Хибины ком авто: Купить авто в Мурманске и области на Хибины.com

Содержание

Авто, мото, снегоходы в Мурманске и области 1954

Мурманск

09.09.14

1 000 000 руб

Мурманск

09.01.19

999 999 руб

Мурманск

09.09.14

Мурманск

09.09.14

200 000 руб

Апатиты

02.08.21

2 700 руб

Апатиты

27.10.19

3 500 руб

Апатиты

20.06.19

500 руб

Апатиты

01.04.18

250 000 руб

Мурманск

сегодня в 00:08

30 000 руб

Кировск

вчера в 23:23

7 000 руб

Полярные Зори

вчера в 22:28

4 000 руб

Апатиты

вчера в 22:28

11 900 руб

Мурманск

вчера в 21:20

40 руб

Апатиты

вчера в 18:22

715 000 руб

80 000 км, передний, бензин, 1.6 л, 90 лс, МТ, хэтчбек

Мурманск

вчера в 15:50

35 000 руб

Кандалакша

вчера в 15:35

20 000 руб

Апатиты

вчера в 12:44

2 800 руб

Апатиты

вчера в 12:21

50 руб

Мурманск

вчера в 11:01

500 руб

Мурманск

вчера в 11:01

1 500 руб

Кировск

вчера в 08:12

2 500 руб

Мурманск

вчера в 08:12

4 000 руб

Мурманск

2 дня назад

1 500 руб

Мурманск

2 дня назад

1 549 000 руб

190 000 км, передний, дизель 2.4 л, 163 лс, АТ, универсал

Мурманск

3 дня назад

16 000 руб

Мончегорск

3 дня назад

1 150 000 руб

58 700 км, передний, бензин, 1.6 л, 123 лс, МТ, кроссовер

Апатиты

3 дня назад

1 648 000 руб

Новая, 0.9 л, 95 лс

Мончегорск

3 дня назад

500 руб

Апатиты

4 дня назад

500 руб

Апатиты

4 дня назад

1 500 руб

Апатиты

4 дня назад

1 500 руб

Апатиты

4 дня назад

50 000 руб

144 000 км, передний, бензин, 1.5 л, 82 лс, МТ, седан

Кировск

4 дня назад

20 000 руб

Мурманск

4 дня назад

12 000 руб

Кировск

4 дня назад

3 500 руб

Апатиты

4 дня назад

2 200 руб

Мурманск

5 дней назад

150 000 руб

250 000 км, задний, бензин, 2 л, 122 лс, МТ, минивэн

Мурманск

5 дней назад

5 000 руб

Кировск

5 дней назад

5 000 руб

Кировск

5 дней назад

115 000 руб

272 395 км, передний, бензин, 1.6 л, 98 лс, МТ, седан

Мончегорск

5 дней назад

2 400 000 руб

Апатиты

5 дней назад

150 000 руб

356 400 км, передний, бензин, 1.6 л, 87 лс, МТ, седан

Апатиты

5 дней назад

7 000 руб

Зеленоборский

5 дней назад

800 руб

Мурманск

5 дней назад

Мурманск

5 дней назад

12 000 руб

Мурманск

5 дней назад

5 000 руб

Мурманск

5 дней назад

4 500 руб

Мурманск

5 дней назад

50 000 руб

12 000 км, полный, бензин, 1.5 л, 80 лс, МТ, седан

Мурманск

5 дней назад

Автосервис, диагностика в Мурманске и области 77

Замена автостекол с бессрочной гарантией

2 700 руб

Апатиты

27.10.19
диагностика и заправка автокондиционеров

500 руб

Апатиты

01.04.18
Кузовной рем. сварка покраска

5 000 руб

Кировск

5 дней назад

Ремонт автомобилей

300 руб

Кировск

27.08.21

автомойка и студия детейлинга

200 руб

Кировск

27.08.21

токарные работы

Кировск

26.08.21

Сход развал Апатиты

1 000 руб

Апатиты

15.08.21

Замена масла, ремонт подвески,

500 руб

Апатиты

06.08.21

то,грм, ремонт машин марки рено и лада ( платформа B0)

500 руб

Апатиты

06.08.21

диагностика Peugeot Citroen Пежо Ситроен DiagBox 9

Кандалакша

02.08.21

Компьютерная диагностика автомобиля

500 руб

Апатиты

01.08.21

Диагностика и ремонт, сварка авто

Кировск

01.08.21

Покрытие авто твёрдым воском

1 руб

Апатиты

27.07.21

Автокондиционеры - диагностика и заправка

2 000 руб

Полярные Зори

05.07.21

Чтение ошибок, диагностика, толщиномер лкп.

500 руб

Апатиты

29.06.21

Замена грм Ремонт Кпп. Двс. Подвески

1 руб

Апатиты

08.06.21

Автоподбор Мурманск

777 руб

Мурманск

07.06.21

Диагностика и ремонт автомобилей, кузовной ремонт, сварка

Апатиты

02.06.21

Ремонт пластиковых изделий а/м, мотоцикла.

100 руб

Апатиты

27.05.21

Чип-тюнинг

5 000 руб

Апатиты

09.05.21

Прописка и клонирование датчиков TPMS

1 руб

Кировск

21.04.21

Аренда толщиномера

400 руб

Мурманск

28.03.21

Сварка в среде аргона

1 000 руб

Апатиты

18.03.21

Капремонт двигателя и трансмиссии без его разборки.

2 900 руб

Апатиты

22.02.21

Установка и продажа фаркопов

5 000 руб

Мурманск

18.02.21

Ремонт подвески

3 000 руб

Кировск

09.02.21

Присадки в топливо ИОН+

500 руб

Апатиты

19.01.21

ремонт автомобилей

Апатиты

15.01.21

Автосервис Качественный ремонт любой сложности

1 500 руб

Полярные Зори

30.12.20

Автоэлектрик, диагностика автомобиля

1 500 руб

Кировск

21.12.20

Комплексная компьютерная автодиагностика

500 руб

Кировск

18.12.20

Шлифовка коленчатых валов

5 000 руб

Ковдор

12.12.20

Грузовая автомойка

1 000 руб

Апатиты

08.12.20

Сход-развал

1 000 руб

Кировск

29.11.20

Кузовной ремонт

1 000 руб

Кировск

28.11.20

Ремонт бамперов ипластиковых изделий

500 руб

Апатиты

17.11.20

Дошиповка зимних шин

Апатиты

13.11.20

Вклейка стекол в любой автомобиль

3 000 руб

Апатиты

10.11.20

Дошиповка ошиповка шин

15 руб

Кандалакша

24.10.20

Авторемонт и шиномонтаж

99 руб

Кировск

13.09.20

Автоэлектрик диагностика и ремонт грузовых автомобилей

1 000 руб

Мурманск

21.08.20

Грузовой шиномонтаж в Мончегорске

Мончегорск

12.08.20

Грузовая автомойка в Мончегорске

2 500 руб

Мончегорск

12.08.20

Автобаня Химчистка салона, мойка, шиномонтаж

1 000 руб

Мончегорск

12.08.20

Автоэлектрик

777 руб

Апатиты

11.07.20

Малярные и кузовные работы любой сложности

1 руб

Мончегорск

06.03.20

Чип тюнинг автомобилей

5 000 руб

Апатиты

24.02.20

Диагностика всех блоков авто

500 руб

Апатиты

17.01.20

Гуммирование автоцистерн, танк-контейнеров, стационарных ёмкостей под кислоты

14 600 руб

Мурманск

25.11.19

Демонтаж форсунок

100 руб

Кандалакша

13.11.19

Объявления в Апатитах на Хибины.com

Автовыкуп

200 000 руб

Апатиты

02.08.21
Трансфер Апатиты Кировск и Мурманская область

100 руб

Апатиты

25.02.21
Замена автостекол с бессрочной гарантией

2 700 руб

Апатиты

27.10.19
Тонировка, защита кузова, замена стекол

3 500 руб

Апатиты

20.06.19
Грузоперевозки

500 руб

Апатиты

09.02.20
Памятники, оградки

1 000 руб

Апатиты

27.10.20
диагностика и заправка автокондиционеров

500 руб

Апатиты

01.04.18
Дизайнер (декоратор) штор

30 000 руб

Дом штор VINTAGE

Апатиты

24.07.21
продам пианино "тверца"

45 000 руб

Апатиты

19.04.21
Грузоперевозки, Грузчики Апатиты, Кировск область

500 руб

Апатиты

26.06.21
Продам 2-комнатную квартиру, 43 м2, 5/5 эт

1 690 000 руб

Апатиты, ул. Ферсмана д.13 16.08.21
База отдыха «Залесье», 36014 м2, 1/2 эт

20 000 000 руб

Апатиты, ул. СНТ Залесье д.Залесье 4 дня назад
грузоперевозки

500 руб

Апатиты

06.08.21
Менеджер по продажам страховок

30 000 руб

Страхование

Апатиты

14.07.21
Кассир-продавец

35 000 руб

Продуктовый магазин

Апатиты

13.08.21
Продам 3-комнатную квартиру, 62 м2, 5/5 эт

2 995 000 руб

ГородАпатиты, ул. Дзержинского д.45 20.08.21
Бариста

26 000 руб

Кофеварим

Апатиты

17.01.21
Сушилка для белья

850 руб

Апатиты

сегодня в 02:08

Продам 2-х комн.кв.,в с.Молочное Вологодской обл.

1 950 000 руб

Апатиты

сегодня в 00:08

Хоккейный шлем CCM TACKS-910-L

11 500 руб

Апатиты

сегодня в 00:08

Ковер Турция

3 000 руб

Апатиты

сегодня в 00:08

Комбинезон финский

1 200 руб

Апатиты

сегодня в 00:08

Коньки хоккейные CCM Ribkor 76K-9D

16 500 руб

Апатиты

сегодня в 00:08

Продам платье для фигурного катания

5 000 руб

Апатиты

сегодня в 00:08

Полотенцесушитель

3 500 руб

Апатиты

вчера в 23:23

Продам дачу, участок

250 000 руб

Апатиты

вчера в 22:37

Обмен квартиры В Апатитах на квартиру в Кировске

Апатиты

вчера в 22:28

Сдам долгосрочно 1-комнатную квартиру, 32 м2, 5/5 эт

12 000 руб/мес

Апатиты, ул. Дзержинского д.15

вчера в 22:28

Накидки

4 000 руб

Апатиты

вчера в 22:28

Продам медиаплеер Gmini HD1200

1 500 руб

Апатиты

вчера в 21:20

Ищу попутку (грузоперевозки)

777 руб

Апатиты

вчера в 21:20

Ремонт квартир

500 руб

Апатиты

вчера в 21:20

Профессиональная оклейка обоев

200 руб

Апатиты

вчера в 21:20

Продам 2-комнатную квартиру, 44 м2, 5/5 эт

1 600 000 руб

Мир недвижимостиАпатиты, ул. Фестивальная д.12

вчера в 19:34

Продам 1-комнатную квартиру, 31 м2, 5/5 эт

720 000 руб

Мир недвижимостиАпатиты, ул. Ленина д.23

вчера в 19:31

Продам дизтопливо

40 руб

Апатиты

вчера в 18:22

Помощь студентам

800 руб

Апатиты

вчера в 17:10

Мастер на час

1 000 руб

Апатиты

вчера в 17:10

Продам 2-комнатную квартиру,светлая и теплая, 45 м2, 4/5 эт

1 200 000 руб

ПремиумАпатиты, ул. Ферсмана д.27

вчера в 15:35

Продам 2-комнатную квартиру улучш.планировки, 51 м2, 1/5 эт

1 150 000 руб

ПремиумАпатиты, ул. Жемчужная д.30

вчера в 15:31

Продам 1-комнатную квартиру отличный район, 30 м2, 5/5 эт

730 000 руб

ПремиумАпатиты, ул. Гайдара д.8

вчера в 15:22

Продам 2-комнатную квартиру, 41 м2, 1/5 эт

1 330 000 руб

Апатиты, ул. Московская д.11

вчера в 15:10

Велосипед детский 4-7 лет

1 500 руб

Апатиты

вчера в 15:09

Самокат детский розовый 4-7 лет

500 руб

Апатиты

вчера в 15:09

Велосипед детский 4-7 лет

1 500 руб

Апатиты

вчера в 15:09

Самокат детский синий 4-7 лет

500 руб

Апатиты

вчера в 15:09

Шерсть вязанная, Италия, ширина 130, длина 180

1 800 руб

Апатиты

вчера в 15:02

Пальто женское демисезонное

2 000 руб

Апатиты

вчера в 15:02

Плойка

2 000 руб

Апатиты

вчера в 15:02

Наряды в школу на каждый день

1 500 руб

Апатиты

вчера в 15:02

Про Хибины и автомобили — Автомобильный блог

Автомобилистов в городе Мурманск довольно много. Большинство из них уже зарегистрировались на сайте Хибины.ком. Здесь есть возможность купить автомобиль, продать его, найти ответы на следующие вопросы: где дешевле отремонтировать машину, как оформить страховку и многие другие. Вы всегда сможете быть в курсе последних событий касательно автомобильного мира.

Преимущества продажи авто через Хибины.

Если у вас возникла потребность в продаже машины, данный портал первым придет к вам на помощь. На сегодняшний день объявления в газете, на автобусных остановках уже не пользуются таким спросом, как реклама в Интернете. Жители Мурманской области понимают это как никто другой. Они размещают объявление на сайте Хибины.ком в соответствующем разделе. Затем вам остается только ждать, когда с вами свяжутся покупатели. Продажа авто через данный портал имеет ряд преимуществ:

1) Вы размещаете объявление совершенно бесплатно.

2) На сайте зарегистрировано множество пользователей, которые являются потенциальными покупателями.

3) Есть возможность выложить фотографии продаваемого авто.

4) Можно мгновенно связаться с любым пользователем портала.

Форум на сайте Хибины.ком

Далеко не все сайты имеют собственный развитый форум. А ведь любому автолюбителю http://voditeliauto.ru/ хочется больше узнавать о своем авто, о дорогах, о том, где можно продать или купить машину. Форум как раз может помочь в этом каждому пользователю.

На форуме открыто большое количество обсуждений на различную тематику. Кто-то интересуется, как отремонтировать ту или иную поломку, кому-то необходимо узнать, как лучше добраться до определенного города и т.д.

Ежедневные новости

Как же прожить без новостей? В большом городе всегда происходят события, стоящие внимания. На Хибины новости появляются по мере их поступления. А это обычно случается ежечасно. Каждая новость достоверна и максимально правдива. Наибольшее количество новостей касается следующих тем:

1) Ремонтные работы на улицах.

2) ДТП по всей Мурманской области.

3) Автомобильные пробки на определенных улицах.

4) Текущие цены на бензин.

Справка портала Хибины

Для автомобилистов полезен сайт Хибины авто http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/pokupka-avtomobilya/xibiny-avto.html, сложно найти в Мурманской области. Здесь есть информация о всех сферах жизнедеятельности современного города. Все статьи написаны простым, но интересным языком.

На сайте ежедневно присутствует огромное количество пользователей, которые желают быть в курсе всех событий, связанных с автомобилями. Справка Хибины авто помогает пользователям решить многие вопросы.

Здесь вы найдете верную информацию об автосервисе, автосалонах, автомойках. Вы также можете узнать, где в городе находятся автошколы, заправочные станции. Стоит отметить и наличие карт каждого населенного пункта, в которых так нуждаются многие автомобилисты.

Согласно статистике, каждый месяц портал посещают более 190 тысяч пользователей, и с каждым днем число посетителей увеличивается.

В Североморске прошёл последний матч сезона в рамках Ночной Хоккейной Лиги

В Североморске 30 марта прошёл последний матч хоккейного сезона в рамках отборочного этапа Ночной хоккейной лиги 2018-2019 годов и состоялось награждение лучших. В матче принципиальных соперников - «Альбатроса» (Кольская флотилия, Полярный) и «Грозы» (ВВС и ПВО, Сафоново) решалась судьба путёвки на финал турнира в Сочи в «Лиге Мечты».

Интересно, что игра должна была пройти ещё в начале марта, но организаторы, заранее понимая, что она превратится в финал, поскольку ни та, ни другая команды очков с конкурентами не теряли, разумно вынесли её за скобки, сделав итоговым поединком. В Полярном хозяева выиграли 2:0, соответственно «Грозе» нужно было побеждать с разницей в две шайбы, чтобы по дополнительным показателям опередить соперника.

Лучшие игроки «Альбатроса» и «Грозы» вместе составляют сборную Северного флота - хоккейную элиту. Когда судья-информатор представлял участников северофлотского «классико», болельщики громко приветствовали хоккеистов, после чего весь местночтимый хоккейный иконостас, разделившись по скамейкам, приготовился к поединку. Матч изобиловал красивыми комбинациями, резкими контратаками, хорошими скоростями, самоотверженными приёмами. Зрители увидели великолепную игру, хотя не стоит и преувеличивать, это всё-таки любительский хоккей и на сверхзвуке здесь не летают.

С первых минут «Альбатрос» выглядел более напористо, особенно на пятаке, за счёт чего забросил две шайбы. «Гроза» не слишком тушевалась, бросала издали, использовала численное большинство, в результате чего дважды быстро отыгрывалась 2:2. В концовке первого периода флотилия повела 3:2. Во втором отрезке лидеру соревнований сначала принёс результат выход вдвоём на одного защитника, затем - розыгрыш лишнего. Счёт стал 5:2. «Альбатрос» пёр ледоколом, «Грозу» от Сочи отделяло уже целых пять шайб. В целом её защитники много пожарили, да и голкипер не всегда выручал.

Мало кто придал значение тому, что перед вторым перерывом одну шайбу авиаторы отыграли 5:3. Казалось, дело сделано, и в раздевалке полярнинцы, видимо, уже заказывали билеты в Сочи и откупоривали шампанское. Во всяком случае, команда вышла на лёд плохо настроенной на борьбу. В заключительной 20-минутке всё перевернулось с ног на уши, авиаторы, совершая один за другим налёты на оборону флотилии, накрыли ворота противника тремя «бомбами» и за три минуты до конца матча уже вели 6:5. Ситуация стала термоядерной, всё повисло буквально на волоске. У флотилии резко закончились торпеды, если они и стреляли, то холостыми, так что приходилось лишь маневрировать и держать оборону. Пошли нервы, жёсткие стыки, мелкие потасовки, обоюдные удаления, короче, всё то, чем славен хоккей.

Страсти кипели, болельщики хватались за сердце, в близлежащих аптеках кончился валидол. Судьбу победителя целого сезона могла изменить одна вспышка «Грозы», но моряки выстояли. Матч стал настоящим украшением турнира - блестящим эпилогом стодневного марафона. Шайбировали у сафоновцев: Тихомиров - четырежды, Мамедов и Пужанский; у полярнинцев: Лапшин - дважды, Баранов, Талько и Меев.

Вот что сказал один из принадлежащих к «лику святых» сборной Северного флота Максим Пужанский, лучший бомбардир «Лиги мечты» (73 шайбы в 18 встречах!):

- Откровенно сказать, две первых двадцатиминутки мы провалили. Потом выбирались из «болота». Но очень рад, что нам удалось в итоге собраться и прервать эту бесконечную серию поражений «Альбатросу». Полярный вышел в финал? Не важно, мы все друг друга знаем по сборной, удачи им в Сочи! Как я стал лучшим бомбардиром? В первую очередь команда «виновата»: играла на меня, выводила на ударные позиции, доверяла.

- Я играю слева в нападении и вообще-то не забивной. Сегодня просто подфартило, - отметил сделавший в матче покер ещё один сборник Владимир Тихомиров. - Каким был план на игру? Победа любой ценой. Итоги сезона - положительные, заканчиваем его великолепной победой над нашим заклятым соперником. Никакого разочарования нет, сплошное удовольствие, суперэмоции.

- На мой взгляд, всё предсказуемо, победил сильнейший, - говорит командующий Кольской флотилией, игрок «Альбатроса» вице-адмирал Олег Голубев. - Сегодня играли десять лучших, а всего в команде 22 человека (сам командующий не играл). В концовке досадные ошибки, удаления сыграли свою роль. «Гроза» оказалась лучше психологически подготовленной. Сделаем выводы. Главное, мы - чемпионы!

- Что произошло в третьем периоде?

- Потеряли концентрацию, а «Гроза» - достойный конкурент, такое не прощает. Зато матч понравился болельщикам, - уверен тренер «Альбатроса» Юрий Собачкин. - Его результат устроил всех: «Гроза» выиграла матч, а мы выполнили главную задачу - едем в Сочи. Финал турнира намечен на 9-15 мая. Конечно, неплохо было бы усилиться парнями из «Грозы», но по регламенту Ночной лиги дозаявку делать нельзя, будем играть тем составом, что есть.

В соревнованиях «Лиги мечты» «Альбатрос» и «Гроза» набрали по 51 очку. Вспомним и о других армейских командах нашего ЗАТО. Седьмое место с 20 очками занял «Тайфун» (Гаджиево), восьмое - «Торос» (Снежногорск) с 19-ю. В «Лиге надежды» седьмым стал «Бастион» (Оленья Губа). Второе место в списке лучших бомбардиров лиги зарезервировал за собой капитан «Альбатроса» Вячеслав Запевалов, набравший 79 очков (37 голов +42 ассиста), 51 очко у его одноклубника Виталия Талько (31+20). У их товарищей по команде, двух Андреев - Баранова и Лапшина, 30 и 28 голевых передач соответственно. А вот в списке чистых снайперов на третью строчку поднялся Владимир Бородин («Торос») - 33 гола. Голкипер Павел Решетников - лучший в лиге с показателем 1,24 пропущенных шайбы за игру. Четвёртый здесь - Александр Шишпанов («Тайфун»).

Северная военная хоккейная лига разыгрывала также Кубок командующего СФ. Двадцать команд были разбиты по силам на три дивизиона. В первом - наиболее сильном из них - всё решилось в поединке «Альбатроса» и «Грозы», флотилия одолела соперника 3:0 и завоевала главный трофей. Свою минуту славы получили и другие: «Торос» победил во втором дивизионе, следом, дыша ему в спину, пришёл «Тайфун», третьим в третьем дивизионе стал «Бастион». Снежногорцев, кроме того, можно отнести к чемпионам по осваиванию соцсетей, вот какие трогательные посты оставлял модератор «ВКонтакте»: «Сегодня команда «Торос» встречается с «Арктикой». Наши уважаемые соперники сейчас преодолевают путь в 400 км из далёкого п. Алакуртти Кандалакшского района! Приходите поддержать хоккейные команды».

В заключение отметим, что в Заполярье побывала творческая группа «Матч ТВ" во главе с телеведущей Марией Басс, снявшая передачу о СВХЛ:

- Сегодня был прекрасный, бодрый хоккей. Готовим проект «Неизведанная хоккейная Россия», посвящённый регионам, где нет больших клубов, но, тем не менее, хоккей живёт, люди его любят. Поговорили с командующим СФ, ребятами. Регионы мы не сравниваем, у каждого свой колорит. У вас, например, красиво, чайки летают, морская романтика. В общем, понравился не только хоккей.

Износостойкие карты для туристов Хибины и Ловозерские тундры — Boomstarter

Цель проекта

Издание уникального набора туристских топографических карт Хибин и Ловозерских тундр, обладающих следующими свойствами:

  • Масштаб: 1:50000 (500-метровка).
  • Максимальная современность и актуальность по свежим данным 2013-2018 годов.
  • Наивысшая подробность, ориентированная на нужды туристов. Помимо стандартного топографического содержания на карту нанесены: удобные места для стоянок, перевалы с категориями трудности, тропы, заросшие и совсем заброшенные дороги, локальные достопримечательности.
  • Водостойкое и износостойкое исполнение на высокопрочной пластиковой "бумаге".
  • Набор карт состоит из 5-ти листов формата А3 с двусторонней цветной печатью, транспортировочный размер в сложенном виде 99х210мм.

История проекта


Весной 2017го, собираясь вести спортивный пеший поход по Хибинам и Ловозерам, я, как водится, начал смотреть, какие карты есть на этот район. И не смог найти ни одной карты, которая была бы достаточно подробна и актуальна. Огорчился, взял старую карту Тониса и Завьялова, и начал на её основе рисовать свою. После похода продолжил работу с использованием собранных геоданных и наблюдений на местности. Так, к осени 2018 года возникла первая версия моей GPS-карты, в разы более детальная и полная по сравнению с первоисточником.

Я регулярно участвую в соревнованиях по спортивному ориентированию, например, ММБ и Ночная ПрАгулка. И всякий раз радуюсь качеству тамошних пластиковых карт, которые выдают участникам на старте. Аналогичные карты используются и на многих других соревнованиях, например - подмосковная Радиалка и широко известная культовая гонка Red Fox Adventure Race. И дело не только в картографической подробности и актуальности (которые также всегда на высоте), но и в устойчивости этих карт к различным внешним воздействиям. С этими картами в кармане спас-жилета я часами плавал в болотах Рязанской области. Ронял их в расквашенную глину лесовозных дорог на ММБ, после чего, вытерев грязь рукавом, брал азимут и шел дальше. Зажав карту в зубах, продирался через буреломы. Рукой, держащей карту, прикрывал глаза от еловых торчков, ломясь сквозь плотные лесопосадки. Многократно перегибая и перескладывая, разгадывал секретные КП на спецэтапах ММБ, писал маркером легенды пошаговых КП. Они часами мокрыми тёрлись то в кармане то в руках, то в рюкзаке. На питьевых пунктах, свернув лист карты вороночкой, я заливал кипяток во фляжку, а вечером на ПромФинише я этими картами накрывал сверху свою плошку с заваривающимся ужином, иначе быстро стынет.

В тоже время в походах всякий раз оставалось лишь мечтать о хороших картах и использовать массу ухищрений что бы сохранить бумажные карты сухими, иначе они моментально приходят в негодность. И это всё полумеры - ламинирование не позволяет лист сложить в карман, гермопланшеты неизбежно отпотевают изнутри и через них плохо видно мелкие подробности, карты заскотченные в файлики всё равно намокают в местах перегибов, поскольку файлики начинают течь уже на следующий день пути.

О полноте, подробности, и актуальности содержания карт, которые сейчас приходится использовать в туризме, горевать можно долго. У каждого походного штурмана есть масса разных саркастических историй, с общим для них всех началом - критическое расхождение между картой и местностью.

Тогда я подумал — ведь сам же регулярно рисую карты для дистанции ММБ. А что мешает выпускать для туристов карты того же качества, которые мы делаем для соревнований? Качества как по содержанию, так и по неубиваемости исполнения? А ни что не мешает! Надо просто сесть, и сделать. Поскольку к этому времени мною уже была выпущена GPS-версия карты Хибин-Ловозер, то начать решил именно с этого региона. Да, пришлось несколько доработать систему знаков карт ММБ, максимально приблизив её ко всем известному и привычному ГенШтабу, но без утраты преимуществ, свойственных системе ММБ. Подробнее о системе знаков ММБ в моей части выступления на традиционном предстартовом семинаре в магазине Спорт-Марафон. Пришлось кое-что изменить в системе сборки карт с целью перехода к корректной математической проекции, иначе невозможно положить на лист большие пространства без существенных искажений, ведь здесь площади в разы большие, чем любые соревнования на дистанциях. Потребовалось внести массу технических изменений в мой собственный составительский оригинал с тем, что бы из него с равным успехом можно было получить и печатную растровую карту фиксированного масштаба и векторный вариант для GPS со свободным масштабированием и адаптивной детализацией.

Глаза боятся, а руки делают — гласит народная мудрость. Да, это была большая работа, но в итоге часть моих технологических и знаковых решений уже используются в системе сборки карт дистанции для грядущего весеннего ММБ, и сейчас полностью готовы к печати все листы набора карт Хибин-Ловозер. Осталось лишь отправить оригинал-макеты в типографию.

Лист 1
Лист 2
Лист 3
Лист 4
Лист 5

И это только начало. Если нынешний проект получит достаточную поддержку спонсоров, продемонстрировав общую финансовую состоятельность этого дела, то в скором времени последует выпуск карт на многие другие популярные у туристов регионы.

Технические характеристики карты


  • Составитель: О.Б. Власенко 2017-2019гг.
  • Масштаб: 1:50000 (500-метровка), сечение рельефа 20м.
  • Размеры листов: А3 (297х420мм), поставляется в сложенном виде 99х210мм.
  • Система условных знаков: ММБ с дополнениями по ГОСТ 1983 года.
  • Печать: цветная двусторонняя, всего 5 листов, 10 сторон.
  • Материалы: пластиковая водостойкая "бумага", водостойкая печать.
  • Проекция: UTM, ориентирована на географический север, разграфка листов нестандартная, позволяет в пути переходить с листа на лист без необходимости переворота листа. На карты нанесена километровая сетка прямоугольной системы координат.
  • Дополнительная информация: на титульной стороне каждого листа дана схема стыковки сторон, на каждой стороне указано магнитное склонение по состоянию на 2019й год, легенда знаков, графический масштаб.
  • Страховочное решение: в каждом углу листа расположены отверстия диаметром 5мм, позволяющие пристраховать к себе карту вспомогательным карабином - её не вырвет из ваших рук шквальным ветром на перевале, не смоет на броде. Материал достаточно прочен на разрыв для пристраховки самой карты, но не настолько, что бы заякорить вас в ущерб безопасности.
  • Ограничения: краска чувствительна к воздействию кислот и некоторых репеллентов, которые сильно снижают механическую износостойкость краски; как и все пластики, материал карты тяжелее воды - она тонет.

Использованы материалы:

  • Топографическая основа - карты ГШ СССР 60х-70х годов;
  • Актуализация по спутниковой съёмке из различных источников 2013-2018 годов;
  • Сверка POI и путей по wikimapia, OSM, Strava heatmap;
  • Рельеф ASTER GDEM с ручными правками;
  • Многочисленные дополнения содержания на основе отчетов и GPS-данных различных туристских походов 2013-2018;
  • Перевалы даны в соответствии с проектом Перечня перевалов среднегорья России 2008г., категории трудности указаны для лета.

А как же мой GPS?


Иметь в руках подробную и актуальную неубиваемую печатную карту, и её же в GPS-навигаторе - не об этом ли мечтает каждый походный штурман?! На листе хочется иметь большой обзор и надёжность, в навигаторе - максимальную подробность в крупном масштабе, и своё текущее местоположение. Поэтому, в дополнение печатной карте, совершенно бесплатно, можно скачать векторную сборку под GPS-навигаторы, которая по содержанию полностью соответствует печатным листам. Оба варианта карты собираются мною из единого составительского оригинала. Ознакомившись с содержанием GPS-карты, вы получаете очень четкое представление о степени детализации карты печатной - уверен что эта подробность вас весьма порадует. Актуальную версию GPS-карты можно скачать из моей группы в VK: https://vk.com/hiblovgpsmap в процессе подготовки карты к печати уже было выпущено 4 обновления сборки для GPS.

Благодарности

Александру Тонису - за огромную помощь в технологических вопросах картографии. И вообще за то, что несколько лет назад принял меня в дружный коллектив постановщиков дистанций ММБ - с этого всё и началось, по сути.

За предоставление подробных геоданных из походов, тестирование карты на местности, актуализацию информации: Роману Андриянову, Андрею Захарову, Максиму Кондрашкину, Маргарите Крыловой, Николаю Левенчуку.

Лучшему outdoor магазину страны «Спорт-Марафон» - который организовал у себя бесплатную площадку самовывоза карт в Москве. Вы можете выбрать этот вариант доставки в «вознаграждениях».

Олегу Чегодаеву - за очень полезные советы по теме краудфандинга и организации доставки.

И, конечно, моей жене Ольге, оказавшей огромную моральную поддержку, проявившей великое терпение, и оформившей иллюстрации для страницы проекта.

Варианты доставки

Желаемый вариант доставки вы можете выбрать в каждом вознаграждении:

  1. Самовывоз в Москве. Забрать карты можно будет в Июне 2019 года в магазине Спорт-Марафон на ул. Сайкина, 4. Это самый быстрый способ доставки для тех кому удобно приехать в магазин - карты появятся там буквально через 2-3 дня после получения из типографии. В случае если вы не получите карты в течении 3 недель с момента оповещения о готовности, ваш заказ будет возвращен автору, и мы сможем выслать его вам удобным для вас способом за ваш счет.
  2. Доставка почтой России, за счет автора. Стандартный способ доставки. Все заказы будут отправлены в начале Июня 2019 года. Получение заказа в почтовом отделении. После отправки вышлем трек-номер отправления.
  3. Курьерская служба СДЭК (по России), за счет спонсора. Более быстрый, но и более дорогой способ доставки. Стоимость доставки рассчитывается индивидуально в зависимости от места назначения и оплачивается при получении. Ориентировочную стоимость доставки вы можете узнать по этой ссылке https://www.cdek.ru/calculator.html

В путь!

Заказывайте печатные листы, заливайте вектор в навигаторы, и Доброго Пути вам по этим прекрасным заполярным местам!

Хибины. Путевой дневник, день 13.


Сегодня была радиалка в ущелье Аку-Аку и на гору Гольцовую. Проснулись поздно, не торопясь вышли, оставив пять человек в лагере. Реку Гольцовку, на берегу которой разбилии лагерь, бродить не захотели и решили спуститься 2 км до железнодорожного моста и переправиться по нему.
Рядом с ж/д оказался довольно старый подвесной мост, в его в основании поперечные балки были не железными, а деревянными. Естественно, что за давностью лет кое-где эти доски отвалились. Но общее состояние моста было гораздо лучше, чем его собрата, переброшенного через Малую Белую.

Вдоль тропы, что вела нас, были заросли, практически плантации благородных грибов. Они словно чуяли, что мы не будем их собирать, и не скрывались под листьями и кустами, а выставляли напоказ свои крепкие шляпки. Тропа вывела к небольшому лесному озеру, больше похожему на постдождевую лужу, в обрамлении елей. В луже плескались головастики. После скакания по прибрежным камешкам, отправились по дороге и вскоре свернули с неё в лес. Предстоял достаточно некрутой подъем. Что странно, на холме была обнаружена спелая матово-синяя черника, в других местах она была ещё зелёной.

Лесное озеро.

Прогулявшись по холму, с которого открывался чудесный вид на оз. Имандра и горы, пошли в щель, обозначенную на карте, но в которой никто из нас не был. Кажется, эта щель называется Крест. Сверху щель казалась неимоверно глубокой из-за внезапного понижения. Уже спускаясь можно было разглядеть сглаженные ветром скальные обрывы с двух сторон щели.

Автор фото teshca

Спустившись вниз я словно оказалась в приключенческом фильме о путешествиях по тропикам, даже северная растительность не умаляла это ощущение. На дне расщелины навалены камни, но они обвалились давно и уже успели зарасти. Мох под ногами влажно прогибался. Близко расположенные стены ущелья, испещрённые трещинами, закрывали дно от солнца, поэтому растительность, скрытая в щели, была нежно-зелёного цвета. И стены позволили сохраниться довольно большому снежнику, по гребню которого пролегал наш путь. Я испугалась того, что подскользнусь и впечатаюсь в скалу 2,5-3 метрами ниже и обошла снежник с чуть подтаявшего бока.

Путь о снежнику.

За небольшой кучей курумника обнаружилось озерцо от стаявшей части снежника – вода кристально чистая, несмотря на лежащую на дне грязь и глину – воду некому мутить.
Затем начался курумник, по которому я, после падения на Чоргорре, передвигалась медленно и излишне осторожно. Стены ущелья отчего-то напомнили мне фигуры с о. Пасхи (как потом оказалось, не зря!), видимо своей вертикальностью и скруглённостью углов.

Выбрались из безымянного ущелья и пошли по чуть повышающемуся плато в сторону Аку-Аку. Ровная поверхность, никаких заметных повышений, некрупные камни, подушковая растительность: даже деревья тяготеют к округлым формам. Ярко-жёлтый лишайник хрустит под ногами. Тут и там из мха торчат гвоздеподобные маленькие кладонии. Сколько хрупких стволиков я растоптала – не поддаётся счёту – они тут повсюду.

Подушковые формы растительности: мхи, лишайники, кустарник.

Больше всего меня выматывает это монотонное движение по чуть наклонной поверхности, удобной для хождения. На камнях, на резких спусках или подъемах концентрируешься, выбираешь куда шагнуть, поэтому сил на размышления от усталости не остаётся. На устланной мхом плоскости есть время подумать.

Этот последний день похода мне запомнился наиболее отчётливо, я прожила его здесь и сейчас. Уже с утра у меня в голове вертелась мысль, что завтра в это время я буду ехать в поезде, и пейзажи будут безвозвратно проплывать перед глазами. Завтра я оставлю горы и реки там, где они находились много лет до моего прихода и будут находится ещё дольше после того, как я уйду. Завтра зелёный поезд утащит меня из серо-желтых пейзажей и прозрачного воздуха, из изрезанных складок земного тела и голубой воды, подальше, на юг, который я до этого всегда считала севером.
Осознание того, что завтра ничего этого вокруг не будет заставляло меня жадно вглядываться в очертания камней, рунические узоры лишайников и извивы тропы. Но когда мы вошли в ущелье Аку-Аку на всё это стало мне наплевать – захватило дух. Все эти мелкие детали смазались, слиплись в единый ком на фоне огромных каменных стен, взмывающих вверх и оставляющих мне только два пути: назад и вперёд. Хаотично накиданные каменные глыбы, словно стоящие сверху великаны когда-то забрасывали свою жертву. Клочковатая растительность, деревья, рельефами выступающие из скалы. И тоненькая ниточка тропы, которая сверху выглядит, думаю, не толще волоса.
Это одно из самых потрясающих мест, что я видела в своей жизни. Даже сложно сказать, что же меня так впечатлило. Атмосфера этого места вызывала уже достаточно сильные эмоции, а уж вкупе с открывающимся видом вовсе потрясала.

Свеоё название ущелье получило из-за отколовшегося куска скалы, похожего на каменного истукана с острова Пасха, в Чили. “Аку-аку” – у местных жителей острова Пасха это слово использовалось как имя духов-покровителей островитян.

Эти фотографии идут на моём фотоаппарате подряд. Сначала - щель, потом - ущелье Аку-Аку.

Ущелье Аку-Аку.

Ущелье Аку-Аку. Вдали видна скала, давшая название ущелью. На второй фото она же крупнее. А рядом с ней я, козявочка на тропе. Автор 2 фото teshca

Дошли до озера, располагавшегося в конце ущелья, тропа там забиралась вверх, прилепляясь к скале, пробегая над озером, и в конце-концов, огибала большой камень, спускалась вниз, выходя из ущелья. Вид дальнейшего пути меня "воодушевил" - при моей акрофобии "обползать" камень, свешивая задницу с неслабой высоты, было тем ещё удовольствием. Но я решила пройти участок быстро, чтобы не накручивать себя, и пошла второй.

Озеро. Камень и момент огибания его (главное - не смотреть вниз!).

Дальнейший маршрут вёл нас на гору Гольцовую, мимо "Ущелья мёртвых" - Юмикорра. На макушке горы стоял триангуляр, который тут же заиспользовали как реквизит для фотографии.

Водопад.

Ручей по дороге на г. Гольцовую.

Юмикорр. Автор фото teshca

Обозрели окрестности, увидели почти всё озеро Имандра, искрящееся под лучами солнца, глазели на лежащие ниже облака, подняли боевой дух рюмкой чего-то там и пошагали вниз к ручью.

Имандра. И прочие виды с горы Гольцовая.

Автор фото teshca

Путь вниз.

Как только спустились вниз офигели от количества комаров – эти твари нас чуть не загрызли! Но зато и придали ускорения. Донеслись до брода – центра долины, место, где пересекаются Гольцовка и Манепахк . Хотели перебродить, не замочив ног. С первым ручьём нам это удалось проделать – через него были перекинуты брёвна. Тонкие и скользкие. А я (привет, координация!) лучше перейду по ледяной воде, вымочив только ноги, чем отважусь перейти по таким хлипким мосткам, уж обязательно навернусь плашмя! Но тут какая-то добрая душа оставила палки у "моста". И я пошла. Медленно-медленно, еле передвигая ноги, как старая бабка, и с глазами большими, как у невинного младенца. Фух, недели через три я перебралась на другой берег. Но лиха беда начало! Ручьёв оказалось ещё несколько, через них лежали ряды камней, слабо приспособленных для перехода. И я сняла обувь и пошлёпала по ручью, благо было неглубоко. Ледяная вода и сильное течения – ерунда, истинной напастью были скользкие камни. Чтобы не нырнуть рыбкой в воду приходилось, медленно переступая и ощупывая камни, переносить вес тела с одной ноги на другую. И вот тут сказалось и быстрое течение, и ледяная вода. Ноги болели и были красными, словно гусиные лапки. Но всё фигня, лишь бы по брёвнышкам не скакать %)

Ручей. Место слияния рек.

Автор фото teshca

А потом мы припустили по тропе к лагерю с такой скоростью, что только пятки сверкали.
Ну а в лагере нас уже поджидал ужин, компания и всякие ништяки.

Ссылки на все дни похода по Хибинам:

День 1. Приезд, оз.Гольцовое
День 2. Северный Чорргор
День 3. Гольцовка и другие речки.
День 4. Мы и байдарки в лесу.
День 5. День Рождения и прочие события.
День 6. День биологических открытий.
День 7. Имандра, о.Высокий
День 8.Имандра, коса.
День 9. Р.Малая Белая.
День 10. Часть I, Юдычвумчорр, подъем.
День 10. Часть II, Юдычвумчорр, спуск и озеро.
День 11. Возврещение на мыс.
День 12. Последний водный день. Мыс-Имандра-Гольцовка.
День 13. Последний походный день. Щель Крест, Аку-Аку, г. Гольцовая, центр долины.
День 14. Заброшенная школа.

Возьмите напрокат автомобиль от Kola Travel в Мурманской области, на Кольском полуострове и в русской Лапландии | аренда автомобилей | прокат автомобилей | арендовать машину

Прокат автомобилей

Спасибо за проявленный интерес. К сожалению, мы больше не занимаемся прокатом автомобилей. Продолжайте поиск в Интернете, на сегодняшний день в Мурманской области появилось много новых компаний, предлагающих аренду автомобилей. Удачи!

С арендованным автомобилем пересечение границы с Россией все еще остается проблемой для многих европейских прокатных компаний.Мы решаем эту проблему за вас, предоставляя трансферы из Норвегии (Киркенес) и Финляндии (Ивало) в Мурманск, где ваш арендованный автомобиль ждет вас, чтобы исследовать Кольский полуостров, Мурманскую область, русскую Лапландию. Конечно, мы также предоставляем приглашения для подачи заявления на визу и размещение в отеле.

Если вы едете в Мурманск и хотите познакомиться с городом или регионом, почему бы не сделать это на арендованном автомобиле. Мы предлагаем легкий доступ к нашим автомобилям на профессиональных и разумных условиях.Запросите коммерческое предложение (без каких-либо обязательств) через форму запроса рядом.

Примечания и условия

  • Все автомобили 2011 или 2015 года выпуска.
  • Все автомобили застрахованы от ответственности перед третьими лицами и включены в стоимость аренды.
  • Полная оплата (стоимость аренды и залог) должна быть произведена клиентом в момент получения автомобиля.
  • Залог возвращается в случае возврата автомобиля без повреждений.
  • Отработанное топливо арендованного автомобиля не входит в стоимость аренды.
  • Автомобиль необходимо вернуть чистым. За уборку просим доплату 1000 рублей за мытье машины после срока аренды.
  • Машину можно привезти к вам в гостиницу в г. Мурманск или забрать за 300 руб.
  • Машину можно привезти в аэропорт Мурманска или забрать за 800 рублей.
  • Машину можно привезти в любой город Мурманской области или забрать по истечении срока аренды. Цена зависит от расстояния. Пожалуйста, запросите у нас предложение.
  • Варианты аренды:
    • Навигационная система А: 200 руб. В сутки
    • Автокресло для младенца: 200 руб. В сутки

На Кольском полуострове России появится новый национальный парк


Хибинские горы находятся в самой большой заповедной зоне Европы.(Томас Нильсен / The Independent Barents Observer)

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал в понедельник указ о защите 840 квадратных километров (около 325 квадратных миль) Хибинских гор.

Экологические группы, в том числе WWF России, в течение многих лет лоббировали создание национального парка в горах между двумя городами Ловозеро и Кировск на Кольском полуострове. Большая часть территории - это лесной и горный массив.

Национальный парк Хибины, а также еще один новый парк в Байкальском регионе, теперь являются официальными, согласно стенограмме встречи Дмитрия Медведева с вице-премьерами в понедельник.

«Целью создания национального парка является сохранение природных комплексов горной тундры и северной тайги Хибинского и Ловозерского хребтов западной части Кольского полуострова, имеющих большое экологическое, научное и рекреационное значение, »- говорится в постановлении Правительства РФ.

Национальным парком охраняется 840 квадратных километров Хибинского массива площадью 1300 квадратных километров. В массиве находятся самые высокие горы на Кольском полуострове со средней высотой около 1100 метров.

Части охраняемой территории имеют важное значение для оленеводов и саамов, занимающихся охотой и рыбной ловлей.

Заместитель премьер-министра Александр Хлопонин на встрече с Дмитрием Медведевым заверил, что экономическая деятельность саамов в этом районе будет продолжаться, сохраняя их традиции и культуру.

Олег Суткайтис, директор Баренцева офиса WWF России приветствует это решение.

«Мы рады, что спустя 101 год после того, как впервые была озвучена идея создания национального парка в Хибинах, эта территория наконец-то обзавелась охраняемыми памятниками», - говорит Суткайтис.

WWF России много лет работал с партнерскими организациями и Правительством Мурманской области.

Сложной задачей были переговоры с горнодобывающими компаниями, работающими в этом районе. Конечные границы парка покрывают площадь, составляющую треть от того, на что первоначально рассчитывал WWF.

Хибинские горы на Кольском полуострове в России осенью 2016 года. (Дмитрий А. Моттл / CC 4.0 через Wikimedia Commons)

Российская Арктика: изучение Кольского полуострова

24-часовой дневной свет придает лесному ландшафту потусторонний блеск, поскольку поезд гремит на север, мимо нескольких бурных рек.Изучив ранее страну моего рождения с востока на запад, я направляюсь на север, привлеченный романтическими образами российской Арктики, которые я развлекал с детства. В полусонном состоянии в 2 часа ночи я наблюдаю, как одна из рек превращается в улей активности, а рыбаки на десятках лодок отчаянно выхватывают рыбу из вспениваемой воды с помощью сетей.

Российские атомные ледоколы, Кольский залив, Мурманск. Изображение Джона Бортвика / Getty Images

Мое первое впечатление от Мурманска, самого северного порта России, довольно мрачное: фабрики, склады и знакомые ветхие советские многоэтажки медленно движутся мимо моего окна.Но это впечатление меняется с приглашением на необычный пикник в тот же день.

Мои хозяева Дмитрий и Светлана - заядлые каучсерферы и любители природы, которые используют любую возможность, чтобы сбежать из города, совершить поход в Хибинские горы и исследовать побережье Баренцева моря. Вечерняя прогулка ближе к дому, в нескольких минутах езды по западному берегу Кольского залива. Вместе с другом Дмитрий недавно занялся скалолазанием, и они взбираются на скалу, которая скрывается за промышленным мусором.Солнце отражается от грузовых кораблей и атомного ледокола Ленин в районе порта прямо напротив залива, что делает его очень веселым, поскольку среди нас, не занимающихся скалолазанием, жарят сосиски на импровизированных шампурах над шлакобетонными блоками.

Кладбище в Териберке. Изображение Анны Камински / Lonely Planet

Все поощряют меня ехать до Териберки, единственного места на берегу Баренцева моря, до которого легко добраться на машине, поэтому на следующий день я арендую несколько колес и направляюсь на восток по дороге с ухабами мимо поворотных «закрытые» города, для въезда в которые нужно специальное разрешение.Гравийная дорога разветвляется через заснеженную тундру, которая тянется вдоль и поперек, перемежаясь иногда покрытым льдом озером.

В конце концов я впервые вижу разбросанные ракушки советских построек, аккуратные рыбацкие хижины и ржавые скелеты кораблей на пляже, окруженные заснеженными холмами. Мои мурманские друзья любят устраивать здесь пикники в бесконечном летнем свете, исследовать скалы и близлежащий водопад. Я брожу мимо красочного кладбища рядом с пляжем и окунаю ногу в самый северный океан в мире, почти мгновенно онемев.Если не считать женщин, ухаживающих за могилами, Териберка кажется безлюдной. Возле одной из рыбацких хижин сидят мужчины среднего возраста с бутылками пива «Балтика» в руках. Они сетуют на то, как тяжело зарабатывать на жизнь ограничениями на рыболовство и тем, что «Газпром» планирует бурение в Баренцевом море.

Сами ремесла, Ловозеро. Изображение Анны Камински / Lonely Planet

Отсюда практически безлюдная дорога ведет на юг, в лесные глубины Кольского полуострова, заканчиваясь у Ловозера. Что отличает его от любого другого маленького советского городка, так это общественный центр в форме саамского дома kåta (жилище в форме вигвама) и великолепный саамский музей.

В отличие от своих скандинавских собратьев, русские саамы не имеют прав как коренное меньшинство; особенно сильно они пострадали в советские годы, были вынуждены остепениться и бросить оленеводство. Безработица и алкоголизм - проблема в Ловозере, но, как говорит мне приветливый хранитель музея Людмила, не все так плохо. Она с гордостью демонстрирует первый в истории русско-саамский словарь и саамские сборники рассказов, составленные местной жительницей Александрой Антоновой, и проводит меня по выставочным залам, посвященным возрождению саамского duodji (традиционных ремесел).Я узнаю замысловатые изделия из кожи и бисера и абстрактные узоры на ножнах из оленьих рогов как у южных саамов.

Ленин, запечатленный во льду, Снежная деревня под Кировском. Изображение Анны Камински / Lonely Planet

Южнее, в Кировске, меня встречают местные каучсерферы Игорь и Аня. В отличие от теплой солнечной погоды в других местах на Кольском полуострове, окружающие Хибины все еще покрыты снегом, а лед на озере Великий Вудъявр едва начинает таять, но Игорь одет в шорты и жилет без рукавов.Это морж , один из самых выносливых русских «моржей», которые круглый год плавают в прорубленных во льдах лунках. Игорь везет нас на своем 4WD к устрашающему на вид кресельному подъемнику советской эпохи, который должен быть заменен на современный, который свяжет его с горнолыжной станцией Большой Вудъявр и превратит в один большой горнолыжный курорт. С начала июня горнолыжные подъемники больше не работают, и финские туристы разошлись по домам, но это не останавливает местных любителей фрирайда вне трасс. Игорь признает, что это небезопасно, поскольку лавины ежегодно приносят свои плоды.

Мы едем к северу от города, мимо апатитового карьера, чтобы заглянуть в тающие остатки Снежной деревни, которые каждый год вылепляются заново из льда и снега. Аня указывает на заснеженный обломок Снежной часовни, где пары обмениваются клятвами, и меня впечатляют фараоны на колесницах, ледяной камин и обязательный Ленин, выгравированный на полуразрушенных стенах.

Монастырь на Соловецких островах. Изображение Анны Камински / Lonely Planet

Возвращаясь в Мурманск, я сажусь на поезд на юг в Рабочеостровск, а затем на паром до моей последней остановки: Соловецких островов, ставших печально известными из-за архипелага ГУЛАГ Александра Солженицына .Как человек, чей дед чуть не попал в ГУЛАГ (одна из исправительных колоний на севере России) как «враг народа» в 1930-х годах, я подхожу к островам с некоторым трепетом, но злые флюиды исходят оттуда. крепостной монастырь - бывшая тюрьма - на главном острове. Это великолепный летний день, жители деревни и священники в черных одеждах гуляют по тропинкам у причалов и по окрестным лесам, а в воздухе пахнет сосной и земляникой.

На близлежащем острове Большой Заяцкий, усеянном доисторическими каменными лабиринтами, два заброшенных креста отмечают расположение женских одиночных камер; Советские власти уничтожили все следы ГУЛАГа после 1939 года.Только когда я посещаю музей Соловецких исправительно-трудовых лагерей и тюрьмы 1920–1939 гг., Расположенный в оригинальных бараках, хранитель оживляет души 20 000 погибших на островах, рассказывая нам о мучительных свидетельствах отдельных узников Соловков. Плохая еда и одежда, суровые наказания и тяжелый труд почти полностью подорвали здоровье примерно за три недели. Было всего три успешных попытки побега с островов.

Вернувшись на материк, мой полуночный поезд несется на юг, убаюкивая меня своим снотворным ритмом, моя голова наполнена лагерями для заключенных, бесконечными лесами и полуночным солнцем, играющим на Баренцевом море.Москва кажется далеким миром.

Самолет Су-34 по прозвищу «Утенок»: лучший бомбардировщик ВКС России

Самолет Су-34 по прозвищу «Утенок»: лучший бомбардировщик ВКС России

В то время как российские ВВС постепенно восстанавливают свой военный потенциал, он все еще требует довольно непринужденный вид на операционные тонкости и процедуры, что видно здесь по тому, как беспорядочно складывается оружие возле этого бомбардировщика Су-34 Утенок. (Фото ТАСС)

На авиазаводе им. Чкалова в Новосибирске (Западная Сибирь) был выпущен сотый истребитель-бомбардировщик Су-34 (по классификации НАТО: Fullback), сообщил 19 августа на своей странице в Facebook заместитель премьер-министра Дмитрий Рогозин.

Первый контракт на поставку боевых самолетов Су-34 был подписан с Министерством обороны России в 2008 году. Четыре года спустя перспективный истребитель-бомбардировщик поступил на вооружение Воздушно-космических сил России.

Как ранее заявил главком Воздушно-космических сил России Виктор Бондарев, Су-34 со временем заменит фронтовые бомбардировщики Су-24 (Fencer) и штурмовики Су-25 (Frogfoot). Ожидается, что Воздушно-космические силы России получат не менее 200 истребителей-бомбардировщиков Су-34 в рамках государственной программы вооружения до 2020 года.

Российская авиация успешно использует эти боевые самолеты в операции в Сирии против боевиков Исламского государства (террористическая организация, запрещенная в России).

Почему «Утенок»?

Самолет имеет стандартную аэродинамическую схему с дополнительным носовым упором, трапециевидным средним крылом, сдвоенным вертикальным оперением, двумя двигателями АЛ-31Ф в хвостовой части фюзеляжа и трехопорным шасси.

Экипаж состоит из пилота и штурмана, сидящих рядом в бронированной кабине.В кабину можно попасть через нижний люк, поднявшись по ступеням.

Командир авиакрыла Су-34, капитан Алексей Белоног, налетавший почти тысячу часов и освоивший четыре типа самолетов, накануне Дня военной авиации ТАСС сообщил, что именно истребитель-бомбардировщик Су-34 был бесспорным фаворитом. его.

«И, кстати, это чистая правда, что передовой истребитель-бомбардировщик в войсках мягко называют« Утенком »из-за плоской формы носового обтекателя.Я не вижу в этом ничего плохого », - сказал капитан Алексей Белоног.

Су-34 является любимым самолетом многих пилотов, так как отличается просторной и удобной кабиной и отличными летными характеристиками. «Конечно, он не предназначен для высшего пилотажа, но он также может испытывать перегрузки до 7,5 G [перегрузки, испытываемые пилотами при выполнении фигур высшего пилотажа]», - сказал пилот.

Три в одном

Двухместный фронтовой бомбардировщик Су-34 способен одинаково эффективно работать днем ​​и ночью и в любых погодных условиях.Су-34, получивший название Fullback по классификации НАТО, предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов по наземным объектам и поражения воздушных целей противника.

«Су-34 - уникальная машина. В его состав входят три самолета: истребитель, штурмовик и фронтовой бомбардировщик. Су-34 может успешно бороться с любыми воздушными целями, а также эффективно поражать наземные и надводные цели. Более того, он может находиться в воздухе бесконечно долго, и это время может быть ограничено только физическими возможностями пилотов », - сказал военный обозреватель ТАСС Виктор Литовкин.

Су-34, являющийся модифицированной версией истребителя Су-27 (Фланкер), был разработан ОКБ Сухого под руководством его главного конструктора Роллана Мартиросова. Истребитель-бомбардировщик серийно выпускается на Новосибирском авиазаводе с 2006 года.

Дебютный полет Су-34 совершил в 1990 году (опытный самолет Т-10В-1 пилотировал заслуженный летчик-испытатель СССР Анатолий Иванов).

Су-34 был разработан для оперативной переброски его для выполнения заданий из любых частей страны к ее границам, чтобы надежно заблокировать возможный вооруженный конфликт до прибытия основных сил.

«Еще до ввода самолета в эксплуатацию экипаж летчиков-испытателей ОКБ Сухого совершил беспосадочный перелет из Москвы на Сахалин на Дальнем Востоке России и обратно с дозаправкой в ​​воздухе, тем самым доказав всем сомневающимся, что истребитель способен выполнять любые задачи на самом большом удалении от своего аэродрома », - сказал Виктор Литовкин.

В Су-34 для этого созданы все условия. По сравнению с другими истребителями, экипаж размещается в кабине бок о бок, а не один за другим.

«Между ними есть пространство, где можно расстелить матрасс и один из членов экипажа может отдыхать во время полета», - сказал военный эксперт. Кроме того, пространство за креслами пилотов позволяет им вставать в полный рост.

Все удобства? »

«На борту бомбардировщика есть микроволновая печь, кондиционер, система электромассажа, встроенная в кресла пилотов, и даже биотуалет. Если вы узнаете, что подобная компоновка не встречается не только на истребителях, но и на дальних бомбардировщиках и даже на военно-транспортных самолетах Ильюшин Ил-76, то можно только в очередной раз удивиться уникальности Су- 34 », - отметил Виктор Литовкин.

Су-34 способен летать в режиме автопилота на предельно малых высотах, огибая местность. По мнению Литовкина, ни один из истребителей в мире, включая хорошо разрекламированные американские самолеты F-22 и F-35, не может обладать «такими возможностями».

Доступный второй радар для наблюдения за задней полусферой также является уникальной особенностью самолета: система предупреждает экипаж об угрозе и может ответить залпом ракет на попытку вражеского самолета «нанести удар в спину».”

Характеристики самолета

По данным из открытых источников, Су-34 имеет длину 23,3 метра, высоту 6,4 метра и размах крыла 14,7 метра. Самолет имеет практический потолок 14 650 метров и дальность полета 4500 километров без дозаправки и 7000 километров с дозаправкой. Истребитель-бомбардировщик Су-34 имеет радиус действия до 1100 км. Самолет имеет взлетную массу 45,1 тонны и массу боевой нагрузки 8 тонн. Самолет может развивать скорость до 1900 км / ч.

Су-34 вооружен 30-миллиметровым орудием, а его 12 узлов подвески могут нести различные типы ракет класса "воздух-воздух" и "воздух-земля", реактивные снаряды и авиабомбы.

Интерес иностранных клиентов

Интерес иностранных заказчиков к российским самолетам, особенно к истребителям-бомбардировщикам Су-34, возрос после операции ВВС России в Сирии. В частности, такой интерес проявили некоторые страны Ближнего Востока.

«Безусловно, интерес увеличился. Я хочу сказать, что десятки делегаций [государственного экспортера вооружений] Рособоронэкспорта каждую неделю находятся в зарубежных поездках, и идет очень интенсивный процесс переговоров со странами Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки, Азии и так далее », - сказал Сергей Гореславский. Заместитель генерального директора Рособоронэкспорта.

В 2015 году Рособоронэкспорт инициировал подготовку сертификата экспортной конфигурации Су-34. В 2016 году ожидается подписание контракта с Алжиром на поставку фронтовых бомбардировщиков.

Переговоры по этому вопросу уже ведутся и продолжаются, а контракт еще не подписан.

«Алжирская сторона давно заявляла о своем желании закупить Су-34, но ранее сертификата экспортной конфигурации на эту машину не было. Теперь это доступно. Я считаю, что контракт обязательно будет подписан в середине 2016 года или до конца года », - сказал источник в оборонной промышленности.

География использования

Российские самолеты Су-34 впервые выполнили боевые задачи во время войны в Южной Осетии в 2008 году.Истребители-бомбардировщики использовались для прикрытия штурмовиков, ведущих радиоэлектронную борьбу против грузинских систем ПВО с использованием станции помех Хибины.

Истребители-бомбардировщики Су-34 производили помехи от боевых порядков боевых самолетов, не позволяя грузинским системам ПВО отрегулировать помехи, а также уничтожили ключевую РЛС в районе Гори противорадиолокационной ракетой.

С 2015 года истребитель-бомбардировщик Су-34 часто показывался в видеоматериалах по телеканалам, в которых рассказывалось о действиях ВКС РФ в Сирии.За его успешной работой с интересом наблюдают военные специалисты, многочисленные эксперты и аналитики.

Самолеты Су-34 совершали боевые вылеты не только с ОФАБ-500 и регулируемыми авиабомбами КАБ-500, но и с ракетами класса «воздух-воздух» малой и средней дальности.

В состав вооружения Су-34 входят ракеты малой дальности Р-73 (по классификации НАТО: AA-11 Archer) и ракеты средней дальности Р-27 (AA-10 Alamo).

Истребитель-бомбардировщик Су-34 может нести до шести ракет Р-73 в пусковых установках, размещаемых на законцовках или под крыльями самолета, и до восьми ракет Р-27, которые могут быть установлены на эжекторных стойках или пусковых установках как под крылом. и на узлах крепления под фюзеляжем.

Самолеты Су-34 впервые были задействованы весной 2016 года для ликвидации ледяных заторов. Их миссия вызвала крупнейшее за последние 20 лет наводнение на реке Северная Двина в Вологодской и Архангельской областях. Бомбардировщики выполнили по два вылета, сбросив восемь бомб общим весом 4 тонны.

16 августа истребители-бомбардировщики Су-34 впервые взлетели с иранского аэродрома Хамадан, чтобы нанести удар по боевикам в Сирии. В боевом вылете также участвовали российские дальние бомбардировщики Ту-22М3.Они нанесли удар по целям группировок «Исламское государство» и «Джабхат ан-Нусра» (террористические организации, запрещенные в России) в сирийских провинциях Алеппо, Дейр-эз-Зор и Идлиб.

-концы-

Модернизированные Хибинские комплексы РЭБ попадают в состав авиационных частей в рамках программы модернизации и перевооружения

Пилоты истребителей-перехватчиков МиГ-31 Тихого океана Флот Военно-воздушные силы - первые в России вооруженные силы. Сил для проведения командирских полетов в новой учебно-тренировочной шестерке. месяцы.
Этим летом Тихоокеанский флот примет участие в двух международные учения Совместное море-2018 российско-китайские военно-морские учения Indra Navy-2018 российско-индийские упражнение.
2-3 июня делегация Минобороны России приняла участие в 17-м саммите "Шангри-Ла Диалог" в Сингапуре.
Делегация Минобороны России приняла участие в конференции по безопасности Регионального форума АСЕАН.
Прибыла делегация Центрального военного округа. Бишкек примет участие в переговорах Коллектива Договор об Организации безопасности.
Будет представлена ​​новейшая гаубица 2С35 "Коалития-СВ" во время Международного военно-технического Форум.
Более 40 компаний и промышленных предприятий из 15 стран собираются принять участие в ARMY 2018 Международный военно-технический форум и национальный Международный форум «Неделя безопасности», который пройдет в Конгрессно-выставочный центр Патриот в период 21-26 августа.
Новейшую российскую БМП «Курганец» представят на АРМИ 2018 IMTF.
Этим летом российский производитель публично представит новейшая боевая машина пехоты Курганец в АРМИИ Международный военно-технический форум 2018.
В ходе заседания министров обороны стран СНГ в Кызыле участниками подписаны межправительственные соглашения об использовании военной спутниковой связи, а также о совместном использовании геопространственная информация.
Министры обороны России и Монголии, генерал армии Сергей Шойгу и Нямаагийн Энхболд соответственно встретились в Кызыл обсудит военно-техническое сотрудничество.
Этим летом во время форума ARMY 2018 российский производитель представит участникам новую разработку военно-автомобильная промышленность России.
В рамках программы перевооружения штурмовой авиации РФ Минобороны и Главное командование ВМФ, авиация ВМФ Сила получила два многоцелевых многофункциональных Су-30СМ самолет в июне этого года.
Глава Минобороны России генерал Армия Сергея Шойгу призвал страны СНГ к участию в восстановлении мирной жизни в Сирии.
Отряд Тихоокеанского флота в составе крупной противолодочной обороны корабль Адмирал Трибуц, Адмирал Виноградов и Средиземное море танкер Печенга завершил заход в порт Камрань (Вьетнам), который начался 3 июня.
Инновационные разработки и современные технологии оборонно-промышленный комплекс активно используются в гражданский сектор народного хозяйства и двойного назначения продукты.
Танковые части армейского корпуса Северного флота дислоцированы в г. Печенга Мурманской области учатся управлять Танки Т-80БВМ, поступившие на вооружение в летний тренировочный период.
Новейший арктический зенитно-ракетный комплекс Тор-М2 ДТ будут представлены на конгрессе и выставке «Патриот». В центре во время Международного военного и Технический форум.
Более 2500 военнослужащих и более 500 единиц военная техника и вооружение, включая самолеты и беспилотные летательные аппараты ЦВО, будет участвовать во Взаимодействии 2018 ...
Начальник Генштаба России, первый заместитель обороны Министр генерал армии Валерий Герасимов встретился с генералом Джозеф Данфорд, председатель Объединенного комитета начальников штабов в Хельсинки 8 июня.
8 июня начальник Генштаба России генерал Армия Валерий Герасимов провел встречу с командующим Генерал финских сил обороны Ярмо Линдберг.
Крупный десантный корабль «Иван Грен» присоединился к ВМФ России в июне этого года.Большой десантный корабль проекта 11711 Иван Грен Головной корабль спроектирован ООО «Невское конструкторское бюро» и построен на заводе «Янтарь» в Калининграде.
Танк нового поколения Armata представят на АРМИ Международный военно-технический форум 2018. Т-14 - это разработан на модульной основе с использованием уникальных цифровых и программные решения, открывающие практически неограниченные возможности возможности его модернизации и дальнейшей роботизации.
Ракетные войска стратегического назначения продолжают получать современные инженерные средства повышения маневренности и живучесть мобильных боевых ракетных комплексов, в том числе машина инженерного обеспечения и укрытия ...
Боевые машины БМД-4М, бронированные БТР-МДМ Ракушка личные носители и авиадесантные противотанковые орудия 2С25 Спрут-СД был использован впервые во время Учения Российско-сербско-белорусского славянского братства 2018.
Вторая общевойсковая армия Центрального военного округа получены первые образцы новейшего комплекса «Силок», предназначен для радиоэлектронного противодействия беспилотным летательные аппараты.
Российская военная делегация из Восточного военного ведомства Округ и представители монгольской обороны В министерстве обсудили сценарий ежегодной совместной работы Селенги-2018 учения во время второго раунда переговоров в Улан-Баторе (Монголия).
Делегация Академии военных наук Народно-освободительная армия Китая, возглавляемая генерал-майором Цуй Ляньцзе посетил Санкт-Петербург и некоторые объекты Балтийский флот.
Примет участие 175 команд из 32 стран. Международные армейские игры.Соревнования пройдут в семь стран: Россия, Китай, Казахстан, Армения, Азербайджан, Беларусь и Иран с 29 июля по 11 августа.
Новейший арктический многоцелевой вертолет Ми-8АМТШ-ВА будет представлены на Форуме АРМИЯ 2018 на открытой площадке в Подмосковный поселок Кубинка.
Сегодня оперативная группа Тихоокеанского флота в составе основных противолодочных войск корабли Адмирал Трибуц, Адмирал Виноградов и Средиземное море танкер Печенга завершил неофициальный визит в Манилу (Филиппины) стартовал 9 июня.
Главное управление научных исследований и Выбрана технологическая поддержка передовых технологий участников и экспонатов Innovation Club Special экспозиция в рамках Международного военного Технический форум.
В городе Ниш, Республика Сербия, прошел второй планировочная конференция по подготовке российско-сербского совместного тактические упражнения с боевой стрельбой.
Прибыла делегация Генштаба Казахстана с однодневным визитом в Екатеринбург.Командующий В Центральном военном округе состоялась рабочая встреча с Генерал-лейтенант Александр Лапин.
Дистанционно управляемая машина разминирования имеет улучшенную живучесть и защищенность на маршрутах патрулирования и в полевых условиях позиции. Он также может разминировать маршруты колонн транспортных средств. с дистанционно управляемых минных полей, радиоуправляемых мин и наземные мины.
Хибины - это комплекс радиоэлектронной борьбы. Это предназначено для радиопеленгации зондирующего сигнала противника с последующим искажением отраженного сигнала параметры.
1-я конференция по планированию Indra 2018 российско-индийская совместные учения проходят в Индии.Представители Восточный военный округ и индийские вооруженные силы обсуждают концепция совместных учений, практические элементы, кейтеринг сервисные, коммунальные услуги и медицинская помощь для русских военнослужащие в Индии.
В Конгрессно-выставочном центре «Патриот» разместятся новейшие броня, автомобильная, артиллерийская и другая военная техника в рамках форума «Армия-2018».Посетителям будут предоставлены открытые доступ к личному просмотру лучших образцов Оборонно-промышленный комплекс России.
Авиационные части ВО ВО получили крупную партию Вертолеты Ми-8АМТШ. Объекты, расположенные в Забайкальском крае и Приморье. получили самолет. Летный состав протестирует новую технику дома авиабазы.
Новейшее вооружение и военная техника будут представлены в Самара, Екатеринбург и Новосибирск в составе армии 2018 Международный военно-технический форум 24-26 августа.
Дивизия ПВО Центрального военного округа дислоцированный в Самарской области получил новую Касту 2-2 круговая трехкоординатная РЛС.
Войска Западного военного округа будут представлять Вооруженные силы России на турнире Commonwealth Warrior 2018 в г. Республика Армения с 28 июля по 2 августа.
Кубинский авиационный кластер Конгресса Парка Патриот и Выставочный центр представит ряд перспективных самолет во время форума Army 2018.
Волонтеры будут оснащены новым элементом Система безопасности Стрелец Часовой на АРМИИ 2018 Международный военно-технический форум.
Более 10 экипажей армейской авиации Южного военного ведомства. Округа, участвовали в Славянском братстве 2018 маневры на Кубани.
Первая плановая конференция по подготовке Индры-2018 В Индии завершились российско-индийские военные учения.
Военная делегация прибыла в Республику Казахстан примет участие в сессии инженерного обеспечения Координационный комитет при министров обороны СНГ Совет.
Во время Славянского братства 2018 международные военные учения, десантники России, Белоруссии и Сербии должны отработать подготовку и использование тактической группы коалиции для выполнения миротворческих и контртеррористических миссии.
EUROSATORY, международная сухопутная и воздушно-наземная оборона и Выставка безопасности - одна из крупнейших в мире выставки наземного и противовоздушного вооружения.Это было проводится раз в два года под патронажем Министерства Защита Франции с 1992 года.
Рособоронэкспорт, член Ростеха, обсудил исследования и производственные мощности промышленных предприятий России в разработка и производство снарядов для танков, полевых и военно-морской артиллерии, а также их продвижение в мире рынок.
Специалисты корпорации «Уралвагонзавод» будут подготовить 80 танков Т-72Б3 к участию в Танковом Международные соревнования по биатлону. Первая партия из десяти техники уже переданы российским военные, чтобы начать обучение.
Госкорпорация Рост представила несколько десятков новейшие российские высокотехнологичные разработки на третьем конференция Цифровая индустрия индустриальной России.В мероприятие проходило с 6 по 8 июня в г. Иннополис, Республика Татарстан.
06 июня состоялся пилотируемый пуск ракеты "Союз-ФГ" с Транспортировка корабля "Союз МС-09" прошла с площадки №1 («Гагарин»). старт ») космодрома Байконур.
НтехЛаб, технологический партнер Ростеха по «безопасному город », объявленный в ходе CIPR-2018, что запускал FindFace Security, коробочное решение для организация видеонаблюдения с распознаванием лиц функция на основе алгоритма признана лучшей в мир.
Дни клиентов КАМАЗа прошли в Чехии и Венгрия. Достоинства и возможности автомобилей КАМАЗ были представлен потенциальным потребителям. Автогигант планирует увеличить производство и объемы продаж в ЕС в текущий год.
На конференции CIPR Василий Бровко, директор по спецкомиссии Госкорпорации Ростех рассказали, что объем продаж гражданских цифровых продуктов Ростеха будет к 2025 году превысит 300 млрд рублей.
Рособоронэкспорт, член Ростеха, обсудил исследования и производственные мощности промышленных предприятий России в разработка и производство снарядов для танков, полевых и военно-морской артиллерии, а также их продвижение в мире рынок.
«Вертолеты России» начали работу по признанию сертификата типа новейшего вертолета Ми-171А2 в г. Индия.В настоящее время ведутся переговоры с авиацией. органы власти страны по сертификации процедура ведется.
По заказу Московского городского транспортного агентства, Концерн Калашников выпустил 30 электрических Иж Пульсаров. мотоциклов и 4 электромобилей Ovum, которые будут использоваться во время предстоящий чемпионат мира по футболу в России.
Люлькинское ОКБ Объединенного Двигателя Корпорация выиграла награды 62-й Международной ярмарки техники и Технические достижения, проведенные с 21 по 25 мая 2018 года в г. столица Сербии.
Госкорпорация Ростех завершает монтаж газотурбинные установки на Сакской ТЭЦ. На энергоблоке ведутся пусконаладочные работы. растение. Суммарная мощность блоков составит 90 МВт.
30 мая Китайско-российский международный авиалайнер коммерческой авиации Корпорация получила ответы на ранее распространенные Запрос предложений от 7 потенциальных поставщиков силовых установок для дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов CR929.
6 июня Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК») и Коммерческая авиастроительная корпорация Китая (COMAC) одобрила генеральный план дальнего широкофюзеляжного самолета CR929.
Ту-214 - выпускается казанским филиалом ПАО «Туполев». по контракту с Минобороны РФ.После контрольного полета, выполняемого операционным организация летного экипажа, самолет выполнил рейс в домашняя база.

Кабошон из астрофиллита 40x36 мм из Хибин Коллекционный кабошон из астрофиллита в форме слезы! Товары для рукоделия и инструменты Ориентировочные знаки материалов.com

Запросить Quoteadmin2019-10-25T14: 44: 16-04: 00

Кабошон из астрофиллита 40x36 мм из Хибинских гор. Это очень хорошее качество кабошон из астрофиллита с Кольского полуострова. Он искрит со всех сторон, что делает его идеальным выбором для эксклюзивного украшения в большинстве стилей. Происхождение: Россия, Кольский полуостров. Размеры: 40 x 36 x 3 мм / 1,6 x 1,4 x 0,1 дюйма Вес: 7 г / 0,25 унции Плоская задняя часть. Высокий. Это очень качественная кабина Astrophyllite с Кольского полуострова, искрящаяся со всех сторон, что делает ее идеальным выбором для эксклюзивного украшения в большинстве стилей.。Происхождение: Россия, Кольский полуостров. Размеры: 40 x 36 x 3 мм / 1,6 x 1,4 x 0,1 дюйма Вес: 7 г / 0,25 унции Плоская спинка. Высококачественная полировка .。




Кабошон из астрофиллита 40x36 мм из Хибин Коллекционный кабошон из астрофиллита в форме слезы!

Красивый апельсиновый топаз от 40 до 50 карат, сертифицированный с бесплатной доставкой, сари, б / у, сари, креповое шелковое сари, с цветочным принтом, этническое сари, б / у CRP4242 Индийское винтажное традиционное сари. Связанный крючком клатч Kiss Lock Связанный крючком кошелек с застежкой English Видеоинструкция в формате PDF Узор из жаккарда с кнопками Узор для вязания крючком Хлопковый шнур.Смола или стекло для мозаики Глубина 4 мм. Заготовка 57 * 70 мм. Поднос для ободка. Заготовка. Основа ручной работы для ожерелий. Большая основа. Кулон. Заготовка. Скат. Кушонная огранка 12,70 x 10,60 x 7,20 мм y470 Включения коричневого и прозрачного драгоценного камня россыпью драгоценного камня Граненый гошенит с танталитом Mg. Первое причастие Племянница Племянник и т. Д. Персонализированная фоторамка для первого причастия Мальчик-крестник Подарок для причастия Девочке-крестнице.Перьевая ручка из углеродного волокна, сделанная вручную в Ирландии. Питер Бок. Перо бесплатная записка в коробке для ручек. Бесплатная подарочная коробка в роскошном мешочке на шнурке. Подарок высокого класса, металлическая обувь ручной работы. Золотые художественные ручки для ящиков. Многослойные буквы для Cricut Трехмерные многослойные буквы от A до Z Трехмерные многослойные алфавиты SVG Трехмерные многослойные буквы SVG Трехмерные буквы Мандала SVG, Натуральный русский изумруд Подлинный драгоценный камень Кабошон Изготовление ювелирных изделий ручной работы Целебный кристалл Лучшая ценность # 16698, 8-11 мм aprx ПРЕВОСХОДНО Очень- Очень- Наилучшее качество 115 Cts 8 дюймов золотые граненые бриолеты из рутилированного кварца.Качественный натуральный розовый аметистовый камень, 4 шт. Аметистовый стакан, сыпучий аметистовый стакан C8411 345 карат AAA +, форма для пасхального кролика, крошечный шоколадный пасхальный кролик, форма для кролика, крошечная миниатюрная глиняная смола, форма для шармов, 4 мм AAA, натуральный калиброванный, мульти-огненный эфиопский опал, круглый, кабошон Shape Cabs 1,7 карата 9 шт. Оптовая партия Свободный драгоценный камень, большие пуговицы, пуговицы, пуговицы для шитья жемчуга, природные принадлежности, записки, большие пуговицы, коллекционные уникальные пуговицы, винтажные пластиковые пуговицы, Ремесла и хобби Reader's Digest, выпуск 1979 года.Драгоценный камень агат 30x27x6 мм Дендрит Агат Гладкая полировка Натуральный дендрит Агат Кабошоны овальной формы, ободок 14 мм, обернутые кристаллы Оранжевая монета, бронза или золото, 6 шт.


Tempmodels 1/72 POD Khibini-M Su-35S # 72351 Самолет (не военный) Игрушки и хобби suvidhadiagnosticcentre.com

Tempmodels 1/72 POD Khibini-M Su-35S # 72351 Самолет (не военный) Игрушки и хобби suvidhadiagnosticcentre .com

, которые отличаются количеством накладок и расположением технических люков, Состояние :: Новое: Новенькая, Темпмодели 1/72 POD Хибини-М Су-35С № 72351.подходит для СУ-35С всех модельных комплектов. Дополнительно включены четыре парковочных заглушки. и выполнены в виде единой детали - содержат правильную стыковку и клепку, Мастер-модель изготовлена ​​методом 3D-прототипирования, нераспечатанная, в том числе ручная работа, Модель не требует дополнительной сборки. unused, См. все определения условий: /. См. Список продавца для получения полной информации. РЭБ ПОД Хибины-М. Неповрежденный элемент, В комплекте две станции - правая и левая.







Диагностический центр Сувида, Дели

Обеспечение комплексного обслуживания ваших диагностических потребностей с 1994 года.

Темпмодели 1/72 ПОД Хибини-М Су-35С № 72351





4шт 12 мм Hex 2,4 дюйма H Жесткие пластиковые шины для дрейфа W Диски RC Car HPI HSP Redcat USA, Playmobil много аксессуаров спортивный футбол Американский нагрудник для шлема, 48 см из пенопласта EPP для ручного броска Самолет на открытом воздухе Запуск планера для детей Игрушка в подарок OJ. Tempmodels 1/72 POD Khibini-M Su-35S # 72351 , 2016 C10 W / BOX LIONEL 6-83316 SANTA'S SLEIGH XMAS AQUARIUM CAR, Infamous Iron Man Doctor Doom Эксклюзивная фигурка Walgreens 6 дюймов, морда яка по специальной цене / Репродукция оружия посоха Барада ОЧЕНЬ БЛИЗКО Звездные войны, Tempmodels 1/72 POD Khibini-M Su-35S # 72351 , Marvel Minimates Series 65 Bob Agent of Hydra, Real Construction Kid Wood 3 в 1 Запасной набор 13 предметов, безопасно, без беспорядка, Совершенно новый.SKODA FELICIA 1994 синий металлик 1:43 ABREX, Tempmodels 1/72 POD Khibini-M Su-35S # 72351 , 12V DC 35000 об / мин Высокоскоростной приводной двигатель 65W для Traxxas RC и Power Wheels Toy,


Tempmodels 1/72 POD Хибини-М Су-35С № 72351

Образец коллекции Book Home

© 2017-2021 Диагностический центр Сувида. Все права защищены | Разработано ravisah.in

Tempmodels 1/72 POD Хибини-М Су-35С № 72351

# 72351 Tempmodels 1/72 POD Khibini-M Su-35S, Мастер-модель сделана с использованием 3D прототипа, POD POD Хибины-M (подходит для всех модельных комплектов СУ-35S), В наборе две станции - правая и слева, которые различаются количеством накладок и расположением технических люков, Модель не требует дополнительной сборки, выполнена в виде единой детали - содержит правильную стыковку и клепку, Дополнительно в комплекте четыре парковочных заглушки, Бесплатная доставка Служба доставки , Новое качество нового способа, 100% удовлетворение гарантировано, Горячие продажи продукции, Мы предлагаем лучшие цены и бесплатную доставку! Су-35С № 72351 Темпмодели 1/72 ПОД Хибини-М, Темпмодели 1/72 Под Хибини-М Су-35С № 72351.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *