Характеристика лексус рх: Шины и диски для Lexus RX, размер колёс на Лексус РХ

Содержание

Технические характеристики автомобиля Lexus RX 330 (XU3)

Технические характеристики Lexus RX 330

Lexus RX 330

  1. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 43
  2. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 43
  3. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 43
  4. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 43
  5. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 5 из 43
  6. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 43
  7. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 43
  8. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 43
  9. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 43
  10. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 10 из 43
  11. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 43
  12. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 43
  13. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 43
  14. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 43
  15. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 15 из 43
  16. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 43
  17. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 43
  18. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 43
  19. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 43
  20. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 20 из 43
  21. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 43
  22. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 43
  23. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 43
  24. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 24 из 43
  25. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 25 из 43
  26. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 26 из 43
  27. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 27 из 43
  28. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 28 из 43
  29. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 29 из 43
  30. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 30 из 43
  31. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 31 из 43
  32. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 32 из 43
  33. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 33 из 43
  34. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 34 из 43
  35. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 35 из 43
  36. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 36 из 43
  37. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 37 из 43
  38. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 38 из 43
  39. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 39 из 43
  40. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 40 из 43
  41. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 41 из 43
  42. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 42 из 43
  43. Фотографии Lexus RX 330 из каталога AutoNet.ru. Фото 43 из 43

Второе поколение внедорожников RX 300/RX 330 стартовало в начале 2003 года. Кузов новинки стал длиннее, шире и чуть выше. Пассивную безопастность определяют несущий кузов со сминаемыми зонами и жестким каркасом защиты салона, комплект фронтальных, боковых подушек безопасности и надувных верхних "шторок", "активные" подголовники сидений и др. Активную безопастность обеспечивают более мощные дисковые тормоза всех колес с ABS, Brake Assist, системы контроля буксования колес TRC, динамической стабилизации при движении VSC и слежения за давлением в шинах. В стандартной комплектации теперь появились акустическая система фирмы Mark Levinson, мультимедийная и навигационная системы на DVD-дисках. Североамериканский RX 300 оснащен 3.3-литровым двигателем V6 мощностью 233 л. с.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus RX 330.

Продажа подержанных автомобилей Lexus RX

Отзывы владельцев автомобиля Lexus RX

  • 23.10.2009

    ivan3

    Оценка автора

    Объективность

    Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

    подробнее
  • 23.11.2009

    Валерий Валерий Валерий

    Оценка автора

    Объективность

    Супер!Купил 3-х летку 45000 км,сейчас 315000. Путешествую несколько раз в год,Алтай,Краснодар,побережье Черного моря,Белоруссия,Москва и Урал. Вовремя меняю масло,фильтры,колодки,раз в год ремень ГРМ и ролики.Больше ничего!!! Подвеску менял один раз за шесть лет,до сих пор все в норме! Наша бы машина развалилась!)))Спасибо лексусу!

    подробнее
  • 27.01.2009

    Эрик2_27012009

    Оценка автора

    Объективность

    нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

    подробнее

Технические характеристики автомобиля Lexus RX 300 (XU3)

Технические характеристики Lexus RX 300

Lexus RX 300

  1. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 1 из 43
  2. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 43
  3. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 43
  4. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 43
  5. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 43
  6. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 6 из 43
  7. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 43
  8. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 43
  9. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 43
  10. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 43
  11. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 11 из 43
  12. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 43
  13. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 43
  14. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 43
  15. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 43
  16. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 16 из 43
  17. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 43
  18. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 43
  19. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 43
  20. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 43
  21. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 21 из 43
  22. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 43
  23. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 43
  24. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 24 из 43
  25. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 25 из 43
  26. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 26 из 43
  27. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 27 из 43
  28. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 28 из 43
  29. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 29 из 43
  30. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 30 из 43
  31. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 31 из 43
  32. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 32 из 43
  33. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 33 из 43
  34. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 34 из 43
  35. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 35 из 43
  36. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 36 из 43
  37. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 37 из 43
  38. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 38 из 43
  39. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 39 из 43
  40. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 40 из 43
  41. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.
    ru. Фото 41 из 43
  42. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 42 из 43
  43. Фотографии Lexus RX 300 из каталога AutoNet.ru. Фото 43 из 43

Второе поколение внедорожников RX 300/RX 330 стартовало в начале 2003 года. Кузов новинки стал длиннее, шире и чуть выше. Пассивную безопастность определяют несущий кузов со сминаемыми зонами и жестким каркасом защиты салона, комплект фронтальных, боковых подушек безопасности и надувных верхних "шторок", "активные" подголовники сидений и др. Активную безопастность обеспечивают более мощные дисковые тормоза всех колес с ABS, Brake Assist, системы контроля буксования колес TRC, динамической стабилизации при движении VSC и слежения за давлением в шинах. В стандартной комплектации теперь появились акустическая система фирмы Mark Levinson, мультимедийная и навигационная системы на DVD-дисках. Европейский вариант RX 300 нового поколения оборудуют модернизированным 3.0-литровым мотором V6 с изменяемыми фазами газораспределения мощностью 204 л. с.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus RX 300.

Продажа подержанных автомобилей Lexus RX

Отзывы владельцев автомобиля Lexus RX

  • 23.10.2009

    ivan3

    Оценка автора

    Объективность

    Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

    подробнее
  • 23.11.2009

    Валерий Валерий Валерий

    Оценка автора

    Объективность

    Супер!Купил 3-х летку 45000 км,сейчас 315000. Путешествую несколько раз в год,Алтай,Краснодар,побережье Черного моря,Белоруссия,Москва и Урал. Вовремя меняю масло,фильтры,колодки,раз в год ремень ГРМ и ролики.Больше ничего!!! Подвеску менял один раз за шесть лет,до сих пор все в норме! Наша бы машина развалилась!)))Спасибо лексусу!

    подробнее
  • 27.01.2009

    Эрик2_27012009

    Оценка автора

    Объективность

    нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

    подробнее

Технические характеристики автомобиля Lexus RX 300 AWD (XU3)

Технические характеристики Lexus RX 300 AWD

Lexus RX 300 AWD

  1. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 1 из 43
  2. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 43
  3. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 43
  4. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 43
  5. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 43
  6. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 6 из 43
  7. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 43
  8. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 43
  9. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 43
  10. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 43
  11. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 11 из 43
  12. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 43
  13. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 43
  14. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 43
  15. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 43
  16. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 16 из 43
  17. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 43
  18. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 43
  19. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 43
  20. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 43
  21. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 21 из 43
  22. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 43
  23. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 43
  24. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 24 из 43
  25. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 25 из 43
  26. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 26 из 43
  27. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 27 из 43
  28. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 28 из 43
  29. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 29 из 43
  30. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 30 из 43
  31. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 31 из 43
  32. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 32 из 43
  33. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 33 из 43
  34. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 34 из 43
  35. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 35 из 43
  36. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 36 из 43
  37. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 37 из 43
  38. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 38 из 43
  39. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 39 из 43
  40. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 40 из 43
  41. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 41 из 43
  42. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 42 из 43
  43. Фотографии Lexus RX 300 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 43 из 43

Второе поколение внедорожников RX 300/RX 330 стартовало в начале 2003 года. Кузов новинки стал длиннее, шире и чуть выше. Пассивную безопастность определяют несущий кузов со сминаемыми зонами и жестким каркасом защиты салона, комплект фронтальных, боковых подушек безопасности и надувных верхних "шторок", "активные" подголовники сидений и др. Активную безопастность обеспечивают более мощные дисковые тормоза всех колес с ABS, Brake Assist, системы контроля буксования колес TRC, динамической стабилизации при движении VSC и слежения за давлением в шинах. В стандартной комплектации теперь появились акустическая система фирмы Mark Levinson, мультимедийная и навигационная системы на DVD-дисках. Европейский вариант RX 300 нового поколения оборудуют модернизированным 3.0-литровым мотором V6 с изменяемыми фазами газораспределения мощностью 204 л. с.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus RX 300 AWD.

Продажа подержанных автомобилей Lexus RX

Отзывы владельцев автомобиля Lexus RX

  • 23.10.2009

    ivan3

    Оценка автора

    Объективность

    Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

    подробнее
  • 23.11.2009

    Валерий Валерий Валерий

    Оценка автора

    Объективность

    Супер!Купил 3-х летку 45000 км,сейчас 315000. Путешествую несколько раз в год,Алтай,Краснодар,побережье Черного моря,Белоруссия,Москва и Урал. Вовремя меняю масло,фильтры,колодки,раз в год ремень ГРМ и ролики.Больше ничего!!! Подвеску менял один раз за шесть лет,до сих пор все в норме! Наша бы машина развалилась!)))Спасибо лексусу!

    подробнее
  • 27.01.2009

    Эрик2_27012009

    Оценка автора

    Объективность

    нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

    подробнее

Технические характеристики автомобиля Lexus RX 350 AWD (AL1)

Технические характеристики Lexus RX 350 AWD

Lexus RX 350 AWD

  1. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 1 из 16
  2. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 16
  3. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 16
  4. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 16
  5. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 16
  6. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 6 из 16
  7. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 16
  8. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 16
  9. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 16
  10. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 16
  11. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 11 из 16
  12. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 16
  13. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 16
  14. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 16
  15. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 16
  16. Фотографии Lexus RX 350 AWD из каталога AutoNet.
    ru. Фото 16 из 16

В Токио 19 января 2009 года прошла презентация нового поколения кроссоверов Lexus RX. Новый Lexus RX сохранил общие очертания нынешней модели, но стал несколько больше и обзавёлся новыми передними и задними фарами. Автомобиль стал не только длиннее, шире и выше предшественника, но и тяжелей. В своем описании нового поколения, японские разработчики делают значительный акцент на гибридной модели RX450h. Данная модель является самой новой и самой технологичной в вопросах экологичности. Бензиновый кроссовер оказался на втором плане. Модель RX450h оборудована системой Lexus Hybrid Drive. Это фирменная гибридная система, работающая совместно с электрической системой полного привода E-Four.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus RX 350 AWD.

Продажа подержанных автомобилей Lexus RX

Отзывы владельцев автомобиля Lexus RX

  • 23.10.2009

    ivan3

    Оценка автора

    Объективность

    Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

    подробнее
  • 23.11.2009

    Валерий Валерий Валерий

    Оценка автора

    Объективность

    Супер!Купил 3-х летку 45000 км,сейчас 315000. Путешествую несколько раз в год,Алтай,Краснодар,побережье Черного моря,Белоруссия,Москва и Урал.Вовремя меняю масло,фильтры,колодки,раз в год ремень ГРМ и ролики.Больше ничего!!! Подвеску менял один раз за шесть лет,до сих пор все в норме! Наша бы машина развалилась!)))Спасибо лексусу!

    подробнее
  • 27. 01.2009

    Эрик2_27012009

    Оценка автора

    Объективность

    нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

    подробнее

LEXUS RX - ЛЕКСУС РХ - Технические характеристики Lexus RX

Lexus RX — премиальный среднеразмерный кроссовер, выпускаемый японской компанией Toyota с 1998 года. Впервые был представлен в 1997 году в автосалоне Чикаго.

В феврале 1997 года на автосалоне в Чикаго показали концепт SLV (Sport Luxury Vehicle), в марте ему присвоили имя — для линейки продукции Lexus (на родине машина называется Toyota Harrier). К серийному выпуску приступили в 1998 году.

Автомобиль построен на платформе седана Lexus ES 300, относящегося пусть к нижнему, но люксовому классу. Силовой агрегат — 3-литровый 24-клапанный 220-сильный мотор V6 плюс автоматическая 4-ступенчатая коробка. Тормоза дисковые, передние — вентилируемые. Сиденья первого ряда имеют восемь регулировок, а также боковую поддержку. Водительское сиденье сдвигается на 17 мм. Двигатель имеет настраиваемые впускной и выпускной тракты и — впервые на внедорожнике — изменяемые в зависимости от нагрузки фазы газораспределения. Довольно сложно, но без этих технических решений, мотор был бы слаб для такого автомобиля (1676 кг в переднеприводном варианте, и без малого две тонны с полным приводом).

Для американского рынка после 2000 года выпускали особую серию (незначительные изменения в комплектации).

Основные отличия от базовых моделей того же года: SILVERSPORT (с 03/2001 по 06/2001):

Несмотря на то, что автомобиль вышел позже своего немецкого конкурента Mercedes M-Class, RX 300 неплохо продавался. В США на декабрь 1998 года продажи составили около 48 000 машин.

В январе 2003 года Lexus показал второе поколение модели на Североамериканском международном автосалоне. Несмотря на значительную внешнюю схожесть с кроссовером первого поколения, Lexus RX стал крупнее, получил больший салон, его отделка стала дороже, и автомобиль утратил некоторую долю «внедорожности».

В зависимости от комплектации, ходовая часть Lexus RX второго поколения могла быть оборудована пневматическими элементами, переводящими подвеску в одно из пяти положений — с максимальным, средним, и минимальным клиренсом, доступными для изменения вручную, а так же режимом комфортной посадки и автоматическим режимом занижения клиренса для езды по автомагистрали.

До 2007 года Lexus RX для европейского рынка (включая Россию) выпускался с 3,0-литровым двигателем 1MZ-FE, и имел обозначение RX300. Для северо-американского рынка автомобиль комплектовался другим двигателем 3MZ-FE, с рабочим объемом, увеличенным до 3,3 литра — такие кроссоверы обозначались как RX330. Далее двигатель заменили на 3,5-литровый 2GR-FE (Lexus RX350). Независимо от установленного силового агрегата, коробкой передач кроссовера второго поколения служила 5-ступенчатая АКПП, с возможностью ручного переключения для европейского рынка. Роль центрального дифференциала играет вискомуфта.

Гибридная версия появилась в 2005 году. Двигатель — бензиново-электрический гибрид, объёмом 3,3 л., мощностью 211 л. с. Тип трансмиссии — Планетарная передача, тип привода — автоматически подключаемый полный.

Lexus RX 400h стал вторым в мире массово производимым гибридным кроссовером после Ford Escape Hybrid и первым гибридным кроссовером класса люкс. Благодаря использованию гибридной установки автомобиль сочетает в себе спортивные повадки наряду с низким расходом топлива. Впервые продемонстрирован в январе 2004 года на Североамериканском международном автошоу. В ноябре 2008 года был проведён полный редизайн гибридного кроссовера и третье поколение RX 450h было продемонстрировано на мотор-шоу в Лос-Анджелесе.

Данное поколение продолжило выпускаться без изменений как Toyota Harrier до 2013 года для внутреннего японского рынка.

Модель была представлена в 2007 году на Токийском автосалоне.

Новое поколение на внутреннем японском рынке стало продаваться как Lexus, а не как ранее Toyota Harrier. При этом прошлое поколение Toyota Harrier (он же Lexus RX (XU30)) осталось на конвейере до 2013 года, выпускаясь параллельно с новинкой.

В апреле 2015 года на автосалоне в Нью-Йорке компания Lexus представила четвертое поколение кроссовера RX 2016 модельного года. Автомобиль получил полностью обновленный внешний и внутренней вид, улучшилась производительность и управляемость.

Новый Lexus RX оснастили 3.5-литровым V6 двигателем мощностью 300 л. с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. По заверению производителя, все двигатели потребляют меньше топлива и имеют низкие показатели уровня выбросов CO2.

Lexus RX I 300 (201 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4580 мм
Ширина1815
Высота1660 мм
Колесная база2615 мм
Колея передняя1565 мм
Колея задняя1550 мм
Дорожный просвет190 мм
Объем багажника максимальный2130 л
Объем багажника минимальный 490 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный2995 см3
Мощность201 л. с.
При оборотах5600
Крутящий момент283/4000 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра87.5 мм
Ход поршня83мм
Степень сжатия10.5
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПередний
Кол-во передач (авто)4
Передаточное отношение главной пары3. 29
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)9.2 c
Расход топлива в городе17.7 л/100км
Расход топлива на шоссе10.3 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл13 л/100км
Объем топливного бака75 л
Снаряженная масса автомобиля1800 кг
Допустимая полная масса2270 кг
Размер шин225/60 R17
Lexus RX I 300 (223 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4575 мм
Ширина1816
Высота1660 мм
Колесная база2619 мм
Колея передняя1562 мм
Колея задняя1565 мм
Объем багажника максимальный2130 л
Объем багажника минимальный 860 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный2995 см3
Мощность223 л. с.
При оборотах5800
Крутящий момент301/4400 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра87.5 мм
Ход поршня83мм
Степень сжатия10.5
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПередний
Кол-во передач (авто)4
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)8. 5 c
Расход топлива в городе13.1 л/100км
Расход топлива на шоссе10.7 л/100км
Объем топливного бака65 л
Снаряженная масса автомобиля1720 кг
Допустимая полная масса2245 кг
Размер шин225/70 R16
Lexus RX I 300 4WD (201 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4580 мм
Ширина1815
Высота1660 мм
Колесная база2619 мм
Колея передняя1565 мм
Колея задняя1550 мм
Дорожный просвет190 мм
Объем багажника максимальный1725 л
Объем багажника минимальный 489 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный2995 см3
Мощность201 л. с.
При оборотах5600
Крутящий момент283/4400 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра87.5 мм
Ход поршня83мм
Степень сжатия10.5
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (авто)4
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)9. 2 c
Расход топлива в городе17.7 л/100км
Расход топлива на шоссе10.3 л/100км
Объем топливного бака75 л
Снаряженная масса автомобиля1790 кг
Допустимая полная масса2270 кг
Размер шин215/70 R16
Lexus RX I 300 4WD (223 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4580 мм
Ширина1815
Высота1660 мм
Колесная база2619 мм
Колея передняя1565 мм
Колея задняя1550 мм
Дорожный просвет190 мм
Объем багажника максимальный2130 л
Объем багажника минимальный 860 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный2995 см3
Мощность223 л. с.
При оборотах5800
Крутящий момент301/4400 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра87.5 мм
Ход поршня83мм
Степень сжатия10.5
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (авто)4
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)8. 8 c
Расход топлива в городе17.7 л/100км
Расход топлива на шоссе10.3 л/100км
Снаряженная масса автомобиля1830 кг
Допустимая полная масса2245 кг
Размер шин225/70 R16
Lexus RX II 300 4WD (204 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4740 мм
Ширина1845
Высота1705 мм
Колесная база2715 мм
Колея передняя1575 мм
Колея задняя1555 мм
Дорожный просвет190 мм
Объем багажника минимальный 439 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный2995 см3
Мощность204 л. с.
При оборотах5600
Крутящий момент283/4500 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра87.5 мм
Ход поршня83мм
Степень сжатия10.5
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (авто)5
Передаточное отношение главной пары3. 4
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость200 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)9 c
Расход топлива в городе16.9 л/100км
Расход топлива на шоссе9.4 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл12.2 л/100км
Объем топливного бака72 л
Снаряженная масса автомобиля1835 кг
Допустимая полная масса2380 кг
Размер шин225/60 R17
Lexus RX II 330 (230 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4729 мм
Ширина1844
Высота1679 мм
Колесная база2715 мм
Колея передняя1575 мм
Колея задняя1575 мм
Дорожный просвет190 мм
Объем багажника максимальный2130 л
Объем багажника минимальный 490 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный3300 см3
Мощность230 л. с.
При оборотах5600
Крутящий момент242/3600 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра91.95 мм
Ход поршня83.1мм
Степень сжатия10.8
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПередний
Кол-во передач (авто)5
Передаточное отношение главной пары3. 4
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)7.7 c
Расход топлива в городе13.1 л/100км
Расход топлива на шоссе9.8 л/100км
Объем топливного бака72 л
Снаряженная масса автомобиля1751 кг
Размер шин225/65 R17
Размер дисков17 x 6. 5J
Lexus RX II 330 4WD (230 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4729 мм
Ширина1844
Высота1679 мм
Колесная база2715 мм
Колея передняя1575 мм
Колея задняя1575 мм
Дорожный просвет190 мм
Объем багажника максимальный2130 л
Объем багажника минимальный 490 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный3300 см3
Мощность230 л. с.
При оборотах5600
Крутящий момент242/3600 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра91.95 мм
Ход поршня83.1мм
Степень сжатия10.8
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (авто)5
Передаточное отношение главной пары3. 48
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)7.8 c
Объем топливного бака72 л
Снаряженная масса автомобиля1815 кг
Размер шин225/65 R17
Lexus RX II 350 4WD (276)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4740 мм
Ширина1845
Высота1705 мм
Колесная база2715 мм
Колея передняя1575 мм
Колея задняя1555 мм
Дорожный просвет190 мм
Объем багажника минимальный 439 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный3456 см3
Мощность276 л. с.
При оборотах6200
Крутящий момент342/4700 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра87.5 мм
Ход поршня83мм
Степень сжатия10.8
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (авто)5
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость200 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)7. 8 c
Расход топлива в городе15.7 л/100км
Расход топлива на шоссе8.5 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл11.2 л/100км
Объем топливного бака72 л
Снаряженная масса автомобиля1835 кг
Допустимая полная масса2380 кг
Размер шин225/60 R17
Lexus RX II 400h 4WD (270 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4750 мм
Ширина1845
Высота1720 мм
Колесная база2720 мм
Колея передняя1580 мм
Колея задняя1570 мм
Дорожный просвет190 мм
Объем багажника минимальный 439 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный3311 см3
Мощность210 (270) л. с.
При оборотах5600
Крутящий момент288/4400 н*м
Система питанияГибридная силовая установка
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра92 мм
Ход поршня83мм
Степень сжатия10.8
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (авто)Вариатор
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руля+
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость200 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)7. 6 c
Расход топлива в городе9.1 л/100км
Расход топлива на шоссе7.6 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл8.1 л/100км
Объем топливного бака65 л
Снаряженная масса автомобиля2000 кг
Допустимая полная масса2505 кг
Размер шин235/55 R18

2003 Lexus RX II 330 (230 лс)

Технические характеристики Lexus RX II 330 (230 лс) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009

Базовая информация
МаркаLexus
Модель RX
Поколения RX II
Модификация (двигатель) 330 (230 лс)
Начало выпуска 2003 г
Оконч. выпуска 2009 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Внедорожник
Количество мест 5
Количество дверей 5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 13.1 л/100 км 17.96 US mpg
21.56 UK mpg
Расход топлива на шоссе 9.8 л/100 км 24 US mpg
28.82 UK mpg
Топливо Бензин
Время разгона 0 - 100 км/ч 7.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) 7.3 сек
Максимальная скорость 180 км/ч 111.85 mph
Соотношение мощность/вес 7.6 кг/лс, 131.4 лс/тонна
Двигатель
Мощность 230 лс @ 5600 об. /мин.
Мощность на литр рабочего объема 69.7 лс/л
Крутящий момент 242 Нм @ 3600 об./мин. 178.49 lb.-ft. @ 3600 об./мин.
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя 3302 см3201.5 cu. in.
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров V-образный
Диаметр цилиндра 91.9 мм 3.62 in.
Ход поршня 83 мм 3.27 in.
Степень сжатия 10.8
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Тип наддува Безнаддувный двигатель
Газораспределительный механизм DOHC, VVT-i
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1751 кг 3860. 29 lbs.
Объем багажника минимальный 490 л 17.3 cu. ft.
Объем багажника максимальный 2130 л 75.22 cu. ft.
Объем топливного бака 72 л 19.02 US gal | 15.84 UK gal
Габариты
Длина 4729 мм 186.18 in.
Ширина 1844 мм 72.6 in.
Высота 1679 мм 66.1 in.
Колесная база 2715 мм 106.89 in.
Колея передняя 1575 мм 62.01 in.
Колея задняя 1575 мм 62.01 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод Передний привод
Количество передач (Автоматическая коробка передач) 5
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Размер шин 225/65 R17
Размер дисков 17 x 6.5J

★ Lexus rx 350 технические характеристики | Информация

Пользователи также искали:

2017, 2018, 2016, 300, 330, 2008, 2012, 2010, lexus rx 350 характеристики 2017, lexus rx 350 характеристики 2018, lexus rx 350 характеристики 2016, lexus rx 300 технические характеристики 2004, lexus rx 330 технические характеристики, lexus rx 350 2008, lexus 350 rx 2012, lexus 350 rx 2010, лексус рх, 350 технические характеристики, lexus rx350, технические характеристики lexus rx, технические характеристики lexus rx 350, характеристики lexus rx 350, lexus rx 350, технические характеристики, характеристики, lexus rx 350l, технические, lexus rx, техническая характеристика lexus rx 350, технические характеристики лексус rx350,

История

, фотографии, поколения, технические характеристики и многое другое

Lexus RX Essential History

Задуманный как Lexus и, как следствие, Toyota - первый настоящий роскошный кроссовер, Lexus первоначально представил RX первого поколения в Японии как Toyota Harrier 1997 года выпуска; Вскоре после этого, в 1998 году, внедорожник прибыл в США в качестве модели 1999 года. Помимо Lexus, это был, возможно, первый настоящий роскошный кроссовер, доступный по любой цене, поскольку RX был как минимум на один сегмент меньше по размеру по сравнению с любыми другими роскошными внедорожниками на рынке в то время.

RX первого поколения, обозначенный как RX 300, застрял в моделях 1999 и 2003 годов, в США он приводился в движение 3,0-литровым атмосферным двигателем V-6 с двигателем мощностью 220 лошадиных сил и мощностью 222 фунта. футов крутящего момента за счет четырехступенчатой ​​автоматической коробки передач и выбора между передним или полным приводом. Обновление в середине цикла произошло в 2000 году, включая обновленные цвета, фары и варианты интерьера.

RX второго поколения, выпущенный в 2003 году для 2004 модельного года, принес с собой больший размер сегмента и элегантный дизайн, а также более крупный 3.3-литровый двигатель V-6 теперь имеет мощность 230 л.с. и 238 фунт-футов. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач заменила четырехступенчатую коробку передач первого поколения и предлагала широкий спектр опциональных передовых технологий, включая пневматическую подвеску, адаптивные передние фары, адаптивный круиз-контроль и чувствительные к дождю дворники.

Гибрид Lexus RX 400h 2005 года дебютировал в 2006 модельном году как первый Lexus с гибридной трансмиссией. Вариант того же 3,3-литрового двигателя V-6 был дополнен системой мягкого гибрида, давая в сумме 268 л.с.Lexus обновил RX второго поколения для 2007 года новым 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 270 л.с. и 251 фунт-фут, за которым последовало второе обновление в 2008 году с новой передней решеткой, дверными ручками, вариантами окраски и дизайном колес. .

В 2009 году Lexus выпустил RX 350 третьего поколения, сохранив 3,5-литровый двигатель V-6, но немного увеличив его мощность до 275 л.с. и 257 фунт-футов, а также добавив шестую передачу для автоматической коробки передач. Гибрид RX 450h теперь предлагал комбинированные 295 л.с. и улучшенную экономию топлива на 28 миль на галлон в городе и на 26 миль на галлон на шоссе.Как и в случае с переходом от первого поколения ко второму, RX третьего поколения был больше, чем раньше, поскольку он находится прямо в сегменте внедорожников среднего размера, который он стремился подрезать в компактном первом поколении.

Посмотреть все 49 фотографий

В соответствии с прогрессом, Lexus RX продолжал приобретать новые технологии, тонкости и усовершенствования, превращаясь из хорошо оборудованного компактного кроссовера в удобный двухрядный круизер. Немного более агрессивная отделка F Sport появилась на улицах в рамках обновления 2013 года, которое включало новые решетки, цвета, колеса, варианты внутренней отделки, фары и задние фонари.Прибавка к F Sport добавила более агрессивную переднюю решетку, специальные цвета интерьера и отделку, а также новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Lexus RX четвертого и нынешнего поколений выпущен в 2016 модельном году. Тот же 3,5-литровый двигатель V-6 остается в RX 350, теперь он развивает мощность до 295 л.с. и 267 фунт-футов за счет восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач, направленной либо на передние, либо на все четыре колеса. Гибридный RX 450h увеличивает общую мощность до 308 л.с. и добавляет спортивную отделку F Sport для нового поколения. Новые технологии, такие как адаптивная подвеска и расширенный пакет доступных технологий помощи водителю. В F Sport добавлен дополнительный режим вождения Sport Plus, а также рулевое колесо и подрулевые переключатели F Sport, новые колеса и более агрессивная передняя панель.

Если говорить о передней панели, это первый RX, получивший от Lexus характерную и иногда вызывающую споры решетку радиатора шпинделя. Это также первый RX, который ушел в глубину в три ряда с новой отделкой RX 350 L. Lexus обновил линейку RX, добавив доработки решетки радиатора и технические обновления на 2019 и 2021 годы.

Особенности Lexus RX

Если верить Lexus, он положил начало целому движению с RX 300 1999 года. Якобы этот новый компактный кроссовер-внедорожник стал первым роскошным внедорожником такого размера, победив обоих немцев. и другие японские автопроизводители. Бум внедорожников все еще находился на подъеме при запуске RX, поэтому ожидалось, что новый кроссовер будет популярным, но даже Lexus не мог предсказать, насколько жадно покупатели отнеслись к новому роскошному внедорожнику, похожему на автомобиль. RX 300 имел безудержный успех: в первом поколении было продано почти 400 000 единиц, и он быстро стал самой продаваемой моделью Lexus, и эта модель сохраняется даже сегодня.

За 21 год своего существования Lexus RX ни разу не получил восторженных отзывов в прессе из-за его довольно мыльного и молочно-белого внешнего вида, приглушенной динамики и общего лоботомического характера, но вы не можете выбить RX за то, что он ничто иное, как последовательный. Lexus сосредоточился на том, что сделало RX таким привлекательным в первую очередь, и постепенно развил первоначальную концепцию до того, что сегодня является одним из самых популярных роскошных кроссоверов, без исключений.

Посмотреть все 49 фотографий

С самого начала Lexus RX задавал темп своей линейкой атмосферных двигателей V-6, мощность которых никогда не была недостаточной, а последняя итерация почти достигла 300 л.с. Даже в отделке F Sport это не означает, что RX хоть как-то увлекателен для вождения - думайте об этом как об идеальном автомобиле для тех, кто вообще не хотел бы думать ни о какой машине.

Советы по покупке Lexus RX

RX - один из тех типов автомобилей, которые обычно либо ваш номер один.1 выбор или нет в твоей военкомате. Для нас, однако, он находится где-то посередине - мы не хотели бы водить его каждый день, но мы никогда не откажемся от набора ключей RX для утомительной езды по городу или для того, чтобы вывести родственников на обед.

Таким образом, то, что вы хотите от своего RX, является решающим моментом при принятии решения с вашей стороны. Нужен безупречный надежный б / у кроссовер? RX - это ваш автомобиль. С 1999 года Lexus построил более 2 миллионов RX, и есть один на любой бюджет. Если вам больше пяти лет, мы настоятельно рекомендуем отнести его к дилеру или специалисту Lexus для полного осмотра и демонтажа.По сути, это могут быть Toyota, но у каждого поколения есть свои незначительные проблемы, которые обычно распространяются на неисправные стеклоподъемники, негерметичные уплотнения двигателя и слабые механизмы выпуска заднего люка.

Конечно, вы можете просто получить свежий образец Lexus RX у местного дилера в качестве покупки или аренды. Наш совет? Подберите самый чистый, сертифицированный подержанный образец, который соответствует вашему бюджету и эстетическим параметрам.

Посмотреть все 49 фото

Lexus RX Stories на Автомобиль

Lexus RX Quick Facts

  • Первый год производства: 1998
  • Базовая цена: $ 46 095
  • Количество произведенных: Больше более 2 миллионов и насчитывает
  • Давний чемпион по продажам Lexus
  • Кроссовер первого поколения буквально создал сегмент
  • Идеальный, удобный круизер для тех, кто не заботится о машинах

Lexus RX FAQ

У вас есть вопросы по Lexus RX. Автомобиль имеет ответы. Вот ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых запросов Lexus RX.

Lexus RX - хорошая машина?

Да! Для тех, кто просто хочет что-то надежное, просторное и комфортное, RX является очень убедительным вариантом в качестве нового или подержанного автомобиля.

Какая модель Lexus RX лучше?

Зависит от того, для чего вам это нужно. Нашим выбором будет загруженный RX 350 F-Sport, но, возможно, вам нужно будет возить больше людей (RX 350 L) или вам нужно сэкономить на насосе (RX 450h).

Что означает Lexus RX?

RX означает «Radiant Crossover». Очаровательный!

Чем Lexus NX лучше, чем Lexus RX?

Яблоки к апельсинам здесь. NX - это меньший по размеру компактный брат по сравнению с более крупным приемником среднего размера, поэтому все зависит от того, сколько места вам нужно, и от вашего бюджета.

Показать все 49 фото

2020 Lexus RX350 F Sport Технические характеристики

В ПРОДАЖЕ Сейчас
ЦЕНА $ 49 575 (Базовый)
ДВИГАТЕЛЬ 3. 5L DOHC, 24-клапанный V-6/295 л.с. при 6300 об / мин, 267 фунт-фут при 4700 об / мин
ТРАНСМИССИЯ 8-ступенчатая АКПП
ВИД 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, внедорожник FWD / AWD
ПРОБЕГ EPA 22 миль на галлон (комбинированный, расчетный)
Д x Ш x В 192,5 x 74,6 x 67,7 дюйма
КОЛЕСНАЯ БАЗА 109.8 в
ВЕС 4222 фунтов
0-60 миль / ч 6,7 с (расчет)
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ НЕТ
Показать все

7 УДИВИТЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ LEXUS RX

2020 года

Дизайнеры, инженеры и мастера Lexus приложили исключительные усилия для создания Lexus RX, оригинального кроссовера Lexus. Это не только самый продаваемый в мире роскошный гибридный внедорожник и самая продаваемая модель Lexus за всю историю, но также - это первый в мире роскошный внедорожник, который создал свой собственный сегмент еще в 1998 году.

Обладая смелым дизайном Lexus и захватывающим характером вождения, RX определенно выделяется. Для модели 2020 года инженеры Lexus тщательно изучили каждую деталь автомобиля, продемонстрировав впечатляющие инженерные решения.

Здесь мы сосредоточимся на семи выдающихся особенностях, которые иллюстрируют творческие технологии Lexus.

скачать

Ваш браузер не поддерживает видео в формате HTML5.

Поскольку ночью происходит много аварий между транспортными средствами и пешеходами, Lexus оснастил новую систему дальнего света AHS (адаптивную систему дальнего света) RX первой в мире технологией BladeScan. Доступная новая система дальнего света расширяет поле зрения водителя, обеспечивая отличную видимость в темноте, обеспечивая более широкую зону освещения по сравнению с обычным матричным освещением, с плавным и точным управлением распределением света.

BladeScan работает путем вращения зеркала (отражателя) внутри блока AHS, что позволяет расширить область освещения для покрытия максимального поля зрения с минимальным ослеплением для водителей впереди. Система также поддерживает распознавание придорожных пешеходов, которые переходят улицу дальше впереди, при этом расширяя поле зрения водителя.

BladeScan активируется автоматически благодаря блоку управления внутри лампы, который проверяет окружающую среду через фронтальную камеру, например, впереди идущие автомобили и яркость окружающей среды, а также обрабатывает информацию о скорости и рысканье автомобиля для включения / отключения и регулировки яркость светодиодов для обеспечения оптимального освещения.

Эта новая технология освещения вместе с отмеченной наградами системой безопасности Lexus Safety System + определяет миссию бренда, заключающуюся в обеспечении максимально безопасного вождения не только для водителя, но и для тех, кто находится за пределами автомобиля, практически на всех типах дорог. и условия окружающей среды.

ПОДВЕСКА АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА

Активная подвеска стабилизатора

RX 450h

Активная подвеска стабилизатора

RX 450h

С момента появления RX в 1998 году отличительной чертой вождения каждой последующей модели всегда была шелковистая плавность хода - то, что Lexus на протяжении многих лет придерживался в качестве определяющей характеристики линейки RX. RX 2020 поддерживает это обязательство во многом благодаря активной системе подвески стабилизатора, которая теперь оснащена функцией Roll Skyhook Control.

Активная система подвески стабилизатора в новом RX направлена ​​на подавление крена кузова во время поворота без ухудшения комфорта езды. Уменьшение крена кузова обычно происходит за счет качества езды из-за оборудования и настройки, необходимых для управления физикой массы в движении, но философия пока работает, согласовывая, казалось бы, противоречивые концепции для достижения ранее нереализованного решения.

Новая система Roll Skyhook Control делает еще один шаг вперед, подавляя крен кузова при движении по неровной дороге. Эта форма активного контроля является первой в мире в своем роде. Roll Skyhook Control использует вертикальный датчик G для определения направления крена, и когда он определяет, что автомобиль наклоняется в заданном направлении, он активирует привод стабилизатора, чтобы подавить движение, сохраняя положение автомобиля в вертикальном положении. Результатом является комфортное вождение, поскольку новая технология направлена ​​на поддержание прямой видимости и положения тела пассажиров при движении по неровной дороге.

Новый RX предлагает высокий уровень настройки вождения с помощью режима Drive Mode Select, который позволяет пользователю выбирать режимы движения, подходящие для определенных ситуаций вождения или соответствующие их предпочтительным стилям вождения.Режим настройки был специально отрегулирован для моделей, оснащенных системой адаптивной переменной подвески (AVS), которая позволяет водителю свободно комбинировать различные режимы двигателя, гибридной системы, шасси и функций кондиционирования воздуха.

Drive Mode Select имеет четыре основных режима: Normal, Eco, Sport S и Sport S +. В нормальном режиме новый RX предлагает идеальный баланс между производительностью и экономией топлива, в то время как в режиме Eco экономия топлива имеет приоритет за счет управления мощностью двигателя и углом открытия акселератора для более плавной работы.Режим Sport S повышает резкость EPS (электроусилитель руля), обеспечивая при этом улучшенный отклик и ощущение ускорения, а режим Sport S + поднимает азарт на ступеньку выше.

Модели, оснащенные AVS, получают режим Sport S + и вышеупомянутый режим настройки. Для режима Sport S + управление AVS добавлено к режиму Sport S, а реакция EPS еще больше усиливается, что позволяет реализовать весь потенциал производительности нового RX. И, позволяя проницательным водителям свободно выбирать и комбинировать различные режимы с новым режимом настройки, RX теперь предлагает десятки различных комбинаций настроек, которые можно точно настроить в соответствии с типом дороги и / или настроением водителя.

Чтобы не отвлекать внимание водителя от дороги впереди, новый RX оснащен дополнительным дисплеем Heads-Up Display (HUD), который помогает водителям контролировать широкий спектр информации, удобно расположенной в поле их зрения.HUD позволяет водителям двигать только глазами при поиске информации, такой как звук, скорость, текущая передача и обороты. В то время как системы HUD ранее были реализованы в автомобилях Lexus, MY20 RX имеет множество новых значков, в том числе дисплей ограничения скорости, динамический радарный круиз-контроль и индикатор «Главное предупреждение», который сообщает о любой потенциальной аварийной ситуации или предупреждениях.

Являясь самым большим HUD, когда-либо предлагавшимся Lexus, большие размеры 240 мм x 90 мм позволяют отображать широкий спектр информации.Специальный оптический механизм проецирует информацию, отображаемую на цветном TFT-дисплее (тонкопленочном транзисторе), на лобовое стекло, в результате чего появляется парящее изображение, которое оказывается точно на два метра впереди автомобиля.

В то время как другие дисплеи имеют тенденцию к размытию при солнечном свете, TFT RX был разработан для обеспечения отличной яркости, обеспечивая четкую видимость в очень яркие дни. Блики и «двойное изображение» предотвращаются за счет клиновидной прослойки, зажатой между двумя слоями лобового стекла, обеспечивающей постоянную читаемость и еще один пример дизайна, ориентированного на человека.

ПЕРЕСМОТРЕННАЯ РЕШЕТКА С МОТИФОМ «L»

Куда бы он ни шел, RX обладает поразительной передней панелью, которая помогла создать отличительную визуальную идентичность с момента его выпуска в качестве совершенно новой модели в 2016 году. До того, как каждая модель в портфолио Lexus обладала уникальной интерпретацией формы шпинделя, RX открыла новые горизонты с гораздо более выразительной решеткой радиатора, которая стремилась позиционировать Lexus как автопроизводителя с особым взглядом на дизайн.

Для обновления середины цикла 2020 года модели RX, отличные от F-Sport, получат обновленную решетку радиатора, созданную благодаря взвешенному подходу дизайнеров Lexus. Визуальная сила и выразительность увеличиваются за счет незначительных изменений формы веретенообразной решетки. Слегка приподняв нижнюю границу, чтобы визуально соответствовать сторонам корпуса, дизайнеры придали RX новообретенную ауру атлетизма и грации.

Присмотритесь, и вы также можете заметить, что в дизайне не F-Sport RX больше нет прямых горизонтальных линий. Их место занимает L-образная блочная сетка, которая подчеркивает единство линейки внедорожников Lexus, обеспечивая большую глубину и характер решетке радиатора. Кроме того, новый дизайн отличается различными верхними и нижними частями, при этом поток сетки меняется, поскольку она излучается наружу от центрального значка, придавая передней части ощущение движения.

Поскольку лицо наших автомобилей - это то, что испытывают при просмотре как владельцы, так и прохожие, - любые изменения в передней панели значительны.Эволюционные изменения RX превратили саму суть автомобиля в LUV, который подчеркивает роскошь и спорт, как никакой другой автомобиль на рынке.

ВИЗУАЛИЗАЦИЯ ТЯГИ

Бензиновая версия нового RX оснащена опцией полного привода (AWD), которая обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой и на различных поверхностях.Пытаясь бороться с «феноменом торможения на крутых поворотах» - состоянием полного привода, когда автомобиль непреднамеренно замедляется во время крутых поворотов из-за различий в вращении колес, инженеры Lexus внедрили гениальную технологию распределения крутящего момента, которая называется Situation-Specific Control. Кроме того, они включили дисплей работы полного привода (впервые на Lexus) в мультиинформационный дисплей для максимальной осведомленности водителя.

Включение функции управления в зависимости от ситуации в системе AWD Управление распределением крутящего момента очень просто.При ускорении с места на скользкой поверхности, такой как снег или песок, водители могут нажать переключатель LOCK, который передает максимальное количество крутящего момента на задние колеса (они обычно обладают наибольшим сцеплением во время ускорения) для наиболее эффективных средств оптимизация сцепления. Как только система распознает, что транспортное средство движется стабильно, она уменьшит распределение крутящего момента на задние колеса, что приведет к увеличению общей экономии топлива. Кроме того, система автоматически отключает режим полного привода при торможении, улучшая тем самым эффективность торможения.

И впервые в автомобилях Lexus уровни распределения крутящего момента спереди и сзади отображаются на многофункциональном дисплее, расположенном на приборной панели. Это дает водителю большую уверенность на скользкой дороге.

Когда 8-ступенчатая коробка передач дебютировала в 2016 году на модели RX, она стала первым в мире автомобилем с передним расположением двигателя и передним приводом. Инженеры Lexus взяли этот революционный блок и всячески улучшили его для нового RX. Новая 8-ступенчатая трансмиссия обеспечивает лучшую топливную экономичность и динамические характеристики за счет использования более широкого диапазона передач, чем ее предшественник. Он также обеспечивает более плавное переключение за счет более близких передаточных чисел, а также обеспечивает устойчивость как на поворотах, так и на прямой, что дает водителю больше контроля и уверенности.

В то время как агрессивный характер переключения некоторых спортивных трансмиссий имеет тенденцию быть «загруженным» и «рывчатым», новая 8-ступенчатая коробка передач RX оснащена функцией Linear Driveforce Management, которая позволяет использовать максимальный крутящий момент двигателя на каждой передаче, не улучшая его. просто разгон, но в целом ощущения от вождения.Например, когда требуется быстрое ускорение выше постоянной скорости, поддерживаемой водителем, система может выбрать более высокую передачу для ускорения, уменьшая частоту переключения на более низкую передачу. Но когда требуется и выполняется переключение на пониженную передачу, система автоматически минимизирует движущую силу, обеспечивая плавный, линейный характер замедления, что приводит к высокому уровню управления автомобилем в соответствии с сигналами акселератора водителя.

Поскольку крутящий момент двигателя всегда регулируется с учетом стиля вождения пользователя, новая 8-ступенчатая коробка передач RX обеспечивает постоянную и плавную движущую силу, что обеспечивает более динамичные ходовые качества при меньшем утомляемости водителя.

5 причин, по которым Lexus RX 350 2020 года идеально подходит для длительных поездок

Если ваша ежедневная поездка на работу состоит из проезжих частей, то важно иметь машину, которая достаточно комфортабельна для длительной поездки и может безопасно доставить вас на работу и домой. Хотя на рынке есть много автомобилей, которые могут это сделать, мы обнаружили, что Lexus RX350L 2020 года поднимает его на ступеньку выше. Конечно, вы, вероятно, не ожидаете ничего, кроме комфорта при вождении Lexus, однако мы нашли пять способов, с помощью которых RX может значительно облегчить вашу долгую поездку.

Lexus RX невероятно удобен

Благодаря передним сиденьям с электроприводом и кожаной отделкой салона Lexus RX, несомненно, обеспечит вам необходимый комфорт. Тем не менее, за время работы с RX мы оценили, насколько легко было садиться и выходить из машины в дополнение к множеству конфигураций сидений, которые были в машине. Даже когда мы застряли в пробке в час пик, RX обеспечивал все удобства, необходимые нам, чтобы легко добраться до места назначения.

СВЯЗАННЫЙ: Lexus GX460 2020 года роскошен, но устарел

Интерьер Lexus RX 450h | Lexus

Акустическая система Mark Levinson

Мы вроде как аудиофилы, и если вы тоже, то вы оцените доступную аудиосистему премиум-класса Mark Levinson с 15 динамиками. Хотя система предлагает только основные функции эквалайзера, мы все же смогли правильно настроить ее, чтобы она соответствовала всем нашим музыкальным вкусам и наслаждалась ее звуковой славой. А если вам предстоит поездка на работу, где вы застряли в пробке на час или около того каждый божий день, то это премиальное обновление звука просто необходимо.

СВЯЗАННЫЙ: Наиболее часто жалуются на внедорожники Lexus

Lexus RX 350 F Sport 2020 года | Lexus

Система безопасности Lexus + 2.0

Функции помощи водителю широко распространены среди большинства автомобилей, представленных сегодня на рынке, и Lexus RX не исключение. Оснащенный системой безопасности Lexus + 2.0, RX 350 предоставляет вам такие функции, как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления, предупреждение перед столкновением с обнаружением пешеходов и даже система помощи при дорожных знаках.Хотя эти функции никоим образом не предназначены для «самостоятельного вождения», они действительно значительно упрощают поездки на работу в условиях интенсивного движения.

Например, в то время, когда мы пробирались через пробки с остановками, это было такой роскошью, что не пришлось так «танцевать» между педалями газа и тормоза, поскольку адаптивный круиз-контроль работал на более низких скоростях, следили за машиной впереди нас и даже полностью остановились. Вы должны нажать кнопку, чтобы машина снова тронулась, но это точно спасет вашу правую ногу.

СВЯЗАННЫЙ: Сколько уровней отделки салона у Lexus RX?

Lexus RX 2020 | Lexus

Экономия топлива

Lexus RX оснащен 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 290 л.с., который, по оценкам Агентства по охране окружающей среды, способен развивать скорость до 18 миль на галлон в городе и 25 миль на галлон на шоссе. На самом деле мы набирали в среднем 25 миль на галлон при комбинированном вождении, что неплохо, учитывая, что это тяжелая машина с двигателем V6. Однако, если вы действительно хотите максимально использовать пробег, который может предложить этот кроссовер Lexus, мы рекомендуем приобрести RX 450h, в котором используется гибридная установка, состоящая из 3.5-литровый двигатель V6 в паре с двухмоторной установкой. С такой конфигурацией вы можете ожидать увеличения экономии топлива до 31 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.

Двигатель Lexus RX 350 2020 | Lexus

12,3-дюймовая информационно-развлекательная система с навигацией

Наконец, наш тестер поставлялся с информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма, которую было очень легко увидеть и использовать. Стандартный размер составляет 8,0 дюймов, и хотя он, вероятно, достаточно большой, чтобы его можно было увидеть, мы рекомендуем перейти на экран большего размера с встроенной навигацией.Возможно, вы не думаете, что вам нужна функция навигации, так как вы можете просто использовать стандартные функции Apple Carplay и Android Auto, однако ее полезно иметь, когда ваш телефон не обслуживается, когда вы едете по удаленной местности, Например.

Lexus RX 350 2020 12,3-дюймовая информационно-развлекательная система | Lexus

Наслаждайтесь поездкой на работу

Несмотря на то, что в настоящее время на рынке представлено множество автомобилей, на которых можно легко добраться с понедельника по пятницу, нет почти ничего, что могло бы превзойти Lexus RX.Благодаря гибкости хода и мягкости управляемости, а также вышеупомянутым характеристикам это роскошный кроссовер, на котором вы можете легко ездить часами и, возможно, даже сделать вашу ужасную поездку на работу более приятной.

2021 Lexus RX Обзоры, цены и фотографии

Покупатели могут выбрать один из двух основных уровней отделки салона, в основном, в зависимости от того, является ли их двигатель газовым (RX 350) или гибридным (RX 450h). Каждый доступен со спортивным пакетом F или версией L с увеличенной колесной базой, которая добавляет сиденья третьего ряда.Начальная рекомендованная цена RX 350 составляет около 45000 долларов. Стандартные средства обеспечения безопасности водителя включают предупреждение о прямом столкновении, обнаружение пешеходов и дорожных знаков, функцию центрирования полосы движения, адаптивный круиз-контроль на полной скорости, который может справляться с остановками и движением, и автоматический дальний свет. Список стандартных функций велик. Среди них следует отметить бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, обивку из кожзаменителя, аудиосистему премиум-класса с девятью динамиками, Apple CarPlay, Android Auto, складывающиеся раздельно дворники второго ряда, чувствительные к дождю, дверь багажного отделения с электроприводом, Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и автоматическим затемнением, а также восьмидюймовый сенсорный информационно-развлекательный экранRX 450h поставляется со стандартным полным приводом, гибридной трансмиссией, скрытым выхлопным отверстием, полностью электрическим режимом привода и системой динамики автомобиля, которая помогает предотвратить занос. Цены начинаются примерно от 48000 долларов. В версиях L RX 350 и 450h колесная база увеличена почти на пять дюймов, освобождая место для складывающихся и откидывающихся сидений третьего ряда. L также имеет вещевой отсек второго ряда, который служит подлокотником, трехзонный климат-контроль, алюминиевые рейлинги на крыше и скрытый выхлоп.RX 450hL также получает капитанские кресла второго ряда, которые для 350L являются дополнительными. Обе модели также имеют форму F Sport. Он оснащен спортивно настроенной подвеской, спортивными передними сиденьями с усиленными валиками, рулевым колесом из перфорированной кожи, приборными панелями в гоночном стиле, алюминиевой внутренней отделкой, светодиодной подсветкой, 20-дюймовыми легкосплавными дисками, черными наружными зеркалами, уникальными внешними акцентами. а также настройки памяти для водительского сиденья, наружных зеркал заднего вида и рулевого колеса. Lexus предлагает покупателям множество возможностей, чтобы сделать свои автомобили еще более роскошными. Доступны передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также цветной проекционный дисплей, отображающий важную информацию на лобовое стекло. Роскошный пакет включает такие удобства, как рулевое колесо с деревянной и кожаной отделкой с подогревом и кожаные сиденья премиум-класса. Аудиосистема объемного звука Mark Levinson имеет 15 динамиков и мощность 835 Вт.

Lexus RX 350 2021 против Acura RDX

2021 года

Двигатель

3.5L V-6

2,0 л DOHC VTEC с турбонаддувом I-4

Мощность двигателя (при об / мин) (SAE Net) 3

Крутящий момент двигателя (фунт-фут при об / мин) (SAE Net) 4

EPA MPG Рейтинг 2 (город / шоссе / комбинированный)

19/26/22

21/27/23

Трансмиссия

Полный привод

Super Handling All-Wheel Drive ™ (SH-AWD ® )

Задняя камера 7

Единое представление с динамическими рекомендациями

Многооконная задняя камера с динамическими направляющими

Автоматический дальний свет фар

Система предупреждения о прямом столкновении (FCW) 6

Тормозная система предотвращения столкновений (CMBS) 6

Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW) 6

Система удержания полосы движения (LKAS) 6

Система смягчения последствий выезда с дороги 6

Адаптивный круиз-контроль с отслеживанием на низкой скорости 6

Двухзонный автоматический климат-контроль с контролем влажности и фильтрацией воздуха

Центральный дисплей (дюйм. )

8,0 дюймов (12,3 дюйма доступно)

10.2 "

Интеграция Apple CarPlay ® и Android Auto ™ 8,9

SiriusXM ® Спутниковое радио 10

Потоковое аудио через Bluetooth ® 11

Возможность точки доступа Wi-Fi 12

USB-порты 13

6

2 стандартных, 4 доступных

Светодиодные фары

Стандарт

СТАНДАРТ (Jewel Eye ® )

Передние сиденья с электроприводом

8-ходовой (оба)

12-ходовой (оба)

Интерфейс сенсорной панели

Стандарт

Стандартно с позиционированием True Touchpad

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Потолочные динамики

Нет в наличии

Доступно с обновлением пакета

Подпольное грузовое хранилище (несколько отсеков)

2013 Lexus RX 350 Новости и информация

2013 RX Luxury Utility Vehicle представлен на автосалоне в Женеве


• Новый RX выделен фирменной решеткой шпинделя Lexus
• Внутренние особенности Новое рулевое колесо и другие улучшения
• RX Hybrid добавляет спортивный режим для Sportier Performance
• Опциональный пакет спортивного внешнего вида Сочетает в себе 19-дюймовые колеса с суперхромированным покрытием, уникальный передний бампер и галогенные фары. Благодаря новой более смелой фирменной решетке шпинделя Lexus и обновленному интерьеру, новый 2013 RX останется самым популярным выбором среди роскошных кроссоверов. сегмент, созданный им более 10 лет назад.

RX 2013 получил свежий спортивный вид спереди с новым бампером, дополненным новым дизайном фар, светодиодными дневными ходовыми огнями и отличительными лицевыми панелями противотуманных фар. Задняя крышка с электроприводом и регулятор RÚSB iPod / mp3 теперь входят в стандартную комплектацию. Обновлен внешний вид задних фонарей и окантовки заднего номерного знака.


Роскошный и просторный RX получил множество внутренних улучшений. Рулевое колесо было переработано для более удобного и расслабляющего захвата. Металлический акцент подчеркивает внешний вид перчаточного ящика.Центральная консоль была переработана для обеспечения универсальности и легкости доступа. В дополнение к режиму ECO, RX 450h имеет спортивный режим с измененным усилием рулевого управления, отображением дроссельной заслонки и приоритетами переключения передач, чтобы полностью использовать возможности трансмиссии. В спортивном режиме индикатор индикатора становится красным.

Салон RX 2013 также получил новую отделку из дерева Ebony Bird's-Eye Maple и доступную отделку салона кожей Saddle. Кожаная отделка салона дополняется богатой контрастной строчкой на сиденьях, центральной консоли и подлокотниках в дверях.Для RX доступны четыре новых цвета кузова: Silver Lining Metallic, Claret Mica, Deep Sea Mica Fire Agate Pearl и, заменяющий Tungsten Pearl, Matador Red Mica и Cerulean Blue Metallic.

Двигатель / Трансмиссия / Трансмиссия / Рабочие характеристики
Lexus RX 350 объединяет 3,5-литровый двигатель V6 с шестиступенчатой ​​трансмиссией с электронным управлением и интеллектом (ECT-i), обеспечивающий мощность 270 лошадиных сил при 6200 об / мин. Система Dual Variable Valve Timing с интеллектуальным управлением (VVT-i) используется для независимого управления впускным и выпускным распредвалами, оптимизируя работу двигателя на многих скоростях и нагрузках.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач RX 350 обеспечивает быстрое переключение передач с помощью миниатюрных линейных соленоидов с высоким расходом, которые регулируют давление в линии трансмиссионной жидкости. В гидротрансформаторе используется демпфер блокировки на низких скоростях, позволяющий блокировать со второй по шестую передачу, что способствует экономии топлива.

Многорежимная автоматическая трансмиссия с последовательным переключением передач позволяет водителю переключаться вручную, когда это необходимо, сначала перемещая рычаг переключения передач в положение «S», а затем нажимая его вперед («+») для переключения вверх и назад («-» ) на пониженную передачу.Интеллектуальное управление переключением передач устанавливает схемы переключения передач на основе скорости автомобиля и положения дроссельной заслонки, а также оценивает дорожные условия и действия водителя для автоматического управления схемой переключения передач.

Модель RX 350 AWD оснащена системой полного привода Active Torque Control с электронным управлением. Active Torque Control AWD использует муфту с электронным управлением перед задним дифференциалом для изменения распределения крутящего момента в диапазоне от 100: 0 до 50:50 спереди назад, в зависимости от динамики движения и дорожных условий. При ускорении или трогании с места на поверхности с плохим сцеплением крутящий момент быстро передается на все четыре колеса. На постоянной скорости крутящий момент передается только на передние колеса, повышая топливную экономичность.

Гибридный привод Lexus RX 450h оснащен 3,5-литровым двигателем V6 с циклом Аткинсона, электродвигателями, небольшим и легким блоком управления мощностью и другими инновациями в области экономии топлива. Он предлагает производительность, подобную V8, общую мощность системы 295 лошадиных сил и комбинированную экономию топлива, аналогичную среднему седану с четырьмя цилиндрами.(Concept carz) Модель с передним приводом (FWD) обеспечивает оцененные EPA 32 мили на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе (30 миль на галлон в сочетании), в то время как модель с полным приводом (AWD) получила рейтинги EPA в 30 миль на галлон по городу, 28 миль на галлон по шоссе, 29 миль на галлон вместе взятых.

В качестве полного гибрида RX 450h может работать только в электрическом или газовом режиме, а также в режиме, сочетающем оба этих режима. Расширенный режим работы в электрическом режиме при движении с низкой скоростью или с частыми остановками помогает снизить расход топлива. При определенных обстоятельствах режим электромобиля, выбираемый водителем, может позволить транспортному средству перемещаться на короткие расстояния, используя только электродвигатели.RX 450h получает сертификат Super ltra Low Emission Vehicle (SÚLEV) в Калифорнии (Tier 2-Bin 3 в других штатах).

Компактная никель-металлогидридная (Ni-MH) аккумуляторная батарея 288 В постоянного тока аккуратно помещается под задним сиденьем. Повышающий преобразователь эффективно повышает напряжение до 650 В постоянного тока, а инвертор преобразует его в 650 В переменного тока для установленного спереди электродвигателя-генератора мощностью 123 кВт. Повышающий преобразователь и инвертор заключены в блок управления мощностью, в котором также находится конденсатор.

В гибридной трансмиссии модели RX 450h FWD используются два двигателя-генератора: MG1, генератор с приводом от двигателя, является стартером и может заряжать аккумуляторную батарею или приводить в действие другие электродвигатели по мере необходимости; MG2 - мотор передний привод. Мощность от газового двигателя и MG2 распределяется на ведущие колеса через бесступенчатую трансмиссию планетарного типа. (размещено на conceptcarz.com) MG1 управляет выходной скоростью трансмиссии через планетарный ряд, без муфт или вязкостной муфты. MG2 обеспечивает крутящий момент в широком диапазоне для лучшего отклика и плавной работы. Когда RX 450h движется по инерции или тормозит, электродвигатели работают как генераторы, улавливая энергию, которая обычно теряется в виде тепла через тормоза, и преобразует ее в электричество для подзарядки батарей.

Полный привод
RX 450h AWD использует отдельный задний электродвигатель-генератор для подачи мощности на задние колеса, когда этого требуют дорожные условия или реакция дроссельной заслонки. При ускорении или трогании с места на поверхности с плохим сцеплением крутящий момент быстро передается на все четыре колеса. На постоянной скорости крутящий момент передается только на передние колеса, повышая топливную экономичность. Для маневренности и управляемости система AWD увеличивает крутящий момент на задних колесах, когда передние колеса автомобиля начинают терять сцепление с дорогой, и снижает крутящий момент на задних колесах, когда задние колеса автомобиля начинают терять сцепление с дорогой.Режим SNOW замедляет реакцию педали акселератора, чтобы снизить вероятность пробуксовки колес.

Шасси / Кузов / Подвеска / Тормоза / Шины
Инженеры Lexus обеспечили RX впечатляющими ощущениями от вождения, а также тихой и плавной ездой. Ключевым фактором маневренности моделей RX является уникальная конструкция задней подвески на двойных поперечных рычагах. Еще одним ключевым преимуществом задней подвески является то, что упаковка дает больше места для грузового отсека. Геометрия передней подвески была оптимизирована за счет толстого стабилизатора поперечной устойчивости.Перевернуто намотанные передние винтовые пружины сжимаются в противоположных направлениях, предотвращая негативное влияние сжатия подвески на рулевое управление.

Стандартная система рулевого управления с электроусилителем повышает маневренность и улучшает управляемость, устраняя паразитные потери гидравлического насоса рулевого управления. Исключение гидравлического масла также приносит пользу окружающей среде и снижает необходимость в обслуживании. Когда условия движения требуют минимального воздействия на рулевое управление, потребление энергии снижается, что увеличивает экономию топлива почти на три процента.Ассистент рулевого управления автоматически регулируется в зависимости от скорости автомобиля, с большей поддержкой на низких скоростях и большей чувствительностью на высоких скоростях.

Технология управления интегрированным управлением динамикой автомобиля (VDIM) входит в стандартную комплектацию RX 450h. VDIM прогнозирует потерю управления автомобилем и управляет всеми системами динамического управления автомобиля - антиблокировочной тормозной системой (ABS), системой экстренного торможения (BA), системой стабилизации автомобиля (VSC) и контролем тяги (TRAC) - с помощью электронного управления дроссельной заслонкой система. Система использует их все вместе и плавно, чтобы помочь внести исправления, обеспечивая при этом более высокие динамические характеристики.

RX останавливается с помощью двухпоршневых тормозов переднего суппорта. Ощущение тормоза улучшено за счет оптимизации колодок, передаточного числа педалей и выходных характеристик усилителя.

Усовершенствованная функция VSC системы добавляет вспомогательный момент рулевого управления для облегчения управления на поверхности с разделенным трением. Система VDIM также обеспечивает эффект дифференциала повышенного трения. Функции TRAC и VSC также можно отключить, например, когда водителю нужно освободить автомобиль от грязи или снега.

Стандартные 18-дюймовые диски из алюминиевого сплава, которые были спроектированы так, чтобы казаться вырезанными из цельного блока, имеют шины 235 / 60R18. Доступны два дополнительных 19-дюймовых колеса из алюминиевого сплава с шинами 235 / 55R19.

Безопасность и защита
Модель RX оснащена системой помощи при трогании с подъема (HAC), которая использует тормозное давление, чтобы предотвратить движение автомобиля назад при трогании с места. Однако эта система не ждет, чтобы обнаружить откат. Он управляется водителем и работает как вперед, так и назад.Когда автомобиль остановлен и педаль тормоза нажата, нажатие на нее дополнительно активирует функцию. Затем давление в тормозной системе сохраняется в течение примерно двух секунд после отпускания педали тормоза и переключения водителя на педаль акселератора.

Опциональная система предотвращения столкновений (PCS) с динамическим радарным круиз-контролем использует радар миллиметрового диапазона для измерения и поддержания заданного расстояния до движущегося впереди автомобиля. Радарный датчик может обнаруживать определенные препятствия перед автомобилем, а компьютер PCS с данными о скорости автомобиля, угле поворота и скорости рыскания помогает определить, неизбежно ли столкновение.В такой ситуации PCS упреждающе втягивает ремни безопасности передних сидений и предварительно инициализирует BA, чтобы усилившееся торможение применялось в тот момент, когда водитель нажимает на педаль.

Высокопрочная конструкция кабины и комплексные дополнительные удерживающие системы (SRS) призваны помочь обеспечить высокий уровень управления энергией при столкновении. Примерно 42% всей конструкции изготовлено из листовой стали с высокой прочностью на разрыв. Новая конструкция была спроектирована таким образом, чтобы обеспечить совместимость при столкновении с транспортными средствами различной высоты и веса.

Модели

RX оснащены 10-ю стандартными подушками безопасности, в том числе боковыми шторками безопасности, боковыми подушками безопасности на передних сиденьях, задними боковыми подушками безопасности (для боковых сидений) и подушками безопасности для защиты коленей для водителя и переднего пассажира. Датчик крена сигнализирует боковым шторкам безопасности надуваться, если обнаружен заранее определенный порог опрокидывания автомобиля.

Подушка безопасности переднего пассажира представляет собой двухступенчатую двухкамерную конструкцию, которая при раскрытии помогает обеспечить оптимальную защиту. Активные подголовники передних сидений помогают снизить тяжесть хлыстовой травмы в случае определенных типов наездов сзади на низкой скорости.

RX также имеет стандартную технологию Smart Stop в качестве дополнительной меры доверия потребителей. Усовершенствованная тормозная система автоматически снижает мощность двигателя при одновременном нажатии педали тормоза и педали акселератора в определенных условиях движения.

Роскошь / Комфорт / Удобство
Роскошь Lexus начинается с того, как клиент впервые взаимодействует со своим автомобилем.Все модели RX оснащены системой бесключевого доступа SmartAccess с запуском нажатием кнопки. По мере приближения водителя к автомобилю загораются внутренние и внешние фонари приюта. При открытии двери освещение приборной панели постепенно гаснет. При запуске двигателя загораются стрелки и метки приборов, а затем появляется мультиинформационный дисплей. После того, как водитель выходит из автомобиля, огни гаснут с разной периодичностью.

Все модели RX оснащены гидроусилителем наклона и телескопической рулевой колонкой.Для облегчения посадки и высадки сиденье автоматически сдвигается на два дюйма назад, а рулевое колесо наклоняется вверх и сдвигается вперед при выключении двигателя. ÚПри нажатии переключателя «ON» сиденье и рулевое колесо автоматически возвращаются в свое последнее положение.

Стандартные 10-позиционные передние сиденья с электроприводом имеют форму, позволяющую перемещать руки при использовании доступного пульта дистанционного управления, а также удерживать пассажиров на месте. Сиденья водителя и пассажира также имеют поясничную регулировку с электроприводом.

Форма и текстура подлокотников и переключателей обеспечивают идеальное сочетание тактильных ощущений и функциональности. Кожаное трехспицевое рулевое колесо имеет встроенные элементы управления аудиосистемой и уникальное поперечное сечение, обеспечивающее более естественное сцепление с дорогой по сравнению с обычным колесом с круглым сечением. Для дополнительной роскоши доступны опциональные колеса с кожаной и деревянной отделкой.

Сиденья из трех материалов: стандартная ткань, дополнительная кожаная отделка или даже более мягкая полуанилиновая кожа.В дополнение к светло-серому, черному и седловато-коричневому цвету доступен пергамент в качестве цвета салона для автомобилей, оснащенных дополнительной кожаной отделкой. Стандартные варианты отделки из дерева включают клен Ebony Bird's Eye или Espresso Bird's Eye Maple.

Тихая система климат-контроля обеспечивает быстрое охлаждение и обогрев. Высокоэффективный компрессор определяет поток хладагента для оптимизации управления двигателем и экономии топлива. Доступный датчик смога предназначен для обнаружения вредных частиц (CO, HC, NOx) в выхлопных газах других транспортных средств и автоматического переключения между режимами свежего воздуха и рециркуляции.

RX может работать с различными музыкальными источниками, обеспечивая дополнительные входы и входы ÚSB, возможность беспроводного подключения Bluetooth® Audio и стандартный встроенный спутниковый радиоприемник SiriusXM (включена бесплатная пробная подписка на 90 дней). Стандартное распознавание голоса и технология Bluetooth® позволяют совершать и принимать телефонные звонки после сопряжения с совместимым смартфоном. Когда iPod® подключен через порт USB, такая информация, как имя исполнителя, трек и альбом, может отображаться на доступной навигационной панели или головном устройстве, в то время как iPod можно управлять через аудиосистему.Большой ящик для хранения на центральной консоли легко вмещает различные электронные устройства, при этом провода не видны.

RX продолжает традицию предложения аудиосистемы Lexus Premium Audio в качестве стандартного оборудования, в данном случае мощной системы с девятью динамиками и устройством смены дисков на шесть дисков. Креативное размещение и наклон динамиков идеально передает звук пассажирам на противоположной стороне автомобиля, превращая салон в чистую, четкую акустическую среду.

Роскошные опции
Пакет Sport Appearance (недоступен для RX 350 AWD) - новинка 2013 года, предлагающая уникальный передний бампер, галогенные фары и 19-дюймовые колеса с суперхромированным покрытием.

RX предлагает несколько дополнительных роскошных удобств. Функция вентиляции передних сидений помогает повысить комфорт в жаркие и влажные дни. Аудиосистема с 12 динамиками, DVD / CD-плеером и HD-радио с тегами iTunes поставляется с дополнительным навигационным пакетом и включает в себя два твитера в задней двери и компактный L-образный сабвуфер в заднем багажном отделении.

Дополнительная аудиосистема Mark Levinson® Surround Sound с 15 динамиками позволяет слушателям наслаждаться мощностью 330 Вт при 0.1 процент THD через 7.1-канальный объемный звук. Система Mark Levinson, эксклюзивная Lexus, включает коаксиальный динамик центрального канала, среднечастотные динамики с металлическим диффузором, твитеры и сабвуфер с усилителем мощностью 100 Вт. 2,5-дюймовый динамик, встроенный в каждую D-стойку, обеспечивает правый и левый каналы объемного звука. Распространение звука обеспечивает каждому пассажиру одинаковый уровень качества звука.

Доступная навигационная система с жестким диском (HDD) устраняет необходимость в дисках с картами DVD и предлагает уникальную систему распознавания голоса, которая принимает ввод на обычном языке для определенных функций. Система включает Lexus Enform® с Safety Connect® (включает бесплатную пробную подписку на один год), распознавание голоса на обычном языке с помощью голосовых команд и загрузку телефонной книги через Bluetooth. Система управляется с помощью нового дистанционного сенсорного интерфейса (RTI) второго поколения, который более интуитивно понятен по своей конструкции и использованию. Remote Touch позволяет пользователю управлять климатом, аудиосистемой, элементами управления телефоном, дополнительной навигационной системой и т. Д. Экранные меню выбираются с помощью контроллера, удобно расположенного в пределах досягаемости на центральной консоли.Remote Touch также уменьшает движение глаз и помогает пользователям управлять функциями с меньшими усилиями и отвлечением.

Lexus Enform® с Safety Connect® теперь поставляется с пакетом приложений Lexus Enform® следующего поколения - системой, которая использует технологии мобильных телефонов клиентов для обеспечения нового уровня связи и управления информацией. Пользователи могут выполнять локальный поиск через Bing или использовать голосовые приложения, чтобы бронировать столики в ресторане через OpenTable, получать билеты в кино через MovieTickets.com или подключитесь к интернет-радио, включая Pandora® или iHeartRadio.

пользователей также оценят возможность отмечаться в местах на Facebook и искать различные бизнес-обзоры, включая рестораны, на Yelp. Сервисы передачи данных SiriusXM предлагают информацию о запасах, пробках, погоде, спорте и ценах на топливо. Enform® поддерживается на iPhone, Android и Blackberry. Услуги SiriusXM предлагают бесплатную пробную подписку на один год и требуют отдельной подписки на аудио и данные.

Дополнительная развлекательная система для задних сидений включает два семидюймовых экрана высокой четкости, по одному на каждой из спинок передних сидений.На каждом экране можно отображать видео из разных источников. Пульт дистанционного управления позволяет независимо управлять каждым экраном. Пассажиры, сидящие на заднем сиденье, также могут слушать звук через беспроводные наушники, а не через динамики автомобиля.

Доступная камера заднего вида помогает водителю лучше видеть при движении задним ходом. Резервная камера отображает изображения на центральном экране управления.

Внешний вид
В моделях Lexus RX сочетается динамичная версия L-изящества, создавая гладкий профиль, подчеркнутый широкими «плечами», что придает им атлетический, но элегантный вид.Молдинги боковых окон с яркой отделкой следуют за слегка вогнутой линией на стойках A и C, продолжающейся с переднего и заднего концов.

Новая выразительная и современная передняя часть RX подчеркивается фирменной решеткой Lexus в виде шпинделя. Верхний край решетки расположен ниже верхнего края фары в сборе, чтобы сделать внешний вид более агрессивным. Светодиодные дневные ходовые огни, как и комбинированные задние фонари, отражают мотив «L». Противотуманные фары интегрированы в скульптурную нижнюю облицовку переднего бампера.

Ярко выраженные передние крылья переходят в двери, а встроенные расширители задних крыльев аккуратно охватывают, стягивая тугие задние углы автомобиля. Нижняя часть кузова подчеркивает стандартные 18-дюймовые колеса. Пассажирские двери выступают за порог, защищая от попадания грязи и влаги. Отличительной особенностью дверных ручек является то, что поверхность слегка изгибается от передней части к задней части, обеспечивая удобный захват. В боковые зеркала заднего вида встроены светодиодные указатели поворота.

Основная функция заднего спойлера - помочь снизить коэффициент лобового сопротивления автомобиля (Cd), но он также скрывает задний дворник и вмещает радиоантенну AM / FM и установленный наверху стоп-сигнал.

Дизайн интерьера
Основанный на философии Lexus L-finesse, драматично разработанный интерьер четко создает две отдельные зоны - «зону отображения» для отображения информации и «рабочую зону» для взаимодействия с органами управления. Плечо дверной обивки удобно охватывает пассажиров, четкая линия обшивки начинается внутри салона и сужается к внешнему виду.Дизайн создает ощущение непрерывной линии, опоясывающей пассажиров и определяющей элементы управления и дисплеи. Аккуратно обработанные металлические поверхности, особенно на асимметричной центральной консоли, демонстрируют смелый контраст тени и света.

Высококонтрастный белый органический светоизлучающий диод (OLED) используется для мультиинформационного дисплея, расположенного рядом со спидометром. Яркие белые символы четко отображаются на высококонтрастном черном фоне для простоты использования и роскошного внешнего вида.

В дополнение к световому индикатору Eco Driving модели RX оснащены зоной индикатора Eco Driving, которая отображает текущую экономию топлива и предупреждает водителя, когда он достигает низкой топливной эффективности.

Чтобы уменьшить отвлечение внимания водителя и ненужное движение, инженеры Lexus стратегически разместили рядом с водителем несколько функций, включая мультиинформационный переключатель, навигационный контроллер Remote Touch, установленный на консоли, и дополнительный дисплей Heads-p. Доступная навигационная система и экран Lexus Display Audio, а также стандартный ЖК-дисплей аудио / HVAC расположены на более высоком и удаленном месте, обеспечивая более естественный угол обзора. Многофункциональный переключатель на рулевом колесе позволяет водителю получать доступ к многочисленным настройкам функций, не отрывая рук от руля, и уменьшает количество отдельных переключателей, что способствует более чистой приборной панели. Можно настроить параметры автомобиля, включая личные предпочтения дверного замка, регулировку внутреннего / внешнего освещения, легкий выход с сиденья водителя и настройки закрытия окон.

Высокоинтенсивные светодиоды на доступном дисплее Heads ÚP p Display проецируют на лобовое стекло высококонтрастные белые фигуры, которые легче читать и легче смотреть.HÚD предлагает дисплеи для скорости, навигации и звука. Клиновидная прослойка лобового стекла для области проецирования HD устраняет печатную сетку, которую можно увидеть на некоторых других транспортных средствах, оснащенных HD.

Гарантия
На все новые автомобили Lexus распространяется основная ограниченная гарантия на 48 месяцев / 50 000 миль и помощь на дороге на 48 месяцев / неограниченное количество миль. Гарантия на трансмиссию и удерживающую систему распространяется на 72 месяца / 70 000 миль. Гарантия на защиту от коррозии от перфорации составляет 72 месяца, независимо от пробега.

Источник - Lexus

Новый модернизированный модельный ряд Lexus RX дебютировал на Женевском автосалоне 2012 года. Новый внешний вид RX отличается новым, более элегантным и агрессивным дизайном передней части. Усовершенствованный интерьер предлагает расширенный выбор цветовых схем, новую отделку отделки, новое рулевое колесо, переработанный приборный щиток и интерфейс Remote Touch (RTI) второго поколения. Универсальность системы Lexus Hybrid Drive европейского флагмана RX 450h была увеличена. путем добавления спортивного режима, дополняющего режимы движения Normal, Eco и EV (только электрический) полной гибридной трансмиссии.Теперь режим EV можно активировать с помощью отдельного переключателя. Будет доступна новая версия F SPORT, которая еще больше усиливает динамичный и спортивный характер нового RX и предназначена для привлечения новых покупателей к модельному ряду. Ожидается, что на долю нового F SPORT будет приходиться около 30% будущих продаж модельного ряда, он отличается индивидуальным дизайном экстерьера и интерьера, а также технологией динамики движения. С запуском первого RX в 1998 году Lexus создал сегмент Luxury SÚV, объединив в себе модели впервые - вся гибкость, практичность и долговечность спортивного внедорожника с управляемостью, производительностью, утонченностью и плавностью хода роскошного седана.(концептуальный автомобиль) RX был первым внедорожником, оснащенным полностью гибридной трансмиссией в 2005 году. Сегодня, после трех поколений, два из которых были оснащены технологией Lexus Hybrid Drive, RX остается ключевой моделью для Lexus. В Европе премиальный SÚV обеспечивает 32% всех продаж Lexus и является вторым по продажам Lexus после CT 200h. Внешний вид
Отличительной чертой новой линейки Lexus RX является смелая, элегантная и в высшей степени индивидуальная обработка передней части, которая будет принята во всем бренде, чтобы усилить идентичность семейства Lexus между модельными рядами. Этот новый, более агрессивный дизайн, придающий новому RX мощное, внушительное присутствие на дороге, является дальнейшим развитием стиля, впервые разработанного для модельных рядов CT 200h и GS. Верхняя решетка с перевернутой трапецией и наклонная нижняя решетка были объединены и интегрированы. в единый элемент, соединяющий среднюю часть бампера, создавая заметную форму «веретена». Нижняя решетка радиатора теперь имеет горизонтальные полосы и выполнена в черном цвете, что подчеркивает эту более современную и смелую идентичность. Расположенная на более высоком уровне, чем сама решетка, - уникальная характеристика Lexus - новая конструкция группы фар с прозрачными стеклами включает в себя выбор из галогена. Фары с высокоинтенсивным разрядом (HID) или на светодиодах (LED).Фары подчеркнуты встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями (DRL), которые образуют узор L-finesse со стрелкой, усиливая уникальную визуальную подпись нового модельного ряда RX. Теперь также оснащенные прозрачными линзами, блоки задних фонарей были переработаны. более сильный, более широкий горизонтальный акцент, добавляющий элегантности задней части автомобиля. Текущий выбор 18-дюймовых или 19-дюймовых алюминиевых колес расширен за счет добавления нового дизайна 19-дюймовых легкосплавных дисков, а также доступны четыре новых цвета кузова - Satin Серебристый, бордовый красный, сиенский коричневый и полуночный синий, в результате чего на выбор доступно 10 цветов. Дизайн интерьера


Еще больше увеличивая привлекательность своей просторной, роскошной и технически совершенной двухзонной «кроссоверной» кабины, новый интерьер RX отличается расширенным выбором цветовых схем, новой отделкой, новым рулевым колесом, переработанный приборный нактоуз и интерфейс дистанционного управления (RTI) второго поколения.

В дополнение к выбору доступных цветовых схем салона, к существующим моделям цвета слоновой кости, черному и светло-серому присоединились эксклюзивные варианты дизайна Saddle Tan и F SPORT - черный и белый серый.Также увеличился выбор декоративных вставок; Роскошный орех и классический темно-серый оттенок дополняются современной отделкой темно-серого клена «птичий глаз» и эксклюзивной отделкой F SPORT Silver. Обивка из полуанилиновой кожи теперь явно отличается от гладкой кожи с перфорацией в форме ромба. Прострочка сидений была улучшена за счет использования более толстой нити и более ярких цветов, а дизайн приборной панели оживлен за счет добавления матовой серебряной вставки над перчаточным ящиком.Новое, более удобное рулевое колесо отличается неравномерным поперечным сечением по всей окружности. Его изменяющийся профиль обеспечивает расслабляющее сцепление и плавное рулевое управление. Рулевые колеса, отделанные деревом, теперь доступны с подогревом обода. Панель приборов водителя в версиях RX 450h оснащена новым дизайном индикатора гибридной системы с четко обозначенными зонами зарядки, экономичности и мощности. Новое внешнее освещение меняется в зависимости от условий движения и выбранного режима движения.В режимах движения EV (только электрический), Eco или Normal, когда стрелка индикатора гибридной системы находится в зонах зарядки или Eco, окружающее освещение синее. Он погаснет, если игла войдет в зону Power. В спортивном режиме подсветка постоянно остается красной. Центральная консоль была значительно переработана, чтобы сделать ее практичной. Угол открывания крышки консоли увеличен до 95 градусов для облегчения доступа. И порт RSB, и гнездо для аксессуаров были перемещены ближе к верхней части внутренней части коробки, которая теперь имеет закрывающуюся дверцу и съемную разделительную пластину.Новая линейка моделей RX оснащена интерфейсом Remote Touch (RTI) второго поколения. Это уникальное многофункциональное устройство управления, уникальное для Lexus, было усовершенствовано для повышения удобства и простоты использования. Теперь он оснащен первым в мире механизмом управления джойстиком слайд-типа, который работает так же, как компьютерная мышь, а команда ENTER теперь выполняется простым нажатием на контроллер. В сочетании с улучшенным управлением RTI полноцветный светодиодный дисплей мультимедийной системы теперь имеет несколько возможность экрана.Это позволяет постоянно отображать и независимо управлять тремя типами информации одновременно, такой как карта, информация об автомобиле, аудио, навигационный вход, функции кондиционера и входящий вызов. Выбор режима движения (Нормальный, Спорт, ECO и EV)


В дополнение к нормальному и экономичному режимам движения интеллектуальной электронной трансмиссии E-CVT полного гибридного силового агрегата новый спортивный режим дополнительно улучшает характеристики и динамические возможности RX 450h . Эти три режима движения можно выбрать с помощью рулевого колеса, а режим EV (только электрический) теперь можно активировать с помощью отдельного переключателя EV.

С момента запуска и на скорости менее 50 км / ч RX 450h автоматически переходит в режим электромобиля, двигаясь только от электродвигателя. Водитель также может выбрать режим электромобиля вручную. Этот уникальный режим вождения доступен только при использовании полностью гибридной технологии Lexus Hybrid Drive. Режим движения EV позволяет расслабиться при вождении в городе с минимальным шумом и нулевым выбросом CO2, NOx и твердых частиц на расстояние до двух километров. Поскольку бензиновый двигатель выключен во время его работы, режим движения электромобиля способствует значительному снижению общего расхода топлива новым Lexus. В экономичном режиме реакция дроссельной заслонки на агрессивные нажатия педали акселератора снижена, а управление кондиционером оптимизировано для повышения экономии топлива. В зависимости от условий вождения, режим Eco может помочь клиентам принять расслабленный стиль вождения и добиться заметного снижения расхода топлива. Режим Sport, специально настроенный для обеспечения большей мощности электродвигателя, максимизирует производительность и маневренность нового RX 450h. Он не только изменяет настройки дроссельной заслонки и электроусилителя руля (EPS), чтобы обеспечить более быструю реакцию на действия водителя, но также обеспечивает менее интрузивную работу систем контроля устойчивости автомобиля (VSC) и контроля тяги (TRC), позволяя водителям полностью использовать расширенные динамические возможности полного гибрида Lexus.Уникальный характер каждого режима привода еще больше усиливается за счет изменений в инструментах водителя. Светится гибридным синим цветом для режимов движения EV, Eco и Normal, подсветка приборной панели автоматически меняется на красный при выборе спортивного режима. НОВАЯ МОДЕЛЬ F SPORT

Теперь доступна новая версия F SPORT, которая еще больше усиливает динамичный и спортивный характер нового RX и привлекает новых клиентов к модельному ряду.

Ожидается, что на долю F SPORT в новом 4-х классном модельном ряду будет приходиться до 30% всех будущих продаж RX. Он отличается индивидуальным дизайном экстерьера и интерьера, а также технологией динамики движения. Внешний вид

Версии F SPORT нового RX мгновенно узнаваемы по значительно более агрессивному, уникальному для модели дизайну передней части. Более глубокий и вертикальный передний бампер включает в себя более крупную нижнюю часть «веретенообразной» решетки радиатора семейства Lexus.

Обладая аэродинамическим спойлером полной ширины для повышения устойчивости на высоких скоростях, на расширенных концах нижнего бампера установлены противотуманные фары с глубоким фальцем. И верхняя, и нижняя решетки имеют спортивную сетку, характерную для F SPORT.В профиль модели F SPORT можно отличить по эксклюзивным 19-дюймовым легкосплавным дискам с затемненными краями и значку F SPORT на переднем крыле. Дизайн интерьера

Эксклюзивный интерьер F SPORT отличается эксклюзивной черно-бело-серой цветовой гаммой. Он отличается черной гладкой кожаной обивкой с бело-серой перфорацией и контрастной строчкой, декоративными вставками, окрашенными в серебристый сталь, и черным потолком, которые придают интерьеру ощущение кабины и помогают водителю сосредоточиться.

Амортизаторы Модели

F SPORT дополнительно выигрывают от системы боковых амортизаторов, которая предназначена для поглощения и сведения к минимуму нежелательных вибраций тела, обеспечивает более линейное рулевое управление и способствует повышению комфорта езды.

Вместо обычных фиксированных распорок система имеет передний демпфер, соединяющий левую и правую опоры передней подвески, и задний демпфер, соединяющий левую и правую стороны задней нижней части задней панели. Его конструкция аналогична конструкции типичной Однотрубный амортизатор подвески, передний и задний амортизаторы в сборе различаются в зависимости от различий в жесткости кузова, шума и вибрации окружающей среды, оптимизируя их способность поглощать скручивание, изгиб и мелкие вибрации кузова. Их установка позволила снизить вибрацию пола автомобиля в широком диапазоне частот, снизить деформацию кузова за счет уменьшения смещения опоры передней и правой передней подвески и даже снизить уровень белого шума аудиосистемы. Анализировать это сложно даже с помощью компьютерного проектирования микронных размеров. , незначительные колебания проявляются в виде легкого дискомфорта при повороте колеса и незначительных отклонений в поведении автомобиля при ускорении по прямой. Их устранение открывает новое измерение управляемости, маневренности и комфорта езды в премиальном сегменте SÚV. 6-ступенчатая многорежимная автоматическая трансмиссия с подрулевым переключателем

6-ступенчатая автоматическая трансмиссия версий RX 350 F SPORT теперь оснащается подрулевым переключателем, установленным на рулевом колесе. Подрулевые переключатели могут использоваться даже с селектором передач в диапазоне D, позволяя водителю быстро переключаться в режим фиксированного диапазона без необходимости включать диапазон S с помощью рычага переключения передач.

Источник - Lexus

2021 Lexus RX350 F Sport обзор

RX 350 F Sport - самый популярный вариант из линейки больших внедорожников Lexus - так о чем же суета?

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Невероятно комфортный и тихий
  • Качественная кабина остается традиционной
  • Качество езды - это счастье

Минусы

  • Ощущает свой размер
  • Двигатель жаждет и ломится при выполнении задачи
  • Ботинок ужасен по сравнению с европейцами того же класса

Несмотря на то, что по показателям продаж Lexus немного уступает Mercedes-Benz, Audi и BMW, в 2020 году Lexus по-прежнему показывает хорошие результаты.Сообщается, что в прошлом году японский премиум-бренд продал 8846 новых автомобилей, что на 8,0% меньше, чем в 2019 году.

Звездный производитель Mercedes-Benz, годовой объем продаж которого в три раза превышает показатель Lexus, сократил объем продаж на 7,9%. . Более широкие рынки для легковых автомобилей и внедорожников упали на 29,7 и 5,9 процента соответственно.

Продукт для старения, как и тип предлагаемого продукта, важны в условиях экономического спада. Lexus предлагает 11 различных модельных рядов в Австралии, семь из которых относятся к сильно пострадавшему сегменту легковых автомобилей.Не очень хорошее начало.

Что касается стареющих продуктов, то тут кое-что помогло. Второй бестселлер бренда - внедорожник среднего размера RX - впервые за пять лет был должным образом обновлен в течение 2020 года. -вверх, это серьезное усилие.

Для этого обзора мы рассматриваем самую популярную версию в линейке RX - 2021 Lexus RX350 F Sport . Он находится в середине линейки трех больших RX350 и стоит от 95 636 долларов до на дорогах.Под ним находится RX350 Luxury по цене 83 136 долларов и выше, а также RX350 Sports Luxury с удачным названием по цене от 101 836 долларов, оба до появления на дорогах.

46129 20859 комбинированный (ADR) 90 circle129
2021 Lexus RX350 F Sport
Двигатель 3,5-литровый двигатель V6 с наддувом
Мощность и крутящий момент Мощность и крутящий момент

900 об. / Мин.

Трансмиссия Восьмиступенчатый гидротрансформатор автоматический
Тип привода Полный привод
Масса (снаряженная)
9.6 л / 100 км
Расход топлива во время испытаний 10,2 л / 100 км
Объем багажного отделения (задние сиденья вверх / вниз) 506 л / 924 л
Поворот м
Рейтинг безопасности ANCAP 5 звезд (проверено в 2015 г.)
Гарантия 4 года / 100000 км
Основные конкуренты Audi Q128 Benz GLE
Цена в соответствии с испытанием (до использования на дорогах) $ 97,136

Возможно вам понравится

Подробнее

Что касается полного диапазона RX, модель 350 снова находится посередине.Ниже представлена ​​более дешевая серия RX300, а выше - более дорогой гибрид RX450h. И 350, и 450h также доступны в семиместной версии, но только в вариантах Luxury и Sports Luxury. Это оставляет варианты F Sport только пятиместными.

Наш RX350 F Sport прямо посреди дороги. Однако в том, как это выглядит, нет ничего плохого.

В составе пакета F Sport представлена ​​большая решетчатая решетка, уникальные передний и задний бамперы и специальные 20-дюймовые колеса.Его стиль уже был достаточно смелым, с множеством острых углов и резких обрывов. Пакет F Sport делает театр еще лучше.

По сравнению с европейскими альтернативами, Lexus RX350 F Sport сильно стилизован и может быть оскорбительным, в зависимости от ваших вкусов. Его многочисленные безрассудства дизайна кажутся подлинно японскими и богато украшенными, что мне нравится. Дайте нам знать, что вы думаете, в комментариях ниже.

По размерам он составляет 4,89 м в длину на 1.Ширина 85м. Для справки: Audi Q7 имеет длину 5,06 м и ширину 1,97 м, а BMW X5 - 4,92 м на 2,0 м. Lexus более компактен, если вас беспокоит тесная парковка, или если вы живете недалеко от центрального делового района, где свободное место является предметом потребления.

Даже с меньшими размерами, RX350 F Sport действительно кажется большим в управлении, а в определенных ситуациях становится почти громоздким. Его рулевое управление чрезмерно усиливается и кажется легким, а сам механизм далек от скорости, что способствует ощущению большого размера. На крутых поворотах или на стоянках со сжатым воздухом вы можете сначала полагаться больше на датчики, чем на свою способность определять расстояние.

Кроме того, вы сидите совсем внутри, в окружении толстых колонн и далекой оранжереи, что также затрудняет понимание ее оконечностей. Как и все остальное, вы привыкаете к этому со временем, но стоит отметить, если ваша лучшая половина уже наполовину боится переехать в «большую машину».

Тем, кто предпочитает более старые европейские внедорожники, вы заметите более расслабленную калибровочную композицию. В то время как BMW, Mercedes-Benz и особенно Audi создали свои внедорожники, чтобы создать иллюзию маневренности и ловкости, Lexus делает обратное.Это кажется большим, как будто вы управляете чем-то существенным.

Трансмиссия также отделяет его от немецкого трио. Lexus RX350 оснащен 3,5-литровым атмосферным двигателем V6 из семейства Toyota 2GR. Правдивая история, эта разновидность двигателя была найдена в ныне вымершей Toyota Aurion, а также в мертвых Lotus Exige и Evora.

В отдельности это фантастический движок, более ранняя версия фигурировала в престижном списке Wards 10 Best Engines четыре раза подряд.Несмотря на то, что он резвый, мощный и с сильным средним диапазоном, лучшим отражением его характера является тот факт, что он использовался во всем, от прокатных автомобилей до гипер-ориентированных спортивных автомобилей.

Однако в этой упаковке он потерял часть своего блеска. Главный виновник уныния впечатлений - вес, поскольку RX350 F Sport весит 2085 кг. Его мощность подходит, 221 кВт, при 6300 об / мин, но его крутящий момент 370 Нм , предлагаемый в полном объеме всего на 100 об / мин в диапазоне 4600–4700 об / мин, отсутствует.

У него нет пониженного крутящего момента, как у некоторых дизельных конкурентов того же сегмента. Как эта бумажная теория претворяется в жизнь? Вы должны потянуть двигатель дальше в диапазоне оборотов, чтобы набрать скорость для обгона или съезда на автомагистрали.

Это происходит из-за громких звуков двигателя. К счастью, у этого мотора великолепное звучание, но он отлично контрастирует с безмятежным и беспорядочным характером, который он демонстрирует более последовательно. Миссия Lexus - избавить вас от помех, а не выделить одно, и предложить их в полной мере.

К счастью, вы наверняка потратите больше времени, путешествуя по окрестностям, чем гоняясь за скоростью. В сценарии «90 процентов времени» это выглядит изящно. Сглаживайте низко при небольшом вводе газа, на ум приходит легкость. Это не мощный двигатель и не тот, который построен под турбонаддувом, что является хорошей характеристикой роскошного внедорожника.

Что касается передовых вспомогательных систем безопасности, Lexus изобилует ими всеми. Его система безопасности + входит в стандартную комплектацию, которая имеет автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов и дневных велосипедистов, помощь в удержании полосы движения с полуавтономным режимом, распознавание дорожных знаков, предупреждение о перекрестном движении сзади с функцией заднего автоматического торможения, как и некоторые другие.Он имеет пятизвездочный значок ANCAP, прошедший испытания в 2015 году.

В ходе займа было использовано 10,2 л / 100 км против официального комбинированного требования 9,6 л / 100 км. Как ни странно, во время теста было зарегистрировано не так много трафика, поэтому ожидайте увеличения потребления, если вы часто застреваете в пробках.

Еще одно приятное отличие от конкурентов - манера езды Lexus. Наша версия F Sport оснащена системой амортизации AVS или A daptive V ariable S , которая непрерывно регулирует ощущение подвески в соответствии с действиями водителя и условиями дорожного покрытия.Помимо того, что он постоянно меняется, вы можете использовать две стратегии - обычную и спортивную. Последнее не требуется.

Комфортная езда безупречная. На быстрых проселочных дорогах он катится и кажется плавающим, но в городе это фантастика. Инженеры Lexus придали большое значение амортизации ударов, что очень важно для внедорожников такого калибра.

Слишком часто производители автомобилей воспринимают слово «спорт» в внедорожнике слишком буквально и настраиваются на ненужную твердость и занятость.Lexus явно избрал более логичный подход и представил мягкость, даже если за счет контроля над телом.

Этот автомобиль не резчик поворотов, и даже если вы решите, что он вполне способен - он просто наклоняется и катится больше, чем эти жестко настроенные бензиновые машины и BMW. Однако на автостраде Lexus лучше, чем предложения любой марки. Это просто машина, на которой вы возьмете большую поездку, поскольку она больше ориентирована на комфорт, чем на динамизм, как ее называют немцы.

Только на мокрой дороге и при экстремальном давлении с самой жесткой подвеской он продемонстрировал недостаточную поворачиваемость.Имейте в виду, что событие произошло из-за спортивного режима подвески, больше всего на свете. Вот почему спортивные установки не нужны в большинстве больших пешеходных внедорожников, поскольку они отвлекают от впечатлений.

Какой внутри отличный. В салоне удивительно тихо в классическом стиле Lexus. Отделка также отличается заниженной ценой, но высокого качества. Такие вещи, как дверные ручки с подсветкой, которые были выполнены с аккуратно встроенной светодиодной подсветкой. Здесь нет ни эффектного яркого света, ни каких-либо светодиодных проекций, которые светят логотипами на полу.

Атмосфера приглушенного освещения продолжается в очертаниях приборной панели и дверей с элегантной подсветкой. Считайте это более точной интерпретацией окружающего освещения, в отличие от многоцветного диско-массива, который можно бесконечно настраивать.

На приборной панели расположен большой 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto, а также радио DAB +. Времена, когда смартфон не использовался в Lexus, прошли и давно забыты.

Традиционалистам понравится кабина, и не только ее базовое внутреннее освещение .На все есть кнопки. Система кондиционирования воздуха не только имеет физическое управление всеми функциями, но также имеет собственный специальный индикатор температуры. Однако детали климат-контроля также могут отображаться на экране информационно-развлекательной системы на уровне глаз, что помогает сосредоточиться на дороге впереди.

Есть также специальные кнопки радио и мультимедиа, и даже проигрыватель компакт-дисков. Самая современная часть пользовательского интерфейса - тачпад Lexus. Проведя неделю с системой, я обнаружил, что пользоваться ею не сложнее, чем тем, что можно найти в большинстве современных Mercedes-Benz.

Тачпад Lexus имеет тактильную обратную связь, как у Benz, которая дает вашему пальцу физическое ощущение при каждой команде. Это важное включение, которое помогает значительно сократить время ознакомления и повышает удобство использования при вождении.

Но это все, что касается внутренней техники. Даже автоматический переключатель передач имеет рычаг с приводом от рычажного механизма, напоминающий старый мир. В CarAdvice мы часто слышим от людей, жалующихся на органы управления переключателями электромобилей и их очевидную непоследовательность.

Радует это салон Lexus, в котором сохранены все особенности прошлых автомобилей. Как уже упоминалось, если вы традиционны или просто предпочитаете вещи такими, какими они были в вашей прошлой машине, вы не найдете такой проблемы с Lexus RX.

Беспроводная зарядка входит в стандартную комплектацию и может быть отключена с помощью уникальной кнопки. Несмотря на то, что над подстаканником есть умный слот для клавиш, эта функция дает вам возможность использовать пространство по-другому. Последнее, что вам нужно сделать, это бросить ключ от машины на подставку для беспроводной зарядки...

Также в стандартную комплектацию входит великолепная аудиосистема Mark Levinson с 15 динамиками. Потратьте некоторое время на то, чтобы получить правильную эквализацию, и она действительно прорезается с сильными средними частотами и чудесно расположенными высокими. Если вам нравится хороший звук, драйв вам понравится еще больше.

Что касается хранения, то два больших держателя для напитков достаточно приличны, чтобы вместить литровую бутылку с водой каждый. Дверные полки первого ряда - это выдвижные полки, которые удобны, но немного неуклюжи при использовании.

Сзади места отличное.За сиденьем, установленным для моей собственной 183-сантиметровой рамы, у меня было более семи сантиметров пространства для ног и бесконечное пространство для пальцев ног, поскольку моим ногам не нужно было скользить под переднее сиденье. Единственный реальный недостаток - это пространство над головой, так как стандартный люк на крыше несколько мешает.

Использование детского кресла в положении лицом вперед и назад - это легкий ветерок, а высокая точка бедра делает удобные пряжки такими же легкими. Учитывая большие пропорции салона, детское кресло, установленное против направления движения, не повлияет на переднего пассажира, чтобы заботиться о нем.

Еще один аргумент в пользу встроенных солнцезащитных шторок - они должны быть на всех внедорожниках. Хранение приличное. Хорошие детали включают откидной подлокотник с подстаканниками и приличного размера кабинка. Плохие детали - это маленькие дверные карманы, в которых не поместится литровая бутылка с водой. Пара вентиляционных отверстий и два порта USB завершают удобство.

Традиционализм снова поражает. Lexus любит устанавливать пол багажника на одном уровне с порогом. Его страсть к этому конкретному предмету действительно понятна, поскольку он обеспечивает удобную загрузку тяжелых предметов сложной формы.

Однако это происходит из-за того, что жертвуют загрузочным пространством. В то время как Lexus RX350 F Sport имеет 506 литров багажного отделения , Audi Q7 имеет 740 литров позади второго ряда, а BMW X5 650L. Вместо этого Lexus следует сосредоточиться на создании пола багажника двойной высоты, чтобы обеспечить лучшее из обоих миров. Под полом на уровне порога находится компактное запасное колесо и соответствующие инструменты.

Lexus RX350 F Sport - отличный туристический автомобиль. Это также персик для города, где его умная подвеска и приоритет комфорта обеспечивают успокаивающее действие.

Впрочем, в результате чувствует свой размер. Некоторые могут предпочесть или уже привыкли к задорному и резкому вождению, которое часто встречается в европейском металле. Если я говорю о вас, будьте готовы перед тест-драйвом. Еще одним важным фактором являются впечатления от салона, так как некоторым он может показаться сомнительным.

Но что-то, что не так легко преодолеть, - это космос. Я уверен, что для семьи из трех почти подростков пространство загрузки будет ограниченным. Однако с одним или даже двумя детьми или в пустых гнездах это может сработать.

Если вы в настоящее время участвуете в Airbnb-ing по Австралии для развлечения, вам действительно понравится RX350 F Sport. По городу это здорово, но действительно сияет как набор колес для бегства.

Это независимо от того, бросаете ли вы внуков или убегаете от родственников.


ПОДРОБНЕЕ: Новости и обзоры RX350
ПОДРОБНЕЕ: Все Lexus

Наши рейтинги

8,0

Комфорт в салоне и упаковка

7.9

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *