Кроссовер лифан фото: Страница не найдена — ошибка 404

LIFAN — все модели ЛИФАН 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели LIFAN 2021 года: модельный ряд автомобилей ЛИФАН, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев LIFAN, история марки ЛИФАН, обзор моделей LIFAN, архив моделей ЛИФАН. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки LIFAN.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили LIFAN. Если Вы хотите приобрести определенную модель ЛИФАН из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам LIFAN в вашем городе или регионе.

От 979 900 ₽

Седан

Россия

Год: 2017

От 899 900 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2016

От 679 900 ₽

Седан

Россия

Год: 2016

От 689 900 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2014

От 739 900 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 829 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

Архив моделей марки LIFAN

История марки LIFAN / Лифан

Китайская корпорация LIFAN, созданная в 1992 году, выпускает легковые автомобили, автобусы и различную мототехнику. Перевод названия фирмы на русский язык означает «Идти на всех парусах». Штаб квартира транснациональной корпорации LIFAN Industrial Group расположена в китайском городе Чунцин. Свои автомобили корпорация «Лифан» экспортирует в Соединенные Штаты, Канаду, Францию, Украину, Египет, Грецию и ряд других стран. В 2006 году от продаж своей продукции LIFAN получила 1.6 миллиардов долларов, было выпущено 2.5 миллиона двигателей, 1.3 миллиона мотоциклов и только за счет экспорта корпорация заработала 48 млн. долларов. В Российскую Федерацию LIFAN поставляет автомобили с 2007 года.

Специально для России в декабре 2007 года производится обновленный легковой автомобиль Breeze, дорожный просвет которого был увеличен с 150 мм до 180 мм. В 2008 году российская фирма Derways создает с корпорацией LIFAN Industrial Group совместное предприятие по сборке автомобиля Lifan Breez. СП находится в городе Черкесск, столице Карачаево-Черкесской Республики. Мощности завода, расположенные на 21 квадратном километре, могут производить около 50 тысяч автомобилей в год. В 2008 году фирма Лифан представляет 5-ти дверный хэтчбек Lifan 520i. Этот автомобиль LIFAN 520i поставлялся с двигателями в 89 л.с. и 106 лошадиных сил. В этом же 2008 году LIFAN 520i поступает в продажу и в Российской Федерации. Разработанные в 2009 году LIFAN 320 и первый кроссовер корпорации «Лифан» пользуются большим спросом в Китае.

В 2011 году появляется кроссовер LIFAN X60, который позже выходит на российский рынок. Объем производства в 2014-м году на заводе в Черкесске составил 24.8 тыс. авто. 2015 год показал стремительное падение продаж техники LIFAN в России, из-за низкого спроса компания сокращает сборку на Derways до 60%. Летом 2015 года китайская фирма начала строительство своего собственного завода в Липецке, где планируется локальная сборка автомобилей для российских потребителей. В настоящее время корпорация LIFAN Industrial Group находится в сотне самых мощных негосударственных китайских компаний. Этому способствуют широкая номенклатура выпускаемой продукции и хорошее сочетание качества и цены автомобилей. К тому же, широко используя передовые современные технологии, фирма «Лифан» производит свои машины по весьма доступным ценам.

Кроссовер Лифан — фото и характеристики кроссовера

Lifan X60 – первая, и весьма удачная попытка китайского производителя пробиться на рынок кроссоверов и занять на нем достойное место. Данная бюджетная модель уже вызвала интерес у потенциальных покупателей. Но чтобы понять, что представляет из себя кроссовер Лифан, попробуем разобраться со всем по порядку.

Первые впечатления

Ни для кого не секрет, что дизайн китайских марок – это всегда противоречивость. Кто-то отзывается о нем хорошо, кто-то наоборот.

Рассматриваемый Лифан кроссовер х 60 также не претендует на звание самого привлекательного, тем более многое у него позаимствовано у других, уже известных моделей (внешний вид очень схож с Toyota RAV4).

Что касается внутреннего дизайна, то тут можно выделить много общего с такими моделями, как Chevrolet Captiva и Hyundai Santa Fe. Салон получился на удивление комфортным не только для пассажиров, но и водителя.

Каждый покупатель должен сам для себя решить, нравится ему экстерьер и интерьер данного авто, или нет.

Физические параметры

По-настоящему оценить объективно кроссовер Лифан можно по его характеристикам. Кузовные размеры автомобиля следующие:

• По длине – 4375 мм
• По ширине – 1790 мм
• По высоте – 1690 мм
• Колесная база – 2600 мм
• Лифан х 60 клиренс – 179 мм

Оснащается китайский кроссовер 16-ти дюймовыми стальными или литыми дисками. Пользователю предлагается сразу 6 вариантов окрасок кузова, но базовой считается белая. За все другие цвета придется немного доплатить.

Как уже говорилось, в салоне все удобно и красиво. Объем багажника с установленными задними сидениями равняется 405 литров, без них – 1170 литров (при максимально полной загрузке – почти 1640 литров).

Комплектации

Сегодня китайский кроссовер Лифан поставляется на рынок в трех комплектациях:
• Base – включает в себя электрические подъемники стекол, рулевой гидроусилитель, диски 16 дюймов (стальные), рейлинги, EBD и ABS, световой датчик, электропривод зеркал, замок центральный, радиоприемник. Примечательно, но в данную комплектацию китайского джипа инженеры не включили кондиционер.

• LX – к стандартной (базовой) комплектации она добавляет подогрев водительского сидения, отделка салона из натуральной кожи, литье, противотуманные фары, MP3-магнитофон, парктроник, система кондиционирования, обогрев боковых зеркал.
• Luxury – добавлена продвинутая аудио система.

Технические характеристики

Хотя Лифан кроссовер х 60 выглядит массивно, полного привода в нем нет, да и по бездорожью прокатиться на нем вряд ли удастся. Оснащается модель силовым бензиновым агрегатом объемом 1.8 литра и мощностью почти 130 лошадок. Максимальная достигаемая скорость – 170 км/ч, сотню он способен достигнуть за 11.2 секунды. По словам производителей, расход топлива в смешанном режиме составляет 8 литров.

Подводя итоги

Новый кроссовер Лифан – это не более чем достойный бюджетный внедорожник, который пока не может составить конкуренцию более именитым соперником, но подойдет для тех, кто хочет сэкономить свои деньги. Сегодня в России на кроссовер Лифан х 60 цена варьируется от 500 до 700 тысяч, но комплектация Luxury в ближайшее время поставляться не будет.

модели, новинки, новости, цены, фото и модельный ряд марки

Где купить Lifan в

АбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область

Автосалоны и дилеры Lifan

Lifan X60 — цена, фото, характеристики

Не только Лифан, но и автомобили других китайских марок, считаются ширпотребом, многими нашими автолюбителями. Причем так считают не только владельцы дорогих: немецких, японских и американских легковушек. Подобное мнение распространено даже среди владельцев совсем стареньких советских: Жигулей, Москвичей и Волг. Насколько же оправданно столь предвзятое отношение, отличаются ли автомобили марки Lifan от других «китайцев», да и что вообще нам известно о этом производителе из Поднебесной?

Для того чтобы попытаться понять, что же такое Лифан, следует учесть, что свой первый автомобиль, эта китайская компания выпустила лишь в 2003-ем году. Вам это может покажется странным, но несмотря на огромный потенциал китайского рынка, большая часть легковушек Lifan продается за границей Поднебесной. Лифан является вторым экспортером Китая, правда этим званием, компания больше обязана своей мотоциклетной продукции. На долю Лифан приходится 11.2% от общемирового производства мотоциклетных двигателей. Дилерская сеть Лифан налажена в 160-яти странах мира, а например в России налажено и производство.

На заводе «Derways», что в Черкесске налажено производство и обозреваемого сегодня в autobelyavcev.ru — Lifan X60. Именно этот автомобиль стал первым кроссовером этой китайской компании. Стоит заметить, что наладить свое производство в России, китайцы решили отнють не просто так. На российском рынке, Лифан продается существенно лучше, чем автомобили других китайских марок.

Цена Lifan X60

Как всегда, сильной стороной китайских автомобилей является их цена. Купить новенький Lifan X60 можно за 13 000$. По меркам кроссоверов, такую стоимость точно не назвать высокой. Но здесь сразу стоит заметить, что полного привода, по крайне мере пока, у X60 нет, а это уже способно отпугнуть некоторых потенциальных покупателей. Но тем не менее, во многом, именно отсутствием привода на все — четыре колеса и удалось добиться столь не высокой цены.

Внешность и фото Лифан ИКС60

Часто X60, по своей внешности сравнивают с RAV4, но взгляните на фото китайского кроссовера. Вам не кажется, что в нем больше схожести с Chevrolet Captiva, или же Opel Antara? Хочется заметить, что по меркам кроссоверов, Лифан совсем не тяжелый, его снаряженная масса всего 1330кг.

При длине кузова в 4325мм, колесная база ИКС60 равна 2600мм. Ширина при этом равна 1790мм, а высота — 1690мм. Дорожный просвет китайского икса — 179мм, а кузов конечно же здесь несущий.

Оснащение салона:

Пластик в салоне ИКС 60 жесткий, в общем это норма для недорогих автомобилей, но хочется заметить, что сам дизайн салона, а именно сочетание черного и бежевого пластика, выглядит весьма гармонично. Уже в базе, кроссовер Лифан оснащен кожаным салоном. Если быть точным — это конечно же не кожа, а кож.зам, который даже пытается имитировать перфорацию, но приглядевшись вы увидите, что отверстия «перфорации» не сквозные. Китайский кроссовер можно похвалить за очень неплохую обзорность, — это особенно заметно когда смотришь назад через салонное зеркало.

В штатное оснащение Lifan X60 входит: кондер — который довольно быстро охлаждает салон, но при этом, моменты включения компрессора не заметить было бы весьма сложно. Также в базу входит вышеописанный «кожаный» салон, электропривод всех стекол и аудио-система с шестью динамиками и два airbag-а.

О двигателе, подвеске и тормозах мы поговорим ниже, но хочется сразу заметить, что ГУР ИКС 60-ого обеспечивает понятную и предсказуемую рулежку.

В качестве доп. оборудования для ИКС60, пока предлагается лишь подогрев водительского кресла. Кстати, — по высоте передние кресла в кроссовере Лифан не регулируются.

Задний диван Лифан заслуживает похвалы, здесь достаточно места для троих. Задним пассажирам не будет тесно ни в ногах, ни в плечах, и головами в потолок не упрутся даже весьма высокие люди. Кроме этого, сидящие сзади могут подсунуть ноги под высоко расположенные передние сиденья. По отзывам владельцев Lifan X60, половинки подушки заднего дивана не получается выставить вровень. Сидящих сзади может порадовать еще и возможность наклона спинки, а также подлокотник со встроенными подстаканниками. Отзывы о Lifan X60 говорят о тугих газовых опор пятой дверцы. С такими опорами закрыть багажник будет просто не для всех. Сам багажник вмещает 405л и вмещает полноразмерную запаску.

Технические Характеристики Lifan X60

Новый, разработанный  для кроссовера Лифан, совместно со специалистами британской компании Ricardo, двигатель, обеспечивает китайскому кроссоверу весьма не плохую динамику. Эта шестнадцати клапанная «четверка» объемом в 1.8л выдает 133л.с при 6000об и 168Ньютонов тяги при 4200об. Стоит заметить, что этот мотор весьма моментный и имеет хорошую тягу уже на невысоких оборотах.

До 100км в час, вместе с МКП, Лифан ИКС 60 ускоряется за 11.2с. Максимальная скорость X60 — 170км в час. Как видите, именно благодаря мотору и хорошо подобранным передаточным числам, китайский кроссовер имеет весьма неплохую динамику. Кроме этого, новая «четверка» отвечает нормам Евро 4 и отличается неплохой экономичностью.

По отзывам владельцев Lifan X60, в смешанном цикле, их кроссовер расходует 9л 95-ого. На пятой передачи, при скорости движения в 100км в час, тахометр показывает — 2900об, на 120-ати стрелка показывает уже 3500, а на 140-ока — 4 100об. Несмотря на не плохую шумоизоляцию, после 4000об, мотор кроссовера из Поднебесной работает уже довольно громко и езда перестает быть комфортной.

Комфортабельной езде может помешать не только шумный на высоких оборотах двигатель, но и слабенькие тормоза, которые хоть на обоих осях и дисковые, но не отличаются цепкостью. К слову о тормозам, — уже в базе Лифан оснащен системой распределения тормозных усилий — EBD, а также антиблокировочной системой.

Подвеска ИКС 60-ого также не способствует динамичной езде, она допускает большие крены и раскачку кузова на волнах асфальта.

Как видите, Лифан ИКС 60, за свои деньги, является очень интересным автомобилем. У него хороший мотор и «фарш», такая машина может стать хорошим приобретением для всей семьи, но те кто уже поездили, пусть на старых, но качественных иномарках, врятли купят Lifan.

Лифан Х80

2020 фото цена и упаковка, видео

Раньше многие из тех, кто хотел уверенно ездить не только по городу, по бездорожью и бездорожью, выбирали свои большие и мощные внедорожники. Однако следует быть откровенным. Количество выездов за город, на природу, на рыбалку, местами, дорога к которым плохая, не сравнить с активностью эксплуатации машины в обычных городских условиях.

Проще говоря, в двадцати поездках по городу есть одна выездка, помимо которой действительно могут потребоваться возможности внедорожника.И даже это нужно не всегда. При этом большие внедорожники всегда потребляют много топлива. Нужна была достойная альтернатива автомобилю, способному нормально работать в условиях города, не отнимая у последнего денег у хозяина АЗС, но при этом способном при необходимости проехать по лесополосе, выбраться из ямы, проехать по глубокой, преодоленной луже грязи. Кроссоверы — По мере создания нового класса.

И сегодня он самый популярный на рынке.Да, по способностям покорять внедорожники они уступают джипам, созданным специально для таких сложных условий. Но не принципиально. Плюс обеспечивает уверенность и экономичность работы в городе. Неудивительно, что ряд автокомпаний сразу начал создавать свои вариации кроссоверов.

Не хотели отставать от китайского автопромышленника. Да, их первые попытки были провальными, но со временем ситуация стала меняться. Ярким доказательством успехов китайского автопрома в плане кроссоверов стал выпуск автомобиля Lifan X80 2020 года выпуска.Машинка смотрится интересно, внутри довольно прилично оформлена. Самое главное, новинка поставляется на российский рынок, а потому заслуживает повышенного внимания к себе с нашей стороны.

Экстерьер 2020 Lifan X80

2020 Компания Lifang достаточно молода, так как начала свою деятельность только в 1992 году. За это время ему удалось добиться хороших успехов, создать серию представленных автомобилей, в том числе и в России. Lifan X80 2020 — не исключение.

Первые фото и видео начали появляться рано.Уже тогда выяснилось, что автомобиль будет предлагаться с пятиместным и семиместным вариантом салона, последний получил увеличенную колесную базу.

Что касается экстерьера, то здесь кроссовер выглядит как полноценный внедорожник, только немного уменьшенных размеров.

Фото Лифан Х80 2020 Передний

Передняя часть украшена большой хромированной окантовкой решетки радиатора с тремя большими горизонтальными перемычками. Решетка плавно перетекает в прочную головную оптику, чего не обошлось бы без использования светодиодов.Передний бампер монументальный, мощный и агрессивный, полные секции под противотуманные фары и дневные ходовые огни.

Сбоку и все отлично смотрится. Защита из черного неокрашенного пластика на колесных арках, большие колеса, удобные большие двери, практически идеально ровная линия крыши с рейлингами, высокие окна, складывающиеся зеркала заднего вида со светодиодными повторителями указателей поворота, тесьма.

К корме претензий нет, т.к. крышка багажника, бампера и даже оптика очень хорошо продуманы.За внешний вид можно дать определенный аванс, так как каких-то серьезных недостатков мы еще не обнаружили.

С виду китайский кроссовер — следы японских автомобилей. Видимо, их опыт и китайские специалисты переняли, но здесь в любом случае речь не идет о копировании или плагиате.

Кстати, среди всех кроссоверов, которые выпустила компания Lifan 2020 года, модель X80 является самой большой. Хороший дизайн может стать главным оружием в борьбе за клиентов.Давайте теперь посмотрим, насколько экстерьер соответствует кабине.

Интерьер 2020 Lifan X80

Удивительно, но здесь мы не видим устаревших решений, низкого уровня эргономики и других ошибок, характерных для китайских автопроизводителей.

Фото салона Лифан Х80 2020 г.

Вместо

— современный многофункциональный руль, стильная ручка переключения передач, большая передняя панель, мультимедийный комплекс и многое другое.

Второй ряд предлагает пассажирам регулируемые подголовники, просторный диван.Довольно комфортно оказался и третий ряд. Он не играет роли кондиционированного сиденья, предназначенного исключительно для детей. Даже взрослые могут попасть туда без проблем.

Точные размеры производитель пока не озвучивает, но сообщается, что по размерам Lifan X80 2020 года будет соответствовать таким моделям, как Mitsubishi Pajero и Kia Sorento. Как известно, эти две машины далеко не маленькие.

Комплектация 2020 Lifan X80

На данный момент Lifang явно не дал понять, какое оборудование и какое дополнительное оборудование собирается предложить своим покупателям из России.Но, судя по имеющимся данным, список может выглядеть так:

• руль многофункциональный;
• рулевое колесо с кожаной отделкой;
• регулируемый руль по высоте и глубине;
Бортовой компьютер
• ;
• мультимедийный комплекс;
• сенсорная мультимедийная система;
Звуковая система
• ;
• навигационная система;
• кондиционер или климат-контроль;
• Кожаная или тканевая обивка;
• электро складывающиеся зеркала заднего вида;
• Светодиодные повторители в зеркалах заднего вида;
• Светодиодные дневные ходовые огни;
• противотуманные фары;
• комплект подушек безопасности;
• подогрев передних сидений;
• декоративные вставки под дерево;
• люк с электроприводом;
• дистанционное управление центральным замком;
Иммобилайзер
• ;
• сигнализация;
• комплект систем безопасности и пр.

Скорее всего, Россия 2020 Лифан предложат за фиксированную технику, а также возможность дополнить автомобиль несколькими опциями за отдельную плату.

Цена 2020 Лифан X80

Официально цены 2020 года компания Лифанг пока не подтвердила. Но здесь важно учитывать одно. На 2020 год в качестве основного конкурента Lifan X80 выступает еще один китайский кроссовер — Great Wall Haval h4. Конкурент действительно достойный, но и по лифу есть все шансы его превзойти.

Конечно, Lifan не может позволить себе ставить более высокий ценник, чем Hava X3, потому что это негативно скажется на борьбе за покупателей.Потому что ожидается, что оба кроссовера будут представлены в одном ценовом диапазоне.

Поскольку Great Wall уже есть в продаже и известны ее ценники, то можно предположить, во сколько обойдется покупка кроссовера Lifan X80 2020 года. Речь идет примерно о 750-800 тысячах рублей за базовую версию или около 830 тысяч рублей за топовую комплектацию.

При наличии дополнительных опций стоимость может возрасти. Однако специалисты считают, что даже самая наполненная всевозможным оборудованием вариация Lifan X80 2020 года не будет стоить дороже миллиона рублей.

Собрать

машину буду в России, что тоже позволит сэкономить еще на составлении окончательного ценника.

Если принять во внимание внешний вид автомобиля, его интерьер, богатство оснащения и, конечно же, приемлемые цены, то не исключено, что через какое-то время 2020 года Lifan X80 выйдет на лидирующую позицию среди кроссоверов и внедорожников по объему продаж. продаж среди всех сегментов автомобильных данных, которые поставляют в Россию китайские автопроизводители.

Перспективы новинки Лифан 2020 года достаточно светлые.Самое главное, автомобиль был именно таким, каким позиционирует себя компания. Плюс очень многое зависит от российской стороны, ведь сборкой приходится заниматься нашим мастерам. Отсутствие оплошностей в этом случае позволит оценить внедорожник с пятью или семью сиденьями.

Технические характеристики 2020 Lifan X80

Если говорить о технических характеристиках, то производитель будет использовать как собственную разработку, так и позаимствованную у японских партнеров.

Кстати, в качестве партнера, а точнее поставщика двигателей, выступает компания Mitsubishi.На Lifan X80 2020 года предусмотрено использование атмосферного двигателя объемом 2,4 литра, мощность которого составляет 165 лошадиных сил. Кстати, такой же двигатель установлен под капотом флагманского седана китайской компании — Lifan 820 2020 года.

Заключение

Ну, имея подробный обзор китайского кроссовера Lifan X80 2020 года, возникли какие-то мысли о нем.

В первую очередь машина приятно порадовала своим внешним видом. Это, пожалуй, один из самых красивых кроссоверов, выпущенных в Китае за последние годы.Не разочаровал и салон приятно порадовал и комплектацией. Пока о ценах не сообщается, но ожидается, что они будут адекватного, доступного уровня.

Добавьте к этому два солидных мощных мотора, которые хорошо подходят для кроссовера такого размера и веса. В результате получился очень многообещающий аппарат, который по праву может стать самым продаваемым и популярным китайским внедорожником на российском рынке.

В любом случае время все расставит по своим местам. Главное, чтобы при сборке китайских автомобилей наши специалисты не допускали ошибок и не отправляли на рынок автомобиль в худшем исполнении, чем планировалось в компании Lifan.К сожалению, такие ситуации не редкость.

китайских авто — Страница не найдена

Китайские автомобили Рус

• Китайские автомобили
  • Все
  • Легковые автомобили
  • Внедорожники
  • Внедорожники
  • Автобусы
  • Грузовики
  • Электромобили
• Фото
• Испытания на безопасность
• Данные о продажах
• Бренды
  • Все
  • Haval
  • Chery
  • Geely
  • Лифан
  • Великая стена
  • Дунфэн
  • Чанган
  • Brilliance
  • FAW
  • Zotye
  • Другие автомобили

• Chery
  • Тигго 8
  • Тигго 8 Про
  • Tiggo 7 Pro
  • Тигго 5
  • Тигго 4
  • Тигго 3
  • Тигго 2
  • CheryExeed TXL
  • Tiggo FL
  • Тигго
  • Другие авто
• Geely Модель
  • Geely Atlas
  Модель
  • Geely Coolray
  • Emgrand X7
  • GS
  • Тугелла
  • Эмгранд EC7
  • Другие авто
• Haval
  • Haval F7
  • Haval F7x
  • Haval Jolion
  • Haval H6
  • Haval H9
  • Haval H5
  • Другие авто
• Лифан
  • Х70
  • X60
  • X50
  • Мурман
  • Солано II
  • Другие авто
• Чанган
  • Changan CS35 плюс
  • Чанган CS35
  • Чанган CS55
  • Changan CS75 FL
  • Другие авто
• Дунфэн
  • DongFeng AX7
  • Донгфэн 580
  • DongFeng h40 крест
  • DongFeng S30
  • Другие авто
  • Грузовики Dongfeng
• FAW
  • Besturn X80
  • Besturn X40
  • Другие авто
  • Грузовики FAW
• Великая стена
  • Поер
  • Wingle 7
  • Ховер H5
  • Hover h4 Новый
  • Ховер h4
  • Ховер
  • Вингл 5
  • Сейф
  • Олень
  • Другие авто
• GAC
  • GAC GS8
  • GAC GS5
  • GAC GN8
  • Другие авто
• JAC
  • Jac S3
  • Jac S5
  • Jac S7
  • Як J7
  • Jac T6
  • Jac iEV7S
  • Другие авто
• Другие
  • Автобусы ►
    • Донгфэн
    • Золотой дракон
    • Higer
    • King Long
    • Мудан
    • ШЕН ДЛИННЫЙ
    • Шучи
    • Ютонг
  • Грузовики ►
    • BAW
    • Beifang
    • CAMC
    • DongFeng
    • FAW
    • Foton
    • JAC
    • Дзимбэй
    • JMC
    • Howo
    • Шэньси
    • Юэцзинь
  • BAIC
  • Brilliance
  • BYD
  • Чанфэн
  • Foton
  • Hafei
  • Haima
  • Гавайи
  • JMC
  • Landwind
  • MG
  • Корос
  • Roewe
  • Zotye
  • ZX Авто
  • Прочие…

• На главную
  
• Фотографии
  
• Тесты на безопасность
  
• Данные о продажах автомобилей
  
• Иностранные марки
  

• Седаны, хэтчбеки
  
• Кроссоверы
  
• Внедорожники
  
• Автобусы
• Электромобили
  

• Внедорожники по России

Страница не найдена: ((

Электронная почта: inbox @ chinamobil.RU

«Лифан Х 80»: фото, отзывы, технические характеристики

X 80 в ближайшее время станет третьей моделью кроссовера в линейке Lifan, выпущенной на российский рынок. По сравнению с выпущенными ранее моделями X 50 и X 60 этот кроссовер выделяется рядом конструктивных особенностей и относительно доступной ценой, благодаря чему X 80 долгое время остается одной из самых ожидаемых новинок автомобильного рынка.

Основные данные

Серийная версия «Лифан Х 80» разрабатывалась три года.При этом первая официальная презентация данной модели состоялась только в апреле 2016 года в рамках международного автосалона в Пекине. По словам официальных представителей, в ближайшее время после показа автомобиль должен появиться в центрах продаж компании Lifan по всей Китайской Народной Республике.

X 80 выгодно отличается от предшественников не только вместимостью салона, но и повышенной проходимостью, благодаря чему, по мнению разработчиков, данная модель станет чрезвычайно популярной на автомобильном рынке России.

История производства

Автомобильная компания Lifan начала свое развитие в 1992 году и сегодня занимает лидирующее место на китайском автомобильном рынке. Стоит отметить, что немаловажную роль в повышении популярности компании сыграл выпуск нового кроссовера «Лифан Х 80».

Отзывы большинства автомобильных экспертов об этой модели позволяют сделать вывод, что благодаря своим конструктивным особенностям и относительно доступной цене X80 вскоре займет лидирующие позиции среди аналогов, наиболее популярным среди которых на сегодняшний день является Lifan X 60.

Примечательно, что компания Lifan перед официальной презентацией X 80 объявила его стоимость. Так, на китайском автомобильном рынке минимальная стоимость кроссовера составит около 15 тысяч долларов, а топовая комплектация обойдется покупателям в 20 тысяч долларов.

Кроссовер «Лифан Х 80», фото которого появились в начале 2016 года, будет выпускаться в двух модификациях:

Несмотря на то, что автомобиль на первых снимках был замаскирован, поклонники этой марки могли составить общее представление о новом облике кроссовера.Так, например, согласно представленным фотографиям, в семиместной версии значительно увеличена колесная база.

Внешний вид

В марте 2016 года в Интернете появились новые изображения кроссовера «Лифан Х 80» уже без камуфляжа, благодаря которым представление будущих покупателей о конструктивных особенностях этой автомобильной новинки значительно расширилось.

Модель впечатляюще выглядит за счет передней части кузова, на которой размещена массивная хромированная решетка радиатора и хромированная полоса, проходящая через весь передний бампер.При этом днище кроссовера оснащено специальной металлической защитой.

Внешний вид автомобиля «Лифан Х 80» во многом заслуга итальянских разработчиков, которые занимались созданием большинства эскизов кузова и производством ряда деталей для этого автомобиля.

Дизайн салона

Интерьер автомобиля выполнен в лучших китайских традициях. Большая часть салона оформлена хромированными элементами, дополняющими стильный и современный дизайн.

Основные особенности аранжировки X 80:

• Расположение сидений 2 x 3 x 2.
• Кожаная отделка.
• Широкая передняя консоль.
• Климат-контроль и люк.
• Система запуска мотора без ключа.
• Многофункциональное рулевое колесо.

В середине верхней части консоли X 80 находится дисплей, на котором отображаются не только мультимедийные файлы, но и система навигации. Над дисплеем есть небольшой козырек, который при необходимости может прикрыть дисплей от солнечных лучей.

«Лифан Х 80»: технические характеристики

На сегодняшний день моторная гамма кроссовера Х 80 представлена ​​только двумя типами двигателей. Первый — это четырехцилиндровый Sirius 4G64 от Mitsubishi, его объем составляет 2,4 литра при мощности 165 литров. из. Второй — с турбонаддувом, созданный разработчиками компании Lifan. Его объем составлял 2 литра при вместимости 200 литров. из. Примечательно, что эти двигатели будут комплектоваться 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Кроме того, по заявлению производителя, сегодня компания занимается разработкой еще одного двигателя с турбонаддувом объемом 1,8 литра.

Габариты модели «Лифан Х 80» впечатляют:

.

• Длина 4,87 м.
• Ширина 1932 м.
• Высота 1746 м.
• Колесная база — 2,85 м.

Несмотря на то, что информации о технических параметрах X 80 пока достаточно мало, сейчас можно с уверенностью сказать, что этот кроссовер составит достойную конкуренцию большинству современных внедорожников.

Выпуск в России

По словам официальных представителей компании Lifan, уже в 2017 году выпуск кроссовера X 80 будет осуществляться на новом российском заводе, расположенном в Липецкой области. Примечательно, что вместе с этой машиной на новом заводе планируется запустить в производство еще 8 различных моделей.

По оценкам экспертов, объем инвестиций, которые Lifan потребуется вложить в строительство и оснащение липецкого завода, составит более 300 миллионов долларов.Примечательно, что после завершения строительства создаваемое автомобильное производство в короткие сроки должно стать настолько мощным, чтобы завод мог спокойно выпускать не менее 50-55 тысяч автомобилей в год.

Новое предприятие должно начать активное производство машин с лета 2017 года, и если темпы производства оправдают ожидания, вложенные в строительство и оборудование средства окупятся в течение следующих 7 лет, после чего завод будет приносить Lifan только прибыль.

Производственные особенности

Производственные возможности нового завода будут полностью адаптированы для сборки автомобилей с нуля, что позволит производить все необходимые запчасти в России. Следовательно, время ожидания доставки и ремонтных работ в официальных сервисных центрах значительно сократится. Lifan также собирается наладить производство собственных двигателей в России, но информации о строительстве нового завода нет. Скорее всего, под это производство будет адаптирован тот же липецкий завод, на котором уже сейчас действуют льготные условия таможенного и налогового регулирования.

Ожидается, что стоимость X 80 в связи с налаживанием российского производства станет вполне доступной. Поскольку, по прогнозам экспертов, компания Lifan, разрабатывающая стоимость X 80, будет в первую очередь ориентироваться на ценовую политику своего основного конкурента — компактного внедорожника Great Wall h4, можно предположить, что стоимость нового кроссовера в России составит вряд ли превысит уровень 1,5 млн руб. Это автоматически делает X 80 одним из самых доступных автомобилей в своем классе.

Вывод

Посмотрите автомобиль «Лифан Х 80» будет доступен в ноябре 2016 года на автосалоне, который пройдет в Гуанчжоу. В то же время, учитывая все особенности нового китайского кроссовера X 80, можно сделать вывод, что у него есть все шансы стать одним из самых удачных и продаваемых в линейке мощных китайских кроссоверов.

13 новых компактных внедорожников из Китая

На китайском авторынке появилась новая тенденция: дешевые, но модные компактные внедорожники для молодых покупателей первых автомобилей в возрасте от 25 до 30 лет, живущих в городах и занятых на работе.

Как всегда, первыми идут местные жители. Практически каждый китайский автопроизводитель работает над новым компактным внедорожником. Некоторые акцентируют внимание на спортивном стиле, некоторые на практичности, а некоторые на добавлении роскоши. Некоторые автопроизводители идут еще дальше и запускают совершенно новые бренды для молодежи.

Размеры этих машин колеблются от четырех до пяти метров, а цена — от 70 000 до 130 000 юаней (10 800 — 23 150 долларов США). Все они оснащены такими технологиями, как большие сенсорные экраны и точки доступа Wi-Fi. Вот 13 совершенно новых примеров:

Changhe Q35, фото Тихо де Фейтер

1.Изменить Q35. Статус: производство готово. Мотор: 116 л.с. 1.5 турбо. Ориентировочная цена: 9900 долларов.

Change — это торговая марка Beijing Auto. Q35 основан на Beijing Auto Senova X35. X35 предназначен для общего рынка, а Q35 — для молодежи. Q35 оформлен в более смелом стиле и оснащен модной двухцветной краской и спортивными колесами. Changhe также производит минивэны и небольшие внедорожники.

Chery Tiggo 3X, фото Тихо де Фейтер

2.Chery Tiggo 3X. Статус: выдающийся запуск. Мотор: 1.2 турбо 150 л.с., 1.5 106 л.с. Ориентировочная цена: 12000 долларов.

Chery Tiggo 3X — это вариант Chery Tiggo 3. Последний — надежный, популярный и доступный внедорожник. Это тоже очень скучно. 3X означает быть более интересным, с острым кузовом, большими черными колесными арками, блестящими деталями в бампере и рейлингами на крыше.

Cowin X3, фото Тихо де Фейтер

3.Cowin X3. Статус: запуск в h3. Мотор: 127 л.с. 1.6. Ориентировочная цена: 10700 долларов.

Cowin — это совершенно новый бренд для молодых покупателей автомобилей. Он принадлежит Chery Automobile, компании, которая также выпустила Chery Tiggo 3X. Как и Tiggo 3X, Cowin X3 основан на Chery Tiggo 3, но будет дешевле. Китайские автопроизводители знают, как получить максимальную отдачу от платформы!

JAC SC-5, фото Тихо де Фейтер

4. JAC SC-5.Статус: концепция. Мотор: н / д. Ориентировочная цена: 15000 долларов.

JAC SC-5 — это концептуальная версия нового кроссовера, который будет выпущен в 2017 году. Дизайн решетки радиатора вернется и на других новых JAC. Бренд JAC славится компактными автомобилями, дешевыми седанами и электромобилями. SC-5 станет их первым вторжением в сегмент компактных внедорожников.

Lifan Maiwei X7, фото Тихо де Фейтер

5. Лифан Maiwei X7. Статус: выдающийся запуск.Мотор: 107 л.с. 1.5. Ориентировочная цена: 12000 долларов.

Maiwei X7 немного практичнее, чем модно, хотя блестящая полоска на решетке радиатора идет в ногу с трендом. Дизайн кузова представляет собой смесь элементов SUV и MPV, и в нем есть место для семи с лишним сумок. Lifan прославился своим клоном Mini, но они идут правильным путем с красивыми седанами и минивэнами.

FAW Besturn X4, фото Тихо де Фейтер

6. FAW Besturn X4. Статус: концепция.Мотор: 1.4 турбо. Ориентировочная цена: 15000 долларов.

Эпатажный концепт с дерзкой решеткой радиатора и ярко-оранжевой краской. Решетка попадет в производство в неизменном (!) Виде. Besturn является брендом First Auto Works (FAW), старейшего автопроизводителя Китая. Они производили стабильные и медленно продаваемые автомобили; X4 задуман как Besturn, который возбуждает.

Dongfeng Fengguang 580, фото Тихо де Фейтер

7. Dongfeng Fengguang 580.Статус: выдающийся запуск. Мотор: 150 л.с. 1.5 турбо. Ориентировочная цена: 13 500 долларов.

Dongfeng — самый загруженный бренд Китая, выпускающий новые автомобили и суббренды почти каждый день. Суббренд Fengguang в основном производит минивэны и фургоны, а 580 — их первый компактный внедорожник. Дизайн безопасен, но решетка радиатора достаточно блестящая, чтобы удовлетворить любящих шик китайских покупателей автомобилей.

Zotye T300, фото Тихо де Фейтер

8. Zotye T300.Статус: запуск 2017. Мотор: 162 л.с. 1.5 турбо. Ориентировочная цена: 9500 долларов.

Zotye печально известен копированием и клонированием, но новый T300 на удивление оригинален, с огромной решеткой радиатора и плавающей крышей. Это будет самый дешевый компактный внедорожник на рынке, также будет электрическая версия. Zotye работает над еще четырьмя новыми внедорожниками, общее количество которых увеличится до двенадцати.

Changan CX70, фото Тихо де Фейтер

9.Changan CX70. Статус: запущен. Мотор: 115 л.с. 1.6. Цена: 10 500 долларов.

Как и Lifan, Changan CX70 представляет собой смесь внедорожника и MPV. Его производит подразделение коммерческих автомобилей Changan, которое в основном производит фургоны и пикапы. CX70 — их первый легковой автомобиль, за которым вскоре последует MPV. Changan также является основным китайским партнером Ford.

Jiangling Yusheng 330, фото Tycho de Feijter

10. Цзянлин Юшэн 330.Статус: запуск в h3. Мотор: 163 л.с. 1.6 турбо. Цена: 15 300 долларов.

Новый Jiangling Yusheng 330 — самый модный Jiangling за всю историю, хотя концепция была даже лучше. В нем есть все, что нужно китайскому компактному внедорожнику: большая решетка радиатора, черные колесные арки, рейлинги на крыше и колоритные колеса. Цзянлин — второй китайский партнер Ford и совладелец скандального бренда Landwind.

Концепт SouEast DX, фото Тихо де Фейтер

11.Концепция SouEast DX. Статус: концепция. Мотор: 1.5 и 1.5 турбо. Ориентировочная цена: 12000 долларов.

Элегантный концепт DX был разработан знаменитой итальянской дизайн-студией Pininfarina, как и более крупный SouEast DX7. Все больше китайских автопроизводителей нанимают западных дизайнеров или дизайнерские фирмы, и это видно. Есть надежда, что это вдохновит местных дизайнеров на смелость и оригинальность. Посмотрим …

Jinbei MS3, фото Тихо де Фейтер

12.Jinbei MS3. Статус: выдающийся запуск. Мотор: 135 л.с. 1.6. Ориентировочная цена: 15000 долларов.

Jinbei MS3 является ярким примером худших китайского дизайна. Это клон Acura MDX, довольно точный, но он будет стоить гораздо дешевле. Jinbei — это торговая марка Brilliance Automotive, которая производит в основном минивэны. Их производство легковых автомобилей стало многообещающим с S35, но MS3 разочаровывает.

Changfeng CS9, фото Тихо де Фейтер

13.Changfeng CS9. Статус: запуск в 4 квартале. Мотор: 130 л.с. 1.5. Ориентировочная цена: 10700 долларов.

Changfeng раньше производил внедорожники для правительства, но в последние годы они впечатляющими темпами продвигались на рынок легковых автомобилей. Сначала появился все еще утилитарный Liebao Q6, затем стильный CS10, а затем — модный CS9.

Большой выбор марок и транспортных средств. Часто задают вопрос, действительно ли все эти компании могут зарабатывать деньги на столь переполненном рынке.Да, они могут. Этот сегмент рынка действительно становится все более переполненным, но он также очень быстро растет, особенно теперь, когда к нему присоединяются многие покупатели из небольших городов. Более того, местные китайские автопроизводители занимаются этим в одиночку, ни один иностранный бренд не запустил внедорожник в этом сегменте, и он, вероятно, останется таковым, по крайней мере, еще несколько лет. Но к тому времени китайцы выпустят еще 13 машин, а то и больше …

Оптимальные обороты двигателя Лифан х 60. Какой двигатель установлен на Лифан Х60.Установка меток на цепи ГРМ при ее замене на двигателе Лифан Х60

4,5 / 5 ( 2 голосов)

Производство китайских автомобилей сейчас идет полным ходом, о чем свидетельствует рост продаж автомобилей и постоянное расширение модельного ряда. Поэтому в Москве российским автомобилистам показали новенький кроссовер Lifan X60 с передним приводом, который будут собирать в городе Черкесске на заводе Derways.

Этот внедорожник — один из самых продаваемых автомобилей китайского производства на российском рынке. Но все понимают, что автомобильный рынок сегодня не стоит на месте, и чтобы сохранить свои позиции, компаниям приходится обновлять свои автомобили. Так не прошел кроссовер из Поднебесной. Рестайлинг коснулся экстерьера и салона, нового оборудования и новой коробки передач. Весь модельный ряд Lifan.

История автомобиля

Китайская автомобильная корпорация Lifan была основана в 1992 году.На протяжении десятилетия компания выпускала седаны, хэтчбеки и микролопасти, внешний вид которых часто копировали с популярных автомобилей японского производства.

Когда началось второе десятилетие 21 века, руководство компании решило расширить собственный модельный ряд кроссовером. За основу были взяты 3-й серии, которые очень полюбились китайским автопроизводителям. В качестве примера можно вспомнить его клон -.

Дизайнерский коллектив компании изменил внешний вид экстерьера.Концептуальную версию показали на Шанхайском автосалоне 2010 года. Справедливости ради следует отметить, что китайскую модель правильно назовут «универсалом с увеличенным клиренсом», поскольку универсальности у нее больше, чем ресурсов для разработки внедорожников.

Однако на самом деле это «внедорожник компактного класса», который технически считывается «нелегальной копией» Toyota.

Внешний вид

Если буквально впервые посмотреть на Lifan X60, то легко можно заметить схожие качества со знаменитым кроссовером Toyota RAV4 из Японии.И это именно так, ведь внешний вид японца и форма его кузова очень понравились конструкторам из Китая.

Кроме того, не только Lifan решил использовать в качестве примера Toyota, но и, например, Chery. Однако, в отличие от Cherie Tiggo, во внешнем облике кроссовера Lifan X60 прослеживаются качества, присущие американским и корейским автомобилям. Вообще, экстерьер автомобиля нельзя назвать отталкивающим, но и уникальным его тоже нельзя назвать.

Колесные арки довольно рельефные и придают кроссоверу солидность и спортивные качества.Фары автомобиля имеют дополнительные настройки, повышающие отличную видимость. Хромированная решетка радиатора немного сужается и смотрится довольно эффектно с пронизывающей оптической системой освещения.

Очень странно, что на обычном месте для установки противотуманных фар стоит блок дополнительного освещения, а противотуманные фары расположены ниже всех. Это действие нельзя назвать удачным, ведь на корпусе нет дополнительной пластиковой защиты от сколов.

Логично, что при активной езде по гравию можно обнаружить различные дефекты ЛКП, которые очень минимальны.Боковые зеркала заднего вида имеют большую форму и не требуют дополнительных регулировок при смене лица, управляющего автомобилем.

Кормовая часть автомобиля Lifan X60 хорошо выглядит благодаря светоусиливающей оптике, в которую вмонтирована светодиодная система, образующая трапецию. Если присмотреться к автомобилю повнимательнее, можно увидеть перекошенные части кузова, о чем красноречиво свидетельствует разная толщина прорезей.

Экстерьер китайского внедорожника имеет тенденции, нацеленные на производство кроссоверов.Автомобиль отличается даже от своих «сородичей» наличием обтекаемости и вздутия.

Интерьер

В салоне недорогого внедорожника есть умеренно комфортные сиденья на 5 человек, включая водителя. Дашборд состоит из трех глубоких колодцев и не отличается информативностью. Установленная впереди панель имеет два уровня и массивную центральную консоль, на которой расположена простая музыка и ручки регулировки системы вентиляции и отопления.

Если говорить о материалах отделки и качестве внутренней сборки, то у каждого будет свое мнение.Например, если пересядеть в китайский кроссовер Lifan X60 с ВАЗ 2106, водитель просто не обрадуется, а если водитель сядет из того же внедорожника Toyota RAV4, он найдет в Лифане многие уже известные ему элементы. кабины, но эти детали будут выполнены совсем с другим качеством, которое присуще китайским сборкам.

Стоит отметить, что находясь в машине, чувствуется запах дешевого пластика, хоть и не фенольного, но все же. Также стоит упомянуть неприятности в связи с наличием плохих уплотнителей дверей из резины, плохой звукоизоляцией салона и моторного отделения, недоработками сборки — все это штатно присутствует.

Минимальное расстояние между педалями, которые установлены с довольно большим дифференциалом, приводит к рискованному управлению машиной. Если говорить о недостатках, то бардачок для шофера имеет довольно небольшой объем и часто может открываться само без причины.

Трое пассажиров, сидящих на задних сиденьях, ощущают свободное пространство и удобное расположение. Интересно, что спинка второго ряда сидений имеет регулировку угла наклона. Немного удивил количество свободного места в ногах пассажиров — как будто ты в большом седане.

Даже высокие пассажиры будут сидеть достаточно комфортно, а в коленях не будет дискомфорта. Приятной деталью станет для сидящих сзади пассажиров — регулировка угла наклона сиденья и подлокотника.

Если сесть за руль машины, то, к сожалению, чувствуешь, что нет должной боковой поддержки, хотя сиденья достаточно удобные, но по отношению к рулю удобно не сесть. Существует множество регулировок сиденья, чтобы выбрать ту, которая вам нужна, но тот факт, что нет регулировок рулевого колеса, делает впечатление немного хуже.

Кожаная отделка салона также не является козырем этого автомобиля. Если вы посмотрите на установленную спереди панель автомобиля, то поймете, что где-то это уже видели — снова Toyota Rav4. Хотя китайцы снова скопировали интерьер знаменитого кроссовера, нельзя сказать, что это полная копия.

Дизайнерам все же удалось проявить фантазию и добавить свои моменты. Это только передняя панель. Хочется сказать о пятой двери, чтобы открыть и закрыть ее, нужно приложить немало физических усилий.Алгоритм не продуман, дверь багажника можно открыть кнопкой изнутри или нажать клавишу на ключе, а внешней ручки просто нет.

В багажном отделении 405 литров, что в целом неплохой результат. Однако это еще не все, при необходимости можно увеличить полезное пространство до 1170 литров в зависимости от того, какое будет положение второго ряда сидений. Если загрузить машину до потолка, то получится 1638 литров. Характеристики двигателя Lifan X60 описаны ниже.

Технические характеристики

Блок питания

Нет выбора трансмиссии. Этот единственный двигатель объемом 1,8 литра выдает 128 лошадиных сил и способен работать на АИ-92. Он имеет четыре цилиндра, 16 клапанов и систему изменения фаз газораспределения. Этот двигатель был разработан совместно с британскими инженерами из Ricardo.

Двигатель соответствует европейскому стандарту выбросов CO2 — EURO-4. Именно по этой причине динамическая составляющая у кроссовера Lifan X60 китайского производства посредственная.Самый существенный недостаток при переезде — начало. Из-за неудачной регулировки акселератора при запуске движения происходит постоянное спотыкание.

По словам официальных представителей, кроссовер преодолевает первую сотню за 11,2 секунды, но в действительности этот результат больше на 3,3 секунды. Максимальная скорость обеспечивалась на уровне 170 км / ч.

На малых оборотах мотор практически не чувствуется, оживает только при выставлении оборотов. Компания официально озвучила расход топлива на 100 км — 8.2 литра в комбинированном режиме. Двигатель Lifan X60 явно нуждается в доработке или новых вариантах двигателя.

Трансмиссия

Несмотря на всю свою жестокость, Lifan X60 не обладает должным внедорожным потенциалом. Главный виновник — только наличие переднего привода. На автомобильный рынок РФ поступает только переднеприводная модель. Коробок передач две: пятиступенчатая механическая коробка передач и бесступенчатый вариатор CVT. Электронная педаль газа.

Подвеска

Если говорить о подвеске, то китайские инженеры использовали стойки McPherson спереди и проверенную временем многорычажную систему на задних колесах.Сбитая подвеска отлично справляется со всевозможными неровностями дороги.

При наезде на большую выбоину небольшие толчки передаются в салон автомобиля. Хоть у машины и невысокий клиренс, но на поворотах машина немного кренится.

Рулевое управление

А вот как работают гидроусилитель руля и тормозная система, просто неприятно удивляет. При повороте руля сами колеса реагируют с большой задержкой, что приводит к низкой информативности и управляемости автомобиля.

Тормозная система

Для эффективного торможения необходимо полностью выжимать педаль тормоза, что нехорошо. Кстати, тормозная система на этом автомобиле представлена ​​в виде дисковых механизмов на все колеса.

Когда это происходит, кажется, что есть проблема с тормозной системой. Также очень настораживает гарантийный срок на основные узлы и агрегаты машины, который составляет всего 1 год или 30 000 км.

Размеры

Китайский внедорожник Lifan X60 имеет длину 4325 мм, ширину 1790 мм и высоту 1690 мм.Колесная база — 2600 мм, а дорожный просвет — 179 мм, что в принципе не очень хороший результат, хотя и неплох, учитывая качество наших дорог.

Автомобиль комплектуется стальными или легкосплавными дисками размером 16 дюймов. Среди вариантов окраски кузова есть шесть цветовых вариаций. Белый цвет является стандартным, и вам придется доплатить за покраску серебром, серым, синим, вишневым или черным. Lifan X60 весит 1330 кг.

Кроссовер рестайлинг

Китайская автомобильная компания Lifan, наверное, чемпион мира по частоте рестайлинга собственных автомобилей.Это коснулось и популярного переднеприводного кроссовера X60, который только летом 2015 года претерпел незначительные изменения, коснувшиеся внешнего вида и технических характеристик.

Буквально через год компания выпустила новый Lifan X60, который повлек за собой изменения во внешности и интерьере. Интересно, что для российского рынка автомобили 2017 модельного года начали продавать уже в декабре 2016 года.

Внешний вид

На самом деле Lifan X60 2017 кардинально не изменился.Автомобиль получил замененную решетку радиатора и новые бамперы. Однако благодаря этому кроссовер теперь выглядит более современно и привлекательно. Есть ломаные линии, которые добавили брутальности экстерьеру внедорожника.

У Lifan X60

принципиально новое лицо, маленькие фары, где присутствуют галогенные элементы ближнего света и неизменные модные дневные ходовые огни. Передние фары были разработаны в соответствии с концепцией Hawk-Eye.

Решетка заменена на новую с большой горизонтальной полосой посередине.На нем нашлось место табличке «LIFAN». Под ним разместили большой бампер с необычным образом установленными аккуратными «противотуманными фарами». На этот раз решили установить их, наконец, повыше.

Внедорожник оснастили большими воздухозаборниками по бокам и посередине. Интересно, что новинка китайского производства практически полностью повторяет переднюю часть своего вместительного «родственника» Lifan Myway, но, тем не менее, «мордочка» получилась более мужественной и угловатой.

Боковая часть имеет четкие изменения формы наружных зеркал заднего вида.Кстати, на зеркалах удобно установили повторители указателей поворота, которые стали немного тоньше. Китайские специалисты решили расширить количество уникальных «катков». Теперь, помимо 16 и 17-дюймовых легкосплавных дисков, будут продаваться и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Большие передние колесные арки плавно переходят в закругленный бампер. Задняя часть также была хорошо сделана, придавая ей более спортивный вид и дополняя ее парой поддельных выхлопных отверстий. Есть также модифицированные фонари «габаритов», которые были сделаны с использованием светодиодов.

Салон

Внутри китайского автомобиля был проведен большой перечень работ, поэтому интерьер хорошо преобразился. В салоне появилась полностью улучшенная центральная консоль, на которой разместили довольно большой цветной дисплей мультимедийной системы, рассчитанный на 8 дюймов, поддерживающий сенсорное управление, обновленные модули настройки кондиционера и аудиосистему.

В отделке салона Лифан Х60 2017 использованы материалы улучшенного качества. Многих автолюбителей порадует наличие вставок, сделанных под карбон.Это хорошо видно на фото Lifan X60.

Максимальные характеристики автомобиль получил отделку салона с применением комбинированной кожи, 8-дюймовый цветной дисплей с сенсорным управлением и поддержку системы спутниковой навигации и задней камеры. Не забыли и о системе кондиционирования, о функции обогрева сидений и наружных зеркал, установленных впереди, а также о поддержке электрорегулировки.

Кроме того, новая модель получила все необходимые апгрейды, помощники и системы безопасности, которые сегодня есть в любом автомобиле.Перед водителем инженеры разместили оригинальную приборную панель со светодиодной подсветкой. Оказывается, двухъярусная архитектура торпеды была нарушена выразительной консолью.

Панель приборов

Устройства вместе с интерфейсом аудиосистемы подсвечиваются приятным синим цветом. Мультимедийная система поддерживает Bluetooth, а кнопки настройки стали устанавливать на спицах руля. В целом отделка выполнена из пластика улучшенного качества.

Стандартная версия уже получила АБС, систему распределения усилия экстренного торможения, две подушки безопасности, регулируемую по высоте рулевую колонку, электрические зеркала заднего вида, функцию электропривода передних и задних окон, центральный замок и датчик освещенности.

В качестве отдельной опции устанавливаются функция обогрева и микролифт для передних сидений, парктроник, люк с электроприводом, задняя камера, помощник при трогании с места, климат-контроль и кожаная обивка салона с двойной массивной прострочкой.Компания заявляет, что хорошо поработала над звукоизоляцией.

Цена и комплектация

Понятно, что одна из важнейших характеристик китайских автомобилей — это их стоимость. На рынке РФ автомобиль с самого начала предлагался в паре комплектаций: стандартной «Базовой» и улучшенной «Стандарт» (LX). Самая дешевая комплектация с механической коробкой передач оценивается в 599 900 рублей.

Включает наличие:

• ABS + EBD;
• центральный замок;
• пара подушек безопасности;
• электрические стеклоподъемники;
• аудиосистемы;
Магнитола
• с двумя динамиками;
• рейлинги;
• фары галогенные с корректором;
• электропривод боковых зеркал.

Комплектация «Стандарт» оценена в 654 900 рублей и имеет, помимо уже упомянутого, наличие передних противотуманных фар, кондиционер, аудиосистему (магнитола + CD / MP3 на 4 динамика), декоративные колпаки колес. .

Позже был добавлен пакет «Комфорт», который дополнительно включал наличие «хромового пакета», боковые зеркала с подогревом, легкосплавные диски, защиту силового агрегата, кожаный салон, дополнительные возможности регулировки водительского сиденья, опцию для подогрев водительского сиденья, парктроник и аудиосистема на 6 колонок.

Данная модификация оценена в 679 900 рублей. Топовый пакет «Люкс» будет стоить уже от 699 900 рублей и включает в себя «мультирулевое колесо», функцию обогрева пассажирского сиденья и люк, установленный в крыше. Самая дорогая комплектация «Комфорт» идет с вариатором и оценивается в 729 900 рублей.

Для нашего рынка модель 2017 будет представлена ​​в 4 версиях: Basic, Standard, Comfort и Luxury. Базовая конфигурация будет стоить от 679 900 рублей, а топовая будет не меньше 839 900 рублей.Чтобы установить вариатор, доступный от версии Комфорт, нужно заплатить 70 000 руб.).

В базовую комплектацию входят 2 подушки безопасности, наружные зеркала с электроприводом, 4 стеклоподъемника, аудиосистема, гидроусилитель руля, системы ABS и EBD. Версия Standard, помимо вышеперечисленного, имеет подогрев водительского сиденья, кондиционер и «противотуманные фары».

Comfort получил защиту картера, кожаные сиденья, подогрев наружных зеркал, подогрев пассажирских сидений, задние парктроники, 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные ручки дверей и декоративную накладку на силовой агрегат.

Luxury уже имеет многофункциональное рулевое колесо, мультимедийную систему с поддержкой тачскрина и 6 динамиков (в том числе навигационную систему и заднюю камеру), а также люк на крыше.

Опции и цены

Оборудование	Цена	Двигатель	Ящик	Привод
1,8 Базовый MT	679 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	перед
1,8 Стандарт MT	759 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	перед
1.8 Комфорт MT	799 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	перед
1,8 Люкс MT	839 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	перед
1.8 Комфорт CVT	859 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	частотно-регулируемый привод	перед
1,8 Люкс + MT	859 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	перед
1,8 Люкс вариатор	899 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	частотно-регулируемый привод	перед
1,8 Люкс + вариатор	919 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	частотно-регулируемый привод	перед

Цены в таблице указаны на декабрь 2017 года.

Плюсы и минусы

Плюсы автомобиля

• Отличный внешний вид автомобиля;
• Сравнительно невысокая стоимость автомобиля;
• Вместительное багажное отделение;
• Достойный уровень обзорности кроссовера;
• Салон автомобиля просторный и комфортный;
• Хорошая подвеска;
• Элегантная задняя светодиодная оптика
• Богатое оснащение любой конфигурации;
• Хорошая проходимость;
• Допустимый клиренс;
• Последнее поколение отличается необычной и стильной системой освещения;
• Существуют различные системы электронной поддержки;
• Достаточно низкий расход топлива;
• Можно сложить спинки заднего дивана и увеличить полезное пространство для перевозки грузов;
• Последняя версия получила улучшенный интерьер;
• Модель 2017 года оснащена информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном;
• Есть карбоновые вставки;
• Приятное успокаивающее освещение.

Минусы машины

• Плохо отрегулированы руль и водительское сиденье;
• Бардачок малый для шофера;
• Плохая динамичность силового агрегата;
• Короткая третья передача;
• Нет полного привода;
• Пугающая эффективность тормозов;
• Поздняя реакция рулевого управления на повороты рулевого колеса;
• Все-таки малая мощность силового агрегата для такого кроссовера;
• Чрезмерное усилие при открывании и закрывании крышки багажника;
• Срок гарантии настораживает;
• Низкий клиренс;
• Нет выбора силовых агрегатов;
• Отсутствие боковой поддержки;
• Качество сборки и используемые материалы все еще далеки от европейских конкурентов;
• Заявленные производителем динамические показатели не соответствуют действительности.

Тюнинг

Глядя на фото Лифан Х60, нет горячего желания тюнинговать свою машину, однако многие автолюбители хотят немного приукрасить собственный автомобиль, чтобы выделить его из общего потока машин в городе. Например, вы можете установить обвес, в который входят накладки на бампер, задние защитные дуги, боковые пороги и накладки на пороги.

Если использовать козырьки, дефлекторы и спойлеры, то можно немного освежить и сделать свой автомобиль индивидуальным, добавив к нему внешний тюнинг.Устанавливаются такие аксессуары довольно легко, и для этого не требуется специальной подготовки, поэтому выполнить эту процедуру можно на любой СТО или в своем гараже. Кроме того, некоторые водители настраивают фары, чтобы автомобиль выглядел ярко и стильно.

Купить двигатель Лифан Х60 новый или контрактный Вы можете в нашем магазине. Двигатель (ДВС) на Лифан Х60 обычно покупают, если ремонт старого двигателя невозможен. К тому же, если, например, на двигатель идут только номинальные размеры поршневой группы, а коленчатый вал нужно затачивать, то остается только вариант покупки другого двигателя.

Вы можете купить двигатель (ДВС) для Лифан Х60 следующих опций:

1. Б / у двигатель Лифан Х60 — Это двигатель, снятый с другого автомобиля и предположительно он может работать. Как правило, такие двигатели снимали с поврежденных машин. У некоторых есть данные о пробеге, у некоторых нет. Гарантия на двигатель б / у — от 5 до 30 дней со дня покупки. Фактически гарантия заканчивается в момент установки и проверки его работоспособности.

2. Перенесен двигатель Lifan X60 — это двигатель, у которого были проблемы, которые клиент не хотел исправлять или срок поставки запчастей был очень долгим.Заказчик оставляет такой двигатель мотористу, а он потихоньку покупает необходимые запчасти и делает ремонт. Как правило, помимо новых деталей по предыдущей проблеме меняют все прокладки и сальники на двигателе. Восстановленные двигатели обычно продаются без навесного оборудования. Это самый редкий вид и при наличии лучше сразу покупать такой двигатель. Гарантия на перенесенный ДВС — 3 месяца или 20 000 км. пробег.

Вся фотосессия

Идея вечного двигателя существует уже много сотен лет.Но до сих пор нет ни одной работающей модели — закон сохранения энергии обмануть невозможно!

Вчетвером удобно загрузились в Cherry X60, так же заполнили багажник под завязку и теперь медленно катимся к горе Ахун. Указатель уровня топлива мигает и тонко намекает, что наш кроссовер вот-вот заглохнет. Но мы уже прошли около тридцати километров по горным серпантинам в окрестностях Сочи и ни разу не выключили кондиционер!

Неужели в Китае наконец-то построили работающую модель вечного двигателя ?! .. Все гораздо прозаичнее, на нашем Х60, который буквально вчера сошел с конвейера, не работает датчик уровня топлива. Конструкция поплавка такова, что его можно легко повредить при сборке топливного бака. И непонятно, кто виноват — китайцы, сконструировавшие такую ​​хрупкую деталь, или рабочие российского завода Derways, проявившие халатность при сборке.

Взгляд на лучшее

X60 имеет классическую конструкцию подвески — McPherson спереди и независимую трехрычажную подвеску сзади.Но настроены они не лучшим образом, в поворотах с хорошим асфальтом кроссовер сильно кренится, а его задние колеса «ходят» влево-вправо в поперечном направлении. Хотя на прямых участках машина довольно устойчива. Разве что немного жестко преодолевает стыки и ямки. Но если вы сторонник поговорки «чем тише едете, тем дальше пойдете», то в привычках и манерах X60 вы не найдете ничего особенно негативного.

Самое главное, что в городской суете X60 чувствует себя полностью компактным автомобилем, который благодаря огромным зеркалам и большой площади остекления позволяет легко перестраивать и парковать даже на самых узких улицах.

«Плыть на всех парусах»

Представьте себе такую ​​ситуацию: вам нужно куда-то добраться морем, а время, отведенное на поездку, не ограничено. Что ты будешь делать? Поднимите парус, и благодаря энергии ветра вы будете спокойно плыть, куда ни глянь. Разве это не вечный двигатель? Главное — избегать штормов и периодически латать парус, когда он изнашивается. Конечно, по суше можно плыть только по пустыням.

Но в целом суть предельно ясна — бесплатно и сколько угодно сегодня передвигаться можно только за счет «бесплатной» энергии ветра… и, конечно же, за счет солнечной энергии. Но ночь бывает гораздо чаще, чем абсолютный штиль на море.

Итак, китайская компания Lifan выбрала своим логотипом «вечный двигатель» — три стилизованных паруса, символизирующие качество, инновационные технологии и заботу о клиентах.

Правда, исключительных новшеств в Лифан Х60 мы не обнаружили, да и качество автомобиля, несмотря на черкесскую сборку, осталось на «типично китайском» уровне. Пластиковая накладка порога в районе левой задней двери оторвалась прямо во время тест-драйва, под арками обнаружены обломки отслаивающейся звукоизоляции, а на рычагах подвески — следы некачественного литья и последующей обработки.

При этом зазоры на кузове местами разные, дверь багажного отсека может закрыть только человек с сильными мышцами, а механизм коромысла рычага МКПП при переключении хрустит.

В чем действительно сильны китайцы, так это в обслуживании клиентов. К следующему году обещают представить специально для российского рынка версию X60 с темным кожаным салоном, а также с полным приводом.

В то же время с техобслуживанием и сервисом, за которое китайцы традиционно критикуют, у Lifan тоже все хорошо.Запасные части и расходные материалы на несколько миллионов уже доставлены на центральный склад в Москве, и скоро у региональных дилеров тоже появятся запасы, кстати, аж 79.

Но сегмент недорогой внедорожной техники постоянно расширение. И сейчас в нем сильная конкуренция: можно купить китайские аналоги Chery Tiggo / Vortex Tingo, можно поддержать отечественного производителя и получить Chevy-Niva, а можно сделать проще и купить бестселлер — Renault Duster.Чем Lifan X60 выделяется на фоне этого братства? Его главные достоинства — богатая комплектация и просторный салон. А представители компании пообещали стабилизировать качество черкесской сборки и китайских комплектующих.

Автор Дмитрий Осипов, корреспондент журнала «MotorPage» Издательский сайт Фото с фото автора

То, что китайцы вовсю копируют разработки известных производителей, ни для кого не секрет.Лифан использует в своих моделях лицензионные копии двигателей Toyota, которые он настраивает (скорее всего, для того, чтобы снизить стоимость производства) в соответствии со своими стандартами. Например, в популярной модели, но с доработками.

На Lifan X60 установлен двигатель, скопированный с легендарной на всем Дальнем Востоке серии 1ZZ-FE.

Индекс 1,8-литрового двигателя Лифановский имеет аббревиатуру LFB479Q.

Цепь или ремень

Сразу ответим на вопрос, который беспокоит многих лифановодов, ремень или цепь? Радуйтесь…

Хотя у цепи тоже есть свои недостатки, большинство отечественных автомобилистов очень боятся обрыва ремня, наверное, это опасения отечественного автопрома.

Характеристики двигателя

Расположение силового агрегата у Лифан Х60 поперечное. Двигатель с системой изменения фаз газораспределения. Кстати, версия LFB479Q называется VVT, в чем явно прослеживается связь с разработкой Toyota VVT-i. Китайцы удалили префикс -i (с интеллектом). Интересным фактом является то, что в разработке китайского двигателя принимали участие британцы (инжиниринговая компания Ricardo).

Двигатель

Toyota был очень надежным, его ставили на самые популярные модели, включая Corolla (самый продаваемый в мире автомобиль класса C), Avensis и даже Celica. Самой частой проблемой был расход масла — это болезнь всех двигателей с технологией VVT-i, которая вызвана конструктивной особенностью и проявляется через 150 тыс. Км.

Фотография, на которой на двигателе 1ZZ-FE заклинили кольца, что привело к повышенному расходу масла.

На Дальнем Востоке проблему решили не очень красиво.Большинство владельцев просто смиряются с этим. Перешли на полусинтетику (при этом в спецификации должна быть синтетика 5w-30) — так дешевле. Но стоит помнить, что на Дальнем Востоке такие двигатели не капитализируют, просто заказывают контрактные запчасти — это запчасти с пробегом не более 50-70 тысяч. Япония — это острова, в нее больше не попасть. А вот контрактных китайских двигателей серии LFB479Q у японцев нет и быть не может. Возможность подкачки неизвестна.

Если двигатель Лифан Х60 начинает есть масло, то вскоре может выйти из строя катализатор.В этом случае его меняют на пламегаситель, компания отработала технологию, но стоимость не из дешевых.

Китайские производители не стоят на месте и с завидной регулярностью выпускают все новые и новые автомобили. И почему-то их новинки намного привлекательнее, по крайней мере, внешне, чем новинки АвтоВАЗа. И если бы мы улучшили качество сборки на дервайсе, автомобили были бы первыми по соотношению цены и качества. А пока есть то, что есть…

Новый кроссовер Лифан Х60 лично мне никого не напоминает, да и вообще можно привести массу примеров подобных автомобилей других марок. Большой минус Лифана в том, что это переднеприводный кроссовер. Изначально планировался как внедорожник, но полный привод сделал бы машину намного дороже. И китайцы справедливо решили, что пока они не смогут конкурировать в сегменте внедорожников.

Мало кому будет дорого покупать китайские машины; предпочтение будет отдано более известным брендам той же ценовой категории.Поэтому они решили сделать его дешевым и красивым.

Что ж, получилась очень хорошая машина для передвижения по городским дорогам и трассам. Небольшой объем багажного отделения можно компенсировать установкой багажного отделения обтекаемой формы на крыше. Для этого уже есть рельсы.

Ну а теперь ближе к кузову. Давайте взглянем на некоторые характеристики нового бюстгальтера X60.

Двигатель

Двигатель этого внедорожника получил название LFB479Q. Но на самом деле это копия Toyota 1ZZ-FE.Объем двигателя 1,8, он оснащен системой непрерывного действия -i. Как и у японцев, этот мотор длинноходный, что позволяет развивать хорошее тяговое усилие на низких оборотах коленчатого вала. Диаметр цилиндра 79 мм, ход поршня 91,5 мм.

Но двигатель все же отличается от Эмгранда. На X60 имеется электронная педаль газа, а на Emgrand двигатель 1,8 оснащен тросовым приводом.

Видео по теме: Тест-драйв Lifan x60

Катушки зажигания на X Sixtieth индивидуальны для каждого цилиндра, что, правда, на мой взгляд, не дает ощутимой выгоды, а только приводит к удорожанию всей конструкции.

Ну сразу предвижу вопрос: А где термостат на Лифан Х60? Он находится не в самом привычном месте. Именно в месте расположения термостата охлаждающая жидкость течет от радиатора к двигателю. Вот две фотографии, чтобы показать, где находится термостат.

Трансмиссия

X60 имеет 5-ступенчатую механическую коробку передач. Сцепление однодисковое с гидроприводом. Возможные неисправности сцепления. Вибрация сцепления может быть из-за неравномерного нажатия диска, пробуксовки ведомого диска.Сцепление также будет вибрировать, когда диск смазан маслом или корпус сцепления ослаблен.

Шум МКПП

1. Недостаток или низкое качество масла

2. изношенные или поврежденные подшипники

3. изношенные или поврежденные шестерни

4. Повреждение синхронизатора.

Затруднение переключения передач

1. Вилка деформированная

2. Изношен или поврежден фрикционный конус кольца синхронизатора

3. Неисправен механизм выбора передачи

4.Плохая подвижность тросов привода переключения передач.

Неисправность шарниров равных угловых скоростей

Хруст спереди при выворачивании колес наизнанку и движении на малой скорости указывает на необходимость замены внешнего ШРУСа

Вибрация в начале разгона при движении по прямой указывает на необходимость замены внутреннего ШРУСа

Шасси

Тип подвески:

Подвеска задняя — трехрычажная независимая с продольным рычагом

(автомобиль без груза) Примечание Развал передних колес-1 ° 12 ′ ± 30 ′ Схождение передних колес -0 ° 43 ′ ± 30 ′ (-7.5 ~ -3,5 мм), регулируемый Боковой наклон (эталон) 11 ° 2 ‘± 30’ Ролик (продольный наклон 2 ° 44 ‘± 30’ Развал заднего колеса -0 ° 57 ‘± 30’ Регулируемый задний развал -0 ° 6 ‘± 30 ‘(-1,1 ~ 2,8 мм) Регулируемый

Компрессионный двигатель

Установка меток на цепи ГРМ при ее замене на двигателе Лифан Х60

На фото ниже наглядно показано, как ставить метки ГРМ при замене цепи.

2020 Lifan Cub-Adv технические характеристики и фотографии

Рейтинг 3 8 Скутер 07

Общая информация
Модель:	Lifan Cub-Adv
Год:	2020
Категория:	Вы знаете этот байк? Нажмите здесь, чтобы оценить.Мы пропускаем 2 голоса, чтобы показать рейтинг.
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем:	119,7 куб. Дюймов (7,30 куб. Дюйма)
Тип двигателя:	Одноцилиндровый, четырехтактный

9045 Мощность парниковых газов : Задняя шина: 9126 мм Starter

8,1 л.с. (5,9 кВт)) при 7500 об / мин
Крутящий момент:	8,5 Нм (0,9 кгс-м или 6,3 фут-фунт) при 5000 об / мин0 км / ч (55,9 миль / ч)
Компрессия:	9,0: 1
Диаметр цилиндра x ход:	52,4 x 55,5 мм (2,1 x 2,2 дюйма)
:	Воздух
Коробка передач:	4-ступенчатая
Расход топлива:	1,60 л / 100 км (62,5 км / л или 147,01 миль на галлон)
37.1 CO 2 г / км. (CO2 — выбросы углекислого газа)
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Передняя подвеска:	Телескопическая гидравлическая
Передняя шина:	2.70-17
2,75-17
Передние тормоза:	Однодисковые
Задние тормоза:	Раздвижной тормоз (барабанный тормоз)
Физические размеры и размеры 9090		Сухой вес:	105.0 кг (231,5 фунта)
Соотношение мощность / масса:	0,0767 л.с. / кг
Высота сиденья:	780 мм (30,7 дюйма) Если регулируется, самое низкое значение.
Общая высота:	1100 мм (43,3 дюйма)
Общая длина:	1920 мм (75,6 дюйма)
Общая ширина:	дюймов )
Колесная база:	1260 мм (49.6 дюймов)
Запас топлива:	3,70 литра (0,98 галлона США)
Другие характеристики
Варианты цвета:	Оранжевый / желтый / серый 0
Электрический
Комментарии:	Идентификационный номер модели: LF125-26R Китайский бренд.
Обновить спецификации	Сообщить об отсутствующих характеристиках или необходимых обновлениях.
Дополнительная информация
Стоимость страховки	Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков услуг в стране.
Варианты финансирования	Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей	Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран. Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.Информация.
Техническое обслуживание	Найдите детали, жидкости. фильтры, инструменты для обслуживания и руководства по обслуживанию на Amazon.com.
Задавайте вопросы	Присоединяйтесь к 20 дискуссионной группе Lifan Cub-Adv или общей дискуссионной группе Lifan.
Сопутствующие велосипеды	Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.

Изображения, товарные знаки и логотипы третьих лиц являются исключительными собственность соответствующих владельцев.Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Bikez.com был разработан ObjectLabs.

«Lifan X50» 2014 — компактный кроссовер от компании Lifan Motors

В автомобильных кругах уже давно ходят слухи, что компания Lifan Motors планирует выпустить следующий внедорожник. А в 2014 году миру был представлен кроссовер «Лифан Х50». Отзывы о нем поначалу были самыми противоречивыми: одни с недоверием относились к китайскому автопрому, другие с энтузиазмом смотрели на обновленную модель.И стоит отметить, что это небезосновательно. Дебют автомобиля состоялся в конце лета 2014 года, но на российский рынок он вышел в 2015 году.

Особенности нового автопарка

Новую машину можно назвать натяжкой. Здесь просматриваются все характерные черты бренда Lifan: П-образные линии сзади и Х-образные спереди. Платформа позаимствована у бюджетной модели Lifan 530 Celliya, которая также недавно поступила в продажу.

«Лифан Х50» (фото смотрите в статье) — компактный кроссовер, рассчитанный больше на молодежь.Чтобы заинтересовать эту группу покупателей, компания разработала стильный дизайн с европейскими нотками. Благодаря этому сбоку автомобиль больше похож на хэтчбек с увеличенным клиренсом (208 мм). Этот параметр позволил наделить X50 характеристиками внедорожника. Размеры обновленного автомобиля впечатляют, как для класса компактных кроссоверов: 4100x1540x1722 мм. Вес хоть и небольшой, но превышал 1 тонну (1175 кг). Это существенно повлияло на уровень устойчивости во время движения, особенно это ощущалось на крутых поворотах.

Интерьер

Изменения коснулись отделки салона, которая была кардинально обновлена ​​в модели «Лифан Х50». Отзывы владельцев свидетельствуют о достаточно смелых дизайнерских решениях, но не все из них остались в восторге от нововведений.

Отдельного внимания заслуживает панель приборов. При его разработке было решено использовать спортивный стиль, все элементы значительно утоплены. Главный контраст — тахометр с красным фоном. Именно эта деталь вызывает у некоторых водителей неприятные ощущения.Руль довольно оригинальный, на нем расположены кнопки управления аудиосистемой. Центр оборудован климатическим и музыкальным блоком. Что касается салона, то, честно говоря, на заднем сиденье комфортно будет себя чувствовать только два человека.

Объем багажного отделения в модели «Лифан Х50» как для кроссовера маловат, всего 570 литров. Судя по отзывам владельцев, некоторые неудобства доставляет неровное дно. Под фальшполом находится заповедник. Также выступающие в багажник колесные арки скрывают и без того небольшое по размерам пространство.Заднее сиденье складывается, что позволяет значительно увеличить вместимость, но добиться ровного пола все равно не получится.

Экстерьер

Внешне кроссовер «Лифан Х50» напоминает внедорожник, в основном за счет увеличенного дорожного просвета. Решетка радиатора трапециевидной формы идеально вписывается в общую концепцию. Бампер имеет обтекаемую форму, характерную для европейского стиля. Оптика головного света необычна, напоминает «лисьие глазки». Между ними красуется фирменный логотип компании, обрамленный хромированными накладками.Противотуманные фары имеют несколько вытянутую форму, прямоугольную форму.

Сзади машина выглядит менее массивной. Это ощущение достигается благодаря U-образной грузовой двери. Над стеклом установлен спойлер, «упоры» расположены в самом низу бампера, фары контрастируют на общем фоне.

«Лифан Х50» по периметру обрамлен пластиковыми насадками, которые не только выполняют защитные функции, но и декоративные. Крыша дугообразная, боковые окна образуют композицию в виде капли, которая отлично сочетается с формой головной оптики.

Технические характеристики

Инженеры-конструкторы установили на Lifan X50 два типа бензиновых двигателей. Один 103-сильный мотор, полтора литра, четырехцилиндровый, второй — 1,3 литра, выжимная мощность 93 л. из.

Кроме того, в первых моделях кроссовера будет установлена ​​пятиступенчатая механическая коробка передач или вариатор CVT (за дополнительную плату), компания планирует выпускать модели с автоматической коробкой передач. Скоростной режим ограничен 160-170 км / ч.Расход топлива находится в пределах 6,5 л.

Однако, к огорчению российских автомобилистов, на внутреннем рынке купить можно только с двигателем 1.