Какие диски на какие авто подходят: Разболтовка 5×100 подходит на 179 авто

Содержание

Какие колесные диски подходят для Citroen C5 2012 1.8i - Авто новости - автопортал pogazam.ru

Подбор колесных дисков – та еще задача даже для автомобилистов со стажем. Можно поручить ее мастеру из автосервиса. Но для не слишком новых автомобилей диски иногда приходится поискать.

Если вы самостоятельно ищете в интернете или в физических точках продажи, обратите внимание на следующие рекомендации.

Подходящие диски для Citroen C5 2012 1.8i

Колесные диски бывают литыми, штампованными и кованными. Но, в первую очередь, думать надо о технических параметрах колеса. Его диаметр должен позволить нормально "сесть" на место. Важное значение имеют количество и диаметр крепежных отверстий. Не менее важны геометрические размеры самого диска – его ширина и диаметр.

Согласно справочникам по подбору, следующие б/у диски на Ситроен С5 2012 1.8i подойдут без проблем:

  • штатный размер – 7x16 ET32;
  • нештатные размеры – 7x17 ET32; 7. 5x18 ET32;
  • посадочные параметры – PCD 5x108; DIA 65.1 мм; болты 12x1,25.

Штатный размер колеса рекомендован производителем, идеально подойдет для колесных арок и позволит выдержать клиренс. Нештатные размеры чуть отклоняются от стандарта. Если покупается диск чуть большего диаметра, шину желательно взять чуть меньшего профиля, чтобы суммарный диаметр колеса не изменился. Или практически не изменился.

Что значат цифры и буквы в типоразмерах:

  • 7x16 ET32 – ширина 7'', диаметр 16'', вылет 32 мм;
  • PCD 5x108 – диск имеет 5 крепежных отверстий диаметрами по 108 мм;
  • DIA 65.1 – диаметр посадочного отверстия 65,1 мм.

Какие диски брать по технологии производства

Если посмотреть на статистику продаж, наибольшей популярностью пользуются литые и штампованные колесные диски. Оба варианта стоят недорого, поэтому популярны. Но кованную разновидность тоже не стоит списывать. Итак:

  • Литые - делаются из легких сплавов на основе алюминия. Они легкие и управляемые, уменьшают расход горючего. Выглядит литье привлекательно, ведь вылить можно любую форму. Недостаток литья – при ударе (например, если колесо на скорости попадет в яму) оно трескается. После этого диск надо менять. Но случаются такие неприятности не каждый день.
  • Кованые - также создаются из легких сплавов, но стоят достаточно дорого. Зато ковка способна выдержать сильные удары. Если штамповка погнется, а литье треснет, то с кованым диском может ничего и не случиться. Даже на наших дорогах.
  • Штампованные варианты, вероятно, самые распространенные. Именно с ними сходят машины с конвейера. Штамповка дешева и проста в производстве. Если она погнется, ее можно легко выровнять. Выбирать колесные диски для Ситроена стоит в зависимости от предпочтений и финансовых возможностей.

Фото: МоторЛэнд

Какие диски подойдут для Renault Duster?

Желание модернизировать свое авто, сделать его уникальным и единственным в своем роде, или просто обновить внешний вид своей "ласточки" — нормальное явление среди автолюбителей.

Один из самых простых и эффективных способов достичь поставленной цели - это поменять штатные колесные диски на новые, дизайнерские.

Но для того чтобы прокачать свое авто с умом, необходимо убедится в том, что новые диски будут не только удовлетворять ваши эстетические вкусы, но и подходить по техническим параметрам авто.

Что означает разболтовка колесных дисков

Замена колесных дисков не всегда вынужденная процедура. Иногда владельцы авто идут на такой шаг лишь для того чтобы сделать свое авто "неповторимым".

Интересно! Некоторые модели колесных дисков стоят как подержанное авто в хорошем состоянии. К примеру, диски Nutek обойдутся вам в 6 тысяч долларов за штуку.

Но погоня за красотой не должна идти в ущерб качеству, поэтому перед покупкой нужно убедиться в том, подходят ли новые диски вашему автомобилю. Диски для Renault отличаются между собой не только внешним видом, но и рядом чисто технических характеристик. Выбирая новые диски для своего авто, необходимо обратить внимание на особенности «строения» дисков, то есть
на разболтовку дисков Renault Duster.

А именно:

  • сколько сделано отверстий для ступичных болтов
  • каково расстояние между крепежными отверстиями
  • чему равен диаметр круга, который формируют отверстия для ботов
Разболтовка колесных дисков Duster — важный технический параметр, влияющий на безопасность во время движения. Неправильно подобранный диск будет ударяться об ступицу и со временем испортит подвеску.

Как определить разболтовку автомобиля

Для каждой модели автомобиля предусмотрены свои параметры разболтовки. Проще всего вычислить ее при помощи таблицы, но ее бывает не так просто найти, кроме того, в ней указаны далеко не все марки автомобилей.

Первый способ узнать разболтовку это изучение маркировки диска. Нас интересует трехзначное число после букв PCD, которое и обозначает разболтовку данного колесного диска. Узнать разболтовку Renault Duster можно и самостоятельно, путем нескольких несложных вычислений по следующей формуле:

В = А х const

Где «В» — искомое значение, диаметр круга; «А» — расстояние между отверстиями; «const» — значение, которое зависит от количества крепежных отверстий (для 3-х оно равно 1,155; для 4-х — 1,414; для 5-ти — 1,701).

Приступаем к вычислению разболтовки диска

  1. Считаем количество отверстий для ступичных болтов.
  2. Определяем диаметр круга (значение В) при помощи рулетки или штангенциркуля.
  3. Умножаем «В» на число «const».

Важно! Способ замера диаметра круга будет зависеть от количества крепежных отверстий.Для трехточечных дисков замеряем расстояние между двумя соседними отверстиями; четыреболтовых между противоположными; для дисков с пятью отверстиями между двумя дальними.

Согласно основным характеристикам, Renault Duster оснащен пятиболтовыми дисками, а значит число «const» будет равно 1,701. Полученное значение это и есть последний параметр, необходимый при выборе новых дисков для колес.

Штатные размеры Renault Duster, какие диски и шины подойдут для автомобиля

Renault Duster— уникальное авто, хотя бы потому что стало популярно еще до того как вышло на официальный рынок продаж.

Знаете ли вы? Покупателям из стран СНГ, сделавшим бронь на новый Renault Dusterприходилось ждать свое авто больше года.

Конечно, нет ничего лучшего для вашей машины чем «родные» диски, которые сидят словно влитые. Но дело в том, что не только штатные, но и правильно подобранные диски могут хорошо сесть на ваше колесо. Технические характеристики это главное от чего нужно отталкиваться при выборе новых дисков для колес.

Какие диски «сядут» на Renault Duster?

Они должны иметь:

  • пять отверстий для ступичных болтов, диаметром 66.1 мм
  • диаметр расположения отверстий — 114,3 мм
  • PCD 5*114,3 мм

Новые диски должны строго соответствовать данным параметрам, иначе, в лучшем случае диск просто не «встанет» на свое место, а в худшем — будет медленно деформировать отдельные детали. Нежелательно даже незначительное отклонение от штатных размеров диска, то есть,

диски с диаметром 112 и 116 уже не подходят.

У вас есть два варианта: обратиться к специалисту, который подберет диски идеально подходящие по размерам, или купить новые фирменные диски, выпущенные специально для вашей марки и модели авто.

Помните! При выборе дисков также необходимо учитывать размер шин.

Штатный размер шин на Renault Duster— 215/65 R16.

Сохранится ли гарантия на авто, если установить диски не рекомендуемые производителем

Главная причина по которой владельцы авто ставят неподходящие диски - это желание сэкономить. На момент монтажа это кажется действительно разумным решением, и экономия явно ощутима. Но если задуматься о последствиях, то сразу становится ясно, что экономией тут и не пахнет...

Во-первых, устанавливая некачественные диски можно повредить важные детали машины, а это гарантированный ремонт и новые незапланированные расходы.

Кроме того, установив «чужие» диски, владелец машины нарушает соглашение с производителем автомобиля и с этого момента он уже не несет ответственности за эту неполадку, а значит,

ни о какой гарантии и речи быть не может. И это второй и самый важный аргумент против такой экономии.

Как видите, разболтовка играет важную роль при выборе новых дисков, и тем более, если речь идет о фирменной модели авто, такой как Renault Duster.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Какие диски подходят на лада ларгус – АвтоТоп

Выбор шин, дисков влияет не только на внешний дизайн авто, но также на поведение транспорта на дорогах. Автопроизводителями указываются допустимые размеры. Рассмотрим, какие можно установить диски на Ларгус, какие лучше для повышения ходовых характеристик.

Большинство водителей меняют стандартные диски на более привлекательные

Особенности Лады Ларгус

Руководством по эксплуатации Ларгус указан только один допустимый размер — 185/65R15. Модель адаптирована под российские условия, основана на Dacia Logan, выпущенного в 2006 г. В теххарактеристиках Dacia Logan указывается аналогичный размер колёс.

На заводах ставятся штампованные диски на 15 на Ларгус. Кроме штатного, заявленного производителем размера автолюбители ставят шины на 14 дюймов диаметром 185/70R14, указанные в таблице по давлению шин, 165/80R14, менее популярные, подбирая соответствующие диски на Лада Ларгус. Среди 15-дюймовых выбирают шины 195/5R15, редко встречаются 205/60R15, 195/60R15. Автолюбители, предпочитающие шины больших размеров ставят 205/55R16, 195/60R16. Реже встречаются R17: 215/50R17, 205/50R17, совсем уж эксклюзивный вариант — 215/40R18, 215/35R18.

R в маркировке означает радиальность шин, число — размер в дюймах.

При покупке рекомендуется учесть, что на теххарактеристики влияет существенно размер дисков.

Влияние размеров на теххарактеристики

Увеличение диаметра дисков

Диаметр влияет на стиль авто, его увеличение улучшает удержание дороги, точность рулевого управления, однако комфортность на проблемных дорогах снизится.

Увеличение ширины

При установке более широких изделий улучшатся точность рулевого управления, удерживание дороги, но увеличится потребление горючего.

Увеличение ширины шин

Увеличение ширины самих шин положительно скажется также на удержании дороги, на точности управления авто, станет лучше сцепление с покрытием на сухих дорогах, более комфортной станет езда по неровным дорогам. Однако ухудшится стойкость к аквапланированию, усилится шум, увеличится потребление горючего, более быстро будет резина изнашиваться.

Magnetto Wheels

На авто устанавливаются оригинальные 15-дюймовые детали, производимые компанией Magnetto Wheels. На Ладе Ларгус диски параметры имеют 6×15/4×100 D60.1 ET50:

  • ширина — 6 дюймов;
  • расстояние межцентровое — 4х100;
  • диаметр штатный 15 дюймов;
  • диаметр центрального отверстия — 60,1 мм;
  • вылет составляет 50 мм.

По словам автовладельцев, хорошо подходят изделия от Renault Logan 5,5×14/4×100 D60.1 ET43, однако потребуется резина 18570R14.

Лада Кросс

В заводской сборке 16-дюймовые диски на Ларгус Кросс легкосплавные. Они имеют уникальные параметры:

  • ширина составляет 6 дюймов;
  • сверловка (межболтовое расстояние) — 4х100;
  • вылет — ET50;
  • ЦО — D60,1.

Заявленный размер деталей Лады Кросс соответствует шинам 205/65R16. АвтоВАЗ ставит шины Continental Premium Contact, низким профилем (55% от ширины).

Можно ли ставить нестандартные диски при штатных 15-дюймовых?

У многих водителей остаются 14-дюймовые диски с предыдущих авто. Они хотят поставить их вместо требуемых штатных 15-дюймовых, чтобы сэкономить средства. Тем более что штамповка тяжёлая, эти же кажутся практичными в зимнее время.

При установке нестандартных деталей возникают проблемы в скобе суппорта, сильно выступающей относительно плоскости прилегания к ступице.

При установке 14-дюймовых дисков зазор не возникает; при затянутых гайках диск не крутится. Нестандартные 15-дюймовые также не крутятся, но трутся о выступающую скобу. А 16-дюймовые образуют необходимый зазор.

Есть изделия с меньшим вылетом, при их установке колёса будут шире расположены, это приведёт к изменению нагрузки на подшипники, на борт авто будет лететь дорожная грязь. Если поставить на авто 6,5-дюймовые с вылетом 45, будет задеваться колесо. При наличии гарантии на авто рекомендуется сертифицированная продукция K&K.

Итак, конечно, можно сэкономить и установить нестандартные, неоригинальные детали, однако при этом теряются ходовые качества автомобиля. При приобретении оригинальных запчастей, решая, какие диски подходят на Ларгус, также надо обращать внимание на диаметр, ширину, выбирая наиболее подходящий вариант, учитывая плюсы-минусы каждого вида.

С момента начала серийного выпуска Лада Ларгус в кузове универсал прошло много времени. И, наверняка в процессе длительной эксплуатации этого автомобиля многие водители сталкивались с необходимостью замены дисков, тем более при езде по российским дорогам. Но при поиске варианта для замены не всегда есть возможность купить диск, строго соответствующий заводским стандартам. Поэтому важен ответ на вопрос: как без вреда для машины установить альтернативный вид колёс, которые отличаются от заводских.

Критерии соответствия по линейным размерам

Диски диаметром 16 дюймов являются для Largus Cross стандартными по умолчанию при установке на заводе. И при повреждении обода до состояния, не подлежащего восстановлению, АвтоВАЗ рекомендует устанавливать на место поврежденного диск, точно соответствующий заводским параметрам: шестнадцатидюймовый, ведь размеры и форма колеса были разработаны для наиболее безопасной и безаварийной езды.

Не все автомобилисты следуют этому правилу. Многие руководствуются внешним видом и покупают более красивый обод, не всегда учитывая его отличие по диаметру, ширине и т. д. Рассмотрим более детально параметры, которые можно или нельзя менять при установке нового диска.

Каждый производитель рекомендует определенные колесные характеристики. Они указываются в паспортных данных автомобиля в виде формулы. Например, такой: 6J15PCD4-98et35DIA58,6, где 6J15 — ширина и диаметр обода в дюймах, числа 4 и 98 обозначают, соответственно, количество отверстий под болтовое крепление и расстояние между болтами в мм. Et — «вылет» диска (глубина выдавливания относительно оси обода). Данный параметр может быть как положительным и отрицательным, так и нулевым. 58,6 — диаметр центрального отверстия в мм.

Покупка колеса, отличного от заводского по вышеуказанным размерам, влияет на:

  • качество использования ходовой части машины;
  • срок износа подвески;
  • безопасность езды;
  • риск получить отказ в гарантийном обслуживании.

Чем больше диаметр обода, тем меньше должен быть профиль шины. Профиль еще называют высотой шины. Это вертикальное расстояние от места посадки диска на шину до самой выступающей части протектора. Так вот, что мы получаем, увеличив обод. Колесо становится легче за счет уменьшения все того же профиля шины, машина становится более подконтрольной, лучше сцепляется с дорогой, и, соответственно, — становится устойчивее.

Но, увеличив диаметр, вы уменьшаете степень проходимости неровный участков, например, при движении по пересеченной местности. А также за счет того, что между ободом и дорогой становится меньше самой резины, его легче повредить. Уменьшать профиль от его паспортной величины нет смысла, если вы ездите по некачественному дорожному покрытию.

Диаметр центрального отверстия может быть немного больше, чем диаметр ступицы (центральной детали, на которую устанавливается диск). В таком случае для монтажа и балансировки используют дополнительное переходное кольцо.

Если диаметр отверстия будет меньше диаметра ступицы, такой обод не подходит: его попросту не удастся закрепить.

Способы изготовления и другие факторы

Линейные параметры — не единственный решающий фактор. Некоторые также предпочитают заменить материал, из которого изготовлен диск. Это немаловажный момент — материал, из которого будет сделан покупной диск, а также технология его изготовления. Самые ходовые виды диска, которые встречаются в продаже, сделаны из стали, алюминия, магния и титана.

Этот ряд выстроен по возрастанию стоимости. При этом стальные диски — самые тяжелые, но пластичные. Из алюминиевых и магниевых сплавов получаются легковесные детали. Это, безусловно, значительно уменьшает расход топлива. Но такие ободья довольно просто повредить. А вот титан дает самый высокий показатель прочности. За это приходится платить больше всего.

А ведь для некоторых водителей не обязательно дожидаться повреждений, чтобы «переобуть» автомобиль. Это касается любителей тюнинга. Но вот что надо знать при выборе цвета и внешнего вида диска, который изготавливается разными путями. Бывают диски штампованные, литые и кованные. Так вот, технология изготовления влияет на возможность получить определенный цвет и многообразие стилей. Штампованные и кованые диски из-за особенностей технологии не могут предстать перед покупателями в эстетическом разнообразии. А литые — запросто. Они представлены на рынке в наибольшем количестве позиций.

От способа изготовления диска также зависит степень его повреждения и расход топлива. Штампованные — при ударах гнутся, но не трескаются. Их можно восстановить. А за счет большого веса у машины увеличиваются затраты бензина. Также их минусом является подверженность коррозии, чего не скажешь про литые изделия. Но при трещинах литой диск ремонту не подлежит. А вот самый дорогой тип диска — кованный. Его очень сложно деформировать, при этом весит немного.

Еще в рекомендациях производителя указывается, каким должно быть оптимальное давление в шинах. Ведь бывает, что водители, когда меняют авто, по привычке подкачивают колесо до одного уровня, а он оказывается либо слишком низкий, либо слишком высокий. Плохо и то, и другое. При низком уровне происходит повреждение резины о диск, а при высоком — большая вероятность пробить скат или повредить золотник.

При выборе оптимального варианта диска следует учесть множество параметров соответствия транспортному средству и не забывать о безопасности.

Какой диск подойдёт на Ладу Ларгус Кросс

Как известно, приставка Кросс в названии Лада модели означает, что это машина внедорожного типа. Одним из самых существенных отличий версии Кросс от предшественницы Лады Ларгус является увеличенная колесная база. На обычном Ларгусе по умолчанию установлены четыре 15-дюймовых диска. В Кроссе же диаметр был увеличен до отметки 16. Кстати, в отличие от многих автопроизводителей, которые указывают возможные вариации диаметров колеса, АвтоВАЗ четко прописал единственно допустимый вариант величины диаметра диска.

Но несмотря на это, остаётся задача: выяснить, какой диск все-таки можно поставить на эту машину. Поскольку стандартная Лада Ларгус на рынке представлена более долго, то есть смысл обратиться к отзывам её водителей. Их мнение: на версию с 15-дюймовыми колесами наиболее часто при замене устанавливают шины с диаметром диска 14 единиц.

На этой машине, как было указано выше, с завода идут 4 стандартных диска на 16 дюймов. И делать их на дюйм меньше в диаметре лишено всякого смысла. Потому как тогда автомобиль, по крайней мере, по колесным параметрам, превратится в обычный универсал.

Помимо диаметра, АвтоВАЗом указываются также и остальные рекомендованные параметры.

КритерииПараметры
ВылетET 50
Ширина диска6J
Диаметры всевозможных отверстийЦентровочное — 60,1 мм
Тип резиныContinental Premium Contact

Указывается и рекомендуемая величина давления в шинах. Последняя подбирается каждым водителем индивидуально, в зависимости от манеры езды и личных предпочтений. Заводом АвтоВАЗ рекомендуется доводить давление до уровня 2,4 атмосферы на передних колёсах и 2,6 атмосфер — на задних (разница из-за того, что автомобиль заднеприводный).

Но водители Лада Ларгус универсал на своем опыте утверждают, что эти параметры указаны только для заводских шин. В реальности, если поменять резину, при такой величине качество езды ухудшается, и отметку стоит опустить до 2,1–2,2 атм. Также следует напомнить, что зимняя резина должна иметь давление в шинах на 0,2 атм выше. То есть, в случае Largus Cross он составит 2,6 и 2,8 атм соответственно.

Ширина обода у Lada может иметь отклонения на 1–1,5 дюйма (это разрешенная величина отклонения для диска диаметром от 15). Эта же ширина должна быть на 25–30 % меньше ширины профиля покрышки. Вот такие отклонения от заводского варианта диска теоретически допускается при замене колеса на Лада Ларгус Кросс.

Помните, что при установке диска с измененными параметрами, а особенно диаметром, АвтоВАЗ имеет полное право прекратить гарантийное обслуживание автомобиля.

  • Размерность шин от R14 до R14, шириной от 185 до 185 и профилем от 70 до 70.
  • Минимальный размер резины: 185/65R15, максимальный:
Cordiant Road Runner
185/70 R14 88H
Кама Бриз
185/70 R14 88TCordiant Comfort 2
185/70 R14 92HToyo NanoEnergy 3
185/70 R14 88T

Подбор шин и дисков для автомобиля Lada Ларгус

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Lada Ларгус, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Это обусловлено весомой ролью, которая исполняется ими в обеспечении целого ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

Москва
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12

Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12

Бусиновская Горка, 1ас6
8 (495) 989-14-12

Авиамоторная, 65с1
8 (495) 989-14-12

Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12

Дорожная, 12
8 (495) 989-14-12

Химки
Заводская, вл11
8 (495) 989-14-12

Люберцы
Красная 1
8 (495) 989-14-12

Ногинск
5-я Доможировская, 4
8 (495) 989-14-12

Санкт-Петербург
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10

Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10

Ростов-на-Дону
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30

проспект Стачки, 292А
8 (863) 333-28-30

Уфа
Лесотехникума, 49/1А
8 (347) 229-47-33

Сельская Богородская улица, 27А
8 (347) 229-47-33

Новоуфимская, 18
8 (347) 229-47-33

Стерлитамак
Западная 5А
+7 3473 30-60-09

Архангельск
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18

Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78

Шины, диски на Хендаи Солярис (Hyundai Solaris)

Для владельцев автомобилей с любой величиной пробега актуальны вопросы по обслуживанию своего транспортного средства. Водители, тщательно ищущие ответы на них, оберегают себя от лишних трат, получая бесперебойную работу и высокие характеристики авто.

Покрышки на Хендаи Солярис - популярный продукт, особенно в межсезонье. Оптимальный подбор резины на этот автомобиль приведет не только к комфорту во время езды и приданию индивидуального внешнего вида, но и повышению управляемости, улучшению скоростных характеристик и увеличению срока эксплуатации ходовой части.

Какие размеры шин и дисков рекомендуются в KOLOBOX для Hyundai Solaris?

Типоразмер покрышек и дисков зависит от двух показателей автомобиля Хендаи Солярис:

  • Год выпуска авто;
  • Модификация.

Рассмотрим размеры дисков и шин, которые KOLOBOX рекомендует для этого автомобиля, относительно вышеуказанных параметров:

Согласно данным завода производителя, покрышки на Солярис должны отвечать маркировке 185/65R15 или 195/55R16. Исходя из формул, наименьшая ширина покрышек равна 185, а наибольшая - 195(мм). При минимальном значении, отношение высоты резины к ширине равно 65 процентам, обод диаметром в 15 дюймов. При максимальном значении, соотношение высоты профиля и ширины равно 55 процентов, диаметр обода равен 16

Какая резина подходит для автомобиля Hyundai Solaris в зимнее время года?

Зимние комплекты покрышек должны обладать высокой степенью сцепления для сопротивления гололеду и снегу на дорогах. Глубокие канавки и крепкие шипы обеспечивают зимой надежность за рулем. Рассмотрим возможные варианты зимних автошин на Хендаи Солярис:

Зимние шины на Хендаи Солярис Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Pirelli Ice Zero
Pirelli Ice Zero Friction
Pirelli Winter Snow Control
Pirelli Winter Cinturato
Maxxis NP3 Arctic Trekker
Maxxis SP3 Premitra Ice
BFGoodrich G-Force Stud
BFGoodrich G-Force Winter 2
Michelin X-Ice North 4
Nokian Nordman 5
Nokian Nordman RS2
Nokian Nordman 7
Nokian Hakkapeliitta R3
Goodyear Ultra Grip 600 Michelin X-Ice 3 HYPERLINK

Величина нагрузки, рекомендуемая как максимальное значение для перечисленных выше покрышек, зависит от их размера и варьируется в пределах от 545 кг (индекс веса 87) до 630 кг (индекс веса 92). Показатель скорости, который достигается при различных нагрузках, у этих покрышек встречается под маркировкой Q (значение скорости, равное 160 км в час), S (180 км в час) и максимальная для них Т (равная скорости в 190 км в час).

Резина компаний Nokian и Michelin на максимальном значении скорости выдерживает наибольшую нагрузку, которая допустима для нее.

Какие шины подходят для автомобиля Hyundai Solaris в летнее время года?

Наибольшая величина нагрузки и размерные значения летних комплектов покрышек на Hyundai соответствуют шинам в зимний период. Разница заключается в индексе скорости. Комплекты летней резины на Солярис имеют максимальную величину нагрузки, не оказывающей негативного воздействия, в промежутке между 560 кг и 630 кг. Скоростные показатели, которые достигнет автомобиль, равны 190-210 км в час. Ширина покрышки 185 мм, диаметр 15 дюймов, а отношение высоты к диаметру 65 процентов.

Если формула шин выглядит как 195/55R16, то максимально допустимая нагрузка, которую они смогут выдержать на скорости 240 км в час, менее 545 кг.

Какие диски рекомендуются для автомобиля Хендаи Солярис?

Подходящие размеры дисков для Solaris имеют следующий вид: 15х5.5J, 15х6J, 16х6J. Латинская буква J - обозначение конструктивного вида борта диска, к которому обращаются специалисты. Для водителей важными значениями считаются диаметр и ширина, которые указаны в вышеуказанных формулах.

Следующее важное для автомобиля Хендаи Солярис значение диска - это его вылет, который маркируется как ЕТ. Для этой машины он варьируется от 46 до 52 мм. Вылет может отклоняться от этого значения не более, чем на 7 мм, т.к. значительное отклонение приводит к ухудшению управляемости и снижению износостойкости подвески.

Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Solaris?

Уровень давления в шинах авто Хендаи Солярис указывается производителем в инструкции по эксплуатации или в салоне, у двери водителя. Зависит это значение от размера и типа покрышек, которые установлены на авто.

Для шин с формулой 185/65R15 и 195/55R16 рекомендуемое значение равно 2.2 Атм.

Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?

Рассмотрим влияние в таблице ниже:

Какие диски подходят на рено логан

Автомобиль: Рено Логан. Спрашивает

: Смирнов Денис. Суть вопроса: Подойдут ли диски от Киа Рио на Рено Логан?

Добрый день! Продал свою Киа Рио и у меня остались от неё диски! Подскажите, пожалуйста, если я их «отдам» знакомому на Рено Логан, подойдут ли эти диски?

Содержание

Параметры дисков: разболтовка, кол-во болтов и прочее


Для того, чтобы понять подойдут ли диски от того или иного авто для вашей модели, достаточно лишь знать параметры разболтовки к каждому автомобилю и сравнить все полученные результаты.

Диски от Киа Рио не подойдут для Рено Логан, а вот, наоборот, на Киа Рио от Логана должны подойти. Клиренс автомобиля пострадать не должен, зависит от резины на колёсах — с завода она 15 радиуса!

Параметры колёс Киа Рио


  • 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54.1
  • 6J R16 PCD 4×100 ET52 DIA54.1

Расшифровка параметров:

  • Количество болтов: 4
  • PCD (диаметр отверстий) — 100 мм
  • B (ширина диска) — 6
  • ET (вылет диска) — 48 (R15) или 52 (R16)
  • DIA (диаметр центрального отверстия) — 54,1
Альтернативные размеры

Параметры колёс Рено Логан


  • R14 — 5,5h3 ET 43 DIA 60,1 PDL 100×4
  • R15 — 6J15 ET 50 DIA 60,1 PDL 100×4

Расшифровка параметров:

  • Количество болтов: 4
  • PCD (диаметр отверстий) — 100 мм
  • B (ширина диска) — 5.5-R14, 6-R15
  • ET (вылет диска) — 43 (R14) или 50 (R15)
  • DIA (диаметр центрального отверстия) — 60,1 (если не производилось никаких манипуляций с передним подшипником и с самой ступицей, аналогично для задних колёс и заднего ступичного подшипника)

Выводы


Как видно исходя из параметров, которые представлены исходя из официальных данных производителей, разболтовка колёс схожа лишь в количестве болтов на колесе, в остальном же они различаются.

Какие литые диски подходят на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110? — SpecialAuto.NET

Приобрести литые диски на свои ВАЗ’ы, наверняка, хотели бы многие владельцы «девяток» и «десяток». И правда, такой вид внешнего тюнинга является наименее затратным и легко выполнимым даже своими руками.

Литые диски на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110, без проблем и каких-либо негативных последствий для автомобиля, можно установить трех размеров: R13, R14 и R15.

Можно, конечно, попытаться «запихнуть» диски на ВАЗ и большего диаметра, но при этом не избежать серьезных переделок в конструкции машины, что дополнительно выльется автовладельцу в «кругленькую» сумму.

Ниже мы описали основные достоинства и недостатки различных сочетаний шин и колесных дисков для автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110 (и их модификаций), которые можно устанавливать без каких-либо доработок автомобиля.

Размеры литых дисков на ВАЗ

Самым популярным размером литых дисков на автомобилях ВАЗ являются колеса диаметром 14 дюймов (R14). Однако, устанавливая диски диаметром, отличающимся от заводских, необходимо соблюдать ширину и вылет, установленные производителем авто.

Если эти параметру будут значительно превышены, то в поворотах и при предельной загрузке машины, выступающие колеса будут постоянно тереться о подкрылки, задевать колесные арки и детали подвески автомобиля.

На «Самарах» (ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099) нередко возникают трудности с задними колесами – увеличенные диски достаточно часто “конфликтуют” с колесными арками и элементами подвески автомобиля. Поэтому стоит еще перед покупкой удостовериться в том, что выбранные вами размеры литых дисков не будут доставлять неприятностей после их установки на машину.

Нормальные и достаточно широкие литые диски на ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099 могут быть, к примеру, шириной 6 дюймов (J6.0) с вылетом (обозначается ET) 35-40 мм. Для таких дисков подойдут стандартные шины от ВАЗ 2110 (размер 175/65 R14), но допустимо ставить и покрышки шириной 165 или 185 миллиметров.

Кроме того, на “восьмерки” и “девятки” можно поставить и 15-ти дюймовые литые диски с низкопрофильной резиной. Но тогда и вылет должен быть в пределах 30-35 мм, а шины, например, размером 185/55 R15 или 195/50 R15. Установка же шин размером 195/55 R15 или 205/50 R15 возможна только на переднюю ось, потому как для задних колес с таким диаметром потребуется дополнительно дорабатывать подвеску и колесные арки.

По нашему опыту, лучше всего на литых дисках, установленных на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099, себя показали шины размерами 185/60 R14 и 195/50 R15. Но это вовсе не означает, что другие сочетания размеров литых дисков и шин не подойдут для вашего ВАЗ’а.

Также не лишним будет знать, что для всех ВАЗ’овских литых дисков в каталогах имеется такой параметр, как PSD 4×98. Он обозначает, что для крепления колесного диска к ступице используются четыре болта, вписанные в окружность диаметром 98 миллиметров. А диаметр центрального отверстия всех литых дисков на ВАЗ должен быть не менее 58,5 миллиметров.

 

Какие литые диски и шины подходят на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110 (размеры R13, R14, R15)

Приобрести литые диски на свои ВАЗ'ы, наверняка, хотели бы многие владельцы "девяток" и "десяток". И правда, такой вид внешнего тюнинга является наименее затратным и легко выполнимым даже своими руками. Литые диски на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110, без проблем и каких-либо негативных последствий для автомобиля, можно установить трех размеров: R13, R14 и R15.

Можно конечно попытаться запихнуть “катки” и большего диаметра, но при этом не избежать серьезных переделок в конструкции машины, что дополнительно выльется автовладельцу в "кругленькую" сумму.

В конце этой статьи вы найдете таблицу с размерами шин и литых дисков, которые возможно установить на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110.

Также стоит обратить внимание на наш визуальный шинный калькулятор.

Ниже мы описали основные достоинства и недостатки различных сочетаний шин и колесных дисков для автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110 (и их модификаций), которые можно устанавливать без каких-либо доработок автомобиля.

Литые диски и шины каких размеров можно ставить на автомобили ВАЗ?

Самым популярным размером литых дисков на автомобилях ВАЗ являются колеса диаметром 14 дюймов (R14). Однако, устанавливая диски диаметром, отличающимся от заводских, необходимо соблюдать ширину и вылет, установленные производителем авто. Если эти параметру будут значительно превышены, то в поворотах и при предельной загрузке машины, выступающие колеса будут постоянно тереться о подкрылки, задевать колесные арки и детали подвески автомобиля.

На «Самарах» (ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099) нередко возникают трудности с задними колесами – увеличенные диски достаточно часто “конфликтуют” с колесными арками и элементами подвески автомобиля. Поэтому стоит еще перед покупкой удостовериться в том, что выбранные вами размеры литых дисков не будут доставлять неприятностей после их установки на машину.

Нормальные и достаточно широкие литые диски на ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099 могут быть, к примеру, шириной 6 дюймов (J6.0) с вылетом (обозначается ET) 35-40 мм. Для таких дисков подойдут стандартные шины от ВАЗ 2110 (размер 175/65 R14), но допустимо ставить и покрышки шириной 165 или 185 миллиметров.

Кроме того, на “восьмерки” и “девятки” можно поставить и 15-ти дюймовые литые диски с низкопрофильной резиной. Но тогда и вылет должен быть в пределах 30-35 мм, а шины, например, размером 185/55 R15 или 195/50 R15. Установка же шин размером 195/55 R15 или 205/50 R15 возможна только на переднюю ось, потому как для задних колес с таким диаметром потребуется дополнительно дорабатывать подвеску и колесные арки.

По нашему опыту, лучше всего на литых дисках, установленных на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099, себя показали шины размерами 185/60 R14 и 195/50 R15. Но это вовсе не означает, что другие сочетания размеров литых дисков и шин не подойдут для вашего ВАЗ'а.

Также не лишним будет знать, что для всех ВАЗ'овских литых дисков в каталогах имеется такой параметр, как PSD 4x98. Он обозначает, что для крепления колесного диска к ступице используются четыре болта, вписанные в окружность диаметром 98 миллиметров. А диаметр центрального отверстия всех литых дисков на ВАЗ должен быть не менее 58,5 миллиметров.

Преимущества и недостатки низкопрофильных шин

При установленных низкопрофильных шинах значительно улучшается маневренность и управляемость автомобиля – это особенно заметно при прохождении поворотов. Руль становится “острее” и авто практически не отклоняется от траектории за счет того, что невысокие борта низкопрофильных шин меньше сминаются при боковых нагрузках на покрышку.

Зато при езде по плохой дороге такие колеса передают на кузов гораздо больше ударных нагрузок, нежели шины стандартного размера, и хуже поглощают различные дорожные дефекты.

Стоит отметить, что шину с низким профилем довольно легко “пробить” до диска даже на небольшой выбоине и при невысокой скорости, а кромка литого диска может смяться и полностью выйти из строя при использовании таких шин.

Также, не лишним будет упомянуть, что по правилам дорожного движения запрещено эксплуатировать транспорт с шинами, характеристики которых не отвечают модели транспортного средства. Однако, опыт показывает, что сотрудники автоинспекции обычно спокойно относятся к тюнингованным ВАЗ'ам с литыми дисками “на 14”.

И это не удивительно, ведь дисками R14 стандартно комплектуются автомобили семейства ВАЗ 2110, ходовая часть которых аналогична моделям ВАЗ 2108, 2109, 21093 и 21099. А вот с литыми дисками R15 вероятность нарваться на неприятности при прохождении техосмотра гораздо выше.

Размеры шин и дисков для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112

Диаметр диска в дюймах Ширина диска в дюймах Вылет (ET), мм. Размер покрышки, мм / %
R13 J5.0 35-38 155/75, 165/70
J5.5 35-38 175/70, 185/65
R14 J4.0 45 135/80
J5.5 35-43 165/65, 175/65, 185/60
J6.0 35-40 175/65, 185/60
R15 J6.0 30 185/55
J6.5 30 195/55, 195/50
J6.5 35 195/50, 205/50
J7.0 35 195/50, 205/50

Какие диски от других автомобилей подойдут к вашему автомобилю

Самый быстрый способ оживить внешний вид вашего автомобиля - это установить новый комплект колес и шин. Простое прикручивание болтов к новым ободам может творить чудеса, чтобы ваша поездка выглядела лучше. Так было со времен хот-родов 1950-х и 1960-х годов, когда установка набора "магнитных" колес сигнализировала, что ваша машина была чем-то большим, чем обычная машина. Эти усилия породили индустрию, которая сегодня жива и процветает.

Но, как и во многих других вещах, жизнь не так проста, как в пятидесятые и шестидесятые годы, и это касается не только вторичных колес и шин, но и всего остального. Поскольку автомобили и грузовики более разнообразны и сложны, чем когда-либо прежде, вы не можете просто пойти и взять комплект колес и ожидать, что они подойдут к вашему автомобилю. Кроме того, даже если они кажутся подходящими, они все равно могут вызвать проблемы, которые могут нанести вред ходу, управляемости и даже безопасности вашего автомобиля. Итак, вот несколько советов, как выяснить, какие колеса от других автомобилей подойдут к вашему автомобилю.

Одно колесо не обязательно должно быть похоже на другое

Когда вы смотрите на колеса автомобилей, все они кажутся почти одинаковыми. Конечно, их внешний вид отличается, и это одна из причин, по которой вы в первую очередь рассматриваете возможность перехода на новые колеса. Но другой внешний вид - это только начало. Колеса имеют множество характеристик в зависимости от того, для чего они предназначены, и от транспортных средств, на которые они предназначены. Это совсем не универсальное предложение.

Вместо этого они бывают самых разных стилей, размеров, шаблонов болтов и смещений. Вы должны понимать эти вариации, чтобы понять, какие колеса подойдут вашему автомобилю.

Давайте посмотрим на конструкцию типичного колеса из алюминиевого сплава. У него есть ступица, спицы и обод. Ступица - это центральная часть колеса, которая крепится к подвеске. Спицы колеса выходят из ступицы и прикрепляются к ободу. Обод - это круглая внешняя часть колеса, на которую крепится шина.Некоторые колеса, в том числе простые стальные, которые входят в стандартную комплектацию недорогих автомобилей, не имеют спиц. Вместо этого колесо представляет собой единое целое от ступицы до обода.

Диаметр - только первая вариация

Вы, наверное, знаете, что колеса различаются по диаметру. Например, вы можете подумать о переходе с колеса диаметром 17 дюймов на колесо диаметром 18 дюймов для улучшения внешнего вида и возможного улучшения управляемости. Но разница в диаметре - это только начало вариаций.

Дополнительные факторы, которые необходимо учитывать при замене колес, - это вылет колеса, центральное отверстие, расположение болтов, крепежные проушины, потенциальные помехи подвески и грузоподъемность. Если что-то из этого вышло неправильно, колеса либо не подходят, либо, если они подходят, они не будут работать должным образом и могут быть небезопасными.

Смещение колеса - это расстояние от его установочной поверхности на ступице до центральной линии колеса. У колеса с нулевым смещением установочная поверхность ступицы совпадает с центральной линией колеса.Колесо с положительным смещением имеет монтажную поверхность ступицы, которая расположена на стороне «торца колеса» от средней линии. А колесо с отрицательным смещением имеет монтажную поверхность ступицы, которая находится со стороны подвески от осевой линии колеса. Если смещение неправильное для рассматриваемого автомобиля, почти наверняка возникнут проблемы. Кроме того, если ваши оригинальные колеса, скажем, имеют положительный вылет, это не означает, что любое колесо с положительным вылетом будет работать хорошо. Изменение ширины колеса может потребовать изменения смещения.

Центральное отверстие колеса - это отверстие в задней части колеса, которое правильно позиционирует колесо на ступице транспортного средства. Правильное выполнение этого требования имеет решающее значение для минимизации вероятности вибрации колеса после затягивания проушин. Некоторые колеса послепродажного обслуживания, предназначенные для использования на различных моделях, имеют систему центрирующих колец для уменьшения диаметра отверстия в соответствии с размерами ступиц. Колеса с оригинальным оборудованием на современных транспортных средствах чаще всего разрабатываются для конкретного транспортного средства и не имеют такой системы.

Расположение болтов - ключ

Если вы посмотрите на типичное колесо, то базовое расположение болтов довольно очевидно по количеству видимых выступов. Но установка правильных колес - это непростой вопрос, когда конструкция с 5 ушками отличается от конструкции с 4 выступами.

В настоящее время существует 17 различных 4- и 5-упорных болтов, а грузовики и внедорожники часто имеют колеса с 6 или 8 упорами. Расположение болтов (также называемое кругом болтов) - это диаметр окружности, образованной соединительными дугами между центрами каждой из проушин колеса.Круг под болты 4 x 100 обозначает схему расположения 4 выступов в круге диаметром 100 мм. Еще больше усложняет то, что для измерения очень популярных окружностей болтов с 5 ушками требуется специальный инструмент.

В дополнение ко всем этим изменениям вы должны убедиться, что новые колеса не мешают работе тормозов или оборудования подвески и что колеса рассчитаны на допустимую нагрузку, соответствующую автомобилю. Это особенно важно для легких грузовиков и внедорожников, поскольку шины этих транспортных средств часто оказывают гораздо большее усилие на колеса, чем шины легковых автомобилей.

Будьте осторожны при установке колес от других транспортных средств на ваш автомобиль

Как видите, установить новые колеса на ваш автомобиль не так просто, как получить колесо с таким же расположением болтов и диаметром. Для правильной установки, обеспечения надлежащей динамики движения и обеспечения безопасности колесо должно иметь не только правильную схему расположения болтов, но также соответствующую ширину, центральное отверстие, вылет и грузоподъемность для автомобиля. Поскольку получить все это правильно - сложный процесс, очень хорошей идеей будет проконсультироваться в магазине шин или дилере послепродажного обслуживания колес на месте или через Интернет.

Подойдут ли они к моему автомобилю?

Проверка на соответствие, выполняемая на нашем веб-сайте - обеспечение идеальной установки

Когда rimstyle.com выбирает колеса, доступные для вашего автомобиля, он принимает во внимание следующее…

Есть 10 аспектов, которые имеют решающее значение для правильного выбора легкосплавного диска:

  • PCD колеса (диаметр делительной окружности / расположение шпилек)
  • Вынос передних и задних колес (ET)
  • Диаметр колеса
  • Ширина передних и задних колес / с
  • Размер передних и задних шин
  • Допустимая нагрузка на колесо
  • Индекс нагрузки на шины
  • Центральное отверстие
  • Зазор тормозной
  • Установка и соответствие колесных болтов / гаек

Если вы хотите узнать больше о каждом проверенном аспекте, продолжайте читать…

Колесо П.C.D (диаметр делительной окружности):
PCD - это размер отверстий для болтов на стандартных колесах / ступицах автомобиля. Rimstyle.com берет производителя и модель вашего автомобиля и показывает только колеса, которые сделаны с таким же размером отверстия для болтов, чтобы убедиться, что они изготовлены и подходят.

Смещение колеса (ET):
Смещение колеса определяет, насколько далеко или насколько далеко колесо будет располагаться по отношению к внешним аркам автомобиля после прикручивания к автомобилю. Римстайл.com определяет, для какого диапазона смещения подходит ваш автомобиль, и показывает только колеса в этом диапазоне, чтобы ваши колеса идеально сидели на вашем автомобиле по отношению к аркам.

Размер передних и задних шин:
Каждый автомобиль начинает свою жизнь с завода со стандартным размером шин. При переходе на колеса большего размера, колеса меньшего размера или колеса того же размера можно выбрать несколько размеров шин. Rimstyle.com запрограммирован на них, поэтому, когда вы просматриваете комплект колес и шин в Интернете, цена включает ПРАВИЛЬНЫЙ размер / размеры шин для вашего автомобиля.
Остерегайтесь сайтов конкурентов, если на них не упоминается размер шин, возможно, вы покупаете комплект не того размера, и в дальнейшем расходы будут выше.

Диаметр колеса:
Диаметр колеса в основном равен размеру самого колеса. На сайте rimstyle.com вы можете увидеть колеса тех размеров, которые подходят вашему автомобилю - если вы не видите то, что ищете, всегда напишите нам или позвоните нам, чтобы обсудить дальнейшие вопросы.

Ширина передних и задних колес:
Ширина колеса важна.Некоторые колеса слишком широкие для некоторых автомобилей, некоторым автомобилям нужна более широкая задняя часть, но rimstyle.com знает это, и там, где требуется более широкая задняя часть, он покажет вам, и если вы хотите пойти на этот более широкий вид в шахматном порядке, если он сделан и подходит для автомобиля, rimstyle.com предлагает его.

Допустимая нагрузка на колесо:
Каждое изготовленное колесо способно выдерживать определенную весовую нагрузку, измеряемую в килограммах. Если вы превысите эту нагрузку, ваша страховка на автомобиль может быть аннулирована, и вы создадите дополнительную нагрузку на колесо, что может привести к его растрескиванию или деформации.Закон Великобритании гарантирует, что нагрузка на ось вашего автомобиля меньше или равна допустимой нагрузке на колеса, и наш веб-сайт выполняет эту проверку за вас.

Индекс нагрузки шины:
Индекс нагрузки шины относится к максимальной нагрузке в килограммах, которую может выдержать шина. На нашем веб-сайте этот индекс нагрузки приводится в килограммах и сопоставляется с нагрузкой на ось транспортного средства, обеспечивая соответствие.

Центральное отверстие:
Центральное отверстие - это отверстие, просверленное в центре задней части колеса.Обычно это больше диаметра кромки ступицы, на которую она будет устанавливаться, и rimstyle.com гарантирует, что перед тем, как показать вам колесо, может быть предоставлено кольцо, подходящее к центральному отверстию для идеальной посадки. Некоторые колеса также подходят напрямую, и для них не требуются центрирующие кольца.

Монтажный комплект (колесные болты / гайки и центрирующие кольца):
Монтажный комплект является важной частью пакета и, где необходимо, он предоставляется БЕСПЛАТНО. Сюда входят центрирующие кольца правильного размера, если необходимо, чтобы обеспечить идеальную посадку без вибрации, а также соответствующие гайки или болты, в зависимости от того, что требуется для обеспечения правильной установки колес на вашем автомобиле.Есть несколько различных типов гаек и болтов, но вам не о чем беспокоиться, все это запрограммировано на сайте rimstyle.com, и он выбирает комплект для вас, а затем мы вручную проверяем при отправке.

На нашем веб-сайте не только тщательно проверяются все эти аспекты перед тем, как вы сделаете заказ, наши штатные специалисты по легкосплавным дискам дважды проверит каждый аспект установки, чтобы подобрать идеальную посадку для ваших новых колес.

10+ автомобильных колес для вторичного рынка, которые можно купить прямо сейчас

Автомобиль со стильным дизайном лучше всего дополнить, только если он оснащен замечательными автомобильными колесами.Если только вы не планируете ставить двигатель автомобиля в колеса. Поэтому, если вы хотите привлечь внимание общественности, вам нужно найти лучшие колеса для сжигания резины. Классические колеса, такие как O.Z. Серии Ultraleggera Hot, Volk Racing TE37 Ultra или VMR V71 - отличное место для старта. Однако это только верхушка айсберга.

Из бесчисленного множества вариантов, доступных на рынке, мы вручную отобрали 10 лучших автомобильных колесных дисков для вторичного рынка. Выбор правильного колеса имеет решающее значение для безопасности автомобиля.Критерий включает цену, долговечность, износостойкость тормозов, коррозионную стойкость и износостойкость в тяжелых условиях вождения. Колеса вселяют уверенность в водителя, предлагая истинные ощущения от вождения. В противном случае то, что мы считаем спортом, превратится в кошмар.

Марки колес, представленные здесь, исследованы и сопоставлены с учетом как технических особенностей, так и цены. Большинство колес сегодня изготавливается методом цельноблочной ковки, а в некоторых используется усовершенствованный производственный процесс, который подробно обсуждается ниже.Читатели могут выбрать колеса, подходящие для их карманов, в диапазоне цен от 250 долларов до 15 000 долларов в зависимости от типа конструкции.

1. OZ Racing Ultraleggera

Источник: OZRacing

Сверхлегкое колесо разработано специально для гонок. Литые алюминиевые диски отличаются большей производительностью и точностью, а также легкостью. Автомобильные колеса выпускаются в трех вариантах: HyperGT HLT, Ultraleggera HLT и Ultraleggera HLT CL, первый из которых является самым жестким и разработан специально для гонок GT3.

Вогнутые диски с 10 спицами бывают разных размеров: от 17 дюймов до 20 дюймов . Помимо прочного внешнего вида, вогнутые колеса наиболее предпочтительны для гонок из-за высокой прочности и дешевизны в ремонте, хотя их первоначальная стоимость высока.

Итальянская компания OZ Racing имеет богатый более чем 30-летний опыт проектирования и разработки автомобильных колес, способных выдерживать тяжелые динамические нагрузки, возникающие во время гонок, обеспечивая хорошее сцепление с дорогой в гонках.

2.American Racing Torq Thrust

Источник: American Racing

Легкосплавный диск с 5 спицами, тяга American Racing Torq изготовлена ​​из алюминия, чтобы уменьшить вес и тем самым улучшить характеристики колеса во время дрэг-гонок. Первоначально разработанные для дрэг-гонок еще в 1950-х годах, колеса являются винтажными, классическими и являются любимым выбором многих энтузиастов гонок.

Конический параболический контур колес увеличивает охлаждение тормозов и уменьшает массу колеса. Размеры колесных дисков варьируются от 14 дюймов до 20 дюймов .Колесо стало популярным во время драг- и реактивных гонок, когда его изобретатель Ромео Паламидес впервые использовал их в 1950-х годах. В 1956 году колеса Torq Thrust дебютировали в модном в то время ноябрьском номере журнала Hot Rod. Тебе лучше поскорее начать свой дрэг-рейсинг. Гонки на летающих электромобилях могут стать явлением.

3. ENKEI RP03

Источник: Enkei

Enkei, японская корпорация, основанная в 1950 году, использует передовой производственный процесс для литья колес из алюминиевого сплава, чтобы выдерживать нагрузки и давления во время гонок.Вариант колеса RP03 изготавливается путем смешивания MAT (наиболее передового производства) и технологии ковки с формованием для обеспечения сложных гонок в Формуле-1, серии Super GT и других. На 5-спицевые колеса с синтетическим покрытием предоставляется пожизненная гарантия на конструкцию при любых погодных условиях.

4. BBS SUPER RS

Источник: BBS

Многоспицевое колесо - это символ технологического чуда в сочетании с легендарным дизайном RS. Изготовление этого колеса происходило с использованием высокотехнологичных процессов без резки алюминиевой заготовки.Скорее, алюминий кован, чтобы сохранить матрицу с высокой плотностью зерна, чтобы обеспечить высокую прочность и долговечность во время гонок. В процессе проектирования используется МКЭ для моделирования напряжений и моделей поведения во время реальной эксплуатации.

Компания BBS, основанная в Германии, постепенно выросла от производства трехкомпонентных автомобильных запчастей до легкосплавных дисков для гонок Формулы-1. Отмечая свое 25-летие в 1995 году, компания отметила чемпионство Михаэля Шумахера в Формуле-1, когда он выиграл, используя колеса BBS.Начиная с 1995 года, BBS ежегодно признается «Лучшим брендом» немецкой компании Sports Auto.

5. SSR GTV01

Источник: Furious Customs

SSR GTV 01 - японские легкосплавные диски, обеспечивающие высокую ударную вязкость и высокую износостойкость. Колесо изготовлено из цельного алюминиевого блока, который превращается в легкосплавный диск с 5 спицами. Колеса доступны в двух цветах, Glare Silver и Flat Black, стоимостью более $ 1000 , подходят как для Merc, так и для Miata.Колеса

SSR проходят строгие процедуры контроля качества JWL и, следовательно, соответствуют высочайшим стандартам качества. SSR производит колеса как для коммерческих, так и для гоночных целей. Однако для гонок используются более точные технологии производства. Вы можете найти эти колеса у этих продавцов.

6. Konig Hypergram

Источник: Konigwheels

Имея лицензию Enkei, Konig также применяет MAT (самое современное производство) для производства колес. Конструкция легкосплавного колеса с 12 спицами доведена до совершенства, сохраняя свой эстетический вид.Руль доступен в вариантах Matte Grey, Metallic Carbon с обработанной кромкой и Race Bronze с размерами 15, 17 и 18 дюймов.

7. Forgiato

Источник: Forgiato

Конечно, самые дорогие и изысканно оформленные автомобильные колеса занимают место в первой десятке. Уникальный процесс моно-ковки приводит легкосплавные диски к революционным характеристикам. Колеса также изготовлены по технологии проточной ковки с уникальными вогнутыми профилями. Разработанные в 5-спицевых и многоспицевых профилях, по цене от 1100 долларов и максимальной цене от 7000 долларов , колеса доступны в размерах от 18 дюймов и до 34 дюймов в 3 различных цветах.

8. Volk Racing TE 37

Источник: Vivid Racing

Колеса Volk Racing ошеломят вас своим потрясающим качеством и типичным дизайном. Классическое кованое моноблочное колесо с 6 спицами, разработанное для серий Super GT, Formula One Racing и т. Д., Является одним из самых премиальных автомобильных колес на рынке. Доступны многоцветные и разные размеры от 13 дюймов до 19 дюймов . Легкосплавный диск, несомненно, украсит гоночную трассу невероятной маневренностью.

9. Forgeline Motorsport DE3C

Источник: Forgeline

Компания Forgeline разработала настраиваемые колеса из трех частей, изготовленные из кованого алюминия. Колесо сохраняет вогнутую форму и сливается с фаской на внешнем ободе. Колесо демонстрирует потрясающие характеристики, сохраняя при этом свою красоту. Конструкция колеса с 8 спицами имеет двутавровое сечение для спиц, а обод термически обработан, чтобы выдерживать жесткие условия во время гонок. Цена начинается от $ 1450.

10.Carbon Revolution CR9

Источник: Carbon Revolution

Самые передовые колеса в мире появились благодаря Carbon Revolution CR9, который также рекламируется как будущее колесных технологий. Цельные карбоновые колеса изготовлены из углеродного волокна, что обеспечивает сверхлегкий вес и одновременно сохраняет структурную целостность и прочность для достижения оптимальных характеристик. Руль поистине изменил правила игры в гоночных технологиях и стоит очень дорого. Как и следовало ожидать, колеса будут продаваться по более высокой цене выше $ 15800 .

11. Vmr v71 Wheels

Источник: VMR

Для тех из вас, кто любит возиться и обновлять свои автомобили, колеса VMR могут быть именно для вас. Колесо VMR предназначено для проектирования и разработки новых колес, соответствующих вашим текущим потребностям, и которые могут дополнить дизайн вашего мода. Колеса, созданные VMR, производятся на предприятиях, сертифицированных по стандарту ISO-9001: 2000, при этом часть производства и окончательной отделки выполняется в Южной Калифорнии.

12.Vöxx Mga Matte Black Wheels

Источник: voxxhweel

Они просто гладкие. Если вы хотите заявить о себе, вам обязательно стоит купить эти диски Vöxx MGA. Эти минималистичные вогнутые элементы представлены в широком диапазоне размеров, например, размером 15 и 16 дюймов, а также 17, 18 и 20 дюймов. Колеса Vöxx Mga Matte Black с прозрачным покрытием имеют пятиспицевую конструкцию, разработанную для пассажирских автомобилей повышенной грузоподъемности.

Чтобы узнать больше о постоянно развивающейся автомобильной промышленности или автомобильном колесе. Обязательно ознакомьтесь с нашими статьями здесь .

Колеса из алюминиевого сплава против стальных колес | Легкосплавные диски и стальные диски

Выбор подходящего колеса для вашего автомобиля чрезвычайно важен. Когда дело доходит до этого, есть два типа колес на выбор: легкосплавные диски и стальные диски (или легкосплавные диски и стальные диски).

У каждого вида материала есть свои достоинства и недостатки. В этом руководстве сравниваются плюсы и минусы каждого типа колес, от цены до производительности.

Диски из сплава Плюсы и минусы

Если вы ищете стильные и производительные диски, то покупка легкосплавных дисков - лучший выбор. Легкосплавные диски более привлекательны для глаз, чем стальные, и обычно работают лучше, чем стальные.

Существует большой выбор легкосплавных дисков, так как они отлиты в самые разные конструкции. Легкосплавные диски имеют больше возможностей настройки и более продвинутый стиль отделки, чем их стальные аналоги.

Легкосплавные диски

намного легче стальных, что позволяет им работать с более высокими характеристиками в большинстве условий. Экономия топлива - большое преимущество литых дисков, особенно в городе. Благодаря более легкой раме из легкосплавных дисков подвеска вашего автомобиля будет меньше подвергаться нагрузке. Это также позволит ускорить ускорение.

Главный недостаток литых дисков - их долговечность. При столкновении с дорогой легкосплавные диски склонны гнуться и даже трескаться легче, чем более прочные стальные диски.Эстетичный внешний вид легкосплавных дисков также находится под угрозой, поскольку они более подвержены косметическим повреждениям.

Легкосплавные диски

сегодня являются стандартными колесами, используемыми для большинства автомобилей, благодаря своему высокопроизводительному и привлекательному виду. Хотя они дороже стальных колес, большинство OEM-колес на рынке - легкосплавные. Это дает больший выбор и больше возможностей.

Steel Wheels Плюсы и минусы

Для водителей, которые ищут более дешевую и долговечную альтернативу, лучше всего подойдут стальные колеса.Стальные диски значительно прочнее, чем легкосплавные, что делает их идеальным выбором для использования зимой и для более мощных автомобилей.

В отличие от легкосплавных дисков, долговечность - главное преимущество, когда речь идет о стальных дисках. Взломать стальное колесо практически невозможно, а его сгибание потребует огромной силы. Если вы поддерживаете слой краски на колесе по мере необходимости, ваши стальные колеса не будут ржаветь.

Косметическое повреждение обычно не является проблемой для стальных дисков, поскольку они, естественно, выглядят грубыми и прочными.Это также упрощает ремонт гнутого стального колеса, так как нет страха повредить внешний вид. С помощью таких инструментов, как молоток, вы можете легко вернуть гнутому стальному колесу форму.

Еще одно преимущество стальных колес - цена. Если возникнет необходимость заменить стальное колесо, стоимость будет недорогой по сравнению с заменой сплава из сплава. Предлагается меньше вариантов по сравнению с выбором, предоставляемым легкосплавными дисками, но стальные диски в целом не выглядят эстетично.Однако колесные колпаки доступны в нескольких стилях, чтобы при желании улучшить внешний вид вашего автомобиля.

Дополнительная «неподрессоренная масса», создаваемая стальными колесами, может снизить центр тяжести вашего автомобиля. Этот дополнительный вес может снизить маневренность и способность вашего автомобиля ускоряться. Это также может вызвать нагрузку на подвеску и другие части вашего автомобиля.

Дополнительный вес стальных колес является преимуществом в зимние месяцы. Дополнительное трение поможет предотвратить скольжение вашего автомобиля по льду и снегу.По этой причине и в целях сохранения своих легкосплавных дисков в лучшем состоянии многие владельцы переходят на стальные диски, когда на улице плохая погода.

Стальные диски практически не совместимы с автомобилями, не предназначенными для них. Не рекомендуется использовать стальные диски на автомобиле, предназначенном для использования с легкосплавными дисками. Кроме того, стальные колеса ограничены по размеру, так как большинство из них имеют размер обода 16 дюймов или меньше. Таким образом, вы не можете уменьшить размер до набора стальных колесных дисков на высокопроизводительных транспортных средствах и более крупных транспортных средствах.

Выбор лучшего колеса для вашего автомобиля

Выбираете ли вы легкосплавные или стальные диски, Blackburn OEM Wheel Solutions подберет колеса, подходящие для вашего автомобиля. Наш онлайн Wheelfinder поможет вам быстро сориентироваться в нашем большом ассортименте высококачественных OEM-колес, подходящих для вашего автомобиля. Мы также предлагаем OEM-колпачки, центральные колпачки и отделочные кольца, винтажные колпачки и многое другое!

Выбор подходящего обода и размера шин: от 1:10 до 1: 8 в масштабе


Многие удивлены широким выбором автомобильных шин и колесных дисков с дистанционным управлением.В этой статье мы дадим несколько основных советов по подбору шин подходящего размера для вашего автомобиля. В этих категориях есть несколько вариантов размеров автомобилей, как и для автомобилей 1: 1. Первое, что вам нужно сделать, это проверить в руководстве рекомендуемые размеры шин и колес.

Размеры шин:

1:10 Багги
Большинство багги имеют колеса диаметром 2,2 дюйма. Это означает, что шины устанавливаются на диски диаметром 2,2 дюйма. Шина более узкая и имеет более низкий профиль, чем шина грузовика.При покупке новых шин или колес для багги 1:10 помните, что передние и задние колеса различаются по ширине. Ниже вы можете сравнить шины для багги. Слева: 2wd спереди, 4wd спереди и заднее колесо.


1:10 Truck
В грузовиках колеса одинаково широки как спереди, так и сзади. На передних колесах обычно есть рифленые шины, а на задних колесах - узорчатые шины. Обода имеют такой же диаметр 2,2 дюйма, как у багги.


1:10 Short Course
У автомобилей Short Course свои колеса.Шины подходят только к ободам Short Course с диаметром, различающимся снаружи и внутри обода (2,2 дюйма / 3,0 дюйма)

Вот сравнение шин 1:10. Начиная слева: передняя часть багги 2WD, передняя часть багги 4WD, задняя часть багги, Short Course и 2WD Truck


Багги 1: 8
Колеса багги более или менее стандартизированы, поэтому вы можете смешивать шины и диски из разных производителей. В багги 1: 8 вы используете один и тот же набор колес как спереди, так и сзади.

1: 8 Truggy
Колеса Truggy отличаются от колес других автомобилей. Внешний диаметр колеса и размер обода различаются. Когда вы выбираете новый комплект колес для своего автомобиля, сравните их со стандартными. Грузовики обычно имеют одинаковые шины и размер колес спереди и сзади.

Здесь вы можете увидеть шину Buggy слева и шину Truggy справа.


Диски

1:10 Обода
Есть разные способы установки колеса, поэтому проверьте, как это делается в вашем автомобиле, когда вы покупаете новые диски.Крепление с помощью шестигранника 12 мм является наиболее распространенным способом, но на рынке все еще есть автомобили, где метод крепления отличается.

Крепление с шестигранной головкой
Автомобили с креплением под шестигранник 12 мм и 14 мм являются наиболее распространенными на рынке. В некоторых автомобилях могут использоваться шестигранники другого размера, поэтому, когда вы собираетесь покупать новые диски, проверьте, какие размеры вам нужны. На картинке ниже вы можете видеть 12 мм шестигранник слева и 14 мм справа.


Штифтовое крепление
Штифтовое крепление становится все реже.В ободах с штифтовым креплением на колесе имеется паз для штифта, проходящего через ось. Доступность такого типа дисков ограничена, поэтому обычно вы найдете их как стандартные диски в автомобильном комплекте.


Опора подшипника
Некоторые автомобили с приводом на 2 колеса все еще имеют обод подшипника в передней части, где подшипники шины находятся внутри обода. Различные бренды используют подшипники разных размеров, поэтому убедитесь, что вы выбрали правильный размер, подходящий для вашего автомобиля. Лучшим выбором будет стандартный обод.


Центральное отверстие обода
Автомобильные комплекты также могут отличаться по типу центрального отверстия на ободах.Важно проверить совместимость дисков по инструкции к автомобилю. Однако это не большая проблема, потому что обычно оси имеют толщину 4 или 5 мм. Отверстие легче сделать больше, и любителям использовать его не проблема, если отверстие слишком большое, потому что шестигранник будет центрировать колесо.

Смещение обода

Смещение связано с положением обода по отношению к центру ступицы колеса. Разные производители используют разные смещения в своих ободах, и различия обычно невелики.Их можно компенсировать с помощью шестигранников разной ширины.

1:10 Обода

Багги
Багги имеют разное смещение в зависимости от марки, и для них нет сравнительных таблиц. Как правило, задние диски 2WD и 4WD имеют одинаковое смещение. Передний обод 2WD немного расширяет автомобиль, тогда как передний обод 4WD ближе к нулевому смещению.
Доступна тонкая версия переднего обода 2WD, предназначенная для матовых покрышек, например Schumacher Minipin, Cut Stagger и т. Д.

На картинке ниже вы видите передний обод слева и задний обод справа.


Truck
Ободья Truck обычно взаимозаменяемы, если они имеют одинаковое крепление (шестигранник). Если вы не уверены в этом, рекомендуется использовать стандартные диски. Диски грузовиков имеют больший смещение, что увеличивает ширину автомобиля.


Short Course
Вы ​​можете приобрести диски Short Course с разным вылетом. В частности, передние диски 2WD и задние диски 2WD / 4WD имеют свои собственные смещения.Передний обод имеет больший смещение, чем задний. Как правило, у автомобилей 4WD SC одинаковые передние и задние диски, тогда как в автомобилях 2WD передние и задние диски разные. Обратитесь к руководству по поводу рекомендованного типа обода.


А вот сравнение колес 1:10. Начиная слева: передняя часть багги, задняя часть багги, грузовик и короткий курс

1: 8 Обода

Багги 1: 8
Обода в категории багги 1: 8 стали стандартизированными.Обычно все колеса с шестигранным креплением 17 мм подходят для всех автомобилей данной категории. По этой причине большинство предварительно наклеенных шин продаются на автомобили 1: 8.

Вылет
В стандартизованных ободах багги различий в вылетах практически нет. Диски известных производителей обычно подходят к автомобилям любой марки, если в них используется шестигранник 17 мм.

Багги 1: 8
Самый распространенный метод крепления в этой категории - шестигранник на 17 мм, такой же, как и на тележках 1: 8.Если у вашего автомобиля другой метод крепления, лучший выбор - использовать стандартные диски и шины.

Смещение
Ободья Truggy обычно доступны с 0 смещением и 1/2 смещения. Их легко отличить по расположению точки крепления: в ободе со смещением 0 она находится на внешней поверхности обода, тогда как в ободе со смещением ½ она находится в центре внутри обода.

0 Смещение = не расширяет кабину
½ Смещение = расширяет кабину

Ниже вы можете увидеть сравнение колесных дисков багги (слева) и тругги (справа).Обратите внимание, что колесо Truggy имеет смещение 1/2, а смещение Buggy - 0



Шины 101 на подгонке шин на все колеса и четыре колеса :: Souza's Tire Service

Наши клиенты неоднократно рассказывали нам, что профессионалы в области автомобилестроения настаивают на том, что, поскольку их автомобиль был полноприводным или полноприводным, они должны были заменять все четыре шины одновременно. Хотя это верно для некоторых автомобилей, это ни в коем случае не универсально. Короткий ответ - проверить руководство пользователя, но в этой статье мы дадим вам еще несколько рекомендаций и поделимся тем, что мы знаем по этому вопросу:

  • Размер шин
  • Рисунок протектора
  • Полноприводные автомобили
  • Полноприводные автомобили

Размер шин

Само собой разумеется, что полноприводные и полноприводные автомобили должны иметь одинаковый размер шин на всех четырех колесах.Наличие разных размеров на некоторых полноприводных и полноприводных автомобилях может фактически повредить автомобиль. Поскольку шины различаются от марки к марке и даже от модели к модели, повреждение может произойти даже с шинами одного размера, если они имеют достаточно большую разницу в окружности. Однако, поскольку этот второй вопрос является одним из основных в этой статье, мы объясним его более подробно в разделах «Полный привод» и «Полный привод». Есть только одно исключение из этого правила.BMW X5 на самом деле поставляется с дополнительными пакетами с различными размерами передней и задней части. Даже в этом случае оба размера шин почти идентичны по диаметру.

Рисунок протектора

Если по какой-либо причине у вас есть два разных рисунка протектора на вашем AWD или 4WD, протектор должен быть как минимум похожим по типу. Всесезонный, всесезонный, вездеходный и вездеходный, грязь с грязью. На самом деле мы не наблюдали проблем с несоответствующим рисунком протектора, поэтому реальная проблема снова будет связана с окружностью шин, которая будет более подробно объяснена в разделе, посвященном полному приводу.

Полноприводные автомобили

Полноприводные автомобили можно условно разделить на два различных типа; ступицы с ручной блокировкой и ступицы с автоматическими ступицами. С ручной блокировкой ступиц (тип, когда вам нужно перейти к каждому переднему колесу и задействовать полный привод на оси), вы можете получить больше. Причина этого в том, что передние колеса вообще не задействованы, пока вы не установите ступицы в положение «включено» или «4WD». Вы даже можете использовать разные размеры, хотя вам действительно не хотелось бы использовать систему полного привода, когда у вас был автомобиль в такой конфигурации.При автоматической блокировке ступиц (т. Е. Тип включается с помощью переключателя внутри транспортного средства) вам нужно быть более внимательными при подборе шин. Это связано с тем, что в этих системах передние оси всегда вращаются и отключаются в раздаточной коробке (или трансмиссии с полным приводом). Для любой из этих систем степень их устойчивости зависит от конкретного случая. Некоторые из них более обидчивы, чем другие, но большинство из них довольно снисходительны. Тем не менее, две вещи очевидны: вы всегда должны использовать шины одного размера на всех четырех (за исключением вышеупомянутых BMW) и; вы должны проверить руководство вашего владельца, чтобы быть в безопасности.Обычно, если автомобиль требует точной подгонки шин, руководство пользователя будет очень четким и, вероятно, очень громким с предупреждениями. Например, на днях у нас был Jeep Cherokee, и повсюду было предупреждение о самых разных вещах, но ничего о необходимости замены всех четырех шин одновременно или даже о подборе шин.

Полноприводные автомобили

Полноприводные автомобили отличаются от полноприводных тем, что все четыре колеса постоянно задействованы.Они варьируются от чрезвычайно терпимых до более снисходительных. Опять же, руководство пользователя - это всегда хорошее место для начала. Вот несколько хороших примеров из них:

Subaru: Насколько нам известно, Subaru имеет максимальную устойчивость среди всех систем AWD. Поскольку мы видим так много, мы можем сказать вам, что такое толерантность. Это можно сформулировать двумя способами. Первый - это 2/32 глубины протектора на всех четырех шинах. Проблема в том, что фактические размеры шин могут варьироваться от марки к марке и даже от модели к модели.Следовательно, правило 2/32 работает только в том случае, если у вас точно такие же размер, марка и модель. Другой способ проверки - измерить шину по окружности, и тогда допуск составит 1/4 дюйма. Это была окружность, а не диаметр, поэтому вам понадобится гибкая ленточная линейка и измерения по протектору шины. наличие воздуха в шине влияет на окружность. Хотя изменение из-за наличия воздуха составляет всего около 1/8 дюйма, это довольно критично, поскольку допуск составляет всего 1/4 дюйма. Поэтому для получения точных измерений необходимо выпустите воздух перед измерением (поскольку предполагаемая замена, вероятно, не будет проветриваться).Этот второй метод позволяет проверить совместимость с любыми марками и моделями шин. Когда мы почти закончили работу над этой статьей, появилась Subaru, для которой требовалась только одна шина, поэтому на рисунке показано, как мы измеряем предполагаемую заменяющую шину с помощью нашего «Subaru Tool».

Вы спросите, в чем дело? Что ж, на Subaru, если все четыре шины не совпадают в пределах 1/4 дюйма по окружности, вы сломаете трансмиссию, не может быть или иногда - это определенно произойдет. многие Subaru могут быть выведены из строя, но трансмиссии определенно могут выйти из строя, и тогда их придется отремонтировать или заменить.Тогда стоимость будет намного больше, чем стоимость покрышек!

Audi Quattros: Audi - еще один распространенный AWD, о котором у нас есть информация. Их допуск составляет 4/32 глубины протектора. Опять же, если у вас не одна и та же марка, модель и размер шин, это бесполезно. Таким образом, при измерении по окружности это составляет примерно 1/2 дюйма. Опять же, это следует измерять с выходящим воздухом, поскольку с воздухом в шине разница будет около 1/8 дюйма. Мы не видим столько Audi, сколько Subaru, поэтому мы не уверены, насколько серьезными будут повреждения автомобиля.Однако Audi определенно придает большое значение этому, поэтому лучше не рисковать.

Другие полноприводные приводы: Как было сказано в начале этой статьи, не существует стандартного ответа для всех автомобилей, поэтому лучше всего будет проверить руководство пользователя. Например, у нас был полный привод Chrysler Pacifica, и мы проверили его руководство по эксплуатации, в нем просто говорилось, что все четыре шины должны быть одного размера. Это определенно более снисходительно, чем Subaru или Audi, но, опять же, разные автомобили будут разными.Мы видели другие автомобили, в руководстве по эксплуатации которых говорилось, что все четыре шины нужно было заменять одновременно, поэтому лучше сделать домашнюю работу и избежать дорогостоящего ремонта.

Автомобильные профессионалы: Еще один способ узнать допустимые отклонения для вашего конкретного автомобиля - это позвонить вашему дилеру или механику. Вполне возможно, что механик, специализирующийся на конкретном автомобиле, знает ответ. Однако проблема здесь в том, что люди (особенно мужчины!) Часто дают вам ответ, не зная об этом, поэтому рекомендуется соблюдать осторожность.

Вернуться к шинам 101

алюминиевых колес против магниевых колес

Имея на выбор множество других вариантов, полезно иметь представление о преимуществах и недостатках двух основных типов колес: алюминиевых колес и магниевых колес .

Проверено алюминиевых колес

Разнообразие
Широкий ассортимент доступных алюминиевых колес позволяет легко найти подходящие для ваших целей, независимо от того, какой размер или стиль вы хотите.Они доступны от целого ряда различных производителей, чтобы вы могли выбрать надежный бренд. Есть некоторые производители, которые также производят другие автомобильные детали, что позволит вам использовать одну и ту же марку во всем автомобиле.

Стоимость
Алюминиевые колеса могут не подойти, если у вас ограниченный бюджет. Цена на колеса будет варьироваться в зависимости от размера и стиля, но они часто дороже по сравнению со стальными или магниевыми колесами. Разные поставщики взимают разные суммы, поэтому полезно провести некоторое исследование, прежде чем совершать покупку.Разница в цене обычно возникает из-за разницы в стоимости изготовления колес.

Долговечность
По сравнению с магниевыми колесами алюминиевые колеса более долговечны и служат дольше, чем другие материалы. Алюминиевые колеса прочнее, чем магниевые, причем последние более хрупкие и трудные в изготовлении. Они достаточно прочные, чтобы их можно было использовать с вашим автомобилем, не претерпевая при этом значительного износа. Они входят в стандартную комплектацию некоторых автомобилей, что делает их подходящими для обычных автомобилей, в то время как другие типы больше подходят для специализированных автомобилей, например, используемых для гонок.

Наличие
Существует широкий спектр розничных продавцов, которые поставляют алюминиевые диски, что позволяет легко получить их в удобном месте. Если вы хотите делать покупки в Интернете, не выходя из дома, или предпочитаете иметь возможность физически осмотреть товары перед покупкой, вы сможете найти розничного продавца, который вам подойдет. Это также дает вам возможность делать покупки вокруг, чтобы найти лучшее предложение и стиль колеса, который вы хотите.

Комбинация
Материал можно комбинировать с другими веществами, такими как магний.В результате будут созданы легкосплавные диски, которые извлекут выгоду из каждого из материалов, что сделает их прочными и легкими.

Обращение
Вы обнаружите, что установленные колеса из алюминия изменят способ управления автомобилем, а это значит, что вам придется привыкнуть к этому изменению. Управляемость часто улучшается, автомобиль становится более отзывчивым на работу тормоза и акселератора. Кроме того, они полезны для того, чтобы ваши шины сохраняли форму, а не выпирали.Это может помочь снизить вероятность несчастных случаев из-за того, что ступени могут правильно сцепляться с поверхностью.

Проверено магниевых колес

Магниевые колеса, безусловно, добавляют автомобилю «вау» -фактора. Это, конечно, основная причина, по которой люди тратят деньги на диски из магниевого сплава. Внешний вид - единственное их преимущество перед стальными или алюминиевыми дисками? прежде чем расстаться со своими деньгами, рассмотрите плюсы и минусы магниевых колес.

Вес
Колеса из магниевого сплава - легкие, намного легче стальных или алюминиевых колес.Это означает, что они увеличат пробег вашего автомобиля, потому что у вас будет меньше веса. Вы также обнаружите, что они менее склонны сгибаться или сгибаться, если вы окунетесь в яму. Этот меньший вес требует меньшей балансировки колес в течение срока службы магниевых колес. Это также приводит к более отзывчивому рулевому управлению и управляемости, что является важным фактором в их пользу. Они очень хорошо поворачивают на низкопрофильных шинах.

С другой стороны, как только ваши магниевые колеса все-таки гнутся, их нельзя будет снова выпрямить.Из-за этого вы должны быть более внимательными во время вождения. Магниевый сплав может быть прочным, но у него есть свои ограничения, и если вы не уделите должное внимание дороге, вы можете потерять свои вложения.

Heat
Магниевые колеса меньше перегреваются, потому что они распределяют тепло от тормозов намного эффективнее, чем алюминиевые колеса. Вы меньше страдаете от перегрева тормозов, проблемы, которая может повлиять на тормозные колодки и другие части тормозной системы.

Внешний вид
Самым большим преимуществом магниевых колес является внешний вид вашего автомобиля. Это колеса вторичного рынка, поэтому они дают вам возможность настроить автомобиль и выделить его из толпы. Вам действительно нужны колеса, которые подходят вашему автомобилю, и вы можете пойти еще дальше, купив хромированные или цветные колпачки клапанов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *