Двигатель | ||||
---|---|---|---|---|
Количество передач | 6 | 5 | 5 | 6 |
Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Мощность двигателя (л.с.) | 150 | 150 | 150 | 194 |
Объем двигателя | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.5 |
Привод | Передний | Передний | Полный | Полный |
Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
Топливный бак (л) | 56 | 58 | 58 | 58 |
Трансмиссия | MT | AT | AT | AT |
Габаритные размеры | ||||
Высота (мм) | 1675 | 1670 | 1670 | 1670 |
Длина (мм) | 4550 | 4555 | 4555 | 4555 |
Колесная база (мм) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
Объем багажника | 442 | 442 | 442 | 442 |
Полная масса | 1945 | 1945 | 1945 | 1945 |
Снаряженная масса | 1451 | 1575 | 1575 | 1598 |
Ширина (мм) | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
Динамические характеристики | ||||
Время разгона (0-100 км/ч, с) | 10.![]() |
10.6 | 10.6 | 9 |
Максимальная скорость (км/ч) | 199 | 184 | 184 | 195 |
Подвеска | ||||
Дорожный просвет (мм) | 192 | 192 | 200 | 192 |
Задняя подвеска | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная |
Передняя подвеска | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson |
Размер колес | 225 / 65 / R17 225 / 55 / R19 | 225 / 65 / R17 225 / 55 / R19 | 225 / 65 / R17 225 / 55 / R19 | 225 / 65 / R17 225 / 55 / R19 |
Расход топлива | ||||
Городской (л/100 км) | 8.7 | 8.9 | 8.2 | 9.7 |
Загородный (л/100 км) | 5.![]() |
5.9 | 5.9 | 6.1 |
Километров на баке | 823 | 828 | 866 | 784 |
Смешанный (л/100 км) | 6.8 | 7 | 6.7 | 7.4 |
Комплектации и характеристики Мазда СХ-5
Комплектации и цены на авто оправдывают популярность модели, которая уже стала бестселлером в России. Через полгода после старта продаж было реализовано более 14 000 автомобилей. В этой статье…
Японский кроссовер Мазда СХ-5 не нуждается в представлении. Современный автомобиль, обладающий динамичным характером, гармонично сочетает красоту, уверенность и силу. Управлять автомобилем одно удовольствие в любое время года. Он…
С каждым годом поклонников японского кроссовера становится всё больше. Производитель практически ежегодно совершенствует модель, проводит рестайлинги и дополняет комплектации авто Мазда СХ-5. Современная электроника, яркий дизайн и комфортный…
При покупке автомобиля особое значение нужно уделить выбору цвета кузова, ведь именно этот нюанс определяет привлекательность внешнего вида и подчёркивает дизайн транспортного средства. Разумеется, каждый автолюбитель подбирает оттенок…
При покупке внедорожника важно обращать внимание на размер клиренса, т. к. машины с высоким дорожным просветом способны с легкостью передвигаться по неровностям, ямам и плохому дорожному покрытию. Клиренс…
Такой критерий, как экономичность часто является определяющим фактором при выборе автомобиля. Низкий расход топлива Мазда СХ-5 обусловлен конструкцией двигателя SKYACTIV. Новая силовая установка способна поднять мощность транспортного средства…
Японский кроссовер линейки СХ-5 пережил один рестайлинг и выпуск второго поколения модели. Варианты для Европы и стран Азии немного разнятся по размерным характеристикам. С течением времени внешний вид…
СХ-5 долгие годы был фаворитом многих автолюбителей в линейке Мазды, потому к его обновлению отнеслись настороженно. Но компании удалось не только сохранить достоинства модели, но и приумножить их….
Японский бренд поставил перед собой задачу выпустить современный мощный и экономичный кроссовер, поэтому в производстве СХ-5 использовались технологии, которые разрабатывались на протяжении нескольких лет. Главной инновацией стал двигатель…
Каков реальный расход топлива Мазда cx-5: И как его снизить?
Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.
Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.
О чем говорит показатель расхода топлива?
Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:- использования систем рекуперации энергии при торможении;
- облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
- совершенствования двигателя;
- замены выхлопной системы.
Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.
Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности.
Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя.
Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.
Расход топлива Мазда СХ-5 составляет от 4.6 до 9.8 л на 100 км.
Mazda CX-5 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Дизельное топливо, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
Россия
Расход топлива Mazda CX-5 2016, джип/suv 5 дв., 2 поколение, KF
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
2.0 л | 150 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 6,7 |
2.0 л | 150 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,8 |
2.0 л | 150 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,9 |
2.0 л | 150 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 7,0 |
2.5 л | 194 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 7,2 |
2.5 л | 194 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 7,4 |
Расход топлива Mazda CX-5 рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв.

Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
2.2 л | 175 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 5,9 |
2.0 л | 150 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,2 |
2.0 л | 150 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,3 |
2.0 л | 150 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 6,7 |
2.5 л | 192 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 7,3 |
Расход топлива Mazda CX-5 2011, джип/suv 5 дв., 1 поколение, KE
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
2.2 л | 175 л.![]() |
АКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 5,9 |
2.0 л | 150 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,2 |
2.0 л | 150 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,3 |
2.0 л | 150 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 6,7 |
2.5 л | 192 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 7,3 |
Япония
Расход топлива Mazda CX-5 2016, джип/suv 5 дв., 2 поколение, KF
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
2.2 л | 190 л.с. | МКПП | передний привод | Дизельное топливо | 5,2 |
2.2 л | 190 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 5,4 |
2.![]() |
175 л.с. | АКПП | передний привод | Дизельное топливо | 5,6 |
2.2 л | 175 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 5,7 |
2.2 л | 190 л.с. | АКПП | передний привод | Дизельное топливо | 5,7 |
2.2 л | 175 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 5,8 |
2.2 л | 190 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 6,0 |
2.0 л | 155 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 6,3 |
2.5 л | 190 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 6,8 |
2.5 л | 184 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 6,8 |
2.![]() |
156 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 6,8 |
2.2 л | 190 л.с. | АКПП | передний привод | Дизельное топливо | 7,2 |
2.2 л | 190 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 7,4 |
2.5 л | 188 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 7,7 |
2.5 л | 230 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 7,9 |
2.5 л | 230 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 8,2 |
2.0 л | 156 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 8,4 |
2.5 л | 190 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 9,3 |
2.![]() |
188 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 9,8 |
Расход топлива Mazda CX-5 рестайлинг 2015, джип/suv 5 дв., 1 поколение, KE
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
2.2 л | 175 л.с. | АКПП | передний привод | Дизельное топливо | 5,4 |
2.2 л | 175 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 5,6 |
2.0 л | 155 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 6,1 |
2.5 л | 188 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 6,6 |
2.5 л | 184 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 6,8 |
Расход топлива Mazda CX-5 2012, джип/suv 5 дв.

Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
2.2 л | 175 л.с. | АКПП | передний привод | Дизельное топливо | 5,0 |
2.2 л | 175 л.с. | АКПП | передний привод | Дизельное топливо | 5,2 |
2.2 л | 175 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 5,3 |
2.2 л | 175 л.с. | АКПП | передний привод | Дизельное топливо | 5,4 |
2.2 л | 175 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 5,6 |
2.0 л | 155 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 5,7 |
2.0 л | 154 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 5,9 |
2.![]() |
155 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 6,1 |
Европа
Расход топлива Mazda CX-5 2011, джип/suv 5 дв., 1 поколение, KE
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
2.2 л | 150 л.с. | МКПП | передний привод | Дизельное топливо | 4,6 |
2.2 л | 175 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 5,2 |
2.2 л | 150 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 5,2 |
2.2 л | 150 л.с. | АКПП | передний привод | Дизельное топливо | 5,3 |
2.2 л | 175 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 5,5 |
2.2 л | 150 л.![]() |
АКПП | полный привод (4WD) | Дизельное топливо | 5,5 |
2.0 л | 165 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,0 |
2.0 л | 160 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 6,6 |
2.0 л | 160 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 6,6 |
США
Расход топлива Mazda CX-5 2011, джип/suv 5 дв., 1 поколение, KE
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
2.0 л | 155 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 9,1 |
2.0 л | 155 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 9,1 |
2.5 л | 184 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 9,4 |
2.![]() |
155 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 9,4 |
2.5 л | 184 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-95 | 9,8 |
Предыдущий пост
Расход топлива Мазда СХ-30
Следующий пост
Расход топлива Мазда СХ-7
Отзывы реальных владельцев о расходе
Пожалуйста, расскажите о расходе топлива именно вашего автомобиля.
Мазда СХ 5
Целеустремленный, активный и преуспевающий во всем человек хочет всегда и во всем быть на высоте. Выбор авто играет здесь не последнюю роль. Выбирая автомобиль, все равно обращается внимание на расход топлива Мазда СХ 5 на 100 км. Ведь в дальнейшем придется проезжать большие расстояния и тратиться на горючее.
Расход топлива – это первый признак того, что машина будет для владельца экономной и не придется отдавать деньги не непредвиденные расходы бензина. Мазда – это машина премиум класса. При выпуске производители выдвинули к ней много требований, которым сейчас она соответствует. Кроссовер Мазда разработан для практичных, умных и состоятельных людей.
Двигатель | Расход (трасса) | Расход (город) | Расход (смешанный цикл) |
2.0 6MT (бензин) | 5.3 л/100 км | 7.7 л/100 км | 6.2 л/100 км |
2.0 6АТ (бензин) | 5.4 л/100 км | 7.9 л/100 км | 6.3 л/100 км |
2.5 6АТ (бензин) | 6.1 л/100 км | 9.3 л/100 км | 7.3 л/100 км |
2.2 D 6AT (дизель) | 5.3 л/100 км | 7 л/100 км | 5.9 л/100 км |
2.0 6AT 4х4 (бензин) | 5.9 л/100 км | 8.2 л/100 км | 6.7 л/100 км |
Технические характеристики Мазды
Чтобы разобраться каков средний расход бензина на СХ V, необходимо знать объем двигателя, тип и другие характеристики машины:
- японский автоконцерн выпустил в 2011 году семейную машину — Mazda CX 5, с двигателем на бензине объемом – 2,0 и 2,5 литра и дизельный на 2,0 АТ;
- в этот автомобиль вложены самые новые и современные функции, как в салон, так и в техническую часть;
- удивляет максимальный разгон Мазды – 205 км/час;
- расход топлива Mazda CX 5 в смешанном цикле составляет – 6,3 литра на 100 километров.
Это идеально экономный вариант для машины премиум класса. Разработки Мазды принадлежат Японии, России и Малайзии.
Пятидверный внедорожник Мазда класса «К1» возможно укомплектовать газовой установкой, и этим еще в несколько раз уменьшить расход топлива. Этот автомобиль соответствует экологическим стандартам, ведь в нем установлен 2 литровый двигатель с самостоятельным впрыском.
В нем до 150 лошадиных сил. Вмонтирована 6-ступенчатая коробка передач, очень удобная и практичная. Динамика нагрева двигателя за несколько секунд достигает нужного давления.
Если вас интересует вопрос по расходу топлива Mazda CX 5, и вы хотите стать будущим владельцем Мазды, тогда далее информация для вас.
Расход горючего Мазды
По отзывам владельцев, Мазда CX 5 – экономный семейный кроссовер, который проходим по всем практически дорогам, в любые погодные условия. Реальный расход топлива Мазда СХ 5 на трассе составляет – 5,5 литра. С таким уникальным разгоном в несколько секунд, и с экономным двигателем, можно путешествовать не только по стране, а смело отправляться в соседние страны.
Затрата бензина Mazda CX 5 в городе около 7,5 литра, но здесь нужно учитывать много факторов которые влияют на больший расход топлива, о чем поговорим позже. Смешанный цикл показывает средний показатель затрат бензина, нормы расхода топлива Mazda CX 5 на 100 км – 5,9 литра.
Если такие показатели вас устраивают, и вы понимаете, что просто нуждаетесь в таком внедорожнике, тогда этот автомобиль облегчит ваши поездки. Сделает их комфортабельными для вас и ваших пассажиров.
Вы с огромнейшей экономией сможете максимально быстро добраться в любую точку города. Владелец Мазды сев за руль, сразу почувствует себя уверенно и комфортно.
Но для того, чтобы в дальнейшем средние показатели расходов на ваш автомобиль не увеличивались, необходимо разобраться, от чего повышается и понижается расход топлива, а также какие моменты на это влияют.
Какие показатели влияют на повышение расхода топлива
Потребление бензина у Мазды СХ 5 автомат в сравнении с предыдущими моделями машин этой марки более щадящее. Существуют некоторые проблемы, которые значительно увеличивают объем расхода топлива:
- сбой в системе работы двигателя;
- загрязненные топливные форсунки;
- маневренность езды;
- переключение скорости без учета технических характеристик машины.
В городской местности водители более приспособлены к ремонту автомобилей и поездкам на станции технического обслуживания. Благодаря таким СТО есть возможность увидеть или предотвратить сбой в системе двигателя, что значительно улучшит его работу, а также уменьшит расход горючего.
- Только на сервисных станциях, возможно, определить состояние топливных форсунок, которые отыгрывают самую важную роль в расходе бензина во время езды.
Если же они в ненадлежащем состоянии, тогда их немедленно стоит заменить на новые, такой же марки. Что касается маневренности езды, то здесь вопрос стоит ребром, ведь много водителей скажет, это скоростной хороший внедорожник, на котором можно ездить, развивая большую скорость.
Это так, но необходимо выбирать щадящие режимы и моменты переключения скоростей. Чтобы двигатель и его система успевали нагреваться и перенастраиваться на необходимую работу.
Как уменьшить объем использования бензина
Мазда сама по себе экономный вариант машины люкс класса. Для того чтобы показатели по расходу топлива СХ 5 оставались на прежних метках, необходимо придерживаться таких правил:
- умеренная, спокойная езда;
- регулярные визиты на службу технического обслуживания;
- следить за состоянием двигателя и его системой;
- раз в несколько лет необходимо, чтобы Мазда проходила компьютерную диагностику;
- менять своевременно топливные фильтры.
Внедорожник Мазда действительно предназначен для людей, которые любят скорость. Не следует путать скорость и постоянные смены режимов скорости. То есть, если вы выбрали скорость 300 км/час, то необходимо так ехать длительное время. Если город для вас незнаком, и вы не знаете, какие повороты, какая дорога, то выберите умеренный режим езды.
Зачем нужна компьютерная диагностика
Многие владельцы думают, что автомобилям современного премиум класса не нужна компьютерная диагностика, они глубоко ошибаются. Очень часто КД помогает установить, какой расход топлива у Мазды СХ 5, благодаря тем данным, которые получаются в результате диагностики.
Благодаря такому методу можно установить причину любой поломки машины или же выявить ее первоначально, до того, как она дала о себе знать. Если вы не знаете, как определить состояние топливных форсунок, из-за которых возможно, увеличился объем расхода топлива, то компьютерная диагностика четко даст данные об их состоянии.
Нужен ли капитальный ремонт для Мазды
Несмотря на то, что Мазда это автомобиль нового поколения, она также может ломаться, выходить из строя или из комфортного автомобиля превратиться в неудобное шумное авто. Своевременный ремонт – поможет машину поддерживать в хорошем состоянии, а поездки на ней станут для вас в радость.
Если увеличенное потребление топлива, вас устраивает, то еще не означает что это нормальное состояние кроссовера. Mazda CX 5 – это воплощение мечты и желаний каждого водителя.
Поэтому, чтобы этот автомобиль прослужил вам верно долгое время, чаще заезжайте на СТО, чтобы убедиться, что в работе двигателя нет проблем.
Может ли расход топлива измениться с пробегом авто
Такой вопрос интересует многих. По отзывам владельцев Мазды, видно, что затрата топлива с пробегом меняется, а точнее увеличивается. В таком случае, рекомендуется сразу машину отправить на компьютерную диагностику.
Мазда СХ-5: расход топлива на 100 км + отзывы владельцев
Данная модель была создана для того, чтобы заменить СХ-7. Официальная презентация автомобиля была осуществлена в 2011 году на автошоу во Франкфурте. В этом же году началось и серийное производство. Машина претерпела один рестайлинг, а также сменила поколение в 2017 году. Mazda CX-5 неоднократно завоевывала различные награды, среди которых – Автомобиль года в Японии.
Официальные данные (л/100 км)
2.0 MT бензин (механика) | 8.7 | 5.7 | 6.8 |
2.0 AT бензин (автомат) | 8.8 | 5.8 | 6.9 |
2.5 AT бензин (автомат) | 9.7 | 6.1 | 7.4 |
2.2 AT дизель (автомат) | 6.2 | 4.7 | 5.3 |
2.2 MT дизель (механика) | 5.4 | 4.1 | 4.6 |
1 поколение
Первая генерация модели имела как бензиновые, так и дизельные установки. Первые были представлены двумя вариантами, которые имели кучу модификаций.
Так, двухлитровый мотор мог выдавать мощность в 150, 155 или 165 лошадиных сил. Все эти конфигурации управлялись двумя видами трансмиссии: роботизированной или ручной, которые были шестиступенчатые.
Привод устанавливался либо полный, либо передний.
Максимальная скорость, которую мог развить автомобиль, ограничили везде до 200 километров в час, а вот разгон до ста занимает 10. 1, 9.5 и 8.9 секунды соответственно. Расход топлива на 100 км меняется от 6.1 до 6.7 литра. Второй мотор бензинового ряда – 2.5 литровый.
Он имел только одну конфигурацию с мощность 192 лошадиных сил. В пару шла только автоматическая коробка передач, но привод мог ставиться также любой. Эта комплектация отличалась лучшими динамическими показателями, имея расход бензина лишь немного выше – 7.4 литра.
Что касается дизельного варианта, то это мотор на 2.2 литра, который мог быть с мощность в 150 или 175 лошадиных сил. Все его варианты имели полное разнообразие и в трансмиссиях, и в проводах. Средний расход тут варьировался от 5.2 до 5.8 литра.
В 2015 году произошел рестайлинг модели, который нес и небольшие изменения по комплектациям. Бензиновый 2.5 литровый агрегат теперь шел только с полным приводом и роботизированной коробкой передач. Также только с системой полного привода стал выпускаться и дизельный мотор с мощность 175 лошадиных сил. Все остальные версии остались без изменений.
2 поколение
С 2017 года начался выпуск второго поколения Мазда СХ-5. Помимо очевидных перемен в дизайне, не оставили прежними и двигатели. Теперь покупатель может выбрать бензиновый двухлитровый мотор только с мощность в 155 лошадиных сил. Эта версия шла с передним приводом. Двигатель на 2.5 литра имеет мощность в 184 или 190 л.с.
В первом случае ставится полный привод, во втором – передний. Эти силовые установки тратят по 6.2 литра бензина. Из дизельных версий убрали все, кроме комплектации на 175 лошадиных сил, с двумя видами привода. Этот агрегат съедал 5.1 литра топлива.
Все комплектации управляются роботизированной трансмиссией с шестью вариантами работы.
Отзывы владельцев
«Машина просто идеальная, других слов не могу найти. Внешний вид божественен, салон оформлен так, что выходить из него вообще не хочется.
Также, за те совсем небольшие деньги, вы получаете очень мощный автомобиль, который отлично разгоняется и преодолевает любые бездорожья. Стараюсь ездить как можно чаще, ведь машина является источником моего хорошего настроения.
Еще нравится то, что реальный расход никак не отличается от паспортного значения – 6 литров», — пишет Владислав из Смоленска.
«Как только впервые увидел эту модель, сразу влюбился и стал копить на нее. И вот, наконец-то, я стал счастливым обладателем кроссовера от японской компании. Я первый же день я провел за рулем больше половины дня.
Проводил различные испытания, ездил как по городу, так и по трассе. Даже на бездорожье заехал. Но нигде меня машина не разочаровала. Мотор мощный, но и экономичный, даже если гонять.
При средней скорости в 100 километров в час, уходит по 7 литров», — написал Артем из Владимира.
«С моей Маздой явно что-то не так. Многие довольны и рады, что их агрегат потребляет смешные количества топлива. Но мой съедает целых 15 литров, причем без всяких кондиционеров и печек. Обращался в сервис, сказали, что все нормально, никаких проблем нет.
Народные умельцы предложили прошить, чтобы хоть как-то уменьшить это значение. Этот способ помог, теперь выходит по 12, но и мощность упала. Гоняться я не собираюсь, поэтому эти изменения мне не особо важны.
Главное, что денег теперь уходит на содержание меньше», — сообщает Роман из Москвы.
«Очень тщательно подошла к выбору будущего личного транспорта. Сравнивала много моделей. В итоге остановилась на СХ-5. Именно она лучше всего подходила мне по соотношению цены к качеству. За сравнительно небольшие деньги я получила вместительный и комфортный кроссовер, который одинаково хорош и для повседневных задач, и для дальних поездок.
Больше всего впечатляет салон, который оборудован по последнему слову техники. Качество сборки хорошее, ничего не трясется и не дребезжит даже на неровной дороге. Также машина довольно экономичная. Специально проводила различные замеры, больше всего вышло в городе и с кондиционером – 10 литров.
В обычном режиме тратится не больше 7», — отмечает Вероника из Санкт-Петербурга.
«Машину покупал для городских поездок, но полюбил очень дальние выезды. Стараюсь как можно чаще выезжать куда-либо, так как такого комфорта и уюта, как в салоне этого автомобиля, нет даже дома. Добавляет ощущений и мотор, который начинает приятно рычать, когда вдавливаешь педаль в пол.
При этом поражаешься, как такой небольшой двигатель способен так быстро набирать приличную скорость. Хорошо поработали японцы и над управлением. Повороты любой сложности проходятся на ура с любой скоростью. Пару слов о расходе.
Съедает агрегат всего 7 литров бензина», — такие слова написал Эдуард из Краснодара.
«Шикарный вариант для любителей поездок по ровной дороге. Недостатки раскрываются в тех местах, где нет асфальта. В грязи машина тонет, так как посажена низковато для кроссовера, а мотору не помогает даже полный привод.
Если обуть в специальную резину, то еще что-то и может выйти, но с обычной даже не съезжайте с дороги. В обычных условиях недостатков не заметил, не считая плохую шумоизоляцию.
Мне это важно, так как я не любитель слушать звук мотора», — этих слов машина удостоилась от Романа из Рязани.
«У многих моих знакомых автомобили Мазда, поэтому я решил не отставать от них. Выбрал наиболее подходящий вариант для себя – СХ-5.
Он и красивый, и комфортный, и вместительный, а также достаточно мощный, что мне очень нравится, потому что я люблю покататься по городу на приличной скорости.
Расход мой слегка отличается от паспортного показателя. Я трачу по 8 литров», — рассказал Геннадий из Казани.
«Пожалел, что выбрал дизельную комплектацию. Мотору не сильно нравится наша дешевая солярка, поэтому приходится искать нормальные заправки. А заправляюсь я часто, так как езжу я быстро. При скорости в 140-160 километров в час автомобиль тратит до 13 литров. При обычном городском режиме уходит же всего по 7 литров», — написал Юрий из Саранска.
«Купил машину в первые же дни, как только она появилась. Все в ней понравилось, не заметил для себя ни одного недостатка. Слышал, что стартовал выпуск второго поколения недавно.
Думаю, обновиться, потому что не сомневаюсь, что новинка будет еще лучше. Я мог бы и на этой еще долго ездить, но как-то уже приелся, да и топлива стало уходить много.
Раньше было 7 литров, теперь расход уже 9», — пишет Афанасий из Орла.
«Выбирал между СХ-7 и этой моделью. Выиграла СХ-5, потому что намного экономичнее. Зарабатываю я не настолько много, чтобы позволять себе тратить по 12 литров топлива, как многие владельцы семерки. А здесь же расход всего 7 литров, чему я безумно рад», — отметил Максим из Брянска.
Мазда CX-5: технические характеристики и реальный расход топлива
Многим потенциальным покупателям хочется приобрести престижный и в то же время надёжный, экономичный автомобиль.
Под экономичностью понимают не только стоимость обслуживания или ремонта, но и то, какой расход топлива будет иметь Мазда СХ 5 на 100 км пробега.
Как правило, автомобиль приобретается для поездок, в том числе на большие расстояния, поэтому затраты на покупку топлива будут интересовать владельца в первую очередь. Мазда СХ 5 полностью отвечает заявленным требованиям.
Появилась эта модель на автомобильных рынках в 2011 году.
Производитель уделил большое внимание снижению веса машины, но при этом сохранились высокие показатели безопасности, надёжности и динамики автомобиля. Выпуск этой модели автомобиля налажен в России.
Раньше «пятёрку» можно встретить только в одном поколении, но в 2014 году был выполнен рестайлинг. С 2017 года начался выпуск машин второго поколения.
Официальные данные расхода топлива Mazda CX 5
Нормативные показатели потребления бензина или дизельного топлива производитель определяет опытным путём, для этого автомобиль некоторое время гоняют по специально подготовленным трассам. Полученные данные указываются в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Для двигателя работающем на бензине SKYACTIV-G 2,0 расход должен быть таким:
- При поездках в черте города потребуется 8 литров бензина для поездок на расстояние 100 км.
- На загородных трассах потребление снизится до 4,8 л/100 км пути.
- Для смешанного цикла передвижения машины потребуется 6 л/100 км пробега.
Силовой агрегат, которому требуется дизельное топливо имеет более высокий аппетит. На трассе ему будет нужно 5л/100 км, в городе уже 8,5 л/100 км, в режиме смешанных поездок потребуется 6,3 литра «солярки» на сотку пробега.
Таковы официальные данные производителя. Потребление топлива в немалой степени зависит от типа трансмиссии машины, которая может быть механической так и автоматической.
Также привод может быть на передние колёса или полный, на оба моста.
Справедливо считается, что самой экономной Мазда СХ 5 является автомобиль с передним приводом и механической коробкой. Её двухлитровый двигатель будет потреблять 5,2 л, 7,7 л, 6,3 л на трассе, в городе и смешанном цикле соответственно. Для машин с «автоматом» потребуется примерно на 0,5 л больше.
Производители автомобиля с уверенностью заявляют о том, что данные цифры расхода довольно точные. Если в реальности они будут сильно отличаться, следует немедленно обратить внимание на техническое состояние транспортного средства.
Первое поколение 2011-2015 годов выпуска
Машины имели силовые агрегаты, работающие на бензине и дизельном топливе, причём бензиновые выпускались нескольких модификаций. Из двухлитровых бензиновых силовых агрегатов удаётся выжать 150, 155 и 165 лошадок. Моторы комплектовались двумя видами коробок передач, одна из них была роботизированная, а вторая ручная.
Оба типа коробок были с шестью ступенями. Привод на колёса мог быть полным или только передним. Максимальную скорость движения для этих моделей ограничили до 200 км/ч. Расход бензина Мазда СХ 5 колебался от 6,1 до 6,7 литра при пробеге 100 км.
Более мощный силовой бензиновый агрегат имел рабочий объём равный 2500 см3, при этом развиваемая мощность равнялась 192 «лошадкам». Движок комплектовался только коробкой автоматом. Привод на колёса мог быть полным или только на переднюю ось.
Динамика автомобиля была улучшена, но затраты горючего увеличились.
Расход топлива увеличился примерно до 7,4 л на сотню км пробега. Моторы, работающие на дизельном топливе, имели рабочий объём 2200 см3. Они могли развить мощность 150 или 175 л.с. Тип трансмиссии или привода ограничений не имел, а дизельного топлива потреблял от 5,2 до 5,8 л/100 км пробега.
Рестайлинг первого поколения в 2015 году
2015 год ознаменовался тем, что покупатели увидели рестайлинговую Мазду СХ 5 в которую были внесены некоторые конструктивные и другие изменения. Большая часть из них коснулась комплектации автомобиля.
Так базовыми стали моторы объёмом 2,5 литра которые стали комплектовать только роботизированными коробками передач, а привод на колёса был только полным.
Таких же изменений дождались и дизельные движки мощностью 175 лошадок.
Остальные варианты силовых агрегатов остались прежними. Отзывы владельцев таких машин о расходе топлива показывают, что он практически не изменился.
Второе поколение Мазда СХ 5
Наступивший 2017 год запомнился появлением второго поколения Мазда СХ 5. Конструкторы компании не оставили без изменений дизайн машины, а также силовые агрегаты и трансмиссию. Покупателю предлагают бензиновую версию силового агрегата с рабочим объёмом 2,0 или 2,5 литра. Первый может развить мощность в 155 лошадок, второй выдает уже 184 или 190 л.с.
Мазда СХ 5 с двухлитровым мотором выпускается только с переднеприводной комплектацией. Для движка в 184 силы привод полный, а для 190 л.с вращение передаётся только на передние колёса.
Расход топлива для 2,5 литровых силовых агрегатов находится в пределах 6,2-6,5 л/100 км пробега. Новшества коснулись и дизельные варианты моторов. Производители оставили только один вид двигателя, тот который может выдать 175 лошадок.
Покупатель мог выбрать два вида привода, полный или передний. Коробка для всех вариантов была выбрана роботизированная, которая имела шесть ступеней выбора передач. Такой силовой агрегат потребляет примерно 5,1 литра дизельного топлива при преодолении 100 км пути.
Отзывы владельцев Мазда СХ 5
Автомобиль этой марки считается престижной моделью, многие владельцы Мазда СХ 5 довольны своим приобретением. Машина удовлетворяет практически всем требованиям предъявляемым будущими владельцами. Среди многих плюсов этой модели, наиболее часто отмечается весьма приемлемый расход топлива.
Можно встретить и ряд отзывов о большом «аппетите» транспортного средства, но по утверждению специалистов это связано по большей части с манерой вождения машины, проблемами с техническим состоянием автомобиля.
Мазда СХ 5 с двигателем 2,0 150 2wd 4wd
- Сергей из Воронежа. Приобрёл двухлитровую Mazda CX 5 в автосалоне. При выборе рассматривался вариант приобретения RAV 4, но после детального ознакомления остановился на мазде. Приходилось использовать машину в самых разных условиях. Расход в городе не более 8,7 л/100 км, на трассе не превышает 6,4.
В зимнее время приходилось сжигать до 10 литров.
- Дмитрий из г. Санкт-Петербург. Владею двухлитровой Маздой СХ 5 с автоматом, обижаюсь на слишком большой аппетит машины при движении в условиях города. Иногда уходит до 15 литров, зато на трассе он снижается до 7 литров, иногда даже меньше. Это в большей мере зависит от стиля вождения машины.
С двигателем 2,2л 175 л.с дизель
- Александр из Твери. До этого автомобиля ездил на машинах с бензиновыми моторами. Решился перейти на дизельное топливо, выбор остановил на мазде. Расход солярки во многом зависит от манеры вождения машины, а также качества приобретаемого топлива. На больших скоростях его расход может быть в пределах 13 л/10 км, в городе не превышает 8 литров.
- Светлана из Кемерово. Купила машину чуть более одного года назад. Несколько разочарована шумоизоляцией кузова. Обслуживаю автомобиль только у специалистов, пока проблем не обнаружено. О расходе топлива могу сказать, что приемлемо. В городских условиях он находится в пределах 10 литров, а на трассе снижается до 10 л/100 км.
С двигателем 2,5 бензин 192 л.с
- Николай из Москвы. Тяготею к мощным движкам, поэтому остановился на силовом агрегате в 150 лошадок. При поездках по городу с включенным кондиционером в летнее время расход топлива был примерно чуть больше 10 литров на сотню км пробега. На трассе, если сильно не давить на педаль газа, понадобится не более чем 7 л/100 км.
- Василий из г. Томск. Приобрёл 2.5 литровый внедорожник в 2015 году. Почему-то расход в городе не могу снизить меньше, чем 11 л/100 км. В летнее время у нас не очень жарко, кондеем не пользуюсь, а расход большой. На трассах он находится в пределах 8-9 литров на сотню, это по моему мнению, фактически идеальный реальный расход. Пока менял только расходники, больше проблем не возникало.
Способы снижения потребления топлива
Сегодня топливо на автомобильных заправках вслед за стоимостью нефти дорожает. Владельцы хотят добиться снижения расхода, поэтому им будет полезно напомнить о том, что приводит к перерасходу топлива при эксплуатации машины:
- техническое состояние транспортного средства;
- стиль вождения машины;
- низкое техническое состояние силового агрегата;
- давление в шинах не соответствует рекомендациям производителя.
Следите за состоянием автомобиля в целом, откажитесь от агрессивного стиля вождения транспортного средства, используйте только качественное топливо и автомобиль будет радовать вас длительное время.
Мазда CX-5 расход топлива
Очень свежий, современный городской кроссовер от Mazda. Производитель познакомил публику с CX-5 только в 2011 году. А в 2014-м произвел первый, и пока единственный рестайлинг.
Нужно отметить, что это первая модель, выполненная в формате Skyactiv.
То есть, производитель заметно снизил массу силового агрегата и большинства остальных узлов, но при этом повысил их эффективность и безопасность машины в целом.
Mazda CX-5 2.0 МТ+АТ
Норма расхода топлива на 100 км
Первые кроссоверы CX-5 получали именно эту силовую установку. Но мотор образца 2011 года имел всего 150 лошадей, независимо от вариаций. И только версия 2014 года получила на 10 сил больше.
Двухлитровый двигатель для CX-5 потребляет исключительно бензин, но работает в паре с механикой и автоматом. Стоит похвалить азиатский паркетник за экономность. В городе кроссовер расходует всего 8,2 литра, на трассе – 5,9 литров.
Максимальная скорость – до 187 км в час.
Реальный расход бензина
- Максим, Томск. Люблю лето. В теплое время года моему 2-х литровому азиату требуется всего 9 литров в городе. При этом я не жадный на холод (кондей работает постоянно). А вот зимой приходится прогревать, плюс подогрев всех возможных элементов. Короче до 11 литров вырастает.
- Эдуард, Гатчина. У меня аппарат 2012 года 2.0 АТ. Сначала думал, что только у меня жрет под 20-ку. Езжу агрессивно и быстро, но специально старался не гонять. Много не сэкономил. Но потом узнал от знакомого, что эта проблема не только у меня. Какие там 10 литров на сотню?
- Николай, Сосновый бор. Мазда 2013 года 2.0 МТ очень хороша на трассе. Можно даже сказать, что лучше уже некуда. Прекрасно держит дорогу даже на 150 км. Но в порот на 100 км/ч входить не нужно. Такие трюки она не терпит. Расход на трассе до 6 литров, как в паспорте.
- Александр, Краснотурьинск. Купил новую CX-5 в 2014 году и долго привыкал к машине. На 2500 оборотов кроссовер движется 120 км/ч. А в гору кручу до 3000 оборотов. Причем, если попадается гора-тягун, то при переключении передач машинка слегка задумывается. Правда, потом к этим всем особенностям привык. На городских дорогах уходит в среднем 9-10 литров.
- Сергей, Москва. Если и буду менять свой 2-х литровый CX-5, то только на такой же, но 2,5 литра. Может быть, чуть не хватает драйва, а так очень экономно по горючему, и комфортно в салоне. В среднем заливаю 10 литров на город, и этого хватает.
Мазда CX-5 2.2d дизель
Технические данные
На конвейер дизельная версия поставлена в стартовом 2011 году. Имеет турбонаддув и целую россыпь датчиков и опций (парковки, света и дождя, кнопка «старт-стоп» и т.д.). Самая «заряженная» 2,2-литровая машина обладает 175 силами.
Но имеется и менее мощный вариант (150 сил). Питается агрегат исключительно дизельным топливом, и имеет очень солидные скоростные показатели. Разгоняется до первой сотни за 9,4 сек при массе в 1,7 тонны. Максимальный разгон — до 204 км/ч.
Расходует мотор в городе около 7,0 литров, а на трассе – 5,3 литра.
Отзывы владельцев
- Николай, Арзамас. А ведь японцы не врут — расход и правда в пределах 7-8 литров. Жаль только, что солярка у нас не высокого качества. Иногда заправишь всего 10 литров, а потом дергаешься.
- Михаил, Саратов. Купил 2014 г.в. 2.2 дизель и хочу сказать, что аппетит CХ-5 зависит от манеры вождения. К примеру, я люблю агрессивно передвигаться, с постоянными рывками и перестроениями. Так у меня машина ест до 9,5 литров солярки. А вот у моего брата, которые обладает точно таким же транспортом, расход держится в пределах 8 литров. Но он спокойный ездок.
- Евгений, Пермь. В 2014-м купил и сначала, как порядочный автолюбитель, проходил обкатку. Тут расход был 8,5 литров. Но как только прошел ТО и чуть добавил в скорости, разу показатель упал на целый литр. То есть, не нужно судить о машине сразу после покупки.
- Алексей, Владивосток. Не знаю, может быть только у меня кондиционер литра полтора забирает. Понять не могу, вроде бы не лихач, да и в пробках стою не так часто. А вот как включу «холодок», так стабильно с 7,5 до 9 литров подпрыгивает показатель.
- Вадим. Казань. Тут как-то пустился путешествовать по стране. Знал, что мой дизельный 2,2-литровый CX-5 2011 года экономичный, но проехав 750 км просто поразился. На хорошей трассе кушает всего 6,3 л. на 100 км.
Mazda CX-5 2.5 АТ
Особенности комплектации
Также как и остальные моторы, ставится на кроссовер с 2011 года. Считается спорт-версией, и поэтому имеет некоторые отличительные детали на кузове. В большей степени, это хромированные элементы и вставки из карбона.
Питается движок бензином и поставляется исключительно с автоматической трансмиссией на 6 ступеней. Но, несмотря на спортивный характер, цифры расхода крайне скромные: город – 9,3 литра, трасса – 6,1 литра.
Максимальный разгон — до 194 км/ч.
Владельцы о расходе
- Олег, Москва. Свою Мазду СХ-5 2012 года менять даже не собираюсь. Ну всем хороша. И движок приличный (2,5 л.) и расход смешной (по трассе иногда падает до 6,4 л. на сотню). Плюс могу забраться в грязь, и без проблем по ней проползти.
- Марк, Гвардейск. От 80 до 150 км в час набирает очень шустро, но потом начинает тупить. Впрочем, этого хватает для любого обгона. А если надавить на газ сильнее, то расход подпрыгивает до 12 литров. Паркетник, конечно, и 180 км в час может пойти, но что-то не хочется насиловать машину.
- Владимир, Тюмень. Кормлю только 95-м бензином и никаких проблем. Не рискую переходить на 92-й, но это было и так известно. А вот на счет расхода производитель врет — по городу все 12 литров вылезают. Кстати, меня сразу сомнения взяли: ну не может 2,5-литровый движок обходиться 9-ю литрами.
- Николай, Балтийск. Имею аппарат на 2,5 литра 2013 года. Всегда стараюсь держать скорость 60-120 км/ч. Если ездить в таком интервале, то и кошелек не слишком «плачет». Короче, более экономной машины найти сложно. Особенно с таким не слабым объемом.
- Дмитрий, Серов. Не зря позиционируют, как «зум зум». Двигатель просто сказка. Уже три года на 2,5 литра гоняю. Не знаю горя. Иногда даже забываю, работает мотор или нет. Очень тихий, но если надавить на газ, то разрывается благородным звуком. Кстати, движок карман не сильно тянет. В среднем 10-ку заправляю на сотню.
Нет сомнений, что Mazda будет развивать эту модель. Кроссовер с таким экономичным, и продуманным в плане экологии двигателем востребован не только в Азии. Россия и вся Европа оценила по достоинству модель.
Все это пророчит СХ-5 еще больший успех. Японский производитель не обделил российских автолюбителей. Модель CX-5 пришлась по вкусу многим, но назвать ее хитом все-таки продаж сложно.
Несмотря на это, азиаты наладили сборку кроссовера во Владивостоке.
Купил Nissan X-Trail после Mitsubishi Outlander – разница колоссальная | НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
Друзья, привет! Сегодня расскажу о Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander. Причем, в качестве примера приведу мнение владельца, который ездил по несколько лет на каждом из этих автомобилей.
Nissan X-Trail, фото: njcar.ruОтзыв об этих машинах мне прислал Максим из Томска. В 2014 году он приобрел в автосалоне новый Outlander, а после 5 лет эксплуатации пересел на X-Trail, который тоже был взят у официального дилера.
Почему обязательно стоит обратить внимание на Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander?
На российском рынке почти не осталось относительно доступных и при этом беспроблемных кроссоверов с просторным салоном и большим багажником. К этой категории, наряду с Toyota RAV4 и Honda CR-V, можно, пожалуй, отнести только японские Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander. Остальные машины либо значительно дороже, либо менее надежны на пробегах свыше 150-200 тысяч км.
Mitsubishi Outlander, фото: njcar.ruКонечно, есть ещё целая плеяда представителей немецкого и корейского автопрома, но с ними возникает существенно больше проблем на больших пробегах. О них обязательно расскажу в следующей статье.
Почему после продажи Mitsubishi Outlander был куплен именно Nissan X-Trail?Теперь вернемся к отзыву Максима. «Аутлендер» с 2,0-литровым двигателем, вариатором и передним приводом он продал в 2019 году. Автомобиль был в нормальном техническом состоянии, на тот момент на одометре было 115 тысяч км. Серьезных поломок за все время не было. Менялись только «резинки» в ходовой, передние тормозные диски и колодки на 75 тысячах км.
Nissan X-Trail, фото: njcar.ruСо слов владельца (цитирую): «Продал Аутлендер, потому что гарантия закончилась, кроме того, не устраивала жесткая, скрипучая подвеска и полное отсутствие шумоизоляции, да и просто захотелось сменить машину».Mitsubishi Outlander, фото: njcar.ru
На мой вопрос, почему не взял новый Outlander, ведь там и «шумка» лучше, и дизайн экстерьера более современный, Макс ответил, что салон у машин практически не отличается, да и подвеска хоть и стала мягче, но конструктивно не изменилась.
Поэтому Максим смотрел, прежде всего, Toyota RAV4 и Nissan X-Trail. Toyota отпала из-за более высокой цены, угоняемости и большой стоимости страховки. При этом X-Trail устраивал во всем и по деньгам, и по дизайну.
Чем Nissan X-Trail оказался лучше Mitsubishi Outlander?
Nissan X-Trail, фото: njcar.ruМаксим в отзыве написал, что, проехав 37 тысяч км на X-Trail, может сказать – разница между машинами колоссальная. Никаких проблем за это время с машиной не случилось.
Отмечу, что мое мнение об этих автомобилях не во всем совпадает с отзывом владельца, поэтому по каждому пункту буду давать свои комментарии.
Двигатель, вариатор и расход топлива
На Nissan X-Trail установлен схожий по характеристикам 2,0-литровый атмосферный двигатель на 144 л.с. в паре с точно таким же вариатором Jatco, что и на Mitsubishi Outlander. Поэтому, как пишет Максим, особой разницы в динамике этих машин нет. А вот ходовая на X-Trail настроена лучше: нет посторонних звуков и излишней жесткости. Шум от дороги на «Ниссане» присутствует, но все же его меньше, чем на «Аутлендере».
Двигатель 4B11, Mitsubishi Outlander, фото: njcar.ruПо расходу топлива X-Trail тоже выигрывает, несмотря на то, что на нем есть полный привод, пишет Максим. В городе получается около 11 литров, на Outlander 2WD выходило до 12 литров на 100 км. На трассе Nissan «ест» 6,9 литра на «сотню» (если не гнать), Outlander – 7,5 литра (в лучшем случае).
Nissan X-Trail, фото: njcar.ruМое мнение по двигателям и коробкам передач такое: мотор 4B11 от Mitsubishi – более надежен, особенно на пробегах свыше 150-200 тысяч км. Масло он практически не расходует, чего не скажешь о MR20 от Nissan, на котором нередко после 130-170 тысяч км начинается «угар» масла.
Кроме того, практически одинаковые вариаторы Jatco на X-Trail по факту «ходят» меньше, чем на Outlander. Причина – иная система охлаждения и другие настройки блока управления.Nissan X-Trail, фото: njcar.ru
И по шумоизоляции я тоже не соглашусь с Максимом – «шумка», на мой взгляд, у этих кроссоверов почти одинаковая, а после последнего рестайлинга Outlander стал ещё тише.
Кузов и салон
По габаритам Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander практически одинаковые – разница исчисляется в мм. По мнению Максима, качество окраски кузова тоже сопоставимое. Внутри «Аутлендер» немного попросторнее, у него больше места на втором ряду сидений и незначительно вместительнее багажник.
Nissan X-Trail, фото: njcar.ruНекоторые детали под капотом (например, болты и крепления) начали покрываться «рыжиками» после года эксплуатации на обоих авто. При этом сколы ЛКП не ржавеют, лишь хромированные детали со временем теряют товарный вид.
Nissan X-Trail, фото: njcar.ruСущественное преимущество Nissan X-Trail – это более современный салон, продвинутый мультимедийный комплекс с камерами кругового обзора, плюс более удобные сидения и качественные материалы отделки (по сравнению с Mitsubishi). Это мнение Максима.
От себя добавлю, что при всей красоте и продвинутости интерьера, на X-Trail чаще возникают всевозможные «сверчки», так что стоит ожидать, что вскоре салон у Максима начнет поскрипывать.
Что лучше взять: Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander?
Я специально привел мнение владельца в этой статье, так как в своих отзывах многие автолюбители склонны преувеличивать достоинства машин.
Nissan X-Trail, фото: njcar.ruТем не менее, хочу сказать, что Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander весьма неплохие автомобили. Мое личное мнение – Outlander, с точки зрения надежности, немного лучше X-Trail. По остальным характеристикам машины сопоставимы.
Покупать эти кроссоверы новыми в салоне, безусловно, стоит, они без проблем отработают 3-4 года до 150 тысяч км. А вот если рассматривать варианты с пробегом, то я предпочел бы Mitsubishi Outlander.
Читайте также: Сравнение Toyota RAV4 и Honda CR-V >>
Понравилась статья? Подписывайтесь и ставьте лайки! На моём канале очень много полезных материалов для автомобилистов.
Системы безопасности и охранные сигнализации в Москве Москва
Опираясь на передовые технологии в области безопасности, спутниковой навигации и телекоммуникации, Цезарь Сателлит предлагает комплексную защиту жизни и собственности клиентов.
Группа компаний «Цезарь Сателлит» – основатель российского рынка охранных систем для автомобилей и объектов недвижимости. Мы рады предложить вам уникальные разработки для обеспечения безопасности и предотвращения противоправных действий. Ведь всегда лучше предотвратить угон или порчу имущества, чем бороться с последствиями преступления.
Что мы предлагаем
«Цезарь Сателлит» специализируется на разработке и производстве спутниковых противоугонных систем с GPS-маяками, на шаг опережающих запросы потребителей. Но это далеко не все, что мы можем предложить своим клиентам. Также мы создаем комплекты поисковых систем, системы без мониторинга, телематические и логистические системы, специальные проекты. Узнать о них подробнее можно у наших консультантов.
Избавьте себя от хлопот и стрессов, связанных с поиском угнанного авто – современные охранные системы заставят злоумышленников отказаться от своих преступных намерений. Если угон все же состоится, наша группа специального реагирования «Цезарь патруль» вернет ваш автомобиль в короткие сроки.
Взлом, кража, бытовые аварии – установка системы охраны от «Цезарь Сателлит» поможет чувствовать себя уверенно в любое время, даже при длительных командировках или на отдыхе. Возможна установка противопожарных датчиков, детекторов движения, открывания дверей и т. д. Обратите внимание, что ложные вызовы уже включены в стоимость абонентской платы.
Мы предлагаем полный комплекс мероприятий по обеспечению безопасности. Установка охранной и пожарной сигнализации, видеонаблюдение, мониторинг автопарка, физическая охрана – все услуги предоставляются нашей компанией, и мы несем ответственность за качество их исполнения.
Наши преимущества
• Круглосуточная поддержка клиентов в режиме 24/7.
• Большой штат групп быстрого реагирования «Цезарь патруль» – 5000 собственных и партнерских экипажей.
• Собственное приложение для смартфонов.
• Развитая филиальная сеть для эффективной работы с клиентами в регионах.
• Опыт работы на рынке охранных систем более 16 лет.
• Собственные разработки, не имеющие аналогов.
• Доступные цены от производителя.
Мы будем рады подобрать для вас индивидуальное решение в соответствии с текущими потребностями. Для этого обратитесь за консультацией в ближайший офис продаж компании или оставьте заявку в форме обратной связи.
2016 Mazda CX-5 Sport FWD 4dr Auto Характеристики и характеристики
Передние сиденья Sport Shape -inc: сиденье водителя с ручной регулировкой в 6 направлениях
Сиденье водителя
Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями движения: наклон вручную и движение вперед / назад
60-40 Складывающаяся скамья, передняя складывающаяся спинка вперед заднего сиденья
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные релизы — Inc: доступ к силовому грузу и механическое топливо
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Кондиционер с ручным управлением
HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьем
Бардачок
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка-inc: вставка приборной панели под металл / черный рояль, вставка дверной панели под металл и акценты интерьера под металл
Полный тканевый хедлайнер
Тканевая вставка дверной отделки
Материал переключателя передач уретановый
Тканевая отделка сиденья
Зеркало заднего вида день-ночь
Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с дополнительным зеркалом водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 2 розетки постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади
Отделка коврового покрытия
Огни грузового пространства
Ящик в приборной панели, ящики для водителя / пассажира и задней двери
Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Up / Down
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый дисплей
Сиденья с тканевой спинкой
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Иммобилайзер двигателя
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2014 Mazda CX-5 Grand Touring AWD 4dr Auto Характеристики и технические характеристики
Регулируемые передние сиденья спортивной формы с подогревом: 3-х позиционные передние сиденья с подогревом (водитель и пассажир) и сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях, с усиленной поясничной опорой
Сиденье водителя
Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями движения: наклон вручную и движение вперед / назад
40-20-40 Складывающаяся скамья Передняя складка спинки переднего сиденья Заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Рулевое колесо с отделкой из кожи / металла
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные релизы -Inc: механическое топливо
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьем
Двухзонный передний автоматический кондиционер
Бардачок
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка-inc: вставка приборной панели под металл / черный рояль, вставка дверной панели под металл и акценты интерьера под металл
Полный тканевый хедлайнер
Кожаный материал переключателя передач
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожаная отделка сиденья
Зеркало заднего вида день-ночь
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль с хранилищем и 3 розетки 12 В постоянного тока
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади
Отделка коврового покрытия
Огни грузового пространства
Ящик в приборной панели, ящики для водителя / пассажира и задней двери
Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Up / Down
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый дисплей
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
Иммобилайзер двигателя
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Mazda CX-5 2021 года заслуживает обновления для новых функций безопасности
Mazda CX-5 неизменно является одним из самых популярных компактных внедорожников.CX-5 имеет элегантный спортивный вид и часто получает высокие оценки безопасности. Фактически, в 2018 году CX-5 был единственным внедорожником в своем классе, удостоенным высшей награды IIHS за безопасность. IIHS присуждает звание Top Safety Pick автомобилям, которые хорошо показали себя в краш-тестах и оснащены технологией предотвращения столкновений. Еще один фактор, который играет важную роль в рейтингах безопасности, — это качество фар автомобиля — то, что нужно улучшить по сравнению со стандартной моделью CX-5.
В этом году Mazda CX-5 2021 года возвращается с множеством желаемых преимуществ и улучшенными функциями безопасности.В то время как CX-5 2020 года является фантастическим автомобилем, более новая модель обеспечивает большую отдачу от вложенных средств. В дополнение к новым функциям безопасности, 2021 CX-5 предлагает уникальную новую версию Carbon Edition, которая может похвастаться яркими цветами кузова и внутренними акцентами.
Какие новые функции безопасности появятся в Mazda CX-5 2021 года?
Mazda CX-5 2021 года предлагает водителям еще больше стандартных функций безопасности — пакет iActivsense теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей. Водители и пассажиры будут безопасно управлять автомобилем благодаря системе Advanced Smart City Brake Support и функции обнаружения пешеходов.Система задействуется для остановки или замедления транспортного средства перед столкновением. На скорости более 6 миль в час он может обнаруживать пешехода на пути транспортного средства.
Еще одна функция безопасности, которую водители найдут в CX-5 2021 года, — это система удержания полосы движения и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Эта функция уведомляет вас, когда автомобиль приближается сзади, и предупреждает вас об автомобилях в ваших слепых зонах. CX-5 также включает в себя Mazda Radar Cruise Control, который имеет функции остановки и движения.
CX-5 с полным приводом будет оснащен системой помощи при движении по бездорожью, которая сделает автомобиль более безопасным при движении по скользкой дороге.
Какие еще новые функции есть в Mazda CX-5 2021 года?
СВЯЗАННЫЕ С: Внедорожники с наивысшим рейтингом удовлетворенности владельцев согласно потребительским отчетам
Согласно Cars.com, есть еще несколько интересных обновлений Mazda CX-5. Все модели теперь будут иметь широкий 10,25-дюймовый информационный дисплей с Apple CarPlay и Android Auto.Владельцы CX-5 получат трехлетнюю бесплатную пробную версию системы Mazda Connected Services. Система позволяет вашему смартфону взаимодействовать с вашим автомобилем, позволяя запускать его или запирать двери удаленно.
Фирменная отделка салона теперь включает 360-градусный монитор и интеллектуальное заднее торможение. Линейка 2021 CX-5 также включает в себя совершенно новую версию Carbon Edition. Особенности экстерьера Carbon Edition включают краску Polymetal Grey, глянцевые черные зеркала заднего вида, черную металлическую решетку и черные 19-дюймовые легкосплавные диски.В салоне красные кожаные сиденья и черная сотовая отделка на приборной панели и дверных панелях.
Какая разница в цене между моделями 2020 и 2021 годов?
Согласно Kelley Blue Book, рекомендованная производителем розничная цена CX-5 Sport 2021 года составляет 25 270 долларов США для переднего привода (FWD) и 26 670 долларов США для полного привода (AWD). Однако KBB рекомендует модель CX-5 Touring, рекомендованная производителем розничная цена которой составляет 27 010 долларов США (FWD) или 28 410 долларов США (AWD). Модель Grand Touring начинается с 30 460 долларов, а топовая модель CX-5 Signature — от 37 405 долларов.
Mazda CX-5 Sport 2020 года выпуска будет стоить около 25 819 долларов. Модель Touring стоит около 27 157 долларов, а модель Grand Touring 2020 года — около 30 233 долларов. Водители могут рассчитывать заплатить около 36 808 долларов за CX-5 Signature 2020 года. CX-5 2020 и 2021 годов имеют сопоставимые цены, поэтому стоит потратить дополнительные деньги на покупку модели 2021 года с ее дополнительными функциями безопасности и обновленными технологиями. Если вы хотите потратиться на что-то особенное, новое издание Carbon Edition — отличный выбор для тех, кто ищет уникальные цвета и особенности.
2021 Mazda CX-5 Carbon Edition Характеристики и характеристики
Новая Mazda CX-5 2021 года добавляет стильную карбоновую версию в модельный ряд
По эксперту по продукту | Опубликовано в Mazda CX-5, Транспортные средства Mazda во вторник, 15 сентября 2020 г., в 21:462021 Mazda CX-5 Carbon Edition Характеристики и характеристики
Mazda CX-5 2020 года премиум-класса в классе компактных кроссоверов является фаворитом Earnhardt Mazda Las Vegas, который обещает стать еще более привлекательным с дебютом Mazda CX-5 2021 года, который претерпит множество обновлений, которые включают добавление смелого и красивого Carbon Edition.С появлением на горизонте новейшей Mazda CX-5 многие покупатели автомобилей хотят знать — каковы особенности и характеристики Mazda CX-5 Carbon Edition 2021 года? Давайте посмотрим поближе!
ПОДРОБНЕЕ: 2021 Mazda CX-30 Дата выпуска и изменения дизайна
Что нового в Mazda CX-5 2021 года?
Водители из Лас-Вегаса, выбравшие Mazda CX-5 2021 года, откроют для себя множество обновлений. Информационно-развлекательная система MAZDA CONNECT ™ с сенсорным экраном 10,25 дюйма будет стандартной для всех моделей и обеспечит мгновенный доступ к Apple CarPlay, Android Auto, точке доступа Wi-Fi в автомобиле и вашему приложению MyMazda.Системы безопасности Mazda i-ACTIVSENSE® входят в стандартную комплектацию и обновляются с помощью новых технологий. Чтобы продвигать роскошь выше класса, Mazda CX-5 добавит доступный пакет Touring Preferred SV Package — с доступом к аудиосистеме Bose® с 10 динамиками, кожаной обивке, двери багажного отделения с электроприводом, люку с электроприводом и ценой, которая начинается с 1445 долларов.
Сколько стоит Mazda CX-5 Carbon Edition 2021 года?
Построенный на основе модели Mazda CX-5 Touring с пакетом Touring Preferred SV Package, Mazda CX-5 Carbon Edition будет предлагать роскошь, стиль и технологии премиум-класса на каждом шагу.Переднеприводная Mazda CX-5 Carbon Edition начинается с 28 855 долларов, а Mazda CX-5 Carbon Edition с i-ACTIV AWD® — от 30 255 долларов. Mazda CX-5 Carbon Edition Turbo стоит от 30 660 долларов. Вот список функций Mazda CX-5 Carbon Edition, которые выделят ее среди остальной линейки.
- Полиметаллический серый экстерьер
- Глянцевые черные дверные зеркала
- Черный металлик 19-дюймовые легкосплавные диски
- Красный кожаный салон
- Черная сотовая внутренняя отделка
- Кожаное рулевое колесо с красной декоративной строчкой
- Электрорегулировка люка
- Аудиосистема Bose® с 10 динамиками
- Стандартная мощность 187 л.с. 2.5-литровый 4-цилиндровый SKYACTIV®-G
- В наличии 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель SKYACTIV®-G мощностью 250 лошадиных сил с турбонаддувом
ПОДРОБНЕЕ: 2021 Mazda3 Дата выпуска и рабочие характеристики
Каковы особенности и характеристики Mazda CX-5 Carbon Edition 2021 года? Узнайте, как Mazda CX-5 Carbon Edition повернет головы, с помощью этого подробного списка функций. Посетите каталог Earnhardt Mazda в Лас-Вегасе сегодня, чтобы найти Mazda CX-5, которая лучше всего соответствует вашему стилю!
Поделиться — это забота!
- Твиттер
Другие работы от Earnhardt Mazda Las Vegas
Эта запись была опубликована во вторник, 15 сентября 2020 г., в 21:46 и подана в Mazda CX-5, Mazda Vehicles.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Какие функции входят в стандартную комплектацию Mazda CX-5 2021 года?
Mazda CX-5 2021 Стандартные характеристики
Выбор машины — лишь часть сражения. Как только вы узнаете, какая модель вам нужна, вы должны приступить к выбору отделки. Различные отделки добавляют (а иногда и убирают) функции. Но некоторые функции присутствуют в каждой модели линейки.Именно на это мы и рассмотрим сегодня Mazda CX-5 2021 года.
Вот функции, которые входят в стандартную комплектацию Mazda CX-5 2021 года?
Посмотреть наш новый выбор CX-5
Интегрированная технология
Mazda CX-5 в 2021 году станет удобной для смартфонов. Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth входят в стандартную комплектацию. Новый 10,25-дюймовый сенсорный экран, встроенная точка доступа Wi-Fi, Mazda Connected Services, HD-радио и два порта USB также входят в стандартную комплектацию.Доступны многочисленные обновления, такие как бесключевой доступ, дистанционный запуск, стереосистема Bose премиум-класса с 10 динамиками, автоматическое затемнение заднего вида, устройство открывания гаражных ворот HomeLink, 7-дюймовый цифровой дисплей, встроенная GPS-навигация и многое другое.
Комплект безопасности
Mazda CX-5 2021 года имеет очень полный стандартный комплект безопасности. В каждую модель CX-5 входит предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения с поддержкой полосы движения, адаптивный круиз-контроль, автоматические датчики дождя стеклоочистителей, автоматическое включение фары дальнего света, и камера заднего вида.Другие доступные функции безопасности включают автоматическое экстренное торможение задним ходом, передние и задние датчики парковки, мониторинг внимания водителя, систему парковочных камер с объемным обзором, адаптивные фары, распознавание дорожных знаков и отображение на лобовом стекле.
Опции трансмиссии
Каждый CX-5 оснащен одним из двух двигателей: 2,5-литровым четырехцилиндровым или 2,5-литровым четырехцилиндровым с турбонаддувом. Безнаддувный 2,5-литровый двигатель выдает 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента.2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 227 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента (до 250 лошадиных сил и 320 фунт-фут с топливом премиум-класса). Sport, Touring и Carbon Edition стандартно поставляются с базовым 2,5-литровым двигателем. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature и доступен в версии Carbon Edition.
Заинтересованы в Mazda CX-5 2021 года?
Если вам нужна дополнительная информация о 2021 CX-5, позвоните в Hall Mazda. Мы можем познакомить вас со спецификациями автомобиля, доступными функциями, решениями по финансированию и прочим, что вас интересует.
Поделиться — это забота!
- Твиттер
Mazda CX-5 2021 года Цена, обзор, рейтинги и фотографии
Таким образом, модель Mazda CX-5 2021 года не так уж и дорога по сравнению с CX-5 2020 года с незначительным увеличением стартовой цены на 80 долларов. Хотя 10.25-дюймовый центральный дисплей, ставший стандартным предложением, определенно повысит авторитет этого внедорожника еще больше. С такими брендами, как Honda CR-V, Hyundai Tucson и Subaru Forester, Mazda должна постоянно искать способы сохранить свой товар горячим и свежим
. Mazda CX-5 2021 года во втором поколенииКомплектация Signature стоимостью 37 405 долларов отличается передовой безопасностью с новой камерой высокого разрешения с обзором 360 градусов и функцией предупреждения о внимании водителя. Более того, помимо нескольких изменений в списке функций, варианты трансмиссии 187-сильного 2.5L NA и 2,5-литровый турбо двигатель мощностью 250 л.с. в Mazda CX-5 остались прежними.
Mazda CX-5 имеет спортивную переднюю часть Mazda CX-5 получает двойные насадки на выхлопные трубыРазница в 80 долларов дает покупателям новый стандартный 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран — MOTORTREND
Mazda CX-5 2021 года Цены и характеристики
8.0 / 10
Mazda CX-5 2021 года будет предлагаться в 5 комплектациях; Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve, Signature, а также 2 новых комплектаций: Carbon Edition и Carbon Edition Turbo.Все элементы отделки имеют схожий внешний вид и не сильно отличаются друг от друга ни в одном из таких элементов. Комплектация Grand Touring Reserve и Signature стандартно поставляется с полным приводом и улучшенной версией 2,5-литрового двигателя Inline-4 с турбонаддувом, развивающей впечатляющие 250 л.с.
При начальной цене базовой спортивной отделки по рекомендованной розничной цене 25 270 долларов США, более высокие комплектации могут достигать более 37 000 долларов США, поскольку в нее добавлено больше функций. Все комплектации 2021 CX-5 будут стандартно поставляться с расширенными функциями безопасности Mazda i-ActivSense и стандартными 10.25-дюймовый информационно-развлекательный блок.
Модель |
Спорт |
Универсал |
Углеродное издание | Углеродное издание Турбо |
Гранд Туринг |
Гранд Туринг Резерв |
Подпись |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рекомендуемая производителем розничная цена (FWD) |
25 270 долларов США |
27 010 долл. США |
28 855 долларов США | 30 660 долл. США 90 404 |
30 460 долл. США |
НЕТ |
НЕТ |
Рекомендуемая производителем розничная цена (AWD) |
26 670 долларов США |
28 410 долл. США |
30 255 долл. США 90 404 | $ 32 060 |
31 860 долл. США |
35 285 долларов США |
37 405 долларов США |
Основные характеристики |
Дневные ходовые огни |
Расширяет возможности SPORT: |
Добавляет к функциям TOURING: | Расширяет возможности CARBON EDITION: |
Добавляет к функциям TOURING: |
Расширяет возможности GT: |
Расширяет возможности GT RESERVES: |
|
Светодиодные фары |
Саморегулирующиеся фары |
Сотовая отделка на приборной панели и дверях | SkyActiv-G, 250 л.с. 2.5 турбо двигатель |
Адаптивное освещение поворотов |
Фары с датчиком сумерек |
Автоматическая задержка выключения фар |
|
Аудиосистема с 4 динамиками |
Настройка с 6 динамиками |
Полиметаллическая серая краска для наружных работ | Значок нового экстерьера |
Стереосистема Bose Premium |
Установка из 10 динамиков с 1 сабвуфером |
Спутниковое радио с трафиком в реальном времени |
|
Кнопки аудиосистемы и круиз-контроля на рулевом колесе |
Адаптивный круиз-контроль |
Черные легкосплавные диски, 19 дюймов |
Проекционный дисплей |
Контроль устойчивости |
Подрулевые переключатели на рулевом колесе |
Новый для 2021 года, CX-5 добавил отделку Carbon Edition по цене 28 855 долларов.Основные особенности включают внешнюю краску Polymetal Grey, 19-дюймовые черные легкосплавные диски, красные кожаные сиденья с прострочкой в виде сот на приборной панели и дверных панелях. Цена Carbon Edition Turbo начинается с 30 660 долларов и оснащается 2,5-литровым двигателем SkyActiv-G с турбонаддувом на Carbon edition CX-5.
Также читается
Mazda CX-5 2021 года Рекомендации по покупке
Mazda CX-5 2021 года выглядит заинтересованным в сочетании дорогого внешнего вида автомобиля с оптимальной подачей мощности.В основном концентрируясь на факторах, которые ожидаются от повседневного пригородного транспортного средства, Mazda улучшила свою игру, предоставив качество и класс в одном и том же ведре. Лучшее соотношение цены и качества — это Grand Touring Reserve Mazda CX-5 2021 года по рекомендованной розничной цене 35 285 долларов, поскольку он имеет почти все роскошные функции и функции безопасности с трансмиссией AWD и трансмиссией с турбонаддувом.
Ознакомьтесь с гарантией, затратами на техническое обслуживание и рейтингом надежности Mazda CX-5 2021 года >>
Двигатель Mazda CX-5 2021 года и его рабочие характеристики
9.0/10
По сравнению со своими преимущественно скучными конкурентами, CX-5 восхитительно атлетичен и в равной степени совершенен — АВТОМОБИЛЬ И ВОДИТЕЛЬ
Подобно модели 2020 года, испытанный и испытанный двигатель NA inline-4 будет продолжать работать на Mazda CX-5 2021 года. Этот 2,5-литровый силовой агрегат развивает 187 л.с. и 186 Нм крутящего момента для CX-5 2021 года. Кроме того, новый 2021 CX-5 Carbon Edition Turbo в стандартной комплектации поставляется с 4-цилиндровым двигателем SKYACTIV 2,5 л с турбонаддувом, который может развивать мощность до 250 л.с. и крутящий момент 320 фунт-фут, с VVT, установленным опционально в комплектациях Grand Touring Reserve и Signature. .Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Mazda CX-5 2021 года предлагает одну трансмиссию в двух состоянияхНесмотря на то, что базовый двигатель немного блеклый, он уступает только Subaru Forester и превосходит Hyundai Tucson и Honda CR-V. 2,5-литровый турбодвигатель позволяет Mazda CX-5 2021 года разгоняться от 0 до 100 км / ч за чуть более 6,4 секунды. С другой стороны, с 11,7-дюймовыми передними и 11,9-дюймовыми задними тормозными дисками, чтобы снизить скорость, 2021 CX-5 достигает остановки с 60 миль в час всего за скудные 125 футов.
Модели |
2021 Mazda CX-5 |
2021 Honda CR-V |
2021 Hyundai Tucson |
2021 Subaru Forester — цена: + 0 руб. |
---|---|---|---|---|
Рекомендуемая производителем розничная цена |
26 670 долларов США |
26 000 долл. США |
$ 23 700 |
24 495 долларов США |
Двигатель |
2.5-литровый атмосферный рядный 4-цилиндровый |
1,5 л Turbo Inline-4 |
2,0 л рядный-4 |
2,5 л, без наддува, 4 цилиндра |
Трансмиссия |
AWD |
AWD |
вперед |
вперед |
Трансмиссия |
6-ступенчатая автоматическая коробка передач |
вариатор |
6-ступенчатая АКПП |
Вариатор Lineartronic |
Мощность |
187 л.с. при 6000 об / мин |
190 л.с. при 5600 об / мин |
164 л.с. при 6200 об / мин |
182 л.с. при 5800 об / мин |
Крутящий момент |
186 фунт-фут при 4000 об / мин |
179 фунт-футов при 2000 об / мин |
151 фунт-фут при 4500 об / мин |
176 фунт-фут при 4400 об / мин |
0-60 миль / ч |
8.3 секунды |
9,3 сек |
8,8 с |
8,2 с |
Quarter Mile |
16,4 с |
16,0 с |
16,8 сек |
16.7 сек |
Максимальная скорость |
130 МИЛЬ / Ч |
127 МИЛЬ / Ч |
130 МИЛЬ / Ч |
117 МИЛЬ / Ч |
Mazda использует ту же платформу для CX-5 2021 года, что и для Mazda 3 и Mazda 6. Низкая посадка и маневренность обеспечивают изящную и уверенную маневренность благодаря системе вектора крутящего момента в Mazda CX 2021 года. -5.Кроме того, мгновенный отклик дроссельной заслонки и быстрое переключение передач полностью подтверждают управляемость CX-5. Он также продолжит работу со своей системой G-Vectoring Control Plus, которая помогает улучшить торможение. Что касается производительности, CX-5 превосходит Hyundai Tucson и Subaru Forester с приличным отрывом, но по выходной мощности почти не уступает CR-V. При этом Mazda CX-5 2021 года определенно имеет лучшее соотношение цены и мощности из всех.
Также читается
2021 Mazda CX-5 Экономия топлива
8.5/10
С более совершенной версией двигателя SKYACTIV-G inline-4 Mazda CX-5 2021 года предлагает приличную экономию топлива 25 миль на галлон в городе и около 31 мили на галлон на шоссе с ВПЕРЕД. По экономии топлива он лишь с небольшим отрывом уступает Honda CR-V и Subaru Forester. Емкость топливного бака Mazda CX-5 2021 года не из лучших, но она достаточно скромная для дальних поездок.
Модели |
2021 Mazda CX-5 |
2021 Honda CR-V |
2021 Hyundai Tucson |
2021 Subaru Forester — цена: + 0 руб. |
---|---|---|---|---|
MPG (Город) |
25 |
27 |
23 |
26 |
MPG (шоссе) |
31 |
33 |
28 |
33 |
MPG (комбинированный) |
28 |
30 |
25 |
29 |
Запас топлива |
14.8 галлонов |
14,0 галлона |
16,4 галлона |
16,6 галлона |
Диапазон (город / шоссе / комбинированный) |
370/459/414 миль |
392/476/420 миль |
361/410/377 миль |
432/548/481 миль |
Примечательно, что варианты трансмиссии AWD не имеют гораздо более высоких показателей экономии топлива по сравнению с вариантами FWD.Кроме того, 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом в лучших комплектациях Mazda CX-5 2021 года демонстрирует более высокую выходную мощность за счет еще более низких значений MPG — 22 и 27 миль на галлон в городе и на шоссе соответственно.
Также читается
2021 Mazda CX-5 Интерьер
9,5 / 10
У Mazda CX-5 всегда были интерьеры премиум-класса, даже для его нижнего уровня отделки салона. 8-дюймовый информационно-развлекательный экран со встроенной спутниковой навигацией дополнял кожаную обивку и деревянные вставки на приборной панели в качестве роскошных элементов отделки.Теперь, к 2021 году, одно важное изменение, которое должно быть внесено в Mazda CX-5, заключается в том, что предыдущий блок будет заменен 10,25-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем в стандартной комплектации для всех моделей, начиная от спортивной отделки до Фирменная отделка.
Mazda CX-5 2021 года получит новый 10,25-дюймовый сенсорный экран в стандартной комплектацииЗа исключением использования пластика кое-где на нижней планке, закругленные хромированные дефлекторы кондиционера и дверные переключатели усиливают ощущение премиальности в интерьере. Продолжая это наследие, Mazda CX-5 2021 года добавила к списку функций более роскошные варианты интерьера, включая спортивные и премиальные сиденья, которые чуть выше своего класса.
Mazda CX-5 имеет салон премиум-класса.Помимо 10,25-дюймового информационно-развлекательного дисплея, он также оснащен последней версией информационно-развлекательного программного обеспечения Mazda Connect. Теперь меню пользовательского интерфейса и графика не будут выглядеть устаревшими, как это было до прошлого года. Эта новая система должна быть интуитивно понятной и отзывчивой. Такие функции, как Android Auto и Apple Carplay, входят в стандартную комплектацию модели 2021 года.
Модели |
2021 Mazda CX-5 |
2021 Honda CR-V |
2021 Hyundai Tucson |
2021 Subaru Forester — цена: + 0 руб. |
---|---|---|---|---|
Вместимость |
5 |
5 |
5 |
5 |
Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) |
39.7 / 57,1 / 41,0 |
40,1 / 57,9 / 41,3 |
39,6 / 57,1 / 41,5 |
40,2 / 58,2 / 43,3 |
Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) |
39,0 / 54,8 / 39,6 |
39,2 / 55,6 / 40,4 |
39.2 / 55,5 / 38,2 |
39,6 / 57,2 / 39,4 |
Объем багажника (куб. Фут) | 30,9 | 39,2 | 32,0 | 35,4 |
Mazda CX-5 2021 года — это просторный автомобиль, но он предлагает меньше места в багажнике и задней части кузова по сравнению с остальными конкурентами компактных внедорожников. Тем не менее, сиденье очень аккуратное и удобное, с не слишком причудливыми сиденьями и функциями регулировки рулевого управления во всех комплектациях.Кроме того, начиная с комплектации Grand Touring, Mazda CX-5 предлагает подогрев руля и сидений.
Также читается
2021 Mazda CX-5 Внешний вид
9.0 / 10
Мало того, что он может похвастаться красивой скульптурой кузова, его интерьер не менее интересен для глаз — АВТОМОБИЛЬ И ВОДИТЕЛЬ
Не ждите никаких изменений в отмеченной наградами внешности модели CX-5 2021 года. Его гладкий и изогнутый дизайн придает автомобилю очень изысканный внешний вид, и в версии 2021 года не будет никаких серьезных изменений в дизайне, если вы не выберете отделку Carbon Edition, которая по рекомендованной цене в 28 855 долларов США обеспечивает реестр интерьера и обновления экстерьера, такие как 19-дюймовые черные диски и металлические вставки в решетке радиатора.
Впереди у обычного CX-5 тот же заметно интегрированный тонкий и гладкий дизайн фары с хромированной накладкой, идущей от одной стороны к другой. Передняя решетка представляет собой глянцевую черную сетку с вогнутым дизайном, продолжающимся от моделей предыдущего поколения. Его 17-дюймовые колеса из бронзы обеспечивают приличный дорожный просвет и добавляют автомобилю эстетики экстерьера. Кроме того, расширенные светодиодные задние фонари и функционирующая двойная выхлопная система придают 2021 CX-5 спортивный вид.
Модели |
2021 Mazda CX-5 |
2021 Honda CR-V |
2021 Hyundai Tucson |
2021 Subaru Forester — цена: + 0 руб. |
---|---|---|---|---|
Снаряженная масса |
3541 фунтов |
3455 фунтов |
3309 фунтов |
3449 фунтов |
Длина |
179.1 ” |
180,6 ” |
176,4 ” |
182,1 ” |
Ширина |
72,5 дюйма |
73,0 ” |
72,8 дюйма |
71.5 ” |
Высота |
66,2 дюйма |
66,5 дюйма |
65,0 ” |
67,5 ” |
Дорожный просвет |
7,5 дюйма |
8.2 ” |
7,4 |
8,7 дюйма |
Колесная база |
106,2 ” |
104,7 дюйма |
105,1 ” |
105,1 ” |
Mazda CX-5 2021 года, как сообщается, будет легче с немного увеличенным дорожным просветом.В целом модель Mazda CX-5 2021 года имеет почти такие же внешние размеры, что и ее конкуренты, за исключением категории дорожного просвета, где она находится между Hyundai Tucson и Subaru Forester. В целом, единственный компактный внедорожник, который может соответствовать роскошному внешнему дизайну Mazda CX-5, — это в высшей степени впечатляющий Hyundai Tucson 2021 года.
Также читается
2021 Mazda CX-5 Безопасность
9,5 / 10
Mazda CX-5 в итерации 2021 года будет по-прежнему обеспечивать выдающиеся функции безопасности и рейтинги, причем по доступной цене в размере 25 270 долларов США.Предыдущие версии CX-5 получали 5 звезд почти на всех этапах краш-тестов NHTSA. Камера заднего вида в сочетании с системой предупреждения о выезде с полосы движения в 2021 CX-5 и автоматическими тормозными системами очень удобны для предотвращения несчастных случаев на дороге.
Адаптивный круиз-контроль и функции помощи при экстренном торможении входят в стандартную комплектацию всех комплектаций Mazda CX-5 и сохранятся в модели 2021 года. Некоторые из стандартных функций безопасности CX-5 включают:
- SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS с G-Vectoring Control Plus
- Автоматическое экстренное торможение
- Стеклоочистители с автоматическим датчиком дождя
- Система динамической стабилизации
- Противобуксовочная система
- Система контроля слепых зон
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Mazda Radar Cruise Control с функцией Stop & Go
- Система предупреждения о выезде с полосы движения
2021 Mazda CX-5 Competition
9.0/10
Mazda CX-5 2021 года и Hyundai Tucson 2021 года
Mazda CX-5 превосходит Hyundai Tucson во всех тестах, в которых они участвуют. Более слабая трансмиссия Hyundai Tucson проигрывает CX-5 не только по характеристикам, но и по показателям MPG.
Hyundai Tucson 2021 годаХотя с точки зрения гарантийных пакетов и льгот Hyundai легко берет верх над Mazda. Известно, что его автомобили предлагают лучшую в Америке гарантию, и это было трудно превзойти не только Mazda, но и все бренды в целом.
Mazda CX-5 2021 года и Subaru Forester 2021 года
Mazda CX-5 предлагает более отзывчивую управляемость и более шикарный интерьер, чем Subaru Forester. Кроме того, CX-5 предлагает больше вариантов комплектации и двигателя по сравнению с Subaru.
Subaru Forester 2021 годаОднако заднее грузовое пространство в Subaru Forester 2021 года лучше, и он справляется с бездорожьем намного лучше, чем CX-5, благодаря более высокому клиренсу, универсальным режимам тяги и стандартному AWD.
Mazda CX-5 2021 года Окончательный вердикт
8,5 / 10
Если вам нужен компактный внедорожник с универсальными характеристиками, высококлассным интерьером и комфортом по скромной цене, не ищите ничего, кроме Mazda CX-5 2021 года. . Mazda CX-5 2021 года поступила в продажу.
Хотя, несмотря на то, что только обновленная 10,3-дюймовая информационно-развлекательная система является единственным изменением Mazda CX-5 2021 года, остается небольшая вероятность того, что ей будет уделено безраздельное внимание, например, по сравнению с предыдущей наградой — Победные итерации, несмотря на то, что CX-5 2021 года символизирует соотношение цены и качества.
Ознакомьтесь с впечатляющими предложениями на подержанную Mazda CX-5 >>
CX-5 предлагает хорошее соотношение цены и качества, но имеет разочаровывающую информационно-развлекательную систему — The Car Connection
Также читают:
2021 Mazda CX-5 Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Что такое Mazda CX-5 SkyActiv? Технология
SkyActiv направлена на улучшение каждого аспекта вождения автомобиля. Будь то отличная экономия топлива или улучшенные характеристики, технология SkyActiv используется для разработки всех аспектов динамики движения.От конструкции шасси до двигателя и трансмиссии — эта технология — еще один способ, которым Mazda стремится улучшить вождение.
Дорого ли застраховать Mazda CX-5?
Не особо. Средняя стоимость страховки Mazda CX-5 составляет 227 долларов в месяц или 2724 доллара в год. Эта сумма приближается к 12% от стоимости автомобиля. Так что это ни в коем случае не экстравагантно.
Дорогое ли обслуживание Mazda CX-5?
Автомобили Mazda являются одними из самых надежных и наименее дорогих в обслуживании.Среднегодовая стоимость содержания Mazda CX-5 в первозданном состоянии составляет 447 долларов. Если мы сравним это со средним показателем по сегменту в 573 доллара, CX-5 окажется довольно простым в обслуживании внедорожником среднего размера.
Хороша ли Mazda CX-5 на снегу?
Mazda CX-5 легче и активнее остальных автомобилей линейки Mazda. Но так как это может быть очень хорошей характеристикой на твердой и цепкой поверхности, когда дело доходит до снега, CX-5 не показывает хороших результатов из-за низкого сцепления с дорогой.
Узнайте больше о впечатляющей экономии топлива Mazda CX-5 | Больше Mazda
Водители впечатлены невероятной экономией топлива Mazda CX-5, хотя это лишь одно из многих выдающихся качеств этого кроссовера. Эта модель отличается не только поразительными технологиями, но и красивым дизайном с большим пространством. Сядьте в модель сегодня в Biggers Mazda и узнайте, почему Mazda CX-5 является таким знаменитым автомобилем. В Mazda CX-5 есть что полюбить!
Узнать больше
Mazda CX-5 Производительность
Mazda CX-5 имеет 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель с активной системой прямого впрыска, который вырабатывает в общей сложности 184 л.с. и 185 фунт-фут крутящего момента. Выберите i-ACTIV AWD ™ или передний привод. Выберите дополнительный 2,0-литровый двигатель мощностью 155 л.с. и 150 фунт-фут крутящего момента. Модели имеют возможность двух типов трансмиссии. Вариант с ручным управлением представляет собой шестиступенчатую коробку передач SKYACTIV ® TECHNOLOGY в сочетании с моделями с передним приводом. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач также использует ТЕХНОЛОГИЮ SKYACTIV ® и добавляет ручное переключение передач и спортивный режим.
Характеристики экономии топлива
Mazda CX-5 универсальна и эффективна на дорогах. Вы можете делать меньше остановок и продолжать движение с этими отличными показателями экономии топлива!
- При переднем приводе с механической коробкой передач Mazda CX-5 расходует 26 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе.
- Модель с передним приводом и автоматической коробкой передач расходует 26 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе.
- При полном приводе с автоматической коробкой передач Mazda CX-5 работает со скоростью 24 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.
SKYACTIV
® ТЕХНОЛОГИЯТЕХНОЛОГИЯ SKYACTIV ® Mazda особенно важна для экономии топлива Mazda CX-5. Инженеры использовали эту высокотехнологичную систему для обеспечения оптимального использования мощности и эффективности в Mazda CX-5. Малый вес кузова и общий аэродинамический дизайн создают один изящный кроссовер и еще больше увеличивают топливную экономичность Mazda CX-5.