Грузоподъемность калины: Лада Калина Универсал 1.6 MT: цена, технические характеристики Лада Калина Универсал 1.6 MT

Содержание

Рейлинги Lada Калина универсал М1

Рейлинги предназначены для автомобиля Lada Калина (ЛАДА-КАЛИНА) в кузове универсал.

Выпускаются в трех исполнениях:

1. Рейлинги для автомобилей, выпускавшихся до сентября 2008г, с гладкой крышей. 

2. Рейлинги для автомобилей, выпускавшихся до 2013г, с ребрами жесткости 50х1040мм, расположенными в задней части крыши. 

3. Рейлинги для автомобилей, выпускавшихся в 2013г до выхода модернизированной «КАЛИНЫ-2», с ребрами 70х1630мм, расположенными вдоль всей крыши автомобиля. 

Оригинальный дизайн, разработанный специально для данного автомобиля.

Материалы и комплектующие высокого качества – упрочненный алюминиевый профиль с защитно-декоративным полимерным покрытием либо анодно-окисным высокопрочным покрытием, и АБС — пластик с защитным слоем, предотвращающим выгорание и обесцвечивание.

Способ установки – крепление в штатные места в кузове автомобиля при помощи винтового соединения, без приклейки к поверхности крыши. В комплекте специальная система защиты ЛКП кузова – протектор (самоклеящаяся подложка из прозрачного высокопрочного пластика).

Грузоподъемность – 50кг., в соответствии с рекомендованной автопроизводителем максимально допустимой нагрузкой на крышу автомобиля.

Статическая грузоподъемность рейлингов не менее 100кг. Высокая грузоподъемность обеспечена жесткостью металлической конструкции рейлингов. Однако указанная рекомендованная нагрузка 50кг подбирается с учетом следующих параметров:

1.Грузопдъемность кузова (крыши) автомобиля согласно техническим требованиям завода изготовителя.

2 .Прочность элементов крепления, установленных в кузове автомобиля.

3. Инерционные и аэродинамические силы, возникающие при движении автомобиля с размещенным грузом, и значительно усиливающие нагрузку на конструкцию.

Рекомендации при использовании рейлингов в качестве багажника (при условии установки поперечин):

1. Малогабаритный и тяжелый груз размещать как можно ближе к рейлингам.

2. При одновременном размещении нескольких грузов на рейлинги равномерно распределять их по поверхности поперечин. Причем более тяжелые вещи необходимо размещать ближе к рейлингам, а более легкие к центру.

3. Надежно  фиксировать груз к поперечинам и самим рейлингам.

4. Дополнительно фиксировать свисающие концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, для исключения их раскачивания в процессе транспортировки.

5. Выбирать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких разгонов и торможений.

Длина рейлинга – 1645мм.

Крепление поперечин – винтовым соединением в продольном пазу алюминиевого профиля рейлинга.

Ширина установки поперечин – плавающая, фиксация поперечин возможна  в любом месте алюминиевого профиля рейлинга, максимальная ширина 

1030мм.

Габариты упаковки – 1755х210х210мм.

Ваз 11183 технические характеристики


Глазами владельца. LADA KALINA 11183

Здравствуйте уважаемые «За рулевцы». Читаю ваш журнал уже очень давно и иметься подшивка номеров с 1992 года. Правда не все, т.к. некоторые экземпляры по стечению обстоятельств были уничтожены. Так вот пишу вам повествование про эксплуатацию автомобиля ВАЗ 11183 выпуска декабря 2005 г. Комплектация стандартная: Эл. Усилитель руля, перед. стеклоподъемники, двигатель V=1600 см3 8 клапанов. Дополнительно было установлено:

—Ветровики

—Мухобойка

—Локеры на заднюю ось (Зачем делают передние локеры не понятно, там уже стоят стандартные)

—Защита двигателя

—Тонировка задних стекол

—Сигнализация с автозапуском

—Резиновые коврики в салон

До Калины я ездил на ВАЗ — 21103. Когда встал выбор, какую машину приобретать, я рассматривал кандидатуру ВАЗ — 2112 или Калину. Прошёл тест драйв Калины в одном из салонов славного города Челябинска, и эта машина запал мне в душу. Причины выбора:

— Эл усилитель — очень понравилось, особенно жене, т.к. она будет эксплуатировать автомобиль совместно со мной.

— Более удачная панель приборов, эргономика.

— Неплохая подвеска (как мне тогда казалось).

После приобретения авто некоторое время мы находились в некоторой эйфории (два месяца), все таки новый автомобиль. Сейчас на данный момент пройдено 20 000 км ТО-1,2 в лицензированном АВТОВАЗОМ сервисе.

Все было хорошо но недолго. Понравилось в автомобиле следующее:

— Мощная печка

— Двигатель прогревается очень быстро

— Запуск авто в мороз при —30С

— Расход топлива в пределах 8,5 л/100км

— Мягкая подвеска

— В багажник входит больше чем в десятку

Не понравилось:

— Потеки масла в двигатели

— Плохо включались передачи

— На мелкой гребенке все рулевое пело свою песню, ощущение было, что все рулевое болтается

— Стойки стучали (все) при переезде даже не больших препятствий типа лежачего полицейского

— Двигатель тарахтел громче дизельного (У десятки двигатель просто пел)

— Невнятный руль

И вот началось.

Первое моё посещение гарантии (совместил с ТО1 февраль 2006) и устранение неполадок.

1.Сняли коробку помазали валы. Итог легкое включение скоростей. Вопрос на заводе это проконтролировать можно было?

2.Замена сальников распредвала 7 РАЗ, только после этого была устранена течь масла.

3. На стук стоек ответили что стук не является заводским дефектом, потекут поменяем.

4.Тарахтение двигателя было обусловлено бракованным натяжным роликом ремня генератора. Сделан заказ на новый.

Далее в один прекрасный день после ночной стоянки машина перестали реагировать на сигналку и тд. Итог сел аккумулятор. Стоянщики сказали, что всю ночь авто само по себе заводилось и глохло пока не умер аккумулятор. Отгоняю свою ласточку на гарантию и мне говорят что комп умер. Хорошо жду 5 дней и проблема решена. Параллельно ищу людей которые могут довести до ума стойки.

В мае месяце приезжаю на замену натяжного ролика ремня генератора поменяли и увы снова бракованный и еще в добавок полуживой ремень генератора. Хорошо заказываю новый ролик. Через месяц оказывается что заявка утеряна. Заказываю заново. Так продолжается несколько раз. Итог замена ремня и натяжного ролика в октябре 2006 г. Ремень оказался изношен настолько что еще немного и он просто бы развалился. И о чудо двигатель зашептал (если можно так сказать все равно шумноват). Заодно поменяли трещащий стеклоподъемник. Далее я настоял что бы мне устранили стук в рулевом управлении. Заменили сначала Эл. усилитель хотя тот работал без нареканий. Новый усилитель работает слабее старого. Не помогло. Дальше снова проезжаю на гарантию говорю не помогло. Итог поменяли карданчики рулевого управления. Стук стал меньше но ответ с рулевым то же что и со стойками стук не является дефектом. Понял борьба бесполезна.

Итог:

1.Стук в рулевом остался

2.Стойки гремят

3.Все на гарантии меня узнают в лицо от механиков до начальника смены.

4.Нашел контору которая занимается переделкой любых стоек и рейки. В итоге за 5000 рос. убитых енотов машина изменилась. Стуки пропали, машина хорошо держит дорогу. К 20 000 км шаровые почти умерли. Да вот она ягодка.

Описанные дефекты присутствуют на многих машинах (выяснилось путем общения на гарантии). Зачем нужно было потратить год чтобы довести машину до ума и наслаждаться вождением.?

Глазами владельца. LADA KALINA 11183

Характеристики мотора 11183

Проектировался двигатель ВАЗ 11183 для автомобиля Калина. За основу был взят мотор 21114, изменилась маркировка мотора (1 вместо 2 вначале обозначения ДВС), конструкция коленвала и головки блока цилиндров. Изменения были необходимы для увеличения объема до 1,6 л, а использование уже существующих деталей – для снижения себестоимости силового привода.

ДВС 11183

Официальный мануал АвтоВАЗ содержит описание параметров ДВС 11183, согласно которому технические характеристики выглядят следующим образом:

Изготовитель АвтоВАЗ
Марка ДВС 11183
Годы производства 2004 – …
Объем 1596 см3 (1,6 л)
Мощность 60 кВт (82 л. с.)
Момент крутящий 120 Нм (на 2700 об/мин)
Вес 112 кг
Степень сжатия 9,8
Питание инжектор
Тип мотора рядный
Впрыск электронный многоточечный
Зажигание модульное
Число цилиндров 4
Местонахождение первого цилиндра ТВЕ
Число клапанов на каждом цилиндре 2
Материал ГБЦ сплав алюминиевый
Впускной коллектор пластиковый ресивер, дроссельная заслонка электронного типа
Выпускной коллектор объединен с катализатором
Распредвал от 21114
Материал блока цилиндров чугун
Диаметр цилиндра 82
Поршни обычные
Коленвал оригинальный с увеличенным ходом кривошипа
Количество подшипников коренных 5
Ход поршня 86 мм
Горючее АИ-92-95
Нормативы экологии Евро-3
Расход топлива трасса – 6,2 л/100 км

смешанный цикл 7,6 л/100 км

город – 8,8 л/100 км

Расход масла 0,5 л/1000 км
Моторное масло для 11183 5W-30 и 10W-40
Объем масла моторного 3,5 л
Температура рабочая 95°
Ресурс мотора заявленный 150000 км,

реальный 300000 км

Регулировка клапанов шайбы между кулачками распредвала и толкателями
Система охлаждения принудительная, антифриз/тосол
Помпа крыльчатка пластиковая
Свечи на 11183 BPR6ES, А17ДВРМ
Зазор между электродами свечи 1,1 мм
Ремень ГРМ Гейтс
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Воздушный фильтр Nitto, Knecht, Fram, WIX, Hengst
Масляный фильтр номер по каталогу 90915-10001

замена 90915-10003, с обратным клапаном

Маховик от 2110
Маслосъемные колпачки код 90913-02090 впускные светлые

код 90913-02088 выпускные темные

Компрессия давление в цилиндрах от 13 бар номинальное
Обороты ХХ 800 – 850 мин-1
Усилие затягивания резьбовых соединений свеча – 18 Нм

маховик – 62 – 87 Нм

болт сцепления – 19 Нм

крышка подшипника – 68 Нм (коренной) и 53 (шатунный)

головка цилиндров – три стадии 29 Нм, 49 Нм и 90°

В руководство по эксплуатации от завода-производителя включены сведения по смазкам и охлаждающим жидкостям. В частности, для этих движков рекомендовано:

  • какое масло выбрать среди многообразия производителей ГСМ – ZIK, Total Кварц;

Установка 11183 под капотом

По умолчанию схема двигателя содержит потенциал 120 – 160 л.с., поэтому возможна модернизация своими руками. В эксплуатации 11183 неприхотлив, мощность добавлена производителем изначально, степень сжатия и компрессия стандартные.

Особенности конструкции

После модернизации взятого в качестве эталона мотора 21114 двигатель 11183 имеет следующие нюансы конструкции:

  • «высокий» блок цилиндров – высота увеличена на 2,3 мм в сравнении с 2110;
  • крепеж – в отверстиях нарезана резьба М12 стандартного шага;
  • коленвал – оригинальный, стальной, кованый, кривошипный радиус увеличен на 2,3 мм;
  • прокладка ГБЦ – толщина 1,2 мм, обычная;
  • камера сгорания – увеличена до 26 см3 за счет двухступенчатого фрезерования;
  • катколлектор – трубки короткие, форма блока округлая.

ГБЦ 11183

Для снижения себестоимости изготовления в двигатель установлена шатунно-поршневая группа, шкив и маховик коленчатого вала от мотора 2110. Объемы камер сгорания увеличены для двигателя с единственной целью – обеспечение степени сжатия на уровне 9,6 – 10,0.

Гидрокомпенсаторов в этом ДВС изготовителем не предусмотрено, поэтому, с одной стороны, допускается применение масла более низкого качества. С другой стороны – экономию эксплуатационного бюджета при использовании дешевой смазки «съедают» расходы на периодическую регулировку клапанов в СТО, поскольку производитель рекомендует делать ее чаще.

Основное навесное оборудование приводится в действие собственными ремнями. Конструкция натяжителей (например, генератора) оставляет желать лучшего. Зато ДВС позволяет увеличить мощность нижеприведенными способами. Причем, разумная форсировка не требует производить капитальный ремонт чаще установленного срока.

Ременный привод генератора

Даже без улучшения характеристик мотор тяговитый и приемистый, вырабатывает заявленный производителем ресурс на 200%. Имеющиеся ремонтные размеры поршневой группы позволяют повысить период эксплуатации с учетом нескольких капремонтов до миллиона км пробега.

Плюсы и минусы

Достоинством движка 11183 является головка блока цилиндров оригинальной конструкции. Однако впоследствии ее доработали дополнительно в ДВС 11186, добавив объем камерам сгорания. Минусом стал натяжитель ремня генератора – привод постоянно перетянут, прогиб 10 мм не обеспечивается без проскальзывания, поэтому ресурс ремня снижается, менять его приходится чаще. Этот дефект был доработан лишь в следующей версии мотора 11186.

Объединенный узел катколлектора в двигателе недоработан изначально:

  • трубки четырех каналов короткие;
  • потоки сходятся внутри блока практически в одной точке;
  • выхлопы сталкиваются, создают противодействие друг другу;
  • форма блока не позволила изменить схему расположения трубок.

Катколлектор 11183

При установке мотора на Ладу Гранта теплообменник салона включался в термостат последовательно. Вся ОЖ проходила через него по малому контуру, погрешность температуры срабатывания составляет 5 градусов вместо положенных 2 градусов.

В каких авто использовался?

Производителем АвтоВАЗ мотор 11183 использовался для комплектации нескольких моделей авто:

  • Лада Калина – универсал, седан, хетчбэк;
  • Lada Kalina II – второе поколение в аналогичных кузовах;
  • Лада Гранта – седан, хетчбэк;
  • 21101 – седан четырехдверный;
  • 21112 – универсал пятидверный;
  • 21121 – хетчбэк укороченный пятидверный;
  • 2113 (с 2011 года) – хетчбэк трехдверный;
  • 2114 (2006 – 2013 г.г.) – хетчбэк пятидверный;
  • 2115 Лада Самара-2 (2007 – 2012) – седан компактный.

Лада Гранта лифтбек

Улучшенные характеристики двигателя обеспечивали спрос на машины подобной комплектации.

Техобслуживание

Согласно рекомендациям АвтоВАЗ двигатель 11183 должен обслуживаться по регламенту:

Объект техобслуживания Время (месяц) или пробег (10 000 км)

что наступает раньше

Привод ГРМ 36/ 1
Аккумулятор АКБ 12/2
Зазор в клапане 24/2
Вентиляция картера 24/2
Ремни, приводящие в действие навесное оборудование 24/2
Топливопровод и крышка бака 24/2
Моторное масло 12/1
Маслофильтр 12/1
Воздухофильтр 12 – 24/4
Топливофильтр 48/4
Контуры обогрева/охлаждения 24/4
ОЖ 24/4
Датчик кислородный 10
Свеча зажигания 12 – 24/2
Коллектор выпускной 12/1

По умолчанию система охлаждения имеет объем 7,8 л. На конвейере обычно заливается красный антифриз Felix Carbox 40. Замена производится любой охлаждающей жидкостью с учетом температурного диапазона 85 градусов. Поскольку устройство ДВС достаточно простое, операцию ТО можно выполнить собственными силами.

Неисправности: причины, устранение

При обрыве ГРМ привода мотор 11183 не гнет клапана, однако в нем имеются следующие типовые поломки:

Плавающие обороты 1)неисправность модуля зажигания

2)пробой прокладки

3)прогар клапана

4)выход из строя датчика ДПДЗ

1)замена модуля

2)установка новой прокладки

3)замена клапана

4)ремонт или замена датчика положения дроссельной заслонки

Посторонний шум 1)разрегулировка зазоров клапанов

2)износ поршней

3)износ подшипников

4)выработка вкладышей

1)регулировка прокладками клапанов

2)замена поршней, колец

3)замена подшипников

4)использование новых вкладышей

Порыв ремня генератора избыточное натяжение, заводской дефект регулярная проверка, замена по мере необходимости

Поскольку особенностью ДВС 11183 является продуманная схема клапанов и поршней, капремонт в большинстве случаев проводится в установленные сроки без дополнительных вложений пользователя.

Датчик ДПДЗ на 11183

Тюнинг ДВС

Для повышения характеристик, которые имеет двигатель 11183, может использоваться тюнинг нескольких видов:

  • доработка впускного коллектора – шлифовка внутренних каналов, выравнивание их длины либо использование индивидуальных ресиверов, установка 54 мм заслонки, фильтра нулевого сопротивления;
  • переделка системы выпуска отработанных газов – коллектор по схеме 4/2/1, вынос каталитического нейтрализатора в отдельный узел;
  • замена распредвала – используются подходящие модификации валов Нуждин или Динамика;
  • модернизация ГБЦ – фрезеровка;
  • установка облегченных деталей – Т-образные клапаны, поршня и шатуны.

Тюнинг ДВС 11183

Практика показывает, что чип-тюнинг для 8 клапанных ДВС не эффективен, а турбирование приводит к повышенному износу деталей, поэтому эти способы применяются редко.

Например, тюнинг путем замены распредвала уже добавляет около 10 л. с., а в сочетании с прочими способами мощность возрастает до 120 л. с.

Таким образом, мотор 11183 обладает серьезным преимуществом – не гнет поршнями клапаны при обрыве ременного привода ГРМ. Однако существует ряд недоработок, которые были исправлены лишь в более поздних версиях моторов производителя АвтоВАЗ.

Это интересно:  Разновидности коробок отбора мощности

ВАЗ-11183 — описание и технические характеристики «Калины» :

Автомобиль «Калина» (ВАЗ-11183) оснащен двигателем, который в последующем был установлен на многие другие модели, собранные на данном заводе. Силовой агрегат имеет 4 цилиндра; вал расположен сверху, также есть жидкость, которая отвечает за охлаждение мотора. Данный двигатель был создан на базе другого – ВАЗ-2111. Он представляет собой восьмиклапанный механизм, объем которого 1,8 литра. Цилиндровый блок отличается другой высотой – она больше на 0,23 см. Коленчатый вал имеет стандартный механизм. Смазка двигателя происходит в двух вариантах: под давлением и при помощи разбрызгивания. Вес агрегата составляет 112 кг. Коленчатый вал вращается со скоростью от 800 до 850 оборотов в 1 минуту. Система охлаждения имеет закрытый тип и отлично справляется со своей прямой функцией.

Характеристика автомобиля «Калина»

Как уже понятно по рабочему названию автомобиля (ВАЗ-11183), «Калина» производится на Волжском заводе. Серийно она выпускаться начала с 2004 года, при этом популярна среди отечественных покупателей по сей день. С производства до сих пор не снята, это говорит о наличии спроса, про что уже было сказано.

В городе машина потребляет до 11 литров за 100 км. За городом при преодолении такого же расстояния – 8 л. Итак, можно сказать, что в среднем автомобиль ВАЗ-11183 тратит 9 литров за 100 км. Мощность двигателя – 81 л. с. «Калина» способна разогнаться до 160 км/ч. До сотни автомобиль разгоняется за 12 секунд.

Машина работает с передним приводом. Коробка передач механического типа, ступеней – 5 штук. Как и в любом автомобиле, в данном имеется две подвески. Задняя представлена рычагом, передняя – стойкой. Тормоза барабанные и дисковые.

Экстерьер ВАЗ-11183

Нельзя сказать, что «Калина» выглядит слишком плохо, но и не роскошно. Почему-то производитель решил соорудить автомобиль, внешний вид которого напоминает восьмидесятые года прошлого века. Много отзывов по поводу того, что высокий уровень подвески, малые в размере колеса и громадная резина не смотрятся друг с другом. Однако привыкнуть будет легко.

Интерьер «Калины»

Автомобиль ВАЗ-11183 по сравнению с предыдущими моделями этого завода показывает прорыв в стиле интерьера. Машина не шумит, пластик не скрипит, и в общем-то вполне прилично выглядит внутри. Всю атмосферу в салоне портит руль, который выполнен со старомодными нотками.

На панели приборов кнопки имеют разный вид и форму. Вся внешняя структура блока была изменена, добавлена функция регулирования движения воздуха. Имеется возможность управлять как общим освещением, так и индивидуальным. Плафон, расположенный на внутренней стороне крыши, выглядит хорошо. Кнопка включения стеклоочистителя была помещена на подрулевой рычаг. На дверях во втором ряду автомобиля кнопки или рычага для подъема стекол нет, однако производитель предусмотрел место для этого элемента.

При появлении желания протянуть проводку нужно помнить, что разъемы дверей максимально герметичные, поэтому сделать это будет непросто.

Если появляется необходимость в хранении каких-то небольших предметов, то можно воспользоваться местом, которое находится между ручкой трансмиссии и пепельницей. Там же под крышкой можно найти предохранители. Есть возможность установить динамики (не более 16 см).

Отзывы

Судя по отзывам, можно сказать, что основная проблема «Калины» — двигатель. ВАЗ-11183 – агрегат, который постоянно нагревается в городских условиях езды. Автомобиль легко преодолевает сложные дистанции и дороги – лежи, грунтовка, песок. Машина хорошо справляется с ездой, однако все же имеется заводской брак. Через 1 тыс. км может начать протекать масло. Для того чтобы устранить проблему, достаточно отвезти «Калину» на СТО, где поменяют прокладку. По рассказам потребителей, после данной процедуры проблема больше не возникает.

ВАЗ-11183 «Калина». «Калина» сегодня и завтра

Главная  /  Тесты  /  ВАЗ-11183 «Калина». «Калина» сегодня и завтра В августе на 5-м Российском международном автосалоне ВАЗ представит окончательный вариант автомобилей семейства «Калина». Начало серийного выпуска этих машин запланировано на конец 2004 года

. Первым на поток встанет  седан ВАЗ-1118.

Знакомя вас с седаном ВАЗ-1118, мы поведем разговор лишь о концепции этой машины. Именно таким, как на фотографиях, вы автомобиль не увидите: к августу ВАЗ разработает новый дизайн. Вдобавок на смену сотой серии уже пришла более совершенная двухсотая. Вместе с тем ходовая часть, силовой агрегат и интерьер ВАЗ-1118 определены практически окончательно.

Напомним, в 1999-м на Московском автосалоне был представлен хэтчбек ВАЗ-1119, о котором мы подробно рассказали в декабрьском номере журнала за тот же год. На MIMS-2000 состоялась премьера седана ВАЗ-1118. В семейство «Калины» входят также универсал ВАЗ-1117 и компактный минивэн ВАЗ-1120.

Заметим, что впервые запуском машин нового семейства в производство руководит специально созданная Дирекция проекта. ВАЗ-1118 «Калина» позиционируется как компактный городской седан сегмента «В». В Западной Европе такие машины (VW Polo Classic, Рkoda Fabia Sedan) не особенно популярны. Чаще седаны сегмента «В» встречаются в развивающихся странах (Fiat Siena, Renault Clio Symbol). Главное отличие седана от хэтчбека ВАЗ-1119 — трехобъемная компоновка с не явно выраженным багажником, вместимость которого возросла с 260 до 420 литров. Показатель, однако, не выдающийся: у вышеназванных иномарок — 455-510 л. Впрочем, складывающаяся по частям спинка заднего сиденья значительно расширит возможности перевозки поклажи. Отметим также достаточную величину раскрытия крышки багажника и сносную ступеньку между полом и плоскостью разъема.

Если раньше «Калина» напоминала гнома (по причине использования головной оптики от электромобиля «Гном»), то в нынешних эскизах она больше походит на вазовский родстер. Дворники теперь прикрыты выштамповкой на капоте, дверные ручки сделаны наподобие европейских, а вот нетехнологичный третий стоп-сигнал, скорее всего, перекочует с крышки багажника под потолок салона.

Двери открываются широко, что обеспечивает удобство посадки. Подмеченная на хэтчбеке регулировка водительского сиденья по высоте будет не на всех исполнениях, хотя, в принципе, стандартных регулировок достаточно и здесь. Сзади сидеть менее комфортно, чем в ВАЗ-1119 — голова упирается в потолок. В серийной машине этот недостаток исчезнет, поскольку изменятся жесткость и высота сиденья. Посадка седоков в «Калине» более вертикальная, чем в обычной легковушке. Автомобиль короче других, но и выше (1500 мм), а по ширине даже превосходит «восьмерку». Улучшился дизайн приборной панели, центральной консоли и торпедо в целом. Теперь они функционально разделены и содержат в себе органы управления системами автомобиля, принятыми повсеместно в Европе. Рычаг КП имеет блокировку от случайного включения задней передачи. Несколько портит картину стандартный «десяточный» руль — здесь уместнее был бы новый, разработанный специально для «Калины». Проведенные крэш-тесты выявили полное соответствие конструкции автомобиля требованиям безопасности при боковом ударе и незначительные отступления от норм при кософронтальном. Все замечания по результатам испытаний учтены при создании прототипов двухсотой серии. На «Калину» предполагается устанавливать четыре мотора (1,6-1,7 л), ведущих свои родословные как от «классики», так и от переднеприводных ВАЗов. В нашем случае машина была оснащена двигателем ВАЗ-11183 (1,6 л; 79 л.с.) с двумя клапанами на цилиндр и впускным патрубком изменяемой длины, что обусловило достаточно пологую характеристику крутящего момента с хорошей его величиной на низах. От этого седан достаточно гибок и комфортабелен в управлении. Наш давний спор о целесообразности использования столь «больших» силовых агрегатов на «Калине» (см. «Пятое колесо» №12’99) ничем не кончился — обе стороны остались при своем мнении. Усиление кузова для обеспечения требований по безопасности при ударах привело к увеличению снаряженной массы до 1000-1080 кг. Следствие — установка более солидных и тяговитых моторов, обеспечивающих приемлемую динамику. У зарубежных серийных аналогов кузов чуть легче (950-1050 кг), и меньшие двигатели обладают гораздо лучшими показателями. Образцом может служить Renault Clio Symbol с его последним 16-клапанным мотором (1,4 л), с меньшей массой при б€ольших габаритах (длина 4150 мм). Заглянув в подкапотное пространство, мы отметили слабую проработку ремонтопригодности. Привод стеклоочистителей стал доступным не только для ремонтников, но и для владельцев машины, чего не скажешь о расширительном бачке — в случае поломки его никоим образом не снять из-за больших габаритов мотора. В расчет на весь срок его эксплуатации в автомобиле пока верится слабо. Трансмиссию и ходовую часть «Калина» унаследовала от «восьмерки» и «десятки». Вместе с тем есть и существенные отличия. Колея колес у «Калины» увеличена спереди и сзади, что позволило добиться большего простора в салоне и — насколько это возможно —моторном отсеке. Верхняя опора передних стоек двухступенчатая, с конусными пружинами. В заднюю подвеску введен стабилизатор поперечной устойчивости. Машина трогается с места плавно. Чувствуется тяговитость мотора (133 Н·м при 2800 мин-1), хотя, на наш взгляд, передаточные числа в КП могли бы быть и иными. Разгон уверенный, динамичный, «Калина» провоцирует на активный стиль вождения. Рулевое управление снабжено электроусилителем — на парковке вещь незаменимая. Однако от оценки его работы пока воздержимся. В какой-то момент руль показался «острым», но напрочь лишенным реактивного усилия. К тому же радиус разворота излишне велик для подобной машины. Подвеску «Калины» можно назвать более «собранной», чем у «десятки». Что-то вроде золотой середины между ВАЗ-2108 и -2110. Оттого и управляемость автомобиля произвела самое приятное впечатление, как, впрочем, и информативные тормоза. Вазовское детище еще только учится ходить по дорогам. Однако уже сейчас необходимо задуматься о его потребительском адресе. Если модель призвана заполнить брешь в «В»-сегменте нашего рынка — это одно. Если же она сменит на конвейере какую-либо из нынешних моделей — совсем другое. Весьма важный фактор — рыночная цена «Калины». Кстати, автомобиль вполне может стать востребованным как замена «Таврии». В заключение напомним, что Дирекция технического развития ВАЗа давно собиралась создать потребительские группы по оценке перспективных автомобилей. Мнение представителей этих групп могло бы отразить реальные требования, предъявляемые и к новинке в целом, и к таким аспектам, как уровень базовой комплектации, стоимость, ремонтопригодность. Самое время вернуться к проблеме. Об основных направлениях сегодняшней работы Дирекции технического развития АвтоВАЗа рассказывает главный конструктор завода Петр Михайлович Прусов. — В какой стадии находится проект «Калина»? — В него входят уже четыре автомобиля, разработка каждого из которых ведется согласно плану. Для 19-й и 18-й моделей идет подготовка производства. Приоритет отдан седану ВАЗ-1118. По универсалу ВАЗ-1117 завершается выдача конструкторской документации для изготовления первой серии образцов. Документация по компактному минивэну ВАЗ-1120 будет выдана к концу года. Тогда же мы приступим к изготовлению опытных образцов. Срок начала производства и место сборки этой машины пока не определены. Одно могу сказать: если все получится, как задумано, то ВАЗ-1120 не будет выпускаться даже на ОПП. Поскольку производство «Калины» развернется на новых площадях, значительно увеличится число выпускаемых автомобилей. К 2006 году мы надеемся преодолеть рубеж в 750 тысяч машин в год, а затем довести этот показатель до 900 тысяч. — Как долго продержится на конвейере «классика»? — Все зависит от того, как будет расти жизненный уровень россиян. Пока мы живем в сильно расслоенном обществе, предлагаю ввести понятие «социальный автомобиль». Мной уже ведется согласование данного вопроса со многими заинтересованными сторонами: ГИБДД, Госстандартом, Дмитровским полигоном и т.д. Понятие это вытекает из сегодняшних возможностей населения: большая часть платежеспособных покупателей в состоянии выложить за автомобиль максимум $4000. Что можно купить за такие деньги, к примеру, в Москве? Скорее всего, старенькую иномарку. А чем наша «классика» хуже? Социальные автомобили были и есть даже в развитых странах. Например, в Италии это понятие отменили только в 1998 году. В Японии же оно существует по сей день, правда, в несколько измененном виде. Кто-то скажет, что я лоббирую интересы своего завода. Но на самом деле любой автомобиль, стоимость которого укладывается в $4000, может получить статус социального. Кстати, на ВАЗе под этот термин подпадет менее трети выпускаемых машин, в то время как вся производственная программа «Москвича», «Ижмаш-Авто» и 60% выпуска УАЗа соответствует статусу социального автомобиля. Возвращаясь к заданному вопросу, могу сказать, что «классика» будет выпускаться еще лет десять. Конечно, не в таких объемах, как прежде (свыше 220 тыс. шт.), и не вся непосредственно у нас. — Какой именно доработки требует новая «Нива»? — Конструкция новой «Нивы» будет дорабатываться по условиям соглашения. Один из пунктов программы — усиление пассивной безопасности. Появятся фронтальные воздушные подушки для водителя и пассажира, а также ремни с преднатягом и ограничением усилия натяжения. Кстати, испытания на боковой удар показали, что ВАЗ-2123 не требует установки боковых подушек. Кроме того, есть пожелания фирмы Opel по установке складывающегося при аварии педального блока, люка в крыше, предпускового подогревателя, кондиционера и АБС. Причем все это должно монтироваться на конвейере. Что касается увеличения заводской цены ВАЗ-2123 приблизительно на $100, то оно затронет лишь базовую комплектацию, которая будет включать педальный блок Opel. В базовое оснащение не войдут иные двигатели, например, опелевский Ecotec или фиатовский дизель. Если возникнет потребность в указанных силовых агрегатах, то появятся соответствующие дополнения к соглашению. Цель доработки одна — привести «Ниву» в соответствие с принятыми в Западной Европе стандартами.

Технические характеристики ВАЗ-11183 «Калина»

Кузов — 4-дверный седан Число мест, чел. — 5 Снаряженная масса, кг — 1000-1080 Полная масса, кг — 1555 Габариты (длина/ширина/высота), мм — 4040/1670/1500 База, мм — 2470 Максимальная скорость, км/ч — 170 Время разгона до 100 км/ч, с — 12,5 Расход топлива, л/100 км (по дир. 93/116) — 7,4 Двигатель: — тип — 4-цилиндр., бензиновый — рабочий объем, см3 — 1596 — мощность, л.с. при мин-1 — 79/5600 — крутящий момент, Н·м при мин-1 — 133/2800 — система питания — распределенный впрыск Трансмиссия — механ., 5-ступенчатая Размер шин — 175/70R13 Подвеска колес: — передних — независимая, McPherson — задних — полунезависимая Тормоза: — передние — дисковые — задние — барабанные Рулевое управление — реечное, с электроусилит. Принцип действия электроусилителя руля можно рассмотреть на примере этого устройства у автомобиля Opel Corsa. Электронный усилитель представляет собой агрегат, прикрепленный к рулевой колонке. Его основа — электродвигатель постоянного тока, питаемый от сети напряжением 12В. Электронный блок мгновенно обрабатывает поступающие данные: усилие, прилагаемое к рулевому колесу, скорость автомобиля, частоту вращения двигателя и т.п. При этом посредством самого усилителя блок управления обеспечивает усилие, необходимое в каждом конкретном случае.

Помимо того, что электрический усилитель обладает способностями обычного гидроусилителя, он имеет меньшее количество компонентов, более легок и требует меньших энергозатрат на обеспечение привода. Все вместе взятое позволяет Opel Corsa экономить от 2 до 5% потребляемого топлива.

ВАЗ-11183 «Калина». «Калина» сегодня и завтра 

Технические характеристики ВАЗ (Lada) Kalina (VAZ (Лада) Калина) 1.6 MT 16кл 2004-2013

Технические характеристики ВАЗ (Lada) Kalina (VAZ (Лада) Калина) 1.6 MT 16кл 2004-2013. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики ВАЗ (Lada) Kalina: 1117 универсал, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Количество мест 5
Колея передних колёс 1430 мм
Грузоподъёмность 400 кг
Длина 4040 мм
Длина x Ширина x Высота 4 040 x 1 700 x 1 500 мм
Колея задних колёс 1410 мм
Минимальный объём багажника 350 л
Ширина 1700 мм
Колея передних/задних колёс 1 430/1 410 мм
Дорожный просвет 160 мм
Максимальный объём багажника 650 л
Высота 1500 мм
Объём багажника от 350 до 650 л
Снаряженная масса 1185 кг
Колёсная база 2470 мм
Допустимая полная масса 1585 кг
Мощность двигателя 98 л.с.
Обороты максимального крутящего момента до 4 000 об/мин
Обороты максимального крутящего момента, макс. 4000 об/мин
Обороты максимальной мощности, макс. 5600 об/мин
Наличие интеркулера Нет
Тип двигателя Бензиновый
Количество цилиндров 4
Конфигурация двигателя Рядный
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип впуска Распределенный впрыск
Объём двигателя 1596 см3
Обороты максимальной мощности до 5 600 об/мин
Максимальный крутящий момент 145 Н•м
Количество ступеней 5
Коробка передач Механика
Привод Передний
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
Передняя подвеска Независимая, стойки макферсон
Задняя подвеска Зависимая
Рекомендуемое топливо Аи-95
Экологический стандарт Euro iv
Максимальная скорость 183 км/ч
Расход топлива в смешанном цикле 7.2 л/100 км
Объём топливного бака 50 л
Усилитель руля Электроусилитель
Диаметр расположения отверстий (PCD) 98
Диаметр обода 14
Ширина обода 5,5
Количество крепёжных отверстий 4
Диаметр обода 14
Ширина обода 5,5
Количество крепёжных отверстий 4
Диаметр расположения отверстий (PCD) 98
Диаметр шины 14
Ширина профиля шины 175
Высота профиля шины 65
Ширина профиля шины 175
Высота профиля шины 65
Диаметр шины 14
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний

Рейлинги на калину


Как установить рейлинги на Ладу Калину универсал

К установке рейлингов поверх крыши Лада Калина универсал склоняются те владельцы, которыми преследуется цель повысить грузоподъемность своего автомобиля. Это достаточно неплохой способ нарастить несущую способность машины, особенно когда путешествуешь, взяв с собой в дорогу уйму вещей и предметов, главное знать, как установить их.

После монтажа рейлингов преображается внешний облик Лада Калина универсал, становясь более похожим на автомобиль с внедорожным потенциалом. Для установки этих аксессуаров совсем необязательно склоняться к услугам СТО. Процедура вполне реализуема в самостоятельном режиме. Последний способ поможет избежать дополнительных затрат, когда необходимо установить рейлинги на крышу.

Особенности рейлингов для Лады Калины

Торговые сети автомобильного профиля сегодня предоставляют владельцам практичных Лада Калина универсал возможность выбора комплекта подходящих рейлингов. Сюда входят дуги, являющиеся специальными продольными планками, которые монтируются непосредственно на крышу.

Любые рейлинги на крышу имеют предел по грузоподъёмности, в связи с чем владельцу запрещается перегружать конструкцию. Касаемо Лада Калина универсал заметим, что на таком багажнике допускается перевозка груза, общая масса которого не более 50 кг.

Для монтажа изделия крыша Калины изначально располагает заводскими перилами. Они выполнены из алюминиевого профиля. Еще дуги могут быть изготовлены из специального пластика с высокими показателями прочности.

После покупки рейлингов следует устанавливать их на крышу, предварительно изучив прилагаемую инструкцию. Обычно у подготовленных владельцев процедура отнимет не более получаса времени.

Установка рейлингов на Калину

Давайте разберемся, как установить рейлинги на крышу. Отметим, что на процесс монтажа никоим образом не влияет тип кузова вашего авто, то есть имеет место стандартизация и унификация изделий.

Установить аксессуары можно двумя методами:

  1. С применением специальной монтажной двухсторонней пленки.
  2. С использованием саморезов. Данный способ позиционируется, как наиболее надежный.

Рассмотрим монтаж подробней.

Сначала приобретаем крепежные компоненты и набор ключей 6-гранного профиля. Кроме того, запасаемся такими вещами:

  • маркером, позволяющим нанести видимую разметку;
  • спиртом для очищения поверхности;
  • двусторонней лентой (самоклеящейся).
  1. Открываем двери и не спеша демонтируем резиновый уплотнитель. Помним, что процедуру начинаем со стороны одной из задних дверей, постепенно перемещаясь к передку авто Лада Калина универсал.
  2. После демонтажа уплотнителя извлекаем протекционную пленку. Она предназначена для закрытия установочных отверстий и располагается непосредственно под резиной.
  3. Берем кронштейны и пластмассовые обтекатели. Перила прикладываем ровно, не допуская перекоса.
  4. Теперь маркером отмечаем точки монтажа.
  5. Для более плотной фиксации аксессуаров применяем двусторонний скотч. Он позволяет повысить надежность крепления рейлингов.
  6. По завершении указанной фиксации изделий закрепляем их окончательно с помощью саморезов.
  7. В завершении монтируем пластмассовые обтекатели вместе с рейками и возвращаем на место дверной уплотнитель.

Важно! Не превышаем требуемый момент затяжки!

Если все манипуляции произведены добротно, то лишних звуков при движении возникнуть не должно.

Защита кузова при установке рейлингов

Иногда случаются ситуации, при которых после монтажной процедуры на поверхности крыши Лада Калина седан появляются царапины ЛКП. Чтобы этого избежать рекомендуется привлечь на помощь гибкий пластик. Для этого приобретаем пару листов прозрачной пленки и изготавливаем шаблон по форме дуговых опор. Затем полученный шаблон приклеиваем к кузовному элементу.

Специалисты также советуют прибегнуть к защите металла вокруг монтажных отверстий на Лада Калина седан. Для этой цели пригодится двухсторонний скотч.

Обращаем внимание! Перед непосредственным нанесением пленки со скотчем поверхность тщательно обезжириваем. Здесь лучшим выбором станет «Уайт-спирит».

Диагностический разъем Калина 2

Кронштейн натяжителя ремня генератора Калина

Книга по эксплуатации Лада Калина

Подведем итоги

Как видно, монтаж рейлингов на Лада Калина седан является несложным процессом, тем более, когда есть подробная инструкция как установить. Приобретайте качественные изделия, что позволит иметь уверенность в дороге и предотвратит риск возникновения нештатных ситуаций. Не перегружайте рейлинги на крышу лишним весом.

Установка рейлингов (дуг) — Лада Калина Универсал, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Наконец-то нашел дуги на свою Калину, аж в Уфе, так как в Салавате продавцы тупят и не понимают разницы между разными вариантами крыши Калины-1 — без ребер жесткости, с узкими ребрами на пол-крыши и широкими ребрами через всю крышу. Спасибо магазину auto102.com, что заказано, то и привезено.

Собственно установка рейлингов АПС проходит по общей инструкции — примерка, наклейка окантовки защитной пленки (для определения места), снятие, приклейка защитной пленки на крышу, установка рейлинга, удаление окантовки.Остальные замечания под фото.

Полный размер

Он же спереди…

Полный размер

сначала центральный винт

Полный размер

Примерять надо тщательно, придавливая рейлинг — пленка получилась немного ближе к капоту, чем

Полный размер

Не знаю на что списать тот факт, что пластмасса защитного кожуха непараллельна крыше…

Полный размер

Непонятна форма защитной пленки на ребро — почему не доходит до конца ребра?

Полный размер

Не сказано, что делать с резинкой — вода, снег туда точно будет попадать, надо ли вырезать, чтобы не выпирало?

Полный размер

Вторая рельса пошла проще — руку набил уже

Полный размер

то же спереди

Полный размер

Здесь уже более точно совмещены пленка и колпак.

Полный размер

И ничего не торчит

Теперь нужно создать поперечины, закрепить на уголки. В пазы нормально входят головки болтов М6 или не очень толстые гайки. Длину думаю 1-1,2м — чтобы и не выпирали сильно и в багажнике умещались.

Чуть позже выложу внешность с дугами. В отличии от Калины 2 — опора дуг только на внешнюю часть ребра.

Р.S.

Полный размер

Первый раз пригодилось.

Цена вопроса: 4 300 ₽ Пробег: 45000 км

По чем рейлинги на Калину универсал

Народный автомобиль

Лада Калина среди россиян и в ближнем зарубежье давно уже зарекомендовала себя как всенародный автомобиль. Он удобен, практичен, довольно вместителен. Его частенько используют для выезда всей семьей на дачу, природу. Отсюда вывод: рейлинги на Калину просто необходимы для удобства и перевозки крупногабаритного груза вне салона.

Рейлинги — это функциональные навесные аксессуары в виде реек, установленные на кузове автомобиля для декора или дополнительного места для погрузки. Установка багажника и бокса на крыше машины увеличивает ресурсы автомобилю.

Вернуться к оглавлению

Основные характеристики рейлингов на Калину

Рейлинги состоят из различного рода элементов: боковые крепления трубы, заглушки и сама труба диаметром 25-51 мм, изготовленная из хромированного металла или пластика. Такие приспособления востребованы среди автолюбителей и удобны в применении.

Тюнингованная Калина

Область применения рейлингов: оформление кухонной мебели со встраиванием светильников, тюнинг катеров при установке оборудования, многовариантность использования в автомобилестроении. В переводе с английского рейлинги — это перила. Тюнинг автомобиля проводится водителем самостоятельно, в некоторых случаях требуется помощь специалиста. Установить рейлинги можно на любые марки машин вне зависимости от формы кузова.

Не всегда водитель Лада Калина универсал может использовать в поездке по узким дачным улочкам прицеп. В этом случае обязательно выручат рейлинги. Автовладельцы самостоятельно или с чьей-то помощью устанавливают перила на свои машины, тратя на это не слишком большие средства.

Рейлинги на Лада Калина универсал монтируются просто, сверлить кузов при этом не требуется. В зимнее время года можно снять их и отправить на отдых в гараж. Цена и качество данного товара отлично сочетаются.

Устройство обладает долговечностью и надежностью, позволит перевозить до 50 кг и может быть поставлено на универсал, хетчбэк, седан. Выбор цветовых оттенков, конечно же, разнообразный. Габариты для всех перечисленных моделей Лада Калина одинаковые:

  • длина — 166 см;
  • ширина — 31 см:
  • высота — 11 см.

Заводская сборка семейства Калины не предполагает монтажа рейлингов, поэтому устанавливаются они своими руками, двумя способами.

  1. Крыша машины просверливается и устройство прикручивается.
  2. Рейлинги приклеиваются на двустороннюю ленту.

Некоторые автоэксперты утверждают, что хорошим вариантом станет клей-герметик, но на него можно крепить рейлинги, которые будут выполнять только декоративную функцию.

Вернуться к оглавлению

Монтаж рейлингов на Ладу Калину универсал

Эти боковые рейки при правильности работ по монтажу заменят багажник для перевозки крупногабаритных грузов. Стоимость рейлингов зависит от места приобретения и производителя товара. Поэтому прежде чем их купить, нужно очень серьезно отнестись к вопросу выбора и хорошо изучить все качества.

Завод-изготовитель автомобилей Лада Калина универсал предусмотрел место для монтажа рейлингов, поэтому трудностей с работой не возникнет. Современное устройство для перевозки грузов выполнено из легкого антикоррозийного металла, от установки которого не пострадает окраска крыши и управление машиной. Комплект универсален и не требует дополнительной регулировки поперечных пазов, но необходимо соблюдение мер предосторожности и правил установки:

  • не перетягивать болты;
  • багажник должен быть снабжен специальными замками для сохранности перевозимого имущества.

Крепление рейлинга

Дополнительно к комплекту есть возможность приобрести велокрепления, боксы или корзины. К любому из перечисленных приспособлений прилагается инструкция с подробным описанием последовательности монтажных работ. Осуществляют установку рейлинга без изменений конструкций или нарушения целостности машины.

Открыв двери, проводят демонтаж их уплотнителей. Перед установкой нужно убедиться в том, что рейлинги на крыше машины расположены параллельно друг другу. Это особенно важно, когда будут приложены все обтекатели.

По начерченной разметке прокладывается двусторонняя лента. Она будет соприкасаться с крышей, поэтому следует в обязательном порядке обработать всю поверхность праймером. Праймер — это жидкость прозрачного цвета, которая необходима для усиления приклеивания автомобильной пленки к определенной поверхности.

После проведенных процедур осторожно снять небольшую часть защитной пленки в наружном направлении относительно всех обтекателей и зафиксировать рейлинги на крыше автомобиля. С помощью болтов затянуть устройство, зафиксировать все обтекатели. После этого снимается защитная пленка. Последовательно, начиная с переднего болта и заканчивая задним, проводится их повторная затяжка. Обтекатели нужно дополнительно зафиксировать, надавив рукой вначале на верхнюю часть, затем на нижнюю.

Вернуться к оглавлению

Особенности использования рейлингов

По инженерным характеристикам рейлинги на машину Лада Калина Универсал производятся в нескольких вариантах:

  • для гладкой автомобильной крыши;
  • для использования на машинах с алюминиевыми жесткими краями, расположенными в хвостовой части крыши;
  • для авто с ребрами жесткости, размещенными по всей длине крыши.

Для Калины заводом-изготовителем создан особенный оригинальный дизайн. Характеристики установочного комплекта: протекционный, декорационный, прочный алюминий или анодно-окисное высокой прочности обтягивание, АБС — пластическая масса протекционного термического наката.

Схема монтажа — 1-4 шаги

5-7 шаги монтажа

Монтаж довольно простой — к крыше посредством винтов прикрепляются крепежи, специально предназначенные для этого, без заклеивания двухсторонней лентой отверстий крыши. Комплект содержит защитную систему ЛКП кузова — липкую подложку из прозрачного высокой прочности пластика.

По статистике, рейлинги могут выдерживать не меньше 100 кг багаж, потому что металлический состав обеспечивает большую жесткость. Но рекомендованная нагрузка ограничивается 50 кг по показателям изготовителя.

  1. Грузоподъемность крыши ограничена исходя из требований завода.
  2. Функциональная надежность главных основ крепежей, которые установлены на крыше машины.
  3. Пассивность и активность внешних мощностей, создающихся при движении груженого авто, усиливают нагрузку на всю металлоконструкцию.

При эксплуатации рейлингов на автомобилях Лада Калина необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

  • груз малых габаритов и другие тяжести должны размещаться максимально близко к рейлингам;
  • поперечины помогут одновременному размещению разных тяжестей по боковинам, более легкие размещаются ближе к середине багажника;
  • абсолютная фиксация багажа к рейлингам и поперечинам;
  • транспортировка длинномерного груза должна быть безопасной, с крепежами, для исключения раскачивания;
  • скорость движения — сниженная, постоянно отслеживающаяся, с целью избежания резкого маневрирования.

Максимальная длина груза составляет 1645 мм. Закрепление поперечин горизонтальное. Габариты упаковки — 1730х170х180 мм.

Вернуться к оглавлению

Установка рейлингов на Калину хетчбэк

Эта модель имеет ограниченный багажник, поэтому установка рейлингов на нее является необходимостью. Багажники на Калину хетчбэк можно приобрести на авторынке. Выбор конструкций огромен, поэтому нужно тщательным образом ознакомиться с прилагаемой к ним инструкцией и содержимым комплектов. В работе, которая не займет и получаса, нужен следующий инструмент:

  • набор торцевых ключей-шестигранников;
  • изолента;
  • двусторонний автомобильный скотч.

Установка рейлингов на хетчбэк начинается со снятия уплотнителей из резины сначала с задней, а затем с передней двери машины. Далее отклеивается изолента, закрывающая отверстия, делается примерочная установка для отметки размеров на крыше автомобиля и визуального определения места монтажа. Делаем разметку для установки кронштейнов и обтекателей из пластика.

После проделанной работы необходимо снять рейлинги и обезжирить поверхность крыши в области, на которую нанесена разметка. Для обезжиривания потребуется салфетка, которая пропитывается активатором адгезии. В случае соединения может быть выявлено неплотное прилегание кронштейнов к поверхности, проклеивание двусторонним скотчем поможет сделать соединение плотным. Ненужные отверстия заделываются кусками изоленты.

С пластиковых обтекателей, оклеенных скотчем, снимаются участки защитной пленки. Устанавливаются рейлинги, но болты закручиваются несильно. Проводится фиксация обтекателей на крыше автомобиля. Аккуратно придерживая отогнутые концы защитной пленки, обтягивают ими обтекатели из пластика. Поочередно проводится затяжка болтов от переднего к заднему. Надавливают на обтекатели, прижимают их плотно, фиксируя по контуру. Далее осуществляется установка уплотнителей, после чего убирают нанесенную разметку. Рейлинги на хетчбэк установлены.

Комфортабельность использования машины Лада Калина достигается благодаря рейлингам. Данную конструкцию смогут по достоинству оценить многие автолюбители, особенно почитатели энергичного отдыха. С помощью таких багажников-рейлингов на Ладе Калине перевозить зимний или летний спортивный инвентарь и другое снаряжение станет намного проще. Теперь салон не будет загроможден, что очень удобно для пассажиров. Такой вид багажника преображает автомобиль и подчеркивает его необычный стиль, оживляя привычный образ Калины, внося изюминку, стильность. Аксессуар, используемый для перевозки грузов, улучшает аэродинамические характеристики Калины. При правильной установке багажника не будет дребезжания и треска.

Главные условия установки рейлингов своими силами на авто Калина универсал — аккуратность и внимательность водителя в процессе работы.

Установка рейлингов на Ладу Калину

Рейлинги на Калину устанавливают те владельцы транспортных средств, которые желают повысить грузоподъемность автомобиля. Если вы часто путешествуете, места в багажнике для перевозки вещей не хватает, то установка грузовых перил станет отличным способом расширить возможности машины.

Кроме того, установив рейлинги на Калину универсал, вы измените внешний вид автомобиля, придадите ему индивидуальные черты. Установите крепления самостоятельно либо доверьте эту работу специалистам на СТО. Если вы хотите сэкономить, обладаете навыками работы с автомобилями, то выполняйте работу самостоятельно.

Что собой представляют рейлинги

В специализированных магазинах представлен широкий выбор рейлингов, вы можете выбрать подходящую конструкцию для своего автомобиля. Если говорить о внешнем виде дуг на Ладу, то они представляют собой продольные планки, предназначенные для установки на крышу машины. Решив перевозить грузы, не забывайте о том, что автомобиль нельзя перегружать. На крыше можно перевозить вещи и предметы, вес которых не превышает 50 кг.

На крыше автомобиля Лада Калина универсал уже установлены заводские перила. Для их производства завод использует алюминиевый профиль. Кроме того, дуги делают из прочного пластика.

Приобретя конструкцию в магазине, закрепите грузовые перила на машине. Вы сделаете это быстро, работа не займет больше 15 минут.

Установка конструкции на машину

У вас Лада Калина универсал, седан или хэтчбек? Класс автомобиля не имеет значения, ведь на Калину устанавливают стандартные рейлинги. Вы можете сделать монтаж двумя способами. Первый предусматривает использование специальной двухсторонней пленки для монтажа. Второй основан на использовании саморезов. Этот способ крепления дуг самый надежный.

Купите саморезы и набор шестигранников. Кроме того, вам понадобятся следующие вещи:

  • цветной маркер для нанесения разметки;
  • этиловый спирт для очистки поверхности;
  • двусторонняя клейкая лента для монтажа.

Достаньте все элементы, приготовьте инструменты. Откройте двери автомобиля, аккуратно снимите резиновый уплотнитель. Помните о том, что процесс установки должен быть выполнен со стороны задней двери. В процессе работы вы будете двигаться вперед.

Когда вы снимите уплотнительную боковую резину, аккуратно уберите защитную пленку. Она находится под резиной, ее используют для того, чтобы закрыть монтажные отверстия.

Возьмите кронштейны крепления и пластиковые обтекатели. Устанавливайте грузовые перила ровно и аккуратно. Выполните примерку, выделив места установки маркером. Используйте в работе двухсторонний скотч, это позволит более плотно зафиксировать кронштейны. Заделайте все лишние отверстия, установите уплотнительную резину на место.

Сделайте разметку с двух сторон, закрепите рейлинги Лада Калина скотчем. Когда все элементы конструкции будут размещены на крыше, зафиксируйте их саморезами. Не нужно сильно затягивать крепления. Выполнив работу, установите на крыше пластиковые обтекатели и рейки. Если вы все сделаете правильно, стука и дребезжания при езде не будет. Когда монтаж будет завершен, верните на место уплотнитель.

Защита лакокрасочного покрытия

Вы можете самостоятельно установить дуги на Калину 2 хэтчбек. Если вы все сделаете строго по инструкции, то на поверхности кузова в процессе эксплуатации дуг могут появиться царапины. Эти следы оставляет металл, из которого была сделана конструкция.

Для защиты кузова можно использовать гибкий пластик.

Купите 2 листа прозрачной пленки, подготовьте шаблон в форме опоры дуг. Приклейте шаблон к кузову. Кроме того, мастера рекомендуют дополнительно защитить металл возле отверстий для винтов. Для этого стоит использовать двухсторонний скотч.

Обратите внимание, что перед нанесением пленки и скотча поверхность нужно обезжирить. Используйте для этого спирт.



Калина: Стрелка | Портлендский питомник

Проезжайте через стоянку фаст-фуда, и вы, вероятно, увидите единственную широко распространенную калину — калину Давида ( Viburnum davidii) .

Мы ничего не имеем против этого растения — оно используется не зря (гибкая потребность в воде, вечнозеленое растение, ладно, с отраженным теплом парковки). Но не делайте ошибки, оценивая все калины по одному растению, которое слишком часто используется, потому что мир калины — это намного больше!

Калины, обычно называемые Arrowwoods, представляют собой большую группу беспроблемных кустарников.У многих, но не у всех, есть ароматные цветы. У некоторых есть вечнозеленые листья, но у тех, у которых их нет, перед опаданием образуется красивый ярко-оранжевый, красный или фиолетовый цвет. У большинства Arrowwoods есть ягоды, которыми осенью и зимой кормятся птицы и другие дикие животные.

Вот список некоторых из наших фаворитов:

Viburnum bodnantense: Dawn Viburnum

Розовые ароматные цветы в гроздьях начинают распускаться в январе и спорадически сохраняются в течение зимы.Новые листья темно-зеленые с красным оттенком, зеленые летом и оранжево-красные осенью перед опаданием. Красные ягоды осенью полезны для птиц.

Вырастает 8-10 ’x 8-10’, в тени от солнца, Z4.

Калина V. carlesii: Korean Spice

Грозди розовых бутонов раскрываются до белых сильно ароматных цветов в марте-апреле.Новые листья простые и пушистые, с оранжево-красным осенним цветом.

вырастает 8 ‘x 7’, Viburnum carlesii ‘Compactum ‘вырастает 4’ x 6 ’. Тент от солнца, Z5

Viburnum davidii: David Viburnum

Плоские грозди белых цветов в апреле, блестящие синие плоды осенью, стеганые вечнозеленые листья длинные и копьевидные.Форма булочки широкая.

Вырастает до 3-5 футов x 3-5 футов, на солнце или в тени, Z7

Viburnum farreri ‘Nanum’: Карликовая ароматная калина

Розовые ароматные цветы в феврале и марте, до появления листьев. Зеленые листья окрашены в красный цвет весной, от ярко-красного до пурпурного цвета осенью и лиственные.Плод начинает краснеть и становится черным, но редко, поэтому не очень эффектный.

Вырастает 3-4 ‘x 3-4’, в тени, Z5

Viburnum opulus «Sterile» («Roseum»): Snowball Viburnum .

Грозди в форме шара имеют салатовый цвет, начинающийся и бледнеющий по мере созревания. Цветет в мае.Зеленые трехлопастные листья перед опаданием осенью становятся ярко-оранжевыми, желтыми и красными. Эта версия стерильна, поэтому не дает ягод.

Отрастает 10–12 футов, тень от солнца, Z4

Viburnum plicatum tomentosum : Калина двойная

Белые кружевные цветы образуют ветви, парящие над листьями, создавая многоуровневый эффект.Цветет в мае. Листья простые и зеленые, осенью окрашиваются в красный цвет, прежде чем опадать. Летом небольшие скопления красных плодов усеивают ветви.

Вырастает на 8-10 футов x 8-10 футов. Тень от солнца — если в очень жарком солнечном месте, защитите корни мульчей или почвопокровным покровом, Z5

Viburnum rhytidophylloides : Leatherleaf или Allegheny Viburnum

Белые цветы в гроздьях в мае, без запаха.Вечнозеленые кожистые листья копьевидной формы. Красный плод становится черным.

Вырастает на 10-15 футов, тень от солнца, Z5

Viburnum sargentii ‘Onondaga’: Onondaga Sargent Viburnum

Одна из самых красивых калины. Нежные ажурные цветки — белые стерильные цветки, окаймленные плоскими гроздьями мелких розовых плодоносных цветков.Новые листья от темно-бордового до оранжевого, летом становятся зелеными, а осенью — ярко-красными. Мало фруктов.

Размер 8-10 футов x 6-8 футов, тень от солнца, Z4

Viburnum tinus «Весенний букет»: весенний букет Laurustinus Viburnum

Бордовые бутоны ждут всю зиму, чтобы раскрыться весной.Грозди белых цветов в марте-апреле. Темные вечнозеленые листья. Металлический синий фрукт осенью.

Вырастает 5-6 ’x 3-4’, солнечная тень, Z7 — листья повреждаются холодным ветром и температурой ниже 15f. Сажайте в месте, защищенном от зимних ветров.

Калина обыкновенная снежок | Naturehills.com

Если вы хотите произвести впечатление стильно, но при этом сохранить простоту ухода — обратите внимание на калину обыкновенную снежную (Viburnum opulus ‘Roseum’, син.Viburnum opulus ‘Sterile’). Честно говоря, сложно не смотреть на этот декоративно-цветущий кустарник.

Этот сорт был фаворитом садов на протяжении веков. Невероятная цветочная композиция из огромных округлых стерильных цветочных гроздей растет на конце каждой ветки в конце весны.

Цветы действительно напоминают снежки. Детям очень нравится этот кустарник !

Если вы не знали, вы могли подумать, что смотрите на Гортензию Аннабель. Но этот куст калины становится намного выше и шире. Это действительно шоу-пробка каждый год, когда они цветут.

Вот почему мы регулярно продаем с этого завода. Люди видят их в своем городе и хотят, чтобы они стояли у них во дворе. Если у нас есть в наличии, закажите сегодня, чтобы не пропустить эти красивые, гигантские, сферические грозди белых и зеленых цветов.

Цветет в массе в мае или июне, в зависимости от места выращивания. Некоторые из нетронутых соцветий даже приобретут розовый оттенок по мере того, как эти цветочные кластеры стареют.

Темно-зеленые блестящие листья, похожие на клен, служат прекрасным фоном для массивных цветочных экспозиций. Осенью эти зеленые листья становятся пурпурными и красными и становятся желанным осенним цветом.

Этот удивительный снежный куст калины готов ослепить вас, вашу семью и друзей. Закажи сегодня!

Как использовать калину обыкновенную снежную в пейзаже

Калина снежного кома — крепкий кустарник, и ему потребуется место в ландшафте. Прочтите Основные характеристики растений, чтобы увидеть рост и распространение зрелых растений.Затем не забудьте дать ему достаточно места.

Помните, растения растут по обе стороны от своих корней. Посадите его в центре отведенного места, и он заполнит пространство со всех сторон. Запланируйте самый большой из перечисленных размеров.

При такой посадке больших кустов рекомендуется выделить несколько дополнительных футов между домами и заборами. Начните измерения на расстоянии 2 футов от любой конструкции. В конце концов, вы захотите иметь возможность беспрепятственно получить доступ к структурам, когда куст полностью созреет.

Оставив достаточно места, вы также избавитесь от головной боли, связанной с обрезкой для контроля размера. И вы не захотите пропустить ни одного цветка! Из них получаются фантастические срезанные цветы, и они дадут вам огромное количество цветов для срезки — так много, что вы никогда не сможете их использовать.

Из этого получается красивая заслонка или естественная изгородь вдоль забора . Не обрезайте их в естественном виде. Посадите их на расстоянии 9 футов (от середины одного до середины следующего), если вы хотите, чтобы они срослись в непрерывный экран.

Попробуйте несколько из них в вашем патио для создания легкого и легкого экрана конфиденциальности . Это очень выносливое растение, и когда оно укоренится, оно будет развиваться при минимальном уходе.

Они будут чудесно смотреться весной, с обильно капающих цветов. Затем они станут хорошо ухоженным фоном для вашего смешанного куста и многолетнего бордюра, пока они снова не займут центральное место с помощью своего осеннего цветного дисплея.

Это также великолепные кусты, которые можно использовать возле угла дома в современных смешанных насаждениях.Или используйте один в переднем дворе как центральную часть островной грядки на лужайке. Обязательно привлечет внимание!

#ProPlantTips для ухода

Калина обыкновенная Snowball переносит как полное солнце, так и полутень. Хорошо растет в самых разных почвенных условиях.

В засушливые периоды увлажните его. Калины ценят наличие нескольких дюймов мульчи над корнями, но будьте осторожны, чтобы не накапливать мульчу на стеблях растений.

По мере развития и старения растений их лучше всего поддерживать возобновляющей обрезкой.После того, как весна зацветет, удалите самые старые, самые толстые стебли, срезая их на уровне земли. Это позволяет молодым и тонким стеблям оставаться и давать новые цветы. Возобновляющая обрезка позволяет растениям выглядеть естественно, и они будут цвести на всех концах веток.

Если вы обрезаете верхушки веток, чтобы контролировать их размер, всегда ждите, пока цветы не распустятся, прежде чем обрезать. Цветочные бутоны выросли на прошлогоднем росте.

Калина обыкновенная Snowball — одна из тех кустарников для машинного производства «должен иметь» цветение .Сегодня он так же популярен, как и для прошлых поколений. Наслаждайтесь и закажите сегодня!

Завод Мелинды с низкими эксплуатационными расходами: корейский перец калины | Деревья и кустарники

Каждый должен сажать эту калину из-за ее весеннего аромата.

Зарезервируйте место в своем ландшафте для красивой и ароматной корейской пряной калины. Выберите место рядом с окном, вдоль дорожки, патио или террасы, где вы сможете насладиться ароматными весенними цветами, прекрасной летней листвой и ярким осенним цветом.

Выращивайте этот легкий в уходе куст на открытом солнце или в полутени на влажной, хорошо дренированной почве для достижения наилучших результатов. Растения будут переносить немного больше тени, но цветовая гамма цветов и осенних цветов будет менее выдающейся.

Наслаждайтесь экспозицией в течение всего сезона, когда красные бутоны раскрываются до розовых цветов, которые переходят в белый цвет. Цветы в форме снежного кома обладают богатым пряным ароматом, который благоухает близлежащими лужайками, садами и местами для отдыха. В конце лета появляется немного сине-черных ягод.И растение загорается ярким светом, а темно-зеленые листья осенью становятся винно-красными.

Этот округлый кустарник требует минимальной обрезки, если его посадить на достаточно большом месте, чтобы вместить его взрослый размер от 4 до 6 футов в высоту и от 4 до 6 или 8 футов в ширину. Подождите, пока сразу после того, как весенние цветы увянут, если потребуется обрезка.

Комбинируйте калину корейских специй с другими кустарниками и многолетниками, чтобы сохранить цвет и аромат в течение всего сезона. Ароматные гортензии типа Summersweet ( Clethra ) и Annabelle добавляют красок летнему саду.Теневыносливые астильба, хоста, папоротники, коралловые колокольчики и роджерсия придают посадкам калины корейский пряный цвет и текстуру и цвет на протяжении всего сезона.

Мульчируйте поверхность почвы, окружающую эти и другие кусты, слоем измельченной коры или щепы толщиной 2 дюйма. Отрывайте кору от стеблей, чтобы избежать гниения. Мульчирование сохраняет влагу, подавляет сорняки и помогает улучшить почву по мере ее разложения.

Калина корейская не только проста в уходе, но и переносит токсичность черного ореха.Так что добавьте это в свои планы посадки при озеленении рядом с деревьями черного грецкого ореха.

Посадите этой весной несколько корейских пряностей и наслаждайтесь ароматерапией в вашем ландшафте. Найдите еще несколько мест, где можно посадить и насладиться этими красотами, не требующими особого ухода…

Корейский пряный калины: краткий обзор

Название: Koreanpice Viburnum (Viburnum carlesii)

Размер: От 4 до 6 футов в высоту x от 4 до 8 футов в ширину

Свет: От полного солнца до частичной тени

Вода: Тщательно поливайте, если верхние 4–6 дюймов почвы станут рыхлыми и влажными.

Удобрение: Используйте удобрение с низким содержанием азота и медленным высвобождением при посадке или через год, и только если растения нуждаются в подкормке питательными веществами.

Почва: Равномерно влажная и хорошо дренированная


Оптовая продажа кустов калины в Мичигане

Оптовая продажа кустов калины в Мичигане

Доставка из Мичигана в США и Канаду, Cold Stream Farm является гордым поставщиком оптовых кустов калины.В нашем большом ассортименте деревьев, цветов, живых изгородей и многого другого у нас есть пять различных видов кустарников калины. Нет минимального количества отгрузки калины.

Наши оптовые продажи кустов калины

Несмотря на принадлежность к одному роду, наши кусты калины сильно различаются по размеру, форме и цвету. Все растения калины произрастают в северном полушарии, во всем мире встречается более 100 разновидностей цветущих лиственных видов.

Калина обыкновенная (Viburnum dentatum)

Arrow Viburnum — небольшой ягодный кустарник, произрастающий в восточной части Северной Америки (от штата Мэн до Флориды и на западе до Техаса).У них средний темп роста 1-2 фута в год, достигая зрелой высоты до 15 футов. Чтобы определить калину стрелы, ищите темно-зеленые листья, белые цветы или темно-фиолетовые ягоды. Осенью листья становятся красновато-желтыми, а цветы и ягоды привлекают большое количество птиц и насекомых.

Способные расти в зонах 3-8 USDA, растения калины Arrowwood переносят широкий диапазон почвенных и климатических условий с тонной защитой от чрезмерно влажной почвы.Говорят, что коренные американцы использовали молодые стебли растения Arrowwood Viburnum для создания древков стрел.

Проверьте наличие на данный момент калины стрелы (Viburnum dentatum).

Калина Блэкхоу (Viburnum prunifolium)

Калина Блэкхоу, также известная как черный ястреб, душистый и оленьий кустарник, — это цветущий куст, который также произрастает в Соединенных Штатах. В дикой природе кусты Блэкхоу встречаются от Миссури до Пенсильвании, а некоторые популяции переходят в Канзас, Коннектикут и другие регионы.

Выращенное в зонах 3–9 USDA зрелое растение Blackhaw может достигать 15 футов в высоту и 10 футов в ширину. Они предпочитают открытое солнце и переносят широкий спектр почвенных условий, которые также дают скорость роста 1-2 фута в год.

Как и Arrowwood, растения Blackhaw Viburnum имеют темно-зеленые листья, которые становятся красными осенью, белые цветы, распускающиеся весной, и темные плоды, привлекающие многих птиц и наземных млекопитающих.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть нашу Калину черную (Viburnum prunifolium).

Клюква высокорослая (Viburnum trilobum)

Cold Stream Farm продает оптом и в розницу саженцы клюквы высокорослой, которая является разновидностью калины, которую также можно назвать кустарником американской клюквы, калиной кустовой клюквы или высоким кустом клюквы. Эти растения произрастают в нашем родном штате Мичиган, а другие дикие растения встречаются на северо-востоке США и в Канаде.

В отличие от калины Блэкшоу и Стрелвуд, клюква высокорослая можно узнать по ярким плодам, сохраняющимся всю зиму.Съедобные как для людей, так и для диких животных, плоды клюквы высокорослой так же популярны в джемах, желе и соусах, как и в случае с индейкой, тетеревом и певчими птицами.

Клюква высокорослая — выносливые, самоподдерживающиеся растения, которые могут хорошо расти как во влажных, так и в сухих почвенных условиях. Типичные растения вырастают от 6 до 15 футов в высоту и от 8 до 10 футов в ширину.

Закажите сегодня клюкву высокорослую (калину трилобумную).

Калина обыкновенная (Viburnum lentago)

Nannyberry Viburnum, произрастающая от Миннесоты до штата Мэн и за его пределами, — еще одно цветущее растение, которое обычно встречается в нашем родном штате Мичиган.Няняника — привлекательное и полезное растение, приносящее съедобные плоды и белые ароматные цветы. Другие названия Nannyberry включают баранью, дикого изюма и сладкой калины.

Ягоды, получившие светлый цвет, получили прозвище «дикий изюм», потому что зимой они чернеют и усыхают. «Изюм» привлекает многих диких птиц, певчих птиц и млекопитающих, если их не убирать и не защищать. Другие части растения, такие как кора и листья, также использовались в лечебных целях.

Кусты нянниберри хорошо пересаживают, способные адаптироваться к преимущественно влажным почвенным условиям в зонах USDA с 3 по 7. Зрелый куст нянниберри может достигать 20 футов в высоту с размахом от 10 до 15 футов. Присоски можно обрезать, чтобы растения оставались красивыми.

Ознакомьтесь с доступной в настоящее время калиной обыкновенной (Viburnum lentago).

Калина Витерод (Viburnum Cassinoides)

Наконец, Witherod — еще один вид, который обладает многими из наиболее общих качеств растений калины.Они хорошо переносят влажные условия и дают белые цветы и темные плоды. Здесь растения Witherod обычно цветут немного позже в сезон, чем их близкие родственники, что позволяет саду добиться более плавного цветения.

Проверьте наши запасы калины витеродовой (Viburnum Cassinoides).

Начните с кустов сегодня.

Уточняйте наличие у нас на данный момент, чтобы сразу же заказать следующую партию калины на Cold Stream Farm. Из-за высокого спроса запасы калины иногда могут быть ограничены, при этом саженцы с голыми корнями и полные саженцы растений доступны для отправки без минимального заказа.

Cold Stream Farm отправляется прямо с нашей земли в Фри Сойл, штат Мичиган. Не стесняйтесь обращаться к нам сегодня, если у вас есть какие-либо вопросы по поводу вашего следующего заказа на калину.

Весенний букет из калины — PlantingTree

Вам обязательно понравится наша последняя новинка — Весенний букет из калины! Прекрасный кустарник с ощущением многолетника, но привлекательный круглый год!

В конце зимы и весной из красивых розовых бутонов появляются гроздья изящных розовых цветков в форме звезд.По мере того, как соцветия широко раскрываются и стареют, они становятся белыми, создавая собственное красивое маленькое зрелище. Но это только начало того, что

Весенний букет из калины! Когда цветение подходит к концу, появляются потрясающие и уникальные оттенки от лаванды до синих ягод. Будьте готовы к лету в бинокль, когда птицы начнут лакомиться этими желанными ягодами! Вам надоел скучный уродливый пейзаж зимой?

С Весенним букетом калины не беспокойтесь! Этот вечнозеленый кустарник не оставит бесплодным зимой ваш ландшафт! Богатая темно-зеленая листва держится круглый год, никогда не оставляя вас пустым!

Эта прочная маленькая калина устойчива к вредителям и болезням и даже к оленям.Нет необходимости в обрезке, если вы не хотите сохранить определенный размер или форму. За весенним букетом калины очень легко ухаживать. После укоренения он устойчив к засухе, наслаждается солнечным светом, чтобы частично затеняться, и его можно адаптировать практически к любой почве.

Это растение — настоящая сокровищница деятельности в течение всего года, добавляющая жизни вашему двору! Цветы с ароматом меда привлекают бабочек весной, а красочные ягоды служат пищей для птиц и диких животных летом и осенью. Зимой маленькие птички могут сделать весенний букет калины своим домом, подготовив гнездо для выращивания своей семьи весной.

Вы думаете: «Вау, а что не так с этим потрясающим растением ?!» Ну, 1 вещь, оно растет только в более теплых зонах 7-9, но с его разумными размерами 4-6 футов в высоту и ширину вы определенно можете вырастить. это растение в контейнерах. Таким образом, растения в более прохладных зонах также могут наслаждаться этим растением, просто переместив его зимой в более теплое место. Не забывайте удобрять и поливать растения в контейнерах чаще для достижения наилучших результатов.

Независимо от того, выращиваете ли вы его в земле или в контейнере, вам обязательно понравится все, что может предложить Spring Bouquet Viburnum! Получите свой сегодня и не упустите ни минуты!

Калина

Продажа | Наркоманы растений


Информация о заводе калины

Калина — это род кустарников из семейства растений Adoxaceae.В семействе растений 150-175 видов. Эти кустарники популярны из-за их ароматных цветов, ягод и окраски осенью. В прохладном климате кусты лиственные, а в более теплом климате они могут быть вечнозелеными. Осенью листья становятся красными или пурпурными. Ягоды выращиваются осенью и имеют красный или синий, а иногда и черный цвет. Большинству, но не всем видам требуется, чтобы поблизости (в пределах 50 футов) высаживали другой сорт, чтобы завязать плоды. Обязательно прочитайте описание каждого сорта, чтобы определить, что вам нужно приобрести, чтобы успешно выращивать эти эффектные кусты.

Эти кустарники произрастают в регионах с умеренным климатом в Северной Америке, Азии и Африке. Птицы и насекомые любят калину за цветы и ягоды, которые производят растения. У них есть зимний интерес из-за того, что ягоды в некоторых случаях сохраняются всю зиму и могут быть вечнозелеными в более теплом климате.

Калины имеют простые листья, расположенные поочередно, а не как лестницу вдоль стебля. Это всегда древесный кустарник, который будет цвести на прошлогодней древесине, а не на новых побегах.Это неприхотливое растение, почти не нуждающееся в удобрениях, если только ваша почва не сильно истощена.

Лучшее применение калины

Калину выращивают в первую очередь из-за ее цветов и ягод и красивой осенней листвы. Их следует высаживать с южной или западной ориентацией в вашем саду или ландшафте.

Калина морозоустойчива в зонах 3-10, в зависимости от сорта. Кусты вырастают от 1 до 15 футов в высоту и имеют бугристый характер. Посадите их в хорошо дренированную почву и в таком месте, где они могут получать частичное или частичное солнце каждый день.

Садовники выращивают калину за 4 сезона интереса к своему ландшафту. Из них получаются прекрасные образцы кустарников, а также интересные бордюры, живые изгороди или как контейнерные растения. Выращивайте их у себя во дворе, и дикая природа тоже скажет вам спасибо.

  • Цветущий куст с ароматными цветами
  • Синие и красные ягоды

  • Привлекательная осенняя листва

  • От 1 до 15 футов

  • Зоны выращивания с 3 по 10

Совет по ландшафтному дизайну: Калины неоценимы для озеленения, поскольку они весьма универсальны.Меньшие сорта можно выращивать в более крупных контейнерах для патио или веранды, а более крупные и вертикальные сорта отлично подходят для больших ландшафтов. Их можно высаживать как на ярком солнце, так и в легкой тени, что станет решением слишком распространенной проблемы непрерывности вашего ландшафтного дизайна.

Калина по научной классификации

Королевство: Растения
Clade: Трахеофиты
Clade: Покрытосеменные
Clade: Eudicots
Clade: Астериды
Заказ: Dipsacales
Семья: Adoxaceae
Род: Калина L.

Калина-компаньон

С калиной хорошо сочетаются кислолюбивые однолетники, многолетники и кустарники. Это наши любимые растения для выращивания с калиной.

Как сажать калину

Благодаря своей выносливости и многочисленным сезонам интереса калина становится все более популярной в домашних ландшафтах. Старший редактор Даниэль Шерри покажет вам, как правильно посадить калину для здорового начала.Вы можете узнать больше о различных сортах калины в этой статье Кена Твомбли из Fine Gardens Issue 75.

Для владельца питомника может быть рискованно рискнуть назвать свои любимые растения. Но я совершенно не стесняюсь сказать, что калина — мой выбор для самого универсального и пригодного для садоводства рода кустарников. Помимо привлекательной листвы и особенностей роста, лучшая калина также предлагает прекрасные, иногда даже ароматные, цветы. Многие также могут похвастаться яркими фруктами и потрясающей осенней листвой.Кроме того, плоды привлекают птиц и других диких животных. Что еще можно пожелать от куста?

Как дизайнер сада, когда мне требовался кустарник для проблемной зоны — сухой, влажной, солнечной или тенистой — калина всегда приходила на помощь. Существует более 150 видов калины; многие из них произрастают в Северной Америке и растут в зонах устойчивости USDA со 2 по 9. Мой нынешний сад находится в зоне 6, Коннектикут, но я также выращивал калину в зоне 2 климата Вермонта. Подробнее.

Как сажать калину

Узнайте, как сажать калину, с помощью этого пошагового руководства.

Необходимые материалы и процесс

1. Выкопайте яму в 2–3 раза шире корневого кома. Это даст корням достаточно места для разрастания.

2. Если сезон поздний, перед копанием промойте участок из шланга. Это упростит копание.

3. Обрежьте шпагат или проволоку, которыми мешковина крепится к основанию растения.

4. Удалите всю мешковину. Это поможет сохранить корни более увлажненными.

5. Поместите калину в яму. Яма должна быть достаточно глубокой, чтобы верхушка корневого кома находилась на одном уровне с окружающей землей. Если растение поместить в слишком глубокую яму, оно может легко заболеть.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *