BMW, которые выйдут в следующие шесть лет (до 2024 года)
Все новинки BMW до 2024 годаПредставляем вашему вниманию подборку новинок BMW до 2024 года! Сегодня вы познакомитесь с моделями, которые мюнхенцы рассчитывают начать реализовывать максимум через шесть лет.
Среди обновлений можно увидеть как спортивные, так и электрические экологически чистые модели. Автономные автомобили BMW мы увидим минимум через два года, расширение линейки продолжится вширь и вверх: новые люксовые версии X7, X8 и 9-Series станут топом на ближайшие пять лет. Ознакомьтесь со всеми новинками BMW до 2024 года. Приятного чтения!
Модель |
Дата выхода |
BMW M3 CS |
весна 2018 |
BMW i8 Roadster/i8 |
весна 2018 |
BMW X4 |
|
BMW M2 Competition |
сентябрь 2018 |
BMW 7- Series |
2018 |
BMW Z4 |
2018 |
BMW X5 |
2018 |
BMW 8-Series Coupe/ Cabrio |
2018 |
BMW X7 |
2018 |
BMW 3-Series |
2018 |
BMW M8 |
2019 |
BMW 3- Series Touring |
2019 |
BMW 1-Series |
2019 |
BMW 2-Series Gran Coupe |
2020 |
BMW 4-Series |
2020 |
BMW 9-Series |
2020 |
BMW X8 |
2020 |
BMW iX3 |
2020 |
BMW M10 |
2020 |
BMW iNext |
2021 |
BMW i4 |
2021 |
BMW i3 | 2021 |
BMW 2 Series Active Tourer | 2021 |
BMW i1 | 2022 |
BMW i20 | 2020 |
BMW i7 | 2023 |
BMW i5 | 2023 |
BMW i5X | 2024 |
BMW i8 | 2024 |
BMW M3 CS
Начало продаж: весна 2018
Цена: от 114. 000 евро
После появления спортивного купе M4 BMW заостряет внимание автомобилистов на другой новинке, которая уже совсем скоро должна появиться в продаже по всему миру и в первую очередь в Европе. Речь идет о последней на данный момент заряженной версии BMW M3 CS.
Спецмодель будет выпущена ограниченным тиражом в 1.200 штук. CS опирается на легкую конструкцию и 460 лошадиных сил, чтобы стать самой мощной версией третьей серии за всю историю бренда. До сих пор этот титул удерживал 450- сильный M3 с пакетом «Competition».
Чтобы уменьшить вес, BMW разработала для M3 CS особо легкую углепластиковую крышу (минус девять килограммов), капот с воздухоотводом от M4 GTS, который также состоит из волокнистого композитного материала (он сэкономит 25 процентов массы по сравнению с «гражданским» капотом.) BMW поставила на M3 CS свой самый лучший шестицилиндровый двигатель.
Технические характеристики:
BMW M3 CS двигатель: шестицилиндровый бензиновый двигатель • Рабочий объем: 2979 куб. см • мощность: 338 кВт (460 л.с.) при 6250 об/мин • макс. крутящий момент: 600 Нм от 4000 до 5380 об/мин • ускорение: 0-100 км/ч за 3,9 сек
Топ-10 самых интересных фактов о BMW M3 CS
BMW i8 Roadster/i8 (рестайлинг)
Начало продаж: весна 2018
Цена: около 155.000 евро
BMW привезет долгожданный i8 Roadster и одновременно с ним заодно обновит гибридное купе серии. Самым ярким признаком родстера станет, конечно, тканевый верх с идеальной акустической изоляцией, который можно поднимать и опускать во время движения на скоростях до 50 км/ч. Производитель особо отмечает, что продолжительность операции складывания или раскладывания составляет 15 секунд.
Визуально модельный ряд из двух версий i8 2018 года едва ли будет пересмотрен. В BMW уверяют, что спереди были изменены воздухозаборники, изменения конструкции трудно увидеть, но они есть. На задней стойке i8 Roadster и Coupe появятся новые надписи, выполненные лазером.
BMW X4
Начало продаж: лето 2018
Цена: около 50.000 евро
Второе поколение фирменного кроссовера X4 (по заверениям самого автопроизводителя, 11 лет назад он заново изобрел класс компактных люксовых внедорожников) станет массивнее внешне и в целом более продвинутым в технологиях.
Внутри появится больше места, а модель получит крайне элегантный экстерьер, помноженный на приятный, удобный и современный интерьер.
Новый X4 будет предлагаться с тремя бензиновыми и четырьмя дизельными вариантами двигателей в диапазоне от 184 до 360 л. с. Вот их подробные характеристики:
xDrive30i,в которой «упакован» 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор, рассчитанный на 252 л. с. и 359 Нм крутящего момента. Время разгона до 100 км/ч составляет 6,3 секунды, максимальная скорость – 240 км/ч.
Топовая модель M40i имеет 3.0-литровый турбированный рядный шестицилиндровый мотор с 360 л. с. и 500 Нм крутящего момента. Этих данных достаточно для разгона до 100 км/ч за 4.8 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч.
Вариант xDrive20i (184 л. с.) и три дизеля (190, 231 и 265 л. с. соответственно) отлично подойдут для экономичных европейцев и для России.
Стоит отметить наличие версии M40d. Заманчивое дизельное предложение с 326 л. с. и огромным показателем крутящего момента в 679 Нм. Показатели ничуть не хуже, чем у бензиновой модели M40i. Максимальная скорость, как у бензиновой «M»-ки, время разгона – 4.9 секунды. При этом заявлен расход в 4.9 литра вместо 7.5 у бензиновой модели.
Подробнее о новинке: 2019 BMW X4: Премьера и первые данные о новинке
BMW M2 Competition
Начало продаж: сентябрь 2018
Цена: от 70.000 евро
В дополнение к моделям M3 и M4 BMW также приносит компактную версию спортивного купе – M2. В отличие от более крупных собратьев, Competition не станет особой моделью, он просто заменит обычную M2 в автолинейке. Купе получит большие фирменные воздухозаборники в глянцевом черном цвете и специфический передний фартук с большими воздухозаборниками.
По бокам появятся новые 19-дюймовые диски и глянцевые черные М-образные жабры. На новый M2 Competition BMW «повесил» M-типичные внешние зеркала заднего вида, по которым отныне можно определить, что перед нами за модель.
Мюнхенцы установили начального уровня «М»-двигатель, который также можно обнаружить как на M3, так и на М4. Это 410-сильный силовой агрегат (плюс 40 лошадей по сравнению с предшественником) с 550 Нм крутящего момента.
BMW 7Series (фейслифтинг)
Начало продаж: 2018
Не прошло и двух лет после постройки последнего поколения флагманской 7-й серии, а BMW уже работает над ее первым обновлением. Фейслифтинговая модель будет представлена в первом полугодии 2018 года.
BMW Z4
Начало продаж: 2018
Цена: 35.000 евро
BMW Z4 возвращается! До сих пор BMW показывала лишь прототипы родстера, который разрабатывается в тесном сотрудничестве с Toyota. Рождение новинки оказалось мучительным процессом для BMW, но серийная модель появится уже в 2018 году.
Пропорции спортивные: длинная колесная база, короткие свесы, вытянутый капот и компактная корма.
Интерьер Z4 будет оснащаться полностью цифровыми инструментами и разделен на две части, что должно быть проиллюстрировано двухцветным интерьером.
Про двигатели новинки пока ничего толком не известно. Серийная модель должна выйти на рынок с четырьмя- и шестицилиндровыми двигателями от 136 до 360 лошадиных сил.
BMW X5
Начало продаж: 2018
Очередное, следующее поколение X5, созданное на основе новой архитектуры заднего привода BMW.
После запуска внедорожника в серию будут продолжены работы над электрической версией внедорожника – X5 Hybrid, который получит по крайней мере 90 кВт силовой агрегат в помощь остающемуся основным ДВС.
На следующем этапе развития «M»-вариант сможет даже принять топовый мотор с 600 лошадиными силами, которые будут развиваться большой турбиной с серьезным давлением наддува. По сравнению с нынешним поколением переиздание увеличится в габаритах незначительно, для любителей больших форм BMW планирует начать производство X7.
BMW 8-Series Coupe/ Cabrio
Начало продаж: 2018
Цена: от 100.000 евро
BMW перезапустит легендарную 8-ю серию в современной манере автомобилестроения. Полностью новый завораживающий образ – вот что нас ждет впереди.
Клаус Фрелиг, глава отдела по стратегии развития, заявил, что новая 8-Series с 2018 года станет настоящим спортивным автомобилем, а не, как и ожидалось, конкурентом Mercedes S-Class Coupe. 8-я модель (внутренний код G17) должна «прийти по душу» значительно более спортивного класса и начать конкурировать с Porsche 911, Mercedes-AMG GT и Aston Martin.
Кроме того, восьмая серия будет также доступна на рынке в виде кабриолета. Мощный рядный шестицилиндровый мотор (367 л. с.) станет основой «новой- старой» BMW.
BMW X7
Начало продаж: 2018
Цена: от 130.000 евро
Флагманский внедорожник X7 станет в 2018 году своего рода 7-й серией среди внедорожников баварской марки.
Как сообщают немецкие СМИ, в американском городе Спартанбурге уже началось производство X7. В настоящее время первые модели серии вместе с новыми X5 и X6 сходят с конвейерной ленты, чтоб в скором времени отправиться в путешествие по всему миру к своим покупателям.
Пока производимые на американском заводе автомобили – это лишь обкаточные модели. В конце 2018 года будет выпущена серийная версия роскошного внедорожника. Как X7 будет выглядеть, BMW показала представленным на автосалоне во Франкфурте 2017 года исследованием X7, концепцией iPerformance.
Модель X7, скорее всего, порадует клиентов, особенно в России, США и Азии. Наряду с известными шестью- и восемьюцилиндровыми двигателями в серийную версию X7 будет входить и адаптированная гибридная система X5 xDrive40e.
BMW 3-Series
Начало продаж: 2018
Новая «Тройка» (кодовое обозначение G20) постарается вернуть свой растерянный за последние годы статус в четвертом квартале 2018 года. Ее модульная платформа, с которой мы, в принципе, знакомы по новой 5-й серии, будет легче и жестче. Автомобиль в целом станет более экономичным, улучшится управляемость. Модели в версии Efficient-Dynamics будут изъяты из линейки, отныне все двигатели должны будут иметь низкие показатели расхода топлива.
BMW останется верной двигателям внутреннего сгорания, однако о легендарном рядном шестицилиндровом двигателе, напротив, нужно будет забыть. В ходу будут менее объемные моторы.
Начиная с 2018 года, в линейке останется лишь три модели силовых агрегатов: M340d (320 л. с./680 Нм), M340i (360 л. с./480 Нм) и M3 (462 л. с./570 Нм). В массовый рынок двигателей войдут двухлитровые четырехцилиндровые моторы, которые остаются в программе BMW, – это версии для моделей 320i/325i/330i и 318d/320d/325d/330d, а также 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель для модели BMW 318i со 140 л. с./240 Нм- 316d.
BMW M8
Начало продаж: 2019
Цена: приблизительно от 180.000 евро
BMW спешит собрать сливки с новоявленной восьмой серии. Топовая версия получит название M8. Кто бы сомневался!
Первая версия возрожденного BMW M8 обзаведется, по крайней мере, 600 лошадиными силами под капотом. Кроме того, BMW по-прежнему работает над гоночной версией M8. M8 GTE должен начать выступления в 24-часовой гонке Daytona с января 2018 года.
BMW 3- Series Touring
Начало продаж: 2019
Универсалы остаются популярными в Европе, но даже здесь спрос на них неуклонно снижается, уступая место внедорожникам. Поэтому ожидать, что баварцы сделают ставку на эту модель, просто глупо. Но попытка остаться на рынке данной моделью все же будет предпринята.
BMW 1-Series
Начало продаж: 2019
Главная новость по BMW 1-Series: со следующего поколения хэтчбек получит передний привод.
Потеря заднеприводной компоновки принесет исключительно прагматические преимущества.
Следующее поколение «Единички» станет дешевле в производстве, оно станет легче и практичнее за счет большего пространства в салоне.
Не забудут и о полном приводе, он остается в новой генерации.
Еще одно изменение – в будущем будет прекращено производство трехдверной версии модели.
Трех- и четырехцилиндровые двигатели улучшены, к ним добавляется так называемая «мягкая» гибридная установка.
BMW 2-Series Gran Coupe
Начало продаж: 2020
2-я генерация Gran Coupe окончательно отпочкуется от прародительниц: BMW 1-й и 3-й серий. Шестицилиндровые модели табуированы, самым мощным мотором в линейке станет четырехцилиндровый силовой агрегат, способный обрадовать бойкими 252 л. с. Самое то для модели M-Performance.
BMW 4-Series
Начало продаж: 2020
Новая 4-я серия выйдет на рынок в 2020 году. Как и все другие заднеприводные модели, купе и кабриолет получат так называемую кластерную архитектуру (CLAR), которая обзавелась модульной конструкцией, гибкой для последующей модернизации.
Новый кабриолет 4-й серии попрощается с жесткой крышей. Причины: слишком они тяжелые, занимают слишком много места, недостаточно красивые.
BMW 9-Series
Начало продаж: 2020
В 2020 году BMW представит топовую серию, которая будет выше в номенклатуре, чем привычная «Семерка». По-видимому, есть клиенты, которым баварский флагман не предлагает достаточно роскоши. Для этих клиентов Мюнхен планирует сделать роскошный седан 9-й серии, который поборется за звание самого лучшего с Mercedes-Maybach. Концепт-кар Vision Future Luxury в 2014 был превью запланированной модели.
BMW X8
Начало продаж: 2020
Элегантный эквивалент X6 топовой версии X7.
BMW iX3
Начало продаж: 2020
Электрическая версия привычного кроссовера X3. Размер батареи, вероятно, составит около 70 кВт-ч. Запас хода городского передвиженца составит 250 километров. Немного, но для города достаточно. Несмотря на то что электромотор на 225 кВт установлен спереди, привод будет реализовываться исключительно на задние колеса.
BMW M10
Начало продаж: не ранее 2020 года
Модель M10 – это спорткар с гибридной трансмиссией мощностью 650 л. с.
BMW iNext
Начало продаж: 2021
Цена: от 50.000 евро
iNext – модель, которая выйдет через два года, будет полностью автономной. Автомобиль получит двухфакторную систему защиты данных, усиленные тормоза и защищенное двухфазное рулевое управление. Более 30 датчиков будут неустанно следить за обстановкой на дороге. Производитель обещает, что в новинке можно будет даже спать за рулем во время движения, если это разрешено законодательством страны, в которой будут эксплуатировать авто.
BMW i4
Начало продаж: 2021
Еще одна электрическая модель в линейке BMW. Два электромотора – вмонтированный в переднюю часть электрический двигатель мощностью 100 кВт, сзади установлен двигатель на 160 кВт. Три уровня мощности: Standart, Sport и Supersport с двумя отдельными блоками привода на задней оси.
BMW i3
Начало продаж: 2021
Новый i3 имеет мало общего с текущей моделью. За знакомым сокращением «i3» скрывается, скорее, аналог Tesla Model 3.
BMW 2 Series Active Tourer
Начало продаж: 2021
Цена: от 30 000 евро
Новый Grand Tourer приезжает в 2021 году. Серия станет значительно красивее нынешнего поколения.
BMW i1
Начало продаж: 2022
Уменьшенная вариация версии модели i3.
BMW i20
Начало продаж: 2022
Алюминиевый электрокар i20. Пока это вся информация, известная о нем.
BMW i7
Начало продаж: 2023
Тихий и экологически выверенный электрокар получит пять вариантов мощности – от 160 до 320 кВт.
BMW i5
Начало продаж: 2023
Электрический внедорожник i5 встанет в промежутке между X3 и X5, но шикарный интерьер явно был вдохновлен внедорожником X7.
BMW i5X
Начало продаж: 2024
Электрический вариант X5 будет поставляться с двумя или тремя электродвигателями. Батарея, как на Тесла, будет расположена в виде прямоугольной плитки между осями. Электровнедорожник получит удлиненную версию для Китая и третий ряд сидений.
BMW i8
Начало продаж: 2024
И наконец, преемник i8 будет запущен в 2024 году. Модель полностью откажется от ДВС. Вместо этого ожидается три электродвигателя по 250 кВт – один спереди, два сзади. Дальность передвижения купе, оснащенного двумя контурами охлаждения, должна составлять от 400 до 800 км в зависимости от размера батареи и стиля вождения. Аккумуляторы будут заряжаться всего за 10 минут.
Новый BMW X5
Основательная модернизация позволит BMW с осени 2003 года сделать успешный X5 еще лучше. Первый спортивно-активный автомобиль (Sports Activity Vehicle) спустя четыре года после своего выхода на рынок по-прежнему пользуется растущей популярностью у клиентов. Чтобы так все осталось и в будущем, инженеры и дизайнеры основательно модернизировали большой спортивный внедорожник семейства Х, и улучшили как его внешний вид, так и техническую начинку.
Новая «умная» система полного привода xDrive, новые более мощные двигатели и актуализация ярких элементов дизайна являются главными особенностями модернизации. Тем самым X5 и в будущем останется идеальным автомобилем для спортивных водителей, который сочетает в себе выдающуюся управляемость и ходовые качества BMW с уникальным «главенствующим положением» на дороге и очень широким спектром применения, в том числе и в стороне от асфальтированных дорог.
Дебют нового BMW X5 состоится в сентябре 2003 года на Международной автомобильной выставке (IAA) во Франкфурте. Немного позже первые автомобили будут переданы клиентам — с середины октября в Северной Америке и с начала декабря в Европе. Затем начнутся продажи и на других рынках.
Новые двигатели: больше мощности, удовольствия от поездки и экономичности.
В ходе модернизации X5 получил два новых двигателя: новый 4,4-литровый бензиновый V8 и новый 3,0-литровый дизель с системой Common Rail. С весны 2004 года на старт выйдет новый вариант X5: новый BMW X5 4.8is.
Не менее важна, чем впечатляющие возможности новых двигателей X5, новая техника, которая позволяет в любой ситуации оптимальным образом реализовать эти возможности на дороге. Об этом заботится совершенно новая «умная» система полного привода xDrive, которая поднимает планку тяги и динамичности полноприводных автомобилей на новую высоту. xDrive позволяет плавно распределять момент между передней и задней осями с недостижимой до сих пор быстротой.
Новая система благодаря быстроте реакций обеспечивает невероятный выигрыш в тяге. На рыхлой или скользкой поверхности между срывом колеса в пробуксовку и перераспределением момента на колесо с хорошим сцеплением шин с дорогой проходит всего несколько миллисекунд. Многодисковая муфта с электронным управлением не теряет времени и реагирует мгновенно. Таким образом, для нового Х5 трогание с места на скользкой дороге или продвижение по крутым склонам с рыхлым покрытием становится благодаря xDrive совсем простой задачей.
Выдающиеся качества нового Х5 дизайнеры использовали в качестве повода для того, чтобы улучшить и без того прекрасный внешний вид. В ходе модернизации они еще более заострили характер X5 и при этом с типичной для BMW сдержанностью продемонстрировали окружающим все невероятные технические возможности, которые скрываются под кузовом автомобиля.
Передняя часть вплоть до передней стойки была переработана полностью. При этом более четко был выделен характерный для моделей серии Х рельеф капота, а благодаря новому языку форм BMW с выпуклыми и вогнутыми поверхностями автомобиль демонстрирует большую динамичность. Характерные линии на капоте стали шире и выше, они проходят теперь вплоть до типичных для BMW «ноздрей». Сами «ноздри» решетки радиатора тоже обновились. Они стали больше и придают новому Х5 больше солидности. Сдвоенные фары получили более динамичный наружный контур и вместе с несколько более скругленными указателями поворота прекрасно соответствуют новому внешнему виду модельного ряда BMW. Почти мистический ночной дизайн дизайнеры создали благодаря новым светящимся «коронам» вокруг фар.
Передний фартук стал более заметным и получил большие разделенные по центру воздухозаборники, что позволяет продлить вниз характерные линии капота. В задней части новые задние фонари с идеально прозрачными стеклами гармонично дополняют свежий внешний вид нового BMW X5.
И в вопросах безопасности новый X5 занимает ведущее место, только выигрывая от широкой модернизации. Благодаря новой системе полного привода xDrive уровень активной безопасности был поднят на новую высоту, так как эта система просто не допускает превращения многих дорожных ситуаций в критические. Свои таланты в области пассивной безопасности X5 уже успешно продемонстрировал на одном из самых строгих краш-тестов в мире. Первым среди так называемых «больших внедерожников» спортивно-активный BMW на тесте Евро-NCAP получил самую высокую отметку — пять звезд.
Кроме того, многочисленные новые, а также и хорошо себя зарекомендовавшие элементы комплектации способствуют особой безопасности движения в новом X5. Новые предлагаемые на заказ адаптивные поворотные фары позволяют, например, оптимально освещать дорогу на поворотах. Прекрасную освещенность гарантируют новые биксеноновые фары. Они входят в базовую комплектацию восьмицилиндровых моделей, а для шестицилиндровых предлагаются на заказ.
В распоряжении того, кто использует силу нового X5 для транспортировки прицепов, находится еще одна уникальная система обеспечения безопасности: система контроля за устойчивостью прицепа. Она предотвращает опасное раскачивание прицепа, определяя с помощью датчиков системы стабилизации DSC опасное виляние и целенаправленно притормаживая отдельные колеса, что автоматически позволяет возвратить автомобилю с прицепом устойчивость.
Не забывайте подписываться на нас в Telegram и Instagram.Никакого спама, только самое интересное!
Новая BMW X5 2018 года выходит в свет
Новое, четвертое по счету поколение баварского вседорожника BMW X5 будет представлено до конца 2018 года, официальная презентация новинки предположительно состоится в октябре на международном автосалоне в Париже. Сразу же после премьеры автомобиль ожидается в дилерских шоурумах и наверняка выйдет в России одновременно с мировым рынком. Тестовый прототип уже неоднократно попадал в объективы камер в серийном, как утверждают источники снимков, облике, пусть и покрытый маскирующей пленкой, и в одном из случаев фото-шпионам удалось заснять практически ничем не прикрытые фары новой модели.
Судя по фото выше, головная оптика нового «Икс-пятого» выполнена в стиле текущей генерации седанов 5-серии, но в более угловатом варианте С-образных светодиодных вставок. Голубоватые элементы по центру оптики дают намек на лазерные фары. В остальном же оформление лица вседорожной «пятерки» должно иметь много общего с грядущей новой моделью BMW X7.
Подобно последним версиям седанов 5- и 7-серии, лимузину Rolls-Royce Phantom, а также вышеупомянутой X7, новая модель БМВ Х5 2018 года переедет на новейшую модульную платформу баварцев CLAR. Новая техническая основа с использованием облегченных материалов предполагает значительное снижение веса кроссоверу со спортивными задатками. Пока производитель не предоставил данных по силовой начинке, однако CLAR легко усваивает всю текущую моторную линейку BMW, начиная от гибридной установки на базе 4-цилиндрового «движка» до монструозного V12 BiTurbo. Заряженный кроссовер BMW X5 M вероятно будет оснащаться 4,4-литровым V8 от легковой пятой «Эмки».
Позже фото-шпионам еще неоднократно удалось запечатлеть предсерийные экземпляры новинки во время дорожных тестов. Более свежая фото-подборка представлена на видео ниже. Новая модель BMW X5 2018 года получит обозначение G05.
X5 множит продукты – Газета Коммерсантъ № 29 (6991) от 18.02.2021
Как стало известно “Ъ”, X5 Retail Group намерена создать отдельную организацию (без банковской лицензии) для обеспечения различными финансовыми продуктами клиентов ритейловой группы. При этом родственный X5 Альфа-банк будет сотрудничать с новым финансовым проектом, в случае необходимости предоставляя свою банковскую лицензию, но останется лишь его партнером. Руководить новой финансовой структурой уже пригласили куратора платежного бизнеса Сбербанка Кирилла Дмитриева.
Как стало известно “Ъ”, директор дивизиона «Платежи и переводы» Кирилл Дмитриев в ближайшем будущем покинет Сбербанк, чтобы возглавить новый финансовый проект X5 Retail Group. В Сбербанке увольнение топ-менеджера отрицают: «Директор дивизиона «Платежи и переводы» Кирилл Дмитриев продолжает карьеру в Сбербанке». В X5 Retail Group “Ъ” сообщили, что Кирилл Дмитриев присоединится к команде Х5 в рамках работы над проектом по созданию финансовых сервисов, предусмотренных в стратегии-2023. «Дополнительных деталей на этом этапе не раскрываем»,— добавил представитель группы.
По словам источников “Ъ”, знакомых с планами группы, господин Дмитриев будет руководить отдельным юрлицом — финансовой организацией без банковской лицензии, которая будет предоставлять различные финансовые продукты клиентам Х5.
«Это будут не только привычные карты лояльности, а целый набор продуктов, включая кредитные,— говорит один из собеседников “Ъ”, знакомых с ситуацией.— При этом в случае необходимости будет использоваться банковская лицензия Альфа-банка, но смешения брендов не будет». По словам другого собеседника “Ъ”, принципиальная позиция совладельца и председателя наблюдательного совета консорциума «Альфа-групп» — не увеличивать число банковских лицензий в группе.
X5 Retail и Альфа-банк связаны через владельцев. В частности, 47,86% акций X5 Retail Group — крупнейший пакет — принадлежит люксембургской CTF Holdings, которая, в свою очередь, входит в консорциум «Альфа-групп». Альфа-банк в России принадлежит ABH Holdings SA, которая также входит в «Альфа-групп».
Реализация финансовых продуктов по методу white label является достаточно распространенной международной практикой, отмечает руководитель группы по оказанию услуг компаниям финансового сектора компании «Делойт» в СНГ Максим Налютин. «Она позволяет для финансовой организации расширить свой бизнес за счет аудитории клиентов, лояльных к другому бизнесу, а ритейлеру нарастить доход за счет дополнительных продуктов»,— говорит он. По его словам, данные, накопленные ритейлером в рамках программ лояльности, позволяют очень хорошо прогнозировать профиль клиента и его можно эффективно использовать при оценке рисков или проведении рекламных кампаний.
«Такая модель однозначно жизнеспособна и перспективна. Магазины X5, где люди приобретают товары, уже имеют определенный кредит доверия»,— говорит управляющий партнер BMS Group Алексей Матюхов.
Решение выдавать продукты с баланса Альфа-банка также выглядит разумно, так как новая финорганизация сэкономит деньги и время на открытие банка или НКО (это десятки месяцев времени и несколько миллиардов в рублях), указывает руководитель практики по оказанию консультационных услуг компаниям финансового сектора КПМГ в России и СНГ Наталья Ракова. «В таком случае инвестиции в создание финорганизации могут быть в пределах $30–40 млн,— продолжает она.— Примеры подобных организаций часто встречаются в США и Западной Европе, где концепции open banking и white label для финансовых продуктов получают все большее распространение».
По мнению вице-президента Moody’s Ольги Ульяновой, желание X5 Retail начать предоставлять финансовые услуги — логичная история. «Тенденция к сращиванию финансовых и нефинансовых сервисов наблюдается уже давно. Будь то движение банка к нефинансовому сектору или в обратном направлении. Идея построения экосистем захлестнула все сегменты рынка, а основная ее концепция как раз и заключается в сращивании финансовых и нефинансовых услуг и продуктов»,— говорит она. Например, отмечает эксперт, это заметно и по траектории развития китайского техногиганта Alibaba. Подобные компании уже не могут обойти стороной «финансовую кухню в той или иной форме».
Ксения Дементьева, Ольга Шерункова, Полина Трифонова
Гибридный BMW X5 выйдет на рынок в 2019 году
Гибридный BMW X5 выйдет на рынок в 2019 году
Загрузка…BMW представила новейшую версию своего X5, на этот раз с подключаемой гибридной системой и выпустила первые технические детали. Внедорожник выйдет на рынок в 2019 году, а цена по-прежнему остается неназванной.
Наиболее интересным моментом в обновлении является усиление электрического диапазона гибридной модели: за счет увеличения емкости аккумулятора от предыдущих 9 кВт*ч до неопределенного размера, но диапазон хода на одном заряде увеличился с 31 км до 80 км, согласно WLTP. Новый диапазон стал возможным благодаря новым элементам батареи, которые имеют более высокую плотность энергии.
В то время как Mercedes по-прежнему делает свои гибриды в паре с дизельным двигателем, BMW придерживается бензинового двигателя в X5 xDrive45e iPerformance. В предыдущей модели X5 использовался четырехцилиндровый бензиновый двигатель с мощностью 180 кВт. Эта версия теперь оснащена 3-литровым шести цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 210 кВт. В сочетании с электродвигателем мощностью 82 кВт автомобиль имеет общую производительность системы 290 кВт и крутящий момент до 600 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч выполняется за 5,6 секунды. Рядом с увеличением диапазона, обновление батареи также увеличило электрическую максимальную скорость от 120 до 140 км/ч. Система ограничена максимальной скоростью 235 км/ч.
Ожидаемая новинка X5 pro от Vivo: Смартфоны, Vivo
Производители смартфонов отмечают, что совсем скоро в свет выйдет новый представитель компании Vivo X5 pro. Смартфон является достойным представителем коллекции. В данной модели уже отмечены серьезные различия с представителями данной фирмы, внесены значительные изменения и много функциональных особенностей. Главным изменением считается появление в этой модели сканера сетчатки глаза, что позволяет максимально повысить уровень безопасности.
Не смотря на то, что данная модель Vivo X5 pro планируется выпускаться исключительно в корпусе белого цвета, она идеально подойдет, как женщинам, так и мужчинам. На передней части телефона планируется размещение светящегося логотипа. У представителей предыдущих коллекций такого еще не было. Планируется увеличение возможностей фронтальной камеры. Основная же камера оснащена системой сверхточной фокусировки, что позволяет получать всегда отличные снимки. Отлично подходит для создания целой серии снимков, в том числе и в движении.
Вообще в самом смартфоне Vivo X5 pro планируется установить 64-битный процессор, который позволит не только сохранять огромное количество информации, но использовать все самые современные возможности и технологии. Снаружи весь смартфон будет покрыт стеклом. Привлекательный вид, интересный интерфейс привлечет взгляд даже самых привередливых покупателей. Отличный подарок для людей, которые живут в ногу с современностью.
Для детей в модели смартфона Vivo X5 pro предусмотрены не только развлекательные программы и игры, но также и различные обучающие программы, имеется допуск в различные библиотеки и частные коллекции всего мира. Выпуск смартфона Vivo X5 pro планируется уже в ближайшее время. Выход его в свет будет ярким и давно ожидаемым.
2021 BMW X5 Цена, обзор, рейтинги и фотографии
«Роскошный внедорожник среднего размера проявляет себя наилучшим образом, когда он легко сочетает в себе удовольствие от вождения по дороге с современными технологиями и шикарным салоном — и BMW X5 2021 года делает именно это». — Автомобиль и водитель
BMW X5 2021 года оснащен 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 335 л.с. и максимальный крутящий момент 330 фунт-фут. Двигатель соединен с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с плавным переключением передач. Как и любой другой Bimmer, X5 доставляет абсолютное удовольствие от вождения и демонстрирует невероятное ускорение, разгоняясь от 0 до 100 км / ч за 5 секунд.2 секунды. В то время как водитель очарован, интерьер BMW X5 2021 года распространяет эту любезность на всех пассажиров, окутывая их высочайшей роскошью.
Однако, помимо фактора производительности, существует множество других факторов, определяющих сущность автомобиля в этом сегменте. Итак, вот что у нас в руках, чтобы сразиться с баварским, британским зверьком — Land Rover Discovery. Роскошное предложение Honda — Acura MDX и, конечно же, немецкая колесница — Audi Q7. Итак, сможет ли BMW X5 превзойти подобные популярные автомобили? Есть только один способ узнать!
2021 BMW X5 Цены и характеристики
9.8/10
BMW X5 предлагается в двух комплектациях: sDrive40i и xDrive40i. SDrive40i является базовым уровнем отделки салона и предлагается в стандартной комплектации с задним приводом. В стандартной комплектации X5 предлагается с множеством функций, и по мере того, как вы поднимаетесь по линейке, удовольствия становятся все лучше и лучше.
Начальная цена BMW X5 sDrive40i составляет 59 400 долларов, а XDrive40i — 61 700 долларов. « sDrive40i » имеет стартовую цену 59 400 долларов.
Накладки |
SDrive40i |
xDrive40i |
---|---|---|
Рекомендуемая производителем розничная цена (RWD) |
59 400 |
НЕТ |
Рекомендуемая производителем розничная цена (AWD) |
НЕТ |
$ 61 700 |
Основные характеристики |
Автостарт-стоп |
Добавляет / обновляет SDrive40i |
Адаптивные светодиодные фары |
Все функции в отделке sDrive40i добавлены и: |
|
Четыре различных режима вождения |
Сервотроник Усилитель рулевого управления |
|
Динамическое управление амортизаторами |
Система полного привода xDrive |
|
Удаленное обновление программного обеспечения |
||
Рулевая колонка с регулировкой мощности |
||
Мощность задней двери |
||
3-ступенчатый подогрев передних сидений |
« xDrive40i » имеет стартовую цену 61 700 долларов и предлагается в стандартной комплектации с полным приводом.Кроме того, он также получает некоторые вспомогательные средства для водителя, такие как сервотроник с усилителем рулевого управления и 4 различных режима вождения.
Внедорожник BMW X5, вид спереди 2021 Внедорожник BMW X5, вид сзади
Консультации по покупке BMW X5 2021
BMW X5 2021 года предлагается как отдельный вариант. Хотя на паспортной табличке есть несколько других названий, таких как X5 M, X5 M50i и X5 PHEV, стандартный X5 на самом деле не предлагает вам никакого выбора. Единственное решение, которое вы можете принять, — это выбрать RWD S40i или AWD xDrive40i, где мы рекомендуем вам выбрать последний, поскольку он обеспечивает лучшую производительность и уверенность при движении по бездорожью.
2021 BMW X5 Двигатель и рабочие характеристики
8,5 / 10
«Благодаря такому разнообразию опций линейка X5 нацелена на всех, от школьного шофера до энтузиастов производительности и экологически сознательных» — Carbuzz.com
BMW X5 2021 года, как и модель 2020 года, получит 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 335 л.с. и максимальным крутящим моментом 330 фунт-фут. Все это касается задних колес или всех колес, если вы выбираете опциональную трансмиссию xDrive AWD.
Мощный двигатель обеспечивает доступную мощность в любой ситуации и даже удивляет вас в тот момент, когда вы нажимаете на педаль акселератора. Турбо-лаг хорошо сдерживается, и BMW X5 сразу же, без каких-либо задержек, переходит на трехзначную скорость. Кроме того, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает быстрое, точное и плавное переключение передач.
Режимы |
2021 БМВ X5 |
2021 Акура MDX |
2021 Ленд Ровер Дискавери |
2021 Audi Q7 |
---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена |
59 400 |
58 650 |
58 500 долл. США |
$ 57 200 |
Двигатель |
3.0L рядный с турбонаддувом-6 |
3,5 л NA V6 |
3,0 л V6 с наддувом |
3,0 л V6 с турбонаддувом, |
Трансмиссия |
задний ход |
AWD |
AWD |
AWD |
Трансмиссия |
8-ступенчатая автоматическая |
9-ступенчатая АКПП |
8-ступенчатая автоматическая |
8-ступенчатая автоматическая |
Мощность |
335 л.с. при 5500 об / мин |
290 л.с. при 6200 об / мин |
335 л.с. при 6500 об / мин |
335 л.с. при 5000 об / мин |
Крутящий момент |
330 фунт-фут при 1500 об / мин |
267 фунт-футов при 4700 об / мин |
332 фунт-фут при 3500 об / мин |
369 фунт-футов при 2900 об / мин |
0-60 миль / ч (сек) |
5.3 |
6,3 |
7,7 |
6,9 |
Четверть миля (сек) |
13,7 |
14,5 |
НЕТ |
НЕТ |
Максимальная скорость (миль / ч) |
155 |
155 | 145 |
155 |
Большинство конкурентов в этом классе находятся в одном ряду по показателям мощности.В то время как Land Rover Discovery использует 3-литровый двигатель V6 с наддувом для мощности 335 л.с., в Q7 используется 3-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, а в Bimmer — 2,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом для достижения тех же показателей. Тем не менее, именно двигатель Acura MDX NA V6 объемом 3,5 л обеспечивает самые низкие показатели мощности — 290 л.с.
BMW X5, как и любой другой автомобиль Bimmer в мире, ставит во главу угла производительность и демонстрирует впечатляющие способности к ускорению. Говоря о цифрах, BMW X5 2021 года может разогнаться до 100 км / ч за 5.2 секунды. Держите педаль нажатой, и X5 покажет четверть мили за 13,7 секунды. Совершенно очевидно, что BMW X5 2021 года может развивать максимальную скорость 155 миль в час.
Также читают:
2021 BMW X5 Экономия топлива
7,1 / 10
Будучи тяжелым внедорожником, BMW X5 неплохо справляется с точки зрения топливной экономичности. BMW X5 2021 года может проехать 21 милю по городу или может проехать 26 миль по шоссе на каждый галлон бензина.Суммируйте эти цифры, и вы увидите, что BMW X5 2021 года хорош для комбинированных 23 миль на галлон.
В довершение ко всему, комфортный режим позволяет выжать все до последней капли галлона, чтобы добиться максимальной эффективности. Кроме того, BMW X5 2021 года получит топливный бак объемом 21,9 галлона, что дает ему запас хода около 570 миль на одном полном баке.
Модель |
2021 БМВ X5 |
2021 Акура MDX |
2021 Ленд Ровер Дискавери |
2021 Audi Q7 |
---|---|---|---|---|
MPG (Город) |
21 |
20 |
16 |
17 |
MPG (шоссе) |
26 |
27 |
21 |
21 |
MPG (комбинированный) |
23 |
23 |
18 |
18 |
Запас топлива (галлонов) |
21.9 |
19,5 |
23,8 |
22,5 |
Диапазон (город / шоссе / комбинированный) (миль) |
460/569/503 |
390/527/448 |
376/494/423 |
383/473/405 |
Сравнивая с конкурентами, показатели Land Rover Discovery на галлон и показатели Audi Q7 делают их наименее экономичными из всех.Acura MDX в сумме дает 23 мили на галлон, что на уровне X5, но не следует упускать из виду тот факт, что MDX значительно менее мощный, чем Bimmer.
2021 BMW X5 Интерьер
8.1 / 10
«У X5 технологически продвинутый интерьер, но множество кнопок на центральной консоли и неудобный климат-контроль трудно освоить». — Эдмундс
Качество не было проблемой для BMW. BMW X5 2021 года предлагает роскошный салон с достаточным пространством для пассажиров.Как только вы войдете внутрь X5, вас встретит множество технологий и материалов высочайшего качества.
Пространство в салоне велико для взрослых: первый и второй ряды позволяют чувствовать себя комфортно. С другой стороны, третий необязательный ряд больше похож на формальность. В лучшем случае он предназначен для детей. BMW довольно разумно делает его необязательным, иначе это было бы пустой тратой качественного места.
Водитель получает сиденье с электроприводом, включая регулировку поясницы и валиков.Функция памяти поможет вам сохранить идеальное положение для сидения одним нажатием кнопки. Двухпанельный люк на крыше завораживает при созерцании звезд. Настраиваемое окружающее освещение может изменить ваше настроение.
Модель |
2021 БМВ X5 |
2021 Акура MDX |
2021 Ленд Ровер Дискавери |
2021 Audi Q7 |
---|---|---|---|---|
Вместимость |
5 |
6 |
7 |
7 |
Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) |
40.7 / 60,0 / 39,4 |
38,1 / 61,1 / 41,4 |
39,4 / 60,4 / 42,4 |
39,9 / 59,5 / 41,7 |
Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) |
38,7 / 58,1 / 37,4 |
38,8 / 59,1 / 38,5 |
39.0 / 59,5 / 37,6 |
38,8 / 58,5 / 38,8 |
Третий ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) |
НЕТ | 35,6 / 54,7 / 28,1 | НЕТ | 35,9 / 49,4 / 29,2 |
Грузовместимость (куб. Футов) |
33,9 | 15 | 27.5 | 14,8 |
BMW X5 — единственный соперник в этом сегменте, который в стандартной комплектации имеет пассажирскую вместимость 5 человек, хотя есть возможность получить третий ряд, мы рекомендуем вам держаться подальше от него, так как он подходит только для маленьких детей. .
Говоря о практичности, BMW X5 2021 года предлагает грузовую емкость 33,9 кубических футов, что является лучшим показателем в сегменте. Разделенный ряд 40-20-40 секунд можно сложить ровно, чтобы получить колоссальные 66.0 кубических футов грузового пространства. Еще больше подчеркивая удобство использования, все ряды могут быть электрически сложены с помощью легкого нажатия на кнопку.
BMW X5 2021 года получит 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран, который работает в тандеме с 464-ваттным усилителем Harman Kardon с 16 динамиками. Вы также получаете годовую подписку на полный доступ к спутниковому радио SiriusXM, Android Auto и Apple CarPlay.
Информационно-развлекательная система iDrive 7 BMW X5 — одно из лучших и самых простых программ в отрасли.Интерфейс настолько прост, насколько это возможно, и вы быстро освоите все его функции.
Некоторые из наиболее примечательных внутренних и информационно-развлекательных особенностей BMW X5 2021 года:
- Расширенная память автомобиля и ключа
- Кнопка запуска / остановки двигателя
- Передние спортивные сиденья с электроприводом, 16 направлений
- Задние сиденья, складывающиеся раздельно, 40/20/40
- Панорамный люк на крыше
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Регулировка рулевой колонки с усилителем
- Передние сиденья с 3-ступенчатым подогревом
- 12.3-дюймовый информационно-развлекательный экран
- Аудиосистема HiFi с 10 динамиками и 205-ваттным цифровым усилителем
- HD-радио с «многоадресным» приемом FM-станции
- Совместимость со спутниковым радио SiriusXM
- Am / FM стерео с системой передачи данных по радио (RDS)
- Совместимость с Apple CarPlay
- Расширенные возможности подключения к смартфону
Также читают:
2021 BMW X5 SUV Interior2021 BMW X5 SUV Interior2021 BMW X5 SUV Interior2021 BMW X5 SUV Interior
2021 BMW X5 Exterior
9.4/10
«Спустя более двух десятилетий на рынке, X5 все еще находится в своей лучшей форме. BMW умело сочетает в себе спортивные возможности с роскошным хладнокровием, придавая ему широкую привлекательность». — MotorTrend
BMW X5 2021 года является частью 4-го поколения, которое подверглось капитальному ремонту в 2019 модельном году. X5 получил обтекаемые линии кузова, которые увеличивают производительность автомобиля, а также некоторые более спортивные штрихи, такие как задний спойлер и 19-дюймовые легкосплавные диски, которые придают X5 скупой характер.
Точеные линии и изогнутые обочины X5 обязательно привлекают внимание на дороге. 19-дюймовые легкосплавные диски отлично дополняют габариты. BMW также дает вам возможность установить 22-дюймовые колеса. На переднем и заднем бамперах присутствуют элементы аэродинамического дизайна, а также впечатляющая аэродинамическая занавеска в решетке радиатора. Это помогает резко снизить коэффициент лобового сопротивления, что делает X5 2020 года аэродинамической машиной.
BMW X5 2021 года также сохраняет те же размеры, что и вариант 2020 года, и выглядит компактным, но при этом отлично смотрится на дороге.X5 получил колесную базу 117,1 дюйма, что является максимальным показателем в сегменте, и увеличивает расстояние между салоном X5. Новый X5 также щеголяет большой фирменной решеткой радиатора BMW.
Модель |
2021 БМВ X5 |
2021 Акура MDX |
2021 Ленд Ровер Дискавери |
2021 Audi Q7 |
---|---|---|---|---|
Снаряженная масса (фунты.) |
4758 |
4032 |
4751 |
5 082 |
Длина (дюймы) |
212 |
196,2 |
195.7 |
199,6 |
Ширина (дюймы) |
78,9 |
77,7 |
81,6 |
77,5 |
Высота (дюймы) |
73.6 |
67,4 |
73,0 |
68,5 |
Дорожный просвет (дюймы) |
8,7 |
7,3 |
8,0 |
8.2 |
Колесная база (дюймы) |
122,5 |
111,0 |
115,0 |
117,9 |
Размеры BMW X5 делают его одним из самых тяжелых и длинных в сегменте, сразу после размеров Q7.Здесь стоит отметить тот факт, что X5 является самым коротким в сегменте, но при этом имеет одну из самых длинных колесных баз, это из-за коротких и функциональных свесов, которые помогают придать автомобилю компактный вид и увеличивают маневренность.
Некоторые из наиболее примечательных внешних особенностей BMW X5 2021 года:
- Цельная решетка радиатора
- 19-дюймовые легкосплавные диски
- Power Folding Боковые зеркала с подогревом
- Задний спойлер с центральным стоп-сигналом
- Рейлинги
- Активные элементы кузова Aero
- BMW приветственные огни
2021 BMW X5 Safety
9.0/10
4-е поколение X5 получило 5 звезд и Top Safety Pick + от IIHS. Тем не менее, NHTSA снизило общий рейтинг безопасности для X5 2021 года до 4 звезд. Наряду со всей структурной целостностью, X5 также в стандартной комплектации поставляется с множеством оборудования для обеспечения безопасности.
Автоматическое экстренное торможение также входит в стандартную комплектацию. Многие впечатляющие функции, такие как полуавтономный режим вождения, предлагаются в качестве дополнительных опций. Тем не менее, основные особенности BMW X5 2020 года перечислены ниже.
- Передние подушки безопасности водителя и пассажира с двухступенчатым срабатыванием
- Система защиты головы спереди и сзади (HPS) с подушками безопасности при боковом ударе
- Устройства втягивания с автоматической блокировкой (ALR) на всех ремнях безопасности пассажира
- Камера заднего вида
- Адаптивные светодиодные фары и стоп-сигналы
- Активный помощник по вождению
- Система BMW Assist eCall
- Передний и задний регулятор парковочного расстояния
- Передние ремни безопасности с автоматическими преднатяжителями
2021 BMW X5 Competition
9.6/10
2021 BMW X5 против 2021 Acura MDX
Acura MDX — достойный конкурент BMW X5. Они предлагаются в том же ценовом сегменте и в стандартной комплектации имеют множество функций. MDX предлагается с 3,5-литровым двигателем V6 без наддува по сравнению с 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом.
Однако Beemer кажется более производительным и технологически надежным, чем MDX.
BMW X5 2021 против Land Rover Discovery 2021
Land Rover Discovery кажется более надежным и во всех случаях лучшим выбором, если вы хотите взять вещи с собой в дорогу.Discovery оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с наддувом и большим количеством устройств, с которыми можно поиграть в дороге.
Beemer кажется более цивилизованным, чем Discovery, и лучше подходит для повседневного использования, чем Discovery.
BMW X5 2021 против Audi Q7 2021
Audi Q7, родом из той же страны, является главным конкурентом BMW X5. Оба этих немецких внедорожника оснащены 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и предлагают аналогичные показатели мощности при почти одинаковой цене.Однако, в то время как Bimmer более ориентирован на производительность, Q7 — это роскошь и любезность.
Для сравнения: BMW X5 побеждает Audi Q7 с точки зрения производительности и топливной экономичности, тогда как Q7 уступает ему в предложении большей роскоши.
2021 BMW X5 Final Verdict
Инженеры BMW действительно знают свое дело. BMW X5 2021 года — технически исправный автомобиль, который практичен в повседневном использовании и комфортно себя чувствует в дальних поездках.Он оснащен 3,0-литровым двигателем I-6 с турбонаддувом и обладает достаточной мощностью. Более того, он может с комфортом перевозить 5 взрослых, а также имеет достаточно грузового пространства. Короче говоря, BMW X5 — идеальный внедорожник премиум-класса, сочетающий в себе правильный баланс производительности и роскоши.
Читайте также:
2021 BMW X5 Часто задаваемые вопросы
Сколько будет стоить аренда BMW X5 2021 года?
BMW X5 2021 года можно арендовать по цене от 675 долларов в месяц вместе с первоначальным взносом в размере 3375 долларов.Также применяется бонус за подписку в размере 4999 долларов.
Сколько стоит BMW X5 2021 года?
BMW X5 2021 года начинается с рекомендованной розничной цены в 59 400 долларов и предлагается в единственной полноценной комплектации.
Насколько быстро BMW X5 2021 года разгоняется до 100 км / ч?
BMW X5 2021 года разгоняется до 100 км / ч за 5,2 секунды в заднеприводной конфигурации. Он почти не меняется для формата AWD, что безумно круто для внедорожника среднего размера.
Будет ли BMW X5 2021 года поставляться с Android Auto и Apple CarPlay?
Да, BMW X5 2021 года стандартно поставляется с Android Auto и Apple CarPlay.
Есть ли в BMW X5 2021 года адаптивный круиз-контроль?
Да, BMW X5 2021 года можно оснастить пакетом систем помощи водителю, который стоит дополнительно 1700 долларов.
Обзор салона BMW X5 2021 года — сиденья, информационно-развлекательная система, приборная панель и особенности
BMW X5 2021 года четвертого поколения является переходной моделью BMW X5 2020 года с некоторыми незначительными изменениями. Самым заметным изменением для нового модельного года является то, что BMW отказалась от одной из лучших комплектаций, доступных в модели 2020 года под названием xDrive50i, которая выдавала 456 л.с. через 4-цилиндровый двигатель.4-литровый двигатель V6, который теперь заменен подключаемым гибридным X5 xDrive45e. Кроме того, список функций BMW X5 2021 года также получит несколько изменений с некоторыми дополнениями.
Цены на BMW X5 2021 года начинаются с 59 400 долларов за базовый вариант sDrive40i и до 61 700 долларов за вариант AWD xDrive40i. Это не включает сбор за пункт назначения в размере 995 долларов, который предлагает X5. В этой ценовой категории X5 соперничает с такими конкурентами, как Audi Q7, Land Rover Discovery и Acura MDX.Итак, насколько роскошен интерьер BMW X5 2021 года и чем он отличается от конкурентов? Прокрутите вниз, чтобы узнать.
«Интерьер X5, как всегда, потрясающе продуман. Качество сборки на высшем уровне, а дизайн одновременно современный и дань уважения классическим кабинам BMW прошлого». — Carbuzz.com
2021 BMW X5 Интерьер: размеры, комфорт сидения и характеристики
BMW 2021 года предлагает просторный салон с достаточным пространством для ног, которого достаточно для взрослых среднего роста.Просторное место для ног помогает пассажирам наслаждаться пространством, которое слишком полезно во время длительных поездок. Сиденья с подогревом и рулевое колесо поддерживают комфортную температуру внутри внедорожника, позволяя пассажирам расслабиться и удобно устроиться.
BMW X5 2021 года поставляется со стандартной двухрядной посадкой на 5 человек и опциональной вместимостью 7 человек в третьем ряду. Сиденья с электрической регулировкой позволяют установить передние спортивные сиденья с электроприводом в 16 направлениях, включая 4-позиционную поясничную поддержку с электроприводом.В системе памяти положения водительского сиденья и наружных зеркал хранятся данные для быстрой настройки.
Складывающийся центральный подлокотник заднего сиденья, центральная консоль переднего сиденья с подлокотником, отделение для хранения вещей, двойные подстаканники спереди и сзади, запирающийся перчаточный ящик — все это в совокупности обеспечивает высококачественную сборку и места для хранения вещей. Трехступенчатые передние сиденья с подогревом и вентиляцией позволяют пассажирам оставаться уютными, а температура циркулирует по всему внедорожнику с помощью четырехзонной автоматической системы климат-контроля.Система Travel and Comfort включает многофункциональный кронштейн для крепления аксессуаров BMW, таких как держатели для планшетов, вешалки для одежды и складные столики.
Модель |
2021 БМВ X5 |
2021 Акура MDX |
2021 Ленд Ровер Дискавери |
2021 Audi Q7 |
---|---|---|---|---|
Вместимость |
5 |
6 |
7 |
7 |
Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) |
40.7 / 60,0 / 39,4 |
38,1 / 61,1 / 41,4 |
39,4 / 60,4 / 42,4 |
39,9 / 59,5 / 41,7 |
Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) |
38,7 / 58,1 / 37,4 |
38,8 / 59,1 / 38,5 |
39.0 / 59,5 / 37,6 |
38,8 / 58,5 / 38,8 |
Третий ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) | НЕТ | 35,6 / 54,7 / 28,1 | НЕТ | 35,9 / 49,4 / 29,2 |
Немецкий бренд лидирует среди конкурентов за столом с просторным салоном. Но BMW X5 сталкивается с нехваткой места, когда дело доходит до дополнительных сидений третьего ряда, сиденья третьего ряда достаточно хороши для размещения детей, но взрослые будут бороться в небольшом доступном пространстве.
BMW X5 2021 года поставляется с различными вариантами настройки, и некоторые из внутренних функций слишком хороши, чтобы иметь в сегменте внедорожников, они включают следующее:
- Передние спортивные сиденья с электроприводом, 16 направлений, включая поясничную опору с регулировкой в 4 направлениях
- Двусторонние боковые валики с усилителем, двусторонние подголовники с ручным управлением и опора для бедер
- Угольный микрофильтр для вентиляции
- Электрорегулировка сиденья
- Система вентиляции с микрофильтрами со сменными угольными фильтрами
- Освещение салона с автоматическим затемнением
- Накладка на приборную панель по индивидуальному заказу
- Изменение цвета обивки
- Наклоняемая / телескопическая рулевая колонка
- Автоматический климат-контроль
Также читают:
«Новейшая система iDrive от BMW является усовершенствованной, но при этом требует значительного обучения.Помогает вам комбинация меню, распознавания рукописного ввода, управления голосом и жестами »- Эдмундс
2021 Информационно-развлекательная система BMW X5 и ее особенности
BMW X5 2021 года наполнен технологиями, которые позволяют управлять всем внедорожником одним касанием. Многофункциональная информационно-развлекательная система iDrive 7 в 2021 X5 поставляется с дисплеем 12,3 с великолепной графикой и навигационной системой. Управление аудиосистемой на рулевом колесе, цифровая приборная панель, беспроводная связь Bluetooth для мобильного телефона с функцией громкой связи, распознавание голоса, управление естественным голосом — вот некоторые из стандартных функций, предлагаемых BMW.
Элементы управления безопасностью, включая расширенную систему контроля автомобиля, монитор давления в шинах, динамический круиз-контроль, пакеты помощи водителю с несколькими вспомогательными средствами, — все это очень удобно для управления мощным внедорожником. Он также включает в себя общие функции, такие как совместимость с Apple CarPlay, порты USB, порты питания во всех отсеках, включая грузовой отсек, доступ без ключа.
Также читают:
2021 BMW X5 Объем багажника и внутренние складские помещения
В BMW X5 2021 года вмещает 33 человека.9 кубических футов. У 2021 X5 также есть задняя дверь с разделением мощности, которая более полезна при погрузке и разгрузке груза, вы можете открывать нижнюю крышку или дверь, чтобы задвигать и выдвигать груз с меньшими усилиями. Опциональная семиместная версия также обеспечивает приличное грузовое пространство в сегменте.
Раздельный ряд 40-20-40 секунд может складываться, обеспечивая колоссальные 66,0 кубических футов грузового пространства. Еще больше подчеркивая удобство использования, все ряды могут быть электрически сложены с помощью легкого нажатия на кнопку.
Модель |
2021 БМВ X5 |
2021 Акура MDX |
2021 Ленд Ровер Дискавери |
2021 Audi Q7 |
---|---|---|---|---|
Грузовместимость (куб. Футов) |
33.9 | 15 | 27,5 | 14,8 |
Отдельные места для хранения вещей и такие элементы, как багажная сетка, двусторонний коврик, 2 грузовые рельсы с 4 точками крепления, а также универсальный крюк и натяжной ремень с каждой стороны, обеспечивают дополнительные фиксированные места для хранения. Полностью отделанная грузовая зона с велюровым покрытием и дистанционным открытием багажника, крышка багажника и коврики обеспечивают дополнительные функции и придают достойный вид грузовому отсеку.
Стоит ли того BMW X5 2021 года?
Когда дело доходит до качественного интерьера, комфортного пространства и роскошной езды в сегменте среднеразмерных внедорожников, BMW X5 2021 года — отличный выбор. С репутацией бренда как производителя качественных и надежных моделей, 2021 X5 является хорошим примером этого, BMW X5 2021 года полностью основан на BMW X5 2020 года, который имеет отличный интерьер и удобные сиденья, которые также будут отражать X5 2021 года. .
Читайте также:
2021 BMW X5 Plug-in Hybrid SUV Цена, обзор, рейтинги и фотографии
«Если вам нужна производительность, дизайн кабины премиум-класса или новейшие технологические особенности, у X5 это есть.»- Эдмундс
BMW X5 PHEV 2021 года отличается некоторыми существенными изменениями по сравнению с предыдущей моделью. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель заменен гораздо более мощным 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 389 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента. Аккумуляторная батарея на 24,0 кВтч в гибридной системе обеспечивает запас хода до 30 миль только на электрической тяге. Интерьер практически не изменился, стиль и набор функций были аналогичны предыдущей модели.
При стартовой цене 65 400 долларов BMW X5 xDrive45e представляет собой надежную машину.BMW также предлагает варианты аренды по цене 679 долларов в месяц на период 36 месяцев и 5399 долларов, подлежащих оплате при подписании. BMW X5 PHEV 2021 года конкурирует с такими, как Audi Q5 hybrid, Lexus RX 450h и Land Rover Range Rover PHEV. Вот наш взгляд на гибрид BMW X5 2021 года, который скоро поступит в продажу на рынке США.
Подключаемый гибридный внедорожник BMW X5, вид спереди 2021 Подключаемый гибридный внедорожник BMW X5, вид сзадиПодключаемый гибридный внедорожник BMW X5 2021 года Цены и характеристики
9,5 / 10
Для BMW есть только одна отделка X5 Гибрид.В 2021 модельном году он получит более крупный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 3 л в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Электродвигатель eDrive добавляет 111 л.с. к комплектации, в результате чего общая выходная мощность составляет 389 л.с. Цена на BMW X5 PHEV 2021 года также выросла по сравнению с предыдущим модельным годом: стартовая рекомендованная производителем розничная цена составляет 65 400 долларов. BMW X5 PHEV 2021 года также имеет право на получение федеральной налоговой скидки в размере до 7500 долларов.
Модель |
2021 xDrive45e |
---|---|
Рекоменд. Цена |
65 400 долларов США |
Основные характеристики |
AM / FM радио |
|
Спутниковое радио |
|
Apple CarPlay, Android Auto |
|
Климат-контроль |
|
Задний кондиционер |
|
Передние сиденья с подогревом |
|
Сиденье-массаж |
|
Бесключевой доступ |
|
Панорамный задний спойлер на крыше |
Пакет M Sport, который предлагается за дополнительную плату в размере 5 500 долларов США, включает в себя внешнюю отделку Shadowline, 20-дюймовые двухцветные колесные диски M со звездообразными спицами и рулевое колесо M.Премиум-пакет, который стоит 1000 долларов, добавляет больше возможностей подключения и интеграции с проекционным дисплеем, управлением жестами и беспроводной зарядкой, включая точку доступа Wi-Fi. Пакет Executive, доступный по цене 3300 долларов, представляет собой расширенную версию пакета Premium и добавляет больше роскошных функций, таких как панорамная светодиодная крыша Sky Lounge, адаптивные светодиодные фары с лазерным освещением и так далее.
Также читают:
2021 Подключаемый гибридный внедорожник BMW X5 Консультации по покупке
В этом мире, полном выборов и комплектаций, мы, несомненно, порекомендовали бы этот автомобиль с высокой отделкой салона, который предлагает BMW.XDrive45e удовлетворит среднего покупателя. BMW X5 Hybrid поставляется с полным приводом в стандартной комплектации, и его можно оснастить всевозможными плюшевыми дополнительными врагами. Выбранная версия также доступна с пакетом M Sport, что придает дополнительную спортивную привлекательность. Если вы хотите ездить на более быстром внедорожнике, то гибрид BMW X5 — один из лучших, и его тоже можно купить. Поэтому неудивительно, что если кому-то нужен внедорожник, то есть лучшие варианты, если вы хотите справиться с грубыми проблемами.Однако для внедорожника, который отлично подходит для повседневного использования, X5 представляет собой грозную машину. Более того, стоимость обслуживания гибрида X5 значительно выше, чем у его конкурентов, но было бы неплохо, если бы кто-то выбрал его бывшую в употреблении версию.
2021 Подключаемый гибридный внедорожник BMW X5 Двигатель и характеристики
8,5 / 10
«Все X5 обладают большой мощностью и цепким, уверенным управлением» — Связь с автомобилем
X5 Hybrid 2021 года получит гораздо больший турбированный 3.Шестицилиндровый двигатель 0L. BMW X5 PHEV 2021 года развивает 389 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента, что значительно больше, чем у предыдущей модели. Но его двигатель внутреннего сгорания — это еще не все, за что он дает мощность. Он вмещает очень большую батарею на 24 кВтч, в нем содержится энергия, чтобы разблокировать EPA, оцениваемую примерно в 30 миль запаса хода на электрической тяге. У водителей будет стандартный набор режимов вождения, чтобы направлять гибридную трансмиссию по своему желанию через гибридный, электрический и спортивный режимы.
Модели |
2021 BMW X5 Hybrid (ожидается) |
2021 Лексус RX450h |
2021 Audi Q5 Гибрид |
2021 Ленд Ровер Рендж Ровер PHEV |
---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена |
65 400 долларов США |
46 800 долл. США |
49 950 долларов США |
96 150 долл. США |
Двигатель |
3.0L Рядный-6 |
3,5 л рядный V6 |
2,0 л рядный-4 |
3,0 л рядный-6 |
Трансмиссия |
AWD |
AWD |
AWD |
ВПЕРЕД |
Трансмиссия |
8-ступенчатая автоматическая коробка передач |
8-ступенчатая АКПП |
7-ступенчатая автоматическая коробка передач |
8-ступенчатая автоматическая коробка передач |
Мощность |
335 л.с. при 5500 об / мин |
308 л.с. при 6000 об / мин |
248 л.с. при 5000 об / мин |
395 л.с. при 5500 об / мин |
Момент |
330 фут-фунтов при 1500 об / мин |
247 фунт-футов при 4800 об / мин |
273 фунт-фут при 1600 об / мин |
406 фут-фунт при 2000 об / мин |
0-60 миль / ч (секунды) |
5.3 |
7,0 |
5,0 |
6,4 |
Четверть-миля (секунды) |
12,2 |
14,8 |
13,6 |
19 |
Максимальная скорость (миль / ч) |
130 |
153 |
130 |
137 |
60-0 миль / ч (секунды) |
NA |
121 фут |
NA |
NA |
Двигатель Land Rover превосходит ожидаемую мощность двигателя X5.Гибрид BMW X5 занимает второе место по мощности, но он предлагает максимальное соотношение мощности и цены. Несмотря на то, что Audi Q5 не самый дешевый автомобиль в этом сравнении, это самый слабый автомобиль, что очень заметно по его характеристикам. Audi Q5 Hybrid на несколько миллисекунд опережает X5 со скоростью 0-60 миль в час. Land Rover — самый медленный из всех остальных автомобилей, это могло быть из-за его собственного веса. О тормозных характеристиках автомобиля известно немного, поэтому сделать однозначный вывод по этому поводу сложно.
Подключаемый гибридный внедорожник BMW X5 2021 преодолевает дистанцию от 0 до 60 за 5,3 секундыМы знаем, что модель X5 Hybrid имеет три режима движения, поэтому каждый из них имеет свои собственные функции, когда речь идет об ускорении и производительности в целом. Модель X5 с электроприводом помогает водителю преодолевать скорость более 84 миль в час. Затем можно вернуться в гибридный режим, просто нажав педаль газа, чтобы опустить положение, или они также могут нажать или перейти к кнопке eDrive, которая расположена на центральной консоли. Спортивная модель X5 обеспечивает большее сгорание топлива и делает внедорожник более агрессивным в отношении двигателя и механического торможения.
Также читают:
2021 Подключаемый гибридный внедорожник BMW X5 Экономия топлива
7,1 / 10
«Модель xDrive45e стандартно поставляется с аккумуляторной батареей емкостью 24,0 кВтч, которой, по заявлению BMW, достаточно для езды на электромобиле до 30 миль». — Автомобиль и водитель
Несмотря на изобилие мощности, двигатели гибрида BMW X5 экономичны. Стандартный двигатель BMW X5, естественно, менее жаждущий при комбинировании 20 миль на галлон.Эти цифры вполне соответствуют тому, что предлагает сегмент. Несмотря на то, что это не лучший внедорожник, если вы ищете бережливости, это тоже неплохой выбор.
Модели |
2021 BMW X5 Гибрид |
2021 Лексус RX 450h |
2021 Audi Q5 PHEV |
2021 Ленд Ровер Рендж Ровер PHEV |
---|---|---|---|---|
MPG (город) |
НЕТ |
31 |
25 |
16 |
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе) |
НЕТ |
28 |
29 |
21 |
МПГэ (комбинированное) |
20 |
30 |
25 |
18 |
Запас топлива (галлонов) |
18.2 |
17,2 |
15,3 |
27,5 |
Диапазон (город / трасса / смешанный, миль) |
N / A / N / A / 400 |
533,2 / 481,6 / NA |
NA / NA / NA |
NA / NA / NA |
Если посмотреть на конкурентов, все автомобили в этом сегменте показали себя хорошо, но Lexus RX 450h превосходит BMW X5 во всех областях, за исключением емкости топливного бака.BMW X5 PHEV имеет второй по величине топливный бак. MPGe в сочетании с Audi Q5 является самым высоким, что является результатом компромисса с некоторыми аспектами производительности.
Также читают:
2021 BMW X5 подключаемый гибридный внедорожник Интерьер
8.1 / 10
«Массивная кабина предлагает много места для ног и головы взрослых в обоих рядах, но в отличие от некоторых других гибридных автомобилей среднего размера, этот BMW не доступен с третьим рядом.»- Эдмундс
Салон BMW X5 PHEV выглядит превосходно и предлагает много места в салоне обоих рядов. Аккумулятор X5 PHEV интегрирован в днище кузова, часть грузового пространства потеряна. Внутри находится Live Cockpit Professional с 12,3-дюймовой цифровой комбинацией приборов. BMW связала коробку передач с навигационной системой вместе с радарным датчиком активного круиз-контроля.
Подключаемый гибридный внедорожник BMW X5 2021 года: передние сиденьяВ комплект входят дополнительные стандартные функции: приборная панель SensaTec и обивка в цветах Canberra Beige или Black с дополнительной износостойкостью, внешнее освещение стало стандартным, что делает интерьер более превосходным.Но ему не хватает места для ног спереди, тогда как Lexus RX450h оказался лучшим в этом сегменте.
Модели |
2021 BMW X5 Гибрид |
2021 Лексус RX450h |
2021 Audi Q5 Гибрид |
2021 Ленд Ровер Рендж Ровер PHEV |
---|---|---|---|---|
Вместимость |
5 |
5 |
5 |
5 |
Передний ряд (пространство для головы / плеч / ног) (дюйм.) |
40,7 / 60,0 / 39,8 |
39,4 / 57,8 / 44,1 |
40,2 / 57,7 / 41,0 |
39,5 / 60,9 / 39,1 |
Тяга сзади (голова / плечо / пространство для ног) (дюймы) |
38,7 / 58,1 / 37,4 |
38.2 / 57,6 / 38 |
37,7 / 56,5 / 37,7 |
39,4 / 59,0 / 39,3 |
Объем багажника (куб. Фут) |
72,3 |
НЕТ |
53,1 | 70,9 |
Внутри BMW X5 xDrive45e он получает долгожданный набор действительно интересных стандартных функций, включая систему BMW iDrive, доставляющую некоторую информацию водителям и пассажирам через 12.3-дюймовая комбинация приборов. Мало того, что есть еще одна 12,3-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном. Apple CarPlay и Android Auto вместе с системой навигации входят в стандартную комплектацию гибрида X5. Дисплей автомобиля поддерживает несколько касаний и команд. HD-радио и системы с 10 динамиками также доступны в новом X5 Hybrid.
Также читают:
2021 Подключаемый гибридный внедорожник BMW X5 Внешний вид
9,4 / 10
«Благодаря массивным воздухозаборникам, широкой решетке и светодиодным фарам X5 не ускользает от внимания.»Автомобильная связь
»
2021 BMW X5 PHEV — один из невероятных дизайнов, которые когда-либо создавались. Снаружи X5 PHEV 2021 года выглядит почти так же, как обычная или обычная модель X5. Наиболее заметным отличием является уникальный значок и крышка для внешнего зарядного устройства, которые расположены над и справа от левой колесной арки. У X5 19-дюймовые легкосплавные диски, которые придают X5 смелый и довольно агрессивный вид.
Подключаемый гибридный внедорожник BMW X5 2021 года, вид в третьем кварталеDynamic Damper Control также стандартно поставляется с электронно-управляемыми амортизаторами с различными настройками езды.Предлагается в общей сложности девять отделочных штрихов неметаллических и металлических красок, в том числе альпийский белый, черный углеродный металлик и зеленый манхэттенский металлик. Есть и другие стандартные внешние особенности, включая адаптивные полностью светодиодные фары, автоматический дальний свет и панорамный люк на крыше.
Модель |
2021 BMW X5 Гибрид |
2021 Лексус RX 450h |
2021 Audi Q5 PHEV |
2021 Ленд Ровер Рендж Ровер PHEV |
---|---|---|---|---|
Снаряженная масса (фунты) |
4758 |
4740 |
4045 |
4955 |
Длина (дюйм) |
194.3 |
192,5 |
183,6 |
196,9 |
Ширина (дюйм) |
78,9 |
74,6 |
74,5 |
78,1 |
Высота (дюймы) |
68.7 |
67,7 |
65,3 |
68,5 |
Дорожный просвет (дюймы) |
8,7 |
8,2 |
8,2 |
8,7 |
Колесная база (дюйм) |
117.1 |
109,8 |
111,0 |
115,0 |
У X5 самая высокая колесная база, а также большая высота, ширина и дорожный просвет, чем у других конкурентов. Вес Land Rover PHEV 2020 года намного выше, чем у остальных моделей.
Также читают:
2021 Подключаемый гибридный внедорожник BMW X5 Безопасность
9.0/10
BMW X5 xDrive45e 2021 года еще предстоит пройти краш-тест федеральными агентствами, такими как NHTSA и IIHS. Обычный X5 имеет хороший послужной список, когда дело касается безопасности. BMW X5 текущего года получил 4/5 в общих рейтингах безопасности от NHTSA. Он получил пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды из пяти в тесте на лобовое столкновение и опрокидывание.
BMW X5 PHEV 2021 года оснащен системой предупреждения о выезде с полосы движения, автоматическим экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем и т. Д.в стандартной комплектации, в то время как некоторые функции, такие как полуавтономный режим вождения, являются необязательными и включаются, когда вы выкладываете несколько дополнительных зелени.
Также читают:
Подключаемый гибридный внедорожник BMW X5 2021 года Конкурс
9,6 / 10
Гибрид BMW X5 2021 против Audi Q5 Hybrid 2021 года
Audi Q5 Hybrid — это компактная, но вполне компетентная альтернатива X5 Hybrid. Он очень похож на X3 и предлагает меньшие размеры, более низкие цены, лучшую топливную экономичность и аналогичный набор высокотехнологичных опций.Audi Q5 доступен только с одним двигателем, но можно перейти на более спортивный SQ5, если они хотят большей мощности.
Audi Q5 Hybrid 2021 годаГибрид BMW X5 2021 года против Lexus RX 2021 года 450h
В данном случае BMW немного больше снаружи, чем RX450h, а у BMW гораздо больше внутреннего пространства, чем у RX450h. Но мы должны заплатить высокую цену, чтобы получить такие функции и места, в то время как RX450h предлагает самое выгодное предложение из всех.
Lexus 450h 2021 года
2021 BMW X5 hybrid vs.2021 Land Rover Range Rover подключаемый гибрид
Range Rover PHEV 2021 года дороже, чем BMW X5 PHEV 2021 года. Он действительно производит больше мощности и не обеспечивает экономию топлива, доступную с X5. Land Rover также способен ускоряться, чем BMW X5.
Land Rover Range Rover PHEV 2021 года
2021 Подключаемый гибридный внедорожник BMW X5 Final Verdict
BMW X5 PHEV предлагает прекрасный баланс между производительностью и роскошью.Среднеразмерный роскошный гибрид X5 оправдывает свое название благодаря хорошо продуманному и красиво оформленному интерьеру. Хотя конкуренты также преуспели в своих сегментах, BMW X5 xDrive45e стоит ваших вложений. Он оснащен системой полного привода и обладает достаточной мощностью, чтобы кататься по шоссе. BMW X5 PHEV может работать на электроэнергии более 30 миль, что является приятным дополнением.
Также читают:
2021 BMW X5 PHEV Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит BMW X5 PHEV 2021 года?
Цена на BMW X5 Hybrid 2021 года начинается с 65 400 долларов, что значительно выше, чем у предыдущей модели.Это связано с тем, что в новой версии установлена батарея большего размера, что в два раза больше, чем у предыдущей батареи. Обновление было сделано для движка, что также увеличивает стоимость.
Какой двигатель предлагается для BMW X5 PHEV 2021 года?
2021 X5 Hybrid получит гораздо больший 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 389 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента с электродвигателями и батареями.
Что нового в BMW X5 PHEV 2021 года?
BMW X5 PHEV 2021 года имеет гораздо большую мощность, крутящий момент и расширенный электрический диапазон, что должно сделать его намного лучше в целом.Самая важная новость заключается в том, что BMW отказалась от предыдущего 2,0-литрового рядного турбо-четырехцилиндрового двигателя и вместо него установила другой знакомый 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом
.Насколько быстро может разгоняться BMW X5 PHEV 2021 года?
BMW X5 PHEV 2021 года разгоняется до 100 км / ч за 5,3 секунды. и заканчивает забег на четверть мили всего за 12,2 секунды.
Какой запас хода у BMW X5 PHEV 2021 года только от электроэнергии?
2021 BMW X5 PHEV имеет очень большую батарею на 24 кВтч, она содержит энергию, чтобы разблокировать EPA, по оценкам, запас хода на электрической тяге составляет почти 30 миль.
Обзор BMW X5 2021 года | Что нового, подключаемый гибрид, фотографии, производительность
BMW X5 2021 года остается сильным конкурентом в сегменте роскошных кроссоверов среднего размера. Спустя два года после начала его последнего поколения, он по-прежнему выглядит свежим с точки зрения стиля и технологий, предлагая при этом комфортное и изысканное вождение. В соответствии с требованиями этого сегмента, он также может обладать превосходными уровнями немецкой производительности в X5 M50i и X5 M. К 2021 году это последнее поколение X5 также получит подключаемый гибридный вариант, известный как xDrive45e.
2021 X5 по-прежнему наполнен новейшими технологиями. Водители могут пользоваться рядом продвинутых систем помощи, включая ту, которая позволяет снимать руки с руля в пробках. BMW продолжает демонстрировать лучшее из своей информационно-развлекательной системы, а список удобных функций и хитростей длинный — даже если некоторые из них сомнительно полезны (мы смотрим на вас, управление жестами). X5 представляет собой высокотехнологичного лидера сегмента, Mercedes-Benz GLE, за свои деньги.В общем, X5 нельзя пропустить, если вы покупаете роскошный внедорожник среднего размера.
Что нового в 2021 году?
Важной новостью 2021 года является добавление подключаемого гибрида xDrive45e (на фото выше), который заменяет xDrive50i в линейке X5. Базовые модели 40i также получают легкую электрификацию с новой 48-вольтовой мягкой гибридной системой.
Спутниковое радио и беспроводной Android Auto теперь входят в стандартную комплектацию X5, в то время как список опций был немного урезан (развлекательная система на задних сиденьях, внедорожный пакет и полностью кожаный салон Merino больше не используются).Есть и другие различия в доступности опций, но ничего серьезного.
Каков интерьер и автомобильные технологии у X5?
Салон X5 менее строгий, чем это было типично для BMW, он может похвастаться шикарным дизайном с роскошными материалами, которые не выделяют кнопки в пользу больших полос дерева, огромным дисплеем iDrive и центральными вентиляционными отверстиями более интересной формы. И, как это типично для этого высокого сегмента роскошных внедорожников, вы можете по-настоящему роскошно оснастить X5 такими вещами, как кожаная приборная панель с подогревом практически всего (передние и задние сиденья, руль, подлокотники и подстаканники), звуковая система Bowers & Wilkins с 20 динамиками, несколько вариантов отделки деревом, металлическими плетениями и стеклянными элементами управления на центральной консоли.С последним вы можете сделать электронный переключатель передач похожим на своего рода хрустальный талисман из фантастического романа.
Что касается технологий, не забудьте выделить много времени во время тест-драйва (и доставки, если вы его покупаете), чтобы узнать о бесчисленных функциях и настройках, управляемых последней версией BMW iDrive. Это не машина, в которую можно просто сесть и уехать. Все, от внешнего вида датчиков до предпочитаемой комбинации настроек трансмиссии и шасси, можно запрограммировать так, как вам нравится.Выбор X5 M только добавляет настраиваемости вождения. Кроме того, этим последним iDrive можно управлять множеством различных средств: ручкой на центральной консоли и окружающими емкостными «кнопками» меню, сенсорным экраном, естественными голосовыми командами, подобными Amazon Alexa, или довольно бесполезным управлением жестами (размахивайте руками, чтобы выполнять задачи). Мы обнаружили, что нам нравится выполнять разные задачи, используя разные средства интерфейса, что говорит о ценности такой избыточности управления.
Насколько велик X5?
X5 — внедорожник среднего размера, вмещающий пять человек в два ряда. Эта конфигурация, наряду с общими внешними размерами, делает его совместимым с Mercedes-Benz GLE-Class (он имеет такую же длину), Porsche Cayenne и Audi Q8. Lexus RX 350 также находится в пределах досягаемости от этой группы, но стоит гораздо дешевле. Внутри спецификации будут указывать на то, что у X5 меньше места для ног на задних сиденьях, чем у этих конкурентов, особенно у Q8, более ориентированного на пассажиров, и лично мы обнаружили, что он не совсем обеспечивает растягивающееся пространство, которое вы могли бы ожидать от дорогостоящего автомобиля. Внедорожник.Спинка сиденья тоже не откидывается. Однако места для головы сзади достаточно, а пространство для плеч типично для этого сегмента, а это значит, что установка трех в поперечнике не должна быть проблемой.
Теперь, когда заднее пассажирское пространство в порядке, грузовое пространство — одно из лучших в двухрядном сегменте. Он значительно превосходит Q8 и RX, которые скомпрометированы наклонной линией крыши, а также своего брата-купе BMW X6. BMW также превосходит Cayenne, но практически не уступает Mercedes GLE. Он также имеет характерный грузовой проем: комбинация двери багажного отделения с механическим приводом.Это позволяет вам получить доступ к вещам внутри, не опасаясь того, что они выкатятся, когда вы открываете заднюю дверь. Это также создает красивое чистое место для сидения. С другой стороны, открытие и закрытие — это двухэтапный процесс.
Каковы характеристики экономичности и производительности X5?
На 2021 год на выбор предлагается несколько моделей, которые соответствуют разным силовым агрегатам. Начнем с базовых версий: моделей sDrive40i и xDrive40i.
У sDrive40i и xDrive40i есть 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 335 лошадиных сил и 331 фунт-фут крутящего момента. Как почти каждый X5, у него восьмиступенчатый автомат. SDrive40i — заднеприводный, а xDrive40i — полноприводный. По оценкам BMW, оба автомобиля разгоняются до 100 км / ч за 5,3 секунды. Новая 48-вольтовая мягкая гибридная система помогает поддерживать бензиновый двигатель с небольшой дополнительной мощностью на нижнем уровне, обеспечивает рекуперативное торможение, которое сохраняет энергию во второй батарее, и улучшает экономию топлива. По оценкам EPA, экономия топлива составляет 21 милю на галлон по городу, 26 миль на галлон по шоссе и 23 мили на галлон, вместе взятые для sDrive40i, что довольно хорошо, учитывая размер и производительность X5.XDrive40i снижает это до 21/25/23.
На смену более мощному 50i пришла гибридная модель под названием xDrive45e. Он оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем и электродвигателем, общая мощность которых составляет 389 л.с. и 411 фунт-фут крутящего момента. Он разгоняется от 0 до 100 за 5,3 секунды и может разгоняться только на электричестве до 84 миль в час. Он предлагает до 30 миль запаса хода только на электричестве, что выше среднего для подключаемого гибрида. EPA оценивает его в эквиваленте 50 миль на галлон в сочетании с электроэнергией и газом и в 20 миль на галлон в сочетании после истощения заряда.
Остается M50i, оснащенный 4,4-литровым двигателем с двойным турбонаддувом, который передает 523 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента на все четыре колеса. Он также оснащен тормозами M Sport, адаптивной подвеской M, дифференциалом M Sport и 20-дюймовыми колесами. 0-60 миль в час происходит за 4,1 секунды. По оценкам EPA, экономия топлива составляет 16/22/18 миль на галлон.
Завершают линейку X5 модели X5 M и X5 M Competition. X5 M выдает 600 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента, а версия Competition — 617 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента. X5 M разгоняется до 100 км / ч всего за 3 секунды.8 секунд, а в соревновании — 3,7 секунды. С пакетом M Drivers ’максимальная скорость составляет 177 миль в час. В дополнение к дополнительной мощности добавлено множество высокопроизводительных вещей: выхлопная система M, система полного привода BMW M xDrive с увеличенным смещением заднего привода, более жесткая подвеска, усиление жесткости шасси и комбинированные тормоза M. и высокопроизводительные шины, предназначенные для работы на трассе. Экономия топлива составляет 13/18/15 для обоих, что ужасно, как и следовало ожидать от внедорожника на 617 л.с.
Каким Х5 нравится водить?
X5 мягкий, тихий и маслянистый как в городе, так и на шоссе, чувствуя себя безупречно сконструированным, чтобы вы могли лишь слегка осознавать свое окружение. Несмотря на езду на 20-дюймовых колесах и спущенных шинах, наш испытательный автомобиль X5 смягчил удары на выбоинах с помощью специальной пневматической подвески с регулируемой высотой. Мы подозреваем, что стандартная адаптивная подвеска также будет довольно исключительной в этом отношении.
Однако, когда вы начинаете толкать X5, в его поворотах проявляется уравновешенность и изысканность, которых вы не ожидали бы от чего-то столь удобного в остальное время. Выбор Sport или Individual соответственно усиливает реакцию рулевого управления, подвески, трансмиссии и газа. Регулируемая по высоте подвеска даже в Sport опускается. Во всяком случае, настройка Sport Plus слишком жесткая, чтобы вызывать неприятные ощущения на любом покрытии, кроме нетронутого асфальта. Удары могут немного выбить его из колеи на поворотах, как это обычно бывает с другими жестко подрессоренными автомобилями.Эта широта ощущений от вождения на самом деле весьма необычна.
К сожалению, рулевого управления нет, и это наша основная жалоба на динамику X5. Как и в других BMW, обратной связи просто не хватает, независимо от настроек привода, в которых вы находитесь. В то время как шасси сообщает вам, насколько оно спортивно, через сиденье ваших штанов, рулевое управление не может вырваться из этого слоя пены. Интегральное активное рулевое управление, которое добавляет шарнирное сочленение задних колес, на самом деле не помогает в этом отношении, но позволяет уменьшить радиус поворота.
X5 M — гораздо более гоночный опыт. Шины Michelin Pilot Sport 4S издают глухой рев по кабине. Даже в режиме Комфорт есть некоторая жесткость при езде. Знакомый набор регулировок позволяет адаптировать реакцию двигателя, адаптивную подвеску, рулевое управление и систему полного привода M, которая в значительной степени отодвигает передние колеса до тех пор, пока они не потребуются. Сложный, впечатляюще эффективный Active M Differential распределяет крутящий момент между задними колесами, и, конечно же, есть активная стабилизация крена.Все они делают все возможное, чтобы сделать этот внедорожник весом 5425 фунтов похожим на небольшой спортивный седан. Между тем, двигатель обладает такой же мощностью и шумом, как и следовало ожидать за такую цену.
У нас еще не было возможности протестировать подключаемый гибридный силовой агрегат xDrive45e, но мы обязательно обновим это руководство по покупке, как только мы это сделаем.
Какие еще обзоры BMW X5 я могу прочитать?
Тестирование салона BMW X5 M Competition 2020 | Максимальная роскошь и максимум M
Погрузитесь в интерьер этой спортивной версии X5.
Обзор первого привода BMW X5 2019 | Обледенение
Наши первые впечатления от вождения этого поколения X5, включая более подробную информацию о том, что нового и отличного от этой полностью переработанной версии четвертого поколения.
Существует огромное количество способов настроить X5 M с помощью различных режимов движения. Здесь мы разберем, что они на самом деле делают.
Слушайте свирепый 617-сильный V8 BMW X5 M Competition 2020 года.
Просто послушайте!
Сколько стоит BMW X5 2021 года и какие функции доступны?
Базовый заднеприводный X5 sDrive40i начинается с 60 395 долларов с учетом целевой платы в 995 долларов, в то время как полноприводный xDrive40i начинается с 62 695 долларов.Стандартных и дополнительных функций так много, что мы могли бы целый день перечислять их. Таким образом, вы можете копнуть немного глубже с этой разбивкой функций, цен и спецификаций каждой модели здесь, на Autoblog .
- X5 sDrive40i: 60 395 долларов США
- X5 xDrive40i: 62 695 долларов США
- X5 xDrive45e: 66 395 долларов (также имеет право на получение федерального налогового кредита на 7500 долларов)
- X5 M50i: 82 145 долларов США
- X5 M: 106095 долларов США
Каковы рейтинги безопасности X5 и функции помощи водителю?
Помимо обычных подушек безопасности и средств стабилизации, каждый X5 стандартно поставляется с предупреждением о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и экстренным автоматическим торможением, предупреждением о выезде с полосы движения, системами предупреждения о мертвых точках и заднем перекрестном движении, а также системой экстренной связи BMW Assist eCall.Пакет Driving Assistance Professional обеспечивает помощь в рулевом управлении для удержания полосы движения и уклонения от препятствий, а также расширенный ассистент движения в пробках для вождения без помощи рук при остановках и движении по шоссе со скоростью менее 40 миль в час. Дополнительный пакет помощи при парковке включает в себя ряд функций, дополнительные виды с камеры и регистратор движения.
X5 2020 года получил награду Top Safety Pick + от Страхового института дорожной безопасности, и мы не ожидаем, что это изменится к 2021 году.Он получил оценку за свои наилучшие характеристики во всех тестах, кроме одного: его базовые фары получили типичную оценку «Плохо». Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила BMW X5 2020 года четыре из пяти звезд за общую ударопрочность — рейтинг, который, как мы ожидаем, сохранится и в 2021 году. При более детальном рассмотрении он получил четыре звезды за передние и опрокидывающиеся аварии и пять звезд за боковой удар. .
Видео по теме:
2021 и BMW X5 2020 Сравнение
2021 БМВ X5 | 2020 БМВ Х5 |
Двигатель |
|
3.0L Турбо И-6 | 3,0 л Turbo I-6 |
Мощность |
|
335 | 335 |
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (город / шоссе) |
|
21/26 * | 21/26 * |
Apple CarPlay и Android Auto |
|
Стандартный | Только стандартная версия Apple CarPlay; Android Auto недоступен |
BMW X5 2021 года против BMW X5 2020 года
Обслуживание Чаттануга, TN
Между BMX X5 2020 и 2021 года есть множество отличительных черт.X5 2021 года оснащен теми же бензиновыми двигателями, что и его предшественник, но также оснащен новым гибридным двигателем. Одним из наиболее значительных изменений для BMW X5 2021 года является более мощный гибридный двигатель, который дает X5 прирост примерно на 80 л.с. и 110 Нм крутящего момента по сравнению с моделью 2020 года. X5 2021 и 2020 годов имеют одинаковую линейку бензиновых двигателей, и оба они стандартно поставляются с автоматической коробкой передач. В обоих модельных годах есть множество вспомогательных средств безопасности для водителя, но у 2021 X5 есть некоторые дополнительные стандартные функции.В 2021 году X5 получит совершенно новую картографическую систему и премиальную звуковую систему. Модели X5 2021 и 2020 годов имеют одинаковый внешний вид без каких-либо эстетических изменений из года в год.
Производительность
ХарактеристикиPerformance немного отличаются для X5 в 2020 и 2021 годах. В оба года вы можете получить X5 с базовым бензиновым двигателем, который имеет шесть цилиндров и выходную мощность более 330 л.с. Базовый двигатель имеет максимальный крутящий момент 330 фунт-фут.Второй двигатель, получивший название xDrive50i, использует 4,4-литровый двигатель V8 с турбонаддувом. Этот двигатель выдает около 455 л.с. Более мощный вариант выдает 523 л.с. В 2021 X5 добавлен еще один двигатель — гибрид мощностью 389 л.с. Гибридный двигатель имеет максимальный выходной крутящий момент 443 фунт-фут. Гибридный двигатель достигает примерно 30 миль на галлон и разгоняется от 0 до 60 всего за пять секунд.
Внешний вид
Внешний вид X5 2020 и 2021 годов практически не изменился.Светодиодные фонари входят в стандартную комплектацию моделей обоих лет. Фары также имеют адаптивную функцию для оптимальной видимости. Более крупные тормоза и спортивная подвеска присутствуют в отделке M50i. X5 также имеет фирменную решетку с двойной аркой спереди и хромированные элементы вокруг.
Особенности
X5 будет загружен функциями в 2020 и 2021 годах. Большой 12,3-дюймовый экран является стандартным для базовой комплектации в 2020 году. В то время как размер экрана такой же в 2021 году, X5 2021 года поддерживает беспроводную связь для Android Auto и Apple. CarPlay.Звуковая система с 10 динамиками входит в стандартную комплектацию с возможностью получения аудиосистемы более высокого уровня. В 2021 X5 добавлены карты BMW Maps с навигацией в реальном времени и предупреждениями о дорожной обстановке.
Не стесняйтесь обращаться в наш дилерский центр, чтобы узнать больше о BMW X5 2021 и 2020 годов.
* По оценке EPA. Фактический пробег может отличаться.
2021 BMW X5 Обзоры, цены и характеристики
2021 BMW X5 xDrive 45e У меня свой X5 около месяца, с 1200 милями местных и автомобильных поездок.Мне около 80 & # 37; доволен этим. Я купил его, чтобы заменить Lexus RX350 2011 года моей жены. Я хотел что-то примерно такого же размера с немного лучшей производительностью и гибрид. РАЗМЕР: Мое первое и неизгладимое впечатление — это большой автомобиль, несмотря на то, что он «среднеразмерный» внедорожник. Он кажется большим, парковка с таким длинным капотом — проблема (возьмите камеры объемного обзора !!), требует большого парковочного места, радиус поворота широкий. К тому же он сидит довольно высоко … Мне не стоило покупать те 20-дюймовые колеса, чтобы добавить к этому.Вход и выход — это что-то вроде шага (мой рост 5 футов 10 дюймов, поэтому не маленький), и обратите внимание, что вы не можете не тереться о порог, даже если у вас нет подножки. (Обратите внимание, что вы можете уменьшить высоту вручную, но она снова увеличится при следующей поездке.) И, несмотря на то, что он на 6 дюймов длиннее и на 2 шире, чем мой старый Lexus, место для хранения составляет 20 & # 37; меньше и чуть больше, чем с моим Infiniti QX50, гораздо меньшим внедорожником. В спецификациях этого не говорится, но эта батарея, похоже, занимает много места по сравнению с негибридным X5.Сказав все это, в нем много пассажирского места, и место для хранения по-прежнему хорошее. ИНТЕРЬЕР: Очень шикарный. Конечно, не самая мягкая кожа в мире… но я полагаю, что она будет хорошо носить. Хорошее зарядное устройство для телефона и множество USB-устройств. И кнопки для прямого доступа к наиболее часто используемым функциям … обогреватель, радио и т. Д. Хранение в порядке, хотя было бы неплохо иметь официальное место для солнцезащитного стекла, а дверь бардачка действительно теснит это пространство, так что ничего широкого подойдет. Но хорошее место для сидения, и заказанные мной контурные сиденья великолепны, как только вы поймете, что делают все эти кнопки сиденья.ЭЛЕКТРОНИКА: Очень широкие возможности. У меня есть Премиум-пакет, Помощь водителю и Парковка. Но выучить их все — непростая задача … а я инженер, и мне это нравится. Хорошо, когда вы все это узнаете, это нормально для работы и говорит вам все, что вам нужно знать, а дисплеи красивы. Но чтобы добраться туда, мне впервые пришлось по-настоящему прочитать руководство, и это само по себе является серьезной проблемой … очень мало диаграмм и этикеток, с которыми нужно работать, поэтому мне пришлось провести некоторое время с экспертом BMW. у моего дилера, чтобы получить хотя бы основы.Хотя он в некоторой степени настраиваемый, я все еще не получил его так, как я предпочитаю, и некоторые вещи просто недоступны … например, список избранного для моих контактов. В итоге я много сделал с голосовыми командами, которые работают довольно хорошо. Контроль жестов бесполезен, и я его отключаю. Apple Car Play (платно?) И Android включены, но я ими не пользуюсь … Bluetooth на моем телефоне работает нормально. Дисплей водителя имеет несколько конфигураций, каждая из которых содержит много информации, конкурирующей за ваше внимание….Ничто из этого действительно не выделяется. Это число показано для бензина, гибрида, комбинированного ????? Что означает этот символ ??? И дисплей на лобовое стекло хорош, если только вы не носите солнцезащитные очки, в этом случае он довольно незаметен. ЦВЕТА & # 47; ОБРАЗЫ: Надеюсь, вам нравится черный! BMW, по-видимому, думает, что вам понравится один из четырех вариантов черного и темно-серого. Хорошо, есть еще 2 «пока», одно синее и одно зеленое. Хм. Нет серебра ?? Кроме белого, все довольно темное, поэтому видна грязь.В противном случае это выглядит «нормально», но, вероятно, нужно обновить. ВОДИТЕЛЬ: Хорошо, поэтому вы покупаете BMW. Управлять этой вещью одно удовольствие, особенно по трассе. Он мощный (даже в горах), плавный (хорошо, неровности могут немного резать, но неплохо), хорошо управляется (отзывчивый и не сильно раскачивается на поворотах) и очень тихий. И все эти пакеты безопасности работают отлично! Да, удержание полосы движения может быть агрессивным, поэтому я отключил его для местного движения. MPG: Это мой первый электромобиль, и я остался в восторге от него.Я проезжаю около 40 миль на электротяге, так что лучше, чем 30 миль. Этого достаточно для большей части моего ежедневного вождения, но через несколько недель я выхожу за рамки этого и нахожусь на отметке около 50 миль на галлон вместе взятых. Местное вождение без батареи, кажется, находится в диапазоне 15-18 миль на галлон. Во время моей недавней поездки на 500 миль по горам я набрал около 35 миль на галлон вместе взятых. (Я использовал адаптивный режим в сочетании с навигационной системой, чтобы разрядить батареи для максимальной эффективности.) ЗАРЯДКА: BMW поставляет мобильное зарядное устройство, которое работает с зарядкой уровня 1 110 В, и для полной зарядки автомобиля требуется около 24 часов.Совсем не подходит для ночной зарядки. Мне пришлось установить 240 В в моем гараже для зарядки уровня 2, которая выполняет работу примерно за 6 часов… хорошо, не 3-5, как указано в спецификации, но хорошо на ночь. ВЫВОД: Как я уже сказал, мне около 80 & # 37; доволен своим Х5. Моя самая большая проблема в том, что он просто больше, чем я ожидал, особенно при парковке. Но он шикарный и хорошо ездит, а характеристики электромобиля превосходны.
2021 BMW X5: Изменения, версия M, PHEV, Цена
Очень популярная модель BMWсреднего размера X5 представляет собой уникальное сочетание высокой производительности и хорошо управляемой езды в сочетании с высококачественным интерьером и множеством современных технологий.В 2019 модельном году модель прибыла совершенно новой, с большим комфортом и техническими характеристиками, но с ограниченным количеством вариантов трансмиссии. В следующем 2021 году BMW X5 расширит предложение двумя новыми вариантами питания, при этом основное внимание будет уделяться высокой производительности и эффективности.
После появления моделей X3 M и X4 M, X5 и X6 в стиле купе также получат обработку M и должны появиться на рынке в 2021 модельном году. Модель X5 M оснащена двигателем V-8 под капотом и мощностью не менее 600 л.с.Тем не менее, в новом модельном году также появится подключаемая гибридная версия xDrive45e с запасом хода около 40 миль, полностью на электричестве.
2021 BMW X5: Дизайн
Быстро продаваемый BMW X5 перешел на новую платформу и увеличился на дюйм в длину для версии нового поколения при изменении стиля снова были эволюционными.
В следующем 2021 году BMW X5 повторит форму нынешнего. версия, в то время как новые варианты будут иметь уникальные наряды.
Высокопроизводительный X5 M получил название M, которое мгновенно сигнализирует о своих уникальных способностях.Модель имеет легко обнаруживаемый более широкий гусеница и спортивный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками. Задняя часть оснащена большой задний диффузор и стандартно идут 20-дюймовые колеса. Модель также получает особый спойлер на крыше и черные детали экстерьера. С пакетом комплектации установлен, размер задних колес 21 дюйм.
Подключаемый гибридный вариант почти идентичен обычный Х5 с уникальными шильдиками и колесами.
Интерьер, комплектация:
Недавно совершенно новый BMW поставляется с высококачественным и хорошо оборудованная кабина от версии начального уровня.В новой версии M есть несколько уникальные штрихи, а также подключаемый гибридный вариант.
X5 M оснащен специальным рулевым колесом M с уникальные кнопки. Обработка M появляется также на рычаге переключения передач. Модель получает также комбинацию пены с шестиугольной прострочкой и смешанными логотипами M со вставками из углеродного волокна. В версии M также используется 12,3-дюймовый прибор. дисплей со специфической графикой и центральный 12,3-дюймовый сенсорный экран.
Подключаемая модель xDrive45e также очень хорошо оснащена. с большим центральным дисплеем, климат-контролем, Apple Car Play и многим другим.
Даже базовый X5 включает люк, передние сиденья с подогревом, 12,3-дюймовый сенсорный экран, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с 10 динамиками, и др. В состав стандартного оборудования входят системы активной безопасности, такие как адаптивная круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, смягчение последствий лобового столкновения, Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.
X5 также может быть оснащен вентилируемыми и массажными сиденьями, системой ночного видения, развлекательной системой на задних сиденьях, аудиосистемой премиум-класса Bowers and Wilkins и многим другим.
2021 BMW X5: Силовые агрегаты
BMW X5 2021 года будет повторять текущие версии трансмиссии с добавлением новой высокопроизводительной версии M и подключаемого гибрида настраивать.
3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом смешивается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и эта комбинация хороша для 355 л.с. и крутящего момента 330 фунт-футов. SDrive40i версия также доступна с задним приводом, в то время как все другие версии рассчитывать на полный привод.
Версия XDrive50i имеет 4.4-литровый турбомотор V-8 под капот. Этот двигатель развивает мощность 456 л.с. и крутящий момент 479 фунт-футов. Вариант этого двигатель обеспечивает версию M50i мощностью 523 л.с. и крутящим моментом 553 фунт-фут.
В X5 марки M используется твин-турбо 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель, подходящий для 600 л.с. и крутящий момент 553 фунт-фут. Модель также поставляется с шасси и модернизация подвески в сочетании с модернизированной тормозной системой. С В соревновательном пакете эта модель выдает 617 л.с.
Плагин-гибрид X5 сочетает в себе 3,0-литровый двигатель с турбонаддувом. рядный-6 с электродвигателем мощностью 112 л.с. на полезную мощность 394 л.с. и крутящий момент 443 фунт-фут.Электрифицированный X5 должен проехать около 40 миль по трассе. чисто электрическая тяга.
2021 BMW X5: выпуск, цена
Версия M и подключаемая гибридная версия уже доступны в Европе. в то время как они достигнут дилеров в США в 2020 году.