Разное

Гранта длина кузова: Размеры Лада Гранта (габариты кузова, размеры салона и багажника) » Лада.Онлайн

alexxlab alexxlab

Содержание

LADA 4×4 фургон | Lux Form

Грузоподъемность

550 кг

Длина общая

4882 мм

Ширина общая

1760 мм

Высота общая

2314 мм

Наружная длина основания кузова

2347 мм

Наружная длина крыши с альковом

3352 мм

Наружная высота кузова

1937 мм

Длина пола

2178 мм

Внутренняя высота кузова

1558 мм

Внутренняя ширина кузова

1648 мм

Внутренняя длина с альков

3174 мм

Внутренняя высота альков

563 мм

Высота проема задней двери

1350 мм

Ширина проема задней двери

1565 мм

Высота погрузки

715 мм

Олег Груненков, директор проекта Лада Гранта — Лада Калина (АА «АВТОСТАТ»)

Олег Груненков, директор проекта семейства автомобилей на платформе «Лада Гранта — Лада Калина» рассказал журналистам о том, что Гранта-лифтбек и Гранта-седан отличаются не только кузовом.

Вчера в Ижевске стартовало серийное производство Гранта-хэтчбек (он же Гранта-лифтбек). Автомобиль не только представили журналистам для традиционных тест-драйвов, но специалист АВТОВАЗа, директор проекта семейства автомобилей на платформе Лада Гранта — Лада Калина», Олег Груненков подробно рассказал, какие еще технические изменения, кроме габаритов кузова, претерпела версия «лифтбек».

— Все, что в лифтбеке идет до центральной стойки автомобиля по металлу и металлическим панелям кузова — от «гранты»-седана, — пояснил Груненков. — Теперь — об отличиях. Мы очень долго работали над задней частью, и задняя боковая дверь в этом автомобиле теперь оригинальная. Что мы сделали с этой дверью? Первое — мы понизили рамку двери в задней части примерно на 10-12 мм. И подняли примерно на 15 мм подоконную линию. Автомобиль получил стремительный силуэт и немножко заниженную заднюю часть — для того, чтобы как бы придать вид купе, вид более спортивного автомобиля. Крыша у лифтбека — новая: в зоне головы задних пассажиров мы немножко уменьшили длину крыши порядка 8 мм относительно седана. Плюс сделали большую, можно сказать, огромную заднюю откидную дверь. Хочу отметить, что эта задняя откидная дверь проектировалась так, чтобы обеспечить минимальную загрязняемость при эксплуатации. И в комплектации «стандарт» у нас нет щетки, но уровень загрязнения без щетки не хуже, чем на седане. Мы провели очень много тестов, и лабораторных, и дорожных, в том числе движение за фурой, обгон фуры и т. д. — заднее стекло оставалось чистым. Поэтому в минимальной версии, где мы боролись за минимальную цену, пытаясь уложиться в 314 тысяч, щетку стеклоочистителя из комплектации убрали.


Вторая комплектация — это уже «норма», 348 тысяч, у нее другая подвеска — рейка 3.1, усилитель руля, минимальный электропакет, и там уже есть дворник заднего стекла.
У гранты-лифтбек всего будет порядка пяти базовых комплектаций. «Стандарт» — в одной комплектации, «норма» будет в двух комплектациях (без кондиционера и с кондиционером) и люкс — тоже в в двух, которые отличаются коробкой передач — автоматическая и механическая.

— Когда появится автоматическая коробка передач?

— Практически сразу. Дело в том, что мы собирали уже все пробные партии — и автоматическую коробку, и механическую, и сейчас будем постепенно их вводить В течение ближайших двух месяцев все комплектации освоим.

— То есть не будет, как с «грантой», когда продажи начали с люксовой версии?

— С «грантой» мы начали правильно, с «нормы». А вот с «калиной»… У нас хорошо получилось начать с дорогих комплектаций «ларгусов», и мы решили по «калине» тоже начать с дорогих, но рынок на тот момент это немного отпугнуло. Поэтому с «лифтбеком» гранты мы скорректировали нашу стратегию выхода на рынок: будет сначала «норма», потом «люкс», а потом «стандарт».

— Вы говорите, в передней части лифтбек не изменился?

— В передней части у нас заменен бампер. А решетка радиатора и молдинг — унифицированы с «седаном», и мы все-таки говорим о том, что новый автомобиль не является чем-то абсолютно новым, речь идет о развитии семейства «гранты». Поэтому — максимальная унификация, максимальная узнаваемость, но есть и свои особенные какие-то черты. Вот новые зеркала на этом автомобиле освоили, с дополнительными повторителями в непосредственных поворотах. Это очень нравится покупателям «приор», мы использовали идею и в этом автомобиле. Очень много поработали над щумоизоляцией. И в «норме», и в «люксе» у нас дополнительный пакет шумоизоляции по сравнению с седаном.

Дополнительный мат, дополнительный битуумный слой, в стойках — дополнительные противошумные вставки и дополнительный пакет вибропрокладок. Мы уже не раз рассказывали об этом в публикациях, и на сайте АВТОВАЗа можно найти эту информацию.

— Говоря о «лифтбеке», руководители АВТОВАЗа часто упоминают, что усилили работу над качеством автомобиля «гранта» в целом…

— Мы очень хорошо поработали над вопросами коррозионной стойкости и качеством. На самом деле серьезно. Потому что вот часто раньше задавали вопрос — зачем вам нужен в производстве «датсун»? А он нужен для того, чтобы интегрироваться максимально в мировое автомобилестроение и чтобы стандарты ниссановские, какие есть, были здесь внедрены. Во время тест-драйва лифтбеков обратите внимание, к примеру, на крепеж облицовок порогов, порогов пола, ручек и пр. — вы увидите очень много черных деталей с новым покрытием, стойкость которых к коррозии уже не 96 часов, они выдерживают 400 часов в солевом тумане. То есть мы увеличили стойкость по ключевым крепежам к коррозии более чем в 4 раза.

— Теперь это коснется всего семейства «гранта»?

«Гранта-лифтбек» первой получила этот пакет. И мы дальше будем развивать это… Просто мы к этому автомобилю готовились и старались произвести какие-то улучшения, учесть замечания потребителей. Вообще мы очень много сейчас общаемся с потребителями. Я, например, даже участвовал в клубном мероприятии «Лада гранта-Лада калина», и после этой встречи уже появились некоторые улучшения нашего автомобиля. Например, мы улучшили оконные уплотнители, чтобы стекло не дребеззжало, но это сразу улучшило и открывание дверей. С другой стороны, у нас продуманы мероприятия, — мы внедрим в июле и чуть позже, — которые снимут вообще проблемы по дверям, мы очень серьезно над этим сейчас работаем. У нас новые ограничители дверей, которые нам поставляет чешская фирма. Эти ограничители уже покрыты пластиком, они не скрипят. Теперь важно, чтобы они работали так, чтобы двери закрывались почти что автоматически. То есть на угол 30 градусов опускается дверь — и захлопывается практически сама. Важно, что мы и по этим мелочам продолжаем работу.

— Если говорить о локализации, о замещении иностранных деталей отечественными, сколько в лифтбеке сегодня доля иностранных комплектующих?

— Примерно 15% у нас идут экспортные поставки. В основном это системы безопасности, топливные системы и системы вентиляции и отопления. Но те же топливные насосы мы не производим непосредственно в России, мы их покупаем, так же, как и некоторые другие вещи. Поэтому около 15% экспортных деталей есть и у наших поставщиков. Все остальное — российское. И здесь очень важно сказать, что мы проектировали лифтбек специально под условия Ижевска. Здесь локализованы практически все оригинальные детали, именно на площадке Ижевска. Например, вся штамповка лицевая, крупные штампы, средние штампы, мелкие — все делает непосредственно ижевская площадка. Причем не надо тратить средства на поставщиков. У «ИжАвто» достаточно хорошие мощности, и мы эти мощности максимально задействовали. Самое важное, что мы здесь сделали — весь пластик, который оригинален, теперь тоже производится непосредственно в Ижевске. Более того, мы посчитали, например, экономическую выгоду возить каркас пластиковой панели приборов с АВТОВАЗа в Ижевск и приняли решение заказать формы-дублеры. И теперь Ижевск сам делает и панель приборов, и обивку передних боковых дверей, которые такие же, как на Гранте-седан. Эти проекты окупаются примерно через 6-8 месяцев только за счет логистики. Потому что детали крупные, ответственные, лицевые, возят с большим просветом между ними, а в результате очень много возили «воздуха». Сейчас все в Ижевске. Надо сказать, вообще грандиозная работа проведена на площадке «ИжАвто» по освоению всех этих комплектующих. По сути, мы не только возрождали завод, но еще и, грубо говоря, открывали пластиковое производство, осваивали бампера, производство панели приборов. И сейчас мы стремимся к тому, чтобы ни одного сваренного узла с ВАЗа не приходило, только штамповка. Например, переднее крыло, которое от Гранты «седана», мы поставляем с АВТОВАЗа, а вот оригинальную заднюю часть и крышу — штампует Ижевск. Это экономически выгодно. Также локализовано производство по сварке корпуса.

— Скажите, при изменении корпуса лифтбека клиренс изменился?

— Нет. Клиренс на наших автомобилях «Калина» и «Гранта» в свободном состоянии составляет 185 мм — это очень высокий клиренс. При полной нагрузке — 160 мм.

— Расскажите еще по конструктивным улучшениям «Гранты», которые воплотили в лифтбеке.

— Вообще мы взяли в разработку порядка 43 замечаний, которые собраны по письмам потребителей и по обратной связи со станциями техобслуживания. Так вот порядка 23 проблем из них уже решили. Еще 14 проблем находятся на личном контроле у президента АВТОВАЗа, и он в еженедельном режиме смотрит, как выполняется намеченный ход работ.

— В мультимедийной системе изменения произошли?

— К мультимедйиной системе можно подключать сабвуфер (это уже давно возможно), и можно подключать видеокамеру — самостоятельно купить ее и устанавливать. В конце года мы планируем купить комплектацию с навигацией. Опции, конечно, немного дороговаты… И мы готовим вариант (летом уже будет) комплектации с упрощенным радиовариантом комплектации «норма». Это будет как дополнение…

Ижевск, 14.05.2014г.

Технические характеристики ВАЗ Granta

Описание автомобиля ВАЗ Granta

Серийная сборка седанов ВАЗ Granta осуществляется с 2011 года. При разработке данной модели реализуемый проект имел рабочее название «Low cost», что переводится как «низкая стоимость». То есть автопроизводитель хотел создать «народное», доступное по стоимости транспортное средство способное предоставить высокий уровень комфорта при эксплуатации. Достичь поставленных целей удалось в полной мере, по сравнению с машинами иностранного производства «Гранта» реализуется о гораздо более низкой стоимости, при этом она имеет множество достоинств.

В первую очередь к ним следует отнести хорошо продуманную компоновку элементов салона, в котором водитель и пассажиры смогут расположиться со всевозможным удобством. По дороге транспорт передвигается уверено, не образуя чрезмерных кренов, мягко компенсируя неровности. Стоимость комплектующих и расходных материалов находится на низком уровне, их можно приобрести практически в любом магазине автозапчастей.

Экстерьер

Облик ВАЗ Granta образован из закругленных форм, по краям капота выполнены высокие ребра штамповки, сходящиеся к декоративному обвесу радиаторной решетки. Он выполнен из широкой пластиковой рамки, которую в вертикальном и горизонтальном направлении пересекает несколько узких планок. Широкие трапециевидной формы блоки основного освещения установлены под небольшим 20-градусным углом. В нижней части бампера выполнена штамповка, в ее периметр вписана ниша воздухозаборника перекрытая вертикальными и горизонтальными планками и компактные противотуманные фары. Колесные арки расширены, двери в их средней части пересекаются неширокой пластиковой декоративной накладкой.

Крыша имеет куполообразную форму, кормовая часть машины имеет большую ширину. На тыльной стороне крыльев смонтированы крупные задние фонари, на дверь багажника нанесены фирменные атрибуты. Габаритные размеры корпуса составляют 4260/1700/1500 мм, величина колесной базы – 2476 мм, соотношение колесной колеи – 1430/1414 мм. Объем багажника – 480 литров, снаряженная масса – 1115 кг, допустимая – 1560 кг, высота дорожного просвета – 160 мм.

Интерьер

Между рядами посадочных мест оставлено около 70 сантиметров свободного пространства, благодаря этому на заднем диване без затруднений смогут расположиться люди высокого роста. На поверхности дивана организована поддержка колен, все пассажиры имеют возможность зафиксировать тело ремнями безопасности. Передние кресла посредством механического привода могут регулироваться по углу наклона спинки и в продольном направлении. Сиденья водителя и переднего пассажира обеспечены хорошо выраженными элементами поддержки. Между креслами помещена рукоятка селектора трансмиссии и клиновидная площадка с селектором трансмиссии и подстаканниками. Выступающая из передней панели консоль сужается к своей нижней части, отделана декоративными вставками. В состав консоли вошли круглой формы воздуховоды, панель стереосистемы, переключатели параметров работы кондиционера. Перед передним пассажиром на передней панели образован массивный бардачок, приборный щиток оборудован двумя циферблатами и компактным ЖК-дисплеем.

Технические характеристики

В базовой комплектации под капотом ВАЗ Granta устанавливается 87-сильный мотор. Он обладает рабочим объемом 1596 см3, при 5100 об/минуту крутящий момент достигает значения 140 Нм, время разгона – 12,2 секунды, усредненный уровень потребления топлива – 6,6 литров. Топовый мотор имеет мощность 106 л. сил, развивает до 148 Нм крутящего момента, динамика ускорения – 10,9 секунды, усредненный уровень потребления топлива – 6,5 литров.

Lada Granta лифтбек Luxe 1.6 87hp 5MT Белое облако белый 1.596 л бензин 87 л.с. механика передний привод от 8 186 руб/мес в лизинг для юридических лиц

Тип топлива

бензин

Конструкция двигателя, число цилиндров

R4

Семейство двигателей

инжектор

Рабочий объём, см3

1596

Мощность, л.

с.

87

Максимальный крутящий момент, Н·м

140

Вид топлива

бензин АИ-95

Норма токсичности выхлопных газов

Евро-4

Понижающая передача

нет

Привод

передний

Время разгона 0-100 км/ч, с

11.8

Максимальная скорость, км/ч

171

Расход топлива в городском цикле, л/100км

9.1

Расход топлива в загородном цикле, л/100км

5.3

Расход топлива в смешанном цикле, л/100км

6.8

Объем топливного бака, л

50

Снаряженная масса, кг

1160

Грузоподъемность, кг

400

Разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг

900

Разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг

450

Колесная база, мм

2476

Дорожный просвет, мм

160

Объем багажника, л

435

Объем грузового отсека, м3

0. 0

Класс модели

B-малый класс

Страна бренда

Россия

Год начала производства модели

2018

Тип кузова

хэтчбек

Количество дверей

5

Защита двигателя

нет

Прицепное устройство

нет

Диски

легкосплавные

Размер дисков

R15

Инструмент водителя: домкрат, ключ колесный

есть

Рамки дверей черного цвета

есть

Щитки передних крыльев (локеры)

есть

Фартуки передних колес (брызговики)

есть

Фартуки задних колес (брызговики)

есть

Шины 185/55 R15

есть

Колпаки колес декоративные

есть

Запасное полноразмерное стальное колесо 14″

есть

Щитки задних крыльев (локеры)

есть

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова

есть

Наружные ручки дверей в цвет кузова

есть

Молдинги боковых дверей в цвет кузова

есть

Количество мест

5

Тип сидений

обычные

Обивка сидений

ткань

Цвет обивки сидений

темный

Цвет передней панели

темный

Цвет коврового покрытия

темный

Цвет потолка

темный

Стекла

тонированные

Отделка руля

пластик

Обивка дверей (вставка) ткань

есть

Кронштейны крепления груза в багажнике

есть

Полный пакет шумоизоляции

есть

Карман в спинке сиденья переднего пассажира

есть

Верхние поручни (3 шт. )

есть

Облицовка порогов пола

есть

Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом

есть

Уплотнители порогов пола

есть

Подушки безопасности, шт

2

ABS Антиблокировочная система

есть

ESP Электронная система динамической стабилизации

нет

Система управление кренами кузова

нет

Активные подголовники

нет

EBA система экстренного торможения

есть

EBD Система распределения тормозных усилий

есть

TRC Антипробуксовочная система

нет

HAC Система помощи при подъеме по склону

нет

HDC Система помощи при спуске со склона

нет

DBC Система спуска с крутых склонов

нет

EDS Электронная блокировка дифференциала

нет

ADB-X Электронная имитация блокировки дифференциала

нет

Блокировка межосевого дифференциала

нет

Блокировка заднего дифференциала

нет

Блокировка переднего дифференциала

нет

LA Ассистент удержания полосы движения

нет

Система помощи на бездорожье

нет

Мониторинг поведения водителя

нет

Система контроля «мертвых зон»

нет

NV Система ночного видения с функцией распознавания пешеходов

нет

Система предупреждения о столкновении

нет

Автоматическая регулировка дальности света

нет

Датчики давления в шинах

нет

Видеокамера

нет

Автоматический стояночный тормоз

нет

Крепления для детских сидений

есть

Иммобилайзер

есть

Охранная сигнализация

есть

Инерционные ремни безопасности (2 передних/3 задних)

есть

Ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями

есть

Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте

есть

Индикация незастегнутого ремня безопасности водителя

есть

Блокировка задних дверей от открывания детьми

есть

Подголовники задних сидений L-образные (3 шт. )

есть

Центральный замок

есть

Доступ без ключа

нет

Фары

галогеновые

Противотуманные фары

есть

Дневной свет

есть

Омыватель фар

нет

Датчик света

нет

Подвеска для плохих дорог

нет

Пневмоподвеска

нет

Обогрев зеркал

есть

Обогрев лобового стекла

есть

Обогрев форсунок стеклоомывателей

нет

Обогрев сидений

есть

Обогрев руля

нет

Электропривод зеркал

есть

Электропривод стекол

есть

Электропривод сидений

нет

Память настроек

нет

Усилитель руля

есть

Регулировка руля

есть

Мультифункциональный руль

нет

Система кондиционирования

климат-контроль

Массажные сидения

нет

Вентиляция сидений

нет

Панорамная крыша

нет

Мультимедийная система

аудио

Парктроник

нет

Дистанционное открывание багажника

есть

Дополнительный отопитель

нет

Складное заднее сиденье

есть

Бортовой компьютер

есть

Навигационная система

нет

Круиз-контроль

есть

Запуск без поворота ключа

нет

Датчик дождя

нет

Система автоматической парковки

нет

Корректор света фар гидравлический

есть

Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС

есть

Розетка 12V

есть

Подсветка вещевого ящика

есть

Подсветка багажного отделения

есть

Воздушный фильтр салона

есть

Очиститель-омыватель заднего стекла

есть

Датчик температуры наружного воздуха

есть

Функция задержки освещения салона после закрытия двери

есть

Складной ключ

есть

Функция задержки выключения света фар

есть

Сиденье водителя с регулировкой по высоте

есть

Гарантия на основные узлы и агрегаты

3 года / 100. 000 км

Lada Granta седан NEWседанСравнение комплектаций

Эту модель также ищут по поисковым запросам: lada granta Нур-Султан, lada granta цена Нур-Султан, lada granta новая Нур-Султан, lada granta new Нур-Султан, lada granta купить Нур-Султан, lada лада granta Нур-Султан, lada granta цена +в казахстане Нур-Султан, lada granta фото Нур-Султан, lada granta комплектации Нур-Султан, lada granta характеристики Нур-Султан, автомобиль lada granta Нур-Султан, lada granta +в новом кузове Нур-Султан, lada granta новая цена Нур-Султан, новая lada granta фото Нур-Султан, авто lada granta Нур-Султан, лада гранта Нур-Султан, новые лады гранты Нур-Султан, новая лада гранта Нур-Султан, лада гранта цена Нур-Султан, лада гранта купить Нур-Султан, фото лады гранты Нур-Султан, лада гранта фото Нур-Султан, лада гранта казахстан Нур-Султан, авто лада гранта Нур-Султан, цена новой лады гранты Нур-Султан, лада гранта новая цена Нур-Султан, новая лада гранта фото Нур-Султан, лада гранта сколько Нур-Султан, стоит лада гранта Нур-Султан, сколько стоит лада гранта Нур-Султан, сколько стоит лады гранта Нур-Султан, лада гранта фото цена Нур-Султан, фото лады гранта цена Нур-Султан, цена лады гранты +в казахстане Нур-Султан, лада гранта цена +в казахстане Нур-Султан, ладо гранта машина Нур-Султан, машина лада гранта Нур-Султан, лада гранта новая модель Нур-Султан, продажа лада гранта Нур-Султан, лада гранта комплектации Нур-Султан, автомобиль лада гранта Нур-Султан, лада гранта комплектации +и цены Нур-Султан, комплектации новой лады гранты Нур-Султан, лада гранта +в новом кузове цена Нур-Султан, цена лады гранты +в новом кузове Нур-Султан, купить ладу гранту новую Нур-Султан, лада гранта +в новом кузове комплектации Нур-Султан, лада гранта +в новом кузове фото цена Нур-Султан, новая лада гранта фото цена комплектации Нур-Султан, новая лада гранта +в казахстане Нур-Султан, лада гранта характеристики Нур-Султан, стоимость лады гранты Нур-Султан, купить лада гранта +в казахстане Нур-Султан, стоит новая лада гранта Нур-Султан, сколько стоит новая лада гранта Нур-Султан, lada granta седан Нур-Султан, lada granta седан new Нур-Султан, новая lada granta седан Нур-Султан, lada granta седан цена Нур-Султан, лада гранта седан Нур-Султан, новая лада гранта седан Нур-Султан, лада гранта седан цена Нур-Султан, лада гранта седан новая цена Нур-Султан, фото лады гранты седан Нур-Султан, лада гранта седан фото Нур-Султан, новая лада гранта седан фото Нур-Султан, лада гранта седан +в новом кузове Нур-Султан, комплектации лады гранты седан Нур-Султан, лада гранта седан комплектации Нур-Султан, лада гранта седан цены фото Нур-Султан, лада гранта седан комплектации +и цены Нур-Султан, купить лада гранта седан Нур-Султан, лада гранта седан +в новом кузове фото Нур-Султан, характеристика лада гранта седан Нур-Султан.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 395 Гражданского кодекса Республики Казахстан. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров на момент обращения в автосалон. Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Для получения информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками и цветовыми сочетаниями, а так же информации о точной цене автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам соответствующего автосалона с помощью специальной формы связи или по телефону.

Геометрия кузова лада гранта


Линейные размеры кузова Лада Гранта

Контрольные точки кузова нужны при дефектации и подгонке деталей кузова автомобиля.

Чтобы исправить геометрию кузова используют специальные линейки и рулетки, с помощью геометрических размеров, специальных инструментов и стендов.

Осматривая автомобиль после аварии, наличие «скрытых» деформаций в силовых элементах кузова можно установить:

— по наличию перекосов в лицевых деталях; величинам выступаний одной детали относительно другой;

— по нарушениям зазоров в сопряжениях проемов с дверями, капотом, крышкой багажника.

Повреждения кузова легкового автомобиля приводят, как правило, к появлению различных перекосов его, которые проявляются в нарушении геометрических параметров проемов (дверей, капота, крышки багажника), лонжеронов, каркаса салона сверх допустимого предела.

В зависимости от сложности повреждений перекосы кузова классифицируют на 5 видов.

Перекос проема включает нарушения геометрических параметров различных проемов кузова сверх допустимого размера.

Различные комбинации перекосов боковой двери, ветрового или заднего окон каркаса относят к данному виду повреждений.

Перекос кузова малой сложности предусматривает повреждения с нарушением геометрических параметров проемов капота или крышки багажника (двери задка) сверх допустимого размера без нарушения геометрии основания кузова, дверных и оконных проемов, за исключением зазоров дверей с передними или задними крыльями.

Перекос кузова средней сложности включает одновременное нарушение геометрических параметров проемов капота и крышки багажника (двери задка) или повреждение кузова с нарушением геометрических параметрон передних или задних лонжеронов сверх допустимых размеров без нарушения геометрии каркаса салона.

Для переднеприводных автомобилей учитываются перекосы только задних лонжеронов.

Перекос кузова повышенной сложности предусматривает одновременное нарушение геометрических параметров передних и задних лонжеронов или повреждения кузова с нарушением геометрических параметров передних и задних лонжеронов и каркаса салона или только передних лонжеронов для переднеприводных автомобилей — сверх допустимого размера.

Перекос кузова особой сложности включает повреждения с нарушением геометрических параметров передних и задних лонжеронов и каркаса салона сверх допустимых размеров.

Устранение перекосов кузова осуществляют путем восстановления поврежденных элементов проемов, лонжеронов, каркаса при помощи правки, — вытяжки, усадки и рихтовки до придания им первоначальных геометрических параметров.

Ниже представлены геометрические размеры, относительно контрольных точек, автомобиля Лада Гранта.

На рисунке 2 геометрические размеры моторного отсека автомобиля Лада Гранта.

На рисунке 3 размеры ветрового стекла автомобиля.

На рисунке 4 размеры заднего стекла автомобиля Лада Гранта

На рисунке 5 размеры между точками замера багажного отделения кузова автомобиля Лада Гранта

На рисунке 6 геометрические размеры между точками нижних деталей автомобиля Лада Гранта

autoruk.ru

Геометрия Лада Гранта (VAZ 2190)

Размеры кузова автомобилей Ваз, данные по геометрии и контрольным точкам Lada 2190 из заводской документации.

Справочные линейные размеры проемов дверей Lada GrantaСправочные линейные размеры проемов ветрового и заднего окна Ваз 2190 Контрольные размеры кузова в моторном отсеке (подкапотное пространство Лада Гранта)Контрольные размеры кришки багажника Ваз 2190Основные размеры кузова ВАЗ 2190 (Лада Гранта) днище

Лада Гранта Седан габаритные размеры

габаритные размеры лады грантыЗаводские схемы показывают габаритные размеры кузова Лада Гранта, расстояние между колесами, углы переднего и заднего свеса, ширину колеи, вместительность салона и некоторые другие размеры.

Сравнения размеров салона Лада Гранта с конкурентами: Daewoo Nexia, Renault Logan, Zaz Chance.

размеры салона лада гранта

Габаритные размеры Лада Гранта лифтбек

Габаритные размеры Лада Гранта лифтбекШирина, высота кузова осталась аналогичной Лада Гранта седан, отличается только длина кузова, у лифтбека он короче на 14 мм. Размеры салона Лада Гранта лифтбек тоже практически такие же, как и у седана. Исключение составляет только пространство над головой задних пассажиров, которое уменьшилось на 8 мм.Объем багажника составляет 440 литров, но может быть увеличен до 760 литров, если сложить спинки задних сидений.

Размеры багажника Лада Гранта лифтбек:

Размеры багажника Лада Гранта лифтбекТакже, стоит отметить и отличие размеров багажного отделения. В кузове седан и спорт, багажник имеет одинаковый объем – 520 литров, а вот у лифтбек, багажник увеличен до 760 литров, благодаря измененному кузову.

Сравнение габаритных размеров Лада Гранта лифтбек и седан

Ширина всех троих видов: седан, лифтбек и спорт – абсолютно одинаковая. Размеры машины, от края левого зеркала, до края правого – 1,7 метра. Такие габариты, не сильно отличаются от остальных моделей Лада (по ширине). При этом, вместительность и комфорт, в каждой модели абсолютно разный. Например, в Гранте салон довольно просторный, чего не скажешь про Калину.Высота, у кузова седан и лифтбек – одинаковая, и равняется 1,5 метра. А вот, что касается Лады спорт, то его высота немного меньше – 1470 мм. Разница в 30 мм, достигается за счет более низкой подвески. Размеры, обозначающие высоту, считаются от дорожного покрытия, с которым соприкасается колесо, до верхней точки крыши автомобиля.Также, у Гранты спорт, более широкая колесная база. То есть, не смотря на одинаковую ширину всех кузовов, у данного образца, колесные оси удлинены на 15 мм. Конечно, такая разница не значительна, и при таких размерах, колесо не будет выпирать из арок, увеличивая габариты автомобиля.

Двери довольно широкие, что обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров. Высота задней двери – 97,2 см, а ширина – внизу 61 см, а вверху 83,3. Переднее двери, имеют немного большие габариты: высота – 1 метр, а ширина – 1 метр 72 миллиметра. При полном открытии дверей, доступ в салон, не будет иметь проблем.

www.cargeometry.org

Приложение 6. Контрольные размеры кузова на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190

скачать фото на мобильник

Содержание:

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190

Приложение 6.

Рис. П6.1. Контрольные размеры проемов дверей Рис. П6.2. Контрольные точки кузова в моторном отсеке
Рис. П6.3. Контрольные размеры проема ветрового стекла Рис. П6.4. Контрольные размеры проема заднего стекла кузова
Рис. П6.5. Контрольные размеры проема крышки багажника Рис. П6.6. Контрольные точки кузова снизу автомобиля
полезные советы автомобилисту При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!

car-exotic.com

Контрольные размеры кузова Лада Гранта

 При проведении кузовных работ, есть необходимость контролировать геометрию форм кузовных деталей и сопряжения их друг относительно друга. Нарушение форм, размеров кузова может быть вызвано сильными локальными ударами во время ДТП, также в случае экстремальных условий эксплуатации. Отклонения от номинальных размеров может повлечь за собой изменение расчетной жесткости, в итоге целостности кузова и управляемости автомобиля.  В данной статье приведена информация о размерах кузова Лады Гранта: в проемах дверей, в моторном отсеке, в проеме ветрового стекла, в проеме заднего стекла, в проеме крышки багажника, контрольных точек на полу автомобиля.

Рис. 6.1-6.6 Контрольные размеры для кузова автомобиля Лада Гранта

Кроме того контрольные размеры кузова Лады Гранты позволят вам не только сориентироваться в случаях восстановления силовой несущей конструкции, но и произвести проверку на отсутствие отклонений (брака).

autosecret.net

Как игровые технологии и face tracking изменят коммерческую съёмку — Сервисы на vc.ru

Технологии захвата движения в кинематографе используют уже давно, но качественная передача мимики до недавнего момента оставалась доступной лишь мировым киностудиям. Новые IPhone и игровой движок Unreal Engine 4 (UE4) изменили правила игры. C помощью TrueDepth камеры смартфона можно отслеживать движения лица актёра и переносить их на 3D-персонажа в режиме реального времени. А ещё это очень дёшево. О перспективах технологии в коммерческой съёмке фантазирует видеопродакшен LISPAKO.

От шутера к блокбастеру

Unreal Engine разработали в Epic Games в 1998 году и изначально это был исключительно игровой движок для шутеров от первого лица. Но технология оказалась настолько вариативной, что постепенно его адаптировали для других игровых жанров, а к четвёртой версии он стал использоваться и в киноиндустрии.

Самым знаменитым примером стал сериал «Мандалорец». Там UE4 использовали для создания адаптивного фона вместо хромакея. Зелёный фон в студии заменили на большие LED-экраны, куда в реальном времени рендерится фон. Преимущество такого подхода в том, что движок сам поменяет положение объектов, освещение и фокусировку в зависимости от угла съёмки, что значительно сэкономит время на пред- и постпродакшене. Прямо в процессе съёмок можно дорисовывать необходимые объекты и менять время суток. Также UE4 позволяет создать VR-среду для актёров и группы, где всё может меняться прямо в процессе съёмок.

Движок даёт и неограниченные возможности для 3D-анимации. Помимо фонов, разработчики уже попробовали рендерить в реальном времени физические объекты, например, автомобили. На конференции GDC Epic Games показали создание Chevrolet Camaro на основе реальной модели без кузова.

Motion capture на максималках

Если технологию захвата движений тела уже неплохо усовершенствовали в кино и играх, то мимика оставалась серьёзной проблемой. Для считывания движения лица используют тяжёлую, неповоротливую и дорогую аппаратуру, данные с которой всё равно приходится дорабатывать вручную. Помощь пришла с рынка портативных устройств.

Начиная с IPhone X Apple использует в смартфонах TrueDepth камеру для распознавания лиц. Камера отслеживает положение 51 точки на лице и присваивает каждой значение от 0 до 1, в зависимости от интенсивности движения. Эти данные можно экспортировать в UE4 и примерить на готового персонажа в режиме реального времени. Риг будет повторять не только движение мышц, но и направление взгляда актёра. Технология позволяет очень качественно перенести мимику с человека на персонажа, при этом не требуя серьёзного оборудования и долгого постпродакшена.

Создание персонажа напоминает игру в Sims. Можно выбрать одного из готовых ригов и изменить форму глаз, ушей, носа, цвет кожи и волос. А затем примерить на него собственную мимику. На всё уйдёт не более часа. Пока технология находится в бета-тестировании, но в скором времени её откроют для всех.

Пока перенос мимики возможен лишь на анимированных людей, для всех персонажей также прописан человеческий «скелет». Но после завершения тестирования пользователи ожидают появления возможности создавать и фантастических персонажей или животных. Правда, будет ли настолько же легко переносить на них движения тела, пока не ясно.

Что по деньгам?

Мы уверены, что выход технологии из бета-тестирования обрушит стоимость анимирования 3D-персонажей. Для этого есть несколько причин: доступность оборудования, бесплатный доступ к движку и сокращение времени на постпродакшен.

Для захвата мимики теперь потребуется только смартфон. Это может быть IPhone X или более поздняя модель. Его стоимость начинается от $600. Движок UE4 с 2015 года распространяется бесплатно, но для разработчиков игр, чья выручка превышает $3000 в квартал, предусмотрен роялти в размере 5% от выручки с продаж игры.

Значительно удешевит стоимость производства и сокращение затрат на постпродакшен. Раньше всю анимацию лиц приходилось доделывать вручную, поэтому работа над сценой длиной в несколько секунд могла занимать несколько часов. Описанный способ позволяет создать полность готового к экспорту в среду персонажа за час.

Перспективы в коммерческой съёмке

Локомотивом изменений в производстве видеоконтента, конечно, становятся большие киностудии. Учитывая, что они уже заявили проекты, полностью поставленные на UE4, вскоре мы увидим, как применяют face tracking в полном метре. Энтузиасты уже используют Unreal Engine для воссоздания сцен из любимых фильмов, а также снимают собственные короткометражные мультфильмы. Осталось дождаться первых рекламных роликов.

Отдельные возможности UE4 уже используются в коммерческой съёмке. Например, можно снять виртуальную студию с LED-экранами вместо хромакея под свой проект или даже устроить там виртуальный ивент. Так, МТС во время карантина успела провести в расширенной реальности целый музыкальный фестиваль, где зрители могли взаимодействовать с артистами.

Среди клиентов LISPAKO несколько IT-компаний, который организуют митапы и конференции. Мы планируем экспериментировать с созданием для них виртуальных локаций и переносом в них 3D-моделей спикеров. А ещё вместе с нашими партнёрами мы планируем заменить интервьюера роботом. Как мы тренируемся, смотрите в коротком ролике:

Если вы уже использовали UE4 и face tracking в проектах для коммерческих клиентов или пока только вынашиваете такую идею, расскажите в комментариях. Давайте пофантазируем о будущем вместе.

Черновик профиля: Джерами Грант | Бостон Селтикс

Мнения, выраженные на этой странице, принадлежат исключительно отдельному автору и не отражают мнение фронт-офиса Celtics.

Марк Д’Амико | @Marc_DAmico
Celtics.com
17 июня 2014 г.

Объединить измерения

Тело / антропометрические измерения
Жир,% 3,75%
Длина руки 9.25 «
Ширина руки 9,25 дюйма
Высота без обуви 6’6,50 «
Высота с обувью 6’7.75 «»
Постоянный вылет 8’11.00 «
Масса 214,0
Размах крыла 7’2,75 «
Физические испытания (не участвовал)
Переулок, маневренность –
Челночный бег –
Спринт на три четверти корта –
Прыжок стоя –
Максимальный вертикальный прыжок –
Тело / антропометрические измерения
Жир,% Длина ладони Ширина руки Высота без обуви Высота с обувью Постоянный вылет Масса Размах крыла
3.75% 9,25 дюйма 9,25 дюйма 6’6,50 « 6’7,75 « 8’11.00 « 214.0 фунтов 7’2,75 «
Физические испытания (не участвовал)
Переулок, маневренность Челночный бег Спринт на 3/4 корта Прыжок стоя Максимальный вертикальный прыжок
– – – – –

Плюсы / Минусы

Плюсы Минусы
Высокая высота Бедный стрелок
Атлетизм сырье
Длина Тонкая рама
Скорость Игровая зона в SU

Почему вы могли знать Его

Джерами Грант сделал именно то, что его команда просила его сделать в течение его двухлетней карьеры в Сиракузах: защищаться, обеспечивать энергией и набирать очки.Тем самым он позволил другим привлечь больше внимания национальных СМИ. Тем не менее, Грант сделал себе имя своим невероятным атлетизмом и длиной, а также своими чудовищными данками.

Отчет о разведке

Команда, которая выберет Гранта, скорее всего, будет в выигрыше. У него их тонна, как сказал Эмили Остин главный тренер «Сиракуз» Джим Бохейм на видео выше. Грант — выдающийся спортсмен с впечатляющим размахом крыльев 7 футов 2,75 дюйма. Этот размах крыльев был равным с Кайлом Андерсоном на драфте НБА среди игроков, которые не были указаны как сильные нападающие или центровые.Грант очень напоминает мне Кори Брюэра, когда он уезжал из Флориды, в том смысле, что Брюэр был также спортивным, длинным, жилистым, оборонительным и целеустремленным. Грант взрывоопасен по всему периметру и нападает на толпу дома своими данками. Тем не менее, я чувствую, что его длина превышает его прыжок по краю. Его атакующая игра сейчас очень сырая. Он действительно хорошо владеет мячом и уверенно владеет мячом. У него есть ходовое вращение, которое он любит использовать регулярно. Он сильнее, чем кажется.Он может справиться с контактом и использует силу своей нижней части тела, чтобы обойти защитников. Гранту нужно будет развить свой бросок на следующем уровне. В настоящее время он ненадежен и может сильно ошибаться. Однако у него есть приятные движения и расслабление. Повторение на уровне НБА, безусловно, пойдет ему на пользу. Есть надежда, что он обретет уверенность и более мягкое прикосновение, так как его выстрел в настоящее время падает на ободок и редко получает дружеский бросок. Он очень хорошо уходит от мяча и отлично сочетается с разыгрывающим, который делает пас первым.Как и в случае со всей продукцией Syracuse, многие сомневаются в способности Гранта защищать свингменов НБА. Я не. У него отличные ноги, большая ловкость и страшный размах крыльев. Грант также очень хорошо рассчитывает время при блокировке бросков и знает, как избежать фолов, поднимаясь вертикально и используя свою длину. У него должно быть все в порядке в защите, если он может усвоить схемы и принципы своей команды. У Гранта есть все физические инструменты, которые вы могли бы найти в будущем. Вопрос в том, сможет ли он и дальше развиваться из чистого спортсмена в настоящего баскетболиста.Его трудовая этика сыграет огромную роль в ответе на этот вопрос. До тех пор он может действовать как источник энергии на обоих концах, который также может способствовать набиранию очков и подбору.

Биография

Грант родился в настоящей баскетбольной семье 12 марта 1994 года в Портленде, штат Орегон, в семье Харви и Беверли Грант. Харви отыграл 11 лет в НБА, а его брат Гораций отыграл 17 сезонов, выиграв четыре титула с «Буллз» и «Лейкерс». У Джерами также есть два брата, Харви Джерай и Холдин Джериан, которые играли в баскетбол первого дивизиона высокого уровня, а также младший брат Харрисон Джелин.Джерами учился в католической средней школе DeMatha в Хяттсвилле, штат Мэриленд. Он начал играть в университетской команде DeMatha на втором курсе, помогая команде установить рекорд 32-4. Он продолжал улучшаться по мере развития своей карьеры и в конечном итоге стал 37-м игроком, включенным в ESPN 100 в течение своего взрослого сезона. Гранту были предложены стипендии из Сиракуз, Мэриленда, штата Северная Каролина, Нотр-Дама, Оклахомы, Рутгерса и Технологического института Вирджинии. Он решил поехать в Сиракузы и подписал письмо о намерениях 16 сентября 2011 года.Грант начал всего две игры на первом курсе, но получил большую роль на втором курсе. Свой второй сезон он завершил в Сиракузах, набрав в среднем 12,1 очка за игру, 6,8 подбора и 1,4 передачи за игру, начав 22 игры.

Хью Грант Размеры тела Рост Вес Размер обуви Важная статистика

Хью Джон Мунго Грант — английский актер и кинопродюсер, родился 9 -го сентября 1960 года. Он получил премию BAFTA, Золотой глобус и Почетный Сезар.В 1982 году, после своего дебюта в финансируемом Оксфордом клубе Privileged, Хью окунулся в различные должности, например, писал рецензии на книги и комедийные скетчи для телешоу, а также работал помощником садовода в футбольном клубе Фулхэм. За это время Грант также снялся в театральных постановках таких пьес, как «Кориолан» и «Вызов инспектора». В конце концов, в 1987 году Хью получил свою первую главную роль в фильме «Морис». После выполнения сбалансированных небольших ролей на телевидении и в фильмах Грант получил массовый успех и признание критиков в фильме 1994 года «Четыре свадьбы и похороны».Фильм стал хитом-блокбастером и принес ему первую премию «Золотой глобус». Позже Хью Грант снялся в нескольких успешных фильмах с самыми разными ролями, в том числе «Голубоглазый Микки», «Дневник Бриджит Джонс», «Американская мечта» и «Облачный атлас». Помимо индустрии развлечений, он участвовал в нескольких благотворительных организациях, а также покровительствовал фондам Fynvola Foundation и DIPEx Charity. Что касается личной жизни, то Хью Грант состоял в отношениях с актрисой Элизабет Херли, но после 13 лет совместной жизни они закончили свои отношения в 2000 году.После этого он встречался с Джемаймой Хан, Тинглан Хонг и Анной Элизабет Эберштейн.

Личные данные Хью Гранта:

  • Полное имя: Хью Джон Мунго Грант
  • Псевдонимы: Хью
  • Дата рождения: 9 сентября 1960 г. Англия
  • Род занятий: Актер, продюсер
  • Знак зодиака: Дева
  • Цвет глаз: Голубые
  • Цвет волос: Темно-коричневый

Хью Грант Размеры тела

0 Вес 9000 Размер обуви 9000

Хью Грант Сведения о семье:

  • Отец: Джеймс Грант
  • Мать: Финвола Грант
  • Братья и сестры: Джеймс Грант
  • Партнер: Анна Элизабет Эб (Дочь), Феликс Чанг Хонг Грант (сын), Джон Мунго Грант (сын)

Хью Джи rant Основные моменты карьеры:

  • Первый фильм: Привилегированные (1982)
  • Первое телешоу: Детектив (1985)

Хью Грант Размеры тела:

26 Ниже приведены актеры Размеры тела Хью Гранта , включая данные о его весе, росте, груди, талии, бицепсах и размере обуви.

  • Высота: 5 футов 11 дюймов (180 см)
  • Вес: 75 кг (165 фунтов)
  • Размер обуви: 10 (США)
  • Размер груди: 42 дюйма
  • Объем талии: 33 дюйма
  • Размер рук / бицепсов: 14 дюймов

Хью Грант Интересные факты:

  • Патрик Рондат — его любимый художник.
  • Грант владеет продюсерской компанией Simian Films.
  • Грант — любитель спорта, раньше он играл в теннис, крикет и гольф.
  • Хью — заядлый фанат футбольного клуба «Фулхэм», основанного в коттедже «Крейвен».

Кэри Грант Рост, вес, возраст и размеры тела

Кэри Грант

Какого роста был Кэри Грант?

Рост Кэри Гранта был 6 футов 1 дюйм (185 см).

Сколько весил Кэри Грант?

Он весил 176 фунтов (80 кг) — примерно.

Когда родился Кэри Грант?

Его день рождения был 18 января 1904 года.

Сколько лет было Кэри Гранту на момент смерти?

Ему 82 года.

Когда умер Кэри Грант?

Умер 29 ноября 1986 года. Причиной смерти стал инсульт.

Кэри Грант Размеры тела:

Размер обуви: Неизвестно

Размеры: Неизвестно

Цвет волос: Темно-коричневый

Цвет глаз: Коричневый


Краткая биография Факты:

Родившееся Имя: Арчибальд Александр Лич

Ник: Кэри

Знак Солнца: Козерог

Место рождения: Бристоль, Англия

Национальность: англичанин, он стал гражданином США в 1942 году.

Образование: Fairfield School, Бристоль, Англия

Род занятий: Актер

Сексуальная ориентация: бисексуал

Религия: нерелигиозная

Семья Кэри Гранта:

• Отец — Элиас Джеймс Лич

• Мать — Элси Мария Кингдон

• Братья и сестры — брат Джон Уильям Элиас Лич

• Жена — 1. Вирджиния Черрилл (1934-1935)

2.Барбара Хаттон (1942-1945)

3. Бетси Дрейк (1949-1962)

4. Дайан Кэннон (1965-1968)

5. Барбара Харрис (1965 — до смерти)

• Дети — дочь Дженнифер Грант (с Дайаном Кэнноном)

Как Кэри Грант прославился?

Жизнь Кэри Гранта — личная и профессиональная — была сложной, но в нем было то обаяние, которое заставляло мужчин и женщин терять голову, глядя на него.Актер породил множество героев комедий на экране и только одного ребенка в реальной жизни. Его история успеха была возможна скорее против некоторых обстоятельств, чем благодаря им.

Итак, вот как это произошло.

Кэри Грант принадлежал к лондонской семье низкого класса. В ранние годы он приобрел тот разговорный акцент, который впоследствии стал его визитной карточкой. Его отец нашел другую женщину и ушел из семьи. Элси, мать актера, была расстроена предательством мужа.Вскоре ее психическое здоровье было подорвано, и она оказалась в больнице.

Кэри рос вместе со своим отцом и мачехой, но их поддержка была слабой. В основном Кэри был один и искал лучшего будущего.

Мальчика исключили из школы, и он время от времени находил работу в труппе Пендера. Его талант помог ему вскоре стать театральным актером. Молодой человек получал главные роли и был одним из лучших актеров театра. Талантливый, красивый и настойчивый, он вскоре пробился на экран.

Самыми популярными фильмами актера являются «Пункт назначения в Токио», «Печально известный» и «Ужасная правда» и т. Д.

Шалита Грант Параметры фигуры, рост, вес, фигура, этническая принадлежность, грудь, талия, размер бедер, все факты

  • Дом
  • Шалита Грант

    • Шалита Грант Рост, вес и параметры фигуры

    Размер тела и внешний вид Шалиты Грант Шалита Грант
    Цвет волос Коричневый — Темный
    Цвет глаз Коричневый — Темный
    Форма корпуса песочные часы
    Раса / этническая принадлежность Черный
    Гражданство Американец
    Статистика тела Шалиты Грант
    Shalita Grant Индекс массы тела (ИМТ) составляет 31 .Это считается избыточным весом .
    Сравните свой рост с Шалитой Грант

    Шалита Грант ростом 4 фута 1 дюйм (124,968 см)

    Краткая информация
    Полное имя Шалита Грант
    Nike Имя Соня Перси
    Дата рождения 1988 г., Август, 28
    Возраст 32 года
    Место рождения Петербург, Вирджиния, США
    Гражданство Американский
    Знак солнца Овен
    Род занятий Актриса
    Этническая принадлежность Черный
    Резиденция Лос-Анджелес, Калифорния, США
    Быстрая проверка фактов
    • Сексуальная ориентация Лесбиянки
    • Место жительства Лос-Анджелес, Калифорния, США
    • Знак Солнца Овен
    • Нетворт 500 000 долл. США
    • Facebook Facebook
    • Instagram Instagram
    • Твиттер Твиттер
    • Википедия Википедия

    Кто такая Шалита Грант? (Биография)

    Шалита Грант — талантливая актриса, родилась 28 августа 1988 года в Петербурге, штат Вирджиния, США.Однако сведения о ее родителях, братьях и сестрах не сообщаются, она принадлежит к афроамериканской национальности.

    Шалита Грант широко известна за роль агента Сони Перси в NCIS: New Orleans , а также как Аурелию Джонсон, стойкую «контрабандистку» на Mercy Street . В 2013 году она также была номинирована на премию «Тони » за лучшую женскую роль в спектакле «» за роль в комедии « Ваня и Соня, Маша и Спайк » в роли Кассандры. В 2018 году она появилась в третьем сезоне Netflix series Santa Clarita Diet .

    Шалита Грант — открытая лесбиянка. Она вышла замуж за режиссера видео Сабрины Скау после первой встречи на сайте знакомств. Они жили в отношениях на расстоянии и наконец поженились 8 августа 2018 года.

    Измерения тела Шалиты Грант:

    У Шалиты Грант удивительная фигура в виде песочных часов с естественной грудью, тонкой талией и широкими бедрами. Размер ее платья и обуви — 4 и 7. На ней бюстгальтер 34A, рост 4 фута 11 дюймов, вес 48 кг.

    Шалита Грант на Pre Party 2015 American Music Awards 2015, Источник: Zimbio.com

    Шалита Грант Нетворт

    Шалита Грант — потрясающая актриса, состояние которой, по некоторым данным, составляет 500 000 долларов. Большую часть ее дохода приносит актерская игра и выступления на телевидении. Благодаря ее упорному труду, заботе и верности она сделала себя достойной сотен тысяч.

    Помимо своей актерской игры, она также принимала участие в рекламе нескольких брендов, включая Nike, Giphy, Dr.Martens и других, зарабатывая тысячи долларов.Принимая во внимание ее успех, можно быть уверенным, что ее чистая стоимость в ближайшие годы, несомненно, вырастет большой волной. Однако ее годовой доход все еще пересматривается и наверняка будет в тысячах долларов.

    Шалита Грантовое образование

    Шалита Грант окончила Джульярдскую школу со степенью бакалавра изящных искусств в драме.

    Шалита Грант Факты

    • Чтобы поступить в Балтиморскую школу искусств , она исполнила роль Бенеаты и ее мамы из пьесы Изюм на солнце .Во время выступления она дала себе пощечину, чтобы прослушивание было даже реалистичным, и ошеломило присутствующих учителей.
    • В 2006 году она была награждена победителем конкурса YoungArts в театре . В конце концов, она получила президентских стипендиатов в области искусства , которые были предоставлены ей в рамках программы президентских стипендиатов США на старшем курсе.
    • Ей было всего 17 лет, когда она получила стипендию на обучение в Джульярдской школе . Обучаясь там, две ее оригинальные статьи были опубликованы в «Джульярдском журнале».
    • В 2013 году Грант была номинирована на премию Тони за «Лучшую женскую роль в пьесе» за роль в пьесе Кристофера Дуранга Ваня и Соня, Маша и Спайк . В том же году она выиграла премию «Театральный мир».
    Страница отчета

    Шалита Грант — биография, рост и история жизни