Как правильно хранить резину без дисков стоя или лежа: Как правильно хранить шины без дисков

Содержание

Почему нельзя хранить шины «стопкой». А как можно?


Станислав Шустицкий

Казалось бы – чего тут сложного. Снял шины с автомобиля, убрал их в гараж (на балкон, на дачу, на антресоли - нужное подчеркнуть) и забыл до следующего сезона. Но, на самом деле, все не так просто. И большинство из нас хранит шины неправильно.

Кстати, а действительно ли пришла пора менять обувку? Тут производители шин дают вполне конкретные советы. Во-первых, хорошим знаком для замены является установившаяся среднесуточная температура выше +7о C. Во-вторых, действовать нужно исходя из региональных погодных условий – и в апреле, и даже в мае зима нередко преподносит нам прощальные сюрпризы в виде обильных снегопадов и обледеневших дорог. Но, раньше или позднее, мы даем зимнему комплекту шин передохнуть. Балконы, лоджии, гаражи… Есть и специальные хранилища, предлагаемые шинными центрами. В последнем случае специалисты прекрасно знают о всех тонкостях хранения, и осенью вы получите свои шины в том же состоянии, в каком отправили их на летний отдых. Если же вы храните шины самостоятельно, то вот несколько несложных к исполнению, но важных советов.

Снятые с автомобиля шины нужно вымыть и хорошо просушить. Проведите ревизию на предмет сохранности шипов (если вы использовали шипованные шины), состояния боковин (наличие грыж или повреждений), остаточной глубины протектора (может быть, пришла пора замены этих шин и вопрос хранения уже не актуален) и износа (например, неравномерность износа отдельных зон шин может стать сигналом для посещения стенда развала-схождения). Из канавок протектора нужно удалить гравий и иные инородные предметы (здесь иногда и саморезик можно обнаружить, и стальную проволоку). Если вы предполагаете хранить шины в полиэтиленовых пакетах, то они обязательно должны быть открытыми, но лучше пакетами пользоваться только на стадии транспортировки шин. Помещение, где будут храниться шины, должно быть хорошо проветриваемым, без попадания на предмет хранения прямых солнечных лучей, а в непосредственной близости от шин не должно находиться включенных обогревательных приборов.

Если на хранение укладываются шины на дисках, то сложить их нужно с стопку в горизонтальном положении. Для защиты дисков между колесами рекомендуется проложить листы картона. Также шины, смонтированные на дисках, можно подвесить. Других вариантов правильного хранения нет. Если шины сняты с дисков, то хранить их нужно вертикально, с опорой на поверхность. Хранение в стопке неприемлемо, так как такой способ может привести к деформации нижней шины.

Хочу получать самые интересные статьи

Как правильно хранить шины? | OILER

Менять покрышки со сменой сезона — не просто способ продлить их эксплуатацию, но и важнейшая мера безопасности движения. Опытные автомобилисты прекрасно знают, что «универсальной» резины не существует. Её физические свойства подходят либо для теплой погоды, либо для холодной, а все варианты 2-в-1 проигрывают в любых условиях. Но встаёт вопрос: как правильно хранить автомобильные шины? Давайте разберемся.

Правильное хранение автомобильных шин

Для начала давайте выясним, чего «боится» автомобильная резина.

  1. Температура. В общем случае, допустимая температура хранения автопокрышек от -30°С до +35°С.
    Важно
    ! Нельзя хранить шины в непосредственной близости (меньше 1 метра) к источникам тепла.
  2. Грязь. Остатки пыли и грунта, мелкие камешки, следы горючих и смазочных материалов и другие загрязнения могут вызывать коррозийные процессы.
  3. Влага. Длительный контакт с влагой может приводить к разрушению структуры покрышки и способствует распространению плесени.
  4. Прямые солнечные лучи. Один из опаснейших врагов автомобильной резины — ультрафиолет.
  5. Деформация. Растяжение, или проседание покрышки может привести её в негодность.

Все правила хранения автомобильных шин, так или иначе, сводятся к тому, чтобы защитить их от негативного воздействия этих пяти факторов.

Видео : https://youtu.be/SLbeuG2hvIU

Как лучше хранить шины?

При домашнем хранении выполнить абсолютно все рекомендации непросто, но, чтобы разобраться, как нужно хранить шины, важно понять, какие условия соблюсти необходимо.

В первую очередь, нельзя пропускать подготовительный этап — очистку покрышек. При длительном хранении загрязнение может негативно сказаться на состоянии резины. Важно также тщательно просушить и внешнюю, и внутреннею поверхности. В процессе мытья вы также сможете увидеть все повреждения и грыжи, которые возникли в процессе эксплуатации, и оценить степень износа.

Второй важнейший момент — защита от ультрафиолета и воздействия окружающей среды. Солнечный свет негативно сказывается на структуре резины и привести к растрескиванию. Осадки тоже не лучший друг автопокрышек. Поэтому обязательно исключите возможность контакта шин с влагой и солнечными лучами.

Также очень важно правильно сложить покрышки. Неправильное хранение приведет к деформации структуры и шина может плохо прилегать к ободу. Тут всё зависит от, того как вы храните резину: в сборке, или нет. На этом остановимся подробней.

Как правильно хранить шины стоя или лежа?

Избежать деформации покрышек, возможно, важнейшее условие их правильного хранения. Из нельзя пережимать, сминать

, ставить что-то на них или придавливать их острыми или твердыми предметами. Резина обладает эффектом памяти и, при длительной деформации, форма покрышки может изменится. Самое важное — предотвратить искривление посадочного уплотнения шины. Это может привести к тому, что покрышка будет плохо герметизироваться на диске. Во-первых, колесо будет быстрее спускать. К тому же, это повышает аварийность.

Способ складирования шин, как они хранятся: в сборке, или отдельно от диска.

В сборке. Если вы храните колеса целиком, их нужно накачать до давления в 1 атмосферу и сложить лёжа одно на другое, или подвесить. Ставить их вертикально настоятельно не рекомендуется.

Отдельно. Без дисков покрышки — наоборот — нельзя хранить лёжа, или подвешивать. Так можно повредить структуру резины. Их нужно складывать стоя. Важно, чтобы ничего не давило на шины ни снизу, ни сверху. Желательно, оставить между ними зазор в несколько сантиметров.

В любом случае, главное — избегать любого давления на резину и близости к источникам тепла.

Совет. Помечайте колеса, когда снимаете их на хранение. Это поможет следить за равномерностью их износа.

Если вам нужно хранить автомобиль продолжительное время с установленными колесами:

  • При возможности, установите машину на подставку , чтобы избежать длительного давления на шины. Покрышки лучше накрыть чехлами, или пакетами, чтобы защитить от внешних воздействий. Важно при этом сохранить вентиляцию колеса, чтобы не скапливался конденсат.
  • Если вы не можете поставить авто на подставку, расположите его на максимально ровной, твердой и чистой поверхности. Постарайтесь уменьшить вес транспортного средства : освободите багажник и, при возможности, демонтируйте сиденья. Накачайте шины до максимального допустимого давления. НО не забудьте вернуть его до оптимального уровня перед использованием.
  • Перемещайте автомобиль не реже, чем один раз в 30 дней. Если этого не делать, на протекторе может сформироваться плоское пятно, а резина начнет растрескиваться.

«Шинные отели»

Многие СТО и станции шиномонтажа предлагают услуги сезонного хранения автопокрышек. В рекламных материалах они обещают идеальные условия на отапливаемых складах. На деле же, места хранения обычно выбираются исходя из минимальной стоимости аренды и не всегда соответствуют всем необходимым требованиям. Однако, это не значит, что вам не стоит доверять хранение покрышек таким компаниям. Мы лишь говорим, что никаких «эксклюзивных» условий, как правило, нет, а основная выгода от использования таких услуг в том, что вы не беспокоитесь о том, куда деть несезонную резину.

Выводы: как правильно хранить автомобильные покрышки

Можно :

  • В квартире. Убедитесь, что рядом нет источников тепла и повышенной влажности, а также, что на резину нет давления тяжелых и острых предметов.
  • На застекленном балконе. Нужно проследить, чтобы колеса были защищены от прямых солнечных лучей и влаги. В принципе, подойдет и неостекленный балкон, при условии, что вы оградите покрышки от воды и солнца.
  • В гараже. При условии, что в нём поддерживается нормальная влажность. Важно также, чтобы покрышки не контактировали с горючими и смазочными материалами, источниками огня и отопления.

Нельзя :

  • На открытом балконе. Воздействие влаги и солнечного света - главные враги резины. Если вы все же хотите хранить шины на незастекленном балконе, убедитесь, что колеса защищены от их воздействия.
  • В гараже или погребе с повышенной влажностью. Логика та же, что и в предыдущем пункте. Хранить можно, но при определённых мерах безопасности.
  • В общем тамбуре и на лестничной клетке. С покрышками ничего не случится, но пожарная безопасность будет нарушена. Мы крайне не рекомендуем идти на такой шаг.
  • На неровной поверхности. Это может привести к деформации резины и нарушению её структуры. По той же причине на сложенные покрышки не рекомендуется ничего класть сверху.
  • В близи источников тепла.

Как правильно хранить колеса и шины отдельно? Стоя или лежа?

Как правильно сохранить резину?

Часто многие водители не думают, как верно сохранить шины, когда нужно сделать смену колес или резины в осеннее время, или при завершении зимнего периода. Одни складывают шины в угол гаражного помещения или квартиры, остальные оставляют на балконе открытого типа в течение всего зимнего периода или лет под действием лучей солнца, третьи применяют услугу хранения шин по сезонам.

В общем, последние делают правильно: за не очень большую стоимость шины кладут на хранение внутри помещений, которые достаточно проветриваются, при верной влажности с температурой, учитывая отличие при складировании шин с наличием дисков или без них, основным является то, что отвечают за сохранность. Что останется тем, кто не использует услугу сезонной сохранности шин? Эта статья для таких любителей автомобилей.

Некоторые несложные правила при хранении шин

После того, как резина с колес будет снята, советуют их помечать, чтобы не перепутать, какая из шин была ранее. Хранить их советуют внутри сухого помещения, которое хорошо проветривается при температуре от десяти до двадцати пяти градусов Цельсия.

Холод, как и жаркая погода, и действие лучей солнца, недопустимо. Абсолютно не подойдут для хранения шин открытая или закрытая площадь балкона. Помещение гаража тоже может нанести вред резине, если созданы неверные условия хранения их. Упаковывать шины рекомендуют внутрь коробок из картона, в которых сделаны отверстия для проветривания.

Пакеты из пластика с клеенкой предотвратят проникание воздуха к поверхности шин, спровоцируют образование влажного конденсата, что окажет плохое влияние на состояние качества резины. Во время хранения колес, представляющих собой шины с дисками, рекомендуют размещать их в горизонтальном положении одна на другую. Помимо всего, раз в течение месяца шины советуют перевернуть, чтобы не допускать слеживания, или подвешивать в вертикальном положении каждую шину в отдельности.

Стеллажи

Можно хранить на поверхности специально предназначенных для этого стеллажей. Хранить резину, у которой отсутствуют диски, советуют в вертикальном положении, размещая их одна возле другой, при этом проворачивая их раз в течение месяца, делая смену точки опоры шин. Нельзя подвешивать шины или складывать в горизонтальном положении одна на другую.

Как правильно хранить покрышки с дисками и без дисков

Дважды в году автовладельцы в России меняют покрышки на автомобиле – зимой и летом. Чтобы неиспользуемая шина не утратила эксплуатационных свойств, необходимо обеспечить для неё правильные условия хранения. Данная статья поможет Вам усвоить правила, которые помогут сберечь покрышку на дисках и без них в идеальном состоянии до нового сезона. 

Как правильно хранить колеса?

Для резины важны не только условия хранения, но и метод её размещения. Колеса без дисков и на них необходимо хранить разными способами.

Среди самых распространенных ошибок хранения можно отметить:

  • Хранение резины в узких местах, куда покрышки входят только если приложить усилия;
  • Укладка на резину тяжелых предметов;
  • Хранение под солнцем или рядом с источником обогрева, что вызывает отслоение и пересыхание материалов;
Пустыня не лучшее место для хранения шин
  • Хранение в условиях высокой влажности.
В океане соответственно тоже

 

Если хранить шины в неправильных условиях, резина может деформироваться, что приведет к большим неприятностям:

  • Невозможность надеть покрышку на диски;
  • Невозможность накачки резины, из-за нарушения герметичности;
  • Невозможность балансировки;
  • Присутствие микротрещин.

В правилах для летней и зимней покрышки нет особой разницы, но всё-таки некоторые нюансы присутствуют. К примеру, зимняя резина мягче летней, поэтому её лучше сохранять на дисках, предварительно очистив от грязи и посторонних предметов. Также отметим, что зимние колеса более восприимчивы к высоким температурам и солнцу.

Где нельзя хранить:

  • Неотапливаемый гараж;
  • Поблизости с источниками обогрева;
  • На неровных полках или в местах с острыми выступами;
  • На незастекленном балконе.

Где можно хранить:

  • Квартира или сухое теплое помещение;
  • Застекленный балкон с отоплением;
  • Отапливаемый гараж;
  • Сухой погреб;
  • Специализированные компании по хранению шин.

Гараж, балкон или квартира не будут требовать больших расходов, а шинный центр обеспечит необходимые условия без хлопот с вашей стороны.

Как хранить колеса на дисках?

Колеса на дисках необходимо укладывать по некоторым правилам:

  • Резина не должна храниться стоя, поскольку есть риск деформации;
  • Резина хранится лишь в лежачем положении, при этом укладывается друг на друга в количестве, не более 4 штук;
  • Отличное решение – подвешенное состояние покрышки;
Подвешивание шин за диски
  • Обязательно оставить давление в диапазоне от 1 до 1,5 атмосфер, для предотвращения деформации.

Как хранить резину без дисков?

Для хранения покрышки без диска тоже есть определенные правила:

  • Подвешенное состояние категорически запрещено;
  • Запрещается хранение лежа, путем укладки покрышек друг на друга;
  • Хранить надо в положении стоя, и резину необходимо проворачивать 1 раз в месяц на 30 градусов.
Стойки для хранения

И в случае с резиной на дисках, и без них, шины лучше всего упаковать в специальные чехлы для предотвращения вредного воздействия кислорода, солнца и других факторов.

При какой температуре можно хранить шины

По мировым стандартам, колеса хранятся при температуре от -25 до +35 градусов и при влажности на уровне 50-70% без резких перепадов. Но летняя резина испытывает деструктивное воздействие на морозе, поэтому летняя покрышка хранится при температуре от +5 градусов.

Зимняя же резина может храниться и при отрицательных температурах, но перед тем, как установить её на автомобиль необходимо выдержать в плюсовой температуре, иначе последует быстрый износ резины.

Также необходимо учесть, что солнечные лучи губительны для резины при хранении. Они вызывают появление трещин в покрышке, что существенно увеличит возможность разрыва покрышки при движении.

Компания «Максишина» рекомендует хранить покрышки при температуре от 10 до 25 градусов по Цельсию, при соблюдении влажности в диапазоне 50-60%.

Воспользуйтесь услугой хранения шин в нашей компании и получите приятные бонусы, информация по ссылке тут.

Как правильно хранить колеса - подробная инструкция

Правильное хранение резины (как зимней, так и летней) – это залог ее долговечности. При несоблюдении основных нюансов, колеса могут прийти в негодность спустя всего один сезон. Как хранить резину без дисков. Как хранить с дисками. Какое помещение выбрать и что включает в себя предварительная подготовка.

Содержание:

  1. Выбор места
  2. Предварительная чистка и мойка
  3. Температурный режим и влажность воздуха
  4. Как хранить резину
  5. Как лучше хранить: на дисках или без них

Выбор места

Первая проблема – выбор места. Здесь есть несколько вариантов и каждому присущи свои достоинства и недостатки.

Гараж

Оптимальное место для хранения – утепленный кирпичный (блочный, панельный) гараж.

Преимуществ несколько:

  • Нет доступа прямым солнечным лучам;
  • Оптимальный температурный режим и влажность;
  • Существует возможность оборудования специальных стеллажей или подвесов (в зависимости от выбранного способа хранения).

Не рекомендуется хранить колеса летом в металлическом гараже. В солнечный день температура воздуха здесь может превышать максимально допустимые нормы (см. ниже).

Балкон

На основании пункта 6.10 ГОСТ Р 54266-2010, не рекомендуется хранить резину на открытом воздухе более одного месяца (независимо от сезона).

Поэтому, в качестве постоянного места для хранения разрешается использовать только застекленные балконы.

Колесо должно быть защищено от попадания прямых солнечных лучей (ультрафиолет разрушает резину). Можно сделать специальный навес, или положить колеса в темный, но проветриваемый мешок.

Подвал

Использовать подвал можно только при условии поддержания нормальной влажности (см. ниже).

Здесь тепло, сухо, нет прямых солнечных лучей, и есть возможность установить колеса на специальные стеллажи.

Кладовка

Хранить можно только в достаточно просторном помещении, чтобы резину не пришлось буквально вталкивать в угол, и ставить на нее разные предметы. Колеса не должны испытывать дополнительную нагрузку, это грозит деформацией.

Погреб

Условия те же, что в подвале и кладовке: использовать помещение можно только при поддержании нормального уровня влажности (см. ниже) и при наличии достаточного места для хранения.

В специальных сервисах

Сервис гарантирует хранение покрышки в оптимальных условиях: температура, влажность, стеллажи, регулярная смена точки опоры.

Услуги платные. Чаще, устанавливается минимальный тариф на 6 месяцев.

Предварительная чистка и мойка

 Колеса необходимо предварительно подготовить.

Этот этап включает в себя следующие операции:

  • Мойка. Загрязнения удаляются как изнутри, так и снаружи. Можно использовать обычную воду или мыльный раствор. Грязь оттирается тряпкой или щеткой (но не металлической).
  • Чистка. Из протектора достаются камешки, гвоздики, саморезы и прочий мусор.
  • Просушка. На колесах не должно быть влаги.
  • Обработка. Рекомендуется промазать колесо специальной силиконовой смазкой, она забивается в поры и защищает резину от влаги, температурных перепадов и ультрафиолетовых лучей.

Обработка не является обязательным этапом, ее можно пропустить. Все остальные операции выполнять необходимо.

Температурный режим и влажность воздуха

Рекомендации установлены ГОСТ Р 54266-2010

Допустимо хранить резину при следующих показателях:

1. Температура – от -30 до +35 градусов по Цельсию.

При этом оптимальный диапазон от +1 до +25 градусов. Сильные морозы могут способствовать преждевременному старению резины, она начнет трескаться.

Также, нельзя допускать постоянных перепадов температуры. Если колеса все время хранились при сильном морозе, то перед использованием их необходимо поместить в теплое помещение на 1-3 дня.

2. Влажность – от 50% до 80%.

При чрезмерной влажности резина размокнет и станет восприимчивой к изменению температуры воздуха. Излишняя сухость приводит к растрескиванию покрышки.

Нельзя размещать колеса ближе 1 метра к отопительным приборам. Это может привести к перегреванию покрышки.

Также, вблизи отопительных приборов падает влажность воздуха, из-за чего резина трескается.

Как хранить резину

Зависит от выбранного способа: с дисками или без дисков.

Хранение резины без дисков

Покрышки без дисков нельзя хранить на боку (тем более, лежа одна на другой) и нельзя подвешивать.

В любом из случаев они начинают деформироваться, из-за чего их потом сложно одеть на диски. Также, деформация приводит к уменьшению срока службы резины.

Покрышки без дисков можно хранить только стоя. Желательно, использовать специальный стеллаж и ставить колеса на полукруглое основание (повторяющее форму покрышки). Так колеса будут испытывать наименьшее давление.

Чтобы избежать продавливания резины в точке опоры, колесо необходимо периодически прокручивать. Желательно делать это каждый месяц, но не реже одного раза в 3 месяца.

Хранение резины на дисках

Покрышки на дисках, напротив, нельзя хранить стоя.

Под весом диска резина начнет деформироваться. Но колеса с дисками можно складывать одно на другое. Рекомендуется уменьшить давление в колесах до 1.5 BAR.

Единственный недостаток способа – выпуск воздуха с нижних покрышек. Может произойти при высыхании герметика.

Как хранить колеса на дисках в гараже

Оптимальный вариант – подвешивать к потолку или вешать на стену. Можно использовать веревку, шпагат (если он крепкий), цепь, гвозди и прочие способы крепления. В таком случае резина не будет испытывать нагрузок.

Как лучше хранить: на дисках или без них

У каждого из способов есть свои преимущества.

Так, при хранении колес с дисками автовладелец получает следующие преимущества:

  • Минимальное давление на саму покрышку.
  • Защита резины от деформации за счет хранения колес в накаченном состоянии.
  • Удобно производить смену колес. При наличии домкрата и ключа это можно сделать самостоятельно.

У хранения колес без дисков преимущества следующие:

  • Покрышки нетяжелые, их легко можно поднять, опустить, перевернуть и т.д.
  • При каждой смене покрышек диски обрабатываются герметиком, что предотвращает его высыхание (из-за этого колесо может спускать).
  • Нет лишних финансовых трат в виде покупки второго комплекта дисков.

Если рассматривать вопрос только в разрезе особенностей хранения, то лучше брать покрышки с дисками.

Резину, в таком случае, сохранить проще. Но если брать в учет все нюансы, то в наличии второго комплекта дисков нет резона: покрышки все равно периодически нужно будет снимать для замены соска и промазки герметиком, а при создании нормальных условий хранения, качество резины сберечь так же просто, как и при наличии дисков.

При хранении покрышек, автовладелец должен:

  1. Производить предварительную подготовку: мойка, чистка, сушка, обработка.
  2. Выбирать помещение с учетом температурных показателей, показателей влажности и доступности ультрафиолетовых лучей.
  3. Выбирать способ хранения (лежа, стоя или на весу) в зависимости от особенностей помещения и наличия (отсутствия) дисков.

Если нет возможности хранить колеса в соответствии с приведенными рекомендациями, лучше передать их на хранении специализированному сервису.

Как правило, этим занимаются крупные шиномонтажные мастерские.

Связанные материалы:

Как правильно хранить шины на дисках и без них

На первый взгляд эта процедура не кажется чрезмерно сложной, но от выбранного подхода будет зависеть сохранность автомобильной резины. Она может пережидать межсезонье в составе колес или отдельно. Каждому автовладельцу будет не лишним узнать, как правильно хранить шины: лежа, стоя и в подвешенном состоянии.

Общие рекомендации по хранению шин

В любом случае покрышки в межсезонье нужно защищать от нескольких вещей:

  • Повышенной температуры (от +25 °C). Мягкая зимняя резина к этому показателю особенно восприимчива.
  • Резких колебаний температуры.
  • Пыли и грязи.
  • Прямых солнечных лучей. Негативное влияние ультрафиолета пагубно сказывается на сохранности покрышек. Они быстрее покрываются микротрещинами и стареют.
  • Повышенная влажность или сухость. Хранение шин в сырых или пересушенных электрическим отоплением помещениях является не лучшим вариантом. Расстояние от них до радиаторов и других источников тепла не должно быть меньше 1 м.

В процессе подготовки к межсезонью шины нужно очистить от камней, помыть и дождаться их высыхания. Будет полезно пометить каждое изделие, обозначив сторону автомобиля и ось, на которой они располагались.

Избежать загрязнения резины помогут специальные чехлы. Лучше использовать варианты, пропускающие воздух. Если приходится применять пленочные чехлы, их не нужно плотно закрывать, чтобы не спровоцировать образование конденсата.

В автомагазинах и на сайте good-wheels.ru водители могут найти специальные средства, препятствующие чрезмерно быстрому старению поверхности резины.

Как хранить шины без дисков

.

В этом случае они должны располагаться стоя на ровной поверхности. Для предотвращения деформации их необходимо 1 раз в 1-2 месяца проворачивать приблизительно на треть. Это поможет защитить покрышку от повреждения в области пятна контакта с напольным покрытием.

Как хранить шины на дисках

Их размещают в лежачем положении, цепляют на штыри, ввинченные в стену, или подвешивают на широкие ремни.

Как правильно хранить резину на дисках лежа

В этом случае необходимо подготовить поверхность. Она должна быть ровной и достаточно чистой, чтобы не повредить боковины покрышек. Это касается отсутствия камушков, пролитых масел и других загрязнений. Колеса складывают по 4 штуки, друг на друга. Во избежание неравномерного воздействия на каждое из них, колеса рекомендуется ежемесячно перекладывать, меняя их местами. Для этого комплект переворачивают сверху вниз.

Хранение колес в подвешенном положении

Такой подход считается наиболее подходящим, но он требует прикладывания немалых усилий. Желательно перед этим обзавестись широкими ремнями, которые не поцарапают диски. Если колеса будут подвешиваться на жесткие веревки, металлические крюки или стержни потребуется защитить колесные диски крепкой тканью.

Выбор мест

Они должно быть сухим и темным. Желательно избегать сильных перепадов температур. Нормальными показателями температуры для хранения автомобильных покрышек считаются 0-25 °C. Зимние шины более восприимчивы к жаре, а летние — к холоду.

Для размещения покрышек в межсезонье владельцы нередко используют подвалы, гаражи (не металлические, сильно разогревающиеся летом), закрытые балконы.

Внимательный подход к размещению резины поможет сохранить ее в целостности до следующего сезона.

Как хранить шины на дисках лежа или стоя

Как правильно хранить шины

Дважды в год автовладельцы сталкиваются с необходимостью замены резины. Сложности возникают не столько с заменой (она производится в любом шиномонтаже), сколько со спецификой хранения шин в разное время года. Новый комплект «обуви» для автомобиля обходится очень дорого. Поэтому нужно заранее позаботиться о том, как хранить шины.

Общие принципы

Первое, что нужно усвоить каждому автолюбителю, это то, что шины не должны валяться где попало в неприспособленных для этого местах (лишь бы где: на даче, балконе и т.д.). Для их хранения нужно выбрать прохладное темное помещение. При этом показатель влажности в помещении должен быть низким – влага оказывает пагубное воздействие на шины. Равно как и грязь, высокая температура и длительное воздействие ультрафиолета.

Любой из указанных факторов при длительном воздействии может привести к тому, что покрышки постареют, на них образуются микротрещины, а сама резина потеряет свою эластичность. Эксплуатировать такие шины не рекомендуется, так как автомобиль может потерять устойчивость управления.

Перед укладыванием шин на хранение необходимо очистить их от грязи, промыть и просушить. Для улучшения сохранности можно обработать резину специальным консервирующим составом. Не помешает и маркировка – специальные метки для правых и левых колес задней и передней оси. Маркировка поможет в дальнейшем установить колеса на их «родные» места. А чтобы сбалансировать износ шин можно поменять их местами: задние установить на переднюю ось и наоборот.

Принципы хранения шин

Дальше следует решить вопрос, как хранить автомобильные шины: с дисками или без них. В первом случае нельзя ставить шины вертикально. Их необходимо подвесить или уложить стопкой. Во втором случае приемлемо вертикальное хранение шин. Но для предотвращения деформации колеса нужно раз в месяц его переворачивать.

Выбор места хранения

Для хранения шин приемлемы следующие варианты:

  • домашние условия;
  • специализированные помещения;
  • хранение на автомобиле.

Домашние условия

Часто автолюбители хранят шины дома или в гараже. В первом случае для хранения подойдет кладовка, в которой соблюдены все условия для сохранности шин. Балкон, который использует ряд автомобилистов, уже не такой замечательный вариант. Хорошо, если балкон остеклен. В этом случае перед укладыванием на хранение покрышки необходимо прикрыть специальными чехлами.

На не застекленном балконе шины хранить не рекомендуется! Открытый воздух для них губителен.

Если для хранения шин вы выбрали гараж – позаботьтесь о температурном режиме. В металлическом гараже летом резина может подвергнуться воздействию высокой температуры, а зимой – низкой.

Специализированные помещения

Можно доверить хранение шин профессионалам. В шинных центрах и автосервисах имеются специальные помещения, поддерживающие все условия, необходимые для хранения резины. За определенную плату можно не беспокоиться о сохранности колес.

Специализированное хранение шин

Перед заключением договора следует внимательно осмотреть помещение и удостовериться, что условия соответствуют требованиям. Наличие договора обязательно! В противном случае ответственность за ваши колеса никто не несет.

Хранение на автомобиле

Если машина длительное время не эксплуатируется, то можно и не снимать с нее резину. Но для предотвращения ее порчи необходимо сделать следующее:

  • максимально разгрузить автомобиль;
  • поместить автомобиль на подставки;
  • прикрыть резину;
  • поддерживать необходимое давление в шинах;
  • раз в месяц менять положение машины.

Основные требования к месту хранения

Систематизируем основные требования, предъявляемые к месту хранения:

  1. Температура: необходимо соблюдать оптимальный температурный режим и избегать слишком высоких и низких температур.
  2. Влажность: необходим постоянный контроль данного параметра. Противопоказано попадание на колеса любых видов осадков.
  3. Освещение: помещение должно быть темным.
  4. Предотвращение деформации: колеса должны располагаться свободно. Нужно исключить внешнюю нагрузку.
  5. Защита от воздействия на резину химических веществ: запрещен контакт с маслами, растворителями и смазками.

Специфика хранения зимних шин

  1. Зимние шины более мягкие, поэтому хранить их рекомендуется на дисках.
  2. При хранении резины в стопках необходимо снизить в них давление, чтобы шины не раздувало. Давление рекомендуется поддерживать на уровне 1,5 атм.
  3. Зимняя резина имеет более глубокий протектор, поэтому чистить ее нужно с особой тщательностью.
  4. При хранении зимней резины необходимо избегать воздействия высокой температуры и прямых солнечных лучей.

Летние шины и особенности их хранения

Для хранения летних шин рекомендуется придерживаться следующих правил:

  1. Избегать воздействия прямых солнечных лучей, упаковывая колеса в специальные пакеты.
  2. Применять особые средства консервации для надежной защиты резины от негативного влияния окружающей среды.
  3. Во избежание трещин на колесах необходимо хранить их в теплом помещении.

Советы по установке шин после хранения

Перед тем, как устанавливать колеса на автомобиль, необходимо их тщательным образом осмотреть на предмет износа и повреждения. Если износ неравномерен – нужно поменять колеса местами.

Необходимо замерить глубину протектора, чтобы удостовериться, что шины можно эксплуатировать. Если этот показатель приближается к минимуму, то в скором времени шины подлежат замене.

Возраст шин также имеет значение. Даже если визуально они хорошо выглядят, то по истечении шести-семи лет с момента выпуска шины рекомендуется заменить. Со временем резина теряет свои физические свойства, что снижает безопасность на дороге.

Заключение

Чтобы при смене зимних шин на летние и наоборот не пришлось приобретать новые комплекты, необходимо их правильное хранение. Не приемлемы для хранения колес мокрые и загрязненные бензином и маслами поверхности, открытый воздух, низкие и высокие температуры. Во избежание деформации колес нужно знать основные отличия их хранения с дисками и без. Также существуют небольшие нюансы в хранении зимней и летней резины. Знание всех этих правил и особенностей, а также следование им позволит увеличить срок службы колес.

Как правильно хранить колеса в гараже

Большая часть автолюбителей имеет два комплекта шин – зимних и летних. При использовании одного комплекта необходимо хранить где-то другой комплект шин.

Пренебрегая простыми правилами, многие удивляются, почему второй комплект становится непригоден для использования. Зачастую это происходит из-за ненадлежащего хранения шин для автомобиля.

Так, где и как лучше хранить колеса? Разберем основные моменты хранения резины в период ожидания сезона.

Правильное хранение шин без дисков

На фото: вариант хранения колес без дисков в вертикальном положении от команды «ГаражТек».

Хранение автомобильных шин будет принципиально отличаться в зависимости от наличия или отсутствия дисков на колесах. Конечно, лучше хранить колеса как с дисками, так и без них в специальных чехлах для авторезины. В таких чехлах шины не соприкасаются ни с какими посторонними предметами, что может сохранить качество покрышек.

Важно помнить, что при хранении колес в мешках для шин стоит следить за влажностью в помещении. При высокой влажности возможно образование конденсата в колесах, что приведет к неисправностям шин.

Хранение резины без дисков должно происходить только в вертикальном положении, стоя. Подвешивать такие шины и ставить друг на друга горизонтально категорически нельзя. В таких случаях произойдет деформация авторезины.

Колеса без дисков вы можете расположить в ряд на полу. Стоит отметить, что при таком хранении автоколес придется вращать шины хотя бы раз в месяц, чтобы они не деформировались.

Удобнее разместить резину на хранение на специальной полке, которую можно соорудить самостоятельно или доверить команде «ГаражТек». Такие полки фиксируются на любом удобном уровне. Колеса всегда будут находиться в одном положении и вопрос поиска дополнительного пространства автоматически отпадет.

Как хранить колеса на дисках

На фото: вариант фиксации колес на специально оборудованных крюках от «ГаражТек»

В случае хранения покрышек с дисками следует руководствоваться следующими инструкциями: колеса с дисками можно подвесить или разложить авторезину горизонтально друг на друга.

Способ подвешивания шин удобен тем, что вы освободите нижние ярусы помещения и избавитесь от нагромождений. Но есть риск задеть колеса, если они не будут зафиксированы у стены либо на достаточно высоком уровне. Удобнее фиксировать шины на дисках на специальных крюках, которые не позволяют авторезине раскачиваться. Такие крюки для шин поможет установить компания «ГаражТек».

Способ горизонтального хранения покрышек удобен тем, что он позволяет экономить место на верхних ярусах и предотвращает повреждение колес от соприкосновения с другими предметами. Этот способ подходит помещениям с невысокими потолками, в которых сложно установить конструкцию с крюками.

Чем обработать шины перед хранением

На фото: подготовленная резина отправляется на хранение

Перед тем как отправить колеса на хранение, необходимо их подготовить. На начальном этапе следует вымыть и хорошо высушить шины. Далее, по желанию, можно произвести маркировку колес, чтобы в будущем было легче ориентироваться, какое колесо заднее, какое правое или левое.

Для поддержания резины в хорошем состоянии ее обрабатывают специальным аэрозолем. В их состав входят ингибиторы окисления, которые предотвращают растрескивание и деформацию колес. Аэрозолем рекомендуется покрывать поверхность автошин в 2-3 слоя.

На завершающем этапе подготовки резины к хранению каждое колесо помещают в специальный чехол, который предотвращает образование конденсата. Обычные полиэтиленовые пакеты не подойдут для хранения колес с дисками. В этом случае неизбежно появление конденсата и, следовательно, ржавчины на дисках.

Правильное хранение резины в зимний период

На фото: система хранения авторезины от «ГаражТек»

Как правило, в зимний период возникает необходимость хранения летних шин. Порядок хранения летней резины в зимний период имеет свои особенности. Летние шины обладают определенными свойствами, которые помогают выдерживать жаркую погоду. Поэтому хранить такие колеса лучше в теплом помещении, где температура не будет превышать +25 градусов, но и не будет ниже 0 градусов.

Недопустимо для резины попадание каких-либо веществ, химикатов. Летние колеса могут повредить химические пары от неплотно закрытых емкостей. Положительно скажется на качестве колес применение специальных мешков для хранения и обработка шин аэрозолем. Эти простые правила хранения летней авторезины помогут продлить срок службы колес.

Правило хранения колес в помещении также применимо и для зимней резины.

Где хранить колеса

На фото: готовый вариант оборудованного системой хранения гаража от «ГаражТек»

Ответив на вопрос как хранить шины, важно решить где хранить колеса. Помещение для хранения автошин должно способствовать продлению срока эксплуатации резины.

В таком помещении температурный режим должен сохраняться в пределах от 0 градусов до +25 градусов. Также помещение должно защищать покрышки от прямых солнечных лучей и обязательно должно быть закрытым, защищая от погодных условий.

Важно следить, чтобы влажность в помещении сохранялась на оптимальном уровне и в нем было достаточно свободного места для хранения. Помещение должно предусматривать специально выделенное место для хранения колес, которое убережет от механических повреждений резины.

Для хранения колес подойдут гаражи, сараи или отдельные строения. Хранение колес дома, к примеру, на балконе не совсем подходит, т. к. возможно попадание солнечных лучей на покрышки. Также сложно найти нужное свободное место для размещения колес.

Покрышки во время хранения нельзя:

  1. помещать в узкое пространство, сдавливать их;
  2. упирать в острые предметы;
  3. загружать сверху грузом;
  4. оставлять вблизи отопления.

Компания «ГаражТек» поможет определиться с выбором помещения для хранения колес и создать все необходимые условия хранения автомобильных шин, оборудовав помещение системой хранения.

Как хранить автомобильные шины

Смена сезона вынуждает каждого автомобилиста раз в полгода заменять летние автопокрышки на зимние и наоборот. Актуальным становится вопрос о том, как правильно хранить шины без дисков или с ними, как подготовить их к процессу консервации.

Некоторые владельцы ТС не уделяют этому вопросу должного внимания, что приводит к печальным последствиям: в лучшем случае, если правила хранения шин не соблюдаются, то технико-эксплуатационные параметры автопокрышек ухудшатся, а в худшем – они попросту станут непригодными для дальнейшего использования.

Первое, что следует сделать – подготовить резину к консервации:

  • Проверить срок годности. Каждая выпускаемая автопокрышка имеет ограниченный срок службы. Дата выпуска указывается в маркировке изделия. Рекомендуем выяснить эту информацию: если срок годности авторезины к будущему сезону истечет, то не придется даже изучать вопрос о том, как хранить шины, так как их нужно заменить на новые.
  • Промаркировать каждую покрышку, указав место, где она была установлена на ТС. Некоторые автовладельцы для удобства советуют промаркировать внутреннюю и наружную стороны изделия.
  • Проверить давление. Многие не знают, как хранить шины на дисках, и почему иногда, даже при правильном выборе места и температурного режима, изделия все же теряют первоначальные эксплуатационные характеристики. Ошибка кроется в том, что многие, подготавливая покрышки на дисках к хранению, не доводят давление до рекомендованных производителем значений.
  • Хорошо помыть колесо, удалить все имеющиеся загрязнения. Визуально оцените всю поверхность изделия, удалите имеющиеся в протекторах камни, щебень и иные инородные предметы. Также нужно убедиться, что на покрышке отсутствуют трещины и иные дефекты.

Подходящие условия для хранения автомобильных шин

Не каждый автомобилист знает, на что нужно обратить внимание при подготовке летних и зимних шин к хранению. На следующие природные факторы нужно ориентироваться при долговременном размещении автопокрышек:

  • Температура. Современная авторезина восприимчива к температурному режиму. Не рекомендовано хранение при отрицательной температуре, при этом ее значение не должно превышать +25 градусов по Цельсию. В соответствии с ГОСТом, авторезина может храниться в температурном диапазоне от -30 до +35 градусов по Цельсию, однако такие значения являются критическими. Поэтому, если вы не знаете, как хранить зимние/летние шины, то запомните: их нельзя размещать вблизи обогревателей, специальных газовых пушек и иных отопительных приборов, так как в этой ситуации будет нарушен температурный режим.
  • Влажность. Многие, изучая вопрос о том, как хранить шины без дисков или с ними, не учитывают этот параметр, хотя он – один из ключевых. Автопокрышки можно размещать исключительно в сухих помещениях. При несоблюдении этого требования существует вероятность образования коррозии как на шипах зимней авторезины, так и на дисках.
  • Лучи солнца. Прямое попадание ультрафиолетовых лучей постепенно приводит к растрескиванию, а также высыханию компаунда, из которого выполнены автошины. При этом образовавшиеся микротрещины не всегда заметны для глаза. Опасность заключается в том, что колесо с микроповреждениями, попав при движении в выбоину, с высокой вероятностью лопнет. Последствия такого «поведения» авторезины очевидны.

В каком положении хранить шины

Хранить шины можно как на дисках, так и без них. Оба способа являются допустимыми, но необходимо соблюдать несколько правил хранения шин:

  • Изделия на дисках запрещено располагать вертикально. Идеальный вариант – уложить на пол в помещении на деревянный поддон, предназначенный для складирования автомобильных колес в горизонтальном виде. При необходимости изделия могут быть уложены друг на друга. Многие интересуются тем, как хранить шины на дисках в условиях малой площади. В таких случаях можно подвешивать изделия к потолку.
  • Авторезину без дисков можно размещать только в вертикально. Через каждые 4 недели покрышки нужно проворачивать, это позволит избежать сильной деформации. Горизонтальное складирование, подвешивание, укладка изделий друг на друга запрещены.

Стоит сказать несколько слов о том, какую упаковку использовать для хранения шин. Полиэтиленовые пакеты большого размера не подходят для долговременного размещения резины. При использовании ПЭ вы создадите идеальные условия для конденсации влаги и запустите процесс ржавления. Правильнее отдать предпочтение специальным нетканым мешкам, которые обеспечивают циркуляцию воздуха, но при этом не пропускают солнечные лучи. Обратите внимание: для каждого колеса требуется отдельный мешок.

Где хранить шины

Пару слов о том, как хранить шины нельзя:

  • На улице или на балконе, если он не застеклен. Порывы ветра, холодная погода, влага приводят к неустранимым повреждениям всего лишь за 3 месяца.
  • На лестничной клетке или в общеквартирном тамбуре. В этом случае нарушаются требования, касающиеся норм пожарной безопасности.
  • Вблизи водопроводных труб и работающих батарей, в неотапливаемых помещениях. При таком размещении и хранении ухудшается качество поверхности авторезины, в результате чего она теряет эксплуатационные характеристики.
  • На неровных поверхностях или в поддонах, имеющих острые края.
  • На застекленном балконе квартиры или дома, который постоянно отапливается.
  • В сухой кладовке при условии, что исключена вероятность температурных перепадов и воздействия солнца, а также высокой влажности. Обратите внимание: в кладовке не должны находиться химические средства.
  • В отапливаемом гараже с ровным полом.
  • В сухом погребе.
  • На специализированных складах, предназначенных для хранения авторезины. Размещение изделий на таких объектах – платная услуга, однако условия в таких помещениях близки к идеальным.

Особенности хранения различных типов шин

Правила консервации варьируются, в зависимости от типа изделий:

  • Перед хранением зимние автопокрышки нужно тщательно очистить и отмыть от реагентов и других химикатов, которыми обрабатывают дороги. С летних шин достаточно просто удалить имеющуюся грязь и пыль.
  • Если вы не планируете использовать авто зимой и менять резину на «лето», нужно приподнять ТС с помощью деревянных брусьев или досок. Это позволит разгрузить автошины. Также целесообразно немного спустить давление в них (не ниже, чем до уровня в 0,6-0,8 атмосфер).
  • Шины для грузовиков при вертикальном хранении можно укладывать в стопки высотой до полутора метров.
  • При хранении грузовых шин их нужно сдуть ориентировочно на 50% от нормального значения давления. Специалисты рекомендуют обработать изделия специальным консервирующим аэрозолем.

Как правильно хранить шины

Следуйте этим простым рекомендациям, и покрышки прослужат вам ещё не один сезон.

1. Пометьте каждую шину

Прежде чем снимать колёса с авто, обязательно обозначьте каждую из шин. В следующем сезоне вы легко установите их на свои места и сможете избежать преждевременного износа из-за неравномерного стирания протектора.

Надпишите покрышки маркером, мелом или приклейте к ним стикеры, указав на каком из колёс они стояли. Например, «ЛП» — левая передняя, «ПЗ» — правая задняя, и так далее. Если используете специальные чехлы для хранения, то на них обычно уже есть соответствующие метки. В таком случае главное — не перепутать.

2. Очистите шины от грязи

Неважно, собираетесь вы хранить покрышки на дисках или без — предварительно их необходимо привести в порядок. И дело здесь далеко не в перфекционизме, а в том, что длительное воздействие абразивных частиц из грязи, застрявших камешков и других посторонних предметов повреждает протектор и ускоряет старение резины.

Возьмите грубую щётку и смойте всю пыль, остатки соли и другую скопившуюся внутри канавок протектора грязь. Осмотрите поверхность шин на предмет глубоких порезов и трещин. Извлеките застрявшие шурупы, гвозди и камешки.

После водных процедур просушите шины, чтобы вся влага полностью испарилась. В противном случае на покрышке может образоваться плесень, а на ободе — очаги коррозии.

Не забудьте восстановить метки, если они смоются!

3. Поместите шины в чехлы

Для сохранения свойств резины желательно укрыть шины, чтобы защитить их от солнечных лучей и повышенной влажности. В качестве чехлов подойдут как специальные покупные варианты, так и обычные полиэтиленовые пакеты или пищевая плёнка.

Текстильные чехлы изготавливают из дышащего материала, обеспечивающего циркуляцию воздуха. Если у вас есть такие, то просто наденьте их на шины. Сооружая же импровизированную защиту из пакетов или пищевой плёнки, оставьте небольшие зазоры, чтобы обеспечить естественное проветривание. Иначе внутри может образоваться конденсат, который навредит покрышкам.

4. Выберите место

Хранить шины где попало нельзя. Согласно ГОСТу ГОСТ Р 54266-2010. Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение , регламентирующему обращение с покрышками всех типов, их следует складировать в помещениях с температурой от –30 до +35 °С и влажностью в пределах 50–60%. А также вдали от отопительных приборов, горюче-смазочных материалов и производящих озон устройств.

В бытовых условиях главный враг резины — ультрафиолетовое излучение. Солнечные лучи пересушивают материал, что снижает его эластичность и приводит к растрескиванию. Повышенная влажность тоже опасна, но в быту встречается редко. А обеспечить изоляцию от ёмкостей с маслом, бензином, растворителями и другой химией не так уж сложно.

Лучшим вариантом будет гараж, при наличии хорошей вентиляции подойдёт и подвал. Балкон наименее предпочтителен, но если другого выхода нет, то хотя бы надёжно защитите шины от солнца.

5. Разместите шины в правильном положении

Помимо места хранения покрышек, большую роль также играет их размещение. Есть несколько вариантов правильного расположения шин в зависимости от того, на дисках они или нет.

Шины с дисками

Колёса в сборе сложите на ровной поверхности стопкой друг на друга. Размещать какие-либо предметы на них, используя как столик или подставку, нельзя. Если свободного места в обрез — подвесьте колёса вдоль стен, зацепив крючками за ободы дисков. В обоих случаях приспустите шины, снизив давление примерно наполовину.

Шины без дисков

Если второго комплекта дисков у вас нет и вы храните шины в разбортированном состоянии, то сложите их строго вертикально, расположив в один ряд. При этом раз в месяц или около того не забывайте проворачивать каждую шину на четверть оборота, чтоб менять точку опоры и не допускать деформации.

Как хранить велосипед в помещении

Обновлено: 09.03.2020.

В этом посте я объясню, как хранить велосипед в помещении (в доме, квартире, гараже, на балконе и т. Д.). С некоторыми идеями о том, как сделать это практичным. Я также объясню, на что обращать внимание.
Примечание: Я объясню «идеальные условия» как цель, к которой нужно стремиться, когда у вас есть несколько вариантов на выбор. Понятно, что велосипед служит вам, а не наоборот, поэтому он часто не может храниться «идеально» - в зависимости от вашего складского помещения и других ограничивающих факторов.
Я буду использовать партнерских ссылок Amazon в этом посте (и, как партнер Amazon, зарабатывать на соответствующих покупках - см. , почему Bike Gremlin использует партнерскую программу Amazon ).

Содержание:

  1. На что обращать внимание при хранении велосипеда
    1.1. Гидравлические механизмы (тормоза, амортизаторы…)
    1.2. Велосипеды с дисковыми тормозами
    1.3. Переключатели и другие чувствительные детали
    1.4. Рама велосипеда
    1.5. Шины
    1.6. Источники солнечного света и тепла, влажность
  2. Способы хранения велосипеда в помещении
    2.1. Хранение велосипеда на земле
    2.2. Подвешивание велосипеда за колеса
    2.3. Подвешивание велосипеда на седельные рельсы
    2.4. Подвешивание велосипеда за раму
  3. Хранение велосипеда на открытом воздухе
  4. Заключение
  5. Сообщество велосипедистов предоставило решения для хранения велосипедов в помещении
    5.1. Приложение «А» №
    5.2. Экспонат «Б»


1. На что обращать внимание при хранении велосипеда

В древние времена (когда я был ребенком) велосипеды были простыми и прочными транспортными средствами.Вы можете просто отбросить их где угодно, забрать позже и поехать. Со временем они стали более изощренными и чувствительными (в отличие от моих рук). Вот почему я чувствую себя обязанным добавить эту главу - в самом начале. Итак, на что обратить внимание:


1.1. Гидравлические механизмы (тормоза, амортизаторы…)

Гидравлические механизмы, такие как гидравлические дисковые тормоза, подседельные штыри и т. Д., Не допускают попадания воздуха в систему.

Лирическое отступление: я уже писал о плюсах и минусах велосипедной подвески и о , что влияет на комфорт велосипеда .

Возьмем, к примеру, гидравлические тормоза: по мере износа тормозных колодок тормозные суппорты больше выдвигаются, что увеличивает общий объем тормозной системы. Очень немногие люди добавят больше тормозной жидкости, если тормозные колодки изношены наполовину. Некоторые тормозные системы имеют гибкое резиновое уплотнение в верхней части тормозного рычага, поэтому они могут компенсировать этот эффект, предотвращая появление пузырьков воздуха в самом верху. Но не все - и не всегда идеально.

Вот почему длительное хранение велосипеда в перевернутом положении или просто вертикально (как при подвешивании за переднее или заднее колесо) может вызвать попадание пузырьков воздуха в тормозную систему, в результате чего рычаг тормоза упадет на руль, когда тянуло, с потерей тормозного усилия.

Вкратце: , если на вашем велосипеде есть гидравлика, безопаснее всего хранить его в горизонтальном положении, так как он «стоит» во время езды .


1.2. Велосипеды с дисковыми тормозами

Отдельный пост объясняет плюсы и минусы дисковых тормозов (по сравнению с ободными). Что касается хранения (и обращения) велосипеда, следует обратить внимание на то, что диски могут легко погнуться при ударе о что-то. Расстояние между тормозными дисками и колодками очень мало (для обеспечения высокого механического преимущества , что позволяет создавать достаточное тормозное усилие дисками относительно небольшого диаметра по сравнению с диаметром колеса).

Таким образом, если диск даже немного погнется, во время езды может возникнуть раздражающее трение дискового тормоза .


1.3. Переключатели и другие чувствительные детали

Клетка или подвеска заднего переключателя могут быть согнуты, если приложить некоторую силу (либо при ударе, либо при опускании на переключатель какого-либо веса).

Смещенная (слева) и прямая (справа) клетка заднего переключателя. Либо подвеска переключателя погнута, либо сама клетка RD.
Изображение 1

То же самое и с другими чувствительными деталями велосипеда, такими как пластиковые рычаги переключения передач и т. Д.


1.4. Рама велосипеда

Дорогие, более легкие рамы имеют трубы, которые по возможности утончают (обычно в средних секциях для уменьшения массы при сохранении достаточной прочности конструкции). Это делает трубки чувствительными к любым тупым или острым предметам, ударяющимся о них, - они относительно легко вмятины и, таким образом, теряют свою конструктивную прочность.

Кроме того, на рамы наносится защитный слой краски, предохраняющий их от порчи. Алюминиевая и стальная рамы «ржавеют» (алюминиевая рама создает на поверхности защитный оксидный слой, но соленая вода его «съест»).Карбоновые рамы повреждаются солнцем и влагой, если волокна не защищены слоем краски.

Так что будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не поцарапать раму велосипеда.


1.5. Шины

Велосипедные шины необходимо накачать. Если на велосипеде надолго оставить спущенные шины, они со временем могут деформироваться.

Спущенная (вверху) и накачанная (внизу) велосипедная шина
Спущенная шина заметно деформируется под весом велосипеда в точке контакта с землей (1)
, в то время как накачанная шина сохраняет свою форму (2)
Рисунок 2


Шина вверху Изображение 2 не спущено полностью, но этого достаточно, чтобы он деформировался, по крайней мере, слегка, если оставить его в таком состоянии на недели, а особенно на месяцы.

Даже если велосипед висит, то есть не стоит на колесах, сильно спущенные шины могут перестать сидеть на ободах.

Маркер центровки. Он должен находиться на одинаковом расстоянии от обода по всему колесу. В противном случае это означает, что шина установлена ​​неправильно.
Рисунок 3


Однако не накачивайте шины слишком сильно. Особенно, если велосипед хранится более длительное время (недели или месяцы). Слишком высокое давление излишне нагружает волокна, скрепляющие шину.Здесь я объяснил , до какого давления следует накачивать велосипедные шины . Обратите внимание, что это оптимальное давление для езды. Для более длительного хранения вы можете легко опуститься примерно на 20% ниже этого значения, просто проверяйте и доливайте каждый месяц - шины со временем теряют давление, независимо от того, стоят ли они на ногах или во время езды.


1.6. Солнечный свет, источники тепла и влажность.

Прямой солнечный свет повреждает все пластмассовые и резиновые детали велосипеда. Это также не очень хорошо для карбоновых деталей (хотя краска обеспечивает достойную защиту от ультрафиолетовых лучей).

Аналогичным образом, если велосипед хранится рядом с батареями отопления или обогревателями, резиновые и пластиковые детали изнашиваются быстрее.

Сильные колебания температуры (особенно если они колеблются от около / ниже точки замерзания до высоких температур) вызовут конденсацию и ржавчину на металлических деталях, особенно на стали.

Высокая влажность вредна для стальных и углеродистых деталей. В некоторых подвалах и гаражах может быть довольно влажно.


2. Способы хранения велосипеда в помещении

Существует два основных способа хранения велосипеда: на земле и на высоте, тем или иным образом подвешивая велосипед.Примечание:

Подвешивание велосипеда на высоте , если не используется какой-либо рычажный механизм, требует определенной силы , чтобы поднять велосипед и повесить его. Это может быть проблематично для некоторых людей, например пожилых людей, раненых, маленьких детей или тех, кто пользуется некоторыми велосипедами, например электрическими велосипедами, которые обычно тяжелее.

Вода и грязь могут капать с колес после дождливой поездки , так что имейте это в виду, если подвешиваете велосипед над кроватью или столом.

Велосипедные крючки / крючки, а также болты, фиксирующие их, должны быть прочными и устойчивыми. - во избежание травм в результате неожиданного падения вещей.


2.1. Хранение велосипеда на земле

Хранение велосипеда на земле имеет обратную сторону - велосипед может занимать некоторое полезное пространство. Тем не менее, для многих это самый удобный способ хранения и снятия велосипеда с хранения: велосипед просто толкают или даже сразу едут.

Чтобы занимать минимум места и избежать повреждений велосипеда или травм в случае, если кто-то споткнется о велосипед, обычно лучше хранить велосипед в вертикальном положении на колесах.Либо используя подставку, либо прислонив ее к стене, либо к другому устойчивому предмету.

Велосипед хранится на полу
Изображение 4

Велосипед на картинке выше наклонен и стоит вертикально. Что не так с этой картинкой?

  • Обозначено цифрой 1: доступ к двери шкафчика заблокирован. Это далеко не практично и не удобно.
  • Номер 2: неопрятность - вы не хотите споткнуться о что-то, или что-то застрянет в спицах колеса, повредится или повредит спицы.
  • И наконец: оба колеса торчат наружу, частично загораживая проход через них - стена, ширина которой не меньше длины велосипеда, была бы гораздо лучшим выбором.

Когда я наклонял велосипед, чтобы сделать снимок в серверной, я спонтанно сделал все эти ошибки - а затем решил использовать это конкретное изображение в образовательных целях. «Не пытайтесь делать это дома, я обученный профессионал!» 🙂

Прислоняя велосипед к чему-либо, например к стене, обращайте внимание на то, чтобы велосипед не пачкал и не повредил стену, но также чтобы шероховатая стена не поцарапала сторону седла или ленту / ручки руля. .

Если велосипед хранится на бетонном полу (обычно в гараже или подвале), подложите под колеса картон или старый ковер. Голый бетон вытягивает влагу из резины шин, из-за чего они быстрее гниют и трескаются. Это особенно важно при длительном хранении.

Обратите внимание на давление в шинах, как описано в главе 1.5.

Наконец, если велосипед положили на бок (по какой-либо причине), убедитесь, что ведущая сторона (с цепью и задним переключателем) поднята ... если у вас нет дисковых тормозов - в этом случае положите его с обеих сторон Это рискованно, потому что и задний переключатель, и тормозные диски могут относительно легко погнуться.


2.2. Подвешивание велосипеда за колеса

Я упомяну распространенное беспокойство, когда дело доходит до подвешивания велосипедов: вы можете повесить велосипед на колесе, он не деформируется - колеса рассчитаны на то, чтобы выдерживать весь вес велосипеда. велосипед, с всадником сверху. Просто убедитесь, что крючок имеет резиновое покрытие, чтобы не поцарапать обод.

Велосипед можно повесить на одно колесо, что часто может быть очень практичным решением, позволяющим сэкономить место для хранения, например:

Велосипед, подвешенный на стене за переднее колесо - посмотрите, как мало полезного места он занимает на балконе
Рисунок 5


Что не так с этой картинкой?

  • Велосипед плохо защищен от дождя, особенно в ветреную погоду.
  • Если это солнечная сторона здания (юг), байк поджарится от солнца.
    (Если бы велосипед был перемещен до упора влево, две заметки выше не были бы такой проблемой, но для этого потребовалось бы немного больше полезного места - так что это компромисс, как и в большинстве случаев)
  • Если балкон не очень высокая, велосипед может быть воровским магнитом - можно запереться за ограждение балкона.
  • Заднее колесо может оставлять грязь или грязь на стене - там может быть какая-нибудь защитная накладка, которую легко чистить, прикрепить к стене болтами.Этот последний пункт следует особенно учитывать, когда вешаете такой велосипед в комнате.

Крючок гладкий, круглый, покрыт твердой резиной для предотвращения царапин / повреждений обода.

Крючки для подвешивания велосипеда на стене или потолке - Ссылка на партнерскую программу Amazon
Изображение 6


Для не очень сильных (или для более тяжелых велосипедов) альтернативой является размещение крюка ниже, чтобы заднее колесо остается на земле, когда велосипед подвешен. Только будьте осторожны, если у велосипеда длинное заднее крыло, чтобы не поцарапать и не сломать его.Другой вариант - гораздо более дорогой патент, такой как Parkis Bike Lift, который помогает поднимать и опускать велосипед:

Автоматический подъем и опускание велосипеда - Parkis Bike Lift
Партнерская ссылка для покупок Amazon
Изображение 7


Можно установить крючки на потолке, так что велосипед висит вверх ногами за оба колеса. Но имейте в виду: вам нужен действительно хороший и надежный способ крепления крюков к потолку, так как вес велосипеда тянет их вниз / наружу.Для деревянных потолков или потолков с гипсовым декором используйте длинные и прочные шурупы для дерева и прикрутите их к деревянным балкам. Ограничивающим фактором здесь является то, расположены ли балки там, где вы хотите повесить велосипед. Если потолок бетонный, используйте специальные анкерные болты со сталью.

Стальные анкерные болты - Ссылка на партнерскую программу Amazon
Изображение 8


Подъем велосипеда через голову, особенно если он тяжелее, требует большей силы.Попробуйте сначала, прежде чем крепить крючки к потолку.


2.3. Подвешивание велосипеда на рельсы седла

Рельсы, удерживающие конструкцию седла, могут быть хорошим и стабильным способом подвешивания велосипеда. Только не вешайте его за материал седла, убедитесь, что весь вес лежит на рельсах седла:

Самодельная подвеска для подвешивания велосипеда на рельсах седла
Рисунок 9


Обычные дешевые L-профили для крепления полок, покрытые старая камера для предотвращения скольжения и царапин.

Этот метод отлично подходит даже для «женских» или детских велосипедов, у которых часто нет относительно прямой верхней трубы.


2.4. Подвешивание велосипеда за раму

«Мужские велосипеды» с горизонтальной верхней трубкой особенно хорошо подходят для этого типа подвешивания. Вот импровизированный вариант, похожий на рисунок 9, но с более широко расположенными L-образными профилями, чтобы велосипед оставался более устойчивым при подвешивании на верхней трубе:

Велосипед, подвешенный на верхней трубе рамы
Рисунок 10

Что не так с этим изображением?

  • Переднее колесо частично перекрывает проход.
  • Велосипед хранится слишком близко к стене, без ограничивающих скоб на вешалке, поэтому педаль и руль могут поцарапать или испачкать стену - требуется защитная пластина или особая осторожность.

Есть и более красивые, «причудливые» вешалки этого типа, в некоторых даже есть полка, установленная сверху. Если такая подвеска установлена ​​достаточно низко, чтобы полка была легко доступна, велосипед будет висеть относительно низко, занимая почти столько же места, как если бы он был просто прислонен к стене с колесами на полу.

Также есть настенные вешалки для нескольких велосипедов:

«Автономная» настенная вешалка для нескольких велосипедов - Партнерская ссылка для покупок Amazon
Изображение 11


Еще одно интересное решение (не пробовал) - специальные «лифты» которые тянут велосипед вверх, но размещают его боком, параллельно потолку, как этот:

Подвешивание велосипеда горизонтально - параллельно потолку - Ссылка для партнерских покупок Amazon
Изображение 12


Гидравлический рычаг, встроенный в эту систему, делает это легче поднять велосипед (и опустить) - это может быть удобно для тех, кто не очень силен.

В более простом патенте, где велосипед подвешивается вертикально, используется система шкивов и тросов, чтобы велосипед можно было поднять. Этот метод также может быть удобен для людей с небольшой силой:

Вешалка для велосипедов с тросом и шкивами - Ссылка для партнерских покупок Amazon
Изображение 13


Те, у кого достаточно высокие потолки, могут использовать этот патент, чтобы полностью предотвратить попадание велосипеда на пути.


3. Хранение велосипеда на открытом воздухе

Не имеет непосредственного отношения к теме этого поста, но я думаю, что о нем стоит упомянуть.В другом сообщении объясняется, как надежно заблокировать велосипед (снаружи). Здесь я рассмотрю тему с точки зрения хранения. А это довольно просто:

Прекрасно, если велосипед находится под какой-то крышей. Он не растает под дождем, но все детали из стали и углерода будут более счастливыми, если они будут сухими.

Если к тому же велосипед защищен от прямых солнечных лучей - отлично!

Вот и все, что касается хранения на улице. Я считаю, что велосипед должен служить гонщику, а не наоборот.Если у вас нет места для хранения в помещении, его можно хранить на открытом воздухе - он не растает на солнце и не заржавеет под дождем. Конечно: резиновые и пластиковые детали нужно будет чаще менять, подшипники могут нуждаться в более частом ремонте (примерно два раза в год, грубо говоря), но велосипед, на котором регулярно ездят, не будет разрушен, просто припарковавшись на улице.


4. Заключение

Надеюсь, я достаточно хорошо объяснил, что необходимо учитывать при хранении велосипедов (как в помещении, так и на улице).Я также надеюсь, что дал вам достаточно разных идей, и что вы найдете ту, которая лучше всего соответствует вашему пространству и обстоятельствам.

Я уверен, что существует еще 1000 способов хранения велосипеда, чтобы он не мешал и при этом был легко доступен. Если у вас есть какие-либо хорошие решения и вы хотите поделиться ими на этой странице, отправьте свои установочные изображения (и любые объяснения, особенно если это сделанная вами установка) на мою электронную почту:
мое имя ( relja ) @ этот домен ( bikegremlin.com ).

Я буду рад добавить и опубликовать любые хорошие идеи - они могут кому-то помочь.


5. Сообщество велосипедистов предоставило решения для хранения велосипедов в помещении.

В этой главе я расскажу о решениях для хранения велосипедов в помещении, разработанных другими велосипедистами. С моими комментариями там, где я считаю это уместным.


5.1. Приложение «A» 🙂

Первый - это установка, от которой я был в восторге, когда искал «вдохновение» для написания этого сообщения. Спросили автора, поделятся ли они фотографиями, и они согласились - просили сохранить анонимность.В отличие от фотографий из моей собственной коллекции, они показывают, насколько практичным и красивым может быть хранение велосипедов в помещении. 🙂 Вот он:

Три велосипеда на одной стене 🙂
Picture 14


Мне нравится, как используется пространство. С одним велосипедом, расположенным выше и ближе к стене, чтобы было легче проходить мимо стола. Используемые стойки: Michelangelo (для перевозки двух велосипедов) и Ibera (партнерские ссылки Amazon). Вот как они выглядят «вживую»:

Настенная вешалка для велосипеда Ibera - нажмите на изображение, чтобы делать покупки на Amazon (партнерская ссылка)
Изображение 15 Настенное крепление для велосипеда Ibera - с велосипедом, подвешенным на верхней трубе
Изображение 16 Как это выглядит со стороны стены - велосипед держат на достаточном расстоянии, чтобы педаль или руль не оставили пятен на стене
Изображение 17Микеланджело «Самостоятельная» настенная подставка для двух велосипедов - щелкните изображение, чтобы сделать покупки (партнерская ссылка Amazon)
Изображение 18Высота подвески для велосипеда (1) легко регулируется с помощью зажимов для шланга (2)
Изображение 19Велосипед, установленный на стойке MIchelangelo
, крупным планом2. Экспонат «B»

Еще один анонимный вклад (велосипедное сообщество в целом очень позитивно и благосклонно, по моему опыту).

Многоуровневая система хранения велосипедов
Picture 22


Прелесть этого решения заключается в том, что велосипеды слегка перекрывают друг друга, что дает дополнительную экономию места, позволяя разместить больше велосипедов вдоль одной стены. Вот как выглядит патент крупным планом:

Колеса размещены на двух, немного разнесенных, L-образных профилях (1)
, а ремешок прикреплен к стене немного выше и надет на педаль, расположенную в положении «12 часов» (2 )
Изображение 23 В правом нижнем углу показаны L-образные профили, используемые для удержания велосипедного колеса на месте
Изображение 24

Как правильно хранить шины

Зима наконец-то закончилась - по крайней мере официально - наши автомобильные животные точно не могут дождаться должны быть должным образом очищены, чтобы их жидкости проверялись и пополнялись, а другие основные системы проверялись вашим доверенным механиком.Однако первое, что приходит в голову большинству водителей при смене сезонов, - это замена сезонных шин. Учитывая размер инвестиций в высококачественные шины, важно правильно хранить шины после их снятия, чтобы они не потеряли своих характеристик и тем самым продлили срок их службы.

1) Во время нормальной эксплуатации на шинах накапливается тормозная пыль, грязь и дорожная сажа, и все это может вызвать повреждение шины, если она будет оставаться на ваших шинах в течение длительного времени. Вот почему перед тем, как положить их на хранение, вам следует взять с собой мыло, воду и щетку для шин , чтобы очистить шины .Если шины все еще установлены на ободах, самое время очистить колеса (используйте одобренный очиститель колес). Протрите шины и колеса полотенцем, дайте им полностью высохнуть и не применяйте никаких покрышек.

2) После очистки поместите каждую шину в отдельный большой герметичный пластиковый пакет (мешки для газона и листьев подходят для хранения) для хранения. Избегайте попадания влаги в мешок и удалите как можно больше воздуха (вы можете втянуть воздух пылесосом). Плотно закройте мешок лентой, чтобы освободить личное пространство для каждой шины, чтобы уменьшить испарение масла из смесей шины.Избегайте использования сумок для шин, поскольку они не обязательно защищают шины от воздействия атмосферы (даже если они облегчают перемещение шин.

3) Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на шины. Солнечные ультрафиолетовые лучи и тепло вредны для резины, поскольку они имеют тенденцию впитывать много солнечного тепла, потому что они черные. Они легко нагреваются до температуры более 50 ° C!

4) Поместите шины в прохладное сухое место. Подвал, гараж или мастерская с климат-контролем лучше всего работают, в то время как в стандартном гараже, сарае или чердаке часто бывает широкий диапазон высоких и низких температур, а также осадки и влажность.Кроме того, храните шины вдали от таких предметов, как электродвигатели, печи, выключатели и отстойники, потому что они являются источниками озона.

5) Если ваши шины НЕ установлены на ободах , лучший способ хранить их в вертикальном положении - это снижает нагрузку на шины. Если вам нужно штабелировать шины, старайтесь не ставить их слишком высоко, чтобы они не опрокинулись и не повредились.

Однако , если ваши шины установлены на ободах , вы должны хранить их штабелями, а не вертикально.Кроме того, повесить их на крючки - отличный вариант хранения. Но не смонтированные шины никогда не следует вешать - напряжение может вызвать перекос и повреждение.

6) Если вы не храните шины в отдельных мешках, а вместо этого штабелируете их, убедитесь, что сложены «от белого к белому» и «от черного к черному» , чтобы предотвратить окрашивание белой резины как белого цвета. и черный каучук составлены по-разному.

7) Если можете, не позволяйте транспортному средству находиться на шинах в течение длительного времени , поскольку постоянный вес может привести к их повреждению.Не забывайте время от времени перемещать автомобиль или совершать короткие поездки - вы снимете нагрузку с шины и сохраните смазку и эластичность резиновых смесей шины.

Наконец, для любого вида обслуживания автомобилей обращайтесь в CRS Automotive. Ждем вас в наших ремонтных мастерских в Гамильтоне!

Назначьте встречу Свяжитесь с нами

Хранение абразивных материалов - Klingspor Abrasive Technology

Термин «Хранение абразивов» описывает правильное хранение абразивов с покрытием с точки зрения соответствующих температурных и влажностных условий.Идеальный «климат для хранения» гарантирует, что абразивные материалы с покрытием не будут повреждены или потеряны в характеристиках по истечении минимального срока годности.

Ответственность за обеспечение надлежащих условий хранения лежит на пользователе и продавце!

Всего:

Идеальная температура хранения и идеальный диапазон относительной влажности прибл. 18 и 22 ° по Цельсию и 45 - 65% соответственно. Следует строго избегать воздействия тепла и прямого воздействия влаги и / или солнечного света.До использования шлифовальные материалы следует хранить в оригинальной упаковке. Ремни перед использованием необходимо повесить.

При слишком высоком уровне влажности основа впитывает влагу, вызывая ее расширение.
Последствия: волокнистый диск изгибается в сторону зерна. Это приведет к появлению дефектов шлифования, так как только края волоконных дисков будут контактировать с поверхностью заготовки во время шлифования.

Если, с другой стороны, уровень влажности слишком низкий, основа будет выделять влагу.Это приведет к усадке и деформации шлифовального диска в направлении задней стороны. Следствие: абразив высыхает и становится хрупким.

Широкие ремни:

a) Хранить в оригинальной упаковке
b) Отцепить за 2 дня до использования на рукавах или стреле и утяжелить нижнюю петлю ремня
c) Если машина остается выключенной в течение длительного времени, выключите натяжитель ремня и храните ремни на стреле. до повторного использования

Круги отрезные и шлифовальные:

Долговечность отрезных и шлифовальных кругов в первую очередь определяется их влажностью.Диски, которые после изготовления подвергаются воздействию высокой влажности, больше не имеют своего первоначального срока службы. При правильном хранении срок службы дисков остается почти постоянным в течение многих лет. Диски представляют угрозу безопасности при прямом контакте с водой или водяным паром. Возраст продуктов играет лишь второстепенную роль.
Правильное хранение имеет первостепенное значение для сохранности, гарантии и производительности наших абразивов.

Назад к Термины и определения шлифовки

Как хранить шины, чтобы избежать сухого гниения и продлить срок их службы

Шины дороги в замене и ремонте, поэтому важно их эффективное хранение.Это руководство покажет вам, как хранить шины, чтобы они не загнили или не испортились.

Хранение шин может быть утомительной задачей из-за их размера и дополнительных шагов, необходимых для поддержания их в хорошей форме. Однако у вас может не быть выбора, если у вас есть комплект зимних шин для вашего автомобиля. Если вы не знаете, с чего начать, вы не одиноки. Многие из наших клиентов по хранению не знают, как хранить шины, и обращаются за советом.

Нередко можно увидеть шины, хранящиеся на улице без какого-либо покрытия, но вполне вероятно, что эти шины не используются на дорожном транспортном средстве.Если да, то их безопасность в значительной степени поставлена ​​под угрозу. Люди также хранят шины в гаражах, которые подвержены сильным перепадам температур. Это решение тоже не идеальное.

Шины со временем изнашиваются, но мы можем кое-что сделать, чтобы отложить этот процесс. Шины чувствительны к погоде, солнцу, температуре и времени. Лучше всего хранить шины в сухом прохладном месте, которое замедлит процесс старения. Хранение свежего комплекта шин в правильных условиях может продлить их срок службы.

Эти советы по хранению шин покажут вам, как предотвратить сухую гниль и сохранить шины в отличном состоянии.


1. Тщательно очистите и просушите шины перед хранением.

Важно удалить с шин все следы асфальта, грязи и тормозной пыли перед хранением. Однако не все мыло и методы очистки одинаковы. Продукты, специально предназначенные для чистки шин, в этом случае могут не подойти. Проверьте этикетку. Избегайте чистящих средств с бензином и любых покрышек.Эти продукты могут вызывать коррозию, если ваши шины не будут эксплуатироваться в течение нескольких месяцев или более.

Для очистки шин:

  • Смешайте в ведре мягкое средство для мытья посуды и теплую воду.
  • Удалите грязь щеткой для шин.
  • Избегайте использования абразивных чистящих средств для шин, которые могут ускорить разрушение резины.
  • Избегайте использования блеска для шин или протравливания перед хранением шин.
  • Перед хранением убедитесь, что шины полностью высохли, но не сушите их под прямыми солнечными лучами.

2. Не допускайте попадания солнечных лучей на шины.

Некоторые утверждают, что ультрафиолетовые лучи являются самым большим фактором старения шин. Прямые солнечные лучи могут нагреть резину и вызвать преждевременный износ. УФ-лучи проникают в резину, сушат ее и, в конечном итоге, разрушают резиновые смеси. Лучший способ предохранить шины от сухого гниения - по возможности ограничить пребывание на солнце.

Как защитить шины от попадания солнечных лучей:

  • Накройте наружные шины толстым солнцезащитным брезентом.Убедитесь, что свет не проходит сквозь ткань.
  • Храните шины в помещении, вдали от окон и дверей.
  • Используйте мешки для хранения шин, предназначенные для защиты шин от попадания солнечных лучей.
  • Купите покрышки, если оставляете шины на автомобиле.

3. Храните шины в прохладном и сухом месте.

Найдите прохладное и сухое место, чтобы сохранить шины. Вам нужно найти место, где температура и влажность будут оставаться неизменными на протяжении всего времени.Снижение или подъем любого из них может привести к преждевременному старению шины. Хранение шин в постоянно теплой среде нехорошо для резины, но также нехорошо хранить шины при отрицательных температурах.

Где хранить шины:

  • Рассмотрите вариант хранения с контролируемым микроклиматом, чтобы поддерживать стабильную среду.
  • Подвал - это обычный выбор, но держите шины подальше от печей, резервуаров для воды, отстойников и других производителей озона.
  • Не храните шины в гараже, если это возможно.Солнечный свет и погодные условия могут повредить шины в течение длительного периода времени.

4. Храните каждую шину в герметичном пластиковом пакете.

Помимо солнечного света, следующим ведущим разрушителем шин является кислород. Некоторым вещам, хранящимся на хранении, необходим воздушный поток, чтобы они могли дышать и оставаться в хорошем состоянии. С другой стороны, шины лучше работают, когда они герметично закрыты пластиком. Герметичное пространство предотвращает попадание кислорода в шины, замедляет процесс окисления и предотвращает испарение масла и высыхание шин.Не забудьте обернуть каждую шину индивидуально для достижения наилучших результатов.

Варианты хранения шин:

  • Специальные пакеты для хранения шин
  • Большие черные мешки для мусора подрядчика
  • Вакуумный пластик
  • Толстый брезент, который можно плотно обвязать вокруг шины

5. Храните их вертикально или горизонтально.

Когда у вас есть место для хранения, важно правильно хранить шины. Складывание покрышек друг на друга или подвешивание может вызвать деформацию, если их не перемещать так часто.Однако иногда вам может потребоваться штабелировать шины горизонтально из-за нехватки места. Если возможно, примите во внимание следующие рекомендации по хранению шин.

Как складывать шины:

  • Шины на ободах можно подвешивать на крюки для шин или штабелировать вертикально.
  • Несмонтированные шины можно хранить в вертикальном положении или ставить одна на другую.
  • Никогда не вешайте снятые шины на крюки для шин. Крючки могут вызвать провисание шин.
  • Не допускайте контакта шин с землей на поддоне или полке.
  • Меняйте положение шины каждый месяц, чтобы предотвратить деформацию.

6. Снимите шины с транспортных средств, которые вы храните в течение длительного времени.

Если вы храните автомобиль более двух месяцев, подумайте о том, чтобы полностью снять с него шины. Оставление шин на автомобиле может привести к появлению плоских пятен. Если вы не можете снять шины, по крайней мере, не забудьте покататься на машине каждые несколько месяцев, чтобы покрышки поработали. Шины лучше всего подходят для эксплуатации, потому что движение обеспечивает равномерное распределение масла в резине, что помогает предотвратить ее высыхание.

Связано: Как хранить автомобиль на складе - ответы на ваши вопросы


7. Профессионально осмотрите шины перед установкой их на автомобиль.

Шины могут прослужить несколько лет при хранении, если они хранятся в правильных условиях. Тем не менее, многие эксперты по шинам рекомендуют заменять шины через шесть лет после даты производства, независимо от протектора. При разложении резиновой смеси старые шины могут быть повреждены другими способами.

Чтобы дать вам другую точку зрения, это похоже на разницу между новенькой резинкой и той, которая много лет лежит у вас на столе.Когда вы снимаете свои шины с хранения, убедитесь, что вы ищите признаки износа и проверяете дату. Если вы не знаете, как выглядит сухая гниль или трещины, попросите специалиста по шинам осмотреть ваши шины.

После хранения шин:

  • Проверьте боковину шины по номеру Министерства транспорта США, который поможет вам определить возраст шины.
  • Профессионально осмотрите шины на предмет признаков их возраста.
  • Утилизируйте шины с видимыми признаками сухого гниения, трещин или плоских пятен.

Мы надеемся, что это руководство по хранению шин научит вас бережно хранить шины. Убедитесь, что вы находитесь в безопасности, следуя всем рекомендациям производителя и обслуживая шины через соответствующие промежутки времени.

5. Условия, влияющие на компакт-диски и DVD • CLIR


При правильном обращении компакт-диски и DVD-диски могут быть надежными в течение многих десятилетий. Как и в случае со всеми другими типами носителей, деградация со временем неизбежна, но можно предпринять шаги, чтобы предотвратить ее преждевременное возникновение.В этом разделе рассматривается влияние условий окружающей среды и физического обращения с оптическими дисками.

5.1 Условия окружающей среды

5.1.1 Температура и относительная влажность

Оптические диски хорошо работают в широком диапазоне температур и условий относительной влажности. Диски, хранящиеся в более прохладной, менее влажной среде и не подверженные резким изменениям окружающей среды, должны служить дольше. Оптические диски, хранящиеся в оптимальной среде, прослужат дольше других дисков.Диапазоны температуры и относительной влажности хранения, рекомендованные в различных технических источниках, представлены в таблице 3.

Таблица 3: Рекомендуемые параметры хранения из разных источников

При хранении при очень низкой температуре по сравнению с окружающей средой пользователя диск следует постепенно акклиматизировать к среде, в которой он будет использоваться, чтобы уменьшить напряжение и конденсацию влаги. Существенное резкое изменение температуры вызовет больший стресс, чем постепенное изменение.Оставление диска в упаковке позволит постепенно адаптироваться к изменившейся среде. Часто используемые диски следует хранить при температуре, близкой к температуре окружающей среды, в которой они будут использоваться. Это сводит к минимуму стресс от частых перепадов температуры.

Учитывая отсутствие на сегодняшний день соответствующих испытаний, точные эффекты хранения CD и DVD при отрицательных температурах еще не известны. Замораживание и оттаивание могут создавать опасные напряжения в диске из-за разной скорости расширения слоев, но неясно, насколько сильно это напряжение может повлиять на диск.Непрерывное замораживание диска на длительный период может даже принести пользу. Пока не будет проведено тестирование для измерения эффектов циклов замораживания-оттаивания или длительного замораживания, польза или вредное воздействие останутся неопределенными.

5.1.2 Световое воздействие

Эффект света на ROM-дисках
Хотя влияние света на ROM-диски с течением времени неизвестно, эффекты длительного воздействия света (например, УФ, инфракрасного, флуоресцентного) при интенсивности окружающей среды, например, комнатное освещение , как правило, считаются настолько минимальными, что свет не считается фактором в сроке службы ROM-диска.Любое воздействие света на диск повлечет за собой разрушение поликарбонатной основы (пластмассы) и станет заметным только после нескольких десятилетий воздействия ежедневного освещения в хранилище или солнечного света через окна. Эффекты деградации, вероятно, будут проявляться в виде «помутнения» или «окраски» поликарбоната. Насколько нам известно, нет сообщений о потенциальном влиянии такого рода изменений материала на воспроизводимость диска. Поэтому световые эффекты на ROM-дисках считаются незначительными.

Влияние света на диски R
Продолжительное воздействие солнечного света или других источников ультрафиолетового света может значительно увеличить скорость разрушения красителя (записываемого) слоя на дисках R. Износ красителя делает его менее прозрачным. В результате некоторые или все немаркированные области на красителе могут быть прочитаны как метки, в зависимости от серьезности деградации. Эти области затем приведут к ошибкам при считывании лазером.


Прямой солнечный свет на диски R вреден по двум причинам:
  1. Ультрафиолетовые фотоны солнечного света (более высокая частота спектра солнечного света) обладают достаточной энергией, чтобы вызвать фотохимическую реакцию, изменяющую оптические свойства молекул красителя (записывающего слоя).
  2. Широкий спектр нефильтрованного солнечного света, от инфракрасного до ультрафиолетового (от низких частот до высоких), может передавать тепло диску. Повышенная температура, создаваемая солнечным светом, ускорит деградацию или разрушение слоя красителя (записывающего слоя) диска. Сочетание высокой температуры и высокой относительной влажности еще больше ускорит это разложение.

Наиболее вероятной причиной повреждения дисков R от прямых солнечных лучей является накопление тепла в диске, влияющее на краситель.Большая часть ультрафиолетового диапазона солнечного света может фильтроваться (или поглощаться) стеклом, например стеклом окна. Однако более низкая частота света (инфракрасный) будет проходить через окно и выделять тепло в диске. Диск в футляре или диск с темной этикеткой, печатью или цветом, который позволяет ему поглощать больше солнечного света, также делает диск более склонным к нагреванию от прямого воздействия солнечных лучей. Эффекты тепловыделения можно свести к минимуму, если хранить диск в прохладном месте, например, в комнате с кондиционером.Воздействие прямых солнечных лучей без защиты (стекло или пластиковое окно) приведет к более быстрой деградации красителя диска. Эти наблюдения за воздействием света основаны на предварительных тестах, проведенных в NIST.

Влияние света на диски CD-RW и DVD-RW, DVD + RW и DVD-RAM
Свет должен иметь минимальное влияние, если оно вообще есть, на диски RW и RAM, для пленки с изменением фазы, используемой в таких дисках не чувствителен к свету. Однако на эту пленку влияет тепло; Фактически, это тепло, генерируемое интенсивным лазерным лучом, которое записывает данные в пленку с изменяющейся фазой.Накопление тепла в дисках RW или RAM, вызванное прямыми солнечными лучами, ускоряет скорость деградации пленки с изменяющейся фазой, так же как и красителя в дисках R. Пленка с изменяющейся фазой в дисках RW и RAM разрушается естественным путем и из-за тепловыделения под прямыми солнечными лучами быстрее, чем краситель в дисках R.


CD-R, CD-RW, DVD-R, DVD + R, DVD-RW. Диски DVD + RW и DVD-RAM могут прийти в негодность в течение нескольких дней. Если такой диск оставить в среде, допускающей попадание прямых солнечных лучей и сильного перегрева (например,(например, на приборной панели автомобиля летом или рядом с обогревателем у окна) органический краситель или пленка с изменяющейся фазой, на которой хранятся данные, быстро разрушаются, в результате чего диск становится нечитаемым. Диск не защищен от воздействия тепла, если его оставить в футляре, подверженном воздействию прямых солнечных лучей или других источников тепла. Сильное нагревание также может вызвать коробление диска.
5.1.3 Влажность

Подложка из поликарбоната или пластиковая композиция, из которой состоит большая часть диска, представляет собой полимерный материал, чувствительный к влаге.Любое продолжительное воздействие влаги в результате пролития, влажного воздуха или погружения позволяет воде впитаться в диск, где она может вступить в реакцию с любым из слоев. Если вернуть диск в сухую среду, впитанная влага или вода со временем улетучатся с диска; однако вода или жидкость на водной основе могут оставлять внутри диска загрязнения, такие как красители или другие растворенные минералы. Если диск не поврежден из-за поглощения жидкости, он должен воспроизводиться нормально.В тестах NIST было обнаружено, что компакт-диск, полностью погруженный в чистую воду на 24 часа, изначально не читается после удаления и высыхания поверхности. Однако после высыхания в течение 24 часов при температуре около 70 ° F и относительной влажности 50% (нормальные комнатные условия) он воспроизводился нормально.

5.1.4 Органические растворители

Следует избегать контакта диска с сильными органическими растворителями. Более жесткие растворители, такие как ацетон или бензол, растворят поликарбонат и тем самым повредят диск, не подлежащий ремонту.Допускается ограниченный контакт (очистка) с мягкими растворителями, такими как изопропиловый спирт или метанол, поскольку эти растворители быстро испаряются и не растворяют поликарбонат. Однако они могут растворять или повреждать этикетки или дополнительные покрытия на этикеточной стороне диска.

5.1.5 Магнетизм, рентгеновские лучи, микроволны и радиация

Воздействие на оптические диски магнетизма, рентгеновских лучей, микроволн и излучения можно резюмировать следующим образом:

  • Магнетизм не должен влиять на компакт-диски или DVD-диски.
  • Рентгеновское излучение (например, от детекторов аэропорта) не повредит оптическим дискам.
  • Микроволны в микроволновой печи могут испортить диск. (Это также может повредить вашу микроволновую печь из-за металла в диске.)
  • Информация о воздействии радиации в настоящее время доступна в результате испытаний, проведенных в связи с облучением почты Почтовой службой США для противодействия угрозам биотерроризма. Компакт-диски и DVD были протестированы при уровнях облучения от 60 до 300 килогрей.Согласно результатам, данные диска не пострадали от излучения; однако упаковка и сами диски немного обесцвечивались и имели запах сгоревшего вещества. Ни на одной из упаковок или дисков не было следов остаточного излучения (High-Tech Productions, без даты). Количественный обзор этих эффектов также доступен у Джерома Л. Хартке из Media Sciences, Inc.
  • .
5.1.6 Индивидуальное хранилище дисков

Оптические диски следует хранить в индивидуальных контейнерах для хранения до использования и сразу же после этого возвращать в эти контейнеры.Типичные контейнеры для хранения, перечисленные ниже, изолируют и помогают защитить диски от переносимых по воздуху загрязняющих веществ и других посторонних материалов. Они также помогают амортизировать быстрые изменения окружающей среды, которые могут вызвать нагрузку на диск. Корпуса предназначены для предотвращения контакта поверхностей диска с внутренней частью корпуса. На ступицу (или каждую ступицу) в корпусе следует ставить только один диск. Чтобы снять диск, нужно нажать на язычок ступицы, удерживая пальцами внешний край диска, а затем поднять.Избегайте сгибания диска при его снятии с выступа ступицы.

Для длительного хранения диска иногда может быть целесообразным извлечь вкладыш с этикеткой или буклет изнутри футляра и прикрепить его снаружи, например, в конверте. Теоретически бумага может притягивать влагу и обеспечивать более высокое содержание влаги в футляре. Бумага также может распространять влагу при контакте с диском. Эта рекомендация не основана на каких-либо конкретных тестах воздействия бумаги внутри ящика; это просто соображение, которое приобретает дополнительное значение при большом количестве бумаги внутри коробки для диска и условиях влажности выше рекомендованной.

Кейсы, обычно используемые для индивидуальной защиты дисков, включают следующее:

  • Ювелирный футляр . В футляр для драгоценностей, который выпускается в различных вариантах, можно поместить от одного до шести дисков, в зависимости от его дизайна. Обычно это прозрачный пластиковый футляр с откидной крышкой, одним или несколькими пластиковыми лотками, вкладкой для маркировки и дополнительным буклетом.
  • Тонкий корпус . Как следует из названия, тонкий футляр - это более тонкая версия футляра для драгоценностей, но без лотка.Он поставляется с вставной картой (J-card) и в основном используется для аудиодисков.
  • Чемодан Amaray . Кейс amaray - это пластиковый футляр, используемый для коммерчески доступных предварительно записанных (реплицированных) DVD-видео и игр.
  • Чехол для люциана . Альтернативой футляру amaray является футляр-защелка - это пластиковый футляр для DVD с картонной крышкой, которая закрывается и удерживается на месте пластиковой кромкой.

5.2 Воздействие на поверхность

Все, что на поверхности оптического диска мешает лазеру сфокусироваться на слое данных, может привести к потере данных во время чтения диска.Отпечатки пальцев, пятна, царапины, грязь, пыль, растворители, влага и любые другие посторонние материалы могут помешать возможности лазера считывать данные. Они также могут мешать лазеру отслеживать дорожку данных на диске. Легкие царапины и отпечатки пальцев очень распространены, и, хотя они оба могут препятствовать чтению с помощью лазера, их влияние на диск несколько отличается. Царапины влияют на диски по-разному в зависимости от затронутой стороны диска, степени и направления царапины, а также типа диска.

5.2.1 Царапины на стороне чтения с помощью лазера компакт-дисков и DVD

Царапины, как правило, пересекают линии данных или дорожки на диске, и от того, насколько они серьезны (глубокие и широкие), будет зависеть степень влияния лазерного фокуса на данные. Небольшие или случайные царапины, скорее всего, будут иметь незначительное влияние или не повлияют на способность лазера читать диск, потому что данные находятся достаточно далеко от поверхности диска, чтобы лазер фокусировался за пределами царапины. Это сравнимо с эффектом легкой царапины на очках; это не сильно ухудшает зрение, потому что глаза зрителя сфокусированы за его пределами.

Даже при условии, что царапина достаточно глубокая или широкая, чтобы повлиять на фокусировку лазера, обнаружение ошибок и корректирующее кодирование в дисководе во многих случаях может восстановить неправильно прочитанные данные. Однако глубокие, широкие или сгруппированные царапины могут отрицательно повлиять на читаемость диска. Эти царапины могут привести к тому, что лазер неправильно прочитает достаточно данных, чтобы сделать кодирование с исправлением ошибок неэффективным.

В то время как ошибки данных, возникшие из-за царапин, выходящих наружу от центра диска, имеют хорошие шансы на исправление с помощью встроенного программного обеспечения для исправления ошибок, царапины в направлении дорожки, в том же направлении, в котором лазер читает диск, более вероятны. вызвать неисправимые ошибки.Эти неисправимые ошибки называются E32 в Красной книге для спецификаций компакт-дисков и ошибкой PO в спецификациях DVD.

Если царапины достаточно глубоки, чтобы повредить данные или металлические слои на считывающей стороне диска, данные не могут быть прочитаны или восстановлены.

5.2.2 Царапины на этикетке компакт-дисков

Царапины на этикетке компакт-дисков могут быть более серьезной проблемой. Поскольку отражающий металлический слой и слой данных расположены так близко к поверхности этикеточной стороны диска, их можно очень легко повредить.Небольшое углубление или точечное отверстие в металле от царапины, ручки, карандаша, ультратонкого маркера или другого острого предмета нарушит отражательную способность металла в этой области на другой стороне (сторона лазерного считывания) и читаемость данных при помощи лазер. Этот тип повреждений не подлежит ремонту.

Как и царапины на стороне лазерного считывания, приводы оптических дисков обычно легко читают незначительные повреждения, даже если они нанесены со стороны этикетки. Разница в том, что это повреждение необратимо.Если встроенное ПО для обнаружения и исправления ошибок в дисководе не может исправить данные, его нельзя будет восстановить. Царапины, которые не достигают тонкого защитного лакового покрытия, не должны иметь немедленного эффекта, но в конечном итоге могут подвергнуть металл воздействию влаги, загрязнителей воздуха или других неблагоприятных воздействий окружающей среды.

Клейкие этикетки (см. Стр. 23), хотя и несколько уязвимы к неблагоприятным воздействиям окружающей среды, могут обеспечить компакт-дискам дополнительную защиту от царапин. Дополнительный слой на дисках для печати также обеспечивает защиту.

5.2.3 Царапины на этикетке односторонних DVD-дисков

Царапины на этикетке односторонних DVD-дисков не представляют проблемы. Металлический слой, который так подвержен повреждениям в компакт-дисках, находится в середине DVD-дисков. Его расположение делает этот слой практически невосприимчивым к поверхностным царапинам; на самом деле вряд ли на нем могут появиться какие-либо царапины, кроме самых глубоких - достаточно глубоких, чтобы достичь центра диска, где лежат металл и данные.

5.2.4 Отпечатки пальцев, пятна, грязь и пыль

Отпечатки пальцев, пятна, грязь или пыль на стороне диска для считывания с помощью лазера могут нарушить фокусировку лазера на данных даже в большей степени, чем царапина.Грязь или пыль на диске блокируют или уменьшают интенсивность света лазера. Если он достаточно серьезный, это приведет к тому, что дисковод будет пропускать данные во время чтения диска. Отпечатки пальцев, пятна или грязь покрывают обширные области данных и приводят к тому, что лазерный луч выходит из фокуса или теряет интенсивность. Они также вызовут широко распространенное неправильное прочтение данных вдоль линий или дорожек данных до степени, превышающей возможности исправления ошибок дисковода. Пыль также может стекать в дисковод и собираться на лазерной головке или других внутренних компонентах.Отпечатки пальцев, пятна и грязь удалить легче, чем царапины; это просто вопрос их очистки.

Подводя итог, можно сказать, что царапины по сравнению с отпечатками пальцев и пятна на стороне диска для лазерного считывания включают следующее:

  • Случайные мелкие царапины обычно не влияют на фокусировку лазера.
  • Глубокие царапины могут повлиять на фокусировку лазера и вызвать ошибки.
  • Система кодирования обнаружения и исправления ошибок в дисководе исправит многие ошибки, вызванные царапинами.
  • Отпечатки пальцев и пятна могут вызвать больше ошибок, чем царапины, и с большей вероятностью нарушат возможности системы кодирования с исправлением ошибок.
  • Царапины в направлении дорожки (тангенциальное направление) хуже, чем царапины, идущие от центра диска наружу (радиальное направление).
  • Подобно отпечаткам пальцев и пятнам, несколько царапин, расположенных близко друг к другу, также могут подавить возможности системы кодирования с исправлением ошибок.
5.2.5 Маркировка

Маркировка и маркировка CD или DVD - важный процесс при его создании.Компакт-диски и DVD-диски или их контейнеры помечены в той или иной форме, чтобы их можно было идентифицировать и упорядочить. При маркировке компакт-диска маркерами следует учитывать состав чернил в маркере и стиль или дизайн маркера.

Чернила в маркерах различаются по химическому составу и состоят из пигментов или красителей и растворителей. Чернила делятся на три основные категории в зависимости от типа используемого растворителя: на водной основе, на спиртовой основе и на основе ароматических растворителей.В рамках этих категорий чернила подразделяются в зависимости от их стойкости и возможности нанесения на разные поверхности.

Сами маркеры

также различаются по форме: бывают точечные, сверхтонкие, шариковые, шариковые, с мягким фломастером и зубилом. Некоторые из них идеально подходят для маркировки компакт-дисков; другие могут нанести ущерб.

Многие поставщики компакт-дисков отмечают, что тонкое защитное лаковое покрытие может испортиться от контакта с определенными растворителями в маркерах. Во избежание риска для маркировки компакт-дисков рекомендуется использовать маркеры на водной основе.В качестве растворителя спирт обычно менее опасен, чем ксилол и толуол, которые обычно используются в маркерах на основе ароматических растворителей. Согласно неофициальным данным, спиртовые маркеры можно использовать для маркировки компакт-дисков, не вызывая проблем с производительностью. Однако нет явных результатов лабораторных тестов, показывающих, какое влияние растворители в маркерах оказывают на различные компакт-диски или DVD, особенно в долгосрочной перспективе.

При выборе маркера следует учитывать уязвимость металла компакт-дисков из-за его близости к поверхности.Металл особенно подвержен повреждениям в результате царапин, царапин или вмятин, вызванных маркировкой поверхности. Маркер с фломастером минимизирует риск появления царапин или вмятин.

Как упоминалось ранее, компакт-диски и DVD-диски похожи, но их структура слоев различается. Слой записи компакт-диска расположен сразу под стороной с этикеткой. На DVD слой записи находится в центре диска. Теоретически растворители из маркера на основе растворителей не будут проникать в центр DVD через слой поликарбоната с обеих сторон диска.Следовательно, данные и металлические слои в центре теоретически не должны контактировать с вредными растворителями. Тем не менее, для DVD рекомендуется применять те же меры предосторожности, что и при маркировке компакт-дисков. Маркер, используемый для маркировки компакт-диска, будет работать также и на DVD. Ограничение себя маркером, безопасным для компакт-дисков, также устранит возможность путаницы при использовании отличительных маркеров для компакт-дисков или DVD-дисков.


Никогда не используйте маркер с острым концом или катящимся шариком на компакт-диске, потому что он может поцарапать или вдавить поверхность диска и навсегда повредить металл и слои данных.

Многие поставщики продают безопасные для компакт-дисков маркеры, и они различаются по раствору чернил. Они не должны содержать растворителей, вредных для компакт-дисков или DVD-дисков, но должны иметь постоянное качество. Для безопасной маркировки любого диска лучше всего пометить прозрачную внутреннюю втулку или так называемую зеркальную ленту диска, на которой нет данных (см. Рисунок 12).

Рис. 12. Области диска для печати или маркировки

5.2.6 Изгиб

Сгибание (изгиб) диска любыми способами, например, выниманием его из футляра для драгоценностей или сидением на нем, может повредить диск, вызывая напряжения.Диск следует хранить в футляре и класть вертикально, как книгу, на полку. Длительное хранение в горизонтальном положении, особенно в нагретой среде, может привести к постоянному изгибу диска. Хотя данные могут оставаться нетронутыми, диск может не работать должным образом в приводе или не позволять лазеру следовать по дорожке. Максимальная степень изгиба (изгиба) или количество раз, когда диск может быть изогнут до того, как он повредится, неизвестны. Чтобы свести к минимуму риск повреждения, лучше избегать перегибов дисков.

5.2.7 Нанесение самоклеящихся этикеток

Клейкие этикетки не следует наносить на оптические диски, предназначенные для длительного хранения (более пяти лет). Этикетка со временем может отслоиться и помешать работе дисковода. Также известно, что клей на некоторых более ранних этикетках вступает в реакцию с лаковой поверхностью. Любые попытки отклеить этикетку могут привести к повреждению лакового и металлического слоев компакт-дисков. DVD бывают разные; снятие этикетки с DVD не имело бы такого же вредного воздействия, потому что металлический слой не находится близко к поверхности.Тем не менее, удаление этикетки или любой ее части с поверхности диска может вызвать дисбаланс вращения диска в дисководе, что сделает диск нечитаемым. DVD-диски более подвержены проблемам чтения из-за незначительного дисбаланса, чем компакт-диски. Чтобы обеспечить долгосрочную доступность информации на диске, на котором уже есть наклейка, информацию с диска следует скопировать и сохранить на диске без такой наклейки.

Клейкие этикетки могут хорошо подходить для кратковременного использования дисков (менее пяти лет) и даже могут добавить слой защиты от царапин и других потенциально опасных контактов.С другой стороны, такие этикетки уязвимы для неблагоприятных условий окружающей среды: они могут высыхать или впитывать влагу, а воздействие тепла или холода на них может быть даже сильнее, чем на сам диск. В таких условиях этикетка может расслаиваться. Производители дисков не рекомендуют использовать клейкие этикетки, поскольку они могут вызвать неуравновешенное вращение диска, что приведет к преждевременному износу привода. Если используется этикетка, она должна быть изготовлена ​​для использования на компакт-дисках или DVD-дисках, и для ее наклеивания следует использовать соответствующий инструмент для нанесения этикеток на диски.Инструмент для нанесения этикеток должен центрировать этикетку на диске, чтобы поддерживать баланс диска в максимально возможной степени.

5.2.8 Печать поверхности диска

Печать этикеток непосредственно на CD-R и DVD-R требует использования дисков, на которые во время производства добавляется поверхность для печати. Следующая информация о печати относится в основном к дискам CD-R, но также применима к версиям DVD-R.

Струйная печать и термотрансферная печать обычно используются для маркировки поверхностей дисков CD-R.В каждом из них используется своя технология нанесения чернил на печатную поверхность диска; несколько компакт-дисков для струйной и термопечати являются взаимозаменяемыми.

Область печати на DVD-диске зависит от того, является ли диск односторонним или двусторонним. Этикетка может быть напечатана на верхней стороне одностороннего DVD, как и на компакт-диске. Однако производительность DVD более чувствительна, чем производительность компакт-диска, к любому дисбалансу диска. Поскольку чернила влияют на плоскостность и баланс диска, печать на всей поверхности может быть не лучшим выбором, поскольку чернила могут неравномерно распределяться по поверхности диска.Тем не менее, если вы решите печатать этикетки на своих дисках, печать на всей поверхности лучше, чем печать на частичной. Для полной печати CD или DVD доступен белый базовый слой для печати.

Этикетка «пит-арт», как альтернатива печати, позволяет избежать проблем с плоскостностью и балансировкой. Ямки образуются на стороне этикетки (без поверхности для печати), создавая зеркальный голографический узор на металлическом слое, который становится этикеткой. Поскольку чернила не используются, плоскостность и балансировка диска не нарушаются.

Если DVD-диск содержит данные на обеих сторонах (двусторонний), ни печать, ни пит-арт не могут использоваться в области данных диска. Только область полосы зеркала и область между полосой зеркала и центральным отверстием могут быть напечатаны или отмечены.

Термопечать
В принтерах с термотрансферной печатью печатающая головка, которая содержит резистивные элементы в виде линейного массива, нагревает пленки (ленты) с чернильным покрытием. Головка находится в прямом контакте с непокрытой стороной ленты, а сторона ленты, покрытая краской, находится в прямом контакте с печатаемой поверхностью диска.Чернила нагреваются, заставляя их плавиться и прилипать к печатной поверхности. Для поверхности диска, пригодной для печати, используются специально разработанные материалы для повышения эффективности переноса чернил и повышения адгезии. Только специально разработанные термопринтеры, а не термопринтеры, предназначенные для печати на бумаге, можно использовать для печати непосредственно на поверхности дисков CD-R для термопечати.

Струйная печать
В струйных принтерах чернила распыляются через капли раствора чернил на специально разработанный материал для печати на поверхности диска.Эта поверхность предназначена для удерживания капель чернил на месте, впитывая жидкие компоненты чернил.

Шелкография
Шелкография на CD или DVD использует УФ-отверждаемые чернила, чтобы цвета чернил не сливались вместе. Эти чернила не могут содержать никаких химически активных компонентов, которые могут повлиять на диск после процесса отверждения, или абразивных частиц в пигментах чернил, которые могут повредить защитный слой компакт-дисков.

5.3 Износ из-за воспроизведения диска

CD и DVD не изнашиваются от трения, как виниловые пластинки или кассеты.В зоне действия лазера нет физического контакта с диском.

ROM-диски : лазерный луч не влияет на данные или металлический слой на ROM-дисках. Теоретически диск может быть прочитан столько раз, что совокупный эффект лазерного света может в конечном итоге повлиять на поликарбонат. Однако нет записей о том, чтобы такие диски воспроизводились достаточное количество раз, чтобы получить повреждения от лазерного излучения. Соответственно, считается, что влияние света на ROM-диски незначительно.На самом деле предполагается, что диск, вероятно, выйдет из строя гораздо раньше из-за каких-либо других условий, чем из-за воздействия лазерного света.

Диски R : Теоретически диски R должны иметь ограниченное количество раз чтения (несколько тысяч) из-за совокупного воздействия лазерного излучения на слой данных. Как и в случае с ROM-дисками, поликарбонат также может в конечном итоге быть поврежден, но нет зарегистрированных свидетельств вредного воздействия лазерного света, поэтому такие эффекты считаются незначительными.

RW диски : RW диски, в отличие от других типов, могут «изнашиваться».Диски CD-RW и DVD-RW должны выдержать около 1000 перезаписей, а диски DVD-RAM - 100 000 раз, прежде чем возможность перезаписи будет потеряна. Функция чтения диска должна продолжаться ограниченное количество раз после каждой записи. Хотя максимальное количество раз, возможное для чтения после записи, неизвестно, оно может уменьшаться после каждой последующей записи.


Боль в спине: как узнать, есть ли у меня грыжа межпозвоночного диска?

Рад вернуться к публикации в Everyday Health.Если у вас есть какие-то конкретные темы, которые вы хотели бы обсудить, оставьте комментарий!

Многие пациенты с болью в пояснице хотят знать, есть ли у них грыжа межпозвоночного диска или их боль - это просто напряжение в пояснице. Вот несколько тестов, которые помогут вам различить эти два типа травм поясницы. Как всегда, при любой боли в спине, которая не проходит, рекомендуется обратиться за медицинской помощью!

1. Обычно при грыже межпозвоночных дисков болят как при наклонах вперед, так и при возвращении из сгибания в вертикальное положение.Растяжения или растяжения спины, как правило, меньше причиняют боль при наклоне вперед и больше при возвращении из наклона вперед.

2. Грыжа межпозвоночного диска часто сопровождается стреляющей болью и онемением, которые распространяются по одной из ног. Растяжения и растяжения поясницы, как правило, вызывают «централизованную» боль (только в пояснице).

3. Грыжа межпозвоночного диска может вызвать слабость в ноге. Иногда пациенты будут испытывать повторяющиеся «уколы» пальцами ног во время ходьбы. Это проявление того, что определенные мышцы теряют силу и не могут адекватно отрывать ступню от пола во время ходьбы.Человек с грыжей межпозвоночного диска также часто не может ходить на пальцах ног на одной стороне.

4. У многих людей с грыжей межпозвоночного диска наблюдается притупление рефлекса надколенника или пяточно-спинного мозга на пораженной стороне. Большинство людей проходили этот тест во время посещения врача. Пациент сидит, свесив ноги со стола. Врач ударяет резиновым молотком по сухожилию надколенника чуть ниже коленной чашечки, и голень на мгновение дергается. Если одна нога слабо реагирует на этот тест, причиной может быть грыжа межпозвоночного диска.

5. В тяжелых случаях грыжи диска нарушается контроль кишечника и мочевого пузыря. Если это случилось с вами, немедленно обратитесь к врачу.

Хорошая новость в том, что подавляющее большинство грыж межпозвоночного диска не требует хирургического вмешательства. Медикаменты, диагностическая визуализация (например, МРТ), формальная физиотерапия и отдых - все это часть уравнения выздоровления. Не пытайтесь справиться с этой диагностикой самостоятельно!

Замена поясничного диска | Johns Hopkins Medicine

Что такое замена поясничного диска?

Замена поясничного диска - это операция на спине или позвоночнике.Ваш позвоночник состоит из костей, называемых позвонками, которые наложены друг на друга. Диски между позвонками работают как подушки, позволяя позвонкам вращаться и двигаться без трения костей друг о друга. Поясничные позвонки и диски находятся в нижней части позвоночника. Замена поясничного диска включает замену изношенного или дегенерированного диска в нижней части позвоночника на искусственный диск из металла или комбинации металла и пластика.

Замена поясничного диска обычно рассматривается как альтернатива более распространенной хирургии спондилодеза.Fusion навсегда соединяет 2 позвонка вместе. Замена поясничного диска - это серьезная операция, которая требует общей анестезии и пребывания в больнице.

Почему мне может понадобиться замена поясничного диска?

Основная причина, по которой вам может потребоваться замена поясничного диска, - это лечение боли в пояснице. Тем не менее, не все люди с болями в пояснице подходят для операции по замене поясничного диска. Вашему врачу нужно будет провести несколько анализов, чтобы определить, подходит ли вам эта процедура.

В целом операция по замене поясничного диска может быть рекомендована, если:

  • Боль в спине чаще всего возникает только из-за 1-2 дисков в нижней части позвоночника

  • У вас нет значительного заболевания суставов или сдавления нервов позвоночника

  • У вас нет лишнего веса

  • Вы ранее не перенесли операции на позвоночнике

  • У вас нет сколиоза или другой деформации позвоночника

Каковы риски замены поясничного диска?

Как и все операции, замена поясничного диска сопряжена с некоторыми рисками.Замена диска требует большего доступа к позвоночнику, чем стандартная операция по сращиванию пиломатериалов. Это также делает эту процедуру более рискованной.

Некоторые из потенциальных рисков этой операции включают:

  • Инфекция искусственного диска или области вокруг него

  • Вывих или смещение искусственного диска

  • Отказ имплантата или перелом (разрыв)

  • Ослабление или износ имплантата

  • Сужение позвоночника (стеноз) из-за разрушения костей позвоночника

  • Проблемы из-за неправильной установки имплантата

  • Скованность или ригидность позвоночника

  • Сгустки крови в ногах из-за снижения активности

Могут быть другие риски, в зависимости от вашего конкретного состояния здоровья.Убедитесь, что вы понимаете риски и преимущества замены поясничного диска, и обсудите любые проблемы со своим хирургом перед процедурой.

Как подготовиться к замене поясничного диска?

Наряду с медицинским осмотром и историей болезни вам могут потребоваться рентген, МРТ или компьютерная томография и анализы крови. Это поможет врачу определить истинный характер и степень вашей боли в спине и повреждении позвоночника. Они также могут понадобиться, чтобы лучше рассмотреть позвоночник и решить, подходит ли вам операция.

Вас могут попросить бросить курить в рамках подготовки к операции на позвоночнике.

Сообщите своему врачу обо всех лекарствах, отпускаемых по рецепту и без рецепта, а также обо всех витаминах, травах и добавках, которые вы принимаете. Некоторые из них могут повлиять на заживление и свертывание крови, поэтому вам может потребоваться прекратить их прием перед процедурой.

Вам могут приказать ничего не есть и не пить за несколько часов до операции. Вероятно, вам придется остаться в больнице на несколько дней.Вам может быть отказано в управлении автомобилем в течение некоторого времени после операции. В течение короткого времени после операции вам может понадобиться помощь дома с такими вещами, как купание, одевание, уборка и покупки. Вы можете договориться об этом заранее.

Поговорите со своим врачом, чтобы точно знать, что вам нужно сделать перед процедурой.

Что происходит при замене поясничного диска?

Вам введут капельницу в вену на руке или руке, через которую вводится анестетик.Лекарство погрузит вас в глубокий сон и избавит от боли во время операции. Во время операции вы будете лежать на спине.

Бригада хирургов (обычно сосудистый хирург и ортопед или нейрохирург) выполняет операцию вместе. Хирург сделает разрез в брюшной полости. Ваши органы и кровеносные сосуды будут перемещены в сторону, чтобы обеспечить доступ к позвоночнику.

Хирург удалит поврежденный диск и установит новый искусственный диск.Ваши органы и кровеносные сосуды вернутся на место, и разрез будет закрыт.

Вы попадете в зону восстановления для тщательного наблюдения, пока вы не проснетесь от наркоза. У вас по-прежнему будет капельница, а в мочевой пузырь также может быть установлен катетер для облегчения мочеиспускания. Когда вы полностью проснетесь и бодрствуете, вас отвезут в свою больничную палату.

Поговорите со своим лечащим врачом о том, на что вы можете рассчитывать после процедуры замены поясничного диска.

Что происходит после замены поясничного диска?

Возможно, вам нужно будет остаться в больнице в течение нескольких дней после операции. Поскольку замена поясничного диска не требует заживления кости, период восстановления может быть быстрее, чем при других операциях на спине. При необходимости вам дадут обезболивающие, а также могут посоветовать стоять и ходить в течение первого дня после операции. Ваш внутривенный катетер и катетер мочевого пузыря будут удалены в течение нескольких дней после операции.

Вам покажут, как правильно двигаться и как выполнять упражнения, например, легкие повороты туловища.Это позволит сохранить гибкость позвоночника и ускорит реабилитацию и восстановление. По мере выздоровления вас будут поощрять ходить и растягиваться. Вам нужно будет некоторое время избегать резких движений или движений. Ваше выздоровление может занять от нескольких недель до нескольких месяцев.

Замена поясничного диска обычно уменьшает боль, но не устраняет ее полностью. Поговорите со своим врачом, чтобы получить реалистичное представление о том, чего вы можете ожидать после этой операции. Также поговорите со своим лечащим врачом о инструкциях, которым вы должны следовать после операции, о том, что вы можете, а что нельзя делать, о том, как ухаживать за своим разрезом, о признаках проблем, за которыми нужно следить, и о том, когда вам необходимо продолжить наблюдение у врача.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *