Калина хэтчбек автомат: Купить б/у LADA (ВАЗ) Kalina II, продажа автомобилей Лада Калина II с пробегом на сайте

Содержание

Реальный расход топлива Калина 2 (хэтчбек и универсал) — «Клуб-Лада.рф»

Чаще всего, расход бензина заявленный производителем немного меньше реального. Мы решили проверить, а какой расход у Калины 2 на самом деле..

Если глянуть на технические характеристики новой Калины, то мы увидим, что «Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км» указан следующий:

  1. Калина 2 хэтчбек МКПП тратит 10,5/6,1/7,8 литров в городском/загородном/смешанном цикле в комплектации «стандарт» и «норма».
  2. Калина 2 универсал МКПП требует 10,4/5,9/7,6 литров в городском/загородном/смешанном цикле в комплектации «стандарт» и «норма».

Мы решили проанализировать отзывы владельцев, в результате чего была составлена таблица расхода бензина по которой можно сказать, что реальный расход бензина Лада Калина 2 (1.6л., 87лс. МКПП) следующий:

  • Расход по городу колеблется от 8л/100км, до 10л/100км.  Средний показатель 8,6л/100км.
  • Расход по трассе колеблется от 5,8л/100км, до 8л/100км.  Средний показатель 6,5л/100км.
  • Смешанный цикл колеблется от 7л/100км, до 8,5л/100км.  Средний показатель 7,5л/100км.

Расход топлива Калина 2 с АКПП (люкс) существенно выше, заявленный расход бензина 12,2/6,3/8,5 в городском/загородном/смешанном цикле, на практике мы получили следующие цифры:

  • Трасса 6,5 — 7,5л/100км. Средний показатель 7л/100км.
  • Город 10,3 — 13,2л/100км. Средний показатель 12л/100км.

Почему у разных владельцев такой большой разброс в цифрах? Расход топлива может быть разный из-за ряда причин:

  • Сезонность. Все замечали, что зимой расход бензина на много больше, чем летом. Связано это из-за скользкой дороги, шин, прогревов и т.д. Из наблюдений было отмечено, что прогрев новой Калины в зимний период увеличивает расход топлива на 2л.
  • Качество бензина. На расход бензина влияет не только октановое число (кстати, АвтоВАЗ рекомендует заправлять Калину 2 только 95АИ), но и качество бензина. Из расчетов владельцев было сделано заключение, что средний расход на 95 бензине меньше, чем на 92, и при подсчетах выяснилось, что дешевле ездить именно на 95АИ.
  • Пробки. Если один живет в небольшом городе и не знает, что такое пробки, а другой в мегаполисе часами простаивает в них, то расход Лада Калина в городском режиме у этих двух автовладельцев будет совершенно разный. Для справки: даже небольшая пробка способна увеличить расход бензина на 2л.
  • Стиль вождения. Если спокойный характер езды сдерживает цифры расхода бензина в пределах нормы, то активная езда с резкими торможениями и разгонами способна увеличить расход в разы!
  • Кондиционер. При включенном кондиционере расход Гранты увеличивается на 1л.
  • Неисправности Калины 2. Ну и конечно же, причиной большого расхода бензина может быть проблемы в самом автомобиле. В этом случае следует сделать диагностику и устранить неисправность.

Кстати, читайте про расход на Калине 1 поколения.
В комментариях можно оставлять свои данные по расходу бензина на новой Калине (Город/Траса/Смешанный/Бензин/Сезон/Стиль Езды):

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Lada 219220 Kalina — 2013 — «Обновленная Лада Калина (автомат), новый дизайн, первые впечатления!!! (+++ ФОТО)»

После того, как я успела покататься на Гранте с автоматом, уже подумала себе прикупить для работы недорогой автомобиль с автоматом. И зашла на сайт»Автоваза».

И что я увидела??? Что теперь продается НОВАЯ Лада Калина хэтчбек, с совершенно новым дизайном и что самое главное для меня — с автоматом!!!

И кроме этого была акция до конца сентября, что автомат продается по цене механики!И кроме этого продавалась только комплектация «Люкс», реклама гласила, что идет акция «Новая Лада Калина в полном фарше»))). Цена со всеми скидками вышла 392000 руб!!!

В эту цену входило следующее — автоматическая коробка, двигатель 1,6, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, все электро-стеклоподьемнки + электронноеуправление зеркалами,подогрев стекол и зеркал, подогрев передних сидений, легкосплавные диски, сенсорная мультимедийная система с большим экраном (радио, музыка с флешки и карты памяти, просмотр фото и видео, функция «телефон»), климатическая система, гидроусилитель руля (+ руль регулируется по высоте), раздельные задние сиденья, противотуманные фары. Вроде всё.

Новый внешний вид Лады Калины мне понравился, уже больше похоже на иномарку)))) В кузове хэтчбек она выглядит, если так можно выразиться, стильно))) Перед и зад автомобиля уже совсем другой, выглядит более современно. Я выбрала цвет «Одиссей», по русски — серо-синий перламутровый. Когда машина чистая, выглядит супер! И ещё, пока дизайн новый, другие водители на дорогах обращают внимание иприсматриваются, что это за машина???))) Прикольно))

Интерьер салона тоже выглядит намного современнее.

По поводу вождения — как и Гранта, управляемость отличная, машина РЕЗВАЯ!!! За счет того, что хэтчбек, парковаться намного удобнее, чем в Гранте. Единственно, мне показалось, что на поворотах немного есть такая тенденция — иногда слегка заносит задок, но я читала, что и другие водители новой Лады Калины тоже отметили такой факт. Меня это немного насторожило, но надо привыкнуть, и проблем не будет, скорее всего))

 

Климатическая система отличная, крутилки очень удобные, всё под рукой.

И по поводу музыки — мне понравилось, что есть функция «телефон», т.е. через Bluetooth машина соединяется с телефоном и потом можно принимать и совершать звонки во время езды, не беря в руки телефон, это ноу-хау отечественных автомобилей)) Также можно закачать все контакты из тел.книги телефона в машину. Но вот по поводу звука, когда слушаешь музыку, то здесь провал полный… Если прибавить громко, всё начинает настолько дребезжать, короче звук отстой!!! Можно слушать максимум наполовину громкости.

Ещё мне очень не зватало в машине подлокотника между седеньями, в моей прошлой машине он был, прямо всё время его локоть искал, а его нет..(( Но это же не иномарка, видимо наши не догадались в русский люкс ещё и подлокотник засунуть между сиденьями..))

Но в целом, как машина эконом-класса, мне нравится, выглядит лучше, чем прежняя Калина, коробка автомат меня радует, много новых функций тоже! Для своей цены, отличная русская машина!!! Рекомендую!

 

Дописываю отзыв в связи с первыми ночными октябрьскими заморозками. Машина стояла на улице ночью, утром лобое и заднее стекло было в замерзшем инее. Пока я собиралась дома, я завела машину с помощью автозапуска на сигнализации. А вечером я оставила нажатыми кнопки обогрева сиденья (кнопки обогрева стекол что-то не догадалась). Через 10 минут я вышла, села в машину на горячее сиденье (греет не по-детски!!!), лобовое стекло оттаяло уже итак само за счет включенной печки, а заднее было в инее замерзшем. Я включила обогрев заднего стекла — всё оттаило сзади за 1 минуту!

Вобщем меня очень порадовало, что я с комфортом могу садиться в теплую машину, на теплое сиденье и стекла уже отаят ото льда и снега без проблем! В этом ещё раз обрадовала новая Лада Калина 2!

Как бюджетно обустроить дачный участок

Татьяна Смирнова

восстанавливает заброшенный дачный участок

Профиль автора

В мае 2019 года моя дочь дешево купила запущенный дачный участок, а осенью переехала жить в Эмираты.

Весной 2020 года я поехала на этот участок, устав от самоизоляции. Много сажать не планировала: мне скучно копаться в земле, вдобавок у меня есть основная работа. Я возделала полсотки и посадила зелень. А потом неожиданно втянулась.

Расскажу, как с наименьшими усилиями самостоятельно обустроить запущенный участок, что я успела сделать за два сезона и сколько денег уже потратила.

Как выглядел участок при покупке

Весной 2019 года дочь решила купить садовый участок под Казанью не дороже 250 000—300 000 Р. Она искала тихое местечко, куда могла бы приезжать на выходные. Обязательное условие — пригодный для проживания домик.

Участки на берегу реки или озера стоили от миллиона, с капитальным домом в менее престижном месте — от 800 тысяч. На свои деньги дочь могла купить дом в глухой деревне или щитовой домик советских годов постройки в садовом товариществе. В итоге она пересмотрела десяток объявлений о продаже дачи и нашла подходящий вариант. Хозяйка просила за дом 220 000 Р, но скинула 5000 Р во время торга. Расскажу, что из себя представляла эта покупка.

Дом находится в садовом товариществе в 20 км от Казани. До ворот товарищества проходит асфальтированная дорога, а по аллее — грунтовка.

Участок. Размер участка — три сотки. По форме напоминает узкий прямоугольник. На участке было три яблони: одна перед домом, две сзади, а еще калина, вишня и слива, пара кустов смородины и крыжовника. Около домика растет чубушник — декоративный кустарник, который еще называют садовым жасмином. Все деревья и кусты очень старые, сильно разросшиеся.

Забор. Забор был только с одной стороны, его ставили соседи. От двух других соседей участки отделены межевыми метками — металлическими уголками, вбитыми в землю. Вдоль фронтальной границы участка были вкопаны спинки металлических кроватей и оставался свободный проход.

Дом. На участке стоит щитовой домик 70—80-х годов прошлого века. Он старомодный, но вполне крепкий.

Бывшая владелица подготовила дом к продаже: перекрыла крышу, покрасила стены и рамы, сделала косметический ремонт комнаты и веранды. Домик небольшой: одна комната 25 м² и веранда 5 м².

В доме была необходимая для жизни мебель. В комнате стояли буфет для посуды, кровать, диван, стол и стулья. На веранде — шкаф для продуктов, табуретки. Мебель старая, но все чистенько и аккуратно.

Хозблок. В конце участка стоял полусгнивший хозблок: половина — под сарай, половина — под туалет. Строение покосилось и грозило рухнуть в любой момент. Дверь туалета слетела с петель и просто приставлялась к проему, а сарай вообще стоял без двери. Крыша протекала.

Дачный домик — хоть и старый, но еще крепкий. На зиму окна закрывали ставнями, чтобы не лазили и не били стекла Хозблок ветхий — пользоваться таким опасно

Инструменты и инвентарь. Бывшая владелица оставила весь садовый инвентарь: пару лопат и топоров, грабли, вилы, двуручную пилу, мотыгу, пару оцинкованных ведер и оцинкованную лейку. Весь инструмент крепкий и добротный, но запущенный. Позже мужу пришлось затачивать лопаты, топоры и мотыгу.

Коммуникации. В садовом товариществе есть свет, техническая и питьевая вода, мусорный контейнер.

Электричество к домику подведено, но проводка и счетчик были старые. Соседи рассказали: если одновременно включить, например, электрический чайник и микроволновку, то сработает автомат и свет вырубится.

По меже проходили трубы с технической водой, а для каждого участка стоял собственный кран. Мы узнали, что этой водой можно поливать, мыться, мыть посуду, но пить ее нельзя.

На соседней аллее стояли мусорные контейнеры. Нам сказали, что когда они заполняются, сотрудник правления вызывает машину, она забирает полный контейнер и оставляет пустой.

Централизованной канализации в садоводстве не было. Чтобы обустроить на участке слив, нужно было копать яму и следить за ее состоянием. Если сделать сливную яму правильно, на лето ее хватает: вода уходит в почву, яма не переполняется и машину для откачки воды вызывать не нужно.

Перед сделкой дочь привезла меня посмотреть дачу. В конце апреля участок выглядел сносно — ровная земля, кое-где пробивалась первая травка. В целом мне все понравилось: домик небольшой, но пригодный для жизни, участок не запущенный, есть яблони и ягодные кустарники. Но все равно дача требовала работы и вложений, чтобы дочь все обустроила под себя.

Но когда мы оформили сделку и приехали на участок через две недели, я оценила масштаб бедствия. Почти вся земля заросла сорными растениями: барвинок покрывал землю сплошным ковром. Там, куда не успел добраться почвопокровник, господствовали ландыш и брунера — еще два агрессора, которые быстро разрастаются.

Позже нашлись и другие подводные камни. Так, в начале аллеи, около ворот, стоит электрический насос, который качает питьевую воду из скважины. У воды своеобразный привкус из-за растворенных солей, мне он не понравился, поэтому я стала привозить воду из Казани в пятилитровых баллонах.

В доме можно жить, только когда тепло и выше +10 °C. Если температура ниже — ночевать холодно.

Большая проблема — интернет-связь. Сотовая работает отлично, а вот интернета нет. Я перепробовала всех операторов, и только у «Теле-2» временами можно, например, загрузить что-то в браузере или отправить сообщение в мессенджере. Но все равно связь нестабильная, а скорость плохая.

ПОВОД УЗНАТЬ НОВОЕ

30% на все курсы весь октябрь

У нас день рождения и миллион студентов, у вас — скидка по промокоду 2GODA

Выбрать курс

Что сделала дочь на участке

Дочь хотела использовать дачу для отдыха, а не для работы, поэтому почти ничего не сажала. Перед домом, где у нас находится самый солнечный участок, она вскопала около сотки земли и сформировала две грядки: на одной посадила укроп и петрушку, на второй — огурцы. Часть земли оставила перекопанной, но не засадила. Позже дочь хотела посеять на этом участке газонную траву и поставить стол и лавки, чтобы обедать на свежем воздухе.

Забор. Спинки от кроватей, которые отделяли наш участок от аллеи, мешали заезжать машине. Оставлять авто на аллее было нельзя, она перегораживала проезд. Можно было ставить ее на дороге перед товариществом, но это рискованно, потому что дорога узкая: могут и стукнуть.

Дочь выкопала кроватные спинки, спилила и выкорчевала старую сливу, росшую при входе на участок. Так получилась ровная площадка под парковку. Но образовалась другая проблема: на участок стали заезжать соседи, чтобы развернуться. Нам пришлось срочно ставить забор.

От аллеи участок отделяли вкопанные спинки металлических кроватей

Самый экономичный вариант — забор из профнастила. Мы решили поставить глухой забор на границе с аллеей длиной десять метров. Дочь нашла строителей, с ними вместе съездила на рынок и оплатила необходимые материалы: профнастил, металлические столбы, крепежи. Сейчас ни я, ни дочь не помним, сколько она заплатила за материалы и работу.

Сообщество 19.05.21

Какой забор можно поставить на садовом участке?

Для экономии мы отказались от калитки, поэтому входим на участок через въездные ворота. На забор на границе с соседним участком у нас не хватило денег, поэтому одна створка ворот так и висит на столбе, который дополнительно не укреплен. Под тяжестью ворот столб за два года слегка накренился внутрь. Чтобы остановить дальнейший крен, между столбами нужно наварить металлический уголок. Для этой работы я планирую пригласить сварщика.

Левая створка провисает под тяжестью. Чтобы открыть или закрыть ворота, ее приходится немного приподнимать

Дом. Дочь не хотела пользоваться вещами посторонних людей и решила выкинуть всю мебель. Металлическую кровать забрали соседи. Они же одолжили нам тачку, чтобы отвезти к мусорке старый диван. Мой муж разобрал буфет и шкаф, которые мы потом сожгли на участке, — бывшая хозяйка для таких целей использовала старую бочку.

Из мебели оставили стулья, табуретки и стол, но покрыли его новой клеенкой.

Обои предыдущих владельцев дочь посчитала слишком яркими и ободрала, а потом купила новые в комнату и на веранду, но поклеить не успела.

Хозблок. Старым туалетом невозможно было пользоваться, поэтому мы решили заменить хозблок. Нам понравились трехсекционные блоки, которые состояли из сарая, туалета и летнего душа. Но за такое строение с доставкой и монтажом строители просили от 50 000 Р — нас такая цена не устраивала.

На «Авито» мы поискали другие варианты и нашли стандартный деревянный хозблок — туалет плюс сарай за 22 000 Р. В стоимость входило само сооружение и бочка на 200 литров для выгребной ямы, а также доставка до участка и монтажные работы.

В объявлении нас устраивало все, кроме требования подготовить яму глубиной один метр и диаметром полметра. Мы с дочерью — две хрупкие женщины, а у моего мужа артрит суставов, и физической работой он заниматься не может. Но дочь все равно позвонила по объявлению, и решение нашлось: строители предложили оплатить все наличными, а вместо скидки согласились выкопать яму. Договор с ними мы не заключали, расплатились по факту, когда они привезли и установили хозблок.

Покупку душа мы решили отложить на будущее.

Дочка прислала мне скрин с «Авито» и написала про стоимость

Коммуникации. Дочь решила заменить в доме проводку и поставить новый электрический счетчик. Договорилась с соседом, который работал в товариществе электриком и сантехником. Он рассчитал, сколько кабеля ей нужно купить, и подсказал марку счетчика. Когда дочь купила материалы, она оставила соседу ключи. К следующим выходным все было готово, за работу мы заплатили 1500 Р.

С этим же соседом договорились провести в дом техническую воду, чтобы не бегать на улицу умываться, мыть овощи и посуду. Смету по материалам тоже составил сосед, от нас нужны были только материалы. Но проводить воду мы решили после ремонта, поэтому все материалы остались на даче до лучших времен.

Инструменты. Огородными работами дочь почти не занималась, поэтому инструмент не покупала. Только заменила оцинкованные ведро и лейку на пластиковые. Потратила на них 300 Р.

В июне 2019 года дочь уехала отдыхать в Крым, после отпуска — в командировку в Санкт-Петербург, а осенью переехала жить и работать в ОАЭ. Ключи от дачи она передала мне.

Поскольку расходы мы не фиксировали, то часть осталась неучтенной. Например, кабель, пластиковые трубы для воды, материалы и монтаж забора.

В первый сезон мы потратили 238 800 Р

Дом с участком 215 000 Р
Хозблок + монтаж 22 000 Р
Работа электрика 1500 Р
Ведро и лейка 300 Р

Дом с участком

215 000 Р

Хозблок + монтаж

22 000 Р

Работа электрика

1500 Р

Ведро и лейка

300 Р

Что я сделала на участке в 2020 году

Дачная жизнь раньше меня особо не привлекала, но ковидные ограничения поменяли мои взгляды. Я ошалела от самоизоляции в стенах родной квартиры и поняла, что отдых на курорте мне не светит. И как только региональные власти разрешили выезжать на дачу с 1 мая 2020 года, я стала проводить на участке все выходные.

Расскажу, как я втягивалась в земледелие.

Участок. До карантина я три раза в неделю ходила в тренажерный зал — тренировалась со свободными весами. Во время ковида мне катастрофически не хватало физических нагрузок. Поэтому сначала я решила немного заняться участком.

Землю условно поделила на три части: первая и вторая части расположены перед домом и третья — за ним. Вторая часть лучше всего подходила, чтобы выращивать культурные растения, это самый солнечный участок. К тому же дочь его перекапывала год назад, и земля была мягкой и рыхлой.

Землю на участке можно условно разделить на три части: две перед домом и одна за ним

Огород. Весной я снова перекопала намеченный участок и спланировала пространство. Примерно половину заняла под грядки, одну четвертую — под цветник и еще одну четвертую засеяла газонной травой.

На грядках посадила укроп, кинзу, редис, лук на зелень и на репку, огурцы. На свободных пятачках земли посадила рассаду кабачков и капусты.

Я приезжала на участок только по выходным, поэтому для огурцов поставила дуги и укрыла спанбондом — специальным укрывным материалом. Спанбонд пропускает и удерживает влагу, поэтому земля под ним дольше не пересыхает. На дуги и спанбонд потратила 1500 Р.

Насаждения. С южной стороны третьего участка росла калина — это старое дерево было рассадником вредителей и отбрасывало тень. Я спилила дерево, подкопала пенек со всех сторон и выкорчевала. Корни оттащила на заброшенный участок, а стволы и толстые ветки муж распилил сабельной пилой. Пилу заказали на «Алиэкспрессе» за 3200 Р. Мелкие ветки сожгли на участке.

Я разровняла участок, перекопала и выкопала лунки для клубники. Затем застелила участок черным укрывным материалом, который купила за 560 Р. На месте лунок сделала крестовые разрезы и посадила клубнику. Усы клубники мне дала подруга со своего участка.

На третьем участке посадила двухлетние саженцы яблонь, которые купила в питомнике. За два саженца заплатила 1000 Р. Высадила их по правой — северной — границе третьей части.

Созревающую клубнику накрыла сеткой от дроздов

Дом. Весной 2020 года дом выглядел плачевно: ободранные стены, почти никакой мебели — приехать и сидеть не получится, потому что элементарно не на чем. Мне домом тоже заниматься не хотелось, но надо было хоть минимально устроить быт.

В итоге я привезла из квартиры журнальный столик, электрический чайник, по паре тарелок, чашек и столовых приборов, а также надувной матрас — ночевать не планировала, но хотя бы днем можно полежать.

От дочери осталась электрическая двухконфорочная плита, на которой можно было готовить. Подруга отдала холодильник — у нее дача в соседнем товариществе. Я наняла газель и заплатила за перевозку 500 Р.

Коммуникации. Мне надоело бегать с лейкой к крану через весь участок, поэтому я договорилась с соседом, что он проведет мне воду. Он протянул трубы до домика и поставил два крана: один для полива, второй — для всего остального. За работу заплатила соседу 1200 Р — сумму, которую он сам назвал.

Парковка. Май и первую половину июня я была занята посевными работами и прополкой. А когда горячая пора спала, заскучала и стала думать, чем еще занять себя на даче. Больше всего меня не устраивало место под парковку. В интернете я прочитала, что если ничего не делать, постепенно земля под колесами осядет и образуется колея. Это некрасиво, поэтому я стала искать способы, как самостоятельно соорудить парковку на дачном участке.

Мне нужен был не слишком финансово затратный способ, который я могла бы реализовать сама. Я перебрала около десяти различных вариантов и остановилась на экологичной парковке. Для нее нужно было выкопать котлован по размеру парковки и глубиной 10—15 см. На дне расстелить геотекстиль и насыпать подушку из ОПГС — это смесь песка и гравия, которые смешивают в определенной пропорции. На ОПГС нужно уложить газонную решетку, а ее ячейки засыпать плодородной почвой, перемешанной с семенами газонной травы.

Самым трудоемким делом было рытье котлована: землю я насыпала в ведро и уносила за соседний заброшенный дом, где на участке были ямы и рытвины, а верхний плодородный слой высыпала рядом с котлованом. Этой землей планировала засыпать газонную решетку. Для этого лучше купить готовый грунт, но я решила сэкономить и использовать имеющуюся землю.

Когда котлован был готов, я купила геотекстиль: 20 м² за 700 Р. Геотекстиль похож на спанбонд, но черного цвета. Пластиковую газонную решетку нашла на «Авито». Мужчина продавал на 20% дешевле, чем в магазинах. Я попросила еще скинуть 500 Р и купила за 6500 Р.

Так выглядит пластиковая газонная решетка

Мне оставалось купить ОПГС, но это оказалось самым сложным. Я четко знала объемы котлована и высчитала, сколько ОПГС нужно купить: 3 × 4 × 0,2 = 2,4 м³. Но строительные сыпучие материалы продают весом. Продавец ОПГС меня уверил, что это не проблема: перевел объем в массу, у него получилось четыре тонны. За четыре тонны ОПГС мне нужно было заплатить 2000 Р и еще 4000 Р — за доставку. Я обзвонила несколько объявлений, но цена была у всех одна, и я заказала.

Когда ОПГС доставили и выгрузили около участка, стало понятно, что перевод из объема в массу у продавца неправильный. Или ОПГС оказалась чрезмерно влажной — мне не хватило примерно 30% материала. После того как я засыпала ОПГС и настелила решетку, парковка оказалась на пять сантиметров ниже уровня участка. Но покупать дополнительную тонну и платить еще 4000 Р за доставку я не собиралась.

Муж помог сделать пологий съезд. На даче оставался цемент, гравий и песок, которые дочь покупала, когда ставила ворота. Из этих материалов муж сделал рабочий раствор. На земле разложил обломки кирпичей, которые нашел под домиком, и залил раствором. Был уже конец сентября, и я оставила парковку как есть.

Пока парковка выглядит непрезентабельно. Чтобы она не заросла сорняками, надо посеять газонную траву

Инструменты и инвентарь. Когда мне надоело бегать по участку с лейкой, я купила шланг длиной 30 метров, чтобы хватало от межи и до ворот. За шланг заплатила около 1500 Р. Но в одиночку пользоваться шлангом не очень удобно: когда перетаскиваешь его с места на место, он так и норовит заползти на грядку или поломать цветы.

Я поторопилась и купила длинный шланг. Когда сосед провел воду на участок, пришлось отрезать лишние 10 метров. Чтобы шлангом было удобно пользоваться, понадобилось купить катушку для шланга за 1000 Р.

Я обработала только треть земли, еще две трети остались под сорняками. Если ничего не делать, трава вырастет по пояс. В мои планы не входило постоянно выпалывать крапиву, осот и одуванчики, поэтому я купила триммер за 850 Р. Раз в две недели я стригла свой пятачок газона и заодно сорняки на целине. Тратила на работу 40—50 минут.

Во второй сезон я потратила 24 510 Р

Газонная решетка 6500 Р
ОПГС с доставкой 6000 Р
Сабельная пила 3200 Р
Дуги и спанбонд 1500 Р
Шланг, 30 метров 1500 Р
Работа сантехника 1200 Р
Саженцы яблонь 1000 Р
Катушка для шланга 1000 Р
Триммер 850 Р
Геотекстиль 600—700 Р
Укрывной материал 560 Р
Доставка холодильника 500 Р

Газонная решетка

6500 Р

ОПГС с доставкой

6000 Р

Сабельная пила

3200 Р

Дуги и спанбонд

1500 Р

Шланг, 30 метров

1500 Р

Работа сантехника

1200 Р

Саженцы яблонь

1000 Р

Катушка для шланга

1000 Р

Геотекстиль

600—700 Р

Укрывной материал

560 Р

Доставка холодильника

500 Р

Что я сделала на участке в 2021 году

Дачный сезон 2020 года закончился, но мысли о благоустройстве меня не оставляли. Я не планировала расширять грядки — зелени мне хватает, а морковь и картошку я могу купить на рынке. Но хотелось благоустроить дачу: вместо сорняков посадить цветы, а пространство, свободное от грядок и клумб, засадить газоном.

Участок. Весной в «Светофоре» я купила две садовые скамейки за 2500 Р и стол за 1630 Р. Их муж установил на месте газона, который мы посадили в прошлом сезоне. Сидеть среди зеленой травки приятно, но стричь газон под скамейками неудобно.

Половину первой части участка занимает парковка, а рядом насыпан вал земли — эту территорию я трогать не собиралась. Пока не придумала, как дальше облагородить парковку и куда девать землю. Скорее всего, ее придется разравнивать, но я решила тяжелую физическую работу сделать в последнюю очередь.

А вот третья часть участка — за домиком — представлялась мне благоприятным полем для деятельности. После недолгих размышлений я решила разбить там цветник, посадить плодовые деревья и кустарники.

В гости приехали подруги Огородная часть в этом сезоне: зелень, огурцы, редиска. Половину огородной части занял парник с томатами

Дом. Я устала ездить на дачу и обратно, да и бензина на дорогу уходило много. Поэтому мы решили благоустроить дом: поклеить обои и купить необходимую мебель.

В первую очередь купили диван. Чтобы не платить за доставку, искали модель дивана, который я смогу увезти на дачу на своей машине. Нужную модель нашла в «Икее», в мае этот диван стоил 4699 Р, сейчас — 5799 Р.

Для посуды, постельного белья и одежды планирую купить комод. Пока присмотрела комод в «Икее» за 4299 Р. Мы с мужем привезли из дома телевизор, тумбочку под него, цифровую приставку и усилитель. Муж самостоятельно собрал акустические колонки — он меломан и требователен к хорошему звучанию.

Если диван разложить, он превращается в полутораспальную кровать. Источник: «Икея» На даче можно смотреть телевизор и слушать музыку

Хозблок. Старый покосившейся хозблок портил весь вид, поэтому мы с мужем его снесли. Усилий особых не потребовалось: сооружение развалилось от нескольких ударов. Старые доски отдали соседу для бани.

Насаждения. Центральную часть третьего участка занимала яблоня, которая начала сохнуть от старости и ломалась при каждом ветре. Самое правильное — выкорчевать дерево, но у яблони корни расползаются на несколько метров, и своими силами выкорчевать я ее не смогла бы. Я попросила мужа спилить яблоню.

Пеньки от яблони я декорировала: приколотила к каждому транспортировочные горшки, в которых были саженцы, насыпала в них земли и посадила калибрахоа и петунию. Рассаду цветов вырастила сама из семян. За два пакетика семян заплатила около 100 Р.

Землю вокруг ствола украсила камнями — их достала из земли, когда копала парковку. Видимо, лет 20 назад этими камнями была выложена дорожка, но со временем они заросли землей.

Результат мне понравился, поэтому пеньки оставлю. И на следующий год приколочу еще три-четыре горшка, в которые по весне посажу петунию.

Пенек хочу ошкурить и покрыть лаком

У северной границы участка уже росли две молоденькие яблони, между ними посадила смородину. За саженец заплатила 180 Р.

Зимой я на бумаге распланировала пространство третьей части участка, а весной принялась претворять планы в жизнь. В центре участка разбила клумбу непрерывного цветения. Для этого посадила цветы, которые цветут в разное время. Поближе к тропинке — низкорослые гвоздики и маргаритки и раннецветущие нарциссы, подальше — каллы и лилии, они повыше и зацветают в июне-июле. На дальнем конце клумбы высадила осенние и высокие цветы: георгины, хризантемы, многолетние астры и гладиолусы.

Некоторые промежутки заполнила почвопокровной обриетой, декоративной гейхерой, душистой лавандой. Растения сажала с расчетом, что со временем цветы разрастутся. Пока клумба выглядит пустой.

Еще осталось место под розарий, два куста крыжовника, жимолость и кустик рододендрона — его посадила на месте старого хозблока.

Все остальное пространство планировала засеять газонной травой. Но если ходить по газону, трава вытаптывается. Лучше проложить тропинку от домика к хозблоку и чем-то ее застелить. Из всех вариантов, которые нашла в интернете, мне понравилась пошаговая тропинка: плитки выкладывают на расстоянии среднего шага, а землю вокруг засевают газонной травой.

Я купила 30 плиток по 31 Р, привезла на машине и выложила на вскопанную землю. Свободное пространство засеяла газоном. На работу ушло часа четыре.

В июне зацвели каллы, а нарциссы на заднем плане уже отцвели Выложила пошаговую дорожку, землю вокруг плиток засеяла газонной травой. Из-за аномальной жары газон взошел клочками — надо досеивать в местах проплешин

Чтобы не тратить сразу много денег на саженцы, я начала заказывать растения еще в январе. Во «Вконтакте» нашла группу совместных покупок — цены в группе выгоднее, чем в питомнике. Например, двухлетняя яблоня в питомнике стоит 500 Р, через совместные покупки такую же можно купить за 380 или 420 Р.

Но чтобы купить растения по выгодной цене, нужно набрать покупателей на оптовую поставку. В этом есть свои неудобства. Например, я получила только один клубень бородатого ириса, а заявки оставляла под четырьмя или пятью сортами. Но оптового количества не набралось, и заказ отменили.

Оплаченные и полученные заказы я отслеживаю в личном кабинете группы совместных покупок

Огород. Зимой в «Кастораме» я увидела небольшой парник за 7873 Р и загорелась идеей самостоятельно вырастить помидоры. Купила три пакетика семян разных сортов: «Баба Шура» — крупноплодные, «Кристина Вачева» — среднеплодные, «Медовый миллион» — черри. За три пакетика заплатила 160 Р.

Еще купила грунт для рассады за 60 Р и одноразовые пластиковые стаканчики по 0,2 и 0,5 л. В маленьких стаканах выращивала томаты первые две недели, а потом рассадила в полулитровые. Тару покупала оптом, по 100 штук каждого объема, заплатила 145 Р.

Томаты сеяла 16 марта — в это время рассаде не хватает солнечного света, поэтому ее нужно подсвечивать. На «Алиэкспрессе» заказала фитолампу за 283 Р.

Когда пришло время высаживать томаты в парник, решила сделать для них теплые грядки. Для этого делают короба до 60 см высотой. Нижний слой выкладывают ветками — это дренаж. Второй слой делают из перегноя, я взяла его из компостной ямы. Третий слой — плодородная земля. Ее я натаскала из кучи, которая осталась от парковки.

Для короба на строительном рынке купила сосновые доски, за шесть штук заплатила 1290 Р. Доски привезла на своей машине, но пришлось ехать с открытым багажником.

Когда высадила томаты, сверху землю замульчировала слоем соломы в 10 см. Мульча нужна, чтобы земля не пересыхала и сорняки не росли. Продавца соломы нашла на «Авито». Купила два мешка, заплатила 300 Р.

Всего сделала три грядки: на первой посадила лук на зелень, руколу и кинзу, на второй — огурцы, на третьей — лук на репку и редиску. В междурядье посадила штук пять свеклы и три капусты, под чубушником — две дыни.

В парник я посадила 12 корней томатов и три огуречных куста

Инструменты и инвентарь. Я купила еще зимой плоскорез Фокина — это вид мотыги. В интернете о нем много хвалебных отзывов, но мне плоскорез не понравился: лопатой копать привычнее и легче, чем рыхлить землю плоскорезом. За плоскорез с черенком заплатила 323 Р.

Еще приобрела пластиковый бордюр — четыре штуки за 1400 Р. Этим бордюром оградила клумбу, грядку с клубникой и розарий. Чтобы его поставить, пришлось нарезать ветки по 40 см длиной, втыкать в землю по периметру на расстоянии 20 см и между ними пропускать бордюр. Результатом я недовольна, но пока оставила.

Посадочным конусом за 225 Р удобно делать лунки для цветов и растений. Материал хлипковат, но идея классная.

Секатор с храповым механизмом за 785 Р тоже пригодился: им можно перерезать ветки в палец толщиной. Он оказался лучшим приобретением этого года.

Много денег тратила на растения. В среднем за одно растение платила по 150—300 Р, но некоторые цветы заказывала по нескольку штук. Самыми дорогими были гортензия — 369 Р, роза — 415 Р и рододендрон — 479 Р. Общую сумму сейчас посчитать сложно, но, думаю, получится больше 5000 Р.

Еще пару тысяч потратила на минеральные и органические подкормки, больше тысячи — на опоры для растений, колышки и прижимы для пленки.

Потратила в третий сезон — 29 955 Р

Парник 7873 Р
Растения 5000 Р
Диван 4699 Р
Садовые скамейки, 2 штуки 2500 Р
Удобрения 2000 Р
Стол 1630 Р
Бордюр, 4 штуки 1400 Р
Доски для теплых грядок 1290 Р
Опоры для растений 1000 Р
Тротуарная плитка 930 Р
Секатор 785 Р
Плоскорез 323 Р
Солома, 2 мешка 300 Р
Посадочный конус 225 Р

Растения

5000 Р

Садовые скамейки, 2 штуки

2500 Р

Удобрения

2000 Р

Бордюр, 4 штуки

1400 Р

Доски для теплых грядок

1290 Р

Опоры для растений

1000 Р

Тротуарная плитка

930 Р

Плоскорез

323 Р

Солома, 2 мешка

300 Р

Посадочный конус

225 Р

Что остается сделать на участке и в доме

В этом году я планирую закончить облагораживать участок за домом, мне нужно перекопать эту часть земли до конца и посеять газон — аномальная жара помешала окончить посевную вовремя.

На следующий год хочу заняться первой частью участка. К сожалению, поднять парковку до уровня участка я не смогу, поэтому просто ее приукрашу — пока не думала, как именно. Часть земляной насыпи я использовала, когда создавала высокую клумбу и теплые грядки для парника. Оставшуюся часть нужно разровнять или вывезти. Вдоль парковки планирую разбить рабатку из тюльпанов и агератума, у забора посадить можжевельник, а на границе с соседями разбить малинник.

В этом году хочу поклеить обои — их покупала еще дочь. Глобального ремонта домика пока не планирую. Но в ближайшие несколько лет не мешало бы укрепить сваи, обшить домик сайдингом, поменять окна и перестроить веранду. После такого апгрейда дом простоит еще 50 лет.

Что в итоге

  1. За два сезона я вложила в благоустройство участка больше 50 000 Р. Муж говорит, что на эти деньги можно купить тонну помидоров или огурцов. Но я не жалею о деньгах. Мне важнее эстетическое удовольствие, которое я получаю, когда вижу, как преображается дача, как распускаются цветы и зреет урожай.
  2. Растения можно покупать заранее в группах совместных закупок. Не всегда приходит то, что нужно, но зато можно экономить.
  3. Даже без мужской помощи на дачном участке можно выполнять основные работы. Я научилась выкорчевывать деревья, делать дорожки и парковку, поскольку мужу запрещена физическая нагрузка.
  4. Ленивое земледелие помогает переключиться с рабочих задач и поддерживать физическую форму.

Технические характеристики калины 2. Лада Веста: фото, видео, отзывы

.

Новая модель Калины

АвтоВАЗ предложил автомобилистам современный переднеприводный автомобиль Калина 2, сошедший с конвейера весной 2013 года. Название машины осталось прежним в силу некоторых обстоятельств: Калина легко узнаваема и достаточно популярна не только в России, но и также в соседних странах. Была проделана большая работа по дизайну автомобиля, и результаты превзошли все ожидания.Автомобиль гармонично впишется в любой мегаполис. Новая Lada Kalina two доступна в кузове универсал и хэтчбек.

Модель была представлена ​​на Московской автомобильной выставке. Производители продемонстрировали богатое оснащение обновленной Калины 2, особенно в комплектации «Люкс». Конструкторы АвтоВАЗа создали модель, конкурентоспособную на современном авторынке. Техническое оснащение машины многих порадовало. Производители не забыли о доступности цены: она колеблется между стоимостью Гранты и Приоры.

Обладает всеми преимуществами модели первого поколения, при этом производители улучшили узкие места машины и дополнили ее некоторыми элементами. В результате автомобиль имеет отличный обзор, высокую посадку, увеличенный салон, дополнительную защиту водителя и пассажиров. Автомобиль стал намного тише, уютнее и комфортнее. Посмотрите фото обновленной Лады и сравните модели между собой.

Модификации Калина 2 хэтчбек и универсал

Стильный новый хэтчбек

Хэтчбек в версии «Стандарт» теперь имеет цифру 1.6-литровый двигатель с 8 клапанами, механическая коробка передач, что позволит ему разогнаться до 00 км за 12,4 секунды. Максимальная скорость автомобилей составляет 160 км / ч, расход топлива на 100 км зависит от режима движения «Калины» и составляет от 6,1 до 10,5 литров. Авто Калины две «Нормы» мало чем отличается от модификации «Стандарт». Он весит на 15 кг больше и имеет несколько дополнительных опций.

Комплектация Калины 2 «Люкс» представлена ​​в двух вариантах.

  1. Первый имеет 16-клапанный мотор от Приоры и Гранта, который способен разгоняться до 169 км / ч.Расход бензина на сотню километров — от 6,4 л за городом до 10,9 л по городу. Смешанный режим экономичнее — 8,1 л.
  2. Вторая версия люксового хэтчбека оснащена 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая несколько замедляет работу двигателя. При разгоне до 100 км / ч время увеличивается на 2 секунды, а максимальная скорость движения снижается до 160,9 км / ч. Соответственно увеличивается и расход топлива в городском, загородном и смешанном режимах.

Калина 2 универсал представлена ​​как семейный автомобиль, при этом динамика автомобиля не снижается. Высота автомобиля и его вес увеличиваются. Комплектации Lada 2 определяются следующими характеристиками.

Габаритные размеры автомобиля

  1. Версия «Стандарт»: двигатель и трансмиссия остались такими же, как на автомобиле с кузовом хэтчбек. Скорость разгона увеличивается на 0,2 секунды и составляет 12,6 секунды. По расходу топлива двигателем автомобили также идентичны.
  2. Доработка
  3. «Норма» ничем не отличается от аналогов. Единственное преимущество — это вес, который на 15 кг больше.
  4. Исполнение
  5. «Люкс», как и в хэтчбеке, представлено в двух вариантах. Увеличенный вес не помешает этому автомобилю разогнаться до 100 км / ч за 11,9 секунды, его максимальная скорость составляет 171 км / ч. Расход топлива и многие другие показатели совпадают с параметрами хэтчбека. При замене механики на автомат теряется динамичность машины, потому что вес машины увеличился на 30 кг.Динамика автомобиля снижается за счет открытых при движении стекол, грязезащитных фартуков колес, выступающих колпаков, покрышек с широким профилем, открывающегося люка при движении, крепления багажника на рельсах. Но ни один автолюбитель от всего этого не откажется, ведь эти элементы очень важны для комфорта во время длительных поездок и путешествий.

Характеристики шасси, рулевого управления, подвески

В обновленной Kalina two применена задняя балка с увеличенным колесиком, у которой есть минус развал — схождение.Укороченная рулевая рейка жестко закреплена для повышения управляемости машины. Вибрация автомобиля уменьшилась. Калина 2013 года имеет новые пружины, сайлентблоки, стабилизаторы, амортизаторы. Это делает автомобиль более устойчивым на дорогах, обеспечивает меньший крен кузова, повышает плавность хода и управляемость при эксплуатации. Для повышения безопасности водителя и пассажиров в комплектацию всех моделей Kalina 2 входят подушки безопасности.

Улучшенное шасси делает автомобиль более устойчивым

Включение в оборудование функции ABS с усилителем экстренного торможения повышает уровень защиты всех находящихся в автомобиле от ударов.Система ESC — стабилизация курсовой устойчивости — дает возможность определять угловую скорость и скорость в целом, давление в тормозной системе, частоту вращения двигателя по установленным датчикам. В экстремальных ситуациях, когда передняя или задняя ось дрейфует, такая система помогает управлять каждым колесом, помогая автомобилю преодолевать занос.

Новый двигатель Лада Калина 2 более маневренный. При этом изменилась система впуска, добавлен новый резонансный объем: обновленные заслонки включают или выключают его при определенных режимах работы.Резонансная частота смешанных режимов работы позволяет заряжать цилиндры. Изменения позволили получить новые габариты контроллера, а датчик абсолютного давления заменил датчик массового расхода воздуха.

Калина в 2013 году обзавелась более производительной системой вентиляции и отопления по сравнению с предыдущей Ладой Калиной. Комбинация датчиков температуры и солнечного излучения способна точно регулировать температуру салона и поддерживать ее в зависимости от изменений окружающей среды.Есть изменения в панели приборов. Торпеда стала более качественной и информативной. Имеется цветной дисплей для передачи водителю информации о работе всех систем автомобиля. Приятный и мягкий пластик появился в обшивке сидений и руля.

Стоимость Калины в 2013 году по сравнению с ценой базовой модели выросла на несколько тысяч рублей. Это связано с техническими характеристиками обновленного автомобиля, добавлением подушек безопасности и более мощного двигателя.Лада Калина 2 — один из самых качественных автомобилей российского производства. Это семейный бюджетный автомобиль с отличной динамикой, управляемостью, огромным набором опций.

Сейчас покупка автомобиля становится важнейшим событием для каждого автомобилиста и непременным условием благополучия. Главное условие — это возможность поддерживать автомобиль в рабочем состоянии. Неопытная эксплуатация ухудшает качество машины, она может прийти в негодность и потребует дополнительных вложений.

Каждый владелец автомобильного транспорта знает, что необходимо постоянно следить за техническими неисправностями. Это экономит время и деньги, которые пришлось бы потратить на капитальный ремонт автомобиля.


Самая доступная версия Лада Калина 2 — это комплектация Стандарт. Комплектация «стандартной» машины выглядит скромно: электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, атермальные стекла, дневные ходовые огни и аудиоподготовка. Колеса — 14 дюймовые, штампованные на дисках.Двигатель тоже самый маленький в семействе — 87 л.с. С пакетом «Норма» будущий владелец может выбрать любой из предложенных двигателей, а дополнительно: кондиционер, подогрев передних сидений и аудиосистему с возможностью подключения по интерфейсам Bluetooth и USB. Версия Lux предлагает алюминиевые колеса, передние противотуманные фары, рейлинги на крыше, электрические стеклоподъемники на всех дверях, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, а также мультимедийную систему с 7-дюймовым ЖК-дисплеем. Одна из особенностей новой Lada Kalina — современная система вентиляции и отопления с высокими характеристиками, низким уровнем шума и более эффективным распределением воздушных потоков.Климатическая система в конфигурации «Люкс» теперь способна не только поддерживать заданную температуру, но и автоматически регулировать температуру, интенсивность и направление воздушных потоков. Информация для климат-контроля поступает, помимо датчиков температуры, еще и от датчика солнечного излучения, который позволяет точно регулировать температуру в салоне.

Базовым двигателем Лада Калина является 8-клапанный двигатель ВАЗ-11186 объемом 1,6 л с облегченной шатунно-поршневой группой.Мощность 87 л.с. обеспечивает разгон автомобиля до 100 км / ч за 12,6 секунды при оснащении механической коробкой передач и за 14,2 секунды с автоматической коробкой передач, которая впервые была предложена покупателям этой модели. Заслуживает внимания и «механика» — здесь вместо жестких тяг используется тросовый привод, что увеличивает виброкомфортность автомобиля; оригинальный механизм переключения передач позволил значительно улучшить качество и плавность переключения передач. Расход топлива Lada Kalina с базовым двигателем в зависимости от типа трансмиссии составит 7.1 или 7,7 литра на «сотню». 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 развивает мощность 98 л.с., в сочетании с автоматической коробкой передач разгон до «сотни» займет 13,8 секунды, а расход топлива составит 8 литров. Кроме того, в моторную гамму входит двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Основные показатели у него: разгон до 100 км / ч — за 11,6 с, расход топлива — 7 литров.

Наиболее существенные изменения по сравнению с предыдущей Lada Kalina коснулись ходовой части автомобиля.Для второго поколения специалисты Renault разработали новые амортизаторы, пружины, сайлентблоки с новыми настройками, что значительно улучшило устойчивость и управляемость. Благодаря более жесткому креплению рулевой рейки также улучшена чувствительность рулевого управления. В целом тип конструкции шасси остается стандартным для этой машины: передний привод, независимая подвеска McPherson спереди и полунезависимая — торсионная балка — сзади.

В базовую комплектацию Lada Kalina входит подушка водителя.В комплектацию «Норма» входят две подушки безопасности и система ABS с усилителем экстренного торможения. В комплектации «Люкс» автомобиль может быть оборудован системой стабилизации (ESC). Эта система непрерывно отслеживает данные о скорости и угловой скорости автомобиля, тормозном давлении, угле поворота рулевого колеса, частоте вращения коленчатого вала двигателя, получая сигналы от соответствующих датчиков. При возникновении неблагоприятной ситуации (смещение передней оси или занос задней оси) система управляет каждым колесом отдельно для выравнивания положения автомобиля.

Конечно, отечественные автомобили, в том числе Lada Kalina, еще не полностью избавились от недостатков, связанных с качеством и надежностью, хотя в последние годы наметился явный прогресс. Для тех, кто готов мириться с определенными эксплуатационными проблемами, Lada Kalina помимо доступной цены предлагает массу других преимуществ: просторный салон при компактном кузове, хорошие возможности трансформации, отличную приспособляемость к отечественным дорогам. Можно отметить недоступный ранее для отечественных автомобилей уровень комфорта, в том числе возможность выбора автоматической коробки передач.

Новинка от АвтоВАЗа появилась на дорогах России, и мы узнали о технических характеристиках LADA Kalina 2 2013 года. Стоит отметить, что по сути это все тот же автомобиль, получивший новую коробку передач и обновленный дизайн.

Если детально изучить данные, представленные в таблице, станет понятно, что универсал не отличается от хэтчбека по динамике и комплектации. Единственное отличие универсала Лада Калина 2 — это технические характеристики — кузов чуть длиннее.

В остальном технические характеристики новой Лады Калины 2-го поколения отличаются только комплектациями. В люксовой версии покупатель получает 16-клапанный двигатель, который мощнее 8-клапанного на 12 л.с., что положительно сказывается на общей динамике автомобиля. Однако не стоит забывать, что люксовая версия может комплектоваться автоматической коробкой передач, что немного ухудшает динамические характеристики новой Калины.

Расход топлива, судя по официальным данным АвтоВАЗа, у 16-клапанного силового агрегата меньше, чем у аналога с 8-ми клапанами.Автоматическая трансмиссия конкурирует с механической трансмиссией только в загородном цикле, во всех остальных случаях потребляет больше топлива.

Универсал в среднем на 25-30 кг тяжелее хэтчбека, но при этом именно универсал обладает лучшими динамическими характеристиками, хотя и незначительно. Также среди основных достоинств универсала стоит отметить объем багажника в 360 литров, тогда как у хэтчбека всего 261 литр.

Все технические характеристики Калины 2 Вы можете узнать из таблицы ниже.Стоит отметить, что это еще не окончательные технические характеристики лады калины 2, так как они еще могут измениться, но вы наверняка узнаете об этом на нашем сайте или форуме.

Технические характеристики (данные производителя):

Лада Калина 1,6 л 8-кл., МКПП (хэтчбек / универсал) 1,6 л. 16 кл., МКПП, 106 л.с. (хэтчбек / универсал) 1.6 л. 16-кл., АКПП (хэтчбек / универсал)

размеры

Длина, ширина, высота, мм 3893x1700x1500 / 4084x1700x1539 3893x1700x1500 / 4084x1700x1539
Колесная база, мм 2476 2476 2476
Дорожный просвет, мм 145 (под порогом на заднее колесо) 145 (под порогом на заднее колесо)
Колея передняя, ​​мм 1431 1431 1431
Колея задняя, ​​мм 1414 1414 1414
Радиус поворота по шинам, м н / д н / д н / д
Объем багажника, л 260/361 260/361 260/361

Двигатель

Тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый 4-цилиндровый, бензиновый 4-цилиндровый, бензиновый
Максимальная мощность, ч.п. 87 при 5100 об / мин 106 при 5800 об / мин 98 при 5600 об / мин
Максимальный крутящий момент, Нм 140 при 3800 об / мин 148 при 4000 об / мин 145 при 4000 об / мин
Объем двигателя, см3 1596 1596 1596
Степень сжатия 10,3 11 11
Диаметр цилиндра, мм н / д н / д н / д
Ход поршня, мм н / д н / д н / д
Снаряженная масса, кг 1000-1020 / 1020-1040 1040/1060 1055/1075
Грузоподъемность, кг 475 475 475

Трансмиссия

тип привода Передний Передний Передний
КПП 5-МКПП 5-МКПП 4-АКПП

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км / ч 169/170 179/180 171/175
Время разгона 0-100 км / ч, с 12,6 / 12,7 11,6 / 11,7 13,8 / 14,0

Расход топлива

Городской цикл, л / 100 км Х, Х н / д н / д
Загородный цикл, л / 100 км Х, Х н / д н / д
Смешанный цикл, л / 100 км 7,1 / 7,1 7,0 / 7,0 8,0 / 8,0
Вид топлива Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-95
Объем топливного бака, л 50 50 50

* — Технические характеристики официальные, но могут быть изменены.А пока на нашем сайте вы можете увидеть качественные фотографии Калины 2, которые мы собрали из самых разных источников, а также сделали сами.

Лада Калина 2 — переднеприводный «малолитражный» (по европейским меркам сегмент «В») автомобиль, представленный в двух вариантах кузова: пятидверный хэтчбек и универсал. По сути, эта модель является «продуктом» глубокой модернизации «оригинальной Калины», у которой позаимствованы все ее положительные качества, но при этом стала более современной, комфортной и технологичной.

Второе поколение «ягодной машины» («избавившейся» от трехтомного кузова) дебютировало в конце августа 2012 года — на Московском автосалоне … но конвейер «встал» только в мае 2013 г., а через год получил «внедорожную» модификацию … Автомобиль хорошо «чувствовал себя» на российском рынке, но с каждым годом его продажи все меньше «впечатляли» руководство АвтоВАЗа — в результате Летом 2018 года Калина вошла в историю (пополнив ряды модификаций Granta).

В 2012 году АвтоВАЗ представил хэтчбек «второго» поколения — плод первой модернизации, коснувшейся этой модели с далекого 2004 года. Автомобиль приобрел современный внешний вид, привлекательный дизайн интерьера и модернизированную технику, но дешевые материалы отделки. остался с ним.

Вторая инкарнация «заряженной» версии пятидверного ВАЗа дебютировала в 2014 году, а затем поступила в продажу. Помимо агрессивного внешнего вида (благодаря уникальному аэродинамическому обвесу) этот хэтчбек «щеголяет» 118-сильным мотором, спортивной подвеской и дисковыми тормозами «по кругу».

Универсал 2-го поколения дебютировал в 2012 году, а в 2013 году он достиг «прилавков» официальных дилеров. Этот автомобиль, от предшественника, имеет приятный внешний вид, чуть более просторный салон и неплохую техническую часть для «бюджетника».

Детали

Особенности настройки подвески. Подвеска Lada Kalina 2-го поколения более универсальна, чем у автомобилей 1-го поколения. Автомобиль достаточно управляем как в городе, так и на трассе.При этом некоторые характерные недостатки при переходе на новое поколение остались: крены кузова при прохождении поворотов на скорости и раскачивание кузова боковыми порывами ветра.

Слабые места. К наиболее часто ломающимся узлам и агрегатам «Калины 2» относятся:

  • диск сцепления,
  • водяной насос,
  • электроусилитель руля,
  • стойки передней подвески,
  • , а также компоненты бортовой электросети автомобиля.

Недостатки дизайна интерьера. К недостаткам конструкции кабины «второй Калины» можно отнести:

  • легко царапающийся пластик обивки дверей,
  • Я маркирую обивку кресел,
  • слабая засветка плафона,
  • хлипкое крепление ручки открывания бардачка,
  • неудобные передние сиденья с короткой подушкой.

Коробки передач на МКПП плотно включены. Часто появление лишних усилий при переключении передач сопровождается посторонними шумами.Появление этих симптомов свидетельствует о необходимости замены масла.

Скорость двигателя плавающая. Основная причина «плавающих» оборотов на «Калине» 2-го поколения — некорректная работа дроссельного узла. Чтобы устранить проблему, необходимо очистить дроссельную заслонку или заменить весь узел.

Падение давления в топливной рампе. Причина падения давления в топливной рампе двигателя, как правило, — забитый сетчатый фильтр топливного насоса.Чтобы устранить проблему, нужно снять топливный насос и прочистить его.

Посторонний шум и скрип при торможении. Характерная проблема новых автомобилей этого семейства в том, что заводские тормозные колодки слишком жесткие, издают скрип или свист при торможении. Решение проблемы заключается в замене колодок на более мягкие импортные аналоги.

Сигнал датчика тормозной системы постоянно мигает. Если контрольная лампа датчика тормозной системы постоянно мигает, а уровень тормозной жидкости находится в пределах нормы, то вероятная причина — неисправность поплавка.Чтобы устранить проблему, необходимо заменить крышку тормозного бачка.

Форсунка омывателя задней двери не работает. Если насос заднего стеклоочистителя работает и жидкость не поступает в форсунку, то, скорее всего, подводный шланг оторвался от форсунки. Необходимо проверить качество фиксации шланга на штуцере форсунки.

Окна работают некорректно. На Лада Калина 2 возможно проявление так называемой «светомузыки» стеклоподъемников (постоянное мигание подсветки кнопок).Причина этой проблемы кроется в выходе из строя электрического блока управления. Чтобы устранить проблему, нужно заменить блок управления.

В багажнике скапливается вода. Если вода появилась в багажном отделении во время дождя или после проезда по лужам, то необходимо проверить герметичность установки задних фонарей, логотипа Лада и шильдика на задней двери, целостность задней двери уплотнитель, герметичность установки заднего бокового остекления.
Кроме того, естественная конденсация может вызвать попадание влаги в багажник. В этом случае необходимо очистить клапаны вытяжной вентиляции, расположенные в задней части кузова под бампером.

Быстрое загрязнение заднего стекла … Как на универсалах, так и на хэтчбеках — без штатного спойлера заднее стекло очень быстро пачкается. Для устранения проблемы необходимо установить спойлер, который будет перенаправлять встречные потоки воздуха на обдув стекла.

Писк в области заднего колеса. Нередко «Калина 2» имеет скрипы в районе заднего колеса, причиной которых является неудачное расположение креплений троса стояночного тормоза, из-за которого он трутся о днище автомобиля. Для решения проблемы необходимо проклеить кабель спленом или битопластом в местах соприкосновения с телом.

Плохое освещение багажного отделения. Штатная подсветка багажника «Калины 2» слишком слабая, что отмечает большинство владельцев этой машины.Для улучшения качества подсветки рекомендуется вместо стандартной подсветки установить более современную на светодиодах (например, с помощью светодиодной ленты, закрепленной на 2-стороннем скотче).

Моторный отсек сильно загрязнен. Большое количество грязи, попадающей в моторный отсек, вызвано слишком большими зазорами над верхними краями обеих фар, а также над пластиковой накладкой радиатора. Чтобы устранить проблему, нужно установить дополнительные уплотнители с помощью штатного автомобильного уплотнителя или уплотнителя двери из строительного магазина.

В рубрике представлены обзоры всех модификаций (хэтчбек и универсал) Лада Калина 2 с фотографиями. Указаны основные технические характеристики каждой модификации (двигатели и коробки передач, расход топлива, динамика и максимальная скорость, клиренс и габариты, грузоподъемность и т. Д.). А также комплектации и цены на новую «Калину» 2-го поколения (в салонах официальных дилеров марки «Лада»).

Диски и шины на Datsun ON-DO и MI-DO

Разработан специально для российского рынка.А на Московском автосалоне в Москве состоялась премьера хэтчбека на его базе, который получил название Mi-Do.

Как и в случае с седаном, в основу нового Danchen Mi-up до 2019 года (фото и цена) многослойная модернизированная платформа от автомобиля. Но если внешне четырехугольник напоминал гранту, выделяясь внушительным багажником, то кузов Fiftemer получил как хэтчбек Kalina.

Комплектация и цены Datsun MI-DO 2019

МТ5 — механика 5-ст., АТ4 — автомат 4-ст.

Перед Danchean Mido 2019 получил фирменную шестиугольную решетку радиатора, которая получила название «D-Cut Grill», но форма головной оптики несколько отличается от установленной на седане. А сзади машину отличить от калины по измененным фонарям и слегка покоробленной крышке багажника.

По сравнению с седаном габаритная длина Datanches Mi-BF уменьшилась с 4337 до 3950 миллиметров, а ширина (1700), высота (1500) и величина колесной базы (2 476) остались прежними.

Дизайн интерьера хэтчбека копирует четырехдверный, а под капотом здесь расположен все тот же восьмигубый бензиновый мотор объемом 1,6 л мощностью 87 л.с., совмещенный с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Но в качестве опции сразу же была доступна четырехдиапазонная автоматическая JATCO, которая изначально не предлагалась на-DO.

Осенью семнадцатого года новый Danchesong предшествовал 106-сильной версии мотора 1.6 (доплата за него 15 000 р).Первое время купить хэтчбек с таким двигателем можно только с МКПП, но позже обещают начать оснащать его и АКПП.

Прием заказов на новый Datsun Mi-Do в России начался 4 февраля 2015 года, сегодня пробка цен на пятилетку варьируется от 536 000 до 673 000 рублей. Таким образом, базовая версия стоила 73 400 рублей. Подороже калина. А вот комплектация Ми-к-богаче — уже в простейшей версии есть усилитель руля, передние подушки безопасности, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, бортовой компьютер и подогрев передних сидений.

За дополнительную плату предлагается климат-контроль и мультимедийная система с портом USB, слотом для SD-карты, Bluetooth и четырьмя динамиками. Топовая версия Данче Ми-до 2019 года предусматривает наличие датчиков тумана, света и дождя, электростеклоподъемников всех дверей, аудиосистемы и 15-дюймовых легкосплавных дисков.

Фото новых Данчей до

Фото DanSon Mi-to

В данной статье указаны размеры шин и дисков для Danchen Os-up и Mi-up, а также данные об уровне давления в шинах.

Японские модели Datsun on-Do и Datsun Mi-Do комплектуются различной колесной базой и шинами, что зависит от конкретной модификации. Следовательно, необходимо тщательно проверять состояние шин и дисков, поскольку они напрямую влияют на управляемость.

Размер диска и резина Danchean Os-up и Mi-to

Для Danchean используются разные версии шин и дисков:

  1. 185 / 60R14 82N;
  2. 185 / 60R15 82В;
  3. 175 / 65R14 82T, H;
  4. 185 / 60R14 82Т, выс.

Диски оригинальные для данча — 14 и 15 дюймов.

При этом посадочный диаметр в дюймах у них варьируется:

— 5J — для 185 / 60R14 82N, 175 / 65R14 82T, H и 185 / 60R14 82T, H;

— 6J — для 185 / 60R15 82V.

Вылет (е) * 2, (мм) для всех колес — это показатель 35 единиц.

Типы шин

  1. Лето;
  2. Всесезонный;
  3. Зима.

Зимняя шипованная резина для танцев.

При установке нового комплекта необходимо убедиться, что все они относятся к одной категории. Кроме того, следует учитывать, что покупные шины могут иметь более низкие эксплуатационные характеристики, по сравнению с теми, которыми Danchen была оснащена на заводе. В этом случае максимальную скорость автомобиля следует рассчитывать исходя из «резиновых» показателей.

Давление

Этот аспект необходимо строго соблюдать. В инструкции по эксплуатации данные о давлении в шинах в различных условиях как при частичной, так и при полной нагрузке:

  1. Частичная нагрузка (МПа (кгс / см2) — 0.2 / 0,2 (2,0 / 2,0) для размеров 185 / 60R14 82N и 185 / 60R15 82V. 0,2 / 0,2 (2,0 / 2,0) для размеров 175 / 65R14 82T, H и 185 / 60R14 82T, h.
  2. Полная нагрузка (МПа (кгс / см2) — 0,2 / 0,22 (2,0 / 2,2) для типоразмеров 185 / 60R14 82N и 185 / 60R15 82V. 0,2 / 0,22 (2,0 / 2,2) для типоразмеров 175 / 65R14 82T, H и 185 / 60R14 82Т, д.

Давление — один из важнейших показателей.

Частичная загрузка для Datsun on-doo определяется как наличие 3 взрослых пассажиров при отсутствии груза в багажном отделении.Полная загрузка — наличие в салоне более 3-х взрослых пассажиров или 3-х взрослых при 50 кг груза в багажном отсеке.

Максимально допустимая скорость при движении с запаской — 120 км / ч.

Уровень давления

Неправильные показатели давления негативно влияют на управляемость Данча. Замер давления следует проводить исключительно при холодных шинах. Они считаются таковыми, если автомобиль проехал не более 1600 метров или простоял без движения 3 часа и более.

Уровень давления необходимо постоянно контролировать.

При недостаточном давлении возможен перегрев шины, а также повреждение ее рамы. Кроме того, езда на высоких скоростях при неизменной резине приводит к задержке протектора. Не исключено разрушение покрышки.

Цепи противоскольжения

Установка противоскользящих цепей разрешена исключительно на передние колеса моделей Danchen. С ними следует снизить скорость движения, чтобы избежать деформации шин, а также повреждения других транспортных средств автомобиля.Установка должна производиться в соответствии с рекомендациями производителя, а свободные концы должны быть либо закреплены, либо оставлены удаленными, чтобы предотвратить повреждение крыльев.

Цепи противоскольжения должны быть правильно закреплены!

Недопустимая езда с цепями противоскольжения по чистой дороге с твердым покрытием.

Нюансы

После первых 1000 км пробега нужно вытащить колеса за колеса. Также рекомендуется каждые 10 000 км обязательно переставлять колеса, проверяя при этом давление в шинах.Также стоит учесть, что шины со временем стареют, а это ухудшает их характеристики. Поэтому не рекомендуется устанавливать шины на автомобиль возрастом более 6 лет, даже если они все это время не эксплуатировались. А по индикаторам износа можно периодически проверять состояние протектора.

За износом шин необходимо внимательно следить.

Цена: от 536000 руб.

Новинка на российском рынке и только для российского рынка от возрожденного японского бренда поступила в продажу в 2015 году и получила название Datsun Mi-Do 2015-2016.Это первая машина этой марки, появившаяся в России после возрождения компании. Напомним, первая модель Datsun была представлена ​​в Индии в 2014 году, она стала бюджетным хэтчбеком, построенным на базе и получившим только новый кузов и салон.

Российская версия бюджетного автомобиля МИ-ДО создана на базе отечественной калины в отечественной библиотеке и по сути является прародительницей, но с модернизированным кузовом, отличающимся обтекаемой формой, обеспечивающей хорошую аэродинамику.Изначально при презентации автомобиля в августе 2014 года планировалась стоимость 300-350 тысяч рублей, но реалии рынка диктуют свои условия, и в 2015 году базовая версия оценивалась в 415 тысяч рублей, а максимальная комплектация. То, что называлось Мечтой, оценили в 465 тысяч рублей.

Если учесть подорожание автомобилей других марок, японская новинка, кстати, выпускаемая в Тольятти на Волжском автозаводе, является одной из самых доступных и выгодных по соотношению цена-качество на отечественном рынке.


DATSUN MI-DO 2016 дизайн

Передний автомобиль не имеет большого сходства с моделью, с которой его постоянно сравнивают. Здесь совсем другой и более красивый бампер, у модели также совершенно другая решетка радиатора с хромированной окантовкой. Очень привлекательны головные фары головной оптики, которые снабжены линзами, а под ними в бампере уже есть круглые противотуманные фары.


Если посмотреть на машину сбоку, то здесь вы заметите большое сходство с калиной.Хэтчбек получил более раздутые колесные арки в отличие от своего собрата, и это, пожалуй, единственное отличие сбоку.

Сзади модель получила то же самое, что и спереди, немалое количество изменений, а также новый более привлекательный бампер, новая достаточно красивая оптика и выхлопная система с более красивым внешним видом. Также на крышке багажника есть несколько практически незаметных межсетевых экранов. Больше никаких изменений по этому поводу нет, но обязательно посмотрите фото или видео, чтобы понять, какой автомобиль становится.


Также модель MI-DO не сильно изменилась в размерах:

  • длина — 3950 мм;
  • Ширина
  • — 1700 мм;
  • высота — 1500 мм;
  • колесная база — 2476 мм;
  • клиренс — 174 мм.

Технические характеристики Datsun MI-DO 2015

Автомобиль унаследовал от своего прародителя силовой агрегат, который широко известен всем автомобилистам. Под капотом разместили восьмистворчатый бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 87 лошадиных сил.Он стал единственным выбором для покупателя DanSon Mi-2016, установка других силовых агрегатов пока не планируется. С выбором коробок передач дела обстоят чуть лучше, здесь можно определиться с выбором, что будет удобнее — пятиступенчатая механика или четырехступенчатый автомат, последний увеличит цену машины на 40 тысяча рублей.


Огромное преимущество двигателя в том, что владелец никогда не столкнется с нехваткой запчастей, ведь проверенный временем мотор катится под капотом десятков тысяч машин по всей стране, да еще в каждой даже попахивает. сервис, видели эти моторы не сто раз.Правда и по динамике автомобиль, скорее всего, не превосходит своего прародителя, но производитель об этом пока не сказал. Но однозначно, что для городского жителя это будет отличная версия автомобиля, характеристик которой хватит, чтобы двигаться в городском потоке.

Интерьер Datsun Mi-Do


Что касается внутренней отделки, то здесь все как в бюджетных автомобилях того же класса, типичный пластик, тканевая обивка. Ручки и кнопки информативны и довольно приятны на ощупь, приборная панель информативна и понятна, механический только тахометр и спидометр, все остальное вынесено в бортовой компьютер, которым управляет переключатель правого привода.Багажный отсек такой же, как и на нем, достаточных размеров и с полноразмерной запаской, спрятанной под полом.

Даже в базовой комплектации автомобиль комплектуется:

  • две передние подушки безопасности;
  • передние электростеклоподъемники;
  • зеркала с электроприводом;
  • сидений с подогревом;
  • центральный замок.

В более дорогих вариантах Danchesub Mi-до 2016 также доступны:

  • датчики дождя и света;
  • Мультимедийная система
  • с возможностью чтения флешек типа SD и USB, а также с функцией подключения смартфона;
  • стеклоподъемники задние;
  • противотуманные фары;
  • обогрев лобового стекла и зеркал;
  • кондиционер;
  • климат-контроль.


Сиденья переднего пассажира Datsun Mi-Do 2015 удобны, но они просты и имеют небольшой объем механических регулировок. Задний ряд без проблем поместит трех пассажиров, для каждого из них есть подголовники и большое количество места над головой, но места для свободных ног не хватит.

Внешне машина получилась довольно симпатичной, дизайнеры так же, как и в Datsun Go, постарались во внешности заложить некую агрессивность, но здесь из-за больших габаритов у них получилось лучше, большая решетка радиатора смотрится просто идеально и придает автомобилю узнаваемый вид.Делая выбор и покупая эту модель, вы должны быть готовы к тому, что вы не будете объектом всеобщего внимания в дороге, ведь дизайн выдержан в рамках современной автомобильной моды, и не попадает в Глаза какие-то примечательные.


Теперь два слова о плавности хода, здесь автомобиль Datsun Mi-Do 2016 действительно приятно удивляет, сразу становится понятно, почему за основу была взята платформа патриотической Lada Kalina.Автомобиль полностью адаптирован к российским реалиям.

Машина отлично держит дорогу, игра отлично справляется с неровностями и, что немаловажно, тормозит не самые плохие. Достаточно большой клиренс позволяет ехать туда, где больше всего автомобилей этого класса «Орданан». Так что машина вполне подойдет не только простым городским жителям, но и любителям трюков на природе, конечно, это не рамный внедорожник, но большинство конкурентов такими возможностями похвастаться не могут, и при такой цене и оснащении автомобиль остается практически вне конкуренции.

Видео


Габариты хэтчбека не изменились: длина — 3950 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1500 мм. Колесная база станка — 2476 мм. Рассчитан хэтчбек Danchesun Mi-up на посадку пяти человек. Новинка была представлена ​​на Московском автосалоне-2014, а в следующем году она стала доступна в салонах дилеров Datsun по всей стране. Автомобиль собирается на предприятиях АвтоВАЗа.

Задачей инженеров компании было создать совершенно новую машину на базе Калины, и им удалось этого добиться.В хэтчбеке Datsun Mi-Do сложно сразу узнать Калину: передние фары получили столь популярные сегодня угловатые формы. Хэтчбек Datsun Mi-Do получил более агрессивный дизайн передних противотуманных фар и решеток радиатора, а капот получил дополнительные нервюры. В бампере предусмотрен широкий вырез, что позволяет улучшить охлаждение мотора за счет большего воздухозаборника. Задняя часть автомобиля претерпела меньшие изменения — форма фары осталась прежней, но стала более сегментированной.Изменился дизайн задней двери, из-за чего место для комнаты переместилось на задний бампер.

Салон достался Датсун Ми-До в наследство от Калины. Изменений в салоне — минимум. Изменилось расположение экрана мультимедийной системы и подстаканников. Datsun Mi-Do Hatchback получил дополнительный экран для бортового компьютера. Обивка салона бюджетного хэтчбека тканевая. Задние сиденья можно сложить в пропорции 40:60, увеличив при этом объем багажника, который изначально составляет всего 240 литров.Передние брони имеют возможность регулировки в четырех положениях.

Однако не все изменения оказались удачными: подвеска автомобиля (спереди независимая McPherson, сзади — полузависимая торсионная балка) стала излишне жесткой. Были модернизированы отдельные элементы подвески: газонаполненные амортизаторы, увеличен диаметр стабилизатора и жесткость рессоры. Это обеспечило отсутствие завихрений в поворотах, характерных для оригинальной модели. Тормоза автомобиля идентичны: впереди установлены диски, сзади — барабанные.Скоростные машины не впечатляют: на машине хэтчбек Danchean Mi- набирать сотню за длинные 14,3 секунды (максимальная скорость автомобиля составляет 165 км / ч). На механике этот показатель составляет 12 секунд (максимальная скорость 170 км / ч).

Как и Kalina, Datsun Mi-Do Hatchback имеет мотор объемом 1,6 литра, но доступен он только в 87-м варианте. Двигатель соответствует стандарту ЕВРО-4. Потребляет мотор, работающий только на бензине, согласно заявлениям производителя, 10.Расход 4 литра по городскому циклу и 6,1 — по трассе. Однако реальные цифры несколько выше. Сохраняет режим OverDrive (O / D), который позволяет переключаться на следующую передачу быстрее, чем обычно. Выбор коробок передач уменьшился: только четырехступенчатый автомат или пятиступенчатая механика. Переключение передач происходит плавно, а при резких переключениях коробка сохранит выбранную передачу, позволяя набрать необходимые обороты для совершения маневра. Все модификации «русского японца» переднеприводные.

Хэтчбек выпускается Danchen Mi-up в трех комплектациях: Dream, TRUST и INTERNATIONAL. Международная версия была выпущена в феврале 2016 года ограниченным тиражом всего 400 экземпляров. Все отличия заключаются в заднем спойлере и незначительном изменении отделки: появились хромированные вставки, изменилась окраска кузова. Набор опций в Международной версии по сравнению с пакетом DREAM не изменился.

Базовая комплектация Trust включает электроусилитель руля, приводные боковые зеркала заднего вида, подогрев передних сидений, передние подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, крепления для детских сидений, климат-контроль и бортовой компьютер.В наличии есть помощники водителя, системы распределения тормозных усилий, торможение, антиблокировочная система. Опционально устанавливаются задние парктроники для облегчения парковки.

Оснащение DREAM отличается наличием передних противотуманных фар, задних электростеклоподъемников, электронных систем контроля устойчивости и мультимедийных систем с экраном. В автомобиле имеется система громкой связи.

Габариты нового Данча до Сравнимы с размерами одноплатформенной Лады Калины.Однако из-за особенностей фирменного стиля по длине Datsun Mi-Do Hatchback она будет немного больше. А вот остальные основные размеры новой бюджетной шапки идентичны Lada Kalina 2.

Таким образом, ширина и высота Ми-то составит 1700 и 1500 мм соответственно. Datsun Mi-Do длина составляет 3950 мм. , Напомним, у Lada Kalina этот размер составляет 3893 мм. При этом размер салона абсолютно одинаковый, ведь колесная база у двух этих родственников автомобилей составляет 2476 мм.Так из-за чего длина хэтчбека MI-DO выросла на 57 мм? Задние автомобили отличаются задней дверью, оптикой и бампером. Передний хэтчбек Danchean отличается оригинальным капотом, массивной оптикой бампера и крупной решеткой радиатора, все эти дизайнерские размеры прибавили в длине, особенно особенно оформлена передняя часть новинки. Подробно это можно увидеть на фотографии DanSon MI, чуть ниже.

Дорожный просвет или клиренс танца То же, что и у седана Datsun-ON-DO 174 мм по официальной информации производителя.Однако если вы вооружитесь линейкой или рулеткой, чтобы измерить клиренс самостоятельно, они будут очень удивлены, ведь реальный клиренс нового бюджетного хэтчбека больше и около 200 мм! Здесь нет никакого секрета и хитрости, и производитель нас не вводит в заблуждение. Просто производитель указывает клиренс автомобиля, который полностью загружен пассажирами, а в багажнике что-то лежит, то есть минимальный клиренс. А если машину сплясать на пустую, то клиренс заметно больше.

Самое интересное, что минимальный клиренс у Лады Калины меньше. Несмотря на то, что автомобили сделаны на одной платформе, подвеска для Danchean была модернизирована. Как указывает сам производитель, сама подвеска подверглась серьезной реконфигурации, чтобы обеспечить максимальную практичность и комфорт при движении по плохим дорогам.

Размеры, вес, объемы, clien dance it

  • Длина — 3950 мм
  • Ширина — 1700 мм
  • Высота — 1500 мм
  • Колея передних колес — 1430 мм
  • Шаг задних колес — 1414 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2476 мм
  • Масса снаряженная — 1160 кг
  • Полная масса — 1560 кг
  • Объем багажника Данча — 240 литров
  • Объем топливного бака — 50 литров
  • Размер шин — 185/60 R14, 185/55 R15
  • Дорожный просвет или клиренс Danchesong до — 174 мм (под нагрузкой)

Стоит отметить, что небольшой багажник, как и тесный салон, хэтчбек Danchean тоже унаследовал от Vote.Объем багажного отделения у Datsun Mi-Do составляет всего 240 литров. Однако этот показатель можно значительно увеличить, сложив задний ряд сидений.

Страница не найдена «Какой ортопедический имплант

Очевидные особенности:

Общая форма: любой … бумерангизогнутый изогнутый, в форме банана плоский конический клин плавно изогнутый полусферический прямой прямой конический

Фиксация: любой…ЦементЦементная остеоинтеграция проксимального отдела HA

Конструкция (цементированная): любая … бесцементная композитная балка, конус, конус, скользящая фиксация, без цемента

Уровень фиксации (без цемента): любой … проксимальный весь стержень

Слот для вставки: любой … нет

Винты: любой … 0 или 5 нет

Номер отверстия: любой … 1245 нет

Средний воротник: любой…nosleeveyes

Боковой воротник: любой … нет

Зоны Груена:

Шея / Z7 Граница: любой …

Z7 Форма: любая … вогнутая вогнутая, манжета, малая вогнутая, прямая

Z7 Контур: любые … мягкие бордюры гладкие

Граница Z7 / Z6: любые … средние вогнутые соединения стержней маловогнутые

Z6 Форма: любой…медленно вогнутая прямая

Z6 Контур: любой … гладкий

Граница Z6 / Z5: любой … медленный конвективный переход к цилиндрическому дистальному стержню

Форма Z5: любой … вогнутый прямой

Контур Z5: любой … гладкий

Граница Z5 / Z4: любой …

Z4 Форма: любой … криволинейный

Контур Z4: любой…тупой, по сравнению с ABG 2, которая имеет форму пули, пулевидную, остроконечную, гладкую

Граница Z4 / Z3: любой …

Z3 Форма: любой … выпуклый прямой

Контур Z3: любой … гладкий

Граница Z3 / Z2: любой …

Z2 Форма: любая … угловая выпуклая прямая

Контур Z2: любой… гладкий

Граница Z2 / Z1: любой … переход от цилиндрической зоны 2 к широкой зоне 1, боковой плавник и дорсальный плавник на спинке крыла и рукава крыла любой …

Z1 Форма: любой … угловой выпуклыйбоковой плавникмалый выпуклыйпрямый прямой

Z1 Контур: любой … гладкий

Z1 / граница плеча: любой … большой боковой плавник острый

Форма плеча: любой…Острый уголкруглый уголкруглый угол

Контур плеча: любой … вставной слот вставной разъем гладкий

Внутренний тюнинг «Калина» хэтчбек

Малолитражный хэтчбек «Лада Калина» наравне с «Приорой» и «Грантой» является самым рейтинговым автомобилем в России. Его популярность была достигнута за счет использования новых деталей кузова, которые придали автомобилю современность и сделали его похожим на какую-то японскую малолитражку. Однако для того, чтобы повысить отечественный уровень комфорта и стилистику интерьера до японского, нужно произвести тюнинг хэтчбека Калины.Только таким действием можно добиться желаемого результата. Итак, давайте посмотрим, как дорабатывается хэтчбек Lada Kalina.


Тюнинг салона — с чего начать?

Изменение характеристик салона лучше всего начинать с установки нового руля. На данный момент существует множество мелких так называемых спортивных вариантов. Кстати, на них дополнительно можно установить кожаную тесьму. Так что руль будет не только удобным, но и красивым. Новый цвет руля тоже существенный тюнинг.Хэтчбек «Калина» (фото его модификаций вы можете увидеть ниже) на этом этапе уже будет иметь привлекательный и спортивный салон.


После того, как вы сделали первый шаг, пора приступить к настройке панели управления. Многие специалисты рекомендуют не экспериментировать со старой панелью, а просто заменить ее на новую (не серийную). Такие тюнинг-комплекты можно найти в любом специализированном магазине, причем в собранном виде. Кстати, готовую приборную панель тоже можно доработать — изменить ее цвет покраской или наклейкой из любого материала.


Обивка и кресла

Внутренняя отделка также играет важную роль. Тюнинг хэтчбека «Калина» можно сделать еще более продуктивным благодаря измененной окраске дверных карт и обшивки автокресел. При выборе цвета лучше всего играть на контрастах: сочетать черный фон с красным и так далее. Лучший обивочный материал — это, конечно же, автомобильная кожа. Если вы делаете акцент на спортивности, поменяйте сиденья. Если такой возможности или желания нет, можно просто заменить крышку.Правильно подобранные цвета придадут автомобилю спортивный и динамичный вид. Спортивный тюнинг «Калина» хэтчбек также не обходится без светодиодной подсветки. Внутри желательно заменить все штатные лампочки на неоновые. Так внешний вид автомобиля будет более загадочным, а фонарь внутри обеспечит вам лучшую видимость. Кроме того, в дверь багажного отделения можно установить неоновую подсветку. Это не только красиво, но и безопасно — при остановке на обочине идущий впереди автомобиль будет четко видеть ваши фонари (желательно, чтобы они были красного цвета) и максимально сбавил скорость.


Тюнинг «Калина» хэтчбек, желательно дополнить установкой электронного бортового компьютера и новой акустикой, а также металлическими педалями. Не забываем про шумоизоляцию, так как во время езды в салоне Калины часто скрипит пластик на передней панели. Чтобы избавиться от этой катастрофы, нужно обработать проблемные места с помощью modelin. Резиновые коврики могут не играть значительной роли в тюнинге, но именно благодаря им ваш интерьер всегда будет чистым и привлекательным.

Тюнинг лада «калина» se ve inusual

Esta nueva planta de automóviles Volga apareció recientemente. Está grantado por tres opciones de cuerpo, como el universal, el hatchback y el sedán. Para el coche, la afinación de Lada Kalina también es релевантный, así como para muchos otros coches, como el VAZ 2106 (ajuste que es simplemente necesario). Después de todo, durante la presentación de este auto, muchos de ellos le prestaron atención, y ahora hay muchas opciones diferentes para afinar esta marca de autos.

Y a pesar de las afirmaciones contradictorias sobre Kalina, este automóvil solo ganó su popularidad no solo entre la generación más antigua de condicorres, sino también en los círculos juveniles. El coche tiene un disño atractivo, аналогично al modelo de lanzamiento europeo y asiático. Tiene un interior cómodo, cómodo y un motor económico. Todos estos indicadores hicieron de Lada Kalina una digna continación de la línea de la AMS.

Teniendo en cuenta el interés de esta marca de propietarios de automóviles, las compañías comenzaron a ofrecer ajustes para la VAZ Kalina, usingizando varias mejoras útiles.Esto puede ser un enfoque Individual en el disño del coche, así como su aspecto. Se puede finalizar el motor del coche.

Cambiar la apariencia del coche.

La mayoría de los automovilistas entienden el disño. Por lo tanto, no temen los Experimentos relacionados con cambiar la apariencia de su automóvil, así como su interior. En primer lugar, para la afinación de Lada Kalina, la sustitución de sus discos con nuevas llantas de aleación será adecuada. Этот курс лучше подходит для всех автомобилей ВАЗ, в том числе синтонизар ВАЗ 2109, но не полностью восстановлен в течение всего периода времени, пока не будет повторяться.

Tal dispositivo cambia de inmediato la apariencia de Kalina e inmediatamente comienza a parecerse a algunas marcas de automóviles estadounidenses. Y la elección de llantas forjadas y de aleación es tan diversa que la máquina adquirirá de inmediato su propio estilo Individual. Es necesario prestar atención a los tamaños de los discos, por lo que no se Recomiendan 15 pulgadas porque pueden influir negativamente en las características dinámicas de un automóvil.

Artículo recomendado: Tuning VAZ 2113 (con sus propias manos puede hacer que el auto sea cómodo y único)

Si el deseo de tener discos de mayor diámetro es grande, entonces vale la pena abordar el tema profesionalmente y hacer los pasos de rueda .Pero aún así es mejor pensar cuidadosamente antes de invucrarse en este schemeimiento.

También тюнинг Kalina универсал дополняет perfectamente los kits de cuerpo. También hay muchas opciones para elegir. Cada modelo es bueno a su manera. Además, la apariencia del cohe mejorará los spoilers, los nuevos parachoques y las aletas traseras. Todo esto se puede instalar, tanto de forma independiente como con la ayuda de especialistas en la cabina.

Todos estos detalles deben tener no solo atractivo estético, sino también necesidad técnica.En Definitiva, нет соло дебен сер hermosas baratijas.

Si hablamos de faros, entonces están en Lada Kalina de buena calidad, pero esto no puede ser detenido por tyuningists. Por lo tanto, hay una ampia selección de modelos tuneados en venta. Si hablamos de esta afinación «Kalina» con sus propias manos, debe asegurarse de que la iluminación de los nuevos faros y luces traseras no empeore. De lo contrario, tal ajuste solo ofrecerá inconvenientes. La calidad de la luz debe ser excelente.

Un poco sobre la puesta a punto de la cabina de Lada Kalina.

Pesar del interior bastante atractivo del automóvil, aún puede finalizarse. Por ejemplo, ajustar la cabina de Kalina reemplazando el volante con una versión deportiva sería una excelente opción. Este dispositivo no solo mejorará el aspecto de la cabina, sino que también será удобнте для дирижера. Un volante de este tipo hace que la Conducción sea más fácil y cómoda, y también complementa perfectamente el interior.

Для облегчения использования таблиц с инструментами, действующими в течение ночи, с необходимостью пропорционального распределения информации. Это разрешение дирижера leer fácilmente las lecturas Requeridas. Además, las luces decorarán el interior de la cabina con su brillo agradable y учтивый. La luz de fondo es excelente no solo para Kalina, sino también para cualquier otro automóvil, incluso para nueve, por lo que la puesta a punto del salón VAZ 2109 debe comenzar desde la luz de fondo, y luego ir a los asientos ynteí sucesiv .

Рекомендуемый артикль: все существующие на Ford Focus RS: Porsche 911 Carrera и репозитории

El siguiente paso será afinar los asientos. Los nuevos asientos de estilo deportivo le darán al interior del automóvil un estilo único y Complete. Танто лос пасахерос комо эль дирижер се сентиран комодос миентрас проводник. Y detalles como el nuevo pomo y los pedales de engranajes serán una excelente adición al Panorama General de la afinación de la cabina.

Mejora del rendimiento técnico.

Después de las Decisiones de Disño con la apariencia del automóvil, debe dirigirse a la parte técnica del проблема. Aquí, la sintonización de Kalina (foto) se puede Implementar en varias versiones, que Difieren en Complejidad y metodología de implementation. El motor del automóvil no es malo en términos de volumen y Potencia, pero no da más de 5 mil revoluciones. Por lo tanto, hay una serie de actualizaciones.

La forma más fácil de mejorar la dinámica del automóvil es instalar un nuevo filter y un sistema de escape de flujo directo, así como un buen ajuste de Chips.Llevar astillas mejorará el rendimiento técnico del motor y su dinámica, pero esto inevitablemente llevará un aumento en el consumo de горючий. Para esto hay que estar preparado.

Una opción más Compleja, pero también más poderosa es instalar las siguientes partes: un recor de admisión, que aumenta la altura del árbol de levas. También es necesario modificar el tubo del acelerador. Талант тюнинга Калина хэтчбек дает возможность мотору больше, чем нужно.

Afinar la Suspensión y los frenos no Requiere costos Mongativos, ya que originalmente install bien disñados.Queda por hacer algunas adiciones, y el auto funcionará bien incluso en el modo deportivo.

Y jarrones sintonizados para todos los gustos y colores.

Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 2109, Тюнинг ВАЗ 21099, Тюнинг ВАЗ 2110, Тюнинг ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2113, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг ВАЗ 2115, Тюнинг Приоры, Тюнинг Лада Гранта, Тюнинг Лада Ларгус.

Artículo recomendado: BMW Alpina de la séptima serie de 2013 agrada la vista.

Fitwarm Fuzzy Gorgeous Velvet Dog Winter Girl Hoodie Clothes Dresses

Fitwarm Fuzzy Gorgeous Velvet Dog Winter Girl Hoodie Clothes Dresses

Fitwarm Fuzzy Gorgeous Velvet Dog Winter Girl Hoodie Clothes Dresses Hoodie, Fitwarm, Dog, $ 11, Платья, / Conceptiveness189386.html, autocentromau. com, Бархат, Зима, Товары для домашних животных, Собаки, Аксессуары для одежды, Пушистая одежда, Одежда, Собака, Девушка Fitwarm Нечеткая Великолепная бархатная собака Зимняя одежда с капюшоном для девочек Платья Толстовка с капюшоном, Fitwarm, Собака, $ 11, Платья, / Conceptiveness189386.html, autocentromau.com, Бархат, Зима, Товары для домашних животных, Собаки, Аксессуары для одежды, Пушистая, Одежда, Собака, Девушка $ 11 Fitwarm Fuzzy Velvet Зимняя одежда для собак Одежда для девочек с капюшоном Зоотовары Аксессуары для одежды для собак $ 11 Fitwarm Fuzzy Velvet Зимняя одежда для собак Dog Girl Платья с капюшоном Зоотовары Одежда для собак Аксессуары

$ 11

Fitwarm Fuzzy Velvet Зимняя одежда для собак Платья с капюшоном для девочек

  • НЕ подходит для собак средних и крупных пород.Пожалуйста, обратите внимание на размер груди. Размер средний, подходит для спины 12 дюймов и груди 16 дюймов. Рекомендуется для бишона, фокстерьера, Джека Рассела, Скотти.
  • Рукав amp; Капюшон. Изготовлен из 64% акрила, 31,7% терилена, 4,3% спандекса. Основа — 45% нейлон, 2% люрекс, 53% полиэстер. Мягкая, дышащая и эластичная, плотная и утепленная ткань, чтобы держать вашего питомца в тепле все время.
  • Держите своих питомцев в тепле и комфорте в зимние дни, термобархат с искусственным мехом идеально подходит для любых холодных дней, сделайте модное заявление даже в те холодные дни с этим пушистым платьем-свитером.
  • Простой и неподвластный времени стиль, идеально подходящий для повседневной носки, фотографий или официальных мероприятий.
  • Вырез выше на животе, чтобы легко было сломать горшок, дизайн пуловера позволяет легко надевать и снимать. Незаметное отверстие сзади для крепления поводка. Удобно выгуливать собаку.
|||

Fitwarm Fuzzy Velvet Зимняя одежда для собак Платья с капюшоном для девочек

Новый пост Вайрфреймы с низкой и высокой точностью Учить больше

Оптимизированное веб-приложение, которое помогает создавать и совместно работать в режиме реального времени над каркасами, макетами, диаграммами и прототипами.

Используется 2000000 человек по всему миру

  • КОНСТРУКЦИЯ

    Визуализируйте свою концепцию

    Представьте, протестируйте и подтвердите свои идеи с помощью быстрых каркасов и подробных макетов.

    Исследуйте и повторяйте по мере того, как ваша команда набирает обороты, плавно переходя от lo-fi к hi-fi по мере развития вашего проекта.

  • ПЛАН

    Формируйте свои идеи

    Сохраняйте концепции и направляйте свои проекты с помощью наших профессиональных инструментов для построения диаграмм.

    Создавайте карты сайта, блок-схемы, раскадровки и легко переключайтесь между диаграммами и проектами, чтобы синхронизировать свою работу.

  • ПРОТОТИП

    Представьте свой проект

    Создайте функциональный прототип, добавив интерактивности вашим проектам.

    Моделируйте взаимодействие с пользователем, выявляйте скрытые требования, находите тупики и получайте окончательное одобрение всех заинтересованных сторон, прежде чем вкладывать средства в разработку.

  • СОТРУДНИЧЕСТВО

    Общайтесь в реальном времени

    Держите всех на одной странице, обеспечивая обратную связь на каждом этапе процесса проектирования.

    Слушайте все голоса, рассматривайте все варианты и устанавливайте консенсус, редактируя в реальном времени и комментируя проекты.

Гибкое дизайнерское решение, которое адаптируется к вашему рабочему процессу.

Работайте с командой где угодно

Работайте удаленно в облаке — в любое время и на любом устройстве — без хлопот по загрузке и скачиванию файлов.

Поддерживайте взаимодействие географически разнесенной команды — и всегда синхронизируйте ее.

Одна кривая быстрого обучения для всех

Быстро подключите сотрудников к работе с помощью единого интуитивно понятного интерфейса.

Кураторские инструменты проектирования обеспечивают функциональность и гибкость, которые действительно нужны вашей команде, без какой-либо ненужной или отвлекающей сложности.

Ускорьте свой творческий процесс

Работайте в едином творческом контексте, чтобы сохранить концентрацию и импульс вашей команды.

Держите все заинтересованные стороны — менеджеров по продуктам, бизнес-аналитиков, системных архитекторов, дизайнеров и разработчиков — к достижению консенсуса и четкому общению.

Полная экосистема инструментов


в единой среде проектирования.

Переходите от диаграмм, макетов и прототипов без переключения приложений или обновления между платформами.

Четкие, готовые к использованию трафареты для всех популярных сценариев использования

  • Перетаскивайте элементы — быстро и легко — из обширной библиотеки виджетов и смарт-фигур.
  • Выберите из ряда интегрированных наборов трафаретов как для мобильных приложений, так и для веб-дизайна, включая iOS, Android и Bootstrap.

Встроенная библиотека с тысячами популярных наборов иконок

  • Выбирайте из Font Awesome, Material Design и Hawcons — у вас под рукой.
  • Обновите значки с помощью интеллектуальной замены перетаскивания, которая сохраняет размер, положение и стиль.

Перетащите, чтобы импортировать изображения с рабочего стола или приложений

  • Загружайте готовые проекты и быстро преобразуйте их в интерактивные прототипы.
  • Создание нескольких версий одного и того же изображения с неразрушающим кадрированием.

Широкий выбор шрифтов и вариантов стилей

  • Выбирайте из сотен шрифтов с помощью встроенных шрифтов Google.
  • Настройте текст в соответствии с вашим дизайном с помощью расширенных элементов управления типографикой.

Быстрое, интуитивно понятное и точное редактирование объектов

  • Изменяйте размер, вращайте, выравнивайте и стилизуйте объекты — или трансформируйте несколько объектов и групп — с помощью интеллектуальных и динамических инструментов.
  • Массовое редактирование, переименование, блокировка и группировка элементов.Отменить или повторить на нескольких уровнях. Быстро идентифицируйте объекты, перемещайтесь по вложенным группам и переключайте видимость — и все это на панели Outline.
  • Выполняйте точную настройку с помощью сеток, линейок, настраиваемых направляющих, привязки к сетке и инструментов быстрого выравнивания. Масштабирование без потери качества с векторным масштабированием.

Мощное, гибкое и масштабируемое Управление страницами

  • Управляйте проектами любого размера и сложности с помощью мощных инструментов управления страницами.Перетаскивайте страницы, чтобы быстро изменить их порядок — или упорядочивайте их по папкам.
  • Ищите и перемещайтесь по сложной иерархии папок с помощью нашей панели страниц. Скройте страницы или папки, которые еще не готовы к работе в прайм-тайм, простым щелчком мыши.
  • Экономьте время, используя мастер-страницы, и автоматически применяйте любые изменения ко всем связанным страницам.

Коммуникация, сотрудничество и сплоченность для Твоя команда

  • Сосредоточьте свою команду в едином творческом контексте
  • Легко переходите между диаграммами, каркасами, макетами и прототипами.
  • Сохраняйте динамику, плавно переходя от низкого качества к высокому
  • Работайте в облаке и интегрируйтесь со Slack, Google Drive и Dropbox
  • Избегайте хаоса, получая своевременную обратную связь — прямо по вашим проектам
  • Создавайте диаграммы, каркасы и прототипы как в формате low-fi, так и hi-fi, в одном приложении
  • Совместная работа в реальном времени, работа в облаке и интеграция со Slack, Dropbox и Google Drive
  • Создавайте диаграммы, каркасы и прототипы как в формате low-fi, так и hi-fi, в одном приложении
  • Совместная работа в реальном времени, работа в облаке и интеграция со Slack, Dropbox и Google Drive

Консолидация, упрощение и масштабируемость для Ваша компания

  • Держите заинтересованные стороны на одной странице с помощью единой экосистемы дизайна
  • Уменьшите нежелательную сложность с помощью профессионально подобранных инструментов дизайна
  • Совместная работа в режиме реального времени на гибкой коммуникационной платформе
  • Упростите процесс выставления счетов с помощью одной подписки, одного бюджета и одного счета.
  • Добавляйте новые места по мере необходимости — чтобы быстро расширить свою команду и включить всех партнеров
  • Добавляйте новые места по мере необходимости — чтобы быстро расширить свою команду и включить всех партнеров
  • Уменьшите нежелательную сложность с помощью профессионально подобранных инструментов дизайна
  • Добавляйте новые места по мере необходимости — чтобы быстро расширить свою команду и включить всех партнеров
  • Уменьшите нежелательную сложность с помощью профессионально подобранных инструментов дизайна

Комфорт, ясность и валидация для Ваши клиенты

  • Разбейте лед в отношениях с клиентами — и установите добросовестность — с помощью быстрых вайрфреймов или мокапов
  • Создавайте доверие и успокаивайте своих клиентов, вовлекая их в процесс проектирования
  • Проверяйте идеи и уточняйте предположения на ранних этапах игры
  • Избавьтесь от постоянных изменений, внося изменения, которые мгновенно видны в Интернете.
  • Подтвердите свою концепцию, показав клиентам интерактивные прототипы своего видения.
  • Уточняйте предположения и проверяйте идеи на ранних этапах игры, вовлекая клиентов в процесс
  • Завоюйте доверие и успокойте своих клиентов, показав им интерактивные прототипы.
  • Уточняйте предположения и проверяйте идеи на ранних этапах игры, вовлекая клиентов в процесс
  • Завоюйте доверие и успокойте своих клиентов, показав им интерактивные прототипы.

Что наши пользователи думают о Moqups

Мне нравится Messenger — фантастическая переработка и предоставление бесплатного членства # некоммерческим организациям и # студентам 🙂 Спасибо, что упростили #mockup #design!

Автомобиль ВАЗ-1119: характеристики

Автомобиль «Лада-Калина» — бюджетная модель российского завода АвтоВАЗ.Под основным названием марки он не распространен в странах СНГ, где автомобиль известен как Lada 1117, 1118, 1119. Модель широко производилась в 2004 году, но в некоторых странах реализация началась не сразу, а несколько лет спустя.

Продажа ВАЗ-1117 (1119 является «родителем» этой модели) началась в 2008 году, только в Украине за два года было продано более 2 тысяч моделей.

Автомобиль комплектуется двумя типами бензиновых двигателей. Разница между ними в мощности — 81 и 89 лошадиных сил.Некоторые модификации имеют особый привод и улучшенную трансмиссию.

Конструкция

Мало кто подумает, что ВАЗ-1119 имеет скудный и неинтересный дизайн. Изначально машина благодаря стайлингу стала привлекать внимание покупателей. Кузов имеет очень интересные формы, благодаря чему внешний вид динамичный и необычный. Если осмотреть автомобиль более подробно, он покажется мускулистым и большим. Такой эффект достигается за счет приподнятого передка, необычных для этой линии бампера высоких фар и особых рельефных колесных арок.Просто взглянув на внешний вид, можно сразу сказать, что автомобиль действительно надежный и комфортный. Производитель хорошо поработал над созданием ВАЗ-1119.

Технические характеристики

Производство автомобиля началось в далеком 2004 году. Сборка осуществляется в РФ, а именно в Тольятти. Автомобиль относится к классу Б. Благодаря этому «Калина» достаточно быстро привлекла внимание ценителей автопрома. Кузов смонтирован как у хэтчбека.Благодаря улучшенной конструкции машина соответствует всем современным требованиям и стандартам, связанным с безопасностью. В отличие от семейства «Самара», «Калина» (ВАЗ-1119) имеет большую маневренность и лучшую устойчивость на крутых поворотах. На автомобиль в некоторых комплектациях предлагается несколько типов двигателей — 8 клапанов (1,6 л), 16 клапанов (1,4 л и 1,6 л). Все агрегаты имеют специальную электронную систему управления зажиганием и впрыском топлива. Топливный бак вмещает 50 литров.

Комфортность

Тюнинг ВАЗ-1119 производится с расчетом на пассажира и водителя.Посадка в машине достаточно удобна за счет того, что установлены широкие двери, а проем имеет весьма внушительные габаритные размеры. Высота машины может удивить, даже рослым людям будет комфортно сидеть в салоне. Сиденья тоже более удобные.

Производитель постарался сделать водительское удостоверение, место очень эргономичное и подогнано под европейские стандарты. В салоне высокие сиденья, панель управления имеет логичный и интуитивно понятный интерфейс.Система управления оснащена специальными кнопками для большей функциональности. Кроме того, характеристики ВАЗ-1119 позволяют говорить о том, что интерьер выполнен в лучшем стиле. Есть системы наблюдения за климатом.

Интерьер

В центральной консоли можно найти очень удобный и вместительный ящик для вещей. Он может быть стандартным или улучшенным (в зависимости от комплектации). Бардачок тоже претерпел некоторые изменения: он радует большими размерами.Ручной тормоз имеет откидной подстаканник, что удобно для задних пассажиров. Основные цвета — черный и серый оттенки.

На панели приборов есть ЖК экран (что логично). Благодаря ему водитель автомобиля «Калина» (ВАЗ-1119) видит подсказки переключения передач.

Надежность и безопасность

Автомобиль соответствует всем российским и европейским требованиям безопасности. Водителю предусмотрена подушка безопасности даже в самой бюджетной комплектации автомобиля. В комплектации «Норма» усиленное экстренное торможение.Если водитель не пристегнут ремнем безопасности, ВАЗ-1119 обязательно сигнализирует об этом.

В «Люкс» покупателю обеспечены стабилизаторы устойчивости. При движении по сложной трассе система регулирует каждое колесо отдельно, чтобы выровнять автомобиль. Корпус выполнен из материала повышенной прочности.

Техническая сторона автомобиля

Автомобиль может ударить водителя, поскольку производитель добавил новый двигатель. ВАЗ-1119 может комплектоваться как автоматической, так и механической коробкой передач.Для любителей МКПП подойдет автомобиль с тросовым приводом. Функция переключения сделана на уровне европейских автомобилей, система работает четко и без сбоев. Установленная на автомобиль автоматическая трансмиссия имеет японские корни и поэтому имеет отличные характеристики. «Калина» едет плавно и экономично. Однако при желании можно оставить позади весь городской поток.

Стандартное оборудование

В базовой комплектации потребителю предоставляется двигатель 1.6 литров, агрегат рассчитан на 8 баллонов. К тому же машина имеет очень достойные функции. В частности, он оснащен планками жесткости для дополнительной безопасности, системой регулировки ремней по высоте. В техсервисе есть возможность перекрасить в цвет бампера под шкалу кузова, установить дополнительный руль (который входит в комплект). В интерьере из доработок можно отметить раздельные задние сиденья.

Комплектация «Норма»

Есть все те функции, которые есть в стандартной версии линейки «Калина».Хэтчбек ВАЗ-1119 оснащен системой климат-контроля, блокировкой тормозов, электроусилителем (управление которым осуществляется через панель приборов), подлокотниками и дополнительным комплектом дисков.

Двигатель объемом 1,4 литра. Агрегат имеет 16-клапанную систему. Он полностью соответствует всем стандартам Европы и Америки.

Luxury Package

Автомобиль укомплектован стандартным оборудованием. Есть подушки безопасности для водителя и еще одного переднего пассажира, система обогрева сидений, электрические стеклоподъемники, функция автоматического включения фар, дворники, которые сами срабатывают при сильном дожде.Обивка — бархат; в фарах установлены противотуманные диоды. Колеса сделаны из лития. Производитель также установил специальную функцию контроля парковки. Установленный двигатель рассчитан на 1,6 л.

Интерьер автомобиля

Наружные зеркала заднего вида и зеркала заднего вида регулируются с помощью ручки. Перед тем, как начать движение, нужно установить их таким образом, чтобы обзор был оптимальным.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.