Kia stinger 2019 gt: Kia Stinger 2021 – Официальный сайт Kia

Содержание

плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

KIA Stinger

Всю свою жизнь мечтал о быстрой тачке. У меня было уже несколько автомобилей, последним из которых был Лексус, но мне всегда чего-то в них не хватало. Киа я даже не рассматривал для себя как потенциальный вариан…

KIA Stinger — Почти любовь с первого взгляда https://autospot.ru/brands/kia/stinger_i/liftback/review/3940/ Всю свою жизнь мечтал о быстрой тачке. У меня было уже несколько автомобилей, последним из которых был Лексус, но мне всегда чего-то в них не хватало. Киа я даже не рассматривал для себя как потенциальный вариан…

Роман Власов

KIA

Stinger 2021 KIA Stinger 2021 2021 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/stinger_i/liftback/spec/

5.0 0.1 5

KIA Stinger

Вот люблю я всё то, что выделяется из толпы. Именно поэтому (ну и по деньгам, конечно) решился на приобретение рейстайлингового стингера 2021 года. На самом деле, если покупать вот бэху такого же уровня, то это,…

KIA Stinger — Редкий автомобиль https://autospot.ru/brands/kia/stinger_i/liftback/review/3939/ Вот люблю я всё то, что выделяется из толпы. Именно поэтому (ну и по деньгам, конечно) решился на приобретение рейстайлингового стингера 2021 года. На самом деле, если покупать вот бэху такого же уровня, то это,…

Кошинов Станислав

KIA

Stinger 2021 KIA Stinger 2021 2021 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/stinger_i/liftback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Stinger

Вот уж никогда бы не подумал, что возьму лифтбек от КИА за 3 ляма… За эти деньги можно купить Лексус в базе. Почему же я принял решение именно в пользу КИА? Я давно хотел быструю тачку, которая за секунды разгон…

KIA Stinger — Лифтбек от КИА за 3 ляма? ЧТО? https://autospot.ru/brands/kia/stinger_i/liftback/review/3942/ Вот уж никогда бы не подумал, что возьму лифтбек от КИА за 3 ляма… За эти деньги можно купить Лексус в базе. Почему же я принял решение именно в пользу КИА? Я давно хотел быструю тачку, которая за секунды разгон…

Алик Селиванов

KIA

Stinger 2021 KIA Stinger 2021 2021 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/stinger_i/liftback/spec/

5.0 0.1 5

KIA Stinger

KIA Stinger 2021 рестайлинг, новинка, хотел обозначить главные моменты, чтобы все могли сложить впечатление. Консоль удобная места меньше занимает, не торпеда, а аккуратненькая, округленькая, плавненькая. Обшивк…

KIA Stinger — Просто альтернатива https://autospot.ru/brands/kia/stinger_i/liftback/review/3941/ KIA Stinger 2021 рестайлинг, новинка, хотел обозначить главные моменты, чтобы все могли сложить впечатление. Консоль удобная места меньше занимает, не торпеда, а аккуратненькая, округленькая, плавненькая. Обшивк…

Гарик

KIA

Stinger 2021 KIA Stinger 2021 2021 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/stinger_i/liftback/spec/

5.0 0.1 4

KIA Stinger

Стингер – точная копия БМВ. Пимпуличку отодрать, на Икее купить и вуаля несколько миллионов в кармане. Да кто не знает и не догадается никогда. Я утрирую, я сам владелец киа и тоже эконом. Ну что имеем то имеем….

KIA Stinger — Кто сказал ГАВ https://autospot.ru/brands/kia/stinger_i/liftback/review/3943/ Стингер – точная копия БМВ. Пимпуличку отодрать, на Икее купить и вуаля несколько миллионов в кармане. Да кто не знает и не догадается никогда. Я утрирую, я сам владелец киа и тоже эконом. Ну что имеем то имеем….

Крис Колумб

KIA

Stinger 2021 KIA Stinger 2021 2021 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/stinger_i/liftback/spec/

5.0 0.1 5

KIA Stinger

Всем привет, я владелец Киа Стингер 3.3 в настоящее время. Хочу начать с недостатков. 1. Жесткость «машина для ровных дорог, за год у меня пошли всякие звуки в салоне авто, при открывании люка скрепит полностью…

KIA Stinger — Моя первая любовь https://autospot.ru/brands/kia/stinger/liftback/review/2940/ Всем привет, я владелец Киа Стингер 3.3 в настоящее время. Хочу начать с недостатков. 1. Жесткость «машина для ровных дорог, за год у меня пошли всякие звуки в салоне авто, при открывании люка скрепит полностью…

Abylai Kainar

KIA

Stinger 2021 KIA Stinger 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/kia/stinger/liftback/spec/

5.0 0.1 4

KIA Stinger 2 AT GT Line

Тестирую эту машинку уже пару месяцев. Все знают, что есть практичные автомобили и есть те, которые покупаешь для души. Kia Stinger — из последней категории. По форме он выглядит практически как классический сед…

KIA Stinger — Далеко не корейский ширпотреб, как многие считают https://autospot.ru/brands/kia/stinger/liftback/review/1371/ Тестирую эту машинку уже пару месяцев. Все знают, что есть практичные автомобили и есть те, которые покупаешь для души. Kia Stinger — из последней категории. По форме он выглядит практически как классический сед…

Вова

KIA

Stinger 2021 KIA Stinger 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/kia/stinger/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

KIA Stinger 2 AT GT Line

Уже больше как полгода пользуюсь KIA Stinger 2018 года выпуска с автоматической коробкой передач и полным приводом. Движок 2.0 turbo, катаюсь на бензине, пробег уже 8000 км. Расход вполне приемлемый: по трассе 8…

KIA Stinger — Однозначно заслуживает внимания https://autospot.ru/brands/kia/stinger/liftback/review/1372/ Уже больше как полгода пользуюсь KIA Stinger 2018 года выпуска с автоматической коробкой передач и полным приводом. Движок 2.0 turbo, катаюсь на бензине, пробег уже 8000 км. Расход вполне приемлемый: по трассе 8…

Алексей Мазуров

KIA

Stinger 2021 KIA Stinger 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/kia/stinger/liftback/spec/

5.0 0.1 4

KIA Stinger 2 AT Comfort

Спешу рассказать о моей новой игрушке, купленной в этом году. Конечно, стаж владений еще небольшой, но уже достаточный для того, чтобы иметь возможность поделиться своими впечатлениями. Начну с комфорта. Я девуш…

KIA Stinger — Динамика на уровне, а вот салон не радует https://autospot.ru/brands/kia/stinger/liftback/review/1374/ Спешу рассказать о моей новой игрушке, купленной в этом году. Конечно, стаж владений еще небольшой, но уже достаточный для того, чтобы иметь возможность поделиться своими впечатлениями. Начну с комфорта. Я девуш…

Алия

KIA

Stinger 2021 KIA Stinger 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/kia/stinger/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

KIA Stinger 3.3 AT GT

Купил эту модель около года назад. Порадовал полный привод, автомат и двигатель на 2 литра с вполне воодушевляющими характеристиками. С этой кияшкой нельзя просто сесть и расслабиться за рулем, поскольку мягкост…

KIA Stinger — Мягкостью в езде точно не порадует https://autospot.ru/brands/kia/stinger/liftback/review/1373/ Купил эту модель около года назад. Порадовал полный привод, автомат и двигатель на 2 литра с вполне воодушевляющими характеристиками. С этой кияшкой нельзя просто сесть и расслабиться за рулем, поскольку мягкост…

Сергей Владимирович

KIA

Stinger 2021 KIA Stinger 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/kia/stinger/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

2019 Kia Stinger GT 3.3 GDI (366 лс) AWD Automatic

Технические характеристики Kia Stinger GT 3.3 GDI (366 лс) AWD Automatic 2019, 2020

Базовая информация
МаркаKia
Модель Stinger
Поколения Stinger
Модификация (двигатель) GT 3.3 GDI (366 лс) AWD Automatic
Начало выпуска 2019 г
Оконч. выпуска Августейший, 2020 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Лифтбек
Количество мест 5
Количество дверей 5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 14.3 л/100 км 16.45 US mpg
19.75 UK mpg
6.99 км/л
Расход топлива на шоссе 8.3 л/100 км 28.34 US mpg
34.03 UK mpg
12.05 км/л
Расход топлива Смешанный цикл 10.5 л/100 км 22.4 US mpg
26.9 UK mpg
9.52 км/л
Выбросы CO2240 г/км
Топливо Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч 5.5 сек
Время разгона 0 — 62 mph5.5 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) 5.2 сек
Максимальная скорость 270 км/ч 167.77 mph
Экологический стандарт Euro 6d-Temp
Соотношение мощность/вес 5.1 кг/лс, 197 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес 3.6 кг/Нм, 274.5 Нм/тонна
Двигатель
Мощность 366 лс @ 6000 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема 109.5 лс/л
Крутящий момент 510 Нм @ 1300-4500 об./мин. 376.16 lb.-ft. @ 1300-4500 об./мин.
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя 3342 см3203.94 cu. in.
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров V-образный
Диаметр цилиндра 92 мм 3.62 in.
Ход поршня 83.8 мм 3.3 in.
Степень сжатия 10
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Непосредственный впрыск
Тип наддува Турбонаддув
Газораспределительный механизм DCVVT
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1858-1905 кг 4096.19 — 4199.81 lbs.
Допустимая полная масса 2325 кг 5125.75 lbs.
Максимальная грузоподъемность 420-467 кг 925.94 — 1029.56 lbs.
Объем багажника минимальный 406 л 14.34 cu. ft.
Объем багажника максимальный 1114 л 39.34 cu. ft.
Объем топливного бака 60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу 90 кг 198.42 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% 1000 кг 2204.62 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы 750 кг 1653.47 lbs.
Допустимая прицепное скачать 75 кг 165.35 lbs.
Габариты
Длина 4830 мм 190.16 in.
Ширина 1870 мм 73.62 in.
Высота 1400 мм 55.12 in.
Колесная база 2905 мм 114.37 in.
Колея передняя 1596 мм 62.83 in.
Колея задняя 1619 мм 63.74 in.
передний свес 830 мм 32.68 in.
задний свес 1095 мм 43.11 in.
Дорожный просвет 130 мм 5.12 in.
Диаметр разворота 11.7 м 38.39 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод Полный привод
Количество передач (Автоматическая коробка передач) 8
Тип передней подвески Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза Дисковые вентилируемые, 350 мм
Задние тормоза Дисковые вентилируемые, 340 мм
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Электроусилитель
Размер шин 225/40 R19 93Y; 255/35 R19 96Y
Размер дисков 8.0J x 19; 8.5J x 19

Отзывы владельцев KIA Stinger

Отзывы владельцев KIA Stinger

KIA Stinger, 2018 г

КИА Стингер я искал именно в полной комплектации, то есть 3.3 л объем и 370 лошадей. Покупал в салоне, май 2018 год за 3 млн. 100 тыс., за 10 месяцев наездил 20 тыс. км, проблем никаких нет. По гарантии заменили спинку водительского сиденья, кожа почему-то немножко внизу просто вытерлась. Один раз был на ТО. Полностью доволен, полный привод, под капотом 370 лошадей дают о себе знать, а именно тебе не надо думать и сигналить, чтобы тебя пропустили. Просто нажимаешь педаль и улетаешь как самолет. Поставил чуть по выше резину, чтобы по мягче ехала, резина разноширокая, тоже свой имеет плюс. Зимой проблем нет, как и летом едешь по дороге как влитой, просто кайф. По комфорту 4 балла, потому что шум колесных арок немного слышен, хотя я ее сразу как купил, сделал шумку арок. Сейчас пересел на Лексус EC-350 F-спорт 250 лошадок с передним приводом. KIA Stinger — новая модель, советую 245 коней не покупать ,так как она тупит, кому нужна скорость и азарт попробуйте 360 коней, я уверен будите и останетесь довольны. Есть три режима настройки двигателя, если двигатель поставить на спорт плюс, сила появляется огромная. Рулевое колесо не удержать и звук сразу же идет AMG. Всем спасибо и удачи на дорогах.

   Достоинства: внешность. Посадка. Функциональность. Управление. Мощный двигатель 370 сил.

   Недостатки: качество кожи на водительском сиденье.

  Александр, Арамиль


KIA Stinger, 2018 г

Доброго дня всем. Машина очень хороша, устойчива и практична. На дороге KIA Stinger очень уверено стоит. «Рулится» приятно, расход умеренный, главное пока с надежностью нет проблем, это радует. Шумка страдает, как и у всех азиатов, но это не главное. Автомобиль свои деньги отрабатывает. Подвеска в меру крепкая и упругая, в поворотах как на рельсах. Отделка сделана неплохо. В режиме спорт — огонь, эконом, реально экономит. Расход в среднем по городу 12-13 трасса 9-10. На 18 катках совсем не жестко. Багажник очень даже просторный, разложив спинки можно лечь во весь рост (170-175), пол получается вровень и еще влезет и чемодан. На дальние расстояния ехать комфортно. Медиа система принимает все.

   Достоинства: уверенно стоит на дороге. Динамика. Умеренный расход топлива.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Роман, Ярославль


KIA Stinger, 2018 г

«Немецкий» кореец появился в семье после БМВ 5 серии и Мерседесов Е и С класса, поэтому я могу с полным основанием говорить, что машинка получилась просто замечательной. Главная изюминка KIA Stinger — это её управляемость. Охарактеризовать её можно только в превосходных степенях. Проехав на ней пару поворотов, вы забудете про все её недочёты. Могу сказать, что в одних и тех же поворотах, где раньше я тормозил, что бы в них войти, теперь я торможу, чтобы не въехать в зад впереди идущей машины. Отдельно скажу про зиму, никаких проблем. Чему я был несказанно удивлен, т.к. немного опасался зимы, но я просто не ожидал от неё такого отличного поведения на любой зимней дороге от каши до полного гололеда. Так же отлично себя проявила климатическая установка. Ставишь 22 градуса и забываешь о ней. Сиденья и руль практически мгновенно нагреваются при включении обогрева. За 9 тысяч км в салоне не появилось ни одного сверчка и вообще салон, как новый. Не верьте, что материалы плохие, однозначно они лучше, чем в стандартной C-шке или BMW 3. Машина довольно жесткая, но не «зубодробильная» и по Москве никаких проблем с подвеской и её комфортом не имеешь. Главный недостаток KIA Stinger — это искусственный программный блок под наши налоги, благодаря которому ты имеешь задержку в 1-2 сек с момента нажатия на педаль газа до ответа связки движок-автомат, поэтому она до сотни разгоняется не за 6 заявленных секунд, а за 7-8. Я к этому приноровился довольно быстро и просто жму на педаль на секунду раньше, чем мне надо ускориться. Сама динамика разгона с момента начала движения очень даже ничего. И 2-тонный автомобиль довольно бодренько «выстреливает». Я могу это утверждать, т.к. прекрасно знаю, что такое, когда у тебя под капотом далеко за 300 лошадей. В общем, за 9 месяцев эксплуатации я нашел у KIA Stinger больше плюсов, чем минусов. По поведению на дороге конкурентов у него среди обычных стандартных машин просто нет. Проверено неоднократно.

   Достоинства: управляемость. Дизайн. Динамика.

   Недостатки: задержка на педаль газа.

  Дмитрий, Москва

 

KIA Stinger 2.0 L 8AT GT Line Rich Rome Red в Севастополе

Драйв
  • Система динамического контроля вектора тяги (DTVC)
  • Функция Launch Control
Экстерьер
  • Cветодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
  • Светодиодные задние фонари
  • Две двойные выхлопные трубы (четыре патрубка), хромированные
  • Задний спойлер
  • Легкосплавные диски 19″ с шинами: передние 225/40R19, задние 255/35R19
  • Светодиодные фары ближнего и дальнего света (LED)
  • Корпуса боковых зеркал заднего вида покрыты темным хромом, с повторителями указателя поворота
  • Решетка радиатора и передний бампер с отделкой темным хромом
  • Декоративные вставки на переднем и заднем бамперах
  • Панорамная крыша и люк с электроприводом

 

Интерьер
  • Мультифункциональный трёхспицевый руль с отделкой кожей
  • Центральный подлокотник спереди, с боксом для хранения
  • Макияжное зеркало водителя и переднего пассажира, с подсветкой
  • Три полноценных пассажирских места на втором ряду сидений и три подголовника, регулируемые по высоте
  • Центральный подлокотник для второго ряда сидений, с подстаканниками
  • Функция складывния задних сидений 60/40
  • Сетка в багажном отделении
  • Сиденья с отделкой натуральной кожей
  • Сиденья и отделка дверей темно-красного цвета (только OCN: G601 или h453)
  • Центральная консоль с отделкой алюминием
  • Обивка потолка искусственной замшей
  • Контурная подсветка интерьера (6 различных цветов)
  • Металлические накладки на педали
  • Металлическая накладка на порог багажника
Безопасность
  • Система курсовой устойчивости (ESС)
  • Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  • Электрический стояночный тормоз (EPB)
  • Система контроля давления в шинах
  • Подголовники передних сидений регулируемые по высоте и вылету
  • Фронтальные подушки безопасности
  • Боковые подушки и шторки безопасности
  • Коленная подушка безопасности водителя
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Запасное колесо временного использования
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Система контроля слепых зон (BSW)
  • Электрохромные боковые зеркала заднего вида

 

Комфорт
  • Улучшенная система рулевого управления (R-MDPS): электроусилитель, установленный на рулевой рейке
  • Функция Bluetooth с голосовым управлением; поддержка Apple Carplay и Android Auto
  • Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом (передние — с функцией Auto и Safety)
  • Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
  • Датчик света
  • Датчик дождя
  • Трехзонный климат-контроль
  • Электрохромное зеркало заднего вида
  • Система выбора режима движения (Drive Mode)
  • Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида
  • Боковые зеркала заднего вида с интегрированными лампами, для подсветки пространства перед дверями автомобиля
  • Электронное управление трансмиссией (Shift by Wire)
  • Электрорегулируемое сиденье переднего пассажира в 8-ми направлениях
  • Электрорегулируемое сиденье водителя в 10-ти направлениях с функцией памяти
  • Электрорегулируемая рулевая колонка с функцией памяти
  • Вентиляция передних сидений
  • Круиз-контроль
  • Аудиосистема премиум класса Harman/Kardon, AUX/USB входы + 15 динамиков
  • Система активного звукового сопровождения (ASD)
  • Навигационная система с 8» дисплеем, 3D картами (SD-карта в комплекте)
  • Приборная панель Supervision c дисплеем 7»
  • Проекционный дисплей на лобовое стекло
  • Электропривод двери багажника
  • Передние и задние датчики парковки
  • Система кругового обзора с 4 камерами
  • Беспроводная зарядка для мобильного телефона на центральной консоли

Вы можете купить новый KIA Stinger 2.0 L 8AT  GT Line (Киа Стингер) 2019 года Rich Rome Red в автосалоне Авто-Люкс в Севастополе по цене дилера.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Американский внутренний рынок (USDM)
Stinger Европейский внутренний рынок (EUDM)
Stinger

Kia Stinger 2019 2.0 T-GDi

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Двигатель: G4KL, I4, Бензин
Мощность: 258 л.с. (190 кВт)
Комплектации: Premium

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/45 R18 95V
Заводской комплект
8Jx18 ET34 5×114.367.12.5 / 2.7
225/40 R19 93Y — передняя ось
255/35 R19 96Y — задняя ось
Тюнинг
8Jx19 ET34
8.5Jx19 ET46.5
5×114.367.12.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Stinger 2019 2.0 T-GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx18 ET34 в сборе с шинами 225/45 R18 95V. Где:

  • 8J — ширина обода в дюймах;
  • 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET34 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/45 R18 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 95V:

  • 95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 / 2.7 МПа.


Kia Stinger 2019 3.3 T-GDi

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Двигатель: G6DP, V6, Бензин
Мощность: 370 л.с. (272 кВт)
Комплектации: GT, GT1, GT2

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/40 R19 93Y — передняя ось
255/35 R19 96Y — задняя ось
Заводской комплект
8Jx19 ET34
8.5Jx19 ET46.5
5×114.367.12.6 / 2.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Stinger 2019 3.3 T-GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx19 ET34 в сборе с шинами 225/40 R19 93Y. Где:

  • 8J — ширина обода в дюймах;
  • 19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET34 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/40 R19 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 40 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 19 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 93Y:

  • 93 — максимально допустимая нагрузка на шину 650 кг;
  • Y — максимально допустимая скорость автомобиля 300 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.6 / 2.5 МПа.


Kia Stinger 2019 2.0 T-GDi 197

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Двигатель: G4KL, I4, Бензин
Мощность: 197 л.с. (145 кВт)
Комплектации: Luxe, Prestige, Comfort

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/45 R18 95V
Заводской комплект
8Jx18 ET34 5×114.367.12.5 / 2.7
225/40 R19 93Y — передняя ось
255/35 R19 96Y — задняя ось
Тюнинг
8Jx19 ET34
8.5Jx19 ET46.5
5×114.367.12.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Stinger 2019 2.0 T-GDi 197 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx18 ET34 в сборе с шинами 225/45 R18 95V. Где:

  • 8J — ширина обода в дюймах;
  • 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET34 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/45 R18 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 95V:

  • 95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 / 2.7 МПа.


Kia Stinger 2019 2.0 T-GDi 245

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Двигатель: G4KL, I4, Бензин
Мощность: 245 л.с. (180 кВт)
Комплектации: GT Line

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/45 R18 95V
Заводской комплект
8Jx18 ET34 5×114.367.12.5 / 2.7
225/40 R19 93Y — передняя ось
255/35 R19 96Y — задняя ось
Тюнинг
8Jx19 ET34
8.5Jx19 ET46.5
5×114.367.12.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Stinger 2019 2.0 T-GDi 245 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx18 ET34 в сборе с шинами 225/45 R18 95V. Где:

  • 8J — ширина обода в дюймах;
  • 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET34 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/45 R18 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 95V:

  • 95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 / 2.7 МПа.


Kia Stinger 2019 2.0 T-GDi 247

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Двигатель: G4KL, I4, Бензин
Мощность: 247 л.с. (182 кВт)
Комплектации: Luxe, Prestige, GT Line, Comfort

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/45 R18 95V
Заводской комплект
8Jx18 ET34 5×114.367.12.5 / 2.7
225/40 R19 93Y — передняя ось
255/35 R19 96Y — задняя ось
Тюнинг
8Jx19 ET34
8.5Jx19 ET46.5
5×114.367.12.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Stinger 2019 2.0 T-GDi 247 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx18 ET34 в сборе с шинами 225/45 R18 95V. Где:

  • 8J — ширина обода в дюймах;
  • 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET34 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/45 R18 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 95V:

  • 95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 / 2.7 МПа.


Kia Stinger 2019 2.2 CRDi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 200 л.с. (147 кВт)
Комплектации: GT Line

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/45 R18 95V
Заводской комплект
8Jx18 ET34 5×114.367.12.5 / 2.7
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Stinger 2019 2.2 CRDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx18 ET34 в сборе с шинами 225/45 R18 95V. Где:

  • 8J — ширина обода в дюймах;
  • 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET34 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/45 R18 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 95V:

  • 95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 / 2.7 МПа.


Kia Stinger 2019 3.3 T-GDi 366

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 366 л.с. (269 кВт)
Комплектации: GT

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/40 R19 93Y — передняя ось
255/35 R19 96Y — задняя ось
Заводской комплект
8Jx19 ET34
8.5Jx19 ET46.5
5×114.367.12.6 / 2.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Stinger 2019 3.3 T-GDi 366 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx19 ET34 в сборе с шинами 225/40 R19 93Y. Где:

  • 8J — ширина обода в дюймах;
  • 19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET34 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/40 R19 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 40 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 19 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 93Y:

  • 93 — максимально допустимая нагрузка на шину 650 кг;
  • Y — максимально допустимая скорость автомобиля 300 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.6 / 2.5 МПа.


Kia Stinger 2019 3.3 T-GDi 370

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Двигатель: G6DP, V6, Бензин
Мощность: 370 л.с. (272 кВт)
Комплектации: GT

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/40 R19 93Y — передняя ось
255/35 R19 96Y — задняя ось
Заводской комплект
8Jx19 ET34
8.5Jx19 ET46.5
5×114.367.12.6 / 2.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Stinger 2019 3.3 T-GDi 370 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx19 ET34 в сборе с шинами 225/40 R19 93Y. Где:

  • 8J — ширина обода в дюймах;
  • 19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET34 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/40 R19 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 40 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 19 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 93Y:

  • 93 — максимально допустимая нагрузка на шину 650 кг;
  • Y — максимально допустимая скорость автомобиля 300 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.6 / 2.5 МПа.


Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Kia Stinger 2019.

Шины
Диаметр18″–19″
Ширина (мм)225–255
Профиль (%)35–45
Самый маленький размер225/45 R18
Самый большой размер255/35 R19

Колёсные диски
Диаметр18″–19″
Ширина (дюймы)8–8.5
Вылет (мм)34–46.5
Сверловки5×114.3

Фото
Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
  • Нужна ли повышенная проходимость?
  • Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Kia Stinger 2019?

3 типа колёсных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
  • Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
  • Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

  • ухудшения управления;
  • неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый износ крайних сегментов протектора;
  • автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

2019 Kia Stinger Цены, обзоры и фотографии

2019 Kia Stinger Обзор

Kia ​​Stinger 2019 года — хороший подержанный автомобиль?

Да, Kia Stinger — отличный подержанный автомобиль. Вы можете быть удивлены, увидев Kia в сегменте роскошных небольших автомобилей, но она хорошо сочетается со своими одноклассниками. Stinger с легкостью срывается с траектории и с энтузиазмом берет повороты. Внутри вас ждет первоклассный салон и удобные технологии.Кроме того, у Stinger больше грузового пространства, чем у всех его конкурентов.

Мы назвали Stinger нашим лучшим малолитражным автомобилем класса люкс 2019 года за эти деньги за отличное сочетание качества и цены в своем классе.

Почему нам можно доверять

Мы проанализировали 30 отзывов о Kia Stinger — наряду с рейтингами надежности, оценками экономии топлива и т. Д. — чтобы помочь вам решить, подходит ли вам подержанный автомобиль Stinger 2019 года.

U.S. News & World Report составляет рейтинг автомобилей, грузовиков и внедорожников с 2007 года, а наша команда имеет более 75 лет опыта в автомобильной промышленности.Чтобы оставаться объективными, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Сколько стоит Kia Stinger 2019 года?

На основе списков Kia Stinger 2019 года средний список цена 32 607 долларов. Цены варьируются от 30 738 до 45 199 долларов. в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Kia Stinger 2019 года?

Пятилетние затраты Stinger 2019 на газ, страховку, налоги, сборы, ремонт и техническое обслуживание прогнозируются на уровне около 31 250 долларов США, или 6250 долларов США в год.Это ниже среднего по классу.

2018 и Kia Stinger 2019 года: в чем разница?

Kia представила Stinger как совершенно новый автомобиль 2018 модельного года. В 2019 году мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади стали стандартными. Также впервые стали доступны подогрев задних сидений, беспроводная зарядка устройств и система парковочных камер с объемным обзором.

Сравните Stinger 2018 и 2019 годов »

Если вы подумываете о более старой модели, обязательно прочитайте полный обзор Stinger 2018 года, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Насколько надежен Kia Stinger 2019 года?

Stinger 2019 года имеет прогнозируемый рейтинг надежности выше среднего — четыре из пяти.

Подробнее о надежности Stinger »

2019 Kia Stinger отзывает

Количество отзывов по безопасности, выданных Национальной администрацией безопасности дорожного движения: 1.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Kia Stinger »

Какая подержанная отделка салона Kia Stinger мне подходит?

Kia Stinger 2019 года выпускается в шести комплектациях: Stinger (базовый), Premium, GT, GTS, GT1 и GT2. Базовая комплектация и комплектация Premium поставляются с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, а модели Stinger GT имеют V6 с двойным турбонаддувом. В стандартную комплектацию входит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, доступны как задний, так и полный привод.

Все модели оснащены привлекательными удобствами, такими как кожаные сиденья, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, интеграция со смартфоном и мониторинг слепых зон.Тем не менее, вы, вероятно, захотите выбрать комплектацию Premium или GT1. Эти модели оснащены сенсорными экранами большего размера, вентилируемыми передними сиденьями и множеством функций активной безопасности.

  • Kia Stinger: Kia Stinger стандартно поставляется с кожаной обивкой, подогревом передних сидений и 7-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном с Android Auto, Apple CarPlay, стереосистемой с шестью динамиками, спутниковым радио, HD-радио, Bluetooth, и несколько портов USB. Также в стандартную комплектацию входят сиденье водителя с электроприводом с 12-позиционной регулировкой, пассажирское сиденье с электроприводом с 8-позиционной регулировкой, кожаное рулевое колесо, двухзонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ без ключа, передние и задние датчики парковки, камера заднего вида. , мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
  • Kia Stinger Premium: Kia Stinger Premium добавляет 8-дюймовый сенсорный экран, навигацию, стереосистему с объемным звуком Harman Kardon с 15 динамиками, беспроводную зарядку устройства, вентилируемые передние сиденья, рулевое колесо с функцией наклона и телескопирования с электроприводом, 7-дюймовый цифровой приборный щиток, универсальный механизм открывания гаражных ворот, светодиодные фары и люк на крыше. Он также оснащен функциями помощи водителю, такими как предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, мониторинг внимания водителя, автоматический дальний свет фар, адаптивный круиз-контроль и чувствительные к дождю дворники.
  • Kia Stinger GT: Kia Stinger GT в стандартной комплектации поставляется с двигателем V6 и имеет большинство тех же функций, что и базовая модель, наряду с системой управления запуском, дифференциалом повышенного трения, рулевым управлением с регулируемым передаточным числом, алюминиевыми педалями и рулевое колесо с плоским дном и стерео с девятью динамиками.
  • Kia Stinger GTS: Stinger GTS 2019 года — это ограниченная серия с особым цветом окраски, рулевым колесом, обтянутым алькантарой, замшевой обшивкой потолка и деталями кузова из углеродного волокна.
  • Kia Stinger GT1: Kia Stinger GT1 обладает большинством тех же функций, что и модель Premium, а также подвеской с электронным управлением.
  • Kia Stinger GT2: Stinger GT2 добавляет кожаную обивку Nappa, водительское сиденье с механической регулировкой в ​​16 направлениях, пассажирское сиденье с механической регулировкой в ​​12 направлениях, настройки памяти водительского сиденья, подогрев задних сидений, проекционный дисплей, система парковочной камеры с объемным обзором, адаптивные фары и крышка багажника с электроприводом без помощи рук.

Посмотреть технические характеристики Kia Stinger 2019 »

Что покрывает сертифицированная гарантия Kia на подержанные автомобили?

Kia предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом 5 лет и младше и с пробегом менее 60 000 миль. Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. Сертифицированные подержанные автомобили Kia получают баланс оригинальной 10-летней / 100 000-километровой гарантии на трансмиссию нового автомобиля, а также комплексную гарантию Platinum сроком на 1 год / 12 000 миль на детали, не относящиеся к трансмиссии.Каждый CPO Kia должен пройти проверку по 164 пунктам. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Kia.

Согласно нашему анализу, у Kia одна из лучших программ CPO среди производителей доступных автомобилей.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасно жало?

Страховой институт дорожной безопасности дал Stinger 2019 наивысший рейтинг Good во всех шести краш-тестах и ​​назвал его Top Safety Pick +.В зависимости от комплектации фары Stinger получили оценку «Хорошо», вторую по высоте оценку «Приемлемо» или самую низкую оценку «Плохо» за то, насколько хорошо они освещают дорогу впереди.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Stinger получил высшую оценку Superior за свою доступную систему предотвращения столкновений между транспортными средствами и передними транспортными средствами, в то время как доступная система предотвращения столкновений транспортных средств с пешеходами получила вторую по величине оценку Advanced.

Национальная администрация безопасности дорожного движения не проводила краш-тестов Stinger 2019 года.

Стандартные расширенные функции безопасности:

  • Контроль слепых зон
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Парктроник передний и задний
  • Камера заднего вида

Доступные дополнительные функции безопасности:

  • Предупреждение о прямом столкновении
  • Обнаружение пешеходов
  • Автоматическое экстренное торможение
  • Предупреждение о выезде с полосы движения
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Контроль внимания водителя
  • Автоматический дальний свет фар
  • Адаптивное освещение поворотов
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Проекционный дисплей
  • Парковочная система кругового обзора

См. Оценки безопасности Stinger »

2019 Kia Stinger в сравнении с конкурентами

Что лучше: Kia Stinger 2019 года или BMW 3 серии 2019 года?

BMW 3 серии 2019 года — солидный роскошный автомобиль, но он не сравнится со Stinger.Обе эти машины обладают быстрым ускорением и отличной управляемостью. Однако в целом Stinger занимает более высокое место из-за его превосходной безопасности и прогнозируемой надежности. Информационно-развлекательная система BMW имеет несколько чрезмерно сложных функций, а качество ее салона, хоть и хорошее, но не на должном уровне для этого класса.

Что лучше: Kia Stinger 2019 года или Audi A4 2019 года?

Седан Audi A4 2019 года присоединяется к Kia, находясь на вершине нашего рейтинга роскошных компактных автомобилей, хотя у него немного ниже уровень безопасности и прогнозируемой надежности, чем у Stinger.У A4 один из самых красивых интерьеров в классе, наряду с просторным вторым рядом и интересными функциями, которые вы не можете получить в Stinger, такими как распознавание рукописного ввода и цифровая комбинация приборов. Однако рулевое управление A4 онемело, и управлять им не так весело, как на Stinger. Для лучшей производительности придерживайтесь Stinger. Если вы хотите вместительный и комфортабельный автомобиль класса люкс, выбирайте A4.

Сравните Stinger серии 3 и A4 »

2019 Stinger Performance

Как ездит Kia Stinger 2019 года?

Kia Stinger доступен либо с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, либо с твин-турбонаддувом V6.Оба двигателя оснащены восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая выполняет резкие и своевременные переключения. Первые две передачи короткие, что обеспечивает быстрое ускорение даже базовой модели. Четырехцилиндровый двигатель обладает солидной мощностью, но твин-турбо V6 помогает Stinger обеспечивать более быстрое ускорение.

Stinger сочетает в себе хороший баланс между комфортом и атлетизмом, сочетая ловкую управляемость и отличные навыки прохождения поворотов с комфортной и спокойной ездой. Доступные обновления, такие как дифференциал повышенного трения, рулевое управление с изменяемым передаточным числом и амортизаторы подвески с электронным управлением, добавляют еще больше атлетизма.

  • Базовый двигатель: 255 лошадиных сил с турбонаддувом 2,0-литровый четырехцилиндровый
  • Доступный двигатель: 365 л.с. с двойным турбонаддувом 3,3-литровый V6
  • Трансмиссия: стандартный задний привод; в наличии полный привод
  • Трансмиссия: восьмиступенчатая автоматическая
Достаточно ли расходуется бензин у Kia Stinger 2019 года?

Экономия топлива Stinger 2019 года немного ниже среднего для класса роскошных небольших автомобилей.

  • Четыре цилиндра, задний привод: 22/29 миль на галлон город / шоссе
  • Четырехцилиндровый, полный привод: 21/29 миль на галлон
  • V6, задний привод: 17/25 миль на галлон
  • V6, полный привод: 17/25 миль на галлон

Подробнее о характеристиках Stinger »

2019 Stinger Интерьер

Сколько людей сидит в седле Stinger 2019 года?

Stinger 2019 вмещает пять человек в два ряда. Передние ковшеобразные сиденья удобные, а салон просторный.Пространство для ног сзади отличное, но покатая задняя линия крыши оставляет место для более высоких путешественников. Все материалы салона этой Kia превосходны, и, хотя это не роскошный бренд, Stinger рекламирует роскошный интерьер.

Количество стандартных сидений:

  • Кожаная обивка
  • Подогрев передних сидений
  • Сиденье водителя с регулировкой в ​​12 направлениях
  • Сиденье пассажира с электроприводом и регулировкой в ​​восьми направлениях
  • Кожаное рулевое колесо

Количество доступных сидений:

  • Обивка кожей наппа
  • Передние сиденья вентилируемые
  • Подогрев задних сидений
  • Сиденье водителя с механической регулировкой в ​​16 направлениях
  • Сиденье пассажира с механической регулировкой в ​​12 направлениях
  • Настройки памяти водительского сиденья
  • Рулевое колесо с подогревом
  • Рулевое колесо с усилителем наклона и выдвижения
  • Плоское рулевое колесо
  • Рулевое колесо обшитое алькантарой
  • Обивка потолка замша
Сколько детских автокресел поместится в Kia Stinger 2019 года?

Stinger 2019 имеет два комплекта разъемов для автомобильных сидений LATCH для задних боковых сидений и верхнего страховочного троса для заднего среднего сиденья.Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH второй самый низкий рейтинг «Маржинальный» за простоту использования. Нижние якоря глубоко вставлены в сиденья, и руки вокруг них сложно маневрировать.

2019 Kia Stinger Характеристики

Информационно-развлекательные функции Stinger просты и удобны в использовании. Сенсорный экран быстрый и отзывчивый, а для некоторых функций есть избыточные физические элементы управления.

  • Стандартные информационно-развлекательные функции: 7-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, стереосистема с шестью динамиками, спутниковое радио, HD-радио, Bluetooth, несколько портов USB
  • Доступные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, навигация, стереосистема с девятью динамиками, стереосистема с объемным звуком Harman Kardon с 15 динамиками и беспроводная зарядка устройств
  • Дополнительные стандартные функции: бесключевой доступ, двухзонный автоматический климат-контроль и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  • Другие доступные функции: люк на крыше, 7-дюймовый цифровой приборный щиток и универсальный механизм открывания гаражных ворот

Посмотреть технические характеристики Kia Stinger 2019 »

Подробнее о интерьере Stinger »

Kia ​​Stinger 2019 Габаритные размеры

Kia Stinger Грузовое пространство

Тип кузова хэтчбек Stinger дает ему больше места в багажнике, чем почти у всех других роскошных небольших автомобилей.Вы получаете 23,3 кубических футов пространства за задними сиденьями и 40,9 кубических футов при сложенных сиденьях. Доступна крышка багажника с электроприводом без помощи рук.

2019 Kia Stinger Длина и вес
  • Длина: 15 футов 10 дюймов
  • Снаряженная масса: от 3649 до 4182 фунтов

Где был построен Kia Stinger 2019 года?

Kia построила Stinger 2019 года в Южной Корее.

Обзор автомобиля

: 2019 Kia Stinger GT

Breadcrumb Trail Links

  1. Дорожные испытания
  2. Роскошные автомобили

Kia Stinger — неудачник, который, несмотря на несколько недостатков, прибивает основы спортивного седана

Автор статьи:

Ник Трагианис Kia Stinger GT Limited 20th Anniversary Edition, 2019 г. Фото Ника Трагианиса / Вождение автомобиля

Содержание статьи

Иногда все не совсем так, как вы их помните.Может быть, после воссоединения с давно потерянным приятелем из старшей школы вы поймете, что они на самом деле довольно скучные. Или, возможно, пересмотрев The Office в миллионный и второй раз, Джим на самом деле какой-то придурок.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Kia Stinger, похоже, избежал этой участи. Выпущенный с большой помпой в 2018 году, можно было подумать, что этот частично хэтчбек, частично спортивный седан — это уже хромая утка, затмеваемый более новыми, более яркими и более способными конкурентами в сегменте, крадущем центр внимания.На самом деле это не так — конечно, некоторые новизны и новизны Stinger устарели, но в целом это все еще отличный и конкурентоспособный спортивный седан.

Мы хотим знать, как COVID-19 повлиял на ваш опыт покупки автомобилей.

В 2020 году гайки и болты Stinger в основном останутся нетронутыми. Мощность по-прежнему исходит от 3,3-литрового V6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 лошадиных сил и 376 фунт-футов. крутящего момента, и он по-прежнему подключен к восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач.Здесь, в Канаде, единственный вариант — полноприводный, но американские автомобили можно купить и с задним приводом. Не собираюсь лгать, это предостережение только о AWD для нас — это своего рода пинок в штаны, особенно для чего-то столь же ориентированного на энтузиастов, как Stinger. Близкий родственник Stinger Genesis G70 предлагает заднеприводные и с механической коробкой передач, но только на 2.0T Sport.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Тоже не совсем легкий. Stinger весит 4023 фунта (или 1825 килограммов), и вы определенно почувствуете этот вес, когда сильно толкаете его, скажем, на извилистой дороге или узком и крутом съезде. Но это не проблема — чистая прибыль Stinger соответствует остальному сегменту, и, что более важно, шасси хорошо отсортировано. Скорость и сцепление, которые вы можете выдержать в крутом повороте, впечатляют для чего-то такого большого, и оно остается удивительно плоским, когда вы сильно нажимаете на него.Мало того, рулевое управление хорошо взвешено и отзывчиво, а также есть хорошая обратная связь, даже в более мягких режимах вождения Stinger.

С 365 лошадиными силами вы ожидаете, что Stinger будет по-настоящему быстрым. Ну, конечно, Kia обещает разгон с нуля до 100 км / ч чуть менее чем за пять секунд. Бросьте молоток, и Stinger без колебаний столкнет вас с сиденьем, но не рассчитывайте на много, если есть какая-либо звуковая драма — звук выхлопа довольно приглушен и лишен щелчков, потрескивания и хлопков, которые вы могли бы слышать во многих других спортивных автомобилях.Будет ли это хулителем, решать вам; Я был бы не против еще немного драмы в спортивном режиме.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Когда вы не нажимаете на Stinger, он в основном ведет себя хорошо. Ветер и дорожный шум хорошо контролируются, но хотя Stinger неплохо изолирует вас (и ваших пассажиров) от неровностей, таких как неровное покрытие и компенсационные швы, вы будете чувствовать более неприятные неровности и выбоины.Тем не менее, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач — это умное устройство, обеспечивающее быстрое переключение, когда вы этого хотите, и уходящее на второй план, когда вы просто хотите бездумно путешествовать и ездить на работу. Через неделю бортовой компьютер Stinger показал ровно 9,9 л / 100 км — неплохо для машины с 365 лошадьми и полным приводом, хотя большая часть этого была на шоссе.

О, можно на секунду поговорить об этом имени? Стингер . Это совершенно классное имя, когда большая часть его конкурентов — тарелка супа с алфавитом.Вот смотрю на тебя, БМВ.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Внешний вид — это всегда субъективное качество, которое нужно оценивать, но Stinger, возможно, является одним из самых привлекательных спортивных седанов, особенно в профиле. Покатая линия крыши гладкая, но при этом не слишком сильно затрудняет вход и выход задних сидений — вам не нужно слишком сильно выгибать шею, чтобы сесть на задние сиденья.Вокруг спины особенно выделяются задние фонари, а выхлопная система с четырьмя наконечниками добавляет нотку мускулистости. Вместо того, чтобы полагаться на увеличенную переднюю решетку, Stinger освежающе занижен, хотя нефункциональные вентиляционные отверстия капота кажутся липкими. К счастью, остальные вентиляционные отверстия, которые вы видите вокруг Stinger, — особенно жабры, встроенные в колесные арки, — действительно функциональны. Это удивительно чистый дизайн, не основанный на перегруженных дизайнерских решениях. Я думаю, он хорошо постареет.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Внутри Stinger производит сильное впечатление благодаря первоклассным материалам и серьезной компоновке. Расположение тройных вентиляционных отверстий напоминает Audi TT (или Ferrari 550 Maranello), а водительское положение идеально, с хорошо укрепленными и поддерживающими сиденьями. Информационно-развлекательная система чрезвычайно проста в использовании — в отличие от iDrive или интерфейса MBUX от Mercedes, для информационно-развлекательной системы Stinger абсолютно не требуется обучения.То же самое и с остальной частью физического распределительного устройства, которое заботится о радио, климат-контроле и выборе режима движения; если он не сломался, не чините его. Единственная уступка трюкам, кажется, — джойстик-переключатель с отдельной кнопкой для парковки, но, опять же, есть гораздо худшие решения для переключения передач.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

При этом в интерьере Stinger отсутствуют некоторые ключевые детали, которые умаляют его миссию.Видимость оставляет желать лучшего; Вид сзади немного затруднен из-за низкой линии крыши, толстых стоек C и узкого заднего окна, поэтому проверка плеча может быть немного сложной задачей. Если вы на более высоком уровне, вы можете обнаружить, что панорамный люк на крыше врезается в пространство над головой, хотя места для ног впереди и сзади более чем достаточно. Материалы тоже можно улучшить — возможно, слишком много твердого пластика на нижних дверных панелях, и вы можете услышать некоторые внутренние дребезжания, проходящие по особенно жестким неровностям и неровному тротуару.

Но где Stinger, возможно, нуждается в наибольших улучшениях, так это на технологическом фронте. Честно говоря, он может быть полностью оснащен базовыми функциями, которые вы ожидаете в 2020 году — адаптивным круиз-контролем, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о выезде с полосы движения, системой камеры с обзором на 360 градусов и т. Д. Но в нем отсутствуют элементы, которые в противном случае были бы завоевать ориентированных на технологии покупателей спортивных седанов, таких как полностью цифровые приборы или новый монитор слепого обзора Hyundai и Kia — вы знаете, монитор слепых зон на основе камеры, который берет на себя один из цифровых датчиков и отображает изображение сбоку автомобиль, в зависимости от того, какой указатель поворота вы активировали.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

  1. Обзор автомобиля: Genesis G70 3.3T Sport AWD 2019 года

  2. Хотите Kia Stinger GT? Рассмотрим и эти варианты.

Smart Park тоже был бы отличным дополнением, поскольку удаленная парковка практически неслыханная вещь в ценовой категории Stinger. И хотя информационно-развлекательная система Stinger была, безусловно, интуитивно понятной, дополнительный восьмидюймовый сенсорный экран выглядит приклеенным, а графику можно обновить.Если Hyundai сможет превратить Sonata в современный семейный седан, Kia обязана Stinger как своему автомобилю-ореолу. С обновлением, которое, по слухам, выйдет в 2021 году, вполне вероятно, что Stinger увидит несколько из этих заслуженных (и столь необходимых) улучшений, а также повышение мощности. Будьте на связи.

Для 2019 модельного года Kia экспериментировала с базовым Stinger GT-Line стоимостью менее 40000 долларов, оснащенным 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем под капотом. Что ж, GT-Line была незаметно снята с производства в 2020 году, оставив Stinger GT с двигателем V6 за $ 44 995 в качестве модели начального уровня, хотя и очень хорошо оборудованной с кожаными сиденьями, 19-дюймовыми колесами, светодиодными фарами и многим другим. .Переходя к полной загрузке, GT Limited за 50 495 долларов добавляет такие элементы, как проекционный дисплей, модернизированную аудиосистему Harman Kardon и дифференциал повышенного трения. Одно небольшое замечание об автомобиле, который мы оцениваем: хотя технически это модель Stinger 20th Anniversary Edition 2019 года, в основном это та же машина, что и Stinger GT Limited 2020 года. Ключевыми отличиями являются чисто косметические, а именно колеса, цветовое сочетание и внутренняя отделка.

Более устоявшиеся конкуренты, такие как Audi A5 Sportback и BMW 430i Gran Coupe, могут быть более удовлетворительными с технической точки зрения и предлагать большее внимание к деталям, но при отметке в 50 000 долларов вы по-прежнему смотрите на базовые модели с четырьмя цилиндрами, а не на полностью загруженный, 365-сильный Stinger.Если вас не волнуют последние навороты и все, что вам нужно, это хорошо настроенный спортивный седан, вы просто не можете спорить с соотношением производительности на доллар у Stinger. Даже спустя несколько лет своего жизненного цикла Stinger продолжает совершенствовать основы.


Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Зарегистрируйтесь, чтобы получать Driving.Информационный бюллетень Монитора слепых зон CA по средам и субботам

Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновления в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями.Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

2019 Kia Stinger — Спортивный седан: технические характеристики, характеристики и комплектация

Объем груза: (куб. Футов)

23,3

Объем груза: (куб.футов)

23,3

Объем груза: (куб. Футов)

23,3

Объем груза: (куб.футов)

23,3

Объем груза: (куб. Футов)

23,3

Объем груза: (куб.футов)

23,3

Головная комната: передняя / задняя (дюймы)

38,3 / 37,0

Головное помещение: переднее / заднее (дюйм.)

38,3 / 37,0

Головная комната: передняя / задняя (дюймы)

38,3 / 37,0

Головное помещение: переднее / заднее (дюйм.)

38,3 / 37,0

Головная комната: передняя / задняя (дюймы)

38,3 / 37,0

Головное помещение: переднее / заднее (дюйм.)

38,3 / 37,0

Модная комната: передняя / задняя (дюймы)

55,5 / 56,1

Модная комната: передняя / задняя (дюйм.)

55,5 / 56,1

Модная комната: передняя / задняя (дюймы)

55,5 / 56,1

Модная комната: передняя / задняя (дюйм.)

55,5 / 56,1

Модная комната: передняя / задняя (дюймы)

55,5 / 56,1

Модная комната: передняя / задняя (дюйм.)

55,5 / 56,1

Место для ног: спереди / сзади (дюймы)

42,6 / 36,4

Место для ног: спереди / сзади (дюйм.)

42,6 / 36,4

Место для ног: спереди / сзади (дюймы)

42,6 / 36,4

Место для ног: спереди / сзади (дюйм.)

42,6 / 36,4

Место для ног: спереди / сзади (дюймы)

42,6 / 36,4

Место для ног: спереди / сзади (дюйм.)

42,6 / 36,4

Пассажирский объем (куб. Футов)

93,8

Пассажирский объем (куб.футов)

93,8

Пассажирский объем (куб. Футов)

93,8

Пассажирский объем (куб.футов)

93,8

Пассажирский объем (куб. Футов)

93,8

Пассажирский объем (куб.футов)

93,8

Плечевое пространство: переднее / заднее (дюймы)

56,4 / 54,8

Плечо: переднее / заднее (дюйм.)

56,4 / 54,8

Плечевое пространство: переднее / заднее (дюймы)

56,4 / 54,8

Плечо: переднее / заднее (дюйм.)

56,4 / 54,8

Плечевое пространство: переднее / заднее (дюймы)

56,4 / 54,8

Плечо: переднее / заднее (дюйм.)

56,4 / 54,8

Общий внутренний объем (куб. Футов)

117,1

Общий внутренний объем (куб.футов)

117,1

Общий внутренний объем (куб. Футов)

117,1

Общий внутренний объем (куб.футов)

117,1

Общий внутренний объем (куб. Футов)

117,1

Общий внутренний объем (куб.футов)

117,1

Обзор Kia Stinger GT 2019: отличная цена на производительность

Что делает Stinger таким особенным? Для начала, посмотрите на него . Затем откройте капот, и вы найдете — в случае моделей GT, во всяком случае, — мощный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. Даже в полностью загруженной спецификации GT2 Stinger представляет собой чертовски выгодную сделку примерно за 52000 долларов.Но даже если вы откажетесь от опций, в производительности Kia GT есть что понравиться.

Дешевле, но не дешевле

Тестируемый здесь автомобиль по-прежнему представляет собой Stinger GT, что означает, что он оснащен 3,3-литровым твин-турбо V6, а не 2,0-литровым I4 меньших моделей. Но этому не хватает многих удобств, которые можно найти в нашем долгосрочном тестере GT2. Это также означает, что он имеет цену в 41 915 долларов, включая пункт назначения.

Понижение уровня отделки салона не сразу заметно снаружи.Вы по-прежнему получаете 19-дюймовые колеса и светодиодные фонари, а также эту сексуальную форму Stinger. Но внутри маслянисто-мягкая кожа наппа заменена более дешевой шкурой, хотя ее легко простить, когда она окрашена в прекрасный темно-красный оттенок моего тестового автомобиля.

В стандартном Stinger GT вместо рычага переключения передач используется более традиционная рукоятка, хотя сама коробка передач идентична. Это кажется странным сокращением затрат, но, честно говоря, я предпочитаю стандартный переключатель передач — он гораздо менее запутан для большинства обычных людей.Стандартный GT также не имеет люка на крыше, а это означает, что у него больше места для головы, чтобы разместить мою 6-футовую 4-дюймовую раму.

Даже в этой базовой спецификации GT кабина Stinger по-прежнему остается прекрасным местом для проведения времени. Сиденья невероятно удобные, с подогревом и регулировкой мощности, а площадь у хэтчбека такая же большая — здесь просто управляется вручную. Я бы без колебаний бросил сумку в кузов и отправился в многодневное путешествие в этом удобном люке.

Увеличить изображение

Кабина Stinger продумана до мелочей и достаточно хороша для своей скромной цены.Я тоже ценю сенсорный экран, хотя он мог бы быть больше.

Kyle Hyatt / Roadshow

Экран меньшего размера, такая же технология

Популярное программное обеспечение Kia UVO выполняет здесь информационно-развлекательные функции, хотя оно размещено на 7-дюймовом сенсорном экране, а не на 8-дюймовом дисплее, который есть на 2.0T Premium, GTS, GT1 и модели GT2. Меньший дисплей делает систему немного сложнее в использовании, хотя со стандартными Apple CarPlay и Android Auto я считаю ее достаточно функциональной.

Базовый GT поставляется с проекционным дисплеем, как и его старшие братья и сестры, хотя, к сожалению, многие технологии помощи водителю не помогают.Если вам нужен адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, автоматический дальний свет, предупреждение о выезде с полосы движения или предотвращение лобового столкновения, вам нужно выбрать более высокий уровень отделки салона или получить 2,0-литровый Stinger в облике Premium. К счастью, такие тонкости, как мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, по-прежнему являются стандартными.

Twin-turbo power

Стандартные GT не экономят на характеристиках. У него тот же 365-сильный двигатель V6, что и у GT1 и GT2, плюс 376 фунт-фут крутящего момента и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Что мне действительно нравится в этом Stinger, так это то, что в нем, в отличие от нашего долгосрочного автомобиля, используется задний привод. Этот автомобиль просто чувствует себя немного более восторженным на дороге, с немного более коммуникативным рулевым управлением. Все модели Stinger — невероятные великие туристические автомобили, но версия с задним приводом кажется настоящим спортивным автомобилем линейки.

Подвеска GT обеспечивает баланс между жесткостью и комфортом, и когда вы переводите переключатель режима движения в режим Sport, он усиливает амортизаторы в достаточной степени, чтобы смягчить любые плавные движения при прохождении поворотов.Однако тормоза Stinger по-прежнему остаются слабым местом. Изо дня в день стопоры Brembo в порядке, но если вы планируете время от времени толкать Stinger, эти тормоза быстро исчезнут.

Увеличить изображение

Одна из немногих областей, где Kia могла бы сделать немного лучше, — это дизайн под капотом. Мне нравятся скобы, но большая черная пластиковая крышка двигателя как раз из 1990-х.

Kyle Hyatt / Roadshow

Чертовски выгодная сделка

Для меня GT базового уровня — настоящее сладкое место в линейке Stinger — если вы ищете автомобиль с высокими характеристиками, то есть.Он предлагает отличные впечатления от вождения без ущерба для комфорта или удобств, и даже если вы выберете более широкий уровень отделки салона, Kia по-прежнему представляет собой сделку по сравнению с такими автомобилями, как Audi A7 или Porsche Panamera.

С такими автомобилями, как Panamera, вы платите более чем вдвое дороже Stinger — 86 300 долларов для тех, кто играет дома — за значок, качество сборки и, надо признать, более хорошие материалы. Но вы также получаете на 35 лошадиных сил меньше и намного меньше стандартного оборудования, и история во многом такая же с Audi A7, хотя, по общему признанию, эту таблетку легче проглотить при стартовой цене в 69000 долларов.

Kia Stinger в его самой базовой форме — то есть с задним приводом и 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом — начинается всего с 32 900 долларов. И даже за эти деньги вы все равно получаете хорошо оборудованный автомобиль, который выглядит и ощущается намного дороже, чем он есть на самом деле. Вот почему Stinger так хорош. Независимо от того, какой из них вы покупаете, это отличная производительность.

Смотрите это: Пора прощаться с нашим долгосрочным Kia Stinger GT 2018 года

Руководство покупателя Kia Stinger 2019: обзоры, характеристики, сравнения

Stinger — это заднеприводный или полноприводный хэтчбек, более спортивный, чем переднеприводный Cadenza по сопоставимой цене, и меньше, чем флагманский седан Kia K900. .

2019 Stinger : Базовая турбированная четверка Stinger поставляется с двухзонным автоматическим климат-контролем, 18-дюймовыми алюминиевыми колесами, кожаными сиденьями, передними сиденьями с подогревом, 12-позиционным сиденьем водителя с электроприводом, 8-позиционным пассажирским сиденьем с электроприводом, авто -зеркала с затемнением и информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 7,0 дюйма с шестью динамиками, радио SiriusXM и встроенной функцией Apple CarPlay / Android Auto. 7.0-дюймовый цветной информационный дисплей, Homelink, настройки памяти для водительского сиденья, рулевого колеса и наружных зеркал, вентилируемые передние сиденья и 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном с 15 динамиками и спутниковой навигацией.

2019 Stinger GT : базовая отделка V-6 Stinger оснащена 19-дюймовыми алюминиевыми колесами, системой управления запуском, 7,0-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном с девятью динамиками, радио SiriusXM и встроенной возможностью подключения Apple CarPlay / Android Auto, дождь- сенсорные дворники и обтянутый перфорированной кожей руль с плоским дном.

2019 Stinger GT1 : V-6 среднего уровня добавляет регулируемые амортизаторы, наружные зеркала с автоматическим затемнением, люк с электроприводом, телескопическое колесо с электроприводом наклона, Homelink, настройки памяти для водительского сиденья, рулевого колеса и наружных зеркал, вентилируемые передние сиденья, 7,0-дюймовый цветной информационный дисплей с измерителем силы тяжести, температурой масла, крутящим моментом, давлением турбонаддува и хронометражем круга, а также 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном с 15 динамиками и спутниковой навигацией.

2019 Stinger GT2 : топовая модель с двигателем V-6 добавляет ассистент ближнего света фар, крышку багажника с электроприводом, чувствительную к ногам, кожаные сиденья премиум-класса, сиденье водителя с электроприводом по 16 направлениям и поясничной опорой по 4 направлениям, 12-позиционный сиденье пассажира с электроприводом, боковые валики с регулировкой в ​​двух направлениях и удлинение бедер, задние сиденья с подогревом и проекционный дисплей.

Kia Stinger GT Limited 20th Anniversary Edition 2019 — WHEELS.ca

Седаны умирают, это доказанный факт. Так что для корейской машины выпустить пару сверхдостижимых четырехдверок — этот Kia GT и Genesis G70 — было смелым шагом, особенно со стороны двух автопроизводителей, которые обычно были , а не , связанные с производительностью и изысканностью.

Дело в том, что Kia и родственные ей марки Hyundai и Genesis больше не «становятся лучше».Сейчас они входят в число лучших автомобилестроителей в мире, иногда даже показывая японцам и немцам, как это делать.

Stinger — плод стремительного технического прогресса. Хотя да, ходят слухи, что всего через два года после его выпуска он может не быть среди нас очень долго из-за низких продаж. А Kia недавно объявила, что в следующем году убьет четырехцилиндровую комплектацию GT-Line начального уровня.

Это действительно печально, потому что, пока он был здесь, Stinger сделал огромную работу, оставив свой след в отрасли.Это послужило заявлением для всего мира, которое громко и ясно кричало, что Корея действительно может производить хорошо собранные и функциональные спортивные седаны, продаваемые по доступной цене. На самом деле, Stinger был настолько хорош, когда был выпущен, что получил желанную награду AJAC Canadian Car of the Year.

Но подождите. Почему мы говорим об этом в прошедшем времени? Хотя он может и не быть автомобилем номер один в списке канадских потребителей, Kia Stinger все еще среди нас, по-прежнему очень быстрый, очень способный и по-прежнему потрясающе привлекательный.

Нам тоже нравится Stinger GT. Настолько, что мы использовали его для другого привода в его последнем варианте 20 th Anniversary Limited Edition. Это пакет, который значительно превосходит топовую модель Stinger Limited, добавляя уникальные 19-дюймовые колеса, внутренние поверхности из красной кожи Nappa, вставки из углеродного волокна и красные ковры с вышивкой Stinger . Он также доступен только в одном цвете, зависящем от модели; матовая серая отделка Kia называет Phantom Grey, что, мы признаем, выглядит соответствующим.Все это продается по розничной цене 53 495 долларов.

С механической точки зрения все осталось нетронутым, что означает, что он по-прежнему оснащен 3,3-литровым V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 365 лошадиных сил и 376 фунт-фут крутящего момента, все в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Канадские «Стингеры» стандартно поставляются с полным приводом. Благодаря системе управления запуском он разгоняется до 100 км / ч с места чуть менее чем за пять секунд.

В тот момент, когда Stinger продемонстрировал свое лицо на автосалоне в Детройте в 2017 году, он стал настоящим шедевром из-за своей уникальной формы, присутствия плохих парней и откровенно крутого фактора — качеств, которые сегодня остаются лучшими активами автомобиля.

Но самое главное в том, как выглядит Stinger, это то, что он не похож ни на одну другую машину на дороге; у него действительно есть свой индивидуальный характер и индивидуальность. Да, он построен на той же платформе, что и Genesis G70 , и даже заимствует тот же двигатель и трансмиссию, но вы никогда не догадаетесь об этом, сравнивая обе машины бок о бок. Stinger значительно длиннее, чем его корпоративный кузен, с изящной конфигурацией фастбэка, которая не только отличает его от почти всех других седанов на дороге, но и придает ему универсальность в реальном мире.

Получите: багажник хэтчбека Stinger вмещает до 1158 литров грузового пространства. Если задуматься, это не так уж и далеко от кроссовера Mazda CX-5 (1687 л). Он также намного опережает седаны среднего размера, такие как Honda Accord (473 литра) и Toyota Camry (428 литров).

Итак, на бумаге вы склонны задаваться вопросом, зачем кому-то покупать внедорожник из-за этого. Stinger не только практичен, но и полноприводен, что делает его прекрасным повседневным водителем.

На самом деле, это лучший актив Стингера; ежедневное вождение. Несмотря на то, что он быстрый и невероятно способный благодаря прекрасно откалиброванному шасси и безупречным манерам дороги, его более мягкая настройка подвески и значительный вес (4 157 фунтов / 1885 кг) делают его больше похожим на грандиозный туристический автомобиль, чем на настоящий спортивный автомобиль, отсюда и название: Стингер GT.

Это, конечно, было сделано специально. Kia утверждает, что Stinger никогда не был предназначен для чистой мощности и жесткой динамики, а скорее для комфортной и изящной езды.И это именно то, что он предлагает. Сиденья шикарные и очень удобные; Особо следует отметить сверхмягкие подголовники, которые можно использовать как подушки.

Уровень шума в салоне остается низким, и мы рады сообщить, что Kia наконец-то устранила раздражающую проблему дребезжания багажника, которая преследовала ранние автомобили. В целом, Stinger кажется тяжелым и устойчивым на дороге, что делает его идеальным автомобилем для путешествий, который может с максимальным комфортом перевезти четырех взрослых и их груз.

Но нельзя сказать, что он не может суетиться в извилистых дорогах, потому что он может.Хотя настройка подвески заметно лучше, чем в G70, сама конструкция прочная, с расплывчатым, но быстрым откликом руля и безупречным откликом дроссельной заслонки от V6 с турбонаддувом.

Мощность бывает сильной и низкой в ​​диапазоне оборотов, оставаясь постоянной вплоть до красной черты. Переключения передач четкие, а доступные тормоза Brembo сильно укусили, чтобы вернуть этому большому седану разрешенную скорость в считанные секунды.

Однако мы заметили тенденцию к тому, что эти тормоза быстро гаснут при сильном нажатии, и мы не большие поклонники звука искусственного двигателя, который издает звуки цифрового впуска в кабине, звучащие так, как будто машина жалуется на себя.Хорошая новость заключается в том, что все это можно набрать через информационно-развлекательную систему автомобиля.

Системы и средства управления — вещь, которую Stinger делает лучше, чем многие из его немецких или даже американских конкурентов. Информация хорошо представлена ​​на понятных, легко читаемых датчиках и интерфейсах. Меню, как на самом информационно-развлекательном экране, так и на приборной панели, легко понять благодаря здравому смыслу и крупным шрифтам, не требующим усилий. Даже аккуратный маленький переключатель режимов движения, расположенный у рычага переключения передач, превращает переключение между доступными режимами движения — Комфорт, Эко, Спорт и Умный — прогулкой по парку.

Так что да, у Kia Stinger GT 2019 года есть много чего. Он выглядит уникально, ездит безупречно хорошо, и даже если вы позволите ему выследить BMW 3-й серии на проселочной дороге, при этом ваш горный велосипед укладывается в багажник.

За исключением нескольких хлипких поддельных совков на капоте, приклеенных к его капоту, и покатой линии крыши, которая наказывает задних пассажиров с длинными туловищами, мы не видим никаких причин не рекомендовать этот автомобиль тем, кто ищет другой, но очень совершенный седан.Даже если это непопулярный выбор, это не значит, что он плохой.

Особенности, технологии и привод —

Обращая внимание и оставляя конкурентов в сумерках, новый Kia Stinger 2019 года имеет свою цену и все необходимые функции. Давайте откроем дверь и погрузимся в интерьер Kia Stinger 2019 года!

Kia Stinger — это не только спортивный седан, но и хэтчбек, что означает просторное заднее сиденье и багажник. Когда вы садитесь за руль, трудно поверить, за какую цену вы его получили.От инновационных технологий до сидений из гладкой кожи — интерьер Kia Stinger создан для тех водителей, которые любят вождение. Давайте посмотрим на:

  • Stinger Общие характеристики
  • Цена
  • Стандарт для всех внутренних отделок
  • Stinger Premium, GT1 и GT2 Интерьер
  • Фото

Stinger Общие характеристики

Абсолютно новый Kia Stinger Powers 2019 года прошел конкурентов.Увеличивает обороты его крепкий двигатель. Щеголяет своим красивым видом. И может похвастаться доступной ценой.

Доступно 5 уровней отделки салона, 2 типа двигателей и немного отличающийся интерьер Kia Stinger. 2,0-литровый и 2,0-литровый Premium оснащены 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем Twin Scroll с турбонаддувом мощностью 255 лошадиных сил и крутящим моментом 260 фунт-фут.

3,3 л V6 с двойным турбонаддувом

Комплектация GT (GT, GT1 и GT2) оснащена Twin Turbocharged 3.3 литровым V6 для дополнительной мощности! (365 лошадиных сил и 376 фунт-фут крутящего момента!) Этот мощный двигатель пробуждает вашего внутреннего демона скорости.

Цена

2,0 л: 33 895 долл.
2,0 л Premium: 40 095 долл.
GT: 40 095 долл.
GT1: 4 095 долл.
GT2: 50 985 долл.

Kia Stinger Интерьер: Стандарт во ВСЕХ

Известно, что

Kias обладает множеством функций даже в базовой комплектации.

В салоне Kia Stinger вы обнаружите реактивный сенсорный экран, оборудованный связью UVO, что упрощает интеграцию и управление информационно-развлекательной системой. В сочетании с UVO все модели оснащены Android Auto ™, Apple CarPlay ™ и беспроводной технологией BLUETOOTH® с функцией распознавания голоса.

В то время как замятия продолжаются, у вас есть еще больше возможностей с Drive Mode Select ! «Выберите один из 5 стилей вождения: экономия топлива ECO, динамические характеристики (с Launch Control), СПОРТ, КОМФОРТ, плюс автоматически настраиваемый SMART или создайте свой собственный стиль ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ».

Не волнуйтесь, в этой красоте гораздо больше. Интерьер Kia Stinger украшает:

  • Дисплей задней камеры с динамическими направляющими
  • Передние сиденья с подогревом
  • Многоцветное светодиодное акцентное освещение
  • Смарт-ключ с кнопочным пуском и иммобилайзером
  • Двухзонный автоматический контроль температуры с интеллектуальной вентиляцией и воздушным фильтром кабины
  • Многоцветное светодиодное акцентное освещение
  • Кожаная отделка сиденья — GT2 Кожаная отделка наппа
  • Заднее сиденье с раздельным складыванием 60/40 с центральным подлокотником и регулируемыми задними подголовниками
  • Предупреждение о парковочном расстоянии (PDW), переднее и заднее
  • Предупреждение о столкновении в слепых зонах (BCW)
  • Ассистент смены полосы движения (LCA)

Впечатляет, правда? Все это помещается в общий внутренний объем из 117.1 кубический фут с 93,8 куб.футов пассажирского пространства и 23,3 куб.футов грузового пространства. И это просто стандарт внутри ВСЕХ комплектаций. Хотите еще немного?

Stinger Premium, GT1 и GT2 Интерьер

2019 Stinger GT2 задний

В салоне Premium, GT1 и GT2 есть несколько дополнительных улучшений и функций, от двигателя до беспроводной зарядки телефона. Эти комплектации высшего уровня созданы для тех, кто ищет немного больше роскоши.

Более высокие комплектации Stinger получают информационно-развлекательную систему нового уровня с навигацией по голосовым командам , ярким 8-дюймовым цветным сенсорным экраном и информацией о дорожных условиях в реальном времени от SiriusXM® Traffic до Harman / Kardon® QuantumLogic ™ Premium Audio с Clari-Fi ™.Помимо потрясающего звука, интерьер Kia Stinger дополняют:

  • Зарядное устройство для беспроводного телефона
  • Люк с солнцезащитным козырьком с электроприводом
  • Передние сиденья с вентиляцией
  • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, HomeLink® и компасом
  • Система предупреждения о перекрестном движении сзади (RCCW)
  • Система предотвращения лобового столкновения (FCA) с функцией обнаружения пешеходов
  • Предупреждение о прямом столкновении (FCW)
  • Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop and Go (SCC с S&G)
  • Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)
  • Система удержания полосы движения (LKA)
  • Предупреждение о внимании водителю (DAW)

Хорошо спроектированный интерьер Kia Stinger отличается качеством, функциями и технологиями безопасности.Если вам интересно, что отличает эти 3 уровня отделки салона друг от друга, то ответ — двигатель и дополнительные функции. Под капотом Premium вы найдете 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель Twin Scroll с турбонаддувом, а у GT1 и GT2 — 3,3-литровый V6 с двойным турбонаддувом.

Лучший автомобиль Kia Stinger GT2 превосходит все, что можно было бы ожидать, благодаря большему количеству функций. Включая все ранее упомянутое, в GT2 также есть:

  • Проекционный дисплей
  • Монитор объемного обзора (SVM)
  • Электропроводной переключатель передач
  • Сиденье водителя с электроприводом и регулировкой в ​​16 направлениях с 4-позиционной регулировкой поясничного подпора с пневмобаллонами, боковыми валиками в двух направлениях, подушкой для разгибания бедер
  • Задние подвесные сиденья с подогревом
  • Система Smart Power Trunk

С Kia Stinger не стоит связываться.Качество и особенности роскошного автомобиля и доступная цена для нормальной семейной женщины или мужчины.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *