кохэс мунд тэ шоджэ нэ вальвола тэ пэркулура, дхе пасоджа эдхе ме тэ кёкиджа. Kështu, operacionet e riparimit duhet të përfundojnë me kohë.

    Udhözimet për riparimin dhe Diagnostikimin mund të gjenden në rrjetin global, ose përndryshe më vjen keq për të gjetur një libër për riparilimin dhe mirëmbajëjEkzistojnë të gjitha informacionet e nevojshme për kryerjen e operacioneve riparhibited dhe servisimin e motorit të makinës.

    Akordimi dhe rafinimi

    Modifikimi i motorit VAZ 11193 është mjaft i lehtë. Пра, процеси и акордимит штэ и ндарэ нэ ди фаза, тэ чилат мунд тэ крихен сэ башку осе вешмас: софтуэр дхе механик. Le të fillojmë me opsionin më të zakonshëm - elektronik.

    Ndoshta pothuajse çdo automotive ka dëgjuar për këtë lloj përsosjeje si akordimi i çipave.Кю ште прошивку и компьютер нэ борд пэр тэ криер функсионэ тэ чактуара. Pra, akordimi i çipave mund të jetë i tre llojeve: standarde, fuqi, efikasitet. Në varësi të asaj që kërkon entuziasti i makinës, ECU programmohet në të njëjtën mënyrë.

    Një opsion и rafinimit mekanik nuk është i zakonshëm, pasi është mjaft i kushtueshëm dhe kërkon shumë kohë. Pra, gjëja e parë që po finalizohet është një grup поршони. Në këtë rast, muret e cilindrit janë mërzitur për pigona të rinj, dhe vetë elementët janë blerë me peshë të lehtë nga prodhuesi ATF.Gjithashtu, së bashku me grupin e поршонит, shufrat lidhës dhe astarët gjithashtu ndryshojnë.

    Faza e dytë e rafinimit është instalimi i kamerave sportive dhe zëvendësimi i mekanizmit të valvulave me një peshë më të lehtë. Për gjashtëmbëdhjetë valvulat Kalina, prodhuesi DEF ofron një seri të tërë të pjesëve të përmirësuara, përkatësisht: вальвола, ulëse, туфа удхезуэ, шуфра дхе гаскетс.

    Хапи и фондит ште рафиними и яштэм. Në këtë rast, tubat e sistemit të ftohjes zëvendësohen (me ato silikoni), pompa e ujit ndryshohet, dhe gjeneratori gjithashtu ndryshohet.Përsosja më e fundit e motorit është instalimi i një filterri ajri sportiv dhe mbyt. Të gjitha këto përmirësime do të rrisin karakteristikat e fuqisë së motorit dhe do të shtojnë deri në 50 куадж фуки.

    përfundim

    Motori VAZ 11193 është vazhdim i njësisë së fuqishme të fuqisë 1118. Pra, motori u tregua në anën pozitive. Сич ка трегуар практика, штэ мьяфт э тхештэ мирамбаджтджа дхе рипарими, дхе политика э шмимеве пэр харксхиме штэ э ульэт, гджэ кэ леейон кй кй мотор тэ мбетет нэ тэхморитйнэ.

    Gjithashtu, akordimi i sipërfaqes kryhet lehtësisht, por nëse një entuziast i automjeteve dëshiron më shumë, atëherë do të duhet të drejtoheni te profesionistët.

    avtodvigateli.com

    Lada Kalina 111930 (1.6)

    Automjeti është blerë në Stator 2008, në një konfigurim standard (pa EUR, ajër të kondicionuar, etj.), 5 ст., Mekanike. Ngjyra është blu-vjollcë, 1,6 л 8cl.

    Нджэ муадж ме парэ, и жвендосур нэ Поло Седан, нук до тэ аргументодж мэ тэ рехатшэм, мэ тэ пэрштатшэм, мотори штэ и четвертэ, Кондиционери, нгрохджа дхе тэ гджита гджита.Делайте тё шкруадж нджэ пёмблдхже мэ фонэ, тэ пактэн па нджэ вити функциональными.

    Пор, калина ëште диси мэ и дашур.

    Натыришт, në processin e funksionimit, rripat e kohës, alternatori, fuçi ftohës, filtra të ndryshëm, vaji ndryshoi çdo 10000 km, bateria

    Makina është e mirëga, qshteum öshtë e mirë, qshteum öshtë e mirë, qshteum ëndry në është i përshtatshëm për të parkuar, fillon mirë gjatë dimrit (deri në -29 гр.), Dhe nëse bateria është sjellë në shtëpi para dhe në -30 fillon.Trungu nuk është i madh, por unë kam pesë fëmijë dhe asnjë strollers, kështu që për mua kjo nuk është disavantazh

    Makina ka një pengesë - është një elektricist. Të gjitha проблема që u shfaqën gjatë operacionit ishin të lidhura vetëm me të.

    1. Tre herë (ose edhe më shumë) bateria u ul, unë nuk mund ta gjeja arsyen (nuk do të përmend në cilën qendër të veturës), si rezultat ishte në gjenerator (zëvendësoi urat) 9000 dédësoi urat левен э ndërrimit të sinjaleve të kthesës dhe rrezes së lartë (të zëvendësuar)

    3.Шуфра и шпэйтэсэ нук трэгои шпэйтэсинэ э духур (зэвендэсойсенсин э шпэйтэсис)

    4. Мотори и фширьес сэ пасме тэ мбыллур (штэ зэвендэсуар)

    ллэмблэпс

    . тэ лехта дигджен (синджале, синджале стерео), паварэсишт нэсе ато джанэ тэ штренджта осе тэ лира

    Кжо штэ нджэ макинэ пэр нджэ банор урбанистический, ëште э мундур си макина э парэ, пень.

    Nëse zgjidhni midis një makine të përdorur (ose një deo matiz të ri), është më mirë të merrni një калина тё ри.

    Dhe nuk pendohem për zgjedhjen time!

    rosautopark.ru

    Технические характеристики Лада (ВАЗ) 11193 (Калина) 1,6 (2005 г.)

    Технические характеристики Лада (ВАЗ) 11193 (Калина) 1,6

    Лада (ВАЗ) 11193 (Калина) 1,6

    "Вешя" мне песня краситель ВАЗ 1119 (КАЛИНА), модель в семье Тэ Рэ тэ ветураве ВАЗ. Konturet e këndshme të trupit, teknologjia origjinale e ndriçimit efektiv i japin makinës një pamje moderne elegante. Brendshme është paraqitur edhe në një pamje të re.Hapësira e brendshme e zhvilluar e kabinës, modeli origjinal i saj modern, materialet e reja përfundimtare të përdorura krijojnë kushte të rehatshme për akomodimin e shoferit dhe pasagjerëve. Мотори, я pajisur меня një sistem elektronik të injektimit të karburantit elektronik dhe kontrollit të ndezjes, plotëson kërkesat më të rrepta të toksicitetit, ndërsa ruan dinamikë tëte lartbuë körantumje tëte lartbuë köntons. Struktura e trupit të makinës plotëson të gjitha kërkesat moderne të sigurisë.


    Каталог и автомобильные детали двигателя, подробные изображения на фотографиях автомобилей Lada (ВАЗ) 11193 (Kalina) 1.6.

    Blloku i cilindrave 21083 Fillimisht ishte krijuar për t’iu përshtatur motorit të karburatorit. Прандадж, нук парашиконте пранинэ и секционеве тэ фиксимит тэ элементеве сипас аналогжисе ме моторэт и инъектимит, герцог перфширэ нджэ модуль ндезэс, нджэ сенсор тэ трокитже и т. Д. Më pas, modeli është hedhur i unifikuar, si rezultat i të cilit bëhet i njëjtë për blloqet 21083, 2110 dhe 2112.Të gjithë ata kanë të njëjtën lartësi dhe mund të përdoren në motorët me një vëllim 1500 см3. Prandaj, shtresa e sipërme e këtyre blloqeve ka shenjën "21083" në hedhjen. Si pjesë rezervë, një produkt me numrin e artikullit 21083-100201100 është dërguar sot nga fabrikat.

    Bredhi i 83-të ka baticat që janë të njëjta si në të gjitha blloqet e tjera të motorit të përparme ВАЗ me timon. Sidoqoftë, vrimat e filetuara këtu janë në dispozicion vetëm në baticat e përfshira në instalimin e pajisjeve.Е унификуар на ВАЗ 21083, гджиташту ка нджэ валэ пэр инсталимин э нджэ сенсори тэ нивелит тэ ваджит, и чили ндодхет нэн фильтрин и ваджит. Пэр тэ rregulluar kokën e bllokut në rrafshin e sipërm, exzistojnë 10 раз в формате M12x1.25. Ngjyra e bllokut të cilindrave 21083 është blu.

    Unifikimi i «083rd» çoi në humbjen nga blloku i cilindrave VAZ 2110 i tipareve të tij karakteristike të shoqëruara me baticë shtesë në byk. Nga pamja e jashtme, sot është e padallueshme nga "083rd".2110 г. до н.э. gjithashtu përdor tre vrimat e sipërme të filetuara dhe tre vrimat e poshtme të pjesës së hedhjes për të instaluar clapat e montimit të duhur të motorit ose bllokun e montimithjeitë hekurud. Meqenëse ky produkt është montuar në motorë «инъекция», blloku i cilindrave ka një vend për të instaluar një sensor të trokitje.

    Për analogji me "083rd", supozohet që këtu të instaloni një sensor të nivelit të vajit. Pёrveç kësaj, blloku i cilindrave 2110 shpesh pёrdoret për të mbledhur motorët ВАЗ 21083.Ngjyra e bllokut 2110 është gri.

    Blloku i cilindrave 2112 e padallueshme nga blloqet 2110 dhe 21083, megjithatë, është e këmbyeshme me ta. Karakteristika е садж криесоре është прания е vrimave në rritje për kokën e bllokut, madhësia M10x1.25. Përveç kësaj, në kushinetat e dytë, të tretë, të katërt dhe të pestë të kushinetave kryesore, montohen kanale shtesë vaji me hundë speciale të naftës të shtypura në to. Throughshtë përmes tyre që në kohën e funksionimit të motorit, vaji nën presion është i aftë të lajë fundet e поршнит.Си результат, деформими и тире термик звогёлохет, лубрификими пёрмирэсохет, гджэ кэ штэ вечанёришт э рэндэсишме нэ кохен е филлимит тэ моторит. Бурими и кешадж тэ фундит, пра, është rritur ndjeshëm. Ngjyra e vitit 2112 është gri.

    Blloku i cilindrave 21114 në fakt, është një model i modernizuar 2110. Gjatë ndryshimeve, kapaciteti i motorit është rritur në 1,6 литра. Kjo është arsyeja pse blloku është bërë "i lartë" - 197,1 мм. Pjesa tjetër e BC 21114 praktikisht nuk është e ndryshme nga 2110.Karakteristika kryesore e kësaj njësie është mungesa e një baticë dhe një vrimë montimi për sensorin e nivelit të vajit nën filter. Koka e bllokut është e lidhur në vrimat me fije M12x1.25. Нук ка grykë vaji për të ftohur поршневой në anën. Ngjyra e bllokut 21114 është blu.

    Sot AvtoVAZ nuk prodhon një bllok cilindri 21114, modeli alternate është BC 11183. Këto dy modele janë praktikisht identity. Ngjyra e bllokut të cilindrave 11183 është gri.

    Blloku i cilindrave 11193 Ajo është menduar për instalim në motorin ВАЗ 21124.Ай Штэ нджэ бллок и модификуар дхе и ажурнуар 2112. Сидокофтэ, модели 11193 Штэ мэ и лартэ - 197,1 мм, кэшту që капацитети и моторит штэ рритур нэ 1,6 литра.

    Blloku 11193 është hartuar bazuar në "2112-й". Ka vrima montimi të madhësisë M10x1.25, të dizajnuara për të instaluar kokën e bllokut. Ekzistojnë gjithashtu hundë të specializuara të naftës për ftohje të поршневе. Не растин и бллокут мбишкрими ште «11193». Ngjyra e produktit është gri.

    Сё башку мне Federal Mogul, АвтоВАЗ жвиллои ня мотор тё ри - ВАЗ 21126.Кур э крижуам атэ, детира криесоре ме тэ чилен пэрбаллешин жвиллуэсит иште тэ паджтохей ме стандарт э ритура мджедисоре тэ шокёруара ме ульджен е токсичитетит тэ штерит, си дхе рритджен мотор эит сис. Si bazë për hartimin, u përdor blloku i cilindrave 11193.

    Blloku i cilindrave 21126 ка cilësinë më të lartë në trajtimin sipërfaqësor të produktit, i kryer në përputhje me teknologjinë Federale Mogul. Gjatë këtij процеси, cilindri i nënshtrohet, хонинговая вершина aeroplanit, gjë që bën të mundur marrjen e mikro-grooves të një profili të veçantë në sipërfaqen e tij.Shtë ai që mban me siguri lubrifikuesin në sipërfaqen e produktit, ndërsa zvogëlon humbjen e energjisë për shkak të fërkimit. Kështu, teknologjia e hing që përdoret në AvtoVAZ kur përpunon sipërfaqen e cilindrave të bllokut ВАЗ 21126 - это модель и машина.

    Federal Mogul ка zhvilluar teknologjinë themelore për sipërfaqet e rrafshimit. Ky është këndi и prirjes, profili i tij dhe shpeshtësia e mikro-grooves. Gjatë kryerjes së operacionit, përdoren pajisje me cilësi të lartë nga Federal Mogul.Saktësia e lartë e prodhimit ju lejon të përcaktoni tre grupe të madhësive të cilindrit: A, B, C. Besueshmëria e motorit është rritur jo vetëm për shkak të teknologjisë së re të të prodhim тэ поршонит, и цили është нджэ поршони + булавка + уназа + шуфэр лидхесе. Ngjyra është blu.

    Blloku i cilindrit 11194 - Ky është një zhvillim i specializuar për motorët me një vëllim 1,4 литра. Në këtë drejtim, diametri i cilindrit u ul në 76.5 мм. Сидокофте, në hartimin e tij dhe në prani të vendeve për fiksim të pajisjeve, blloku 11194 është praktikisht i padallueshëm nga modelet 11193 dhe 21126. Sidoqoftmetak, midis cilindrave pënë nërënë shjitur Kjo lejoi të përmirësojë shpërndarjen e nxehtësisë, të rrisë ngurtësinë e Strukturës. Një trajtim и ngjashëm sipërfaqësor i cilindrave në përputhje me teknologjinë Federale Mogul kryhet në modelin 21126. Ngjyra e bllokut të cilindrave VAZ 11194 shtë blu.

    Motori VAZ Kalina 11193 është një version me buxhet të ulët që u zhvillua posaçërisht për makinat e gjeneratës së re Lada. Njësia e energjisë 11193 rezultoi të ishte mjaft e mirë gjatë funksionimit. Пра, шумэ шоферэ që дуан тэ курсейнэ нджэ ветурэ zgjedhin saktësisht Лада Калина.

    specikimet

    Karakteristikat teknike të motorit VAZ 11193 nuk janë shumë të ndryshme nga paraardhësi i tij 1118. Në fakt, motorët mund të quhen déntikë, porzjimetojë ek.Пра, меррни парасыш характеристикат текнике тё нджешишэ сэ энергджисэ.

    Мотори ВАЗ 11193 у бэ нджэ важим лоджик для фамильен Калина, дхэште инсталуар эдхэ нэ гженератэн и 10-тэ тэ автомобильная Лада. Сич мунд та шихни, мотори është mjaft и fuqishëm dhe mjaftueshëm për një makinë të vogël siç është Kalina. Nëse flasim për makina të gjeneratës së 10-të, atëherë është mjaft e dobët.

    Motori i shërbimit Kalina 119

    Mirëmbajtja për këtë klasë të njësive të energjisë është e njëjtë.Pas rekomandimit të prodhuesit, mirëmbajtja duhet të bëhet çdo 15 000 км. Пор, сич трегон практика, са ме шпеш дхе ме мире тэ крихет мирембайтджа, ак мэ и мадх до тэ джетэ бурими. Pra, burimi i vendosur nga uzina e AvtoVAZ është 200 mijë km, por nëse shërbimi kryhet sipas skemës së mëposhtme, atëherë motori VAZ 11193 mund të shërbejë të gjithë 300 000 км.

    Pra, ne do të shkruajmë një skemë të përmirësuar të mirëmbajtjes së rrymës:

    • TO-1: kryeni pas 5000 km vrapimi.Кур ндрышон фильтри и ваджит дхе ваджит. Rekomandohet gjithashtu të zëvendësoni elementin e filter të karburantit. Kjo do të lejojë që sistemi i karburantit të marrë më shumë karburant të rafinuar në fazën fillestare të funksionimit, dhe në përputhje me rrethanat të shpëtojë cilindrin dhe sistemin e injek.
    • ТО-2: крыеть мби 15000 км. Këtu është e nevojshme të zëvendësoni vajin dhe filterrin, si dhe të rregulloni mekanizmin e valvulave.
    • ТО-3: 25000 км. Криерджа и кешай мирамбаджтдже парашикон зэвендэсимин стандартный тё фильтрит тэ ваджит дхе лубрификимин и моторит, си дхэ ндрышимин и карбурантит дхе фильтрит тэ аджрит, фушен э капакут тэ вальвулав.Në këtë MOT, është gjithashtu e nevojshme të diagnostikohen të gjithë sensorët dhe sistemet e motorit.
    • ТО-4: расстояние 40000 км. Pra, në këtë rast, përveç zëvendësimit të elementeve standarde si vaji dhe filterri, ia vlen të zëvendësohet kompleti i shpërndarjes së gazit. Влен тё пёрмендет се нджэ ндрышим и паракохшэм и кетидж харксими мунд тэ çojë нэ пасоджа мэ тё кёкия пэр моторин.

    Mirëmbajtja pas Portuguese kryhet çdo 10-12 mijë km sipas një skeme të caktuar. Kjo do të jetë në gjendje të rrisë burimin motorik për 50 000 - 60 000 км, dhe nëse gjithçka është në rregull, atëherë nga të gjithë 100 мильe км.

    Riparimi i rrymës

    Për të riparuar njësinë e energjisë të VAZ 11193 është mjaft e thjeshtë, sepse nga tiparet e projektimit nuk është shumë e ndryshme mod nif. Даллими и ветэм типик и дизайн штэ бллоку и гйаштэмбэдхджетэ cilindrave të kokës së valvulave dhe një версия и përmirësuar i pompës së ujit. Пор эдхе нджэ шофер мне пэрводжэ мунд та трайтойэ кэтэ.

    Siç u tregua më parë, disa elementë të motorit duhet të ndryshohen në kohë.Пра, зэвендэсими и паракохшэм и рипит тэ кохэс мунд тэ шоджэ нэ вальвола тэ пэркулура, дхе пасоджа эдхе ме тэ кёкиджа. Kështu, operacionet e riparimit duhet të përfundojnë me kohë.

    Udhözimet për riparimin dhe Diagnostikimin mund të gjenden në rrjetin global, ose përndryshe më vjen keq për të gjetur një libër për riparilimin dhe mirëmbajëj Ekzistojnë të gjitha informacionet e nevojshme për kryerjen e operacioneve riparhibited dhe servisimin e motorit të makinës.

    Akordimi dhe rafinimi

    Modifikimi i motorit VAZ 11193 është mjaft i lehtë. Пра, процеси и акордимит штэ и ндарэ нэ ди фаза, тэ чилат мунд тэ крихен сэ башку осе вешмас: софтуэр дхе механик. Le të fillojmë me opsionin më të zakonshëm - elektronik.

    Ndoshta pothuajse çdo automotive ka dëgjuar për këtë lloj përsosjeje si akordimi i çipave. Кю ште прошивку и компьютер нэ борд пэр тэ криер функсионэ тэ чактуара. Pra, akordimi i çipave mund të jetë i tre llojeve: standarde, fuqi, efikasitet.Në varësi të asaj që kërkon entuziasti i makinës, ECU programmohet në të njëjtën mënyrë.

    Një opsion и rafinimit mekanik nuk është i zakonshëm, pasi është mjaft i kushtueshëm dhe kërkon shumë kohë. Pra, gjëja e parë që po finalizohet është një grup поршони. Në këtë rast, muret e cilindrit janë mërzitur për pigona të rinj, dhe vetë elementët janë blerë me peshë të lehtë nga prodhuesi ATF. Gjithashtu, së bashku me grupin e поршонит, shufrat lidhës dhe astarët gjithashtu ndryshojnë.

    Faza e dytë e rafinimit është instalimi i kamerave sportive dhe zëvendësimi i mekanizmit të valvulave me një peshë më të lehtë.Për gjashtëmbëdhjetë valvulat Kalina, prodhuesi DEF ofron një seri të tërë të pjesëve të përmirësuara, përkatësisht: вальвола, ulëse, туфа удхезуэ, шуфра дхе гаскетс.

    Хапи и фондит ште рафиними и яштэм. Në këtë rast, tubat e sistemit të ftohjes zëvendësohen (me ato silikoni), pompa e ujit ndryshohet, dhe gjeneratori gjithashtu ndryshohet. Përsosja më e fundit e motorit është instalimi i një filterri ajri sportiv dhe mbyt. Të gjitha këto përmirësime do të rrisin karakteristikat e fuqisë së motorit dhe do të shtojnë deri në 50 куадж фуки.

    përfundim

    Motori VAZ 11193 është vazhdim i njësisë së fuqishme të fuqisë 1118. Pra, motori u tregua në anën pozitive. Сич ка трегуар практика, штэ мьяфт э тхештэ мирамбаджтджа дхе рипарими, дхе политика э шмимеве пэр харксхиме штэ э ульэт, гджэ кэ леейон кй кй мотор тэ мбетет нэ тэхморитйнэ.

    Gjithashtu, akordimi i sipërfaqes kryhet lehtësisht, por nëse një entuziast i automjeteve dëshiron më shumë, atëherë do të duhet të drejtoheni te profesionistët.

    Калина 11183, форсунка, valvula motori 8, 1,6 литра. E bleva këtë veturë në Stator 2010. Para kësaj, kishte një ВАЗ 21074, 2007 г., një injeksion prej 1,6 литра. Unë e lashë rishikimin tim të kësaj makinerie në seksionin e këtij modeli. Shkurt, përshtypja e parë, kur erdha te një tregtar i autorizuar në një shitje automjetesh, desha të marr një, модель 13 ose 14 të familjes Lada, por mjerisht, këto vetura nuk shiteshin (nuk shiteshin), nuk shiteshin) радха е шина.Opsionet konsiderohen menjëherë më minimale. Në lidhje me rrethanat, zgjedhja ra në Lada Kalina në një kapelë me dy dritare elektrike, pa EUR, pa kondicioner, me pak fjalë pajisjet më të thjeshta. Унэ духет тэ их менджехэрэ псе штэ как модесте - унэ мендой се нэ макинат тона ЭУР дхе кондиционими нук джанэ тэ невойшме, дхе унэ как нук дуа тэ мендой се шфара чилэси джанэ.

    Аджо кэ мэ пэлкеу - улэсе тэ рехатшме; makina filloi herën e parë në një tregtari makinash (e cila nuk mund të thuhet për de-matiz të cilën e konsiderova edhe si opsion, ajo filloi 4 herë) nuk më përshtatet mua, unherue iaktië japesthash нук ка рэндэси пэр тэ тджерэт дхе дикуш до тэ тхотэ кэ кжо ёштэ нджэ "капелэ"; Motori ishte mjaft i mirë me mua 8 qeliza / 1.6, çmimi ishte gjithashtu i pranueshëm, ngjyra ishte argjendi "Рислинг".

    Шкурт, э бэмэ джаште, мирэ, кур у фута нэ рругэ, нэ филлим у жгенджева шумэ, гжитчка иште диси е габуар, пастадж у мёсова. Тани макина ка ррет 3 миджэ километра, 1 ТО Штэ мбулуар на 2500 км, ай ка ндрышуар ваджин нэ мотор дхе нэ кути, дхе Шелл штэ дердхур бренда дхе джаштэ, герцог зэвендэсул сувендэсулэ вальтэвэджитэджитэджитэджитэшутэ вальтэвэджитэвэджитэджитэшутэ гджиташутэ вэлхэдэвэджитэджитэджитэджитэшутэ. Пер гжитчка пер чдо гджэ, 2,500 ишин шпензуар пер харксхиме; 2,000 у paguan për punë në qendrën e shërbimit Lada, në mënyrë që të mos humbasin garancinë, unë kam ende nevojë për të.Dhe atëherë nuk u gabova, menjëherë pas TO-1, saktësisht një javë më vonë (në shpejtësinë e shpejtësisë ishte 2700 км), leva e ingranazhit refuzoi të punonte sipas Kartës. Шкурт, аи эчи сикур нэ Зилы, иште э вэштирэ тэ ндизет трансметими, тэ туаш. Унэ шкова нэ шербим пэр та берэ атэ нэн гарантии, доли, си, нджэ льодж призэ (нук мбадж менд мэ, пор патджетэр нджэ призэ). Si rezultat, kutia u çmontua plotësisht, pasi më thanë që ishte e pambuluar. Унэ по ю им фьялэ, эдхе нэсе штэ габим, пор прапэсепрапэ до тэ дини се си маррим, вечанёришт гратэ.Натыришт, унэ мэсова нга нджерезит э ми дхе мэ мэ тхэнэ кэ нэсе приза иште э па мбэртйер, ингранажет нук до тэ ишин ндезур тариф, дхе си результат, пэштйу нэ гджитчка дхе вендоса, сэджэ нэ шэштйу нэ гжитчка дхе вендоса që нэ шлэбэр та bëjnë këtë për mua sepse ishte para ndarjes, atëherë ata do të jenë shumë jo të mirë. Эдхе псе нук и куптой ветурат, пор кам ньерез це журмоджнэ пер кэтэ (мегджитисе ндошта эдхе ата ndonjëherë габохен). Си результат, пуна у крие, унэ нук пагова аснджэ киндаркэ, не бэмэ гжитчка нэн гарантии (хмм... акома) Унэ ме тэ вёртетэ духедж тэ гриндеша. Gjithçka funksionon si më parë. Я gjithë ky makth i ndyrë i industrialrisë së automjeteve Sovjetike mbijetoi dje.

    Për momentin, nuk mund të shkruaj asgjë tjetër. Нэ курриз тэ струммингут дхэ гджэраве тэ тджера, по штэ дхе дуа тэ их кэ нэ штатэ нук кам берэ струм пластике, пор струм кету, пор тани пэр тани унэ шкруадж фактин кэ макина рэшт, дхет шох эйшт доэшт. Шпресодж (вёртет дуа) кэ нук до тэ кетэ мэ авари. Makineria, në parim, është e lumtur, nëse jo e gjithë kjo mbeturina...

    Профи. më i lartë

    Минусет. më i lartë

    Nëse nuk keni mjaft para për një makinë të huaj, merreni.

    Një përmbledhje tjetër për modelin:

    Në fund të tetorit 2011, калина и мэпаршэм 11183 и шитей нджэ мику! Унэ иша и кенакур мне кэтэ макинэ. Киште нджэ пьетдже тэ згджедхур: шфара тэ блины? Kriteri kryesor i përzgjedhjes ishte vendbanimi. Не jetojmë në fshat, rrugët lënë shumë për të dëshiruar në çdo kohë të vitit. Макина е huaj është zhdukur...

    Me pak fjalë, të mësohemi akoma.

    Нэ пёргджитхеси, димри ка ардхур ... Фшират (фабрика) джанэ тэ тмершме, унэ духедж та хидхджа нэ плехра, блева дхе футжа тэ реджа, тани си нэ нджэ макинэ тэ гжтхера гуаджр, ндже пощтжтхаджр. .. Trafiku nuk është i keq, makina është e ngrohtë. Нэ курриз тэ собэс, нга рруга, пер шкак тэ фактит сэ мбылли маррджен е аджрит джаште дритареве, ата джерситэн шумэ, ата ишин тйешт тэ мджегулт дхе мэ тэ шкуртер. Нэ пёргджитэси, унэ тхашэ шумэ фьялэ тэ кёкиджа нэ атэ кохэ, дериша нджериу и згьюар ме тх тэ хапджа маррджен э аджрит джаште (нга рруга) дхе гжитшхинка у бэ эдхе биншет дхе паше паше ора, эдхе паше паше биншет ора, эдхе... Ndërsa unë jam i kënaqur, përshtypja e parë që kalon makina fillon të pëlqejë ...

    mars 2011 ... valvula po troket ... e sëmurë nga ajo ... Kam mbërritur në stacionin e shërbimit në ата нук rregullojnë, paguajnë para, mirë, mirë, mirë, 500 руб. mund të thuhet në erë se si trokitën dhe trokitën dhe ata gjithashtu dhanë një muaj garanci për punë ... duhet të shkojmë përsëri ... thjesht duket se është e padobishme ... траджтимит дхе нэ тэ вёртетэ.. Në gungat, gjithashtu, nga rruga, asgjë ... tërheq ... derisa të mos ketë ankesa ... përveç valvulave ...

    do të shtoj edhe një minus të prikalyki-it për rastin, trungum, shuditshësht нэ тэ фтохтэ, дериса макина тэ джетэ вэртет э нгрохтэ, нэ гунгат э мэ тэ вогла që годет нэ мэнирэ фэминоре, нджехет сикур нук штэ плотэсишт э мбыллур ... të ardhur keq që ata nuk e bënë atë menjëherë nga fabrika...

    шака имэ ...

    а, тани унэ джам и шкетэсуар пер нджэ проблема крейтэсишт тэ ри дхе потуайсе джо нджэ проблема тэ вджетэр ... дхе куш шште фаджи пер тэ энде кабул тор тэ.

    me pak fjalë ... герцог filluar motorin, në të ftohtë ose të nxehtë në mot të ngrohtë ose të ftohtë, nuk bën asnjë ndryshim !!! Unë kthej çelësin, pres derisa të ndizet drita e verdhë e dritës ... (Unë nuk mbaj mend se çfarë është pikturuar atje), ndizem dhe fillestar kthehet dhe makina kap, por nuk fillon tëri kap përsëri dhe oh zot... filloi. .. кджо дукури пэрсэритет чдо херэ, пастадж нджэ херэ нэ джавэ, пастадж чдо дите, апо эдхе чдо херэ që филлон. Unë erdha në shërbimin e specializuar Chelyabinsk Lada ... EPT ... djemtë dukej thanë se gjithçka ishte në rregull ... natyrisht, me ta filloi normalisht ... unë u them atyre që kjo përsëritet herë pas here thonëa më се си до тэ джет кешту чдо херэ дхе эджа ... нэ фонд кэтэ мэнгджес айо першерити персери ... маллкуар ... па фьялэ, нук е ди мирэ апо джо, пор нэ кэтэ мэнырэ унэ до та кадж филлестарин... makina duhet të fillojë gjysmën e kthesës nga gjysma e një revolucioni ose menjëherë ... në fund të fundit, sot unë nuk mund ta duroja dhe, me gjithë shpirtin tim të zemëruar, e quajëë çë dhe u shpjegova fëmijëve se nuk mund të vazhdonte kështu dhe ata duhej të bënin diçka, ata më thanë që të vijnë dhe ata do të duken, dhe atëherë pyetja ishtemi: cili ëshimigë ... ata instaluan ... në një shërbim të specializuar, ka një çertifikatë... мирэ, нэсэ вэртэт инсталуат нэ шэрбим ку ка нджэ шертификатэ, атэхэрэ ... дхе пастадж айо у фик мэ шпейт джемтэ мэ тэнэ кэ нэ шербимин ку ата инсталуанс синджэлизиминатй муджэ нюджэ нюджэ нэджэ нюджэ нэджэджэ нюджэ нюджэ нюджэ нюджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нэджэ нью pompë benzine, etj, etj. Джу е дини ке кжо штэ нджэ истори и гджатэ, пор унэ до тэ гджедж фундин е садж дхе макина до тэ филлоджэ ашту сич дуа ...

    нэ моментин кур до тэ шкой нэ нджэ шербим ку кам инсталуар нджэ синджализим пэр тэ фикур куфийте дхе герцог удхэтуар па то, до тэ бэдж кэ тэ збулой сэ чила тхештй арсыеинск (эштжалйинск нёштжалйинск атйа́йтэ арсыеинск) макинэ? çregjistrohu...

    куфири (бллокими) и помпэс сэ газит иште фикур тэ несэрмен, история и лешимит у пэрсэрит, кэшту që бллокими иште мбэртхьер нэ венд дхе тани проблеми нук Do të duhet të kërkoj një arsye në diçka tjetër ... çfarë po bëj tani ... sa herë që filloj një përrallë, ndiz kamerën video në telefonin tim, në mënyrë që të kap këtë, kërëtë момент, кэритнэ момент нэ трегти тэ кенэ тэ пактэн нджэ идэ се пэр шфара по флас (ум.м.т. cila është nisja aktuale) dhe çfarë dua të marr prej tyre (d.m.th., герцог rregulluar проблема кэтэ). Ndërsa nuk ishte e mundur për të kapur vetë проблема, makina fillon normalisht, por erdhi një moment kur harrova të ndizja kamerën dhe makina sapo filloi keq, qeni me siguri ndjehet ... е ди мне сигури се кур хиродж моментин е кетидж филлими тэ ндырэ, делай тэ джетэ мэ нджэ дите и люмтур нэ джетен время дхе дита мэ е пафат пэр зотэрит и трегтарэве. Шумэ до тэ пйесин псе тэ хиродж нэ видео, мэ вджен кек, сепсе тйешт нук е куптодж се пэр шфарэ по флас, эдхе кур лексони штесат е миа, мне сигури нук е куптони се шфарэ ндхетэ тиме ндхет мукт мухт муктэ мэдхэ ндхет мухет муктэ ндхет муктэ мэдхэ ндхет мукт мухэ ... nëse mund ta marr kur të xhiroj, ngarkoj videon, megjithëse kjo ndoshta nuk është aty. Fat të mirë për ju dhe mua!

    крахасими и калина dhe klasike. собэ калина mbështetet në krahasim me sobën klasike.

    е мегджитхат, паси тэ лексодж ришикиме, шумэ шкруаджнэ се нэ калина është thjesht një super stufë, kështu që mendimi im është më i mirë se një sobë qesa në véska në késht .. këtu një sobë e thjeshtë ngroh asgjë të veçantë, por themi минус 30 се në makinë nuk mund të nxehem, sobë funksionon gjithmonë... por në klasikin në минус 30 duhej ta fikja sepse nxehtësia ishte e padurueshme në makinë.

    Prikalina është një makinë kaq e lezetshme ...

    videoja ishte xhiruar !!! dje dhe sot, dje makina nisi normalisht sot me një проблема (nuk është identifikuar akoma), dhe në të dy videot temperatura në bordurë është -11 !!! Унэ до тэ марр ушким несер ... ле та бэджнэ атэ ... Шпресой се зотэрит до та маррин сериозишт кэтэ проблема дхе до тэ маррин нджэ касдже професионале, кешту цэ тэ фласин (дышодж нэ тэ)... Fat të mbarë për të gjithë dhe mua! Do të më pëlqente të postoja një видео, пор дукет се нук është këtu.

    мирэ, сот е шова макинен нэ шербим (те трегтари), па даркэс э мора дхе нэ фонд мэ танэ: контроллори и шпейтесисэ сэ папунэ иште и габуар ... ну иште э мундур тхе улем тхеулем атдже сепсе пуна нук присте ... мегджитсеэ законишт унэ кендродж гжитмонэ ме макинэ ... актгжикими штэ миратуар, вендими штэ нэншкруар ... ме пак фьялэ, нук э ди нэсе кашу арсуэ зэдзэ, фйонс э камар асюэджа, тханаджа э камар асйавэ.. sigurisht që unë nuk e kontrollova (nuk kishte kohë për të punuar, pra të flas) dhe nuk e kuptoj në këtë ... kështu që arsyeja është eleminuar ose jo unë do të shikoj një shembull проблема ... do të shfaqet përsëri ose jo ... Zoti na ruaj JO !!! ... нэ çdo rast, të gjithë nuk më shqetësojnë të shkoj atje koha, unë mendoj se duhet t'i shtrëngojë ata ... nëse duket se do të shkoj përsëri dhe do të ulem me kokëfort tjësi арсиет ... Унэ у таше атыре кэ... por në përgjithësi ata nuk donin të merrnin makinën ata thanë se gjithçka është në rregull, duhet të shkoni me nga Zoti, por më është dashur të shpjegoj për një të dashur të shpjegoj për një koh morën makinën, por nëse e eleminuan apo jo Nuk mund të them akoma ... me pak fjalë ... le të shohim se çfarë ndodh më pas ... çfarë mendoni? Mund të jetë një sallë rregullatorësh. левизни ???

    Mont-ral - Societat d'Onomàstica

  • Страница 2: 2 География и история Мо
  • Страница 6: Sumari I.Tot és aquí ...........
  • Стр. 10: 10 География и история M
  • Стр. 14: 14 География и история M
  • Стр. 18: 18 География и ла història de M
  • Страница 22: 22 География и история истории M
  • Страница 26: 26 География и история истории M
  • Страница 30: 30 География и история истории M
  • Страница 34: 34 География в истории M
  • Страница 38: 38 География и история истории M
  • Страница 42: 42 История в истории M
  • Страница 46: 46 География и история истории M
  • Страница 50: 50 География и история M
  • Страница 54:

    54 География и история истории M

  • Страница 58:

    58 География и история истории M

  • Страница 62:

    5.L'estructura del pensament

  • Страница 66:

    66 География и история М

  • Страница 70: ​​

    70 География и история М

  • Страница 74:

    74 География и история М

  • Страница 78:

    78 География и история истории M

  • Страница 82:

    6. Выводы

  • Страница 86:

    7. L'inventari

  • Страница 90:

    90 География и история de M

  • Страница 94:

    94 География и история M

  • Страница 98:

    98 География и история истории M

  • Страница 102:

    102 География и история

  • Страница 106:

    106 География и история

  • Страница 110:

    110 География и история

  • Страница 114:

    114 География и история

  • Страница 118:

    118 География и ла història de

  • Страница 122:

    122 География и история

  • Страница 126:

    126 География и история

  • Страница 130:

    130 География и история

  • Страница 134:

    134 География i la història de

  • Страница 138:

    138 География и история истории

  • Страница 142:

    142 География и история истории

  • Страница 146:

    146 География и история истории

  • Страница 150:

    150 География и история

  • Страница 154:

    154 География и история

  • Страница 158:

    158 География и история истории

  • Страница 162:

    162 География и ла història de

  • Страница 166:

    166 География и история

  • Страница 170:

    170 География и история истории

  • Страница 174:

    174 География и история

  • Страница 178:

    178 География и история

  • Страница 182:

    182 География и история истории

  • Страница 186:

    186 География и история истории

  • Страница 190:

    190 Ла География и история

  • Страница 194:

    194 География и история

  • Страница 198:

    198 География и история

  • Страница 202:

    202 География и история

  • Страница 206:

    206 География и история

  • Страница 210:

    210 География и история

  • Страница 214:

    214 География и история истории

  • Страница 218:

    218 География и la història de

  • Страница 222:

    222 География и история истории

  • Страница 226:

    226 География и история истории

  • Страница 230:

    230 География и история истории

  • Страница 234:

    234 География и история

  • Страница 238:

    238 География и история истории

  • Страница 242:

    242 География и история

  • Страница 246:

    246 География и история

  • Страница 250:

    250 География и история истории

  • Страница 254:

    254 География и история истории

  • Страница 258:

    258 География и история истории

  • Страница 262:

    262 География и история

  • Страница 266:

    266 География и история истории

  • Страница 270:

    270 География и история истории

  • Страница 274:

    274 География i la history de

  • Страница 278:

    278 География и история

  • Страница 282:

    282 География и история истории

  • Страница 286:

    286 География и его tòria de

  • Страница 290:

    290 География и история

  • Страница 294:

    294 География и история истории

  • Страница 298:

    298 География и история истории

  • Страница 302:

    302 География и история

  • Страница 306:

    306 География и история

  • Страница 310:

    310 География и история

  • Страница 314:

    314 География и история истории

  • Страница 318:

    318 География и история

  • Страница 322:

    322 География и история истории

  • Страница 326:

    326 География и история

  • Страница 330:

    330 La geografia i la història de

  • Broj vremenskog pojasa za viburnum je 8 ćelija.Промените разводни ремэн на калину

    Kao što sam obećao, počinjem pisati teme o popravci i održavanju motora. Для того, чтобы перейти на одно место на 1.6 мотора на 8 вентиляции, на одном из 16 вентиляционных каналов и на много новинок. Generalno su svi radovi prikazani na primjeru motora s brojkom osam, koji se svojim dizajnom ne razlikuje mnogo od Kaline.

    Dakle, da bismo zamijenili razvodni remen na Kalini 8-cl, potreban nam je sljedeći alat:

    • 10 главы реки или обычный ключ
    • Ключ или комбинированный ключ 17
    • Ravni odvijač širokog noža
    • Посебни ключ за затвором разводного ремена

    Upute za uklanjanje i ugradnju razvodnog remena na Lada Kalina

    Prije svega, requirebno je, a zatim odvijte tri vijka koji pričvršćuju poklopac na boku motora, ispod kojeg se nalazi cijeli mehanizam time:


    I uklonite je tako da nam više ne smeta:



    Kada se pojas rasterećuje, cane se ukloniti sa zvezde bregastog vratila, valjka i zupčanika pogona vodene pumpe (pumpe):


    Али у овом тренутку га нече бити могуче потпуно уклонити, йер е одоздо blokiran pogonski remen alternatora, koji se mora odvrnuti.Za veću udobnost možete ukloniti prednji desni točak tako što ćete prvo podići automotive dizalicom. Tako će biti bolji pristup matici za ugradnju remenice.

    Sada želim da vam skrenem pažnju da će na Slici ispod prikazati lik osam, a na Kalini potpuno friendačiji. Али суштина повлеченя остаже иста: требате задржати радилица од окретанья и у овом тренутку одврните виджак. Možete zaustaviti radilicu debelim ravnim odvijačem tako da umetnete njegov kraj u prozor kućišta kvačila (на kojem ste pogledali oznaku na zamašnjaku).


    Rukom isključite kraj do kraja, kao što je prikazano na fotografiji ispod:


    И уклоните ременику од Radilice Kaline:


    A sada možete u potpunosti ukloniti razvodni remen jer ga ništa drugo ne drži:


    Zatezač pojasa je takoe bolje promeniti u isto time. Dovoljno je odvrnuti maticu njegovog pričvršćenja i ukloniti je sa vijka, kao это je prikazano na fotografiji ispod:


    Imajte na umu da se ispod valjka nalazi gusta perilica, to se jasno vidi u nastavku:


    Приликом угловое прво е уметните у затезни валяк, а тек након тога валяк можно поставить на свое место:


    Molim vas da ne obraćate posbnu pažnju na video prikazan na fotografiji, jer mi njegovo porijeklo uopće nije poznato.Обязательно ставлю друг другу врсту с двие рупе за заездом под посебним ключем. A ovaj je vrlo čudan, i očigledno uopće nije iz ovog stroja, jer stavljanje kaiša u njega je noćna mora! Дакле, крени далье!

    Sada možete ugraditi novi razvodni remen: Da biste to učinili, prvo smo ga stavili na zupčanik radilice ispod, a potom odmah na zvijezdu bregastog vratila i povukli veliku granu:


    У овом тренутку сконфигурируйте да с зупчаник радилице не окрече без звёзды брегастог вратила, у супротном, когда это времяске ознаке срушити и морат чете их поново поставити.Яко ние тешко, али додатни губитак время е бескористан. Затим ремен в другом крае можно ставить на зупчаник помпы и затезни валяк. Pažljivo pogledajte tako da se svi zubi čvrsto prilegnu na zupčanicima i zategnite valjak na arebnu razinu umetanjem posbnog ključa u rupice.

    Dobro zategnut remen dok motor radi ne bi trebao hodati valovima, kao što je to često slučaj. Шутить, при великим и малим брзинама, велика грана не би требала одступати од равне линии. Али истовремено, чтобы не могли повучи.Obično se pri pretjeranom rastezanju pojavljuje karakterističan zvuk: tutnjava s valjka. У том случаю мало попустите пояс.

    Ako se remen pokvari na 8-Ventilskom Lada Kalina, ventili će ostati netaknuti, ali ako se to dogodi na 16 ćelija. motora, tada će se sigurno saviti. Sam postupak zamjene je jednostavan i vrlo slčan oba sklopa sa 8 venta i 16.

    Za što se koristi razvodni remen?

    Главная свра разводного ремена на Lada Kalina je синкронизация радилице и брегастог вратила погонски склоп.Da biste izbjegli skupe popravne radove na motoru, samo ga na vrijeme zamijenite i trajat će onoliko dugo koliko je predvidio proizvoač.

    Лада Калина хитно е потребно промиенити ако себе на ньему наđ штета. Nije važno koja su: suze, tuče. Takođe, zamena je potrebna ako se na njenoj površini nađu masne mrlje.

    Kako se vrši zamjena

    Поступак заменить разводного ремена с Lada Kalinom на 16 и 8 вентиляции слиеди сличан сценарии, все оставшееся некое различе, так же да это разглядеть сваки заасебно.

    Потребни алаты

    Za zamjenu su nam potrebni:

    • набор ключей;
    • odvijač;
    • ključ za istezanje.

    Фазе рада

    Sam postupak je jednostavan i upoznavši se sa uputama koje nudimo, možete se nositi s njim bez većih poteškoća i nece trebati puno time. Moramo odmah reći da je bolje kupiti originalni komplet koji će ga zamijeniti, iako košta više. Али у svakom slučaju, koji ćete odabrati vaš posao, ali pridržavajte se proporuka u ovom članku.Bolje je mijenjati se sa pomoćnikom, jer neki posao za jednog će biti težak.

    На вентиляции 8

    На 16 вентил

    Kao što vidite, nema ništa teško i nadamo se da vam je ovaj članak pomogao da shvatite sve sitnice ovogcesses. Sada možete samostalno odrediti koji je pojas najbolji za vaš automotivebil, kako ga ispravno promijeniti i koliko možete uštedjeti na ovome.

    Da bi se izbjegle nepredvidive posljedice za glavni pogonski sklop Lada Kalina, vrijedi promijeniti timenski pojas na vrijeme.Budući da neblagovremena zamena može dovesti do remonta i udara vlasničkog novčanika. Naravno, neće svaki автомобилестроитель, чтобы učiniti sam i mora ići u auto-servis.

    Али наконец-то прочитате овай чланак, не само да можете научити како промиенити овай урень, вец и одабрати праве резервне диэлове и одредити неисправность времени.

    Видео заменски разводни ремен на Лада Калина (мотор 8 вентила).

    Поступак замена разводного ремена на 8-м вентильном Лада Калина

    Kao i kod bilo kojeg popravka, vrijedi započeti s potragom za alatima.Dakle, za zamjenu mehanizma za ometanje remena i valjka Lada Kalina 8-venta trebat će vam:

    • Типка 17 (отворен и капа).
    • Кренит 10.
    • Ravni odvijač.
    • Specijalni ključ za zatezanje.

    Kad se odlučite za potreban alat, možete prijeći direktno na zamjenu:

    Tako se može vidjeti kako je zamjena razvodnog remena i razvodnog remena na вентиляции Lada Kalina 8 прилично jednostavna. U prosjeku, ovaj process traje do 4 sata.

    Избор Ремена и Валька

    Квалитета разводного ремена и валйка игра важну улогу у раду мотора.

    Iskusni Kalinovody iz naše zajednice ne proporučuje vam da uzmete dnevni pojas. На фотографии снимок DAYCO на предварительном километре от 20.000 км.

    У том случаю избору треба приступить пажливо и темельно. Djelovanje sistema ubrizgavanja i ispuha ovisi o njihovom visokokvalitetnom i složenom radu. Будучи да се разводни ремен и валяк сматраю потрошном потрошнём, због тога се мийеняю чече од главних диелова напаянья.

    Артикал и цена кайшева

    Dakle, оригинальное изображение и неоригинальное изображение временного положения кода, которое можно установить на 8- вентиль Lada Kalina.

    21126-1006040 - ovo je originalni članak o razvodnom remenu , коджи себе производители у погону компания АвтоВАЗ. Štoviše, smatra se pouzdanim s radnim vijekom do 30 tisuća km. Prosječna tržišna cijena je 1300 rubalja.

    Na tržištu rezervnih dijelova postoji puno analoga originalnog dijela.Neki od njih su bolje kvalitete od originalni razvodnih remena na 8-ventnoj Kalini. Размислите коди произведенной машины неоригинальные резервы дио механизма за расподжелу плину за вентиль ВАЗ-1117-1119 8.

    Tabela s proizvoačima, artiklima i cijenama
    Naziv proizvođača Kataloški broj Prosječna cijena Ruske Federacije u rubaljima
    Мастер спорта 1137-SD-PCS-MS 570
    Гран-при JH8025 800
    LYNXauto 137FL22 960
    Hola Th2372 1000
    Contitech CT1137 1280
    Finwhale Bd137 1550
    Dayco 941071 1650
    Bosch 1987 949662 1860
    Капие 5631XS 2150
    Лузар LTB0127 2280
    Optibelt ZRK1593 3340
    Пиленга (ремен + валяк) CT-P1137 4720
    Триалли (ремен + валяк) Gd770 5060


    Novi Bosch razvodni remen

    Kao što možete vidjeti iz tablice, izbor neoriginalnog timenskog pojasa prilično je velik.Сваки će автомобилист мочи подичи свою 8-вентиляционную Ладу Калину, опцию koju smatra najprihvatljivijom za sebe.

    Članak i cijena videa za Lada Kalina

    Sastavna operacija isbora remena je ujedno i odabir razvodnog remena. Kao i u prvoj verziji, postoji original i nekoliko аналога koji se mogu koristiti. Разгляните чанки и часы разводного ремена Lada Kalina 8 Ventila:

    • Originalni kataloški broj remenice razvodnog remena 8-вентилируемая Lada Kalina je: 21126-1006135.Prosječna cijena ovog dijela u Ruskoj Federaciji je 700 rubalja.
    • Постое множество анализов оригинального разводного ремена, коди на успешном уровне сертификации за употребление на автомобили и разликую себе само оценкой и ресурсом. Razmislite koji razvodni remen može biti ugrađen umjesto originala, na Kalini sa 8 venta:

    Tabela s proizvoačima, člancima i cijenama neoriginalnog razvodnog remena

    Naziv proizvođača Kataloški broj Prosječna cijena Ruske Federacije u rubaljima
    Мастер спорта 21126-1006135-ST-PCS-MS 580
    QML BT1006 650
    Пиленга PT-P1571 670
    Обртни момент KR5016 680
    Каффаро 320-99 720
    Trialli CM172 735
    Оптимально 0-N2044 750
    LYNXauto PB-3012 1080
    Капие T42150 1300
    Dayco ATB2543 1450
    Ина 532060410 1470
    SNR GE372.00 1500
    Рувиль 57207 1550
    Coram C834 1850
    Autlog RT1663 2000

    Ovo je kineski film, kvaliteta nije baš, brzo se zahuktala

    Довольно велик избор временных валя осигуран е власнику 8-вентилског Лада Калина. Все значения, полученные от производителя, находятся на расстоянии 40 000 км.

    Razlozi za neuspjeh i posljedice neblagovremene zamjene

    Nekoliko je razloga za neuspjeh razvodnog remena na Lada Kalini s 8 venta.


    Zbog lošeg kvaliteta, razvodni remen prelazi bliže bočnoj strani vozača

    Размотрмо главное:

    1. Носит. Tokom rada remen se zagreva, što dovodi do njegovog istezanja. Zauzvrat, nastajanje pukotina postaje posljedica.
    2. Kvalitetna izrada dijelova. Loš dio može trajati mnogo manje od očekivanog života.
    3. Nepravilni rezervni dijelovi. Ako je dio ugrađen pogrešno ili nije u redu, motor neće raditi ispravno, process distribucije plina bit će poremećen. To dovodi do većeg trošenja elemenata napajanja or zamjene glave bloka.

    Posljedice neblagovremene zamjene razvodnog remena i valjka


    Kod Kaline sa 8 venta motor nije «priključen» - на сленгу к значению да клип не задоволява вентиляция у случаю разбиения разводного ремена

    Posljedice neblagovremene zamjene vremena mogu biti i male i velike, što će pogoditi vlasnički novčanik.На моторе с 8 вентил, Лада Калина не савия вентил, так да ако се времяски ремен поквари, морат чете га само замиенити и открити разлог. Или се пояс развезао сам, или му е помогла, на примджер, заглавлена ​​помпа.

    Дакле, посмотрите главное неволье, что я могу узнать:

    • Потрошенная клипа и обложка
    • Povećana potrošnja ulja.
    • Pogoršanje bregastog vratila i usmjeravanja venta.
    • Савиена глава блок вентил.
    • Deformacija vremenskog zupčanika.

    «Временски пояс», «посебан временски», «Коджи», «изранен од гуме» и «Ойачан капронским навоем». Uloga ovog uređaja je da prenosi obrtni moment s remenice radilice na bregasto vratilo, istovremeno smanjući brzinu za pola.

    Видео замены разводного ремена на 8-м вентильном Лада Калина:

    Izdah, savijanje venta nam ne prijeti

    Ако имате 8 вентилски мотор, тада у правилу нисте угрозы, ако сигурно имате гарантия. Međutim, u овом ćemo članku pogledati kako promijeniti timenski pojas kod mlađeg brata, kada proboj nema nikakvih neugodnih posljedica, a svi radovi mogu se izvesti gotovom na terenu ian sa Minimal.

    Вечи квар

    Разводни ремен има три главне врсте квара:

    • Integritet dizajna remena je narušen - у овом случаю пойас е слоевит, unutrašnje niti postaju vidljive golim okom. Ove neispravnosti nastaju zbog mehaničkih oštećenja или zbog nepravilnog podešavanja. Тадж пояс морате odmah zameniti.
    • Pretezanje или prezatezanje pojasa - zatezni valjak odgovoran je za stezanje zategnutosti remena, što omogućava da se remen vrti oko vlastite osi i omogućava njegovo ispravno podešavanje.Ako je pojas previše zategnut or previše labav, tada će vrlo brzo doći u nepristojno stanje.
    • Утес - Нажнеугодная ситуация, когда можно ходить с разводным поясом. Motor će u tom slučaju u potpunosti zastati i pokrenuti ga je moguće samo instaliranjem novog elementa.

    Da bi izbjegao takve problem, proizvoač preoručuje provjeru na svakih 15.000 kmjenu 75.000 kilometara. U stvari, to bi trebalo odmah promijeniti jer će se na površini otkriti vidljive pukotine.

    Корак по корку Замена разводного ремена

    Prije nego što počnete zamijeniti razvodni remen, morate pripremiti radno mjesto i to je to needni alati. За рад су нам потребни:

    • Новые разводни ремен.
    • Ключ "10", "17", "19".
    • Ravni odvijač.
    • Ключ за естественным ремонтом.

    Naredba za izvršenje

    1. Отворите покрытие и уклоните пластиковые покрытия двигателя.
    2. Uklonimo štitnik kaiševa odvrtanjem tri vijka do «10».
    3. Uklonite desni točak i zaštitu.
    4. Тако изгледа диаграмма разводного ремена, у складу с ним поставлямо ознаке.


      Shematski je prikazano mjesto svih naljepnica.

    5. Okrećemo radilicu u smjeru kazaljke na satu za vijak dok se oznake na remenici i Anteni na poklopcu vremena ne spoje. Ознаке "C i D".
    6. Osiguravamo da se oznake na bregastom vratilu i zaštitnom poklopcu takoer podudaraju. Ознаке "А и Б".
    7. Odvijačem uklanjamo utikač na vrhu kućišta kvačila и osiguravamo da se tamo nalaze zajedno.


      Oznake su označene strelicama.

    8. Поправлямо «радилицу» од окретанья, уметните плоснати одвияч у отвор изменю зуба замашняка.


      Popravljamo odvijač na mjestu gdje strelica pokazuje.

    9. Odvijte vijak svornjaka remenice alternatora držeći odvijač, a zatim uklonite remen s mjesta.


      Odvijte pričvrsni vijak pomoću ključa za "17".

    10. Sljedeći korak će biti otpustiti maticu zateznog valjka.
    11. Отпустите maticu tako da pojas bude što labaviji.
    12. Skinite kaiš sa sedišta.


      Скините ослабленные пояс.

    13. Ako želite ukloniti zatezni valjak, odvijte pričvrsni vijak i uklonite ga sa sjedala.

    Ugradite novi kaiš

    1. Povezali smo kaiš na remenicu radilice.
    2. Počinjemo istegnuti dvije grane pojasa, prvo ga pričvršćujemo na remenicu pumpe, a zatim ga pokrećemo zateznim valjkom.
    3. Zatim ga odvodi u bregasto vratilo.
    4. Zatežemo pojas pomoću zateznog valjka, dok ga zadnji pričvršćujemo posbnim ključem. (Окрените валяк у смжеру супротном од казальке на сату).
    5. Osiguravamo da svi zubi leže točno na zupčanicima.
    6. Zategnite vijak za pričvršćivanje remenice alternatora i okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu.
    7. Osiguravamo da se sve oznake podudaraju i ostanu na mjestu.

    Видео о означаваню на 8. вентил Калина

    Када обеспечьте све радовье, не затварайте хаубу и упалите мотор.Ako je sve pravilno postavljeno, tada u radu motora ne bi trebalo primijetiti tuđu buku i škripanje. На добро напрегнутом погону мотор не би требуетсяо ходати "валовима", односно, без обзора на брзину мотора, мотор не би требао одступити од стабильного рада. Ako je pojas previše zategnut, može se primetiti osebujan "hum" iz zateznog valjka. Ако се к догоди, отпустите валяк и поновно све заключайте. На краю свих радова замиените поклопач ремена и мотор.

    Zaključci

    Ne odlažite s zamjenom razvodnog remena i valjka, jer neblagovremena zamjena može dovesti do katastrofalnih posljedica.Kao što je jasno iz članka, zamjena kompleta za popravak time je prilično jednostavna i možete sami upravljati bez pribjegavanja vanjskoj pomoći. Također, vrijedi odgovorno pristupiti odabiru rezervnih dijelova, jer o tome ovise rad elektroenergetske jedinice и proizvodni resurs.

    Видео о том, как я пытаюсь разводить ремен на Калини и теперь узнать у такой ситуации?

    عدد حزام توقيت الويبرنوم هو 8 لايا. تغيير حزام التوقيت في الويبرنوم

    ما وعدت ، بدأ في كتابة موضوعات حول لاح وصيانة المحرك.ينطبق ا حتى الآن فقط على 1.6 محرك ذي 8 مامات حيث يصعب الحصول على 16 مامًا ، وتكلف الكثير من المات. بشكل عام ، يتم عرض جميع الأعمال على سبيل المثال محرك رقم ثمانية ، والذي في تصميمه ليا ينالن يالالالالالالال ي انية.

    لذلك من ل استبدال حزام التوقيت في Kalina 8-cl ، نحتاج لى الأداة التالية:

    • 10 ساطة و مفتاح عادي
    • المفك أو المفك الجمع 17
    • مفك مسطح رة واسعة
    • مفتاح اص لشد حزام التوقيت

    تعليمات لإزالة وتركيب حزام التوقيت ي لادا كالينا

    بادئ ذي بدء ، من الضروري ، م قم بفك المسامير الثلاثة التي تثبت الغطاء الجانبي للمحرحلحلحا الجانبي للمحرحلحلحا الجانبي للمحرحلح الانبي للمحرا الانبي للمحرا الانبي للمحرا التلتلاي التلتلا التلتليا التلتليا التلتليا التلتليا التلتل


    وقم بإزالتها بحيث لا تزعجنا:



    »» »»


    ولكن في الوقت الحالي, لن يكون من الممكن إزالته تماما, لأنه من الأسفل يتم حظره بواسطة بكرة محرك المولد, والتي يجب أن تكون مفككة.لمزيد من الراحة ، يمكنك إزالة العجلة الأمامية اليمنى عن طريق رفع السيارة أولاً بمقبس. وبالتالي ، سيكون الوصول إلى صامولة تثبيت البكرة أفضل.

    الآن ود ن لفت انتباهكم لى حقيقة ن الشكل أدناه سيظهر الرقم ثمانية ، وفي كالينا يختلف تمامًا. لكن وهر الانسحاب يبقى ما هو: عليك أن تحتفظ به العمود المرفقي من الدوران وفي هذه اللحظة قم بفك المزية. يمكنك سد العمود المرفقي باستخدام مفك مسطح سميك عن طريق إدخال نهايته في نافذة مبيت القابض (لالحي رلة).


    وقف المزلاج حتى النهاية بيدك ، كما هو موضح في الصورة دناه:


    وإزالة البكرة من العمود المرفقي الينا:


    والآن يمكنك الة حزام التوقيت تمامًا لأنه لا يوجد شيء يحمله:


    من الأفضل أيضًا تغيير الموتر الحزام في نفس الوقت.يكفي لفك صامولة التثبيت وإزالته من الحلق ، ما و موضح في الصورة أدناه:


    يرجى ملاحظة ن ناك غسالة سميكة تحت الأسطوانة ، وتظهر بوضوح دناه:


    عند التثبيت ، م أولاً بإدخالها في بكرة الشد ، وعندها فقط يمكن تثبيت الأسطوانة ي مكانها:


    لب منك عدم إيلاء اهتمام خاص للفيديو المعروض في الصورة ، لأن أصله غير معروف لي على الإطلاق. عادة ما يضعون نوعًا ر مع تحتين للتوتر تحت مفتاح خاص. وهذا غريب للغاية ، ويبدو نه ليس من هذا الجهاز على الإطلاق ، لأن وضع حزام معه و ابوس! لذا ، انتقل!

    يمكنك تثبيت حزام توقيت جديد: للقيام بذلك ، نضعه أولاً على ترس العمود المرفقي تثبيت حام توقيت ديد: للقيام بذلك نضعهه


    ي هذه اللحظة ، تأكد من ن ترس العمود المرفقي لا يدور بدون نجمة عمود الحدبات ، وإلا سيتم ادم تولالات ات ات لا سيتم ادم تولاتم ادم تولاتم ادم تولالبات ولا سيتم ادم تولالبات ولا سيتم ادم تولاتم ادم,على الرغم من نها ليست صعبة ، ولكن فقدان الوقت الإضافي لا طائل منه. م يمكنك وضع الحزام من الطرف الآخر على ترس المضخة وبكرة الشد. انظر بعناية حتى تناسب ميع الأسنان بإحكام التروس ، وشد الأسطوانة لى المستوى المطلوححتى تناسب ميع الأسنان بإحكام التروس ، وشد الأسطوانة لى المستوى المطلوححت اي الولاب ايق الولاب ايق الولاب ايق الولاب.

    يجب ألا يسير الحزام المشدود جيدًا أثناء تشغيل المحرك في الأمواج ، كما هو الحال غالبًا. ي ، عند السرعات العالية والمنخفضة ، لا ينبغي أن ينحرف الفرع الكبير عن الخط المستقيم. ولكن في نفس الوقت لا يمكنك سحبها. عادة ، مع التمدد المفرط يظهر صوت مميز: عقعة من الأسطوانة.في هذه الحالة ، قم بفك الحزام قليلاً.

    انسر الحزام على مام Lada Kalina ذي 8 مامات ستبقى الصمامات سليمة ، ولكن ا حدث لك على 16 لية. محرك ، ثم أنها سوف تنحني بالتأكيد. عملية الاستبدال نفسها بسيطة ومتشابهة إلى حد كبير مع ل ل مامات و 16.

    ما هو حزام التوقيت المستخدم؟

    الغرض الرئيسي من حزام التوقيت في Lada Kalina و مزامنة العمود المرفقي وعمود الحدبات مجموعة نقل الحركة. من أجل تجنب أعمال الإصلاح باهظة الثمن على المحرك, ما عليك سوى استبدالها في الوقت المحدد وستستمر طالما قدمتها الشركة المصنعة.

    تحتاج لادا الينا إلى تغيير عاجل إذا تم العثور على رر عليها. لا يهم أيهما: الدموع ، الجرجر. يضا ، ناك حاجة إلى استبدال ا تم العثور على بقع الشحوم على سطحه.

    يف يتم الاستبدال

    تتبع عملية استبدال حزام التوقيت بـ Lada Kalina بـ 16 و 8 صمامات سيناريو مشابه ، ولكن ناك باب لن هناك بضلحاخ نا بضلاخ

    الأدوات اللازمة

    Кол-во отзывов:

    • مجموعة من المفاتيح
    • مفك البراغي.
    • مفتاح للتمدد.

    العمل

    . يجب ن نقول على الفور نه من الأفضل شراء مجموعة أصلية لاستبدالها ، على الرغم من نها تكلف أكثر. ولكن على أي حال ، أيهما تختار و عملك ، ولكن عليك الالتزام بالتوصيات الواردة في هذه المقالة. من الأفضل التغيير مع المساعد لأن بعض العمل لأحدهم سيكون صعبًا.

    على الصمام 8

    عند 16 مام

    ما ترى ، لا يوجد شيء صعب ونأمل أن تساعدك هذه المقالة على فهم ميع تعقيدات هذه العملية.يمكنك الآن تحديد الحزام الأفضل لسيارتك بشكل مستقل ، وكيفية تغييره بشكل صحيح وكم يمكنك توفيره في هذا.

    من أجل تجنب العواقب التي لا يمكن التنبؤ بها لوحدة الطاقة الرئيسية لادا كالينا, يجدر تغيير حزام التوقيت في الوقت المحدد. نظرًا لأن الاستبدال المفاجئ يمكن أن يؤدي إلى إصلاح شامل وضربة في محفظة المالك. بالطبع ، لن يتمكن كل سائق سيارة من القيام بذلك بنفسه وعليه الذهاب إلى خدمة السيارات.

    ولكن بعد قراءة هذه المقالة ، لا يمكنك معرفة كيفية تغيير هذه الوحدة ، ولكن يضًا اختيارن عاتلتيالية عرة التيالية تايير الوحدة ، ولكن يضًا اتيارن ع تيالياتيالية التيالية التيالية اتلتيالية اتلتيالية التيالية التيالية التيالية التيالية التيالية التيالية التيالية التيالية التيالية التيالية

    حزام توقيت استبدال الفيديو على لادا كالينا (المحرك 8 مامات).

    Предыдущие модели автомобилей Lada Kalina

    ما هو الحال مع ي إصلاح ، يجدر البدء بالبحث عن الأدوات. Производитель: Lada Kalina, 8 клапанов. Количество баллов:

    ;.
    • مفتاح 17 (نهاية مفتوحة وغطاء).
    • اتجه إلى 10.
    • مفك مسطح.
    • مفتاح اص للتوتر.

    Источники информации:

    وبالتالي ، يمكن ملاحظة ن استبدال حزام التوقيت وحزام التوقيت مامات Lada Kalina 8 مر سهل للغاية.في المتوسط ​​، تستغرق هذه العملية ما يصل إلى 4 ساعات.

    اتيار الحزام والبكرة

    تلعب ودة حزام التوقيت والأسطوانة دورًا مهمًا في تشغيل المحرك.

    لا ينصحك Kalinovody و الخبرة من مجتمعنا بأخذ حزام التوقيت النهاري. ي الصورة ، حزام DAYCO لمسافة 20000 م.

    ي هذه الحالة ، يجب التعامل مع الاختيار بعناية ودقة. يعتمد تشغيل نظام الحقن والعادم على عملهم العالي الجودة والمعقد. نظرًا لأن حزام التوقيت والبكرة يعتبران قابلين للاستهلاك ، لذلك ، يتغيران كثيرًا ر محام التوقيت والبكرة يعتبران ابلين للاستهلاك ، لذلك ، يتغيران كثيرًا ر محاللأجزاء يرا ر محاللاء ية لاية الية الودة.

    مادة وسعر الحزام

    لذلك نعتبر الأجزاء الأصلية وغير الأصلية لنظام التوقيت ، والتي يمكن تثبيتها على 8- مام ليتا.

    21126-1006040 ا هو مقال حزام التوقيت الأصلي التي ينتجها مصنع АвтоВАЗ. علاوة على ذلك ، تعتبر موثوقة عمر خدمة يصل إلى 30 لف كيلومتر. متوسط ​​سعر السوق و 1300 روبل.

    ناك الكثير من النظير للجزء الأصلي في سوق قطع الغيار. بعضها ذو ودة ل من حزام التوقيت الأصلي على Kalina ذو 8 مامات.ع ي اعتبارك ي الشركات المصنعة تصنع عة الغيار ير الأصلية لآلية توزيع الغاز لصمامات ВАЗ-1117-1119 8.

    -1119
    دول يوضح المصنعين والعناصر والأسعار
    Производители Официальные данные Старые автомобили
    ماستر سبورت 1137-SD-PCS-MS 570
    الجائزة الكبرى JH8025 800
    LYNXauto 137FL22 960
    مرحبا Th2372 1000
    ونتيتك CT1137 1280
    ينويل 137 دينار بحريني 1550
    Dayco 941071 1650
    بوش 1 987 949 662 1860
    يتس 5631XS 2150
    لوزار LTB0127 2280
    Optibelt ZRK1593 3340
    Пиленга (حزام + بكرة) CT-P1137 4720
    Trialli (الحزام + الرول) Gd770 5060


    Обновленные версии Bosch

    ما ترى من الجدول ،ن اختيار حزام التوقيت غير الأصلي كبير جدًا.سيتمكن ل سائق سيارة من التقاط لادا كالينا ذات 8 صمامات ، وهو الخيار الذي يعتبره الأكثر قبولًا لنفسا.

    مقالة وسعر الفيديو لادا كالينا

    ما ن اتيار حزام التوقيت و عملية متكاملة لاختيار الحزام. ما هو الحال في الإصدار الأول ، ناك نظائر أصلية وعدة يمكن استخدامها. النظر في المواد والأسعار لحزام التوقيت صمامات Lada Kalina 8:

    • رقم الكتالوج الأصلي لبكرة حزام التوقيت لادا كالينا 8 مامات و: 21126-1006135. متوسط ​​تكلفة ا الجزء في الاتحاد الروسي هو 700 روبل.
    • ناك العديد. ع ي اعتبارك حزام التوقيت الذي يمكن تثبيته بدلاً من الحزام الأصلي ، على Kalina مع 8 مامات:

    دول يوضح مصنعي ومقالات حزام التوقيت غير الأصلي

    Производители Официальные данные Старые автомобили
    ماستر سبورت 21126-1006135-ST-PCS-MS 580
    QML BT1006 650
    Пиленга PT-P1571 670
    عم الدوران KR5016 680
    افارو 320-99 720
    Trialli CM172 735
    الأمثل 0-N2044 750
    LYNXauto PB-3012 1080
    يتس T42150 1300
    Dayco ATB2543 1450
    ينا 532060410 1470
    SNR GE372.00 1500
    Имя 57207 1550
    ورام C834 1850
    تسجيل لي RT1663 2000

    ا فيلم صيني ، الجودة ليست سرقة بسرعة كبيرة

    يتم توفير مجموعة كبيرة بما فيه الكفاية من بكرات التوقيت لمالك Lada Kalina ذي 8 صمامات. من الجدير بالذكر ن معظم المنتجات من الجدول لديها صنعة عالية الجودة ، ولديها أيضًا مولدًا يبيا يضًا مولدًا يبيا.

    سباب الفشل وعواقب عدم الاستبدال في الوقت المناسب

    ناك عدة أسباب لفشل حزام التوقيت في لادا كالينا مع 8 صمامات.


    بسبب الجودة الرديئة ، ينزلق حزام التوقيت بالقرب من انب السائق

    ي العناصر الرئيسية:

    1. البس. أثناء التشغيل ، يتم تسخين الحزام ، مما يؤدي إلى تمدده. في المقابل ، يصبح تشكيل الشقوق هو العواقب.
    2. ودة تصنيع الأجزاء. يمكن ن يستمر الجزء السيئ أقل بكثير من الحياة المتوقعة.
    3. قطع غيار غير صحيحة. ا تم تثبيت الجزء بشكل غير صحيح أو الخطأ ، لن يعمل المحرك بشكل صحيح ، سوف تتعطل عملية توزيع الغاز. ا يؤدي إلى زيادة تآكل عناصر وحدة الطاقة أو استبدال رأس الكتلة.

    عواقب الاستبدال المفاجئ لحزام التوقيت والأسطوانة


    على Kalina ذو 8 مامات ، المحرك "ير موصل" - ي عامية هذا يعني أن المكبس لا يفي حالصمامية ا يعني أن المبس لا يفي حالصمابس لا يفي حالصمارت اللالالالية متلالالما

    يمكن ن تكون عواقب الاستعاعة عن التوقيت ير المناسب صغيرة وكبيرة على حد سوا، الاستعاة التوقيت ير المناسب يرة وكبيرة على حد سواء حالاستعاة.عل محرك 8 مامات ، لا تقوم Lada Kalina بثني الصمام ، لذلك إذا انكسر حزام التوقي ، ستحتاج لىتلب استحتا لى اس تاعالبابابة استحتا لى اس تمام ما تمزق الحزام من تلقاء نفسه ، و ساعدته على سبيل المثال ، مضخة محشورة.

    لذا ، ع ي اعتبارك م المشاكل التي يمكن ن تحدث:

    • ارتداء المكبس والبطانة.
    • زيادة استهلاك الزيت.
    • تدهور عمود الحدبات وصمامات التوجيه.
    • رأس كتلة الصمام المنحني.
    • تشوه ترس التوقيت.

    حزام التوقيت و حزام توقيت خاص مصنوع من المطاط ومدعوم بخيط ابرون.دور ا الجهاز و نقل عزم الدوران من بكرة العمود المرفقي إلى عمود الحدبات مع تقليل السرعة بمقصفار السرعة الندر.

    استبدال حزام توقيت الفيديو على 8 مامات Lada Kalina:

    الزفير ، لا يهددنا انحناء الصمامات

    ا كان لديك 8 محرك الصمام ، اعدة ، نت لست مهددًا ، إذا كنت مضمونًا بالتأكيد. ومع ذلك, سننظر في هذه المقالة في كيفية تغيير حزام التوقيت عند الأخ الأصغر, عندما لا يكون للانهيار أي عواقب غير سارة, ويمكن تنفيذ جميع الأعمال تقريبا في الميدان وبأقل قدر من المعرفة.

    عطال رئيسية

    يحتوي حزام التوقيت على ثلاثة نواع رئيسية من عال:

    • سلامة تصميم الحزام مكسورة - ي هذه الحالة يكون الحزام طبقيًا ، وتصبح الخيوط الداخلية مرئية على سطحه بالعين المجرةد. تنشأ هذه الأعطال بسبب التلف الميكانيكي ، أو بسبب التعديل غير السليم. يجب استبدال هذا الحزام على الفور.
    • د الحزام و الشد - سطوانة الشد مسؤولة درجة ضيق الحزام مما يسمح للحزام بالدوران حول محوره ويسمح حتعديله يب.ا كان الحزام مشدودًا جدًا أو فضفاضًا جدًا ، فسيصبح في حالة غير لائقة بسرعة كبيرة.
    • ليف - المواقف ير السارة التي يمكن ن تحدث على الطريق بحزام توقيت. ي هذه الحالة سيتوقف المحرك تمامًا وسيكون من المكن تشغيله مرة رى فقط عن طريق تثبيت عنصر جديد.

    لتجنب مثل هذه المشاكل توصي الشركة المصنعة بفحصها كل 15000 يلومتر واستبدال 75000 يلومتر. ي الواقع ، يجب تغييره على الفور ، حيث سيتم الكشف عن الشقوق المرئية على السطح.

    وة بخطوة استبدال حزام التوقيت

    بل البدء في استبدال حزام التوقيت ، تحتاج إلى إعداد مكان العمل وهذا كل شيء الأدوات اللازمة.Текущий рейтинг:

    • حزام توقيت جديد.
    • المفتاح هو "10" ، "17" ، "19".
    • مفك مسطح.
    • وجع لبكرة الموتر.

    مر تنفيذ

    1. افتح اء المحرك وقم بإزالة غطاء المحرك البلاستيكي.
    2. نقوم بإزالة واقي الحزام عن طريق فك البراغي الثلاثة إلى "10".
    3. م بإزالة العجلة والحماية المناسبتين.
    4. وبالتالي ، يبدو مخطط حزام التوقيت ، وفقًا لذلك قمنا بتعييين التسميات.


      يشار إلى موقع التسميات بشكل تخطيطي.

    5. г. تسميات "C و D".
    6. نتأكد من تطابق العلامات الموجودة على عمود الحدبات والغطاء الواقي أيضًا. تسميات "أ و ب".
    7. نوم بإزالة القابس الموجود أعلى مبيت القابض باستخدام مفك البراغي ونتأكد من ملاءمة العلامان مًا ا.


      يتم تمييز العلامات بسهام.

    8. نقوم بإصلاح "العمود المرفقي" من الدوران ، وإدخال مفك مسطح في الفتحة بين سنان الحذافة.


      نقوم بإصلاح المفك حيث يشير السهم.

    9. نقوم بفك برغي برغي المولد أثناء حمل مفك البراغي ، م نزيل البكرة من مكانها.


      باستخدام مفتاح "17" ، م بفك مسمار التثبيت.

    10. ستكون الخطوة التالية هي فك صمولة أسطوانة الشد.
    11. م بفك الجوز بحيث يكون الحزام فضفاضًا قدر الإمكان.
    12. إزالة الحزام من المقعد.


      إزم بإزالة الحزام الضعيف.

    13. ا كنت ترغب في إزالة سطوانة الشد ، قم بفك مسمار التثبيت وإزالته من المقعد.

    ركّب حزامًا جديدًا

    1. نضع الحزام على بكرة العمود المرفقي.
    2. نبدأ ي تمديد.
    3. م يقودها إلى عمود الحدبات.
    4. نقوم بشد الحزام باستخدام أسطوانة الشد ، مع تثبيت الأخير بمفتاح خاص. (در الأسطوانة عكس اتجاه عقارب الساعة).
    5. نتأكد من ن ميع الأسنان تقع بالضبط على التروس.
    6. اربط مسمار تثبيت بكرة المولد وأدر عمود المرفق في اتجاه عقارب الساعة.
    7. نتأكد من ن ميع العلامات تتوافق وتظل في مكانها.

    يديو عن وضع العلامات على الصمام الثامن الينا

    عند أداء ميع الأعمال لا تغلق اء المحرك وابدأ تشغيل المحرك. ا تم تثبيت كل شيء بشكل صحيح ، يجب عدم ملاحظة ضوضاء وصرير غريبين أثناء تشغيل المحرك. على محرك مشدود بشكل جيد, يجب ألا يسير المحرك في "موجات", أي بغض النظر عن سرعة المحرك, يجب ألا ينحرف المحرك عن التشغيل المستقر. ا كان الحزام مشدودًا جدًا ، د يلاحظ وجود "همهمة" غريبة من أسطوانة الشد.إذا حدث ذلك ، قم بفك الأسطوانة وقفل كل شيء مرة أخرى. في نهاية كل العمل ، استبدل غطاء الحزام والمحرك.

    الاستنتاجات

    لا تتأخر ي استبدال حزام التوقيت والأسطوانة لأن الاستبدال في وقت غير مناسب يمكن ن يؤديت لوة.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *