Как называется самая быстрая машина в мире: Самая быстрая машина в мире – топ 10 — carVertical

Содержание

Самая быстрая машина в мире – топ 10 — carVertical

29 апреля 1899 года бельгиец Камиль Женатци разогнал автомобиль La Jamais Contente свыше 100 км/ч. Автомобиль был похож на торпеду на колесах и стал первым, покорившим данный рубеж. Самый быстрый автомобиль в мире тех времен достиг отметки 105,8 км/ч. В те времена было трудно представить, что такая скорость будет доступна любому серийному автомобилю несколько десятков лет спустя. Как и в конце 19 века, сейчас достижение рекордных скоростей на личном автомобиле невообразимо. Но и то, что вытворяют самые быстрые машины сейчас, захватывает дух! Давайте узнаем, какая из серийных машин является самой быстрой в мире!

BUGATTI CHIRON SUPER SPORT: 495 KM/H

  • Максимальная скорость: 495 км/ч
  • Двигатель: W16, 7 993см3, 4 турбокомпрессора
  • Мощность: 1 600 л.с.
  • Крутящий момент: 1600 Нм при 2000 об/мин
  • Удельная мощность: 809 л.с./т
  • Привод: полный
  • Год выпуска: 2019 (прототип), 2021 (серия)

Французская компания выпустит этого монстра всего в 30 экземплярах.

Но повторить рекорд скорости не получится даже у покупателей – электроника ограничит максимальную скорость на отметке 440 км/ч. Даже в этом случае потребуются шины, специально разработанные для данной модели. Michelin Pilot Sport Cup 2 протестирована на скорости 511 км/ч и является единственной моделью шин, позволяющей вам «безопасно» сжечь весь 100-литровый бак за 8 минут. Выпуск самой быстрой машины в мире запланирован на 2021 год, озвученная цена – 3,5 млн. евро.

KOENIGSEGG AGERA RS: 447 KM/H

  • Максимальная скорость: 447 км/ч
  • Двигатель: V8, 5 065 см3, 2 турбокомпрессора
  • Мощность: 1 360 л.с.
  • Удельная мощность: 975 л.с./т
  • Крутящий момент: 1 371 Нм при 6 000 об/мин
  • Привод: задний
  • Год выпуска: 2017

С учетом ограничений лимитатора Bugatti Chiron Super Sport можно сказать, что именно Agera RS является самой быстрой машиной в мире, которую можно купить. Цена автомобиля составляет всего-то 2,2 млн. долларов. Заднеприводный гиперкар весит всего-лишь 1395 кг и способен выполнить упражнение 0-400-0 быстрее, чем за 37 секунд.

HENNESSEY VENOM GT: 434 KM/H

  • Максимальная скорость: 434 км/ч
  • Двигатель: V8, 6 570 см3, 2 турбокомпрессора
  • Мощность: 1 451 л.с.
  • Крутящий момент: 1 617 Нм при 5 500 об/мин
  • Удельная мощность: 1 185 л.с./т
  • Привод: задний
  • Год выпуска: 2018

Купе американской тюнинговой компании Hennesey Perfomance Engineering удерживал несколько рекордов книги Гиннесса. Самый известный из них – разгон с 0 до 300 км/ч за 13,63 секунды. Данный рекорд уже позже был перебит Bugatti Chiron, а затем и McLaren Speedtail. Настолько быстрым автомобиль помогли сделать кузов, созданный на базе Lotus Exige, и двигатель LS9, заимствованный у Chevrolet Corvette ZR1. Масса автомобиля составляет всего 1 244 кг, что обеспечивает сумасшедшую удельную мощность, превышающую тысячу лошадиных сил на тонну.

BUGATTI VEYRON SUPER SPORT: 431 KM/H

  • Максимальная скорость: 431 км/ч
  • Двигатель: W16, 7 993см3, 4 турбокомпрессора
  • Мощность: 1 200 л.
    с.
  • Крутящий момент: 1 500 Нм при 2 200 об/мин
  • Удельная мощность: 653 л.с./т
  • Привод: полный
  • Год выпуска: 2010

Модификация Super Sport имеет не только улучшенную аэродинамику в сравнении с начальной версией Veyron, но и доработанные двигатель, интеркулеры и турбокомпрессоры. Прибавка в 199 л.с. и 250 Нм позволили добавить 24 км/ч к максимальной скорости. Однако, сама скорость ограничена электроникой на уровне 415 км/ч ради сохранности шин. 

BUGATTI CHIRON: 420 KM/H

  • Максимальная скорость: 420 км/ч
  • Двигатель: W16, 7 993см3, 4 турбокомпрессора
  • Мощность: 1 500 л.с.
  • Крутящий момент: 1 600 Нм при 2 000 об/мин
  • Удельная мощность: 809 л.с./т
  • Год выпуска: 2019

Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, выступавшего за марку в течение 30 лет. Chiron имеет адаптивную подвеску, имеющую 5 режимов работы. Электроника в автоматическом режиме регулирует активные аэродинамические элементы.

Жесткость амортизаторов, дорожный просвет, работа полного привода и активного заднего дифференциала также регулируются электроникой. Мощный 8-литровый двигатель разгоняет вас до 100 км/ч за 2,4 сек. Если вы хотите потягаться с самыми быстрыми машинами в мире, вам не обойтись без покрышек Michelin, с которыми поставляется автомобиль. 

KOENIGSEGG AGERA R: 418 KM/H

  • Максимальная скорость: 447 км/ч
  • Двигатель: V8, 5 065 см3, 2 турбокомпрессора
  • Мощность: 1 360 л.с. 
  • Крутящий момент: 1 200 Нм при 4 100 об/мин
  • Удельная мощность: 777 л.с./т
  • Привод: задний
  • Год выпуска: 2011

Максимальная мощность двигателя данной модели достигается при работе на биотопливе. Если в бак залить АИ-95, то мощность снижается до 960 л.с. Допускается смешивать данные виды топлива в любых пропорциях. Упражнение 0-300-0 покоряется данной моделью за 21,19 сек.

SSC ULTIMATE AERO: 411 KM/H

  • Максимальная скорость: 411 км/ч
  • Двигатель: V8, 5 065 см3, 2 турбокомпрессора
  • Мощность: 1 360 л.
    с.
  • Крутящий момент: 1 508 Нм при 6 150 об/мин
  • Удельная мощность: 1 090 л.с./т
  • Привод: задний
  • Год выпуска: 2009

Данный американец компании Shelby Super Cars спроектирован на базе итальянской Lamborghini Diablo. На автомобиле установлен модицифированный двигатель от Chevrolet Corvetter C5R. В 2013 году автомобиль побил рекорд скорости, установленный Bugatti Veyron, и был занесен в книгу рекордов Гиннесса как самая быстрая машина в мире. Данный рекорд держался год.

BUGATTI VEYRON: 407 KM/H

  • Максимальная скорость: 407 км/ч
  • Двигатель: W16, 7 993 см3, 4 турбокомпрессора
  • Мощность: 1 001 л.с.
  • Крутящий момент: 1 250 Нм при 2 200 об/мин
  • Удельная мощность: 530 л.с./т
  • Привод: полный
  • Год выпуска: 2005

Данная модель названа в честь Пьера Вейрона, выигравшего 24 часа Ле-Мана в 1939 году. Первый экземпляр был выпущен в 2005 году и стал самым быстрым серийным автомобилем в мире. Модификация Grand Sport была признана автомобилем десятилетия по версии журналов Top Gear и Robb Report. Veyron значительно способствовал популяризации трансмиссий с двойным сцеплением. Для того, чтобы развить максимальную скорость, дополнительно к основному необходимо вставить второй ключ в отдельный замок. При этом уменьшится клиренс, высота и угол атаки заднего антикрыла уменьшатся, а из-под днища выдвинутся закрылки, снижающие аэродинамическое сопротивление колес. Шины Michelin, разработанные специально для Veyron, рассчитаны на 10 000 км пробега.

MCLAREN SPEEDTAIL: 402 KM/H

  • Максимальная скорость: 402 км/ч
  • Двигатель: V8, 3 994 см3, 2 турбокомпрессора, гибрид
  • Мощность: 1 050 л.с.
  • Удельная мощность: 734 л.с./т
  • Привод: задний
  • Год выпуска: 2019

Самый быстрый серийный Макларен остащается гибридной силовой установкой с очень легкой тяговой батареей емкостью всего 1,65 кВт/ч. По утверждению инженеров, эта батарея в 4 раза эффективнее, чем в гибридном McLaren P1. Speedtail разгоняется до 300 км/ч за 12,8 секунды. Максимальную скорость на данной модели можно достигнуть, активировав режим Velocity. В данном режиме дорожный просвет снижается на 35 мм, а камеры заднего вида втягиваются внутрь кузова. Традиционные зеркала заднего вида в данной модели отсутствуют.

SALEEN S7: 399 KM/H

  • Максимальная скорость: 399 км/ч
  • Двигатель: V8, 5 065 см3, 2 турбокомпрессора
  • Мощность: 1 014 л.с.
  • Удельная мощность: 758 л.с./т
  • Привод: задний
  • Год выпуска: 2006

Двигатель Saleen S7 позаимствован у Ford Mustang и форсирован на дополнительные 200 л.с. за счет двух турбонагнетателей. Это позволило достигать 100 км/ч за 2,8 секунды. При этом американец отличается от своих конкурентов комфортом при езде в городских условиях. Аэродинамика была доведена до ума инженерами из Великобритании, которые снизили коэффициент сопротивления воздуху на 40% и увеличили прижимную силу на высоких скоростях на 60% только лишь за счет доработки переднего спойлера, заднего бампера и диффузора. При этом S7 настолько похож внешне на старый McLaren P1, что их легко можно перепутать, увидев на дороге.

Самый быстрый автомобиль в мире от Bugatti разогнался до 490 километров в час, но рекорд не засчитали

Компания Bugatti Automobiles снова создала самый быстрый «почти серийный» автомобиль в мире, разогнав прототип своего купе Chiron до немыслимых 490 километров в час (почти 305 миль в час). И несмотря на то, что рекорд был не засчитан (почему? Сейчас разберемся), французы доказали, что совсем скоро по дорогам общего пользования смогут ездить автомобили, способные преодолеть барьер скорости в 500 километров в час.

490 километров в час — новый рекорд скорости для автомобиля

Самая быстрая машина в мире

Ранее утро на скоростном кольце Volkswagen в Германии выдалось на редкость громким — именно там Bugatti решила испытать свой самый быстрый автомобиль. И хотя производитель немного лукавит, называя эту модификацию Chiron «почти серийной», она имеет ряд отличий от обычной модели. Во-первых, мощность двигателя с шестнадцатью цилиндрами и четырьмя (!) турбокомпрессорами была увеличена с 1500 до 1600 лошадиных сил. Аэродинамика также подверглась доработке: чтобы повысить прижимную силу (а именно она помогает уменьшить сопротивление воздуха), хвостовое оперение автомобиля увеличили аж на 25 сантиметров. С этой же целью выхлопные трубы чуть выступают за кузов (а что, горячие выхлопные газы тоже снижают аэродинамику!).

Выхлопные трубы специально выступают, чтобы улучшить аэродинамику

Но и это не все. Для данного автомобиля специально было создано шасси, которое за счет лазерных датчиков уменьшило дорожный просвет до минимума — всего 5 сантиметров. В Michelin подготовили для купе особые шины, а организаторы теста взяли и выбросили из машины все лишнее, чтобы облегчить ее, включая сидение пассажира.

Дорожный просвет не превышает 5 сантиметров

Серийный Bugatti Chiron внутри. Из прототипа убрали пассажирское сидение

По этой причине купе пусть и разогнали до 490 километров в час, рекорд скорости «серийного автомобиля» Bugatti не засчитали. Но так ли это важно, учитывая, что машина смогла разогнаться до такой скорости? Тем более в компании уверяют, что планируют использовать большинство примочек в дорожной топ-версии купе Chiron Super Sport. Посмотрите, как это было.




Прошлый рекорд скорости для серийного автомобиля Bugatti смогла поставить в 2010 году. Тогда французам удалось разогнать свой суперкар Veyron до скорости 431 километра в час. Семь (!) лет никто из других автопроизводителей не мог побить этот рекорд (хотя попытки были — подробности в нашем канале в Яндекс.Дзен), но в 2017 году это удалось пилоту шведского автомобиля Koenigsegg Agera RS, который достиг скорости в 447 километров в час при движении по общественной автостраде в штате Невада.

Koenigsegg Agera RS готовится установить рекорд скорости на трассе в Неваде

Этот же производитель тогда обошел Bugatti по времени разгона с 0 до 400 километров в час. Суперкару Bugatti на это потребовалось 42 секунды, а у Koenigsegg Agera RS на выполнение боевой задачи ушло всего 36,44 секунды.

Читайте также - Автомобиль Koenigsegg Agera RS установил новый рекорд скорости

Что ж, теперь у Koenigsegg появилась новая задача — разогнать один из своих автомобилей до 500 километров в час. Правда, чтобы поставить рекорд среди серийных машин, им достаточно побить свой же прошлый рекорд, ведь Bugatti Chiron не признали «серийным» автомобилем.

Рекорд скорости на автомобиле

Если говорить не только о серийных машинах, то самая высокая скорость на автомобиле была достигнута еще в 1997 году автогонщиком Энди Грином на автомобиле Thrust SSC. Два двигателя от самолета дали ему разогнаться до 1000 километров в час всего за 16 секунд.




А в 2015 году британская компания Bloodhound SSC создала одноименный автомобиль, который способен разгоняться до 1287 километров в час. Пока, правда, машина не смогла побить рекорд 20-летней давности — у компании резко закончились деньги. Испытание должно пройти в этом году: автомобиль, если его можно так называть, намерены разогнать его до 960 километров в час.

самый быстрый автомобиль в мире? — Авторевю

Кристиан фон Кенигсегг и его команда одними из немногих провели онлайн-презентацию прямо на подготовленном заранее стенде в павильоне отмененного Женевского автосалона. Ведь в работу над проектом Jesko Absolut было вложено слишком много сил и средств: как утверждает основатель компании Koenigsegg, это самый быстрый автомобиль, который они «когда-либо смогут построить»!

Мегакар Koenigsegg Jesko, названный в честь отца Кристиана, Йеско фон Кенигсегга, впервые был показан в Женеве год назад. Однако ориентированная на трек стандартная версия с развитым аэродинамическим обвесом изначально не претендовала на новый рекорд максимальной скорости. А вот новая модификация с приставкой Absolut, несмотря на прежнюю технику, строилась с прицелом на звание самого быстрого автомобиля в мире.

Koenigsegg Jesko Absolut (слева) и базовый Koenigsegg Jesko

Новый Koenigsegg оснащен пятилитровым битурбомотором V8 с небольшим электрическим компрессором и углепластиковым воздушным ресивером: такая комбинация позволяет почти полностью исключить турбозадержки. При работе на биотопливе Е85 двигатель выдает 1600 л.с. и 1500 Нм. В паре с ним работает уникальная девятиступенчатая коробка Light Speed Transmission с шестью сцеплениями.

Koenigsegg Jesko Absolut (слева) и базовый Koenigsegg Jesko

Удаление многих аэродинамических элементов, отвечающих за увеличение прижимной силы, позволило снизить коэффициент аэродинамического сопротивления Cx до 0,278. И теперь разработчики уверены, что нынешний рекорд, установленный прошлой осенью гиперкаром Bugatti Chiron (490,484 км/ч), будет с легкостью побит.

Как Кристиан фон Кенигсегг заявил изданию Road and Track, по его расчетам максимальная скорость нового купе Koenigsegg Jesko Absolut в теории может достичь 532 км/ч. Тем не менее реальный результат будет зависеть от дорожных условий, смелости пилота и множества других факторов. А главная сложность пока в поиске подходящей трассы, где можно относительно безопасно развить такую скорость. Идеальным вариантом мог бы стать немецкий полигон Эра-Лессин, принадлежащий концерну Volkswagen, где и был поставлен рекорд Bugatti. Однако по понятным причинам Koenigsegg едва ли сможет проверить свой новый автомобиль на автодроме конкурентов.

Компания Koenigsegg обещала построить 125 мегакаров Jesko, но как в итоге распределится соотношение стандартных трековых модификаций с автомобилями в версии Absolut, пока не решено. Не объявлена и цена, однако Jesko Absolut наверняка окажется дороже базовой версии, за которую просят минимум три миллиона долларов без учета налогов. А учитывая высказывание основателя компании, есть вероятность, что в будущем Koenigsegg выйдет из скоростной «гонки вооружений» и Jesko Absolut станет последним автомобилем-рекордсменом в истории марки.

Самые быстрые автомобили в мире 🏁

После этой статьи вы точно будете знать какой суперкар носит звание – самая быстрая машина в мире, а также познакомитесь с прямыми конкурентами и легендами. В подборке представлены как современные гиперкары, так и ветераны, которые задали ритм гонке запредельных скоростей.

Вот наш рейтинг самых быстрых автомобилей:

 

10 Noble M600

Фото: – noblecars.com

Суперкар компании Noble Automotive, изготавливается в Англии, исключительно вручную и под заказ. Начало производства – 2010 год. Так как это англичанин, по умолчанию руль правосторонний, но можно заказать и левостороннюю установку. При заказе обсуждается цвет экстерьера, материалы и оформление салона в целом. Компания приглашает всех покупателей присутствовать при изготовлении их авто, дабы те могли лицезреть создание собственного Noble M600.

Есть три варианта Noble M600. M600 Coupe, M600 CarbonSport и M600 Speedster. Купе является оригинальной машиной, выпущенной на рынок, и, хотя все три автомобиля карбоновые, купе имеет окрашенный кузов. Ходовая часть и рабочие характеристики являются общими для всех трех моделей. Купе M600, хотя и окрашено, но можно обнажить углеродистые участки кузова и может быть полностью персонализировано по вкусу клиента.

Вернуться к содержанию

Мотор

Двигатель суперкара – Yamaha Judd V8 с объемом 4439 см­3, цилиндры расположены под углом 60° по отношению друг к другу. Кроме того, мотор оснащен двойным турбонаддувом от компании Garrett (англ.), что дает в сумме мощность – 558 брутто л.с. на тонну, крутящий момент при этом 819 Н*м при максимальных оборотах 6800 об/мин.

Динамика

  • Автомобиль более чем бодрый, с 0 до 100 км/ч разгоняется за 3,1 секунды.
  • Максимальная скорость которую может развивать – 362 км/ч или 225 миль/час.

Вернуться к содержанию

Цена

Базовая версия в Англии обойдется от 250 000$, а вот модели с правосторонним рулем в США, будут стоить уже порядка 330 000$.

9 Pagani Huayra

Суперкар Pagani Huayra

Фото: kommersant.ru

Итальянский суперкар, в переводе с древнего языка инков означает – «Бог ветра». Компания Pagani Automobili начала выпуск данной модели в 2012 году. Кроме базовой версии, в ограниченном количестве выпускались также ее глубокие модификации под названиями – Pagani Huayra BC, Huayra BC Roadster, кроме того, были выпущены и другие спецверсии модели в единичных экземплярах для частных коллекционеров.

В авто весом 1350 кг плотно используются активные аэродинамические элементы управления. На высокой скорости, передние амортизаторы изменяют центр тяжести, опуская автомобиль ниже, усиливая тем самым аэродинамику. Есть и другие элементы аэродинамики, которые принимают участие в активном и экстремальном торможении, а также существенно усиливают маневренность в сложных ситуациях.

Вернуться к содержанию

Мотор

На все серийные модификации Pagani Huayra устанавливается 6-ти литровый двигатель компании Mercedes AMG V12 Twin-Turbo M158, мощностью 730 л.с., 5 800 об/мин и крутящим моментом 1000 H*m. 

По просьбе Pagani Automobili, производитель двигателей (Mercedes-AMG) внес конструктивные изменения, что позволило убрать турбопровал на низких оборотах.  

Кроме того, в двигателе отсутствует масляный картер в привычном понимании, система переработана таким образом, чтобы при экстремальных оборотах мотор не испытывал масляное голодание, и это же решение позволило снизить центр тяжести автомобиля за счет более низкого расположения двигателя.

Динамика

Время разгона до «сотни» – 3,2 секунды, а максимальная скорость – 378 км/ч.

Цена

Цены на итальянский суперкар «кусаются». Базовая комплектация Pagani Huayra Cupe обойдется от 1 млн евро, в то время как стоимость Pagani Huayra Roadster стартовала от 2 250 000 евро (все 100 изготовленных авто уже распроданы).

Вернуться к содержанию

8 McLaren F1

Суперкар McLaren F1

Фото: drive.ru

Суперкар Соединенного Королевства, ветеран и рекордсмен компании McLaren.

Ветеран топа 10 самых быстрых машин в мире. Выпускался с 1992 по 1998 года. Всего было выпущено 106 автомобилей этой серии и только 65 из них были дорожными вариантами (F1). Суперкар McLaren F1 до 2005 года был самым быстрым серийным автомобилем в мире.

Единственный автомобиль из списка, у которого водительское сидение и рулевое колесо расположены по центру салона.

На данный момент авто снято с производства, среди коллекционеров суперкаров, данная модель пользуется особой популярностью.

Вернуться к содержанию

Мотор

За основу брался двигатель от BMW 850 CSI. Компания BMW M GmbH доработала силовой агрегат и в итоге удалось выйти на следующие показатели – рабочий объем доведен до 6064 см3, мощность 627 л.с., при массе всего в 266 кг. 

Отсек двигателя, вместе с крышкой покрыт золотом, в компании это считали наилучшим вариантом теплоотражающего материала. В двигателе применена технология «сухого» картера.

Динамика

Разгон до 100 км/ч происходит за 3,2 секунды. Торможение от 100 км/ч до полной остановки занимает 2,8 секунды, при этом автомобиль проезжает 39 м (в идеальных условиях). Максимальная скорость которую показал McLaren F1 на треке – 391 км/ч.

Цена

В 1992 году, во время первого показа суперкара, была оглашена его стоимость в 1,2 млн долларов США. Однако сейчас купить McLaren F1 можно только бывший в употреблении, при этом, стоимость выросла в разы, как у хорошего коллекционного вина. Последняя известная продажа была на аукционе в 2014 году, особой модели «McLaren F1 шасси номер 28» за рекордные 10,5 млн долларов США.

Вернуться к содержанию

7 Koenigsegg CCX

Суперкар Koenigsegg CCX

Фото: koenigsegg.com

Продолжает список самых быстрых машин в мире суперкар Koenigsegg CCX шведской компании Koenigsegg, который выпускался с 2006 по 2010 года. 

Автомобиль подгонялся под критерии стандартов США (безопасность и экологичность), так как изначально готовился для этого рынка. Соответствует очень жестким мировым стандартам по экологичности, выдавая одновременно хорошие показатели по мощности. Кузов изготовлен из углеволокна, однако это не ручная подгонка, а проектирование 3D и затем изготовление деталей кузова и шасси с помощью станков ЧПУ. 

Всего было изготовлен 10 суперкаров Koenigsegg CCX (источник). Двигатель в этой модели компания Koenigsegg разработала самостоятельно, который в последствии служил базой для последующих линеек авто.

Вернуться к содержанию

Мотор

Силовой агрегат собственного производства Koenigsegg aluminium V8 с 4 клапанами на цилиндр и двумя распредвалами. Рабочий объем – 4 700 см3, мощность 806 л.с. при 7000 об./мин. Максимальный крутящий момент 920 Н*м при 5500 об./мин. И все это при массе всего 178 кг.

Динамика

Ускорение от 0 до 100 км/ч – 3,2 сек., до 200 км/ч – 9,8 сек. Максимальная скорость которую удалось зафиксировать – 395 км/ч. При скорости 100 км/ч, на торможение требуется всего 32 метра.

При высокой скорости (свыше 350 км/ч) машина ведет себя не устойчиво, в результате этого была небольшая авария при тестировании командой Top Gear на треке. После инцидента, сзади был установлен спойлер для повторного теста, однако он же стал причиной увеличения сопротивления, что не давало разогнать суперкар свыше 370 км/ч.

Цена

Стоимость каждой из 10 новых, выпущенных Koenigsegg CCX составляла 630 000 евро. Состоянием на 2020 можно найти подержаные (не бит, не крашен) CCX за 1,5 млн долларов США.

Вернуться к содержанию

6 9ff GT9-R

Суперкар 9ff GT9-R

Фото: wheelsage.org

Это немецкая модификация Porsche 911 от компании 9ff, которая получилась весьма удачной. Всего в 2008 году было выпущено 20 моделей этой серии. В модификации было убрано или упрощено все что касалось избыточного веса, а кузов заменен на карбоновый (углеволокно). Особое внимание в конструкции уделено безопасности водителя.

Модификация 9ff GT9-R была разработана специально, чтобы побить рекорд скорости другого суперкара Bugatti Veyron, однако о наличии таких тестов не сообщается.

Вернуться к содержанию

Мотор

Двигатель имеет мощность 1120 л.с. при рабочем объеме 4 л, 6 цилиндрах и турбонаддувом. Крутящий момент – 1050 Н*м. при 5200 об/мин.

Динамика

Для разгона до 100 км/ч требуется 2,9 секунды, а до 300 км/ч всего 16 секунд. Максимальная зафиксированная скорость 414 км/ч.

Цена

В начале продаж цена была 650 000$. Ввиду лимитированного количества, в данный момент купить именно эту модификацию можно только в случае, если настоящий владелец захочет ее продать, однако рассчитывать на начальную стоимость не стоит.

Вернуться к содержанию

5 SSC Ultimate Aero TT

SSC Ultimate Aero TT

Фото: maximonline.ru

Американский суперкар от компании Shelby Super Cars. Самый быстрый серийный автомобиль в своем ценовом сегменте, с автоматическим регулированием клиренса. Было выпущено 2 модификации SSC Ultimate Aero TT, одна с 2007 по 2009 и вторая с 2009 по 2011 года. Отличие модернизированной версии заключается в еще боле усовершенствованной системе питания, что в итоге позволило увеличить мощность силового агрегата на 19%. Всего было выпущено 25 экземпляров. 

Мотор

Суперкар оснащается бензиновым турбированный двигателем Chevrolet Supercharged V8. В версии 2009 года, рабочий объем двигателя составил 6,4 л. при 1305 л.с.

Вернуться к содержанию

Динамика

Максимальная скорость – 412 км/ч (официально зафиксированный рекорд 13 сентября 2007 года), исключительно аэродинамические качества не дают автомобилю взлетать в воздух при таких скоростях. Разгон до сотни – 2,8 секунды.

Цена

Первый образец серийного автомобиля был продан за 431 000$. В данный момент можно купить лишь бу версию по цене, которая устроит прежнего владельца.

4 Hennessey Venom GT Spyder

Hennessey Venom GT Spyder

Фото: drive.ru

Детище американской тюнинговой компании Hennessey Performance Engineering на базе другого суперкара Lotus Exige. Всего с 2010 по 2016 года было выпущено 12 моделей Hennessey Venom GT (6 купе и 6 родстеров). Hennessey Venom GT Spyder были изготовлены всего в 2-х экземплярах, модификация отличается съемной крышей и увеличенной мощностью двигателя.

К серийному автомобилю можно отнести Hennessey Venom GT лишь с большой натяжкой, так как многие детали изготавливались в ручную, а версия Spyder и вовсе выпущена в единичных экземплярах.

В свое время, автомобилем были установленны ряд рекордов, которые внесены в Книгу рекордов Гиннеса.

Вернуться к содержанию

Мотор

В 2015 году была представлена версия с форсированным двигателем, объемом 7000 см3, с максимальной мощностью 1451 л. с. при 7200 об/мин. Также увеличился крутящий момент до 1745 Н*м при 4200 об/мин. В двигателе 8 цилиндров и 32 клапана.

Динамика

Теперь самое интересное:

  • 0–96 км/ч = 2,4 секунды.
  • 0–300 км/ч = 13,63 секунды.
  • Максимальная скорость – 427,4 км/ч.

Вернуться к содержанию

Цена

Версия Venom GT Spyder была продана за 1,1 млн вечнозеленых.

3 Bugatti Veyron Super Sport

Суперкар Bugatti Veyron Super Sport

Фото: bugatti.com

Творение французской компании Bugatti и абсолютный рекордсмен скорости своего времени. Модификация выпускалась в 2010-2011 годах, всего было произведено 48 купе Super Sport. В первый же год своего рождения, суперкар установил новый рекорд скорости для серийного автомобиля – 431 км/ч. Для установки рекорда был отключен автоматический ограничитель скорости, который не дает разогнать авто более 415 км/ч. Кузов Bugatti Veyron Super Sport полностью изготовлен из углепластика, при этом общий вес автомобиля 1838 кг.

Вернуться к содержанию

Мотор

Силовой агрегат восхищает, 8-литровый W16 с увеличенными интеркулерами, турбонаддувом, 16 цилиндрами по 4 клапана на каждый, 10 радиаторов охлаждения и другими техническими решениями своего времени. В итоге двигатель имеет такие показатели – 1200 л.с., максимальный крутящий момент 1500 Н*м.

Динамика

Ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды (это быстрее чем вы зевнете) и максимальная скорость 415 км/ч (с включенным ограничителем скорости). Рекорд Bugatti Veyron Super Sport на треке составил – 431 км/ч.

Цена

Летом 2015 года на аукционе была продана последняя модель версии Super Sport 300 за рекордные 2,3 млн долларов США.

Вернуться к содержанию

2 Bugatti Chiron

Суперкар Bugatti Chiron

Фото: bugatti.com

Прямой приемник Bugatti Veyron. Bugatti Chiron – современный гиперкар от компании Bugatti. Автомобиль выпускается с 2016 года. Всего запланирована продажа 500 авто и только в версии купе, выпуск модификаций родстер не запланирован компанией.

Состоянием на май 2020 года на официальном сайте представлены 5 модификаций Bugatti Chiron:

  1. Chiron.
  2. Chiron Sport.
  3. Chiron Pur Sport.
  4. Chiron Sport 110 ANS.
  5. Chiron Super Sport 300+ (рекорд скорости).

 

На данный момент, у Chiron конкуренты по скорости практически отсутствуют, за 1 исключением (об этом ниже). Множественные интегрированные автоматические системы помогают пилоту, то есть водителю, легко справляться с той мощностью, которой располагает суперкар. При этом электронные системы не раздражают, а наоборот, помогают наслаждаться поездкой и комфортом.

Мотор

На все модификации Chiron устанавливается тот же легендарный двигатель что и на Veyron – 8-литровый W16, однако его мощность уже достигла 1500 л.с. при 6700 об/мин и 1600 Н*м крутящего момента в диапазоне от 2000 до 6000 оборотах коленчатого вала в минуту, а в модификации Super Sport 300+ – 1600 л. с.

Динамика

2 августа 2019 года, модификация Bugatti Chiron Super Sport 300+ побила свой собственный рекорд показав результат – 482,8 км/ч, тем самым став абсолютным чемпионом в номинации максимальной скорости среди серийных автомобилей.

Разгон до сотни занимает 2,4 секунды, до 200 км/ч – 6,5 секунды, а до 300км/ч – 13,6 секунды, вдумайтесь.

Цена

В Евросоюзе цены на первые Bugatti Chiron стартовали от 2,5 млн евро, за модель в базовой, если можно так сказать комплектации.

Теперь вы знаете как называется самая быстрая машина в мире (серийного производства), она же считается самой дорогой – Chiron Super Sport 300+.

Вернуться к содержанию

1 Koenigsegg Agera RS

Суперкар Koenigsegg Agera RS

Фото: koenigsegg.com

Еще 1 очень яркий представитель шведской компании Koenigsegg. В 2019 году считался самым быстрым серийным автомобилем в мире. Был представлен широкой публике в 2015 году. Agera RS - это универсальное решение для дорог и гоночных треков. Всего было изготовлено 25 моделей, 10 из которых были проданы до первого официального показа.

Мотор

Двигатель, неизменно собственной разработки RS aluminum 5,0L V8 с двойным турбонаддувом. Доступен вариант мощности на 1 МВт или 1341 л.с., 8 цилиндров, 32 клапана. Экологическая норма – Euro 6.

Система управления двигателем предлагает возможность оперативной регулировки любой смеси топлива в любой момент времени.

Динамика

По показателям динамики, Agera RS превосходит Bugatti Chiron в упражнении «0-400-0» (разгон и торможение) и справляется с этим за 33,87 секунды. Также был поставлен официальный рекорд на общественной трассе – 456 км/ч. Все же это прямой конкурент самого быстрого суперкара (предыдущей из нашего списка).

Разгон до сотни – 2,8 секунды, до 200 км/ч – 7,5 секунды, до 300 км/ч – 13,5 секунды.

Цена

Стоимость нового автомобиля составляла порядка 2 млн долларов США.

ᐈ Самые быстрые машины в GTA 5 Online • WePlay!

В GTA 5 Online сегодня играют миллионы пользователей по всему миру. И если ты из их числа, то, наверное, не раз задавался вопросом: какая самая быстрая машина в ГТА 5 онлайн? Или на какой из машин можно выиграть гонку на короткую дистанцию, а какая подойдет для трассы с поворотами? А может просто интересовался, у какого из многочисленных авто самая большая скорость, и какое из них может за одну секунду набрать скорость до 100 км в час. Если это так, то наш сегодняшний обзор под названием «Самые быстрые машины в ГТА 5» мы подготовили специально для тебя. 

Если мы заговорили о скорости авто, то сразу стоит отметить, что способов измерения скорости сейчас существует множество. Но в нашей статье мы в основу измерения возьмем максимальную скорость представленных в игре машин и время прохождения стандартной дистанции в один гоночный круг.

Для начала давай разберем на примерах список самых быстрых авто и посмотрим какая из представленных ниже лучшая машина ГТА 5 по времени прохождения дистанции в круговой гонке. Автомобили, которые оказались в пятерке лучших по этому показателю, продемонстрировали лучшие результаты времени прохождения. В это время вошли и сложные повороты с заносами и сбросом скорости перед ними, и конечно ускорения на прямых отрезках трассы.

ТОП-5 самых быстрых машин ГТА 5 онлайн по времени за круг

1. Автомобиль Annis RE-7, время прохождения круговой дистанции: 1:00.627;

2. Автомобиль Pegassi Tempesta, время прохождения круговой дистанции: 1:00.803;

3. Автомобиль Pegassi Zentorno, время прохождения круговой дистанции: 1:00.960;

4. Автомобиль Truffade Nero Custom, время прохождения круговой дистанции: 1:01.061;

5. Автомобиль Grotti X80 Proto, время прохождения круговой дистанции: 1:01.175.

Рекордсменом по времени за круг стал автомобиль Annis RE-7, показав самый лучший результат на дистанции. Но это еще не значит, что данная модель заслуживает звания «Самая лучшая машина в ГТА 5 онлайн». Все авто попавшие в этот ТОП-5 - суперкары и, конечно, все они изначально являются самыми быстрыми машинами. Поэтому, прежде чем мы определимся с победителем, давай для начала познакомимся и с ТОП-5 авто, продемонстрировавших самую высокую скорость в гонке по прямой.

ТОП-5 самых быстрых машин ГТА 5 онлайн по скорости

1. Автомобиль Pfister 811, скорость: 213,2 км/час;

2. Автомобиль Bravado Banshee 900R, скорость: 210,8 км/час;

3. Автомобиль Grotti X80 Proto, скорость: 205,2 км/час;

4. Автомобиль Truffade Nero Custom, скорость: 204,8 км/час;

5. Автомобиль Progen Itali GTB Custom, скорость: 204,4 км/час;

Глядя на два этих ТОПа, ты наверняка для себя уже выбрал, какое авто подойдет тебе для гонки по прямой и на трассе с поворотами и заносами. Но не стоит забывать, что модель, которая отлично справится с прохождением гонки в первом случае, не всегда сможет показать тот же результат и в другом заезде. К примеру, фаворит круговой гонки автомобиль Annis RE-7 хоть и оказался на первом месте, но в ТОП-5 по максимальной скорости не попал. А в данном рейтинге занял всего лишь 12 место. Машин в ГТА 5 много и все они имеют свои положительные и отрицательные стороны. Какая-то модель хороша в чем-то одном, но в остальном от нее ничего выдающегося ждать не приходится. Так как же выбрать наиболее подходящую модель по всем критериям, на которой можно будет проявить себя во всех гоночных состязаниях?

Давай разбираться. Для начала внимательно изучи две пятерки лучших, и ты заметишь, что две машины попали сразу в два наших ТОПа - Truffade Nero Custom и Grotti X80 Proto. А это значит, что на звание «Самой лучшей машины ГТА 5 онлайн» есть два претендента. Раз с фаворитами мы определились, давай подробно разберем их характеристики и определим какая из машин по показателям лучше.

Если смотреть на ТОП-5 по времени прохождения круговой гонки, то автомобиль Nero Custom, который занимает 4-ю строчку, немного опережает своего соперника X80 Proto, а именно на 0,114 секунды. Но если проанализировать ТОП-5 самой высокой скорости, то мы видим обратную ситуацию. Теперь уже X80 Proto, который занимает третью позицию, обходит по показателям Nero Custom на 0,4 км/ч. А это значит, что соперники, претендующие на звание лучшей машины ГТА 5 идут бок о бок, и чтобы понять, кто из них победитель, нужно изучить данные модели по всем основным критериям.

Критерий №1 – схожие черты

Так как обе машины полноприводные, они отлично подходят для участия в каскадерных гонках. И в сравнении с передне- и заднеприводными авто, конечно, выигрывают. Что касается визуальной кастомизации, то и Nero Custom, и X80 Proto имеют почти одинаковые позиции. Единственное, Nero Custom, благодаря умельцам из автомобильной мастерской Бенни немного опережает соперника. Еще одной схожей чертой обеих машин является использование спойлеров для тяги. Но данная черта характерна почти для всех автомобилей из модельного ряда GTA 5. Этим, пожалуй, все сходства и ограничиваются.

Критерий № 2 - Вес суперкара

Вес автомобиля самое значимое различие в данных моделях, которое играет не последнюю роль во всех без исключения видах гонок, при столкновении авто с препятствием. Как и в реальной жизни, автомобиль с наибольшим весом более стойко переносит столкновения на дороге, нежели легкая машина. Что касается веса, то по этому критерию значительное преимущество у Nero Custom, так как вес этого аппарата в два раза больше, чем вес суперкара X80 Proto, который в свою очередь весит всего 900 килограмм. А Nero Custom со своими 1,8 тонны является вторым тяжеловесным авто среди всего модельного ряда ГТА 5. А это не только делает данный суперкар наиболее стойким при столкновениях, но и позволяет ему лучше проходить неровности на трассе.

Как, ты уже и сам догадался по критерию веса наш победитель Nero Custom.

Критерий № 3 - Управление

Что касается этого критерия, то и здесь как выяснилось у модели Nero Custom дела обстоят получше. Данный суперкар, в отличие от своего оппонента X80 Proto гораздо податливее ведет себя на дороге и управлять им сможет даже не самый выдающийся гонщик. Это касается и торможения, и ускорения, и маневрирования на поворотах. В управлении Nero Custom у гонщика проблем практически не возникает. Чего, к сожалению, не скажешь про управление X80 Proto.

По критерию сложности в управлении победителем также становится суперкар Nero Custom.

Критерий № 4 - Цена

Цена - это один из важнейших критериев при выборе авто. Ведь хочется, чтобы машина не только обладала отличными техническими и гоночными характеристиками, но и устраивала по стоимости. И как же у нас обстоят дела на рынке авто? Не будем тянуть и сразу назовем имя победителя в этой категории. И это снова суперкар Nero Custom, ведь приобретая его, в отличие от X80 Proto, ты экономишь порядком 650 тысяч долларов. А это согласись весомая сумма, применение которой в увлекательном и разностороннем мире ГТА 5 уж точно можно найти. Хотя, если говорить о стоимости, то она не каждому игроку будет по карману, так как составляет около 2 миллионов долларов. А, чтобы заработать столько денег, нужно будет изрядно попотеть при прохождении заданий. Стоимость же X80 Proto и того больше - 2,7 миллиона долларов.

И снова, победителем становится неизменный фаворит в гонке за лидерство - Nero Custom.

По итогу нашего сравнительного исследования победителем и обладателем звания «Лучшая машина ГТА 5 онлайн» становится Truffade Nero Custom, которая, в том числе может претендовать и на звание самой быстрой машины GTA 5. А, какой по твоему мнению лучший суперкар, обязательно пиши в комментариях.

Самые быстрые машины в GTA Online : GameZ=

«Какая самая быстрая машина в GTA Online?» это сложный вопрос. Это самая быстрая машина в короткой гонке? По стандартной трассе с поворотами? С максимальной скоростью? Едете задним ходом, затем делаете поворот J и разгоняетесь до 60 миль в час?

Существует множество переменных, по которым можно измерить скорость, но для целей этой статьи я собираюсь сосредоточиться на двух наиболее полезных – времени прохождения круга и максимальной скорости. Ниже перечислены пять самых быстрых автомобилей без ракетного двигателя на  регулярной трассе в GTA Online (где торможение, прохождение поворотов и ускорение играют определенную роль в быстром прохождении круга), за которыми следуют пять самых быстрых автомобилей без ракетного двигателя на трассе. длинный прямой участок дороги (когда все машины едут с максимальной скоростью).

Анализ лучших автомобилей по этим двум параметрам позволит нам сделать вывод, какой автомобиль в целом может быть лучшим для GTA 5. Следующие результаты получены в результате очень подробных и научных испытаний автомобилей, которые я провел на  этом канале YouTube  Ознакомьтесь с этой документацией о времени  прохождения круга  и  максимальной скорости,  чтобы получить обзор моей методологии.

Эта статья также была обновлена ​​в мае 2019 года, чтобы соответствовать DLC Arena War, и фокусируется только на «обычных» автомобилях, то есть на тех, которые не получают выгоды от внешних усилений и могут использоваться в обычных гонках. Основными заметными исключениями из этого являются машины Rocket Voltic, Scramjet, Vigilante и Arena War с улучшениями Nitrous Boost.

Время прохождения круга самых быстрых машин GTA Online

5 место: Principe Deveste Eight (1: 00.261)

4-е место: Overflod Autarch – 0: 59.960

3 место: Оцелот XA-21—0: 59.927

2-е место: Аннис RE-7B – 0: 59.727

1-е место: Dewbauchee Vagner – 0: 59,194

Максимальные скорости самых быстрых машин GTA Online

5-е: Överflöd Entity XXR (128 миль / ч)

4 место: Bravado Banshee 900R (131,0 миль / ч)

3 место: Principe Deveste Eight (131,8 миль / ч)

2-й: Pfister 811 (132,5 миль / ч)

1-й: Оцелот Пария (136,0 миль / ч)

Из вышесказанного вы теперь знаете, какие автомобили вам нужны, если вам предстоит гонка с тяжелыми поворотами и длинная гонка на максимальной скорости.  Но лучшее в одной ситуации не обязательно означает, что у вас будет лучшее в другой. Например, XA-21 занимает довольно низкое место в общем списке максимальной скорости среди суперкаров (25-е место), несмотря на то, что он входит в пятерку лучших по времени прохождения круга. Кроме того, 811, Banshee 900R и Entity XXR нигде не встречаются, когда дело доходит до общего списка времени прохождения круга для суперкаров (30-е, 37-е и 35-е соответственно), несмотря на то, что они входят в пятерку лучших по максимальной скорости.

Так что же покупать? Что ж, есть несколько разных ситуаций, в которых вы можете оказаться, и вам понадобится своя машина для каждой.

Лучшая машина GTA Online для гонок любого спортивного класса

Вы можете не заметить, что одна из машин в приведенных выше списках на самом деле не относится к классу суперкаров (где лежат все остальные). Pariah, наша самая быстрая машина номер один в мире по максимальной скорости, на самом деле относится к спортивному классу и также заняла бы 7-е место в списке времени круга, если бы мы зашли так далеко.  Возможность смешивать его с суперкарами для измерения времени круга и уничтожать их всех для достижения максимальной скорости должна сказать вам все, что вам нужно знать – если это гонка спортивного класса, просто используйте Pariah.

Лучшая машина в GTA Online для каскадерской трассы, созданной Rockstar

В такой ситуации очень важен хороший баланс между временем прохождения круга и максимальной скоростью, поскольку большинство каскадерских гонок Rockstar, откровенно говоря, не так уж сложны с точки зрения прохождения поворотов. Однако они по-прежнему требуют, чтобы автомобиль мог проходить повороты на высокой скорости, когда он не фокусируется на использовании своей максимальной скорости в 90-95% случаев. Таким образом, из наших списков есть одно четкое предложение, и оно единственное, что присутствует в обоих – Deveste Eight .

Лучшая машина в GTA Online для долгой гонки по шоссе

Если вы собираетесь проводить время в гонках по шоссе Лос-Сантоса, вы можете попытаться сделать это как можно быстрее (так как через 30 секунд вам, вероятно, станет скучно).  В этом случае максимальная скорость имеет наибольшее значение, поскольку поворотов немного, поэтому для гонок суперкаров остается наш автомобиль номер два в целом – 811 . Этот автомобиль будет еще быстрее на ПК при более высокой частоте кадров из-за ошибки физики подвески.

Лучшая машина GTA Online для суперкаров

Если вы едете по трассе, состоящей либо в основном из поворотов, либо по трассе с балансом поворотов и прямых и настроенной как большинство обычных гоночных трасс, которые вы можете увидеть в реальной жизни, обычно есть один вариант, который выполнит свою работу. в большинстве случаев. Есть причина, по которой он возглавляет список по времени круга – Vagner будет доминировать над большинством автомобилей, если его использовать эффективно. Он может проходить повороты на более высоких скоростях, чем что-либо еще в игре, и на самом деле его максимальная скорость составляет всего 5 миль в час по сравнению с 811. Это король большинства гонок суперкаров .

Общий победитель: Dewbauchee Vagner

Vagner почти на 0,7 секунды быстрее Autarch, RE-7B и XA-21 на круге и имеет более высокую максимальную скорость, чем все они. Deveste Eight на несколько миль в час быстрее, чем он, и Pariah на несколько больше, но при этом он более чем на 1-1,5 секунды быстрее, чем оба на 60-секундном круге. Это также самый дешевый из суперкаров, который обойдется вам в 1535000 долларов по сравнению с 1795000 долларов за Deveste Eight, 1955000 долларов за Autarch, 2375000 долларов за XA-21 и 2475000 долларов за RE-7B. Хотя для овладения этим может потребоваться некоторая практика, невозможно выйти за рамки лучшей цены и времени прохождения круга Vagner по сравнению с другими топовыми автомобилями. В конце концов, Vagner должен быть главным приоритетом в вашем списке покупок, поскольку ни один другой автомобиль не может приблизиться к его свержению с точки зрения общих характеристик в большинстве ситуаций.

Сборка самых быстрых машин в GTA Online обходится недешево.  Чтобы узнать о лучших стратегиях быстрого заработка, прочтите наше подробное руководство о том, как заработать деньги в GTA Online.

Дополнительные статьи:

Самые продаваемые игры

Топ самых быстрых машин мира

Скорость во все времена привлекала людей. С первого же дня, как колеса автомобиля коснулись дороги, инженеры и разработчики прикладывали все свои усилия, что бы расширить пределы максимально возможной скорости. Сегодняшний технологический прогресс позволил создавать настоящие наземные ракеты. Ежегодно по североамериканским пустыням и известнейшим тестовым трассам «пролетают» специально созданные для установления рекордов скорости транспортные средства. Но речь сегодня пойдет не о них, нас интересуют находившиеся или находящиеся на данный момент в серийном производстве авто и их фактическая максимальная скорость безо всякого вмешательства в «начинку». В общем, встречайте, самые скоростные автомобили, которые себе когда-либо мог купить каждый (располагавший, естественно, кругленькой суммой).

17. Открывает наш топ Jaguar XJ220, которая впервые пошла в серию 20 лет назад, в 1992 году! «Старушка», с максимальной скоростью 349 км/ч и базовой стоимостью в $650 тыс., до сих пор способна «дать жару»! Двигатель Twin Turbo V6 мощностью в 542 «лошади» разгоняет суперкар с нуля до сотни за 3,8 сек.

16. Ещё одной машиной, показавшей своим максимумом 349 км/ч стала «бестия» Ferrari Enzo. С 2002 по 2004 было выпущено всего 399 автомобилей. 660-мощный двигатель F140 V12 позволяет Enzo разгонятся с 0 до 100 км/ч за 3,4 сек. Суперкар стартовал с ценой в $670 тыс.

15. Разгонявшийся с 0 до 100 км/ч за 3,4 сек. Pagani Zonda Cinque Roadster занял пятнадцатое место. С впечатляющей ценой - $1,850,000, родстер «заряжен» движком AMG V12, способным развивать мощность в 678 л.с. Его максимальная скорость также составляет 349 км/ч.

14. Ну разве может топ самых быстрых машин обойтись без итальянцев Lamborghini? Ответ, очевидно, напрашивается сам собой. На очередной строчке нашего топа закрепился Lamborghini Aventador, дебютировавший 28 февраля 2011 года на Женевском автосалоне. Максимальная скорость суперавто составляет 354 км/ч. Ценник, по сравнению с остальными номинантами, достаточно «скромный» - всего-навсего каких-то $379,700. 700 лошадиных сил, полный привод, «сотня» за 2,9 сек. и безупречный вид – вот он, залог успеха итальянского «быка».

13. Детище британского производителя Ascari Cars 2006 «года рождения» - Ascari A10 «выдает» 354 км/ч. За это автомобиль должен быть благодарен пятилитровому двигателю BMW V8 S62 мощностью в 625 лошадиных сил. За 2,8 секунды он с нуля разгоняется до 100 км/ч и до 13 места в топе быстрейших.

12. Aston Martin One-77 на скорости в 354 км/ч «влетает» на 12 строку. Цифра «77» на названии суперкара неспроста – именно столько штук было собранно британскими автогигантами. За обладание шикарным авто приходилось пожертвовать кругленькой суммой - $1,850,000, но даже несмотря на это все машины были распроданы ещё за год до премьеры! 100 км/ч через 3,4 секунды от старта, 750 лошадиных сил и 7,3-литровый двигатель V12 – лишь одни из многих достоинств эксклюзивного автомобиля.

11. Ещё один британец – «знатный» Noble M600. Каждый год этих благородных авто производят по 50 штук, а стоят они $330,000. 362 км/ч – такова его максимальная скорость, развивать которую помогает 4,4-литровый мотор V8 мощностью в 650 л.с. До сотни «джентльмен» разгоняется за 3,4 сек.

10. Gumpert Apollo – единственное серийное детище немецкого автоконцерна Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH, в 2012 году обанкротившегося и прекратившего свое существование.  «Аполлон» дебютировал в 2005 году, успешно с тех пор проявив себя на гоночных трассах. 4,8-литровый двигатель V8 разгоняет его до максимальных 362 км/ч, а до сотни – за три секунды.

9. Датский суперкар 2009 года Zenvo ST1 с ценником в $1,225,000 и лимитированной серией в 15 авто сумел разогнаться до 374 км/ч. Сердцем футуристической машины стал семилитровый V8 с внушительной мощностью – 1104 л.с. До сотни за 2,9 секунды? Легко!

8. McLaren F1 – настоящая легенда! Более 10 лет, с 1993 по 2005 годы, удерживавший первенство в «гонке вооружений» среди скоростных авто, он развивает максимальную скорость 386 км/ч. И, кстати, среди автомобилей с атмосферным двигателем, он до сих пор самый быстрый! В начале девяностых суперкар был настолько мощным, что для него пришлось разработать специальную КПП – существовавшие на тот момент просто не выдерживали! А как вам чистое золото в качестве покрытия отсека и крышки двигателя? Всего с 1992 по 1998 было произведено 106 таких авто.

7. Скоростной швед, дебютировавший на Женевском автосалоне 2006 года, Koenigsegg CCX, разгоняется до 394 км/ч. Стоимостью в полмиллиона долларов, с двигателем V8 мощность в 806 л.с., CCX через 3,2 секунды с легкостью разгоняется до 100 км/ч.

6. Saleen S7 Twin-Turbo – максимальная скорость 399 км/ч, с нуля до сотни за 2,8 сек., движок мощностью в 750 л.с., ценник в $555 тыс. Коротко и ясно – как и подобает, когда говоришь о таких серьезных вещах, как это авто, влетевшее на своей бешеной скорости в мир автомобильной роскоши в 2000 году.

5. Немецкое тюнинг-ателье 9ff, не скрывающее своей исключительной любви к бренду Porsche, в 2009 создало GT-9R. На базе легендарной 911, GT-9R практически парит над дорогой на скорости 413 км/ч. Созданный всего в 20 экземплярах, суперкар стоимостью $695 тыс. с 1120-мощным движком разгоняется до сотни за 2,9 сек.

4. SSC Ultimate Aero успела даже побывать в Книге Рекордов Гиннеса как самая быстрая модель, находящаяся в серийном производстве. 413 км/ч и сотня за 2,7 сек. – это вам не шутки! Возможно, корону производителя быстрейших суперкаров компании Shelby Super Cars вернет их новенькая Tuatra, но пока что её максимальная скорость в 443 км/ч существует лишь в теории.

3. Ну, вот мы и добрались до тройки быстрейших, открывает которую Koenigsegg Agera R. Такой чести он удостоился благодаря скорости в 418 км/ч, разгону до сотни 2,9 сек. и двигателю, мощностью в 1099 «лошадей». Теоретическая скорость авто ещё больше – 440 км/ч! Машина дебютировала в 2011 году в Женеве. За обладание такой лично ракетой необходимо отдать $1,600,000.

2. Самое «свежее» авто в топе – Hennessey Venom GT 2012 модельного года. 418 км/ч, сотня за две с половиной секунды и мощность 1200 «лошадей» говорят сами за себя. Стоит «ядовитый» суперкар ровно $950 тыс. Самое главное – не мешать распитие Hennessy и езду на Hennessey, результат будет плачевный.

1. Встречайте – легендарный самый быстрый серийный автомобиль. Вы, наверное, и сами уже догадались о ком идет речь - это, конечно же, Bugatti Veyron Super Sport! Максимальная скорость – 431 км/ч, что тут можно ещё добавить? До сотни за 2,4 секунды, мощность - 1200 лошадиных сил. Такая роскошь оценивается в $2,400,000 – большая скорость стоит больших вложений!

Обратите внимание на:

Это 25 самых быстрых автомобилей в мире в 2020 году

Термин «самый быстрый автомобиль» приобрел новую популярность в последние недели после того, как SSC Tuatara побил рекорд самого быстрого серийного автомобиля в мире. Насколько быстро он ехал, и есть ли еще один претендент на «самую быструю машину в мире», все еще ожидающий своего часа? Давайте посмотрим на 25 самых быстрых серийных автомобилей, на то, что в них движет и как быстро они едут. Подсказка: самый «медленный» достигает максимальной скорости 211 миль в час, а максимальная скорость возрастает оттуда ...

ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ - 6 июня: Aston Martin DBS Superleggera на дисплее в лондонском конкурсе... [+] событие. Почетная артиллерийская рота проводит двухдневную роскошную вечеринку в автомобильном саду в своей штаб-квартире на Олд-стрит в Лондоне. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 24 Aston Martin DBS Superleggera

Aston Martin Superleggera 2020 года оснащается 715-сильным двигателем с двойным турбонаддувом. Его 5,2-литровый двигатель V12 отличается великолепным выхлопом, который можно ожидать от ведущего бренда суперкаров Англии. После разгона 60 миль в час за 3.2 секунды и четверть мили за 11 секунд, этот настоящий британский спортивный автомобиль может разогнаться до очень неправильной максимальной скорости 211 миль в час.

ЧИЧЕСТЕР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ - 4 ИЮЛЯ: McLaren Senna на фестивале скорости в Гудвуде 2019 года . .. [+] 4 июля в Чичестере, Англия. Ежегодное автомобильное мероприятие проводится лордом Марчем в своем поместье в Гудвуде. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 23 Макларен Сенна

Британский автопроизводитель McLaren спроектировал Senna как наиболее ориентированный на трек серийный автомобиль, который он когда-либо создавал.Минимальный комфорт водителя и отсутствие шумоподавления позволяют снизить вес Senna и повысить уровень шума в кабине, в то время как сложная адаптивная подвеска обеспечивает впечатляющую скорость прохождения поворотов и быстрое время прохождения круга. Да, Senna немного стилистически сложна, но инженеры McLaren отмечают, что моделирование кузова ориентировано на производительность и полностью функционально. Тщательная аэродинамика и 789-сильный твин-турбо V8 позволили этому суперкару разогнаться до 60 миль в час за 2,8 секунды, преодолеть четверть мили за 9,9 секунды и достичь максимальной скорости 211 миль в час.

1993 Jaguar XJ220 в студии, 2000 г. (Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty Images)

Getty Images

# 22 Ягуар XJ 220

Не каждый суперкар со скоростью 200 с лишним миль в час был произведен в 21 веке. Давайте вернемся назад и отправимся в начало 1990-х годов, когда Jaguar выпустил самый быстрый серийный автомобиль, который когда-либо видел мир. Оснащенный 542-сильным двигателем V6 с турбонаддувом, Jaguar XJ220 может разогнаться до 100 км / ч за 3 секунды.6 секунд, пробежать четверть мили за 12,4 секунды и достичь максимальной скорости 212 миль в час. Это были поразительные цифры в 1992 году, благодаря которым XJ220 стал самым быстрым серийным автомобилем… пока несколько лет спустя другой британский автопроизводитель не украл его гром.

Лондон, Соединенное Королевство - 4 октября: McLaren 720, замеченные на улице Слоан в Лондоне, Англия. Этот ... [+] - второй полностью новый автомобиль в McLaren Super Series, пришедший на замену 650S, начиная с мая 2017 года. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 21 Макларен 720S

McLaren 720S во многом изменил определение категории суперкаров, когда он дебютировал в 2017 году.Построенный на пассажирском отсеке из углеродного волокна, 720S использует активную систему подвески, чтобы в полной мере использовать его стройную снаряженную массу в 3200 фунтов. В результате получается комфортабельный дорожный автомобиль, который легко переходит на способный гусеничный автомобиль. Но если вашей целью является просто быстрое движение по прямой, 720S вам подойдет. Обладая 710 лошадиными силами от своего четырехлитрового V8 с двойным турбонаддувом, этот McLaren разгоняется до 100 км / ч за 2,5 секунды, преодолевает четверть мили за 10,3 секунды и развивает максимальную скорость 212 миль в час.

Новый Ford GT разгоняется до 216 миль в час и может разогнаться до 100 километров в час менее чем за 3 секунды

Карл Брауэр

# 20 Ford GT

Если вы начинаете думать, только британцы строят быстрые автомобили. ... ну ... пока что ты прав. Но вот пять машин, и еще одна страна наконец попала в список самых быстрых машин. Последний Ford GT отдает дань уважения оригинальному GT40, выигравшему Ле-Ман в 1960-х годах. Этот GT также выигрывал Ле-Ман, в полной гоночной комплектации, используя сочетание малого веса, твин-турбо V6 и агрессивной аэродинамики. Уличная версия передает 660 лошадиных сил на задние колеса через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Этот рецепт позволяет GT разгоняться до 60 миль в час за 2,9 секунды и преодолевать четверть мили за 10,8 секунды, при этом развивая максимальную скорость 216 миль в час.«Муррика!

ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ - 5 марта: Lamborghini Aventador SVJ Roadster демонстрируется во время второго ... [+] дня прессы на 89-м международном автосалоне в Женеве 5 марта 2019 года в Женеве, Швейцария. (Фото Роберта Градила / Getty Images)

Getty Images

# 19 Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini производит мощные суперкары более 50 лет, но последний Aventador предлагает самые высокие характеристики бренда в яркой упаковке. Безнаддувный V12 со средним расположением двигателя обеспечивает 759 лошадиных сил, в то время как усилия по снижению веса позволяют снизить вес новейшего Aventador SVJ до 3 400 фунтов. Установление нового рекорда круга на Нюрбургринге подтверждает динамические характеристики автомобиля, в то время как время разгона от нуля до 60 за 2,5 секунды, время в четверть мили за 10,3 секунды и максимальная скорость в 217 миль в час подтверждают, что он едет и по прямой. .

ПАРИЖ, ФРАНЦИЯ - 28-ОЕ СЕНТЯБРЯ: Вид на McLaren P1, мировую премьеру, показанный на стенде McLaren... [+] на Парижском автосалоне, в Париже, Франция, 28 сентября 2012 г. (Фото Жана Марка ЗАОРСКИ / Gamma-Rapho через Getty Images)

Гамма-Рафо через Getty Images

№ 18 McLaren P1

McLaren применила электричество при создании своего первого современного суперкара. Этот экзотический подключаемый гибрид, получивший название P1, объединил в себе двигатель V8 с двойным турбонаддувом и электродвигатель для передачи 903 лошадиных сил на задние колеса. Своеобразная снаряженная масса P1 (3400 фунтов) была обусловлена ​​двойной трансмиссией автомобиля.Но этот дополнительный вес был легко компенсирован мгновенным крутящим моментом от электродвигателя, который разогнал P1 до 60 миль в час за 2,8 секунды, через четверть мили за 9,8 секунды и до максимальной скорости 217 миль в час.

Porsche Boxster 918 Spyder во время пресс-дней 66-го Международного автосалона во Франкфурте, ... [+] Германия, 16 сентября 2015 года. Франкфуртский автосалон принимает 1103 экспонента из 39 стран, представляющих свои новые разработки. В нем представлены последние выпуски и концептуальные автомобили от Porsche, BMW, Mercedes, Audi, Lamborghini, Bugatti, Ferrari и других.(Фото Орасио Вильялобоса / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 17 Порше 918 Спайдер

Еще один член клуба суперкаров с гибридным двигателем, Porsche 918 Spyder сочетает в себе 4,6-литровый V8 с двойными электродвигателями, что дает общую мощность 875 лошадиных сил. Такая большая мощность, передаваемая на все четыре колеса, может разогнать 918 Spyder с места до 100 км / ч всего за 2,1 секунды. Он также мигает огнями на четверть мили за 9,8 секунды и развивает максимальную скорость 218 миль в час.

ЧИЧЕСТЕР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ - 12 июля: Феррари Энцо. Выставленный на главной лужайке в Гудвуде ... [+] Festival of Speed ​​2018. Названный в честь владельца итальянской фирмы, Enzo является одним из самых желанных Ferrari. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 16 Феррари Энцо

Названный в честь основателя компании, Ferrari Enzo был одним из первых суперкаров с передовыми элементами дизайна, такими как корпус из углеродного волокна, активная аэродинамика и карбон-керамические тормоза.Это были передовые особенности суперкара, когда Enzo дебютировал в 2003 году, что сделало его одним из самых продвинутых серийных автомобилей того времени. Двигатель V12 выдавал 651 л.с., а при снаряженной массе чуть более 3200 фунтов Enzo мог разогнаться до 100 км / ч за 3,1 секунды, преодолеть четверть мили за 11 секунд и достичь максимальной скорости 218 миль в час.

ЖЕНЕВА, ФРАНЦИЯ - 5 марта 2013: вид на мировую премьеру LaFerrari, показанную на стенде Ferrari… [+] на Женевском автосалоне в Женеве в Швейцарии 5 марта 2013 года.(Фото Жана Марка ЗАОРСКИ / Gamma-Rapho через Getty Images)

Гамма-Рафо через Getty Images

# 15 Феррари ЛаФеррари

Через десять лет после Enzo, Ferrari представила свой следующий флагманский автомобиль с высокими динамическими характеристиками - LaFerrari. К традиционному двигателю Ferrari V12 присоединился электродвигатель, который передавал на задние колеса 950 лошадиных сил. И снова мгновенный крутящий момент электродвигателя обеспечил суперкару сверхускорением, разогнавшись до 60 миль в час за 2 секунды.4 секунды и четверть мили за 9,7 секунды. Трудно определить максимальную скорость LaFerrari: автопроизводитель заявляет, что он достигает 217 миль в час, а сообщения в социальных сетях показывают, что скорость 231 миль в час достигнута. Мы уверены, что это машина со скоростью 220 миль в час.

ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ - 19-ОЕ АВГУСТА: Aston Martin One-77, замеченный на лондонском конкурсе. Каждый год несколько ... [+] самых редких автомобилей демонстрируются на территории Почетной артиллерийской роты в Лондоне. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 14 Aston Martin ONE-77

Для второго появления Aston Martin в рейтинге «Самые быстрые автомобили мира» британский автопроизводитель пошел по старой школе.Ни турбин, ни нагнетателей, ни электродвигателей. Это всего лишь 7,3-литровый двигатель V12 с большим рабочим объемом, тянущийся на шасси из углеродного волокна, обтянутого скульптурным алюминием. Название One-77 частично связано с его производственным циклом - было выпущено только 77 из этих 750-сильных суперкаров. Но каждый из них мог разогнаться до 60 миль в час за 3,4 секунды и разогнаться до 220 миль в час.

ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ - 8-ОЕ МАРТА: Pagani Huayra Roadster на дисплее во время второго пресс-дня . .. [+] Женевского автосалона 2017 года на Женевской выставке Palexpo 8 марта 2017 года в Женеве, Швейцария.(Фото Герлаха Делиссена - Corbis / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 13 Pagani Huayra

Huayra - суперкар со средним расположением двигателя, построенный вручную итальянским автопроизводителем Pagani. Благодаря 750-сильному двигателю V12 с двойным турбонаддувом, полученному от Mercedes-AMG, и снаряженной массе менее 3000 фунтов, он обеспечивает взрывные характеристики. В то время как автоматическая коробка передач с одним сцеплением может быть жестокой, головокружительное ускорение, которое сопровождает ее, вызывает привыкание.Нажмите на искусно созданную педаль газа из сплава, и она разогнётся до 100 км / ч за 2,2 секунды. Держите его в пюре, и Huayra разгонится до 230 миль в час!

1995 McLaren F1, 2000 г. (Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty Images)

Getty Images

№ 12 Макларен F1

Многие автолюбители считают, что McLaren F1 представляет собой вершину серийных суперкаров. Разработанный в соответствии со строгими требованиями, F1 со средним расположением двигателя задумывался как идеальный дорожный автомобиль.Оснащенный атмосферным 12-цилиндровым двигателем BMW мощностью 618 л.с., трехместный автомобиль с водителем посередине может похвастаться традиционной механической коробкой передач и задним приводом. Кевлар, титан, магний и золото - некоторые из экзотических строительных материалов, которые используются для поддержания снаряженной массы F1 примерно на уровне 2500 фунтов. Разгон от 0 до 60 занимает чуть более трех секунд, а максимальная скорость составляет 241 миль в час. Впечатляющие цифры в 2020 году, это были беспрецедентные показатели в середине 1990-х годов.

Женева, Швейцария - 16 марта: Koenigsegg ccr на Женевском международном автосалоне 2019.CCR ... [+] является преемником предыдущего предложения компании, CC8S. Дебютировавший на Женевском автосалоне в марте 2004 года, CCR был самой мощной версией автомобилей линейки Koenigsegg CC в то время. Его вернули для показа на выставке этого года, через 15 лет после его дебюта. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 11 Koenigsegg CC серии

Первый из многих Koenigsegg, еще попавших в наш список, мы сгруппировали все Koenigsegg CC в одну запись.Начиная с прототипа CC и заканчивая CCXR, эта серия автомобилей позволила Кристиану фон Кенигсеггу заявить о себе, когда дело доходит до заявленной максимальной скорости, с различными версиями, разгоняющимися от 240 до 250 миль в час. В ходе пробега CC использовалось несколько двигателей, но каждая модель отличалась конструкцией из углеродного волокна, двугранной синхронизированной спиральной дверью и достаточной скоростью, чтобы сражаться за самый быстрый серийный автомобиль того времени.

McLaren Speedtail демонстрируется во время пресс-дня перед Женевским международным автосалоном в... [+] Женева, 5 марта 2019 г. - Международный автосалон в Женеве в 2019 году будет проходить с 7 по 17 марта 2019 г. (Фото Harold CUNNINGHAM / AFP) (Фото должно быть написано HAROLD CUNNINGHAM / AFP через Getty Images)

AFP через Getty Images

# 10 McLaren Speedtail

Являясь официальным преемником McLaren F1, Speedtail McLaren соответствует наследию этой исторической модели с тремя важнейшими особенностями. Во-первых, центральное сиденье водителя, ставшее торговой маркой F1.Во-вторых, он обладает серьезной мощностью - 1036 лошадиных сил, если быть точным - благодаря его V8 с двойным турбонаддувом, работающему в сочетании с электродвигателем. Наконец, что наиболее уместно, он соответствует «скоростной» части своего имени с максимальной скоростью 250 миль в час.

БЕДФОРДШИР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ - 6 МАЯ: Bugatti Veyron посещает благотворительное мероприятие Sharnbrook Hotels ... [+] мероприятие «30 тысяч в день» в Бедфордшире. Veyron назван в честь гонщика Пьера Вейрона. Версия автомобиля Supersport установила мировой рекорд как самый быстрый серийный автомобиль в мире, разрешенный для использования на улицах, со средней скоростью 408 единиц. 84 км / ч (254,04 миль / ч). Производство Veyron было прекращено в конце 2014 года. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 9 Bugatti Veyron

Bugatti Veyron попал в заголовки газет, когда в 2005 году побил рекорды максимальной скорости. Оснащенный массивным 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбонагнетателями, он может похвастаться впечатляющей мощностью в 1001 л.с. Это невероятная сила, для которой требуется надежный 7-ступенчатый автомат с двойным сцеплением и постоянный полный привод.Избыток роскошных функций, плюс высокотехнологичные системы безопасности и аэродинамические системы объясняют огромные размеры Veryon, но суперкар весом 4200 фунтов по-прежнему стремительно развивается, разгоняясь до 60 миль в час за 2,5 секунды и развивая максимальную скорость 253 миль в час.

В SSC Ultimate Aero TT используется двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность почти 1200 лошадиных сил.

SSC

# 8 SSC Ultimate Aero TT

После 10 лет и нескольких конфигураций двигателей, SSC Ultimate Aero TT был оснащен двигателем Corvette V8 с двойным турбонаддувом, способным развивать мощность почти 1200 лошадиных сил.Эта версия установила мировой рекорд Гиннеса в 2007 году, когда она в среднем разгонялась до 256 миль в час на закрытой трассе в штате Вашингтон. С тех пор SSC начала производство Tuatara с заявленной, но еще не подтвержденной максимальной скоростью 300 миль в час.

Водитель управляет Bugatti Chiron возле штаб-квартиры производителя роскошных автомобилей Bugatti в ... [+] Мольсайм, восточная Франция, 5 июня 2019 г. (Фото ПАТРИКА ХЕРЦОГА / AFP) (Фото ПАТРИКА ХЕРЦОГА / AFP через Getty Images )

AFP через Getty Images

# 7 Bugatti Chiron

Bugatti последовал за своим рекордным по скорости Veyron с Bugatti Chiron в 2016 году.Обновленный двигатель W16 теперь выдает невероятные 1479 лошадиных сил, а максимальная скорость составляет 261 миль в час. Конечно, это быстро, но специальная предыдущая версия Veyron была еще быстрее, когда дебютировал Chiron.

Bugatti Veyron Super Sport - это модифицированная версия Bugatti Veyron, способная развивать скорость до 268 миль в час.

Bugatti

# 6 Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti Veyron Super Sport был выпущен ограниченным тиражом всего 30 единиц. Super Sport имеет на 184 лошадиные силы больше и улучшенную аэродинамику по сравнению со стандартным Veyron, что позволяет ему развивать скорость до 267 миль в час.Этого было достаточно, чтобы Veyron Super Sport был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире в 2010 году.

Hennessey Venom GT использует мощный V8 для достижения 270 миль в час

Хеннесси

# 5 Хеннесси Веном GT

Hennessey Venom GT американского производства - малолитражный суперкар на базе шасси Lotus Exige. Карбоновая платформа с кузовом из углеродного волокна, полностью спроектированная для обеспечения максимальной легкости Venom весом 2700 фунтов, может похвастаться активной аэросистемой для устойчивости на высоких скоростях.Оснащенный двигателем V8 с двойным турбонаддувом, Venom с задним приводом развивает мощность до 1244 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы Venom GT разогнался до 270 миль в час.

ХЭТФИЛД, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ - 13 ИЮНЯ: Koenigsegg Agera R. Этот автомобиль был частью Essendon Country ... [+] Клубы Шоу суперкаров в июне 2019 года. Названный "Supercar Soiree", загородный клуб Essendon представил широкий спектр клубов члены личные Автомобили. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 4 Koenigsegg Agera R

Продолжая свою серию CC, Koenigsegg представил в 2011 году совершенно новую модель, получившую название Agera.Модульный 5,0-литровый двигатель Ford V8 мощностью 947 лошадиных сил развивал максимальную скорость 249 миль в час. Но в то время как Agera разгонялась до 249 миль в час, более поздняя Agera R с улучшенной мощностью и аэродинамикой развивала сертифицированную максимальную скорость 273 миль в час, что сделало ее самым быстрым серийным автомобилем в мире в 2011 году.

Новый Koenigsegg Agera RS на 85-м международном автосалоне в Женеве, 4 марта 2015 г., ... [+] Швейцария. (Фото Герлаха Делиссена / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 3 Koenigsegg Agera RS

Следуя лозунгу «больше - значит лучше», Koenigsegg в 2015 году добавил в Agera RS еще больше мощи и волшебства.Теперь с двигателем V8 мощностью 1341 л.с. и преимуществом уменьшенного веса, Agera RS развил в пустыне Невада среднюю двустороннюю скорость 278 миль в час.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ стал первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер 300 миль в час

Bugatti

# 2 Bugatti Chiron Super Sport 300+

Bugatti разработал формулу максимальной максимальной скорости… добавить мощность, уменьшить массу и настроить аэродинамику. Chiron Super Sport 300+ оснащен 8-литровым четырехцилиндровым двигателем W16, развивающим мощность до 1577 лошадиных сил.Колеса из магниевого сплава и выхлоп из титана помогают избавиться от лишней массы. Совместите увеличение мощности и потерю веса с улучшенной аэродинамикой, и Super Sport 300+ сможет преодолеть священный барьер в 300 миль в час, достигнув сертифицированной скорости 304,7 миль в час.

SSC Tuatara использует корпус из углеродного волокна и V8 со средним расположением двигателя для достижения скорости 330 миль в час

SSC

# 1 SSC Tuatara

Преодолеть отметку 300 миль в час было недостаточно для сотрудников SSC, которые начали разрабатывать свою предельную скорость еще в 2009 году.Tuatara, названный в честь новозеландской ящерицы, отличается гладким кузовом из углеродного волокна. Он приводится в движение 5,9-литровым двигателем V8 с плоским коленчатым валом, развивающим 1750 лошадиных сил на этаноле E85. Используя закрытое шоссе недалеко от Парампа, штат Невада, SSC Tuatara удалось преодолеть односторонний пробег со скоростью 330 миль в час, несмотря на сложный боковой ветер. В сочетании с предыдущим пробегом со скоростью 301 миль в час, средняя скорость Tuatara в двух направлениях, сертифицированная Guinness, составляет 316 миль в час, что делает его самым быстрым серийным автомобилем в мире, разрешенным для использования на улице. По крайней мере на данный момент.

Женева, Швейцария - 16 марта: Koenigsegg Jesko на Женевском международном автосалоне 2019.... [+] Представленный на Женевском автосалоне 2019 года, автомобиль пришел на смену Agera. Имя Jesko - дань уважения отцу основателя, Йеско фон Кенигсеггу. Производство Jesko будет ограничено 125 единицами, и было подтверждено, что все слоты для сборки проданы. Koenigsegg также заявил, что Jesko станет первым в мире автомобилем со скоростью 300 миль в час. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

Предварительный просмотр? Koenigsegg Jesko

С серийным автомобилем, разгоняющимся до 330 миль в час, мы можем в значительной степени объявить гонку на максимальной скорости оконченной, верно? К счастью, нет. Кенигсегг близок к запуску своей следующей высокоскоростной ракеты. Это называется Jesko, это совершенно новая модель с большей мощностью, улучшенной аэродинамикой и большей скоростью. Число, которое уже рекламируется? Более 330 миль / ч. Сможет ли Кенигсегг вернуть себе титул человека, стоящего за самой быстрой машиной в мире?

самых быстрых автомобилей в мире - лучший 0-60 и максимальная MPH

Скорость очаровывала человечество на протяжении тысячелетий. Пешие гонки в Древней Греции и гонки на колесницах в Риме породили соревновательную скорость, и человек никогда не оглядывался назад.Но только когда первые автомобили появились из гаражей по всей Европе, человеческое стремление к скорости взлетело. Сегодня почти каждый автомобиль может разогнаться до 100 миль в час, а большинство семейных седанов разгонятся до 120. Высокопроизводительные машины обычно разгоняются от 140 до 170. Но наша потребность в скорости выходит за рамки этого.

То, что когда-то было стремлением к скорости 200 миль в час на серийном автомобиле, теперь составляет 300, поскольку автопроизводители стремятся добавить больше мощности, улучшить аэродинамику и начать внедрять электродвигатели - все во имя того, чтобы двигаться быстрее.Вот полная коллекция самых быстрых автомобилей на планете, которые в настоящее время производятся или сойдут с конвейера в ближайшем будущем.

Bugatti - это Dodge гиперкаров, постоянно ищущий способы добиться еще большей производительности от одного конкретного двигателя. Его 8,0-литровый двигатель W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом шокировал нас в Veyron и Veyron Super Sport - двух автомобилях, которые, если бы они все еще производились, легко попали бы в этот список, но этот чудовищный двигатель находится на совершенно другом уровне в новом Chiron. Супер Спорт 300+.Обладая 1600 лошадиными силами и 1180 фунт-футом крутящего момента (600 л.с. и 193 фунт-фут больше, чем у оригинального Veyron), топовый Chiron разгоняется до 60 миль в час за 2,3 секунды и, как следует из названия, может разгоняться до 300 миль в час. В официальных тестах Bugatti показал 304 миль в час.

Максимальная скорость: 304 миль / ч
0-60: 2,3 секунды
Мощность: 1600 л.с.
Крутящий момент: 1,180 фунт-фут
Цена: 3,9 миллиона долларов

Koenigsegg знает толк в создании умных гиперкаров, и Jesko Absolut - последний тому пример.Но в то время как большинство других автомобилей в этом списке достигли своей максимальной скорости, максимальная скорость 330 миль в час здесь только теоретическая. Да, он основан на математике, но Jesko Absolut еще не взломал 330.

Обладая 1600 л.с. и 1106 фунт-фут крутящего момента от 5,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом и скользким кузовом, который все еще предлагает значительную прижимную силу, шведский монстр стоимостью 2,8 миллиона долларов имеет все необходимое для высокоскоростной езды. При этом мы не будем рассчитывать на то, что Jesko позволят достичь 330 баллов: лучшее место на планете для попытки, испытательный полигон Эра-Лессиен на севере центральной части Германии, принадлежит Volkswagen, материнской компании Bugatti.

Максимальная скорость: 330 миль / ч
0-60: НЕТ
Мощность: 1600 лошадиных сил
Крутящий момент: 1106 фунт-футов
Цена: 2,8 миллиона долларов

Сверхвысокие скорости не являются исключительной прерогативой Европы. Эти сумасшедшие ребята из Техаса из Hennessey Performance Engineering тоже кое-что об этом знают. В то время как старый Venom GT на базе Lotus Elise разгонялся до 266 миль в час, Hennessey утверждает, что предстоящий Venom F5 разгонится до 310 миль в час благодаря твин-турбо 6.6-литровый V8 мощностью 1817 л.с. и крутящий момент 1193 фунт-фут. Хотя цена ниже, чем у некоторых из его европейских конкурентов, начиная с 1,8 миллиона долларов, Hennessey планирует построить только 24 экземпляра.

Максимальная скорость: 311 миль / ч
0-60: 2,4 секунды
Мощность: 1817 л.с.
Крутящий момент: 1,193 фунт-фут
Цена: 1,8 миллиона долларов

А, SSC Tuatara. После некоторой неопределенности, связанной с первой попыткой, американский автопроизводитель совершил второй запуск в январе 2021 года и установил рекордное двустороннее среднее значение - 282.9 миль в час на испытательном полигоне Джонни Бомера на площадке для приземления шаттлов Space Florida. Это немного медленнее, чем его предполагаемая средняя скорость в 316 миль в час, но все же более чем достаточно для этого суперкара с его 1750 л.с. и 1280 фунт-фут крутящего момента. Эти цифры подходят для автомобиля с ценой в 1,9 миллиона долларов.

Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 1750 л.с.
Крутящий момент: 1,280 фунт-фут
Цена: $ 1.9 миллионов

Aston Martin никогда по-настоящему не играл в сфере гиперкаров, вместо этого довольствовался созданием превосходных и красивых гранд-туреров. Valkyrie - это изменение такта, результат партнерства между Aston и его партнером по Формуле-1, Red Bull Racing, по созданию гиперкара мирового уровня.

Valkyrie оснащен безнаддувным двигателем V12 от Cosworth и гибридной системой для выработки 1160 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента, но именно так достигается эта мощность. Он идет на очень высоких оборотах двигателя, а V12 упаковывает «красную черту» на 11000 об / мин.На правильной дороге этот Aston со средним расположением двигателя разгонится до 60 за 2,5 секунды и разгонится до максимальной скорости 250 миль в час.

Максимальная скорость: Более 250 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 1160 Лс
Крутящий момент: 664 фунт-фут
Цена: 3 миллиона долларов

McLaren знает о создании рекордных гиперкаров больше, чем любой другой бренд из этого списка. Легендарный F1 удерживал рекорд более двух десятилетий, пока не появился Bugatti Veyron.Новый McLaren Speedtail не побьет рекорд F1 с обещанной максимальной скоростью 250 миль в час, но гиперкар мощностью 1036 л.с. и стоимостью 2 миллиона долларов, возможно, является самым красивым автомобилем в этом списке. И вообще, 250 миль в час - это чертовски впечатляюще, как и разгон от нуля до 60 за 2,9 секунды. В отличие от Jesko и Venom F5, разгоняющихся более 300 км / ч, мы не сомневаемся в относительно разумной максимальной скорости Speedtail.

Максимальная скорость: 250 миль / ч
0-60: 2,9 секунды
Мощность: 1036 л.с.
Крутящий момент: 848 Нм
Цена: 2 миллиона долларов

Детали о Mercedes-AMG One остаются скудными, за исключением того факта, что немецкий автопроизводитель берет знания прямо от своей победившей в чемпионате команды Формулы 1 и применяет их к дорожному автомобилю.Предлагается 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, три электродвигателя и мощность более 1000 л.с. (или больше) - Mercedes не сказал, какой крутящий момент производит One, но ответ, вероятно, будет квалифицироваться как «много».

The One развивает максимальную скорость 217 миль в час и может разогнаться до 100 км / ч примерно за 2,6 секунды. Это вряд ли быстро по сравнению с некоторыми из автомобилей в этом списке, но нет никаких сомнений в том, что Mercedes-AMG за 2,7 миллиона долларов по-прежнему остается одним из самых быстрых автомобилей на планете.

Максимальная скорость: 217 миль / ч
0-60: 2.6 секунд
Мощность: Более 1000 лошадиных сил
Крутящий момент: Неизвестно
Цена: 2,72 миллиона долларов

Долговечный Pagani Huayra BC Roadster - необычная запись в этом списке. Это единственный кабриолет (хотя и едва ли - крыша представляет собой большую цельную панель), выходная мощность едва ли чрезмерна, и все же этот изящный суперкар с двигателем V12 со средним расположением двигателя может разгоняться до 236 миль в час. Этот вариант Huayra мощностью 791 л.с. с запрашиваемой ценой в 3,4 миллиона долларов является лучшим из нынешнего модельного ряда Pagani.

Максимальная скорость: 236 миль / ч
0-60: 2,8 секунды (расчет)
Мощность: 791 л.с.
Крутящий момент: 775 фунт-фут
Цена: 3,4 миллиона долларов

Ferrari SF90 странный. Это не преемник LaFerrari, но он оснащен газо-электрической трансмиссией и является большим шагом вперед в производительности F8 Tributo: общая мощность системы 986 л.с., в то время как только бензиновый двигатель вмещает 590 фунт-футов. SF90 разгоняется до 211 миль в час и может мгновенно разогнаться до 60.5 секунд, что, безусловно, является флагманским показателем производительности. Цены на преемника not-a-LaFerrari начинаются с 625 000 долларов.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 986 л.с. (общая система)
Крутящий момент: 590 фунт-футов (только бензиновый двигатель)
Цена: 625 000 долл. США

Lamborghini построила всего 19 Sian Roadster (в дополнение к 63 моделям с жесткой крышей), что сделало его одним из самых редких автомобилей в этом списке.В сочетании с 6,5-литровым двигателем V12 Aventador и 48-вольтовой мягкой гибридной системой Sian Roadster может разгоняться до 218 миль в час и разгоняться до 60 всего за 2,7 секунды. Суммарная мощность от комбинированных источников энергии составляет 819 л.с., тогда как бензиновый двигатель рассчитан на 531 фунт-фут. С таким небольшим количеством автомобилей, запланированных к производству, мы не будем рассчитывать на то, что в ближайшее время увидим этот автомобиль стоимостью 3,6 миллиона долларов во плоти.

Максимальная скорость: 218 миль / ч
0-62: 2,7 секунды
Мощность: 819 л.с. (вся система)
Крутящий момент: 531 фунт-фут (только бензиновый двигатель)
Цена: 3 доллара США.6 миллионов

Мы уходим от традиционных среднемоторных гиперкаров с Ferrari 812 Superfast. Сочетая классический Ferrari V12 с передним расположением двигателя и задним приводом, 812 является последним в длинной линейке флагманских купе Ferrari, восходящих к легендам, таким как 250 GT, 275 GTB и Daytona. 6,5-литровый V12 выдает эпические 789 л.с. и 530 фунт-фут, разгоняя последний Ferrari GT до 211 миль в час.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
0-60: 2,8 секунды
Мощность: 789 л.с.
Крутящий момент: 530 фунт-футов
Цена: 335 000 долл. США

Последний Ford GT отличается более революционной гусеницей, чем его предшественник, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения двигателя.3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, установленный на миделе, выдает 660 л.с. и 550 фунт-фут, разгоняя самый быстрый Ford в истории до 216 миль в час. Ценник в 500000 долларов подходит для автомобиля с такой мощностью и такой впечатляющей скоростью, даже если он кажется чертовски большим для чего-то с Голубым овалом на носу.

Максимальная скорость: 216 миль / ч
0-60: 3,0 секунды
Мощность: 660 л.с.
Крутящий момент: 550 фунт-фут
Цена: 500000 долларов США

Единственный электромобиль в этом списке, Rimac Concept_One - шокирующее (каламбурное) напоминание о том, как выглядят характеристики электромобиля.Обладая четырьмя электродвигателями, мощностью 1224 л.с. и 1180 фунт-футов, Concept_One разгоняется до 60 всего за 2,5 секунды и может разгоняться до 221 миль в час. Тем не менее, слишком часто используйте всю эту мощь, и вы не увидите обещанную дальность действия Concept_One в 217 миль.

Несмотря на то, что Concept_One хорош, его преемник идет еще дальше. Предстоящий Concept_Two обещает максимальную скорость 258 миль в час, способность разгоняться до 60 миль менее чем за две секунды и мощность 1914 л.с. Поставки должны начаться в 2021 году.

Максимальная скорость: 221 миль / ч
0-60: 2.5 секунд
Мощность: 1224 л.с.
Крутящий момент: 1180 фунт-фут
Цена: 358000 долларов США

Koenigsegg Gemera с четырьмя посадочными местами и трехцилиндровым двигателем не похож на автомобиль, входящий в список самых быстрых автомобилей в мире. То есть, пока вы не поймете, что это от Koenigsegg, а такие вещи, как сиденья и количество цилиндров, мало что говорят об этой истории. Вместительная Gemera развивает 1700 л.с. и 2581 фунт-фут крутящего момента.

Максимальная скорость 249 л.с. и 0-60 происходит за 1.9 секунд, что делает это прекрасным способом напугать троих ваших ближайших друзей. Эта безумная производительность достигается благодаря трем электродвигателям, которые работают вместе с 2,0-литровым трехцилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Цены начинаются от 500 000 долларов, что не слишком много для самого популярного исполнителя Швеции.

Максимальная скорость: 249 миль / ч
0-60: 1,9 секунды
Мощность: 1700 л.с.
Крутящий момент: 2581 фунт-фут
Цена: 500000 долларов США

  • 2021 Koenigsegg Jesko Absolut - 330 миль / ч
  • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ - 304 миль / ч
  • 2021 SSC Tuatara - 283 миль / ч
  • 2021 Hennessey Venom F5 - «Более 310 миль в час»
  • 2021 Aston Martin Valkyrie - «Более 250 миль в час»
  • 2021 McLaren Speedtail - 250 миль / ч
  • 2021 Koenigsegg Gemera - 249 миль / ч
  • 2020 Pagani Huayra BC Roadster - 236 миль / ч
  • 2020 Rimac Concept_One - 221 миль / ч
  • Lamborghini Sian Roadster 2020 года - 218 миль / ч
  • 2022 Mercedes-AMG One - 217 миль / ч
  • 2020 Ford GT - 216 миль / ч
  • 2020 Ferrari SF90 Stradale - 211 миль / ч
  • 2020 Ferrari 812 SuperFast - 211 миль / ч
  • 2021 Koenigsegg Gemera - 1.9 секунд
  • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ - 2,3 секунды
  • 2021 Hennessey Venom F5 - 2,4 секунды
  • 2021 Aston Martin Valkyrie - 2,5 секунды
  • 2020 Ferrari SF90 Stradale - 2,5 секунды
  • 2020 Rimac Concept_One - 2,5 секунды
  • 2021 SSC Tuatara - 2,5 секунды
  • 2022 Mercedes-AMG One - 2,6 секунды
  • Lamborghini Sian Roadster 2020 года - 2,7 секунды
  • 2020 Ferrari 812 SuperFast - 2,8 секунды
  • 2020 Pagani Huayra BC Roadster - 2.8 секунд
  • 2021 McLaren Speedtail - 2,9 секунды
  • 2020 Ford GT - 3,0 секунды
  • 2020 Koenigsegg Jesko Absolut - Н / Д

Какая самая быстрая машина в мире?

Самым быстрым автомобилем в мире является ThrustSSC с реактивным двигателем, который с октября 1997 года удерживает рекорд наземной скорости.

Какова скорость самого быстрого автомобиля в мире (миль / ч)?

ThrustSSC разгонялся в 1997 году до максимальной скорости 760 миль в час на километр полета и 763 миль в час на расстоянии полета.Это была первая машина, преодолевшая скорость звука.

Какой самый быстрый серийный автомобиль в мире?

Самым быстрым серийным автомобилем в мире может быть Koenigsegg Jesko Absolut со скоростью 330 миль в час, но мы, возможно, никогда этого не узнаем. Математика поддерживает это, но есть несколько мест, где шведский суперкар мог бы достичь максимума, так что попытки не предпринимались. SSC Tuatara технически является лидером со средней скоростью 316 миль в час за два заезда, но эта попытка вызывает споры.Единственный автомобиль, который мы знаем наверняка, разогнался до 300 миль в час и, несомненно, является самым быстрым автомобилем в мире, - это Bugatti Chiron Super Sport 300+, который разогнался до 304 миль в час.

Какая самая быстрая машина в мире?

Если испытания подтвердят это, Koenigsegg Gemera будет самым быстрым автомобилем до 60 миль в час, и на это потребуется всего 1,9 секунды. Он будет конкурировать с грядущей Tesla Model S Plaid за 140 000 долларов, которая предположительно может разогнаться до 60 менее чем за две секунды.Среди автомобилей, находящихся в руках клиентов, Bugatti Chiron Super Sport 300+ является самым быстрым: по оценкам производителя, спринт за 2,3 секунды до 60.

SSC Tuatara объявляет «Самый быстрый автомобиль в мире» (снова)

Обновление, январь 27, 2021: После широко разрекламированного и тщательно изученного начального рекорда максимальной скорости в октябре прошлого года - об этом пробеге вы можете прочитать ниже, а о противоречиях - здесь - SSC объявила новый рекорд максимальной скорости для серийных автомобилей. на 282.9 миль в час с его гиперкаром Tuatara. Это была третья попытка компании после первоначального запуска и декабрьская попытка, помешанная механическими проблемами; Профессиональный гонщик Оливер Уэбб был водителем в октябре, а владелец автомобиля Ларри Кэплин сел за руль во второй и третьей попытках.

Tuatara достиг средней двухсторонней скорости 282,9 миль в час, используя 2,3 мили трехмильной взлетно-посадочной полосы в Космическом центре Кеннеди, при этом данные собирались с помощью оборудования Racelogic VBOX, а также оборудования и / или программного обеспечения от Life Racing и Garmin.Международная ассоциация гонок на мили также рекламируется как удостоверяющая скорость. Первый пробег в северном направлении показал скорость 279,7 миль в час, а во время второго Tuatara разогнался до 286,1 миль в час за 1,9 мили, прежде чем Кэплин начал замедляться. Прогоны проводились с интервалом 50 минут. SSC по-прежнему планирует попытаться преодолеть отметку 300 миль в час, расширив свой собственный рекорд и став первым серийным автомобилем, который достигнет или превысит эту скорость. Видео с последних заездов можно посмотреть ниже:

Никому не нужно идти 280 или 300 миль в час.Вряд ли у кого-нибудь есть доступное пространство (или необходимая сила духа), чтобы управлять такой скоростью. Но все хотят знать, какая машина самая быстрая. Поклонники таких достижений скажут вам, что в 2017 году Koenigsegg Agera RS со скоростью 277,9 миль в час побил этот рекорд у Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 2010 года выпуска. Итак, в субботу, 10 октября, команда собралась рядом с закрытым семимильным участком шоссе 160 недалеко от Парампа, штат Невада, чтобы попытаться - и установить - новый рекорд с британским профессиональным гонщиком Оливером Уэббом за рулем суперкара из Ричленда, штат Вашингтон. , SSC Tuatara.Новая скорость? Ошеломляющий 315,7 миль в час !

Посмотреть все 66 фотографий

Два лучших заезда в противоположных направлениях

Команда SSC ​​провела неделю, приучая Уэбба к машине, стартовав на взлетно-посадочной полосе длиной 3800 футов, достигнув скорости до 204 и 205 миль в час; затем перебрался через три часа на более длинную взлетно-посадочную полосу длиной 7000 футов, где Уэббу удалось разогнаться до 270 миль в час, после чего вся команда почувствовала себя комфортно, пытаясь пробежать. Основатель SSC North America Джарод Шелби (не родственник Кэрролла), который провел почти все тестовые поездки до того, как привлечь Уэбба для записи, ездил на ружье в некоторых из этих заездов и был унижен уровнем комфорта водителя F1 Уэбба относительно близости до конца взлетно-посадочной полосы перед началом торможения.«Я думаю, когда же он вообще нажмет на тормоза?» Он затормозил и позже, чем я ».

Затем, в утро большого пробега, после нескольких скромных разгонов до 100 миль в час, чтобы прогреть трансмиссию, при боковом ветре чуть ниже лимита 10 миль в час, который команда установила для себя, команда настроила машину и отправила Уэбба прочь. для его первого пробега.

Этот пробег достиг 285 миль в час - комфортно выше официальной рекордной скорости 278 миль в час. По возвращении он ударил 301.07 миль в час - приближается к неофициальным заявкам Hennessey Venom F5 со скоростью 301 миль в час и Bugatti Chiron Super Sport со скоростью 304 миль в час, но ни один из этих случаев не был официально засвидетельствован как среднее число пробегов в противоположных направлениях с близким временем для учета ветра. (Рекорд в настоящее время находится в процессе официальной сертификации Guinness, чьи процедуры и требования выполняла SSC.) Боковой ветер усиливался, но Уэбб согласился сделать еще один заход и только один. Этот пас, заменивший передачу на скорости 285 миль в час, смог пробить 331.15 миль / ч для официальной максимальной скорости в 316,11 миль / ч (508,0 км / ч). И Уэбб, как говорят, признал, что у машины была большая максимальная скорость, но это было настолько быстро, насколько ему было комфортно.

Что движет самым быстрым серийным автомобилем?

Когда мы рассказывали о SSC Tuatara в 2011 году, мы планировали увеличить объем 6,4-литрового двигателя V-8 с твин-турбонаддувом, который он разработал для SSC Ultimate Aero, предшественника Tuatara, до 7,0 литров. Но основатель Джарод Шелби хотел оснастить двигатель плоской кривошипом, и просто невозможно найти двигатель такого размера, чтобы жить в серийном автомобиле, способном развивать скорость 300 с лишним миль в час, оставаясь при этом управляемым по городу или на треке.Поэтому в 2013 году от 7,0-литрового двигателя отказались в пользу 5,9-литровой версии с тщательно сбалансированной рукояткой и экзотическими опорами двигателя, заполненными патентованным гелем.

Просмотреть все 66 фотографий

Двигатель рассчитан на 1750 лошадиных сил и 1280 фунт-фут крутящего момента при работе на топливе E85 (как и при рекордном пробеге - максимальная скорость, по прогнозам, упадет до 295 миль в час при работе на бензине с октановым числом 91). насос бензиновый, который понижает номинальную мощность до 1350 лошадиных сил). Двигатель вращается до высоких 8800 оборотов в минуту и ​​требует впечатляющих 11 различных теплообменников, в том числе двух громадных для специальной системы промежуточного охладителя воздух-вода, которая, как говорят, способна понижать повышенную температуру воздуха на 160-200 градусов.Еще четыре радиатора охлаждают двигатель, два охлаждают коробку передач и по одному - моторное масло, гидроусилитель руля и кондиционер. Коробка передач, кстати, представляет собой семиступенчатую механическую коробку передач с автоматическим сцеплением от CIMA / Automac Engineering, в основе которой лежит трансмиссия для вертолета.

Аэродинамика автомобиля со скоростью 315,7 миль в час

Список аэродинамических трюков на удивление ничем не примечателен. Естественно, здесь есть полноразмерный поддон, включающий в себя Вентури, которые направляют воздух через задний диффузор, создавая при этом прижимную силу, воздушные завесы для передних колес, небольшие плавники перед передними колесами и скромные маленькие задние крылышки.Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,279, а баланс переднего / заднего аэродинамического веса остается постоянным на уровне 37/63 процента от 150 до 312 миль в час. Воздух обтекает кузов бывшего дизайнера Pininfarina Джейсона Кастриоты настолько эффективно, что с открытыми боковыми окнами со скоростью 200 миль в час воздух почти не поступает, если только вы не протянете руку, чтобы набрать немного. Итальянская компания Potio Engineering помогла в разработке сложных воздуховодов, которые эффективно пропускают воздух через все радиаторы и охладители, опираясь на свой обширный опыт моделирования F1.

Не просто скоростная машина

Несмотря на то, что достижение рекордов скорости привлекает много заголовков, Шелби стремится указать, что Туатара (названная в честь ящерицы Новой Зеландии, которая предположительно имеет самую быструю молекулярную эволюцию среди всех живых существ) - это в первую очередь автомобиль, предназначенный для повседневной езды, чтобы разорвать дорожную трассу. Система рулевого управления является некоторым доказательством этого утверждения - она ​​использует электричество для изменения передаточного числа, но помощь является чисто гидравлической, и у нее есть собственный масляный радиатор, который явно может быть полезен только на контуре управления, а не на стрелке длиной в семь миль. -прямая закрытая трасса.И большой движущей силой плоской конструкции кривошипа была его уникальная звуковая подпись. Шелби понимает, что такие автомобили - это эмоциональные покупки, и им нужен интуитивный звук, чтобы общаться с покупателями. Он хотел чего-то менее громкого, чем «Феррари», но и ничего похожего на американский маслкар. Компания работала со специалистами по глушителям, чтобы отключить некоторые низкие частоты, и в результате получила уникальное замечание о двигателе.

Посмотреть все 66 фотографий

Серийный автомобиль? Серьезно?

После показа на Пеббл-Бич в 2019 году и на автосалоне в Филадельфии в феврале 2020 года был доставлен первый клиентский автомобиль - на самом деле это очень рекордный автомобиль - и есть планы построить еще 99 на предприятии. специально построенный объект в Вашингтоне.Мы очень с нетерпением ждем возможности оценить утверждения Шелби о гусеничном ходу Tuatara. Мы не будем проверять его максимальную скорость.

ОБНОВЛЕНИЕ: После того, как SSC объявил о своей рекордной скорости, различные видео-комментаторы в Интернете усомнились в ее правдивости, а в некоторых случаях даже утверждали, что она была сфальсифицирована. В ответ SSC опубликовала заявление 26 октября, подтверждающее, что рекордные запуски были подтверждены Dewetron, производителем логгеров данных GPA, чье оборудование, по словам SSC, использовалось для четырех из пяти последних мировых рекордов.Полное заявление выглядит следующим образом:

"Dewetron, всемирно уважаемый производитель GPS-данных, подтвердил заявление SSC North America о том, что его гиперкар Tuatara в среднем показал максимальную скорость 316,11 миль в час (508,73 км / ч), как записано. 10 октября 2020 года недалеко от Парампа, штат Невада.Эта средняя скорость была определена на основе двух пробегов: 301,07 миль в час (484,53 км / ч) и 331,15 миль в час (532,93 км / ч), двигающихся в противоположных направлениях.

Dewetron имеет работал с SSC с тех пор, как производитель гиперкаров использовал свои системы измерения GPS для установления рекорда максимальной скорости Ultimate Aero в 2007 году.Четыре из пяти последних мировых рекордов скорости были измерены и подтверждены одной и той же системой Dewetron.

«Аппаратные средства сбора данных Dewetron основаны на новейшей технологии АЦП в сочетании с передовыми технологиями передискретизации и передискретизации», - сказал Кристоф Виднер, директор по продукции Dewetron. «Сертификаты калибровки ISO и NIST гарантируют, что наше оборудование соответствует высочайшему уровню качества для промышленных и военных стандартов. Системы измерения GPS Dewetron используются во многих отраслях, где требуются точные телеметрические данные.Системы Dewetron имеют модульную конструкцию, что позволяет предоставлять надежные данные измерений и обеспечивает гибкие возможности сбора данных в соответствии с потребностями в энергетической, автомобильной, транспортной и аэрокосмической отраслях. «

« Наш процесс планирования был обширным и требовал тщательной проверки, чтобы гарантировать, что все было записано точно и законно », - объясняет Джерод Шелби, генеральный директор SSC North America.« SSC была привержена использованию измерительной системы Dewetron. ; мы были невероятно впечатлены точностью, а также прямой поддержкой, которую их команда оказала для обеспечения надлежащего внедрения и проверки данных.«

SSC также опубликовал следующее от основателя компании Джерода Шелби:

« Здесь, в SSC, мы сосредоточены на создании гиперкаров, которые бьют мировые рекорды. В Dewetron основное внимание уделяется отслеживанию и проверке гиперкаров, которые бьют мировые рекорды (среди прочего). Они сделали это для четырех из пяти последних мировых рекордов. Мы очень рады, что Dewetron только что подтвердил рекордный пробег Tuatara.

Я знаю, что людям сложно осмыслить идею, что SSC построила автомобиль, способный развивать нашу среднюю максимальную скорость в 316 миль в час.Вихрь ожиданий и спекуляций по поводу нашего рекорда продолжается с тех пор, как мы впервые перекрыли трассу 160 в Парампе, и мы не возражаем, потому что цифры на нашей стороне. «

ОБНОВЛЕНИЕ ВТОРОЕ, 28.10 .: Dewetron сегодня опубликовал заявление, опровергающее утверждение SSC о том, что австрийская компания подтвердила попытку. Кроме того, SSC выпустила длинное заявление в ответ на противоречие, которое можно прочитать здесь.

Эта история изначально была опубликована в октябре 2020 года.Он был обновлен, чтобы отразить третью попытку SSC, которая, казалось бы, установила новый рекорд.

Самые быстрые автомобили в мире

На это ушло больше года, но рекорд Bugatti на скорости 304 миль в час, наконец, потерял свое первое место. 19 октября 2020 года появился новый чемпион по максимальной скорости, и компания, о которой мало кто слышал, добилась этого. Имена SSC ​​и Tuatara могут показаться вам незнакомыми, но это не продлится долго. Теперь, когда он получил корону скорости от Bugatti, есть шанс, что вы услышите гораздо больше об этой вашингтонской фирме и о машинах, которые побили все рекорды, которые она проектирует и строит.

Спекулянты утверждают, что Chiron может развивать более высокие скорости, и летчик-испытатель Энди Уоллес подтвердил это после езды. Несмотря на смелые заявления своего соперника, Bugatti заявила, что больше не заинтересована в возвращении титула самой быстрой машины. В то время как Bugatti может оказаться вне гонки, Koenigsegg, бренд из Швеции, составит достойную конкуренцию Chiron. Он подтвердил, что Jesko Absolute - самый быстрый автомобиль, который он когда-либо построил, хотя у него еще не было возможности протестировать его на треке.Хотя скорость 330 миль в час теоретически возможна, легче сказать, чем сделать, найти дорогу, достаточно длинную для проверки.

А пока это самые быстрые серийные автомобили в мире. Акцент здесь делается на слове «производство» - драгстеры, раллийные автомобили и разовые индивидуальные заказы не должны применяться. Мы также попытались ограничить наш выбор теми, чья максимальная скорость была признана законной автомобильными СМИ и группами, применяющими санкции.

Дополнительная литература

А пока это самые быстрые серийные автомобили в мире.Акцент здесь делается на слове «производство» - драгстеры, раллийные автомобили и разовые индивидуальные заказы не должны применяться. Мы также попытались ограничить наш выбор теми, чья максимальная скорость была признана законной автомобильными СМИ и группами, применяющими санкции.

Краткий обзор

Модель Скорость
SSC Tuatara 316 миль / ч
Bugatti Chiron Super Sport 300+ 304 миль / ч
Хеннесси Веном F5 301 миль / ч (заявлено)
Koenigsegg Agera RS 278 миль / ч
Хеннесси Веном GT 270 миль / ч
Bugatti Veyron Super Sport 268 миль / ч
Rimac Concept Два 258 миль / ч (заявлено)
SSC Ultimate Aero 256 миль / ч
Астон Мартин Валькирия 250 миль / ч (заявлено)
McLaren Speedtail 250 миль / ч (заявлено)
Tesla Roadster 250 миль / ч (заявлено)
Миланский красный 249 миль / ч (заявлено)
Saleen S7 Twin Turbo 248 миль / ч
Koenigsegg CCR 242 миль / ч
Макларен F1 241 миль / ч
Pagani Huayra BC 238 миль / ч

Основанная в 1998 году, базирующаяся в Вашингтоне компания SSC является нынешним рекордсменом по скорости.Водитель-испытатель Оливер Уэбб в среднем разогнался до 316,11 миль в час, сертифицированного Гиннесом, на закрытом участке трассы 160 в сельской местности штата Невада. Он разогнался до 301,07 миль в час во время своего первого пробега, а на обратном пути он достиг максимальной скорости 331,15 миль в час; его рекорд был получен путем усреднения этих двух. Еще более впечатляющим является то, что Tuatara был оснащен уличными шинами и не сжигал гоночное топливо.

Самый быстрый автомобиль в мире получает мощность от 5,9-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, который развивает 1750 лошадиных сил при сжигании E85 или 1350 лошадиных сил при использовании горючего с октановым числом 91.Его вес составляет около 2750 фунтов.

Второй по скорости автомобиль в мире - Bugatti Chiron Super Sport 300+. Бесстрашный британский водитель Энди Уоллес, как известно, разогнался до 304 миль в час за рулем этой модели ограниченного выпуска в августе 2019 года, став первым человеком, преодолевшим порог 300 миль в час на серийном автомобиле. Многие из конкурентов Bugatti говорят о 300 с лишним годах; Вместо того чтобы поговорить, французский автопроизводитель отправился на испытательный полигон Эра-Лессиен в Германии, сделал это и сделал вид, что все просто.

«Это довольно круто», - ответил Уоллес с улыбкой, когда Digital Trends спросили его, что такое 304 миль в час. Рекордный автомобиль - это длиннохвостая эволюция обычного Chiron, мощностью 1600 лошадиных сил, который будет производиться в ограниченном количестве.

Hennessey сделал себе имя, когда в 2014 году его Venom GT показал монументальный, но неофициальный пробег на 270 миль в час. Обладая заявленной максимальной скоростью 301 миль в час, Venom F5 превзошел предыдущий показатель максимальной скорости более чем на ограничение скорости в школьной зоне.Для этого Hennessey начал с совершенно нового шасси из углеродного волокна массой 2950 фунтов (Venom GT основан на Lotus Exige) и прикрепил к нему 7,4-литровый твин-турбо V8 мощностью 1600 л.с. Результаты абсолютно поразительны: автомобиль может разогнаться с нуля до 249 миль в час менее чем за 30 секунд. Однако Hennessey еще не подтвердил свою максимальную скорость в Книге рекордов Гиннеса, так что Chiron пока остается на вершине.

Koenigsegg удерживал рекорд максимальной скорости, пока Bugatti не вырвал корону в августе 2019 года с Chiron.Чтобы испытать Agera RS, она вежливо попросила Министерство транспорта Невады закрыть 11-мильный участок трассы 160 между Лас-Вегасом и Парампом. На дорогах общего пользования шведский суперкар мощностью 1160 л.с. разогнался до 284,55 миль в час во время первого пробега и 271,19 миль в час во время второго, что в среднем составляет 277,9 миль в час. Смотрите здесь бег.

Хеннесси зарегистрировал скорость 270,4 миль в час в Космическом центре Кеннеди в 2014 году, но только в одном направлении. Чтобы считаться законными, попытки записи обычно требуют одного запуска в каждом направлении.Затем учитывается среднее значение для ветровых условий. И из-за того, что он собран вручную, также ведутся споры о том, можно ли считать Venom GT серийным автомобилем. Хотя его максимальная скорость, несомненно, впечатляет и представляет собой выдающееся достижение, GT не был признан самой быстрой машиной в мире Книгой рекордов Гиннеса.

6. Bugatti Veyron Super Sport (268 миль / ч)

Когда Volkswagen купил бренд Bugatti у Романо Артиоли, у него была одна цель: построить самый быстрый серийный автомобиль в мире.Оригинальный Veyron достиг этого, и с ценой в 1,7 миллиона долларов и двигателем W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом мощностью 1000 л.с. он также стал одним из самых впечатляющих серийных автомобилей, когда-либо созданных.

Однако вскоре Veyron был свергнут SSC Ultimate Aero, поэтому Bugatti вернулся с Veyron Super Sport. Этот Veyron-plus имел 1200 л.с. и многочисленные аэродинамические изменения, призванные помочь набрать несколько дополнительных миль в час.

С максимальной скоростью 268 миль в час, зафиксированной на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessein, Veyron Super Sport был назван Guinness вторым по скорости серийным автомобилем в мире.Связанный с ним Veyron Grand Sport Vitesse также является самым быстрым в мире автомобилем с открытым верхом, его максимальная скорость составляет 254 миль в час.

В 2016 году хорватская фирма Rimac Automobili привлекла внимание всего мира с помощью Concept One, электрического суперкара, настолько мощного, что чуть не убил Ричарда Хаммонда The Grand Tour . На Женевском автосалоне 2018 компания представила еще более быстрого преемника: Concept Two. Обновленная версия автомобиля должна выйти в 2020 году.

Все в Concept Two абсурдно.Rimac утверждает, что ее четыре электродвигателя в сумме развивают 1914 л.с. и 1696 фунт-футов. крутящего момента, и что Concept Two разгоняется до 100 км / ч за 1,85 секунды. Это сделало бы его самым быстрорастущим серийным автомобилем в мире - электрическим или другим. Заявленная максимальная скорость составляет 258 миль в час, и Rimac утверждает, что аккумуляторная батарея на 120 киловатт-часов обеспечит запас хода в 404 мили в европейском цикле испытаний.

Однако никто не сможет проверить эти утверждения до 2020 года, когда Rimac планирует начать производство.Компания планирует выпустить всего 150 автомобилей (в том числе некоторые для США), а цены будут где-то к северу от 1 миллиона долларов. Но Rimac недавно получил инвестиции от Porsche, поэтому вполне возможно, что технологии компании превратят его в (немного) более доступные автомобили в будущем.

Вкратце, мощь шведской Koenigsegg и престиж Bugatti были побиты компанией, о которой никто никогда не слышал. На мгновение SSC Ultimate Aero был самым быстрым серийным автомобилем в мире.В 2007 году он разогнался до 256 миль в час, опередив версию Veyron, не относящуюся к категории Super Sport.

Помогает ему достичь этой скорости 6,3-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 1287 л.с. Также нет электронных средств помощи водителю, которые помогли бы контролировать эту мощность, что создает более чистый опыт вождения для тех, у кого есть талант, и сценарий верной смерти для тех, у кого его нет.

Aston Martin объединился с Red Bull Racing для разработки Valkyrie, суперкара, в котором используются технологии, отлаженные в паддоке Формулы-1.Хотя финальная версия еще не выпущена, мы знаем, что она будет использовать 6,5-литровый двигатель V12, расположенный посередине, с мощностью 900 л.с. Это впечатляющая статистика сама по себе, но в этом приложении 12-цилиндровый двигатель является частью гибридной трансмиссии. Aston прогнозирует, что общая мощность Valkyrie будет составлять около 1130 л.с., что достаточно для максимальной скорости в 250 л.с. Проверьте еще раз, чтобы убедиться, что производственная цифра оправдывает эти прогнозы.

10. McLaren Speedtail (250 миль / ч, заявлено)

McLaren Speedtail, выпущенный ограниченным тиражом, внутренне называется BP23, что означает «сделанный на заказ проект 2» и также относится к расположению сидений «три в ряд».Как и распроданный P1, Speedtail оснащен бензиново-электрическим гибридным силовым агрегатом, построенным на базе двигателя V8, хотя McLaren в настоящее время не разглашает дополнительных технических деталей. Мы знаем, что система вырабатывает 1035 лошадиных сил, чего достаточно, чтобы разогнать Speedtail до максимальной скорости 250 миль в час. Этот показатель делает его самым быстрым дорожным автомобилем McLaren за всю историю. Он способен разгоняться с нуля до 186 миль в час за 12,8 секунды.

Производство

Speedtail будет ограничено всего 106 единицами, что соответствует общему объему производства F1, и все они уже проданы, несмотря на то, что цена была установлена ​​в районе 2 долларов.2 миллиона. Поставки начнутся в 2020 году. Есть одна серьезная загвоздка: Speedtail не является уличным торговцем в Соединенных Штатах. Примерно 30 экземпляров, предназначенных для американского рынка, будут доставлены в соответствии с правилом Show and Display, которое освобождает от правил безопасности и выбросов для моделей, считающихся исторически или технологически интересными. Взамен они могут только быть показаны или показаны.

Tesla

Оригинальный Tesla Roadster был спортивным автомобилем, основанным на Lotus Elise, и, хотя его характеристики были, безусловно, впечатляющими, он более известен тем, что сделал Tesla законным игроком в автомобильном мире.Совсем другое дело - новый родстер с его истинными характеристиками суперкара.

Обнародованный как сюрприз в конце презентации Tesla Semi, родстер второго поколения имеет самые впечатляющие характеристики среди всех электромобилей до него: от 0 до 100 км / ч за 1,9 секунды, от 0 до 100 миль в час за 4,2 секунды и заявленную максимальную скорость. 250 миль в час. Хотя эти цифры в настоящее время остаются неподтвержденными, аккумуляторная батарея Roadster на 200 кВт / ч является абсолютно массивной и, несомненно, поднимет рабочие характеристики электромобилей на совершенно новый уровень.Кстати, самая большая батарея, которую вы можете получить в Model S или Model X, вдвое меньше.

Основатель Tesla Илон Маск заявил, что помимо невероятного ускорения и скорости, Roadster будет иметь запас хода в 620 миль. Однако использовать компьютерное моделирование для получения теоретических чисел несложно; посмотрим, сможет ли Tesla прогуляться, когда начнется производство Roadster. Он уже однажды задержал модель.

12. Милан Ред (249 миль / ч, заявлено)

Несмотря на свое название, миланский красный родом не из Италии, а из Австрии.Он сделан новичком компании Milan Automotive, выглядит так, как будто его разработали инопланетяне, и, как сообщается, стоит 2,3 миллиона долларов. Но Милан предлагает несколько веских причин потратить столько денег3 на машину компании, о которой никто не слышал.

Названный в честь Red Kite, большой хищной птицы, Milan Red оснащен 6,2-литровым четырехцилиндровым двигателем V8 с турбонаддувом, который выдает заявленные 1307 л.с. и 1303 фунт-фута. крутящего момента. Milan Automotive утверждает, что его творение разгоняется до 100 км / ч за 2,47 секунды и достигает максимальной скорости 249 миль в час.

В настоящее время компанией руководит генеральный директор Маркус Фукс, что вполне уместно, учитывая, что бывший гонщик участвовал в гонках International GT Open и ADAC GT Masters. Однако ему не придется контролировать длительный производственный цикл, поскольку Милан планирует выпустить всего 99 копий Red.

13. Saleen S7 Twin Turbo (248 миль / ч)

Среди ценителей производительности Saleen S7 - легенда. Для этого есть несколько причин - экзотический стиль, безумные характеристики и невероятный потенциал настройки, и это лишь некоторые из них, - но большая часть привлекательности автомобиля на самом деле историческая.Выпускавшийся с 2000 по 2009 год, S7 был первым в Америке суперкаром со средним расположением двигателя.

Однако

был не только первым в США; это один из лучших суперкаров, когда-либо созданных. Построенный на легком шасси из алюминия и стали, автомобиль был оснащен огромным 7,0-литровым двигателем V8 мощностью 550 л.с., позволяющим разгоняться с нуля до 60 за 3,3 секунды. Примерно на середине жизненного цикла Saleen представил S7 Twin Turbo, который довел характеристики автомобиля до почти смешного уровня.

С мощностью 750 л.с. S7 мог разогнаться до 100 км / ч всего за 2 секунды.8 секунд до того, как пробежать четверть мили за 10,5 секунды. Тем не менее, его самая ошеломляющая статистика - максимальная скорость 248 миль в час, что делает его одним из самых быстрых автомобилей, когда-либо выходивших на тротуар.

Шведский производитель суперкаров Koenigsegg ненадолго удерживал титул «самого быстрого» в мире, прежде чем его превзошел оригинальный Bugatti Veyron. Его CCR достиг 242 миль в час на итальянском Nardo Ring в 2005 году.

CCR был оснащен 4,7-литровым двигателем V8 собственной разработки компании, в нем использовался корпус из углеродного волокна, и в нем не было много электронных вспомогательных средств.Но, несмотря на впечатляющую статистику, момент, когда CCR оказался в центре внимания, был столь же недолгим, как и его заявка на мировой рекорд. Вскоре его обошла собственная CCX Koenigsegg, а затем и нынешняя Agera.

F1 - это больше, чем просто бывший самый быстрый автомобиль в мире. Благодаря корпусу из углеродного волокна, позолоченному моторному отсеку, 6,1-литровому BMW M V12 и центральному сиденью водителя это один из самых крутых и самых дорогих автомобилей из когда-либо созданных.

За годы до того, как McLaren попыталась сразиться с Ferrari и Porsche с помощью MP4-12C, она была известна только как успешная гоночная команда в Формуле 1 и несуществующей серии Can-Am.И все же его первый дорожный автомобиль был не совсем любительским. Он призван сделать F1 идеальным дорожным суперкаром. Опыт компании в гонках сформировал дизайн с отличными результатами. F1 даже продолжила довольно успешную гоночную карьеру.

Если вы что-нибудь знаете о Pagani Huayra, то знаете, что она не ручная. С Biturbo V12 от AMG, который весит менее 3000 фунтов, итальянское динамо-машина - это определение зверя. Тем не менее, их всегда можно улучшить, и на Женевском автосалоне 2016 года Pagani доказала это, представив Huayra BC.

Двигатель BC предлагал 789 л.с., что делало его немного легче, но все же более мощным, чем у стандартной Huayra. Pagani сократил общую снаряженную массу до ничтожных 2645 фунтов, что сделало его примерно таким же, как у Honda Civic Coupe, но с увеличенной в пять раз мощностью. С этим шедевром не удивляйтесь, что максимальная скорость BC достигает сумасшедших 238 миль в час.

Huayra BC не является исключением из крайностей инноваций Pagani. Они невероятно открыли, как улучшить первый в мире гиперкар с турбонаддувом.Они сделали его более аэродинамичным, улучшили характеристики на треке, сделали специальные шины и придали новый вид. Однако вся эта красота заключается в производительности. Здесь не так много дополнительной комнаты, поэтому не стоит рассчитывать на много места для каких-либо дополнительных удобств. В гладком, но удобном салоне поместятся всего два кожаных ковшеобразных сиденья.

Рекомендации редакции
Tuatara

SSC - самый быстрый автомобиль в мире с максимальной скоростью 331 миль в час.

Top Gear может эксклюзивно сообщить, что Shelby SuperCars (SSC) North America установила новый рекорд максимальной скорости для серийных автомобилей, достигнув максимальной скорости 331 миль в час и двустороннее среднее значение 316.11 миль в час на семимильном участке закрытой дороги недалеко от Лас-Вегаса, штат Невада.

Прежде чем вы начнете читать дальше, мы рекомендуем вам нажать кнопку воспроизведения выше и подняться на борт для невероятной скорости 0-331 миль в час. Top Gear получает эксклюзивные кадры от парней, которые снимают полнометражный документальный фильм об этом грандиозном проекте, который выйдет позже в этом году.

Еще не поднял челюсть с пола? Хороший. Когда мы подумали, что 2020 год не может стать еще более сюрреалистичным, Team America разбила Bugatti 304.На Эхра-Лессиен на этом более быстром Хироне установлена ​​скорость 77 миль в час. Более того, в субботу, 10 октября, SSC сделал это в двух направлениях - чего не удалось Chiron - украл корону у Bugatti и снова победил блестящий гиперкар. Как и в 2007 году.

Чтобы достичь средней скорости 316,11 миль / ч (508,73 км / ч), британский гонщик Оливер Уэбб сел за руль, указал носом на горизонт и прижал его к двухполосной полосе. шоссе. В первом заходе он набрал 301 балл.07 миль в час (484,53 км / ч) - пикантная скорость в чьей-то книге, но недостаточно хороша для официального мирового рекорда.

Итак, он развернул машину и сделал то же самое в другом направлении, на этот раз не убирая ногу с дроссельной заслонки, пока не разогнался до 331,15 миль в час (532,93 км / ч), что достаточно для средней скорости 316,11 миль в час, чтобы разогнаться. SSC Tuatara - самый быстрый серийный автомобиль на планете.

Прямой участок State Route 160 между Лас-Вегасом и Парампом может быть звонком, особенно если вы фанат скорости.Это тот же кусок асфальта, который прославил Koenigsegg в 2017 году, когда он претендовал на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире на основе предыдущего творения SSC, Ultimate Aero (который разогнался до 255,83 миль в час на закрытой дороге в штате Вашингтон в 2007 году и сам получил титул от Bugatti Veyron).

Шведский Agera RS показал скорость в двух направлениях 277,9 миль в час в Неваде, с максимальной скоростью 284,55 миль в час. SSC только что прибавил почти 40 миль в час к этому среднему значению. Остановитесь и подумайте об этом на секунду. А теперь дыши.

Я знаю, что мы могли бы пойти быстрее - Оли Уэбб

Что, черт возьми, такое SSC Tuatara? Ну, он впервые вышел из строя в 2011 году как замена Ultimate Aero. С момента своего создания Top Gear следила за его развитием и в прошлом году водила исключительно автомобиль разработки, и неудивительно, что мы обнаружили, что он довольно резвый в управлении.

Построенный в Ричлендсе, штат Вашингтон, США, гиперкар массой 1247 кг оснащен 5,9-литровым коленчатым валом V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 1750 лошадиных сил.Но власть только доходит до вас. Безумный v-max Tuatara в немалой степени обусловлен диковинным дизайном его кузова из углеродного волокна. Это работа Джейсона Кастриоты, известного представителя Maserati Birdcage Concept, Ferrari P4 / 5, Ford Mach-E и Saab Phoenix. С самого начала Кастриота акцентировал внимание на достижении безумного коэффициента лобового сопротивления 0,279 и аэроцентрической философии. Тонкая способность Туатары эффективно пробивать воздух становится очевидной ближе к концу бега; Tuatara яростно разгоняется до скорости 250–300 миль в час и выше, не останавливаясь передохнуть.А теперь посмотрите на пробег Bugatti - где Chiron бьется головой об аэродинамическую стену.

Завершив запуск (а у Amazon Prime была пара побольше андеркреков, чтобы разместить свои новые пухлые каджоны), Брит Оли Уэбб сказал следующее: «Там определенно было что-то еще. И я знаю, что в лучших условиях мы могли бы ехать быстрее, когда я приблизился к 331 милям в час, Tuatara поднялся почти на 20 миль в час за последние пять секунд. Машина еще не выдохлась. Боковой ветер - это все, что помешало нам осознать предел возможностей машины.”

Смотря этот фильм и обрабатывая числа, трудно представить, что его когда-нибудь улучшат. В конце концов, это было 13 лет назад, когда SSC ​​ошеломила автомобильную знать, когда установила рекорд скорости серийных автомобилей, набрав 255 баллов, взяв титул у Bugatti с дополнительной проверкой Гиннесса. Теперь, благодаря тому, что они были серийным автомобилем, имели среднее двустороннее движение, находились на дорогах общего пользования, а также имели сертифицированные данные GPS и двух свидетелей с мировым рекордом на месте при использовании уличных шин и не гоночном топливе, они выиграли еще раз: честно и справедливо.

«Прошло десять лет с тех пор, как мы установили этот рекорд с нашей первой машиной Ultimate Aero, а Tuatara опередила нас на несколько лиг. Его результаты отражают самоотверженность и целеустремленность, с которыми мы добивались этого достижения », - сказал Джерод Шелби, генеральный директор SSC. «Мы довольно близко подошли к теоретическим цифрам, что удивительно в реальных условиях на дороге общего пользования.

«Новые претензии Америки на победу в« космической гонке наземного базирования »будет непросто превзойти», - добавил он.

SSC вполне мог бы поставить точку в уравнении скорости гиперкара, но на рынке, где самый быстрый - лучший, а эго велико, мы уверены, что лежачего он не выдержит. Нам может понадобиться планета побольше. Ваш ход Bugatti, Koenigsegg, Hennessey…

Для получения более эксклюзивной информации об эпическом достижении SSC Tuatara щелкните здесь.

20 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас - Robb Report

Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40.Был 1987 год; сразу после этого спидометр итальянского жеребца показал 201, и началась гонка до клуба «300 миль в час». В 2019 году на фоне пылкой гонки между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti Chiron Super Sport превзошел конкурентов, разогнавшись до ошеломляющей скорости 304,7 миль в час. В начале 2020 года было анонсировано множество новых гиперкаров, некоторые из которых обещают скорость не менее 300 миль в час, поэтому мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире. (Три быстрых примечания редактора: наш единственный критерий - максимальная скорость, наш минимальный предел для рассмотрения составляет не менее 230 миль в час и указаны недоказанные заявления производителя.)

Pagani Huayra - 238 миль / ч

Pagani Huayra BC Macchina Volante Shutterstock

Преемник изменившей правила игры Zonda, Huayra создан итальянским мастером скорости Горацио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа. Примерно, учитывая 720 л.с., исходящие от Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом (единственный серийный двигатель не Mercedes-AMG, получивший от безумцев Аффальтербаха мельницу). Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением снижает мощность, обеспечивая при этом короткие, вызывающие хлыстовую передачу переключения передач, позволяя вам разгоняться от 0 до 60 всего за 2 секунды.8 секунд.

McLaren F1 - 240,1 миль / ч

Макларен F1 Фото: любезно предоставлено McLaren.

Знаменитый трехместный автомобиль McLaren произвел революцию, изменив правила игры в блестящем уме дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна, который когда-либо производился, и имел 6,1-литровый двигатель V-12 от BMW, который давал 618 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента. По тогдашней дорогой, а теперь выгодной цене в 500 000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от 0 до 60 из 3.2 секунды и 0 до 100 миль в час потребовалось всего 6,3 секунды. Просто показатели умственной деятельности, особенно если учесть, что двигатель безнаддувный. Когда в 1998 году был официально установлен мировой рекорд скорости, скорость 240,1 миль в час оставалась лидером до 2005 года, когда Koenigsegg CCR обогнал его на одну милю в час.

Saleen S7 Twin Turbo - 248 миль / ч

2005 Saleen S7 Фото: Саймон Дэвисон / Flickr

В то время как Стив Салин намеревался построить претендент на Bugatti Veyron, результатом стал этот уличный гоночный автомобиль.Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских машин со средним расположением двигателя, на 100% производилась вручную. Сильно доработанный 7,0-литровый двигатель Ford 351 Windsor Small Block с твин-турбонаддувом надоедает и гладит, и он дает красивое купе мощностью 750 л.с.

Koenigsegg CCXR - 249 миль / ч

Koenigsegg CCXR Фотография: Koenigsegg

В CCXR используется тот же 4,7-литровый двухцилиндровый двигатель V-8, что и в CCX, но шведская компания модифицировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что позволило увеличить мощность с 795 л.с. до четырехзначной цифры - 1004 л.с. если быть точным.Учитывая модернизированный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он будет работать на правильной максимальной скорости по прямой, а не по круговой трассе (как работает вышеупомянутый CCR).

Koenigsegg Gemera - 249 миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Gemer Koenigsegg

Второй гиперкар шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, - это «мега GT», по словам основателя Кристиана фон Кенигсегга. Это потому, что он имеет 1700 л.с., 2581 фут-фунт крутящего момента и четыре сиденья, каждое из которых предназначено для размещения настоящего человека.(Вдумчиво, есть место для хранения одного чемодана ручной клади на пассажира.) Спринт до 60-го уровня заканчивается за 1,9 секунды - быстрее, чем вы можете прочитать это предложение.

Tesla Roadster - 250+ миль / ч (заявлено)

Тесла Родстер Фото: любезно предоставлено Tesla.

Илон Маск выпустил Tesla с кузовом купе, так что этот электрический родстер - достойное возвращение к его корням. Только он довел все до 11. Аккумулятор на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, утверждает Тесла, в то время как три мотора разгонят четырехместный суперкар стоимостью 200000 долларов до 60 в 1.9 секунд. С такой скоростью четверть мили оказывается в вашем заднем обзоре всего за 8,8 секунды.

Aston Martin Valkyrie - 250 миль / ч (заявлено)

Астон Мартин Валькирия Предоставлено Aston Martin

Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют свои усилия, мир выигрывает. Valkyrie, или AM-RB 001, как его называли в разработке, - это фантастически дикий гиперкар. За вашим сиденьем 6,5-литровый двигатель Cosworth V-12 развивает 1160 л.с., что более чем достаточно, чтобы сжать ваши внутренности во время второго этапа.Чтобы довести до 60, требуется 3 секунды. Недавно он был замечен во время дорожных испытаний в Великобритании.

McLaren Speedtail - 250 миль / ч

McLaren Speedtail Фото: любезно предоставлено McLaren.

Хотя преемник F1 2020 года все еще находится в стадии разработки и еще не доставлен заказчику, существует как минимум один испытательный мул (по имени Альберт!), Поэтому мы включаем его. В заднеприводном Speedtail используется гибридная система мощностью 1035 л.с., а его гладкая форма и легкая конструкция из углеродного волокна предназначены для максимальной скорости 250 миль в час.McLaren утверждает, что для разгона до 186 миль в час потребуется всего 12,8 секунды, что является потрясающим показателем.

Bugatti Veyron - 253 миль / ч

Bugatti Veyron Фотография предоставлена ​​Bugatti.

Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, он представлял собой ряд новинок, в том числе самый быстрый, самый мощный и самый дорогой из доступных автомобилей. За вашей головой огромный 8,0-литровый двигатель W-16 генерирует 1001 л.с. и потрясающий крутящий момент в 921 фунт-фут. Это даст вам 60 из 2.5 секунд, 124 за 7,3, 186 за 16,7 и, если хватит смелости, вплоть до 253.

Shelby Supercars Ultimate - 256,1 миль в час

Shelby Supercars Ultimate Aero TT Фото: Википедия

У Shelby Supercars Ultimate Aero TT 2007 года максимальная скорость, подтвержденная Книгой рекордов Гиннеса, составляет 256,18 миль в час. Этот рекорд с тех пор был побит, но это не отнимает у этого гиганта с полностью углеродным волокном. Мощность исходит от Corvette C5R V-8 с двойным турбонаддувом, настроенного на выработку более 1100 л.с. и 1094 фунт-фут крутящего момента.Разгон до 60 составляет 2,7 секунды, а остановке наземной ракеты помогают сдвоенные воздушные тормоза, которые выдвигаются из задних крыльев.

Rimac Concept Two - 258 миль / ч (заявленная)

Rimac Concept 2 Фото: любезно предоставлено Rimac Automobill

Вторая модель хорватского производителя электрических гиперкаров также выпускается под маркой C_Two и имеет множество хвастливых заявлений. Купе мощностью 1888 л.с., предположительно, разгоняется до 60 с места за 1,85 секунды, имеет максимальную дальность 402 мили и дважды проехал по Нюрбургрингу без потерь в характеристиках.Мы увидим, оправдает ли Concept Two все обещания, когда в этом году он начнет появляться в гаражах клиентов.

Bugatti Chiron - 261 миль / ч

Bugatti Chiron Sport Edition 110 лет Фотография предоставлена ​​Bugatti.

В то время как боссы Bugatti сказали, что они не будут разгоняться до максимальной скорости (а вместо этого просто разогнались до 0-250-0 миль в час), один владелец посетил испытательный полигон Джонни Бомера, чтобы увидеть, как Chiron мощностью 1500 л.с. осознает свою ограниченную максимальную скорость. 261 миль / ч. Тем не менее, спидометр разгоняется до 310 миль в час, так что, несомненно, Chiron 2018 может ехать намного быстрее, но люди из Bugatti винят установленный на заводе регулятор в ограничениях шин.

Bugatti Veyron Super Sport - 267,8 миль / ч

Bugatti Veyron Фотография предоставлена ​​Bugatti.

Вот еще один Bugatti, построенный еще в 2010 году с единственной целью - добиться признания самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо построенных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Guinness. От того же W-12 инженерам удалось получить дополнительные 180 л.с., в результате чего общая сумма составила 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

Hennessey Venom GT - 270,4 миль / ч

Хеннесси Веном Фото: предоставлено Hennessey

Одноименная группа исполнителей Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они вложили максимум мощности в серийные автомобили других компаний. Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым твин-турбо GM V-8, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-сила-футов. Venom достиг 270,4 миль в час в Космическом центре Кеннеди 3.Двухмильная взлетно-посадочная полоса, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега необходимы оба направления, помимо объема производства в 30 или более автомобилей (было продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальные книги рекордов. Но все же зверь перевалил за 270, и это чертовски впечатляет.

Koenigsegg Agera RS - 277,8 миль / ч

Koenigsegg Agera Фото: предоставлено Koenigsegg

Снова в Koenigsegg за высшими наградами.В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS с двигателем E85 (то есть мощностью 1360 л.с.) был доведен заводским водителем до средней двусторонней скорости 277,8 миль в час на 11-мильной полосе закрытой дороги в Неваде. Автомобиль, принадлежащий клиенту, который предложил этот подвиг, на самом деле разогнался до 284,5 миль в час во время попытки установить рекорд, что ошеломляет. Он также показал самое быстрое время 0-250-0 (33,2 секунды) и самую высокую среднюю скорость на протяжении километра полета (268 миль в час) и мили на дороге общего пользования (276 миль в час).3 мили в час).

Hennessey Venom F5 - 300+ миль / ч (заявлено)

Хеннесси Веном F5 Hennessey Performance Engineering.

Venom F5 - вторая новинка от техасских тюнеров, ставших производителями, принимает эстафету от своего младшего брата и взрывается. 6,6-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами развивает 1817 л.с. и крутящий момент 1193 фунт-сила-футов, что разгоняет купе весом 2950 фунтов до 60 л.с. менее чем за две секунды. Его название - дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню из возможных по шкале Фудзита.

Shelby Supercars Tuatara - 300+ миль / ч (заявлено)

Шелби Суперкары Туатара Фото: любезно предоставлено SSC North America.

Дизайнером этой дикой красоты является Джейсон Кастриота, который работал с Ferrari, Maserati и Bertone. Монокок из углеродного волокна лежит в основе Tuatara (слово на языке маори означает «колючая спина»). Будет построено всего 100 экземпляров, и владельцы ждали десять лет с тех пор, как был объявлен гиперкар стоимостью 1,3 миллиона долларов и мощностью 1750 л.с.

Koenigsegg Jesko Absolut - 330+ миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Jesko Absolut Koenigsegg

Четвертый и последний Koenigsegg, попавший в список, назван в честь отца основателя.Хотя шведы еще официально не назвали максимальную скорость для асфальтобетона мощностью 1600 л.с., теоретически 5,0-литровый твин-турбо V-8 может разогнаться до 330 миль в час. Чтобы достичь такой скорости, единственным достаточно длинным пространством гудронированного шоссе будет 5,4 мили по прямой на Эра-Лессиен в Германии, но это объект Volkswagen, и маловероятно, что VW приветствует обнадеживающего претендента на побитие своего Chiron.

Devel Sixteen - 347 миль / ч (заявленная)

Devel Sixteen Фото: Мэтью П.Л. Стивенс / Flickr

V-16 мощностью 3000 л.с.? Похоже на сон, который может объяснить, почему он находится в разработке более десяти лет в Дубае. Эта мельница сделана путем соединения двух двигателей LS V-8 вместе, и если этого недостаточно для вашего динамометрического стенда, вы можете выбрать поистине безумную итерацию мощностью 5007 л.с. за более чем 2 миллиона долларов. Это будет просто для доминирования драг-стрипов, так как эта итерация не будет разрешена на дорогах.

Bugatti Chiron Super Sport - 304,7 миль / ч

Bugatti Chiron Супер Спорт Фотография предоставлена ​​Bugatti.

Первое место среди самых быстрых суперкаров в мире занимает Bugatti.В 2019 году пилот Энди Уоллес («водитель» слишком дешев для Bugatti) ругал модифицированную версию 8,0-литрового Chiron Super Sport с четырехцилиндровым двигателем мощностью 1600 л.с. на трассе Эра-Лессин. Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его опускание и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую выхлопную систему. Настоящими героями стали Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой были просвечены рентгеновскими лучами, чтобы гарантировать идеальную структурную целостность. Наблюдайте за установкой рекордов Chiron ниже кадра; посмотрите видео, на котором Chiron проезжает 304 мили ниже:

SSC Tuatara теперь является самым быстрым автомобилем в мире (316 миль в час): Фотографии

Когда дело доходит до суперкаров, которые демонстрируют головокружительную скорость, такие имена, как Bugatti, Koenigsegg и McLaren, часто приходят на ум первыми.

Но относительно небольшой американский автопроизводитель теперь может претендовать на право хвастаться перед всеми своими соперниками-спидстерами самым быстрым автомобилем в мире. SSC Tuatara, произведенный частной автомобильной компанией SSC из Ричленда в Вашингтоне с базовой ценой около 1,9 миллиона долларов, установил новый мировой рекорд в начале этого месяца со средней скоростью 316,1 миль в час, сообщила компания в пресс-релизе в понедельник.

Количество пробегов легко превысило предыдущую отметку для самого быстрого серийного автомобиля в мире, установленную в 2017 году, когда шведская Koenigsegg Agera RS за 3 миллиона долларов разогналась до почти 278 миль в час.

Между тем, Car and Driver отмечает, что официальные лица были под рукой, чтобы проверить, что попытка установления мирового рекорда Tuatara "была измерена и протестирована в соответствии со спецификациями Гиннесса, но еще не была официально сертифицирована Гиннессом как мировой рекорд".

A Guinness Представитель World Records сообщил CNBC Make It в заявлении, что организация «осведомлена о недавней попытке SSC Tuatara, хотя книга рекордов Гиннеса не присутствовала ни в каком качестве, и мы не подтвердили это как новый рекорд."

Источник: SSC North America

" Чтобы точно судить и присуждать рекорд самого быстрого серийного автомобиля, Книга рекордов Гиннеса требует, чтобы каждый автомобиль, претендующий на этот рекорд, прошел одинаковое независимое тестирование, что исключает возможность ошибки и позволяет нам "Чтобы прийти к справедливому выводу в этой высококонкурентной сфере", - говорится в заявлении представителя компании.

Tuatara также совершил круиз по неофициальной отметке, установленной французской Bugatti в 2019 году, когда гиперкар Chiron преодолел барьер скорости 300 миль в час с средняя скорость 304.7 миль / ч. (Chiron был модифицирован из серийной версии суперкара, который Bugatti продает примерно за 3 миллиона долларов, поэтому он не считался официальным рекордом.)

Рекордная скорость Tuatara была в среднем за два октября 10 октября. проходит в противоположных направлениях на семимильном участке дороги штата Невада 160, примерно в часе езды к западу от Лас-Вегаса. (Судьи берут среднее значение для двух семимильных пробегов в противоположных направлениях, чтобы учесть изменения ветра и высоты.)

Пилот Tuatara, профессиональный гонщик Оливер Уэбб, превысил 301 милю в час в первом заезде, а во втором - 331,15, установив новый рекорд со средней скоростью 316,1 миль в час из двух заездов.

Основатель SSC Джерод Шелби (слева) позирует с британским гонщиком Оливером Уэббом (справа) после рекордных заездов Tuatara.

Источник: SSC North America

Tuatara оснащен семиступенчатой ​​коробкой передач и 5,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и максимальной мощностью 1750 лошадиных сил.

Вид на 5,9-литровый двигатель V8 SSC Tuatara с двойным турбонаддувом.

Источник: SSC North America

Компания SSC, основанная в 1998 году, до сих пор находится в частной собственности основателя Джерода Шелби (который не имеет отношения к легендарному гонщику и конструктору автомобилей Кэрроллу Шелби). По данным Bloomberg, в SSC, базирующейся в штате Вашингтон, всего 24 сотрудника. Между тем, в Bugatti, принадлежащей огромному автомобильному конгломерату Volkswagen Group, и шведской Koenigsegg работают около 300 сотрудников в каждом.

SSC также планирует относительно небольшой производственный цикл Tuatara, поскольку, по данным компании, когда-либо будет построено только 100 автомобилей (не более 25 в год). Для сравнения, Bugatti планирует выпустить не более 500 суперкаров Chiron.

«Люди могут взглянуть на SSC ​​и спросить, принадлежим ли мы к сфере гиперкаров с такими стойкими конкурентами», - сказал Шелби Bloomberg. «Это невероятно приятный результат, потому что мы знаем, что наша небольшая организация только что достигла того, чего не смогли достичь гораздо более известные бренды, с гораздо более крупными командами инженеров и разработчиков и, очевидно, с большими бюджетами.«

Тем не менее, SSC удалось установить предыдущий рекорд самого быстрого серийного автомобиля в мире в 2007 году, когда первый серийный автомобиль компании, суперкар Ultimate Aero, разогнался до максимальной скорости более 257 миль в час.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *