Какой кроссовер бу выбрать: какой подержанный кроссовер лучше купить

Содержание

Лучшие б/у кроссоверы до $15 тыс.

Содержание

Целесообразней купить новый или подержанный автомобиль будем решать в другой раз. Этот материал для тех, кто положительно относится к покупке б/у машин и считает приобретение подержанного авто в хорошем виде – заманчивым предложением. Если у вас также не стоит в приоритете новизна автомобиля – воспользуйтесь нашей статьей, чтобы выбрать и купить хороший автомобиль, пусть и не новый.

По оптимальной цене вполне реально подобрать практичную и престижную иномарку с порядочной комплектацией, качественной сборкой и с еще бешеным запасом ресурса, а не зацикливаться на модели, которая в разы уступает по всем критериям, зато новая.

Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 15,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов

Автолюбители часто попадают в такую ситуацию: бюджет ограничен 15 тыс.

долларов, которого хватит либо на шикарный автомобиль с пробегом классом повыше, либо на что-то попроще, зато авто только сошло с конвейера, например, Renault Logan. Обычно предпочтения автомобилистов таковы – купить кроссовер среднего класса с полным приводом и высокой посадкой для комфортных семейных путешествий независимо от погоды и сезона, в огромном багажнике которого окажется все необходимое.

В эту категорию попадают отличные проходимцы с 5-8 летним возрастом, надежные и долговечные, с хорошими ездовыми качествами. Однако у каждой модели есть свои особенности, возможно, некоторые проблемы в обслуживании и т.д. Все это надо учитывать, выбирая прагматичный кроссовер.

В этом обзорном материале пропустим двух лидеров вторичного рынка, на которые всегда стабильно высокий спрос и цены, снижение которых происходит пока очень медленно. Чтобы купить эти модели за 15000$, пришлось бы выбирать авто гораздо старшего возраста, чем мы определили, поэтому здесь и нет Toyota RAV4, Honda CR-V.

Хотя к услугам автолюбителей автоаукционы США и полный доступ к подбору любой зарубежной модели.

Еще много лет назад эта модель запала в душу украинцам. Вторичка еще может предложить достаточно автомобилей первой генерации, причем они на ходу и еще прослужат какое-то время. Автолюбители присматривают машины и второй, третьей генерации. Но на данный момент самое привлекательное предложение – модели третьего поколения после рестайлинга. Именно о них подробней далее.

Эксплуатация

Благодаря универсальности к Forester и пришла популярность. Автолюбители не пожалеют о своем выборе:

  • удовольствие от пребывания за рулем;
  • хорошая динамичность;
  • оптимальная управляемость;
  • отличные показатели в сочетании с топовыми моторами;
  • солидный внедорожный потенциал, если иномарка с МКПП плюс пониженная передача;
  • практичность;
  • просторное багажное отделение;
  • достаточно места в салоне.

Недостатки автомобиля: слабенькая шумоизоляция, к сожалению, этим недугом страдают многие «японцы», движки на бензине с очень хорошим аппетитом. Больше повезет, если модель дизельная, она очень экономичная, однако, такие Forester встретить в Украине нереально – здесь они никогда не продавались в таком исполнении. «Форик» с дизельным движком можно пригнать из Европы, но количество таких версий ограничено из-за особенностей непростого обслуживания.

Надежность и обслуживание

Японский автоконцерн выпускает высоконадежные автомобили и благодаря этому знаменит на весь мир. В американских и европейских рейтингах обязательно присутствует Subaru, причем нередко на первых позициях. Несмотря на доступность автомобилей, обслуживать машины этого бренда очень дорого и непросто.

Обслуживание авто рекомендовано только на профильных СТО, которые работают с Subaru из-за специфичных брендовых оппозитных движков. Можно подыскать вполне приличный автосервис, который не относится к официальным. Главное, чтобы здесь были профессионалы, которые понимают, что такое автомобили Subaru и как себя нужно с ними вести.

Дороговизной отличаются и автозапчасти. Даже машины Мазда и Тойота содержать гораздо проще и дешевле. Как показывает статистика, обслуживание автотранспорта Subaru на 20 %-30 % дороже машин других японских брендов. Конечно, Субару очень выносливые машинки, ломаются очень редко. Но если придется что-то ремонтировать – работы влетят в копеечку.

Автозапчасти, которые чаще всего заказывают владельцы Forester:

  • лампочки;
  • комплект сцепления;
  • амортизаторы.

Также востребованы ШРУСы. Еще автолюбители отмечают, что понадобится комплект ступицы колеса. Машины с небольшим пробегом в хороших условиях эксплуатации не заставляют своих хозяев волноваться, но авто с исчерпанным ресурсом – станут настоящим наказанием. Еще покупают стойки и втулки стабилизатора.

Forester третьей генерации благополучно выхаживают до 200 000-300 000 км пробега без неприятных сюрпризов. В этот период, как говорят мастера, с ними не бывает серьезных проблем. Крупные ремонты движка, КПП уже ожидают после. Так как в Украине не было этих «японцев» с дизельными моторами, лучше не покупать такие машины и сейчас, поскольку для ремонтов придется искать специалиста. Дизельные модели с двухлитровыми силовыми установками III генерации отличаются проблемными коленвалами (проблема устранена в конце 2012 года).

Машины из 
аукционов Iaai на русском 
можно выбрать самостоятельно или обратится к профессионалам нашей компании, которые помогут подобрать авто на ваш бюджет и доставят в кротчайшие сроки.

Бензиновые движки работают практически без неприятных нюансов. Но, если с машиной аккуратно обращаться и вовремя обслуживать только у профессионалов. По поводу выбора подходящей версии, мнения автолюбителей останавливаются на модели с движком 2,5 л, а не 2,0 л. Расход топлива у них практически одинаков, зато с более мощным мотором и ехать можно пошустрей. Если удастся найти модификацию с 2,5 л турбированным движком в приличном состоянии – это будет просто находка. Ездовые характеристики этого мотора потрясающие, рвет как бешеный, а «кушает» умеренно. Но, автосервисники говорят, что машины с таким движком в хорошем виде практически не отыщешь, любители динамики уже «выжали» из них максимум.

Коробка переключения передач вполне удачна в любом виде – механика (у некоторых версий с пониженной передачей) или автомат. Но в последнем случае все-таки Subaru по долговечности уступает Honda, Toyota. Автолюбители, которые активны за рулем, выводят автомат из строя уже к 250 тыс. км пробега. Последующие генерации модели обошлись без автомата. Здесь только МКПП или вариатор. В принципе, Forester третьего поколения после рестайлинга – очень подходящая машина для выгодной покупки. А любители драйва и бездорожья оценят модели с МКПП с пониженной передачей.

Многим украинцам эта модель также хорошо знакома. Пик популярности Mitsubishi Outlander XL на украинском рынке был накануне кризисного периода (2007-2008 годы). Пока в стране было все хорошо, не было проблем с покупкой машины в долларовый кредит. Модель с интересной внешностью и солидными габаритами прекрасно выдерживала конкуренцию с RAV4 и CR-V. Вместительный и просторный салон, довольно экономичный мотор – мечта любого автолюбителя. Машины покупали с силовыми установками 2,4 л и 3,0 л.

Более сдержанную внешность модель получила в 2012 году, когда вышло новое поколение «японцев». С тех пор кроссовер называется просто Mitsubishi Outlander, а приставка XL ушла в небытие. Семейный автомобиль по-прежнему элегантен, без вычурности и лишнего пафоса, массивен и основателен. Прежнее поколение авто было более популярным, но, как говорят эксперты, новый Outlander является серьезным претендентом на покупку.

Эксплуатация

Многие конкуренты не могут сравниться с Mitsubishi Outlander, учитывая характеристики и комплектацию автотранспортного средства:

  • в салоне уютно и мега просторно;
  • багажный отсек огромен и вместителен;
  • большой клиренс – 21,5 см;
  • пониженная передача;
  • блокировка заднего дифференциала.

Автомобилю еще очень далеко до настоящего внедорожника, данных характеристик не хватает, чтобы конкурировать с такими машинами. Однако данных качеств вполне достаточно, чтобы считать Outlander крутым кроссовером, который многие сложные ситуации преодолеет с честью и достоинством. В этом плане с ним не могут потягаться даже Mazda CX-7, как и Honda CR-V.

Но не обошлось и без минусов:

  • над управляемостью нужно серьезно работать;
  • очень легкое рулевое колесо;
  • силовые установки на бензине с большим расходом;
  • слабенькая звукоизоляция.

Надежность и обслуживание

Японский автоконцерн никогда нельзя было уличить в недобросовестной работе – только надежные и качественные машины. Но, автолюбителям трудно полностью оценить труд японских разработчиков, когда содержать автомобиль очень дорого, да и автозапчасти тоже не из самых дешевых. Плюс специфическая конструкция модели – сложные ремонтные работы. А все, что сложно в нашей стране – это значит дорого.

В этом плане у Subaru и Mitsubishi много общего: автотранспортные средства могут с премиальными моделями конкурировать в надежности и безопасности, высококачественной сборке, но если поломаются – все, на ремонте можно будет разориться.

В Outlander самое слабое звено – это вариатор, а силовые установки на 2,0 л и 2,4 л работали в паре именно с ним. Все было бы нормально, если бы вариаторы были укомплектованы дополнительными радиаторами охлаждения. Ведь причина поломки была предельно ясна – перегрев. В небольших городах эти машины еще держались дольше, а если приходилось стоять в заторах, все — вариаторы летели мигом. Наконец-то с проблемой разобрались в 2014 году. Но на все авто, которые были выпущены до этого года, компания по гарантии устанавливала радиаторы.

Если автолюбитель предпочитает спокойный стиль вождения и не особо проявляет активность, вариатор продержится около 200 тыс. км. В любой момент надо быть готовым к тому, что понадобится ремонт этого элемента, а он, как уже стало ясно, будет очень и очень дорогим.

Версии с трехлитровыми движками комплектовали классической автоматической трансмиссией. На вторичке эти машины практически не встречаются, так как никто их в нашей стране не продавал. Что же касается непосредственно силовых установок Outlander – вопросов вообще нет. С цепным приводом, отличаются надежностью, упрощенной конструкцией, что существенно облегчает ремонт. Приоритет на стороне модификаций с моторами 2,4 л, чем 2,0 л. Дело в том, что «кушают» бензин они практически одинаково, а машина едет в первом случае быстрей.

Если разработчикам и удалось на чем-то сэкономить – так это на лакокрасочном покрытии. Совершенно нестойкое, легко поцарапать кузов ветками даже кустарника, не то, что дерева. А сколы и трещины быстро подвергаются коррозии, поэтому ржавчина не заставит себя долго ждать и проступит в течение короткого периода времени. Но, по сравнению с Жигули, машина, все же, дольше останется целой и не проржавеет так быстро. Просто будет обидно, что новое авто, а уже с пятнами ржавчины – не красиво.

Относительно ремонтов. В первую очередь, владельцы этих «японцев» часто просят привезти на замену амортизаторы. Повышенный спрос на комплекты ступицы колеса. Понадобятся также и наконечники рулевой тяги. Стоит копить бюджет и для приобретения втулок и стоек стабилизатора. На повестке дня стоят всегда пружины, прокладки клапанной крышки. О катушках зажигания тоже придется подумать.

3. Nissan X-Trail 2011-2012

Старые поколения модели не очень привлекают стилем и красотой, ими трудно очаровать. Nissan X-Trail запоминаются угловатостью, простым дизайном. Но прагматики эту модель оценили по достоинству и понимают, что на самом деле представляет собой «японец».

Эксплуатация

Во время движения по асфальтированному шоссе похвастаться выразительностью модель не может. Убавляет оптимизм еще и жесткая подвеска, пустоватый руль. Но как только Nissan X-Trail появляется на пересеченной местности, грунтовках – моментально покоряет бездорожье, уверенно прет, как хороший внедорожник. Почему бы и нет, если у машины полноприводное оснащение да еще и клиренс 19,5 см.

Внутри пассажирам будет комфортно и просторно. По сравнению с другими кроссоверами багажник поменьше, но не настолько, чтобы разочаровать. Модель котируется как семейный автомобиль, идеально подходит любителям мотаться на дачу, рыбалку, охоту, когда дороги оставляют желать лучшего. Если попадется, лучше остановить выбор на дизельном варианте – более экономичен, а бензиновые Nissan X-Trail идут с хорошим аппетитом.

Надежность и обслуживание

Что же касается надежности, ни о какой конкуренции с другими «японцами» не может быть и речи. Honda и Toyota – это само собой. Но не получится Nissan сравнивать даже с Mitsubishi, Subaru. Хотя Nissan уверенно держится на средних позициях. Это и в плане надежности, и по запасу ресурса движка, доступности ремонтов, содержанию. Несмотря на отсутствие самых высоких показателей, Nissan все равно нравится многим украинцам. По крайней мере, автолюбители могут выбрать дизель, а у выше названных премиальных «японцев» в данной ценовой категории дизельных версий нет. Их можно найти, только не в Украине – вторичный рынок уж очень бедноват. Плюс отличный полный привод.

В автосервисах специалисты не хвалят ходовую, отмечают низкую надежность этого узла. Мало того, что владельцам Nissan X-Trail постоянно придется менять расходные запчасти – втулки и стойки стабилизатора, им также предстоит раскошеливаться и на содержание подвески в нормальном состоянии, а посему повышенный спрос на:

  • амортизаторы;
  • шаровые опоры;
  • рулевые тяги;
  • рычаги подвески.

 Лакокрасочное покрытие довольно нежное, водить придется аккуратно, чтобы не царапать. Особенно страдают пороги, арки, им стоит уделять особое внимание. Даже машины с небольшим пробегом уже выглядят в этих зонах потрепанно. Силовые установки Nissan – 2.0 л и 2,5 л, приоритет на стороне большего по литражу мотора, т.к. он долговечней.

И здесь не обошлось без вариатора, о надежности которого можно только мечтать. Так что, владельцы подержанных машин, у которых пробег перевалил за сотню тысяч километров, должны быть на страже – сюрпризы обеспечены. Придется бережно водить автомобиль, избегать дорожных препятствий, не буксовать грубо в снегу, иначе вариатор сразу откажется работать в таких условиях.

Самый надежный и экономичный вариант – это дизельный Nissan X-Trail с МКПП. Если японский кроссовер пришелся по душе, выбирать следует только дизельную модель с механикой. Найти машину можно, пусть и потратив время, зато покупка окажется выгодной.

4. Renault Duster 2014-2015

В этот обзор французская модель попала не случайно. Поклонники Нивы особенно ценят этот автомобиль, поскольку лучшей альтернативы в мире, чем Duster, не существует. Обслуживание у модели приемлемое, внедорожный потенциал впечатляет, а стоимость машины – в относительно недорогом ценовом диапазоне.

Эксплуатация

Как только автолюбитель садится за руль и трогается с места, сразу чувствует себя как будто за рулем Dacia. По поводу динамичности и управляемости модели лучше промолчать. Duster удобно эксплуатировать на ближних расстояниях – ехать далеко с так себе шумоизоляцией будет вовсе не комфортно. В принципе, все легко объяснимо – разработчики немного преобразили Logan, и получился Duster.

Хотя это только на асфальте машина не особо привлекательна и к ней есть претензии. У автолюбителя сразу же изменится мнение, когда он съедет на грунтовку или окажется на бездорожье. Здесь действует такой принцип: чем хуже дороги, тем больше надежд подает Duster, и тем приятней быть за рулем, чувствуется уверенность. Без этого автомобиля не обходятся дачники и огородники, рыболовы и охотники. Duster выбирают туристы, чтобы отдохнуть на полную катушку, а также экстремалы для реализации сногсшибательных планов.

Но до истинных внедорожников Duster не дорос. Он хорош, спору нет, но причислять его к более мощным и выносливым автомобилям не стоит. Однако его возможности и привлекательная стоимость как раз для владельцев дач, чтобы не убивать более дорогой автомобиль на грунтовке. При покупке стоит воздержаться от моделей с бензиновыми двухлитровыми моторами – они самые прожорливые. А так все бензиновые версии любят «кушать» топливо. Экономичны только дизельные модификации.

Багажник маловат, внутри Duster тоже не так просторно, как хотелось бы. Но проходимость машины в разы улучшается как раз благодаря компактности. Туристы особенно понимают, как это важно, когда начинают петлять по узким лесным дорожкам. Огромное достоинство модели – короткие свесы. Авто может протиснуться даже в узкие проемы, куда большим автомобилям ход закрыт.

Надежность и обслуживание

Автомобили первого поколения трудно назвать надежными, когда куча мелких неприятностей плюс на крыше расходятся сварные соединения. Более поздние версии Duster стали гораздо лучше и без этих проблем. Позже, автолюбители отметили, что модель добротно сделана и отлично подходит для серьезной эксплуатации многие годы. А хлопот доставляет при этом минимум.

С современными машинами больше проблем из-за несвоевременного обслуживания – так утверждают мастера автосервисов, и у нас нет оснований им не верить. Обычно – потрескались патрубки, не вовремя поменяли воздушный фильтр и т.д. А в любой момент может дать о себе знать и кузов. Проблемные зоны без дополнительной защиты, а лакокрасочное покрытие слабое. Естественно открытый металл начинает быстрее ржаветь от влаги и грязи, гнить. Влага проникает дальше под краску и уверенно делает свое дело.

При выборе модели 2012 года нужно внимательно осмотреть проблемные зоны: особенно задние крылья, капот. Автомобиль с таким пробегом может в этих местах уже выглядеть стремновато.

Специалисты советуют выбирать Duster с полторалитровым движком на дизельном топливе. Он самый надежный и экономичный. Расход в городских условиях составляет не более 6,5 л на 100 км. Дизельные версии отлично выхаживают до 300 тыс. км и при этом вообще не создают проблем. Но, это если за машиной регулярно следить, хорошо обслуживать (не забывать про воздушный фильтр).

С бензиновыми движками тоже можно присмотреть хорошие Duster. Но, естественно, не обошлось и без слабых мест:

  • мотор 2,0 л – поломка фазорегулятора, датчика положения коленчатого вала после стотысячного пробега;
  • двигатель 1,6 л – выход из строя прокладки дроссельной заслонки.

Однако устранение этих нюансов не требует больших финансовых затрат, что плюс. Чем солидней возраст у автомобиля, тем сложнее его запустить в холодное время года. Нет претензий и к МКПП – еще один плюс, ведь машины покупают преимущественно с механикой. Бездорожье как не крути, а негативно влияет на ходовую. У Duster она и так ненадежная, так еще и специфические условия эксплуатации. Поэтому придется запасаться шаровыми, амортизаторами, подкрылками и т.д.

Несмотря на немецкое происхождение кроссовер в отношении долговечности и надежности попал в среднюю категорию. К тому же, разработчики постарались и преподнесли покупателям еще один «сюрприз» — КПП DSG. Для многих автолюбителей – это ключевой сдерживающий фактор, поэтому они отказывают себе в покупке немецкого авто.

Но по некоторым параметрам Tiguan даст фору всем выше перечисленным моделям:

  • управляемость;
  • комфортабельность;
  • оснащенность;
  • динамичность;
  • престижность;
  • экономичность.

VW Tiguan настолько хорош, что его легко причислить к авто более высокого класса, особенно, если проехать на нем, а потом на Duster, X-Trail или Outlander.

Эксплуатация

Автомобиль отлично управляем. В меру плотная подвеска позволяет водителям чувствовать себя комфортно при активной езде. Также пассажиры не испытают дискомфорт, когда проедутся по проблемным дорогам. Львиная доля Tiguan поставлялась на рынок в переднеприводной оснастке. Есть и полноприводные модели, однако до внедорожников им еще очень далеко. Кроссовер уверенней ведет себя на асфальте, чем на бездорожье и в последнем случае не может похвастаться выдающимися качествами.

Однако у машины очень вместительный багажный отсек – 470 л. Вообще не тесно и в салоне. Как семейный кроссовер – Tiguan просто великолепен. Но эксплуатировать авто лучше по хорошим дорогам.

Надежность и обслуживание

Относительно надежности и долговечности нельзя сказать много хорошо, когда речь идет о VW Tiguan. Бренд давно покинул лидерские позиции в этом плане. Хотя модель изготовлена по высоким технологиям, с инновационными новинками. Но на надежности это отразилось не особо – на среднем уровне. Такого же мнения автомобильные эксперты и об эксплуатационном ресурсе.

Дизельные Tiguan с полным приводом и двухлитровыми моторами комплектовались 7-ми ступенчатой КПП – роботом DSG, который доставляет массу проблем из-за своей ненадежности. Но еще хуже пришлось владельцам бензиновых Tiguan с передним приводом и моторами 1,4 л, у которых был шестиступенчатый робот DSG.

Первые проблемы у большинства авто появляются уже к 80 тыс. км. Хотя бывали случаи, когда на роботе проезжали и 100-150 тыс. км. Обычно меняют подшипник коленчатого вала, сцепление. Лучше выбирать для покупки подержанных «немцев» уже с таким ремонтом, иначе потом придется заниматься этим самому, а это еще дополнительные полтысячи долларов, которые всегда должны быть под рукой на всякий случай.

На более современные автомобили робот ставят уже улучшенный, который понадежней и постабильней. Но это точно не машины, у которых пробег переваливает за несколько сотен тысяч километров.  Более молодые версии вполне подходят для хорошей покупки.

Мощнейшие модификации с полным приводом встречаются с шестиступенчатой АКПП – вот эта версия будет самой идеальной для покупки, поскольку автомат вне конкуренции среди любых роботизированных коробок. Автоматическая коробка при заботе и уходе легко дотянет до 250 тыс. км и даже больше. Но придется однократно в 60 тыс. км менять масло и раскошелиться на топливо, поскольку расход будет немного повышен. Практически совершенством автолюбители считают шестиступенчатую МКПП Tiguan. Она работает стабильно, без проблем даже, когда уже солидный пробег.

Линейка бензиновых силовых агрегатов TSI с прямым впрыском и турбиной. В чем-то они хороши по сравнению с атмосферными моделями, а в чем-то нет. Выгодное преимущество турбированных движков: на пониженных оборотах повышенный крутящий момент. Это не только хорошо, но и плохо. Плюсы: крутая динамика авто и экономичная работа. Минусы: надежность и долговечность на среднем уровне.

Отказаться эксперты советуют от движка 1,4 л на бензине. Кроссовер для него слишком мощный, поэтому мотор будет все время работать на повышенных нагрузках, что существенно сократит его рабочий ресурс, который и так не особо впечатляет большими цифрами. У силового агрегата несколько слабых мест: цепной мотор с постоянно растягивающейся цепью и поршневая группа. В автосервис машина с таким мотором в большинстве случаев попадает еще до сотни тысяч километров пробега. А капитальный ремонт производителем не предусмотрен, хотя автомеханики этим успешно занимаются.

Понадежней двухлитровый движок на бензине без цепи, а с ГРМ, за ремнем нужно регулярно следить. Но неприятности, все же, могут быть: повышенный расход масла, быстрая закоксовка поршней. Лекарство: чистка форсунок, промывка силовой установки химическими жидкостями для вымывания всего мусора и отложений. В принципе, после таких процедур, движок можно привести в чувство. Эксперты отмечают, что такой движок легко способен на 150-200 тыс. км.

А вот от чипованного Tiguan мастера рекомендуют отказаться. Двухлитровые движки «прошивают» разными способами. Это, конечно, положительно влияет на мощность, которая возрастает до 300 лошадок, но движок «убивается» моментально. Когда наиграются с такой машиной и покалечат мотор, его промоют, реанимируют и выставят авто на продажу как обычный автомобиль.

Хорошие отзывы о двухлитровом дизельном силовом агрегате. Но и этот мотор не без слабинок: любит только качественное топливо, регулярно приходится иметь дело с забитым сажевым фильтром. Однако больше всего доставляет проблем топливный насос. Рабочий ресурс у него маловат – максимум 150 тыс. км, а потом надо новый. Оригинальная автозапчасть стоит как старенький «немец».

Дизельные версии Tiguan экономичны, но ремонт у них очень дорогой. Поэтому все, что удастся сэкономить, придется потом вывалить на восстановление машины, а может еще и больше. Мастера говорят, что золотая середина – это авто с двухлитровым бензиновым движком.

По сравнению с премиальными японцами Tiguan сильно отстает в плане ходовой. Хотя ее и можно назвать долговечной, надежной. Часто придется менять сайлент-блоки. А со ступичными подшипниками не будет проблем около сотни тысяч километров пробега точно. Но придется частенько заказывать ШРУСы, стойки стабилизатора.

Автолюбителей впечатлит тормозная система с хорошим ресурсом. Полсотни тысяч километров пробега с ней проблем нет, а потом надо перебирать. В машинах после 2012 года идут обновленные муфты, которые работают стабильней и надежней.

Специалисты компании Carfast.express помогут выбрать любые автомобили из США бу, которые подходят по бюджету и характеристикам. Лучше довериться профессионалам и получить впечатляющий результат без рисков и только с положительными эмоциями.

 

Читайте также, и другие новости:

Топ-10 самых «неубиваемых» б/у кроссоверов

В ходе исследования было опрошено более 18 000 автовладельцев.

Эксперты британского издания «Whatcar?» составили ежегодный рейтинг самых надежных б/у кроссоверов в возрасте до пяти лет, передает RG.

В ходе исследования было опрошено более 18 000 владельцев автомобилей, а при подведении окончательных итогов ориентировались также на то, насколько быстрым и дорогим был ремонт таких автомобилей, если он случался.

Kia Soul

На первом месте рейтинга оказался корейский Kia Soul, который, если разобраться, к кроссоверам можно отнести с натяжкой, ведь эта модель, как и машины прошлых генераций, не предлагается с полным приводом.

И тем не менее владельцы подержанных Kia Soul совершенно довольны своими машинами в плане надежности. Следствием тому является фантастически высокий рейтинг — 100% надежности для машин 2014-2019 годов выпуска.

Toyota RAV4

А вот «серебро» «японца» Toyota RAV4, сверхпопулярного также и в России, не вызвало у нас никакого удивления. Согласно исследованию, лишь 3% владельцев пожаловались на технические проблемы, связанные с электрикой, да и те не повлияли на работоспособность машины и были устранены по гарантии менее чем за неделю. Отсюда — показатель 99.5% надежности.

Mini Countryman

Своей «бронзой» в топ-10 и показателем надежности 99.1% британский SUV обязан передовым инженерным технологиям. Лишь 5% владельцев пожаловались за 5 лет эксплуатации на серьезные неполадки. А несерьезные были связаны главном образом с электрикой, не относящейся к силовой линии и огрехами в исполнении интерьера. Все экземпляры оставались за пять лет эксплуатации на ходу, а неисправности устранялись менее чем за неделю по гарантии.

Honda CR-V

Honda CR-V также показал себя как очень надежный автомобиль с показателем «неломучести» 98.7%. Отмечается, что все выявленные неисправности были устранены дилерами по гарантии в день обращения.

Но бензиновые SUV оказались надежнее дизельных — лишь у 11% таких машин за пять лет эксплуатации случились технические неполадки, и они не были связаны с бензиновым силовым агрегатом. В основном это были проблемы с тормозной системой, коробкой передач и сцеплением.

Kia Sportage

Kia Sportage образца 2016 года поднялся на пятое место с показателем надежности 98.6%.

Авторы исследования называют компактного «корейца» самым надежным семейным SUV среди участников рейтинга, отмечая, что лишь у некоторых экземпляров случились серьезные технические неполадки, потребовавшие ремонта в сервисе, затянувшегося как минимум на неделю.

Вместе с тем отмечается, что из-за щедрой гарантии Kia владельцам обошелся такой ремонт бесплатно.

Volvo XC40

Volvo XC40 расположился на шестом месте с показателем надежности 98.4%. Основываясь на опросах владельцев, эксперты отмечают, что бензиновые и дизельные модификации шведского SUV оказались в равной степени надежными.

Тем не менее они отмечают, что за годы эксплуатации 11% опрошенных клиентов пожаловались на технические неисправности, связанные с качеством изготовления кузовных элементов, топливной системой и навигационных софтом. Половина машин, отправленных в ремонт, вернулась к владельцам в день обращения. На восстановление другой половины ушло менее недели. Все работы были выполнены по гарантии.

Audi Q3

Что касается Audi Q3 и его седьмого места в топ-10, авторы исследования отмечают, что бензиновые машины с рейтингом 98% оказались значительнее надежнее дизельных, набравших лишь 90,4%. Однако поскольку бестселлерами являлись машины с 1.4-литровыми и 2.0-литровыми бензиновыми турбомоторами, общий рейтинг оказался высок.

Бензиновые Q3, согласно исследованию, практически не подкидывали владельцам технических проблем. Жалобы поступали лишь на электрику и сбои в работе мультимедийной системы. Все машины за время эксплуатации оставались на ходу, но на устранение неисправностей в сервисе по гарантии ушло более недели.

Peugeot 3008

Из Peugeot 3008 с рейтингом 97.8% в топ-10 смогли пробиться лишь дизельные версии модели. Бензиновые оказались чуть менее надежными, но все же расположились в начале второй десятки с показателем ровно 97%.

Mazda CX-5

На девятом месте — японская Mazda CX-5 с показателем 97.8%. Бензиновые модификации оказались надежнее дизельных, рейтинг последних — 96.4%. Тем не менее — отмечают исследователи — по уровню надежности Mazda CX-5 превзошла таких премиальных конкурентов, как BMW X3 и Jaguar F-Pace.

Volvo XC60

Наконец, замыкает «десятку» самых надежных подержанных SUV среднеразмерный Volvo XC60 с 97.7% надежности. Эксперты отмечают, что несмотря на последнее место в рейтинге, Volvo XC60 заняла почетное четвертое место по надежности в классе крупных SUV, опередив такие модели Audi Q5 и Skoda Kodiaq.

Напомним, ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, какие бюджетные автомобили самые популярные.

Также известно, какие внедорожники экономичные и надежные.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий.

Какой кроссовер Volkswagen выбрать: Touareg или Tiguan?

Хорошо известный во всем мире бренд немецкого концерна переводится как «народный автомобиль». Первая машина покинула территорию завода в 1939 году. С той поры концерн выпустил огромное количество машин, которые изначально отличались высоким качеством и надежностью в эксплуатации, почему и стали популярными в мире.

Особое место среди множества моделей концерна занимают два сравнимых внедорожника: Volkswagen Tiguan и Volkswagen Touareg. Их начали выпускать практически одновременно, и они довольно схожи как по техническим параметрам, так и по уровню комфорта, оснащенности. Какой кроссовер купить? Сначала стоит кратко охарактеризовать обе машины.

Volkswagen Touareg

Хороший кроссовер среднего класса с великолепным дизайном был продемонстрирован широкой публике впервые на автосалоне в Париже в 2002 году. Это пятидверный полноприводный автомобиль премиум-класса, в котором удивительным образом сочетаются плюсы легковых автомобилей из самых разных категорий. Кроссовер Volkswagen отличается:

  • стильным и удачным дизайном;
  • использованием высококачественных материалов при отделке;
  • комфортным салоном;
  • высокой динамикой, сравнимой со спортивным автомобилем.

Сегодня в производстве — вторая генерация кроссовера Volkswagen, которая прошла в 2014 году очередной рестайлинг. В итоге у Volkswagen Touareg прибавилось опций в виде:

  • биксеноновой оптики;
  • силового агрегата TDI (дизель) мощностью 285 л. с.;
  • усовершенствованного адаптивного круиз-контроля;
  • рессор из стали и т. д.

Volkswagen Tiguan — экономичный кроссовер?

Компактная машина и действительно экономичный кроссовер серийно выпускается с 2007 года. Первый раз публика его увидела во Франкфурте-на-Майне во время автосалона. Этот кроссовер Volkswagen, рассчитанный на 5 или 7 мест, получил современный стильный дизайн. Из особенностей VolkswagenTiguan следует отметить:

  • 4Motion — полный привод интеллектуального типа самого последнего поколения;
  • оснащение всей гаммы силовых агрегатов турбонаддувом.

Volkswagen Tiguan выпускается на российском автозаводе в Калуге. Сначала это была «отверточная сборка», сегодня — полный производственный цикл, включающий в себя все процессы, начиная от штамповки и заканчивая покраской. В чем же сходства и различия этих хороших кроссоверов?

Сходства

Первое, что бросается в глаза, — практически одинаковая геометрия кузова. Его линии плавные, а передняя часть авто довольно агрессивна и сообщает о твердости характера. И если предыдущее поколение этих машин можно было различить по внешнему виду уже издалека, то современные кроссоверы почти неразличимы даже вблизи. В плане иных параметров можно добавить, что оба автомобиля выпускаются в четырех модификациях.

Различия

Главное из них — силовой агрегат. У Volkswagen Tiguan он гораздо слабее, чем у «Туарега». Если первый (с шестью либо восемью форсунками) набирает только 200 л. с., то второй — 360 л. с. (FSI). С другой стороны, расход горючего тоже будет различаться, и не в пользу «Туарега», оказавшегося менее экономичным кроссовером. Двигатели могут работать на бензине или дизельном топливе. В модельном ряду «Туарег» есть авто с гибридным приводом, но мощность ДВС осталась прежней: 330 л. с. Но, конечно, некоторая экономия топлива получается. Еще один момент — проверка на бездорожье. Здесь «Туарег» оказался выше своего собрата. Однако последний дешевле чуть ли не в два раза.

Трансмиссия у внедорожников тоже разная. У «Туарега» это восьмидиапазонный автомат, а у «Тигуана» — полноприводная система последнего поколения 4Motion, переключаемая вручную. Хотя в качестве опции можно установить и обычную шестиступенчатую автоматическую коробку. Топовые модификации оборудуются DCG, рассчитанными на 7 диапазонов. Можно вспомнить и «весовые категории»:

  • «Туарег» весит 2040 кг;
  • «Тигуан» — до 1653 кг.

Есть еще одно интересное различие, заключающееся в конструкции передней подвески. Для «Туарега» — сдвоенные поперечные рычаги треугольной формы, оснащенные стабилизатором поперечной устойчивости, а также винтовыми пружинами. Система фиксируется на подрамниках кузова. Пневматическая подвеска имеет амортизаторы, настраиваемые посредством электроники. Имеется три режима: для езды по городу с клиренсом 163 мм, путешествия по бездорожью с клиренсом 240 мм и штурма самых безнадежных мест с клиренсом 300 мм. Но в последнем случае максимальная скорость упадет до 22 км/ч. Также «Туарег» хорошо преодолевает броды при условии, что их глубина не более 58 см.

У «Тигуана» передняя подвеска — «Макферсон», представляющая собой стойки-амортизаторы, треугольные рычаги и стабилизатор поперечной устойчивости в комплекте с винтовыми пружинами.

Стоит упомянуть и заднюю подвеску. У «Туарега» она сделана почти по такой же схеме, что и передняя. А у «Тигуана» конструкция представляет собой многорычажку со стабилизатором поперечной устойчивости.

Если вы не знаете, какой кроссовер купить, приходите к официальному дилеру в автосалон компании «Медведь Абакан». Здесь помогут выбрать мощный или экономичный кроссовер. Подробности — по телефону +7 (390) 221-75-22.

ТОП-7 лучших японских кроссоверов.

29.05.2019


Современные автовладельцы все чаще устремляют свои взоры в сторону комфортных и надежных внедорожников, которые отлично подходят как для городских поездок, так и для небольших семейных путешествий.

В подавляющем большинстве случаев отказ пересесть с компактного седана на вместительный внедорожник, вызван боязнью значительно увеличить расходы на заправку: ведь, по мнению большинства автовладельцев кроссоверы – не самые экономичные автомобили.

Однако практика показывает, что даже такие крупногабаритные автомобили способны составить конкуренцию минималистичным хетчбекам и стандартным универсалам. Особенно преуспели в производстве таких авто японцы, известные своей скрупулезностью и вниманием к мельчайшим деталям.

Японские кроссоверы отлично зарекомендовали себя на российском рынке и завоевали не одну сотню преданных поклонников – ведь они безопасные, надежные, комфортные, недорогие в обслуживание и экономичные по расходу топлива.

При этом возникает одна сложность, какой японский кроссовер лучше купить? Для тех, кто всерьез задается этим непростым вопросом, мы составили рейтинг «Топ 10 лучших японских кроссоверов».

Почему стоит выбрать кроссовер?

В числе преимуществ внедорожников можно выделить несколько самых основных, которые, непосредственно, и делают эти авто любимцами многотысячной публики:

  • Максимальная вместительность. Причем это касается как кабины кроссовера, так и багажника. Как правило, салон вмещает от 5 до 7 пассажиров, объем багажника можно регулировать, отодвигая, складывая или убирая задние сиденья.
  • Отличная проходимость. Внедорожники прекрасно приспособлены к езде по плохим дорогам. При этом небольшие экономичные японские кроссоверы отличаются хорошей маневренностью для городских поездок и достаточной мощностью для загородных автопрогулок.
  • Комфорт и надежность. В отличие от стандартных седанов в кроссоверах обеспечен максимальный обзор для водителя, удобная высокая посадка, широкие вместительные сиденья, простор в салоне.

Экономичность внедорожника зависит от нескольких факторов:

  • Возраст авто. Модели, произведенные 5-7 лет назад по умолчанию потребляют больше топлива. Плюс ко всему с годами подверглись износу практически все системы и узлы автомобиля, что неизменно приводит к увеличению потребления бензина. Поэтому, если вы хотите получить максимально экономичный кроссовер, обращайте внимание на модели последних годов выпуска (не старше 2-3 лет).
  • Состояние топливной системы. Для опытных автовладельцев не секрет, что для оптимального расхода бензина необходимо вовремя заменять расходники, в частности фильтры, а также следить за исправностью всех элементов, отвечающих за подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания.
  • Наличие систем контроля подачи топлива. Естественно, в современных моделях, оснащенных бортовым компьютером, подача топлива полностью контролируется и регулируется электроникой. В моделях постарше, лишенных таких модификаций, расход бензина будет несколько выше.
  • Качество дорожного покрытия. Кроссовер – автомобиль, который не боится плохих дорог. Более того, он создан для того, чтобы кататься по бездорожью. Именно по этой причине даже в не самых лучших условиях расход топлива будет достаточно экономичным. А вот на ровных городских улицах потребление бензина может несколько увеличится из-за свободного скольжения по ровному асфальтовому покрытию.

Но даже если учесть все негативные факторы, многие новые модели внедорожников расходуют гораздо меньше топлива, чем седаны, универсалы и минивены с большим объемом двигателя.

В топ лучших японских кроссоверов попали не только экономичные компактные внедорожники, но и агрегаты с более серьезными показателями габаритов и мощности.

ТОП 10 лучших японских кроссоверов

1. Suzuki Vitara

Эта модель считается оптимальной с точки зрения потребления топлива – в среднем 6 литров на 100 км. Именно Suzuki Vitara возглавляет наш рейтинг самых лучших японских кроссоверов – ведь это без сомнения один из самых надежных и безопасных внедорожников на рынке. В экстремальных дорожных условиях уверенности водителю придают весьма компактные габариты кроссовера, малый радиус разворота, дорожный просвет в 18,5 см и полный привод.


Максимальная безопасность для пассажиров и водителя обеспечивается инновационными системами и передовыми разработками ведущих специалистов компании.

Стильный внешний вид и отлично обустроенный салон – еще одни несомненный плюс в пользу выбора именно этого внедорожника.

Цена на Suzuki Vitara модели 2018-2019 года стартует с 18000 долларов.

2. Toyota RAV4

Второе место в рейтинге лучших кроссоверов Японии – весьма популярный на нашем рынке Toyota RAV4. Дело в том, что производитель позаботился о том, чтобы внедорожник был полностью адаптирован к российским дорогам, в том числе и в зимнее время.


Полный обзор во время движения обеспечивается 4 видеокамерами – это позволяет избежать любых нежелательных ситуаций на дороге, тем самым гарантирую безопасность для водителя и пассажиров. Максимально возможная скорость внедорожника – 185 км/ч.

Средняя цена Toyota RAV4 – 25000 долларов США. Очевидно, это лучший японский кроссовер в соотношении «цена-качество».

3. Honda CR-V

5-местный внедорожник пользуется большой популярностью у автолюбителей России, Европы и Америки. Полноприводный кроссовер прекрасно выдерживает любые испытания при езде по бездорожью.


Салон полностью оборудован для поездок на дальние расстояния – здесь достаточно мест для хранения всевозможных мелочей. Сиденья широкие, существует возможность двигать их вперед или назад. Спинки задних кресел складываются, тем самым увеличивая полезное пространство для перевозки крупногабаритных грузов.

Отличная звукоизоляция обеспечивает максимальный комфорт даже во время езды на больших скоростях.

Стоимость нового внедорожника – в районе 28000 долларов.

4. Mazda CX-5

Mazda CX-5 бесспорно, считается одним из лучших японских внедорожников. Конструкторы сумели соединить в одном автомобиле безупречный дизайн, мощность и экономичность.


Автомобиль начинен всевозможными новинками:

  • проекционный дисплей
  • подогрев руля
  • новая аудиосистема
  • электронный стояночный тормоз
  • система распознавания дорожных знаков
  • система отслеживания слепых зон
  • автоматическое торможение в условиях городского движения
  • улучшенные задние кресла, способные менять свое положение и складываться, увеличивая полезный объем багажного отделения.

Цена новой Mazda CX-5 в базовой комплектации – от 22000 долларов США.

5. Suzuki SX4

Высокая маневренность, хорошая вместимость, прекрасная проходимость – все это характеристики одного их самых лучших кроссоверов Японии.


Несомненный плюс – стильный внешний дизайн и оптимальное наполнение салона. В пользу Suzuki SX4 говорит также и наличие 7 подушек безопасности. Круиз-контроль, датчики парковки, ABS, электронный ограничитель скорости, полный комплект ремней безопасности, блокировка дверей («детские замки») – все это делает внедорожник Suzuki SX4 надежным и комфортным в использовании.

Цена на Suzuki SX4 2019 г.в. – от 23000 долларов.

6. Subaru Forester

Мощный и надежный автомобиль для тех, кто ценит комфорт и безопасность. Постоянный полный привод гарантирует максимальную проходимость в различных дорожных условиях.


Стильный внешний дизайн и комфортный салон сделают любое путешествие приятным и беззаботным. Оптимальная посадка водителя позволит без труда преодолевать большие расстояния. Система динамического освещения, автоматическое торможение при движении задним ходом, автоматическое обнаружение объектов в «слепых зонах» – все это делает Subaru Forester одним из самых популярных японских кроссоверов.

Купить новый Subaru Forester можно за 32000-35000 долларов.

7. Mitsubishi Outlander

Это кроссовер – самый популярный в модельном ряду Mitsubishi. Последняя модификация внедорожника сочетает в себе надежность предыдущих версий и современные инновационные технологии, призванные сделать использование авто максимально комфортным.


Из очевидных преимуществ Mitsubishi Outlander можно выделить следующие:

  • отличная звукоизоляция
  • удобные сиденья
  • эргономичная панель управления
  • просторный салон и вместительный багажник
  • антиблокировочная система тормозов
  • расширенная система безопасности.

Цена Mitsubishi Outlander в салонах – 25000-33000 долларов в зависимости от комплектации.

Вывод

Несомненно, представленный рейтинг «Топ 10 лучших японских кроссоверов» включает в себя самые популярные модели. При этом многие авто, не попавшие в «Топ 10» также заслуживают внимания при выборе качественного внедорожника.

Цены на новые автомобили из салонов кажутся достаточно высокими, поэтому вполне допустимо задуматься о приобретении внедорожника б/у. При этом наш рейтинг призван помочь вам в решении вопроса, какой японский б/у кроссовер лучше купить.

Наша компания поможет вам подобрать и купить подходящий внедорожник прямо с аукциона в Японии. Так вы сможете не только значительно сэкономить на услугах посредников, но и гарантированно приобретете авто с реальной историей и полным пакетом документов. Полный перечень услуг, оказываемых нами, вы можете посмотреть здесь.

Для удобства наших клиентов мы составили полный перечень (https://jplife.ru/auction.php) авто с аукционов в Японии. Списки регулярно обновляются, информация, размещенная на сайте, гарантированно является актуальной. Для получения любой дополнительной информации, касающейся регистрации в системе и поиска авто, звоните по телефону 8 (951) 000-23-33.



Кроссоверы для женщин: топ-10, характеристики, фото

Статья о кроссоверах для автолюбителей-женщин: топ-10 моделей, их особенности и характеристики. В конце статьи — видео об автомобилях для женщин.Статья о кроссоверах для автолюбителей-женщин: топ-10 моделей, их особенности и характеристики. В конце статьи — видео об автомобилях для женщин.

Содержание статьи:


Кроссовер – это не просто автомобиль, это, если хотите, стиль жизни. Если говорить про кроссоверы, которые подойдут женщинам и девушкам, следует заметить, что автомобилей, строго ориентированных именно на женский сегмент покупателей, не выпускает ни один производитель.

В то же время машины, которые способны удовлетворить даже самый взыскательный женский вкус, производят многие компании.

По каким критериям женщина выбирает автомобиль

Если речь идёт о покупке кроссовера для женщины, следует понимать, что критерии выбора будут особенными — не такими, как у мужчины. Помимо технических качеств и высокой надёжности, женщины обязательно поинтересуются наличием следующих особенностей автомобиля:

  • внешность машины должна быть не брутальной, красивой;
  • наличие коробки-автомата;
  • комфортное место водителя;
  • удобная возможность для перевозки детей;
  • «лёгкий» руль, который будет реагировать на минимум усилий;
  • наличие навигационной системы;
  • наличие системы безопасности;
  • наличие электронной системы, облегчающей процесс парковки;
  • широкий обзор для водителя.


Современный кроссовер вполне в состоянии удовлетворить всем перечисленным требованиям. В городских условиях длинномерные седаны, габаритные внедорожники или городские хэтчбеки явно проигрывают компактному качественному паркетнику.

Причём стоимость такого автомобиля необязательно должна быть очень высокой. За вполне приемлемые средства вполне можно найти автомобиль, который в полной мере удовлетворяет всему списку «женских» требований.

Таким образом, в перечне лучших «женских» кроссоверов присутствуют и дорогие модели, и достаточно бюджетные варианты.

Самые «женские» кроссоверы

1. Nissan Juke

Этот автомобиль по праву носит титул современного бестселлера. По данным статистики, наиболее охотно его приобретают именно женщины, хотя и исключительно женским этот кроссовер назвать нельзя — мужчин за его рулём можно встретить на наших дорогах немало.

Juke удивительным образом сочетает внешнюю компактность и вполне приятный внутренний объём. Мотор модели экономичный, но мощный, а управление настолько лёгкое, что удовлетворит требования самых взыскательных леди.


Безопасность и надёжность машины также не вызывают нареканий. Стоимость Nissan Juke относительно невысокая — это кроссовер из среднего ценового сегмента.

Отличительным моментом Juke является внешний дизайн. Он оригинален, и некоторые воспринимают его крайне скептически, в то время как другие утверждают, что модель в дизайнерском отношении просто превосходна. Но как воспринимать этот дизайн – дело вкуса.

2. Mitsubishi ASX

Кроссовер от компании Mitsubishi в плане дизайна полностью выполнен в стиле прочих автомобилей концерна. Автомобиль отличает вместительный удобный багажник, с которым не возникнет проблем при больших покупках.

Управление Mitsubishi ASX очень комфортное, по уровню безопасности он также не вызывает нареканий.

Отмечено, что у женской аудитории внешность этого кроссовера вызывает исключительно положительные эмоции — он не выглядит брутальным или громоздким, но при этом не является излишне миниатюрным. Одним словом, удобный, изящный, надёжный. Чего ещё желать?

3. Hyundai ix 35

Интересным фактом, характеризующим эту модель, является то, что она продаётся практически наравне с такими «мужскими» вариантами Hyundai, как Tuscon или Santa Fe.

Инженеры-проектировщики не раз отмечали в интервью журналистам автомобильных изданий, что они никоим образом не ставили перед собой цель создать «женский» паркетник, но вышло так, что ix35 полюбился именно слабой половине человечества.


Впрочем, их выбор вполне оправдан, если принять во внимание отличный интерьер салона, удобное водительское место, отличный обзор, экономичный двигатель.

4. Peugeout 3008

Истинно французская компания, Peugeuot просто не могла не создать истинно «женский» кроссовер. Модель 3008 невелика по размерам, не претендует на образ гоночной спортивной машины. В ней нет излишней стремительности, но зато есть определённая элегантность и надёжность.

Пожалуй, единственным минусом 3008-го можно считать относительно небольшие габариты.

Учитывая этот факт, инженеры французского концерна предложили дамам ещё одну модель – 4008, при всех сохранённых достоинствах своего меньшего «собрата» она крупнее и имеет более объёмный багажник.

В такой багажник с лёгкостью поместятся не только покупки, но и детская коляска, так что если 3008-я модель больше подходит одиноким девушкам, 4008-я модель – это скорее выбор леди с детьми.

5. Honda CR V

Эта модель включена в рейтинг «женских» автомобилей скорее по привычке — проектировщики с этим вариантом модели, мягко говоря, «перегнули» с размерами, и этот автомобиль больше подходит всё-таки мужской части автолюбителей.

С другой стороны, не все женщины акцентируют своё внимание исключительно на небольших кроссоверах — есть достаточно широкий сегмент покупательниц, которые предпочитают габаритные паркетники с вместительным, объёмным багажником, надёжным и мощным двигателем.

Согласно результатам проводимых опросов, достаточно много дам выбирают этот крупный кроссовер в первую очередь потому, что воспринимают его как безопасный и комфортный.


Рядом с крупными внедорожниками и седанами такой автомобиль не «потеряется», и они не будут на него «давить» своими габаритами.

6. Mazda CX 3

Говорят, что Mazda владеет неким секретом, который позволяет концерну создавать автомобили, которые нравятся как мужской, так и женской части автолюбителей.

Пятая, шестая и седьмая модели – крупные, привлекают мужчин. А вот СХ 3 – небольшой современный автомобиль с коробкой-автоматом и линейкой мощных, и при этом экономичных двигателей, который больше подойдёт женщинам.

Автомобиль не отличается крупными размерами, но оснащён всеми современными сервис-устройствами, удобный, практичный.

Внешность СХ 3, подобно Juke, несколько необычна с точки зрения современный автолюбителей и вызывает как симпатии, так и неприятие. Но если внешность не смущает, а напротив, привлекает — это отличный выбор для женщины. Впрочем, если покупательница предпочитает более габаритные модели, к её услугам – Mazda CX 5.

7. Nissan Qashqai

Сравнительно недорогой вариант истинно «женского» кроссовера. Цена его достаточно демократична, так что не станет препятствием для той дамы. На которую произведут впечатление мягкие обводы экстерьера, вместительность, отличный интерьер салона, масса удобной электроники и системы безопасности.

Nissan традиционно выпускает автомобили, которые приходятся по нраву женщинам. Но модель Qashqai по праву считается одним из лучших «женских» моделей фирмы.

8. BMW X3

BMW – производитель недешёвой техники. Но если финансы позволяют, вполне можно выбрать модель X3: динамичную, стильную, с современным дизайнерским решением.

Этот кроссовер отличается высоким уровнем практичности. Прагматичные немцы приложили много усилий к тому, чтобы автомобиль отличался очень грамотно спланированным внутренним пространством.


Модель X3 — не просто «женский» кроссовер, это ещё и статусный автомобиль. Такую машину на дороге заметно, и остальные водители относятся к ней с определённым пиететом. Так что женщине за рулём X3 будет комфортно. К тому же все достоинства, присутствующие в списке критериев, в этом автомобиле присутствуют.

Единственным моментом, который может заставить покупательницу задуматься, является высокая стоимость автомобиля — вообще, модели BMW требуют немалых средств на обслуживание и возможный ремонт.

9. Ford Kuga

Динамичная и удобная модель Ford заслуживает внимания женского сегмента покупателей. Этот паркетник охотно покупают как мужчины, так и женщины.

Отличное качество сборки Ford – не последний довод для тех, кто решит остановить свой выбор на этой модели.

Объёмный багажник, особенности интерьера салона, наличие электронных помощников парковки, систем безопасности делают Ford Kuga приятным выбором как для молодых девушек, так и для взрослых, состоявшихся дам с детьми.

Соотношение качества и цены порадует тех, кому не по карману излишне высокая стоимость BMW.

10. Toyota RAV 4

Как и предыдущие включённые в рейтинг модели, этот автомобиль охотно приобретают как женщины, так и мужчины. Правда, можно услышать сетования на то, что Toyota RAV 4 получилась у конструкторов излишне крупной, но эти претензии кажутся надуманными.

Большой вместительный багажник и удобный салон сочетаются с отличным внешним дизайном, который скрадывает большие габариты — автомобиль выглядит сравнительно небольшим и даже изящным.

Заключение

Сколько ни пытаются утверждать, что понятие «женский кроссовер» надумано, всё же дамы руководствуются своим набором критериев для выбора машины. И приведённые модели удовлетворяют именно женским требованиям.

Женщине необходима надёжность, удобство, чувство защищённости. Все приведённые автомобили вполне удовлетворяют этим запросам. Современные автопроизводители уделяют большое внимание вкусам потребителей своих авто. Возможно, в скором времени на дорогах появятся новые «чисто женские» кроссоверы, ориентированные на слабую половину человечестве.

Видео об автомобилях для женщин:

Топ-5 кроссоверов БМВ

У каждого автомобилиста свои интересы при покупке автомобилей немецкой марки BMW. Кому-то нужен автомобиль для постоянной работы, а кому-то – для демонстрации статуса и индивидуальности. При этом акцент в любом случае делается на такие характеристики, как надежность, привлекательность исполнения, комфорт салона, наличие премиальных опций. Производитель немецких кроссоверов представляет большой модельный ряд, где каждый может выбрать автомобиль в зависимости от преследуемых целей и явных симпатий.

БМВ Х3 – среднеразмерный SUV


BMW Х3 – это компактный спортивно-унитарный автомобиль, люкс класса. В нем сочетаются мощь эстетики, бескомпромиссность динамики, неограниченность возможностей, универсальность. Немецкий кроссовер ВМW Х3 выпускается с задним и полным приводом и главным образом используется в качестве престижного транспортного средства для передвижения в городской среде. Последнее поколение компактного SUV настолько популярно, что его выбирают более 150 тысяч автолюбителей в год. Это и понятно, поскольку он оснащен мощным (326 л.с.), но экономным (7,3-7,0 литров на 100 км.) бензиновым мотором, 8-ми ступенчатой АКПП, инновационными системами управления и возможностью всегда находиться на связи.

Легендарный БМВ Х5


Этот баварский кроссовер относится к категории спортивных машин для активного отдыха с предпочтением движения по асфальту. Он выпускается с задним и интеллектуальным полным приводом и его основная концепция – это сочетания драйва, отменной управляемости, безупречной комфортности и превосходной динамики. Среднеразмерный внедорожник ВМW Х5 премиального класса со спортивным характером раскупается со скоростью больше 100 тысяч автомобилей в год. Ведь такой стильный, элегантный и сильный автомобиль просто невозможно не заметить и не выделить в потоке других машин.

Флагманский БМВ Х7


Полноразмерный внедорожник с системой полного интеллектуального привода сочетает в себе внушительность внешнего вида, роскошь и простор салона, инновационное техническое оснащение. И не зря ВМW Х7 относят к категории флагманских авто, поскольку ему отдают предпочтения люди с солидным достатком, которые стремятся подчеркнуть не только статус, но и индивидуальность. Спортивный мощный кроссовер универсален, поскольку ему подвластны и отличные автобаны, и грунтовые дороги. Несмотря на гигантские размеры, авто выглядит элегантно, благодаря пропорциональности всех элементов экстерьера. Породистость оснащенности ощущается в каждой детали: начиная от натуральной кожи отделки в сочетании с элитной древесиной и алюминием, закачивая инновационной электронной начинкой, обеспечивающей отменную связь, навигацию, информацию о работе всех систем.

Заряженный БМВ Х6 М

Немецкий кроссовер относится к категории полноприводных спортивных купе премиального класса. Ему предпочтение отдают материально обеспеченные люди, проживающие в условиях мегаполисов и крупных городов. Их вдохновляет на покупку динамичность характеристик, отличные скоростные и маневренные качества, заметность и узнаваемость в дорожном потоке. Последнее поколение немецкого внедорожника ВМW Х6 М отличается модернизированным, технологичным двигателем, агрессивным дизайном кузова, породистостью интерьера салона. Бензиновый мотор объемом 4,4 литра, способный генерировать мощность до 625 лошадиных сил, агрегирован с 8-ми диапазонной коробкой-автоматом. При этом кузов дополнительно усилен, тормоза усовершенствованы, а шасси оснащено системой адаптации к конкретному состоянию дорожного полотна. Это гарантирует отличную управляемость, устойчивость и безопасность. Максимально развиваемая скорость до 250 километров в час ограничена электроникой.

Премиальный SUV БМВ Х6

Кроссовер люкс класса является родоначальником спортивных купе для активного отдыха. Он сочетает в себе лучшие качества внедорожника (большая величина дорожного просвета, полный привод, отличные качества адаптивных подвесок) и купе (конфигурация кузова, превосходная обтекаемость и аэродинамика). Спортивно-унитарные кроссоверы ВМW Х6 последней генерации оснащены линейкой моторов объемом 3, 4,4 кубических дециметра. Наибольшая величина мощность до 530 лошадиных сил. Все силовые агрегаты работают совместно с 8-ми скоростной коробкой-автоматом. Продажи ведутся по всему миру и составляют более 40 тысяч моделей в год, что свидетельствует о популярности премиального немецкого кроссовера.

Модельный ряд Баварских кроссоверов

Отличительными особенностями всех кроссоверов BMW является неприхотливость и непритязательность к состоянию дорожного полотна, безупречная управляемость, устойчивость, маневренность, мощность силовых установок. Однако модели люкс класса предпочитают движение по обустроенному асфальтовому покрытию в условиях городской среды. Для всего модельного ряда кроссоверов немецкого бренда БМВ характерны:

  • элегантный спортивный внешний вид, порой с элементами агрессивности;
  • высокая степень комфорта салона, оснащенность инновационными системами связи, телекоммуникации, навигации и контроля состояния всех систем автомобиля;
  • высокая технологичность двигательных агрегатов, трансмиссионной, тормозной, подвесной системы;
  • мультифункциональность рулевого управления;
  • максимальная оснащенность системами активной и пассивной безопасности.

Купить немецкий кроссовер премиального класса различной модели можно в салоне официального дилера BMW.

лучших внедорожников и кроссоверов 2021 года

Кроссоверы и внедорожники сегодня являются одними из самых популярных новых автомобилей на рынке, и автопроизводители удовлетворяют этот спрос моделями всех форм и размеров. Чтобы сделать процесс покупки менее сложным и облегчить навигацию, мы составили список лучших кроссоверов и внедорожников 2021 года. Коллекция включает как минимум по одной модели из каждого сегмента, наших 10 лучших победителей, выбор редакции и другие высоко оцененные модели.

Тем, кому интересны лучшие кроссоверы и внедорожники 2020 года, можно обратиться к прошлогоднему списку.

Каждый кроссовер и внедорожник — от худшего к лучшему :

Компактный | Субкомпактный | Среднего размера | Полноразмерный | 3-рядный

Малолитражка: Mazda CX-30

Хотя Mazda CX-30 2021 года по размеру близка к кроссоверу CX-3, это более современное и очень желанное предложение. Он заимствует свой стиль, дизайн интерьера и трансмиссию от седана и хэтчбека Mazda 3, а также добавляет слегка приподнятую подвеску, которая придает ему ощущение внедорожника (хотя и едва) из-за руля.2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает достаточную мощность и может быть оснащен как передним, так и полным приводом; гораздо более мощный 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом является дополнительным и поставляется в стандартной комплектации с полным приводом. Внутри вы найдете салон почти премиум-класса, который должен дать паузу более дорогим конкурентам, таким как Audi Q3 и BMW X1; Mazda также предлагает ряд стандартных функций помощи водителю. По нашему мнению, если вы предпочитаете субкомпактный внедорожник седану или хэтчбеку с такой же ценой, то CX-30 займет первое место в вашем списке покупок.

Обзор, цены и характеристики

Малолитражка: Hyundai Kona

Даже спустя три года после запуска Hyundai Kona 2021 года продолжает привлекать внимание своим смелым стилем. Но этот внедорожник — больше, чем просто элемент стиля, поскольку он предлагает четкое управление и смелый опциональный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Если вы не можете позволить себе перейти на турбо-трансмиссию мощностью 175 л.с., базовая модель без турбонаддува будет медленнее, но все равно будет доставлять удовольствие от вождения.Кабина Kona красиво отделана и удобна для четырех взрослых, хотя высота над головой на задних сиденьях и грузовое пространство не так велики, как у чуть более крупных конкурентов. Несмотря на свои практические недостатки, Kona остается одним из самых красивых и лучших вождения небольших внедорожников, доступных сегодня, и мы рады рекомендовать его.

Обзор, цены и характеристики

Малолитражный: Kia Soul

Kia Soul 2021 года воплощает в себе «веселье» в стиле фанк и функциональность благодаря отчетливо квадратному дизайну и удивительно просторному салону.Субкомпактный внедорожник имеет корпоративную конкуренцию со стороны новых Kia Seltos и Hyundai Kona, но Soul значительно дешевле. Kia предлагает покупателям выбор между двумя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями, один из которых — мощный 201-сильный двигатель с турбонаддувом. Как вариант, можно дождаться грядущей электрической модели (рассматривается отдельно). В то время как Kia продает Soul как внедорожник, отсутствие полного привода и ограниченный дорожный просвет делают его похожим на большой хэтчбек. Тем не менее, он обладает забавными манерами вождения, которые дополняют его эксцентричный характер.Soul 2021 года не особенно экономичен, а базовая модель не предлагает никаких функций помощи водителю, но его трудно превзойти по доступности и индивидуальности.

Обзор, цены и характеристики

Субкомпактный люкс: Volvo XC40

Веселый и напуганный Volvo 2021 XC40 сочетает в себе все, что мы любим в больших внедорожниках бренда, с более молодым внешним видом и очаровательной манерой вождения. Volvo предлагает два различных четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом: двигатель T4 мощностью 184 л.с. поставляется с передним приводом, а более мощный T5 на 248 л.с. — с полным приводом в стандартной комплектации.Внутри покупатели найдут тщательно спроектированную кабину с множеством отсеков для хранения вещей и небольшим количеством высокотехнологичных функций. По сравнению с большинством своих конкурентов субкомпактных кроссоверов, такими как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса, XC40 занимает более выгодное положение при вождении, что заставляет его чувствовать себя больше, чем он есть на самом деле.

Обзор, цены и характеристики

Субкомпактный люкс: BMW X1

Под несколько анонимным внешним видом BMW X1 2021 года скрывается игривое шасси, которое придает этому маленькому внедорожнику выигрышный характер.Все X1 поставляются с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с., который обеспечивает значительную бодрость и разумную экономию топлива. На извилистой дороге автомобиль оживает и демонстрирует во многом ту же четкую управляемость и утонченность езды, которыми славится бренд BMW. Внутри салон просторен для четырех взрослых, а большой грузовой отсек с легкостью поместит чемоданы, продукты и громоздкие предметы. Однако несколько недорогих материалов и пара передних сидений в форме барных стульев немного приглушают блеск X1.Если вам нужен более спортивный компактный внедорожник с круглой оправой, обратите внимание на механически похожий X2, который мы рассмотрим отдельно.

Обзор, цены и характеристики

Субкомпактный люкс: BMW X2

Если BMW X2 2021 года выглядит как версия внедорожника X1 с рубленой крышей, то это потому, что это так, но этот маленький кроссовер добавляет немного больше агрессии к динамике движения. Стандартный двигатель — это тот же четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 л.с., что и у X1, но немного более резкое управление X2 делает его более увлекательным на извилистой дороге.В отличие от X1, BMW предлагает X2 с четырехцилиндровым двигателем мощностью 302 л.с., который превращает его в огнедышащую машину. Однако более агрессивный кузов и более быстрая линия крыши X2 идут с некоторыми компромиссами: внутреннее пространство здесь более ограничено как для людей, так и для груза. Но те покупатели кроссоверов, которые ценят производительность превыше всего, найдут X2 более желанным, чем его более квадратный собрат.

Обзор, цены и характеристики

Компактность: Mazda CX-5

Когда дело доходит до компактных кроссоверов, легко понять, почему Mazda CX-5 2021 года побеждает в эквиваленте SUV Best-in-Show.Мало того, что он может похвастаться красивой скульптурой кузова, его интерьер не менее интересен для глаз. Конечно, Mazda показала нам, что ее внимание к деталям не просто поверхностное, с продуманной эргономикой и захватывающей динамикой вождения. По сравнению со своими преимущественно унылыми конкурентами CX-5 восхитительно атлетичен и столь же изыскан. В то время как стандартному четырехцилиндровому двигателю не хватает мощности доступного четырехцилиндрового двигателя, оба сочетаются с высококлассной автоматической коробкой передач и более экономичны, чем предполагают их рейтинги EPA.Несмотря на меньшую грузовую площадь, чем у его основных конкурентов, CX-5 2021 года сияет ярче, чем все его одноклассники и даже некоторые более дорогие альтернативы, что делает его первым в нашем списке 10Best 2021 года.

Обзор, цены и характеристики

Компактный: Volkswagen Tiguan

В сегменте компактных внедорожников есть множество хороших вариантов, но одним из наших фаворитов является Volkswagen Tiguan 2021 года, который является одним из наиболее продуманных вариантов. Он красиво оформлен, хорошо оборудован и практичен.Кроме того, VW — один из двух компактных внедорожников, которые предлагают дополнительный третий ряд сидений (второй — Mitsubishi Outlander). Все модели поставляются с одним и тем же четырехцилиндровым двигателем мощностью 184 л.с., который, по общему признанию, немного слабоват. Тем не менее, его топливная экономичность не уступает конкурентам, таким как Honda CR-V и Toyota RAV4. Хотя Tiguan действительно предлагает ту же резкую динамику вождения, которая привлекает нас к большинству модельного ряда Volkswagen, его практичность — это то, что действительно делает его выгодным для покупки.

Обзор, цены и характеристики

Компактный: Honda CR-V

Если вы ищете компактный внедорожник с впечатляющей универсальностью, знайте, что Honda CR-V 2021 года почти все делает хорошо.Двухрядная Honda предлагает привлекательную и просторную кабину с множеством решений для хранения вещей, которые идеально подходят для вьючных крыс и дорожных поездок. Хотя ни один из его четырехцилиндровых силовых агрегатов — один с турбонаддувом, один гибрид — не особенно быстр, оба имеют заметные показатели экономии топлива. По сравнению с Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, CR-V менее интересен за рулем, но он приятен на ходу и никогда не чувствует себя несогласованным. Он также оснащен множеством функций активной безопасности и предлагает всевозможные популярные технологии.Эти качества и утонченный внешний вид делают CR-V 2021 одним из лучших компактных внедорожников для небольших семей.

Обзор, цены и характеристики

Компактность: Toyota RAV4

Toyota RAV4 2021 года, от спартанского до шикарного или уличного, предлагает что-то практически для всех. Базовая версия LE охватывает экономичный конец спектра, в то время как хорошо оборудованные модели Limited и TRD Off-Road предлагают впечатляющее количество оборудования, ориентированного на два очень разных типа покупателей.Независимо от того, какую комплектацию вы выберете, RAV4 поставляется с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, но полный привод является дополнительным для моделей LE, XLE, XLE Premium и Limited, а также стандартным для моделей Adventure и TRD Off-Road. Внешний вид RAV4 с квадратной челюстью вдохновлен внедорожником 4Runner и пикапом Tacoma, но его автомобильная конструкция обеспечивает более плавную езду, чем любой из этих грузовиков. Внутренние помещения просторны, а выбранные материалы долговечны, но те покупатели, которые ищут современные удобные функции, такие как регулируемые сиденья, запуск с помощью кнопки и мониторинг слепых зон, захотят избежать модели начального уровня.

Обзор, цены и характеристики

Компактность: Toyota RAV4 Hybrid

Полностью электрические и гибридные силовые агрегаты продолжают быстро распространяться в автомобильной промышленности, поэтому неудивительно, что компания Toyota, специализирующаяся на гибридных автомобилях, предлагает гибрид RAV4 2021 года и подключаемый гибрид RAV4 под названием Prime. Японский автопроизводитель применил уроки, извлеченные из своего гибрида Prius, для входа в гораздо более модный класс компактных внедорожников. Основанные на обычном негибридном RAV4 (рассмотренном отдельно), RAV4 Hybrid и Prime предлагают схожую практичность и функции с гораздо большей топливной экономичностью и, в случае Prime, респектабельным запасом хода только для электромобилей.Эти электрифицированные Toyota не единственные в своем сегменте — также доступны гибридные версии Honda CR-V, Ford Escape и Mitsubishi Outlander, — но они хорошо оснащены, чтобы побороться за ваш кровно заработанный доллар.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Porsche Macan

Благодаря усовершенствованному шасси, мощным двигателям с турбонаддувом и комфортабельной кабине Porsche Macan 2021 года представляет собой пакет двойного назначения, в отличие от любого другого транспортного средства на дорогах сегодня.Он одинаково удобен дома, разрывая его в трек-день, так же как и по воскресеньям. Производительность впечатляет, а подвеска Macan олицетворяет самообладание: туго натянуто на поворотах, но не настолько жестко, чтобы жертвовать комфортом езды на работе. Именно эта гибкость принесла Macan место в нашем списке 10 лучших автомобилей 2021 года. Полный привод входит в стандартную комплектацию, и покупатели могут выбрать один из трех двигателей с турбонаддувом. Некоторые автолюбители могут нервничать по поводу проникновения внедорожников — и мы виновны в аналогичных жалобах, — но с Macan так мало компромиссов, что он заслуживает уважения даже самых ярых недоброжелателей внедорожников.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Porsche Macan

Porsche Macan Turbo 2021 года — единственный лучший кроссовер на планете. Это не преувеличение, это правда. Несмотря на более высокий центр тяжести и более тяжелую снаряженную массу, чем у Porsche 718 Boxster и 718 Cayman, компактный роскошный внедорожник почти так же увлекателен. Хотя модель Turbo во многом похожа на Porsche Macans, которые мы рассматриваем отдельно, она оснащена самой высокой ценой и мощнейшим двигателем, 434-сильным твин-турбо V-6, который звучит воодушевляюще и невероятно быстро.Он сочетается с рьяной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и надежной системой полного привода. Сверхъестественная настройка шасси Porsche, вооруженная этими неотразимыми атрибутами, дает водителю ощущение полного погружения, которое выходит за рамки ограничений, присущих внедорожникам. Учтите также, что он может перевозить больше людей и других вещей, чем любой спортивный автомобиль. Вот почему мы считаем Macan Turbo практически идеальным — и наоборот — поэтому мы присвоили ему награду 10Best в 2021 году.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Mercedes-AMG GLC43 и GLC63

Mercedes-AMG расширил стандартный класс GLC для создания внедорожников GLC43 и GLC63 2021 года, и результаты говорят сами за себя.В отличие от модели Benz, доступной только с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, спортсмены AMG поставляются с 385-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом (GLC43) или 469-сильным двигателем V-8 с двойным турбонаддувом (GLC63). Оба предлагают невероятное ускорение и более четкое управление, чем стандартная модель. Несмотря на свой потенциал производительности, каждый из них сохраняет изысканность класса GLC и отличается высококлассным интерьером со всеми видами современных технологий и роскошными функциями. Внедорожники-конкуренты с аналогичными ценами могут быть немного более практичными или немного более тонкими, но внедорожники AMG GLC-класса предлагают все, о чем мечтает энтузиаст вождения.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: BMW X3

Несмотря на то, что это внедорожник, BMW X3 2021 года удивит своей увлекательностью вождения, отличительной чертой спортивных седанов марки на протяжении многих лет. Три доступных силовых агрегата обеспечивают отличную производительность, особенно бесстрашный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом в самой спортивной модели M40i. В то время как конкуренты, такие как Mercedes-Benz GLC-класса и Volvo XC60, предлагают немного более приподнятый дизайн интерьера, пассажиры X3 получают приятно обставленную кабину очень консервативного дизайна, которая предлагает много места для взрослых как спереди, так и сзади. сиденья.Множество технических функций делают X3 хорошо связанным внедорожником, а за складывающимся вторым рядом есть много места для всевозможного багажа, продуктов, предметов домашнего обихода и любого другого снаряжения, которое, как ожидается, будет возить внедорожник. .

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Есть несколько других компактных кроссоверов с хот-родом, но ни один из них не может сравниться с Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2021 года.К счастью, этим итальянским станнером так же весело водить, как и смотреть на его пышное тело. Alfa Romeo поставляет самый пикантный Stelvio (остальная часть модельного ряда рассматривается отдельно) с твин-турбо V-6 мощностью 505 л.с., который срывается с места и поет на WOT (читай: широко открытая дроссельная заслонка). Стоит отметить, что «Альфа» известна своими проблемами надежности. Тем не менее, захватывающий шестицилиндровый двигатель передает мощность на все колеса через разумную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которую можно переключать с помощью выдающихся подрулевых лепестков. Столкнитесь с извилистым горным перевалом — вроде того, в честь которого назван Стельвио — и Quadrifoglio (сокращенно QF) продемонстрирует свой удивительный атлетизм и захватывающее управление.Конечно, внутренний объем Stelvio QF 2021 года меньше, а его цена выше, чем у конкурентов класса люкс, но его привлекательность и эксклюзивность более очевидны.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Volvo XC60

Красиво оформленный и продуманный дизайн Volvo XC60 2021 года предлагает уникальный скандинавский взгляд на компактный роскошный внедорожник. Предлагается три четырехцилиндровых силовых агрегата — T5 с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию, в то время как версия с турбонаддувом и наддувом под названием T6 и подключаемый гибридный вариант T8 являются дополнительными — все они обеспечивают достаточную мощность и приличную топливную экономичность.Высококлассная кабина XC60 оказывает реальное давление на конкурентов, таких как Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC-класса, а его набор стандартных функций помощи водителю дает ему преимущество в области безопасности. 12,3-дюймовый дисплей с цифровым датчиком и вертикально ориентированный 9,0-дюймовый информационно-развлекательный экран также входят в стандартную комплектацию и предоставляют множество возможностей для подключения. Однако медленный запуск информационно-развлекательной системы — редкое раздражение в изысканной упаковке.

Обзор, цены и характеристики

Средний размер: Kia Sorento

Kia преобразует Sorento 2021 года из минивэна в мускулистый с обновленной версией своего кроссовера среднего размера.Благодаря более квадратному силуэту и более выразительным деталям экстерьера новое поколение выглядит совсем иначе, чем то, которое пришло на смену. Дизайн кабины также является улучшением по сравнению с его предшественником, с гладкими цифровыми интерфейсами и роскошным стилем во всем. Трехрядный внедорожник также имеет разнообразный выбор силовых агрегатов, в том числе четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 281 л.с. и гибридную модель, которая будет обеспечивать 39 миль на галлон в городе. Sorento 2021 года, находящийся между 10-м победителем Telluride и компактным Sportage, надеется еще больше пополнить и без того впечатляющий портфель внедорожников Kia.

Обзор, цены и характеристики

Средний размер: Kia Telluride

Kia Telluride 2021 года — потрясающий трехрядный кроссовер, потому что он отлично подходит для семейных поездок и выглядит дороже, чем есть на самом деле. Признание способности Kia предоставлять высококлассные возможности и популярные функции по выгодной цене за успех своей самой большой модели — заслуга в списке 10 лучших в этом году. Telluride идет на компромиссы и затмевает своих конкурентов-внедорожников среднего размера во всех важных категориях.Хотя его стандартная трансмиссия V-6 могла бы быть более экономичной, и мы не возражали бы, если бы его поведение при вождении было более резким, нельзя отрицать, что он превосходит свою миссию по перемещению людей и их вещей лучше, чем что-либо в своем классе. Теллурид 2021 года просто обеспечивает непревзойденный уровень роскоши и замечательной полезности, поэтому он заставит вас почувствовать себя богаче, чем можно было бы предположить на вашем банковском счете.

Обзор, цены и характеристики

Средний: Hyundai Palisade

Несмотря на то, что Palisade 2021 года имеет общую платформу с Kia Telluride, уникальный стиль Hyundai удачно занимает свою нишу.Это позволяет ему обратиться к разной группе покупателей внедорожников, предлагая при этом многое из того, что нам нравится в Telluride, включая плавную трансмиссию, просторную кабину и сдержанное поведение на дороге. Palisade использует более высококлассный подход с его верхней отделкой, предлагающей почти подобные Genesis уровни комфорта и изысканности. Вместе с тем, его более дешевые и недорогие комплектации по-прежнему предлагают щедрый набор удобных и информационно-развлекательных функций, предназначенных для современной семьи. Его длительная гарантия и стандартная система помощи водителю — это еще две причины, по которым Palisade занимает первое место в вашем списке покупок.

Обзор, цены и характеристики

Средний: Mazda CX-9

Если идея покупки кроссовера является оскорблением для вашего энтузиазма вождения, мы рады сообщить, что Mazda CX-9 2021 года демонстрирует отличительный стиль вождения бренда. Его управляемость намного острее, чем у любого из его конкурентов, и он оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечит достаточно бодрости для большинства водителей. Кабина Mazda заслужила столько же любви со стороны наших редакторов, как и ее динамика вождения, поскольку она предлагает почти роскошную атмосферу и конкурентоспособный список стандартных и дополнительных функций.Также в стандартную комплектацию входит множество функций помощи водителю. Такие конкуренты, как также превосходный Kia Telluride и его корпоративный кузен, Hyundai Palisade, предлагают больше места для пассажиров и грузов, но CX-9 остается одним из наших любимых внедорожников, которые мы можем рекомендовать тем, кто ценит спортивную управляемость и взаимодействие с водителем не меньше. мы делаем.

Обзор, цены и характеристики

Средний: Honda Passport

Просторный, функциональный и хорошо оборудованный за свои деньги, Honda Passport 2021 года поражает своей маркой как среднеразмерный внедорожник.Обладая многими механическими характеристиками трехрядного пикапа Pilot и Ridgeline, Passport использует знакомое имя из линейки Honda 1990-х годов, но является полностью современным, с множеством стандартного оборудования безопасности и дополнительными техническими функциями. Его стандартный двигатель V-6 мощный, а салон практичный и вместительный. Мы выбрали его в качестве нашего любимого двухрядного кроссовера среднего размера в сравнительном тесте с Ford Edge, Nissan Murano, Chevy Blazer и Hyundai Santa Fe по этим достоинствам, а также потому, что он хорош в управлении и надежен в управлении.К его основным недостаткам можно отнести посредственную экономию топлива и иногда суетливые элементы управления салоном. Несмотря на эти придирки, это один из наших внедорожников с самым высоким рейтингом.

Обзор, цены и характеристики

Роскошь среднего размера: Porsche Cayenne

Porsche Cayenne 2021 года — это внедорожник по дизайну, но спортивный автомобиль по своей природе. Этот самый большой из Porsche предлагает широкий выбор силовых агрегатов, включая пару высококлассных двигателей V-6, современный подключаемый гибрид и мощный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом.Конечно, мощность бессмысленна, если она не используется должным образом, а врожденный атлетизм и безупречная управляемость Cayenne гарантируют, что он соответствует выдающейся истории немецкого бренда. Его просторный интерьер — это, по сути, холст для индивидуализации благодаря обширному списку доступных опций Porsche. Хотя эти функции могут быстро завышать цену, и мы считаем, что некоторые из них должны быть стандартными, по крайней мере, они носят произвольный характер. Кроме того, Cayenne 2021 года и его аналог-купе (рассматривается отдельно) — это роскошные кроссоверы среднего размера, которые полностью привлекают энтузиастов вождения.Это делает их нашим любимым выбором.

Обзор, цены и характеристики

Роскошь среднего размера: BMW X5

На наш взгляд, роскошный внедорожник среднего размера проявляет себя наилучшим образом, когда он без особых усилий сочетает удовольствие от вождения по дороге с современными технологиями и шикарным салоном — и BMW X5 2021 года делает именно это. Предлагаются три различных силовых агрегата — включая гибридную модель с подключаемым модулем и высокопроизводительный твин-турбо V-8 — и манеры X5 на дороге явно атлетичны.Его стиль привлекателен, но не слишком кричащий, а интерьер предлагает пассажирам качественные материалы, удобные сиденья и множество удобств и роскошных функций. Он сталкивается с острой конкуренцией со стороны подобных Audi Q7, Porsche Cayenne и Mercedes-Benz GLE-класса, но X5 — это богато оснащенный пакет, хорошо оборудованный для поставленной задачи.

Обзор, цены и характеристики

Роскошь среднего размера: Volvo XC90

В высшей степени элегантный и технологичный, Volvo XC90 2021 года — один из самых желанных роскошных кроссоверов среднего размера.Volvo любит продвигать свой имидж, заботящийся о безопасности, и воплощает его в жизнь, упаковывая свой одинокий трехрядный внедорожник с обильными стандартными системами помощи водителю. Наряду с технически подкованными функциями, такими как полностью цифровая приборная панель и информационно-развлекательный сенсорный экран, подобный планшету, XC90 предлагает полуавтономный режим вождения. Несмотря на то, что Volvo не очень привлекает за рулем, особенно по сравнению с более спортивными соперниками, такими как Audi Q7 и Porsche Cayenne, у него один из самых красивых интерьеров в игре. Трио четырехцилиндровых двигателей выделяется быстрым и мощным подключаемым гибридом мощностью 400 л.с.Однако у гибрида короткий полностью электрический запас хода. Тем не менее, XC90 2021 года — это великолепный роскошный автомобиль, вмещающий до семи человек.

Обзор, цены и характеристики

Большая роскошь: BMW X7

BMW X7 2021 года — это самый крупный двигатель бренда, который, несомненно, отличается высококлассной аурой и впечатляющими характеристиками. За погранично раздутой решеткой радиатора трехрядного внедорожника скрываются три отличных варианта двигателя с турбонаддувом.В то время как стандартная рядная шестерка с его 335 лошадиными силами вполне достаточна, есть мощный V-8, который выдает либо 523, либо 612 лошадиных сил. Чтобы получить двигатель с максимальной мощностью, необходимо заказать Alpina XB7, который стоит почти вдвое дороже, чем базовая модель, но обеспечивает избыток, которого ожидают те, кто может себе это позволить. Тем не менее, красота большого BMW в том, что у каждого из них уютный и тихий салон, а также множество роскошных удобств и технологий помощи водителю. Хотя его интерьер меньше, чем предполагает его внешний вид, а задние сиденья с электроприводом работают медленно, X7 2021 года получает самые высокие оценки среди высококлассных внедорожников.

Обзор, цены и характеристики

Полноразмерный: Chevy Suburban

Chevy полностью переосмысливает свою самую старую табличку с именем, представив совершенно новый Suburban 2021 года — теперь он больше и лучше, чем когда-либо. Он во многом похож на обновленный Chevy Tahoe; однако его увеличенная длина и недавно принятая независимая задняя подвеска обеспечивают больше места для груза и места в третьем ряду. Эти черты делают Burban самым большим внедорожником с галстуком-бабочкой и серьезным конкурентом огромным альтернативам, таким как Ford Expedition Max.В дополнение к своим знакомым двигателям V-8, Chevy теперь включает в себя дизельный вариант с большим крутящим моментом. Конечно, он также предлагает множество обязательного оборудования, такого как современные системы помощи водителю и бесчисленные информационно-развлекательные функции.

Обзор, цены и характеристики

Полноразмерный: Chevy Tahoe

Фраза последний и самый лучший может быть клише, но на самом деле она применима к совершенно новому Chevy Tahoe 2021 года. Трехрядный внедорожник со свежим лицом и современным содержанием является более короткой версией столь же нового Chevy Suburban.Tahoe 2021 не только больше снаружи, но и выросли его третий ряд и грузовое пространство. Отчасти это связано с дебютом его независимой задней подвески, которая устраняет проблемы, присущие предыдущему поколению. Наряду с более просторной кабиной, он предлагает два надежных двигателя V-8, а также эффективный и мощный дизель. Также есть множество вариантов помощи водителю и популярные информационно-развлекательные функции, которые должны понравиться полноразмерным семьям.

Обзор, цены и характеристики

Полноразмерный: GMC Yukon

Когда дело доходит до большой трехрядной семейной тяги и буксировки игрушек, GMC Yukon и Yukon XL 2021 года трудно превзойти.Новый Yukon, полностью переработанный к 2021 году, заимствует механические элементы у Chevy Tahoe и Suburban, но при этом отличается уникальным внешним видом и некоторыми новаторскими особенностями. Предлагаются три двигателя — два бензиновых V-8 и рядный шестицилиндровый турбодизель — все они соединены с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая управляется фирменным кнопочным переключателем передач GMC. Кабина просторнее и лучше оборудована, чем у прошлогодней модели, а также увеличилось грузовое пространство, что лучше для семейного отдыха, поездок в Home Depot и вечеринок.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Руководство по покупке лучшего внедорожника

— Потребительские отчеты

Большинство современных внедорожников, иногда называемых кроссоверами или внедорожниками (CUV), имеют конструкцию, которая больше напоминает типичный автомобиль, чем грузовик с кузовом на раме, как это было раньше. чаще встречается в прошлом.Автомобили и внедорожники внутри бренда могут даже использовать свою базовую платформу. Таким образом, от кроссоверов следует ожидать лучшей управляемости и комфорта при движении, чем от моделей на базе грузовиков. Обычно они предлагают полный привод и могут справиться с умеренными внедорожными ситуациями, но они обычно не предназначены для более сложных условий бездорожья, таких как камни, глубокая вода, глубокий песок или крутые склоны. Большинство внедорожников на базе легковых автомобилей имеют скромную тягово-сцепную способность.

Список доступных только электрических внедорожников постоянно растет — например, Audi E-Tron, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Kona Electric, Tesla Model X и Model Y, а также других, таких как Nissan Ariya и Chevrolet Bolt EUV. , в дороге.Они, как правило, работают тихо и быстро, но имеют ограниченный запас хода и буксировку.

Для тех, кто хочет заняться более серьезным бездорожьем или буксировкой, есть еще несколько грузовых внедорожников. Эти автомобили с кузовом на раме часто имеют общие компоненты с пикапами автопроизводителя. Например, пикап Toyota Tacoma делит базовую платформу с Toyota 4Runner. Как правило, они могут перевозить и буксировать больше, чем модель на базе автомобиля аналогичного размера, а при наличии полного привода и достаточного дорожного просвета они лучше оснащены для преодоления более серьезного бездорожья.Но их управление на дороге обычно неудобно, а поездка может быть бодрой и неустойчивой. Внедорожники с кузовом на раме часто используют твердый задний мост, как пикапы, но независимая задняя подвеска становится все более популярной, что обеспечивает более комфортную езду и более отзывчивые характеристики управляемости. Действительно, некоторые из последних модификаций грузовиков, такие как Chevrolet Tahoe и Suburban, значительно улучшили ходовые качества.

Мы группируем внедорожники по размеру в наших сравнениях и рейтингах.

Субкомпактные внедорожники
Одна из самых быстрорастущих категорий, субкомпактные внедорожники, предлагает немного более высокую альтернативу субкомпактным автомобилям аналогичного размера, с которыми они обычно делятся своей основой. Такие примеры, как Mazda CX-30 и Kia Seltos, предлагают повышенный клиренс, вертикальные сиденья и доступный полный привод по сравнению с Mazda3 и Kia Forte. Их небольшая площадь основания позволяет легко парковаться и маневрировать. Покупателям не следует ожидать огромных объемов груза или серьезной проходимости.

Хотя технически это не малолитражки, растет ниша крошечных внедорожников от таких роскошных брендов, как Audi, BMW, Infiniti, Lexus, Mercedes-Benz и Mini, которые предлагают высококлассный интерьер и высокие характеристики, но эти модели могут стоить столько же среднеразмерный внедорожник от известного бренда.

То, что вы потратите: Хотя вы должны ожидать потратить не менее 20 000 долларов даже на базовый малолитражный внедорожник, большинство из них легко добираются до 20 долларов с популярными функциями, такими как полный привод и ключевые системы активной безопасности.

Маленькие внедорожники
Они хорошо подходят для водителей, которым требуется больше места, чем может предоставить небольшой седан. Небольшие внедорожники, такие как Honda CR-V и Toyota RAV4, предлагают гибкое грузовое пространство и более высокую посадку, чем автомобили. У большинства есть задние сиденья, на которых с комфортом может разместиться пара взрослых. Экономия топлива обычно составляет от 25 до 28 миль на галлон в целом, и многие из них предлагают экономичный гибридный вариант.

Большинство из них имеют ограниченные внедорожные возможности, но их достаточно для случайной грунтовой дороги или грязной тропы.

Компактные роскошные внедорожники, такие как Audi Q5 и BMW X3, обычно предлагают более спортивное управление, более тихие кабины, более красивую комплектацию и отделку и больше удобств, чем обычные небольшие внедорожники, хотя покупатели будут платить больше и получить меньшую экономию топлива, и им может потребоваться используйте бензин премиум-класса. Многие роскошные внедорожники такого размера предлагают гораздо более захватывающие характеристики, чем покупатели от основных брендов.

То, что вы потратите: Несколько небольших внедорожников начинаются с 20 долларов, а многие из них обходятся дороже 30 000 долларов в своих лучших комплектациях, которые теперь более функциональны, чем когда-либо.Роскошные модели колеблются в районе 50000 долларов.

Внедорожники среднего размера
Для многих семей внедорожники среднего размера обеспечивают наилучший баланс мощности, внутреннего пространства, грузового пространства и безопасности. Модели среднего размера бывают двух- и трехрядными, хотя для детей обычно лучше всего подходит третий ряд; обычно здесь тесновато и трудно попасть взрослым. Экономия топлива колеблется от 18 до 22 миль на галлон, но некоторые гибриды достигают 30-х годов. Буксирная способность обычно составляет от 3500 до 5000 фунтов. Некоторые модели должны иметь буксирный комплект, чтобы обеспечить максимальную буксировочную способность.Роскошные внедорожники среднего размера стремятся повысить комфорт, производительность и изысканность. . . и цена.

Сколько вы потратите: внедорожников среднего размера варьируются от 30 000 долларов до более 50 000 долларов за трехрядные модели. Роскошные модели легко могут превысить 60 000 долларов.

Большие внедорожники
Большие внедорожники обладают достаточной мощностью, внутренним пространством и возможностью буксировки, но многие из них очень большие, громоздкие, неуклюжие и жаждущие. Они могут быть как раз тем, что нужно водителям, которым нужно перевезти прицеп, много оборудования и / или группу людей.Однако модель среднего размера может быть лучше для комфорта пассажиров и повседневной езды.

Что вы потратите: Теперь цены на большие внедорожники доходят до 85 000 долларов США за лучшие комплектации. Роскошные модели всех размеров значительно увеличивают чистую прибыль, существенно увеличивая их цену.

Процесс выбора точки кроссовера; Как выбрать лучшую частоту кроссовера

Итак, вы выбрали драйверы динамиков. Есть несколько способов определить правильную точку кроссовера для ваших динамиков.

Легкий путь

Вы можете просто расположить драйверы как можно ближе и прислушаться к лучшему расположению кроссовера. (метод ленивого мужчины)

Правильный путь

Определите перед покупкой (ваших новых драйверов), насколько близко выбранные драйверы, которые вам нравятся, могут быть размещены друг относительно друга.

Пример; выбор точки кроссовера

При использовании 7-дюймового динамика с 1-дюймовым высокочастотным динамиком фланцы часто оказываются больше, чем вы думаете. Твитеры могут иметь фланец диаметром 4 дюйма или больше.

Возьмите 7 дюймов для среднечастотного динамика и 4 дюйма для твитера и сложите их вместе, что даст вам 11 дюймов. Разделите на два, что равно 5,5 ”. Таким образом, минимальное расстояние между драйверами составляет 5,5 дюймов от центра до центра, если размещать их от кадра к кадру. Это измерение продиктует максимальный кроссовер частоты 2455 Гц.

Для прочности может также потребоваться небольшая полоса материала между приводами. При размещении двух отверток с потайной головкой один рядом с другим у вас будут очень тонкие ребра из дерева или перегородка, которые могут ослабнуть.В этом случае я рекомендую добавить 1/8 дюйма дюйма или 0,125 дюйма в качестве выступа между двумя зенковками драйвера. Это обеспечит деревянное ребро толщиной 1/8 дюйма между приводами.

Таким образом, вам нужно будет добавить это 0,125 дюйма к расстоянию между центрами между приводами для расчета.

• 7-дюймовый драйвер
• Фланец высокочастотного динамика 4,25 дюйма
• Ребро 0,125 дюйма между приводами

= 11,375 дюйма, разделенное на 2 = 5,6875

Максимальная частота кроссовера будет тогда 2374 Гц (используйте этот калькулятор и определите, правильно ли установлены драйверы)

Лучшее качество динамика и результаты

Это позволит минимизировать лепестки динамика на передней перегородке между динамиками и обеспечить наилучший отклик на кроссовере.Сможете ли вы нарушить это правило? Конечно, но результаты не будут такими хорошими, как если бы вы придерживались правила. Вносить изменения и измерения с помощью активного кроссовера или цифрового кроссовера легко и безболезненно.

Wavelength также работает при удалении от перегородки, поэтому, если частота кроссовера установлена ​​на 3000 Гц, а драйверы расположены дальше друг от друга, вы получите лепестки, если среднечастотные и высокочастотные драйверы расположены на расстоянии более 4,5 дюймов. Так что планируйте соответственно.

Вы услышите это, если будете сидеть в 12 футах от динамиков? Я так не думаю.Драйверы должны полностью интегрироваться задолго до того, как звук достигнет вашего уха.

Это будет зависеть от типа наклона, который вы используете в своем дизайне, а также от того, что спад низкочастотного динамика будет переходить в область высоких частот, где высокочастотный динамик должен воспроизводить более высокую частоту. В зависимости от наклона, который вы используете, также будет определяться, как далеко от динамика вам нужно будет сидеть для правильной интеграции.
Вернуться к началу страницы!

Вернуться к

Вернуться на страницу самодельных спикеров с; выбор точки кроссовера

Вернуться в домашний динамик из; выбор точки кроссовера

Вернуться на главную страницу — Домашний динамик

Нужен ли кроссовер для автомобильной стереосистемы?

Автомобильные аудиокроссоверы, вероятно, являются одними из самых плохо изученных аудиокомпонентов.Поскольку они не являются абсолютно необходимыми, довольно легко просто полностью замазать предмет при создании или обновлении автомобильной аудиосистемы. Головные устройства, усилители и динамики получают все хорошие отзывы, но это не значит, что кроссоверы также не важны.

Алекс Бонд / Гетти

Чтобы понять, что такое кроссовер, и действительно ли для сборки автомобильной аудиосистемы нужен один или несколько, важно сначала понять некоторые очень основные принципы, лежащие в основе использования кроссовера для автомобильной аудиосистемы.

Основная идея состоит в том, что музыка состоит из звуковых частот, которые охватывают весь диапазон человеческого слуха, но некоторые динамики лучше воспроизводят определенные частоты, чем другие. Твитеры предназначены для воспроизведения высоких частот, вуферы предназначены для воспроизведения низких частот и так далее.

Имея это в виду, новички в автомобильной аудиосистеме часто удивляются, узнав, что каждая существующая автомобильная аудиосистема на самом деле требует кроссоверов того или иного уровня. Например, очень простые системы, в которых используются коаксиальные динамики, на самом деле имеют небольшие кроссоверы, встроенные прямо в динамики.Другие системы, особенно те, в которых используются компонентные динамики, обычно используют внешние кроссоверы, которые передают только соответствующие частоты на правильные динамики.

Основная цель разбиения музыки на составляющие частоты и передачи только определенных частот на определенные динамики — добиться более высокого качества звука. Убедившись, что только правильные частоты достигают нужных динамиков, вы можете эффективно уменьшить искажения и помочь улучшить общее качество звука автомобильной аудиосистемы.

Типы автомобильных аудиокроссоверов

Существует два основных типа кроссоверов, каждый из которых лучше всего подходит для конкретных ситуаций:

Пассивные кроссоверы

Эти кроссоверы находятся между усилителем и динамиками и отфильтровывают нежелательные частоты. Некоторые динамики имеют встроенные пассивные кроссоверы. Поскольку эти кроссоверы просто подключаются между усилителем и динамиками, их относительно легко установить. Однако пассивным кроссоверам присуща определенная неэффективность.

Активные кроссоверы

Их также называют электронными кроссоверами, они сложнее и дороже пассивных устройств. Активным кроссоверам требуются источники питания, но они не тратят энергию на фильтрацию усиленных сигналов, как это делают пассивные кроссоверы.

Кому действительно нужен автомобильный аудиокроссовер?

Дело в том, что для каждой автомобильной аудиосистемы требуется какой-то кроссовер, почти так же, как для любой автомобильной аудиосистемы требуется какой-то усилитель.Но точно так же, как многие головные устройства имеют встроенный усилитель, динамики могут также включать встроенные кроссоверы. В основных автомобильных аудиосистемах вполне можно обойтись без дополнительных кроссоверов. Однако существует ряд обстоятельств, когда пассивный или активный блок улучшает качество звука, эффективность системы или и то, и другое.

Если в вашей автомобильной аудиосистеме используются коаксиальные динамики, вам, вероятно, не понадобится дополнительный кроссовер. Полнодиапазонные динамики уже имеют встроенные пассивные кроссоверы, которые фильтруют частоты, которые достигают каждого динамика.Даже если вы добавите в микс усилитель, кроссоверов встроенных динамиков должно быть более чем достаточно. Однако вам может понадобиться кроссовер, если вы добавите к системе такого типа усилитель и сабвуфер.

С другой стороны, вам обычно понадобится один или несколько кроссоверов, если вы планируете построить систему, состоящую из компонентных динамиков, нескольких усилителей и сабвуферов. Это особенно верно, если вы планируете использовать отдельные усилители для управления определенными динамиками, например низкочастотными или высокочастотными динамиками.Независимо от того, выберете ли вы активные или пассивные кроссоверы, вам понадобится что-то, чтобы нежелательные частоты не доходили до динамиков.

Также важно отметить, что усилители на вторичном рынке обычно включают встроенные фильтры, которые эффективно действуют как кроссоверы, если вы строите базовую автомобильную аудиосистему с компонентными динамиками. Фильтр верхних частот в усилителе этого типа позволяет управлять высокочастотными динамиками, а фильтр нижних частот позволяет управлять низкочастотными динамиками, не требуя дополнительных кроссоверов.

Когда активный кроссовер действительно может помочь

В то время как обычно вы можете обойтись без кроссовера в ситуации, когда вы используете только один усилитель, более сложные сборки действительно могут извлечь выгоду из активного кроссовера. Например, трехполосный кроссовер — это компонент, который вы фактически подключаете между головным устройством и несколькими усилителями.

В этом типе сценария каждый усилитель получает определенный диапазон частот от кроссовера, и каждый усилитель используется для управления динамиком определенного типа.Например, один может управлять передними динамиками с помощью фильтра верхних частот, другой может управлять задними широкополосными динамиками, а третий усилитель сабвуфера может управлять сабвуфером.

Требуется ли профессиональная установка кроссоверов?

Установка кроссоверов — это не ракетостроение, но вам потребуется базовое понимание того, что вы делаете, прежде чем браться за проект такого типа. Установить пассивный кроссовер относительно просто, поскольку для этого достаточно подключить кроссовер между усилителем и динамиками.Например, вы можете подключить пассивный кроссовер к выходу усилителя, затем подключить выход высокочастотного динамика кроссовера к высокочастотному динамику, а выход низкочастотного динамика — к низкочастотному динамику.

Установка активного кроссовера автомобильной аудиосистемы, как правило, будет более сложной процедурой. Основная проблема заключается в том, что для активных кроссоверов требуется питание, поэтому вам придется подвести провода питания и заземления к каждому устройству. Хорошая новость заключается в том, что если вы уже установили усилитель, то у вас должно быть более чем достаточно возможностей для установки активного кроссовера, поскольку проводка на самом деле не является более сложной.Фактически, заземление активного кроссовера в том же месте, где вы заземлили свой усилитель, поможет предотвратить раздражающие помехи контура заземления.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

внедорожников и кроссоверов Honda — что вы выберете?

Honda HR-V 2021 года

Самый маленький кроссовер в нашей линейке, новый Honda HR-V 2021 года также может быть хэтчбеком. Новый Honda HR-V 2021 года, эффективный и удобный для повседневных путешествий, с универсальной и легко регулируемой кабиной, которая помогает водителю-одиночке или небольшой семье, является отличным выбором для повседневных пассажиров Балтимора, которые также любит выезжать за город для веселых приключений на выходных.Щедро оснащенный новейшими технологиями Honda, этот небольшой кроссовер будет держать вас и ваших пассажиров в безопасности, развлекать и оставаться на связи во всех ваших путешествиях, независимо от того, путешествуете ли вы по оживленным городским улицам Балтимора или выходите на природу.

  • Умный дизайн кабины: Хотя вы не собираете новую Honda HR-V 2021 года с тоннами пассажиров или даже большим количеством вещей, это умно построенный небольшой внедорожник, который удивительно просторен внутри. У всех пассажиров, которых вы возьмете с собой, будет достаточно места, чтобы растянуться, а также достаточно места для груза, который можно расширить еще больше благодаря волшебным сиденьям сзади, которые легко регулируются для складывания, откидывания и т. Д.

  • Хорошая видимость с места водителя: Качество любого транспортного средства, о котором часто забывают, — это его видимость или то, насколько легко увидеть дорогу и окружающую обстановку из-за руля. Благодаря продуманному дизайну с передними стойками и окнами новый Honda HR-V 2021 года позволяет легко видеть дорогу впереди, все ваши слепые зоны и рядом с вами во время движения.

  • Техника обеспечивает безопасность и связь: В этом небольшом кроссовере в изобилии доступны новейшие технические характеристики Honda.В то время как его базовая отделка LX оснащена скудно — идеально подходит для водителей, которые предпочитают немного наворотов, — каждая другая версия содержит множество простых в использовании информационно-развлекательных функций с сенсорным экраном, интеграцией со смартфоном и многим другим. Между тем, функции безопасности Honda Sensing в более высоких комплектациях включают в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении и многое другое.

Советы по установке правильной частоты кроссовера сабвуфера

Частота кроссовера вашего сабвуфера — это частота, при которой ваши динамики начинают спадать, и ваш сабвуфер начинает звучать низкочастотными эффектами и басовыми нотами.Большинство современных AV-ресиверов оснащены программой автоматического эквалайзера, которая автоматически назначает правильную частоту кроссовера в зависимости от возможностей ваших громкоговорителей. Обычно лучше оставить эти настройки на месте.

Если вы используете AV-процессор, предусилитель или сабвуфер DSP для регулировки частоты кроссовера в двухканальной системе или системе объемного звучания, вот несколько советов, которые помогут добиться максимальной производительности. Как и в случае с любыми другими функциями управления басами, это помогает критически послушать и поэкспериментировать для достижения наилучшего звучания.

  • Если вы знаете частотный диапазон вашего динамика, установите точку кроссовера примерно на 10 Гц выше самой низкой частоты, с которой ваши колонки могут нормально работать.
  • Наиболее распространенная рекомендуемая частота кроссовера (и стандарт THX) составляет 80 Гц.
  • Цифры ниже обозначают общие рекомендации по частотам кроссовера динамика / сабвуфера.
    • Настенные или крошечные «сателлитные» динамики: 150-200 Гц.
    • Малый центр, объемный, книжная полка: 100–120 Гц.
    • Средний центральный, объемный, книжная полка: 80-100 Гц.
    • Большой центр, объемный звук и книжная полка: 60-80 Гц.
    • Очень большой центральный, объемный, книжная полка: 40-60 Гц.
    • Башенные динамики с низкочастотными динамиками 4–6 дюймов: 60 Гц.
    • Tower с низкочастотными динамиками 8–10 дюймов: 40 Гц или большой / полнополосный (т. Е. Полнодиапазонный).
  • Если вы не уверены в идеальной частоте кроссовера для вашей акустической системы, попробуйте наш инструмент SVS Subwoofer Matching Tool, который порекомендует идеальный сабвуфер SVS для ваших акустических систем и подскажет вам лучшую частоту кроссовера.
  • Прослушайте плавный переход между динамиками и сабвуфером. В идеале смешивание должно быть настолько плавным, что вы не сможете локализовать басы, и все будет играть в унисон.
  • Если вы замечаете усиление низких частот на частоте кроссовера, попробуйте отрегулировать громкость, чтобы она соответствовала выходной мощности ваших основных динамиков.
  • Чтобы глубже погрузиться в изучение частот кроссовера, ознакомьтесь с нашим учебником по Digital Bass Management Primer.

Действительно ли кроссоверы безопаснее седанов?

В сегменте кроссоверов нет никаких признаков замедления своего успеха в ближайшее время.Есть много причин, по которым семья может выбрать кроссовер вместо седана. Один из них — безопасность, но правда ли, что кроссоверы безопаснее седанов?

Honda CR-V 2020 года | Sjoerd van der Wal / Getty Images

Безопасность кроссовера

Кроссоверы

— это сочетание комфорта автомобиля и функциональности внедорожника. Неудивительно, что в наши дни так много людей выбирают кроссовер, а не седан. Кроссоверы, построенные на цельной раме, но с более крупным кузовом внедорожника, являются особенными. По управляемости и топливной экономичности они больше похожи на семейный седан, чем на пикап.С другой стороны, в кроссовере обычно больше места для людей и груза.

Subaru Forester | Роберт Градил / Getty Images

СВЯЗАННЫЙ: 2 внедорожника Lincoln превзошли Lexus RX

2020 года

Взгляните на веб-сайт Страхового института дорожной безопасности (IIHS). Существует большое количество кроссоверов, получивших титулы Top Safety Pick или Top Safety Pick +. Такие модели, как популярные Honda CR-V 2020 и 2021 годов и Ford Escape 2020 года, удостоены чести IIHS Top Safety Pick.Mazda CX-5 2020 и 2021 годов, а также Subaru Forester 2021 года названы кроссоверами Top Safet Pick +.

Действительно ли они безопаснее?

Короче да. Есть еще много кроссоверов, получивших эти титулы в дополнение к упомянутым выше моделям. Так что есть из чего выбирать безопасные кроссоверы. Однако это не обязательно означает, что они безопаснее в черно-белом смысле.

Выставка Hyundai Palisade 2021 года | Фото через Hyundai

СВЯЗАННЫЙ: 2021 Honda CR-V vs.Hyundai Palisade 2020: невозможно ошибиться

Более высокое сиденье улучшает обзор для водителя. Кроме того, легко представить, что автомобиль большего размера не получит столько же повреждений в результате аварии с автомобилем меньшего размера. Согласно Car Connection, чем крупнее и тяжелее транспортное средство, тем меньше вероятность, что авария приведет к смертельным травмам.

Однако сегодня кроссоверы не обязательно намного тяжелее, если вы не впадаете в крайности. Например, Hyundai Palisade Top Safety Pick + 2021 года защитит лучше, чем Subaru Legacy Top Safety Pick + 2021 года.Но несмотря на то, что существует множество кроссоверов, оцененных по безопасности, мы не можем сказать, что все они по своей природе безопаснее.

Седаны безопаснее кроссоверов?

С другой стороны, мы взглянем на сегмент седанов. Автомобили, как правило, безраздельно властвуют с точки зрения экономии топлива. Они также меньше по размеру и легче маневрируют на стоянках и улицах города. Но некоторые могут подумать, что выбор более дешевого и меньшего по размеру варианта может подвергнуть пассажиров большему риску.

Gubagoo помогает дилерским центрам оптимизировать процесс покупки автомобилей.| Honda

Однако еще один взгляд на список названий безопасности, присвоенных автомобилям IIHS, показывает, что почти такое же количество наград было присуждено седанам. Популярные модели семейных седанов, такие как Toyota Corolla 2020 года и Honda Civic 2020 и 2021 годов, являются моделями IIHS Top Safety Pick. Кроме того, Honda Accord 2021 года и Nissan Altima 2021 года являются моделями Top Safety Pick +.

Что купить: кроссовер или седан?

Список наград продолжается. Фактически, можно предположить, что если будет больше моделей кроссоверов, удостоенных этих наград, это, вероятно, связано с тем, что на рынке просто больше кроссоверов.Выбирать кроссовер, а не автомобиль, исходя только из соображений безопасности, не имеет смысла.

Nissan Altima 2021 года в действии | Фото с Nissan

Хотя кроссоверы, безусловно, имеют свои преимущества в плане безопасности, у седанов также есть свои достоинства. Например, у седанов, как правило, более низкий центр тяжести, что снижает вероятность их переворачивания. Это стало меньшей проблемой из-за усовершенствованного электронного контроля устойчивости на современных автомобилях. Тем не менее, над этим стоит подумать.Кроме того, закрытый багажник добавляет меры безопасности, которых не будет в любом кроссовере без чехла.

Выбор в основном сводится к предпочтениям

Итак, в конечном итоге выбор будет сводиться к предпочтениям или приоритетам. Если безопасность — одно из важнейших качеств вашего следующего потенциального автомобиля, тогда есть из множества седанов и кроссоверов на выбор. Хотя есть много веских причин выбрать одну, а не другую, безопасность не обязательно является одной из них.

Наследие Subaru 2021 года | Фотография через Subaru

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.