Все модели, выпускаемые на базе Lada Kalina (Лада Калина) - описание, обзоры, новости!
Все модели, выпускаемые на базе Lada Kalina (Лада Калина) - описание, обзоры, новости!
Лада Калина — современный элегантный автомобиль верхнего сегмента класса «В» по европейской квалификации. Выпускается ОАО «АвтоВАЗ» с ноября 2004 года. По всем современным требованиям безопасности и экологии автомобиль соответствует нормам.
Все машины модельного ряда Калина отличаются оригинальной световой техникой, элегантным современным видом. Все модели оснащены электроусилителем руля, что заметно сказывается на управляемости автомобилем. Именно благодаря этому качеству, модели Lada Kalina пользуются особой популярностью у женской половины населения. Подробнее про хэтчбек→
Лада Калина — современный автомобиль нового семейства. Новый восьмиклапанный инжекторный двигатель, объемом 1600 куб.см, мощностью 80 л.с., соответствует требованиям по экологии Евро III.
Впервые показан в автосалоне летом 2006 года, а в конце 2007 года начат серийный выпуск автомобилей Lada Kalina, с кузовом
Несмотря на то, что Lada Kalina Sport был представлен публике именно как спортивный автомобиль, со всеми подобающими параметрами. И скоростные характеристики, и отличная динамика…
В тоже время его можно использовать и в повседневной жизни, используя, как обычный автомобиль для горожанина. Узнать характеристики Lada Kalina Sport?
Несмотря на новое мудренное название, этот автомобиль знаком всем еще с 2007 года, ведь именно тогда этот хетчбэк дебютировал на многих автосалонах, как российских, так и международных. В свободной продаже машина идет под именем Lada Kalina Sport.
По словам главного конструктора Калины Василия Батищева, в новой версии «спорт» динамический потенциал раскрыт полностью. Под капотом форсированный 16-клапанный двигатель от Priora, объемом 1600куб.см, с пониженным сопротивлением в системе выпуска. Мощность двигателя достигает 125 л/сил, благодаря чему автомобиль набирает «сотню» за 9,5 секунд и способен разогнаться до 195 км/час. Читать про Калину спорт →
Lada 1117 Kalina — новая модель пятидверного универсала семейства Лада Калина. Современный вид достигается наличием оригинальной световой техники, новым изящным кузовом, современным дизайном интерьера.
Благодаря отличной маневренности автомобили этого семейства прекрасно приспособлены к вождению в большом городе. Узнать комплектацию и цену?
kalinaclub.com
Модельный ряд автомобилей ВАЗ Lada
Производитель: Россия
Завод автомобилей ВАЗ давно зарекомендовал себя на Российском рынке. Специализируясь на производстве автомобилей и постоянно совершенствуя технологии завод штампует далеко не одну модель. Весь модельный ряд легковых и грузовых автомобилей Lada по алфавиту Вы найдете ниже. А также полная информация о модельном ряде Lada, фото модельного ряда, технические характеристики автомобилей ВАЗ и история автомобильной марки Lada.
| Модель | Кузов | Год выпуска |
| ВАЗ 1111 Ока | Хэтчбек | 1989 - 1996 |
| ВАЗ 1111 Ока рестайлинг | Хэтчбек | 1996 - 2006 |
| ВАЗ 2101 Копейка | Седан | 1970 - 1988 |
| ВАЗ 2102 Двойка | Универсал | 1971 - 1986 |
| ВАЗ 2103 Тройка | Седан | 1972 - 1983 |
| ВАЗ 2104 | Универсал | 1984 - 2012 |
| ВАЗ 2105 | Седан | 1980 - 2010 |
| ВАЗ 2106 | Седан | 1976 - 2006 |
| ВАЗ 2107 | Седан | 1982 - 2012 |
| ВАЗ 2108 | Хэтчбек | |
| ВАЗ 2108 Natacha | Кабриолет | 1990 - 1995 |
| ВАЗ 2109 | Хэтчбек | 1987 - 2006 |
| ВАЗ 21094 Тарзан | Хэтчбек 3 дверный | 1997 - 2002 |
| ВАЗ 21099 | Седан | 1990 - 2005 |
| ВАЗ 2110 | Седан | 1996 - 2007 |
| ВАЗ 2110 Богдан | Седан | с 2009 |
| ВАЗ 21109 Консул | Седан | 1997 - 2007 |
| ВАЗ 21108 Премьер | Седан | 1999 - 2007 |
| ВАЗ 2111 | Универсал | 1997 - 2009 |
| ВАЗ 2111 Богдан | Универсал | с 2009 |
| ВАЗ 2111 Тарзан | Внедорожник | 1999 - 2006 |
| ВАЗ 2112 | Хэтчбек | 1999 - 2008 |
| ВАЗ 2112 Купе | Купе | 2002 - 2009 |
| ВАЗ 2113 | Хэтчбек | 2004 - 2013 |
| ВАЗ 2114 | Хэтчбек | 2001 - 2013 |
| ВАЗ 2115 | Седан | 1997 - 2012 |
| ВАЗ 2120 Надежда | Минивэн | 1999 - 2002 |
| ВАЗ 2120 Надежда рестайлинг | Минивэн | 2002 - 2006 |
| ВАЗ 2121 Нива 4х4 | Внедорожник | с 1977 |
| ВАЗ 2123 | Внедорожник | 2000 - 2003 |
| ВАЗ 2129 | Универсал | 1992 - 1995 |
| ВАЗ 2131 Нива | Внедорожник | с 1993 |
| ВАЗ 2328 | Пикап | 1995 - 1997 |
| ВАЗ 2329 | Пикап | с 1995 |
| Лада Веста | Седан | с 2015 |
| Лада Гранта | Седан | с 2011 |
| Лада Гранта Лифтбек | Лифтбек | с 2014 |
| Лада Гранта Спорт | Седан | с 2012 |
| Лада Икс Рэй | Кроссовер | с 2016 |
| Лада Калина I | Седан | 2004 - 2013 |
| Лада Калина I Спорт | Хэтчбек | 2008 - 2013 |
| Лада Калина I Универсал | Универсал | 2004 - 2013 |
| Лада Калина I Хэтчбек | Хэтчбек | 2004 - 2013 |
| Лада Калина II Кросс | Универсал | с 2013 |
| Лада Калина II Спорт | Хэтчбек | с 2013 |
| Лада Калина II Универсал | Универсал | с 2013 |
| Лада Калина II Хэтчбек | Хэтчбек | с 2013 |
| Лада Ларгус | Универсал | с 2012 |
| Лада Ларгус Кросс | Универсал | с 2014 |
| Лада Ларгус Фургон | Фургон | с 2014 |
| Лада Приора | Седан | 2007 - 2013 |
| Лада Приора рестайлинг | Седан | с 2013 |
| Лада Приора Купе | Купе | 2010 - 2013 |
| Лада Приора Купе рестайлинг | Купе | с 2013 |
| Лада Приора Универсал | Универсал | 2009 - 2013 |
| Лада Приора Универсал рестайлинг | Универсал | с 2013 |
| Лада Приора Хэтчбек | Хэтчбек | 2008 - 2013 |
| Лада Приора Хэтчбек рестайлинг | Хэтчбек | с 2013 |
| Лада Приора Premier | Седан | 2008 - 2012 |
| Лада Эллада | Универсал | 2011 |
| Лада Urban 4х4 | Внедорожник |
kuruh.ru
Обзор модели Лада Калина
История
Отправной точкой в истории создания этого автомобиля можно считать 1993 г. Именно тогда начались работы над созданием нового поколения Лады взамен "классической" линейки (от ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107), ведущей свое происхождение от культового итальянского седана 60-х годов Fiat-124 и поколения "десятых" Лад.
Лада Калина стала первым отечественным авто, созданным с помощью математического моделирования. В связи с экономическим кризисом в стране проектирование и запуск новой машины в производство заняли более десятка лет. Только в 1999 г. была представлена трёхмерная версия Калины в кузове хэтчбэк, спустя год - в кузове седан, а ещё год спустя - версия "универсал".
Для выпуска Лады Калины сборочные, сварочные и покрасочные цеха АвтоВАЗа были оснащены новейшим оборудованием. В производство первое поколение в кузове седан (ВАЗ-1118) было запущено в 2004 г. и производилось в этом варианте до 2011 года, когда было заменено на конвейере Ладой Гранта. В 2006 г. в производство пошла пятидверная модель авто в варианте хэтчбэк (ВАЗ-1119), продержавшаяся в производстве до 2013 г. В 2007 г. был запущен выпуск универсала (ВАЗ-1117). Его выпуск продолжался до 2013 г., когда все модификации Лада Калина первого поколения были заменены на конвейере вторым поколением (ВАЗ-2194, -21941, -2192).
Модификации
Рассмотрим подробнее модификации Калины первого поколения.
1. Седан ВАЗ-1118. Являлась базовой моделью, производившейся на АвтоВАЗе в течение 5 лет (2004 – 2009 гг.). В связи с тем, что путь Калины к конвейеру занял более десяти лет, внешний дизайн автомобиля, по мнению некоторых автоэкспертов, напоминает иномарки 90-х годов. Но, несмотря на это, седан вовсе не смотрится на дороге как нечто из прошлого тысячелетия. Экстерьер машины вполне неплохо смотрится даже на фоне более поздних моделей ВАЗа. Хотя, в профиле ВАЗ-1118 просматривается некая диспропорция между небольшим низким капотом и высокой короткой кормой, в целом седан не создаёт такого впечатления тяжеловесности, как те же "десятка" или "двенадцатая" модели.
Салон достаточно комфортный и выполнен с применением современных отделочных материалов. Несмотря на весьма компактный внешний вид, в салоне без проблем размещаются 5 взрослых человек. Багажник весьма вместителен - объёмом в 400 литров. В целом седан 1118 - практичная и удобная машина для ежедневного пользования.
Оснащалась 1,6 литровым инжекторным 80 - сильным двигателем, по европейским стандартам соответствующим Евро - 3.
2. Хэтчбэк ВАЗ-1119. Запущен в производство в 2006 г. и производился вплоть до 2013 г., когда в серию пошла Лада Калина второго поколения. Комплектовался двумя типами двигателей - 1,6 и 1,4 л. Отличался от другим модификаций первого поколения укороченной длиной и, соответственно, меньшим объёмом багажника.
Однако, поскольку хэтчбэк позиционировался как городской автомобиль, компактность является скорее плюсом. Это позволяло хэтчбэку легче маневрировать в потоке и с меньшими проблемами парковаться на городских улицах. Кроме того, он стал гораздо спортивнее - как и с точки зрения внешности, ставшей более лёгкой и стремительной, так и с точки зрения ходовых качеств. Будучи легче седана и универсала, оснащался такими же, как и они, двигателями.
3. Универсал ВАЗ-1117. Является самой последней модификацией Калины первого поколения, запущенной в производство в 2007 г. Как и остальные автомобили серии, универсал рассчитан в первую очередь для эксплуатации в условиях города - отсюда неплохая динамика и маневренность машины.
По сравнению с другой пяти дверной моделью – хэтчбэком, он имел более длинный кузов, что увеличивало объём багажника. Кроме того, он имел увеличенный на 25 мм клиренс, что позволяло ему гораздо лучше чувствовать себя на просёлочных дорогах. В остальном же технические характеристики универсала были те же, что и у седана с хэтчбэком.
Общая оценка автомобиля
В целом Лада Калина первого поколения оценивается экспертами как весьма неплохая машина в своём ценовом сегменте. Вполне современный дизайн, неплохой уровень сборки и доступность широкого спектра опций сделали машину одной из самых продаваемых моделей отечественного автопрома.
По данным на 2011 г. Лада Калина (во всех модификациях) заняла первое место по продажам на российском авторынке, не принимая в расчёт рынок продаж и перепродаж подержанных автомобилей. По сравнению с предыдущими моделями АвтоВАЗа, машина явилась несомненно шагом вперёд как в дизайне, так и в техническом оснащении - центральный замок, электростеклоподъёмники, ABS, подушка безопасности и т.д.
Несмотря на некоторые технические недочёты производства, из-за которых приходилось отзывать некоторые партии проданных машин, Лада Калина получилась достаточно современной и востребованной на рынке моделью. Это позволило модернизировать модельный ряд и в 2013 году в производство было запущено второе поколение: ВАЗ-2194, -2192, -21941.
carrrsmag.com
фото и преимущества модели, описание
Лада Калина, фото которой можно увидеть ниже, относится к семейству бюджетных авто, произведенных в стенах Волжского завода. Машина, заключенная в кузов седан с индексом 1118, первой предстала в качестве представителя поколения Калина в 2004 г.
Вернуться к оглавлению
Характерные черты Калины
От момента начала разработки рассматриваемых авто до непосредственного конвейерного производства прошло много времени. Специалисты начали проектировать ВАЗ 1118 еще в 1993 году, тогда как о первых прототипах стало известно только в начале 2000-х гг. А ноябрь 2004 года ознаменовался для АвтоВАЗа сборкой первой Калины 1118. Через 2 года в стенах завода было налажено производство хэтчбека под индексом 1119. Еще через год перед публикой предстала Лада Калина в универсальном кузове.
ВАЗ 2118 оказал больше влияние на развитие модельного ряда автопроизводителя. По признаниям специалистов, описываемая машина хоть и обладает некоторыми недостатками, но все же получилась удачной. Авто понравилось по внешнему виду многим потребителям, на это указывает обзор. Ввиду того, что машина обладает современным обтекаемым кузовом, это сделало ее непохожей на остальные автомобили производителя, отличающиеся своим достаточно угловатым дизайном.
Калина имеет привлекательный салон, в интерьере которого выделяется приборная панель, имеющая приятный внешний вид, а выполнена она из качественного пластика. Центральная консоль была оформлена по последнему слову техники. Нельзя не заметить удачную эргономику, которая сочетает в себе функциональность и общую гармоничность.
Среди явных недостатков авто марки Лада Калина можно выделить довольно шумную работу двигателя внутреннего сгорания, что особенно характерно для машин первых лет выпуска. Кроме того, владельцы отметили вибрацию рычага коробки передач. Однако все минусы в последующих автомобилях были устранены. Седан ВАЗ 1118 марки Лада Калина перестал сходить с конвейера в позапрошлом году.
Вернуться к оглавлению
Преимущества Лады Калина универсал
Выход в свет нового поколения Лада Калина 2 сопровождался весьма интересным слоганом, который и сегодня применяется при продажах. Звучит он так: «Новая Lada Kalina — полный фарш». Утверждение автопроизводителя можно считать правдивым. Это выражено в первую очередь в том, что машина в наименьшей комплектации имеет электроусилитель руля, систему безопасности, а также ABS.
Авто обрело внушительные изменения дизайна внешнего вида и салона, однако размеры машины остались практически такими же. Инженеры АвтоВАЗ при разработке взяли во внимание многие замечания потребителей Калины предшествующего поколения, что позволило поработать над исправлением ряда всевозможных недостатков.
Полку багажного отделения лишили колонок аудиосистемы. Они оказались в теле задних дверей. Такое решение помогло сделать багажный отсек более просторным. Машина Лада Калина, заключенная в кузов универсал, имеет те же двигатели, что и хэтчбек. Они представлены бензиновыми на 1,6 л силовыми агрегатами, мощность которых равна 87 л. с., 98 л. с., а также 106 л. с.
Вариация с мотором, мощность которого эквивалентна 87 и 98 л. с. имеет автоматическую коробку японского производителя Jatco, а вот для 106-сильной модификации предусмотрена обычная механическая коробка. Механика на авто доработана. Это позволило обеспечить легкое переключение передач, а их ходы теперь характеризуются четкостью. Подверглась изменениям и подвеска, это сделало машину более устойчивой, что особенно заметно на поворотах и при резких маневрах.
Однако на комфорте Лады Калина негативно это не отразилось. Лада Калина имеет статус комфортного автомобиля. Если все еще не решились, авто какой марки приобретать, помогут фото и видео, которые представлены как заводом-производителем, так и потребителями, которые уже успели попользоваться машиной. По фото и видео можно многое узнать об автомобиле, но ВАЗ Калина самим производителем описывается как машина с:
- просторным салоном для своего класса;
- хорошей обзорностью;
- жестким кузовом;
- отличной геометрической проходимостью;
- огромным количеством цветов и комплектаций.
С начала 2011 года модели, которые принадлежат к семейству Лада Калина, имеют в стандартной комплектации электронную педаль газа. Фото и видео, посвященные авто, не могут в полной мере отразить все достоинства машины. Например, в отделке внутреннего пространства салона были применены такие отделочные материалы, которые способны обеспечить комфортные условия для всех, кто сел в автомобиль.
Двигатель имеет в оснащении систему впрыска топлива, которая управляется электронно. В видео специалисты часто упоминают еще и о том обстоятельстве, что двигатель отвечает строгим требованиям токсичности. Высокая динамика авто сохраняется даже при незначительном расходе топлива.
expertvaz.ru
Отправить ответ