Киа оптима 2018 новый: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

Новая Kia Optima 2018 рестайлинг, цена, комплектации, фото, видео

Еще недавно информация о Kia Optima 2018 года (5 поколения) в Сети была засекречена, что вынуждало автолюбителей собирать «по крупицам» сведения с каналов инсайдеров. На новостных ресурсах попадались редкие фотографии, позволяющие получить общее представление об автомобиле без углубления в детали.

Теперь данные о новой модели Киа доступны всем желающим, а наиболее важные моменты изложены в статье. В чем особенности Kia Optima 2018 года? В каких комплектациях она выпускается? Что интересного разработчики предусмотрели в авто?

Сразу отметим, что информации о точной дате продаж машины в России пока нет. Первые автомобили появятся в Европе к лету 2018 года. Планируется, что еще через 3-4 месяца машины должны выйти и на рынок РФ.

История модели

Первые Kia Optima стали доступны в 2000 году. Внешне они похожи на Хендай Сонату, а главные отличия скрывались лишь в некоторых деталях и опциях.

Машины комплектовались моторами на 2.4, 2.5, а также 2.7 литра и поставлялись с «механикой» на пять ступеней и 4-ступенчатым «автоматом». На территории РФ автомобиль был известен под названием Киа Маджентис.

Следующее поколение выпускалось в период с 2005 по 2010 года. Авто оснащались бензиновыми ДВС объемом 2.0, 2.4 и 2.7 литра, а также 2.0-литровыми «дизелями». Kia Optima второго поколения комплектовалось 5-ступенчатой МКПП, а также 4- и 5-ступенчатой АКПП.

С 2010 года стартовала эпоха третьего поколения, которая продолжалась до 2015 года. Теперь наименование Kia Optima применялось почти на всех рынках, в том числе и в России, а от названия Magentis производитель решил отказаться. На территории Кореи и Китая машина называлась K5.

Четвертое поколение Kia Optima выпускается с 2016 года. При этом производитель внес множество конструктивных изменений — улучшилась подвеска, увеличился салон, стал больше багажник. Значительно улучшились ходовые характеристики автомобиля, и снизилось потребление топлива.

Интерес вызвал и новый автомобиль 5 поколения, старт продаж которого запланирован на первую половину 2018 года, о нем и пойдет речь дальше.

Дизайн, экстерьер

Новая Kia Optima отличается современным внешним видом. Обтекаемый кузов придает автомобилю спортивный характер. Ощущение усиливается оригинальной формой фар и переднего бампера модели.

В модификациях LX и EX производитель сделал упор на аэродинамику и элегантность, благодаря применению хромированного покрытия.

В вариантах SX и SLX машина получила более агрессивный и спортивный внешний вид. Общий образ дополняет двойной выхлоп.

В новой модели установлены светодиодные фары (сзади и спереди), которые придают машине «спортивности». Такое нововведение обеспечивает не только улучшение экстерьера, но и снижает риск аварии (светодиоды лучше светят и хорошо видны другим участникам движения).

Образ дополняется 16-ти или 17-дюймиовыми колесами. Для спортивных версий доступны 18-дюймовые диски с красными суппортами.

Автомобиль Kia Optima 2018 года немного увеличился в габаритах, появились дополнительные модификации кузова. Передняя решетка радиатора стала более растянутой, а под ней предусмотрен воздухозаборник в виде трапеции. По заверению разработчиков, жесткость кузова увеличилась на 50 процентов.

Интерьер и системы безопасности

Не остался без внимания разработчиков и интерьер транспортного средства. В глаза бросается удобная приборная панели и навигационная система, имеющая необходимый водителю функционал.

Элементы салона выполнены из качественного и дорого материала, что подтверждается мягкостью пластика на ощупь. Улучшилось качество металлических элементов, больше внимания уделено звукоизоляции.

Из систем безопасности водителю доступна камера заднего вида, информирующая о приближении к другому транспортному средству. Одно из нововведений — показ автомобиля сверху в режиме реального времени. Благодаря этому, с парковкой не возникает трудностей.

Не менее полезная система — экстренного торможения, которая использует показатели камер и радиолокационных датчиков.

При неизбежности столкновения устройство автоматически активирует тормоза, без информирования водителя.

Отдельного внимания заслуживает мультимедийная система с возможностью интеграции смартфонов. В результате можно с легкостью передать любимое фото, музыку или видео.

Кроме того, в машине предусмотрена стереосистема 7.1, обеспечивающая высокое качество звучания. Водитель и пассажиры могут насладиться многомерным объемным звуком любимых мелодий.

К особенностям Kia Optima 2018 года стоит отнести:

  • Наличие беспроводной зарядки, позволяющей поддерживать телефон в работоспособном состоянии на протяжении всего дня.
  • Система Smart Key — позволяет запустить ДВС одним нажатием на кнопку.
  • Устройство Hill-start Assist Control исключает откат автомобиля по склону.
  • Обнаружение слепых пятен. Задача устройства заключается в сканировании окружающей обстановки. Если водитель меняет полосу движения и не видит машину, которая движется сзади (при нахождении в «мертвой зоне») система предупредит об опасности.
  • Уже в базовой комплектации предусмотрены подушка безопасности, в том числе и напротив колен водителя.

Модельный ряд и главные особенности

Обновленное авто Kia Optima 2018 года представлено в шести вариантах:

  • LX — комплектуется 2.4 л. 4-цилиндрвовым мотором и 6-ступенчатой АКПП. Здесь установлены 16-дюймовые колеса. К основным особенностям стоит отнести наличие круиз-контроля, кожаного руля, подогрева сидений переднего пассажира и водителя, а также Bluetooth. Стоимость составляет почти 24 тысячи долларов.
  • LX+ — обновленная модель, которая оборудуется аналогичным мотором и трансмиссией. Особенности — наличие 17-дюймовых дисков, 5-дюймового ЖК-дисплея и обогрева рулевого колеса. Кроме того, в этой версии предусмотрено регулируемое сидение (12 позиции) и четырехсторонняя опора для поясницы. Один из главных плюсов — наличие умного ключа с пуском двигателя путем нажатия на кнопку. Стоимость Kia Optima LX+ 2018 года — 26,5 тысяч долларов.
  • EX — версия с кожаным салоном, подогревом задних сидений и 7-дюймовым экраном. Предусмотрена возможность интеграции со смартфоном. На авто предусмотрены 17-дюймовые диски и 2.4-литровый мотор. Для покупки этой модели придется выложить почти 29 тысяч долларов.
  • EX Tech — пятиместный седан с 17-дюймовымми дисками из сплава. Здесь предусмотрено беспроводное зарядное устройство, панорамный люк, 8-дюймовый экран мультимедийной системы (встроена навигация). Из особенностей — акустика премиум-класса от Harman/Kardon. Цена авто — 32,7 тысячи долларов.
  • SX Turbo — модель нового Kia Optima, оборудованная двухлитровым турбированным мотором и 6-тсупенчатой АКПП. «Обувь» машины — 18-дюймовые диски. Особенности — оригинальное рулевое колесо, кожаные сидения, а также спортивная подвеска, обеспечивающая лучшую устойчивость ТС при маневрах на скорости. Для получения такой модели придется выложить 35,8 тысяч долларов.
  • SXL Turbo. Как и в рассмотренной выше версии, здесь предусмотрен 2-литровый турбированный мотор и 6-скоростаная АКПП. Установлены 18-дюймовые диски. Из особенностей — адаптивный круиз-контроль, опция аварийного торможения, система видеоконтроля на 360 градусов и кожаные сидения Premium N Для покупки авто SLX Turbo требуется выложить 38,7 тысяч долларов.

Более подробно комплектация рассмотрена ниже.

Цветовая палитра

Новый Kia Optima будет предложен в семи вариантах цветового оформления кузова — игристое серебро, белоснежная жемчужина, титан, графит, красный, черный и синий цвета. Все оттенки, кроме белоснежной жемчужины и черного — «металлик». Для моделей SX нет игристого серебра, а для SLX — красного, графита и игристого серебра.

Для внутренней отделки применяется черная ткань, черная кожа, спортивные кожаные чехлы (с красной стройкой), а также черная стеганая кожа.

Особенности комплектации

Модельный ряд новой Kia Optima состоит из четырех основных моделей и еще двух модификаций. Рассмотрим особенности основных вариантов.

LX

В автомобилях LX устанавливаются 16- или 17-дюймовые диски, высокие амортизаторы, автоматические фары, подогрев заднего стекла и зеркал заднего вида. Дверные ручки хромированы, установлены брызговики и выпускной наконечник из нержавейки.

В салоне стоит кондиционер, воздушный салонный фильтр, затемнение зеркала заднего вида (срабатывает автоматически). Последняя опция монтируется при условии дополнительной оплаты.

Установлена аудиосистема с 5-дюймовым экраном и основными набором выходов. Рулевая колонка телескопическая с возможностью наклона. Имеется безключевой пуск, стеклоподъемники, круиз-контроль и возможность выбора режима привода. Кроме того, установлен иммобилайзер мотора, система безопасности с опцией «паника», а также смарт-релиз.

На сидениях автомобиля тканевая отделка. Передние сидения с подогревом, регулируются только по высоте. Предусмотрена двухполосная поясная поддержка, руль изготовлен из кожи. Задние сидения можно сложить. Отделка салона имеет темный цвет.

Из систем безопасности — полный набор air bag для водителя и пассажиров, камера, управление стабильностью VSM, электронный контроль устойчивости, система HAS. Стоит отметить, что некоторые из отмеченных опций по умолчанию не идут, но их можно заказать дополнительно.

EX

В Kia Optima 2018 года модели EX установлены 17-дюймовые диски, двойные проекционные фары, светодиодные ДХО и задние фонари. Имеются очистители дождя, а также звукоизолирующее стекло на боковой дверце. Дверные стойки имеют черный цвет и глянцевое оформление.

Производителем предусмотрен смарт-ключ с кнопочным пуском, задние USB порты на 12 В, а также смарт-релиз. Многие опции могут доставляться по желанию водителя за дополнительную плату (акустику 7.1, систему интеграции со смартфонами и другую).

Сидения версии EX выполнены из кожи. Дополнительно имеется подогрев сидений сзади, а также опция, запоминающая положение водительского сидения. Кресло имеет 12-позиционую регулировку. Дополнительные опции — подогрев рулевого колеса, внутренняя отделка салона.

Из систем безопасности стоит выделить камеру заднего вида, обнаружение слепых зон, парковочные датчики (сзади), сигнал о наличии помехи при поперечном перемещении.

SX

Как уже отмечалось, Kia Optima SX 5 поколения комплектуется дисками на 18 дюймов. Установлены большие тормоза с суппортами, окрашенными в красный цвет. Авто оборудовано спортивной подвеской, имеет светодиодные фары (адаптивные) с направленным светом.

Дополнительные отличия — панорамный люк с электрическим приводом, украшение трубок-крыла, значок рулевого колеса, бамперы спортивного типа, а также сатиновый хромированный диффузор.

Для комфорта предусмотрена система, контролирующая давление в шинах, 7.1-канальный усилитель, звуковая система Харман с 10 динамиками, зарядное устройство и электронный стоп-сигнал.

В салоне на сидениях красные кожаные чехлы с красной строчкой, имеется алюминиевая отделка, установлены пороги из нержавейки и спортивный руль. Из систем безопасности ничего нового нет — комплектация повторяет EX.

SXL

Эта версия новой Kia Optima во многом схожа с рассмотренной SX. Выделим главные отличия — значок на рулевом колесе SXL, адаптивный круиз-контроль, встроенные рулевые козырьки (для защиты от солнца).

В салоне предусмотрена темная серебристая кожаная отделка (Nappa). Из дополнительных опций система контроля (обзор на 360 градусов), устройство аварийного торможения, система предупреждения о съезде с полосы, а также автоматическая опция ближнего света.

Технические характеристики

Отдельного внимания заслуживают и характеристики Kia Optima 2018 года. Выделим особенности авто с позиции двигателя, ходовой, габаритов и других параметров.

Двигатель

Модели LX и EX комплектуются 2.4-литровыми алюминиевыми ДВС с четырьмя цилиндрами. На каждый цилиндр предусмотрено по четыре клапана. Мощность двигателя составляет 185 «лошадей» при 6 тысячах оборотов в минуту.

Особенности мотора — наличие переменой системы впуска и электронный контроль заслонки дросселя. Впрыск топлива прямой (GDI).

Модели SX и SLX комплектуются 2-литровым алюминиевым ДВС с турбиной. Как и в рассмотренном выше моторе, здесь предусмотрено 4 клапана на цилиндр, а также сдвоенный с переменным клапаном.

Мощность при 6 тысячах оборотах в минуту составляет 245 «лошадей». Имеется электронный контроль заслонки дросселя. Уровень сжатия 10 к 1, прямой впрыск.

На территории Кореи автомобиль будет доступен с тремя вариантами моторов:

  • 6 л бензин — 180 л.с.
  • 0 л бензин — 163 л.с.
  • 7 л дизель — 141 л.с. (турбина).

Отмечается появление гибридной версии мотора (модель SW).

Трансмиссия

Все комплектации Kia Optima 2018 года оборудованы 6-ступенчатой АКПП типа Sportmatic.

 

Подвеска

В автомобиле предусмотрена спортивная подвеска, которая отлично держит дорогу. Благодаря эффективным амортизаторам и независимой подвеске (спереди и сзади) Kia Optima 2018 года уверенно чувствует себя на любой дороге.

 

В LX/ EX предусмотрена независимая стойка МакФерсон с демпферами высокой производительности, цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости (спереди).

Сзади установлены многорычажные, независимые и цилиндрические пружины, СПУ и демпферы высокой производительности. Рулевое управление с электрическим приводом.

В SX и SXL спереди установлена независимая стойка МакФерсон, имеющая спортивную настройку. Также установлен СПУ, а также высокоэффективные пружины и амортизаторы.

Сзади стоят многорычажные, независимые и цилиндрические пружины (спортивная настройка), СПУ и демпферы высокой производительности. Рулевое управление с электрическим приводом.

Габаритные размеры

Автомобили LX/ EX имеют следующие параметры 2,8*4,8*1,86 метра — в длину, ширину и высоту. Вес машины от 1460 до 1525 кг. Комплектации SX и SXL имеют аналогичные габариты, но масса выше — 1630 кг. Объем багажного отсека 553 литра.

Итоги

Несмотря на наличие информации о новой Kia Optima 5 поколения, подробных данных о дате появления машины в 2018 году на российском рынке пока нет. Существуют только предположения, что авто станет доступно к средине 2018 года.

Что касается цен для российского рынка, они также держатся в секрете. При определении стоимости можно ориентироваться на информацию с официального сайта (приведена выше).

В целом машина напоминает предшественника 2017 года. И хотя в модель 2018 года и были внесены некоторые новшества, все же ждать каких-то кардинальных изменений не приходится.

Kia обновила модель Optima - Журнал Движок.

Компания Kia объявила о предстоящем выходе на рынок рестайлинговой версии седана и универсала Optima. 

Рестайлинг, как сообщает пресс-служба корейской компании, коснулся дизайна кузова и интерьера модели Optima, кроме того изменения произошли в гамме двигателей для автомобиля. 

Автомобили / Тесты

Обновленная Optima получила видоизмененную переднюю часть с новым дизайном переднего бампера и иной решеткой радиатора, обрамление которой стало хромированным. 

Седан получил также новый задний бампер. 

Изменился также дизайн колесных дисков, палитра цветов кузова пополнилась новым оттенком красного (Runway Red). 

Автомобили в версиях GT и GT Line дополнительно получили также новые светодиодные противотуманные фары, а также глянцево-черные накладки корпусов наружных зеркал и боковых порогов. Черным глянцем отделана также окантовка воздухозаборников. 

Гамма двигателей для модели Optima пополнят дизель 1.6 CRDi, который придет на смену прежнему 1,7-литровому мотору, а также турбированный бензиновый агрегат 1.6 T-GDi. Новый дизель развивает мощность 136 л. с. и крутящий момент 320 Нм при 2000–2250 об/мин, мощность бензинового мотора составляет 180 л. с. 

Внутри обновленная Kia Optima получила рулевое колесо нового дизайна, а также матовую хромовую декоративную вставку на передней панели. Кроме того, автомобиль отныне оснащается системой фоновой подсветку интерьера по периметру передней панели и дверей. В салонах версий GT и GT Line улучшились материалы отделки, сиденья могут иметь двухцветную красно-черную отделку или отделываться черной кожей с красной прострочкой. 

Среди других нововведений для всех версий новинки – современные системы активной и пассивной безопасности, а также новая мультимедийная система с расширенными функциями интеграции смартфонов. 

Мировая премьера обновленной Kia Optima состоится 6 марта, на автосалоне в Женеве. В Европе продажи рестайлинговой модели начнутся в третьем квартале текущего года. Сроки выхода новой Optima на российский рынок будут объявлены позже.

Стоит ли покупать киа оптима 2018

Вступление:
В первом полугодии 2018 года в России D-сегмент продемонстрировал рост продаж на 16,1% относительно прошлого года с показателем 38,9 тыс. проданных автомобилей по данным автостата. Лидером в своей весовой категории, как и прежде, является Тойота Камри, тройку весьма скромно замыкает Мазда 6. А вот на втором месте довольно уверенно разместилась КИА Оптима и, несмотря на то, что отставание от Камри, по крайней мере, на данный момент, весьма существенное, у Оптимы есть все шансы занять лидирующую позицию в этом рейтинге. Уровень продаж Камри снизился на 0,7%, Мазды – на 5,1, а Оптимы – поднялся на 86,3%. Это очень серьезная заявка, и это говорит о действительно успешном планировании корейского концерна. Недавно Оптима вновь напомнила о себе, произведя на свет рестайлинговую версию 4-кузова. Нам на тест-драйв дали 150-ти сильный образец, что очень интересно, поэтому сегодня мы обсудим две темы: дизайнерские инновации автомобиля и ключевой вопрос этого ролика – стоит ли покупать Оптиму с самым слабым в своей линейке мотором.

Традиционно, рестайлинговая версия автомобиля включает в себя небольшие изменения в экстерьерном и интерьерном исполнении. Как и везде, основные перемены затронули самую видимую часть автомобиля – переднюю. Изменилась головная оптика, обновился бампер и преобразилась решетка радиатора (в зависимости от комплектации). Старые шипы сменила зубастая (усатая) форма (китовый ус). Кстати, если вы еще не поставили защитную металлическую сетку за решетку – обязательно сделайте это, чтобы сберечь автомобиль от незваных гостей в виде пыли, грязи, камней и т.п.
Когда я впервые увидел обновленную модель, она мне напомнила РИО в третьем рестайлинговом кузове, только заметно улучшенную. И поскольку я считаю, что то лицо РИО – самое удачное во всей кузовной линейке бюджетника, здесь ничего неприятного не могу сказать. Задние фонари тоже слегка освежились, однако, не так явно, как передняя часть машины. Но это уже законы рестайлинга, перед больше, зад меньше. Что меня особенно порадовало, так это новое исполнение рулевого колеса. Честно говоря, мне никогда не нравился руль предыдущего кузова, сейчас же он стал, на мой взгляд, более визуально приятен. Но опять же, это если судить с моей колокольни. Некоторые владельцы дорестайлинговых версий оптимы весьма критично отнеслись к новому рулевому колесу. Возможно, привычка, возможно, я просто не оптимовод! Что примечательно, руль – исключительно мультимедийный – даже в самой бюджетной комплектации.

Вероятно, не все знают, что азиатская версия этого седана именует К5. И стоит сказать, что еще одной приятной новинкой можно считать световую проекцию названия модели на дорожное полотно при открытии передних дверей. Но, как это часто бывает, такая интересная опция к нам, к сожалению, не доехала.

В остальном, если и были перемены, не приметные на первый взгляд, то, скорее всего, они не так существенны, чтобы заострять на них свое внимание. Как и прежде, киа оптима является комфортным большим седаном, с солидным пространством как для передних пассажиров, так и для задних. Салон в большинстве своем остался прежним, поэтому повторяться о материалах, об эргономике смысла не вижу.

Чтобы более конкретно поговорить о действительно важных деталях, стоит оценивать их в сравнении с прямыми конкурентами, ибо все в этой жизни познается в сравнении. В данном автомобильном сегменте, в народе именуемом бизнес-седанами, что я как-то не воспринимаю, поэтому назову их просто D-классом, у нас 5 основных конкурентов в лице собрата Хендэ Сонаты, двух японцев Мазды 6 (предыдущей, новой у нас пока нет) и, естественно, Камри, солидный немец Пассат и далекий американец – Форд Мондео. Не будем говорить о более дорогих вариантах, там БМВ, поскольку это уже другой уровень и другие деньги. Я ни в коем случае не собираюсь хвалить наш автомобиль, поскольку, как я не раз уже говорил, я далеко не фанат корейцев, я приведу несколько фактов, чтобы создать общую картину данного сегмента.

Когда мы говорим о машинах, о возможной покупке, ключевым вопросом служит цена. Реально, вопрос наболевший, поскольку текущие цены на не то, чтобы не радуют, бесят конкретно. Стоимость действительно достойного и комфортного авто аналогична средней стоимости 2-комнатной квартиры в неплохом районе Пензы. А цены на жилье у нас тоже сильно кусаются. Так вот, главный плюс финансовой стороны Оптимы – это самое низкое ценовое предложение на рынке конкурентов. Минималка, как мне сказали, даже слегка скинула обороты, подешевев на 10000, сейчас стоит 121900. Это самая выгодная цена в данной линейке. Базовая комплектация за эти деньги включает в себя, как я уже говорил, мультируль, кондиционер, механику, круиз, датчики, подогревы, электрозеркала, в общем, все необходимое без излишеств. Для тех, кто не привык к комфорту, а просто хочет пересесть на авто классом выше, например, с весты или С-класса, здесь всего хватит. В конце концов, дополнительные опции никто не отменял. И вот эта фишка, я не сомневаюсь, может козырной картой продавцов КИА, то, что у нас самые выгодные цены в этом сегменте. Зная наш народ – аргумент железный. Хотя на сегодняшний момент эти мои предположения пока что не подтверждаются, ибо в салоне остались только несколько машин, все на минималках, а топовые комплектации раскупили еще до официального старта продаж.
Второй немаловажный момент, который стоило бы указать, это наличие версии с механической коробкой, которую я упомянул чуть ранее. Киа не стала отвергать такое решение, и возможно это правильно. Через несколько десятков лет механика, скорее всего, изживет себя, но сейчас все-таки остается довольно большой процент людей, которые патриотично настроены к механической трансмиссии. Это, как правило, более взрослое поколение, которое всю жизнь ездило на механике и очень скептически относятся к автоматическим и роботизированным коробкам. Поэтому запрос D-сегмент на МКПП – в пользу оптимы.
Ну и, пожалуй, шлифанем вышесказанное убедительной статистикой продаж. Заметно, как набирает обороты Оптима, и, судя по независимым отзывам моих знакомых, машина реально неплохая. Все чаще и чаще я встречаю Оптиму на дорогах своего города, примерно так же, как и Камри. Мазды чуть реже, Пассат тоже нечасто (скорее всего, из-за цены), Сонат и Мондео практически не видно. Цифры – вещь убедительная, люди это съедают. Не удивлюсь, если Оптима скоро догонит Камри, если, конечно, японцы не придумают какую-нибудь хитрую маркетинговую или техническую уловку.

Одно печалит: то, что у нас не минималка на ручке, поскольку очень хотелось прокатиться именно на такой версии автомобиля. Если вдаваться в цифры, то паспорт базы нам дает почти 200 крутящего, 9,6 до первой сотни и 7,7 в смешанном режиме. Тот же мотор на автомате дает 10,7 секунд и 7,8 расход. Конечно, корейцы очень любят приврать в своих характеристиках, но разница-таки в разгоне в любом случае колоссальная. Девятью с половиной секундами сейчас, конечно, никого не удивишь, но за 122000 не самый плохой вариант. Я не буду размышлять о том, что еще можно купить за эти деньги, тут уже сами примерно понимаете что да как.
Говорить об остальных моторах смысла особо нет. Наш двухлитровый мы сейчас испытаем, 2,4 атмосферник на 188 л.с. давно известен, о нем мы говорили еще в обзоре на Сонату, ну а 245-сильная GT-версия уже не раз была испытана на просторах ютуба, да и нет у нас такой машины, чтобы не быть голословными.

Нельзя открыто говорить, стоит ли брать такой мотор или не стоит, ибо у каждого свои запросы и свои предпочтения. Наша комплектация, повторюсь, дает нам 10,7 секунд.

Когда мы говорим о покупке автомобиля, мы должны понимать, что цена – это пол беды, вторая половина – обслуживание. Содержание машины – момент крайне важный, это надо понимать, а то многие наберут кредитных тачек и катаются летом на зимней резине, потому нет денег на летнюю. Предоставляю вам информацию по стоимости ТО, и я вам скажу, что суммы вполне адекватные.

В целом автомобиль довольно интересный, хотя новшеств и уникальности в нем по минимуму.

Все минусы Киа Оптима 2018-2019

Плюсы

➕ Динамика
➕ Вместительный багажник
➕ Просторный салон

Достоинства и недостатки Киа Оптима 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Optima 2.0 и 2.4 с автоматом и механикой можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Отличный автомобиль! Машине 1,5 месяца. Симпатичный внешний вид, приятное управление. Даже при 2,0 литрах двигателя отличная динамика. Хорошая шумоизоляция на высокой скорости. Очень легкий руль, наличие круиз-контроля в самой простой комплектации, просторный салон, особенно сзади.

При моем росте (190 см) удобно на любом из сидений и даже остается запас регулировок за рулем! Правда, не могу привыкнуть к большим размерам авто (предыдущая машина была ниже классом). Расход бензина трасса примерно 7 л на 100 км, город около 11 л на 100 км.

Из недостатков отмечу маленький проем в багажник и большие петли. Дорожный просвет, указано 155 мм, но мне кажется, что он меньше. Очень мягкие пружины сзади — на сиденье два человека, а просадка задней подвески такая, как будто бы в багажнике 500 кг груза!

Владимир, ездит на Киа Оптима 2.4 (150 л.с.) 2016 г

Приобрел данный автомобиль после АУДИ Q7 2007 года, на которой предстоял дорогостоящий ремонт. К тому же был необходим авто в основном для трассы. Конечно, Ауди едет лучше, но это совсем разные автомобили.

После покупки Киа Оптима GT прошло полгода, можно сделать первые выводы. Обкатал бережно. После 10 000 км у авто реально стала очень приличная динамика. С места стартует не ураганно (неприятно удивило), но со скорости от 30 км/ч очень резво, с 50 км/ч — с пробуксовкой. На трассе проблем с обгонами просто не существует, динамика очень приличная с любой скорости. Однозначно не хватает полного привода!

АКПП 6-ступая, работает на отлично. Расход на трассе на круизе при скорости

105 км/ч — 6 литров. В городе литров 11-12, но при очень активном вождении можно и до 16 довести. Появилась небольшое, быстропроходящее «троение» двигателя при прогреве, на ТО обращу внимание. Бензин только 95 с проверенной заправки. Масло не ест.

Подвеска очень комфортная, реально подстраивается под дорожное покрытие. По грунтовке едет как по асфальту. Пару раз по трассе, попадая в глубокие и «острые» ямы подвеска срабатывала на пробой, что было не очень приятно, но ямки были реально большие.

Напрягает немного не «острое» рулевое управление, которое практически не меняется в зависимости даже от включения режима «спорт», чего не скажешь от ощущений по динамике авто, которая от режима «эко» отличается кардинально. Колеи автомобиль не чувствует.

Боковая поддержка сидений рассчитана, пожалуй, только на очень объемного водителя и пассажира. Места в машине много. Багажник огромный. Сзади три пассажира размещаются очень комфортно. Шумка хорошая, подводит шумоизоляция арок колес. Музыка отличная. Климат работает отлично. Дальний свет на отлично, а вот ближний, даже после дополнительной регулировки (подняли немного вверх) устраивает только на четверку.

Владелец ездит на KIA Optima GT 2.0 (245 л.с.) 2016 г.в.

Впечатления от автомобиля. Про двигатель 2.0 (150 л.с.) все говорят не едет, фуры не обгоняет. Ну не знаю, но у меня едет. Конечно, не истребитель, но мне хватает. Я человек семейный, есть дети, торопиться не куда.

Расход по трассе в спорт-режиме со скорость 130-140 км/ч примерно 7,5-9 литров 95 бензина, по городу в спокойной манере 10-11 литров, в спорт-режиме по городу с кондиционером — 15 литров, без кондиционера — 12-13 л. В эко-режиме ни разу не ездил, говорят еще ниже расход будет.

Коробка автомат в обычном режиме не пинается, даже не чувствуешь, когда переключается, а вот в спорт-режиме чуток пинается (со второй на третью). Многие пишут, что коробка сама адаптируется под манеру езды, поэтому если все время динамично (агрессивно) ездить в спорт-режиме, то она не пинается.

Подвеска нормальная на 17-дюймовых колесах, мелкие и средние неровности проглатывает, а вот для глубоких ухабов жестковата. Управляемость хорошая, скорости не чувствуешь, а вот колею, бывает, под колесами распознает. Шумка неплоха, но от арок шум есть. Комфорт салона на «пять».

Что не понравилось в Оптиме, так это скользкий руль, уж очень гладкой кожей обтянут (может кожзамом). Не знаю, надолго ли его хватит. Также у автомобиля уж больно широкие пороги, и дети все время пачкают штанину.

Чего мне не хватает в ней, так это кругового обзора (хотя в более дорогих комплектациях есть). Автомобиль большой, да и капот широкий, поэтому я ни как к габаритам не привыкну при заезде в гараж.

Отзыв о Киа Оптима 2.0 с автоматом 2017 года

Видео отзыв

Внешний вид особо комментировать не буду. На мой взгляд, выглядит солидно с легкой ноткой спортивности, но не более того.

Интерьер – вот тут интересней. Мне напоминает салоны немецких авто, особенно Ауди пяти-семилетней давности. Консоль развернута к водителю. Все кнопки под рукой. Качество материалов на уровне конкурентов и, конечно же, на голову выше того, на чем я ездил ранее.

Багажник огромный. В подполье располагается полноразмерная запаска на литом диске, но нет никаких дополнительных ниш и отсеков, хотя на том же Рио были удобные отсеки для хранения мелочевки. Вообще, в плане обустройства багажника корейцы почему-то не смотрят на тех же немцев, у которых в багажнике куча крючков-сеточек и прочего.

Двигатель и коробка. Принципиальным моментом при пересадке с Рио на новый автомобиль было то, что динамика нового авто должна быть лучше, или такой же как на Рио. Рио на МКПП ехал очень бодро для дешевого автомобиля, около 10 секунд до 100 км/ч. Соответственно, смотреть 2,0-литровую Оптиму даже не стал, так как для меня был важен запас мощности для обгона по трассе.

В принципе, от двигателя 2.4 ничего сверхъестественного я не ждал, учитывая огромную массу авто (1,7 тоны, что на 200 кг тяжелее той же «шестерки»). На деле же вышло, что Оптима немного динамичней Рио. По паспорту Оптима быстрее на 1,0 секунду, но на ходу это как-то не ощущается, возможно из-за гораздо лучшей шумоизоляции и габаритов.

Подвеска. Вот тут просто прорыв для корейцев. Думаю, ни для кого не секрет, что именно подвеска является слабым местом всех корейских авто, не в плане надежности, а в плане настройки. В отзыве о Рио я подробно писал об этом. Оптима в этом плане является прорывом для корейских авто: подвеска энергоемкая, в то же время не раскачивается. Плавность хода на весьма хорошем уровне

Владелец ездит на Kia Optima 2.4 (188 л.с.) AT 2016 г.в.

Вот уж не ждали мы так рано обновленную «Оптиму»! Когда корейцы заявили, что машина появится на нашем рынке в третьем квартале 2018 года, то в голове всплыла премьера на Московском автосалоне и начало продаж примерно в сентябре. А потому мы с чистой совестью взяли в июне на сравнительный тест с Camry еще дорестайлинговую «Оптиму». Не поторопились ли? И чем отличается модернизированная модель?

1. Основные изменения — снаружи

Радикально менять облик «Оптимы» дизайнеры не рискнули — именно за эффектную внешность многие клиенты выбирают корейский седан. Но заметно перекроили переднюю часть — здесь новый бампер с треугольными «клыками» у противотуманок и широким воздухозаборником, фары, которые в дорогих комплектациях теперь полностью светодиодные вместо ксеноновых, а заодно и лишились омывателя. Почему его убрали? По правилам, регламентирующим установку световых приборов, он не обязателен при номинальном световом потоке до 2000 люмен. Значит ли это, что новые фары светят хуже? Выясним, когда возьмем «Оптиму» на сравнительный тест.

Нужно дождаться темноты и для того, чтобы заметить изменения в задней части — другой рисунок светодиодных фонарей. Если раньше у «Оптимы» было 2 горизонтальных полоски, то теперь — ломаные линии в стиле моделей Volkswagen. Как и прежде, «корму» машин с двигателями 2.4 и 2.0 с турбонаддувом украшают два овальных хромированных патрубка. Кстати, так называемый «спортивный» бампер с диффузором отныне входит уже в стандартную комплектацию.

Для «Оптимы» теперь предлагается и альтернативная решетка радиатора с вертикальными хромированными прутьями (отличия видны на фотографиях ниже) — такой оснащаются седаны в исполнениях до GT Line. Есть хорошая новость для тех, кому нравится внешний вид GT Line и набор приятных опций с панорамной крышей и акустикой Harman Kardon, но при этом не важна динамика разгона. Теперь такой седан можно купить и с двухлитровым 150-сильным мотором (комплектацию назвали Premium).

2. Моторы и коробки — прежние

Если на других рынках для «Оптимы» доступны и новый дизель 1.6, и бензиновый турбомотор того же объема, который комплектуется семиступенчатым роботом, то в России все по-прежнему. Базовая версия Classic — это 2 литра, 150 «лошадей» и механика. Более мощные модификации — это седаны с 2.4 (188 л.с.) и турбированным 2.0 (245 л.с.). И автомат тот же, шестиступенчатый.

Плохо ли это? Возможностей 188-сильного мотора хватает и в городе, и на трассе. К тому же, Optima 2.4 по замерам опережает принципиальную соперницу — Camry с двигателем 2.5. Но вносить изменения в систему охлаждения инженеры Kia не стали — как и раньше, интенсивный разгон на средних оборотах сопровождается характерным звуком, доносящимся из патрубка, где течет антифриз (в народе его назвали «рис»). Это влияет разве что на спокойствие владельцев, но можно было позаботиться о них в ходе обновления модели.

245-сильный турбомотор добавляет «Оптиме» GT солидности — 350 Нм крутящего момента доступны уже с 1400 об/мин, поэтому для быстрого обгона не нужно постоянно «крутить» двигатель, как в случае с атмосферниками. А коробке лишний раз и переключаться нет нужды — нажал и разгоняешься в рамках текущей передачи. Появился и режим Smart, в котором Optima пытается подстроиться под стиль вождения владельца. Удобно. Кстати, во все моторы дозволено лить «92-й» бензин, но для достижения заводских характеристик корейцы рекомендуют заправлять GT «95-м».

GT не жестче других версий на 18-дюймовых колесах, хотя Optima на «17-шках» передает в салон чуть меньше «зуда» от мелких неровностей, но серьезной разницы с большими колесами нет. Настройки подвески не изменились, поэтому все наблюдения из сравнительного теста с Camry справедливы и для обновленной машины — Kia не оставляет без внимания ямы и стыки, но делает это не слишком навязчиво для пассажиров. А водителям понравится хорошая управляемость и азартное поведение в поворотах. Еще бы шумоизоляцию получше — тут тоже без изменений, слабо защищены арки и днище, поэтому основной шум идет от дороги и шин.

3. Новые опции? Есть, но мало

В Европе Kia Optima получила систему удержания в полосе, мониторинг усталости водителя и новый мультимедийный комплекс с голосовым управлением. Но опрос российских владельцев нынешних «Оптим» показал, что им все это не нужно, поэтому комплектация GT Line и GT расширилась за счет. контурной подсветки с 6 цветами на выбор.

Kia Optima 2018 | Технические характеристики, фото и комплектации

В марте прошлого года на Женевском автосалоне была официально представлена обновленная версия популярного корейского седана Kia Optima 2018. Она сочетает в себе фирменный стиль компании и самые последние технические достижения.

Обновленная Optima подверглась серьезной модернизации. Автомобиль теперь имеет новый кузов – универсал. Благодаря этому внешний вид седана стал более спортивным и агрессивным. Бросается в глаза также и крыша, эффектно уходящая сзади книзу. В целом внешний вид авто впечатляет элегантным стилем и продуманностью дизайна.

Разработчики практически полностью переоформили переднюю часть. Фары теперь имеют стреловидную форму. Заметно видоизменилась решетка радиатора и бампер. Светодиодные лампы стали уже. У европейской версии Kia Optima 2018 они немножко подправлены, а также по-другому оформлен бампер. По бокам авто практически не изменилось, а вот задний бампер и фонари подвергся модернизации. Свет теперь имеет эффект опоясывания.

Изменились и габаритные размеры. Авто стало больше:

  • 485,5 см в длину;
  • 186 см в ширину;
  • 147 см в высоту;
  • 280,5 см колесная база;
  • 14,5 см клиренс.

Несмотря на серьезные видоизменения, новая Kia Optima 2018 сохранила все достоинства предыдущих поколений, благодаря которым «кореец» покорил сердца автомобилистов всего мира. Что касается цветовых решений, то здесь, скорее всего, будут доступны четыре варианта:

  • черный;
  • белый;
  • красный;
  • синий.

Дизайн стал свежее, а аэродинамические показатели лучше.

Особенности интерьера

Обновленный салон Optima 2018 чем-то напоминает интерьеры таких знаменитых брендов, как Audi и BMV. Панель спереди сделали более удобной и эргономичной. Мультимедийная система, под которой спрятали воздуховоды, имеет восьмидюймовый дисплей.

Управление системой немного подкорректировали и усовершенствовали. Центральная консоль развернулась по направлению к водительскому месту.

Салон отделан мягким пластиком, натуральной кожей и неизменными для Kia металлическими вставками. Новая Optima получил класс «Premium», которому должен соответствовать во всех отношениях. Все материалы, используемые в отделке, очень высокого качества. В зависимости от предпочтений владельца чехлы могут быть изготовлены как из натуральной кожи, так и из дорогой прочной материи. Отдельно стоит отметить превосходную защиту салона от внешнего шума.

Из основных функций, которые доступны водителю внутри авто, можно выделить:

  • парковочный ассистент;
  • система распознавания движущихся объектов;
  • радарная система;
  • круиз-контроль;
  • регулировка дальнего освещения;
  • распознавание встречающихся по дороге дорожных знаков;
  • круговой видеообзор.

Всеми этими опциями максимально удобно пользоваться. Информация отображается на двух дисплеях. Один восьмидюймовый, а второй имеет диагональ 4,3 дюйма. Картинка на экранах качественная и контрастная. Мониторы для пассажиров на заднем сиденье стали заметно больше. В VIP-комплектациях можно будет заряжать смартфоны посредством беспроводной связи.

Стоит обратить внимание и на багажник. Он теперь стал 553-литровым. А если сложить задние кресла, то получится грузовое место объемом 1550 литров. По всему периметру багажника разработчики разместили всевозможные приспособления для крепежа мелких предметов и полочки. Груз можно удобно закрепить на выдвижных полозьях.

к содержанию ↑

Технические характеристики Kia Optima 2018

В этом плане новый автомобиль практически не изменился. Моторы остались прежними. Их только немного модернизировали. В продажу авто поступит в трех основных комплектациях:

  1. «Classic» — дизельный 1,7-литровый двигатель мощностью 141 л.с.; силовой агрегат – 340 Нм; 6-ступенчатая механическая трансмиссия.
  2. «Comfort» — бензиновый двухлитровый мотор мощностью 163 л.с.; силовой агрегат – 247 Нм; 6-ступенчатая трансмиссия (АКПП).
  3. «GT» — четырехцилиндровый бензиновый двигатель на 1,6 литра мощностью 178 л.с.; силовой агрегат – 247 Нм; 6-ступенчатая трансмиссия (АКПП).

Все двигатели изготовлены в соответствии со стандартом «Евро-6», который действует с 2015 года. Согласно прописанным в нем нормам выбросы углекислого газа новыми легковыми авто не должны превышать 130 граммов на километр пути. Поэтому Optima 2018 отличается еще и экологической чистотой.

Подверглась модернизации и подвеска. Изменения в основном коснулись передних подшипников, задних рычагов и подрамников. На сто километров пути автомобиль потребляет от восьми до девяти литров бензина. Разгон до 100 км/ч происходит всего за девять секунд.

Дальнейшие планы компании Kia связаны с выпуском гибридного варианта. Стоимость его будет значительно выше.

к содержанию ↑

Преимущества и недостатки

В целом новый корейский седан показал себя как практичный, элегантный и современный автомобиль. Среди преимуществ можно выделить:

  • эстетичный и привлекательный внешний вид;
  • комфортабельный салон;
  • хорошее техническое оснащение;
  • удобное управление;
  • приличная вместительность при достаточно компактных размерах;
  • высокая степень безопасности.

Но есть и недостатки:

  • стоимость заметно завышена;
  • двигатель невысокой мощности;
  • жесткая подвеска;
  • слишком маленький клиренс может привести к частому выходу авто из строя.

Начало продаж на территории РФ и Украины обновленной Kia Optima 2018 следует ожидать к концу лета этого года. А в некоторых европейских странах новое авто можно было приобрести еще в конце 2016 года.

к содержанию ↑

Kia Optima 2018: фото

к содержанию ↑

Видео: обзор, тест-драйв

Просмотров: 113

Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com

Загрузка... Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Тест-драйв Kia Optima 2018 рестайлинг| Тест-драйв Киа Оптима в Кирове| Киа Оптима

Рассматриваем рестайлинговую версию в пакете GT-line

Наконец-то в наши руки на пару дней попала рестайлинговая Kia Optima 2018 в пакете GT-line. Сразу же хочется отметить, что есть еще более серьезная версия – это GT с турбированным двигателем объемом 2 литра, в нашем же случае машина имеет атмосферный мотор 2,4 литра 188 «лошадей». Первое, что бросается в глаза – это намек автомобиля на спорт: красные суппорта, стильный шильдик GT-line, ячейкообразная радиаторная решетка. Очень нравится панорамная крыша с тонированным стеклом, что придает уют в салоне автомобиля.

К сожалению, с погодой нам не особо повезло, зато проверили, как тачка ведет себя на мокрой дороге. Сразу же я заметил, что машина слегка заваливается во время резких маневров и поворотов, чувствуется, что кузов кренится, но это скорее всего дело привычки. После нескольких часов езды на «Оптиме» это становится более привычным и даже драйвовым. Очень понравились тормоза (дисковые по кругу), работают как надо, очень сильно схватывают. После первой поездки по Радужному мы решили заехать на грунтовую дорогу с ямами, чтобы сразу появилось понимание о качестве сборки салона тачки и работе её подвески. Как оказалось, салон собран очень качественно, скрипов и дребезжания не услышали. На удивление, подвеска отлично справлялась с неровностями и ямами, хоть это и даже не кроссовер. В бездорожье заезжать я бы не стал, так как дорожный просвет у нее чуть больше 150 мм. Да и зачем, ведь это городской седан для комфортной езды, но у каждого человека рано или поздно возникает потребность выхода за пределы городской черты.

В городе на автомобиле передвигаться очень комфортно, машина ведет себя послушно и отзывчиво, коробка (шестиступенчатый автомат) не задумывается, быстро реагирует на нажатие педали газа, с этим двигателем в паре работают отлично. Как заявляет автопроизводитель, Kia Optima 2018 с двигателем 2,4 литра разгоняется до 100 км/час примерно за 9 секунд, для города этого хватает вполне. В «Оптиме» отлично сочетаются комфорт, спортивный характер и серьезность. Её прямые конкуренты – это Mazda 6 и Toyota Camry, но эти машины – совсем другой тип. «Мазда» более женская и нежная, но не без характера, а «Камри» слишком серьезная. Стоимость у них серьезно превышает наш экземпляр. «Оптима» прекрасно подойдет и для молодых людей, так как это вполне молодежный автомобиль. Определенно, стоит отдать должное дизайнерам. Машина реально красивая, особенно сзади, псевдодиффузор и две выхлопные трубы опять же намекают на спорт.

В салоне всё лаконично, сдержано и стильно. Есть хром, есть кожаные вставки, кстати, сиденья также кожаные, с красной прострочкой, как и на руле. От предыдущей модели салон практически не изменился, да и зачем? С этим у Kia Optima 2018 проблем не было и нет. В этой комплектации имеется двухзонный климат-контроль, на заднем ряду выведены лишь дефлекторы для подачи воздуха. На заднем ряду есть подлокотник с подстаканниками. Панорамную крышу можно закрыть шторкой в цвет обивки.

Отдельно хочется отметить безопасность Kia Optima 2018, так как она здесь заметно на серьезном уровне. Имеются передние и задние парктроники, камера кругового обзора, камера заднего/переднего вида. Есть система контроля слепых зон, которая активируется, когда вы включили поворотник, а рядом или сзади едет автомобиль. Также здесь имеется еще одна полезная система. При выезде задним ходом, допустим со двора, автомобиль видит, что по основной дороге едут машины (при том, что по факту, вам их не видно). Он вам об этом сообщает, предупреждает о возможном столкновении. Кстати, при включении задней передачи слегка приглушается музыка. Если говорить о музыке, то на этой тачке установлена премиальная аудиосистема Harman Kardon.

За предоставленный автомобиль благодарим официального дилера «Киа» в Кирове – Kia мотор. Узнать о наличии автомобиля или записаться на тест-драйв вы можете по адресу: г. Киров; ул. Московская, 166. Телефон: +7 (8332) 52-30-00.

ТОП-10 гибридных автомобилей 🔝 2018 года на рынке России, Украины

Транспорт с гибридным силовым механизмом преодолел долгий путь. Были времена, когда подобные машины считали инновационными диковинками, а теперь они стали неотъемлемой частью развития автопромышленности. Сегодня производители предлагают клиентам агрегаты с внушительным пакетом возможностей. Гибридизация дошла до того уровня, когда покупателям не надо отказываться от комфорта, скорости или практичности ради экономии топлива. Нет смысла покупать хороший гибридный автомобиль, когда можно купить очень хороший и качественный агрегат.

Именно для легкого выбора достойной машины перед вами подборка, где представлены лучшие гибридные автомобили. Наш рейтинг — это список выгодных предложений, в который попала десятка самых интересных и качественных представителей гибридного транспорта. Каждая модель по-своему любопытная, в разном ценовом диапазоне и с различными характеристиками. Главными критериями при отборе стали практичность, высокая экологичность и наличие на рынке России и Украины.

Топ гибридных автомобилей от Elektro-Mobili.Ru

Цены на бензин неуклонно растут, поэтому автолюбители все чаще задумываются о способах сэкономить. Машины с гибридной силовой установкой стали оптимальным вариантом, когда можно по-прежнему быстро ехать, но снизить расходы на топливо. Не последнюю роль играет и экологический аспект, так как подобный транспорт производит намного меньше выбросов углекислого газа, чем обычные авто с ДВС. Если вы задумались о том, какой гибридный автомобиль лучше купить, то обратите внимание на десятку самых крутых гибридов. Поехали!

Toyota Prius Hybrid

Агрегат-первопроходец всех гибридных машин массового производства. Большинство следующих участников нашего рейтинга появились благодаря этой модели. Toyota Prius Hybrid — популярный гибридный автомобиль с небольшим расходом топлива (менее 4 л на 100 км). В Украине и России пользуется успехом. Большая часть автопарка украинской полиции — это гибриды японской марки. У автомобиля только два небольших нюанса — дорогие комплектующие и своеобразный дизайн, который не всем подходит. Однако водители ценят эту машину за надежность и практичность.

Chevrolet Volt

Мощный и быстрый плагин-гибрид из Америки. По заявленным характеристикам, на 100 км пути расходуется только 1,2 л бензина — самый экономичный гибридный автомобиль в нашем списке. Однако такие показатели правдивы, когда аккумуляторный блок заряжен на 100%. Чаще всего потребление горючего на привычной отметке для хэтчбека. Компактный автомобиль с увеличенным запасом хода до 500 км. Одного полного заряда батареи хватает почти на 60 км. Высокие аэродинамические показатели достигнуты благодаря утонченному и проработанному дизайну. В салоне стоит современное оборудование: ЖК-дисплей на 7 дюймов, мультимедийная система с навигацией, автоматический климат-контроль и опция удаленного запуска двигателя. Модель является одной из самых обтекаемых машин в истории марки Chevrolet.

Toyota RAV4 Hybrid

Первый в мире кроссовер. Один из немного представителей своего класса, каждая генерация которого считается лучшей. Японцы обязаны были выпустить гибридную модификацию одного из самых крутых паркетников в мире. В Украине Toyota RAV4 Hybrid менее популярная, чем обычная модель с ДВС, однако имеет и почитателей. Внешний и внутренний дизайн, общие габариты автомобиля идентичны топливным собратьям модели. Вот только силовая установка добавила скорости, к тому же сократила расход горючего до 5 л на 100 км. В остальном особой разницы между стандартной и гибридной версиями нет. К тому же техобслуживание инновационного мотора выйдет дороже. Однако самое главное достоинство модели — сниженный объем вредных выбросов.

Hyundai Ioniq Hybrid

“Свежий” гибрид на российском рынке и первый автомобиль со смешанным механизмом в модельном ряду производителя из Южной Кореи. Модель отличается топливной экономичностью — всего 3,4 л на 100 км, и высокими экологическими показателями. Hyundai Ioniq Hybrid — один из лучших гибридов с интригующими внешним обликом и богатой технической “начинкой”. Несомненными достоинствами также являются показатели динамики, отличная управляемость и устойчивость на дороге. Отличный автомобиль для повседневных поездок.

Kia Niro Hybrid

Еще одна гибридная новинка из Кореи, которая сразу пришлась по душе отечественным водителям. Кроссовер подкупает своей практичностью, отличными техническими показателями, хорошей управляемостью и низким расходом горючего. Kia Niro — идеальный пример современного гибридного автомобиля для ежедневного применения. Экономичная и компактная модель с просторным салоном — то, что нужно для города и большой семьи. К тому же гибрид расходует 3,8 л бензина на 100 км, располагает хорошим разгоном и приличной скоростью.

Toyota Camry Hybrid

Агрессивный, спортивный и харизматичный автомобиль с революционным дизайном и оригинальной конструкцией. В салоне установлены необычная панель и центральная консоль с кучей сверхсовременных “примочек” и пакетом систем безопасности. В основе лежит модульное шасси TNGA собственной разработки, которое впервые применили при создании еще одного крутого гибрида — Toyota Prius. Под капотом стоит новый бензиновый двигатель на 2,5 л из линейки комплектующих Dynamic Force Engine и автоматическая трансмиссия на 8 позиций Direct Shift-8AT. Настоящий спортивный седан с драйверскими амбициями — то, что надо для любителя погонять.

Mitsubishi Outlander PHEV

Еще один отличный кроссовер с плагин-гибридной установкой, который относительно недавно поступил на международный рынок. Представитель гибридного транспорта, который используется в госучреждениях. Машина обладает прекрасными техническими характеристиками: затраты топлива — 1,9 л на 100 км, батарея заряжается от 30 минут до 5 часов, максимальная скорость 160 км/ч, разгон до 100 км за 11 с, полный привод. Это достойные показатели для крупного кроссовера, однако стоит заметить, что указанный расход возможен с полностью заряженным аккумулятором. В ином случае автомобиль тратит обычную норму бензина.

Lexus RX450h Hybrid

Люксовый кроссовер, который считается лучшей гибридной версией своего класса. Модель обладает характеристиками скорости и динамики обычного Lexus RX, а вдобавок получила премиальный салон и отличное качество сборки. Автомобиль экономичный, поскольку заявленный средний расход достигает 3,5 л на 100 км. К тому же уровень вредных выхлопов снижен до минимального уровня при таких параметрах. Стоимость разумная, так что Lexus RX450h Hybrid вполне приемлемый вариант для покупки.

Honda Accord Hybrid



Благодаря расходу топлива в 4,9 л на 100 км при смешанном цикле, модель является самым экономичным среднеразмерным седаном на сегодня. Автомобиль почти такой же эффективный, как Toyota Prius, несмотря на то, что модель не имеет показателей аэродинамики, присущих модельному ряду японской марки. Под капотом Honda Accord Hybrid установлен мотор на 2 л, который чаще во время движения использует электроэнергию. Колеса приводит в движение электрический двигатель, а обычный ДВС работает генератором. Суммарная мощность установки составляет 212 л.с. — показатель, который превращает эту модель в один из самых лучших гибридных автомобилей. Если вы пробовали водить стандартную версию Аккорда, то с гибридным вариантом проблем не будет.

Kia Optima Hybrid

Корейский седан со смешанным механизмом, построенный на платформе модели третьего поколения. Под капотом установлены электромотор на 30 кВт с вращательным моментом в 208 Нм и бензиновый двигатель GDI на 2,4 л. Суммарная мощность агрегата составляет 209 л.с. и 265 Нм крутящего момента. В наличие аккумуляторный блок и мотор-генератор на 8,5 кВт. Заявленные характеристики позволяют автомобилю преодолеть первую сотню километров за 9,2 с. Предельная скорость достигает отметки в 195 км/ч. В оснащении Kia Optima Hybrid 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, дополнительный масляный насос для улучшения работы мотора-генератора. Автомобиль расходует более 6 л горючего на 100 км при смешанном цикле.

Капля в море

И в конце следует отметить, что это только небольшая часть отменных гибридов и плагин-гибридов, которые отлично подходят для ежедневного использования. Мировой автопарк экомобилей постоянно расширяется, поэтому в скором времени появятся новые крутые модели автомобилей, о которых мы обязательно напишем. Рейтинг не окончательный, а будет пополняться трендами. Гибридизация постепенно разрастается, поэтому сфера машиностроения еще представит публике темы для обсуждения. Следите за новостями!

Kia Optima Values ​​& Cars for Sale

В этом году семейство седанов Kia Optima 2018 года получило ряд улучшений, опираясь на импульс, достигнутый с момента его появления в 2016 году, когда он получил нашу награду Best Buy за седаны среднего размера. Optima рано зарекомендовала себя как лидер в сегменте седанов среднего размера, предлагая отличные характеристики, мощность, экономию топлива, технологии и стоимость. На фоне конкурентов, таких как Honda Accord, Toyota Camry и Chevy Malibu, Optima не уступает: Optima 2018 теперь предлагает стандартный 7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также стандартное обнаружение слепых зон и перекрестное движение сзади. системы оповещения и помощи при парковке сзади.Вишенка на торте: гарантия на Optima 10 лет / 100 000 миль.

За рулем подержанного Kia Optima 2018

Kia Optima 2018 не позиционируется как спортивный седан, но модель SX с турбонаддувом, похоже, не получила должного внимания. Двигатель с турбонаддувом мощностью 245 лошадиных сил, 6-ступенчатая автоматическая коробка с быстрым переключением передач и отзывчивое рулевое управление - все это делает Optima SX turbo более маневренной и веселой, чем у многих ее конкурентов. SX выделяется здесь благодаря лучшей настройке рулевого управления с усилителем, более жесткой подвеске и 18-дюймовому комплекту колес с шинами.LX и EX больше ориентированы на комфорт, что на самом деле неплохо. Хорошая новость заключается в том, что превосходная управляемость не достигается за счет резкой езды. Хотя нам нравится обильная мощность турбонаддува, мы должны признать, что стандартный 2,4-литровый двигатель на самом деле более чем подходит для большинства водителей, а 1,6-литровый с его 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением - хороший промежуточный этап, хотя трансмиссию можно было бы доработать.

Избранные функции

ANDROID AUTO и APPLE CARPLAY
Благодаря Android Auto и Apple CarPlay на 7-дюймовом сенсорном экране, Optima 2018 выглядит намного более современной.И что не нравится: обе системы предлагают тот же интерфейс, который вам полюбился на своем телефоне, и с аналогичными функциями.

HARMAN / KARDON AUDIO
Kia знает, что вы собираетесь слушать больше, чем ваши собственные мысли, а аудиосистема объемного звучания Harman / Kardon QuantumLogic7 в Optima 2018 выходит на шаг впереди своих конкурентов благодаря функции Clari-Fi, которая помогает восстановить даже старые файлы MP3.

Подержанный интерьер Kia Optima 2018

Kia раздвоила интерьер Optima 2018 с металлической отделкой, разместив датчики, сенсорный экран информационно-развлекательной системы и вентиляционные отверстия выше, а кнопки аудиосистемы и климат-контроля ниже.Как мы и ожидаем от Kias в наши дни, все материалы интерьера кажутся высококачественными, и нам нравятся мягкие на ощупь панели на дверных крышках, приборной панели и почти во всем остальном. Нам также нравится тот факт, что Kia по-прежнему использует кнопки и ручки для большинства функций, вместо того, чтобы полагаться на сенсорные ползунки. Удобные сиденья простираются до огромного заднего сиденья, а модели Optima SX Limited отделаны кожей Nappa и другими элементами высокого класса.

Подержанный Kia Optima Exterior 2018

Optima 2018 - это красивый автомобиль с острым стилем, в котором тонко использован язык дизайна, заложенный в автомобилях предыдущего поколения.Нам нравится длинный, низкий вид, решетка радиатора «тигровый нос» и слегка агрессивный внешний вид. Опять же, мы сказали то же самое об Optima предыдущего поколения, и, учитывая значительные изменения, происходящие внутри, было бы неплохо, если бы эта кожа тоже была другой. С другой стороны, эта авантюра не окупилась слишком хорошо для Hyundai Sonata, так что мы не против, чтобы Optima сохранила знакомый вид.

Б / у Kia Optima 2018 Стандартные характеристики

Все модели Optima теперь оснащены информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном с функциями Apple CarPlay и Android Auto.В дополнение к этому, базовая модель LX оснащена 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем, соединенным с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и системой выбора режима водителя, которая переключается между режимами Normal, Sport и Eco. Другие стандартные функции включают кондиционер, камеру заднего вида и элементы управления на рулевом колесе с регулируемым углом наклона для круиз-контроля и аудиосистемы. Информационно-развлекательная система включает в себя спутниковое радио Sirius, Bluetooth, входы Aux и USB. Передние сиденья регулируются вручную, за исключением поясничного отдела водителя с электроприводом.

Подержанные опции Kia Optima 2018

Вы можете оборудовать LX 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, соединенным с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, или вы можете перейти на 2,0-литровый турбонаддув в SX модели. Другие варианты включают новый пакет комфорта для моделей LX, который добавляет сиденье водителя с электроприводом в 10 направлениях и ламинированные передние боковые окна, и, конечно же, новую модель S. Покупатели EX и SX могут добавить активный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выезде с полосы движения, в то время как пакет Limited для моделей SX добавляет кожу Nappa, монитор кругового обзора и многое другое.Конечно, есть еще аудиосистема harman / kardon, о которой мы не можем сказать достаточно хороших слов.

Подержанный двигатель Kia Optima 2018

Базовые модели Optima LX, S и EX оснащены 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 185 лошадиных сил, подключенным к 6-ступенчатой ​​автоматической коробке передач. Для LX доступен дополнительный двигатель низкого уровня - 1,6-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом, соединенный с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Если вам нужна мощность, Optima SX 2.0L Turbo поставляется с 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 лошадиных сил, также соединенный с 6-ступенчатым автоматом. Если вы смотрите на гибриды, они используют 2,0-литровый двигатель без турбонаддува в паре с электродвигателем. Экономия топлива стабильна по всем направлениям: модели LX получают 34 мили на галлон на шоссе, SX - 31 милю на галлон, а модель LX 1.6T - 37 миль на галлон. Optima Hybrid 2018 обещает шоссе на 46 миль на галлон и подключаемый модуль на 103 мили на галлон.

2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (LX, EX)
185 лошадиных сил при 6000 об / мин
178 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 24/34 миль на галлон

1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (LX 1.6T)
178 лошадиных сил при 5500 об / мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 28/37 миль на галлон

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (SX, SXL)
Мощность 245 л.с. при 6000 об / мин
Нм крутящего момента при 1350–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 22/31 миль на галлон

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый + синхронный двигатель с постоянным магнитом (гибридный)
154 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент 140 фунт-фут при 5000 об / мин Электродвигатель
: 50 л.с. / 151 фунт-фут крутящего момента
Полезная мощность: 192 л.с. / 271 фунт-фут крутящего момента
EPA экономия топлива город / шоссе: 39/46 миль на галлон

2.0-литровый рядный 4-цилиндровый + синхронный двигатель с постоянными магнитами (подключаемый гибридный)
154 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент 140 фунт-фут при 5000 об / мин Электродвигатель
: 66 л.с. / 151 фунт-фут крутящего момента
Полезная мощность: 202 лошадиных силы / 276 фунт-фут крутящего момента
EPA Экономия топлива: 103 MPGe / 40 миль на галлон в смешанном цикле

Сколько стоит подержанная Kia Optima 2018?

Рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP) базовой Optima LX начинается с чуть менее 23 400 долларов США, включая 895 долларов США.Новая модель S добавляет 1000 долларов, а если вам нужен 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом в LX, вы заплатите чуть меньше 25 200 долларов. Стоимость моделей EX начинается примерно с 26 500 долларов, в то время как SX с двигателем с турбонаддувом стоит около 31 400 долларов. Начните отмечать флажки опций, и вы получите около 38000 долларов за полностью загруженный SX Limited со всеми деталями. Optima EX Hybrid стоит примерно 32 000 долларов, а Plug-in Hybrid - чуть более 36 000 долларов. В целом цены на Optima соответствуют ценам на Honda Accord, Toyota Camry, Nissan Altima и остальную часть сегмента седанов среднего размера.Проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе заплатили за свои Optimas 2018 года. Kia Optima становится более выгодным вариантом для долгосрочных инвестиций, опережая половину сегмента по стоимости при перепродаже.

Дополнительный контент: узнайте, на что похожа Kia Optima в сравнении с конкурентами
Kia Optima против Hyundai Sonata

2018 Kia Optima Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты.Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как доливка жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет. Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей.Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию. За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на расстояние от бампера до бампера или трансмиссии, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска автомобиля и буксировки.Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новым автомобилем.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотой стандарт - это сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшой пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили вне аренды используются во многих программах CPO.

См. Также последние льготы по CPO от автопроизводителя.

Руководство покупателя Kia Optima 2018: обзоры, характеристики, сравнение

Kia ​​Optima 2018 получает 7.0-дюймовый сенсорный экран, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади в качестве стандартного оборудования для всех моделей. Ламинированные передние окна, сиденье водителя с электроприводом в 10 направлениях и передние окна с автоматическим подъемом / опусканием теперь входят в стандартную комплектацию LX 1.6T и LX 2.4 с пакетом Convenience. Также была добавлена ​​новая S-образная отделка, расположенная чуть выше LX 2.4.

Модель SX Turbo в стандартной комплектации оснащается светодиодными противотуманными фарами, панорамным люком на крыше, подогревом и вентиляцией передних сидений, 10-позиционным сиденьем переднего пассажира с электроприводом и информационно-развлекательной системой Kia UVO3.Kia также прекратила выпуск комплектаций SX Limited и превратила их в дополнительный пакет для комплектаций SX Optima.

Kia ​​Optima 2018 - это седан среднего размера с передним приводом, расположенный выше компактного Forte и ниже более крупного полноразмерного Cadenza. В дополнение к вариантам с газовым двигателем, Optima также доступна как в гибридном, так и в подключаемом гибридном исполнении.

В Optima 2018 доступны три бензиновых двигателя, в том числе 2,4-литровый I-4 мощностью 185 л.с. и 178 фунт-фут крутящего момента, 1,6-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель мощностью 178 л.с. и 195 фунт-фут и 2.0-литровый турбо-четверка с 245 л.с. и 260 фунт-фут. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач работает в паре с базовым 2,4-литровым двигателем I-4 и 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, а семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением является эксклюзивной для 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом. Оценки экономии топлива EPA: 24/34 миль на галлон по городу / шоссе для базового 2,4-литрового двигателя в классе LX и EX, 25/36 миль на галлон для 2,4-литрового двигателя в комплектации FE, 28/37 миль на галлон для LX 1.6T и 22/31. миль на галлон для SX Turbo. Объем багажника Optima 2018 составляет 15,9 кубических футов и может быть увеличен за счет складывания задних сидений 60/40.

В дополнение к бензиновым двигателям, Optima также доступна в виде гибрида , который сочетает в себе 2,0-литровый двигатель I-4, электродвигатель, литий-ионный аккумулятор и шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Стандартный Optima Hybrid имеет комбинированную мощность 192 л.с. и 271 фунт-фут, а плагин Optima рассчитан на 202 л.с. и 276 фунт-фут. Оценки экономии топлива EPA составляют 39/46 миль на галлон для стандартного гибрида. Подключаемый модуль Optima рассчитан на 40 миль на галлон в совокупности и может проехать до 29 миль в режиме EV благодаря большей батарее.По данным EPA, общий запас хода с полным баком и полностью заряженной батареей составляет 610 миль. Выбор гибридной трансмиссии сокращает пространство багажника до 13,4 кубических футов, но сохраняет задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40. Подключаемый модуль Optima теряет больше грузового пространства и складывающиеся на 60/40 задние сиденья из-за большей батареи, сокращая объем багажника до 9,8 кубических футов.

Базовые модели поставляются с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, информационно-развлекательной системой Kia UVO3, 7,0-дюймовым сенсорным экраном, 3,5-дюймовым мультиинформационным дисплеем, тканевой обивкой, возможностью подключения по Bluetooth, камерой заднего вида, интеграцией Android Auto и Apple CarPlay, а также USB-порт, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.Более высокие уровни отделки салона могут быть с кожаной обивкой или кожаной обивкой Nappa, 8,0-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой премиум-класса Harman / Kardon, панорамным люком в крыше, адаптивными светодиодными фарами, легкосплавными дисками диаметром до 18 дюймов, системой камеры объемного обзора, Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, задние сиденья с подогревом, запуск / запуск без ключа, умный багажник с открытием без помощи рук и дополнительные порты USB для быстрой зарядки.

Автомобиль Optima 2018 получил пятизвездочный рейтинг безопасности от NHTSA (из пяти возможных).IIHS еще не тестировал модель 2018 года, но Optima 2017 года получила оценку «Хорошо» по всем краш-тестам и тестам фар («Хорошо» - это максимально возможная оценка). В тесте предотвращения столкновения спереди Optima получила оценку Superior после того, как избежала столкновения на скорости 12 и 25 миль в час (Superior - это наивысший рейтинг в тесте предотвращения столкновения спереди). В результате Optima получила награду Top Safety Pick + 2017 года.

В комплектациях EX и SX доступен набор функций помощи водителю и активной безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выезде с полосы движения.

В первом тесте Optima LX 1.6T в 2016 году мы отметили, что крохотный двигатель с турбонаддувом не сильно сдался, когда дело доходит до ускорения, благодаря быстросменному автомату с двойным сцеплением. Однако на скоростях шоссе вам нужно планировать свои проезды, так как небольшой турбомотор может показаться немного вялым. С другой стороны, внутреннее пространство достаточно велико для пассажиров на передних и задних сиденьях. Качество материалов на более низких уровнях отделки салона также не на одном уровне с моделями более высокого уровня, особенно на базовой отделке LX.

Более мощный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом в комплектации SX не имел большого преимущества с точки зрения ускорения из-за огромного количества турбо-лагов, как мы отметили в первом тесте 2016 года. С другой стороны, уровень комфорта и качество езды достойны даже со стандартными 18-дюймовыми легкосплавными дисками в отделке SX.

Опциональный 2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель Optima 2018 также используется в ряде автомобилей, включая Kia Sorento и Sportage, а также Hyundai Sonata и Santa Fe Sport.

Что нового в Kia Optima 2018?

Изменения уровня отделки салона Оптима на 2018 год

По эксперту по продукту | Опубликовано в Kia Optima, Новые автомобили, вторник, 25 июля 2017 г., в 20:37

Что нового в Kia Optima 2018?

Новый модельный год означает больше улучшений, больше функций и лучший универсальный автомобиль для Optima. В этом и без того очень привлекательном четырехдверном седане есть что полюбить. Узнайте, что мы имеем в виду, исследуя все новое в Kia Optima 2018.

Изменения ко всем комплектациям Оптимы

Есть несколько небольших изменений, которые применяются к определенным уровням отделки салона, и мы рассмотрим их через минуту. Во-первых, давайте поговорим о больших изменениях, которые коснутся каждой новой модели Optima 2018 года. Вы обязательно будете впечатлены ценностью и функциональностью.

В этом году все комплектации Kia Optima получат стандартную 7-дюймовую систему UVO eServices. Эта информационно-развлекательная система будет полностью совместима с Android Auto и Apple CarPlay.Ранее этот экран был опцией только для LX и LX 1.6T, а затем стал стандартом для более высоких комплектаций.

Подробнее: Что означает Kia?

Что касается безопасности, Optima получает целый ряд захватывающих стандартных технологий безопасности на 2018 год. Среди этих технологий есть такие функции, как обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и даже система помощи при парковке сзади. Раньше эти функции были только необязательными, если вы не выбрали топовую комплектацию SX Limited.


Варианты цвета Kia Optima


Новая отделка для Optima

2018 года

Kia Optima также получит новый уровень отделки салона на 2018 год. Эта отделка будет называться S. Он получит 2,4-литровый двигатель LX и предложит доступный пакет панорамного люка на крыше. С S вы можете получить удобство и удовольствие от панорамного люка на крыше по еще более доступной цене.

Улучшения в отделке LX 1.6T

Чтобы еще больше отличить LX от LX 1.6T, последний получит несколько стандартных удобных функций. Среди улучшений - сиденье водителя с электроприводом с 10 направлениями, обтянутое кожей рулевое колесо и ламинированные передние окна.

LX может получить некоторые из этих улучшений, выбрав новый пакет комфорта, который включает в себя все, кроме кожаного рулевого колеса, и добавляет автоматическое поднятие / опускание передних окон.

Улучшение трима SX

Во-первых, комплектация SX будет поглощать комплектацию SX Limited, а вместо этого будет предлагать функции Limited через пакет Limited Package, который будет доступен по более низкой рекомендованной цене.SX также добавит к своему стандартному оборудованию такие функции, как панорамный люк на крыше, сиденье переднего пассажира с электроприводом в 10 направлениях, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, светодиодные противотуманные фары и UVO3.

Еще от Carolina Kia ...

Эта запись была опубликована во вторник, 25 июля 2017 г., в 20:37 и подана в рубрику Kia Optima, Новые автомобили.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

2018 Дата выпуска и дизайн Kia Optima

Что нового в Kia Optima 2018?

По эксперту по продукту | Опубликовано в Kia Optima, Последние новости, Новые автомобили, четверг, 29 июня 2017 г., 21:57

2018 Kia Optima Дата выпуска и характеристики дизайна

Опора в семействе Kia, флагманский седан Kia Optima является фаворитом поклонников Kia of Marin, и с приближением нового модельного года многие покупатели автомобилей хотят знать - что нового в Kia Optima 2018? С Kia Optima 2017 года в качестве прочной основы обновленная Kia Optima обещает стать еще более привлекательной благодаря множеству дополнительных функций и спортивной отделке салона.Познакомьтесь с обновленным седаном Kia, ознакомившись с датой выпуска Kia Optima 2018 года и характеристиками дизайна.

ПОДРОБНЕЕ: Насколько быстро настроен Kia Stinger 2018 с настройками производительности?

Когда Kia Optima 2018 появится в продаже в Новато, Калифорния?

Ожидается, что Kia of Marin прибудет в продажу этим летом, Kia Optima 2018 обещает арсенал обновленных технологий и совершенно новый спортивный уровень отделки салона. Обновленные модели Kia Optima будут доступны в пяти комплектациях - LX, S, LX 1.6T, EX и SX 2.0T - которые могут быть адаптированы в соответствии с вашими требованиями. При базовой рекомендованной цене в 22 500 долларов Kia Optima остается доступным седаном среднего размера. Абсолютно новый и спортивно настроенный уровень отделки салона Kia Optima S добавит спортивную переднюю часть, светодиодные противотуманные фары, светодиодные задние фонари, задний спойлер, 17-дюймовые легкосплавные диски и многое другое всего за 23 500 долларов.

Совершенно новые технологии и функции безопасности Kia Optima

Kia Optima 2018, уже впечатляющая в классе седанов среднего размера, обещает улучшить развлечения, комфорт, возможности подключения и безопасность, когда вы садитесь за руль.Когда этим летом появится обновленная Kia Optima, она добавит в спецификацию стандартную информационно-развлекательную систему Kia UVO eServices, которая поставляется с семидюймовым сенсорным дисплеем и обеспечивает доступ к Apple CarPlay и Android Auto. Непревзойденная безопасность - дополнительное преимущество Kia Optima 2018, которое оценят по достоинству путешествующие семьи. Обновленные версии Kia Optima будут обеспечивать стандартное обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и систему помощи при парковке сзади для всех уровней отделки салона.

ПОДРОБНЕЕ: Изучите уровни отделки и особенности Kia Sportage 2017 года

Созданный специально для путешествующей семьи, обновленный Kia Optima 2018 обещает быть более впечатляющим, чем когда-либо, благодаря дополнительным технологиям и системам безопасности в сочетании с совершенно новым уровнем отделки салона Kia Optima S.Вооружившись этим обзором даты выпуска Kia Optima 2018 года и технических характеристик дизайна, вы готовы к появлению обновленной Kia Optima. Следите за ассортиментом Kia of Marin, ведь этим летом появится Kia Optima 2018!

  • Facebook
  • Твиттер
  • Pinterest

Эта запись была опубликована в четверг, 29 июня 2017 г., в 21:57 и подано в рубрику Kia Optima, Последние новости, Новые автомобили.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Чего ожидать от новой Kia Optima 2018 от Мэтта Блатта Kia

2018 Kia Optima в городе Томс-Ривер, штат Нью-Джерси

Киа предлагает много водителей. С Kia вы получите мощность, стиль, технологии и эффективность. Достаточно взглянуть на новую Киа Оптима 2018 года. Гладкий внешний вид привлекает внимание, а три мощных и эффективных варианта двигателя предоставят водителям варианты, соответствующие их стилю вождения и потребностям.Ознакомьтесь с некоторыми из удивительных технологий безопасности, включая доступное автономное экстренное торможение. Optima также предлагает впечатляющее количество пассажирского и грузового пространства. И все это по знаменитой скромной цене Kia? Это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой. Продолжайте читать, чтобы узнать все, что предлагает Kia Optima 2018!

Ознакомьтесь с нашим списком моделей Kia Optima 2018 года!

Kia Optima 2018 Характеристики и характеристики

Kia Optima 2018 доступна в пяти комплектациях, включая LX 2.4L , S 2.4L , LX 1.6T , EX 2.4L и SX 2.0T . Каждый уровень отделки салона имеет свой собственный набор уникальных стандартных и доступных функций, а также варианты двигателя. Для получения дополнительной информации о конкретных комплектациях свяжитесь с членом нашей профессиональной и знающей команды.

В Kia Optima 2018 доступны три различных двигателя. Каждый уровень отделки салона оснащен собственным стандартным двигателем. 2,4-литровый двигатель I-4 оснащен 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и выдает 185 лошадиных сил и 178 фунтов.-фт. крутящего момента. Эффективный 1,6-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом оснащен 7-ступенчатым двойным сцеплением и обеспечивает до 37 миль на галлон по шоссе. Наконец, мощный 2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом предлагает 245 лошадиных сил и 260 фунт-футов. крутящего момента, а также впечатляющих 31 миль на галлон шоссе.

Инновационная технология безопасности от Kia

Kia Optima 2018 оснащена инновационными технологиями безопасности. Есть много новых средств помощи водителю, предлагаемых в качестве стандартных или дополнительных функций. Все уровни отделки салона Kia Optima 2018 оснащены стандартной функцией обнаружения слепых зон, системой предупреждения о перекрестном движении сзади и системой помощи при парковке сзади.Кроме того, Kia Optima предлагает для пассажиров до 104,8 кубических футов и оснащена информационно-развлекательной системой, совместимой с Apple CarPlay и Android Auto.

Запланируйте тест-драйв Kia Optima 2018 на Kia Мэтта Блатта на реке Томс, штат Нью-Джерси. Свяжитесь с нами или остановитесь в Matt Blatt Kia of Tom River сегодня!

Опубликовано в Киа Оптима | Нет комментариев »

Kia Optima 2018 Экономия топлива

За прошедшие годы все автомобили Kia действительно проявили себя.Автопроизводитель закрепился среди ведущих брендов в своем бизнесе. В частности, Kia преуспела в производстве эффективных и экологически чистых автомобилей. Давайте посмотрим, насколько эффективна новая Kia Optima.


Вам также могут понравиться: 2018 Kia Optima цена


Насколько эффективна новая Киа Оптима?

Несмотря на то, что Optima известна своим внешним видом и стилем, она является одной из самых эффективных моделей в линейке Kia. Это в среднем , 36 миль на галлон по шоссе, , что является выдающимся показателем, учитывая, что базовая версия Optima является стандартным бензиновым автомобилем.В городе Optima 2018 имеет средний расход 25 миль на галлон - все же совсем неплохо. Эти цифры, конечно, совпадают с базовым двигателем. Стандартный вариант двигателя на Optima - 2,4-литровый I4 мощностью 185 лошадиных сил. Этот двигатель входит в комплектацию LX, S и EX. Между тем, отделка SX поставляется с гораздо более мощным 2,0-литровым I4 с впечатляющими 245 лошадиными силами. С этой дополнительной мощностью небольшое снижение расхода топлива на бензине. Тем не менее, SX по-прежнему получает 31 шоссе и 22 городских миль на галлон.


Посмотреть наш ассортимент Optima


Характеристики
Kia Optima 2018 года

В дополнение к своему эффективному стилю и макияжу, Optima может предложить водителям массу возможностей. Благодаря тому, что все, включая возможности подключения, безопасность, осведомленность и высококлассные функции, входит в стандартную комплектацию, вы сможете пользоваться удобствами Optima независимо от вашего бюджета. Некоторые базовые функции, присутствующие во всех уровнях отделки салона, включают Apple CarPlay, Android Auto, технологию громкой связи Bluetooth, помощь при смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади.Некоторые из наиболее эксклюзивных функций, предлагаемых только в определенных комплектациях, включают рулевое колесо с подогревом, декоративную отделку под дерево, хромированные акценты, автоматический контроль температуры и голосовую навигационную систему.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *