Камри дорожный просвет 2019: Технические характеристики Toyota Camry 2019-2021

Содержание

Toyota Camry клиренс и дорожный просвет

Содержание страницы

Toyota Camry – среднеразмерный седан бизнес-класса, одна из флагманских моделей Toyota. Автомобиль является всемирно массовой моделью, поэтому выпускается в Японии и США, а также Австралии, Китае и России. Модель является конкурентом для Hyundai Sonata, Volkswagen Passat, Suzuki Kizashi и Honda Accord. Первое поколение Toyota Camry появилось на рынке в 1982 году. Машина позиционируется как большой семейный автомобиль, а также считается доступным «бизнес-классом». Стоит отметить тот факт, что на европейском рынке продажи Camry были официально прекращены в 2004 году, так как машина не имела большого успеха в этом регионе. Вместо нее японцы стали продвигать в Старом свете более компактный седан Avensis.

С 2017 года выпускается Toyota Camry седьмого поколения. Машина получила моторную гамму, состоящую из трех двигателей – это двухлитровый 150-сильный агрегат, а также 2,5-литроый 180-сильный мотор и 3,5-литровый ДВС мощностью 249 лошадиных сил. Все моторы агрегатированы с автоматическими коробками.

Дорожный просвет:

  • Поколение 2 (V20, 1986 г.) – 150 мм
  • Поколение 3 (XV10, 1991 г.) – 160 мм
  • Поколение 4 (XV20, 1996 г.) – 145 мм
  • Поколение 5 (XV30, 2001 г.) – 137 мм
  • Поколение 6 (XV40, 2006 г.) – 130 мм
  • Поколение 7 (XV50, 2011 г.) – 155 мм
  • Поколение 8 (XV70, 2018 г.) – 155 мм

Отзывы владельцев

  • Сергей, Тула. Я люблю семейство автомобилей Toyota Camry, переездил на нескольких поколениях. Последняя – машина 2014 года выпуска, до нее у меня была Камри предыдущего поколения, с четырехцилиндровым движком. Теперь взял вариант с 3,5-литровым двигателем, с которым абсолютно другие ощущения. Правда, раскрыть потенциал этой монстрообразной шестерки можно только на прямых и ровных дорогах – разгон в данном случае просто великолепный. Но в поворотах машина неустойчивая из-за мягкой подвески, ситуацию даже не спасает небольшой дорожный просвет. Поэтому можно сделать вывод, что Камри с 3,5-литровым мотором есть смысл брать, если часть ездить по прямым загородным трассам. Для города будет достаточно и 2,5-литрового движка. Но мне с моими командировками нужна более универсальная тачка, как Камри 3.5.
  • Владимир, Нижний Новгород. Из плюсов Тойоты Камри я отмечу надежность, вместительный салон, комфортную и энергоемкую подвеску, мгновенный запуск мотора в морозную погоду, удобную и настраиваемую водительскую посадку, эффективную работу климатической системы и качественные материалы отделки. Из минусов я обнаружил валкость в поворотах, стучащую переднюю подвеску (в мороз, пока не прогреется), повышенный расход топлива с 3,5-литровым мотором, крены и боковую раскачку кузова, дорогое обслуживание и медленную работу автоматической коробки. Для городских условий такого мягкого шасси и клиренса будет хватать с запасом, а для загородных условий нужна более жесткая подвеска, да и клиренс поменьше. Для таких условий у меня есть Мазда МХ-5. А в городе я езжу на старой доброй Тойоте Камри.
  • Андрей, Оренбург. Уже пять езжу на Тойоте Камри. Машина 2013 года, с 2,5-литровым атмосферным мотором мощностью 180 сил. Пробег более 70 тысяч километров. За первые три года поменял только расходные материалы согласно плановому ТО, а внеплановых неполадок никогда не было. Автомобиль недорогой в обслуживании, и я приятно этому удивлен. Наиболее капризный элемент машины – ходовая часть. Как-то раз пришлось вынужденно поменять резинки стабилизатора (которые впереди), но это пустяки. Подвеска мягкая и вальяжная, почти как у Волги. Автомобиль балует комфортом и перебирает всю дорожную мелочь, которая почти не чувствуется. И вибраций не ощущается. Шумоизоляция настроена превосходно. Дорожный просвет составляет около 140 мм, и это я считаю самым главным минусом. Расход топлива на трассе (без светофоров) составляет около 8 литров на 100 мм. Понравился салон автомобиля, выполненный в светлых тонах. Качество материалов на высоком уровне, не смотря на солидный возраст машины. Надеюсь, что Камри и дальше будет радовать меня и моих пассажиров.
  • Дмитрий, Тюмень. У нас в России за седаном Камри закрепился имидж доступного автомобиля для чиновника. Это действительно машина для пассажира, а не для водителя. Управляемость посредственная, в ней нет никакого азарта. Ленивые и задумчивые реакции на руление, мягкая и длинноходная подвеска, крены в поворотах и т. д. Зато в салоне очень просторно, хватит места даже для троих крупных пассажиров. У меня в семье кстати такие есть. У меня Камри 2012 года, с 2,5-литровым 180-сильным двигателем и шестиступенчатым автоматом. Понятно, почему Тойоты живут дольше на наших дорогах, чем немецкие машины – ведь у «японцев» мягче подвеска, и она лучше выдерживает ямы и колдобины, встречаемые на участках городских и загородных дорог, в том числе и на пересеченной местности. У моей Камри дорожный просвет не самый рекордный в классе – около 150 мм, но это компенсируется плавностью хода и безобидным прохождением неровностей. Машина вообще не подпрыгивает. Пожалуй, для большой семьи нужно выбирать именно такой авто, который в России является самым продаваемым в классе.
  • Валерий, Санкт-Петербург. Стильный и добротный седан на каждый день. Так можно охарактеризовать Тойоту Камри с 6-ступенчатым автоматом и 180-сильным мотором. Конечно, перед покупкой я засматривался на многих конкурентов – это Мазда 6, Ниссан Теана и даже Фольксваген Пассат. Тойота Камри мне показалась более универсальной, больше подходящей для наших дорог. Признаться честно, по дизайну Камри однозначно проигрывает соперникам, ведь эти кузовные формы не менялись еще с середины 2000-ых годов. И в то же время, Камри выглядит крупным и солидным седаном, которому не нужно ничего доказывать. Плавность хода – на высшем уровне, почти как у Мерседеса. Подвеска тихая и энергоемкая, хорошо обрабатывает неровности дороги. Даже не смотря на небольшой клиренс 150 мм, все равно машина кренится и раскачивается. Но для меня это не критично. 180-сильный агрегат уверенно разгоняет большой седан до первой сотни. В целом, динамики хватает для города и загородных приключений.
  • Михаил, Ленинградская область. Я давний поклонник Тойоты. Сначала у меня была модель Ярис, потом я пересел на Аурис. А затем все пошло по цепочке, как говорится, от малого к большому – Королла, а потом и моя давняя мечта Тойота Камри. Я шел к ней долгих десять лет. Машина 2015 года. Я настолько хотел эту модель, что заказал комплектацию с 3,5-литровым 250-сильным мотором. Динамика у Камри восхитительная, но только на ровных и прямых дорогах. Все потому, что машина не любит резких поворотов, иначе будет раскачиваться и кренится. Это неприятное ощущение, ведь во всем остальном автомобиль отличный. Подвеска работает тихо, в салоне нет ни одного постороннего шороха, в машине эффективно работает раздельный климат-контроль, который быстро охлаждает или прогревает большой пятиместный салон. Расход топлива с таким мотором на уровне 15 литров в динамичном режиме езды.
  • Иван, Уфа. Я не являюсь поклонником японских машин, которые просто мне не очень подходят. Я люблю драйв и динамику, а японцы – более спокойные и мягкие тачки. Взять к примеру Тойоту Камри, которую я купил в качестве второго автомобиля. Изначально я ездил на Фольксвагене Пассат 2009 года. Безусловно, немец лучше управляется, но более жесткий и не очень подготовлен для наших дорог, в отличие от Тойоты Камри. Собственно, поэтому я взял японца, чтобы понять, за что его так любят. К тому же, это самый популярный седан бизнес-класса в России. И вот я поездил, и оказалось, что Камри есть за что любить. Машина подкупает в первую очередь плавностью хода, и в этой машине вообще не устаешь, особенно после Пассата. Подвеска не вытрясает душу, да и клиренса у Камри побольше, чем у немецкой машины. У Камри больше места в ширину, и это хорошо чувствуется на заднем ряду. Двигателя 180 сил достаточно для семейных нужд.
  • Аркадий, Балашиха. По моему мнению, модификация Toyota Camry с мотором объемом 2,5 литра является самой удачной по соотношению цены, динамики и стоимости владения. Мощности 180 лошадей хватает для поездок как по городу, так и для загородных путешествий. У меня обновленный автомобиль 2015 года, с дизайном в стиле Тойоты Королла нового поколения. Машина комфортная и мягкая, внутри ощущаешь в себя как будто в капкане – все настолько отлично шумоизолировано. Среднее потребление бензина составляет 8 литров на 100 км – это по трассе, а в городских условиях расход не превышает 12 литров. В комплектации Prestige есть настраиваемые задние кресла с подогревом. Также для задних пассажиров предусмотрена панель управления климат-контролем и аудиосистемой, вынесенная на центральный откидываемый бокс – очень удобно и практично. Если откинуть этот бокс, можно комфортно расположиться вдвоем сзади, и даже вытянуть ноги. Дорожного просвета 150 мм достаточно для городских поездок. Крены в поворотах менее ощутимы – в обновленной машине подвеску сделали более жесткой.

Видео – проверка клиренса

Технические характеристики Toyota Camry | Major — официальный дилер Тойота в Москве

Потребление топлива
Содержание СО2 в отработавших газах при городском цикле (г/км) 219 260 285
Содержание СО2 в отработавших газах при загородном цикле (г/км) 126 145 146
Содержание СО2 в отработавших газах при смешанном цикле (г/км) 160 187 197
Городской цикл (л/100 км) 9.7 11.5 12.5
Экологический класс Евро 5
Емкость топливного бака (л) 60
Загородный цикл (л/100 км) 5.5 6.4
Смешанный цикл (л/100 км) 7.1
8.3
8.7
Безопасность
VSC+ Система курсовой устойчивости
TRC Антипробуксовочная система
HAC Система помощи при подъеме по склону
Двигатель
Рабочий объем (см³) 1998 2494 3456
Тип двигателя Бензиновый
Количество клапанов на цилиндр 4
Вид топлива Бензин с октановым числом 91 и выше
Код двигателя 6AR-FSE 2AR-FE 2GR-FKS
Число и тип расположения цилиндров 4, рядное 6, V-образное
Клапанный механизм DOHC цепной привод с двойной электронной системой фаз газораспределения Dual VVT-iW DOHC цепной привод с двойной электронной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-I DOHC цепной привод с двойной электронной с двумя форсунками на каждый цилиндр и системе изменения фаз газораспределения VVT-iW
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм) 86 x 86 90 x 98 94 x 83
Степень сжатия 12.7:1 10.4:1 11.8:1
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) 150 (6500) 181 (6000) 249 (5000-6600)
Максимальная мощность (кВт при об/мин) 110 (6500) 133 (6000) 183 (5000-6600)
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) 192 (4700) 231 (4100) 356 (4700)
Вес
Снаряженная масса (кг) 1570-1580 1555-1625 1690-1700
Максимальная масса (кг) 2030 2100
Максимальная масса автомобиля - на переднюю ось (кг) 1130 1190
Максимальная масса автомобиля - на заднюю ось (кг) 1100
Размеры
Длина (мм) 4885
Ширина (мм) 1840
Высота (мм) 1455
Количество дверей 4
Колесная база (мм) 2825
Колея задних колес (мм) 1620 1600
Колея передних колес (мм) 1600 1580
Передний свес (мм) 975
Задний свес (мм) 1085
Трансмиссия
Тип привода Передний
Тип трансмиссии Гидромеханическая
7-я передача 0.800
8-я передача 0.673
Число передач 6 8
1-я передача 3.300 5.519
2-я передача 1.900 3.184
3-я передача 1.420 2.050
4-я передача 1.000 1.491
5-я передача 0.713 1.234
6-я передача 0.608 1.000
Передача заднего хода 4.148 4.220
Главная передача 3.815 2.561
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 210 220
Время разгона 0-100 км/час (сек) 11.0 9.9 7.7
Колесные диски и шины
Размер шин 205/65 R16 235/45 R18
Колесные диски Легкосплавные
Вместимость
Количество мест 5
Длина салона (мм) 2030
Объем багажного отделения (л) 493 469
Ширина салона (мм) 1535
Высота салона (мм) 1185
Тип кузова Седан
Рулевое управление
Дополнительные системы EPS (электрический усилитель руля)
Тип рулевого механизма Рулевой механизм типа "шестерня-рейка"
Тормоза
ABS Антиблокировочная система тормозов
Передние тормоза (тип, размер, мм) Вентилируемые тормозные диски, 305x28 мм Вентилируемые тормозные диски, 328x28
Задние тормоза (тип, размер, мм) Невентилируемые тормозные диски, 281x10 мм Невентилируемые тормозные диски, 281x12 мм
EBD Электронная система распределения тормозного усилия
BAS Усилитель экстренного торможения
Подвеска
Передняя подвеска Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Эксплуатационные характеристики
Дорожный просвет (мм) 155

Технические характеристики Тойота Камри - официальный дилер автомобилей в Москве

  2.0 AT 2.5 AT 3.5 AT
Кузов
Колея задних колёс, мм 1565 1565 1560
Колея передних колёс, мм 1575 1575 1575
Количество мест для сидения 5 5 5
Минимальный объём багажника, л 506 506 506
Грузоподъёмность, кг 570 560 485
Снаряженная масса, кг 1530 1540 1615
Колёсная база, мм 2775 2775 2775
Усилитель руля Электроусилитель Электроусилитель Электроусилитель
Длина, мм 4850 4850 4850
Ширина, мм 1825 1825 1825
Высота, мм 1480 1480 1480
Дорожный просвет, мм 160 160 160
Количество дверей 4 4 4
Объем бензобака, л 70 70 70
Допустимая полная масса, кг 2100 2100 2100
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Объем двигателя в литрах, л 2 2.5 3.5
Рабочий объем, см3 1998 2494 3456
Конфигурация Рядный Рядный V-образный
Количество цилиндров 4 4 6
Количество клапанов на цилиндр 4 4 4
Тип впуска Непосредственный впрыск Непосредственный впрыск Непосредственный впрыск
Максимальная мощность, л.с. 150 181 249
Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. 6500 6000 6200
Максимальный крутящий момент 199 231 346
Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. 4600 4100 4700
Рекомендуемое топливо АИ-95 АИ-95 АИ-95
Трансмиссия
Коробка передач Автомат Автомат Автомат
Количество передач 6 6 6
Привод Передний Передний Передний
Ходовая часть
Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Ширина профиля передней шины, мм 215 215 215
Высота профиля передней шины, мм 60 60 55
Диаметр передней шины, дюймы 16 16 17
Ширина профиля задней шины, мм 215 215 215
Высота профиля задней шины, мм 60 60 55
Диаметр задней шины, дюймы 16 16 17
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые Дисковые Дисковые
Динамические характеристики и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч 210 210 210
Время разгона до 100 км/ч, с 10.4 9 7.1
Расход топлива в городе, л/100 км 10 11 13.2
Расход топлива на шоссе, л/100 км 5.6 5.9 7
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7.2 7.8 9.3
Объем бензобака, л 70 70 70

АвтоРум - Toyota Camry, 2019 г.

Электроусилитель рулевого управления

Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой

Подрулевые "лепестки" переключения передач

Датчик дождя

Запуск двигателя Push Start (запуск с кнопки)

Омыватели фар

Индикатор омывающей жидкости

Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и электроприводом складывания

Передние и задние электростеклоподъемники с функцией "Auto"

Электрорегулировка положения руля (по вылету и по наклону)

Сиденье водителя с электрорегулировкой в 8 направлениях

Электрорегулировка поясничной опоры передних сидений

Память водительского сиденья, зеркал и рулевой колонки в 2 направлениях

Сиденья второго ряда с электрорегулировкой в 2 направлениях, разделенные в пропорции 40/20/40

Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой в 4 направлениях

Элементы управления аудиосистемой, обогревом задних сидений, климат-контролем, регулировкой задних сидений для пассажиров 2 ряда

Центральный замок с ДУ

Беспроводное зарядное устройство

Климат-контроль трехзонный

Электрообогрев лобового стекла

Электрообогрев форсунок стеклоомывателя

Обогрев боковых зеркал

Обогрев задних сидений

Обогрев передних сидений

Обогрев рулевого колеса

Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений

Вентиляция передних сидений

Ионизатор воздуха "nano e"

Мультимедийная система Toyota Touch 2 с 8" цветным дисплеем и навигационной системой

Разъем AUX-IN

Аудиосистема премиум класса JBL с поддержкой CD/MP3/WMA/WAV/FLAC/ALAC, 9 динамиков (включая сабвуфер)

Два USB разъема для зарядки мобильных устройств пассажиров второго ряда

USB разъем для воспроизведения медиа файлов и зарядки мобильных устройств на центральной консоли

10" цветной проекционный дисплей

7" цветной многофункциональный дисплей на панели приборов

Коммуникационная система Bluetooth

Антенна "Плавник акулы"

Сигнализация с датчиками открытия дверей и капота

Интеллектуальная система доступа в автомобиль Smart Entry

Иммобилайзер

Подушка безопасности для коленей водителя

Фронтальные подушки безопасности

Боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности для первого и второго рядов сидений

Шторки безопасности

Система крепления детских сидений Isofix

Конструкция передних сидений снижающая вероятность травмы шеи (технология WIL)

Система вызова экстренных оперативных служб «Эра Глонасс»

Система мониторинга слепых зон (BSM)

Антиблокировочная система (ABS) с системой распределения тормозного усилия (EBD)

Система курсовой устойчивости (VSC+)

Усилитель экстренного торможения (BAS)

Антипробуксовочная система (TRC)

Система помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией визуального оповещения

Датчики парковки спереди

Датчики парковки сзади

4 камеры панорамного обзора

Система помощи при подъеме по склону (HAC)

Круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля

Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с ф-цией автоматического торможения и распознованием пешеходов (PCS)

Система контроля и информирования об усталости водителя

Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках

Электромеханический стояночный тормоз с функцией автоматической активации

Система оповещения о смене полосы движения

Базовый цвет окраски кузова белый

Боковые зеркала с повторителями указателей поворота

Нижняя решетка радиатора цвета тёмно-серый металлик

Ручки дверей с хромированной накладкой

18" легкосплавные диски c шинами 235/45 R18

Окраска кузова перламутр

Окраска кузова металлик

Полностью светодиодная передняя и задняя оптика

Светодиодные передние противотуманные фары

Светодиодные фары ближнего и дальнего света

Светодиодные дневные ходовые огни

Система автоматического переключения дальнего света на ближний

Датчик света

Подсветка органов управления, дверных ручек, перчаточного ящика, зоны ног водителя и переднего пасажира

Обивка салона черной кожей

Кожаная обивка селектора управления трансмиссией

Салонное зеркало заднего вида с электрохромным покрытием

Солнцезащитная шторка заднего стекла с электроприводом

Солнцезащитные шторки задних дверей

Комплект резиновых ковриков для первого и второго рядов сидений

Обивка салона бежевой кожей

Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске

Технические характеристики Toyota Camry 8 (кузов XV70)

Седан Тойота Камри 8-го поколения (кузов XV70), поступивший в продажу на российском рынке в апреле 2018 года, построен на базе новой модульной платформы, разработанной в рамках архитектуры TNGA. Силовой каркас, изготовленный с широким применением высокопрочных сталей, обеспечивает автомобилю низкий центр тяжести, хорошую управляемость и высокий уровень пассивной безопасности.

Размеры кузова модели составляют 4885х1840х1455, колесная база – 2825 мм, дорожный просвет (клиренс) – 155 мм.

Линейка силовых агрегатов Toyota Camry новой генерации в России включает три двигателя, два из которых достались новой четырехдверке от предшественницы – Camry XV55. Это четырехцилиндровые «атмосферники» 6AR-FSE (2.0 литра, 150 л.с., 192 Нм) и 2AR-FE (2.5 литра, 181 л.с., 231 Нм). Оба мотора работают совместно со старым 6-ступенчатым «автоматом».

Третий же из представленных в гамме двигателей является новичком. Он имеет заводской индекс 2GR-FKS и представляет собой модернизированную версию прежнего агрегата 2GR-FE. Трехлитровый мотор с 6-ю цилиндрами и V-образной компоновкой (угол развала 60 градусов) оснащается алюминиевым блоком цилиндров, коваными поршнями и шатунами, 24-клапанным ГРМ типа DOHC с изменяемыми фазами газораспределения (VVT-iW) и цепным приводом, системой комбинированного впрыска с двумя форсунками на каждый цилиндр (в зависимости от режима топливо может впрыскиваться как во впускной коллектор, так и непосредственно в камеру сгорания). Максимальная отдача нового 3.5 V6 составляет 299 л.с., но для рынка России эта планка по традиции была снижена до 249 л.с. Пиковый крутящий момент не корректировался – 356 Нм.

Характеристики 3.5 V6 2GR-FKS (249 л.с.)

Параметр 3.5 249 л.с.
Код двигателя 2GR-FKS
Тип двигателя бензиновый
Система питания D-4S
Тип впрыска комбинированный
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров V-образное
Количество клапанов 24
Диаметр цилиндра, мм 94.0
Ход поршня, мм 83.0
Степень сжатия 11.8:1
Рабочий объем, куб. см. 3456
Мощность, л.с. (при об/мин) 249 (5000-6600)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 356 (4700)
Тип топлива АИ-92
Порядок работы цилиндров 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
Свечи зажигания Denso, FK20HBR8
Материал блока цилиндров Алюминий
Материал головки блока Алюминий

В пару к «шестерке» устанавливается новейший 8-диапазонный «автомат» Direct Shift, который отличается компактностью и легкостью, а также более чуткой реакцией на нажатие педали акселератора.

Полные технические характеристики Тойота Камри XV70 (2018 модельный год)

Параметр Toyota Camry 2.0 150 л.с. Toyota Camry 2.5 181 л.с. Toyota Camry 3.5 249 л.с.
Двигатель
Код двигателя 6AR-FSE 2AR-FE 2GR-FKS
Тип двигателя бензиновый
Тип впрыска комбинированный распределенный комбинированный
Наддув нет
Количество цилиндров 4 6
Расположение цилиндров рядное V-образное
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб. см. 1998 2494 3456
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 86.0 х 86.0 90.0 х 98.0 94.0 х 83.0
Степень сжатия 12.7:1 10.4:1 11.8:1
Мощность, л.с. (при об/мин) 150 (6500) 181 (6000) 249 (5000-6600)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 192 (4700) 231 (4100) 356 (4700)
Трансмиссия
Привод передний
Коробка передач 6АКПП 8АКПП
Код коробки передач U761E U760E UA80E
Подвеска
Тип передней подвески независимая, МакФерсон
Тип задней подвески независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и диски
Размер шин 205/65 R16 / 215/55 R17 / 235/45 R18
Размер дисков 6.5Jх16 / 7.5Jх17 / 8.0Jх18
Топливо
Тип топлива АИ-92
Экологический класс Евро-5
Объем бака, л 60
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9.7 11.5 12.5
Загородный цикл, л/100 км 5.5 6.4 6.4
Смешанный цикл, л/100 км 7.1 8.3 8.7
Габаритные размеры
Количество мест 5
Количество дверей 4
Длина, мм 4885
Ширина, мм 1840
Высота, мм 1455
Колесная база, мм 2825
Колея передних колес, мм 1600 1580/1590/1600 1580
Колея задних колес, мм 1620 1600/1610/1620 1600
Передний свес, мм 975
Задний свес, мм 1085
Объем багажника, л 493 469/493 469
Дорожный просвет (клиренс), мм 155
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг 1570/1580 1555/1625 1690/1700
Полная, кг 2030 2100
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 210 220
Время разгона до 100 км/ч, с 11.0 9.9 7.7

Toyota прекращает выпуск кроссовера RAV4 в России - Новости - О компании

  • В октябре 2019 года завод Тойота в Санкт-Петербурге прекращает выпуск кроссовера Toyota RAV4 четвертого поколения и запускает производство абсолютно нового Toyota RAV4, который встанет на одну ступеньку с большими внедорожниками бренда.
  • Построенный на платформе инновационной архитектуры TNGA®, новый RAV4 получит совершенно новый внедорожный дизайн, увеличенные габариты, улучшенную геометрическую проходимость, более жесткую конструкцию кузова, пониженный центр тяжести, улучшенную управляемость и самые совершенные внедорожные повадки за всю историю модели.
  • Два новых атмосферных двигателя, революционный вариатор с механическим редуктором, новый полный привод с адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса и комплексная система помощи при движении по бездорожью Multi-terrain select® делают RAV4 пятого поколения уникальным предложением в классе.
  • В новом RAV4 за безопасность отвечают высокие технологии: благодаря архитектуре TNGA® и новейшему пакету систем активной безопасности Toyota Safety Sense® автомобиль уже получил высший балл, 5 звезд, в краш-тестах Euro NCAP.

1 октября 2019 года в Санкт-Петербурге завершится производство кроссовера Toyota RAV4 четвертого поколения, ставшего самым востребованным среди покупателей за всю историю модели. На его счету не только звание самого популярного кроссовера и самой продаваемой модели Toyota 2018 года1 — за свою яркую карьеру четвертый RAV4 собрал десятки международных наград и премий, и получил звание автомобиля с наивысшей остаточной стоимостью.2

На смену модели четвертого поколения приходит абсолютно новый Toyota RAV4. В пятой генерации автомобиль получил беспрецедентный объем изменений и технологический арсенал настоящего внедорожника, что позволит новому RAV4 превзойти достижения предшественника.

Брутальный дизайн, передовые возможности новейшей архитектуры TNGA®, линейка новых бензиновых двигателей, уникальный вариатор с шестеренчатым механизмом первой передачи, новый полный привод с адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса, система Multi-terrain select® и самая последняя версия арсенала средств активной безопасности TSS 2.0 делают новый RAV4 уникальным предложением в классе.

Преимущества архитектуры TNGA®

Переход на инновационную архитектуру TNGA® (Toyota New Global Architecture) позволил улучшить абсолютно все фундаментальные характеристики Toyota RAV4.

Абсолютно новый RAV4 получил значительно более жесткую конструкцию кузова, пониженный центр тяжести, тщательно продуманную развесовку по осям и улучшенную аэродинамику, что положительно сказалось на управляемости и устойчивости на высокой скорости. Из других менее очевидных, но не менее важных преимуществ перехода на архитектуру TNGA® стоит отметить облегченный процесс посадки/высадки как на переднем, так и на заднем ряду сидений, переработанное рабочее место водителя, улучшенную обзорность, более эффективную шумоизоляцию.

Внедорожный и технологичный дизайн

Если дизайн четвертого поколения RAV4 в большей степени заслуживал эпитета «эволюционный» (дизайнеры Toyota искусно развивали тему, начатую еще на модели третьей генерации), то пятый RAV4 — это революция без скидок и условностей.

Новый брутальный и выразительный дизайн кузова воплощает черты культовых внедорожников Toyota. Агрессивная внедорожная стилистика отлично считывается со всех ракурсов: спереди, сбоку, сзади и при взгляде в три четверти. Внедорожный характер нового RAV4 подчеркивается массивными пластиковыми накладками в нижней части кузова, а развитые колесные арки сложной геометрии акцентируют внимание на брутальном имидже искателя приключений.

Высокотехнологичность пятого поколения RAV4 определяет светодиодная оптика уже в базовой комплектации. В зависимости от комплектации применяются два типа фар — параболического и прожекторного типа. Кроме того, впервые в российской истории RAV4 для модели доступны 19-дюймовые колесные диски.

Новая линейка двигателей и трансмиссий

На российском рынке RAV4 пятого поколения будет представлен с двумя совершенно новыми бензиновыми атмосферными двигателями. Моторы серии Dynamic Force объемом 2 л (150 л. с.) и 2,5 л (200 л. с.) показывают высокую эффективность и при этом обладают надежностью, присущей автомобилям Toyota.

Оба двигателя отличаются передовой системой газораспределения VVT-iE на впускных клапанах и комбинированным впрыском топлива D-4S, обеспечивающими максимально эффективное сгорание топливной смеси и, соответственно, повышение мощности и отзывчивости на увеличение газа.

Автомобили с двухлитровым мотором оснащаются уникальным вариатором с механической первой и задней передачей. Благодаря этому автомобиль динамичнее разгоняется при старте с места, а кроме того, не боится длительного движения по бездорожью «внатяг» — проблемы, характерной для обычных CVT-трансмиссий.

Новый RAV4 с двигателем 2,5 л получил восьмиступенчатый автомат с расширенным диапазоном блокировки гидротрансформатора. Диапазон передаточных чисел новой трансмиссии — 7,8 против 5,42 у шестиступенчатого автомата модели предыдущего поколения, что значительно выше показателей большинства конкурентов.

Внедорожные качества: технологический прорыв

Впервые на RAV4 доступны сразу две схемы решения полного привода. Dynamic Torque Control AWD (комплектация «Комфорт»), знакомая по предыдущей модели, работает по традиционной для кроссоверов этого класса схеме. Крутящий момент между передними и задними колесами обычно распределяется в соотношении 100:0. Электроника в режиме реального времени отслеживает желаемую и фактическую траекторию движения автомобиля, пробуксовку колес, анализирует информацию от датчиков скорости и блоков ABS, при необходимости перераспределяя тягу вплоть до соотношения 50:50.

Новый RAV4 получает Dynamic Torque Vectoring AWD — усовершенствованную систему полного привода с двумя раздельными муфтами подключения полного привода на каждом из задних колес. Управление вектором тяги обеспечивает целый ряд преимуществ как при движении по дорогам (улучшение управляемости, снижение эффектов избыточной и недостаточной поворачиваемости), так и на бездорожье (уменьшение риска пробуксовки колес, решение проблемы диагонального вывешивания).

Абсолютный контроль над поведением автомобиля на дороге новому RAV4 обеспечивает «Интегрированная система активного управления полным приводом». Данная система отвечает за слаженную работу двигателя, коробки передач, полноприводной трансмиссии и электроусилителя рулевого управления (EPS), от которых в свою очередь зависит безопасное движение как по бездорожью, так и в сложных условиях по обычным дорогам. В случае возникновения опасной ситуации AIM самостоятельно корректирует действия водителя.

Кроме того, на пятом поколении RAV4 дебютирует система Multi-terrain select®. Хорошо знакомая покупателям внедорожников Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200, она помогает подобрать оптимальный алгоритм работы автомобиля под конкретный тип покрытия. На выбор водителю предлагается три предустановленных варианта Normal (обычная дорога), Mud and Sand (жидкая грязь и песок) Rock and Dirt (камни и грунт). Алгоритмы Multi Terrain Select® вносят коррективы в работу двигателя, коробки передач, системы полного привода, усилителя руля, помогая водителю максимально эффективно преодолеть самые сложные дорожные участки.

Впечатляющие для кроссовера показатели геометрической проходимости (угол въезда — 18⁰, угол съезда — 20,5⁰, минимальный дорожный просвет — 195 мм) позволяют не только без опаски парковаться «колесом в бордюр», но и взбираться на подъемы крутизной до 35⁰.

Безопасность на 5 звезд

Технологии безопасности в новом RAV4 уже завоевали высший балл, 5 звезд, в краш-тестах независимой ассоциации Euro NCAP.

Высочайший уровень пассивной безопасности RAV4 стал возможен во многом благодаря инновационной архитектуре TNGA. В конструкции силовой структуры кузова автомобиля значительно увеличилось количество элементов из высокопрочной стали, поглощающих и отводящих от салона энергию удара.

Благодаря улучшенной обзорности (заниженная линия торпедо, скрытое расположение дворников, более тонкие передние стойки крыши и прозрачные форточки вместо пластиковых заглушек в передней части боковых стекол) и совершенно новой приборной панели водитель всегда держит ситуацию на дороге под контролем.

За активную безопасность в новом RAV4 отвечает пакет Toyota Safety Sense в новейшей версии 2.0. Он включает целый ряд высокотехнологичных систем и ассистентов движения: работающий в полном скоростном диапазоне динамический радарный круиз-контроль, интегрированный с системой распознавания дорожных знаков (DRCC + RSA), систему предотвращения столкновений (PCS) с улучшенным функционалом опознавания пешеходов в темное время суток, систему удержания автомобиля в выбранной полосе движения (LTA). Кроме того, автомобиль также оснащается системой автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB), функцией контроля уровня усталости водителя.

Более подробная информация о Toyota RAV4, в том числе о комплектации и оснащении, будет доступна 1 октября.

1 Toyota RAV4 — самый популярный кроссовер в мире и самая продаваемая модель Toyota по данным агентства Focus2move в 2018 году. Всего было продано 807 116 экземпляров модели.
2 Toyota RAV4 — лидер по остаточной стоимости среди трехлетних кроссоверов, по данным исследования агентства «Автостат» 2019 года

2019 Toyota Camry Технические характеристики

сравнить характеристики и характеристики

Сравнить Тойота Камри 2019 года в разных комплектациях:

Гибрид LE CVT

Гибрид LE CVT

Гибрид SE CVT

Гибридный XLE CVT

L Автоматический

LE Автомат

SE Автомат

XLE Автомат

XLE V6 Автомат

XSE Автомат

XSE V6 Автомат

Гибрид SE CVT

Гибрид LE CVT

Гибрид SE CVT

Гибридный XLE CVT

L Автоматический

LE Автомат

SE Автомат

XLE Автомат

XLE V6 Автомат

XSE Автомат

XSE V6 Автомат

Гибридный XLE CVT

Гибрид LE CVT

Гибрид SE CVT

Гибридный XLE CVT

L Автоматический

LE Автомат

SE Автомат

XLE Автомат

XLE V6 Автомат

XSE Автомат

XSE V6 Автомат

L Автоматический

Гибрид LE CVT

Гибрид SE CVT

Гибридный XLE CVT

L Автоматический

LE Автомат

SE Автомат

XLE Автомат

XLE V6 Автомат

XSE Автомат

XSE V6 Автомат

Газ Пробег

51 миль на галлон по городу / 53 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

44 миль на галлон по городу / 47 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

44 миль на галлон по городу / 47 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

29 миль на галлон по городу / 41 миль на галлон по шоссе

Двигатель

Обычный неэтилированный I-4

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Передний привод

Передача инфекции

Автомат с OD

Toyota Camry

Размеры Avon IN

Хотите знать, достаточно ли места в Toyota Camry, чтобы с комфортом перевезти вашу семью и все ее снаряжение через Эйвон, Индианаполис и Плейнфилд? Энди Мор Тойота здесь, чтобы помочь вам подробно рассмотреть размеры Toyota Camry 2019 года.Читайте дальше, чтобы узнать все об экстерьере, интерьере, размерах колес и багажника этого надежного седана среднего размера!

Насколько велика Тойота Камри?

Toyota Camry имеет клиренс 5,7 дюйма, что дает вам некоторую свободу действий при столкновении с небольшими неровностями дороги. Кроме того, с радиусом поворота 18,7 футов вам будет немного легче выполнить разворот, чем, например, на Honda Accord, у которой радиус поворота составляет более 19 футов.

Когда вы объезжаете повороты, большая ширина колеи также обеспечивает лучшую управляемость.Camry 2019 имеет ширину колеи до 63 дюймов спереди и 63,2 дюйма сзади. Это, а также относительно низкий профиль седана, означают, что у вас будет достаточно устойчивости на поворотах. Фактически, высота Camry составляет всего 56,9 дюйма, что делает ее короче, чем Nissan Altima и Honda Accord.

Внутренние размеры Camry

С максимальным общим внутренним объемом 115,5 кубических футов эта Camry находится прямо в середине категории седанов среднего размера, установленной Агентством по охране окружающей среды США. Это место включает 99.3 кубических фута пассажирского объема, если вы выбираете модель с люком, или 100,4 кубических фута, если вы получаете модель без люка. В любом случае, здесь достаточно места для комфортного размещения пяти человек.

Переднее сиденье

Заднее сиденье

Макс.помещение (без люка)

38,3 дюймов

38 дюймов

Плечевая комната

57.7 дюймов

55,7 дюймов

Модная комната

55,4 дюйма

54,7 дюйма

Место для ног

42,1 дюйма

38 дюймов

Независимо от того, выберете ли вы модель с сиденьем водителя с механической регулировкой в ​​6 направлениях или сиденьем с электроприводом, регулируемым в 8 положениях, вы с легкостью найдете свое идеальное положение для вождения.Кроме того, с 38-дюймовым пространством для головы и ног сзади ваши пассажиры на заднем сиденье не будут чувствовать себя стесненными.

Размеры колес

В каждой комплектации Camry есть всесезонные шины и временная запчасть. Однако у вас будет выбор размера колес.

Начнем с того, что Toyota Camry L стандартно поставляется с 16-дюймовыми стальными дисками, которые сочетаются с всесезонными шинами P205 / 65R16. Вы также можете перейти на доступные 17- или 18-дюймовые легкосплавные диски на некоторых моделях или выбрать Camry XSE V6, который поставляется с 19-дюймовыми черными легкосплавными дисками с машинной отделкой и шинами P235 / 40R19.

Размеры багажника

Когда вы собираетесь с работы в спортзал, вам нужно, чтобы в машине было достаточно места для спортивной сумки, рабочего снаряжения и коврика для йоги. Багажник Camry может справиться со всем этим, плюс поездка в продуктовый магазин по дороге домой, с объемом груза до 15,1 кубических футов.

Багажник оснащен широкими петлями, что позволяет легко разместить больше багажа, когда вы собираетесь в долгую поездку. Если вам нужно перевезти что-то большее, вы можете легко сложить одну или обе стороны задних сидений с разделением 60/40, чтобы освободить больше места.

Toyota Camry Размеры: увидеть их лично

Может быть трудно представить себе, что означают все эти размеры, поэтому Энди Мор Тойота приглашает водителей возле Эйвона, Индианаполиса и Плейнфилда лично приехать посмотреть Toyota Camry. Если вы хотите лично убедиться, с чем может справиться этот седан среднего размера, свяжитесь с нами сегодня для тест-драйва в нашем главном представительстве Toyota!

Похожие сообщения

Toyota Camry против Honda Accord

Toyota Camry 2019 vs.Toyota Corolla

2019 года Инвентарь CorollaCamry Inventory

Не можете выбрать между Toyota Camry 2019 года и Toyota Corolla 2019 года? В конечном итоге все сводится к предпочтениям и потребностям, поскольку водители Calhoun обнаружат, что обе эти машины предлагают ряд впечатляющих характеристик:

  • Получите подкрепление 36 месяцев или 36 000 миль гарантийного покрытия нового автомобиля и 60 месяцев или 60 000 миль гарантийного покрытия трансмиссии, а также 24 месяца технической помощи на дороге
  • Включите передовые системы безопасности, такие как система предупреждения о столкновении, предупреждения о выезде с полосы движения и камера заднего вида.
  • Комфортная посадка до пяти человек
  • Высокая экономия топлива

Производительность

Несмотря на ряд общих черт, одно из ключевых различий между Toyota Camry 2019 года и Toyota Corolla 2019 года - это характеристики производительности, которые они предоставляют по отдельности:

  • Toyota Camry 2019 года: стандарт 2.5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель развивает 203 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента. Другой вариант - 3,5-литровый V6 мощностью 301 л.с. и 267 фунт-фут крутящего момента.
  • Toyota Corolla 2019 года: вводный рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,8 л развивает мощность 132 л.с. и крутящий момент 128 фунт-фут. Между тем, Corolla Hatchback оснащается рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л, который развивает мощность 168 л.с. и крутящий момент 155 фунт-фут.

Объем багажника

Toyota Camry 2019 года и Toyota Corolla 2019 года также различаются по тому, сколько места в багажнике они предлагают водителям Cedartown.У Camry есть багажник размером 14,1 кубических футов , а багажник модели Corolla имеет размер 13,0 кубических футов . Тем не менее, Toyota Corolla также выпускается в формате хэтчбека, который обеспечивает 17,8 кубических футов для груза, когда все сиденья заняты.


Цена

Очень специфическим фактором, который может повлиять на ваше решение, является разница в ценах между Toyota Camry 2019 года и базовыми моделями Toyota Corolla 2019 года:

  • 2019 Toyota Camry : рекомендованная цена от $ 23 845 *
  • 2019 Toyota Corolla : рекомендованная цена от $ 18,700 *

Подробнее на Riverside Toyota

Команда Riverside Toyota может помочь вам выбрать подходящий седан Toyota недалеко от Картерсвилля, будь то Toyota Camry 2019 года или Toyota Corolla 2019 года.Мы даже можем настроить для вас покрытие ToyotaCare Plus или помочь сбросить световой сигнал технического обслуживания.

* Показана модель 2018 г.

* Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку в размере 920 долларов США для автомобилей (Yaris, Yaris iA, Corolla, Corolla HB, Camry, Camry HV, Prius LB, Prius c, Prius Prime, Mirai, Avalon, Avalon HV), 1045 долларов США. для малых / средних грузовиков, внедорожников и фургонов (C-HR, RAV4, RAV4 HV, Highlander, Highlander HV, 4Runner, Sienna, Tacoma), 1295 долларов за большие внедорожники (Sequoia, Land Cruiser) и 1395 долларов за большой грузовик (тундра) .(Исторически сложилось так, что производители и дистрибьюторы автомобилей взимали отдельную плату за обработку, обработку и доставку автомобилей дилерам. Тарифы Toyota за эти услуги называются «Плата за доставку, обработку и обработку» и основывается на стоимости обработки, обработки и доставки. услуги, предоставляемые Toyota, а также общая структура ценообразования Toyota. Toyota может получать прибыль за счет платы за доставку, обработку и обработку.) Не включает налоги, лицензию, право собственности и доступное или требуемое на региональном уровне оборудование.Плата за доставку, обработку и обработку в AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC и TX будет выше. Опубликованные цены не относятся к Пуэрто-Рико и Виргинским островам США. Фактическая дилерская цена может отличаться.

Больше от Riverside Toyota

  • Подержанные автомобили Rome, GA

    Вы разочарованы выбором, обслуживанием и ценами почти в каждом автосалоне рядом с вами? Поиск подходящего автомобиля начинается с дилера, который может предложить вам подходящие решения.Это мнение становится особенно актуальным, когда вы понимаете, что не всегда ходить в парк за подержанными…

    Подробнее

  • Toyota Rome, GA

    Новые и подержанные автомобили - это легкий ветерок для покупок, когда вы отправляетесь в Riverside Toyota. Наш автосалон в Риме является гордым членом онлайн-сообщества, местом, где люди могут познакомиться с автомобилями, которые им нравятся (или которым суждено полюбить после некоторых исследований). Toyota в Риме, штат Джорджия, является одним из…

    Подробнее

  • Подержанные автомобили в Риме

    В Riverside Toyota мы уверены, что иногда самый простой способ - лучший, по крайней мере, когда вы покупаете подержанные автомобили в Риме.Нет причин усложнять и сбивать с толку клиентов, покупающих подержанные автомобили в Риме. Мы являемся одним из тех дилеров по продаже подержанных автомобилей в Риме, штат Джорджия, где легко…

    Подробнее

Какие характеристики и особенности Toyota Camry 2019 года?

Toyota Camry - популярный седан, поэтому никого не должно удивлять то, что версия 2019 года имеет отличные характеристики и функции. Давайте посмотрим, что это такое!

Характеристики двигателя Тойота Камри

2019 года

У Camry 2019 года выпуска 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC DOHC с 16 клапанами и двойным впрыском D-4S с двойным впрыском и двигателем Dual VVT-i в стандартной комплектации. Этот двигатель получает 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут. крутящего момента. Однако, если вы решите выбрать более высокую комплектацию, вам придется искать другие двигатели.

Например; Camry XSE V6 имеет 3,5-литровый двигатель V6 DOHC с 24 клапанами D-4S с двойным впрыском и двигателем Dual VVT-i. Он выдает 301 л.с. и 267 фунт-футов. крутящего момента.

Конечно, если бы вас больше интересовала гибридная версия Toyota Camry 2019 года, то самой низкой комплектацией была бы Hybrid LE, у которой есть 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC DOHC с 16 клапанами и двойным впрыском топлива Dynamic Force с двойным гибридным двигателем VVT-i. Этот двигатель имеет 176 лошадиных сил и 163 фунт-фут. крутящего момента.

Подробнее: 2018 Toyota Camry функции безопасности

Технологические особенности Toyota Camry

2019 года

У вас будет аудиотехнология Entune ™ 3.0 Audio в Toyota Camry 2019 года, хотя ее уровень зависит от того, какую отделку вы выберете.

Во многих комплектациях Camry 2019 года доступна Qi-совместимая беспроводная зарядка для смартфонов, поэтому, если это функция, которую вы ищете, то Camry, вероятно, станет автомобилем, который вам понравится.

Standard на Camry - это резервная камера, у которой также есть прогнозируемый путь, чтобы помочь вам, когда вам нужно сделать резервную копию.

Газовые версии Camry имеют 3-х позиционный переключатель; Эко, Нормальный и Спорт. Гибридный вариант имеет тройку от газа, а также режим электромобиля.

Toyota Camry 2019 года оснащена множеством других технологических функций. Следите за обновлениями, чтобы получить дополнительную информацию, или, если вы не можете дождаться, свяжитесь с нами здесь, в Robert’s Toyota! Наша команда экспертов хотела бы рассказать вам больше об этом популярном седане, и вы можете пройти его тест-драйв.

Honda Accord Vs. Тойота Камри

В последнее время в сегменте среднеразмерных седанов произошло множество изменений, и лидирующие позиции по этому показателю составляют недавно переработанные Honda Accord и Toyota Camry. Несмотря на редизайн 2018 года, эти седаны обслуживают разные толпы с отличным стилем. Какой из этих седанов лучше для наших покупателей седанов в Рочестере? Узнайте ниже.

Внешний вид

В 2018 модельном году появилось два модернизированных седана среднего размера, которые всколыхнули сегмент рынка Honda Accord и Toyota Camry.В 2019 году Honda Accord и Toyota Camry останутся прежними, и это неплохо.

Honda Accord 2019 года может похвастаться более изысканным и высококлассным внешним видом с его плоской передней частью, широкой аппликацией на решетке радиатора, линией крыши в форме купе и более гладкими линиями характеров. Покупателям, которые ищут что-то более спортивное, предлагается комплектация Sport, которая включает 19-дюймовые колеса с черными вставками, светодиодные противотуманные фары и многое другое.

Toyota Camry 2019 может похвастаться более спортивным внешним видом с более острым носом, большой решеткой радиатора, более тонкими огибающими фарами, более четкими линиями кузова и многим другим.Toyota усиливает эту спортивность с помощью черной решетки радиатора модели SE со вставкой из спортивной сетки, окрашенных в разные цвета спортивных боковых молдингов, 18-дюймовых легкосплавных колес с машинной отделкой, окрашенных в черный цвет, заднего спойлера с цветной маркировкой и одиночной выхлопной системы с двумя хромированными наконечниками. Спортивность идет еще дальше с 19-дюймовыми легкосплавными дисками с машинной отделкой, затемненными светодиодными фарами и задними фонарями, а также двойной выхлопной системой с четырьмя хромированными наконечниками на моделях XSE и XSE V6.

Toyota Camry 2019 года длиннее, чем Accord, но меньше по всем параметрам, кроме веса.

Измерение 2019 Хонда Аккорд 2019 Тойота Камри Разница
Длина 192,2 дюйма от 192,1 до 192,7 дюймов от -0,5 до +0,1 дюйма
Ширина 73,3 дюйма 72,4 дюйма +0.9 дюймов
Высота 57.1 дюйм 56,9 дюймов +0,2 дюйма
Колесная база 111,4 дюймов 111,2 дюймов +0,2 дюйма
Дорожный просвет 5,7 дюймов
Снаряженная масса от 3131 до 3428 фунтов от 3241 до 3571 фунтов от -143 до -110 фунтов

Преимущество: Toyota Camry

2019 года
  • Спортивный образ
  • Еще более спортивные комплектации SE и XSE

Преимущество: 2019 Honda Accord

  • Более высококлассный внешний вид
  • Линия крыши в виде купе

Интерьер

Внутри более высококлассный вид Accord продолжается его горизонтальными пунктирными линиями, которые визуально расширяют салон, кнопочной коробкой передач, плавающим сенсорным экраном и тихой кабиной.Он также оснащен множеством передовых технологий, в том числе двухзонным автоматическим климат-контролем, зажиганием без ключа, 7-дюймовым сенсорным экраном, возможностью подключения Bluetooth с потоковой передачей звука и многоугольной камерой заднего вида с динамическими направляющими.

Toyota Camry 2019 может похвастаться более спортивным внешним видом с красивой центральной консолью, Y-образной окантовкой центральной консоли и более стильными акцентами на приборной панели. Интерьер становится еще более спортивным с его отделкой SE, которая добавляет острые элементы, такие как спортивные сиденья из кожзаменителя, подрулевые переключатели, внутренняя отделка из тисненой сетки.Отделка салона XSE идет еще дальше с кожаными сиденьями и естественным освещением.

Безопасность находится в центре внимания Accord и Camry, поскольку обе стандартно поставляются с автоматическим экстренным торможением, смягчением выезда с полосы движения, предупреждением о прямом столкновении, системой удержания полосы движения, адаптивным круиз-контролем и автоматическим дальним светом фар.

С точки зрения вместительности салона Honda Accord больше почти по всем параметрам, но у Camry есть небольшое преимущество в пространстве для плеч спереди и сзади.

Измерение 2019 Хонда Аккорд 2019 Тойота Камри Разница
Высота перемычки передняя от 37,5 до 39,5 дюймов от 37,5 до 38,3 дюймов от +0 до +1,2 дюйма
Место для ног в передней части 42,3 дюйма 42,1 дюйма +0,2 дюйма
Переднее плечо 58.3 дюйма 57,7 дюймов +0.6 дюймов
Переднее бедренное пространство 55,3 дюймов 55,4 дюймов -0,1 дюйма
Высота потолка сзади от 37,2 до 37,3 дюймов от 37,6 до 38 дюймов от -0,7 до -0,4 дюйма
Место для ног сзади 40,4 дюймов 38 дюймов +2,4 дюйма
Заднее плечо 56.5 дюймов 55,7 дюймов +0.8 дюймов
Место для бедер 55 дюймов от 54,6 до 54,7 дюймов от +0,4 до +0,3 дюйма
Грузовое отделение 16,7 кубических футов от 14,1 до 15,1 кубических футов от +2,6 до +1,6 кубических футов

Преимущество: Toyota Camry

2019 года
  • Внешний вид спортивной базы
  • Комплектация
  • SE и XSE придает спортивный облик

Преимущество: 2019 Honda Accord

  • Тонны больше места в салоне
  • Багажник просторнее
  • Тихая и удобная кабина

Производительность

Седаны среднего размера должны обеспечивать производительность и экономию топлива, чтобы удовлетворить потребности многих покупателей, и Accord и Camry предлагают множество и того, и другого.Accord 2019 идет по турбо-маршруту со стандартным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 192 лошадиных сил, и дополнительным 2,0-литровым турбонаддувом мощностью 252 лошадиных силы. Соответственно, эти двигатели обеспечивают разгон от 0 до 60 раз за 7,6 и 5,6 секунды, а вместе взятые - до 33 и 27 миль на галлон.

Toyota Camry 2019 года имеет более традиционную линейку двигателей с четырьмя цилиндрами и V-6. Он начинается с 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя, который выдает от 203 до 206 лошадиных сил, и заканчивается 301-сильным 3.5-литровый V-6. Четырехцилиндровый двигатель обеспечивает время разгона от 0 до 60 за 7,6 секунды и до 34 миль на галлон в сумме, а V-6 обеспечивает разгон до 60 миль в час за 5,8 секунды и до 26 миль на галлон вместе взятых.

Обе модели также предлагают гибридные модели. Accord использует 2,0-литровый двигатель и электродвигатель, которые в совокупности обеспечивают мощность 212 лошадиных сил. Это разгоняет Accord до 60 миль в час за 6,7 секунды и помогает ему развить до 48 миль на галлон вместе взятых.

В Toyota Camry Hybrid 2019 года используется 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель и электродвигатель мощностью 208 лошадиных сил и расходом до 52 миль на галлон в сочетании с комплектацией LE Hybrid. Во всех других комплектациях Camry заменяет более продвинутую литий-ионную батарею на никель-металлогидридный блок, что снижает общую экономию топлива до 46 миль на галлон.

2019 Хонда Аккорд 2019 Тойота Камри Разница
Двигатель 1.5-литровый турбо 4-цилиндровый 2,5-литровый 4-цилиндровый
Мощность 192 л.с. при 5500 об / мин от 203 до 206 л.с. при 6600 об / мин от -14 до -11 л.с.
Крутящий момент 192 фунт-фут при весе от 1600 до 5000 фунтов от 184 до 186 фунт-футов при 5000 об / мин от +6 до +8 фунт-футов
Стандартная трансмиссия вариатор 8-ступенчатая автоматическая
Дополнительная трансмиссия 6-ступенчатая ручная
Трансмиссия ПП ПП
0-60 раз 7.6 секунд 7,6 секунды
MPG Городской От 26 до 30 миль на галлон от 28 до 29 миль на галлон от -3 до +2 миль на галлон
MPG шоссе От 35 до 38 миль на галлон от 39 до 41 миль на галлон от -6 до -1 миль на галлон
MPG Комбинированный от 30 до 33 миль на галлон От 32 до 34 миль на галлон от -4 до +1 миль на галлон
Дополнительный двигатель 2.0-литровый турбо 4-цилиндровый 3,5-литровый V-6
Мощность 252 л.с. при 6500 об / мин 301 л.с. при 6600 об / мин -49 л.с.
Крутящий момент 273 фунт-фут при 1500-4000 об / мин 267 фунт-фут при 4700 об / мин +6 фунт-футов
Стандартная трансмиссия 6-ступенчатая ручная 8-ступенчатая автоматическая
Дополнительная трансмиссия 10-скор. Автомат
Трансмиссия ПП ПП
0-60 раз 5.7 секунд 5,8 секунды -0,1 секунды
MPG Городской От 22 до 23 миль на галлон 22 миль на галлон от +0 до +1 миль на галлон
MPG шоссе От 32 до 34 миль на галлон от 32 до 33 миль на галлон от –1 до +2 миль на галлон
MPG Комбинированный От 26 до 27 миль на галлон 26 миль на галлон от +0 до +1 миль на галлон
Дополнительный двигатель 2.0-литровый гибридный 4-цилиндровый (только Accord Hybrid) 2,5-литровый гибридный 4-цилиндровый (только Camry Hybrid)
Мощность двигателя 143 л.с. при 6200 об / мин 176 л.с. при 5700 об / мин -33 л.с.
Крутящий момент двигателя 129 фунт-фут при 3500 об / мин 163 фунт-фут при 3600-5200 об / мин -34 фунт-фут
Электрическая мощность 181 л.с. при 5000-6000 об / мин 118 л.с. +63 л.с.
Электрический крутящий момент 232 фунт-фут при 0–2000 об / мин 149 фунт-футов +83 фунт-фут
Общая мощность 212 л.с. при 6200 об / мин 208 л.с. +4 лс
Стандартная трансмиссия электронный вариатор
Трансмиссия ПП ПП
0-60 раз 6.7 секунд 7,4 секунды –1 секунда
MPG Городской 48 миль на галлон от 44 до 51 миль на галлон от -3 до +4 миль на галлон
MPG шоссе 48 миль на галлон От 47 до 53 миль на галлон от -5 до +1 миль на галлон
MPG Комбинированный 48 миль на галлон от 46 до 52 миль на галлон от -4 до +2 миль на галлон

Преимущество: Toyota Camry

2019 года
  • Лучшая экономия топлива базового гибрида
  • Лучшая экономия топлива с четырьмя цилиндрами
  • Большой двигатель V-6

Преимущество: 2019 Honda Accord

  • Лучшая общая экономия топлива гибридом
  • Более быстрое ускорение с гибридной трансмиссией
  • Молниеносный запуск с турбонаддувом 2.0-литровый

Цены и характеристики

Линейка Honda Accord 2019 года имеет девять уровней отделки салона - LX, Hybrid, Sport, EX, EX Hybrid, EX-L, EX-L Hybrid, Touring и Touring Hybrid - и их стартовые цены варьируются от 23 720 до 34 990 долларов.

Toyota Camry 2019 года имеет 11 уровней отделки салона: L, LE, LE Hybrid, SE, SE Hybrid, XLE, XLE Hybrid, XSE, XSE Hybrid, XLE V6 и XSE V6. Их стартовые цены варьируются от 24 905 до 34 850 долларов.

Основные характеристики Honda Accord 2019 и цены по комплектации

LX: 23 720 долл. США

  • 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
  • Бесступенчатая коробка передач
  • Передний привод
  • Электрический стояночный тормоз с автоматическим удержанием
  • Система Eco Assist
  • Активное шумоподавление
  • Электроусилитель руля
  • 17-дюймовые легкосплавные диски, окрашенные в серебристый цвет
  • Ассистент торможения
  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • Зеркала бокового вида в цвет кузова
  • Дистанционный вход без ключа и система безопасности
  • Светодиодные стоп-сигналы и планки задних фонарей
  • В цвет кузова ручки дверей
  • Стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом работы
  • Фара ближнего света светодиодная
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Электрические стеклоподъемники с подъемом / опусканием переднего стекла одним касанием
  • Электрозамки дверные
  • Зажигание без ключа
  • Рулевое колесо откидно-телескопическое
  • Центральная консоль с подлокотником и местом для хранения
  • Зеркала с подсветкой
  • Держатель для очков
  • Коврики в салон
  • Органы управления на рулевом колесе
  • Откидная спинка заднего сиденья с центральным подлокотником
  • Аудиосистема мощностью 160 Вт с четырьмя динамиками
  • 7-дюймовый сенсорный экран
  • Подключение по Bluetooth с потоковой передачей аудио
  • Пандора радио
  • Порт USB на 1 А на передней консоли
  • Многоугольная камера заднего вида с динамическими направляющими
  • Автоматическое экстренное торможение
  • Защита от выезда с дороги
  • Предупреждение о лобовом столкновении
  • Предупреждение о выезде с полосы движения
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Распознавание дорожных знаков
  • Автоматический дальний свет фар

Гибрид: 25 320 долл. США

  • Все функции LX, плюс
  • 2.0-литровый гибридный силовой агрегат
  • Бесступенчатая коробка передач с электронным управлением
  • Литий-ионный аккумулятор
  • Дистанционный запуск двигателя
  • 17-дюймовые легкосплавные диски с машинной обработкой
  • Интеллектуальный вход с автоматическим запиранием на дверь
  • Электро люк
  • Активная решетка жалюзи
  • Заднее сиденье, складывающееся по частям 60/40

Sport: 26 180 долларов США

  • Все функции LX, плюс
  • Шестиступенчатая МКПП
  • Увеличенные передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
  • Передние роторы большего размера
  • 19-дюймовые диски машинной обработки с черными вставками
  • Хромированные накладки на выхлопную трубу
  • Противотуманные фары светодиодные
  • Спойлер задний в цвет кузова
  • Электро люк
  • Кожаное рулевое колесо
  • Кожаная ручка переключения передач
  • Педали спортивные
  • Заднее сиденье, складывающееся по частям 60/40
  • Сиденье водителя с электроприводом, 12 направлений
  • Подогрев передних сидений
  • Функция текстовых сообщений SMS
  • Один 2.USB-порт на 5 ампер на передней консоли
  • Аудиосистема мощностью 180 Вт с восемью динамиками
  • 8-дюймовый сенсорный экран высокого разрешения
  • HondaLink
  • Apple CarPlay
  • Android Auto

EX: 27 620 долларов США

  • Все функции LX, плюс
  • Дистанционное зажигание
  • 17-дюймовые легкосплавные диски с машинной обработкой
  • Противотуманные фары светодиодные
  • Интеллектуальный вход с автоматическим запиранием на дверь
  • Обогрев наружных зеркал
  • Электро люк
  • Активная решетка жалюзи
  • Заднее сиденье, складывающееся по частям 60/40
  • Сиденье водителя с электроприводом, 12 направлений
  • Подогрев передних сидений
  • Функция текстового сообщения SMS
  • 2.USB-порт на 5 ампер в задней центральной консоли
  • Аудиосистема мощностью 180 Вт с восемью динамиками
  • 8-дюймовый сенсорный экран высокого разрешения
  • HondaLink
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • SiriusXM
  • HD Радио
  • Контроль слепых зон

EX Hybrid: 29 220 долл. США

  • Все функции EX, плюс
  • 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель
  • Синхронный электродвигатель переменного тока с постоянными магнитами
  • Литий-ионный аккумулятор
  • Бесступенчатая коробка передач с электронным управлением
  • Режимы движения Econ, Sport и EV
  • Удаление запасного колеса
  • Комплект для ремонта шин
  • Активная решетка жалюзи

EX-L: 30 120 долл. США

  • Все функции EX, плюс
  • Хромированные накладки на выхлопную трубу
  • Светодиодные указатели поворота со встроенным зеркалом
  • Подсветка
  • Кожаное рулевое колесо
  • Кожаная ручка переключения передач
  • Универсальный пульт HomeLink
  • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  • Двухпозиционное запоминание водительского сиденья
  • Сиденье пассажира с электроприводом в четырех направлениях
  • Сиденья с кожаной отделкой
  • Аудиосистема премиум-класса, 450 Вт, 10 динамиков и сабвуфер

EX-L Hybrid: 31 720 долл. США

  • Все функции EX-L, плюс
  • 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель
  • Синхронный электродвигатель переменного тока с постоянными магнитами
  • Литий-ионный аккумулятор
  • Бесступенчатая коробка передач с электронным управлением
  • Режимы движения Econ, Sport и EV
  • Удаление запасного колеса
  • Комплект для ремонта шин
  • Активная решетка жалюзи

Универсал: $ 35 950

  • Все функции EX-L, плюс
  • 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
  • Адаптивные амортизаторы
  • Увеличенные передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
  • Проекционный дисплей
  • Дверные ручки с хромированным покрытием
  • Дворники с датчиком дождя
  • Светодиодные фары с автоматическим включением / выключением
  • Наклоняемые вниз зеркала заднего хода
  • Окружающая подсветка ручки двери
  • Подогрев задних боковых сидений
  • Передние сиденья вентилируемые
  • Спутниковая навигационная система
  • Распознавание голоса
  • Honda HD Цифровой трафик
  • Услуги подписки HondaLink
  • Мобильная точка доступа
  • Зарядное устройство для беспроводного телефона
  • Парктроник передний и задний

Универсальный универсал: 34 990 долл. США

  • Все функции Touring, плюс
  • 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель
  • Синхронный электродвигатель переменного тока с постоянными магнитами
  • Литий-ионный аккумулятор
  • Бесступенчатая коробка передач с электронным управлением
  • Режимы движения Econ, Sport и EV
  • Удаление запасного колеса
  • Комплект для ремонта шин
  • Активная решетка жалюзи

Основные характеристики Toyota Camry 2019 года и цены по отделке

L: 24095 долл. США

  • 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель
  • Передний привод
  • Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
  • Электроусилитель руля
  • Bi-LED фары с автоматическим включением / выключением
  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • Задние светодиодные фонари
  • Решетка темно-серая
  • Электрорегулировка зеркал с цветными ключами
  • стальные диски 16 дюймов
  • Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
  • Лобовое стекло шумоподавляющее, акустическое
  • Выхлоп с одним выходом
  • Антенна из акульего плавника
  • Кондиционер
  • 4.2-дюймовый мультиинформационный дисплей
  • Сиденье из ткани
  • Передние сиденья с механической регулировкой в ​​шести направлениях
  • Рулевое колесо откидно-телескопическое
  • Органы управления на рулевом колесе
  • Мягкая верхняя обшивка двери
  • Внутренняя отделка из многослойной древесины
  • Удаленный доступ без ключа
  • Электрические стеклоподъемники с подъемом / опусканием одним нажатием
  • Электрозамки дверные
  • Верхняя консоль с держателем для солнцезащитных очков
  • Один порт USB на 1,5 А
  • Entune 3.0 Аудио информационно-развлекательная система
  • Аудиосистема AM / FM с шестью динамиками
  • Соединение с GPS-навигатором Scout
  • Siri Eyes Free
  • Apple CarPlay
  • Подключение по Bluetooth с потоковой передачей аудио
  • Точка доступа Wi-Fi
  • Камера заднего вида с направляющими
  • Радар динамический круиз-контроль
  • Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
  • Предупреждение о выезде с полосы движения
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Автоматический дальний свет фар
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Ассистент трогания на подъеме
  • Противоугонная система
  • Иммобилайзер двигателя

LE: 24 600 долл. США

  • Все функции L плюс
  • 17-дюймовые легкосплавные диски
  • Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях
  • Заднее сиденье, складывающееся по частям 60/40
  • Подлокотник задний средний с подстаканниками
  • Противоугонная система с сигнализацией

Hybrid LE: 28 400 долл. США

  • Все функции LE, плюс
  • 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель
  • Электродвигатель
  • Литий-ионный аккумулятор
  • Бесступенчатая коробка передач с электронным управлением
  • Режимы EV, ECO, Normal и Sport
  • Пуск кнопочный
  • Электрический стояночный тормоз с автоматической фиксацией тормоза
  • стальные диски 16 дюймов
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Полноскоростной динамический радарный круиз-контроль

SE: 25 800 долл. США

  • Все функции LE, плюс
  • Подвеска спортивного типа
  • Черная решетка со вставкой из спортивной сетки
  • Спортивные молдинги боковых коромысел с цветными ключами
  • 18-дюймовые легкосплавные диски с машинной отделкой, окрашенные в черный цвет
  • Задний спойлер с цветными ключами
  • Одиночный выхлоп с двойными хромированными насадками
  • Однозонный автоматический климат-контроль
  • Спортивное сиденье из кожзаменителя
  • Подрулевые лепестки
  • Внутренняя отделка из тисненой сетки

Hybrid SE: 30 100 долл. США

  • Все функции SE, плюс
  • 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель
  • Электродвигатель
  • Никель-металлогидридная батарея
  • Режимы движения EV, ECO, Normal и Sport
  • Зажигание без ключа
  • Подвеска спортивного типа
  • Панорамный стеклянный люк
  • 10-дюймовый цветной проекционный дисплей
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Спортивные сиденья из кожзаменителя
  • Полноскоростной динамический круиз-контроль
  • Парктроник передний и задний

XLE: 29 175 долл. США

  • Все функции LE, плюс
  • Фары светодиодные
  • Светодиодные задние фонари
  • Яркая металлическая передняя решетка
  • Наружные дверные ручки Touch-to-Unlock
  • 18-дюймовые легкосплавные диски серебристого цвета с машинной обработкой
  • Выхлоп одинарный с хромированной отделкой
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Передние дефлекторы климат-контроля
  • Подставка для беспроводной зарядки
  • 7-дюймовый мультиинформационный дисплей
  • Кожаное сиденье
  • Подогрев передних сидений
  • Кожаное рулевое колесо
  • Режимы Eco, Normal и Sport
  • Деревянная отделка с тигровым глазом
  • Умный ключ на передних дверях и крышке багажника
  • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  • Верхняя консоль с держателем для солнцезащитных очков
  • Один 1.USB-порт на 5 ампер
  • Два порта USB для зарядки 2,5 А
  • Светодиодные фонари для чтения задние
  • Окружающее освещение
  • Электронный стояночный тормоз с удержанием тормоза
  • Entune 3.0 Audio Plus с пакетом приложений
  • Аудиосистема AM / FM / HD с шестью динамиками / CD / SiriusXM
  • 8-дюймовый сенсорный экран
  • Подключение по Bluetooth с потоковой передачей аудио
  • Siri Eyes Free
  • Подключение к Wi-Fi
  • Камера заднего вида с динамическими направляющими ’
  • Полноскоростной динамический адаптивный круиз-контроль
  • Контроль слепых зон

Гибридный XLE: 32 975 долл. США

  • 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель
  • Электродвигатель
  • Никель-металлогидридная батарея
  • Режимы движения EV, ECO, Normal и Sport
  • 10-дюймовый цветной проекционный дисплей

XSE: 29 725 долларов США

  • Все функции SE, плюс
  • Высокопроизводительный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 литра
  • 19-дюймовые легкосплавные диски с машинной отделкой, окрашенные в черный цвет
  • Фары светодиодные с дымчатым оттенком
  • Задние фонари светодиодные с дымчатым оттенком
  • Дверные ручки Touch-to-Lock / Unlock
  • Двойной выхлоп с четырьмя хромированными насадками
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Подставка для беспроводной зарядки
  • 7-дюймовый мультиинформационный дисплей
  • Кожаное сиденье
  • Подогрев передних сидений
  • Режимы движения ECO, Normal и Sport
  • Текстурированная внутренняя отделка из металла
  • Умный ключ на передние двери и багажник
  • Зажигание без ключа
  • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  • Универсальный домашний пульт HomeLink
  • Один 1.USB-порт на 5 ампер
  • Два USB-порта на 2,1 А
  • Светодиодные фонари для чтения задние
  • Окружающее освещение
  • Электрический стояночный тормоз с автоматическим удержанием тормоза
  • Entune 3.0 Audio Plus с пакетом приложений
  • 8-дюймовый сенсорный экран
  • AM / FM / HD Radio / Аудиосистема SiriusXM
  • Камера заднего вида с динамическими направляющими
  • Полноскоростной динамический радарный круиз-контроль
  • Контроль слепых зон
  • Предупреждение о перекрестке сзади

XLE V6: 34 300 долл. США

  • Все функции XLE, плюс
  • 3.5-литровый двигатель V-6
  • Панорамный стеклянный люк
  • Двойной выхлоп с хромированными накладками
  • 10-дюймовый цветной проекционный дисплей
  • Зеркала с подсветкой
  • Entune 3.0 Audio Plus с информационно-развлекательной системой JBL
  • Аудиосистема с девятью динамиками
  • Расширенное распознавание голоса

XSE V6: 34 850 долл. США

  • Все функции XSE, плюс
  • Двигатель V-6 объемом 3,5 литра
  • Панорамный стеклянный люк
  • 10-дюймовый цветной проекционный дисплей
  • Зеркала с подсветкой
  • Entune 3.0 Audio Plus с JBL и Clari-Fi
  • Пакет приложений
  • Аудиосистема с девятью динамиками и сабвуфером

Кому подойдет Toyota Camry 2019 года выпуска?

Покупатели, которые ищут более спортивный седан с острой управляемостью, предпочтут Camry, особенно комплектации SE и XSE. Кроме того, опциональный двигатель V-6 Camry подарит знакомые ощущения покупателям, которые предпочитают более традиционное ускорение.

Кому следует покупать Honda Accord 2019 года?

Более опытным покупателям, которые ищут что-то более классное, понравится Accord 2019 года.Кроме того, покупателям, которые хотят высококлассный гибрид с максимальной экономией топлива, подойдет Accord, поскольку модели Camry Hybrid с более высокой отделкой используют менее технологичный аккумулятор.

Нужен стильный и экономичный седан среднего размера, чтобы покататься по улицам Рочестера? Honda Accord 2019 года справится с этим. Или, может быть, вам просто нужна пригородная машина, чтобы добраться до работы в Генриетте или отвезти детей в школу в Питтсфорде. Независимо от ваших потребностей, Accord 2019 может решить все это. Посетите наш дилерский центр New-Honda в Рочестере сегодня для тест-драйва.Не успеешь к сегодняшнему дню? Перейдите в наш онлайн-салон, чтобы найти несколько моделей Accord 2019 года, которые соответствуют вашим потребностям, и запланируйте тест-драйв, когда вам будет удобно.

* Отказ от ответственности: 30 городских / 38 шоссе / 33 комбинированных миль на галлон для LX, EX и EX-L 1.5T. 29 город / 35 шоссе / 31 комбинированный рейтинг для комплекта Sport 1.5T CVT. 26 город / 35 шоссе / 30 комбинированных миль на галлон для комплектации Sport 1.5T 6MT. 22 города / 32 шоссе / 26 комбинированных миль на галлон для комплектации Sport и Touring 2.0T.23 города / 34 шоссе / 27 комбинированных миль на галлон для комплекта EX-L 2.0T. 48 город / 48 шоссе / 48 комбинированных миль на галлон для гибридных отделок. На основе оценок пробега EPA за 2019 год. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения, возраста / состояния аккумуляторной батареи (гибридные комплектации) и других факторов.

Toyota Camry Технические характеристики, характеристики, клиренс, багажное отделение

Безопасность, защита и замки
Подушки безопасности 9 подушек безопасности (водитель, пассажир, 2 шторки, колено водителя, со стороны водителя, со стороны переднего пассажира, 2 со стороны заднего пассажира)
Точки крепления детского сиденья Есть
Предупреждение о ремне безопасности Есть
Трехточечный ремень безопасности сзади, средний Есть
Антиблокировочная тормозная система (ABS) Есть
Электронное распределение тормозного усилия (EBD) Есть
Ассистент торможения (BA) Есть
Система контроля давления в шинах (TPMS) Есть
Электронная система стабилизации (ESP) Есть
Противобуксовочная система (TC / TCS) Есть
Hill Hold Control Есть
Центральный замок Пульт дистанционного управления
Иммобилайзер двигателя Есть
Дверной замок с датчиком скорости Есть
Замок для безопасности детей Есть
Сиденья, обивка и хранение
Обивка сиденья Кожа
Сиденье водителя с регулируемой высотой 10-позиционная электрическая регулировка (сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, высота сиденья вверх / вниз, поясница вверх / вниз, поясница вперед / назад) + ручная регулировка в 2 направлениях (подголовник вверх / вниз)
Регулировка переднего пассажирского сиденья 10-позиционная электрическая регулировка (сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, высота сиденья вверх / вниз, поясница вверх / вниз, поясница вперед / назад) + ручная регулировка в 2 направлениях (подголовник вверх / вниз)
Кожаное рулевое колесо Есть
Кожаный рычаг переключения передач Есть
Задние пассажирские сиденья Скамья
Средний задний подголовник Есть
Интерьер Однотональный
Место для хранения подлокотника водителя Есть
Подлокотник передний Есть
Задний подлокотник С регуляторами звука и подстаканником
Охлаждаемый перчаточный ящик Есть
Подстаканники Передняя и задняя

Сравнить 2018 Toyota Camry с 2017 Camry

Исследования> Тойота Камри 2018 против Тойота Камри 2017 года См. Цены на Camry 2018 См. Цены на Camry 2017 года.

2018 Тойота Камри

Двигатель:

2.5-литровый 4-цилиндровый DOHC

Мощность:

203 лс при 6600 об / мин

Крутящий момент:

184 фунт-фут. @ 5000 об / мин

Экономия топлива:

29 город / 41 шоссе миль на галлон *

Коробка передач:

8-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением (ECT-i)

2017 Тойота Камри

Двигатель:

2.5-литровый 4-цилиндровый DOHC

Мощность:

178 лс @ 6000 об / мин

Крутящий момент:

170 фунт-фут. @ 4100 об / мин

Экономия топлива:

24 город / 33 миль на галлон по шоссе *

Коробка передач:

6-ступенчатая коробка передач с электронным управлением (ECT-i)

Тойота Камри 2018 против Тойота Камри 2017 года

Служба Сьютленда, Мэриленд, Александрия, Вирджиния, и Вашингтон, округ Колумбия

Седаны среднего размера предлагают вместительные помещения как для пассажиров, так и для их груза, сохраняя при этом пробег на разумном уровне.Toyota Camry так хорошо достигла этих целей, что стала самым продаваемым автомобилем в США уже 15 лет благодаря модели 2017 года. Чтобы узнать, сможет ли Camry 2018 продолжить это наследие, посмотрите сравнение ниже.

Производительность

Camry 2017 предлагает покупателям 2,5-литровый 4-цилиндровый блок, который уравновешивает экономию бензина с мощностью, достигая 178 лошадиных сил, сохраняя расход топлива на уровне 24 мили на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе. Для большей мощности 3,5-литровый V6 генерирует 268 лошадиных сил при расходе топлива до 21 мили на галлон по городу и 30 миль на галлон по шоссе.Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Camry 2018 года улучшает мощность и экономию топлива за счет замены 6-ступенчатой ​​коробки передач на 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, а также некоторых модификаций двигателя. В результате получился 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, который выдает 203 лошадиных силы на 28 миль на галлон по городу и 39 миль на галлон по шоссе, и 3,5-литровый V6, развивающий 301 лошадиную силу с 22 миль на галлон по городу и 33 миль на галлон по шоссе. Camry 2018 года, кажется, имеет здесь явное преимущество, но его предшественник 2017 года имеет предварительное ценовое преимущество по сравнению со старшей моделью.

Внешний вид

У покупателей автомобилей определенно есть выбор в этих двух модельных годах, когда дело доходит до внешнего вида. Только общая форма Camry изменилась в 2018 году, когда автомобиль стал ниже к земле. Дорожный просвет снизился с 6,1 дюйма до 5,7 дюйма, а высота - с 57,9 дюйма до 56,9 дюйма. Безусловно, это происходит без какой-либо заметной разницы в вместительности для пассажиров. Для тех, кто предпочитает высокие сиденья, Camry 2017 года - лучший выбор, в то время как те, кто предпочитает низкий гоночный стиль, оценят обновление 2018 года.Изменения продолжаются новым дизайном передней решетки, которая заменяет широкую закругленную решетку Camry 2017 года, которая расширяется в нижней части, на решетку меньшего размера, которая имеет горизонтальный отступ, который неопределенно дает силуэт птицы с распростертыми крыльями. Внутри в обновленном варианте 2018 была увеличена высота подлокотника центральной консоли, а органы управления и дисплеи на приборной панели стали менее симметричными и более криволинейными.

Безопасность

Большим преимуществом Camry 2017 в этой категории является тот факт, что он был тщательно протестирован как NHTSA, так и IIHS и получил высшие оценки за общую безопасность.Модель 2018 года на сегодняшний день не тестировалась, но, учитывая репутацию Toyota, все, кроме того, что она будет соответствовать своей предшественнице. В остальном обе версии предлагают антиблокировочную систему тормозов, подушки безопасности, контроль тяги и устойчивости, а также камеру заднего вида. Высокотехнологичные функции, такие как предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, можно найти в качестве опций для Toyota Camry 2017 года, в то время как преемник 2018 года делает функции предупреждения о прямом столкновении и выезде с полосы движения стандартными для все модели.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *