Хендай санта фе 2018 новый кузов комплектации и цены фото: Hyundai Grand Santa Fe 2018-2019

Содержание

комплектации и цены ⋆ I Love My Car

У корейцев есть чему поучиться автопроизводителю. Хотя бы потому что им удалось в кратчайшие сроки приручить самый неприручаемый и самый автомобильный, самый требовательный рынок в мире, рынок США. В те кризисные 2000-е годы Hyundai Santa Fe стала палочкой-выручалочкой для корейской компании. Кто бы мог подумать, что неказистый паркетник первого поколения сможет превратиться в достойного конкурента Land Rover Discovery Sport…

Когда Санта вернется в город

Среднеразмерные кроссоверы лучше продаются, чем более крупные и понтовитые, такие как Land Rover Discovery, Volvo XC90 и Audi Q7. Во-первых, они дешевле, во-вторых, экономичнее, менее нахально выглядят в потоке, особенно на украинских дорогах, а по функциональности и количеству перевозимого воздуха могут и не уступать премиальным SUV. Опять же, странная мания на семиместные кроссоверы обошла стороной средний класс. Бесполезнее паркетника с тремя рядами может быть только два таких паркетника.

А образ остаётся. И имидж. «А, это тот, который на чёрном джипе тут паркуется…», — и все, никаких вопросов к хозяину нет. Имя паркетнику, конечно, в Корее придумали дурацкое, чуть ли не Санта Барбара. Ну да бог с ним, с именем, есть ещё похлеще. Зато к имиджу нового Санта Фе 2018-2019 года не придерёшься. Статный, современный, суровый, его ленинский прищур в зеркале заднего вида надолго останется в памяти. И спасибо немецким дизайнерам Hyundai за то, что наконец-то нас избавляют от шестиугольных решёток радиатора. Робко так, но избавляют.

Цена Hyundai Santa Fe 2019, старт продаж

Не зря продажи Хендай год от года растут. К примеру, за май 2018 года фирме удалось нарастить объем продаж на 5,7% по сравнению с прошлым годом. На глобальных рынках было продано почти 400 тысяч автомобилей. И это только за май. Первую скрипку в линейке моделей компании играют Кона и Санта Фе, потому что кроссоверы, а на родине и в Китае Санта пользуется бешеным спросом.

К примеру, в начале года у фирмы не хватило товарного запаса Hyundai Santa Fe в новом кузове, чтобы покрыть сумасшедший спрос — вся первая партия была распродана ещё в день премьеры.

Вот он, успех. То же наблюдаем и в Украине — кроссоверы Хендай в мае 2018-го продавались почти вдвое лучше (500 против 280 машин), чем год назад.

Сколько стоит Hyundai Santa Fe

Посему, есть все шансы, что новый Hyundai Santa Fe будет хорошо продаваться и у наших официальных дилеров. Старт продаж официально назначен на середину лета. Тогда же станет известна и цена. Пока можно отталкиваться от корейского ценника.

На родине за новую модель четвёртого поколения просят от $23,000 за самую простую бензиновую версию, дизельный кроссовер оценили в $27,100, а топовая комплектация продаётся за 31 900 долларов. Сколько будет стоить автомобиль в Украине прикинуть несложно — увеличиваем корейский ценник на 3-6 тысяч в зависимости от комплектации.

Новый Hyundai Santa Fe 2020

Family

2021, 2.5 (180), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

S1W5L961GDDAM0

Lifestyle

2021, 2.

5 (180), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

S1W5L961GDDAM1

Lifestyle

2021, 2.2 (199), Дизельный, AMT8, 5 мест, Полный

S1W52HC5NDDAM2

Prestige

2021, 2.5 (180), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

S1W5L961GGGHI4

Prestige+Smart Sense

2021, 2.5 (180), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

S1W5L961GGGHIB

Prestige

2021, 2.2 (199), Дизельный, AMT8, 5 мест, Полный

S1W52HC5NGGHI6

Prestige+Smart Sense

2021, 2.2 (199), Дизельный, AMT8, 5 мест, Полный

S1W52HC5NGGHIC

High-tech

2021, 2. 2 (199), Дизельный, AMT8, 5 мест, Полный

S1W52HC5NGGHI8

High-tech

2021, 3.5 (249), Бензиновый, AT8, 5 мест, Полный

S1W5J961KGGHI7

High-Tech +Exclusive

2021, 2.2 (199), Дизельный, AMT8, 5 мест, Полный

S1W52HC5NGGHIG

Calligraphy

2021, 2.2 (199), Дизельный, AMT8, 5 мест, Полный

S1W52HC5NGGHKM

High-Tech +Exclusive

2021, 3.5 (249), Бензиновый, AT8, 5 мест, Полный

S1W5J961KGGHIH

Calligraphy

2021, 3.5 (249), Бензиновый, AT8, 5 мест, Полный

S1W5J961KGGHKN

Комплектации и цены Hyundai Santa Fe

  Drive Impress Excellent Top Top Panorama
Текстильная отделка сидений (цвет: черный) + + - - -
Кожаная отделка руля и селектора КПП + + + + +
Кожаная отделка сидений (цвет: черный / бежевый) - - + + +
Кожаная отделка сидений Premium (цвет: коричневый)
для цветов кузова white crystal и phantom black*
- - - + +
Декоративные вставки передней панели + + + + +
Металлизированная отделка внутренних ручек дверей + + + + +
Металлизированная отделка порогов DELUXE - - - + +
Солнцезащитные шторки для стекол задних дверей - - - + +
Лампа освещения салона (1 и 2 ряд сидений) + + + + +
Сетка багажного отделения для фиксации грузов + + + + +
Пепельница и прикуриватель
+ + + + +
Футляр для очков + + + + +
Фильтр салона + + + + +
Электромеханический усилитель руля (MDPS) + + + + +
Изменение жесткости рулевого колеса «FLEX STEER»
(только механическая КПП для 16MY)
+ - - - -
Выбор режима вождения DRIVE MODE
(только автоматическая КПП)
+ + + + +
Система экономии топлива IDLE STOP&GO
(только для дизельных версий)
+ + + + +
Система автоматической параллельной парковки (SPAS) - - - - -
Регулировка сидения водителя по высоте + + + + +
Регулировка задних сидений в пропорции 40/20/40 + + + + +
Электроприводы регулировка водительского сидения - - + + +
Электроприводы регулировки пассажирского сидения - -
-
+ +
Память 2-х положений водительского сидения
и зеркал заднего вида
- - - + +
Зеркала с расширенным углом обзора - - - + +
Подогрев передних сидений + + + + +
Вентиляция передних сидений - - - + +
Электропривод двери багажного отделения (Hands free) - - - + +
Обогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей + + + + +
Преобразователь бортового напряжения в 220 В / 200 Вт
(только с дизельным двигателем)
+ + + + +
Дополнительный обогреватель салона
(только с дизельным двигателем)
+ + + + +
2-х зонный климат-контроль с ионизатором воздуха + + + + +
Индикатор наружной температуры + + + + +
Термоотталкивающие стекла (лобовое и передние двери) - - -
+
+
Тонированные задние стекла - - + + +
Электростеклоподъемники всех дверей + + + + +
Электрорегулировка и обогрев зеркал заднего обзора + + + + +
Панорамная крыша с электрическим люком в передней части - - - - +
Датчик освещенности (автоматическое включение света) + + + + +
Датчик дождя + + + + +
Подогрев руля + + + + +
Панель приборов Super Vision с TFT-монитором - - + + +
Подогрев задних сидений - - + + +
Круиз-контроль с функцией памяти фиксированной скорости + + + + +
Шторка багажного отделения + + + + +
Датчики давления в шинах (High Line) - - - - -

2020 Hyundai Santa Fe: Обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

Три различных модели составляют модельный ряд Hyundai Santa Fe, хотя выбор между двумя двигателями приводит к пяти уровням отделки салона: SE, SEL, Limited, SEL 2. 0T и Limited 2.0T. Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 литра приводит в действие первые три комплектаций, развивая 185 л.с. и 178 фунт-футов на передние колеса, с полным приводом в качестве опции. Как следует из названия, комплектация 2.0T оснащена 2.0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом, развивающий более высокие 235 л.с. и 260 фунт-фут, с теми же вариантами трансмиссии. С каждым двигателем соединяется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

SE оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическими галогенными фарами и светодиодными дневными ходовыми огнями. Функции безопасности включают зеркало заднего вида, систему помощи при удержании полосы движения, предотвращение лобового столкновения и предупреждение водителя. В стандартную комплектацию входят круиз-контроль и базовый кондиционер, а также камера заднего вида и система доступа без ключа.Семидюймовый информационно-развлекательный дисплей помогает перемещаться по стандартным функциям Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth в режиме громкой связи, а аудиосистема с шестью динамиками передает AM / FM-радио или ваш плейлист в формате MP3.

SEL оснащен противотуманными фарами и панорамным люком на крыше, а также добавляет кнопку запуска двигателя и семидюймовый информационный дисплей для водителя. Он также получил водительское сиденье с электроприводом в восьми направлениях и передние сиденья с подогревом. HD Radio и SiriusXM расширяют предложение информационно-развлекательной системы, в то время как пакет безопасности подкреплен добавлением предупреждения о слепых зонах, предупреждения о перекрестном движении сзади и системы безопасного выхода.

SEL 2.0T получает 19-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, светодиодные противотуманные фары и заднюю дверь с функцией громкой связи. Он также модернизирует звуковую систему до аудиосистемы премиум-класса Infinity с 12 динамиками и устанавливает восьмипозиционное пассажирское сиденье с электроприводом в стандартной комплектации. Предоставляется беспроводная зарядная панель, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, светодиодные фонари освещения салона и двухзонный климат-контроль. Кроме того, он получает ультразвуковой сигнал тревоги для заднего пассажира и задний гидролокатор.

Top-tier Limited добавляет к вентилируемым передним сиденьям четырехпозиционные удлинители поясницы и ног с электроприводом, а также функции памяти водительского сиденья.Задние сиденья получают обогрев и силовые выключатели багажного отделения. Информационно-развлекательный дисплей модернизирован до восьмидюймовой модели, а для помощи в навигации по дополнительным функциям помощи водителю установлен проекционный дисплей. Сюда входят камера объемного обзора и камера для слепых зон.

Версия Limited 2.0T не добавляет никаких дополнительных функций, но получает более мощный двигатель и большие 19-дюймовые легкосплавные диски, которые идут с ним. Двигатель с турбонаддувом также увеличивает тяговооруженность внедорожника.

2020 Hyundai Santa Fe Обзоры, цены и характеристики

# 4 среди лучших внедорожников среднего размера на 2020 год

Hyundai Santa Fe 2020 года - это автомобиль, который быстро завоевал популярность. Santa Fe больше не является второстепенным игроком среди великих игроков, теперь Santa Fe является одним из самых впечатляющих компактных кроссоверов-внедорожников, наполненных функциями, мощностью и стилем, а также одной из лучших стандартных гарантий в отрасли.

2-рядный / 5-местный Santa Fe выглядит больше, чем большинство компактных автомобилей, с большим пассажирским и грузовым пространством, чем Nissan Murano или Chevrolet Equinox, но по-прежнему больше, чем массивный грузовой отсек Honda CR-V объемом 39,2 кубических фута.

Hyundai Santa Fe 2020 года впечатляет своей конкурентоспособной ценой, хорошей перепродажей и высокими показателями безопасности, начиная с изысканного интерьера и почти роскошного оборудования и заканчивая доступным двигателем с турбонаддувом мощностью 235 лошадиных сил.

За рулем Hyundai Santa Fe 2020 года

Благодаря широким технологиям изоляции, таким как ламинированное боковое стекло, внедорожник Hyundai Santa Fe 2020 года работает очень тихо даже на скоростях шоссе. Эти скорости могут быть несколько медленными при использовании стандартного 2,4-литрового двигателя, но если вы выберете 2,0-литровый турбонаддув, вы найдете достаточно мощности для прохождения, слияния и быстрых прыжков через оживленные перекрестки.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач Santa Fe - это блестящая инженерная разработка, обеспечивающая плавное и точное переключение передач именно тогда, когда ожидалось.Тем не менее, дополнительные передачи не сильно помогают с экономией топлива, которая не так хороша, как у конкурентов, таких как Honda CR-V и полноприводный Subaru Forester, но вполне соответствует Ford Edge и Nissan. Мурано.

По большей части Santa Fe - это внедорожник с передним приводом (FWD), даже если он оборудован опциональным полным приводом (AWD). Во время нашего тест-драйва пиктограмма на приборной панели показывала, как мощность передается на задние колеса только в том случае, если условия оказались скользкими или когда дроссель был сильно нажат. Единственным исключением был случай, когда для Санта-Фе был установлен спортивный режим, при котором примерно 35% крутящего момента двигателя передается на задние колеса.

Как только дорога начала изгибаться, мы были впечатлены электроусилителем рулевого управления Santa Fe, который создавал естественное ощущение с хорошей обратной связью. Стандартная система помощи при удержании полосы движения оказалась удобной и включает три уровня вмешательства, позволяя водителю выбирать, какая помощь ему нужна. Его также можно отключить. По ровному асфальту Santa Fe едет плавно и управляемо, но даже на грунтовых дорогах со стиральной доской подвеска сохраняет спокойствие в салоне.

СВЯЗАННЫЙ: Лучшие внедорожники среднего размера на 2020 год

Любимые функции

HTRAC AWD SYSTEM
Hyundai называет свою систему полного привода «HTRAC». Как и в большинстве систем, HTRAC использует электронную центральную муфту для передачи крутящего момента между передней и задней осью по мере необходимости. Тем не менее, система Hyundai идет еще лучше, обеспечивая поперечное векторизацию крутящего момента для улучшения прохождения поворотов, а также три различных режима движения: нормальный, спортивный и умный.

МОНИТОР СЛУЧАЙНОГО ВИДА
Доступная в комплектации Limited, эта умная система должна быть стандартной для каждого автомобиля. Когда водитель включает указатель поворота, монитор в комбинации приборов отображает изображение правой или левой полосы движения рядом с автомобилем, помогая избежать столкновения с любым предметом, скрывающимся в слепой зоне транспортного средства.

2020 Hyundai Santa Fe Интерьер

За исключением жесткого пластика, интерьер нового Santa Fe - приятное место, красивое и удобное, с уникальным материалом, похожим на футболку, используемым для A -столбы и потолок.Панель приборов представляет собой многослойную трехуровневую конструкцию, а в сиденьях используется пена разной плотности в определенных местах, чтобы обеспечить комфортную поддержку.

Пространства для ног достаточно, так что пассажир ростом 6 футов 4 дюйма может удобно сесть позади водителя такого же роста. Пространства над головой тоже достаточно, даже с установленным опциональным панорамным люком на крыше.

Все переключатели и органы управления Santa Fe работают с высокой точностью, а кнопки для многих технологий безопасности сгруппированы слева от поворотно-телескопического рулевого колеса.Hyundai расположил экран навигации для уменьшения бликов, переключатели окон расположены далеко вперед, чтобы добавить больше места для локтей, а задняя дверь с электроприводом, которую можно открыть одним движением ноги, имеет две скорости: 4,5 секунды или 6,0 секунды. Грузовая зона за задним сиденьем имеет приличный размер, и нам нравится, как хорошо выровненная зона имеет фальшпол для безопасного хранения вне поля зрения.

Hyundai Santa Fe Экстерьер

Компактный кроссовер Hyundai Santa Fe 2020 года со всех сторон выглядит привлекательно, в передней части которого доминирует новая каскадная решетка радиатора Hyundai. Внешний вид светодиодных дневных ходовых огней с тонкими прорезями напоминает старый Jeep Cherokee; фактические фары приглушены, там, где вы ожидаете, должны быть фары дальнего света.

Сбоку новый компактный внедорожник Hyundai отличается характерной чертой, которая простирается от фар до задних фонарей. Это одна из причин, по которой боковые окна Santa Fe выше и обеспечивают лучший вид снаружи. Боковые окна, которые в промышленности называют «проемом для дневного света», окружены матовой отделкой, а задние указатели поворота расположены низко на уровне бампера.Доступные 19-дюймовые колесные диски из алюминиевого сплава добавляют мускулистый вид.

Стандартные функции Hyundai Santa Fe 2020

Все Santa Fes 2020 оснащены системой помощи при лобовом столкновении (с защитой пешеходов), системой удержания полосы движения (с тремя уровнями вовлеченности), интеллектуальным круиз-контролем с функцией автоматической остановки / движения , ассистент дальнего света и система предупреждения водителя. Также в стандартной комплектации: 7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, наклоняемая / телескопическая рулевая колонка, монитор заднего вида, двойной передний и задний 2.1 порт питания USB и задний спойлер в цвет кузова.

SEL добавляет монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, систему безопасности при выходе, датчик приближения с кнопкой запуска, боковые зеркала с подогревом, сиденье водителя с 8-позиционным электроприводом, передние сиденья с подогревом и радио SiriusXM.

The Limited приносит с собой работы, включая панорамный люк, кожаные сиденья, рулевое колесо с подогревом, вентилируемые передние сиденья, аудиосистему Infinity, навигацию, а также мониторы Surround View и Blind View.

Опции Hyundai Santa Fe 2020

Это длинный список, выделенный системой полного привода HTRAC, разумный выбор при разумной цене 1700 долларов.Другой важной опцией является 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, доступный на SEL и Limited.

Другие опции, доступные на Hyundai Santa Fe 2020, включены в пакет комфорта SEL, который включает в себя задние парктроники, 18-дюймовые колеса, дверь багажного отделения с функцией громкой связи, двухзонный автоматический климат-контроль, боковые солнцезащитные козырьки с ручным управлением, 12 динамиков 630- ватт Infinity audio и зарядка беспроводных устройств.

Пакет SEL Premium включает панорамный люк, светодиодные фары и противотуманные фары, кожаные сиденья и пассажирское сиденье с электроприводом в 8 направлениях.Модели 2.0T получают 19-дюймовые легкосплавные диски и комплект для прицепа.

Двигатель Hyundai Santa Fe 2020

У покупателей Santa Fe есть два варианта с 4-цилиндровыми двигателями, и они им хорошо знакомы. Базовый двигатель представляет собой 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, который выдает 185 лошадиных сил при 6000 об / мин и 178 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин.

2,0-литровый двигатель с турбонаддувом - более мощный двигатель, способный генерировать 235 лошадиных сил при 6000 об / мин и крутящий момент 260 фунт-фут от 1450 до 3500 об / мин.

Следует отметить, что в 2020 году оба этих двигателя Theta с прямым впрыском топлива получат выгоду от новой электрической системы изменения фаз газораспределения, которая заменяет ранее использовавшуюся гидравлическую. Hyundai заявляет, что электрическая система работает быстрее и точнее, а также снижает выбросы.

2,4-литровый рядный 4-цилиндровый
185 лошадиных сил при 6000 об / мин
178 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 22/29 миль на галлон (FWD), 21/27 миль на галлон (AWD)

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
235 лошадиных сил при 6000 об / мин
260 фунт-фут крутящего момента при 1450–3500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 20/27 миль на галлон (FWD), 20/26 миль на галлон (AWD)

Сколько стоит Hyundai Santa Fe 2020?

Санта-Фе начального уровня, SE, начинается с рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) около 26 995 долларов, которая включает сбор за место назначения в размере 1095 долларов.

SEL начинается чуть выше 28 745 долларов. Более популярным выбором (и нашей рекомендацией) будет пакет SEL + Convenience + Premium с турбонаддувом по цене почти 35 600 долларов.

Limited начинается с чуть менее 36 750 долларов, а Limited 2.0T стоит чуть менее 38 600 долларов. Полный привод добавляет 1700 долларов к любой комплектации.

По этим ценам Santa Fe находится на одном уровне с Ford Edge, Toyota RAV4 и Nissan Murano, но значительно выше, чем у менее оснащенного Honda CR-V. Полноприводный Subaru Forester может почти соответствовать характеристикам Санта-Фе; он оснащен более стандартным оборудованием для обеспечения безопасности и имеет лучшую экономию топлива, но при этом стоит меньше.

Чтобы получить максимальную выгоду от Hyundai Santa Fe 2020 года, обязательно ознакомьтесь с Справедливой покупной ценой KBB, которая показывает, сколько другие в вашем районе заплатили за свой Santa Fe. Что касается перепродажи, Santa Fe приземляется примерно в середине пакета, с лучшими 5-летними ценами, чем Ford Edge, Jeep Cherokee и Chevrolet Equinox, но намного отстает от Honda CR-V и Toyota RAV4.

СВЯЗАННЫЙ: Лучшие внедорожники среднего размера на 2020 год

Какая модель Hyundai Santa Fe 2020 года подходит мне?

2020 Hyundai Santa Fe SEL

Подогрев передних сидений

Сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях и поясничной опорой в двух направлениях

Система предотвращения столкновений в слепых зонах и система помощи при перекрестном движении сзади

Бесконтактный ключ с кнопочным пуском

SE vs.SEL против каллиграфии

Поднимите свой ежедневный драйв на новый уровень с новым Hyundai Santa Fe 2020 года! Этот захватывающий внедорожник среднего размера изобилует передовыми технологиями, улучшенными функциями комфорта и первоклассными функциями безопасности, поэтому вы можете легко управлять дорогой. Имея на выбор множество уровней отделки салона, как узнать, какая модель Santa Fe 2020 года лучше всего подходит для нужд вашей семьи? Чтобы помочь вам принять решение, наши специалисты по продукции в Hyundai из Джефферсон-Сити разработали это руководство по сравнению комплектаций Hyundai Santa Fe 2020 года, в котором выделены ключевые функции и характеристики.

Просмотрите наш новый инвентарь, чтобы просмотреть все детали отделки Santa Fe, выставленные на продажу в нашем представительстве Hyundai в Джефферсон-Сити, штат Миссури. Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите запросить дополнительную информацию, свяжитесь с нами, используя нашу онлайн-форму для связи, или позвоните нашей команде по телефону (855) 695-8931, и мы с радостью вам поможем!

SE 2.4, SEL 2.4, LIMITED, LIMITED 2.0T

Новый Hyundai Santa Fe 2020 доступен в пяти различных комплектациях. Изучите приведенную ниже таблицу, чтобы узнать, чего можно ожидать от каждой обрезки Santa Fe!

  • 7 дюймоваудиосистема с цветным дисплеем
  • Android Auto ™
  • Apple CarPlay®
  • Система предотвращения столкновений вперед с функцией обнаружения пешеходов
  • Предупреждение о внимании водителя
  • Складывающиеся плоские сиденья второго ряда, разделенные на 60/40, с откидным верхом
  • Хромированная передняя часть решетка радиатора
  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • Оповещение для пассажиров сзади

2020 Hyundai Santa Fe

SEL

Включает большинство функций SE, а также:

  • Система предотвращения столкновений в слепых зонах
  • Система предотвращения столкновений сзади Ассистент
  • Ассистент безопасного выхода
  • Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях
  • Передние сиденья с подогревом
  • Бесконтактный ключ с кнопочным пуском
  • Световая сигнализация дверной ручки

2020 Hyundai Santa Fe

SEL 2.

0T

Включает большинство функций SEL, а также:

  • Панорамный люк в крыше
  • Кожаные сиденья
  • Зарядка беспроводных устройств
  • Встроенная система памяти на сиденье водителя
  • Солнцезащитные козырьки на задних боковых окнах
  • Infinity® premium audio с двенадцатью динамиками
  • Кожаное рулевое колесо
  • Кожаная ручка переключения передач

2020 Hyundai Santa Fe

Limited

Включает большую часть SEL 2.0T, плюс:

  • Монитор кругового обзора
  • Монитор слепого обзора
  • 8-дюйм. сенсорный экран навигации
  • Дисплей на лобовом стекле
  • Темная хромированная внешняя отделка и дверные ручки
  • Сиденье водителя поясничного отдела в четырех направлениях с электроприводом
  • Удлинитель подушки для ног водителя

2020 Hyundai Santa Fe

Limited 2.0T

Включает большую часть Ограниченные возможности, плюс:

  • 19 дюймов легкосплавные диски
  • Накладки на пороги Premium
  • Передние сиденья с вентиляцией
  • Пакет направляющих Blue Link®

SE vs.

SEL против SEL 2.0T

Комплектация Hyundai Santa Fe SE 2020 года начинается с рекомендованной розничной цены 26 125 долларов, модель SEL - с 27 875 долларов США, а комплектация SEL 2.0T - от 34 725 долларов США. Основное различие между этими тремя комплектациями заключается в том, что SEL 2.0T приводится в движение турбодвигателем объемом 2,0 л I4, мощностью 235 л.с. и 260 фунт-фут. крутящего момента на дороге. SE и SEL оснащены двигателем 2,4 л I4.

Limited и Limited 2.0T

Limited и Limited 2.0T - две главные комплектации модельного ряда Santa Fe 2020 года.Рекомендуемая производителем розничная цена Limited начинается с 35 875 долларов, а для Limited 2.0T - 37 725 долларов. Комплектация Limited оснащена двигателем 2,4 л I4, а комплектация Limited 2,0T, как следует из названия, оснащена турбодвигателем 2,0 л I4. Модель Limited 2.0T включает в себя большинство функций модели Limited, в том числе 19-дюйм. легкосплавные диски и буксировочная способность до 3500 фунтов.

Параметры двигателя

Когда вы выберете захватывающий новый Santa Fe 2020 года в качестве поездки, у вас будет два варианта мощного двигателя на выбор.В таблице ниже приведены характеристики двигателя и основные характеристики.

Двигатель

2.4L I4

2.0L Turbo I4

Мощность

185

Крутящий момент

178 фунт-футов

260 фунт-фут.

MPG (город / шоссе)

До 22/29

До 20/25

HTRAC® Полноприводная система 9 Новый Santa Fe 2020 оснащен системой полного привода HTRAC® (AWD).Система полного привода HTRAC была разработана как многорежимная система, обеспечивающая электронное сцепление с регулируемым разделением крутящего момента и активным управлением крутящим моментом между передней и задней осями. Водители могут выбрать режим HTRAC Normal, Sport или Smart, чтобы обеспечить уверенный контроль в любых погодных условиях. Система полного привода HTRAC® является опцией для всех комплектаций Santa Fe 2020 года.

Hyundai SmartSense

Благодаря различным технологиям безопасности Hyundai SmartSense, установленным на новом Hyundai Santa Fe 2020 года, вы обретете более сильное чувство уверенности и безопасности за рулем.Функции включают:

  • Ассистент предотвращения столкновений вперед с обнаружением пешеходов
  • Предупреждение водителя
  • Ассистент дальнего света
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Ассистент безопасного выхода
  • Интеллектуальный круиз-контроль
  • Ассистент предотвращения столкновений в слепых зонах
  • Задний Помощь в предотвращении столкновений при перекрестном движении
  • Оповещение для пассажиров сзади

Интерьер

После долгого дня в салоне нового внедорожника Hyundai Santa Fe 2020 года расслабьтесь и почувствуйте себя комфортно. В Санта-Фе можно с комфортом разместить до пяти пассажиров. Следующие элементы интерьера присутствуют в некоторых комплектациях Santa Fe 2020 года:

  • Кожаные сиденья
  • Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях
  • Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
  • Складывающиеся плоские сиденья второго ряда, разделенные на 60/40, с откидным верхом
  • Удлинитель подушки сиденья водителя
  • Пуск кнопкой
  • Солнцезащитные шторки на заднем боковом стекле
  • Наклонное и телескопическое рулевое колесо
  • Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач
  • Задние сиденья с подогревом
  • Рулевое колесо с подогревом

Проекционный дисплей

Проекционный дисплей (HUD) входит в стандартную комплектацию моделей Limited и Limited 2.0T комплектаций Hyundai Santa Fe 2020 года. HUD удобно отображает ключевую информацию для водителей.

Различия между моделями Hyundai Santa Fe

Новый Hyundai Santa Fe 2019 года, ранее известный как Santa Fe Sport, представляет собой великолепный высокотехнологичный внедорожник, который обязательно понравится вам и вашим пассажирам. Чтобы лучше понять доступные конфигурации и цены модели Santa Fe 2019 года, эксперты Hyundai из Джефферсон-Сити составили эту подробную статью о сравнении комплектаций.Обязательно загляните в наш новый инвентарь Санта-Фе, чтобы увидеть все доступные модели на лоте. Мы предлагаем различные специальные предложения, которые сделают покупку или аренду вашего внедорожника доступной по цене. Если у вас есть вопросы к нашей команде, позвоните нам по телефону (855) 695-8931.

Santa Fe SE против SEL против SEL Plus

Завершают линейку Hyundai Santa Fe 2019 года три полнофункциональные модели, которые не являются базовыми. Просмотрите таблицу ниже, чтобы узнать о различиях между моделями SE, SEL и SEL Plus.

  • 9017 4-7 9017
  • 22 мили на галлон по городу / 29 миль на галлон по шоссе
  • 7-дюйм. отображение звука с Android Auto ™ / Apple CarPlay ™
  • Система предотвращения столкновений вперед, объединение датчиков (FCA)
  • Система предотвращения столкновений в слепых зонах (BCA)
  • Система предотвращения столкновений сзади (RCCA)
  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • Наклонно-телескопическое рулевое колесо
  • Уровень отделки салона и цена

    Основные характеристики

    SE

    Начиная с 25500 долл. США MSRP

    SEL

    Стартовая цена 27 600 долларов США Рекомендуемая производителем розничная цена

    Включает функции SE, а также:

    • Пусковой ключ
    • с кнопкой запуска Сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях
    • Передние сиденья с подогревом
    • 7-дюйм.Цветная ЖК-панель приборов

    SEL Plus

    Стартовая цена 29 800 долл. США Рекомендуемая производителем розничная цена

    Включает функции SEL, а также:

    • Автоматическое оповещение о пассажирах сзади
    • Автоматическая регулировка температуры
    • с функцией «Свободные руки». с ионизатором CleanAir и Predictive Logic

    Santa Fe Limited vs. Limited 2.0T

    Для водителей, которым требуется немного больше мощности в своем приводе, рассмотрите Limited или Limited 2.0Т модель. Limited 2.0T предлагает более мощный двигатель по сравнению с моделью Limited. Подробности см. Ниже.

    Уровень обрезки и цена

    Основные характеристики

    Limited

    Начиная с 32600 долларов США MSRP Включает

    плюс функции Panoramic Люк

  • Светодиодные фары, светодиодные задние фонари и светодиодные противотуманные фары
  • Кожаные сиденья
  • Limited 2.0T

    Стартовая цена от 34 200 долларов США по рекомендованной цене

    Включает ограниченные функции, плюс:

    • 2-литровый турбодвигатель GDI DOHC мощностью 235 л. с. Santa Fe Ultimate против Ultimate 2.0T

      Если вы ищете модель Santa Fe, которая оснащена всеми последними и лучшими передовыми функциями, обратите внимание на уровни отделки салона Ultimate и Ultimate 2.0T.

      Уровень обрезки и цена

      Основные характеристики

      Ultimate

      Начиная с 35 450 долларов США MSRP Включает

      0T, плюс:

      • 4-цилиндровый двигатель 2,4 л мощностью 185 л.с.
      • Монитор объемного обзора
      • 8-дюйм. сенсорная навигация
      • Heads-up Display
      • Зарядка беспроводного устройства

      Ultimate 2.0T

      Стартовая цена 37100 долларов США Рекомендуемая производителем розничная цена

      Включает в себя функции Ultimate, плюс:

        HP, 2.0 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом GDI DOHC

      Запланируйте тест-драйв сегодня!

      Сядьте за руль и испытайте свою любимую модель Hyundai Santa Fe 2019 года в дороге, запланировав тест-драйв в Hyundai of Jefferson City! Если у вас возникнут вопросы, позвоните в нашу команду по телефону (855) 695-8931, и мы с радостью вам поможем.

      Hyundai Santa Fe 2019 года стоит 25 500 долларов, что на 550 долларов больше, чем в 2018 году.

      Hyundai Santa Fe - это новинка 2019 года, в которую внесено множество улучшений по сравнению с моделью, которую он заменяет. Южнокорейская компания сейчас готовится к запуску на рынок обновленного внедорожника, который поступит в продажу со стартовой ценой 25 500 долларов за комплектацию SE с 2,4-литровым двигателем и передним приводом. Самая дешевая модель AWD стоит от 27 200 долларов.

      Хотя модель SE начального уровня на 550 долларов дороже, чем эквивалентная версия Santa Fe 2018 года, новая модель предлагает обширный список стандартных функций, в том числе пакет безопасности Hyundai SmartSense с системой предотвращения лобовых столкновений и системой предотвращения столкновений в слепых зонах. -Автоматическая система предотвращения столкновений, помощь при перекрестном движении сзади, помощь при безопасном выходе и многое другое, а также система остановки и движения на холостом ходу, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и камера заднего вида с указанием парковки

      Варианты двигателей

      включают в себя базовый 2,4-литровый атмосферный двигатель GDI мощностью 185 лошадиных сил (137 киловатт) и более мощный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 235 л. с. (175 кВт), который начинается с 34 200 долларов США в ограниченной комплектации и конфигурации FWD. Выбирайте вариант с полным приводом, и вам придется заплатить 35 900 долларов. В конечном итоге к модельному ряду присоединится 2,2-литровый турбодизель с 190 л.с. (141 кВт) и 322 фунт-фут (436 Нм) крутящего момента, но его цены пока недоступны.

      В 2019 модельном году Hyundai будет продавать только пятиместный вариант нового Santa Fe.Текущая трехрядная семиместная модель с длинной колесной базой останется в продаже, но в 2019 году она будет переименована в Santa Fe XL. На смену ей придет совершенно новый восьмиместный внедорожник с новым именем.

      «Новый Santa Fe подчеркивает нашу приверженность безопасности за счет новых стандартных функций, таких как система предотвращения лобовых столкновений, помощь в предотвращении столкновений в слепых зонах и помощь в предотвращении столкновений сзади», - Майк О'Брайен, вице-президент по продуктам, корпоративное и цифровое планирование в Hyundai, комментарии. «Мы были лидером в внедрении ключевых функций безопасности в наши автомобили по привлекательным ценам. Семьи по достоинству оценят сочетание технологий, внутреннего пространства и яркого внешнего вида в Санта-Фе ».

      Полная информация о ценах доступна здесь.

      Источник: Hyundai

      2019 Hyundai Santa Fe Ultimate Review

      Бывает. Однажды вы мечтаете проехать по шоссе 1 на кроваво-красном Ferrari 488, затерянном в яркой симфонии своего двигателя за 100 000 долларов.

      Затем вы вместе со своей второй половинкой смотрите на детские автокресла и коляски, сводя к реальности то, что вам нужен «семейный автомобиль», то есть медленная поездка в Даллсвилл.

      Жизнь имеет свойство избавляться от мечтаний острыми локтями, не так ли?

      Эй, по крайней мере, с семейным кроссовером Hyundai Santa Fe 2019 года вы сможете сохранить турбо в своей фантазии - вроде того.

      Образы

      Вообще-то, свежеприготовленный Santa Fe Ultimate, который у меня недавно был, вероятно, заставит вас немного улыбнуться даже во время многочисленных пробежек по продуктовым магазинам и футбольным полям.

      Теперь в своем четвертом поколении среднеразмерный кроссовер, построенный в Алабаме, за последние 20 лет превратился из коротенького и в высшей степени неудобного автомобиля в солидный, полу-стильный внедорожник - от глупого до почти лихого за два десятилетия.

      Ему нужны все эти атрибуты в высококонкурентном сегменте кроссоверов среднего размера, в котором доминируют такие слабаки, как Toyota Highlander, Ford Explorer, Jeep Grand Cherokee и Honda Pilot.

      Мой серебристый полноприводный Santa Fe, пришедший на замену прошлогоднему Santa Fe Sport, оказался на высоте.Он выглядел уверенно, сияя чистой современной передней частью с большой, изящно притупленной решеткой радиатора и характерными высоко расположенными фарами. Широкий, слегка приподнятый капюшон с искусной скульптурой создавал продуваемый всем ветрам вид, как и слегка точеные боковые стороны.

      Видная линия символов над дверными ручками и более тонкая линия внизу плотно растягивали несколько громоздкое тело Санта-Фе. Смелые, высоко расположенные задние фонари добавили немного блеска пятиместному кузову Santa Fe, установленному на серебристо-черных 19-дюймовых колесах с шинами 235/55.

      Между прочим, как вы помните из прошлого года, раньше Santa Fe выпускался двух размеров: Santa Fe Sport с двумя рядами сидений и Santa Fe с тремя.

      С новым Santa Fe, пришедшим на смену старому Sport, Hyundai переименовал прежний трехрядный Santa Fe в Santa Fe XL. Смущенный? Я тоже вроде. Поехали кататься.

      Драйв

      Санта-Фе с пятью пассажирами катится на улучшенной платформе, жесткая подвеска обеспечивает податливую, в основном плавную езду, учитывая дополнительный вес его полного привода.

      Хотя кроссовер весом 3700 фунтов может нервничать на разбитом городском асфальте - есть ли другие? - он с легкостью справляется с шоссе.

      На самом деле, даже с довольно толстым рулевым управлением и умеренным наклоном кузова в крутых поворотах, Santa Fe казался довольно маневренным для грузовика с высокой посадкой.

      Производительность

      Изначально меня еще больше впечатлили его 2-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, новая для 1919 года.(Опциональный турбомотор доступен в моделях Limited и Ultimate, например, у меня, заменяя стандартный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 184 л.с.)

      При обычной езде по городу плавный турбомотор с духом отскакивал от знаков «Стоп», разгоняясь до 40 или около того с достаточным всплеском, чтобы мягко прижать меня к сиденью.

      Когда я выровнял акселератор - если немного - хорошо, то много должно быть хорошо, не так ли? - маленький двигатель ненадолго просел с турбонаддувом, прежде чем разогнаться до 60 миль в час в очень среднем 7.8 секунд, согласно Car and Driver . Мощность просто упала выше 3500 об / мин, заставив двигатель работать изрядно, чтобы двигать Santa Fe.

      Тем не менее, 2-литровый мотор и приличная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач действительно смогли выцарапать разумную 21 милю на галлон в общей экономии топлива.

      Интерьер

      Точно так же серый салон в моем Санта-Фе выглядел хорошо и казался хорошо оформленным, но содержал много пластика для хорошо оборудованного автомобиля за 40 000 долларов.

      Это выглядело лучше для глаз, чем для пальцев, если быть тупым.

      Тем не менее, я думал, что он работает лучше, чем многие из его конкурентов, и это может быть важнее, чем акры дорогой кожи. Например, обтекаемая верхняя панель серого цвета изящно изгибается вокруг квадратного 8-дюймового экрана с функциями Android Auto и Apple CarPlay.

      Также где-то за этой приборной панелью были похоронены такие функции безопасности, как обнаружение пешеходов, экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, активный круиз-контроль, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.

      Кроме того, он предлагал кнопки и ручки для управления аудиосистемой и климат-контролем. (Любой интерьер без отвлекающих сенсорных панелей на экране дисплея получает от меня дополнительные баллы. )

      Между тем стилизованные дверные панели из серого пластика двух оттенков дополнили серые кожаные сиденья с гладкими валиками и перфорированной серединой.

      Кроме того, пассажиры на заднем сиденье получат отличное пространство для ног и головы, пока они будут ерзать, пока вы заряжаете их мобильные телефоны или что-то еще на планшете на консоли.

      Опции

      Мой хорошо оснащенный Santa Fe Ultimate прибыл с одним вариантом - ковриками (125 долларов).

      Вердикт

      Даже со своими относительно небольшими недостатками Santa Fe 2019 года стоит плечом к плечу со своими конкурентами среднего размера. А 20 лет назад это казалось немыслимым. Хонде, Тойоте, Ниссану и Детройтской тройке лучше не расслабляться.

      Hyundai Santa Fe Ultimate

      2019 года выпуска
      • Что мне понравилось больше всего: Общий пакет - хороший стиль, надежная управляемость, разумная производительность и практичность.
      • Что бы я изменил: Сделайте следующий шаг с Santa Fe и придайте ему немного большей мощности и более изысканный интерьер.
      • Рекомендуемая производителем розничная цена: Базовая цена, 25 750 долларов США за модель начального уровня SE; в комплекте, - 39 905 долларов за модель Ultimate .
      • Экономия топлива: Расчетная скорость 19 миль на галлон в городе, 24 на шоссе и 21 в целом с заливной горловиной слева.
      • Официальный цвет: Symphony Silver.
      • Показания одометра при тестировании: 2322 миль.
      • Вес: 3,735 фунтов.
      • Длина-ширина-высота: 187,8 дюйма в длину / 74,4 дюйма в ширину / 66,1 дюйма в высоту.
      • Емкость топливного бака: 18,8 галлона.
      • Буксировочная способность: от 500 до 1138 фунтов.
      • Запасная шина: Временный компакт.
      • Санта-Фе 2019 в двух словах: Среднеразмерный кроссовер, который за 20 лет превратился из комичного в конкурентоспособный и, вероятно, будет развиваться дальше в ближайшие несколько лет.
      • Гарантия: Пятилетняя общая гарантия на 60 000 миль и 10-летняя защита трансмиссии на 100 000 миль.
      • Место окончательной сборки: Монтгомери, Алабама.
      • Сайт производителя: www.hyundaiusa.com
      • Напишите мне на [email protected]
      • Следующее: 2019 Volkswagen New Beetle Final Edition кабриолет

      Hyundai Видео:

      Кредит: Hyundai

      когда дизель лучше бензина.Дизайн превосходит функциональность

      Впервые «посвежевший» Санта Фе приехал в Россию в 2015 году, в начале осени его премьеры отмечались в Европе, а очень скоро и у нас. Что же на самом деле интересного в новой модели, предстоит выяснить дальше, но уже по фотографиям видно, что автомобиль практически не обновлялся внешне, не говоря уже о технической части. Надо разобраться в комплектации, какова стоимость, можно ли заказать опции, обо всем этом позже.

      Дизайн

      Внешний вид

      , конечно, в первую очередь, многих волновал вопрос, а вот что с экстерьером, что в нем поменялось. Наш ответ будет кратким, трансформация коснулась только отдельных элементов кузова, без глубокой обработки самого стиля, что в целом неплохо, учитывая внешний вид автомобиля.

      Передок украшен такой же оптикой, яркими и мутными противотуманками, закованными в те же кандалы.Для них была добавлена ​​всего пара дневных огней, из-за чего изображение немного изменилось. Но в целом все по-прежнему бампер с его волнообразными арками. Порадовал обвес, рад, что он тянется по всему периметру и теперь можно не бояться при лазании по бездорожью.

      Боковая часть скроена гармонично, в отличие от предшественницы, изменились только углы наклона задних крыльев и форма остекления. В остальном такой же мощный силуэт с огромной кормой и приподнятым бампером.

      Сзади обратите внимание на крышку багажника, еще один спойлер и размер остекления, форма оптики получила небольшую угловатость, что в принципе неплохо смотрится. Бампер с большим защитным слоем пластика, что радует, бездорожье и сугробы не страшны.

      Цвета

      Цветовая палитра по-прежнему представлена ​​семью цветами, среди которых наиболее распространены красный, синий, черный, белый, серый, желтый.

      Салон

      Глобально салон был переработан при переходе со второго поколения, сейчас при обычном и плановом рестайлинге здесь практически ничего не изменилось.Взять хотя бы те же пластики и материалы отделки в целом, ничего нового, единственное, что качество где-то улучшилось.

      Панель приборов стандартная, с огромными «колодцами» и миниатюрным бортовым компьютером между ними. В качестве опции они смогут предложить новую виртуальную панель, правда, без подключения к основному монитору. Рулевое управление не изменилось за счет изменения руля, все тот же классический треугольный руль, с богатой регулировкой.

      Центральная консоль знакомая, с глубоко расположенным экраном и выступающими под ним кнопками, которые служат не только для управления мультимедиа, навигацией и опциями в целом, но и для управления системой кондиционирования воздуха. Переход в тоннель с иксовой начинкой, небольшими карманами и некоторыми корректировками для КПП. Далее следует небольшой подлокотник.

      Удачные сиденья, видимо, учли недостатки предыдущих поколений и сделали упор в пользу комфорта для задних пассажиров. Можно сказать, что был использован опыт Audi середины 2000-х. Боковая поддержка весит даже сзади, не говоря уже о посадке в целом. Кстати, для среднестатистического райдера проблема решена, ноги теперь не упираются в туннель, сделали небольшое углубление.

      Технические характеристики

      По техническим характеристикам отличается от предшественника только добавленной системой помощи при экстренном торможении. В остальном подвеска полностью привычная, а именно полностью независимые стойки и рычаги на базе стойки Макферсона и «куча рычагов». Хотя производитель заявляет в своих рекламных роликах, что многое изменилось. Так называемое улучшенное шасси, обновлялось только в процентах, на использовании разных видов сплавов.

      Тормозная система, как уже говорилось, обзавелась еще одним помощником помимо ABS, ESP, EBD, AKS и др. Для рулевого управления помимо классического электроусилителя предложат комплекс для выбора оптимального характера движения. со сменными режимами работы.

      Габаритные размеры

      • Длина - 4690 мм.
      • Ширина - 1880 мм.
      • Высота - 1680 мм.
      • Снаряженная масса 1907 кг.
      • Масса брутто - 2510 кг.
      • База, расстояние между передней и задней осью - 2700 мм.
      • Объем багажника - 585 л.
      • Объем топливного бака 65 л.
      • Размер шин - 235 / 65R17
      • Дорожный просвет составляет 185 мм.

      Двигатель

      Сначала для российской версии автомобиля будет предлагаться только один двигатель. Это дизельный агрегат объемом 2,2 литра, способный генерировать 200 л.с. Чуть позже бензиновый агрегат объемом 2.Появится 4 литра, что выдает 171 л.с.

      * - по городу \ трассе \ смешанному

      Расход топлива

      Расход топлива остается в пределах нормы даже при умеренной городской езде, то есть в пределах 9,5 литров на «сотню».

      Опции и цены

      Конфигурации предлагались только в трех форматах, плюс разрешено несколько пакетов опций, их стоимость оговаривается в зависимости от выбранных систем и возможностей.Минимальная цена на машину на сегодняшний день составляет 2 244 000 рублей. Максимальный ценник приближается к 2 750 000 руб.

      Старт продаж в России

      На российский рынок устройство попало в 2015 году, сразу после выступлений в Европе и Москве в рамках традиционных салонных шоу.

      Видео тест-драйв

      Попавшие в сеть шпионские фото Hyundai Santa Fe 2020 2021 пятого поколения позволили увидеть автомобиль во всей красе.Передняя часть автомобиля выглядит мужественно, элегантно и красиво. Все элементы хорошо подобраны.

      Красивый внешний вид модели

      Широкую публику привлекают строгие заостренные фары автомобиля, слегка смотрящие в косой, а также шестиугольная хромированная решетка радиатора с мощными поперечинами.

      Обилие штампов, нервюр, изгибов стало украшением не только капота Hyundai, но и переднего бампера. Очень ярко смотрятся треугольные, интригующие противотуманные фары украшены L-образными дугами светодиодных ходовых огней.

      Рестайлинг последнего поколения Hyundai Santa Fe 2020 2021 не обошел стороной кузов. Линия крыши почти пологая, чего нельзя сказать о линии окон. Она резко распадается, образуя широкие задние стойки. Дверные проемы широкие. Дверные полотна довольно массивные, выпуклые.

      Дизайн задней части автомобиля интересен и оригинален. Большие горизонтальные задние фонари, массивная дверь багажного отделения, которая украшена глубокими вмятинами штамповки.Задний бампер Hyundai Santa Fe модели 2020 2021 тоже пестрит штамповками, плавными изгибами. Над задним стеклом традиционно установлен широкий спойлер с полосой стоп-сигнала.

      Фото:

      В россии стоимость дисков
      кресло рулевое

      Габариты обновленных версий Hyundai Santa Fe 2020 2021 практически не изменились. Они отличаются от предшественника всего на несколько миллиметров. Длина кроссовера уверенно держится на отметке 46 990 мм.Ширина автомобиля составляла 1880 мм, а высота взята до 1675 мм.

      Для российского рынка не поленились даже немного увеличить клиренс Хендай. Сегодня его размер составляет 185 мм.

      Интерьер нового кроссовера

      Внутренняя планировка последнего поколения явно сделала большой шаг вперед. Эта тенденция прослеживается в отделке передней панели автомобиля, качестве материалов, декоративных элементов. Отзывы владельцев подтверждают, что создатели наконец-то учли все ошибки и смогли создать по-настоящему комфортный Hyundai Santa Fe 2020 2021.


      «Крылатая тема» продолжается внутри автомобиля. Такого дизайна имеют дефлекторы, центральная консоль, накладки на руль и сама передняя панель. Панель приборов стала точнее, я бы даже сказал миниатюрная.

      Передние сиденья Hyundai имеют высокие боковые валики, удобные спинки. Задние легко трансформируются, увеличивая багажное отделение.

      Отдельно отмечу безупречное качество материалов автомобиля, которые теперь будут доступны.Предыдущие поколения могли только мечтать об этом. В салоне вы не найдете кривых швов, трещин, скрипящих панелей. Даже пластик стал намного прочнее и качественнее.

      Если уж придираться, то недочеты в салоне автомобиля все же можно найти. Например, обод рулевого колеса слишком тонкий. Рычаг переключения передач находится рядом с центральной консолью, поэтому водителю Hyundai нужно дотянуться до него. Задним пассажирам явно будет мешать чересчур широкий подлокотник, который даже в сложенном виде слишком сильно торчит.


      Ну в целом новая компоновка салона мне очень понравилась. Вокруг много отделений, карманов, полочек. К слову, старт продаж в России новой версии Hyundai Santa Fe 2020 2021 года намечен на начало осени. А пока вы можете ознакомиться со списком новой базовой комплектации автомобиля, в которую входят:

      • система aBS, курсовая устойчивость, стабилизация, экстренное торможение;
      • иммобилайзер;
      • подогрев передних сидений;
      • регулировка рулевой колонки;
      • комплектующих полного питания;
      • двухзонный климат-контроль;
      • круиз-контроль;
      • датчик дождя;
      • обогреваемый участок стеклоочистителя;
      • противотуманные фары.
      Технические характеристики новинки

      Если говорить о технических характеристиках новой версии кроссовера Hyundai Santa Fe 2020 2021, то здесь тоже была проведена большая кропотливая работа. Для нашего рынка производитель подготовил два силовых агрегата - дизельный и бензиновый.

      Автомобиль также имеет две трансмиссии - механическую на 6 передач и автомат на те же шесть скоростей. Причем любой из них может быть укомплектован любым двигателем.Автомобиль сложно назвать слишком динамичным. Вся надежда только на дизельную версию двигателя.

      Также существует мнение, что заявленные производителем паспортные данные не соответствуют практическим. Определить правду поможет видео прошедшего недавно тест-драйва обновленной версии Hyundai Santa Fe 2020 2021.


      Порадовал тот факт, что подвеска автомобиля претерпела существенную реструктуризацию, что позволило улучшить управляемость. .Автомобиль уверенно держит дорогу, легко преодолевает крутые повороты на большой скорости. Однако при наличии крупных неровностей дороги, ям или бездорожья пассажиры Hyundai будут чувствовать тряску, а в салоне будет достаточно шумно.

      Подобные недостатки с лихвой компенсируются широким выбором комплектаций кроссовера Hyundai Santa Fe 2020 2021 по относительно доступным ценам. Начальная версия будет стоить примерно 1 700 000 рублей. По этой цене можно купить топ-версию года.Средние комплектации обойдутся в 1780 000 - 1 900 000 рублей. За эти деньги можно довольствоваться:

      • фары ксеноновые;
      • парктроник задний;
      • камера заднего вида;
      • декоративных элементов из натуральной кожи;
      • солидный список систем безопасности.

      Топовая версия нового кроссовера Hyundai Santa Fe 2020 2021, изображенная на фото, будет стоить 2100000 рублей. В оборудование войдут такие опции как:

      • крыша с панорамным видом;
      • система адаптивного освещения;
      • датчиков давления в шинах;
      • большое количество электрорегулировки водительского сиденья;
      • система автоматической парковки;
      • полный комплект систем безопасности.
      Сильные конкуренты кроссовера

      Среди множества конкурентов новой модели Hyundai Santa Fe 2018-2021 года я бы выделил Mazda CX7 и Kia Sorento. Первый претендент на лидерство отличается не только приятной запоминающейся внешностью, но и просторным, вместительным салоном. В машине полный порядок со звукоизоляцией, трансформацией салона, которую можно сделать без лишних усилий.

      СХ7 демонстрирует отличную динамику разгона, отличную управляемость и ходовые качества.Автомобиль конечно оборудован большим количеством электронных систем, которые сильно помогают водителю. По мнению многих владельцев, Mazda имеет надежную тормозную систему и высокотехнологичную автоматическую коробку передач, которая работает как часы.

      По сравнению с Hyundai, Mazda имеет более высокий расход топлива. А подвеска CX7 намного жестче, к тому же склонна к поломкам. Впечатление от интерьера портит откровенно дешевый пластик. Также есть проблемы с обратной видимостью. Бортовой компьютер не очень информативен, к тому же постоянно глючит и выдает ошибочную информацию.

      Kia Sorento выглядит не менее величественно, презентабельно. Новый внешний вид кузова не только внушает доверие, но и демонстрирует непревзойденную мощность, прочность и надежность кроссовера. В отличие от Hyundai и Mazda, у Kia хорошая подвеска, которая идеально подходит для наших дорог.

      Автомобиль обладает хорошими внедорожными качествами, которые, однако, несколько уступают Hyundai. Салон кроссовера просторный, в нем много полочек, отсеков, что очень удобно. Неоспоримым плюсом является устойчивость на дороге, продуманная, удобная передняя панель.


      К отрицательным явлениям я бы отнес дешевые материалы отделки, ужасное качество пластика, небольшой багажник, скрипы и "сверчки" в салоне, избавиться от которых просто невозможно. Главный недостаток Киа, это отвратительная шумоизоляция, плохое лакокрасочное покрытие. Буквально после первой зимы машина нуждается в грунтовке и покраске.

      Динамика разгона не на стороне Киа. Автомобиль медленно разгоняется, имеет склонность к крену и боком. «Автомат» слишком капризен, требует очень бережного отношения к себе.Список недостатков венчает большой расход топлива, посредственная обзорность.

      Преимущества и недостатки

      Старт продаж в дилерских центрах России обновленного кроссовера Hyundai Santa Fe 2020 2021 года, скорее всего, состоится ближе к осени. Хотя заявки на новую машину сегодня принимаются. Основными достоинствами кроссовера являются:

      • интересный внешний вид;
      • просторный салон;
      • хорошая обзорность;
      • хорошая шумоизоляция;
      • автомобиль отличной управляемости;
      • отличная маневренность, особенно в городском потоке;
      • высокий клиренс;
      • Цена
      • привлекательная для многих.

      Новый Хендай Санта Фе 2018 удивляет своим дизайном и привлекает опциями, обертка все-таки получилась броской, а какая душа у этого красавца. Не подведет, например, на скользкой дороге, назвав себя внедорожником? Стратегия концерна Hyundai-Kia в последние годы - сделать яркий и оснащенный автомобиль по конкурентоспособной цене. Увы, не всегда симпатичный дизайн и премиальные опции сочетаются с хорошо настроенным шасси.О впечатлениях, которые оставляет в целом новый Hyundai Santa Fe 2018, читайте в нашем тест-драйве.

      Дизайн превосходит функциональность

      Сначала мне понравился новый дизайн передней части. Узкая полоска вверху предназначена исключительно для ходовых огней. Не пугает даже матово-серебристый молдинг по всей машине - новый Хендай Санта Фе был разработан в европейской дизайн-студии и отличается эстетикой.

      О дизайне Hyundai Santa Fe может судить каждый сам, но не поспоришь, что он броский.Основа композиции, конечно же, оптика. Увы, это работает не так хорошо, как кажется.

      Возникла проблема с осветительными приборами. Вы ожидаете, что указатель поворота будет в блоке со светодиодами и может даже работать по последней моде, но он печально мигает в нижней части бампера. Еще больше расстроили диодные фары - на всех трех машинах, на которых я ездил, откровенно слабый ближний свет. Электроника адекватно управляет дальним светом и на умеренных скоростях неплохо, но ехать быстрее 50 км / ч с ближним светом не комфортно.Итак, планируя поездку, постарайтесь сделать так, чтобы дорога обваливалась днем.

      Новый Hyundai Santa Fe 2018 умеет выравнивать кузов и любит асфальт

      Дороги для поездки лучше выбирать с асфальтом. В боксах подвеска практически не ломается, но на волнах новый Santa Fe 2018 танцует и заставляет рулить. По гладкому асфальту проблем нет - кроссовер едет как настоящий немецкий линкор. Причем в салоне абсолютно бесшумно до 180 км / ч, когда слышен заметный гул от рейлингов на крыше.

      Если багажник вашего Santa Fe загружен и задняя ось проседает, то через 3 километра система автоматически отрегулирует положение кузова.

      Снаружи Хендай Санта Фе выглядит как новенький, а в техническом плане - сильно переработанный. Для улучшения поведения автомобиля задние амортизаторы теперь установлены вертикально, но главное, они получили функцию автоматического регулирования дорожного просвета. Амортизаторы имеют заданный уровень, и если при погрузке автомобиль просядет, то на ходу кузов вернется в исходное положение за счет специально настроенных перепускных клапанов.Ни пневмы, ни электроники. Чтобы выровнять машину, может потребоваться до двух километров, но чем больше неровностей, тем быстрее поднимется Санта-Фе. Подобный трюк использовала Subaru и раньше.

      Моторы от предыдущего Санта Фе - бензиновые или турбодизельные

      Линейка моторов знакома. Их два: бензиновый и турбодизельный. Бензиновый 2,4-литровый двигатель получил непосредственный впрыск топлива и два приводных ремня вместо одного. За счет этого увеличилась мощность и крутящий момент, но остался хороший аппетит.При активной езде расходует 92 литра 15 на 100 км. Расход не пропорционален динамике: в предгорьях Киргизии он отстает от дизельного Санты.

      Если вы хотите больше динамики в характере вашего нового Hyundai Santa Fe, выбирайте турбодизель. Бензин может предложить только спокойную езду.

      Более динамичный дизельный Hyundai Santa Fe 2018 еще и экономичнее - вмещается в 8,5 л, а если не торопиться и ехать по трассе, то 6,5 л. Также этому помогает новый 8-ступенчатый автомат с более высокой степенью блокировки трансформатора.Характерный дизельный гул слышен только при запуске двигателя. Когда двигатель прогрет, его совсем не слышно. Максимальная скорость составляет более 200 км / ч, но, что более важно, на городских скоростях дизельный Santa Fe быстрее набирает скорость, чем бензиновый, и вы более уверенно его обгоняете. Но за динамику при покупке придется доплатить: дизель состыкован с более дорогими версиями. Бензин доступен в среднем и начальном вариантах.

      Салон под стать внешнему виду - выглядит современно

      Архитектура интерьера корейская: многоэтажные панели и плавные линии. Семидюймовый экран и коричневая кожа добавляют дороговизны, но в начальной комплектации их не будет.

      Заметный шаг вперед в отделке салона. Только в базовой версии есть ткань, все остальные обтянуты кожей. Восьмидюймовый мультимедиа быстрый и с хорошей графикой. Сверху он дополнен акустикой Krell. Ранее его заменили на Infinity (не путать с маркой автомобиля с последней буквой i).Теперь корейцы перешли на еще не получившую широкого распространения в нашей стране марку Krell, которую, кстати, использует марка Acura. При этом автоматический режим почему-то есть только у водительского стеклоподъемника.

      В новом поколении багажник Hyundai Santa Fe вырос. Его объем от 328 до 2019 литров.

      Доплата за третий ряд сидений составляет 50 тыс. Руб.

      Во втором ряду достаточно места.Но на третьем комфортно будет только детям.

      Особенность Hyundai Santa Fe - безопасность

      Но в чем Santa Fe превзошел всех своих прямых и косвенных конкурентов - это забота о безопасности детей в салоне. Адаптивный круиз с дорожной разметкой теперь никого не удивит. Да, в обычных ситуациях электроника иногда паникует, планируя обгон, ускоряешься по своей полосе и выезжаешь на встречную. Но электроника только пищит и не пытается тормозить.На стоянке Санта предупредит вас писком, если сбоку подъедет проезжающая машина. В случае опасности система не позволит водителю или пассажирам открыть двери. Что ж, если вы забудете в салоне питомца или ребенка, в запертой машине сработает датчик движения, и Hyundai оповестит окружающих о том, что возможно кому-то в его салоне нужна помощь.

      Только для бездорожья, пригород

      Этот уровень бездорожья - максимум, которого можно ожидать от нового Hyundai Santa Fe 2018.Да, привод полноприводный, но он подключаемый, и свесы большие. Клиренс 18,5 см.

      Для серьезного бездорожья новый Hyundai Santa Fe 2018 не подходит - свесы большие, бамперы свисают низко. Дорожный просвет составляет всего 18,5 см. Остается только надеяться на черные накладки в нижней части бампера, которые в дорогих версиях дополнены серебристыми вставками и полным приводом с возможностью принудительной блокировки муфты заднего привода. Есть помощник спуска, но он больше игрушечный.Санта выбирается из диагонального подвеса, но с ощутимым усилием, поэтому к более серьезным приключениям лучше добираться пешком. Более того, в стандартной комплектации новый Hyundai Santa Fe 2018 укомплектован полностью дорожными шинами.

      Частично на загородном бездорожье Hyundai Santa Fe помогает матовый пластик - практичное решение.

      Новый Hyundai Santa Fe 2018 от 1999000 до 2849000 рублей

      Цена на базовую версию Санта-Фе начинается от 1999000 рублей. Получите за эти деньги полный привод, бензиновый двигатель 2.4 с автоматом и круиз контролем, но без камеры заднего вида, кожи и цветной мультимедиа. За кожаный салон, 7-дюймовый цветной экран и другие опции придется отдать 160 тысяч рублей.

      Несмотря на большие размеры автомобиля, конструкторам удалось избежать лишнего силуэта.

      Версия с дизельным двигателем в аналогичной комплектации будет стоить на 170 тысяч дороже, но она мощнее, экономичнее и может похвастаться новым 8-ступенчатым автоматом.

      Оборудование Premier стоит от 2 329 тыс. И имеет подогрев задних сидений, с диодными фарами, частично цифровую панельную технику и 18-дюймовые колеса.Топовая версия High-Tech доступна только с дизельным двигателем, поэтому стоит уже 2699000 рублей. Он включает в себя расширенный диапазон регулировок водительского сиденья с электроприводом, аудиосистему Krell с 10 динамиками и другие дополнительные опции. За 80 тысяч можно заказать пакет «Эксклюзив»: стеклянная крыша и выступ на лобовое стекло, а также третий ряд сидений за 50 тысяч рублей. А можно потратить 2 849 тысяч и получить сразу все возможные варианты в пакете Black & Brown.

      В богатой комплектации устройства будут полуэлектронными.В простых комплектациях - обычные стрелки.

      Также за дополнительную плату можно приобрести пакеты Smart Sence (90 000 руб.) С адаптивным круизом и автоторможением и третьим рядом сидений (50 000 руб.).

      На российском рынке семиместные дизельные кроссоверы предлагают только Hyundai, Kia, Skoda. Кадьяк немного дешевле, но по размерам скромнее и развивает всего 150 лошадей, против 200 у корейских братьев. Скорее всего, новому Santa Fe придется составить конкуренцию Sorento Prime.Более крупные Toyota Highlander и Ford Explorer комплектуются исключительно бензиновым двигателем V6. Но самое главное, они дороже.

      Впрочем, Hyundai Santa Fe можно считать семиместным весьма условно - третий ряд подходит только детям. Взрослые будут сидеть с опущенными головами, так как крыша давит на них, а место для колен останется только в том случае, если пассажиры второго ряда немного сдвинут свой ряд вперед. Благо у горки огромный диапазон. В 5-местном варианте Санта выглядит идеальным путешественником.Багажник вместительный, не проседает под нагрузкой, а в случае прокола запаска висит под полом и багаж разгружать не нужно.

      Новый Hyundai Santa Fe 2018, добро пожаловать!

      Технические характеристики Hyundai Santa Fe

      ОБЩИЕ ДАННЫЕ 2.4GDI 2.2 CRDi
      Размеры, мм:
      длина / ширина / высота / основание
      4770/1890/1680/2765 4770/1890/1680/2765
      колея передняя / задняя 1638/1647 1638/1647
      Объем багажника, л 625/1695 625/1695
      Радиус поворота, м 5,71 5,71
      Снаряженная / полная масса, кг 1780 - 1905/2264 1905-2030 / 2407
      Время разгона 0-100 км / ч, с 10,4 9,4
      Скорость максимальная, км / ч 195 203
      Топливо / запас топлива, л A95 / 71 DT / 71
      Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л / 100 км 12,6 / 7,3 / 9,3 9,9 / 6,2 / 7,5
      Выбросы СО2, г / км 217 198
      ДВИГАТЕЛЬ
      Конфигурация / количество клапанов P4 / 16 P4 / 16
      Рабочий объем, куб. См 2359 2199
      Степень сжатия 11,3 16,0
      Мощность, кВт / л.с. 138/188 при 6000 об. / Мин. 147/200 при 3800 об. / Мин.
      Крутящий момент, Нм 241 при 4000 об. / Мин. 440 при 1750 - 2750 об / мин.
      ТРАНСМИССИЯ
      Тип А полный привод полный привод
      Трансмиссия A6 A8
      ШАССИ
      Подвеска: передняя / задняя McPherson / многорычажная McPherson / многорычажная
      Рулевое управление зубчатая рейка с электроусилителем зубчатая рейка с электроусилителем
      Тормоза: передние / задние дисковые вентилируемые / дисковые вентилируемые
      Размер шин 235 / 60R18 235 / 60R18

      На Женевском автосалоне две тысячи восемнадцатого состоялась мировая премьера кроссовера Hyundai Santa Fe 4 поколения, первые подробности о котором стали известны в начале года, а полная информация о модели была раскрыта. в феврале.

      Старт продаж новой модели Hyundai Santa Fe 2019 в России пришелся на осень этого года, поэтому время между дебютом автомобиля и его появлением на рынке было минимальным.

      Комплектации и цены Hyundai Santa Fe 2020.

      AT - автомат 6- и 8-ступенчатый, 4WD - полный привод, D - дизельный

      Снаружи внедорожник полностью преобразился с слова - от него абсолютно ничего не осталось. автомобиль предыдущего поколения в облике новинки.В нем используется совершенно другой дизайн, ранее проверенный на внедорожниках Kona и NEXO.

      Спереди новый кузов Hyundai Santa Fe 2019 модельного года отличается решеткой радиатора с необычным рисунком, а сверху обрамлен широкой хромированной накладкой, переходящей в опору невероятно узкой головной оптики.

      По бокам бампера в широких нишах расположено дополнительное световое оборудование с несколькими секциями. Корма кроссовера отличается новыми фонарями с декоративной перемычкой между ними, бампером с массивной вставкой и небольшим козырьком-спойлером, интегрированным в пятую дверь, призванным защитить стекло от грязи.

      Кроме того, новый Hyundai Santa Fe 2019 года получил скульптурный капот, мощные крылья, широкие дверные проемы и полностью переработанную оконную линию. Зеркала заднего вида теперь крепятся на ножках, а передние окна имеют треугольные окна в стиле минивэнов.

      Салон автомобиля стал просторнее, производитель улучшил качество материалов отделки, а архитектура передней панели напоминает хэтчбек i30. Внедорожник получил новую приборную панель и рулевое колесо, переработанные центральную консоль и приборную панель.

      Экран мультимедийной системы на Hyundai Santa Fe 2018-2019 был выполнен в виде отдельно стоящего планшета с поддержкой Apple CarPlay и набора голосовых команд, созданных в сотрудничестве с местной компанией Kakao.

      Plus есть функция беспроводной зарядки для смартфонов и поддержка удаленного доступа с помощью специального приложения (можно проверить уровень топлива, запустить двигатель для прогрева, открыть или закрыть двери).

      Технические характеристики

      Новая модель Hyundai Santa Fe 2019 года построен на модернизированной платформе предшественника, в конструкции кузова выросла доля высокопрочных горячекатаных сталей 2.В 5 раз, а жесткость на кручение увеличилась на 15,4%. Все это позволило не только снизить уровень шума и вибрации, но и обеспечило повышенный уровень пассивной безопасности.

      По габаритным размерам новый Santa Fe 4 (характеристики) стал немного больше: длина 4770 мм (+ 70), размер колесной базы 2765 (+ 65), ширина увеличилась на 10 мм - до 1890 года, а высота осталась прежней - 1 680 миллиметров. Дорожный просвет (клиренс) составляет 185 миллиметров.

      Салон стал просторнее, немного увеличился и объем багажника, который в пятиместной версии составляет 625 литров (+ 40), а в семиместной версии (третий ряд доступен для доп. заряда) - 130 литров против 120 ранее. Коэффициент лобового сопротивления особо не улучшился - здесь он равен 0,337 (было 0,34).

      Под капотом для Hyundai Santa Fe 2019 на российском рынке предлагается бензиновый двигатель объемом 2,4 литра и мощностью 188 л.с. и 241 Нм в паре с 6-ступенчатой ​​АКПП.Такому автомобилю требуется 10,4 секунды для разгона с места до сотни, максимальная скорость заявлена ​​194 км / ч, а средний расход топлива в смешанном цикле составляет 9,3 л / 100 км (в городе - 12,6 л, на трассе - 7.3).

      Альтернативой является 200-сильный (440 Нм) дизель CRDi рабочим объемом 2,2 литра, который уже опирается на 8-диапазонный автомат. Дизель Santa Fe 2018 разгоняется с 0 до 100 км / ч за 9,4 секунды, а максимальная скорость достигает 203 километров в час.Средний расход выходит 7,5 литра на сотню, по городу - 9,9, по трассе - 6,2 литра. В Южной Корее есть более скромный двухлитровый агрегат на «тяжелом» топливе (186 л.с.) и двухлитровая бензиновая «турбо четверка» T-GDi мощностью 235 л.с.

      Отметим, что второй была система полного привода под названием HTRAC (не путать с полноприводными автомобилями марки Genesis). Здесь константа - передний привод, а задний мост подключается с помощью полностью электрического сцепления (раньше оно было электрогидравлическим), которое быстрее реагирует на пробуксовку.Кроме того, электроусилитель руля на новом Санта-Фе перенесен на рейку.

      Сколько стоит

      Цена Hyundai Santa Fe 2020 в России стартует от 2119000 рублей, старт продаж пришелся на восемнадцатое августа. Сначала было решено поставить нам бензиновые и дизельные модификации с полным приводом и АКПП (для бензиновых шестиступенчатая, а для дизельных двигателей - восьмиступенчатая АКПП)

      • Первоначальная комплектация Комплект Семейство включает шесть подушек безопасности, тканевый салон, 5 аудиосистем.0-дюймовый монохромный дисплей, подогрев руля и передних сидений, двухзонный климат, круиз-контроль, задний парктроник и легкосплавные диски на 17 ″.
      • Версия Lifestyle оснащена диодной оптикой, датчиком дождя, камерой заднего вида, кожаной обивкой, доступом без ключа, рейлингами, а также мультимедиа с 7,0-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой приложений Android Auto и Apple CarPlay.
      • Option Premier дополнительно может похвастаться цифровой панелью приборов, стандартной навигацией, продвинутой музыкой Krell, электроприводами водительского сиденья и крышки багажника, системой автоматической парковки, дополнительной стеклянной изоляцией и 18-дюймовыми колесами.
      • Top performance High-Tech щеголяет адаптивными фарами, камерами кругового обзора, шторками на задних окнах, памятью водителя, 19-дюймовыми колесами, а также системой безопасности Smart Sense.

      Кроме всего прочего, для двух последних комплектаций за доплату 50 000 руб. Можно заказать третий ряд сидений, а для самой дорогой версии предлагается пакет «Эксклюзив» за 130 000 руб., Включая проекцию показания на лобовом стекле и панорамной крыше.

      Фото нового Хендай Санта Фе 2019


      Пятиместный кроссовер Хендай Санта Фе хорошо известен в России. Последнее пятое поколение имело успех. Производителю удалось совместить в автомобиле роскошный внешний вид, отличные аэродинамические возможности и высокий уровень безопасности. Также была выпущена обновленная Hyundai Elantra 2018 года выпуска. Попавшие в сеть шпионские фото пятого поколения Hyundai Santa Fe 2018 года позволили нам увидеть автомобиль во всей красе.Передняя часть автомобиля выглядит мужественно, элегантно и красиво. Все элементы хорошо подобраны. На тот момент уже выпущенная Sonata поделилась своей платформой для Santa Fe, которая, в свою очередь, была выпущена на рубеже 2001/02 года. На тот момент для корейцев это был их первый кроссовер, который очень быстро нашел своего покупателя. На фото Hyundai Santa Fe 2018 немного отличается от предшественника.

      Плюсы и минусы Hyundai Santa FE 2018

      Тем, кто в данный момент задумывается над вопросом, стоит ли покупать Hyundai последней версии, стоит для начала выделить все достоинства и недостатки модели.Плюсы: Впечатляющие технические характеристики. Хорошо управляемый и безопасный автомобиль. Оборудован современной техникой. Салон эргономичный. Просторный. Дорожный просвет обеспечивает отличную проходимость по российским дорогам. Минусы: Большой трат бензина. Жесткая подвеска ... Завышение.

      Первые фото Hyundai Santa FE 2018 года

      В конце прошлого века Hyundai задумалась о реструктуризации своего бренда. Последовавшие за этим изменения включали изменение направления производства.Первый кроссовер корейцев был настолько популярен, что едва успевал за формирующимся потребительским спросом. Сегодня этот автомобиль - чуть ли не вершина качества в том виде, в каком он представлен внутри компании. Важная веха для этого автомобиля: южнокорейский кроссовер Hyundai Santa Fe был назван Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS) одним из самых безопасных автомобилей 2016 года. При проектировании более поздних версий «брата» инженеры из Южной Кореи учли результаты независимых краш-тестов и усилили переднюю часть.Теперь благодаря этому Hyundai Santa Fe 2018 смог выдержать удар на скорости 64 км / ч - испытание проводилось против неподвижного препятствия. Благодаря новым силовым конструкциям элементы кузова не попали внутрь, а помещенный внутри манекен не получил серьезных повреждений.

      Экстерьер Hyundai Santa Fe 2018 фото

      Изменений во внешнем виде кузова кроссовера немного, но они выгодно отличают его от аналогичных автомобилей, делая более привлекательным для потенциальных покупателей.Новый массивный передний бампер автомобиля 2018 года, переработанные противотуманные фары и стильные светодиодные ДХО (дневные ходовые огни), а также новая хромированная трехсекционная шестиугольная решетка придают автомобилю более солидный вид спереди. Задняя часть автомобиля получила новые светодиодные фонари и доработанный бампер с противотуманными фарами. Выхлопная труба оснащена новым хромированным патрубком, выполненным в виде двойных трапеций. Кроме того, кроссовер имеет расширенную цветовую гамму кузова и легкосплавные 17-дюймовые (опционально: 19-дюймовые) колесные диски.

      Экстерьер нового Hyundai Santa FE 2018 фото

      Последствия рестайлинга показали, что Hyundai Santa Fe 2018, ставший доступным в 5- и 7-местных версиях, изменил «внешний вид».Семиместная модель, так называемый «семейный вариант» - Hyundai Santa Fe Grand 2018 будет отличаться размерами. Hyundai Santa Fe Grand с дизельным двигателем будет типичным для Европы, а бензиновый больше подойдет для России. Имеет элегантный выразительный дизайн. Мощность нового Hyundai Santa Fe гармонично сочетается с плавными очертаниями автомобиля. Изменения во «внешности» Hyundai Santa Fe говорят о том, что «автомобиль-спортсмен», благодаря каждой измененной детали, создает приятные впечатления для потенциальных покупателей.

      Обзор модельного года дает понять, что автомобиль изменил форму - стал более спортивным. Передний бампер стал шире, на нем расположены доработанные противотуманные фары, также увеличился в размерах капот. Массивная решетка радиатора придает Hyundai Santa Fe 2018 агрессивный и дерзкий вид (см. Фото). Порадуют автолюбителей и доработанные колесные диски: в зависимости от цены и комплектации Hyundai Santa Fe они могут быть 17-19 дюймов в диаметре. Не остался без внимания и задний бампер.Фары стали светодиодными, а спойлер более массивным (см. Фото), что соответствует стилю нового «корейца». Hyundai Santa Fe привлечет внимание автомобилистов своим стилем, универсальностью и ценой.

      Интерьер Hyundai Santa FE 2018 фото

      В салоне увеличено пространство для ног пассажиров на заднем диване, что в совокупности с применением новых, более современных материалов в отделке деталей интерьера сделало салон автомобиля более комфортным.Оснащение его современной мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным дисплеем. В качестве опции кабина может быть оборудована аудиосистемой Infinity Premium Surround Audio (12 динамиков) мощностью 630 Вт с технологией QuantumLogic Surround. Водитель имеет возможность использовать: систему навигации; система панорамного обзора Aroud Viev Monitor; система адаптивного круиз-контроля; Автомобиль богат по оснащению даже в базовой комплектации. Однако есть возможность оснастить кроссовер дополнительным оборудованием, входящим в опциональный пакет Advanced, а именно: системой контроля давления в шинах; система автоматической парковки; комплект камер кругового обзора; панорамная крыша с люком.

      Технические характеристики нового Hyundai Santa FE 2018

      Технические характеристики нового «корейца» Hyundai Santa Fe производят приятное впечатление. Новый кузов поражает своей прочностью, которую ему придает сталь, он стал более жестким и безопасным, что немаловажно для водителя и пассажиров. Новый кузов Hyundai Santa Fe 2018 года по отзывам владельцев обзавелся приставкой Premium. Hyundai Santa Fe Premium укрепляет свои позиции на авторынке.Новый кузов, комплектация другой ценой Hyundai Santa Fe положительно сказывается на управляемости, безопасности вождения и маневренности. Бензиновый и дизельный двигатель, улучшенная тормозная система, снижающая уровень износа - все это улучшает характеристики автомобиля.

      Самые красивые фото Hyundai Santa FE 2018

      Красивый внешний вид модели Широкую публику легко привлечет строгие заостренные фары автомобиля, слегка смотрящие в косой, а также шестиугольная хромированная решетка радиатора с мощными поперечинами.Обилие штампов, нервюр, изгибов стало украшением не только капота Hyundai, но и переднего бампера. Очень ярко, интригующе смотрятся треугольные противотуманные фары, украшенные Г-образными арками светодиодных ходовых огней. Рестайлинг последнего поколения Hyundai Santa Fe не обошел стороной кузов. Линия крыши почти пологая, чего нельзя сказать о линии окон. Она резко распадается, образуя широкие задние стойки. Дверные проемы широкие. Дверные полотна довольно массивные, выпуклые.Дизайн задней части автомобиля интересен и оригинален. В глаза бросаются крупные горизонтальные задние фонари, массивная дверь багажного отделения, украшенная глубокими выемками. Задний бампер Hyundai Santa Fe модели 2018 тоже изобилует штамповками, плавными изгибами. Над задним стеклом традиционно располагается широкий спойлер с полосой стоп-сигнала. Габариты обновленной версии Hyundai Santa Fe 2018 практически не изменились. Они отличаются от предшественника всего на несколько миллиметров.Длина кроссовера уверенно держится на отметке 46 990 мм. Ширина автомобиля составила 1880 мм, а по высоте принято 1675 мм. Для российского рынка не поленились даже немного увеличить клиренс Hyundai. Сегодня его размер составляет 185 мм.

      Новый Hyundai Santa Fe - это четвертое поколение узнаваемости. Новый кроссовер Hyundai Santa Fe полностью рассекретили Новый Santa Fai старт продаж

      Автопроизводитель Hyundai с каждым годом увеличивает объем продаж, что говорит о популярности этой марки.Продукция корейского автопроизводителя пришлась по вкусу многим благодаря тому, что сочетает в себе достаточно высокое качество, современные технологии и относительно невысокую цену. Кроме того, отметим, что именно бюджетники Hyndai выглядят привлекательно на фоне основных конкурентов.

      NEW HENDAY SANTA FE 2018, фото, цена, технические характеристики других очков обратим внимание на этот материал, считающийся дорогим высококлассным предложением. В последнее время кроссовер пользуется большой популярностью, последнее поколение получилось очень необычным и привлекательным.Стоимость базовой комплектации пострадала незначительно и составила 1956 000 рублей. Вы можете приобрести кроссовер в пяти комплектациях, и они существенно не отличаются друг от друга.

      Стильный и современный кроссовер

      Технические характеристики

      Hyundai Santa Fe 2018 - новая модель, фото, цена указана в этом материале, стало немного больше. При этом дизайнеры решили сделать кроссовер более современным. Кузов автомобиля имеет следующие габариты:

      • Длина 4690 мм.
      • Ширина внедорожника составляет 1880 мм.
      • Высота 1680 мм.

      Колесная база 2700 мм. Также в продаже есть 7-местные модели, которые немного больше и шире.

      EXTERIOR HYUNDAI SANTA FE 2018

      Современный кроссовер Santa Fe 2018 в новом кузове, комплектации и ценах, фото которого указаны в этой статье, стал более динамичным и современным:

      • Звонящая оптика, имеет довольно большие размеры. Сложный дизайн этого элемента определяет необычный привлекательный силуэт кроссовера.
      • Решетка радиатора хромированная, имеет 3 большие жабры.
      • Конструкция бампера установлена ​​спереди, противотуманные фары встроены, а также дополнительная линейка ходовых огней из светодиодов.
      • По периметру пластиковая защита, которая ярко выделяется на фоне корпуса.
      • Инженеры смогли расширить колесные арки, что позволит установить колеса большого размера.
      • Значительно преобразилась и задняя часть кузова за счет того, что фары приобрели необычную форму.Кроме того, был добавлен спойлер, являющийся продолжением крыши. Он был встроен в указатель «Стоп».

      Это поколение сгладило всю угловатость, сделало его более современным.

      Интерьер

      В зависимости от комплектации салон может существенно отличаться. Его особенности:

      • Руль в современном стиле, имеет 4 спицы и несколько блоков кнопок управления.
      • Передняя панель образована дисплеем и большим количеством различных клавиш.
      • Нашли место и довольно большой туннель, на котором тоже есть различные элементы управления.
      • Задние сиденья рассчитаны на троих пассажиров, но следует учитывать, что два сиденья с боковой поддержкой ярко выделены. Кроме того, стоит учесть наличие третьего ряда, рассчитанного на двух пассажиров.
      • Кресла спереди анатомической формы, что определяет высокий комфорт пассажиров.

      Салон получился довольно простым.Даже при использовании качественных материалов салон не тянет на бизнес-класс.

      Hyda Santa Fe 2018 комплектации и цены в новом кузове

      Рассматриваемый кроссовер Hyundai Santa Fe 2018 выпускается с довольно большим количеством различных опций. Однако стоит учесть, что разница в цене между минимальной и максимальной комплектацией составляет не более 500000 рублей. Вы можете приобрести Santa Fe в следующих версиях:

      1.Начинать.

      Эта версия исполнения доступна только с двигателем объемом 2,4 литра, который способен развивать 171 л.с. Все версии версии кроссовера имеют только полный привод, а также современную автоматическую трансмиссию. За счет этого довольно крупная машина способна развивать первую сотню за 9,9 секунды. Автомобиль продается по цене 1956 000 рублей. Уже за эти деньги установлена ​​система климат-контроля с функцией ионизации воздуха.

      Отметим, что для заднего ряда выведены индивидуальные дефлекторы - этот момент значительно увеличивает эффективность климатической установки.Также установлена ​​система поддержания заданной скорости, называемая круиз-контролем.

      В базовой комплектации установлены легкосплавные диски марки R17, установлены противотуманные фары для повышения эффективности головной оптики. Все двери оснащены электрическим стеклоподъемником с функцией безопасного режима. Также впечатляет количество установленных систем безопасности: ABS, работающая в паре с EDB, HAC, VSM, DBC, ESC. Кроме того, машина может помочь при экстренном торможении.

      Передние сиденья с подогревом, стекла работают в паре с датчиком дождя.Наружные зеркала заднего вида имеют электропривод, а также обогреваются. Лобовое стекло в зоне расположения дворников также нагрелось, головная оптика изготовлена ​​по диодной технологии. Установленная система распределения крутящего момента позволяет установить наиболее подходящий режим работы.

      Все установленные сиденья имеют обивку из ткани, регулировка руля осуществляется по высоте и вылету.

      2. Комфорт

      На данной версии автомобиля установлен бензин 2.4 литра 171 л.с. и дизель 2,2 литра 200 л.с. Все моторы поставляются исключительно с АКПП в сочетании с полным приводом. Цена авто 2051000 и 2199000 рублей соответственно.

      Уже в этой версии установлен дисплей 5 дюймов, идущий вместе с 6-м динамиком. Дисплей мультимедийной системы подключен к камере заднего вида, которая автоматически включается при движении автомобиля задним ходом. Конструкция зеркал работает от электропривода, может развиваться и автоматически.Интенсивность внутреннего освещения регулируется датчиком освещенности. Парковка значительно упрощена благодаря установленным сзади датчикам. Задние стекла тонированы, в салоне использован текстиль и кожа. Кроме того, рулевое колесо имеет систему обогрева.

      3. Dynamic

      Поставляется с такими же моторами по цене 2181000 и 2329000 рублей соответственно. Головная оптика представлена ​​ксеноновыми фарами с омывателями и функцией автоматической регулировки.В машине можно следить за слепыми зонами, задние фары тоже светодиодные. Литые диски размером R18.

      Современный стиль установлен как индикатор качества приборной панели. Водительское кресло имеет электропривод с возможностью регулировки в 12 положениях. Для обеспечения доступа к машине установлена ​​система без фактуры, пространство возле дверей выделено для упрощения процесса посадки. На кроссовере установлены специальные стекла, не пропускающие тепло в салон. Салонное зеркало было снабжено функцией автоматического затемнения при свете сопутствующих автомобилей.

      4. HIGH-TECH

      Также доступны с такими же моторами по цене 2301 000 и 2449 000 рублей соответственно. Дополнительные опции представлены интеллектуальным круиз-контролем, который может адаптироваться к дорожным условиям. Дополнительно установлена ​​система EPB, которая представлена ​​электронным стояночным тормозом с функцией автоматического удержания.

      Навигационная система оснащена 8-дюймовым дисплеем и 10 динамиками. Бортовой компьютер может обрабатывать информацию с камер для определения линии слежения за разметкой.Для защиты передних пассажиров установлена ​​дополнительная коленная подушка безопасности. Пассажирские сиденья также имеют электрорегулировку, водительское кресло снабжено памятью. Передние сиденья кроме этого имеют вентиляцию.

      Hyundai Santa Fe 2018 нового поколения можно назвать самым оснащенным в своем классе.

      Основные конкуренты

      У кроссоверов Hyundai нового поколения есть серьезные конкуренты:

      1. 5008.

      Многие из представленных предложений отличаются более ярким дизайном и богатым оснащением.Однако именно этот кроссовер считается лучшим предложением в своем классе.

      Photo

      Корейские автопроизводители славятся умением создавать целые «династии» популярных автомобилей. Не стал исключением и Hyundai Santa Fe 2018, первое поколение которого стало привычным и полюбилось россиянам еще в конце прошлого века. На сегодняшний день практически готов к выходу на наши дороги доступный и недорогой кроссовер четвертого поколения, который существенно подрос и закопчился.

      В соответствии с модными традициями автомобильного мира, новый кузов компании parkest немного вырос. Это придавало внешнему виду машинный стиль и в то же время солидность.

      В наибольшей степени рестайлинг коснулся передней части. Он стал более рельефным, «мускулистым». Массивная решетка радиатора приобрела большую агрессивность за счет обилия хромированных элементов в виде горизонтальных полос. Широкий воздухозаборник в нижней части бампера отлично дополняет расположенные сверху внешние детали и, если верить тестам, эффективно выполняет вашу прямую задачу - охлаждение двигателя.

      Узкие передние фары немного приподняты над решеткой радиатора, противотуманки расположены вертикально по краям нижнего края бампера. Такое расположение фонарей позволяет более эффективно освещать дорогу и делает машину на ней более заметной.

      Удлиненный капот с сохранившимися размерами лобового стекла, казалось бы, может мешать водителю. Однако тест-драйв машины на полигоне показал, что это совсем не так.

      Сторона Hyundai Santa Fe 2018 тоже стала совсем другой.При немного увеличенной длине (4,69 м) машина стала выглядеть легче, чем раньше, за счет довольно маленьких дисков, интересной окантовки из хрома скупых боковых окон, широких арок колес и спортивной юбки на краю. Нижний. Досадным просчетом конструкторов можно считать отсутствие хоть какой-то мести внизу дверей для облегчения посадки в не маленьком «ростовке» (1,68 м) авто. Стоит отметить усовершенствование зеркал, которые теперь получили указатели поворота.

      Глядя на новую модель с «Кордом», нетрудно заметить несколько увеличенные прямоугольники задних фонарей, которые придают вид спортивности. Узкий стильный козырек в верхней части задней двери и тонкая хромированная линия между фонарями идеально гармонируют с выдувным бампером, несущим ходовые огни и стильные хромированные элементы выхлопной системы, выступающие из ее нижней усиленной части.





      Интерьер

      Салон нового Hyundai Santa Fe 2018 модельного года оказался переработанным очень существенно.Разработчики утверждают, что обновив почти 200 элементов бывшего внутриобъектного пространства, они довели автомобиль до статуса кроссовера премиум-класса. В его убранстве появилась качественная кожа, высокопрочная ткань, а также деревянные и алюминиевые фрагменты.

      Сиденье водителя




      Консоль, расположенная в центре автомобиля, похожа на правильную букву «Т», плавно загибающуюся вверх. Все функции доступны на специальном дисплее, расположенном по центру, и очень удобны для водителя.С краев его можно выделить воздуховодами, а внизу - большим набором кнопок, позволяющих сделать управление автомобилем максимально комфортным.



      На тоннеле расположен ряд кнопок, также размещен рычаг управления трансмиссией. Мультикуляр очень функциональный, его можно использовать:

      • система управления звуковоспроизведением;
      • выбрать режим движения;
      • для ответа на телефонные звонки.

      На приборке видны традиционные тахометр и спидометр, разделенные бортовым компьютером.По размещенному в сети фото можно понять, что покупатель будет максимально минимизирован как минимум двумя вариантами подсветки приборов.

      Комфорт для пассажиров



      Сиденья, по мнению экспертов, оказались удобнее, чем в предыдущем поколении. Они позволят пассажиру расслабиться даже в дальнем путешествии. Третий ряд кресел-кроссоверов немного проигрывает по удобству второму, но и там сиденья можно отрегулировать очень хорошо.

      Багажник особой вместимостью не блещет - около 400 литров. Однако если груза много, а количество пассажиров в дороге ожидается не очень большое - объем купе можно легко увеличить почти до 2300 литров при сложении сидений заднего ряда.

      Технические характеристики

      Характеристики обновленного Санта Фе вполне достойны для автомобилей такого класса. Дизель объемом 2,2 литра и развивающий 200 «лошадок», как и 2 бензиновых.Специально для этой модели будет установлен 0-литровый силовой агрегат, выдающий 255 л.с.

      Hyundai Santa Fe 2018 получит шестиступенчатого робота, зарекомендовавшего себя на автомобилях более ранних выпусков. Удачно подобранное сочетание коробки и двигателя обеспечит автомобилю хороший разгон на трассе и достаточный подхват при форсировании бездорожья. Последнее обстоятельство не делает водителя за счет полного привода.

      Корейские инженеры также переработали ходовку и рулевое управление, адаптировав их к условиям российских дорог.

      Комплектация и цены

      Корейские автопроизводители славятся тем, что даже в самой простой комплектации предлагают покупателям довольно много опций. Прежде всего, это разный парктроник, круиз-контроль, система отслеживания положения автомобиля в пространстве. Стоит отметить и обогрев передних кресел, простейший климат-контроль, светодиодные фары. Цена базовой комплектации с дизелем составит около 1,7 миллиона рублей, с бензиновым двигателем - около 1.85 миллионов.

      Заплатив 400–450 тысяч рублей, можно получить крышу панорамного типа, дополнительные подушки безопасности, продвинутый парктроник и музыкальную систему. Бензиновый вариант и в этом случае будет дороже примерно на 100 тысяч рублей.

      Старт продаж в России

      Сказать что-то определенное о дате выхода в России нового Santa Fe пока не представляется возможным. Инсайдеры говорят, что к марту 2018 года в некоторых странах новинка появится в продаже (где-то под названием Santa Fe, где-то - Grand Santa Fe), а через месяц-два машины доберутся до России.

      Конкурирующие модели

      Поскольку ниша среднеразмерных кроссоверов сегодня достаточно заполнена, ожидается, что борьба за покупателя будет серьезной. Японско-корейские модели и выглядят намного проще - как снаружи, так и внутри - но и стоят намного дешевле.

      Среди «европейцев» стоит отметить Citroen C-Cross, и. Здесь ситуация примерно такая же. Тем не менее, у Hyundai есть основания рассчитывать на успех в России желающих прикоснуться к автогруппе.

      Пятиместный кроссовер Hyundai Santa Fe 2018 хорошо известен в России.Прошлое пятое поколение получило известность. Производителю удалось совместить в автомобиле роскошный внешний вид, великолепные аэродинамические возможности, высокий уровень безопасности. Также обновился Hyundai Elantra 2018. В сеть попало шпионское фото Hyundai Santa Fe 2018 пятого поколения, позволившее увидеть автомобиль во всей красе. Передняя часть машины выглядит мужественно, элегантно, красиво. Все позиции успешно выбраны. На тот момент уже выпущенная Sonata использовалась его платформой для Santa Fe, которая, в свою очередь, увидела свет на рубеже 2001–2002 годов.На тот момент для корейцев это был их первый кроссовер, который очень быстро нашел своего покупателя. Hyundai Santa Fe 2018 на фото немного отличается от предшественника.

      Плюсы и минусы Hyundai Santa Fe 2018

      Тем, кто в данный момент задумывается над вопросом, стоит ли покупать Hyundai последней версии, стоит для начала выделить все достоинства и недостатки модели. Плюсы: впечатляющие технические характеристики. Хорошо управляемая и безопасная машина. Оборудована современной техникой.Эргономичный салон. Просторный. Дорожный просвет обеспечивает большую проходимость на российских дорогах. Минусы: Большой бензиновый тракт. Жесткая подвеска. Завышенная цена.

      Первые фото Hyundai Santa Fe 2018

      В конце прошлого века в деревне Hyundai задумались о реструктуризации своего бренда. Последующие изменения вошли в смену направления производства. Первый кроссовер корейцев был настолько популярен, что они с трудом справлялись с появлением покупательского спроса.На сегодняшний день этот автомобиль практически является лучшим по качеству, которое он представляет внутри компании. Отметим важное для этого автомобиля событие: южнокорейский кроссовер Hyundai Santa Fe был включен в число самых безопасных автомобилей 2016 года по версии Института страхования безопасности дорожного движения (IIHS). При проектировании более поздних версий «Встречи» инженеры из Южной Кореи учли результаты независимых краш-тестов и усилили лобовую часть. Теперь благодаря этому Hyundai Santa Fe, относящийся к 2018 модельному году, смог выдержать удар на скорости 64 км / ч - тест производился по поводу неподвижного препятствия.За счет новых силовых структур были предотвращены элементы кузова в салоне и не нанесены серьезные повреждения, помещенные внутри манекена.

      Экстерьер Hyundai Santa Fe 2018 фото

      Изменений во внешнем виде кузова кроссовера немного, однако они выделяют его среди подобных автомобилей, делая более привлекательным для потенциальных покупателей. Благодаря новой массивной передней лодке автомобиля 2018 года, оснащенной противотуманными фарами измененного дизайна и стильными светодиодными ДХО (дневными ходовыми огнями), а также новой хромированной трехсекционной решетке радиатора шестиугольной формы, машина стала солиднее смотреться спереди.Корма автомобиля получила новые светодиодные фонари и доработанный бампер с противотуманными фарами. Выхлопная труба оснащена новым хромированным патрубком, выполненным в виде двойной трапеции. Кроме того, кроссовер получил расширенную гамму кузовных решений и установил легкосплавные 17-дюймовые (опционально: 19-дюймовые) диски.

      Внешний вид новинки Hyundai Santa Fe 2018 фото

      Последствия рестайлинга показали, что Hyundai Santa Fe 2018, ставший доступным в 5-й и 7-й местных версиях, изменил «внешний вид».Семнадцатая модель, так называемый «Семейный вариант» - Hyundai Santa Fe Grand 2018 будет отличаться размерами. Для Европы Hyundai Santa Fe Grand будет характеризоваться дизельным двигателем, а для России больше подходит бензин. Имеет элегантный выразительный дизайн. Мощность нового Hyundai Santa Fe гармонично сочетается с плавными схемами автомобиля. Изменения во «внешности» Hyundai Santa Fe 2018 говорят о том, что «автомобиль-спортсмен» благодаря каждой модифицированной детали формирует приятные впечатления у потенциальных покупателей.

      Подведение итогов по модельному году позволяет понять, что автомобиль изменил свои формы - он стал более спортивным. Передний бампер стал шире, на нем доработаны противотуманные фары, также увеличился в размерах капот. Массивная решетка радиатора создает агрессивный дерзкий вид Hyundai Santa Fe 2018 (см. Фото). Также автомобилистов порадуют доработанные колеса: в зависимости от цены и комплектации Hyundai Santa Fe они могут быть 17, 19 дюймов в диаметре. Задний бампер тоже не погас.Фары стали светодиодными, а спойлер - более массивным (см. Фото), что соответствует стилю нового корейца. Hyundai Santa Fe привлечет внимание автомобилистов своим стилем, многофункциональностью и ценой.

      Интерьер Салона Hyundai Santa Fe 2018 фото

      В салоне увеличено место для ног пассажиров на заднем диване, что в совокупности с использованием новых, более современных материалов, использованных для отделки деталей интерьера, сделало салон автомобиля более уютным.Комфорта добавляет и оснащена современной мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным дисплеем. По желанию, салон может быть оборудован аудиосистемой Infinity Premium Surround Audio (12 динамиков) мощностью 630 Вт с функцией объемного звука QUANTUMLOGIC SURROUND. Водитель имеет возможность использовать: систему навигации; Монитор AROUD VIEV; система адаптивного круиз-контроля; Автомобиль отличается богатой комплектацией даже в базовой комплектации. Однако есть возможность оснастить кроссовер дополнительным оборудованием, входящим в Advanced Optional Package, а именно: системой контроля давления в шинах; Система автоматической парковки; комплект круговых обзорных камер; Панорамная крыша с люком.

      ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВОГО HYUNDAI SANTA FE 2018

      Технические характеристики нового корейского Hyundai Santa Fe оставляют приятные впечатления. Новый кузов поражает своей прочностью, которую дает ему сталь, он стал жестче и безопаснее, что немаловажно для водителя и пассажиров. Новый кузов Hyundai Santa Fe 2018 по отзывам владельцев обзавелся приставкой премиум-класса. Hyundai Santa Fe Premium укрепляет свои позиции на авторынке. Новый кузов, комплектация по разным ценам Hyundai Santa Fe положительно сказываются на управляемости, безопасности езды и маневренности.Бензиновый и дизельный двигатель, улучшенная тормозная система, снижающая уровень износа - все это улучшает технические характеристики автомобиля.

      Самые красивые фото Hyundai Santa Fe 2018

      Красивый внешний вид модели широкую публику без труда привлечет строгие заостренные фары автомобиля, слегка смотрящие в колумбии, а также шестигранная хромированная решетка радиатора с мощной крестовиной. Обилие штампов, нервюр, изгибов стало украшением не только капота Hyundai, но и переднего бампера.Очень яркие, интригующие треугольные противотуманные фары, украшенные L-образными дугами светодиодных ходовых огней. Рестайлинг Hyundai Santa Fe 2018 последнего поколения не обошел стороной и боковины кузова. Линия крыши идет почти впадиной, чего не скажешь о линии окон. Он резко выдвигается вверх, образуя широкие задние стойки. Дверные проемы широкие. Дверные полотна достаточно массивные, выпуклые. Дизайн задней части машины интересный, оригинальный. Обзор задерживают большие горизонтальные задние фонари, массивная дверь багажного отделения, которая украшена глубокими выемками.Задний бампер Hyundai Santa Fe модели 2018 также расстрелян почтовыми марками, изгибы плавные. Над задним стеклом традиционно установлен широкий спойлер со стоп-сигналом. Габариты обновленной версии Hyundai Santa Fe 2018 практически не изменились. За исключением своего предшественника, за исключением нескольких миллиметров. Длину кроссовер уверенно держится на уровне 46990 мм. Ширина машины составляла 1880 мм, а высоту - 1675 мм. Для российского рынка даже не поленились увеличить клиренс Hyundai.На сегодняшний день его значение составляет 185 мм.

      В полном соответствии с последними новостями Новая модель Hyundai Santa Fe 2018 в новой комплектации и цене (фото) Составит серьезную конкуренцию кроссоверам класса «D +». Первоначальный вариант в упрощенной комплектации СТАРТ по-прежнему останется в рыночном сегменте до 2 млн руб. *, Однако остальные варианты подорожают по сравнению с предшественником на сумму до 100 тыс. Руб. *. Судя по последним новостям, технических характеристик нового Hyundai Santa Fe . 2018 модельного года Save В ее арсенале проверенный атмосферный (без наддува) бензиновый двигатель объемом 2,4 л. В модернизированной форме агрегат будет радовать большей отдачей при улучшенной эффективности. Не предвидится и двух роботов сцепления: вместо него классический 6-ступенчатый автомат. Бензиновые и турбодизельные двигатели в сочетании с пятью комплектами позволяют получить девять различных версий. Вторая половина будущего года считается началом продаж Hyundai Santa Fe 2018 New Generation в России.На момент релиза новая модель корейского кроссовера у официальных дилеров в Москве будет стоить минимум 1 999 000 рублей *.

      Полноприводной

      и АКПП комплектуются все версии Hyundai Santa Fe 2018 модельного года, включая базовую с установкой Start. . Для исходной модели предусмотрено следующее оборудование: 2-х зонный климат-контроль, фирменная аудиосистема с шестью динамиками, MP3 и Bluetooth, подогрев сидений и зеркал с электроприводом, регулировка руля по углу и вылета и водителя сиденья по высоте. , электрические стеклоподъемники спереди и сзади, а также 17-дюймовые алюминиевые диски колес.Предусмотрена поддержка активной и пассивной безопасности: шесть подушек, система стабилизации, помощник пуска при подъеме и спуске, противотуманные фары, круиз-контроль, телефонная гарнитура и датчик дождя. Цена Hyundai Santa Fe 2018 с новым кузовом в комплектации START (1,99 млн руб. *) Предусматривает наличие бензинового мотора мощностью 171 л.с., а 200-сильный дизель придется по душе. другие версии.


      На ступеньке выше находится комплектация Комфорт.. Этот вариант кроссовера, помимо базовой комплектации, дополнительно получает: кожаный салон, фирменный парктроник, камеру заднего вида, датчик света, тонировку заднего стекла, а также подогрев руля и сидений второго ряда. В начальной цене Hyundai Santa Fe новая модель (2,51 000 руб. *) В комплектации «Комфорт» включает бензиновый силовой агрегат - за модификацию с турбодизельным двигателем придется отдать 148 тыс. Руб. *. Следующая в списке комплектация , установка Limited Edition очень похожа.Полезные приобретения этой версии за 2 199 000 руб. * В комплекте: ксеноновые фары с омывателем и автокорректором, передний парктроник, коричневая отделка салона, кровля салона и 18-дюймовые алюминиевые диски. Доплата за агрегат на тяжелом топливе составит 150 тыс. Руб. *.


      Рядом с табель о рангах следует комплектация Dynamic . Hyundai Santa Fe нового поколения 2018 стоит 2281000 рублей. * В таком варианте он дополнительно получает массу приятных мелочей.К ним относятся: Электрорегулировка кресел водителя по 12 направлениям, система контроля «слепых зон», панель приборов SuperVision с цветным дисплеем, запуск двигателя с адвентрическим доступом, подсветка пространства возле дверей, сзади обзорное зеркало с компасом и автоматическим затемнением, теплозащитным стеклом и задними светодиодными фонарями. Флагманское оборудование Hi- Tech (от 2 401 000 руб *), как следует из названия, имеет обширный перечень электронных помощников.Среди них: адаптивный круиз-контроль, системы экстренного торможения и отслеживания движения, автоматический стояночный тормоз и навигационная система с 8-дюймовым экраном. Кроме того, присутствует арсенал комплектации Hi-Tech: электрические регулировки передних сидений с настройками и памятью вентиляции, коленная подушка безопасности водителя и электропривод дверей багажника. Доплата за дизельное топливо в обоих агрегатах составляет 148 тыс. Руб. *.

      Новый кузов

      За успешную конкуренцию в сегменте кроссоверов D + Hyundai Santa Fe 2018 в новом кузове (ФОТО) подвергнуты серьезным модернизациям.В первую очередь увеличатся габаритные размеры, которые составят 4750 (+50) x 1895 (+15) x 1680 (+5) мм. Несмотря на их увеличение, режущая масса уменьшится на 10% за счет более широкого использования высокопрочных сталей и алюминиевых сплавов, а расширитель в кабине заметно прибавит. Увеличится бак багажника, который увеличится на 610 (+25) и 1715 (+35) литров при разложенном и сложенном заднем диване соответственно. Незначительный прирост клиренса до 195 (+10) мм порадует любителей двигаться с асфальта.Переработанная подвеска (спереди McPherson, сзади, многомерная) поднимет баланс баланса и плавность хода на новую высоту: поспособствует этому и повышение жесткости. новый кузов Hyundai. Санта. FE 2018 модельного года С большим содержанием высокопрочных материалов.

      Технические характеристики

      Базовая модификация оснащена модернизированным бензиновым атмосферным двигателем объемом 2,4 л, мощностью 175 сил и крутящим моментом 230 Нм.В результате новая модель Hyundai Santa Fe 2018 Технические характеристики Предлагают оптимальное соотношение цены, расхода топлива и динамических показателей. Разгон до сотни такой версии составляет 10,9 секунды, максимальная скорость - 195 км / ч, а средний расход, измеренный во время цикла сертификации, находится на отметке 9 литров на 100 км плавно. Дополнительные 150 тысяч рублей к цене Hyundai Santa Fe нового поколения с турбодизелем оправданы, прежде всего, низким расходом тяжелого топлива.Двухсотклеточный силовой агрегат рабочим объемом 2,2 литра развивает 440 Нм крутящего момента и в среднем расходует 7,5 литра на 100 км пути. Динамика тоже неплохая. Разгон до сотни составляет 9,5 секунды, а потолок скорости - 205 км / ч. Напомним, что в технических характеристиках Hyundai Santa Fe 2018 года В России, независимо от типа двигателя, присутствует полный привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.

      Старт продаж

      Последние новости говорят о том, что заводские испытания кроссовера находятся на завершающей стадии, и если говорить о нас, то старт продаж Hendai Santa Fe нового поколения в России запланирован на вторую половину 2018 года.. Глобальная дата релиза состоится двумя месяцами ранее. Небольшая задержка с дебютом на российском рынке вызвана, прежде всего, необходимостью организации местного производства на СП «Автотор» в Калининграде. Не стоит забывать о необходимости проведения сертификационных процедур, подготовки новой модели к эксплуатации в условиях плохих дорог и холодного климата, а также об установке системы аварийного реагирования на аварии ЭРА-ГЛОНАСС, предусматривающей проведение нескольких краш-тестов. Завершающий анонс комплектов и цен Приближаемся к старт Продажи Hyundai Santa Fe 2018 модельного года в России.Если сравнить российскую версию кроссовера с модификациями для других рынков, то калининградские варианты для нишевого разведения с младшей моделью Tussan не будут оснащаться механическими трансмиссиями и передним приводом.

      Hyundai Santa Fe 2018 комплектация и цены *

      Старт. Комфорт. Limited Премиум. Высокие технологии.
      Минимальная цена, руб. 1 999 000 2 151 000 2 199 000 2 281 000 2 401 000
      Стояночный тормоз автоматический не не не не +
      Адаптивное освещение поворотов не не не не не
      Адаптивный круиз-контроль не не не не +
      Аудиосистема Premium не не не не +
      Вентиляция сиденья не не не не +
      Датчик давления в шинах не не не не в пакете опций
      Датчик дождя + + + + +
      Датчик освещенности не + + + +
      Центральный замок Ду + + + + +
      Электростеклоподъемники задние + + + + +
      Запуск двигателя кнопкой не не не + +
      Камера заднего вида не + + + +
      Климат-контроль + + + + +
      Кожаный салон не + + + +
      Количество подушек безопасности 6 6 6 6 7
      Круиз-контроль + + + + +
      Ксеноновые фары не не + + +
      Литые диски + + + + +
      Люк в крыше не не не не в пакете опций
      Зеркала с подогревом + + + + +
      Панорамная стеклянная крыша не не не не в пакете опций
      Передние электрические стеклоподъемники + + + + +
      Рулевое колесо с подогревом не + + + +
      Подогрев сидений + + + + +
      Противотуманные фары + + + + +
      Регулировка рулевой колонки + + + + +
      Высота регулировки сиденья водителя + + + + +
      Система автоматической парковки не не не не в пакете опций
      Система мониторинга «Мертвых зон» не не не + +
      При спуске + + + + +
      Справка Справочная система + + + + +
      Система стабилизации + + + + +
      Цвет «Металлик» 15000 руб. 15000 руб. 15000 руб. 15000 руб. 15000 руб.
      Аудиосистема полная с mp3 + + + + +
      Стабильная навигационная система не не не не +
      Парктроник Staten не + + + +
      Багажник электрический не не не не +
      Электрические передние сиденья с памятью не не не не +
      Электропривод сиденья водителя не не не + +
      Зеркала с электроприводом + + + + +
      Hands Free / Bluetooth + + + + +

      * - Приблизительные данные

      ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

      Hyundai Santa Fe 2018-2019 модельного года построен на модернизированной платформе предшественника, доля высокопрочных сталей горячей штамповки в конструкции кузова выросла на 2.В 5 раз, а жесткость разорванного материала была выше на 15,4%. Все это позволило не только снизить уровень шума и вибраций, но и обеспечило повышенный уровень пассивной безопасности. Коэффициент аэродинамического сопротивления особо не улучшился - здесь он составляет 0,337 (было 0,34).

      Двигатели Hyundai Santa Fe 2018

      Объем

      при об / мин

      при об / мин

      4 цилиндра

      182/4000 397/1750 10,0 201

      4 цилиндра

      235 / 353 /

      4 цилиндра

      197/3800 436/1750 7.5 9,3 205
      2.4 GDI AT. рядный

      4 цилиндра

      185/6000 241/4000 10,4

      * еще не продается в РФ

      Мировая премьера нового Hyundai Santa Fe 4 поколения состоялась в марте 2018 года на автосалоне в Женеве. Авто кардинально изменилось внешне, а также обзавелось абсолютно новым салоном с множеством электронных помощников и систем, получил 8-ми зрительную автоматическую трансмиссию, а также модернизированную полноприводную трансмиссию HTRAC.Летом на российский рынок выйдет новое поколение модели. Цены на Santa Fe 2018 модельного года в России пока не известны, по неподтвержденным данным стартуют от 25 800 долларов в Корее.

      Внешний вид Hyundai Santa Fe 2018

      Спереди Hyundai Santa Fe в новом кузове представлена ​​массивная сетка радиатора с необычным рисунком, а сверху ее обрамляет широкая хромированная накладка, перетекающая в резервную копию стильного. узкая головная оптика. По бокам бампера в широких нишах есть дополнительная подсветка с несколькими секциями.Корма кроссовера подчеркнута новыми фонарями с декоративной перемычкой между ними, бампером с массивной вставкой и интегрированным в пятую дверь небольшим козырьком-спойлером, призванным защитить стекло от грязи. Кроме того, новая модель Hyundai Santa Fe получила рельефный капот, мускулистые крылья, широкие накладки на дверях и арках колес и полностью переосмысленную линию окон. Зеркала заднего вида теперь расположены на ножках, а на передних окнах появились треугольные окна на манер минивэнов.

      ИНТЕРЬЕР

      Салон нового кроссовера получил улучшенное качество материалов отделки, а также архитектуру передней панели и центральной консоли, как у Hyundai i30. Горизонтальные линии с плавными переходами уровня к уровню придают передней панели стильный вид, а панель выглядит мощно и дорого. Интерьер новинки оснащен цифровой панелью приборов, компактным и удобным многофункциональным рулевым колесом, продвинутой мультимедийной системой с отдельно установленным цветным экраном-экраном на базе Apple CarPlay и Android Auto с голосовым управлением, разработанной компанией Hyundai. специалистами и корейской компанией, двухзонный климат контроль, кожаная отделка салона.Сиденья, передние сиденья с электроприводом, подогревом и вентиляцией.

      Производителю обещана платформа для беспроводной зарядки смартфонов, возможность удаленного управления функциями автомобиля с помощью специального приложения, установленного в смартфоне, а также масса электронных систем: Forward Collision Avoidance Assist и Forward Collision Warning, Система удержания полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о внимании водителю и система дальнего света, предупреждение о перекрестном движении сзади и расширенная система помощи водителю и даже такие оригинальные детали, как система безопасного выхода (когда вы выходите из машины, система подает сигнал если сзади приближается другая машина) и Safe Exit Assist (напоминают водителю о пассажирах, забытых на задних сиденьях).

      Двигатели

      На корейском рынке новое поколение Hyundai Santa Fe выходит с предшествующими моторами, но с 8 новыми элементами автоматической трансмиссии. Бензиновая версия Hyundai Santa Fe оснащается 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом - 2,0-литровым Theta II Turbo (240 л.с.). Дизельные версии Hyundai Santa Fe комплектуются 2,0-литровым турбодизелем 2.0 CRDI Diesel (186 л.с.) и 2,2-литровым четырехцилиндровым дизелем 2.2 CRDI DIESEL (202 л.с.). На российском рынке модель будет предлагаться с двумя двухлитровыми двигателями, дизельным и бензиновым, а также 2-мя.2-литровый дизель и 2,4 бензин, которые работают в паре с системой полного привода.

      Обзор Hyundai Santa Fe 2018 видео

      .

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *