Клиренс у митсубиси аутлендер: габаритные размеры, вес, двигатель, клиренс, расход топлива

Содержание

габаритные размеры, вес, двигатель, клиренс, расход топлива

Рабочий объем, л 2 2.4
Рабочий объем, см3 1998 2360
Диаметр цилиндра 86 97
Изменение фаз VVT
Количество клапанов 16
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность, кВт 107 123
Максимальная мощность, л.
с.
146 167
Номинальный крутящий момент, Н•м 196 222
Об/мин КВТ 6000
Об/мин ЛС 6000
Об/мин НМ 4200 4100
Расположение двигателя переднее, поперечное
Расположение распределительного вала DOHC
Расположение цилиндров в ряд
Степень сжатия 10. 5
Тип топлива Бензиновый
Требования к топливу АИ-92
Ход поршня 86 88
Экологический класс EURO5
Передняя подвеска независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, многорычажная, винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости
Передний амортизатор
Гидравлические
Задний амортизатор Гидравлические

Mitsubishi Outlander клиренс и дорожный просвет

Mitsubishi Outlander клиренс

Содержание страницы

Mitsubishi Outlander – среднеразмерный кроссовер, один из прямых конкурентов Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Kuga, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, а также другим представителям компактного класса SUV. Машина разработана в начале 2000-ых годов, а премьера первого поколения состоялась в 2001 году, тогда же стартовали и продажи машины. Изначально модель была доступна только в Японии под названием Mitsubishi Airtek. Обратим внимание, что в основе первого «Аутлендера» был концептуальный прототип ASX, представленный в 2001 году.

Outlander второго поколения поступил на конвейер в 2005 году, но при этом выпуск первой генерации еще продолжался несколько лет.

Серийное производство Outlander третьего поколения началось в 2012 году. Примечательно, что третий Аутлендер впервые получил гибридную силовую установку – данная модификация обозначается приставкой PHEV в названии.

Моторная гамма Outlander 3 состоит из бензиновых моторов объемом 2,0, а также 2,4 и 3 литра. Их мощность составляет в пределах 145-230 лошадиных сил.

 Дорожный просвет:

  • Поколение 1 – 195 мм
  • Поколение 2 – 210 мм
  • Поколение 3 – 190 мм.

Отзывы владельцев

  • Наиль, Уфа. Мицубиси Аутлендер 2005 года меня полностью устраивает. Езжу на нем уже 123 тысячи километров, машина работает как часы. Не смотря на полноразмерное запасное колесо, спрятанное сзади под днищем, машина отличается высокой проходимостью. Полный привод вкупе с клиренсом 210 мм – то, что нужно для езды по бездорожью. А при необходимости колесо можно снять и спрятать в багажник, но это уже кому как удобно. Если ездить чисто по городу, то колесо можно не демонтировать. Мотор объемом 2,4 литра – тяговитый и потребляет 12 литров 92-го бензина в среднем. Двигатель развивает около 170 лошадиных сил, и этого достаточно для повседневных нужд. Мотор с устаревшей конструкцией без проблем переваривает 95-й бензин.
  • Игорь, Тыва. Достойная машина для универсальных задач – для езды по городу, а также на дачу или на пикник, на охоту или рыбалку. Автомобиль достойно ведет себя на бездорожье, уверенно преодолевает раскисшие грунты и глубокие сугробы. Также можно попробовать перебраться через бродные препятствия, но надо быть предельно осторожным. Я поясню – клиренса в 210 мм достаточно для любых барьеров, но дело в другом – в свисающих бамперах спереди и сзади. Заднее колесо, закрепленное под днищем, я сразу убираю, чтобы увеличить угол съезда и выезда. Тяги у моего Аутлендера 2007 года предостаточно, учитывая 230 сил под капотом и львиный крутящий момент трехлитрового мотора. Автомобиль с мягкой подвеской сильно раскачивается, поэтому быстро ездить не получиться. Получается, что весь потенциал трехлитрового ДВС можно раскрыть только на бездорожье.
  • Никита, Сахалинская область. Моему Аутлендеру скоро исполнится 13 лет, но машина до сих пор целая и невредимая. Это объяснить легко – автомобиль эксплуатируется преимущественно в городе, где нет ни буераков, ни раскисших грунтов, ни чего-то подобного еще. Автомобиль потребляет 12 литров в среднем – у меня версия с 2,4-литровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил. В большой багажник влезет любая поклажа. На дачу или пикник выезжаем редко, так как не хватает времени из-за частых поездок в командировку по работе.
    Не могу похвалить Аутлендер за управляемость, так как при каждом повороте машина сначала кренится, а потом уже делает маневр – вероятно, это из-за высокого кузова и дорожного просвета под 220 мм. Также не особо впечатлили откровенно пластмассовые и дешевые пластики, как у десятого Лансера.
  • Юрий, Ростов. Качественный и выносливый автомобиль на все случаи жизни. У меня второй Аутлендер, а у моей жены – машина третьего поколения, 2016 года выпуска. Мой Аутлендер меня устраивает, мне к нему и привыкать особо не пришлось. Простое и информативное управление, все кнопки, рычаги и переключатели – все под рукой, все как по старинке. Нет тебе ни центрального монитора, ни сенсорных кнопок. Пожалуй, такое мне больше по душе. С проходимостью дела обстоят получше, чем у третьего Аутлендера. Ведь у моей машины под днищем 220 мм. Высокий дорожный просвет и хорошо настроенный полный привод – удачное сочетание по меркам тех лет. И никакой рамной конструкции не надо. Машина весьма экономичная, в городе потребляет 10-12 литров в зависимости от нагрузки.

Видео – увеличение клиренса

Клиренс Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander) таблица

Поклонники внедорожников и кроссоверов с приличной высотой дорожного просвета без промедления ответят, что такие автомобили ценятся в первую очередь за прекрасную проходимость. Действительно, именно эти категории автомобилей способны не просто радовать своих владельцев безопасной и комфортабельной ездой по равномерному асфальтному покрытию в городе, но и без затруднений справятся, к примеру, с необходимостью пересечь болотистую местность.

Бездорожье в нашей стране – это характеристика, касающаяся не только необработанных территорий, но и городских улиц. Покрытие в городах мягко говоря ухабистое, неравномерное и совершенно ненадежное, так что выбор в пользу внедорожника набирает все большую актуальность для отечественных автолюбителей. Вероятно, в связи с некрасочной обстановкой на российских дорогах, наши люди так полюбили Мицубиси Аутлендер во всех поколениях.

Рисунок 1. Мы предлагаем оценить клиренс разных поколений модели

Параметры разных поколений внедорожника

Mitsubishi Outlander – это внедорожник, первую генерацию которого мировая общественность увидела в далёком 2003 году. Нужно сказать, что никакого фурора первое поколение модели японского производства не вызвало. Это было обусловлено недочетами разработчиков в экстерьере, непозволительной аскетичностью интерьера, в общем, чем угодно, только не техническими характеристиками внедорожника. Специалисты и сегодня берутся утверждать, что если у Аутлендера и были слабые стороны, то они точно не распространялись на «начинку» автомобиля.

Дорожный просвет первой генерации был достаточно большим – 195 миллиметров. Для того, чтобы вождение для новоиспеченных владельцев было комфортным и легким, инженеры установили в машине подвеску уникальной конструкции. Стоит отметить, что этот же автомобиль в комплектации Турбо обладал немного меньшим клиренсом – 193 миллиметра. Разница кажется совершенно незначительной, но, как утверждают владельцы, на практике она ощущается весьма отчетливо.

Рисунок 2. Первое поколение – 2003 год

Инженеры японской компании учли все свои недоработки и в 2006 году выпустили Mitsubishi Outlander второго поколения. Машина стала более привлекательной внешне, не говоря уже о значительных улучшениях в ее внутреннем наполнении. Заявленный клиренс этого внедорожника, в соответствии с прилагаемой документацией, составлял в разных местах от 175 миллиметров до 215-ти.

Как видите, машина стала гораздо выше предшественника. Это должно было означать, что и проходимость машины повысилась. Однако, на практике все оказалось совсем не так: явным недостатком второго поколения оказалось сильное проседание машины. Новоиспеченные владельцы уже в первые дни эксплуатации начали замечать, что груженая машина опускается и, в результате, по проходимости едва ли выигрывает у предыдущей модели. Так что, выезжая на таком автомобиле за покупками или на природу, водителю расслабляться не стоит. Управление должно быть размеренным, спокойным.

Рисунок 3. Модель второй генерации

Последнее поколение Mitsubishi Outlander – третье – самый современный представитель модельного ряда. Клиренс автомобиля составляет 215 миллиметров. В данном случае владельцы тоже жалуются на проблему проседания. Казалось бы, просвет у машины достаточно большой, однако, на деле от него остается лишь часть. Между тем, всем, кто хоть немного знаком с автомобилями линии Mitsubishi Outlander, известно, что они никогда не были внедорожниками в полном смысле этого слова. Так или иначе, если вы считаете, что заранее заданного клиренса в автомобиле явно недостаточно, вы можете решить эту проблему посредством незначительного тюнинга, который уж точно не будет дороже, чем покупка новой машины.

Рисунок 4. Самое современное поколение внедорожника

Как увеличить клиренс?

Современные тюнинг-мастера предлагают увеличить клиренс автомобиля Митсубиси Аутлендер. Данная услуга – часть комплекса внедорожного тюнинга, который, в отличии от чиповки, пользуется колоссальной популярностью среди владельцев таких машин. В мастерских предлагают такие методы решения проблемы:

  • замена бамперов и обвесов;
  • наращивание проставок под заводские амортизаторы;
  • подбор новых покрышек.

Клиренс можно и уменьшить, если вы хотите сделать машину пониже. Подобные решения популярны среди тех владельцев внедорожника, которые хотят придать ему более спортивный вид. В комплексе с подбором оригинальных обвесов и нанесением уникальных рисунков на кузов можно также заменить заводские амортизаторы на более усовершенствованные. Стоит отметить, что в занижении внедорожника есть определенный смысл.

Если при наращивании клиренса вам грозит столкнутся с ухудшением устойчивости автомобиля, особенно при наборе большой скорости. В то же время более низкая машина становится очень чуткой к управлению, а также более устойчивой, чем ее «завышенный» аналог.

Параметр Outlander 2.0 CVT 146 л.с. Outlander 2.4 CVT 167 л.с. Outlander Sport 3.0 AT 230 л.с.
Двигатель
Тип двигателя бензиновый
Тип впрыска распределенный
Наддув нет
Количество цилиндров 4 6
Расположение цилиндров рядное V-образное
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб. см. 1998 2360 2998
Мощность, л.с. (при об/мин) 146 (6000) 167 (6000) 230 (6250)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 196 (4200) 222 (4100) 292 (3750)
Трансмиссия
Привод передний полный (AWC) полный (AWC) полный (S-AWC)
Коробка передач вариатор 6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и диски
Размер шин 215/70 R16 225/55 R18
Размер дисков 6. 5Jх16 7.0Jх18
Топливо
Тип топлива АИ-92 АИ-95
Объем бака, л 63 60 60
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9.5 9.6 9.8 12.2
Загородный цикл, л/100 км 6.1 6.4 6.5 7.0
Смешанный цикл, л/100 км 7.3 7.6 7.7 8.9
Габаритные размеры
Количество мест 5
Длина, мм 4695
Ширина, мм 1800
Высота (с рейлингами), мм 1680
Колесная база, мм 2670
Колея передних колес, мм 1540
Колея задних колес, мм 1540
Объем багажника (мин. /макс.), л 591/1754 477/1640
Дорожный просвет (клиренс), мм 215
Масса
Снаряженная, кг 1425 1490 1505 1580
Полная, кг 1985 2210 2270
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг 1600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 193 188 198 205
Время разгона до 100 км/ч, с 11.1 11.7 10.2 8.7

 

Mitsubishi Outlander (2001-2007) характеристики и цены, фотографии и обзор

Кроссовер Mitsubishi Outlander первого поколения был впервые представлен в июне 2001 года в Японии. Изначально автомобиль продавался только в Японии под именем «Airtrek». В 2003 году автомобиль стал предлагаться для покупателей в Северной Америке, а затем и на других мировых рынках.

«Первый» Mitsubishi Outlander представляет собой компактный кроссовер. Его длина составляет 4545 мм, высота – 1620 мм, ширина – 1750 мм, колесная база – 2625 мм, дорожный просвет – 195 мм. В снаряженном состоянии автомобиль весит от 1475 до 1595 кг в зависимости от комплектации.

Кроссовер Mitsubishi Outlander первого поколения предлагался с тремя четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями рабочим объемом 2.0 – 2.4 литра, выдающими от 136 до 202 лошадиных сил и от 176 до 303 Н•м максимального крутящего момента.

Сочетались моторы с 5-ступенчатой механической или 4-диапазонной автоматической коробками передач. Автомобиль оснащался трансмиссией Full Time 4WD (постоянный полный привод) с межосевым дифференциалом.

И спереди, и сзади на кроссовере устанавливалась независимая пружинная подвеска. На передних колесах применялись дисковые вентилируемые тормозные механизмы, на задних – барабанные.

Прежде чем выйти на европейский рынок, Mitsubishi Outlander первого поколения продавался несколько лет только в Японии, поэтому от детских болезней за это время он успел избавиться.

К достоинствам автомобиля можно отнести: мощные двигатели, привлекательную и динамичную внешность, хорошую динамику, устойчивое поведение на дороге и уверенную управляемость, приличный дорожный просвет и хорошую проходимость, общую надежность и доступность запчастей.

Недостатки «первого» Outlander – это: слабая шумоизоляция колесных арок, низкое качество материалов отделки салона, маленький топливный бак, жесткая подвеска, задумчивая автоматическая коробка передач и большой расход топлива.

Отзывы

Какой клиренс у аутлендера

Mitsubishi Outlander – среднеразмерный кроссовер, один из прямых конкурентов Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Kuga, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, а также другим представителям компактного класса SUV. Машина разработана в начале 2000-ых годов, а премьера первого поколения состоялась в 2001 году, тогда же стартовали и продажи машины. Изначально модель была доступна только в Японии под названием Mitsubishi Airtek. Обратим внимание, что в основе первого «Аутлендера» был концептуальный прототип ASX, представленный в 2001 году.

Outlander второго поколения поступил на конвейер в 2005 году, но при этом выпуск первой генерации еще продолжался несколько лет.

Серийное производство Outlander третьего поколения началось в 2012 году. Примечательно, что третий Аутлендер впервые получил гибридную силовую установку – данная модификация обозначается приставкой PHEV в названии.

Моторная гамма Outlander 3 состоит из бензиновых моторов объемом 2,0, а также 2,4 и 3 литра. Их мощность составляет в пределах 145-230 лошадиных сил.

Дорожный просвет:

  • Поколение 1 – 195 мм
  • Поколение 2 – 210 мм
  • Поколение 3 – 190 мм.

Отзывы владельцев

  • Наиль, Уфа. Мицубиси Аутлендер 2005 года меня полностью устраивает. Езжу на нем уже 123 тысячи километров, машина работает как часы. Не смотря на полноразмерное запасное колесо, спрятанное сзади под днищем, машина отличается высокой проходимостью. Полный привод вкупе с клиренсом 210 мм – то, что нужно для езды по бездорожью. А при необходимости колесо можно снять и спрятать в багажник, но это уже кому как удобно. Если ездить чисто по городу, то колесо можно не демонтировать. Мотор объемом 2,4 литра – тяговитый и потребляет 12 литров 92-го бензина в среднем. Двигатель развивает около 170 лошадиных сил, и этого достаточно для повседневных нужд. Мотор с устаревшей конструкцией без проблем переваривает 95-й бензин.
  • Игорь, Тыва. Достойная машина для универсальных задач – для езды по городу, а также на дачу или на пикник, на охоту или рыбалку. Автомобиль достойно ведет себя на бездорожье, уверенно преодолевает раскисшие грунты и глубокие сугробы. Также можно попробовать перебраться через бродные препятствия, но надо быть предельно осторожным. Я поясню – клиренса в 210 мм достаточно для любых барьеров, но дело в другом – в свисающих бамперах спереди и сзади. Заднее колесо, закрепленное под днищем, я сразу убираю, чтобы увеличить угол съезда и выезда. Тяги у моего Аутлендера 2007 года предостаточно, учитывая 230 сил под капотом и львиный крутящий момент трехлитрового мотора. Автомобиль с мягкой подвеской сильно раскачивается, поэтому быстро ездить не получиться. Получается, что весь потенциал трехлитрового ДВС можно раскрыть только на бездорожье.
  • Никита, Сахалинская область. Моему Аутлендеру скоро исполнится 13 лет, но машина до сих пор целая и невредимая. Это объяснить легко – автомобиль эксплуатируется преимущественно в городе, где нет ни буераков, ни раскисших грунтов, ни чего-то подобного еще. Автомобиль потребляет 12 литров в среднем – у меня версия с 2,4-литровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил. В большой багажник влезет любая поклажа. На дачу или пикник выезжаем редко, так как не хватает времени из-за частых поездок в командировку по работе. Не могу похвалить Аутлендер за управляемость, так как при каждом повороте машина сначала кренится, а потом уже делает маневр – вероятно, это из-за высокого кузова и дорожного просвета под 220 мм. Также не особо впечатлили откровенно пластмассовые и дешевые пластики, как у десятого Лансера.
  • Юрий, Ростов. Качественный и выносливый автомобиль на все случаи жизни. У меня второй Аутлендер, а у моей жены – машина третьего поколения, 2016 года выпуска. Мой Аутлендер меня устраивает, мне к нему и привыкать особо не пришлось. Простое и информативное управление, все кнопки, рычаги и переключатели – все под рукой, все как по старинке. Нет тебе ни центрального монитора, ни сенсорных кнопок. Пожалуй, такое мне больше по душе. С проходимостью дела обстоят получше, чем у третьего Аутлендера. Ведь у моей машины под днищем 220 мм. Высокий дорожный просвет и хорошо настроенный полный привод – удачное сочетание по меркам тех лет. И никакой рамной конструкции не надо. Машина весьма экономичная, в городе потребляет 10-12 литров в зависимости от нагрузки.

Видео – увеличение клиренса

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mitsubishi Outlander мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Мицубиси Аутлендер составляет от 175 до 215 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Поклонники внедорожников и кроссоверов с приличной высотой дорожного просвета без промедления ответят, что такие автомобили ценятся в первую очередь за прекрасную проходимость. Действительно, именно эти категории автомобилей способны не просто радовать своих владельцев безопасной и комфортабельной ездой по равномерному асфальтному покрытию в городе, но и без затруднений справятся, к примеру, с необходимостью пересечь болотистую местность.

Бездорожье в нашей стране – это характеристика, касающаяся не только необработанных территорий, но и городских улиц. Покрытие в городах мягко говоря ухабистое, неравномерное и совершенно ненадежное, так что выбор в пользу внедорожника набирает все большую актуальность для отечественных автолюбителей. Вероятно, в связи с некрасочной обстановкой на российских дорогах, наши люди так полюбили Мицубиси Аутлендер во всех поколениях.

Параметры разных поколений внедорожника

Mitsubishi Outlander – это внедорожник, первую генерацию которого мировая общественность увидела в далёком 2003 году. Нужно сказать, что никакого фурора первое поколение модели японского производства не вызвало. Это было обусловлено недочетами разработчиков в экстерьере, непозволительной аскетичностью интерьера, в общем, чем угодно, только не техническими характеристиками внедорожника. Специалисты и сегодня берутся утверждать, что если у Аутлендера и были слабые стороны, то они точно не распространялись на «начинку» автомобиля. Дорожный просвет первой генерации был достаточно большим – 195 миллиметров. Для того, чтобы вождение для новоиспеченных владельцев было комфортным и легким, инженеры установили в машине подвеску уникальной конструкции. Стоит отметить, что этот же автомобиль в комплектации Турбо обладал немного меньшим клиренсом – 193 миллиметра. Разница кажется совершенно незначительной, но, как утверждают владельцы, на практике она ощущается весьма отчетливо.

Инженеры японской компании учли все свои недоработки и в 2006 году выпустили Mitsubishi Outlander второго поколения. Машина стала более привлекательной внешне, не говоря уже о значительных улучшениях в ее внутреннем наполнении. Заявленный клиренс этого внедорожника, в соответствии с прилагаемой документацией, составлял в разных местах от 175 миллиметров до 215-ти. Как видите, машина стала гораздо выше предшественника. Это должно было означать, что и проходимость машины повысилась. Однако, на практике все оказалось совсем не так: явным недостатком второго поколения оказалось сильное проседание машины. Новоиспеченные владельцы уже в первые дни эксплуатации начали замечать, что груженая машина опускается и, в результате, по проходимости едва ли выигрывает у предыдущей модели. Так что, выезжая на таком автомобиле за покупками или на природу, водителю расслабляться не стоит. Управление должно быть размеренным, спокойным.

Рисунок 3. Модель второй генерации

Последнее поколение Mitsubishi Outlander – третье – самый современный представитель модельного ряда. Клиренс автомобиля составляет 215 миллиметров. В данном случае владельцы тоже жалуются на проблему проседания. Казалось бы, просвет у машины достаточно большой, однако, на деле от него остается лишь часть. Между тем, всем, кто хоть немного знаком с автомобилями линии Mitsubishi Outlander, известно, что они никогда не были внедорожниками в полном смысле этого слова. Так или иначе, если вы считаете, что заранее заданного клиренса в автомобиле явно недостаточно, вы можете решить эту проблему посредством незначительного тюнинга, который уж точно не будет дороже, чем покупка новой машины.

Рисунок 4. Самое современное поколение внедорожника

Как увеличить клиренс?

Современные тюнинг-мастера предлагают увеличить клиренс автомобиля Митсубиси Аутлендер. Данная услуга – часть комплекса внедорожного тюнинга, который, в отличии от чиповки, пользуется колоссальной популярностью среди владельцев таких машин. В мастерских предлагают такие методы решения проблемы:

  • замена бамперов и обвесов;
  • наращивание проставок под заводские амортизаторы;
  • подбор новых покрышек.

Клиренс можно и уменьшить, если вы хотите сделать машину пониже. Подобные решения популярны среди тех владельцев внедорожника, которые хотят придать ему более спортивный вид. В комплексе с подбором оригинальных обвесов и нанесением уникальных рисунков на кузов можно также заменить заводские амортизаторы на более усовершенствованные. Стоит отметить, что в занижении внедорожника есть определенный смысл.

Если при наращивании клиренса вам грозит столкнутся с ухудшением устойчивости автомобиля, особенно при наборе большой скорости. В то же время более низкая машина становится очень чуткой к управлению, а также более устойчивой, чем ее «завышенный» аналог.

Параметр Outlander 2. 0 CVT 146 л.с. Outlander 2.4 CVT 167 л.с. Outlander Sport 3.0 AT 230 л.с.
Двигатель
Тип двигателя бензиновый
Тип впрыска распределенный
Наддув нет
Количество цилиндров 4 6
Расположение цилиндров рядное V-образное
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб. см. 1998 2360 2998
Мощность, л.с. (при об/мин) 146 (6000) 167 (6000) 230 (6250)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 196 (4200) 222 (4100) 292 (3750)
Трансмиссия
Привод передний полный (AWC) полный (AWC) полный (S-AWC)
Коробка передач вариатор 6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и диски
Размер шин 215/70 R16 225/55 R18
Размер дисков 6. 5Jх16 7.0Jх18
Топливо
Тип топлива АИ-92 АИ-95
Объем бака, л 63 60 60
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9.5 9.6 9.8 12.2
Загородный цикл, л/100 км 6.1 6.4 6.5 7.0
Смешанный цикл, л/100 км 7.3 7.6 7.7 8.9
Габаритные размеры
Количество мест 5
Длина, мм 4695
Ширина, мм 1800
Высота (с рейлингами), мм 1680
Колесная база, мм 2670
Колея передних колес, мм 1540
Колея задних колес, мм 1540
Объем багажника (мин. /макс.), л 591/1754 477/1640
Дорожный просвет (клиренс), мм 215
Масса
Снаряженная, кг 1425 1490 1505 1580
Полная, кг 1985 2210 2270
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг 1600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 193 188 198 205
Время разгона до 100 км/ч, с 11.1 11.7 10.2 8.7

Тест-драйв Mitsubishi Outlander 2019: ТОП-5 вопросов и ответов

Со времен прошлой встречи с Mitsubishi Outlander прошло 1,5 года, в которые уместилось плановое обновление модели. Производитель много обещал – и правки дизайна, и настройки подвески, и улучшения салона. В итоге: кроссовер Mitsubishi Outlander «дозрел»? Или снова его главным плюсом станет соотношение цены и размера? Сейчас расскажу.

Это какое по счету обновление Mitsubishi Outlander?

Смотря с чего начинать считать. Ведь текущий кроссовер Mitsubishi Outlander – который величают и поколением «3», и поколением «4», и даже встречается обозначение «3+» – в реальности ведет свою историю от Mitsubishi Outlander XL, который дебютировал 13 лет назад. Начиная с тех пор не менялись ни платформа GS (или Project Global), ни бензиновые атмосферные двигатели (2,0 л 4B11 MIVEC и 2,4 л 4B12 MIVEC), ни схема полного привода на основе фрикционной муфты, ни «автомат»-вариатор. Это если грубо. А если детально…

То со времен первого появление Mitsubishi Outlander XL суммарно произошло шесть этапов существенных перемен в автомобиле. Причем дело не ограничивалось только внешностью или салоном, но также меняли кузов, перенастраивали подвеску, добавляли новые системы и функции. Вот и последнее обновление принесло не только перемены внешности, но и более глубокие доработки – упрочнение структуры кузова (дополнительно проклеены некоторые панели), перенастройку подвески и рулевого управления, доработку звукоизоляции.

Проще всего опознать Mitsubishi Outlander 2019 модельного года по новому переднему бамперу (трапеции-уголки в нижней части бампера) и полностью светодиодным фарам с новым рисунком-наполнением внутри (в максимальной версии). Среди едва заметных перемен – увеличенный задний спойлер. Также есть новости в ходовой части и в салоне.

ОК, с внешностью понятно. А что с салоном?

Новинка сохранила общую архитектуру и вид салона, но изменились детали. Главная перемена в передней части – новая система мультимедиа. Кажется, сенсорный 7-дюймовый дисплей Mitsubishi Connect SDA (Smartphone-link Display Audio) предлагает привычные функции: аудиосистема, подключение телефона, бортовой компьютер, картинка с камер кругового обзора. Однако упоминание смартфона здесь не просто так – мультимедийная система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto! Поэтому огорчившись отсутствию штатной навигации, я тут же отмечу: при наличии смартфона – будет и навигация.

Есть важное изменение в задней части салона: здесь изначально было довольно просторно и регулировалась спинка сиденья по углу наклона, а теперь еще появились дефлекторы обдува для пассажиров второго ряда и USB-порт для зарядки девайсов. Хотя нельзя не отметить, что от Mitsubishi Outlander со статусом «семейной модели» можно было ждать и большего: как минимум, подогрев задних сидений, как максимум – их продольную регулировку. Что касается багажника, то он и раньше был хорош: большой проем, электроприводы крышки, ровный пол, шикарный органайзер-поддон. Недостает лишь модного сенсорного открывания по пинку-взмаху ногой.

Общий дизайн салона не изменился, но в деталях он стал лучше: появилась мультимедийная система с интеграцией смартфона, АВТО-режимы для всех стеклоподъемников. Кресла предлагают удобную посадку, хорошее распределение веса, широкую спинку. Однако назвать эргономику идеальной мешают небольшой диапазон регулировки руля и отсутствие ниши-кармашка на центрально консоли: телефон приходится ставить в подстаканник или класть в подлокотник. А еще кнопки разбросаны по всему салону: одни – слева под рулем в невидимой зоне, другие – в нижней части центральной консоли.

Сзади изначально было довольно просторно, спинка регулируется по наклону, есть подлокотник. Плюс теперь появились дефлекторы вентиляции и USB-порт. Хотя еще очень просится подогрев сидения – почему это упустили во время последнего обновления? А вот небольшие проемы и скромный угол открывания задних дверей (конкуренты предлагают более удобный доступ назад) никакими обновлениями уже не исправить: здесь требуется фундаментальная «перекройка» кузова.

Что еще меняли? Вроде упоминалось про новые настройки подвески и руля…

Наконец-то Mitsubishi Outlander поехал хорошо! В прошлом автомобиль досаждал тычками-пинками на разбитой дороге, да и руль порой рвался из рук, на него приходило много ударов и подергиваний от дороги. Похоже, создатели Mitsubishi Outlander решили больше не гнаться за балансом «управляемость/комфорт», а просто уделили максимум внимания последнему пункту: установили новые задние амортизаторы увеличенного диаметра, изменили настройки передней подвеску. И это сработало: автомобиль стал очень мягким, он глотает и растворяет почти все ямы и бугры на дороге, упомянутых пинков-тычков стало в разы меньше. А измененное рулевое управление (другое передаточное число и новые настройки усилителя) сделали руль очень легким и невесомым, а главное – почти полностью «развязанным» от подергиваний на плохой дороге. И самое удивительно в том, что в каких-то нюансах улучшилась даже управляемость…

Зайду издалека: что мы подразумеваем под словом «управляемость»? Остроту рулевого управления, баланс сноса и заноса, минимально-возможные крены, скорость реакции автомобиля на поворот руля, стабильность в повороте и т.д. Так вот, мягкая подвеска убрала прошлую «прыгучесть» Mitsubishi Outlander при проезде разбитого поворота – теперь автомобиль едет более спокойно и стабильно. Однако мягкая подвеска обусловила и заметные крены – автомобиль все движения делает «с замахом», напоминая рамные внедорожники: поворот – обязательно с креном, резкий объезд препятствия в своем ряду – с раскачкой кузова в стиле маятника, торможение – с приседанием на переднюю ось.

Мотор и коробка тоже едут в таком стиле. При динамичном разгоне автомобиль радует неплохим «живым» стартом с места, но затем – зависание на высокий оборотах, едва заметная попытка вариатора имитировать переключение передачи… Все это под монотонный гул мотора, который не выделяется особой красотой звука и явно проступает на фоне хорошей, в общем-то, звукоизоляции автомобиля. В итоге на кроссовере Mitsubishi Outlander намного приятнее не «валить», а просто ехать: комфортно и мягко, с плавными ускорениями.

Обновленный Mitsubishi Outlander – это все про комфорт: мягко, тихо, плавно. В таком режиме и 2,4-литровый мотор на 167 л.с. не досаждает звуком, но зато неплохо тянет на 2-3 тыс. об/мин., и «автомат»-вариатор дарит плавность движения. К слову: вариатор Jatco CVT8 немного обновлен – был расширен силовой диапазон (с 6,0 до 7,0) и снижены потери на трение. Кроме подрулевых переключателей для вариатора также предусмотрен силовой L-режим (будто постоянно включена 1-2 передача): пригодится при буксовании в грязи/снегу или при необходимости торможения двигателем на склонах. Полный привод на основе фрикционной муфты не изменился, он по-прежнему предлагает три режима работы – Eco, Auto, Lock (фактически блокировка центрального дифференциала). Клиренс – 215 мм. В городе автомобиль потреблял около 12 л топлива на 100 км, наличие или отсутствие пробок и стиль езды могут изменить эту цифру на 1-2 л в любую сторону. На трассе при скорости 80-100 км/ч – расход 6-7 л.

В итоге сегодня Mitsubishi Outlander может предложить не только соотношение «цена/размер», но также заметно лучшую проработку деталей салона и комфортную подвеску – он явно метит на титул идеального автомобиля для семьи.

Покупка для семьи… Но тогда и бюджету не должен сильно бить – так?

Да, так. Для обобщения ситуации с Mitsubishi Outlander приведу два ярких примера. Базовая версия Mitsubishi Outlander 2,0 (145 л.с.) 2WD CVT Inform оценивается в 639 тыс. грн или около $23,5 тыс. – для понимания: некоторые компактные кроссоверы класса B-SUV стоят дороже. Да, здесь руль без кожи, колпаки на стальных дисках, передний привод, только пара фронтальных подушек безопасности, отсутствует упомянутый органайзер в багажнике. Но в остальном все необходимое есть: «автомат»-вариатор, подогрев передних сидений, фирменная аудиосистема, 2-зонный «климат», система стабилизации, пр.

Другим примером является тестовый автомобиль в максимальной комплектации: Mitsubishi Outlander 2,4 4WD CVT Ultimate ценой в 929 тыс. грн или около $34,5 тыс. – а это примерно на 80-100 тыс. грн. меньше, чем просят за актуальных конкурентов в схожих версиях (2,4-2,5 л, «автомат», полный привод, хорошая комплектация). Конечно, в соперниках числятся более свежие модели с передовым оснащением. Но ведь максимальный Mitsubishi Outlander тоже предлагает немало: круговой обзор на четыре камеры, сдвижной люк, кожаный салон, мониторинг слепых зон зеркал заднего вида, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, полностью светодиодные фары (ближний/дальний), подогрев лобового стекла…

Между базовой и максимальной версией расположены две средние: мотор 2,0 л или 2,4 л, обязательно полный привод и «автомат»-вариатор, плюс расширенная комплектация: легкосплавные колеса, тонированные стекла, камера заднего вида, мультимедиа Mitsubishi Connect с возможностью подключения смартфона, обогрев руля, круиз-контроль, и т.д. Цена таких автомобилей в средних комплектациях – 749-889 тыс. грн. или $27,7-33 тыс.

Максимальная версия Mitsubishi Outlander оценивается меньше 1 млн. грн. и заметно выгоднее конкурентов, при этом автомобиль может порадовать некоторыми важными и полезными пунктами оснащения: круговой обзор, светодиодные фары, люк в крыше, мониторинг слепых зон зеркал. «База» – совсем «база», зато «автомат» есть по умолчанию, да и большой вместительный кузов никуда не делся, а ценник при этом установлен на уровне моделей В-SUV. Плюс есть два промежуточных шага – итого гамма модели включат в себя четыре версии. На фото автомобиль в салоне – самая популярная версия (более 30% всех продаж модели): мотор 2,0 л и полный привод, средняя комплектация, тканевый салон, 16-дюймовые легкосплавные колеса, в салоне «черный глянец» вместо «карбона». На базовую версию приходится также около 30% продаж; максимальная версия (как тестовый автомобиль) занимает почти 25%.

В итоге: автомобиль уже «созрел»?

Откровенно говоря, на фоне новых Toyota RAV4, Mazda CX-5, Subaru Forester, порой кажется, что Mitsubishi Outlander даже перезрел: все-таки чувствуется возраст модели. Но тем удивительнее факт, что в итоге Mitsubishi Outlander понравился – и вот почему: он не пытается прыгнуть выше своей головы, но и не просит за себя огромных денег, а все обновки пошли только во благо.

Конечно, Mitsubishi Outlander – это не новое откровение, вроде Alfa Romeo Stelvio, но этот автомобиль напоминает ощущения от Honda Civic или Nissan Juke: вроде ничего особенного, однако есть послевкусие добротной вещи за свои деньги. Поэтому для тех, кому не нужны вышколенные повадки на асфальте или адаптивный «круиз» на пару с массажем, а нужен просто толковый японский кроссовер за приемлемую цену, я уверенно отвечу: «да, теперь Mitsubishi Outlander созрел».

Технические характеристики Mitsubishi Outlander 2,4 4WD CVT Ultimate

Кузов – кроссовер, 5 мест

Габариты – 4,695 х 1,81 х 1,7 м

Колесная база – 2,67 м

Клиренс – 215 мм

Багажник – от 477 л (5 мест) до 1 640 л (2 места)

Грузоподъемность – 625 кг

Минимальная снаряженная масса – 1 585 кг

Мотор – бензиновый, атмосферный, R4, 2,4 л

Мощность – 167 л. с. при 6 000 об/мин

Крутящий момент – 222 Нм при 4 100 об/мин

Удельная мощность и момент – 105 л.с. на 1 т; 140 Нм на 1 т

Привод – полный привод

Трансмиссия – АКПП-вариатор (клиноременной CVT-вариатор Jatco)

Динамика 0-100 км/ч – 10,5 с

Максимальная скорость – 198 км/ч

Расход топлива (паспортный), город – 10,4 л на 100 км

Расход топлива (паспортный), трасса – 6,8 л на 100 км

Шины тестового автомобиля – Bridgestone Blizzak DM-V2 225/55R18

Минимальная цена автомобиля – от 639 тыс. грн. или $23,5 тыс.

Цена тестового автомобиля – 929 тыс. грн. или $34,5 тыс.

Автомобиль предоставлен – MMC Ukraine

Митсубиси аутлендер дорожный просвет


Клиренс Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander) таблица

Поклонники внедорожников и кроссоверов с приличной высотой дорожного просвета без промедления ответят, что такие автомобили ценятся в первую очередь за прекрасную проходимость. Действительно, именно эти категории автомобилей способны не просто радовать своих владельцев безопасной и комфортабельной ездой по равномерному асфальтному покрытию в городе, но и без затруднений справятся, к примеру, с необходимостью пересечь болотистую местность.

Бездорожье в нашей стране – это характеристика, касающаяся не только необработанных территорий, но и городских улиц. Покрытие в городах мягко говоря ухабистое, неравномерное и совершенно ненадежное, так что выбор в пользу внедорожника набирает все большую актуальность для отечественных автолюбителей. Вероятно, в связи с некрасочной обстановкой на российских дорогах, наши люди так полюбили Мицубиси Аутлендер во всех поколениях.

Рисунок 1. Мы предлагаем оценить клиренс разных поколений модели

Параметры разных поколений внедорожника

Mitsubishi Outlander – это внедорожник, первую генерацию которого мировая общественность увидела в далёком 2003 году. Нужно сказать, что никакого фурора первое поколение модели японского производства не вызвало. Это было обусловлено недочетами разработчиков в экстерьере, непозволительной аскетичностью интерьера, в общем, чем угодно, только не техническими характеристиками внедорожника. Специалисты и сегодня берутся утверждать, что если у Аутлендера и были слабые стороны, то они точно не распространялись на «начинку» автомобиля. Дорожный просвет первой генерации был достаточно большим – 195 миллиметров. Для того, чтобы вождение для новоиспеченных владельцев было комфортным и легким, инженеры установили в машине подвеску уникальной конструкции. Стоит отметить, что этот же автомобиль в комплектации Турбо обладал немного меньшим клиренсом – 193 миллиметра. Разница кажется совершенно незначительной, но, как утверждают владельцы, на практике она ощущается весьма отчетливо.

Рисунок 2. Первое поколение – 2003 год

Инженеры японской компании учли все свои недоработки и в 2006 году выпустили Mitsubishi Outlander второго поколения. Машина стала более привлекательной внешне, не говоря уже о значительных улучшениях в ее внутреннем наполнении. Заявленный клиренс этого внедорожника, в соответствии с прилагаемой документацией, составлял в разных местах от 175 миллиметров до 215-ти. Как видите, машина стала гораздо выше предшественника. Это должно было означать, что и проходимость машины повысилась. Однако, на практике все оказалось совсем не так: явным недостатком второго поколения оказалось сильное проседание машины. Новоиспеченные владельцы уже в первые дни эксплуатации начали замечать, что груженая машина опускается и, в результате, по проходимости едва ли выигрывает у предыдущей модели. Так что, выезжая на таком автомобиле за покупками или на природу, водителю расслабляться не стоит. Управление должно быть размеренным, спокойным.

Рисунок 3. Модель второй генерации

Последнее поколение Mitsubishi Outlander – третье – самый современный представитель модельного ряда. Клиренс автомобиля составляет 215 миллиметров. В данном случае владельцы тоже жалуются на проблему проседания. Казалось бы, просвет у машины достаточно большой, однако, на деле от него остается лишь часть. Между тем, всем, кто хоть немного знаком с автомобилями линии Mitsubishi Outlander, известно, что они никогда не были внедорожниками в полном смысле этого слова. Так или иначе, если вы считаете, что заранее заданного клиренса в автомобиле явно недостаточно, вы можете решить эту проблему посредством незначительного тюнинга, который уж точно не будет дороже, чем покупка новой машины.

Рисунок 4. Самое современное поколение внедорожника

Как увеличить клиренс?

Современные тюнинг-мастера предлагают увеличить клиренс автомобиля Митсубиси Аутлендер. Данная услуга – часть комплекса внедорожного тюнинга, который, в отличии от чиповки, пользуется колоссальной популярностью среди владельцев таких машин. В мастерских предлагают такие методы решения проблемы:

  • замена бамперов и обвесов;
  • наращивание проставок под заводские амортизаторы;
  • подбор новых покрышек.

Клиренс можно и уменьшить, если вы хотите сделать машину пониже. Подобные решения популярны среди тех владельцев внедорожника, которые хотят придать ему более спортивный вид. В комплексе с подбором оригинальных обвесов и нанесением уникальных рисунков на кузов можно также заменить заводские амортизаторы на более усовершенствованные. Стоит отметить, что в занижении внедорожника есть определенный смысл.

Если при наращивании клиренса вам грозит столкнутся с ухудшением устойчивости автомобиля, особенно при наборе большой скорости. В то же время более низкая машина становится очень чуткой к управлению, а также более устойчивой, чем ее «завышенный» аналог.

Параметр Outlander 2. 0 CVT 146 л.с. Outlander 2.4 CVT 167 л.с. Outlander Sport 3.0 AT 230 л.с.
Двигатель
Тип двигателя бензиновый
Тип впрыска распределенный
Наддув нет
Количество цилиндров 4 6
Расположение цилиндров рядное V-образное
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб. см. 1998 2360 2998
Мощность, л.с. (при об/мин) 146 (6000) 167 (6000) 230 (6250)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 196 (4200) 222 (4100) 292 (3750)
Трансмиссия
Привод передний полный (AWC) полный (AWC) полный (S-AWC)
Коробка передач вариатор 6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и диски
Размер шин 215/70 R16 225/55 R18
Размер дисков 6. 5Jх16 7.0Jх18
Топливо
Тип топлива АИ-92 АИ-95
Объем бака, л 63 60 60
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9.5 9.6 9.8 12.2
Загородный цикл, л/100 км 6.1 6.4 6.5 7.0
Смешанный цикл, л/100 км 7.3 7.6 7.7 8.9
Габаритные размеры
Количество мест 5
Длина, мм 4695
Ширина, мм 1800
Высота (с рейлингами), мм 1680
Колесная база, мм 2670
Колея передних колес, мм 1540
Колея задних колес, мм 1540
Объем багажника (мин. /макс.), л 591/1754 477/1640
Дорожный просвет (клиренс), мм 215
Масса
Снаряженная, кг 1425 1490 1505 1580
Полная, кг 1985 2210 2270
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг 1600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 193 188 198 205
Время разгона до 100 км/ч, с 11.1 11.7 10.2 8.7

 

Внедорожник Mitsubishi Outlander (Мицубиси Аутлендер)

Мы используем файлы cookie, чтобы сделать наш веб-сайт максимально удобным и полезным для Вас. Узнать больше Закрыть

Куки (англ. cookie, буквально — печенье) – это небольшие фрагменты пользовательских данных, которые веб-сервер сайта отправляет браузеру (веб-клиенту) пользователя. Эти данные хранятся на устройстве пользователя. В дальнейшем, при попытке зайти на соответствующий сайт, браузер передает cookie серверу в составе http запроса.

Куки используются с целью:

  1. Ведения статистики посещений
  2. Аутентификации пользователя
  3. Хранения настроек контента
  4. Изучения и улучшения пользовательского опыта

и т.д

Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.

Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.

 

Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:

  1. «Технические» cookie - необходимы для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его функций. Например, они используются в функционале калькулятора ТО.
  2. «Функциональные» cookie - упрощают использование веб сайта. Например, функция автоматического логина в личном кабинете.
  3. «Сервисные» cookie - собирают информацию об использовании пользователем веб-сайта. Например, какие страницы посещал пользователь и как долго он на них находился.
  4. «Сторонние» cookie - устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями. Они в первую очередь используются для интеграции контента социальных сетей, например, плагинов, на нашем веб-сайте.

 

Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.

Mitsubishi Outlander клиренс и дорожный просвет

Mitsubishi Outlander клиренс

Содержание страницы

Mitsubishi Outlander – среднеразмерный кроссовер, один из прямых конкурентов Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Kuga, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, а также другим представителям компактного класса SUV. Машина разработана в начале 2000-ых годов, а премьера первого поколения состоялась в 2001 году, тогда же стартовали и продажи машины. Изначально модель была доступна только в Японии под названием Mitsubishi Airtek. Обратим внимание, что в основе первого «Аутлендера» был концептуальный прототип ASX, представленный в 2001 году.

Outlander второго поколения поступил на конвейер в 2005 году, но при этом выпуск первой генерации еще продолжался несколько лет.

Серийное производство Outlander третьего поколения началось в 2012 году. Примечательно, что третий Аутлендер впервые получил гибридную силовую установку – данная модификация обозначается приставкой PHEV в названии.

Моторная гамма Outlander 3 состоит из бензиновых моторов объемом 2,0, а также 2,4 и 3 литра. Их мощность составляет в пределах 145-230 лошадиных сил.

 Дорожный просвет:

  • Поколение 1 – 195 мм
  • Поколение 2 – 210 мм
  • Поколение 3 – 190 мм.

Отзывы владельцев

  • Наиль, Уфа. Мицубиси Аутлендер 2005 года меня полностью устраивает. Езжу на нем уже 123 тысячи километров, машина работает как часы. Не смотря на полноразмерное запасное колесо, спрятанное сзади под днищем, машина отличается высокой проходимостью. Полный привод вкупе с клиренсом 210 мм – то, что нужно для езды по бездорожью. А при необходимости колесо можно снять и спрятать в багажник, но это уже кому как удобно. Если ездить чисто по городу, то колесо можно не демонтировать. Мотор объемом 2,4 литра – тяговитый и потребляет 12 литров 92-го бензина в среднем. Двигатель развивает около 170 лошадиных сил, и этого достаточно для повседневных нужд. Мотор с устаревшей конструкцией без проблем переваривает 95-й бензин.
  • Игорь, Тыва. Достойная машина для универсальных задач – для езды по городу, а также на дачу или на пикник, на охоту или рыбалку. Автомобиль достойно ведет себя на бездорожье, уверенно преодолевает раскисшие грунты и глубокие сугробы. Также можно попробовать перебраться через бродные препятствия, но надо быть предельно осторожным. Я поясню – клиренса в 210 мм достаточно для любых барьеров, но дело в другом – в свисающих бамперах спереди и сзади. Заднее колесо, закрепленное под днищем, я сразу убираю, чтобы увеличить угол съезда и выезда. Тяги у моего Аутлендера 2007 года предостаточно, учитывая 230 сил под капотом и львиный крутящий момент трехлитрового мотора. Автомобиль с мягкой подвеской сильно раскачивается, поэтому быстро ездить не получиться. Получается, что весь потенциал трехлитрового ДВС можно раскрыть только на бездорожье.
  • Никита, Сахалинская область. Моему Аутлендеру скоро исполнится 13 лет, но машина до сих пор целая и невредимая. Это объяснить легко – автомобиль эксплуатируется преимущественно в городе, где нет ни буераков, ни раскисших грунтов, ни чего-то подобного еще. Автомобиль потребляет 12 литров в среднем – у меня версия с 2,4-литровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил. В большой багажник влезет любая поклажа. На дачу или пикник выезжаем редко, так как не хватает времени из-за частых поездок в командировку по работе. Не могу похвалить Аутлендер за управляемость, так как при каждом повороте машина сначала кренится, а потом уже делает маневр – вероятно, это из-за высокого кузова и дорожного просвета под 220 мм. Также не особо впечатлили откровенно пластмассовые и дешевые пластики, как у десятого Лансера.
  • Юрий, Ростов. Качественный и выносливый автомобиль на все случаи жизни. У меня второй Аутлендер, а у моей жены – машина третьего поколения, 2016 года выпуска. Мой Аутлендер меня устраивает, мне к нему и привыкать особо не пришлось. Простое и информативное управление, все кнопки, рычаги и переключатели – все под рукой, все как по старинке. Нет тебе ни центрального монитора, ни сенсорных кнопок. Пожалуй, такое мне больше по душе. С проходимостью дела обстоят получше, чем у третьего Аутлендера. Ведь у моей машины под днищем 220 мм. Высокий дорожный просвет и хорошо настроенный полный привод – удачное сочетание по меркам тех лет. И никакой рамной конструкции не надо. Машина весьма экономичная, в городе потребляет 10-12 литров в зависимости от нагрузки.

Видео – увеличение клиренса

Оцениваем прогресс обновлённого кроссовера Mitsubishi Outlander. Тест-драйв — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
Все новинки автосалона в Гуанчжоу Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

Технические характеристики Мицубиси Аутлендер 2020 / Mitsubishi Outlander 3

Ниже представлены основные технические характеристики Митсубиси Аутлендер 2020 года / Mitsubishi Outlander 3 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов
Тип кузова кроссовер
Класс автомобиля среднеразмерный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм 4695 / 1800 / 1680
Колесная база, мм 2670
Клиренс (дорожный просвет), мм 215
Объем багажника, л 591 / 1754 (477 / 1640)*
Снаряженная масса, кг 1425 — 1580
Объем топливного бака, л 60

* в скобках указаны данные для версий с полным приводом

Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 2,0 2,0
Мощность, л. с. 146 146
Крутящий момент, Нм 196 196
Тип коробки передач вариатор вариатор
Число передач
Привод передний полный
Разгон 0-100 км/ч, с 11,1 11,7
Макс скорость, км/ч 193 188
Расход топлива, л    
— город 9,5 9,6
— трасса 6,1 6,4
— смешанный 7,3 7,6
Тип топлива АИ-92 АИ-92
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 2,4 3,0
Мощность, л.с. 167 230
Крутящий момент, Нм 222 292
Тип коробки передач вариатор автомат
Число передач 6
Привод полный полный
Разгон 0-100 км/ч, с 10,2 8,7
Макс скорость, км/ч 198 205
Расход топлива, л    
— город 9,8 12,2
— трасса 6,5 7
— смешанный 7,7 8,9
Тип топлива АИ-92 АИ-95

Технические характеристики Мицубиси Аутлендер 2020

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa

габариты (длина, ширина), вес, бензин, клиренс

Это был второй салон по очереди в который заехал, предварительно поговорив по телефону. Разговор по телефону не сильно отличался от разговора с другими салонами, но возникло ощущение более спокойного отношения. Салон (MITSUBISHI) не огромный, но всё, что нужно представлено, там же есть и другие марки автомобилей в соседних помещениях. Личное общение с менеджером, с которым и по телефону разговаривал (Глеб Герасимов) тоже было спокойным и информативным, сразу на тест драйве посмотрел две модели OUTLANDER и ASX максимальной комплектации), получил исчерпывающую информацию и предварительный расчёт стоимости по обеим моделям, которая в итоге оказалась самой маленькой из других салонных предложений. При окончательном расчёте, появилась ещё дополнительная скидка и подарки, некоторые из которых Глеб лично предложил, без моих просьб, что было неожиданно и приятно, чего он вполне мог бы не делать, если бы хотел скрыть такую возможность. В промежутке между первым посещением и оформлением прошло дня четыре. В один из этих дней заехал в другой салон, в котором брал предыдущую машину и в котором уже был VIP клиентом, но постоянное навязывание разных автомобилей и чувство, что менеджер заточен на то, чтобы не отпустить тебя без покупки (вплоть до открытого текста "...я потратил на вас своё время...") сильно напрягало, при этом цена ни как не хотела падать, даже до уровня предыдущего салона:). Как и во всех салонах есть некоторое превышение стоимости страховки, в отличие от стоимости при самостоятельном страховании, но, если точно знать, что хочешь и немного ориентироваться в цифрах, можно найти подходящий вариант по цене (КАСКО). Машина покупалась без кредита, наверное поэтому имел возможность выбора суммы страховки. В общем, в АВТОГЕРМЕСе на МКАД 44-й км. очень приятное и спокойное отношение к клиенту и своей работе, без навязывания и вытягивания... Думаю, что с удовольствием и приятными чувствами буду там появляться и дальше. Надеюсь, что на таком же уровне будет и обслуживание. Ещё раз большое спасибо Глебу Герасимову!

2020 Outlander PHEV Технические характеристики, размеры, аккумулятор, информация и многое другое

. 9 9254 9254 STD STD STD 9045 / 100000 миль
Twin - синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами S61 60 кВт 137 Нм Y61 60 кВт 195 Нм 2. 0L MIVEC DOHC 16-клапанный, 4-цилиндровый 4B11 86,0 мм x 86,0 мм 10,5: 1 2,0 л / 1998 куб. См 117 л.с. при 4500 об / мин 137 фунт-фут при 4500 об / мин LEV III ULEV70 / Контейнер уровня 3 70 0W-20 Обычный неэтилированный 12.0 кВтч Литий-ионный (Li-ion) 300-вольт STD 13,0 часов 8,0 часов 3,5 часа 25 минут STD S46B24L (S) 70 кВт Одинарный скорость, переключаемый режим движения редуктор Односкоростной, фиксированный редуктор Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости 9001041"> Электроусилитель руля 9002042"> 14. 7: 1 9003043"> 2,9 9004044"> 35,6 футов Диск с вентиляцией, роторы 11,6 дюйма Сплошной диск, 11,9 дюйма 4-колесный, 4-канальный, 4 датчика с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и системой экстренного торможения Алюминиевый сплав 18 x 7J P225 / 55 R18 105,1 184,8 70,9 67,3 60,6 60,6 7,3 40,6 38,3 40,9 56,4 56,0 52,6 51,9 102,1 кубических футов 66,6 кубических футов 30,4 кубических футов 5 1,5 галлонов

24

4,5 кварты 4,222 5,225 54/46% 310 миль 22 миль 45 кВтч на 100 миль 25 MPG 74 MPGe 5 лет / 60 000 миль 10 лет4 / 100000 миль 10 лет / 100000 миль 10 лет / 100000 миль 7 лет / 100000 миль 5 лет / неограниченное количество миль - STD STD STD - STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD 900 04 STD STD STD STD STD - STD STD STD STD 9000 STD - 902 STD STD STD STD STD STD STD - - STD STD STD STD STD STD STD - СТАНДАРТ СТАНДАРТ - - СТАНДАРТ - СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТД СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТД - СТАНД СТАНД СТАНД СТАНД СТАНД - СТАНДАРТ - СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ STD STD STD STD - STD - STD STD 30">28"> STD 29"> STD 30"> STD 29"> STD 30"> STD 29"> STD 31"> STD 29"> STD STD - STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD Twin - синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами S61 60 кВт 137 Нм Y61 60 кВт 195 Нм 2. 0L MIVEC DOHC, 16-клапанный, 4-цилиндровый 4B11 86,0 мм x 86,0 мм 10,5: 1 2,0 л / 1,998 куб. См 117 л.с. при 4500 об / мин 137 фунт-фут при 4500 об / мин LEV III ULEV70 / бункер уровня 3 71 0W-20 Обычный неэтилированный 12,0 кВтч Литий-ионный (литий-ионный) 300-вольт STD 13,0 часов 8,0 часов 3,5 часа 25 минут STD S46B24L (S) 70 кВт Односкоростной, понижающий редуктор с переключаемым режимом движения Односкоростной, фиксированный редуктор Стойка Макферсона со стабилизатором поперечной устойчивости Многорычажная подвеска с стабилизатор поперечной устойчивости Электроусилитель руля 14. 7: 1 2,9 35,6 футов Дисковые вентилируемые, роторы 11,6 дюйма Сплошные диски, 11,9 дюйма 4-колесные, 4-канальные, 4 датчика с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и усилителем тормозов Алюминиевый сплав 18 x 7J P225 / 55 R18 105,1 184,8 70,9 67,3 60,6 60,6 7,3 (39,9 дюйма) 9000,1 (39,9 дюйма) 40,9 37. 9 56,4 56,0 52,6 51,9 (101,0 куб. Фута) (62,8 куб. Фута) 30,4 куб. Фута 5 11,3 галлона 9335000 1,53 галлона 150 4222 5,225 54/46% 310 миль 22 миль 45 кВтч на 100 миль 25 MPG 74 MPGe 5 лет / 60000 миль 10 лет / 100000 миль 10 лет / 100000 миль
.

2019 Mitsubishi Outlander PHEV Specs

74 4
4B11 2.0L MIVEC DOHC, 16-клапанный, 4-цилиндровый 86.0 x 86.0 117 при 4500 об / мин 137 фунт-фут при 4500 об / мин 2.0L / 1998cc 10,5: 1 0W-20 Обычный Неэтилированный Бункер 3 уровня 30 LEV III SULEV30 Twin - синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами S61 60 кВт 137 Нм Y61 3 60kW 195 Нм 141. 7 кВт (190 л. 70 кВт Односкоростной редуктор с переключаемым режимом движения Односкоростной фиксированный редуктор Стойка Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости 9001041"> Рулевое управление с электроусилителем 9002042"> 14.7: 1 9003043"> 2,9 9004044"> 35,6 футов Диск с вентиляцией, роторы 11,6 дюйма Сплошной диск, 11,9 дюйма 4-колесный, 4-канальный, 4 датчика с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и системой экстренного торможения Алюминиевый сплав 18 x 7,0 225/55 R18 105,1 дюйма 184,8 дюйма 70,9 дюйма 67,3 дюйма 60,6 дюйма 60,6 дюйма 7,3 дюйма 40,6 дюйма 38,3 дюйма 40,9 дюйма 37,9 дюйма 56,4 дюйма 56,0 дюйма 52,6 дюйма 51,9 дюйма 102,1 кубических футов 66,6 кубических футов 30,4 кубических футов1 5 11,3 галлона 4,5 кварты 1500 150 4,178 5,225 54/46 310 миль 22 миль 45 кВт · ч на 100 миль 5 лет / 60 000 миль 10 лет / 100 000 миль 10 лет / 100 000 миль 10 лет / 100 000 миль 7 лет / 100 000 миль 5 лет / неограниченно - STD STD STD - STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD - STD STD STD STD - 9000 STD

74

- STD

74 СТАНДАРТ

СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ - СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ 4 9245 9000 STD 9030 1 STD 9329 936 936 936 - 0
STD - STD STD STD STD STD STD STD STD STD СТАНД СТАНД СТАНД СТАНД - СТАНД STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD - 23">18">17"> STD 23">18"> STD 19"> STD 20"> STD 21"> STD 22"> STD 23"> STD 24"> STD STD - - - СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ СТАНДАРТ 2. 0L MIVEC DOHC, 16-клапанный, 4-цилиндровый 86,0 x 86,0 117 при 4500 об / мин 137 фунт-фут при 4500 об / мин 2,0 л / 1998 куб. См 10,5: 1 0W-20 Regular Неэтилированный Tier 3 Bin 30 LEV III SULEV30 Twin - синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами S61 60 кВт 137 Нм Y61 60 кВт 195 Нм 141,7 кВт (кВт) Литий-ионный (Li-ion) 300-вольт STD 13. 0 часов 8,0 часов 3,5 часа 25 минут STD S46B24L (S) 70 кВт Односкоростной редуктор с переключаемым режимом привода Односкоростной фиксированный редуктор MacPherson распорка со стабилизатором поперечной устойчивости Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости Электроусилитель руля 14,7: 1 2,9 35,6 футов Дисковые вентилируемые, роторы 11,6 дюйма Сплошные диски, 11. 9 дюймов 4-колесные, 4-канальные, 4-х датчиков с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и системой экстренного торможения Алюминиевый сплав 18 x 7,0 225/55 R18 105,1 дюйма 184,8 дюйма 70,9 дюйма 67,3 дюйма 60,6 дюйма 60,6 дюйма 7,3 дюйма (39,9 дюйма) (38,1 дюйма) 40,9 дюйма 37,9 дюйма 56,4 дюйма 56,0 дюйма 52,6 дюйма 51,9 дюйма (101,0 кубических футов) (62,8 кубических футов) 30,4 кубических футов 5 11,3 галлона 4,5 кварты 1500 150 4,178294 54/46 310 миль 22 миль 45 кВтч на 100 миль 25 MPG 74 MPGe 5 лет / 60000 миль 10 лет / 100000 миль 10 лет / 100000 миль 10 лет / 100000 миль 7 лет / 100000 миль 5 лет / неограниченно STD - STD - STD
.

MITSUBISHI Outlander: характеристики и фотографии - 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Тип кузова: SUV (внедорожник)
Сегмент: Средний SUV

Mitsubishi Outlander 2012 года выпуска поставлялся с совершенно новой моделью на платформе GS, разработанной совместно с ныне несуществующей компанией DaimlerChrysler.

Японский производитель автомобилей попытался создать хорошо построенный внедорожник с семью сиденьями и достаточным количеством технологий, чтобы быть привлекательной машиной, но забыл заплатить за лучшую команду дизайнеров.

Первый Outlander был построен на платформе компактных размеров. Этот больше по размеру, с длинной колесной базой 2,67 метра (105,1 дюйма) и поперечным расположением двигателя в нем достаточно места для семи пассажиров. Последние два находятся в багажнике и были достаточно большими, чтобы вместить двух взрослых в предыдущем поколении, но только дети для этого третьего поколения

Под капотом есть три варианта: 2,0-литровый бензин, 2,2-литровый турбодизель и PHEV. PHEV был, безусловно, самой интересной трансмиссией.Он имел 2,0-литровый бензиновый двигатель и два мотора мощностью 81 л.с. Транспортное средство достигло запаса хода 52,3 км (32,5 мили) от своих 12-киловаттных батарей, размещенных под кабиной между осями. Максимальная скорость в электрическом режиме составляла 120 км / ч (74,5 миль / ч).

Кабина была оборудована новой для этого года технологией, в том числе информационно-развлекательным устройством, способным подключаться к Apple CarPlay и Android Auto. В среднем ряду есть раздвижная регулируемая спинка для облегчения доступа к третьему ряду и повышения комфорта пассажиров среднего ряда.

.

Mitsubishi Outlander Sport 2020 Harga OTR, Ноябрь, Промо-акции и Обзор

Harga Mitsubishi Outlander Sport за 338 рупий, Cek Promo за 30 ноября 2020 г., за день до DP за 101,2 рупии, Ангсуран за 6,91 рупий (60x).

Saat ini Mitsubishi Outlander Sport, судя по всему миру. Pasalnya, di belahan dunia lain sang penerus sudah menyapa publik. Намун тидак ди Индонезия, внедорожник компактный Tiga Berlian ini kemungkinan besar tak memiliki penerus. Пасальня ПТ Мицубиси Моторс Крама Юдха Продажи Индонезии (MMKSI), чтобы получить больше информации о Outlander Sport в Индонезии.

SUV kompak ini sendiri pernahmbuat heboh pasar Indonesia saat pertama dikenalkan. Wajahnya intimidatif, mengingatkan kepada sedan Performa Evolution X. Ia pernah menjadi salah satu crossover komplet di kelasnya. Панорамная стеклянная крыша, лампу HID nan terang, запуск / остановка двигателя, список оборудования дан lainnya mengisi.

Di balik bonet tersemat pemacu daya empat silinder 2.000 cc berkode 4B11. Keluaran tenaga mencapai 150 PS dibarengi torsi 197 Nm. Varian terendah, GLX, menggendong transmisi manual 5 percepatan. Sementara itu, tiga varian lain - GLX, PX, dan PX Action - дибекали трансмиси вариатора INVECS III dengan mode Sport. Бердасаркан пенгаламан, мобил ини менюгухкан, обращаясь с менянангканом. Pengendalian presisi dan dapat diandalkan meski berpostur tinggi.

Walau tak ada penerus langsung, ruang crossover kompak Mitsubishi saat ini diisi oleh Eclipse Cross.Harganya jelas lebih mahal karena Eclipse lebih premium dan berbekal ragam fitur canggih.

Harga Mitsubishi Outlander Sport

Harga Outlander Sport adalah antara 338 миллионов рупий Hingga 383,5 миллиона рупий.

Вариант Митсубиси Аутлендер Спорт

Ада 4 варианта Янг, разработанный для Outlander Sport: GLX, GLS, PX и PX Action.

Mesin Mitsubishi Outlander Sport

Outlander Sport ditenagai oleh 1998cc 4-silinder Bensin Mesin menghasilkan tenaga 148 л.с. dengan torsi 197 Нм.

Dilengkapi dengan pilihan transmisi CVT с регулируемой скоростью и 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Fitur Mitsubishi Outlander Sport

Daftar fitur Outlander Sport mencakup Противоугонное устройство, противоугонная сигнализация и иммобилайзер двигателя dalam hal keamanan.

Fitur pendukung Kenyamanan & Kemudahan termasuk Кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, автоматический климат-контроль, контроль качества воздуха, гидроусилитель руля, обогреватель, задние вентиляционные отверстия кондиционера, кнопка запуска / остановки двигателя, регулируемые сиденья, регулируемый по высоте водитель Сиденье, Складывающееся зеркало заднего вида с электроприводом, Бортовой компьютер, Автоматические фары, Фары Follow Me Home, Подрулевой переключатель переключения передач, Розетка для дополнительных устройств, Многофункциональное рулевое колесо, Складное заднее сиденье, Устройство открывания багажника с дистанционным управлением, Сигнальная лампа низкого уровня топлива, Заднее сиденье Подголовник, центральный подлокотник заднего сиденья, подстаканники спереди, подстаканники сзади, держатель для бутылок, свет багажника, косметическое зеркало, бесключевой доступ и центральный подлокотник консоли.

Fitur Hiburan & komunikasi termasuk Сенсорный экран, FM / AM / радио, Bluetooth, USB и дополнительный вход, CD-плеер, DVD-плеер, динамики спереди, динамики сзади и интегрированный 2DIN Audio.

Интерьер Mitsubishi Outlander Sport

Fitur Interior termasuk Тахометр, электронный мульти-счетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль и цифровой одометр.

Eksterior Mitsubishi Outlander Sport

Fitur eksterior termasuk Регулируемые фары, Противотуманные фары, Переднее зеркало заднего вида с электроприводом, Регулируемое вручную внешнее зеркало заднего вида, Стеклоочиститель заднего стекла, Литые диски, Центральный топливный бак, Задний спойлер, Люк на крыше, Индикатор поворота наружного зеркала заднего вида, хромированная решетка радиатора, хромированная декоративная накладка, поручень на крыше и дистанционное устройство открывания крышки топливного бака.

Fitur Keselamatan Mitsubishi Outlander Sport

Fitur keamanan Модель mencakup Подушка безопасности пассажира, Замки безопасности для детей, Подушка безопасности водителя, Антиблокировочная тормозная система, Ассистент торможения, Ebd, Система контроля устойчивости автомобиля, Ремни безопасности задних сидений, Предупреждение о ремнях безопасности, День и ночь Зеркало заднего вида, регулируемые по высоте передние ремни безопасности, задняя камера, датчики парковки, датчик столкновения, предупреждение проверки двигателя, передние ударные лучи, боковые ударные лучи, предупреждение о приоткрытой двери и противобуксовочная система.

Pesaing Mitsubishi Outlander Sport

Pesaing Outlander Sport adalah: Honda HRV, Honda CRV, Honda BRV, Suzuki Jimny и Toyota Rush.

.

2020 Mitsubishi Outlander Цены, обзоры и фотографии

Любимые функции

СНИЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО СТОЛКНОВЕНИЯ
Теперь стандартная комплектация для всех, кроме базовой комплектации ES, защита от лобового столкновения с обнаружением пешеходов может помочь избежать столкновения с автомобилем или человеком . Система сначала предупредит водителя и, если не будет предпринято никаких действий, автоматически задействует тормоза, чтобы избежать столкновения или уменьшить серьезность неизбежного столкновения.

СИСТЕМА МУЛЬТИ-ВИДЕОКАМЕРЫ
Доступная только для моделей SEL и GT, эта мульти-обзорная камера обеспечивает обзор транспортного средства с высоты птичьего полета, облегчая выполнение сложных маневров при парковке, а также преодоление узких проезжих дорог или полос с препятствиями бездорожья. .

2020 Mitsubishi Outlander Interior

Небольшие, но заслуживающие внимания изменения произошли внутри Outlander в 2020 году. Больше всего ценится новая поясничная опора с электроприводом водительского сиденья, которая теперь является стандартной для всех комплектаций. Задние вентиляционные отверстия, переключатели окон с подсветкой и управляемый водителем автоматический переключатель подъема / опускания для всех окон также входят в стандартную комплектацию, что многие конкуренты предлагают только в верхней части отделки.

Все Mitsubishi Outlander 2020 года являются 7-местными, за исключением PHEV, который является 5-местным.Интерьер красив, и доступ к небольшому третьему ряду прост. Сложите оба ряда сидений и получите более 63 кубических футов свободного грузового пространства.

2020 Mitsubishi Outlander Exterior

Хотя Outlander не особо выделяется в классе, включающем Chevrolet Blazer, Hyundai Santa Fe и, в меньшей степени, Toyota RAV4 и Subaru Forester, у него чистый внешний вид который недавно был улучшен за счет обновленной решетки радиатора и фар, а также обновленных 18-дюймовых легкосплавных дисков. Этот Mitsubishi скромно красив, и люди, которые живут, скажем, в Буффало, оценят электрический антиобледенитель, который предотвращает скопление льда и снега на дворниках. Подключаемый гибридный Outlander отличается уникальной эмблемой, а также портом для зарядки, скрытым за тем, что выглядит как дополнительная топливная дверца.

Стандартные характеристики Mitsubishi Outlander 2020

Mitsubishi Outlander 2020 года доступен в версиях ES, SE, LE, SEL или GT; PHEV выпускается только как SEL или GT.Базовые модели ES достаточно хорошо оснащены 7-дюймовым сенсорным экраном, камерой заднего вида, поясничной опорой для водительского сиденья, двухзонным автоматическим климат-контролем, входом без ключа, Bluetooth, подогревом передних сидений и боковых зеркал, а также 18-дюймовым сплавом. колеса.

Более оснащенный SE добавляет 8-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay / Android Auto, смягчение последствий лобового столкновения, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет, дворники с датчиком дождя, два порта USB и запуск кнопки.

LE оборудован еще более тщательно, благодаря люку на крыше, черным внешним элементам, черной обшивке потолка и функциям безопасности, которые включают контроль слепых зон, помощь при смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади.

SEL добавляет передние сиденья с электроприводом, дополнительную кожаную отделку салона и доступную обновленную аудиосистему Mitsubishi Power Sound.

В дополнение к V6 Outlander GT получил светодиодные фары, зеркала заднего вида и обычную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевыми переключателями.

Outlander PHEV имеют возможность быстрой зарядки от постоянного тока, но только у GT есть розетки на заднем сиденье и в грузовом отсеке для питания электрических устройств.

2020 Опции Mitsubishi Outlander

Доступны два основных пакета опций, наиболее полным из которых является пакет SEL Touring.За 3000 долларов покупатели Outlander получают светодиодные фары и противотуманные фары, люк с электроприводом, аудиосистему Mitsubishi Power Sound, обогрев рулевого колеса, систему камер с несколькими режимами обзора и адаптивный круиз-контроль. SE Convenience Package сочетает в себе стеклянный люк в крыше с системой предупреждения о перекрестном движении сзади и системой помощи при смене полосы движения и предлагается по привлекательной цене в 1000 долларов. Краска «Жемчужно-белый» стоит 395 долларов.

Двигатель Mitsubishi Outlander 2020 года

Outlander 2020 года в версиях ES, SE, LE и SEL оснащен двигателем 2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель, который передает 166 лошадиных сил на передние или все колеса (FWD, AWD) через вариатор. Все полноприводные версии используют улучшенную систему Super-All Wheel Control (S-AWC) от Mitsubishi с активным контролем рыскания. 2,4-литровый двигатель работает на обычном неэтилированном бензине и дает Outlander тягово-сцепное устройство в 1500 фунтов.

Outlander GT с его 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 224 лошадиных силы поднимает этот показатель до 3500 фунтов, но требует топлива премиум-класса. Коробка передач GT - обычная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми переключателями.

Что касается подключаемой гибридной версии Outlander, в ней 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель сочетается с двумя электродвигателями. Этот Outlander PHEV может работать только на электричестве на расстояние до 22 миль. При использовании электрифицированной трансмиссии в сочетании с бензиновым двигателем, что в большинстве случаев, гибрид Outlander имеет запас хода в 310 миль. Зарядка от стандартной 120-вольтовой розетки занимает около восьми часов.

2,4-литровый рядный 4-цилиндровый
166 лошадиных сил при 6000 об / мин
162 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 25/30 миль на галлон (FWD), 24/29 миль на галлон (AWD)

3.0-литровый V6 (GT)
224 лошадиных силы при 6250 об / мин
215 фунт-фут крутящего момента при 3750 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 20/27 миль на галлон

2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель + сдвоенные синхронные двигатели переменного тока (PHEV)
117 лошадиных сил при 4500 об / мин (только бензиновый двигатель)
137 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин (только бензиновый двигатель)
Суммарная мощность: 190
EPA топливо экономия: 25 миль на галлон в смешанном цикле / 74 миль на галлон (эквивалент миль на галлон)

Сколько стоит Mitsubishi Outlander 2020 года?

Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели Mitsubishi Outlander ES 2020 года с передним приводом составляет немногим более 25 890 долларов США, включая 1095 долларов США на пункт назначения. Модели SE, LE и SEL с передним приводом стоят чуть более 27000 долларов, чуть менее 28000 долларов и чуть более 28000 долларов соответственно. Это дешевле, чем сопоставимый Hyundai Santa Fe, и намного меньше, чем Nissan Murano, Ford Edge или Chevy Blazer, модели, которые предлагают более мощные базовые двигатели.

Если вам нужен полноприводный Outlander - разумный выбор, если вы живете в районах с ненастной погодой, - он стоит дополнительно 2000 долларов. GT с двигателем V6 с полным приводом стоит чуть менее 34 750 долларов.Стоимость Mitsubishi Outlander PHEV начинается от 37 200 долларов за модель SEL и от 41 000 долларов за GT. Помните: эти подключаемые гибридные модели имеют право на получение федеральной налоговой скидки до 5 836 долларов.

Перед покупкой всегда проверяйте цену покупки на ярмарке Kelley Blue Book Fair, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за Outlander 2020 года, и имейте в виду, что исторически стоимость перепродажи Outlander была невысокой

Какая модель Mitsubishi Outlander 2020 года подходит мне? Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander ES

Боковые зеркала с подогревом и электроприводом
Электрорегулировка поясничной опоры водительского сиденья
18-дюймовые легкосплавные диски.
Двухзонный автоматический климат-контроль
Подогрев передних сидений

Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander SE

Защита от лобового столкновения
Предупреждение о выезде с полосы движения
Дворники с датчиком дождя
8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей
Автоматический дальний свет

2020 Митсубиси ГТ

Двигатель V6
Стандартный полный привод S-AWC
Антиобледенитель стеклоочистителя
Аудиосистема Mitsubishi Power Sound
Рулевое колесо с подогревом
Адаптивный круиз-контроль

Б / у Mitsubishi Outlander на продажу прямо сейчас

Mitsubishi Outlander был представлен в США.С. рынок 2003 модельного года. Outlander был основан на концептуальном автомобиле ASX (Active Sports Crossover) 2001 года и воплощал намерения японского автопроизводителя совместить легкость вождения седана с возможностями и удобством внедорожника. Outlander получил прочный и спортивный внешний вид, который был немного изменен в течение первого года производства. Модель второго поколения прибыла в 2005 году.

Дизайнеры Mitsubishi посчитали необходимым придать Outlander довольно смелый вид, пытаясь выделить его среди длинного списка конкурентов.Mitsubishi столкнулась с трудностями, связанными с тем, чтобы быть второстепенным игроком на рынке седанов и внедорожников, и ей не удалось существенно повлиять на продажи Honda или Toyota. Outlander изначально не обладал такой же просторностью салона, как Toyota Highlander, но для второго поколения был добавлен третий ряд сидений.

На протяжении многих лет компания Mitsubishi экспериментировала с парой вариантов двигателей для Outlander. Компактный кроссовер SUV изначально предлагался с двигателем 2.Рядный 4-литровый двигатель мощностью 140 лошадиных сил. Этот двигатель работал в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, передавая мощность либо на передние колеса, либо на все четыре. Усовершенствованная версия этого двигателя появилась в 2004 году, увеличив мощность до 160 лошадиных сил. Outlander второго поколения получил 3,0-литровый двигатель V-6, который вырабатывал 220 лошадиных сил и 204 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель был соединен с новым шестиступенчатым автоматом с функцией ручного переключения.

Комплектация Outlander мало изменилась с момента появления внедорожника в 2003 году.В 2005 году к комплектации LS и XLS была добавлена ​​высококлассная модель Limited, а для второго поколения появилась новая модель ES начального уровня. Все модели были оснащены полным электропакетом, кондиционером, круиз-контролем, проигрывателем компакт-дисков, полноразмерным запасным устройством и стеклоочистителями прерывистого действия.

Большинство обозревателей считают Outlander жизнеспособным конкурентом в сегменте кроссоверов SUV. Плюсы включают полную экономичность, стоимость, маневренность и характерный стиль. К сожалению, Outlander не предлагает такое же внутреннее пространство или мягкую езду, как у некоторых конкурентов.

Подержанный Mitsubishi Outlander на продажу (малый пробег)

Положения и условия

1 Цена включает все расходы, которые должны быть оплачены потребителем, за исключением затрат на лицензирование, регистрационных сборов и налоги; также не включены регистрация права собственности, бирка, государственные сборы, сборы за электронную регистрацию (за исключением CO), любые сборы за испытания выбросов и / или государственную инспекцию, сборы за передачу и любые финансовые сборы (если применимо).Цена не включает сборы за обработку, административные, дилерские, закрытие, дилерские и погрузочно-разгрузочные работы или аналогичные сборы в размере 199 долларов США или меньше, за исключением следующих штатов, где объявленная цена включает этот сбор: CO, FL, GA, KY, MA , NE, NJ, NY, SC и TN. В штате Вашингтон комиссия за документальные услуги в размере до 150 долларов США может быть добавлена ​​к покупной цене или капитализированной стоимости. Транспортные средства, подлежащие предварительной продаже. Мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить точную информацию, включая, помимо прочего, цену, мили и варианты транспортных средств, но, пожалуйста, свяжитесь с вашим местным офисом продаж автомобилей перед покупкой.Текущий пробег может отличаться из-за тест-драйвов и переезда автомобиля. Подержанные автомобили ранее входили в состав автопарка Enterprise для краткосрочной аренды и / или лизинга или приобретались Enterprise из других источников, включая автомобильные аукционы, при предыдущем использовании, возможно, краткосрочной аренде, аренде или другом.
2 Рейтинги экономии топлива EPA предоставляются производителем транспортного средства и могут варьироваться в зависимости от использования транспортного средства, состояния и стиля вождения.
3 Платеж основан на сумме, профинансированной за месячный годовой процентной ставки, выбранной, когда покупатель рассчитал платеж с помощью калькулятора сайта. Эти калькуляторы предназначены только для образовательных целей. Результаты калькулятора не включают налоги, титулы, бирки, государственные сборы и плату за испытания на выбросы. Результаты калькулятора не включают сборы за обработку, администрирование, закрытие, дилерство и обработку или аналогичные сборы в размере 199 долларов США или меньше, за исключением следующих штатов, где рекламируемая цена включает этот сбор: CO, FL, GA, KY, MA, NE, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Южная Каролина и Теннесси. Условия не обязательно отражают реально доступные условия кредита. Мы не гарантируем точность кредитных цифр или их применимость к вашим обстоятельствам.Мы рекомендуем вам обращаться за советом к квалифицированным специалистам в области финансовых услуг относительно всех ваших личных финансовых потребностей. Мы рекомендуем вам обращаться за советом к квалифицированным специалистам в области финансовых услуг относительно всех ваших личных финансовых потребностей.
4 Авторские права © 2021, Kelley Blue Book Co. , Inc. Все права защищены. Blue Book является товарным знаком Kelley Blue Book Co., Inc. Конкретная информация, необходимая для определения стоимости каждого подержанного автомобиля, предоставляется дилером (или третьей стороной от имени дилера).Оценка подержанных автомобилей является приблизительной и зависит от автомобиля, региона, пробега, состояния и опций автомобиля. Kelley Blue Book не несет ответственности за ошибки или упущения.

Новые автомобили Mitsubishi, внедорожники на складе

Если вы хотите найти практичный, эффективный автомобиль или внедорожник, сделайте Luther Brookdale Mitsubishi своей первой и единственной остановкой. Мы предлагаем широкий выбор новых автомобилей по разумным ценам для наших клиентов в Brooklyn Center, MN.Наши финансовые специалисты сделают все возможное, чтобы предложить автокредит или лизинг Mitsubishi, адаптированные к вашей ситуации. Чтобы сэкономить время в представительстве, жители Миннеаполиса могут начать процесс с нашей онлайн-заявки на финансирование. Вы можете получить особенно низкую цену с нашими специальными предложениями для новых автомобилей.

Новые кроссоверы и внедорожники

Если вы ищете всепогодный внедорожник для суровых зим в Уайт-Беар-Лейк, Миннесота, обратите внимание на новый Mitsubishi Outlander Sport.Этот кроссовер имеет дорожный просвет более 8 дюймов и полный привод для безопасной езды на обледенелых дорогах. Он также отличается плавностью хода и простой в использовании информационно-развлекательной системой. Если вам нравится Outlander Sport, но вы хотите трехрядный внедорожник, подумайте о новом Mitsubishi Outlander. Этот компактный внедорожник отличается хорошим расходом топлива и большим грузовым пространством. Водители в Розвилле, которые часто ездят на буксирах или квадроциклах, оценят, что Outlander может тянуть до 3500 фунтов при правильном оснащении. Если вам нужен внедорожник с замечательной экономией топлива, выберите новый Mitsubishi Outlander PHEV. Людям в Maple Grove понравится, что этот гибридный внедорожник зарабатывает 74 мили на галлон при комбинированном движении по городу / шоссе, когда он работает исключительно от аккумулятора. Если вы любите кроссовер, новый Mitsubishi Eclipse Cross - отличный выбор. Этот компактный внедорожник отличается вместительными сиденьями и отличным расходом топлива.

Новые седаны и хэтчбеки

Если автомобиль больше соответствует вашим вкусам, обратите внимание на новый Mitsubishi Mirage G4. Этот компактный седан оснащен удобной информационно-развлекательной системой. Водители в Кун-Рапидс, Миннесота, которые хотят сэкономить на бензоколонке, оценят, что G4 обеспечивает фантастическую экономию топлива.Если вы предпочитаете водить хэтчбек, мы рекомендуем новый Mitsubishi Mirage. Этот небольшой автомобиль имеет респектабельное грузовое пространство и малый радиус поворота для облегчения парковки и маневрирования в Бруклинском центре.

Это лишь небольшая часть новых автомобилей и внедорожников Mitsubishi, доступных в Luther Brookdale Mitsubishi. Приходите к нам, чтобы лично убедиться в качестве Mitsubishi.

Преимущество Лютера

Покупка нового автомобиля с Luther Advantage означает получение выгодных предложений по покупке, услугам и многому другому.Как автовладелец, вы по достоинству оцените все преимущества этого преимущества.

Вы получите карту Luther Advantage Card , которую сможете использовать на участвующих заправках, чтобы получить скидку на бензин и автомойки.

Иногда в различных автомобилях и предложениях могут возникать ошибки в ценообразовании, данных и упущения. После получения уведомления такие ошибки и упущения будут незамедлительно устранены или исправлены. Неточные цены и ошибки и / или пропуски данных не являются действительными ценами или розничными предложениями.

Подержанный Mitsubishi Outlander Sport на продажу, Carbondale, PA

Подержанный Mitsubishi Outlander Spot Inventory для продажи в Карбондейле, Пенсильвания

Если вы хотите много внедорожника за свои деньги, купите подержанный автомобиль Mitsubishi Outlander Sport в магазине Kenn Pollock Mitsubishi. У нас есть широкий выбор среди этих недорогих компактных кроссоверов-внедорожников.

Дизайн и особенности

В то время как в его нынешнем стиле кузова используются четкие линии, предыдущие годы отличались закругленными углами и мягкими краями.Вы выигрываете, имея два стиля на выбор. Некоторые называют его «грузовиком», и Outlander Sport действительно обеспечивает преимущества грузовика с компактным кузовом внедорожника и управляемостью.

С момента создания в 2011 году базовая конструкция была изменена только один раз, но в определенные годы предлагались такие варианты, как конструкция 18-дюймовых колес. Некоторые модели оснащены светодиодными фарами и задними фонарями, а также дневными ходовыми огнями.

В салоне есть информационно-развлекательный экран с диагональю 7 или 8 дюймов. Многие используемые Outlander Sports поставляются с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto.Основной черный интерьер преобладает во все годы, в то время как модели GT имеют красную прострочку, чтобы оживить обивку.

Ручного варианта нет, только вариатор. Наслаждайтесь множеством технологий помощи водителю, включая предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения на некоторых подержанных моделях.

Вы найдете Outlander Sports с 2,0-литровым четырехцилиндровым или 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем. 2,0-литровый двигатель получает 24 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. 2,4-литровый получает 23 мили на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе.

Когда дело доходит до хранения вещей, воспользуйтесь преимуществами глубокой центральной консоли, чтобы удобно расположить все необходимое. Если вам нужно погрузить груз, воспользуйтесь преимуществами складывающихся задних сидений Outlander Sport 60/40. Сиденья складываются плоско, поэтому при загрузке вы получаете гладкое грузовое пространство и достаточно места.

Посетите сегодня Mitsubishi Ken Pollock в Карбондейле, штат Пенсильвания, чтобы опробовать свой любимый год - Mitsubishi Outlander Sport. У нас есть выбор из множества лет автомобилей.Пока вы здесь, спросите нас о дилерском финансировании. Мы хотим помочь вам сесть в Mitsubishi вашей мечты и уехать счастливыми с нашего участка.

Продажа

2021 Mitsubishi Outlander в DELAND FL

Цены от: 24 895 $

Просмотрите фотографии и видео, а также получите расценки на новый Mitsubishi Outlander 2020 года в ДЕЛАНД, Флорида.

Узнайте больше о покупке Mitsubishi Outlander 2020 года в DELAND

Посетите RC HILL MITSUBISHI-DELAND, чтобы получить отличную скидку на новый Mitsubishi Outlander 2020 года.Наши специалисты по продажам готовы показать вам все функции, которые вы найдете в Mitsubishi Outlander, и провести тест-драйв в районе DELAND. В нашем представительстве Mitsubishi вы найдете конкурентоспособные цены, наличие на складе автомобилей Mitsubishi Outlander 2020 года и отзывчивую команду продаж. Загляните в наш автосалон сегодня и прокатитесь на Mitsubishi 2020 года выпуска.

Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander ES CUV

  • Рекоменд. Цена 26 320 долл. США
  • Интернет Цена 17 310 долл. США
Двигатель : 2.4L I-4 cyl, Трансмиссия : вариатор, Цвет кузова : Синий металлик Cosmic, Цвет салона : Черный, VIN : JA4AD2A3XLZ045468, Инвентарный номер : N12046 Посмотреть детали Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander ES CUV

  • Рекоменд. Цена 26 320 долл. США
  • Интернет Цена 17 310 долл. США
Двигатель : 2,4 л I-4-цил., Трансмиссия : CVT, Цвет кузова : Серый металлик Меркурий, Цвет салона : Черный, VIN : JA4AD2A32LZ046940, Инвентарный номер : N12091 Посмотреть детали Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander ES CUV

  • Рекоменд. Цена 26 320 долл. США
  • Интернет Цена 17 310 долл. США
Двигатель : 2.4-литровый цилиндр I-4, Трансмиссия : вариатор, Цвет кузова : Серебристый сплав, металлик, Цвет салона : Черный, VIN : JA4AD2A36LZ045516, Инвентарный номер : N12057 Посмотреть детали Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander ES CUV

  • Рекоменд. Цена 26 320 долл. США
  • Интернет Цена 17 310 долл. США
Двигатель : 2,4 л I-4 цил., Трансмиссия : вариатор, Цвет кузова : Серебристый сплав, металлик, Цвет салона : Черный, VIN : JA4AD2A3XLZ045504, Инвентарный номер : N12087 Посмотреть детали Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander ES CUV

  • Рекоменд. Цена 26 320 долл. США
  • Интернет Цена 17 310 долл. США
Двигатель : 2.4-литровый цилиндр I-4, Трансмиссия : вариатор, Цвет кузова : Серый Меркурий Металлик, Цвет салона : Черный, VIN : JA4AD2A32LZ046176, Инвентарный номер : N12071 Посмотреть детали Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander ES CUV

  • Рекоменд. Цена 26 320 долл. США
  • Интернет Цена 17 310 долл. США
Двигатель : 2,4 л I-4 цилиндра, Трансмиссия : вариатор, Цвет кузова : Серебристый сплав, металлик, Цвет салона : Черный, VIN : JA4AD2A39LZ045641, Инвентарный номер : N12060 Посмотреть детали Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander ES CUV

  • Рекоменд. Цена 26 320 долл. США
  • Интернет Цена 17 310 долл. США
Двигатель : 2.4L I-4 cyl, Трансмиссия : вариатор, Цвет кузова : Синий металлик Cosmic, Цвет салона : Черный, VIN : JA4AD2A33LZ045604, Инвентарный номер : N12048 Посмотреть детали Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander ES CUV

  • Рекоменд. Цена 26 320 долл. США
  • Интернет Цена 17 310 долл. США
Двигатель : 2,4 л I-4-цил., Трансмиссия : CVT, Цвет кузова : Серебристый металлик, Цвет салона : Черный, VIN : JA4AD2A30LZ045379, Инвентарный номер : N12052 Посмотреть детали Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander ES CUV

  • Рекоменд. Цена 26 320 долл. США
  • Интернет Цена 17 310 долл. США
Двигатель : 2.4-литровый цилиндр I-4, Трансмиссия : вариатор, Цвет кузова : Серебристый сплав, металлик, Цвет салона : Черный, VIN : JA4AD2A39LZ045638, Инвентарный номер : N12063 Посмотреть детали Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander ES CUV

  • Рекоменд. Цена 26 320 долл. США
  • Интернет Цена 17 310 долл. США
Двигатель : 2,4 л I-4 цил. , Трансмиссия : вариатор, Цвет кузова : Черный металлик Лабрадор, Цвет салона : Черный, VIN : JA4AD2A35LZ045037, Инвентарный номер : N12030 Посмотреть детали Просмотреть все новые Mitsubishi Outlander

2016 Mitsubishi Outlander ES Внедорожник

  • KBB Прейскурантная цена $ 14 515
  • Скидка * 701 $
  • Цена продажи $ 13814
Двигатель : 2.4L I4 SOHC, Трансмиссия : вариатор, Пробег : 46 411 миль, Цвет кузова : Синий металлик Cosmic, Цвет салона : Черный, VIN : JA4AD2A32GZ003351, Инвентарный номер : GZ00 Посмотреть детали

2016 Mitsubishi Outlander SE Внедорожник

  • KBB Прейскурантная цена $ 13 546
  • Скидка * 1222 $
  • Цена продажи $ 12 324
Двигатель : 2,4 л I4 SOHC, Трансмиссия : вариатор, Пробег : 83945 миль, Цвет кузова : Черный Жемчуг Лабрадор, Цвет салона : Бежевый, VIN : JA4AD3A32GZ007566, : Складской номер Посмотреть детали

2016 Mitsubishi Outlander SEL внедорожник

  • KBB Прейскурантная цена $ 16 389
  • Скидка * 1854 $
  • Цена продажи $ 14 535
Двигатель : 2. 4L I4 SOHC, Трансмиссия : вариатор, Пробег : 76873 миль, Цвет кузова : Кварцевый коричневый металлик, Цвет салона : Черный, VIN : JA4AZ3A35GZ057783, Инвентарный номер 3: GZ0 Посмотреть детали Просмотреть все Подержанные Mitsubishi Outlander

Заинтересованы в другом Mitsubishi? Щелкните ссылку ниже и найдите Mitsubishi, который соответствует вашему образу жизни.

новых автомобилей и внедорожников Mitsubishi на продажу в Aurora, IL

Купите новый автомобиль Mitsubishi у Макса Мадсена Aurora Mitsubishi

Если вы ищете новый автомобиль Mitsubishi в Авроре, штат Иллинойс, обратите внимание на новые модели в нашем модельном ряду в Aurora Mitsubishi Макса Мадсена.У нас есть множество отличных внедорожников и седанов, которые вы можете исследовать и протестировать по Нейпервиллу. Наша миссия - помочь каждому водителю отправиться домой на новом автомобиле Mitsubishi своей мечты.

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым полноприводным двигателем мощностью 148 лошадиных сил с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач, который доставит вас в приключения по Освего, штат Иллинойс. Он разгоняется от 0 до 60 миль в час за восемь секунд. Он получает 24 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.Он рассчитан на семь пассажиров и четыре двери. Mitsubishi Outlander также имеет семидюймовый сенсорный экран со спутниковым радио SiriusXM с Apple CarPlay и Android Auto.

Mitsubishi Outlander Sport

Функции безопасности Mitsubishi Outlander Sport включают стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическую тормозную систему в сочетании с предупреждением о выезде с полосы движения и автоматическим дальним светом. Этот внедорожник похож на Mitsubishi Outlander, но имеет меньший салон, рассчитанный на пять человек.Обе модели имеют множество различных комплектаций на выбор.

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV - кроссовер-внедорожник. У него 2,0-литровый четырехцилиндровый гибридный двигатель, который выдает 117 лошадиных сил и 137 фунт-фут крутящего момента с полным приводом. Он также оснащен электродвигателем и подключаемой гибридной системой, общая суммарная мощность которых составляет 190 лошадиных сил. Функции безопасности включают в себя двойные передние боковые подушки безопасности, подушки безопасности для пассажиров и отключение датчиков, дистанционную противоугонную сигнализацию и систему контроля давления в шинах.Пассажир обязательно будет развлекаться с помощью спутникового радио, стерео AM / FM, шести динамиков, потолочной консоли с хранилищем и аудиосистемы объемного звучания.

Mitsubishi Mirage

Mitsubishi Mirage - небольшой малолитражный хэтчбек, идеально подходящий для городской езды. Он поставляется с 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем, который выдает 78 лошадиных сил и 74 фунт-фут крутящего момента. Внутри вас ждут такие функции, как 6,5-дюймовый сенсорный дисплей, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, а также запуск и вход без ключа.Джолиет в этой модели обязательно вызовет восхищение!

Mitsubishi Mirage G4

Mirage G4 имеет 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель, сделанный из алюминиевого блока. Он имеет 76 лошадиных сил и крутящий момент 74 фунт-фут. Он также имеет пятиступенчатую механическую коробку передач. Он вмещает до пяти пассажиров и имеет топливный бак объемом 9,2 галлона, чтобы с легкостью путешествовать по Болингбруку. Его информационно-развлекательная система может похвастаться семидюймовым дисплеем с камерой заднего вида с четырьмя динамиками, установленными вместе с Apple CarPlay и Android Auto.Он также имеет радиосистему AM / FM. Среди его систем безопасности - боковая шторка и коленная подушка безопасности водителя в сочетании с усовершенствованными двухступенчатыми передними подушками безопасности.

Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом с непосредственным впрыском, изготовленным из алюминиевого блока. Он имеет 152 лошадиные силы и развивает крутящий момент 184 фунт-фут. У него восьмиступенчатый вариатор со спортивным режимом. Рулевое управление с электроусилителем обеспечивает уверенное движение по Даунерс-Гроув и за ее пределами.Он имеет пятиместное пассажирское сиденье с буксирной способностью 1500 фунтов. На семидюймовом экране дисплея установлена ​​камера заднего вида с четырьмя динамиками, установленными вместе с Apple CarPlay и Android Auto. Он также имеет радиосистему AM / FM.

Посетите Aurora Mitsubishi Макса Мадсена, чтобы узнать больше

Посетите наш дилерский центр в Авроре, штат Иллинойс, чтобы увидеть эти и другие замечательные автомобили. Мы обязательно снабдим вас качественным автомобилем, готовым к многолетней эксплуатации. Если вы хотите делать покупки из дома, вы можете начать процесс покупки онлайн, щелкнув любой из автомобилей на нашем веб-сайте и оплатив его с помощью различных инструментов, таких как Value Trade и Финансовое приложение.Свяжитесь с нами сегодня.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *