Какой клиренс у хендай акцент: Какой клиренс у хендай акцент

Содержание

Клиренс хендай акцент 2008

Устал собирать снег передним бампром. Решено было увеличить клиренс авто . Никакие баферы ставить не стал да и увеличенные прокладки под пружины тоже . Может лопнуть сама пружина. Амортизатор, всегда будет работать до крайнего положения в следствии чего быстро умрет. Решил поставить проставки между кузовом и опорой амортизатора.
Посмотрел от чего подходят передние проставки, от

десятого семейства ВАЗ. Отверстия у акцента расположены ближе к центру, поэтому расточил их под больший диаметр напильником. Не забудьте удлиненные шпильки .В моем случае пришлось покупать новые опоры и на них устанавливать длинные шпильки. Шпильки пришлось прихватить сваркой. Разбирал стойки. Хорошо что стяжки пружин были. Установка незаняла много времени. Проездили неделю и понял что зад надо тоже поднимать.

Самую главную роль сыграла жаба. Будем делать сами. Первый вариант из алюминия. Второй из пластика. В результате размышлений сделал из дельта древесины (прессованная древесина с лаком ).

Вытачивал болгаркой и высверливал дрелью. Ручным инструментом очень тяжело обрабатывать . Толщина проставок 30 мм. Жаль фоток не делал. Буду тормозами заниматься сзади сфотографирую. Снял стойку открутив три гайки в салоне и два болта снизу стойки . Шпильки опор установил тоже длинные. И также как спереди прихватил сваркой. Главное при установке не отламить тормозные трубки. Нижний рычаг подвески пришлось отжимать монтажной. Не получалось вставить один из болтов. Всё собрал . Клиренс увеличелся и это главное.

Дорожный просвет Хендай Акцент или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Hyundai Accent и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Хендай Акцент может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Хендай Акцент российской сборки до 2006 года составлял 165 мм, после 2006 года производитель указывал 170 мм просвета. В реальности под защитой двигателя в пустом автомобиле фактический клиренс составляет 140-145 мм.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под

просевшие пружины Хендай Акцент. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Хендай Акцент, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Некоторые любители данного автомобиля не ищут легких путей, а устанавливают на Хендай Акцент пневматическую подвеску с возможностью изменения дорожного просвета. Смотрим видео результата подобной переделки.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Hyundai Accent. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Hyundai Accent мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Хендай Акцент составляет от 130 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Какой клиренс у Хендай Акцент

  • МодификацияКлиренс

  • Hyundai Accent 1.3 120 мм.

  • Hyundai Accent 1.5 i 16V 120 мм.

  • Hyundai Accent 1.5 V12 120 мм.

  • Hyundai Accent 1.3i нет данных

  • Hyundai Accent 1.5i нет данных

  • Hyundai Accent 1.3i нет данных

  • Hyundai Accent 1.3i нет данных

  • Hyundai Accent 1.6i нет данных

  • Hyundai Accent 1.6i нет данных

  • Hyundai Accent 1.5 170 мм.

  • Hyundai Accent 1.5 170 мм.

  • Hyundai Accent 1.5 170 мм.

  • Hyundai Accent 1.5 170 мм.

  • Hyundai Accent 1.4i нет данных

  • Hyundai Accent 1.4i нет данных

  • Hyundai Accent 1.6i нет данных

  • Hyundai Accent 1.6i нет данных

  • Hyundai Accent 1.4 нет данных

  • Hyundai Accent 1.4 нет данных

  • Hyundai Accent 1.6 нет данных

  • Hyundai Accent 1.6 нет данных

  • Hyundai Accent 1.6 CRDi нет данных

  • Hyundai Accent 1.6 CRDi нет данных

  • Размеры кузова Hyundai Accent — Таблицы размеров

    I 1.3 AT (1995 — 1999)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4117 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.3 AT (1995 — 1999)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4117 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.3 MT (1995 — 1999)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4117 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.3 MT (1995 — 1999)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4117 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.5 AT (1995 — 1999)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4117 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.5 AT (1995 — 1999)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4117 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.5 MT (1995 — 1999)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4117 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.5 MT (1995 — 1999)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4117 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.3 AT (1994 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.3 AT (1994 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.3 MT (1994 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.3 MT (1994 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.5 AT (1994 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.5 AT (1995 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1415 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.5 MT (1994 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.5 MT (1995 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1415 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.3 AT (1994 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.3 AT (1994 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.3 MT (1994 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.3 MT (1994 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.5 AT (1994 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.5 AT (1995 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1415 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.5 MT (1994 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1410 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    I 1.5 MT (1995 — 2000)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2400 (мм)
    Колея передняя1420 (мм)
    Колея задняя1415 (мм)
    Дорожный просвет120 (мм)
    Ширина1620 (мм)
    Длина4103 (мм)
    Высота1394 (мм)
    II 1.3 AT (2003 — 2005)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 AT (2003 — 2005)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 MT (2003 — 2005)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 MT (2003 — 2005)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 AT (2003 — 2005)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 AT (2003 — 2005)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 MT (2003 — 2005)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 MT (2003 — 2005)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5d MT (2003 — 2005)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1680 (мм)
    Длина4260 (мм)
    Высота1405 (мм)
    II 1.6 AT (2003 — 2005)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1680 (мм)
    Длина4260 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.6 MT (2003 — 2005)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1680 (мм)
    Длина4260 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 AT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 AT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 MT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 MT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 AT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 AT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 MT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 MT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5d MT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1680 (мм)
    Длина4215 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 AT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 AT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 MT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 MT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 AT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 MT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 MT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5d MT (2003 — 2005)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1680 (мм)
    Длина4215 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 AT (1999 — 2003)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 AT (1999 — 2003)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 MT (1999 — 2003)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 MT (1999 — 2003)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 AT (1999 — 2003)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 AT (1999 — 2003)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 MT (1999 — 2003)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 MT (1999 — 2003)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 AT (2000 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 AT (1999 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 MT (2000 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 MT (1999 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 AT (2000 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 AT (1999 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 MT (2000 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 MT (1999 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 AT (1999 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 AT (1999 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 MT (1999 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.3 MT (1999 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 AT (2000 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 MT (1999 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II 1.5 MT (1999 — 2003)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4200 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II (ТагАЗ) 1.5 AT Tagaz (2001 — 2012)
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II (ТагАЗ) 1.5 MT Tagaz (2001 — 2012)
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    II (ТагАЗ) 1.5 MT Tagaz (2001 — 2012)
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2440 (мм)
    Колея передняя1435 (мм)
    Колея задняя1425 (мм)
    Дорожный просвет170 (мм)
    Ширина1670 (мм)
    Длина4235 (мм)
    Высота1395 (мм)
    III 1.4 AT (2006 — 2011)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2500 (мм)
    Колея передняя1472 (мм)
    Колея задняя1462 (мм)
    Дорожный просвет155 (мм)
    Ширина1695 (мм)
    Длина4045 (мм)
    Высота1470 (мм)
    III 1.4 MT (2006 — 2011)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2500 (мм)
    Колея передняя1472 (мм)
    Колея задняя1462 (мм)
    Дорожный просвет155 (мм)
    Ширина1695 (мм)
    Длина4280 (мм)
    Высота1470 (мм)
    III 1.4 AT (2006 — 2011)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2500 (мм)
    Колея передняя1472 (мм)
    Колея задняя1462 (мм)
    Дорожный просвет155 (мм)
    Ширина1695 (мм)
    Длина4045 (мм)
    Высота1470 (мм)
    III 1.4 MT (2006 — 2011)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2500 (мм)
    Колея передняя1472 (мм)
    Колея задняя1462 (мм)
    Дорожный просвет155 (мм)
    Ширина1695 (мм)
    Длина4045 (мм)
    Высота1470 (мм)
    III 1.5d MT (2006 — 2011)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2500 (мм)
    Колея передняя1472 (мм)
    Колея задняя1462 (мм)
    Дорожный просвет155 (мм)
    Ширина1695 (мм)
    Длина4045 (мм)
    Высота1470 (мм)
    III 1.6 AT (2006 — 2011)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2500 (мм)
    Колея передняя1472 (мм)
    Колея задняя1462 (мм)
    Дорожный просвет155 (мм)
    Ширина1695 (мм)
    Длина4045 (мм)
    Высота1470 (мм)
    III 1.6 MT (2006 — 2011)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей3
    Количество мест5
    Колесная база2500 (мм)
    Колея передняя1472 (мм)
    Колея задняя1462 (мм)
    Дорожный просвет155 (мм)
    Ширина1695 (мм)
    Длина4045 (мм)
    Высота1470 (мм)
    IV 1.4 AT (2010 — н.в.)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2570 (мм)
    Колея передняя1495 (мм)
    Колея задняя1502 (мм)
    Дорожный просвет147 (мм)
    Ширина1705 (мм)
    Длина4370 (мм)
    Высота1455 (мм)
    IV 1.4 MT (2010 — н.в.)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2570 (мм)
    Колея передняя1495 (мм)
    Колея задняя1502 (мм)
    Дорожный просвет147 (мм)
    Ширина1705 (мм)
    Длина4370 (мм)
    Высота1455 (мм)
    IV 1.6 AT (2010 — н.в.)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2570 (мм)
    Колея передняя1495 (мм)
    Колея задняя1502 (мм)
    Дорожный просвет147 (мм)
    Ширина1705 (мм)
    Длина4370 (мм)
    Высота1455 (мм)
    IV 1.6 AT (2010 — н.в.)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2570 (мм)
    Колея передняя1495 (мм)
    Колея задняя1502 (мм)
    Дорожный просвет147 (мм)
    Ширина1705 (мм)
    Длина4370 (мм)
    Высота1455 (мм)
    IV 1.6 MT (2010 — н.в.)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2570 (мм)
    Колея передняя1495 (мм)
    Колея задняя1502 (мм)
    Дорожный просвет147 (мм)
    Ширина1705 (мм)
    Длина4370 (мм)
    Высота1455 (мм)
    IV 1.6 MT (2010 — н.в.)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2570 (мм)
    Колея передняя1495 (мм)
    Колея задняя1502 (мм)
    Дорожный просвет147 (мм)
    Ширина1705 (мм)
    Длина4370 (мм)
    Высота1455 (мм)
    IV 1.6d AT (2010 — н.в.)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2570 (мм)
    Колея передняя1495 (мм)
    Колея задняя1502 (мм)
    Дорожный просвет147 (мм)
    Ширина1705 (мм)
    Длина4370 (мм)
    Высота1455 (мм)
    IV 1.6d MT (2010 — н.в.)
    Тип кузоваседан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Колесная база2570 (мм)
    Колея передняя1495 (мм)
    Колея задняя1502 (мм)
    Дорожный просвет147 (мм)
    Ширина1705 (мм)
    Длина4370 (мм)
    Высота1455 (мм)
    IV 1.6 AT (2010 — н.в.)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2570 (мм)
    Колея передняя1495 (мм)
    Колея задняя1502 (мм)
    Дорожный просвет147 (мм)
    Ширина1705 (мм)
    Длина4115 (мм)
    Высота1455 (мм)
    IV 1.6 MT (2010 — н.в.)
    Тип кузовахэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Колесная база2570 (мм)
    Колея передняя1495 (мм)
    Колея задняя1502 (мм)
    Дорожный просвет147 (мм)
    Ширина1705 (мм)
    Длина4115 (мм)
    Высота1455 (мм)

    Технические характеристики Hyundai Accent (Хендай Акцент) 1.6 AT 2011-2015

    Технические характеристики Hyundai Accent (Хендай Акцент) 1.6 AT 2011-2015. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Hyundai Accent: Хетчбэк, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

    Колея задних колёс 1511 мм
    Минимальный объём багажника
    470 л
    Ширина 1700 мм
    Дорожный просвет 158 мм
    Количество мест 5
    Высота 1470 мм
    Снаряженная масса 1065 кг
    Длина x Ширина x Высота 4 115 x 1 700 x 1 470 мм
    Колёсная база 2570 мм
    Допустимая полная масса 1570 кг
    Колея передних/задних колёс 1 507/1 511 мм
    Колея передних колёс 1507 мм
    Грузоподъёмность 505 кг
    Длина 4115 мм
    Объём багажника 470 л
    Количество цилиндров 4
    Обороты максимального крутящего момента, макс. 4200 об/мин
    Обороты максимального крутящего момента до 4 200 об/мин
    Количество клапанов на цилиндр 4
    Тип двигателя Бензиновый
    Объём двигателя 1591 см3
    Наличие интеркулера Нет
    Диаметр цилиндра 77 мм
    Конфигурация двигателя Рядный
    Мощность двигателя 124 л.с.
    Ход поршня 85.4 мм
    Тип впуска Распределенный впрыск
    Обороты максимальной мощности, макс. 6300 об/мин
    Максимальный крутящий момент 155 Н•м
    Обороты максимальной мощности до 6 300 об/мин
    Коробка передач Автомат
    Привод Передний
    Количество ступеней 4
    Передние тормоза Дисковые вентилируемые
    Задние тормоза Барабанные
    Передняя подвеска Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки макферсон, независимая
    Задняя подвеска Амортизаторы, пружинная, полузависимая
    Экологический стандарт Euro iv
    Расход топлива на шоссе 5.1 л/100 км
    Расход топлива в смешанном цикле 6.4 л/100 км
    Время разгона до 100 км/ч 11.4 сек
    Объём топливного бака 43 л
    Максимальная скорость 184 км/ч
    Запас хода от 500 до 840 км
    Рекомендуемое топливо Аи-92
    Расход топлива в городе 8.6 л/100 км
    Диаметр разворота 10.4 м
    Усилитель руля Гидроусилитель
    Диаметр обода 14
    Ширина обода 5,5
    Количество крепёжных отверстий 4
    Диаметр расположения отверстий (PCD) 100
    Диаметр обода 14
    Ширина обода 5,5
    Количество крепёжных отверстий 4
    Диаметр расположения отверстий (PCD) 100
    Ширина профиля шины 175
    Высота профиля шины 70
    Диаметр шины 15
    Ширина профиля шины 175
    Высота профиля шины 70
    Диаметр шины 14
    Диаметр разворота 10.4 м
    Коробка передач Автомат, 4 ст.
    Привод Передний

    Клиренс хендай акцент

    Здравствуй! Сегодня речь пойдет про клиренс хендай акцент. Машина поставляется с бензиновым двигателем объемом 1.4 и 1.6 литра, с 5- ступенчатой механикой либо 4-х ступенчатым автоматом.

    Передний привод. Авто уже давно завоевало место на европейском и отечественном рынке.

    Также преимуществом данного авто является выпуск моделей специально для стран СНГ.

    Клиренс хендай акцент

    1.4  МТ  Style  хендай акцент

    Бензин расходуется примерно – 6.0  литров на сто км, токсичность – Euro 4. Масса авто – 1565 килограмм, бак – 43 л. Несущая конструкция кузова, ДВС двигатель, расположен спереди поперечно, с  четырьмя цилиндрами вряд.

    Клиренс – 160 мм

    Комплектующие:

    • Подушки безопасности
    • ABS
    • EBD
    • Иммобилайзер
    • Тонировка стекол
    • Стеклоподъемники
    • Гидроусилитель руля
    • Бортовой компьютер

    1.4  АТ  Style  хендай акцент

    Бензин расходуется примерно – 6.4 литра  на сто км, токсичность – Euro 4. Масса машины – 1565 килограмм, бак – 43 л. Несущая конструкция кузова, ДВС двигатель, расположен спереди поперечно, с  четырьмя цилиндрами вряд.

    Клиренс – 160 мм

    Комплектующие:

    • Подушки безопасности
    • ABS
    • EBD
    • Иммобилайзер
    • Стеклоподъемники
    • Гидроусилитель руля
    • Бортовой компьютер

    1.6  АТ  Style  СР  хендай акцент

    Бензин расходуется примерно – 6.0 литров  на сто км, токсичность – Euro 4. Масса машины – 1565 килограмм, бак – 43 л. Несущая конструкция кузова, ДВС мотор, расположен спереди поперечно, с  четырьмя цилиндрами вряд.

    Клиренс – 160 мм

    Комплектующие:

    • Подушки безопасности
    • ABS
    • EBD
    • Иммобилайзер
    • Стеклоподъемники
    • Гидроусилитель руля
    • Бортовой компьютер

    1.4  МТ  Classic  хендай акцент

    Бензин расходуется примерно — 5.9  литров  на сто км, токсичность – Euro 4. Масса машины – 1565 килограмм, бак – 43 л. Несущая конструкция кузова, ДВС мотор, расположен спереди поперечно, с  четырьмя цилиндрами вряд.

    Дорожный просвет – 160 мм

    Сборка:

    • Подушки безопасности
    • ABS
    • EBD
    • Иммобилайзер
    • Тонировка стекол
    • Гидроусилитель руля
    • Бортовой компьютер

    1.4  АТ  Classic  

    Бензин расходуется примерно – 6.4  литра  на сто км, токсичность – Euro 4. Масса машины – 1565 килограмм, бак – 43 л. Несущая конструкция кузова, ДВС двигатель, расположен спереди поперечно, с  четырьмя цилиндрами вряд.

    Клиренс – 160 мм

    Комплектующие:

    • Подушки безопасности
    • ABS
    • EBD
    • Иммобилайзер
    • Тонировка стекол
    • Гидроусилитель руля
    • Бортовой компьютер
    • Обогрев стекла
    • Центральный замок

    1.6  МТ  Comfort  

    Бензин расходуется примерно – 6.0  л на сто км, токсичность – Euro 4. Масса машины – 1565 килограмм, бак – 43 л. Несущая конструкция кузова, ДВС двигатель, расположен спереди поперечно, с  четырьмя цилиндрами вряд. Новая модель автомобиля сейчас стоит 20 тысяч долларов.  Про стоимость старых моделей можно узнать здесь.

    Клиренс – 160 мм

    Комплектующие:

    1. Подушки безопасности
    2. ABS
    3. EBD
    4. Иммобилайзер
    5. Тонировка стекол
    6. Стеклоподъемники
    7. Гидроусилитель руля
    8. Бортовой компьютер
    9. Обогрев стекла
    10. Центральный замок

    Ресурс двигателя хендай акцент

    По данным от официального дилера  ресурс составляет от 200 тысяч оборотов, но конечно же раз на раз не приходится, может и 500 тыс прослужить без поломок. По рекомендациям уже после 200 тыс необходимо проходить  современную диагностику, что бы предотвратить неисправности, которые в дальнейшем могут вывести из строя всю моторную систему. Так же регулярно менять масло и сильно не перегружать агрегат.

    Дорогой читатель, я надеюсь, тебе было интересно прочитать про клиренс хендай акцент.

    Технические характеристики Hyundai Accent

    Описание автомобиля Hyundai Accent

    Серийный выпуск автомобилей Hyundai Accent осуществляется с 1994 года, в настоящий момент машина претерпела уже четвертую модернизацию. Данная модель является наиболее известной и популярной среди всех транспортных средств указанного автопроизводителя. Ее сборка осуществляется во многих странах мира, в том числе и в России на автозаводе в Санкт-Петербурге.

    Автомобиль имеет два варианта исполнения — в кузове хэтчбек и седан, но независимо от этого облик машины сформирован из динамичных, обтекаемых линий образующих наилучшие аэродинамические характеристики. Дизайн интерьера, в зависимости от варианта комплектации, может отделываться материалами различного типа. Сформированные в салоне посадочные места, в том числе и задних пассажиров, оборудованы хорошо выраженной поддержкой тела. В движение ТС приводится экономичными бензиновыми моторами, состав начальных опций включает в себя полный электропакет, центральный замок, ряд фирменных средств активной безопасности.

    Экстерьер

    Дизайн кузова Hyundai первого поколения был не лишен индивидуальности, сформирован из округлых, обтекаемых линий, особое внимание в облике Accent привлекает носовая часть. Здесь установлены каплевидные, расширяющиеся в сторону колесных арок фары, овальной формы радиаторная решетка, разделенный на две секции горизонтальной перемычкой воздухозаборник, рядом с ним скомпонованы овальной формы противотуманные огни. В этой версии габаритные размеры корпуса составляют 4103х1620х1394 мм, база колес – 2400 мм, соотношение дорожной колеи – 1420/1410 мм. Собственная масса – 1955 кг, под багажник оставлен объем в 342 литров, типоразмер шин 175/70 R13.

    Во втором поколении у машины изменилась форма фар, радиаторной решетки, на боковых поверхностях кузова появились грани штамповки. Принцип компоновки элементов кузова остался неизменным, и такая тенденция в формировании внешнего вида сохранилась и в третьем поколении.

    Кардинальные изменения в облике транспортного средства произошли в четвертом поколении хэтчбеков и седанов. Автопроизводителем была реализована стилистика получившая название «жидкая скульптура». Ее концепция заключается в том, что каждая часть корпуса должна гармонично переходить в расположенный рядом с ней элемент и такой переход обеспечивается за счет хорошо выраженных граней штамповки. В результате автомобиль приобретает ультрасовременный внешний вид, исключительные аэродинамические характеристики. У четвертой генерации машин особого внимания заслуживается то, как исполнен дизайн радиатора и воздухозаборника. Визуально они объединены в шестиугольный блок, по краям которого сформированы крупные ниши со встроенными в них светодиодными ходовыми огнями. Блоки головного света имеют листовидную форму, линия подоконника подчеркнута восходящей, хорошо выраженной гранью штамповки. Автомобиль получил габаритные размеры 4370х1700х1470 мм, передняя/задняя колея – 1495/1502 мм, диаметр разворота 10,4 метров. Под багажник предоставлен объем в 465 литров, типоразмер шин 175/70R14.

    Интерьер

    Первоначально внутреннее пространство Hyundai оформлялось в стиле минимализма с использованием тканевых материалов, пластиковых панелей, но, несмотря на это внутри Accent будут чувствовать себя вполне комфортно даже пассажиры, сидящие на заднем диване. Приемлемый уровень комфорта обеспечивается за счет грамотной компоновке элементов интерьера. В салоне нет ничего лишнего, кресла имеют комфортный, ортопедический хорошо фиксирующий тело профиль. Между передними креслами располагается прямой рычаг ручного тормоза и селектор коробки передач. Компактная консоль содержит на своей поверхности традиционный набор элементов управления бортовыми системами.

    Интерьер последней генерации автомобиля оформлен не менее оригинально, чем исполнен дизайн кузова. Кресла обтянуты темных оттенков кожей, на прямых широких подлокотниках присутствуют серебристые полимерные накладки, в которые встроены клавиши сервопривода окон, включения индивидуальных источников освещения. Пассажирам, сидящим на заднем диване, предоставлена возможность осуществлять управление функциями климатического оборудования и стереосистемы. Между передними креслами сформирована невысокая площадка с боксом-подлокотником и селектором трансмиссии. Наклоненная под 25-градусным углом консоль используется под компоновку видеопанели и средств управления функциями мультимедийного комплекса. Под указанными элементами располагается три крупных шайбы управления климат-контролем. Доска приборов подсвечена синими светодиодами, включает в свой состав компактный монитор бортового компа, по краям от него располагаются циферблаты тахометра, спидометра.

    Технические характеристики

    Вплоть до третьего поколения линейка силовых агрегатов Хендай Акцент включала в себя только бензиновые силовые установки мощностью от 60 до 102 л. сил. Агрегат с минимальной мощностью имеет объем в 1341 куб. сантиметров, обеспечивает разгон до сотни за 16,9 секунды, средний расход топлива 6,4 литров. Топовый двигатель обладает объемом 1495 куб. сантиметров, разгон до сотни достигается за 6,1 секунды.

    В третьем поколении появился вариант машины с 82-сильным турбодизелем, его рабочий объем составляет 1493 куб. сантиметров, средний расход солярки 5,5 литров. Последняя модификация автомобиля получила более мощные силовые агрегаты. В минимальной комплектации хэтчбек поставляется с 107-сильным бензиновым мотором объемом 1396 куб. сантиметров, с ним разгон до сотни достигается за 13,4 секунды. Топовый бензиновый 140-сильный двигатель имеет объем 1591 куб. сантиметров, пиковая тяга – 170 Нм. кроме этого в линейке присутствует 128-сильный дизель объемом 1582 куб. сантиметров, тяга – 265 Нм.

    Технические характеристики Hyundai Accent

    Двигатель расположение и количество цилиндров, шт рядное, 4 рядное, 4
    количество клапанов, шт 16 16
    рабочий объем, см.куб. 1368 1582
    степень сжатия 10.6±0.3 16±0.3
    максимальная мощность (л.с. (кВт) / об./мин.) 100 (73.6) / 6000 136 (100) / 4000
    максимальный крутящий момент (Нм (кгм) / об./мин.) 133.4 (13.6) / 4000 260 (26.5) / 1500-3500
    Привод и подвеска привод передний передний
    передняя подвеска независимая, пружинная, типа McPherson независимая, пружинная, типа McPherson
    задняя подвеска полузависимая, торсионная балка (CTBA) полузависимая, торсионная балка (CTBA)
    Коробка переключения передач механическая 6-ти ступенчатая 6-ти ступенчатая
    автоматическая бесступенчатая CVT 7-DCT
    Тормоза передние дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
    задние барабанного типа дисковые

    Hyundai Accent Дорожный просвет

    Hyundai Accent Обзор дорожного просвета

    Автомобиль Hyundai Accent имеет дорожный просвет в диапазоне от 5,5 дюймов до 7,4 дюймов в зависимости от комплектации и года выпуска.

    Прокрутите вниз до , чтобы получить подробную информацию о вашем конкретного модельного года .

    Для сравнения:

    • Toyota Corolla 2020 (среднеразмерный седан) имеет клиренс из 5.1 «.
    • Jeep Cherokee (SUV) 2020 года выпуска имеет клиренс 8,7 дюйма .
    • 2020 Ford F-150 Lariat 4×4 SuperCab (полноразмерный пикап) имеет клиренс 9,3 дюйма .

    Проверить дорожный просвет других марок и моделей можно здесь.

    Любопытно, на сколько обесценивается Hyundai Accent? Щелкните здесь, чтобы увидеть наш прогноз амортизации. (откроется в новом окне)

    Быстрый переход к модельному году — клиренс Hyundai Accent

    2021 Hyundai Accent Дорожный просвет

    2021 Hyundai Accent имеет клиренс из 5.5 дюймов .

    Автомобиль
    Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы
    2021 Hyundai Accent Trim Мин. Дорожный просвет (дюймы) Мин. Клиренс (сантиметры) Двигатель Мощность / крутящий момент
    Ограниченный седан IVT 5,5 « 14,0 см 1,6 л 120/113
    SE Седан IVT 5.5 « 14,0 см 1,6 л 120/113
    SE Седан Руководство 5,5 « 14,0 см 1,6 л 120/113
    SEL Седан IVT 5,5 « 14,0 см 1,6 л 120/113

    2020 Hyundai Accent Дорожный просвет

    Hyundai Accent 2020 года выпуска имеет клиренс из 5.5 дюймов .

    Автомобиль
    Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы
    2020 Hyundai Accent Trim Мин. Дорожный просвет (дюймы) Мин. Клиренс (сантиметры) Двигатель Мощность / крутящий момент
    Ограниченный седан IVT 5,5 « 14,0 см 1,6 л 120/113
    SE Седан IVT 5.5 « 14,0 см 1,6 л 120/113
    SE Седан Руководство 5,5 « 14,0 см 1,6 л 120/113
    SEL Седан IVT 5,5 « 14,0 см 1,6 л 120/113
    Седан 4D Limited 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 120/113
    Седан 4D SE 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 120/113
    Седан 4D SEL 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 120/113

    2019 Hyundai Accent Дорожный просвет

    Hyundai Accent 2019 года выпуска имеет клиренс 5,5 дюйма .

    Автомобиль
    Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы
    2019 Hyundai Accent Trim Мин. Дорожный просвет (дюймы) Мин. Клиренс (сантиметры) Двигатель Мощность / крутящий момент
    Limited Sedan Auto 5.5 « 14,0 см 1,6 л 130/119
    SE Седан Авто 5,5 « 14,0 см 1,6 л 130/119
    SE Седан Руководство 5,5 « 14,0 см 1,6 л 130/119
    SEL Седан Авто 5,5 « 14,0 см 1,6 л 130/119
    Седан 4D Limited 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 130/119
    Седан 4D SE 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 130/119
    Седан 4D SEL 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 130/119

    2018 Hyundai Accent Дорожный просвет

    Автомобиль Hyundai Accent 2018 имеет клиренс из 5.5 дюймов .

    Автомобиль
    Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы
    2018 Hyundai Accent Trim Мин. Дорожный просвет (дюймы) Мин. Клиренс (сантиметры) Двигатель Мощность / крутящий момент
    Седан 4D Limited 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 130/119
    Седан 4D SE 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 130/119
    Седан 4D SEL 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 130/119

    2017 Hyundai Accent Дорожный просвет

    Hyundai Accent 2017 года выпуска имеет клиренс 5,5 дюйма .

    Автомобиль
    Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы
    2017 Hyundai Accent Trim Мин. Дорожный просвет (дюймы) Мин. Клиренс (сантиметры) Двигатель Мощность / крутящий момент
    Хэтчбек 5D SE 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 137/123
    Хэтчбек 5D Sport 4 Cyl. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 137/123
    Седан 4D SE 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 137/123
    Седан 4D Value 4 Cyl. 5,5 « 14,0 см 1.6L 137/123

    2016 Hyundai Accent Дорожный просвет

    Hyundai Accent 2016 имеет клиренс 5,5 дюйма .

    Автомобиль
    Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы
    2016 Hyundai Accent Trim Мин. Дорожный просвет (дюймы) Мин. Клиренс (сантиметры) Двигатель Мощность / крутящий момент
    Хэтчбек 5D SE 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 137/123
    Хэтчбек 5D Sport 4 Cyl. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 137/123
    Седан 4D SE 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 137/123

    2015 Hyundai Accent Дорожный просвет

    Hyundai Accent 2015 года выпуска имеет клиренс из 5.5 дюймов .

    Автомобиль
    Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы
    2015 Hyundai Accent Trim Мин. Дорожный просвет (дюймы) Мин. Клиренс (сантиметры) Двигатель Мощность / крутящий момент
    Хэтчбек 5D GS 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 138/123
    Хэтчбек 5D Sport 4 Cyl. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 138/123
    Седан 4D GLS 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 138/123

    2014 Hyundai Accent Дорожный просвет

    Автомобиль Hyundai Accent 2014 года выпуска имеет клиренс 5,5 дюйма .

    Автомобиль
    Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы
    2014 Hyundai Accent Trim Мин. Дорожный просвет (дюймы) Мин. Клиренс (сантиметры) Двигатель Мощность / крутящий момент
    Хэтчбек 5D GS 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 138/123
    Хэтчбек 5D SE 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 138/123
    Седан 4D GLS 4 цил. 5,5 « 14,0 см 1,6 л 138/123

    2013 Hyundai Accent Дорожный просвет

    Автомобиль Hyundai Accent 2013 года выпуска имеет клиренс из 5.5 дюймов .

    Автомобиль
    Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы
    2013 Hyundai Accent Trim Мин. Дорожный просвет (дюймы) Мин. Клиренс (сантиметры) Двигатель Мощность / крутящий момент
    Хэтчбек 5D GS 5,5 « 14,0 см 1,6 л 138/123
    Хэтчбек 5D SE 5.5 « 14,0 см 1,6 л 138/123
    Седан 4D GLS 5,5 « 14,0 см 1,6 л 138/123

    2012 Hyundai Accent Дорожный просвет

    2012 Hyundai Accent имеет клиренс 5,5 дюйма .

    Автомобиль
    Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы
    2012 Hyundai Accent Trim Мин. Дорожный просвет (дюймы) Мин. Клиренс (сантиметры) Двигатель Мощность / крутящий момент
    Хэтчбек 5D GS 5.5 « 14,0 см 1,6 л 138/123
    Хэтчбек 5D SE 5,5 « 14,0 см 1,6 л 138/123
    Седан 4D GLS 5,5 « 14,0 см 1,6 л 138/123

    2004 Hyundai Accent Дорожный просвет

    Автомобиль Hyundai Accent 2004 года выпуска имеет клиренс 7.4 дюйма .

    Автомобиль
    Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы
    2004 Hyundai Accent Trim Мин. Дорожный просвет (дюймы) Мин. Клиренс (сантиметры) Двигатель Мощность / крутящий момент
    Хэтчбек 3D (5 Spd) 7,4 дюйма 18,8 см 1,6 л 103/106
    Хэтчбек 3D GL 7.4 « 18,8 см 1,6 л 103/106
    Хэтчбек 3D GT 7,4 дюйма 18,8 см 1,6 л 103/106
    Седан 4D GL 7,4 дюйма 18,8 см 1,6 л 103/106

    2003 Hyundai Accent Дорожный просвет

    Автомобиль Hyundai Accent 2003 года выпуска имеет клиренс из 7.3 дюйма .

    Автомобиль
    Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы
    2003 Hyundai Accent Trim Мин. Дорожный просвет (дюймы) Мин. Клиренс (сантиметры) Двигатель Мощность / крутящий момент
    Хэтчбек 3D (5 Spd) 7,3 « 18,5 см 1,6 л 104/106
    Хэтчбек 3D GL 7.3 « 18,5 см 1,6 л 104/106
    Седан 4D GL 7,3 « 18,5 см 1,6 л 104/106

    Hyundai Accent Дорожный просвет | Cars-data.com

    мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм
    Модель Год Тип кузова Тип топлива Трансмиссия Мощность

    Дорожный просвет

    Hyundai Accent 2006 Хэтчбек Бензиновый Ручная 97 л.с.
    Hyundai Accent 2006 Седан Бензиновый Ручная 97 л.с.
    Hyundai Accent 2005 Хэтчбек Бензиновый Ручная 105 л.с.
    Hyundai Accent 2005 Хэтчбек Бензиновый Ручная 105 л.с.
    Hyundai Accent 2004 Хэтчбек Бензиновый Ручная 84 л.с.
    Hyundai Accent 2004 Седан Бензиновый Ручная 84 л.с.
    Hyundai Accent 2004 Хэтчбек Бензиновый Ручная 84 л.с.
    Hyundai Accent 2003 Хэтчбек Бензиновый Ручная 84 л.с.
    Hyundai Accent 2003 Седан Бензиновый Ручная 84 л.с.
    Hyundai Accent 2003 Хэтчбек Бензиновый Ручная 84 л.с.
    Hyundai Accent 2001 Хэтчбек Бензиновый Ручная 86 л.с.
    Hyundai Accent 2001 Хэтчбек Бензиновый Ручная 86 л.с.
    Hyundai Accent 1999 Хэтчбек Бензиновый Ручная 86 л.с.
    Hyundai Accent 1999 Седан Бензиновый Ручная 86 л.с.
    Hyundai Accent 1999 Хэтчбек Бензиновый Ручная 86 л.с.

    Модель Hyundai Accent производилась Hyundai с 1999 по 2006 год.Всего было выпущено 15 версий.

    Тип кузова — Хэтчбек, Седан. Тип топлива двигателя — Бензин с коробкой передач Механическая, мощностью 97 л.с., 105 л.с., 84 л.с., 86 л.с.

    Дорожный просвет — мм. Максимальная скорость 177 км / ч, 190 км / ч, 173 км / ч, 169 км / ч.

    Люди, которые смотрели Hyundai Accent Дорожный просвет, также смотрели

    Клиренс

    Hyundai Accent, настенная роспись Hyundai Accent. Подвеска Hyundai Accent.

    Дорожный просвет Hyundai Accent или клиренс Как и для любой другой легковой машины это важный фактор на наших дорогах.Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автомобилистов интересоваться клиренсом Hyundai Accent и возможностью увеличения просвета дороги с помощью проставки.

    Для начала необходимо честно сказать, что реальный Клиренс Hyundai Accent может серьезно отличаться от заявленного производителем. Весь секрет в способе замера и месте замера просвета дороги. Поэтому узнать реальное положение вещей можно только вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный просвет Hyundai Accent Российской сборки до 2006 года составлял 165 мм , после 2006 года производитель указывал просвет 170 мм. Реально под защитой двигателя у пустого автомобиля реальный клиренс составляет 140–145 мм .

    Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер просвета дороги в «пустом» автомобиле, но в реальной жизни у нас есть полный багажник всяких вещей, пассажиров и водителя. То есть загруженная машина клиента будет совсем другой.Еще один фактор, о котором мало кто думает, это возраст машины и износ рессор их «посевной» от старости. Вопрос решается установкой новых рессор или покупкой проставок под пружины Пружины Hyundai Accent . Проставки позволят компенсировать певца рессор и добавят пару сантиметров дорожному просвету. Иногда даже сантиметр на стоянке на границе играет важную роль.

    Но увлекаться «лифтом» дорожного просвета Hyundai accent не стоит, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины.Если не обращать внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов. С точки зрения проходимости большой клиренс в наших суровых условиях — это хорошо, но на высоких скоростях на трассе и в поворотах возникает серьезная рутина и дополнительные случайные крены.

    Некоторые любители этого автомобиля не ищут легких путей, а устанавливают на Hyundai пневмоподвеску с возможностью изменения просвета дороги.Смотрим на видео результат подобной переделки.

    Любой производитель автомобилей При проектировании подвески и выборе величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй, самый простой, безопасный и простой способ увеличить клиренс — это установка колес с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко увеличить дорожный просвет на сантиметр другого.

    Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может повредить обрезки Hyundai Accent.Ведь «гранатам» придется немного поработать под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того, что серьезное изменение зазора может привести к неравномерному износу резины.

    »Показал себя очень надежным автомобилем. Его подвеска в целом не менее долговечна, чем у более знаменитого собрата. А вот их способность справляться с российскими дорогами можно оценить по прочности на« Тройчке »: дорожный просвет маленький, а самый большой. главное — машина наклонена к стойке на волнах.В результате этих особенностей днище автомобиля часто касается дороги, и поведение в скоростных поворотах становится очень неопределенным. Конечно, можно сказать, что на ровных дорогах «упор» очень удобен, а в спокойном режиме даже приятен. Но будем исходить из реальных условий: ровные дороги даже в столице выглядят …

    Что делать? Проставки для увеличения просвета дороги решают только вопрос «последнего километра» до дачи. Но управляемость, и без того не идеальная, гарантированно не изменится не в лучшую сторону.Более эффективные амортизаторы? Конечно, они улучшат привычки, но радикально вопрос не решится. Нужны более жесткие (а желательно и более длинные) пружины. Поиск по справочникам успеха не принес — для относительно новых автомобилей (наш «акцент» 2003 года) «альтернативных» пружин не предлагаю. Поэтому, когда вы наконец нашли желаемое от компании «Суплекс», то заказали два комплекта: один полностью повторяет стандартные пружины, в другом — усиленный. Почему не родной? Они очень быстро «садятся», снижая и без того небольшую энергоемкость и дорожный просвет.Справочно: номера по каталогу СУПЛЕКС передних рессор 12034 (стандарт) и 12041 (усиленные), задних соответственно 12033 и 12043.

    Внешние отличия минимальны: количество витков одинаково, а диаметр штанги разный. только на задних рессорах (12,8 против 12,5 мм). Кроме того, они приобрели комплект штатных амортизаторов (гидравлических) и еще «спортивный» «kayaba ultra SR» — двухтрубный газовый низкого давления. «ОНЕДУБЕРЫ» высокого давления сказали «нет»: их элементы больше спортивные, а не нормальные.Два комплекта пружин и два амортизатора — всего четыре варианта. Ищем оптимальное?

    ВАРИАНТ 1. Базовая комплектация

    На первый взгляд машина мягкая и комфортная: не дает толчков на мелких неровностях, детальное повторение профиля дороги. Однако Идилли продолжается недолго. Даже на умеренной скорости (80-100 км / ч) возможности подвески сильно ограничены. «Упор» наклонен к сильной вертикальной звезде, а энергоемкость подвески явно недостаточна для «стандартных» бытовых неровностей.

    Немного отвлекся, зевнул глубокой волной — и машина моментально выходит из равновесия, начиная добывать всякие «Па». Конечно, дальнейшее увеличение скорости только ухудшает ситуацию. Поведение автомобиля становится не только некрасивым, но и опасным. В повороте «упор», сильно наклонившись, начинает раскачиваться из стороны в сторону и «ползать» с траектории. Или наоборот вытаскивает задний мост, проваливаясь в глубокий занос, справиться с которым довольно сложно.

    Эксперименты по «Перестановке» тоже не добавляют оптимизма и уверенности. «Промытые» реакции плюс раннее скольжение. Честно говоря, мы не ожидали, что все будет так плохо. Что ж, тем интереснее будут грядущие изменения.

    Вариант 2. «Жесткие» пружины

    Увы, ожидаемого увеличения просвета дороги не получилось. А что в дороге? Ага! Сталь закрашена швами, стыками, мелкими неровностями. Машина казалась сумасшедшей, натянула живот и даже пыталась поиграть мускулами.Частично это удалось, но несколько своеобразно.

    «Акцент» стал жестче, импульсивнее, теперь он активно повторяет профиль дороги. Однако родные амортизаторы по-прежнему равнодушны ко всему происходящему. По-прежнему допускают сильный вертикальный разделитель корпуса — просто его колебания стали более резкими, «резкими». Но в управляемости отличия заметные. За машиной точнее следит за рулем, однозначно ведет себя в поворотах. Самое главное — заметно снизилась склонность к задней оси.Неожиданно «упор» стал сильно нервничать на прямой и в пологих поворотах. Если в предыдущей версии он позволял расслабленно перемещать луч даже на большой скорости, то теперь он требует большего внимания, слишком активно реагируя на нарушения.

    Тем не менее, результаты «перестановок» говорят в пользу внесенных изменений. Машина резко прибавила в скорости, стало легче, четче в управлении. Единственное, чего ему не хватает, это стабильности при коррекции слайдов.

    Вариант 3.Kayaba + Standard Springs

    И только что подтянутый живот, это просто напряжение другой группы мышц.

    Амортизаторы

    наконец-то победили вертикальный разделитель кузова: его колебания теперь находятся под постоянным контролем. Обратная сторона медали: Слишком активное повторение профиля дороги сопровождается резкими вертикальными импульсами на глубоких волнах. Автомобиль, который приобрел желаемую эластичность, теперь словно посажен на дорогу, после еще одного важного компонента подвески.Им сейчас не хватает свободы.

    На ровной дороге все практически идеально, как минимум надежно и предсказуемо. Автомобиль уверенно управляется на прямой, надежен в быстрых поворотах и ​​«перестановках». Однако должны появиться даже незначительные неровности, «упор» тут же пытается вырасти, выйти на заданную траекторию.

    Вариант 4. «Каяба» + пружины жесткие

    А вот и удачи! Первые тестовые заезды вселяют уверенность: в ходовой части машины удачный баланс качеств.Теперь «упор» не просто устойчив — он как бы лечится над дорогой, игнорируя большинство неровностей. В подвесках пусть небольшой, но все же запас энергоемкости. Автомобиль не прячется на кочках, легко глотает немецкие волны. И никаких раскачиваний или утомительно-резких вертикальных ускорений. Все движения тела стали комфортными для водителя и пассажиров. Единственный квард — мелкие неровности ощущаются сильнее.

    Управляемость приятно удивляет. Оказывается, скромная машина способна обрести собственное «Я».Став четкой и собранной, машина быстро провоцирует на активную езду. Даже в очень быстрых отклонениях «акцент» позволяет легко управлять слайдами, оставаясь простым и логичным. Да и по «перестановке» мы отметили: водитель допускает гораздо меньше ошибок, неточностей. Теперь здесь все контролируется.

    Дорожный просвет нашего упора Хюнда с защитой картера на штатных рессорах составляет 130 мм. На рессорах, которые прошли всего 70 тыс. Км при очень умеренной нагрузке машины, под двигателем осталось всего 112 мм.Установка усиленных рессор заметного увеличения просвета не дала — всего 4 мм, хотя задняя часть автомобиля приподнята на 12 мм, что заметно невооруженным глазом. Поэтому желающих «поднять» машину весьма настораживает. Еще менее значимо увеличение просвета дороги за счет газоснабжения амортизаторов.

    Понятно, какой вариант мы оставили. Рекомендуется при замене амортизаторов. Мы справимся, Вас приятно удивят скрытые перед возможностями автомобиля.

    В 1999 году южнокорейская компания Hyundai представила миру акцент второго поколения с внутриводной маркировкой LC, являющийся целым продуктом глубокой модернизации модели первоначального воплощения. У себя на родине автомобиль выпускался до 2005 года, пережив модернизацию в 2003 году, а в Индии — до 2013 года. В России он в первую очередь известен как бюджетный седан, выпускавшийся с 2001 по 2012 год на мощностях Таганрогского автозавода. План.

    Внешне «акцент» второго поколения смотрится гармонично и аккуратно, но внешний вид особо не цепляет.Кузов малолитражки демонстрирует аккуратно слепой бампер, симпатичный на вид освещения и в целом объемные пропорции, что делает его внешность очень привлекательной и юричной.

    В целом «второй» Hyundai Accent выпускается в кузовах седан и хэтчбек (с тремя или пятью дверями) и имеет длину 4215–4260 мм, ширину 1670–1680 мм и высоту 1395 мм. На интервале между осями корейца составил 2440 мм, а его дорожный просвет — 170 мм. В «походном» виде машина весит от 970 до 1176 кг в зависимости от исполнения.

    Интерьер «акцента» второго поколения спланирован достаточно грамотно и подкупает с точки зрения эргономики, но выполнен исключительно из дешевых отделочных материалов. Руль машины архаичен, «щиток» приборов архаичен, но информативен, а центральная консоль оформлена в присущем «бюджетникам» минимализму.

    С внутренней вместимостью Hyundai Accent проблем нет — в салоне сидят пятеро взрослых, включая водителя.Однако заднего места для ног маловато, да и вообще высоким пассажирам будет не совсем комфортно, а передние кресла практически лишены боковой поддержки.

    Багажный отсек седана вмещает всего 375 литров багажника, а у хэтчбека от 321 до 859 литров. Для перевозки крупногабаритных задних сидений спинки задних сидений трансформируются в соотношении 60:40, а в Нише под Фальсефол во всех без исключения версиях прячется полноразмерная «запаска».

    Технические характеристики. Второе поколение «акцента» таганрогской сборки доступно с двумя четырехцилиндровыми бензиновыми «атмосферными» объемами по 1,5 литра каждый.

    • Первый вариант — это 12-клапанный агрегат с распределенным впрыском топлива, вырабатывающий 92 лошадиные силы при 5500 об / мин и 132 Нм крутящего момента при 4000 об / мин.
    • Второй — мотор с 16-клапанным ГДМ и многоточечной системой, отдача которого имеет 102 «кобылы» при 5800 об / мин и 134 Нм предельной тяги при 3000 об / мин.

    Исключительно 5-ступенчатая «механика» работает исключительно с «младшим» двигателем, а со «старшим» — тоже 4-диапазонным «автоматом». В зависимости от версии, до первой «сотни» автомобиль разгоняется за 10,5–14,2 секунды, максимально набирает 166–181 км / ч и в среднем «съедает» 7,5–8,6 литра топлива в смешанном режиме.

    • Кроме того, Hyundai Accent оснащался бензиновой «четверкой» объемом 1,3–1,6 литра, развивающей 75–105 «лошадей» и крутящим моментом 114–143 Нм, а также 1.5-литровый турбодизель мощностью 82 силы и доступной тягой 182 Нм.

    В «упоре» второго варианта используется переднеприводная «тележка» с поперечно расположенной силовой установкой, несущая тип кузова и независимую подвеску спереди и сзади. На передней оси применены стойки MacPherson и стабилизатор поперечной устойчивости, а сзади подвешивается продольными и поперечными рычагами и гидроамортизаторами.
    Рулевое управление на автомобиле выполнено по схеме «Gear Rake» с гидроусилителем, а тормозная система совмещает передний дисковый и задний барабанный механизмы (на дорогостоящем оборудовании также есть 4-канальная АБС с EBD).

    Среди достоинств корейца можно выделить: симпатичный внешний вид, упругие двигатели, хорошую плавность хода, невысокую стоимость, доступное обслуживание, надежную конструкцию и сбалансированное качество хода.

    Но у него и недостатки присутствуют — теснота второго ряда, простая отделка салона, слабая звукоизоляция и низкие престижные уровни.

    Цены и комплектация. На вторичном рынке России весной 2016 года «второй» Hyundai Accent можно будет купить по цене от 150 000 до 250 000 рублей (хотя предлагаются и более доступные и более дорогие варианты).

    Таганрогской сборки автомобили уже в стандартной комплектации «аффект»: кондиционер, аудиосистема, регулируемая по высоте рулевая колонка и ГУР … На «верхних» решениях тоже есть: две подушки безопасности, электропривод боковых зеркал, противотуманные фары и АБС с EBD.

    Hyundai Elantra 2020 года в сравнении с Hyundai Sonata

    2020 года

    Как и другие автопроизводители на современном рынке, Hyundai увеличивает производство внедорожников и кроссоверов. Однако это не обязательно означает, что южнокорейский автопроизводитель оставляет свои роскошные седаны на обочине.

    В последние годы, чтобы конкурировать на рынке доступных автомобилей, Hyundai заняла хорошую долю рынка, производя качественные и доступные автомобили. Более того, у автопроизводителя есть множество моделей, которые продаются в розницу по конкурентоспособным ценам. Однако из всех моделей, представленных на рынке в 2020 году, Hyundai Accent является лучшим с наименьшим бюджетом среди всех автомобилей, продаваемых в розницу от Hyundai. Hyundai недавно представила на конкурентный рынок последние версии своей компактной Elantra и среднеразмерной Sonata.Точно так же две модели получили беспрецедентные обновления, чтобы удовлетворить неизбежные желания клиентов. В связи с этим это может создать путаницу для новых покупателей, которые заходят в любой дилерский центр Hyundai.

    Несмотря на различия между Sonata и Elantra с точки зрения рекомендованной производителем розничной цены, размера и характеристик, у этих двух автомобилей есть несколько особенностей. Кроме того, эти два седана представляют собой недорогие варианты, которые включают в себя как огромные функции безопасности, так и обширные гарантии. Подробное исследование ниже предлагает исчерпывающее представление как о седанах Hyundai Elantra 2020 года, так и о седанах Hyundai Sonata 2020 года.

    Основная разница между Hyundai Sonata 2020 года и Hyundai Elantra 2020 года?

    Седан Hyundai Elantra SE Хендай Соната SE
    Стандартное сиденье 5 5
    Двигатель 2,0 л 4-цилиндровый 2,5 л 4-цилиндровый
    Трансмиссия Smartstream IVT 2-ступенчатый вариатор с внешним диаметром 8-ступенчатая Shiftronic W / OD
    Мощность 147 л.с. 191 л.с.
    Крутящий момент 132 фунт-фут при 5200 об / мин 181 фунт-фут при 5200 об / мин
    Топливный бак 14 галлонов 15.9 галлонов
    Передняя перемычка 40,0 « 40,3 дюйма
    Задний потолок 37,3 дюйма 38,4 дюйма
    Место для ног спереди 42,2 дюйма 46,1 ”
    Место для ног сзади 35,7 дюйма 34,8 дюйма
    Общая высота 56,5 дюйма 56,9 дюйма
    Замок двери багажника Механический Мощность
    Грузовой объем 14.4 куб. Футов 16,3 фут3, 16 фут3 с сиденьем
    Колесная база 106,3 ” 111,8 ”
    Колеса 15 дюймов 16 дюймов
    MPG (негибридная) 30 город / 40 шоссе город 20 / шоссе 26
    Рекомендуемая производителем розничная цена От 19 300 долларов США От 23 600 долларов США

    Несмотря на то, что обе модели имеют симметричные формы кузова, седан Elantra демонстрирует компактный дизайн, а Sonata — полноразмерный седан.Точно так же легкость Elantra делает ее более экономичной, чем более солидная и мощная Sonata. Более того, функции безопасности двух автомобилей различаются тем, что модель Sonata воплощает в себе систему обнаружения слепых зон, а Elantra — нет.

    Новый Hyundai Elantra 2020 Комплектация двигателя

    Hyundai Elantra 2020 теперь включает три варианта двигателей. Если вы ищете новый автомобиль, который позволяет вам выбирать, сколько лошадиных сил, крутящего момента и миль на галлон вы можете иметь, этот компактный седан может быть для вас!

    Двигатель 2.0L / 4-цилиндровый 1,4 л с турбонаддувом /
    4-цилиндровый
    1.6L Turbo /
    4-цилиндровый
    Мощность 147 л.с. 128 л.с. 201 лс
    Крутящий момент 132 фунт-фут при 5200 об / мин 156 фунт-фут при 5200 об / мин 195 фунт-фут при 5200 об / мин
    MPG 30 город / 40 шоссе 33 город / 41 шоссе город 26 / шоссе 33
    Обрезка в наличии SE, SEL, Limited Эко Спорт
    Рекомендуемая производителем розничная цена От 19 300 долл. США / 20 050 долл. США / 23 150 долл. США От 21 600 долл. США От 24 150 долларов США

    У какого седана Hyundai самый высокий клиренс?

    Перед покупкой автомобиля вы можете учесть высоту автомобиля от земли.Например, у Sonata клиренс 5,30 дюйма со стандартными 16-дюймовыми колесами. Теперь Hyundai Elantra фактически имеет дорожный просвет 6,58 дюйма, но все же стоит на 15-дюймовом. Имейте в виду, что Sonata может предложить больше места для ног в салоне, но за пределами автомобиля Elantra выглядит как посетитель с дорожным просветом чуть больше дюйма.

    Каков рейтинг безопасности у Hyundai Elantra и Hyundai Sonata?

    Оба автомобиля получили Знак одобрения Hyundai, получив высшие оценки во многих категориях, включая лобовые краш-тесты и боковые краш-тесты.Однако последняя версия Hyundai Sonata 2020 года является образцом безопасности и технологий. Седан оснащен системой контроля устойчивости, антиблокировочной системой тормозов, преднатяжителями, системами безопасности и множеством различных подушек безопасности на приборной панели и дверях. Фактически, только в апреле 2020 года Hyundai Sonata и Sonata Hybrid 2020 года получили общую оценку безопасности 5 звезд от Национальной администрации автомобильных дорог США и недавно были удостоены награды Top Safety Pick от Страхового института автомобильных дорог. Безопасность (IIHS).

    Выбор дилера: Элантра или Соната?

    Выбор между двумя версиями седана сильно зависит от личных предпочтений и бюджета. Однако, если вы ищете подходящий автомобиль для повседневного использования с функциями премиум-класса, которые сделают поездки более приятными, рекомендуется выбрать обновленную Hyundai Sonata 2020 года. Sonata — это сочетание потрясающего дизайна, объединенного с современными технологиями, для создания полноразмерного седана. Доступность седана дополняет элегантность автомобиля, которая соответствует современному стилю повседневного вождения.По общему мнению нашего автосалона, Hyundai Sonata — лучший седан для заинтересованных покупателей.
    Независимо от того, выберете ли вы новую компактную Hyundai Elantra
    или новую роскошную Hyundai Sonata , обязательно свяжитесь с нами сегодня, чтобы помочь вам узнать о последних предложениях и утвержденном финансировании!

    Найдите свою новую Hyundai Sonata или Elantra в Fairfax Hyundai

    Другое Hyundai Research

    2021 Hyundai Accent

    Малое перекрытие спереди: со стороны водителя

    Рейтинг относится к моделям 2018-21

    Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio LX 4-дверный

    Kia ​​Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на той же платформе.Небольшие фронтальные оценки со стороны водителя применимы как к седану, так и к хэтчбеку версии Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

    Общая оценка

    Конструкция и каркас безопасности

    Меры по травмам водителя
    Голова / шея

    Сундук

    Бедро / бедро

    Голень / ступня

    Ограничители водителя и кинематика манекена

    Технические размеры для этого теста

    Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя

    Идентификатор теста CEN1802
    Нижнее отделение для пассажиров
    Нижняя опора петли макс. (См) 7
    Подставка для ног (см) 4
    Левый носок (см) 3
    Педаль тормоза (см) 1
    Стояночный тормоз (см)
    Средняя боковая панель коромысла (см) 2
    Верхний пассажирский отсек
    Рулевая колонка 0
    Верхняя опора петли макс. (См) 6
    Верхняя панель (см) 5
    Нижняя панель приборов (см) 5

    Меры по обеспечению травм водителя

    Идентификатор теста CEN1802
    Головка
    HIC-15 208
    Пиковое gs при жестком контакте без контакта
    Шейка
    Напряжение (кН) 1.6
    Удлинение изгибающего момента (Нм) 9
    Максимальный Nij 0,34
    Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 30
    Бедренная кость (кН)
    Левый 1,4
    Правый 0.0
    Смещение колена (мм)
    Левый 0
    Правый 0
    Риск травмы колена и бедра (%)
    Левый 0
    Правый 0
    Максимальный индекс большеберцовой кости
    Левый 0.88
    Правый 0,55
    Осевое усилие на голени (кН)
    Левый 4,4
    Правый 1,1
    Ускорение стопы (g)
    Левый 152
    Правый 60

    Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя

    Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира

    Рейтинг относится к моделям 2018-21

    Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio S 4-дверный

    Kia ​​Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на той же платформе.Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги относятся как к седанам, так и к хэтчбекам Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

    Общая оценка

    Конструкция и каркас безопасности

    Меры по обеспечению травм пассажиров
    Голова / шея

    Сундук

    Бедро / бедро

    Голень / ступня

    Пассажирские удерживающие устройства и кинематика манекена
    Голова манекена едва коснулась фронтальной подушки безопасности, прежде чем соскользнуть с правой стороны, оставляя голову уязвимой для контакта с передней конструкцией.Боковая подушка безопасности раскрыта и имеет достаточное переднее покрытие, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и посторонними предметами.

    Меры по травмам водителя
    Голова / шея

    Сундук

    Бедро / бедро

    Голень / ступня

    Ограничители водителя и кинематика манекена

    Технические размеры для этого теста

    Меры проникновения в салон на стороне пассажира

    Идентификатор теста VTP1804
    Нижнее отделение для пассажиров
    Нижняя опора петли макс. (См) 7
    Подставка для ног (см) 5
    Правый палец (см) 3
    Центральный носок (см) 1
    Средняя боковая панель коромысла (см) 4
    Верхний пассажирский отсек
    Центральная панель (см) 3
    Верхняя опора петли макс. (См) 6
    Верхняя панель (см) 5
    Правая нижняя панель (см) 5

    Меры по обеспечению травм пассажиров

    Идентификатор теста VTP1804
    Головка
    HIC-15 248
    Пиковое gs при жестком контакте без контакта
    Шейка
    Напряжение (кН) 1.9
    Удлинение изгибающего момента (Нм) 15
    Максимальный Nij 0,36
    Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 23
    Бедренная кость (кН)
    Левый 0,3
    Правый 0.3
    Смещение колена (мм)
    Левый 0
    Правый 0
    Риск травмы колена и бедра (%)
    Левый 0
    Правый 0
    Максимальный индекс большеберцовой кости
    Левый 0.36
    Правый 0,41
    Осевое усилие на голени (кН)
    Левый 2,1
    Правый 2,4
    Ускорение стопы (g)
    Левый 44
    Правый 73

    Меры по обеспечению травм водителя

    Идентификатор теста VTP1804
    Головка
    HIC-15 177
    Пиковое gs при жестком контакте без контакта
    Шейка
    Напряжение (кН) 0.6
    Удлинение изгибающего момента (Нм) 21
    Максимальный Nij 0,25
    Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 28
    Бедренная кость (кН)
    Левый 0,5
    Правый 0.3
    Смещение колена (мм)
    Левый 0
    Правый 0
    Риск травмы колена и бедра (%)
    Левый 0
    Правый 0
    Максимальный индекс большеберцовой кости
    Левый 0.40
    Правый 0,30
    Осевое усилие на голени (кН)
    Левый 0,6
    Правый 1,2
    Ускорение стопы (g)
    Левый 61
    Правый 48

    Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира

    Умеренное перекрытие спереди

    Рейтинг относится к моделям 2018-21

    Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio LX 4-дверный (хэтчбек)

    Kia ​​Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на той же платформе.Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги относятся как к седанам, так и к хэтчбекам Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

    Общая оценка

    Конструкция и каркас безопасности

    Меры по травмам водителя
    Голова / шея

    Сундук

    Нога / ступня левая

    Нога / ступня правая

    Ограничители водителя и кинематика манекена

    Технические размеры для этого теста

    Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя

    Меры по травмам водителя

    Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта

    Сторона: оригинальный тест

    Рейтинг относится к моделям 2018-21

    Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio EX 4-дверный

    Kia ​​Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на той же платформе.Боковые рейтинги относятся как к седану, так и к хэтчбэку Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

    Общая оценка

    Конструкция и каркас безопасности

    Меры по травмам водителя
    Голова / шея

    Торс

    Таз / нога

    Защита головы водителя

    Меры по предотвращению травм заднего пассажира
    Голова / шея

    Торс

    Таз / нога

    Защита головы заднего пассажира

    Технические размеры для этого теста

    Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя

    Меры по травмам водителя

    Меры по обеспечению травм пассажиров

    Как проводится боковой краш-тест

    Прочность крыши

    Рейтинг относится к моделям 2018-21

    Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio S 4-дверный

    Рейтинг

    относится к 4-дверному седану Rio (проверено), 4-дверному седану Accent и аналогичному по конструкции 4-дверному хэтчбеку Rio (5-дверный).

    Общая оценка

    Снаряженная масса 2565 фунтов
    Пиковая сила 14 544 фунта
    Отношение прочности к массе 5,67

    Как проводится испытание на прочность кровли

    Подголовники и сиденья

    Тип сиденья: Ручное тканевое сиденье

    Общая оценка

    Динамический рейтинг

    Геометрия сиденья / подголовника

    Технические размеры для этого теста

    Как проводится проверка подголовника и сиденья
    В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.

    Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт

    Сведения о системе
    • Дополнительная система предотвращения лобового столкновения
    Название пакета
    • Дополнительная комплектация (стандартная комплектация Limited)
    Общая оценка

    Относится к моделям 2018-21

    Улучшенный

    Улучшенный

    с дополнительным оборудованием

    • Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
    • В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
    • В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

    Как оценивается предотвращение лобового столкновения

    Фары

    Оценки даны для 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.

    Уровень (и) отделки салона
    Фара ближнего света тип Светодиодный проектор
    Фара дальнего света тип Светодиодный проектор
    Кривая-адаптивная?
    Ассистент дальнего света?
    Общий рейтинг

    Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
    car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футов

    Ближний свет
    На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на обеих левых кривых и удовлетворительной на обеих правых.

    Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

    Дальний свет
    На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

    Технические размеры для этого теста

    Уровень (и) отделки салона
    Фара ближнего света тип Галогенный отражатель
    Фара дальнего света тип Галогенный отражатель
    Кривая-адаптивная?
    Ассистент дальнего света?
    Общий рейтинг

    Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
    car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футов

    Ближний свет
    На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

    Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

    Дальний свет
    На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

    Технические размеры для этого теста

    Как оцениваются фары

    Крепление для детских сидений

    Относится к моделям 2018-21

    Общая оценка
    Отделка автомобиля SEL
    Тип седла ткань

    Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

    Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

    Общая оценка
    Отделка автомобиля SEL
    Тип седла ткань
    123
    G Хорошо
    А приемлемо
    M Маргинальный номер
    п. Плохо
    Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются.

    второй символ привязки

    Тросовый якорь

    нижний символ привязки

    Анкеры нижние

    общий нижний индекс символа

    Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
    Нет доступного оборудования

    Детали по сиденьям

    1
    Тросовый анкер
    Легко найти
    никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
    Анкеры нижние
    слишком глубоко в седле
    Для крепления не требуется слишком много усилий
    легко маневрировать вокруг якорей
    2
    Тросовый анкер
    Легко найти
    никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
    Анкеры нижние
    нет в наличии
    3
    Тросовый анкер
    Легко найти
    никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
    Анкеры нижние
    слишком глубоко в седле
    Для крепления не требуется слишком много усилий
    легко маневрировать вокруг якорей

    Технические размеры для этого теста

    Анкер нижний A
    Рейтинг открытого доступа
    Глубина (см) 2-4
    Усилие (фунты) 19
    Клиренс (градусы) 82
    Анкер нижний B
    Рейтинг открытого доступа
    Глубина (см) 2-4
    Усилие (фунты) 15
    Клиренс (градусы) 87
    Тросовый анкер
    Расположение Задняя дека
    Непонятное оборудование присутствует
    Имеет контрастную этикетку
    на расстоянии 3 дюймов от анкера
    Анкер нижний A
    Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
    Анкер нижний B
    Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
    Тросовый анкер
    Расположение Задняя дека
    Непонятное оборудование присутствует
    Имеет контрастную этикетку
    на расстоянии 3 дюймов от анкера
    Анкер нижний A
    Рейтинг открытого доступа
    Глубина (см) 2-4
    Усилие (фунты) 21
    Клиренс (градусы) 73
    Анкер нижний B
    Рейтинг открытого доступа
    Глубина (см) 2-4
    Усилие (фунты) 16
    Клиренс (градусы) 71
    Тросовый анкер
    Расположение Задняя дека
    Непонятное оборудование присутствует
    Имеет контрастную этикетку
    на расстоянии 3 дюймов от анкера

    Как оцениваются крепления детских сидений

    лучших предложений и поощрений Hyundai в ноябре 2021 года

    Подробнее о предложениях Hyundai

    Лучшие предложения Hyundai на ноябрь включают доступную аренду, беспроцентное финансирование и льготы по возврату денежных средств.Большинство финансовых стимулов Hyundai включают процентную ставку 0%, а многие включают отсрочку платежа на 90 дней. Ноябрь может быть подходящим временем для аренды Hyundai, поскольку существует ряд сделок, которые не требуют внесения залога и предусматривают ежемесячные платежи менее 390 долларов.

    Hyundai Lease Deals

    Hyundai представила ряд привлекательных предложений по аренде своих моделей 2022 года. Эти предложения по аренде рассчитаны на три года, и многие из них не требуют внесения залога и оплаты за первый месяц.Вы можете получить это предложение на Elantra с ежемесячными платежами в размере 269 долларов США или на Sonata с ежемесячными платежами в размере 299 долларов США. Аренда Hyundai Kona и Santa Fe осуществляется на тех же условиях, но с ежемесячными платежами в размере 339 и 379 долларов соответственно. Tucson также доступен с нулевым предложением и оплатой в размере 389 долларов в месяц.

    Также есть отличные предложения на линейку гибридных автомобилей и внедорожников Hyundai 2022 года. Elantra Hybrid и Sonata Hybrid несут ежемесячные платежи в размере 189 и 209 долларов соответственно, когда вы кладете 2899 долларов при подписании.При первоначальном взносе в размере 3599 долларов вы можете уехать на Tucson Hybrid за 255 долларов в месяц или на Santa Fe Hybrid за 319 долларов в месяц.

    При аренде Hyundai популярного трехрядного Palisade предусмотрен первоначальный взнос в размере 3 599 долларов США и ежемесячные платежи в размере 379 долларов США. Если вы хотите взять в аренду небольшой спортивный хэтчбек, подумайте о Veloster N. Он будет доступен в ноябре этого года по цене 459 долларов в месяц с 2599 долларами, подлежащими оплате при подписании контракта.

    Hyundai Finance Incentives

    Все лучшие финансовые сделки Hyundai за ноябрь включают финансирование 0% и отсутствие платежей в течение 90 дней.Этот стимул длится четыре года на большую часть моделей Hyundai 2022 года, включая Elantra, Elantra Hybrid, Kona, Santa Cruz, Santa Fe, Santa Fe Hybrid, Sonata, Sonata Hybrid, Tucson, Tucson Hybrid и Veloster N. Бренд также предлагает эту сделку по покупке на Accent and Venue 2021 года.

    У Ioniq 2021 года есть лучший стимул для покупки от Hyundai в ноябре этого года: беспроцентное финансирование на пять лет и возврат 1000 долларов США.

    Эти финансовые стимулы определенно могут сэкономить вам деньги, особенно если учесть, что средняя национальная процентная ставка по ссуде на новую машину в настоящее время составляет около 3.87%.

    Hyundai Cash Back Offers

    Hyundai предлагает несколько существенных скидок, если вы хотите обеспечить собственное финансирование или заплатить наличными. Лучшая скидка Hyundai со скидкой 3000 долларов — на Ioniq 2021 года. Площадка 2021 года доступна с кэшбэком в размере 1500 долларов США. Вы можете вычесть 1000 долларов из покупной цены Accent 2021 года, а также Elantra, Elantra Hybrid и Sonata 2022 года. Гибридные автомобили Santa Cruz, Santa Fe, Tucson и Tucson 2022 года доступны со скидкой 500 долларов США.

    Чтобы узнать больше о модельном ряду автомобилей Hyundai, посетите нашу страницу Hyundai, где вы можете найти данные об экономии топлива, рейтингах безопасности и другую информацию, которая упростит выбор подходящего автомобиля.Затем используйте Программу лучших цен U.S. News, чтобы найти лучшие местные цены у дилеров в вашем районе. Кроме того, вы можете делать покупки на новые автомобили так же, как и на автомобили, просмотрев наш список лучших предложений автомобилей. Вы также можете проверить продажи подержанных автомобилей на нашей странице «Предложения по продаже подержанных автомобилей».

    Изученные и перечисленные выше сделки взяты с сайта производителя Hyundai с использованием репрезентативных почтовых индексов. Хотя мы работаем над тем, чтобы сделки Hyundai были актуальными и точными, финансовые предложения Hyundai и предложения по аренде Hyundai могут различаться в зависимости от вашего местоположения и наличия у дилера.Лучший источник текущих специальных предложений Hyundai и поощрений Hyundai на новый Hyundai — это ваш местный дилер. Воспользуйтесь приведенными выше ссылками, чтобы связаться с ближайшим к вам дилером Hyundai.

    Лучшие предложения по аренде Hyundai:

    • 2022 Hyundai Elantra: 269 долларов в месяц
    • 2022 Hyundai Elantra Hybrid: 189 долларов в месяц
    • 2022 Hyundai Kona: 339 долларов в месяц
    • 2022 Hyundai Palisade: 379 долларов в месяц
    • 2022 Hyundai Santa Cruz: 269 долларов в месяц
    • 2022 Hyundai Santa Fe: 379 долларов в месяц
    • 2022 Hyundai Sonata: 299 долларов в месяц
    • 2022 Hyundai Sonata Hybrid: 209 долларов в месяц
    • 2022 Hyundai Tucson: 389 долларов в месяц
    • 2022 Hyundai Tucson Hybrid: 255 долларов в месяц
    • 2022 Hyundai Veloster N: 459 долларов в месяц
    • 2021 Hyundai Ioniq: 209 долларов в месяц
    • 2021 Hyundai Venue: 159 долларов в месяц

    Лучшие предложения по финансированию Hyundai:

    • 2022 Hyundai Elantra: финансирование 0%
    • 2022 Hyundai Elantra Hybrid: финансирование 0%
    • 2022 Hyundai Kona: финансирование 0%
    • 2022 Hyundai Santa Cruz: финансирование 0%
    • 2022 Hyundai Santa Fe: финансирование 0%
    • 2022 Hyundai Sonata: финансирование 0%
    • 2022 Hyundai Sonata Hybrid: финансирование 0%
    • 2022 Hyundai Tucson: финансирование 0%
    • Hyundai Tucson Hybrid 2022 года: финансирование 0%
    • 2022 Hyundai Veloster N: финансирование 0%
    • 2021 Hyundai Accent: финансирование 0%
    • 2021 Hyundai Ioniq: финансирование 0%
    • 2021 Hyundai Место проведения: 0% финансирование

    Лучшие предложения Hyundai Cash Back:

    • 2022 Hyundai Elantra: возврат 1000 долларов
    • Hyundai Elantra Hybrid 2022 года: возврат 1000 долларов
    • Hyundai Kona 2022 года: возврат 500 долларов
    • Hyundai Santa Cruz 2022 года: возврат 500 долларов
    • Hyundai Santa Fe 2022 года: возврат 500 долларов
    • Hyundai Sonata 2022: возврат 1000 долларов
    • Hyundai Tucson 2022 года: возврат 500 долларов
    • Hyundai Tucson Hybrid 2022 года: возврат 500 долларов
    • Hyundai Accent 2021 года: возврат 1000 долларов
    • Hyundai Ioniq 2021 года: возврат 3000 долларов
    • Hyundai Venue 2021 года: возврат 1500 долларов США

    Hyundai Accent: Процедуры ремонта — Общая информация

    Hyundai Accent: Процедуры ремонта — Общая информация — Механическая система двигателя

    Контроль давления сжатия

    Если не хватает мощности, чрезмерный расход масла или плохая экономия топлива, измерьте давление сжатия.

    1.

    Убедитесь, что масло в картере правильного вязкость и на правильном уровне, и что аккумулятор правильно заряжено. Дайте автомобилю поработать до тех пор, пока двигатель не перейдет в нормальный рабочий режим. температура. Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ.

    2.

    Снимите кожух двигателя.

    3.

    Отсоедините удлинительный разъем форсунки (A) и разъемы катушки зажигания (B).

    4.

    Снимите катушки зажигания (A).

    5.

    Снимите свечи зажигания.

    С помощью свечного ключа на 16 мм снимите 4 свечи зажигания.

    6.

    Проверить давление сжатия в цилиндре.

    (1)

    Вставьте датчик компрессии в искру. отверстие для заглушки.

    (2)

    Установите дроссельную заслонку в полностью открытое положение.

    (3)

    Проверяя двигатель, измерьте компрессию давление.

    Всегда используйте полностью заряженный аккумулятор для достижения частоты вращения двигателя 250 об / мин или более.

    (4)

    Повторите шаги с 1) по 3) для каждого цилиндра.

    Это измерение должно быть выполнено в как можно короче.


    Сжатие давление

    Стандарт: 1225,83 кПа (12,5 кг / см², 177.79 фунтов на квадратный дюйм) (200 ~ 250 об / мин)

    Минимум: 1078,73 кПа (11,0 кг / см², 156,46 фунтов на квадратный дюйм)

    Разница между каждым цилиндром :

    98 кПа (1,0 кг / см², 14 фунтов на кв. Дюйм) или менее


    (5)

    Если сжатие цилиндра в одном или нескольких цилиндров низко, залейте небольшое количество моторного масла в цилиндра через отверстие для свечи зажигания и повторите шаг 1) через 3) для цилиндров с низкой компрессией.

    А.

    Если добавление масла помогает компрессии, вполне вероятно, что поршневые кольца и / или отверстие цилиндра изношены или повреждены.

    Б.

    Если давление остается низким, клапан может прилипание или неправильная посадка, или может быть утечка через прокладку.

    7.

    Установите свечи зажигания.

    8.

    Установите катушку зажигания.


    Момент затяжки :

    9,8 ~ 11.8 Н-м (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)


    9.

    Подсоедините удлинительный разъем форсунки и разъемы катушек зажигания.

    10.

    Установите кожух двигателя.

    Проверка и регулировка зазора клапана

    Осмотрите и отрегулируйте зазор клапанов, когда двигатель холодная (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 ° C) и головка блока цилиндров установлена на блоке цилиндров.

    1.

    Снимите крышку головки блока цилиндров. (См. Сроки система)

    2.

    Установите цилиндр № 1 в положение ВМТ / сжатие.

    (1)

    Проверните шкив коленчатого вала и выровняйте его паз с меткой ГРМ на крышке цепи привода ГРМ.

    (2)

    Убедитесь, что отметки на впуске и выпуске Звездочки CVVT расположены по прямой линии на поверхности головки блока цилиндров. как показано на рисунке. Если нет, проверните коленчатый вал на один оборот (360 °).

    3.

    Осмотрите клапанный зазор.

    (1)

    Проверяйте только впускные клапаны 1-го и 2-й цилиндр и выпускные клапаны 1-го и 3-го цилиндров за их оформление.

    А.

    Используя толщиномер, измерьте зазор между толкателем и основной окружностью распредвала.

    Б.

    Запишите клапан, не соответствующий спецификации габаритные размеры. Они будут использованы позже для определения требуемый толкатель для регулировки.


    Спецификация клапанного зазора (Двигатель температура охлаждающей жидкости: 20 ° C [68 ° F])

    Лимит

    Потребление: 0.17 ~ 0,23 мм (0,0067 ~ 0,0091 дюйма)

    Выхлоп: 0,22 ~ 0,28 мм (0,0087 ~ 0,0110 дюйма)


    (2)

    Проверните шкив коленчатого вала на один оборот. (по часовой стрелке на 360 °) и совместите канавку с установочной меткой на крышка цепи привода ГРМ.

    (3)

    Проверить впускные клапаны 3-го и 4-го цилиндров и выпускных клапанов 2-го и 4-го цилиндров для их оформление.

    4.

    Отрегулируйте зазор впускного и выпускного клапанов.

    (1)

    Установите цилиндр №1 в ВМТ / сжатие. позиция.

    (2)

    Снимите цепь привода ГРМ.(См. Сроки система)

    Нанести краску на цепь привода ГРМ ссылки (2 места), которые совпадают с временными метками звездочки впускного и выпускного CVVT.

    (3)

    Снимите крышки подшипников распределительного вала (A) с помощью порядок ниже.

    (4)

    Снимите впускной распределительный вал в сборе.

    (5)

    Снимите выпускной распределительный вал в сборе.

    (6)

    Измерьте толщину снятого толкателя. с помощью микрометра.

    (7)

    Рассчитайте толщину нового толкателя так что зазор клапана соответствует указанному значению.


    Клапанный зазор (Температура охлаждающей жидкости двигателя : 20 ° С)

    T: Толщина снятого толкателя

    A: Измеренный зазор клапана

    N: Толщина нового толкателя

    Впуск: N = T + [A — 0.20 мм (0,0079 дюйма)]

    Выхлоп: N = T + [A — 0,25 мм (0,0098 дюйма)]


    (8)

    Выберите новый толкатель с толщиной как можно ближе насколько возможно к расчетному значению.

    Прокладки доступны с шагом 41 размер. из 0.015 мм (0,0006 дюйма) от 3,00 мм (0,118 дюйма) до 3,690 мм (0,1417 дюйма)

    (9)

    Установите новый толкатель на головку блока цилиндров.

    (10)

    Установите выпускной распределительный вал в сборе.

    (11)

    Установите впускной распределительный вал в сборе.

    (12)

    Установите крышки подшипников распределительного вала с помощью заказ ниже.


    Ужесточение крутящий момент:

    1 шаг

    Болт M6:

    5,9 Н-м (0,6 кгсм, 4,3 фунт-фута)

    Болт M8:

    9.8 Н-м (1,0 кгсм, 7,2 фунт-фута)

    2-й шаг

    Болты M6:

    11,8 ~ 12,7 Нм (1,2 ~ 1,3 кгсм, 8,7 ~ 9,4 фунт-футов)

    Болты M8:

    18,6 ~ 22,6 Нм (1,9 ~ 2,3 кгсм, 13,7 ~ 16,6 фунт-футов)


    (13)

    Установите цепь привода ГРМ.(См. Сроки система)

    (14)

    Проверните коленчатый вал на два оборота в рабочем положении. направлении (по часовой стрелке) и убедитесь, что метки впускного звездочки и выпускные звездочки CVVT расположены по прямой линии на цилиндре поверхность головы.

    (15)

    Еще раз проверьте клапанный зазор.


    Клапанный зазор (Температура охлаждающей жидкости двигателя : 20 ° С)

    [Спецификация]

    Впуск: 0,17 ~ 0,23 мм (0,0067 ~ 0,0091 дюйма)

    Выхлоп: 0,22 ~ 0,28 мм (0,0087 ~ 0,0110 дюйма)



    Технические характеристики
    Описание Характеристики Предел Общий Тип Рядный, DOHC Количество цилиндров …
    Поиск и устранение неисправностей
    Исправление проблем Симптом Подозрительная зона Средство Пропуски зажигания в двигателе с необычными внутренними шумами двигателя. Незакрепленная или неправильно установленная электронная …
    См. Также:

    Удаление
    1. Снимите сердечник клапана и спустите шину. 2. Снимите край борта шины с колеса, используя шину. сменная машина….

    Это устройство соответствует части 15 правил FCC.
    Эксплуатация возможна при соблюдении следующих двух условий: 1. это устройство не должно вызывать вредных помех, и 2. Это устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые может предостеречь …

    Функция энергосбережения
    Эта функция предназначена для предотвращения разрядки аккумулятора. Система автоматически выключает габаритные огни, когда водитель убирает ключ зажигания и открывает привод…

    © 2011-2021 Авторские права www.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *