Калина 2 универсал ваз: Купить б/у LADA (ВАЗ) Kalina II, продажа автомобилей Лада Калина II с пробегом на сайте

Содержание

ВАЗ 2194 Лада Калина II универсал технические характеристики

Технические характеристики ВАЗ 2194 Лада Калина II универсал

Эксплуатационные характеристики ВАЗ 2194 Лада Калина 2 универсал

Максимальная скорость: 181 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 11 c
Расход топлива на 100 км по городу: 8,6 л
Расход топлива на 100 км по трассе: 5,6 л
Расход топлива на 100 км в смешанном цикле: 6,7 л
Снаряженная масса автомобиля: 1125 кг
Допустимая полная масса: 1560 кг
Объем бензобака: 50 л
Размер шин: 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя ВАЗ-21127: 1596 см3
Мощность двигателя: 106 л.с.
Количество оборотов: 5800
Крутящий момент: 148/4000 н*м
Система питания: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув:

нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75,6 мм
Степень сжатия: 11
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: электроусилитель

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка - 5

Подвеска

Передняя подвеска: независимая, пружинная
Задняя подвеска: полунезависимая, пружинная

Кузов

Тип кузова: универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4084 мм
Ширина машины: 1700 мм

Высота машины: 1504 мм
Колесная база: 2476 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1414 мм
Объем багажника минимальный: 355 мм
Объем багажника максимальный: 670 мм
Дорожный просвет (клиренс): 160 мм

Производство

Год выпуска: с 2013

Плюсы, минусы и проблемы Lada Kalina 2 (ВАЗ 2192/2194)

- ВАЗ-11186 (87 л.с.) - 8-клапанная рядная четвёрка 1.6, прямой потомок "восьмёрочного" мотора из начала 80-х. Он полагается самым простым комплектациям. Главное отличие от предков - облегчённая поршневая группа Federal Mogul, и кстати - без проточек под клапаны, так что в случае несвоевременной замены ремня ГРМ (раз в 50 тысяч вместе с роликом и помпой, превентивно) клапаны обязательно загнёт. Также раз в 15-20 тысяч регулируется тепловой зазор клапанов - это не так уж дорого, благо для этого есть регулировочные шайбы, и делают эту процедуру в любом гараже.
- Мотор ВАЗ-21126 (98 л.с.) - на том же блоке, но уже с 16-клапанной ГБЦ и гидрокомпенсаторами в приводе клапанов. Регулировать клапаны не придётся, зато машина становится более требовательной к качеству масла - прислушайтесь, нет ли характерного цокота на холодную. Засорённые гидрики отлично промываются, а в случае чего - меняются поштучно и стоят не очень дорого, но цокот косвенно говорит о качестве обслуживания. По ремню ГРМ рекомендации такие же, как на 8-клапаннике.

- Форсированный 118-сильный 1.6 от Kalina Sport сделан на базе 21126 и отличается, помимо прошивки, распредвалами с более высоким профилем, а также иными впускным и выпускным коллекторами. На надёжности это не сказалось, разве что "спортивные" версии более жёстко эксплуатируют, поэтому их общий остаточный ресурс может быть ниже.
- Топовый "гражданский" 106-сильный мотор ВАЗ-21127 отличается от 126-го наличием регулируемого впуска: в коллекторе заслонка, в зависимости от оборотов, пускает воздух либо по длинному пути, либо по укороченному через резонансную камеру. Вместо датчика массового расхода воздуха здесь работает пара из датчика абсолютного давления и датчика температуры впуска. Затевалось всё ради улучшения тяги на низах, и на удивление, усложнение конструкции не обернулось большими проблемами. Внутри самого коллектора ничего не закисает и в цилиндры заслонка упасть в цилиндр не норовит. Система даёт сбои, но обычно всё ограничивается гибелью регулирующего работу заслонки пневмоклапана или вовсе утечками воздуха из потрескавшихся шлангов, идущих на этот клапан.
- В целом, в силу невысокого качества комплектующих, у моторов может быть много мелких болячек: подтекающие сальники и прокладки, умирающие датчики, термостат и т.д.

АВТОВАЗ отмечает 55-летний юбилей | TLT.ru

В этом году исполняется 55 лет с момента подписания правительственного постановления о строительстве в Тольятти автомобильного завода. Это произошло 20 июля 1966 года, этот день считается датой основания АВТОВАЗа.

За 55 лет АВТОВАЗ произвел более 30 миллионов автомобилей более чем 50 разных моделей. Автомобили LADA составляют треть российского легкового автопарка, и лидируют по продажам на отечественном рынке с долей 23%.

«АВТОВАЗ сегодня – предприятие полного цикла, с собственной металлургией, прессовым производством, мощностями по изготовлению автокомпонентов, включая силовые агрегаты и шасси. Научно-технический центр АВТОВАЗа позволяет провести полную разработку автомобиля, от дизайн-проекта до подготовки к серийному производству», — отмечают в пресс-службе компании.

На АВТОВАЗе работает три автосборочных линии, с которых ежедневно сходят около 1500 автомобилей марок LADA и Renault. Все три линии прошли модернизацию и работают в соответствии со стандартами Renault Group.

АВТОВАЗ: основные даты истории

1966 – принято правительственное постановление о строительстве в Тольятти нового завода по производству легковых автомобилей.

1967 – началось строительство Волжского автозавода.

1968 – зарегистрирован товарный знак в виде ладьи.

1970 – начат выпуск автомобилей (ВАЗ-2101, ставшая самой массовой моделью в истории автостроения России).

1971 – ВАЗ-2101 приняла участие в ралли «Тур Европы». Началась история заводского автоспорта.

1971 – первая партия ВАЗ-2101 отправлена на экспорт.

1973 – выпущен первый миллионный автомобиль (ВАЗ-2103), одновременно автозавод принят в эксплуатацию государственной комиссией.

1976 – начат выпуск ВАЗ-2106, которая стала второй по массовости после ВАЗ-2101 (4,2 млн экземпляров).

1977 – начало производства внедорожника »Нива».

1980 – начат выпуск ВАЗ-2105.

1984 – освоение переднего привода, начало производства ВАЗ-2108.

1986 – принято решение о создании на АВТОВАЗе отраслевого научно-технического центра.

1989 – стартовало производство микролитражки «Ока».

1990 – начало выпуска ВАЗ-21099, последней модели, освоенной в советский период.

1995 – старт производства LADA 110.

1998 – открыт комплекс большой аэродинамической трубы, не имеющий аналогов в России.

2000 – ВАЗ-2101 назван Российским автомобилем ХХ столетия.

2004 – старт производства LADA Kalina.

2007 – началось серийное производство LADA Priora.

2008 – подписано соглашение о стратегическом партнерстве с компанией Renault.

2011 – стартовало производство LADA Granta.

2012 – LADA впервые получила автоматическую коробку передач.

2012 – старт выпуска первого совместного с Renаult продукта, универсала LADA Largus.

2015 – старт производства LADA Vesta и LADA XRAY.

2017 – впервые налажен серийный выпуск битопливного автомобиля – LADA Vesta CNG.

2017 – стартовали продажи автомобилей LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross.

2018 – стартовало производство седана LADA Vesta Cross, нового семейства LADA Granta, кроссовера LADA XRAY Cross.

2019 – стартовали продажи LADA Vesta Sport и LADA Granta Cross.

2020 – выпущен 30-миллионный автомобиль LADA.

2021 – стартовали продажи нового LADA Largus и новой LADA Niva Travel.

Двигатель калина 2 8 клап. Типы и характеристики калиновых двигателей, их плюсы и минусы

Особенности конструкции

Автомобили Lada Kalina второго поколения имеют четырехцилиндровые двигатели с водяным охлаждением и улучшенным режимом впрыска топлива. ВАЗ-21116, ВАЗ-11186 (87 л.с.), ВАЗ-21126 (98 л.с.), ВАЗ-21127 (106 л.с.).

Осевой разрез двигателей ВАЗ-21116 и ВАЗ-11186

Перпендикулярное сечение двигателей ВАЗ-21116 и ВАЗ-11186

В них 8 клапанов, отличаются только тем, что шатунно-поршневая группа ВАЗ-21116 импортная, а ВАЗ-11186 отечественная.Оба двигателя созданы на базе ВАЗ-11183, разница только в упомянутой выше шатунно-поршневой группе на 39%, что позволяет сэкономить топливо, снизить шум, вибрацию и увеличить ресурс до 200000 км. Моторы комплектуются ремнем ГРМ с автоматическим натяжителем, улучшенной системой охлаждения, стальной прокладкой головки блока, повышенной компрессией (10,5 на разрез 9,8 для мотора ВАЗ-11183), а также форсунками охлаждения поршней.

Конструкция такая же, как на двигателях ВАЗ-21116 и 11186, такие же блок цилиндров, коленчатый вал и шатунно-поршневая группа.Конструктивная особенность состоит из четырех клапанов на цилиндр, приводимых в движение двумя распредвалами через гидравлический толкатель.

Двигатель

Конструкция аналогична предыдущему двигателю. Отличается формой и устройством пусковой системы. В связи с тем, что в двигатель были добавлены такие аспекты, как резонансный объем, система демпфера, изменение калибровки электронного блока, использование датчика давления в системе управления. Удалось увеличить показатель мощности, а также увеличить «гибкость».Это помогло сделать машину более адаптированной к городу.

Блок цилиндров

Конструктивная особенность двигателя - блок цилиндров из качественного чугуна. Головка блока цилиндров с системой охлаждения имеет каналы для прохождения жидкости, своеобразную рубашку, за счет чего увеличивается охлаждение поршней и уменьшается перекос блока от перегрева. В опорах блока размещены сталеалюминиевые вкладыши, служащие подшипниками коленчатого вала.

Коленчатый вал

Для смазки шатунных подшипников имеются масляные каналы. В передней части установлены: масляный насос, шкив зубчатого ремня и ремень генератора. Сзади на конце маховик, на котором находится железный зубчатый венец.

Шатуны

Изготовлен на отрыв, из стали. В верхней головке - втулка сталь-бронза, в нижней - тонкостенные вкладыши.

Осевой разрез двигателя ВАЗ-21126: 1 - масляный насос; 2 - ремень генераторов; 3 - шатун; 4 - поршневой палец; 5 - ремень ГРМ; 6 - крышка ГРМ; 7 - шкив распределительного вала; 8 - впускной; 9 - свечной колодец; 10 - масляная крышка; 11 - термостат; 12 - маховик; 13 - сопло охлаждения днища поршня; 14 - маслоприемник; 15 - коленчатый вал.

Поршни

Цилиндры из алюминия. В каждом по 3 кольца. На дне есть выемки, две для клапанов и одна для камеры.

Масляный поддон

Для двигателей ВАЗ-21116 и ВАЗ-11186 эта часть кузова состоит из стали, а для ВАЗ-21126, ВАЗ-21127 - из алюминия.

Головка блока

Головка блока находится на верхней части блока цилиндров. Изготовлен из алюминия. В нижней части расположены каналы, по которым течет жидкость, понижающая температуру в камерах сгорания.В верхней части ВАЗ-21116 головка двигателя ВАЗ-11186 является главной деталью привода ГРМ, то есть распредвалом. Он вращается в подшипниках и в двух корпусах подшипников.

Двигатели ВАЗ-21126, ВАЗ-21127 комплектуются двумя распредвалами, для впускных и выпускных клапанов. Устанавливается в блок головных опор. ГРМ изготовлен из чугуна. Кулачки механизмов проходят термообработку, благодаря чему срабатывают клапаны.

Перпендикулярное сечение двигателя ВАЗ-21126: 1 - сливная пробка сливная; 2 - масляный поддон; 3 - масляный фильтр; 4 - водяной насос; 5 - коллектор; 6 - выпускной клапан; 7 - пружина клапана; 8 - выпускной распредвал; 9 - впускной; 10 - крышка ГБЦ; 11 - впускной распределительный вал; 12 - толкатель гидрораспределителя; 13 - корпус подшипников распредвала; 14 - сопловая рейка; 15 - сопло; 16 - направляющая втулка клапана; 17 - впускной клапан; 18 - прокладка ГБЦ; 19 - компрессионные кольца; 20 - маслосъемное кольцо; 21 - поршневой палец; 22 - шатун; 23 - блок цилиндров; 24 - крышка шатуна; 25 - маслоприемник.

Моторы ВАЗ-21126, ВАЗ-11186 оснащены электрогидравлическими толкателями, автоматически компенсирующими зазоры в приводе клапана; во время использования зазоры регулировать не требуется.

Направляющие втулки закреплены в головке агрегата, снабжены фиксирующими их кольцами. Во избежание утечки масла в цилиндр на втулках закреплены маслосъемные колпачки.

Две пружины установлены на клапаны двигателей ВАЗ-21116, ВАЗ-11186, по одной - на клапаны ВАЗ-21126, ВАЗ-21127.Распредвалы начинают действовать под действием усиленного зубчатого ремня.

Система смазки

Его следует распылять под давлением, так как таким образом масло попадает в коренные подшипники, подшипники распределительного вала. Конструктивная особенность данной системы в масляном поддоне и шестеренчатом насосе, масляном фильтре, датчике давления масляных каналов и масла.

Состоит из каналов для прохода охлаждающей жидкости, радиатора с электровентилятором, водяного насоса, расширительного бачка и шлангов, термостата.

Система снабжения

Усовершенствование блока питания включает ТНВД, дроссельный узел, фильтр очистки топлива, регулятор давления топлива, форсунки и топливные шланги. Особенность конструкции в функции улавливания паров топлива угольным адсорбером.

Система зажигания

Моторы ВАЗ-21116, ВАЗ-11186 содержат четырехконтактную катушку, бронепровода и свечи зажигания. Двигатели ВАЗ-21126, ВАЗ-21127 состоят из четырех отдельных катушек зажигания, которые управляются компьютером.

Система вентиляции

На примере двигателей ВАЗ-21116, ВАЗ-11186, представленных в виде изображения ниже, можно отметить, что система вентиляции закрытая. Есть патрубок для отвода картерных газов. При нулевой нагрузке газообразные выбросы картера проходят через сапун через сопло, то есть калиброванное отверстие. Во время такой нагрузки создается высокое напряжение, и газы уходят в дроссельное пространство.

При работающем двигателе заслонка может быть открыта, выхлопные газы проходят через большой шланг контура в сапун, а затем в трубу камеры сгорания.


Вентиляционный контур картера: 1 - выпускной патрубок; 2 - дроссельная заслонка; 3 - сапун вентиляции картера; 4 - рукав подачи воздуха; 5 - сапун большого контура системы вентиляции; 6 - крышка ГБЦ; 7 - маслоотделитель; 8 - выхлопной сапун.

Трансмиссия

Двигатель с коробкой передач, сцеплением и главной передачей закреплен на трех подшипниках, воспринимающих объем агрегата и компенсирующих момент передачи и нагрузки при движении автомобиля.

Примечание

В этой теме очень хорошо описано, как правильно отремонтировать двигатель в случае поломки. Описание доступно как начинающим, так и опытным мастерам.

Полезные советы

Как известно, многие проблемы с двигателем можно предсказать по дыму (выхлопным газам).

Итак, синий дым появляется из-за просачивания масла в камеры сгорания. Частое появление синего дыма может вызвать износ деталей поршня и цилиндра. Соотношение сальников штока клапана может вызвать задымление при длительной прокрутке стартера, частых перегазовках, холостом ходу, после торможения.

Густой черный дым появляется при неисправности двигателя или форсунок. Серый или густой белый дым появляется из-за попадания жидкости в камеру сгорания. В зависимости от степени повреждения жидкость может попасть в масляный поддон, и в этом случае масло станет мутным из-за веструмита.

Обычный слегка прозрачный белый дым, идущий из газовой трубы, - это нормально, особенно в сырую или прохладную погоду.

Очень часто машина перегревается.Чтобы этого не произошло, нужно внимательно следить за сигнальной лампой, которая отвечает за перегрев охлаждающей жидкости.

От перегрева, конечно, никто не застрахован, но главное - не паниковать, ведь его возможные последствия намного хуже. Во-первых, никогда резко не выключайте двигатель; это может способствовать тепловому удару, и в этом случае двигатель может не запуститься. Во-вторых, остановившись, дайте мотору поработать на холостом ходу, тем самым поддерживая циркуляцию жидкости в системе. В-третьих, залейте радиатор холодной водой, включите обогреватель на максимум.Только если температура упадет, заглушите двигатель.

В-четвертых, успокойтесь, не паникуйте! Не открывайте крышку радиатора, иначе вам подарит фонтан. Дайте машине успокоиться, тем самым сберегая машину и свои нервы.

Практически во всех установках для автомобилей с механической коробкой передач описано, что необходимо выжимать сцепление при запуске двигателя. Так что действительно нужно делать только на морозе, чтобы сэкономить заряд батареи.Остальное практикуется только для того, чтобы машина не заводилась при включенной передаче.

Этот метод вреден для двигателя, потому что, когда сцепление включено, на упорный подшипник коленчатого вала подается сильное напряжение. При запуске, особенно в холодную погоду, смазка долго не течет. Как следствие, во время движения будут возникать толчки из-за износа подшипника и осевого люфта в коленчатом валу. Чтобы избежать вышеуказанного, всегда проверяйте рычаг переключения передач, трогайтесь с места с включенным ручным тормозом.

Лада Калина нового поколения, помимо модернизированного внешнего вида, получила измененные технические характеристики. Если высота и ширина автомобиля не изменились, то длина Lada Kalina 2 стала немного больше. Силовые агрегаты стали более совершенными, а главное появилась возможность установки автоматических коробок передач.

Описание Технические характеристики Лада Калина начнем с габаритов и габаритов автомобиля.

Характеристики хэтчбека Лада Калина

  • Длина - 3893 мм
  • Ширина - 1700 мм
  • Высота - 1500 мм
  • Объем багажника до полки / при сложенных сиденьях - 240/550 литров
  • Дорожный просвет Лада Калина хэтчбек - 145 мм с АКПП и 165 мм с МКПП 5 ст.

Длина калины в универсальном корпусе несколько больше. А за счет того, что расположены рейлинги на крыше, высота универсала тоже увеличена. Ширина моделей одинакова. Стоит отметить, что клиренс у машины с АКПП меньше на пару сантиметров.

  • Длина - 4084 мм
  • Ширина - 1700 мм
  • Высота - 1500 мм (с направляющими 1540 мм)
  • Снаряженная / Полная масса - 1160/1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2476 мм
  • Колея передних и задних колес - 1430 и 1414 мм соответственно
  • Объем багажника до полки / до потока - 355/670 литров
  • Дорожный просвет Лада Калина универсал - 145 мм
  • Объем топливного бака - 50 литров
  • Размеры дисков и шин - 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

По характеристикам трансмиссий у Лады Калины либо 5-ступенчатая механика, либо 4-диапазонный автомат.Сами автомобили имеют передний привод. Передаточное число главной пары в механике составляет 3,7, на автомате 4,1.

Что касается силовых агрегатов, то тольяттинский производитель может предложить три бензиновых двигателя объемом 1,6 л. Это один 8-клапанный двигатель и два 16-клапанных. При этом 16-клапанный мотор мощностью 98 л.с. совместим только с АКПП. Характеристики двигателей Лада Калина ниже.

Характеристики двигателя 1.6 8-ми клапанный 87 л.с.

  • Мощность л.с. / кВт - 87/64 при 5100 об / мин
  • Крутящий момент - 140 Нм при 3800 об / мин
  • Максимальная скорость - 165 километров в час
  • Разгон до первой сотни - 12.4 секунды
  • Расход топлива смешанный - 7,0 л.

Характеристики двигателя 1.6 16-клапанный 106 л.с.

  • Мощность л.с. / кВт - 106/78 при 5800 об / мин
  • Крутящий момент - 148 Нм при 4000 об / мин
  • Максимальная скорость - 177 километров в час
  • Разгон до первой сотни - 11,0 секунд
  • Расход топлива смешанный - 6,7 л.
Характеристики двигателя

1.6 16-ти клапанный 98 л.с. с АКПП

  • Мощность л.с. / кВт - 98/72 при 5600 об / мин
  • Крутящий момент - 145 Нм при 4000 об / мин
  • Максимальная скорость - 168 километров в час
  • Разгон до первой сотни - 13.7 секунд
  • Расход топлива смешанный - 7,6 л.

Если сравнивать силовые агрегаты с предыдущей версией Lada Kalina, то в первом поколении автомобиля предлагали в основном три двигателя, это 8-клапанный 4-цилиндровый бензиновый агрегат ВАЗ-21114 мощностью 81 л.с. (1,6 л. ) Более мощный 16-ти клапанный ВАЗ-21126 98 л.с. (1,6 л). Кстати, теперь он используется в сочетании с АКПП. И третий двигатель Лада Калина первого поколения с рабочим объемом всего 1.4 литра - это ВАЗ-11194. Небольшой 16-клапанный двигатель выдавал 89 л.с. при 65,5 кВт (5250 об / мин). Крутящий момент составлял 127 Нм. В конце концов его бросили. А вот 8-клапанный ВАЗ-21114 модернизировали за счет увеличения мощности до 87 л.с. и переименовав его в ВАЗ-11186, теперь он ставится на Калину в базовой версии.

Основой всего семейства этих двигателей стал тот же незабываемый двигатель 2108, на который были навешаны электронные системы и установлен распределенный впрыск. Кроме того, серьезно переработали шатунно-поршневую группу, которая стала намного легче по массе, что повысило КПД базового мотора.А применение впрыска позволило сделать двигатель Kalina более экологичным и экономичным.

Что касается характеристик подвески Lada Kalina , то в январе 2014 года она была серьезно модернизирована. Это касается как передней, так и задней подвески. В частности, передняя подвеска получила пружины повышенной жесткости, амортизаторы с измененными характеристиками, продольные рычаги повышенной жесткости и стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 24 мм вместо 22 мм.Аналогичные изменения произошли и в задней подвеске - увеличена жесткость рессор и диаметр стабилизатора, изменены характеристики амортизаторов. Картинка для наглядности прилагается ниже.

Шасси в Калине нового поколения стало более жестким и комфортным. Передняя подвеска Лада Калина представляет собой независимую конструкцию с телескопическими стойками гидроамортизатора, винтовыми пружинами, нижними поперечными рычагами с удлинителями и стабилизатором поперечной устойчивости.Задняя подвеска Лада Калина зависимая представляет собой полужесткую балку, которая крепится к кузову через резинометаллический шарнир (сайленблок) и имеет пружины и амортизаторы. См. Картинку ниже.

При этом конструкция задней подвески автомобиля практически не изменилась с момента выпуска первого ВАЗ-2108. Точно такая же задняя подвеска была на 9-ка и почти всех последующих машинах из Тольятти. Это касается и передней подвески. В этом плане производитель очень консервативен.

Что касается основных проблем, с которыми сталкивается любой владелец Lada Kalina, это конечно же шумоизоляция, которую АвтоВАЗ так и не освоил, хотя постоянно слышатся обещания улучшить эти направления.

За всю историю производства на Лада Калина 2 (2192, 2194) устанавливалось довольно большое количество вариантов двигателя. Так, на каждую версию модификации автомобиля устанавливался отдельный силовой агрегат. В этой статье мы рассмотрим основные технические характеристики двигателей Лада Калина, а также обслуживание и тюнинг мотора.

Технические характеристики

Лада Калина 2 стала логическим продолжением знаменитого народного автомобиля. Двигатели второй серии от первой практически не отличаются. Прежде чем перейти непосредственно к описанию технических характеристик, стоит отметить, что все двигатели, которые устанавливались на Калину 2, были производства АвтоВАЗа и французские версии не устанавливались.

Лада Калина 2.

Рассмотрим, какими характеристиками обладает двигатель ВАЗ Калина 2 (2192, 2194):

Двигатели Калина комплектовались коробками передач трех типов - 4-ступенчатый автомат, 5-ступенчатая механика. и 5-ступенчатый робот, позволивший использовать максимальный потенциал и мощность мотора.

Обслуживание двигателя

Обслуживание и ремонт двигателя Калина 2 (2192, 2194) достаточно просты, так как все силовые агрегаты имеют простые конструктивные особенности. При своевременной замене масла ресурс двигателя может достигать 300000 км. Итак, рассмотрим, какое и сколько масла нужно в двигателе Лада Калина, а также сам процесс замены.

Замена моторного масла

Процесс замены масла в двигателе довольно прост. Потребуется минимальное количество инструментов и времени.Рассмотрим процесс замены моторного масла в моторе:

  1. Устанавливаем машину в яму или подъемник.
  2. Снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  3. Снимите блок-картер.
  4. Откручиваем сливную пробку, и ждем пока вытечет масло. Затем затяните сливную пробку.
  5. Отверните наливную горловину и залейте моторное масло.
  6. Заменить масляный фильтр.
  7. Объем необходимо залить, повернуть заливную горловину и запустить двигатель.
  8. Через 5-7 минут работы двигателя проверяем уровень масла в двигателе.

Многие автолюбители задаются вопросом - сколько масла нужно заливать в силовые агрегаты Калина 2 (2192, 2194). Так, согласно сервис-мануалам и руководствам по ремонту, в двигатель Калины попадает 3,5 литра моторной жидкости.

Процесс замены масла Лада Калина 2.

Процесс замены жидкости в двигателе несложный и с ним справится даже начинающий автомобилист.Итак, стоит ответственно подойти к вопросу - выбору масла, так как это зависит от того, насколько хорошо и сколько времени проработает двигатель.

Выбор масла

Чтобы выбрать масло, обратитесь к руководству производителя. В большинстве случаев завод АвтоВАЗ заливает в свои машины моторное масло Lukyol или RosNeft.

Все для обслуживания двигателя Lada Kalina 2.

Основная масса автомобилей Lada Kalina имеет в силовом агрегате полусинтетическое масло - 10W-40.Но, можно заливать и синтетику.

Описание основных неисправностей

На Калине 2 (2192, 2194), что касается силовых агрегатов, имеется ряд постоянных неисправностей. Почему они считаются постоянными? Скорее всего, это связано с недоработками конструкции, которые дизайнеры никак не могут исправить. Итак, рассмотрим, какие неисправности встречаются чаще других.

Двигатель греется

Причиной этого явления часто является термостат. Как всем известно, в автомобилях производства АвтоВАЗа - это обычное явление, начиная с «Классики».Для устранения неисправности необходимо заменить термостат на новый. Но что, если причина не в этом, а двигатель нагревался по другой причине? Стоит определить, почему и почему.

  • Неисправность датчика температуры.
  • Неисправен охлаждающий вентилятор.
  • Неисправность проводки или электронного блока управления двигателем.

Несоблюдение температурного режима может привести к неисправности двигателя, а также привести к существенным неисправностям ГБЦ и блока цилиндров.Стоит помнить, что рекомендуемая рабочая температура двигателя Kalina - 87-103 градуса по Цельсию.

Тюнинг силового агрегата

Тюнинг двигателя Лада Калина 2 (2192, 2194) осуществляется по аналогии с другими силовыми агрегатами производства АвтоВАЗа. Итак, первое, что делают автомобилисты - это чип-тюнинг. Программная настройка, позволяющая либо увеличить мощность, либо снизить потребление. Также существует возможность найти баланс между двумя важными показателями.

Второй вариант это переборка двигателя и расточка.В силовом агрегате установлена ​​облегченная поршневая группа, а также другие детали тюнинга. Обычно, как показывает практика, автомобилисты меняют элементы системы охлаждения и подачи воздуха.

Мощность

Двигатель Лада Калина 2 (2192, 2194) имеет несколько вариантов. Так, на автомобили были установлены многочисленные варианты трансмиссии, которые были разработаны для других серийных моделей АвтоВАЗа. Двигатель имеет простую конструкцию и достаточно прост в обслуживании и ремонте.

Выбор масла в двигателе Калина 2 (2192, 2194) - очень щепетильный вопрос, так как от него зависит, как долго и качественно проработает основной агрегат автомобиля.Поэтому рекомендуется заливать рекомендованную производителем жидкость.

К новой машине - новый силовой агрегат. Логично, что с выпуском новой Калины АвтоВАЗ решил представить новый двигатель. Но не будем забегать вперед, а расскажем обо всех двигателях, которыми будут оснащаться новые универсалы и хэтчбеки второго поколения. В раздел добавятся инструкции по ремонту и замене узлов и агрегатов двигателей Лада Калина 2.

Двигатель 21126.

Это единственный двигатель, который будет устанавливаться на Лада Калина 2 без доработок. Приоровский двигатель по-прежнему будет выдавать 98 л.с. и 145 Нм крутящего момента. Подробные технические характеристики этого двигателя неоднократно описывались в Интернете, поэтому повторяться не будем. Отметим только одно - АвтоВАЗ планирует устанавливать АКПП на Калину только в паре с этим двигателем. Напомним, то же самое и с автомобилями Lada Grant.

Как известно, из-за очередной ШПГ двигатель стал «подключаемым», т.е.е. при обрыве ремня газораспределительного механизма поршни встречаются с клапанами и последние изгибаются, что в дальнейшем требует дорогостоящего ремонта. Чтобы хоть как-то уменьшить этот недостаток, производитель изменил систему привода ГРМ. Теперь он имеет автоматический натяжитель и ремень с увеличенным до 120 тыс. Км ресурсом.

Двигатель 21116.

Этот силовой агрегат - результат основательной модернизации двигателя первой Калины 11183. Новый двигатель посвящен не только выходу автомобилей Гранта и Калина 2, но и переходу на экологические нормы. стандарта Евро-4.

Блок цилиндров нового двигателя в точности совпадает с блоком цилиндров 21126, несмотря на его новый индекс. Однако различия все же есть. Это связано с тем, что в 8-клапанном двигателе сложнее организовать рабочий процесс. Кроме того, новому мотору представлен увеличенный до 200 тыс. Км ресурс, в отличие от 160 тыс. Км у 126-го.

Впускная система перекочевала сюда с двигателя 11183-50 без изменений. Это пластиковый ресивер с электронным дросселем.

Из-за более длинных впускных каналов на BCX можно было сместить точку максимального крутящего момента на 700-800 об / мин ниже. Благодаря этому характеристика близка к таковой у 16-клапанного двигателя. Дроссель - только электрический. Благодаря этому можно полностью соответствовать экологическим нормам. Кроме того, с появлением дополнительных опций, таких как система курсовой устойчивости на Лада Калина 2, без этого узла контроллер просто не может обойтись, чтобы контролировать тягу автомобиля.

Поговорим немного о новой шатунно-поршневой группе. Снижение веса на 39% достигается за счет использования новых прошных, шатунов и других элементов. Фотография ниже наглядно это иллюстрирует.



Фото из журнала «За рулем»

В связи с повышенными температурными нагрузками на поршень 8-кл. в двигателе введено дополнительное анодирование в районе первого кольца. Еще одно нововведение поршней 21116 - графитовое покрытие на юбке, которое должно исключить возможные задиры при холодном пуске двигателя.

Система выпуска нового агрегата также претерпела изменения. Теперь впускные каналы не сходятся в одной точке, как это было раньше. Их длина также увеличилась. Для сравнения приводим фото нового коллектора (слева) и старого (справа).



Фото из журнала «За рулем»

Фотография установленного коллектора на серийную Калину 2.

Внешняя скоростная характеристика (ВШХ) двигателя 21116 и ее сравнение с двигателями 21114, 11183.

Результат модернизации двигателя можно увидеть на его VSH и сравнить с предыдущими моделями.

Во всем диапазоне оборотов мы видим значительное увеличение крутящего момента и мощности. Все это вместе с увеличенным заявленным ресурсом не оставляет шансов старичкам 21114 и 11183, которые вместе с Lada Samara снимут с производства в 2013 году.

Двигатель 21127 - 106 л.с.

АвтоВАЗ объявил о подготовке к выпуску автомобиля. новый двигатель для Лада Калина 2.Это будет модернизированный 16-клапанный силовой агрегат объемом 1,6 л, построенный на базе 21126 («Приоромотор»). Мощность составит 106 л.с. (78 кВт) при максимальном крутящем моменте 150 Нм. Более подробная информация об этом двигателе доступна на странице «

». Надо сказать, что двигатель Lada Viburnum - плод инженерных изысканий российской «разливки». То есть это полностью наша, отечественная разработка. Сразу следует отметить здесь, что в данном случае «русский» не означает «плохой» или «некачественный».Это важно. Ведь многие скептики привыкли утверждать, что отечественный автопром - это автомобили, сделанные «на коленях».

Конечно, в отношении ряда конкретных вопросов эти решения имеют право на существование. Но не в случае с калиновым двигателем. Не верь? Постараемся убедить. Но не просто убедить, а конкретными конкретными фактами.

История создания «сердца Калинки»

Итак, как уже было сказано, двигатель Lada Viburnum - результат усилий отечественных инженеров автомобильной отрасли.Но мотор этой ладовой модели при этом не является абсолютным новшеством. У него был свой типаж. Это силовой агрегат восьмой модели небезызвестной «Лады». Да да именно.

Конечно, калиновый мотор не был позаимствован у «Жигуленки» в чистом виде, а был доработан и как следует модернизирован. Но факт остается фактом: двигатель «Лада-калина» - это вторая попытка «сердца» восьмой модели «Лады» войти, как говорится, в народ.

Так что обвинять мотор Калинку в несостоятельности уже априори неправильно.Потому что он сдал сложнейший экзамен - испытание временем.

А что умеет калина двигатель?

Совсем немного. Расскажем о каждом варианте в линейке калиновых двигателей. Изначально Калинка оснащалась 8-клапанными агрегатами, объем двигателя составлял 1,6 л. Силы этого агрегата хватило - 82 «лошади». Чтобы разогнать машину до «сотки», ему нужно всего 13,5 секунд, двигатель отлично тянет даже на малых оборотах. А ресурс двигателя был около 230 тыс. Км.

Была в "калина истории" и еще один серийный двигатель. Его рабочий объем - 1,4 литра, количество клапанов - 16 шт. А мощность двигателя выросла и достигла отметки в 90 «лошадок». Динамика разгона стала намного лучше. На разгон потребовалось 12,5 секунды. Если говорить о ресурсе силового агрегата, то он составлял примерно 200 тыс. Км.

Третье поколение «силовиков» тоже имеет очень хорошие характеристики. При этом рабочий объем достиг цифры 1.6 литров. Количество клапанов находится на уровне 16 шт.

Мощность двигателя оказалась хорошей, достигнув отметки 98 лошадиных сил. Более того, некоторые автовладельцы самостоятельно устроили для машины экзамен, результаты таких испытаний показали, что Калинка, оснащенная двигателем третьего поколения, имеет мощность 107 лошадиных сил.

Чем может удивить "двушка"

А какие двигатели ставят на ладу калину 2? Также с очень и очень хорошей производительностью.

В стандартную комплектацию входит 1,6-литровый двигатель мощностью 87 л. из. В этой базовой комплектации автомобиль предлагается как с автоматической, так и с механической коробкой передач. Помимо прочего, производитель предлагает два шестнадцатиклапанных двигателя, выдающих 98 и 106 «лошадок» соответственно.

98-сильный двигатель комплектуется ладовой калиной 2 с автоматической коробкой передач.

Последний из представленных «двухмоторных» двигателей АвтоВАЗа выполнен на базе двигателя «Приоровский» с модернизированной электроникой и обновленной системой охлаждения.

Трансмиссию от Lada Viburnum 2 можно смело назвать новинкой. Долгожданный передний привод дополняется специально разработанной коробкой передач с тросиком. Причем привод - это работа японских специалистов, а механизм переключения изготовлен мастерами известной немецкой компании.

Прочие важные детали

Опытные автовладельцы прекрасно понимают, что изношенные опоры двигателя являются причиной множества неудобств, которые могут возникнуть в пути.В том случае, когда подушки двигателя затвердели из-за различных условий эксплуатации, вибрация передается на кузов автомобиля, и это уже явно ощущается при трогании с места или на поворотах.

Из-за вышедших в неудовлетворительное состояние опор двигателя могут возникать дискомфортные рывки при торможении двигателем, а также - могут возникать посторонние звуки, доставляющие неприятные ощущения автовладельцу (например, щелчки, удары и т. Д.).

И вот что в этом вопросе важно по Ладе Калине.

Самостоятельно заменить подушку двигателя на этом детище АвтоВАЗа несложно.

Главное в этом случае - знать некоторые детали. Но в целом этот процесс не доставит автовладельцу особых хлопот.

Тюнинг Калинка

Можно ли легко произвести тюнинг силового агрегата этой модели АвтоВАЗа? Да, вполне. И поэтому. Само устройство калинового двигателя простое и понятное, без всяких наворотов и наворотов, как говорится.Именно поэтому тюнинговать двигатель можно без проблем, в том числе и у самого автовладельца (если, конечно, он на «ты» с техникой).

Хотя об этой стороне вопроса - провести модернизацию самостоятельно или доверить этот процесс профессионалам - опытные автолюбители говорят следующее. Даже если вы неплохо разбираетесь в автомобилях, лучше не жалеть денег и пойти улучшать двигатель на СТО. Специалистам сервиса, как ни крути, лучше этим делом займутся.А это, кстати, серьезное дело. Например, существует опасность выхода из строя электроники в автомобиле. Тебе это нужно?

Итак, мы определились с этим моментом. Что вообще даст тюнинг? В первую очередь, это повысит маневренность машины и, конечно же, ее мощность.

Защитим нежную Калинку

Как отреагирует мотор калины АвтоВАЗа, если использовать подогреватель двигателя? Совсем неплохо.

Если кто-то не совсем понимает, о чем идет речь, поясним: подогреватель двигателя установлен для автономного предпускового подогрева этого самого двигателя.За что? Для упрощения процедуры запуска двигателя в холодное время года (особенно это актуально для наших, российских погодных условий, когда зима может «внезапно» наступить и продлиться довольно долго).

Подогреватель дает возможность автовладельцу увеличить ресурс двигателя, обеспечить его полный прогрев, гарантировать надежный и безопасный запуск даже самой холодной зимой, способствует экономии топлива и времени, затрачиваемого на подготовку к поездке. При использовании ТЭН сам блок питания находится в выключенном состоянии (это серьезное преимущество по отношению, например, к автозапуску оборудования).

Необходимо использовать только обогреватели известных производителей, хорошо зарекомендовавших себя на специализированных рынках. Это, кстати, касается любого оборудования и устройств, устанавливаемых на Калину самостоятельно или на СТО.

ВАЗ 1117 - «Лада Калина» универсал

Универсал «Лада Калина» (ВАЗ 2117) серийно выпускается с 2007 года. Относится к классу компактных автомобилей. Автомобиль яркий, харизматичный и маневренный.Он удобен в эксплуатации, отлично ведет себя на перегруженной автомобильным транспортом дороге и отвечает всем европейским требованиям по экологии и безопасности. А если добавить сюда доступную для многих потребителей, то ее по праву можно назвать «народной» машиной.

Универсал «Лада Калина» относится к представителям респектабельных семейных автомобилей, способных справиться с любой интенсивной эксплуатацией. ВАЗ 2117 - просторный пятидверный универсал, в его салоне с комфортом разместятся до 5 человек. У него элегантный современный кузов, комфортабельный салон и модернизированное освещение.Его маневренность позволяет бесшумно передвигаться в стесненных городских условиях.

Универсал «Лада Калина» имеет три типа комплектации: люкс, стандарт и стандарт. Система электронного управления впрыском бензина в двигатель снижает токсичность выхлопа до уровня EURO III, сохраняет высокую динамику автомобиля и при этом имеет низкий расход топлива. В машине есть электроусилитель руля и подушка безопасности, АБС и кондиционер. Легко перевезти негабаритный груз.Достаточно сложить заднее сиденье, и вы увидите просторную горизонтальную площадку.

В конце весны 2013 года АвтоВАЗ выпустил Lada Kalina Wagon 2. По сравнению с первой версией автомобиль стал более безопасным, стильным и комфортным. Кроме того, были улучшены ходовые качества и добавлены опции. Новый универсал «Калина» имеет более динамичный и респектабельный вид. Изменены линии крыльев, бамперов, капота, колесных арок, боковин окон и дверей багажника.

Внесены изменения в переднюю светотехнику, новые молдинги дверей и противотуманные фары с блестящей окантовкой. Салон оборудован современной приборной панелью, представлены новые цветовые решения салона. С полки багажника динамика перенесена, а сама полка стала шире, за счет этого повысилось удобство загрузки.

Также новый универсал «Лада Калина» имеет более эффективное распределение воздушных потоков, подогрев передних сидений, современную версию мультимедийной системы.В салоне добавлены функциональные опоры и емкости, увеличен перчаточный ящик.

Новая механическая коробка передач, измененная подвеска, обновленная линейка двигателей - все это позволяет назвать новый мини-джип «Калина». «Лада Калина» отзывы владельцев собраны в полном объеме. К плюсам можно отнести небольшой расход топлива, грузоподъемность, вместительность и отличные внедорожные характеристики. К недостаткам автомобиля можно отнести течи масла на двигателе, шумную коробку передач, плохую шумоизоляцию в салоне, нечеткую работу задней скорости и первой передачи.Именно так владельцы характеризуют универсал «Лада Калина». Тюнинг здесь единственное спасение. И первое, о чем нужно позаботиться - это комфорт, а значит, нужно сделать шумоизоляцию. Остальные изменения зависят только от желания владельца. Есть возможность перепрошить двигатель, и приподнятую заднюю часть поднять вперед, а верхние опоры доработать. В общем, можно много, были бы средства и желание.

Дорожный просвет калина 2 хэтчбека.Габариты Лада Калина Кросс, габариты, клиренс, клиренс Лада Калина Кросс. Заявленный клиренс Калины

Багажник Лада Калина нового поколения не порадует большим объемом. Впрочем, это касается хэтчбека, если хотите большого багажного отделения, то покупайте Калину в кузове универсал. Эта машина намного просторнее.

Багажник хэтчбека Лада Калина имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки.Но наши находчивые автолюбители иногда просто снимают и загружают прямо до потолка. При сложенных задних сиденьях багажник хэтчбека Лада Калина составляет уже 550 литров. Для сравнения: багажник Гранты имеет объем 520 литров.

Багажник универсала Лада Калина намного просторнее и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем составляет не менее 361 литр. При этом следует учитывать, что это только до полки, но можно загружать и до потолка, конструкция кузова позволяет.В любом случае объем багажного отделения универсала Калина второго поколения увеличился по сравнению с таким же показателем универсала Лада Калина предыдущего поколения. При сложенных сиденьях объем увеличивается до 670 литров ... На фото чуть выше видно, как именно складываются задние сиденья универсала Лада Калина в 2 раза.

Клиренс или клиренс Лада Калина отдельная и очень интересная тема.Визуально видно, что клиренс у Lada Kalina больше, чем у большинства иномарок. Однако по официальным данным клиренс хэтчбека Kalina с АКПП составляет 145 мм, а с МКПП - 165 мм. Но если производители иномарок указывают клиренс своих автомобилей с минимальной загрузкой, то № 8220 АвтоВАЗ № 8221 указывает дорожный просвет в максимально загруженном состоянии автомобиля. То есть, если Лада Калина пустая, без пассажиров и груза, то ее клиренс будет около 20 сантиметров! Вы можете взять линейку и убедиться в этом сами.

По поводу Лада Калина универсал такая же ситуация. В загруженном состоянии машина имеет реальный клиренс 145 мм ... но на самом деле, когда в салоне только водитель и пассажир, клиренс намного больше. Не забывайте, что если установить шины и диски определенного размера, то клиренс изменится. Официально производитель разрешает установку на Калину колес как 14, так и 15 дюймов.

Габариты Лада Калина универсал и хэтчбека разные.Так длина хэтчбека Kalina составляет 3 893 мм, у универсала - 4084 мм. Колесная база, расстояние между задним и передним мостом то же 2476 мм. То есть машины в салоне идентичны по размерам. Ширина машины - 1700 мм. Высота хэтчбека Kalina составляет 1500 мм, у универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на всех без исключения модификациях в качестве стандартного оборудования.

Обзор Лада Калина 2

Новая Lada Kalina, уже получившая вполне логичное прозвище - Lada Kalina 2, - одна из самых ожидаемых автомобильных новинок на рынках СНГ.Рекламный слоган компании, продвигающей новинку №8212 «Полная начинка», похоже, этими словами производитель намекает на богатое оснащение дорогой версии - Lux. Серийную Lada Kalina 2 показали 16 мая года. Как Лада Гранта. новая Lada Kalina может быть оснащена автоматической коробкой передач. За год сотрудники ВАЗа планируют продать 70 000 новых Lada Kalina, а доля автомобилей с автоматической коробкой передач, по оценке сотрудников ВАЗа, составит 15-20% от общего количества проданных Kalin.В этом обзоре мы рассмотрим модель года Lada Kalina, пришедшую на смену Lada Kalina первого поколения. К основным конкурентам Lada Kalina можно отнести новый Renault Logan. Renault Sundero. Хендай Солярис, КИА РИО. Citroen C-Elisee. Volkswagen Polo Sedan и другие представители класса № 8212 «В».

Кузов и внешний вид:

Если первое поколение Kalin продавалось в трех типах кузовов: седан, хэтчбек и универсал, то второе поколение доступно в кузовах типа: пятидверный хэтчбек и универсал.Продажи седанов класса «В» для ВАЗ обеспечивает Lada Granta. Новинка получила новые цвета корпуса, это: Diplomat # 8212 синий металлик, Venus # 8212 красный металлик, Magma # 8212 ярко-оранжевый металлик. Именно оранжевый автомобиль чаще всего появлялся на снимках, сделанных еще до презентации серийного автомобиля. Отметим, что уже в базовой комплектации бампера новинки окрашены в цвет кузова. Калина второго поколения позаимствовала двери у предшественницы, и хэтчбек тоже получил старую крышу, но у универсала крыша новая, а крыша универсала оборудована рейлингами.В новых фарах даже в базовой комплектации автомобиля вмонтированы ходовые огни. Воздухозаборник в переднем бампере достаточно большой, но вполне уместен для модификаций с новым, наиболее мощным двигателем, доступным для модели. Задняя оптика расположена, как и в предыдущем поколении - на стойках крыши, но сам фонарь больше «уместится» на крыле. Крышка капота и передние крылья позаимствованы у Lada Granta. Отличие Лады Калины 2 от предшественницы видно на фото.Выше фото первого поколения. В передней части автомобиля есть зона поглощения ударов, из-за чего радиатор охлаждения пришлось сдвинуть вперед на 37 мм. Сотрудники ВАЗа уже провели собственные испытания на безопасность, по словам представителей завода, в ходе испытаний Lada Kalina по методике EuroNcap автомобиль должен показать сплошные три звезды. Кузов Lada Kalina 2 оцинкован на 38% площади. Колесная база увеличилась на 6 мм по сравнению с первым поколением, хэтчбек стал на 43 мм длиннее, а седан на 44 мм длиннее.Немного увеличилась жесткость кузова хэтчбека - 11000 градусов. Для изготовления новых кузовных панелей сотрудники ВАЗа закупили пресс-формы японского производства. Вообще, при создании этой модели широко используются импортные комплектующие, на это мы также обратим внимание в обзоре Lada Kalina. Угол схождения на новой машине увеличен с 1 до 0,2. Хэтчбек Lada Kalina обозначается как модель 2192, универсал - 2194. При внешнем виде Lada нетрудно заметить, что клиренс сравним с некоторыми кроссоверами, от переднего бампера до проезжей части почти 20 см - это очень много. облегчает парковку возле высоких заборов.

Салон и оборудование:

Оснащение новой Lada Kalina богаче, чем оборудование первой Kalina. Базовая комплектация - в стандартную комплектацию уже входит одна подушка безопасности, индикатор, напоминающий водителю о необходимости пристегнуться, передние стеклоподъемники также входят в стандартную комплектацию. Руль Калина 2 сделан из мягкого пластика, а у шайб климат-контроля прорезиненный обод, но весь остальной пластик, используемый в обивке, твердый. Но стоит помнить, что у того же Volkswagen Polo Sedan жесткий пластик в обивке.В бардачке перед передним пассажиром есть USB-слот. Дорогое оборудование - Lux можно «побаловать» семидюймовым сенсорным дисплеем, кондиционером, полным электропакетом и двумя подушками безопасности. Максимальное разрешение сенсорного дисплея Kalina - 320 * 240, разрешение не слишком высокое, но сам дисплей реагирует на команды без задержек и вдумчивости. В мультимедийную систему входит навигационная система Глонас. Некоторым недостатком всех Lada Kalina является то, что заднее стекло может опускаться лишь немного ниже середины оконного проема и даже передние окна не полностью попадают в дверь.Lada Kalina lux оснащена подогревом передних сидений и лобового стекла, что предотвращает запотевание стекол даже при неисправной или отключенной системе обогрева. В базовой комплектации заднее сиденье складывается за одно целое, а в дорогой комплектации заднее сиденье складывается отдельно. В базовой комплектации №8212 Стандарт на заднем диване нет подголовников. Багажный отсек новой Калины в кузове седан увеличился на 10 литров, теперь багажник вмещает 260 литров, багажник универсала в нормальном состоянии вмещает 361 литр.Крышку багажника Калина Стандарт можно открыть только ключом, на модификациях «норма» и «люкс» багажник можно открыть нажатием кнопки на брелке, либо на кнопке в салоне. Вне зависимости от комплектации и оснащения в багажнике Лады Калины располагается полноразмерная запаска.

Техническая часть и характеристики Лада Калина 2

Для Lada Kalina 2 предлагается три двигателя. Все моторы имеют одинаковый объем - 1,6 л. Наименее мощный с восьмиклапанной ГБЦ выдает 87 лошадиных сил, что на 6 л.с. больше, чем у базовой Kalina предыдущего поколения.Этот двигатель оснащен облегченными шатунами и поршнями от Federal Mogul. Этот агрегат уже зарекомендовал себя с лучшей стороны на Lada Granta. 140 Нм крутящего момента достаточно для езды по городским улицам и проспектам. У восьмиклапанного двигателя самая низкая степень сжатия из всех двигателей, предложенных для Калины - 10,3: 1, что делает этот агрегат самым всеядным. Следующий двигатель выдает 98 лошадиных сил - это тот самый двигатель, который устанавливается на Лада Приора. С двигателем мощностью 98 л.с. Kalina легко обходит AUDI 100 C3 и многие другие иномарки.Степень сжатия 98-сильного двигателя составляет 11: 1, а крутящий момент - 145 Нм. Самый мощный двигатель, предлагаемый для Kalina, - это новый 1.6 мощностью 106 лошадиных сил. Крутящий момент - 148Н.м. Степень сжатия 11: 1. Как видно из цифр, показатели крутящего момента существенно не меняются, но если восьмиклапанный мотор уверенно тянет снизу, то 16v просыпается после 2500 - 2800 об / мин.

Приоровский мотор может стыковаться с АКПП Jatco AY-K3. Сами японцы рассматривают вариант налаживания производства автоматических ящиков в России, ведь поставка 100 000 ящиков запланирована всего за год.У устаревшей машины 1989 года есть функция Over Drive, которая отключает высшую передачу и позволяет двигателю полностью вывести третью передачу - это может быть очень полезно на длинном спуске, особенно когда машина загружена. В АКПП заправлено масло самого Jatco, рассчитанное на пробег 50 000 км. МКПП получила тросовый привод, теперь передачи включаются четко, а на рычаге нет вибраций, можно с уверенностью сказать, что эта механика - лучшая коробка передач ВАЗ на сегодня.

В комплектации Norma Kalina оснащена АБС и даже системой повышения давления в тормозах при экстренном нажатии педали тормоза, а в топовой комплектации Kalina также оснащена электронной системой стабилизации курса. Кстати, эта система недоступна даже в качестве опции для Mitsubishi Lancer. Сама система стабилизации курса производства Bosch, как и генератор. Дело в том, что, по отзывам владельцев и обслуживающего персонала, часто гудели подшипники в генераторе предыдущей Калины.Генераторы Bosch собираются в Индии и даже дешевле российских.

Рулевое управление Лада Калина 2 уже оснащено электроусилителем в базе. Руль стал острее, от упора до упора руль Kalina делает 3,1 оборота, а не 4, как раньше.

Шасси также было переработано, стабилизаторы поперечной устойчивости стали на 24 мм толще, а амортизаторы настроены на комфортную езду по сравнению с Granta. По мнению журналистов, Калина второго поколения стала более понятной в поворотах и ​​более устойчивой на скоростной прямой, чем ее предшественница.Дорожный просвет у Lada Kalina с АКПП на 10-20 мм меньше.

Обратим внимание на технические характеристики Lada Kalina 2 с базовым восьмиклапанным двигателем в кузове хэтчбек.

Двигатель: 1,6 бензин

Стоимость

Лада Калина 2 # 8212 семейный автомобиль

Лада Калина 2 универсал # 8212 на мой взгляд, пожалуй, первая отечественная машина российского автопрома действительно заинтересовала автовладельцев как семейный автомобиль.Причем его интересовала не только стоимость, но и внешний вид, ходовые качества.

Почему мы рассматриваем универсал Лада Калина 2 как семейный автомобиль, если ВАЗ так славится своей ненадежностью. Согласен, если сравнивать новую Lada Kalina 2 с новой иномаркой-универсалом уважаемой компании, то Lada Kalina проиграет сравнение, но не у всех есть средства купить нормальную новую иномарку.

Lada Kalina 2 - не обычные Жигули, над которыми все привыкли смеяться, на АвтоВАЗе сменился директор, теперь его возглавляет иностранец, модернизирована технология окраски, улучшено качество производства, улучшен дизайн. был переработан.Взгляните на фото, это похоже на отечественное Зубило № 171 № 187? Многие выбирают Lada Kalina 2 в качестве семейного автомобиля по понятным причинам: есть желание купить новую машину с красивым дизайном, хорошей проходимостью по плохим дорогам, а бюджет ограничен и денег на нее просто нет. новая машина с такими же характеристиками. При этом Lada Kalina 2 представлена ​​в кузове универсал, что позволяет загружать крупногабаритные предметы. Я вообще не афиширую эту машину, хочу помочь желающим найти свой семейный автомобиль в своем выборе, для этого я постарался собрать все известные достоинства и недостатки в единой таблице.

Lada Kalina 2 достоинства:

1. Низкая стоимость № 8212 дает возможность купить новую машину и гордиться ею.

2. Наличие запчастей.

3. Красивый дизайн.

4. Хорошие ходовые качества # 8212 Хорошая экономия топлива 5,5-литрового двигателя по трассе и около 8,5 в городе, паспортные данные совпадают с таковыми у большинства владельцев. Высокая максимальная скорость, достаточная для подавляющего большинства дорог.

5. Высокий клиренс и надежная подвеска превратили Lada Kalina 2 в легкий внедорожник, способный передвигаться по сложным дорогам для обычных автомобилей, но это точно не джип.

6. Комфортная езда по грунтовым дорогам.

7. Отличный обзор.

8. Тормоза отличные, но все же с некачественными деталями может появиться свист колодок и неравномерный износ. Собственно Калина тут ни при чём, колодки какие купишь, так будет тормозить.

9. Возможность поставки качественной японской штурмовой винтовки, известной своей легендарной надежностью и в то же время очень удачно сочетающейся с двигателем.

10. Отличная печка, быстрый прогрев, хороший кондиционер, автоматическая работа климатической системы (не путать с полностью автоматической, просто поддерживает температуру воздуха без включения заслонок).

11. Электропривод воздушных заслонок.

12. Очень богатая комплектация за небольшие деньги.

13. Сиденье водителя оборудовано регулируемой поясничной опорой.

Лада Калина 2 недостатка:

1. Качество сборки # 8212 откровенно хромает, ни в одной из моделей, которые я встретил в автосалоне, не удавалось нормально закрыть все двери, постоянные жалобы на ослабленные болты, скрипы и т. Д. По сравнению с предыдущими моделями есть шаг вперед. сделано, качество повысилось, но еще не вышло на приемлемый уровень.

2. Шум салона №8212 - это в основном жалобы на скрип панелей, резинок, вой МКПП, недостаточную шумоизоляцию, но в целом это все субъективно. Большую часть шума можно легко устранить, найдя незакрепленный элемент, при этом с учетом качества дороги лично я часто езжу по ровным дорогам, поэтому эти параметры для меня не критичны, на ровной дороге тихо работает практически любая машина .

3. Ресурс некоторых агрегатов еще не завышен, например, часто встречается замена различной электроники, генераторов, стартеров в гарантийный период.Спорить не буду, мне нравится Калина 2, ругать не хочу, но справедливости ради приведу пример: в Калине 2 часто встречаю замену генератора на 35000 км пробега # 8230 У меня был Рено Кангу , купил со скрученным пробегом (судя по состоянию машины), на спидометре было 100000 пробега, проехал еще 100000 # 8230 на сумму не менее 200000 км и даже не посмотрел, как там генератор, Пару раз менял только ремень, а ремень поменял только через 100000, ожидал увидеть тряпки, но нифига, только микротрещины на внутренней стороне резины.Я не хочу никому ничего доказывать, я просто сравнил факты на себе. Хочу похвалить Калину 2, но в этом смысле не работает. Говорят, что с заменой генераторов на новые в Калинах перестали так ломаться.

4. Дешевые комплектующие, это неудивительно, человек берет недорогую машину и не стоит обижаться на жесткий скрипучий пластик.

5. Для семейного универсала небольшой объем багажника, некуда поставить аптечку, огнетушитель, небольшой набор инструментов.

6. Передние сиденья не предназначены для ночевки, чтобы их откинуть, нужно долго вращать ручку и в результате получаем ступеньку под спинкой.

7. Отсутствие индикатора датчика температуры охлаждающей жидкости, мешает водителю понять, прогрелся ли двигатель зимой, может резко снизить ресурс силового агрегата. Исправлено установкой дополнительного бортового компьютера вместо кнопки штекера.

8.В местах крепления брызговиков стирается лакокрасочное покрытие до металла и начинается ржавчина.

9. Иногда возникают жалобы на плохую информативность руля, т.е. водитель не понимает, в каком положении находятся колеса, и колеса неадекватно реагируют на рулевое управление.

10. Отсутствие индикации включенной передачи на самой АКПП, при этом отсутствует надежная защита от включения задней части на полном ходу.Лично меня это смущает, но люди вроде не жалуются.

11. Сиденье водителя не регулируется по высоте, людям ростом 150 см сложно дотянуться до педалей, даже когда сиденье максимально выдвинуто вперед. Это мое личное наблюдение, многие вполне довольны этим креслом.

Лада Калина Кросс

На базе универсала Лада Калина 2 была создана модификация Лада Калина Кросс ... Перелопатив всю доступную мне информацию, обнаружил следующие отличия.Увеличенный дорожный просвет примерно на 2 см, 15-дюймовые легкосплавные диски, как в роскошной отделке салона, более жесткая подвеска и уменьшенный ход отскока. Из-за изменения диаметра колеса было изменено передаточное число главной передачи при сохранении ходовых качеств Калины 2. Добавлен красивый обвес по периметру машины из неокрашенного пластика, который вкупе с увеличенным клиренсом придает машине внедорожный вид. Однако статистика отсутствует, по некоторым данным увеличение клиренса привело к снижению ресурса ШРУСов, которые сейчас работают на пределе своих возможностей, по словам представителя самого ВАЗа, увеличение зазора еще на 5 мм повлечет за собой неприемлемые риски для эксплуатации данного агрегата автомобиля.В плане комплектации уже доступны версии с 106-сильным двигателем, коробка осталась механической, роскошной комплектации не предусмотрено. Лично мне в версии Калина Кросс не хватает противотуманных фар, я часто езжу в Польшу по Беларуси и почти всегда ночью, туманы в сырую погоду просто непроходимы. Еще мне не хватает обогрева лобового стекла. Жена грустит из-за отсутствия электронной регулировки зеркал и регулировки сиденья по высоте, мы ездим на машине по очереди, и нам часто приходится ремонтировать зеркала и сиденья.А вот на Lada Kalina Cross установили улучшенные сиденья с боковой поддержкой и дополнительные пластиковые колесные арки, защищающие кузов от мелкого гравия. Внедорожные качества не сильно изменились, машина проявила себя именно так, как написано, универсал повышенной проходимости, цепкая подвеска и высокий клиренс, это не джип, а лучше обычной легковой машины, возможно идеальный компромисс для семейного автомобиля на все случаи жизни. И все же, по официальным данным, расход топлива у Lada Kalina Cross немного увеличился, примерно на 0.2 литра во всех режимах. Автомобиль получил усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и полную переналадку подвески в связи с увеличением дорожного просвета. По комплектации он уступает универсалу Калина 2 в люксе, но дизайн делает свое дело, все больше покупателей отдают предпочтение именно этой модели. Больший диаметр колес привел к необходимости ограничить ход рулевой рейки и, соответственно, на полметра увеличил диаметр поворота. Сначала загорелся идеей купить именно кросс-модификацию, но изучив все недостатки, начинаешь не так радужно смотреться на этот вариант.Ведь клиренс обычного универсала Lada Kalina 2 тоже маленьким не назовешь, почти за те же деньги мы получаем люксовый пакет, сниженный расход топлива, увеличенный ресурс ШРУСа, правда, более слабая подвеска, чуть меньший клиренс и более простая конструкция. # 8230 - такой сложный выбор.

Габаритные размеры

Шасси

Топливо

Двигатель

Дорожный просвет - это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли.Однако производитель Lada Kalina замеряет клиренс, как ему удобно. Это означает, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше заявленного дорожного просвета.

Интересный момент: покупатели автомобилей обращают особое внимание на клиренс, ведь в нашей стране хороший клиренс - необходимость, он избавит от головной боли при парковке на бордюрах.

Дорожный просвет Lada Kalina колеблется от 145 до 160 мм.Но будьте осторожны, уезжая в отпуск или возвращаясь с покупками: груженый автомобиль легко потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета.

При желании клиренс любой машины можно увеличить с помощью проставок для амортизаторов. Автомобиль станет выше. Однако он потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно потеряет в маневренности. Клиренс можно уменьшить, для этого, как правило, достаточно заменить штатные амортизаторы тюнинговыми: управляемость и устойчивость сразу порадуют.

Если будущий владелец намерен эксплуатировать свою машину при отсутствии дорог с идеальным покрытием, то ему стоит учесть такой значимый показатель, как клиренс. Такая ситуация актуальна и для отечественной малолитражки Lada Kalina в кузове хэтчбек и универсал, о величине клиренса которой пойдет речь в нашем материале.

В техническом руководстве модели указан параметр зазора при полной нагрузке. Будет интересно проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами замеров, сделанных рулеткой.Некоторым предприимчивым владельцам удается увеличить дорожный просвет за счет установки колес большего диаметра, но эта «доморощенная технология» имеет свои недостатки.

Какой зазор производителя на Калину?

Перед любым производителем стоит непростая задача - как можно дальше отодвинуть узлы, расположенные по нижней «линии» кузова автомобиля Лада Калина, от проезжей части, чтобы уберечь их от повреждений. Это не только элементы подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная труба и т. Д.Вопрос о том, как «спрятать» топливный бак, особенно важен, ведь факт последствий его повреждения не является секретом.

Производитель указывает величину зазора, указывая несколько контрольных точек, от которых производилось измерение. Так в мануале, а точнее в его разделе «Основные параметры и характеристики» (стр. 133-136) четко указаны два значения зазора, измеренные следующим образом:

  • от проезжей части до нижней точки картера двигателя;
  • из аналогичной точки трансмиссионного агрегата на ровное дорожное покрытие.

Эти значения были измерены после придания весовой нагрузки автомобилю Лада Калина нормативному максимуму. Такой параметр легко вычислить: необходимо от значения общей массы вычесть снаряженную массу. На нагрузку влияет тип двигателя и уровень оснащения. В среднем этот параметр достигает значения 450-500 кг. Величина клиренса, отраженная в инструкции, будет означать его значение только в том случае, если на транспортное средство дается нагрузка 500 кг.

У обоих вариантов кузова хэтчбека и универсала модели Лада Калина второго поколения дорожный просвет составляет:

  • от самой нижней точки мотора - 160 мм;
  • с той же точки механической трансмиссии - 160 мм;
  • от автомата - 145 мм.

Если коснуться вариации Kalina Cross, то ее клиренс выгодно отличается от большого. Здесь нормативные значения гласят, что эта величина от картера двигателя до дорожного покрытия составляет 182 мм, а от блока трансмиссии - 187 мм.Это значение действительно для всех версий моторов и коробок.

Реальные замеры зазора авто

Определим дорожный просвет без приложения указанной ранее стандартной нагрузки. Как это сделать? Воспользуемся рулеткой. Результаты реальных измерений сведены в таблицу.

Был проведен интересный эксперимент, целью которого была проверка достоверности соотношения величины клиренса Lada Kalina в обычной версии по сравнению с версией «Cross».Для этого было проведено 4 измерения. Величина клиренса измерялась от дорожного полотна до бокового порога с помощью предварительно установленного домкрата. Для чистоты эксперимента нам пришлось поставить обе машины в одинаковые условия. Обе «Калины» вышли на испытания с пустыми кабинами и багажными отсеками, а также с минимумом топлива в баках.

Штатная версия Kalina была «обутана» в 14-дюймовые радиальные шины шириной 175 и 55 дюймов. «Крестовая» вариация получила 15-дюймовые шины, размеры которых по ширине и профилю были соответственно равны «195x55».

Первой замерили Lada Kalina 2 в стандартной комплектации. В ненагруженном состоянии клиренс достигал 198 мм. «Крестовая» версия при замере получила дорожный просвет 217 мм.

На следующем этапе в салоны тестовых автомобилей по очереди рассадили 4 человека. В загруженном состоянии обычный универсал давал клиренс 170 мм. Когда Калина Кросс была загружена, клиренс упал до 192 мм. В результате дополнительный вес смог снизить дорожный просвет у штатной версии на 28 мм, а у версии Cross - на 25 мм.Здесь сыграли свою роль доработанная подвеска и колеса большого диаметра.

Как повлиять на уровень клиренса?

Как увеличить клиренс в машине? Если установить колеса с увеличенным диаметром и профилем, то дорожный просвет обязательно «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого форсированного удара при использовании широких шин 215x55xR15. При увеличении профиля на 5% увеличение клиренса составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов к профилю увеличит зазор на 2.5 мм.

Если вы хотите увеличить размер колес, вам следует вернуться к заводским рекомендациям. Максимальный размер устанавливаемых на заводе шин составляет 185x60xR14 для стандартной Lada Kalina 2 и 185x55xR15 для версии «Cross». Теоретически можно установить размер шины 195x40xR17, однако следует учитывать риск соприкосновения шин с колесными арками при неровностях движения и другие последствия для подвески, которые могут вызвать ее преждевременный износ из-за увеличенной массы автомобиля. колеса.

Кроме того, увеличенная высота шины может сместить центр тяжести вверх, что ухудшит управляемость. Еще один важный аспект - опасность деформации резинового профиля шины под воздействием все того же повышенного веса. Здесь также есть риск опрокидывания при прохождении поворотов на более высоких скоростях, поскольку крены кузова неизбежно увеличиваются.

Отметим положительные стороны увеличенных колес. Это не только увеличение дорожного просвета, но и улучшенная способность кузова в целом воспринимать неровности проезжей части.Езда на автомобиле наделена мягкостью и плавностью хода. Теперь вы знаете, как увеличить просвет Калины.

Подведем итоги

К увеличению клиренса автомобиля Лада Калина 2 нужно подходить максимально внимательно. Здесь не нужно впадать в крайности, так как хозяин в этом случае берет на себя ответственность не только за свою безопасность, но и за своих товарищей по дороге.
22Yc041s clean eeprom скачать

Автомобиль Лада Калина 2 считается городским бюджетным автомобилем.Обычно клиренс городских автомобилей - не самый главный критерий, но в случае с отечественной Грантой и Калиной ситуация такова, что их высокий клиренс положительно сказывается на продажах. Да, это действительно народные автомобили, хорошо адаптированные к реалиям российских дорог. Яркий пример - официальный дилер «Орехово Лада», который продает именно такие автомобили.

Некоторым автовладельцам не нравится, что у их машины высокий клиренс, и они сознательно его занижают.В чем преимущества этого? Кто-то считает, что заниженная Калина выглядит лучше, другие твердо уверены, что аэродинамика машины заметно улучшается, а у других совершенно нелогичные мотивы - «так модно».

Клиренс LADA Kalina 2 с полной загрузкой составляет порядка 145 мм, чего вполне достаточно, чтобы чувствовать себя комфортно даже в легких условиях бездорожья. Без груза Калина имеет внушительный клиренс в 200 мм.

Автор материала считает, что Калину НЕ стоит недооценивать, а если и занижать, то профессионально.Почему? Просто посмотрите несколько видео в конце статьи. Но при этом мы должны описать, как снижается клиренс у Лады Калины 2 и каковы плюсы и минусы в этом процессе.

Способов недооценить Новую Калину:

Пневматическая подвеска. Довольно дорогой вариант, но он позволяет в любой момент отрегулировать клиренс автомобиля. Вы едете по ровной дороге - вы опустили машину, вам нужно переехать лежачий полицейский - подняли. Такой вариант встречается довольно редко, так как высокие финансовые затраты делают автомобиль намного дороже.

Подвеска с регулируемым клиренсом ... При этом можно регулировать жесткость амортизаторов, за счет чего автомобиль опускается или поднимается. Этот метод тоже не относится к дешевым, поэтому популярность его не так высока.

Эти комплекты довольно дешевы и имеют полный комплект для опускания автомобиля - амортизаторы и пружины. Как правило, такие комплекты хорошо рассчитаны на определенный уровень - «- 90 мм», «- 120 мм», поэтому в динамике автомобиль ведет себя неплохо.

Самый дешевый и самый неправильный способ - устанавливаются нижние пружины (чаще всего их просто срезают). В этом случае обычно амортизаторы оставляют в стандартной комплектации, в результате чего автомобиль становится плохо управляемым.

Резина и диски ... Установив нестандартные низкопрофильные шины и другие диски, можно добиться значительного уменьшения дорожного просвета. Обычно этот метод требует установки других пружин и амортизаторов.

В линейке Lada Kalina клиренс зависит от модификации автомобиля. Рассматриваемый показатель - это расстояние от асфальта или другой поверхности до самой нижней точки кузова автомобиля. Он оказывает непосредственное влияние на проходимость автомобиля по бездорожью и шоссе.

Технические характеристики

Отечественный производитель, в отличие от зарубежного, указывает значение с учетом полной загрузки. Уровень клиренса у Калины Лады и Рено Дастер практически не отличается.Без нагрузки клиренс 2-й машины колеблется в пределах 20,5-21 см, а рассматриваемая модель меньше указанного значения.

При проведении замерных работ учитывать технические характеристики и конструктивные особенности станка (мм):

  • под картер МКПП или АКПП - 195-210;
  • под порогом передняя резина - 230;
  • под силовой агрегат - 210.

Дорожный просвет универсала Лада Калина 2 совпадает с кузовом хэтчбек и составляет (мм):

  • при максимальной нагрузке под картером двигателя - более 160;
  • при полной загрузке под КПП - больше 145-160.

Параметры этих моделей разные. Длина кузова хэтчбека составляет 3,893 м, а универсала - 4,084 м. Расстояние между передней и задней осями - 2,476 м. Высота первой модели - 1,5 м. Дорожный просвет у универсала Лада Калина 2 больше, так как есть рельсы.

Вес автомобиля любой комплектации составляет от 1524 до 1605 кг. В техническом паспорте Cross производитель указывает значение дорожного просвета без нагрузки (21 см).Автомобиль выполнен в моноприводном исполнении.

Если на Калину Кросс установить 15-дюймовые диски, то расстояние увеличится до 16 (включая заднюю и переднюю гусеницы). Уровень индикатора кросса Калина в полноприводной версии под нагрузкой - 188 мм. Если уменьшить ход рулевой рейки, то радиус поворота автомобиля достигнет 5,5 м. Если модель оборудована автоматической коробкой передач, то уровень дорожного просвета под картером (мм) составляет 195, а под порогом передние шины - 230.

Lada Kalina Sport 2-го поколения оснащена мощным двигателем, модернизированным шасси и современным рулевым управлением. Автомобиль укомплектован 16-дюймовыми дисками. Углы крепления задних и передних шин увеличены на 2,5 °.

Базовая модернизация

Острое рулевое управление достигается за счет переключения передач, которые передают крутящий момент от рулевого колеса на колеса. Новый Sport оснащен 16-клапанным бензиновым двигателем. За счет улучшения распредвала производитель увеличил мощность и крутящий момент силового агрегата (156 Нм).

Дорожный просвет автомобиля составляет 125 мм. По официальным данным, клиренс у рассматриваемого автомобиля с механической коробкой передач больше, чем с автоматической. Показатель можно измерить самостоятельно. Для этого воспользуйтесь линейкой или рулеткой. Если машина не загружена, то расстояние будет больше. Официально АвтоВАЗ указывает клиренс с максимальной нагрузкой, а зарубежные производители - с минимальной. В среднем разница значений составляет от 20-26 см (вне зависимости от модификации).

Груженый универсал Лада Калина 2 имеет реальный показатель - 14,5 см. Технические характеристики (включая расстояние от кузова до асфальта) зависят от следующих критериев:

  • количество пассажиров;
  • колесный размер;
  • тип шин.

Производитель допускает установку колес 14 и 15 дюймов.

Для увеличения величины клиренса Калины инженеры применили газонаполненные амортизаторы и опоры рессор.Расстояние можно увеличить самостоятельно, настроив пружины.

Lada Kalina - один из самых практичных и продаваемых автомобилей АвтоВАЗа. Модель пользовалась значительной популярностью, прежде всего, благодаря своей стоимости и адаптации к реалиям российских дорог. Во многом это касается клиренса Калины. Запустив производство в 2004 году, клиренс Lada Kalina составлял 160 миллиметров - можно сказать, золотая середина среди легковых автомобилей. После обновления модели в 2013 году линия клиренса модели расширилась - клиренс был добавлен 145 миллиметров, а у внедорожной версии универсал Cross клиренс составил 183 миллиметра.Конструкция машины не позволяла сделать этого еще больше - нужно было внести существенные изменения в конструкцию подвески Калины.

Дорожный стол Лада Калина
Лада Калина модификация Годы выпуска Описание модификации Клиренс, мм
Лада Калина 1.6 МТ Норма 2013-2019 160
Лада Калина 1.6 MT Норма 2013-2019 160
Лада Калина 1.6 MT Lux 2013-2019 Хэтчбек 4-дверный передний привод бензиновый (118 л.с.) 145
Лада Калина 1.6 AT Lux 2012-2019 145
Лада Калина 1.6 AT Lux 2012-2019 145
Лада Калина 1.6 AT Norm 2012-2019 Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (98 л.с.) 145
Лада Калина 1.6 AT Норма 2012-2019 Универсал 5-дверный передний привод бензин (98 л.с.) 145
Лада Калина 1.6 MT Lux 2012-2019 160
Лада Калина 1.6 MT Lux 2012-2019 Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (106 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 МТ Норма 2012-2019 Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (87 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 MT Норма 2012-2019 160
Лада Калина 1.6 МТ Норма 2012-2019 Универсал 5-дверный переднеприводный бензиновый (106 л.с.) 145
Лада Калина 1.6 МТ Норма 2012-2019 Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (106 л.с.) 145
2012-2019 Универсал 5-дверный передний привод бензиновый (87 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 MT Standard 2012-2019 Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (87 л.с.) 160
Лада Калина Кросс 1.6 MT 2012-2019 Универсал 5-дверный переднеприводный бензиновый (87 и 106 л.с.) 185
Лада Калина 1.4 MT 2005-2013 Седан 4-дверный бензиновый передний привод (89 л.с.) 160
Лада Калина 1.4 MT 2005-2013 Универсал 5-дверный передний привод бензин (89 л.с.) 160
Лада Калина 1.4 MT 2005-2013 Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (89 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 MT 2005-2013 Седан 4-дверный бензиновый передний привод (81 лс) 160
Лада Калина 1.6 MT 2005-2013 Универсал 5-дверный переднеприводный бензиновый (81 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 MT 2005-2013 Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (81 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 MT 2005-2013 Седан 4-дверный бензиновый передний привод (98 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 MT 2005-2013 Универсал 5-дверный передний привод бензин (98 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 MT 2005-2013 Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (98 л.с.) 160

Габариты Lada Kalina Cross мало отличаются от размеров обычного универсала Lada Kalina.Некоторые размеры просто совпадают. Однако одно важное отличие - увеличенный клиренс. Модернизация подвески составила , клиренс Калины Кросс на 23 мм больше .

Дорожный просвет пустой Лада Калина Кросс составляет 208 мм. Однако производитель по традиции указывает клиренс своих автомобилей под нагрузкой, поэтому в документах обычно указывается 188 мм. Но это довольно неплохой показатель для очень компактной машины, длина которой составляет чуть более 4 метров.

Ширина версии Cross, если сравнивать с обычной Калиной, не изменилась и составляет 1700 мм, но за счет наличия рейлингов на крыше и высокой резины на 15-дюймовых колесах высота увеличилась на 60 мм и составляет 1560 мм. мм.Далее подробные габаритные характеристики Лада Калина Кросс .

Размеры, масса, объемы, клиренс Лада Калина Кросс

  • Длина - 4104 мм
  • Ширина - 1700 мм
  • Высота - 1560 мм
  • Масса снаряженная - 1160 кг
  • Полная масса - 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2476 мм
  • Колея передних и задних колес 1430/1418 мм соответственно
  • Объем багажника Лада Калина Кросс - 355 литров
  • Объем багажника Лада Калина Кросс при сложенных сиденьях - 670 литров
  • Объем топливного бака - 50 литров
  • Размер шин - 195/55 R15
  • Дорожный просвет или клиренс Лада Калина Кросс - 188 мм (без нагрузки 208 мм)

Благодаря компактным размерам кузова, небольшим свесам, большим колесам и увеличенному клиренсу Lada Kalina Cross - настоящая находка для любителей рыбалки, охоты и путешествий по нашей стране.Где дороги непростые. Да, эта машина не подходит для серьезных условий бездорожья, так как у нее нет полного привода. Однако там, где на «брюхе» сядут другие машины, эта машина легко проедет.

Особо хочу отметить, что от обычной Калины автомобиль унаследовал багажник универсала, который по объему заметно больше, чем у хэтчбека. Плюс дополнительные рейлинги на крыше делают Lada Kalina Cross очень практичным автомобилем.

Как вырастить кусты калины (советы по посадке и уходу)

Кружевной налет калины двухслойной Wabi-Sabi®.Автор фотографии: Proven Winners.

Ищете вечнозеленый, полувечнозеленый или листопадный кустарник, не требующий особого ухода, устойчивый к оленям и обеспечивающий привлекательную листву, обильное цветение, осеннюю окраску и зимние фрукты для дикой природы? Калина - вот ответ. Учитывая все это, нетрудно понять, почему они являются одними из самых любимых садовых кустарников всех времен. Узнайте больше о калине и найдите ту, которая идеально подходит для вашего сада.

На этой странице: Основы калины | Посадка | Уход | Картинки | Советы по дизайну | Товарищи

ОСНОВЫ VIBURNUM

Зоны:

Зоны 2-11, в зависимости от разновидности.

Высота / ширина:

Существует широкий диапазон размеров, от нескольких карликовых разновидностей, таких как Viburnum opulus ‘Nanum’, ростом чуть менее 3 футов, до крупных видов, таких как V. seiboldii , которые могут достигать 20 футов в высоту. Большинство калины растут как кустарник и имеют широко раскидистую окраску; другие можно обрезать до деревьев среднего размера или стандартов.

Выдержка:

Полное солнце или полутень.

Сезонный интерес:

Калина предлагает круглый год цветение с весны до лета, яркую осеннюю окраску (для лиственных пород) и красочные зимние ягоды.

Цвет и характеристики:

Калины цветут двумя основными типами цветочных головок: гроздьями с плоскими вершинами, подобными кружевным гортензиям, и округлыми снежинками. Их иногда ароматные цветы распускаются в оттенках белого, кремового и розового и обычно имеют форму трубчатых или плоских цветов (длинная тонкая трубка, которая внезапно расширяется до цветка с плоским лицом).

Листья обычно имеют форму от овала до копья, с цельными или зубчатыми краями и расположены напротив друг друга. Также они различаются по размеру, текстуре и цвету.Большинство лиственных сортов демонстрируют фантастические осенние цвета - желтый, красный или бордовый.

Калина также ценится за свои эффектные декоративные плоды, которые добавляют цвет и интерес зимой и являются важным источником пищи для птиц. Плоды обычно круглые или яйцевидные, могут быть красными, розовыми, пурпурными, синими или черными. Большинство калины не самоопыляются, и для получения плодов потребуется небольшая помощь. Посадите 2 или 3 вместе для перекрестного опыления, чтобы стимулировать обильное производство.

Виды калины:

Есть много видов кустарников калины, в том числе калина Берквудская ( V. x burkwoodii ), калина давидская ( V. davidii ), калина пряная корейская ( V. carlesii ), снежный куст ( V. opulus ), калина стреловидная ( V. dentatum ), калина двупильная. ( V. plicatum ), чиндо или калина сладкая ( V. awabuki ) и калина кленовая ( V. acerfolium ).

Токсичность:

Проглатывание ягод или фруктов может вызвать легкое расстройство желудка, но калина не токсична.

ВИБУРН ПОСАДНЫЙ

Когда сажать:

Весна или осень - лучшее время для посадки калины.

Где сажать:

Хотя требования к участку не сильно различаются между сортами, могут быть небольшие различия. Как правило, полное солнце дает лучшие цветы, ягоды и цвет осени. Некоторые из них будут так же хорошо работать в полутени, особенно некоторые из разновидностей с толстыми листьями, но следите за черными пятнами и другими заболеваниями листьев.Им нравится, чтобы их листва оставалась сухой, поэтому избегайте посадки там, где они могут быть подвержены чрезмерному опрыскиванию. Хорошая циркуляция воздуха важна для предотвращения грибковых заболеваний, но защищает их от иссушающих зимних ветров.

Как сажать:

Для пересадки куста калины, выращиваемого в контейнерах, выкопайте посадочную яму на глубину, равную корневому комку, и в 2–3 раза шире. Осторожно пальцами ослабьте поврежденные корни. Поместите куст в ямку так, чтобы верхушка корневого кома находилась на уровне окружающей земли.Засыпьте яму наполовину и полейте ее, чтобы осел нижний слой почвы. Засыпьте оставшуюся часть пути и сделайте кольцо из почвы, чтобы удерживать воду. Снова поливайте, чтобы отстояться до конца. Пространство в соответствии с их зрелым размером.

СОВЕТЫ ПО УХОДУ

Обрезка калины:

Не требуется большой обрезки, кроме той, которая необходима для поддержания формы и здоровья куста. У лиственных сортов цветение наступает в конце лета, поэтому любую резкую обрезку следует проводить сразу после цветения, чтобы цветы в следующем году случайно не срезались.Тем не менее, обрезка только что распустившихся ветвей или отмирание отцветших приведет к уменьшению количества плодов поздней осенью и зимой. У вечнозеленых сортов обрезайте в конце зимы - начале весны.

Некрасивые, мертвые или поврежденные ветви любого типа можно прореживать в любое время года. Однако не обрезайте и не прореживайте, когда на подходе заморозки, потому что последующий рост может быть поврежден.

Почва:

Кусты калины легко адаптируются, но предпочитают богатую органическими веществами почву с pH 5.С 6 по 6.6. Им также нравятся постоянно влажные, но хорошо дренированные условия.

Поправки и удобрения:

Универсальное удобрение можно добавлять весной до появления новых побегов.

Полив:

В течение первого года только что посаженные кусты следует поливать глубоко и регулярно, не реже одного раза в неделю, чтобы помочь им сформировать хорошую корневую систему. Частота может быть уменьшена после того, как растения будут укоренены.

Болезни и вредители:

Серая гниль, ржавчина, ложная мучнистая роса, мучнистая роса, древесная гниль, Verticillium могут возникать увядание, пятна на листьях и отмирание.Хорошая циркуляция воздуха и сухая листва - лучшая защита от грибковых заболеваний. Распространены такие вредители, как тля, щитовка, насекомые, долгоносики, японские жуки, мучнистые червецы, паутинные клещи, трипсы и личинки личинок.

Устойчивы ли олени калины? Олень старается держаться подальше от кустов калины, и он имеет оценку «А» (редко повреждается) в списке устойчивых к оленям растений Рутгерса.

ФОТОГРАФИИ VIBURNUM

Проведите по экрану для просмотра слайдов

Автор фотографии: Proven Winners

Blue Muffin® - Купить у проверенных победителей
Калина Arrowwood, Viburnum dentatum
Лиственная

Зоны: 3-8
Высота / ширина: От 5 до 7 футов в высоту и ширину
Цвет: Глянцевые зеленые листья, белые цветы, синие ягоды в конце лета - начале осени.
Время цветения: С начала до середины лета

Этот компактный сорт хорошо вписывается в кустарник или в качестве живой изгороди. Посадите поблизости другой сорт стрелы для перекрестного опыления и увеличения урожайности плодов.

Автор фото: Питомник Spring Meadow / Признанные победители.

Wabi-Sabi® - Купите сейчас у проверенных победителей
Doublefile калина, Viburnum plicatum var. tomentosum
Листопадный

Зоны: 5-8
Высота / ширина: От 2 до 3 футов в высоту, от 3 до 4 футов в ширину
Цвет: Зеленые листья с белыми кружевными цветками
Время цветения: Весна

Уникальный сорт, который растет низко и широко, идеально подходит для использования перед грядками или вдоль дорожек.

Фото проверенных победителей.

Spice Girl® - Купить у проверенных победителей
Koreanpice Калина, Viburnum carlesii
Листопадная

Зоны: 4-8
Высота / размах: 6-7 футов в высоту и ширину
Цвет: Пастельно-розовые бутоны, цветки от белого до светло-розового, темно-зеленые листья осенью становятся темно-красными до бордового цвета.
Время цветения: с марта по апрель

Пряно-сладкий аромат цветов этого куста - его главная достопримечательность.Сажайте рядом с местами сбора или пешеходными дорожками, где его можно будет оценить во время цветения. Для меньшей версии попробуйте Spice Baby ™ высотой от 3-1 / 2 до 5 футов и шириной.

Автор фото: APugach / Shutterstock.

‘Roseum’
Калина снежная восточная, снежный кустарник, Калина opulus
Листопадная

Зоны: 3-8
Высота / размах: 12 футов в высоту, 10 футов в ширину; Умеренный производитель
Цвет: Глянцевые зеленые листья осенью становятся пурпурно-красными, с ярко-белыми гроздьями снежных комков.
Время цветения: Поздняя весна - начало лета

Большие грозди белых цветов устраивают зрелище в начале лета. Цветки бесплодны и не дают плодов, типичных для других сортов.

Автор фото: А.Д. Флетчер / Alamy Stock Photo.

‘Mariesii’
Калина двупольная, Калина plicatum f. tomentosum
Листопадный

Зоны: 5-8
Высота / ширина: от 10 до 12 футов в высоту, от 12 до 15 футов в ширину
Цвет: Темно-зеленые листья с прожилками осенью становятся красновато-пурпурными; белые цветы; красные ягоды летом, созревающие до черных.
Время цветения: с апреля по май

Doublefiles - это густой многоствольный куст с многослойными горизонтальными ветвями. Грозди цветов без запаха.

Автор фото: HD Signature Co., Ltd / Alamy Stock Photo.

«Чиндо»
Калина чиндо, калина сладкая, Калина авабуки
Эвергрин

Зоны: 7-11
Высота / ширина: 12 футов в высоту, 8 футов в ширину
Цвет: Привлекательная зеленая листва, ароматные белые цветы и красные фрукты.
Время цветения: Поздняя весна

Довольно быстро растет, получается отличная вечнозеленая изгородь с всесезонной окраской и интересом. Хороший выбор для более теплого климата, когда-то переносит умеренную засуху.

Автор фото: Garden World Images, Ltd / Alamy Stock Photo.

‘Robustum’
Roundleaf Laurustinus, Viburnum tinus
Evergreen

Зоны: 7-11
Высота / ширина: От 6 до 12 футов в высоту, от 3 до 6 футов в ширину
Цвет: Привлекательная зеленая листва, цветки от белого до светло-розового и темные плоды.
Время цветения: Поздняя весна

Более прямостоячий сорт, подходящий для тренировки на небольшом дереве путем обрезки нижних конечностей. Также подходит для бордюров, ширмы или живой изгороди.

Автор фото: TMsara / Shutterstock.

‘Allegheny’
Калина кожистолистная, Калина x rhytidophylloides
Вечнозеленая до 0 ° F, листопадная в более холодном климате

Зоны: 5-8
Высота / размах: 10 футов в высоту и ширину
Цвет: Кожистые темно-зеленые листья, грозди белых цветов и красные плоды, созревающие до черного.
Время цветения: Весна

Еще один отличный выбор для плотной живой изгороди или ветрового стекла, эта калина устойчива к холоду и остается вечнозеленой при температуре до 0 ° F, хотя может быть лиственной в более холодных зонах.

Автор фото: EMFA16 / Shutterstock.

Калина Давид
Калина davidii
От вечнозеленых до полувечнозеленых

Зоны: 7-9
Высота / ширина: От 2 до 3 футов в высоту, от 3 до 4 футов в ширину
Цвет: Глянцевые темно-зеленые листья, белые цветы и темно-синие плоды.
Время цветения: с апреля по май

Может быть полувечнозеленым или листопадным в более северном климате. Компактное растение, идеально подходящее для использования на дорожках или в качестве почвопокровного растения на склоне холма.

СОВЕТЫ ПО ЛАНДШАФТНОМУ ДИЗАЙНУ

При всем разнообразии и сезонном интересе, которые калина привносит в сад, ее применение практически безгранично.

  • Подходит для лесного сада или смешанного бордюра.
  • Создайте круглогодичный фокус с меняющимися цветами и цветами.
  • Посадите ряд прямостоячих сортов, таких как калина чиндо сладкая или калина пражская, чтобы создать впечатляющую живую изгородь.
  • Для контейнерных посадок используйте карликовые или более компактные сорта, такие как куст карликовой клюквы.

РАСТЕНИЯ-КОМПАНИИ

Калины можно сочетать и высаживать с множеством спутников, в том числе:

СВЯЗАННЫЙ:
Экспертные подборки растений для осеннего сада
Лучшие цветущие кустарники для продолжительной сезонной окраски
Выращивание лоропетала
Выращивание кустов имитирующего апельсина

Ukubuyekezwa abanini.«Калина-2» (универсал). «Калина-2»: Ёкуха

Я энтша "Лада-Калина-2", ифото афо уя кубона нгезанци, индаво исизукулвана йокукала имифузисело Ваз нгоМейи 2013. Исизукулвана сокукала ндабона укуханья 2004, яйе квиминиа квиминьяка уиминюкулуэйинюка ленюка. Ngo-2011, nto uhamba phambili kwinani kwentengiso, kodwa ukukhululwa Matshi 2013 besizukulwana sokuqala sele igqityiwe. Kwiminyaka esithoba kwimodeli line ibandla kuthandwa abaqhubi beemoto abaninzi.Yintoni lifikile ukuyibuyisela?

ukubonakala

Isizukulwana yesibini ifumaneka izidumbu ezimbini, enye yazo "Калина-2" -хетчбек. Седан ухулулека фанци квегама "Лада Гранта". Умзимба есибини - ле "Калина-2" умнту нгеэндлела езахлукахлукенейо. umbono Ngaphandle yemodeli oluhlaziyiweyo yahluke gqitha kuneyokuqala. Фронт - селел кви «Грант»: нгезини, изибане, тот. Inxalenye emva izidumbu i "Kalina 'endala. Utshintsho Small sichaphazele isiciko wesiqalo, ngesini angasemva kunye neyunithi lens diff.Исибакала сокуба АвтоВАЗ ябамба ухуфисвано уйило, афо языкясва йи-архенте эзининзи. Ngokutsho iziphumo, zimbini ekhethiweyo. Омные ватхабата ингцико ка "исифело нгафхамбили", энье - нгасемва. Енянисвени, ло "Грант" эфанайо, купхела эмва кокуба незиные оканье исихулуло вагон. Ngokubanzi, umatshini yonke yaba emboxo ngakumbi yaye mihla okukhulu. Тело nokoma liye landa nge% 3 kuphela kuthelekiswa inguquko yangaphambili.

umbono phambi

Owona mahluko - ямандуло ивили с «эзинаманкатха» умда иситампу.Бенз "Калина" стильный ngakumbi yaye mihla. Колесная арка igcine, kwaye imoto ujonge "kwimisipha". Kunye nale ke phambi 14 "idiski waqhekeza nongasemva 14" imigqomo wayaphula. Йензива izibane, njengoko ngeemoto amazwe amaninzi: iplastiki ezimnyama, apho izinto ngamnye afakwa. Ngokwahlukeneyo litsole grille, elo ke linyuke kakhulu xa kuthelekiswa ne imodeli elidlulileyo, kwaye idala "улыбка", kwi indlela le moto "Peugeot". Siqulathe iiseli yeplastiki enkulu. Иника izinto zayo kodwa neengxaki yayo imoto "Лада-Калина-2".Ukuphonononga ze abanikazi Bathi kubalulekile ukukhumbula amancedo и радиатор okupholisa okulungileyo kunye downsides - kukuba amatye amancinci inokubhabha ngokusebenzisa amakhonkco emkhusaneni uwaye ufumane.

Nje ezimbalwa bokuqonda elincinane notshintsho "sesiphelo kudweliso" - yokungabikho zeCAPS nezitshixo cowl kunye nokufumaneka двухсопельных немиломо окна iqhoshana.

umbono emva

Ezomva imoto ikhangeleka compact, ngathi ibibanga yaseYurophu.Utshintsho abachaphazelekayo ibloko ngasemva izibane, ngesini kunye buti lid, apho "ikrele" kwi kwipleyiti mvume zipeyintwe umbala emzimbeni. Le okuphambili sungule ku kambisisa mihla, in kuphela kuswela - в светодиоды. Iqumrhu вагон zilahlwa kuphela emacaleni, ukanti nezinye umva awabonisi phezulu ukuya eluphahleni. Это банзи имото. Kwakhona aphoswe kukuba светоотражатели на бампере. Объектив Kokuba libe embindini.

шасси

Ukunqunyanyiswa imoto waya "Lada Granta". Ngoku ayitsho ukuba i "Kalina" kwi kwingoma uziphatha, ngathi, ngathi imazi emkhenkceni.nokumiswa phambi kwakhe ekukhuleni uCaster ngasemva - kunye camber ezimbi. camber okugwenxa 1 ° kwaye yenziwe ukuze kubekho uzinzo ngcono endleleni. Okunye ngeke kwenziwa, ekubeni ukunqunyanyiswa yi phahla. uCaster Ukwanda kuchaphazela ulawulo: колесо ojikeleza ezingqongqo. Ngoko ke, kubalulekile amandla ayo zombane kunye крутящий момент enamandla ngakumbi.

kwenzakalani

Samthi qwaka ke kukuba i "Kalina" omtsha akazazi kubo bonke "hayibo", elibamba kwenzakalani evulekileyo. Эндавени йоко, кухо сокункика энчинане нгасекохло фезулу, нто лейо эйенца кубе мнанди кахулу нгакумби «ихолва», «Калина-2» модели кви гумби инджини.Ukuphonononga badumise abanikazi kwakhona ngokupheleleyo Thermal Usambathisa ludacris. Ngokubanzi, iinjineli kuphuhlise imoto isuntswana АвтоВАЗ. Нгоко нангоко уя кукапхела нокунгабикхо капюшон инджини, нто лейо эдла "бапфумелеле" кви "Калина 'эндала, кунье нокунгабикхо натяжитель ibhanti Alternator. Indawo simahla kwi gumbi ingini iye okukhulu.

моторизация

Apha siye iinjini ezintathu, enye yazo - vazovskaya "vosmiklapannik 'ukusuka' Grants" ngomoya yokudibanisa ngentonga kunye поршневой iqela entsha, ingini ye "ngumbaek-kunye" 127th, thinzenzini, thinzenzini.Это efakwe приемник kunye геометрия owongozelelweyo переменной. Ngesi lokwakha umoya ngesantya esisezantsi kwindlela elide, yaye aphezulu - shane. Иника ibambelele elungileyo zombini ngezantsi kwaye ngesantya esiphezulu. Укуя экунене инджини утанго эбандайо. Нгоку куфана инкубо «базовая Корея». Endaweni yoko, kukho ngoku DMRV DBP (isivamvo uxinzelelo ingundoqo) uyasabela xi umamkeli kunye DTV (isivamvo lobushushu), ezenziwe ngokubanzi полка крутящего момента. umthamo inzuzo waba 8 л / с. Воздух онгениса, xa kuthelekiswa kunye inguquko yangaphambili Akubuya lula.Оку куника ilahleko ngaphantsi kakhulu amandla. amafutha Umyinge kumjikelo ezidolophini kweelitha 8-9 100 км. Куба инджини 1.6 или более высокая ставка нгокупелелейо экхелекилейо.

трансмиссия

I "Калина-2" omtsha wanikela nge mhlawumbi ngesantya ezintlanu- коробка передач ngentambo-iqhutywe, nokuba ezine японский "zenzekelayo". Drive ye cable ngaphezu bhokisi kwaye isebenza ukushifta ngokungqalileyo, kodwa, enyanisweni, ngalo drive. Oku kube lula kakhulu переключение передач. Enye iinkcukacha хороший трейлер sesokuba gear umva ngaphezulu.Ukuba yonakele akukho mfuneko ukususa nokukhuselwa injini ngakumbi ugalele ioli ngaphandle kwebhokisi. Квахона, индикаторная полоска акухо neoli kufuneka ibe sesithathu ngaphantsi kwe phambi - 2.2 iilitha.

-Sigaba Four "umatshini oluzenzekelayo 'ukusuka' Nissan", eziqhelekileyo kuthi ukusuka 'micro ", oko yenye yezona inokuthenjwa eklasini yayo. Ngokwe-manani evela kumenzekelayo.

esiqwini

Isiqu saso wavula nokuba isitshixo okanye iqhosha evela ndlwana.Isiciko uphakanyiselwa kakuhle nakakuhle omkhulu kuya kuba lula ukuba abantu abade. ayizange kutshintshwa Umthamo, kodwa kwakukho handle kwiqela lenjongo yangaphakathi ngombala, ekuthe buti ivaliwe.

салон

Ngaphakathi, kwaoko ebeganga eye abathethe-amathathu isondo entsha aerbagom. Horn wafudukela embindini ivili lokuqhuba, esalo kunye airbag. Kuyinto zibelula ngaphezu amaqhosha amancinci emacaleni inguqulo endala "Калина". Xa имото "Лада-Калина-2" Умнини Углазия канье куле нгонгома.Ихуселеке кахулу, ngenxa yokuba ungenakukwazi nje ukufumana okanye ulibale ngabo yexesha likaxakeka kumaqhosha ezincinane.

Ха "Калина" "иномзимба" есибини энтша, приборная панель энтша. Йена сахлала фезу кунгкамеко исантя куние тахометр, куние накумбинди - компьютер куние незибане йокулавула укуханйиса ха кухо в энгалунгангу. огни oyile abenzi boluvo kunye nobushushu njengesipholisi isilumkiso indawo. Kwi iziko console lwenguqulelo ezibizayo screen touch inkqubo multimedia, nto leyo kabili ne панель yolawulo push iqhosha-, ebekwe ngezantsi, phantsi umoya grilles.Ёнке в эхойо квайе лула. Umntu unako ukufumana isiphoso ngaphandle ukuba umgangatho isandi kumqhubi eqhelekileyo.

Inguqulelo ibiza olufanayo ngeli nqanaba ibhokisi encinane izinto ezincinane. Я радио лава nghenelangiki ngezantsi nje, kubandakanywa inkqubo двухдиновая мультимедиа. Indawo oku kubonelelwe. Нокуба энгефи iinguqulelo eninzi efakiweyo iyunithi yolawulo umoya-moya, nto leyo isebenza kakuhle cwaka, kunye oluninzi uhlengahlengiso ezikhoyo. На iinguqulelo zitshiphu kubekwe iyunithi yolawulo umoya.Куфутшан рычаг iiseyile zizinto подстаканники ezimbini. Укутяла умхуби бехулулекиле. Кухо indawo ngokwaneleyo abaqhubi ubude.

izihlalo bakhulise

E back seat isithuba esaneleyo zabakhweli ubude. Ngelishwa, le isihlalo iziko unganikezelwanga. Kodwa kukho inala ezipokothweni ukuba izinto ezincinane, nenala legroom. Xa kulahlwa abakhweli e заднее сиденье, naye abe ngumnini ikomityi.

ukusebenza uqhuba

Uvavanyo "Kalina-2" yabonisa ukuba imoto enambuzelayo off kakuhle.Ngesantya esisezantsi zako ezibanzi. Кувакала кулунгиле, идрафти "куханджва". Нангона кунджало, и "игеси" электроники исехона канчинане иябиза. Le ncwadana intsha kubhetele kakhulu ukuba ushintshele isantya. Chithwa ngolunya Айи ezilikhulu ngokukhawuleza kwaye Kuthatha 11,6 ukusuka «Лада-Калина-2«модель. Izimvo yabanini zibonisa ukuba ibhokisi "kumatshini" нало люля uchola ekuqaleni. Isondo ngamandla yombane ийэ ulwazi ngakumbi, yaye kuncinci ukwambathisa kungcono kakhulu imifuziselo lwangaphambili.Ха имото куя куба лула кахулу укуба bamkhwelisa kweendlela ezixakekileyo. Imilinganiselo babezizwa lula. Кодва kusenokwenzeka ukuba uqaphele ezingakhiyo - ле enyovwayo тормоз ayikho ulwazi kakhulu, kwaye kufuneka ukuba oko kusetyenziswa kuwo. Kodwa xa uqhuba kwiindlela ezimbi (okanye ukungabikho) -eneji olunzulu ukunqunyanyiswa uzenza ngayo. Имото ихамба нгесикхело, акунако исантйа.

amaxabiso

Ixabiso i "Kalina" entsha iqala ngo uphawu ka 340 000 engange. Uguqulelo lwe i "Kalina-2" (эфелелейо куние трансмиссия автомат, кондиционер, мультимедиа kunye namavili ingxubevange) kakhulu eninzi iya kuxabisa 465.000 engange. Kukho iinketho nangoku. "Калина-2" gqibezela 127-м мотор, кондиционер, мультимедиа, коробка передач kunye namavili ingxubevange zizakuxabisa malunga ne-mali malunga 408 lamawaka engange. Thenga i mboleko imoto banokuba leminyaka emi-5. Куле мэко, "Калина-2", ixabiso yi 340.000 engange, buxabise umnini kwi 7-9 amawaka. Per ngenyanga.

ngenxa

Le moto inokhuphiswano kakhulu kwicandelo amanani yeemoto ezintsha. Kubonakala ngcono kunabanye. Салон kwenziwa kwinqanaba kunye uluhlu lweenketho ezikhoyo nalo qatha.okhuphisana elikufutshane angaphandle kunye isixhobo yamajelo eendaba kuxabisa 50-80 amawaka ngaphezulu. Xa imoto eninzi isithuba, kwaye yonke into ngokulula. Phambi bonke lula ukufikelela. izibuko ngokwaneleyo ezinkulu neefestile zinika ukubonakala elungileyo. Kulula kwaye ukhululekile ngokwaneleyo, unako ukukhwela ababekweso sixeko nemimandla.

Njengoko abaphumeleli nga kuqatshelwe ukuba indlela embi yemoto ephethe ngesantya esiphezulu. Ndaziva ukungabikho wamavili elungileyo. Кодва имото owenza kakuhle kwindlela embi.Ngoko ke singatsho ngokuzithemba ukuba lo imoto ephucukileyo imali yakho. Le Wothenga elungileyo esuka kwindawo kwezoqoqosho ngayo. Okhuphisana zingasetyenziswa iimoto angaphandle, kodwa amathuba yokuba kwi "emele iibholiti" kule ixabiso eliphezulu kakhulu.

«Лада Калина 2» (ВАЗ-2192) хэтчбек: характеристики, фото

«Лада Калина 2» (ВАЗ-2192) - семейство отечественных автомобилей второго поколения, выпущенных компанией АвтоВАЗ в 2013 году. Калина 2 выпускается только в кузовах хэтчбек и универсал.Если говорить о седане, то на смену старой версии «Калины» пришла обновленная «Гранта», получившая впоследствии собственное развитие, а также кузов хэтчбека.

Первый взгляд

В основе автомобиля конструктивно переработанный кузов, взятый у первого поколения, но по большей части все нововведения позаимствованы у «Гранты». Так, например, ВАЗ-2192, фото которого опубликовано ниже, получил от коллеги отрицательный угол развала, силовую структуру кузова, магистраль двигателя и рулевое управление.

Но все же, если сравнить «Калину» нового поколения со старым, можно увидеть, сколько инженеры потрудились над тем, чтобы «Калина 2» оказалась более привлекательной и похожей на иномарку. Откровенно говоря, вторая «Калина» - это улучшенная «Гранта». Стоит отметить более дорогие материалы отделки, лучшую звукоизоляцию и более мощные моторы.

Рулевое управление

Сразу хочу сказать, что после поломки с рулевым управлением первой «Калины» инженерам пришлось поработать, и не зря - ВАЗ-2192 оказался на редкость «послушным» и отзывчивым.А все дело в том, что рулевую рейку пришлось «укоротить», оставив от упора до упора всего 3,1 оборота (взамен предыдущих четырех).

Обновлен и электроусилитель руля - на этот раз денег не пожалели и оснастили автомобиль корейским механизмом, который к тому же «плотно» прикреплен к кузову. Если учесть, что старая Калина была закреплена резиновой подушкой, то результат новых доработок оказался очень впечатляющим - машина отлично проходит любые повороты и очень отзывчива на вращение руля.

Ходовая

Если говорить о подвеске ВАЗ-2192, то здесь тоже все обновлено. Но только в отношении первой «Калины», потому что вся система перешла на второе поколение автомобилей из уже выпущенных на тот момент «Грант». Хотя подвеска той же «Гранты» базировалась на шасси старой «Калины», тем не менее она подвергалась основательной доработке. Во-первых, были изменены настройки демпфера и установлены пружины повышенной жесткости.Во-вторых, стабилизаторы поперечной устойчивости также претерпели изменения в пользу увеличения их толщины. Кроме того, как уже было сказано выше, ВАЗ-2192, технические характеристики которого вполне приемлемы для дорог стран постсоветского пространства, получил отрицательный угол развала колес.

Как управляется Калина 2?

В народе бытует мнение, что вторая «Калина» может сравниться по управляемости со старой доброй «восьмеркой» - руль отзывчивый, а машина отлично «стоит» как на скоростной прямой, так и на извилистой дороге. .Энергоемкости ни в коем случае не пострадали - перед глубокими ямами и выбоинами даже не пытаться серьезно мешать, ведь машина их «летит» с завидным спазмом.

Кроме того, если колесо поворачивает в незапланированной ямке или колее, обновленная «Калина» не теряет управления и спокойно продолжает движение по заданной траектории. Исходя из этого, можно сделать вывод, что подвеска и рулевое управление работают на все «сотню»! Единственный «подвох», который не нравится ВАЗовской «ягодке» - мелкие трещинки и микрошероховатость.На них машина то и дело вздрагивает и трясется. Но все же этот недостаток не очень очевиден, и его можно исправить, установив менее жесткие шины.

КПР

Тот, кто владеет переднеприводным автомобилем ВАЗ старого семейства, прекрасно знает, насколько ужасная, хрупкая «механика» ненадежна и ужасна. Но и в ВАЗ-2192 инженеры позаботились об этом моменте - в новой «Калине» используется совершенно новая коробка передач! А все потому, что вместо старых латунных синхронизаторов первой и второй передач используются новые стальные многоконусные синхронизаторы.Кроме того, коробка передач теперь находится прямо в верхнем положении, что позволяет избежать утечек масла, а также использует привод с тросом. И хоть шестерни не поменялись, но коробка обрела новую жизнь. Да, рычаг больше не вибрирует! Да нет того же «Шалтая-Болтая» на нейтральной передаче! Соответственно, механизм работает на твердую «пятерку».

Кроме того, возможна установка автоматической коробки передач. Конечно, двигатель вкупе с АКПП имеет чуть больший расход топлива, и немного страдает динамика, но в любом случае «автомат» облегчает жизнь при частых поездках по городу.И что говорить, аппарат настроен идеально, не "пинает" и не "толкает", а это уже говорит о том, что качество действительно на высоте.

Двигатели

Линейка двигателей от стандартной «Калины» на «Механике» вполне стандартна: при объеме 1,6 л есть варианты с восемью клапанами и мощностью 87 л. с., а также модели с шестнадцатью клапанами и объемом 106 л. из. Но для вариантов с АКПП предлагается только один вариант двигателя: рядный 16-клапанный двигатель мощностью 1 л.6 литров и вместимость 98 литров. из. В общем, когда вы решили не разгонять быстро. Однако не так давно АвтоВАЗ пошел по стопам первой Калины, и вторая ягода получила спортивный характер в кузове хэтчбек и комплектации Kalina Sport. Именно здесь автомобиль получил не только более жесткую подвеску и обновленный дизайн обвеса, но и силовой агрегат с отдачей 118 л. из. До недавнего времени ВАЗ-2192 с этим двигателем считался самым мощным серийным автомобилем АвтоВАЗа, при этом последний не пошел на довольно нестандартный путь.Было следующее - появилась новая комплектация «Калины» с шильдиком NFR (Need For Race), двигатель которой развивает ни много ни мало - 136 л. из.! Это лучший показатель за все годы развития отечественного производителя.

Салон и внешний вид

Что касается шумоизоляции салона - она ​​поднялась на новый уровень, а внутри машина стала намного тише. Правда, дешевые комплектации не оборудованы задними колесными колпаками, из-за чего пассажиры, сидящие на втором ряду сидений, слышат абсолютно все щелчки шин о неровностях дороги.Но в целом результат более приятный, чем на предыдущей версии автомобиля. Также стоит отметить хорошую внутреннюю отделку, пусть и пластиковую, но уже более качественную. Мультимедийная система позволяет использовать USB-накопитель и разъем AUX с завода, а это о многом говорит. Кресла стали удобнее, а общий комфорт салона повысился благодаря полной переработке.

За внешний вид машины ни капли не стыдно-красоте отечественной сборки могла позавидовать любая иномарка.Но много говорить не приходится, ведь на фото все уже видно. Приятные, обтекаемые формы, кузов, который вопреки большому клиренсу не кажется взведенным - все это придает автомобилю симпатичный вид.

Ремонт ВАЗ-2192

Что касается практичности автомобиля, то в настоящее время по этому показателю ведется много споров. Многие автовладельцы жаловались на странное поведение электроусилителя руля, который случайно был отключен, но после того, как машина снова сработала «перезагрузка».Конечно, в случае поломки этого агрегата ремонт может стоить немалых денег. Но не стоит отчаиваться, ведь официальные дилеры дают хорошую гарантию, и в случае выявления таких проблем всегда будут рады помочь их устранить. Кроме того, если принять во внимание страну-производитель автомобиля, можно с уверенностью сказать, что при необходимости ремонта любые запчасти всегда можно найти по привлекательным ценам, и это не может не радовать.

Если бюджет ограничен, но хочется машину из салона, то выбор, конечно же, должен падать на ВАЗ-2192.Калина II (хэтчбек) - одна из самых любимых машин на всей территории Российской Федерации, а также у «соседей» - в Казахстане и других близлежащих странах. Поэтому при покупке автомобиля стоит немного подумать и понять, что современный АвтоВАЗ выпускает такие автомобили, на которых не стыдно сесть за руль.

р >>

ВАЗ 1117 - «Лада Калина» универсал

Универсал "Лада Калина" (ВАЗ 2117) стал продуктом серии 2007 года.Апартаменты una class di macchine compatta. L'auto - это светлый, каризматический и маневренный.

Удобные функции, si comporta perfettamentestrada sovraccaricata e soddisfa все i Requisiti ambientali e di sicurezza europei. E se agiungete qui a prezzi accessibili per molti consumatori, allora si può giustamente Definire un'auto «popolare».

Предлагается автомобиль-универсал "Lada Kalina", который находится в автомобиле, находящемся на заднем плане, который находится на большом расстоянии друг от друга и является очень интенсивным.ВАЗ 2117 - un ampio carro a cinque porte, nella sua cabina può ospitare comodamente fino a 5 человек. Ha un Corporation moderno ed elegante, una cabina confortevole e un'illuminazione modernizzata. La sua manovrabilità consente di muoversi tranquillamente in condizioni di spazi ristretti.

"Лада Калина" универсал имеет типиКомплект: люкс, стандарт и стандарт. Система электронного управления бензиновым двигателем, производящая бензиновый двигатель, приводит к тому, что движение происходит в реальном маштабе времени, когда происходит движение за пределы Европы III, и происходит его использование в динамике автомобилей и других автомобилей.У автомобиля есть электрическая подушка безопасности и сервопривод, а также система кондиционирования воздуха и АБС. È легкая транспортировка больших размеров. Basta lasciare il sedile posteriore e vedrai una spaziosa piattaforma orizzontale.

Alla fine della primavera del 2013, АвтоВАЗ имеет проект "Лада Калина" универсал 2. Риспетто все первая версия, авто и самая красивая, элегантная и комфортабельная. Inoltre, sono state migliorate le prestazioni di guida e le opzioni aggiuntive. Новый универсал "Калина" имеет еще более динамичный и привлекательный характер.Linee Modificate di ali, paraurti, cofano, passaruota, finestre laterali e porte del bagagliaio.

Sono state apportate modifiche all'apparecchio di lighting anteriore, c'erano nuove modanature delle porte e fendinebbia con un bordo lucido. Il Salone - это современный современный квадратный струнный инструмент, новый интродот, новый цветной интерьер. Dalla mensola del bagagliaio sono stati trasferiti gli altoparlanti e la mensola stessa è diventata più ampia, grazie a questo la comodità di caricamento è aumentata.

Inoltre, новый автомобиль "Lada Kalina" имеет более эффективное использование, предыдущие риски и современную версию мультимедийной системы. La cabina ha agiunto support e contenitori funzionali, maggiore spazio di archiviazione.

Nuova trasmissione manuale, sospensioni modificate, gamma di motori agiornata - все, что вам нужно, это новый мини-джип «Калина». "Лада Калина" отзывы владельцев аутовейколи раколти для интернета.Я преимущества, которые включают в себя основную часть карбуранта, емкость карико, емкость и льготный проход фуористрада. Gli svantaggi della macchina sono perdite di olio sul motore, cambio rumoroso, cattivo isolamento in cabina, velocità posteriore sfocata e prima marcia. Потому что я владею уникальным универсалом "Лада Калина". Sintonizzare qui sarà l'unica salvezza. E la prima cosa di cui hai bisogno - это комфорт, он означает, что деви тарифы isolamento acustico. Другое изменение dipendono solo dai desideri del proprietario.Вы можете использовать его в качестве альтернативы мотору и решению проблемы, связанной с предыдущей частью и улучшенной поддержкой. В общем, si può fare molto, ci sarebbero mezzi e desideri.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *